Плохо заводится и глохнет бензопила: Бензопила заводится и глохнет. Почему?

Почему глохнет бензопила? Причины и их устранение.

Что делать если заглохла бензопила? Многие владельцы бензопил знают наиболее слабые места своего инструмента, однако может возникнуть ситуация когда причину найти сразу не удалось.
Так же этот мануал будет полезен, тем кто недавно приобрел бензопилу.

ВНИМАНИЕ! Если Вы не нашли свою причину в списке нижеуказанных, то можете задать свой вопрос в комментариях. 
Итак, бензопила заглохла…. Причин может быть достаточно много, поскольку хоть пила и не болид «Формулы 1», но является техническим устройством. Тут главным условием успешного ремонта будет точный диагноз неисправности.
Не стоит сразу приступать к разборке бензопилы, сначала необходимо проверить наиболее простые возможные причины неисправности. Рассмотрим примерные шаги проверки возможной причины неисправности.

(Это вторая редакция данной статьи, в которой попробую максимально подробно расписать все возможные причины.

)

Если у Вас не заводится бензопила то подробнее тут:

Выявление неисправностей

Если бензопила глохнет без видимых причин и установить даже примерно возможные неполадки не удается, то стоит пройти последовательно по всем возможным причинам. Безусловно существуют типовые, стандартные неисправности о которых мы поговорим ниже, но пока идем пошагово!

1.Проверьте топливную смесь.

Во первых, готовить ее надо согласно рекомендациям производителя и используя качественные компоненты. Во вторых, вырабатывайте бак полностью или сливайте топливную смесь перед длительным простоем или консервацией между сезонами. Подробнее о топливе читайте здесь:

2.Прочистите воздушный фильтр или поменяйте его.

Загрязненный воздушный фильтр не позволяет подавать воздух в том объеме на который рассчитана нормальная работа бензопилы. То есть если карбюратор, который смешивает воздух и топливную смесь был отрегулирован с одним количеством поступаемого воздуха, то при загрязнении воздушного фильтра  количества воздуха уменьшается, а настройки остаются теми же и в результате получаем обогащенную рабочую смесь.

Не лишним будет прочесть:

3.Проверьте свечу.

Тут тоже может быть несколько подпунктов. Первым шагом надо выкрутить свечу бензопилы и проверить, не залило ли ее во время попыток запуска. Особенно часто это возникает когда бензопилу запускают неопытные пользователи, которые не соблюдают последовательность запуска пилы на холодную. В этом случае нужно просушить свечу или вкрутить новую и повторить попытку согласно инструкции. Может выйти из строя наконечник свечи. Проверить это можно выкрутив свечу и вставив ее в наконечник положить на блок и пару раз потянуть пусковой шнур. Если искра есть, значит и свеча и прочая электрика в порядке.

Еще одним шагом по проверке свечи является проверка зазора на свече и на наличие нагара. Зазор смотрите в рекомендациях производителя. Как правило, это от 0,5 до 0,65 миллиметра.

Нагар со свечи очищается мелкозернистой наждачной бумагой либо металлической щеткой. Подробнее о свечах читайте тут:

4.

Проверьте топливный фильтр.

Как и с воздушным фильтром, ситуация с фильтром топливным ведет к изменению состава рабочей смеси. Только если загрязнился воздушный, то смесь становится более богатой, а при загрязнении топливного наоборот – более бедной. Работать при недостаточном количестве топлива в рабочей смеси двигатель бензопилы не будет. Кроме того при забитом топливном фильтре нарушается равномерная подача топлива в карбюратор и далее в камеру сгорания. Особенно это заметно когда бензопила глохнет при нажатии на газ.

5.Проверьте сапун.

С

Cапун- обратный клапан, который находится в бензобаке бензопилы и препятствует возникновению вакуума в баке. Если он засорен, то вместо использованной топливной смеси не поступает воздух и топливный насос не может справиться с подачей топлива.

Часто бывает ситуация когда праймером (насосом для предварительной подкачки топлива) топливо накачали в карбюратор- бензопила завелась. После того как запас топлива в карбюраторе израсходован, а в виду засоренности сапуна топливо не подается- бензопила глохнет.

6.Проверка карбюратора

В 50% случаев, если даже не больше причиной того, что бензопила глохнет, является неправильно настроенный или вышедший из строя карбюратор.

О настройке карбюратора читайте тут: https://benzopilatut.ru/benzopila-husqvarna-xuskvarna-137-regulirovka-karbyuratora

Какие неисправности может таить в себе карбюратор?

• Забились жиклеры, форсунки, фильтр, каналы. При «качестве» отечественного топлива топливный фильтр часто не справляется с возложенными на него обязанностями по очистке бензина от грязи, мусора, примесей. В этом случае жиклеры забиваются, и топливо либо подается в недостаточном объеме, либо не подается вовсе. Часто бензопила при этом заметно теряет в мощности. Необходимо разобрать и прочистить карбюратор. Помните, что карбюратор состоит из мелких и очень мелких деталей! Поэтому перед разборкой оного заранее подготовьте место!
• Западает игла ускорительного насоса. Часто в результате износа или попадания посторонних предметов может «западать» игла ускорительного насоса. В этом случае бензопила может просто не заводиться, нестабильно работать или же глохнуть без видимых причин в любое время.
• Игла обратного клапана неплотно прилегает к седлу. В этом случае будет заливать свечу, пила будет неустойчиво работать или глохнуть при нагрузке. Притереть иглу к седлу клапана очень непросто! Часто проще заменить карбюратор…
• Износ или повреждение резиновой манжеты в ускорительном насосе. Если на манжете появились трещинки или она была повреждена, допустим при разборе, то тогда начнется дополнительный приток воздуха («подсос»). Это в свою очередь приведет вначале к повышению оборотов, а потом бензопила просто заглохнет. Требуется всего лишь заменить манжету.
• Иногда бывает, что начинает «подсасывать» воздух из-под прокладки карбюратора. Определить где именно идет «подсос» часто очень непросто и в этом случае, возможно, придется менять все возможные сальники и прокладки.

7.Проверка шлангов, сальников, прокладок

Одной из самых распространенных проблем по причине которой бензопила глохнет или не заводится, является подсос воздуха. Подсасывать воздух пила может во множестве различных мест. Проверяйте по порядку:

• Топливные шланги. Часто от времени или при использовании некачественных материалов в топливных шлангах могут образоваться микро, да и не микро, трещины. Выявить их можно в большинстве случаев путем визуального осмотра. Так же стоит осмотреть места крепления шлангов. В случае если шланг прилегает неплотно, то там может и быть место подсоса.
• Сальники. Даже самые качественные сальники могут под влиянием времени и в процессе эксплуатации потерять герметичность. В таком случае нарушается качество смеси и пила либо работает неустойчиво, либо заводится и глохнет. Как проверить сальники бензопилы? Их всего два и оба устанавливаются на коленвал. Для того чтобы проверить их герметичность в домашних условиях мне известны два варианта: 1. Проверить их посредством подачи воздуха под давлением. Это можно сделать с помощью компрессора, лучше стационарного, но можно использовать и автомобильный. Необходимо заглушить все отверстия , а именно выходное со стороны глушителя и входное со стороны карбюратора. Выкручиваем свечу и подаем воздух под давлением. Если давление не создается или вы просто слышите шипение, то это явный признак того, что сальники необходимо менять. 2.Проверить можно специальным прибором. Подробнее на видео:
• Прокладки тоже могут быть причиной подсоса воздуха. Чаще всего они повреждаются при неквалифицированном ремонте бензопилы. Если вы недавно собирали-разбирали вашу пилу, то весьма большая вероятность, что подсос воздуха возник именно в результате повреждения прокладки, либо ее некорректной установки.

Видео о том, как проверить герметичность картера бензопилы

8.Проверка глушителя

В результате длительной работы, особенно если топливная смесь готовится с излишком масла в глушителе образуются отложения которые препятствуют свободному отводу отработанных газов. В этом случае необходимо провести чистку глушителя.

Видео о том как снять глушитель бензопилы

9.Выход из строя цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)

Наверное это самая неприятная из поломок, которые возможны в бензопиле. Часто стоимость замены ЦПГ может превышать стоимость половины всей бензопилы! Особенно это касается профессиональных моделей. В нашем случае, когда мы рассматриваем причины, по которым может глохнуть бензопила неприятности могут доставить задиры на стенках цилиндра и поршня. Проверить это можно сняв глушитель и осмотрев визуально поверхность цилиндра и поршня. В большинстве случаев задиры случаются именно со стороны глушителя, но иногда может быть и обратная картина. Имейте это в виду!

Видео о диагностике ЦПГ

Рекомендации Обязательно вырабатывайте весь бензин перед консервацией бензопилы на зиму или просто длительный срок. Правильно разводите бензин с маслом (об этом подробнее тут ).

Вот пожалуй, основные причины того, из за чего может глохнуть бензопила. В случае, если вам не помогли эти рекомендации, то опишите симптомы в комментариях. Будем помогать!

Частые вопрос по неисправностям бензопил и пути их решения

Бензопила глохнет при нажатии на газ

Один из самых распространенных вопросов!!! В этом случае необходимо:

• Проверьте топливный фильтр.
• Осмотрите топливные шланги на предмет герметичности.
• Проверьте глушитель.
• Попробуйте чуть добавить оборотов ХХ.
• Посмотрите резиновые сальники на коленвале, проставку между карбюратором и цилиндром.

Бензопила глохнет «на горячую»

Если бензопила хорошо заводится пока не прогрета, а после того как нагрелась начинает глохнуть и не заводится пока не остынет, то проблема может быть в следующем:

• Проверьте нет ли где подсоса (шланги, сальники, прокладки)
• Смотрите глушитель на предмет нагара.
• Проверьте ЦПГ (цилиндро-поршневую группу) на предмет задиров.
• Проверьте настройки карбюратора
• Еще возможно что катушка зажигания вышла из строя. Когда пила нагревается, то возрастает сопротивление и искра или теряется или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для воспламенения смеси.

Бензопила глохнет после того как отпустить «газ»

В этом случае требуется либо регулировка карбюратора, либо где то идет мощный подсос воздуха.

Бензопила выкидывает топливо в воздушный фильтр

Требуется ремонт или замена карбюратора.

Бензопила глохнет под нагрузкой

В случае если ваша пила хорошо заводится, работает как на холостых так и при добавлении «газа», но едва стоит дать нагрузку глохнет, то следует предпринять следующие шаги:

• Проверить топливные фильтра
• Произвести регулировку карбюратора
• Проверить шланги, прокладки и сальники на предмет подсоса
• Проверить работу сцепления

Бензопила глохнет через некоторое время

В этом случае может быть две причины:

• Подсос воздуха
• Забит сапун в бензобаке

 

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Почему бензопила заводится и глохнет

Бензопила уже давно является не роскошью, а необходимым инструментом для тех, у кого имеется дачный участок или домовладение. Но, как и любая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, несмотря на несложное устройство.

Классификация основных неисправностей включает в себя:

• полное отсутствие завода двигателя
• двигатель заводится и глохнет
• неустойчивая работа инструмента
• остановка работы при нагрузке
• потеря мощности.

Если бензопила не заводится совсем, причина может быть в следующем:

1. Производственный брак
2. Отсутствие топлива
3. Проблемы с запуском системы зажигания
4. Отсутствие искры от свеч зажигания
5. Некачественная топливная смесь
6. Засор карбюратора
7. Проблемы с высоковольтным проводом
8. Отсутствие компрессии.

Почему бензопила заводится и глохнет, что делать в таком случае? Необходимо подробно рассмотреть причины для этого.

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, кроется в неполадках определенной части оборудования.

1. Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
2. Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
3. Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
4. Поломка свечей зажигания.
5. Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
6. Плохая отрегулировка карбюратора.
7. Поломка поршневой группы
8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
9. Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
10. Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

Почему бензопила плохо заводится и глохнет

При плохом запуске оборудования «на холодную» проблема может быть в отсутствии компрессии,  т.е. кольца изношены из-за длительного срока эксплуатации, требуется их замена. Иногда причиной того, что двигатель плохо заводится в не разогретом состоянии, является проблема с глушителем, а также плохой контакт между свечой и проводом.

Также причинами для плохого запуска могут быть износ или повреждение прокладки, резиновой манжеты в ускорительном насосе карбюратора, из-за чего возникает дополнительный приток воздуха, приводящие к повышению оборотов пилы.

Устранение неполадок

Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с периодическим осмотром составляющих элементов для предотвращения поломки. Чтобы устранить неполадки, необходимо проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Если она заключается в нехватке или неправильно приготовленной топливной смеси, необходимо это исправить. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки топлива.

Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. При этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, а также проверять наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неполадок со свечами зажигания может быть их намокание бензином. Для этого их нужно снять, обтереть ветошью и оставить сушиться. Неисправные свечи заменяются.

При отсутствии искры между свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их хорошего соединения, необходимо заменить блок зажигания.

Засор глушителя является частой причиной поломки, при которой бензопила заводится и сразу глохнет. Для устранения неисправности нужно демонтировать глушитель, прочистить его от нагара при помощи наждачки или специального химического раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются химические вещества и находятся там несколько часов, затем она продувается.

Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Точная настройка является довольно трудоемким процессом, поэтому обычно она производится в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для его настройки, достаточно повернуть болт на пол-оборота для повышения оборотов бензопилы, неполадки будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и прочистить весь карбюратор. При износе сальников, прокладок, манжеты, необходимо их заменить, предотвратив «подсос» воздуха.

При возникновении проблем с топливным или воздушным фильтром, необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна необходимо прочистить его обычной иглой.

Когда бензопила заводится и сразу глохнет, причина может крыться в неправильной работе цепи. Для устранения проблем  проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, а также маслоотводящая трубка на предмет разрывов или засора.

При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.

Помимо всего прочего, следует контролировать срок эксплуатации деталей, указанный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, вовремя производить их замену.

При длительном простое инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется заменить ее новой.

Глохнет бензопила (не заводится, выключается, не набирает обороты): причины и решения

Если плохо заводится и глохнет бензопила, о производительности самых простых распиловочных работ не может быть и речи. Спонтанным отказам подвержены не только инструменты бюджетного класса, но и достаточно престижные модели ведущих производителей.

Причиной остановки бензопилы в самом разгаре работы может быть:

• плохое качество комплектующих деталей и целых узлов;
• неквалифицированный уход;
• применение низкокачественных топливных и масляных суррогатов;
• неграмотная эксплуатация.

Удаленность от сервисных служб и высокая стоимость предоставляемых ремонтных услуг, вынуждает владельцев отказавших инструментов восстанавливать их работоспособность самостоятельно.

Такой вариант возможен только после окончания срока гарантийных обязательств. Сложность заключается в том, что замеченные сервисными специалистами следы демонтажа отдельных узлов и агрегатов могут стать виной отказа от бесплатного ремонта более сложных и дорогостоящих деталей.

Преимущества самостоятельного ремонта

Специалисты предлагают несколько вариантов поиска — причины плохого запуска двигателя или если силовой агрегат глохнет при работе. Рекомендации в равной степени действительны для бензопил бытового и профессионального класса.

Владельцы с опытом эксплуатации бензопильной техники используют простые, проверенные временем интуитивные алгоритмы поиска неисправностей, что позволяет оперативно устранять многие отказы и поломки непосредственно в процессе работы.

Успеху работы содействует знание конструкции инструмента и взаимодействия всех его компонентов, наличие слесарно-ремонтных навыков и эксплуатационного опыта. Эти же способности позволяют владельцам использовать свою бензопильную технику с высокой эффективностью.

Самостоятельный ремонт предоставляет возможность существенной экономии материальных средств и сокращения времени вынужденных простоев.

Определение характера неисправности

Основная часть отказов бензопил любого класса приходится на топливное оборудование. Для системы зажигания этот показатель на порядок меньше. Остановка бензопилы из-за механических неисправностей в практике бытовых и профессиональных распиловочных работ встречается еще реже.

Электрооборудование

Неисправности системы зажигания определяются достаточно просто, проверкой свечи на искру и регулировкой зазора в контактах. После проверки целостности проводки причины отказа следует искать в работе электронного блока.

Отсутствие искры на контактах может быть следствием пробоя расположенного в корпусе насвечника помехогасящего резистора. Для проверки его целостности достаточно подключить высоковольтный провод к свече напрямую.

Механические неисправности

Внезапная остановка бензопилы может быть вызвана заклиниванием поршня в цилиндре или разрушением подшипника коленвала вследствие масляного голодания или низкого качества моторного масла.

В первом случае работоспособность инструмента можно восстановить залив в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Устранение повреждений кривошипно-шатунного механизма предусматривает полную разборку в условиях хорошо оборудованной мастерской.

Устранение отказов топливного оборудования

Простой анализ отказов и неисправностей показывает, что большая их половина приходится на неквалифицированную настройку топливной системы. При ближайшем рассмотрении оказывается, что причины ситуации, когда двигатель не запускается, не набирает обороты и глохнет практически одни и те же.

В большинстве случаев — это:

• подсос воздуха вследствие ослабления винтового крепежа или разрушения сальникового уплотнения коленвала;
• загрязнение жиклеров;
• негерметичность поплавкового клапана;
• износ уплотнения подкачивающего насоса.

Признаки характерных отказов

Если двигатель пилы не набирает обороты и глохнет, не развивает мощности и глохнет при нагрузке, скорее всего, имеет место нехватка топлива или неправильная регулировка карбюратора.

В перечне возможных причин — загрязнение топливного фильтра или фильтрующего элемента воздухозаборника, слишком богатая или бедная бензино-воздушная смесь.

Признаки работы двигателя на богатой смеси:

• медленный набор оборотов;
• дымление из глушителя;
• уменьшение тяговых характеристик и перерасход топлива.

Бензопила глохнет при нажатии на газ — скорее всего смесь слишком бедная.

Простой способ определения качества смеси

Самый простой и доступный способ для проверки качества смеси — это центральный изолятор свечи зажигания. Коричневый цвет любой интенсивности свидетельствует о правильной регулировке карбюратора.

Следствием работы на богатой смеси является образование на изоляторе черного нагара, бедная смесь — проявляет себя чистым изолятором белого или светло-серого цвета.

Если после нормального запуска и прогрева, заправленная топливом пила периодически глохнет при работе, рекомендуется устранить разрежение в бензобаке прочисткой сапуна. Причиной нестабильной работы двигателя может быть попавшая в поплавковую камеру карбюратора, конденсатная вода.

Выключение двигателя на рабочем режиме

В другом варианте, если бензопила нагревается и глохнет, поиск неисправности следует искать в настройках карбюратора или в высоковольтном контуре блока системы зажигания.

При его перегреве искра пропадает или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для полноценного поджига топливо-воздушной смеси.

Двигатель также глохнет на горячую при неисправности помехогасящего сопротивления, который находится в наконечнике свечи.

Двигатель глохнет при переходе на режим холостого хода

Неисправность проявляется нестабильной работой на рабочем режиме и глохнет на холостых оборотах. Причина такого явления, скорее всего в подсосе воздуха между карбюратором и всасывающим патрубком цилиндра. Отказ устраняется подтяжкой винтового крепежа.

Двигатель бензопилы выключается после выхода на режим максимальных оборотов

Силовой агрегат глохнет на высоких оборотах из-за несоответствия заявленным требованиям рабочих характеристик электронного блока. Отказ в большей степени характерен для бюджетных бензопил китайского производства.

Причиной отказа может быть:

• нехватка топливной смеси в поплавковой камере из-за заедания клапана;
• засорение топливного фильтра или расположенного в крышке топливного бака сапуна.

Силовой агрегат также глохнет на больших оборотах из-за загрязненного фильтра воздухозаборника. Такие же признаки характерны для ситуации, когда бензопила в стандартном режиме завелась и заглохла на этапе прогрева.

Настройка топливной системы

Квалифицированная регулировка карбюратора позволяет вывести силовой агрегат на сочетание максимальных тяговых параметров и экономичного расхода топлива.

Успеху работы способствует предварительная очистка фильтра воздухозаборника, прогрев двигателя до рабочей температуры, выполнение регулировки в заданной инструкцией последовательности.

Результатом правильной настройки карбюратора считается:

• быстрый набор оборотов без характерного для бедной смеси «провала» при резкой даче газа;
• отсутствие повышенного дымления из глушителя;
• стабильные обороты холостого хода.

Нестандартные отказы

В случае если нормально работающий двигатель бензопилы глохнет при наклоне инструмента на одну из сторон, следует открыть крышку бензобака и устранить зависание гибкого топливоприемника.

Практически весь ассортимент китайских бензопил в большей или меньшей степени скопирован с популярных моделей европейского происхождения, поэтому конструкционные отличия незначительные. Приведенные рекомендации можно использовать, если отказала китайская бензопила.

Ремонтопригодность китайской бензопильной техники повышена за счет унификации ремонтного фонда и взаимозаменяемости многих узлов и деталей с однотипными моделями.

Что делать, если бензопила заводится и глохнет

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила, без видимых на то причин, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, постараемся в нашей статье.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Ситуация, в которой бензопила на холодную заводится, а в процессе нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет с ними дело. Основные причины такого поведения пилы следующие.

• Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно проверив искру сначала на холодном двигателе, а после на горячем. Если на горячем двигателе искры нет, значит, стоит попробовать устранить неисправность заменив катушку зажигания. 
• Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (заливает свечу на горячую). Определить проблему можно по тому как пила запускается на холодную. Если для холодного пуска не требуется закрывать воздушную заслонку, а двигатель запускается без предварительной вспышки, значит топливная смесь формируется неправильно и после нагрева двигателя топливо заливает свечу и делает запуск невозможным. Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
• Неисправна свеча зажигания. В такой ситуации, аналогично неисправной катушке зажигания, пропадает искра при нагреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу на новую, а если это не помогло, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком. 

Проверить катушку зажигания можно при помощи мультиметра либо заменив её на заведомо исправную. Проверка мультиметром первичной и вторичной обмотки осуществляется в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм – вторичной 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила при нагрузке неспособна нормально работать и просто глохнет. Распространенная причина такого поведения, это неправильная регулировка карбюратора, либо подсос воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может происходить по причине негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, т. к. для проверки герметичности карбюратора и картера двигателя необходим специальный инструмент.

Пила неспособная работать под нагрузкой, будет также неуверенно удерживать обороты холостого хода. Они будут «плавать». Диагностику начинают с проверки на герметичность картера и карбюратора. Если обнаружится подсос воздуха через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе устранить причину можно установив ремонтный комплект прокладок.

Только после того, как вышеперечисленные действия не дали результата и картер двигателя с карбюратором герметичны, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина такого алгоритма в следующем, если подсос воздуха из картера не устранен, а просто был отрегулирован карбюратор до нормальной работы двигателя, то топливная смесь будет содержать большее количество топлива, чем его требуется при герметичном картере, что в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, вероятнее всего, в двигателе будет появлятся нагар, что тоже негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил, для обеспечения работы топливного насоса, установлены специальные шланги, которые передают воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг перетрется, пила будет неравномерно работать на холостом ходу и совсем не будет работать под нагрузкой.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способен набирать обороты или глохнет при нажатии на курок газа, вероятнее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае проблему можно решить проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как он нормально работал около 5 минут, причина может заключаться в дефектном сапуне топливного бака. Вакуум, создающийся в топливном баке за время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для нормальной его работы, и по этой причине он будет неспособен набирать обороты или глохнуть. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и запустить бензопилу снова, инструмент будет опять нормально работать в течение примерно пяти минут, после чего престанет набирать обороты или заглохнет.

Причиной того что бензопила не набирает обороты, может стать и чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет выпуск отработанных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

При желании необходимости проверить герметичность картера, но отсутствие специального инструмента, можно воспользоваться следующей методикой проверки.

Алгоритм проверки картера на герметичность

• Снять боковую крышку и шину с бензопилы.
• Выкрутить свечу зажигания и через свечное отверстие заложить шнурок с узелками в цилиндр, тем самым застопорив движение поршня и коленвала.
• В качестве шнурка с узелками можно использовать старый шнур от стартера, навязав на нем узелки через 3-5 см.
• Раскрутить ведущую звездочку бензопилы.
• Снять крышку масляного насоса и сам насос.
• Снять с бензопилы стартер.
• Раскрутить и снять маховик.
• Снять карбюратор.
• При помощи шприца, через отверстие под карбюратор в цилиндре, залить в картер бензин, при этом наблюдать за сальниками коленчатого вала. Если бензин будет протекать через них, значит сальники пришли в негодность и их необходимо заменить новыми.
• Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются масляные подтеки в районе сальников.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Параллельно видимым проявлениям неисправностей, например, неработоспособности бензопилы после пуска, внутри двигателя в момент его неправильной работы, будут проходить процессы, которые необратимо ведут пилу к самым тяжелым последствиям, например, оплавлению поршня, заклиниванию коленчатого вала.

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Подводя итоги

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы, стоит провести полную его диагностику. Во избежание порчи пилы в результате неправильного обслуживания, работу по определению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И главное, не нужно использовать бензопилу с незначительными дефектами, т. к. это приведет к еще большим проблемам.

Почему не заводится бензопила: разбираемся в причинах неисправностей

Содержание

Бензопилы относятся к оборудованию, которое редко лежит без дела. Для владельцев садовых участков работа не заканчивается круглый год. Аппараты средней ценовой категории способны выдержать до 1200 моточасов пиления, при этом нужно соблюдать рекомендации по обслуживанию, а именно:

• Вовремя заливать качественное топливо и масло.
• Пилить древесину в установленном режиме с отдыхом между циклами.
• Следить за пильным механизмом, натачивая и подтягивая цепь.

Но даже выполнение всех правил по уходу не гарантирует исправную и безотказную работы бензопилы в течение всего срока службы. Остается искать источник неполадок и устранять проблему своими силами.

Если ваша бензопила не заводится, причины могут быть самые разные. Предлагаем обсудить, какие встречаются поломки, чем они вызваны, как их можно устранить.

Бензопила не запускается: проверяем топливную систему

Если пила не работает, необходимо провести тщательную диагностику инструмента. Первое, что нужно проверить — топливо. Даже если смесь ещё есть, проверьте трубку топливопровода. Её задача — подавать бензин, поэтому важен уровень смеси и состояние самой трубки.

У некоторых бензопил топливный шланг имеет обыкновение отсоединяться, поэтому даже если уровень топлива в норме, нельзя сходу отметать возможность неполадок в системе подачи горючей жидкости. Проверьте соединение шланга и двигайтесь дальше.

Если бензин плещется на дне, то этого количества явно не хватает, чтобы запустить пилу. Долейте топливо, прокачайте систему праймером и проведите пуск мотора.

Обратите внимание! Преимущественно современные бензопилы работают на 92 бензине. Для нормальной работы инструмента требуется специальное двухтактное масло. Моторное и, тем более, отработка с высокой долей вероятности просто угробят двигатель.

Смесь масла с топливом хранится максимум 2 недели, после этого срока её свойства ухудшаются. Экспериментировать на собственной бензопиле с таким составом не стоит. Необратимо выпадающее в осадок масло (перемешивание и встряхивание проблему не устраняют) приводит к закупорке каналов в карбюраторе.

У всех нас есть одна особенность — читаем инструкции, когда техника уже сломалась. Бензопила таких вольностей не терпит.

• Необходимо покупать только указанные марки топлива и масла.
• Разводить смесь точно в указанном соотношении.
• Использовать топливную смесь в рекомендованный срок.

Это залог корректной и продолжительной работы двигателя.

Проблемы с зажиганием смеси

Бензоинструмент может не работать, если на свечие нет искры. Эту неполадку вызывает множество причин, мы приведём основные:

• Большой процент содержания масла в бензине.
• Забились поверхности воздушного фильтра, поэтому он больше не выполняет свою функцию.
• Карбюратор неверно отрегулирован.

Каждый из перечисленных факторов приводит к образованию нагара на электродах свечи. Отложения не только затрудняют контакт, но и способствуют коррозии элементов. В результате необходимый для возникновения искры зазор уменьшается или увеличивается.

Если у вас возникли подозрения, что из–за нерабочей свечи плохо заводится бензопила, её следует выкрутить и проверить.

Последовательность работы:

• Отсоединить колпачок с проводом питания.
• Выкрутить свечу и подсоединить колпачок с проводом к свече на место.
• Обеспечить контакт юбки свечи и цилиндра.
• Плавно дёрнуть стартер.

После прокручивания коленвала должна появиться хорошая искра. Отсутствие свечения, прерывистый или тусклый разряд показывают, что нужно заменить элемент на новый, но старую не выбрасывайте. Осмотрите внимательно свечу — её состояние может указать на ошибки в эксплуатации:

• Сильный нагар свидетельствует о том, что бензопила работает некорректно (а это съедает моторесурс).
• Чёрный нагар: в составе топливно–масляной смеси недостаточно воздуха. В этом случае понадобится регулировка карбюратора, о которой расскажем ниже.
• На электродах образуется кирпично–красный нагар: признак того, что в бензине много присадок. Такое может произойти, если решили «побаловать» бензопилу и залить топливо с большим октановым числом. Для улучшения характеристик бензина к маркам выше 95 добавляют специальные присадки, которые вредят мотору вашего инструмента.
• Свеча выглядит мокрой: элемент может заливать в результате избыточного количества топлива или в результате появления сбоев в системе зажигания. Прежде чем регулировать карбюратор, удостоверьтесь, что сама свеча рабочая. Насухо вытрите элемент и попробуйте сделать пробный пуск. Если со свечой всё в порядке, проблему следует искать в карбюраторе.
• Отсутствие нагара у нерабочей свечи свидетельствует о неверном зазоре (расстояние должно укладываться в промежуток 0,4–0,6 мм).

Для каждой бензопилы рекомендован определённый зазор, для большинства моделей значение соответствует 0,5 мм. Для того чтобы определить расстояние, используют специальный щуп. Также это можно сделать с помощью листа бумаги, сложив его два-три раза.

Если поставили новую свечу, а бензопила не заводится (разряд прерывистый или его вовсе нет), это указывает на проблемы в подающих проводах и блоке зажигания. Ряд неисправностей сложно или невозможно устранить самостоятельно, поэтому блок придётся менять вместе с проводами.

Регулировка карбюратора бензопилы

Предварительная регулировка проводится на новом аппарате сразу после покупки. Кроме обкатки карбюратор настраивают в следующих случаях:

• Когда двигатель троит или не держит холостые обороты.
• Если бензопила внезапно перестает работать.
• В системе появились непривычные вибрации.
• Возникли проблемы с настройками оборудования.
• Свечи заросли нагаром.
• Наблюдается повышенный расход топлива.

У каждой бензопилы разное количество настроечных винтов, то есть схемы регулировки могут заметно отличаться. Перед началом работы следует изучить инструкцию, определить положение винтов и только после этого приступать к настройке. Снимать карбюратор не нужно.

• Бензопилу укладывают на ровную устойчивую поверхность шиной от себя.
• Регулировка проводится на работающем двигателе, поэтому инструмент необходимо зафиксировать.
• Мотор прогревают около 10 минут.
• Винт, отвечающий за настройку низких оборотов на холостом ходу, плавно поворачивают поочерёдно в каждую из сторон. В процессе наблюдается нарастание оборотов (двигатель будет работать громче) и снижение (звук становится тише).
• Следует выставить значение на уровне 1500–2000 оборотов (для определения значения используют тахометр).
• Далее следует повернуть винт по инструкции (обычно на 1/8 или ¼ оборота против часовой стрелки), после нажать кнопку старта. Если мотор сразу запускается и работает равномерно, можно продолжать регулировку. В противном случае нужно повторить процедуру, снизив количество оборотов.
• Если в результате манипуляций цепь не движется, необходимо подкрутить винт, отвечающий за подачу смеси в цилиндр. Его поворачивают плавно до тех пор, пока цепь не начнёт перемещаться. Как только движение появилось, винт следует открутить назад на ¼ оборота. В идеале на холостом ходу цепь не должна вращаться.

С правильно настроенным карбюратором бензопила работает плавно и равномерно, при этом после запуска кнопки старта обороты резко возрастают. Этого можно добиться самостоятельно, аккуратно регулируя настроечные винты. Если сомневаетесь, отнесите пилу в мастерскую.

Проводим ревизию фильтров

От способности фильтров напрямую зависит работа бензопилы.

Осматриваем воздушный фильтр

Элемент регулирует подачу необходимого системе кислорода, поэтому начинаем с него.

При работе бензоинструмента система фильтрации испытывает повышенную нагрузку, поэтому её нужно продувать перед каждой работой с помощью компрессора.

Обратите внимание! Фильтрующая поверхность, засорённая мелкой стружкой, препятствует прохождению воздуха к смеси. В результате в цилиндре оказывается избыток топлива, который мешает работе свечей.

Если у бензопилы засорилась поверхность воздушного фильтра, возникает следующая ситуация: аппарат удается запустить на холодном ходу, но затем после открытия заслонки в систему заходит воздух, и мотор глохнет. Если опять попытаться запустить бензопилу, то этого уже не получиться сделать. В лучшем случае двигатель будет запускаться и моментально глохнуть.

Когда определили состояние фильтра, переходите к воздушной заслонке. Эта деталь должна свободно перемещаться после того, как надавите на рычаг. Открывание и закрывание без затруднений обеспечивает необходимый объём воздуха.

Проверяем топливный фильтр

Эта деталь фильтрующей системы установлена в баке, чтобы внутрь не проникали загрязняющее частицы. Если поверхность засорилась и уже не выполняет своих функций, негодный фильтр меняют на новый.

Вы проделали всё, что описано выше, а бензопила продолжает работать некорректно, значит, настало время сложной диагностики.

Проверка работы сапуна

Устройство отвечает за выравнивание давления в топливном баке бензопилы. До него редко добираются в процессе поиска причин неполадок, но если предыдущие рекомендации не помогли, нужно посмотреть, как выполняет свою функцию сапун.

Во время работы бензопила расходует топливо. Его объём в бензобаке непрерывно снижается, в результате создаётся разряжение, препятствующее поступлению смеси в карбюратор. Чтобы подача проходила без задержек используют специальный клапан–сапун, который работает на пропускание воздуха в одном направлении.

Если у элемента забивается пропускное отверстие, то воздух перестаёт поступать в бак, то есть прекращается и движение топлива. Положение сапуна нужно посмотреть на схеме пилы (обычно клапан вмонтирован в крышку бензобака).

Последовательность действий:

• Снимите крышку бака. Если во время откручивания почувствуете, что воздух стравливается, это указывает на проблемы с клапаном.
• Снова закрутите крышку (достаточное количество воздуха уже поступило к топливу). Запустите двигатель. Если завёлся нормально, поработал некоторое время и снова заглох, причина в сапуне.

Пропускное отверстие регулятора давления нужно прочистить.

Можно проверить работу клапана ещё одним методом. Вытащите топливный шланг. Если смесь вытекает непрерывно, значит, система в норме. Если струя прерывается или течение слабое, сапун нужно прочистить.

Элемент освобождают от загрязнителей при помощи тонкой иглы. Небольшие соринки можно удалить по месту. Чтобы избавиться от сильного засора, необходимо снять сапун с бензопилы. Для профилактики загляните в бензобак. В ёмкости не должно быть механических примесей, а на патрубках отсутствовать трещины.

Если после прочистки сапуна проблема не исчезла, и мотор бензопилы не заводится, продолжаем искать неисправности.

Прочищаем выпускной канал

В результате горения масляно–топливной смеси нагар осаждается на свече, и на стенках глушителя. Смолообразные соединения не настолько безобидны, как кажутся, поэтому их нужно периодически удалять. Не все пользователи следуют этому правилу. Обычно о нём вспоминают сразу после того, как бензопила перестаёт работать.

Обратите внимание! Нагар постепенно сужает отверстия выпускного канала, перекрывая отвод газов от двигателя. В результате мотор постепенно теряет мощность, а если мер не предпринимать, агрегат может просто заглохнуть.

Образование несгоревших веществ ускоряется в результате:

• Использования некачественной смеси масла/бензина.
• Применения топлива с большим октановым числом или марки масла, непредусмотренной для работы мотора.
• Неправильных пропорций смеси.

Чтобы снять глушитель бензопилы, необходимо выполнить следующую последовательность:

• Снять крепления и убрать глушитель.
• Демонтировать панель охлаждения.
• Вынуть искрогаситель.
• Снять резонатор.

Все части необходимо промыть растворителями (подойдёт керосин). Работу следует выполнять в перчатках и защитном респираторе, поскольку вы контактируете с канцерогенными соединениями. Все снятые детали оставьте подсыхать до полного удаления растворителя. После соберите блок в обратном порядке.

Не удалось починить бензопилу? Продолжаем искать проблему

Если после всех мероприятий, перечисленных выше, определить поломки бензопилы не получилось, пришло время для обращения в мастерскую. Но если вы чувствуете в себе силы продолжить поиски, тогда идём дальше.

Первое, что нужно сделать — проверить давление в цилиндре. Проблемы в цилиндропоршневой группе приводят к тому, что бензопила не заводится на холодную. Работу устройства проверяют компрессометром. Аппарат вкручивают в гнездо свечи зажигания, а потом пытаются произвести пуск мотора вхолостую. Показания прибора не должны выходить за пределы 8–12 атм. Меньшие параметры давления свидетельствуют о неполадках. Если компрессия ниже 8, цилиндропоршневую группу нужно менять.

Перед установкой все детали нового блока смазывают маслом, чтобы избежать задиров в цилиндропоршневой группе.

Отсутствие нормального давления в картере — ещё одна возможность, «благодаря» которой бензопила не запускается. Виновником проблемы обычно оказывается прокладка. Чтобы проверить её состояние, нужно проделать следующие действия:

• Отключить топливные шланги от бака.
• Приготовить ёмкость с масляно-бензиновой смесью в необходимой пропорции.
• Опустить трубку в подготовленную смесь.
• Дёрнуть ручку стартера бензопилы.

Если мотор работает, а шланг засасывает смесь, с прокладкой всё в порядке, иначе уплотнитель нужно поменять.

Редко, но случается, что всё вышеперечисленное не приносит успеха. Тогда остаётся самая сложная часть проверки бензопилы — карбюратор. Обычно причиной нерабочего состояния блока оказываются засоры в жиклёрах и каналах, значительно реже случаются проблемы с другими элементами. В любом случае для устранения неполадок карбюратор потребуется разобрать.

Это дорогой блок, от которого зависит работа инструмента. Если у вас нет достаточных знаний и опыта, не рискуйте своим аппаратом напрасно и поручите работу специалистам.

Чтобы устранить проблемы, которые становятся причиной неисправностей в работе бензопилы, проверьте поэтапно рабочую систему, как это описано в этой статье. В большинстве случаев вернуть аппарат к жизни можно самыми простыми и доступными каждому пользователю способами.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

По каким причинам глохнет бензопила

Содержание статьи

Основные причины поломки бензопилы

 Хотя мотопила является несложным устройством, время от времени в ее работе возникают неполадки, устранить которые можно только путем разборки. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

• бензопила не набирает обороты;
• бензопила прекращает функционировать в распиле;
• бензопила заводится и глохнет;
• бензопила теряет свою мощность;
• бензопила глохнет при нажатии.

 Чаще всего неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, а также с неполадками других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При выполнении всех правил использования проблемы с высокой вероятностью кроются в наиболее очевидном. При поиске причин неполадок желательно начинать с проверки самого простой части мотопилы и заканчивать самой сложной.

Проверка основных систем бензопилы

 Если бензопила отказывается нормально работать, необходимо убедиться в том, что обеспечены все условия, требуемые для ее нормального функционирования:

• топливо;
• искра;
• смазка;
• воздух.

 Затем надо последовательно проверить функционирование всех ее элементов. Сначала нужно выполнить проверку топливного бака. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он чересчур маленький, это означает, что на свечах отложился нагар. В таком случае следует снять свечи, произвести их зачистку, после чего установить на место и попробовать завести бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью менять свечи на новые, даже если они находятся в хорошем состоянии.

 Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная прочистка топливного фильтра представляет собой несложную задачу, а вот ремонт карбюратора лучше всего поручить специалистам.

Бензопила заводится и глохнет – причина

 Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

 Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если же карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то не обойтись без помощи профессионалов.

 Еще одна возможная причина данной неисправности состоит в низком уровне топлива в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, поскольку остаток топливной смеси оказывается в части бака, противоположной тому месту, где расположена всасывающая трубка.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Нередко бывает так, что мотопила заводится на холодную, но глохнет в процессе нагревания. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

• Карбюратор неправильно настроен. Выявить данную проблему можно по тому, как происходит пуск устройства на холодную. Если он производится без закрывания воздушной заслонки, а запуск мотора происходит без предварительной вспышки, то это означает, что после нагрева мотора топливо заливает свечу. Решение данной проблемы состоит в регулировке карбюратора. Подробно о регулировке карбюратора
• Неисправность катушки (модуля зажигания). Выявить данную неполадку можно путем последовательной проверки искры сначала на холодном, а потом на горячем моторе. Если на горячем моторе искра отсутствует, то нужно выполнить замену катушки зажигания.
• Неисправность свечи зажигания. В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, исчезает искра при нагревании мотора. Нужно заменить свечу на новую, и если это не привело к решению проблемы, то следует выполнить проверку модуля зажигания и расстояния между ним и маховиком.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

 Иногда мотопила неспособна нормально функционировать при нагрузке. Чаще всего это вызывается неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной данной проблемы может быть подсос воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, неспособный функционировать под нагрузкой, также не может уверенно удерживать обороты холостого хода.

 Диагностика начинается с проверки карбюратора и картера на герметичность. В случае выявления подсоса воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена. При выявлении подсоса воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремонтного комплекта прокладок.

 Если эти действия не привели к желаемому результату и картер мотора с карбюратором герметичны, то нужно отрегулировать карбюратор.

 Если под нагрузкой глохнет бензопила Хускварна, то при любых отклонениях функционирования мотора следует, прежде всего, выполнить проверку импульсного шланга, так как это является наиболее распространенной причиной поломки мотопил данной марки.

Что делать, если при нажатии на газ глохнет бензопила

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=1dqgEpxjD7c[/embedyt]

Один из наиболее распространенных вопросов, касающихся работы данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно делать для решения данной проблемы? В такой ситуации надо выполнить следующие действия:

• произвести проверку топливного фильтра;
• произвести осмотр топливных шлангов на предмет герметичности;
• произвести проверку глушителя;
• попробовать немного прибавить оборотов;
• проверить состояние резиновых сальников на коленчатом вале.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=QoixJHSC8AM[/embedyt]

 Если пила не может набрать обороты или глохнет при нажатии на газ, то, скорее всего, это вызвано не герметичностью карбюратора или картера мотора. Данная неполадка устраняется посредством проверки на герметичность и регулирования карбюратора.

 Кроме того, эта неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования вакуума в топливном баке в ходе функционирования мотопилы в мотор не поступает требуемый объем топливной смеси, вследствие чего он не может набрать обороты или глохнет. Если остановить мотопилу, открыть и закрыть топливный бак и включить ее вновь, то она нормально проработает около пяти минут, а затем опять перестанет набирать обороты или заглохнет.

 Еще одной возможной причиной того, что мотопила не способна набрать обороты, может быть избыток нагара в глушителе, затрудняющий выход отработанных газов, что уменьшает мощность и обороты мотора.

Бензопила не работает, не заводится, глохнет

Неисправности бензопил

В этой статье мы разберем самые частые признаки неисправностей бензопил.
Бензопила имеет несложную конструкцию. Поэтому часто бывает легко понять, в чем именно состоит неисправность бензопилы.

Если выяснится причина поломки бензопилы, можно принимать решение: ремонтировать бензопилу самостоятельно или обратиться в сервисный центр по ремонту бензопил или в мастерскую.

Признаки неисправности бензопилы:

• бензопила не заводится;
• двигатель работает неустойчиво;
• двигатель быстро перегревается;
• двигатель заводиться, но быстро глохнет;
• двигатель сильно дымит,
• бензопила не выдает полную мощность;
• значительное увеличение расходов топлива;
• подтекание масла или топлива;
• бензопила не работает, не пилит.

Когда надо заподозрить, что сломался двигатель бензопилы:

• бензопила не заводится;
• бензопила заводится, но двигатель быстро глохнет;
• двигатель заводится, но не набирает скорость.

Бензопила не заводится, что делать

Основные причины приводящие к тому, что бензопила не заводится:

• загрязнение топливного фильтра;
• загрязнение воздушного фильтра;
• не работает свеча зажигания;
• не работает катушка зажигания;
• перегрев двигателя;
• не подается топливо в цилиндр.

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

 

Бензопила не работает, что делать

Основные причины приводящие к тому, что бензопила не работает:

• неисправности системы зажигания;
• неисправности топливной системы;
• поломки двигателя;
• поломки трансмиссии.

Если бензопила не заводится, то необходимо провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам.

Бензопила заводится, но быстро глохнет, что делать

Основные причины приводящие к тому, что бензопила глохнет:

• загрязнение топливного фильтра;
• загрязнение воздушного фильтра;
• не правильный зазор свеча зажигания;
• сбои в работе катушки зажигания;
• перегрев двигателя;
• неисправности карбюратора;
• недостаточный уровень топлива в баке;
• избыток нагара в глушителе;
• не подается топливо в цилиндр.

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Если бензопила не работает, не заводится, не пилит, не работает под нагрузкой необходимо:

• проверить наличие топлива;
• проверить и почистить свечу зажигания;
• проверить и отрегулировать холостые обороты;
• проверить и почистить фильтры.

Если данные мероприятия не позволяют завести бензопилу, или пила работает не стабильно и часто глохнет, то необходимо обратится в специализированную мастерскую.

Что можно делать самостоятельно:

• следить за смазкой цепи;
• прочищать каналы для смазки;
• удалять загрязнения с тормозной ленты бензопилы.

При других неисправностях бензопилы рекомендуется обращаться в мастерские и сервисные центры по ремонту бензопил и другого оборудования. Если плохо работает или не заводится бензопила, обращайтесь в сервисный центр по ремонту Альфа-Рост.

Моя бензопила работает, а затем глохнет | Руководства по дому

Крис Дезил Обновлено 27 декабря 2018 г.

Если ваша бензопила глохнет вместо того, чтобы издавать обнадеживающий высокий звук здорового двигателя при нажатии на курок дроссельной заслонки, что-то мешает эффективному сгоранию топлива. Проблема может заключаться в нехватке воздуха или пропуске зажигания в свече зажигания, и обе эти проблемы легко проверить и устранить. Все может быть немного сложнее, если проблема связана с доставкой топлива или с составом самого топлива.

Проверка фильтров

Цепная пила имеет два фильтра для регулирования циркуляции воздуха и один для предотвращения попадания мусора в топливо, и все они нуждаются в регулярном обслуживании. Грязный воздушный фильтр, фильтрующий воздух, проходящий через впускной канал, или искрогаситель, фильтрующий выхлопные газы, препятствует циркуляции воздуха и заглушает двигатель. Воздушный фильтр находится под крышкой на корпусе двигателя, а искрогаситель находится между выпускным отверстием и глушителем. Оба легко снимаются и обслуживаются.Грязный топливный фильтр ограничивает поток топлива, что также приводит к остановке двигателя. Топливный фильтр обычно находится в бензобаке и легко снимается и заменяется.

Проблемы с топливом

Если ваша бензопила хранилась на складе, возможно, потребуется заменить топливо. Когда бензин остается в топливопроводах и карбюраторе, он частично испаряется, оставляя похожее на лак вещество, которое забивает топливную систему. Топливо также может содержать влагу, и эта влага смешивается с этанолом в бензине и оседает на дне бака, где находится топливопровод.Смесь этанола и воды забивает топливную систему. Когда вы удаляете старое топливо, вам следует разобрать топливопроводы и опрыскать их очистителем карбюратора для растворения отложений.

Регулировка карбюратора

Важной частью диагностики остановки двигателя является снятие и осмотр свечи зажигания. Если свеча чрезмерно покрыта нагаром, это признак того, что топливная смесь в камере сгорания слишком богатая. Вероятно, вы также обнаружите излишки отложений на искрогасителе.На многих моделях бензопил вы можете контролировать количество топлива, которое карбюратор распыляет в камеру сгорания, поворачивая один из его регулировочных винтов. Если двигатель глохнет на холостом ходу, необходимо усилить регулировку холостого хода. Если двигатель не глохнет до тех пор, пока вы не нажмете дроссельную заслонку, затяните регулировочный винт низкой или высокой скорости, чтобы улучшить характеристики.

Постоянное заглохание

Если не удается улучшить характеристики за счет замены фильтров или регулировки карбюратора.Возможно, вам придется снять карбюратор, разобрать его, очистить каждую часть очистителем карбюратора и восстановить его. В этом поможет комплект карбюратора. Поскольку это может быть кропотливая работа, вы можете просто заменить карбюратор. Если это не позволяет пиле работать плавно, вероятно, пора отнести ее в сервисный центр. Изношенные уплотнения картера и неисправности движущихся частей внутри самого двигателя могут стать причиной его остановки. Эти неисправности могут быть результатом недостаточной смазки или износа из-за возраста.

Бензопила не будет работать-РЕШЕНИЕ | PowerToolHunter

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Вы пытаетесь починить бензопилу, которая не работает? Ваша бензопила умирает сразу после нескольких секунд простоя? Ваша бензопила запускается, а затем останавливается? Что ж, есть несколько факторов, которые не позволяют вашей бензопиле продолжать работать.

В этой статье мы обсудим все возможные причины вышеупомянутых проблем.Устранение этих проблем не так уж и сложно. Надеемся, что вы сможете починить бензопилу самостоятельно.

Чтобы сделать процесс устранения неполадок удобным для вас, мы разместим проблемы вместе с их решениями последовательно. При необходимости вы можете пропустить один или несколько шагов.

Необходимые инструменты и предметы:

• Отвертка
• Гаечный ключ и выколотка
• Спирт / керосин
• Смазка

Возможные причины и решения: бензопила не работает

Основная причина, по которой ваша бензопила не продолжает работать, — это неисправный карбюратор (карбюратор).Но мы обсудим сборку карбюратора на последнем этапе нашей фиксации, так как это самая сложная задача. Более того, несколько причин могут вызвать остановку / остановку двигателя. Чтобы упростить задачу, мы обсудили наиболее распространенные факторы, которые часто вызывают остановку двигателя. Внимательно прочтите статью и устраняйте неполадки по одному, чтобы не повредить бензопилу.

Заблокирован или поврежден порт холостого хода

В вашей бензопиле есть порт холостого хода, который отвечает за удержание вашей бензопилы в нерабочем положении.Но этот порт блокируется или повреждается из-за длительного использования, плохо спроектированного металла или изнашивается со временем. Если каким-либо образом неработающий порт вашей бензопилы выйдет из строя, он не сможет удерживать пилу в холостом режиме. В результате бензопила перестает работать.

Решение: Осмотрите свободный порт, чтобы определить состояние. Осмотрите иллюминатор при свете фонарика и найдите повреждения или засорения. При обнаружении засорения очистите его спиртом или керосином. Если обнаружено повреждение, купите новый холостой порт и замените старый.Чтобы приступить к работе со смещенным / изношенным портом, поверните винт идеального порта по часовой стрелке, чтобы затянуть его до упора. Таким образом, порт будет прикладывать силу, чтобы ваша бензопила продолжала работать.

Свечи зажигания / переключатели

Убедитесь, что все переключатели и свеча зажигания вашей бензопилы находятся в рабочем состоянии. Иногда неисправный выключатель или заблокированная свеча зажигания могут вызвать проблему. Итак, вы должны четко понимать, в каком состоянии находится свеча зажигания / выключатель.

Проблема с плохим топливом

Другая проблема, которая может остановить работу вашей бензопилы, — это плохое / загрязненное топливо.Обычно топливо остается в хорошем состоянии в течение 8 недель после покупки с помпы. По истечении этого периода некоторые летучие вещества могут испариться из топлива и вызвать проблемы.

Решение: Чтобы обеспечить оптимальное обслуживание двигателя вашей бензопилы, вы всегда должны использовать топливо / газ премиум-класса. Использование некачественного топлива может серьезно повлиять на двигатель пилы. Таким образом, плохое топливо может сократить ваш карман и человеко-час. Не стесняйтесь заменять это плохое топливо любым топливом премиум-класса.

Забит воздушный фильтр

Воздушный фильтр бензопилы гарантирует, что двигатель пилы получает достаточно воздуха для сжигания топлива.Когда воздушный фильтр забивается, двигатель не получает необходимый воздух в камеру сгорания. В результате двигатель глохнет или сразу отключается.

Решение: Извлеките воздушный фильтр из отсека. Сначала очистите фильтр обдувом, а затем очистите его спиртом или керосином. После этого вставьте воздушный фильтр в отсек. Теперь проведите функциональный запуск, чтобы увидеть, существует ли проблема. Если существует, переходите к следующему шагу. Вы можете подумать о покупке нового воздушного фильтра, если существующий не в рабочем состоянии.

Неисправен газовый / топливный фильтр

Газовый или топливный фильтр обеспечивает попадание в вашу бензопилу отфильтрованного газа / топлива. Фильтр предотвращает попадание ржавчины / грязи в камеру сгорания. Если фильтр засоряется, двигатель не получает топлива для работы. Более того, если фильтр будет поврежден / изношен, он будет подавать загрязненное топливо в двигатель. В результате двигатель перестанет работать.

Решение: Извлеките газовый / топливный фильтр из отсека и очистите его так же, как воздушный фильтр.После этого установите фильтр на место и выполните функциональный тест. Если проблема все еще существует, переходите к следующему шагу.

Hunter Tips: Чтобы избежать производственных опасностей, избегайте использования этанола. Вместо этого подумайте о покупке любого газа премиум-класса или газа для марины.

Ремонт карбюратора и уплотнительных колец

Карбюратор бензопилы управляет и подает топливо / газ в камеру сгорания. В зависимости от положения дроссельной заслонки карбюратор увеличивает / уменьшает поток газа / топлива в камеру сгорания.Любая неисправность карбюратора останавливает или приводит к избыточной подаче топлива в камеру. Иногда неисправный карбюратор предлагает прерывистую подачу топлива. Уплотнительные кольца или шайба могут стать причиной проблемы, если они вырваны или изношены. Он отвечает за герметизацию топливного насоса, чтобы из него не протекало топливо.

Решение: Выньте карбюратор с помощью гаечного ключа и отвертки. Проверьте, не повредился ли карбюратор со временем. Проверьте состояние уплотнительных колец. Очистите карбюратор керосином и смажьте резьбу или подвижную часть консистентной смазкой.После этого вставьте карбюратор и уплотнительные кольца обратно в их соответствующие положения. Проведите последний функциональный пробный пуск вашей бензопилы. Если проблема все еще существует, вам необходимо купить карбюратор и заменить неисправный.

Примечание: Чтобы начать работу с неисправным карбюраторным комплектом, вы можете использовать очиститель карбюратора во время работы двигателя. Постарайтесь распылить рекомендованный очиститель карбюратора на карбюратор при работающем двигателе пилы.

Заключение

Пила, будь то профессиональная бензопила или бензопила для домовладельца, — удобный инструмент для резки.Но он может забрать деньги из вашего кармана и вызвать нежелательное раздражение, если его не поддерживать должным образом. Таким образом, вы должны содержать свои инструменты и оборудование таким образом, чтобы они не создавали дополнительных опасностей. Как гласит пословица: «Стежок вовремя экономит девять», вы должны быть осторожны с плановым обслуживанием вашей бензопилы. Мы надеемся, что наша статья о том, что бензопила не перестанет работать, была для вас полезной. Если у вас есть какие-либо вопросы, напишите нам в поле для комментариев.

Что делать, если бензопила не работает?

Начните с проверки основных параметров, таких как топливо, переключатели и свечи зажигания, и внесите необходимые изменения. Это может быть очень простое решение. Если это не решит проблему, проблема может заключаться в карбюраторе, для чего может потребоваться посещение ремонтной мастерской.

Вот основные проблемы и шаги по устранению неполадок:

Может быть недостаточно газа — Если вы не использовали его в течение длительного времени, возможно, газ испарился.Убедитесь, что бензобак заполнен как минимум наполовину.

Возможно, газ старый. — Если не использовать в течение длительного времени, летучие компоненты газа испаряются, и он не воспламеняется. Если вы не уверены в возрасте топлива, опорожните бензобак и залейте новый газ. Топливо можно использовать только в течение 8 недель со дня его покупки.

Топливопровод и топливный фильтр могут быть заблокированы или повреждены. — Если топливопровод и топливный фильтр повреждены, расколоты или заблокированы, бензопила не получит достаточно топлива.Окуните фильтр в газ и посмотрите, будет ли он свободно проходить через другую сторону. Если этого не произошло, замените его.

Мембрана может быть липкой из-за старого газа — Диафрагма со временем выходит из строя. Если вы обнаружите, что он липкий, купите комплект для восстановления или замените его.

Свеча зажигания может быть старой. — Если свечи зажигания грязные или корродированные, очистите их стальной щеткой или полностью замените.

Порты холостого хода могут быть закупорены или заблокированы. — Это маленькие порты карбюратора, через которые проходит топливо на холостом ходу.Тщательно очистите его, чтобы удалить любые засорения и засорения.

Забит воздушный фильтр — Поставьте воздушный фильтр против яркого света и проверьте, есть ли в глубине фильтра темные участки. Почистите фильтр или купите новый.

Вентиляционное отверстие в крышке топливного бака забито — Если вентиляционные отверстия в крышке топливного бака забиты, топливо становится вакуумным. Проверьте колпачок и очистите его или замените.

Регулировочные винты верхнего и нижнего положения могут нуждаться в калибровке. — Если у вас есть эти винты в бензопиле, отрегулируйте их, поворачивая оба винта по часовой стрелке, пока не дойдете до конца — осторожно.Не применяйте силу и не повреждайте! Выведите пилу на полный газ. Начиная с винта High Speed, поворачивайте его против часовой стрелки, пока бензопила не начнет звучать грубо и раскачиваться. Вы можете определить это по вибрации. Запомните позицию. Поворачивайте винт по часовой стрелке, пока бензопила снова не начнет работать неправильно. Отрегулируйте винт посередине между этими двумя положениями. Для винта низкой скорости повторите процедуру на холостом ходу.

Если вы проверили все возможные проблемы и устранили их, но бензопила по-прежнему не работает — возможно, пора отнести ее в сервисный центр для проверки карбюратора.

Бензопила не простаивает

Нет ничего хуже, чем ожидание хорошего рабочего дня, которого никогда не бывает из-за проблем с обслуживанием инструментов, от которых вы зависите. Это особенно верно, когда работа не может быть выполнена без силы и мощности бензопилы, и, несмотря на простоту обслуживания такого продукта, они в конечном итоге могут столкнуться с собственным набором проблем.

Когда вы запускаете бензопилу, вы должны позволить ей бездействовать, пока вы не включите сцепление, которое приводит в движение шестерни и звездочки, чтобы вращать вашу цепь.Иногда двухтактный двигатель не может продолжать работать и зависает, что приводит к остановке двигателя, когда он не используется. Ниже я расскажу о шагах, которые вы можете предпринять, чтобы решить, почему ваша бензопила не простаивает и как быстро восстановить работу.

Убедитесь, что дроссель отключен

При первом запуске пилы вы включаете воздушную заслонку для подачи топлива в систему. Как только вы начнете работать, вам нужно снова выключить воздушную заслонку, чтобы двигатель правильно работал через передачи.Иногда пилы, которые автоматически отключают воздушную заслонку, не работают, или оператор забывает выключить ее, в результате чего двигатель «задыхается» и умирает.

Воздушный фильтр засорен

2-тактные двигатели

имеют воздушное охлаждение, и их правильная работа зависит от внешнего воздуха. При тщательном использовании бензопилы, образующейся пыль, воздушный фильтр может легко выйти из строя. Кроме того, в сочетании с маслами, которые вы используете для смазки пилы, смешанной с пылью, фильтр может полностью забиться и препятствовать прохождению воздуха через систему.Воздушные фильтры легко доступны и легко снимаются. Вы можете легко сдуть его сжатым воздухом или, при необходимости, промыть небольшим количеством воды с мылом.

Плохой газ

Старый газ, скопившийся в баке, может вызвать проблемы с топливной магистралью и фильтром, в результате чего он забивается или забивается и не запускает двигатель на холостом ходу. Газ с более низким октановым числом также содержит более высокий уровень этанола, из-за чего он не так долго остается свежим и может вызывать более коррозию уплотнений. А иногда газ, который попадает в насос, представляет собой просто плохой резервуар и смешался с отложениями со дна резервуара.

Независимо от причины, вы можете легко удалить то, что у вас есть, с помощью сифона и смешать новую партию топлива и масла. Постарайтесь использовать октановое число 89 или выше, если возможно, высшего качества, чтобы обеспечить более продолжительное и более чистое горение топлива.

Топливная линия и / или фильтр забиты

Если вы знаете, что пропустили газ по своим линиям или по-прежнему испытываете проблемы со свежим топливным баком, возможно, ваша топливная линия или фильтр забиты. Оба из них легко снимаются и чистятся, но их стоимость настолько минимальна, если вы предприняли шаги по их удалению, их стоит заменить, пока вы занимаетесь этим.

Свеча зажигания загрязнена

Плохой газ также может загрязнить свечу зажигания и вызвать ее засорение. Свеча зажигания «зажигает» искры при каждом повороте поршня, и когда свечной зазор нарушен, склеен или покрыт углеродом в результате использования, вы должны вынуть ее и почистить или заменить. Вы также должны проверить зазор в вашей вилке, так как со временем он может стать скомпрометированным. Не помешает иметь под рукой дополнительную свечу зажигания, поскольку это недорогая деталь, без которой вам не обойтись.

Колба праймера засорена или протекает

Если у вашей пилы есть груша для капсюля, то со временем она может забиться топливом и маслом. Это также может привести к образованию плохого уплотнения или крошечных трещин, по которым выходит воздух. Когда это происходит, вы не получаете хорошего потока, и слишком много воздуха подмешивается в моторный отсек для нормального холостого хода.

Порты холостого хода забиты

Источник

Порты холостого хода или винты отрегулированы таким образом, чтобы обеспечить приток воздуха в двигатель (подробнее об этом ниже).Грязь, масла и сажа могут легко заблокировать эти маленькие отверстия, которые перекрывают весь воздух, поступающий в двигатель. Это может привести к его неправильной работе или даже к заглушению двигателя при работе или на холостом ходу.

Винты верхнего / нижнего положения и регулировочный винт холостого хода нуждаются в калибровке

Источник

Регулировка карбюратора с высокой / низкой скоростью и винты холостого хода обеспечивают надлежащий воздушный поток через двигатель. Большинство пил уже отрегулированы и не требуют особого внимания. Однако время от времени вам может потребоваться регулировка этих винтов для правильной работы карбюратора.

Бензопилы

, которые пропускают через двигатель слишком много воздуха, будут работать слишком богато, ваша пила будет дымить, будет иметь низкую мощность, нарушит работу холостого хода и даже может повредить ваш двигатель. Это также может вызвать накопление нагара и засорение различных деталей, создавая еще более серьезные проблемы. Двигатели, работающие на обедненной смеси, — это когда через двигатель пропускается недостаточно воздуха, создавая слабую мощность и повышая внутреннюю температуру, что может привести к заклиниванию двигателя.

Как отрегулировать карбюратор

Большинство бензопил имеют 3 регулировочных винта: регулировочный винт холостого хода / дроссельной заслонки, регулировочный винт высокой скорости и регулировочный винт низкой скорости.Это элемент управления, который определяет, насколько дроссельная заслонка остается открытой при отпускании курка дроссельной заслонки. При установке на низкий уровень двигатель заглохнет при отпускании дроссельной заслонки. При установке высоких оборотов и холостого хода цепь будет продолжать работать, что может вызвать проблемы с безопасностью.

Регулировка низкой скорости обычно обозначается буквой L и регулирует, сколько воздуха смешивается с топливом на холостом ходу. Независимо от того, установите ли вы это значение слишком высоко или слишком низко — это приведет к остановке двигателя на холостом ходу.

Регулировка высокой скорости отмечена буквой H и предназначена для управления расходом воздуха и топлива при работе на скорости резания.Если установить слишком большое передаточное число, вы не сможете достичь максимальной мощности. Установите слишком наклонный, и вы можете создать ситуацию, когда возможен выход из строя и заедание подшипника. Он также будет перегреваться и терять мощность.

При регулировке этих винтов необходимо соблюдать осторожность, так как их посадочные места хрупкие, и вы не хотите, чтобы они вошли слишком плотно. Для начала аккуратно вкрутите их все, а затем вытащите на один оборот каждый. Перед запуском пилы убедитесь, что вы очистили фильтры и имеете хотя бы половину бака бензина.Как только вы запустите его, дайте ему поработать несколько минут, если он будет, если нет, то согрейте его, многократно сжимая и отпуская холостой ход.

Сначала установите обороты холостого хода, установив их как можно выше без включения сцепления (около 2700 об / мин, если у вас есть тахометр). Затем установите тихоходный винт, осторожно поворачивая его до тех пор, пока двигатель не начнет испытывать недостаток топлива, затем осторожно поворачивайте его, пока двигатель не загрузится. Настройте это где-то между двумя. Теперь вы можете вернуться и отрегулировать винт холостого хода и переключаться между ними, пока не получите именно то, что вам нужно.С этими двумя наборами вам не придется беспокоиться о высокоскоростном винте.

Заключение

Простота двухтактного двигателя позволяет довольно легко диагностировать и решать проблемы, которые могут возникнуть при работе с бензопилой. Если ваша бензопила умирает во время простоя, есть несколько быстрых решений, касающихся общего обслуживания пилы, которые вы можете сначала решить, чтобы сузить проблему. В любом случае есть все передовые методы, которые помогут вашей пиле работать должным образом, и никогда не помешает регулярно проверять их для целей очистки.

Если вы чувствуете, что вам нужно повторно откалибровать карбюратор, шаги достаточно просты, как показано выше, но это требует терпения и осторожного прикосновения. Просто обязательно внимательно слушайте двигатель во время работы, особенно если вы не используете тахометр.

Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, мы будем рады помочь вам ниже. И, как всегда, поделитесь пожалуйста!

* Вам также может понравиться: бензопила не заводится.

Почему перестала работать моя бензопила

Важно, чтобы ваша бензопила была в хорошем рабочем состоянии, чтобы вы могли извлечь из нее максимум пользы, когда у вас есть работа.Если ваша машина перестает работать, вам нужно будет проверить, какой ремонт вы можете сделать, не аннулируя гарантию. Если вы не уверены, вы можете запросить его у зарегистрированного ремонтного агента. Здесь, в McCulloch, есть специальные сервисные агенты по всей стране, которых вы можете найти здесь .

При диагностике различных проблем с машинами вам необходимо понимать различные компоненты, которые необходимы для работы бензопилы. В качестве примера на схеме ниже показаны основные компоненты бензопилы McCulloch CS 42S.

1. Комбинированный инструмент	2. цепь	3. Передняя защита руки
4.Глушитель	5. Передняя ручка	6. Трос стартера
7. Винт холостого хода	8.Выключатель включения / остановки	9. Рычаг дроссельной заслонки / ускоренного холостого хода
10. груша грунтовки (продувки воздухом)	11.Крышка заливной горловины	12.Корпус стартера
13. Крышка маслозаливной горловины и цепи	14. Шип бампера	15. Крышка цилиндра
16. Блокировка дроссельной заслонки	17.Задняя ручка	18. Курок дроссельной заслонки
19. крышка сцепления	20.Уловитель цепи	21. Направляющая
22.Цепной тормоз	23. Резаки	24. Глубиномер
25. Ведущие звенья	26. Направление движения цепи	27. Гайки крепления направляющей балки
28. Руководство

В состав большинства бензопил входит примерно 30 различных компонентов, поэтому убедитесь, что вы уверены в ремонте, который вам необходимо провести.В руководстве производителя содержится дополнительная информация о том, что требуется; однако в случае сомнений проконсультируйтесь со специалистом, чтобы не аннулировать гарантию.

Чтобы упростить задачу, вот самые частые проблемы, с которыми вы можете столкнуться с бензопилой.

Решенных общих проблем с бензопилой

Бензопилы

являются одними из самых эффективных электроинструментов. Немногие могут перевезти несколько сотен тонн древесины с минимальными усилиями. От валки деревьев до рубки дров и резьбы по дереву — высококачественная универсальная бензопила — лучший друг арбориста.

Любой, кто знаком с бензопилами, знает, что они требуют регулярного технического обслуживания для поддержания их в отличном состоянии. Случайно пропустите обслуживание кое-где, и у любой бензопилы могут начаться проблемы. Вот почему мы составили это полезное руководство.

От проблем с запуском двигателя до двигателя бензопилы, который не работает должным образом, могут быть три основные причины. Чтобы помочь вам вернуться к работе как можно скорее, мы рассмотрим наиболее распространенные проблемы и способы их решения.

Двигателям

для работы требуются эти три компонента

От двигателя, который не запускается, до двигателя с плохими рабочими характеристиками, есть три основных области, которые следует исследовать в первую очередь, чтобы устранить легкие элементы. Эти области с их основными связанными компонентами:

Топливо — карбюратор, топливный фильтр, топливная смесь, шланги, груша заправочного насоса, сапун

Свеча зажигания, блок зажигания, HT и короткий провод, выключатель, маховик

Воздух — Воздушный фильтр, карбюратор, коллектор, глушитель, шланги, сапун

Каждый из этих компонентов должен быть в хорошем рабочем состоянии, чтобы бензопила могла запускаться и работать плавно, а также обеспечивать мощность, эффективность и надежность новой бензопилы.

10 базовых проверок

1. Потяните трос стартера, чтобы проверить, не переворачивается ли двигатель и достаточна ли компрессия.
2. Проверить качество топлива и правильность смеси — порекомендовать заменить на известную смесь.
3. Проверить топливный фильтр на предмет засорения.
4. Проверить заборник подачи топлива и шланг на предмет засоров и трещин из-за возраста.
5. Проверить воздушный фильтр на предмет засорения.
6. Проверьте правильность настроек карбюратора (включая регулировку холостого хода).
7. Проверить наличие искры.
8. Проверить электрод свечи зажигания на износ или нагар и отрегулировать зазор.
9. Проверьте экран искрогасителя глушителя, при его наличии визуально проверьте шланги, коллектор и прокладку основания цилиндра на предмет утечек.
10. Снимите выхлопную систему, чтобы проверить, нет ли задира поршня или повреждения кольца, если сжатие кажется недостаточным.

Проверка подачи топлива

Обычно вам необходимо выполнить три проверки, связанных с топливом.К ним относятся проверка самой топливной смеси, проверка на наличие засоров или трещин в трубопроводах и проверка настроек карбюратора бензопилы.

Начните с опорожнения топливного бака и замены его хорошо известной топливной смесью хорошего качества. Если ваша бензопила долгое время стояла с топливом в баке, она может быть загрязнена. Узнайте , как смешивать двухтактное топливо здесь.

Если вы обнаружите, что топливный фильтр засорен, вам может помочь очиститель топливной системы.Очиститель топливной системы добавляется в топливный бак и оставляется на несколько часов. Затем вам нужно запустить бензопилу, чтобы равномерно распределить очиститель топливной системы по двигателю. Если есть засоры, это поможет их удалить.

Топливный фильтр помогает подавать топливо в двигатель из топливного бака. Он подключается к внутренней топливной магистрали и предотвращает загрязнение топлива древесной стружкой, маслом и грязью. Топливопровод подключен к карбюратору, который находится рядом с дроссельной заслонкой в ​​задней части бензопилы.Проверьте этот топливопровод, чтобы убедиться, что он не треснут и не сломан, так как с возрастом они могут стать хрупкими.

Поскольку топливный фильтр подсоединен к топливной магистрали, вам нужно будет немного вытащить топливную магистраль, чтобы открыть ее. Следите за тем, чтобы не тянуть слишком сильно. Если топливный фильтр поврежден или заблокирован, его можно снять и заменить новым фильтром. Просто снимите старый фильтр, закрутите новый и вставьте обратно в корпус бензопилы.

Проверка воздушного потока

Воздушный фильтр бензопилы — это легкие инструмента.Фактически, в среднем, всего за одну минуту использования бензопилы потребуется столько же воздуха, сколько человек вдыхает за шесть часов. Когда воздушный фильтр забивается, количество воздуха, которое может достичь камеры сгорания, резко уменьшается. Это может привести к снижению производительности, разбрызгиванию и невозможности запуска. Представьте, что вы пытаетесь бежать в течение 60 секунд, задерживая дыхание; это будет нелегко.

Если воздушный фильтр засорен, лучше всего его заменить.Воздушный фильтр бензопилы удаляет воздушные загрязнения, попадающие в камеру сгорания бензопилы. Используя руководство по эксплуатации вашей бензопилы, найдите фильтр и проверьте его на наличие отложений. Также следует проверить глушитель.

Глушитель используется для уменьшения шума, производимого электроинструментом. Сжатый воздух — отличный способ удалить излишки нагара после его удаления из двигателя. При проверке глушителя следует также убедиться, что экран искрогасителя глушителя, предотвращающий возгорание глушителя, также чистый и на нем нет скоплений мусора.

Наконец, проверьте все шланги и прокладки, чтобы убедиться, что ничего не ослабло.

Проверка искры

Без искры топливо не может воспламениться, и бензопила не запустится. К счастью, это один из самых простых способов проверить бензопилу.

Проверить наличие искры. Найдите свечу зажигания на бензопиле и снимите крышку. Снимите свечу зажигания с цилиндра и прикрепите к ней провод свечи зажигания.Не вставляйте свечу зажигания обратно в цилиндр. Коснитесь наконечником электрода свечи зажигания металлической поверхности двигателя и потяните за шнур стартера. Если вы видите искры, свеча зажигания исправна.

Если вы не видите искры, проверьте электрод свечи зажигания на наличие отложений нагара, повреждений или износа, а также проверьте правильность зазора. Тщательно протрите свечу зажигания влажной тканью и дайте ей высохнуть перед повторной проверкой.

Если свеча зажигания дает искру, а у вас все еще возникают проблемы с запуском бензопилы, пора проверить зазор.Зазор свечи зажигания — это воздушный зазор между заземляющим электродом и центральным электродом. Если зазор слишком мал, искра изо всех сил пытается воспламенить топливно-воздушную смесь. Если зазор слишком велик, искра может затруднить его преодоление.

Со временем электроды изнашиваются из-за постоянного искрения. Это может привести к увеличению зазора и затруднить запуск бензопилы. Если зазор кажется слишком большим, хорошей идеей будет замена свечи зажигания.

Установка карбюратора бензопилы

Если вы все еще испытываете проблемы после попытки решения вышеуказанных проблем, пора взглянуть на карбюратор.

Для начала положите бензопилу на прочную и ровную поверхность. Включите бензопилу и дайте ей прогреться примерно пять минут или около того. Рядом с тросом на корпусе бензопилы вы найдете три различных регулировочных винта. Рядом с каждым винтом выбита буква.

Регулировочные винты работают путем точной настройки карбюратора.Думайте о них как о гитарных струнах. Если они не настроены идеально, звук и производительность будут отключены. Буквы на винтах обозначают высокий (H), низкий (L) и холостой ход (T). Винт H регулирует воздушно-топливную смесь при высоких оборотах, а винт L делает то же самое при низких оборотах. Винт T регулирует, сколько топлива подается в карбюратор на холостом ходу, пока не будет нажата дроссельная заслонка.

Винт

L — При работающей бензопиле возьмите отвертку и поверните винт L по часовой стрелке. Поворачивайте его до тех пор, пока двигатель почти не перестанет вращаться.Затем начните медленно поворачивать регулировочный винт против часовой стрелки, пока не услышите, как двигатель работает на холостом ходу плавно. Заведите двигатель и проверьте, есть ли хороший, плавный и отзывчивый набор оборотов. Продолжайте регулировать винт L до тех пор, пока двигатель не начнет плавно разгоняться.

Т-винт — Затем найдите Т-винт. Этот регулировочный винт отвечает за регулировку холостого хода бензопилы. Начните с поворота винта T по часовой стрелке, пока цепь бензопилы не начнет двигаться. Как только вы заметите его движение, медленно поверните Т-винт против часовой стрелки, пока цепь бензопилы не остановится.Двигатель должен продолжать плавно работать на холостом ходу, при этом цепь не должна двигаться вокруг пильного полотна.

H-винт — Последний шаг — отрегулировать H-винт. Вверните его против часовой стрелки, пока винт не остановится естественным образом. Не пытайтесь заставить его выходить за пределы этой точки. Вы заметите, что двигатель работает грубо. Затем вы хотите начать вращать винт H по часовой стрелке до тех пор, пока двигатель не будет работать ровно. Слегка нажмите на курок дроссельной заслонки. Из выхлопной трубы не должен выходить дым, а двигатель должен легко разгоняться.

Проверка на наличие проблем со сжатием

Если ваша бензопила не запускается, когда вы тянете за шнур стартера, и вы проверили вышесказанное, возможно, проблема с компрессией. У бензопилы есть несколько движущихся частей. Чтобы эти части оставались в движении, требуется определенное сжатие.

Компрессия создается двигателем через картер и камеру сгорания. Когда сжатие слишком низкое, вы можете столкнуться с уменьшением мощности или полным отключением, потому что двигатель не может поддерживать достаточное давление в цилиндре для эффективной работы.Простой способ проверить низкое сжатие — поставить бензопилу на землю и использовать веревку стартера, чтобы поднять ее.

Хорошее сжатие предотвратит вытягивание веревки. Вы должны быть в состоянии осторожно поднимать вес бензопилы за пусковой шнур. Если вы заметили, что веревка медленно растягивается, то сжатие бензопилы, скорее всего, низкое и требует более точной проверки.

Чаще всего утечки воздуха возникают на сальниках коленчатого вала. Повреждение поршня или поршневых колец также может быть причиной проблемы.

Поршневые кольца содержат циклическое давление, гарантируя, что сила сгорания тратится на толкание поршня вниз во время рабочего хода. В случае утечки давление цикла может просочиться в картер, что приведет к нехватке мощности или может вообще не запуститься двигатель.

Вы всегда должны обращаться к руководству пользователя на протяжении всего процесса. Если вам неудобно ремонтировать бензопилу самостоятельно. Позволить профессионалам позаботиться об этом за вас — хорошая идея.

общих проблем с бензопилами Husqvarna и их решения!

Если вы новичок, то решение проблемы с бензопилой Husqvarna 435 может занять несколько часов, просто чтобы выявить проблему.Затем потратьте еще пару часов на то, чтобы исправить это.

Итак, я перечислил общие проблемы бензопил Husqvarna, с которыми вы рано или поздно столкнетесь. Я не хочу, чтобы ты волновался. Итак, я говорил и о соответствующих решениях.

Вы узнаете, что делать, когда он останавливается, не движется и не режет, проблемы с запуском и т. Д. По словам специалиста по пилам. Если вы являетесь счастливым обладателем бензопилы Husqvarna, эта статья станет вашим окончательным руководством по устранению неполадок.

Следите за обновлениями!

Повторяющиеся проблемы с бензопилой Husqvarna и их решения

Вот список типичных проблем:

• Бензопила не запускается.
• Глохнет при открытии дроссельной заслонки.
• Это не режет.
• Бензопила не работает.

Поговорим о них подробнее. Когда дело доходит до инновационной бензопилы, Husqvarna пользуется наибольшим доверием во всем мире. И это правда с точки зрения качества и цены.

К сожалению, вы столкнетесь с некоторыми проблемами, так как все механическое оборудование изнашивается. Но, к счастью, независимо от модели, я перечислил здесь все проблемы, включая решения.

Вот несколько распространенных проблем с бензопилой Husqvarna в их решениях:

1. Бензопила Husqvarna не запускается

Это может быть довольно сложной задачей для новичка.Почему моя бензопила Husqvarna не заводится! Вот как они стали параноиками.

Но если вы какое-то время работали с бензопилами, даже с другими брендами, то знаете, что это не такая уж редкость.

Причин, по которым ваша бензопила не запускается, может быть множество. Это может быть связано со свечой зажигания, карбюратором, катушкой зажигания, возвратным стартером, пружиной перемотки и т. Д.

Итак, давайте проверим некоторые причины и что делать, если ваша бензопила Husqvarna не запускается:

Неисправная свеча зажигания — самая распространенная причина, по которой ваша бензопила не запускается, как и все другие механизмы.Но как узнать, что он неисправен?

Хорошо, снимите и осмотрите внимательно. Фарфоровый изолятор треснул? В этом случае электрод может быть поврежден или на нем скопился тяжелый углерод.

Вы должны заменить неисправную свечу зажигания. Даже если он исправен, но не заменялся в течение нескольких лет, вам следует заменить его.

Если проблема не в свече зажигания или она была отремонтирована, но бензопила еще не заводится, проверьте карбюратор. Иногда это происходит из-за забитого карбюратора.

Карбюратор бензопилы забивается, когда вы оставляете масло на долгое время. Потому что со временем масло становится более густым и липким.

В конечном итоге это забивает карбюратор и препятствует запуску пилы. Ваша бензопила Husqvarna не получает топлива из-за забитого карбюратора.

К счастью, есть очистители карбюратора, которые отлично работают.

Очистите карбюратор, но если он не работает, вам может потребоваться отремонтировать или полностью заменить карбюратор целиком.

Пока двигатель бензопилы работает, катушка зажигания продолжает подавать напряжение на свечу зажигания. Таким образом, это становится проблемой, когда катушка зажигания неисправна, и ваша бензопила не запускается.

Прежде чем что-либо делать с неисправной катушкой зажигания, убедитесь, что свеча зажигания находится в хорошем рабочем состоянии.

Если свеча зажигания в порядке, используйте тестер катушки зажигания, чтобы проверить катушку зажигания. Если обнаружите неисправность, замените катушку зажигания.

Неисправный возвратный стартер в сборе — еще одна причина проблем с запуском бензопилы Husqvarna.Вот почему это происходит…

При включении двигателя бензопилы узел возвратного стартера входит в зацепление с коленчатым валом. Но если он неисправен, двигатель не запустится, и ваша бензопила не запустится.

Вам необходимо снять стартер, чтобы внимательно его осмотреть. Если он не работает должным образом из-за того, что шнур стартера не растягивается и не отпускается, его необходимо заменить.

Когда трос не используется, шкив втягивает трос. Это нормальный функционал.

Но когда шкив заклинивает или сломан, он не втягивает трос и двигатель не запускается.Вы можете предпринять шаги, чтобы открепить его, но если шкив сломан, просто замените его.

Единственная функция пружины перемотки — это натягивать трос стартера на шкив бензопилы, когда трос натягивается или отпускается.

Итак, что будет, если сломается пружина перемотки?

Да, веревка не может наматываться на шкив! В результате двигатель будет невозможно запустить.

Конечно, вы думаете о замене пружины перемотки по отдельности, если она сломалась, но лучше полностью заменить возвратный узел в сборе.

Помимо всех причин, описанных выше, ваша бензопила Husqvarna не запускается, если не хватает топлива. Или, может быть, вы используете неправильную масляную смесь (соотношение воды и масла).

2. Бензопила Husqvarna глохнет при дросселировании

Это еще одна проблема бензопилы Husqvarna, с которой вы можете время от времени сталкиваться. Это обычная проблема и для бензопилы 455 Rancher той же марки.

Следуйте процедурам и решениям, упомянутым выше, например, замене свечи зажигания и карбюратора.Если проблема не исчезнет, ​​выполните следующие действия дополнительно:

Как и карбюратор, топливный фильтр может быть забит, если вы оставите масло в бензопиле слишком долго. Поскольку компоненты почвы продолжают испаряться, останутся более густые вещества.

Поскольку липкое масло может забить топливный фильтр, двигатель бензопилы заглохнет. Это еще одна причина, по которой ваша бензопила Husqvarna тоже не получает топлива.

Если вы уверены, что масло старое, слейте его из топливного бака и замените топливный фильтр.

Со временем воздушный фильтр загрязняется и забивается при нормальном использовании бензопилы. Будет нехватка воздуха, но слишком много топлива из-за засорения воздушного фильтра.

В результате двигатель глохнет или будет работать грубо. Итак, проверьте воздушный фильтр, не забит он или нет. Если засорился, просто замените.

Что делать, если бензопила Husqvarna запускается, а затем глохнет?

Что ж, вам нужно проверить карбюратор, воздушный фильтр и топливный фильтр, как описано выше.Дополнительно необходимо проверить искрогаситель.

Похоже на маленький экран, но искрогаситель играет жизненно важную роль в предотвращении искрения двигателя. Со временем он забивается сажей.

Это хорошая причина, по которой ваша бензопила работает грубо или глохнет.

Чтобы прочистить искрогаситель, снимите его и почистите проволочной щеткой. Если его нельзя очистить, замените его.

3. Бензопила Husqvarna не режет

Еще одна странная, но серьезная проблема, которая в основном связана с самой цепью.Его необходимо исправить как можно скорее, потому что с ним также связана огромная угроза безопасности.

Вот несколько причин, по которым она не режет, и способы ее устранения:

Удивительно, но это самая распространенная причина, по которой ваша бензопила не режет должным образом или вообще не режет. В этом отношении у вас есть два варианта.

Попробуйте повторно заточить ее или замените цепь, если повторная заточка невозможна.

• Неправильно отрегулированная цепь

Правильное натяжение является обязательным условием для правильного пропила вашей бензопилой.Если направление цепи цепной пилы не отрегулировано должным образом, она не будет иметь надлежащего натяжения.

Вот как возникают проблемы….

Видите ли, если регулировка винта слишком ослаблена, цепь не сможет плотно прилегать к дереву.

В качестве альтернативы, если регулировка слишком тугая, цепь не сможет вращаться с надлежащей скоростью для качественного реза.

Для правильной регулировки цепи бензопилы необходимо либо затянуть, либо ослабить регулировочный винт.

Обычно цепь должна легко скользить по пильной шине. Возможно, бензопила вообще не режет, потому что пильная шина изношена или погнута и не смазана должным образом.

Замените его, если пильная шина погнута или изношена. Также убедитесь, что пильная шина должным образом смазана цепным маслом.

Итак, заполняйте масляный резервуар цепи каждый раз, когда вы заправляете топливный бак.

Для вращения цепи колодки сцепления должны войти в зацепление с барабаном сцепления. Итак, еще одна причина, по которой он не режет должным образом, заключается в том, что колодки сцепления не оказывают достаточного давления на барабан сцепления.

Вам необходимо отремонтировать или заменить узел сцепления, если колодки сцепления изношены.

Что делать, если цепь бензопилы Husqvarna не движется и не вращается? Или почему не получится вообще?

Ну, это такая же проблема, как когда цепь вообще не режет. Итак, убедитесь, что колодки сцепления в порядке. Если он работает нормально, вам необходимо проверить барабанный тормоз.

Барабанный тормоз ленты сцепления зацепляет барабан сцепления, так что цепь может вращаться.Но когда лента сцепления изношена, двигатель все равно будет работать, но лента сцепления не войдет в зацепление с барабаном.

По этой причине цепь не вращается или не двигается, поскольку стопорный рычаг уже задействован.

Чтобы цепь снова продолжала вращаться, необходимо убедиться, что стопорный рычаг отключен. Решение — заменить колодки сцепления, если они уже изношены.

4. Бензопила Husqvarna не работает

Иногда она запускается, но не работает, верно? Что ж, как и другие бренды, это еще одна распространенная проблема бензопил Husqvarna, с которой вы можете столкнуться.

Если это произойдет, сначала проверьте, достаточно ли топлива в баке. Если есть топливо, убедитесь, что оно не слишком старое.

Вам необходимо проверить другие основные проблемы, такие как свеча зажигания и выключатель.

Если основной поиск и устранение неисправностей не устранил проблему, вам нужно копнуть глубже, когда ваша бензопила Husqvarna запускается, а затем умирает.

Убедитесь, что топливопровод и топливный фильтр не расколоты, не повреждены и не заблокированы. У вашей бензопилы не хватит топлива для продолжения работы, если они заблокированы.

Отремонтируйте или замените фильтр и трубопровод. Вам также следует заменить диафрагму, если она станет липкой из-за старого газа.

Как и топливный фильтр, вам необходимо заменить воздушный фильтр, если он тоже забит.

В карбюраторе бензопилы есть несколько небольших отверстий. Когда такие порты простаивают, топливо легко проходит через карбюратор. В случае засорения топливо не может пройти.

Итак, ваш карбюратор нуждается в хорошей очистке, чтобы удалить такие засоры.

Также необходимо проверить вентиляционное отверстие крышки топливного бака.Если вентиляционные отверстия засоряются, засоряется и топливо. Возможно, вам также придется очистить или заменить крышку топливного бака.

Если ваша бензопила не продолжает работать после того, как вы выполнили все эти проверки и предприняли необходимые действия, пора отнести ее в профессиональный сервисный центр.

Посмотрите это видео, чтобы узнать обо всех проблемах бензопилы Husqvarna:

Husqvarna Chainsaw Простые советы по обслуживанию

Husqvarna — это надежный бренд бензопилы с верхней ручкой.Но вы будете время от времени сталкиваться с этими проблемами.

Но чтобы встречаться с ними реже, следует обеспечить его регулярное обслуживание. Вот несколько эффективных советов по обслуживанию:

• Всегда используйте свежий бензин. Это топливо, которое поддерживает его работу. Не дешево и никогда не позволяйте бензину стареть. Никогда не смешивайте свежий бензин с предыдущим бензином старше 30 дней.
• Зубья цепи всегда должны быть острыми. Затупившаяся цепь вызовет различные проблемы.
• Регулярно проверяйте натяжение цепи. Также смажьте цепь.
• Воздушный и топливный фильтры всегда должны быть чистыми. Вам необходимо еженедельно открывать эти детали и чистить их. Меняйте эти фильтры каждый год.
• Заменить другие изношенные детали.

Часто задаваемые вопросы Какой марки бензопилы используют профессиональные лесорубы?

И Stihl, и Husqvarna в основном используются профессиональными лесорубами из-за правильного баланса мощности и веса.

Почему моя бензопила Husqvarna глохнет?

Забитый карбюратор в основном вызывает остановку бензопилы. Когда вы оставляете старое топливо в баке слишком долго, оно становится гуще и склеивается из-за испарения некоторых компонентов топлива.

Более толстое и липкое топливо забивает карбюратор.

Почему у моей бензопилы слишком сильное сжатие?

Когда трос стартера отказывается тянуть из-за слишком тугой пружины, а бензопила слишком сильно сжимается.

Каков срок службы бензопил Husqvarna?

При регулярном обслуживании он должен прослужить 10+ лет.

Как устранить неполадки бензопилы Husqvarna?

1. Убедитесь, что компрессия достаточна.
2. Обеспечьте достаточное количество топлива с правильной смесью.
3. Удалите все засорения из топливного фильтра.
4. Удалите засор из воздушного фильтра или полностью замените его.

Заключение

Все общие проблемы с бензопилами Husqvarna характерны и для бензопил других производителей.