Навес для авто из поликарбоната своими руками: Страница не найдена — setroom.ru

Навес для машины из поликарбоната

Поликарбонат — это устойчивый и гибкий материал, который часто используют для того, чтобы сделать навес. Чаще всего подобная постройка предназначается для автомобиля. Она может быть, как автономной, так и примыкать к дому. Во втором варианте есть возможность сэкономить на материалах.

Поликарбонат лёгок и прост в монтаже. При должных умениях навес для машины можно соорудить своими руками за 1-2 дня (за исключением фундамента). Конечно же, многое зависит от габаритов автомобиля и масштаба постройки.

В качестве основы используется металлический каркас. Его элементы свариваются друг с другом или соединяются болтами. В результате выходит крепкая конструкция, способная выдержать сильные порывы ветра.

Особое внимание при постройке навеса для машины из поликарбоната, который вы планируете сделать своими руками, нужно уделить фундаменту. От его прочности зависит, насколько долго прослужит конструкция.

Поликарбонат

Подбор поликарбоната

Поликарбонат, используемый для навеса, может иметь разный цвет, структуру и толщину. Первый параметр вы подбираете в зависимости от цвета внешней отделки дома. К примеру, к пастельным тонам отлично подойдёт салатовый.

Внимание! Поликарбонат для машины может иметь разную структуру, но для навеса, создаваемого своими руками, лучше всего подходит сотовый.

Оптимальная толщина для автомобильного навеса, который можно сделать своими руками — семь миллиметров. Этого более чем достаточно, чтобы защитить машину от дождя, ветра и даже снега. Кстати, при выборе поликарбоната вы должны рассчитать нагрузку снежного покрова.

Что такое поликарбонат

Поликарбонат, который вы будете использовать для того, чтобы сделать навес для машины своими руками, представляет собой некий вид органического стекла. Тем не менее благодаря специальным добавкам он приобретает гибкость и прочность.

В результате множества изменений в химической решётке органическое стекло превращается в прозрачный или матовый полимер. При этом атомы углерода чередуются с радикалами органического происхождения. Во второй ветке бензольные кольца сменяются на CO.

История

Поликарбонат — это современная панацея в строительстве. Благодаря ему можно быстро возводить сложные постройки своими руками. Несмотря на это открыт он был довольно давно, а именно в 1898 году.

Внимание! Открытие произошло в Германии. Мало того, учёные просто хотели улучшить кодеин — это обезболивающее средство.

Поликарбонат стал использоваться в строительстве не сразу. Сначала был проведён целый ряд исследований, в результате которых были определены уникальные свойства материала:

• уровень светопропускания выше, чем у силикатного стекла;
• ударная вязкость более 250 кДж на один квадратный метр;
• термостойкость.

Естественно, строительные компании не могли без внимания оставить открытие такого уровня. Поэтому вскоре появились навесы для машин из поликарбоната, козырьки для дома, теплицы и многое другое. Мало того, материал, настолько прост в монтаже, что постройку можно осуществить своими руками.

К сожалению, в истории промышленного применения поликарбоната не обошлось без тёмных пятен. Дело в том, что начальная версия материала была крайне восприимчива к ультрафиолетовым лучам. Под их действием он мутнел и быстро трескался. Естественно, что в таких условиях, ни о каких навесах для машин, которые можно сделать своими руками не могло быть и речи.

Внимание! Прорыв произошёл только в 70-х годах. Израильские учёные подвергли материал экструзии. Плюс появилось двухслойное защитное покрытие от УФ-лучей.

Свойства поликарбоната

Поликарбонат очень тяжело разбить. Он практически не колется. Мало того, материал обладает высокой теплоустойчивостью. Как результат, он практически незаменим, когда нужно сделать навес для машины своими руками на даче.

Подобных качеств учёным удалось достичь благодаря химической реакции. Она довольно проста по своей сути и является одноступенчатой. К тому же, чтобы её добиться, можно обойтись без катализаторов. Главное, контролировать температуру и давление. Исходя из этого, вытекает следующее качество материала — относительно невысокая цена.

Навес для машины

Конструкция навеса

Если же говорить о самом навесе для машины из поликарбоната, который можно сделать своими руками, без учёта фундамента, то он состоит из таких элементов:

• Кровля — защищает машину от осадков.
• Опоры — подпирают крышу. В качестве основы лучше всего использовать трубы из стали.
• Каркас — основа всей конструкции. Элемент делается из стали или алюминия.

Это основные элементы навеса для машины из поликарбоната. Каждый из них можно сделать своими руками. Конструкционно они не отличаются особенной сложностью.

Как построить навес для машины из поликарбоната своими руками

Особую роль при постройке играет, с какой стороны чаще всего дует ветер. От этого зависит наклон навеса из поликарбоната, который вы будете делать своими руками. Но здесь есть несколько важных тонкостей. К примеру, если брать во внимание заправки и рестораны, то там чаще всего навес делается так, чтобы защитить людей, вышедших из транспортного средства. Естественно, для длительной стоянки такой вариант не подходит. Мало того, он может быть опасным.

В качестве примера можно взять следующую ситуацию: на дачном участке строится навес для машины из поликарбоната своими руками с наклоном к ветру. Но стоит порывам ветра обрушиться с другой стороны, как конструкция станет работать как крыло. Огромная подъёмная сила может её просто сорвать!

Внимание! Вероятность того, что конструкцию, строящуюся на двух столбах, соврёт — довольно высока. Четыре столба обеспечивают куда лучшую фиксацию.

Если вы делаете наклонную конструкцию, лучше своими руками пристроить её к дому. Форму купола желательно сделать арочной, но возможны и другие варианты. Выпуклость на крыше позволит уменьшить давление ветра.

Делаем навес для машины своими руками

Подготовка

Всё начинается с подбора материала и инструментов. Лучше всего подойдут поликарбонатные листы толщиной в семь миллиметров. Также вам понадобятся такие инструменты:

• лопата,
• дрель,
• болгарка,
• шуруповёрт,
• сварочный аппарат,
• уровень,
• ножовка для металла.

Имея все эти инструменты, вы сможете приступить к постройке летнего гаража для машины своими руками. Но перед тем как начать работу, не забудьте протестировать оборудование.

Помимо описанных выше инструментов, вам понадобятся для постройки летнего гаража для машины своими руками такие материалы:

• листы сотового поликарбоната,
• пластиковые профили,
• стальные трубы,
• изоляционные ленты,
• саморезы,
• термошайбы,
• краска,
• антикоррозийное покрытие,
• цемент и песок.

После того как все инструменты и материалы для создания защитной конструкции для машины своими руками собраны — можно приступать к строительству.

Процесс постройки

Весь процесс возведения навеса для машины своими руками условно можно поделить на такие этапы:

1. Подготовка площадки. На этом этапе вам нужно заложить фундамент. Сверху кладётся тротуарная плитка. Опоры необходимо зарыть на глубину не менее чем полметра, после чего забетонировать их. Дно желательно укрепить геотекстилем и щебнем. Правильность установки проверяется уровнем.
2. Монтаж каркаса. Эту работу нужно начинать не менее чем через три недели, после того, как площадка сделана. Сначала к верху опор привариваются балки. Только после этого можно монтировать остальные части каркаса навеса из поликарбоната для машины. Элементы обрешётки устанавливаются на длине 70 см; рёбра жёсткости — 100.
3. После того как сварочные работы сделаны нужно провести зачистку сварочных швов. После этого металл обрабатывается антикоррозийным веществом и наносится краска.
4. Укладка кровли. Вначале крепится прокладка. В местах стыков монтируются профили-фиксаторы. Укладываются листы поликарбоната.

Очень важно после укладки сделать изоляцию вертикальных кромок. Сверху клеится герметическая плёнка, а снизу мембрана. Также понадобится установить торцевые профили, чтобы навес для машины из поликарбоната обрёл нужную прочность.

Внимание! Защитная плёнка снимается в самом конце.

Итоги

Все работы по созданию летнего гаража для машины можно осуществить своими руками. Для этого нужен минимум инструментов и материалов. К тому же себестоимость подобной постройки минимальна, а польза ощутима.

Особую роль в навесе для машины, который можно сделать своими руками, играет поликарбонат. Он стоит сравнительно недорого и обладает хорошими эксплуатационными свойствами, такими как гибкость и малый вес.

Как сделать навес из поликарбоната своими руками: для крыльца, для машины

Сотовый поликарбонат — идеальный материал для создания навесов, козырьков, павильонов, беседок. Он легок, хорошо удерживает тепло, пропускает свет. В отличие от стекла, не требует специальных инструментов и навыков для установки.

 

Преимущества поликарбоната

• Долговечность;
• Доступная цена;
• Привлекательность;
• Простота монтажа;
• Разнообразие по форме, палитре, прозрачности.

 

Свойства материала обусловили сферу его использования:

• Навес из поликарбоната для машины — защищает автомобиль от осадков, УФ-излучения, листьев. Может иметь арочную, дугообразную, прямоугольную форму.
• Навес из поликарбоната над крыльцом — защищает вход от солнца и дождя. Благодаря широкому выбору расцветок козырек впишется в экстерьер любого дома.
• Навес из поликарбоната для бассейна — позволяет использовать бассейн в любую погоду. Защищает воду от грязи, предотвращает её цветение.
• Навес из поликарбоната пристроенный к дому — позволяет обустроить веранду, террасу, летнюю кухню.

 

Какой поликарбонат выбрать для навеса

Чтобы сделать навес из поликарбоната своими руками, используют пустотелые листы — они легкие, хорошо гнутся, держат тепло. Монолитный поликарбонат хоть и прочный, но стоит намного дороже, имеет плохую термоизоляцию.

При выборе учитывают цвет — прозрачный пластик лучше пропускает свет, зато цветной выглядит оригинальней. Толщина листа — важный параметр при выборе поликарбоната. Чем толще лист, тем лучше его защитные свойства. Для навеса достаточно толщины 6-8 мм.

 

Форма навеса из поликарбоната

• По количеству скатов: односкатная, двускатная;
• По форме скатов: прямая, арочная.

 

Особенности установки поликарбоната на каркас

Проектируя конструкцию, учитывают продольные и поперечные шаги каркаса. 700 мм — оптимальный интервал для продольных несущих опор. Для поперечных опор шаг рассчитывается исходя из толщины листа (не более 1 м для панелей 8-16 мм). Для материала толщиной менее 8 мм шаг не должен превышать 700 мм.

 

Как сделать навес из поликарбоната

Проектирование навеса

На основе замеров просчитывают каркас — он должен выдерживать нагрузку снега и ветра. Он может быть выполнен из дерева или металла — от этого будет зависеть толщина стоек. Для кровли подбирают сотовый или монолитный поликарбонат определенного цвета и толщины.

 

Подготовка площадки

Территория навеса размечается, в местах установки стоек вкапываются и бетонируются закладные детали. С участка снимается 10 см почвы, выемку заполняют песком или щебнем и утрамбовывают. Продумывается система водоотвода. Перед тем как сделать каркас для навеса из поликарбоната, площадку покрывают плиткой, газонной решеткой или бетонной стяжкой.

 

Сборка каркаса

К закладным деталям крепятся металлические стойки, которые соединяются между собой по периметру. Далее к балкам крепятся элементы двускатной или арочной крыши. Каркас монтируется сваркой или метизами. В последнем случае понадобится дрель для отверстий.

 

Монтаж поликарбоната

Перед тем как крепить поликарбонат, подготавливают инструмент — шуруповерт, дрель, строительный нож, циркулярную пилу. Чтобы не повредить материал, резку осуществляют, не снимая с него пленку. Листы до 8 мм разрезаются ножом; те, что толще — циркулярной пилой с мелким зубом. Панели устанавливают стороной с УФ-защитой наружу.

Если конструкция арочной формы, изгиб делают вдоль линии каналов. Крепятся листы саморезами с шагом 30-40 см. Между собой листы соединяются пластиковым или алюминиевым профилем. Для герметизации стыков используют герметик. После завершения облицовки каркаса, с поликарбоната снимается пленка.

Делаем навес для машины из поликарбоната своими руками

Навес для автомобиля из поликарбоната не занимает много места во дворе. В отличие от гаража у него нет стен и фундамента, выступающего за периметр. Впрочем, современному авто стены не так уж и нужны. Зимой температура в гараже примерно такая же, как на улице. От угона машину уберегут забор и ворота на участке. Выходит, что массивное сооружение нужно в основном для хранения инструментов и запасных частей. Часто оно используется как кладовая или мастерская. А вот крыша в данном случае просто необходима. Она обеспечивает защиту от дождя и снега, закрывает от солнечных лучей. Если площадка находится рядом с деревом, при его падении несущий каркас возьмет удар на себя. Возвести его не сложно. Справиться с этой задачей можно самостоятельно без привлечения строительной бригады.

Делаем навес для машины из поликарбоната

Особенности материала

Инструкция

Уход за покрытием

Конструкция представляет собой металлические, деревянные или железобетонные опоры, на которые монтируется горизонтальный каркас. К нему крепится покрытие.

Покрытие состоит из пластиковых панелей. Они бывают монолитными или сотовыми, когда внутреннее пространство заполнено тонкими перегородками, создающими ячеистую структуру. Эти два вида отличаются друг от друга по своим техническим характеристикам.

Различия между ячеистыми и сплошными плитами

Сотовые — более легкие, но прочность у них ниже. Их проще резать, однако край необходимо закрыть. Если этого не сделать, внутрь будут попадать частицы грязи и влага, распространяющаяся по всей структуре. В результате через несколько недель внутри появится плесень, убрать которую будет уже невозможно. Ячеистое покрытие проще повредить. Поврежденные панели не восстанавливаются и подлежат замене. Преимуществом является то, что для них не требуется массивной обрешетки. Это упрощает монтаж и заметно его ускоряет. Для каркаса подойдет профиль меньшего сечения, а фундамент сильно заглублять не придется. Срок службы — 10 лет.

Монолитные листы весят в 5-7 раз больше. Они чуть менее гибкие и обладаю т почти таким же коэффициентом светопропускания. Срок службы, гарантированный производителем, у них в 2-3 раза дольше. Согласно нормативным документам они способны выдерживать нормативные нагрузки без потери прочности и других характеристик в течение 25 лет.

Поверхность может быть прозрачной. Изделия окрашивают в разные цвета или делают бесцветными. Выпускаются матовые, прозрачные и полупрозрачные листы. Они хорошо режутся и гнутся, что позволяет придавать им сложную округлую форму.

Чтобы сделать навес для машины на дачу из ячеистого поликарбоната, потребуется обшивка толщиной более 4 мм. Такой параметр подойдет для кровли с большим углом наклона или значительным радиусом. На таких конструкциях не задерживается снег и они лучше противостоят нагрузкам. Размер ячейки должен быть менее 5х5 см. Чем он меньше, тем выше прочность. Для более плоских крыш лучше использовать обшивку от 6 до 8 мм. Минимальная толщина сплошных панелей равна 2 мм. Для плоских кровель лучше взять пластик от 4 до 6 мм.

Длина сотовых элементов составляет 6 или 12 м, ширина — 2,1 м. Сплошные детали короче. Их стандартная длина равна 3,05 м, ширина — 2,05 м.

Общие свойства

Преимуществом полимеров является возможность окрашивания их в разные цвета. Они могут имитировать другие материалы, например, металл или камень. В отличие от дерева, черепицы, других кровельных материалов, прозрачные и полупрозрачные плиты пропускают свет. При этом поверхность не выгорает и задерживает ультрафиолет, портящий краску кузова и деталей салона.

Профиль выпускается гладким или рельефным. Он не горит, не выделяет токсичных веществ даже при высоких температурах, легко моется и не требует специальной обработки перед монтажом.

Поверхность переносит воздействие солей, слабых минеральных кислот и спиртовых растворов. Желательно избегать контакта с цементом, концентрированными моющими средствами, герметиками с высоким содержанием аммиака, щелочей, уксусной кислоты.

Материал используется при температуре от — 40°С до + 125°С. Для северных регионов выпускаются специальный изделия, рассчитанные на сильные морозы. При сильной жаре листы немного расширяются, поэтому между ними оставляют температурные швы в несколько мм. Если этого не сделать, возможно повреждение кромки.

Каркас может держаться на опорах, расположенных по его периметру, либо опираться одной из сторон на стену здания. Прямая кровля должна иметь угол наклона. Она бывает односкатной, двухскатной и сложной, состоящей из нескольких плоскостей. Чем больше угол наклона, тем меньше сверху останется снега и мусора, но тем выше будет строение. Этот простой закон распространяется и на скругленные кровли. Оптимальный угол наклона находится в пределах от 30 до 45 градусов. В районах, где дует сильный порывистый ветер, скаты делают более пологими. Достаточно будет 25 градусов.

Ячейки каркаса имеют квадратную форму. Их размеры зависят от массы обшивки. Обычно площадь одной клетки равна 40-50 см

2.

Двухскатные системы более устойчивы, чем конструкции, состоящие из одной плоскости. Они компактнее и удобнее, но построить их сложнее.

Планирование

Начать следует с планирования. Сначала необходимо определить место расположения автомобильной площадки и ее размеры. Важно продумать заранее ее внешний вид. Она должна гармонировать с другими постройками на участке. Чтобы набраться интересных идей, желательно изучить фото подобных сооружений.

Определившись с дизайном и габаритами, нужно сделать визуализацию — чертеж с точными размерами, план участка и цветной эскиз при необходимости. На этом этапе делается расчет количества плит, стоек и деталей каркаса. Закупать их придется с запасом на случай брака и порчи в процессе монтажных работ.

Опытные мастера советуют заранее расчистить строительную площадку, освободить пространство для складирования материалов, закупить недостающие инструменты.

Подготовка основания

Площадку можно оставить грунтовой, засыпать щебнем, положить плиты либо забетонировать. Последний вариант наиболее трудоемкий. Место стоянки огораживается кольями с натянутой веревкой. По периметру отрывается котлован глубиной около 30 см. Для стоек выкапываются ямы глубиной 20 см. Основание выравнивается, засыпается песком и щебнем слоями по 10 см. Слои тщательно утрамбовываются. Чтобы они дали усадку, их поливают водой из шланга. Трамбовка считается оконченной, когда на поверхности при ходьбе не остается следов от ног.

Следующий шаг — установка опалубки. Вниз укладывается арматурная сетка, параллельно ей сверху привязывается вторая. Она крепится на стальные рифленые пруты с помощью монтажной проволоки. Шаг между ними равен 10-20 см. Нельзя допускать, чтобы верхняя часть провисала. Вертикальные элементы должны быть полностью закрыты бетонной смесью. При контакте с окружающей средой они начнут ржаветь.

Есть и другая схема армирования, по которой каркас связывают из стальных рифленых прутьев толщиной около 10 мм. Размеры ячейки — 10х10 либо 20х20 см.

Для фундамента стоек потребуется отдельная арматура. Дно ямок выстилается водонепроницаемым материалом и заливается бетоном на 20 см. В него вставляются вертикальные стержни. Их лучше связать проволокой заранее, чтобы они держали форму, установить в лунку и только после этого производить заливку. Если в качестве опор используются металлические трубы или деревянные столбы, их вставляют в подготовленные отверстия и бетонируют. Дерево и металл прослужат гораздо дольше, если их установить над поверхностью земли на кронштейны и уголки.

Раствор заливается по всей площади за один раз. Если проводить работы в два этапа, верхняя или боковая часть отслоится. Цемент набирает марочную прочность в течение одного месяца, однако в данном случае можно не ждать его полного схватывания, так как на следующем этапе поверхность не будет сильно нагружаться.

Монтаж опорных столбов и ферм

Высота навеса для автомобиля из поликарбоната рассчитывается на стадии проектирования. Вертикальные элементы необходимо измерить и при необходимости подравнять, чтобы не было перекосов. Если основание имеет неровности, это следует учесть при подравнивании.

Стойки крепятся к фундаменту на металлические уголки и выставляются по отвесу. Лишние сантиметры сверху срезаются. Чаще всего используются стальные трубы диаметром 5-10 см.

Для площади 3х6 м может понадобиться 8 стоек высотой 3 м. Они уходят вниз на 0,5 м. следовательно, их общая длина равна 3,5 м.

Сверху по периметру делается горизонтальная обвязка профилем 4х4 см. Она крепится н шурупы либо приваривается. Параллельно ей чуть пониже делается вторая обвязка и соединяется с первой поперечным профилем с заданным шагом. Профиль соединяется с опорами деталями, расположенными по диагонали так, чтобы получился прямоугольный треугольник.

Затем по заранее заготовленной схеме устанавливаются стропила. Применяются готовые сваренные фермы либо сборные. Они могут иметь скругленную форму. В этом случае удобнее использовать уголок. Чтобы его согнуть, на одной из сторон вырезаются уголки.

Стропильные фермы укладывают друг от друга на расстоянии около одного метра. Металлические элементы необходимо зачистить от ржавчины наждаком или жесткой щеткой, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить.

Обшивка

Листы раскладываются на земле, подгоняются по размерам и нумеруются. К обрешетке они крепятся на саморезы или болты. По краям стыки фиксируются алюминиевым профилем.

Для резки используются дисковые пилы по алюминию. На покрытии находится защитная пленка. Снимать ее не нужно — она служит защитой от ультрафиолетовых лучей. Изделия монтируются пленкой наружу.

Порядок работ

• На стропила устанавливается нижняя часть профиля с шагом, равным ширине листа.
• В каждой панели между ребрами жесткости проделываются отверстия.
• По краям на 5 см зачищается защитная пленка, и торцы вставляются в профили. Зазор между плитами — 5 мм.
• В заготовленные отверстия вставляются пресс-шайбы и прижимаются саморезами. Их головки закрываются специальными колпачками.
• Когда две панели установлены, крышка профиля закрывается. Для этого применяется резиновый молоток.
• Торцы закрывают герметиком, не содержащим акрила, либо алюминиевой лентой с перфорацией, необходимой для вывода конденсата.

Уход не требует много сил и времени. Поверхность легко отмывается водой из шланга. Протирать ее можно тканью или губкой.

Не стоит использовать абразивные поверхности — они оставят царапину, избавиться от которых будет невозможно. Нельзя применять средства на основе метанола, щелочей, уксусной кислоты.

Собрав навес для машины из поликарбоната своими руками, оставшиеся листы не стоит выбрасывать — они пригодятся в качестве замены при повреждении покрытия. Хранят их в вертикальном положении в месте, защищенном от осадков и солнечных лучей.

• Материал подготовил: Артем Филимонов

---

Навес из поликарбоната своими руками >> Примеры

В частном доме или на даче для укрытия автомобиля есть два варианта: построить гараж или установить навес. На первый взгляд, гараж предпочтительнее, однако не все так однозначно. Помимо очевидных преимуществ у этого варианта есть и немало недостатков. Строительство гаража потребует немалых финансовых затрат. При этом рассчитан он, как правило, на одну машину. А что делать, если появится вторая?

При гаражном хранении лакокрасочное покрытие кузова чаще подвергается негативным воздействиям перепада температур, особенно в том случае, когда автомобиль эксплуатируется зимой. Ведь вам придется постоянно выезжать из теплого гаража на мороз. Кроме того, перед заездом в гараж автомобиль придется очистить от снега, который в избытке скапливается в арках колес и под днищем. В противном случае он растает, и образование очагов коррозии не заставит себя долго ждать.

Стационарный гараж требует хорошей вентиляции, особенно когда он совмещен с домом. Это значит, что ее придется делать принудительной и нести дополнительные расходы на электроэнергию. Совмещенный с домом гараж должен также иметь надежную систему водоотвода и дорогие двойные двери с противопожарной защитой при наличии входа в него непосредственно из дома.

Строительство гаража оправдано, если вы планируете самостоятельно заниматься обслуживанием и ремонтом автомобиля. При современном уровне автосервиса это встречается не так часто, а использовать гараж только в качестве укрытия от плохой погоды вряд ли разумно. Есть простое и практичное решение — автонавесы из поликарбоната, у которых немало преимуществ.

Преимущества

В отличие от строительства гаража установка навеса потребует на порядок меньших затрат времени и денег. При этом он обеспечит надежную защиту от непогоды, ультрафиолета и птиц. Постоянное естественное проветривание исключит появление росы на поверхности кузова. Хранение и эксплуатация автомобиля будет проходить при одной температуре, что благоприятно скажется на лакокрасочном покрытии.

Навес можно расположить в любом месте участка, например, совместить со стеной дома, установить перед воротами, отнести в дальний угол и разместить рядом с соседним участком. Большое количество конструктивных решений дает возможность сделать его в едином стиле со всеми элементами застройки участка. В интернете можно без проблем найти фото и чертежи навесов на любое количество автомобилей. В качестве защитного материала используется, как правило, сотовый поликарбонат — прочный, легкий, долговечный и простой в обработке материал. К тому же он пропускает свет и выпускается в широкой цветовой гамме.

Наконец, самое главное: любой автовладелец, умеющий обращаться с инструментом, может достаточно быстро возвести навес для автомобиля из поликарбоната своими руками. Для этого нужно всего три вещи: чертеж, время и желание.

Советы

Навес состоит из вертикальных опор, крыши и площадки. В качестве опор чаще всего используют металлический профиль. Такая конструкция изящно смотрится на участке, является прочной, надежной и долговечной. Для защиты от коррозии ее следует обработать качественной антикоррозийной эмалью. Части металлического навеса могут соединяться при помощи сварки, или болтами. В первом случае потребуется сварочный аппарат, если вы умеете им пользоваться, или помощь сварщика.

Крыша навеса может быть односкатной, дугообразной или двухскатной, что встречается значительно реже. Самый простой вариант — односкатная крыша. При возведении такого навеса необходимо правильно сделать систему стропил. Она должна выдерживать вес снежного покрова и порывы ветра. Для того чтобы обойтись без дополнительных подпорок, опорные столбы устанавливают с шагом не более 3 м. Минимальный угол наклона крыши составляет 25°. При таком угле наклона есть простая формула расчета высоты опор: на каждый метр ширины навеса берется 300 мм высоты. Например, для навеса шириной 4 м разница в высоте опор составит 1,2 м.

Для изготовления навеса оптимальным

вариантом является сотовый поликарбонат

Поликарбо «Престиж» толщиной 10 мм

Наиболее красиво смотрится дугообразная или арочная крыша. Существует большое количество вариантов металлических ферм: от самых простых конструкций до кованых художественных изделий. Самостоятельно сделать фермы достаточно сложно, поэтому лучше их заказать в специализированных компаниях.

Площадка под навесом должна иметь твердое покрытие. Самый бюджетный способ — засыпать ее щебенкой и утрамбовать. Однако здесь лучше не экономить. Оптимальным вариантом является бетонирование с последующей укладкой брусчатки, тротуарной плитки или натурального камня. Площадка делается в уровень земли, и обязательно предусматривается небольшой уклон для слива воды.

Для повышения надежности защиты автомобиля навес часто оснащается боковыми стенками.

Рекомендации

Если вы решили строить навес для машины из поликарбоната на металлическом каркасе, то вам, прежде всего, надо определиться с его размерами. Навес для машины должен быть на 1 м длиннее ее и на 2 м шире. Для двух машин ширина складывается из ширины каждой машины плюс 2,8 — 3 м: по одному метру с краев и 0,8 — 1 м между машинами. Это минимальные размеры. По возможности всегда лучше делать навес несколько больших размеров.

Высота конструкции должна позволять свободный заезд машины с верхним багажником, заполненным вещами. Даже если у вас небольшая машина, целесообразно предусмотреть возможность заезда фургона, например, для разгрузки мебели. Однако делать навес выше 2,3 м тоже нерационально, поскольку осадки будут в большом количестве попадать на площадку.

Для опорных столбов используется профилированная труба квадратного сечения от 60х60 мм для небольших навесов до 100х100 мм для навесов на несколько машин. Реже применяют круглую стальную трубу диаметром 80 мм или 100 мм. Для прогонов вполне подойдет профильная труба сечением 40х40 или 60х40 мм, а для обрешетки — 20х20 мм или 40х20 мм.

Поликарбонат для крыши должен иметь толщину не менее 8 мм, а лучше 10 мм. Такие листы очень надежны, но при этом легко изгибаются под нужную форму. Обязательно наличие слоя для защиты от ультрафиолетовых лучей. Причем он должен быть «внедрен» в лист (это называется коэкструзия), а не нанесен на его поверхность. Второй способ более дешевый, но он не обеспечивает надежной и длительной защиты.

Из инструмента потребуется электрическая дрель, рулетка, уровень, циркулярная пила, строительный нож, бур и сварочный аппарат, если конструкция будет сварной.

Чертежи

Возведение навеса начинается с чертежа. Его можно разработать самостоятельно. Однако лучше найти чертеж навеса из поликарбоната для автомобиля в интернете и скорректировать его под свои размеры.

Определившись в конструкцией, выбираем место под навес. По периметру устанавливаем столбики и между ними натягиваем веревку. Далее снимаем дерн и делаем котлован глубиной 300-350 мм. Вдоль длинной стороны копаем или, если есть бур, бурим лунки под опорные столбы глубиной не менее 700 мм. Расстояние между ними 2 — 2,5 м. Затем делаем опалубку из досок высотой около 300 мм. На дно котлована укладываем слой песка и слой щебня толщиной по 100 мм каждый, и тщательно утрамбовываем их, регулярно увлажняя. Далее монтируем армирующую решетку из рифленой арматуры диаметром 8-10 мм. Расстояние между прутьями 100 — 200 мм.

В подготовленные лунки засыпаем песок и щебень на высоту примерно 150 мм, устанавливаем вертикальные опоры строго по отвесу и бетонируем их. С целью сохранения вертикальности опор желательно установить распорки для придания им устойчивости. После этого заливаем бетон слоем 100 мм на всю площадку и даем ему застыть в течение недели.

Монтаж каркаса начинаем с обвязки верхней части металлическим профилем. Его привариваем или крепим болтами (крепеж берем оцинкованный). Затем перпендикулярно стойкам устанавливаем дополнительную обвязку для односкатного навеса, или фермы для арочного навеса. Следующий шаг — закрепление металлической обрешетки. Важным моментом является выбор шага ее установки. Он зависит от многих факторов, например, плотности листа, ветровой и снеговой нагрузки и т. д. Упрощенно можно считать, что шаг обрешетки в 10 раз больше ширины поликарбоната. В любом случае придерживайтесь простого правила: если возникают сомнения, уменьшайте шаг обрешетки. Готовый каркас очищаем от следов ржавчины, обезжириваем, грунтуем и красим.

Завершающий этап — монтаж листов поликарбоната. К обрешетке они крепятся саморезами с использованием специальных термошайб. Шаг крепления — 300 мм, при этом первый крепеж устанавливается на расстоянии 400 мм от края. Отверстия под крепеж следует делать несколько большего диаметра, чтобы компенсировать линейное расширение материала. С этой же целью между листами оставляется зазор в 2 мм, если монтаж выполняется в жаркую погоду, и в 5 мм при холодной погоде. Между собой листы соединяются специальным профилем, который бывает неразъемным и разъемным. Последний профиль стоит дороже, но обеспечивает лучшую гидроизоляцию. Для герметизации торцов используется герметик и оконечный профиль. Ни в коем случае нельзя применять обыкновенный скотч. По окончании всех работ снимается защитная пленка.

Все изделия

Построить навес для автомобиля своими руками. Размеры

Построить навес для автомобиля своими руками.

Размеры

Эргономичный размер навеса для среднего автомобиля 5*2,3 м, универсальными считаются габариты постройки – 6,6*3,6 м, подходят для микроавтобусов, внедорожников, кроссоверов. Чтобы навес на 2 машины был удобен, но в то же время не занимал дополнительное место на участке, оптимально остановиться на размере – 6,3*5,9 м.

Навесы для машины из поликарбоната, на фото консольная конструкция

Высота навеса напрямую зависит от высоты машины плюс верхний багажник с вещами. Слишком низкий будет неудобен при выходе из машины, поэтому целесообразно сделать высоту 1,9 – 2,2 м, если сделать постройку выше, то осадки будут попадать на площадку.

Строительство навеса для машины своими руками, чертежи стоянки, примыкающей к воротам

По стандартам, размеры навеса под машину должны быть на 1 м больше автомобиля в длину и на 1-2 м в ширину. Навес на две машины по ширине просчитывается так: сумма ширин двух машин + по 1 м с каждой внешней стороны + 0,8 м между автомобилями.

Как сделать навес под машину своими руками, фото-идея простой конструкции под фермой Полонсо

Для самостоятельной постройки готовые проекты с размерами и рекомендациями можно скачать в Интернете. Мы предложили несколько практичных вариантов, как сделать навес для автомобиля своими руками. Если вам не подходит готовый проект можно самому выполнить чертежи на основе уже готового, изменив размеры.

Деревянный навес для автомобиля чертежи. Навес для машины на дачу: сравнительный обзор технологий строительства + пошаговые инструкции

Нередко к строительству навеса при наличии полноценного гаража приводит тот факт, что во дворе еще долго будет стоять другое авто, например, от родственников или поломанная. В таком случае чехол не всегда решает проблему, особенно, когда его приходится постоянно снимать и надевать. В случае же с дачей и того проще: небольшая постройка полностью заменяет стационарный гараж, который там не очень-то и нужен.

Качественный, собственноручно изготовленный навес для машины на дачу или в загородный дом защитит четырехколесного друга от палящих солнечных лучей, шапки снега или мелкопакостных птиц.

Единственное, от чего крыша и четыре столба не сможет оградить авто – от холода, но на теплое время года этого и не нужно. А как соорудить такую постройку, из чего, и как рассчитать ее площадь мы сейчас расскажем.

Начнем с самого трудоемкого и важного шага – проектирования. Чтобы построить качественный навес, первым делом нужно оценить возможности и бюджета, и участка. Так, когда речь идет об основном доме, в котором вы проживаете, то там обойтись без полноценного гаража, скорее всего, не получится.

Ведь только там размещают и смотровую яму, и стеллажи, и стационарные инструменты. Но в случае с обычным дачным участком, куда вы приезжаете время от времени, то действительно есть смысл обойтись добротным навесом и избежать лишних трат.

Итак, что все-таки собой представляет навес для автомобиля? Это простое сооружение из опор и крыши, которое должно стойко сносить и ветер, и тяжесть снега, защищая при этом своего четырехколесного подопечного от любой непогоды.

Для одного автомобиля обычно достаточно укрытия 3х6 метров. Меньше не делайте, ведь от дождя и палящего солнца должна быть укрыта не только машина, но и стоящий рядом человек, который делает какую-то работу. Кстати, особенно вреден для автомобиля именно ультрафиолет: краска нагревается и портится, и вы наверняка знаете, как затратно приводить потом авто в надлежащий вид.

Внимательно осмотрите ландшафт вашей дачи: где удобнее всего будет разместить навес? Вот хорошие советы по поводу того, где лучше поставить автомобиль на даче:

Обычно навес строят либо отдельно, недалеко от дома во въездной зоне дачного участка, или же примыкают к другим постройкам, даже продолжая с ними общую крышу.

В таком случае особенно удобно подводить к навесу освещение, даже с датчиком движения. Тогда свет автоматически включается, как только машина подъехала к дачному участку.  Одним словом, такой навес следует расположить поближе к въезду, дренажной канаве и подальше от открытого огня, как мангал или печь.

Учитывайте, что под навесом еще нужно будет сделать небольшую площадку, чтобы потом автомобиль не утопал в грязи. Кроме того, это должно быть место, где вам лично будет потом удобно помыть машину, приподнять ее на домкрате и поставить рядом какие-то вещи. Представьте, насколько все это будет неудобно по весне, когда идет оттепель, а под колесами только голая размытая почва.

В качестве самого бюджетного варианта вы можете просто насыпать под машину щебня, который будет быстро пропускать сквозь себя воду. Единственный момент: на мягкой земле щебень понемногу уходит в землю, и каждый год по открытию дачного сезона вам нужно будет его докупать.

Дополнительно такую площадку под навесом нужно оградить чем-то, чтобы мелкие камни не рассыпались по всему участку. Или как вариант сделать основу под щебень. Для этого нужно сделать следующие шаги:

• Шаг 1. Снимите верхний плодородный слой (обычно 50-60 см).
• Шаг 2. Уложите геотекстиль для дорожных работ (не для кровельных или других), который будет пропускать воду.
• Шаг 3. Насыпьте 10 см слоя щебня, лучше доломитовый, который впоследствии образует одну цельную плиту.  Подходящая фракция – 20/40. Хорошо утрамбуйте щебень.
• Шаг 4. Уложите поверх щебня слой песка от 10 см и также утрамбуйте. Пролейте песок, чтобы тот хорошо просел.
• Шаг 5. Организуйте внешний слой, чтобы песок также не разносился по участку и не заносился в дом. В качестве такого слоя хорошо подходит асфальт, бетон, булыжник, тот же щебень и тротуарная плитка. Ка вариант – георешетка или газонная решетка, в которых засыпают щебень и грунт для газона.

Особенно будьте внимательны, если грунт на вашем участке глинистый и грунтовые воды достаточно близки к поверхности. В таком случае, чтобы щебень не «утонул» в земле за 2-3 года, просто не экономьте на геотекстиле.

Навес для автомобиля своими руками чертеж. Сообщества › Сделай Сам › Блог › Вроде простой двускатный навес

И снова здравствуйте.
Если еще не надоел, то продолжу публикации, а посмотреть предыдущие работы тут и тут и тут и тут и тут .
Кстати, я сначала не сделал этого, но думаю сейчас не поздно.
Мы проектируем, изготавливаем и устанавливаем навесы для авто, впрочем не только их, делаем все что из металла на собственной базе.
На данном ресурсе я не ищу клиентов и не делаю себе рекламу, я выкладываю объекты из своей практики, делюсь так сказать опытом, может кто почерпнет нужное для себя или своим поделится.
Публикую не все работы, а как мне кажется интересные, при изготовлении, а особенно установке которых приходилось «включать мозги» по полной. Хотя если пожелаете, могу накидать и «типовых» проектов.
И Вам, уважаемые решать, почитать и посмотреть или пройти мимо.
Продолжим.
Итак, сегодня у нас простой(вроде бы) двускатный навес размером 6,4 на 6,8 который должен повторить форму крыши и продолжить её, так же центр крыши должен повторить центр ворот сарая. По высоте должен заходить подготовленный джип и требование сделать двойную ферму, а не треугольную.
Вот выдержка и письма заказчика, дабы понять насколько человек подходит к реализации задуманного —
«Навес планируется установить в торец к коричневому сараю. Ширина сарая 5,24м.
В торце есть двухстворчатые ворота шириной 2,24м. Высота (от ступеньки 2,40м. Открываются наружу.
Отступеньки до земли 0,25м слева и 0,35м справа.
Середина навеса должна совпадать с серединой ворот. От края сарая до середины ворот слева 2,84м, справа 2,40
От ступеньки до крыши по левому краю ворот 3,38м, по правому краю 2,80м» и «Замечания:
1. Мин. расстояние между столбами 5,6 м
2. Не надо привязываться к ширине сарая, столбы могут выходить за его габариты
3. Навес должен быть симметричен относительно центра ворот сарая.
4. Угол наклона крыши навеса 14-15 град. (= углу наклона крыши сарая)
5. Высоту крыши навеса можно сделать одинаковой с высотой крыши сарая.»
Сделали эскизы и получили одобрение на один из вариантов.

Заранее рассчитать наклоны и сделать полные фермы было нереально, поэтому сделали половинки ферм и на месте решили подгонять углы состыковки.
Уже на месте выяснилось, что первоначальный план разметки столбов летит к чертям, потому что, надо не выходить за пределы участка и столбы пришлось сдвигать ближе к сараю, но не беда, мы всегда готовы к «сюрпризам».
Выставили столбы 100*100, накинули балку 80*40 и прикинули половинку фермы для разметки пилов

Полный размер

балка поперек 60*40

эту поперечную балку клиент попросил добавить, типа потом повесят откатные ворота, чем ограничил въездную высоту, но это уже вне обсуждений — так пожелал клиент, мы просто сделали.Разметили и сварили фермы и установили их.Фермы — низ 40*40, остальное 40*20Далее накидываем обрешетку из 40*20Промежуточная окраска сварных швов и уже начинает смеркаться, торопимся накидать листы поликарбоната премиум 8 мм цвет бронза.Заканчиваем уже по темному, благо есть прожектор и можем делать все операции «на ощупь».Позже попросил заказчика сделать итоговые фотоРаботы проведены в Ивановской области, силами 3 человек в конце июня 2016 года.Вроде все.Удачи и здоровья всем.

Навес для авто из металла своими руками. Общие характеристики металлических навесов

Навесы из металла, фото-схема стандартной конструкции приведена ниже, можно изготовить своими руками, даже если вы далеки от строительства. Конструктив постройки прост – это вертикальные опоры-столбы, на них крепится стропильная ферма, далее устраивается обрешетка, затем кровля.

Навесы из металлопрофиля, на фото общий вид стандартной конструкции

Область применения

Металлические навесы широко популярны в частном индивидуальном, а также коммерческом строительстве. Это крытые стоянки для автомобилей, остановки – укрытие для людей, ждущих общественного транспорта, конструкции над входом в здание, по нормативному регламенту их наличие обязательно в домах выше 2 этажей, козырьки над калиткой, галереи, ведущие от ворот к дому, хозяйственные постройки — укрытия для дров, прочей утвари, беседки – от мини конструкций до комбинированных построек иногда двухэтажных.

Проект отдельно стоящего металлического навеса из профиля

Конструктив

Навесы металлические можно разделить на три вида:

• Мини конструкции – козырьки, мобильные беседки, моноизделие – мангал с крышей.
• Самостоятельные отдельно стоящие металлические постройки.
• Комбинированные — пристройки к гаражу, дому, бане и т.д., чаще это веранда, терраса – место для отдыха, либо навес хозяйственного назначения.

Чертеж консольно-балочного приставного металлического навеса к дому

Проект навеса из металлических конструкций делается исходя из функционала постройки, это могут быть:

• открытые строения, состоящие из опор и крыши;
• закрытые постройки, где бока зашиваются листовым материалом, панелями, деревом, решетками, стеклятся, закрываются плотными шторами, тентовыми, тканевыми со специальной влагостойкой пропиткой, брезентовыми, мягким остеклением.

Навес из металлопрофиля и мягкой черепицы для дров

Совет: Для остекления металлического навеса рекомендуется использовать раздвижные алюминиевые системы, они не загораживают обзор, секции можно сдвинуть, чтобы максимально открыть постройку. Подобное остекление – надежная защита от осадков, пыли, порывов ветра, в небольшой мороз сохранит благоприятный микроклимат внутри, что сделает отдых комфортным в любое время года.

Большая металлическая конструкция, комбинированная с кирпичной кладкой

Открытые металлические навесы, благодаря небольшому весу конструкции, часто устраивают на крыше гаража, летней кухни, беседок. Такое решение — это прекрасная возможность организовать комфортную зону отдыха с шикарным обзором, если на участке нет места под самостоятельное строение.

Бюджетный навес для авто. Как сделать навес для машины на даче

Когда вы построили все строения на даче, перед вами возникнет ещё один важный вопрос: как оборудовать место для машины на даче. Для машины можно построить на даче гараж, но это не особо рентабельно. Самым правильным и рациональным вариантом будет строительство навеса. Чтобы построить навес для машины существуют самые разнообразные варианты сооружений, которые подойдут для любого дизайна дачи и для любого бюджета.Действительно, навес для автомобиля можно сделать чуть ли не произведением искусства. Кроме того, сделать навес можно достаточно просто, существенно сэкономив бюджет. Для начала вам необходимо подготовить участок земли, на котором будет строиться навес. Если площадка готова – сразу переходите к возведению навеса, если же её нужно обустроить, то читайте далее.Итак, для начала снимите весь плодородный слой земли, как правило, это 25-30 сантиметров. Длина площадки должна быть на метр больше длины вашей машины. Что касается ширины, то её лучше всего делать на 2 метра больше чем ширина машины. Если же вы хотите сделать площадку для двух машин, то к предыдущему параметру прибавьте ширину второй машины + 2 метра. Но вы должны понимать, что если навес будет впритык — он защитит ваше авто только от прямого дождя. Для того чтобы авто было защищено с боков, крышу навеса лучше всего сделать дугообразной формы, при этом прибавьте по метру с каждой стороны. В таком случае вы защитите машину не только от прямого и косого дождя, а также в полной мере от солнца, что не менее важно, ведь прямые солнечные лучи очень негативно влияют на краску автомобиля.Теперь вы должны определить, где будут находиться опорные столбы на площадке. Для сооружения навеса будет достаточно четырёх столбов, которые возводятся в метре от краёв площадки. Теперь более подробно о том, как сделать сам навес. Самым бюджетным вариантом навеса для машины будет обычный тент, который чаще всего используют для летних площадок. Это довольно бюджетный и самый практичный вариант. Для этого вы собираете каркас конструкции, фиксируете его крючками в землю и натягиваете тент. При необходимости тент можно снять и помыть. Второй вариант — навес для машины из поликарбоната. Помимо того, что это дешёвый вариант, он ещё самый красивый. Для сооружения навеса из поликарбоната вам необходимо вмонтировать в землю металлические трубы или уголки. Как правило, для навеса на одну машину, как уже говорилось выше, будет достаточно 4-ёх столбов. Если под навесом будет больше машин, то столбы устанавливаются с шагом в 2 метра. Теперь что касается высоты. Высота навеса должна быть не ниже 3-ёх метров от уровня земли, если же у вас высокая машина, например автобус или мини-грузовик, то определяйте высоту навеса по обстоятельствам. Для того чтобы соорудить столбы для навеса необходимо выкопать ямы глубиной в 50 сантиметров. Края ямы должны быть ровными. После этого нужно вбить столбы в землю, на глубину в 50 сантиметров. Таким образом, глубина трубы под землёй должна составлять порядка 1 метра. Не пренебрегайте этим, так как от этого зависит прочность конструкции, чтобы она, например, при сильном ветре не упала на ваше авто. Пространство между столбом и землёй заливается бетоном.Важно отметить, что если у вас будет односкатная крыша, то та сторона, в которую будет упираться машина должна быть на несколько сантиметров ниже, чтобы обеспечить сток воды с крыши. Для крыши дугообразной формы используются столбы одинаковой высоты.Когда столбы готовы – переходим к крыше. Если крыша будет односкатной, то конструкцию монтируем сразу на столбы. Для этого по периметру, сверху на столбы, привариваем балки, к которым затем привариваем поперечные. На поперечные балки собственно и будет крепиться поликарбонат. Что касается дугообразной крыши, то монтаж её каркаса осуществляется отдельно, а после этого приваривается к столбам. Также вы можете сделать кованый декор навеса по бокам, что очень рекомендует KSportal.ru.После всего этого производится укладка поликарбоната. Он крепиться на специальные саморезы по металлу, которые имеют шляпку с шайбой. Окончательным этапом работ будет отделка поверхности площадки. Ширина площадки должна быть больше площади навеса, чтобы обеспечить сток воды. Что касается площадки, то её нужно сооружать под небольшим углом, чтобы обеспечить сток воды. При необходимости сделайте водоотвод, куда будет стекать вся вода с навеса и уходить в нужное место.

Проект навеса на 2 машины. Подготовка проекта

Строительство навеса начинают с подготовки проекта. Он включает чертёж с основными размерами и описанием параметров будущей конструкции. В проекте учитывают оптимальные условия для эксплуатации, состав покрытия, характеристики основы и покрытия.

1. Выбор лучшего зимнего варианта.

Все преимущества навеса для автомобиля полностью раскрываются зимой.

При разработке проекта обязательно рассматривают климатические особенности местности.

Доказано, что зимой автомобиль лучше хранить под навесом.

Конструкция из опорных столбов и крыши надёжно защищает от осадков, а к тому же не создаёт свой микроклимат. Заехав зимой под навес, машина постепенно остывает, а значит, не покрывается росой. В гараже из-за смены температуры выпадает роса, которая постепенно разрушает металл кузова.

В районах с холодной и продолжительной зимой выбирается более прочная конструкция, выдерживающая толстый слой снега. Каркас из дерева или металла дополнительно усиливают, чтобы выдержать нагрузку до 150 кг на кв. м кровли.

Среди кровельных материалов только поликарбонат не меняет своих качеств в условиях суровой зимы.

1. Выбор покрытия площадки.

Недорогой и простой способ покрытия – это засыпка щебёнкой. Чтобы не делать спуск, покрытие должно находиться на уровне земли. Жёсткость у щебёнки достигается качественной трамбовкой.

Более затратные способы — это укладка бетона или тротуарной плитки. В любом случае перед укладкой площадку готовят: снимают слой почвы, делают отсыпку щебнем и песком, утрамбовывают.

1. Выбор размеров конструкции.

В зависимости от количества машин выбирают размеры.

Стандартами установлено, что для одного автомобиля навес должен быть по длине больше машины на один метр, а по ширине до двух метров.

Для двух машин ширина навеса рассчитывается по формуле: Ш = Ш1 + Ш2 + 2 м + 0,8 м, где:

• Ш1 и Ш2 – ширина машины;
• 2 м – запас по 1 м с наружных сторон автомобилей;
• 0,8 м – расстояние между автомобилями.

Высота выбирается с учётом габаритов автомобиля с грузом на багажнике. При очень высоком навесе косые осадки попадают внутрь конструкции. Оптимальная высота 2,3 метра.

Универсальными считаются следующие размеры:

• Средний автомобиль с небольшой площадкой – 6,0 х 3,0 м;
• Микроавтобус, внедорожник – 6,5 х 3,5 м;
• Два автомобиля – 6,5 х 6,0 м.

1. Выбор материалов опоры.

В качестве строительных материалов для стоек подходят: металл, дерево, бетон, кирпич, камень.

Обычно опоры строят из металла или дерева. Их легко монтировать, а главное, они обходятся дешевле, чем другие строительные материалы.

• Металлические стойки.

Основное требование к сборным металлическим опорам – это прочность. Чтобы выдерживать нагрузку кровли со снежным покровом, потребуются 100 — миллиметровые металлические трубы. Диаметр зависит от шага установки. Минимальный размер труб допускается, если стоек много. А вот для односкатной кровли с четырьмя стойками потребуются трубы максимального диаметра.

• Деревянные стойки.

К опорам из дерева предъявляют особые требования. Прежде всего, это связано с возможным гниением из-за влажности. Опоры из качественных сортов древесины, обработанные перед установкой, прослужат до 15 лет.

Достаточную надёжность обеспечивают 200- миллиметровые оцилиндрованные бревна и брус размером 150 мм .

Перед покупкой материала надо посчитать количество стоек. В зависимости от шага их требуется разное количество. Каждая стойка должна выдерживать давление до 250 кг.

Подсчитано, что для среднего автомобиля с небольшой площадкой потребуется 6 стоек. Между опорами выбирается расстояние до 3 м. Обязательно ставятся стойки по углам строения.

Видео навес для машины своими руками #1 Основание

фото галереи оригинальных примеров, особенонсти навесов из поликарбоната

Когда вы создаете проект своего будущего дачного участка и построек на нем, то, если у вас есть автомобиль, вам, скорей всего, потребуется включить в этот проект и автомобильный гараж. Однако гараж – строение затратное как в отношении времени, так и финансов, кроме того, на небольшом участке он будет занимать много места. Достойная альтернатива гаражу на даче – это навес для машины своими руками, сооружение которого не займет так много времени и средств, как постройка гаража.

Вы увидите фото примеров навесов из разных материалов, в частности, из поликарбоната, дерева или профнастила, узнаете, чем отличается конструкция из поликарбоната от деревянной, а также вашему вниманию предлагается подробная инструкция, как сделать навесы для автомобилей своими руками и фото, как именно это делается на практике.

Навес для авто: особенности

Навес для авто на даче может быть двух видов:

1. стационарный;
2. в виде пристройки к строению.

Навес в виде пристройки, естественно, будет занимать минимальную площадь. Также в зависимости от выбранного материала, он станет отличным дополнением всего дизайна вашего участка. Примеры таких навесов можно посмотреть на фото.

Для крепления навеса нужно его частично прикрепить к стене, а вторую часть установить на опорных столбах. Чтобы он был устойчивым, столбы следует забетонировать или же установить их на бетонную площадку. В качестве каркаса и опоры используйте профиль из металла или брусок из дерева.

А для стационарного навеса для автомобиля своими руками нужно устанавливать на опору всю конструкцию целиком. Опорных стоек должно быть как минимум четыре, они должны быть установлены на расстоянии не менее метра друг от друга.

В зависимости от материала каркаса, крыша может иметь разные формы. Также размер навеса для машины нужно планировать в зависимости от планируемого количества машин, которые будут там содержаться.

Так, например, если вы под навесом планируете размещать один автомобиль длиной порядка 4 метров, то навес должна быть, как минимум, на метр больше . Чтобы сделать правильный расчет высоты навеса, учитывайте высоту автомобиля и груз, который вы можете перевозить на его крыше (лодки, велосипеды и прочее). Учтите, что навес нельзя делать слишком высоким, чтобы косые осадки не попадали внутрь, а крыша не тряслась под влиянием ветра. Желательно, чтобы высота была не более 2,5 метра.

Как правильно построить автомобильный навес своими руками

Для самостоятельного сооружения навеса особые строительные навыки не нужны, но нужно хотя бы на минимальном уровне уметь работать пилой и молотком.

Алгоритм работы по монтажу навеса не зависит от используемого материала, поэтому постройка деревянного навеса или сооружения из профнастила не будет отличаться от постройки укрытия для авто из поликарбоната.

Как уложить фундамент

Фундамент для навеса можно приобрести в готовом виде блоками и установить кронштейнами и уголками, прикрепив к блокам опорные столбцы.

Либо же можете выкопать ямы по метру в глубину для опорных столбов и забетонировать их, также можно применять и тротуарную плитку.

Сборка каркаса навеса

При использовании фундаментных блоков каркас монтируется сразу же после фиксации опор, а при применении площадки из бетона следует подождать, когда раствор застынет, на это уйдет около недели, и только потом устанавливать каркас.

Каркас собирают из металлического профиля или деревянных балок, желательно, чтобы на каркасе было как минимум поперечных сечений, меньше, чем на опорных столбцах, чтобы нагрузка на каркас сводилась к минимуму.

Сперва свяжите стойки друг с другом и зафиксируйте на них поперечные балки, собрав стропила и набив обрешетку.

Установка кровли

Теперь можно устанавливать кровельный материал на наш навес. Кровля выполняется из разных материалов, таких как:

1. листовой материал;
2. профнастил;
3. дерево;
4. поликарбонат.

Последний материал – наиболее распространен, о нем и поговорим более подробно.

Навесы из поликарбоната своими руками: особенности

Если для сооружения конструкции вы планируете использовать поликарбонат, то для работы вам потребуется следующее:

1. профильные трубы квадратного сечения для опоры, трубы для прогонов и обрешетки;
2. несущая арка;
3. сотовый поликарбонат на 10 мм в толщину;
4. оцинкованные саморезы;
5. пресс-шайбы;
6. цементно-песчаный раствор и щебень;
7. в отдельных случаях – анкерные болты.

Поликарбонат, используемый для строительства автонавеса, может быть монолитным и сотовым. Их отличия заключаются в следующем:

1. сотовый поликарбонат имеет пустоты внутри, он более легкий и удобный в плане монтажа. А монолитный поликарбонат способен выдерживать больше веса снежной или водяной массы;
2. сотовый поликарбонат применяется для установки тонких опор и каркаса, а монолитный поликарбонат труднее устанавливать из-за прочного каркаса;
3. сотовый поликарбонат дешевле монолитного, но и служит меньше.

Теперь, когда вы определились с выбором вида нужного вам поликарбоната, можно его устанавливать. Измерьте размеры для каркаса и ножовкой отрежьте поликарбонатный лист нужного вам размера.

Если вы выбрали сотовый поликарбонат, то каналы листа должны быть строго перпендикулярны земле, чтобы влага, которая будет попадать внутрь листа, могла потом самостоятельно оттуда выходить. Если этого не делать, то через определенное время внутри листа появятся влажные пузыри, из-за которых покрытие будет выглядеть плохо, а для их очистки вам потребуется немало времени. При применении монолитного поликарбоната вы с такой проблемой не столкнетесь.

После нарезания поликарбонатных листов просверлите отверстия под элементы крепежей. Это нужно сделать до того, как вы будете устанавливать листы, чтобы в процессе работы не повредить их. Обратите внимание, что отверстия в диаметре должны быть больше чем саморезы.

Это нужно для того, поскольку под воздействием температур поликарбонат имеет свойство расширяться и сжиматься, а крепежные места могут треснуть. А слишком большие отверстия тоже не нужны, чтобы в них не попадала вода или грязь. Желательно при креплении применять резиновые прокладки между кровлей и саморезом, или же герметик.

Чтобы нижние края поликарбоната были закрыты, применяйте перфорированную ленту, а верхние края – цельную соответственно.

Как сделать навес из дерева

Естественно, что кровля не будет состоять целиком из дерева, иначе она будет пропускать влагу. Дерево монтируется поверх опорных столбов и обрешетки. В качестве кровли можно применять шифер или тот же поликарбонат.

А если вы все-таки хотите, чтобы сооружение было целиком деревянным, доски должны быть прижаты друг к другу максимально плотно и обработаны смесью, обладающей водозащитным свойством.

Монтаж конструкции из профнастила

Навес для автомобиля из профнастила – тоже хороший вариант, но следует при его монтаже учитывать такое:

1. укладывайте листы только внахлест;
2. при креплении листов используйте оцинкованные саморезы, при этом применяйте резиновые прокладки с целью не допустить появления царапин при прикручивании саморезов;
3. листы фиксируйте по крайним углам, а затем только – по остальной плоскости.

Как видите, процесс сооружения навеса для автомобиля на даче – не такой уж и сложный. Также вы можете обратить внимание на фото – на них вы увидите подборку оригинальных в плане дизайна навесов, которые, несомненно, привлекут внимание к вашему участку.

Навесы для автомобиля на даче

Как правильно и недорого сделать металлический навес из поликарбоната для автомобиля машины во дворе своими руками : фото, видео,

Очень удобное решение для создания зоны отдыха или закрытой парковки для автомобиля на даче — навес из современного красивого пластичного материала поликарбоната. Навес не занимает много места, его не нужно регистрировать как недвижимость, он быстро и легко строится своими силами. Навес можно разместить вплотную к забору, к гаражу или пристроить к стене дома: тогда затраты на его строительство будут минимальными.

Навес можно построить на металлическом или деревянном каркасе. Деревянные стройматериалы недороги и при строительстве не требуют применения сварочного аппарата. Дерево — легкий материал, удобный для обработки. Металлический каркас более долговечен, но требует определенного навыка работы с металлом. Самый простой и удобный вариант для самостоятельного изготовления — это пристроенный навес.

Подготовительные работы

Навес для автомобиля удобнее делать недалеко от въезда, около забора.

• Перед началом работ обязательно следует потратить время на создание схематического чертежа, где отобразить все размеры навеса, месторасположение ферм и поперечин.
• Кроме общего чертежа, нужно позаботиться о создании схемы фермы с реальными размерами. Фермы и прочие элементы каркаса можно опереть на опоры ограждения.
• Форма крыши навеса может быть скатной, дугообразной, изогнутой, двухскатной. На фотографиях вы можете увидеть крышу в форме крыла.

Навес в форме крыла.

Для изготовления навеса потребуется сварочный аппарат, болгарка, шуруповерт, дрель. Лучше заручиться помощью кого-то из домочадцев — одному работать с установкой ферм будет затруднительно.

Для монтажа ферм, оптимальным решением будет профилированная труба прямоугольного сечения 20 на 40 мм. Для основного каркаса можно брать профилированную трубу сечением 80 на 80 мм. Поликарбонат выбирается в зависимости от формы крыши:

• для прямой крыши — от 10 мм,
• для крыши изогнутой формы — от 8 мм.

Поликарбонат следует подбирать соответствующего стилевой концепции цвета или с необходимой степенью тонированности.

Навес из тонированного поликарбоната.

Все металлические детали обязательно должны быть обработаны на несколько раз антикоррозийной грунтовкой, предотвращающей ржавление. Особое внимание при обработке нужно обратить на те части опор, которые будут находиться под землей или соприкасаться с ней.

Установка опор

• На площадке вычерчивается периметр каркаса, все углы проверяются по уровню.
• Расстояние между опорами должно быть не больше трех метров.
• Есть несколько способов закрепления опор.

1. Можно вырыть лунки глубиной ниже точки промерзания грунта, установить туда опоры и забетонировать или забутовать.
2. Можно просто вкопать опоры, выставить их строго по уровню, а вместо бетонирования оснований, между основаниями приварить поперечины из этих же профилированных труб на высоте 30 см над землей. Такая конструкция также хорошо удержит навес, даже при сильных ветрах.

   Установленный каркас.

3. Если частично использовать опоры забора, то можно рассчитывать на экономию средств.

Изготовление каркаса

Для гнутия дуг понадобится трубогиб. Работать трубогибом несложно: труба вставляется между роликами и задается определенный радиус гнутия.

• Из согнутых дуг свариваются фермы.

  Готовые фермы.

• Сверху на опоры привариваются балки. Все работы должны на каждом этапе контролироваться уровнем.
• Все собранные узлы и каркас зачищаются (особенно сварочные швы) и покрываются грунтовкой.
• Обработанные и высохшие фермы устанавливаются на места и привариваются.

  Установка ферм.

• Сверху привариваются поперечины, на которые будет крепиться поликарбонат.

  Сверху привариваются поперечины обрешетки.

• После завершения монтажа каркаса, его можно покрасить.

Как работать с поликарбонатом

Работать с поликарбонатом несложно, но есть некоторые общие рекомендации, которых стоит придерживаться:

• поликарбонат нельзя резать на коленке: при заготовке деталей лист должен лежать на плотной ровной поверхности.
• Поликарбонат режется острым ножом, ножовкой по металлу, электролобзиком.
• При сверлении на материал нельзя сильно давить.
• Отверстия делаются на 2-3 мм больше диаметра саморезов или термошайб.
• Отверстия нужно располагать не ближе 40 мм от края.
• Сверло нужно держать строго перпендикулярно пластику.
• Скорость вращения сверла должна быть не больше 120 оборотов в минуту.

  Прекрасно смотрится забор из поликарбоната.

Как установить поликарбонат на каркас

1. Поверхности, где будет лежать поликарбонат тщательно очищаются от пыли и грязи.
2. На каркас приклеивается уплотнитель.
3. Монтируются соединительные профили.
4. Лист пластика укладывается между профилями, выравнивается, закрепляется струбцинами, подгоняется под размеры.
5. На листах маркером размечаются места для сверления.
6. На размеченных местах просверливаются отверстия. Из каждого отверстия нужно выдуть пыль и стружку.
7. Термошайбы приворачиваются на малых оборотах таким образом, чтобы не смять пластик.

   Монтаж листов поликарбоната.

8. Нижние торцы со всех сторон заклеиваются перфорированной паропроницаемой лентой.
9. На базу соединительных профилей монтируются крышки.
10. В последнюю очередь снимается защитная пленка с поликарбоната.

     

Установка поликарбоната завершена. Теперь навесу потребуется только регулярный осмотр, уход и чистка.

Навес для автомобиля из поликарбоната готов.

Возможные ошибки при работе с поликарбонатом

Качество навеса зависит от качества материала и соблюдения всех правил установки. Самые частые ошибки, которые допускаются при работе с пластиком:

• Экономия на поперечинах может привести к провисанию кровли снежной зимой.
• Неправильно проведенный расчет уклона кровли может привести к скапливанию снега на кровле и также к провисанию кровли.
• Излишне сильный перегиб поликарбоната приведет к его растрескиванию и потере внешнего вида.
• Слишком тонкий поликарбонат не выдержит ветровой и снеговой нагрузки.
• Недостаточная обработка в области сварных швов приведет к быстрой коррозии в этих местах.
• Недостаточное заглубление опор может привести к выталкиванию опор под воздействием сил морозного пучения и перекосу конструкции.

  Было такое старое крыльцо.

  Крыльцо преобразилось после установки навеса из поликарбоната.

Чем склеить поликарбонат

Иногда после постройки беседки или большого навеса остаются небольшие отрезки поликарбоната, которые жалко выбросить. Из таких кусков можно сделать небольшой декоративный навес над скамейкой, мостиком или крыльцом.

Склеивание поликарбоната.

Для склеивания поликарбонатов применяются специальные одно- и двухкомпонентные клеи. Однокомпонентные клеи в основном применяются для приклейки поликарбоната к деталям конструкции из других материалов. Для склеивания листов поликарбоната друг с другом используются двухкомпонентные акриловые, этиленвинилацетатные, полиуретановые клеи. Силиконовый клей поможет склеить листы любой толщины.

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!

Post Views: 240

Установка навеса

— DIY алюминиевый навес

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Код товара
*

Размер
*

Цвет конструкции
*

B36 # Серебристый матовыйB35 # Шампанское

Выбор цвета поликарбоната
*

Прозрачный Светло-серый Светло-коричневый Темно-серый

Сколько наборов вам нужно
*

Дополнительная потребность

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ ПОСЛЕ РЕГИСТРАЦИИ

Менеджер по продажам SUNSHIELD свяжется с вами в течение 24 часов.

НАИМЕНОВАНИЕ
*

Электронная почта
*

Мобильный
*

Выберите страну

Выберите CountryAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArctic OceanArubaAshmore и Картье IslandsAtlantic OceanAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBaker IslandBangladeshBarbadosBassas да IndiaBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral Африканский RepublicChadChileChinaChristmas IslandClipperton IslandCocos IslandsColombiaComorosCook IslandsCoral море IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDemocratic Республика из CongoDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaEuropa IslandFalkland острова ( Ислас Мальвинские острова) Фарерские острова ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные и Антарктические землиГабонГамбия Сектор ГазаГерманияГанаGi braltarGlorioso IslandsGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и McDonald IslandsHondurasHong Kong, ChinaHowland IslandHungaryIcelandIndiaIndian OceanIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJan MayenJapanJarvis IslandJerseyJohnston AtollJordanJuan де Нова IslandKazakhstanKenyaKingman ReefKiribatiKerguelen ArchipelagoKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMidway IslandsMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNavassa IslandNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorth SeaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPacific OceanPakistanPalauPalmyra AtollPanamaPapua Новый GuineaParacel IslandsParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQ atarReunionRepublic из CongoRomaniaRussiaRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSpainSpratly IslandsSri LankaSudanSurinameSvalbardSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwan, ChinaTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTromelin IslandTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUSAUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin IslandsWake IslandWallis и FutunaWest BankWestern Сахара, Йемен, Югославия, Замбия, Зимбабве,

2500 мм x 2400 мм DIY Комплект крыши автомобильного порта из алюминия и поликарбоната

Высокопроизводительная система навеса

Области применения: автомобильные навесы, крытые зоны отдыха, крытые игровые площадки, веранды, навес патио, навес для домов на колесах, навесы для велосипедов / курящих

Характеристики системы навеса включают:

• Вся конструкция, покрытая алюминиевой порошковой краской, не требует обслуживания
• Встроенная карнизная балка / коробчатый желоб с дренажем через опорные стойки
• Тройное остекление из поликарбоната толщиной 16 мм в стандартном исполнении: прозрачное, бронзовое или опаловое
• Комплекты поставляются со всеми креплениями и герметиками, необходимыми для установки

Сообщения :

2. 25 м в стандартной комплектации
Доступно 3 млн постов — 12,00 фунтов стерлингов за пост

Ширина 2,5 м и 3 м — 2 стойки

Ширина 3,5 м — 6 м — 3 стойки

Ширина 7м — 4 стойки

Техническая информация

Настенная пластина: высота 115 мм, ширина 70 мм
Балка карниза: высота 115 мм, ширина 80 мм,
Кромки: высота 80 мм, ширина 30 мм,
Основные рули: 60 мм + верхняя крышка 3 мм, высота 50 мм, ширина
Столбы: 75 мм x 75 мм

Навес Evolution может быть изготовлен любого размера, а также быть отдельно стоящим, уточняйте цену.

Выберите шаг при заказе: 5 ^o , 10 ^o или 15 ^o шаг.

Купол Evolution по стандарту белый. Также доступно для большинства цветов RAL, , по запросу

Обратите внимание: 1,6 м соответствует длине ската, поэтому горизонтальная проекция будет варьироваться в зависимости от выбранного уклона крыши.

Дополнительная информация

Высокопроизводительная система навеса

Evolution Canopy — это новая захватывающая система, сочетающая в себе современный дизайн с чистыми линиями обзора, обеспечивающими простоту установки.Кроме того, благодаря своим высоким конструктивным характеристикам эта система является идеальным выбором для домашнего, домашнего и коммерческого применения.
Эта универсальная система предлагает решение для многих приложений, таких как:
• автомобильные порты
• крытые зоны отдыха
• крытые игровые площадки
• веранды
• навесы для патио
• укрытия для домов на колесах
• навесы для велосипедов
• помещения для курения
• перекрытия дорожек

Система может поставляться в виде модульного комплекта (см. Матрицу размеров), а также в размерах и конфигурациях на заказ.

Для конкретных нестандартных прогнозов, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения технической поддержки.
Комплекты поставляются со всеми креплениями и герметиками, необходимыми для стандартной установки, а также включают подробное руководство по установке.

Характеристики системы
• Система изготовлена ​​из необслуживаемого алюминия с порошковым покрытием белого цвета в стандартной комплектации с любыми номерами RAL. цвет доступен за дополнительную плату и время выполнения заказа.
• Навес застеклен 16-миллиметровым трехслойным УФ-стабилизированным поликарбонатным листом, обеспечивающим большую гибкость в дизайне купола с повышенной прочностью и жесткостью, доступным в прозрачных, бронзовых или опаловых тонах.
• Стандартный ассортимент навесов доступен в течение 10–20 рабочих дней.
• Карнизная балка продуманно совмещена с цельным коробчатым желобом, в котором опорные стойки используются в качестве водосточных труб, при этом дождевая вода выходит через ножки столбов переменной высоты.
• Система может работать с уклоном от 5 градусов до 15 градусов, в стандартных модульных комплектах максимальная проекция достигается при угле наклона 5 градусов.
• Так же, как и в стандартной конфигурации с наклонной крышей, система может быть выбрана как конструкция с двускатной крышей с стеновыми плитами, прикрученными спина к спине для образования гребня, поддерживаемого между двумя основными стенами, или как вариант с опорой на опоры, опирающиеся на стойки.

Руководство по установке — нажмите здесь

Одноместный навес для машины Diy

Более подробная информация: пожалуйста, сверьтесь с паспортом двойных навесов.
Размер упаковки коробки: 5 * 0,8 * 0,8 м
Вес: 150-200 кг
Можно настроить навес любого размера.

Практически небьющийся, 100% защищенный от ультрафиолета, гофрированный поликарбонат солнечно-серого цвета, готовый к сборке, предварительно вырезанные панели, обеспечивают 10% светопропускание
Панели обладают высокой ударопрочностью и ударопрочностью
Панели сохраняют свою целостность, обеспечивают полную блокировку УФ и 100% УФ Защищенные
Панели не обесцвечиваются, не ломаются и не становятся хрупкими со временем
Легкий доступ — конструкция с двумя ножками
Прочные, устойчивые к ржавчине, с порошковым покрытием, готовые к сборке предварительно просверленные профили из сверхпрочного алюминия и соединители из оцинкованной стали, вырезанные лазером в отделка антрацит
Атмосферостойкость — рассчитана на суровые погодные условия
Для установки необходимы бетонные опоры
Встроенный водосточный желоб направляет дождевую воду сбоку

Sunrim — это алюминиевые навесы для автомобилей, гаражи и навесы, поликарбонатные автомобильные навесы. Многолетний опыт позволил Sunrim спроектировать массивные системы алюминиевых навесов для автомобилей. Мы можем настроить структуру навеса любого размера, контактный адрес электронной почты: [email protected]

Защитите свой автомобиль от непогоды или создайте удобное место для отдыха в любом месте. Дайте вам достаточно места для парковки. Все еще не знаете, где припарковать любимую машину? Sunrim предлагает вам эффективное решение, предлагая вам элегантный, супер-качественный и простой навес для машины своими руками рядом с вашим домом.

Это двойной навес, элегантный внешний вид.Он очень практичен и прост в установке. Он может защитить вашу любимую машину от солнечных лучей, метели, высоких температур и предметов, падающих с большой высоты.

Вы также можете использовать его для других целей, например, для создания доски объявлений, теплицы для укрытия от дождя и пристройки к дому для солярия, укрытия для автодомов и т. Д. Его рама имеет разные цвета на ваш выбор. Верх навеса — это полупрозрачные печатные платы. Рамки и панели можно оформить в любой цвет.

Важные данные:
Устойчивость к ультрафиолетовому излучению: может эффективно укрывать более 98% ультрафиолетовых лучей, что защищает автомобиль от повреждений ультрафиолетом.
Устойчивость к экстремальным температурам: от -40 градусов до +120 градусов
Устойчивость к высокому давлению снега ： снег толщиной 40 см. 20 см ледяной снег.
Устойчивость к высокому ветровому давлению: скорость ветра 40 м / с.

1. В каркасе из алюминиевого сплава используется новый алюминиевый пруток 6063-T5. Его обработка поверхности делится на электроскопирование и порошковое напыление на открытом воздухе.
2. Солнцезащитный козырек потолка изготовлен из 100% нового импортного поликарбоната. Толщина пластины составляет 2 мм, а при толщине 50 микрометров добавляется дополнительный защитный слой от ультрафиолета.Плита имеет ширину 600 мм, 650 мм и 700 мм, а верхняя плита каждого набора продуктов равномерно разделена по ширине.
3. Технология обработки использует гидравлическую прошивку и резку с числовым программным управлением, а профессиональная команда выполнит гибку растяжением с числовым программным управлением, чтобы гарантировать точность и единство дуги каждого материала. Все материалы проходят тщательную обработку и не требуют ориентации на месте или вторичной обработки.

Название детали	Изображение	технические характеристики (мм)
Пост навеса		160 * 90, толщина стенки 3-4
Дальний свет навеса		130 * 66, толщина стенки 2-4.7
Угольник из оцинкованной стали		Труба стальная прямоугольная, толщина стенки 3
Водосточные трубы		Диаметр 40, толщина стенки 1
Стержни		Диаметр 50, толщина стенки 3-5
Рычаг защиты от кражи (навес для велосипедов опционально)		130 * 66 ， толщина стенки 2-4. 7
Боковая стенка		Пластина из алюминиевого сплава + полая доска для загара
Большой бордюр (смотрится лучше, если навес у стены)		90 * 74 ， толщина стенки 1,8
Подушечки давления бар		45 * 16 ， толщина стенки 1,5
Стандартное основание колонны		250 * 250 * 250H
Долговечная плата для ПК		толщина стенки 2

1. Обычные цвета каркаса из алюминиевого сплава: шампанское, кофе, белый и темно-серый.
2. Обычные цвета солнцезащитного козырька потолка: светло-серый, темно-серый, серебристо-серый, слоновая кость и прозрачный цвет. Если вам нужны другие цвета, свяжитесь с нами по адресу [email protected].

Amazon.

com: Металлический навес Litesort 10×20 футов Навес навеса для автофургона, сделанный из алюминиевого каркаса и поликарбонатной кровли: Сад и открытый

Металлический навес LITESORT 10×20 состоит из 60% каркаса из алюминиевого сплава, 35% поликарбоната из цельного листа толщиной 2 мм и соответствующих аксессуаров из нержавеющей стали, которые обеспечивают современный, легкий, прочный и долговечный структурный кожух для защиты вашего автомобиля (ов) от солнца. , дождь, снег, град и т. д.

1.Панели из поликарбоната

Практически неразрушимые, современные спроектированные сплошные поликарбонатные кровельные панели толщиной 2,0 мм обладают высокой ударопрочностью, устойчивостью к ударам и защищают от неблагоприятных погодных условий. против пожелтения.

Безопасный, быстрый и простой монтаж своими руками — установка сдвижной и фиксирующей кровли и готовность к сборке предварительно вырезанных панелей.

2. Алюминиевая конструкция

Рама с антикоррозийным покрытием из сверхпрочного алюминия 6063-T5, 3.Толщина 5-4мм с ребром жесткости. Соединители из оцинкованной стали и крепежные детали из нержавеющей стали, вырезанные лазером. 3. Желоба и желоба

Встроенные желоба и желоба позволяют легко отводить и собирать дождевую воду для устойчивой системы орошения.

Litesort Алюминиевый навес для машины подходит для любых условий установки:

1. Твердая земля: залить цементным раствором основания столбов и заделать столбы в землю

2.Бетонный грунт (балкон или терраса): прикрепите опору к бетону с помощью стальной стойки и анкеров.

3. Настенное крепление ： В комплект поставки входят специальные кронштейны для крепления другого конца балок к стене.

4. Крепление к крыше дома: Для прикрепления крыши к верхней части дома должна быть предусмотрена короткая стойка и подставка для гипотенузы.

ProductSpec:

Размер выступа: 20 футов (длина) * 10 футов (выступ) * 12 футов (высота стойки)

Упаковка: 6 упаковок, всего 150 кг, 0. 8 CBMS.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Доставка из Китая, время доставки в США составляет от 30 до 45 дней.

Обзоры навесов для автомобилей Palram (комплекты навесов для самостоятельной сборки от Palram)

Шон Бёрд | Партнер | 30 марта 2021 г. Навесы для автомобилей

Palram не требуют технического обслуживания, очень прочные и защитят ваш автомобиль от непогоды и падающих обломков деревьев. Навесы для автомобилей Palram — это наборы для самостоятельного изготовления.

Это означает, что не нужно ждать, пока кто-то сделает это за вас, как только ваш продукт появится, вы можете приступить к его созданию.Возможно, вам понадобится помощь друга…

5 лучших комплектов навесов Palram в 2021 году

Навесы для автомобилей из алюминия и поликарбоната хорошего качества

Размеры (Д x Ш x В)

5,02 x 3,62 x 2,42 метра

5,00 x 2,97 x 2,18 метра

4,95 x 2,89 x 2,73 метра

4,94 x 2,87 x 2,39 метра

5,01 x 2,91 x 2,39 метра

Материалы

Алюминий / поликарбонат

Алюминий / поликарбонат

Алюминий / твердый поликарбонат

Алюминий / поликарбонат

Алюминий / поликарбонат

Размеры (Д x Ш x В)

5. 02 x 3,62 x 2,42 метра

Материалы

Алюминий / поликарбонат

Размеры (Д x Ш x В)

5,00 x 2,97 x 2,18 метра

Материалы

Алюминий / поликарбонат

Размеры (Д x Ш x В)

4,95 x 2,89 x 2,73 метра

Материалы

Алюминий / твердый поликарбонат

Размеры (Д x Ш x В)

4.94 x 2,87 x 2,39 метра

Материалы

Алюминий / поликарбонат

Размеры (Д x Ш x В)

5,01 x 2,91 x 2,39 метра

Материалы

Алюминий / поликарбонат

Waterproofgazebos.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com и Amazon.co.uk.

My Palram Carport Отзывы

5 навесов для автомобилей Palram с полезными отзывами

Обзор Palram Arcadia 5000 Carport

Навес для машины Palram Arcadia — , по очень разумной цене. Благодаря стильному и прочному темно-серому дизайну он сразу бросится в глаза.

Поликарбонатные панели крыши практически не ломаются и отлично защищают от снега, дождя, града, солнца — практически в любую погоду — от вашего автомобиля. Идеально для круглогодичного проживания .

Палрам Аркадия 5000

Входящий в комплект комплект для крепления помогает повысить вашу уверенность в том, что навес для машины рассчитан на длительный срок, поэтому вам не придется долго беспокоиться о его замене.

С желобом с обеих сторон это гарантирует, что любой дождь, независимо от его силы, может свободно стекать с панелей крыши, предотвращая любое ненужное скопление в секции крыши.

Характеристики

Соответствующий размер

с размерами 5.02 x 3,62 x 2,42 м. Подавляющее большинство автомобилей без проблем поместятся под навесом.

Размер на самом деле позволяет немного повозиться при парковке под ним. Так вы сможете безопасно припарковать машину, не рискуя повредить ее или конструкцию.

Рама из оцинкованной стали

Рама изготовлена ​​из прочной оцинкованной стали, что делает ее прочной, устойчивой к атмосферным воздействиям и ржавчине. После постройки навеса обслуживание не требуется.

Рама прикреплена к земле с помощью 6 опор, которые обеспечивают надежное основание для остальной части рамы.Это означает, что рама надежна даже в суровую погоду.

10 лет гарантии

Не следует недооценивать 10-летнюю гарантию, учитывая вероятность неблагоприятных погодных условий в течение срока ее службы. Гарантия гарантии дает вам душевное спокойствие.

Простая сборка

Компания Palram создала навес для машины своими руками, который легко собрать. Для сборки навеса для машины не требуются навыки, обучение или специальные инструменты.

Все, что вам нужно, это 2 человека и следовать четким пошаговым инструкциям, которые прилагаются.Ваш навес будет готов к установке вашего автомобиля в кратчайшие сроки.

Palram Verona 5000 Обзор навеса своими руками

Модель Verona несколько отличается от навеса Arcadia 5000. Самая заметная разница — это размер.

Немного меньше также означает, что этот навес для машины немного дешевле, поэтому, если у вас нет большой машины, это почти наверняка лучший выбор.

Навес для машины размером 5 x 2,97 x 2,18 м немного меньше по высоте и ширине.Длина примерно такая же, так что это зависит от машины, которой вы владеете перед покупкой.

Palram Verona 5000

Верона обладает многими особенностями, которые впечатляют не меньше, чем навес для машины наверху, а иногда и больше.

Тем не менее, изогнутый дизайн навеса Arcadia 5000 может быть немного более приятным для взгляда, чем дизайн плоских панелей крыши навеса Verona 5000.

Характеристики

Сдвижная панель в сборе

Этот небольшой навес для машины невероятно легко построить.Пошаговые инструкции просты, а раздвижные панели значительно упрощают сборку.

Однако это не означает, что они поставили под угрозу панели из поликарбоната. Это по-прежнему навес для машины, который был спроектирован таким образом, чтобы быть прочным в любую погоду круглый год.

Для большинства людей это просто немного проще. Беспроигрышный вариант!

Рама с порошковым покрытием

Palram создала раму из алюминия, покрытого порошковой краской, чтобы рама оставалась устойчивой к гниению и ржавчине на долгие годы.

Алюминий — это разумный выбор для рамы, и, несмотря на то, что он не оцинкован, вы можете быть уверены, что ваш навес останется прочным в любую погоду.

Панели крыши из поликарбоната с бронзовым оттенком

Бронзовый дизайн выделяется, а панели толщиной 6 мм по-прежнему обеспечивают 100% защиту от ультрафиолета. Они ударопрочные и ударопрочные, поэтому нет никаких компромиссов.

Наверное, совсем мелочь — увидеть панели крыши из поликарбоната, окрашенные в бронзу, особенно если учесть, что это только улучшает эстетику навеса для машины.

Комплект анкеровки

Комплект для крепления, входящий в комплект, невероятно удобен для вас.

Если у вас есть ровная поверхность для закрепления четырех опор рамы, то перед установкой навеса для машины не нужно проводить никаких дополнительных работ.

Это означает, что для большинства людей вы сможете установить навес для машины без дополнительных работ, если у вас есть подъездная дорожка, на которой его можно поставить.

Конечно, перед покупкой всегда лучше проконсультироваться с производителями.

Есть много места? Тогда почему бы не попробовать и чехол Palram Patio Cover

Обзор навеса для автомобиля Palram Arizona Breeze 5000 (конструкция с двухполюсной аркой)

Если вы ищете удобный навес , то обратите внимание на Arizona Breeze 5000 от Palram.

Этот инновационный навес для автомобиля с уникальным дизайном создан с учетом того, что Palram уделяет первоочередное внимание удобству.

Палрам Аризона Бриз

Двухполюсная конструкция означает, что противоположная сторона полностью открыта. Это дает вам множество вариантов в зависимости от того, что вам подходит, и является желанной функцией.

Но не позволяйте двухполюсной конструкции вводить вас в заблуждение, думая, что структурная целостность каким-либо образом нарушена — это далеко не так.

Он по-прежнему прочен и устойчив к погодным условиям , как и другие навесы Palram, которые мы покрыли.

Самая лучшая особенность этого навеса — современный дизайн. Изогнутая крыша, две опоры и стильное серое покрытие — этот навес действительно отлично смотрится на любой подъездной дорожке.

Характеристики

Открытая конструкция

Двухполюсная открытая конструкция этого навеса для автомобиля дает вам ряд возможностей.

Если вы хотите, чтобы навес для машины выглядел так, как будто это конструкция, встроенная в дизайн вашего дома, вы можете построить его рядом с внешней стеной.

Если вы хотите, чтобы он был отдельно стоящим, вы можете построить его вдали от дома, что даст больше места при парковке вашего автомобиля под ним.

Долговечные панели из поликарбоната

Панели из поликарбоната — это все, чем занимается Palram, поэтому вы знаете, что они создают лучшие продукты только тогда, когда они их используют.

Этот тип кровельной панели не становится хрупким, слабым, не трескается или не меняет цвет со временем. Они будут выглядеть на все сто с того момента, как вы их купите, и пока не придет время для перемен.

для любой погоды

Как и предыдущие навесы для автомобилей, этот навес предназначен для работы в любую погоду и круглый год.

Но причина, по которой мы особо подчеркнули это здесь, заключается в том, что, глядя на дизайн, можно простить мысль, что он не выдержит погодных условий.

Два желоба по-прежнему обеспечивают надлежащий дренаж, усиленные панели прочные, не ломаются при сильной снеговой нагрузке и обеспечивают защиту от ультрафиолетовых лучей.

Возможность использования для других целей

Компания Palram продает это сооружение как навес для машины и беседку на открытом воздухе. Вы можете использовать его для создания обеденной зоны на открытом воздухе или места для отдыха, когда он не используется в машине.

Обзор навеса для автомобиля Palram Atlas 5000 (изогнутая крыша, устойчивая к ржавчине)

Благодаря уникальному дизайну Arizona Breeze мы подумали, что вернем его к более традиционному дизайну, и традиции — это именно то, чем является Atlas 5000.

Гофрированные поликарбонатные панели имеют знакомый вид, они будут гармонировать с любым имуществом или транспортным средством, делая дизайн гармоничным с тем местом, где вы планируете его возводить.

Палрам Атлас 5000

Изогнутая крыша очень традиционна и очень хорошо работает, равномерно распределяя снеговую нагрузку и не позволяя дождевой воде оседать и нарушать структуру.

Он не требует технического обслуживания и не требует дополнительных процедур или работ по техническому обслуживанию на протяжении всего срока службы, чтобы он выглядел великолепно, что оставляет вам на одну работу меньше.

Характеристики

Широкий дизайн

Четырехполюсная широкая конструкция обеспечивает удобную парковку.Это повышает удобство использования навеса для большинства водителей, потому что чем шире место для парковки, тем лучше для вас.

Это означает, что опытные и неопытные водители могут припарковать свой автомобиль под навесом без повреждения конструкции или вашего автомобиля.

Алюминиевая рама

Рама изготовлена ​​из алюминия и имеет соединители из оцинкованной стали для дополнительной поддержки. Рама устойчива к коррозии, ржавчине и невероятно прочна.

Алюминиевая рама с порошковым покрытием продлевает срок ее службы.Порошковое покрытие наносится в процессе производства, поэтому не требует ухода.

Многоцелевой

Еще раз, Palram стремится указать, что это продукт, который можно использовать повторно, когда его срок службы в качестве навеса для машины подошел к концу.

Обладая атмосферостойкостью и защитой от ультрафиолета, вы можете использовать его для многих целей.

Palram предлагает навес для патио, но на самом деле единственным ограничением является ваше воображение, но хорошо знать, что оно может использоваться не только для вашей машины.

Обзор навеса для автомобиля Palram Vitoria 5000 (с желобами)

Palram Vitoria 5000 — это стильный и прочный навес для машины, но он также имеет несколько примечательных особенностей, которые производители действительно стараются выделить.

Этот навес снижает пропускание света на 80%, а это означает, что части вашего автомобиля не будут выцветать на солнце так же легко, как это могло бы быть без покрытия навесом.

Палрам Витория 5000

Отверстие с обеих сторон навеса означает, что садиться в автомобиль и выходить из него очень просто, и при этом вы не рискуете повредить его конструкцию.

Алюминиевая рама была покрыта порошковой краской до серого базальта, что делает ее функциональной в качестве наружной конструкции и невероятно стильной.

Характеристики

Крепление к земле

Крепление этого навеса к земле отличается особой прочностью, и это также невероятно легко сделать с точки зрения домашнего хозяйства, если под рукой есть другой человек, который может вам помочь.

Комплект анкеров, входящий в комплект поставки, прост в использовании и гарантирует, что у вас будет надежная конструкция, которая будет долговечной после постройки.

Водосточные желоба

Опять же, Palram думает о том, как должен функционировать навес для машины, чтобы стоять дольше, чем ожидал покупатель.

Желоба

помогают в этом, и их интеграция в дизайн означает, что люди тоже не оставят их в стороне.

В ваших интересах обеспечить надлежащий слив воды из навеса для машины, но интеграция с водосточными желобами означает, что они не выделяются, как водосточные трубы.

Большой дизайн

Достаточно высокий и достаточно широкий, чтобы поместиться в самые разные автомобили.

Конечно, посмотрите на свой конкретный автомобиль, чтобы убедиться, что он подходит, но все, от двухдверного меньшего размера до 7-местного, должно быть удобно здесь.

Этот продукт достаточно разнообразен, чтобы удовлетворить самых разных клиентов и их потребности, показывая, как Palram ставит своих клиентов на первое место при разработке этих продуктов.

10 лет гарантии

Мы думали, что здесь мы остановимся на самом важном из них — снова с десятилетней гарантией.

Теперь стоит убедиться, что они все еще предлагают это на момент покупки, но на большинство, если не на все продукты, рассмотренные сегодня, предоставляется десятилетняя гарантия.

Это означает, что у вас повысилась уверенность в навесе, в который вы инвестируете. Какой бы навес вы ни выбрали, вы знаете, что Palram построил навес, способный выдержать большие расстояния!

Palram также производит стационарные наружные беседки из поликарбоната

Сколько стоит построить навес?

Если у вас есть дом и у вас нет традиционного гаража, но вам нужен способ защитить машину от дождя, солнца и снега, расчет стоимости навеса для машины — хорошее решение. Навес для машины — это открытая конструкция, которая прикрепляется к вашему дому или является отдельно стоящей.Это может быть что-то простое, например, крыша на опорах, или вы можете получить до трех стен, прикрепленных к бетонной подушке и крыше. Они бывают самых разных размеров, чтобы приспособить их к разному количеству или транспортным средствам, типам и размерам.

Однако чем сложнее будет ваш навес, тем выше его стоимость. Кроме того, независимо от того, нужна ли вам отдельно стоящая конструкция или прикрепленная, будет зависеть ваша общая стоимость навеса, потому что некоторые из них более трудозатратны, чем другие.Это постоянные конструкции, которые защитят ваш автомобиль от неблагоприятных погодных условий, таких как град или сильные штормы, и вы можете сделать их подходящими для вашего дома или выделяться.

Из-за этих различных факторов расходы на навес для машины могут быть очень разными. В среднем вы можете легко потратить от 2000 до 10000 долларов на общую стоимость навеса. Большинство людей в конечном итоге тратят около 8 500 долларов на конструкцию из оцинкованной стали размером 18 на 18 футов с двумя стенами. Цены на разрешения, подготовка площадки, размер, то, хотите ли вы ее покрасить, и то, устанавливаете ли вы бетонную плиту, будут влиять на окончательную стоимость навеса.

Тем не менее, многие люди видят, что это доступный способ защитить ваш автомобиль от непогоды, а также создать крытое хранилище или рабочее место рядом с вашим домом. Если вам интересно, какие факторы больше всего влияют на общую стоимость навеса, это для вас. Мы собираемся проанализировать основные ценовые факторы, и вы можете использовать это краткое руководство, чтобы решить, сможете ли вы оправдать стоимость навеса и добавить его к своему дому.

Этот больший навес для машины может легко вместить две или три машины, а крыша спроектирована так, чтобы соответствовать дому, чтобы создать цельный вид. Навес для машины by John Coley / CC BY 2.0

Навес для машины Стоимость по размеру

Размер навеса повлияет на его стоимость, потому что для его создания потребуется больше материалов и времени, если он больше. Многие люди строят эти навесы для одной машины или максимум для двух, но вы также можете создать навес для трех или более автомобилей или более крупного дома на колесах. В зависимости от количества автомобилей, которые вы хотите оставить, ваши средние расходы на навес по размеру составляют:

.

• One-Car — Навес для одной машины обычно имеет размеры 12 на 20 футов.В зависимости от стиля и материала, ваш навес для машины будет стоить от 2400 долларов до 7200 долларов.

• Two-Car — Навес на две машины немного больше, в среднем 20 на 20 футов, а стоимость вашего навеса будет варьироваться от 4000 до 12000 долларов.

• Three-Car — Если вы хотите разместить три машины, ваш навес обычно будет иметь размеры 30 на 20 футов. Он должен быть больше, если у вас есть большие внедорожники, грузовики или другие крупногабаритные автомобили.Средняя стоимость навеса для машины составляет от 6000 до 18000 долларов.

• Four-Car — Это реже, но все же можно построить навес, достаточно большой, чтобы вместить четыре машины. Обычно они имеют размеры 40 на 20 футов, а стоимость навеса для машины будет варьироваться от 8000 до 24000 долларов, в зависимости от стиля и материала.

• RV — Дома на колесах обычно не помещаются в гаражах, даже если вы переоборудуете свой гараж. Поэтому строить навесы для автомобилей под них не принято.Обычно они имеют размеры 20 на 30 футов, а стоимость навеса для машины будет начинаться с 6000 долларов и доходить до 18000 долларов, в зависимости от стиля и материала.

Обычно вы найдете навесы для автомобилей размером 12 на 20 футов и 20 на 20 футов, но можно настроить вашу сборку до размера, который вам подходит. Ниже приводится краткий список с разбивкой по средней стоимости навеса для автомобилей разного размера:

• 10 футов на 16 футов — от 1600 до 4800 долларов

• 10 футов на 30 футов — от 3000 до 9000 долларов

• 12 футов на 12 футов — от 1400 до 4300 долларов

• 12 футов на 24 фута — от 2900 до 8600 долларов

• 12 футов на 36 футов — от 4300 до 12 900 долларов

• 15 футов на 30 футов — от 4500 до 13 500 долларов

• 16 футов на 16 футов — от 2500 до 7600 долларов

• 16 футов на 20 футов — от 3200 до 9600 долларов

• 18 футов на 20 футов — от 3600 до 10800 долларов

• 18 футов на 30 футов — от 6500 до 19 400 долларов

• 20 футов на 20 футов — от 6000 до 18000 долларов

• 21 фут на 22 фута — от 4600 до 13 900 долларов

• 22 футов на 36 футов — от 7900 до 23800 долларов

• 24 фута на 24 фута — от 5800 до 17 300 долларов США

• 24 фута на 26 футов — от 6200 до 18 700 долларов

• 30 футов на 20 футов — от 6000 до 18000 долларов

Как материал влияет на стоимость навеса для машины

Как только вы определитесь, какой размер навес для машины вам нужен, вы должны выбрать материал.Вы можете выбрать из стали, дерева или смеси алюминия и поликарбоната. Каждый материал имеет разные атрибуты, которые могут помочь вам оправдать затраты на навес для машины, и самые популярные из них:

Металл

Если вы выберете металл в качестве материала, вы можете выбрать сталь, алюминий или металлические композиты. Очень часто люди строят металлические навесы для автомобилей с верхом из поликарбоната, но они также могут поставляться с прикрепленным верхом из ткани или металла. Обычно вы получаете сборный набор или комплект для постройки металлического навеса, и они обычно имеют открытую конструкцию со всех сторон.

Вы можете сделать их переносными, отдельно стоящими или прикрепленными, так что здесь у вас будет много гибкости. Стоимость навеса для машины на квадратный фут колеблется от 10 до 30 долларов. Стиль и металл, которые вы выберете, будут иметь наибольшее влияние на цену.

Поликарбонат

Пластиковые или поликарбонатные навесы для машины не на 100% пластик, несмотря на название. Вместо этого они обычно имеют алюминиевые опорные стойки или ножки на алюминиевой раме. Верх выполнен из более толстого листа поликарбонатного пластика, который пропускает свет и защищает от снега, дождя или ультрафиолетовых лучей.

Вы можете сделать их прикрепленными к дому или отдельно стоящими, но обычно на них нет стен. Они придают вашему дому очень современный эстетический вид и обычно предназначены для самостоятельной работы. Стоимость навеса для машины за квадратный фут будет варьироваться от 12 до 20 долларов, в зависимости от стиля и материалов.

Дерево

Использование древесины в качестве основной части материала для навеса для машины очень распространено, если вы хотите создать нестандартную конструкцию. Вы можете построить их из нескольких разных пород дерева, иметь полные стены на своей конструкции и выбрать из целого ряда материалов и стилей крыши на выбор.

Деревянные навесы для автомобилей могут иметь металлическую крышу, традиционную черепичную крышу или более современную крышу из поликарбоната. Стоимость навеса для машины за квадратный фут будет начинаться с 15 долларов и доходить до 30 долларов. Он может колебаться, если вы хотите что-то более сложное.

Выбор материала для навеса машины повлияет на ваши расходы. Некоторые материалы намного дороже других, и вам также нужно подумать о том, сколько вы заплатите за обслуживание. Навес для машины by Дневники для краски / CC BY-NC-ND 2.0

Тип навеса и цена

Знаете ли вы, что существует несколько типов навесов, каждый из которых повлияет на ваши расходы на навес? Материалы и стиль также будут влиять на вашу цену, и некоторые типы лучше подходят для конкретного процесса установки, чем другие. Ваш подрядчик примет во внимание пространство и площадь, прежде чем порекомендует один конкретный тип навеса. Ваши самые популярные типы с указанием цен:

Прикреплено

Навесные навесы или навесы для машины встраиваются прямо в здание или дом, как теплица.Они поставляются с двойными опорными стойками и имеют крышу. У них могут быть дополнительные стены помимо той, к которой они прикреплены, чтобы конструкция имела больше поддержки. Навесные конструкции обычно делают из дерева, но можно выбрать и поликарбонат, и металл.

Чем сложнее ваша конструкция и чем больше у нее стен, тем больше будет увеличиваться стоимость навеса для машины. Навес для автомобиля этого типа требует, чтобы вы внесли изменения в существующую конструкцию, и это увеличивает ваши начальные затраты по сравнению с отдельно стоящими моделями.Средняя стоимость навеса для навесного оборудования для навесного типа начинается от 1200 долларов и достигает 10 000 долларов.

Отдельностоящая

Вы можете установить отдельно стоящий навес для машины в любом месте вашей собственности. Это может быть что-то простое, например, четыре стойки и крыша, или вы можете сделать их немного сложнее и добавить стены. Вы можете сделать их из любого материала, они бывают самых разных стилей и размеров в соответствии с вашими потребностями. В среднем стоимость навеса для машины составляет от 900 до 6000 долларов.

Портативный

Это временная конструкция, и они обычно имеют тканевое покрытие, которое вы натягиваете на металлический каркас.Их легко перемещать, и они очень легкие. Ткань полностью герметизирует внутреннюю часть, и это дает вам немного больше защиты от атмосферных воздействий. Однако их легче повредить из-за их легкости, а стоимость навеса для машины в среднем будет варьироваться от 400 до 1200 долларов.

Стоимость добавления крыши к навесу для машины

Крыша на навесе понадобится вам точно так же, как при установке новой крыши в свой дом. По сути, навес для машины — это не что иное, как крыша с опорой на ваш автомобиль.Когда вы покупаете сборный навес для машины, такой как вариант из поликарбоната или металла, крыша входит в комплект. Для навеса в этом стиле лучше всего подойдет металлический фальц или кровля из поликарбоната. Они могут быть изогнутыми, угловыми или плоскими.

Если вы хотите построить деревянный навес для машины, вам нужно сделать отдельную крышу на конструкции. Вы можете добавить традиционную черепицу, чтобы она соответствовала вашему дому, или вы можете выбрать ее из поликарбоната, металла или любого другого плоского материала.

Несмотря на то, что многие крыши навесов могут быть плоскими, многие из них устанавливаются под углом, чтобы снег или вода могли стекать, а не образовывать лужи.Это помогает поддерживать вашу крышу в хорошем состоянии из года в год. Установка крыши увеличит стоимость навеса для машины на 240 долларов за черепичную крышу или до 600 долларов за поликарбонатную или металлическую крышу.

• Поликарбонат — от 500 до 700 долларов

Навес для машины стоит превратить его в гараж

Невозможно превратить каждый навес для машины в гараж. Дизайн большинства навесов для автомобилей основан на том, чтобы они оставались открытыми, и их не обрамляют, чтобы добавить стены или гаражные ворота. Итак, вам, возможно, придется снести навес и построить гараж на месте навеса.Если есть возможность превратить ваш нынешний навес для машины в гараж, вы заплатите от 120 до 200 долларов за квадратный фут, чтобы сделать это. Имейте в виду, что большинство гаражей намного больше, чем навесы, поэтому ваш нынешний навес на две машины, скорее всего, не сможет вместить две машины после того, как вы закончите его переоборудовать.

Другой вариант — ограждать навес для машины как гараж, чтобы снизить расходы на навес. Вам нужно будет пригласить строителя или инженера и посмотреть на конструкцию, чтобы понять, возможно ли это.Если это так, вы заплатите от 120 до 200 долларов за квадратный фут, чтобы закончить и построить гараж.

Стоимость навеса для автомобиля на солнечных батареях

Может быть, вы хотите установить солнечные батареи в своей собственности. Если это так, то хорошей идеей будет установка навеса на солнечной батарее. Благодаря такой конструкции крыша вашего навеса оснащена 100% солнечными батареями. Их наклоняют, чтобы поймать солнечные лучи. Этот тип крыши накладывает ограничения на место, где вы можете поставить навес, но он позволяет убирать панели с крыши вашего дома и в то же время дает вам место для парковки.

Если вы хотите, чтобы панели обеспечивали электропитание вашего дома, навес для машины должен быть больше, чем установка для одного автомобиля. Во многих случаях он должен быть больше, чем гараж на две машины, чтобы поддерживать солнечные панели. Чтобы построить навес на солнечных батареях, который сможет обеспечить энергией ваш дом, средняя стоимость навеса составит 60 000 долларов. Итак, это проект более высокого уровня. Но это может значительно сократить ваши счета за коммунальные услуги.

Навес для автомобиля на солнечных батареях — гораздо более дорогой вариант, но он может помочь вернуть часть первоначальных затрат за счет сокращения счетов за коммунальные услуги год за годом, особенно если вы живете в солнечных местах. Навес для старой школы by MacQ / CC BY-NC-ND 2.0

Дополнительные факторы затрат, которые необходимо учитывать

Когда большинство людей думают о ценах на навесы, они думают только о самой конструкции. Они забывают все другие потенциальные предметы, которые могут привести к быстрому увеличению расходов на навес. Это может привести к неприятному счету в конце проекта, поэтому самые важные факторы, о которых следует помнить, это:

• Анкеровка — Большинство навесов для автомобилей крепятся к бетонному фундаменту, на котором они стоят.Анкеры просверливаются прямо в бетон или асфальт, и это помогает надежно удерживать его на месте. Крепление обычно включается в первоначальную себестоимость навеса. Однако, если вы сделаете это позже, вы можете заплатить от 100 до 200 долларов за якорь.

• Водостоки — Если навес для машины находится у фундамента или прикреплен непосредственно к дому, вы можете установить водосточные желоба с одной стороны. Это обеспечит отвод воды от дома во избежание повреждений.Стоимость водосточного желоба зависит от материала, но в среднем вы будете платить от 7 до 10 долларов за погонный фут.

• Освещение — Независимо от того, является ли ваш навес для автомобиля отдельно стоящим или прикрепленным, было бы неплохо добавить освещение, чтобы его было легче видеть ночью. Добавление наружного освещения может увеличить расходы на навес для машины на 3500–4500 долларов.

• Покраска — Если вы строите деревянный навес для машины, вам необходимо окрасить его, чтобы защитить от гниения и плесени из-за воздействия элементов.Покрасьте его, чтобы он лучше вписался в ваш дом, создавая более цельный вид. Средняя стоимость покраски навеса для машины составляет 450 долларов.

• Хранение — Навесы для автомобилей обычно имеют открытую конструкцию, но очень возможно купить навес, у которого с одной стороны есть пристроенное место для хранения вещей. Стоимость хранилища зависит от желаемого уровня безопасности и размера. Для сборных конструкций это приведет к увеличению затрат на навес для машины с 4000 долларов и вырастет.

Carport vs.Гараж

В отличие от гаражей навесы не являются полностью закрытыми помещениями. Таким образом, это означает, что расходы на навес для машины, как правило, намного ниже, чем на пристроенный или отдельно стоящий гараж. Их нельзя защитить, у них нет дверей и обычно нет стен. Гаражи можно запереть, и они лучше хранят вещи. Кроме того, гаражи могут лучше защитить ваш автомобиль от сильного холода, снега, мокрого снега и солнца. В среднем стоимость навеса для машины составляет около 7200 долларов, в то время как гараж может стоить в среднем от 35000 до 53000 долларов.

Преимущества навеса для автомобиля

Одним из самых больших преимуществ навеса является то, что он защищает ваш автомобиль от непогоды. Они могут обеспечить тень, если вы живете в пустыне, чтобы ваша машина не перегревалась на солнце. Они также сохраняют вашу машину сухой и свободной от снега или дождя в зимние месяцы.

Если у вашего навеса есть дополнительные стены или тканевое покрытие, вы можете использовать его как место для хранения вещей, когда вы не используете его для своих автомобилей. В некоторых случаях вы можете прикрепить навес прямо к дому, чтобы вам не приходилось выходить на улицу в плохие дни, если вам что-то понадобится из вашего автомобиля.

Требования к техническому обслуживанию

Независимо от того, какой материал вы выберете для навеса, регулярное техническое обслуживание будет влиять на расходы на навес, потому что они все нуждаются в нем. Металлические или алюминиевые навесы имеют тенденцию к появлению вмятин. Если использовать сталь, она может заржаветь. Вам нужно покрасить металлические навесы для автомобилей, чтобы они выглядели наилучшим образом и не прилипали к элементам. Деревянные навесы должны подвергаться краске или покрытию пятен раз в год или два, чтобы не допустить проникновения влаги и предотвращения их гниения, растрескивания или деформации.

Старайтесь регулярно осматривать навес для машины на предмет каких-либо признаков износа или повреждений. Это особенно важно в весенние месяцы или после сильных штормов. Цель состоит в том, чтобы попытаться обнаружить любые повреждения на раннем этапе и устранить их, прежде чем они вызовут более серьезные проблемы с конструкцией вашего навеса. Чем дольше вы будете оставлять проблемы без внимания, тем выше будут затраты на их исправление.

Стоимость разрешения

Требуется ли вам разрешение на строительство навеса, зависит от вашего местоположения, но для большинства сооружений площадью более 200 квадратных футов требуется разрешение.В некоторых районах требуется разрешение, независимо от размера навеса, потому что вы строите на своей территории. Переносные или временные навесы для машины обычно не требуют разрешения, но для любых постоянных построек могут потребоваться разрешения.

Хорошее практическое правило — связаться с местным городом или ратушей до того, как вы начнете строительство на этапе планирования. Они скажут вам, нужно ли вам разрешение. Если вы это сделаете, убедитесь, что вы получили свое заявление заранее с требуемой оплатой. В большинстве случаев на их обработку может уйти до 10 дней, и вы не хотите откладывать проект.Если вы нанимаете подрядчика, он обычно берет на себя разрешения и включает расходы в первоначальную смету. В среднем ваше разрешение будет стоить от 150 до 500 долларов.

Выбор между сборными или нестандартными навесами для автомобилей

Вы можете построить навес для машины на месте в соответствии с вашими желаниями и потребностями, но вы также можете получить сборный набор или комплект. Сборные навесы для автомобилей обычно используют в качестве материалов поликарбонат или металл, но вы также можете получить деревянные. Они бывают определенных размеров и должны быть легко установлены на месте.В некоторых случаях вы собираете их вместе, и это может помочь вам избежать оплаты труда и снизить общие расходы на навес. Обычно необходимо учитывать высокую стоимость доставки и транспортировки.

Навесы для автомобилей, изготовленные по индивидуальному заказу, созданы в соответствии с вашими требованиями. Если у вас много странного размера, у вас необычные потребности или вам нужно припарковать три грузовика побольше, возможно, вам понадобится специальный навес для машины. Вы можете заказать специальные навесы для автомобилей из комплектов некоторых производителей, и они обычно имеют более высокую стоимость, чем готовые к отправке сборные конструкции.

Из двух вариантов навесы для автомобилей, изготовленные по индивидуальному заказу, обычно имеют более высокую цену. Более высокая стоимость навеса для машины обычно связана со сборкой или трудом. Сборные комплекты готовы к установке, а это означает, что вы устанавливаете их быстрее, с меньшими общими затратами и меньшими трудозатратами. Для создания нестандартных навесов требуется гораздо больше работы, поэтому общие расходы на навесы растут очень быстро. Вы заплатите от 2000 до 5000 долларов за сборный навес для автомобиля или комплект, включая профессиональную сборку. За индивидуальный навес для машины вы заплатите от 4000 до 10 000 долларов.

Затраты на оплату труда

Сколько вы потратите на постройку навеса, будет зависеть от того, хотите ли вы индивидуальную настройку или выбираете сборный комплект. В большинстве случаев сначала нужно залить бетонную плиту. Эта плита обеспечивает устойчивость вашего навеса и позволяет иметь удобную в обслуживании ровную площадку для парковки.

Вы также можете поставить навес на опоры вместо того, чтобы заливать бетонную плиту, даже если в большинстве случаев это не рекомендуется. Опоры различаются по глубине в зависимости от местоположения, потому что они должны доходить как минимум на шесть дюймов ниже линии замерзания в зоне посадки.За каждый фут вы заплатите около 100 долларов.

Чтобы построить навес для машины на месте, ваши затраты на рабочую силу будут составлять около 8 долларов за квадратный фут. Итак, ваши трудозатраты на постройку конструкции из двух вагонов составляют около 3200 долларов. В эту стоимость входит обрамление, отделка и кровля навеса. Многие сборные конструкции включают стоимость сборки в первоначальную стоимость навеса. Они действительно ожидают, что у вас будет плита, готовая для ее установки, но процесс установки обычно прост.

Где найти ближайшего к вам установщика навесов

Если вы хотите, чтобы компания пришла и установила ваш новый навес, и вас не слишком беспокоят расходы на навес, вам следует обратиться в местную компанию.Вы можете начать поиск здесь:

Часто задаваемые вопросы

Когда дело доходит до стоимости навеса, чем больше вы знаете о процессе строительства, тем больше вы можете получить достойную оценку для этого проекта. Дневной свет # 3 (внешний, широкий) по Джон Карни / CC BY 2.0

1. Повышают ли навесы для машины стоимость вашего дома?

Вообще говоря, навесы для машины не повысят стоимость вашего дома.Они могут повысить привлекательность вашего бордюра, в зависимости от стиля. Поскольку они не закрыты и их невозможно защитить, люди не ценят их так, как традиционные гаражи.

2. Какова средняя высота навеса для машины?

Высота будет зависеть от габаритных размеров навеса. Однако средняя высота этой конструкции колеблется от 8 до 14 футов. Он может быть выше, если у вас есть большой дом на колесах или другой тип транспортного средства, но это будет нестандартная модель.

3.Сколько вы заплатите за ограждение навеса?

Невозможно ограждать все навесы. Вы хотите дважды проверить с инженером или строителем, можете ли вы его вложить. Если они скажут, что это возможно, вы заплатите от 120 до 200 долларов за квадратный фут.

Итог

Окончательные затраты на навес для машины будут зависеть от большого количества факторов, и мы выделили самые большие из них, которые вы хотите иметь в виду. Вы можете посмотреть, какие из них применимы к вашей ситуации, и получить приблизительную оценку бюджета, который вам понадобится для покрытия общих расходов на навес.Обращение к профессиональным строителям в вашем районе даст вам более точную оценку, и вы сможете решить, подходит ли этот проект для ваших нужд.

Выбор идеального навеса для автомобиля

Что такое навес для машины?

Навес для машины — доступная альтернатива постройке гаража. Они обеспечивают аналогичную защиту от атмосферных воздействий без дорогих затрат на пристроенный гараж.Большинство этих конструкций включает в себя каркас из оцинкованной стали и тканевую или пластиковую крышу, и их относительно легко собрать. Комплекты навесов также имеют множество различных применений: вы можете использовать их, чтобы получить надежную тень для вашего автомобиля, или вы можете использовать их в качестве привлекательных покрытий для патио, чтобы обеспечить дополнительную тень для вашего открытого пространства. Выберите идеальный навес для автомобиля уже сегодня!

Опции автомобильного навеса

ShelterLogic Навес для машины в коробке

ShelterLogic Carport-In-a-Box защищает внешний вид вашего автомобиля от дождя, града и резких ультрафиолетовых лучей.Храните свой автомобиль, лодку или газонное оборудование под цельностальным каркасом с трехслойным полиэтиленовым покрытием рипстоп. Эта прочная структура противостоит отслаиванию, ржавчине, сколам и коррозии, что делает его надежным навесом для автомобиля.

Palram Arcadia 5000 Навес для машины с крышей из поликарбоната

Ищете более эстетичный навес для автомобиля? Palram Arcadia 5000 имеет гладкую, но прочную конструкцию. Высококачественные кровельные панели из поликарбоната на 100% защищены от ультрафиолета, ударопрочные и спроектированы таким образом, чтобы выдерживать сильный ветер и сильный снегопад.Разместите его на подъездной дорожке, на лужайке или даже на террасе или в патио для создания стильного покрытия, где бы вы ни захотели.

Крышка патио / навес для навесов со стрелками

Для долговременного решения навеса для машины идеально подойдет напольное покрытие для патио / навес Arrow Sheds. Эта простая в сборке прочная конструкция изготовлена ​​из гальванизированной стали с виниловым покрытием и даже включает 15-летнюю гарантию, так что вы окупитесь.

Навес для стрелы Навес для патио / навес

Подобно предыдущему варианту, навес для патио / навеса Arrow Sheds выполнен в том же стиле, что и практически любой дом.Защитите свой вход, патио или автомобиль от непогоды или палящего солнца. Все детали предварительно вырезаны, просверлены и имеют четкую маркировку. Это означает, что для создания легко устанавливаемого чехла отпадает необходимость в профессиональной ручной работе. Кроме того, эта опция включает 15-летнюю гарантию на длительное покрытие.

Найдите дополнительные комплекты навесов и многое другое на Sheds.com

Узнайте больше о навесах для автомобилей на Sheds.com! Для большего количества наружных хранилищ и конструкций для вашего дома или заднего двора, навесы.com есть все необходимое для идеального открытого пространства.