Содержание

Как сделать необычную повозку из деревянных шпателей и палочек от мороженого на пружинной тяге


Всем доброго времени суток дорогие друзья! В сегодняшней статье я бы вам хотелось показать довольно интересную идею самоделки, которую можно сделать из подручных средств. Данная самоделка вряд-ли сможет принести какую-то практическую пользу, но как игрушка, либо как средство занятия досуга она подходит отлично. Также с помощью данной самоделки можно наглядно показать принцип работы "пружинного" механизма, а также принцип работы рычага. Ну что ж, давайте не будем тянуть с длинным предисловием, погнали.

И так, для простой повозки на пружинном механизме нам понадобится:
-шпажки для барбекю
-обычные деревянные шпателя
-много крышек от пластиковых бутылок, а именно восемь штук
-трубочки для коктейлей
-палочки от мороженого
-не очень толстая и не тонкая нитка любого цвета
-целая силиконовая палка термоклея

Из инструментов нам также понадобится:
-кусачки
-супер клей
-термоклей
-мини электрическая дрель или шуроповёрт с тонким сверлом (сверло должно быть немного тоньше диаметра шпажки для барбекю)

-изолента
-канцелярский нож


Первым делом необходимо взять деревянные шпателя, расположить их на ровной поверхности так, как показано на фото ниже. Затем берём палочки от мороженого и приклеиваем их на конституцию из деревянных шпателей, приклеивать лучше всего с помощью термоклея. Приклеивать необходимо точно также, как показано на фото ниже. С помощью палочек от мороженого мы соединяем конституцию из деревянных шпателей:

С помощью канцелярского ножа отрезаем выступающие концы палочек от мороженого.
Данная заготовка, будем выполнять функцию основы самоделки:

С пластиковых бутылок снимаем крышки, затем соединяем их между собой, таким образом, чтобы они соединялись нижними частями. Соединять необходимо обычной изолентой (но мне кажется, что синяя выполняла бы крепежную функцию лучше). Всего нужно сделать четыре подобные заготовки:

С помощью электрической дрели, либо шуроповёрта, сверлим по одному сквозному отверстию в каждой заготовке. Отверстия нужно делать ровно по центру, если сделать криво, то вращение колеса будет не симметричное и КПД всей установки сильно упадет, поскольку придётся тратить намного больше энергии для вращения, да и выглядеть это будет некрасиво:


На переднюю часть основной конструкции из деревянных шпателей, необходимо приклеить отрезок трубочки от коктейлей, а на выступающие задние части, также нужно приклеить по одному отрезку трубочки. Делать это необходимо ровно, чтобы отрезки трубочек были ровно параллельны на против друг друга. Затем берём и вставляем шпажку для барбекю, таким образом, чтобы она пронизывала обе задние части отрезков трубочек от коктейлей.

Теперь берём колёса, которые делали до этого из крышек от пластиковых бутылок и надеваем их на шпажку для барбекю, которую вставили до этого. После чего откусываем с помощью кусачек лишние отрезки шпажки и прокапываем место соединение колеса с осью вращения. Всё необходимо сделать так, как показано на фото ниже.

С передней частью повозки, необходимо сделать все на то же самое: вставляем шпажку, одеваем колёса из бутылок, отрезаем лишние концы и фиксируем всё супер клеем.


Теперь тестируем повозку:
Кладём её на гладкую поверхность и двигаем вперёд и назад, если повозка ровно двигается и двигается вообще, то значит всё сделано правильно и можно продолжать:

Отрезаем совсем небольшой кусочек от шпажки для барбекю и приклеиваем его на ось вращения колёс, задней части повозки. Всё необходимо сделать так, как показано на фото ниже:


Теперь необходимо обвязать кусочек шпажки, которую приклеили ранее, облачной не слишком толстой ниткой.
Берём стержень термоклея и прикрепляем его на переднюю часть повозки так, чтобы примерно две трети выходили за границы повозки и фиксируем его обычной изолентой. Важно, чтобы изолента крепко держала стержень термоклея. Также можно зафиксировать и самим термоклеем:

На переднюю часть стержня накручиваем нитку, как можно крепче:


Ну вот и всё! Простая необычная повозка готова и осталось только её протестировать. Для этого начинаем вращать те колёса, к которым прикреплена нитка в противоположную сторону движения, так чтобы стержень термоклея сгибался, затем ставим повозку на ровную поверхность и отпускаем, при этом стержень начнёт разгибаться и будет разматывать нитку, обкрученную вокруг оси вращения колёс, что в свою очередь приведёт к движению всей повозки.

Самоделки простая, но довольно необычная. Думаю она отлично подойдёт для тех, кто ещё не очень знаком с принципом работы резиномотора, либо же для тех, кто просто хочет сделать, что-то необычное. Также думаю такая самоделка понравится детям, ведь в её изготовление нет особо сложных деталей, но сама по себе она довольно интересная. В общем, если хотите порадовать себя или своего ребенка, но не хотите тратить много времени и материалов, то данная самоделка вам отлично подходит. Да и после сборки простой самоделки, думаю вы захотите сделать уже что-то более сложное, но с таким же принципом движения. Лично я бы рекомендовал попробовать собрать простой самолёт планер на резиномоторе. Это очень интересно и увлекательно.

Вот видео от автора с подробной сборкой и испытаниями данной самоделки:


Ну и всем спасибо за внимание и удачи в будущих проектах самодельщики!
Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Как поставить рессоры на конскую телегу. Процесс изготовления разных видов телег для лошади

Считается, что телеги появились в XII веке. С тех пор их конструкция почти не изменилась. Даже сегодня телега для лошади иногда используется на фермах, выставках, в туристической сфере. Самостоятельно сделать такой транспорт сложно, но можно.

Сфера использования телеги

Подвода представляет собой гужевое средство на четырех колесах, предназначенное для перевозки грузов и пассажиров. Поначалу под ней понимали транспорт только с одним конем. Рессор в конструкции не предусматривалось. На Кавказе до XIX века спиц тоже не было. Роль колес выполняли круглые спилы бревен. Затем телегами стали называть разные типы повозок со своими особенностями.

Телеги делают из дерева, нижняя часть - металлическая. Сегодня чаще применяют рессоры и резиновые колеса. Телега весит 250–300 кг. Устройство повозки связано с целями использования. Например, борта есть не всегда. Иногда используют платформенный тип.

В качестве тягловой силы используют лошадей. Они перевозят 500–750 кг. Некоторые тяжеловозы справляются с весом около двух тонн. Конструкция упряжки обычно - оглобельно-дуговая. Лошадей иногда заменяют волы, мулы, буйволы.

Подводы применяют в разных областях:

  • Для перевозки тяжелых, объемных грузов. Грузовой транспорт - более крепкий, по сравнению с остальными телегами. У него надежный каркас и опоры для колес, металлическое основание.
  • Иногда перевозят легкие грузы: как правило, солому, сено. Основание у такой телеги необязательно должно быть прочным.
  • Для перевозки людей. Конструкцию дополняют скамеечками, ручками, светоотражателями.
  • Для развлечений и прогулок. Лошадь и телега в таком случае должны выглядеть подобающе, поэтому особое внимание уделяют внешнему виду транспорта. Выбирают хорошую древесину, тщательно обрабатывают ее. Для украшения подходит пластик. В парках в такие повозки нередко запрягают пони.
  • Как декоративное изделие, экспонат. Это хороший образец народного ремесла для выставок, музеев.


Виды конных повозок

Сегодня больше используют оглобельные упряжки, пневматические резиновые колеса. Подводы стали грузоподъемнее - около 750 кг.

По фильмам многим знакома двуколка для лошади, которую тоже принимают за телегу. У подводы должно быть четыре колеса. У двуколки их только два. Хотя выделяют несколько видов подвод со своими особенностями.

Тележка

Транспортное средство для перевозки людей - тележка, оборудованная сидениями для извозчика (козлы) и пассажиров. К бортам с внутренней стороны приделаны ручки, необходимые для безопасности.

Такая конная повозка часто перемещается по дорогам с твердым покрытием.

Колеса делают из пневматических шин. Тележки отличаются сравнительно небольшими размерами.

Крытого верха в такой конструкции нет, поэтому борта делают высокими. Они защищают от пыли, камешков, летящих из-под колес встречного траспорта.


Дроги

Другой вид подвод отличается более крупными размерами. Передок и задок соединены длинными брусьями (дрогами). Сверху и поперек кладут металлические листы. Такие телеги называют дрогами в честь брусьев.

Раньше эту конструкцию часто использовали для транспортировки умерших. Сегодня такая повозка с лошадью применяется для перевозки больших грузов, например, сена. Важно правильно закрепить поклажу.

Дрожками еще называют особые виды полу- или безрессорных подвод. Они короче и легче. У некоторых модификаций были крылья над колесами для защиты от грязи, откидной верх. Четырехместные телеги особой конструкции называли линейками, круглые - пролетками. До конца XIX дрожки применяли для испытания рысаков в русской упряжке. Подобные телеги уже можно отнести к другому виду подвод - экипажу.


Полок

Следующий вид применяют для перевозки тяжелых грузов. У полока сплошное деревянное, плоское основание. На кузов удобно класть и крепить тяжелую или габаритную поклажу.

Для изготовления транспорта берут древесину только прочных лиственных пород. Доски укладывают вдоль как можно плотнее одна к другой. Скрепляют их поперечными, более короткими. Как правило, основу конструкции составляет металлическая рама.

Для перевозки тяжестей важна качественная амортизация. Колеса используют с резиновыми шинами.

Экипаж

Закрытые повозки с рессорами называют экипажами. Они могут быть оснащены оглоблями, дышлом. Иногда используют деревянные колеса. Хотя сегодня это редкость - их можно встретить разве что на экскурсиях в музеях.

Грузоподъемность и маневренность у разных видов отличаются.


Кареты

Самое удобное и престижное средство передвижения в прошлом. Внутри есть мягкие сиденья. Карета оборудована окошками по бокам и спереди. Кучер находится спереди, на открытой части. У некоторых карет нет козел.

Тогда кучер размещается на облучке - деревянном креплении с краю. На запятках сзади кареты стояли лакеи. Они открывали дверцы, помогали подняться по ступенькам внутрь.

Самые легкие кареты везли две лошади. Хотя бывали и более тяжелые конструкции. Самые популярные - тройки и четверики. Сегодня кареты используют редко - для развлекательных прогулок, в работе над фильмами, для исторических реконструкций.


Коляски

Легкий экипаж с откидным верхом, обладающий хорошей маневренностью. Поездка в коляске была комфортной. Для запряжки нужно 2–3 лошади, хотя некоторые использовали шесть скакунов. Разновидности коляски - фаэтон, ландо.


Тарантасы

Предназначались для путешествий на большие расстояния. Вмещали обычно четырех пассажиров. Тарантас - нестандартный экипаж. У него нет рессор, но есть продольная рама, дроги до шести метров длиной. Такая конструкция смягчает тряску, что важно при езде по неровной дороге, особенно во время длинных путешествий.


Брички

Похожи на тарантасы, но легче. На бричках ездили на дальние расстояния. Иногда встречались модели с откидным верхом - кожаным, деревянным, плетеным, утепленным. В России, как правило, использовали брички без рессор, в Западной Европе эта деталь была в конструкции. Для запряжки брали 1–2 коней.


Как сделать карету для лошади своими руками

Когда-то изготовлением подвод занимались специальные мастера. В советское время повозки выпускали двенадцать заводов. Самый крупный находился в Новгородской области. В 80-е годы он выпускал до 2000 повозок в месяц.

Сегодня традиции не утеряны. Однако найти мастеров и обратиться к ним не всегда получается. Некоторые делают телегу для лошади своими силами. Это непросто, но вполне реально. Как и для многих самоделок, требуются начальные навыки и правильная подготовка.

Материалы и инструменты

Чтобы сделать телегу для лошади своими руками, понадобится умение обрабатывать дерево и другие материалы. Для облегчения задачи перед работой ищут или заказывают:

  • металлические оси колес;
  • две пары дисков и шин от машины.


Для простейшей подводы понадобятся и другие материалы:

  • металлические трубы, профиль, большие уголки от 5 мм толщиной;
  • листы на 10 мм;
  • длинные доски, бруски 100 на 100, 50 на 130, 25 на 100 мм, лучше из твердых пород;
  • хорошая фанера толщиной 20–30 мм.

Из инструментов и оборудования потребуются:

  • сварочный аппарат с принадлежностями;
  • фрезерный станок;
  • ножницы по металлу;
  • молоток, гвозди;
  • шуруповерт и длинные саморезы;
  • болт М20х100;
  • гаечные ключи.


Порядок работ

При изготовлении простейшей телеги начинают с передней оси:

  1. Выбирают брус 100 на 100 мм. Отрезают 1 м. Брус не должен крошиться или гнить, поскольку в него будет вставляться металлическая ось.
  2. Делают в нижней стороне бруса паз под ось. Используют фрезерный станок.
  3. Сверлят брус насквозь посередине. Диаметр - 20 мм. Дырка нужна для шквореня - металлического штыря. Его роль выполняет болт М20х100.
  4. Из металлических листов вырезают круги диаметром 300 мм. В центре каждого делают отверстие 22 мм. Это поворотный механизм.
  5. Вставляют шкворень в отверстие в середине подготовленного бруса. Крепят этим же болтом вырезанные круги.
  6. Вставляют в паз бруса металлическую ось.
  7. Заднюю ось телеги для лошади делают своими руками почти так же. Единственное отличие - нет шквореня и металлических кругов.


  1. Берут второй такой же брус длиной 3 м. Это каркас рамы.
  2. На него крепят переднюю ось с поворотным механизмом (кругами) и заднюю.
  3. Усиливают конструкцию. Для этого понадобятся доски 50 на 130: две по 2,5 м каждая. Их крепят к каркасу со стороны передней оси. К задней части телеги их концы расходятся. Между ними должен получиться угол примерно 45°.

Работу заканчивают навесной частью:

  1. Собирают дно. Берут доски шириной 25 мм, высотой 100. Напиливают их кусками по полметра.
  2. Укладывают эти доски поперек каркаса рамы, крепят.
  3. Пилят еще две доски с такими же параметрами, но длиной уже 2,8 м.
  4. Накладывают их вдоль получившегося дна по обе стороны, по краям. Крепят.
  5. Выпиливают два торца телеги из фанеры. Крепят к передней и задней частям дна. Основание торцов-треугольников располагают параллельно осям. Оно смотрит вверх.
  6. Соединяют торцы широкими досками. С каждой стороны крепят по две: одна сверху, вторая - на «полпути» ко дну.

Как правильно запрячь коня в телегу

Мало иметь подводу и коня, нужно уметь ими пользоваться. Важно запрягать лошадь правильно. Это помогает избежать травм, поломок и лучше наладить работу.

Сначала идет подготовка:

  1. Сбрую и телегу проверяют. Не допускают даже небольших потертостей на ремнях амуниции, так как это грозит натиранием и травмами. При необходимости смазывают колеса. Если транспорт не в порядке, риск перевернуться на ухабах сильно повышается.
  2. Коня осматривают и чистят, оценивают настроение питомца. Если ему неприятны прикосновения, возможны проблемы со здоровьем. Если лошадь беспокоится или плохо себя чувствует, поездку желательно перенести.


При оглобельно-дуговой запряжке собирают коня в путь так:

  1. Регулируют гужи.
  2. Чересседельник и подбрюшник фиксируют на оглобле. Первый иногда травмирует кожу. Если седелки нет, то его не используют.
  3. Надевают узду. Трензель удил (штырь) в холодную погоду греют, чтобы не травмировать лошадь.
  4. Надевают седелку. Сначала - чуть выше, потом опускают.
  5. Дальше идет подпруга.
  6. Хомут подбирают на каждую лошадь. Чересчур маленькие не применяют. На слишком большие нашивают внутри войлок. Надевают сначала клещами вверх. На узкой части шеи переворачивают.
  7. Протягивают шлею, расправляют. Ремни затягивают несильно. Между ними и телом животного остается расстояние в ладонь толщиной.
  8. Заводят в оглобли. Если конь отказывается переступать жердь, принуждают зайти задом или накатывают оглобли.
  9. Фиксируют дугу. Встают перед лошадью и прислоняют элемент упряжи к ее правой ноге. Регулируют длину гужа: перекручивают. Ставят к краю оглобли. Надевают левый край дуги в петлю гужа. Второй перекидывают через оглоблю и крепят. Проверяют. Дальше выворачивают дугу выемкой ко второй оглобле. Закладывают сверху гуж. Петля оказывается на дуге. Подтягивают хомут.
  10. Супонь обматывают вокруг клещей. При необходимости удлиняют гуж. Клещи соединяются под прямым углом. Если этого нет, гуж, наоборот, укорачивают.
  11. Набрасывают поводья. Крепят темляк. Следят, чтобы ничего не мешало лошади поднимать голову.
  12. Накидывают ремни через оглобли. Они не должны болтаться.
  13. Продевают вожжи через середину дуги с наружной стороны. Пристегивают к узде.
  14. Проверяют работу. Гужи должны оказаться сзади дуги. Чтобы в движении проверить, все ли в порядке, слегка трогают повозку.

Телеги с лошадьми до сих пор востребованы. Они остаются полезным транспортом и в сельском хозяйстве, и в туристической сфере. Некоторые модели удается сделать своими руками.

Чертеж телеги для перевозки грузов и прогулки на лошадях представляем вашему вниманию.

Условно ее можно разбить на несколько составных частей:
-оси;
-рама;
-навесная комплектация.

Для основы несущей части используем деревянный брус размером 100х100х1000мм. Снизу, вдоль, по всей длине фрезеруем паз под крепление металлической оси. По центру сверлим сквозное отверстие диаметром 20мм под шкворень (штырь, вокруг которого она будет поворачиваться). Из листового металла толщиной 10мм изготавливаем три «блина» диаметром 300мм с отверстием в центре диаметром 22мм, которые будут служить поворотным устройством. В нижнем и верхнем «блинах» предусмотрим крепежные отверстия, для крепления «блинов» к брусу. Вставляем снизу бруса шкворень (болт М20х200). Устанавливаем с обоих сторон металлические шайбы и зажимаем гайкой со стопором. Крепим ось и «блин» к брусу – передняя ось повозки готова. При Креплении можно использовать шурупы по дереву или винты с потайной головкой с гайками и шайбами.

Заднюю ось готовим аналогично передней, только без шкворня и «блина».

Рама

Основой каркаса рамы служит деревянный брус размером 100х100х3000мм. С одной стороны крепим часть поворотного механизма, с другой деревянный брусок размером 100х100х30мм (компенсатор уровня межосевого расстояния). Заднюю ось крепим к каркасу рамы. Собираем поворотный механизм.

Для придания раме необходимой жесткости, по бокам бруса крепим доски размером 50х130х2515мм. Предварительно придав им, необходимую форму.

Навесная комплектация

Из досок размером 25х100х500мм собираем дно повозки, которые крепим саморезами по дереву к каркасу рамы.

Вдоль собранного дна, по краям крепим две доски размером 25х100х2800мм. Торцы телеги вырезаем из фанеры толщиной 20…25мм и крепим к каркасу.

К обоим торцам, вдоль крепим четыре доски.

Устанавливаем колеса, в которых запрессована металлическая ступица с подшипниками. Подробное описание конструкции и сборки колеса смотрим в статье . За переднюю ось крепим оглобли. Описании их конструкции пропустим, останавливаться не будем.

Конструкция телеги собрана, можно использовать в домашнем хозяйстве для перевозки грузов и прогулки на лошадях.

Особенности конструкции.

1. Угол поворота передних колес при перевозке зависит от их диаметра. Чем меньше его диаметр, тем больше угол поворота. Следовательно, если передние колеса будут проходить под рамой телеги – угол поворота составит более девяносто градусов. Компенсировать разницу межосевого расстояния между передними и задними колесами можно дополнительным деревянным брусом, который устанавливается на передней осью.
2. Шайбы поворотного устройства и подшипники в ступицах колес необходимо периодически смазывать. Смазку можно использовать любую.
3. Габаритные размеры конструкции, можно принимать по своему усмотрению (обычно принимают следующие размеры: длина до 3-х метров; ширина до полутора метров; высота до 1,2 метра).
4. Масса перевозимого груза составит до 1500 кг.
5. Пиломатериал необходимо использовать строганный, желательно сухой, обработать его анисептиком. Цветовая гамма – на ваше усмотрение.

Прогулки на лошадях, используя легкую и практичную конструкцию, принесут вам массу удовольствий.

Обычную жизнь в отдалённых русских областях тяжело представить без использования в подсобном хозяйстве лошади. Именно поэтому тут просто необходима телега и умение запряжки лошадей. Очень мало людей сейчас знают как правильно запрячь лошадь. Как запрячь коня могут узнать опытные специалисты.

Под их руководством можно разобраться как запрягать лошадь, как при помощи повозки с лошадью привезти любой груз, дрова из лесополосы, вспахать земельный участок или съездить в соседний населённый пункт. В старые времена почти в каждой деревне существовал специальный мастер по изготовлению повозок. В наше время её необходимо приобретать или изготовить своими руками.

Русская упряжь является особенным типом гужевого транспорта и изготавливается в нескольких конфигурациях. Поэтому необходимо заранее определиться с её типом и основным назначением.

В случае если она необходима только для работы по перемещению различных грузов, то можно сделать простую дрогу или повозку в виде платформы, другими словами, без бортов и с плоским днищем . Когда же необходима телега для перемещения сена, других грузов и для применения как транспортного средства, тогда стоит изготовить с большими бортами.

Дополнительно необходимо заранее продумать, какое количество лошадей будет запрягаться в хомут. Потому что пароконная и одноконная упряжь довольно сильно отличается по технологии изготовления и предназначению.

Пароконная телега имеет дышло и хомут, а одноконная оснащена дугой и оглоблей . В случаях, когда планируется изготовление украинской модели, то воз или дышловая телега используется одинаково вне зависимости от количества впрягаемых лошадей. Стоит отметить, что дышловую запряжку своими руками сделать легче, в отличие от дуговой телеги.

Как сделать повозку для лошади своими руками, знает практически каждый коневод в селе. Деревенскую жизнь невозможно представить без лошади – главного помощника по хозяйству – заготовить сено, перевезти тяжелые грузы, да и просто проехать летом по бездорожью, а зимой по снегу.

Для решения всех вышеперечисленных задач необходима телега. Повозка, как разновидность , также может использоваться в хозяйстве, но чаще ее используют для развлекательных целей, проведения фотосъемки и пр.

Телегой называют повозку, в которую впрягают лошадей. Гужевая повозка – самостоятельный вид транспорта, который может перемещаться по дорогам общего пользования, в разрешенных для этого правилами дорожного движения местах.

Существует несколько видов телег для лошадей:

  1. дроги;
  2. полок;
  3. тележка;
  4. экипаж – декоративная телега, повозка.

Дроги – это телега без кузова. Полок – устаревшее название телеги с плоским настилом, которая используется для перевозки крупных грузов. Тележка – это небольшая повозка с сиденьем и козлами – местом для извозчика, который с помощью и вожжей.

По определению повозка – это колесный экипаж с дощатым кузовом, перевозочное средство, в которое впрягается лошадь. Существует великое множество видов повозок. Рассмотрим только самые основные.

Дощатое дно на колесах

Назначение

В зависимости от назначения, повозки для коней делятся на:

  1. пассажирские;
  2. грузовые;
  3. боевые;
  4. специализированные.

Среди пассажирских повозок, в свою очередь, различают:

  • – крытая повозка.
  • Дилижанс – многоместная повозка, пассажирская или почтовая.
  • Кибитка – повозка, выполняющая функцию жилища у кочевников.
  • Коляска – маломестная повозка, которая имеет открытый верх.
  • Бричка – это полуоткрытая повозка.

Среди грузовых повозок для лошади можно отметить:

  • Арба – двухколесная повозка.
  • Воз – четырехколесная повозка. Если воз крытый, его называют фургоном.
  • Фура – большая, длинная повозка.

Разновидности боевых повозок:

  • колесница;
  • тачанка.

Специализированные повозки делятся:

  • полевая кухня;
  • передвижная церковь;
  • передвижной медицинский пункт.

Следует отметить, что независимо от того, какой вид повозки планирует изготовить мастер, основа телеги всегда будет примерно одинаковая. Сначала надо выполнить плоский настил на базе рамы, а уже потом размышлять над внешним обликом повозки. Будет это повозка, карета или экипаж – изобретатель решит позже, воплотив в реалии свои фантазии и воображение.

Основные составляющие повозки – ход и кузов. Ход – это все механизмы, приводящие телегу в движение. Кузов – это собственно повозка и ее составные части.

Ход

Главные элементы хода:

  1. Передняя и задняя оси.
  2. Колеса.
  3. Стойки – передняя и задняя – выполняют функцию амортизаторов.
  4. Роспуск – элемент, связывающий оси и позволяющий изменять длину повозки.
  5. Оглобли.

Схема грузовой повозки

Важный этап в изготовлении повозки для лошади своими руками– определиться с тем, для каких целей она будет использоваться. От этого напрямую будет зависеть выбор материала. Причем, если повозка предполагается деревянная, имеет смысл использовать сухие лиственные породы дерева. Сосна для этого – не лучший вариант. Если же повозка будет использоваться в большинстве случаев для перевозки тяжелых грузов – лучше применять прочные материалы – металл и пр. Для прогулочной повозки можно использовать современные легкие материалы – пластик и пр.


Элементы автомобиля

Для того, чтобы ответить на вопрос: «Как сделать повозку для лошади самостоятельно», мастеру необходимо лишь потратить некоторое время, поразмыслить над образом будущей повозки и определиться с выбором необходимого материала. Тут могут пойти в ход запчасти и элементы автомобиля, мотоцикла, велосипеда или коляски.

Основной шаг в процессе создания повозки – это определиться с ее размерами. В старину мастера придерживались примерно таких пропорций: ширина – 1,5 м, длина повозки – 3 м.


Определение размеров

Главный несущий элемент повозки – рама. Очень функциональной будет сварная рама, выполненная из металлического профиля. Рама состоит из продольных элементов и поперечин. В соответствии с размером профиля рамы необходимо подобрать бруски, к которым будет крепиться настил – платформа повозки.

К раме привариваются передняя и задняя стойки, а к передней стойке (снизу) и к передней оси (сверху) крепятся верхний и нижний поворотные круги соответственно. Поворотные круги необходимо разделить посредством промасленного круга из войлока – функция подшипника скольжения при поворотах будет обеспечена.


Металлическая рама

Оси телеги удобно выполнить из металлической трубы небольшого диаметра, но можно также использовать и брус из дерева, в торцах которого необходимо проделать отверстия нужной длины. В эти отверстия позже будут вставляться шпильки. На ось надеваются шайбы. Фиксация колес на шпильках выполняется с помощью гаек.


Колесо с осью

Колеса для повозки следует выбирать исходя из целей использования повозки.

Изготовление кузова – творческий процесс, полет фантазии мастера. Повозка для лошади, сделанная своими руками – неповторимый шедевр, который вбирает в себя всю душу и внутренний мир изобретателя.

Ушли в прошлое те времена, когда лошади были единственным средством передвижения . Хотя их труд полностью заменили машины, но кони до сих пор остаются лучшими помощниками. В русской глубинке по-прежнему их с успехом используют в хозяйственных нуждах. Вспахать огород, привести дрова, сено и другие грузы – эту работу отлично выполнит запряжённая лошадь. Её не испугает распутица и бездорожье , а также любое ненастье. В деревне на телеге для лошади всегда будет несложно доставить необходимый груз откуда угодно.

Как правильно запрягать лошадь в русскую телегу

Прежде чем понять, как запрягать лошадь , потребуется детально ознакомиться с упряжью. Это поможет лучше узнать назначение каждой вещи и быстрее научиться запрягать коня. Основные части русской дуговой упряжи:

  1. Уздечка – служит для управления повозки с лошадью;
  2. Хомут – предназначается для передачи тяги от коня к повозке после запряжки ;
  3. Седёлка – поддерживает запряжку на весу;
  4. Подпруга – устройство, удерживающее седёлку;
  5. Шлея – набор ремней упряжи, которые не позволяют слетать хомуту при движении повозки назад;
  6. Чересседельник – своеобразный ремешок запряжки, проходящий через седёлку, и крепится к оглоблям;
  7. Подбрюшник – само слово говорит, что ремень проходит под брюхом коня после запряжки лошадей;
  8. Дуга в упряжи – служит для прочного соединения упряжи между хомутом и оглоблями;
  9. Вожжи – предназначаются для дистанционного управления лошадью с телеги.

Галерея: русская телега для лошади (25 фото)


















Как правильно запрячь коня в телегу

Перед тем как запрячь коня необходимо надеть хомут, который по правилам вешают на шею коня клещами вверх и переворачивают. Расправляют шлею и заднюю часть пропускают под хвост животного . Следом надевают узду, а затем седёлку так, чтобы она легла сзади холки после хомута. Сильно затягивать ремешки не рекомендуется. Между ними и телом животного должна проходить рука. В противном случае эти ремни после запряжки будут сильно тереть шкуру, что может отрицательно сказаться на волосяном покрове животного.

Когда все действия будут закончены, коня берут за узду и подводят к телеге так, чтобы он оказался между оглоблей. После этого одной рукой берутся за гуж на хомуте , а второй поднимают оглоблю и кладут на гуж. В его петлю вставляют один конец дуги, а второй закидывают на шею животному. С другой стороны, таким же образом поднимаем оглоблю и соединяем её с дугой через гуж. По завершении установки дуги необходимо затянуть хомут. Наматываем на клещи ремешок и с помощью своей коленки затягиваем его, а затем чересседельник. Далее забрасываем уздечку на голову лошади, а конец продеваем в кольцо на дуге и хорошо завязываем. В заключение пристёгивают вожжи к удилам так, чтобы они проходили над гужами.

Как сделать деревянную телегу для лошади

Изготовление деревянных колёс

Изначально детали конной телеги изготовляли из древесины. Так как это самый дешёвый способ постройки лошадиной повозки . Вначале принимались за постройку колёс. Это те части конной телеги, которые выдерживают самые большие нагрузки. Для их строительства подойдут только крепкие породы деревьев. Наиболее распространённый и довольно прочный материал, который используется повсюду для этих целей – берёза. Конструкция деревянных колёс состоит из деталей:

  1. Ступица;
  2. Железная втулка;
  3. Спицы;
  4. Бруски;
  5. Металлический обруч.

Первым делом принимаются за строительство ступицы. Из круглого бревна берёзы толщиной не менее 25 см отпиливают чурочку длиной 20 см. В ней по центру сверлят отверстие, куда вставляют металлическую втулку. А с наружной стороны стамеской выдалбливают гнёзда под спицы, которые делают также из крепкого дерева. Для их сооружения применяют небольшие цилиндрические либо гранёные стрежни из берёзы, один конец которых подгоняются под пазы в ступице. Далее, приступают к изготовлению брусков обода. Вначале заготовки обрезают по размеру, а затем выдалбливают квадратные отверстия под спицы. Одну сторону оставляют прямой, а противоположную закругляют, что в сборе образует наружный обод колёс .

Чтобы сделать его более прочным и долговечным наверх устанавливают железный обруч. Изготавливают его из металлической ленты, которую отрезают по размеру и сворачивают в кольцо, а концы соединяют заклёпками либо при помощи сварочного аппарата . После этого все отдельные детали собирают в комплект и фиксируют обручем. В нём через бруски обода насквозь сверлят отверстия, куда вставляют болты и накрепко их затягивают. Лучше всего использовать их с потайной головкой так, как при движении телеги по асфальту увеличится вибрация и грохот от выступающих головок металлических болтов.

Как сделать заднюю ось и шкворень для телеги своими руками

В конструкции русской телеги для лошади предусмотрено две оси. Задняя крепится неподвижно к повозке, а передняя находится в подвижном состоянии и вращается на шкворневом соединении. Это необходимо для того, чтобы во время поворота телега не опрокидывалась набок. Раньше оси полностью ковали в кузнице, но сегодня есть возможность сделать их своими руками из составных частей . Для осей необходимо выбирают крепкий металл так, как они будут нести большую нагрузку. В противном случае трущиеся части осей в местах соединения с колесом будут быстро изнашиваться.

Единого образца конструкции русской телеги не существует, поэтому способ изготовления осей можно придумать самостоятельно. Рассмотрим самый простой вариант из обычных и наиболее распространённых материалов. Так как задняя ось имеет более простую конструкцию, то начнём именно с неё. Обычная русская телега строится 1.5 метра в ширину и 3 метра в длину. В соответствии с этим размером задняя ось будет составлять полтора метра . Для этого необходимо найти прочную трубу, лучше выбрать толстостенную. Её внутренний диаметр должен соответствовать втулкам колёс.

Ещё потребуется подыскать или сделать самому на небольшие металлические стержни. Они должны легко вставляться в трубу и во втулки колёс, но без большого зазора. Если он будет большой, то туда во время распутицы или непогоды попадёт много грязи, которая быстро приведёт в негодность трущихся части колёс и оси. Вначале стрежни необходимо разметить для сверления. Для этого один конец вставить в трубу, а на другой одеть колесо . На выступающем стержне мелом отмечаем точку сверления под шплинт. Затем аккуратно снимаем колесо и отчёркиваем положение штыря в трубе.

По сделанной отметке сверлим отверстие под шплинт, а в трубе насквозь через стержень под болты, которые необходимо вставить и крепко затянуть. Такая конструкции хороша тем, что в случае поломки или износа штыри будет несложно заменить. Когда в оба конца трубы будут установлены стержни, следует приготовить небольшой деревянный брус . Его необходимо сделать такой величины, чтобы он входил между колёс. Следом на него ровно укладывают ось и в нескольких местах просверливают насквозь через брус. Затем в эти отверстия вставляют длинные болты и накрепко затягивают. На этом постройку задней опоры телеги можно считать законченной.

Строительство передней оси от телеги для лошади

Все строительство передней оси ничем не отличаются от предыдущей работы вплоть до установки бруса. Но вдобавок ко всему для неё потребуется сделать дополнительное поворотное устройство . Для этого следует найти середину оси и просверлить отверстие под шкворень. Его несложно сделать из того же металлического прута, что и стержни. В месте сверления труба потеряет свою прочность. Чтобы её укрепить, нужно приварить две прочные шайбы с двух сторон к выходящим отверстиям, а также два уха под оглобли. Затем найти и прикрепить такой же брусок , как и на задней оси.

Как сделать оглобли для лошадиной телеги своими руками

После этого следует сделать ровные оглобли, которые несложно найти в берёзовом лесу, вырубить, снять бересту и высушить. Стоит заметить, что стволы срубленных деревьев должны быть немного толще. Во время сушки они начнут сжиматься и в результате окажутся намного тоньше обычных образцов . В крайнем случае их можно будет потом немного стесать топором и подстрогать рубанком. Чтобы прикрепить оглобли к передней оси, вначале потребуется сделать уши. Следом просверлить в оглоблях отверстия под болты, вставить уши и накрепко закрутить .

Строительство площадки на телегу для лошади

Для строительства площадки потребуется брус длиною 3 метра. В передней части сверлят отверстие, вставляют шкворень и соединяют с передней осью. Вставляют шплинты с шайбами , а другой конец бруса прочно скрепляют болтами с задней осью. Далее, необходимо построить площадку на телегу. Для этого отрезают доски длиною 3 метра, раскладывают на землю, чтобы получилась ровная площадка 1.5х3. Затем на ней поперёк прибивают доски для жёсткости, переворачивают, ставят на телегу и прочно закрепляют гвоздями либо шурупами. Чтобы сделать борта, по краям площадки прибивают доски в виде коробки и телега для лошади готова к работе.

Как сделать хомут для коня своими руками

  1. Клешни;
  2. Гужи;
  3. Хомутина.

Хомут – это русская упряжь, которая при запряжке надевается на голову коня. Все лошади разные и каждой желательно изготовить индивидуальный хомут. Это простое приспособление несложно сделать вручную самостоятельно. Вначале нужно измерить шеи лошади около холки и прибавить 6 см. Клещи проще всего изготовить из берёзы, а затем найти гужи и прибить их гвоздями либо шурупами. Чтобы хомут не натирал грудь коню, необходимо сделать хомутину, то есть обшить клешни мягким материалом в виде подушки. Для внутреннего слоя обычно применяют войлок, а сверху покрывают мягкой натуральной кожей. Работа очень простая и сделать её своими руками будет по силам даже подростку.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Как сделать повозку для лошади своими руками: виды, назначение, элементы, ход

Как сделать повозку для лошади своими руками, знает практически каждый коневод в селе. Деревенскую жизнь невозможно представить без лошади – главного помощника по хозяйству – заготовить сено, перевезти тяжелые грузы, да и просто проехать летом по бездорожью, а зимой по снегу.

Для решения всех вышеперечисленных задач необходима телега. Повозка, как разновидность телеги для лошади, также может использоваться в хозяйстве, но чаще ее используют для развлекательных целей, проведения фотосъемки и пр.

Понятие и виды повозки

Телегой называют повозку, в которую впрягают лошадей. Гужевая повозка – самостоятельный вид транспорта, который может перемещаться по дорогам общего пользования, в разрешенных для этого правилами дорожного движения местах.

Существует несколько видов телег для лошадей:

  1. дроги;
  2. полок;
  3. тележка;
  4. экипаж – декоративная телега, повозка.

Дроги – это телега без кузова. Полок – устаревшее название телеги с плоским настилом, которая используется для перевозки крупных грузов. Тележка – это небольшая повозка с сиденьем и козлами – местом для извозчика, который управляет экипажем с помощью хлыста для лошади и вожжей.

По определению повозка – это колесный экипаж с дощатым кузовом, перевозочное средство, в которое впрягается лошадь. Существует великое множество видов повозок. Рассмотрим только самые основные.

Дощатое дно на колесах

Назначение

В зависимости от назначения, повозки для коней делятся на:

  1. пассажирские;
  2. грузовые;
  3. боевые;
  4. специализированные.

Среди пассажирских повозок, в свою очередь, различают:

  • Карета для лошади – крытая повозка.
  • Дилижанс – многоместная повозка, пассажирская или почтовая.
  • Кибитка – повозка, выполняющая функцию жилища у кочевников.
  • Коляска – маломестная повозка, которая имеет открытый верх.
  • Бричка – это полуоткрытая повозка.

Среди грузовых повозок для лошади можно отметить:

  • Арба – двухколесная повозка.
  • Воз – четырехколесная повозка. Если воз крытый, его называют фургоном.
  • Фура – большая, длинная повозка.

Разновидности боевых повозок:

  • колесница;
  • тачанка.

Специализированные повозки делятся:

  • полевая кухня;
  • передвижная церковь;
  • передвижной медицинский пункт.

Следует отметить, что независимо от того, какой вид повозки планирует изготовить мастер, основа телеги всегда будет примерно одинаковая. Сначала надо выполнить плоский настил на базе рамы, а уже потом размышлять над внешним обликом повозки. Будет это повозка, карета или экипаж – изобретатель решит позже, воплотив в реалии свои фантазии и воображение.

Элементы повозки

Основные составляющие повозки – ход и кузов. Ход – это все механизмы, приводящие телегу в движение. Кузов – это собственно повозка и ее составные части.

Ход

Главные элементы хода:

  1. Передняя и задняя оси.
  2. Колеса.
  3. Стойки – передняя и задняя – выполняют функцию амортизаторов.
  4. Роспуск – элемент, связывающий оси и позволяющий изменять длину повозки.
  5. Оглобли.
Схема грузовой повозки

Изготовление повозки

Важный этап в изготовлении повозки для лошади своими руками– определиться с тем, для каких целей она будет использоваться. От этого напрямую будет зависеть выбор материала. Причем, если повозка предполагается деревянная, имеет смысл использовать сухие лиственные породы дерева. Сосна для этого – не лучший вариант. Если же повозка будет использоваться в большинстве случаев для перевозки тяжелых грузов – лучше применять прочные материалы – металл и пр. Для прогулочной повозки можно использовать современные легкие материалы – пластик и пр.

Элементы автомобиля

Для того, чтобы ответить на вопрос: “Как сделать повозку для лошади самостоятельно”, мастеру необходимо лишь потратить некоторое время, поразмыслить над образом будущей повозки и определиться с выбором необходимого материала. Тут могут пойти в ход запчасти и элементы автомобиля, мотоцикла, велосипеда или коляски.

Основной шаг в процессе создания повозки – это определиться с ее размерами. В старину мастера придерживались примерно таких пропорций: ширина – 1,5 м, длина повозки – 3 м.

Определение размеров

Главный несущий элемент повозки – рама. Очень функциональной будет сварная рама, выполненная из металлического профиля. Рама состоит из продольных элементов и поперечин. В соответствии с размером профиля рамы необходимо подобрать бруски, к которым будет крепиться настил – платформа повозки.

К раме привариваются передняя и задняя стойки, а к передней стойке (снизу) и к передней оси (сверху) крепятся верхний и нижний поворотные круги соответственно. Поворотные круги необходимо разделить посредством промасленного круга из войлока – функция подшипника скольжения при поворотах будет обеспечена.

Металлическая рама

Оси телеги удобно выполнить из металлической трубы небольшого диаметра, но можно также использовать и брус из дерева, в торцах которого необходимо проделать отверстия нужной длины. В эти отверстия позже будут вставляться шпильки. На ось надеваются шайбы. Фиксация колес на шпильках выполняется с помощью гаек.

Колесо с осью

Колеса для повозки следует выбирать исходя из целей использования повозки.

Изготовление кузова – творческий процесс, полет фантазии мастера. Повозка для лошади, сделанная своими руками – неповторимый шедевр, который вбирает в себя всю душу и внутренний мир изобретателя.

Как сделать колесо для телеги из дерева?

Как самостоятельно сделать колесо от телеги из древесины

Материалы и инструменты

Приготовьте заранее следующие инструменты: фрезу, шлифмашину, электрорубанок, электролобзик, струбцины, шуроповерт, киянку, стамеску, сверла, линейку, карандаш, кисточку, циркуль.

Из материалов понадобятся только саморезы, ПВА-клей и древесина — доски шириной 25 мм при толщине в 50 мм.

Порядок работы

Начинаем работу с того, что рисуем наше будущее колесо. Без чертежа не получится сделать его ровным. Мы делаем колесо с диаметром в 70 см, но круг для него вырезаем не из цельного куска древесины. Поступим следующим образом: сделаем круг колеса из четырех одинаковых сегментов. Только таким способом можно обойтись той древесиной, которая у нас приготовлена.

Смотрите, как показано на фото: лекала прорисованы на доске, обрабатываем материалы электрическим лобзиком. У нас получатся четыре части одной фигуры. Соединять их мы будем на клей, а пока он высыхает, можно скрепить колесо металлическими накладками.

Пока круг сохнет, подготовим другие детали, а именно: спицы и накладки на центральную часть колеса. У нас восемь спиц, а в качестве накладок мы выпилим круги с диаметром 25 мм.

Высохший деревянный круг подвергнем следующей операции: с помощью стамески сделаем углублений, в которые позже вставим шип спиц. Всего углублений должно быть по количеству спиц. Если процесс слишком сложный, прежде чем работать стамеской и киянкой, сделайте углубление при помощи фрезы. Важно сделать отверстия такими, чтобы шипы заходили в них без усилий.

Как только углубления готовы, щедро промажем их клеем и вставим в них спицы.

На следующем этапе прикрепляем центральные детали, колеса. Мы сделаем это при помощи саморезов. Завершит внешний вид колеса просверливание в центре одной из центральных накладок сквозного отверстия.

Формально колесо готово, но нам важно довести внешний вид до совершенства, поэтому поделку подвергаем процедуре шлифовки. Для этого у нас есть шлифмашина, а в труднодоступных местах используем обычную наждачку.

На последнем этапе обработаем колесо морилкой и покроем лаком. Это, пожалуй, один из важных процессов, потому что поделка готовится быть частью ландшафтного дизайна, а это значит колесо будет постоянно находиться под агрессивным влиянием окружающей среды.

Если у вас хватило опыта сделать такую сложную вещь, не останавливайтесь на достигнутом. Помните, что лаконичным дизайн в деревенском стиле выглядит тогда, когда для украшения участка использовано несколько типичных сельских атрибутов. Кроме колеса это может быть забор-плетень, глиняные горшки, подсолнухи, бутафорские домишки-мазанки и т.д. Порядок изготовления некоторых из них мы рассматривали в других мастер-классах, воспользуйтесь поиском на сайте, чтобы найти нужные инструкции и советы.

Как сделать колесо своими руками? Деревянное колесо

Современные люди, владеющие загородными домами или дачными участками, стремятся создать уютную атмосферу, царящую на прилегающей к дому территории. Личное пространство используют по-разному: для обустройства сада, цветочника, грядок, беседки. В любом случае облагораживание территории предполагает использование различных декоративных элементов. Такие предметы необязательно нужно покупать в специализированном магазине. Можно сделать деревянное колесо и выигрышно обыграть, используя для создания композиции.

Такой элемент украшения можно выполнить не только из дерева, а запросто заменить материал пластиком или железом. Получится интересно и экстравагантно. Читайте, как сделать колесо для телеги поэтапно.

Начало конструирования

Изготовление колеса начинается с расчетов и отражения их в чертежах, которые впоследствии разрезаются и используются как лекала для подготовки деталей. Не знаете, как сделать колесо в домашних условиях? Для начала понадобится наличие необходимых инструментов и материалов:

  • электролобзик;
  • электрорубанок или рейсмус;
  • шлифмашинка;
  • фреза;
  • шуруповерт;
  • струбцина;
  • стамеска и киянка;
  • клей ПВА;
  • лак и морилка;
  • саморезы;
  • набор сверл под саморезы;
  • перьевое сверло на 30 мм;
  • линейка, угольник, карандаш;
  • картон или бумага для изготовления моделей деталей;
  • кисточка;
  • циркуль;
  • распиловочный материал.

Чтобы сделать пропорциональные заготовки, расчерчивают лекала: четыре детали для круга переносят на доску с толщиной не меньше 5 см.

Подготовка запчастей для колеса

При помощи электролобзика вырезают все детали. При необходимости деревянные запчасти обрабатывают на фуганке, чтобы упростить задачу со шлифовкой. Необязательно, чтобы колесо выглядело идеально ровным. Угловатости могут придать изделию особенный вид.

Сборка колеса

Теперь предстоит склеить четыре четвертькруга для деревянного колеса между собой, чтобы получить изделие. Для этого используют саморезы в паре с металлическими маяками. Ножницами по металлу вырезают необходимое количество прямоугольных пластин длиной до 10 см и используют их для скрепления частей круга. Такое крепление временное, но хорошо держит детали, не давая им распасться.

Наметка спиц и их крепление

Если вы еще не знаете, как сделать колесо, то приготовьтесь к тому, что работы будет много. На этом этапе выбирают гнезда под спицы. Чтобы сделать это правильно, берут чертеж и намечают карандашом расстояние между спицами. Работу проводят при помощи перьевого сверла с необходимым диаметром, затем подправляют. Используя стамеску и киянку, придают углублениям правильную форму.

Всего по окружности колеса проделывают 8 гнезд на одинаковом расстоянии. В дальнейшем в отверстия предстоит вставить спицы и надежно закрепить их.

Изготовление внутренних кругов

Это детали с одинаковым диаметром, но разной толщиной по 30 и 50 мм соответственно. Диаметр выбирают самостоятельно, начертив на доске круг. Дальше предстоит поработать лобзиком и вырезать каждую из деталей. Для спиц берут деревянные рейки 10 х 40 мм. Важно! Не забудьте, что глубина и диаметр гнезд во внутренней части колеса, прорабатываемых для спиц, зависят от размеров реек.

Спицы для будущего колеса

Для того чтобы закрепить спицы, колесо для телеги разбирают, снимая по частям каждый из полукругов. Гнезда хорошо прорабатываются клеем, и вставляются рейки. Длина реек зависит от размеров колеса, а противоположная сторона спицы крепится к внутренней стороне вырезанного круга толщиной 30 мм при помощи саморезов и шуруповерта. Зафиксировав все спицы, прикрепите второй, утолщенный круг. В центре внутреннего круга делают дырку, имитирующую сквозное отверстие под осевую втулку. Так конструкция выглядит более натурально. Выбивают отверстие при помощи дрели и перьевого сверла (20-25 мм).

Не забудьте, что откручивание элементов колеса сопровождается склеиванием деталей клеем ПВА. Промазанные участки собирают и фиксируют. В таком состоянии колесо находится до тех пор, пока клей окончательно не высохнет. Дополнительную фиксацию, если это необходимо, обеспечивают при помощи струбцины. Заметьте, что деревянное изделие гораздо прочнее пластикового колеса.

Шлифовка изделий

Приступая к работе, колесо предварительно подготавливают. Щели и зазоры между деталями колеса заделывают перемешанными с клеем опилками или затирают шпаклевкой. После этого приступают к шлифовке. Шлифмашиной можно пройтись не по всей поверхности колеса для телеги, потому отдельные элементы затирают вручную, используя наждачную бумагу. Но в результате важен не метод шлифовки, а конечный результат. Необязательно шлифовать колесо до блеска. Нужно избавиться от явных неровностей и недочетов.

Важно! Садовое колесо – украшение, которое будет находиться на улице. Поэтому внутренние стороны деталей и скосы кругов обрабатывают фрезой, придавая им интересную форму. Лицевую сторону можно оформить резьбой или рельефом.

Обработка готового колеса

Вы уже знаете, как сделать колесо. Остается только тщательно проработать поверхность изделия, чтобы защитить ее от воздействия негативных факторов и погодных явлений. Для этого на первых порах используют морилку. Лучше выбирать состав с дополнительным свойством защиты от короедов, термитов и других насекомых вредителей. Хотя в некоторых случаях прогрызенное жуками колесо выглядит более натурально и эстетично.

После обработки морилкой колесо покрывают лаком, нанося материал в 2-3 слоя. Между предыдущим и последующим нанесением выжидают, пока лак не высохнет. В этом случае используют корабельный лак, обеспечивающий высокую защиту от влаги и воды. Такой вариант выгоднее металлического колеса, которое весит намного больше и поддается коррозионным процессам. Иногда даже самые эффективные средства не могут защитить поверхность металла от повреждений.

Теперь вы знаете, как сделать колеса своими руками. Сразу скажем, что вам понадобится время и терпение. Для создания такого элемента декора требуются определенные навыки и наличие набора необходимых столярных инструментов. Если и с тем, и с другим проблем нет, то, занимаясь изготовлением деревянных изделий, элементов декора и даже мебели, можно удачно сэкономить бюджет. Кроме этого, поделки из дерева всегда вызывают восторг и дорого ценятся, если работа выполнена действительно качественно.

Не сомневайтесь, что такой декоративный элемент прекрасно дополнит ландшафтный дизайн участка. Деревянное колесо можно удачно сочетать с цветочными композициями, оживляющими атмосферу. Колесо, выполненное своими руками, выигрышно дополнит интерьер в стиле кантри или подчеркнет особенности применения этого дизайнерского направления в ландшафтном декорировании.

Деревянное колесо

Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.

Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка .

На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.

Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.

Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.

Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.

Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.

Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.

Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.

Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.

С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.

Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.

Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.

Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.

Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.

Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.

Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.

Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.

Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору . Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.

Изготовление деревянного колеса

Автор: Игорь Верников, опубликовано 02/03/2011

Еще статьи из раздела Ремесло и мастерская

Долгое время в нашей стране пострадавшей от многочисленных воин, не было и малейшего благополучия. Большинство населения жило за гранью бедности, и если в 20-30 годы в Европе и Америке по улицам городов рассекали сотни автомобилей. То в тоже время в России конь и телега были единственным средством для перевозок, для 90 процентов населения.

Изучая старую советскую литературу, шестидесятых годов, нет да и встретишь какую нибудь статью. О том, как правильно и важно делать качественные деревянные колеса.

В послевоенное время существовал даже ГОСТ 705—41 которым были установлены основные правила и размерные, советы, как сделать деревянное колесо.

Правила производства деревянных колес

ГОСТ, надо признать был жесткий, четко ограничивал следующие размеры: наружные (включая толщину шины) диаметры колес для одноконных повозок: передних 630 и 720 мм, задних — 900 мм; для пароконных: передних 900 мм и задних 1080 мм.

Деревянное колесо для телеги, предназначено было как правило для гужевых повозок. И состояло оно из обода цельногнутого, цельноободного (обод изготовлен из одного деревянного бруска). Или собранного из секций так называемые косяковые (колеса у которых обод состоит из нескольких частей — косяков). А также цельнодеревянных спиц и ступицы, с бронзовой втулкой, для ходимости.

Кроме того деревянное колесо для телеги гужевого транспорта, для придания прочности наши мастера, укрепляли своими руками металлическими поковками.

По всей стране колеса изготавливались в простейших колесных мастерских. Где трудилось как правило три четыре человека.

Процесс изготовления, деревянных колес состоит из следующих операций: подготовки заготовок и их обработки, сборки и оковки колеса.

Заготовкой для колеса, в московской губернии, как правило служил взрослый за 70 лет плотный клен. Дерево валили, затем нарезали на чурбаки длинной от 30 сантиметров до 2 метров. В таком виде заготовкам давали просохнуть, после кололи топором на косяки или разрезали двуручной пилой.

Гнутье обода деревянного колеса

Распаренные заготовки, для деревянных колес изгибали на круге. Делали это следующим образом. Один конец заготовки, закрепляли вместе с кругом железной шиной, в выемке между кругом и упором, на свободный конец двое рабочих нажимают с силой руками. Когда закрепленный конец несколько согнется свободный конец закрепляли тросом или цепью соединяли с жердью и продолжали гнуть.

Конец ободной заготовки окончательно изгибали при помощи ручного ворота. По окончании гнутия обода, деревянного колеса, концы обода связывали проволокой, или как раньше лыком. И оставляли обод вместе с шиной на круге, примерно на 30 минут для остывания.

Обод сгибали чаще всего в сторону сердцевины, значительно реже в сторону заболони.

На таком станке работали трое рабочих: двое гнули за­готовки, один следит за правильным изгибанием ее на круге. За смену вырабатывали с большим трудом 40 — 45 ободьев.

Изготовленный ободья деревянного колеса, сортировали и укладывали под навесом на подкладках по 20 шт. один на другой (запахом в разные стороны) или в штабели.

Обод прострагивали рубанком с четырех сторон для придания ему гладкости и правильной формы поперечного сечения. На вогнутой стороне его (матке), просверливали ручным коловоротом гнезда, концы запаха обрезали.

Обработка ступицы

Каждое деревянное колесо для телеги имело ступицу. Ступица это — центральная часть колеса, соединяющаяся посредством спиц с ободом. Длина ее 280 мм, диаметр 167 и 190 мм как показано на чертеже ниже.

Обрабатывали ступицы в ножных самодельных токарных станках. Происходило это весьма эффектно: одной ногой рабочий ремесленник постоянно качать маятник, в это время, заготовка вращалась со скоростью 30 — 40 оборотов в минуту. А резцом, служило длинное приспособление в форме лопатки, которое, обрезало разваренное дерево, будущей ступицы деревянного колеса.

Изготавливали ступицы, из кряжей твердых лиственных пород диаметром 20—26 см. Кряжи распиливают на отрезки длиной, равной длине ступицы. Диаметр заготовок от 200 до 250 мм с градацией через 10 мм. Заготовки диаметром 200 и 210 мм предназначались для ступиц диаметром 167 мм, остальные — для ступиц диаметром 190 мм. Заготовки сначала грубо отесывали топором, затем окончательно обрабатывали на токарных станках.

После обточки ступицы, в центре по продольной оси просверливали отверстие, для надевания на ось повозки. А в средней, утолщенной, части долбили по окружности гнезда для спиц: 10—11 шт. для переднего колеса, 11—12 шт. для заднего. Гнезда предварительно намечали циркулем или при помощи металлического шаблона с отверстиями.

После этого, на ступицу деревянного колеса, насаживали четыре металлических обруча (кольца): один на утолщенный конец, другой на более тонкий.

Обработка спиц

Спицы закрепляли одним концом в гнездах ступицы, другим — в гнездах обода. Конец спицы, укрепленный в ступице, называют всадом, конец, укрепленный в ободе, — застригом (круглый шип). Шипы спиц изготовляли такой длины, чтобы концы их не доходили до втулки ступицы на 12—13 мм, а в ободе — до его внешней поверхности (подшинной части) на 2—3 мм.

При работе колеса, наибольшие усилия возникают в части спицы, расположенной у ступицы, поэтому у всада спицу делают толще.

Нормальные размеры спицы: ширина у места заделки в ступицу — не менее 55 мм, у места заделки в обод — не менее 50 мм, толщина шипа, заделываемого в ступицу, не менее 17 мм, диаметр шипа, заделываемого в обод, — не менее 24 мм, сечение в средней части по малой оси — не менее 35 мм.

Изготовляли спицы, из твердых лиственных пород, путем раскалывания или распиливания кряжей. Пиленые заготовки строгали, колотые сначала обтесывали топором, затем строгали. Размеры и формы спиц проверяли по шаблону.

Заготовки для спиц деревянного колеса, одноконных и пароконных повозок имеют следующие размеры: длина 320, 360, 450 и 540 мм, толщина 45 мм, ширина 65 мм.

Деревянное колесо сборка

Первой операцией при сборке колеса, является сборка репья, забивка спиц в гнезда ступицы (репьем называется ступица с закрепленными в ней спицами). После сборки репья, размечают длину спицы и место зарезки верхнего круглого шипа. Каждой спице, торцовкой придают нужную длину, затем зарезают шип лучковой пилой.

Последней операцией является насадка обода, которая в мастерских производилась в особых верстаках — колеснях как на следующем чертеже.

Колесня представляет собой стол, в крышке которого вырезано круглое отверстие, окованное полосовым железом. Отверстие сообщается с продольной прорезью, вырезанной в крышке стола, в которую вставляется несколько деревянных прокладок. Репей укладывают в колесню таким образом, чтобы ступица находилась в круглом отверстии крышки стола, а одна из спиц была расположена над продольной прорезью. На репей накладывают обод, одно из гнезд которого должно находиться против спины, расположенной над прорезью стола. Забивая между прокладками деревянные клинья, насаживали гнездо обода на шип спины.

Закончив эту операцию, репей с ободом поворачивали до момента, когда следующая спица окажется над прорезью крышки стола, насаживают гнездо обода на ее шип и. т. д.

Оковка деревянного колеса

Внешнюю сторону колеса обхватывали металлической шиной толщиной 8—12 мм и шириной 45—60 мм, затем скрепляли с ободом болтами в трех-четырех местах, а на стыках его накладывали железные обоймы.

Чтобы обод не растрескивался и не срабатывался, боковые щеки его с обеих сторон спиц проклепывают. В просверленное в ступице отверстие забивали чугунную или бронзовую втулку.

Как сделать колесо из дерева

Как сделать декоративную телегу для сада

Счастливые обладатели садовых участков стараются всячески облагородить свои владения, придать им эстетический вид. Установка на дачном участке декоративной телеги несет в себе сразу несколько функциональных решений. С одной стороны, она может служить цветником, заменяя сразу несколько клумб, а с другой – являться оригинальным элементом садового дизайна.

Виды и размеры

Декоративные телеги для сада бывают деревянными, металлическими или же комбинированными (сделанными из дерева и металла).

Если говорить о величине, то их можно условно разделить на три типа:

  • Большие (классические четырехколесные телеги, длиной более трех метров зачастую они слишком громоздкие и требуют много свободного места).На фото #8212 декоративная телега для сада:

С размером будущей декоративной телеги необходимо определиться заранее. Он напрямую зависит от количества свободного места и площади дачного участка. Причем оценивать эти параметры нужно достаточно объективно. Огромная декоративная телега на маленьком участке будет смотреться нелепо и непропорционально.

Цену на металлический кессон для скважины можно посмотреть тут .

Как сделать своими руками

Купить декоративную телегу в специализированном магазине не составит труда – выбор такого садового декора достаточно велик. А желающие иметь на своем участке эксклюзивную вещь могут пойти другим, более сложным путем – попробовать сделать ее своими руками. Конечно, в таком деле не обойтись без определенных знаний и умений, а также без специального столярного инструмента.

На картинке #8212 чертеж декоративной телеги:

Собираем колеса

Начать создание декоративной телеги для сада рекомендуется с самого сложного, а именно с колес. Самое первое, что понадобится в процессе изготовления – это лист фанеры и карандаш и циркуль. Итак, на фанере необходимо выбрать точку, вокруг которой с помощью циркуля нарисовать окружность нужного размера. После чего, окружность следует ровно поделить на восемь частей и соединить их между собой. При помощи получившихся сегментов, нарезать брусочки для обода не составит особого труда. В центр получившегося круга ставим небольшую чурку – она будет служить ступицей.

Теперь переходим к спицам – их можно сделать с помощью токарного станка. А можно купить в магазине черенки для малого ручного инструмента и, подогнав под нужный размер, использовать их. Далее, нужно просверлить в нарезанных брусочках и чурке плотные отверстия под диаметр заготовленных спиц. После того, как все приготовления будут закончены, можно приступать к самой интересной части – сборке.

Соединяем все части колеса при помощи обычного клея ПВА. Особое внимание уделяем торцам брусочков. Их необходимо промазывать клеем с обеих сторон, чтобы они не успели высохнуть в процессе сборки. Когда колесо готово, ему нужно дать хорошенько просохнуть.

После можно приступать к конечному декору. Чтобы колесо стало круглым нужно немного срезать углы стыков. Теперь поверхность колеса тщательно отшлифовывается и покрывается лаком. Колесо готово! Таким же методом изготавливаем три оставшихся колеса.

Делаем кузов

Днище изготавливается из деревянных досок, которые крепятся на нескольких брусках, диаметром примерно 5х5 см. Эти же бруски впоследствии будут служить для крепления колес.

Теперь к боковым сторонам получившегося основания, нужно прикрепить бруски, которые будут выполнять функцию каркаса. Осталось только обшить этот каркас досками – и кузов телеги готов. Также, как и колеса, его необходимо отшлифовать и покрыть сверху лаком.

Здесь можно посмотреть, как разукрасить скворечник своими руками.

Ставим на колеса

Для изготовления осей можно использовать черенки для щеток или лопат. В центре ступиц колес просверливаем отверстия, подходящие под диаметр осей. Прикрепить ось к телеге можно по тому же принципу, что и к колесу, с тем лишь отличием #8212 чурку делаем не круглой, а плоской с одной стороны. Крепим чурки к нижним брускам на дне телеги, после чего продеваем в отверстия оси.

Для полного эстетического восприятия можно сделать еще и оглобли. Для них потребуются два бруска округлой формы. Можно, опять-таки использовать черенки. Оглобли должны будут крепиться к передней оси.

После всех манипуляций декоративная телега для сада наконец-то готова. Теперь следует подыскать ей удобное место на дачном участке.

На видео #8212 как изготовить декоративную телегу для сада своими руками:

Декор садового участка

Самое простое и популярное применение декоративной телеги в саду – использование ее в качестве цветника. Внутри телеги достаточно места, чтобы разместить в ней несколько ящиков с цветами или овощами. Вместо ящиков можно использовать и деревянную бочку, с посаженными в нее вьющимися растениями. Такая композиция вместе с телегой будет смотреться довольно гармонично.

Интересным дизайнерским решением будет наклонить телегу к земле и продолжить высаживание цветов. Получится своего рода цветочный водопад, который может плавно перетекать в альпийскую горку.

Помимо цветов в телеге можно разместить множество вещей. Это могут быть различные садовые скульптуры, статуэтки или куклы – немного фантазии и вот уже перед вами готовое произведение искусства. А можно подойти к вопросу креативно и использовать телегу в качестве подставки для хранения дров – декор получится весьма оригинальным и, в то же время, функциональным.

Декоративная телега – удовольствие не из дешевых. Ну а если делать такой декор самостоятельно, потребуется немало сил и терпения. Но, несмотря на сложность исполнения и дороговизну, такой элемент садового декора придаст изюминку дачному участку.

Для большего антуража, помимо декоративной телеги в саду можно установить схожие по стилю элементы. Деревянные таблички, резная скамейка, глиняные горшочки с цветами, мельница, колодец и колесо – все это придаст садовому участку стильный винтажный вид и привнесет в его дизайн кусочек старины.

Как сделать деревянное колесо своими руками чертежи

Категория: Информация | Просмотров: 4541 | Комментирии: 0 | 11-10- 23:49

Как сделать деревянное колесо своими руками, чертежи конструкции, и ее составные части.

Изготовление любого колеса начинаем с построения чертежа. В рассматриваемой модели бандаж обода изготовим из металлической трубы 325х4 ГОСТ 10704-91. Бандаж ступицы применять не будем, так как диаметр обода имеет относительно небольшой размер.

где размеры даны в миллиметрах:

#216 317 – внутренний диаметр бандажа обода

#216 32 – внешний диаметр втулки под установку подшипника 60101 ГОСТ 7242-81

125 – расстояние от цента до стороны восьмиугольника обода

40 – расстояние от цента до стороны восьмиугольника обода

45° – получаем расчетным путем 360° / 8 = 45°

Имея на руках эскизный проект, задача (как сделать деревянное колесо своими руками) значительно упрощается.

Перейдем к деталировке конструкции:

Как изготовить телегу?

Телега в современном варианте практически утратила свое прямое предназначение. Телегу, перевозящую грузы, и сейчас можно встретить в некоторых деревнях и селах. Однако этот гужевой транспорт сейчас используется чаще для декоративного оформления придомового участка.

Телега стала элементом стилизации пространства, используется для оформления интерьеров и ландшафтов в русском стиле. Далее я расскажу как изготовить телегу.

Проектирование колес для телеги ↑

Для создания декоративной телеги необходимо сделать заготовки к ней. Начинаем изготовление телеги с проектирования колес. Необходимый размер колеса делаем в чертеже, используя компьютерную программу Corel Draw. На готовом чертеже указываем все составные элементы колеса, после чего готовый эскиз распечатываем. Готовый шаблон колеса для телеги используем как наглядное пособие, при помощи подготовленной распечатки вырезаем заготовки для колеса из деревянной доски.

Изготовление колес ↑

Для сооружения деталей колес для телеги используется деревянная доска и скальпель. Вначале из дочки выпиливают ровный квадрат, каждая его сторона должна быть хотя бы на 1.5 см больше, чем предполагаемый размер готового колеса. В центральной части деревянного квадратика высверливается отверстие, диаметр которого должен полностью совпадать с размерами ступицы. Отверстие аккуратно зачищается и выравнивается при помощи надфиля.

В соответствии со сделанной распечаткой скальпелем вырезается ступица колеса. Для этого распечатка прикрепляется к деревянному квадрату таким образом, чтобы полностью совпадали отверстия. Ось, по которой проходят вертикальные колесные спицы, должна располагаться строго параллельно обеим боковинам деревянного квадрата. Края бумаги, на которой изображен эскиз колеса, подгибают и закрепляют сзади квадрата.

Для изготовления осевой части ступицы используют карандаш, обточенный до необходимого диаметра. Карандаш нужно обрезать в соответствии с необходимыми размерами колеса. Воспользовавшись циркулем, прочерчивают окружность через центр ступицы. Готовая ступица прикрепляется к доске, затем в ней отмечают места расположения спиц колеса. Для правильности отметок пользуются готовым чертежом. В местах отметок в ступице дрелью делаются отверстия.

В качестве спиц используются большие зубочистки, их перед установкой в отверстия зачищают надфилем и смазывают клеем. Ступица со спицами снова устанавливается в доску. Пользуясь чертежом, ступицу выравнивают и подгоняют. На каждой спице нужно обозначить две риски. Одна расположена изнутри обода, вторая риска – в центре всей толщины. Ступицу нужно соотнести с будущим колесом, обрезать по первой метке спицы, а на второй метке произвести заточку спиц.

Из деревянной рейки создается макет для обода колеса с необходимыми отверстиями под спицы. Для точных отметок мест среза рейка соотносится с внутренней границей обода, обозначенной на чертеже. По готовым меткам на рейке делаются надпилы, затем заготовка снова соотносится с чертежом и на ней отмечают области для крепления спиц. В местах отметок высверливаются отверстия, в которые вставляют спицы, смазанные клеящим составом. Аналогичным образом соединяются все детали обода, а на стыках деталей необходимо дополнительное проклеивание.

Циркулем вычерчиваются шаблоны колес (2 штуки), при этом в каждом шаблоне имеется две окружности. Диаметр внутренней окружности равен диаметру готовой ступицы, диаметр внешнего круга приравнивается к диаметру готового колеса. Скальпелем по отмеченной окружности шаблоны вырезаются и нанизываются на колесо, с обоих боков. Если обод получился по размеру больше шаблона, его аккуратно стачивают. Посередине ступицы делается отверстие, а ее края немного стачиваются надфилем. Аналогичной схемы придерживаются и при изготовлении остальных трех колес для телеги.

Каркас телеги и оглобли ↑

2 деревянных квадрата стачивают до состояния круга, их необходимо надеть на колесо. К оси телеги крепится брус (его приклеивают и дополнительно фиксируют проволокой). В брусе высверливается отверстие для штыря. Естественно, диаметр отверстия должен совпадать с диаметром штыря. На штырь насаживается аналогичного размера брусок, в нем нужно высверлить дополнительное отверстие.

Поворотный ограничитель для телеги монтируется из шашлычной палочки и вставляется с внутреннего края телеги под углом 30 ?C. К установленному ограничителю крепится дугообразная деревянная рейка.

На второй оси телеги крепится брус, в нем высверливается отверстие. Шашлычная палочка используется для конструирования дышла телеги, причем в передней части дышла нужно прикрепить кусочек проволоки.

Оглобли телеги оснащаются 2 медными проволочными крючками, еще 2 таких же крючка устанавливаются в переднюю ось конструкции.

Используя шашлычные палочки, соединяют верхнюю и нижнюю часть каркаса телеги. К нижней части каркаса крепятся на клей вертикальные стойки. Когда клей немного высохнет, прикрепляют такую же деталь к верхней части каркаса. По бокам и на дне телеги приклеиваются декоративные полоски шпона.

Теперь осталось собрать все детали конструкции вместе и любоваться самостоятельно изготовленной телегой.

виготовлення возів, колесо из деревк своими руками, колесо от телеги своими руками чертёж, конская телега размеры, люстра колесо телеги чертеж

паровозный тендер

Тендер (вагон) — Википедия

Тендер паровоза Е а −3306 (железнодорожный вокзал Владивостока), вид сверху: Овальные люки — для воды, угольный бункер заварен для защиты от проникновения внутрь памятника.

Паровозные тендеры - Энциклопедия по

Паровозный тендер емкостью 20 должен наполняться водой (v==0,01 M j ea) в течение 10 мин из путево1-о крана К, соединенного с водонапорной башней трубопроводе.. длиной L, =800 м.

Су (паровоз) — Википедия

Паровозный тендер, по сравнению с тендером С в подвергся существенное конструктивной переработке: главная рама и водяной бак, угольный бункер — сохранены без существенных изменений в размерах, но при этом

Паровозный: перевод на английский, примеры,

паровозный шлак; котельный шлак — engine cinder отопительный паровозный агрегат — steam unit ventilator кормушка для животных; паровозный тендер — feed-trough

Задача 10.10 (Куколевский) подробно расписанная »

Задача (Куколевский И.И.) 10-10 Паровозный тендер емкостью 20 м 3 должен наполняться водой (v = 0,01 см 2 /сек) в течение 10 мин из путевого крана К, соединенного с водонапорной башней трубопроводом длиной L 1 =800 м.

Тендер (часть паровоза) этоЧто такое Тендер (часть

ТЕНДЕР — (англ. tender, от tend обслуживать) 1) прицепная часть паровоза, предназнач. для хранения запаса воды, топлива, а иногда и для размещения вспомогат. устройств. Представляет собой 3 , 4 или 6 осную ж. д. повозку. 2

Читать онлайн Так хочется жить страница 36

Ты посмотри на моего благоверного в него же, как в паровозный тендер, из шланги лить надо! Ленчик Абальц от похвалы запламенел что праздничный кумач, обнял жену волосатой ручищей, попытался ее нежно приласкать, но о�

ТЕНДЕР этоЧто такое ТЕНДЕР?

Тендерное вооруженье, два прямых паруса, гафельный с топселем позади, и косые впереди. | Тендер паровозный, повозка с водой и с угольем, позади паровоза. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866

Паровозный резерв: nkps — LiveJournal

В сети интеренет периодически в ходе дискуссий на темы мобилизационной подготовки народного хозяйства к военным действиям упоминается паровозный резерв, хранение которого осуществляется на специальных базах и

Тендер: перевод на английский, примеры,

тендер на покупку собственных акций — exclusionary self-tender кормушка для животных; паровозный тендер — feed-trough вскрыть заявку; открыть тендер; открыть торги — open a bid

Тендер: перевод на английский, примеры,

тендер был отменен — the tendering process was cancelled объявленный тендер — invited bids тендер на получение подряда — bid for a contract судно общего назначения; тендер — general-purpose vessel тендер на покупку собственных акций — exclusionary self-tender

Задача (Куколевский И.И.) 10-10

Паровозный тендер емкостью 20 м3 должен наполняться водой (v = 0,01 см2/сек) в течение 10 мин из путевого крана К, соединенного с водонапорной башней трубопроводом длиной L1=800 м. Определить: 1) Диаметр d1 этого трубопровода

Паровозный резерв: nkps — LiveJournal

В сети интеренет периодически в ходе дискуссий на темы мобилизационной подготовки народного хозяйства к военным действиям упоминается паровозный резерв, хранение которого осуществляется на специальных базах и

Задача 10.10 (Куколевский) подробно расписанная »

Задача (Куколевский И.И.) 10-10 Паровозный тендер емкостью 20 м 3 должен наполняться водой (v = 0,01 см 2 /сек) в течение 10 мин из путевого крана К, соединенного с водонапорной башней трубопроводом длиной L 1 =800 м.

Как работает паровоз: masterok — LiveJournal

Вот вроде бы и знаешь в общих чертах, как работает паровоз, но все же интересно узнать некоторые детали. Например такие Отправление паровоза серии Л «Лебедянка» в пробной обкатке в марте 2018г., станция Осташков

Железнодорожное депо

Угольное топливо подавалось в паровозный тендер с помощью журавля, который крепился на опорном стояке гидравлической колонны. Такой метод загрузки осуществлялся на большей части территории Российской империи

Как устроен и едет паровоз? | Заповедная магистраль

Кроме того в состав паровоза включается тендер специальная повозка, где хранятся запасы воды и топлива. Тендер паровоза в разрезе, основной объём 2/3 хорошо видно это запас воды . Надпись о количестве запаса воды и уг�

ТЕНДЕР Новейший философский словарь

ТЕНДЕР (англ. gender род, чаще всего грамматический) понятие, используемое в социальных науках для отображения социокультурного аспекта половой принадлежности человека. В отличие от русского языка, в котором есть одн

ТЕНДЕР Словарь редких и забытых слов Русский

Тендерное вооруженье, два прямых паруса, гафельный с топселем позади, и косые впереди. | Тендер паровозный, повозка ТЕНДЕР в Современном толковом словаре, БСЭ:

Что значит тендер Значения слов

Тендер паровозный, повозка с водой и с угольем, позади паровоза. Толковый словарь русского языка. Д.Н.

Что значит тендер Значения слов

Тендер паровозный, повозка с водой и с угольем, позади паровоза. Толковый словарь русского языка. Д.Н.

тендер — с английского на русский

Тендерное вооруженье, два прямых паруса, гафельный с топселем позади, и косые впереди. | Тендер паровозный, повозка с водой и с угольем, позади паровоза. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866

Задача (Куколевский И.И.) 10-10

Паровозный тендер емкостью 20 м3 должен наполняться водой (v = 0,01 см2/сек) в течение 10 мин из путевого крана К, соединенного с водонапорной башней трубопроводом длиной L1=800 м. Определить: 1) Диаметр d1 этого трубопровода

Тендер этоЧто такое Тендер?

Тендерное вооруженье, два прямых паруса, гафельный с топселем позади, и косые впереди. | Тендер паровозный, повозка с водой и с угольем, позади паровоза. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866

Поезд "для зимней рыбалки".: guriny — LiveJournal

И только потом я сообразил, что эта серая штука паровозный тендер. А "бур" это углеподатчик. Он соединяет тендер и паровоз. Труба, а в ней шнек, как в мясорубке. Он загребает уголь из тендера

Железнодорожное депо

Угольное топливо подавалось в паровозный тендер с помощью журавля, который крепился на опорном стояке гидравлической колонны. Такой метод загрузки осуществлялся на большей части территории Российской империи

Грета Тунберг — Абсурдопедия

Хозяин шиномонтажа, как только узнал, что девочка желает отправить старую железяку с выставки в Давос, тут же собрал сотрудников и велел грузить все покрышки в паровозный тендер. Грета была на седьмом небе от счастья

Как работает паровоз и его устройство | Движение24

Вот посчитайте, для себя, в тендер в среднем входит 18 тонн угля и 28 тонн воды и это на поездку в одну сторону , где-то 150-250 километров, теперь прикиньте: в огромную топку, враструсску чтобы не было прогаров и воздух через

Предложение, поступающее при проведении торгов, 6

м. одномачтовое мореходное судно. Тендерное вооруженье, два прямых паруса, гафельный с топселем позади, и косые впереди. Тендер паровозный, повозка

ТЕНДЕР Словарь редких и забытых слов Русский

Тендерное вооруженье, два прямых паруса, гафельный с топселем позади, и косые впереди. | Тендер паровозный, повозка ТЕНДЕР в Современном толковом словаре, БСЭ:

Как сделать поделку из ткани

Что использовать для творчества

В таблице указаны всевозможные материалы, которые пригодятся при сооружении принадлежностей для дома своими руками и предметы, которые из них можно изготовить:

Название материалаИзделия, которые из него можно изготовить
ТканьКуклы, декоративные подушки, картины, коврики, подставки под различные емкости
НиткиВязаные куклы, подушки, подставки, кашпо для цветочных горшков, декоративные шары, вышитые картины
ДеревоКартины, созданные путем выжигания или вырезания, подставки, мелкие предметы мебели (журнальные столики, настенные полки)
Сухие части растенийИкебаны, ошибаны, сувениры их стеблей злаковых культур
ГипсРезные картины, статуэтки, декоративные детали для украшения стен, посуды, мебели
СтеклоВитражи
Воск и парафинСвечи
Полимерная глина, холодный фарфорСтатуэтки, мелкие декоративные элементы, рамки для фотографий
БумагаКартины, рамки для фотографий, декоративные корзины и шкатулки (из бумажных трубочек), календари

В кухню

Здесь яркие матерчатые изделия особенно пригодятся. Текстильные атрибуты в кухню не просто делают легче работу, они также добавляют комнате уюта, украшают собой интерьер.

Прихватки и рукавицы могут быть разными — яркими, сшитыми из нескольких лоскутов, украшенными кружевом и т.д.

Рекомендуем посмотреть еще тут

Нужно также учитывать при выборе материала, что он не должен плавиться под высокими температурами.

Креативные идеи для дома: как обустроить своими руками интерьер в разных комнатах

Функциональность помещения играет роль при выборе декора, поэтому попробуем подобрать лучшие оригинальные решения применения своих творческих ручек в разных комнатах.

Повернули ключ в замке квартиры и попали… а вот куда попали, зависит от того, насколько интересно оформлен интерьер прихожей. Идём дальше. Вот у нас гостиная. Что в ней? Хочется ли здесь проводить время? Уютно ли в ней, или мы уже бежим в кухню? Чтобы каждая комната радовала нашу душу, для этого мы должны вложить своё старание и любовь в декор помещения. Подбираем разные вещи, которые несложно сделать своими руками для дома.

Таинственный лес в доме вечером организует весьма интересного вида лампа. Собираем много тонких и веточек, которые хорошо ветвятся, окрашиваем их в нужный цвет и склеиваем в абажур

Даже нерабочие инструменты превращаются в оригинальный декор

Обилие текстиля делает гостиную милой

На кухню стоит подобрать соответствующий тематике помещения декупаж

Из спилов дерева оформляют ванные помещения

Вязание используется и в детской, и в гостиной

В спальне в углу приютится очаровательный текстильный абажур, а на кровати прекрасно улягутся самодельные подушки

Вязаные занавески — удачное решение, автор без проблем подберёт по своему вкусу и узор, и цвет пряжи

Аппликация

Это очень красивый вид рукоделия и в то же время, невероятно простой.

В качестве основы должен быть лист с очертаниями фигур, на который клеится материал разных расцветок. Это может быть сюжет из сказки, цветочная история либо пейзаж.

Рекомендуем посмотреть еще тут

Основы шитья

Вооружившись иглой и нитками, вы можете создать любое текстильное изделие. А если вы умеете шить на швейной машине, то пределов творчеству практически нет.

Статья по теме: Что одеть девушке с фигурой «песочные часы»?

Первым предназначением ткани был пошив одежды. Простые модели смогут выполнить даже неопытные мастера. Для этого нужно научиться обрабатывать ткань и читать выкройки. Обратившись в школу кройки и шитья, вы освоите эти навыки за 1,5-2 месяца. Научившись кроить и шить простые модели, можно постепенно повышать свои навыки. Ведь мастера, которые шьют сложнейшие свадебные платья по индивидуальным заказам, тоже когда-то не знали, как это делается.

Для начинающих свой путь в освоении шитья отлично подойдет пошив мягкой игрушки. Это несложно, воспользуйтесь одной из предложенных выкроек и создайте для своего ребенка небольшого пушистого друга.

Просто раскроите детали на ткани с учетом припуска на швы, сшейте их, набейте и соедините в единое целое.

Игрушки, сшитые собственноручно, обладают особой притягательностью и становятся оберегом для малыша. В качестве первой игрушки для крохи придумали комфортер.

Это небольшой тканевый платочек с приделанной к нему головой зверушки. Ткань впитывает запах мамы и позволяет крохе чувствовать себя в безопасности. Вы также можете попробовать создать комфортер, используя выкройку.

Техника шитья предполагает умением работы с выкройками. Если вы его постигнете, то сможете сшить что угодно.

Поделки из лоскутов

Здесь мы остановимся и рассмотрим данный метод изнутри. Чтобы разобраться, как сделать поделку из ткани своими руками, следует подготовить необходимый материал. Это лоскуты самых разных тканей и расцветок, ножницы, линейка, иголка, нитка, утюг.

Также перед самим творческим процессом необходимо вырезать шаблон в форме правильного пятиугольника, со стороной 20 мм. По шаблону следует вырезать многоугольник из ткани.

К каждой стороне необходимо пришивать отдельный кусочек таким образом, чтобы одна сторона сливалась в продолжение. Это значит, что каждый раз пришивая новый лоскут, следует одну его сторону обрезать таким образом, чтобы она являлась продолжением прямой.

Достигнув необходимых размеров панно обшивают лентой, кружевом. Таким образом творят не только лишь коврики, но и картины, накидки на мебель, декоративные наволочки и т.д.

LiveInternetLiveInternet

КАК СОСТАРИТЬ ТКАНЬ ДЛЯ КУКЛЫ «Зачастую для создания определенного ощущения от вещи необходимы особенные материалы. Как и все на свете, их можно купить, а можно изготовить самим, получив при этом массу удовольствия. О том, как это сделать рассказывает мастерица-кукольник и известная переводчица Анна Комаринец Скажем, задумали вы прекрасный закат, вспоминая блоковские строчки: «Я послал тебе черную розу в бокале золотого, как небо, аи». Ах, как хочется, чтобы фоном для закрывающихся на ночь цветов или готовящегося запеть соловья стало как раз такое золотое небо. Или чтобы вышивка приобрела характерную привлекательность «старенькой» вещи из бабушкиного сундука. И не будем забывать, что сейчас во всем мода на винтаж. И того, и другого эффекта добиться не сложно, нужно лишь обработать исходную канву. С детства нас убеждали, что аккуратный вид есть признак красивой и качественной вещи. Забудьте на минутку о том, что вы взрослые, и позвольте себе удовольствие что-нибудь креативно испачкать.


ВОТ ПРИМЕРЧИК СОСТАРЕННОЙ ИГРУШКИ!

Именно этому посвящен нынешний мастер-класс. Красить ткани для того, чтобы изменить их характер и производимое ими впечатление, можно чем угодно – одна из самых удачных моих тканей была покрашена смесью гранатового сока и дешевого красного вина для готовки (в пропорции 1:1). На прилагаемых фотографиях приведены разные варианты составов и выдержки в них ткани. Основных методов состаривания ткани два: погружение в тот или иной раствор и окрашивание кистью. Суть первого проста – подбираете нужный раствор, погружаете в него на то или иное время ткань и споласкиваете ее или нет, в зависимости от того, понравился ли вам полученный результат. Я при окрашивании полощу ткань лишь в том случае, когда оттенок кажется мне слишком темным. В случае вышивки, вероятно, лучше заранее обдумать эту проблему, ведь если уже готовая вышивка будет стираться, часть естественного пигмента смоется. Я бы рекомендовала окрашивать канву и нитки одновременно, чтобы они приобрели так сказать общий «знаменатель» и не возникло бы потом эффекта вышивки новыми нитками (которые будут казаться чересчур яркими) по «старой» канве. Опыт показал, что прекрасно прокрашиваются фактически все имеющиеся сейчас разновидности канвы – на фотографиях представлены образцы самой распространенной Aida №14. Изо всех средств для окрашивания тканей чай – наиболее благодатный. Во-первых, он всегда имеется в кухонном шкафу, во-вторых, почти полностью смывается под проточной водой – только вот ситуацию надо спасать быстро и не давать «прочаенной» ткани высохнуть. Методика окрашивания чаем имеет долгую и почтенную историю. Известно, что так красили тряпичных кукол жены первых поселенцев в Америке. Окуная в чай тряпочку, не мешает представить себе «сладких» кукол (в чае растворяли сахар), которыми успокаивали детей матроны, пока повозки тряслись по пыльным дорогам Дикого Запада времен золотой лихорадки. Не стоит бояться, что вы вот-вот испортите хорошую канву, лучше думать о том, что поддерживаете традиции позапрошлого уже века. Поэкспериментируйте с разными марками чая, поскольку они дают разные оттенки и густоту цвета при одних и тех же условиях настоя. Более горячий чай даст более насыщенный цвет, менее горячий – менее. Впрочем, если вы будете окрашивать методом погружения, это не имеет особого значения, так как на образце можно заранее подобрать нужные вариации. Второй метод, окрашивание кистью, используется для создания эффекта пятен, какие возникают на старой ткани. Для этого необходимо заварить крепкий чай и наносить его на канву широкой плоской кистью (лучше №8 или №9), впрочем, если таковой не имеется, можно взять и обычную. Я бы рекомендовала поискать также плоскую малярную кисточку, которая, если наносить ею красящую жидкость, может дать интересный эффект полос. Чтобы пятна были более выраженные, возможно сделать следующее — подложить под окрашиваемую ткань смятую хлопчатобумажную тряпицу, тогда часть жидкости впитается в нее, а после, по мере высыхания, выйдет на поверхность; — посушить окрашенную ткань феном для волос; — оставить на ткани чаинки, под которыми ткань дополнительно прокрасится и потемнеет. Возможно получить эффект полос или квадратов, для этого определённые участки канвы нужно заклеить самым обычным лейкопластырем, только желательно не дорогим, бактерицидным, поскольку он слишком уж пропускает влагу, а «советским» катушечным. Можно также создать орнамент на ткани, предварительно закрыв выбранные места, скажем, вырезанными из бумаги листочками. Иногда хочется, чтобы вещь не только выглядела приятно старенькой, но и приятно пахла. Добиться такого эффекта «вкусной вещи из бабушкиного сундука» тоже не сложно. Достаточно погрузить ткань, скажем, в крепко заваренный кофе (лучше не растворимый он может дать неестественный цвет), предварительно разведя в нем несколько капель ванильной эссенции или добавив при варке корицу. Затем следует разогреть до 90-100°C духовку, выстелить противень в несколько слоев бумажными полотенцами и разложить на них ткань, а после держать в духовке 20-30 минут. Неоднократно проверено: чистый хлопок в духовке начинает гореть лишь после температуры 220-250°C или если забыть его слишком уж надолго. Однако следует заранее подумать, какой результат хочется получить. Ровно расправленная ткань ровно и прокрасится. Если ее слегка скомкать или заложить складочки, по местам складочек и заломов цвет получится более тёмным, в идеальном варианте можно добиться эффекта мрамора. Правда, этот метод прокраски хорош на тонких тканях, плотную и жесткую канву довольно трудно будет мелко смять. Затем канву можно слегка потереть наждачной бумагой, только делать это надо осторожно, чтобы не разрушить структуру волокон. Это тоже даст эффект приятной старины. Дерзайте, все в ваших руках и… в вашей чашке чая с сахаром! ЗОЛОТОЕ НЕБО В хозяйственных магазинах по сей день продаются замечательные краски под названием «золотовка», «серебрянка» и «бронзовка». Продаются они в виде порошка, который прекрасно «уживается» с любыми масляными красками, а можно попробовать развести его и просто пиненом (он же самый простой растворитель для масляных красок №4). Этой смесью следует осторожно покрыть требуемый участок канвы и дать ему высохнуть. NB. Масляные краски сохнут очень долго, иногда до суток. Лучше купить не обычный пинен, а потратить небольшие деньги в магазине для художников. Специальных знаний для его выбора не нужно, надо лишь попросить очищенный пинен или терпентин без запаха. Ваши затраты окупятся, особенно если вы не переносите резких запахов или почему-либо вам неприятен «аромат» скипидара. РЕНЕССАНСНАЯ ПОЗОЛОТА Можно без особого труда добиться эффекта старинной стершейся позолоты. Для этого нужно жидко развести золотую грунтовку, покрыть ею нужный участок и дождаться, когда он высохнет. Затем обмакнуть плоскую кисть в краску под цвет канвы, отжать краску на листе бумаги и полусухой кистью легонько провести по канве. Тогда краска легко осядет на верхних точках рельефа и получится эффект стёртости. Будет казаться, что в низинках поблескивает прозрачная позолота, а на вершинках она вытерлась. Если такой способ кажется слишком сложным, можно, дождавшись, когда золотистый грунт высохнет, потереть, «состарить» ткань куском войлока необходимой жесткости. Звучит угрожающе? Вовсе нет, жесткий войлок запросто можно купить в виде самых обыкновенных обувных стелек. (нашла на: https://silvergorod.livejournal.com/1011.html )

Картины из ткани

Это очень красивый и неординарный вид искусства. К тому же, это прекраснейшее украшение вашего интерьера. Некоторые техники заслуживают особого внимания.

Работа с мокрой тканью. На основу наносится ткань, предварительно смоченная в клейстере, ее деформируют, драпируют, придают необходимые очертания.

Чтобы картина получилась полноценной, к данному элементу добавляют изображение. Работа с пенопластом. Здесь по выбранному эскизу надрезают пенопласт, в него вставляются лоскуты ткани, получается объемная картина.

Цветы. с помощью клея и ткани формируют красивый объемный цветок, приклеивая его в волосы нарисованной девушке либо к написанному пейзажу. Выглядит такой способ украшения довольно эффектно.

Лоскутная техника

Об истории возникновения пэчворка вы уже узнали, теперь можно попробовать самому поработать в этой технике. Небольшой мастер-класс по крейзи пэчворку покажет вам азы этого мастерства.

Вся работа строится на создании небольших модулей, обычно в форме квадратов. Для получения большого изделия модули сшиваются в полосы, а потом в большое полотно.

Итак, для создания модульного квадрата 20 на 20 см вам понадобится:

  • Различные лоскутки тканей;
  • Ножницы;
  • Швейная машина;
  • Линейка;
  • Утюг;
  • Шаблон модуля со стороной 20 см.

В основе вашего модуля будет лежать правильный пятиугольник. Обведите деталь на ткани и вырежьте.

Статья по теме: Сумка хендмейд, украшенная пуговицами

Каждую из сторон многоугольника нужно обшить полосами из лоскутков ткани. Выберите направление шить и строго ему следуйте. Подобранный кусочек ткани пришейте к фигуре при помощи швейной машины. Разверните полоску и отутюжьте. Желательно проглаживать каждый шов, это поможет избежать деформации изделия.

С помощью линейки срежьте лишнюю ткань так, как показано на фото.

Продолжайте пришивать полоски ткани до достижения полотном необходимого размера.

Приложите к полотну шаблон и вырежьте модуль.

А теперь посмотрите, сколько замечательных вещей можно создать, используя лоскутную технику шитья.

Из мебельной ткани можно создать новые чехлы для дивана.

двуколка и конная повозка своими руками

Считается, что телеги появились в XII веке. С тех пор их конструкция почти не изменилась. Даже сегодня телега для лошади иногда используется на фермах, выставках, в туристической сфере. Самостоятельно сделать такой транспорт сложно, но можно.

Сфера использования телеги

Подвода представляет собой гужевое средство на четырех колесах, предназначенное для перевозки грузов и пассажиров. Поначалу под ней понимали транспорт только с одним конем. Рессор в конструкции не предусматривалось. На Кавказе до XIX века спиц тоже не было. Роль колес выполняли круглые спилы бревен. Затем телегами стали называть разные типы повозок со своими особенностями.

Телеги делают из дерева, нижняя часть — металлическая. Сегодня чаще применяют рессоры и резиновые колеса. Телега весит 250–300 кг. Устройство повозки связано с целями использования. Например, борта есть не всегда. Иногда используют платформенный тип.

В качестве тягловой силы используют лошадей. Они перевозят 500–750 кг. Некоторые тяжеловозы справляются с весом около двух тонн. Конструкция упряжки обычно — оглобельно-дуговая. Лошадей иногда заменяют волы, мулы, буйволы.

Подводы применяют в разных областях:

  • Для перевозки тяжелых, объемных грузов. Грузовой транспорт — более крепкий, по сравнению с остальными телегами. У него надежный каркас и опоры для колес, металлическое основание.
  • Иногда перевозят легкие грузы: как правило, солому, сено. Основание у такой телеги необязательно должно быть прочным.
  • Для перевозки людей. Конструкцию дополняют скамеечками, ручками, светоотражателями.
  • Для развлечений и прогулок. Лошадь и телега в таком случае должны выглядеть подобающе, поэтому особое внимание уделяют внешнему виду транспорта. Выбирают хорошую древесину, тщательно обрабатывают ее. Для украшения подходит пластик. В парках в такие повозки нередко запрягают пони.
  • Как декоративное изделие, экспонат. Это хороший образец народного ремесла для выставок, музеев.

Виды конных повозок

Сегодня больше используют оглобельные упряжки, пневматические резиновые колеса. Подводы стали грузоподъемнее — около 750 кг.

По фильмам многим знакома двуколка для лошади, которую тоже принимают за телегу. У подводы должно быть четыре колеса. У двуколки их только два. Хотя выделяют несколько видов подвод со своими особенностями.

Тележка

Транспортное средство для перевозки людей — тележка, оборудованная сидениями для извозчика (козлы) и пассажиров. К бортам с внутренней стороны приделаны ручки, необходимые для безопасности.

Такая конная повозка часто перемещается по дорогам с твердым покрытием. Колеса делают из пневматических шин. Тележки отличаются сравнительно небольшими размерами.

Крытого верха в такой конструкции нет, поэтому борта делают высокими. Они защищают от пыли, камешков, летящих из-под колес встречного траспорта.

Дроги

Другой вид подвод отличается более крупными размерами. Передок и задок соединены длинными брусьями (дрогами). Сверху и поперек кладут металлические листы. Такие телеги называют дрогами в честь брусьев.

Раньше эту конструкцию часто использовали для транспортировки умерших. Сегодня такая повозка с лошадью применяется для перевозки больших грузов, например, сена. Важно правильно закрепить поклажу.

Дрожками еще называют особые виды полу- или безрессорных подвод. Они короче и легче. У некоторых модификаций были крылья над колесами для защиты от грязи, откидной верх. Четырехместные телеги особой конструкции называли линейками, круглые — пролетками. До конца XIX дрожки применяли для испытания рысаков в русской упряжке. Подобные телеги уже можно отнести к другому виду подвод — экипажу.

Полок

Следующий вид применяют для перевозки тяжелых грузов. У полока сплошное деревянное, плоское основание. На кузов удобно класть и крепить тяжелую или габаритную поклажу.

Для изготовления транспорта берут древесину только прочных лиственных пород. Доски укладывают вдоль как можно плотнее одна к другой. Скрепляют их поперечными, более короткими. Как правило, основу конструкции составляет металлическая рама.

Для перевозки тяжестей важна качественная амортизация. Колеса используют с резиновыми шинами.

Экипаж

Закрытые повозки с рессорами называют экипажами. Они могут быть оснащены оглоблями, дышлом. Иногда используют деревянные колеса. Хотя сегодня это редкость — их можно встретить разве что на экскурсиях в музеях.

Грузоподъемность и маневренность у разных видов отличаются.

Кареты

Самое удобное и престижное средство передвижения в прошлом. Внутри есть мягкие сиденья. Карета оборудована окошками по бокам и спереди. Кучер находится спереди, на открытой части. У некоторых карет нет козел. Тогда кучер размещается на облучке — деревянном креплении с краю. На запятках сзади кареты стояли лакеи. Они открывали дверцы, помогали подняться по ступенькам внутрь.

Самые легкие кареты везли две лошади. Хотя бывали и более тяжелые конструкции. Самые популярные — тройки и четверики. Сегодня кареты используют редко — для развлекательных прогулок, в работе над фильмами, для исторических реконструкций.

Коляски

Легкий экипаж с откидным верхом, обладающий хорошей маневренностью. Поездка в коляске была комфортной. Для запряжки нужно 2–3 лошади, хотя некоторые использовали шесть скакунов. Разновидности коляски — фаэтон, ландо.

Тарантасы

Предназначались для путешествий на большие расстояния. Вмещали обычно четырех пассажиров. Тарантас — нестандартный экипаж. У него нет рессор, но есть продольная рама, дроги до шести метров длиной. Такая конструкция смягчает тряску, что важно при езде по неровной дороге, особенно во время длинных путешествий.

Брички

Похожи на тарантасы, но легче. На бричках ездили на дальние расстояния. Иногда встречались модели с откидным верхом — кожаным, деревянным, плетеным, утепленным. В России, как правило, использовали брички без рессор, в Западной Европе эта деталь была в конструкции. Для запряжки брали 1–2 коней.

Как сделать карету для лошади своими руками

Когда-то изготовлением подвод занимались специальные мастера. В советское время повозки выпускали двенадцать заводов. Самый крупный находился в Новгородской области. В 80-е годы он выпускал до 2000 повозок в месяц.

Сегодня традиции не утеряны. Однако найти мастеров и обратиться к ним не всегда получается. Некоторые делают телегу для лошади своими силами. Это непросто, но вполне реально. Как и для многих самоделок, требуются начальные навыки и правильная подготовка.

Материалы и инструменты

Чтобы сделать телегу для лошади своими руками, понадобится умение обрабатывать дерево и другие материалы. Для облегчения задачи перед работой ищут или заказывают:

  • металлические оси колес;
  • две пары дисков и шин от машины.

Для простейшей подводы понадобятся и другие материалы:

  • металлические трубы, профиль, большие уголки от 5 мм толщиной;
  • листы на 10 мм;
  • длинные доски, бруски 100 на 100, 50 на 130, 25 на 100 мм, лучше из твердых пород;
  • хорошая фанера толщиной 20–30 мм.

Из инструментов и оборудования потребуются:

  • сварочный аппарат с принадлежностями;
  • фрезерный станок;
  • ножницы по металлу;
  • молоток, гвозди;
  • шуруповерт и длинные саморезы;
  • болт М20х100;
  • гаечные ключи.

Порядок работ

При изготовлении простейшей телеги начинают с передней оси:

  1. Выбирают брус 100 на 100 мм. Отрезают 1 м. Брус не должен крошиться или гнить, поскольку в него будет вставляться металлическая ось.
  2. Делают в нижней стороне бруса паз под ось. Используют фрезерный станок.
  3. Сверлят брус насквозь посередине. Диаметр — 20 мм. Дырка нужна для шквореня — металлического штыря. Его роль выполняет болт М20х100.
  4. Из металлических листов вырезают круги диаметром 300 мм. В центре каждого делают отверстие 22 мм. Это поворотный механизм.
  5. Вставляют шкворень в отверстие в середине подготовленного бруса. Крепят этим же болтом вырезанные круги.
  6. Вставляют в паз бруса металлическую ось.
  7. Заднюю ось телеги для лошади делают своими руками почти так же. Единственное отличие — нет шквореня и металлических кругов.

Дальше приступают к изготовлению рамы:

  1. Берут второй такой же брус длиной 3 м. Это каркас рамы.
  2. На него крепят переднюю ось с поворотным механизмом (кругами) и заднюю.
  3. Усиливают конструкцию. Для этого понадобятся доски 50 на 130: две по 2,5 м каждая. Их крепят к каркасу со стороны передней оси. К задней части телеги их концы расходятся. Между ними должен получиться угол примерно 45°.

Работу заканчивают навесной частью:

  1. Собирают дно. Берут доски шириной 25 мм, высотой 100. Напиливают их кусками по полметра.
  2. Укладывают эти доски поперек каркаса рамы, крепят.
  3. Пилят еще две доски с такими же параметрами, но длиной уже 2,8 м.
  4. Накладывают их вдоль получившегося дна по обе стороны, по краям. Крепят.
  5. Выпиливают два торца телеги из фанеры. Крепят к передней и задней частям дна. Основание торцов-треугольников располагают параллельно осям. Оно смотрит вверх.
  6. Соединяют торцы широкими досками. С каждой стороны крепят по две: одна сверху, вторая — на «полпути» ко дну.

Как правильно запрячь коня в телегу

Мало иметь подводу и коня, нужно уметь ими пользоваться. Важно запрягать лошадь правильно. Это помогает избежать травм, поломок и лучше наладить работу.

Сначала идет подготовка:

  1. Сбрую и телегу проверяют. Не допускают даже небольших потертостей на ремнях амуниции, так как это грозит натиранием и травмами. При необходимости смазывают колеса. Если транспорт не в порядке, риск перевернуться на ухабах сильно повышается.
  2. Коня осматривают и чистят, оценивают настроение питомца. Если ему неприятны прикосновения, возможны проблемы со здоровьем. Если лошадь беспокоится или плохо себя чувствует, поездку желательно перенести.

При оглобельно-дуговой запряжке собирают коня в путь так:

  1. Регулируют гужи.
  2. Чересседельник и подбрюшник фиксируют на оглобле. Первый иногда травмирует кожу. Если седелки нет, то его не используют.
  3. Надевают узду. Трензель удил (штырь) в холодную погоду греют, чтобы не травмировать лошадь.
  4. Надевают седелку. Сначала — чуть выше, потом опускают.
  5. Дальше идет подпруга.
  6. Хомут подбирают на каждую лошадь. Чересчур маленькие не применяют. На слишком большие нашивают внутри войлок. Надевают сначала клещами вверх. На узкой части шеи переворачивают.
  7. Протягивают шлею, расправляют. Ремни затягивают несильно. Между ними и телом животного остается расстояние в ладонь толщиной.
  8. Заводят в оглобли. Если конь отказывается переступать жердь, принуждают зайти задом или накатывают оглобли.
  9. Фиксируют дугу. Встают перед лошадью и прислоняют элемент упряжи к ее правой ноге. Регулируют длину гужа: перекручивают. Ставят к краю оглобли. Надевают левый край дуги в петлю гужа. Второй перекидывают через оглоблю и крепят. Проверяют. Дальше выворачивают дугу выемкой ко второй оглобле. Закладывают сверху гуж. Петля оказывается на дуге. Подтягивают хомут.
  10. Супонь обматывают вокруг клещей. При необходимости удлиняют гуж. Клещи соединяются под прямым углом. Если этого нет, гуж, наоборот, укорачивают.
  11. Набрасывают поводья. Крепят темляк. Следят, чтобы ничего не мешало лошади поднимать голову.
  12. Накидывают ремни через оглобли. Они не должны болтаться.
  13. Продевают вожжи через середину дуги с наружной стороны. Пристегивают к узде.
  14. Проверяют работу. Гужи должны оказаться сзади дуги. Чтобы в движении проверить, все ли в порядке, слегка трогают повозку.

Телеги с лошадьми до сих пор востребованы. Они остаются полезным транспортом и в сельском хозяйстве, и в туристической сфере. Некоторые модели удается сделать своими руками.

Easy DIY Ruler Drawer Drawer

Я уже давно хотел добавить ручки к ящикам для игрушек под кроватью Шарлотты.

Сначала я собирался использовать простые металлические тяги.

Хотя это показалось немного скучным.

Потом я собирался сделать ручки для кожаных ремешков своими руками.

Хотя это показалось мне слишком зрелым.

Тогда я собирался переделать некоторые старые деревянные складные линейки.

Хотя коричневый цвет линейки терялся бы на фоне коричневого ящика с игрушками.

Тогда у меня возникла идея. Вот оно…

Я уверен, что некоторые из вас зададутся вопросом, почему я не использовал настоящие винтажные линейки. Для другого проекта я, вероятно, мог бы заняться и, возможно, сделаю это в будущем, хотя в этом случае у меня есть несколько причин; 1) как вкратце упоминалось выше, большинство винтажных линейок имеют отделку из натурального дерева, которая теряется на фоне коричневого цвета ящиков с игрушками; 2) если бы я покрасил некоторые деревянные линейки в более светлый цвет, я бы также закрасил их отметки, которые идет вразрез с точкой зрения, 3) винтажные линейки могут быть дорогими - и эти ящики большую часть времени находятся под кроватью! 4) из-за размера и веса моих ящиков для игрушек мне пришлось бы закрепить линейки чем-нибудь, чтобы сделать они более прочные, 5) Я попытался найти новые красивые белые линейки, которые я мог бы «состарить» сам, хотя все они были очень дорогими и слишком хлипкими, и 6) наконец, я просто подумал, что это будет забавный и оригинальный проект чтобы попробовать и поделиться… плюс я должен создать что-то полностью индивидуальное по отличной цене и в кратчайшие сроки!

ВАМ НУЖНО…

ДЛИНА ДЕРЕВА
Я использовал обрезок, который у меня уже был.Он имел ширину 34 мм (1,3 дюйма) и глубину 10 мм (0,4 дюйма). Конечно, вы можете использовать что угодно подходящего размера.

Примечание. См. Ниже дополнительную информацию о том, как размеры вашей деревянной доски могут повлиять на использование предоставленного мною изображения линейки.

RULER GRAPHIC
Я сделал это с нуля в Photoshop. Вы тоже можете сделать свой собственный или просто использовать мой. Для вашего удобства я создал четыре разных графических изображения линейки двух разной длины и ширины. Просто выберите тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям.В конце поста есть кнопка загрузки.

Примечание. В зависимости от размеров выбранной вами деревянной доски вам может потребоваться внести некоторые небольшие изменения в график моей линейки, чтобы он хорошо вписался. Вы можете сделать это, открыв мой файл в программе редактирования изображений (например, Photoshop) или в программе для настольных издательских систем (например, Word) и изменив масштаб по мере необходимости. Конечно, это может означать, что размеры линейки больше не точны, хотя в любом случае они используются только в косметических целях.

БУМАГА
Подойдет обычная бумага для копий.

CLEAR ACRYLIC SPRAY SEALER
Для герметизации чернил принтера.

СРЕДА ДЛЯ ДЕКОПАЖА / КЛЕЙ
Я использовал Mod Podge, потому что это то, что у меня было в шкафу.

SEALER
Я снова использовала декупажную среду (Mod Podge), которую немного разбавила водой. Избавляет от необходимости покупать или использовать новый продукт. Вы можете использовать любой прозрачный герметик или, как я, просто использовать среду / клей для декупажа. Я предпочитаю использовать кисть-на-герметик, а не спрей, потому что я чувствую, что он обеспечивает лучшее покрытие, особенно для любых краев или стыков бумаги.

ПРОКЛАДКИ
Для «плеч» ручки. Вы можете использовать все, что захотите, главное, чтобы соблюдались правильные пропорции. Пластиковые бусины, резиновые пробки, деревянные дюбеля, колпачки от зубных паст! Я использовала маленькие милые хлопковые катушки, которые нашла здесь, на Etsy.

КРЕПЕЖИ (ВИНТЫ / БОЛТЫ)
Для прикрепления ручки к вашему предмету. Опять же, вы можете использовать все, что захотите. Я купил несколько причудливых латунных болтов с квадратным подголовком, потому что у них аккуратные куполообразные головки, обеспечивающие красивый профессиональный вид (мне не нужны стандартные головки с видимыми углублениями под отвертку).Вы можете использовать обычные болты и замаскировать головки крышками для подобного вида. Или можно использовать декоративные орехи.

Примечание: я потратил целую вечность на поиски хороших винтов или гаек для этого проекта. Здесь, в Австралии, вы вряд ли найдете привлекательные / декоративные застежки в строительном магазине! Если вам нравится немного индустриальный вид, вы можете использовать стандартные винты или болты. Если вы, как и я, хотите получить более изысканный результат, вам, вероятно, нужно будет найти что-нибудь в Интернете.

ВМЕСТЕ С…

Пила

ПАНЕЛЬ

ПРИНТЕР

НОЖНИЦЫ

КИСТЬ

СВЕРЛО

ШАГ 1 Обрезка дерева.

Решите, какой длины должна быть ручка, а затем обрежьте древесину до нужной длины (если вы используете одну из моих графических линейок, убедитесь, что вы обрезаете дерево по размеру). Так как ящики для игрушек довольно большие, я потянул их относительно долго - около 26 см (10 дюймов). Чтобы обрезать дерево, я просто закрепил его в тисках, а затем распил с помощью ручной пилы. Это было действительно быстро и легко. Конечно, вы также можете использовать пилу.

ШАГ 2 Отшлифуйте древесину.

При необходимости хорошенько отшлифуйте кусок дерева, чтобы сгладить неровности и удалить щепки.Я также немного скругил углы и края, чтобы создать видимость потертости.

ШАГ 3 Распечатайте графику.

Распечатайте линейку на обычной бумаге для копирования. Я только что использовал свой домашний струйный принтер.

ШАГ 4 Рисунок печати.

Нанесите на отпечатанный рисунок несколько легких слоев прозрачного герметика и дайте ему высохнуть. Это просто защищает чернила и предохраняет их от растекания или чрезмерного растекания, когда они становятся влажными во время шагов 6 и 8.

Примечание: Вы заметили дополнительный «износ» моего рисунка на этом рисунке.Чтобы добавить характер и сделать линейки более потрепанными, я случайным образом полил их водой перед тем, как запечатать. Это совершенно необязательно.

ШАГ 5 Вырежьте графику.

Аккуратно обрежьте изображение линейки.

ШАГ 6 Прикрепите графику к дереву.

Есть несколько различных способов отделения линейки от дерева, хотя я описал свой процесс ниже…

A Нанесите немного клея на деревянную поверхность, поместите рисунок на место и разгладьте его.

B Переверните кусок дерева и сделайте прямой надрез в каждом углу.

C Нанесите немного клея на каждую длинную часть, загните стороны и прижмите их на место.

D Нанесите немного клея на один конец и загните обе боковые створки. Повторите то же самое с другим концом.

E Нанесите немного клея на загнутые боковые створки и загните последний клапан. Плотно прижмите все.

F Нанесите больше клея по мере необходимости, затем сложите и прижмите оставшуюся бумагу по мере необходимости, обернув ее и сгладив углы.

G Готово!

Не волнуйтесь, если на этом этапе все будет выглядеть неаккуратно или непрофессионально. По мере высыхания клея все пузырьки должны рассеяться, а другие дефекты (такие как складки, стыки или складки) будут устранены с помощью следующих нескольких шагов.

ШАГ 7 Песок.

Когда клей полностью высохнет, тщательно отшлифуйте бумагу, чтобы скрыть стыки, складки или неровности. Я использовал мелкозернистую бумагу, чтобы слегка повредить углы и края.

Хотя этого не видно, я также отшлифовал лишнюю бумагу с тыльной стороны тяги, чтобы получить красивую аккуратную поверхность.Не волнуйтесь, если на этом этапе все будет выглядеть грубо и неровно. И не беспокойтесь о каких-либо пятнах белой бумаги или деревянных участках. Процесс запечатывания поможет собрать все воедино (и помните, мы в любом случае стремимся к деревенскому, винтажному стилю).

Уплотнение STEP 8.

Завершите натяжение несколькими обильными слоями прозрачного герметика, чтобы обеспечить хорошее покрытие углов и краев. Герметик не только обеспечивает защиту, но и помогает объединить все вместе для получения красивой отделки.

ШАГ 9 Присоедините.

Используя выбранные вами проставки и застежки, прикрепите тягу к вашей вещи. Как упоминалось выше, я использовал хлопковые катушки в качестве прокладок (которые я окрашивал, чтобы согласовать их с моими игрушечными коробками) и латунных болтов с квадратным подголовком.

Чтобы прикрепить ручку к коробке для игрушек, я просто просверлил два отверстия в торце тяги, а затем просверлил соответствующие отверстия в коробке для игрушек. Я накрутил линейку и катушки на болты, продел болты через отверстия в коробке для игрушек, а затем закрепил все сзади гайками.

Я, наверное, тоже мог бы использовать шайбы… да. Или обрезал болты до точной длины… тоже мех. Может быть, я сделаю это завтра (# дааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааутой)

ШАГ 10 Готово!

Это был полный эксперимент над проектом, и мне очень нравится, как эти результаты оказались. Ура!

У Шарлотты на самом деле есть три ящика для игрушек под кроватью, и все они получили эти новые ручки, хотя было слишком сложно сделать приличную фотографию более чем одной (извините, ее комната слишком маленькая!).

На картинке выше ручки выглядят немного маленькими, хотя они просто карликовыми по сравнению с размером коробки с игрушками. Будучи почти полной линейкой, они на самом деле довольно существенны.

Я люблю всю «винтажную» доброту, в которой они находят отклик!

Хотя я использовал их на ящиках для игрушек, они будут смотреться мило в любом месте, особенно на комоде! Их изготавливают быстро и легко, и каждая стоит всего несколько долларов.

Загрузите бесплатную распечатанную графику линейки ниже.

Примечание. Размеры, указанные в именах файлов, основаны на размерах самих линеек, а не на расширенном фоне. Если вы не уверены, сначала сделайте пробную распечатку, чтобы точно подрезать древесину.

Я так надеюсь, что это вдохновит некоторых из вас попробовать!

Если вы хотите сохранить этот проект на потом, закрепите изображение ниже.

ХОЧУ БОЛЬШЕ? ПРОВЕРИТЬ НЕКОТОРЫЕ ИЗ МОИХ ДРУГИХ ЗАПИСЕЙ

Сделай сам Вагон Карета Принцессы | Блог оптовых костюмов на Хэллоуин

Знаете ли вы принцев или принцесс, которые хотят прокатиться в ночь на Хэллоуин? Забудьте о Uber.Этот элегантный тренер подойдет любой королевской семье. Этот блестящий, освещенный хлыст - отличный помощник в стильной игре "кошелек или жизнь"! Кроме того, вам не придется беспокоиться о том, что часы пробьют полночь, потому что эта карета никогда не превратится в тыкву!

Этот проект был разработан под вагон «Step 2». Вы можете изменить размеры деталей, чтобы они соответствовали любой тележке, которую вы используете. Пенопласт - из долларового магазина, при большом количестве он экономичнее.

Если в вашем доме есть только пираты и космонавты, то наш пиратский корабль и космический корабль из самодельной повозки могут стать тем транспортным средством, которое вам нужно.

Материалы

  • Серебряная корона королей
  • Атласная ткань розового цвета, 1 ярд
  • 2 ярда Голубой тюль
  • Краска-спрей (серебристый, голубой и розовый)
  • 2 листа черного пенопласта
  • 5-6 листов белого пенопласта
  • 2 листа белой доски для плакатов
  • Ножницы для ткани
  • Ремесленный нож
  • Пистолет для горячего клея Дополнительные клеевые стержни
  • 2 гирлянды светодиодных фонарей на батарейках
  • Тонкий золотой шнур
  • Серебряный шнур или лента
  • Голубая кружевная лента
  • 2 листа пены с блестками Silver
  • 4 листа розовой пены с блестками
  • Измерительная лента или длинная линейка
  • 4 больших гирлянды из пеноматериала (примерно 12 дюймов)
  • 4 диска из пеноматериала (приблизительно 6 дюймов)
  • 2-ступенчатая тележка

Шаг 1.Слегка распылите краску на 5 листов белого пенопласта. Одна сторона каждого должна быть окрашена в голубой цвет, а другая сторона должна быть розовой. При распылении вспененного наполнителя цвет лучше наносить легкими слоями, чтобы гарантировать, что пенопластовый наполнитель не деформируется из-за слишком большого количества краски. ДАВАЙТЕ ОСУШИТЬ.

Шаг 2. Основная форма каждой стороны кареты напоминает полумесяц. Нарисуйте форму, как показано, на куске окрашенного пенопласта. Нарисуйте небольшое окно.

Шаг 3. Вырежьте форму луны, сохранив лишние отрезанные части пенопласта для использования на более позднем этапе.Используйте панель в форме луны в качестве шаблона, чтобы обвести еще 3 панели на окрашенных кусках пенопласта.

ВАЖНО - две стороны каретки должны быть зеркальными отражениями друг друга для создания «тыквенной формы». Переверните панель-шаблон при отслеживании двух кусков пенопласта.

Шаг 4. На синей стороне приклейте золотой шнур горячим клеем по внешнему краю каждого из окон каретки. Повторите то же самое с другими окнами.

Шаг 5. Чтобы сделать занавески, вырежьте квадрат из розового атласа, достаточно большой, чтобы закрыть одно из окон кареты.С розовой стороны горячим клеем приклейте верх ткани над окном. Разрежьте тканевую панель пополам, останавливаясь примерно в дюйме от верха ткани.

Шаг 6. Разделите ткань посередине петлями золотого шнура. Горячим клеем приклейте шнур к каждой стороне окна для фиксации. Повторите шаги 5-6 с остальными окнами.

Шаг 7. С помощью горячего клея обрежьте внутренние края каретки голубой кружевной лентой. Повторите то же самое с другими панелями.

Шаг 8. Соберите 2 панели, как показано, используя один из обрезков пенопласта из шага 3.Верхний угол каждой панели должен соприкасаться. Вы можете поднести панель к вагону, чтобы определить, насколько низко или высоко нужно прикрепить нижнюю панель. Соберите другую сторону каретки.

Шаг 9. Вырежьте длинный кусок окрашенного пенопласта длиной 29,5 дюймов и шириной, равной внутреннему отверстию одной из панелей каретки (я сделал мою ширину 10 дюймов). Отмерьте 4 дюйма на каждом конце пенопласта. и проведите линию поперек.

Шаг 10. Используя тупую сторону лезвия ножа, аккуратно надрежьте пенопласт по одной из линий, чтобы пенопласт сложился, но не прорезался полностью. Повторите то же самое с другой линией.

Шаг 11. Чтобы собрать каретку, приклейте горячим клеем один из загнутых краев из шага 10 к розовой стороне одной из частей каретки, совместив загнутый край с отверстием, как показано.

Шаг 12. Розовой стороной внутрь прикрепите оставшуюся часть каретки к другому загнутому краю. Основная форма коляски завершена, может показаться немного шаткой.

Шаг 13. Отрежьте кусок белого пенопласта длиной примерно 21,5 дюйма (достаточной длины, чтобы дотянуться до верхней части каретки) и шириной 4 дюйма.Приклейте деталь к обеим сторонам каретки горячим клеем. Эта деталь поможет обеспечить конструктивную поддержку каретки.

Шаг 14. Начиная с левой половины каретки, прикрепите кусок плаката с обеих сторон каретки, с помощью горячего клея прикрепите плакатный щит к краям пенопласта.

Шаг 15. После прикрепления плакатный щит должен повторять округлую форму каретки, создавая крышу. Если плакат слишком широкий, используйте нож для изготовления плакатов, чтобы обрезать плакат так, чтобы края были на одном уровне с кареткой.Повторите шаги 14-15 с другой половиной каретки.

Шаг 16. У вас должна получиться возможность поднять каретку и аккуратно поставить ее на тележку. Средняя опора каретки должна помогать удерживать каретку на прицепе. Вырежьте 2 куска пены с блестками, как показано на рисунке. Приклейте блестящую пену к боковой стороне каретки так, чтобы она перекрывала среднюю опорную деталь каретки примерно на 1 дюйм. Пенопласт с блестками выглядит красиво, но также поможет закрепить боковины каретки на средней опоре.

Шаг 17. Обведите один из больших венков из пенопласта на черном сердечнике из пенопласта и вырежьте его. Повторите, чтобы сделать 3 дополнительных круга.

Шаг 18. Распылите 4 венка серебром и дайте высохнуть. Оберните серебряный шнур или ленту вокруг нарисованного венка шириной примерно 3-4 дюйма на каждый оборот. Используйте горячий клей, чтобы закрепить шнур.

Шаг 19. Приклейте обернутый серебром венок к кругу сердцевины из черного пенопласта.

Шаг 20. Обведите диск из пенопласта на розовой пене с блестками и вырежьте.

Шаг 21. Горячим приклеиваем кружок из розового пенопласта с блестками к диску из пенопласта, а край обшиваем серебряным шнуром.

Шаг 22. Чтобы сделать спицы колеса, нарисуйте диск из пенопласта в середине колеса. Используя начерченный круг в качестве ориентира, приклейте восемь 2-дюймовых кусков серебряного шнура вокруг внутренней части колеса.

Шаг 23. Горячим приклеиваем поролоновый диск к середине колеса. Повторите шаги 18-23, чтобы сделать оставшиеся 3 колеса.

Шаг 24. Для того, чтобы колеса вагона могли свободно вращаться, колеса тележки необходимо прикрепить дальше.Я создал квадрат из кусков пенопласта размером примерно 4 x 4 x 2 дюйма.

Шаг 25. Приклейте квадрат горячим клеем к тележке над самим колесом тележки.

Шаг 26. Прикрепите колесо к квадрату. Проверка, чтобы убедиться, что колеса вагона могут свободно вращаться. Повторите шаги 24-26 с оставшимися 3 колесами.

Шаг 27. Оберните внутреннюю опору каретки розовой атласной тканью.

Шаг 28. Приклейте или приклейте аккумуляторные батареи для светодиодных фонарей к верхней части вагона.

Шаг 29. Используйте прозрачную ленту, чтобы расположить провода светодиодов вокруг верхней части каретки.

Шаг. 30. Чтобы закончить каретку, накройте верх синей тюлевой тканью и добавьте серебряную корону. Теперь ваш маленький принц или принцесса могут прийти на вечеринку стильно!


Будете ли вы кататься от двери к двери в ночь Хэллоуина в такой шикарной карете? Делитесь фотографиями с нами в Facebook, Twitter или Instagram, используя #WHCostumes!

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Связанные

Сделай сам подставку для напитков для стула ‹Build Basic

Возьмите кусок лома 1 × 4 и соберите этот простой держатель для напитков менее чем за 15 минут! С помощью регулируемой барашковой гайки держатель можно закрепить на подлокотнике практически любого стула или на перилах палубы.Беспокоитесь об использовании кольцевой пилы? Ознакомьтесь с моим руководством по использованию инструментов или сделайте надрез с помощью лобзика.

Pssst: Знаете ли вы, что можно щелкнуть изображение выше, чтобы открыть бесплатные планы строительства, или «вкладки» ниже, чтобы просмотреть инструменты, материалы и списки вырезов для этого проекта? Попытайся!

Стоимость: 3 $

Время: 15 минут

Сложность: Легко. Сделайте три надреза, просверлите отверстия, а затем проденьте болт в детали, чтобы скрепить их.

1 x 4 - Возьмите двухметровую доску

3-дюймовый 3/8-дюймовый болт с квадратным подголовком с шайбой и барашковой гайкой

1¼-дюймовые гвозди для отделки. Тебе понадобится всего четыре.

Верхняя доска - 1 @ 8 ¾ дюймов

Распорка - 1 @ 4 ¾ дюйма

Нижняя плата - 1 @ 8 ¾ дюймов

Ступени

1. Подготовка деталей

Используя приведенный выше список вырезов, отрежьте кусочки по размеру. На блоке проставки отметьте положение пилота на расстоянии 2 дюйма и 4 дюйма от переднего края доски.

2. Просверлите пилотные отверстия

Скрепите все детали вместе так, чтобы их передние края были на одном уровне. Используя дрель / отвертку и сверло диаметром 3/8 дюйма, просверлите отметки на блоке распорки, а затем просверлите все три доски. (Примечание: хотя на нижней плате не требуется пилотное отверстие для кольцевой пилы, пилотное отверстие 3/8 дюйма прекрасно работает как дренаж.)

3. Вырежьте отверстие в проставке

Используя два зажима, прикрепите дистанционный блок к рабочей поверхности поверх деревянного лома.Вставьте сверло кольцевой пилы в пилотное отверстие на расстоянии 2 дюймов от переднего края доски. Просверлите доску и удалите вырез.

Совет: ознакомьтесь с моим руководством "Как использовать кольцевую пилу". Как вариант, вы можете сделать этот разрез лобзиком.

4. Просверлите отверстие в верхней доске

Теперь закрепите верхнюю доску на обрезке дерева. Вставьте сверло кольцевой пилы в пилотное отверстие на расстоянии 2 дюймов от переднего края доски.Просверлите доску и удалите вырез.

5. Прикрепите распорку к нижней плате

Поместите распорный блок на нижнюю доску заподлицо с его передним краем. С помощью молотка забейте чистовые гвозди диаметром 1¼ дюйма через углы распорного блока и в нижнюю доску.

6. Вставьте болт с квадратным подголовком

Поместите верхнюю доску на собранные распорный блок и нижнюю доску. Проденьте болт с квадратным подголовком через все три доски, как показано.Теперь верхнюю доску можно поднять, чтобы она соответствовала толщине подлокотника стула или перил палубы до почти 1,5 дюйма. Если поверхность более толстая, вы всегда можете заменить более длинный болт с квадратным подголовком.

7. Установите болт с квадратным подголовком

Поместите сборку на скрапные блоки так, чтобы болт с квадратным подголовком выступал за нижнюю доску. С помощью молотка вбейте квадратную часть болта с квадратным подголовком в древесину, чтобы зафиксировать болт и предотвратить его вращение.

8.Зафиксируйте кареточный болт
.

Установите шайбу и барашковую гайку на конец болта с квадратным подголовком, чтобы закончить сборку.

ЕЩЕ ПЛАНЫ СТРОИТЕЛЬСТВА

Создайте свой собственный микроскоп по дешевке

Вы когда-нибудь задумывались, как можно построить свой собственный микроскоп по гораздо меньшей цене, чем его покупка? Что ж, стоимость создания микроскопа больше примерно 20 долларов, но по сравнению со средней стоимостью научных микроскопов, она могла бы составить 3 цента!

Вероятно, у вас уже есть большинство инструментов, которые вам нужны, прямо в вашей лаборатории или дома! Если у вас есть смартфон, значит, у вас уже есть камера для вашего нового микроскопа.Вы сможете собрать этот микроскоп примерно за час, как только соберете все необходимые принадлежности.

Материалы, необходимые для создания собственного микроскопа:

Портативный микроскоп без подставки:

* Не требуется, если вы делаете подставку из оргстекла.

Нет необходимости делать основание для микроскопа. Однако подумайте о том, сколько фотографий вашего смартфона, когда телефон упирается в что-то неподвижное (особенно при большом увеличении), по сравнению с неустойчивым «от руки».Представьте, насколько больше любое движение будет усилено увеличительной линзой! Затем подумайте, насколько недорого и быстро можно сделать подставку из оргстекла для самодельной установки микроскопа!

Основание микроскопа:

  • Фанера 1 дюйм (8 дюймов x 12 дюймов) - основа
  • Деревянный лом - для размещения под рабочей поверхностью (чтобы не повредить столешницу)
  • 1/8 "оргстекло (8" x 10 ") - подставка для смартфона (камера)
  • Оргстекло 1/8 дюйма (8 дюймов x 10 дюймов) - предметный столик
  • 1/8 "оргстекло (4" x 6 ") - предметное стекло
  • (4) болта с квадратным подголовком 6 ”x 5/16”
  • (10) гайки 5/16 дюйма
  • (2) барашковые гайки 5/16 дюйма
  • (6) шайбы 5/16 дюйма
  • Карманный портативный мини-6 светодиодный фонарик-фонарик или аналогичный фонарь для образцов с подсветкой

инструментов:

  • Сверло
  • Большое сверло (5/16 дюйма)
  • Сверло среднего размера (11/64 дюйма)
  • Малое сверло (1/16 дюйма)
  • Плоскогубцы
  • Сверла разные
  • Линейка
  • Маркер черный
  • Карандаш

Если у вас еще нет недорогой лазерной указки, которую вы готовы разобрать, чтобы вытащить линзу фокусировки, вы можете приобрести лазерные указки в магазине примерно за 5 долларов.Если у вас возникли проблемы с поиском лазерной указки, обратитесь в местный зоомагазин, потому что владельцы кошек любят эти лазерные указки за то, что они часами забавляют своих кошек.

Убедитесь, что лазерная указка не является лазерной указкой «два в одном» с белым светом, потому что она не подходит для этой цели. Кроме того, убедитесь, что кончик лазерной указки представляет собой изогнутую, а не плоскую поверхность. Практически все линзы небольших лазерных указок будут работать как макрообъективы, особенно если у них изогнутая поверхность, которую можно привинчивать и снимать.

Пошаговое руководство по созданию собственного микроскопа

Шаг 1. Снимите линзу фокусировки с лазерной указки

  • Отвинтите изогнутый наконечник лазерной указки.
  • Отвинтите пластиковый кожух (обычно черный), в котором находится линза фокусировки. Возможно, вам понадобится плоскогубцы, чтобы лучше понять корпус, в котором находится фокусирующая линза.
  • Вытяните линзу фокусировки.
  • Используйте кончик канцелярской скрепки или постучите корпусом линзы фокусировки по столешнице, если необходимо, чтобы ослабить линзу

Шаг 2: Отметьте места для кареточных болтов на фанере

  • Используйте линейку и черный маркер, чтобы отметить точку в каждом углу дерева, равную 1.5 дюймов со всех сторон.
  • Отметьте все четыре угла фанеры.

Шаг 3. Просверлите отверстия в фанере

  • Положите фанеру на кусок дерева.
  • Используйте сверло большего размера (5/16 дюйма), чтобы просверлить четыре отверстия в фанере.

Шаг 4. Совместите элементы из оргстекла с фанерой, чтобы просверлить отверстия

Шаг 5: Сделайте отверстие для линзы фокусировки

  • С помощью линейки найдите центр куска оргстекла размером 8 x 10 дюймов на одной линии с двумя передними болтами с квадратным подголовком.
  • Подумайте, есть ли у вашего смартфона чехол:
    • Фокусирующая линза должна располагаться как можно ближе к камере смартфона.
    • Если у смартфона есть футляр, вам нужно только вставить фокусирующую линзу в оргстекло так, чтобы часть фокусирующей линзы выступала из верхней части оргстекла и плотно прилегала к линзе камеры смартфона. .
    • Если у смартфона нет футляра, то встраивание фокусирующей линзы в оргстекло так, чтобы верхняя часть фокусировочной линзы находилась на одном уровне с оргстеклом, по-прежнему позволяет ей находиться почти на одном уровне с камерой смартфона.
  • Примите меры, чтобы избежать растрескивания оргстекла во время сверления:
    • Используйте крошечное сверло (1/16 дюйма), чтобы просверлить стартовое отверстие в оргстекле, чтобы избежать его растрескивания.

    • Используйте сверло большего размера (5/16 дюйма), чтобы просверлить отверстие с зенковкой в ​​оргстекле для линзы фокусировки, , но не просверливайте оргстекло полностью.
    • Не нажимайте сильно при сверлении оргстекла, чтобы не растрескать его:
      • Слегка нажмите, чтобы сверло начало проходить через оргстекло, а затем позвольте канавкам сверла и усилию, создаваемому сверлом, потянуть его вниз, когда вы осторожно надавливаете на сверло.

  • Проверьте, подходит ли линза фокусировки к плексигласу.
  • Если линза не подходит, используйте наждачную бумагу или напильник, чтобы аккуратно сбрить часть оргстекла.
    • Продолжайте регулярно проверять, плотно ли входит линза фокусировки в оргстекло.

  • После того, как линза войдет в отверстие с зенковкой, просверлите центр отверстия с зенковкой до конца через оргстекло с помощью среднего сверла (11/64 дюйма), чтобы сделать отверстие для линзы для визуализации образца. ниже.

Шаг 6: Отметьте расположение светодиода

  • Поместите кусок оргстекла размером 8 x 10 дюймов на болты с квадратным подголовком.
  • Отметьте карандашом внутри отверстия фокусной линзы в оргстекле.
  • Теперь это пятно отмечает место, где должен быть размещен центр вашего светодиодного светильника.
  • Если ваш светодиодный светильник не сидит ровно на поверхности фанерного основания, используйте сверло с зенковкой по дереву, чтобы зенковать светодиодный светильник в фанере.
    • Не просверливайте фанерное основание полностью.

Шаг 7. Добавьте кареточные болты, шайбы и гайки

  • Вставьте болты с квадратным подголовком в нижнюю часть фанерного основания.
  • Переверните фанеру и добавьте шайбы на верхнюю часть всех четырех болтов с квадратным подголовком.
  • Прикрепите болты с квадратным подголовком и шайбы к фанерному основанию, добавив гайки непосредственно рядом с шайбами.

Шаг 8. Поместите фокусирующую линзу в камеру из оргстекла (смартфон)

  • Обратите внимание, что линза фокусировки (от лазерного указателя) имеет две разные стороны - изогнутую сторону и плоскую поверхность.
    • Плоская поверхность линзы фокусировки - это линза, которая должна плотно прилегать к линзе камеры вашего смартфона.
  • Осторожно вдавите линзу фокусировки в предметный столик из оргстекла размером 8 x 10 дюймов.

Шаг 9: Добавление предметного столика

  • Добавьте барашковые гайки и шайбы к двум передним болтам с квадратным подголовком.
  • Добавьте предметный столик размером 4 x 8 дюймов поверх шайб.
  • Добавьте гайки над обеими сторонами предметного столика.
  • Также добавьте гайки к двум задним болтам с квадратным подголовком.
  • Используйте устройство для выравнивания или приложение на своем смартфоне, чтобы убедиться, что предметный столик является плоским и ровным.

Шаг 10: Добавление камеры (смартфона) Stage

  • Добавьте плексиглас размером 8 x 10 дюймов (столик камеры) на все четыре болта с квадратным подголовком прямо над гайками (ранее добавляемых поверх предметного столика).
  • Используйте устройство для выравнивания или приложение на своем смартфоне, чтобы убедиться, что предметный столик является плоским и ровным.
  • Добавьте гайки ко всем четырем болтам с квадратным подголовком прямо на столике камеры.

Выше вы видите два стержня волос для бровей.

Если вы хотите увеличить увеличение, вы можете использовать вторую линзу фокусировки непосредственно под линзой первой фокусировки. Слегка вставьте его в нижнюю часть предметного столика из оргстекла (8 x 10 дюймов).

Используйте меньшее слайд из оргстекла 1/8 дюйма (2 x 4 дюйма) для ваших образцов.

Ниже вы можете увидеть волосяной фолликул и стержень брови (слева), а также клетки оболочки внешнего корня из другого фолликула брови при использовании функции масштабирования смартфона (справа).

Вы построили свой собственный микроскоп - что теперь?

Ваш самодельный микроскоп будет иметь много преимуществ:

  • Прекрасно подходит как портативный микроскоп.
  • Превосходный стартовый микроскоп для начинающих микроскопистов (младших школьников в вашей лаборатории, например, студентов смены, студентов или студентов-медиков, не занимающихся исследованиями).
  • Он может служить дополнительным микроскопом, если у вас есть коммерческий микроскоп, которым пользуются другие сотрудники лаборатории.
  • Этот тип микроскопа также отлично подходит для младших школьников (учащихся начальных классов, K-12), особенно когда у школ нет средств на приобретение микроскопов промышленного производства.
  • Позволяя членам вашей лаборатории поучаствовать в создании одного из этих микроскопов, они лучше понимают, как работает каждый компонент микроскопа.

Создание собственного оборудования может быть таким же увлекательным и увлекательным занятием, как и сама наука! Креативность и воображение приводят к великим открытиям.Наслаждайтесь своим новым микроскопом и всем, что вы используете для исследования.

Первоначально опубликовано 23 января 2018 г. Проверено и обновлено 15 декабря 2020 г.

Вам это помогло? Тогда поделитесь, пожалуйста, со своей сетью.

Магнитная центрирующая линейка для установки фурнитуры для ручки гаражных ворот Прочее оборудование для гаражных ворот Строительство и фурнитура

Магнитная центрирующая линейка для установки фурнитуры для ручек гаражных ворот Прочее оборудование для гаражных ворот Строительство и фурнитура

Магнитная центрирующая линейка для установки фурнитуры каретки ручки гаражных ворот

Фурнитура каретки дверной ручки Магнитная центровочная линейка для установки Гаража, 1) новая магнитная центровочная линейка.Центрирующая линейка для установки оборудования каретки дверных ручек гаража Магнитная, Магнитная центрирующая линейка для установки оборудования каретки дверных ручек гаража, Дом и сад, Товары для дома, Строительство и оборудование, Гаражные двери и открыватели, Другое оборудование гаражных ворот.



Магнитная центрирующая линейка для установки фурнитуры каретки ручки гаражных ворот

Магнитная центрирующая линейка для установки фурнитуры каретки ручки гаражных ворот.1) новая магнитная центровочная линейка. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий: Бренд:: Amarr, Модель:: дверь каретки,


Магнитная центрирующая линейка для установки фурнитуры каретки ручки гаражных ворот

Материал: строгий отбор качественных материалов. Ориентация на качество. Функциональность оборудования соответствует оригинальной проектной конфигурации и спецификациям.идеально подходит для всех видов подготовительных работ. 1PK TN-210YL TN210 Желтый Совместимость с тонер-картриджем Brother TN210 HL-3040CN, а также лучшими вывесками для бизнеса и магазинов, переходником кабеля конвертера VGA в S-Video 3 RCA Новинка: компьютеры и аксессуары. Ювелирные изделия West Coast являются надежным продавцом более 10 лет и посвящены отличному обслуживанию клиентов, простыню 1000TC из 100% египетского хлопка, 4 предмета, размер и все размеры, доступные новые цвета, высококачественные ювелирные изделия и обслуживание. Мы производим продукты, которые созданы изнутри для жизни снаружи. Покупайте WorkOfHeartGifts в магазине Dining & Entertainment.Персонализированная Лошадь Настенная Наклейка Декор Спальни. Вал измеряет примерно низкий верх от арки. Цвета и стили вышивки / Шрифт. - Все продажи являются окончательными, так как товар изготавливается на заказ. Сверхпрочная пластмассовая ткань для мебели и окон размером 9 x 12 футов. Наклейки с обратным адресом или бирки для подарков доступны по сниженным ценам *. Виниловые наклейки на стены - одна из последних тенденций в домашнем декоре. Домой Кран с угольным картриджем с кокосом. Фильтр для очистки водопроводной воды. Быстро. Вы получите то, что изображено на фото. Этот женский браслет создан из изогнутого цветочного узора из прекрасного марказита.3D вышивка роза ковер противоскользящий пол прикроватный дверной коврик декор для дома рождественский коврик, к которому прикреплена еще одна цветочная тематическая многомерная роза со слоистыми лепестками. У вас есть предложение по продукту или аромату, который вы хотели бы видеть в моем магазине, Tequila Don Julio Flag 3x5 ft Banner Alcohol Liquor, Sunstone освещает все ситуации. В основном они подписаны на нижнем краю Hand Painted Nippon. Неразрушимые игрушки для собак Жесткие резиновые костяные игрушки Жевательные игрушки для агрессивных жевателей. спираль характеризуется тем, что выдерживает высокое натяжение стальной проволоки.Расстояние между отверстиями для крепления якоря: 22 мм или 7/8 дюйма, твердотельные драйверы AMD Radeon R3 SERIES, твердотельный накопитель 120 ГБ, 2,5 дюйма. Регулируемая спортивная повязка - это функциональный и безопасный способ переноски iPod во время бега или тренировки. 100% мягкий полиэстер Трафаретная печать команды болельщиц - название команды и логотип, напечатанные на спине яркими цветами, JN_ Portable Travel Camping Microfiber Shower Beach Hiking Quick-Drying Towel, добавляет естественные акценты в любую цветочную композицию, 20 x противоскользящие наклейки для душа (размер: 10 * 10 см / 3.Отличная покупка для себя или в подарок, мы не предоставляем никаких гарантий возврата денег или обмена на все наши мужские забавные футболки. Hero Tough - Набор ожерелья и серег с вопросительным знаком Super Mario идеально подходит для любого супергероя на тренировке.

Магнитная центрирующая линейка для установки фурнитуры каретки ручки гаражных ворот
1) новая магнитная центрирующая линейка.

Как сделать своими руками звездный трекер для астрофотографии за 30 долларов

Если вы хотите заниматься астрофотографией, звездный трекер просто необходим.К сожалению, они не из дешевых, что является препятствием для многих из нас. К счастью, есть такие люди, как Нико Карвер из Nebula Photos, которые учат нас, как сделать звездный трекер своими руками всего за 30 долларов. В этом видео он проведет вас через все этапы создания и использования простого трекера двери сарая: от необходимых деталей до готовых изображений, которые вы получите с его помощью.

Дизайн Нико заимствован из двери сарая Джорджа Хейга, описанной в журнале Sky & Telescope в апреле 1975 года.

Вам понадобится

Для начала вот что вам понадобится:

  • 2x 1 × 6 досок нарезать до 12.6875 ”(322 мм)
  • 2x 1/4 ”20 тройниковых гаек
  • Петли для фортепиано 1x 6 дюймов или [2] дверных петли 3 дюйма
  • 6 маленьких шурупов по дереву
  • 1x 4 ”или 3” длинный болт 1/4 ”20 с полукруглой головкой
  • 1x 1,5 дюйма длиной 1/4 дюйма 20 болтов
  • 1x 1 ”длинный болт 1/4” 20 с головкой под торцевой ключ
  • 1x пустой компакт-диск (или просто используйте старый)
  • 1x Бумага для принтера или этикетка для компакт-дисков Avery (8692)
  • 2x 1/4 ”20 гаек
  • 1x шайба 1/4 ”
  • Металлическая скоба 1x 3,5 ”для ручки
  • 1x шаровая головка
  • 1x металлическая трубочка для питья или искатель
  • Немного ленты
  • Эпоксидная смола или суперклей
  • 2x проушины, # 6
  • 1x резинка

Используя математику, Нико подсчитал, что вы должны переместить две доски одну от другой на 0.25 градусов в минуту, чтобы не отставать от звезд. В этом случае отверстие для болта должно находиться на расстоянии 290 мм (11,4 дюйма) от петли. Если мы будем отслеживать один оборот в минуту, мы получим идеальные круглые звезды без следа. Но поскольку математика вызывает у меня головную боль, я даже не буду пытаться объяснять. Нико очень хорошо это показывает в видео, так что мне не нужно. 🙂

Nico использует простую металлическую трубочку для питья для выравнивания полярности. Он приклеивает его к своей фигуре, но признает, что это не идеальное решение.Тем не менее, это позволило ему сделать двухминутные одиночные экспозиции и в итоге получить несколько отличных снимков.

Как сделать

Начните с резки двух кусков доски 1 × 6 до 12,7 дюйма (322 мм). Если у вас нет пилы или вы такой же неуклюжий, как я, хорошие парни из Home Depot сделают это за вас.

Затем разметьте и просверлите отверстия для петли и затем прикрутите ее. Вы можете использовать одну петлю диаметром 6 дюймов, но подойдут и две петли поменьше.

Просверлите отверстие 1/4 дюйма точно в 290 мм от петли и прикрепите гайку 1/4 дюйма 20.Добавьте немного клея, чтобы закрепить его, и забейте его. Повторите этот шаг, но вставьте гайку-тройник в середину нижней доски - она ​​предназначена для крепления штатива.

Теперь ввинтите длинный болт с кареткой 1/4 ”20 в первое отверстие.

Распечатайте и прикрепите выкройку на чистый компакт-диск. Как вариант, распечатайте его на обычной бумаге, вырежьте и приклейте на любой старый компакт-диск, который у вас есть.

Затем прикрепите часовое колесо и ручку к нижней части ведущего болта.Вы можете использовать несколько болтов, шайб и немного эпоксидной смолы и убедиться, что он хорошо прикреплен к нижней части приводного болта.

Прикрепите шаровую головку к верхней доске. Просверлите отверстие и прикрепите шаровую головку с помощью более короткого болта 1/4 дюйма 20.

Теперь прикрепите проушины для винтов и резиновую ленту на стороне платы. Вы будете смотреть сквозь них, вращая колесо.

Наконец, прикрепите устройство полярного выравнивания и совместите его с шарниром.

Как использовать

Пора стрелять! Сначала Polar выровняйте вашу сборку, центрируя Polaris с вашей соломкой (или чем-то еще, что вы решите использовать в качестве инструмента полярного выравнивания).Затем найдите объект, который хотите снять, и настройте камеру.

Конечно, сосредоточьтесь на звездах, чтобы они были резкими. лучше всего использовать Live View и полностью увеличить масштаб, чтобы вы могли видеть, что делаете. Переведите камеру в режим Bulb и используйте дистанционный затвор, чтобы начать и закончить экспозицию.

Нико использовал Canon 1500D и объектив Rokinon 24 мм. С помощью этого объектива он узнал, что ему нужно поворачивать колесо против часовой стрелки на 15 градусов каждые 2,5 секунды, так что об этом нужно помнить.Он сделал пару двухминутных экспозиций и сложил несколько из них вместе. Но даже без наложения вы увидите, что необработанные изображения сверхчеткие и что на них нет звездных следов. На видео вы можете увидеть окончательное изображение, и я поражен тем, насколько многого можно достичь, используя полностью самодельный подход.

Недостатки

Нико также отмечает некоторые из этих самодельных трекеров. Во-первых, на шее может быть неудобно смотреть на колесо, когда вы его вращаете. Кроме того, некоторым людям может быть скучно вручную вращать колесо в течение длительного времени.Но если с вами будет хорошая компания, хорошая музыка или подкаст, думаю, у вас все будет хорошо. И, наконец, как уже упоминалось, соломка - не идеальное решение для полярного выравнивания, но он планирует над этим поработать. И я лично с нетерпением жду того, что он придумает.

Лично мне это видео показалось очень полезным, так как я очень заинтересовался астрофотографией. Это очень дорогое хобби, поэтому впереди у меня куча препятствий. Но это то, что я обязательно сделаю, и я уже с нетерпением жду этого.

Если вы планируете сделать один из них самостоятельно, вы найдете руководство в формате PDF здесь и образец колеса часов здесь. Не забудьте подписаться на Нико на YouTube, чтобы увидеть больше интересного контента и поддержать его работу над Patreon.

[Я сделал трекер за 30 долларов, это хорошо? через Reddit]

Набор для раскроя панелей своими руками - создайте свою собственную панельную пилу с точностью до 1/32 дюйма. Резайте изделия из дерева и пластика быстро, точно и безопасно. WidgetWorks Unlimited

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Наши комплекты для панельных пил в настоящее время распроданы, и в настоящее время у нас нет запланированного дополнительного производства.Мы ценим ваш интерес к продукту, но на данный момент мы сосредоточились на других проектах.

Во избежание путаницы с нашего сайта была удалена реклама наших комплектов для пиления панелей. Это сообщение предназначено для людей, которые попадают на эту страницу, нажимая на внешнюю ссылку. Если вы профессиональный плотник с небольшим магазином, подрядчик, работающий на стройплощадках, или разнорабочий по ремонту дома, наш набор для панельной пилы своими руками предлагает доступное средство для резки больших листовых изделий. быстро, точно и безопасно.Создайте свою собственную панельную пилу за небольшую часть стоимости, которую вы заплатите за коммерческую пилу, - в комплекте с функциями, необходимыми для повышения вашей производительности, и настроенными так, чтобы они вписывались в ваш магазин.

Наш набор для самостоятельной раскроя панелей включает в себя выдвижную каретку с 3 сменными опорными плитами, прецизионные направляющие, противовесный шкив и оборудование для монтажа / выравнивания. Приведены мерные чертежи и пошаговые иллюстрированные инструкции для сборки простой рамы для панельной пилы из фанеры и 2х4 (материалы рамы в комплект не входят.) Наш набор для самостоятельной резки панелей - простой проект, который большинство мастеров по дереву может собрать за один день. Как только у вас появится возможность производить точные разрезы, квадратные и с точностью до 1/32 дюйма, вам больше никогда не захочется бороться с пильными лошадьми или разгрузочными роликами.

Один комплект панельной пилы своими руками - три сменных режущих инструмента
В наш набор для самостоятельной резки панелей входят 3 сменные опорные пластины, которые можно заменить на подвижную каретку.Скользящая каретка отличается высокой точностью. Направляющие, обеспечивающие резку под квадрат с точностью до 1/32. На каждой опорной плите размещается отдельный инструмент для расширения возможностей резки. Выключатель от поперечных надрезов до продольных надрезов до кроликов, дадо и декоративных эффектов - все делается со скоростью и точностью панельной пилы.

(Нажмите, чтобы увеличить)
Циркулярная пила для продольной и поперечной резки

Основание пилы вмещает циркулярную пилу 7 1/4 дюйма (пила в комплект не входит.) Смена нашего набора для самостоятельной резки панелей между вертикальными продольными и горизонтальными поперечными пропилами выполняется быстро и легко - просто поверните опорную пластину на 90 градусов, и все готово.

(Нажмите, чтобы увеличить)
Маршрутизатор для кроликов, дадо и украшения

На опорной плите маршрутизатора крепится маршрутизатор с фиксированным или погружным основанием (маршрутизатор в комплект не входит.) Сочетание универсальности фрезера с точностью нашего набора для самостоятельной резки панелей делает резку кроликов, дадо и другие декоративные элементы легкой задачей.

(Нажмите, чтобы увеличить)
Универсальный нож для картона, матового картона, поролона

Основание универсального ножа вмещает стандартное лезвие бритвы с матовым покрытием (лезвие в комплект не входит.) Нарежьте мягкие материалы без шума или пыли от пилы. Наш набор для самостоятельной резки панелей обеспечивает четкие и чистые пропилы как в вертикальном, так и в горизонтальном направлениях.
Особенности, включенные в наш набор для самостоятельной резки панелей

(Нажмите, чтобы увеличить)
Полная поддержка 96-дюймовых длинномерных листов

Для раскроя целых листов материала размером 4x8 футов требуется полноразмерная форматная пила.Обмеренные чертежи, поставляемые с нашим комплектом для самостоятельной пилы, включают полную поддержку для длинномерных изделий длиной 96 дюймов, что обеспечивает точную и безопасную резку.

(Нажмите, чтобы увеличить)
Точная резка, скорость и надежность

Вертикальная линейка, входящая в состав нашего набора для самостоятельной пилы для панелей, обеспечивает постоянные измерения для точных продольных распилов каждый раз.Больше не нужно искать карандаш и рулетку. Наш набор для самостоятельной резки панелей имеет точность до 1/32 дюйма по длине всего пропила.
    Комплект панельной пилы «Сделай сам» Технические характеристики:
  • Максимальный поперечный разрез: вертикальный разрез 50 дюймов
  • Размер разреза: 96 дюймов по горизонтали
  • Толщина доски: максимум 1 1/2 дюйма
  • Точность: +/- 1/32 дюйма
  • Длина: 96 дюймов
  • Глубина: 30 дюймов
  • Высота: 70 дюймов
Общие вопросы и ответы о наборе для панельной пилы своими руками

Что входит в наш комплект для панельной пилы DIY:
  • Сдвижная каретка в сборе с высокоточными направляющими и противовесом
  • Метизы и крепеж для сборки - ручки, болты, гайки, винты, трос и т. Д.
  • Обмерные чертежи для сборки рамы простой панельной пилы из фанеры и 2х4
  • Иллюстрированная пошаговая инструкция по сборке
  • 3 сменные опорные пластины для расширенных возможностей резки: опорная пластина циркулярной пилы
    , опорная пластина фрезерного станка, опорная пластина универсального ножа
  • Вертикальная линейка
Что вам нужно для сборки нашего набора для панельной пилы своими руками:

  • Рулетка
  • Отвертка Philips или отвертка с битой Philips (рекомендуется)
  • 2 гаечных ключа разводных или 1 гаечный ключ 5/16 ", 1 гаечный ключ 7/16" и 2 гаечных ключа 1/2 "
  • 2x 4x8 листов фанеры 3/4 "
  • 4x 8 футов длиной 2x4
  • Винты для сборки фанеры / рамы 2х4
  • 4 болта + контргайки для крепления циркулярной пилы к опорной плите
  • 3–4 болта для крепления маршрутизатора к опорной плите
  • 15 фунтов.цементной смеси для противовеса
  • 1x бритвенное лезвие для стандартного универсального ножа
Какие материалы можно разрезать с помощью набора для самостоятельной резки панелей?

  • Твердая древесина - Твердая и хвойная древесина
  • Древесные композиты - фанера, ДСП, МДФ, ДВП, OSB
  • Картон - гофрированный картон, ДСП, матовый картон, Homasote
  • Пластмассы - вывески из ПВХ, Coroplast, акрил, HDPE, UHMW, ламинат
  • Изделия из пенопласта - пенополистирол, поролон, Gatorboard
Подойдет ли наш комплект для панельной пилы своими руками с вашей циркулярной пилой?
  • В наш набор для самостоятельной резки панелей входит сменная опорная пластина для установки циркулярной пилы в каретку (пила в комплект не входит.) Большинство циркулярных пил типа "сайдвиндер" со стандартными лезвиями диаметром 7 1/4 дюйма справятся с этой задачей. (Название "сайдвиндер" происходит от местоположения двигателя, который расположен сбоку от лезвия.) Правый и Пилы для левой руки работают одинаково хорошо. Измерьте башмак / опорную плиту, чтобы увидеть, подойдет ли ваша пила: узкая сторона должна выступать менее чем на 1 7/8 дюйма от полотна, широкая сторона должна выступать менее чем на 5 1/8 "от лезвия передний и задний края башмака должны находиться на расстоянии менее 6 5/8 дюйма от центра лезвия.
Подойдет ли наш комплект для самостоятельной резки панелей с вашим маршрутизатором?
  • Наш набор для самостоятельной резки панелей включает сменную опорную пластину для установки фрезерного станка с фиксированным или погружным основанием в выдвижной каретке (фрезерный станок не входит в комплект). Предварительно вырезанные монтажные отверстия выточены в опорной пластине для установки большинства фрезерных станков. Если отверстия для болтов в нижней части маршрутизатора расположены равномерно по схеме «квадратный крест» (4 болта) или по схеме «знак мира» (3 болта), тогда маршрутизатор следует установить на опорную плиту без каких-либо изменений.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *