Содержание

Cамодельные мини-трактора  с ломающейся рамой: практические советы по сборке

Содержание:

Самодельные мини-трактора с ломающейся рамой позволяют существенно облегчить обработку земельных наделов. Компактные машины идеально справляются с сельскохозяйственными работами на небольших полях, садах, виноградниках и теплицах.

Переломная рама помогает технике снизить радиус разворота, соответственно, мини-трактор может выполнять различные работы на ограниченном пространстве, где не справится полноценный трактор.

Стоит отметить, что самодельный трактор с ломающейся рамой, собранный из старых деталей, обойдётся намного дешевле самой бюджетной заводской модели. Поэтому такие самоделки пользуются большой популярностью у начинающих фермеров. О том, как собрать такую конструкцию, мы вам сейчас расскажем.

Что такое ломающаяся рама у трактора

Переломную раму ещё называют шарнирно-сочленённой. По сути, это две полурамы, соединённые между собой при помощи шарнирного соединения. Такая схема, особенно вкупе с полным приводом, обеспечивает технике большую манёвренность. Самодельные трактора с ломающейся рамой обладают рядом неоспоримых преимуществ:

  • снижается радиус разворота техники. Мини-трактор разворачивается на 360 градусов буквально на месте;
  • трактор показывает неплохую проходимость по территориям со сложным рельефом местности. Плавающая рама в лучшую сторону изменяет балансировку машины, соответственно обеспечивается более надёжное сцепление с почвой;
  • равномерно распределённая нагрузка позволяет мини-трактору выдавать максимум мощности, потребляя при этом минимум горючего.

Самодельный мини-трактор с ломающейся рамой собрать сложнее, чем технику на цельнометаллической основе. Но результат превзойдёт все ожидания. По своей функциональности, компактная техника на переломной раме практически не уступает более тяжёлым заводским тракторам.

Процесс сборки

Чтобы собрать трактор с ломающейся рамой, необходимо начинать с основы, а потом переходить к остальным узлам. Вот как выглядит поэтапная сборка такой машины.

Шарнирно-сочленённая рама

Чтобы собрать такую конструкцию, необходимо сварить две полурамы. Рекомендуемые размеры передней: 900*360, задней – 600*360. Составные части для полурам изготавливаются из швеллера №8.

Стык между двумя конструкциями стоит сделать под углом в 45 градусов. Если взять более толстый металл, то трактор получится слишком тяжёлым. Это неплохо для выполнения пахотных работ, но расход горючего существенно возрастёт. Поэтому основу лучше изготавливать из швеллера указанного размера. В случае необходимости, утяжелить трактор можно при помощи дополнительных грузов.

На передней полураме необходимо установить два куска трубы с квадратным сечением. Это будет подрамник для установки двигателя. Кроме того, нужно приварить несколько площадок для монтажа других узлов. Их количество будет зависеть от общей компоновки трактора.

На задней полураме монтируется вертикальная металлическая стойка, усиленная по бокам уголками. К задней части стойки крепится металлическая пластина. Это нужно для установки навески. Без задней навески трактор не сможет работать с дополнительными агрегатами и механизмами.

Для пластины и уголков понадобится материал толщиной 12 миллиметров. К верхней части полурамы приваривается 3-х миллиметровый лист металла. Это будет площадка для водителя и дополнительная защита места перелома рамы.

Передняя и задняя полурамы соединяются между собой плоским карданным механизмом. Он представляет собой две стальные вилки и шарнир. Вилки привариваются к траверсам полурам. Для шарнира понадобятся цапфа и опорные подшипники. Эти детали можно взять от автомобиля «Камаз».

Стоит отметить, что полурамы должны смещаться не только в горизонтальной, но и вертикальной плоскости. Это нужно для того, чтобы трактор с ломающейся рамой не зависал колёсами на ухабах. Для этого ходовую часть устанавливают на жёсткую сцепку.

В передней части задней полурамы монтируется ступица от переднего колеса УАЗа. Это обеспечит дополнительный угол отклонения по горизонтали и смещение составных частей конструкции относительно друг друга.

Чтобы части основы не отклонялись слишком далеко друг от друга, к передней полураме приваривают зубчатое колесо, а к задней два упора-ограничителя.

Двигатель и трансмиссия

На трактор с ломающейся рамой можно установить двигатель от любого легкового автомобиля. Например: от «Оки» или «Москвича». Двигатель устанавливается на подрамнике и крепится болтами.

Стоит отметить, что на двигатель придётся устанавливать дополнительное воздушное охлаждение. Мотор легковушки не справится с нагрузкой, которую будет испытывать мини-трактор. Соответственно, будет часто перегреваться, особенно в регионах с жарким климатом.

При установке двигателя, необходимо правильно рассчитать передаточное число. При скорости в 3-5 км/час, число оборотов двигателя должно быть в пределах 1 800-2 000 оборотов в минуту. Это оптимальный показатель для выполнения пахотных работ.

При этом тяговое усилие на каждый лемех может варьироваться от 190 до 300 кг/см. Превышать эти параметры не рекомендуется, иначе вспашка будет неровной и неглубокой. Всё-таки мини-трактор имеет удельно малый вес.

Для передачи крутящего момента от силовой установки на первичный вал коробки передач, рекомендуется использовать муфту от мотоцикла «Урал». Кстати, коробку передач можно также позаимствовать от «Москвича».

Ступица вторичного вала коробки соединяется с цепным редуктором и передаёт крутящий момент на переднюю ось. На задний мост вращение поступает через шарнирное соединение полурам и задний карданный вал.

Рулевое управление и гидравлика

Колонка рулевого управления крепится к пластине передней полурамы при помощи болтов. Чтобы поворот рулевого колеса соответствовал движению трактора, необходимо изменить положение червячной передачи. Проще говоря, вставить её наоборот.

Для этого понадобится сделать зазор в гайке регулировки подшипника и просверлить отверстие в крышке картера. Объясним для чего нужны такие сложности. Мини-трактор на ломающейся раме имеет одну интересную особенность: руль находится на передней части рамы, а водительское сиденье на задней. Поэтому если не изменить направление червячной передачи, может возникнуть конфликт между полурамами, соответственно, управлять машиной будет весьма проблематично.

Гидравлическую систему лучше устанавливать в готовом виде. Гидравлику можно снять с тракторов МТЗ или «Владимирец». Самостоятельно изготовить такой сложный механизм практически нереально.

Емкость для масла и гидронасос обычно располагаются рядом с силовой установкой. Гидровыход будет располагаться сзади, где было приготовлено место для навески. Если вы планируете использовать мини-трактор для выполнения различных задач, например, не только сельхоз работ, а ещё для уборки снега или мусора, то имеет смысл установить и переднюю навеску.

Для подъёма и опускания навесного оборудования понадобится силовой цилиндр. Его тоже можно демонтировать со старого трактора.

Заключительный этап

Мини-трактор почти готов к работе, остались последние штрихи. Необходимо установить тормоза и сцепление. Эти узлы можно взять с легкового автомобиля или мотоцикла. Во втором случае, тросики тормоза и сцепления необходимо соединить с педалями.

Устанавливается топливный бак. Для мини-трактора достаточно будет ёмкости, вмещающей 8-10 литров горючего.

Учитывая, что подвеска трактора жёсткая, водительское сиденье должно быть подрессоренным. Иначе вы будете чувствовать каждую кочку во время передвижения.

Рекомендуется установить на трактор фары и габаритные огни. Это облегчит работу в вечернее и ночное время суток. Для работы электрооборудования придётся монтировать схему проводки. Обычно она состоит из аккумулятора, стартера и генератора.

Мини-трактор можно оснастить кабиной и элементами обшивки. Сделать это несложно, поэтому каждый человек ориентируется на свой вкус. Если техника не будет использоваться зимой, то вполне можно обойтись и без обшивки. Достаточно будет установить брезентовый тент.

Делаем самодельный минитрактор с ломающейся рамой своими руками. Самодельные мини-трактора с ломающейся рамой Минитрактора 4х4 ломающейся рамой

В небольших хозяйствах при помощи мини-трактора можно разрыхлять почву, собирать урожай сельхозкультур, выполнять другие работы. Эта техника стоит достаточно дорого . Поэтому многие фермеры изготавливают мини-трактора самодельные с ломающейся рамой и деталями от старых машин.

Что это такое

Такие устройства имеют две полурамы, которые соединены подвижными шарнирами. имеет такие достоинства:

  • хорошая балансировка;
  • отличная проходимость;
  • небольшой радиус разворота;
  • высокая мощность.


Эти конструкции имеют привод на 4 колеса, что улучшает устойчивость. Самодельный трактор с ломающейся рамой работает как мини-трактор на базе мотоблока. Трактора бывают заводского изготовления, самодельные или переделанные при помощи инструментов. Изготовление трактора — дело сложное, но интересное, которое требует инженерных знаний и навыков по сборке и конструированию подвижной техники.

Существует несколько вариантов сборки. Но есть оптимальный способ монтажа, который подойдет даже для начинающих конструкторов. В раме все элементы распределены максимально сбалансированно. Она состоит из двух полурам. Каким образом изготовить ее узлы, нужно узнать перед началом работы.

Кроме рамы нужно будет изготовить систему рулевого управления, установить и приварить мотор, продумать и создать трансмиссию и ходовую часть. Двигатель должен быть дизельным. Его мощность подбирается в соответствии с желаемой производительностью трактора. Мосты можно взять со старого автомобиля. Колеса ставят диаметром 20 дюймов, чтобы можно было повысить проходимость по сложному рельефу и неровной каменистой почве.

Чертежи

Прежде чем приступить к сборке конструкции, необходимо выполнить чертежи и произвести расчеты основных узлов конструкции.

На чертежах следует указать размеры всех деталей и элементов и отметить места их сварки.


Инструменты для конструирования

Для изготовления самоделки нужны узлы и детали от бывшей в употреблении техники: мотоблоков, автомашин и других устройств. Понадобятся металлические листы, профильные стальные конструкции: швеллеры, уголки, шурупы, болты, различные виды креплений, шуруповерт, отвертка, строительный уровень, инструменты и мелкие детали.

При возникновении необходимости в хорошем механическом устройстве для обработки почвы либо посадки различных культур можно сделать минитрактор-переломка своими руками. Подобный транспорт позволит существенно упростить выполнение большого количества работ и снизить время на них.

Подобный полноприводный агрегат обладает высокими параметрами проходимости, что повышает спектр его использования. При этом самодельные варианты имеют несколько меньшую мощность, в отличие от заводских изделий. Однако при применении их в различных бытовых целях заметить это будет очень тяжело.

Главной сферой применения подобной техники считаются различные сельскохозяйственные работы. Так, он может выполнять целый спектр различных действий, среди которых:

  1. Проведение вспашки почвы для её дальнейшей обработки.
  2. Культивирование грунта и устранение сорняков.
  3. Посадка и вскапывание картофеля.
  4. Осуществление боронования поля.
  5. Посевные работы.

Минитрактор выполняет большой перечень работ

В общем, это главные предназначения таких агрегатов. Однако спектр возможных сфер для применения возможно расширить в случае, если дополнительно предусмотреть в самой конструкции возможность подключения навесного оборудования либо же прицепного. В случае корректного выполнения этого процесса агрегат сможет, кроме основных типов работ, также использоваться для:

  1. Перевозки разных грузов.
  2. Проведения снегоуборочных работ.
  3. Стрижки газона с одновременной заготовкой сена.

Преимущества использования техники

По причине высокой стоимости готового оборудования для многих более оптимальным и выгодным является смастерить самодельный минитрактор-переломка 4х4. Кроме очевидных преимуществ в виде экономии денег, создание самодельного агрегата позволяет получить следующее:

  1. Благодаря небольшим размерам подобные самодельные минитракторы могут обрабатывать землю даже на участках, имеющих незначительную площадь. Это особенно актуально за счет того, что большая часть частных огородов имеют незначительные размеры, которые не позволяют применять для их обработки крупную технику, а порой это вовсе является нецелесообразным.
  2. Высокие рабочие показатели, которые возможно использовать для обработки почвы.
  3. Быстрая окупаемость созданного устройства. За счет его эффективности для этого хватает одного сезона, что обусловлено экономией средств при самостоятельной сборке.

Как сделать минитрактор-переломку 4х4 своими руками

До того как начинать создавать своими руками любой тип техники, требуется разобраться в самой конструкции устройства. Следует подготовить все необходимые материалы и инструменты (к примеру, дрель, болгарка, а также сварочный аппарат). Дополнительно необходимо найти готовую либо составить самостоятельно схему и чертежи, по которым будет собираться минитрактор 4х4 переломка своими руками.


Устройства трактора с ломающейся рамой

Следует изучить конструкцию и чертежи рамы. В ней все узлы, отвечающие за подключение различных деталей, должны быть распределены максимально рационально. Так, основными элементами рамы считаются:

  1. Лонжероны. Подобные элементы должны иметь трехступенчатую конструкцию, где передние ступени будут сделаны из швеллеров, а вот последняя уже из квадратной трубы, имеющей сечение порядка 80х80.
  2. Раздаточная коробка, а также КПП. Их можно использовать со старого автомобиля ГАЗ-53 либо ГАЗ-52. С целью стыкования сцепления к двигателю рекомендуется повторно сделать маховик мотора, а также соорудить новый кожух корзины. Это позволит подогнать размеры.
  3. Колесная база. Этому элементу требуется уделить отдельное внимание. Важно подгадать с размерами колес, которые будут устанавливаться на передний мост. Лучше всего для этого подойдут варианты, имеющие диаметр 14 дюймов. А что касается покрышек, то для лучшего сцепления с землей рекомендуется делать минитрактор на ободрышах.
  4. ГУР. Он позволит повысить маневренность вне зависимости от того, какие размеры переломки. В этих целях потребуется старая гидравлика, а также масляный насос. Последний в работу будет приводить в действие силовая установка, создавая тем самым нужный уровень давления в подобной системе.
  5. Сидение. Его устанавливают зачастую уже после оборудования ходовой части вместе с инструментами управления.
  6. По завершении монтажа ходовой части можно приступать к силовой установке. Ее требуется надежно смонтировать на раму. С этой целью рекомендуется использовать плиту, на которой предусмотрены специальные пазы. Это позволит придать большую жесткость всей ходовой части. А дальше требуется проложить все механические и электронные цепи управления к силовой установке.
  7. Последним этапом является обшивка кузова, которая делается по личным предпочтениям и обстоятельствам для защиты основных узлов и элементов.

При сооружении конструкции из мотоблока переломка будет собираться несколько иначе.
Создав переднюю часть конструкции, требуется оборудовать узел переломки для полноприводного минитрактора. Для этого требуется оборудовать передачу крутящего момента на заднюю колесную пару посредством карданного вала.

Тормозная система устанавливается барабанная, а вот рулевую рейку стоит взять от старого Жигули.

Чертеж минитрактора

Чертежи

Отдельно стоит сказать про чертежи. Они являются важным для всех этапов создания самодельного минитрактора с переломным соединением. От качества рисунка зависит точность размеров изделия, а также качество получившейся конструкции. Это обусловлено спецификой подгонки многих деталей для достижения нужных параметров готового трактора. Последовательность работ можно посмотреть по видео.

Имея дачный участок или огород, невозможно обойтись без хорошего механического приспособления, которое поможет вскопать грунт для высадки всевозможных аграрных культур. Однако, для приобретения такого агрегата, понадобится выложить не малую сумму денег, Впрочем, есть альтернативный вариант, который позволит обзавестись необходимым устройством и сэкономить при этом свои финансы. Самодельный минитрактор с ломающейся рамой вполне реально смастерить своими руками.

Самодельный минитрактор переломка 4х4 похож на обычный трактор построенный на базе мотоблока. Условно тракторы можно разделить на три разновидности: самодельный, заводской, преобразованный посредством заводских деталей.

Самостоятельно сделанный минитрактор

Собственноручно соорудить минитрактор не так уж легко, однако, это достаточно интересное, которое требует внимания и усердия. На сегодняшний день, можно отыскать массу разнообразных вариантов сборки, однако существует наиболее подходящая конструкция, которая подойдет как для опытных проектировщиков, так и для новичков. Прежде всего, ознакомимся с конструкцией рамы. Несмотря на угловатость с внешней стороны, все соединяющие углы и детали шасси распределяются пропорционально.

Чертежи минитрактора с ломающейся рамой

Ключевые детали рамы:

Лонжероны;

Траверс.

Лонжероны имеют трехступенчатое собранное сооружение. Передние ступени сделаны из швеллеров десятого размера, а последняя — из трубы формы квадрата. Задний траверс выполнен из швеллера шестнадцатого размера, а передний — двенадцатого. Абсолютно такая концепция будет уместна для поперечины. Трактор может быть оснащен любым мотором, который будет соответствовать агрегату по мощности. Наиболее подходящим вариантом является 4-х цилиндровый мотор с водным охлаждением на дизеле. Оптимальная мощность самодельного минитрактора, предназначенного для работы на домашних участках — 40 л.с.

Для стыкования корзины сцепления с силовым аппаратом необходимо соорудить по новой маховик мотора и сделать реконструированный кожух корзины, чтобы подогнать его до требуемого размера. Маховик, как правило, обрабатывается с помощью токарного станка. Необходимо урезать участок сзади и выточить еще одно отверстие посередине.

Мост не нуждается в существенных поправках, поэтому он подойдет любого размера. Для крепления к раме используются 4 стремянки. Для создания карданного вала подойдут части с любых машин. С целью достижения высокого уровня амортизации рекомендуется установить 18-дюймовые шины. Устанавливать колеса достаточно легко и просто. Стоит обратить внимание, что из диска необходимо вырезать небольшую часть посередине с отверстием для установки. После чего вместо нее следует приварить центральную элемент диска от ЗиЛ-130. Мост впереди можно соорудить самостоятельно, поскольку обладать специальными способностями для этого вовсе не нужно. Впрочем, если Вы хотите сделать процедуру сборки более простой, можно просто использовать мост с другого автомобиля.

Видео: устройство ВОМа на самодельном минитракторе с ломающейся рамой

Конструкция колесной базы трактора

Именно этой составляющей мини трактора следует уделить отдельное внимание. Безусловно, можно воспользоваться обыкновенными колесами с легкового автомобиля, однако здесь нужно идти неторопливо. Требуемые размеры дисков колес, для переднего моста, составляют порядка 14 дюймов. Если установить колеса с меньшим диаметром, существует большая вероятность того, что в будущем трактор будет работать неправильно. А для нас основная задача состоит в том, чтобы минитрактор не проваливался в почву. Но есть и другая аспект, который также следует учитывать. В том случае, если передние колеса будут излишне крупными, водителю будет довольно сложно управлять данным агрегатом. Впрочем, этот процесс возможно облегчить с помощью установки гидроусилителя руля.

Кроме того, важно чтобы покрышки колес имели качественные грунтозацепы. Это позволит сделать минитрактор более маневренным, сократит нагрузку на ходовую часть, а также упростит эксплуатацию устройства.

Рулевое управление

С целью улучшения маневренности трактора, желательно поставить гидравлическое управление. Гидравлику реально отыскать списанной сельхозтехнике. Для ее сборки необходим масляный насос, который будет приведен в работу с помощью двигателя. Благодаря ему поддерживается необходимый уровень давления в гидродвигателях. Лучше всего, если управление колесами главного вала осуществляется при помощи редуктора.

Чертеж рулевого управления

Тормозная система

Подвеска

Направление оборота совершается вследствие простого распределения на 4 рабочих позиции. Основное достоинство полноприводного минитрактора с рамой 4х4 заключается в том, что он обладает отличной маневренностью. Несомненно, это делает сборку более сложной, поскольку необходимо сконструировать надёжный и правильный вал с соединениями. Для сооружения самодельного трактора рекомендуется применять карданы главной передачи с грузовиков. Сегодня можно найти массу видео-материалов с подробной инструкцией по изготовлению минитракторов своими руками, однако, как правило, основные правила изготовления совпадают. У всех тракторов, коробка передач зафиксирована на раме, рулевые тяги содействуют управлению. Как правило, везде используется гидромеханический барабанный тормоз, управление которым осуществляется при помощи педали. Акселератор и навесное снаряжение применяется ручным управлением.

Конструирование минитрактора требует наличия различных запчастей, в качестве которых великолепно подходят автомобильные. Таким образом, барабанный тормоз пригодится для передней колесной базы. Рейку руля и управление педалями можно взять из небольшого ВАЗа.

Инструменты для конструирования

Кроме деталей, следует применять широкий набор различных инструментов:

Сварочный аппарат;

Гаечные ключи;

Дисковая плита и прочее.

В отдельных случаях может понадобится обратиться к профессиональным сварщикам или за услугами в авторемонт. Впрочем, здесь важно объективно оценить собственные способности и навыки в данной отрасли. Управление устройством и установка водительского сиденья Как правило, монтаж системы управления и кинематической схемы осуществляется после конструирования ходовой части. Одним из наиболее важных факторов в этом деле — корректно разместить водительское сиденье. Рекомендуется установить сиденье из любого легкового автомобиля, которое вовсе не проблематично найти в автомобильных сервисах. Также немаловажным является положение руля, его необходимо прикрепить на наиболее удобном уровне для водителя. Руль не должен придавливать колени, в связи с этим нужно смонтировать так, чтобы у водителя не возникало чувства дискомфорта во время управления агрегатом.

Двигатель и оборудование кузова минитрактора

Как только ходовая часть устройства будет сконструирована, кинематический план осуществлен и установлено сиденье, пора приступать к установке главного элемента агрегата — двигателя. Для его качественной фиксации на раме, следует применять специальную плиту с пазами. Кроме того, она позволит придать требуемый уровень жесткости ходовой части трактора. После этого надлежит смонтировать электро и механические цепи системы управления. Обшивка кузова, может быть любой, в зависимости от желания изготовителя. Однако некоторые узлы и составные части кузова, рекомендуется скрыть, чтобы предотвратить загрязнение и поломки, вследствие контакта с почвой.

Методика сборки

Прежде, чем создать своими руками данную махину, необходимо выделить основные цели, для которых это устройство будет предназначаться. Саму процедуру переломки можно расписать довольно просто: мотоблок устанавливается на самодельной раме. Тормозная система должна быть барабанной, а рулевую рейку можно извлечь от российских Жигулей.

Если в качестве основания используется мотоблок «Нева”, его лучше выбирать со сцепкой, поскольку это позволит перевозить прицепы. Безусловно, если применить профильный мотоблок, срок службы такой машины, а также ее работоспособность существенно увеличатся. Сделанный своими руками минитрактор 4х4 переломка, станет незаменимым помощником для труда на дачных участках или сельских огородах. Кроме того, его цена будет существенно отличаться от минитрактора, который можно купить в специализированных торговых точках.

Видео по сборке самодельного минитрактора (переломка)


Трактор необязательно покупать — его можно собрать своими руками. Есть вариант сборки с монолитной рамой, что проще, или с ломаной — с ним придется повозиться, но зато машина получается маневренной. Самодельный мини-трактор переломка 4х4 сооружается полностью из элементов старых автомобилей и техники.

Название “переломка” трактор получил из-за рамы, которая состоит из двух частей. Перед началом сборки нужно иметь схему с размерами узлов, чтобы все элементы подходили по габаритам.

Трактор 4х4 с переломной рамой своими руками

Этот процесс можно описать общей схемой, но на практике почти каждый сборщик-самоучка вносит свои коррективы в конструкцию.

Для сборки мини-трактора переломки своими руками обычно придерживаются следующих требований:

  • Рама имеет систему лонжеронов из 3-х ступеней. Для передних берут швеллеры №10. Третья ступень изготавливается из трубы со срезом 8 на 8 см.
  • Передний траверс можно выполнить из швеллера №12, для заднего лучше всего использовать №16.
  • Поперечины строятся по той же системе.
  • Двигатель выбирается по подходящим характеристикам — размеру, мощности, типу крепления.
  • Наиболее часто выбирают 4-цилиндровый дизельный мотор на 40 л. с.
  • Жидкостное охлаждение позволяет технике работать весь день, не перегреваясь.
  • Следующий шаг — установка вала отбора мощности, КПП, раздаточной коробки. Идеально подойдут детали старого грузовика ГАЗ-53.

Для соединения мотора и сцепления потребуется переделка маховика — обрезка его задней части и протачивание нового пролета. Модернизация кожуха состоит в подгонке под нужный размер.

Карданный вал и задний мост подойдут от любой машины, менять в нем ничего не нужно.

Как установить колесную базу своими руками?

Здесь главное — подобрать правильный диаметр колес. Для мини-трактора с переломной рамой ее можно взять и с легкового автомобиля, если диаметр дисков не менее 14 дюймов. Слишком маленькие колеса будут увязать в грунте, а с большими — трудно управлять техникой. Облегчить использование трактора можно, установив гидравлическую систему. Она полностью снимается с любой списанной сельскохозяйственной техники.

  • Передний мост легко соорудить из трубы, установив на нее подшипники. Другой вариант — взять с другой, ненужной техники.
  • Шины нужно выбирать с глубоким рисунком протектора — это увеличивает маневренность трактора.
  • Хорошую амортизацию дают шины на 18 дюймов.

Задние колеса устанавливаются на ступицы моста простым способом: вырезается центр диска с крепежными отверстиями, а на это место приваривается та же часть от ЗиЛ-130.

Как правильно установить рулевое управление?

Для сборки мини-трактора своими руками подходит любое рулевое управление, взятое с легкового авто. Наиболее удачным окажется вариант с гидравлической системой — это улучшит управляемость трактора.

Также нужен масляный насос — он запускается с помощью двигателя. Колеса основного лучше всего подключать через редуктор.

Важный элемент системы — барабанный гидромеханический тормоз. Он соединяется тягой с педалью.

После того, как все части конструкции собраны, оформляется рабочее место оператора. Для этого устанавливается сиденье с регулировкой положения. Можно соорудить навес своими руками, закрепив его на 4 приваренных стойках.

Для обеспечения безопасности двигатель и все внутренние элементы прячутся под стальной кожух — его обычно выгибают из листа оцинкованной стали. Для работы в темное время суток трактор оснащается фарой и аккумулятором для нее.

Самодельный минитрактор с ломающейся рамой: фото, видео, чертежи

Минитрактор с ломающейся рамой — прекрасный помощник для тех, кто любит работать на земле. Отличает такой трактор особое устройство рамы, состоящей из двух полурам (передней и задней), соединенных гибким шарнирным соединением. Поворот трактора осуществляется не углом установки колес, как при обычной конструкции, а изгибанием (переломом) трактора вдвое, что дает возможность трактору разворачиваться буквально «на пятачке», что особенно важно для сельхозтехники, предназначенной для обработки небольших участков.

Самодельный минитрактор

Указанное устройство не сложно приобрести в любой специализированной торговой точке. Однако данная операция имеет существенный недостаток — такой минитрактор стоит достаточно дорого.

Такая ситуация провоцирует многих дачников заниматься индивидуальным производством подобного оборудования. В данной статье будет рассказано о том, как сотворить минитрактор, снабжённый ломающейся рамой. (Как на имеющемся фото.)

Первый этап — проект

Прежде, чем приступить непосредственно к созданию устройства, необходимо набросать соответствующие чертежи. Данное оборудование представляет собой достаточно сложный комплекс механизмов и систем, которые тесно взаимосвязаны промеж собой. Именно расположение всех этих элементов и следует учесть, выполняя чертежи минитрактора с ломающейся рамой. Более того, указанная схема должна предусматривать также водительское место, а также размещение КПП.

Чертеж

Второй этап — установка основных деталей

После того, как чертежи готовы, можно начинать собирать аппарат. Здесь важно помнить, что самодельный минитрактор с ломающейся рамой должен быть оснащён следующими деталями, которые необходимо брать из одного источника:

  1. двигатель;
  2. коробка передач;
  3. элементы ходовой части.

Все указанные агрегаты обязательно должны иметь отношение к одному транспортному средству, это исключит проблемы их состыковки совместимости.

Что касается ломающейся рамы для самодельного минитрактора, то она выполняется самостоятельно. В процессе изготовления переломной рамы используется металлический швеллер. Для того, чтобы обеспечить надёжное крепление всех этих частей будущего минитрактора, понадобится сварочный аппарат.

Полуоси заднего моста необходимо несколько укоротить. Они должны иметь строго определённую длину. Для осуществления такой операции сходится обычный токарный станок.

Третий этап — шарнирное соединение

Зачастую минитрактора 4х4 с ломающейся рамой имеют шарнирное соединение полурам, в качестве которого может выступать карданный вал грузового автотранспортного средства ГАЗ. Модель автомобиля, при этом, особого значения не имеет, поскольку требующийся элемент выполнен у них одинаково.

Рулевое управление минитрактора, имеющего переломную раму, стоит оборудовать гидроцилиндрами. В этом случае самодельный минитрактор будет легче поддаваться управлению. Это обстоятельство особенно важно, когда посредством минитрактора, оснащённого ломающейся рамой, выполняется вспашка земли.

Передаточные числа

Также следует подобрать передаточное число редуктора. Выставляется это значение таким образом, чтобы под час вспашки, выполняемой на оборотах 2 тысячи в минуту, самодельный минитрактор с переломной рамой двигался со скоростью три, максимум три с половиной километра в час.

Кроме этого надо отрегулировать тяговое усилие. Самодельный минитрактор, оборудованный ломающейся рамой, должен обеспечивать не менее 196 кгс. Однако делать данное значение больше, нежели 300 не рекомендуется, поскольку это спровоцирует неустойчивость минитрактора под час движения.

Несколько слов непосредственно о раме

Рама самодельного минитрактора выполняется из швеллера, поскольку именно такое исполнение наделяет её достаточной жёсткостью. Таким образом, минитрактор, в состав которого включена подобная ломающаяся рама, способен выдерживать весьма немалые нагрузки.

Но стоит заметить, что использование указанного профиля не всегда является обязательной составляющей при конструировании минитрактора. Крылья, каркас сидения и некоторые другие элементы, не требующие использования материала особой прочности, свободно могут выполняться из иных профилей.

В итоге

Трактор с ломающейся рамой очень удобен для установки разнообаразного навесного оборудования. Эти комплектующие помогут осуществлять посредством такого аппарата всевозможные сельскохозяйственные, коммунальные и даже строительные операции.

Видео, которым дополнена настоящая статья, расскажет больше об индивидуальном производстве минитрактора с ломающейся рамой.

Самодельные минитрактора с ломающейся рамой видео 2019


Ломать — не строить, строить — не ломать

Однако же, не выяснив, почему наша с вами страна ушла в пике, мы не поймем, как избегать подобных ситуаций в будущем. Что это было: дефект конструкции? Износ несущих частей? Фатальная ошибка экипажа? Трагическое сочетание всех этих факторов?
Какие-то вещи понятны уже сейчас. Проигрывать в современном мире весело и просто. Никакого напряжения. «Все вокруг как будто «за», и смотрят преданно в глаза, и хором воздают тебе хвалу», — как пел Городницкий. И он же дальше: «А ты — добыча для ворон, и дом твой пуст и разорен».
Мировое сообщество с радостью признало распад СССР и воссоединение Германии. Никаких не потребовалось долгих споров, ничего. Когда немцы воссоединяются — это прекрасно, и столь же прекрасно, когда разделяются русские.
То, что именно в эти же дни у нас отмечают и другую годовщину — годовщину воссоединения с Крымом — отчетливо показывает нам, что «цивилизованный мир» в нас приветствует, а что — осуждает. Бескровное возвращение небольшого полуострова в соответствии с волей практически всех его жителей в Россию — это ужас, агрессия, аннексия, оккупация. Словом, полный кошмар и бесчеловечное нарушение международного права. Но мы уже прекрасно знаем, что если мы вдруг ослабнем и т.н. «международное сообщество» преподнесет Крым обратно Украине, то это будет признано всеми основными игроками как восстановление справедливости, что бы при этом не происходило на полуострове. Да хоть в баржах жителей начнут топить — все зевнут и отвернутся. А у кого-то есть сомнения?
Поэтому нам все равно придется расставить все точки над 91-м годом. Хотя это и не так просто сделать.
Остальное — здесь.

Tags: Самодельные минитрактора с ломающейся рамой видео 2019

тел. 0667487344 Самодельный мини погрузчик полный привод — гидрообемный. Ломающаяся рама. Гидросистема 23 л. в…

Скажите пожалуйста кто поет эту песенку? Там ещё видео.

где девушку до смерти пинают!!! Самодельное видео | Автор топика: Артур

Припев: Последний раз, ты до дома проводишь меня, И к руке прикоснёться рука, Мне покажеться, нечем душать Последний раз, это значит уже никогда Я сегодня целую тебя Последний раз.

Илья Мужчина поёт

самодельный полноприводный минитрактор с ломающейся рамой …

самодельный полноприводный минитрактор с ломающейся рамой. Mr HAMMER … Published on Jan 7, 2019. Самые крутые тачки …

Самодельные трактора с ломающейся рамой и их сборка на видео

Самодельные трактора видео Homemade tractor. Мини тракторы. Трактор фото…. самодельный минитрактор с ломающейся рамой …… самодельный …

Самодельные трактора переломки 4х4 конструкция рамы. Самодельный минитрактор для домашнего хозяйства


Трактор необязательно покупать — его можно собрать своими руками. Есть вариант сборки с монолитной рамой, что проще, или с ломаной — с ним придется повозиться, но зато машина получается маневренной. Самодельный мини-трактор переломка 4х4 сооружается полностью из элементов старых автомобилей и техники.

Название “переломка” трактор получил из-за рамы, которая состоит из двух частей. Перед началом сборки нужно иметь схему с размерами узлов, чтобы все элементы подходили по габаритам.

Трактор 4х4 с переломной рамой своими руками

Этот процесс можно описать общей схемой, но на практике почти каждый сборщик-самоучка вносит свои коррективы в конструкцию.

Для сборки мини-трактора переломки своими руками обычно придерживаются следующих требований:

  • Рама имеет систему лонжеронов из 3-х ступеней. Для передних берут швеллеры №10. Третья ступень изготавливается из трубы со срезом 8 на 8 см.
  • Передний траверс можно выполнить из швеллера №12, для заднего лучше всего использовать №16.
  • Поперечины строятся по той же системе.
  • Двигатель выбирается по подходящим характеристикам — размеру, мощности, типу крепления.
  • Наиболее часто выбирают 4-цилиндровый дизельный мотор на 40 л. с.
  • Жидкостное охлаждение позволяет технике работать весь день, не перегреваясь.
  • Следующий шаг — установка вала отбора мощности, КПП, раздаточной коробки. Идеально подойдут детали старого грузовика ГАЗ-53.

Для соединения мотора и сцепления потребуется переделка маховика — обрезка его задней части и протачивание нового пролета. Модернизация кожуха состоит в подгонке под нужный размер.

Карданный вал и задний мост подойдут от любой машины, менять в нем ничего не нужно.

Как установить колесную базу своими руками?

Здесь главное — подобрать правильный диаметр колес. Для мини-трактора с переломной рамой ее можно взять и с легкового автомобиля, если диаметр дисков не менее 14 дюймов. Слишком маленькие колеса будут увязать в грунте, а с большими — трудно управлять техникой. Облегчить использование трактора можно, установив гидравлическую систему. Она полностью снимается с любой списанной сельскохозяйственной техники.

  • Передний мост легко соорудить из трубы, установив на нее подшипники. Другой вариант — взять с другой, ненужной техники.
  • Шины нужно выбирать с глубоким рисунком протектора — это увеличивает маневренность трактора.
  • Хорошую амортизацию дают шины на 18 дюймов.

Задние колеса устанавливаются на ступицы моста простым способом: вырезается центр диска с крепежными отверстиями, а на это место приваривается та же часть от ЗиЛ-130.

Как правильно установить рулевое управление?

Для сборки мини-трактора своими руками подходит любое рулевое управление, взятое с легкового авто. Наиболее удачным окажется вариант с гидравлической системой — это улучшит управляемость трактора.

Также нужен масляный насос — он запускается с помощью двигателя. Колеса основного лучше всего подключать через редуктор.

Важный элемент системы — барабанный гидромеханический тормоз. Он соединяется тягой с педалью.

После того, как все части конструкции собраны, оформляется рабочее место оператора. Для этого устанавливается сиденье с регулировкой положения. Можно соорудить навес своими руками, закрепив его на 4 приваренных стойках.

Для обеспечения безопасности двигатель и все внутренние элементы прячутся под стальной кожух — его обычно выгибают из листа оцинкованной стали. Для работы в темное время суток трактор оснащается фарой и аккумулятором для нее.

В небольших хозяйствах при помощи мини-трактора можно разрыхлять почву, собирать урожай сельхозкультур, выполнять другие работы. Эта техника стоит достаточно дорого . Поэтому многие фермеры изготавливают мини-трактора самодельные с ломающейся рамой и деталями от старых машин.

Что это такое

Такие устройства имеют две полурамы, которые соединены подвижными шарнирами. имеет такие достоинства:

  • хорошая балансировка;
  • отличная проходимость;
  • небольшой радиус разворота;
  • высокая мощность.


Эти конструкции имеют привод на 4 колеса, что улучшает устойчивость. Самодельный трактор с ломающейся рамой работает как мини-трактор на базе мотоблока. Трактора бывают заводского изготовления, самодельные или переделанные при помощи инструментов. Изготовление трактора — дело сложное, но интересное, которое требует инженерных знаний и навыков по сборке и конструированию подвижной техники.

Существует несколько вариантов сборки. Но есть оптимальный способ монтажа, который подойдет даже для начинающих конструкторов. В раме все элементы распределены максимально сбалансированно. Она состоит из двух полурам. Каким образом изготовить ее узлы, нужно узнать перед началом работы.

Кроме рамы нужно будет изготовить систему рулевого управления, установить и приварить мотор, продумать и создать трансмиссию и ходовую часть. Двигатель должен быть дизельным. Его мощность подбирается в соответствии с желаемой производительностью трактора. Мосты можно взять со старого автомобиля. Колеса ставят диаметром 20 дюймов, чтобы можно было повысить проходимость по сложному рельефу и неровной каменистой почве.

Чертежи

Прежде чем приступить к сборке конструкции, необходимо выполнить чертежи и произвести расчеты основных узлов конструкции. На чертежах следует указать размеры всех деталей и элементов и отметить места их сварки.


Инструменты для конструирования

Для изготовления самоделки нужны узлы и детали от бывшей в употреблении техники: мотоблоков, автомашин и других устройств. Понадобятся металлические листы, профильные стальные конструкции: швеллеры, уголки, шурупы, болты, различные виды креплений, шуруповерт, отвертка, строительный уровень, инструменты и мелкие детали.

Как изготовить трактор Классика 4х4 своими руками

Самодельный трактор можно сделать из запчастей, что лежат в гараже. Возможно, хозяин давно уже что-то собирался выбросить, но большая часть поможет в конструировании мини-трактора. Классикой является самодельный трактор, оснащенный рамой-переломкой.


Мини-трактор с полным приводом, сконструированный собственными руками, может обладать хорошими техническими характеристиками. Это даст возможность трактору почти ни в чем не уступать аналогам, представленным в специализированных магазинах, даже при том, что мощность самодельного трактора будет меньше. На практике разница мощностей практически не заметна.

Классический мини-трактор используется при сельскохозяйственных работах, в том числе при:

  • вспахивании приусадебных участков для их подготовки к дальнейшей работе;
  • культивировании почвы, удалении сорняков;
  • бороновании почвы;
  • посевных работах на заранее подготовленной почве;
  • посадке и выкапывании картофеля.


Применение самодельного агрегата может быть более широким, если заранее предусмотреть это при его конструировании. Если ничего не упустить, можно будет использовать для перевозки грузов, уборки снега и стрижки газонов и лужаек. Может использоваться он и при заготовке сена для скота.

Таким образом, Классика 4х4 может в значительной степени улучшить жизнь сельскохозяйственного работника и жителя загородного дома, так как с помощью такой техники можно выполнять абсолютно любые работы.

Рассмотрим инструкцию по конструированию. Самая важная часть изготовления самодельного агрегата — чертеж. Правильно составленная схема позволит успешно сконструировать агрегат. При подобной сборке важно понимать, что некоторые детали придется подгонять под особенности мотора и рамы, ведь комплектующие, как правило, берутся из различной техники, отсюда и несовпадения по размеру. Подгонка деталей проводится на токарном станке.

Смотрите » Обзор мощного трактора МТЗ Беларус-3022 и его модификаций


После составления чертежа можно приступать непосредственно к сборке, которая предполагает несколько этапов. Рама собирается из траверс и лонжеронов с трехступенчатой структурой. 1 ступень — швеллер №10, последняя — стальная квадратная труба 80х80.

Траверса сзади изготавливается из швеллера №16, траверса спереди — из швеллера №12.

Если мини-трактор конструируется на основе мотоблока, то двигатель, расположенный на нем, будет выполнять роль силового агрегата. Если агрегат собирается другим способом, мотор придется купить отдельно. Подойдет любой агрегат, работающий на дизельном топливе, с мощностью более 12 л.с. Оптимальный вариант — мотор на 40 л.с. с функцией водяного охлаждения.

Коробку передач, вал отбора мощности, сцепление можно «позаимствовать» у ГАЗ-53 или ГАЗ-52.

Детали придется подвергать доработке — сконструировать маховик мотора, немного убрав заднюю часть и сделать отверстие в середине.

Мост можно установить как есть, ничего с ним не делая. Он закрепляется к раме с помощью четырех стремянок.

Колеса подойдут от любых легковых автомобилей, оптимальный диаметр 18 дюймов.


Чтобы собрать самодельный минитрактор переломка 4х4, потребуется составить схему, изучить конструкционные особенности техники. Потребность в таком агрегате возникает, когда необходимо обработать землю, посадить либо убрать урожай.

Пошаговая инструкция

Классика сельскохозяйственной техники изготавливается своими руками с помощью сварочного аппарата, дисковой плиты, дрели. Сборка механизма начинается с изготовления рамы. Она состоит из лонжерона, переднего и заднего траверса. Лонжерон делаем из швеллера 10 размера либо трубы квадратной формы 80х80 мм. На траверс нужно использовать 16 размер. На минитрактор 4х4 подойдет любой двигатель. Самый подходящий вариант — 40 л.с. Сцепление потребуется от ГАЗ- 52, а коробка передач — от ГАЗ -53.

Чтобы соединить корзину и силовой агрегат, нужно делать новый маховик. Мост применяется любых размеров и вставляется в механизм. Карданный вал составляем из разных автомобилей. В самодельный трактор 4х4 мост спереди сооружается самостоятельно. Для хорошей амортизации используют шины на 18 дюймов. На передний мост подходят диски на 14 дюймов. Если колеса будут меньшего размера, минитрактор 4х4 будет проваливаться в землю. В противном случае техника будет тяжело управляться.

Чтобы уменьшить нагрузку на ходовую, используют покрышки с хорошими грунтозацепами.

Во время изготовления мини-трактора для домашнего хозяйства необходимо использовать карданы главной передачи с грузовых машин.

Во всех минитракторах 4х4 переломка своими руками устанавливают коробку передач ближе к водителю и закрепляют на раме. Для педального управления самоделки рекомендуется ставить гидравлический барабанный тормоз. И рейка руля, и педальное управление переломки подойдут от машины ВАЗ.

Сборка техники

Составляющие трактора скрепляют болтами или сваркой. Иногда возможно комбинированное крепление деталей. Важно верно расположить сиденье, демонтированное из легковушки. Следующий этап сборки техники — монтаж силового агрегата. Чтобы хорошо прикрепить мотор на раме, необходимо использовать специальную плиту с пазами. Затем потребуется проложить электрическую и механическую системы управления. Чтобы такая работа была выполнена качественно, изучается электросхема заводских мини-тракторов. Далее обшивают кузов, учитывая свои пожелания.

Следующий этап — обустройство кузова и его совмещение с моторным блоком. Служить кузовом может маленький прицеп от легковушки. Если оговаривать весь процесс переломи коротко, получим простой алгоритм: мотоблок располагается на раме, устанавливается тормозная система барабанного типа и рулевая рейка от Жигулей.

Мотоблок берем любой. Если возьмем мотоблок «Нева», его целесообразнее выбирать со сцепкой. Тогда мини-трактор будет перевозить грузы и прицепы. Еще одним из подходящих мотоблоков является дизельный блок «Кентавр». Чтобы определиться какой мотоблок выбрать, нужно разобраться с целевым предназначением мини-трактора. Трактор с ломающейся рамой 4х 4 имеет основное преимущество — маневренность.

Заключение по теме

При необходимости можно изготовить сенокосилку, фрезу, ковш. Главное преимущество трактора с ломающейся рамой — это маневренность. Его сборка несложная, поэтому такой сельскохозяйственный агрегат может изготовить любой дачник, который разбирается в технике. Себестоимость самодельной машины будет сравнительно ниже, чем цена на псковский заводской аналог.

Минитрактор калибр мт 244 можно эксплуатировать в любых условиях и по полному бездорожью. Пневматическая подвеска состоит из ресивера, обновленного клапана управления ТС, компрессора. Минитрактор калибр мт 244 можно хранить в гараже, а за счет наличия усиленного навесного оборудования обеспечивается легкая фиксация различных устройств.

Для небольших фермерских хозяйств мини-трактора — это оптимальный вариант при выборе обрабатывающей техники. Цены на новую заводскую технику велики, да и вариант с б/у не всегда доступен. В таком случае выручают собранные своими руками образцы. Большой популярностью у фермеров пользуются мини-трактора самодельные с ломающейся рамой.

Мини-трактор переломка: что это такое

Переломная рама трактора — это две полурамы, сочлененные подвижным шарнирным механизмом. Такая конструкция имеет ряд существенных преимуществ:

  • улучшенная балансировка и вследствие этого повышенная проходимость;
  • малый радиус разворота, такие трактора могут буквально развернуться вокруг себя, что имеет значение на маленьких участках;
  • хорошая удельная мощность и, соответственно, высокий КПД.
Обычно такие механизмы оснащают приводом на все 4 колеса, что повышает их проходимость и устойчивость.
Собрать трактор своими руками с ломающейся рамой сложнее, чем с цельной, но преимущества данной модели оправдывают затраченные усилия.

Знаете ли вы? Рамы с шарнирным механизмом часто используются при конструировании вездеходов. Особую популярность приобрели самодельные каракаты (вездеходы на шинах низкого давления) с ломающейся рамой и полным приводом.

Особенности сбора устройства

Сборка такого сложного устройства, как трактор, потребует значительных временных и финансовых вложений.

Помимо приобретения деталей и узлов агрегата, надо учесть, что вам понадобятся некоторые инструменты. Если их у вас нет, то можно обратиться за помощью к друзьям или воспользоваться прокатом.

Какие инструменты понадобятся

Так как многие части придется подгонять друг к другу, а некоторые даже изготавливать самостоятельно, то инструментов понадобится много :



Необходимые материалы для конструирования

Устройство состоит из нескольких узлов , некоторые можно целиком взять от другой техники, некоторые придется переделывать:

  • составная рама;
  • двигатель;
  • ходовая часть, включая подвеску, оси и колеса;
  • сборка с тормозными дисками;
  • механизм рулевого управления;
  • сиденье;
  • механизм для крепления навесного оборудования.

Важно! Для создания самодельной переломки нецелесообразно использовать новые материалы и детали, лучше воспользоваться «машинным секонд-хендом». Идеальным вариантом будет приобретение старой легковушки: «Запорожца », «Москвича » или «Жигулей », тогда отпадет необходимость стыковать двигатель с ходовой частью и трансмиссией.

Проектирование самодельного трактора (чертежи)

В процессе сборки придется сочленять и подгонять массу деталей, и сделать это, не имея общей картины и деталировки, очень непросто.
Если вы не имеете конструкторских навыков, обратитесь к знакомым, которые могут вам помочь в таком нелегком деле, или к коллективному разуму: в Интернете вы можете найти массу вариантов, которые вам подойдут.

Как сделать трактор с ломающейся рамой своими руками

Сборка трактора начинается с изготовления рамы, поэтапной установки остальных узлов на основание, монтажа гидросистемы и электрической проводки. Рассмотрим подробнее каждый этап.

Рама и кузов

Составные части рамы сваривают из металлических швеллеров (в зависимости от планируемой мощности агрегата используют швеллер от № 5 до № 9) и соединяют их между собой шарнирным механизмом (для этих целей часто используют карданные валы от грузовых машин).
На задней полураме при необходимости монтируют усиленную вертикальную стойку для навесного оборудования.

Для кузова, на который не приходятся такие нагрузки, как на раму, можно использовать менее дорогой материал. Каркас, например, можно сварить из металлического прутка .

Сверху рама и место ее сочленения потом закроются металлическим листом.

Рулевое управление и сиденье

Рулевое управление настоятельно рекомендуется оснастить гидроприводом: управлять трактором на вязкой земле в поле одной мускульной силой будет очень тяжело. Гидравлическую систему можно снять с любой другой сельхозтехники.
Поскольку подвеска на тракторе жесткая, то сиденье стоит сделать мягким и, возможно, подрессорить — в нем придется проводить довольно много времени.

Для самодельной техники часто используют ульяновские двигатели (УД-2, УД-4), но альтернатив очень много, начиная от описанного выше варианта с легковым автомобилем и заканчивая двигателями от мотоциклов, мотоблоков и автопогрузчиков.

Важно! При использовании мотоциклетного двигателя придется продумать дополнительное принудительное воздушное охлаждение — нагрузки трактора не идут ни в какое сравнение с его обычной работой.

Также надо будет установить передаточное число таким образом, чтобы при скорости около 4 км/ч частота оборотов двигателя была приблизительно 2000 мин-1. Такие показатели оптимальны при пахотных работах.

Колеса

Мосты (и задние, и передние) берут с легковых или грузовых машин, перед этим укорачивая полуоси до необходимой длины. На передний мост можно установить независимую подвеску (например, от «Запорожца»), задний мост лучше оставить жестким.
Колеса выбирают в зависимости от преимущественных задач агрегата. Если его основная работа будет проходить в поле и на пересеченной местности, то лучше ставить колеса диаметром 18–24 дюйма. Если же в основном он будет использоваться для транспортных задач, то подойдут колеса меньшего диаметра — от 13 до 16 дюймов.

Самодельный минитрактор с ломающейся рамой

С каждым годом владельцы земельных участков все больше задумываются о приобретении минитрактра с ломающейся рамой. Такая техника отлично подходит для обработки земли. Особенность конструкции такого трактора кроется в том, что его рама состоит из двух частей, соединенных между собой шарнирным узлом.

При повороте у таких тракторов не меняется угол колес, а переламывается рама, что позволяет ему разворачиваться на очень маленьком участке. Это очень важный показатель для техники, обрабатывающей землю.

Проектирование

В основном желающие собрать такого вида трактор держат весь план в голове и необходимые детали и агрегаты в сарае. Но для того, чтобы быстро и легко построить такую технику, желательно разработать чертеж или эскиз будущей конструкции. Об свидетельствуют многие умельцы, собиравшие сельхоз минитрактора своими руками.
Первым делом необходимо нанести на чертеж расположение основных узлов и агрегатов, а также место водителя. Это можно сделать самостоятельно или попросить опытного в этом деле слесаря.

Подбор двигателя и трансмиссии

В основном, выбор ДВС для минитрактора не блещет широким ассортиментом и приходится устанавливать то, что есть в наличии. Зачастую для такой техники применяются двигатели «УД-2» и «УД-4» или похожие модификации. Также можно устанавливать дизельные двигатели с одним или двумя цилиндрами. Отличным вариантом является двигатель «М-67». Он обладает длительным ресурсом эксплуатации и не прихотлив в обслуживании.

При установке такого мотора необходимо переделать трансмиссию, чтобы выросло тяга на колесах. Это выполняется увеличением передаточного числа. Также эти двигателя требуют оборудования системы охлаждения, поскольку они не оснащаются таковой. В качестве охлаждения можно использовать вентилятор, напрямую закрепленный на коленчатом валу, и кожух для направления потока.

Зачастую в качестве силовой установки для тракторов с ломающейся рамой используют двигатели от «Жигулей» или «Москвича». При этом из старого автомобиля извлекают коробку передач и сцепление, что очень упрощает процесс сборки. Задний мост не приносит никаких трудностей. Для минитрактора их можно брать с грузовиков и легковых автомобилей. Для точного вхождения мосты подрезают до необходимых размеров на токарном станке. Желательно определить передаточное число редуктора.

Выбор колес зависит от того, где будет работать трактор. Если основное его предназначение – это перевозка грузов по дорогам, тогда можно использовать диски до 16 дюймов. В случае, когда трактор создан для полевых работ, размер колеса увеличивается от 18 до 24.

Рама

В большинстве случаев для изготовления рамы используют швеллер на №6. Он прекрасно справляется с кручением и изгибом. Это позволяет не боятся дополнительных нагрузок на трактор при эксплуатации. Если же техника не будет переносить особые перегрузки, тогда можно использовать профиля другой толщины и сечения. К примеру, не смысла изготавливать место под сидение и каркас для крыльев из толстого металла.

Для соединения двух частей рамы можно использовать шарниры главной карданной передачи от грузовиков. Для упрощения управления трактором во время полевых работ, рекомендуется применять гидроцилиндры в рулевой системе.

Подбирая передаточное число нужно проследить, чтобы при оборотах до 2000, трактор не разгонялся свыше 3 км/ч. К тому же усилие, которое будет прикладываться на лемех плуга должно оставаться в пределах от 200 до 300 кгс. Если этого не придерживаться, тогда начинается неустойчивое движение трактора из-за недостаточного веса.

ТОП-5 советов по изготовлению мини-трактора своими руками

Мы уже давно убедились в том, что интерес к самодельной технике постоянно растет, и это актуально не только для стран — бывших республик СССР, но и для Европы и США.

В этой статье мы остановимся на вопросах, которые возникают перед теми, кто собирается самостоятельно изготовить мини-трактор. Мы пойдем еще дальше и дадим ТОП-5 дельных советов по этой теме.

Совет № 1

Выберите ширину колеи будущего самодельного мини-трактора.


Это важный момент, который окажет влияние не только на конструкцию всех узлов и деталей, но и определит диапазон используемого навесного оборудования. Учитывайте ширину междурядий выращиваемой культуры. Например, у картофеля она 600-700 мм. А также задумайтесь о количестве одновременно обрабатываемых рядов. Для ширины междурядий 700 мм подойдет навесное оборудование, изготовленное под мотоблок, а для большей ширины может потребоваться навесное, изготовленное специально под мини-трактор с трехточечным прицепным узлом. Если на этом этапе принять неверное решение, колеса самодельного мини-трактора не будут попадать в междурядья.

Совет № 2. Конструкция рамы мини-трактора, изготовленного своими руками


Изобретатели самодельной техники используют рамы двух конструкций. Конечно, самый прогрессивный вариант — это сделать мини-трактор своими руками с ломающейся рамой. Интернет-сообщество называет этот тип рамы переломной, или «переломка». Трактора, изготовленные на основе такой рамы, обладают высокой маневренностью, но конструктивно в изготовлении они сложнее. Так что если вы готовы к точной подгонке всех узлов друг к другу и трудности вам только придают задора, смело выбирайте конструкцию с переломной рамой. Благо, в сети много примеров для подражания и изобретатели с удовольствием подскажут нюансы.

Изготовить трактор на жесткой раме проще, но радиусы разворота будут больше. Обратите внимание на длину рамы и развесовку. Учёт этих параметров поможет обеспечить оптимальный радиус поворота и легкость управления. Если не верите, обратите внимание на процесс совершенствования конструкции рамы кит-набора для изготовления мини-трактора из мотоблока. Изначально она была длинной, и передний мост был вынесен вперед. В дальнейшем рама стала короче, а мост был перенесен под раму. Это позволило придать нашему мототрактору устойчивость и обеспечило хорошую маневренность.

Третий совет в нашем топе — двигатель


Это ещё один вопрос, на который нужно ответить до изготовления мини-трактора своими руками. По наблюдениям и изучению советов на форумах есть такие варианты:

  1. Новые китайские или японские двигатели. Можете использовать дизельный двигатель с воздушным или водяным охлаждением. В этой группе определенную популярность при изготовлении приобрели двигатели со встроенным центробежным сцеплением.
  2. Ряд самодельных мини-тракторов построен на основе бывших в употреблении мощных мотоциклетных двигателей или даже автомобильных моторов. Чаще всего это двигатель от автомобиля «Ока».

Выбор, конечно, за самими читателями, но мы рекомендуем обратить внимание на новый двигатель для мини-трактора.

Четвертый совет — коробка переключения передач и трансмиссия


При изучении опыта конструкторов мини-тракторов, сделанных своими руками, мы видим, что обычно в основу трактора ложатся комплектующие от старого автомобиля. Находят подходящего «донора», после аварии или преждевременно сгнившего. В зависимости от того, будет трактор иметь полный привод или нет, используют один или два укороченных моста и коробку переключения передач от него же. И вот тут — внимание! Для того чтобы использовать весь диапазон коробки переключения передач, нужно установить реверс-редуктор, который позволит переделать автомобильную коробку в настоящую тракторную. Больше информации вы сможете узнать из видео «Мини-трактор своими руками — обзор» на канале Алексея Чезганова.

Пятый совет — прицепной узел


При изготовлении мини-трактора своими руками этот совет не менее важен, чем остальные. Если вы планируете использовать мотоблочное оборудование и колея будущего мини-трактора предположительно 700 мм, разумно использовать одноточечный прицепной узел, как на серийных мототракторах. В случае постройки мощного трактора с колеей от 1200 мм стоит задуматься об использовании трехточечной навесной системы, тогда это будет агрегат, максимально приближенный по функциональности к классу мини-трактора. Если вы любите экономить и участок под обработку имеет небольшие размеры — выбирайте колею 700 мм и одноточечный прицепной. Комплект навесного оборудования обойдется значительно дешевле!

На этом статья «ТОП-5 советов по изготовлению мини-трактора своими руками» окончена. Будем рады конструктивному диалогу в обсуждении ниже.

Самодельный трактор с ломающейся рамой. Как сделать самодельный трактор

Тракторы с ломающейся рамой привлекают внимание многих владельцев, занимающихся темой создания техники для нужд своего подворья. И хотя купить его можно практически в любом специализированном магазине, создание самодельного устройства будет не только полезным, но даже увлекательным делом. Наша сегодняшняя статья расскажет, как сделать самодельный трактор с ломающейся рамой.

Чертежи к работе



Любой процесс изготовления любой техники или конструкции (даже самых примитивных табуретов) невозможен без создания конкретного чертежа.И если в случае с той же табуреткой вы можете придумать ее эскиз в уме (но все равно получится не очень гладкая деталь), то в случае с трактором нужно нарисовать рисунок. безошибочно. По своей конструкции такая техника представляет собой целый комплекс сложных технических деталей, и, вероятно, только компьютер может запомнить каждую из них. К тому же, сосредоточившись на созданном чертеже, вы значительно сократите время выполняемых работ. Если у вас есть все основные элементы и агрегаты, обязательно учитывайте их взаимное расположение на бумаге.В том числе необходимо указать на чертеже и место для водителя, и размещение КПП.



Где собрать?



При изготовлении самодельного трактора с ломающейся рамой обратите внимание на то, что у вас должен быть не только чертеж, но и целый перечень оборудования и деталей, которые необходимо где-то собрать. В первую очередь подумайте, где именно вы будете создавать трактор. Поскольку время на выполнение этих работ исчисляется неделями, убедитесь, что в помещении есть крыша.Это нужно для того, чтобы вода не попадала в принципиально важные детали техники (и просто чтобы солнышко днем ​​сильно не пекло голову). Если это частный дом, учтите также, что все приобретенные вами инструменты и механизмы надежно скрыты от посторонних глаз. Обратите внимание на то, чтобы в комнате была хотя бы одна розетка (чтобы при работе со сварочным аппаратом не выкладывать каждый день удлинитель). В принципе, гараж может оказаться наиболее подходящим местом для сборки трактора.Именно в нем мы соберем трактор с ломающейся рамой.

Установка двигателя и трансмиссии — метод № 1

Относительно деталей двигателя внутреннего сгорания, коробки передач и шасси отметим, что лучше всего брать все эти агрегаты с одного конкретного автомобиля. Сюда может подойти Ока. Или, чтобы постройка была максимально дешевой и доступной в обслуживании, приобретите старую Копейку или Шестерка. Так же можно снять запчасти от Москвича. От него «с мясом» берут двигатель, коробку передач и всю подвеску, включая балку, оси и колеса (подойдут и 13-дюймовые, но для полевых работ нужен диск диаметром не менее 18 ‘).Каркас будет самодельным. Сделаем его из металлического швеллера 60 мм. Здесь нам понадобится сварочный аппарат (желательно полуавтоматический, чтобы работа была быстрой и качественной) и несколько десятков набивок электродов.






Поскольку трактор и легковой автомобиль немного отличаются по конструкции, обратите внимание на задний мост. Здесь нам нужно будет укоротить его полуоси до нужной длины. Сделать это довольно просто — достаточно использовать простой токарный станок. По возможности сразу выберите передаточное число дифференциала.

Маленькие хитрости для экономии

Самый распространенный метод — установка двигателя, коробки передач, «раздатки» и сцепления на самодельный трактор с ломающейся рамой. И все это извлекается из одной машины. Именно поэтому для работы лучше всего приобретать старый Жигуль или Москвич, так как затраты в этом случае будут минимальными (не более 30-40 тысяч рублей). Более того, выполнив все необходимые работы, вы можете продать кузов и все остальное на запчасти. Кроме того, вы можете разместить объявление о продаже документов.Но чтобы обойти долгую и дорогую регистрацию автомобиля в ГИБДД, лучше всего просто купить машину без документов. Стоит дешевле, и нет необходимости регистрировать автомобиль в ГИБДД, если он будет использоваться как «донор» для нашего трактора.



Установка двигателя и трансмиссии — способ №2

Также можно произвести самодельный трактор из мотоблока, но уже получится минитрактор, менее мощный и производительный по своим характеристикам.При выборе двигателя обратите особое внимание на двигатели типа «УД-2» и «УД-4». Их чаще всего используют в качестве силовых установок на самодельных тракторах. Кроме того, на форумах активно обсуждаются способы установки ДВС марки «М-67». Многие из тех, кто уже пользуется этим мотором, говорят, что такие самодельные тракторы с ломающейся рамой будут очень неприхотливы в обслуживании, так как ресурс у М-67 самый высокий по сравнению со всеми остальными.


Что касается коробки передач, то при использовании двигателя марки М-67 следует выбирать коробку передач с увеличенным числом передаточных чисел.Это необходимо для того, чтобы трактор имел оптимальное сцепление с колесами. Также желательно позаботиться о системе охлаждения, так как мотор не такой уж и маленький по размерам, а потому наряду с высокой производительностью очень часто будет перегреваться. Чтобы исключить риск перегрева системы, на носк коленчатого вала ставим вентилятор с направляющим кожухом. Также можно установить двухсекционный медный радиатор. Но как показывает практика, вентилятор со своей задачей вполне справляется. Следует отметить, что при установке системы охлаждения вам потребуется изготовить дополнительный переходник, поэтому перед выполнением работ спланируйте отдельный чертеж системы.



Сочленение

Так как мы делаем самодельный трактор с ломающейся рамой, особое внимание следует уделить месту соединения двух его частей.



В качестве сочленения полурам можно использовать карданный вал главной передачи от грузовика — ГАЗ-51, 52 или 53 (модель не принципиальная, так как конструкция кардана им аналогична) . При проектировании рулевого управления лучше всего использовать гидроцилиндры. Таким самодельным трактором с ломающейся рамой намного проще управлять, особенно при вспашке.

Передаточные числа

Теперь о том, какое передаточное число нужно выбрать для самодельного трактора. Выбирайте эти значения таким образом, чтобы при вспашке на оборотах порядка 1900-2000 в минуту скорость устройства не превышала отметку 3-3,5 километра в час (вам не нужно было бы управлять трактором. по полю со скоростью 70 километров в мото часе «Жигули»!). При этом обратите особое внимание на тяговое усилие. Один лемех должен обеспечивать от 196 до 300 кгс (в зависимости от плотности почвы).Увеличивать скорость просто нет смысла, так как трактор начинает нестабильно двигаться из-за небольшой снаряженной массы.



Вывод

Итак, мы разобрались со всеми способами и вариантами сборки самодельного трактора. Осталось пожелать энтузиазма, терпения и удачи в работе!

Делаем самодельный минитрактор с ломающейся рамой своими руками. Самодельный минитрактор с ломающейся рамой Минитрактор 4х4 разрывная рама

В небольших хозяйствах мини-трактором можно рыхлить почву, собирать урожай и выполнять другие работы. Эта техника довольно дорогая. … Поэтому многие фермеры делают самодельные минитракторы с ломающейся рамой и частями от старых машин.

Что это такое

Такие устройства имеют две полурамы, которые соединяются подвижными шарнирами. имеет следующие преимущества:

  • хорошая балансировка;
  • отличная проходимость;
  • малый радиус поворота;
  • высокая мощность.


У этих моделей полный привод для повышения устойчивости.Самодельный трактор с ломающейся рамой работает как минитрактор на базе мотоблока. Тракторы могут быть заводскими, самодельными или переоборудованными с помощью инструментов. Производство трактора — сложное, но интересное дело, требующее инженерных знаний и навыков сборки и проектирования мобильной техники.

Есть несколько вариантов сборки. Но есть оптимальный способ монтажа, который подойдет даже начинающим дизайнерам. В кадре все элементы распределены максимально сбалансировано.Он состоит из двух полурам. Как сделать его узлы, нужно выяснить перед началом работы.

Кроме рамы нужно будет сделать систему рулевого управления, установить и сварить мотор, продумать и создать трансмиссию и ходовую часть. Двигатель должен быть дизельным. Его мощность подбирается в соответствии с желаемой производительностью трактора. Мосты можно взять из старой машины. Колеса установлены диаметром 20 дюймов, что позволяет увеличить проходимость на труднопроходимой местности и неровной каменистой почве.

Чертежи

Перед тем, как приступить к сборке конструкции, необходимо заполнить чертежи и произвести расчеты основных узлов конструкции. На чертежах следует указать размеры всех деталей и элементов и отметить места их сварки.


Строительные инструменты

Для изготовления самоделок необходимы узлы и детали от бывшей в употреблении техники: мотоблоков, машин и других устройств. Вам понадобятся металлические листы, профильные металлоконструкции: швеллеры, уголки, шурупы, болты, крепеж разного вида, отвертка, отвертка, строительный уровень, инструменты и мелкие детали.

Если вам необходимо хорошее механическое устройство для обработки почвы или посадки различных культур, вы можете сделать минитрактор излома своими руками. Такой транспорт существенно упростит выполнение большого количества работ и сократит затрачиваемое на них время.

Такой полноприводный агрегат имеет высокие характеристики проходимости, что увеличивает диапазон его использования. При этом самодельные варианты имеют чуть меньшую мощность, в отличие от заводских изделий. Однако при использовании их в различных бытовых целях заметить это будет очень сложно.Основной сферой применения такой техники считаются различные сельскохозяйственные работы. Итак, он может выполнять целый комплекс различных действий, в том числе:

  1. Вспашка почвы для ее дальнейшей обработки.
  2. Обработка почвы и борьба с сорняками.
  3. Посадка и выкопка картофеля.
  4. Боронование поля.
  5. Посевные работы.

Минитрактор выполняет большой перечень работ

В общем, это основные цели таких агрегатов.Однако спектр возможных областей применения можно расширить, если, кроме того, в самой конструкции предусмотрена возможность присоединения навесного оборудования или прицепного. При правильном выполнении этого процесса агрегат сможет, помимо основных видов работ, также использоваться для:

  1. Транспортировка различных грузов.
  2. Проведение снегоуборочных работ.
  3. Кошение газона при уборке сена.

Преимущества использования техники

Ввиду дороговизны готовой техники для многих оптимальнее и выгоднее сделать самодельный минитрактор ГРП 4х4.Помимо очевидных преимуществ в виде экономии средств, создание самодельного агрегата позволяет получить следующее:

  1. Благодаря небольшим размерам такие самодельные минитракторы могут обрабатывать землю даже на участках с небольшой площадью. . Особенно это актуально в связи с тем, что большая часть частных садов имеет небольшие размеры, что не позволяет использовать для их обработки крупную технику, а иногда и совершенно нецелесообразно.
  2. Высокая производительность, которую можно использовать для обработки почвы.
  3. Быстрая окупаемость созданного устройства. Благодаря своей экономичности для этого достаточно одного сезона, что связано с экономией средств при самостоятельной сборке.

Как сделать минитрактор излома 4х4 своими руками

Перед тем, как приступить к созданию любого типа техники своими руками, необходимо разобраться в конструкции самого устройства. Следует подготовить все необходимые материалы и инструменты (например, дрель, болгарку, а также сварочный аппарат).Дополнительно нужно найти готовый или самостоятельно составить схему и чертежи, по которым минитрактор перелом 4х4 своими руками будет собран.


Тягачи с ломающейся рамой

Необходимо изучить конструкцию и чертежи рамы. В нем все узлы, отвечающие за соединение различных частей, должны быть распределены максимально эффективно. Итак, основными элементами рамы являются:

  1. Лонжероны.Такие элементы должны иметь трехступенчатую конструкцию, где передние ступени будут выполнены из швеллеров, а последняя — из трубы квадратного сечения сечением порядка 80х80.
  2. Раздаточная коробка, а также коробка передач. Их можно использовать от старого автомобиля ГАЗ-53 или ГАЗ-52. Для стыковки сцепления с двигателем рекомендуется переделать маховик двигателя, а также соорудить новую крышку корзины. Это откорректирует размеры.
  3. Колесная база. Этот элемент требует особого внимания.Важно, чтобы размеры колёс, которые будут устанавливаться на переднюю ось, должны совпадать. Лучшими вариантами для этого являются варианты диаметром 14 дюймов. Что касается покрышек, то для лучшего сцепления с грунтом рекомендуется делать минитрактор на колесных дисках.
  4. ГУР. Это повысит маневренность независимо от размера трещины. Для этих целей потребуется старая гидравлика, а также масляный насос … Последний будет управлять силовой установкой, создавая тем самым необходимый уровень давления в такой системе.
  5. Сидит. Его часто устанавливают после оборудования шасси вместе с инструментами управления.
  6. После завершения монтажа ходовой части можно переходить к силовой установке … Ее необходимо надежно закрепить на раме. Для этого рекомендуется использовать пластину, на которой предусмотрены специальные бороздки. Это добавит жесткости всей ходовой части. А дальше требуется проложить все механические и электронные схемы управления к силовой установке.
  7. Последний этап — это облицовка кузова, которая выполняется в соответствии с личными предпочтениями и обстоятельствами для защиты основных компонентов и элементов.

При постройке конструкции из мотоблока сбор трещины будет несколько иным.
Создав переднюю часть конструкции, необходимо оборудовать узел излома для полноприводного минитрактора. Для этого необходимо оборудовать передачу крутящего момента на заднюю колесную пару с помощью карданного вала.

Барабан тормозной системы установлен, но рулевая рейка стоит брать от старых Жигулей.

Чертеж минитрактора

Чертежи

Отдельно стоит сказать о чертежах. Они важны на всех этапах создания самодельного минитрактора с разрывной связью. От качества чертежа зависит точность размеров изделия, а также качество полученного дизайна. Это связано со спецификой подгонки многих деталей для достижения требуемых параметров готового трактора.Последовательность работ можно увидеть на видео.

Имея дачу или огород, невозможно обойтись без хорошего механического устройства, которое поможет вскапывать почву для посадки всех видов сельскохозяйственных культур. Однако на приобретение такого агрегата потребуется выложить немалую сумму денег, однако есть альтернативный вариант, который позволит приобрести необходимое устройство и при этом сэкономить свои финансы. Самодельный минитрактор с ломающейся рамой, вполне возможно сделать своими руками.

Самодельный мини-трактор излома 4х4 аналогичен трактору, построенному на базе мотоблока. Условно тракторы можно разделить на три типа: самодельные, заводские, переоборудованные с помощью заводских запчастей.

Минитрактор своими руками

Построить минитрактор своими руками не так-то просто, однако довольно интересно, требующее внимания и усердия. Сегодня можно найти множество различных вариантов сборки, но есть наиболее подходящая конструкция, которая подходит как опытным дизайнерам, так и новичкам.Прежде всего, давайте посмотрим на конструкцию рамы. Несмотря на угловатость снаружи, все соединительные уголки и детали шасси распределены пропорционально.

Чертежи минитрактора с ломающейся рамой

Детали ключевого кадра:

Лонжероны;

Траверс.

Лонжероны имеют трехступенчатую сборную конструкцию. Передние ступеньки выполнены из каналов размером 10, а последняя — из трубы квадратного сечения.Задняя траверса выполнена из шестнадцатого канала, а передняя — из двенадцатого. Абсолютно такая концепция подошла бы для поперечины. Трактор может комплектоваться любым двигателем, соответствующим мощности агрегата. Наиболее подходящий вариант — 4-цилиндровый дизель с водяным охлаждением. Оптимальная мощность самодельного минитрактора, рассчитанного на работу на приусадебных участках, составляет 40 л.с.

Для стыковки корзины сцепления с силовым агрегатом необходимо соорудить новый маховик двигателя и изготовить реконструированный кожух корзины под требуемый размер.Маховик обычно обрабатывают на токарном станке. Вам нужно обрезать спинку и прорезать еще одну дырочку посередине. Мост не требует значительных корректировок, поэтому подойдет к любому размеру. Для крепления к каркасу используются 4 лестницы. Для создания карданного вала подходят детали от любой машины. Для достижения высокого уровня амортизации рекомендуется использовать шины 18 дюймов. Установить колеса легко и просто. Стоит отметить, что из диска необходимо вырезать небольшую часть посередине с отверстием для установки. .После этого вместо него следует приварить центральный элемент диска от ЗИЛ-130. Мост впереди можно построить самостоятельно, так как для этого не нужно обладать специальными способностями. Однако, если вы хотите упростить процедуру сборки, вы можете просто использовать ось от другого автомобиля.

Видео: Устройство ВОМ на самодельном минитракторе с тормозной рамой

Колесная база трактора

Именно этой составной части минитрактора следует уделить особое внимание.Конечно, можно использовать обычные колеса от машины, но здесь нужно ехать медленно. Требуемый размер обода переднего моста — около 14 дюймов. Если установлены колеса с меньшим диаметром, велика вероятность того, что трактор в дальнейшем не будет работать исправно. И для нас главная задача — не допустить, чтобы минитрактор провалился в почву. Но есть еще один аспект, который также следует учитывать. В том случае, если передние колеса будут слишком большими, водителю будет довольно сложно управлять этим агрегатом.Однако облегчить этот процесс можно, установив гидроусилитель руля.

Кроме того, важно, чтобы у колесных шин были хорошие проушины. Это сделает минитрактор более маневренным, снизит нагрузку на шасси, а также упростит эксплуатацию устройства.

Рулевое управление

Для повышения маневренности трактора целесообразно установить гидроуправление. Есть возможность найти гидравлику для списанной сельхозтехники.Для его сборки потребуется масляный насос, приводимый в движение двигателем. Благодаря ему в гидромоторах установлен необходимый уровень давления. Лучше всего, если колеса главного вала будут управляться коробкой передач.

Схема рулевого управления

Тормозная система

Подвеска

Направление вращения определяется простым распределением по 4 рабочим положениям. Главное преимущество полноприводного минитрактора с рамой 4х4 — отличная маневренность.Это, несомненно, затрудняет сборку, так как необходимо спроектировать надежный и правильный вал с соединениями. Для постройки самодельного трактора рекомендуется использовать карданные валы главной передачи от грузовых автомобилей. Сегодня можно найти множество видеоматериалов из подробных инструкций по изготовлению минитрактора своими руками, однако, как правило, основные правила изготовления такие же. На всех тракторах коробка передач закреплена на раме, рулевые тяги помогают управлять.Как правило, везде применяется гидромеханический барабанный тормоз, управляемый педалью. Ускоритель и насадки накладываются вручную.

Конструкция минитрактора требует множества запчастей, которые идеально подходят для автомобилей. Так что барабанный тормоз пригодится для передней колесной базы. Рулевая рейка и педальное управление можно взять от маленького ВАЗа.

Строительные инструменты

В дополнение к деталям следует использовать широкий набор различных инструментов:

Сварочный аппарат;

гаечные ключи;

Дисковая тарелка и тд.

В некоторых случаях может потребоваться обращение к профессиональным сварщикам или в службу ремонта автомобилей. Однако здесь важно объективно оценить собственные способности и навыки в этой отрасли. Устройство управления и установка водительского сиденья Как правило, установка системы управления и кинематической схемы осуществляется после проектирования шасси. Один из важнейших факторов в этом случае — правильно разместить водительское сиденье. Кресло рекомендуется устанавливать от любого мобиля легкового автомобиля, который совсем не проблематично найти в автосервисах.Также важно положение руля, его нужно крепить на наиболее удобном для водителя уровне. Руль не должен давить на колени, в связи с этим его необходимо установить так, чтобы водитель не испытывал дискомфорта при работе с агрегатом.

Двигатель и оборудование кузова минитрактора

После того, как будет спроектировано шасси устройства, реализован кинематический план и установлено сиденье, пора приступить к установке главного элемента агрегата — двигателя.Для его качественной фиксации на каркасе следует использовать специальную пластину с прорезями. Кроме того, это позволит придать ходовой части трактора необходимый уровень жесткости. После этого необходимо смонтировать электрические и механические схемы системы управления. Облицовка кузова может быть любой, в зависимости от пожеланий производителя. Однако рекомендуется скрыть некоторые компоненты и компоненты кузова, чтобы предотвратить загрязнение и повреждение из-за контакта с почвой.

Монтажная техника

Перед тем, как создать эту махину своими руками, необходимо выделить основные цели, для которых это устройство будет предназначено.Саму процедуру поломки можно описать довольно просто: мотоблок устанавливается на самодельную раму. Тормозная система должна быть барабанной, а рулевую рейку можно снимать с российских «Жигулей».

Если в качестве базы используется мотоблок «Нева», то лучше выбирать его с прицепом, так как это позволит перевозить прицепы. Конечно, если использовать профильный мотоблок, срок службы такой машины, а также ее производительность значительно увеличатся.помощник для работы на дачном участке или в саду. Кроме того, его цена будет существенно отличаться от мини-трактора, который можно купить в специализированных торговых точках.

Видео по сборке самодельного минитрактора (обрыв)


Трактор покупать необязательно — его можно собрать самостоятельно. Есть вариант сборки с монолитной рамой, что проще, или с ломаной — с ней повозиться придется, но машина получается маневренной.Самодельный минитрактор лома 4х4 построен целиком из элементов старых машин и техники.

Трактор получил название «лом» из-за рамы, состоящей из двух частей. Перед началом сборки необходимо иметь схему с размерами узлов, чтобы все элементы поместились по размеру.

Трактор 4х4 своими руками с трещоткой

Этот процесс можно описать общей схемой, но на практике практически каждый сборщик-самоучка вносит свои коррективы в конструкцию.

Для сборки минитрактора своими руками переломы обычно соответствуют следующим требованиям:

  • Рама имеет трехступенчатую лонжеронную систему. Для передних возьмите швеллеры №10. Третий этап делается из трубы сечением 8 на 8 см.
  • Переднюю траверсу можно сделать по каналу №12, для задней — №16.
  • Поперечные балки построены по той же системе.
  • Двигатель подбирается по подходящим характеристикам — габаритам, мощности, типу навесного оборудования.
  • Чаще всего выбирают 4-х цилиндровый дизель на 40 л. с участием.
  • Жидкостное охлаждение позволяет оборудованию работать весь день без перегрева.
  • Следующий этап — установка вала отбора мощности, коробки передач, раздаточной коробки … Детали старого грузовика ГАЗ-53 идеальны.

Для соединения мотора и сцепления потребуется переделать маховик — подрезать его заднюю часть и отшлифовать новый пролет. Обновление кожуха заключается в доведении до желаемого размера.

Карданный вал и задний мост подходят для любого автомобиля, в нем ничего менять не нужно.

Как установить колесную базу своими руками?

Здесь главное подобрать колеса правильного диаметра. Для минитрактора с тормозной рамой его также можно снять с легкового автомобиля, если диаметр диска не менее 14 дюймов. Слишком маленькие колеса застрянут в земле, а большие затруднят управление оборудованием. Облегчить использование трактора можно, установив гидросистему.Его можно полностью снять с любой списанной сельхозтехники.

  • Передний мост можно легко собрать из трубы, установив на нее подшипники. Другой вариант — взять другой, ненужный прием.
  • Шины следует выбирать с глубоким рисунком протектора — это увеличивает маневренность трактора.
  • 18-дюймовые шины
  • обеспечивают хорошую амортизацию.

Задние колеса монтируются на ступицу моста просто: вырезается центр диска с отверстиями для крепления, и к этому месту приваривается такая же деталь от ЗИЛ-130.

Как правильно установить руль?

Для сборки минитрактора своими руками рулевое управление снято с легкового автомобиля. Наиболее удачным вариантом будет вариант с гидросистемой — это улучшит управляемость трактора.

Еще нужен масляный насос — запускается двигателем. Основные колеса лучше всего соединять через коробку передач.

Важным элементом системы является гидромеханический барабанный тормоз.Он соединяется со штангой педали.

После сборки всех частей конструкции рабочее место оператора. Для этого устанавливается регулируемое сиденье. Можно соорудить навес своими руками, закрепив его на 4-х сварных стойках.

В целях безопасности двигатель и все внутренние элементы скрыты под стальным кожухом — обычно его гнут из листа оцинкованной стали. Для работы в темноте трактор комплектуется фарой и аккумулятором к ней.

Самодельный трактор ломка 4х4.Делаем самодельный минитрактор с ломающейся рамой своими руками


Трактор покупать необязательно — его можно собрать самостоятельно. Есть вариант сборки с монолитным каркасом, что проще, или со сломанным — с этим придется повозиться, но машина получается маневренная. Самодельный минитрактор лома 4х4 построен целиком из элементов старых машин и техники.

Трактор получил название «лом» из-за рамы, состоящей из двух частей.Перед началом сборки необходимо иметь схему с размерами узлов, чтобы все элементы поместились по размеру.

Трактор 4х4 своими руками с трещоткой

Этот процесс можно описать общей схемой, но на практике практически каждый сборщик-самоучка вносит свои коррективы в конструкцию.

Для сборки минитрактора своими руками переломы обычно соответствуют следующим требованиям:

  • Рама имеет трехступенчатую лонжеронную систему.Для передних возьмите швеллер №10. Третий этап делается из трубы сечением 8 на 8 см.
  • Переднюю траверсу можно сделать по каналу №12, для задней — №16.
  • Поперечные балки построены по той же системе.
  • Двигатель подбирается по подходящим характеристикам — габаритам, мощности, типу навесного оборудования.
  • Наиболее часто выбираемый 4-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 40 л.с. с участием.
  • Жидкостное охлаждение позволяет оборудованию работать весь день без перегрева.
  • Следующим шагом будет установка вала отбора мощности, коробки передач, раздаточной коробки. Детали старого грузовика ГАЗ-53 идеальны.

Для соединения мотора и сцепления потребуется переделать маховик — подрезать его заднюю часть и отшлифовать новый пролет. Обновление кожуха заключается в доведении до желаемого размера.

Карданный вал и задний мост подойдут к любому автомобилю, в нем ничего менять не нужно.

Как установить колесную базу своими руками?

Здесь главное правильно выбрать диаметр колеса.Для минитрактора с тормозной рамой его также можно снять с легкового автомобиля, если диаметр диска не менее 14 дюймов. Слишком маленькие колеса застрянут в земле, а большие затруднят управление оборудованием. Облегчить использование трактора можно, установив гидросистему. Его можно полностью снять с любой списанной сельхозтехники.

  • Передний мост можно легко собрать из трубы, установив на нее подшипники.Другой вариант — взять другой, ненужный прием.
  • Шины следует выбирать с глубоким рисунком протектора — это увеличивает маневренность трактора.
  • Хорошую амортизацию обеспечивают 18-дюймовые шины.

Задние колеса устанавливаются на ступицы осей несложно: вырезается центр диска с отверстиями для крепления, и к этому месту приваривается такая же деталь от ЗИЛ-130.

Как правильно установить руль?

Для сборки минитрактора своими руками подойдет любое рулевое управление, снятое с легковой машины.Наиболее удачным вариантом будет вариант с гидросистемой — это улучшит управляемость трактора.

Еще нужен масляный насос — запускается двигателем. Основные колеса лучше всего соединять через коробку передач.

Важным элементом системы является гидромеханический барабанный тормоз. Он соединяется со штангой педали.

После сборки всех частей конструкции оформляется рабочее место оператора. Для этого устанавливается регулируемое сиденье.Можно соорудить навес своими руками, закрепив его на 4-х сварных стойках.

В целях безопасности двигатель и все внутренние элементы скрыты под стальным кожухом — обычно его гнут из листа оцинкованной стали. Для работы в темноте трактор комплектуется фарой и аккумулятором к ней.

В сельских условиях трактор — главный помощник. Для небольших хозяйств будут актуальны компактные модели, которые отличаются экономичностью в расходе и универсальностью. Малогабаритную моторизованную сельхозтехнику пользователям предлагают популярные производители, но умелые мастера способны самостоятельно собрать оптимальное для своих нужд устройство, например, минитрактор излома.

Технические возможности

В сельском хозяйстве эти машины способны выполнять огромный объем работы. Собранный классический поломанный минитрактор 4х4 своими руками за счет маневренности и возможности крепления дополнительного оборудования отлично справляется со следующими операциями:

  • глубокая вспашка почвы;
  • обработка для удаления сорняков;
  • боронование отдельных участков;
  • выполнение весенних посевных полевых работ зерновых культур;
  • Посадка / уборка картофеля.

Зимой поломанный минитрактор тоже может не стоять в гараже, а очищать дороги от снега. К фаркопу крепится прицеп, который помогает перевозить грузы массой до нескольких сотен кг. Владельцы даже могут использовать дома минитракторы для стрижки газонов.

ВИДЕО: Возможности полноприводного трактора

Технические характеристики минитрактора перелом

Собранный минитрактор своими руками имеет ряд положительных характеристик, в том числе определенную экономию средств на покупке.К плюсам самоделок можно отнести:

  • Компактные размеры транспорта обеспечивают его удобную работу даже на небольших площадях, а так как большинство хозяйств имеют небольшие посевные площади, мини-трактор для разрушения самосборки будет очень уместным;
  • самодельные устройства с одноосным приводом или с полным приводом в подавляющем большинстве случаев окупаются за один-два сезона, а впоследствии позволяют сэкономить на комплектующих;
  • Сельскохозяйственная новинка
  • имеет достойные показатели производительности, способные составить конкуренцию заводским образцам в работе, поскольку мастер может самостоятельно изготовить минитрактор, используя отобранные узлы и узлы, обладающие большим запасом прочности.

Стоит учесть, что у самодельного минитрактора ГРП 4х4 тоже могут быть недостатки. Недостатки заключаются в следующих факторах:

  • иногда затягивается процесс поиска необходимых узлов или отдельных деталей;
  • в случае использования нестандартных элементов конструкции затруднительно провести ремонт;
  • можно будет собрать самодельный мини-трактор 4х4, если у вас будет соответствующий набор инструментов и навыки работы с ними;
  • Частые поломки могут возникать из-за использования старых бывших в употреблении технических узлов.

Сборка рамы

Каркасная конструкция оптимальна для сборки своими руками в гараже. Ключевыми деталями для него являются продольные лонжероны и пара поперечных балок. Лонжеронную балку желательно делать трехступенчатой ​​из десятого швеллера, а для траверсов подходят шестнадцатый квадратный профиль спереди и двенадцатый сзади.

Габаритные размеры станка для ломания рамы

В процессе сборки важно убедиться, что передняя полурама может поворачиваться относительно задней полурамы на определенный угол.Для этого подходят грузовые петли. В большинстве случаев используются отрезные карданные валы. В сложенном под углом они продолжают передавать вращение.

После сборки каркаса приступаем к установке силового агрегата. На машинах с приводом на одну ось рекомендуется брать двигатели с интервалом 15-30 л.с., а при изломе полного привода лучшим решением будет двигатель мощностью 30-40 л.с. Следует отдавать предпочтение дизельным агрегатам с водяным охлаждением. Они тише в эксплуатации, чем аналоги с воздушным отводом лишнего тепла.

Кинематическая схема

В качестве готового решения допускается установка на раму двигателей от мотоблоков или старых автомобилей. Есть чертежи, где центральное место занимают силовые установки от таких моделей:

  • мотоблок «Нева»;
  • Модель
  • с мотоблоком «Зубр»;
  • самоделка из мотоблока «Кентавр» и др.

Пустой металлический огнетушитель, внутри которого металлическая стружка токарного станка, может использоваться как минимальная вытяжная система.Если в конструкции используется мотор с воздушным охлаждением, то часть перегородок можно убрать в нижней зоне стыковки. Также важно следить за тем, чтобы были отверстия для крепления силового агрегата.

Следующим этапом после установки двигателя является установка раздаточной коробки и коробки передач. Приемлемый вариант — выбрать их от ГАЗ-53. Для качественной стыковки сцепления с двигателем придется переделать маховик. В такой ситуации потребуются токарные работы.

Спина срезана, излишки с приливами. В центре просверливается отверстие под новый вал. Крышка корзины сцепления оптимизирована по размеру до желаемых размеров.

Сборка осей и колес

Глобальный редизайн моста не делается дома. Его можно отрегулировать только по длине полуосей так, чтобы колеса располагались на одной оси и не выступали значительно за размеры, установленные по чертежам.

Мост фиксируется 4-мя прочными лестницами.На них заранее нарезается резьба для гаек, а затем стержни нагреваются автогеном или пропаном до П-образного состояния. Их нужно сварить неподвижным мостом относительно всей цепи передачи энергии.

Передний мост минитрактора большинство мастеров изготавливает самостоятельно, так как в заднеприводных моделях он используется только для управления транспортом. Его можно усилить качественными дисками от ЗИЛ-130.

Особого внимания заслуживают колесные пары

. Вряд ли стоит использовать шины от легковой машины в серьезном дизайне.Часто этот шаг предпринимается на начальном этапе. Предпочтительный размер шин должен быть больше 14 дюймов. В противном случае проходимость новинки на рыхлом грунте объективно снизится.

Правильные колеса — это модели грунтозацепов. Такое решение обеспечит высокую проницаемость на любом участке, не углубляясь в почву. Вы можете имитировать проушины, обернув цепи вокруг колес. Этот метод даст много преимуществ:

  • будет упрощена работа;
  • повысится проходимость и маневренность.

Управление с гидроусилителем принято ставить на обрыв. Такой узел можно встретить на списанных машинах. В конструкции будет установлен масляный насос, поддерживающий необходимое значение давления. Для главного вала вращения используется обязательная коробка передач. Он участвует в управлении колесами.

Схема рулевого управления

Напротив руля смонтировано водительское сиденье, с которого происходит управление. Снято со старых машин.Установка должна производиться таким образом, чтобы колени не упирались в систему управления.

От старых «Жигулей» на передние колеса установлен барабанный гидравлический тормоз. Для соединения с педалями используется несколько металлических стержней.

Не стоит забывать и о летнем навесе, которым можно заменить кабину. Его принято монтировать на 2 или 4 стойки, приваренные к каркасу. Альтернатива ему — защитная металлическая дуга. Для работы в ночное время установлена ​​световая оптика. Он прикреплен к генератору и аккумулятору.

ВИДЕО: Трансмиссия машины с шарнирно-сочлененной рамой

Сельская жизнь предполагает выполнение большого количества работ, характерных для данного типа местности. Никто не оспаривает честь ручного труда, но использование средств малой механизации в данном случае можно только приветствовать. Однако далеко не у всех категорий граждан есть возможность приобрести готовый полноприводный минитрактор в специальном магазине, ведь цена даже самой «дешевой» модели может составлять не менее 50 тысяч рублей.

Здесь появляются всякие умельцы, которые приспособились делать такие агрегаты из всего хлама, который есть у них в гараже.

То, что нерадивый хозяин выбросил бы на свалку, смекалистый и находчивый человек может сделать из этого полностью работоспособное устройство, способное выполнять основные сельскохозяйственные работы.

Большой популярностью у таких мастеров пользуется самодельный мини-трактор разлом 4х4, имеющий довольно причудливую конструкцию.

Полноприводной мини-трактор, сделанный вручную, имеет неплохие проходимые характеристики, что позволяет выполнять практически такие же фронтальные работы, что и заводские аналоги, такие как ,.

Как сделать классический трактор 4х4 своими руками

Самодельный трактор можно сделать из запчастей, которые стоят в гараже. Возможно, хозяин давно собирается что-то выбросить, но больше всего это поможет при постройке минитрактора. Самодельный трактор, оснащенный тормозной рамой, — это классика.


Полноприводный минитрактор собственной разработки может иметь хорошие характеристики. Это даст возможность трактору практически ни в чем не уступать представленным в специализированных магазинах аналогам, хотя мощность самодельного трактора будет меньше.На практике разница в мощности практически не заметна.

Классический минитрактор используется для сельскохозяйственных работ, в том числе:

  • вспашка приусадебных участков для подготовки к дальнейшей работе;
  • обработка почвы, удаление сорняков;
  • боронование почвы;
  • посевные работы на подготовленной почве;
  • Посадка и копка картофеля.


Применение самодельного агрегата может быть шире, если это заранее предусмотреть при его проектировании.Если ничего не упущено, его можно использовать для перевозки грузов, уборки снега и стрижки газонов и газонов. Его также можно использовать для заготовки сена для домашнего скота.

Таким образом, Classic 4×4 может значительно улучшить жизнь сельхозработника и жителя загородного дома, поскольку с помощью этой техники можно выполнять абсолютно любые работы.

Учитывать инструкции по проектированию. Самая важная часть изготовления самодельного агрегата — это чертеж. Правильно составленная схема позволит удачно спроектировать агрегат.При такой сборке важно понимать, что некоторые детали придется подгонять под особенности мотора и рамы, ведь комплектующие, как правило, берутся с разного оборудования, отсюда и несоответствие размеров. Сборка деталей осуществляется на токарном станке.


После составления чертежа можно переходить непосредственно к сборке, которая включает в себя несколько этапов. Рама собирается из траверс и лонжеронов трехступенчатой ​​конструкции. 1-й этап — канал No.10, последний — труба стальная квадратная 80х80.

Траверс сзади выполнен по каналу №16, траверса спереди по каналу №12.

Если мини-трактор спроектирован на базе мотоблока, то двигатель, расположенный на нем, будет выступать в качестве силового агрегата. Если агрегат собран другим способом, мотор придется покупать отдельно. Подойдет любой дизельный агрегат мощностью более 12 л.с. Оптимальный вариант — мотор на 40 л.с. с функцией водяного охлаждения.

Коробку передач, вал отбора мощности, сцепление можно «позаимствовать» у ГАЗ-53 или ГАЗ-52.

Придется доработать детали — сконструировать маховик мотора, немного сняв заднюю часть и проделав отверстие посередине.

Мост можно установить как есть, ничего с ним не делая. Крепится к раме четырьмя лестницами.

Колеса подходят для любой легковой машины, оптимальный диаметр 18 дюймов.


Минитрактор — незаменимая сельскохозяйственная техника при обработке земли, посеве семян и уборке урожая.Особенно востребована такая техника в деревне, у владельцев больших приусадебных участков. Стоимость заводских минитракторов довольно высока. Даже новые технологии китайского производства иногда доступны не каждому. Поэтому все больше домашних мастеров стараются сделать минитрактор своими руками из подручных материалов.

Если вы решили собрать минитрактор своими руками, то в первую очередь нужно выбрать для него силовой агрегат. На последнем часто используется двигатель ZID … Это четырехтактный агрегат объемом 0,52 литра. и производительностью 4,5 л / с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли. Двигатель прост в обслуживании, поэтому его часто устанавливают на различную самодельную технику, к тому же легко купить в интернете.

Другой вариант для DIY — … Это двухцилиндровый агрегат производительностью около 12 л / с и объемом 0,42 литра. Хотя этот тип моторов уже давно снят с производства, в интернете существует большое количество предложений о продаже данного агрегата.Приобрести его можно примерно за 5000-8000 рублей.

Часто при изготовлении самодельных тракторов мастера используют моторы от автомобилей. Например, можно найти минитракторы с двигателем от Оки.

Этот двигатель имеет мощность 29,3 л / с и объем 0,649 л. По сути, это двигатель ВАЗ (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как он имеет в 2 раза меньшую массу. Отличительная особенность двигателя «Ока» — небольшой расход бензина и высокий КПД.

Более дорогой вариант — двигатель от «Жигулей» … Двигатели линейки автомобилей ВАЗ имеют мощность двигателя 59 л / с (ВАЗ 2101) и выше. Трактор с двигателем ВАЗ — довольно мощный агрегат, способный справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.

Владельцам мотоблока проще всего сделать мини-трактор для дома, так как в данном агрегате уже есть все необходимые блоки управления. Остается сделать подходящую раму и трактор готов.

Из чего сделать раму

Сборка минитрактора всегда начинается с изготовления рамы. Рама минитрактора выступает в роли базы, на которой закреплены все узлы и детали этого агрегата. Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым. Обычно его изготавливают из металлического уголка , профильной трубы или швеллера … Детали соединяются сваркой. Рама может быть как цельной, так и двухчастной.

Цельная рама самая простая в изготовлении.Достаточно сварить прямоугольник из швеллера или уголка. Размеры рамы рассчитываются исходя из габаритов двигателя, коробки передач и других узлов.

Также среди владельцев приусадебных участков большой популярностью пользуется минитрактор 4х4. Это полноприводные минитракторы с ломающейся рамой … Слово «полный привод» означает, что агрегат приводится в движение обеими осями, передней и задней. Пример такой рамки из канала №10 показан на следующем фото.

Узел излома рамы чаще всего производится от карданного вала автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Основным преимуществом самодельного трактора с ломающейся рамой является небольшой радиус поворота агрегата. Благодаря высокой маневренности поломанный минитрактор успешно используется на небольших участках, где поворот минитрактора с прочной рамой будет затруднен.

Ниже представлены чертежи рамы, соединенной шарниром.

Из чего сделать шасси

Для сборки минитрактора необходимо подготовить его шасси. В него входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.

При выборе колес для минитрактора следует учитывать цель использования последнего. Если агрегат строится для перевозки и переноски грузов, то будет достаточно диска диаметром 16 дюймов. При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с диаметром обода от 18 до 24 дюймов.

Если ведущий мост в вашем тракторе только задний, то передняя балка изготавливается достаточно просто .


Для изготовления самодельного переднего моста, а также его заднего аналога для полноприводного агрегата потребуется взять 2 одинаковых узла ходовой части, например, от автомобиля ВАЗ или Москвич, и укоротить их. Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ, вы можете узнать из этого видео.

Важно! Мосты должны иметь одинаковые коробки передач с одинаковым передаточным числом.В противном случае передние и задние колеса будут вращаться с разной скоростью при движении трактора.

Поскольку в мосты уже есть встроенный механизм передачи вращательного движения на ось колеса, делать самодельный редуктор не требуется.

Преимущества установки гидравлики

Гидравлика устанавливается на минитрактор для обеспечения работы некоторых его механизмов и облегчения управления этим агрегатом. Агрегат с установленной гидравликой имеет свои преимущества.

  1. Станок становится проще в эксплуатации. Рулевое колесо можно почти без усилий повернуть одной рукой.
  2. Гидравлика позволяет использовать различное навесное оборудование.
  3. Использование гидравлики дает возможность модернизировать тормозную систему. Благодаря установленным на агрегате гидроцилиндрам происходит мгновенное торможение агрегата.

Сделать гидравлику на минитрактор можно, если заранее приобрести в магазине готовую систему или использовать запчасти от старой сельхозтехники.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя уйдет на обслуживание этого агрегата. Поэтому для тракторов с двигателями малой мощности установка гидравлики не принесет никакой пользы.

Для чего нужен ВОМ?

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для привода различных сельскохозяйственных механизмов, подключенных к мини-трактору, например, различных фрез для обработки земли, картофелекопателей, косилок, снегоочистителей и т. Д.

ВОМ может быть как зависимым, так и независимым … В первом случае вал приводится в движение трансмиссией, которая передает вращательное движение на колеса. Как только колеса останавливаются, ВОМ перестает вращаться. Независимый ВОМ вращается от коленчатого вала двигателя. Следовательно, чем выше частота вращения двигателя, тем быстрее вращается вал.

Кроме того, существуют тракторы с синхронным ВОМ … Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа трансмиссии движущегося трактора.Синхронизация движения и вращения требуется при работе агрегата с посевной техникой.

Изготовление трехточечной навески

Петля используется для подсоединения дополнительного оборудования к трактору , например, плуга.

Сцепка должна быть подвижной как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной … В первом случае подвижность помогает уменьшить вылет при повороте. Вертикальное движение подвески требуется для опускания оборудования в рабочее состояние или подъема в транспортное положение.

Сцепка для минитрактора изготавливается из различных частей, взятых от старой сельхозтехники. Описать, как сделать трехточечную заминку в домашних условиях, довольно сложно. Поэтому правильнее будет использовать следующее видео, в котором указаны габариты всех частей устройства.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза должны быть установлены на заднюю колесную пару. Проще всего от автомобиля УАЗ взять готовых блоков… Тормозные колодки должны быть установлены на колесных дисках, а управление должно быть доведено до педали или рычага, установленного внутри кабины.

Для установки сцепления на самодельный минитрактор также можно использовать готовый вариант от любого автомобиля. Например, ременная муфта от Москвич или УАЗ.

Блок сцепления прикреплен к коробке передач, также снятой с автомобиля. Как установить сцепление можно увидеть в этом видео.

Рулевой механизм

Самостоятельно сделать рулевой механизм достаточно сложно, да и в принципе нет смысла, так как все детали можно снять с любого автомобиля.

При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с рулевыми сошками, которые расположены на поворотных кулаках, установленных на передней балке (изготовление балки рассмотрено выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если в летний период можно работать на минитракторе без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится скорее неудобно или даже невозможно.Поэтому мастера стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.

Кабина для самодельного оборудования изготавливается из листовой стали по заранее подготовленному чертежу. За основу для расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото представлен чертеж, на основе которого можно сделать кабину своими руками.

Совет! Если размеры кабины, указанные на чертеже, не подходят габаритам вашего минитрактора, то их необходимо изменить.Но главное, что нужно учитывать при регулировке габаритов, — это размер лобового стекла и высота кабины. Его потолок должен быть на 25 см выше головы человека, сидящего в кабине.

Кабина изготавливается следующим образом.


В общем, чтобы лучше понимать, как делается минитрактор своими руками, можно посмотреть это видео, своеобразный учебник для новичков.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельные гусеничные минитракторы — это техника, главной особенностью которой является высокая маневренность и хорошая маневренность … Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.

Для изготовления гусеничного минитрактора потребуются следующие элементы конструкции.

  1. Рама. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
  2. Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
  3. Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, готовую ось от старого автомобиля можно использовать и для гусеничного агрегата, который следует укоротить.
  4. Трансмиссия. Идеальным вариантом станет коробка от ГАЗ-53.
  5. Сцепление. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
  6. Гусеницы. Их делают из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Для изготовления гусеницы нужно взять с трактора 2 шины и отрезать на них боковые части. Затем эти шины устанавливаются на колеса, установленные на раме, как показано на следующей фотографии.

Чтобы трактор мог повернуть на , на задней оси должен быть установлен дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода. Также каждое колесо должно быть оборудовано отдельным тормозом. При нажатии на педаль тормоза и переключении дифференциала одно колесо ведущей оси останавливается, а противоположное продолжает вращаться. В результате трактор поворачивает в нужном направлении.

Дополнительное оборудование к трактору 4х4 с ломающейся рамой

Для малых хозяйств — это лучший вариант при выборе технологического оборудования.Цены на новое заводское оборудование высоки, а б / у вариант не всегда доступен. В этом случае выручают самостоятельно собранные образцы. Самодельные с ломающейся рамой очень популярны у фермеров.

Минитрактор ломовой: что это

Отрывная рама трактора — это две полурамы, шарнирно соединяемые подвижным шарнирным механизмом. Такая конструкция имеет ряд существенных преимуществ:

  • улучшенная балансировка и, как следствие, повышенная проходимость;
  • небольшой радиус поворота, такие тракторы могут буквально разворачиваться вокруг себя, что немаловажно на небольших площадях;
  • Хорошая удельная мощность и соответственно высокий КПД.
Обычно такие механизмы комплектуются приводом на все 4 колеса, что увеличивает их проходимость и устойчивость.
Собрать трактор своими руками с ломной рамой сложнее, чем с цельной, но достоинства данной модели оправдывают затраченные усилия.

Знаете ли вы? Шарнирно-сочлененные рамы часто используются при строительстве вездеходов. Особую популярность приобрели самодельные каракаты (вездеходы на шинах низкого давления) с ломающейся рамой и полным приводом.

Особенности коллекторного устройства

Сборка такого сложного устройства, как трактор, потребует значительных временных и финансовых вложений.

Помимо приобретения деталей и узлов агрегата, необходимо учитывать, что вам потребуются некоторые инструменты. Если у вас их нет, то вы можете попросить помощи у друзей или воспользоваться прокатом.

Какие инструменты понадобятся

Поскольку многие детали придется подогнать друг к другу, а некоторые даже изготавливать независимо, тогда вам понадобится много инструментов :



Необходимые материалы для строительства

Устройство состоит из множества узлов , часть из них может быть полностью взята из другого оборудования, часть придется переделывать:

  • составной кадр;
  • двигатель;
  • ходовая часть, включая подвеску, оси и колеса;
  • в сборе с тормозными дисками;
  • рулевой механизм;
  • сиденье;
  • механизм для крепления навесного оборудования.
Важно! Для создания самодельного излома нецелесообразно использовать новые материалы и детали, лучше использовать «станок б / у». Идеальным вариантом будет покупка старой машины: « Запорожец » , г. « Москвич » или « Лада » , то стыковка двигателя с шасси и трансмиссией не потребуется.

Конструирование самодельного трактора (чертежи)

В процессе сборки вам придется артикулировать и настраивать множество деталей, а это очень сложно сделать, не имея общей картины и деталей.
Если у вас нет дизайнерских навыков, обратитесь к друзьям, которые могут помочь вам в такой непростой задаче, или к коллективному разуму: в Интернете вы можете найти множество вариантов, которые вам подходят.

Как сделать трактор с ломающейся рамой своими руками

Сборка трактора начинается с изготовления рамы, поэтапной установки остальных агрегатов на основание, монтажа гидросистемы и электропроводки. Рассмотрим подробнее каждый этап.

Рама и корпус

Элементы рамы сварены из металлических швеллеров (в зависимости от проектной мощности агрегата используется швеллер от №5 до №9) и соединены между собой шарнирным механизмом (для этого используются карданные валы от грузовых автомобилей). часто используется).
На задней раме при необходимости установите усиленную вертикальную стойку для навесного оборудования.

Для корпуса, который не выдерживает таких же нагрузок, как рама, можно использовать менее дорогой материал.Каркас, например, можно сварить из металлического прутка . Вам будет интересно узнать о технических характеристиках таких тракторов — тракторов ,. Сверху каркас и место его сочленения накроют металлическим листом.

Рулевое управление и сиденье

Рулевое управление настоятельно рекомендуется оснастить его гидравлическим приводом: управлять трактором по вязкой почве в поле с помощью одних лишь мускулов будет очень сложно.Гидравлическую систему можно снять с любого другого сельскохозяйственного оборудования.
Так как подвеска у трактора жесткая, сиденье следует делать мягким и, возможно, мягким — в нем придется проводить довольно много времени.

Двигатели

Ульяновские (УД-2, УД-4) часто используются для самодельной техники, но альтернатив очень много, начиная от описанного выше варианта с легковой машиной и заканчивая двигателями от мотоциклов, мотоблоков и погрузчиков.

Важно! При использовании двигателя мотоцикла придется подумать о дополнительном принудительном воздушном охлаждении — нагрузки трактора несравнимы с его нормальной работой. Вам также необходимо настроить передаточное число так, чтобы при скорости около 4 км / ч частота вращения двигателя составляла около 2000 об / мин. Эти показатели оптимальны для пахотных работ.

Колеса

Оси (как задние, так и передние) снимают с легковых или грузовых автомобилей, перед этим укорачивают полуоси до необходимой длины. На передний мост можно установить независимую подвеску (например, от «Запорожца»), задний мост лучше оставить жестким.
Колеса выбираем в зависимости от основных задач агрегата.Если его основная работа будет проходить в поле и на пересеченной местности, то лучше использовать колеса диаметром 18-24 дюйма. Если в основном он будет использоваться для транспортных задач, то подойдут колеса меньшего диаметра — от 13 до 16 дюймов.

Дополнительное оборудование к трактору 4х4 с ломающейся рамой

Для продуктивной работы минитрактор должен быть оборудован валом отбора мощности (ВОМ) — к нему подключаются навесные и прицепные агрегаты (плуги, косилки, жатки).ВОМ можно взять от старого трактора или снятой с вооружения военной техники.
Если вы собираетесь использовать минитрактор зимой, вы можете оборудовать его кабиной. В противном случае достаточно брезентового навеса. Для удобства работы в темноте установите фары и габариты.

Знаете ли вы? Первые тракторы появились в середине 19 века и были паровыми. Самодельные минитракторы с приводом 4х4 и ломающейся рамой — незаменимые помощники на сельскохозяйственных полях.Такой агрегат можно собрать в зимние месяцы, когда нет полевых работ.

A Низкая стоимость сборки и обслуживания делает его практически безупречным выбором для небольших хозяйств.

Было ли это полезно?
Не совсем

Самодельный трактор с ломающейся рамой. Как сделать трактор своими руками

Тракторы с ломающейся рамой привлекают внимание многих владельцев, которые занимаются темой создания техники для нужд своего подворья.И хотя его можно приобрести практически в любом специализированном магазине, создание самодельного устройства будет не только полезным, но даже забавным. А как сделать трактор с ломающейся рамой своими руками, расскажет наша сегодняшняя статья.

Чертежи для выполнения работ

Любой процесс изготовления техники или конструкции (даже самой примитивной табуретки) невозможен без создания конкретного чертежа. И если в случае с той же табуреткой вы можете мысленно придумать ее эскиз (но все же в итоге у вас получится не очень гладкая деталь), то в случае с трактором вы должны в обязательном порядке нарисовать рисунок.По своему замыслу эта техника представляет собой целый комплекс сложных технических деталей, и запомнить о каждой из них, наверное, может только компьютер. К тому же, сосредоточившись на созданном чертеже, вы значительно сократите время работы. Если у вас есть все основные элементы и агрегаты, обязательно учитывайте их взаимное расположение на бумаге. В том числе необходимо указать на чертеже и место для водителя, и расположение КПП.

Где построить?

Делая самодельный трактор с ломающейся рамой, обратите внимание на то, что у вас должен быть не только чертеж, но и целый перечень техники и деталей, которые нужно где-то собрать.В первую очередь подумайте, где именно вы будете создавать трактор. Поскольку время выполнения этих работ исчисляется неделями, обратите внимание на то, чтобы в помещении была крыша. Это нужно для того, чтобы вода не попадала в принципиально важные детали техники (и просто для того, чтобы солнце не опекало голову днем). Если это частный дом, учтите также, что все приобретенные вами инструменты и механизмы надежно скрыты от посторонних глаз.Обратите внимание, чтобы в помещении был хотя бы один разъем (чтобы при работе со сварочным аппаратом не выкладывать удлинитель каждый день). В принципе, наиболее подходящим местом для сборки трактора может служить гараж. Именно в нем мы будем собирать трактор с ломающейся рамой.

Установка двигателя и трансмиссии — номер пути 1

Что касается системы компонентов двигателя, коробки передач и шасси, отметим, что лучше всего брать все эти узлы с одного конкретного автомобиля.Ока может прийти сюда. Или, чтобы конструкция была максимально дешевой и доступной, приобретите старую «копейку» или «шестерку». Так же подробности можно взять у «Москвича». От него «с мясом» возьмем двигатель, коробку передач и всю подвеску, включая балку, мосты и колеса (подходят и 13 дюймов, но для полевых работ понадобится диск диаметром не менее 18 ‘) . Рама будет самодельным. Изготовим его из металлического швеллера 60 мм. Здесь нужен сварочный аппарат (желательно полуавтоматический, чтобы работа была быстрой и качественной) и несколько десятков пакетов электродов.

Так как трактор и легковой автомобиль по своей конструкции немного отличаются, обратите внимание на задний мост. Здесь нам потребуется укоротить его полуоси до необходимой длины. Сделать это довольно просто — достаточно использовать несложный токарный станок. По возможности сразу выберите передаточное число дифференциала.

Маленькие хитрости как сэкономить

Самый распространенный метод заключается в том, что, когда на самодельном тракторе с ломающейся рамой устанавливаются двигатель, коробка передач, «разводка» и сцепление вместе.И все это извлекается из одной машины. Поэтому для работ лучше всего покупать старый «Жигуль» или «Москвич», поскольку затраты в этом случае будут минимальными (не более 30-40 тысяч рублей). Более того, проделав все необходимые работы, вы можете продать кузов и все остальное на запчасти. Кроме того, вы можете разместить объявление о продаже документов. Но чтобы избежать долгой и дорогостоящей регистрации автомобиля в ГИБДД, лучше всего просто купить машину без документов.Это дешевле, и нет необходимости оформлять машину в ГИБДД, если она будет использоваться как «донор» для нашего трактора.

Установка двигателя и трансмиссии — способ № 2

Из мотоблока можно сделать и самодельный трактор, но уже получится минитрактор, менее мощный и производительный по своим характеристикам. При выборе двигателя обратите особое внимание на такие моторы, как «УД-2» и «УД-4». Их чаще всего используют в качестве силовых установок на самодельных тракторах.Кроме того, на форумах активно обсуждаются способы установки ДВС марки «М-67». Многие из тех, кто уже пользуется этим мотором, говорят, что такие самодельные тракторы с ломающейся рамой будут очень неприхотливы в обслуживании, так как ресурс у М-67 самый высокий по сравнению с остальными.

Что касается коробки передач, то при использовании двигателя марки «М-67» необходимо выбирать КПП с увеличенным числом передаточных чисел. Это необходимо для того, чтобы трактор имел наиболее подходящее тяговое усилие на колесах.Также желательно позаботиться о системе охлаждения, так как двигатель не такой уж маленький по размеру, а значит, с высокой производительностью очень часто будет перегреваться. Чтобы исключить риск перегрева системы, устанавливаем вентилятор с направляющей крышкой на носк коленчатого вала. Также можно установить двухсекционный медный радиатор. Но как показывает практика, вентилятор вполне справляется со своей задачей. Следует учесть, что при установке системы охлаждения потребуется изготовить дополнительный переходник, поэтому перед планированием работ спланируйте систему отдельным чертежом.

Поворотная соединительная техника

Так как мы делаем трактор с ломающейся рамой своими руками, особое внимание следует уделить стыку двух его частей.

В качестве шарнирного соединения применить карданный вал главного привода от грузового автомобиля — ГАЗ-51, 52 или 53 (модель не принципиальная, так как карданная конструкция им аналогична). При проектировании рулевого управления лучше всего использовать гидроцилиндры. Этим самодельным трактором с ломающейся рамой намного проще управлять, особенно при вспашке.

Передаточные числа

Теперь о том, какое передаточное число необходимо выбрать для трактора собственного изготовления. Выбирайте эти значения таким образом, чтобы при вспашке со скоростью около 1900-2000 в минуту скорость устройства не превышала отметку 3-3,5 километра в час (не нужно было вести трактор со скоростью 70 километров до «Жигулевского мотора» в поле час!). Обратите особое внимание на тяговое усилие. На один лемех необходимо обеспечить от 196 до 300 кгс (в зависимости от плотности почвы).Упрощать скорость нет смысла, потому что трактор начинает неустойчиво двигаться из-за небольшой снаряженной массы.

Вывод

Итак, мы выяснили все способы и варианты сборки самодельного трактора. Осталось пожелать энтузиазма, терпения и удачи в работе!

р >>

Самодельный минитрактор для хоз. Самодельный минитрактор для разрушения огнеупора 4х4 Минитрактор с разводкой

Как сделать трактор классический 4х4 своими руками

Самодельный трактор можно сделать из запчастей, лежащих в гараже.Возможно, хозяин давно собирался что-то подкинуть, но больше всего поможет в конструкции минитрактора. Классика — самодельный трактор, оснащенный изломанной рамой.


Минитрактор с полным приводом, сконструированный своими руками, может иметь хорошие технические характеристики. Это практически не даст трактору уступать представленным в специализированных магазинах аналогам, хотя мощность самодельного трактора будет меньше. На практике разница мощностей практически не заметна.

Классический минитрактор применяется в сельскохозяйственных работах, в том числе:

  • вспашка приусадебных участков для подготовки к дальнейшей работе;
  • обработка почвы, удаление сорняков;
  • почва для боронования;
  • посев на подготовленную почву;
  • посадка и копка картошки.


Область применения самодельного агрегата может быть шире, если это можно предусмотреть заранее при проектировании. Если ничего не пропустите, можно будет использовать для перевозки грузов, уборки снега и стрижки газонов и легких.Его можно использовать при заготовке сена для скота.

Таким образом, классика 4х4 может значительно улучшить жизнь сельхозработника и жителя загородного дома, так как с помощью такой техники можно выполнять абсолютно любые работы.

Учитывать инструкции по проектированию. Самая важная часть изготовления самодельного агрегата — это чертеж. Правильно составленная схема позволит успешно построить агрегат. При такой сборке важно понимать, что некоторые детали придется подгонять под особенности мотора и рамы, ведь комплектующие, как правило, берутся разной техники, отсюда и надрезы по размеру.Подгонка деталей осуществляется на токарном станке.

См. »Обзор мощного трактора МТЗ Беларусь-3022 и его модификаций


После составления чертежа можно переходить непосредственно к сборке, которая включает в себя несколько этапов. Рама собрана из траверсы и лонжеронов трехступенчатой ​​конструкции. 1 Ступень — Разбухатель №10, последняя труба стальная квадратная 80х80.

Траверса задняя выполнена от Шавлера №16, передняя траверса — от Шавлера №12.

Если мини-трактор построен на базе мотоблока, то расположенный на нем двигатель будет выполнять роль силового агрегата. Если агрегат собирают другим способом, мотор придется покупать отдельно. Подойдет любой агрегат, работающий на дизельном топливе, мощностью более 12 л.с. Оптимальный вариант — мотор на 40 л.с. с функцией водяного охлаждения.

Трансмиссия, вал отбора мощности, сцепление можно «позаимствовать» у ГАЗ-53 или ГАЗ-52.

Детали придется доработать — соорудить маховик мотора, сняв заднюю часть спинки и проделав посередине отверстие.

Мостик можно установить как есть, ничего не делая. Крепится к раме с помощью четырех стремянок.

Колеса подходят от любых легковых авто, оптимальный диаметр 18 дюймов.


Для малых хозяйств минитрактор — это оптимальный вариант При выборе технологического оборудования. Цены на новое заводское оборудование большие, а вариант с б / у не всегда доступен. В этом случае образцы, собранные собственноручно, уезжают.Большой популярностью у фермеров пользуется самодельный мини-трактор с ломающейся рамой.

Минитрактор бунтарь: что это

Настоящая рама трактора — это две полуразы, шарнирно соединенные подвижным шарнирным механизмом. Такая конструкция имеет ряд существенных преимуществ:

  • улучшенная балансировка и, как следствие, повышенная проницаемость;
  • небольшой радиус разворота, такие тракторы могут буквально разворачиваться вокруг себя, что имеет значение на небольших площадях;
  • Хорошая удельная мощность и соответственно высокий КПД.
Обычно такие механизмы комплектуются приводом на все 4 колеса, что увеличивает их проходимость и устойчивость.
Собери трактор своими руками С ломающейся рамой она сложнее, чем прочная, но достоинства данной модели оправдывают затраченные усилия.

Знаете ли вы? Рамы с шарнирным механизмом часто используются при проектировании вездеходов. Особой популярностью пользовались самодельные каракаты (вездеходы на шинах низкого давления) с ломающейся рамой и полным приводом.

Особенности коллекции прибора

Сборка такого сложного устройства, как трактор, потребует значительных временных и финансовых вложений.

Помимо покупки деталей и узлов агрегата, необходимо учитывать, что вам потребуются некоторые инструменты. Если у вас их нет, то вы можете обратиться за помощью к друзьям или воспользоваться арендой.

Какие инструменты нужны

Так как многие детали нужно настраивать друг для друга, а некоторые даже изготавливать самостоятельно, тогда инструментов потребуется много :



Необходимые материалы для проектирования

Устройство состоит из множества узлов Некоторые можно полностью взять из других методик, некоторые придется переделывать:

  • составной кадр;
  • двигатель;
  • шасси, включая подвеску, ось и колеса;
  • в сборе с тормозными дисками;
  • рулевой механизм;
  • сиденье;
  • механизм для крепления навесного оборудования.

Важно! Для создания самодельного излома нецелесообразно использовать новые материалы и детали, лучше использовать «Станок Б / У». Идеальным вариантом станет приобретение старых легковых авто: «Запорожец . », « Москвич » или « Жигули » , тогда не будет необходимости держать двигатель с шасси и трансмиссией.

Конструкция самодельного трактора (чертежи)

В процессе сборки необходимо артикулировать и настраивать множество деталей, а сделать это, не имея общей картины и деталей, очень сложно.
Если у вас нет дизайнерских навыков, обратитесь к знакомым, который может помочь вам в таком непростом случае, или к коллективному разуму: в Интернете можно найти множество вариантов, которые вам подходят.

Как сделать трактор со сломанной рамой своими руками

Сборка трактора начинается с изготовления рамы, поэтапной установки остальных узлов на основание, монтажа гидросистемы и электропроводки. Рассматривайте больше на каждом этапе.

Рама и тело

Составные части каркаса сваривают из металлических швеллеров (в зависимости от планируемой мощности агрегата используется швеллер от №5 до №9) и соединяют их между собой шарнирным механизмом (для этих целей применяется швеллер от №5 до №9). карданные валы часто используют грузовые автомобили).
На заднюю полукруглую При необходимости монтируется усиленная вертикальная стойка для навесного оборудования.

Для кузова, на который не возникают такие нагрузки, как на каркас, можно использовать менее дорогой материал.Каркас, например, можно приготовить из металлического прутка .

Сверху рама и место ее сочленения закрываются металлическим листом.

Рулевое управление и сиденье

Рулевое управление Настоятельно рекомендуется оборудовать гидравлический привод: управлять трактором на вязкой земле в поле одной мускульной силы будет очень сложно. Гидравлическую систему можно снять с любой другой сельхозтехники.
Так как подвеска на тракторе жесткая, то сиденье нужно сделать мягким и, возможно, судиться — на это придется довольно долго тратиться.

Для самодельной техники часто используются ульяновские двигатели (УД-2, УД-4), но альтернатив очень много, начиная от описанного выше варианта с легковой машиной и заканчивая двигателями от мотоциклов, мотоблоков и вилочных погрузчиков.

Важно! При использовании двигателя мотоцикла придется учитывать дополнительное принудительное воздушное охлаждение — нагрузка трактора не идет ни в какое сравнение с его обычной работой.

Также необходимо будет установить передаточное число таким образом, чтобы при скорости около 4 км / ч частота вращения двигателя составляла около 2000 минут.Такие показатели оптимальны при пахотных работах.

Колеса

Мосты (и задний, и передний) принимают от легковых или грузовых, перед этим укорачивают полуоси до необходимой длины. На переднюю ось можно установить независимую подвеску (например, от Запорожца), задний мост лучше оставить жестко.
Колеса выбираем В зависимости от преобладающих задач агрегата. Если основная его работа будет проходить в поле и на пересеченной местности, лучше поставить колеса диаметром 18-24 дюйма.Если в основном он будет использоваться для транспортных задач, то подойдут колеса меньшего диаметра — от 13 до 16 дюймов.

Минитрактор — незаменимая сельскохозяйственная техника при обработке земель, посеве семян и уборке урожая. Особенно востребована такая техника в деревне, у владельцев больших приусадебных участков. Стоимость минитракторов в заводском исполнении достаточно высока. Даже новые китайские технологии производства иногда не для кармана. Поэтому все больше отечественных мастеров стараются самостоятельно изготовить минитрактор с использованием материалов для оплетки.

Если вы решили собрать минитрактор своими руками, то для начала нужно подобрать к нему силовой агрегат. В качестве последнего часто используют двигатель ЗИД . Это четырехтактный агрегат объемом 0,52 литра. и производительностью 4,5 л / с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли. Двигатель отличается простотой обслуживания, поэтому его часто устанавливают на разную самодельную технику, к тому же его легко купить в интернете.

Еще один вариант самоделки — .Это двухцилиндровый агрегат мощностью около 12 л / с и объемом 0,42 литра. Хотя этот тип двигателей уже давно снят с производства, в интернете существует большое количество предложений о продаже данного агрегата. Его можно купить примерно за 5000-8000 рублей.

Часто при изготовлении самодельных мастеров используются моторы от автомобилей. Например, вы можете найти минитракторы с двигателем от Оки.

Этот двигатель имеет мощность 29.3 л / с и объемом 0,649 л. По сути, это двигатель Ваза (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как он имеет в 2 раза меньшую массу. Отличительная особенность двигателя на глаз — небольшой расход бензина и высокий КПД.

Более дорогой вариант — двигатель от «Жигулей» . Двигатели автомобильной линейки ВАЗ имеют мощность двигателя от 59 л / с (ВАЗ 2101) и выше. Трактор с двигателем ВАЗ — довольно мощный агрегат, способный справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.

Владельцы мотоблоков сделать мини-цветок для дома проще всего, так как в данном агрегате уже есть все необходимые узлы управления. Осталось только изготовить подходящую раму, и трактор готов.

Из чего сделать раму

Сборка минитрактора всегда начинается с рамы. Рама минитрактора выполняет роль основания, на котором закреплены все узлы и детали этого агрегата. Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым.Обычно это делается из металлического уголка , профильной трубы или Schwell . Соединяем детали сваркой. Каркас может быть цельным или состоять из двух частей.

Вся рама Сделайте проще всего. Достаточно сварить прямоугольник из капеллы или уголка. Размер рамы рассчитывается исходя из объема двигателя, коробки передач и других узлов.

Также среди владельцев приусадебных участков большой популярностью пользуется минитрактор 4х4. Это полноприводный минитрактор с ломающейся рамой .Слово «полный привод» означает, что в качестве агрегатных выводов используются как передние, так и задние мосты. Пример такой рамы из Schweller № 10 показан на следующем фото.

Узел Far Rama Чаще всего делается автовладельцем автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Главное достоинство самодельного трактора со сломанной рамой — небольшой радиус разворота агрегата. Благодаря высокой маневренности минитрактор успешно применяется на небольших участках, где поворот минитрактора с прочной рамой будет затруднен.

Ниже представлены чертежи рамы, соединяемой петлей.

Из чего получается ходовая

Для сборки минитрактора необходимо подготовить его ходовую часть. В него входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.

При выборе колес для минитрактора следует учитывать цель использования последнего. Если агрегат сконструирован для перевалки и перетаскивания грузов, то диаметра дисков в 16 дюймов будет вполне достаточно.При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с дисками диаметром от 18 до 24 дюймов.

Если ведущий мост в вашем тракторе будет только задний, то балка передняя изготавливается довольно просто.


Чтобы сделать самодельный передний мост, а также его задний аналог для полноприводного агрегата , необходимо будет взять 2 одинаковых узла шасси, например, от автомобиля ВАЗ или Москвич, и укоротить их.Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ, вы можете узнать из этого видео.

Важно! Мосты должны иметь одинаковые редукторы с одинаковым передаточным числом. В противном случае передние и задние колеса при движении трактора будут вращаться с разной скоростью.

Поскольку мосты уже имеют встроенный механизм передачи вращательного движения на оси колес, изготовление самодельной коробки передач не требуется.

Плюсы установки гидравлики

Гидравлика на минитрактор устанавливается для того, чтобы он работал с некоторыми его механизмами и облегчал управление этим агрегатом.Агрегат с установленной гидравликой имеет свои преимущества.

  1. Управлять автомобилем становится легко. Руль можно крутить, практически без усилий, одной рукой.
  2. Гидравлика позволяет применять различное навесное оборудование.
  3. Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря установленным на агрегате гидроцилиндрам торможение агрегата происходит мгновенно.

Сделать гидравлику на минитрактор можно, если нужно заранее приобрести в магазине готовую систему или использовать детали от старой сельхозтехники.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя уходит на обслуживание этого узла. Поэтому для тракторов с двигателями малой мощности установка гидравлики никакой пользы не принесет.

Что нужно для чего

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для приведения в движение различных сельскохозяйственных механизмов, подключенных к минитрактору, например, различных фрез для обработки земли, картофеля, косилок, снегоуборщиков и т. Д.

In может быть как зависимый и независимый . В первом случае вал приводится в движение трансмиссией, передающей вращательное движение колесам. Как только колеса останавливаются, они перестают вращаться. Независимый POW получает вращение от коленчатого вала двигателя. Следовательно, чем выше оборот двигателя, тем быстрее вращается вал.

Кроме того, есть тракторы с синхронизацией типа . Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа трансмиссии движущегося трактора.Синхронизация движения и вращения требуется при работе агрегата с посевным оборудованием.

Изготовление трехточечной навески

Настроение используется для подсоединений к трактору дополнительного оборудования , например, плуга.

Настроение должно быть подвижным как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной . В первом случае подвижность помогает уменьшить вылет сопла при промывании. Вертикальное перемещение подвески требуется для опускания оборудования в рабочее состояние или подъема в транспортное положение.

Куртка минитрактора сделана из различных деталей старой сельхозтехники. Составить описание, как сделать трехточечную сцепку в домашних условиях, довольно сложно. Поэтому правильнее будет использовать следующие видео, где указаны габариты всех частей устройства.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза должны быть установлены на заднюю колесную пару. Проще всего взять готовых блоков от автомобиля УАЗ .Тормозные колодки нужно установить на колеса колес, а управление выводится на педаль или рычаг, установленный внутри кабины.

Для установки сцепления на самодельный минитрактор также можно использовать готовый вариант от любого автомобиля. Например, можно использовать беллен-сцепление от Москвича или УАЗика.

Узел сцепления крепится к коробке передач, также снимается с любого автомобиля. Как устанавливается сцепление, вы можете увидеть в этом видео.

Установка рулевого управления

Изготовить рулевой механизм самостоятельно довольно сложно, да и в принципе не имеет смысла, так как все детали можно снять с любой легковой машины.

При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с упорами рулевого управления, имеющимися на поворотных кулаках, установленных на передней балке (изготовление балки было рассмотрено выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если в летний период можно работать на минитракторе без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится достаточно неудобным или вообще невозможно.Поэтому мастера стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.

Кабина по самодельной технике изготавливается из листовой стали по заданному чертежу. За основу расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото представлен чертеж, на основе которого можно сделать кабину самостоятельно.

Совет! Если имеющиеся на чертеже размеры кабины не подходят под размер вашего минитрактора, их необходимо изменить.Но главное, что нужно учитывать при коррекции размеров размер лобового стекла и высоту кабины. Его потолок должен быть выше головы человека, сидящего в кабине 25 см.

Кабина изготавливается следующим образом.


В общем, лучше разобраться, как делается минитрактор своими руками, можно посмотреть в этом видео, своеобразное пособие для новичков.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельный гусеничный минитрактор — это техника, главной особенностью которой является высокая маневренность и хорошая проходимость .Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.

Для изготовления минитрактора на гусенице потребуются следующие элементы конструкции.

  1. Рама. Его делают из профильной трубы или капеллера.
  2. Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
  3. Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного агрегата можно использовать и готовый мост из старой машины, который следует укоротить.
  4. Трансмиссия. Идеальным вариантом станет коробка от ГАЗ-53.
  5. Сцепление. Подходит блок сцепления от ГАЗ-52.
  6. Гусеницы Изготавливаются из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, трактора.

Для изготовления гусеницы Вам необходимо взять с трактора 2 шины и на них разрезать боковые части. Затем эти шины одеваются на колеса, закрепленные на раме, как показано на следующем фото.

Чтобы трактор мог повернуть На задний мост нужно установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода.Также каждое колесо должно быть оборудовано тормозом, управляемым отдельно. При нажатии на педаль тормоза и переключении дифференциала одно колесо ведущего моста останавливается, а противоположное продолжает вращаться. Благодаря этому трактор разворачивается в правильном направлении.


Трактор покупать не обязательно — его можно собрать своими руками. Есть вариант с монолитной рамой, что попроще, или с ломаной — ее придется тонировать, но машина получается маневренная.Самодельный минитрактор излом 4х4 полностью сконструирован из элементов старых машин и техники.

Свое название «Огнеупорный» трактор получил благодаря раме, которая состоит из двух частей. Перед началом сборки нужно иметь схему с размерами узлов, чтобы все элементы подошли к размерам.

Трактор 4х4 с поворотом своими руками

Этот процесс можно описать общей схемой, но на практике почти каждый самоконусный коллектор вносит свои коррективы в конструкцию.

Для сборки минитрактора трещины обычно соответствуют следующим требованиям:

  • Рама имеет трехступенчатую лонжеронную систему. Для передних шитьей №10. Третий этап изготавливается из трубы с разрезом от 8 до 8 см.
  • Переднюю траверсу можно сделать из Швеллера №12, для задней лучше всего использовать №16.
  • Ригели построены по той же системе.
  • Двигатель подбирается по подходящим характеристикам — габаритам, мощности, типу крепления.
  • Чаще всего выбирают 4-х цилиндровый дизель на 40 л. из.
  • Жидкостное охлаждение позволяет технике работать весь день без перегрева.
  • Следующим шагом будет установка вала отбора мощности, редуктора, раздаточной коробки. Детали старого газового грузовика-53 идеальны.

Для соединения мотора и сцепления требуется амортизация маховика — обрезка его задней части и вытягивание нового пролета. Модернизация корпуса заключается в подгонке под нужный размер.

Карданный вал и задний мост подходят от любой машины, в ней ничего менять не нужно.

Как установить колесную базу своими руками?

Здесь главное правильно выбрать диаметр колес. Для минитрактора с поворотным моментом он может быть снят с легковой машины, если диаметр дисков не менее 14 дюймов. Слишком маленькие колеса будут сцеплены с землей, а с большими — технику сложно управлять. Облегчить использование трактора можно, установив гидросистему.Полностью удаляется с любой разложившейся сельскохозяйственной техники.

  • Передний мост легко собрать из трубы, установив на нее подшипники. Другой вариант — взять у другой, ненужную технологию.
  • Шины нужно выбирать с глубоким рисунком протектора — он увеличивает маневренность трактора.
  • Хорошую амортизацию дает резина на 18 дюймов.

Задние колеса устанавливаются на ступицы моста несложно: вырезается центр диска с отверстиями для крепления, и к этому месту приваривается такая же деталь от ЗИЛ-130.

Как установить рулевое управление?

Для сборки минитрактора своими руками подойдет любое рулевое управление, снятое с легковой машины. Наиболее удачным будет вариант с гидросистемой — он улучшит управляемость трактора.

Также нужен масляный насос — он запускается двигателем. Колеса в основном лучше всего соединяются через коробку передач.

Важным элементом системы является барабанный гидромеханический тормоз. Он соединяется с педалью.

После того, как все части конструкции собраны, оформляется рабочее место оператора.Для этого устанавливается сиденье с регулировкой сиденья. Можно построить навес своими руками, закрепив его на 4 сварных стойках.

В целях безопасности двигатель и все внутренние элементы прячутся под стальным кожухом — обычно он сплавляется из оцинкованного стального листа. Для работы в темноте трактор комплектуется налобным фонарем и аккумулятором к нему.

Окончательное руководство по покупке лучшего компактного трактора

Владение компактным трактором может значительно упростить жизнь за городом и избавить вас от лишней работы.Многие владельцы сельской собственности никогда раньше не владели и не эксплуатировали компактный трактор, поэтому мы составили это руководство, чтобы дать вам общее представление о том, на что обращать внимание и как купить лучший компактный трактор для ваших нужд.

Начните с задач, которые вам нужно выполнить

Самый первый шаг к покупке лучшего компактного трактора — это составить список задач, которые вам нужно выполнить. В конце концов, трактор — это инструмент для вашей работы. Реалистичное представление о том, как вы будете использовать трактор, поможет вам выбрать наиболее подходящий вариант.

Важно сосредоточиться на своих задачах. Начните с составления списка задач, для которых вы будете использовать трактор, и обведите 2–3 задачи, которые вы будете выполнять чаще всего.

Вот несколько примеров типичных задач, которые наши клиенты хотят решать с трактором:

  • Кошение
  • Обслуживание дорог
  • Обработка дров
  • Лесохозяйственные работы
  • Расчистка щеток
  • Очистка коровника
  • Строительство забора
  • Канава очистка
  • рытье траншей
  • удаление пней
  • копание и сортировка
  • кормовые участки
  • установка и обслуживание сада
  • опрыскивание
  • уборка снега
  • перемещение материалов на поддонах
  • боронование
  • улучшение пастбищ
  • обработка сена и кормление животных

Теперь, когда вы разобрались с задачами, которые вы будете использовать трактор, нам нужно выбрать правильный размер.Имейте в виду, что это не точная наука. Существует множество причин, по которым вам может понадобиться трактор большего или меньшего размера, исходя из приведенных ниже рекомендаций.

Субкомпактные модели: 1-3 акра

Мощность в лошадиных силах: 20-25

Топливо: дизельное топливо

Вес (только трактор): 1400-1600 фунтов

Подъемник погрузчика (шарнирные пальцы): <1000 фунтов

Примеры: LS MT125, KIOTI CS2510

Субкомпактные тракторы — самые популярные тракторы, продаваемые в Северной Америке. Эти тракторы полноприводные, мощностью 20-25 лошадиных сил и весят от 1400 до 1600 фунтов (только трактор).Тракторы этого класса могут работать с большинством 4-дюймовых орудий и имеют грузоподъемность погрузчика менее 1000 фунтов. Примеры субкомпактных моделей тракторов включают серии LS MT1 и KIOTI CS.

Компактные модели с малой рамой: 2–5 акров

Мощность: 24–30

Топливо: дизельное топливо

Вес (только трактор): 1600–2200 фунтов

Подъемник погрузчика (шарнирные пальцы): 1000–1 , 00 фунтов

Примеры: LS XJ2025, KIOTI CK2510

Следующим шагом вперед от субкомпактных являются компактные модели с небольшой рамой, такие как LS XJ2025 и KIOTI CK2510.Компактные устройства с небольшой рамой больше, тяжелее и функциональнее, чем компактные. Большинство тракторов этой категории имеют мощность 24-30 лошадиных сил, полный привод и весят от 1600 до 2200 фунтов (только трактор). Большинство компактов с небольшой рамой могут работать с орудиями 4–5 футов и поднимать на шарнирах 1000–1200 фунтов.

Компактные модели среднего размера: 5-15 акров

Мощность: 25-40

Топливо: дизельное топливо

Вес (только трактор): 2200-2900 фунтов

Подъемник погрузчика (шарнирные пальцы): 1600- 2200 фунтов.

Примеры: LS XG3025, XG3135, KIOTI CK2610, KIOTI CK3510

Компактные тракторы среднего размера, такие как серии KIOTI CK10 и LS XG, имеют мощность 25-40 лошадиных сил, гораздо большие шины и грузоподъемность по сравнению с моделями с меньшей рамой. Модели мощностью более 25 лошадиных сил оснащены дизельными двигателями с электронным управлением Tier 4; модели до 25 лет имеют более простые механические двигатели. Тракторы этого класса могут использовать навесное оборудование размером 5–6 футов, иметь грузоподъемность погрузчика от 1600 до 2200 фунтов и весить от 2200 до 2800 фунтов.

Полноразмерные компактные модели: 10+ акров

Мощность: 40-60

Топливо: дизельное топливо

Вес (только трактор): 3,300-4,400 фунтов.

Подъемник погрузчика (шарнирные пальцы): 2100-3000 фунтов

Примеры: LS MT345E, XR4140, KIOTI DK4510, KIOTI NX4510

Полноразмерные компактные машины сильно различаются по размеру в зависимости от производителя. Полноразмерные компактные тракторы имеют мощность от 40 до 60 лошадиных сил, весят около 4000 фунтов и могут поднимать более 2000 фунтов вместе с погрузчиком. Полноразмерные компактные машины достаточно велики, чтобы с легкостью перемещать сеноуборочные машины и орудия 6-7 футов. Доступны заводские закрытые кабины с кондиционированием воздуха. LS Tractor MT3, серии XR4100 и KIOTI DK10 и NX являются примерами полноразмерных компактных тракторов.

Личное использование по сравнению с коммерческим оператором?

Если вы собираетесь работать только на своем участке и использовать трактор в свободное время, приведенные выше общие рекомендации по размеру должны подойти. Если вы планируете работать по найму, подумайте о том, чтобы выбрать размер на один размер больше, чем для вашей собственной собственности. Увеличение размеров дает вам больше возможностей для работы вне дома. К тому же ваш трактор прослужит дольше.

Вам нужна кабина?

Минитракторы с закрытой кабиной очень приятны в эксплуатации.В кабине вам будет тепло и сухо зимой и прохладно летом. Кондиционер действительно использует несколько лошадиных сил для работы. Мы рекомендуем увеличить мощность на 5 лошадиных сил на моделях с кабиной по сравнению с трактором без кабины. Заводские кабины добавляют к базовой цене трактора около 5000 долларов.

Сравнение спецификаций, что они означают?

Когда вы начинаете исследовать конкретные модели и пытаться их сравнить, это может быть немного сложно. Производители говорят на своем языке и называют одно и то же разными именами. Как узнать, что важно? Вот краткое объяснение того, что каждая спецификация означает в реальном мире:

Мощность в лошадиных силах:

Тракторы имеют два разных значения мощности: двигатель и ВОМ.Мощность двигателя — это мощность двигателя без каких-либо подключений к нему. Мощность на ВОМ — это чистая доступная мощность в лошадиных силах после включения гидравлики и трансмиссии. Лучше всего сравнивать мощность ВОМ, потому что это мощность, с которой можно работать.

Гидравлический поток (галлонов в минуту):

Гидравлический поток измеряется в галлонах в минуту при максимальных оборотах двигателя. Гидравлическая система на большинстве компактных тракторов включает в себя двухступенчатый гидравлический насос, установленный на двигателе следующим образом:

Как видите, у этого насоса есть две отдельные секции, так что это два насоса вместе в едином корпусе.Причина для двух разделов — производительность и безопасность. Обычно в гидравлическую систему рулевого управления подается масло из одной секции, а для остальных функций трактора масло подается из второй секции. Причина разделения выходной мощности заключается в том, что в системе рулевого управления всегда имеется достаточный поток масла для правильной работы, даже если есть другие функции, требующие масла. Трактор с одноступенчатым насосом может не иметь гидроусилителя рулевого управления при подъеме погрузчика или при подаче питания на орудие с помощью задних дистанционных клапанов.

Производительность гидравлической системы трактора измеряется в галлонах в минуту (GPM), но есть разные способы указать производительность. Важно знать, какой рейтинг используется для сравнения:

  • Общая производительность (галлонов в минуту): это максимальная производительность системы, включая все насосы (насос рулевого управления + насос навесного оборудования)
  • Насос рулевого управления (галлон в минуту): поток рулевого управления обычно является номинальной мощностью только секции насоса рулевого управления.
  • Главный насос или насос навесного оборудования (галлонов в минуту): насос навесного оборудования — это большая секция гидравлического насоса, и производительность обычно та, что доступна на задних пультах дистанционного управления.

При сравнении гидравлических характеристик убедитесь, что вы используете тот же рейтинг. Например, сравнение производительности агрегата одной модели с комбинированным выходом — это не яблоки с яблоками.

Трехточечная сцепка (3PT):

Трехточечная сцепка или 3PT — это подъемные рычаги на задней части трактора, которые позволяют устанавливать на трактор навесное оборудование. Это называется трехточечной сцепкой, потому что орудие прикрепляется в трех точках: двух подъемных рычагах и верхней тяге. Сцепки 3PT имеют типоразмеры в лошадиных силах.Трехточечная навеска называется категорией, большинство компактных тракторов имеют категорию 1. Если на вашем тракторе установлена ​​сцепка CAT I, с ней будет совместима большая часть навесного оборудования CAT I.

На компактных тракторах трехточечная навеска поднимается гидравлически и опускается под действием силы тяжести. Важные характеристики, на которые следует обратить внимание, — это грузоподъемность и ее номинальные характеристики. Чем больший вес может поднять сцепное устройство, тем лучше, но важно знать, какой рейтинг использовался.

  1. Грузоподъемность на шаровых концах: это максимальный вес, который трактор может поднять на конце нижних рычагов.
  2. Грузоподъемность при 24 «: это количество, которое трактор может поднять на 24» позади конца подъемника. руки.

Важно знать, какой рейтинг используется. Разница в уровне подъема трехточечного трактора на шаровых концах достигает 50% по сравнению с 24-дюймовым сзади. Это очень похоже на поднятие ведра с водой, прижав руки к бокам, против подъема того же ведра с вытянутой рукой. Чем дальше груз находится от трактора, тем меньше грузоподъемность.

  • Контроль тяги и контроль положения

Еще одна важная трехточечная особенность, на которую следует обратить внимание, — регулировка тяги и регулировка положения.позиционный контроль. Большинство компактных тракторов мощностью менее 40 лошадиных сил имеют так называемое позиционное управление. Это означает, что вы вручную устанавливаете высоту сцепного устройства и регулируете ее, работая с рычагом управления. Тракторы с регулятором тяги могут автоматически регулировать высоту сцепки при изменении нагрузки. Сегодня большинство пользователей компактных тракторов не используют регулятор тяги, даже если он есть на тракторе. Тем не менее, у него есть несколько хороших применений. Если вы планируете много заниматься профилированием или ремонтом дороги, контроль тяги — хорошая функция.

Коробка отбора мощности (ВОМ)

Коробка отбора мощности (ВОМ) — это вал на задней части трактора, используемый для приведения в действие такого орудия, как косилки или мотокультиваторы. В современных компактных тракторах используется стандартный 6-шлицевой ВОМ диаметром 1 ⅜ дюйма, который работает со скоростью 540 об / мин.

Независимый ВОМ и действующий ВОМ

Эксплуатация трактора с активным ВОМ по сравнению с независимым ВОМ сильно отличается. Приведенный ВОМ находится под напряжением, когда трактор движется, и останавливается, когда трактор останавливается.Это не идеально для большинства задач, если вам нужно запускать и останавливать или менять направление во время работы. Некоторые тракторы с приводным валом отбора мощности также имеют двухступенчатую муфту. Вы можете нажать педаль сцепления до первой ступени, которая останавливает трактор, в то время как ВОМ продолжает работать. Независимый ВОМ означает, что выход ВОМ не зависит от трансмиссии. С независимым ВОМ механизм отбора мощности включается даже при остановке или движении задним ходом.

Дистанционные клапаны

Выносной гидравлический клапан имеет два порта, через которые гидравлическая система может подаваться на навесное оборудование, такое как обратная лопата.Эти клапаны имеют двойное действие, что означает, что один клапан имеет два порта. Их часто называют парами (2 пары = 2 клапана или 4 порта). Большинство экономичных моделей в стандартной комплектации не поставляются с пультами дистанционного управления. Премиум-модели часто имеют 1 или 2 пары в стандартной комплектации. Чаще всего задние пульты управления на компактных тракторах используются для работы с обратной лопатой или комплектом для управления верхом и наклоном.

Типы шин

Для компактных тракторов предлагаются три варианта шин:

R-1 (Ag): шины R1 обеспечивают наилучшее сцепление с грязью и грязью.Из-за агрессивного протектора шины Ag наносят наибольший урон мягким почвам и траве. Шины Ag, как правило, являются самым узким вариантом, если важна ширина.

R-4 (Промышленные): R-4 или промышленные шины являются наиболее популярными шинами на компактных тракторах. Шины R-4 устойчивы к проколам и являются самой долговечной шиной. Они также обеспечивают хорошую проходимость, но в некоторых случаях, таких как глубокая грязь и склоны, теряют сцепление с дорогой по сравнению с шинами R-1.

Дёрн: Покрышки для газона обладают отличной проходимостью и наносят наименьший урон при движении по траве.Компромисс — меньше тяги по сравнению с другими вариантами.

Балласт шин

Любой компактный трактор с погрузчиком должен иметь дополнительный балласт для безопасности. Самый простой вариант — наполнить задние колеса жидкостью, например свекольным соком. Свекольный сок тяжелее воды, не замерзает и экологически чистый. Галлон свекольного сока весит около 10 фунтов. поэтому заполнение задних колес значительно увеличивает вес. Самое приятное то, что вес присутствует все время, даже когда к трехточечной сцепке не прикреплено никаких приспособлений.

Варианты трансмиссии

У современных компактных тракторов есть два варианта трансмиссии: шестеренчатая или гидростатическая (HST)

Существует масса мнений о том, какая трансмиссия лучше. У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы, которые перечислены ниже. Лучший вариант — прокатиться на обоих и посмотреть, что вам больше нравится.

Зубчатая трансмиссия

Механические трансмиссии в тракторах называют по-разному, но «шестерня» — лучший термин для описания всех трансмиссий, не относящихся к HST.Наиболее распространенные варианты трансмиссии:

  • Механическая: обычно имеет 3-5 переключений скоростей («передачи») и 2-3 диапазона. Необходимо нажать педаль сцепления, чтобы изменить скорость или направление.
  • Ручная трансмиссия: та же базовая трансмиссия, что и ручная, но имеет специальный рычаг для прямого и обратного хода.
  • Power Shuttle: То же, что и ручной челнок, за исключением того, что в Power Shuttle используется пакет мокрого сцепления, который позволяет переключаться с переднего на задний ход без использования педали сцепления или остановки.Чаще встречается у тракторов мощностью более 50 лошадиных сил.

Плюсы: минимальные потери мощности, легче поддерживать фиксированную скорость движения, более низкая начальная стоимость

Минусы: требуется использовать сцепление для изменения направления или скорости.

Гидростатическая трансмиссия (HST)

Трансмиссии HST представляют собой гидравлический привод вместо механического. Не вдаваясь в технические подробности, трансмиссия приводится в движение гидравлическим двигателем, который обеспечивает бесконечную скорость и быстрое изменение направления. Коробки передач HST управляются педалями направления на платформе и не требуют использования педали сцепления для работы.Основная операция заключается в том, что когда вы нажимаете педаль вперед, трактор движется вперед, и скорость увеличивается по мере того, как вы нажимаете педаль вниз.

Плюсы: для большинства HST проще в эксплуатации, более высокая начальная стоимость

Минусы: более высокие потери мощности по сравнению с зубчатой ​​передачей, сложнее поддерживать фиксированную скорость

Покупка трактора с фронтальным погрузчиком

Большинство компактных тракторы продаются с фронтальным погрузчиком. Вероятно, это наиболее часто используемая насадка, и на то есть веские причины.Копание, перемещение материала, такого как корная мульча или гравий, уборка навоза или расчистка щетки — все это виды работ, для которых вам понадобится погрузчик.

При сравнении различных моделей тракторов следует также сравнить характеристики и характеристики фронтального погрузчика на тракторе. Наибольшее внимание следует уделить двум характеристикам: максимальной грузоподъемности и высоте подъема.

Максимальная грузоподъемность обычно измеряется на шарнирных штифтах, хотя некоторые производители печатают номинальную мощность перед шарнирными штифтами.Так же, как и для сцепки 3pt, грузоподъемность на шарнирах не отражает то, что погрузчик действительно поднимет в реальных условиях эксплуатации.

Максимальную высоту подъема можно измерить несколькими различными способами, обычно с помощью уровня ковша, измеряемого по осям шарнира. Имейте в виду, что если вы планируете использовать какие-либо насадки, кроме стандартного ковша, полезная высота может немного отличаться в зависимости от расположения крепления.

Также доступно несколько различных типов креплений для ведра.Некоторые из них зависят от производителя, но наиболее распространенным типом является универсальное крепление для мини-погрузчика (иногда называемое SSQA или SKC). Любое быстросъемное крепление лучше, чем штифтовое, потому что с его помощью смена насадок выполняется быстро и безболезненно. Быстроразъемное крепление с бортовым поворотом является наиболее популярным и рекомендуется, потому что большинство навесного оборудования доступно с этим типом крепления, выбор креплений будет ограничен креплениями конкретного производителя.

Еще одна рекомендация для трактора с погрузчиком — использовать какой-либо тип балласта.Современные тракторы оснащены мощной гидравликой, и многие погрузчики способны поднять больше, чем трактор может безопасно выдержать, особенно на неровной местности. Добавление балласта путем наполнения задних колес чем-то вроде свекольного сока или использования балластного ящика на 3 пт сделает трактор намного безопаснее и улучшит производительность погрузчика.

Гарантия

На новые тракторы распространяется заводская гарантия, как на новый автомобиль. На разные компоненты трактора распространяется разная гарантия. Общая гарантия или термин «от бампера до бампера» будет отличаться от, например, покрытия трансмиссии.Обязательно задайте вопросы и ознакомьтесь с гарантийной политикой OEM перед покупкой, чтобы убедиться, что вы понимаете, как и на что распространяется гарантия на ваш новый трактор. Имейте в виду, что гарантия производителя не распространяется на транспортировку трактора к дилеру для ремонта. Некоторые дилеры предоставляют эту услугу бесплатно, но подробности уточняйте у своего дилера.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *