Содержание

Самодельные снегоуборщики — варианты изготовления своими руками

Многие жители загородных домов не раз сталкивались с проблемой, вызванной сильными непрерывными снегопадами. На уборку снега уходит много времени и сил, что заставляет жильцов всерьез задуматься о покупке снегоочистительной машины. Однако цены на некоторые модели часто не позволяет приобрести подходящий экземпляр. Что же делать в такой ситуации? Ответ довольно прост – собственноручно изготовить очиститель снега.

Снегоуборщик из хозяйственной техники – в чем преимущества?

Многие владельцы сельскохозяйственных агрегатов часто задумываются о переделке своей техники в снегоочистительные машины. При этом основная проблема кроется в незнании порядка действий и боязни вывести из строя уже имеющееся оборудование. Однако на практике оказывается, что все страхи были попросту бессмысленными, ведь изготовить своими руками снегоочиститель под силу абсолютно каждому. Более того, новоиспеченный владелец самодельной машины получает несколько важных преимуществ:

  • Изготовленный своими руками агрегат гораздо проще эксплуатировать и обслуживать, чем купленную модель;
  • Снегоуборщик потребляет намного меньше топлива по сравнению с магазинными аналогами известных производителей;
  • Самоделки-снегоуборщики гораздо легче и меньше бытовых магазинных снегоуборщиков.

Большой плюс – это небольшие сроки, которые требуются на изготовление снегоуборочной машины. Потратив примерно полдня, вы получаете надежный агрегат, который позволит быстро убрать снег без особых физических усилий.

Снегоуборщик из триммера – справиться каждый

Один из наиболее простых вариантов изготовления снегоуборочной техники заключается в использовании бытового триммера и небольшого перечня дополнительных материалов. Мощность изготовленного агрегата будет напрямую зависеть от характеристик мотора триммера. Тем не менее, даже машина с невысокой мощностью легко справиться с уборкой снега на небольших территориях.

Снегоуборочная самодельная техника в большинстве случаев состоит из триммера и лопаты. Дистанция выброса снежных масс небольшая, однако, особого значения для владельцев загородной недвижимости это, как правило, не имеет. К основным плюсам агрегата относится низкий уровень шума, отличная маневренность и простота в обслуживании.

Сам процесс изготовления занимает примерно 3–4 часа. При эксплуатации следует внимательно следить за тем, чтобы в двигатель не попадали остатки снега, так как влага может вывести из строя мотор триммера.

По окончанию зимнего периода лопата снимается, и вместо нее устанавливаются насадки для покоса травы.

Читать подробнее…

Снегоуборщик из газового баллона – просто о сложном

Такого рода снегоуборщик самодельный не потребует больших денежных затрат. Вместе с тем, придется потрудиться над распиливанием газового баллона. Главное перед тем, как самому сделать агрегат – убедиться в отсутствии газа и давления в емкости.

Преимущество использования газового баллона заключается в том, что из него удается получить очень прочную лопату, которая, даже при наезде на твердые препятствия, не будет деформироваться и ломаться.

Помимо баллона для работы также потребуется применить домашний культиватор и мотоблок, мотор, ротор и ремень которого будут приводить в движение шнековый механизм снегоуборщика.

Сборка машины отнимет не более 2–3 часов времени.

Готовая снегоуборочная техника очень проста в эксплуатации и не требует частого ремонта.

Читать подробнее…

Снегоуборщик из газонокосилки – суть переделки

Такого рода самодельные снегоуборочные машины для дома своими руками дают возможность регулярно убирать небольшие территории с ровной поверхностью. Основное достоинство этих агрегатов – экономичность, маневренность и низкий уровень шума. Перед тем, как сделать снегоуборочную машину, потребуется изучить чертежи, в которых указаны зазоры между элементами и и маркировка подходящих крепежей.

Следует помнить, что газонокосилка – это агрегат, который не предназначается для работы в зимнее время. Следовательно, в процессе изготовления снегоуборщика необходимо позаботиться о надежной защите двигателя агрегата. С этой задачей хорошо справляются стальные пластины или пластиковые накладки.

Читать подробнее…

Снегоуборщик из бензопилы – агрегат для простых задач

К достоинствам такой машины относится небольшой вес и скромное потребление топлива.

При этом машина легко справляется с обслуживанием территорий, площадью до 5 соток.
Суть изготовления заключается в разборке бензопилы, извлечения ее двигателя и редуктора, и монтажа деталей на самодельный агрегат. Для изготовления ковша, пластин шнека и патрубка для выбрасывания снега используются стальные листы, толщиной не менее 3 мм.

Готовый снегоуборщик отбрасывает снежные массы на расстояние до 2 метров. Машина очень проста в эксплуатации, обслуживании и самостоятельном ремонте. Среди минусов следует выделить сильный уровень шума и вибрации.

Читать подробнее…

Снегоочиститель из культиватора – для любителей мощности

Этот вариант обладает такими преимуществами, как довольно высокая мощность, проходимость и дальность выброса снега. Вместе с тем, такой агрегат потребляет большое количество топлива и издает сильный шум при работе.

Важно помнить, что культиватор не предназначен для работы в условиях сильных морозов. В связи с этим, двигатель самодельного снегоуборщика нужно регулярно прогревать прежде, чем начать уборку снега.

С целью защиты мотора корпус машины потребуется оборудовать защитными металлическими пластинами.

Снегоуборщик из культиватора может использоваться на больших территориях, площадью до 15 соток. При эксплуатации следует использовать качественное сезонное моторное масло. По окончанию зимнего периода ковш и шнековый механизм можно демонтировать и собрать культиватор для обработки почвы.

Читать подробнее…

Снегоуборочная машина своими руками: инструкция с фото, видео

Чистоту и порядок на земельном участке зимой поддерживать не трудно с помощью специализированных средств малой механизации. Заслуженное чувство гордости улучшит настроение хозяина, если сделана снегоуборочная машина своими руками. Это творение можно демонстрировать соседям с пониманием собственного технического и творческого превосходства. «Вишенкой на торте» будет экономия денежных средств. Попробуем разобраться вместе, насколько реалистичен такой план.

Даже сложную конструкцию можно создать самостоятельно без ошибок после тщательной подготовки

Читайте в статье

Снегоуборочная машина – сфера применения и основные определения

Аппараты этой категории предназначены для удаления снега с территории. Их применяют на участках с ровным и сложным рельефом. С помощью снегоуборочной машины для дома чистят извилистые пешеходные дорожки, автомобильные парковки, технические проезды, площадки для отдыха. Подразумевается возможность выполнения работ в широком диапазоне температур.

Такая техника не собирает мусор, как газонокосилка, а отбрасывает его в сторону

При выборе подходящего варианта учитывают размеры земельного участка. Если предполагается большой объем работ, пригодится мощный силовой агрегат. Самоходные свойства уменьшат нагрузку на оператора. В некоторых ситуациях понадобится улучшенная маневренность. Для привода применяют электрические и бензиновые двигатели. Каждый из вариантов обладает определенными преимуществами и недостатками.

Как принять правильное решение о самостоятельном изготовлении техники

После формулировки общих требований необходимо правильно оценить собственные возможности. Чтобы сделать качественный снегоочиститель своими руками надо будет подготовить комплект конструкторской документации.

Понадобится хорошо оснащенная слесарная мастерская. Пригодятся навыки работы со сварочным оборудованием, силовыми агрегатами, электрикой.

Правильное решение проще принять после тщательного изучения всех этапов проекта. В заключительной части статьи приведены данные о фабричных изделиях. Они помогут сравнить общие затраты.

Снегоуборочная машина своими руками: общие принципы и разные конструкции

Для изучения основных узлов и важных деталей можно использовать образец типовой техники этого класса в хорошей комплектации

В этом списке приведены компоненты конструкции с комментариями:

  • Встроенный в рукоятки (1) нагревательный элемент повышает уровень комфорта при управлении техникой в зимних условиях.
  • Этот рычаг (2) применяют для изменения диапазона крутящего момента на приводном валу и направления движения установлена коробка переключения передач (11) с несколькими скоростями вперед/назад.
  • Механическим приводом (3) регулируют угол наклона желоба, через который выбрасывается снег по нужной траектории.
  • Курок (4) управления движением шнека. Если отпустить его, вращение прекращается.
  • Тумблер (5) подачи питания на подогрев рукояток.
  • Вращающимся рычагом (6) поворачивают желоб в необходимое направление.
  • Силовой агрегат (7). В данной модели установлен бензиновый двигатель мощностью более 5 кВт. Для запаса топлива установлен бак (10) объемом 6 литров.
  • Поворачивающийся желоб (8) для выброса снега с регулируемым углом наклона.
  • Чтобы обеспечить надежность и повысить комфорт здесь установлен комбинированный стартер (9) с электрическим и ручным приводом.
  • Для улучшения проходимости по сложным участкам колеса на оси можно заблокировать специальным шплинтом(12).
  • Внедорожные характеристики улучшены широкими колесами (13) с крупными грунтозацепами.
  • Ножи (14)подрезают снег. Это пригодится для разделения высоких сугробов.
  • Колодки (15)на винтах определяют высоту ковша относительно твердой поверхности.
  • В этой части установлена решетка (16) для равномерного распределения потока снега и лучших параметров выброса.
  • Налипший снег с рабочих элементов убирают лопаткой (17). Инструмент вставлен в специальные захваты на задней стенке ковша.
  • Ребра жесткости (18) упрочняют конструкцию. Эта модель способна за один проход очищать дорожку шириной 66 см. Максимальная высота снежного покрова – 55 см.
  • Два болта (19) – защитное приспособление. Головки срезаются при чрезмерном усилии, когда внутрь попадают твердые предметы. Такое простое решение предотвращает повреждение шнека, привода, других дорогих элементов снегоуборочной машины.
  • Поверхности металлических деталей защищены от коррозии многослойным покрытием (20).
  • Усилие на шнек передается с применением червячной передачи (21).
  • Нижняя подрезная пластина (22) изнашивается со временем. Чтобы упростить замену применяют винтовое крепление.
  • Зубчатая форма шнека (23) снегоуборочной машины упрощает разрезание плотного снега, ледяной корки.
  • Вал (24) закреплен в боковых стенках ковша на подшипниках.
  • Фара с блоком светодиодов (25) обеспечивает хорошую видимость в сложных условиях.

Некоторые детали слишком сложны для самодельной снегоуборочной машины. Другие – вполне можно применить в собственном проекте. Так, светодиодные светильники не только отличаются экономным потреблением электроэнергии. Они долговечны, устойчивы к вибрациям. Их можно без опасений применять в широком диапазоне температур, в условиях повышенной влажности.

Одноступенчатая роторная машина

Начинать изучение конструкций следует с относительно простых моделей

С помощью этого чертежа снегоуборщик своими руками сделать не трудно. Здесь крыльчатка (Г) установлена на вал двигателя. При вращении она выбрасывает снег в сторону через жестко закрепленный на корпусе желоб (Е). Машина собрана на прочной раме с полозьями (К). Для перемещения пользователь прилагает усилия в нужном направлении через опорную рукоятку (П).

Простота конструкции – главное преимущество. Даже без тщательного изучения понятна минимальная цена снегоуборочной машины. Ее создание возможно в короткий срок, с применением подручных средств и простых инструментов.

Деревянные части изготавливают с применением ручного столярного инструмента. Для привода можно применить подходящий по мощности электродвигатель от вышедшего из строя триммера.

Подобные решения применяют при конструировании профессиональной техники

Двухступенчатая шнековая снегоуборочная машина, колесные и гусеничные модификации

Основные компоненты рабочего узла

Эта конструкция сложнее. Однако созданный на ее основе самоходный бензиновый снегоуборщик будет лучше соответствовать требованиям современных потребителей. Здесь ротор дополнен выпускной трубой, которая пригодится для регулировки наклона и дальности выброса. Шнековый механизм направляет снег к центральной части с относительно большей шириной захвата. Прямые стенки ковша подвергаются меньшим нагрузкам, поэтому будут выполнять свои функции в течение длительного срока службы.

Они разрезают острыми кромками сугробы, что упрощает выполнение сложных рабочих операций

Основные недостатки в данном случае – сложность и соответствующее удорожание проекта. Для полноты обзора надо отметить особенности разных способов передвижения снегоуборочной машины.

Компактные модели пригодны для очистки небольших участковТакой очиститель стоит недорого, но для перемещения потребуются значительные физические усилияКолесный механизм собирается из стандартных компонентов. Он подходит для создания качественной снегоуборочной машины своими рукамиГусеничная техника отличается улучшенной проходимостью. Однако самостоятельной изготовление подобных конструкций сопровождается значительными трудностями и затратами

Снегоуборочная машина бензиновая самоходная и аналог с электроприводом: сравнительный анализ

Существенное значение имеет выбор силового агрегата, поэтому этот вопрос надо изучить подробно. Применение электрического двигателя отличается несколькими преимуществами:

  • Такие агрегаты стоят дешевле, чем топливные.
  • Небольшой вес является преимуществом – особенно при создании легких переносных моделей.
  • Сравнительно простая надежная конструкция подразумевает отсутствие существенных проблем при монтаже, в процессе эксплуатации.
  • Удобно работать с техникой, которая не издает лишний шум, не выделяет продукты сгорания топлива.

Специально надо отметить, что в некоторых современных электродвигателях отсутствуют сменные детали. Их не надо смазывать на протяжении всего срока службы. Для управления оборотами применяют долговечные электронные схемы, в которых нет механических узлов.

Необходимость подключения к сети питания – главный недостаток. Приходится использовать специальные удлинители, устанавливать на участке электрические розетки в защищенном от погодных воздействий исполнении.

Если сохранятся нынешние тенденции в скором будущем «победит» подобная техника

Эта снегоуборочная машина оснащена съемной аккумуляторной батареей и зарядным устройством. В такой комплектации обеспечивается необходимая автономность. Но при необходимости возможно проводное подключение к стандартной сети 220 V. Интерес к оборудованию возрастает по мере совершенствования устройств накопления энергии.

Сложная комбинация бензинового двигателя и дополнительных составляющих

Перечислим несколько важных особенностей:

  • В этом варианте необходима крупная емкость для запаса топлива, что увеличивает вес.
  • Достаточно тяжелым является сам силовой агрегат.
  • Принцип действия двигателя подразумевает сильные вибрации, громкий шум, выхлоп отработанных газов.
  • Большое количество комплектующих деталей и механических узлов повышает вероятность поломки.
  • Для долгосрочной работы с нормированной производительностью необходимо следить за чистотой топлива и воздуха, своевременно заменять фильтры.
  • В технике этого типа предусмотрена плановая замена маслосъемных колец и других деталей.
  • При недостаточно квалифицированном обслуживании затруднен пуск двигателя.
  • Владельцу придется изучить сложные технологии поиска неисправностей, ремонта и наладки.

Несмотря на перечисленные недостатки, пока только бензиновый двигатель способен обеспечить хорошие показатели автономности при солидной мощности. Но выбор такого силового привода для снегоуборочной машины своими руками не является очевидным. В некоторых ситуациях вполне достаточно будет оснастить технику экономным долговечным электромотором.

Создание самодельной снегоуборочной машины для дома своими руками: пошаговые инструкции с полезными советами

Для детального изучения используем простую конструкцию одноступенчатой снегоуборочной машины

На снимке – фабричная модель. Эти же принципы применяет автор проекта. Главным отличием от рассмотренных выше вариантов являются лопатки (отмечены стрелками), которые перемещены в середину рабочего вала. При достаточно быстром вращении они будут выбрасывать снег в отверстие, сделанное в верхней части ковша. В следующей таблице рассказано о том, как проект был реализован на практике.

Фото Пошаговое описание с комментариями автора
Чтобы увеличить надежность детали, работающие под сильными нагрузками, подобраны особенно тщательно. Здесь вал сделан из прочных стоек от автомобиля ВАЗ. Они скреплены сваркой для получения необходимой длины.
Специальная муфта обеспечила точность соединения. Практические испытания подтвердили отсутствие биений при вращении.
Далее к центральной части приваривают две лопатки, чтобы обеспечить эффективный выброс снега. Использованы металлические заготовки с размерами 100×140х2 (ширина х высота х толщина в мм).
Для привода подошла переделанная звездочка от мотоцикла марки «Восход». К одной стороне приварен металлический диск (толщина листа – 5 мм). В центре с помощью сверлильного станка сделано отверстие в соответствии с диаметром главного вала.
Особое внимание автор рекомендует уделить центровке. Созданные детали распилены по кругу. С торцов удалены заусенцы и неровности.
На следующем этапе звездочку приваривают к валу. Далее из листовой стали толщиной 2-3 мм создают и устанавливают на место лопасти шнека. Для этого вырезают окружность шириной 100-120 мм. Ее разрезают пополам. Отдельные ленты растягивают от звезды до лопатки, прикрепляют сварными соединениями.
Такую же конструкцию монтируют на второй части. Общая ширина рабочего захвата в этом проекте получилась 53 см.
Для создания отдельных элементов ковша можно применить стальной лист 1-1,5 мм. При такой толщине обеспечивается достаточная прочность, но не нужны чрезмерные усилия для создания изделия сложной формы.
Вал закрепляют на подходящих опорных подшипниках. Фиксацию узлов делают с помощью болтовых соединений, чтобы не усложнять демонтаж. На этом этапе проверяют свободное вращение узла. Улучшают внешний вид и защиту от коррозии нанесением грунта и краски.
Отверстие для выброса снега сделано диаметром 160 мм. Отогнутые «лепестки» нужны для подсоединения следующего элемента конструкции. Он изготовлен из пластиковой трубы подходящего размера.
Желоб – из стального листа (0,75-1 мм). Для его поворачивания в нужном направлении автор применил временное решение, круг с прорезями из оргстекла. В дальнейшем будет выполнена замена на аналогичную деталь из металла. Верхняя часть закреплена на шарнире. Она поворачивается верх и вниз для изменения траектории и дальности выброса. Силовая часть каркаса изготовлена из стального квадрата 20×40. Рукоятки – 20×20.
В этой снегоуборочной машине установлен бензиновый двигатель от бензопилы. Автор отрезал некоторые лишние детали. Позднее старая краска будет удалена с последующем нанесением нового покрытия.
Для верхней части цепного привода использована шестерня от мотоцикла с меньшим количеством зубьев. На снимке показан процесс создания отверстия с применением ручного инструмента. Но лучше применять станок, чтобы обеспечить точную центровку.
Подготовленную деталь устанавливают на вал двигателя вместо штатной шестерни.
Чтобы устранить лишние вибрации двигатель закрепляют на раме через демпфирующие подушки. При выборе подходящих изделий следует учитывать эксплуатацию при температуре ниже ноля. Сорт резины доложен быть рассчитан на такие условия.
Для повышения уровня комфорта рукоятки подсоединены к раме через пружины. Тут использованы детали из стоек амортизаторов, которые были извлечены в процессе разборки.
Такие ручки и приводные тросовые механизмы применены для регулировки угла наклона желоба и подачи топлива. Здесь использованы детали от велосипеда.
После завершения монтажа основных функциональных элементов работоспособность снегоуборочной машины своими руками проверяют в условиях мастерской. Настраивают подачу топлива, обороты двигателя, параметры пуска.
Далее завершают монтажные операции. Устанавливают желоб, проверяют его функциональность. Для возврата верхней части в нижнее положение закрепляют пружину. Окрашивают внешние поверхности.
Проверку завершают испытаниями в рабочих условиях. Устраняют выявленные недоделки.

Как сделать шнек своими руками для снегоуборщика правильно

Для уборки снега мотоблоком можно применить такое навесное приспособление

В этой конструкции звездочка установлена в центре. Она приводится во вращение цепным приводом, который подсоединен к звездочке коробки переключения передач мотоблока. Также применяют специальный вал отбора мощности.

Спиральные ленты создают, как в приведенном выше примере. Для их закрепления лучше использовать отдельные распорки. Фиксация непосредственно к самому корпусу способна повредить ковш. В снегоуборочной машине своими руками устанавливают цапфы закрытого типа. Они предотвращают попадание влаги и грязи на подшипники.

Особенности снегоуборщика своими руками из бензопилы

Процесс создания такой техники подробно рассмотрен выше. В этом разделе отмечены нюансы, которые заслуживают отдельного упоминания. Двигатель он бензопилы хорошо подходит для решения поставленной задачи. Он весит немного, рассчитан на длительную работу с изменяющимся режимом нагрузки. Качественный силовой агрегат этой категории быстро запускается в сильный мороз, отличается неприхотливостью.

Усовершенствованная конструкция

Автор этого проекта установил поворачивающиеся полозья, что упрощает работу на участках со сложным рельефом. Для быстрого перемещения без чрезмерных физических усилий пригодятся колеса. С их помощью также облегчается преодоление крупных неровностей.

Электрический снегоуборщик из триммера своими руками, видео с комментариями

С помощью этого материала можно ознакомиться с простой конструкций снегоуборочной машины:

Своими руками ее сделать не сложно за 1-2 дня после хорошей предварительной подготовки.

Особенности роторного снегоуборщика

Фабричный снегоуборщик для мотоблока

Подобный навесной блок можно сделать самостоятельно с помощью чертежей типовой роторной машины. Преимуществом данного выбора является относительная простота. Недостаток – относительно небольшая ширина рабочей области.

Как подсоединить снегоуборщик своими руками к мотоблоку и другие практические рекомендации

Готовый к применению комплект

По стандартной инструкции производителя можно подсоединить самодельный снегоуборщик к мотоблоку определенной марки. Ниже приведены выдержки из сопроводительной документации к технике бренда «Нева»:

  • В передней части мотоблока есть специальный шток. К нему подсоединяют насадки.
  • Пред монтажом удаляют защитную крышку.
  • На завершающей стадии регулируют приводной ремень, чтобы обеспечить оптимальное натяжение.
  • Устанавливают на место защитные приспособления.

Целесообразность изготовления отдельных деталей конструкции вызывает обоснованные сомнения. В качестве примера можно использовать процесс создания фрикционного кольца для снегоуборщика своими руками.

Деталь для оснащения техники CHAMPION

Подобные изделия устанавливают в коробке переключения передач. Они подвергаются сильным нагрузкам, поэтому вполне допустим ускоренный износ. Продлить долговечность можно с помощью аккуратного обращения с техникой. Создать качественный узел в домашних условиях будет слишком сложно. Проще, а в итоге и дешевле – приобрести качественное фрикционное кольцо в магазине с официальной гарантией.

Где можно купить снегоуборочную машину: обзор рынка с ценами и техническими характеристиками

Возможна реализация разных решений. Самодельные насадки устанавливают на технику с приводом заводского производства. Если качественную снегоуборочную машину своими руками создать слишком сложно – приобретают готовые изделия. В любом случае пригодятся сведения, изложенные в данной статье. Пользуйтесь комментариями для обмена опытом и получения дополнительной информации.

Статья по теме:

Решили приобрести снегоуборочную технику для дома или дачи? Читайте наш обзор! На основе полученных сведений, Вы сможете сделать правильный выбор из всего многообразия современных моделей, представленных на рынке.

С помощью этого видео будет проще выбрать подходящую технику:

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

Снегоуборочная машина своими руками

Экологичная усадьба: Рано или поздно в каждый двор приходит зима, это часто приносит с собой обильные снеговые осадки. В связи с этим многие хозяева все чаще задумываются над тем, как самому сделать снегоуборочную машину.

Рано или поздно в каждый двор приходит зима, а делая поправку на наш суровый российский климат, это часто приносит с собой обильные снеговые осадки. В связи с этим многие хозяева все чаще задумываются над тем, как самому сделать снегоуборочную машину и что для этого нужно.

Несмотря на то, что в продаже имеются готовые модели таких агрегатов, их стоимость часто отпугивает людей, а вот проблема уборки снегового покрова остается. Именно поэтому наверняка многим будет интересно рассмотреть вопрос, что из себя представляет снегоуборочная машина своими руками и что нужно для ее создания.

Прежде всего, следует определиться с тем, какой агрегат нужен хозяину – работающий на бензине или электричестве? Здесь нужно принимать во внимание объем выполняемой работы, поскольку если речь идет о том чтобы убрать снеговой покров с пешеходных дорожек и расчистить площадку к гаражу, то рациональнее сделать электрическую модель. А вот если хозяину предстоит убирать большую площадь, то лучше всего подойдет бензиновый агрегат.

Определившись с типом двигателя, следующим этапом идет выбор основы для будущего снегоуборщика – будет ли эта модель изготовлена с нуля или же за основу можно будет взять мотоблок.

Во втором случае задача значительно облегчается, поскольку для превращения такого агрегата в снегоуборщик чаще всего достаточно просто самостоятельно сконструировать навесное переднее оборудование в виде ковша и шнека, который будет вращать лопасти, посаженные на ротор, и отбрасывать снег в сторону. Единственное, здесь нужно будет передать вращательное движения вала отбора мощности на самодельный ротор, однако для грамотного хозяина не составит труда выполнить такой узел.

Важно знать, что на любой снегоуборщик всегда возлагается очень высокая нагрузка, а поэтому к его конструированию следует подойти очень ответственно. Вначале следует расчертить на бумаге или с помощью электронных программ проект, на котором отразить размеры устройства, его конструкцию, основные узлы и детали, механизмы и передачу вращательного движения, колесную базу, ручки и систему подачи топлива. Чаще всего самоделкины предпочитают изготавливать аппарат, который можно передвигать самостоятельно, что делает их намного более мобильными в сравнении с самоходными.

К числу основных технических улов агрегата следует отнести:

  •  двигатель;
  •  несущую раму;
  •  рукоятки управления;
  •  трубу для выброса снега;
  •  топливный бак;
  •  снегозахватывающий ковш. 

Хорошая снегоуборочная машина своими руками, чертежи которой можно найти в сети в очень большом количестве, будет работать хорошо и справно только при аккуратном выполнении. Помимо этого все узлы следует собирать очень внимательно, для чего рекомендуется тщательно все тщательно просчитывать. К счастью сегодня на рынке можно приобрести все необходимые комплектующие, после чего собрать агрегат уже остается делом техники.

Поэтапный процесс изготовления бензинового снегоуборщика своими руками:

  1. Изготовление рамы. Для этих целей хорошо подойдет металлический уголок или профильная труба, которая вырезается и сваривается в соответствии с техническими нуждами. Здесь же нужно не забыть прикрепить стальные уголки, которые будут служить надежной опорой бензиновому двигателю. После прикрепляют рукояти управления, подобрав для этого варианты, которые будут наиболее удобными для захвата снегоуборщика.
  2.  Двигатель. Его лучше всего взять с простого топливного мотоблока или газонокосилки, после чего крепко установить на раму. Чтобы облегчить процесс лучше сделать запуск мотора ручным, поскольку установка генератора и аккумулятора в значительной степени увеличивают вес машины.
  3.  Конструирование вращающегося шнека и заборного ковша. Систему забора снега лучше всего сварить из подходящих кусков стального листа, предварительно разрезав его на нужные размеры по высоте и длине. В качестве вращающегося шнека хорошо подойдет транспортерная лент, а для выброса снега на нужно расстояние проще всего прикрепить стальную трубу широкого диаметра и подходящей длины. К нижней части ковша рекомендуется прикрепить ленту из гибкого пластика, которая будет легко скользить по нижнему слою снегового покрова.

Чтобы продлить срок службы ковша и шнековых механизмов рекомендуется добавить к ним предохранительные болты и втулки. Очень важно также защитить двигатель по попадания на него снеговых выбросов, камней и грязи, что позволит избежать риска заклинивания мотора и выхода его из строя. Двигатель следует крепить таким образом, чтобы была возможность легко осмотреть его для технического обслуживания. Бензобак следует располагать по возможности сверху, причем его объем не рекомендуется делать больше, чем на 2,5 литра. Так что, принимая во внимание все эти полезные советы, сделать снегоуборочную машину своими руками под силу каждому, кто хорошо может обращаться со слесарным инструментом. Перед тем, как приступить к работе следует убедиться в том, что у вас есть весь необходимый инструмент и материалы, чтобы не тратить потом время на докупку недостающих элементов.

Некоторые соотечественники все еще сомневаются в рациональности приобретения или создании такого устройства, как снегоуборщик. Однако на самом деле такой агрегат способен значительно сэкономить время и силы каждому хозяину. При создании такого самодельного агрегата вовсе не обязательно закупать все элементы, узлы и механизмы, поскольку при внимательном отношении многие из них можно изготовить из подручных материалов.

Подводя итоги всему вышеизложенному можно с уверенностью сказать о том, что на самом деле ничего слишком сложного в конструкции снегоуборщика нет. Самое главное это внимательно ознакомиться с его основными узлами, после чего грамотно запроектировать все необходимое. Обязательно следует принимать во внимание полезные советы и рекомендации тех людей, кто уже реально создал для себя такого незаменимого в зимний период времени помощника. Так что каждый, кто хочет сэкономить время и силу может запроектировать и сконструировать хороший и надежный снегоуборщик. опубликовано econet.ru 

 

Снегоуборочная машина сделать самому своими руками: пошаговая инструкция

Снег, конечно, это хорошо. Но когда его умеренное количество. Да и в этом случае жители частного сектора вынуждены постоянно его убирать. Нередко вручную выполнять такие работы затруднительно. Хоть лопата и является верным средством, на уборку большого участка уходит довольно много времени. Давайте поговорим о том, как делается снегоуборочная машина своими руками. Это поможет сэкономить деньги и при этом обзавестись нужной техникой.

Общие сведения о снегоуборщиках

Такая полезная техника появилась достаточно давно. Её изобрел канадец, который постоянно был вынужден бороться с горами снега около своего дома. С тех пор снегоуборщики существенно усовершенствовались и стали более производительными, экономичными и удобными в эксплуатации. Перед тем как приступить непосредственно к сборочным работам, нужно разобраться с приоритетной конструкцией. То есть будет ездить снегоуборщик сам или же мы будем перемещать его вручную. Второй вариант более дешевый и простой в техническом плане. В целом же мы рассмотрим несколько способов того, как делается снегоуборочная машина своими руками. А точнее, речь пойдет о машинах разных типов. Но обо всем этом по порядку.

Шнековый снегоуборщик

В качестве основы мы возьмем старенький двигатель от мотоблока. Подобный мотор нам отлично подойдет. Для сборки корпуса шнека нам понадобится листовой металл. Рама конструкции изготавливается из стального уголка сечением 50 х 50 мм. Для организации боковых деталей нужна самая обычная 10-миллиметровая фанера. Также нам нужно за что-то держаться. В качестве ручки может быть использована труба в полдюйма.

Воздухозаборник двигателя, который будет обеспечивать его охлаждение, желательно дополнительно защитить, что позволит исключить попадание мелких частиц снега. Ширина машины в нашем случае будет не более 65 см, а её рабочий орган будет расчищать дорожки шириной в 50 см. Это даст нам необходимую маневренность и легкость перемещения агрегата. Ну а сейчас перейдем к практической части и рассмотрим, как делается качественная снегоуборочная машина своими руками.

Изготовление шнека

В качестве вала шнека может быть использована ¾-дюймовая труба. В ней нужно сделать пропил, на котором будет фиксироваться металлическая лопатка. Принцип действия будет выглядеть так. В процессе работы по транспортной ленте отбрасываемый снег будет перемещаться к лопатке. Оттуда он будет откидываться по сторонам. Шнековую трубу желательно оборудовать следующим образом. Установить на неё металлическую лопатку и четыре резиновых кольца. В качестве материала для последних может быть использована старая транспортная лента толщиной не менее 1,5 см.

Нужно понимать, что шнековая труба будет вращаться в самоцентрирующихся подшипниках. Необходимо чтобы они были закрытого типа. Это исключит попадание влаги вовнутрь корпуса и увеличит долговечность узла. Передача может быть как ременная, так и цепная. Первая менее шумная, но и не слишком надежная, при заклинивании может выйти из строя.

Шнековая снегоуборочная машина своими руками: чертежи и сборка конструкции

Стенки корпуса машины должны быть больше, нежели сам шнек. Это нужно для того, чтобы предотвратить задевание стенок рабочим органом. Обычно двигатель, установленный на снегоуборщик, в иное время можно использовать на другой технике. Поэтому рекомендуется предусмотреть быстросъемную конструкцию. Для этого сооружается специальная платформа. Такое решение имеет массу достоинств. Во-первых, значительно упрощается очистка инструмента после работы, во-вторых, после снятия мотора агрегат станет в разы легче. Все металлические элементы между собой можно соединить сваркой, но желательно использовать резьбовые соединения. Также предварительно подготовьте чертеж, которым будете руководствоваться при сборке. После этого агрегат можно вводить в эксплуатацию.

Роторный снегоуборщик

В плане конструкции данный агрегат не слишком сложный. Он отлично подходит для уборки снега на участках любого размера. Для сборки конструкции вам понадобится токарный станок и сварочный аппарат. В принципе, подобное оборудование можно найти практически в любой мастерской. В качестве основы мы будем использовать бензиновый двигатель, трос управления дросселем и бензобак.

Первым делом необходимо подобрать заготовку, из которой в дальнейшем на токарном станке будет изготовлен ротор. Если возиться с этим желания нет, то его можно купить в специализированном магазине за небольшие деньги. Внешне ротор напоминает диск. Когда он устанавливается на ступицу, то к нему крепятся лопасти, обычно 5 штук. Монтаж лопастей желательно осуществлять посредством сварки. Лопатки с обратной стороны можно оснастить ребрами жесткости, что повысит эффективность конструкции и её производительность.

На вентилятор нужно надеть кожух, который будет его защищать от попадания различных элементов. Стоит заметить, что различные схемы сборки основных элементов снегоуборочной машины подразумевают размещение головки цилиндров под различными углами. Лучше всего для эффективного охлаждения разместить цилиндр под углом в 90 градусов.

Делаем снегоуборщик своими руками

Наш роторный снегоуборщик практически готов. Осталось закончить сборку, и оборудование можно вводить в эксплуатацию. На ротор необходимо посадить вал. Его устанавливают на попарно размещенные подшипники шарикового типа. Фиксацию к корпусу лучше всего осуществлять с помощью прижимного кольца и пары болтов. Непосредственно ротор к корпусу машины необходимо закрепить с помощью скобы. Она же будет удерживать и прижимное кольцо, что очень удобно. Машину желательно оснастить съемными скребками. Это необходимо для того, чтобы можно было регулировать ширину хвата.

В некоторых случаях это крайне удобная функция, которая, кстати, есть не во всех покупных моделях. Дальность отброса снега в нашем случае будет составлять порядка 6 метров и это при весе агрегата в 18 килограмм. В целом вы получите маневренный и легкий агрегат. Как вы видите, вполне возможно соорудить снегоуборщик своими руками. Как сделать самодельный снегоуборщик, мы разобрались. Сейчас еще несколько важных нюансов.

Стоит обратить внимание

Если в двигатель попадет любой большой и твердый элемент, будь то камень или кусок льда, то он может выйти из строя. Чтобы этого не случилось, внесите в конструкцию предохранительные болты. Не пренебрегайте и подшипниками закрытого типа, но об этом уже было сказано несколько выше. Если вы решили сделать снегоуборочный агрегат своими руками на электроприводе, то должны понимать, что он будет эффективен лишь на небольших дистанциях. В остальном же подобное оборудование более экономичное и менее шумное, нежели бензиновый мотор. Но придется свыкнуться с проводом, который будет везде вас преследовать. Обратите внимание и на используемый при сборке конструкции материал. Он должен быть как можно легче, но при этом прочный. Если агрегат будет слишком тяжелым, работать с ним будет проблематично.

Заключение

Вы можете изготовить и снегоуборщик для мотоблока своими руками. Чертежи в этом случае использовать просто необходимо. Именно на них будут указаны основные размеры и конструктивные особенности агрегата. В целом же такое решение имеет смысл, тем более что такая техника будет перемещаться на колесах, что очень удобно.

Мы разобрались с данной темой. Сложного ничего нет, но для сборки понадобится время, так как что-то нужно купить, а какие-то детали выточить самому. Когда процесс сборки будет окончен, вы можете привести конструкцию в порядок. Тут имеются в виду косметологические работы, такие как окраска, полировка и т. п. В результате ваш самодельный снегоуборщик не будет уступать любому покупному. Но вы сэкономите существенную сумму, да и опыта в таких делах наберетесь и сможете советы новичкам давать.

Распространенные поломки снегоуборщиков и их устранение

Снегоуборщик – сложная техника, требующая систематического обслуживания и правильной эксплуатации. Использование важно осуществлять в соответствии с инструкцией производителя. В противном случае частота поломок неминуемо возрастет, а вместе с ней и затраты на ремонт. Впрочем, несложный ремонт при острой необходимости можно выполнить собственными силами. Далее речь пойдет о частых причинах неисправности снегоуборочной техники и способах их устранения.

Неисправность двигателя или его неудовлетворительная работа

  1. Не запускается. Причин поломки двигателя может быть несколько: использование некачественного бензина или засор в топливной системе, отсоединение клеммы или порча свечи зажигания. Решением проблемы станет замена топлива, прочистка системы и заслонок, подсоединение клеммы и замена свечи соответственно.
  2. Снижается мощность при уборке снега. Может быть спровоцировано засором отверстия для вентиляции в крышке бака или глушителя. Вернуть мощность снегоуборочной техники можно, прочистив данные элементы ото льда, снега или продуктов сгорания. Если такие манипуляции результата не дали, сбросьте скорость и уменьшите ширину захвата. Возможно, техника не справляется с объемом выбрасываемого снега.
  3. Падает скорость. Проверьте ремень привода, чтобы удостовериться в его целостности и правильном положении. Если он не имеет протертостей и не соскочил со шкива, обратите внимание на сам шкив или крыльчатку. Снижение скорости может быть связано с предметами, попавшими извне.

Износ или разрыв ремней в снегоуборщике

Понять, что вышла из строя именно эта деталь, помогут безрезультатные попытки привести в действие колеса или шнеки с помощью кнопок или рычагов. Ведь именно один ремень передает вращающий момент на шнек, второй – на колеса. Для замены ремней необходимо ослабить тросы, снять скрывающую ремни крышку и раскрутить гайки, скрепляющие привод. Далее убирается старый и ставится новый ремень. Так как данная поломка является довольно частой, при покупке снегоуборщика рекомендуется сразу же приобрести дополнительный приводной ремень.

Поломка шпонок снегоуборщика

Крепежные элементы шнеков, выполненные из мягкого металла, являются важным расходным материалом. Они предотвращают серьезные поломки техники в случае наезда на препятствие. При соприкосновении с камнем, ограждением или бордюром шпонки срезаются, тем самым останавливая работу шнеков. Соблазна заменить мягкие винты более прочными лучше избегать. Иначе экономия на недорогих шпонках обернется необходимостью покупки нового снегоуборщика.

Деформация фрикционного диска снегоуборщика

В конструкции снегоуборщика имеются фрикционные диск и колесо, расположенные в непосредственной близости. Диск приводится в движение колесами, после чего фрикционное колесо возвращает импульс колесом снегоуборочной техники. При пробуксовке или резком старте на большой скорости кольцо разрывается, в результате чего стальное колесо деформирует алюминиевый диск.

По мнению экспертов, многие поломки являются следствием неправильной эксплуатации и, в меньшей степени, обслуживания и консервации снегоуборочной техники. В связи с этим владельцам снегоуборщиков настоятельно рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией по применению, своевременно осуществлять замену расходных материалов, правильно хранить аппарат в летний период.

Купить снегоуборочную технику от официального дилера в России по низким ценам.

Снегоуборщик своими руками: чертежи, видео

Снегоуборщик своими руками можно собрать с электрическим мотором и бензиновым двигателем. Чтобы самоделка соответствовала своему назначению, необходимо знать основное устройство спецтехники для уборки снега. Причем снегоуборщиком может выступать самостоятельный агрегат с мотором или навеска, требующая соединение с приводом, например, мотоблоком.

Устройство снегоуборщика

Если возникла необходимость создать снегоуборочную машину для дачи своими руками, надо знать основные различия спецтехники. Это поможет более точно определиться с подходящей самодельной моделью.

Основные различия снегоуборщиков заключаются в следующих узлах:

  1. Мотор. Снегоуборочные навески не имеют собственного двигателя. Привод они получают от мотоблока, мини-трактора. Полноценные снегоуборщики работают от бензинового или электрического мотора.
  2. Снегоуборочный узел. Механизмом для захватывания снега выступает шнек или ротор. Существуют комбинированные модели – шнекороторные.
  3. Механизм узла передвижения снегоуборщика. Несамоходные модели установлены на лыжи. Могут присутствовать колеса, но все равно для движения агрегат нужно толкать. Самоходные снегоуборщики получают привод на колеса от мотора. Оператор только управляет направлением движения. Заводские самоходки выпускают на колесном и гусеничном ходу.

Для дальнейшего изучения снегоуборщика следует знать основное его устройство:

  1. Тяговую силу агрегат получает от мотора. В первую очередь двигатель приводит в действие снегоуборочный механизм: шнек или ротор. У самоходных снегоуборщиков мотор передает крутящий момент узлу передвижения: колесам или гусеницам.
  2. Ковш является кожухом снегоуборочного механизма. Рабочий элемент расположен всегда спереди снегоуборщика. От габаритов ковша зависит ширина и высота захвата снежного пласта за один проход.
  3. Желоб для выброса снега оснащают поворотным козырьком, задающим направление. Квадратный или круглый рукав сделан из металла, реже – пластика. В самоделках используют кусок ПВХ канализационной трубы диаметром 110 мм. Козырьком выступает колено.
  4. Шнек или ротор – рабочие узлы агрегата, предназначенные для захвата снега. Первый вариант ножа напоминает спираль и работает по принципу мясорубки. Ротор – это своеобразная крыльчатка с лопастями. Создающийся вихревой поток усиливает выброс снега за счет дополнительных потоков воздуха. Для эффективности работы снегоуборщики могут комплектовать комбинированными узлами, состоящими из шнека и ротора.
  5. Колеса для снегоуборщика используют на резиновом ходу. Важно устанавливать покрышки с глубоким рисунком протектора для обеспечения хорошей сцепки на скользкой поверхности.
  6. Гусеничный ход имеют снегоуборщики заводского изготовления. Тяжелые самоходные агрегаты с бензиновым мотором характеризуются улучшенной проходимостью по сложной местности.
  7. Ручки имеет даже самоходный снегоуборщик. Они нужны для управления техникой. На ручках ставят органы управления сцеплением, газом, пуском двигателя.

Важным узлом снегоуборщика является панель управления. Стоит она на самоходных заводских агрегатах. На панель выведены все органы управления: кнопки, тумблера, рычаги.

Как сделать снегоуборщик своими руками из бензопилы

Имея под рукой чертежи, самодельный снегоуборщик своими руками получится сложить даже из бензопилы. Использование такого привода имеет ряд достоинств:

  • низкая стоимость;
  • высокая производительность;
  • возможность доукомплектования снегоуборщика самодельными узлами.

Тяговую силу самодельный агрегат будет получать от бензинового двигателя. Для привода обустраивают цепную передачу. Шину с бензопилы удаляют. Вал мотора уже оснащен звездочкой. Аналогичную деталь ставят на валу самодельного шнека. Для самого двигателя бензопилы сваривают раму. Ковш выгибают из листовой стали. Шнек делают из куска трубы толщиной 20 мм. Винтовые лопасти ножа вырезают стальные или резиновые с транспортерной ленты.

Совет! Готовый шнек можно взять со списанной сельскохозяйственной техники.

Изготовление шнека

Разыскивая для сборки чертежи снегоуборщика, в первую очередь надо найти схему шнека. Валом самодельного винтового ножа выступает трубка сечением 20 мм. Оптимальная длина – 80 см. На концах приваривают цапфы, набивают молотком подшипники. На них будет вращаться шнек самодельного снегоуборщика. По центру трубы пропиливают сквозной паз и вставляют прямоугольную пластину размером 120х70 мм. Лопатки будут вращаться вместе с валом, выталкивая снег из ковша через дефлектор.

Совет! Пропилить продольный паз в трубе получится только на станке. Упростить задачу можно простым привариванием пластин.

Самодельные фракционные кольца в количестве 4 штук вырезают из стали. Их растягивают до образования спирали, приваривают к трубе. Если ножи шнека самодельного снегоуборщика делать из транспортерной ленты, крепление резиновой полосы осуществляют болтами к предварительно приваренным на трубе проушинам.

Сборка агрегата

После изготовления шнека делают для него самодельный корпус. Отличным вариантом является кусок трубы или бочки диаметром примерно 300 мм. Вырезанный сегмент в виде половинки слегка разгибают. Бока заваривают металлом, по центру располагают ступицы, вставляют шнек с подшипниками. С одной стороны, цапфа должна выступать. На конец вала насаживают звездочку, такую же, как и на двигателе бензопилы.

Раму сваривают из уголков. Под двигатель приспосабливают площадку с полозьями. Ее делают с возможностью передвижения вдоль рамы и последующим надежным креплением в выбранном положении. К раме спереди крепят ковш самодельного снегоуборщика, сзади выводят ручки управления. На правой рукоятке размещают рычаг управления дроссельной заслонкой. После установки мотора звездочки соединяют цепью. Опасный узел передачи закрывают кожухом. Для передвижения раму самодельного снегоуборщика комплектуют лыжами или приспосабливают колеса от старой тележки.

Как самому сделать электрический снегоуборщик

Электрическую снегоуборочную машину своими руками собирают из мощной болгарки, дрели, используют мотор от стиральной машинки. Самым популярным тяговым устройством является триммер. Для самодельного агрегата используют электрокосу с ровной штангой и двигателем мощностью более 1 кВт.

Чертежи электрического снегоуборщика

Сначала потребуется найти для снегоуборочной машины своими руками чертежи, отображающие схему ротора. Именно этот узел является рабочим и самым сложным в изготовлении. По чертежу также проще изготовить самодельную улитку для ротора.

Сборка изделия

Создание самодельного снегоуборщика происходит в следующей последовательности:

  1. Корпус улитки вырезают из нержавеющей бочки для пива. Болгаркой отрезают фрагмент со стороны днища шириной 150 мм. Нарисовав две пересекающиеся линии крестом, на дне определяют центр окружности. В точке пересечения просверливают отверстие под вал редуктора триммера.
  2. В самодельной улитке определяют, где будет верх. На боковом бортике прорезают отверстие шириной 100 мм, приваривают отрезок трубы. Длины патрубка должно хватить для прочного насаживания отводящего рукава из куска канализационной ПВХ трубы.
  3. Вырезав из металла полукруг, заваривают 1/3 часть улитки с торца. Заглушку ставят в верхней части, чтобы снег направлялся воздушным потоком к отводящему рукаву.
  4. Лопасти самодельного роторного вентилятора вырезают из стали. Должно получиться 4 одинаковые по размеру пластины. Желательно, чтобы они совпадали даже по весу. Так получится избежать дисбаланса вращающегося ротора. Пластины приваривают крестом на металлический дисковый нож триммера.
  5. Сборку начинают с прикручивания болтами редуктора электрокосы к днищу бочки. На вал насаживают крыльчатку. Пробуют прокрутить, чтобы лопасти не цепляли стенок.
  6. Для лучшего захвата снега самодельный снегоуборщик оснащают направляющей лопаткой. Прямоугольную пластину приваривают перпендикулярно к торцу улитки, только с нижней стороны. Когда от толкания вперед самодельный снегоуборщик будет продвигаться, направляющая лопатка начнет захватывать снег и подавать на лопасти вращающегося ротора.

Самодельный снегоуборщик ставят на лыжи. Кабель подключают к розетке, пробуют запустить двигатель. Для управления используют родную штангу электрокосы. На видео снегоуборочная машина своими руками:

Как сделать роторную снегоуборочную машину своими руками

Мощная роторная снегоуборочная машина для дома своими руками получится с бензинового двигателя. Дополнительно понадобится топливный бак, глушитель, трос для выведения управления дроссельной заслонкой на ручку самодельного агрегата. Изготовить вал ротора можно только на станке. Улитку, раму и другие элементы самостоятельно сваривают из металла.

Описание и подготовка комплектующих

Технология сборки самодельной роторной машины похожа на создание снегоуборщика из электрокосы. Аналогичным образом из пивной бочки делают улитку. Если в триммере к днищу прикручивали болтами редуктор, то здесь ротор делают самодельный. Конструкция состоит из двух подшипников на валу. Насажены они в ступицы, которые закреплены к задней стенке улитки. На вал с рабочей стороны надета крыльчатка с лопастями. Выступающую часть вала за пределы улитки оснащают шкивом.

Самодельный снегоприемник крепят к раме. Бензиновый мотор устанавливают на регулирующиеся полозья. Ремнем соединяют шкивы ротора и двигателя. Для передвижения самодельную машину ставят на резиновые колеса.

Совет! Если мотор мощный, крутящий момент через дополнительный шкив можно передать колесной базе. Получится самодельная самоходная снегоуборочная машина.

Преимущества комбинированных агрегатов

Комбинированная самоделка снегоуборщик состоит из соединенного вместе шнекового и роторного механизма. Тяговым устройством выступает электрический или бензиновый мотор. Преимущество самодельной комбинированной модели в производительности. Шнек захватывает широкую полосу снега, перемалывает даже слежавшиеся и слегка заледенелые пласты. Мелкая масса поступает в улитку, где лопасти вращающейся крыльчатки создают завихрение. Измельченный снег под высоким давлением воздуха вылетает из отводящего рукава на расстояние до 15 м.

Как сделать снегоуборщик к мотоблоку

Умельцы много показывают видео с самодельными снегоуборщиками, прицепляемыми к мотоблоку. Их отличие только в том, что механизмы являются навесками. Тяговую силу самодельные снегоуборщики получают через ремень от мотора мотоблока.

Существуют 3 распространенные модели самодельных навесок:

  1. Роторную самодельную навеску изготавливают аналогично, как для роторной снегоуборочной машины с бензиновым двигателем. Направляющих лопаток можно поставить две, что позволяет увеличить ширину захвата снега.
  2. Проще всего оснастить мотоблок самодельным отвалом. Рабочую часть вырезают из ½ части трубы диаметром 300 мм. С тыльной стороны приваривают тяги и сцепной механизм, позволяющий быстро соединять отвал с мотоблоком.
  3. Шнекороторная самодельная навеска является комбинированным устройством. Для мотоблока – это самый производительный механизм. Улитка ротора закреплена к тыльной стороне ковша шнекового снегоприемника. Сначала винтовой нож перемалывает снег. Рыхлая масса поступает в улитку, где ротор перемешивает ее с воздухом и выбрасывает через отводящий рукав.

Роторную и шнекороторную навеску для мотоблока обычно ставят на лыжи. Отвал желательно оснастить подъемным механизмом, чтобы получился полноценный самодельный бульдозер.

Заключение

Снегоуборщик своими руками собирают при острой необходимости. Востребована спецтехника в снежных регионах, где часто выпадают осадки. Для малоснежных районов самодельная машина невыгодна. Она больше времени будет стоять в сарае, занимая полезное место.

Снегоуборщик из бензопилы своими руками — алгоритм, чертежи


Особенности сборки снегоуборщика из бензопилы

Если разбираться в структуре системы снегоуборщиков, можно легко обнаружить, что ничего сложного тут нет, и такую технику сможет собрать любой человек, имея под рукой только необходимые инструменты и материалы. Большинство материалов — это подручные средства, которые можно найти в любом гараже. Единственная проблема может возникнуть при поиске силовой установки, но и тут не нужно расстраиваться, ведь снегоуборщики самостоятельно можно сделать, используя даже простой двигатель из советской бензопилы «Урал».

Необходимые материалы

Для сборки снегоуборщика из бензопилы необходимо вначале подготовить все необходимые материалы, которые нужны будут для создания таких элементов, как рама, шнек, снегоотвод и корпус.

Потребуются такие материалы, как:

  • металлические и алюминиевые трубы;
  • вал;
  • подшипники;
  • листовой металл;
  • силовая установка из бензопилы;
  • сварочный аппарат;
  • подручные инструменты.

Преимущества и недостатки

Естественно, перед тем, как решиться сделать снегоуборщик своими руками, а не просто купить это оборудование на рынке, нужно понять, в чём будет разница. То есть надо выделить определённый список преимуществ и недостатков аппарата, выполненного из бензопилы, и, учитывая эти факторы, сравнить с промышленными моделями.

Начать стоит с преимуществ самодельных снегоуборщиков.

  1. Основное преимущество — это выигрыш по конечной сумме денежных средств. На производство снегоуборщика придётся тратить деньги, к примеру, на покупку бензопилы, но всё равно экономия будет существенной.
  2. По техническим показателям самодельный агрегат из бензопилы не будет уступать промышленной модели. Некоторые умельцы умудряются даже усилить снегоуборщик и тем самым характеристики самодельного агрегата превосходят заводские модели по мощности и качеству.
  3. Не считая силового агрегата, все остальные материалы, которые необходимы для того, чтобы собрать установку для уборки снега, можно найти на любом рынке или просто у себя в гараже. Обычно это простой металлический мусор или подручный материал, которым никто не пользуется.

Недостатки снегоуборщика собранного своими руками.

  1. Основной недостаток — это низкие технические возможности, поскольку агрегат собирается из старых советских бензопил для минимизации денежных затрат. Это легко поправить, если поставить силовую установку от более мощной бензопилы, но тогда экономия выйдет несущественной.
  2. Снегоуборщик, выполненный своими руками, не имеет конструкции для передвижения, поэтому придётся его просто толкать, прилагая свои силы, а это через время сильно может утомить.

Стоит ли ставить машину на колеса?

Многим кажется, что поставленный на колеса снегоуборщик сильно упрощает процесс уборки снега, но тут все зависит от конкретной ситуации. При условии наличия глубоких сугробов, колеса могут в них застрять. Так что лучше всего применить альтернативу – лыжный ход. Полозья следует изготовить из двух брусков достаточно прочного и гибкого дерева, закрепить их по бокам вашего снегоуборщика. Для лучшего скольжения мы рекомендуем использовать пластиковые накладки, надеваемые на дерево. Их не обязательно покупать, можно сделать собственноручно, из коробок для электропроводки.

Изготовление основных элементов снегоуборщика

Рассмотреть в целом сборку снегоуборщика просто невозможно. Да некоторые детали уже готовы и, к примеру, можно привести силовую установку из бензопилы, но остальные элементы конструкции придётся изготавливать самостоятельно, при этом даже придётся использовать сварочный аппарат. Если нет достаточного опыта в сварке, то нужно будет найти специалиста.

Конструкция рамы и силовой установки

Если решено действительно собирать снегоуборщик своими руками, используя старую бензопилу, то в первую очередь необходимо понять основы конструкции рамы и силовой установки.
Раму, как правило, собирают самостоятельно, при этом нужно будет заранее подготовить все необходимые инструменты и материалы. От качества рамы будет зависеть работа всего оборудования, ведь к ней крепятся все остальные детали снегоуборщика.

В первую очередь необходимо найти трубы одинакового диаметра и приварить их друг к другу. Особое внимание стоит обратить на две продольные трубы, которые не только выполняют одну из частей рамы, но к тому же ещё и представляют собой полозья снегоуборщика.

Именно поэтому передние части труб необходимо срезать под углом и заварить отверстия, чтобы туда не набивался снег. Если этого не сделать, забитый в трубе снег со временем растает, а влажность начтёт формировать процесс коррозии на внутренних стенках материала. Естественно, почистить ржавчину внутри трубы трудно, и, скорее всего, уже к началу следующей зимы вся рама просто развалится.

Два отрезка труб устанавливаются продольно, а остальные 2 части свариваются на раме в поперечном положении. Поперечные трубы устанавливаются на задней части рамы, поскольку они служат местом для установки силового агрегата. Первая труба, как правило, устанавливаете в заднем положении, а вторая — на расстоянии 200 мм. Можно выбрать расстояние любое между двумя поперечными отрезками труб, но оно не должно превышать 700 мм. В итоге должна получиться рама в виде буквы «П», только на нижней части конструкции устанавливаются две продольные трубы.

Вместо стандартной силовой установки, можно выбрать мотор от любой советской бензопилы. Они, конечно же, уступают современным моделям по мощности, но при этом имеют хорошую рабочую тягу, а ведь именно это и необходимо для качественной работы снегоуборщика.

Все части бензопилы не нужны, а необходимо только извлечь мотор из основной рамы и немного его переделать. Нужно поставить вместо стандартной приводной звёздочки, на которую установлена цепь, обычную малую звезду. Приводную малую звёздочку можно позаимствовать в системах таких мотоциклов, как «Минск» или «Восход». Если снимать в дальнейшем звезду не требуется, то её просто приваривают, но заранее необходимо деталь отцентрировать.

Особенности корпуса шнека и привод

После того как изготовление рамы было закончено, а силовую установку благополучно переделали под будущий снегоуборщик, требуется переходить к основным рабочим органам, а, точнее говоря, к шнеку. Для начала необходимо взять трубу с небольшим диаметром, хотя может подойти и обычный вал с длиной 800–850 мм. Такая длина вала необходима для того, чтобы установить привод, который располагается перед основной частью корпуса, то есть фактически за его пределами. Важное условие при изготовлении шнека — это подбор подшипников, которые подойдут для вала.

Дальше необходимо взять листовой металл с толщиной не меньше 2 мм и вырезать 4 круга одинакового размера. Их диаметр должен составлять ровно 300 мм. После этого во всех четырёх кругах вырезают отверстия, которые равняются 220– 230 мм. Следующий этап — это надрез кругов, который впоследствии поможет сделать виток из них. То есть после того как выполняется надрез на листовом материале, круги просто загибаются в витки по принципу пружины. Такую работу необходимо проделать со всеми кругами.

Следующее действие — это выявление центральной части вала, но необходимо учитывать расстояние, которое будет использовать под привод. На центральную часть вала привариваются две пластины длиной в 130 мм и шириной 150 мм. Листы должны располагаться параллельно друг другу, но допускаются небольшие погрешности. Основное предназначение этих листов в том, чтобы выбрасывать в сторону снег при работе снегоуборщика.

Дальше нужно приварить на одну сторону лопастей уже заранее приготовленные винтовые ленты. После этого на вал устанавливаются распорки, к которым приваривается вторая сторона винтовых лент. Расположение винтовых пластин должно быть таким, чтобы все 4 детали были направлены в центральную часть шнека. Точнее говоря, ленты должны располагаться на лопастях по 2 штуки с каждой стороны, причём их положение должно быть параллельно друг другу и все они должны смотреть в центральную часть системы. Вся эта конструкция должна вписываться в длину вала, которая равняется 700 мм, так как остальная часть отходит под установку привода.

Изготовление корпуса

Основная часть корпуса изготавливается своими руками из круглых боковин, которые должны превышать по размеру шнек на 70 мм. Далее лист металла, имеющий толщину около 1 мм, приваривается в окружности боковин. В итоге металлические листы должны сформировать полукруг, поэтому их необходимо заранее согнуть под необходимую форму. В боковинах проделываются отверстия с двух сторон по центральной части. После этого в отверстия устанавливается шнек.

С внешней стороны необходимо будет перед закреплением шнека надеть на вал подшипники, которые в итоге поджимаются и закрепляются. Нельзя при этом забывать, что шнек должен быть отцентрирован. Для того чтобы закрепить подшипники необходимо будет использовать обоймы, хотя есть и другой вариант установки. Внешние обоймы просто привариваются вместе с установленными на них подшипниками, но тогда снегоуборщик нельзя будет разобрать.

Собираем снегоотвод

Основа снегоотвода выполняется своими руками, при этом необходимо найти алюминиевую трубу, которая имеет диаметр не меньше 150 мм и длиной в 100 мм. Также нужно будет найти листовой металл, из которого в итоге будет сформирован короб. Как уже говорилось ранее, отрезок алюминиевой трубы будет основой для снегоотвода. Поэтому для её установки потребуется сделать отверстие в шнеке, учитывая диаметр отрезка трубы, но она должна располагаться сзади лопастей шнека. В проделанные отверстия вставляется труба и закрепляется обычными болтами, а уже поверх конструкции одевается заранее изготовленный короб.
Нельзя забывать о малой звёздочке, которая была благополучно откручена от мотоцикла. Она одевается на отрезок вала, который был отведён как раз под привод.

Что можно сделать

Снегоход

Существует простая схема изготовления снегохода на базе детского снегоката. В такой конструкции имеется готовая несущая рама с местом пилота и рулевым управлением. Переделка транспорта сводится к усилению боковых лыж и закреплению на раме гусеничного узла с двигателем.

Для усиления лыж к их ребрам привариваются профильные трубы или металлические швеллеры, а сверху устанавливаются корпусные опорные подшипники. Высота усилителя зависит от диаметра натяжного (переднего) ролика.

Каркас гусеничного узла изготавливается из уголка и профильной трубы 30 х 30 х 2 мм. Длина каркаса рассчитывается с учетом установки подрамника для двигателя в задней части, а ширина ограничена размерами снегоката (200-230 мм).

В качестве роликов ведущего и ведомого валов используются колеса от старой ручной тележки или изготавливаются барабаны из пластика. Диаметр роликов зависит от типа привода. Также маятник должен быть оборудован опорными роликами для гусениц.

Предлагаем ознакомиться: Чем полезна свекла? Лечебные свойства свеклы

При изготовлении трака из транспортерной ленты (3-4 мм) на оба вала устанавливаются зубчатые колеса гусениц снегохода Буран. Они располагаются по центру валов, а по краям закрепляются опорные катки.

Транспортерную ленту необходимо разрезать вдоль на 2 равных по ширине участка. Расстояние между заготовками должно соответствовать ширине шестерни от Бурана. Траки изготавливаются из разрезанной пополам пластиковой водопроводной трубы (40 мм) с толщиной стенок 5 мм или из алюминиевого профиля.

Они закрепляются на гусенице с помощью болтов, пружинных шайб и гаек. Расстояние между траками должно соответствовать шагу зубьев шестерни. После установки траков края гусеницы скрепляют аналогичным способом.

Также гусеницы могут быть изготовлены из 2 цепей от мотоцикла. На краях ведущего и ведомого валов устанавливаются по 2 звездочки, на которых стачивается каждый второй зуб. Это необходимо для того, чтобы закрепить траки на цепи.

По центру валов устанавливаются опорные катки. Кроме поддержки гусеницы они выступают в качестве направляющих для цепей, поэтому должны плотно прилегать к их внутренним краям. Траки изготавливаются из алюминиевого профиля и крепятся к каждому четному звену цепи с помощью болтов или заклепок. На ведущий вал с наружной стороны маятника устанавливается приводная звездочка.

Подрамник с площадкой для крепления редуктора бензопилы монтируется в задней части маятника. Для осуществления натяжки приводной цепи опоры подрамника должны быть подвижными и обеспечивать соосность ведущих звездочек.

После сборки гусеничного узла его закрепляют на снегокате и монтируют двигатель. Для обеспечения безопасности цепной привод и гусеницы закрывают защитными кожухами.

Снегоход из бензопилы Дружба обладает грузоподъемностью 100 кг и способен преодолевать снежные заметы высотой до 1,5 м.

Вертолет

В середине 60 г. студенты Московского авиационного института представили несколько моделей самодельных вертолетов (Х-3, Х-4, Х-5). В качестве их силовой установки использовались винтомоторные блоки. Они состояли из 4 двигателей от бензопилы Дружба, которые соединялись общим редуктором. Расчетная скорость последней модели составляла 157 км/ч, а полетное время — 1,5 часа.

Но двигатели МП-1 были признаны недостаточно надежными для моделей легкой авиации, поэтому вертолеты не смогли пройти летные испытания.

Из велосипеда и бензопилы можно изготовить самодельный мопед. Для этого к валу сцепления бензопилы приваривается маленькая велосипедная звездочка, а с левой стороны втулки заднего колеса устанавливается большая звездочка.

Получившуюся конструкцию фиксируют на заднем багажнике и соединяют велосипедной цепью с левой звездочкой заднего колеса. На руль необходимо установить ручку газа от мопеда, которая тросиком соединяется с дроссельной заслонкой карбюратора. Расчетная скорость самодельного мопеда с 27 ” колесами составляет 75 км/ч при 5000 об/мин.

Снегоуборщик

Чтобы собрать снегоуборщик своими руками, необходимо изготовить 3 основных узла:

  1. Шнек. Вал изготавливается из металлической трубы с диаметром 30-40 мм. К его краю приваривается звезда от мотоцикла, а к центральной части — 2 лопатки (140 х 100 мм), изготовленные из 2 мм листа. Для изготовления лопастей шнека необходимо вырезать 4 кольца (наружный диаметр 300 мм, внутренний — 220 мм), которые разрезаются, растягиваются и попарно привариваются с обеих сторон лопаток. На краях вала лопасти фиксируются с помощью прута.
  2. Каркас снегоуборщика из бензопилы Дружба изготавливается из 2 мм стального листа. Боковые ребра привариваются полукругом с радиусом 160 мм. Кузов изготавливается из 1 мм листа. В его верхней части вырезается круглое отверстие (160 мм) и устанавливается желоб для отвода снега.
  3. Рама изготавливается из профильной трубы. Ее основные узлы: подрамник для двигателя, лонжероны крепления каркаса и шасси (колеса или лыжи).

Подготовка двигателя заключается в замене звезды пилы на аналогичную от мотоцикла. При соединении привода ДВС со шнеком необходимо обеспечить ровную натяжку цепи, без перекоса.

Характеристики самодельной снегоуборочной машины не уступают серийным моделям.

Пилорама

Чтобы изготовить пилораму своими руками из бензопилы, необходимо сварить каркас для продольного или поперечного распила древесины.

При продольном распиле пила фиксируется на направляющей, которая свободно движется вдоль рамы. Для поперечного распила изготавливается направляющая для бревен, на которой устанавливается рычаг, соединенный с дроссельной заслонкой ДВС.

Лодочный мотор

Сборка самодельного двигателя на лодку обойдется дешевле покупки заводского варианта. Нога лодочного мотора из бензопилы Дружба изготавливается из металлической трубы и редуктора от болгарки. Ведущий вал фиксируется внутри трубы, а к редуктору подсоединяется винт.

Культиватор

Для сборки мотокультиватора из бензопилы Дружба своими руками необходимо изготовить раму из профильной трубы (30 х 30 х 2 мм). В ее нижней части устанавливается вал с рабочим инструментом, выше крепится двигатель, а за ним монтируется опорная стойка. Привод вала осуществляется цепной передачей через редуктор.

Окучник

Окучник имеет аналогичную схему, но на ведущий вал устанавливается колесо с грунтозацепами, а за ним закрепляется плуг. Для упрощения процесса сборки самодельного устройства можно воспользоваться готовыми чертежами.

Картинг

Мотор от бензопилы может быть использован в качестве силового агрегата для картинга. При использовании звездочек от мотоцикла Минск с передаточным числом 2,75 мощности двигателя МП-1 достаточно для достижения максимальной скорости 70 км/ч.

Для фиксации на карте мотора от пилы Дружба необходимо изготовить подрамник для ДВС. Топливный бак устанавливается за сиденьем пилота. Чтобы снизить шум и отвести выхлопные газы от кресла пилота, необходимо установить глушитель от малокубатурной техники.

Для изготовления выпускного коллектора применяется труба из нержавеющей стали с толщиной стенок 1,5-2 мм. Между элементами системы выпуска отработавших газов и сиденьем пилота устанавливается теплозащитный кожух.

Лебедка

Также из бензопилы можно сделать автоматическую лебедку. Для этого из профильной трубы изготавливается несущая рама с якорем, в которую устанавливаются барабан от старой ручной лебедки и понижающий редуктор. На вал редуктора крепится наконечник для подсоединения мотора пилы.

Сборка всей конструкции

Последний этап сборки своими руками снегоуборщика из бензопилы это сборка всей конструкции. Первым делом корпус вместе со шнеком устанавливается на продольные части изготовленной рамы и приваривается к ней. Силовая установка закрепляется на поперечной части конструкции, но так чтобы ведомая и ведущая звёздочка была расположены строго в одной плоскости.

На привод устанавливается цепь, при этом можно использовать даже деталь от мотоцикла. Натянуть цепь достаточно трудно, но это можно сделать двумя способами. Самый простой способ — это натяжка цепи с помощью перемещения силовой установки, но это допускается только в том случае, если есть возможность продольного передвижения мотора, и последующее его закрепление в нужной точке. Второй вариант это установка натяжной звёздочки, которая устанавливается с помощью болтовых креплений к шнеку.

Осталось только сделать ручку из металлических труб, которой и
будет осуществляться управление снегоуборщиком. На ручку также выводится управление заслонкой дросселя на двигателе.
Перед тем как проверять работу снегоуборщика нужно убедиться, что вся конструкция собрана правильно, все провода подсоединены, а винтовые лопасти на шнеке не цепляют корпус.

Разновидности техники

На рынке имеется множество различных снегоуборщиков. Все вариации подразделяются на несколько видов по методу работы. Поскольку роторные вариации являются самыми востребованными, рассмотрим три класса данной категории:

  1. Шнекороторный аппарат – используется для уборки небольшой территории от свежего и слежавшегося снега. Такая техника способна откидывать массу по сторонам или собирать в снегосборник. Сделанный своими руками шнековый уборщик имеет простую схему, учитывающую наличие шнеков.

Конструкция шнеково-вентиляторного агрегата

  1. Плужно-роторный агрегат наиболее подходит для уборки свежего снега. Устройство самоделка помещается на минитрактор, минипогрузчик или шасси и оснащается плугом с 1-2 ротором.
  2. Фрезерно-роторная уборочная машина имеет возможности идентичные первому варианту. Это мощный снегоуборщик с параметрами, которые позволяют одолевать трехметровые сугробы и откидывать снежную массу на дистанцию до 20 м.

Перед тем, как сделать снегоуборочную машину, необходимо знать, что рассматриваемые виды оснащаются фрезами-питателями и ротор-метателем. Это важный аспект, который нужно учитывать при проектировании чертежа построения.

Советы и рекомендации

Как описано выше, при создании лопастей, лучше вырезать их отдельно, в виде подков и крепить к валу. Однако же некоторые пользователи выпиливают кольца из металлического листа при помощи болгарки и лобзика, а затем тисками растягивают их в спираль. Этот метод эффективнее, но существенно сложнее в плане физической нагрузки.

Еще один пользователь рекомендует при сборке снегоуборщика своими руками, использовать в качестве креплений самоконтрящиеся гайки. Таким образом, все крепления будут более надежными и конструкция не сломается в процессе работы.

Смотрите также

Комментарии 39

Почитав «коменты», натолкавшись и досыта наглотавшись снега, изобретатель поймет, что нужны доработки.

Честно говоря, уборщик сделан ещё в 2013. Снег летит против ветра в лицо. Минус большой да, толкать — это не самоход. Но я пока готов толкать, а не махать лопатой, а тем более не готов покупать за 1К$ фабричную)

Спина меньше устает? Или причина вся в деньгах?

Погоди, там муфта должна на сухую работать. Масло в редукторе только.

Господа, там ни чего не сломается, ежили в редукторе ни чего не было изменено. там стоит обыкновенная обгонная муфта.

Ничего не переделывалось. Только иногда масло в муфту заливаю.

Тем более. Ведь когда-то бензопилой работали, и когда клинила цепь по каким то причинам, ни чего ведь не ломалось. Единственное что может быть, это подшипник менять по чаще.

Вот да, я тоже руководствовался этим соображением. А здесь мотор после капремонта) Тем более такими пилами как эта, пилить — нужен хребет как у терминатора. Пусть лучше снег кидает)

Это да, Урал тягать тяжко. Знаю, работал таким.

шнек классный. только если камень попадет и заклинит — разнесет всё. предусмотрена защита в виде шпонок?

Никакой защиты никаких шпонок) все по русски напрямую. 20мм фракция щебня пролетает без проблем, а более укрупнённого у меня и нет на территории. Даже если собака кость где то закопает, её подхватывает шнек, хорошенько ё%#нет по стенке и выкинет вместе с снегом.

Еще куски льда бывают, по весне…

Лёд хавает без проблем если попадает в шнек. Стукнет по кузову и выскакивает

На фабричном агрегате, шнек сделан из транспортерной ленты. Расположение вала шнека таково, что зацепившись за снег уборщик сам начинает тянуть вперед, что существенно снижает физическую нагрузку. Убирать такой агрегат может только сухой снег. Не сильно слежавшийся. По весне, мокрый тяжелый снег не успевает вылететь. Привод на фабричном сделан ремнем. В случае попадания постороннего предмета, куска льда, палки, ремень начинает проскальзывать. В случае привода цепью, что-то будет обязательно ломаться. По началу будет двигатель глохнуть, а потом инерция обязательно что-то сломает. Хорошо если сварку на шнеке. Плохо если коленвал. А так в принципе почет вам и уважение! Руки из правильного места растут!

Знаю что нарушений много в моем уборщике) Но пока все работает, камни перемалывает ничего не закусывает. Слежу конечно чтоб кирпич не попал в шнек, но у меня заведомо одна и та же территория. Фракция щебня в 20 мм проглатывается без ущерба

Однако, здоровье потребуется, что бы катать такой агрегат!

Ну на не скажу что он лёгкий, но для меня лучше катить, чем в руках нести. Не было опыта, изначально он планировался по меньше конечно габаритами) А получилось как всегда)

Полезная вещь. Полозья к нему надо. У меня друг сделал подобную на импортной пиле. С оборотами борется

Я по бокам делал чтоб типа высоту регулировать, но понял что они бесполезные.

я же думаю что то было !

Было у меня в блоге. Вчера выкатил технику, думаю, точно, в сделай сам не выкладывал.

27 ноября 2020 в 22:11 привет испытание было снегоуборочной техники твоей

27 ноября 2020 в 22:18 Привет. Да было. На ютюбе есть кусочек видео. Правда снимать начал когда уже практически почистил снег. Работает техника. Минус только что привода в ней нет на передвижение 27 ноября 2020 в 22:21 тежолая ?

27 ноября 2020 в 22:24 По снегу скользит в принципе. И испытывал по очень мокрому плот ному снегу. Это лучше чем кидать лопатой

А почему всегда такой зазор между шнеком и валом? Ведь если вплотняк привориться производительность вроде больше будет

Да. Как я понял, это чтоб хотя бы стандартный размер щебёнки мог пролезть.

Да лопатки бы от центровать и было бы вообще идеал.Хорошая работа.

Да понятное дело) Но это, та сказать, колхозный вариант) Опыт и мотивация) До него сварку в руках держал пару раз всего)

колхоз, не колхоз. А весч нужная. если не затруднит, сделайте пожалуста чертеж с размерами. Буду очень благодарен.

Колхоз страшный) Но руки чесались поучиться работать сваркой) Понятно что фабричный агрегат крутая штука, но этот мне обошёлся пусть в 40$ (отрезные круги, электроды, электричество) С фабричным комфортно чистить, он сам едет. Но цена.

Да лопатки бы от центровать и было бы вообще идеал.Хорошая работа.

Насадка на дрель для размешивания раствора !-)))

Это какого размера должна быть насадка для дрели чтобы шнек из нее можно было сделать или предлогаешь мини снегоуборщик сделать)))

Структура и общий принцип функционирования

Конструкция самоходного снегоуборщика включает в себя следующие составные части.

  • Движущий элемент. В данном случае это мотор от бензопилы «Дружба», «Урал» или Stihl.

  • Ковш. Располагается во фронтальной части машины. Изготавливается из металлических листов либо прочных пластмасс.

  • Шнек. Снегозаборный модуль, размещаемый в полости ковша. Отвечает за забор, измельчение и продвижение снежных масс по выпускному жёлобу. Приводится в движение мотором.

  • Выпускной жёлоб. Изготавливается из тех же материалов, что и ковш. Направляет снежный поток на снегоотбрасыватель (к выходному отверстию).

  • Ходовая часть. Средство передвижения агрегата. Колёса, полозья или гусеницы – выбирать стоит в зависимости от особенностей условий эксплуатации, доступных ресурсов и технических возможностей изготовителя.

  • Рукоятки. Обеспечивают оператора возможностью управлять прибором и менять режимы его работы.


Выбор снегоуборочной машины для газонокосилки

Выбор снегоуборочной машины для газонокосилки имеет смысл и делает ее более эффективной. Многие производители ориентируются на северные рынки с рекламой и размещением в этих регионах машин, которые могут выполнять двойную работу, тем самым расширяя возможности использования косилки в зимний период. В то время как приобретение отдельных газонокосилок и снегоуборочных машин - это всегда вариант, домовладелец, ищущий значительную экономию, приобретает приставку для снегоуборочной машины.Вот руководство по успешной трансформации вашего трактора в снегоуборочную машину.

Шаг 1 - Соответствие марке

Каждый раз, когда вы хотите подобрать какое-либо навесное оборудование для трактора, вы должны создать хороший «брак». Всегда выбирайте номер модели трактора, соответствующий вашей марке, с подходящим навесным оборудованием. У каждого бренда есть определенный тип приспособления для модернизации, с которым можно работать, чтобы получить правильное крепление в соответствии с размером, весом, а иногда и функциональностью.

Шаг 2 - Выберите снегоуборщик или метатель

Многие садовые тракторы могут быть адаптированы для установки одноступенчатого или двухступенчатого приспособления для разбрасывания или сдувания снега.Одноступенчатый просто будет метать снег, пока трактор движется по устойчивой линии. Конструкция с двумя ступенями представляет собой открытый шнек, который позволяет втягиваемому снегу быть смесью мокрого, льда и глубокого снега, собранных с неровной местности, и может быть унесен далеко.

Шаг 3 - Easy Hitch