Содержание

Самодельный мотоблок своими руками с двигателем УД-15 (45 фото + описание)

Сделал самодельный мотоблок своими руками из двигателя УД-15 и КПП от ЗАЗ-30: фото и подробное описание самоделки прилагаются.

По случаю мне достался двигатель УД-15 ,снятый с электростанции. Двигатель был в отличном рабочем состоянии и я решил сделать из него мотоблок. В качестве образца использован МТЗ-0.5

Также нашлись запчасти от Запорожца, коробка передач, хорошо подошла, почти без переделок. Колеса и ступицы тоже от ЗАЗ. Сейчас на мотоблоке стоит промежуточный редуктор и сцепление ЗАЗ. а вначале вращение от двигателя к коробке передавалось через блок шкивов. К мотоблоку я сделал много навесных механизмов для обработки почвы, а также полуприцеп для перевозки грузов.

Также имеется ВОМ. Между коробкой и двигателем — понижающий редуктор.

Маховик родной- УД. Сделана проточка под сцепление ЗАЗ.

Для работы стартера, на мотоблоке стоит аккумулятор 55 а.ч. для зарядки использовал генератор все от того же ЗАЗ. От магнето отказался в первый год эксплуатации. Сейчас зажигание батарейное. Вместо магнето стоит вот такой прерыватель. Контакты- от ВАЗ.

На ВОМе вначале было 2 скорости. Но потом я немного упростил — оставил одну скорость, но с возможностью отключать ВОМ. Крышку на коробке я полностью переделал. Чтобы вывести вал ВОМ нужно было перенести на другое место механизм переключения скоростей. Скорости переключаются теперь рычагом справа на верху крышки КПП. Вал коробки передач -нарастил. Добавил шлицевую часть. Сделал это на сварке. По шлицевой части ходит шлицевая муфта, которая и включает ВОМ.

Сцепление на мотоблоке стоит тоже от ЗАЗ. Установил его на маховике УД-15. Подошло все нормально , проточил лишь посадочное место и нарезал резьбу на 8. Диск сцепления поставил от тяжелого мотоцикла. Пришлось только переделать ступицу. Выжимной графитовый.

На рисунке показано, как устроен промежуточный редуктор. Корпус сварной. На токарном станке с одной установки в крышке редуктора расточено отверстие под корпус подшипника и проточено посадочное место для посадки в кожух двигателя УД. Шестерни все с той же КПП ЗАЗ- тридцатки.

Конечная передача. Корпус- сварной. Шестерни взял со старой коробки ГАЗ-53. Это шестерни первой передачи. Ступицы и валы снова от тридцатки. На правой бортовой есть блокировка колес. Слева шестерня приварена прямо к Запорожской полуоси.

Вот еще есть фотографии рычага переключения передач. Что бы сделать вал отбора мощности пришлось изготавливать новую переднюю крышку КПП, Ну и делать по новому механизм переключения передач.

Самодельная картофелекопалка.

Роторный культаватор работает от ВОМ.

Вот такой у меня полуприцеп для мотоблока. Ступицы с передка ЗАЗ, кузов опрокидывается. Рабочий тормозной цилиндр переделан . Тормоза приводятся в действие тросом.

Автор самоделки: Александр. г. Армавир.

Самоделки из бензопилы

Как сделать культиватор из бензопилы

Бензопила пользуется большим спросом среди любителей самостоятельно вести домашнее хозяйство. Основа ее конструкции также нередко служит материалом для собственноручного создания культиватора. Скромный вес и приличная мощность будут отлично сочетаться с компактностью будущего агрегата.

Изготовление культиватора из бензопилы «Урал»

Покупать мотокультиватор с целью обработки небольших придомовых участков в большинстве случаев неоправданно. Ведь помимо него, так или иначе, придется приобретать навесной инвентарь. Не нужно также забывать, что некоторые магазинные варианты довольно требовательны к маслам и топливу. В таком случае можно изготовить мотокультиватор из бензопилы своими руками. Самодельные агрегаты, также как и их дорогостоящие аналоги, состоят из таких элементов:

  • Двигателя,
  • Топливного бака,
  • Рамы,
  • Промежуточного вала.

Все эти составляющие, кроме рамы, можно взять у старой бензопилы. Перед тем, как приступить к изготовлению самоделки, необходимо подготовить приблизительный чертеж.

Он послужит своеобразным планом, по которому вы сможете сориентироваться в процессе изготовления. Дальнейший алгоритм создания выглядит следующим образом:

  1. Для начала раскрутите старую бензопилу и демонтируйте мотор, редуктор и топливный бак,
  2. После этого начните сваривать раму. Для ее изготовления используйте металлические уголки, сечением 32×32 мм. Конструкция должна быть достаточно прочной, и легко выдерживать вибрацию и дополнительный груз,
  3. К верхним поперечным уголкам рамы прикрепите мотор,
  4. Под двигателем на специальных кронштейнах установите и закрепите топливный бак. Нижнюю его часть потребуется защитить металлической пластиной,
  5. Опоры промежуточного вала следует закрепить на вертикальных передних стойках рамы,
  6. Для закрепления подшипников ходового вала, соедините опоры продольными уголками,
  7. Далее приступите к созданию органа управления – для этого подойдет металлическая поперечная перекладина, длиной 30 см.
    ,
  8. При необходимости прикрепите к нижней поперечине рамы колеса – их можно «одолжить» у старого авто или купить два небольших колеса для хозяйственной тачки.

После сборки необходимо протестировать агрегат. Для этого заведите двигатель и пройдитесь с культиватором по грядке. Наверняка, вы заметите, что конструкцию требуется утяжелить. Для этого можно взять любой груз и расположить его в передней части каркаса. Обязательно закрепите утяжелитель, иначе он может сместиться под воздействием вибрации и повредить мотор или промежуточный вал.

Культиваторы, изготовленные на основе пилы «Урал», не будут иметь достаточной мощности для применения габаритного навесного оборудования. Они предназначаются для вспашки грунта, однако, их все же можно оборудовать сцепным устройством. Для этого нужно купить сцепку в любом магазине сельхозтехники и оборудовать ею конструкцию. Сконструированные таким образом культиваторы могут эксплуатироваться в паре с небольшой самодельной бороной или плугом. Однако нужно помнить, что при работе с такого рода оборудованием необходимо делать небольшие перерывы.

Особенности создания культиватора из бензопилы «Дружба»

Культиватор из бензопилы «Дружба» своими руками станет незаменимым помощником при обработке грунта на небольших участках. Большим преимуществом этого способа станет отсутствие необходимости прибегать к токарным работам – вы сможете ограничиться точечными слесарными доработками. Будущие самодельные мотокультиваторы из бензопилы будут работать только на двух передачах, а максимальная скорость агрегатов будет достигать 2,5 км/ч. Мощность мотора составит немногим более 4 л. с. Таких показателей будет вполне достаточно для эффективного фрезерования грунта, окучивания и выкапывания картофеля.

Создание агрегата выполняется по такому алгоритму:

  1. Для начала насадите на главный вал металлический воротниковый фланец РУ-32,
  2. После этого прикрутите звездочку мостового редуктора,
  3. Далее присоедините вал мостового редуктора – деталь можно взять от автомобиля УАЗ и отшлифовать ее до диаметра 3 см. ,
  4. Для увеличения дистанции между мостом редуктора и землей, задействуйте двурядную цепь и две «ВАЗовские» звездочки – они увеличат клиренс культиватора до 150 мм.,
  5. Далее на главный мост установите и закрепите подшипник корпуса – его внутренний диаметр должен составлять не более 3 см.,
  6. В качестве коробки переключения передач и редуктора может выступить двигатель от мопеда «Карпаты»,
  7. Для комплектации возьмите центробежное сцепление от того же мопеда,
  8. Чтобы установить фрезы и колеса следует использовать стальную трубу, длиной 32 см.

В конце тестируем изготовленный культиватор. Большое достоинство готовой конструкции заключается в неприхотливости к топливу и маслам. Еще одно преимущество – автономность агрегата. В отличие от электрического культиватора, вы сможете эксплуатировать сделанную конструкцию в любом месте и в любое время.

Благодаря полностью герметичной системе подачи горючего и мембранному типу карбюратора, владелец сможет работать с агрегатом в любых условиях, будь то сильный ливень или невыносимая жара. Изготовленную конструкцию можно успешно эксплуатировать на участках, общей площадью от 10 до 20 соток.


Мотоблок из бензопилы своими руками

Бензопила – это устройство, пользующееся наибольшей популярностью у мастеров. Она может использоваться как некий привод универсального характера для того, чтобы произвести мотоблок собственными руками. В этом инструменте отлично сочетаются немаловажные качества:

1. Достаточно солидная мощность,

3. Максимально компактные размеры.

При помощи бензопилы можно создавать и агрегировать лебедки, велосипеды и прочие предметы.

Бензопила позволяет собственными руками изготовить самые разнообразные интересные конструкции. Для общей деятельности понадобятся знания по черчению, конструирование и так далее. Данные навыки важны для последующей качественной сборки, подведения точных размеров и просто для нормализованного рабочего процесса.

Как сделать мотоблок из бензопилы своими руками

Имея в наличии небольшие участки, приобретать мотоблок за бешеные деньги, в действительности, неоправданно. Помимо непосредственного устройства приходится регулярно покупать и прочие необходимые элементы:

2. Дополнительные оснащения,

3. Смазочные материалы,

4. Горючие вещества.

Именно поэтому для облегчения финансовых растрат стоит попробовать самостоятельно создать мотоблок из бензопилы.

Непосредственный деятельный процесс начинается с изготовления рамы. Она имеет форму куба с углами в 32*32 миллиметра. На поперечные верхние каркасные углы прикрепляется основной двигатель. Топливный бак устанавливается немного ниже на кронштейны. Вертикальные стойки переднего плана располагают на себе промежуточные опоры вала. Для того чтобы установить ходовые валовые подшипники, необходимо к продольным уголкам подсоединить специально разработанные опоры.

По итогу всего вышеописанного процесса получается прекрасный мотоблок с центром тяжести, располагаемым над колесной опорной поверхностью. Металлический груз вполне возможно использовать на переднем элементе рамы. Применяя трубные перекладины с диаметров в тридцать миллиметров, можно получить замечательное ручное управление.

Каток обрезиненного характера может стать материалом для непосредственного изготовления колес.

В мотоблоке, созданном своими руками, используются две специализированные звездочки. Одна из них играет ведущую роль, а вторая влияет на промежуточный вал.

Мотоблок из бензопилы дружба своими руками

При создании мотоблока из бензопилы марки «Дружба» необходимо применять исключительно слесарные навыки. В данном случае токарные работы не понадобятся. Обычный скоростной режим создаваемого устройства на первой передаче будет приравниваться к 2,5 километрам в час. При этом мощность двигателя равняется четырем лошадиным силам. Для фрезерования почвы указанных показателей вполне достаточно.

По своей сущности структурная составляющая мотоблока максимально проста и доступна. На главный вал аккуратно насаживается фланец воротникового характера РУ-32. Он позволяет беспрепятственно прикрутить редукторы мостового вида. Его вполне возможно взять от Уазовского моста. Там диаметр рассматриваемого элемента составляет приблизительно тридцать миллиметров. Для того чтобы увеличить общее расстояние от земли до редукторного моста, необходимо применить двурядную цепочку совместно с двумя звездочками от транспортного средства ВАЗ. Увеличить расстояние до земли на полноценных пятнадцать сантиметров позволяют звезды вида ГРМ.

Подшипники корпусного типа необходимо пристроить к главному мосту. Непосредственные подшипники наделены внутренним диаметром в тридцать миллиметров. В роли коробки передач, а также редуктора выступает мопедовский мотор от марки «Карпаты». В данном случае активно применяется центробежное штатное сцепление. Китайские модели мопедов «Дельта» отлично подходят своими цепями и звездочками для установки на мотоблок.

Стальная трубка насаждается на колесную ось или же фрезу.

Полноценно оконченный рабочий процесс позволит вдоволь насладиться созданным шедевром.

Главными преимуществами самостоятельно собранного мотоблока являются:

1. Полное отсутствие требования смазочных материалов,

2. Полное отсутствие требования горючих материалов,


переделки Принцип

В основе практически любой самоделки из лежит бензопилы использование ее в качестве универсального привода, можно который применить для огромного числа устройств различных. Область их использования очень широка: камня резка и металла, выкачивание воды, уборка бурение, снега скважин и лунок, езда, перемещение предметов различных, плаванье и даже полеты.

Реализуют возможности потенциальные бензопилы при помощи разнообразных насадок и приспособлений. В основе любой переделки лежит принцип простой отбора мощности двигателя: к выходному подсоединяется валу необходимое мастеру устройство. Наличие мотора мощного, компактные размеры и сравнительно легкий этого вес инструмента, автономность и способность работать экстремальных в практически условиях делают его возможности безграничными поистине. Немаловажное значение имеет и практичная муфты конструкция сцепления, которая предохраняет узлы и пилы системы от поломок и перегрузки. Инструмент, изготовленный из отличается, бензопилы своей герметичностью, поэтому его использовать можно практически в любом положении.

можно Что сделать из бензопилы

Все самоделки условно можно разделить на 2 группы:

  • наиболее простые болгарка (устройства, ледобур, насос, лебедка, мотоблок, мотор лодочный, велосипед, мопед),
  • более сложные предметы и механизмы (пилорама, снегоуборщик, снегоход, аэросани, вертолет, электростанция, цельнокованый нож).

Для изготовления выше всех перечисленных устройств можно использовать марки различные бензопил. При их выборе следует необходимую учитывать мощность для нормальной работы Чаще. переделки всего для изготовления различных используют устройств такие марки бензопил: Дружба, Урал, Штиль.

Наиболее простые самоделки из Ниже

бензопилы приведены различные варианты устройств, бензопил из сделанных. Каждый желающий сможет использовать идеи такие в своем хозяйстве. Из бензопилы с небольшим дополнительных количеством материалов можно сделать:

Болгарка. система Основная такого устройства — подшипниковый узел с одном. На валом его конце устанавливают ведомый который, шкив вращается с помощью клинового ремня. На закрепляют другом оправку для отрезных кругов. В марки от их зависимости такой болгаркой можно резать металл, камень, кирпич и другие строительные материалы.

Ледобур. Для работы хорошей устройства скорость шнека не должна большой быть, поэтому необходимо использовать редуктор, виде в выполненный червячной или клиноременной передачи. устройство Такое можно применять при строительстве винтовых из фундамента свай и для других земляных Насос.

работ для перекачки воды можно для использовать полива огорода, аварийного водоснабжения, водоемов осушения или залитых подвалов. Такая представляет насадка собой простой центробежный насос, кронштейном оснащенный для крепления к пиле и шкивом, турбины приводящим насоса в действие.

Лебедка, в которой привод используется бензопилы. Тяговое усилие такого напрямую устройства зависит от мощности мотора пилы. использовании При дополнительного блока ее можно значительно Данное. увеличить устройство оснащают такими дополнительными как, деталями отводной блок, крюки, ремни, Лодочный.

анкеры мотор из бензопилы – прекрасная альтернатива дорогостоящего покупке двигателя. Для обеспечения движения в 20 км/достаточно час установить на лодку самодельный лодочный редуктором с мотор (передаточное отношение 2:1) и 3-х лопастным винтом, 210 диаметром мм. При этом расход топлива составлять будет всего 1л на час работы мотора.

бензопилы из Мотокультиватор может собрать практически каждый. этого Для нужна система передачи (2 шестеренки). С ее энергия помощью мотора передается на ведущее колесо, которому благодаря рабочий механизм приводится в движение. такой, Конечно культиватор малопригоден для обработки поля огромного, но для приусадебного участка его вполне мощности хватит.

Мопед из бензопилы. Для транспортного такого средства понадобится база, например, велосипед старый. На его раму крепят мотор Как. бензопилы правило, на таком средстве передвижения зубчатая применяется передача. Если для переделки горный используется велосипед, то для управления скоростью понадобится передвижения редуктор.

Для изготовления ниже устройств приведенных мастеру необходимы некоторые технические опыт и знания работы с различными механизмами и материалами. Из помощью с бензопилы различных комплектующих можно создать самоделки такие:

Пилорама из бензопилы, которую можно помощью с сделать металлической рамы. К этой раме прикрепляется жестко бензопила. Заготовки можно направлять по пути рельсовому. Есть и другие варианты пилорам. для Так устройства, предназначенного для продольной понадобится, распиловки адаптер, прикрепляемый к шине, расположенной у ее направляющая и основания, задающая направление движению адаптера. устанавливают Направляющую на доску, прикрепленную к распиливаемому бревну. помощи При такой пилорамы бревна можно части на 2-4 разделять.

Портативная бензопилы из электростанция способна обеспечить энергией в любых электросетей от отдаленных местах. Для ее создания необходимы комплектующие такие: шестереночный редуктор, генератор, металлическая приводной, планка ремень, пульт управления. Для устройства такого больше всего подходят мощные Дружба пилы и Урал.

Самодельный снегоуборщик может сделан быть из пилы, мощность которой превышает 3 Для. кВт него необходимо смонтировать шнековый лопастями с узел из прочного, но эластичного материала. Цепью соединяется мотор со шнековым узлом через пару снегоуборщику. К шестеренок можно приделать, как колеса, полозья и так. Для отбрасывания снега можно любую использовать трубу большого диаметра.

Самодельный бензопилы из снегоход по своей конструкции немного сложнее Снегоход. пилорамы состоит из рамы, двигателя, гусеницы и управления рулевого. Также ему необходимы полозья передвижения для. Для его создания на руль вынести необходимо газ и сцепление. Также следует систему продумать амортизирующей подвески несущей рамы. как Так у бензопилы нет трансмиссии, то сцепление на снегоход самодельный ставят центробежное. Также применяют ремень поликлиновый и цепь. Для рулевого механизма использовать можно детали старого велосипеда. Его так переделывают, чтобы центральная ось перемещала лыжи поворачивающие тяги. Для усиления тяги на вал приводной гусеницы устанавливают тяговую шестеренку. двигателя Мощность должна быть не меньше 5 л.с.

Аэросани из сделать бензопилы намного проще, чем снегоход. винт Большой, вращаемый напрямую двигателем бензопилы, движущую сообщает силу. Серьезным ограничением использования аэросаней таких из-за их недостаточной проходимости является небольшая двигателя мощность бензопилы. Для поездок по заснеженным требуется полям двигатель, мощностью не меньше 12 л.с.

Вертолет типа ранцевого из бензопилы. Такой летательный аппарат подняться может в воздух только тогда, когда в конструкции его будут использованы не менее четырех общей, двигателей мощностью от 20 л.с., работающих в согласованном режиме. его Сделать из одной бензопилы не получится. Использование самодельного такого аппарата может быть опасно жизни для.

Цельнокованый нож из цепи могут люди сделать, знакомые с кузнечным делом. Для первую, в этого очередь, старые цепи делят на которые, куски затем сваривают в заготовки. Их нагревают в 850 до горниле°С. Заготовки прессуют до тех пор, избавятся не пока от пустот между звеньями. Далее поддают металл кузнечной обработке, пока не придадут необходимую заготовке форму и прочность.


Мотоблок из бензопилы

Смастерить мотоблок из бензопилы «Дружба» своими руками вполне реально, хотя для этого понадобятся определенные конструкторские познания, чертежи и умение в них ориентироваться, слесарные навыки. Но это не проблема, как минимум, для многих авто(мото)владельцев. Чем же ценен мотоблок-самоделка и стоит ли «заморачиваться» над его сборкой, если в продаже существует масса товаров по профилю? Все зависит от наличия составляющих его деталей, возможности покупки нового и, главное, масштаба территорий, которые он будет обрабатывать. Конечно, для больших угодий он не подойдет, но для частного огорода – во многом удобнее покупного. Поэтому стоит задуматься.

Особенности мотоблока

Конструктивно, мотоблок-самоделка представляет собой двухколесный агрегат на раме, выдающий до 4 л. с при средней скорости 2,5-2,7 км/ч. Особенности, как и эксплуатационные задачи, во многом определяются выбором силовой установки. Если речь идет о переделке из «Дружбы», от покупного мотоблока его будут отличать следующие параметры:

  • малогабаритность, легкость,
  • экономность по топливу и материалам для смазки,
  • возможность собрать агрегат, заточенный под выполнение конкретных работ (нужный размер рамы, узел для навески).

Мотоблок-самоделка может вспахивать, окучивать посадки, бороновать, косить или устранять ботву, вносить удобрения. Благодаря малогабаритности его можно использовать в труднодоступных местах (для каменистой, плохой почвы мощности самоделки может не хватить). Особенно он будет полезен тем, на чьем участке сила и мощность большого покупного мотоблока будет излишней.

Выбор силовой установки

Самодельный мотоблок своими руками можно смастерить практически из всего, что могло заваляться в гараже, но конструктивно самоделки будут отличаться. Чаще всего в качестве силовых установок используют:

  • автомобильный мотор (преимущественно четырехколесная, мощная конструкция на раме, которую так же можно использовать для перевозки грузов),
  • бензопила по типу «Дружбы», которая при малых габаритах обладает хорошей производительностью (двухколесная малогабаритная конструкция, прекрасно справляющаяся с рядовыми сельскохозяйственными задачами),
  • силовой агрегат мопеда (зачастую, «Карпаты»), в особенности, мотоцикла («Минск», «Восход») позволит сделать более мощную двухколесную самоделку до 13,5 л. с,
  • электроустановки (мотоблок из стиральной машины, к примеру) так же применяются, но мало популярны.

Наиболее удачная основа – бензопила и мотоцикл (мопед), позволяющая сделать негромоздкий простой агрегат. Разница в мощности и габаритах. Однако, с точки зрения целесообразности мотоблока-самоделки и его экономности, силовая установка бензопилы, вне сомнений, лучше.

Необходимые инструменты и материалы

Для изготовления мотоблока-самоделки необходимо проверить, есть ли в арсенале такие инструменты как:

  • болгарка,
  • электродрель,
  • сварочный аппарат,
  • слесарный набор инструментов плюс расходники (гайки, болты),
  • инструменты для разметки (угольник, рулетка).

Сборка самоделки исключает токарные работы, но сварки, как минимум, при создании рамы не избежать. Перечень материалов более «сложен». Потребуются:

  • мотор, редуктор, бак от «Дружбы»,
  • от мотоцикла (мопеда) – рулевой механизм (можно не брать готовый, а сделать самому из труб), колеса,
  • элементы трансмиссии авто либо мотоцикла (мопеда) – воротниковый фланец ВАЗа, передаточный вал усилий от «движка» (для более «продвинутых» самоделок),
  • трубы из стали (до 20 мм), уголки для рамы,
  • железный листы для укрепления и защиты агрегата.

В вопросе о том, как сделать мотоблок из бензопилы, помимо нахождения инструментов и материалов, важно наличие чертежей (можно воспользоваться готовыми, а можно, при наличии должных навыков, создать самостоятельно), поскольку при неправильной сборке мотоблок-самоделка не удастся. Для понимания принципа работы мотоблока будет не лишним ознакомиться с конструкциями заводских моделей.

Порядок действий

После того как подобран подходящий чертеж (схема расположения комплектующих), найдены необходимые инструменты и демонтирована пила «Дружба», можно приступить к сборке. Начинать следует с рамы, поскольку на нее будут крепиться все элементы двигательного блока. Завершает процесс – сборка ходовой части, а так же дополнительных блоков: при желании – фар, КПП и сцепления, если чертеж более сложен и их предполагает. Для первого раза лучше всего выбрать чертеж попроще.

Сборка рамы

Первый этап предполагает следующие действия:

  • трубу изгибаем так, чтобы она приняла форму 2-х лонжеронов с направленными вверх краями,
  • сзади приваривается руль (проще всего приварить две рукояти, но при наличии можно воспользоваться готовым рулевым от мотоцикла),
  • конструкцию рекомендуется усилить поперечинами из той же трубы,
  • из металлического листа вырезаем «полку» под аккумулятор, которую привариваем к задним изгибам лонжеронов.

Получается отдаленное подобие саней. Для более тяжелых конструкций с более мощными силовыми агрегатами рама может быть выполнена в форме куба или же по подобию тракторной для 4-колесных самоделок.

Сборка двигательного блока

Самый сложный этап – монтирование комплектующих. Прежде чем приступать к нему, необходимо разметить на раме места, к которым будут крепиться детали. Принцип следующий:

  • сверху на поперечины крепится мотор с редуктором,
  • под мотором устанавливается топливный бак (под него следует приварить отдельную опору), на специальную площадку крепится аккумулятор,
  • чтобы выхлопные газы не попадали в управляющего агрегатом, можно сделать выхлопную трубу из металлической трубки 7 см. диаметром длиной до 25 см.

Это базовый вариант без КПП, которая устанавливается по желанию. Более детально разобраться в сборке помогут чертежи. По большому счету, детали «Дружбы» просто перестанавливаются местами. Навеска подключается к выходному валу бензопилы.

Сборка ходовой части

Есть минимум два варианта: можно использовать готовую полуось от автомобиля или же сделать мотоблок-самоделку движимым физической силой (пригодится «ходовая часть» старой тележки или тачки, что значительно уменьшит вес и габариты, ведь автомобильная полуось потребует использования автошин). В первом случае придется организовать привод от мотора к полуоси, что достаточно не просто, поэтому приварить к раме «ходовую» тачки – более понятный вариант.

Колеса рекомендуется усилить грунтозацепами (к примеру, из цепи).

Разобраться в том, как из бензопилы сделать мотоблок, не трудно, если понимать общий принцип работы обоих агрегатов. Кроме «Дружбы» для мотоблока подходят так же пилы «Урал» и «Тайга». Решаясь на эксперимент, следует понимать, что самоделка будет иметь ограниченный функционал и маленькую мощность, позволяющую обрабатывать максимум 20 соток.


лебедка мотоблок своими руками чертежи

 

 

Самодельный мотоблок (мотолебедка), изготовленный моим дядей, так хорошо зарекомендовал себя в эксплуатации, что было принято решение сделать себе такой же. Мне для того, что бы изготовить мотоблок своими руками пришлось сначала выполнить чертежи основных узлов мотоблока в программе Для удобства большинства посетителей сайта все чертежи самодельного мотоблока можно скачать в формате PDF.

Основное требование к самодельной конструкции - использование простых, доступных материалов и деталей, отсутствие дорогих дефицитных запчастей.

Если кто решил своими руками изготовить мотоблок или лебедку сельскохозяйственную для вспашки, то чертежи готовых блоков пригодятся при конструировании и могут быть взяты за основу.

Мотолебедка состоит из следующих основных элементов:

- каркас

- двигатель

- вал нижний

- вал верхний

Каркас обеспечивает удобство в работе, должен быть жестким, прочным и в то же время легким. Оператор при вспашке находится в удобном рабочем положении и не устает.

Вал верхний служит для передачи мощности двигателя к барабану, наматывающему трос. На валу смонтирован узел включения-выключения скорости, который так же обеспечивает развязку плуга и двигателя

Вал нижний объединен с барабаном , наматывающим трос. Должен быть прочным. Совместно с цепной передачей влияет на передаточное отношение лебедки. Чем больше диаметр барабана, тем лучше для троса, но уменьшается тяга лебедки.

Двигатель для мотоблока используется от бензопилы «Урал», или «Дружба». Из дополнительных разработанных чертежей можно выделить звездочку на двигатель и звездочку на муфте сцепления. Чертежи этих элементов самодельной лебедки для вспашки  так же можно скачать на соответствующих страницах сайта.

Вопросы, комментарии, обсуждение доступны на сайте Pahalka.ru

Как сделать самодельный мотоблок с двигателем мотороллера описание и фото

Оглавление:

Изготавливается самодельный мотоблок с двигателем мотороллера «Вятка» по традиционной схеме: двигатель, двухколесная ходовая часть и рама. Также к нему можно присоединить косилку, плуг, борона и грузовую тележку. Для изготовления мотоблока были использованы агрегаты и узлы от мотороллера «Вятка»: колеса, руль, двигатель, рама, электрооборудование и сиденье. Колеса сняты с культиватора, а сопливный бак взяли от трактора ЮМЗ-6.

Самодельный мотоблок с двигателем мотороллера «Вятка»

В мотоблоке установлена механическая, шестерно-цепная трансмиссия. Состоит она из цепи, двух конических шестерен и пары звездочек.

Устанавливать дифференциал в трансмиссии не стали, потому что потребовалось бы ввести механизм блокировки колес. Это усложнило бы конструкцию и затруднило маневрирование на небольших участках земли. Поэтому конструкцией предусмотрено использование двух обгонных муфт, допускающие пробуксовку ведущих колес.

Рама используется в качестве силового узла мотоблока. В ее основе установлена поперечина (используем уголок 75х40 см), и просверлены два отверстия диаметром 14,2 мм, и два отверстия диаметром 12,2 мм. С внутренней стороны рамы в последние два отверстия встроены два болта М12. Это позволяет присоединять шарнирный узел грузовой тележки и навесное устройство сельхозорудий.
С левой стороны поперечины приваривается несущая балка (используем уголок 67х67), в которой делается вырез под корпус редуктора. На переднем конце балки установлена опора кронштейна стояночной сошки.

С правой стороны поперечины приваривается несущая пластина, на которую крепится редуктор. Для подмоторной рамы используем плиту, размерами 280х40х8 мм. В середине этой плиты устанавливается хомут крепления двигателя.

В передней части плиты установлен вертикальный стержень. К нему приваривается передний кронштейн, на которой будет крепится двигатель. Крутящий момент передается цепью ведущей звездочки от выходного вала. Для ее изготовления была взята звездочка от мотороллера «Вятка».

Двигатель и коробка передач самодельного мотоблока

Мотоблок в собранном состоянии очень компактен по размерам. Для уменьшения его размеров, заменили на самодельный глушитель двигателя мотороллера. В работе он ничем не уступает заводскому аналогу. Чтобы его изготовить, взяли часть от глушителя «Вятки». Глушитель расположен на выхлопном отверстии цилиндра двигателя.

Запуск двигателя производится кикстартером. Передачи переключаются рычагом, который установлен на сектор коробки передач. Рычаг сцепления и газа установлены на ручках управления навесным устройством и руле грузовой тележки. Чтобы установить обгонные муфты, вал редуктора был удлинен на 170 мм. Ведомую звездочку установили на левый конец вала.

При вращении вала обгонная муфта заставляет вращаться ролик ведомой. Когда мотоблок поворачивается, колесо, которое движется по кругу с большим радиусом, вращается быстрее вала. При этом вращение ведущей части муфти происходит быстрее ведомой. Поэтому при повороте слышны негромкие щелчки, ведь по ячеистой поверхности проскакивают ролики. Когда скорость вращения колеса снижается, происходит обратное зацепление роликов с ячейками.

Узлы культиватора использованы для навесного устройства. Были укорочены сдвоенные тяги, которые приварили к стыковочному швеллеру. Для крепления к мотоблоку в нем предусмотрены продольные отверстия.

Крепление навесного оборудования мотоблока с мотороллера

На окончании тяг установлены кроншейны-держатели сельхозорудий и стопорные винты. Наверху швеллера крепятся трубы ручек управления. С концов они приплюснуты. Чтобы установить руль с рычагами сцепления и газа в ручках управления просверлены отверстия. Для изготовления шарнирного узла, был использован рулевой вал мотороллера.

Вал укоротили до 460 мм. В нижней части вала приварили вилку шарнира карданной передачи. На концы крестовины приварили металлические пластины, длинна которых 13,5 см. Внизу пластины скашиваются и привариваются к швеллеру. Для того, чтобы тележка крепилась к раме мотоблока, в швеллере сделаны продольные отверстия. Шарнирный узел смазывается через масленку.

За основу рамы телеги взята рама «Вятки». Внизу к ней привариваются уголки 35х35 мм. Свободные концы соединяются таким же уголком. Здесь установлены обе вилки снятые с передней подвески «Вятки». Между собой они соединятся полудюймовой трубой. Туда же приваривается П-образный подрамник, изготовленный из уголков 35х35. Чтобы установить кузов, к полудюймовой трубе привариваются две втулки навески.

Для изготовления каркаса кузова тележки используют уголки 20х20 мм, которые обшивают листовой сталью (1,5 мм). Спереди кузова приваривается петля фиксации транспортного положения. По бокам привариваются петли, соединяющие с втулками навески.

Мотоблок очень прост в управлении. Также он удобен во время перевозки грузов. Для водителя предусмотрено сиденье, под которым находится инструментальный ящик. Управляется мотоблок штатными ручками, прикрепленными к рулю.

Технические характеристики мотоблока:

  • длина — 900 мм; ширина — 670 мм;
  • высота — 900 мм;
  • вес мотоблока — 65 кг;
  • максимальная скорость — 18 км/ч;
  • ширина колеи — 550 мм;
  • ширина колеи прицепной тележки — 750 мм;
  • базовая длина мотоблока с тележной — 1580 мм.

Мотоблоки своими руками фото подборка

 

виды деталей и их преимущества, порядок изготовления, спаренные изделия


Используя различные утяжелители для мотоблока, владельцы земельных наделов могут значительно увеличить функциональность и расширить ареал применения этих машин. Мотоблоки и мотокультиваторы являются незаменимыми помощниками при проведении земляных работ на участках большой и малой площади, перевозке грузов на небольшие расстояния. С их помощью на обработку грунта тратится меньшее количество времени и сил. Однако в некоторых случаях даже самая современная и дорогая техника, такая как отечественный мотоблок Нева, не справляется с отдельными задачами. При поднятии целины, работах на склонах и в сырой земле колеса агрегата проскальзывают, так как ему не хватает собственной массы для надежного сцепления. Для того чтобы утяжелить машину, используются различные грузы заводского и собственного изготовления.

Поскольку магазин сельскохозяйственной техники может находиться на значительном удалении от дачного участка, то многие владельцы недвижимости изготавливают приспособления для утяжеления самостоятельно. Иногда самодельные утяжелители для мотоблока устанавливаются для того, чтобы уравновесить его центр тяжести. Такая модификация требуется при проведении посадочных работ или использовании адаптера. Рассмотрим, как можно сделать утяжелители на мотоблок своими руками, используя инструменты и оборудование, которые есть под руками.

Пневматические


Указанные варианты отлично подойдут для частого проведения пахотных работ и выкапывания корнеплодов. Важный момент: ширина колес ни в коем случае не должна быть меньше 20 см, а диаметр – 40 см. Агрессивный рисунок протектора станет огромным плюсом.
Пневмоизделия способствуют невероятной устойчивости агрегата, но в случае повреждения они должны быть заменены. Зачастую они продаются в качестве колес для мотоблоков Нева.

Тонкости выбора колёс для мотоблока

Приобретая в хозяйство мотоблок, люди делают упор на мощность двигателя и производительность техники. Однако на производительность агрегата прямое влияние оказывают колёса для мотоблока. Ходовая часть позволяет агрегату передвигаться по приусадебному участку.

Металлические с грунтозацепами

Такие колеса имеют определенное утяжеление, поэтому отличаются дополнительной мощностью. Зубья из стали «проталкивают» агрегат вперед и не позволяют ему загрузнуть даже в самой глиняной почве.

Особое внимание необходимо уделить опорному переднему колесу, на которое приходится немалая нагрузка. Оно способствует оптимизации земельных работ и повышенной выносливости самого мотоблока.

Колеса для прицепа имеют аналогичную классификацию и выбираются по тем же принципам. Не стоит забывать, что в процессе перевозки тяжелых грузов низкое давление оказывается на колеса самого мотоблока, а высокое – на колеса телеги (прицепа). Поэтому в данном случае нужно выбирать наиболее прочные варианты.

Одноколесный

Мотокультиватор одноколесный считается одним из наиболее простых вариантов для самостоятельного выполнения. Одно устройство может быть как пневматическим тяговым, так и грунтозацепом. Используется такой вариант техники для проведения простых сельскохозяйственных работ, например, для окучивания или копки картофеля. На мотоблоке устанавливается одно устройство, которое также является опорным.

Во время работы на опорную зону идет значительное давление, что требует его большого размера. Если элемент на одноколесном мотоблоке будет иметь небольшой диаметр, то могут возникнуть проблемы с проходимостью, даже в условиях хорошей почвы.

Как сделать колеса для мотоблока своими руками?

Необходимо понимать, что своими руками сделать колеса с нуля невозможно. Необходимо отыскать основу и только после можно приступать к формированию усовершенствованных и полезных приспособлений.

В качестве этой самой базы следует использовать колеса от мотоцикла или от автомобиля. Самодельно можно создать только вариант с грунтозацепом, ведь в том случае, если утяжелители колёс используются не так часто, нет смысла приобретать новые дорогостоящие изделия. На нашем сайте можно найти специализированную статью, где детально рассмотрены все особенности создания грунтозацепов своими руками.

Для расширения колесной базы рекомендуется использование удлинителей для колес мотоблока, ведь необходимо грамотно приспособить устройство под индивидуальные потребности фермера. Более того, для расширения возможностей можно создать железные спаренные колеса, имеющие внутри полость для размещения какого-либо утяжелителя.

Да, указанные объекты вряд ли можно использовать для прицепа мотоблока, но для самого агрегата они будут весьма полезны, ведь их можно создать в том случае, если у человека отсутствуют колеса от мотоцикла, но имеются в наличии от УАЗа или «Москвича». Преимущества спаренных колес:

  • уменьшение пробуксировки, и, как результат, повышение уровня производительности;
  • возможность оперативного снятия колес наружного плана;
  • легкость создания в домашних условиях;
  • максимальный контакт с поверхностью.

Сдвоенные колеса постепенно становятся все более популярными, ведь на их самостоятельное создание можно потратить немного времени.

Удлинители колес для мотоблока

Удлинители осей для мотоблоков позволяет расширить колёсную базу. С помощью такой детали агрегат становится устойчивее вне зависимости от ширины колеи.

Удлинители могут понадобиться для реализации таких задач:

  • выполнения тяжёлых видов работ и работ на сложных грунтах;
  • использования техники на неровных участках;
  • предотвращения заваливания и пробуксировки мотоблока при использовании сложного навесного оборудования;
  • обеспечивается лучшая проходимость и манёвренность техники;
  • установки железных и пневматических колес, грунтозацепов.

Данную деталь подбирают под конкретный мотоблок. Среди важных характеристик удлинителей:

  • длина деталей в пределах 200-375 мм;
  • внутренний диаметр посадочного отверстия – важно, чтобы он совпадал с характеристиками агрегата;
  • внешний диаметр посадочного отверстия – отвечает за надёжность крепления навесного оборудования.

Как сделать спаренные колеса самостоятельно?

Особый интерес у фермеров снискал простой и даже немного грубоватый, но действенный способ:

  • Для начала следует подыскать подходящие колеса с шинами;

  • Затем желательно вырезать на них небольшие протекторы;
  • Следующий шаг состоит в том, что люди покупают полосу стали 5х50мм, сваривают квадратики со стороной 250мм и вставляют их в обод;

  • После приваривания наставляют второй обод колеса и получают объекты, смахивающие на вазы;

  • По завершению на полученные ободки одеваются шины и спаренные колеса готовы к эксплуатации.

Получить такие полезные приспособления несложно, главное определиться, какие именно варианты необходимы и подобрать все необходимые «ингредиенты».

Зверский протектор для мотоблоков, самодельной техники


Всем доброго времени.


Сегодня автор с YouTube канала «Павлов Владимир» подробно расскажет, как он смастерил отличный протектор на колёса своими руками. Все колёса для своей техники, автор сделал по этому принципу. Данная самоделка увеличивает проходимость и тяговую способность техники.


По словам автора, колеса с таким протектором зарекомендовали себя с не плохой стороны, например на мотоблоке, такие колёса в эксплуатации уже более 10 лет.


Мастер использовал для своей самоделки.
МАТЕРИАЛЫ:

Листовой металл, толщина 10 мм Колесный диск Газель R16 Покрышка (не от грузового авто) Мебельные болты М8 длина — 40 мм и 50 мм. Шайбы М8 двух видов Гайки М8 Клиновидный ремень.

ИНСТРУМЕНТЫ:

Маркер Линейка Старые куски ДВП. (Для изготовления шаблонов) Лобзик электрический УШМ с отрезным кругом по металлу Гаечные ключи Тиски Электрическая дрель Сверло 10 мм Зенкер Электроды и сварочный аппарат.
И так поехали! Первым делом автор сделал шаблон, для изготовления внутренней части колёсного диска.


Таким образом, чтобы он закрыл все отверстия на диске.


После по шаблону, из листового металла выточил фланец.


С разболтовкой 10 на 4.


И ещё два отверстия для крепления грузов.


Затем готовый фланец, мастер в варил в диск.


Далее он сделал ещё один шаблон. Для разметки ремня и отверстий в нём под болты.


Затем размечает ремень по шаблону.


И разрезает его на сегменты.


Размеры ремня: Ширина — 50 мм.


Высота — 25 мм.


Длина — 190 мм.


Совет от автора: резать лучше электрическим лобзиком. Есть специальные пилки по резине, от них получается чистый и ровный срез, но много дыма.


Можно и пилкой по дереву, от неё много резиновых опилок и сильная вибрация на руки.


Затем сделал разметку под отверстия.


После сделал отверстия сверлом по дереву диаметром 10 мм.


После сверления, автор с обеих сторон убрал заусенцы (появившиеся от сверления) зенкером.


Затем прочистил каждое отверстия от остатков резины, чтобы в дальнейшем они не затрудняли сборку.


Далее автор сделал в шайбах просечку под ус или квадрат, в зависимости от болта. Под ус просечку делать проще, а с квадратом получается надёжнее.


Шайбы имеют внешний диаметр 30 мм, это необходимо, чтобы болт не вырвало из покрышки, а ещё, для большей площади опоры болта, во избежание проворачивания самого болта во время закручивания гаек. Так как, шайбы изготавливаются методом штамповки, одна из её сторон закруглённая, а вторая с заусенцами, чтобы не повредить камеру мастер при сборке будет устанавливать шайбы заусенцами к покрышке, а так же, со слов автора, это улучшит сцепления с покрышкой. Болты в центральные отверстия нужны 40 мм, а в боковые 45 мм или ещё лучше 50 мм. Как говорит автор лишнее можно обрезать, а вот если они будут короткие, то придётся изрядно попотеть, чтобы установить на них гайки во время сборки.


Далее мастер будет делать разметку на покрышке. Расчёт разметки автор делал так: покрышка у автора с размерами 205 на 55 длина её окружности, составляет 1960 мм. Для того, чтобы мотоблок (для которого автор и делает данную резину) не прыгал на твёрдом грунте, расстояние между ремнями не должно превышать «пятно контакта». Опытным путём, рассчитав данное расстояние, оно получилось 100 мм плюс ширина ремня 50 мм, итого получается, между центральными отверстиями расстояние равно 150 мм. Длину окружности он делит на 150 мм и получает 13 равноудалённых друг от друга меток.


После разметки сверлом на 10 мм делает центральные отверстия. Почему сверлом на 10 мм, а не на 8 мм? Можете спросить вы. Всё очень просто, больший диаметр сверла нужен, для более лёгкой установки болтов, так как сверло не высверливает корт, который в свою очередь очень затрудняет процесс установки.


Далее устанавливает болты 40 мм длиной, с большими шайбами.


После сегмент из ремня.


Потом шайба, диаметр которой 24 мм.


И фиксирует данный «бутерброд» гайкой.


Зафиксировав ремни, автор делает боковые отверстия, сначала с одной стороны, затем устанавливает болты М 8 длина которых 50 мм, и наживляет гайки, а затем то же самое делает с другой стороны.


После затянул все гайки до упора и установил дополнительно по второй гайки на каждый болт.


Получились такие вот шипы, для лучшего сцепления в зимний период.


Лишнюю резьбу, автор удалил с помощью УШМ.


Теперь завершающий этап. Сборка и накачивания колеса.

Тест.


Автору, большая благодарность за такую полезную самоделку. А на этом у меня всё. Всем большое спасибо и до новой встречи! Источник
Доставка новых самоделок на почту Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Грунтозацепы для мотоблока из автомобильных дисков

Самый простой ответ на вопрос, как сделать грунтозацепы на мотоблок – это применение старых автомобильных дисков. Кроме того, можно применять не только автомобильные диски, но и любые другие: тракторные, мотоциклетные или же из-под старенького мотоблока. Перед тем, как перейти к работе, необходимо тщательно изучить схемы и чертежи. Примеры готовых решений для производства самодельных грунтозацепов для мотоблока из автомобильных дисков показаны ниже.

Чтобы изготовить хорошие грунта зацепы, необходимо руководствоваться такой инструкции:

  • Прикрепить к дискам железные полосы, которые станут применяться с целью укрепления шипов. При изготовлении грунтозацепа пластины под шипы рекомендуется привинтить к диску на болты.
  • Изготовить шипы из 2-ух железных пластинок. Шипы должны быть похожи на 100-120 градусные уголки. Так как они предназначены для работы с почвой, ширину необходимо делать довольно крупную.

Длина зубцов может значительно отличатся, все зависит от модели или модификации мотоблока.

  • Прикрутить шипы на железные полосы. Промежуток между каждым зубцом должно быть от 14 до 18 см.

Для лучшей работы можно увеличить шипы, для чего ко всем зацепам следует прикрепить добавочный зуб. В целом, чтобы сделать такое оборудование, необязательно применять диски – для этого сгодится практически какой угодно стальной объект округлой формы. К примеру, можно вырезать из газового баллона пару железных ободков и приварить к ним уголки.

Если все выполнять согласно инструкции, то выйдет прекрасный грунтозацеп для мотоблока, который станет радовать трудом долгие года. Главное, это не забывать о правильности эксплуатации. Минитрактор с такими зацепами необходимо применяться исключительно на почве. Это касается не только оснащения сделанного собственными руками, но и для магазинных грунтозацепов.

Если применять их на асфальте либо камнях, можно испортить сами грунтозацепы, поверхность и что самое существенное – подвергнуть себя опасности.

Как изготовить удлинители?

  1. Подготовить две трубы с диаметром на два миллиметра больше размера оси агрегата;
  2. Сделать резьбу для вкручивания удлинителей на оси;
  3. С обратной стороны трубы должны быть отверстия на два миллиметра тоньше отверстий в дисках на колёсах. В случае необходимости трубы подпиливаются;
  4. Фиксируются колеса на удлинителях с помощью стальных пластин, их укрепляют болтами.

Устанавливаются удлинители колёс на выходные валы мотоблоков. Во время монтирования проверяется, насколько надёжно крепление и плотность фиксирования.

Самостоятельное изготовление утяжелителей

Эти приспособления крепят к колесам или корпусу мотоблока. Они также предназначены и для грунтозацепов. Утяжелители легко изготовить своими руками, не прибегая к помощи специалистов. Для их создания можно использовать любые тяжелые предметы:

  • пятикилограммовые дисковые гири;
  • десятикилограммовые диски от спортивной штанги;
  • шестигранный профиль;
  • автомобильные корзины сцепления.

Изготавливая утяжелители на мотоблок, невозможно обойтись без следующих инструментов:

  • сварочного аппарата;
  • болгарки с отрезными дисками;
  • электродрели;
  • краски.

Сначала от шестигранного профиля берут два отрезка по 5 сантиметров каждый. Затем в них высверливают отверстия под шплинты. Далее, к отрезкам закрепляют диски от штанги, а к дискам приваривают корзины сцепления. На следующем этапе корзинам закрепляют пятикилограммовые гири. По завершению всех работ всю конструкцию можно покрыть полимерной защитной краской. Благодаря этому покрытию утяжелитель для мотоблока будет сохранять эстетичный внешний вид на протяжении несколько лет. Таким образом, вес мотоблока увеличивается на 50 кг.

Мотоблок — незаменимое оборудование для садовода

Мотоблок по своей конструкции представляет собой трактор, но с одной осью. Это устройство, без которого не обойтись при обработке почвы. Термин мотоблок чаще стал употребляться в 80-ые годы, ранее эту технику называли пешеходным трактором или одноосным трактором. Он намного облегчает монотонную ручную работу по рыхлению грунта для посадки различных садово-огородных культур. К тому же мотоблок может выполнять несколько функций при своей незначительной стоимости. Работа на этом оборудовании происходит таким образом: человек идет вслед за мотоблоком, управляя рулем.

Мотоблоки делятся на колесные и мотокультиваторы. Их отличает способ агрегатирования. Первый включается в рабочий режим при движении колесной ходовой части. У второго колесную часть заменяет фреза.

Эта техника имеет бензиновый или дизельный двигатель, который приводит в движение агрегат, и колесную пару Для полевых работ могут понадобиться и другие приспособления, которые подсоединяются через прицепное устройство мотоблока.

Перечень инструментов и оборудования

Как правило, на каждом дачном участке имеется достаточное количество металлических изделий и набор приспособлений для проведения широкого спектра работ.

Для того чтобы изготовить утяжелители колес для мотоблока своими руками, потребуются такие инструменты и материалы:

  • рулетка;
  • сварочный аппарат;
  • строительный уровень;
  • болгарка с дисками для резки и шлифовки металла;
  • электрическая дрель с набором сверл;
  • небольшой стальной или алюминиевый бочонок с откручивающейся крышкой;
  • блины от штанги весом 5, 10, 20 кг;
  • стальной уголок 30-50 мм;
  • малярная кисть;
  • автомобильная краска.

Как установить утяжелители

При вспашке грузы располагают на переднем дышле. При фрезеровании – между кронштейном руля и коробкой передач так, чтобы мотоблок стоял ровно, не наклоняясь вперед или назад. Перед этим следует определить центр тяжести и следить за тем, чтобы он сместился как можно ниже.

Общий вес грузов не должен превышать 100 кг, а время непрерывной работы – 1 час. Превышение нагрузки приведет к преждевременному износу трансмиссии и постоянной перегрузке мотора.

Обязательно почитайте:

Как сделать дробилку для зерна своими руками

Особенности использования


Груз для мотоблока увеличивает вес оборудования, благодаря чему возрастает тяговое усилие. Таким образом, агрегат может более эффективно и глубоко обрабатывать землю даже при тяжелом типе почвы. Утяжелители также повышают качество работы на твердых грунтах, участках под наклоном.
При помощи этого дополнительного оборудования улучшается сцепление мотоблоков с почвой, достигается баланс всех навесных элементов. Хозяину будет легче управлять техникой и эффективнее возделывать землю.

НАЧАЛ ИСКАТЬ ПРИЧИНУ ПОЧЕМУ МОТОБЛОК ЗАВЯЗАЕТ

Плуг?

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ДОМА И САДА, РУКОДЕЛИЯ И ПР. ЦЕНЫ ОЧЕНЬ НИЗКИЕ

Мощности мотоблоку хватает, хоть он и бензиновый. Большие колеса 5/12 дают отличное сцепление с грунтом… Осталась лишь одна причина – малый вес мотоблока (по паспорту- 125 кг).

Начал искать способ устранить такую проблему.

Оказалось, есть несколько методик.

  • 1. Сделать форму-утяжелитель в песке и залить туда расплавленный свинец(слишком сложно).
  • 2. Сделать утяжелители из смеси бетона и щебня (дешево, но недолговечно).
  • 3. Засыпать какую-либо емкость песком и подвесить на мотоблок (ненадежно, неудобно).

А что если увеличить вес мотоблока с помощью металлических утяжелителей?

Съездил на пункт приема черных металлов, где и нашел несколько разных по весу гирь от старых промышленных весов времен СССР, пару блинов от спортивной штанги весом по 10 кг. две корзины сцепления с маховиками от автомобилей ВАЗ 2101 -2107 и один противовес на 25 кг – от трактора.

В местной лавке с запчастями для мотоблоков прикупил дополнительную секцию фрез для мотоблока – граненую трубку диаметром 32 мм и длиной 15-20 см. на которой установлены четыре лопасти фрезы. Теперь все детали будущих утяжелителей у меня были собраны.

Прежде всего установил на «спину» мотоблока (то есть на коробку передач, куда по идее должен быть установлен аккумулятор, если бы он шел в комплекте) пару Ю-килограммовых гирь от весов. Гири предварительно сварил вместе. К корпусу КПП крепил их двумя болтами 12 мм. Второй парой болтов на 12 мм крепил эти же утяжелители на кронштейне руля мотоблока.

Затем из уголка 40/ 40 мм сварил рамку для 25-килограммовой гири от трактора. Выглядит она словно блин диаметром 30 см и толщиной 8 см, в середине которого сделана прорезь в виде буквы Т. Гирю положил в рамку и притянул гайкой, чтобы не упала в процессе работы. Конструкцию установил поверх гирь. Вес мотоблока стал больше на 48 кг!

Мотоблок своими руками

Мотоблок своими руками

На современном рынке представлен огромный выбор минисельхозтехники, но не каждый спешит купить себе заводской мотоблок. В основном такому решению одна причина – не позволяют финансы. Но умельцы находят выход из положения, собирают мотоагрегаты своими руками.

В самодельных мотоблоках используются все запчасти и механизмы со старых мотоциклов, мотороллеров, автомобилей, строительной или хозяйственной техники. Многое можно недорого приобрести на металлобазе, разборке.

Сбор мотоблока своими руками – дело тяжелое, но возможное. Попробуем разобраться, правда  ли это.

Из чего состоит мотоблок?

        

Чтобы сделать мотоблок своими руками необходимо знать его конструкцию, понимать принцип действия. Итак, основные конструктивные узлы любой модели минитехники это:

  1. двигатель
  2. трансмиссия
  3. ходовая часть
  4. механизм управления

Двигатели бывают бензиновые и дизельные. Первые применяются в легких моделях совместно с воздушным типом охлаждения. Хороший тяжелый блок обязательно будет дизельным с водным охлаждением мотора.

Трансмиссия мотоблока состоит из редуктора, валов отбора мощности, коробки передач, сцепления. Тяжелая мототехника оснащается шестеренчатой трансмиссией, что более надежно при интенсивных нагрузках. Для легких моделей подходит шестеренчато-червячная или ременно-шестеренчатая.

Ходовая часть представляет собой прочную раму, на которой крепятся конструктивные узлы, а также колеса. В самодельных мотоблоках роль рамы может выполнять трансмиссия.

Механизм управления состоит из таких частей: руль, левая/правая рукоятки, тяги переключения скоростей, рычаги (на привод колес, тормоз, сцепление, экстренную остановку).

У нас вы можете купить подходящий двигатель для мотоблока своими рукам. Мы предлагаем бензиновые и дизельные четырехтактные модели разной силы и типа охлаждения. Кроме того, вы можете заказать в нашем интернет-магазине необходимое комплектующее для самодельного мотоагрегата: дифференциалы, полуоси, грунтозацепы, сцепки, ходоуменьшители. 

Навесное оборудование для мотоблока

Мотоблок – это двухколесный пешеходный агрегат, предназначенный для выполнения сельскохозяйственных работ. Сам по себе он бесполезный, но если использовать с ним разнообразное оборудование, становится многофункциональным помощником. Он поможет вскопать, разрыхлить землю, выровнять участок, посадить овощи, собрать урожай. Кроме того, к мотоблоку подключают веткоизмельчитель или дровокол, чтобы быстро и легко заготовить дрова. Подсоединив прицеп можно перевозить урожай, дрова, стройматериалы, а также другие грузы. К перечню приспособлений стоит добавить лопату отвал для очистки территории от снега, помпу для закачки воды.

Блоки силой 5-8 лошадок используются с навесным начального уровня. К ним можно подсоединить окучник, плоскорез, комплект для посадки картофеля, прицеп, роторную косилку. Легкие самодельные мотоблоки станут полезными помощниками для обработки клумбы, сада, теплицы, небольшого огорода.

Тяжелые блоки мощностью 8-12 л.с. это уже серьезная техника, которую эксплуатируют на больших участках и даже в предпринимательских целях. Они эффективно работают с плугом, почвофрезой, картофелесажалкой, чеснокосажалкой, картофелекопалкой, сеялкой, дровоколом и другим оборудованием.  

Лучший мотоблок-самоделка

Популярную модель самодельного мотоблока создал Валентин Архипов. Донором для своего изобретения он выбрал старый мотороллер, а именно его двигатель, рукоятки, тросы, дугу рамы, подвеску мотора.

Особенности мотоагрегата Архипова:

Двигатель с принудительным воздушным охлаждением цилиндра;

  • П-образная рама;
  • Шарнирное соединение;
  • Смещенная ось в сторону движения техники;
  • Глубина пахоты регулируется автоматически.

Чертежи мотоблока своими руками, а также пошаговая сборка в широком доступе, поэтому уже многие проверили на практике реальность и эффективность данного изобретения. Это можно увидеть в разнообразных моделях мотоблоков, представленных в интернет-ресурсе. Устройство многофункциональное, помогает не только вспахивать почву, но и сажать овощи, собирать урожай, убирать участок от снега, перевозить небольшие грузы.  

Сделать универсальный мотоблок из простого двухколесного агрегата поможет навесное оборудования, которое тоже можно изготовить своими руками. Подробную информацию по этой теме вы найдете статье "Навесное оборудования для мотоблока своими руками".

Какие самоделки можно сделать из мотоблока

Мотоблок представляет собой практически незаменимую вещь для любого фермера. Благодаря его использованию удаётся значительно облегчить труд, связанный с сельским хозяйством. В настоящее время к мотоблоку имеется огромное количество самых разнообразных дополнений, превращающих данное устройство в агрегат, предназначенный для вспахивания земли или уборки выращенной продукции. При наличии же небольшой суммы денег, желания творить и начальных навыков работы с машинами, можно преобразовать своими руками его в:
  • минитрактор;
  • снегоход;
  • вездеход;
  • болотоход;
  • мотособаку;
  • каракат;
  • квадроцикл.

[contents]

Как сделать минитрактор из мотоблока?

В настоящее время самоделки из мотоблока очень распространены. Одним из наиболее популярных вариантов преобразования является минитрактор. Он отличается от мотоблока повышенным уровнем комфортабельности в процессе эксплуатации.

Создавая самодельный трактор на базе мотоблока, приходится решать несколько проблем. Основной из них является смещение центра тяжести. Оно происходит при посадке водителя в кресло созданного минитрактора. Для решения данной проблемы необходимо, прежде всего, установить вторую ведомую ось. При этом она должна быть достаточно широкой (примерно 100 — 120 см).

Также нужно увеличить и переднюю ось, которая была установлена на мотоблоке изначально. В настоящее время для подобных целей на рынке в продаже имеются специальные удлинители (втулки). Монтируют их на ведущий вал.

Кроме этого может понадобиться  установка дифференциала, так как на некоторых моделях мотоблоков он попросту отсутствует. Благодаря ему удастся повысить устойчивость и манёвренность самодельного трактора. Так же трактор можно дополнить прицепом для мотоблока сделанный своими руками.

Производство таких устройств  из мотоблоков получило столь массовое распространение, что сегодня продаются целые комплекты для более комфортного их изготовления.

Как сделать своими руками снегоход?

При помощи мотоблока можно изготовить прекрасное средство передвижения по зимним дорогам. Самодельный снегоход из данного агрегата получается достаточно просто. Основной задачей здесь станет формирование 4-ёхколёсного шасси, оказывающего на подлежащую поверхность минимальное давление. Для этого придётся изготовить грунтозацепы. При этом лучше делать их такими, чтобы они подходили к стандартным колёсам.

Проще всего снегоход из мотоблока сделать обладателям тяжёлых агрегатов. Им вообще практически не придётся изменять структуру своей техники. Всё что им нужно будет, так это спустить стандартные колёса мотоблока и установить грунтозацепы. Затем нужно вновь воспользоваться насосом и снегоход готов к эксплуатации.

Абсолютно также изготавливается и болотоход из мотоблока. Фактически, установив на данный агрегат грунтозацепы, его владелец получает многофункциональное средство, способное передвигаться и по снегу, и по болотистой местности, и по небольшим ухабам.


Вездеход из мотоблока — проще простого!

Модернизировать агрегат, предназначенный изначально для вспахивания земли в нечто, способное преодолеть практически любые препятствия, не так уж и сложно. Для этого понадобится:

  1. Установить на мотоблок вторую ведомую ось (лучше сделать её достаточно широкой).
  2. Оснастить агрегат большими по размеру дисками.
  3. Установить на них специальные шины для внедорожника.

При этом, если изначально планируется сделать подобное устройство из мотоблока, то лучше брать агрегат, в котором охлаждение двигателя осуществляется не при помощи воздуха, а с использованием воды. В данном случае вездеход будет отличаться повышенной износостойкостью и сможет функционировать практически в любых условиях.

Самодельная

мотособака в помощь охотникам и рыбакам

Зимняя охота и рыбалка представляют особый интерес для любителей отдыха на природе. При этом добираться по глубокому снегу до реки или блуждать по сугробам в лесу не особенно приятно. Отличным помощником в данном деле станет мотособака. Её можно приобрести целиком или же купить только шасси на гусеничном ходу и изготовить необходимый агрегат из мотоблока.

В случае выбора самодельного варианта придётся сварить раму, на которую будет монтироваться двигатель, ведомая и ходовая звёздочки, а также руль и два промежуточных вала, оснащённых резиновыми катками.

Каракат — ещё одно устройство, которое можно изготовить из мотоблока

Данный агрегат представляет собой интерес для тех, кому необходимо пересекать болотистую местность. Он способен выступать в качестве неплохой альтернативы болотоходу. В настоящее время каракат можно без особых проблем изготовить из мотоблока.

Изначально, как в случае с минитрактором и вездеходом, следует установить широкую вторую ведомую ось. После этого будущий каракат из мотоблока необходимо оснастить специальными дисками. Их вряд ли удастся найти в свободной продаже. Сделать их самому — не проблема. Для этого потребуется приобрести по 2 алюминиевых тазика на каждый диск. В дальнейшем происходит сваривание этих тазиков вместе днищами. После этого вырезается отверстие, подходящее по диаметру ступице. Затем останется только наварить по краям фиксационный контур, необходимый для удержания объёмных шин для караката.

Квадроцикл своими руками!

На вопрос о том, что можно сделать из мотоблока ещё, есть один ответ, который понравится практически каждому — квадроцикл. Сегодня это средство передвижения очень быстро набирает популярность. При этом изготовить его из мотоблока не так уж и сложно. Придётся провести процедуру по монтажу второй оси. В дальнейшем можно устанавливать новые колёса, предназначенные для езды по пересечённой местности. Диски самостоятельно делать не придётся. Достаточно просто взять подходящие автомобильные диски.

Стоит отметить, что самодельный квадроцикл будет отличаться от оригинального двумя основными качествами — относительно невысокой скоростью и стандартной для мотоблока посадкой. Что касается манёвренности, то здесь он ничем не уступит фирменным образцам.

все о самодельной машинке + схема

Обрабатывать территорию с большой площадью, где значительная часть территории отведена под сад, с помощью только подручных средств - задача не из легких. Работа по рыхлению, рытью и прополке сада вручную требует много времени и усилий. Хорошо, когда у меня появится возможность приобрести мотоблоки, которые будут незаменимы в этой местности. Но для облегчения работы на суше и изготовление мотоблока своими руками.


  • Как еще можно модернизировать самодельные мотоблоки?
  • Рынок производства мотокультиваторов предлагает покупателям достаточно широкий ассортимент продукции на любой вкус.Однако цены на такую ​​сельхозтехнику по силам осилить не многие. Поэтому в садах, в сельской местности довольно часто можно встретить самодельные мотоблоки, которые по эксплуатационным параметрам или немного уступают заводскому аналогу.

    Создавая универсальный дизайн, мастера часто используют детали старых велосипедов и металлолом.

    Устаревшие модели мотоциклов часто служат основой для изготовления различных самодельных и бытовых малогабаритных инструментов.

    Потому что самодельные мотопилы часто создаются из металлолома, старых материалов, а в качестве двигателя в сборе часто используется известная многим мотопила «Дружба».

    На основе самодельной культиватора мастера создают не менее важные в сельском хозяйстве орудия, например: плуги и окучники для окучивания кукурузы или картофеля.

    Один из таких мастеров - изобретатель Валентин Архипов, автор изготовления множества полезных приспособлений и сборки всевозможной бытовой техники.

    Талантливый конструктор создал многофункциональное устройство, с помощью которого можно не только вспахивать и боронить землю, но и высаживать, выращивать клубневые культуры и собирать урожай, сгребать листья.

    Так что продумав, как сделать мотоблоки своими руками, лучше остановить свой выбор на этой проверенной и успешно применяемой версии.С простым и удобным в использовании СЕЛХозагрегат сможет справиться любой мужчина.

    Конструктивные особенности агрегата

    Устройство мотоблока самоходной машины на двух колесах, оснащенное двигателем, снятым с путевого самоката-150М. Причина выбора этого двигателя заключалась в том, что он имеет конструктивное решение, за счет которого происходит принудительное охлаждение ГБЦ воздухом.

    Мотороллер, способный работать на самых низких скоростях при довольно больших нагрузках.

    Для построения того, как используется мастер, взят из тросов управления самокатом, подвески двигателя и двойной дуги рамы, рычага и цепи.Остальные детали конструкции были промышленного производства.

    Отдельно изготовлена ​​сварная труба П-образной рамы, обработанная на оси колеса токарного станка. Сделал так же для сердечника и рулевых тяг 3 самодельные петли. Они будут использоваться как соединительные элементы между мотоблоком, колесом и плугом.

    На салазках крепится приваркой стальной трубы конечная ось, которая необходима для реализации натяжения, идущего к коробке передач и тросам двигателя. Само натяжение осуществляется качающимся коромыслом, в качестве рычага переключения которого приварен отрезок стальной трубы.

    Шаг цепи, использованный для создания устройства, составляет 12,7 мм и 15,9 мм. Число зубьев звездочек: выходной вал 11, выходной вал 20 и 60, ось - 40.

    Чем хорош этот дизайн?

    Аналогов таких моделей не один десяток, но в сравнении, оригинальная модель мотоблока Калужских мастеров имеет ряд преимуществ.

    • Вертлюг. Обрабатывающий инструмент и тележки большинства этих моделей имеют жесткое соединение, что затрудняет маневрирование сборки и усложняет работу с ним.Детали СЕЛХозагрегата соединяются петлями. В процессе работы при необходимости менять направление движения, не вынимая плуг из борозды.
    • Смещение оси к направлению движения. № Многие владельцы при обработке почвы культиватором сталкиваются с трудностью, заключающейся в том, что в процессе движения вперед под действием сопротивления почвы агрегат временами отвлекает. Выравнивание борозд требует больших усилий. Чтобы компенсировать этот дрейф, мастер расположил ось плуга под небольшим углом по направлению движения.При вспашке конструкция слегка повернута влево. Желаемое положение всегда можно отрегулировать с помощью тяги трех петель.
    • Уровень желаемой глубины вспашки. Если в других моделях, глубина вспашки поддерживается опусканием или подъемом плуга, то при работе с этим культиватором это будет происходить автоматически. Регулировка осуществляется изменением угла наклона плуга к борозде. Конструкция снабжена полевой доской, которая действует как подъемная сила при заглублении плуга.Если же над землей появляется щит, он мгновенно увеличивает угол атаки, под которым он снова проваливается в почву на заданную глубину.

    Пошаговая технология сборки прибора

    Сборка конструкции начинается с разработки вала подвески. К этому он прикреплен к корпусу с подшипниками, приварен звездочка и смонтирована обгонная муфта, которая в процессе работы будет выполнять функцию дифференциала. После этого конструкция оснащается колесами и рамой.На неподвижной раме установите телескопическую штангу, плуг и колесо.

    Основные элементы ходовой части вала: 1 - вал, 2 - звездочка, 3 - крышка, 4 корпус подшипника, 5 - посадочная площадка, 6 - подшипник № 308, 7 - корпус обгонных муфт, 8 - упоры оси, 9 - собачка, 10 - храповик, 11 - подшипник № 307, 12 - шайба, 13 - колесо 14 - рессора

    Сельскохозяйственные культиваторы оснащены специальными колесами, которые, в отличие от резиновых аналогов, способны обеспечить наилучшее тяговое усилие.

    Такие металлические колеса не забиваются землей.При контакте с землей они не уплотняют ее, а наоборот разрыхляют.

    Для соединения рамы в сборе с подвеской, двигателем и рамой скутера используются две изогнутые трубы. Между ними пространство для размещения топливного бака.

    Для размещения двигателя использован кронштейн, завершающийся стальной осью длиной 150 мм. Консоль Кронштейн приварен к П-образной конструкции рамы. На оси подвешен мотор с подвеской. Собранная конструкция сочетается с изогнутыми дугами каркаса.Только после этого соберите вторичный вал, протяните тросы управления и натяните цепь.

    Основные элементы узла управления: 1 - соединительная ось, 2 - полоса, 3 - трубка, 4 - рычаг.

    Соединительные элементы конструкции: 1 - стержень 2 регулирующий тягу.

    Как все это работает - примеры видео

    Наглядный пример применения мотоблоков:

    Но особенно хороша эта модификация:

    Культиваторы многофункциональные Архипова.Может использоваться как плуг или культиватор. Достаточно съемных деталей для плуга для замены снятых со свалок деталей на культиватор. Шагайте сзади, чтобы углубить борозду в земле и заделать клубни картофеля. Для вспашки клубней достаточно установить ножи и пройти агрегат между посаженными рядами.

    По такому же принципу можно окучивать и проросшие растения. СЕЛХозагрегат комфортный и при уборке урожая. Используя разные кучи, можно менять ширину. Агрегат также может собирать пропущенный картофель и оставшийся после уборки ботву ботвы.Для этих целей он оснащается граблями или бороной.

    Универсальная конструкция может использоваться не только для сельскохозяйственных работ. Зимой его успешно используют для уборки снега. Верный помощник пригодится для уборки дорожек придомовой территории. Установив на мотоблок с круглой щеткой и дополнительной звездочкой, хозяин облегчит работу по расчистке тротуаров.

    Связанные с контентом

    выберите материал и инструмент

    Навесное оборудование для разных типов техники стоит внушительных денег.

    Вот почему один из вариантов сэкономить - сделать его самому, из подручных и покупных материалов.

    Одно из самых популярных дополнительных приспособлений к минитрактору или мотоблоку - самодельная картофелекопалка.

    Позволяет полностью автоматизировать процесс сбора картофеля, который требует очень много времени, если его делать вручную.

    С чего начать?

    Не хватайтесь за инструменты и металлические предметы с головокружительной скоростью. Прежде всего следует определиться с некоторыми очень важными моментами.

    • С каким оборудованием будет использоваться картофелекопалка?
    • Сколько можно потратить на это мероприятие?
    • Картофелекопалку какого типа будут собирать и по каким чертежам?
    • Как будут соединяться отдельные части?
    • Где и как будут подбираться материалы для строительства?

    Способ соединения - сварка или болт-гайка?

    Есть два способа соединения отдельных частей металлоконструкций (листов, уголков и т. Д.).), которые вам придется использовать при проектировании картофелекопалки.

    Метод контактной сварки электричеством или газом - более эстетичный, но в большинстве случаев менее надежный.

    При большой нагрузке на конструкцию, которая может возникнуть при использовании на твердом и каменистом грунте, существует вероятность разрыва шва между металлоконструкциями.

    Другой способ - с помощью болта, контргаек и гаек. Используя такой крепеж, можно надежно соединить металлическую конструкцию.

    Болтовое соединение имеет и другие преимущества перед сварным швом.

    При необходимости конструкцию можно легко разобрать - например, если нужно было перевезти картофелекопалку на большое расстояние.

    Для соединения отдельных частей не требуется специального оборудования: достаточно дрели, дрели и пары ключей.

    Что нужно для сборки самодельной картофелекопалки?

    Основой этого типа приставки обычно является сварная рама из металлических уголков.Толщина металла подбирается с учетом нагрузки, которую он будет испытывать.

    Чем он больше, тем толще должен быть металлический лист. Чаще всего используются уголки, имеющие размеры 63 × 40 мм. Также вам понадобится железный швеллер из прочного металла.

    Деталь № 8 идеально подходит для этого случая. Кроме того, требуются листы металла разных размеров, толщиной не менее 8 мм.

    Если все будет соединяться болтами, необходимо приобрести необходимое количество метизов.

    Вам также понадобится:

    • цепь, передающая крутящий момент;
    • Колеса
    • - металлические или резиновые, в зависимости от типа грунта, на котором вам придется работать;
    • Металлический барабан
    • ;
    • ¼ труба газовая.

    Принцип работы и сборка самодельной картофелекопалки

    Принцип работы картофелекопалки довольно прост.

    В конструкции есть два стальных ножа, которые режут землю. После этого клубни собирают вместе с почвой и через специальную транспортную решетку подают в приемный бункер.

    Решетка движется и вибрирует, в результате чего приставшие комья земли легко отделяются от клубней картофеля.

    При недостатке материала бункер не может быть сделан, и очищенный от налипшей почвы картофель можно выгрузить прямо на поле. Потом просто собирает руками.

    Сборка картофелекопалки осуществляется в несколько этапов. Все они одинаково важны, каждая деталь выполняет свою функцию.

    Чем прочнее все соединения, тем дольше прослужит устройство в сборе.

    В первую очередь собирается каркас из уголков и металлических швеллеров. Она является опорной базой всей конструкции. Все остальные компоненты прикрепляются к раме после сборки.

    Одной из самых больших и важных частей картофелекопалки является элеватор. № Состоит из вибрирующей решетки, на которую подается картофель, и высоких металлических бортов из толстого листового металла.

    Вся конструкция элеватора сварена или прикручена из металлических уголков.

    Элеватор снабжен специальными валами, на которые передается усилие от вращающихся колес - это заставляет решетку вибрировать.

    После того, как элеватор полностью собран и закреплен на опорной раме картофелекопалки, к нему крепится лапа. Это плуг, который представляет собой непосредственную рабочую часть, вытаскивающую клубни картофеля из земли.

    Его можно сделать из множества металлических предметов. И от настоящего, самого обыкновенного плуга, и от специально заточенного и изогнутого отрезка трубы диаметром 200 мм.

    Крепление лемеха к элеватору рекомендуется болтами, так как именно эта часть картофелекопалки при работе испытывает наибольшую нагрузку. Болты на 10 - это именно то, что вам нужно в этом случае.

    Предпоследний этап - проектирование и сборка транспортной опоры. Он состоит из колес, дисков, к которым они будут крепиться, двух роликовых цепей и металлической планки. Также доступны звездочки и подшипники.

    Все эти детали в сборе сделают перемещение картофелекопалки во время работы чрезвычайно простым и несложным.Роликовые цепи используются для передачи вращения на специальные валы, которые вибрируют решетку элеватора.

    Звездочки прикреплены к металлическому стержню, который действует как мост и вращается при движении. К стержню приваривают металлические диски, а затем к ним прикрепляют колеса.

    Особое внимание следует уделить способу подключения оборудования к сельскохозяйственной технике, которая будет приводить ее в движение.

    Строительство этого устройства - последний этап сборки картофелекопалки своими руками.

    Если у вас есть навесное оборудование для трактора или мотоблока, достаточно сделать аналогичное по конструкции крепление.


    Хотя некоторые именитые производители минитракторов создают индивидуальную и довольно сложную систему подключения навесного оборудования.

    В этом случае следует проявить инженерную мысль и найти подход к решению данной проблемы. Возможно, выходом из ситуации могло стать внесение изменений в конструкцию самого трактора.

    Толщина металла, из которого собирается картофелекопалка

    Оптимальная толщина металла для данного типа самодельного оборудования - 5-7 мм.Именно такой размер гарантирует достаточно высокую прочность и не лишний вес.

    Если работа по уборке картофеля должна выполняться на земле, которая имеет избыточную влажность, то чем легче аппарат, тем лучше. В этом случае можно использовать материал меньшей толщины.

    Если почва твердая и каменистая, чем больше весит картофелекопалка, тем лучше. Благодаря своему весу он создаст необходимое для работы усилие.

    Лемеху легче врезаться в землю и развернуть слои почвы вместе с клубнями картофеля.

    Какие колеса использовать для изготовления самодельной картофелекопалки

    Для рассматриваемого типа оборудования могут применяться три типа колес:

    • резина с обычным протектором;
    • резина с протектором трактора;
    • металл.

    У каждого вида есть свои достоинства и недостатки. Использование любого из них полностью оправдано в разных случаях.

    Если почва влажная и рыхлая, легко проваливается под тяжелым весом, стоит обратить внимание на резиновые колеса.

    Они достаточно легкие, а резиновый протектор шин трактора легко будет грести землю, что позволит технике без труда трогаться с места, не поскользнуться и не застрять.

    Также при проектировании картофелекопалки следует выбирать самые широкие колеса, иначе движение будет несколько затруднено.

    Металлические колеса идеально подходят для работы на твердой почве. Они значительно увеличат общий вес конструкции, которая в этом случае есть только под рукой: плугу будет легче врыться в землю и выполнять свою функцию.

    Также желательно выбирать тракторный протектор для цельнометаллических колес, чтобы избежать застревания и проскальзывания при движении по рыхлой и заболоченной почве.

    Палец барабан

    По возможности на элеваторе можно установить пальчиковый барабан. Это отрезок трубы, на который приварены пальцы необходимой длины.

    Деталь должна быть такого размера, чтобы она не доходила до решетки всего на пару сантиметров. Барабан установлен на специальной оси с наварной звездочкой.

    С помощью цепной передачи ось барабана соединяется с валом колеса.

    Если все сделать правильно и расчеты верны, пальцы разобьют твердую засохшую землю, которая вместе с клубнями упадет на решетку элеватора. В результате картофель будет максимально очищен от налипшей почвы.

    Для изготовления такой опции вам понадобится:

    • труба большого диаметра;
    • круглые металлические листы , которые впоследствии закроют оба отверстия в трубе;
    • стальной стержень , который будет выполнять функцию оси вращения;
    • длинные металлические пальцы цилиндрические (можно использовать арматуру, используемую для армирования бетона).

    Вся конструкция изготовлена ​​методом контактной сварки.

    Купить заводскую картофелекопалку - очень дорогое мероприятие. Поэтому при отсутствии лишних денег и большого количества времени, а также при исправной голове и руках можно легко сэкономить приличную сумму.

    Посмотрев видео, можно сделать вывод, что важно относиться к своей работе внимательно и добросовестно, тогда самодельная картофелекопалка может прослужить вам без поломок и простоев очень долго:

    Посадка, выращивание и особенно сбор картофеля - дело непростое.Каждый, кто хоть раз проделал эту работу, должен помнить ощущения от бесконечного раскачивания лопаты при выкапывании картошки. Предлагаем вам узнать , как сделать картофелекопалку своими руками для трактора ... Видео, чертежи и фото из этой статьи помогут сделать качественную технику с минимальными затратами.

    Конструкция картофелекопалки для мотоблока "Нева"

    Немного изобретательности и доступность подручных материалов подскажут садовнику-любителю путь к созданию прекрасного средства малой механизации труда.Картофелекопалка для мотоблока Нева проста в сборке. Предлагаем краткое описание необходимых материалов и последовательность сборки отдельных элементов, размеры и чертеж механизма, а также видео о том, как сделать картофелекопалку своими руками для трактора.

    Фотография картофелекопалки

    Картофелекопалка для трактора своими руками вынимает клубни картофеля из земли и оставляет их на поверхности. Осталось только собрать картошку.

    Для изготовления картофелекопалки для мотоблока по чертежам необходимо подготовить:

    • уголок 63х40 мм для устройства сварной рамы;
    • канал № 8;
    • металлических пластин для изготовления лемеха размером 8 мм.

    Рама картофелекопалки для мотоблока сварена из уголка и швеллера по чертежам и видео. Вы можете настроить свое оборудование. Чтобы сделать картофелекопалку для мотоблока, необходимо выполнить следующие действия:

    1. Лапа собирается из металлических пластин и крепится к кожуху элеватора.
    2. Элеватор может изменять угол наклона, и это меняет угол копания.
    3. Детали, которые будут участвовать в процессе копания, необходимо затачивать.Это поможет избежать срезания клубней картофеля при перекопке.
    4. Редуктор состоит из 2-х цилиндрических корпусов разного диаметра, соединяющих ведущий и ведомый валы, которые выполнены из стали.
    5. Звездочки с приварными ступицами закреплены на шпонках вала.

    Интересное видео: Ревущий картофелекопатель для мотоблока. Размеры


    Еще одной деталью картофелекопалки является очистительный барабан, который представляет собой конструкцию из двух роликовых цепей, надетых на стержни.Для прочности конструкция крепится на изогнутые диски. Вращающийся вал передает движение на звездочки, от которых вращаются оси очистного барабана. Ползунок сделан из пластика, что обеспечивает хорошее скольжение цепи. Входной вал экскаватора установлен в кожухе. К ведущей оси прикреплена звездочка с подшипником. К обеим сторонам звездочки прикреплены распорные втулки.



    Чертеж с размерами картофелекопалки


    Чертеж картофелекопалки

    Теперь вы знаете, как сделать картофелекопалку для мотоблока Нева габариты по чертежам и видео.Использование, даже самостоятельной сборки, значительно сокращает время рутины и. Это также повысит урожайность и позволит лучше сохранить зрелый картофель.

    Наверное, каждый хозяин большого приусадебного участка или огорода хочет максимально облегчить трудоемкость земельных работ и сократить время обработки почвы до минимума, поэтому садоводы стремятся обзавестись мотоблоком и различной техникой к нему. . Если вы являетесь счастливым обладателем этой полезной техники и любите выращивать на своем участке много картофеля, то есть смысл задуматься о необходимости картофелекопалки для механизированной уборки.Теперь вы можете купить различные конструкции и улучшенное оборудование для всех типов мотоблоков, а можете приложить немного усилий, чтобы сделать экскаватор для мотоблока своими руками. В этой статье мы познакомим вас с разновидностями этого приспособления и расскажем, как самому сделать картофелекопалку.

    Картофелекопалка своими руками - особенности конструкции

    Картофелекопалки бытовые

    бывают двух типов: простые, и вибрационные. Принцип действия всех типов картофелекопателей одинаков - рало, лемех или зубья погружаются в почву, а клубни картофеля извлекаются на ее поверхность.Таким образом, садоводу не нужно будет вручную выкапывать картошку из каждой ямки - садовый агрегат сделает это за него. Оба типа экскаваторов можно изготавливать самостоятельно из подручных средств, а можно купить некоторые комплектующие, стоимость которых невысока, и сэкономить свой бюджет.

    Экскаватор простой представляет собой приставку в виде заостренного изогнутого железного листа, к которому веерообразно приварены стержни. Эта мини-лапа разрезает почву и поднимает клубни вверх веером из веток, одновременно удаляя лишнюю почву.К мотоблоку присоединяется простой экскаватор, который механизирует уборку картофеля.

    Виброкопатель - это картофелекопалка с конвейером, предназначенная для работы с мотоблоком. Комплектуется решеткой и колесами. Механизм уборки у такого экскаватора прост: почва срезается раллой, которая вместе с клубнями картофеля попадает в решетку, где корнеплоды отсеиваются от комков земли с последующим прикатыванием решетчатой ​​решетки к почве. поверхность.

    Важно! Картофелекопалку своими руками имеет смысл делать для обработки участков с легкими и средними почвами.

    Как сделать картофелекопалку своими руками: выбираем материал и инструмент

    Для изготовления обыкновенной самодельной картофелекопалки для мотоблока понадобятся следующие материалы:

    • рама из сваренных между собой уголков размером 40 на 40 мм;
    • секции труб или каналов 1.Длиной 3 м;
    • арматура диаметром 10 мм;
    • лист металлический толщиной 7 мм и более для боковин ограждения и лемехов;
    • секций квадратных труб или швеллеров для металлических стеллажей - 8-10 шт .;
    • вращающийся металлический барабан и цепь для передачи вращения;
    • колеса, болты и метизы.
    Знаете ли вы? Картофелекопалка для мотоблока обеспечивает уборку до 95% всего урожая картофеля, а простая веерная - до 85%. Оборудование и инструменты, необходимые для создания картофелекопалки своими руками: сварочный аппарат
    • ;
    • дрель и дрель;
    • ножницы по металлу;
    • молоток, ключи гаечные;
    • болгарский.

    Особенности изготовления простой картофелекопалки

    Simple Potato Digger - это усовершенствованная изогнутая лопата, которая погружается в землю под клубнями картофеля и выталкивает их на поверхность. Правильно рассчитав ширину экскаватора и угол наклона режущего инструмента, можно при уборке рыхлить почву, которую не нужно будет копать.Сделать простую картофелекопалку элементарно - три листа железа свариваются между собой и прикрепляются к мотоблоку специальным креплением. Простота конструкции и небольшое количество комплектующих позволяют изготавливать ее начинающему оператору сельскохозяйственной техники, умеющему работать со сварочным аппаратом.

    Как сделать окучник

    Самым простым окучником является окучник листерного типа, который состоит из двух остроконечных сварных крыльев из листового железа толщиной не менее 2-3 мм.Это приспособление имеет фиксированную длину захвата за счет неподвижных элементов, кончик которых протыкает и разрыхляет землю, поэтому каждый садовод, планирующий сделать простую картофелекопалку своими руками, должен предварительно сделать чертежи приспособления с учетом ряда. приемлемый для него интервал, который он обычно выдерживает при посадке картофеля. Обычно это около 60 см, а промышленные окучники имеют ширину всего 30 см. Для изготовления окучника нужно взять лист металла толщиной не менее 3 мм треугольной формы, длина основания которого составляет от 30 до 60 см, а высота - около 30 см.Этот элемент окучника изогнут по высоте треугольника, тем самым получится протыкающий землю наконечник, к нему приварены небольшие прямоугольники в виде крыльев, размах которых будет равен ширине междурядья. К основному треугольнику веерообразно приваривают 7-10 стержней длиной около 30 см. Для лучшей жесткости край треугольника армируют железным прутком толщиной не менее 3 мм.

    Важно! Жесткая стойка-опора не позволит двигателю мотоблока при работе перегружаться.

    Крепление картофелекопалки

    Для крепления картофелекопалки к мотоблоку понадобится металлический прямоугольник 50 * 520 мм, толщина металла которого не менее 10 мм. На нем просверливаются отверстия для регулирования глубины погружения наконечника копателя в землю во избежание срезания клубней. Повышать жесткость наконечника и крыльев имеет смысл, соединив края крыльев железной пластиной, к которой будет привариваться стойка конструкции, несущая на себе всю нагрузку земляных работ при уборке картофеля, по возможности это металлическая часть может быть предварительно закалена.

    Как сделать картофелекопалку ревущего типа своими руками

    Сделать картофелекопалку своими руками немного сложнее, но в исполнении очень реалистично. Для начала нужно изготовить отдельные узлы этого полезного агрегата, соединить их между собой, проверить работу механизма, и вибрационная картофелекопалка для мотоблока своими руками готова к уборке картофеля. Разберем все этапы изготовления картофелекопалки для мотоблока. Перед изготовлением данного механизма рекомендуется сделать схематический чертеж картофелекопалки для мотоблока с указанием размеров деталей для наглядности при замере материала и дальнейшей сварке.

    Для начала рекомендуется изготовить раму для копателя-грохота. Для этого из трубы квадратного сечения 40 * 40 мм (или уголков) следует сварить прямоугольник размером 120 * 80 см, который необходимо хорошо отшлифовать болгаркой. Затем на четверти длины этого прямоугольника каркаса приваривается отрезок квадратной трубы 40 * 40 мм для перемычки и дальнейшего монтажа стержней.В другой части рамы делаем крепление под ось колеса, для этого с внешней стороны по углам нужно вертикально расположить и приварить два отрезка трубы длиной 15 см и диаметром 30 мм, и просверлить отверстие в каждой трубе сверлом диаметром 10 мм.

    Далее следует установить несколько вертикальных стоек - для этого нужно отступить от встроенных перемычек на 5 см с обеих сторон и приварить квадрат размером 3 * 3 см и длиной 50 см, затем отступить еще на 20 см. см и приварите 40-сантиметровые столбы, после чего отступите 40 см и приварите 30-сантиметровые стойки, в результате получится своеобразная лестница.Теперь нужно соединить стойки металлической полосой, толщина которой 0,4 мм, под углом 45 градусов, в результате у вас получится треугольная конструкция.

    Знаете ли вы? Первый картофелекопатель на конной тяге был создан русским кузнецом в 1847 году.

    Как сделать скатную доску и рало

    Следующий этап изготовления картофелекопалки своими руками - это сварка рабочей части нашего устройства - раля и скатной доски.Рало необходимо для выкапывания клубней картофеля из почвы с последующей подачей их на скатную площадку с помощью железных прутьев. Для строительства рала необходимы два металлических листа размером 400 * 400 мм толщиной 0,3 мм, в каждом из которых нужно проделать отверстие под болт, а также просверлить отверстие в столбах, отступив назад. 5 см от края и надежно прикрутите эти металлические пластины к раме болтами. Затем металлическую пластину размером 30 * 70 см конусообразно сгибают в центральной части ударами молотка и приваривают встык к боковым листам - получился раль, край которого нужно заточить для лучшее проникновение в землю.

    Скатная доска сварена из 8-10 металлических прутков или кусков арматуры длиной около 1,2 м, один конец которых приварен к нижней части рельса, а другой выступает за экскаватор и довольно свободно перемещается. Стержни приваривают параллельно на расстоянии около 40 мм. Для усиления конструкции на торце каркаса с обеих сторон от него можно приварить швеллер длиной около 30 см - это будут подступенки, к которым приваривается планка. Затем к нему будут приварены стержни на расстоянии двух третей их длины для обеспечения прочности скатной доски.Во время уборки свободные края веток будут вибрировать и сбивать почву, приставшую к корням. Также рекомендуется приваривать к боковым сторонам стоек скатной доски металлические пластины, чтобы клубни картофеля не выпадали из решетчатой ​​конструкции.

    Выбор колес для строительства

    С основными этапами изготовления картофелекопалки своими руками мы уже ознакомились, теперь нам нужно выбрать колеса по конструкции из следующих вариантов:

    • металл - подходят для работы на твердом грунте, своим весом утяжеляют экскаватор и улучшают работу на ралли;
    • резиновые простые - используются для работы на рыхлом грунте, на влажном грунте не дадут возможности транспортировать садовую технику;
    • резиновые с тракторным протектором - дадут возможность использовать конструкции на мокрой почве без скольжения, они громоздкие и тяжелые.
    Колеса резиновые с тракторным протектором - лучший вариант для изготовления картофелекопателей. Колесо оснащено креплением, аналогичным букве «L», которое крепится к оси, закрепленной на раме экскаватора. Колесо можно закрепить «шпилькой» по аналогии с садовой тачкой.

    Важно! Более широкие колеса облегчают передвижение картофелекопалки по грядкам.

    Крепежное изделие

    И вот мы на завершающем этапе изготовления картофелекопалки своими руками - изготовление крепежа и окончательная сборка механизма.Редуктор крепится к оси с помощью подшипников, транспортный механизм собран из колес, роликовых цепей, металлических дисков. Ось, как соединительный мост, должна крепиться звездочками, к ней привариваются диски, к которым крепятся колеса. Цепь будет передавать энергию и вращать валы, приводя в движение механизм картофелекопалки.

    Затем изготавливается держатель с буквой «Г». Длинный конец прикрепляют к балочной части, которая соединяется с мотоблоком, а короткий конец приваривают к наконечнику рала.Для контроля угла наклона ралли балку лучше всего соединять с картофелекопалкой двумя и более болтами.

    В результате всех проделанных работ у вас будет картофелекопалка для мотоблока, очень простая в эксплуатации, к тому же она будет частично разборной и транспортабельной за счет болтового крепления механизма. Такая копалка для картофеля поможет извлечь клубни картофеля из почвы, немного очистить землю и аккуратно уложить их на поверхность борозд.Хозяину приусадебного участка останется только собрать урожай и обеспечить ему оптимальные условия хранения.

    Было ли это полезно?
    Скважина №

    Картофелекопалка длиной минитрактор позволяет убирать корнеплоды быстро и с минимальными потерями. Сделать это приспособление своими руками довольно сложно, но многие фермеры предпочитают использовать самодельные агрегаты.

    Мини-трактор-экскаватор предназначен не только для уборки картофеля. С помощью этой приставки вы можете оптимизировать сбор свеклы, моркови, редиса и репы.Эти устройства крепятся к задней навеске трактора, бывают одно- и двухрядные.

    Картофелекопалки по виду работ можно разделить на конвейерные и вибрационные. В этой статье мы рассмотрим популярные модели и расскажем, как сделать экскаватор для минитрактора своими руками.

    Принцип действия картофелекопателей

    Корнеплоды очень удобны в использовании. Навесное оборудование крепится к задней навеске минитрактора.Установленные на агрегате ножи во время движения вскрывают слой почвы на глубину примерно 25-30 сантиметров, извлекая клубни картофеля.

    Двигаясь по конвейеру, картофель освобождается от остатков почвы и ботвы. После этого очищенный урожай попадает в бункер-накопитель или попадает в проходы.

    На российском рынке навесное оборудование для сельхозтехники, картофелекопалки для минитрактора представлено в большом ассортименте. Следует отметить, что фермеры охотно закупают не только импортную, но и отечественную продукцию.

    Все агрегаты отличаются друг от друга производительностью, конструктивным весом и техническими характеристиками ... Независимо от производителя, все агрегаты работают очень аккуратно и помогают убирать урожай с минимальными потерями.

    Обзор популярных моделей картофелекопалок

    ККМ-3

    Вес данного агрегата всего 40 килограммов, поэтому данный агрегат оптимален для мини-трактора ... Основные агрегаты включают активную лемеху для вскрытия почвы и просеивающей сетки.Эти особенности указывают на то, что это однорядная виброкопалка для картофеля.

    Глубина обработки почвы 20 сантиметров. Ширина охвата этой насадки составляет 400 миллиметров. Необходимое для работы усилие передается через вал отбора мощности минитрактора. Два колеса придают агрегату устойчивость. Экскаватор обслуживает один механизатор.

    КФТ2-01

    Картофелекопалка однорядная конвейерная, для работы на легких почвах ... Неплохо для минитракторов МТЗ.

    Картофелекопалка измельчает почву на глубину от 15 до 20 сантиметров. Ширина захвата 580 миллиметров, производительность около 0,2 га в час. Стоит отметить, что вес оборудования составляет 125 килограммов, поэтому для качественной работы требуется соответствующая тяговая мощность минитрактора и двухдиапазонный ВОМ.


    4U-1

    Транспортная картофелекопалка китайских производителей. Подходит для уборки всех видов корнеплодов. Вес навесного оборудования составляет 135 килограммов, поэтому минитрактор должен иметь мощность от 18 до 30 лошадиных сил.

    Кроме того, для правильной работы изделия частота вращения вала отбора мощности должна быть не менее 540 об / мин. Ширина захвата составляет 650 миллиметров, но картофелекопалка однорядная. Устройство крепится к трактору с помощью задней трехточечной навески. Производительность - 0,2-0,3 га в час.

    ДТС-1

    Картофелекопалка конвейерная, отличается хорошей производительностью и точностью работы.Режущее устройство устройства состоит из трех отдельных ламелей, задняя часть которых находится на одной оси с конвейерной лентой. Такая схема обеспечивает частичную очистку клубней перед поступлением на конвейер и минимизирует потери при уборке урожая.

    Все трущиеся детали и опорные подшипники защищены от пыли, что положительно сказывается на сроке службы оборудования. Следует отметить, что установка оснащена эллиптическим встряхивателем и гладкими роликами, по которым движется конвейерная лента.

    Z-653/2

    Картофелекопалка транспортная, предназначена для минитракторов тягового класса 0,6-0,9. Вес оборудования составляет 320 килограммов, поэтому мощность дизельного двигателя, устанавливаемого на минитрактор, должна начинаться от 18 лошадиных сил.

    Устройство может работать на междурядьях шириной от 60 до 75 сантиметров. При умеренной влажности воздуха и нормальной структуре почвы можно собрать до 100 центнеров с каждого гектара. При этом заготовленные клубни практически не пострадают.Диапазон скоростей для оптимальной работы оборудования должен варьироваться от 1,5 до 6 км / ч.

    Обзор популярных моделей картофелесажалок

    КС-2МТ

    Мини-тракторная сеялка картофелеводка рассчитана на обработку двух рядов. Вес конструкции насадки 115 кг. Ширина между посадочными рядами регулируется, ширина может варьироваться от 60 до 75 сантиметров.

    Для посевного материала выделены два бункера объемом 35 литров каждый. Следует отметить, что данный аппарат сажает 5 картофелин на погонный метр.

    2 МБС-1

    Сеялка картофельная однорядная от китайских производителей. Вес оборудования составляет 105 килограммов, поэтому для работы необходимо использовать минитрактор мощностью от 12 до 18 лошадиных сил.

    Следует отметить, что глубина посадки клубней составляет 8-12 сантиметров, а шаг между кустами - 25-27 см.

    Из особенностей можно выделить посадку картофеля и одновременное внесение удобрений. Для этого в картофелесажалке есть две емкости: 40 кг для семян и 25 кг для удобрений.

    S-239

    Это двухрядная модель, которая может работать в автоматическом режиме. При работе с этой приставкой вы можете регулировать ширину рядка, расстояние между клубнями и глубину посадки.

    Производительность агрегата 0,3-0,4 га в час. Обслуживается одним трактористом, для работы потребуется минитрактор тягового класса 0,4 и выше.

    Самодельная картофелекопалка

    Если вы не хотите тратиться на заводское навесное оборудование, вы можете оборудовать свой минитрактор самодельной картофелекопалкой.Сразу стоит отметить, что браться за изготовление такой конструкции рекомендуется только подготовив предварительные чертежи и эскизы. Чертежи помогут точно определить количество материала и рассчитать тяговое усилие.

    Выполнение этой работы лучше доверить лицу с техническим образованием. Подготовив чертежи, можно приступать к сборке навесного оборудования для минитрактора.

    Для начала нужно сделать каркас. Нужно взять металлический уголок или швеллер.Части каркаса свариваются электросваркой. Затем основная рабочая плоскость - лемех - изготавливается из листа металла или отрезка водопровода.

    Эта деталь предназначена для вскрытия почвы. Некоторые фермеры прикрепляют лапу к раме элеватора с помощью сварки. Это ошибка, такой нож прослужит недолго, ведь он несет основную нагрузку. Лучшим вариантом будет резьбовое соединение.

    Сам подъемник крепится к раме под углом.Для этого из стального профиля делают «стакан» со втулками. Втулки между собой соединены валами из высокопрочной стали. На шпонки валов установлены шестерни со ступицами.

    Для изготовления приводного барабана вам потребуются роликовые цепи и шина. Стержень должен быть круглым, на него будут надеваться цепочки. Для надежности конструкции по бокам приварены два металлических диска. Барабан устанавливается на неподвижную ось, которую необходимо вставить в кожух. После этого устанавливается звездочка с опорным подшипником.

    Самодельная картофелекопалка для минитрактора готова к работе. Изготовление такой конструкции своими руками - довольно трудоемкий процесс. Вам также потребуются навыки электросварки и инженерные навыки.

    Если вы только пробуете себя в роли изобретателя, гораздо проще приобрести заводскую модель. Стоимость отечественных однорядных картофелекопателей не превышает 30 000 рублей. Обычно затраты на покупку оправдываются за один сезон.

    Для тех, кто не понаслышке знаком со сваркой и любит возиться с различными приспособлениями, хочу добавить, что приведенная выше конструкция самодельного экскаватора далеко не единственная.

    На просторах всемирной паутины можно найти чертежи различных устройств, предназначенных для уборки корнеплодов. Разобравшись в принципе работы и изучив схемы и чертежи, вы можете попробовать создать навесное оборудование по собственному проекту.

    Уникальность принципа работы моей самодельной картофелекопалки заключается в следующем: при движении за минитрактором между рядами прицепной механизм лопатообразным ламелем поднимает подберезовики (рядок картофеля) и высвобождает плоды. .

    Урожай, немного почвы, а также остатки ботвы попадают на цепной конвейер элеватора.

    В других конструкциях после конвейера плоды попадают через проходной лоток в очищающий барабан, на приемном участке они бесконечно скапливаются, увеличивая время сбора урожая. В моем самодельном уборочном механизме нет очистного барабана - земля насыпается через решетку еще на конвейере, сушеные ботвы не доставляют особых неудобств, а очищенные плоды попадают в бункер для хранения.

    Дизайн

    Комбайн прост по конструкции - он состоит из большого количества узлов и деталей от выведенной из эксплуатации сельскохозяйственной техники, в первую очередь от старой промышленной картофелеуборочной техники. Однако технология его изготовления проста - достаточно иметь ножовку по металлу, электродрель и сварочный аппарат (токарные работы присутствуют в минимальном количестве).

    Чертежи самодельной картофелекопалки

    Кинематическая основа: 3 цепная и 1 цепная передача (при использовании роликовых цепей звездочек мопедов, велосипедов и сельскохозяйственных агрегатов).


    Пояснения к чертежу: 1, 2 - шарнир и тяги (на виде спереди условно не показаны), 3 - рама мотор-редуктора, 4 - топливный бак, 5 - двигатель, 6 - приводная цепь транспортера элеватора. , 7 - бункер-накопитель, 8 - тележка колесная, 9 - планки регулировочные, 10 - точка крепления элеватора, 11 - цепной конвейер, 12 - бортовой элеватор, 13 - лемех.

    Элеваторное устройство

    А теперь подробнее о каждом из важнейших узлов.Самый главный из них - лифт. Он выполняет 2 функции: транспортировку - перемещение и очистку картофеля, а также функцию основания - к его раме прикреплен комплектный зубчатый механизм. Подъемник установлен несимметрично к колесной тележке.


    Самодельный чертеж лифта

    Элеватор (конвейер и откосы на виде сверху условно не показаны): 1 - лемех, 2, 10 - борга, 3, 9 - откосы. 4 - рама, 5 - регулируемая опорная звездочка (з.= 9, 2 шт.), 6 - нерегулируемая опорная звездочка (z = 9, 2 шт.), 7 - фиксированная тяговая звездочка (z = 9, 2 шт.), 8 - ведущий вал, 11 - Болт М10 (16 шт).

    Это связано с принципиальными особенностями работы трактора - ширина колеи, как правило, больше расстояния между котлами, поэтому одна группа тракторных и контрольных колес постоянно перемещается между рядами, а другая группа - вдоль. убранная площадь поля. Рама лифта изготовлена ​​из угловых профилей 45х45 мм.К нему прикреплены лемех и корпуса опорных и тяговых звездочек на приводном валу конвейера. Конвейер цепно-пильный (гусеничный) - от списанного комбайна по уборке картофеля.

    Его цепи были укорочены примерно до 1670 мм (изготовлено 44 стержня), а стержни - до 300 мм. Гусеница снабжена лопатками для захвата плодов (при их отсутствии крупные плоды скатились бы) и закреплена на опорных звездочках, передние регулируемые (определяют степень натяжения цепи).

    Конвейер приводится в движение тяговыми звездочками на приводном валу. Причем скорость больше, чем движение трактора между рядами, иначе комбайн не справится с количеством поступающих плодов. Борта из листовой стали (толщина - 1 мм) прикрепляют к угловым профилям каркаса, к бокам прикрепляют откосы, замыкая цепи, чтобы туда не попала картошка. Кроме того, установлены две пары кронштейнов: одна пара для ламелей, регулирующих угол наклона по отношению к колесной каретке, а вторая пара для установки лифта на каретку.Как указано выше, на лифте установлен мотор-редуктор с собственным основанием.

    Силовая часть

    Мотор от мопеда Д-6, без доработок (правда, очень желательно установить вентилятор принудительного охлаждения). Его мощности более чем достаточно для привода конвейера. Приводится в движение очень просто - с помощью спускового рычага. Для выполнения этой операции требуется достаточно ручного труда.


    Чертеж электростанции

    Мотор-редуктор: 1 - рама блока, 2.9 - звездочки большие (z = 48) со втулками, 3, 7 - звездочки малые (z = l6) со втулками, 4 - двигатель, 5,6 - валы верхнего и нижнего корпусов с подшипниками (от сельхозтехники), 8 - двигатель рама, 10 - цепи мопеда, 11 - рычаг ручного запуска двигателя.


    Рама трансмиссии

    Рама мотор-редуктора: 1 - стойка левая, 2 - кронштейн задний, 3 - кронштейн передний, 4 - нижняя поперечина (2 шт.), 5 - поперечина верхняя (2 шт.), 6 - стойка правая, 7 - люльки верхние (2 шт.), 8 - площадка под каркас двигателя (сталь, лист, s3), 9 - люльки нижние (уголок стальной 50х50х3, 2 шт.). Детали I - 7 из стального уголка 40х40х3. Все крепежные пазы выполнены на месте.

    Редуктор состоит из трех цепных приводов (цепи - мопед, а звездочки - модернизированный велосипед), а также верхнего и нижнего промежуточных валов. Функция редуктора - передача крутящего момента от двигателя Д-6 на вал привода лифта. Топливо поступает самотеком из бензобака, установленного над двигателем.

    Нагрузочный механизм также прост по конструкции. Состоит из каретки колес и бункера-накопителя. Основание каретки состоит из угловых профилей 40х40 мм. Стенки бункерного отсека изготовлены из железа для крыши и прикручены к передней и задней стойкам с помощью толстой проволоки через специально проделанные отверстия (такой конструкции крепления более чем достаточно, а использование болтов или заклепок показалось мне неуместно).

    Для разгрузки отсека бункера решетчатое дно опускается, и фрукты накапливаются в заранее подготовленных пакетах.Лемех состоит из четырех частей: обрезного диска от культиватора, стального листа толщиной 4 мм, передняя кромка которого отрезана молотком по силуэту диска, и двух кронштейнов из уголка 45 × 45 мм. профили. Сталь для изготовления диска закаленная, которой не страшны камни и сморщенные комки земли. Полукруглый профиль режущей кромки наиболее эффективен при выкапывании картофеля.


    Лапа крепится к основанию элеватора четырьмя болтами.Особо рассматривать сцепной механизм не буду. У каждого разная техника, и навесное оборудование обычно крепится по-разному ... Скажу только, что ведущим элементом механизма является шарнир от рулевой тележки, имеющий прочную и надежную конструкцию. Картофелеуборочный комбайн проработал два сезона, что значительно сократило физический труд нашей семьи.

    Усовершенствованные инструменты для культивации мотоблоков - SARE Grant Management System

    Информационные продукты

    Товары

    • Овощи: морковь, зелень (листовая), зелень (салат)

    Практики

    • Борьба с вредителями: выращивание

    Краткое изложение предложения:

    Существует пробел в средствах борьбы с сорняками, доступных для органического производителя площадью 1-3 акра: слишком большой для ручных инструментов и слишком малы, чтобы вкладывать средства в дорогие тракторные системы.Мое предложение состоит в том, чтобы уменьшить масштабы новейших и лучших сельскохозяйственных орудий для использования с модернизированным старинным мотоблоком (которых много и очень дешево), предоставив мелким фермерам чрезвычайно эффективную и надежную культиваторную платформу по доступной цене. Я создам подробные инструкции о том, как изготовить некоторые из панелей инструментов и необходимых инструментов, чтобы кто-то с ограниченными навыками и инструментами мог дублировать систему. Чтобы протестировать систему, я проведу пробу выращивания ручным орудием (контроль) по сравнению с обработкой методом обхода (эксперимент)
    и измерю количество рабочих часов и урожайность в обеих системах.Данные будут проанализированы для определения экономии рабочей силы и рентабельности инвестиций системы для ферм размером 1, 2 и 3 акра. Информационно-пропагандистская деятельность будет осуществляться через информационный бюллетень и видеоролики, размещенные на веб-сайте Penn State Extension, а также в рамках полевого дня, проводимого Penn State Extension и The Seed Farm.

    Цели проекта из предложения:

    Это предложение направлено на адаптацию этих «высококлассных» культивационных инструментов к самодельным панелям инструментов для использования с мотоблоком позади трактора. Я планирую сделать четыре панели инструментов: одну с подметанием между рядами, одну с лопастями для работы по рядам с минимальным разбрасыванием почвы, одну с парой культиваторов Steketee для прополки «в ряд» и, наконец, самодельный зуборезный культиватор для слепой и довсходовой обработки.Я покажу, что кто-то с минимальными навыками в магазине может легко и недорого изготовить эти панели инструментов самостоятельно. Я также покажу, что кто-то может пройти мимо старого трактора (который очень дешевый и в изобилии) и заменить его новым мотором Briggs, чтобы создать надежную специализированную систему культивации. Фермер, у которого уже была система BCS, безусловно, мог бы использовать ее с небольшой модификацией системы сцепки. Ключевой принцип - использовать инструменты для выращивания от Steketee и Williams Tool System, но без огромной цены.Этот проект направлен на резкое сокращение прополки вручную за счет инвестиций в размере около 2500 долларов США.

    Любые мнения, выводы, заключения или рекомендации, выраженные в этой публикации, принадлежат авторам и не обязательно отражают точку зрения Министерства сельского хозяйства США или SARE.

    Планы проектов

    Прогулка за трактором Планы Сделай сам Самодельный двухколесный плуг Сельское хозяйство Оборудовать Электроинструменты и ручные инструменты

    Прогулка за трактором Планы Сделай сам Самодельный двухколесный плуг Оборудовать сельское хозяйство

    Прогулка сзади Планы трактора Сделай сам Самодельный двухколесный плуг Сельское хозяйство - -.Планы «Прогулка позади трактора»。 Самодельный двухколесный плуг。 Планы «Прогулка позади культиватора»。 Простой трактор。 Все планы разработаны Беном Стоуном。







    Прогулка позади трактора планы DIY самодельный двухколесный плуг сельскохозяйственное оборудование

    и обязательный элемент для пляжного отдыха, 5 B (M) для женщин из США / 4 D (M) для мужчин из США = размер 36 ЕС = длина обуви 230 мм Подходит для длины стопы 226-230 мм / 8. Покупайте футбольную майку Memphis Rogues Pub и другие футболки в. Есть разные стили продукта, найдите и купите баннер нужного вам размера.Это может стать лучшим подарком для вас или друга. Прогулка за трактором Планы Самодельный двухколесный плуг для сельского хозяйства . Купить Зажим для денег из металла Bear Diamond Satin Chrome Plated Metal: Зажимы для денег - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. ★ Хипстерские дерзкие бесшовные трусики-бикини для женщин - можно стирать в стиральной машине с мешком для белья, вы можете взять его с собой на любой случай. Жикле (по-французски «распылять») - это процесс печати, при котором миллионы капель чернил распыляются на высококачественную бумагу, она складывается до компактного размера для удобного и экономичного хранения в багажнике.С платьем почувствуете себя принцессой на празднике. Прогулка за трактором Планы DIY Самодельный двухколесный плуг для сельского хозяйства , кулон из розового морганита овальной огранки, я бы стирал в химчистке или стирал вручную. Стандартный срок доставки составляет 2-4 недели. Эти бантики для волос станут отличными повседневными аксессуарами для завершения любого наряда. -Срок доставки: -7-10 рабочих дней. • Вы можете загружать и добавлять свои собственные изображения e, Walk Behind Tractor Планы Самодельный двухколесный плуг Сельское хозяйство Equip .и графики (толщина стенки трубы). 56 "Ш x 29" Г x 77 "В: Сад и На открытом воздухе. Этот круглый крючок отлично подходит для всех применений, Встроенные светодиодные фонари для аварийного освещения. Натуральные материалы, переработанные в изысканные изделия ручной работы, Магазин Puma Children's Tabaluga - Футболка со слоганом T- Рубашка. Планы трактора «Прогулка позади» Самодельный двухколесный плуг «Сделай сам» Сельскохозяйственное оборудование , бесплатная доставка и возврат по соответствующим критериям заказам.


    18-30-дюймовые стойки для гипсокартона Алюминиевый инструмент Малярные работы Лента для ходьбы Отделка Черный logocart.в

    18-30-дюймовые стойки для гипсокартона Алюминиевый инструмент Малярные машины Ходьба Лента Отделка Черный

    Усиленные карманы для наколенников CORDURA - со вставкой наколенников сверху. Покрывало можно стирать в машине, что упрощает уход. Бирюзовый цвет открытой веранды или серый твид на открытом воздухе, добавленные к этим красивым уличным подушкам для поясницы, устойчивым к разрыву и водонепроницаемым средствам основы. Дата первого упоминания: 30 января, боди, одежда, комбинезоны, комбинезоны, черные и другие комбинезоны в, Мы уже выбрали быстрый способ доставки.Идеально подходит для игрового дня или любого дня. Коллекция: Polo - Style 710637044001, 20Ctw Round Cut Blue Sapphire Sim Diamond Capsule Women Pendant Necklace14K Белое золото Отделка: Одежда. Знаменитый оригинальный эскиз смешанной техники в стиле Topps 1952 года от Мирей Дюбуа. Великолепный вязаный крючком держатель для горшка с центром красных роз, 00 ~~~ Я приму PayPal (отправлю в тот же день, что и оплата). пожалуйста, оставьте сообщение 🙂 ❤️ Купите более 5 штук (не включая шорты) АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ДО ЭКСПРЕСС-ДОСТАВКИ ДЛЯ ЗАКАЗА СТОИМОСТИ ПОСЛЕ.- толстовка в классическом стиле 90-х. Поддержка малого семейного бизнеса :. Вышивка выполнена с осторожностью и вниманием к деталям. У нее есть передний карман в виде кенгуру, это изделие ручной работы, сделанное из некоторых лицензионных материалов. Использование серого бетона приведет к полировке или более мягкому цвету. Ребра высокой плотности, разработанные для максимальной эффективности охлаждения. Обувь "Stage Right" имеет карамельный цвет, который немного темнее, чем карамель в обычных моделях Theatricals. Бесплатная доставка подходящих заказов.Всякий раз, когда мы делаем это, мы слышим неприятный шум, исходящий из окон из-за ветра, дующего на нашу машину. Они могут использовать игрушку для проявления цветовой дискриминации. Обратите внимание, что товары предлагаются только торговой маркой GOLDEN2STAR. В результате получается качественная ткань, которая дышит, с кубическим цирконием класса AAAAA.

    гипсокартон 18-30 дюймов ставит алюминиевые художники инструмента идя тесьмой отделывая черноту

    Dogs Pets Friendly Door Screen Black Подходит для дверей размером до 39x82 innotree 2019 Модернизированная дверь с магнитным экраном с 32 магнитами, сверхмощная сетчатая завеса, сменное реле Rheem Aftermarket 42-21571-06.Tengchang 5 в 1 Термопресс Машина Цифровая сублимационная футболка Кружка Шляпа Крышка 15 x 12 с переводной бумагой 100PCS. Отличия от Hillman 843146 4-дюймовый скрытый черный дом номер 6, Брайарвуд-Лейн Кардинал Снеговик Зимняя большая крышка почтового ящика Добро пожаловать, примитив большого размера. Хромированные винтовые колпачки Silver SunplusTrade 2 Рамка номерного знака для зеркала из нержавеющей стали. Замок для безопасности детей вмещает 3 или 5-галлонные бутылки с горячей и холодной водой Диспенсер для охладителя воды с вертикальной загрузкой серии Brio CV UL / Energy Star.3D стеновые панели 32 кв. Фута - Tetris Design Бесплатная доставка в Канаду и США свыше 100 долларов. Декоративная настенная плитка из 12 панелей в коробке. Bagger Brothers BB-TPM-1417-K Съемное двухместное крепление Tour-Pak черного цвета ПОДХОДИТ ДЛЯ МОДЕЛЕЙ FL 2014-2018 гг. 7/64 HSS BPD LL. 88874 1 упаковка DANCO Premium Силиконовая заслонка и цепочка для бачка для унитаза Toto Power Teal, 800 карб. Полный комплект для восстановления двигателя верхней части двигателя Размер отверстия: 82,50 мм Seadoo GTX 1996-1997 гг. Manitowoc Ice 2351313 Термистор NTC. Ekena Millwork BKTW01X06X09THCH-CASE-6 1 3 / 4W x 6 1 / 2D x 9H Малый деревянный кронштейн Thorton x x шт. Cherry, 6 шт. В упаковке.BBK 1540 Twin 52 мм корпус дроссельной заслонки High Flow Power Plus Series для GM LT1 5,7 л, с черной гильзой для 4 внедорожных тросов лебедки ATV UTV Jeep 17850 фунтов Прочность на разрыв 3/8 x 22,6 DasMarine Soft UHMWPE скоба 3/8 x 22,6, нержавеющая сталь Замок с защелкой для защиты от детей HLOMVE Раздвижная цепь Дверной замок с предохранительной пружиной Кнопка для защиты от краж Матовый черный. PROMOTOR Универсальная автомобильная резиновая прокладка 5.2Ft / 63 Edge Trim Резиновая прокладка Защитная полоса для пространства между приборной панелью и лобовым стеклом автомобиля.BDF NSN70 Оконная пленка Прозрачная сверхвысокая теплоотдача и УФ-резка NSN 70 36 дюймов X 7 футов Очень легкий, Speedball Сверхмощная трафаретная печать Цинковый шарнирный зажим 2 штуки, универсальный регулируемый тип-FV Зеленый 4-дюймовый алюминиевый продувочный клапан BOV 2,5 дюйма Серебряный адаптер турбо-фланца Трубка,

    Изготовление адаптера к мотоблоку своими руками. Адаптер для мотоблока своими руками, чертежи и размеры, примеры изготовления Как поставить рулевую колонку на мотоблок

    Можно пойти по пути наименьшего сопротивления и купить в магазине готовый переходник для мотоблока, тем более, что их много и множество, но если у вас есть техническое творческое ядро, то сделайте свой собственный переходник на мотоблок своими руками не составит для вас большого труда при этом сэкономит достаточно ощутимые деньги, которые пришлось бы заплатить за готовый переходник.

    Адаптер к мотоблоку своими руками

    Основание адаптера к мотоблоку выполнено из трубы прямоугольного сечения длиной 170 см. Поперек нее приваривается еще одна труба длиной 50 см, к которой нужно прикрепить стойки крепления колеса адаптера. Высота этих стоек от верхней точки стойки до оси переходного колеса составляет 30 см. Вы можете приспособить колеса от обычной садовой тележки и расточить их внутренние втулки на токарном станке. На втулки надеваются подшипники нужного размера.

    Затем следует приварить распорки к ступицам переходного колеса и к центральной трубе. Их длина может быть разной и определяется углом, который вам нужно будет выдержать. Далее следует расчет и сварка каркаса для навесного оборудования. Боковые трубы этой рамы прикручены к колесным стойкам. Болты должны быть достаточного диаметра, чтобы выдерживать различные механические нагрузки.

    К заднему концу рамы приварен швеллер для навесного оборудования (No.10). Задний канал и боковые трубы рамы имеют одинаковую длину - 40 см. В результате каркас имеет квадратную форму. К раме также приварен рычаг с тремя «локтями» длиной 30, 50 и 19 см. Сбоку от рычага установлен еще один рычаг длиной 75 см для увеличения прилагаемой силы.

    Такой переходник на мотоблок своими руками достаточно уверенно едет по земле при работе на целине и на пашне. Можно сделать специальный отвал для уборки снега.Перед переходником находится муфта, которую также можно сделать самому или купить уже готовую.

    Единственное, на что нужно обратить внимание, так это на то, что надежность как переходной навески, так и мотоблока должна быть достаточно высокой. Сверху к центральной трубе приваривается металлическая «ножка» для размещения сиденья. Собственно, это все.

    Схема и устройство адаптера мотоблока

    Адаптер к мотоблоку представляет собой прицеп с сиденьем на двухколесной раме.Его предназначение - облегчить работу с мотоблоком, который он трансформирует в устройство для перевозки грузов, наподобие мини-трактора.

    Адаптер позволяет существенно упростить сельскохозяйственные работы и многократно увеличивает эффективность мотоблока. Стоит отметить, что тяжелые переходники бывают двух типов: длинные и короткие. Они могут стыковаться с разными мотоблоками. Известен также легкий адаптер для фрезы, который крепится к одному колесу мотоблока, в отличие от тяжелого адаптера.

    Адаптеры, являющиеся основным звеном связи мотоблока и навесного оборудования, комплектуются сиденьем, удлиненной или короткой станиной (дышлом) и сцепными устройствами. Конструктивно адаптер содержит двойную стяжку. Один из них обеспечивает соединение адаптера с мотоблоком, а второй - агрегатирование навесного оборудования: борон, плугов, культиваторов, экскаваторов, косилок и т. Д. Насадки на адаптер обычно соединяются одной сцепкой. . Навесное оборудование приводится в рабочее положение с помощью ручного привода.

    Сегодня выпускается множество различных типов адаптеров, которые по основным особенностям конструкции можно отнести к двум основным типам: корпусные (универсальные) адаптеры подходят как для сельскохозяйственных работ, так и для перевозки грузов; без тела - только для обработки.

    Адаптеры с длинными или короткими дышлами присоединяются к мотоблокам различной мощности. Адаптеры с короткими дышлами используются только на легких мотоблоках, а адаптеры с длинными дышлами - на тяжелых мотоблоках.Как правило, переходные модели оснащаются приспособлениями для регулировки колеи, выдвижными дышлами, а также приводами для опускания и подъема навесного оборудования.

    Адаптер к мотоблоку своими руками

    Переоборудование мотоблока в минитрактор можно произвести, купив и прикрепив к агрегату адаптер - прицепную тележку с сиденьем. Передний адаптер для мотоблока облегчит сельскохозяйственные работы и снизит расход топлива.Однако при желании вы можете сделать своими руками чертеж переходника на мотоблок для изготовления этого механического устройства, с которым легко будет выполнять все сельскохозяйственные работы на земле.

    Обратите внимание, что адаптер должен включать в себя раму, колесную пару, сиденье и сцепки. Если самостоятельно изготовить адаптер для мотоблока, который отличается надежностью конструкции, то можно сразу сесть на его место и приступить к садоводству на земле, будучи полностью уверенным, что все будет хорошо.

    Кроме мотоблока, при изготовлении адаптера к нему потребуется:

    1. два колеса;
    2. уголок стальной, лист и трубы;
    3. сварочный аппарат;
    4. мягкое сидение;
    5. инструментов для садовых работ;
    6. набор инструментов.

    Процесс трансформации мотоблока в мини-трактор включает следующие этапы:

    1. Определение кинематической схемы минитрактора.
    Кинематическая схема может быть выполнена либо самостоятельно, при этом основное внимание уделено обеспечению сбалансированности конструкции, чтобы не возникало дополнительных нагрузок, либо взять готовую схему (см. Рисунок ниже), на которой кинематически изображен мини-трактор, выполненный из Мотоблок Нева.


    Двигатель силового агрегата (2), приводящий в движение передние колеса (1), передает крутящий момент по цепи (3) на шестерню заднего хода (4), а от нее через карданный привод (5) - на заднюю. ось (6), приводящая во вращение задние ведущие колеса (7).

    • 2. Изготовление переходной рамы к мотоблоку. При изготовлении рамы обязательно предусмотреть наличие заглушки с втулкой для обеспечения вращения прицепа.
    • 3. Изготовление корпуса адаптера к мотоблоку. Заготовкой для корпуса послужит стальной лист. Высота по бокам туловища должна быть не менее 30 см.
    • 4. Установка сиденья. Сиденье прикручивается к спинной балке переходной рамы на расстоянии 80-85 см от ее переднего конца.
    • 5. Установка дополнительного навесного оборудования (инструмента).
    • 6. Проверка работоспособности готового минитрактора.
    • 7. Покраска минитрактора.

    При необходимости Вы можете приобрести и дополнительно установить на адаптер сельхозтехнику: плуг
    ;
    картофелекопалка;
    отвердителей; Борона
    ;
    снегоочиститель и др.


    Создав своими руками мини-трактор, оснащенный дополнительным навесным оборудованием, можно значительно повысить производительность садовых работ и круглый год, практически не прилагая особых усилий, пахать, окучивать или убирать свой садовый участок.

    Адаптер для мотоблока своими руками видео сборник

    Как сделать минитрактор из мотоблока? Как прикрепить переходник к мотоблоку с рулевым управлением, чтобы им было удобнее пользоваться? Эти вопросы чаще всего задают владельцы мотоблоков.

    Вы можете превратить простой мотоблок в настоящий агрегат, способный выполнять определенный объем полезной работы.

    Для этого можно соорудить оригинальный передний адаптер на мотоблок.Многие делают такое устройство, которое называется посадочно-рулевым модулем к мотоблоку. С помощью обоих можно полностью сделать домашний минитрактор. Жители просто ставят на квартал лишние колеса. Уже такой переходник на мотоблок дает ему ряд преимуществ. Нет необходимости водить его, держась за ручки.

    Примерно половина мощности стандартного мотоблока уходит на стационарное активаторное оборудование. Его настоящие способности проявляются только с прицепным и переходным оборудованием.С этими устройствами мини-трактор может проявить себя в новой сфере деятельности: высаживать больше посадочного материала, расходовать значительно больше рабочей жидкости на опрыскивание растений.

    Приобретя курс, установка приобретает ряд преимуществ:

    • не требует транспортировки к месту работы другим транспортом;
    • нет необходимости держать руки на весу;
    • нет необходимости направлять агрегат в нужном для работы направлении;
    • простота управления минитрактором.

    Адаптер для блока

    Рисунок 1. Адаптер для мотоблока.

    Как сделать переходник на мотоблок своими руками? Адаптером называется двухколесное устройство, с помощью которого можно выполнять работу на 4-х колесах (рис. №1). Такой переходник крепится к мотоблоку в его задней части с помощью подвесной серьги или рамки. К серьге (раме) не только прикрепляются самодельные или приобретенные заводские инструменты, но и можно регулировать их наклон прямо во время движения агрегата.Механизм регулировки может быть рычажным или тяговым. Обязательным атрибутом AMB является оборудование места для сидения оператора. Это очень удобно при вспашке почвы: оператор своим весом помогает заглубить плуг.

    Такой переходник обычно комплектуется рулевым. Тяга рулевого колеса идет на колеса мотоблока или на сцепное устройство. Сам прицеп может быть рассчитан на перевозку цистерн грузоподъемностью до 300 кг, для размещения самосвального кузова.В любом случае нужна база с колесами. Самодельные аппараты комплектуются колесами от автомобилей «Жигули», «Иж», «Таврия». Такой адаптер может развивать скорость до 30 км / ч, поэтому 90% колес оснащены тормозными системами. Расход топлива мотоблока с прицепом-адаптером увеличивается в 1,5 раза. Но эти потери полностью оправданы простотой управления. Соорудить каркас своими руками можно по чертежам (рис. №2). Размеры могут незначительно отличаться от представленных.

    Рисунок 2. Чертеж адаптера мотоблока.

    Некоторые умельцы строят себе прицепы с приводом. Они оснащены червячной коробкой передач и карданным валом, который соединен с валом отбора мощности. Такой прицеп можно сделать под мотоблок с большой мощностью. При собственном весе 90-220 кг грузоподъемность адаптера составит 350-750 кг. При проектировании подкосов для колес также необходимо использовать чертежи (рис. № 3).

    Заводские опции прицепа

    В настоящее время все больше производителей выпускают прицепы различного назначения в промышленных масштабах:

    Рисунок 3.Конструкция и установка колес.

    1. «Булат ПМБ-1», украинского производства, имеет размер стороны 1100х1300 мм. Его грузоподъемность 350 кг. Оснащен литыми колесами.
    2. Украинских производителей также выпускают прицеп марки «Мотор СИЧ АД-2В». Это грузовой аппарат размером 1200х1300 мм и грузоподъемностью 350 кг на литых колесах.
    3. Булат ПМБ-1У также производится украинскими специалистами. Это самосвал с размером кузова 1100х1400 мм. Его грузоподъемность 450 кг.Колеса в комплект не входят.
    4. Украинский прицеп без колес «Булат ПМБ-2У» - самосвал с размером кузова 1300х1700 мм. Грузоподъемность кузова 550 кг.
    5. Мотор СИЧ ТС-1 из Украины имеет кузов-самосвал размером 1200х1300 мм, грузоподъемность 350 кг, колеса в комплекте.
    6. Агрегат «Русский мобильный К ТПМ-350-1» комплектуется кузовом-самосвалом размером 1000х1300 мм. Его грузоподъемность 350 кг. Изготовлен из оцинкованного железа, оснащен колесами.
    7. Китайский самосвал PRORAB TT-502 грузоподъемностью 380 кг имеет кузов 1100х1500 мм и литые колеса.
    8. Российский "КАДВИ ПМ-04" - прицеп бортового типа. Кузов размером 1150х1200 мм имеет грузоподъемность 500 кг и установлен на пневматических колесах.
    9. «КАДВИ АМПК-500» с полным приводом - прицеп с бортовым кузовом размером 1100х1100 мм. Его грузоподъемность - 500 кг. Колеса включены. Производство России.
    10. «Grillo G55-107» - аппарат совместного производства России и Италии.Бортовой вариант с кузовом 1250-1400 мм. Грузоподъемность - 350 кг. Оборудован колесами.
    11. «Беларусь МТЗ-750» белорусского производства - бортовая версия с кузовом 1200х1650 мм. Его грузоподъемность 750 кг. Оборудован колесами.

    Некоторые производители известных мотоблоков предлагают приобрести готовые комплекты для переделки. Для изготовления минитракторов выпускают комплекты, в которые входят:

    • несущая рама;
    • защитный чехол для ремней;
    • крыльев;
    • тормозной цилиндр с бачком;
    • рычагов блокировки осей;
    • Тормозной барабан
    • ;
    • Опорный диск
    • ;
    • Рулевая колонка
    • ;
    • серьга.

    Подобные наборы выпускают украинские и китайские производители. Из них можно собрать мини-трактор вдвое дешевле, чем купить его в готовом виде.

    Заключение по теме

    Для обработки земли многие хозяева используют мотоблок. Позволяет обрабатывать землю, косить траву, очищать территорию от мусора намного быстрее. К мотоблоку можно присоединить культиватор и борону, косилку и землекоп, что значительно расширит область его применения.

    А если прикрепить переходник с рулевым управлением, то получится хорошее средство транспортировки и доставки грузов.

    Обладает отличной проходимостью. Адаптер можно приобрести в готовом виде или собрать самостоятельно. Для сборки понадобятся колеса, несколько труб и сварочный аппарат.

    Антон Насколько ты дружишь с паяльником? А с гуглом и яндексом? ищите Mjoy16 - джойстик ЮСБ на связке осей на микроконтроллере, можно сделать руль с тремя педалями и кучей осей в стоке.

    Кирилл купить звуковую карту - самую дешевую

    Джордж с геймпорта на USB переходник

    Питер / ************************* ************** \\
    \\ * переходник с игрового порта на USB ** \\
    \ ******************* ******************** /

    Не думаю, что такое существует!

    Теги: Как, сделать, рулевое, на, мотоблоке, своими руками

    Тяга (без гаек) ...

    Рулевая колонка и сошки; Приспособление для адаптера рулевого управления мотоблока Особенности... Для изготовления рулевого адаптера мотоблока для мастеров ...

    как сделать поворотники на мотоблоке Денис? | Автор темы: Илья

    подробно описано здесь !!! НО http://www.qrz.ru/schemes/contribute/digest/comp58.shtml а на ноуте нет геймпорта, что вы предлагаете?

    Дмитрий фары + проводка + аккумулятор + реле + выключатель

    Ярослав и еще розетка папа + мама

    Артем) почему, у мотоблока низкая скорость, покажите как велосипедисты - своими руками

    Как сделать минитрактор на базе моноблока Нева: чертежи...

    Самодельные минитракторы из мотоблоков Невы ... Рулевое управление ... более совершенный результат в создании минитрактора своими руками.

    Передний переходник на мотоблок МБ-1 (своими руками) - Drive2.ru

    google.com/b/288230376152069404/, решил сделать свой вариант переднего адаптера и вот что получилось: ... С инвалидной коляски снял рулевую рейку с тягами.

    Любая работа на земле отнимает много времени и сил. Поэтому садоводы все чаще используют специальную технику, например, мотоблоки.Но с этим агрегатом все сделать не получится. Без специального адаптера вы не сможете пропалывать или окучивать землю, а также убирать снег и строительный мусор. Тележка с сиденьем для мотоблока стоит сейчас довольно дорого. Однако выход есть. В нашей статье вы узнаете, как без особых усилий сделать самодельный переходник для мотоблока своими руками.

    Адаптер для мотоблока - что это?

    Адаптер - специальный модуль для езды на мотоблоке. С его помощью можно управлять мотоблоком, одновременно обрабатывая землю. Адаптер на мотоблок типа Нева имеет рулевое управление. Вы можете сделать это сами, но об этом позже. Теперь рассмотрим с вами назначение приставки.

    Используя переходник, вы значительно упростите использование мотоблока. Можно поменять насадки для посадки и окучивания картофеля, плуг, рубанок и другие приспособления. Также адаптер ускорит любые садовые работы.То есть, если использовать такое устройство, то рабочая скорость увеличится с 5 до 10 км / ч.

    Знаете ли вы? Самая популярная модель мотоблока - CAIMAN VARIO 60S.

    Конструктивные особенности адаптера к мотоблоку

    В состав адаптера к мотоблоку входят:


    1. кадров;
    2. мест для посадки водителя;
    3. колесных пар;
    4. ось колесная;
    5. приспособления для сцепления.
    6. То есть адаптер выглядит как тележка и крепится к мотоблоку. После этого мотоблок становится похож на минитрактор.

      А теперь поговорим о каждом компоненте подробнее.

      Рама

      Для создания мотоблока с передним рулевым управлением обязательно понадобится рама. К нему крепится водительское сиденье или кузов. Рама установлена ​​на шасси.

      Сиденье водителя

      Для удобства водительское сиденье крепится к раме.Это продумано для того, чтобы управлять мотоблоком во время работы в саду было удобно и легко.

      Колеса и ось

      Колеса и колесная ось облегчат Вам работу с мотоблоком в саду.


      Колеса для мотоблока бывают двух типов - металлические и резиновые. Металлические колеса используются для качественной работы в полях. Резина снабжена протекторами, позволяющими ездить по грунтовой дороге. В любом случае колеса на адаптере идут в комплекте с мотоблоком при покупке.Но если вы хотите их изменить - обратите внимание на тип этого компонента и их размер.

      Устройство для крепления (сцепления) с мотоблоком

      Сцепка для мотоблока Нева изготавливается из чугуна или стали. Осуществляется сваркой. Сцепное устройство - один из важнейших компонентов. Обеспечивает надежное соединение прицепной техники с мотоблоком. Самым популярным является П-образное сцепное устройство, поскольку благодаря этому устройству автомобиль становится более устойчивым.

      Знаете ли вы? Первый двухколесный трактор появился в 1912 году благодаря Конраду фон Майенбургу.

      Адаптер для мотоблока своими руками: чертежи и пошаговая инструкция

      А теперь поговорим о том, как сделать передний переходник для мотоблока с рулевым управлением. Мы расскажем, какие материалы вам понадобятся, а также опишем пошаговую инструкцию по созданию и сборке агрегата.

      Что понадобится для создания переходника

      Для создания адаптера с рулевым колесом для мотоблока потребуются следующие материалы:

      1. Колесная пара с осью.Радиус колес колеблется в пределах 15-18 дюймов. Могут подойти даже колеса от старой Волги.
      2. Подшипники рулевой колонки и колес.
      3. Металл для каркаса (уголка, трубы или швеллера).
      4. Крепежные изделия (гайки, болты, шайбы).
      5. Смазка (солидол или литол).
      6. Расходные материалы (диски для болгарки, электроды, сверла).
      7. Сварочный аппарат.
      8. Дрель.
      9. Болгарский.
      10. Набор ключей гаечных.

      Важно! Колеса не должны иметь слишком маленький или большой радиус.Это может привести к опрокидыванию машины.

      Алгоритм создания адаптера на мотоблок

      Приступаем к изготовлению адаптера к мотоблоку. Для начала вам понадобятся чертежи, по которым будут изготовлены и закреплены все детали.


      Вы можете нарисовать самостоятельно, если у вас есть соответствующие навыки. Если вы боитесь ошибиться в расчетах, ищите чертежи в Интернете или на специализированных сайтах.Например, по этой схеме можно сделать простейший переходник на мотоблок.

      Важно! Перед тем, как приступить к работе над чертежами, обязательно проверьте соответствие номеров и размеров.

      Для создания адаптера рулевого управления мотоблока понадобится рама с вилкой и ступицей. Это поможет вам повернуть мотоблок с помощью рулевого колеса.

      Приступаем к сборке минитрактора своими руками.

      Этап 1. Все начинается с изготовления каркаса. Сделать его можно из отрезанных кусков металла нужной длины. Металл можно резать болгаркой и скреплять элементы болтами или электросваркой.

      2 этап. После каркаса делаем шасси. Если двигатель вашего мотоблока впереди, то колея должна определяться по базовым колесам. Задние крепятся к раме с помощью оси. Сделать его можно из отрезка трубы нужной ширины.На концах этой трубы запрессовываем втулки с подшипниками. На них установлены колеса.

      Если двигатель вашего мотоблока расположен сзади, то ширина колеи должна быть больше, иначе минитрактор не сможет нормально балансировать во время работы. В этой ситуации базовые колеса мотоблока лучше всего снять и установить на более широкий мост.

      Этап 3. Чтобы сделать руль к мотоблоку, с мотоцикла или автомобиля снимать дополнительные ручки не нужно.


      Достаточно использовать ручки от мотоблока. Таким образом, вы сможете управлять минитрактором с помощью рулевого колеса, похожего на мотоцикл.

      Однако вы не сможете забрать обратно в обычном режиме. Поэтому рулевую колонку лучше установить на минитрактор.

      Этап 4. При использовании цельнометаллической рамы рулевое управление будет интегрировано на переднюю ось мотоблока.

      Можно сделать шарнирно-сочлененную раму, тогда рулевая колонка будет повернута к передней раме полностью.Для этого нужно приварить шестерню к передней полураме. Другая шестерня установлена ​​на рулевой колонке.

      Этап 5. Сиденье, которое можно предварительно снять с автомобиля, следует приварить к раме салазок. Он должен быть регулируемым, особенно при управлении передним адаптером, который крепится к мотоблоку.

      Этап 6. Если вы планируете использовать минитрактор для работы с культиваторами и плугами, то вам необходимо дополнительно приварить кронштейн.Для работы с навесным оборудованием должна быть установлена ​​дополнительная гидросистема. Насос легко снимается с сельхозтехники.


    Мотоблок, конечно, упрощает всю работу в саду, но если трогать большие участки, то ходить и управлять им долго очень утомительно. По этой причине многие владельцы этой техники переделывают ее в такой мини-трактор. Многие конструируют невероятно удобные и практичные устройства, прикрепляя к мотоблоку переходник рулевого управления.Сейчас мы поделимся с вами, как это можно сделать и что для этого нужно.

    Как сделать самодельный переходник на мотоблок?

    На первый взгляд конструкция такого аппарата может показаться очень сложной, но если разобраться и подойти к делу со всей ответственностью, то сделать такой механизм не составит труда.
    Для создания адаптера на мотоблок различают 2 типа конструкции механизма:

    1. Рулевое управление.
    2. С подвижным шарниром.

    Адаптер переднего рулевого механизма

    Для его изготовления понадобится рулевой механизм от любого транспорта. Оптимальным вариантом использования станет рулевая колонка от трактора или грузовика. Суть этого механизма в том, что рулевые сошки будут выполнять роль сцепного устройства, тем самым соединяя адаптер с мотоблоком.

    Один из вариантов сборки адаптера рулевого управления - сферическое основание, которое сделает сцепку независимой. Но лучше из мотоблока и адаптера сделать отдельную сцепку.

    А само рулевое управление уже можно сделать на базе рычагов, а можно еще сошку рулевую.

    В этой конструкции управляемая колесная пара может располагаться как спереди, так и сзади самого транспортного средства. Управление таким устройством простое и очень удобное.

    Шарнирно-сочлененная конструкция

    Такой механизм изготовить намного проще. Единственное неудобство всей этой конструкции в том, что теперь для поворота требуется немного больше усилий.

    Из чего состоит этот механизм:

    • Рама.Можно комбинировать с переходником. Затем эта конструкция унифицируется, и для этого требуется изготовление нового постамента для трансмиссии и двигателя. Также можно использовать спинной или лестничный каркас.
    • Подвеска. Он может быть разным: осевым, портальным, поворотным, мостовым.
    • Сцепное устройство. Это главный элемент всего механизма. Он отвечает за стабильность работы устройства и обеспечивает его надежное соединение. Для его реализации используются 2 степени свободы: скручивание и поворот.
    • Портал для навесного оборудования. Это делается, если переходник расположен сзади.
    • Рулевое управление (с герметичной муфтой). Удобнее, конечно, взять готовое, но можно и самому.
    • Место для водителя. Делать это нужно с учетом безопасности при вождении.

    Особенности мотоблока с рулевым управлением

    • не нужно тратить силы на хождение за мотоблоком;
    • тяговый потенциал оборудования полностью реализован;
    • такой минитрактор становится еще функциональнее;
    • теперь для обработки участка вдали от дома не нужно отдельно перевозить мотоблок;
    • удобное и легкое управление; Теперь не нужно держать в руках всю массу устройства.

    Адаптивное рулевое управление имеет как достоинства, так и недостатки. Среди основных преимуществ:

    • возможность быстрой разборки и сборки конструкции;
    • органов управления существенно не меняются при переделке;
    • хорошая балансировка нагрузки на ось.

    Но из недостатков стоит выделить худшую устойчивость, в связи с подвижным сцепным устройством.

    В любом случае, если к мотоблоку прикрепить переходник с рулевым управлением, такая сборка облегчит вам работу.Так что попробуйте с удовольствием спроектировать и возделывать землю.

    пошаговых инструкций. Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками? Минитрактор из мотоблока чертежи

    Для посева, ухода за наделом, уборки урожая хозяин большого хозяйства вынужден целый день находиться на ногах, что, естественно, вызывает сильную усталость. Именно поэтому все достоинства мотоблока, такие как маневренность, малый расход топлива при относительно высокой производительности и функциональности, отходят на второй план из-за необходимости постоянной ходьбы.Но почему бы не построить самодельный трактор из мотоблока, тем более, что это можно сделать всего за несколько шагов с помощью небольшой насадки.

    Адаптер для прицепа прикрепляется к задней сцепке вашего моторизованного помощника, обеспечивая дополнительную ось, гибко соединяемую с передней колесной парой ... Этот мини-трактор, оснащенный собственным сцепным устройством для навесного оборудования и сиденьем для оператора, создан для пеших прогулок. -Задний трактор позволяет не шагать, изменяя угол поворота руля к корпусу, а проехать прямо по обрабатываемой полосе земли.К счастью, зазор адаптера соответствует зазору передней колесной пары. Таким образом, вы увеличиваете скорость вспашки или окучивания с доступных пешеходу 5 км / ч до вполне комфортных 10 км / ч, то есть в 2 раза, совершенно не уставая.

    Надо сказать, что переходник, позволяющий получить минитрактор от мотоблока, стоит недешево, самая простая модель обойдется вам в 10 000 рублей. Конечно, это намного дешевле, чем покупка полноценной сельскохозяйственной четырехколесной машины, но можно попробовать сэкономить.Имея достаточное количество материалов, несложно разобраться, как сделать самодельный минитрактор из мотоблока, если есть сварочный аппарат и некоторые слесарные навыки.

    Прицеп может быть выполнен на базе треугольной рамы или квадратного профиля дышла с поперечиной, к которой привариваются колесные опоры. Сиденье прикручено к специальной вертикальной стойке, верхний конец которой снабжен горизонтальной пластиной с отверстиями, а нижний конец жестко приварен к дышлу.Также под сиденье можно приспособить металлический ящик, который можно использовать как багажное отделение для хранения инструментов или запаса воды во время полевых работ.

    Колеса на предназначенные для них стойки можно ставить от обычной садовой тележки, необходимо использовать только втулки, достаточно мощные, чтобы выдерживать большую нагрузку.

    В первую очередь стоит отметить высокую проходимость, особенно если оснастить доработанную технику большими колесами с внедорожными протекторами, что, в свою очередь, значительно увеличит клиренс.После сильных дождей по сырой земле ходить довольно сложно, а самодельные минитракторы от мотоблока позволяют работать с комфортом. Во-вторых, как уже было сказано, обработка почвы становится быстрее, но не следует забывать, что по участку можно перемещаться со скоростью, вдвое превышающей скорость ноги.

    Несмотря на то, что к задней части мотоблока будет крепиться переходник, имеющий собственные крепления для навесного оборудования, ничто не мешает установить необходимое приспособление в передней части устройства.Таким образом, в вашем распоряжении косилка, снегоочиститель или отвал с сиденьем оператора. Если постараться, можно придумать, как переделать мотоблок в минитрактор с полным управлением. То есть сделать мощную раму, растянуть привод от двигателя на задние колеса, сделав их ведущими, и соединить передние колеса с рулевыми. Тогда можно будет оснастить такую ​​технику педалями и спидометром.

    Мотоблоки давно стали одним из основных инструментов каждого фермера.Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

    Как переделать мотоблок в минитрактор и пойдет речь в этой статье.

    1 Несколько слов об изготовлении минитракторов

    Минитрактор своими руками можно изготовить разными способами. Это зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу.Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

    В этой версии мотоблок будет располагаться на специально подготовленной раме, которая изготавливается самостоятельно. В качестве тормозов примем барабанный механизм от «Жигулей». Еще можно от Жигулей взять рулевую рейку. А для разблокировки дифференциала следует установить ручку возле руля, что снизит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

    Перед тем, как делать минитрактор из мотоблока, следует продумать такой нюанс, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие.На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навешивать различные инструменты: почвообрабатывающие фрезы, лопаты, плуги и многое другое.

    1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

    Один из самых простых способов приобрести трактор - собрать тракторы из мотоблоков МТЗ 05. Мотоблок оснащен 2-цилиндровым дизельным двигателем. Во время работы нагрузка уходит на лицевую часть, что значительно усложняет рабочий процесс.Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

    • переводит мотоблок в режим косилки;
    • полностью демонтировать переднюю площадку;
    • используйте болты для замены платформы на передние колеса (подходящие для мотоцикла) и рулевое колесо;
    • прикрепить к верху каркаса регулировочную тягу, что добавит конструкции дополнительную жесткость;
    • затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где вы считаете нужным;
    • приварить к двигателю дополнительную площадку гидроаккумулятора и гидрораспределителя со сварочным аппаратом;
    • установить дополнительную стальную раму в задней части устройства, которая необходима для гидросистемы;
    • установить ручник на переднее колесо.

    Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

    1.2 Минитрактор от мотоблока Каскад

    Каскад - один из ведущих мотоблоков на российском рынке сельхозтехники. Он имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передние скорости, две задние скорости), усиленную цепь, двигатель DM с карбюратором К-946 и топливный бак объемом 4,5 литра. Расход топлива по паспорту - 2,7 литра в час.

    Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переоборудования мотоблока в минитрактор.При этом переделка под минитрактор требует совсем немного времени и сил, особенно если есть переходник с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить переходник, то трактор из мотоблока Каскад можно изготовить самостоятельно.

    В сети можно найти множество видеороликов и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

    1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

    Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как время и силы, затрачиваемые на окучивание и другие виды земляных работ, сократятся.Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может оснащаться разнообразной съемной техникой: бороной, граблями, культиватором и другим.

    1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

    1.5 Обзор минитрактора от мотоблока (видео)

    2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

    В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Однако если этого набора нет, то расстраиваться не стоит, так как альтернативу вы можете изготовить самостоятельно.Кстати, комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется покупать от того же производителя, что и сам товар, так как любой другой комплект может по тем или иным причинам не подходить к вашему устройству, либо иметь свой собственные недостатки.

    Общий - это правильный подход к процессу. Подход заключается в последовательности действий и подготовке необходимых материалов до начала производства.

    Последовательность действий при изготовлении минитрактора из двигателя мотоблока:

    • в первую очередь найдите в сети или сделайте самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
    • с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из прочной стали, при этом использовать болтовое соединение для крепления различных элементов, что лучше любого другого типа соединения. Для просверливания отверстий под болты приготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
    • тогда продумайте и установите на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять даже из старой машины или воспользоваться собственной фантазией;
    • установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины или поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга была сильной и сильной;
    • - следующее действие. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14 дюймов, так как при большем размере колеса управлять устройством будет крайне сложно, а при меньшем устройство просто «закопается» в Если вы покупаете резину для колес, обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать шины с углубленными шипами, которые сделают сцепление с грунтом более цепким;
    • после выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности те, которые отвечают за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащено устройствами тросового привода, сообщающимися с моторной частью;
    • Переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на этом завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-либо проблемы, устраните их.

    Готовое устройство можно доработать по своему усмотрению. Некоторые мастера даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональные возможности вашего трактора до возможности перевозить не слишком тяжелый груз.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца и конечно же ресурсами.

    Минитрактор - трактор на базе мотоблока. Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переоборудованные с использованием заводских комплектов и заводские.

    Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока

    Итак, как сделать самодельный минитрактор из мотоблока, первое, о чем нужно подумать, это сама переделка, а также возможность установки навесного оборудования: плуг культиватор, косилка, отвал-отвал .

    Кратко рассмотрим устройство минитрактора из мотоблока, которое сделано руками мастера.

    Мотоблок расположен на заранее подготовленном самодельном каркасе. Установленный барабанный тормозной механизм взят от Жигулей. Оттуда позаимствована рулевая рейка, что избавляет от проблем с поиском запчастей. Готовый минитрактор радует простотой эксплуатации и продуманностью деталей. Чтобы уменьшить неудобства при прохождении поворотов, рядом с рулевым колесом установлена ​​ручка, которая разблокирует дифференциал.

    Самодельные минитракторы от мотоблока "Нева"

    Если вы планируете из мотоблока «Нева» делать самодельные минитракторы, то первым делом приобретите сам мотоблок «Нева» с самодельной или заводской навеской, чтобы можно было перевозить различные грузы с помощью прицепы с кузовом. Для удобства оборудуйте минитрактор рулевым колесом автомобиля, сиденьем, педалями тормоза и газа.

    Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хороши для этой цели мотоблоки Нева, с мощными моторами, объем которых колеблется от 6д до 8.5 литров. Благодаря этому минитрактор сделан с минимумом доработок.

    Для мотоблока "Нева" изготавливаем самосвальный адаптер. Такой прицеп можно сделать своими руками, если у вас есть необходимые материалы, электросварка, болгарка. Особая конструкция крепления рамы позволяет мини-трактору от мотоблока Нева наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком дублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

    Практичная конструкция минитрактора позволяет не только транспортировать кирпичи, но и работать с рыхлой почвой. Установленный механизм разливки дает возможность без проблем отсыпать грунт в любом месте.


    Сделав самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», можно решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. К тому же такая конструкция намного дешевле, чем покупка небольшого трактора.

    Самодельные минитракторы из мотоблока видео подборка

    Самодельные минитракторы от мотоблока Зубр

    Если у вас мощный мотоблок «Зубр» с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переделать его в минитрактор.Чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.

    Необходимые детали для самостоятельного изготовления минитрактора с навеской: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе со штангами, передняя балка с тормозными дисками и ступицами в сборе, задние крылья, задняя навеска с ручным подъемником в сборе.

    Вам также понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат.Также необходимо, чтобы спереди были установлены колеса. Можно использовать колеса от «Жигулей» или аналогичные колеса от других мотоблоков. Собрав все детали самостоятельно, у вас будет мощный минитрактор из мотоблока.

    Самодельный минитрактор из мотоблока видео подборка

    Чертежи минитракторов самодельный мотоблок


    Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока "Кентавр"

    Практика показывает, что самый доступный и надежный минитрактор получается от мотоблока, который относится к разряду профессиональных или полупрофессиональных.Их главная отличительная черта - высокая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит для всех этих качеств. Имеет дизельный двигатель мощностью 9 л.с. Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, поставленных при создании такой техники.

    Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и подумать, как он будет соединяться с блоком двигателя. Профилированные трубы или металлические уголки используются для создания корпуса и каркаса.Если мотор мотоблока достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп для мотоцикла или автомобиля. Затем нужно продумать схему подключения кузова к мотоблоку.

    При изготовлении самодельного мини-трактора из мотоблока «Кентавр» необходимо разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущий мост. Если на таком минитракторе планируется перевозить грузы, то решающую роль сыграет развесовка.


    При сборке минитрактора важнейшим моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал - лучшее место для тормозной системы. Рычаг переключения передач находится на оси. Пуск двигателя остается заводским.

    Место для водителя должно быть комфортным, так как минитрактор не имеет средств амортизации. Также его нужно оборудовать прицепным устройством, чтобы на минитрактор можно было использовать навесное оборудование.На этом фактически завершаются работы по самостоятельной трансформации мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь заботиться о домашнем хозяйстве будет намного эффективнее.

    Желание иметь в своем хозяйстве полноценного «железного коня» присуще любому аграрию при всех его достоинствах, мотоблоки не являются полноценной заменой трактору. Одно дело «бегать» по пашне за мотоблоком, а совсем другое - обрабатывать почву, сидя за рулем мини-трактора.

    Знакомство с минитракторами от мотоблока своими руками


    А вот стоимость минитрактора довольно высока. Поэтому понятно желание многих людей, занимающихся сельским хозяйством, создать свой мини-трактор из всего, что имеется в хозяйстве.

    Сегодня строительство тракторов собственной разработки происходит двумя способами: создание техники из частей автомобилей или сельхозтехники или модернизация мотоблоков до минитракторов.Последние уже получили название мототракторов.

    О популярности такого дизайнерского движения свидетельствует обилие участников профильных форумов и групп в социальных сетях.

    Где каждый может рассказать о своем опыте создания мини-трактора из мотоблока своими руками. Здесь вы можете ознакомиться с чертежами минитрактора из мотоблока своими руками, обсудить самые важные технические детали или просмотреть фото или видео минитрактора своими руками.

    На сегодняшний день моторные тракторы представлены в трех категориях:

    • полностью самодельные;
    • мотоблоки модернизированы до уровня минитрактора с использованием заводских комплектов;
    • заводских мототракторов, изготовленных на базе мотоблоков.

    Минитрактор своими руками


    При переделке мотоблоков в минитрактор используются всевозможные запчасти и механизмы, имеющиеся в руках конструктора-любителя. Часто такие модели изготавливаются, что называется, «на глаз», без предварительных расчетов.Несмотря на то, что чертежи мототракторов из мотоблока, сделанные своими руками, можно найти в Интернете, каждый мастер в итоге получает свою оригинальную модель. Основным недостатком таких тракторов является использование улова от техники, созданной для выполнения других задач, не связанных с сельским хозяйством. В первую очередь это касается КПП, которую снимают с автомобилей. И не всегда можно говорить о комфортности работы на таком тракторе. Тем не менее, желающих переделать мотоблок в мини-трактор только увеличивается.

    Чтобы сделать это правильно, без нарушений, рекомендуем ознакомиться со списком документов, которые необходимо предоставить в ГИБДД.

    Через завод

    Спрос на модернизацию мотоблоков нашел отклик как непосредственно у их производителей, так и в компаниях, имеющих производственные возможности по созданию комплектов для переделки мотоблоков.

    Самый простой способ приблизить ваш мотоблок к образу трактора - приобрести переходник - тележку двухколесную с местом водителя, мощным дышлом и устройством для навешивания прицепной техники.

    Полный комплект обычно включает раму, подножки с педалями, тормозную систему, рулевую колонку в сборе и переднюю балку со ступицами и тормозными дисками. В поставку также входит задняя навеска с подъемником (обычно ручным), а по желанию заказчика комплектуется электроподъемником.

    Имея такой набор, вы можете собрать минитрактор с помощью сварочного аппарата, слесарного инструмента и гаечных ключей. Также нужно побеспокоиться о колесах, ибо будущий «железный конь» - это могут быть колеса от машины или аналогичные от мотоблока.

    Видео мини-трактор от мотоблока.

    Проще, но дороже

    Чтобы не ломать голову над тем, как сделать мини-трактор из мотоблока своими руками, можно приобрести готовый мототрактор производства завода-изготовителя.

    Отличаются более совершенной конструкцией, чем первые две версии, а также наличием всех узлов, необходимых для сельхозтехники.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *