Все о мотоблоках: Все о мотоблоках – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

В чем разница мотоблоков «НЕВА» МБ, МБ1, МБ2, МБ23 с редукторами МультиАГРО и без

Многие клиенты задаются вопросом, в чем разница различных модификаций мотоблоков «Нева». Приводим краткую выборку ключевых особенностей мотоблоков «Нева» различной модификации.

Мотоблок «НЕВА» МБ Компакт имеет 2 передачи вперед и 1 — назад с возможностью удвоения. Функция удвоения делает доступным набор повышенных передач посредством перестановки ремня на двухручьевых шкивах. Данная функция понадобится в случае необходимости получения более удобной скорости при езде на мотоблоке с тележкой, а также для выполнения агротехнических операций.

Если Вы хотите купить мотоблок, имеющий небольшие размеры и широкий функционал, то остановите выбор на модели «НЕВА» МБ1 МультиАГРО.

Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике.

Владельцы больших земельных участков, безусловно, оценят функционал и мощность силового мотоблока «НЕВА» МБ23. Эта машина обработает все типы почв, поможет привести в порядок сильно заросший участок, уберет плотный лежалый и тяжелый снег вместе с сугробами. Также эта модель применима и в коммунальном хозяйстве.

Пользователям, которые хотят купить мотоблок, сочетающий в себе высокую мощность, широкий диапазон передач и большой функционал, рекомендуем многоскоростную модель «НЕВА» МБ23 МультиАГРО. В этой машине собраны самые весомые преимущества мотоблоков модельного ряда «НЕВА». Изделие успешно выполняет самые тяжелые операции в любых условиях эксплуатации. Мотоблок «НЕВА» МБ23 МультиАГРО общей сложностью имеет 8 передач вперед и 4-назад. В результате обработка целины, покос зарослей травы, уборка тяжелого снега, перевозка габаритных грузов пройдет на порядок лучше и легче для оператора машины.

Ниже представлена сравнительная таблица по типам моделей мотоблоков «Нева». Для окончательного выбора модели мотоблока нужно будет помнить о подборе двигателя, которые в основном, разделяются по производителю и мощности.

МодельРедуктор	Число передач	Регулировка руля	Переключение передач	Количество фрез	Способ разворота	Особенности	Цена, от
МБ Компакт	(2+1) + понижайка	нет	на руле	4-6	опорное колесо (в комплект не входит)	— небольшие размеры	35 900 р.
МБ1 МультиАГРО	(3+1) + понижайка	по вылету и по углу наклона	на руле	4-6	опорное колесо (в комплект не входит)	— небольшие размеры — многоскоростной редуктор — поворотный щиток для удобства перестановки ремня	39 700 р.
МБ2	(2+1) + понижайка	независимая регулировка 2-х рукоятей	на редукторе	4-8	разблокировка 1 колеса	— увеличенная гарантия (до конца 2019 г.)	35  500 р.
МБ2 МультиАГРО	(3+1) + понижайка	по вылету и по углу наклона	на руле	4-8	разблокировка 2 колес	— многоскоростной редуктор — поворотный щиток для удобства перестановки ремня	46 900 р.
МБ23	(2+1) + понижайка	по вылету и по углу наклона	на редукторе	4-8	разблокировка 1 колеса	— повышенная мощность двигателей	53 900 р.
МБ23 МультиАГРО	(4+1) + понижайка	по вылету и по углу наклона	на руле, рычаг удвоителя на редукторе	4-8	разблокировка 2 колес	— повышенная мощность двигателей — многоскоростной редуктор — поворотный щиток для удобства перестановки ремня	61 600 р.

 

Для оценки возможностей редукторов МультиАГРО приводим следующую полезную таблицу тягово-скоростных режимов выполнения операций.

Категория Mотоблоки : ПАО «КАДВИ»

Мотоблоки и навесное оборудование модельного ряда ПАО «КАДВИ» позволяют выполнять весь комплекс работ по обработке земли (плуг, фреза, окучник, борона), перевозить грузы (тележка мотоблочная), косить траву (косилка роторная «Заря-1», «Заря»), сажать и обрабатывать картофель (картофелесажалка, выкапыватель), убирать снег (снегоуборщик, лопата, щетка).

Наши мотоблоки постоянно получают награды на выставках сельскохозяйственной техники, что является результатом работы, проводимой конструкторами и технологами предприятия по совершенствованию и улучшению технических эксплуатационных характеристик мотоблоков и навесного оборудования к ним. Благодаря своим конструктивным особенностям, мотоблоки модельного ряда ПАО «КАДВИ» эффективно работают на тяжёлых почвах, склонах и неудобицах.

Ежегодно растущий спрос на садовую технику КАДВИ — лучшее признание со стороны покупателей, подтверждающее доверие к торговой марке. Мотоблоки, косилки и культиваторы постоянно побеждают в номинациях конкурса «100 лучших товаров России».

Все модели мотоблоков оснащаются бензиновыми и дизельными четырехтактными двигателями следующих производителей: Кадви 168F-2, Honda, Vanguard, Brigs&Stratton, Lifan. Двигатели экономичные, средний расход бензина менее 2 л/час. Их эффективная мощность рассчитана на то, чтобы мотоблок без усилий тянул прицеп с грузом до 350 кг, культивировал землю на глубину до 20 см при ширине захвата до 73,5 см.

При минимальной разборке мотоблоки удобны в транспортировке: имея транспортировочную массу от 60 кг и компактные габариты, легко помещаются в багажнике легкового автомобиля.

Мотоблоки производства ПАО «КАДВИ» соответствуют нормам безопасности и качества, всем покупателям предоставляется гарантийное и сервисное обслуживание. Учитывая доступность и низкую стоимость запчастей и расходных материалов, а также небольшие затраты на обслуживание, приобретение мотоблока КАДВИ гарантирует низкую стоимость владения техникой и быструю её окупаемость. Владельцы мотоблоков отмечают простоту управления и обслуживания, при работе с мотоблоком не требуется специальной подготовки и больших физических усилий.

Все о мотоблоках Кентавр — НОВОСТИ

Аграрии сегодня не занимаются ручной работой в обработке земли — для этого есть огромное количество сельскохозяйственной техники. Самым популярным представителем класса является мотоблок. Им удобно обрабатывать грунты не средних и крупных территориях. К тому же в продаже большой выбор моделей со своими характеристиками, среди которых вы точно подберете то, что вам подойдет.

Мотоблоки Кентавр сегодня очень популярны благодаря оптимальному соотношению цены и качества. Это достаточно мощные, надежные и многофункциональные машины, которым под силу справиться с любой работой. К тому же именно на основе такой техники изготавливают минитракторы в домашних условиях.

Особенности и преимущества мотоблоков Кентавр

Все мотоблоки Кентавр обладают массой достоинств и особенностей, которые и выделяют их среди других представителей подобной техники. К ним относятся:

-при помощи навесок вы сможете не только вспахать землю, но и скосить траву, убрать снег, полить растения, и многое другое;

-оснащаются как бензиновыми, так и более экономичными дизельными моторами;

-имеется расширенная коробка передач;

-особые колеса, которые не дают технике буксовать даже под максимальными нагрузками;

-техника обладает небольшими размерами;

-имеется галогеновая лампа, а потому вы можете работать в вечернее или даже ночное время.

В продаже большой выбор моделей, среди которых выделяются следующие:

-мотоблок Кентавр МБ 1010Е комплект. Это один из самых ярких представителей всех мотоблоков Кентавр. Мощность у него 10 л.с., техника обладает водяным охлаждением, электростартером, практичной коробкой передач, дизельным мотором. В комплекте идет почвофреза и плуг;

-мотоблок Кентавр МБ 1012Е-3 комплект. Это модификация мотоблока МБ 1012-3. Данная техника обладает теми же параметрами, но при этом есть одно существенное отличие — электростартер. Рассчитан на участки до 2 га;

-мотоблок КЕНТАВР МБ 40-2. Это новинка среди бензиновых мотоблоков, на которую стоит обратить внимание. Рассчитана она на участки до 0,2 га.

Если вам нужен надежный помощник в саду или огороде, тогда вам следует присмотреться к технике Кентавр. Она доступна по стоимости, но при этом обладает всеми характеристиками, чтобы являться одной из лучших на современном рынке. Чтобы выбрать правильную модель, вам следует знать размеры вашего участка, типы работ, которые вы будете на нем выполнять, и их количество.

Мотоблоки. Как правильно выбрать?. Статьи компании «ООО «ГРУППА КОМПАНИЙ «УСПЕХ»»

Мотоблоки производят в России, Украине, Белоруссии, Германии, Италии и, конечно, в Китае. Многие при покупке мотоблока затрудняются в выборе производителя и долго мучают себя вопросами – «Чей же все-таки лучше?»

Выращивание продукции к собственному столу или на продажу — это достаточно не легкое занятие. Каждый день человек, который занимается земледелием, знает это не по наслышке.

К примеру, для того чтоб вспахать даже не очень большой участок земли, вам нужно нанимать трактор, что в данное время не очень дешево.  Но дорого  не всегда означает качественно и вам приходиться самим ровнять и доделывать все вручную. Но, как правило, на этом все не заканчивается, основная масса забот только начинается.

Дальше идут посевные работы, потом борьба с сорняками, обработка посевов, сбор урожая, перевозка в хранилище и остальные работы, которые также не обходятся без участия техники. Как же быть, когда на большую технику финансов нет, а вручную с этим всем не справиться?

Зачастую в этом случае используют мотоблоки или культиваторы, сегодня наша статья зайдет именно о мотоблоках …

В данное время, когда технологии с большой скоростью продвигаются вперед, изобрели приспособление для обработки огородов и садов которое называется – мотоблок.

Мотоблок  — это достаточно удобное и малогабаритное приспособление, которое стало незаменимым помощником в земледелии.

Данный вид техники в состоянии выполнить практически все функции большого трактора.  С помощью его вы сможете проделать такие работы как:  вспашка, окучивание, прополка и.т.д.  К мотоблоку также можно присоединить прицеп, что поможет вам перевезти весь урожай с огорода до места его хранения.

Некоторые водители используют мотоблоки даже для перевозки груза на дальние расстояния что, кстати, значительно выгодней, чем использование трактора. Данная техника достаточно экономная, так как потребляет в среднем от 1 до 2.5 литров топлива в час.

Также мотоблок имеет не большие габариты, что хорошо, если у  вас  не очень больших размеров гараж.

Как выбрать подходящий мотоблок?

Выбирать мотоблок немного затруднительно, так как есть много производителей и каждый по-своему хорош. В первую очередь определитесь, для чего он вам нужен и как вы планируете его эксплуатировать.

1. -Если у вас не большой земельный участок и нет особо объемных работ, то вам  подойдет мотоблок малогабаритных, а также средних размеров. С помощью таких видов мотоблоков, вы можете спокойно пахать, рыхлить и культивировать грунт. В сборе, а точней в перевозке плодов из сада, он также станет незаменимым помощником и за счет небольших габаритов будет маневренный и легко проходить в любых участках.
2. -Средний мотоблок покупают люди, у которых рабочий участок земли от 10 до 50 соток. Этот мотоблок имеет более массивный вид и в управлении также намного сложнее.  Поэтому,  перед  тем как вы приспособитесь к работе с ним, пройдет немного времени.  Данная модель при культивировании выдает рабочую ширину 0.5 – 1 метра.
3. Какой производитель лучше?

Многие при покупке мотоблока затрудняются в выборе производителя и долго мучат себя вопросами – «Чей же все-таки лучше?» Мотоблоки производят в России, Украине, Белоруссии, Германии, Италии и, конечно, в Китае.

В сравнении с техникой Германии или Италии, наш производитель может порадовать не только низкой ценой, но и имеющимися практически всегда в наличии запчастями и комплектующими.

Если вам позволяет финансовое состояние, то лучше приобрести мотоблок иностранного производителя, но не забывайте что иностранные мотоблоки немного дороже и в обслуживании потребуется какое-то время на поставку импортных запчастей.

В конце предлагаем вам несколько видеозаписей дабы вы могли сравнить возможности разных мотоблоков:

Мотоблок «Беларусь»

Мотоблок «Мотор Сич»

Китайский мотоблок

Мотоблок Культиватор «Rotex RX 500»

Мотоблок «Угра»

Мотоблок «Нева»

Мотоблок «Нева» с окучником

И еще множество разных моделей …. Какой бы мотоблок вы не выбрали, он весьма и весьма облегчит ваш труд и станет незаменимым помощником в любой работе на вашем участке.

 Звоните нам прямо сейчас и наши менеджеры помогут Вам с выбором и приобретением именно Вашего помощника!

Что может знать культиватор?

В последнее время на Дачникове стала пользоваться спросом такая незаменимая техника в саду и огороде, как культиваторы. Эти небольшие, малогабаритные машины способствуют снижению затрат времени и сил на обработку участков. При этом стоимость такого оборудования существенно меньше стоимости мотоблоков.

Многие предпочитают выбирать Мотоблоки из-за их многофункциональности, убеждая себя в том, что сельское хозяйство — это не только обработка Земли.Но если речь идет о дачном участке, а не обо всем агрокомплексе, для ухода за которым предпочтительнее выбрать минитрактор или райдер. Получается, что мотоблоки как таковые там нужны. А теперь попробуем более подробно разобраться в возможностях культиватора, чтобы доказать функциональность и необходимость этого вида техники.

Всем известно, что современные бензиновые культиваторы делятся на классы, по которым можно определить назначение данной техники.Так, легкие и маломощные модели могут обрабатывать только небольшие участки земли с уже обработанным грунтом. Более тяжелый модельный ряд, относящийся к среднему и тяжелому классу, может справиться с относительно большими девственными земельными участками, что фактически когда-то было привилегией одних мотоблоков.

По функционалу далеко не всем культиваторам удалось догнать, например, мотоблоки. Но главной особенностью этой техники является ее маневренность и простота управления, что позволяет использовать агрегат на клумбах или обрабатывать почву между рядами деревьев.

Однако, как уже было сказано выше, обработка Земли — не единственная задача, которую могут выполнять культиваторы. Благодаря довольно широкому набору специальных насадок появилась возможность окунуть и выкапывать корень. В последнее время появились модели, способные перевозить груз, для этого достаточно поменять фрезы на колесах. Кроме того, в некоторых моделях имеются насадки, повторяющие структуру роббла, что позволяет убирать траву. Для уборки снега и подметания культиваторы снабжены отбойником и специальной щеткой.Но тем не менее главное преимущество их использования — качественная обработка Земли. Как говорится, это лучше, конкретный инструмент, способный хорошо выполнять свое предназначение, чем оборудование с массой лучей, которое не справится ни с одной задачей.

Поэтому помните, что для качественного результата нужны только хорошие ножи (фрезы), плуг и почвы. А все остальное приложится. Мы знаем, что такое промокоды казино с бесплатными спинами и как их активировать

---

Имеет несколько мировых патентов:

---

Наши продукты:

---

Решения для бизнеса:

Мотоблоки Нева: сравниваем все модели, выбираем лучшую по отзывам и характеристикам.Мотоблок Нева МБ2

Большой популярностью у фермеров, дачников и огородников набирают мотоблоки Нева МБ-2 — малогабаритная сельхозтехника, предназначенная для обработки разных типов почв, от легких и суглинистых в приусадебных участках до целинных земель с каменистыми вкраплениями. В комплекте с навесными и прицепными механизмами агрегат может выполнять следующие работы:

• фрезерование, рыхление и выравнивание почвы;
• боронование и культивация;
• окучивание и выкапывание корнеплодов;
• полив, опрыскивание, перекачка воды;
• измельчение и смешивание кормов и удобрений;
• перевозка грузов на короткие расстояния;
• очистка участка от мусора и снега;
• бурение почвы.

Агротехника производит Санкт-Петербургское машиностроительное государственное предприятие «Красный Октябрь». Деятельность компании направлена ​​на серийное производство многоскоростных мотоблоков и мотокультиваторов с отечественными и импортными двигателями ведущих зарубежных компаний Subaru, Honda, Briggs & Stratton и модернизацию навесного оборудования, что позволяет повысить производительность, облегчить физический труд. людей и создают максимальный комфорт в процессе использования агрегата.

Модификации и модельный ряд

Благодаря поиску технологических и опытно-конструкторских решений по обновлению модельного ряда техники компания выпустила несколько модификаций мотоблоков. Фермер может выбрать технику любой мощности и производительности с учетом страны-производителя.

Наиболее распространенные модули:

• Станок МБ-2К-7,5. Имеет российский двигатель объемом 7,5 л. с участием. Агрегат весит 98 кг.Глубина обработки почвы 32 см. Он отличается простотой управления и удобством в эксплуатации.
• Модуль МБ-2Б-6.0. Оснащен американским двигателем мощностью 6 л.с. с участием. с электростартером, имеет 4 скорости вперед и 2 назад, вес — 98 кг.
• МБ-2Б-6.5. Отличается более прочной конструкцией и объемом 6,5 л. с., имел улучшенные пневмоколеса с удлинителями осей и массой 94 кг. Глубина обработки 20 см. Экономичная, комфортная модель с высокими тяговыми и ресурсными характеристиками.
• Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 ПРО. Оснащен бензиновым двигателем Briggs & Stratton объемом 6,5 л. с участием. Глубина культивации — 25 см, вес — 89 кг. Количество передач — 4 вперед и 2 назад. Рассчитан на длительную эксплуатацию на больших площадях.
• Модель MB-Compact-2B-6.5 RS. Отличается малым весом — до 65 кг, небольшой глубиной вспашки — до 20 см, оснащена износостойким двигателем Briggs & Stratton мощностью 6,5 л.с. с., дополнительные механизмы для доработки мотоблока и возможность расширения функциональных возможностей, также имеет 2 передачи переднего и 1 заднего хода.
• МБ-2С-6.0 ПРО. Оснащен японской силовой установкой EX17D мощностью 5,7 л. с участием.
• MB-2S-7.0 PRO и MB-2S-7.5 PRO — сверхмощные мотоблоки с новейшими карбюраторными двигателями Subaru EX21D мощностью 7,0 и 7,5 л.с. соответственно. Используется для профессиональной работы на больших площадях.

Устройство мотоблоков МБ-2 устроено по схеме одноосного пешеходного трактора.

Технические характеристики

Технические характеристики мотоблока Нева МБ-2:

1. Скорость движения на максимальной мощности:
   • на первой передаче — 1.8 км / ч;
   • на втором — 6,1 км / ч;
   • задний ход — 1,4 км / ч.
2. Скорость движения при смене ремня клиноременной передачи:
   • на первой передаче — 3,3 км / ч;
   • на втором — 12 км / ч;
   • задняя передача — 2,5 км / ч.
3. Колея транспортная:
   • без надставок — 320 мм;
   • с удлинителями осей — 565 мм.
4. Радиус поворота — 1,1 м.
5. Дорожный просвет составляет 145 мм.
6. Температура эксплуатации — -5 … + 35 ° С.
7. Система зажигания электронная бесконтактная.
8. Свеча зажигания катушки зажигания А-11-1, А-17В.
9. Пусковая система — возвратный стартер со шнурком.
10. Ходовая система — 2х2 колеса.
11. Шины — 4х10 модель F-106.
12. Давление в шинах — 1,8-2 кг / см³.

Рабочие характеристики почвообрабатывающей машины:

• количество фрез — до 8;
• диаметр фрезы — 36 см;
• глубина обработки — 20-32 см;
• максимальная ширина захвата — 120 см;
• скорость обработки — до 0.12 га / ч.

Карбюратор

Карбюратор мотоблока Нева КМБ-5 поплавкового типа обеспечивает приготовление топливовоздушной смеси, имеет вертикальное расположение смесительной камеры, крепится 2 винтами к патрубку через прокладки и болтами к доска. Топливо из топливного бака 3,6 л при открытом кране через соединительный шланг и штуцер самотеком поступает в устройство, затем через топливный клапан в поплавковую камеру, распыляется, смешивается с воздухом в камере смешения и поступает в камеру сгорания. блок цилиндров.

При неисправностях в системе питания карбюратор регулируется поворотом винта на 1 и 3/4 оборота.

Расход топлива

Расход топлива для мотоблока 1-1,6 л / час.

Размеры (редактировать)

Габаритные размеры оборудования:

1. Длина — 1640 мм;
2. Ширина:
   • без надставок — 600 мм;
   • с удлинителями — 850 мм;
   • с культиватором — 600 мм.
3. Высота с колесами — 1200 мм.

Характеристики ДВС

Нева Модификации комплектуются:

1. Нева МБ-2К комплектуется отечественным двигателем ДМ-1К с большим ресурсом и невысокой ценой.
2. Нева МБ-2Б с американскими двигателями Briggs & Stratton различной мощности и характеристик.
3. Нева МБ-2С с профессиональными японскими установками Robin Subaru или Honda.

Двигатель для мотоблока Нева — 4-х тактный 1-цилиндровый карбюраторный с ручным запуском от стартера и воздушным охлаждением.Для передачи вращения на коробку передач или навесной механизм используется шкив с тремя канавками. Работа мотора регулируется воздушной заслонкой.

Устройства имеют верхнее расположение клапанов, горизонтальное положение коленчатого вала и большой крутящий момент.

Они характеризуются следующими особенностями:

• прочность корпуса;
• модернизированная система очистки воздуха;
• изготовление коленчатого вала из кованой стали и установка его на подшипники с 2-х сторон;
• наличие электронного зажигания;
• изготовление гильз из прочного чугуна;
• установка специальных каналов для охлаждения в блоке и головке;
• использование металлических деталей вместо пластиковых;
• быстрый запуск за счет большого барабана в стартере и снижения компрессии;
• малые габариты и вес.

Самыми популярными являются американские установки Briggs & Stratton. Они отличаются прочностью, износостойкостью и большой мощностью. Главный недостаток двигателей — их дороговизна.

Редуктор

Коробка передач мотоблока Нева МБ-2 представляет собой зубчато-цепное устройство, предназначенное для изменения частоты вращения выходного вала или фрезерных культиваторов и передачи вращательного движения от ведомого шкива на колеса мотоблока. , измените скорость и направление движения.

Его работоспособность обеспечивается наличием масла в корпусе. Детали смазываются разбрызгиванием масла при разборке.

Кинематическая схема устройства простая: цепь и 2 звездочки — верхняя и нижняя. Нижняя или ведомая звездочка расположена на рабочем валу, благодаря чему система начинает движение. Передаточное число увеличивает нагрузку на фрезы и обеспечивает максимальное проникновение в землю.

Коробка передач служит передатчиком энергии от двигателя к колесам.

Комплекты и навесное оборудование

Применение навесного и прицепного оборудования позволяет расширить функциональные возможности мотоблока. К модулю Нева МБ-2 агрегированы следующие насадки:

• плуги;
• окучников;
• картофелекопателей;
• сеялки;
• боевых упоров;
• и Нева;
• вращающихся щеток.

Окучник для мотоблока «Нева» обрабатывает участки с растениями на глубину 80–120 мм и ширину 250–430 мм.

Насос для полива мотоблока имеет следующие параметры:

• производительность — 12 м³ / час;
• глубина всасывания — 5 м;
• Высота водоснабжения — 30 м.

Снегоуборщик — оборудование для уборки снега. Производительность такого агрегата достигает 250 м³ / час, а рабочая ширина — 700 мм. При использовании ножа-отвала рабочая ширина увеличивается до 1000 мм.

В качестве прицепного орудия используется транспортная тележка для мотоблока «Нева» грузоподъемностью 150–250 кг.

Сцепное устройство

Сцепное устройство — устройство, с помощью которого к мотоблоку крепятся навесные механизмы. Его использование упрощает работу с плугом, окучником и другими инструментами, а также обеспечивает надежное соединение.

Устройства имеют П-образную форму и выдерживают большие нагрузки.

Фрезы

В комплект мотоблока входят дополнительные фрезы в количестве 6-8 штук для увеличения ширины почвы за 1 проход.

Количество устанавливаемых фрез зависит от мощности двигателя и назначения модуля.

Приложение

Согласно инструкции по эксплуатации, перед включением мотоблока необходимо провести подготовительные работы:

• проверить все узлы и крепеж на герметичность и надежность;
• ознакомьтесь с мерами безопасности, описанными в руководстве;
• проверить уровень моторного масла;
• залить в топливный бак чистый бензин АИ-95 или АИ-92;
• на ремонт мотоблока;
• проверить наличие масла в коробке передач;
• осмотреть шины.

Обкатка

Обкатка — важный этап в работе любой техники. При неправильном проведении процесса и плохом обслуживании мотоблока сокращается срок его службы, выходят из строя механизмы.

Обкатка проводится в легком режиме в течение 30 часов до притирания всех деталей.

Глубина обработки почвы достигает не более 10 см. Специалисты рекомендуют проводить этот процесс без нагрузок.

После обкатки необходимо сделать следующее:

• произвести первую замену масла;
• проверить прочность крепежа;
• регулировочный ремень для мотоблока;
• проверьте работу выключения левого колеса;
• снимите дополнительные ограничительные прокладки между выходным фланцем карбюратора и фланцем патрубка.

Выращивание

При эксплуатации мотоблока с культиватором необходимо придерживаться следующего алгоритма:

1. Установите оборудование горизонтально, проверьте рулевое управление.
2. Отрегулируйте ограничитель обработки почвы на желаемую глубину.
3. Обработка при полузакрытой дроссельной заслонке карбюратора.
4. При работе в условиях низких температур, если мотоблок не запускается, используйте следующий метод:
   • замочите технику примерно на 10 часов в теплом помещении, затем быстро включите;
   • залить в двигатель масло с температурой +50… 60 ° С;
   • прогрейте патрубок карбюратора и саму систему, приложив к ним смоченную в горячей воде тряпку.

Достоинства и недостатки

Преимущества мотоблока МБ-2:

• простое управление и обслуживание;
• повышенный КПД и срок службы;
• работа при низких температурах окружающей среды;
• подбор оптимальной скорости;
• широкий ассортимент навесного оборудования;
• надежность и прочность узлов;
• удобная транспортная развязка;
• экономичный расход топлива.

Недостатки модулей МБ-2:

1. Легкие модели имеют слабое давление на грунт, поэтому плохо работают.
2. Тяжелая техника весит 98 кг, поэтому работать с ней сложно.
3. Нестабильность на неровной поверхности, возможно опрокидывание.

Цены в России

Цены на мотоблок МБ-2 зависят от мощности и страны производителя двигателя, а также от технического состояния. Приобрести технику от производителя можно за 35-60 тысяч рублей.На вторичном рынке стоимость машин колеблется в пределах 15-25 тысяч рублей.

Мотоблок под хорошо знакомым сельчанам логотипом «Нева» относится к категории малогабаритной сельхозтехники, производимой на заводе «Красный Октябрь» в Санкт-Петербурге. На самом деле данная марка минитрактора для садоводов и садоводов-любителей не нова. «Нева» была запущена в серийное производство в середине 1980-х годов. Мотоблок этой марки стал «первопроходцем» на отечественном рынке малогабаритной техники для сельской местности.За это время и по сей день эта модель только модернизируется и улучшается.

Сегодня ни для кого не будет секретом, что агрегат МБ 2 является самой популярной техникой среди любителей сельского труда и пользуется большим спросом. . Мотоблок данной линейки выпускается в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга маркой двигателя. К ним относятся:

• модель с индексом 2К, оснащенная мотором от отечественного производителя с большим сроком службы и довольно невысокой ценой;
• «Нева» с обозначением 2В — минитрактор оснащен импортным двигателем, в основном производства Briggs & amp and Stratton;
Модификация
• 2С, оснащенная профессиональными элементами для обработки земляных шаров от производителя EX Robin Subaru.

Двигатель подбирается исходя из объема работ или размера земельного участка, который будет обрабатывать мотоблок. Обычно этот агрегат приспособлен для работы без особых усилий на 10-15 сотках земли. Для работы на больших площадях нужно покупать МБ 2 с двигателем мощностью 9 лошадиных сил.

Конструкция минитрактора марки «Нева» состоит из следующих основных агрегатов:

• Редуктор зубчато-цепного типа. Этот элемент находится в особом корпусе из алюминиевого сплава.Основное назначение коробки передач — обеспечение скоростных режимов. Агрегат имеет 4 передачи переднего хода и 2 передачи заднего хода. Максимальная скорость составляет 12 км / ч, что делает его отличным перевозчиком грузов во время эксплуатации.
• Двигатель со стартером для пуска минитрактора в работу.
• Несущая рамная конструкция. Он имеет специальное приспособление спереди назад для крепления и установки навесного оборудования для выполнения работ.
• Рулевое устройство. На нем есть специальные рычаги для управления трактором во время работы.
• Передача клиноременная. Устройство действует как трансмиссия для узла сцепления и состоит из шкива, специального рычага и клинового ремня.

Стоит отметить, что самая тяжелая модификация мотоблока весит 98 килограмм. Это говорит о компактности агрегата, благодаря чему его можно доставить к месту назначения в багажнике легкового автомобиля.

Фото №1 Мотоблок Нева МБ-2Б
Фото №2 Мотоблок Нева МБ-2Н
Фото №3 Модель МБ-2С

Фото №3 Мотоблок с насадками — резцами
Фото №4 Мотоблок с адаптером Seat
Фото №5 Нева на работа

Характеристики МБ 2 и МБ 2К

«Нева» модификация МБ 2 с индексом К применяется для обработки различных типов грунтов.Он идеален, если вы хотите работать на так называемых тяжелых почвах в виде целинных земель. Самое удивительное, что этот агрегат подлежит эксплуатации зимой. Для работы в этот период года необходимо использовать масло серии SAE 10W20.

MB 2 с приставкой K может выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ, таких как вспашка почвы, культивация, посадка семян картофеля и других культур, окучивание, прополка между рядами и сбор урожая. Эти манипуляции «Нева» может производить с помощью широкого набора насадок, а также заложенных производителем ресурсов.Технические возможности модели МБ 2 с литерой К следующие:

1. Агрегат заправлен бензином.
2. Оборудован отечественным двигателем ДМ-1К. Двигатель четырехтактный, одноцилиндровый.
3. Мощность устройства составляет 7,5 лошадиных сил.
4. Объем мотора 317м3.
5. Стартер двигателя ручной.
6. Охлаждаемый воздухом и жидкостью.
7. Емкость бензина 2,9 л.
8. Установлен зубчато-цепной редуктор.
9. Расход топлива на максимальном рабочем режиме 2,8 литра в час.
10. Захват при выращивании 160 см.
11. Глубина обработки почвы 15-25 см.
12. Размеры трактора в следующем соотношении — длина — 1740 мм; высота — 1300 мм; ширина — 650 мм.

Характеристики, относящиеся к модификации МБ 2, можно сформулировать следующим образом:

1. Максимальный захват рабочей зоны 120 см.
2. Глубина обработки почвы 20 см.
3. Скорость возделывания — 12 соток за 1 час.
4. Емкость топливного бака 3,6 литра.
5. Расход топлива на максимальном рабочем режиме составляет примерно 1,6 литра в час.
6. Двигатель одноцилиндровый 4-тактный с ручным стартером.
7. Компоненты охлаждаются воздушной системой.
8. Оборудование работает от вращения, передаваемого от коробки передач через трехходовой шкив.

Инструкции по сборке

Исходя из практики «Нева» поступает в продажу в сборе.Но купив эту машину для своего подворья, перед владельцем встает вопрос настройки основных агрегатов. Это позволяет подготовить агрегат к полноценной эксплуатации, максимально используя характеристики.

Самое главное в этом процессе — регулировка двигателя и топливной системы. Как указано в инструкции, уровень бензина, поступающего в поплавковую камеру карбюратора мотоблока, необходимо регулировать с помощью специального язычкового устройства. Его можно нажимать или нажимать.Этот процесс позволяет правильно отрегулировать работу карбюратора, от чего зависит 90% правильной работы всего мотора.

Для того, чтобы двигатель работал с минимальными перебоями, необходимо отрегулировать клапанную систему. Для этого, как подсказывает инструкция, нужно разобрать карбюратор и открутить все резьбовые соединения верхнего и нижнего корпуса и очистить все элементы карбюратора. После этого можно приступать к настройке клапанов мотоблока.Для начала нужно до упора вкрутить регулировочные винты газа. Затем их нужно открутить на полтора оборота и запустить двигатель.

Перед регулировкой клапанной системы двигатель необходимо прогреть в течение 5 минут. После этого рычаг дроссельной заслонки нужно установить в крайнее нижнее положение, сотка поддерживает стабильные обороты. Далее необходимо настроить мотор на стабильную минимальную скорость, когда двигатель работает без перебоев, то есть стабильно.

Инструкции по эксплуатации

На самом деле Нева работает идеально, если последовательно выполнять следующие действия:

• При установке культиватора ножи должны быть направлены по ходу движения.
• При пробуксовке колес во время работы необходимо установить дополнительные грузы.
• Необходимо следить за качеством и чистотой топлива.
• При запуске холодного аппарата требуется перекрыть подачу воздуха с помощью специального клапана. Когда мотор нагревается, этот элемент закрывать не нужно.
• После запуска установите дроссельную заслонку в положение ХХ и прогрейте двигатель в течение 3 минут. При прогреве двигателя выставлять максимальные обороты категорически запрещено.
• Следует проявлять осторожность, чтобы масло не попало на элемент воздушного фильтра.

Вся необходимая информация об устройстве полностью содержится в инструкции по эксплуатации, которую необходимо внимательно прочитать. Это позволит избежать многих неисправностей.

Руководство по ремонту

«Нева», как и любой другой механизм, может иметь различные технические неисправности. При их возникновении одни агрегаты подлежат ремонту, а другие просто замене. В любой ситуации нужно обладать определенными навыками, которые помогут устранить поломку.Это правило особенно относится к коробке передач, которая является основным механизмом в рассматриваемой машине.

К неисправностям редуктора относятся:

• Утечка масла по валу. Требуется снять крышку редуктора и заменить губу.
• При торможении коробки передач необходимо заменить оборванную цепь.

По сути, рассматриваемая марка минитрактора не требует больших требований в эксплуатации. Благодаря простоте устройства машина пользуется спросом в нашей стране и за рубежом.Широкая сеть сервисных центров помогает владельцам быстро восстановить работоспособность узлов по доступным ценам.

Мотоблок Нева МБ 2 — продукция петербургского предприятия «Красный Октябрь». Отечественным садоводам и огородникам эта модель известна издавна. Серийное производство модели началось в середине 80-х годов. Аппараты серии Нева стали одними из первых мотоблоков на российском рынке. При этом техника постоянно модернизировалась.

На сегодняшний день Нева МБ 2 выпускается в нескольких модификациях, различающихся моделью установленного мотора:

1. Нева МБ 2К комплектуется отечественным двигателем с длительным сроком службы и невысокой стоимостью;
2. Нева МБ 2Б укомплектована ограничителями мощности производства Briggs & Stratton различной мощности;
3. Невы МБ 2С комплектуется профессиональными агрегатами марки EX Robin Subaru.

Видео

Выбор двигателя обычно зависит от обрабатываемой площади.В классическом варианте модель подходит для участков 10-15 соток. Для крупных хозяйств требуется техника с мощным мотором (9 л.с.). Следует отметить, что производитель принципиально не использует китайские силовые установки для комплектации оборудования Нева МБ 2.

На мотоблоке установлен зубчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Он эффективно работает с мощным двигателем и обеспечивает широкий диапазон скоростей (4 передачи вперед и 2 назад). На первой передаче техника создает тяговое усилие 180 кгс на скорости 1.8 км / ч. Это позволяет качественно проводить вспашку, окучивание и обработку почвы даже на тяжелых почвах. Максимальная скорость мотоблока составляет 12 км / ч, что делает его хорошим помощником при транспортировке грузов.

Важной особенностью модели Нева МБ 2 является наличие механизма полуосевой развязки. Привод от мотора остается подключенным к правому полуоси, что позволяет машине поворачиваться на одно колесо, обеспечивая небольшой радиус поворота.Рулевая колонка мотоблока регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что повышает удобство использования.

Несмотря на довольно большой вес (самая тяжелая модификация модели Нева МБ 2 имеет массу 98 кг), техника компактна и умещается в багажнике легкового автомобиля.

Мотоблок не требует больших эксплуатационных затрат. Благодаря широкой сети постгарантийных сервисных центров, развернутых по всей стране и в некоторых зарубежных странах, и доступному обслуживанию, Нева МБ 2 пользуется большой популярностью не только в России.

Особенности модели:

Мотоблок Нева МБ 2 — современный и прочный агрегат с доступной стоимостью. Модель имеет рациональную компоновку и отлично подойдет тем, кто хочет механизировать обработку почвы, но не может купить минитрактор из-за ограниченного объема выполняемых операций или наличия денежных средств.

Технические характеристики

Мотоблок Нева МБ 2 выполнен по традиционной для этого сегмента схеме.

Общие параметры модели:

• длина — 1740 мм;
• ширина — 650 мм;
• высота — 1300 мм;
• стандартная колея — 320 мм;
• колея с удлинителями осей — 567 мм;
Дорожный просвет
• — 140 мм;
• минимальный радиус поворота 1100 мм.

Конструктивная масса оборудования 98 кг, эксплуатационная масса до 200 кг. Максимальная транспортная скорость 12,96 км / ч. Угол боковой статической устойчивости модели Нева МБ 2 составляет 15 градусов.

Тактико-технические характеристики техники:

• диаметр фрезы — 360 мм;
• глубина обработки — до 200 мм;
• максимальная ширина захвата — 1200 мм;
• скорость обработки — до 0,12 га / час.

Расход топлива

Топливный бак мотоблока вмещает 3 шт.Расход 6 литров. Удельный расход топлива для данной модели составляет 1-1,6 л / час.

Двигатель

Мотоблок Нева МБ 2 комплектуется различными 4-х тактными 1-цилиндровыми карбюраторными двигателями с ручным запуском от стартера (выдвижной шнур) и воздушным охлаждением. Силовая установка крепится к раме специальными болтами. Шкив с тремя канавками используется для передачи вращения навесному агрегату или коробке передач. Рекомендуется регулировать работу двигателя при первом запуске с помощью воздушной заслонки.

На «Нева» МБ2К установлен отечественный двигатель модели ДМ-1К. Его производитель — предприятие «Красный Октябрь». Для этой силовой установки характерны верхние клапаны, горизонтальный коленчатый вал и высокий крутящий момент. Двигатель имеет рабочий объем 0,317 литра и мощность 6,5 л.с.

Некоторые модификации мотоблока комплектуются импортными агрегатами. Самыми популярными здесь являются модели с силовой установкой Robin-Subaru EX21 (номинальная мощность — 6,5 л.с., частота вращения 3600 об / мин) и штатной установкой Briggs & Stratton (мощность 5.5 л.с.).

Для двигателей всех модификаций мотоблока характерны следующие особенности:

• наличие шарикового подшипника в коренных подшипниках коленчатого вала. Благодаря им обеспечивается бесперебойная работа двигателя;
• наличие ремонтируемой чугунной втулки и специального алюминиевого блока. Такое решение позволяет длительное время сохранять первоначальные размеры рукава;
Автоматический декомпрессор
• ;
• надежный воздушный фильтр с двойным очищающим элементом;
• низкий расход топлива и низкий уровень шума за счет верхних клапанов;
• усовершенствованная система зажигания, позволяющая запускать двигатель в любых условиях.

Модель «МБ-2» — небольшой мотоблок массой 85 кг (достаточно мощный и надежный, но простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется выполнять: вспашку, культивацию и другие сельскохозяйственные работы. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.

Для мотоблока Нева МБ-2 доступно семь вариантов трансмиссии:

• MB2-B MA IC6.5 — Briggs & Stratton I / C 6.5 л.с.

• MB2-N MA GX200 — Briggs & Stratton RS950 6.5 л.с.

• MB2B-6.0FS — Briggs & Stratton I / C 6 л.с. с электростартером.

• MB 2S-6.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
• MB 2S-7.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным ресурсом.

• MB2 GX-200 — Subaru Ex17 с двигателем 6.2 л.с.

• MB2 B-6,5RS — Subaru Ex21 7,5 л.с.

Все двигатели четырехтактные, они очень эффективны, экономичны и быстро запускаются.

Топливный бак объемом от 3,1 до 3,6 литра (в различных модификациях) может быть заполнен как АИ-92, так и АИ-95.

Многоскоростной редуктор позволяет выбрать практически любую скорость, необходимую для конкретной работы. Четыре передачи (три передних и одна задняя) легко трансформируются в восемь (нужно только с помощью специальной поворотной заслонки перекинуть ремень на двухшкив).Рычаг КПП находится на руле, что очень удобно.

Отличительная особенность данной модели — наличие функции блокировки колес позволяет легко развернуть агрегат в узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес увеличена проходимость мотоблока, существенно повысилась эффективность перевозки грузов.

Мощности мотоблока хватает для работы с разнообразным навесным оборудованием:

• Плуг
• Hiller (одно- или двухрядный)
• Картофелекопалки
• Косилки
• Ножевые лопаты
• Кисти
• Снегоуборщик

При обработке можно использовать до 8 фрез (максимальное количество — на легких почвах).При этом ширина захвата составляет от 81 до 126 см. Глубина рыхления земли до 20 см.

В 2017 году мотоблок Нева МБ-2 продан на российском рынке по цене 39500 рублей.

Среди отечественной техники для садовых работ есть представители, прочно обосновавшиеся в сознании помещиков как самые универсальные и неприхотливые модели. Среди них выделяется мотоблок Нева МБ 2 К — машина с историей и множеством поклонников.Предлагаем изучить описание модели, ее особенности и преимущества.

Варианты и конструкция мотоблока

В настоящее время мотоблок Нева МБ 2 поступает в продажу в нескольких вариантах комплектации:

• Модель МБ 2 К комплектуется двигателем с длительным сроком службы и скромным расходом топлива;
• Агрегат 2МБ 2Б комплектуется различными импортными двигателями с разным запасом мощности;
• Модель MB 2 S комплектуется дорогими профессиональными двигателями Subaru.

Для больших площадей стоит выбрать более мощную технику, а для небольших площадей вполне подойдет бюджетный вариант мотоблока МБ 2. Как бы то ни было, производитель техники категорически не оснащает китайскими моторами с некачественными свечами и прочими важными деталями.

В конструкции мотоблока Нева МБ 2К используется зубчато-цепная коробка передач, помещенная в алюминиевый корпус. Он отлично сочетается с мощным мотором и позволяет владельцу управлять агрегатом на одной из 4-х передних и двух задних скоростей.При этом трогание с места на второй или третьей передаче практически не влияет на работу свечей.

Работая на первой передаче, устройство выдает тягу 180 кгс. Это обеспечивает беспроблемное использование модели при вспашке, окучивании и культивации тяжелых почв. Стандартная скорость агрегата с прицепом достигает 10 км / ч, но при небольшой модернизации этот показатель можно увеличить до 12 км / ч.
Особенностью мотоблока является его небольшой вес. Он составляет чуть менее 100 кг, что позволяет двум взрослым мужчинам погрузить его на прицеп автомобиля.

Двигатель агрегата — изучаем «сердце» машины

Надежный двигатель мотоблока — залог его бесперебойной работы. Поэтому именно этот элемент стоит изучить более подробно. Его особенности включают в себя:

• В зависимости от комплектации мотоблок может комплектоваться различными одноцилиндровыми 4-тактными двигателями;
• Двигатель крепится к раме специальными усиленными болтами;
• Передача вращения навесному оборудованию осуществляется шкивом;
• Перед началом работы с агрегатом необходимо отрегулировать двигатель с помощью воздушной заслонки.В этом случае необходимо придерживаться инструкции по эксплуатации.

Без выполнения этой несложной процедуры владельцу модели грозит такая неприятность, как обрыв троса сцепления. Часто новички замечают, что обороты двигателя плавают. Причина этого кроется в необходимости регулировки коробки передач. Инструкцию по правильной настройке вы также можете найти в инструкции к мотоблоку.

Одним из преимуществ агрегатного двигателя является отсутствие необходимости частой покупки и замены запчастей — вместе с низким расходом топлива это делает мотоблок одним из лучших представителей по соотношению цена-качество.

Особенности мотоблока

Мотоблок может использоваться для различных работ. Модель хорошо справляется с вспашкой, обработкой почвы, поливом и посадкой сельскохозяйственных культур, уборкой снега, скашиванием травы и транспортировкой сельскохозяйственных культур.

Среди особенностей агрегата выделяются:

• Повышенная эффективность при работе с 8 резцами;
• Уникальный рисунок протектора шин, благодаря которому сами колеса отрываются от земли и не проваливаются в землю;
• Улучшенная конструкция коробки передач;
• Скромный расход топлива;
• Наличие вала отбора мощности, что дает возможность безопасно подключать любое оборудование.

Любая запчасть модели производится добросовестно. По качеству сборки модель значительно превосходит аналоги в своей ценовой категории.

Размеры и технические характеристики мотоблока

Модель изготовлена ​​по полностью стандартной схеме, характерной для всех агрегатов данного сегмента. Габариты мотоблока:

• Длина — 1,74 м;
• Ширина — 65 см;
• Высота — 1.3 м;
• Колея стандартная — 32 см;
• Колея с удлинителями осей — 56,7 см;
• Клиренс — 14 см;
• Наименьший радиус поворота 1,1 м.

Вес агрегата без доп оборудования 98 кг. Рабочий вес — не более 200 кг. Максимальная скорость модели с прицепом может достигать 10,5 км / ч.

Согласно инструкции по эксплуатации, установка имеет следующие ТТХ:

• Диаметр рабочего фрезы 36 см;
• Глубина вспашки 18–20 см;
• Максимальная ширина захвата — 1.2 м;
• Максимальная скорость вспашки земли до 0,10 га / час.

При небольших габаритах модель может быть размещена в саду или огороде с частыми посадками.

описание, характеристики, запчасти, просмотры и отзывы

У компании «Кросс» мотоблоки в последнее время пользуются большим спросом. Коробки передач у них в основном изготавливаются ременьного типа. В среднем мощность дизельных мотоблоков не превышает 5 кВт.Расход топлива в аппаратах совсем другой.

Моторы в мотоблоках устанавливаются, как правило, трехтактного типа. Не все модификации подходят для обработки твердых грунтов. Стоит в наше время хорошая модель представленной торговой марки в районе 55 тысяч рублей.

Типы устройств

Прежде всего, устройства различаются по типу двигателя. На рынке есть модификации с асинхронными и трехактными устройствами. Используется система охлаждения воздушного или водяного типа.Небольшие модификации производятся с двигателями асинхронного типа. Предельная частота мотоблоков этого типа не превышает 5 тысяч оборотов в минуту. Большие модели часто оснащаются трехтактными двигателями. Предельная частота моторизованных блоков этой серии не превышает 6 тысяч оборотов в минуту.

Какие запчасти нужны для мотоблока?

По комплектации модели довольно сильно отщаются. В первую очередь, устройствам нужны запасные части из стандартного комплекта.В данном случае речь идет о фрезе продольной, плуге, а также колесах. Еще у мотоблоков довольно часто выходят из строя катушки редуктора. Запчасти к мотору всегда можно приобрести в специализированном магазине или сервисном центре. Стоимость товара зависит от типа детали, а также от особенностей модели.

Модель

Описание CR-M2

Это недорогие и качественные мотоблоки «Кроссер». Запчасти к ним достать в магазине довольно сложно.Также важно отметить, что в модели используется только один плуг. Колеса мотоблока небольшого диаметра. Однако проходимость у них в норме. Для обработки почвы аппарат подходит нормально. Редуктор в модели забивается очень редко.

Используется система защиты двигателя от перегрева третьего класса. Если верить отзывам покупателей, то сцепление исправно. Ширина плуга в этом случае составляет ровно 90 см. Для запуска двигателя используется контактный стартер.Очень редко выходит из системы. Ход поршня в мотоблоке представленной серии составляет всего 77 мм. Купить модель в магазине сельхозтехники можно по цене от 59 тысяч рублей.

Отзывы покупателей об устройстве CR-M1

Эти мотоблоки «Кроссер» отзывы покупателей в основном получают хорошие. Владельцы ценят устройство за прочный плуг. В этом случае используется мотор трехтактного типа. Всего у модели два фрезы. При желании плуг снимается без проблем.Привод мотоблока — ременной. Коробка передач рассчитана на пять скоростей.

Охлаждение в мотоблоке данной серии воздушное. Для заправки устройства используется дизельное топливо любой марки. Вместе с плугом мотоблок весит примерно 230 кг. Мощность модификации 3,5 кВт. По размерам этот мотоблок можно назвать довольно громоздким. Для большой земли устройство подходит не лучшим образом. Фирмы «Кросс» мотоблок CR-CR-M1 можно купить по цене от 48 тысяч рублей.

Отзывы покупателей CR-M5

Это универсальный и качественный мотоблок. Запчасти на него дешевые. Также важно отметить, что в комплект входит отличный плуг. Производительность оборудования довольно высокая. Ход поршня в мотоблоке указанной серии находится на уровне 87 мм.

Используется система защиты двигателя от перегрева второго класса. Если верить отзывам покупателей, то редуктор способен выдерживать большие нагрузки.Для запуска модели используется контактный стартер, который срабатывает мгновенно. Система охлаждения — воздушная. Для обработки больших площадей приспособление подойдет. Также модель часто используют дачники. Однако недостатки у мотоблока этой серии все же есть. В первую очередь это относится к слабому сцеплению.

Диски коробки передач требуют частой замены. Бак в устройстве имеет небольшой объем. Водяное охлаждение на мотоблоке производителем не предусмотрено.На твердых почвах модель движется очень тяжело. Купить мотоблок «Кросс М5» в магазине сельхозтехники можно по цене от 63 тысяч рублей.

Характеристики модификации CR-M7

Представленные тяжелые мотоблоки «Crosser» отзывы, как правило, хорошие. В первую очередь эта модель ценится за большую мощность двигателя. В этом случае он применяется трехтактного типа. Всего в мотоблоке используются два плуга. Высота этого агрегата равна 92 см. Объем двигателя составляет ровно 340 кубометров.См. Охлаждение установлено на водяной тип. Привод ременной.

Если верить отзывам покупателей, то коробка передач у модели защищена хорошо. Пускатель контактного типа. Ход поршня в мотоблоке — 88 мм. Бак в этом случае располагается в задней части конструкции. Рабочая скорость мотоблока — максимум 19 км / ч. Для уборки больших площадей устройство не подходит. Масляный бак мотоблока указанной серии выставлен на 5.5 литров. Купить эту модель можно всего за 61 тысячу рублей.

Модель

Описание CR-M8

Мотоблок «Cross M8» имеет ряд преимуществ. Среди них важно отметить качественные диски. Плуг в этом случае сложно снять самостоятельно. Также важно отметить, что в модели используется довольно слабая стойка. Очищающие фильтры необходимо периодически менять. Максимальная мощность силового агрегата 4,3 кВт. Купить указанную модель подарить пользователь сможет по цене от 48 тысяч рублей.

Отзывы покупателей на CR-M11

Дизельный мотоблок CR-M11 компании «Crosser» выпускается с асинхронным двигателем. Если верить отзывам покупателей, то запускается довольно быстро. Из особенностей данной модели важно отметить большой вес, а также широкий плуг. Высота посадки средняя. При необходимости резак на устройстве можно снять самостоятельно. При этом объем двигателя составляет 388 куб. См. Вес мотоблока представленной серии всего 270 кг.

Масляный бак у него находится в нижней части конструкции. Ход поршня на средней скорости не более 47 мм. Рабочая скорость оборудования — 12 км в час. Трансмиссия используется с ременным блоком. Максимальная мощность мотоблока — 3,3 кВт. Привод в устройстве ременной. Минимальная мощность силового агрегата 1,2 кВт. В стандартном комплекте модификации на выбор три плуга. В этом случае минимальная рабочая скорость составляет 2 км / ч.При необходимости вы можете заточить фрезу самостоятельно. Однако важно отметить, что установить его на прежнее место иногда бывает очень сложно. Отдельного внимания в устройстве заслуживает стартер. В данном случае это контактный тип. Максимальная частота мотоблока — 4 тыс. Об / мин.

Для дачного участка аппарат неплохой. Диаметр цилиндра модификации 30 мм. Масляный бак у мотоблока представленной серии рассчитан на 4,5 литра.Если верить отзывам покупателей, трансмиссия работает хорошо. Диски в этом случае изнашиваются очень медленно. Для обработки твердой почвы устройство идеально подходит. Купить указанный мотоблок (дизель) «Кроссер» в магазине сельхозтехники можно по цене от 57 тысяч рублей.

Отзывы потребителей о CR-M6E

Эти сорта часто используются для обработки сельскохозяйственных угодий. В этом случае фреза имеет небольшую ширину. Если верить отзывам покупателей, то высоту плуга можно отрегулировать довольно просто.Резак без проблем подключается к мотоблоку.

Привод в устройстве ременной, двигатель установлен трехтактный. Максимальная мощность мотоблока этой серии — 4,4 кВт. Система охлаждения — воздушная. Всего у модели две насадки. Мотоблок CR-M6E торговой марки «Crosser» можно купить по цене от 59 тысяч рублей.

Характеристики модификации CR-M8E

Этот мотоблок имеет весьма неплохие характеристики.Номинальная мощность модели целых 4,4 кВт. Также важно отметить, что предельная частота составляет 4000 об / мин. Ход поршня на максимальной мощности не более 82 мм. Применяется система защиты двигателя от перегрева третьего класса. Мотоблок представленной серии весит 180 кг. Система охлаждения — воздушная. Масляный бак в приборе установлен рядом с редуктором. Стартер качественный. Фирмы «Кросс» мотоблок CR-M8E можно найти по цене от 66 тысяч рублей.

Описание модели CR-M10E

Мотоблок CR-M10E торговой марки «Crosser» идеально подходит для обработки мягких грунтов. Прохождение на среднем уровне. Топливный бак в конструкции установлен рядом с двигателем. Номинальная мощность агрегата 4,5 кВт.

Вместе с плугом устройство весит ровно 240 кг. Применяется система защиты от перегрева двигателя третьего класса. Также важно отметить, что у мотоблока хороший фрезер. Особого внимания в устройстве заслуживает удобная ручка.На максимальной мощности ход цилиндра составляет не более 78 мм. Купить мотоблок представленной серии можно по цене от 63 тысяч рублей.

Отзывы покупателей CR-M12E

Для колхоза мотоблоки представленной серии отличные. У них максимальная мощность 3,3 кВт. При этом привод ременной, частота колеблется в районе 4 тыс. Об / мин. Если верить отзывам покупателей, трансмиссия может прослужить долгие годы. Диски в нем практически не изнашиваются.Объем двигателя 87 кубических метров. По габаритам эту технику сложно назвать компактной, и она весит с плугом целых 213 кг. На рынке за представленный мотоблок продавцы просят около 53 тысяч рублей.

мотоблок или минитрактор?

Обработка земли — это большой труд и решение сельскохозяйственных проблем с помощью техники.

Обработка земли — это большой труд и решение сельскохозяйственных задач с помощью техники.Хорошо, что сегодня есть возможность купить технику с необходимыми механизмами и функциями, на рынке есть агрегаты от ведущих отечественных и зарубежных производителей различных модификаций. И крупный фермер, и владелец небольшой фермы найдут для себя подходящий вариант. В этой статье мы расскажем об особенностях доступной большинству малогабаритной техники. Речь идет о мотоблоках и минитракторах. Бюджет не значит плохой. Многие модификации позволяют быстро и недорого справиться с запланированными задачами.

Подробнее о мотоблоках

Это техника с 1 осью и навесным оборудованием, с помощью которой решают коммунальные и сельскохозяйственные задачи. Мощность мотоблоков определяет параметры двигателей. Чем он производительнее, тем многофункциональнее и совершеннее агрегат. Максимальная мощность составляет 15 литров. из.

Фермеры называют мотоблоки одноосными тракторами. Их конструктивные особенности максимально просты:

шасси
• на раме;
Двигатель
• ;
• Трансмиссия;
• доп оборудования на прицеп.

Существующие модификации делятся на 3 класса: легкие, средние и тяжелые. Вес первых не превышает 40 кг, а мощность бензиновых двигателей составляет 7 литров. из. Легкие мотоблоки — отличный выбор, когда нужно выполнить несложные работы на площади до 20 соток. Например, косить траву, обрабатывать или убирать снег.

Средние мотоблоки — это полупрофессиональные машины до 120 кг. Владельцам участков площадью до 60 соток стоит присмотреться к ним, когда необходимо справиться:

• с вспашкой;
• с окучиванием;
• с покосом и др.

Агрегаты среднего класса комплектуются бензиновыми и дизельными двигателями до 9 л. из.

Тяжелые мотоблоки достойны внимания владельцев участков до 1 га. Они весят около 400 кг и оснащены дизельными двигателями до 15 л.с. с., что позволяет справляться с большим количеством сложных задач.

Подробная информация о минитракторах

Эти машины являются улучшенной версией мотоблока. По функциональности они практически не отличаются от тракторов, но при выполнении большого объема работ часто нуждаются в «отдыхе».Если не сделать паузу, двигатель перегреется. В этом случае функциональность зависит еще и от мощности двигателя. Чем он выше, тем производительнее и многофункциональнее мини-трактор.

Полезно: модели с двигателем на 20 лошадиных сил хватит нетребовательным фермерам, а когда еще нужно возить грузы, расчищать дорожки и убирать сено, то 25. Аналоги на 50 л.с. из. Это мощные минитракторы, которые составят конкуренцию технике стандартных габаритов.

Выбирая между моделями, нужно смотреть не только на параметры двигателя, но и на тип системы крепления.Он может быть одно- и трехточечным. Системы первого типа используются для минитракторов до 30 литров. s, техника проста и удобна в использовании. Среди достоинств всех таких минитракторов наиболее яркими являются:

• хорошая производительность;
• точная настройка;
• Возможность подключения пресс-подборщика.

Цена этой техники является показателем ее функциональности.

Различия и сходства

Можно ли сравнивать минитракторы и мотоблоки? Да, некоторые модели техники вполне могут составить конкуренцию друг другу.Например, тяжелые дизельные мотоблоки и недорогие минитракторы.

Рекомендации по выбору

При выборе техники, прежде всего, необходимо установить требования к агрегату и составить список задач, которые необходимо решить. Также учитывайте площадь участка. Если поле больше 1 га, нужен фронтальный погрузчик и нужно обрабатывать целину, лучше купить минитрактор. Это позволит вам непрерывно выполнять работу, но «соискателю» потребуется периодический «отдых».При отсутствии вышеперечисленных требований сделаем выбор в пользу дизеля

лучших моделей и отзывов о них

.

Тем дачникам, которые серьезно занимаются огородом и садом, известно, что при проведении определенных работ без специальной техники не обойтись, потому что качественно обработать землю вручную невозможно. В противном случае вы потратите много времени и сил, а здоровье от этого не прибавится.

Поэтому нередко люди задумываются над тем, как облегчить себе работу, какую технику для этого можно использовать, какими характеристиками она должна обладать, какой ценностью иметь.Об этих вопросах стоит подумать перед тем, как отправиться в магазин, ведь в противном случае можно приобрести оборудование, не соответствующее ожиданиям.

Решение

Первым помощником может стать мотоблок, хоть он и дорогой, но имеет большое количество функций, с помощью которых можно выполнять обработку почвы, оправдывая покупку с лихвой. Однако для начала нужно понимать, какой функционал вам действительно нужен, а от какого стоит отказаться, что снизит стоимость.

Почему дифференциал к мотоблоку

Мотоблок с дифференциалом достаточно часто становится предметом охоты для современного дачника. Дифференциалы еще называют блокировочными шкворнями, которые необходимы для уменьшения радиуса поворота, это позволяет увеличить колесную базу, а точнее ширину колеи и колес. Таким образом, мотоблок становится более маневренным, опрокидывания невозможны.

Дифференциал может заблокировать одно колесо, в результате чего колеса двигаются независимо, обеспечивая легкий поворот.Мотоблок с дифференциалом можно развернуть без применения физических усилий, и на эту способность не повлияет наличие или отсутствие навесного оборудования. Если же фиксирующий болт переместить из паза втулки в цилиндрическое отверстие, дифференциал можно использовать как простую надставку, которая необходима для увеличения колесной базы.

Дифференциалы устанавливаются на оборудование с выходным валом, но подходят для агрегатов с круглым выходным валом диаметром 30 мм.Теперь, когда стало понятно, что собой представляет мотоблок с дифференциалом, можно рассмотреть некоторые из самых популярных моделей, об их особенностях и характеристиках, о чем пойдет речь ниже. Ознакомившись с отзывами, вы сможете определиться с выбором.

Отзывы об основных характеристиках мотоблока марки CROSSER CR-M8E

Данная модель, по мнению покупателей, стоит достаточно дорого — цена 80 300 рублей. Однако стоимость оправдана, ведь оборудование — это профессиональная единица.Используется для обработки почвы до 3 га. Покупатели отмечают, что одним из плюсов техники является оснащение одноцилиндровым четырехтактным двигателем, мощность которого довольно внушительна и составляет 5,2 кВт.

Вал отбора мощности передний позволяет подключать всевозможное навесное оборудование по типу сенокосилок. Есть блокировка дифференциала. Дизель оснащен электростартером, а шестеренчатый редуктор значительно увеличивает срок службы оборудования. Покупатели подчеркивают, что мотоблок с дифференциалом данной модели выпускается в разборном виде, что очень удобно при транспортировке на дальние расстояния.Однако вы можете воспользоваться возможностью сборки агрегата.

Отзывы о технических характеристиках модели CROSSER CR-M8E

Если вас интересуют мотоблоки с возможностью выбора мощности на валу и дифференциала, то вы можете рассмотреть модель, описанную выше. Работает, обеспечивая ширину вспашки 75 см. Покупателям нравится, что в агрегате есть электростартер, а также ременная муфта. Размеры устройства компактны и равны 2170х845х1150 мм.

Мотоблок работает за счет двигателя объемом 573 см. ³ . Мощность — 8, глубина вспашки — 18 см. Покупатели особо подчеркивают, что у мотоблока 6 скоростей, на одной из которых можно двигаться вперед, и две скорости для движения назад. Устройство весит 255 кг, а емкость топливного бака составляет 5,5 литра.

Отзыв об основных достоинствах модели

Описанный выше тяжелый мотоблок с дифференциалом, по мнению покупателей, имеет множество положительных особенностей, среди них:

• Комфортное управление;
• надежная силовая установка;
• отличная проходимость;
• КПД.

Комфорт обеспечивается ручкой, которую можно регулировать. Но надежность гарантирует дизельный двигатель, который легко справится с обработкой почвы с любыми характеристиками. С данным мотоблоком можно работать даже по целине.

Проход у агрегата хороший, что обеспечивает большие колеса и шины с агрессивным рисунком протектора. Наличие плуга позволяет срезать и переворачивать верхний слой плотной почвы. Такие мотоблоки с ВОМ и с дифференциалом сегодня довольно распространены.Потребители выбирают их из-за водяного охлаждения, плуга в стандартной комплектации, а также из-за низкого уровня шума.

Ресурс мотора, как отмечают покупатели, достаточно большой и достигает 3100 часов. Двигатель разгружается декомпрессором. За час обработки почвы можно преодолеть ширину 105 см. Для устойчивого положения агрегата производитель предусмотрел специальный упор, благодаря чему агрегат уверенно себя чувствует в неподвижном состоянии.

Отзывы о технических характеристиках мотоблока «ОКА МБ-1Д2М9»

Мотоблок «Ока» с дифференциалом, марка которого указана в подзаголовке, имеет, по мнению покупателей, демократичную стоимость — 38 500 рублей.Мощность агрегата — 6,5 л. с., а количество скоростей всего четыре. Двое для движения вперед и два — назад.

Ширина вспашки может варьироваться от 72 до 113 см, а глубина вспашки — 30 см. Эта величина, как отмечают покупатели, может быть достигнута только за несколько проходов. В оборудовании установлен механический цепной двухскоростной редуктор, объем масла в редукторе варьируется от 1,5 до 2 литров. В комплектацию входят: мотоблок

• ;
• пневмоколеса;
• 4 фрезы для рыхления почвы;
• открыватель

Отзывы о мотоблоке «УГРА НМБ-1Н9»

Мотоблоки с дифференциалом «Югра» пользуются большой популярностью у потребителей.Это связано с не такой высокой стоимостью, которая равняется 54 000 руб. В технике металлический бак, понижающий редуктор, а клиренс составляет 170 см.

Максимальная скорость движения по мнению покупателей достаточно велика. На первой передаче можно двигаться со скоростью 3,61 км / ч, в данном случае речь идет о пневматических колесах, а при установке упоров скорость снизится до 3,5 км / ч. На третьей передаче мотоблок развивает скорость до 8,52 км / ч на пневматических колесах и до 8,25 км / ч — на грунтозацепах.

Мощность оборудования 6 л. с., а в топливном баке вмещает 3,6 л. Трансмиссия представлена ​​механической коробкой передач, а также зубчатым редуктором. Весит оборудование не так много, покупателям нравится, весит аппарат всего 85 кг.

Отзывы об особенностях мотоблока марки FERMER FM-1309MD

Устройство многофункциональное и предназначено для обработки всех типов почв. В оборудовании есть рычаги управления на рулевом колесе и встроенный в коробку передач дифференциал.Мотоблок с бензиновым двигателем имеет массу 175 кг, а объем двигателя составляет 389 см. ³ . Объем топливного бака, по словам покупателей, довольно внушительный и составляет 6,5 литров. Ширина культивации достигает 1350 см. Дифференциальная система позволяет поворачивать и поворачивать всего одной ручкой, которая удобно расположена на рулевом колесе мотоблока.

В качестве дополнительных преимуществ можно выделить колеса внушительного диаметра, позволяющие увеличить проходимость.Потребители особенно отмечают наличие универсальной сцепки и расстояние между колесами 60 см. В комплект поставки входит сам мотоблок, резиновые колеса, фреза и инструкция на русском языке, которая позволит разобраться с функционалом. Мощность двигателя довольно высокая и составляет 13 л. из. или 9,6 кВт. Устройство работает за счет четырехтактного двигателя, а максимальная глубина обработки варьируется от 150 до 300 мм.

Заключение

Дифференциал мотоблока «Нева» или марок по типу «Ока», «Каскад», «Югра» можно приобрести за 2500 руб.Стоимость указана за комплект. С его помощью вы сможете снабдить технику блокировкой поворотов. Это дополнение гарантирует, что агрегат поворачивается на 240 °, что можно сделать с насадками или без них.

Как выбрать мотоблок. Обзор моделей.

Вручную обработать свои плетения, даже если их не так много — задача не из легких. Вместо того, чтобы тушить себя тяжелым трудом на Земле, используя для его обработки лопату, попробуйте эту работу механизировать. С приобретением мотоблока работа по саду займет меньше времени и превратится в удовольствие.Вопрос о правильном выборе мотоблока не так прост. Как сделать правильный выбор, разобраться в разнообразии моделей, поможет эта статья.

Параметры, которые следует учитывать при выборе мотоблока

Перед тем, как купить мотоблок, который по сути представляет собой одноосный трактор небольших габаритов, определитесь, какие работы с ним выполнять. Также важно не путать мотоблок с культиватором. Они конечно похожи, но:

• Культиватор эффективен только на обработанных мягких почвах;
• Мотоблок — универсальное оборудование;
• Основное отличие мотоблоков — обязательное наличие вала отбора мощности, хотя в некоторых культиваторах он есть.

Ориентируйтесь на следующие параметры:

1. Размер участка.

• если ваша земля не превышает 0,15 га, то вы можете ограничиться покупкой мотоблока массой не более 30 кг мощностью до 5 л.с. с захватом 0,6 м на глубину 25 см;
• Для участка в полу сотки нужен вальщик. где-то около 9 л.с., при захвате 0,9 м;
• если у вас крупное хозяйство, то тут серьезная тяжелая техника — весом до 100 кг, на 10-15 л.с., с захватом слоя в 1 м и возможностью проникновения в почву до 0.3 мес.

Имейте в виду : Для перемещения мотоблока необходима муфта сцепления. Сцепление обеспечивается стартовой массой, тогда грунт и грузы уже задействованы. Лёгкий грузик небольшой гирьки в тяжелом грунте застревает и просто сдвинуть его с места придется с большим физическим усилием. .

Состояние почвы и ее внешний вид

Если вы собираетесь справиться с приливом с помощью мотоблока, то даже на небольшом участке потребуется мощный двигатель.Быстро вылезет слабый мотоблок. Как правило, мотоблоки, цена которых выше, обладают большей мощностью, но служат дольше.

Рабочее топливо, которое вы собираетесь израсходовать

Это зависит от вопроса покупки навесного оборудования. Мотоблоки с валом отбора мощности (ВОМ) могут быть дополнены:

• сеялки;
• картофеля;
• картофеля, являющегося одним из видов плуга;
• опрыскивателей;
Праймеры
• ;
• дисковая или пальцевая борона;
• фрезерных станков;

• плуги обычные или оборотные;
• балобанов, с помощью которых выполняется посев картофеля и бороздки при посеве овощных культур;

• квартира;
• прицепов;
• адаптеров, превращающих мотоблок в минитрактор;
• вращающихся щеток, позволяющих использовать древесноволокнистую плиту для очистки снега.

Разделение мотоблоков по мощности

По мощности двигателя, мотоблоки:

• сверхлегкий. Устанавливаются, как правило, двухтактный двигатель мощностью не более 3 л.с. Топливо подается бензин плюс масло, реже, но все же встречаются сверхлегкие мотоблоки с 4-х тактовыми двигателями. При вспашке захватывает максимум 0,45 м. Глубина вспашки небольшая — до 80 мм. Масса небольшая — 20 килограмм. Эффективна только при взаймы почве;
• легкий, максимальный вес 40 кг.Двигатель 3-5 л.с. В землю углубили на 13-15 см, выполняя захват 0,8 м. На тяжелых почвах быстро выводится из строя;
• средний с максимальной массой 60 кг, с двигателем 6 л.с. Способен углубляться в почву до 0,28 м. Он оборудован как передними, так и задними передачами. Обрабатывает большие площади;
• тяжелые, массой более 60 кг, имеющие двигатели мощностью более 6 л.с.Они отличаются большим захватом — до 1 м. Комплектуется коробкой передач и четырехтактным двигателем.Более функциональна, чем у представителей других видов. В комплекте есть навесное оборудование.

Мотороблоки по топливу

По типу используемого топлива мотоблоки делятся на:

Отличие бензинового двигателя для мотоблока от дизельного:

• топливо в двигателе бензин воспламеняется от искры, полученной от свечей зажигания;
• в дизельном двигателе искра производится свечами накаливания.

Рассмотрим достоинства и недостатки некоторых моделей как тех, так и других.

Бензин Мотоблоки

Считается, что наиболее эффективно они проявляют себя на площадках не очень больших размеров, но сейчас на рынке появились новые модели, опровергающие это утверждение. Что можно отнести к плюсам? Вот их список:

• они легкие и маневренные;
• подходят в любую погоду, благодаря хорошей компрессии;
• приемлемая стоимость;
• недорогой ремонт;
• относительно небольшой уровень шума: примерно на 30 дБ ниже, чем у собрата дизеля;
• практически полное отсутствие вибрации руля;
• вручную приходят.

Рассмотрим несколько моделей.

Кайман Варио 60 S

Выпущено во Франции. Имеет следующие технические характеристики:

• он имеет 4-х тактный японский двигатель SUBARU, мощностью 6 л.с.
• ширина захвата 0,9 м, глубина 0,32 м;
• ременная муфта;
Цистерна
• — бензин 3,4 литра АИ-92;
• с пневмоколесами;
• весит 72 кг;
• для более быстрого запуска нужен электростартер.

Преимущества:

Помимо основной функции — вспашки, возможно:

• стриженый газон;
• перевозят крупногабаритные грузы;
• подавать воду из колодца;
• удалить пыль и снег.

Мотоблок Отечественный: Нева МБ-2К

Пожалуй, лучший мотоблок отечественного производства — НЕВА МБ-2К — стандартная модель этой серии. Снаряжено:

• Фреза 4-х секционная;
• удлинений полуосей, позволяющих увеличить расстояние между колесами.

При приобретении навесного оборудования мотоблок может быть:

• плуг;
• травка;
• окучка;
• свиноматка;
• копать;
• провести очистку двора от снега;
• перевезти грузы;
• превратите мотоблок в мотопомпу.

Как видите, функции такие же, как и импортные, но цена существенно отличается в меньшую сторону.

Мотоблок Фермер МБ 6.5Т

Еще один российский бензиновый ДВП с надежными характеристиками:

• четырехтактный двигатель развивает мощность 6,5 л.с.
• 3 трансмиссии: 2 передние и 1 задняя;
• Обработка имеет ширину от 0,5 до 1,0 км;
• глубина 15-30 см;
• с фрезами и колесами;
• вес 77 кг;
• Многофункциональный при условии приобретения дополнительного оборудования.

Мотоблоки из Китая

При любом неоднозначном отношении к продукции, поступающей из этой страны, справедливости ради стоит прекратить на этих моделях, тем более что не все они плохие.Вот, по крайней мере, эта новая серия:

Zirka LX.

На эти китайские мотоблоки устанавливают как бензиновые, так и дизельные двигатели.

Достоинства в том, что:

• устранены все недостатки предыдущих выпусков;
• серия включает малогабаритные мотоблоки с бензиновым двигателем для малых участков;
• дополнен перечень навесного оборудования;
• редуктор изготовлен из сплава АС4В, чем повышена его прочность;
• коробка передач стала более устойчивой к различным нагрузкам, так как прежний малоустойчивый материал был заменен на чугунный сплав с добавлением графита Qt500;
На
• используются более качественные материалы и при изготовлении других важных узлов и деталей, поэтому продукция имеет европейский сертификат качества.

Дизель Мотоблоки

Преимущества:

• экономичнее;
• проще в эксплуатации и обслуживании, чем на бензине;
• охлаждение двигателя как воздушное, так и водяное;
• более мощный;
• тяжелее бензина, поэтому сцепление с землей лучше;
• ресурс двигателя больше бензинового.

Средства ухода за двигателем

При несоблюдении некоторых правил угроза быстрого выхода двигателя отсутствует.И правила таковы:

• длительная работа на холостом ходу пагубно сказывается на дизельном двигателе. Во избежание поломок нужно периодически давать ему полную нагрузку;
• требуется постоянно следить за уровнем масла и вовремя его менять.

Среди наиболее популярных моделей бензиновых мотоблоков можно отметить следующие …

Двигатель CRSSER CR-M10E

Эти мотоблоки продают представители кросс-компании Crosser из Англии. Создан мотоблок для работы в сложных условиях:

• при вспашке резервуар захватывается на ширину 0.18 м;
• обрабатывает землю на глубину 180 мм;
• На агрегате установлен двигатель внутреннего сгорания. Водяное охлаждение. Объем бака 5,5 л. Мощность 9,5 лс;
• потребляет 1,7 л в час;
• имеется широкий спектр дополнительного оборудования;
• в базовый комплект входят фреза и плуг;
• имеет 6 передних и 2 задних скорости;
• весит 0,23 тонны, поэтому девственница для него не проблема.

Мотоблок Садко МД-900 L

Произведено в Словении.Идеально подходит для дачи. Имеет хорошие характеристики:

• оснащен одноцилиндровым 4-х тактным двигателем с воздушным охлаждением;
• развивает мощность 4 л.с.;
• бак вмещает 2,5 литра дизельного топлива;
• имеет 2 передние и 2 задние передачи;
• ширина захвата 0,9 м, глубина от 15 до 30 см;
• весит 110 кг.

Прикрепляемая оснастка:

• фрезы — 6 шт .;
• колеса — 3 шт.;
• отрезных дисков.

Мотоблок из Италии — Meccanica Benassi RL-328 L

Отличается надежностью. Благодаря своим характеристикам удобен для использования на сайтах небольшой стоимости:

дизельный двигатель
• lomBardini имеет мощность 6,8 л.с.
• ширина захвата — 0,85 м;
• весит всего 92 кг;
Гарантия производителя
• — 2 года.

Чтобы мотоблок работал хорошо, ухаживайте за ним. Просто уходу за мотоблоком посвящено это видео:

А вот и работа Мотоблока:

DIY аксессуаров для мотоблоков.Навесное оборудование для мотоблоков

Современные крестьяне не представляют своей деятельности без специальной техники. Большинство собирают навесное оборудование для мотоблока своими руками, так как в продажу эта машина поступает с минимальным набором дополнительных инструментов для обработки земли.

Для дачников и жителей сельской местности, где требуется возделывать достаточно большие участки земли, эта техника — настоящее спасение, позволяющее выполнять задуманные работы быстро, качественно и без больших физических усилий.В качестве трактора представляет ценность только сам мотоблок; для выполнения различных земельных работ нужно приобрести или изготовить навесное оборудование своими руками.

Дополнительных инструментов к этой машине очень много, поэтому покупать их выгодно только крупным аграриям и тем, кто занимается выполнением земельных работ на заказ. Но чтобы обработать достаточно небольшие участки земли или в целях экономии, все эти инструменты можно создать своими руками. Часто специалисты советуют все же приобрести фаркоп в магазине, так как он играет довольно важную роль в работе и имеет универсальный вид.Для мотоблока он просто необходим, с его помощью крепится навесное оборудование, такое как: плуг, прицеп, картофелесажалка, окучник и многое другое, что нужно в работе фермера. К сожалению, этот блок связи не идет в комплекте с оборудованием, поэтому его придется приобретать отдельно. Но многие мастера при неудачных поисках муфты изготавливают ее сами.

Как сделать узел сцепления?

Эта деталь должна быть из прочного материала, так как она является связующим звеном между инструментом для работы и тяговым усилием мотоблока.Эта сборка должна иметь крепкие фиксирующие элементы с обеих сторон.

Для его изготовления вам потребуются следующие инструменты и материалы:

1. Металл или швеллер. Они понадобятся вам для создания основной части узла.
2. Крепежные детали в виде болтов, гаек и стальных стержней.
3. Для того, чтобы положение агрегата было изменено, нужно продумать, какой элемент регулировки нужен. Это должен быть прочный металлический рычаг.
4. Для сборки данной детали мотоблока понадобится сварочный аппарат, набор ключей, сверла и сверло по металлу.

Такие самодельные приспособления должны соответствовать габаритам и грузоподъемности станка. Узел должен иметь достаточно прочные крепежные детали и подходить по размеру к основному оборудованию.

Конечно, нужно сделать универсальную стяжку, так как к ней можно будет крепить как самодельные устройства, так и покупные.

Универсальная сборка собирается в следующей последовательности:

1. Для начала нужно взять 2 П-образные металлические дуги одинакового размера, для их изготовления отлично подойдут швеллеры.В каждой металлической пластине нужно просверлить отверстия: в одной — 6 шт., А в другой — 8 шт.
2. Корпус представляет собой более сложную деталь и собирается с помощью сварочного аппарата. Он должен четко замерить и просверлить отверстия под соединительные элементы, а на одном из кронштейнов необходимо продумать, как сделать подвижное соединение.
3. Самое сложное в этой работе — изготовление рычага, а точнее самого механизма регулировки положения мотоблока.Его основные части — винт, скоба и ручка.

Для проведения этой работы рекомендуется использовать специальный станок, на котором можно будет заточить все необходимые детали. Когда сцепка собрана и готова к эксплуатации, стоит проверить прочность ее крепления и крепления рабочего приспособления для мотоблока.

Навесные приспособления для мотоблока

Для обработки земли и выполнения ряда сельскохозяйственных работ на малогабаритном тракторе потребуются следующие дополнительные приспособления:

1. Грабли.
2. Плуги.
3. Окучники.
4. Картофелесажалки и картофелекопалки.
5. Бороны.
6. Машины прополочные и косилки.
7. Дровоколы.
8. Опрыскиватели.
9. Ротационные культиваторы.

Все эти приспособления рано или поздно понадобятся, но чаще всего используются грабли, плуг, культиваторы и приспособления для посадки и сбора картофеля.

Как сделать окучник?

Самая простая самодельная насадка — окучник.Для сборки этого устройства вам потребуются следующие инструменты и материалы:

1. 2 диска одинакового размера из прочного металла. Их можно сделать самостоятельно или взять со старой сеялки.
2. Болты, гайки, металлические оси и шайбы, подшипники скольжения.
3. Т-образный металлический каркас.
4. Стеллажи — 2 шт.
5. Чтобы правильно отрегулировать угол поворота дисков, необходимо приобрести винтовые шнурки.

Адаптеры расположены по центру дисков, с их помощью крепятся к каркасу.Подставки в идеале следует устанавливать на такие устройства, чтобы можно было дополнительно регулировать расстояние между дисками. Остальные детали собираются сваркой и болтовым соединением.

Картофелекопалка

Устройство незаменимо при уборке клубневых культур, особенно картофеля. Сделать своими руками такие самоделки для мотоблока не так-то просто. Перед работой необходимо создать чертежи навесного оборудования и продумать каждую деталь.

Рама, как основной корпус, сваривается из металлических уголков или швеллеров.Он должен быть достаточно прочным и устойчивым.

Для прямого сбора клубней нужны 1 или 2 металлические пластины с закругленными краями, это делается для того, чтобы они не порезали картофель. Также потребуются металлические стержни, которые привариваются к пластине. В совокупности такая конструкция называется лемехом — это подвижная часть этого устройства.

Не менее важным оборудованием является редакционный центр. Для его изготовления необходимо приобрести 2 металлических цилиндра, они предназначены для соединения 2-х втулок, обеспечивающих взаимодействие валов.

Корпус для очистки клубней. Неопытному мастеру сделать его довольно сложно. Для его сборки нужно приобрести роликовые цепи, стальные стержни, именно с их помощью нужно собрать конструкцию, которая по внешнему виду будет напоминать беличье колесо. Это колесо необходимо надежно закрепить на 2-х специальных стержнях, чтобы барабан мог вращаться.

Правильно собранные детали позволят использовать данное устройство в работе долгие годы, а качественный результат порадует.

Снегоуборочное устройство

Выполнить несложно; для его создания нужно подготовить 2 металлические трубы и кронштейны. Так называемый отвал может быть изготовлен из листового металла. Стержни соединены с его корпусом сваркой, а кронштейны позволяют фиксировать угол его наклона и положение относительно узла сцепления. Эту движущуюся часть можно взять от бывшей в употреблении самоходной техники.

Картофельная сеялка

Для самостоятельной сборки данной насадки необходимо подготовить следующие детали:

1. Рама является основным опорным элементом, ее можно сваривать из металлических уголков и швеллеров.
2. К раме необходимо прикрепить металлическую ось, к которой будут крепиться колеса.
3. Бункер для картофеля прикреплен к нижней части рамы.
4. Звездочки должны быть правильно прикреплены к раме и соединены с регулировочным механизмом.

Особое внимание следует уделять правильно отрегулированному расположению звездочек, так как это повлияет на распределение клубней в почве во время посадки. Колеса на этом устройстве могут быть разного диаметра, все зависит от габаритов мотоблока и навесного оборудования.

Некоторым умельцам удается создать универсальные приспособления для земляных работ, например, добавив или сняв какие-либо детали, из мотокультиватора можно сделать сеялку картофеля, а грабли легко переоборудовать в бороны, поменяв основные насадки на Рамка. Если подойти к этому вопросу грамотно и грамотно, то постепенно на мотоблок можно будет собрать все необходимые инструменты для хозяйственных и сельскохозяйственных работ.

Приобретая в магазине помощника для работы на даче, приусадебном участке или небольшом фермерском участке, нужно помнить, что даже тяжелые дизельные мотоблоки сами по себе не более чем дорогая игрушка с мощным мотором.Многофункциональный помощник, они представляют собой разнообразные аксессуары для мотоблока. Большинство производителей мини-техники также выпускают различное дополнительное оборудование для комплектации своих моделей мотоблоков, но многие владельцы предпочитают изготавливать различные комплектующие и навесное оборудование для мотоблоков своими руками, ища их различные схемы и чертежи. для этого.

Прицепное и навесное оборудование

Несмотря на разнообразие дополнительного оборудования, его условно можно разделить на две группы:

• Устройства прицепные;
• Насадки для мотоблоков.

Но это деление действительно условное, так как большинство таких агрегатов можно устанавливать как непосредственно на мотоблок, так и на специальные прицепы-переходники. В первом случае он становится навесным, а во втором, закрепленным на переходнике, превращается в прицепной. Из всего большого списка только проушины и утяжелители относятся исключительно к навесному оборудованию для самого мотоблока и не используются в сцепке, но их цель — улучшить сцепление агрегата с землей, поэтому они не являются столько производственного оборудования, сколько комплектующих для мотоблока.

Рабочее приложение включает:

• плуги;
• культиваторов;
• фрез;
• окучников;
• почвообрабатывающих станков;
• насосов;
• косилки.

Навесное оборудование для мотоблока этим списком не ограничивается — еще много навесного оборудования, в основном самодельного.

Перечень фактически прицепных рабочих органов мотоблока невелик:

• муфты специальные (переходники).

С помощью этих приспособлений можно превратить одноосный агрегат в двухосный мини-трактор, с которым будет намного проще и безопаснее работать. Практически вся навеска на мотоблоке также может монтироваться на специальные муфты. Часто владельцы используют в работе одновременно два комплекта навесного оборудования: один навешивается непосредственно на мотоблок, а второй набор навесного оборудования — на адаптер, что увеличивает производительность агрегата вдвое.

Что лучше: заводское или самодельное навесное оборудование?

Казалось бы, абсурдный на первый взгляд вопрос на самом деле далеко не так прост.Понятно, что заводское навесное оборудование для мотоблока лучше самодельного, но беда в том, что зачастую оно подходит только к технике одной марки.

Что из этого получается? У вас мотоблок, есть, например, заводская косилка для него, но сцепки не было, и вы сделали самодельную сцепку. В этой ситуации вполне может случиться так, что у вас возникнут проблемы со сборкой самодельной сцепки для мотоблока и заводской косилки в один агрегат — либо выйдет из строя крепление, либо еще что-то не стыкуется.

На самом деле для многих владельцев изготовление навесного оборудования для мотоблоков своими руками — необходимая мера. Ведь общая стоимость всех необходимых приспособлений и фурнитуры, без которых многофункциональная работа этого механизма просто невозможна, зачастую на десяток, а то и полторы превышает стоимость самой модели. Поэтому приобретая мотоблок, многим людям просто не по карману приобретать для них дополнительное оборудование, особенно если речь идет о покупке мощных дизельных моделей, стоимость которых уже равна 1.В 5-2 раза дороже своих бензиновых аналогов.

Еще одна причина, не оставляющая владельцев отечественных брендов перед другим выходом, как делать собственное оборудование, навесное или прицепное, для своих мотоблоков — это отсутствие качественных заводских аналогов. Поэтому вместо того, чтобы покупать импортную технику по завышенным ценам, а потом пытаться ее навесить на отечественные модели, гораздо проще и дешевле сделать прицепную или навесную технику для мотоблока своими руками.

Причем самодельный — не значит плохой, некачественный. Приставка к мотоблоку, собранная из подручных материалов, дает не меньше, а зачастую и больше преимуществ, чем штампованные на конвейере завода. Ведь он собирается вручную, в нем минимум сложных узлов и максимум практичности. К тому же такая техника оказывается максимально адаптированной к рельефу земельного участка, на котором ей предстоит работать. Главное, чтобы такая приставка была собрана правильно и с максимальным соблюдением техники безопасности при ее эксплуатации.

Самые неожиданные самоделки

Вероятно, наиболее распространенным применением мотоблока после обработки почвы и транспортировки грузов является дровокол, который позволяет колоть большие чурки без особых физических усилий. Правда, сам дровокол монтируется на отдельной станине, а из мини-техники используется только рабочий мотор.

Второе распространенное использование этого механизма — превращение его в снегоход или болотоход. Самое поразительное, что мастерам удается провести это преобразование, практически ничего не меняя в конструкции агрегата.

Сначала к мотоблоку прицепляется прицеп, чтобы получился двухосный четырехколесный агрегат, а затем воздух выпускается со всех колес. На плоские колеса надеваются специальные самодельные проушины. Их ширина в 2-3 раза больше стандартной ширины обычного колеса. Затем снова накачиваются колеса, которые, увеличиваясь в объеме, плотно прилегают к надетым на них проушинам.

За счет ширины колес такое устройство в 2–3 раза меньше давит на землю, чем обычные колеса, но за счет шипов имеет достаточное сцепление с ней, поэтому «обутый» в такие устройства агрегат работает вполне достаточно. резво как по грязи, так и по снегу… Но нужно отметить, что на пересеченной местности на таком транспортном средстве он все равно не особо разгоняется.
Есть еще много чудесных устройств, изобретенных народной изобретательностью, каждое из которых заслуживает отдельного рассказа.

Насадки для мотоблоков всегда вызывали особый интерес у домашних мастеров. Простое и в то же время универсальное устройство силового агрегата средних и тяжелых мотоблоков позволяет создавать несколько типов навесного оборудования. А это значит, что все эти относительно простые устройства сделают мотоблок настоящим конкурентом современному трактору.

Навесное оборудование самодельное для мотоблоков

Для мотоблоков средней и большой мощности поставщики и производители сегодня предлагают огромное количество навесного оборудования и аксессуаров, обеспечивающих механизацию многих операций. Однако, несмотря на столь привлекательные предложения и готовые варианты поставки комплектов, многие владельцы предпочитают изготавливать навесное оборудование для мотоблока своими руками. И дело не в том, что самоделки дешевле. Ни в коем случае, если брать стоимость материалов, то это совершенно не так.Проблема в другом. Ручной инвентарь для мотоблока — это по большей части универсально подобранные по качественным параметрам инструменты, отвечающие потребностям конкретного человека.

Такой подход к формированию парка сельхозтехники позволяет учесть все возможные особенности как участка, так и самого владельца при проектировании и установке инвентаря.

Разрабатываемое для установки оборудование условно делится на оборудование:

• универсального назначения;
• узкоспециализированная направленность;
• вспомогательное оборудование и приспособления для упрощения управления мотоблоком.

К универсальным средствам относятся, прежде всего, переходники и всевозможные прицепы, что делает его универсальной транспортной платформой как для перевозки грузов, так и удобным транспортным средством. Некоторые модели мотоблоков способны развивать скорость до 25 км в час. Хотя до комфорта минитрактора здесь еще далеко, гулять уже не нужно.

Узкоспециализированное оборудование чаще всего рассчитано на выполнение только 1 или максимум 2 операций. Однако это наиболее востребованные с точки зрения потребительских качеств орудия для качественной обработки почвы, выполнения операций по уходу за посевами, заготовки кормов и даже для использования в строительстве.Отчасти следует отметить, что среди самоделок специального назначения преобладают относительно простые виды инструментов — плуги, фрезы ,. Это то, что можно сделать из подручных материалов и с помощью простейшего электроинструмента. Но более сложные элементы изготавливаются с использованием агрегатов от другого оборудования.

И, конечно, то, что облегчает управление — противовес для мотоблока, колесные грузы и противоскользящие цепи, все это позволяет работать с агрегатом круглый год.

Самоделки для мотоблока

Вполне резонен вопрос, с чего начать конструирование навесного оборудования для мотоблоков.Дело в том, что практически все мотоблоки комплектуются прицепами заводского образца, рассчитанными на использование штатных видов техники. Следует уточнить, что именно стандартное оборудование не удовлетворяет потребности покупателей — прицепные системы оказываются слишком хрупкими и хрупкими при использовании в тяжелых условиях эксплуатации.

Для отечественных мотоблоков прицепы в основном изготавливаются из стали сварным способом, но для массового китайского производства это в основном чугун или сплав металлов.Понятно, что на плуг с одним корпусом не выдержит даже самый мощный чугунный адаптер.

Потому что первое, что нужно создать, — это плуг своими руками, прицепленный к мотоблоку. Здесь за основу конструкции лучше взять стандартную схему — переходник представляет собой шарнир с возможностью фиксации плуга в разных положениях, что особенно удобно при вспашке небольших площадей, когда плуг используется как с левой, так и с левой стороны. правое лезвие.

Эта опция поможет вам использовать его и для вспашки, и для окучивания, и для установки адаптера сиденья для косилки или грабли для поворота сена на сенокосах.

Универсальный прицеп к мотоблоку

Наличие прицепа обеспечивает мобильность, ведь одно дело вести мотоблок с уже установленными агрегатами, другое — плугом, фрезой или просто загружать на прицеп и перевозить мотоблоком.

Рассчитывать параметры прицепной техники для мотоблока необходимо исходя из его мощности, принцип тут простой — 1 литр. с участием. означает возможность перевозки 100 кг полезной нагрузки на тележке.Самая простая и надежная схема — одноосный прицеп с центральной осевой нагрузкой. И хотя грузоподъемность такого прицепа небольшая, всего до 500 кг, этого вполне достаточно, чтобы установить сиденье на прицеп и управлять мотоблоком сидя на прицепе.

Самое сложное здесь — это подобрать необходимые комплектующие. Проще всего использовать готовые детали. Например, ступица для мотоблока своими руками делают из легковой, для легковой.Это позволяет использовать стандартные автомобильные колеса и шины для оборудования агрегата. Зато ступица от классики ВАЗ прекрасно подходит для изготовления других полезных самоделок — проушин, лебедок, колесных грузов.

Для прицепа в основном используется прямоугольная трубная конструкция, но в качестве основы рамы можно использовать как швеллер, так и двутавровую балку. Борта прицепа лучше предусмотреть съемными. Желательно сразу предусмотреть возможность установки на платформу плат нескольких типов:

• деревянный или металлический для перевозки сыпучих грузов;
• облегченная, сетка для заготовки зеленой массы животным;
• складной, с возможностью увеличения полезной площади для перевозки сена.

Но чтобы комфортно передвигаться по бездорожью стоит сделать крылья для мотоблока. По возможности сразу установите на них брызговики. В конце концов, не на всех дорогах есть асфальт и твердое покрытие.

Мотоблок с прицепом сегодня по закону не может называться транспортным средством, но это не означает, что прицеп не должен быть оборудован средствами световой сигнализации.

Обязательно установите на прицеп как минимум 4 световозвращающих элемента — 2 красных сзади и 2 белых спереди.Это поможет водителю идентифицировать автомобиль в темноте.

Почвообрабатывающие орудия — плуг и плуг для мотоблока своими руками

Перед тем, как делать прицепку на мотоблок для обработки почвы, следует определиться, что важнее и расставить приоритеты в плане техники обработки участка. Для больших площадей, используемых для посадки картофеля, корнеплодов, зерновых культур, оптимальным вариантом станет плуг для мотоблока своими руками. Чтобы было проще и проще.А вот для грядок под овощные культуры, для обработки полос между рядами сада или окончательной обработки под посадку лучше сделать фрезу. Это значительно облегчит дальнейшую работу.

С готовой навеской на мотоблок самое сложное при изготовлении плуга — это его форма. Корпус имеет сложную форму и поэтому плуг лучше делать из нескольких компонентов. Сошник для мотоблока своими руками лучше сделать из стали.Большая сила, которую будет испытывать этот элемент, не должна приводить к его деформации. Причем именно сошник отвечает за глубину опускания плуга.

Лемеха плуга должны быть как можно более жесткими. Это та часть плуга, которая врезается в землю и прорезает шов. Сила и мощность этого элемента позволит вам работать плугом как в условиях пашни, так и делать предварительную обработку целинных земель. Несмотря на сложность конструкции клинка, сделать его довольно просто.Для изогнутого клинка лучше взять готовую круглую или овальную заготовку. Сделайте из него отвал по чертежу. Мастера для этого обычно используют трубы большого диаметра от 350 мм или газовые баллоны. При этом получается отвал практически идеальной формы.

Одним из вопросов изготовления плуга для мотоблока станет изготовление полевой доски — стабилизирующего элемента для плуга, задающего направление его движения при работе на пашне.

Плуг для мотоблока своими руками, как и плуг, собирается из нескольких элементов. Правда, для использования плуга при обработке почвы лучше предусмотреть отвал из арматуры, чтобы при культивации почва при повороте шва максимально рыхла. В конструкции плуга лучше предусмотреть не фронтальный отвал, а двухсторонний отвал с арматурными стержнями.

Фреза для мотоблока своими руками

Навесное оборудование к мотоблоку в виде фрезы для грунта может применяться в основном на легких и средних агрегатах.Для тяжелых моделей с раздельной коробкой отбора мощности и передачей крутящего момента на прицепные агрегаты для мотоблока оптимальными будут фрезы с цепным приводом.

Самыми простыми фрезами для рыхления почвы могут быть четырехсегментные фрезы возвратно-поступательного действия. Конструктивно такой резак представляет собой трубу, на которую жестко посажены саблезубы. У средних и легких агрегатов полуоси для мотоблока делают разборными. Таким образом можно регулировать ширину и скорость обработки почвы.Если установить по два сегмента с каждой стороны редуктора, то скорость обработки значительно выше. Правда, ширина в этом случае будет небольшой. Для полуосей из двух или даже четырех элементов рабочая ширина может быть увеличена до 1,5 метра.

Навесные агрегаты для мотоблока своими руками изготавливаются из профильной трубы. Профиль проще установить на колесный редуктор. А формулировать их при наращивании намного проще и легче.

Достаточно просто вставить их друг в друга и зафиксировать шпильками.Полуоси для мотоблока своими руками делают из трубы квадратного или шестиугольного сечения с толстыми стенками. На 1 комплект фрез вам понадобится:

• трубы для кузова полуоси с толщиной стенки 2,5-3 мм и длиной 50-80 см;
• для соединения отрезков труб меньшего диаметра длиной 50-60 см;
• 8 сабельных элементов рабочего органа;
• фиксаторы полуосей — 4 шт .;

Сами фрезы рекомендуется изготавливать из стальной полосы толщиной 5 мм и более.Лучшее решение для изготовления фрез — использование кованого металла. В этом случае прочность выше и нет необходимости часто затачивать инструмент. При разработке формы фрезы для мотоблока рекомендуется использовать чертежи, сделанные своими руками наиболее удачных моделей — сабли, изогнутой или фрезы с треугольным заостренным элементом.

Дисковый культиватор для мотоблока

Одним из самых популярных видов навесного оборудования к мотоблоку в летний период ухода является культиватор.Полировальную машинку для мотоблока можно сделать своими руками:

• по образцу классического культиватора в виде прицепного рыхлителя;
• в виде дисковых окучников, применяемых для обработки корнеплодов.
№

Технология обработки предусматривает проход мотоблока между двумя рядами культур или при использовании трехрядного и даже четырехрядного многофюзеляжного культиватора.

Рыхлитель-окучник может иметь в одном корпусе несколько типов инструментов:

• рыхлитель;
• два двухстворчатых плуга-плоских фрезы;
• 2 бороны дисковые для формирования гребней;
• два диска для защиты растений.

Диски защиты растений для мотоблока своими руками обычно изготавливают из листовой стали. В зависимости от назначения устройства, в котором они будут применяться, рассчитывается их диаметр. У фрез обычно диаметр меньше фрез на 5-7 см, а у культиватора они должны быть диаметром 30-35 см. Просто при фрезеровании участок растения обычно имеет небольшую высоту. Но выращивание проводят, когда растения достигают значительного роста, и их распад на этом этапе может привести к гибели овощного урожая.

Диски среднего размера могут быть универсальными, диаметром 20-25 см. При этом необходимо предусмотреть универсальный тип крепления к каждому типу навесного оборудования.

Принадлежности к мотоблоку

Среди необходимых доработок мотоблока в виде навесного оборудования рекомендуется помимо всего вышеперечисленного внести следующие элементы:

• колеса с грунтозацепами для работы на рыхлом грунте;
• лифт;
• навесной ковш-отвал для уборки снега.
№

Для колесных конструкций, используемых в качестве гребных винтов мотоблока на пашне, используются колеса с резиновыми шинами. Как самому сделать колеса для мотоблока с грунтозацепами подскажет опыт и умение работать с готовыми конструкциями, например, стальными колесами от автомобильных колес.

Для этого вам необходимо:

• 2 стальных диска от авто;
• уголков 25х25 см;
• электросварка;
• болгарский;
• рулетка и карандаш.

Уголок нарезается отрезками по 35-40 см. Обода диска размечены на равные отрезки. Лучше всего, если их будет 8 или 10. Делаются отметки и привариваются уголки в местах отметок.

Подъемник для мотоблока своими руками лучше сделать из отрезка трубы диаметром 100 мм. Сам подъемник выполнен в виде ролика на кронштейне. При необходимости меняет положение и дает возможность поднять мотоблок на опоре.В нормальном положении подъемный вал находится перед машиной и используется как опорный каток при преодолении канав и выбоин.

Ковш может быть изготовлен:

• из листового металла толщиной 1,5-2 мм;
• жесткий пластик с ножом внизу металлической планкой;
• из фанеры толщиной 8-10 мм или OSB 10-12 мм.

Ковш жестко закреплен на раме мотоблока. Для облегчения работы можно сделать поворотное устройство для изменения угла наклона режущей плоскости к дорожному покрытию.

Чтобы ковш работал долго, перед кронштейном выносится опорная лыжа. Это сделает уборку более безопасной. Режущая поверхность должна находиться на определенной высоте над землей и не касаться земли.

Можно улучшить домашние мотоциклы по вашим требованиям без больших затрат. Ведь навесное оборудование для мотоблока можно собрать самостоятельно, сделав все своими руками.

Работа мотоблока с навесным оборудованием — видео

Предисловие

Моделей и марок навесного оборудования для тяги мотоблока огромное количество, и нужно хорошо разбираться в назначении устройств, чтобы правильно их выбрать для работы на сайте.

Современный мотоблок очень похож на старый плуг, только оснащен мощным двигателем и поэтому не требует тягловой силы в виде лошади или вола. Однако существует более чем существенная разница в том, как именно можно использовать моторизованный помощник. О возделывании земли поговорим позже, для начала рассмотрим индивидуальные насадки. Предположим, что участок уже выкопан и подготовлен к посадке, теперь нужно по ситуации выбрать, какое навесное оборудование для мотоблока вам понадобится.Если вы сажаете зерно, вам понадобится сеялка, но если вы планируете выращивать картофель, к мотоблоку крепится специальная сеялка с бункером для корнеплодов, плугом и окучником.

Когда земля нуждается в поливе, не лишним будет использование навесного оборудования, например, мотоблочного насоса, производительностью 15 кубометров в час и высотой подачи воды 30 метров с глубиной всасывания до 5 метров. . Но потребность в водоснабжении бывает нечасто, особенно если выпадают сильные дожди, после которых растет все, например, трава.И здесь вам понадобится косилка, ножевой сегмент или ротор, который можно установить как спереди, так и сзади мотоблока.

Плуг ранее не зря упоминался, именно эта насадка считается основной для подготовки почвы к предстоящему посеву вспашкой. Но использование этого устройства должно быть связано с большой площадью делянки, для небольших площадей достаточно использовать культивацию фрезами, которые устанавливаются вместо колес или навешиваются как отдельное оборудование для мотоблоков.Они также выполняют рыхление. Для большей эффективности мотоблок может передвигаться на проушинах, которые обеспечивают лучший контакт с почвой, чем обычные гусеницы .

Отдельно установленные фрезы удобны тем, что колеса дают мотоблоку плавное движение, а вращающиеся в обратном направлении ножи легко погружаются в землю, не вынимаясь из нее на жестких участках.

Важным приспособлением является борона, основное назначение которой — рыхление почвы путем измельчения крупных комков, а также удаление засохших растений и выдергивание корней сорняков.Насадки этого типа бывают поворотными, дисковыми и зубчатыми. Очень часто для формирования ровных рядов гряд нужны окучники, представляющие собой V-образные лемехи, попарно сгребающие почву в высокую борозду. Также существуют дисковые модели, парные вращающиеся элементы которых установлены под углом 45 градусов к вектору движения.

В сезон на участке должен быть порядок, а это значит, что необходимо своевременно убирать с земли сыпучие листья и скошенную траву, подметать дорожки, а в зимнее время — расчищать их от снега.После того, как упомянутая выше косилка выполнит свою задачу, лучше всего использовать навесные грабли, которые обычно оснащены противовесами и ручкой для управления подъемником.

Подметать листья с газона и дорожек удобнее специальной вращающейся щеткой, высоту ее вращения над землей можно регулировать. С помощью такой же приставки к мотоблокам легко справиться со свежевыпавшим снегом. Если за ночь скопились довольно прочные снежные массы, с ними справится роторная подметально-уборочная машина с навесной «пушкой», которая стреляет раздавленным зубьями снегом на расстоянии до 20 метров.Если сугробы слишком большие, используется специальный нож, или, другими словами, бульдозерный нож, который действует аналогично.

Пора рассмотреть устройство, обеспечивающее максимальное удобство в работе, а именно прицеп-адаптер, с которым совместимы любые мотоблоки и аксессуары. По сути, это довольно длинная стрела с прикрепленной к ней колесной парой, которая называется ездовым модулем. Над осью, соединяющей колеса, жестко закреплено сиденье оператора, за которым находится навеска для навесного оборудования.В передней части стрелы есть подножки и рычаг управления сцепкой.

Есть еще такой же прицеп узкого назначения, он оборудован кузовом, под которым проходит ось колесной пары, а сиденье установлено с передней стороны. Штанга сцепки имеет упоры для ног, тормозной рычаг и часто орган управления кузовом, который можно вручную наклонять или опускать. Вес перевозимого груза редко превышает 500 килограмм. При этом мотоблок с таким прицепом не развивает скорость более 10 километров в час.

Мотоблок — одно из самых полезных и востребованных технических устройств среди применяемых на приусадебном участке. Однако это утверждение действительно только для дополнительного оборудования. Если размер обрабатываемого земельного участка небольшой, то желательно приобретать брендовые участки. Именно поэтому популярен вопрос, как сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками.

Самодельные приспособления для мотоблока

Список принадлежностей не ограничивается косилкой, плугом или бороной.Этот список достаточно велик, и такой прочной комплектации нет ни у одного мотоблока. Подсчитав сумму, в которую обойдется приобретение всего необходимого оборудования, многие отказываются от этой затеи. Также следует помнить, что не каждую модель можно считать универсальной.

Проще говоря, приобретая агрегаты для одного мотоблока, очень сложно гарантировать их работу на другом. Однако при наличии желания и определенного багажа знаний многие дополнительные устройства можно изготовить самостоятельно.

Их рисунки часто можно найти в Интернете, но важно убедиться, что они совместимы. При разработке навесного оборудования с нуля нужно ориентироваться на имеющуюся модель мотоблока.

Адаптер для прицепа своими руками

С помощью данного агрегата мотоблок легко трансформируется в мини-трактор, что дает возможность автоматизировать большое количество работ по обработке приусадебного участка. Конструкция прицепного адаптера состоит из следующих элементов:

Для изготовления несущего каркаса следует использовать трубу любого сечения, длина которой колеблется от 1.От 5 до 1,7 метра. С одной стороны, приваривается приспособление для навешивания на мотоблок, а с другой — поперечная балка. Ширина второго элемента подбирается в соответствии с габаритами колесной базы мотоблока. Затем к штанге прикрепляют подкосы для увеличения жесткости конструкции и колесных опор.

Чаще всего к адаптеру мотоблока прикрепляются дополнительные агрегаты с помощью одинарной навески. Также нужно подумать об управлении оборудованием, и лучшим вариантом в этой ситуации будет рычаг, переключение которого приведет к изменению положения вспомогательных устройств.

Последним этапом создания адаптера прицепа является установка сиденья, для чего вы прикрепляете стойку к середине поперечной балки.

Самодельный окучник дисковый

Оптимальный вид окучника для приусадебного участка — дисковый. При работе с ним не требуется прилагать больших усилий, а при уменьшении скорости движения мощность увеличивается. Не забывайте, что окучник дисковый — универсальный инструмент, ведь его можно использовать не только после посадки культур, но и во время их роста.

Конструкция этого типа навесного оборудования не очень сложная и включает:

• Раму.
• Диски.
• Талеры винтовые.
• Стойки.

Благодаря наличию талеров появляется возможность регулировки угла наклона рабочих дисков. Именно этот фактор влияет на глубину их погружения в почву и прилагаемое усилие во время работы.

Диски можно взять от изношенной сельхозтехники, например, старой сеялки, или изготовить из качественной стали, толщина которой 1.5-2 мм. Наружные края загибаются, а в центре просверливается отверстие для крепления к каркасу.

Изготовление картофелекопалки

Этот агрегат способен значительно облегчить работу по уборке всех клубневых культур, а не только картофеля. Среди основных конструктивных элементов агрегата необходимо выделить:

• Каркас сварной.
• Лемех.
• Очиститель барабана.
• Редакция сайта.

Лемех — подвижный элемент картофелекопалки, может быть изготовлен из листового железа.Нарезанные пластины должны быть заострены, , но в то же время притуплены все края, чтобы не повредить клубни. … Изготовление каркаса также должно быть простым. Для решения этой проблемы вам понадобится уголок, швеллер №8 и профильная труба. Размеры каркаса подбираются в индивидуальном порядке, а необходимое количество материалов определяется на месте.

Основным элементом всей структуры блока является редакционный блок. Для его изготовления понадобятся два металлических цилиндра., в которую затем устанавливаются соединительные втулки. После этого необходимо сделать ступицы из металлической трубы, диаметр которой составляет 25 мм. Они используются для крепления звездочек, которые предварительно крепятся к втулкам с помощью дюбелей.

Самым сложным в изготовлении является очистной барабан, состоящий из двух роликовых цепей по 94 звена в каждой. Цепи в свою очередь крепятся на специальных тягах, а затем готовый элемент прикрепляется к двум осям. Результат — максимальная мобильность.

Крутящий момент от двигателя мотоблока передается на лемех, соединенный с корпусом. Во время движения изменяется угол наклона, и выполняются копающие движения. Для регулировки угла наклона рабочего элемента конструкции, а, следовательно, и глубины копания можно сделать бегунок. Фторопласт станет отличным материалом для изготовления этой детали.

.