Содержание

виды карнизов крыши домов фото

Содержание статьи

Подшивка карниза крыши — варианты подшивки

Свесом или карнизом крыши называют нижнюю часть крыши, которая обычно выступает от стен на 40-80 см.

Главное его назначение — защитить стены и фундамент от дождевой и талой воды. Оформление карниза выполняют на заключительной стадии строительства, когда кровля смонтирована и закончены работы по отделке наружных стен.

Подшивать рекомендуется не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крылец. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку для любого архитектурного стиля, с учетом типа кровельного покрытия.

Для чего подшивают карниз?

  1. После укладки кровельного материала, снизу торцов просматривается часть стропил и другие слои «кровельного пирога». Это выглядит не эстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придает завершенный облик всему строению.
  2. Кроме декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений посредством сильного ветра.
  3. Решается еще одна важная задача — обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.

Виды свесов крыши — на что обратить внимание.

Существует два вида – карнизный свес, другое название горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим чем они отличаются и особенности подшивки каждого.

Карнизный свес.

Образуется нижним фрагментом скатной крыши. Сквозь него воздушные массы проходят на чердак. В случае обустройства отапливаемой мансарды, снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит наверх и выводиться через конек или аэратор, так выполняется вентиляция всех элементов «кровельного пирога».

Для правильной организации тяги воздуха подшивку карнизного свеса необходимо выполнять вентилируемую, не сплошную, а с приточными отверстиями. Для этого применяют один из следующих методов:

  • Самый простой — устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из применяемого материала величина зазора должна быть: 1-1,5 см. для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см. для профлиста.
  • Встроить решетки для аэрации — устанавливаются они непосредственно в панель обшивки.
  • Когда в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, можно при монтаже оставлять между ними щели размером 0,5-1 см.
  • Более популярное решение — подшить карнизный свес перфорированным софитом.

При отделке горизонтального свеса нужно соблюдать два важных правила:

  1. Все вентиляционные прорези и зазоры необходимо закрывать сеткой или решетками. Так под кровлю не будут попадать мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
  2. По объему прорези не должны быть меньше 1/500 части всей вентилируемой площади. Вдобавок каждый тип кровельного материала предполагает свой диаметр отверстий. К примеру, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра чем для гибкой черепицы.

Что будет если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

— на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги полопается на морозе.

— не исключен перегрев помещений в жару и обледенение кровельного покрытия в мороз, такая крыша очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

Фронтонный свес.

Образуется наклонной боковой частью ската крыши. Здесь задача противоположная — нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

Как оформить кромку (торец) свеса?

Оба вида свеса по торцам имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса — это торец стропильной системы, у фронтонного — торцы обрешетки. Их закрывают специальными комплектующими, которые зачастую можно приобрести вместе с черепицей.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения подкровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда деталь для отделки кромки делают из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Доборные комплектующие изготавливают из металла и они более долговечны, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Оформляя кромку карнизного свеса, сначала стропила подрезают в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил соединяют обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная планка (капельник). По свесу карниза устанавливают водосточную систему.

Со стороны фронтонного свеса обрезают обрешетку по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывая края обрешетки, устанавливают металлическую торцевую планку.

Ее еще называют ветровая планка, дополнительно она защищает кровельную конструкцию от сильного ветра и предотвращает задувание мусора и насекомых через торцы.

Основные способы подшивки свесов крыши:

По стропилам.

Самая простая технология и применяется в основном для крыши с наклоном не более 30 гр. и выносом карниза 40-50 см. К стропилам сооружают обрешетку из бруса. Панели для обшивки можно крепить как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или по торцу.

Горизонтальная подшивка.

Подходит для кровли с крутым скатом. Из брусков выстраивают короб, который крепят к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах нужно располагать ниже бруска на стене на 1 см. Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

Затем прибивают бруски от углов дома к углам крыши. Если свес выступает больше чем на 45 см., дополнительно устанавливают еще один продольный брус. Далее перпендикулярно к стене добавляют бруски для усиления продольных брусьев. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимаем много времени.

Подшивка фронтонного свеса.

Не зависимо по какой технологии подшивают свес карнизный, фронтонный оформляют всегда по обрешетке. На нее крепят бруски, к которым потом фиксируют обшивочные планки.

Выбираем материал для подшивки.

Какой применить материал в первую очередь зависит от общей стилистики дома, учитывается отделка стен и вид черепицы. Немаловажным фактором является цена и конечно, личные вкусы домовладельца. Стоит принять во внимание практичность и долговечность материала.

Деревянная доска.

Дерево требует особого ухода. Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, оно начнет сыреть и деформироваться, внешний вид при этом заметно ухудшиться.

Для подшивки карниза выбирают хвойные породы. Доска может быть строганой или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1,7-2,2 см. Монтируя доски параллельно стене крепят с шагом в 1 м., перпендикулярно – с обеих сторон доски, при широком свесе еще и по центру. Для вентиляции оставляют щели между досками 1-1,5 см.

Деревянная вагонка.

Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, перед монтажом его желательно выдержать на воздухе под навесом 1 месяц, в противном случае дерево может оказаться слишком влажным или сухим, что в последствии приведет к деформации. Монтируется аналогичным способом. Есть возможность установки готовых вентиляционных решеток, которые располагают на расстоянии в 1,5 м. друг от друга. Стоит вагонка в два раза дороже доски.

ОСБ и фанера.

Плиты должны быть влагоустойчивые. Установка проходит быстро, так как габариты и жесткость материала дают возможность монтировать сразу большие листы. Для установки возводят короб из бруса, к которому привинчивают плиты. Вентиляцию осуществляют посредством врезки решеток. Данный вид подшивки

не долговечен и не отличается эстетичностью, бесспорно требуется покраска.

Листовой металл.

Применяется редко, так как обладает рядом недостатков: большой вес, необходим специальный инструмент для резки и обязательна антикоррозийная обработка стальных листов по кромке среза. В основном используют оцинкованную сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм. Длинна изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции применяют решетки или перфорацию.

Панели из поливинилхлорида устанавливают перпендикулярно стенам, прикручивают в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки края ставят «П» образные полосы, места соединения панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки. ПВХ сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может прогибаться. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, стоимость его невысокая. Если выбрать материал хорошего качества, прослужит он довольно долго.

Выделяется простотой монтажа и прочностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При оформлении карниза следует учитывать температурное расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление выполняют с шагом в 1 м. Вентилирование осуществляется через специально предназначенные решетки.

Софит — специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливают из винила или металла. Они имеют разнообразную фактуру и большую цветовую палитру. К примеру, очень популярны металлические софиты под дерево — они точно копируют текстуру древесины благородных пород дерева, таких как кедр, дуб, клен.

Но в сравнении с натуральной древесиной, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не разбухает, не боится влаги и температурных перепадов, а стоит в несколько раз дешевле. Софиты подходят для всех типов черепицы, легко подбираются к любому архитектурному стилю.

В наборе идут все необходимые комплектующие, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софитные панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Выполнить подшивку свеса софитом под силу самостоятельно, порядок монтажа очень простой: планки нарезают по ширине свеса и крепят при помощи пазов перпендикулярно стенам.

Софит несомненно самый надежный и быстрый способ подшивки карниза и является очень популярным у владельцев частных коттеджей.

Подшивка крыши софитом своими руками.

Рассмотрим монтаж на примере винилового софита. Все элементы прикручивают к обрешетке из дерева:

  • J-профиль ставят поперек свеса и отмеряют.
  • Срезают J-профиль болгаркой.
  • Прикрепляют J-профиль к обрешетке саморезами.
  • Когда все профили зафиксированы, замеряют расстояние между ними и нарезают софитную планку нужного размера.
  • Монтируют софит. Для этого софитную планку заводят сначала в пристенный свес, а потом в карнизный. Крепят саморезами.
  • Лобовая часть карниза зашивается J-фасками или планкой.

Купить софит для подшивки свесов крыши по выгодной цене в Екатеринбурге можно в «Ваша Кровля». Всегда в наличии виниловые и металлические софиты от проверенных производителей. На все товары предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества. Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Доступны одноцветные софиты светлых, ярких и темных оттенков, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза софитами.

Варианты подшивки карнизов крыши + фото

После того как был выполнен монтаж покрытия кровли, начинают обшивать свес или карниз крыши. Для чего? Подшивка карниза крыши делается для обеспечения вентилирования крыши, а также для защиты фасада. К тому же подобные мероприятия позволяют придать кровле законченный вид и играют декоративную роль.

Как устроены свесы кровли, в чем их особенность и предназначение

Что такое свес? Это нижняя часть кровли, которая выступает за уровень стен конструкции. Благодаря свесу фундамент и стены под ним не страдают от осадков. Свесы могут иметь разную ширину, начиная от 20 см, заканчивая 1 м. Все выбирается индивидуально. Если следовать строительным правилам, то подшивку карнизов можно и не выполнять. Но, это чревато некоторыми неприятностями. К примеру, если подует сильный ветер, то кровля без подшитых и незащищенных свесов может быть сорвана. А еще было бы просто неплохо спрятать крушу и ее изнанку вместе с кровельным пирогом.

Выполняются работы по подшивке крыши только после того, как она полностью готова. Желательно, чтобы все наружные стены были уже утеплены и отделаны. Можно сказать, что работы по подшивке – это финальный этап постройки конструкции и отделки помещения снаружи.

Свесы бывают двух видов:

  1. Горизонтальные или карнизные. Мы говорили о том, что свесы позволяют создать вентилирование. Если говорить о холодном чердаке, то воздух проходит внутрь именно через свес. А что касается утепленных мансардных кровель, то воздух через свес попадает в кровельный пирог. После чего он устремляется к коньку наверх. В этом и заключается суть вентиляции. Но, так как свес будет подшит, то и воздуху никак не попасть внутрь. Как правильно поступить? Есть несколько вариантов. Можно ставить щель между стеной и подшивкой, подшивая досками, оставляют вентиляционные щели, а с софитами в качестве подшивки используется перфорированный материал, что и служит для данной цели.
  2. Фронтонные. В этом случае вентиляция не нужна. Главная задача этих свесов – обеспечить защиту от влаги и ветра стенам.

В чем между ними разница? Первый вариант образовывается скатной кровлей в нижней ее части, а фронтонный свес – это наклонный свес, что образуется сбоку возле фронтона. Вот так они и устроены. Каждый из видов свесов нуждается в подшивке. И перед тем как приступать к работе, нужно выяснить два момента. Во-первых, варианты подшивки, а во-вторых, материалы, используемые для работ.

Подшивка карнизов крыши, варианты

Существует два варианта выполнения подшивки карниза крыши своими руками. Они основные и имеют свои особенности, плюсы и минусы. Каждый сам решает, какой именно вариант выбрать, однако, не только желание определяет выбор. Рассмотрим их:

  1. Отделка карниза по стропилам.
  2. Отделка карниза по коробу из дерева (горизонтальная).

Начнем с подшивки по стропилам. Этот способ используют в том случае, когда кровля имеет небольшой угол наклона (не больше 30 градусов, при выносе до 50 см). Как гласит название, материал фиксируется к стропилам. Способ довольно легкий, только вот сложность подобного вида подшивки в том, что для его реализации нужен идеально ровная плоскость, образуемая стропилами. На фото видно, как реализована эта подшивка к стропилам.

При этом материал набивается к обрешетке под неким углом, но не ровно относительно стены. Сами планки можно набивать к обрешетке параллельно стене или же перпендикулярно плоскости стропил. А их фиксация происходит к каркасу посредством металлических уголков или шурупов.

Куда сложнее сделать горизонтальную подшивку с использованием деревянного короба. Он используется в тех случаях, когда крыша имеет большой наклон. Сперва нужно создать этот деревянный короб. В таком случае потребуется обрезная доска, толщина которой 4 см. Их нужно крепить между краем стропил и стеной постройки. При этом один край доски будет фиксироваться к стропильным ногам, а другой к доске, что примыкает стене. Это наглядно видно на данном фото.

Материалы, используемые для подшивки свеса

Теперь, когда вы знаете варианты отделки кровельного свеса, стоит рассмотреть список материалов, используемых в этой работе. На самом деле их много, поэтому каждый сможет выбрать тот вариант, который понравиться ему больше всего. Здесь уже нет определенных правил. Но, каждый из материалов имеет свои преимущества и недостатки.

Вот список материалов, что пригодны для этой цели:

  • профнастил;
  • деревянная доска;
  • вагонка;
  • ПФХ сайдинг;
  • листовой металл;
  • софиты.

Рассмотрим каждый из них, чтобы узнать его особенности. Мы сравним их по ценовой категории и характеристикам.

Использование профнастила для подшивки свеса

Подшивка металлопрофилем довольно проста. Этот материал долговечный, надежный, не гниет и с ним легко работать. Нарезка выполняется ножницами по металлу. Так как размеры профнастила могут быть довольно большими, то его можно укладывать большими плоскостями.

Высота профиля достигает от 8 до 20 мм. В качестве крепежных элементов используются специальные саморезы для профнастила. Они имеют резиновую прокладку и не позволяют повредить материал. А с учетом того, что ассортимент профнастила довольно большой, если говорить о цветовой гамме, то сами шляпки саморезов тоже имеют похожий цвет. А для обеспечения вентиляции потребуется использовать специальные решетки.

Цена на профнастил – от 9$ м 2 .

Использование дерева для подшивки свеса

Древесина – это натуральный строительный материал, который подходит для пошивки свеса крыши. Особенно гармонично этот вид материала смотрится с деревянными домами. При этом рекомендуется выбрать древесину хвойной породы, ширина которой от 50 до 250 мм, при толщине от 17 до 22 мм. Только вот дерево имеет один существенный недостаток – под влияние влаги оно начинает деформироваться и гнить. А при использовании снаружи этого не избежать. Что же делать? Его нужно защитить. Для этой цели используются специальные пропитки и защитные средства, благодаря которым дерево не будет гнить и гореть.

Сделать вентиляцию при таком способе подшивки довольно просто. Нужно только фиксировать доски не вплотную друг к другу, а образуя небольшие щели. Они не пропустят грызунов, но ветер будет делать свое дело. Преимущество дерева в том, что с ним легко работать. Для этого не нужны высокотехнологичные инструменты и особые навыки. На фото видно, как именно выглядит обшитый деревом свес.

Цена на древесину – минимум 2,2$ за м 2 .

Использование деревянной вагонки для подшивки свеса

Преимущество вагонки в том, что ее не нужно дополнительно обрабатывать и защищать. Она уже готова к использованию сразу же после покупки. Вот почему она так пользуется спросом. Да и внешний вид вагонки довольно привлекательный. Только вот есть один момент: важно приобрести влагостойкие изделия, чтобы они выдерживали влияние внешней среды.

Как и в случае с досками, вагонку рекомендуется выдержать месяц на улице. Монтаж выполнять довольно просто. Только вот зазоры сделать не получиться, ведь крепление выполняется по принципу шип в паз. Поэтому с шагом в 1,5 м между вагонкой устанавливается решетка. Крепежами могут быть кляймеры, саморезы или гвозди.

Цена на вагонку – минимум 6$ за м 2 .

Использование сайдинга из ПВХ для подшивки свеса

Сайдинг – это прекрасный материал, используемый именно для внешней отделки. Он выдерживает любое влияние, механические нагрузки, не гниет, не боится влаги и продаться в большом ассортименте. Смотрится он очень красиво. Монтаж выполнять просто, так как существуют специальные профили, уголки и другие элементы крепления ПВХ сайдинга. А для вентилирования чердака существуют специальные решетки.

Планки монтируются перпендикулярно к стене. Крепить нужно в 2-4 местах. Количество мест крепления будет зависеть от ширины свеса крыши. Подшивать свес ПВХ сайдингом вдоль свеса не рекомендуют, так как в отличие от дерева, сайдинг может прогибаться.

Цена на сайдинг – минимум 4$ м 2 .

Использование листового металла для подшивки свеса

Нередко можно увидеть и этот вариант подшивки. Под понятие листовой металл подразумевается оцинкованная сталь, медь или алюминий. При этом толщина листа может быть 0,6-0,8 мм, при длине 6 м. В качестве вентиляции вставляются все те же решетки или перфорированные листы.

Понятно, что листы придется резать. Места срезов будут слабым местом, так как при попадании влаги начнут ржаветь и портиться. Это касается изделий из оцинкованной стали, ведь все знают, что медь и алюминий не ржавеют. Для защиты потребуется покрыть металл антикоррозийным составом или краской.

Цена на листовой металл – от 5$ за м 2 .

Использование софита для подшивки свеса

Этот материал специально создан для подшивки карнизов. Он выглядит в виде планок, которые делаются из самых разных материалов. Вот перечень:

  • виниловые софиты;
  • софиты из алюминия;
  • софиты из меди;
  • софиты из стали;
  • софиты из ПВХ.

Преимущество материалов в том, что работы выполняются просто, быстро и надежно. Сам материал долговечный и практичный. А благодаря разнообразию цветовых решений, каждый сможет выбрать изделия под свой дизайн дома.

Комплектация для подшивки следующая: непосредственно сами панели, фаски (лобовые планки), J-образные профили с пазами и финишные планки. На фото можно увидеть эти делали.

Сами панели могут быть одинарными, двойными, тройными, сплошными (для подшивки фронтона) и перфорированными (для подшивки карнизов). А еще, дополнительно устанавливать решетку не нужно, ведь изделия уже имеют отверстия для вентиляции. На фото это четки видно.

Монтаж выполнять довольно просто, даже без определенных навыков. Цена на изделие – от 10$ м 2 .

Подведем итоги

Как подшить карниз крыши своими руками

Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения – сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания – чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные – не имеют свесов.

Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:

  • украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
  • защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил;
  • являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек;
  • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.

У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.

Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.

Чем выполняется подшивка карниза кровли

Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов – на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.

Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:

  1. Профнастил. Представляет собой лист стали, покрытой цинком и цветными полимерными материалами, предотвращающими коррозию. Профнастил надежен, способен выдержать сильную ветровую нагрузку, перепады температур, повышенную влажность. При установке обшивки между металлопрофилем и стеной необходимо оставить небольшой зазор для циркуляции воздуха в подкровельном пространстве.
  2. Софиты – тот же сайдинг, только специально разработанный для подшивки карнизов. Отличительные особенности материала – наличие отверстий для вентиляции, специальное покрытие из полимеров, поглощающих ультрафиолет (препятствует выгоранию цвета). Софиты для свесов выполняются из меди, алюминия, оцинкованной стали. Наиболее распространенный вариант – софиты из винила. В наборе есть элементы таких конструкций с отверстиями для вентиляции, сплошные секции, соединительные и крепежные детали. Устанавливать софиты очень легко, в итоге получается гладкое сплошное полотно обшивки с нужным количеством отверстий. Монтировать софиты нужно только перпендикулярно стене дома, они не подходят для подшивки наклонных карнизов.
  3. Обрезная доска или вагонка из дерева. Не сдает позиций и натуральная древесина, она остается лидером среди материалов, применяемых для подшивки кровли. Дело в том, что дерево стоит недорого, подрезается в любой размер, а главное – обладает способностью «дышать», поэтому микроклимат подкровельного пространства не нарушается. Для подшивки свесов используют струганную доску, толщиной около 20 мм. Прибивая доски на карниз, нужно оставлять зазор между стеной и свесом примерно в 2 см (для температурного расширения древесины).

Варианты подшивки карнизов крыши

Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:

  • по стропилам;
  • по деревянному каркасу (коробу).

Подшивка карниза по стропилам

Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.

Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.

Подшивка карниза крыши по коробу

Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.

Отделка карниза софитами

Рассмотрим наиболее современный способ подшивки карниза крыши своими руками – обработку свеса виниловыми софитами. Выполнять работу необходимо в такой последовательности:

  1. Приобрести необходимое количество пластин, предварительно рассчитав, сколько понадобится глухих и перфорированных элементов. Вместе с тем необходимо подумать о направляющих, фиксаторах и крепежных элементах.
  2. На подготовленный короб из деревянных досок крепятся направляющие для софитов. Элемент сечением в виде буквы F (то есть фаска) крепится к планке, расположенной по краю стропильных ног. Планка J-образного сечения монтируется на стену дома. Чтобы направляющие располагались абсолютно ровно, необходимо заранее сделать разметку.
  3. Нужно измерить ширину карниза, то есть расстояние от стены дома до концов стропил. От полученного числа отнимают 6 мм и нарезают софиты в этот размер. Зазор необходим для теплового расширения материала, если его не сделать софиты ос временем «поведет», карниз покоробится и деформируется.
  4. Нарезанные софиты немного изгибают и аккуратно вставляют сначала в фаску, затем в паз.
  5. Крепят пластины через заводские отверстия, используя саморезы, длина которых не меньше 30 мм.
  6. В углах карниза софиты плавно подрезают под углом в 45 градусов, соединяют стыки с помощью Н-профиля.

Заключение

виды свесов, размеры, как сделать своими руками

Главное в жизни — это надёжная крыша над головой. Это подтверждают и профессиональные мастера. Они сходятся во мнении, что только надёжная и прочная крыша способна обеспечить комфортное проживание в доме. И часто надёжность и долговечность зависит от незначительных элементов, например, карниза. Эта часть крыши имеет небольшой размер и процент от площади поверхности ската. Но она выполняет настолько важные функции, что напрямую влияет на срок службы крыши и прочность конструкции.

Что такое карниз крыши

Карниз крыши — это нижняя часть ската, которая является его продолжением за пределы стен. Монтаж производится во время установки стропильной системы и формируется путём увеличения длины стропильных ног или установки кобылок. Карниз имеет верхнее покрытие, которое формируется кровельным материалом, и нижнее — зашивка деревом, сайдингом или другим материалом.

Карниз крыши обустраивается для защиты стен и фундамента дома от влаги

Основными функциями карниза являются:

  1. Защита стен дома от влаги. Именно карнизный свес крыши способен предотвратить попадание атмосферной влаги и грязи на наружную стену, что позволит длительное время сохранять её привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращение ската талой и дождевой воды на фундамент. Устройство карнизного свеса таково, что потоки воды и глыбы снега, которые соскальзывают со скатов, выносятся дальше от фундамента дома. Это позволяет предупредить размытие грунта возле дома и разрушение отмостки фундамента.
  3. Придание крыши законченности и аккуратного вида. Карнизный свес способен придать конструкции крыши более пропорциональный вид, гармонично завершить архитектурный замысел дома и помочь облагородить экстерьер.

Монтаж карнизных свесов является обязательным этапом кровельных работ. При этом вид, форма и тип гидроизоляционного покрытия в этом случае не имеют никакого значения. Даже плоская крыша должна иметь небольшой вынос, который выступает за наружные стены для их защиты от влаги.

Видео: как должен выглядеть карнизный свес

Виды свесов крыши

При обустройстве скатной крыши формируется два вида свесов:

  1. Фронтонный. Представляет собой часть кровельного ската, выступающую за пределы наружной стены дома со стороны фронтона. Характеризуется небольшой длиной. Формируется за счёт обрешётки и лобовой планки, которая придаёт форму фронтальному свесу.

    Фронтонный свес имеет небольшие размеры

  2. Карнизный. Является нижней частью ската, которая начинается от места пересечения плоскости крыши с верхней частью наружной стены. Служит для предотвращения попадания брызг воды на отделку стен.

    Карнизный свес обустраивается даже на плоской крыше

По сути, карниз — это удлинение стропильных ног. Поскольку располагается свес внизу ската, то формируется он с учётом минимальной снеговой нагрузки. Однако при проектировании стоит учитывать возможность оказания значительного давления и из-за распределения нагрузок, которое возможно из-за монтажа водосточного жёлоба и снегозадержателей.

Способы формирования

Способ монтажа свеса напрямую зависит от конструкции крыши, от длины ската. Есть несколько способов формирования свеса крыш:

  1. Удлинение стропильных ног. Этот метод считается наиболее простым. Он заключается в использовании стропильных ног, длина которых больше размера ската. Чем длиннее будут бруски для стропил, тем больше будет свес. Этот метод имеет недостаток. В частности, будет увеличиваться масса каркаса, а значит и нагрузки на фундамент. Поэтому данный факт необходимо учитывать ещё во время проектирования дома.

    Карниз может быть сформирован путём удлинения стропильной ноги или обустройством кобылки

  2. Наращивание стропил кобылками. Кобылки — это лёгкие элементы из обрезной доски, толщина которой намного меньше толщины стропил. Такая конструкция позволяет сделать большой карниз, причём значительного увеличения массы каркаса не будет.

Часто профессиональные мастера используют кобылки для формирования свеса в том случае, если длина ската значительно превышает стандартные размеры пиломатериалов. Обычно для каркаса крыши используются доски длиной 6 м. Если же скат крыши имеет такую же длину, то карниз формируется с помощью кобылок.

Размеры свесов

Очень важно правильно подобрать размер свеса, ведь если он будет слишком маленьким, то не сможет полноценно выполнять свои функции, то есть талая или дождевая вода будет попадать на отделку наружных стен, фундамент, что в итоге приведёт к разрушению дома. При расчёте этого параметра необходимо учитывать:

  1. Климат. На размер карниза влияет количество осадков, которые выпадают в зимний и летний период. Если количество осадков большое, то необходимо использовать крышу с широким карнизом. Например, в поселениях вблизи альпийских гор дома имеют карнизные свесы шириной не менее 1 м.
  2. Наклон скатов. Чем больше угол наклона крыши, тем меньшим может быть карниз. Это связано с особенностями траектории падения снега и воды. Но если скаты крыши очень крутые, то движение воды может быть довольно интенсивным. Поэтому карниз можно сделать широким.
  3. Пропорции дома. Если постройка имеет пологую крышу и широкий карниз, она будет казаться более низкой. Вытянуть силуэт поможет узкий свес с высокой кровлей.

Минимально допустимой является ширина карниза в 45–50 см. Но такой элемент можно обустраивать только в регионах с низкой снеговой нагрузкой. При необходимости размер карниза можно увеличить до 1 м.

Способы отделки карнизов

Поскольку карниз также выполняет и декоративную функцию, нужно правильно его обшить. При этом важно не только выбрать качественный материал, но и определиться со способом отделки карниза. Последнее зависит от уклона скатов и их протяжённости.

Есть два метода подшивки карнизных свесов:

  1. Диагональный. Чаще всего используется при подшивке карнизов софитами. Он заключается в расположении материала параллельно скату. Подходит для крыш с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Выполнить такую подшивку своими руками довольно сложно, поэтому обязательно нужна консультация специалистов.

    Диагональная подшивка выполняется на крышах с большим уклоном

  2. Прямой. Этот метод заключается в обустройстве короба, который располагают под прямым углом к наружной стене дома. Такая подшивка займёт мало времени, но может быть затратной в отношении расхода подшивочного материала.

    При прямой подшивке карниза может остаться много отходов

Крепить обшивку можно как непосредственно к стропильным ногам (если угол наклона крыши небольшой), так и к специально сделанному коробу. Для его обустройства нужно:

  1. Обрезную доску толщиной в 4 см закрепить между стеной дома и краем стропил. При этом один её край можно расположить непосредственно к стропильной ноге, а второй — к примыкающей к стене дома доске (она сверху прикручивается к стропилам).

    Подшивочный материал можно крепить непосредственно к стропилам или к специально обустроенному коробу

  2. Возможен и второй вариант, когда к стене дома крепится не вертикальная доска, а брус. При этом крепление выполняют на дюбели.

    Обустройство короба карниза значительно облегчает подшивку свеса

Устройство карниза из разных материалов

Монтаж свеса является заключительным этапом сборки стропильного каркаса. По мере того как обрешётка будет готова, выполняют подравнивание стропильных ног по уровню, а затем фиксирует лобовую планку для защиты нижней поверхности карниза от влаги, заселения птиц и других неприятностей, выполняют подшивку карниза. Для этого можно использовать разные материалы.

Материал для подшивки нужно выбирать таким образом, чтобы можно было обеспечить вентиляцию карниза, ведь от этого зависит срок службы стропильного каркаса. Для удобства можно использовать специальный материал с перфорацией, например, софиты. Также можно монтировать специальные вентиляционные решётки или укладывать материал с зазором.

Из доски

Подшивку можно выполнить с помощью обычной обрезной доски или других подобных пиломатериалов. Этот метод имеет несомненные достоинства, в частности, древесина является экологически безопасным материалом, доступным каждому. Но стоит помнить, что дерево нуждается в защите от влаги, иначе подшивка карниза досками прослужит вам недолго. Для защиты необходимо регулярно обновлять лакокрасочный слой, который и защитить дерево от гнили.

Деревянный карниз требует защиты от воздействия влаги

Для монтажа деревянной обшивки нужно:

  1. Доску нарезать на куски нужной длины. Пропитать антисептическими, влагостойкими и пожаростойкими составами.
  2. Подогнать ширину доски по ширине свеса.

    Располагать доски на карнизе можно параллельно стене и поперёк

  3. Закрепить доски саморезами или оцинкованными гвоздями с шагом в 10 мм. Следите, чтобы образовывался вентиляционный зазор.
  4. При желании поверх длинных досок, параллельных стене, можно выполнить дополнительную обшивку короткими досками. В этом случае их нужно будет расположить поперёк длинных.

    Деревянные доски можно располагать вдоль стену и перпендикулярно ей

Если крыша имеет значительный угол наклона, то подшивку выполняют другим способом:

  1. Сначала монтируется короб. Одна доска прикручивается к стене вертикально, вторая — по нижним краям стропил параллельно земле.

    Доски подшивки карниза нужно крепить с зазором

  2. Теперь крепится обрезная доска, при этом нужно оставить вентиляционный зазор в 2 см между обшивкой и стеной дома.

Из сайдинга

Подшивку карниза сайдингом можно считать наиболее практичным решением. Связано это с тем, что монтировать этот материал можно своими руками. Сайдинг представляет собой пластины из металла или пластика с полимерным покрытием. Именно поэтому он отлично противостоит любым погодным условиям, в равной степени сильному дождю, граду и солнечным лучам, при этом привлекательный внешний вид сохраняется на протяжении всего срока эксплуатации. Недостатком этого материала можно считать плохую вентилируемость. Решить эту проблему легко — достаточно установить специальные вентиляционные решётки.

Сайдинг плохо пропускает воздух, поэтому при подшивке карниза нужно устанавливать вентиляционные решётки

Для монтажа сайдинга нужно:

  1. Нарезать планки на куски размером, соответствующим ширине свеса.
  2. Вдоль карниза и параллельно стене закрепить направляющие профили.

    Сайдинг укладывать нужно на специальный профиль

  3. Между ними расположить планки сайдинга, которые соединить между собой системой шип-паз.

    Соединить планки сайдинга между собой поможет система шип-паз

  4. Через каждые 1,5 м установить вентиляционные решётки. Если этого не сделать, то в полости карниза будет образовываться конденсат, который будет негативно влиять на деревянные части карниза.

Из софитов

Софиты — это панели, специально предназначенные для подшивки карнизных и фронтонных свесов. От сайдинга их отличает наличие перфорации. И в этом их главное преимущество. Через эти отверстия легко проникает воздух, но при этом вода через них пройти не может. Отличия есть и по ширине. Панели софитов гораздо шире чем сайдинг, поэтому процесс подшивки займёт гораздо меньше времени.

Софиты являются специальным материалом для обшивки карнизов

Монтаж выполняется следующим образом:

  1. Две J-образные планки крепятся вдоль карниза и стены саморезами.

    Для монтажа софитов используются специальные планки

  2. Между ними устанавливаются листы софитов, при этом длина каждой планки подшивочного материала должна быть меньше расстояния между планками на 6 мм. Это нужно для того, чтобы софиты для компенсации деформации под действием температуры. Если ширина свеса крыши превышает 90 см, то этот параметр можно увеличить до 12 мм.
  3. Лобовая доска закрывается специальной планкой.

    Есть несколько вариантов закрытия внешнего стыка подшивочного материала

Из профлиста и оцинкованной стали

По сути, эти материалы являются идентичными, отличия заключаются лишь в наличии полимерного покрытия и рёбер жёсткости. Они характеризуются устойчивостью к перепадам температур и давлению ветра.

Выполнять монтаж профилированного листа или оцинкованной стали нужно на стропила, которые выступают за вертикальные стены, в том случае, если угол наклона небольшой. В противном случае может потребоваться обустройство короба или монтаж брусков вдоль стены и стропильных ног соответственно.

Крепить профилированный лист одним краем можно на стропильные ноги, а вторым — на брусок у стены дома

При использовании профилированного листа для обшивки нужно:

  1. Листы материала разрезать на куски по размерам карниза.
  2. Расположить их перпендикулярно стене и прикрутить. Для фиксации можно использовать саморезы.

    Крепить профлист можно саморезами

  3. Место стыка профлиста и стены нужно закрыть внутренним уголком (прикрепить к подшивочному материалу) и лобовой планкой (прикрепить к лобовой доске).
  4. Зафиксировать внешний уголок по внешним стыкам профлиста.

    Внешние стыки профлиста нужно закрыть внешней планкой

Для обеспечения вентиляции лист профнастила нужно разрезать на куски размером на 2 см меньше, чем ширина свеса.

Установка карнизной планки

Карнизную планку необходимо крепить к примыканию кровли. Выполнять работу нужно в следующей последовательности:

  1. Смонтировать лобовую доску, при этом крепить её нужно к торцам стропильной системы оцинкованными гвоздями. Альтернативный вариант — крепление в специальных пазах на стропильной системе.

    Монтаж карниза начинается с крепления лобовой доски

  2. Перед фиксацией карнизной планки необходимо установить кронштейны для водосточных желобов. Их можно располагать как на карнизной доске, так и на стропильных ногах.

    Перед креплением карнизной планки нужно зафиксировать кронштейны для водостока

  3. Теперь можно приступить к креплению карнизной планки, которую нужно установить до того, как будет производиться монтаж кровельного материала. Располагать карнизную планку необходимо поверх кронштейнов для водосточной системы. Для фиксации можно использовать саморезы, которые ввинчиваются в карнизную или лобовую доску. Шаг между крепёжными элементами может быть равен 30–35 см.

    Карнизная планка служит для защиты подкровельного пространства от проникновения влаги

Видео: монтаж карнизной планки

Карниз хоть и является незначительной по площади частью крыши, выполняет очень важные функции. Они заключаются в защите стен и фундамента дома от разрушения. Поэтому нужно правильно выполнить расчёт его размеров и подбор материалов для обустройства.

Оцените статью:

[Голосов: Среднее: ]

Карниз крыши дома: подшивка, отделка, фото, видео

Вы находитесь:  Главная > Крыша >  

Для защиты здания от разрушений нужно обеспечить ему должную изоляцию от агрессивных внешних факторов. Карниз крыши необходим для того, что оградить кровлю и стены частного дома от воздействия влаги, пара и снега.

Конструкция

Подшивка карнизов крыши может производиться профнастилом, вагонкой, металлопрофилем, деревянной доской, пластиком и сайдингом. Цвет и фактура подбирается по личным предпочтениям.

Схема подшивки карниза крыши

Это процедура облицовки, необходимая для получения плотной и утепленной крыши с определенным уровнем жесткости. Благодаря тому, что карниз является продолжением крыши, он обеспечивает не только определенную защиту этой конструкции от разрушения под воздействием влаги, но придает всей кровле нужной жесткости.

Зачем нужен карниз для двускатной и односкатной крыши:

  1. Для защиты стены от промокания и последующего их разрушения. Размер фасадных свесов не должны превышать 60 сантиметров. Но фронтонные карнизы должны быть значительно больше – в некотором случае их ширина может достигать 1 метра;
  2. Они необходимы для защиты вальмовой, мансардной и любой другой крыши от намокания. Если кровля не оборудована свесом, то во время дождя влага проникнет под балки стропильной системы. Теплоизоляций и пароизоляция намокнут, поверхность начнет разрушаться изнутри;
  3. Этим элементом кровли обеспечивается дополнительная вентиляция. Стоит отметить, что такой принудительный воздухообмен полностью безопасен, этот воздуховод защищен от проникновения грязи и влаги. Эта функция очень уместна для бани или дома с двумя этажами, где конденсат собирается на верхних уровнях здания;

    Вентиляция карнизов

  4. Свес используется для дополнительной поддержки водостока. Причем, он может использоваться как для внутренней системы, так и для наружной.

Существуют разные варианты карнизов крыши. Они классифицируются по месту расположения и форме. По месту установки они делятся на фасадные и фронтонные. Фасадные располагаются на фасаде дома. Они являются лицевой стороной кровли, и от их часто зависит общая атмосфера и фундаментальность здания.

Фронтонные призваны защищать боковые (торцевые) участки дома и кровли от промокания. Они всегда превышают размер фасадных из-за того, что именно эти участки кровли нуждаются в особой защите от атмосферных осадков.

Установка водостоков

По форме бывают такие виды:

  1. Укороченные. Они являются универсальными, т. к. походят под абсолютно любые виды зданий. Кроме того, их можно использовать для неправильных, нестандартных кровель: шале, мансарда;
  2. Коробочные. Подходят для двухскатной и односкатной кровли, а также для вальмовой поверхности. Обшиваются изнутри рубероидом и утеплителем;
  3. Наподшитые. Являются продолжением скатов, поэтому представляют собой одно целое с поверхностью крыши. Они не нуждаются в дополнительной облицовке, за счет этого не всегда могут обеспечить должную защиту от воздействия атмосферных осадков;
  4. Подшитые. Также могут использоваться для вальмовых крыш. Наиболее часто устанавливаются на фронтон. Они представляют собой доски, которыми облицовываются выступающие стропильные балки. Они могут подшиваться как вертикально по отношению к стене, так и горизонтально.

Установка

Пошаговая инструкция, как сделать монтаж деревянного карниза скатной крыши своими руками:

  1. Первым делом нужно рассчитать ширину отвеса. Конечно, существуют стандартные параметры, но лучше всего производить расчеты индивидуально для конкретного региона и дома;
  2. Изначально оборудуется каркас для выбранного вида свеса. Для этого потребуется удлинить имеющиеся выступы стропильной системы или сделать дополнительные ребра жесткости. Если длин стропил недостаточно, то нужно прибить доски параллельно к системе. Ниже представлена схема каркаса;

    Каркас для карниза

  3. Края балок должны располагаться на одном уровне относительно друг друга. Для этого к концу свесов крепится веревка или уровень, по которому они подрезаются и выравниваются;
  4. Подшивка осуществляется только под прямым углом относительно дома. Перпендикулярность также дополнительно измеряется при помощи уровня. Узел перехода между фронтонным и фасадным карнизом укрепляется при помощи гвоздей или саморезов. Общий чертеж выглядит так;

    Схема обшивки

  5. После этого все стропильные балки объединяются между собой при помощи досок. Нужно отметить, что если каркас крыши выполнен из металлических балок, то для соединения выступов нужно использовать профиль;
  6. Далее, обустройство карниза включает в себя утепление, гидроизоляцию и обшивку. Для обеспечения паро- и гидроизоляции карниза, как и конька, используется плотная ленка, которая настилается с нахлестом не менее 5 см. Примыкание изоляции к стене здания является обязательным условием – это поможет защитить кровлю от протекания;
  7. Обрешетка обязательно утепляется. Для этого можно использовать пеноизоляцию или геотекстиль. Специалистами рекомендуется делать устройство карниза общим с крышей. Такая технология обеспечивает долговечность и высокое качество получаемого свеса. Кроме того, это дополнительная защита здания от промерзания;

    Пластиковые панели

  8. После установки основного пирога остается только обшить свес крыши. Это не только важный конструктивный элемент, но и декоративный. Для того чтобы зашить карниз под скатную или плоскую крышу можно использовать виниловые панели, остатки металлочерепицы. Если применяется деревянная обшивка, то сечение резной доски должно быть не меньше 20 мм. Сейчас большой популярностью пользуется обшивка при помощи софитов. Это современное покрытие, которое является устойчивым относительно огня, воздействия солнечных лучей. Еще большой популярностью пользуется декорация карнизов при помощи наличников.

    Обшивка панелями

  9. От стены рекомендуется установить планку, которая предотвратит протекание системы. На этом оформление карнизов может считаться оконченным. Ремонт этой части кровли понадобится каждые 5 лет. В большинстве случае, поврежденные части конструкции просто подшиваются или заменяются металлом. Рекомендуется использовать материалы, устойчивые к воздействию воды и перепадам температур.

После на опоры карниза производится крепление водостоков для крыши. После строительство завершается установкой доборных элементов – обогрева, снегосборников.

Видео: пример монтажа карниза крыши GAMRAT.

Изготовление досок можно провести самостоятельно, либо купить готовые комплекты для обшивки. Расценки на готовые комплекты зависят от используемых материалов. Можно выбрать дешевые пластиковые панели, цена которых не превышает 5 долларов за 1 квадратный метр, или дорогие софиты для карниза крыши, стоимость которых от 10 у. е. Эти покрытия можно найти в строительных магазинах любого города (Казани, Москвы, Санкт-Петербурга и т. д.).

11 Декабрь 2015       Автор: Владимир Бакаев 


Похожие материалы:

Устройство карниза крыши: конструктивные особенности и монтаж

  • Для чего нужен карниз крыши дома
  • Конструкция
  • Фронтальные и боковые карнизы: преимущества и недостатки
  • Виды по форме
  • Устройство
  • Возведение крыши предполагает проведение ряда масштабных работ, которые достаточно ответственны и требуют кропотливого подхода. К их числу можно отнести, к примеру, устройство стропильной системы или кровельного пирога. Однако установка крыши на этом не завершается, так как следом приходит черед столь же важных, но более мелких мероприятий.

    Чтобы полноценно защитить кровлю, стены и пограничное с фундаментом пространство, нужно разобраться, что это такое карниз крыши здания и для каких целей он служит.

    Для чего нужен карниз крыши дома ↑

    В архитектуре карнизы для дома (фото ниже) определяются как элементы кровельной конструкции, которые выступают за плоскость фронтальных стен и защищают их таким образом от воздействия атмосферных осадков. Свес карниза не дает проникнуть влаге и холоду в подкровельное пространство при сильном ветре.

    Однако защитная не единственная функция, которую выполняет кровельный карниз. Под ним удачно скрываются малопривлекательные элементы несущей конструкции, а эстетичная обшивка придает крыше привлекательность.

    Этот элемент обеспечивает дополнительную вентиляцию. Устройство принудительного воздухообмена на свесах кровли полностью безопасно, поскольку через данный воздуховод не может проникнуть ни грязь, ни влага. Существует несколько вариантов устройства вентиляции. Самый простой из них – зазор между стеной и свесом. Можно также установить решетки в профили обшивки или перфорированный материал при использовании софитов. Вентиляция через наружные карнизы помогает справиться с конденсатом, скапливающимся на верхних уровнях строений, к примеру, в банях или двухэтажных домах.

    Карнизы зданий фактически продолжают крышу, поэтому помимо защиты кровли от разрушительного воздействия влаги. Устройство этой конструкции придает ей необходимую жесткость.

    Карнизный свес кровли, как видно на фото, дополнительно поддерживает водосток, причем это касается как внутренней, так и наружной системы.

    Конструкция ↑


    Под карнизом кровли фактически поминают часть стропильных ног, выступающую за границы фасада здания. Иначе говоря, это свешенный наружу участок крыши.

    В идеале его длина должна равняться 0,5–0,6 м. Если кровельная конструкция не позволяет обеспечить такую ширину свеса крыши, то прибегают к принудительному удлинению стропил, используя для этого кобылки.

    Устройство карнизов и свесов возможно в двух основных вариантах:

    • простые;
    • с выносом.

    Рекомендуем

    Многие рекомендуют выбрать для устройства первый вариант. Во-первых, выполнить вынос карниза сложнее и, во-вторых, он может создать определенные неудобства – шумового фона, которым обычно сопровождается сильный ветер.

    Фронтальные и боковые карнизы: преимущества и недостатки ↑

    По месту расположения свесы делят на фронтальные и боковые. Устройство карниза крыши для каждого вида имеет определенные отличия.

    • Фронтальный. Он необходим для защиты фасадной части дома. Свес образуется боковыми краями наклонных кровельных скатов, поэтому на вальмовой крыше, имеющей четыре ската, таковой отсутствует.

    Свес можно выполнить совместно со стропилами. Чтобы внешние стропила имели основу, необходимо вынести за стены несущие элементы, скажем, опорный коньковый брус и горизонтальные перекладины. Желательно, чтобы сечения горизонтальных брусков и стропил совпадали. Затем с торцов закрепляют карнизную доску.

    Полученная конструкция будет достаточно надежной, чтобы обеспечить значительный вынос свеса (а он может в этом случае достигать 1 м) даже для кровель с тяжелым покрытием типа натурального шифера или керамической черепицы.

    Еще один вариант устройства свеса на выпуске обрешетки. При этом стропила не выводятся за фронтонные стены. Этот вариант устройства больше подходит для покрытий из металлочерепицы, ондулина, битумной черепицы или других легких кровельных материалов. Фронтальный свес не должен быть слишком большим, чтобы избежать возможных прогибов. Обычно ширина карниза в этом варианте не более полуметра.

    • Боковой. Свес оформляют за счет стропил, выступающих за стены дома. Его глубина составляет порядка 0,5–0,7 м и рассчитывается индивидуально для каждого конкретного здания в зависимости от таких параметров дома, как его высота и ширина отмостки, а также климатических особенностей местности.

    Важно

    Ширина карнизного свеса крыши может быть и больше, но никак не меньше. Устройство свеса кровли, меньшего по размеру, стандартное, принесет хозяевам массу неудобств. Если не обеспечить ветрозащиту стены на должном уровне, то она намокнет от косых дождевых струй.

    Эффективность функционирования кровли во многом обусловлена качеством обустройства карниза.

    Виды по форме ↑

    • Укороченные. Это идеальное решение практически для всех типов крыш, включая нестандартные: шале, мансардные и другие.
    • Коробочные. Устройство карниза крыши возможно на одно- или двухскатной, а также на вальмовой конструкции. Необходима внутренняя обшивка рубероидом и теплоизоляционным материалом.
    • Подшитые. Это одно из возможных вариантов устройства для двухскатных и вальмовых крыш. Это доски, которыми обшивают выступающие стропила. Эти свесы можно подшивать как по вертикали, так и по горизонтали. Чаще всего их устанавливают на фронтон.
    • Неподшитые. Они представляют собой продолжение скатов, поэтому составляют единое целое с кровельной поверхностью. Применимы для скатных и вальмовых крыш. Конструкцию не нужно дополнительно облицовывать.

    Устройство ↑


    Основные типы устройства ↑

    • Заподлицо. Концы стропильных ног не выходят за пределы несущих стен. Принудительное удлинение выполняют за счет сливной доски, закрепленной горизонтально к краю стропильных брусьев. На ней в дальнейшем будут установлены водосточные желоба. Для деревянного дома длина свеса должна превышать 55 см, для кирпичного – он может быть чуть короче.
    • Такая конструкция имеет существенный недостаток, поскольку не позволяет полноценно защитить верхние участки стен от разрушения под воздействием влаги и низкой температуры.
    • Закрытого типа. Подходит для стропил, на выступающей части которых с внутренней стороны имеются специальные пазы. Они нужны для фиксации элементов обшивки. Такой свес нужно обеспечить вентиляцией, особенно если на крыше обустроен теплый чердак.
    • Открытый. Самый востребованный вариант в частном строительстве. Длина свеса варьируется в промежутке 50–60 см. При их устройстве желоба водостока проходят по его верхней кромке.
    • Фронтонный. Здесь в принципе нет ограничений, все зависит от дизайнерской мысли. Единственное обязательное требование – обшить незащищенную поверхность карнизного свеса.

    Рекомендации по установке ↑


    Это, как правило, заключительный элемент в строительстве. Именно по этой причине нужно сначала позаботиться о наружном утеплении стен. В противном случае часть стены, оставшаяся под коробом, останется неутепленной, и она может промерзать.

    Способ крепления зависит от материала стен.

    • Карниз деревянного дома крепят на специально врезанные кронштейны. Доски для конструкции обрабатывают антипиренами и средствами биозащиты. Первую доску выбирают примерно на 30–50 мм шире остальных. Фактически она выступает в качестве капельника, который препятствует попаданию воды на нижнюю поверхность обшивки.

    Можно просто обшить концы балок. Если стропила по длине не превышают пределы стен, их следует нарастить кусками досок.

    • При оформлении кирпичного здания создают профили, выполненные из штукатурки. Слой ее достаточно тонкий – не более 50 мм, поэтому раствор наносят на заранее подготовленную конструкцию. Это может быть:
    • каркас из дерева;
    • специальный выступ из кладки;
    • каркас из металла, армированный сеткой.

    Для деревянного каркаса выбирают доски, имеющие двойную окантовку. Профильную доску располагают под углом в 45˚, чтобы правильно состыковать ее с углом.

    После окончания монтажа отштукатуренную конструкцию можно декоративно отделать: покрыть ее гранитной или мраморной крошкой, кварцевым песком либо битым стеклом.

    Штукатурка под декоративным слоем имеет три слоя:

    • обрызг из жидкого раствора для повышения адгезии штукатурки с основанием;
    • грунтовка;
    • лицевой.

    Свес нужно правильно закрепить, чтобы он не повредился в процессе эксплуатации, к примеру, под весом снежных масс.

    Важно

    Устройство карниза нужно проводить грамотно, чтобы он надежно защищал верхнюю часть несущих стен и окончания стропил. Даже недостаточная длина кровельного свеса может стать причиной разрушения кладки кирпичного дома или верхних венцов деревянного сруба.

    Нужно позаботиться и том, чтобы дом приобрел привлекательный и законченный вид.

    © 2021 stylekrov.ru

    как и чем отделать своими руками, видео-инструкция, фото

    При обустройстве скатной кровли любого загородного дома отдельного внимания заслуживает организация подкровельного пространства, одним из этапов которой является подшивка свесов крыши. Для выполнения этих работ наиболее подходящими являются жесткие влагоустойчивые отделочные материалы, поэтому чаще всего в таких случаях используется отделка карниза крыши профнастилом, деревом или специальными панелями.

    На первый взгляд эта работа может показаться малозначимой, однако от того насколько грамотно и качественно она будет выполнена во многом зависит долговечность несущей конструкции кровли.

    Зашивка карниза перфорированной софитной панелью.

    Самостоятельная зашивка свесов крыши

    В этой статье будет идти речь о том, чем отделать карниз крыши, какие для этого лучше использовать материалы и какие применить строительные технологии.

    Также читателю будет предложена пошаговая инструкция, в которой будет описано, как отделать карниз крыши и в каких случаях предпочтительнее использовать те или иные строительные материалы.

    Профильные системы для отделки карнизов.

    Для чего нужна зашивка карниза крыши

    Несущими элементами любой скатной крыши являются стропила, которые изготавливаются чаще всего из деревянного бревна или бруса большого сечения. Своим верхним концом стропила обоих скатов соединяются между собой под углом, образуя конек крыши. В то же время нижними концами они опираются на несущие стены, немного выступая за их габариты, в результате чего образуется свес крыши.

    При монтаже кровли на стропила укладывается деревянная обрешетка, сверху которой крепится кровельный материал, а для того чтобы закрыть боковые свесы, или так называемые карнизы крыши спереди и снизу используется специальные отделочные материалы.

    Основные функции отделки свесов крыши заключаются в следующем:

    • Визуальное разграничение стен и крыши придает готовому зданию законченный внешний вид.
    • Свободная циркуляция воздуха в подкровельном пространстве создает нормальный микроклимат и препятствует образованию конденсата.
    • Защита от атмосферных осадков обеспечивает долговечность конструкции и сохраняет теплоизоляционные свойства кровли.
    • Сплошная зашивка поверхности защищает чердак и подкровельное пространство от проникновения птиц, грызунов и вредных насекомых.

    На фото показан свес кровли в разрезе.

    Совет!
    Особое внимание отделке свесов кровли следует уделить в тех случаях, когда под крышей имеется отапливаемая мансарда или утепленное чердачное помещение.

    Подшивка доской вагонкой

    При строительстве деревянного дома из бревен или бруса наиболее целесообразным для подшивки карниза крыши будет применение натурального дерева. В качестве ветровой или фронтальной панели можно использовать обрезную доску толщиной 20-30 мм соответствующей ширины, а в качестве нижнего подшивного материала обычную доску вагонку. (См. также статью Делаем качественную отделку бани вагонкой своими руками.)

    Она имеет подходящие размеры, хорошо стыкуется между собой, скрывая видимый крепеж, а большое количество стыков между ними будет обеспечивать дополнительную вентиляцию.

    Однако учитывая то, что вагонка изготовлена из натурального дерева ее цена существенно выше стоимости аналогичных панелей из полимерных материалов.

    1. Все стопила нужно обрезать по длине параллельно стене дома таким образом, чтобы на каждой стороне дома их торцы образовывали одну ровную линию. При этом важно везде сохранить одинаковое расстояние от стены дома до торца стропила.
    2. По высоте зашиваемого свеса вырезать ветровую (фронтальную) панель из доски и укрепить ее к торцам стропил по всей длине карнизов крыши.

    Подшивка вагонкой нижней части карниза.

    1. К внутренней стороне фронтальной панели закрепить направляющий брусок сечением 30х30 мм сместив его кверху относительно ее нижнего торца на расстояние немного большее, чем толщина вагонки.
    2. Параллельно ему закрепить такой же направляющий брусок к стене дома на одинаковом расстоянии от земли.
    3. Пространство между фронтальной стеной и домом закрыть отрезками вагонки. Крепление выполнять при помощи финишных гвоздиков или маленьких саморезов, закручивая их в направляющие бруски.

    Устанавливать вагонку своими руками необходимо так, чтобы гребень каждой панели плотно входил в паз предыдущей не оставляя щелей и скрывая под собой видимый крепеж. Для обеспечения свободной циркуляции воздуха через каждые 1,5 м в подшивку необходимо устанавливать специальную вентиляционную решетку. В процессе эксплуатации доска высохнет и даст небольшую усадку, обеспечив, таким образом, естественные зазоры для вентиляции кровли. (См. также статью Как отделать балкон вагонкой своими руками быстро и недорого.)

    Софитная панель с перфорацией.

    Совет!
    Все деревянные элементы, которые устанавливаются снаружи здания, будут подвержены воздействию повышенной влажности, а в некоторых случаях прямому попаданию воды, поэтому перед установкой их необходимо тщательно обработать антисептическим составом.

    Отделка карниза специальными панелями

    В настоящее время существуют отделочные материалы, так называемые софиты, которые разработаны для зашивки карнизных и фронтонных свесов крыши. Они представляют собой набор специальных профилей и панелей для подшивки изготовленных из оцинкованного металла или пластика. Они могут быть окрашены в разные цвета и, как правило, имеют заводскую перфорацию для свободной циркуляции воздуха.

    Схема монтажа софитов.

    Финишная отделка карнизов крыши софитом из металла или пластика выполняется по следующей схеме:

    1. По внешнему нижнему краю стропил закрепить деревянные направляющие бруски сечением 30х30 мм по всей длине карниза.
    2. Параллельно им на одинаковом расстоянии от земли закрепить такие же бруски к стене дома.
    3. Со стороны дома прикрепить к бруску J-образный профиль, который будет служить в качестве паза для одной стороны панели.
    4. Панели по одной нарезать в соответствии с размером вылета бокового свеса крыши, замеряя последовательно каждый участок.
    5. Один край завести в паз J-образного профиля, а второй закрепить при помощи оцинкованных саморезов к горизонтальному брусу на внешнем краю стропил.
    6. После установки всех панелей лицевой торец карниза закрыть L-образным профилем из комплекта, который в свою очередь будет выступать в качестве фронтальной планки.

    Зашивку свеса кровли при помощи софитов можно считать универсальным и долговечным способом отделки карнизов для зданий построенных практически из любых материалов. Однако следует иметь в виду что, несмотря на оцинкованное покрытие, металл со временем все же подвержен коррозии, поэтому более предпочтительно использовать отделку сайдингом из полимерных материалов.

    Установка софитов на карниз.

    Совет!
    Подшивку свесов кровли независимо от используемых материалов нужно выполнять после того как будут закончены работы по наружному утеплению и финишной отделке всего дома.

    Заключение

    Как видно из данной статьи, грамотная отделка свесов крыши имеет большое значение для конструкции кровли и всего здания в целом, поэтому ее обустройству необходимо уделить особое внимание.

    С дополнительной информацией по этому вопросу можно ознакомиться, посмотрев видео в этой статье.

    Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал Яндекс.Дзен Добавить в избранное Версия для печати

    Варианты подшивки крыши | Строительный портал

    После изготовления и отделки крыши следует процесс ее обшивки. Данная процедура формирует окончательный вид кровли, поэтому должна проводиться с особой серьезностью. Существует несколько способов, по которым осуществляют подшивку крыши, о них и поговорим далее.

    Оглавление:

    1. Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики
    2. Основные варианты подшивки крыши и их характеристика
    3. Особенности подшивки крыши сайдингом
    4. Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения
    5. Подшивка крыши фото и подготовка основания

    Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики

    После монтажа стропильной системы и проведения окончательной отделки крыши следует процесс подшивки свесов. Возможен вариант осуществления данного процесса перед отделочными работами, в таким случае, следует выполнить ряд действий:

    • перед проведением подшивки свесов следует проверить ровность стропильной системы, все стропила должны располагаться на одном уровне, данная линия должна быть параллельной зданию;

    • для проведения обшивки используют разные материалы, но в большинстве случаев предполагают деревянные доски, которые обязательно должны иметь одинаковую ширину, для того, чтобы обшивка имела асимметричный вид;
    • канальные участки стропильной системы отпилите в вертикальном положении, а торцевые их участки заделайте по такому же принципу, как и остальную часть;
    • после того, как стропила уже набиты следует ориентироваться по первой набитой доске.

    Учтите, если планируется утеплять стены дома снаружи, то этот процесс должен проводиться исключительно после выполнения подшивки карниза крыши.

    Основные варианты подшивки крыши и их характеристика

    Существует множество материалов, используемых при подшивке крыши. Выбор того или иного варианта зависит от индивидуальных особенностей здания, материала, из которого оно выполнено, личных предпочтений хозяев и т.д.

    Главное требование к каждому из вариантов подшивки — обеспечение надежности и защиты карнизных участков от атмосферных и внешних воздействий. Кроме того, на данном участке должна быть обеспечена правильная и качественная вентиляция. Кроме того, материал, с помощью которого будет выполнена подшивка должен оставаться неизменным на протяжении длительного периода времени.

    Предлагаем ознакомиться с основными материалами для подшивки крыши и их особенностями:

    1. Подшивка крыши профнастилом — данный материал имеет вид оцинкованной стали, на которую нанесено полимерное покрытие. Именно с его помощью удается обеспечить защиту материала от внешних факторов и получить цвет или нужный оттенок. Именно, благодаря наличию оцинкованной стали профнастил отличается высокими жесткостными и прочностными характеристиками. Для того, чтобы обеспечить необходимую вентиляцию с помощью перепадов между волнами выполняется небольшой зазор. Существует множество вариантов панелей по ширине, поэтому все работы проводятся достаточно быстро и просто.

    2. Софит для подшивки крыши — данный материал имеет форму пластиковых панелей, которые применяются непосредственно в процессе подшивки крыши. Данный отделочный материал достаточно схож с сайдингом. Но, все же между ними существует несколько отличий, прежде всего, это толщина пластика, которая у софита гораздо выше. Кроме того, на софите имеются специальные перфорированные участки, которые способствуют улучшению вентиляции в подкровельном пространстве. Пластик, из которого изготовлен софит отличается наличием ультрафиолетовых стабилизаторов, которые делают его более стойким перед воздействием солнца. Данные панели требуют перпендикулярной, а не продольной установки.

    3. Подшивка крыши вагонкой из дерева — при выборе данного материала для выполнения работ, следует очень тщательно следить за качеством древесины. Так как некачественная вагонка не сможет прослужить владельцам дома на протяжении длительного периода времени. Кроме того, следите за толщиной материала, который не должен быть слишком тонким, также проверьте его влажность. Слишком влажное дерево со временем начнет гнить, а пересушенное — растрескается. Перед установкой, желательно, чтобы вагонка пробыла на свежем воздухе около месяца, аклиматизировалась и приспособилась к внешним раздражителям.

    4. Подшивка крыши деревом — для этих целей чащ всего используют струганную обрезную доску, между которой оставляется зазор в 15-20 мм. Главным преимуществом такой системы является отменная вентиляция, которая позволяет предотвратить скопление влаги в подкровельном пространстве.

    5. Использование пластиковой вагонки для подшивки крыши также возможно. Стоимость такой отделки будет самой низкой. Учтите, что выбирать необходимо влагоустойчивые варианты вагонки. Кроме того, для фиксации стыковых участков, потребуется наличие специальных уголков из пластика.

    Особенности подшивки крыши сайдингом

    Существует несколько разновидностей сайдинга, используемого в процессе обшивки крыши:

    • виниловый;
    • деревянный;
    • стальной;
    • оцинкованный.

    Самый популярный — первый вариант, сайдинг на основе винила. Так как именно данный материл сочетает в себе легкость, прочность, доступную стоимость, практичность и долговечность.

    Каждая из панелей отличается длиной в 300-350 см. Кроме того, они имеют специальные планки, на торцевых участках которых располагаются элементы в виде замков. Выделяют два основных вида сайдинга, различающегося по конструктивным особенностям:

    • сплошные не перфорированные сайдинг панели;
    • софиты, имеющие частичную перфорацию.

    Второй вариант используется в процессе подшивки карнизов кровли. Для проведения работ, следует выполнить ряд действий:

    1. Не нужно хранить материал под воздействием прямых солнечных лучей или высокой температуры, которая превышает 50 градусов.

    2. Учтите, что панели должны свободно устанавливаться под карниз, для обеспечения нормальной вентиляции подкровельного пространства.

    3. В процессе фиксации сайдинга не надавливайте на замочные участки, так как существует риск его повреждения.

    4. Для фиксации софитов лучше всего использовать саморезы.

    5. Учтите, что утапливать саморезы в сайдинге не следует, так как между пространством доски и панели должен оставаться небольшой зазор.

    6. Не используйте герметик на участке углового назначения.

    Чтобы обшить карнизную часть свесов следует позаботиться об изготовлении коробки. Для ее изготовления потребуется наличие деревянных брусков или профиля, из алюминия. Если для обшивки используется деревянная вагонка, то для изготовления коробки следует использовать исключительно дерево.

    Для монтажа короба потребуется две доски. Первую из них фиксируют на стене, а вторую горизонтально. Среди преимущества подшивки фронтонов крыши с помощью софитов выделяют:

    • легкость проведения работ по монтажу;
    • защита здания от влаги и атмосферного воздействия;
    • возможность получения карниза любой формы и конфигурации.

    Для того, чтобы установить софиты, выполните ряд действий:

    • зафиксируйте две доски на карнизном свесе;
    • на одну из них прикрепите два профиля;
    • разровняйте в соотношении с шириной свеса профили;
    • установите одну из панелей в пазовое отверстие, а вторую сторону прикрутите к доске;
    • используя планку, перекройте стыки между софитами.

    Кроме того, предлагаем ознакомиться с особенностями подшивки крыши сайдингом:

    • для начала, отпилите все стропила таким образом, чтобы они находились на одном уровне, друг к другу;
    • для обшивки карниза воспользуйтесь обычными досками или специальными планками, которые по цвету схожи с карнизом;
    • распиливайте стропила исключительно в вертикальном направлении;
    • утепляйте стены только после закрытия свеса.

    Существует несколько вариантов осуществления подшивки карнизов с помощью сайдинга. Для выполнения этих работ потребуется наличие:

    • сайдинга, нужной цветовой палитры;
    • профилей;
    • саморезов.

    Учтите, что панели не должны быть слишком сильно зафиксированы саморезами, так как должна обеспечиваться естественная вентиляция подкровельного пространства.

    Выделяют разные варианты подшивки, среди них:

    • установка фризовой полосы;
    • отсутствие полосы.

    Установка сайдинга — достаточно простой процесс, для качественного выполнения которого необходимо прежде всего правильно установить коробку. Учтите, что все стропила должны быть идеально ровными. Их конечные участки спиливаются вертикально. Далее производится наращивание начальной доски, из которой сооружается обрешетка.

    Карниз на крыше монтируется только после того, как стены уже утеплены. Кроме того, следует позаботиться о монтаже специальных решеток, которые обеспечат должную вентиляцию.

    Самый высококачественный материал, с помощью которого осуществляется подшивка крыши является медный сайдинг. Цена, на данный материал достаточно велика, поэтому его использование в данной отрасли не распространено. Несмотря на это, у данного материала имеется ряд преимуществ, среди которых выделяют:

    • отличные цветовые характеристики;
    • высокая теплопроводность;
    • устойчивость перед коррозией;
    • стойкость перед влагой и агрессивными химическими веществами;
    • благодаря наличию перфорации получается обеспечить отличную вентиляцию.

    Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения

    Если рассматривать варианты обшивки карнизного свеса, то независимо от материала, выделяют два способа проведения данного процесса:

    1. Технология подшивки по стропильной системе.

    Данный вариант используется в процессе подшивки карнизов на крышах, имеющих небольшой угол уклона. Кроме того, его использование распространено в том случае, если необходимо увеличить высоту здания. Учтите, что в данном случае, нижняя часть стропильной системы должна быть на одном уровне. Если данное условие не выполняется, то для того, что подровнять стропила следует подложить под них доски. Далее прикручивается и выставляется первая и последняя планки. Чтобы проверить  ровность, следует натянуть по ним нити.

    2. Процедура обрезки стропильной системы применяется гораздо чаще.

    На нижней и на торцевой частях фиксируется доска, а на стене деревянный брусок, обеспечивающий избавление от влаги. Если ширина свеса составляет более 45 см, необходимо позаботиться о дополнительной установке доски по центру.

    Далее монтажные работы проводят по обычной схеме. На обрешетке набивается одна доска, а вторая устанавливается параллельно первой. На них фиксируется любой отделочный материал.

    Подшивка крыши фото и подготовка основания

    Первый этап работы над подшивкой крыши предполагает подготовку стропил. Для того, чтобы это сделать, выполните ряд действий:

    • стропила должны выступать за пределы крыши более чем на 20 см;
    • в процессе их монтажа необходимо наличие выступа, который подбирается в зависимости от размера кровли;
    • в процессе нарезки материалов, конечные участки стропил обрабатываются вертикальным срезом или горизонтальным и вертикальным срезом.

    Далее следует провести выравнивание линии среза.

    Учтите, что в процессе подшивки кровли, стены должны быть уже утеплены, чтобы стыки между сетной и подшивкой были надежно герметизированы. Если этого не сделать, то влага и холодный воздух будут попадать в подкровельное пространство.

    Еще одним важным моментом является процедура выбора типа вентиляционной системы, которая будет способствовать удалению излишней влаги из подкровельного пространства. Существует две технологии, которые обеспечивают вентиляцию:

    • наличие небольших зазоров между подшивкой и досками;
    • установка вентиляционных отверстий, которые закрываются специальными решетками.

    Более распространенным и технологически верным является второй способ. Чтобы осуществить непосредственную подшивку кровли следует подготовить инструменты в виде:

    • ранее выбранного материала, дерева, вагонки, сайдинга, софитов и т.д.;
    • электрической пилы;
    • электродрели;
    • болгарки;
    • молотка;
    • строительного уровня;
    • лестницы;
    • шуруповерта;
    • рулетки;
    • крепежей, их тип зависит от материала, с помощью которого будет выполнена работа;
    • антисептиков;
    • шнура;
    • краски.

    Для выполнения установки отделки по стропильной системе, выполните ряд действий:

    1. Нарежьте материал, в зависимости от размеров участка, на котором он будет установлен. Для обработки всех элементов, особенно деревянный, используйте антисептическое средство.

    2. Если определенные из частей подшивки в дальнейшем будут окрашиваться, то это следует сделать на данном этапе.

    3. Проверьте стропильную систему на горизонтальность и вертикальность.

    4. При наличии неровных фрагментов, набейте на них доски.

    5. Зафиксируйте их с помощью саморезов или гвоздей. В соотношении с линией свеса установите планки по торцевым участкам.

    6. Для проверки ровности следует натянуть шнур. В соотношении с линией шнура, установите подшивку.

    7. Учтите, что между панелями следует оставлять зазор, в минимум 0,5 см, который компенсирует температурное их расширение.

    Второй вариант предполагает проведение работ по созданию коробки для подшивки кровли. Для выполнения этого процесса, воспользуйтесь инструкцией:

    1. Нарежьте и обработайте материал антипатическим средством.

    2. Зафиксируйте доску по низу стропильной системы.

    3. Установите брус, выше доски на 10 мм.

    4. Установите подшивку, таким образом, чтобы одна ее часть оставалась на брусе, а вторая на доске.

    5. Следите за присутствием вентиляционных отверстий, а между подшивкой оставляйте зазор в 15-20 мм.

    6. Для фиксации отделки используйте шурупы, уголки и профильные пластины.

    7. Учтите, если планируется устанавливать слишком длинные доски, то количество крепежей для их монтажа должно составлять минимум 3 штуки. Таким образом, удастся предотвратить деформацию досок.

    Подшивка крыши видео:

    Подшивка карниза крыши профнастилом

    Работы по кровле являются завершающим этапом строительства. Казалось бы, впереди внутренняя отделка и обустройство нового пространства. На самом же деле еще рано считать, что здание готово к эксплуатации. Нужно доделать некоторые нюансы, а именно подшить карниз крыши.

    Большинство владельцев жилых помещений не уделяют этому моменту должного внимания ни в начале, ни во время, ни даже после строительных работ. Хотя данный этап является самым важным еще в момент проектирования кровли. Если не подшить карниз крыши или провести монтаж неправильно, то могут начаться проблемы с вентиляцией, на мансарде или на чердаке начнет скапливаться вода, что приводит к образованию грибка, появлению плесени.

    Что такое карниз?

    Карниз еще называют свесом. Первым делом нужно разобраться, что же это такое. Свесом принято считать часть конструкции кровли, которая немного выступает за пределы стен здания. Кровлю можно считать шляпкой гриба, которая защищает здание от осадков, тем самым помогая стекать им на землю без прикосновения к стенам.

    При подшивке крыши карниз должен выступать от 40 до 50 сантиметров. Не все придерживаются общих стандартов, так как некоторые делают под одним скатом крыши дополнительные помещения, кто-то устанавливает сток и дренаж, а есть случаи, когда все это комбинируют и реализуют как единое целое. Поэтому при проектировке плана будущего здания необходимо все учитывать. На основании данных и будет решаться, какой длины нужен выступ крыши. Наглядный пример показан на фото подшивки карниза крыши.

    Последствия

    Безусловно, можно сделать крышу таким образом, чтобы она не выступала, тем самым освободив себя от необходимости подшивать карниз крыши. Но это имеет свои последствия. Вода будет стекать по стенам, и здание не сможет прослужить длительное время.

    Казалось бы, раз отсутствие свеса так пагубно влияет на здание, то можно сделать его максимально большим. Но и это неправильно. Нагрузка на стены значительно увеличится, к тому же это влечет больше затрат на строительные материалы. Первым делом нужно придерживаться здравого смысла и расчетов во время проектирования здания. Если планируется под одной крышей расположить не только дом, но и летнюю кухню, беседку или что-то другое, то нужно устанавливать переходы, которые позволят продлить крышу без последствий.

    Зачем подшивают карниз?

    Данная процедура делается для того, чтобы визуально создать целостность здания. Также это может использоваться для воплощения дизайнерских проектов. Если рассматривать карниз как конструкцию, то благодаря его наличию предотвращается подъем кровли сильными порывами ветра. Если он подшит неправильно или вовсе не тронут, то сильный ветер может полностью сорвать кровлю. Данные случаи встречаются редко, но лучше заранее себя обезопасить.

    В тех случаях, когда имеющаяся площадь под кровлей не используется как жилая, то карниз наглухо не обшивают, что позволяет создать необходимый климат на чердаке.

    Возможность создавать вентилируемые фасады за счет установки воздуховода под карнизом позволяет сделать систему незаметной.

    Используемые материалы

    Для подшивки карнизов крыши вариантов используемых в работе материалов много. Рассмотрим основные.

    Вагонка является отличным вариантом натурального материала для работы. Данный материал является самым популярным благодаря тому, что его можно обработать специальными пропитками, продлевающими эксплуатационный срок, а самое главное – оригинальность по текстуре и рисунку. Выполнять работы можно не только горизонтально, но и под углом. В качестве основы используется дерево или металл.

    Профильный лист стоит на втором месте по своей популярности. Его предпочитают за легкость при монтаже, привлекательный внешний вид. Материал является надежным и неприхотливым к основанию.

    Пластик используют чуть реже. Но это не делает его менее популярным. При работе с ним нужно ответственно подойти к подготовке основания. Это связано с тем, что любые отклонения сразу станут заметны. Пластик для подшивки карнизов крыши — вариант недорогой, но недолговечный. Если сравнивать с предыдущими двумя вариантами, его очень легко повредить.

    МДФ и ламинат используются при работах одинаково. МДФ с первого взгляда можно принять за качественный материал, но эксплуатационный срок его не превышает 10 лет. Ламинат же не может похвастаться и таким сроком.

    Софит делается примерно так же, как панели с использованием пластика, меди или алюминия. Предназначен он исключительно для отделки карниза. К отличительной особенности можно отнести необходимость монтажа вентилируемых панелей через каждые 11 метров.

    Доски являются самым распространенным и обыденным материалом. Именно их используют при самостоятельных строительных работах. Несмотря на разнообразие материалов, доска не сдает своих позиций на рынке товаров и услуг. Благодаря технологиям на нее можно наносить сложные графические рисунки и узоры.

    Обшивка каркаса

    Перед тем как сделать подшивку карниза под крышей, необходимо ознакомиться с некоторыми нюансами в работе и впоследствии их учитывать. Работы по подшивке каркаса выполняются только после того, как он установлен под кровлю и выступающие края крыши подогнаны под необходимый размер. Первая доска для обрешетки монтируется в тот момент, когда происходит отпиливание ног стропил. На последующих этапах данная доска будет служить ориентиром в работе. После этого осуществляется обшивка свеса, но для данного процесса необходимо выбрать разновидность конструкции.

    Обшивка стропил по диагонали. Такой способ используют для крыш, которые имеют небольшой уклон, либо для визуального увеличения строения. Для подшивки карниза по стропилам нижние части ног должны обязательно располагаться в одной плоскости. Если этого не соблюдать, то придется прибегать к выравниванию, а для этого доски будут монтироваться внахлест. В процессе работы монтируются первая и последняя планки, а между ними натягивается нить. Все остальные работы производятся при четком соблюдении ориентира.

    Обшивка по горизонтали и вертикали. Данный способ имеет большую популярность. Ноги стропил обрезают по горизонтали либо по вертикали. К нижней части стропил крепят доску, а к стене – брус таким образом, что его высота превышает высоту доски на 10 миллиметров. Если просвет имеет ширину больше 45 сантиметров, то по центру дополнительно монтируют доску.

    Перед тем как подшить карниз крыши своими руками, должен быть создан каркас. Независимо от выбранного способа работы выполняются одинаково: доски монтируют на обрешетку параллельно фронтону.

    Особенности подшивки свеса вагонкой

    При проведении строительных работ по подшивке карниза крыши вагонка может стать отличным материалом. Вагонку не рекомендуется использовать только в том случае, если кровля имеет неправильный парапет по всей поверхности, который начинает выпирать.

    Использовать материал для скатной конструкции актуально в том случае, если чердак планируется оборудовать как жилое помещение. Вагонка поможет уравновесить уровень влажности в зимнее время года, создать вентиляцию.

    Проводить все работы самостоятельно не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Для эффективной работы требуется знать некоторые особенности:

    1. Работы проводятся в тот момент, когда начинается процесс по монтажу обрешетки, но при этом стропила уже установлены. Стропильные ножки должны располагаться на одинаковом уровне, параллельно стенам строения. Перед началом работ зачастую обращаются к дополнительным источникам, чтобы наглядно увидеть, как правильно подшивать карниз крыши. Фото является отличным вариантом.
    2. Необходимо заранее позаботиться о ширине коробки для карниза, которая не отличается по всему периметру крыши. Это помогает придать строению привлекательный вид. Обшивка досками должна осуществляться параллельно стенам.

    Если проводить все работы внимательно и качественно, то процесс будет продвигаться быстро и радовать полученным результатом.

    Особенности работы с софитом

    Отличительной особенностью софита является прочность к механическим воздействиям и погодным условиям. Поверхность материала не реагирует на прямые солнечные лучи и со временем не теряет своего первоначального цвета.

    Софит используют не только для внешней отделки помещений, но и для внутренней. Материалу, который предназначен для карнизов, присуща легкость в монтаже, работе. Он считается экологически чистым и безопасным.

    Для подшивки карнизов крыш софитом должны выполняться некоторые этапы в работе. По всей длине свеса устанавливают несколько планок. К нижней стороне первой планки прикручивают профили J либо F типа. Размер панели должен соответствовать ширине свеса. Один край отделочного материала вставляется в паз, а другой монтируют ко второй планке. После этого планки закрываются профилем.

    Софит может использоваться как для закрытого, так и для открытого карниза.

    При открытом свесе должен устанавливаться профиль, на который впоследствии крепится панель. Профили устанавливаются на одном уровне между стеной строения и карнизом.

    В тех случаях, когда планируется создать вентиляцию, используют во время подшивки карниза крыши перфорированный софит. Для его установки используют профиль J типа. При необходимости поверхность может выравниваться профилем. Все остальные работы выполняются таким же образом, что и при открытом свесе.

    Залогом успешного результата любой работы в процессе строительства является грамотное и правильное проведение замеров. Все остальное не требует специальных знаний и навыков.

    Использование в работе профнастила

    К работе по подшивке карниза крыши профнастилом приступают после монтажа покрытия для кровли. Одновременно с этим можно устанавливать системы для стока воды.

    Изначально требуется ровно отрезать ноги стропил таким образом, чтобы они располагались параллельно стенам. Если подшивку делают в форме короба, то каркас необходимо заранее утеплить.

    После этого на стены устанавливают бруски, на которые крепят с одной из сторон доски для подшивки. Снизу крепится обрешетка, на которую будет монтироваться профнастил.

    Зачастую покрытие кровли используют как дополнительный навес над другими постройками. Например, для террасы, балкона, летней кухни. В таких случаях одновременно с обшивкой свеса монтируется и потолок.

    Профнастил прикрепляется к заранее приготовленному каркасу. Для вентилируемых фасадов не допускается препятствие поступлению потоков воздуха. Для этого оставляется небольшой зазор между облицовочным материалом и стеной строения. Для придания привлекательного вида можно на местах зазоров вмонтировать вентиляционную решетку.

    Использование металлического профиля

    Перед тем как приступить к работам по подшивке карниза крыши металлопрофилем, необходимо приготовить основание, на которое будет в дальнейшем крепиться материал.

    1. На стену, к низу балки прикрепляют доску, для ее выравнивания используются уровень и нитка.
    2. Если доска неровно прилегает, то можно выровнять балку. Зазоры можно устранить подручным строительным материалом: фанерной обрезкой.
    3. После того как доска легла ровно, она должна быть прочно прикреплена.
    4. Затем приступают к креплению следующей доски, которая фиксируется в горизонтальном положении. После выравнивания она крепится повторно.
    5. Приступаем к подготовке металлопрофиля.
    6. Профиль нарезается полосками нужной длины и ширины.
    7. На профиле необходимо подготовить сквозные отверстия для крепления к каркасу.
    8. При недостаточной длине профиль может стыковаться друг с другом до получения необходимой длины.
    9. Профиль должен быть подготовлен в необходимом количестве.
    10. Вначале монтируются бока карниза.
    11. Профиль крепится к каркасу, монтируется он со всех сторон свеса.
    12. После того как металлопрофиль установлен, крепятся уголки, которые также можно изготовить самостоятельно.

    Использование сайдинга

    До того момента, как стали использовать для подшивки карнизов крыш сайдинг, популярностью пользовались вагонка и доска. К основному недостатку таких материалов можно было отнести только недолговечность. Под воздействием окружающей среды и погодных условий они быстро приходили в негодность, сгнивали. Их приходилось достаточно часто красить, а порой вовсе заменять.

    Используя сайдинг, нужно учитывать, что не каждый его вид подойдет для проведения работ. Например:

    1. Виниловый сайдинг используется исключительно для облицовки фасадов. На карнизах он смотрится непривлекательно, собирает много жидкости.
    2. Сайдинг из металла быстро покрывается ржавыми пятнами из-за обилия воды.

    Перед тем как приступить к монтажу карниза с использованием сайдинга, стоит знать одну особенность. Монтаж должен проводиться до того момента, как будут начаты кровельные работы. Также не рекомендуется вбивать в материал гвозди, это может привести к образованию трещин и быстрому разрушению.

    Фото использования карнизов — Карнизы Фотографии


    Карниз Фото 1
    Rebecca Cornice действительно одевает вверх по этому окну офиса. Нажмите на фото , чтобы увидеть крупный план и получить дополнительную информацию.


    Карниз Фото 2
    Анастасия Карниз делает чудесный балдахин для кровати. Нажмите на фото , чтобы увидеть крупный план и получить дополнительную информацию.


    Карниз Фото 3
    Этот Кэти Карнис помогает сделать окно фокус комнаты.Нажмите на фото , чтобы увидеть крупный план и получить дополнительную информацию.


    Карниз Фото 4
    Наш Rebecca Cornice является идеальным окружением для этого прохода. Нажмите на фото , чтобы увидеть крупный план и получить дополнительную информацию.


    Карниз Фото 5
    Здесь карниз Анастасии превратился в красивую оконную коробку. Нажмите на фото , чтобы увидеть крупный план и получить дополнительную информацию.


    Карниз Фото 6
    Изготовленный на заказ карниз используется здесь как полка над унитазом. Нажмите на фото , чтобы увидеть крупный план и получить дополнительную информацию.


    Карниз Фото 7
    Стандартный твердый верх карниза Anastasia Cornice защищает нежные шторы этого окна. Нажмите на фото , чтобы увидеть крупный план.


    Карниз Фото 8
    Карниз Анастасии, установленный над занавеской для душа.Нажмите на фото , чтобы увидеть крупный план.


    Карниз Фото 9
    Rebecca Cornice, установленный над зеркалом в ванной, чтобы скрыть свет. Нажмите на фото , чтобы увидеть крупный план.


    Карниз Фото 10
    Стандартный твердый верх этого 6-дюймового карниза Classic защищает оконные шторы, будучи очень декоративным. Нажмите на фото , чтобы увеличить его.


    Карниз Фото 11
    Карниз Rebecca без кронштейнов — очень удобная декоративная полка для каминов.Нажмите на фото , чтобы увидеть крупный план.

    Нажмите, чтобы купить карнизы

    Что такое карниз? См. Глоссарий по архитектуре

    В классической архитектуре и даже в неоклассической архитектуре карниз — это самая верхняя горизонтальная область, которая выступает или выступает вперед, как лепные украшения наверху стены или чуть ниже линии крыши. Он описывает область или пространство, которое нависает над чем-то еще. Поскольку пространство является существительным, карниз также является существительным.Корона — это не карниз, но если молдинг нависает над чем-то, например, окном или вентиляционным отверстием, выступ иногда называют карнизом.

    Назначение карниза — защита стен конструкции. Карниз традиционно по определению декоративный.

    Однако карниз стал означать многое. В отделке интерьеров карниз — это оконная обработка. В походах и скалолазании снежный карниз — это выступ, по которому не стоит ходить, потому что он неустойчивый.Смущенный? Не волнуйтесь, если это слишком сложно понять. Один словарь описывает это так:

    карниз 1. Любой формованный выступ, который венчает или завершает деталь, к которой он прикреплен. 2. Третья или самая верхняя часть антаблемента, опирающаяся на фриз. 3. Орнаментальная лепнина, обычно из дерева или гипса, проходящая по стенам комнаты чуть ниже потолка; коронка; молдинг, образующий верхний элемент дверной или оконной рамы. 4. Наружная отделка конструкции на стыке крыши и стены; Обычно состоит из карниза, софита, фасции и карниза.- Словарь архитектуры и строительства , Сирил М. Харрис, изд., МакГроу-Хилл, 1975, с. 131

    Откуда это слово?

    Чтобы запомнить эту архитектурную деталь, нужно знать, откуда произошло это слово — этимология или происхождение слова. Карниз действительно является классическим, потому что он происходит от латинского слова coronis , что означает изогнутая линия. Латинское слово происходит от греческого слова, обозначающего изогнутый объект, koronis — того же греческого слова, которое дает нам слово корона .

    Типы карнизов в истории архитектуры

    В древнегреческой и римской архитектуре карниз был самой верхней частью антаблемента. Этот западный строительный дизайн можно найти по всему миру в различных формах, в том числе:

    Типы карнизов в жилой архитектуре

    Карниз — это декоративный архитектурный элемент, которого нет в более современных домах или каких-либо конструкциях без орнамента. Сегодняшние строители обычно используют слово «карниз» для описания защитного выступа крыши.Однако когда в описании дизайна дома используется слово «карниз», распространены три типа:

    Поскольку внешний карниз является не только функциональным, но и декоративным, декоративный карниз нашел свое место во внутреннем декоре, в том числе в оформлении окон. Коробчатые конструкции над окнами, скрывающие механику штор и штор, называются оконными карнизами. Подобным украшением может быть дверной карниз, выступающий над дверной коробкой. Эти типы карнизов часто добавляют интерьеру элегантности и изысканной формальности.

    Что такое карниз?

    Карниз (или карниз ) можно встретить постоянно в магазине Home Depot. Это может быть молдинг, но в карнизе его обычно не используют. Внутренняя лепнина может иметь ступенчатые выступы, как классический внешний карниз, но это скорее маркетинговое описание, чем архитектурное. Тем не менее, он обычно используется. То же самое и с обработкой окон.

    Источники

    • Встроенная иллюстрация с рис. 67, Египетское ущелье или карниз, из электронной книги проекта Гутенберг «История искусства в Древнем Египте», том.I Жоржа Перро и Чарльза Чипье, 1883
    • Словарь Вебстера New World College, , четвертое издание, Wiley, 2002, стр. 325
    • Встроенная фотография слуховых окон через карниз от J.Castro / Moment Mobile / Getty Images (обрезано)

    изображения дизайна карниза, фотографии и изображения на Alibaba

    Примечание: некоторые товары запрещены к отображению / продаже на нашем веб-сайте в соответствии с Политикой листинга продуктов. Например, такие лекарства, как аспирин.

    US $ 1-20 / шт. (Цена FOB)

    100 шт. (Мин. Заказ)

    US $ 5,4-5,9 / шт. (Цена FOB)

    1000 шт. Заказ)

    5,97-5,98 долл. США / шт. (цена FOB)

    1 шт. (минимальный заказ)

    0,8–5,98 долл. США / шт. (цена FOB)

    500 Штука (мин.Заказ)

    US $ 1-10 / шт. (Цена FOB)

    100 шт. (Мин. Заказ)

    US $ 1,36-1,86 / шт. (Цена FOB)

    2000 шт. (Мин. Заказ)

    1,81–1,81 долл. США / Счетчик (Цена FOB)

    24 метра (Мин. Заказ)

    2-20 долл. США / Счетчик (Цена FOB)

    10 метров (мин.Заказ)

    60-150 долларов США / Кубический метр (Цена FOB)

    1 Кубический метр (Мин. Заказ)

    2-20 долларов США / Квадратный метр (Цена FOB)

    100 квадратных метров (минимальный заказ)

    0,85–3 доллара США / штук (Цена FOB)

    10 штук (минимальный заказ)

    2,5–24,5 долларов США / штук ( Цена FOB для Справки)

    100 штук (мин.Заказ)

    2,5-2,8 долл. США / метров (цена FOB)

    500 метров (минимальный заказ)

    0,85-1,25 долл. США / штук (цена FOB)

    48 штук (минимальный заказ)

    0,5–1,75 долл. США / шт. (цена FOB)

    1000 шт. (минимальный заказ)

    600,0–600,0 долл. США / кубических метров (цена FOB)

    10 кубических метров (мин.Заказ)

    10-20 долларов США / Квадратный метр (Цена FOB)

    300 квадратных метров (Мин. Заказ)

    1,9-1,9 долларов США / шт. (Цена FOB)

    10 штук (минимальный заказ)

    0,46-0,54 доллара США / метр (цена FOB)

    1000 метров (минимальный заказ)

    1,98-1,98 доллара США / метр (цена FOB )

    30 метров (мин.Заказ)

    180-300 долл. США / Комплект (цена FOB)

    1 комплект (минимальный заказ)

    1-100 долл. США / шт. (цена FOB)

    100 шт. (Мин. Заказ)

    7,68-7,68 долл. США / шт. (Цена FOB)

    500 шт.

    3000 метров (мин.Заказ)

    4,0-5,0 долл. США / шт. (цена FOB)

    30 шт. (минимальный заказ)

    0,11-0,99 долл. США / метр (цена FOB)

    1000 метров (Мин. Заказ)

    0,23-2,5 долл. США / Квадратный метр (Цена FOB)

    500 Квадратных метров (Мин. Заказ)

    5-20 долл. США / шт. (Цена FOB )

    10 штук (мин.Заказ)

    0,9-1,2 долл. США / шт. (цена FOB)

    100 шт. (минимальный заказ)

    1,4-1,6 долл. США / метр (цена FOB)

    1500 метров (минимальный заказ)

    0,5–1,2 долл. США / шт. (цена FOB)

    3000 шт. (минимальный заказ)

    2,8–4,2 долл. США / шт. (цена FOB)

    100 штук (мин.Заказ)

    0,7-0,9 долл. США / шт. (цена FOB)

    6000 шт. (минимальный заказ)

    0,3-2 / долл. США (цена FOB)

    1000 метров (Мин. Заказ)

    0,1-50 долл. США / шт. (Цена FOB)

    100 шт. (минимальный заказ)

    1-10 долл. США / шт. (Цена FOB)

    300 штук (мин.Заказ)

    {{#if priceFrom}}

    {{priceCurrencyType}} {{priceFrom}} {{#if priceTo}} — {{priceTo}} {{/если}} {{#if priceUnit}} / {{priceUnit}} {{/если}}

    {{/если}} {{#if minOrderQuantity}}

    {{minOrderQuantity}} {{#if minOrderType}} {{minOrderType}} {{/если}}

    {{/если}}

    по сравнению с черепичной крышей Крыша — стоковое фото из Photocase

    Купите это Стоковое фото RF По сравнению с черепичной крышей Карниз балкона дома (жилое строение) Восточный заброшенный Забудьте мрачное темное падение одиночества Пустая вакансия Кирпичная ночь Лето Гром и молния Шторм Закат Удаленный склад Saale Hall Каменная дорога Saale Старая быть вакантным «Потрепанный вечерний свет» (природный феномен) Небо для вашего редакционного или рекламного веб-сайта, обложки книги, флаера, статьи, блога WordPress и шаблона из Photocase.

    Похожие изображения

    Steffne JFJ dommy.de Джон Доу испытательный бой owik2 Froodmat Eisenglimmer 3format Клаус Вольгемут owik2 3format Froodmat Карлитос 3format Патрик.Loedel пять Cydonna Kaibieler 3format Froodmat TT262 Cydonna Улли 19:46 Jlokij юдиграфия Cydonna юдиграфия TT262 Royalmg фрау.Л. Joexx смайлики юдиграфия юдиграфия Cydonna IBV2012 Royalmg Лошадь Матиас ужасный Матиас ужасный охнески Suschaa DavidQ рябина Ульрике Штайнбреннер Рина Х.Cydonna owik2 веко

    Профилированные алюминиевые карнизы серии Designer

    Изготовленные из алюминиевого листа, наши красивые декоративные планки, потолок и молдинги «Формованный карниз» доступны в различных сменных профилях карниза, что позволяет вам создать индивидуальный дизайн вашего карниза. Большинство профильных карнизов совместимы с нашими скрытыми водосточными желобами и внутренними водосточными трубами, чтобы исключить открытые водосточные трубы.Выберите один из наших пятнадцати заранее спроектированных карнизов, в которых для вас проработаны все детали.

    Исторические реплики карнизов
    Часто мы получаем запросы на сопоставление существующих карнизов, построенных много лет назад — мы очень гордимся такими историческими копиями. Мы воспроизвели карнизы для церквей, школ и судов, чтобы упомянуть некоторых.

    CORNICE DESIGN 1
    CLASSIC Номинальные размеры: 32 ″ антаблемент, глубина 16 ″
    CONTEMPORARY Номинальные размеры: 18 ″ антаблемент, глубина 16 ″
    Большой антаблемент, небольшая глубина расширяет нашу систему римских желобов Designer Series, ступенчатую с дополнительным римским молдингом.Его нижнюю часть завершают фриз и архитрав.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 2
    CLASSIC Номинальные размеры: антаблемент 34 ″, глубина 15 ″ СОВРЕМЕННЫЙ Номинальные размеры: антаблемент 15 ″, глубина 15 ″
    Большой антаблемент, небольшая глубина. Как правило, не имеет водосточной системы, но может вместить встроенный водосточный желоб.Включает молдинг короны, большой молдинг фриза и молдинг J-Trim.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 3
    CLASSIC Номинальные размеры: 44 ″ антаблемент, глубина 21 ″ СОВРЕМЕННЫЕ Номинальные размеры: 24 ″ антаблемент, глубина 21 ″
    Особенности нашего коммерческого водостока «Римский профиль» серии Designer, 2 простых выпуклых / вогнутых карниза и фриз.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 4
    CLASSIC Номинальные размеры: 48 ″ антаблемент, глубина 24 ″ СОВРЕМЕННЫЕ Номинальные размеры: 20 ″ антаблемент, глубина 24 ″
    Красиво скульптурный карниз, состоящий из: 2 молдингов для создания выпуклого / вогнутого реверсивного рисунка дополнительный вентилируемый или невентилируемый потолок, а также наша 6-дюймовая колониальная водосточная система Designer Series.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 5
    CLASSIC Номинальные размеры: 42 ″ антаблемент, глубина 20 ″ СОВРЕМЕННЫЙ Номинальные размеры: 28 ″ антаблемент, глубина 20 ″
    Большой антаблемент с небольшой глубиной и оснащен нашей римской водосточной системой Designer Series, ступенчатой ​​с дополнительным римским молдингом . Профили разделены двумя накладками Frieze и сплошным вентилируемым потолком.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 6
    CLASSIC Номинальные размеры: антаблемент 31 ″, глубина 33 ″ СОВРЕМЕННИК Номинальные размеры: антаблемент 24 ″, глубина 33 ″
    Красиво оформленный карниз содержит 3 молдинга в форме каветто, фриз, опциональный вентилируемый или невентилируемый фриз имеет коммерческий водосточный желоб серии Designer.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 7
    CLASSIC Номинальные размеры: антаблемент 25 дюймов, глубина 26 дюймов СОВРЕМЕННЫЙ Номинальные размеры: антаблемент 18 дюймов, глубина 26 дюймов
    Обеспечивает небольшой антаблемент с большой глубиной — фриз, двойной набор выпуклых молдингов, дополнительный вентилируемый или невентилируемый потолок и коммерческий водосточный желоб Designer Series Batten.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 8
    CLASSIC Номинальные размеры: 18+ дюймов, глубина 12 дюймов СОВРЕМЕННЫЕ Номинальные размеры: 10 дюймов, глубина 12 дюймов
    Это очень популярный профиль, в котором используются молдинги с двойной коронкой. Эти молдинги короны имеют небольшой радиус из-за их выпуклых и вогнутых профилей. Эти молдинги малого радиуса больше имитируют деревянную отделку, чем работу из камня.Cornice Design 8 также хорошо подходит для парапетов и крыш, где водостоки не требуются. Могут быть добавлены чечевицы, каннелюры и гравюры.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 9
    CLASSIC Номинальные размеры: 32 ″ антаблемент, глубина 26 ″ СОВРЕМЕННЫЕ Номинальные размеры: 24 ″ антаблемент, глубина 16 ″
    Этот поразительный карниз представляет собой коммерческий желоб «Римский профиль» серии Designer, 2 простых выпуклых / вогнутых карниза , фриз, архитрав.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 10
    CLASSIC Номинальные размеры: 24 ″ антаблемент, глубина 15 ″ СОВРЕМЕННЫЙ Номинальный размер: 15 ″ антаблемент, глубина 15 ″
    Популярный профиль для использования с парапетами, а также карнизами крыш. В этой конструкции карниза используется большой выпуклый молдинг диаметром 3 дюйма с закрученным 1-1 / 2-дюймовым молдингом, а также фризный молдинг.Такая конструкция карниза также хорошо подходит для парапетов и крыш, где водостоки не требуются. Если проявить немного творчества, можно добавить дополнительные лепные украшения, зубцы, канавки и гравюры.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 11
    CLASSIC Номинальные размеры: антаблемент 36 ″, глубина 20 ″ СОВРЕМЕННЫЙ Номинальные размеры: антаблемент 18 ″, глубина 20 ″
    Этот карниз — с большим антаблементом и небольшой глубиной — отличается нашей ступенчатой ​​системой желобов серии Designer. с дополнительной римской лепкой.Профили разделены двумя накладками Frieze и сплошным вентилируемым потолком. Дополнительные компоненты включают зубочистки, канавки и гравюры.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 12
    CLASSIC Номинальные размеры: антаблемент 36 ″, глубина 20 ″ СОВРЕМЕННЫЙ Номинальные размеры: антаблемент 18 ″, глубина 20 ″
    Этот простой карниз предлагает молдинги для создания большого антаблемента с небольшой глубиной — с использованием нашей серии Designer Roman Система желобов ступенчатая с сложной изогнутой накладкой LZ и завершена большой накладкой фриза.Могут быть добавлены дополнительные компоненты, такие как зубные щетки, канавки и гравюры.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 14
    CLASSIC Номинальные размеры: 45 ″ антаблемент, глубина 24 ″ CONTEMPORARY Номинальные размеры: не предлагается
    Эта простая конструкция карниза из 4 частей предлагает большой антаблемент, открывая часть поверхности стены, а также большую глубину.Формовочные профили включают в себя нашивочный молдинг и двояковыпуклые вогнутые молдинги. На поверхность стены под карнизом накладывается LZ-накладка, что придает ей поразительный вид. Приложив немного креативности, этот карниз можно было бы включить в зубцы.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 15
    CLASSIC Номинальные размеры: 40 ″ антаблемент, глубина 18 ″ СОВРЕМЕННЫЕ Номинальные размеры: 18 ″ антаблемент, 18 ″ глубина
    В этом карнизе используются большие скрученные зубцы, специально разработанные для этого проекта.Cornice 15 также может похвастаться большим антаблементом с небольшой глубиной и имеет наш водосточный желоб Designer Series Colonial (индивидуальный). Нас часто просят изменить облицовку водосточных желобов серии Designer, и Cornice Design 15 является прекрасным примером таких модификаций.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    CORNICE DESIGN 16
    CLASSIC Номинальные размеры: 32 ″ антаблемент, 18 ″ минимальная изменяемая глубина СОВРЕМЕННЫЕ Номинальные размеры: не предлагается
    Большой антаблемент с переменной глубиной для соответствия вашим требованиям к потолку.Эту простую конструкцию можно использовать без водостоков. Или, увеличив лицевую панель, можно использовать нашу дизайнерскую серию. Профили включают большие выпуклые и вогнутые молдинги диаметром 3 дюйма. Софиты могут быть сплошными, наполовину или полностью вентилируемыми. Дополнительные компоненты включают канавки и гравюры.
    CAD | ЭСКИЗ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ | УСТАНОВКА
    Профили VERSA CORNICE
    Используя профили от SAF Cornice Moldings, Versa Cornice — это продукт, разработанный для преобразования тусклого парапета в красивый рельефный край крыши.Предназначенные как для модернизации, так и для нового строительства, крепежные кронштейны Versa-Cornice подходят ко всем колпачкам SAF Perimeter Systems и большинству других заглушек или применений парапетов.

    Модель VS-LZ1
    — CAD
    — ПОДАТЬ ЗАЯВКУ
    — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Модель VS-LZ2
    — CAD
    — ПОДАТЬ ЗАЯВКУ
    — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Модель VS-ICB / OCT
    — CAD
    — ПОДАТЬ ЗАЯВКУ
    — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Модель VS-OCB / ICT
    — CAD
    — ПОДАТЬ ЗАЯВКУ
    — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Карниз Celing — панели, идеи и дизайны

    В традиционных домашних интерьерах, а также в некоторых классических примерах дизайнеры интерьеров и архитекторы обычно используют потолочные карнизы.Это элементы, которые можно использовать либо в верхнем углу по всей длине конкретной комнаты, там, где стена и потолок пересекаются. Другие варианты включают строительство оконного карниза, который обычно имеет доску.
    Если вы собираетесь поставить или установить такие декоративные элементы в своем доме, вам обязательно понадобятся некоторые из наших идей потолочного карниза.

    Идеи потолочного карниза

    Если честно, я видел много примеров и могу подтвердить — потолочные карнизы прекрасно смотрятся в каждой отдельной комнате вашего дома.Их можно применять в гостиной, столовой, кухне, спальне, ванной, дамской комнате или даже в детской. На самом деле все зависит от стиля интерьера вашего дома.
    Большинство американских семей живут в традиционных домах, и в этом случае карнизы просто необходимы. Они просто добавляют атмосфере стильного шарма, завершая оформление стен. С другой стороны, в Европе большинство домов современные или современные, поэтому использование карнизов не является обычной практикой.Однако существует множество идей для современных карнизов, которые можно применить, и на изображениях здесь вы можете увидеть практическое современное применение.

    Конструкции потолочных карнизов

    Поскольку карнизы не являются изобретением современных архитекторов и дизайнеров интерьеров, существует множество различных стилей. Каждой эпохе в потолочные карнизы ставили свой знак, его можно определить по особенностям орнамента. Некоторые потолочные карнизы имеют богатый римский орнамент, в то время как другие придерживаются греческого периода и отображают структуры, похожие на колонны.Конечно, есть также проекты, которые включают в себя различные современные традиционные и классические узоры, которые действительно хорошо сочетаются с современными современными американскими домами.
    Есть также несколько отличных примеров потолочных карнизов, которые демонстрируют простоту и элегантность прямых линий. Лично я их обожаю, потому что они не загромождают атмосферу дополнительными деталями, но завершают внешний вид помещения.
    Итак, взгляните на нашу галерею изображений, и я надеюсь, что вы найдете хотя бы одну из наших идей потолочного карниза, которую вы сможете применить в своем доме.Если вам нужен совет, свяжитесь с нами, и мы будем рады вам помочь.

    Карниз арочный

    Доска карнизная

    Карниз потолочный классический

    Карниз потолочный кремового цвета

    Карниз темный потолочный

    Карниз потолочный Elegance

    Карниз потолочный с цветочным рисунком

    Карниз Mediterranean celing

    Карниз потолочный декоративный

    Карниз с узором

    Красно-белый потолочный карниз

    Карниз потолочный простой

    Карниз потолочный прямой

    Стильный серый потолочный карниз

    Карниз потолочный традиционный

    Карниз для городского потолка

    Карниз потолочный белый

    Оконный потолочный карниз

    А теперь посмотрите практическое руководство по установке:

    PSA: вот почему нужно держаться подальше от карнизов…

    Примерно в это время года мы все должны начать напоминать себе, как безопасно путешествовать по сельской местности.Возможно, вы уже были там или могли ожидать, что первым выйдет за ворота или установит первый скин-трек в сезоне. Как бы то ни было, мы должны немного умерить это волнение, осознав, что мы, вероятно, забыли кучу потенциально спасительных фактоидов из прошлой зимы.

    Как показано на этом видео от Якоба Хомолки на 1:15, одним из этих маленьких фактоидов может быть стремление держаться подальше от гребневых карнизов, которые имеют тенденцию ломаться намного дальше, чем вы могли бы представить.Как напоминает нам этот удобный ресурс от FSAavalanche.org,

    «Карнизы — это фатальная привлекательность гор, их красота сочетается только с их опасностью. Карнизы представляют собой элегантные консольные снежные конструкции, образованные ветром, переносящим снег на подветренную сторону препятствие, такое как хребет. Подобно лавинам ледопада, вес падающего карниза часто вызывает лавину на склоне ниже, или карниз разбивается на сотни частей и образует собственную лавину — или и то, и другое.Имейте в виду, что при спуске с холма фрагменты карниза часто «разлетаются веером», отклоняясь от линии падения более чем на 30 градусов. Карнизы имеют тенденцию становиться нестабильными во время штормов, особенно из-за ветра, или во время быстрого потепления или длительного таяния. Каждый раз, когда дует ветер, он расширяет карниз наружу, таким образом, свежая, нежная и легко запускаемая часть карниза обычно ненадежно лежит у края, в то время как твердая, более устойчивая часть обычно образует корень.

    Подобно лавинам ледопада, лавины падения карниза не убивают очень много людей.И, как и в случае лавин на плитах, те, кто попадает в беду, почти всегда вызывают лавину, в данном случае, двигаясь слишком близко к краю карниза. У карнизов есть очень неприятная привычка ломаться дальше, чем вы ожидаете. У меня лично было три очень близких звонка с карнизами, и я могу засвидетельствовать, что вы должны относиться к ним с очень большой долей уважения. НИКОГДА не подходите к краю обрыва, не проверив предварительно его в безопасном месте. Многие люди погибают таким образом.Это все равно что стоять на крыше высокого шаткого здания и подходить к краю, чтобы лучше рассмотреть. Иногда кромка сделана из бетона, но иногда кромка сделана из фанеры, выступающей над только воздухом. Он кажется твердым, пока не приближаетесь, пока не пойдете вниз. Сначала проверьте это.
    Но карнизы не все плохи. Вы можете использовать карнизы в своих интересах, намеренно сработав с карниза, чтобы проверить устойчивость склона внизу, или намеренно создать лавину, чтобы обеспечить выход за пределы гребня.»

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *