Минитрактор своими руками с двигателем от мотоблока: Минитрактор с двигателем от мотоблока (21 фото)

Минитрактор своими руками с двигателем от мотоблока 4х4

Куплю — обменяю. | Автор топика: Aiesha

Здесь можно размещать объявление о покупке з/ч или обмен.

Денис (Ephrem) продам мотоблок на базе кпп заз.сделаю под заказ.характеристики.двс от 6.5 лс.и выше по желанию.гарантийный двигатель.макс скорость 40 кмч.выбор количества перемены передач от 4 до 16.+перемена ремнями.под ситуацию.а также прицепы, фрезы, отвалы.

Денис (Ephrem) изготовлю шкивы, литье из алюминия, под ваш размер, запрос.

Павел (Penwyn) Продам двигатель УД-25 с принудительным воздушным охлаждением, в эксплуатации не был только несколько раз заводился, на коленвале стоит шкив с центробежным сцеплением.

цена 2500 гр. т. 0661549910

Вася (Greer) Продаю двигателя Зид 4.5 и УМЗ 5б оба в очень хорошим состоянии по 1500 грн штука.

Радик (Kannan) По прозьбе подписчиков в группе на счет шкива……Я заказал шкив тут Услуги по мехобработке
в Перми
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php? t=12685&.. здесь делаю любые детали шкивы,
звезды, шестерни, любой сложности и разметов с цементацией и закалкой.И самое главное

что ДОСТАВКА ПОЧТОЙ сроки изготовление с доставкой я ждал неделю, и не какого обмана,
получаешь деталь потом оплачиваешь, на сайте все видно когда зделал когда отправил, и цены
приемлемы. я заказывал просто болванку дотачивать буду сам.заказал на 190 но буду
перетачивать на 170 наверное.они и под шлицевую долбят, я не стал заморачиваться прикручу
бкдет сёмный……

Денис (Ephrem) продам УАЗ
.МОСТЫ, КОРОБКА РАЗДАТКА ДВС, РУЛЕВОЕ.

Игорь (Hoakoa) Денис, сколько

Денис (Ephrem) Игорь, за весь и сразу.- 1000дол.кусками дороже.

Игорь (Hoakoa) Денис, спасибо не в обиду очень дорого у нас можно за 10000 гривен целиком взять

Денис (Ephrem) Игорь, да все нормально, каждому товару свой покупатель.

Ирина (Godefe) Денис, мосты почем

Денис (Ephrem) ребята давай те будем адекватными-на какой хер вам в отдалении за 100пиццот км эти момсты, через 3 границы.

Алексей (Johnnie) Породам роздатку газ 66 новая ни разу не ставили за 7000тр

Анатолий (Daisie) Вася, это бензиновые?

Вася (Greer) Да

Евгений (Sigal) подскажите можно где либо приобрести стартер к двигателю LIFAN LF177, 9 л.с.?

Анатолий (Daisie) Продам шкив от компрессора 360 мм. на два ручья профиль В. По Украине.

Діма (Yoko) продам чи обміняю раму і ручкі керування мотоблока зубр кентавр(250 за ручкі і раму)

Анатолий (Daisie) Айнур, был бы ты близко, я бы тебе даром отдал бы)

Tags: Минитрактор своими руками с двигателем от мотоблока 4х4

Мини-трактор 4х4 из мотоблока

самодельный мотоблок. как быть? | Автор топика: Галина

кулибины!!! ламаносовы!!! энштейны… не обнищала матушка русь еще пока что на самородки, помогите мне пожалуста…. нужен мощный тяжелый самодельный мотоблок… по типу современных как «зирка» и тд.. что б и пахал и косил и груз возил… двиг от планеты 3,переделан под водянку, что б не грелся, 4 скорости+коробка от днепра и того 16 скоростей вперед и 4 назад.. редуктор.. незнаю как сделать… колеса от волги р16 и грунтозацепы от той же волги просто диски голые на них приваренны шипы.. фреза отдельный привод.. но чтобы не скакал ехал себе на калесах а фреза за мотоблоком.. но вобщем как на той же зирке… в общем как мне из этой каши, что то придумать РС сам я не имею опыта в подобных вещах вообще никакого но за зиму мне надо собрать мощный мотоблок или минитрактор

Николай Скачай моделист-конструктор подшивку журналов. Хорошая была школа раньше для пацанов. Там эти мотоблоки почти в каждом номере печатали)

Оксана китайский мотор 4-х тактник стоит 12 косарей, купи и забудь, от планеты мотор греется как лось на перегоне

Евгений редуктор силовой на ведому делай

Виктор Миникюр себе сделай и угомонись. Что бы об этом думать, нужно инструмент и оборудование иметь на 2 тысячи долларов, как минимум. У тебя оно есть? Или не говна не ложки, только желание.

Дарья женись лучше, баба лучший мотоблок))))))

Елизавета посмотри здесь http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/ и здесь http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskohozyaystvennaya-tehnika

Артур Не соберешь до зимы, и даже до весны. Фантазируй дальше-.

Андрей найди в инете чертежи других мотоблоков и возьми от них идеи, то что ты кучу редукторов и коробок прикрутишь, он лучше не поедет, ему и планетовской коробки хватит

Как сделать минитрактор из мотоблока Нева, Зубр, Агро: фото, видео, чертежи

У многих из нас есть загородный дом и приусадебный участок, вместе с которыми обычно появляется желание развести огород или сад. Но далеко не каждому приносит радость и удовольствие физический труд на свежем воздухе с лопатой наперевес. Так почему бы не обзавестись железным помощником?

Делаем сами минитрактор

Механизируем свой труд

Для механизации труда на приусадебных участках в свое время были разработаны и выпущены мотоблоки. Мотоблок представляет собой поставленный на колеса двигатель с набором навесного оборудования. Машина получилась в хозяйстве полезная, но, скажем прямо, довольно бестолковая. Шагать на своих двоих за работающим аппаратом – несерьезно как-то.

Не переведутся на земле нашей народные умельцы. Довольно быстро «самоделкины» научились делать из недотрактора полноценную машину – минитрактор на базе мотоблока. Особенно удачные конструкции получаются на базе мотоблоков:

• Нева;
• Зубр;
• Агро.

Процесс сборки

Если дух Кулибина стучит в вашем сердце, значит эта статья для вас.

Делаем минитрактор из мотоблока

Рассмотрим процесс перерождения агрегата в минитрактор на примере агрегата Нева. Нева является агрегатом среднего класса, сочетающим сравнительно невысокою цену с достаточно мощным двигателем и надежной механикой. В стандартный набор агрегатов входят плуг, культиватор, борона. Для сборки минитрактора вам понадобятся:

• собственно, сама Нева;
• стальной профиль;
• стальной лист;
• автомобильное сиденье;
• рулевой узел от любого старого автомобиля, сама «баранка» также пригодится;
• пара колес (вторая пара остается «родная», мотоблоковская).

Прежде чем начать строить минитрактор с двигателем от мотоблока, необходимо определиться с конструкцией нашего будущего минитрактора. Машина может отличаться по типу рамы:

• сплошная рама;
• ломающаяся рама.

Каждый из этих видов имеет свои преимущества и недостатки. Так сплошная рама надежнее, зато трактор с ломающейся рамой гораздо маневреннее.

В последнее время становится популярной конструкция, называемая «адаптер». Адаптер представляет собой съемную заднюю часть ломающейся рамы. Устроен адаптер немногим сложнее штатного прицепа, но позволяет собирать полноценный миниатюрный трактор буквально за пару минут.

Другое возможное отличие – расположение двигателя:

• переднее;
• заднее.

Переднее расположение двигателя считается более традиционным, к тому же вес двигателя оказывает дополнительное давление на рулевые колеса. Однако передний привод для сельхоз работ – не лучший вариант, поэтому, если вы остановитесь на конструкции с передним двигателем, вам придется поломать голову над трансмиссией.

Далее, вам понадобятся чертежи минитрактора, в соответствии с принятой вами схемой. Чертеж можно найти в Интернете, на специализированных форумах можно к тому же связаться с авторами проектов и выяснить интересующие подробности.

• Сборка рамы происходит посредством сварки из стального профиля в соответствии с чертежом.
• На раму монтируется двигатель, ходовая часть, трансмиссия.
• Если минитрактор планируется перегонять по дорогам своим ходом, необходимо позаботиться о фарах и всех, предусмотренных ПДД световых сигналах: стопах, поворотах, габаритах.

Если вам нужна более мощная машина, то минитрактор из мотоблока Зубр – именно ваш вариант. Мощный приемистый двигатель будет незаменим на сухих и глинистых почвах.

Вопросы вызывает постройка минитрактора из мотоблока Агро. С одной стороны, Агро оснащен мощным двигателем и в целом обладает неплохими характеристиками. С другой – отзывы тех, кто решился собрать минитрактор из мотоблока Агро своими руками, восторженными явно не назовешь. В чем же дело?

Как утверждают знатоки, Агро имеет существенный конструктивный недостаток – недостаточную прочность полуосей на излом. На работе мотоблока это практически не отражается, а вот при увеличившейся вертикальной нагрузке при переделке в трактор, может вызвать серьезную поломку.

Поэтому, если вы выбрали в качестве базы будущего трактора именно Агро, вам необходимо усилить полуоси. Однако учтите, что это потребует полного перебора колесных редукторов. Другой вариант – выбор схемы конструкции, при которой изламывающая нагрузка на полуоси колес будет минимальна. Например, переднее расположение двигателя. Хорошо минимизирует нагрузку вариант с адаптером.

Конечно, объем этой статьи не предполагает полную инструкцию, как сделать из мотоблока минитрактор, мы лишь предлагаем вам общую информацию. Подробные видео уроки, фото и чертеж минитрактора из мотоблока можно найти в Интернете.

Переделать мотоблок мотор СИЧ в минитрактор

Минитрактор из мотоблока: 4 вариант изготовления своими руками

Многие владельцы мотоблоков не раз задумываются о модернизации своей сельскохозяйственной техники. На самом деле улучшить имеющийся в распоряжении агрегат, и сделать из него полноценный минитрактор не составит большого труда. Однако от вас потребуется изучить рекомендации и соблюдать порядок действий – это даст вам возможность получить эффективный самодельный минитрактор, который будет способен решить абсолютно все поставленные перед ним задачи.

Минитрактор из мотоблока своими руками – порядок изготовления

Перед тем, как начать изготовление минитрактора на базе мотоблока, потребуется подготовить необходимые для работы материалы. Комплект для переделки включает:

• аппарат для сварки;
• отвертки и гаечные ключи;
• электрическая дрель и комплект различных сверл;
• болгарка и набор дисков по работе с металлом;
• комплект гаек и болтов.

Правильно собрать трактор из мотоблока помогут подходящие чертежи. В них вы найдете информацию о том, в каком порядке соединять детали и какой метод крепления подойдет для их надежного монтажа.

Переделка мотоблока в минитрактор выполняется в следующем порядке:

1. Минитрактор на базе мотоблока обязательно должен быть оборудован крепкой надежной рамой. Она должна выдерживать дополнительную пару колес, плюс к этому на несущую конструкцию будет давить груз, перевозимый в тракторе. Для изготовления прочной рамы лучше всего подойдут трубы или уголки из металла. Обязательно учтите, что чем тяжелее рама, тем лучше будет сцепление минитрактора с дорогой, и тем качественнее будет выполняться вспашка грунта. Толщина стенок рамы также не имеет большое значения – главное, чтобы они не перегибались под давлением перевозимого груза, Нарезать заготовки для изготовления рамы можно при помощи болгарки. Затем все детали соединяются между собой сначала посредством болтов, после чего окончательно привариваются друг к другу. Чтобы рама стала крепче и надежнее, оборудуйте ее поперечной балкой;
2. Сразу же после изготовления рамы ее можно оборудовать навесным механизмом, посредством которого маленький трактор будет оснащаться дополнительными приспособлениями. Устанавливать навеску можно, как в передней, так и в задней части несущей конструкции. Если в дальнейшем изготавливаемый минитрактор планируется использовать в паре с прицепом, то к задней части его каркаса следует приварить фаркоп;
3. На следующем этапе самоделка оборудуется передними колесами. Для этого изготавливаемый мини-трактор лучше всего оснастить двумя уже готовыми ступицами с предусмотренными на них тормозами. Далее необходимо закрепить сами колеса. Для этого возьмите отрезок стальной трубы, диаметр которой подходит к передней оси. Далее закрепите к трубе ступицы колес. В центральной части трубы просверлите отверстие, которое необходимо для монтажа изделия к передней части рамы. Затем установите рулевые тяги и скорректируйте их по отношению к раме посредством червячного редуктора. После монтажа редуктора установите рулевую колонку. Ось в задней части изготавливаемого трактора монтируется через запрессованные подшипниковые втулки. Используемые колеса должны быть в диаметре не более 15 дюймов. Детали меньшего размера приведут к «зарыванию» агрегата передней частью, а колеса, размером более, существенно ухудшат маневренность минитрактора;
4. На следующем этапе необходимо оборудовать минитрактор двигателем от мотоблока. Лучше всего установить мотор в передней части агрегата, так как таким образом вы улучшите баланс сельскохозяйственной машины при эксплуатации с загруженным прицепом. Для установки мотора обустройте надежную систему крепления. При монтаже мотора не забывайте, что вал отбора мощности необходимо закрепить соосно шкиву, расположенному на заднем мосте мини-трактора. Усилие на колеса должно проходить при помощи ременной передачи. Более детально о переделке мотоблока в минитрактор расскажет видео.

Минитрактор из мотоблока Нева

Переделка мотоблока в маленький трактор может немного отличаться. Все зависит от конструктивных особенностей мотоблока и его способностей. Рассмотрим принцип изготовления мини-трактора из мотоблоков марки Нева.

Как и в первом случае перед изготовлением минитрактора нужно изучить схемы. В них подробно указаны размеры элементов и порядок их монтажа при сборке.

Порядок действий при переделке будет следующим:

1. Изготовление рамы осуществляется тем же образом, что и в первом случае. Для ее создания используйте трубы различного сечения. Крепление элементов каркаса осуществляется посредством болтов и сварки;
2. Далее переходите к изготовлению и монтажу ходовой части. Для установки задних колес используйте дополнительную ось, которую можно сделать из стальной трубы. В оба концы последней запрессуйте подшипники и втулки, которые будут оборудоваться задними колесами;
3. Далее трактор из мотоблока Нева нужно оборудовать мотором. При чем, установить двигатель можно, как в передней, так и в задней части рамы. Во втором случае переднюю и заднюю колесную базу минитрактора потребуется расширить;

Как сделать минитрактор из мотоблока МТЗ?

Чтобы переделать мотоблоки данной марки также следует учитывать их конструкцию и возможности. Агрегаты МТЗ обладают достаточно высокой мощностью, что дает возможность сделать из них полноценный гусеничный мини-трактор. Он будет отличаться высокой проходимостью и отличным сцеплением с почвой, благодаря чему качество вспашки грунта у такой машины будет в разы выше, чем у колесных мини-тракторов.

Перед тем, как приступить к работе, обязательно изучите чертежи, в которых вы найдете всю требуемую для переделки информацию.

Порядок действий при сборке минитрактора выглядит следующим образом:

1. Вначале переведите мотоблок в режим эксплуатации с косилкой;
2. После этого полностью демонтируйте переднюю площадку агрегата;
3. В передней части изготавливаемого мини-трактора установите гусеничный привод;
4. В нише, предназначенной для монтажа рулевой тяги, установите регулировочную тягу. Данный элемент увеличит жесткость всей конструкции;
5. К верхней части рамы приварите сиденье для водителя;
6. Рядом с мотором обустройте площадку для монтажа аккумулятора и гидрораспределителя.

Минитрактор из мотоблока Зубр

Мотоблоки данной марки обладают надежным и достаточно мощным мотором, наличие которого позволяет переделать агрегат в полноприводный минитрактор. Перед работой обязательно изучите детальные чертежи, а также купите стальные листы, трубы и уголки.

Порядок действий при изготовлении минитрактора выглядит следующим образом:

1. При обустройстве рамы вам потребуется расширить уже имеющийся каркас мотоблока. Это необходимо для того, чтобы установить дополнительные колеса. Нарежьте уголки и трубы на подходящие куски, после чего приварите их друг к другу;
2. Передняя балка на минитрактор монтируется посредством уже готовой ступицы, оборудованной тормозами. Колеса в передней части агрегата должны соответствовать размеру задних колес, или быть чуть больше последних – это предотвратит «зарывание» мини-трактора при езде по пересеченной местности;
3. Затем установите мотор мотоблока. Лучше всего устанавливать его в передней части, чтобы достичь наилучшего баланса всей конструкции;
4. К задней части готового минитрактора приварите фаркоп – он потребуется для монтажа прицепа.

Минитрактор из мотоблока Агро

Перед началом переделки мотоблоков этого бренда следует запастись материалом и необходимыми инструментами. Для работы вам понадобится:

• листы и профили из нержавеющей стали;
• сиденье и рулевое колесо – можно снять со старого автомобиля;
• пара колес – их диаметр не должен превышать 15 ‘’;
• набор крепежных элементов;
• болгарка и электрическая дрель;
• молоток и сварочный аппарат.

После подготовки всего необходимого советуем изучить схемы, которые подскажут вам правильный порядок действий при установке элементов трактора.

Также советуем посмотреть фото, которые непременно помогут вам при изготовлении сельскохозяйственного агрегата.


В отличие от мотоблоков перечисленных выше производителей, техника марки Агро имеет один существенный недостаток, который нужно обязательно учесть при переделке мотоблока в минитрактор. Он заключается в том, что ось мотоблока имеет очень слабые показатели прочности на излом. Такого рода переломка обязательно скажется в том случае, если вы превысите максимально допустимую нагрузку на раму мини-трактора. Чтобы избежать дальнейшей неисправности, минитрактор потребуется оборудовать колесными редукторами.

Порядок действий при сборке агрегата выглядит следующим образом:

1. На первом этапе нужно сварить прочную раму для трактора. Для этого воспользуйтесь стальными профилями и трубами. Обязательно учтите, что чем тяжелее будет изготовленная рама, тем лучше окажется сцепление минитрактора с грунтом. В задней части несущей конструкции приварите фаркоп, который потребуется для сцепки прицепа с агрегатом;
2. Затем приступайте к изготовлению и обустройству ходовой части минитрактора. Для этого можно приобрести пару уже готовых передних колес, а также ступицы, оснащенные тормозами. После покупки деталей прикрепите ступицы к стальной трубе, и просверлите в передней части рамы отверстия, которые потребуются для монтажа ступиц на минитрактор. Далее установите рулевые тяги, используя для этого червячный редуктор. Следом за тягами закрепите рулевую колонку и заднюю ось. При установке последней в используемые для монтажа втулки запрессуйте подшипники. На заднюю ось установите шкив и надежной закрепите колеса;
3. После этого на переднюю часть рамы установите двигатель. Советуем делать этого посредством дополнительного каркаса, помещенного на специальные амортизаторы – это позволит избежать сильных вибраций при высоких нагрузках на мотор;
4. Далее установите на мини-трактор водительское сиденье, соединив его с рамой через рессоры – благодаря им работать с мини-трактором будет гораздо удобнее.

Трактор (минитрактор) из мотоблока: пошаговая инструкция по изготовлению своими руками

Изготовление минитрактора из мотоблока – это, пожалуй, самый простой способ сборки универсального малогабаритного сельскохозяйственного агрегата, использовать который можно, как в огороде, так и на придомовой территории. При правильном подходе к доработке мотоблока, его владелец получает возможность сделать надежный и простой в применении агрегат, который по своим характеристикам практически не будет уступать большинству рыночных моделей мини-тракторов.

Выбор мотоблока – на что следует обратить внимание?

Сразу нужно заметить, что мотоблок, который будет поддаваться переделке, должен соответствовать ряду обязательных требований. В противном случае, минитрактор с двигателем от мотоблока не сможет выполнять свои прямые функции.

В число наиболее важных критериев при выборе мотоблока входит:

• мотоблок должен быть достаточно мощным – по сути, чем крупнее участок для обработки, тем мощнее должен быть агрегат;
• тип используемого для заправки горючего – лучшими станут модели, работающие на дизельном топливе. Кроме того, применение дизельного мотоблока дает более высокую производительность и требует меньшего количества топлива, по сравнению с любым бензиновым агрегатом. Это позволяет использовать дизельный агрегат для вспашки более крупных по площади участков;
• вес – минитрактор на базе мотоблока должен обладать достаточно большой массой, что делает его более устойчивым на рыхлой почве и позволит глубже вспахивать землю. В связи с этим лучше собирать минитрактор на базе тяжелого мотоблока;
• стоимость – переделка мотоблока в минитрактор вовсе не требует наличия дорогостоящего сельскохозяйственного агрегата. Для сборки хорошо подойдут недорогие мотоблоки отечественного производства.

Всеми перечисленными параметрами обладает ряд известных мотоблоков производства компаний Нева, Агро, МТЗ, Кентавр, Салют, Ока, Зубр, Каскад, Фермер и Shtenli. Ко всем этим агрегатам можно без труда найти в продаже уже готовый модуль переоборудования, который позволяет быстро переделать мотоблок в мини-трактор.

Из всех перечисленных мотоблоков определенными недостатками обладает только техника от бренда Агро. Практически все модели, выпущенные этой компанией, показывают низкую прочность оси на излом – это почти никак не сказывается на работе самого мотоблока, но после переделки его в минитрактор, когда возрастет давление на полуоси, этот дефект будет не единожды напоминать о себе. Исправить этот значительный недостаток поможет монтаж на полуоси специальных колесных редукторов.

Большое преимущество при использовании для создания мини-трактора отечественных мотоблоков заключается в наличие в свободной продаже всех необходимых запчастей для них. Следовательно, с ремонтом самодельной сельхоз машины никаких проблем не возникнет.

Трактор из мотоблока – распространенные варианты переделки

В каждом отдельном случае переделки мотоблока в минитрактор есть ряд особенностей, которые обязательно следует учитывать при сборке более крупной сельскохозяйственной машины. Рассмотрим эти нюансы на примере использования наиболее популярных мотоблоков.

Переделка мотоблоков от бренда Зубр

Агрегаты этого отечественного бренда оборудованы надежными дизельными двигателями. Для переделки их в мини-трактора понадобится гидравлика, которая позволит использовать вместе с сельскохозяйственной машиной разные навесные орудия, а также тормоза, рулевое управление и 2 дополнительных колеса.

Сборка минитрактора из мотоблоков Кентавр

Мотоблоки этой марки входят в категорию профессиональной техники. Трактор с мотоблока данного бренда получиться достаточно мощным, проходимым и производительным.

Для изготовления мини-трактора из такого мотоблока потребуется сварить усиленную раму, на которой будет располагаться двигатель, сиденье водителя и дополнительная пара колес. Мощности двигателя хватит для того, чтобы сделать гусеничный трактор из мотоблока – такой агрегат получиться куда более проходимым и устойчивым на рыхлом грунте. При необходимости его можно оборудовать прицепом для транспортировки огородного инвентаря и малогабаритных грузов.

Особенности переделки мотоблоков Агро

Чтобы собрать мини-трактор из мотоблока этой марки, нужно проделать более объемную работу. Помимо сварки прочной рамы, монтажа рулевого управления и установки других необходимых узлов, полуоси мотоблоков Агро понадобится оборудовать колесными редукторами. В некоторых случаях может выручить установка двигателя в заднюю часть конструкции мини-трактора – это даст возможность более равномерно распределить нагрузку на раму.

Мотоблоки Агро нельзя использовать для изготовления мини-трактора с колесной формулой 4 x 4. Чтобы сделать полноприводный агрегат, потребуется располагать более мощным и устойчивым мотоблоком, изначально укомплектованным неразборной рамой.

Подготовка к сборке минитрактора

Сборка мини-тракторов из всех перечисленных мотоблоков выполняется в одном, и том же порядке. Соответственно, для подготовки перед сборкой агрегата потребуются одни и те же инструменты.

Перед переделкой потребуется запастись:

• аппаратом для сварки;
• набором гаечных ключей и отверток;
• электрической дрелью с комплектом разных сверл;
• болгаркой и дисками разного диаметра для нарезания металла;
• наборами гаек и болтов.

Также перед сборкой мини-трактора следует как можно тщательнее изучить схемы.

Чертежи должны содержать указания о габаритных размерах мини-трактора и способами крепления его основных узлов.

Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками?

Собрав все необходимое для работы, можно приступать непосредственно к сборке. Сразу нужно отметить, что переделка мотоблока в минитрактор может занять достаточно много времени, поэтому потребуется заранее запастись терпением, и ни в коем случае не спешить, чтобы не допустить типичных ошибок.

При сборке минитрактора потребуется придерживаться следующего порядка действий:

1. Надежность и устойчивость мини-трактора зависит от прочности его несущей конструкции. В связи с этим первым дело понадобится сделать прочную раму для агрегата. Для этого нужно воспользоваться металлическими трубами и уголками. Диаметр деталей особой роли не играет, а вот толщина их стенок должна быть достаточно большой, чтобы минитрактор получиться тяжелым и имел хорошее сцепление с почвой;
2. Трубы и уголки нужно аккуратно нарезать при помощи болгарки, очистить места срезов от заусениц, и соединять трубы между собой посредством сварки или болтов. При необходимости можно использовать двойное соединение – скрепить детали болтами, после чего дополнительно проварить их сваркой. Для повышения надежности рамы ее нужно оборудовать поперечной балкой, служащей дополнительным ребром жесткости;
3. Сразу же после изготовления рамы потребуется приступить к сборке навесного механизма. Он может располагаться, как в передней, так и в задней части конструкции мини-трактора. Для возможности эксплуатации агрегата с прицепным оборудованием, в задней его части необходимо приварить фаркоп;
4. На следующей этапе в средней части несущей конструкции агрегата понадобится установить водительское сиденье. Лучше всего, чтобы оно располагалось на автомобильной рессоре – эта деталь будет гасить все неровности дороги и сделает управление минитрактором более удобным;
5. Далее нужно сделать ходовую часть мини-трактора. Для этого сначала нужно определиться с типом изготавливаемого трактора. Если это переломка, то передняя и задняя полуоси агрегата должны соединяться между собой посредством подвижных шарнирных соединений. Если в конструкции мини-трактора должен быть предусмотрен полный привод, то ходовая часть должна быть сплошной с неподвижными соединениями между полурамами;
6. Два передних колеса можно оборудовать купленными ступицами и тормозами. Крепление передней пары колес осуществляется при помощи металлической трубы, ширина которой обязательно должна совпадать с шириной передней оси. В дальнейшем к этой трубе потребуется прикрепить ступицы колес;
7. В центре трубы необходимо просверлить сквозное отверстие, посредством которого деталь будет соединяться с передней рамой. Далее понадобится установить рулевые тяги, сопоставленные к раме через червячный редуктор;
8. Сразу же после монтажа редуктора можно монтировать рулевую колонку. Для монтажа задней оси нужно воспользоваться запрессованными внутрь втулок подшипниками. Ось оборудуется шкивом, который будет передавать крутящий момент от мотора мотоблока. Пару задних колес можно взять от старого автомобиля или другого мотоблока. При этом радиус колес не должен быть меньше 12 или превышать 14 дюймов;
9. После сборки ходовой части нужно приступить к монтажу мотора от мотоблока. Чаще всего его устанавливают в передней части мини-трактора – это позволяет улучшить баланс агрегата при использования заднего навесного или прицепного оборудования. Установка мотора должна выполняться при использовании плавающей системы креплений – это в значительной мере облегчит дальнейшее натяжение и регулировку ремней шкива;
10. Закончив с монтажом двигателя, можно начать установку качественной тормозной системы и гидравлического распределителя, предназначенного для использования навесных орудий. Для более безопасного передвижения агрегата по дорогам общего пользования, его следует оснастить габаритными огнями и фарами;
11. При необходимости самодельный мини-трактор можно укомплектовать кабиной. Для этого нужно приварить к стальному листу 4 трубы, вторые концы которых привариваются к несущей раме мини-трактора. В дальнейшем кабину можно застеклить и оборудовать ее системами вентиляции и обогрева воздуха. Более наглядно об изготовлении мини-трактора из мотоблока расскажет видео

Прежде, чем начать активную эксплуатацию самодельного агрегата, его следует обкатать. Для этого нужно заправить мини-трактор горючим, моторным и трансмиссионным маслом, а также обильно смазать редукторы. После этого необходимо испытать агрегат под невысокими нагрузками. Спустя 1–1,5 часа тестирования, можно начать работу на мини-тракторе под более высокими нагрузками.

При интенсивной эксплуатации мини-трактора нельзя забывать о своевременной замене моторного и трансмиссионного масла. В противном случае трущиеся механизмы агрегата будет поддаваться повышенной нагрузке, вследствие чего довольно быстро выйдут из строя.

Минитрактор, или трактор из мотоблока своими руками

Работать на земельном участке без помощи сельскохозяйственной техники очень сложно. Минитрактор из мотоблока, собранный своими руками может сильно упростить вам жизнь. Он может проделывать много разных работ и этим экономить вам кучу времени. На вашем участке земли это крайне важная вещь, которую не составит вам хлопот смастерить собственноручно на основе мотора из мотоблока. Главным шагом в такой переделке нужно считать выбор подходящей модели для вас.

Выбор мотоблока

Очень важным аспектом в начале конструирования является выбор нужного типа мотоблока.

Существует несколько критериев выбора:

• мощность;
• масса;
• тип топлива;
• стоимость;
• фирма-изготовитель.

Все эти нюансы нужно учитывать. Главное ‒ нужно знать, какую площадь земли вы будете им обрабатывать: если большой участок, тогда мотор должен быть мощный. Масса агрегата тоже играет важную роль. Зависимо от того, какой тип почвы и сложность обработки, приобретается мотоблок с весом больше.

Оптимально будет выбрать модель мотоблока, который работает на дизельном топливе. Такие двигатели без проблем справятся со всеми поставленными задачами. И расход горючего в разы меньше, чем в бензиновом.

Не у всех есть возможность купить мотоблок от хорошего производителя, но и не нужно этого делать, ведь вы мастерите минитрактор на базе мотоблока самостоятельно, чтобы сэкономить.

Набор для переделки мотоблока в минитрактор

Чтобы упростить механизм переделки, можно приобрести готовый комплект для переделки мотоблока в минитрактор. Такой набор даст вам возможность за короткое время переделать один тип техники в другой. Зачастую этот комплект для переоборудования мотоблока состоит из:

• готовой рамы;
• передней балки;
• навески;
• рычагов;
• педалей;
• руля;
• крыльев;
• водительского сиденья.

Этот комплект будет очень полезен тем людям, которые интересуются, как сделать минитрактор из мотоблока в короткие сроки.

Но те, кто любит все делать самостоятельно, и имеют необходимые элементы дома, могут сконструировать все своими руками. Обязательным условием является полностью придерживаться чертежа.

Схемы для конструирования минитрактора

В самом начале работы требуется разобрать схемы вашего запланированного минитрактора. Создать чертежи и рассчитать размеры можно самому, для этого не потребуется особенных навыков, только ручка, карандаш и логическое мышление. Главное в этом ‒ это соблюдать четкое равновесие, чтобы в дальнейшей работе не произошло никаких чрезвычайных происшествий.

Переделка мотоблока в минитрактор шаг за шагом

Если вы все-таки решили обойтись без готового комплекта, тогда для переделки мотоблока в минитрактор потребуются такие элементы:

• рама;
• сиденье для водителя;
• рычаги;
• рулевое управление;
• колеса;
• крылья;
• ступицы;
• дополнительное оборудование.

Важно, чтобы под рукой были нужные инструменты:

• сварка;
• дрель со сверлами;
• инструмент для распила металла;
• набор ключей;
• отвертки;
• смазка.

Если все это готово, тогда приступаем к изготовлению трактора из мотоблока.

Шаг 1: конструирование рамы

Для этого, если у вас нет готовой основы, потребуются и уголки, и трубы. Разрезав все детали нужного размера, следует соединить будущую раму при помощи болтов или сварки. Это и будет основой вашей будущей техники. Также к раме можно сразу прикрепить навесное устройство, с помощью которого вы будете крепить дополнительное оборудование для разных видов работ.

Шаг 2: руль и сиденье

Эти два компонента можно взять с ненужного автомобиля. Кресло нужно подбирать удобное, так как у самодельного минитрактора из мотоблока нет амортизаторов. После прикрепления водительского сиденья можно ставить руль. Его нужно будет установить на оптимальную высоту, чтобы в дальнейшем вам было комфортно работать.

Шаг 3: колеса

В целях экономии колеса тоже можно взять автомобильные. Для прикрепления колес на перед рамы проще всего будет заранее приобрести готовые ступицы с тормозами. Выбор колес тоже играет важную роль. Если взять большие, трактор станет тугой в управлении. А если сильно маленькие, он будет просто закапываться в грунт.

Шаг 4: рычаги

Чтобы ваш минитрактор был легок в управлении, следует установить рычаги, отвечающие за сцепление и тормоз. Один из популярных способов – это тросовый привод.

Шаг 5: двигатель

Сердце вашего трактора обычно устанавливается на передней раме для лучшей балансировки в рабочее время. Устанавливают с помощью плавающей системы крепления.
Также очень важно соблюдать правила безопасности.
Когда вся конструкция собрана вам остается пройти небольшую обкатку и только после этого приступать к работе. Ваша «самоделка» станет верным помощником для любых работ и будет радовать.

Переделка мотоблока в минитрактор

Для сельскохозяйственных работ на относительно небольших участках земли оптимальным вариантом является мини-трактор. Как правило, заводской вариант стоит больших денег, а вот сделать минитрактор на базе мотоблока можно гораздо дешевле. Важно понимать, что самый необходимый элемент самодельного трактора – это мотоблок, и он должен отвечать определенным требованиям. О том, как выбрать подходящую модель, речь пойдет ниже.

Выбор мотоблока

Для того чтобы минитрактор качественно выполнял возложенные на него задачи, необходимо правильно выбрать мотоблок. Обратить внимание нужно на следующие параметры.

1. Мощность – здесь прямая зависимость от площади, которую необходимо обработать. Чем она больше, тем устройство должно быть мощнее. Для участка размером до 60 соток хватит мотоблока с мощностью движка 4 л.с. Для обработки 1 гектара подойдет вариант 6-7 л.с. От 2 до 4 гектаров земли лучший выбор 8-9 л.с.
2. Топливо. Лучше всего выбирать модели на дизеле. Как показывает практика, такие устройства лучше справляются с большим объемом работы, а также экономичней расходуют топливо.
3. Масса. Устройства с небольшим весом имеет лучшую управляемость, чем более тяжелые модели. Однако это условие важно в том случае, если техника будет использоваться по прямому назначению. Если же покупка мотоблока подразумевает переоборудование его в трактор, то следует брать более тяжелую модель, так как с твердым грунтом легкий мотоблок может не справиться.
4. Цена. Учитывая тот факт, что самодельный трактор – это в первую очередь желание сэкономить, покупать зарубежный мотоблок или дорогую разрекламированную модель не стоит. Лучше всего подойдут отечественные модели – Агро, Нева, МТЗ, Кентавр и Зубр. Их дополнительным преимуществом помимо цены является доступность деталей и возможность провести ремонт самостоятельно.
5. Комплектация. Многие мотоблоки на рынке продаются с большим количеством дополнительных принадлежностей, порой их стоимость может превышать цену самого устройства. Если большинство из них не нужно, то лучше переплатить деньги за более мощный движок.
6. Функциональность. Мотоблок, из которого планируется изготавливать трактор, должен в идеале обладать следующими функциями: регулировка руля, принудительная остановка двигателя в аварийной ситуации, электрический стартер.

Комплект для переделки мотоблока в трактор

К любому из вышеперечисленных мотоблоков можно отдельно купить комплект для его переделки в мини-трактор. Многие производители предугадывают желание пользователей переделать мотоблок в трактор и специального для этого продают комплект запчастей. Его стоимость может достигать 350-400 долларов, но он стоит этих денег.

Комплект для переделки мотоблока в минитрактор включает в себя раму для крепления двигателя, сидение, систему управления, заднюю подвеску с механизмом подъема, переднюю ось с тормозами и колесными ступицами. Как правило, все запчасти выполнены из металла и имеют хорошее качество. Для сборки трактора из готового комплекта необходимо воспользоваться приложенной схемой.

Впрочем, можно обойтись и без приобретения готового комплекта. Чтобы сделать минитрактор из мотоблока своими руками, помимо основы в виде самого мотоблока понадобятся другие узлы и инструменты.

Важно понимать, что не все конструктивные элементы получится изготовить самостоятельно, кое-что в любом случае придется докупить.

Самостоятельное изготовление минитрактора

Независимо от того, какой путь будет выбран для сборки, понадобится ряд инструментов:

• аппарат для сварки;
• дрель и набор сверл для нее;
• отвертка и ключи
• болгарка с дисками;
• запчасти для крепежа.

Перед тем, как начинать собирать трактор, следует подготовить хороший чертеж. Можно изготовить его самостоятельно, но тогда потребуется не просто красивая картинка, но продуманная схема с расчетами, исходя из имеющейся основы и задач, которые следует выполнять.

Несущая конструкция при переделке мотоблока в минитрактор требует доработки, так как необходимо дополнительно установить еще два колеса. Для ее изготовления потребуется металлический профиль или труба. Сечение трубы, как и толщина стенок, не играют особой роли, но очевидно, что они не должны быть слишком тонкими.

Вообще в данном случае правило «чем тяжелее, тем лучше» работает. Вес усиливает сцепление техники с поверхностью, а во время вспахивания это особенно важно.

Скреплять элементы рамы можно с помощью сварки или посредством болтов и гаек, также можно применить комбинированную сборку. Для усиления рамы можно использовать дополнительно поперечную балку, которая выступит в качестве ребра жесткости и сделает конструкцию более крепкой.

На этапе сборки рамы можно озаботиться изготовлением устройства для навесного оборудования, оно может быть расположено спереди или сзади. Если на самодельные минитрактора помимо прочего возлагается задача перемещать небольшие прицепы, то сзади следует приделать фаркоп.

Ходовая часть

Для передних колес минитрактора с двигателем от мотоблока можно приобрести готовые ступицы. Для того чтобы закрепить переднюю пару, необходимо взять трубу шириной с переднюю ось. К ней крепят колесные ступицы. Далее по центру просверливают отверстие и прикрепляют трубу к раме. Рулевые тяги монтируются к раме с червячным редуктором, чтобы обеспечить возможность управлять поворотом колес. Когда редуктор закреплен, можно устанавливать руль.

Для установки задней оси потребуется втулка с подшипниками. На нее помещается шкив для того, чтобы крутящий момент от мотора был передан на ось. Для задних колес можно использовать колеса от легковой машины или применить те, которые были в комплекте с мотоблоком.

Двигатель

Чаще всего двигатель устанавливается спереди рамы — это делается для того, чтобы уравновесить конструкцию при работе с прицепом или другим оборудованием. Двигатель крепится с помощью системы крепления, и лучше всего ее сделать подвижной. Причиной тому служит ременной способ крепления заднего моста с двигателем. Чтобы обеспечить удобство натяжения ремней и упростить этот процесс, двигатель лучше оставить подвижным.

Дополнительное оборудование

Необходимые элементы для сбора основной конструкции указаны выше. После ее сборки осуществляется подключение тормозной и гидравлической системы. Если техника будет использоваться на трассе или в темное время суток, то не лишним будет установить фары, а также габаритные огни. Наличие козырька от солнца или обшивки – личное дело каждого: существенных преимуществ при работе они не дадут.

Быстрый способ изготовить минитрактор

Прицеп-адаптер – это дополнение к мотоблоку, он просто присоединяется к основному устройству, и получается минитрактор. Для производства самоделки потребуется конструкция из одноосной рамы. В качестве подвески можно использовать запчасти от коляски мотоцикла. Ось лучше всего изготовить из стального уголка размером 4х4 см. К этому уголку привариваются колесные втулки. Здесь важно правильно рассчитать их местоположение и обеспечить надежность крепления. После этого надеваются колеса.

Следующий этап производства – крепежная система. Для этого мотоблок нужно поставить рядом с осью и замерять расстояние, по которому отрезать трубу. Для большей надежности в месте крепления приваривается дополнительная рама размером не более 30*30 см.

Заключение

Сборка минитрактора своими руками посредством переделки мотоблока — не такая уж тяжелая задача. При использовании уже готового комплекта она становится еще легче, но можно сэкономить и сделать все самостоятельно. В интернете можно найти большое количество видео на эту тему, и ниже приведено одно из них:

Минитрактор на базе мотоблока

Небольшой трактор является более эффективным средством обработки земельных участков, чем мотоблок. С его помощью можно обрабатывать участки с высокой производительностью, работать на полях и сделать сбор урожая или посадку семян до автоматизма. Но не всегда стоит тратить деньги и покупать такую технику. Можно с легкостью сделать такое устройство самостоятельно, для чего понадобится энтузиазм, немного навыков и дополнительное оборудование.

Минитрактор на базе мотоблока является оптимальным решением для работы на земле. Такую технику можно создать самостоятельно, для чего достаточно лишь изучить технические аспекты и весь порядок работы. Гусеничный минитрактор будет очень хорошим вариантом для работы с тяжелыми грунтами или в зимний период.

Минитрактор из мотоблока своими руками

Чтобы создать эффективную и работающую конструкцию, нужно применять схемы и чертежи будущей конструкции. При наличии необходимых навыков можно самостоятельно нарисовать такую схему, но, если их нет, лучше найти подходящую модель, по которой можно изготовить оборудование своими руками.

Подбирая комплект для переделки, можно взять заводские запчасти. Но это не подойдет для тех, кому нужна переломка 4х4 с существенной экономией.

Для самодельных тракторов следует приобрести:

• набор инструментов и сварочное оборудование;
• швеллеры, металлические трубы;
• дрель с разными сверлами;
• метизы и другие крепежи;
• болгарку.

Чтобы правильно переделать мотоблок, необходимо подготовить два дополнительных колеса, кресло, навеску, педали, рулевой механизм. Важно правильно подобрать мотоблок, остановив свой выбор на достаточно мощных агрегатах. Это позволит получить производительный минитрактор, который сможет выполнять все сельскохозяйственные функции.

Создание рамы

Переделка рамы мотоблока позволит приспособить ее под дополнительные два колеса. Конструкция рамы может быть цельной или с переломными составляющими. Второй вариант считают более подходящим для самодельных тракторов.

При использовании двух небольших рам, вы получите специальную ось, которая соединена шарнирами и может двигаться. Это позволяет колесам лучше осуществлять контакт с грунтом и не перевешиваться при проезде по неровному грунту.

• Поперечные лонжероны продольного типа нужно нарезать болгаркой и соединить сваркой или другими крепежными элементами.
• Соединения из болтов закрепляют проваркой швов для более высокой надежности.
• К одному из концов рамы монтируют крепление для навесного оборудования, приваривают фаркоп для прицепа.

Правильная установка ходовой части

Когда к раме было прикреплено приспособление для навесного оборудования, на ее оба конца нужно прикрепить ось. К задней крепят те колеса, которые были в комплекте с вашим мотоблоком, но вот на переднюю подбирают колеса с глубоким протектором, которые можно купить или снять со старого автомобиля.

Для создания качественной ходовой части нужно приобрести тормозную систему со ступицами, рулевое колесо, рулевую тягу и колонку, редуктор.

Этапы крепления передних колес:

• Выберите стальную профильную трубу, которая будет равна толщине передней оси трактора.
• К торцам этой трубы привариваются колесные ступицы.
• Конструкцию нужно прикрепить в центре передней части рамы.
• Закрепите рулевые тяги и выровняйте их с редуктором.
• Далее на раме зафиксируйте редуктор.
• Подберите рулевое колесо, установите его, а затем штангу.
• Проведите регулировку рулевой колонки.

В некоторых случаях тракторная подвеска комплектуется пружинным амортизатором, что позволяет с более высоким удобством работать с техникой.

Для установки и закрепления задней оси понадобятся подшипники. Далее ее оборудуют шкивом, с помощью которого запускаются вращающиеся узлы конструкции и действуют на ее колеса.

Правильная установка мотора с гидравликой

Трактор с двигателем от мотоблока будет хорошим вариантом, но при достаточной мощности мотора агрегата. Одноцилиндровые дизельные модели отличаются экономичностью и высокой производительностью, но можно выбрать двигатели и другого типа.

Как правило, мотор должен находиться в передней части рамы, что позволит делать трактор более устойчивым и поддерживать его равновесие.

• Там, где будет расположен мотор, нужно установить систему крепления, дополнив ее натяжными ремнями.
• Монтируют ременную передачу, которая нужна для привода в движение задних колес. При этом важно следить, чтобы ремень раздаточной корбки был расположен в одной плоскости с ремнем, который находится на задней оси минитрактора. Ременную передачу следует покрыть защитным чехлом.
• После этого на трактор устанавливают гидравлический подъем, состоящий из масляного бака и насоса, распределителя, гидроцилиндра. Систему соединяют шлангами.
• После этого на технику устанавливают кресло, фары и габариты.

Электрооборудование и тормозная система

Для самоделки можно воспользоваться старыми тормозами или новой системой.

• Сначала нужно определить место установки педали тормоза, после чего монтируется крепление для нее и основной тормозной цилиндр.
• Затем тормоза крепят к тормозным барабанам (находятся на передних колесах) с помощью шлангов.
• Тормозную систему нужно проверить на герметичность, а также пересмотреть чертежи, что позволит избежать ошибок при ее монтаже.

Полноприводный трактор требует установки электрооборудования и вывода датчиков на приборную панель. Необходимы показатель охлаждения жидкости, датчик уровня топлива и давления масла, замок зажигания.

Дополнительно можно установить навес и обшивку, что сделает работу с техникой более комфортной. О том, как правильно собирать минитрактор, можно просмотреть на видео.

Минитрактор из мотоблока Нева

Такой самодельный трактор является одним из самых лучших, так как имеет компактные габариты и отличается высокой производительностью. Для переделки используется мотоблок, как основа, двое дополнительных колес и ось.

Чтобы правильно осуществить переделку, следует придерживаться таких правил:

• Размеры дополнительных колес должны быть в диаметре от 14 до 18 дюймов. Слишком маленькие могут перекидывать трактор, а большие не дадут ему нормально двигаться.
• Двигатель мотоблока может располагаться сзади. В этом случае необходимо расширить ширину колеи для более лучшей балансировки.
• Покрышки техники оснащают грунтозацепами для более высокой сцепки с землей.

Данная модель является очень простой и подходящей для переделки. Она будет хорошим вариантом для работы на любых участках.

Как сделать минитрактор из мотоблока МТЗ?

Чтобы разработать качественный и довольно производительный трактор использовать мотоблоки МТЗ 05, МТЗ 09, МТЗ 12 или других моделей. Они оснащены двухцилиндровым двигателем, который смещает центр тяжести наперед.

При переделке главной задачей является устранение проблемы смещения центра тяжести:

• Настройте агрегат на режим работы с косилкой.
• Уберите его переднюю площадку и установите на ее место переднее колесо от мотоцикла, а также руль управления.
• На верхнюю часть рамы закрепите регулировочную тягу, что сделает конструкцию более жесткой.
• Приварите водительское сидение.

В итоге вы получите компактный трехколесный трактор с высокой производительностью. Как он выглядит, можно посмотреть на фото.

Минитрактор из мотоблока Зубр

Такой трактор из мотоблока имеет неплохую силовую установку, работающую на дизельном топливе. Чтобы получить качественную конструкцию, следует уделить внимание следующим элементам:

• Установка гидравлической системы, которая позволит использовать навесное оборудование.
• Передняя балка оснащается специальными или родными колесами, которые будут обеспечивать правильную балансировку.
• Двигатель устанавливают на раму во фронтовой части, что сохраняет правильный баланс трактора.

Минитрактор из мотоблока Агро

Данная переделка мотоблока в минитрактор схожа и с теми способами, которые применяются для агрегатов других брендов. При этом есть особенности, которые включают правильный выбор тормозного оборудования, гидравлики, рулевой системы. Не менее необходимыми являются и качественные прочные дополнительные колеса.

Создавая технику своими руками, необходимо использовать дополнительное усиление для ведущих полуосей. Для этого можно применять колесные редукторы. Есть также возможность установки двигателя на заднюю часть техники, что позволяет в равной степени распределить нагрузку.

Мини-тракторы отлично подходят для дачи, обработки небольших огородов, перевозки грузов или уборки мусора и снега. При правильной сборке техника прослужит максимально долго и порадует высокой производительностью. Чтобы ее создавать нужно придерживать определенных правил и схем, которые позволят правильно присоединить все детали. Это позволяет с легкостью переделать мотоблок любого типа, усилив его мощность.

Переделка мотоблока МТЗ в минитрактор. Описание, этапы, чертежи

Содержание

• Переделка мотоблока МТЗ в минитрактор
• Модели МТЗ
• Детали
  • Рама и кузов
  • Сиденье и рулевая
  • Колеса и покрышки
  • Монтаж рычагов
• Схемы и чертежи
• Этапы сборки
• Вездеходная приставка
• Видео обзоры
• Отзывы

Переделка мотоблока МТЗ в минитрактор

Многие обладатели мотоблоков упрощают себе жизнь, и делают из него минитрактор. Для этого лишь необходимо провести его.

Модели МТЗ

Многие обладатели мотоблоков упрощают себе жизнь, и делают из него минитрактор. Для этого лишь необходимо провести его.

Все мотоблоки МТЗ достаточно большие и мощные. Поэтому их можно использовать как базу для переделки в трактор. Даже старая 5 версия пригодна для этих целей. Она была сделана еще в советском союзе, где упор был сделан именно на качество.

Исходя из конструкции, легче всего переделать МТЗ-09Н или МТЗ-12.

Необходимо четко следовать всем схемам и чертежам. Поскольку в противном случае Ваш минитрактор будет работать неправильно.

Это самые мощные и тяжелые представители семейства Беларусов. Но более популярна именно 9 модель, поэтому чаще всего переделывается именно она.

Если с другими мотоблоками можно сделать 3-х колесный вездеход, то с МТЗ так не получиться. Он оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем. Поэтому рекомендуется использовать только 4 колесные варианты.

Детали

В основе минитрактора из мотоблока МТЗ-05 лежит несколько частей. Давайте рассмотрим каждую из них.

Рама и кузов

Эти два элемента являются базовыми для всего трактора. На них будет держаться все остальное. Поэтому, для изготовления рамы лучше всего использовать крепкий новый металл, который еще не был в эксплуатации.

Идеальным материалом для рамы будет железный швеллер № 5, или еще лучше № 9. А для кузова подойдет качественная сталь толщиной от 3 мм. Не стоит бояться большого веса, МТЗ-05 рассчитан на работу с такими нагрузками.

Сиденье и рулевая

Сиденье можно взять любое автомобильное, и установить его позади двигателя на подготовленную раму.

Рулевую систему также придется модернизировать. Для этого нужно будет использовать старый руль от автомобиля или мотоцикла. Как показывает практика, более удобный в применении именно мотоциклетный руль.

Колеса и покрышки

Это особая часть, поскольку от качества покрышек будет зависеть ход минитрактора и его сцепление с грунтом. Поэтому не рекомендуется использовать старые, «лысые» покрышки.

У колес должны быть качественные протекторы для передвижения по любой поверхности.

Монтаж рычагов

Управление мотоблоком также необходимо перенести. Поскольку в привычном виде все управлялось при помощи рулевых рычагов, то сейчас это необходимо будет модернизировать.

Изменение рычагов управления:

1. Перенести газ и тормоз под педали минитрактора.
2. Переключение передач сделать в классическом виде при помощи рычага.
3. Перенести кнопку зажигания.

Схемы и чертежи

На форумах есть большое количество схем, как можно собрать минитрактор из Беларуса.

В первую очередь необходимо понять, какая кинематическая цепь у всех частей будущей машины.

Планирование является важной частью, поэтому лучше все делать минитрактор по чертежам, а не на глаз. В этом случае все будет точно подогнано и работать стабильно.

На следующей схеме представлено расположение всех рычагов и переключателей, это необходимо продумать заранее. Этот вариант взят из минитрактора Муравей, и большинство таких оборудований сделано именно в таком исполнении.

Рама является самым нагруженным и важным элементом в будущем минитракторе. Поэтому необходимо тщательно отнестись к ее сборке. Можно конечно купить готовую раму, или подобрать что-то подходящее, но лучше всего изготовить ее самостоятельно.

Поскольку размеры все равно придется подгонять, а сделать новое всегда легче, чем переделывать старое. Рама может быть выполнена согласно чертежу.

Это классический вариант рамы, который уже давно доказал свою надежность в эксплуатации.

Порядок изготовления рамы:

1. Берется стальной швеллер, обрезается в соответствии с подготовленным чертежом, и соединяется сваркой по чертежу;
2. К нему прикрепляются стальные вырезанные пластины спереди для мотора, и по бокам для удобства подъема оператора на вездеход МТЗ;
3. По периметру рамы сверлятся отверстия для установки деталей. Отверстия должны быть размером не меньше чем 12 мм, чтобы болт М12 свободно в него проходил.

Этапы сборки

• К раме необходимо подсоединить шасси с колесами, и установить двигатель. Рекомендуется устанавливать передний привод. В этом случае у мотоблока будет большая маневренность, и при езде в гору меньше шансов пробуксовывать, поскольку сцепка с землей будет лучше.
• После установки привода, на заднюю поверхность рамы приваривается стальная пластина, на которую будет установлено кресло и руль. Потом руль соединяется с шасси для управления минитрактором МТЗ.
• Следующим этапом является вывод всех рычагов управления минитрактором. Они должны находиться в соответствии с кинематической схемой, представленной ранее.

Важным нюансом является бензобак, из соблюдения техники безопасности он должен быть накрытым, чтобы не было случайного возгорания. Поэтому рекомендуется полностью весь мотор, вместе с бензобаком, оградить самодельным кожухом.

• Необходимо дополнительно продумать расположение аккумулятора и фар в минитракторе. Благодаря аккумулятору можно установить автомобильное зажигание, оно более надежное в зимний период времени, когда на улице наступают морозы и двигатель Беларуса заводится не с первого раза.
• К генератору подключаются фары, они позволят работать и в вечернее время суток.
• Также рекомендуется колеса оградить брызговиками, поскольку при движении по грязи на скорости, она будет обильно лететь в разные стороны.
• Смысл работы минитрактора именно в навесном оборудовании, поэтому следует внимательно продумать момент с его соединением. Для этого вал отбора мощности должен быть удлинен и находится позади машины.

Вездеходная приставка

Гусеничные приставки позволяют соорудить из обычного мотоблока настоящий вездеход! Для этого нет необходимости что-либо перестраивать в самом мотоблоке, или отдельных его узлах. Достаточно просто снять обычные колеса, а на их место установить вездеходные гусеницы.

В условиях наших зим это просто не заменимый помощник, вездеход может применяться для езды по снегу, для этого можно подсоединить адаптер, но не обычный в виде сиденья и колес, а в виде лыж.

Также гусеничная приставка может применяться после выпадения дождя. Обычные колеса не предназначены для езды по мокрой почве, ведь даже грунтозацепы проскакивают. Гусеничный вездеходный модуль позволяет значительно увеличить грунтозацепляющие способности и ездить по любой поверхности.

Видео обзор мотоблока МТЗ-09Н на лыжах

Российский завод «Крутец» предлагает свои вездеходные гусеничные приставки для мотоблоков МТЗ. Они предназначены для совместной работы, поскольку несмотря на большой вес приставка «Крутец» выдерживает его.

Особенность гусеничной приставки «Крутец»:

• совместимостима не только с МТЗ, но и с другими мотоблоками. Благодаря своей конструкции они идеально подходят под «сверловку» каждого из них.
• Длина вездеходной приставки составляет 140 см, высота – 29 см, ширина – 54 см.
• Вес конструкции 71 кг.
• Мощность мотоблока позволяет приводить в движение это оборудование без проблем.

Помните про то, что на бездорожье нельзя допускать ошибки! И следует быть внимательными и осторожными при управлении вездеходом.

Видео обзоры

Обзор работы вездехода из мотоблока МТЗ на снегу

Обзор гусенечной приставки «Крутец» на мотоблоке

Обзор пахоты самодельным минитрактором на базе мотоблока МТЗ

Обзор переделанного мотоблока МТЗ-09Н в минитрактор

Отзывы

Переделать мотоблок МТЗ-05 в минитрактор без помощи не реально. Поэтому обязательно загляните на форумы, где конструкторы делятся советами, как это сделать:

Vlad_reg84:

«Тяга что-то сделать должна быть в крови, в противном случае это будет затратно в финансовом плане. Я не могу пройти мимо какой-нибудь железяки, а обязательно мысленно прокручиваю, куда ее можно пристроить, так создаются конструкторские идеи. Тщательно осмотрите все, что у Вас есть, разложите, прикиньте, что из этого можно сделать, что Вы бы хотели видеть в конечном итоге, что еще нужно найти, если сразу не можете представить, то посмотрите на форумах примерные чертежи, и тогда картинка станет более ясной»

Леша:

«Привет всем читающим от конструктора тракторного оборудования. Хочу Вам дать один дельный совет: начинайте делать минитрактор только в том случае, если уверены в своих силах и наличии большого количества времени, средств и терпения. Если есть хоть капля сомнения, то лучше и не начинайте! Сделайте тележку или адаптер с сиденьем. И не заморачивайтесь с приводом 4х4. Это трудно в плане реализации. Оснастите Вашего Белоруса адаптером и резиной 7,5х16. И бегать будет быстрей, и тяги станет больше»

Минитрактор из мотоблока. Делаем самодельный минитрактор из мотоблока, фото, видео, чертежи Переделываем тяжелый мотоблок в минитрактор

Многие владельцы мотоблоков часто задумываются о модернизации своей сельскохозяйственной техники. На самом деле улучшить имеющийся агрегат, и сделать из него полноценный мини-трактор не составит труда. Однако от вас потребуется изучить рекомендации и соблюдать порядок действий – это даст вам возможность получить эффективный самодельный минитрактор, который сможет решать абсолютно все возложенные на него задачи.

Прежде чем приступить к изготовлению минитрактора на базе мотоблока, вам потребуется подготовить необходимые для работы материалы. В комплект для переоборудования входят:

Подходящие чертежи помогут правильно собрать трактор из мотоблока. В них вы найдете информацию о том, в каком порядке соединять детали и какой способ крепления подходит для их надежной установки.

Переделка мотоблока в минитрактор выполняется в следующем порядке:

Самодельный трактор останется оснащен надежной тормозной системой и качественным гидрораспределителем, что необходимо для правильную работу агрегата с навесным оборудованием.

Преобразование мотоблока в небольшой трактор может немного отличаться. Все зависит от конструктивных особенностей мотоблока и его возможностей. Рассмотрим принцип изготовления мини-трактора из мотоблоков Нева.

Как и в первом случае, перед изготовлением минитрактора нужно изучить схемы. В них подробно указаны размеры элементов и порядок их установки при сборке.

В итоге самодельный агрегат останется оснащенным водительским сиденьем, осветительными приборами и габаритными огнями.Благодаря небольшим размерам готовый трактор будет обладать высокой маневренностью, что позволит эффективно использовать его в труднодоступных местах.

Для переделки мотоблоков этой марки также следует учитывать их конструкцию и возможности. Агрегаты МТЗ обладают достаточно высокой мощностью, что позволяет сделать из них полноценный гусеничный мини-трактор. Он будет отличаться высокой проходимостью и отличным сцеплением с почвой, за счет чего качество вспахивания почвы такой машиной будет в несколько раз выше, чем у колесных мини-тракторов.

Перед началом работ обязательно изучите чертежи, в которых вы найдете всю информацию, необходимую для переделки.

Данный способ изготовления подходит для переделки мотоблоков МТЗ 05, МТЗ 09 и МТЗ 12 в малые трактора. Каждый из них имеет достаточный запас мощности для совместной работы с прицепом и навесным оборудованием одновременно.

Мотоблоки этой марки имеют надежный и достаточно мощный мотор, наличие которого позволяет переоборудовать агрегат в полноприводный минитрактор.Перед началом работы обязательно изучите подробные чертежи, а также купите стальные листы, трубы и уголки.

Самодельный мини-трактор, изготовленный на базе мотоблока «Бизон», сможет справиться с рядом сложнейших хозяйственных задач: вспашка почвы, скашивание травы, сбор и транспортировка урожая.

Прежде чем приступить к переделке мотоблоков этой марки, следует запастись материалом и необходимыми инструментами. Для работы вам потребуются:

После подготовки всего необходимого советуем изучить схемы, которые подскажут правильный порядок установки элементов трактора.

Также советуем посмотреть фото, которые непременно помогут вам в изготовлении сельскохозяйственного агрегата.

В отличие от мотоблоков перечисленных выше производителей техника марки Агро имеет один существенный недостаток, который необходимо учитывать при переделке мотоблока в минитрактор. Он заключается в том, что ось мотоблока имеет очень слабые показатели прочности на излом. Такого рода перелом обязательно скажется, если вы превысите максимально допустимую нагрузку на раму мини-трактора.Во избежание дальнейшей неисправности минитрактор потребуется оснастить колесными редукторами.

При желании ваш самодельный компактный трактор можно оснастить навесом, защищающим вас от дождя и солнца. Для его изготовления к раме рядом с сиденьем и рулевой колонкой нужно приварить 4 стальные трубы, к которым методом точечной сварки закрепить стальной лист. В результате вы получите надежный агрегат для дачи, который быстро справится со всеми возложенными на него задачами.

Минитрактор — трактор на базе мотоблока.Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переделанные с использованием заводских комплектов и заводского изготовления.

Итак как сделать самодельный мини-трактор из мотоблока, первое о чем нужно подумать, это сама переделка, но и возможность установки навесного оборудования: плуг мотокультиватор, косилка, отвал -лезвие.

Кратко рассмотрим конструкцию мини-трактора из мотоблока, которая сделана руками умельца.

Румпель располагается на заранее подготовленной самодельной раме. Установленный барабанный тормозной механизм взят от Жигулей. Оттуда позаимствована рулевая рейка, что избавляет от проблем с поиском запчастей. Готовый минитрактор радует простотой управления и продуманностью в деталях. Для уменьшения неудобств при прохождении поворотов возле руля установлена ​​ручка, разблокирующая дифференциал.

Если вы планируете делать самодельные минитракторы из мотоблока Нева, то первым делом купите сам мотоблок «Нева» с установленной самодельной или заводской навеской, чтобы можно было перевозить различные грузы с использованием прицепов с кузовом.Для удобства оборудуйте минитрактор автомобильным рулем, сиденьем, педалями тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хорошо для этой цели подходят мотоблоки Нева, с мощными моторами, объем которых колеблется от 6д до 8,5л. Благодаря этому минитрактор выполнен с минимумом доработок.

Для мотоблока Нева изготавливаем переходник-самосвал. Сделать такой прицеп можно самостоятельно при наличии необходимых материалов, электросварки, болгарки.Специальная конструкция крепления рамы позволяет минитрактору от мотоблока «Нева» наклонять и поворачивать прицеп. Так как органы управления мотоблоком продублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только перевозить кирпич, но и работать с рыхлыми грунтами. Установленный самосвальный механизм позволяет без проблем сбрасывать грунт в любом месте.

Сделав самодельный мини-трактор из мотоблока «Нева», вы сможете решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. К тому же такая конструкция намного дешевле, чем приобретение небольшого трактора.

Если у вас есть мощный мотоблок Зубр с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переоборудовать его в минитрактор. Для того чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.

Необходимые детали для самостоятельного изготовления мини-трактора с навеской: рама мини-трактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе с тягами, передняя балка с тормозными дисками и ступицами в сборе, задняя крылья, задняя навеска с ручным подъемником в сборе.

Вам также понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат. Также необходимо установить колеса спереди. Можно использовать колеса от Жигулей, или аналогичные колеса от других мотоблоков.Собрав все детали самостоятельно, у вас получится мощный мини-трактор из мотоблока.

Практика показывает, что самый доступный и надежный минитрактор получается из мотоблока, который относится к категории профессиональных или полупрофессиональных. Их главная отличительная черта – высокая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит по всем этим качествам. Он оснащен дизельным двигателем мощностью 9 л.с.Это позволяет использовать его в качестве основы для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, которые ставятся при создании такой техники.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и продумать, как он будет соединяться с блоком двигателя. Для создания корпуса и каркаса используются профилированные трубы или металлические уголки. Если мотор мотоблока достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп для мотоцикла или автомобиля. Затем нужно продумать схему подключения кузова к мотоблоку.

При самодельном минитракторе из мотоблока Кентавр нужно разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущую ось. Если таким минитрактором планируется перевозить грузы, то решающую роль будет играть развесовка.

При сборке минитрактора самым важным моментом является правильное размещение узлов и агрегатов.Выходной вал – лучший вариант для размещения тормозной системы. Рычаг переключения передач расположен на оси. Запуск двигателя остается заводским.

Место для водителя необходимо сделать удобным, так как минитрактор не имеет средств амортизации. Его также необходимо оснастить сцепкой, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование. На этом работа по самостоятельной трансформации мотоблока «Кентавр» в минитрактор фактически завершена.Теперь ухаживать за приусадебным участком будет намного эффективнее.

Если у вас есть земельный участок, а его ручная обработка доставляет много хлопот и отнимает слишком много сил, вам на помощь придет мини-трактор. Чтобы не тратить космические суммы на покупку готовой заводской модели, можно сэкономить и сделать такой агрегат самостоятельно. Его изготовление не только менее затратный, но и очень интересный и творческий процесс.

Как подобрать мотоблок к будущему трактору?

Первым делом нужно выбрать мотоблок.Это одна из самых важных деталей вашего будущего детища. Чтобы не прогадать с моделью, нужно учитывать следующие параметры:

• мощность;
• Вид топлива;
размер плуга
• ;
• цена и производитель.

Рассмотрим каждую из этих характеристик более подробно.

Мощность

Мощность напрямую зависит от площади территории, которую вы собираетесь возделывать. То есть чем больше места занимает ваш участок, тем мощнее должен быть мотоблок.

Топливо

Бензиновый двигатель работает менее шумно, а благодаря низкой степени сжатия запускается с пол-оборота даже в морозную погоду. Дизель значительно экономнее расходует топливо, создает более сильную тягу и обеспечивает стабильность оборотов двигателя. При этом площадь участка и качество его почвы также играют роль при выборе топлива: дизель лучше справляется с большими объемами работ на твердом грунте.

Вес

Вес мотоблока также во многом зависит от того, какую почву вы собираетесь обрабатывать.Если вы предпочитаете легкий плуг для твердой и сухой почвы, ваш будущий трактор вряд ли справится с этой задачей.

Чем сложнее обрабатываемая почва, тем тяжелее должен быть мотоблок, и наоборот – для мягкой, рыхлой почвы будет достаточно более легкой модели.

Размер плуга

Для определения этого параметра необходимо учитывать 3 фактора: глубина обработки вы рассчитываете уровень вашей усидчивости , а так же . Если вы хотите обработать максимальную площадь за минимальный промежуток времени, то лучше брать фрезер с широким хватом.За один проход она сможет захватить большую площадь. Но при этом значительно возрастет нагрузка на ваши руки и спину, а глубина проникновения устройства в грунт будет не слишком большой.

Оптимальным выбором будет модель, которую можно разобрать, регулируя ее ширину. При этом вы можете самостоятельно настроить его на параметры, наиболее подходящие для конкретной ситуации.

Цена и производитель

Эти два критерия неразрывно связаны, поэтому рассмотрим их в одном пункте.Если финансовые возможности позволяют выбрать более дорогую модель иностранного производства от марок «Meccanica», «Benassi» (Италия), «Honda» (Япония) или «MTD» (Германия), то можете смело ее покупать. Каждый из этих брендов известен во всем мире высоким качеством и надежностью своей продукции и не разочарует вас.

Если бюджет ограничен, то придется приобретать по китайские аналоги этих мотоблоков от марок «Заря», «Аврора», «Форте», «Кентавр».Но, естественно, за меньшие деньги вы получите менее эффективный агрегат.

Чтобы не впадать в крайности, лучше всего отдать предпочтение российских производителей «Нева», «Фаворит», «Салют» и «Тарпан». Их нельзя назвать дешевыми, но и к премиальной технике они не относятся. Но за более-менее приемлемую цену вы получите довольно неплохое качество.

Пошаговая инструкция

В зависимости от того, какой мотоблок вы выберете, есть некоторые нюансы создания мини-трактора под него.Но в первую очередь необходимо знать основной порядок сборки , а затем вносить в этот список свои правки в зависимости от особенностей комплектующих и собственных пожеланий.

Начертить кинематическую схему

Без него невозможно начать сборку, так как эта схема будет вашей шпаргалкой на протяжении всей работы, подсказывающей, что и куда устанавливать. Если вы хорошо разбираетесь в технике и рисовании, вы можете сделать это самостоятельно. Если вы не уверены в своих знаниях, то лучше посмотреть примеры в интернете.Вполне вероятно, что среди них вы найдете вариант, который идеально вам подойдет.

Габаритные чертежи:

Делаем каркас

Материалом для него будут металлические трубы и уголки. Для соединения элементов лучше всего использовать болты (и дрель им в помощь). Также не обойтись без сварочного аппарата, которым нужно будет запастись заранее.

Изготовление корпуса

Это необязательный шаг, но лучше его сделать.Это необходимо для защиты себя и механизмов от грязи , которая будет лететь во все стороны при запуске агрегата. Самый оптимальный материал покрытия лист воющий нержавейка … При работе можно включить фантазию и создать свой оригинальный дизайн автомобиля.

Крепим водительское сиденье

Сначала выберите кресло, в котором вы чувствуете себя наиболее комфортно. Подходящий вариант можно найти среди передних сидений от старых легковушек.

Установить рулевое колесо

Необходимо выполнить этот шаг. после установки кресла , чтобы можно было правильно отрегулировать его высоту и угол наклона.

Убедитесь, что вам удобно дотягиваться до руля и он не мешает движению ног.

Выбор дисков и шин

Если хотите сэкономить, то колеса придется взять от обычного старого автомобиля … Но они создадут трудности при эксплуатации уже собранного трактора.Дело в том, что идеальный диаметр передней покрышки для такого агрегата составляет от 12 до 14 дюймов. При их меньшем размере мотоблок будет погружаться в землю, а при большем управлять рулем станет намного сложнее. Шины, разумеется, подобраны под размер колес.

Установка рычагов

Для того, чтобы сделать процесс управления максимально удобным, нужно, как минимум, оснастить свое детище рычагами, отвечающими за сцепление и тормоз.Самый простой вариант для вас – установить тросовый привод, который будет сообщаться с моторным блоком.

Покраска поверхности

Это необходимо не только для того, чтобы улучшить конструкцию агрегата, но и для того, чтобы предотвратить разрушительное действие коррозии.

Мы бежим

Перед тем, как загрузить готовый мини-трактор полевыми работами, его необходимо обкатать. Это позволит проверить, насколько хорошо он функционирует и нет ли незакрепленных деталей. Лучше всего сделать это заранее, чтобы сразу исправить любые проблемы.Не позволяйте своему творению сломаться в первый же рабочий день.

Занимаемся тюнингом

Когда все основные работы по сборке мини-трактора будут выполнены, вы сможете его усовершенствовать, как только вашей душе угодно: установить фары, сигнал, козырек над водительским сиденьем или даже гидросистему. В общем, все, на что хватит денег и фантазии, чтобы сделать процесс работы над этим агрегатом более комфортным.

Более подробно процесс описан в видео:

Теперь, когда все работы по изготовлению собственного мини-трактора завершены, вы можете смело запускать его и обрабатывать землю, прилагая гораздо меньше усилий, чем раньше.

Мотоблоки очень пригодятся в хозяйстве. Но часто бывает так, что люди не пользуются старыми моделями. Судьбой такой техники очень часто становится бесцельное пребывание в гараже и постепенное ржавление. Проблема в том, что многие не знают, что даже из мотоблоков старого образца можно собрать необходимую технику, например, мини-трактор своими руками.

Область применения

Эта машина будет крайне полезна в сельском хозяйстве, ведь с ней можно выполнять широкий спектр работ, например, уборку снега минитрактором.Поэтому даже старые мотоблоки можно с большим успехом использовать для создания минитракторов, которые вам пригодятся более чем.

Можно сделать из нового мотоблока, если считаете, что вам нужен малогабаритный трактор.

В сельском хозяйстве техника играет очень важную роль. Она и средство передвижения, и отличный помощник, и трактор, и силач. Поэтому нет ничего лучше частного дома с фермой, в которой есть полный автопарк всей необходимой техники.Особое распространение получили тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, ведь даже маленький и компактный трактор может оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и средством перевозки грузов. Словом, применений такой технике может быть сколько угодно, ведь при работе на земле можно придумать практически любую «задачу».

А вот небольшие тракторы чаще всего используются именно в качестве транспорта, а также мобильных платформ, на которые может быть установлена ​​различная сельскохозяйственная техника.

Если оснастить минитрактор ковшом, то получится аналог экскаватора (см., например, экскаватор Hyundai), которым можно копать и рыхлить землю, что просто необходимо в сельском хозяйстве.

Кроме того, с минитрактором можно даже удобно пасти скот, ведь вместо ходьбы вы будете ездить на своем стальном коне.

Реально ли сделать минитрактор самому? Если вы понятия не имеете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками, то мы готовы вас обрадовать: все проще, чем кажется.Для вдохновения можно посмотреть как сделать минитрактор из мотоблока своими руками видео. Также предлагаем посмотреть видео о самодельном минитракторе — .

Разборка и переделка оборудования не самый сложный процесс. Кроме того, вам не обязательно делать абсолютно все самому. Существуют специальные наборы, которые позволят вам легко трансформировать один вид техники в другой за короткий промежуток времени. В этот набор входят следующие детали:

• Рама с местом для установки двигателя
• Педали
• Сиденье
• Рычаги отключения блокировки полуоси
• Крылья
• Передняя балка и задняя навеска

Этот набор идеально подойдет тем, кто задается вопросом, как быстро переоборудовать мотоблок в минитрактор.Но есть много людей, которые подходят к этой идее с неподдельным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы самостоятельно, не используя готовые наборы деталей.

Именно для них мы и расскажем, как сделать мини-трактор из мотоблока своими руками.

Инструкции

Минитрактор можно легко создать из мотоблоков различных производителей (например, из мотоблока Prorab). Итак, если у вас есть техника Агро, то вам следует сделать трактор по следующей инструкции.Для изготовления вам понадобится:

• Мотоблок Агро
• Стальные листы и профили
• Автокресло
• Руль от любой модели автомобиля
• Одну-две пары колес можно поменять как все, а одну оставить «родную».

В общем, эта «формула» подходит для мотоблоков любого производителя, ведь детали для изготовления мало чем отличаются.

Конструктивные особенности

Делая минитрактор своими руками, вы сможете почувствовать себя настоящим конструктором.Перед тем, как сделать мини-трактор из мотоблока самостоятельно, необходимо определиться с назначением этой техники, ведь в зависимости от нее разрабатывается конструкция машины.

Например, если вам нужен трактор для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор по конструкции кузова – это цельная рама. Но если вам нужна машина не только для работы, но и для передвижения по труднодоступным местам, то лучше выбрать ломаную раму.

Он обеспечит гораздо более высокую маневренность, позволяя проходить даже очень сложные участки дороги.Еще одним видом конструкции этой техники является так называемый «переходник». Этот тип минитрактора оснащен съемным прицепом. Приложив небольшие усилия, можно сделать прицеп для мотоблока своими руками.

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее положение обеспечивает лучшую маневренность, однако и дает слишком большую нагрузку на передние колеса, а трансмиссия для такой техники будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само производство минитрактора заключается в следующем: по чертежу вы свариваете стальные профили и листы, формируя раму будущего трактора. Это, по сути, и есть кузов автомобиля. Далее устанавливается на оборудование его «внутренние органы» — двигатель, трансмиссия, ходовая часть.

При установке и закреплении этих деталей крайне важно выполнять все работы правильно и в полном соответствии с чертежами.После того, как вы установили эти ответственные детали минитрактора, следует добавить изюминку: установить сиденье, руль, а также ножки и поворотники, если вы собираетесь ездить по бездорожью.

Обычно в последнем пункте нет необходимости, но вы можете захотеть сделать свою технику действительно совершенной.

Агро

Однако стоит учитывать некоторые особенности мотоблоков, которые будут проявляться при использовании изготовленного из него минитрактора. Так, мотоблоки Агро отличает такой недостаток, как слабые осевые дуги.

Подробнее о мотоблоке Агро смотрите в видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но для конструкции мини-трактора это может быть критично, особенно если вы хотите перевозить тяжести на своей технике.

Как сделать минитракторы из мотоблоков разных моделей?

От мотоблока Бизон

Если вам нужен минитрактор с большой мощностью, то в качестве базы лучше всего использовать мотоблок Зубр.Чертежи, которые помогут вам самостоятельно создать небольшой трактор, предполагают использование тех же деталей, что и предыдущий вариант.

Технология изготовления данного вида техники идентична минитрактору на базе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если вы не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то в качестве основы для нее можно использовать мотоблок Нева МБ 1 (см. как сделать снегоуборщик из этого мотоблока, как а так же как сделать адаптер для мотоблока Нева своими руками чертежи и размеры).Типа мотоблок можно купить за копейки, и после вашей обработки он превратится в незаменимого помощника в хозяйстве.

Единственное, найти подходящие новые запчасти на него будет сложно, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые конструктивные особенности.

Перелом от мотоблока Каскад

Если вы хотите пользоваться новым мотоблоком, но купить его за небольшие деньги, то один из лучших вариантов — Каскад.

Также очень выгодной будет покупка МТЗ 05.

Культиватор от мотоблока Кентавр

Тем, кто ценит маневренность, мощность и возможность выполнения широкого спектра работ, также можно порекомендовать мотоблок Кентавр. Однако следует учитывать, что это достаточно дорого. Но эту основу для минитрактора смело можно назвать одной из лучших, ведь работать она будет как часы.

Мотоблоки

Ока часто используются в качестве исходного сырья для изготовления минитракторов.

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С.

Здесь специально подобраны мотоблоки отечественного производства, так как они дешевле зарубежных аналогов. Вряд ли вам захочется тратить лишние деньги на продукт, который все равно будет переделываться и улучшаться. Поэтому перечисленные выше модели идеально подходят в качестве базы.

Достоинства и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками.Но в чем преимущество такого преобразования? Во-первых, экономия финансов. Ведь компактные тракторы на рынке стоят дорого, поэтому гораздо дешевле будет купить мотоблок и доработать его самостоятельно.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своего оборудования на 100%, поэтому сможете устранить практически любые неполадки самостоятельно. То есть вам не придется обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, так что сможете заслуженно называть себя Кулибиным нашего времени.Ведь сделать такую ​​переделку под силу далеко не каждому, поэтому, если у вас получится, то это вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Чтобы работа на приусадебном участке была приятной, ну или более легкой, люди покупают мотоблоки или минитракторы. Но есть и те, кто решил сделать из мотоблока «Нева» мини-трактор своими руками, чтобы сократить расходы. Чтобы превратить мотоблок в четырехколесного помощника, можно приобрести с сиденьем.

Делаем мини-трактор из мотоблока Нева своими руками

Если у вас умелые руки, то минимизировать денежные затраты можно, сделав мини-трактор из мотоблока Нева своими руками, переделка не займет много времени, а в результате получится агрегат, способный выполнять практически любые работа на сайте.Для удобства остальное оборудование можно докупить за переходник.

Переделка мотоблока в минитрактор, можно использовать детали от неиспользованной техники, это может занять больше времени, но выйдет дешевле.

Для создания минитрактора на базе мотоблока Нева потребуются следующие детали: уголки, металлические листы, сам мотоблок, трубы, два колеса, сиденье водителя, сварочный аппарат, ручной инструмент.

Пошаговый процесс переделки мотоблока в минитрактор

Шаг 1.Разрабатываем проект кинематической схемы. Главное в этой схеме – сбалансированность конструкции, чтобы дополнительные нагрузки не разрушили будущее оборудование. Эта схема продумывается самостоятельно, а можно воспользоваться уже готовой схемой, с кинематическим образом минитрактора.

Шаг 2. Делаем каркас из труб и уголков. При изготовлении рамы важно учитывать расположение вилок и втулок, позволяющих прицепу поворачиваться.

Шаг 3. Делаем корпус.Хорошим материалом для изготовления корпуса является стальной лист. Высота бортиков не должна превышать 25 см.

Шаг 4. Установите сиденье водителя.

Шаг 5. Установите вложения.

Шаг 6. Проверяем работоспособность сделанного минитрактора.

Шаг 7. Покрасьте конструкцию.

Создание мотоблока рассмотрим на примере одной из модификаций мотоблока «Нева МБ2-2С-9.0 Профи», на которую устанавливается двигатель Субару.Эта модель довольно много весит, поэтому обращаться с ней на площадке непросто. Поэтому лучше мотоблок переделать в минитрактор. Минитрактор прошел испытания на тяжелом грунте, хотя при создании трактора были сомнения в его тяговых характеристиках, но испытания прошли успешно.

Несомненным плюсом данного агрегата является удобство, не надо ехать за мотоблоком, сел на трактор и поехал. Также вес человека положительно влияет на устойчивость и сцепление с грунтом.Рычаг дроссельной заслонки установлен справа, рычаг разблокировки полуоси — слева. Подъем сцепки осуществляется с помощью звездочки диаметром 140 мм, приводимой в движение велосипедной цепью, подведенной к рычагу.

Трактор от мотоблока «Нева» чертежи

Видео подборка: Как сделать минитрактор из мотоблока Нева своими руками

Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками?

Мотоблоки

уже давно стали одним из основных инструментов каждого фермера.Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

О том, как переделать мотоблоки в мини-тракторы, пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов о производстве минитракторов

Мини-трактор своими руками можно сделать различными способами. Это зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу.Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

В этом варианте мотоблок будет располагаться на заведомо подготовленной раме, которую изготавливают самостоятельно. В качестве тормозов будет барабанный механизм от Жигулей. Также можно взять рулевую рейку от Жигулей. А для разблокировки дифференциала следует установить возле руля ручку, что снизит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

Перед тем, как сделать минитрактор из мотоблока, следует подумать о таком нюансе, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие. К трактору, как и к обычному мотокультиватору, можно будет прицепить различные инструменты: почвофрезы, лопаты, косилки, плуги и многое другое.

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

Один из самых простых способов купить собственный трактор – собрать тракторы из мотоблоков МТЗ 05. Этот мотоблок оснащен 2-цилиндровым дизельным двигателем. Во время работы нагрузка идет на переднюю часть, что значительно усложняет рабочий процесс.Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

• перевести мотоблок в режим косилки;
• полностью демонтировать переднюю платформу;
• с помощью болтов заменить платформу с передними колесами (подходит от мотоцикла) и руль;
• прикрепите к верхней части рамы регулировочный стержень, который придаст конструкции дополнительную жесткость;
• затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где считаете нужным;
• приварить сварочным аппаратом дополнительную площадку для аккумулятора и гидрораспределителя возле двигателя;
• установить дополнительную стальную раму сзади устройства, необходимую для гидравлической системы;
• установить ручной тормоз на переднее колесо.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Минитрактор из мотоблока Каскад

Каскад — один из лидирующих мотоблоков на российском рынке сельхозтехники. Имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передних, две задних), усиленный цепной редуктор, двигатель ДМ с карбюратором К-946, топливный бак на 4,5 литра. Расход топлива по паспорту – 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переделки мотоблока в минитрактор. При этом переделка мотоблока Каскад в мини-трактор занимает совсем немного времени и сил, особенно при наличии адаптера с сидением. Если по тем или иным причинам нет возможности купить переходник, то трактор из мотоблока «Каскад» можно сделать самостоятельно.

В сети можно найти множество видео и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как сократятся время и силы, которые затрачиваются на окучивание и другие виды земельных работ. Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может комплектоваться разнообразным навесным оборудованием: бороной, плугом, граблями, косилкой, культиватором и другими.

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора из мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переделки мотоблока в мини-трактор. Однако если этот набор отсутствует, то расстраиваться не стоит, так как альтернативу можно сделать самостоятельно. Кстати, покупать комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется от того же производителя, что и само изделие, так как любой другой набор может по тем или иным причинам не подходить к вашему устройству, либо иметь свои недостатки.

Общий принцип изготовления минитрактора – правильный подход к процессу. Подход заключается в последовательности действий и подготовке необходимых материалов до начала изготовления.

Последовательность действий по изготовлению минитрактора из двигателя мотоблока:

• в первую очередь найти в сети или сделать самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
• с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из цельной стали, при этом для крепления разных элементов использовать болтовые соединения, что лучше любого другого вида соединения. Для сверления отверстий под болты подготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
• затем продумать и установить на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять даже со старой машины или использовать собственную фантазию;
• установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины, либо поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга в итоге получилась крепкой и крепкой;
• Установка колес — следующий шаг. Для мини-тракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14″, так как при большем размере колеса управлять устройством будет крайне сложно, а при меньшем — устройство просто «закопается» Если вы покупаете резину для колес, то обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать покрышки с заглубленными шипами, которые сделают сцепление с землей более цепким;
• После выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности, отвечающие за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащены тросовыми приводными устройствами, сообщающимися с моторной частью;
• переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на данном этапе завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-либо проблемы, исправьте их.

Готовое устройство можно дополнительно модернизировать по своему усмотрению. Некоторые умельцы даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональность вашего трактора до возможности перевозки не слишком тяжелого груза.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца, ну и конечно ресурсами.

Выбор трактора для небольшой фермы

Итак, вы купили ферму и переехали на нее с волнением и ожиданием новых занятий в своем фермерском хозяйстве. На небольшой ферме необходимо выполнять огромное количество действий, независимо от ее размера. Для нового или начинающего фермера одно неизбежное препятствие, которое необходимо преодолеть, — это то, как вы будете обеспечивать свою деятельность на ферме? Вы можете заниматься сельским хозяйством с несколькими источниками энергии, например, ходить за небольшими двухколесными машинами или тракторами, или вы можете нанять работу, которую необходимо выполнить.Если вы решите, что наличие трактора подходит для вашей работы, читайте дальше. Эта статья будет первой в серии статей о том, как выбирать, приобретать, эксплуатировать и обслуживать малогабаритную сельскохозяйственную технику. Часто меня спрашивают: «Какой трактор мне купить?», «Сколько стоит трактор?» Как и во всем, что связано с сельским хозяйством, ответ «это зависит». Один из первых вопросов, который я спрашиваю у начинающего фермера: «Что вы хотите и должны делать с трактором, и сколько вы можете позволить себе потратить?» Каждое действие, упомянутое в этой статье, потребует определенных машин в дополнение к трактору и будет рассмотрено в следующих статьях.

Это старый трактор мощностью 65 лошадиных сил, который будет хорошим выбором для новой и небольшой фермы. Все фотографии Рича Табера

Ниже приведен список видов деятельности, которые могут выполняться на ферме или приусадебном участке в любое время года и для которых требуются определенные тракторы и машины:

Вырубка лугов и пастбищ для выпаса скота и предотвращения повторного превращения полей в леса. Это одна из самых ответственных работ на небольшой ферме, поскольку природа может безжалостно работать над восстановлением лесов.Если поля будут расти более трех лет, небольшие деревья и кусты начнут брать верх, и тогда их будет очень сложно и дорого исправить.

Сенокос, который может представлять собой либо небольшие квадратные тюки, либо большие круглые тюки сухого сена или тюков. Этот процесс может потребовать скашивания, ворошения, сгребания, прессования, упаковки тюков с высокой влажностью, а также перевозки и выгрузки сена.

Обработка почвы, такая как вспашка, дискование, боронование, посадка и, конечно же, сбор камней.

Посадка сельскохозяйственных культур, таких как кормовые, пропашных культур, таких как кукуруза и зерновые, фрукты и овощи, и, возможно, кормовые участки для диких животных.

Это трехточечное навесное орудие, которое является важным инструментом для скашивания кустарников и пастбищ.

Перевозка различных 2-х и 4-х колесных повозок по ферме для различных работ, таких как перевозка урожая и сена, дров и раздача сена людям.

Сбор урожая, кроме сухого сена, например, измельчение сена с высоким содержанием влаги для сенажа или зелени, а также овощей.

Работа фронтального погрузчика для уборки снега, перевозки навоза, кормления животных, перемещения материалов по ферме, а также погрузки и перевозки сена и других культур.

Работа в лесу, трелевка бревен, таскание дров и возка кленового сока на сахарный завод.

Я сделаю несколько предположений, прежде чем начну предлагать, какой трактор может быть для вас хорошим выбором. Предположение первое: прямо сейчас вы постараетесь выполнить как можно больше операций на своей ферме с помощью одного трактора, пока вы только начинаете работу.По мере накопления капитала и опыта вам может понадобиться еще один трактор или два, потому что, как вы узнаете, не все тракторы подходят для всех целей, но сейчас мы сосредоточимся на том, чтобы этот первый трактор мог выполнять как можно больше задач. насколько это возможно.
Предположение второе: у вас есть только определенная сумма денег, которую вы можете потратить, и что вы, возможно, ищете хороший подержанный трактор. Новые тракторы могут быть непомерно дорогими; если вы можете себе это позволить, хорошо для вас.

Третье предположение: возможно, вы ищете трактор меньшего или среднего размера, чтобы выполнять все задачи; оставив большие тракторы тем, кто в них действительно нуждается.

Таблица 1

Итак, что мы должны искать в хорошем подержанном тракторе? Есть множество особенностей, которые нам необходимо учитывать. Чтобы выполнить то, что нам нужно сделать, будет ли наш трактор иметь функции, перечисленные в Таблице 1?

Важны работающая гидравлика и вал отбора мощности; старые тракторы, выпущенные в сороковых и пятидесятых годах, часто не имели «живых» функций, а это означало, что если вы выжимали сцепление трактора, вал отбора мощности или гидравлика переставали работать. Это может быть довольно раздражающим, когда вы находитесь в густых посевах и вам приходится использовать сцепление, и вам нужно снова запускать машину с полной остановки.

Теперь, когда у нас есть все эти функции для размышления, я опишу свою версию трактора. Если бы у меня был только один трактор, я бы искал именно этот тип для своего первого трактора на небольшой ферме.

1. Я бы хотел, чтобы трактор был произведен в конце двадцатого века, по крайней мере, примерно с 1970 года. Старых тракторов, произведенных после Второй мировой войны, все еще много, но им не хватает многих необходимых эксплуатационных характеристик и функций безопасности, ожидаемых сегодня. Узкие передние части той эпохи были очень опасны и не имели многих функций безопасности, которые мы ожидаем в наши дни.Тракторы такого типа могут быть очень опасны!

2. Я бы предпочел дизельный двигатель; не многие сельскохозяйственные тракторы больше поставляются с бензиновыми двигателями. Старые тракторы шестидесятых и начала семидесятых годов с бензиновыми двигателями могут сильно усложнять бесперебойную работу в течение всего года, особенно те, которые были произведены до эпохи электронного зажигания.

В настоящее время трехточечная сцепка необходима для большинства тракторов.

3. Обязательно наличие трехточечной сцепки.Существует так много сельскохозяйственного оборудования, для которого требуется эта функция, что делает ее абсолютным требованием. Часто вы можете приобрести на вторичном рынке трехточечную навеску для старых тракторов, но они, как правило, дороги, неудобны в использовании и не очень эффективны.

4. Я бы предпочел два комплекта гидравлических выходов (в настоящее время это требуется для работы многих сельскохозяйственных машин). Если на вашем тракторе имеется только один комплект гидравлических шлангов, второй комплект можно добавить, если это потребуется для вашей техники.

5.Фронтальный погрузчик (часто фронтальный погрузчик перекрывает один комплект гидравлических выходов, оставляя вам только один комплект для управления оборудованием).

6. Не слишком много часов на счетчике моточасов, желательно менее 5000 часов. Ремонт и капитальный ремонт могут быть очень дорогими!

7. Если кабина не является полностью закрытой, обязательно должна быть как минимум конструкция для защиты от опрокидывания (ROPS) с ремнем безопасности. Навес — хорошее дополнение к ROPS. ROPS предназначен для защиты от опрокидывания и может спасти жизнь, а навес может защитить вас от жарки на солнце в эти жаркие летние дни и защитит вас от дождя.

К этому трактору мощностью 52 лошадиных силы прикреплен фронтальный погрузчик, полезный для обработки различных материалов.

8. Было бы неплохо иметь полный привод; наши долгие снежные зимы и грязные дождливые летние месяцы, особенно если у трактора есть фронтальный погрузчик, позволяют вам попасть во многие места, куда вы обычно не попали бы, и вы можете легко застрять. Есть два основных типа трактористов: те, кто застрял, и те, кто собирается застрять. Застревание и частые вытаскивания соседей могут обострить отношения с соседями.

9. Отбор мощности в реальном времени. Некоторые старые устаревшие тракторы имеют «нерабочий» ВОМ, что делает управление действиями вашего оборудования неудобным и трудным.

10. Сколько лошадиных сил? Существуют разные способы описания л.с. но прямо сейчас мы можем просто сказать, что трактор мощностью от 45 до 75 лошадиных сил должен соответствовать нашим потребностям.

11. Сколько будет стоить этот трактор? В зависимости от возраста, состояния и имеющихся функций вы можете рассчитывать заплатить от 5000 до 20 000 долларов за хороший подержанный трактор, такой как я описал в этой статье.Как правило, чем больше функций, тем дороже будет машина.

Трактор среднего размера с полным приводом может довольно легко преодолевать снег и грязь.

В следующих статьях я расскажу, где можно найти хорошие подержанные тракторы, а также рассмотрю некоторые из многочисленных машин, которые нам нужны на ферме.

Два очень полезных веб-сайта для тех, кто ищет тракторы и сельскохозяйственную технику, — тракторная мастерская и быстрая линия. На этих двух сайтах перечислены машины, выставленные на продажу по всей стране; просмотр их даст читателю хорошее представление о том, каковы будут типичные цены на машины.

Самодельный мотоблок своими руками из муравьиного самоката. Многофункциональные самоделки из двигателя мотоблока. Самодельный двигатель и коробка передач мотоблока

Сельскохозяйственная техника, используемая на приусадебных участках, полях, огородах и дачах, в настоящее время является достаточно технологичным устройством. Практически невозможно найти человека, который не использовал бы мотоблок или культиватор для облегчения работы, связанной с обработкой почвы.

Вы можете выбрать мотоблок на любой вкус и кошелек, а можете сделать его сами. Часто мотор от агрегата используют для изготовления полноценного скутера, который также незаменим для фермеров, ведь всегда необходимо перемещать грузы на дальние расстояния. Рассмотрим, как сделать самокат Муравей с двигателем из домашнего мотоблока.

Использовать двигатель от мотоблока, чтобы дать жизнь новому устройству

Как установить двигатель от мотоблока Муравей

Работы по установке двигателя от мотоблока Муравей следует начинать с разборки из мотора.Тогда рекомендуется придерживаться определенного плана, чтобы получить качественный и надежный узел:

1. Изготовление каркаса. Делается это путем сварки листа железа и трубы четырехмиллиметрового диаметра. Рама должна быть прочно закреплена на двигателе.
2. Установите карбюратор, воздушный фильтр и глушитель.
   

   Важно! Для защиты агрегата от перегрева необходимо установить охлаждающую крышку.

   Передача осуществляется с помощью цепи, являющейся приводом на валы.Скорость их вращения должна быть разной, даже если правильно подобраны передачи, ведь при ее совпадении рама не будет соприкасаться с землей.

   Необходимо предусмотреть отверстия для слива и заливки масла, так как внутри двигатель должен постоянно смазываться.

   Руль можно сделать из обычной трубы, желательно из металла. Для удобства управления лучше предусмотреть возможность регулировки высоты.

   Хотя техника будет работать в основном на первой передаче, мотоблок обычно имеет две или три скорости, коробку передач переделывать не нужно.

   В этом видео рассмотрим муравья на двигателе от мотоблока:

   Внимание! Вам придется вручную открывать и закрывать заслонку карбюратора.

   • устанавливаем колесо перед мотоблоком, и от правильного навесного оборудования будет зависеть уровень глубины вспашки и удобство управления;
   • изготавливаем патрубки из труб и уголков, закрепляем их ключом в специальных пазах и, чтобы не было смещения по оси, фиксируем болтами;
   • определяем уровень захвата примерно 1-1.2 метра, в зависимости от выполняемых работ.

   Агрегат на базе мотороллера Муравей получится немного громоздким, весом около 90 килограмм, и слегка неповоротливым. Но особой маневренности в саду и в поле не требуется, так как препятствий, которые нужно часто обходить, обычно нет. Зато мотор отлично выдержит все нагрузки, даже при длительной и непрерывной работе.

   Когда самодельный Муравей с мотором от мотоблока необходимо перевезти на большое расстояние, то при изготовлении техники должна быть предусмотрена возможность установки колес на болтах, либо сделать дополнительную подставку для перевозки в задний грузовик или в прицепе.

   Также можно сделать колеса меньше и присоединить плуг, картофелекопалку или окучник.

В настоящее время развитие сельскохозяйственной техники достигло высокого уровня развития. Сложно представить современного фермера без культиватора или мотоблока.

В продаже много разновидностей мотоблоков, но большинство магазинных рассчитано на небольшие участки — до 6 соток. Есть более мощные агрегаты промышленного типа, но их цена уже будет значительно выше.Учитывая, что устройство мотоблоков не такое уж и сложное, можно сделать мотоблок своими руками.

1 Мотоблок на базе мотороллера Муравей

Для практичного и удобного использования мотоблока его можно сделать из старого мотороллера Муравей. На такой технике будет удобно передвигаться по обрабатываемому участку, перевозить выращенный урожай, перегной, сельхозинвентарь, даже дрова, мусор и многое другое.

Благодаря своей практичности и экономичности мотоблоки на базе мотороллера Муравей все чаще изготавливаются народными умельцами.Почитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что сделать его своими руками будет не сложно и дешевле.

Фирменный мотоблок Муравей

1.1 С чего начать изготовление агрегата?

Для начала нужно найти старый самокат и решить, какой размер площади будет обрабатываться. От этого зависит мощность двигателя мотоблока. Самокат Муравей с двигателем от мотоблока переделывается в настоящий мотоблок по стандартной традиционной схеме:

1. Рама.
2. Двигатель.
3. Шасси на базе двух колес.

К транспортному средству — мотоблоку прилагаются мелкие детали, которые могут очень пригодиться в дальнейшем использовании устройства:

Следуя из вышесказанного, рама, двигатель, колеса, руль, сиденье и эл. оборудование считаются важными элементами для изготовления мотоблока.
в меню

1.2 Рама мотоблока

Все элементы мотоблока расположены на раме.Каркасная конструкция состоит из двух лонжеронов, которые изготовлены из стальной трубы на дюйм и четверть. Передний и задний концы лонжеронов загибают вверх, задние концы необходимо загнуть навстречу друг другу, затем соединить сваркой. При изготовлении рулевого управления можно использовать мотоцикл Иж и запчасти к нему.

Самодельный мотоблок с мотором от Муравей

Рулевая конструкция от мотоцикла крепится к задним концам лонжеронов сваркой. Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо лонжероны по длине соединить несколькими поперечинами.площадка под аккумулятором и другие части также служат перекладинами. Корпус редуктора, входящий в компоновку рамы, помимо своих функций, выполняет еще и функцию стойки между ходовой частью и силовым агрегатом. Для перевозки грузов с прицепом к нижней задней части картера можно прицепить двухосную тележку.
в меню

1.3 Двигатель мотоблока

При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от мотороллера Муравей. Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и это несомненный плюс на малых оборотах во избежание перегрева.Двигатель сблокирован с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов мотоблока можно сделать глушитель своими руками, используя детали заводского глушителя от мотороллера. Выпускной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в выпускной цилиндр.

Запуск двигателя с помощью кикстартера, переключение скоростей с помощью рычага, расположенного на коробке с секторами. Для установки обгонной муфты необходимо удлинить вал-шестерню на 170 мм.ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. За счет вращения вала муфта взаимодействует с роликом и ролик приводится в движение.
в меню

1.4 Цепной редуктор

С помощью двухступенчатого цепного редуктора можно уменьшить скорость вращения и увеличить крутящий момент, который передается с выходного вала силового агрегата на рыхлители или колеса.

Самодельная коробка передач для мотоблока

Популярное решение — использовать собранную коробку передач от мотороллера Муравей.Достаточно установить катки на мост будущего мотоблока, чтобы не использовать всю колесную платформу от самоката. Такой выбор цепного редуктора позволяет получить идеальное соотношение скорости и мощности мотоблока.
в меню

1.5 Самодельные колеса

На таком механизме будет сложно передвигаться при расшатывании или в снежную пору, если на него будут установлены обычные колеса от самоката. Рыхлители, которые устанавливаются на будущий мотоблок, самодельные.Колеса подбираются 5-10 дюймов. Для того, чтобы увеличить сцепление колес с землей, на колеса нужно надеть самодельный бандаж. Такую повязку можно сделать из стальной полосы.

Его сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Грузеры изготовлены из уголка 25 мм и приварены к стальной полосе. Во избежание соскальзывания бандажа грунтозацепа к нему приварены усики, которые загибаются внутрь диска.

В мотоблок на базе мотороллера Муравей нет необходимости изготовления самодельного прицепа, так как мотороллер изначально был с кузовом.Этот кузов будет служить не только для перевозки инвентаря и урожая, но и для людей. Если мотоблок оснащен специальной лопатой для уборки снега, то его можно использовать зимой для уборки снега.
Среди широкого ассортимента выбора культиваторов и мотоблоков хотелось бы выделить мотоблоки Ант-1 и Ант-2.
в меню

2 Ант-1 — характеристики и особенности

Мотоблок Ант-1 (Первый) предназначен для обработки супесчаной и глинистой почвы и подготовки ее к посадке овощей.

Также с помощью Муравья можно обрабатывать сухую, рыхлую почву.

• модель двигателя — BS170F/P;
• мощность двигателя — 7 л.с.;
• количество скоростей — 1 назад и 2 вперед;
• Объем топливного бака/картера — 3,6 л/0,6 л;
• трансмиссия — ременно-цепная;
• глубина вспашки — 100-300 мм;
• ширина вспашки — 750 мм;
• Комплектность от 4 до 6 резцов;
• пуск — ручной;
• размер колеса — два колеса 4.00-8″;
• вес до 90 кг.

2.1 Мотоблок Муравей (видео)

в меню

2.2 Особенности

Мотоблок Муравей-1 — один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Изменение скорости происходит плавно без рывков с помощью рычага управления скоростью, который находится под большим пальцем правой руки.

При вспашке или культивации исключается вытаптывание обрабатываемой почвы за счет поворота рукояти в горизонтальной плоскости.Резина колес имеет широкий протектор, что обеспечивает лучшее сцепление с грунтом. Работа оператора обеспечивается безопасностью благодаря двум защитным крыльям.

Ант-2 имеет те же характеристики и особенности, что и мотоблок Ант-1. Если у вас достаточно средств, вы можете приобрести готовый мотоблок в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете можно собрать мотоблок из старого металлолома и запчастей своими руками.

К сожалению, приходится констатировать, что готовые культиваторы и мотоблоки, которые представлены в наших магазинах, рассчитаны на не очень высокую производительность — для дачи в 6 соток.

Есть приличные промышленные, но цены на них кусаются. А что же делать тем, у кого этих соток почти 20? Идея сделать такой мотоблок пришла внезапно, и не мне, а соседу — художнику. Он придумал это, а я закончил.

Как сделать мотоблок своими руками

Работа началась с «Муравей», а точнее двигатель от мотороллера Т-200. Для начала пройдемся. Затем делаем каркас – лист железа толщиной 4 мм свариваем с трубами диаметром 4 см.Рама жестко закреплена тремя опорами к двигателю.

Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Чтобы защитить двигатель от перегрева, пришлось придумать крышку для принудительного охлаждения сверху.

Цепной привод был выполнен приводом от двигателя на валы с фланцами (они подошли от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения вала может быть разной при правильном подборе шестерен, но все же нужно тщательно рассчитать размер нижнего картера на раме.Если увлечься одной частотой, то рамка просто пойдет сверху и не дотянется до земли. Передаточное число мотор-редуктор 4:1, в редукторе 2,5:1

Внутри все должно быть смазано маслом — для этого сделаны сливной и заливной люки.

В качестве руля — обычная металлическая труба (для регулировки по высоте можно взять телескопическую трубу от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя коробок передач уже три. Дроссель карбюратора управляется вручную.Впереди у мотоблока находится колесо, от его установки зависит, насколько глубоко нужно вспахивать почву, а управлять им не представляет особой сложности. Вес конструкции оказался приличным – чуть меньше 90 кг.

Если вы решили сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, главное условие – максимально использовать используемые узлы мотоциклетной техники, минимально их переделывая. Для этого потребуется некоторый опыт и накопленные знания, с большим запасом терпения и труда.Результатом подведенной работы станет надежная сельскохозяйственная машина, приспособленная практически к любым условиям. При возникновении неисправности ремонт будет заключаться в замене сломанной детали, либо вышедшей из строя сборки.

Например, если брать подрамник или силовой агрегат: Изготавливаются на производстве. Если рассматривать редуктор-переходник, то он взят от главной передачи мотоколяски.

Делаем самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла

Для успешной эксплуатации мотоблока разработана многоступенчатая кинематическая схема трансмиссии, повышающая передаточное число агрегатов, а также тяговое усилие и крутящий момент.Вместе с переходным редуктором на кинематической схеме предусмотрен основной редуктор. При сочетании редуктора с колесной парой и главной передачей получается высокоэффективный движитель.

Специальный механизм натягивает приводные цепи. Он крепится шпильками к ползунам, которые изготовлены из стального уголка. Последние также способны двигаться, натягивая или ослабляя приводную цепь. Для этого в ползунах предусмотрены пазы и есть два регулировочных винта и крепежные болты М10.

Самая трудоемкая конструкция – главный редуктор. Изготавливается из предварительно подготовленных стальных пластин (10 мм). Диски жесткости размещаются в месте установки подшипника. Сварные швы прочные, чтобы предотвратить утечку масла. На заднюю стенку редуктора приваривается кронштейн-кронштейн, позволяющий монтировать грузовую тележку или прицепное сельскохозяйственное орудие. Если использовать грузовую тележку, то мотоблок становится минитрактором.

Для изготовления крышки редуктора используется стальной лист (5 мм).Он крепится к корпусу винтами М6. Цилиндрические прямозубые шестерни и валы взяты от сельскохозяйственных машин. Необходимо помнить, что назначение промежуточного вала – отбор мощности, поэтому лучше делать новые валы, чем использовать старые. Дифференциал главного редуктора на мотоблоке был частью списанного электромобиля.

Блокировка колес мотоблока с двигателем от мотоцикла

Блокировка колес — необходимое техническое решение для мотоблока, с конструктивной точки зрения.На правой полуоси, где шлицевой конец, выточена цилиндрическая шейка, которая должна быть несколько глубже шлицевого паза. С противоположного конца полуоси делается резьбовое отверстие.

При вращении регулировочного винта М12 происходит смещение полуоси за счет действия винтовой пружины. Дальше внутри дифференциала полуось уходит из зацепления с «родной» шестерней и входит в зацепление с соседней, что блокирует колеса.

Крыльчатки мотоблока изготовлены из колес списанного электромобиля.Для каждого диска в ободе вырезается 16 канавок и ввариваются стальные пластины, которые будут служить основанием для грунтозацепов. После этого к ним привариваются перемычки, и получаются обода пахотных колес.

Плуг для мотоблока

Очень качественно выполнен узел, регулирующий вхождение плуга в почву. Состоит из сварного П-образного корпуса, с монтажными и ограничительными выступами. В них вставлена ​​пята охладителя плуга, которая способна вращаться в вертикальной плоскости при помощи втулочно-осевого шарнира.Необходимый угол поворота устанавливается штифтом М16. К поворотной пяте приваривается швеллерная балка. Благодаря небольшому повороту в сторону падения почвы с плуга появляется возможность правильно установить последний.

Нож для резки также прикреплен к кровати. Для того чтобы установить его под прямым углом к ​​земле и на требуемую величину, используется стандартный хомут с пластиной-пластиной и двумя болтами М12 с гайками. Вспомогательное колесо размещено впереди мотоблока на V-образном кронштейне.Его назначение – обеспечить легкость при транспортировке, либо при движении мотоблока задним ходом.

Мотоблок управляется двумя тягами от косилки с ручками. Также для этого используются ручки переключения реверса и скорости.

Производительность мотоблока три-пять соток земли в час. Обыкновенную землю можно вспахать на второй передаче. Для тяжелых почв работайте сначала.

Как сделать мотоблок своими руками из планетарного двигателя

Схема создания этого мотоблока отлично подойдет для двигателей Восход, Минск, Муравей.Лучше всего показал себя двигатель от ИЖ Планета -3. Чтобы сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты, нужно внести небольшие изменения в конструкцию.

Охлаждение двигателя принудительное, подключено через зажигание — к катушке. Мощность двигателя 18 л.с. Благодаря установленной коробке передач есть задняя передача.

Транспортная скорость — до 70 км/ч. Минимальная скорость 5-6 км/ч. Тележка сделана из двух старых инвалидных колясок тарсионного типа и выдерживает вес до 500 кг.

К швеллеру приварена рама. При моделировании мотоблока необходимо учитывать подвеску двигателя, поэтому продольную ось редуктора смещаем на 10 мм относительно оси двигателя. Двигатель можно установить по-разному. Для увеличения мощности двигателя в канал врезается дополнительный вал.

После этого ставим топливный бак. По завершению сборки придаем мотоблоку красивый внешний вид путем покраски.

Этот мотоблок способен проехать 50-70 км в сутки. По асфальту можно держать скорость 50-60 км/ч. Вы можете использовать его как транспортное средство, так и как мотоблок.

Мотоблок из мотоцикла своими руками видео подборка

Я так понимаю, что оба мотоблока китайские.

Просто ограниченный бюджет.

Эдуард  GT 700 лучше, он быстрее и мощнее

Артур  Лучше Мотоблок — культиватор Патриот Чикаго Саша, дешевле, но не хуже.
Если выбирать из представленных вами, то мой выбор — прораб.

Теги: Как, сделать, мотоблок, из, муравья, видео

Самодельный мотоблок из ДВС Т-200 (Муравей) плуг

как сделать мотоблок как сделать мотоблок из муравьиного самоката? | Автор темы: Вячеслав

Я так понимаю, что оба мотоблока китайские. Просто ограниченный бюджет.

Игорь

Антон  Для этого нужны руки и голова… . Остальное не важно.

Самодельный мотоблок с двигателем мотоцикла, видео…

Перейти к Как сделать мотоблок своими руками из двигателя… — Схема создания этого мотоблока идеальна для двигателей Восход, Минск, Муравей. Лучше всего сам… Сделать мотоблок своими руками…

Как сделать мини-трактор из мотоблока — Udec

Самодельный мини-трактор из мотоблока Описываемый ниже тягач был создан из частей грузового мотороллера Муравей — он превосходен… Такой мини-трактор можно сделать самому из лома: различные узлы и детали из… Посмотрите видео «Самодельный мини-трактор», чтобы наглядно увидеть как…

Самодельное изготовление мотоблока с двигателем от мотороллера Вятка осуществляется по традиционной типовой схеме:

Шасси двухколесное;

Двигатель.

Второстепенные дополнительные детали, которые также могут быть прикреплены к автомобилю:

Косилка;

Важными элементами и узлами, необходимыми для изготовления прямого мотоблока, являются:

Двигатель;

Сиденье;

Прочее электрооборудование (см.).

Самодельный мотоблок с мотороллером «Вятка» или «Муравей»

Мотоблок оснащен трансмиссией с механической зубчатой ​​цепной структурой. Он имеет цепь, две канонические шестерни и две звездочки.

Усложнять конструктивную часть не стоит, так как этот момент может существенно затруднить свободное маневрирование. Во всей конструкции должны использоваться две обгонные муфты, обеспечивающие проскальзывание ведущих колес.

Силовой агрегат мотоблока представляет собой раму, в которой установлена ​​специальная поперечина с двумя просверленными отверстиями диаметром 14.2 мм и пару отверстий 12,2 мм. Во внутреннюю часть рамы обязательно нужно вкрутить два болта под номерами М12. Благодаря рассматриваемому подходу возможно свободное соединение шарнирного узла от грузовой тележки с навесным оборудованием сельскохозяйственной техники. Несущая рукоять встроена в левую часть поперечины. В нем просверливается вырез для корпуса редуктора.

Перед балкой необходимо установить кронштейн-опору с парковочной сошкой.

Основная табличка, несущая характер, прикреплена к правой стороне. Именно она держит прямую коробку передач. Для каркаса стоит использовать плиту размерами 280*20*8 миллиметров. Посередине вышеуказанной пластины размещен специальный хомут, фиксирующий двигатель.

Передняя часть пластины удерживает стержень вертикального направления. Кронштейн необходимо приварить к этому стержню. Через цепь, идущую от выходного вала звездочки, создается основной крутящий момент.

Самодельный двигатель и коробка передач для мотоблока

В собранном состоянии мотоблок имеет достаточно компактные габариты. Чтобы еще больше уменьшить габаритные размеры, можно заменить детали на глушитель, созданный из двигателя своими руками. Он по сути аналогичен заводским деталям. Для его изготовления необходимо использовать детали глушителя от транспорта «Вятка». Важно отметить, что глушитель расположен в отверстии выпускного цилиндра.

Двигатель запускается кикстартером. Каждая передача переключается специальным рычагом, закрепленным на коробке с секторами. Рычаги управления с насадками удерживают рычаги газа и сцепления. Для установки обгонной муфты необходимо удлинить вал-шестерню примерно на 170 миллиметров. К концу левого вала прикреплена ведомая звездочка.

В момент вращения вала муфта активно воздействует на ролик и также заставляет его двигаться.При повороте мотоблока колесо с большим радиусом начинает двигаться намного быстрее, чем сам прямой вал. Именно благодаря рассматриваемым факторам отсутствуют громкие и звонкие щелчки при повороте.

Для поддержки навесного оборудования используются агрегаты культиватора. Они привариваются к швеллеру стыками. Однако перед этим процессом их необходимо укоротить. К мотоблоку крепятся продольные отверстия.

Крепление навесного оборудования мотоблока от мотороллера

На концах стержней вмонтированы стопорные скобы для стопорения винтов и сельхозтехники.К верхней части канала прикреплены специальные ручки управления с трубами. С обеих сторон они должны быть сплющены. Для правильной установки рычага с рулем нужно просверлить определенные отверстия. Рулевой вал самоката позволяет правильно сделать навесные узлы.

Обязательно помните, что вал необходимо укоротить примерно до 460 миллиметров. Снизу приварена поворотная вилка. Крестовина крепится к металлической пластине. Длина этих элементов не должна превышать 13.5 сантиметров. Внизу плиты аккуратно скошены, а впоследствии приварены к тому же швеллеру. Продольные отверстия позволят плотно прикрепиться к раме мотоблока. Узлы нужно смазывать специальным веществом, то есть масленкой.

Рама Вятка отлично подходит для рамы телеги. К нему нужно приварить уголки 35*35 миллиметров. Именно таким же методом необходимо усиливать свободные окончания. Полдюймовая труба позволит соединить вилки между собой.Туда же вварен U-образный подрамник. Важно отметить, что он изготавливается из уголков размерами 35*35 миллиметров. Возможна установка корпуса путем приваривания шарнирных втулок.

По сути, мотоблоком очень легко управлять и перевозить на нем необходимый груз. Особым удобством для водителя считается универсальное сиденье. Также есть специальный ящик с инструментами.

Мотоблоки имеют свои особенности. К основным следует отнести:

Ширина 670 миллиметров;

Длина 900 миллиметров;

Высота 900 миллиметров;

Общий вес 65 кг;

Максимальная скорость равна 18 километрам в час;

Длина транспорта с тележкой 1580 миллиметров;

Ширина колеи 550 мм;

Ширина колеи с навесной тележкой равна 750 мм.

Мотоблоки из мотороллера Муравей своими руками видео

Сравнение компактных и малолитражных тракторов

При покупке трактора для вашего большого участка, фермы, ландшафтного дизайна или дорожной бригады вы, вероятно, столкнетесь с двумя категориями: компактные тракторы и субкомпактные тракторы. Хотя оба класса машин имеют свои сильные стороны, каждая работа уникальна и может требовать определенного типа.

Это руководство поможет вам решить, какой размер трактора вам нужен.

Разница между компактными и субкомпактными тракторами

Прежде чем инвестировать в новый трактор, важно знать основные различия между компактным и малолитражным трактором. Рассмотрим подробнее каждую модель.

Что такое компактный трактор?

Компактные тракторы обычно используются для скашивания, ландшафтного дизайна, садоводства, уборки снега и содержания животных. Этот трактор с увеличенной рамой идеально подходит для лесных массивов и пересеченной местности, а также для буксировки и буксировки больших грузов.

Преимущества

Масса и рама — Компактные тракторы обычно весят больше и имеют более прочную раму, чем субкомпактные варианты, что позволяет им выполнять больше работы. Они также имеют более высокий клиренс, что делает их немного более эффективными на пересеченной местности, чем субкомпактные модели.

Производительность – Компактные тракторы позволят вам выполнять задачи в рекордно короткие сроки без лишних хлопот. Эти модели обеспечивают оптимальную функциональность, большую вместимость и большие ковши.

Простота эксплуатации – Органы управления компактных тракторов Kubota созданы для повышения эффективности и комфорта. Кроме того, машины обеспечивают достаточно места для ступней и ног, что упрощает работу.

Соображения

Хранение . Имейте в виду, что компактные тракторы больше по размеру, что делает их более громоздкими при хранении. Если вы работаете с ограниченным пространством для хранения и не хотите, чтобы ваш трактор проводил время на открытом воздухе, вы можете рассмотреть альтернативу меньшего размера.

Навесное оборудование – Важно отметить, что трехточечная сцепка работает по-разному в компактных и субкомпактных тракторах. В компактных моделях элементы управления перемещаются вверх и вниз, а в субкомпактных моделях вы получите положения 1–8. В зависимости от выбранного положения ваш инструмент будет постоянно опускаться в одно и то же положение. Для некоторых людей это может быть необходимо, поэтому компактные модели являются идеальным выбором.

Что такое малолитражный трактор?

Субкомпактные тракторы предлагают те же преимущества, что и компактные тракторы, и обычно они дешевле и занимают меньше места.Благодаря гидроусилителю руля, полному приводу и дизельному двигателю меньшая рама малолитражного автомобиля предлагает всю универсальность более крупного трактора. Их меньшая рама и меньший дорожный просвет делают их идеальными газонными и садовыми тракторами.

Итак, малолитражные тракторы того стоят? Субкомпактные тракторы удобны, доступны и просты в управлении. Для начинающих владельцев тракторов, которым нужно управлять всего несколькими акрами земли, малолитражный вариант — это то, что нужно.

Преимущества

Комфорт оператора — малолитражные тракторы оснащены функциями, разработанными для удобства оператора.Плавное рулевое управление, много места для ног и регулируемое сиденье с мягкой подкладкой — все это делает малолитражку идеальной для тех, кто работает в более легких условиях.

Производительность – Каждый малолитражный трактор Kubota оснащен самыми современными функциями, обеспечивающими максимально возможную производительность. Большие топливные баки требуют меньше заправок, что позволяет вам работать дольше, а 3-цилиндровый дизельный двигатель позволяет вам подниматься, тянуть и буксировать самые тяжелые грузы. Кроме того, эти тракторы оснащены прочным и долговечным металлическим капотом и крыльями, которые входят в комплект для защиты вашего дизельного двигателя Kubota.

Адаптивность – малолитражные тракторы способны маневрировать в ограниченном пространстве, в отличие от более крупных моделей. Они складываются быстро и без инструментов, что выгодно для участков с низким просветом. Их также можно легко хранить в сараях и гаражах.

Навесное оборудование и навесное оборудование — малолитражные тракторы поставляются с надстройками и навесным оборудованием, которые могут быть полезны пользователю. Дополнительное навесное оборудование трактора включает в себя копатели ямы для столбов, ландшафтные грабли, планировочные скребки, быстросъемные погрузчики, снегоуборочные отвалы и многое другое.

Соображения

Ожидания от использования – Важно быть практичным с ожиданиями от малолитражного трактора. Хотя эти тракторы могут перемещать большие грузы, они подходят не для каждой работы. Малолитражные тракторы лучше всего подходят для 1-5 соток земли, в зависимости от рельефа местности и других факторов окружающей среды.

Дорожный просвет – малолитражные тракторы не предназначены для пересеченной местности. Эти тракторы построены низко над землей, что идеально подходит для склонов, но просто непрактично для густых лесных массивов.

Серия Kubota BX и B

Теперь, когда мы знаем все тонкости компактных и субкомпактных тракторов, давайте рассмотрим характеристики моделей Kubota серий BX и B.

Компактный трактор: Серия Kubota B Характеристики:

• Тип двигателя – E-TVCS, жидкостное охлаждение, 3-цилиндровый дизель
• Трансмиссия — HST (3 диапазона)
• Тормоза – многодисковые мокрые диски
• Емкость топливного бака – 6,1 галлона (23 л)
• Грузоподъемность @ 24 дюйма за штифтом — 1411 фунтов (640 кг)
• Скорость вперед – 0-12.7 миль/ч (0–20,4 км/ч)
• Скорость заднего хода — 0–9,5 миль/ч (0–15,3 км/ч)

Малолитражный трактор: Серия Kubota BX Особенности:

• Тип двигателя – жидкостного охлаждения, 3-цилиндровый дизельный
• Трансмиссия — HST, переключение передач High-Low (2 вперед/назад)
• Тормоза – мокрые диски
• Емкость топливного бака – 6,6 галлона (25 л)
• Грузоподъемность @ 24 дюйма за штифтом — 680 фунтов (310 кг)
• Скорость вперед – 0-8.4 мили в час (0–13,5 км/ч)
• Скорость заднего хода — 0–6,5 миль/ч (0–10,5 км/ч)

Вот несколько общих черт двух серий:

• Гидравлический усилитель руля
• Селекторы диапазонов
• Гидростатические педали
• Рукояти погрузчика
• ВОМ

Когда речь идет о компактных и субкомпактных тракторах, оба могут справиться с большими рабочими нагрузками. Однако, если вы хотите обработать несколько акров земли и завершить работу как можно быстрее, трактор серии B для вас.

Свяжитесь с Bobby Ford Kubota, если вам нужны компактные и субкомпактные тракторы

Теперь, когда вы знаете разницу между компактными и субкомпактными тракторами, вы сможете принять взвешенное решение о покупке. Всегда лучше провести как можно больше исследований, прежде чем делать долгосрочные инвестиции в трактор, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нашей команде специалистов.

Bobby Ford Tractor and Equipment — авторитетный дилер Kubota в районе Большого Хьюстона.Чтобы запросить ценовое предложение или назначить встречу, чтобы увидеть наши компактные и субкомпактные тракторы в действии, свяжитесь с нами онлайн сегодня .

Как работают тракторы? — Объясните этот материал

Криса Вудфорда. Последнее обновление: 13 сентября 2021 г.

Если бы вы могли иметь только одно транспортное средство во всем мире, что бы вы выбрали? Многие из нас выбрали бы удивительный спортивный автомобиль или даже гоночный автомобиль.Некоторые предпочли бы полный привод или пикап. Учитывая выбор абсолютно любого автомобиля, думаю, что мог бы остановиться на тракторе . Вооруженный мощным дизельным двигателем и огромными коренастыми шинами, я мог идти куда угодно и делать что угодно! Тракторы — поистине удивительные транспортные средства, но задумывались ли вы когда-нибудь, что делает их такими замечательными? Давайте посмотрим поближе!

Фото: Первые тракторы были не более чем заменой сельскохозяйственным животным: они могли только тянуть. Современные тракторы могут гораздо больше, потому что у них есть коробка отбора мощности (вращающаяся силовая ось сзади) и передняя и задняя навески (гидравлические подъемники спереди и сзади).Этот John Deere срезает живую изгородь в Стаффордшире, Англия, с желтым орудием, прикрепленным к задней части (Shelbourne Reynolds Powerblade).

Что такое трактор?

Если вы когда-нибудь застревали в медленно движущемся транспортном средстве, вы, вероятно, думали, что трактор — это неприятность, но вряд ли это определение! Слово «трактор» связано с такими словами, как «тяга» и «тяговый», от латинского слова «tractus», означающего тягу (тяга): трактор — это, по сути, машина, предназначенная для того, чтобы тянуть вещи, обычно очень медленно и уверенно.

Фото: Тракторы предназначены как для буксировки тяжелых грузов, так и для привода навесных орудий (плугов, прицепов и др. машин). Этот трактор John Deere делает и то, и другое одновременно: трактор приводит в движение оборудование внутри пресс-подборщика сена, которое он тянет за собой.

Тракторы имеют большие и мощные дизельные двигатели, как и бульдозеры, подъемные краны, поезда, корабли и другие гигантские машины. Теоретически это означает, что они должны быть невероятно быстрыми, как спортивные автомобили.Но в тракторе мощность двигателя предназначена для использования совершенно по-другому: для буксировки больших и тяжелых грузов. Что делает это возможным, так это коробка передач трактора, которая преобразует высокие обороты мощного дизельного двигателя в гораздо более низкие обороты колес, увеличивая силу, которую трактор может использовать для одновременной тяги. Если вы что-нибудь знаете о передачах, то поймете, что невероятная тяговая сила трактора должна достигаться за счет скорости: если вы когда-нибудь увидите, как трактор движется очень быстро, скорее всего, он не тащит тяжелый груз.Точно так же, если вы застряли позади действительно ворчащего трактора, медленно двигающегося по дороге, вы будете знать, что двигатель, вероятно, работает так усердно, как только может тянуть груз.

Для чего были изобретены тракторы

Тракторы изначально были разработаны для замены рабочих животных, таких как быки и лошади, которых люди использовали для перевозки телег и плугов с древних времен. Один из пионеров современных тракторов, американский промышленник Генри Форд, по крайней мере частично черпал свое вдохновение из простой решимости придумать что-то лучшее, чем лошадь, для выполнения тяжелой сельскохозяйственной работы.

На фото: паровой тяговый двигатель, похожий на тот, что вдохновил Генри Форда. Вы можете видеть, что это, по сути, большой металлический цилиндр на колесах. В цилиндре (красно-золотого цвета) кипятят воду, чтобы получить пар. Колеса сделаны полностью из металла, со спицами, но без современных резиновых шин.

До того, как появились тракторы, лошади значительно облегчали жизнь фермерам, но на самом деле они могли только тянуть вещи. Поскольку ранние тракторы были просто заменой лошадей, они также в основном использовались для буксировки.Эти ранние тракторы работали на угле и были известны как паровые тяговые двигатели . Они выглядели как небольшие паровозы с большими прочными металлическими колесами, способными катиться по дорогам, и впервые появились в конце 19 века. Вид одного из этих первых неуклюжих зверей, работающих на угле, действительно вдохновил Генри Форда начать разработку собственных тракторов. Как он позже вспоминал в своей автобиографии «Моя жизнь и работа:

».

«Я был совершенно уверен, что лошади, учитывая все заботы по уходу за ними и расходы на кормление, не зарабатывают на их содержание.То Очевидно, что нужно было спроектировать и построить паровую машину, которая была бы достаточно легкой, чтобы приводить в движение обычную повозку или плуг. Я думал, что важнее сначала разработать трактор. Снять тяжелую сельскохозяйственную работу с плоти и крови и возложить ее на сталь и моторы было моим самым постоянным стремлением».

Подробнее о Генри Форде вы можете прочитать в нашей статье об истории автомобилей.

Фото: Взрывы из прошлого: 1) Старый, почти самодельный трактор. Это настолько примитивно, что вы можете почти увидеть, как все это работает.Посмотрите, например, на рулевое колесо и его тягу или на части двигателя. Обратите внимание, как задние колеса сделаны со спицами и маленькими клиньями по ободу, чтобы копать и цепляться за мягкую землю. 2) Трехколесный трактор John Deere. Некоторые тракторы были сконструированы таким образом, что передние колеса были сближены, чтобы их можно было проезжать через ряды растущих культур, не раздавливая их. Однако они были чрезвычайно нестабильны, и сегодня этот дизайн уже не популярен. Обе фотографии предоставлены Кэрол М.Архив Хайсмита, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.

Тяга и привод

Современные тракторы намного сложнее тяговых двигателей, и они могут делать все, что угодно, хотя их основная работа по-прежнему заключается в том, чтобы тянуть. Тракторы могут тянуть или приводить в действие орудия (сельскохозяйственные машины, такие как плуги, прицепы, пресс-подборщики сена, разбрасыватели навоза и т. д.) тремя различными способами: с помощью простого дышла с гораздо более сложным трехходовым креплением, называемым сцепкой, или (если орудию требуется мощность) с механизированным карданным валом, называемым коробкой отбора мощности.

Дышло

Самый простой способ тянуть такие вещи, как прицепы или фургоны, которые не нуждаются в подъеме, — это прочный стальной стержень, называемый дышлом , который обеспечивает надежную, но гибкую связь между трактором и всем, что за ним следует. Что-то вроде прицепа можно прикрепить к дышлу толстым металлическим стержнем называется штифтом дышла, который удерживается на месте металлической защитной скобой. Затем прицеп поворачивается на дышле, поэтому трактор может легко тянуть его по углам, хотя задним ходом немного сложнее! Дышло можно выдвинуть или задвинуть, зафиксировать на месте (стационарно) или позволить ему поворачиваться, чтобы оно качалось из стороны в сторону, позволяя прицепам и другим объектам легче поворачивать за ним.Дышло можно отодвинуть в сторону или вообще снять, если фермер хочет использовать более сложную и надежную форму крепления, называемую сцепкой.

Фото: Сельскохозяйственная техника облегчала такие работы с тех пор, как начало 18 века, когда английский фермер Джетро Талл (1674–1741) произвел революцию в сельском хозяйстве, изобретя первую механизированную сеялку. Современные плуги, такие как тот, что буксируется за этим трактором Massey-Ferguson, были изобретен примерно столетие спустя кузнецом из Иллинойса Джоном Диром (1804–1886).Этот плуг поднимается, поднимается и протаскивается через почву с помощью подъемной системы, называемой гидравлической сцепкой, которую изначально разработала компания Massey-Ferguson.

Сцепка

Лошадь действительно может только тащить что-то за собой дышлом, что является проблемой, потому что орудия приходится поднимать и перемещать с одного поля на другое, иногда гоняя их по дорогам общего пользования. Современные тракторы обходят это с помощью трехсторонней системы тяги и подъема сзади, известной как сцепка.

Фото: Осмотрите заднюю часть трактора, и вы увидите сложный гидравлический рычажный механизм, называемый трехточечной навеской. Сюда крепятся орудия вроде плуга.

Сцепка имеет много преимуществ перед простым дышлом. Обычно его называют трехточечной сцепкой (или трехточечной навеской), потому что она очень надежно прикрепляет навесное оборудование в трех местах: с центральным звеном вверху и с двумя подъемными рычагами с гидравлическим приводом, по одному с каждой стороны.Гидравлические рычаги позволяют трактору легко опускать что-то вроде плуга, когда он работает на поле, а затем снова поднимать его, чтобы вести куда-то еще — но это еще не все, что делает сцепка. Он может поднимать и опускать навесное оборудование с земли одним щелчком переключателя, а также автоматически поддерживает эффективное тяговое усилие трактора при изменении состояния грунта и оказывает большее сопротивление. Крепление в трех местах одновременно удерживает орудия на одном уровне и предотвращает их раскачивание из стороны в сторону. Он также переносит вес навесного оборудования (и нагрузку от его тяги) на задние колеса трактора, повышая его сцепление с землей.Механическая конструкция сцепного устройства обеспечивает безопасность и устойчивость всего трактора и предотвращает его опрокидывание назад, если навесное оборудование, которое оно тянет, внезапно зацепится за землю. Очень удобно, что он позволяет одному трактору работать с разными орудиями.

Почти на всех тракторах используются одинаковые сцепки, поэтому практически любое навесное оборудование будет работать с трактором любой марки. Гарри Фергюсон, пионер британского тракторостроения ирландского происхождения, популяризировал современную систему трехточечной навески в 1940-х годах, хотя в значительной степени она была разработана его инженером и механиком Уилли Сэндсом.Эта заминка сделала Фергюсона богатым и знаменитым, отчасти из-за недолговечного партнерства с Генри Фордом; Сегодня Фергюсона больше всего помнят как одного из основателей тракторной компании Massey-Ferguson.

На фото: трактор, вид сзади. Гидравлическая сцепка представляет собой рычажный механизм, который поднимает и опускает навесное оборудование, приводимое в действие двумя подъемными рычагами (гидравлическими цилиндрами), по одному с каждой стороны. Вы также можете увидеть дышло и коробку отбора мощности прямо над ним. Вверху есть гидравлические соединения с силовыми орудиями и электрические розетки, которые можно использовать для питания таких вещей, как стоп-сигналы на орудиях, когда их буксируют по дороге.

Коробка отбора мощности

Ранние тяговые двигатели можно было использовать для привода комбайнов, подъемников и другого оборудования путем их парковки, отключения ведущих колес и последующей передачи их мощности на другую машину. Как правило, это делалось путем зацикливания длинного резиновый ремень поверх вращающегося колеса в верхней части тягового двигателя, чтобы он проходил над аналогичным колесом на машине, которую нужно было привести в движение. Мощность передавалась между машинами почти так же, как велосипедная цепь передает мощность от педалей к заднему колесу (только с резиновым ремнем вместо металлической цепи).

Практически все современные тракторы могут приводить в действие навесное оборудование или машины с помощью коробки отбора мощности (ВОМ). Это вращающийся вал, обычно в задней части трактора, от которого можно получить мощность от двигателя трактора. Чтобы использовать коробку отбора мощности, вам нужно подключить специальную спиннинговую тягу (с хитроумными гибкими соединениями, называемыми универсальными шарнирами) между трактором и орудием. Машина, подобная пресс-подборщику сена, имеет внутри вращающиеся грабли, колеса и шестерни. Когда он прикреплен к задней части трактора, он подключается к коробке отбора мощности, поэтому двигатель трактора приводит в действие механизмы внутри желонки, а также приводит в движение собственные колеса.Вот почему тракторы, тянущие за собой технику, должны двигаться относительно медленно: изрядная часть мощности их двигателя отводится на оборудование позади них. Как следует из названия, задача ВОМ заключается в том, чтобы приводить в действие навесное оборудование, а не тянуть его. Это означает, что даже если вы используете навесное оборудование с ВОМ, вам также необходимо присоединить его либо к дышлу, либо к сцепке.

Посмотрите внимательно на трактор, работающий в поле, и вы часто можете увидеть тягу отбора мощности, вращающуюся между трактором и тем, что он тянет.Но никогда не приближайтесь к ним: они вращаются со скоростью 500–1000 об/мин и могут быть крайне опасны.

Фото: желтая полоса, отходящая от задней части этого трактора John Deere, — это вращающийся механизм отбора мощности — одна из самых опасных частей трактора. Косилка надежно закреплена под коробкой отбора мощности. дышло трактора.

Прочие части трактора

Передняя сцепка

Хотя на большинстве тракторов навесное оборудование крепится сзади, некоторые из них также имеют передние сцепки, что позволяет использовать два различных агрегатов одновременно за один проход через поле.Некоторые тракторы также имеют передний ВОМ.

Фото: передняя навеска: крупный план John Deere на верхнем фото, показывающий переднюю навеску механизм.

Шины

Самое примечательное в тракторе — его огромные колеса и шины. Большие пневматические (наполненные воздухом) шины распределяют вес трактора по большей площади, а глубокие протекторы обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Снижая давление на землю, шины предотвращают ее погружение в почву и грязь, которые быстро увязли бы в обычном автомобиле.Чем больше шины распределяют нагрузку, тем меньший ущерб от «уплотнения» (раздавливания) трактор наносит почве, по которой он движется.

Фото: Тракторные шины крупнее и толще автомобильных и часто бескамерные (без отдельных камер, как в велосипедных шинах). Это не значит, что они сплошные куски резины! Это означает, что воздух заполняет все пространство между шиной и ободом колеса. На некоторых тракторах используются так называемые шины повышенной проходимости (сверхширокие шины, которые распределяют нагрузку и меньше тонут на мягкой или песчаной местности).У других есть «двойные колеса» и шины (четыре колеса и четыре шины сзади, а иногда и четыре спереди). Это дает дополнительное тяговое усилие, лучшую проходимость и лучшее сцепление с заболоченной почвой.

Большинство тракторов имеют привод на два колеса, при этом большие задние колеса приводятся в движение двигателем, а маленькие передние колеса используются только для управления. Поскольку трактор обычно тянет вещи, это нормально: тяжелый вес позади него толкает задние колеса вниз, увеличивая их сцепление с дорогой, поэтому нет особого преимущества в том, чтобы иметь передние колеса с приводом.(Полноприводные тракторы также менее распространены, потому что они более сложны и дороги.) Некоторые тракторы имеют чрезвычайно широкие, несколько колес и шин для преодоления особенно мягкой или труднопроходимой местности; по понятным причинам таких на дорогах не увидишь!

Иногда тракторные шины частично наполняют раствором хлористого кальция для придания им дополнительного веса, который называется балластом. Это улучшает сцепление шин и помогает понизить центр тяжести трактора (поэтому общий вес ниже, что снижает вероятность опрокидывания трактора).«Частично заполненный» обычно означает максимум от половины до трех четвертей. Почему бы просто не использовать обычную старую воду? Потому что в холодных странах зимой он просто смерзнется в сплошной ком. Хлорид кальция снижает температуру замерзания (как антифриз) и сохраняет раствор в жидкой форме.

Дизельные двигатели

Тракторы

обычно оснащены большими дизельными двигателями, которые особенно хорошо обеспечивают высокую тяговую мощность на очень низких скоростях (поэтому они используются в грузовиках и автобусах).Меньшие тракторы могут иметь бензиновые двигатели, а некоторые приводятся в действие LPG (сжиженный нефтяной газ), как правило, чтобы сделать их более экономичными или экологически чистыми. Несколько экспериментальных транспортных средств (например, на фото здесь) питаются от водородные топливные элементы. Они производят электроэнергию из резервуара с водородом, как нечто среднее между дизельные двигатели и аккумуляторы.

Фото: Этот трактор New Holland приводится в движение не двигателем, а водородным топливным элементом. Фотография Кейта Випке предоставлена ​​Министерством энергетики США/Национальной лабораторией возобновляемых источников энергии (DOE/NREL) (номер фотографии NREL № 33995).

Управление

Управление трактором может показаться легким — двигатель выполняет большую часть работы! — но для этого требуется большое мастерство. Рулевое управление с усилителем и тормоза помогают водителям тракторов безопасно контролировать тяжелые грузы. Поскольку тракторы тяжелые, и им часто приходится работать на крутых склонах и сырой, неустойчивой земле, всегда существует риск, что они могут опрокинуться, поэтому современные тракторы обычно имеют усиленные кабины, оснащенные дугами защиты от опрокидывания. В более старых моделях без кабин за сиденьем водителя имеется только простая дуга безопасности.Хотя тракторы никогда нельзя было назвать роскошными, у большинства из них сейчас кабины с подогревом, у некоторых есть кондиционеры, а довольно многие оснащены спутниковой навигацией GPS (sat nav), чтобы помочь фермерам планировать, как они обрабатывают свои поля с военной точностью. В некоторых тракторах даже есть небольшие холодильники, чтобы ваш обед оставался прохладным. Все это далеко от работы на полях с лошадью и телегой!

Неопознанный садовый трактор с мотоблоком в Австралии — журнал о газовых двигателях

 

Читатель GEM Тед Домени из Австралии присылает фотографию садового трактора с мотоблоком в надежде, что кто-нибудь поможет определить производителя.Тед пишет: «Машина Дэвида Брэдли, если это действительно так, нечасто можно увидеть в Австралии. Конечно, это единственное, что мы видели. Он имеет небольшой одноцилиндровый газовый двигатель с воздушным охлаждением, обозначенный как Wallis. Есть ременный привод на колеса, а сцепление представляет собой шкив, который натягивается на ремень. Здесь нет передач, поэтому скорость регулируется дроссельной заслонкой. Коробки отбора мощности для навесного оборудования с механическим приводом нет, но он поставляется с культиватором, а дышло можно использовать для буксировки небольшого прицепа.Рулевое управление осуществляется рулевыми муфтами, по одной на каждое колесо, заднего хода нет. При отсоединении от румпеля машине требуется подставка, чтобы удерживать ее в равновесии на двух колесах. Решетка отличается от всего, что можно увидеть в Интернете, но очень похоже на них. Что вы или ваши читатели можете рассказать нам об этой машине, пожалуйста? Что известно о моторе Уоллис?

Тед Домени
Тасмания, Австралия
[email protected]

Обновление: Тед снова написал незадолго до того, как мы перешли к публикации, сообщив нам, что он нашел бирку на двигателе с надписью «Montgomery Ward & Co.Мы не можем точно сказать, что это за трактор, но это точно не Дэвид Брэдли. Однако он похож на Montgomery Ward & Co. Plow-Trac, но мы видели только фотографии Plow-Trac, и то только с резиновыми шинами и немного другой передней решеткой. Монтгомери Уорд действительно продавал 4-колесный мини-трактор под названием Team Trac с решеткой, очень похожей на решетку на машине Теда.