Гараж щитовой своими руками: Каркасный гараж своими руками: как легко возвести конструкцию

Как построить каркасный гараж своими руками — пошаговая инструкция +Видео

В условиях российских климатических зон гараж для автомобиля не роскошь, а необходимость. От перепадов влажности и температуры в первую очередь страдает лакокрасочное покрытие машины. Простым решением этой проблемы станет каркасный гараж своими руками.

Кроме того, в отличие от возведения кирпичного гаража, постройка подобного сооружения обойдётся весьма бюджетно.

Особенной популярностью каркасные гаражи пользуются у автовладельцев, которые много большую часть года проводят на даче.

Общие сведения

Строительные технологии не стоят на месте — появляется всё больше новых материалов, упрощающих работу мастеров. Так большие и маленькие здания, в основе которых заложен деревянный или металлический каркас, стали пользоваться большим спросом.

Какие преимущества имеет гараж по каркасной технологии перед капитальным:

• — скорость возведения не идёт ни в какое сравнение с традиционной кирпичной кладкой или монолитом
• — простота монтажа — имея в наличии точный чертёж, с постройкой справится даже не опытный строитель
• — низкая теплопроводность — качественное утепление обеспечит комфортную температуру внутри гаража
• — долговечность и лёгкость — каркасно щитовой гараж не обладает значительной массой, поэтому для его сооружения не нужен сложный фундамент
• — цена — себестоимость подобных конструкций очень низкая. К тому же, если вы решили построить каркасный гараж своими руками, то не придётся нести дополнительные расходы на оплату труда наёмных работников.

ЭТО ВАЖНО: Основой для каркаса могут послужить не только детали из дерева, но и металлические трубы.

Как построить бюджетный каркасный гараж. Пошаговая инструкция

Строительство по каркасной технологии предполагает несколько этапов:

1. — подготовительный
2. — заливка фундамента
3. — возведение стен
4. — устройство крыши
5. — утепление внутри и снаружи
6. — установка гаражных ворот

Подготовительный этап

На данном этапе необходимо выбрать место под быстровозводимый гараж, определиться с проектом и закупить необходимые строительные материалы и оборудование.

Для постройки гаража лучше всего подойдут открытые места с гладким рельефом. Изучая проекты, обращайте внимание на размер будущего строения — 5х8 или 7х10 — выбор зависит от имеющейся площади на участке.

ЭТО ВАЖНО: К воротам гаража в частном доме нужно обустроить короткий и свободный подъезд. Также чертежи отличаются типом крыши. Гараж может быть выполнен как с односкатной крышей, так и с двускатной.

Для «скелета» постройки предпочтительнее использовать деревянный брус либо направляющие из профильной трубы.

Заливка фундамента

В начале следует обозначить место 10*10 для будущего гаража колышками и шпагатом. По периметру этой зоны с поверхности земли снимается ровный слой дёрна, убирается вся растительность. Площадка тщательно разравнивается и утрамбовывается. Затем поверхность засыпается гравием или смесью песок+гравий и обрабатывается виброплитой.

ЭТО ВАЖНО: Можно утрамбовать почву и вручную, используя широкую доску или кусок фанеры.

Следующий шаг в устройстве фундамента — это выбор его типа. Для того, чтобы построить лёгкий каркасный гараж, подойдёт один из вариантов:

1. Монолитный
2. Столбчатый
3. Ленточный

          Монолитный фундамент наиболее надёжный из всех, но и более трудоёмкий и дорогой в отличие от столбчатого и ленточного. Для того, чтобы получить качественную и долговечную плиту под каркасный гараж, потребуется грамотное армирование основания. К тому же монолитный фундамент сохнет довольно долго: окончательное застывание наступает примерно через месяц.

          Столбчатый фундамент обычно возводят для хозпостроек типа бань и сараев, так как эти сооружения более лёгкие по массе. В случае необходимости можно адаптировать столбчатый фундамент и под возведение гаража.

          Ленточный фундамент — это наиболее подходящая основа для того, чтобы построить каркасный гараж. Его заливка своими руками не составит сложностей.

ЭТО ВАЖНО: Перед началом работ по устройству фундамента любого типа изучите инструкцию, фото и видео материалы и чётко соблюдайте правила.

Как сделать ленточный фундамент под каркасный гараж?

Для работ по разметке понадобятся следующие инструменты: уровень строительный, лазерный дальномер, отвес, угольник столярный, шпагат капроновый, колья.

Начинаем разметку от одного из углов будущего гаража. Расстояния отмеряем в соответствии с чертежом, заложенным в проект каркасного гаража.

Вбиваем колышек и выравниваем его по отвесу. В противоположном углу вбиваем второй колышек. Протягиваем капроновый шпагат между ними. Далее с помощью угольника, находим угол 90 градусов и под ним тянем шпагат к третьему и четвертому колышку. Завершив обвязку, проверяем все углы — они должны быть прямыми (90 градусов).

Затем необходимо выкопать траншею под заливку фундамента. Рекомендованная глубина закладки не более 50 см. Бортики канала выравниваются штыковой лопатой, дно тщательно утрамбовывается.

ЭТО ВАЖНО: Приступайте к закладке фундамента в солнечную погоду. Мокрый грунт может осыпаться, и вам придётся переделывать работу.

Далее начинается подготовка опалубки. Из досок и кусков фанеры сбивается или собирается с помощью саморезов основная конструкция и опускается в траншею. Стенки опалубки должны плотно соприкасаться со стенками вырытого канала.

Дно засыпается песком или смесью песка и гравия. Далее в траншею опускается металлический каркас из арматуры.

Подготовленный цементный аккуратно заливается в опалубку. Чтобы выпустить возможные пузыри воздуха, следует проткнуть не застывший бетон в нескольких местах прутом арматуры.

Затем на бетон укладывается слой полиэтиленовой плёнки. Это поможет избежать растрескивания поверхности.

ЭТО ВАЖНО: Первые дни следует поливать фундамент водой. Так он будет крепче.

После окончательного застывания поверхность фундамента гидроизолируют рубероидом.

Как сделать каркасный гараж. Возведение стен

Основа гаража формируется из деревянного бруса или металлопрофиля. На данном этапе необходимо приобрести:

1. — брус 100*100 для обвязки и стоек
2. — доски не менее 4 см для сборки стропильной системы
3. — доску не менее 2 см для выполнения обрешётки
4. — доски для укладки пола не менее 4 см толщиной

Перед использованием всё дерево обрабатывается антисептическим и огнезащитным составами,  а также хорошо просушивается в тени.

Монтаж каркаса стен начинается с выполнения нижней обвязки. Для этого по внутреннему периметру будущей постройки укладывается брус 100*100 мм. Затем все детали соединяются по углам шпонками и врубкой.

Далее, в соответствии с проектом, устанавливаются и фиксируются нагелями и металлическими уголками основные вертикальные стойки. Шаг между ними не должен составлять меньше двух метров.

Затем из бруса формируется верхняя обвязка. Промежуточные стойки и перемычки фиксируются уголком и саморезами.

Перекрытие пола собирается в самый последний момент. Подготовленные 40 мм доски крепятся на нижнюю обвязку и черновой пол готов.

Как строится крыша каркасного гаража. Типы и пошаговая инструкция

Наиболее простыми типами крыши каркасных гаражей являются односкатная и двускатная. Пр самостоятельном монтаже специалисты рекомендуют строить каркасный односкатный гараж. Такая кровля не только проще возводится, но и обходится дешево. Кроме того, односкатная крыша обладает более высокой прочностью.

При монтаже крыши выполняются следующие шаги:

1. — подготовка и установка стропильной системы
2. — сборка обрешётки
3. — укладка гидроизоляции
4. — укладка кровельного материала

Стропильная система — это так называемый «скелет» крыши. Она принимает на себя всю нагрузку, начиная с массы кровельного покрытия и заканчивая весом слоя снега в зимнее время. Строительство стропильной системы — важнейший этап при возведении крыши. От качества сборки конструкции зависит время, которое вам прослужит каркасный гараж из бруса.

Обрешётка — опора для кровли. На неё ляжет гидроизоляция и материал внешнего покрытия крыши. Для сборки обрешётки разрешается использовать как обрезную, так и не обрезную доску.

Изоляция — слой материала, препятствующего попаданию влаги внутрь гаража.

Кровельный материал — укладывается поверх изоляции. Недорогой каркасный гараж обычно покрывают профнастилом, ондулином или гибкой черепицей.

Монтаж кровли начинается со сборки стропил.

ЭТО ВАЖНО: Выполняя расчёт количества балок помните, что расстояние между ними не должно превышать 1 метра.

Односкатный гараж

В случае с односкатной крышей стропила укладываются поперек каркаса, это сэкономит время при монтаже. После укладки балки крепятся к основанию уголками с саморезами или с помощью гвоздей.

Затем начинается сборка обрешётки. Если используется необрезная доска, то следует очистить её от остатков коры. После подготовки доски обрешётки укладываются поперёк стропил и фиксируются саморезами. Между элементами обрешётки не должны образовываться щели и зазоры.

Поверх обрешётки на каркасный гараж укладывается слой гидроизоляционного материала. Традиционно используется рубероид, либо специальная плёнка.

При гидроизоляции рубероидом, слои материала укладываются друг на друга внахлёст. Величина нахлёста должна составить не менее 3-4 см. Затем материал прибивают к доскам обрешётки гвоздями.

Гидроизоляционная плёнка фиксируется строительным степплером со скобами.

После слоя изоляции устанавливается окончательное покрытие. Для каждого из вариантов свои правила укладки и эксплуатации. При укладке руководствуйтесь рекомендациями производителя выбранного кровельного материала.

Двухскатный гараж

Такую крышу смонтировать сложнее, но выбрав её хозяева получают дополнительное пространство для хранения — чердак. Общая цена гаража возрастёт примерно на 30 процентов в сравнении ценой за односкатный гараж.  Двухскатную стропильную систему проще всего собрать на земле, а потом поднимать готовые фермы на верхнюю обвязку и крепить.

Строим деревянный пол в каркасном гараже. Обустройство пола в гараже выполняется после монтажа кровли. Так он не будет повреждён атмосферными осадками.

Традиционно строители рекомендуют использовать для пола нешпунтованную доску. Она образует естественные зазоры, благодаря которым под воздействием влажности и перепадов температур, пол не деформируется. Для фиксации половой доски на лаги применяют саморезы или гвозди.

Как построить каркасный гараж своими руками: пошаговая инструкция от ivd.ru

Построить каркасный гараж своими руками несложно. Для этого не нужно обладать особыми навыками. Чтобы провести технический расчет, достаточно иметь под рукой калькулятор, лист бумаги и карандаш. Составлять проект с чертежами в масштабе и подробным описанием всех деталей тоже нет необходимости. Обычно рисуют схему, на которой указывают размеры составных частей. Основой является обрешетка, воспринимающая нагрузку от крыши и собственной массы. Ее обшивают изнутри и снаружи, укладывая в ячейки утеплитель и звукоизоляцию. Постройка может быть частью здания или стоять отдельно от него.

Делаем деревянный каркасный гараж

Преимущества и недостатки деревянной конструкции
Требования к расположению постройки
Ограничения по размерам
Подбор материалов для стен
Выбор кровли
Варианты фундамента
Пошаговая инструкция по возведению гаража

Плюсы

• Небольшая масса по сравнению с сооружениями из камня, железобетона, бревен и кирпича. Это позволяет использовать легкий фундамент и упрощает технологию строительства. Для монтажа сборных элементов не нужен подъемный кран, спецтехника и площадь, на которой их приходится размещать. Следует заметить, что массив тяжелее, чем профильная труба или уголок из стали.
• Высокая скорость проведения работ. Полые стены из крупных деталей возводятся за 2-4 недели. Нет необходимости ждать, когда схватится цементный раствор. Секции легко устанавливать, как и металлическую обрешетку с винтовыми соединениями. При этом мягкие края проще подогнать по размерам.
• Долговечность — срок эксплуатации при правильно выбранной технологии составляет несколько десятков лет.
• При отделке достаточно положить один слой шпаклевки. Оштукатуривание поверхности не нужно.
• Отсутствие усадки, позволяющее сразу после завершения строительства перейти к внутренней облицовке. Железобетонные стены дают заметную усадку в течение трех лет. В этот период лучше не заниматься шпаклеванием и оштукатуриванием — покрытие отслоится из-за деформации основания.
• Паропроницаемость древесины и фанерной обшивки — когда стены «дышат», находиться внутри гораздо комфортнее.
• Возможность провести качественную тепло- и звукоизоляцию без увеличения толщины ограждающих конструкций. Бетон и кирпич лучше проводят холод, чем ячейка, заполненная волокнистыми плитами.
• Монтаж можно проводить в любое время года. Тогда как кирпичную кладку, заливку ленточного фундамента и другие работы, связанные с использованием цементного раствора, стараются проводить при положительной температуре, иначе смесь не наберет марочную прочность. Чтобы решить проблему, необходим постоянный прогрев в процессе схватывания.

Минусы

• Низкая влагостойкость древесины — под воздействием сырости она начинает гнить и быстро разрушаться. Чтобы защитить ее от внешних воздействий, массив пропитывают антисептиками и покрывают лаком или краской. Чтобы сделать непроницаемыми нижние опоры, которые находятся постоянной сырости, применяют особые пропитки для свай и других деталей, контактирующих с водой и грунтом. Полная обработка занимает несколько дней. Уголок и профильную трубу обрабатывают за один день.
• Пожароопасность — массив горит даже после пропитки антипиренами — добавками, снижающими горючесть. Это свойство может оказаться решающим, ведь внутри находится машина и легко воспламеняющиеся вещества.
• Обшивка не способна выдержать тяжелую полку — ее нужно крепить к внутренней опоре, найти которую нелегко. Она занимает небольшую площадь.
• Низкая прочность по сравнению с массивными сооружениями из кирпича, бетона и бревен.

На этапе подготовки схемы важно учесть расположение объекта на участке. Он не должен мешать соседям, перекрывать проезд, создавать другие неудобства. Кроме того, существует ряд требований, приведенных в СНиП 2.07.01-89:

• Расстояние до соседних окон — от 6 м.
• До границ территории — от 1 м.
• До стен основного одноэтажного здания — 3 м, двухэтажного — 5 м. Замер ведется от цоколя либо от стен, если цоколь отсутствует.
• До проезжей части — не менее 3 м.

Расстояние от здания взято с учетом требований пожарной безопасности. Если объект имеет выступающий кровельный скат, замер ведут от его проекции. Требования касаются только капитальных сооружений с фундаментом. Легкие постройки, которые можно перенести, к ним не относятся.

Дополнительные ограничения может вводить администрация регионов, если они не противоречат законодательству и техническим нормативам.

Требования носят рекомендательный характер, и за их нарушение хозяин участка не несет ответственности. В случае, когда постройка мешает соседям, они в праве обратиться в суд. Если она находится возле детской площадки или закрывает окна жилого дома, решение суда будет в пользу истцов.

Чтобы уменьшить дистанцию до соседнего дома, необходимо заключить официальный договор с его владельцами. Этот документ обновляют каждые три года. Такое соглашение станет возможным, если постройка соответствует правилам пожарной безопасности. Ее следует снабдить ящиком с песком и резервуаром с водой, а на стену повесить щит с инвентарем и огнетушитель. Проводка должна находиться в гофрированных шлангах. Лампы нужно будет закрыть плафонами и решетками. Питание производится от отдельного распределительного щитка. Запрещается использование открытого пламени и отопительных радиаторов с незащищенными нагревательными элементами.

При продаже участка соседями договор аннулируется, и его придется заключать с новыми владельцами.

Согласно санитарно-техническим нормам и правилам каркасный гараж из бруса, расположенный на территории кооператива, должен быть не менее 7 м в длину и 5 м в ширину. Минимальная высота — 3 м. Эти нормативы также касаются крытых парковок на участках, специально предназначенных для их строительства.

Если сооружение является частью жилого дома, высота потолка принимается не менее 1 м от крыши машины. Такое же расстояние берут по бокам до стенок и стеллажей. Оно необходимо, чтобы дверцы автомобиля свободно открывались в обе стороны.

Как правило, применяют брус с сечением 15х15 или 10х10 см. При необходимости его можно склеить из досок. Они также служат для создания основы легких стен, обшивки и напольного покрытия. Используют доски с сечением 5х15, 2,5х15 и 5х10 см. Стандартная длина заготовок — 6 м.

При подборе заготовок следует уделить внимание их качеству. Не допускаются к работе изделия с механическими повреждениями, выпадающими сучками и смоляными подтеками. На поверхности не должно быть следов плесени. Если они есть, их необходимо счистить и провести пропитку антисептиками. Иногда плесень проникает слишком глубоко. От таких деталей проще избавиться, чем пытаться их спасти.

Массив должен быть сухим. Влажные волокна подвержены сильным деформациям при высыхании. Просушивать придется даже партию, соответствующую всем нормативам, но такие изделия практически не меняют свою форму и размеры. После просушки и лакировки они сохраняют ее в процессе эксплуатации.

В строительстве часто используют металлические уголки и пластины, которыми скрепляют деревянные детали по бокам. Высокой прочностью обладает сталь, но под воздействием атмосферной влаги она быстро ржавеет. Грунтовка и краска не способны обеспечить длительную защиту, поэтому лучше монтировать оцинкованные детали — им коррозия не грозит. Снаружи и внутри хорошо смотрятся крепежи из кованого железа. Они не ржавеют и по прочности не отличаются от высококачественной стали.

Детали рамы крепятся на саморезы — гвозди имеют гладкую поверхность, которая плохо держится в материале. Их используют для обшивки, которая не воспринимает больших механических нагрузок. Гвозди, шурупы и другие крепежи должны иметь оцинкованное покрытие, защищающее их от воздействия атмосферной влаги.

Материалы для кровли и фундамента подбираются в зависимости от их конструкции.

Ее конструкцию определяют на стадии подготовки проекта каркасного гаража. Для пристройки подойдет односкатная крыша. Если делать несколько плоскостей, они должны спускаться от главного здания — иначе образуется углубление, где будут постоянно скапливаться вода и мусор.

Отдельно стоящее сооружение обычно закрывают двумя скатами — иначе одну стену придется делать выше. Это приведет к перерасходу материалов. С плоской поверхности приходится чаще убирать снег.

Для деревянной рамы подойдут облегченные конструкции со средней несущей способностью:

• Плитный фундамент — он представляет собой горизонтальную железобетонную плиту, отлитую методом опалубки.
• Ленточное мелкозаглубленное основание — железобетонная полоса по контуру стен.
• Винтовые сваи и столбы, на которые сверху монтируется несущая рама. Опоры можно сделать из покрышек, заполненных песком и щебнем и залитых строительным раствором.

Теперь рассмотрим пошаговую инструкцию для строительства каркасного гаража своими руками.

Перед тем как построить каркасный гараж, нужно решить, как он будет использоваться. В случае, когда внутри необходимо поддерживать комнатную температуру, с внешней стороны устраивают дополнительную изоляцию между обрешеткой и обшивкой. Необходимо предусмотреть место для размещения отопительного оборудования.

Делаем фундамент

В качестве примера рассмотрим установку несущих столбов. Есть несколько способов их изготовления: кирпичная кладка, заливка смесью с высоким содержанием крупного наполнителя стальных и асбестовых труб, бетонные блоки, изготовление столбов методом опалубки.

Этапы работы

• Сначала подготавливают площадку. Ее выравнивают и проверяют по уровню. Перекосы не допускаются.
• Контуры постройки обозначают кольями и натянутой между ними веревкой.
• Положение столбов отмечают пересечением веревок, натянутых между краями. Затем по отметкам роют углубления шириной 0,25 м и глубиной 1-1,2 м. Расстояние между опорами составляет 0,8-1,2 м. Для работ удобнее использовать ручной бур.
• Дно засыпают щебнем и песком. Толщина каждого слоя — 10-20 см. Песок трамбуют, поливая водой из шланга.
• Из досок или подручных материалов изготавливают опалубку и опускают ее в котлованы, чтобы раствор не уходил в грунт. Дно выстилают рубероидом или полиэтиленовой пленкой. Конструкцию выравнивают. Допустимое отклонение — 5 мм.
• Внутрь закладывают арматуру, собранную на поверхности. Она состоит из параллельных стальных стержней, привязанных к перпендикулярным скобам монтажной проволокой. Также применяют сварные соединения.
• Опалубку заполняют смесью с повышенным содержанием щебня. Чтобы внутри не оставалось воздушных пустот, раствор постоянно протыкают стальным прутом в процессе заливки.
• Раствор схватывается в течение одного месяца. В этот период нагружать фундамент нельзя.

Бетонирование лучше проводить при положительных температурах. Зимой опалубку придется постоянно прогревать, чтобы смесь могла набрать хотя бы часть марочной прочности. В холодное время, чтобы построить каркасный гараж из дерева своими руками, в землю вбивают готовые сваи.

Преимуществом свайного фундамента является то, что его удобно использовать для пристроек. Плитный и ленточный было бы сложно объединить с цоколем главного здания. Между ними потребовался бы температурный шов, гасящий напряжение при деформации. Они возникают в следствии неравномерной усадки. Дом уже погрузился в грунт, а пристройка еще не успела занять окончательное положение. Ей потребуется для этого три года.

Готовим нижнюю обвязку

Когда опоры готовы, сверху на них укладывают несущую обрешетку из стального профиля или дерева. На ней будет стоять наземная часть конструкции. Материалом для балок служит брус 15х15 см. Монтаж не займет много времени.

Пошаговый процесс

• Сверху опоры застилают рубероидом, укладывая его слоем по 2-3 листа.
• У каждого бруса с торца срезают половину его толщины на 15 см. Это необходимо для более плотной стыковки между деталями.
• Рама выдерживает большие нагрузки, поэтому даже длинных шурупов и анкеров будет недостаточно. На стыки балок по бокам накладывают стальные пластины с отверстиями и плотно стягивают их длинными широкими саморезами. На перпендикулярных стыках удобно использовать металлические уголки. Ими закрепляют ребра жесткости, соединяющие периметр. Если планируется создание смотровой ямы, в обрешетке делают окно соответствующего размера.
• Раму обшивают досками с сечением 5х15 или 2,5х15 см, формирующими напольное покрытие. Сверху под колеса машины укладывают дополнительный настил или технический линолеум.

Строим несущие стены

Основание представляет собой вертикальные балки, смонтированные на нижнюю обвязку. Их ставят с шагом 0,6-0,8 м, начиная с углов, и фиксируют верхней обвязкой. Затем делают внешнюю обшивку гипсокартоном или влагостойкими плитами ОСБ.

Чтобы повысить прочность, между стойками располагают ребра жесткости на одном или двух уровнях. Углы дополнительно обшивают диагональными досками толщиной 2,5 см. Каждый сборный элемент необходимо выставлять по строительному уровню.Если конструкция является пристройкой к жилому зданию, между ними нет необходимости возводить стену. Вертикальную и горизонтальную раму монтируют на готовое вертикальное основание.

Монтируем кровлю

Стропила фиксируют на верхней обвязке. Их изготавливают из досок 2,5х15 см, поставленных на ребро и обрезанных под нужным углом в местах сопряжения с низом и коньком. В качестве крепежей используют стальные уголки и пластины. Каждый ряд стропил размещают над стеновыми стойками. Сверху делают обрешетку, на которую монтируют кровельные материалы. Ее крепят на гвозди или саморезы.

Обшиваем стены

Когда несущие рамы готовы, проводится их утепление, звукоизоляция и отделка. С внешней стороны подшивают металлические листы, сайдинг, укладывают дополнительный слой гипсокартона либо проводят штукатурные работы. При необходимости поверхность грунтуют и красят.

Если есть возможность провести внутрь отопление, не нарушая пожарную безопасность, наружную часть утепляют. Как правило, в этом нет необходимости, так как легкие постройки предназначены в основном для размещения автомобиля. Отопление нужно для помещений, где планируется проводить много времени, например, для мастерских.

Утеплитель укладывают в ячейки, закрытые полиэтиленовой пленкой. Ее стелют с нахлестом 10 см и скрепляют скотчем. Чаще всего применяют три вида утеплителя: минеральная вата, пенополистирол, пенополиуретан.

Последний вариант наиболее функционален. Покрытие напыляют из баллончика. Чтобы покрыть большую площадь, потребуется профессиональное оборудование. Преимуществом такого способа является отсутствие мостиков холода — пустот или твердых проводников — анкеров, гвоздей и шурупов. Холод по ним легко проникает внутрь. Сверху материал закрывают герметичным слоем полиэтилена и отделывают фанерой, гипсокартоном или вагонкой.

• Материал подготовил: Артем Филимонов

---

как построить своими руками, пошаговая инструкция

Далеко не всегда получается обзавестись надежным кирпичным или бетонным гаражом. Щитовые или каркасные строения не хуже других способны обеспечить безопасность и сохранность автомобиля, оградить от воздействий внешней среды. Каркасная конструкция гаража в равной степени обладает и достоинствами, и недостатками. Какими, станет известно далее.

Виды каркасных гаражей

Как и дома, гаражные строения подразделяются на сложенные из камня, возведенные из стеновых панелей и облегченные, щитовые или каркасные. Последние не требуют устройства мощного фундамента, дешевле в строительстве. Каркасный домик – не значит карточный: это серьезное, долговременное сооружение, предназначенное для длительной эксплуатации.

По виду каркаса гаражи бывают металлические и деревянные. По функциональному назначению – объединенные с мастерской, на одну и 2 машины. В такой гараж можно, не опасаясь, поставить автомобиль, мотоцикл, пользоваться им, как «настоящим». Благодаря прочному несущему каркасу здание выдерживает значительные нагрузки, рассчитано на длительный срок службы.

Преимущества и недостатки

Каждая технология имеет свои плюсы и минусы. Каркасные гаражи не стали исключением, к ним это относится так же, как и к другим зданиям.

Главные преимущества заключаются в следующем:

• быстрота возведения;
• упрощенная конструкция фундамента;
• малый вес, возможность сборки без применения грузоподъемных механизмов;
• дешевизна строительства в целом в сравнении с капитальными сооружениями.

Но, к сожалению, оборотной стороной экономичности, легкости постройки является ее низкая, по отношению к кирпичу или бетону, прочность, посредственные теплоизоляционные показатели. Дерево обязательно обрабатывается специальным составом, во избежание развития гнили и разрушения.

Если других вариантов нет, то остается выбрать каркасный гараж. Тем более, что он не так уж и плох: его можно утеплить, защитить от воздействия атмосферы, сделать настоящим домом для автомобиля.

Чертеж каркаса будущего гаража

Без проекта, составления подробной схемы с указанием размеров гаража, толщины стен, глубины заложения фундамента стройка не начнется. К делу следует подойти серьезно: несмотря на облегченную конструкцию, гараж обладает определенным весом, просто на грунт его ставить нельзя. Все узлы, детали каркаса стойки, балки рассчитываются или выбираются типовыми, после уточнения нагрузок.

Для металлического каркаса на стадии проектирования потребуется назначить тип сборки – сварка, на болтовых соединениях или комбинированная. Она определит трудоемкость и конкретную конфигурацию остова. Деревянные детали традиционно скрепляются гвоздями, стяжками, скобами. При отказе от «глубокого» проектирования, сборочной схемы необходимо составить хотя бы пошаговую зарисовку – с ней будет проще и быстрее выполнять сборку.

Некоторые источники умаляют роль чертежей и эскизов при строительстве гаража. Между тем, перенося свои идеи на бумагу, проще контролировать процесс, ведь в голове всего не удержишь, а любая мелочь, упущенная на начальной стадии, может изменить ход работ, заставить пойти на ненужные траты или замену материалов.

Фактически, от заказчика нужно понимание – каковы размеры будущего гаража, его длина/ширина/высота, где располагаются ворота и их тип (сдвижные, распашные двухстворчатые, с электроподъемником и так далее).

Инструменты и материалы

Для возведения гаража из дерева, то есть с несущим каркасом из этого материала, понадобятся, соответственно, брус – сплошной или клееный из досок, а также некоторое количество плит ОСБ для обшивки. Дальнейшие действия зависят от конструкции гаража, типа кровли, габаритов.

Из инструментов обязательно будут нужны:

1. Молоток.
2. Уровень.
3. Отвес.
4. Рулетка.
5. Электро- или аккумуляторная дрель.
6. Угловая шлифмашина с насадкой для резки дерева (опционально).

Конкретные действия сборщиков зависят от степени подготовленности к монтажу – древесина уже размечена, порезана на детали (стойки, балки, подкосы) или все придется делать «с нуля». В первом случае время на возведение здания значительно сокращается.

Основные этапы работ, пошаговая инструкция

Чтобы быстро возвести своими собственными руками прочный, надежный гараж, для удобства самих работников понадобится разбить весь цикл на отдельные операции. Опытные строители знают, что основа успеха заключена в тщательной подготовке, планировании.

Поэтому в процесс возведения здания обязательно входят:

1. Подготовительные работы. Расчеты, разметка и порезка деталей, комплектация крепежом, устройство фундамента – все это включается в начальную стадию. Пропускать ее категорически нельзя, это нарушит естественный ход строительства. Исключением является случай, когда гараж собирают на заранее подготовленном основании из предварительно сформированного набора элементов каркаса.
2. Монтаж конструкций, сборка разрозненных деталей в единое целое. По завершении процесса постройки производят обшивку каркаса стеновыми панелями, чтобы гараж принял вид готового здания.
3. Устройство крыши. Сюда относятся работы по покрытию одно- или двускатной кровлей, утепление потолка/стен (по желанию заказчика).
4. Заключительная фаза – отделка (покраска, обшивка сайдингом), монтаж всех дополнительных систем, включая навеску ворот.

Подготовка основания

Чтобы сделать прочный, надежный гараж, понадобится подготовить основу, которая воспринимает нагрузки от здания, передает их на грунт. Это плитный фундамент и соответствующие земляные работы, выполненные до начала его устройства. К ним относятся выемка «лишней» земли, засыпка песчаной подушки и гравийной подготовки, их трамбовка.

Неплохо бы заранее выяснить, к какому типу принадлежат грунты на участке застройки – просадочные, насыпные, насколько глубоко проходят водоносные горизонты. Эти меры избавят от последующих проблем с просадками, замачиванием фундамента, оседанием здания.

Фундамент

Постройку любого объекта традиционно начинают с закладки фундамента. От наличия данного элемента зависит устойчивость будущего здания, его способность противостоять внешним нагрузкам и атмосферным воздействиям без каких-либо повреждений.

Для каркасных строений, с их облегченными конструкциями и сниженным весом на основание, сооружают плитный фундамент небольшой толщины.

При этом обязательно применяется армирование сеткой или стержнями, увязанными в единую систему, выдерживаются сроки схватывания бетона. Нагружать основание до окончания данного периода запрещено во избежание появления трещин, просадок.

Возведение каркаса

Деревянный каркас отличает простота сборки – это одно из ключевых преимуществ подобных сооружений. Начинают сборку с установки угловых стоек, постепенно переходя к средним и перевязывая их между собой балками.

Основное правило: конструкция должна обладать достаточной собственной жесткостью, для этого применяются связи в 2 уровнях (снизу и сверху), а также подкосы. Периодически контролируют вертикальность/горизонтальность элементов, пользуясь уровнем и отвесом.

На крепеже экономить не нужно, это приведет не к удешевлению гаража, а к снижению его жесткости, долговечности.

Строительство крыши

Когда закончен монтаж каркаса, сооружение коробки будущего здания, переходят к сооружению крыши. Кровля может быть плоской, односкатной, сложной формы – зависит от того, какая идея придет в голову заказчику, и что именно он захочет реализовать на практике.

Не рекомендуется излишне усложнять конструкцию покрытия, отступая от простых (и функциональных) решений в сторону дизайнерских, усложненных. Вполне достаточным будет создать одно- или двухскатную кровлю с покрытием из металочерепицы, армированного пластика – так, чтобы осадки не проникали внутрь, там было тепло и сухо.

Отделка

Гараж с обшивкой фасада сайдингом, простым ОСБ с последующей покраской приятным для глаза колером выглядит гораздо привлекательнее, чем без нее. И на этом этапе лучше не «заморачиваться» с особенными материалами, красками и технологиями. Ведь это все-таки гараж, а не загородный дом. Для него функциональность – прежде всего.

Достаточно будет выбрать лакокрасочное покрытие неброского цвета, использовать пластиковую вагонку, которая не боится холода и влаги, хорошо защищает конструкции от внешней среды.

Если есть желание сделать теплый гараж, на данном этапе самое время его реализовать. При этом не забывают о гидроизоляции: у древесины и утеплителя разные коэффициенты теплопроводности, понадобится слой пленки между ними, чтобы не возникло мостиков холода, очагов конденсации влаги.

Расчет стоимости

На смету затрат повлияют стоимость материалов – дерева, крепежа, арматуры. Это неизбежно. Возможно, добавятся транспортные услуги на доставку древесины или заказ бетонной смеси для заливки фундамента, подвоз щебня.

В целом, постройка обойдется значительно дешевле капитального гаража, к тому же рабочая сила будет бесплатная, благодаря возведению здания своими руками. С целью экономии строительство можно растянуть по времени (в разумных пределах), постепенно накапливая материалы и занимаясь возведением такого нужного, недорогого и чрезвычайно привлекательного внешне гаража.

Гараж из металлопрофиля | Строительство и ремонт

Многие автовладельцы интересуются, как сделать каркасный гараж своими руками? Каркас, как уже говорилось выше, не требует серьезных специальных знаний и умений в области строительства.

Но, тем не менее, для успешного завершения дела необходимо руководствоваться инструкцией, составленной с учетом особенностей каждого этапа строительства. Предлагаем вашему вниманию описание основных этапов строительства каркасного гаража своими руками. Все о том, как строятся каркасные гаражи своими руками,

Проект гаража

По названию каркасного гаража легко догадаться, что лежит в основе его конструкции

Каркасник – строение, полностью возведённое из дерева. Металлические здесь только крепежи и соединительные элементы (перфорированные уголки и пластины) . Название технологии «говорящее», информирующее о том, что основа строения – каркас. После его обшивки выбранным материалом получают полноценное здание с несущими и ненесущими стенами, стропильной системой и перекрытиями.

Различают три технологии возведения построек этого типа:

Вас может заинтересовать

Начать необходимо с разметки. Чтобы соорудить каркасную конструкцию, подойдет любой фундамент, так как строение не очень массивное и сильно давить на основание не будет. Но немаловажную роль будет играть и вес машины, а также дополнительное оборудование гаражного помещения. Стоит рассмотреть вопрос о возведении ленточного, плитного, свайного или столбчатого типов фундаментов. Угловые точки определяются для любого типа основания, а вот принцип монтажа у всех разный.

Плитный фундамент под гараж с подвалом

Перед тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т.д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.

Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.

Приступаем к важнейшему этапу – закладке фундамента. Гараж – это не просто строение, это специальный бокс для тяжелого автомобиля, поэтому фундамент должен быть прочным и одновременно служить полом. В качестве фундамента чаще всего выбор останавливают на монолитной плите.

Для ее создания нам понадобится:

Современные гаражи возводятся из разнообразных материалов. Кирпич, пеноблоки, газобетон, сип-панели – все эти материалы позволяют строить крепкие и долговечные постройки. Но только дерево обеспечивает максимальную экологичность объектов. А также деревянные материалы обладают высокими теплоизоляционными свойствами. Современный рынок предлагает широкий выбор материалов, сырьём для которых служит дерево. Наиболее удобный и практичный вариант для самостоятельного возведения гаража – это брус. Он позволяет строить быстро, качественно, надёжно.

Среди достоинств, которыми отличается данный материал, можно отметить:

строительство гаража по каркасной технологии по всем правилам

После того, как на участке построен качественный и современный каркасный дом для проживания, желательно рядом с ним возвести каркасный гараж для того, чтобы хранить автомобиль. Правильно построенный каркасный гараж поможет не только обеспечить полную безопасность для транспортного средства. Современный каркасно-щитовой гараж – это отличное дополнение ландшафтного дизайна и украшение земельного участка. Строительство каркасного гаража целесообразно осуществлять одновременно со строительством каркасного дома. В этом случае достигается эффект экономии денежных средств и появляется возможность согласовать по максимуму общий дизайн этих двух строений. Целесообразно также одновременное строительство каркасной бани.

Вы можете построить каркасный гараж своими руками. А также у вас существует великолепная возможность заказать гараж по каркасной технологии в нашей строительной компании по минимальным ценам в сжатые сроки. Для этого достаточно выбрать готовый бесплатный проект гаража по каркасной технологии и обратиться за помощью к нашему специалисту по телефону: 8-906-200-70-76

Бесплатные проекты каркасных гаражей

Для сокращения денежных затрат наших клиентов на возведение домов, бань и других хозяйственных построек, мы специально разрабатываем типовые проекты каркасных домов и бань. Мы также готовы предложить вам последующую их перепланировку в соответствии с вашими требованиями по габаритным размерам и внутренней планировке.

Предоставляемые бесплатно проекты каркасных гаражей также поддаются перепланировке и изменению проектной документации в соответствии с вашими требованиями.

При выборе готового проекта каркасного гаража обратите внимание на организацию подъездного пути к будущему строению. В зависимости от типа гаражных ворот проект каркасного гаража может быть измене в ту или иную сторону.

Мы предлагаем вам не только готовые проекты каркасных гаражей. У нас вы можете заказать разработку проектной документации и получить бесплатную консультацию специалиста. В ходе последней вы сможете прояснить для себя многие сложные вопросы:

• каким должен быть гараж по каркасно-щитовой технологии;
• сколько места необходимо предусмотреть в деревянном каркасном гараже;
• в каком месте земельного участка следует расположить каркасный гараж в зависимости от типа жилого дома;
• как сделать каркасно-щитовой гараж полностью безопасным для эксплуатации и хранения транспортного средства.

Проконсультироваться со специалистов вы можете по телефону: 8-906-200-70-76

Строительство каркасного гаража быстро и недорого

Для того чтобы осуществить строительство каркасного гаража по минимальной стоимости и в самые сжатые сроки от момента заключения договора, вам необходимо сделать всего три действия:

• выбрать проектную документацию;
• позвонить нашему специалисту;
• внести предоплату и заказать изготовление комплекта для строительства каркасного гаража.

Все это обычно делается за несколько дней. Затем мы производим все необходимое для строительства гаража по каркасной технологии и доставляем собственным автотранспортом для вашего земельного участка.

В дальнейшем вы можете выбрать два пути:

• построить каркасный гараж своими руками на основе предоставленной проектной документации и готового комплекта строительных материалов;
• заказать строительство каркасного гаража в нашей компании под ключ с установкой гаражных ворот и монтажом фундамента.

Как построить гараж по каркасной технологии

Для того чтобы построить гараж по каркасно-щитовой технологии, вам потребуется сделать следующее.

• Произвести закладку фундамента любого типа.
• Установить каркас.
• Обшить его панелями или пиломатериалами.
• Проложить утепляющие материалы.
• Залить кровельную конструкцию.
• Навесить ворота.

Если смотреть в общем плане, то ничего сложного нет. Однако существует огромное количество профессиональных тонкостей и нюансов, которые делают качественный каркасный гараж не только надежным местом хранения транспортного средства, но и долговечным безопасным строением.

Чем хорош каркасно-щитовой гараж

Основное потребительское преимущество, которым отличается каркасно-щитовой гараж, это его высокая степень способности к сохранению тепловой энергии. Обычно на загородных участках гаражные и хозяйственные постройки не обеспечиваются централизованной подачей тепловой энергии. Поэтому всегда возникают затруднения с тем, чтобы обеспечить комфортную температуру внутри гаражного помещения в зимнее время. Каркасный гараж – это оптимальный вариант такого строения.

Построить каркасно-щитовой гараж можно в короткие сроки. Это также преимущество данного типа строения. Аналогичные выводы можно сделать, рассматривая строительство каркасной бани.

Дешевое строительство гаража по каркасной технологии

Очень часто фактор экономичности играет важную роль в возведении не только домов для проживания, но и хозяйственных надворных построек. Тоже самое касается и строительства гаража по каркасной технологии. Это сооружение отличается максимальной экономичностью, как в ходе возведения, так и в процессе эксплуатации.

Заказать дешевое строительство гаража по каркасной технологии можно по телефону: 8-906-200-70-76 или посредством заполнения формы обратной связи.

Как построить деревянный каркасный гараж

Построить деревянный каркасный гараж своими руками можно в двух случаях:

• если вы обладаете достаточными знаниями и опытом в строительном деле;
• если вы закажите у нас готовый комплект каркасного гаража.

В последнем случае возможно предоставление подробной схемы для сборки каркасного гаража своими руками на вашем земельном участке.

Каркасный гараж своими руками — пошаговое строительство, выбор материала

Каркасный гараж – простая в сборке и достаточно надежная конструкция. Вы можете построить его своими руками, при этом потратив минимум времени, денег и сил на строительство. На сегодняшний день это, наверное, самая простая технология монтажа помещений, которая ставится все более распространенной. Вы можете собрать каркасный гараж своими руками с нуля за несколько недель.

Деревянный каркасный гараж

Подготовка к строительству

Строительство каркасного гаража ничем не отличается от строительства любых других каркасных помещений. Единственной особенностью можно назвать смотровую яму. Однако она нужна не всегда и не всем. Если вы привыкли ремонтировать свой автомобиль у специалистов, смотровая яма вам вряд ли пригодится. А ее обустройство потребует дополнительных усилий и денежных средство.

Примерный план каркасного гаража с подсобным помещением

Перед началом строительства необходимо определиться с некоторыми моментами:

1. Размер гаража. Он не должен быть слишком маленьким, потому что, кроме машины, в гараже могут храниться какие-то нужный вещи – например, зимняя или летняя резина, различные ключи, насосы, запчасти. Может стоять некоторая мебель – полки, шкафчики и пр. При этом вы должны иметь свободу перемещения по помещению.
2. Надежность конструкции. Так как автомобили могут иметь различный вес, обратите внимание, что некоторые виды фундамента могут быть слишком легкими. Если гараж рассчитан на большую машину или на несколько транспортных средств, остановите выбор на ленточном фундаменте. В каркасе гаража применяйте хорошо обработанный брус.
3. Если нужна смотровая яма, ее устройство необходимо продумать заранее. Делается она так: копается яма, стенки обкладываются кирпичом в один слой. Края укрепляются металлической обвязкой. Помните, что под тяжестью машины стенки могут обвалиться, поэтому укрепить их надо на совесть.
4. Электричество. В гараже желательно иметь свет, а если у вас обустроена смотровая яма, то к ней также необходимо его подвести. Провода кладут внутрь стены, когда производится обшивка каркаса гаража.
5. Наличие воды. Если вы сами занимаетесь ремонтом своей машины, вам может пригодиться вода. По крайней мере, это удобно – иметь возможность помыть руки в любое время, протереть окна, салон и пр. Трубы укладываются до пола и, в некоторых случаях, до устройства каркаса гаража.

Определившись с этими вопросами, можно делать разметку и заливать фундамент для каркасного гаража.

Технология строительства

Если вы уже сталкивались со строительством по каркасной технологии, то догадываетесь, как построить каркасный гараж. При строительстве каркасных гаражей выделяют три этапа:

• создание фундамента
• создание каркаса для гаража
• обшивка и отделка каркаса гаража

Ленточный фундамент в своей основе имеет цементную смесь, которая заливается в опалубку, установленную в выкопанную траншею по разметке. Высота фундамента во всех его частях должна быть одинаковой. Даем бетону высохнуть и постоять хотя бы месяц. Некоторые строители говорят, что ждать не обязательно, ведь это не дом. Однако опыт подсказывает, что если поспешить, можно получить перекос всей конструкции. Поэтому лучше некоторое время подождать. Технологии возведения различных видов фундамента подробно описаны тут.

Ленточный фундамент заливается вместе с местом под колеса, оставляя место для смотровой ямы

Выполняем обвязку фундамента и выстраиваем каркас. Начиная с углов, делаем вертикальные стойки, укрепляем все брусом горизонтально и укосами. Сверху каркаса гаража выполняем обвязку брусом.

Когда эта работа сделана, каркасный гараж необходимо обшить. Вам понадобятся:

• листы ОСБ-3
• гидроизоляция (можно использовать даже дешевый рубероид, который не применяется при строительстве жилых домов)
• пароизоляция
• утеплитель (проще всего использовать листы пенопласта, при чем его можно использовать не только для внешнего утепления, но и для внутреннего, что экономит ваши средства)
• расходники: шурупы, гвозди, болты и пр. (покупаем с запасом)

Если вы желаете использовать более простые технологии (канадскую) возведения каркасных гаражей, используйте готовые панели – это сократит время монтажа, однако будет дороже.

Небольшой гараж может иметь скат крыши в пределах 5-10%. Изолируем ее также дешевым рубероидом, а покрываем шифером по технологии. Это самый дешевый вариант, однако, если вы хотите иметь действительно теплый и долговечный гараж – можете использовать самые современные материалы, а каркасный гараж своими руками построить в стиле вашего дома.

Каркасный гараж обшитый. Осталось навесить ворота.

Делаем стены

Итак, каркас готов, и пора приступать к дальнейшим работам. Будущие стены состоят из нескольких слоев.

Внутренний слой стены состоит из пароизоляции и доски ОСБ, на которую можно проводить внутреннюю отделку. Внешний слой будет состоять из теплоизоляции, гидроизоляции и доски ОСБ, на которую фиксируется сайдинг или другой материал внешней отделки. Гараж, как правило, не отапливается, поэтому утеплить пенопластом можно с двух сторон. Дополнительные листы крепятся на ОСБ-плиту, после чего проводится внутренняя отделка с помощью сетки и грунтовки.

Каркасный гараж на 2 машины

Почему лучше выбрать пенопласт:

• очень теплый
• относительно дешевый
• не горит
• большой срок эксплуатации
• легко режется на части нужного размера
• легкий материал, не требуется помощь при монтаже

Места стыка пенопласта по технологии необходимо пропенить, что позволит избежать мостиков холода и лучше зафиксировать листы. Листы садятся на клей. Пенопласт бывает нескольких видов, каждый из которым помечен своей маркировкой. Например, ПСБ-С-50, лучше всего подходящий для утепления пола гаража, расшифровывается так: полистирольный пенопласт, изготовленный беспрессованным методом, самозатухающий с плотностью 50 кг/м3. ПСБ-С-15 используется для утепления стен каркасных гаражей. О других видах утеплителя читайте здесь.

Внешняя отделка может быть разнообразной: покраской, штукатуркой, сайдингом, камнем и пр.

Крышу для гаража можно сделать простую. Под каркасные гаражи хорошо подходит односкатная крыша, которая имеет скат за счет разной высоты стен. Если вы хотите двускатную крышу, то ее конструкция будет сложнее. Вам придется сделать стропильную систему, обрешетку. Более сложные крыши делают редко, только для того, чтобы не выходить из общего стиля участка.

Односкатная крыша для каркасных гаражей — идеальное решение

Как сделать пол

Гараж из металлопрофиля | Строительство и ремонт

Многие автовладельцы интересуются, как сделать каркасный гараж своими руками? Каркас, как уже говорилось выше, не требует серьезных специальных знаний и умений в области строительства.

Но, тем не менее, для успешного завершения дела необходимо руководствоваться инструкцией, составленной с учетом особенностей каждого этапа строительства. Предлагаем вашему вниманию описание основных этапов строительства каркасного гаража своими руками. Все о том, как строятся каркасные гаражи своими руками,

Проект гаража

По названию каркасного гаража легко догадаться, что лежит в основе его конструкции

Каркасник – строение, полностью возведённое из дерева. Металлические здесь только крепежи и соединительные элементы (перфорированные уголки и пластины) . Название технологии «говорящее», информирующее о том, что основа строения – каркас. После его обшивки выбранным материалом получают полноценное здание с несущими и ненесущими стенами, стропильной системой и перекрытиями.

Различают три технологии возведения построек этого типа:

Вас может заинтересовать

Начать необходимо с разметки. Чтобы соорудить каркасную конструкцию, подойдет любой фундамент, так как строение не очень массивное и сильно давить на основание не будет. Но немаловажную роль будет играть и вес машины, а также дополнительное оборудование гаражного помещения. Стоит рассмотреть вопрос о возведении ленточного, плитного, свайного или столбчатого типов фундаментов. Угловые точки определяются для любого типа основания, а вот принцип монтажа у всех разный.

Плитный фундамент под гараж с подвалом

Перед тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т.д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.

Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.

Приступаем к важнейшему этапу – закладке фундамента. Гараж – это не просто строение, это специальный бокс для тяжелого автомобиля, поэтому фундамент должен быть прочным и одновременно служить полом. В качестве фундамента чаще всего выбор останавливают на монолитной плите.

Для ее создания нам понадобится:

Современные гаражи возводятся из разнообразных материалов. Кирпич, пеноблоки, газобетон, сип-панели – все эти материалы позволяют строить крепкие и долговечные постройки. Но только дерево обеспечивает максимальную экологичность объектов. А также деревянные материалы обладают высокими теплоизоляционными свойствами. Современный рынок предлагает широкий выбор материалов, сырьём для которых служит дерево. Наиболее удобный и практичный вариант для самостоятельного возведения гаража – это брус. Он позволяет строить быстро, качественно, надёжно.

Среди достоинств, которыми отличается данный материал, можно отметить:

строительство гаража по каркасной технологии по всем правилам

После того, как на участке построен качественный и современный каркасный дом для проживания, желательно рядом с ним возвести каркасный гараж для того, чтобы хранить автомобиль. Правильно построенный каркасный гараж поможет не только обеспечить полную безопасность для транспортного средства. Современный каркасно-щитовой гараж – это отличное дополнение ландшафтного дизайна и украшение земельного участка. Строительство каркасного гаража целесообразно осуществлять одновременно со строительством каркасного дома. В этом случае достигается эффект экономии денежных средств и появляется возможность согласовать по максимуму общий дизайн этих двух строений. Целесообразно также одновременное строительство каркасной бани.

Вы можете построить каркасный гараж своими руками. А также у вас существует великолепная возможность заказать гараж по каркасной технологии в нашей строительной компании по минимальным ценам в сжатые сроки. Для этого достаточно выбрать готовый бесплатный проект гаража по каркасной технологии и обратиться за помощью к нашему специалисту по телефону: 8-906-200-70-76

Бесплатные проекты каркасных гаражей

Для сокращения денежных затрат наших клиентов на возведение домов, бань и других хозяйственных построек, мы специально разрабатываем типовые проекты каркасных домов и бань. Мы также готовы предложить вам последующую их перепланировку в соответствии с вашими требованиями по габаритным размерам и внутренней планировке.

Предоставляемые бесплатно проекты каркасных гаражей также поддаются перепланировке и изменению проектной документации в соответствии с вашими требованиями.

При выборе готового проекта каркасного гаража обратите внимание на организацию подъездного пути к будущему строению. В зависимости от типа гаражных ворот проект каркасного гаража может быть измене в ту или иную сторону.

Мы предлагаем вам не только готовые проекты каркасных гаражей. У нас вы можете заказать разработку проектной документации и получить бесплатную консультацию специалиста. В ходе последней вы сможете прояснить для себя многие сложные вопросы:

• каким должен быть гараж по каркасно-щитовой технологии;
• сколько места необходимо предусмотреть в деревянном каркасном гараже;
• в каком месте земельного участка следует расположить каркасный гараж в зависимости от типа жилого дома;
• как сделать каркасно-щитовой гараж полностью безопасным для эксплуатации и хранения транспортного средства.

Проконсультироваться со специалистов вы можете по телефону: 8-906-200-70-76

Строительство каркасного гаража быстро и недорого

Для того чтобы осуществить строительство каркасного гаража по минимальной стоимости и в самые сжатые сроки от момента заключения договора, вам необходимо сделать всего три действия:

• выбрать проектную документацию;
• позвонить нашему специалисту;
• внести предоплату и заказать изготовление комплекта для строительства каркасного гаража.

Все это обычно делается за несколько дней. Затем мы производим все необходимое для строительства гаража по каркасной технологии и доставляем собственным автотранспортом для вашего земельного участка.

В дальнейшем вы можете выбрать два пути:

• построить каркасный гараж своими руками на основе предоставленной проектной документации и готового комплекта строительных материалов;
• заказать строительство каркасного гаража в нашей компании под ключ с установкой гаражных ворот и монтажом фундамента.

Как построить гараж по каркасной технологии

Для того чтобы построить гараж по каркасно-щитовой технологии, вам потребуется сделать следующее.

• Произвести закладку фундамента любого типа.
• Установить каркас.
• Обшить его панелями или пиломатериалами.
• Проложить утепляющие материалы.
• Залить кровельную конструкцию.
• Навесить ворота.

Если смотреть в общем плане, то ничего сложного нет. Однако существует огромное количество профессиональных тонкостей и нюансов, которые делают качественный каркасный гараж не только надежным местом хранения транспортного средства, но и долговечным безопасным строением.

Чем хорош каркасно-щитовой гараж

Основное потребительское преимущество, которым отличается каркасно-щитовой гараж, это его высокая степень способности к сохранению тепловой энергии. Обычно на загородных участках гаражные и хозяйственные постройки не обеспечиваются централизованной подачей тепловой энергии. Поэтому всегда возникают затруднения с тем, чтобы обеспечить комфортную температуру внутри гаражного помещения в зимнее время. Каркасный гараж – это оптимальный вариант такого строения.

Построить каркасно-щитовой гараж можно в короткие сроки. Это также преимущество данного типа строения. Аналогичные выводы можно сделать, рассматривая строительство каркасной бани.

Дешевое строительство гаража по каркасной технологии

Очень часто фактор экономичности играет важную роль в возведении не только домов для проживания, но и хозяйственных надворных построек. Тоже самое касается и строительства гаража по каркасной технологии. Это сооружение отличается максимальной экономичностью, как в ходе возведения, так и в процессе эксплуатации.

Заказать дешевое строительство гаража по каркасной технологии можно по телефону: 8-906-200-70-76 или посредством заполнения формы обратной связи.

Как построить деревянный каркасный гараж

Построить деревянный каркасный гараж своими руками можно в двух случаях:

• если вы обладаете достаточными знаниями и опытом в строительном деле;
• если вы закажите у нас готовый комплект каркасного гаража.

В последнем случае возможно предоставление подробной схемы для сборки каркасного гаража своими руками на вашем земельном участке.

Каркасный гараж своими руками — пошаговое строительство, выбор материала

Каркасный гараж – простая в сборке и достаточно надежная конструкция. Вы можете построить его своими руками, при этом потратив минимум времени, денег и сил на строительство. На сегодняшний день это, наверное, самая простая технология монтажа помещений, которая ставится все более распространенной. Вы можете собрать каркасный гараж своими руками с нуля за несколько недель.

Деревянный каркасный гараж

Подготовка к строительству

Строительство каркасного гаража ничем не отличается от строительства любых других каркасных помещений. Единственной особенностью можно назвать смотровую яму. Однако она нужна не всегда и не всем. Если вы привыкли ремонтировать свой автомобиль у специалистов, смотровая яма вам вряд ли пригодится. А ее обустройство потребует дополнительных усилий и денежных средство.

Примерный план каркасного гаража с подсобным помещением

Перед началом строительства необходимо определиться с некоторыми моментами:

1. Размер гаража. Он не должен быть слишком маленьким, потому что, кроме машины, в гараже могут храниться какие-то нужный вещи – например, зимняя или летняя резина, различные ключи, насосы, запчасти. Может стоять некоторая мебель – полки, шкафчики и пр. При этом вы должны иметь свободу перемещения по помещению.
2. Надежность конструкции. Так как автомобили могут иметь различный вес, обратите внимание, что некоторые виды фундамента могут быть слишком легкими. Если гараж рассчитан на большую машину или на несколько транспортных средств, остановите выбор на ленточном фундаменте. В каркасе гаража применяйте хорошо обработанный брус.
3. Если нужна смотровая яма, ее устройство необходимо продумать заранее. Делается она так: копается яма, стенки обкладываются кирпичом в один слой. Края укрепляются металлической обвязкой. Помните, что под тяжестью машины стенки могут обвалиться, поэтому укрепить их надо на совесть.
4. Электричество. В гараже желательно иметь свет, а если у вас обустроена смотровая яма, то к ней также необходимо его подвести. Провода кладут внутрь стены, когда производится обшивка каркаса гаража.
5. Наличие воды. Если вы сами занимаетесь ремонтом своей машины, вам может пригодиться вода. По крайней мере, это удобно – иметь возможность помыть руки в любое время, протереть окна, салон и пр. Трубы укладываются до пола и, в некоторых случаях, до устройства каркаса гаража.

Определившись с этими вопросами, можно делать разметку и заливать фундамент для каркасного гаража.

Технология строительства

Если вы уже сталкивались со строительством по каркасной технологии, то догадываетесь, как построить каркасный гараж. При строительстве каркасных гаражей выделяют три этапа:

• создание фундамента
• создание каркаса для гаража
• обшивка и отделка каркаса гаража

Ленточный фундамент в своей основе имеет цементную смесь, которая заливается в опалубку, установленную в выкопанную траншею по разметке. Высота фундамента во всех его частях должна быть одинаковой. Даем бетону высохнуть и постоять хотя бы месяц. Некоторые строители говорят, что ждать не обязательно, ведь это не дом. Однако опыт подсказывает, что если поспешить, можно получить перекос всей конструкции. Поэтому лучше некоторое время подождать. Технологии возведения различных видов фундамента подробно описаны тут.

Ленточный фундамент заливается вместе с местом под колеса, оставляя место для смотровой ямы

Выполняем обвязку фундамента и выстраиваем каркас. Начиная с углов, делаем вертикальные стойки, укрепляем все брусом горизонтально и укосами. Сверху каркаса гаража выполняем обвязку брусом.

Когда эта работа сделана, каркасный гараж необходимо обшить. Вам понадобятся:

• листы ОСБ-3
• гидроизоляция (можно использовать даже дешевый рубероид, который не применяется при строительстве жилых домов)
• пароизоляция
• утеплитель (проще всего использовать листы пенопласта, при чем его можно использовать не только для внешнего утепления, но и для внутреннего, что экономит ваши средства)
• расходники: шурупы, гвозди, болты и пр. (покупаем с запасом)

Если вы желаете использовать более простые технологии (канадскую) возведения каркасных гаражей, используйте готовые панели – это сократит время монтажа, однако будет дороже.

Небольшой гараж может иметь скат крыши в пределах 5-10%. Изолируем ее также дешевым рубероидом, а покрываем шифером по технологии. Это самый дешевый вариант, однако, если вы хотите иметь действительно теплый и долговечный гараж – можете использовать самые современные материалы, а каркасный гараж своими руками построить в стиле вашего дома.

Каркасный гараж обшитый. Осталось навесить ворота.

Делаем стены

Итак, каркас готов, и пора приступать к дальнейшим работам. Будущие стены состоят из нескольких слоев.

Внутренний слой стены состоит из пароизоляции и доски ОСБ, на которую можно проводить внутреннюю отделку. Внешний слой будет состоять из теплоизоляции, гидроизоляции и доски ОСБ, на которую фиксируется сайдинг или другой материал внешней отделки. Гараж, как правило, не отапливается, поэтому утеплить пенопластом можно с двух сторон. Дополнительные листы крепятся на ОСБ-плиту, после чего проводится внутренняя отделка с помощью сетки и грунтовки.

Каркасный гараж на 2 машины

Почему лучше выбрать пенопласт:

• очень теплый
• относительно дешевый
• не горит
• большой срок эксплуатации
• легко режется на части нужного размера
• легкий материал, не требуется помощь при монтаже

Места стыка пенопласта по технологии необходимо пропенить, что позволит избежать мостиков холода и лучше зафиксировать листы. Листы садятся на клей. Пенопласт бывает нескольких видов, каждый из которым помечен своей маркировкой. Например, ПСБ-С-50, лучше всего подходящий для утепления пола гаража, расшифровывается так: полистирольный пенопласт, изготовленный беспрессованным методом, самозатухающий с плотностью 50 кг/м3. ПСБ-С-15 используется для утепления стен каркасных гаражей. О других видах утеплителя читайте здесь.

Внешняя отделка может быть разнообразной: покраской, штукатуркой, сайдингом, камнем и пр.

Крышу для гаража можно сделать простую. Под каркасные гаражи хорошо подходит односкатная крыша, которая имеет скат за счет разной высоты стен. Если вы хотите двускатную крышу, то ее конструкция будет сложнее. Вам придется сделать стропильную систему, обрешетку. Более сложные крыши делают редко, только для того, чтобы не выходить из общего стиля участка.

Односкатная крыша для каркасных гаражей — идеальное решение

Как сделать пол

В каркасных гаражах пол – это тот элемент, на который идет основная нагрузка. Кроме того, условия эксплуатации пола в каркасных гаражах достаточно сложные. Какими особенностями должен обладать пол?

1. Он должен быть крепким и надежным, так как автомобили весят несколько тонн.
2. Не должен истираться под действием колес (поэтому линолеум или ламинат не подходит).
3. Пожаробезопасный. Автомобильное масло, бензин, хранящиеся в гараже, могут спровоцировать пожар. Использование пожаробезопасных материалов увеличивает шанс на спасение.
4. Хорошо переносить влагу. В зимнее время года снег, который налипает на колесах, тает, образуя лужи. Именно поэтому деревянные полы не подходят.

Исходя из этих требований, понимаем, что выбор материала для пола в каркасных гаражах не велик. Лучше всего зарекомендовал себя заливной цементно-песчаный пол, который можно покрыть специальной устойчивой плиткой (а можно и не покрывать, только дать ему хорошо просохнуть перед эксплуатацией). Подходят и современные полимерные полы, однако цена их значительно выше, и самостоятельно их сделать не получится.

135 фото лучших технологий постройки гаража

Если у вас появилась машина, однако нет специально отведенного для её хранения места, вы неизменно задумаетесь о строительстве гаража.

Строительством таких сооружений занимаются специальные организации. Тем не менее, построить гараж своими руками не так уж и сложно и гораздо дешевле, чем нанимать для этого людей и т.д.

В таком случае возникает вопрос, как построить гараж своими руками, даже если вы ничего в этом не понимаете? Эта статья призвана решить ваши проблемы, а также сэкономить ваше драгоценное время и деньги.

Этапы строительства

Подготовительный этап:

• Выбор и их расчет стройматериалов
• Выбор места строительства
• Разметка стройплощадки

Основной этап работы: Прокладывание фундамента

Установка:

• Двери
• Стены
• Крыша
• Пол

Заключительный этап:

• Утепление
• Проводка электричества
• Облицовка
• Обустройство гаража на ваш вкус

Прежде чем брать в руки кирпичи с цементом, необходимо провести ряд подготовительных работ:

Обустройство мансарды

Обязательно мансарда должна быть включена в систему отопления и вентиляции. Оптимальная температура должна быть не ниже 18°С, а влажность не выше 70%.

Для того, чтобы достичь вышеуказанных параметров комфорта следует продумать систему воздухообмена.

Самым простым и эффективным способом вентиляции является установка специальных клапанов-проветривателей на стеклопакеты. Вторым, еще более действенным способом является установка дверей с вентиляционными отверстиями, перекрытых защитной сеткой.

Также эффективным решением является установка на потолке или в верхней части стены вытяжки. При этом, каналы вытяжек любого типа выводятся на крышу.

СПРАВКА: Желательно утеплять каналы вытяжки, это позволит обеспечить хорошую тягу. Чтобы не тратить время на длительный процесс утепления, можно изначально приобрести сэндвич-каналы, предназначенные для помещений мансардного типа.

Канал вытяжки должен возвышаться над скатом кровли не менее чем на 90 см. Поверх канала обычно надевают козырек, чтобы во время дождя вытяжку не залило.

Как выглядит гараж с жилой мансардой смотрите ниже:

Обогрев мансарды можно провести несколькими способами:

1. Одним из наиболее актуальных, популярных на сегодняшний день способом отопления является установка в помещении так называемых каминных вкладышей. Это – облегченная конструкция камина, которая не только служит отопительной системой, но и прекрасно вписывается в любой интерьер, внося атмосферу нотку уюта.

Миниатюрные каминные вкладыши способны обогреть помещение площадью 60-70 м². При этом они являются экономичными, не требующими большого запаса дров или угля. Наличие топки закрытого типа и регулировки подачи воздуха, дают возможность увеличить КПД горючих материалов (дров, угля) почти на 80%.

2. Вторым по популярности способом обогрева является автономный обогрев при помощи одно- или двухконтурного отопительного котла. Такая система обогрева позволяет создать идеальную температуру на площади до 250 м².

СПРАВКА: При установке отопительных котлов специалисты рекомендуют выбирать устройства с закрытым типом топки. В таком случае будет решен вопрос отвода дыма.

3. Третьим, менее популярным, но очень эффективным вариантом является электрическое отопление. Конечно, в условиях современного экономического кризиса, установка электрического конвектора или радиатора может сделать отопление золотым.

Но есть хорошая альтернатива этому варианту: отапливать помещение не радиатором, а при помощи кондиционера. Это будет на 40% дешевле. Единственное, такой способ отопления имеет один недостаток – повышенный уровень шума.

В заключении хотелось бы добавить, имейте в виду, что отопительные конвекторы в таких помещениях грамотнее ставить непосредственно под окнами. Таким образом создается тепловой поток восходящего типа, что позволит исключить возникновение конденсата.

Теперь Вы знаете можно ли строить второй этаж на гараже и как это сделать. Желаем вам удачи!

Выбор стройматериалов

Шлакоблок – это, пожалуй, лучший выбор, если вы хотите построить гараж, который прослужит десятилетия, своими руками быстро, недорого.

Достоинства шлакоблока: цена, огнестойкость, надежность, долговечность, звукоизоляция и, самое главное, даже непрофессионал может построить здание с применением шлакоблока.

Тем не менее, есть и недостатки, однако очень незначительные.

Данный вариант подходит огромному количеству людей, которые стремятся построить здание, способное выдержать испытания временем, которые стремятся качественно, недорого и быстро построить гараж с нуля.

Выбор места строительства

Существует 2 разновидности гаражей: Отдельно стоящий и пристроенный к дому. Рекомендую выбрать первый вариант, так как он дешевле, гораздо долговечней и проще в строительстве.

Существует ряд правил, которыми необходимо руководствоваться при возведении гаража:

• Минимальное расстояние от выезда с участка.
• Расстояние до соседского участка – не менее 1 метра.
• Расстояние до ближайшего жилого дома – от 9 метров.
• Отсутствие труб, линий электропередач, водопровода на участке под гараж.
• Не строить в низине, т.к. сточные воды будут разрушать конструкцию.

Видео описание

В видео специалист рассказывает о технологии сооружения каркасной надстройки над кирпичным зданием:

Вариант №4

Это самый простой способ. В основе его отказ от гаража, как помещения для содержания автомобиля. То есть внутри гаражной постройки организуется жилье. Ничего не пристраивают и не надстраивают. Делают просто капитальный ремонт гаражного помещения с прокладкой коммуникационных сетей.

При необходимости помещение можно разделить перегородкой или создать зонирование другими методами, благо такие существуют и активно используются дизайнерами. На фото ниже как раз показано, как смогли правильно организовать жилое помещение внутри гаража. Уютная и красивая обстановка, точно вписаны в пространство мягкая мебель и других аксессуары.

Жилая комната после ремонта гаражного помещения Источник pinterest.com

Это может быть интересно!
В статье по следующей ссылке читайте о дачном доме с верандой.

Разметка стройплощадки

Разметка производится с учетом ваших индивидуальных предпочтений: для простого хранения 1 машины подойдет гараж с параметрами 6х4х3 метра; для хранения 2 машин – 6-8х6х3.

Габариты гаража определяете вы сами в зависимости от финансовых возможностей, рекомендуется строить с наделом на будущее, с увеличенным объемом.

Какие материалы сэкономят ваши деньги

Содержание

В качестве бюджетных материалов для несущих конструкций могут использоваться такие материалы, как профнастил, листы металла, древесина, пенобетонные блоки, поликарбонат и прочее. Из какого материала строить стены гаража — решение за вами, наша задача дать верный ориентир.

Потолок сооружения покрывать необязательно. Если есть необходимость в дополнительной теплоизоляции, можно использовать стекловату, либо специальную зеркальную пленку. Они придадут функцию «термоса». В первом случае потребуется изоляция утеплителя в виде картонных листов или других элементов. Это необходимо из-за токсичности стекловолокон.

Чем выгоднее производить отделку стен гаража? Она будет зависеть от воображения. Необходимо помнить, что это хранилище автомобиля, где должны находиться все необходимые инструменты, запасные части и многое другое. Важно указать на то, что стены должны быть утеплены. Наиболее выгодными здесь будут те же материалы, что и для утепления потолка.

Прокладывание фундамента

Существует 3 вида фундамента, однако общепринятым и широкоиспользуемым является ленточный фундамент. Для шлакоблока достаточно будет вырыть траншею примерно в 70-100 см от линии грунта.

Затем на её дно кладут 20-30 см смеси щебенки и гравия, а после – утрамбовывают. Устанавливается опалубка с арминированием и заливается бетоном, которому дают высохнуть.

Установка дверной рамы и стен

Устанавливается дверная рама, сугубо для облегчения строительства, она фиксируется распорками или подручными средствами. Начинаем кладку блоков кирпичным видом, при котором каждый шов закрывается блоком.

Особое внимание следует уделить начальному ряду. Устанавливаются арматурные стержни с шагом кратным 20 см. Пустоты в блоках – бетонируются. После каждого ряда кладется лента рубероида для защиты нижних рядов от проваливания раствора.

Кладка начинается с углов для более высокой точности. Если вы не планируете заниматься облицовкой, то внимательно следите за качеством швом. Необходимо также оставить просветы для установок балок перекрытия и окон.

Надстраиваем над гаражом жилой второй этаж

Когда встает вопрос надстройки второго этажа над гаражным помещением, важно сразу задуматься о важнейших факторах риска. Так, изначально конструктивные элементы гаража, его фундамент и стены, не были рассчитаны на второй этаж. Это существенная дополнительная нагрузка.

Прежде чем начинать возведение мансарды, важно провести тщательное обследование фундамента, а также несущих стен. Желательно получить надежную экспертную оценку. Когда возникают некоторые сложности, например, фундамент оказывается слишком ветхим, можно провести работы по его реконструкции и укреплению.

Если экспертиза уже проведена, можно рассчитать допустимые нагрузки на стены, фундамент. Исходя из полученных данных, уже определяют и конструкцию второго этажа, выбирают оптимальные варианты материалов. Так, второй этаж бывает облегченным.

Макеты, материалы

Следует определиться, какой макет выберет автолюбитель, на каких материалах остановит свое внимание. Мансарда может иметь двускатную, односкатную и ломаную крышу. При этом по характеру пристраивания они тоже отличаются.

• Одноуровневая мансарда с ломаной крышей откроет широкий простор для фантазии дизайнера.
• Мансардный этаж на одном уровне с двускатной крышей напоминает добротный утепленный чердак.
• Иногда выносят консоли при одноуровневом втором этаже. Такой вариант позволяет заметно сэкономить пространство.
• Многоуровневый второй этаж наиболее практичен, но требует профессионального подхода при проектировании и строительстве.

Специалисты отмечают, что при возведении жилого мансардного этажа после выполнения строительных работ лучше ориентироваться на более легкие материалы. Подойдут сэндвич панели, каркасно-щитовые конструкции и газобетонные блоки.

Установка крыши

Наиболее экономичным, простым и удобным вариантом будет установка плоской крыши с наклоном в 10 градусов.

Обустройство двускатной системы имеет свои плюсы, однако такая крыша выходит дороже и сложнее в установке. К тому же плоская крыша дает возможность реализовать ваш творческий потенциал дальнейшим обустройством.

Заливка пола

Первоначально, убирается весь мусор, растения и т.п. Затем производим выравнивание поверхности и заливаем дно песком или мелким гравием. После, заливаем стяжку примерно в 100 см.

Делать стяжку рекомендовано из бетона марки М200 (если у вас в наличии другой – ничего страшного). Льем бетон непрерывно, медленно, в несколько слоёв. Сразу же стоит сделать пандус.

Строим второй этаж над гаражом

Вам понадобится целый ряд важных элементов: кровельный настил и стропила, обрешетка и откосы, изоляционные материалы. Рассмотрим краткую инструкцию.

1. Сначала монтируют опорные балки для стропил. Их можно сделать из прочного бруса, по всему периметру гаража.
2. Затем делают каркас. Если это брус, его надо обработать антипиренами, противогрибковыми составами.
3. Балки нужны между стойками. Лучше их дополнительно закрепить перемычками, сделать конструкцию жестче.
4. На следующем этапе закрепляют нижние стропила. Сверлят пазы в основании бруса, а часть балки сверху срезается наклонно.
5. Потом надо прибить обрешетку, когда стропила уложены.
6. На заключительном шаге укладывают гидроизоляционный и пароизоляционный слои.

Заключительный этап

Производится установка ворот, утепление стен, проводка электроэнергии, после чего открываются огромные возможности для осуществления своего творческого потенциала.

Рекомендуется утеплить гараж, это можно сделать при помощи минваты либо пенопласта. Также стоит позаботиться о дополнительной звукоизоляции при помощи полиэтиленовой пленки.

Внутренняя и внешняя отделка, а также обустройство ложится на ваши плечи. Дерзайте!

Основные работы по строительству дома в гараже своими руками

Как сделать жилой гараж

Для того чтобы в боксе было удобно жить, внутри помещения необходимо провести следующие строительные и монтажные работы:

• Утеплить стены и кровлю,
• Сделать систему труб канализации, водоснабжения и отопления,
• Провести свет и интернет,
• Продумать устройство вытяжной системы,
• Укрепить фундамент и проложить шумоизоляцию.

Утепление стен и кровли не имеет больших сложностей – здесь главное правильно рассчитать материалы и защитить утеплитель пароизоляцией. Проблемы с канализацией могут возникнуть, если рядом не проходит общественная канализационная сеть. Тогда придется зарывать септик вблизи бокса и периодически откачивать из него отходы, иначе неприятный запах будет просачиваться в жилье в гараже. Провести воду и отопление Вы сможете с помощью небольшой скважины и газового котла, который обеспечит Вас 24 часа теплой и горячей водой. Также для создания тепла установите небольшую печку, работающую от дров.

Со светом и интернетом можно легко разобраться с помощью модема и качественной разводки. Тоже самое касается вытяжной системы. Здесь достаточно проложить несколько вентиляционных путей в кровле. Единственным по-настоящему “проблемным” местом во время строительства и отделки будет фундамент. Если Вы соберетесь, например, построить гараж 10х10 м и сверху дом, тогда придется полностью сносить бокс и заливать новое бетонное основание.

Фото гаражей

Вам понравилась статья? Поделитесь

0

2

Комплекты гаражных ворот своими руками — Garage Doors Inc. Деревянные гаражные двери на заказ

Когда-нибудь хотели построить свой собственный?

Мы живем в эпоху «сделай сам». Многие люди, которые всегда возились с небольшими домашними проектами, занимаются более сложным улучшением дома. Естественно, мы предлагаем полный комплект гаражных ворот своими руками. Наши комплекты доступны с множеством опций и настроек, чтобы соответствовать размеру и внешнему виду вашей двери. И для обеспечения успеха каждый комплект перед отправкой устанавливается и разбирается на заводе.

Чтобы понять, что входит в наши наборы для самостоятельного изготовления, вам могут быть полезны следующие термины и сопроводительные изображения:

• Рельсы: Элементы рамы, которые проходят горизонтально. Рельсы имеют такую ​​же длину, как и ширина гаражных ворот. Есть рельсы встречи, верхние рельсы и нижние рельсы.
• Стойка: Элементы каркаса, которые проходят вертикально. Стойки обрезаны, чтобы поместиться между рельсами. Есть торцевые и центральные стойки.
• Панели: Вставки, которые подходят между направляющими и стойками.Лицевая сторона двери в основном обшита панелями. Панели могут быть приподнятыми или плоскими, шероховатыми или гладкими, а также степенью окраски или степени загрязнения.
• Прозрачные панели: (не показаны) Прозрачные панели не вставляются в раму, а прикрепляются к нижней части всех наших гаражных ворот на 2 машины для дополнительной прочности.

Вот пример компонентов, которые поставляются с комплектом гаражных ворот на 2 машины:

• 10 торцевых стоек
• 12 центральных стоек
• 2 верхние и нижние направляющие
• 8 направляющих
• 2 прозрачные панели (только нижняя часть)
• 20 панелей
• крепежные изделия
• комплект оборудования

Опции

• Новинка! Двери каретки, которые кажутся открывающимися
• Комплекты доступны с оборудованием или без него
• Вы можете выбрать стандартный дизайн или разработать собственный макет панели.
• Окна доступны в нескольких исполнениях
• Дерево может быть лакокрасочным или морилкой

Мы уверены, что вы будете впечатлены качеством наших комплектов DIY, так же как клиенты довольны нашими производственными дверцами более 20 лет.Если вам нужна дополнительная информация или у вас есть вопросы, свяжитесь с нами.

телефон 800.223.9795 | факс 408.293.7457
147 Martha Street, San Jose, CA 95112-5814 | [email protected]

Есть предложения по улучшению этого веб-сайта? Ваш вклад ценный — отправьте электронное письмо.

Самостоятельная инструкция по эксплуатации гаражных ворот | DDM Garage Doors

Многие из наших клиентов считают наши инструкции полезными при ремонте своих гаражных ворот.Домашние мастера, это страница для вас!

Не знаете, какое руководство использовать? Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы увидеть возможные причины и решения проблем с гаражными воротами.

Или просто следуйте приведенным ниже ссылкам и ссылкам со страниц наших продуктов и других страниц руководств.

Введение в пружины гаражных ворот

Пружины гаражных ворот уравновешивают вес двери, облегчая ее открывание и закрывание. Они служат той же цели, что и противовесы, которые использовались для балансировки дверей в прошлые века, а также многие двери сегодня.Например, если гаражная дверь весит 100 фунтов, сила пружины в 100 фунтов должна противостоять весу двери, чтобы дверь могла подниматься и опускаться. Достигайте этого с помощью пружин, которые либо растягиваются, либо с помощью специальных крутящих деталей, помогающих уравновесить дверь.

Если вы хотите узнать, какие варианты существуют для вашей системы пружин гаражных ворот, посмотрите наше видео о пружинах для гаражных ворот.

Введение в противовес для гаражных ворот

Для безопасного ремонта гаражных ворот необходимо понимать действующие силы.Из этого видео вы узнаете, как уравновешивается дверная система, позволяя пружинам компенсировать вес двери на протяжении всего хода двери.

Пружины кручения EZ-Set

Если в ваших гаражных воротах сломалась пружина EZ-Set, у вас есть два основных способа восстановить дверь в прежнее рабочее состояние. Более простой и безопасный вариант — оставить систему EZ-Set себе. Другой — перейти на систему Standard Torsion Spring.

Торсионная пружина TorqueMaster Wayne Dalton

В пружинной системе TorqueMaster

Уэйна Далтона используется уникальное оборудование.Радиус дорожки меньше, чем у большинства других ворот, барабаны для кабелей меньше, а вал имеет уникальную форму. Торсионные пружины вместо того, чтобы скользить по валу, помещаются внутри вала.

Пружины выдвижения секционных ворот гаража

Пружины растяжения имеют четыре характеристики: длину, внутренний диаметр, размер проволоки и тип конца. Несмотря на то, что пружины обладают этими свойствами, производители обычно не делают свои пружины растяжения на основе размеров, которые вы можете найти на своей двери.У каждого производителя свой дизайн изготовления пружин.

Цельные пружины расширения гаражных ворот

Цельные пружины бывают двух основных типов. Первая — стандартная пружина. Эту пружину используют самые разные производители дверей. Если в верхней части вашей двери есть ролики, которые движутся по металлической направляющей, идущей горизонтально к задней части гаража, у вас есть стандартные цельные пружины.

Пружины кручения для коммерческих и промышленных предприятий

Торговые и промышленные подвесные двери варьируются от нескольких сотен фунтов до более тысячи фунтов.Дверные системы с вертикальным и высоким подъемом часто используются в коммерческих и промышленных помещениях для максимального увеличения пространства. Следуйте этому руководству, чтобы измерить свои старые пружины и найти новые торсионные пружины для покупки.

Дверные пружины для самостоятельного хранения

Рулонные двери для складирования действуют аналогично пружинным дверным рулонам из стали. Подобно стальной катящейся двери, занавеска на этих дверях обвивается вокруг себя, когда дверь открывается. Основное отличие, однако, заключается в том, что стальные рулонные двери состоят из планок, а рулонные двери для самостоятельного хранения — это всего лишь один кусок стали.В то время как стальные рулонные двери обычно используются в коммерческих и промышленных помещениях с тяжелыми условиями эксплуатации, рулонные двери для самостоятельного хранения часто используются в складских помещениях.

Купить Дверные пружины для самостоятельного хранения

Торсионные пружины для рулонных дверей

Торсионные пружины на стальных рулонных воротах работают так же, как и другие торсионные пружины в производстве гаражных ворот. Когда дверь закрыта, пружина заводится. Пружина прикреплена к анкерному кронштейну пружины на одном конце и на валу — на другом.Когда стальная рулонная дверь открывается, пружина в цилиндре поддерживает большую часть веса двери. Остальная часть этого веса поднимается цепной тали или оператором.

Как измерить пружины гаражных ворот

Измерение пружин кручения гаражных ворот — точные, технические работы. Это часто ставит в тупик опытных машинистов, инженеров и техников по обслуживанию гаражных ворот. В дверном бизнесе мы часто ошибаемся, заказывая пружины. Мы шутим, что мы будем использовать их как якоря для лодок, но у вас может не быть лодки! Нажмите, чтобы узнать, как не заказывать якорь для лодки.

Если вы предпочитаете видеоуроки, посмотрите наше видео о том, как измерить торсионные пружины гаражных ворот.

Использование торсионных пружин с разными подъемниками

По возможности мы рекомендуем использовать согласованные торсионные пружины с сопоставимой подъемной силой и сроком службы. Это максимально продлит срок службы торсионных пружин и не приведет к потере жизненного цикла, потраченным впустую долларам. Это руководство поможет домовладельцам понять, как правильно использовать торсионные пружины в различных подъемниках.

Увеличение срока службы непревзойденных торсионных пружин

Мы рекомендуем нашим клиентам покупать торсионные пружины, равномерно подобранные по подъемной силе и циклам, чтобы максимально продлить срок службы пружины. Некоторые пружины гаражных ворот могут иметь соответствующий подъемник, но номинальные значения цикла могут отличаться.

Замена торсионной пружины

(одна пружина)

В этом руководстве приведены подробные инструкции по замене торсионной пружины, если в гаражных воротах используется только одна пружина.Осторожность! Это опасная работа, поэтому внимательно прочтите предупреждения.

Установка торсионных пружин с намоточным устройством S3

В этом руководстве приведены инструкции по намотке пружин с помощью намоточного устройства S3 вместо более опасного способа использования заводных стержней. Эти намоточные устройства можно использовать повторно до трех полных циклов наматывания и разматывания пружин перед их заменой.

Как установить узел одинарной торсионной пружины

Цель этого руководства — показать, как установить стандартный узел торсионных пружин гаражных ворот на новые гаражные ворота или на дверь, в которой ранее использовались пружины растяжения, пружины TorqueMaster или торсионные пружины EZ-Set.

Замена конуса пружины кручения

Есть ли у вас проблемы с механикой? Закажите пружины с конусами. Однако, если вам нравится испытание чего-то нового, вы можете снять конусы со своих старых пружин и использовать их на новых пружинах. Вы обнаружите, что снять конусы с пружин гаражных ворот довольно просто. Вы можете попробовать перед заказом.

Замена конуса и проставки TorqueMaster

Пружина TorqueMaster цела, но конус или проставка сломаны? Это руководство для вас! Приведенные здесь шаги предназначены для того, чтобы провести вас через процесс замены конуса и / или проставки и позволить вам повторно использовать вашу функциональную пружину.

Замена пружины растяжения

У вас есть подъемно-секционные гаражные ворота с пружинами растяжения? Одна из ваших пружин сломалась? Следуйте инструкциям в нашем простом руководстве, чтобы заменить пружины растяжения, чтобы дверь снова заработала.

Замена торсионной пружины двери для самостоятельного хранения

Приведенным ниже инструкциям может следовать большинство домашних мастеров. В начале этого урока вам понадобится второй человек, который поможет вам поднять дверь, чтобы вы могли заменить торсионные пружины.Эти инструкции предназначены для замены двух пружин на рулонной двери для самостоятельного хранения, также известной как шторная дверь для мини-склада, которая имеет типичные петли для самостоятельного хранения на каждом конце пружин.

Коммерчески замена пружины кручения дуплекса надземной двери

Это руководство предназначено только для опытного обслуживающего персонала. Эти инструкции проведут вас через замену внутренних и внешних пружин системы дуплексной сборки на коммерческих и промышленных подъёмных дверях.В этом руководстве используется пара дуплексных узлов в системе высокого подъема.

Как заменить одну пружину гаражных ворот на две

Узнайте о рисках использования только одной торсионной пружины на гаражных воротах и ​​узнайте о преимуществах использования двух пружин. Включены инструкции, которые помогут вам пройти через наши руководства по замене торсионной пружины. Мы также предоставляем вам необходимые инструменты, которые помогут вам решить, какие детали вам нужны и какие пружины покупать.

Преобразование торсионной пружины Crawford

На заре индустрии гаражных ворот каждый производитель штамповал, катал, формовал, вырезал и закреплял свою фурнитуру. Ни одна из торсионных пружин на гаражных воротах Crawford не является стандартной, за исключением вала с наружным диаметром 1 дюйм. Это небольшая дополнительная работа, чтобы переделать ее, но результат того стоит.

Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы лучше диагностировать проблему с гаражными воротами.

Видео о ремонте гаражных ворот своими руками

Вот несколько советов, которые помогут вам безопасно и правильно выполнить работу над гаражными воротами. Это наши видеоролики «Технические советы», снятые в прямом эфире с наших внутренних обучающих семинаров здесь, в Западном Чикаго. Многие из них имеют узкую направленность. Также важно помнить, что при работе с системами гаражных ворот следует всегда соблюдать надлежащие меры безопасности. Если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнить работу, подумайте о том, чтобы позвонить профессионалу.Безопасность, затем работа!

Коммерческая замена кабеля

Следующие PDF-файлы содержат инструкции по замене тросов коммерческих гаражных ворот в различных ситуациях, с которыми может столкнуться специалист по ремонту в полевых условиях.

Для замены коммерческих кабелей с приводом следуйте нашим инструкциям (PDF) для двери 22 ‘X 14’, застрявшей в открытом положении с отключенными кабелями и приводом промежуточного вала с центральной установкой, внутри лифта.

Для замены коммерческих кабелей без оператора, следуйте этим инструкциям (PDF) для двери док-станции 10 ‘X 10’ без оператора, внешнего лифта.

Замена шкива

Гаражная дверь частично закрывается, а затем снова открывается? Дверь заедает и прилипает? Слышны скрежеты при открытии и закрытии двери? За 30 лет обслуживания гаражных ворот я обнаружил, что эти симптомы труднее всего диагностировать. Одной из основных причин выхода из строя гаражных ворот с использованием пружин растяжения является износ шкивов.

Замена пластины подшипника конца

Позднее субботнее утро, и твой кофе остыл.Вы наполовину закончили замену торсионных пружин гаражных ворот и только что обнаружили, что концевой подшипник поврежден. Или вы смазали каждую движущуюся часть вашей двери, и у вас все еще есть громкий раздражающий писк, когда дверь открыта. Затем, ища причину, вы находите этот заклинивший подшипник. Однако это не проблема, так как это может подождать.

Замена концевого подшипника

Иногда заказчики предпочитают оставить ту же концевую опорную пластину и заменить только подшипники.Имея всего несколько деталей, которые можно найти во многих гаражах, вы можете оставить эту старую и тяжелую концевую опорную пластину и заменить только подшипники.

Как собрать комплекты распорок ворот гаража

Распорки гаражных ворот укрепляют секции ворот, предотвращая их изгиб или поломку. Они также помогают плавно открывать и закрывать дверь. Если секции не жесткие, ворота гаража будут закрываться при открывании и закрывании.

Замена нижней части

Из всех секций гаражных ворот чаще всего происходит замена нижней секции.Поскольку эта секция находится ближе всего к полу гаража, она поглощает наибольшее количество воды и чаще поедается маленькими существами.

Если ваша дверь оборудована внутренним подъемником, следуйте этим инструкциям (PDF) для приложения с деревянной дверью заподлицо с нижней частью. Ширина 12 футов с приводом промежуточного вала с центральной установкой — включает разметку с внутренним подъемником.

Если у вашей двери есть внешний подъемник, следуйте этим инструкциям (PDF) для приложения для нижней части двери с деревянным потолком. Ширина 12 футов, с приводом промежуточного вала, установленным по центру, с внешним подъемником.

Как смазать дверь гаража

Гаражная дверь скрипит или издает много шума при открытии? Есть несколько способов уменьшить скрип гаражных ворот. Многие люди все смазывают, но на самом деле это может привести к поломке и огромному беспорядку. Есть некоторые особые вещи, которыми вы можете смазывать, чтобы продлить срок службы ваших гаражных ворот и снизить уровень шума. В этом видео рассказывается, как смазать гаражные ворота, чтобы снизить уровень шума и продлить срок службы гаражных ворот.

В этом видео специально рассказывается, как смазать ролики гаражных ворот для устранения шума.

Преобразование гаражных ворот с высоким подъемом

Хотите, чтобы дверь гаража открывалась ближе к потолку? Вы хотите по-прежнему открывать дверь гаража, когда ваша машина стоит на подъемнике? Превратите свои гаражные ворота в ворота с высоким подъемом.

Собрав размеры, указанные в этом руководстве, получите ценовое предложение на заказной комплект для подъема ворот для ваших гаражных ворот.

Собственная сборка гусеницы с высоким подъемом

Клиенты

DIY найдут эти инструкции полезными при сборке своих комплектов для высокого подъема. В этом учебном пособии показано, как мы собираем высотные гусеницы «собственными силами». После сборки гусениц на нашем предприятии мы отправляем их клиентам как часть полного комплекта для переоборудования подъемников.

Преобразование вертикального подъема ворот гаража

Следующие инструкции по переоборудованию гаражных ворот на вертикальный подъемник написаны только для опытных механиков.Задача посложнее, чем установка гаражных ворот от начала до конца. Среднестатистическому мастеру «сделай сам» не стоит этого делать.

Вертикальный подъемник в сборе

Цель данной инструкции — продемонстрировать, как вырезать и собрать вертикальный подъемный рельс. После этого гусеницы будут готовы к установке на косяк.

Замена муфты винтового привода Genie

Если двигатель открывалки Genie работает, но винт не вращается и дверца не открывается, проблема может заключаться в повреждении муфты винтового привода.Чтобы узнать, как заменить соединительную муфту, ознакомьтесь с этим руководством.

Ремонт открывателя Genie

В этом видео мы покажем вам, как отремонтировать открывалку Genie, которая была неправильно собрана и была повреждена. Мы также покажем вам, как проверить работоспособность открывателя Genie, чтобы убедиться, что часть, о которой часто забывают, была установлена ​​правильно.

Базовый режим работы перегрузочного моста

Первым шагом в изучении обслуживания стыковочных рычагов является понимание того, как они работают.Изучите функции компонентов, общих для всех перегрузочных мостов, будь то механические, гидравлические или пневматические.

Знакомство с тремя типами доклевеллеров

Первым шагом в изучении обслуживания стыковочных рычагов является понимание того, как они работают. В этом видео мы рассмотрим основные рабочие механизмы, используемые доклевеллерами. Это включает как общую конструкцию, так и конкретные подъемные механизмы, которые делятся на три категории: механические, гидравлические и пневматические.

Как работают механические перегрузочные мосты

Это видео было создано, чтобы помочь вам понять, как работают перегрузочные мосты, чтобы вы могли определить, подходит ли вам этот вид работы. профессиональный.

Безопасность перегрузочного моста

Следующие инструкции по технике безопасности призваны помочь обеспечить надлежащие правила техники безопасности при работе с любым перегрузочным мостом.Как и в случае любого механического оборудования, несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к серьезным травмам или смерти.

Замена толкателя Kelley

Большинство механических перегрузочных мостов используют демпфирующие механизмы, чтобы приподнимать выступы, когда они поднимаются, и закрываются медленно, поскольку удары поглощают вес выступа. Однако во многих перегрузочных мостах Kelley штанга-толкатель и податливая штанга соединены с узлом рычага, так что, когда платформа поднимается, штанга-толкатель опускается.Затем, когда кто-то подходит к перегрузочному мосту снаружи, пластина на штанге-толкателе зацепляется за средний болт, позволяя штанге-толкателю поднять выступ.

Rite-Hite Lip Assist Bar Замена

В большинстве доклевеллеров Rite-Hite кольцо перекатывается по кривой выступа, когда кто-то идет по палубе доклевеллера. Это позволяет прикрепленной к кольцу вспомогательной планке для выступа подталкивать губу вверх. Со временем планка, соединяющая кольцо и планка поддержки губ, изнашивается, и кольцо не может оставаться на пути держателя губ.Это косвенно предотвращает подъем выступа, когда кто-то тянет за тяговую цепь. В этом учебном пособии показано, как правильно заменить изношенную вспомогательную планку для губ в перегрузочном мосту Rite-Hite.

Замена удерживающего устройства Келли

В большинстве доклевеллеров Kelley в прижимном корпусе хранится храповой механизм, который фиксируется на дне платформы и удерживает его в закрытом состоянии. Когда кто-то тянет за спусковую цепь на палубе, трещотка разблокируется и выдвигается, позволяя доклевеллеру открыться.

Как отремонтировать удерживающий блок Serco

Когда прижимной блок Serco перестает функционировать, его, возможно, не потребуется полностью заменять. Вместо этого вы можете разобрать устройство и заменить поврежденные компоненты. Это может сэкономить время, избавляя от необходимости снимать корпус, шлифовать, приваривать и устанавливать новый блок.

Покупаете сменные панели гаражных ворот? Что нужно знать

Гаражные ворота состоят из панелей, соединенных между собой на петлях.Если одна панель повреждена, ее можно заменить.

Замена только одной дверной панели часто обходится дешевле, чем замена всей двери. Для домовладельца с ограниченным бюджетом замена панели — относительно доступный способ ремонта двери. Если вы думаете о замене панели ворот гаража, вот что вам нужно знать.

Когда уместна замена панели?

Замена панели уместна, если гаражная дверь имеет структурное повреждение. Иногда это происходит, когда автомобиль на малой скорости въезжает в дверь.Панели также могут быть повреждены движущимися объектами меньшего размера, такими как езда на газонокосилке. Замена панели не подходит для косметического ремонта, такого как царапины и пятна на краске.

Можно ли заменить более одной панели?

Да, можно заменить более одной панели. Однако чем больше панелей, тем больше затрат. Иногда замена нескольких панелей так же дорого, как и полная замена двери. Ваш подрядчик может сказать вам, будет ли замена нескольких панелей столь же дорогостоящей, как замена двери.

Будет ли цвет выглядеть правильным?

Панели гаража могут выгорать со временем. Замена только одной панели может привести к обесцвечиванию или необычности ваших гаражных ворот. Поработайте со своим подрядчиком по производству гаражных ворот, чтобы убедиться, что панель, которую вы устанавливаете, будет выглядеть как можно лучше с учетом обстоятельств. Может оказаться полезным использование того же подрядчика, который установил дверь гаража, поскольку он будет иметь запись о том, какую дверь вы установили, и сможет сопоставить старый продукт с новой панелью.

Можете ли вы сделать замену панели своими руками?

Установка сменных панелей ворот гаража может быть сложной задачей. Это помогает иметь нужные инструменты, навыки и обучение. Если вы установите панель неправильно, вам, возможно, придется обратиться к подрядчику, чтобы он закончил работу за вас. Можно даже повредить дверь. Если вы не уверены в своей способности установить новую панель, эту работу лучше доверить специалистам.

Обратитесь за помощью в верхнюю дверь Фейетвилля

Если вы являетесь домовладельцем с поврежденной гаражной дверью, обратитесь в компанию Overhead Door of Fayetteville, чтобы отремонтировать или заменить вашу гаражную дверь.Обеспечиваем домовладельцев качественной продукцией, а также делаем качественный ремонт. Свяжитесь с нами для записи на прием.

Как запустить подпанель в обнаруженный гараж?

Внимание: хотя информация в этой статье может дать практические советы и подсказки, в целях безопасности себя и других всегда рекомендуется обращаться к лицензированному электрику перед выполнением любых электромонтажных работ.

«Дополнительную панель» иногда также называют «распределительной коробкой» или «вспомогательной панелью выключателя».Решение установить субпанель в вашем доме или гараже часто является вопросом удобства. У многих людей главный автоматический выключатель находится в подвале дома, что может оказаться недостаточным для тех из нас, кто проводит много времени в нашем гараже, будь то ручная работа или развлечения. Если это ваш случай, гаражная вспомогательная панель может быть хорошим вложением.

Каковы преимущества отдельной дополнительной панели гаража?

Как упоминалось ранее, дополнительная панель гаража может сэкономить вам много времени на посещение подвала.Однако у этой установки есть и другие преимущества, которые выходят за рамки этого, в том числе:

• Обеспечивает электроэнергию ресурсоемкие инструменты и приспособления, не беспокоясь о перегрузке вашей главной цепи (т. Е. Снижении вероятности срабатывания выключателя)
• Воспользуйтесь преимуществами нескольких цепей без необходимости использования нескольких линий
• Сделайте несколько линий в вашем доме, даже если ваш главный выключатель заполнен
• Экономия затрат и эффективность с течением времени, в основном благодаря использованию проводов меньшей длины
• Уменьшите риск падения напряжения, которое происходит при передаче электроэнергии на большие расстояния

Какие усилители нужны отдельно стоящей гаражной субпанели?

Что касается гаражных субпанелей, они не созданы одинаково.Однако это не обязательно тот случай, когда «чем больше усилителей, тем лучше». Количество необходимых вам ампер будет во многом зависеть от ваших потребностей и мощности вашей главной панели автоматического выключателя.

Вообще говоря, если вы планируете использовать одно или несколько устройств на 240 вольт, таких как холодильник или центральный кондиционер, вам может потребоваться больше, чем стандартные 12 отверстий на вашей вспомогательной панели. Однако, если вы планируете использовать только освещение и другую низкопробную электронику, этого не произойдет.

В зависимости от вашего главного выключателя, вы можете быть ограничены типом подключаемой панели, которую вы можете установить. В большинстве домов будет напряжение от 100 до 400 ампер. Если вы имеете дело с главным выключателем на 100 А или ниже, есть большая вероятность, что вам может потребоваться увеличить его мощность, прежде чем даже рассматривать субпанель.

Что следует учитывать при запуске вспомогательной панели в отдельный гараж:

Если вам нравится идея установки дополнительной панели в вашем гараже, есть некоторые вещи, которые следует учесть перед тем, как приступить к модификации.

• В вашем районе могут быть правительственные постановления, которые определяют, насколько высоко над землей должна находиться ваша вспомогательная панель, а также другие условия в зоне установки.
• Учли ли вы все свои будущие потребности в электроэнергии при установке новой панели? Лучше установить примерно на 20% больше мощности, которая, как вы ожидаете, потребуется, чтобы снизить вероятность повторного обновления в ближайшем будущем.
• Вы действительно нуждаетесь во вспомогательной панели или можете использовать альтернативное решение, например тандемные выключатели?

5 шагов по установке вспомогательной панели в отдельный гараж

В свете перечисленных выше вещей, которые следует учитывать, обычно лучше прибегнуть к помощи профессионала для установки собственной подпанели для гаража.Однако, если вы настроены сделать это самостоятельно, вот пять простых шагов:

1. Прежде всего — убедитесь, что вы отключили электроэнергию перед началом работы. Как и в любом электрическом проекте, невыполнение этого может привести к риску травмы или даже смерти, а также может быть опасностью пожара. После отключения питания снимите крышку прерывателя с помощью отвертки.

2. Подготовьте подпанель для гаража, выкопав неглубокую канаву между гаражом и домом.Вы будете использовать это, чтобы закопать ваш провод и кабелепровод (ваш кабелепровод должен быть 1-дюймовым ПВХ для субпанели на 100 ампер или 1 ¼ дюйма, если ваша субпанель менее 50-ампер).

Предполагая, что в вашем гараже нет проводки для подключения к Интернету или телефонной связи, вы можете заземлить свою вспомогательную панель с помощью заземляющего стержня, который находится за пределами вашего гаража и проходит между новой коробкой вспомогательной панели и заземляющим стержнем.

Примечание: если у вас бетонный пол в гараже, вам придется провести провод по стене и за пределами гаража.

3. Теперь пора установить подкладку, которая представляет собой деревянную доску, которая будет использоваться для крепления вспомогательной панели. Он должен быть как минимум на шесть дюймов длиннее, чем ваша вспомогательная панель.

Примечание: в зависимости от того, где вы живете, вы можете быть обязаны по закону покрасить эту подложку в черный цвет.

4. Следующим шагом является подключение проводов к субпанели. И черный, и красный провода идут к основным наконечникам в верхней части главной шины.Зеленый провод идет к шине заземления, а белый провод идет к основной шине.

Примечание. Провод THNN №2 подходит для панелей на 100 А, а провод THNN № 1 подходит для 50 А.

5. Наконец, вам нужно будет снова подключить провода, на этот раз на главной панели. Белый провод идет на нейтральную шину, а зеленый провод идет в заземляющую шину. Красный и черный провода входят в винты выключателя.

Примечание. Прежде чем назвать работу выполненной, рекомендуется использовать вольтметр, чтобы убедиться, что все в порядке с вашей силой тока.

Вот и все: простая гаражная подпанель. Найдите время, чтобы насладиться своим новым улучшенным гаражом. Если вам нужна электроника, пожалуйста, не забудьте связаться с BPM Electric.

Как облицевать гаражные ворота деревом — пошаговое руководство

Облицовка гаражных ворот может быть веселым и интересным проектом, которым стоит заняться на выходных. Это также отличный способ улучшить внешний вид вашего дома. Это потому, что гаражные ворота — самая заметная и привлекательная часть вашего дома.

Если вам всегда нравился внешний вид деревянных гаражных ворот, и вы не хотите вкладывать большие средства в их покупку, этот пост для вас. Вы узнаете, как облицевать гаражные ворота деревом, а я постараюсь сделать их максимально удобными для новичков. Заядлым домашним мастерам будет очень просто следовать этому руководству. Также не имеет значения материал, из которого изготовлены гаражные ворота. Независимо от того, есть ли у вас гаражные ворота из стали, алюминия, винила, дерева или фанеры, этот процесс одинаков. Так что давайте перейдем к делу.

Пятиэтапный процесс облицовки гаражных ворот:

1. Выберите древесину по выбору
2. Подготовьте древесину
3. Удалите гаражные ворота
4. Обшивка гаражных ворот деревом панели
5. Переустановите гаражные ворота

Мы рассмотрим каждый шаг и объясним, как это сделать правильно, чтобы в конце дня вы получили профессионально выглядящие гаражные ворота.Но прежде чем мы это сделаем, давайте рассмотрим некоторые преимущества деревянной облицовки. Почему вам вообще стоит подумать об облицовке гаражных ворот деревом?

Преимущества деревянной облицовки гаражных ворот

Дерево — не единственный материал, который используется для облицовки гаражных ворот. Фактически, можно использовать около пяти различных материалов. Вы можете узнать больше о различных вариантах материалов, доступных для гаражных ворот, в нашей вводной статье об облицовке гаражных ворот.

Древесина — самый популярный вариант.Домовладельцам это нравится. Но почему это так? Давайте рассмотрим некоторые из причин ниже.

Естественно красиво

Прежде всего, в дереве есть что-то, что придает вашему дому теплый и органичный вид. Облицовка гаражных ворот деревом — один из способов сделать их более привлекательными и красивыми наиболее естественным образом.

Универсальность

Если вы достаточно креативны, вы можете придумать несколько нестандартных дизайнов для своих гаражных ворот. Дерево делает возможным такой дизайн.Это потому, что их можно разрезать на разные формы и размеры и расположить так, как вам нравится.

Есть несколько видов древесины на выбор, и все они бывают разных оттенков, цветов и текстур. Скорее всего, вы найдете что-то привлекательное и сочетающееся с цветовой палитрой вашего дома.

Если вы хотите улучшить внешний вид дерева, вы можете протереть его, чтобы придать новый вид. Кроме того, если вам не нравится внешний вид натурального дерева, вы можете покрасить его, чтобы он соответствовал остальной части вашего дома.

Термически эффективный

Облицовка гаражных ворот деревом — верный способ улучшить изоляцию вашего гаража. У них есть особенность сохранять комнату холодной в жаркую погоду и сохранять тепло в холодную погоду. В конечном итоге вы сэкономите на отоплении и охлаждении.

Он не только улучшает изоляцию, но также снижает уличный шум, проникающий в ваш гараж. Древесина отлично подходит для фильтрации нежелательного шума и помогает сохранить дом.Это особенно полезно, если ваш гараж используется как пещера для людей, домашний офис или жилое пространство.

Недостатки деревянной облицовки гаражных ворот

Использование древесины для облицовки гаражных ворот имеет много преимуществ, как вы уже можете сказать. Однако у дерева есть несколько недостатков, о которых следует помнить. Это важно, потому что это дает вам представление о возможных проблемах, с которыми вы можете столкнуться, и о том, как их решать.

Со временем ухудшается.

Поскольку древесина со временем подвергается воздействию различных погодных условий, ее прочность начинает медленно ухудшаться.Этому способствуют осадки, снег и солнечный свет.

Чтобы древесина оставалась в первозданном состоянии, вы должны выполнять плановое обслуживание не реже одного раза в год. Окрашивание — отличный способ сохранить дерево в хорошем состоянии в течение длительного периода.

Это может быть дорого.

В зависимости от типа дерева, который вы выберете, дизайна и размера гаражных ворот, деревянная облицовка может быть дорогой.

Облицовка гаражных ворот деревом — шаг за шагом

Теперь, когда мы разобрались со всем этим, давайте поговорим о том, как обшить гаражные ворота от начала до конца.

Как я уже упоминал в начале, первым делом нужно выбрать древесину по выбору, а затем купить и подготовить древесину, чтобы сделать ее подходящей для облицовки гаражных ворот. После этого снимаем гаражные ворота с каркаса. Следующее, что нужно сделать, это обшить панели гаражных ворот деревянными досками, а затем переустановить гаражные ворота после того, как это будет сделано. Это звучит много, но давайте делать это постепенно.

1. Выбор породы дерева для облицовки гаражных ворот

Пиломатериалов доступно довольно много, и для тех, кто ничего не знает о древесине, выбор подходящей древесины для проекта может оказаться сложной задачей.Когда дело доходит до облицовки гаражных ворот, при выборе древесины следует учитывать три основных фактора. И они долговечны, устойчивы к атмосферным воздействиям и имеют общий вес.

Вам нужно дерево, которое выдерживает давление и повреждения, в какой-то мере способно выдерживать суровые погодные условия и не весит тонну.

Легкая древесина имеет решающее значение, потому что облицовка влияет на общий вес гаражных ворот. Если изменение веса является значительным, вам, возможно, придется заменить пружину гаражных ворот на более крупную, чтобы она могла уравновесить дополнительный вес.В крайнем случае вам, возможно, придется обновить устройство открывания ворот гаража до версии с большей мощностью. Нам определенно не нужны эти дополнительные расходы.

Вот две наиболее распространенные породы дерева, которые используются для облицовки гаражных ворот.

Кедр

Кедр, несомненно, одна из самых популярных пород древесины. Они используются в самых разных проектах, и облицовка — не исключение.

Одно замечательное свойство, которое делает кедр превосходным для облицовки гаражных ворот, — это его легкий вес.Он не весит тонны. Кедр также прекрасно себя чувствует в различных погодных условиях. В отличие от многих других пород древесины, он не сильно портится в различных погодных условиях. Это делает его идеальным для облицовки, поскольку ворота гаража подвергаются воздействию элементов.

Кедр также является отличным выбором, поскольку он отлично справляется с забиванием гвоздей и шурупов. Он не раскалывается и не ломается, когда вы его прибиваете или прикручиваете. Это свойство, которое вы хотите из древесины для облицовки гаражных ворот. Потому что для лучшего сцепления с поверхностью необходимо прибивание гвоздей или шурупов.

Лиственница сибирская

Лиственница сибирская имеет те же свойства, что и кедр. Это означает, что он также подвержен атмосферным воздействиям и отлично работает с гвоздями и шурупами. Благодаря этому он отлично подходит для облицовки.

Единственное отличие лиственницы сибирской от кедра в том, что первый немного плотнее. Это как преимущество, так и недостаток. Преимущество в том, что она лучше выдерживает удары и царапины, а недостаток — ваши гаражные ворота будут тяжелее.

Требуемое количество досок.

Теперь, когда вы знакомы с двумя наиболее часто используемыми видами древесины для облицовки, сколько досок вам действительно нужно, чтобы полностью облицевать гаражные ворота? Это важный раздел, поэтому я рекомендую вам делать заметки.

Два важных измерения, которые вам необходимо знать, — это высота панели гаражных ворот и ширина . Стандартная ширина одинарных гаражных ворот составляет 8 футов , что эквивалентно 96 дюймов . Для двойных гаражных ворот стандартная ширина составляет 16 футов , что эквивалентно 192 дюймам.

Панели гаражных ворот бывают трех стандартных высот: 18 дюймов, 21 дюйм и 24 дюйма.

Зачем нужны эти измерения? Когда вы идете в магазин за деревянными досками, вы хотите найти доску, которая имеет те же размеры, что и панель вашей гаражной двери (что очень маловероятно), или комбинацию деревянных досок, которые в сумме будут иметь те же размеры, что и панель. После этого вы умножаете это на общее количество панелей на ваших гаражных воротах, чтобы узнать точное количество требуемых досок (наиболее вероятно)

Например, предположим, что у вас есть одна гаражная дверь с четырьмя панелями, как на фотографии. выше.Кроме того, предположим, что высота панели составляет 18 дюймов, что является одной из стандартных высот панелей ворот гаража. Как уже упоминалось, одинарные гаражные ворота имеют ширину 8 футов или 96 дюймов.

Чтобы полностью облицевать эту панель, вам нужно найти деревянные доски, которые в сочетании могут иметь такие же размеры, как и панель.

Прекрасным примером являются пиломатериалы из восточного красного кедра (на Амазонке), которые я очень рекомендую. Он имеет высоту 6 дюймов, ширину 48 дюймов и толщину 3/4 дюйма. Это означает, что для полной облицовки панели требуется шесть штук.

Фотография выше объясняет, как правильно расположить этот брус на панели ворот гаража, чтобы полностью обшить его. Вы проделаете то же самое со всеми остальными панелями. Итак, чтобы узнать общее количество требуемых плат, просто умножьте количество плат, используемых для одной панели, на общее количество панелей.

Для двойной гаражной двери шириной 16 футов потребуется 12 досок на каждую панель. Это если вы собираетесь купить упомянутую доску из красного кедра восточного. Дело в том, что если вы найдете деревянную доску идеальных размеров, как упомянутая, вам не нужно будет подготавливать древесину перед установкой ее на дверь.Вы можете установить его сразу же по прибытии. Это может сэкономить вам время и немного времени.

2. Подготовка древесины

Как я упоминал ранее, поиск уже подготовленных пиломатериалов нужных размеров — всегда лучший выбор для новичков. И красный кедр восточный (Амазонка) — отличный вариант для этого проекта. Однако в некоторых случаях они могут быть не идеальными. Ваши панели могут быть немного выше стандартной высоты или что-то в этом роде. В таком случае вам необходимо изготовить для вас пиломатериалы нестандартного размера.

Подготовка древесины для этого проекта включает в себя обрезку пиломатериалов до нужных размеров, чтобы они соответствовали панелям ваших гаражных ворот. Если у вас нет опыта работы с деревом, я рекомендую вам поручить это профессионалу сделать за вас.

Зайдите в лесной склад и узнайте размеры панели ворот гаража и объясните эксперту, для чего вы собираетесь ее использовать. В частности, запросите пиломатериал из кедра или лиственницы Сирбаха, при этом толщина пиломатериала должна быть от 1/2 ″ до 1 ″.

Еще одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы подготовить древесину, — это окрасить ее морилкой.По словам DoItYourself, морилка — отличный способ изменить цвет древесины, сохраняя при этом естественный вид древесины. Вы можете получить дерево любого цвета, чтобы оно соответствовало эстетике вашего дома с помощью морилки.

У них есть и другие функциональные преимущества. Так как древесина будет подвергаться воздействию элементов, нанесение морилки защитит ее от солнечного света, сделает ее более водостойкой, а с помощью морилки, такой как DEFY Extreme Wood Stain (Amazon), древесина будет защищена от гниения.

3. Снимите гаражную дверь

Теперь, когда у нас есть деревянные доски, подготовленные и готовые к работе, следующая вещь — демонтаж гаражных ворот. Чтобы правильно облицевать древесину на воротах гаража и сделать процесс максимально безболезненным, необходимо снять панели ворот гаража.

На мой взгляд, это самая сложная часть всего процесса. Если вы сочтете весь процесс сложным, наймите профессионала, чтобы он его снял. Однако, если вы решите это сделать, я рекомендую вам найти кого-нибудь, кто вам поможет.Следуйте инструкциям в этом видео, чтобы снять дверь гаража.

3. Облицовка панелей гаражных ворот деревом

Момент, которого мы все ждали: D. Теперь, когда вы сняли панели гаражных ворот и положили их на пол, пришло время облицевать деревянные панели на панелях гаражных ворот. Вот весь процесс, кратко изложенный в пунктах маркированного списка.

• Расположите деревянные доски на панели ворот гаража так, чтобы они были правильно выровнены
• Нанесите клей на панель гаражных ворот и прикрепите деревянные доски по одной
• Привинтите деревянные доски к панели
• Повторите то же самое процесс для других деревянных досок и панелей

Разместите деревянные доски на панелях гаражных ворот

Я думаю, что это не требует пояснений.Вы хотите правильно разместить доски на панелях гаражных ворот, чтобы они идеально ложились. Не оставляйте на панели лишних пространств, если это не дизайнерский выбор. Если бы деревянные доски были правильно обрезаны и правильных размеров, это не доставляло бы хлопот.

Нанесите клей на панель гаражных ворот и прикрепите деревянные доски.

Снимите пиломатериалы с панели по одному и нанесите клей на поверхность панели гаражных ворот. Если вы ищете рекомендации, Titebond 3 (на Amazon) — отличный клей для такого рода проектов.Это потому, что он водостойкий, отлично работает в различных условиях и достаточно прочен, чтобы выдерживать любые удары по доскам. Также требуется время, чтобы полностью высохнуть. Значит, с ними легче работать. Бутылки на 32 унции должно быть более чем достаточно для всего проекта.

Когда вы закончите, прикрепите деревянную доску обратно к панели и убедитесь, что она правильно выровнена, как и раньше. Повторите то же самое для всех остальных досок.

Прикрутите деревянные доски к панели

Вы хотите использовать винт достаточной длины, чтобы пройти сквозь деревянные доски и добраться до панели ворот гаража.Длина шурупа будет зависеть от толщины досок и панелей. Все, что находится между 1 и 2 дюймами, должно быть достаточно.

Также вам понадобится дрель или ударная отвертка, чтобы вкрутить винты в доски. Рекомендуется использовать ударный шуруповерт, потому что для его сверления не потребуется много усилий.

Когда у вас есть все необходимые инструменты, просто прикрутите все четыре стороны деревянных досок к панелям. Делайте это по одной доске за раз. Повторите то же самое с другими досками.

На этом этапе все, что вам нужно сделать, это повторить те же действия для всех остальных панелей гаражных ворот. Одевайте их идеально, как описано в этом разделе. После этого подождите около трех часов, пока клей высохнет, а затем переходите к следующему шагу.

4. Установите гаражные ворота на место

После завершения процесса облицовки пора переустановить гаражные ворота. Как всегда, если вы находите этот процесс непосильным, наймите профессионала, который сделает это за вас. Однако, если вы готовы выполнить эту задачу, выполните действия, описанные в видео ниже, чтобы переустановить гаражные ворота.

Заключение

Облицовка гаражных ворот может стать интересным проектом на выходные. К концу этого проекта вы бы кое-что узнали о работе с деревом. Поделитесь, если нашли полезным

Как заменить нижнюю панель гаражных ворот

Повреждение ворот вашего гаража наносит вред как визуально, так и с практической точки зрения. Даже если сломается только одна панель, весь эффект испорчен, поэтому стоит как можно скорее позаботиться о ней, если она будет повреждена.Таким образом, ваши гаражные ворота восстановят все свои функции и снова станут прекрасным украшением и защитой как от неблагоприятных погодных условий, так и от воров.

Нижняя панель наиболее подвержена повреждениям. Это потому, что из-за того, что он расположен ближе всего к полу, он поглощает больше всего воды во время наводнения в гараже или даже когда идет небольшой дождь. Более того, на него также может воздействовать мусор, а вредители и дикие животные могут легко его уничтожить. Имейте в виду, что нижняя часть также является местом, где термиты начинают повреждать вашу гаражную дверь, поэтому, вероятно, рано или поздно вам придется ее отремонтировать.

Когда нужно менять нижнюю панель гаражных ворот?

Это нормально, что со временем здоровье гаражных ворот будет постепенно ухудшаться — они не будут вечно оставаться новыми. Например, после сильного шторма вы можете заметить, что дверь вашего гаража была повреждена тяжелым мусором или градом. Иногда его могут даже случайно повредить дети, играющие в футбол или занимающиеся другими делами поблизости. Даже если это произойдет, не паникуйте — это не значит, что вам придется потратить много денег и купить новые гаражные ворота.Обычно требуется замена одной или нескольких панелей.

Панель гаражных ворот стоит не так уж дорого, поэтому не нужно бояться, что она сильно скажется на вашем домашнем бюджете.

Однако не стоит откладывать это слишком долго, так как это может во многом ухудшить ситуацию. А именно, поврежденная дверь оказывает большое давление на весь механизм открывания двери, и вся система может даже смещаться или застревать. Если вы хотите, чтобы ваши гаражные ворота работали исправно, как можно быстрее замените сломанную панель.

Что мне нужно для ремонта?

Вам не нужно заказывать профессиональные услуги по замене нижней панели ворот гаража. Это довольно простая процедура, которую может выполнить любой, кто обладает хотя бы некоторыми простыми навыками самостоятельного изготовления.

Таким образом, вы можете снизить стоимость ремонта двери и потратить больше средств на качественную панель, которая будет соответствовать остальной конструкции и прослужит максимально долго в любых погодных условиях.

Итак, когда у вас уже есть новая панель и вы готовы приступить к ремонту, обязательно подготовьте:

• Тиски
• два подъемника
• рулетка
• гайковерт ударный

Пошаговая замена нижней панели гаражных ворот

Препараты

1. Во-первых, вам нужно проверить размер гаражных ворот.Помните, что измеряйте не только высоту и ширину, но и глубину. Убедитесь, что измерения, сделанные на новом участке, соответствуют старому. Более того, также рекомендуется проверить правильность формы.
2. Из соображений безопасности не забудьте отсоединить шнур питания устройства открывания ворот гаража. Кроме того, следует отсоединить открывалку от двери.
3. Прикрепите лебедку к верхней части направляющей гаражных ворот, а затем прикрепите другой ее конец к петле, расположенной вторым снизу.
4. Найдите трос, соединяющий нижний кронштейн, и зажмите его тисками на барабане. Теперь вам нужно будет поднять гаражную дверь примерно на 4 дюйма, но сначала проверьте, достаточно ли прочен и надежен ваш подъемник.
5. Перейти к другой стороне ворот гаража, повторяя шаги 3 и 4.

Снятие нижней части двери гаража

1. Убедитесь, что нижние панели поврежденных гаражных ворот, которые вы собираетесь снимать, удерживаются 2х4 или чем-нибудь прочным.Таким образом, он не упадет на землю, что может быть потенциально опасно.
2. Возьмите ударный гаечный ключ и снимите петли, крепящие нижнюю секцию гаражных ворот к средней. Начните с внешней части и двигайтесь к средним петлям.
3. Если есть болты, которые нельзя вывернуть тисками, сломайте их, отсоедините старую нижнюю секцию ворот гаража и наденьте ее на пилу.

Установка новой панели двери гаража

1. Возьмите нижнюю панель новой гаражной двери и положите ее на пол прямо под оставшейся дверью.
2. Используйте тиски, чтобы прикрепить обе стороны к гусеницам. Затем установите новую секцию ворот гаража так, чтобы она была параллельна полу.
3. При необходимости просверлите стекло, чтобы вставить в него нижние кронштейны, а затем установите болты с обеих сторон.
4. Вставить фланцевые гайки на болты.
5. Положите панель гаражных ворот на пол и закрепите трос на нижнем кронштейне.
6. Поместите ролики в направляющие и нижние кронштейны и приступайте к зажиму направляющей тисками в верхней части секции.
7. Когда эта часть гаражных ворот будет поднята, подойдите к ней с каждой стороны и закрепите трос на нижнем кронштейне.
8. Вставьте ролик в кронштейн.
9. Чтобы новая секция не упала, закрепите гусеницу и с помощью подъемников опустите дверь гаража на нижнюю часть.
10. Перед тем, как избавиться от зажимов, тисков и подъемников, убедитесь, что петли прикреплены к нижней части гаражных ворот.
11. Установите открывалку и вставьте вилку обратно.Поздравляем, вы самостоятельно провели замену гаражных ворот!

Итог

Не оставляйте панель сломанной, ваш автомобиль или дом всегда должны быть полностью защищены от неблагоприятных погодных условий, таких как ветер или дождь, а также от кражи или вандализма.

Может случиться так, что в какой-то момент вы заметите, что вам нужно заменить его нижнюю часть, которая имеет прямой контакт с полом. Однако для такого изменения может не потребоваться профессиональное обслуживание, если есть сомнения, всегда возвращайтесь к профессиональному обслуживанию, например, A1 Garage.

Как построить свой собственный гараж Slatwall — Garage Junkie

В последнее время я заметил, что тенденция к использованию пространства стен в гаражах и примыкающих помещениях включает в себя постоянно универсальную перегородку. В этом типе панелей нет ничего нового. Пазы в деревянных панелях — классический способ организовать любое количество вещей с помощью крючков и ведер. Но всякий раз, когда что-то в тренде, вам лучше поверить, что дизайнер собрал пакет со своим именем и добавил ценник, отмеченный в три раза больше, чем на самом деле стоят материалы.

Так вот, пожалуйста. Вы, вероятно, только что закончили просматривать идеи перегородки для вашего гаража, где можно хранить инструменты и другие предметы. И, возможно, вы (как и я) были шокированы ценами на «готовые к установке» панели. А потом, вы подумали про себя: «Я мог бы собрать это и сохранить связку!»?

Что ж, теперь, когда шок от наклеек прошел, и вы перестали удивляться странному способу, которым я только что читал ваши мысли, пришло время применить свои навыки проекта. Не знаете, как построить свой собственный гаражный настил? Не бойся! Зарядите батарейки для дрели и найдите устройство для поиска шпилек — пора начать строить перегородку в гараже.

Добавление slatwall в ваш гараж — это апгрейд DIY , который не только привлекает внимание функциональностью и , но и дает большую универсальность с хранилищем . Построение собственной перегородки может быть отличным способом сэкономить немного денег, а создать нестандартный , соответствующий доступному пространству на стене в вашем гараже .Сделав несколько измерений, собрав инструменты и материалы, и , следуя нескольким другим советам по установке, вы будете на пути к дому i и найдете новое использование стены space you можно гордиться тем, что вы собрали сами.

Прежде чем вы погрузитесь слишком глубоко в то, как построить стенку для гаража, вам необходимо определить, где вы собираетесь установить новую шикарную стену в гараже или пристройке.Возможно, у вас уже есть большая поверхность стены, на которую вы смотрели и мечтали. Но я бы посоветовал и, возможно, даже бросил вам вызов — поищите другие плоские поверхности, которые вы, возможно, сможете украсить в качестве дополнительного пространства для перегородки.

Области, которые могут быть главными для включения slatwall. . .

• На стене за верстаком
• На стене гаражного шкафа
• Над настенным креплением для велосипедов
• Рядом с входной дверью гаража

Это лишь несколько функциональных возможностей, которые вы можете придумать.Обратите внимание: поскольку slatwall можно настроить для таких поверхностей, некоторые этапы установки могут потребовать незначительных изменений при установке. Например, вы не захотите сверлить отверстия в боковой стенке гаражных шкафов. Или вам может потребоваться изменить размер пиломатериала на меньший размер, чтобы уместить меньшее пространство. Но предпосылка того, как установить стенку гаража на любую поверхность, в основном та же.

Что нам нравится в гараже Slatwall

Вы, вероятно, уже поняли эту идею, если дочитали до этого места.Но для пытливых умов, которые все еще задаются вопросом, как использовать перегородку или почему они хотели бы покрыть ею стену, вот несколько основных моментов, которые делают этот вид панелей обязательным.

Garage Slatwall — низкопрофильный

У многих из нас есть множество вещей, конкурирующих за место в гараже. Slatwall — отличный способ вернуть себе складские помещения в тех узких местах, которые иначе были бы непригодны для использования. Боковые стены, небольшие пространства возле дверных проемов или над воротами гаража — вот некоторые примеры.

Slatwall также предоставляет варианты хранения для ваших стен, в то же время давая вам место, чтобы залезть в машину и выйти из нее. Также можно построить и установить вставки для перегородки вашего гаража, чтобы вы могли добавить лапшу для бассейна, чтобы ваша дверь могла упираться в стену без сколов краски.

Garage Slatwall очень настраиваемый

Инструменты приходят и уходят. То, что может быть идеальной ситуацией с хранением сейчас, может измениться через год, в зависимости от того, добавляете ли вы свои инструменты или меняете старые для обновлений.Независимо от ситуации, гаражная стенка может быть адаптирована к вашим потребностям хранения. Если вы покупаете что-то новое, вы можете реорганизовать инструменты и крючки, чтобы освободить место для нового дополнения.

Если вы обнаружите, что жонглируете хобби, которое меняет «под рукой» набор ваших инструментов, slatwall может предоставить средство, позволяющее гибко удерживать долота и наждачную бумагу или сверла и кисти в зависимости от проекта. Использование slatwall позволяет легко настроить планировку гаража для облегчения доступа.Это также может быть хорошим способом организовать место для стирки в гараже, добавив полку для моющего средства, корзину для белья для сушки и крючок для валика для ворса. Ознакомьтесь с нашей статьей «6 идей Creative Garage Slatwall».

Строительство собственного гаража Slatwall — простой проект для мастера по ремонту

Установка ламелей в вашем гараже — один из тех проектов, которые вы можете сделать своими руками, потратив всего несколько часов на планирование и работу. Если у вас есть искатель гвоздика, и вы можете перестать направлять его на грудь на несколько минут, говоря: «Я нашел гвоздь…», вы можете нанести на карту доступное пространство на стене и действительно приступить к планированию.

Как начать строить гараж Slatwall

Как и в любом другом проекте, сначала нужно снять мерки. Определение размеров поможет вам купить нужное количество материалов, чтобы покрыть нужное пространство. После этого соберите инструменты и материалы, необходимые, чтобы воплотить в жизнь свои мечты о настенной стене.

Что нужно для постройки собственного гаража Slatwall?

Инструменты

Вам понадобится:

• Поиск шпильки
• Сверло
• Уровень
• Торцовочная пила
• Рулетка

Материалы

Что касается материалов, у вас есть несколько вариантов.Вам понадобятся несколько вертикальных досок, которые будут проходить вдоль стеновых стоек, что позволит смещать планку от стены гаража. Чтобы сохранить рентабельность, 1 × 2 должен работать нормально, но вы можете рассмотреть вариант до 2 × 4 в зависимости от того, какой вес вы собираетесь загружать на перегородку. В большинстве случаев 1 × 2 будет более чем достаточно, просто просверлите предварительно и используйте винты, которые будут врезаться в 1 × 2 и шпильку.

Для горизонтальных планок мы рекомендуем 1 × 3, но опять же, это может быть заменено в зависимости от того, что вы собираетесь поддерживать, и где вы устанавливаете этот конкретный кусок гаражной планки.Для небольших областей или областей, в которых будут размещаться инструменты меньшего размера, вы можете использовать размер 1 × 2 или меньше. Если вы хотите установить планку на большой поверхности, например на всей стене, вы можете использовать доски большей ширины для дополнительной прочности.

Если вы обеспокоены тем, что мы упоминаем доски разных размеров, которые можно использовать при строительстве настила, не беспокойтесь. Все, что вам нужно сделать, это сделать так, чтобы зазор между досками планки был такой же высоты, как и доски, которые вы собираетесь использовать для крепления.Подробнее об этом мы поговорим в следующем разделе.

Вам нужно будет использовать винты, чтобы прикрепить планку к стене гаража. Если вы просверливаете деревянную стойку и используете доски 1xX для постройки перемычки, мы рекомендуем винты 3 ¼ — 3 ½ дюйма, чтобы вы могли закрепить горизонтальные доски не только на вертикальной доске, но и на стойке (¾ ”Горизонтальная плита + ¾” вертикальная панель + гипсокартон от до ¾ ”, что позволит оставшемуся шурупу от 1 ¾ до 2 дюймов врезаться в стойку.

Для кладки вы можете использовать более крупную вертикальную доску, например, 2 × 4, и закрепить ее винтами для каменной кладки через каждые 18 дюймов или около того.Не беспокойтесь о вкручивании горизонтальных досок в кладку, используйте шурупы для дерева от 1 ½ дюйма до 2 дюймов, чтобы скрепить доски вместе.

Основы из Как построить Гараж Slatwall

Шаг № 1 — Найдите и отметьте шпильки в том месте, где будет установлена ​​стенка. После того, как все стойки будут расположены, отрежьте вертикальные доски по длине и установите их вдоль стойки. Обязательно закрепите вертикальные доски шурупами.В подобных проектах шурупы, как правило, надежнее, чем гвозди, поскольку их труднее вытащить из стены при добавлении веса. Прикрепите вертикальную доску к стене винтом, по крайней мере, через каждые 18 дюймов. Использование шурупа для дерева 3 ¼ ”- 3 ½ гарантирует, что доска полностью продвинется до стойки.

Шаг № 2 — Отрежьте горизонтальные планки до заданной длины с помощью торцовочной пилы. Когда закончите, начните с нижней планки. Убедитесь, что доска выровнена.Потратьте дополнительное время, чтобы правильно установить эту первую планку. Как только он будет установлен, остальная работа будет выполняться намного быстрее.

Шаг № 3 — Воспользовавшись приемом из совета по установке № 1 (ниже), либо используйте несколько кусков лома, либо вырежьте несколько прокладок из 1xX и используйте 1 ”(¾” для людей, которые хотят быть чрезмерно конкретный) размер в качестве проставки. Вы захотите иметь несколько частей для использования в качестве распорок, минимум 2. Поместите места на последней планке, которую вы установили, и положите следующую доску поверх распорок.Это обеспечит правильный интервал и упростит установку колышков и других аксессуаров для удержания инструментов.

Шаг № 4 — После того, как вы установили планки и закрепили их на вертикальной доске, вы можете приступить к сборке колышков и других приспособлений для стены гаража. В общем, вы можете быть настолько креативными, насколько хотите.

Общая идея здесь в том, что вы хотите собрать эти аддоны и другие аксессуары slatwall из 1xX, так же, как вы это делали с досками.Если расстояние было выполнено правильно, 1x будет аккуратно вставляться в канавку без люфта, предотвращая легкое вытаскивание ваших хранящихся предметов и инструментов из стенки.

Вот несколько идей, которые вы можете использовать для надстроек и аксессуаров для перегородки в гараже:

• Изготовьте и используйте квадратные колышки 1 × 1
• Используйте 1 × 3 и установите доску вдоль планки. Просверлите отверстия в верхней части открытого конца для отверток
• Прикрутите 1 × 2 к 1 × 3 в продольном направлении, чтобы получилась L-образная форма.Просверлите частично сквозные отверстия и используйте их для удержания сверл

Установите наконечник № 1

Если вы строите свою гаражную стенку из 1х, используйте обрезки в качестве распорок при установке горизонтальных ламелей. Это дешевый и эффективный способ стандартизации расстояния между планками в гараже без необходимости измерять и выравнивать планку для каждой отдельной доски, которую вы устанавливаете.

Установите наконечник № 2

Если вы обеспокоены тем, что гипсокартон позади него может быть поврежден и разбит в результате непрерывного использования, мы рекомендуем вам либо вставить стопорный винт, чтобы ваши аксессуары для перегородки не могли быть вставлены сверху, и / или установите лист luan board (ссылка), чтобы ничто не задевало заднюю стенку за стенкой.

Установите наконечник № 3

Когда вы строите свою гаражную перегородку, аксессуары и надстройки, убедитесь, что вы строите аксессуары и надстройки так, чтобы ваши инструменты и другие предметы были как можно ближе к перекладинам. Это поможет уберечь ваши крючки и колышки от выдергивания и падения инструментов на землю.

Установите наконечник № 4

Если вы ищете цвета для своего гаража и хотите включить недавно построенную перегородку в общий декор вашего гаража, мы рекомендуем вам покрасить ламели перед установкой.