Мотоблок на гусеницах — Скиталец 54
Использование мотоблока возможно не только как средство работы на огороде, но и как средство передвижения по снегу с использованием различных видов гусениц поставив их в место колес, мотоблок на гусеницах.
Этот тип может использоваться для ограниченного использования почвы, гораздо легче на траве при кошении резина более щадит (не разрывает дерн Также отлично подходит для гравийной сортировки и удаления снега. 
Преимущества: 1. Отличная тяга: хорошая при обработке почвы, вспашка, глубокое скарификацию. 2. Экономия энергии: гусеничный гусеничный трактор 15 л.с. = колесный ходовой трактор 18 л.с. 3. Широкое применение: для суши, болота, холмов, гор. 
Необходимо использовать лёгкий материал для изготовления самодельных гусениц для мотоблока. так как у мотоблока слабый двигатель. 
Самодельная гусеница из автомобильной шины. 
Возможно вам это будет интересно!
- Проверяем ветеря, мережа, жаки, верша, крылену.
- Мотобуксировщик по рыхлому глубокому снегу
- Как правильно выбрать металлоискатель
- 6 мест для поиска потерянных монет и ювелирных изделий в вашем городе
- Фишер Ф2
Обозначения на старых топографических картах- О семейном хобби. Советы специалиста
- Программа металлоискатель
Обозначения на старых топографических картах
Программа металлоискательRelated posts:
No related posts.
Гусеничный мотоблок преимущества фото и видео
Для облегчения сельскохозяйственного труда люди создали мотоблоки. А для того чтобы пользоваться такой техникой зимой, ее модифицировали и сделали гусеничные мотоблоки. При этом гусеничный мотоблок приобретает хорошую маневренность, что позволяет работать даже в плохих условиях. Однако на покупку данного вида техники потребуется потратить большое количество денежных средств.
Решением проблемы станет создание гусениц своими руками. Для хорошего мотоблока придется поискать чертежи, либо позаимствовать их у мастеров. Но данные труды этого стоят. О том, как сделать гусеницы, вы узнаете позже, а сейчас разберемся с преимуществами такой техники.
В первую очередь, следует сказать, что ходовые качества у гусеничной техники – на порядок лучше, чем у колесной. Обусловлено это пятном контакта с поверхностью. Гусеницы занимают намного большее место на земле, поэтому нагрузка распределяется равномерно. Маневренность при этом будет идеальной на любом типе почвы.
Важно: существует и некий минус. Мотоблок на гусеничном ходу будет двигаться с меньшей скоростью. Однако в противовес этому выступают его всесезонность и независимость от погодных условий.
Сегодняшний рынок просто заполнен техникой на гусеницах. И спрос на мотоблоки на гусеницах только растет. На рынке представлены гусеницы как отечественных, так и заграничных производителей. Все они имеют свои плюсы и минусы. Однако при правильной сборке конструкции своими руками возможно и вовсе исключить недостатки.
Самый простой способ получить красивую лужайку перед домом
Вы, конечно же, видели идеальный газон в кино, на аллее, а возможно, и на соседской лужайке. Те, кто хоть раз пытался вырастить зеленую площадку у себя на участке, без сомнений скажут, что это огромный труд. Газон требует тщательной посадки, ухода, удобрения, полива. Однако так думают только неопытные садоводы, профессионалы давно знают про инновационное средство — жидкий газон AquaGrazz.
Читать далее>>
Что нужно для изготовления гусениц?
Для сохранения финансового состояния и избежания излишних затрат на покупку рыночных моделей гусениц можно заняться самостоятельным их изготовлением. При этом себестоимость данных гусениц будет на порядок ниже. Единственное, что требуется от агрария, – это проявление смекалки и некоторой ловкости при сборке. А при наличии слесарного инструмента и правильного обращения с ним – результат превзойдет все надежды.
При конструировании гусениц допустимо использование различных материалов. При этом материалы можно как приобретать, так и спокойно воспользоваться теми, которые часто встречаются на городских салках. Главным критерием станет правильный расчет мощности двигателя мотоблока, его ни в коем случае нельзя подвергать большим перегрузам. Потому материалы, используемые при конструировании гусениц, должны обладать малым весом, а также иметь высокие показатели прочности.
Важно: если вы прикрутите гусеницы от бульдозера – мотоблок попросту выйдет из строя. Но слабый мотор данной техники отлично справится с автомобильными покрышками. При этом обеспечит идеальное пятно контакта, что даст хорошую устойчивость и управляемость.
Какие материалы подойдут для конструирования гусениц?
- конвейерная лента;
- автомобильные покрышки;
- цепи.
Видовые особенности гусениц
Транспортная лента
В целом, это самый распространенный и простой в сборке вариант гусениц. Гусеницы, сконструированные из транспортной ленты, отлично подойдут для малых и легких мотоблоков. А плюсом ленты является то, что она запросто поддается обработке. Для конструирования гусениц в данном случае не понадобится использовать специальный инструмент.
Для продления срока службы данной ленты ее прошивают леской. Таким образом, закрепляются края, и появляется защита от трещин. Чтоб не переусердствовать, прошивайте ленту с шагом в 1 см. Для скрепления ленты ее сшивают, либо делают шарнирное крепление.
Для того чтобы не подвергать двигатель мотоблока большим нагрузкам, следует выбирать ленту толщиной от 7 до 10 миллиметров. Ее можно найти на транспортерах в колхозе. Данная лента будет иметь большой ресурс работы и малый вес. В случае поломки с ремонтом ленты справится даже неопытный человек.
Автомобильные покрышки
Довольно распространенный вариант изготовления гусениц. А материал всегда можно обнаружить на ближайшей свалке или возле гаражного кооператива. Процесс изготовления:
- Первым делом следует подобрать покрышку с хорошим протектором. Для придания колесу формы закольцованной ленты понадобится отрезать торец у колеса. Для этого берутся нож и мыльный раствор (он облегчит усилия). Возможно также применение электролобзика, в этом случае край среза получится более ровным и аккуратным. Пилка на лобзике должна иметь зубцы малых размеров, так она не будет крошить твердую резину. Для упрощения работы пилку желательно смочить водой.
- Теперь следует приступить к смягчению резины. Это делается при помощи срезки внутренних слоев резины. В случае, когда эластичная гусеница получилась, а протектор не подходит – его можно подкорректировать ножом.
Данные гусеницы имеют преимущество, которое заключается в целостности конструкции. Этот фактор обеспечивает высокую прочность и долговечность. Отпадает необходимость в сцепке ленты и затратах на приобретение шарниров. Из недостатков стоит сказать, что колесо имеет определенную ширину, которой не всегда хватает, однако решить это можно при помощи наращивания дополнительной секции.
Цепи и ремни
Мотокультиватор на таких гусеницах – очень неплохой вариант. А простота метода позволит сделать все своими руками. В данном случае для конструирования гусениц подойдут ремни с профилем клиновидной формы. Закрепить такой ремень и создать прочную конструкцию можно, использовав грунтозацепы. К ремню их можно прикрепить клепочным или винтовым соединением. Построить такую гусеницу очень просто, а срок службы будет приравнен к зарубежным аналогам.
Чтобы не пустить свой труд насмарку, требуется придерживаться некоторых правил:
- цепи для гусениц должны иметь одинаковый размер;
- для закольцевания цепи последнее кольцо разжимается, впоследствии его следует заварить.
Данная конструкция крепится грунтозацепами с заранее просверленными отверстиями. Такие зацепы изготавливают из толстой стали высокого качества, это позволяет достичь высших показателей прочности. Пластина и цепь сажаются на болтовое соединение.
Советы
Перед началом изготовления самодельных гусениц необходимо правильно рассчитать все параметры. Необходимо учитывать высоту будущей гусеницы, иначе ее превышение сместит центр тяжести, и мотоблок потеряет устойчивость. К тому же, мотоблок утратит столь важную управляемость.
Для решения данной проблемы необходимо малое увеличение второй ведомой оси на пару сантиметров. Нелишним будет приобрести специальную удлиненную втулку и установить ее, что увеличит ширину колесной базы и придаст устойчивость.
Необходимо позаботиться и о двигателе — следует установить водяное охлаждение. Это обусловлено тем, что простой двигатель на воздушном охлаждении не способен преодолевать большие нагрузки и будет перегреваться. Более стабильные показатели работоспособности мотоблока были выявлены с установленным мотором на водяном охлаждении.
Любое улучшение мотоблока увеличит его срок работы. К примеру, установка гусениц повысит проходимость. А водяное охлаждение сохранит двигатель. Плюсами таких модернизаций является то, что все необходимые элементы можно найти в своем гараже.
Удачи в ваших начинаниях!
rozarii.ru
Гусеницы для мотоблока своими руками фото и видео
Мотоблок – незаменимый помощник для владельцев собственных участков. Сделанный своими руками агрегат обходится порой значительно дешевле, чем аналогичные варианты из магазинов сельскохозяйственной техники. Люди, собирающие мотоблок своими руками, часто задаются вопросом, а как сделать гусеницы для мотоблока своими руками? Для чего нужны гусеницы, и возможно ли их вообще собрать самостоятельно?
Идея эта рано или поздно появляется у любого, кто самостоятельно собирает технику. Решения могут быть разными. Обычно используют для этого имеющиеся под рукой материалы.
Самый простой способ получить красивую лужайку перед домом
Вы, конечно же, видели идеальный газон в кино, на аллее, а возможно, и на соседской лужайке. Те, кто хоть раз пытался вырастить зеленую площадку у себя на участке, без сомнений скажут, что это огромный труд. Газон требует тщательной посадки, ухода, удобрения, полива. Однако так думают только неопытные садоводы, профессионалы давно знают про инновационное средство — жидкий газон AquaGrazz.
Читать далее>>
Преимущества мотоблоков на гусеничном ходу
Приставки, заменяющие колеса, всегда ассоциируются с вездеходами – в этом и заключается основное их преимущество: там, где колесная техника увязнет, гусеницы пройдут без особых проблем. Проходимость достигается за счет того, что нагрузка равномерно распределяется на большую площадь. Вы можете не переживать по поводу нагрузки на землю при её возделывании, а грязь, песок или снег больше не станут преградой на вашем пути.
Готовые гусеницы можно купить в магазинах, благо предложение отличается разнообразием, поэтому найти вариант для своего агрегата не составит труда. Преимущество такого варианта в его простоте: вы не тратите время, а пользоваться гусеницами можете сразу же после оформления покупки.
Однако готовые решения подходят далеко не каждому. Если руки растут из нужного места, а финансовые возможности ограничены, гусеницы для мотоблока можно собрать самостоятельно. В чем преимущества такого решения:
- Значительная экономия средств.
- Гусеницы идеально подходят к мотоблоку.
- Вы выбираете материалы самостоятельно, поэтому можете быть уверены в их качестве.
Из чего сделать гусеницы на свою технику
Приставки для мотоблока можно изготовить из транспортёрной ленты, автопокрышки, ремней. Выбирают подходящий вариант, исходя из тех задач, которые решаются установкой гусениц. Самый простой способ, с которым по силам справиться даже новичку, – самодельные гусеницы для мотоблока из транспортёрной ленты.
Процесс сборки прост и понятен, для осуществления задумки не нужны профессиональные инструменты или знания. Минус варианта – быстрое разлохмачивание ленты, избежать которого можно, предварительно прошив её леской. При прошивании следите за соблюдением шага, равного 1 см. Соединяют концы ленты шарнирами или сшиванием с торцов.
Вариант идеально подходит владельцам сверхлегких и легких мотоблоков. Выбор ленты зависит от мощности имеющегося агрегата. Транспортеры, применяемые в сельском хозяйстве, обычно имеют толщину 8-10 мм – её вполне хватит на работу не самого мощного мотоблока.
В пользу выбора ленты также можно сказать и то, что сооруженный таким образом гусеничный ход отличается хорошим ресурсом, быстрым и простым ремонтом.
Следующий вариант – изготовление приставок из автопокрышек. Такое решение отличается простотой, но выбирая покрышку, стоит внимательно подбирать рисунок протектора: он должен подходить для решения ваших задач.
Из минусов такого решения можно назвать трудоёмкость работы. Резка покрышки от грузового автомобиля – дело совсем непростое. Ваша задача – оставить от неё лишь беговую дорожку. Для этого стоит запастись хорошим сапожным ножом, который должен быть заточен. Для того чтобы работа шла быстрее, можно взять электрический лобзик с пилкой.
Важно!!! Смоченное в мыльном растворе лезвие будет легче разрезать толстую резину.
У получившейся дорожки иногда приходится снимать лишние слои резины, если она слишком твёрдая, так как колеса мотоблока могут не справиться с прокручиванием получившейся ленты. Не соответствующий стоящим задачам рисунок протектора придется рестайлить самостоятельно, нарезая новую структуру.
Вариант отличается надежностью и повышенной прочностью. Однако если вам необходима широкая гусеница, придется вырезать вторую покрышку, а это – двойная работа.
Третий вариант – гусеницы на мотоблок из ремней. Вариант отличается простотой изготовления, но прочность решения – под вопросом. Чтобы оборудовать свой мотокультиватор таким образом, необходимо найти ремни, профили которых имеют клиновидную форму, и соединить их. Для соединения используют винты или заклепки, которыми ремень присоединяется к грунтозацепам.
Важно!!! Предусмотрите промежутки между ремнями – они нужны в качестве отверстия под ведущую звездочку.
Самая надежная гусеница – из двух старых цепей, которые можно найти в любом хозяйстве. Подберите цепь нужного размера, разожмите последние звенья и соедините в кольцо. Чтобы звенья не разогнулись при работе – их края зажимают и запаивают, повышая прочность и надежность конструкции.
Скрепление подготовленных закольцованных цепей производят с помощью грунтозацепов, которые можно сделать также самостоятельно из стальных или железных пластин. В подготовленных пластинах сверлят отверстия и прицепляют их к звеньям цепей. Крепление фиксируют болтами с гайками.
Важно!!! Следите, чтобы головка болта полностью утопала в пластине.
Способ доступен, отличается не только простотой, но и самой низкой себестоимостью, особенно при наличии всех расходных материалов.
Несколько советов по конструированию самодельного гусеничного хода
Учитывайте, что высокие гусеницы повышают риск опрокидывания агрегата. Связано это с тем, что центр тяжести повысится. Опрокинуться ваш вездеход может как на повороте, так и на труднопроходимом участке. Для того, чтобы техника не подвела в самый ответственный момент, лучше увеличить ось на пару сантиметров. Изменяют размеры лишь второй ведомой оси.
Узкую колесную базу придется расширить: для этого втулку приспособьте к ведущему валу. Необходимую деталь легко найти в любом магазине автозапчастей. Если вы не ищете легких путей – выточите её самостоятельно.
Маневренность агрегата – немаловажный аспект. Повысить её можно за счет поворотного удлинителя.
Гусеничный ход не устанавливают на мотоблоки с воздушным охлаждением, так как двигатели такой сборки не выдерживают нагрузки.
Водяное охлаждение мотора позволяет увеличить выносливость мотора, избежать его перегрева – идеальный вариант для установки гусеничного хода.
К выбору материалов для гусениц стоит подойти очень ответственно, так как не подходящими гусеницами вы можете уничтожить своего механического помощника. Так, ни в коем случае не используйте готовые гусеницы бульдозеров – такое решение «убьет» даже самый мощный мотоблок.
Гусеницы, установленные на технику, делают возможным её использование в любых климатических условиях, надо лишь правильно ухаживать за ними, не забывать очищать от грязи, своевременно смазывать при необходимости.
Подобное решение делает ваш агрегат универсальным и проходимым, позволяет не думать о проходимости, не ждать высыхания почвы. Установленный на гусеницы механический помощник становится более управляемым, помогает решать большее количество задач. Главное – учитывайте его возможности, не допускайте перегрузок, и тогда мотоблок на гусеничном ходу прослужит вам долгие годы.
Не хотите возиться – отправляйтесь в магазин, где вам подберут оптимальный вариант, но обойдется это решение в несколько раз дороже. Самостоятельно изготовленные экземпляры ничуть не уступают заводским при условии правильной сборки.
rozarii.ru
Узнайте, как сделать гусеницы для мотоблока своими руками
> Конструируем гусеницы для мотоблока своими руками
Рассказывать опытному дачнику о пользе мотоблока – всё равно что учить повара делать обед, он и так знает обо всех преимуществах, особенностях, возможностях. А вот некоторые дополнительные опции до сих пор остаются новинкой.
Например, гусеницы для мотоблока — это удобное дополнение, способное сделать агрегат гораздо удобнее и даже функциональнее. Поэтому многие производители предлагают купить гусеницы для разных моделей моторизованных блоков дополнительно.
Вы можете сделать так, но вместо этого можете сделать гусеницы для мотоблока своими руками. Этот процесс не займет много времени, а вы получите бесценный опыт и независимость от брендов-производителей и их цен на комплектующие.
Базовая модель мотоблока и возможные модификации
Поскольку мотоблок является разновидностью малогабаритного трактора, то его работа производится за счет тягового усилия, создаваемого колесной ходовой частью. На основе этой конструкции создаются разные модификации, увеличивающие функциональность техники. Самые распространенные улучшения:
- самодельное навесное оборудование;
- замена двигателя на более мощный;
- установка гусениц на колеса мотоблока.
Каждая доработка, так или иначе, улучшает мотоблок. Их объединяет общее свойство: все это можно сделать своими руками. Давайте выясним, как и зачем это сделать в случае с установкой гусениц.
к оглавлению ↑Гусеницы для мотоблока: причины и следствия
Сам по себе мотоблок уже очень полезен в хозяйстве. С его помощью можно перевозить грузы, обрабатывать землю, собирать урожай. Но, с другой стороны, даже отличную технику можно немного усовершенствовать.
Один из методов заключается в изменении колесного хода на гусеничный. Если преимущества такой модификации не кажутся вам очевидными, посмотрите на этот список:
- Увеличивается площадь давления мотоблока на поверхность, по которой он передвигается. Соответственно, само давление уменьшается и становится более щадящим для грунта.
- Улучшается проходимость мотоблока, потому что гусеницы не буксуют и не увязают в снегу, песке, мягкой земле, как это происходит с колесами, даже широкими.
- Расширяется функциональность. Гусеничный мотоблок становится более универсальной техникой, способной работать в любое время года, в любых погодных условиях и с повышенной нагрузкой.
Так, путем всего одной операции оптимизируется и проходимость, и полезность мотоблока, который, обретя гусеницы, становится почти мини-трактором, а значит, полноценным транспортным средством.
Возможность охватить широкий фронт работ, и сделать это эффективно — отличный стимул сконструировать гусеницы для мотоблока.
к оглавлению ↑Из чего можно сделать гусеницы для мотоблока
Перед началом работы вспомните, в каких условиях предстоит работать мотоблоку на гусеницах. Материал должен выдерживать контакт с землей, грязью, водой, растительной подстилкой, снегом, настом и проч. Со стороны самого моторизованного блока тоже есть определенные ограничения.
Во-первых, его двигатель не может похвастаться большой мощностью, а вес гусениц неизбежно увеличит нагрузку на него. Соответственно, они не должны быть чрезмерно тяжелыми, а это во многом зависит именно от материала.
Во-вторых, система охлаждения мотора тоже получит дополнительную нагрузку. Как правило, воздушное охлаждение не справляется, поэтому при возможности выбора — не советуем использовать его для мотоблоков с самодельными гусеницами.
Водная система охлаждения мотора справится с этой задачей гораздо лучше. Когда эти особенности будут учтены, можно перейти к выбору материала для гусениц:
Автомобильные протекторы большого диаметра. Вариант хорош доступностью старых шин. К тому же, их собственный рельефный рисунок избавляет от необходимости изготавливать грунтозацепы на гусеницах. А изначально замкнутый контур гарантирует прочность гусениц.
Лента транспортера и втулочно-роликовая цепь. Оптимальная ширина ленты — от 7 до 15 мм. Такая ширина чаще всего применяется в технике для сельскохозяйственных работ. Главный недостаток — большой вес металлической ленты и нагрузка на мотоблок.
Две неширокие цепи одинакового размера. Преимущество способа — доступность материалов. Недостаток способа — необходимость использовать дополнительные грунтозацепы, выполняющие роль сцепки между цепями.
Как видите, общее свойство всех материалов — их доступность. Поэтому мы последовательно рассмотрим каждый вариант с пошаговым описанием действий.
к оглавлению ↑О беседках для дачи с фото читайте вместе с нами.
Как выбрать надежную и верную бензопилу для дачи? Об этом подробнее.
Карбюратор бензопилы Партнер может стать причиной поломки и подлежит ремонту. https://sad-doma.net/inventar/remont/remont-benzopilu-partner.html Узнайте больше и порадуйтесь хорошим результатам.
Изготовление гусениц для мотоблока пошагово
Какой бы материал для изготовления гусениц вы не выбрали, мы приводим описание каждого. На тот случай, если информация пригодится вам не раз и/или понадобится позже:
Чтобы сделать гусеницы из протекторов, нужно правильно эти протекторы выбрать. Выбирайте покрышки от крупногабаритной техники: например, от тракторов или дальнобойных грузовиков. Помимо размера имеет значение рисунок на поверхности шин. Чем он рельефнее — тем лучше.
Вам понадобится только наружный слой протектора с рельефом. Боковые стороны нужно срезать электролобзиком. Если гусеница после этого оказалась недостаточно мягкой, то утончите ее за счет внутреннего слоя резины.
Чтобы сделать гусеницы из ленты транспортера, определите нужную длину ленты по диаметру колес мотоблока. Затем соедините края ленты гибким шарниром. Соединение должно быть таким, чтобы не отличаться по гибкости от основного полотна гусеницы.
Чтобы сделать гусеницу из двух цепей, нужно разделить их крайние звенья и соединить в кольцо. Затем звенья снова смыкаются. Для надежности воспользуйтесь сваркой.
Независимо от того, какой материал вы выберете для изготовления гусеницы для мотоблока, не забывайте ухаживать за готовой конструкцией. Ее обслуживание заключается в чистке, аккуратном хранении в сухом помещении и регулярных осмотрах на предмет целостности. В этом случае сделанные своими руками гусеницы для мотоблока будут служить вам долго и надежно.
А для самых любопытных, предлагаем ознакомиться с видео об изготовлении гусениц для мотоблока
Загрузка…
sad-doma.net
Самодельные гусеницы на мотоблок (видео, чертёж)
(Last Updated On: 30.01.2018)Самодельные гусеницы на мотоблок
Мотоблок для владельца садово-огородного участка является, наверное, первым помощником в работе, этот маленький трудолюбивый механизм поможет и землю вскопать, и удобрения привезти, и урожай транспортировать. Действительно, конструкция мотоблока позволяет оснащать его самыми разными рабочими органами, что является основным преимуществом использования мототехники на загородном участке.
Производители в последнее время заметно расширили предлагаемый ассортимент девайсов для мотоблоков, но многое изготовляется самими владельцами, к примеру, самодельные гусеницы для мотоблока превращают его в оригинальное транспортное средство. Называют их по-разному — мотособаки, мотосани, мини-снегоходы. Но суть здесь не в названии, а в отличных характеристиках механизма — он получается достаточно легким и удивительно проходимым.
Изготовление гусениц для мотоблока
Для того чтобы изготовить самодельные гусеницы на мотоблок, можно использовать различные материалы. Но, учитывая небольшую мощность двигателя и объясняемый этим меньший ресурс, нужно сразу отметить, что гусеница не должна быть тяжелой. Поэтому не стоит приспосабливать на мотоблок честно сворованную гусеницу от колхозного бульдозера — она просто убьет маленькое механическое сердце мотоблока. Лучше использовать для этой цели автомобильные покрышки, например, внедорожную резину — агрессивный рисунок её протектора обеспечит надежное сцепление с неустойчивыми поверхностями — грязью, снегом, лесной подстилкой и т.д. Движение по асфальту быстро «съест» протектор, но ведь не для асфальта собирается гусеничный мотоблок.
Итак, мы определились, что самодельные гусеницы на мотоблок с оптимальными характеристиками получатся из авторезины. Но как соединить гусеницы с двигателем мотоблока? Здесь можно пойти разными путями. Самый, наверное, простой способ — это взять колеса, подходящие для Вашего мотоблока и сделать им из внедорожной покрышки своеобразную «шубу». Она должна быть съемной, чтобы можно было использовать и просто мотоблок, и его версию для бездорожья. Но это будет не совсем гусеничный привод. Для гусениц же нужно сделать систему, чтобы с каждой стороны мотоблока было минимум два катка. В этом случае самодельная гусеница будет иметь большую площадь соприкосновения с грунтом, что обеспечит высокую проходимость.
Видео:
Для крепления катков будет использоваться ось мотоблока, на ней размещаются ведущие колеса, и самодельная система для крепления зависимых колес. Оптимальным решением будет соединение колес между собой, в этом случае не придется менять конструкцию мотоблока — наваривать дополнительные крепления для колес, которые будут мешаться, например, при вскапывании земли. Съемная конструкция позволит легко и быстро превратить мотоблок в проходимую платформу.
Что касается технических требований, то здесь нужно, чтобы мотоблок был оборудован системой блокировки осей. Эта система является одним из элементов КПП и позволит мотоблоку разворачиваться «по-танковски» — на одном месте, когда одна гусеница движется вперед, а другая в это же время назад. В противном случае использование мотоблока будет неудобным. Ну и само собой разумеется, что нужно трезво оценивать потенциал и ресурс двигателя, чтобы он мог спокойно работать с собранной системой. Кстати, если мощность двигателя достаточная, а также есть определенный положительный опыт работы с техникой, можно разработать цепную систему передачи привода на вторые колеса — в этом случае мотоблок станет полноприводным, что заметно повысит его внедорожные характеристики.