Содержание

Откатные ворота чертеж

Важно: Этот материал – одна из серии статей с технически и технологически корректным обоснованием процесса изготовления и монтажа откатных ворот своими руками. В этой статье показан технически грамотный подход к проектированию рабочих чертежей откатных ворот, здесь определены теоретические аспекты проектирования воротной системы с откатным полотном, в этом материале – назначение и способ установки комплектующих откатных ворот, в этой статье выполнен типовой расчет воротной системы с откатным полотном, здесь показаны способы монтажа откатных ворот, регулировки роликовых систем, комплектующих и полотна.

В рамках проекта на откатные ворота чертеж имеет определяющее значение, поскольку он по факту определяет стабильность геометрической формы полотна воротной системы во время эксплуатации, а на его основании выполняются расчеты и осуществляется выбор материалов, комплектующих, привода и автоматики, а также способа установки и настройки откатных ворот. Поэтому на этапе самостоятельного проектирования воротной системы предельно важно помнить, что:

  1. До изготовления и инсталляции воротной системы необходимо подготовить (разработать самостоятельно или взять у компании-инсталлятора) пакет рабочих документов на откатные ворота – чертеж полотна ворот и план-схему размещения воротной системы (можно разработать самостоятельно), план-схему разводки силовых/слаботочных линий привода/автоматики и план-схему интеграции электромеханического привода (следует взять у компании-инсталлятора на основе выбора привода/автоматики после проектирования чертежа полотна/плана размещения и расчетов). При изготовлении воротной системы своими руками стартовым документом является разрабатываемый самостоятельно на откатные ворота чертеж полотна с учетом длины перекрываемого проема и веса рабочей части.
  2. В отличие от схем размещения силовых и слаботочных (сигнальных) линий автоматики, а также планов-схем инсталляции привода, выполняемый на откатные ворота чертеж не может быть типовым, а только индивидуальным, учитывающим особенности планировки (см. откатные ворота на участке разного рельефа), ширину перекрываемой полотном проезжей части (проема) и предпочтений владельца по дизайну полотна (решетчатые, глухие, обшитые с одной или двух сторон, комбинированные – см. рис. ниже), что по факту определяет вес полотна и нагрузки на роликовые системы опорного узла технологической части ворот.

Решетчатые, глухие и комбинированные полотна откатных ворот.

Так, например, технически безграмотным можно признать:

  • предлагаемый на откатные ворота чертеж полотна под перекрываемый проем в 4 м.

Здесь в раме фермы полотна из прямоугольной трубы 60х40 мм заложена опорная сетка из труб сечением 40х20 мм под обшивку профилированным листом, но даже если абстрагироваться от того, что вертикальные стойки приварены к решетке, а не каркасу рамы, то подобная схема расположения усиливающих жесткость профилей делает конструкцию геометрически нестабильной (изменяемой).

Справка: Главное условие геометрической неизменяемости, а также статической определенности ферм – число элементов N (участков профиля между узлами соединения профилей) должно быть равно N = 2n – 3, где n – число узлов (места соединения профилей). При N, большем 2n – 3 ферма статически неопределяемая и геометрически не изменяемая, при N, меньшем 2n – 3 ферма геометрически изменяемая. На рисунке выше в рабочей части число элементов N = 27, число узлов n = 18, а значит условие 2·18 – 3 = 33 не выполнено – элементов меньше, и ферма геометрически изменяемая. Аналогично во всей конструкции полотна число элементов N = 29, число узлов n = 19, а значит условие 2·19 – 3 = 35 не выполнено – элементов меньше, и ферма геометрически изменяемая.

По факту наличие в конструкции четырехугольников делает ее геометрически изменяемой (нестабильной), поскольку при 4 узлах должно быть 2·4 – 3 = 5элементов, т.е. для обеспечения геометрической стабильности необходима диагональ.

Кроме того, без укрепляющих раскосов выполнена технологическая часть полотна, а точки узлов рамы «В» (условно) и «А» (наверняка) не будут находиться над роликовыми опорами в закрытом положении полотна, что усилит изгибающие деформации рамы, направляющей и может привести к разгибанию полок направляющей, усталостным деформациям в раме и направляющей, срезанию крепежных элементов, закрепляющих обшивку, а в целом – снижению срока эксплуатации ворот.

Неправильное (слева) и правильное (справа) выполнение технологической части откатных ворот.


  • предлагаемый на откатные ворота чертеж, где укрепляющие раскосы крепятся на раме и на опорной сетке для обшивки, хотя несущей конструкцией в ферме полотна является именно рама и раскосы должны быть зафиксированы на ее верхнем и нижнем профиле. Беспрецедентным можно признать конструктивное решение фермы полотна, в котором не выполнено условие геометрической неизменяемости (здесь число элементов N = 52, число узлов n = 28, а значит условие 2·28 – 3 = 53 не выполнено – элементов меньше, и ферма геометрически изменяемая.

Кроме того, здесь безграмотно выполнена технологическая часть полотна ворот – отсутствуют раскосы, а узлы рамы не находятся над опорными роликами

  • предлагаемую на откатные ворота чертеж-схему, где технически некорректно спроектирована технологическая часть ворот.

Так, горизонтальный раскос, разбивающий технологическую часть на треугольник и трапецию, делает технологическую часть (и все полотно) геометрически изменяемой (не стабильной), поскольку число элементов (сторон/стержней N=6) меньше нормы элементов при n = 5 узлах (для геометрически неизменяемых и статически определимых конструкций N = 2n– 3 = 2·5 – 3 = 7).

Кроме того, здесь использованы технически безграмотные термины – «опорный столб от качаний», «консольная часть ворот».

Справка: Следует отметить практически повсеместное безграмотное применение терминов «консоль», «консольные ворота», «самонесущие ворота» и пр. Во-первых, откатные ворота консольного типа не являются «самонесущими» или «безопорными», поскольку несущим сегментов ворот является их технологическая часть – в закрытом состоянии это узел роликовых опор и технологической части полотна, которая всегда находится вне перекрываемой зоны проема, а в целом – опорные ролики с участком полотна, находящимся над ними. Во-вторых, откатные ворота консольного типа следует рассматривать в концепции терминологии и определений, принятых в теоретической механике и сопротивлении материалов, где консоль – это свободный конец жестко защемленной балки (1 на рис. ниже), а консольная балка (3 на рис. ниже) – простая двух опорная балка (2 на рис. ниже) с консольными частями (4 и 5 на рис. ниже).

Причем для расчетов используются схемы консольной балки на двух (или более) шарнирно-подвижных (или катковых) опорах, которые ограничивают перемещение объекта по нормали к опорной плоскости, но не препятствует повороту и/или перемещению по касательной к опорной плоскости).

Т.е. в отношении откатных/сдвижных ворот консольная часть (или консольные части) – это не закрепленная связями с роликовыми опорами часть полотна – в полностью закрытом положении это рабочая часть полотна ворот от приемного столба до первой от проема роликовой опоры, в полностью открытом положении – это технологическая и отрезок рабочей частей полотна, находящихся в зоне отката за последней роликовой опорой, в промежуточном (полуоткрытом) состоянии – это участки полотна ворот, которые выступают за опорной зоной, ограниченной крайними опорными роликами технологической части воротной системы. Или проще: консоль/консоли — это подвешенная/подвешенные часть/части полотна ворот вне зоны между опорными роликами.

Вместе с тем, поскольку откатные ворота в основном находятся в закрытом состоянии, а также потому, что, как правило, рабочая часть полотна более тяжелая, длинная и в закрытом состоянии (выступая в роли консоли) определяет максимальные нагрузки на ворота, что обуславливает необходимость выполнения расчетов по «закрытому» полотну, то консольной частью ворот (или консолью) достаточно корректно называть собственно рабочую часть полотна откатных ворот.

Важно: Разработанный на откатные ворота чертеж должен быть совмещен со схемами интеграции привода и автоматики, как правило, предлагаемыми производителями и инсталляторами воротных систем, а также полностью адаптирован с планом размещения воротной системы на участке.

Технически корректная разработка чертежа полотна откатных ворот с учетом длины перекрываемого проема и веса рабочей части полотна.

На воротную систему действуют вертикальные силы (тяжести, опорных реакций) и изгибающие моменты, вызванные весом подвешенной части полотна (вертикальная плоскость) и ветровым подпором, причем максимальные величины этих сил и моментов воротная система испытывает в момент, когда полотно ворот находится в крайнем закрытом (но еще не фиксированном в ловителях) состоянии. Сила тяжести и изгибающий момент от веса подвешенной рабочей части закрытого полотна компенсируется реакциями роликовых опор, изгибающий момент ветрового подпора – опорными и направляющими секциями роликов.

Ферма полотна ворот испытывает сдвиговые нагрузки и ее стабильность в вертикальной плоскости обеспечивается жесткостью рамы, которая определяется пределом упругости профилей рамы, а также расположением укрепляющих раскосов, располагаемых под углом к верхнему и нижнему опорному профилю рамы.

Важно: Вертикальные и/или горизонтальные профиля опорной решетки в раме, а также профилированный лист не способны обеспечить стабильность геометрической формы рамы и полотна в целом. Условным исключением можно считать откатные ворота решетчатого типа с небольшими длиной и весом рабочей части полотна и малым изгибающим моментом от ветрового подпора – здесь с определенными допущениями возможно изготовление рамы с набором вертикальных и горизонтальных профилей для усиления жесткости и формирования дизайна, но они должны быть увязаны с несущей рамой полотна ворот.

Для откатных ворот с полотнами, рабочая часть которых обшивается (с одной или двух сторон) профилированным листом, а значит вес ее будет значительным, конструкция рабочей части (консоли) и технологической части ворот должна обязательно включать раскосы, располагаемые под углом к верхнему и нижнему опорному профилю рамы и жестко связанные с рамой сваркой. Число раскосов в консоли в целом определяется длиной и весом рабочей части полотна, причем приоритетными являются раскосы, удерживающие нижний профиль рамы от изгиба (наклоненные вправо на рис. ниже). Число и положение раскосов в технологической части полотна зависит от длины этой части, но не может быть менее 3 с учетом диагонального раскоса – бокового профиля несущей рамы.

Раскосы в рабочей (слева) и технологической (справа) частях полотна откатных ворот.

Так, для ворот с заполняемым профнастилом (с одной стороны) полотном типовой высотой в 2 м и длиной рабочей части в районе 2 м конструктивно достаточным будет исполнение полотна откатных ворот, чертеж которого показан ниже (на рис. красными вертикалями показаны опорный и приемный столбы, пунктирной линией – возможное, но необязательное размещение опорных профилей под обшивочный лист).

Однако здесь необходимо соблюдать следующие условия:

  • узлы сочленений профилей рамы и раскосов в технологической части должны находиться над опорными роликами, а нижний опорный профиль для обеспечения технологических зазоров может выступать за крайний узел и опорный ролик;
  • расстояние L лучше спланировать аналогичным расстоянию между опорами, что позволит расположить узлы сочленений профилей рамы и раскосов над опорными роликами при открытом положении ворот (когда часть рабочей части L станет на место технологической).

Для ворот с полотном типовой высоты в 2 м, заполняемым с одной стороны профнастилом НС или С толщиной 0.7-0.9 мм и имеющим длину рабочей части в пределах 4 м, необходимым и достаточным будет исполнение полотна откатных ворот, чертеж которого показан ниже.

Конструктивные схемы заполняемых профилированным листом полотен – с одной (слева) и с двух (справа) сторон, где:
1 и 4 – верхний и нижний (горизонтальный) профиль несущей рамы полотна, 2 – профилированный лист, 3 – профиля опорной сетки, 5 – направляющая балка.


И в этой ситуации узлы сочленений раскосов и профилей рамы следует располагать в идеале над опорными роликами.

вернуться к списку

эскиз, чертеж и конструкция средний балки, фото схем и видео ролик

В данной статье мы рассмотрим все тонкости монтажа и строительства, а также все вероятные проблемы, которые могут возникнуть, если решите установить откатные ворота своими руками. Обычно самой большой сложностью является чертеж откатных ворот. Далее мы рассмотрим основные принципы монтажа откатных ворот своими руками, видео инструкцию и фото различных конструкций.

Как сделать откатные ворота своими руками?

Ширина

Это наиболее важный вопрос, на который, прежде всего, вы должны ответить. Под шириной подразумевается свободное пространство между столбами откатных ворот, когда они полностью открыты. Для ответа на этот вопрос необходимо определиться с несколькими факторами:

  • Какие машины будут заезжать? Легковые? КАМАЗы? Трактора? Газели?
  • Под каким углом заезжать они будут, тем более, грузовые?

На практике, ширина ворот делается такая, чтобы при проезде, между зеркалами авто и столбами ворот был зазор не менее, чем по 35 см со всех сторон.

Практика показывает, что оптимальная ширина откатных ворот приблизительно 4,5 м., а идеальная ширина является 5,5 м.

Обратите внимание, что все, выше написанное, относится только к ширине проема, но не к ширине полотна. Если рассматривать полотно, то здесь есть важный нюанс, который надо учесть. Ширина полотна обязана быть приблизительно на 25 см больше, нежели ширина проема. Иначе при закрытых воротах появится щель, которую видно под углом к плоскости.

Высота

Некоторые думают, что если высота полотна, примыкающего к забору, составляет 1,8 м., то и высота полотна обязана быть 1,8 м. На самом деле это не так. Давайте разберем пример:

  1. У нас установлена конструкция забора из профлиста, которая имеет высоту 1,8 м. без зазора и без ленты внизу. В данном случае, профлист приподнимается от земли на высоту 1,8 м.
  2. Заказывая или делая своими руками каркас полотна, Вы ориентируетесь на этот же профилированный лист, который имеет такую же высоту, как и у забора — 1,8 метра, верно?

А теперь посмотрим, что выйдет в итоге. В этих случаях Вы учитываете одинаковую высоту профнастила, но не берете во внимание то, что в варианте с забором, профлист будет идти прямо от земли и его край сверху находится на высоте четко 1,8 м. над землей. Но, в случае с воротами, нижний край не должен касаться земли, его необходимо поднять приблизительно на 15 см.

Нужно отметить, что расстояние между землей и низом ворот может регулироваться при помощи регулировочных рычагов, которые обычно есть в комплект роликов. Роликовые опоры надеваются и фиксируются на регулировочные площадки при помощи гаек, и при помощи них же, высоту установки опор можно отрегулировать в диапазоне 6-10 см.

Далее. В отличие от забора, профилированный лист ворот, как правило, устанавливается в профиль, из которого изготовлен каркас полотна, причем профиль чаще всего сваривается из профилированной трубы 40х60 мм. Уже получается высота ворот: 100+40+2000+40=2180 мм. Но это еще не все, поскольку к полотну внизу приваривается направляющая балка, которая имеет высоту 60мм. То есть, с учетом этой балки, расстояние от земли до верха уже будет 2180+60=2240 мм. Как видно, согласно этой схеме, верхний край полотна будет на 240 мм выше верха забора.

Чертеж и схема откатных ворот своими руками

Конструкция этого вида ворот так проста, что никакой чертеж вам не понадобится. Ниже объясним схему работы ворот, затем вы легко поймете их конструкцию. Итак, основой конструкции откатных ворот являются два ролика и движущаяся направляющая балка по ним.

Направляющая, передвигающаяся по роликам, и является основой всей конструкции. Она приваривается внизу к каркасу и вот уже он перемещается по роликам. Поскольку ролики не должны располагаться в проеме, дабы не мешаться под ногами, — их крепят в стороне, за пределами проема, а ворота удлиняют «противовесом». Типичной конструкцией является такая, когда длина «противовес» равняется полдлины проема ворот. Иными словами, для проема в 5 м., длина каркаса равняется 5+5/2=7,5 м. Причем 2,5 м. в каркасе и будут являться «противовесом», который выходит за пределы проема и находится на роликах.

Все остальные комплектующие откатных ворот, чертеж которых должен составлять профессионал, почти не несут нагрузок и требуются для защиты полотна от раскачиваний.

Давайте рассмотрим поэлементно набор комплектующих, которые требуются для монтажа откатных ворот своими руками:

  1. Торцевая заглушка для внутренней направляющей. Ее назначение по большей степени декоративное, а также чтобы не допустить набивание снега внутрь при откате ворот зимой;
  2. Поддерживающая шина с 2-мя роликами регулировки. Она находится сверху столба и просто держит полотно в вертикальном положении от опрокидывания и раскачивания;
  3. Верхний улавливатель. Он монтируется на «принимающем» столбе. Задача уловителя — защищать полотно от раскачивания, когда они закрыты;
  4. Нижний улавливатель. Почти тоже, как и в предыдущем пункте, но с опорной площадкой, куда закатывается опорный ролик, если ворота полностью закрыты. Задача в том, чтобы удержать от раскачивания ворота, а также разгрузить направляющую и ведущие ролики;
  5. Опорный ролик. Он одновременно является и заглушкой для передней части направляющей, и демпфером. Во время закрытия ворот он заходит в «нижний улавливатель», демпфирует удар закрывающихся;
  6. Сама направляющая, за счет которой ворота и передвигаются вперед-назад по роликам.
  7. Опорные ролики с подставками регулировки — элементы, которые обеспечивают перекатывание ворот и несут на себе основную нагрузку.

Регулировочные подставки требуются для:

  • возможности замены роликовых опор, если они выйдут из строя;
  • регулировки высоты ворот касательно земли;
  • точной установки прямой роликовых опор.

Монтаж откатных ворот своими руками

Закладная

У большинства людей закладной элемент вызывает множество вопросов, поскольку непонятны размеры и форма этой детали, и все пытаются найти ее схему конструкции. Схема вам не понадобится. Задача этого элемента состоит только в том, чтобы на фундаменте подготовить некую основу для дальнейшего крепления роликов и привода с помощью сварки. С учетом этого, форма абсолютно не имеет значения, размеры могут отличаться. Под закладную используется швеллер №10-25. Чем тяжелее ворота — тем мощней необходим швеллер. Закладная обязана стоять непосредственно на линии перемещения полотна ворот, площадка под электродвигатель смещена от данной линии внутрь территории.

Фундамент

Это, наверное, наиболее ответственный и важный элемент всей конструкции. Для начала фундамент требуется под закладную, куда будут фиксироваться опорные ролики. Некоторые компании и частные строители предлагают более экономный вариант основания, чем железобетон, а именно предлагают закрутить пару винтовых свай, куда затем наверх приваривается закладная и вот, по большому счету, практически все готово.

Затем рядом, в пучок свай прикручивается еще одна чуть наискосок (поскольку ровно рядом не установить много свай), под столб. Этот способ мы даже рассматривать не станем. Вероятно, он и подойдет под легкие и небольшие откатные ворота, к примеру, длиной 2,5 метра с легким каркасом, но ворота большей длинные будут «гулять» на этом основании.

Мы считаем, что в данном случае нет альтернативы железобетонному фундаменту, но и его можно выполнять по-разному. Так, к примеру, часто предлагается заливать только один фундамент — прямо под закладную, или два отдельных, один из них — под закладную, другой — под «принимающий» столб.

Такой вариант гораздо лучше, нежели само решение установки винтовых свай, но наличие двух отдельных фундаментов может закончиться плачевно, тем более в случаях, если эти фундаменты не находятся ниже уровня промерзания земли. Просто в результате морозного пучения эти отдельные фундаменты могут перемещаться вне зависимости друг от друга. В данном случае, даже при небольших смещениях касательно друг друга, все может завершиться тем, что ворота не будут попадать в уловители, которые находятся на приемном столбе, и вам нужно будет все время перенастраивать их.

Решение данной проблемы очень простое (но более дорогостоящее, нежели два раздельных фундамента) — оба столба обязаны соединяться одним фундаментом. В данном случае, даже при смещении основания, оба столба будут постоянно располагаться параллельно между собой, перемещаясь в одной связке.

Столбы

Их необходимо установить перед заливкой фундамента. В варианте с откатными воротами они не несут почти никакой нагрузки, помимо ветровой. То есть, у полотна, ворот, как правило, большая «парусность» и при сильном ветре, вся нагрузка переходит от полотна на столбы. Если рассматривать оптимальный вариант, то для этих ворот достаточно использовать трубу 65х65х2 мм.

Касательно того, есть ли смысл ставить П-образные столбы или обычные — здесь нет общего мнения. Комплектующие могут устанавливаться без проблем на одинарные столбы. Но лучше П-образный вариант, этот вариант предпочтительней в том случае, когда в дальнейшем вы планируете поставить не только привод, но и набор автоматики для ворот, который в себя включает фотоэлементы. Для начала фотоэлементы намного удобней устанавливать именно на внутренние столбы, а не на столбы снаружи (с учетом антивандальных соображений). А также, внутри столбов внутри довольно удобно проложить скрытую проводку к сигнальной лампе и фотоэлементам.

Конструкция каркаса

Каркас желательно изготавливать из металла. Конструктивно он делается из труб квадратного или прямоугольного сечения нескольких типоразмеров. В роли силового каркаса используются трубы большего размера, внутреннее заполнение в форме ребер жесткости изготавливается из труб меньшего размера.

К каркасу желательно сразу же приварить зубчатую рейку (или резьбовые цилиндры под крепеж зубчатой рейки). Крепежи зубчатой рейки (резьбовые цилиндры, 3 штуки на один метр рейки) стандартно находятся с ней в комплекте. Непременно проверяйте данный факт во время покупки! Для того чтобы потом без проблем установить автоматику. В противном случае, затем будет очень неудобно ее ровно приваривать к низу полотна.

Ее длина обязана быть больше не менее, чем на один метр длины проема. Этот один лишний метр (или даже больше) зубчатой рейки выходит на «противовес», чтобы постоянно находиться в зацепе с зубчатым колесом электродвигателя привода каркаса. Зубчатая рейка является универсальной и подойдет под 99% приводов (NICE, САМЕ, Алютех, Дорхан и так далее). Если приваривать резьбовые цилиндры для дальнейшего крепежа зубчатой рейки, то желательно их приварить предварительно к направляющей.

Также не забывайте, что если вы хотите в откатных воротах установить калитку (врезав калитку непосредственно в полотно ворот), то ее необходимо сделать в той части ворот, которая ближе всего находится к опорным роликам, на которых полотно удерживается. Если же вы хотите сделать калитку на дальнем конце полотна от роликов ворот или средней, то вы значительно можете нарушить баланс развесовки, силы, «увеличите рычаг», то есть, тех показателей, которые воздействуют на ролики.

Да, откатные ворота могут обойтись довольно дорого, но своей технологичностью и простотой конструкции, они дадут большую фору подъемным и распашным воротам. Установленные четко с соблюдением технологий, они реже заклинивают и деформируются.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Откатные ворота: чертеж

Ворота любого типа призваны ограничивать свободный въезд на частную территорию. При выборе конкретной модели хозяин участка руководствуется не только соображениями прочности и надежности конструкции, но и удобства ее эксплуатации. Кроме того, ворота не должны занимать много места во время открывания. Такими характеристиками обладают сдвижные изделия. Чтобы их соорудить, а затем правильно установить, потребуется точный чертеж откатных ворот, необходимые инструменты и материалы.

Устройство откатных ворот

Все модели откатных изделий можно разделить на 2 группы в зависимости от типа опоры. Они могут быть роликовыми или рельсовыми. Последний вариант устарел, поэтому сейчас створки ворот устанавливают на специальные каретки.

Откатные ворота нашли применение как для заграждения частных территорий, так и для ограничения доступа на промышленные объекты. Чтобы соорудить откатные ворота самостоятельно, понадобится иметь минимальные строительные навыки и определенный набор инструментов. Также на выполнения работы потребуется немало времени. Обычно на такую работу уходит около 2- 3 суток.

Перед началом сооружения ворот стоит познакомиться с устройством роликовых изделий:

  • тележка – на 2 опоры монтируется консоль;
  • нижний ловитель;
  • верхний ловитель;
  • подставка – она представляет собой основу для опор, по которым осуществляется движение створки;
  • съемный ролик – на него опирается створка, когда она закрыта;
  • направляющая балка – они принимает на себя нагрузку от створки;
  • верхний фиксатор – благодаря ему створка не уходит в сторону во время движения.

Монтаж ворот следует начинать с сооружения фундамента. Он будет принимать на себя нагрузку, создаваемую конструкцией. На основание помещаются опоры, а на них – створка с приваренной снизу направляющей балкой.

Открывать и закрывать откатные ворота можно как вручную, так и посредством электромеханики. В последнем случае необходимо позаботиться о правильном монтаже автоматики.

Совет! При выборе материала для створок стоит учитывать, что он должен иметь достаточную прочность и жесткость. Это объясняется тем, что ворота постоянно подвергаются механическим воздействиям ветра.

Современный рынок предлагает достаточно большое количество запчастей, которые используются для сооружения откатных ворот самостоятельно. При подборе необходимых деталей стоит обращать внимание на массу будущей конструкции и высоту створки. Если подобрать качественные детали, ворота будут служить не одно десятилетие.

Покупать специальный набор комплектующих для ворот, выдерживающих большие нагрузки, следует в том случае, когда ширина проема составляет более 5 м. Ворота под этот размер будут создавать нагрузку на фундамент около 600 кг. К разработке схемы такого устройства стоит подойти максимально ответственно.

Совет! Подбирая комплектующие, лучше спросить совета у специалиста. Ему достаточно показать размеры ворот, и он быстро найдет наиболее подходящие детали.

Этапы установки

Ворота всегда следует монтировать в определенной последовательности. Откатные конструкции устанавливаются в таком порядке:

  • возводится фундамент;
  • проводится монтаж кабельной разводки – в случае необходимости установки автоматики;
  • установка столба и створки;
  • монтаж приборов автоматики и дополнительных элементов.

Для всех этапов установки конструкций стоит руководствоваться фото и чертежами готовых ворот.

Подготовка инструментов

Чтобы соорудить и установить откатные ворота, понадобится приобрести или взять в аренду такие инструменты:

  • аппарат для сварки;
  • воздушный компрессор;
  • болгарка с дисками;
  • дрель, плоскогубцы, строительный уровень и молоток.

Выполняются откатные ворота чаще всего из металла. Нередко такие конструкции выполняются и из дерева.

Фундамент

Сначала проводится разметка. Она необходима для определения размеров фундамента. Сперва отмечается расстояние, на которое будет заезжать створка. В ширину яма выполняется на 50 см от забора к участку.

Если имеется возможность, то для опор стоит использовать заборные столбы. Если на створку будет установлена автоматика, следует предусмотреть место под аппаратуру и электрический кабель.

Совет! Вынимать грунт из ямы под фундамент необходимо минимум на 2 метра в глубину. Это позволит залить основание ниже отметки промерзания почвы.

Закладной элемент создается из арматуры и швеллера, которые привариваются друг к другу. При этом важно соблюсти размеры элементов. При укладке закладного элемента он монтируется арматурой вниз. Затем яму заливают бетоном.

Необходимо, чтобы швеллер находился в строго горизонтальном положении. Контролировать этот параметр можно при помощи строительного уровня. После заливки бетона ему нужно дать полностью застыть. Только после этого можно осуществлять монтаж. Бетонный раствор обычно застывает в течение недели. Время затвердевания зависит от погоды. Схема основания показана на рисунке.

Основание можно выполнить и другими способами:

  • Монолитный фундамент – в грунт необходимо вкопать 2 армированных столба, которые соединены между собой швеллером. Этот вариант самый экономный. При этом не потребуется тратить много бетонной смеси. При выкапывании ямы используется лопата или специальная техника. Отверстия для столбов должны иметь глубину 2 м.
  • Свайное основание. Чтобы провести его монтаж, понадобится выполнить определенные земельные работы, а также забетонировать основание. Свайные элементы вкручиваются в грунт. Для увеличения их срока службы стоит покрывать их эпоксидной смолой.

Такие варианты фундамента представляют собой хорошую альтернативу стандартному основанию.

Установка ворот

При установке ворот на дачу важно выполнить разметку. Для этой цели необходимо натянуть шнурок, который будет обозначать траекторию движения створки. После этого осуществляется фиксация регулировочных площадок.

Как только площадки будут установлены, необходимо определиться с положением опор. Для этой цели стоит отступить от проема вдоль закладного на 15 см. Когда все расчеты будут проведены, можно начинать монтаж створок. При помощи сварки необходимо приварить площадки тележек, благодаря которым осуществляется их регулировка. После этого в проем вкатывают створку.

Затем выполняются такие действия:

  • полотно снимают с роликовых тележек;
  • тележки убираются с площадок;
  • площадки соединяются с закладным;
  • на площадки устанавливают тележки;
  • на тележки монтируется створка;
  • ворота закрывают;
  • выполняется настройка и доводка створки.

Чтобы тележки внутри несущей балки крепились правильно, следует ослабить верхние гайки их креплений к площадкам. Также понадобится несколько раз открыть, а затем закрыто ворота. При свободном движении створки гайки можно закручивать обратно. Если ворота ходят достаточно туго, придется поправлять перекосы тележек.

Как только регулировка будет завершена, можно устанавливать концевой ролик, который будет заходить в нижний ловитель. Его крепят внутри несущей балки. Выполняется соединение при помощи сварки или на болты. Однако в первом случае крепление будет более надежным.

Совет! Чтобы зимой внутрь профиля не попадал снег, стоит приварить заглушку с внутренней стороны ворот.

Иногда на каркас створки монтируют профилированные листы. Такой вариант обшивки является наиболее практичным и долговечным. Также на рынке представлен большой ассортимент подобных изделий. Можно выполнить ворота по собственным эскизам.

Одним из важных элементов конструкции, позволяющим продлить срок службы ворот, является нижний уловитель. В него заходит нижний концевой ролик, когда ворота закрываются. Именно поэтому деталь монтируют при закрытой створке. Стоит выполнить его монтаж таким образом, чтобы опорная площадка нижнего ловителя располагалась выше уровня концевого ролика. Это позволит ролику заезжать в ловитель, поднимая створку на 1 см.

Окрашивание створки

Ворота можно окрашивать как до установки, так и в подвешенном состоянии. При этом важно учитывать, что краска должна хорошо переносить воздействие различных погодных явлений и сильные перепады температуры. Чтобы она держалась намного дольше, стоит очистить ее от различных загрязнений, а затем обезжирить при помощи ацетона.

Как только элементы ворот будут зачищены, их необходимо прогрунтовать. Это можно сделать при помощи валика. Следом за грунтовкой на ворота наносят краску. Как только она высохнет, окрашивание повторяют. Разные типы краски высыхают с разной продолжительностью. Благодаря окрашиванию ворот они будут надежно защищены от коррозийных процессов. Также это позволит преобразить конструкцию внешне.

Монтаж автоматики

Чтобы установить автоматику, понадобится приобрести специальное оборудование. Автоматика выбирается, прежде всего, в соответствии с характеристиками створки. Также особое внимание уделяется таким параметрам:

  • Материал шестерней редуктора. Лучше выбирать металлические изделия.
  • Запас мощности мотора. Двигатель нагружается больше во время сильных морозов.
  • Тип выключателя. Если ворота будут эксплуатироваться в регионе с суровыми климатом, стоит обратить внимание на магнитный концевой выключатель.

Одним из главных показателей, которые стоит учесть при выборе автоматики, является масса створки. При массе меньше 500 кг лучше выбрать привод для облегченных ворот.

Также обращается внимание и на марку производителя:

  • «Came» – производитель из Франции, который выпускает автоматику, больше подходящую для теплых регионов.
  • «Faac» – изделия итальянского производителя служит достаточно долго. Шестерни редуктора выполняются из латуни и стали.
  • «Nice»– такая автоматика выпускается для облегченных ворот. Такие системы стоят относительно дешево, а также отличаются большой надежностью и долговечностью. Если превысить допустимый вес створки, шестерни могут прийти в негодность – они выполняются из пластика.

Совет! При выборе автоматики стоит рассчитывать на самые суровые условия работы устройства, возможные в данном регионе.

Осуществить монтаж автоматики на откатные ворота достаточно просто, ведь к ней прилагается подробная инструкция.

Преимущества и недостатки

Преимущества откатных ворот очевидны. Подобные конструкции отличаются такими плюсами:

  • высокий уровень безопасности;
  • большая прочность;
  • отсутствие необходимости постоянно расчищать снег перед воротами зимой.

В качестве материалов изготовления используются металлические трубы, дерево, профнастил. При использовании последнего можно соорудить откатные ворота со средней балкой. Они меньше подвержены перекосам.

Откатные ворота также имеют и несколько негативных сторон:

  • отсутствие калитки в полотне ворот;
  • необходимость освобождения нескольких метров вдоль забора;
  • сложность в подборе направляющих решеток.

Другие преимущества и недостатки откатных ворот не столь значительны. Одно остается ясным – откатные ворота не требуют много места для открытия, они прочны и практичны.

Заключение

Как видно, изготовить и установить откатные ворота можно своими руками. Процедура не отличается большой сложностью. Достаточно выбрать необходимые материалы и сделать правильный расчет размеров ворот. Только при правильном выполнении всех действий можно соорудить надежные и долговечные конструкции.

Автоматические откатные ворота: установка и цена

Автоматические откатные ворота очень популярны среди владельцев загородных домов по многим причинам, начиная с удобства в эксплуатации заканчивая долгим сроком службы. Как показывает практика, устройство откатных ворот ничуть не труднее при производстве работ своими руками, поэтому для тех, кто решил обзавестись таким механизмом открывания ворот на своем участке без помощи профессиональных строителей, нет никаких преград. Долгое время автоматические откатные ворота можно было увидеть лишь на проходных заводов и фабрик, на государственных объектах и на территории очень обеспеченных людей.

Так выглядят классические откатные автоматические ворота


Однако сейчас, когда технологии развиваются семимильными шагами, можно наблюдать заметный спад цен на технологии, которые еще вчера казались нам чем-то фантастическим. Время не стоит на месте, и многие дачники, и жильцы частных домов отдают предпочтение именно автоматическим откатным воротам, позволяющим решить ряд задач на нестандартных участках, и сделать жизнь в собственном доме более комфортной.

Нередко жильцы решают заниматься монтажом своими руками, заметно при этом экономя свой бюджет. Перед тем как выбирать этот тип ворот, важно убедиться, что забор имеет достаточно свободного места для отката. Эскиз ворот выполненный своими руками, может позволить избежать ошибок при монтаже и убедиться, что откатной забор подходит для конкретных условий.

Подробный чертеж откатных ворот


Разберемся, какие особенности откатных ворот повлияли на их популярность среди застройщиков. Вернуться к оглавлению

Типы откатных ворот

Для начала рассмотрим, какие откатные ворота представлены на рынке:

  • подвесные;
  • консольные;
  • рельсовые.

Откатные ворота такого плана в основном используются на крупных предприятиях, и их редко можно встретить в частной застройке. Они очень громоздкие, что может быть расценено и как достоинство, ведь взломать такую преграду крайне сложно. Если забор не предусматривает наличия места под ворота, монтаж может оказаться крайне проблематичным.

Схема устройства откатных ворот и фундамента под них


Как правило, подвесные ворота оборудуются балкой, что может препятствовать проезду высокого транспорта. Зато таким воротам не страшен ни ветер, ни дождь, ни снег.

Консольные ворота считаются лучшими среди откатных ворот и встречаются наиболее часто. Балки в конструкции нет, поэтому любой транспорт может проехать через них. Монтаж таких конструкций прост и может быть сделан своими руками. В эксплуатации такие ворота очень удобны: небольшое расстояние до земли позволяет им открываться даже зимой. Кроме того, они бесшумны и вполне могут открываться вручную. Если забор был построен до монтажа ворот, и место под них не было предусмотрено, не беда, все может решиться без особых проблем.

Рельсовые ворота возможно использовать в широких проемах. Они так же непривередливы в эксплуатации, как и подвесные, и отлично работают при капризах погоды. Из недостатков можно отметить потребность в периодической чистке рельс.

Привод рельсовых автоматических ворот


Стоит отметить, что такие ворота могут быть установлены в заранее подготовленный проем забора. Вернуться к оглавлению

Достоинства откатных ворот

У ворот такого типа отсутствуют направляющие в проеме, поэтому через ворота может проехать абсолютно любой транспорт, главное, чтобы ширина позволяла это сделать. Открытие откатных ворот достигается благодаря наличию специальной направляющей, или как еще ее можно назвать, рельсе. Рельса перемещается по роликам, которые надежно закрепляются на несущей конструкции.

Ролики собираются на закрытых подшипниках, что позволяет им работать очень долго: они надежно защищены от внешних факторов, таких, как осадки и пыль.

Конструкция откатных ворот с роликами и направляющей позволяет им совершить около пятидесяти тысяч открываний и закрываний. Если перевести этот показатель в более привычный для нас, то получится, что автоматические откатные ворота могут обеспечивать комфорт жильцам пятнадцать лет, что весьма немало.

Автоматические откатные ворота из поликарбоната


Необходимо заметить, что попытки продлить время эксплуатации конструкции с помощью смазывания механизма ни к чему не приведут, а только усугубят положение, ведь смазка вперемешку с грязью будет мешать движению механизма.

Основа откатных ворот может быть обшита обшивкой различного типа. Профилированный настил, кованые изделия, дерево, сайдинг отлично подойдут для оформления. При производстве работ своими руками, когда существует необходимость в экономии денежных средств, это становится особо полезным. Единственное, что обязательно необходимо сделать перед началом монтажа, так это составить проект и рассчитать количество всех необходимых материалов.

Пожалуй, единственным весомым недостатком откатных ворот является потребность в достаточном свободном месте для отката створки. Забор в месте установки ворот может не обладать достаточной длиной, поэтому монтаж будет проблематичным.

Подробная схема конструкции автоматических откатных ворот


В таких случаях может помочь установка воротины с внешней стороны забора, однако, такое изменение в стандартной контракции делает неудобным расположение механизма электрического привода. Что касается ворот, открывающихся в ручном режиме, то в этом случае проблем с установкой откатных ворот, возникнуть не должно, даже если забор не имеет достаточно свободного пространства.

Обустройство откатных ворот автоматическим приводом выполняется по желанию и в зависимости от потребностей хозяина. Если ворота эксплуатируются очень редко, то установка электрического привода экономически нецелесообразна; если ворота планируется использовать ежедневно, то для повышения комфорта их использования лучше всего автоматику предусмотреть. Если представить, сколько раз в день придется выходить из автомобиля и открывать / закрывать ворота, решение придет само собой.

Вернуться к оглавлению

Как устроены откатные ворота


Сходу можно подумать, что автоматические откатные ворота на забор по конструкции гораздо более сложны, если сравнивать с более популярными распашными конструкциями, однако, это мнение возникает от незнания их устройства. Попробуем разобраться, так ли высока сложность их монтажа своими руками. Сначала тем, кто не знаком с устройством этого типа ворот, следует внимательно изучить чертежи, которые без проблем можно отыскать в интернете. После этого все встанет на свои места, и установка своими руками будет более реальной.

В первую очередь необходимо подготовить опоры для ворот, которые выполняются на основе труб, бруса или более капитальных конструкций, таких как кирпич и бетон.

Для установки железных столбов в земле выкапываются углубления не меньше метра, в которые и закладываются столбы. Столбы после их расположения в ямах следует выровнять с помощью строительного уровня, а затем залить бетонным раствором. Очень важно дать раствору застыть, поэтому до полного его высыхания дальнейшие работы рекомендуется прекратить.


Если в качестве опор были выбраны столбы из кирпича, то в процессе их выкладки необходимо заложить внутрь закладные, которые будут нужны для крепежа ворот в последующем. Следует также сделать основание. Для него нужно сделать конструкцию, которая собирается из уголка и армированных прутьев. Траншея для основания должна по длине составлять половину от длины проема. Глубину выемки грунта рекомендуется делать около метра.

После этого в траншее необходимо разместить заранее подготовленную банкетку, арматурой вниз, и залить все это бетонным раствором. После того как бетон высохнет, можно говорить о том, что основание под автоматические откатные ворота на забор готово. Как правило, раствор высыхает в течение недели, однако, существуют строительные нормы по которым следует выждать около 30 дней. Швеллер банкетки должен находиться на одном уровне с предполагаемым чистым полом.

Схема для установки автоматических откатных ворот


Поэтому если после укладки тротуарной плитки или асфальта швеллер не выпирает, а образует с напольным покрытием одну плоскость можно говорить о том, что монтаж был произведен правильно. К швеллеру впоследствии будут привариваться ролики, по которым и будут двигаться автоматические откатные ворота. Вернуться к оглавлению

Что может понадобиться для установки откатных ворот своими руками

Перед тем как начинать монтаж откатных ворот своими руками, следует подготовить все необходимое. Трубы, которые будут использованы для сборки каркаса, следует зачистить, убрав с них следы ржавчины. Если для этих работ будет использоваться не наждачная бумага, а шлифовальная машинка, то для безопасности необходимо вооружиться защитными очками. Далее, нужно обезжирить металлические столбы и покрасить.

После того как все подготовительные работы проведены, можно начинать варить каркас. Чаще всего его конструируют из профилированных труб сечением 60 х 30, однако, небольшие отклонения от этих размеров не возбраняются.

Каркас откатных ворот из профилированной трубы


В качестве инструментов, которые понадобятся при монтаже, следует подготовить:
  • Болгарку с отрезными и шлифовальными кругами, защитные очки;
  • Сварочный аппарат или инвертор с электродами;
  • Лопаты, штыковые и совковые;
  • Садовый бур;
  • Для фундамента понадобится цемент, щебенка и песок.
Вернуться к оглавлению

Монтаж ворот своими руками

На каркас необходимо установить обрешетку, которая понадобится для обшивки ворот, а также сделает их более надежными. Обрешетку выполняют из профилированных труб с меньшим сечением, нежели сам каркас. Следует отметить, что чем шире будут трубы, тем легче будет происходить установка на автоматические ворота облицовочного материала, будь то профнастил, дерево или сайдинг.

Нужно учесть, что чем легче будет облицовочный материал, тем меньшую нагрузку будет воспринимать на себя механизм открывания, что положительно отразится на сроке его службы. Стыки облицовочного материала рекомендуется располагать на трубах обрешетки.

Оригинальный дизайн откатных ворот


Если планируется делать ворота из профнастила, то для его резки необходимо запастись болгаркой.
Сварочные работы своими руками рекомендуется проводить квалифицированным специалистам. Для тех, кто ни разу не держал в руках сварочный аппарат, это может показаться невыполнимой задачей. Каркас следует приваривать прихватками по несколько сантиметров через каждые тридцать сантиметров. Сплошной шов может привести к тому, что рама будет сильно искривлена сваркой.

После окончания сварочных работ следует вновь пройтись грунтовкой по местам, где находятся швы. Когда грунт подсохнет можно начинать покрасочные работы. Для этого можно взять специальную краску, не требующую предварительной грунтовки, что ускорит процесс монтажа. Рекомендуется наносить краску как минимум в два слоя. После полного высыхания краски каркас для откатных ворот готов, и можно приступать к установке облицовки.


Как правило, облицовочный материал монтируется на каркас при помощи саморезов или заклепок. Монтаж будет проходить гораздо проще, если в качестве крепежного материала выбрать саморезы со сверлом. В таком случае не придется сначала сверлить отверстия, а потом устанавливать саморезы. По окончании установки облицовки необходимо дать отстояться каркасу и приступать к работам по монтажу откатных ворот.

Как уже отмечалось, на банкетку необходимо приварить ролики, причем их рекомендуется расположить друг от друга на максимальном расстоянии. Кроме этого, ближайшую к проему каретку следует отодвинуть как можно дальше от концевого ролика. Самую дальнюю от проема каретку нужно смонтировать так, чтобы при закрытии ворот она не могла сбить заглушку. Это позволит избежать неприятностей и ремонта во время эксплуатации.

Вернуться к оглавлению

Окончательный этап монтажа откатных ворот

В заключение монтажных работ необходимо установить раму на каретки, а также убедиться, что она ориентирована в пространстве верно с помощью специальных инструментов. Кроме этого, следует приварить роликовые тележки и платформы к банкетке. Затем привариваются дополнительные верхние ролики и концвик. При правильной сборке автоматические ворота не нагружаются.

Вернуться к оглавлению

Автоматика откатных ворот

Обустройство откатных ворот автоматическим приводом позволяет значительно увеличить комфорт жильцов частного дома. Снабдив ворота дистанционным управлением, можно не выходить из машины для того, чтобы заехать на территорию участка. Выбор автоматики для ворот необходимо производить со знание некоторых нюансов, в которых мы и попробуем разобраться.

В первую очередь необходимо обратить внимание, насколько часто автоматические откатные ворота будут использоваться.

Монтаж автоматики к откатным воротам


К примеру, в жилом частном доме максимальное число открываний / закрываний в среднем за день равно 10. Для автосервисов и производственных территорий такое число открываний может понадобиться лишь за несколько минут. Естественно, что это необходимо учитывать при выборе автоматики.

Также автоматический привод должен выбираться с учетом веса ворот, который будет зависеть от ширины проема и материала обшивки. Соответственно, чем больший вес у ворот, тем мощнее понадобится двигатель для ворот. Кстати, конструкция откатных ворот позволяет использовать автоматические ворота весом до четырех тонн.

При выборе учитывается сложность устройства привода и дополнительных его частей. Современные приводы оснащаются сигнальными лампами, антеннами, пультами и приемниками. Каждый производитель автоматики для ворот стремится расширить функциональность своей продукции и закладывает в блоки управления новые полезные функции.

Вариант конструкции и устройства откатных ворот


Если оператор управления воротами находится в удаленном месте, то эти нововведения можно оценить по достоинству. К примеру, можно реализовать торможение двигателем, что позволит при частом открывании / закрывании предотвратить заклинивание. Также полезной будет реализация функции частичного открывания для организации прохода людей. Интеграция автоматики ворот в современные системы безопасности позволяет организовать на объекте очень удобную систему охраны.

Сигнальная лампа поставляется со всеми современными автоматическими приводами. Она является индикатором работы привода, и по ее сигналам можно распознать неисправности. Если все в порядке, при нажатии на пульт лампа начинает «моргать», и ворота открываются.


Когда лампа сигналит, а ворота не открываются, можно сделать вывод, что неисправность заключается в самом приводе. В том случае, когда лампа не подает «признаков жизни», — есть проблемы с электропитанием. Также полезным считается наличие в конструкции автоматики фотоэлементов, позволяющих предотвратить закрывание, если в зоне ворот находится посторонний предмет. Для увеличения зоны действия дистанционного пульта можно предусмотреть выносную антенну.

Откатные ворота своими руками (чертежи, схемы, эскизы) от Сталь Монтаж

 

 Наш партнёр компания Ворота750 — www.vorota750.ru/katalog/vorota/otkatnye/s-elektroprivodom.

 

 

Неотъемлемый элемент частной территории – забор, оснащенный воротами для удобства проезда и прохода на участок. Компания «Сталь-Монтаж» предлагает комплекты составляющих элементов для изготовления забора, а также информацию, схемы и чертежи, которые помогут сделать откатные ворота своими руками.

Примеры работ

Материалы

  • Ворота – для рамы потребуется профильная труба прямоугольного сечения 30х60, 40х60 или 50х50 мм, для каркаса – 20х40 или 20х30 мм, с толщиной металла – 2 мм, швеллер и арматура для закладной, материал заполнения рамы (профнастил, дерево, кованые элементы, сетка) и крепежи к нему.
  • Для отделки металлических и деревянных элементов – грунтовка, эмалевая краска, лак (для дерева).
  • Для фундамента – песок, цемент, щебень.
  • Комплект автоматики.
  • Инструменты – строительный уровень, сварочный аппарат, штыковая и совковая лопата, измерительная рулетка, шуруповерт, набор ключей и отверток, шлифовальная машина, перфоратор с набором сверел, емкость для замешивания раствора или бетономешалка, монтажный нож, угольник. Данные инструменты обычно имеют место в каждом доме.

Проектирование

После определения габаритов будущей конструкции создается чертеж, на котором выводится схема силовой рамы и внутреннего каркаса с указанием всех размеров. Выполняется чертеж фундамента (глубина не менее 1,5 м) с вычислением длины швеллера (равна половине ширины проема) и арматуры.

Если будут монтироваться автоматические откатные ворота своими руками, то указывается и схема размещения всех элементов автоматики.

Как изготовить каркас

На ровной площадке нарезаются профильные трубы 30х60 мм (при помощи шлифовальной машинки) под нужные размеры – необходимо получить нижний и верхний профиль, два вертикальных и противовес. Детали состыковываются при помощи точечной сварки, затем рулеткой замеряется длина диагоналей (они должны быть равны), угольником – точность углов в 45 и 90 градусов. Если отклонений не обнаружено, то выполняется сплошной сварочный шов так, чтобы места стыки были полностью герметичными.

Далее нарезаются и таким же образом привариваются профильные трубы 20х40 мм, которые будут служить ребрами жесткости.

Все места сварки шлифуются, металлическая конструкция покрывается грунтовкой и окрашивается. Рама зашивается выбранным материалом.

Сборка закладной

На ровной площадке на ребро выкладывается швеллер. Предварительно нарезанные прутья арматуры вертикально привариваются к внутренней стороне его полок. К вертикальной арматуре присоединяется горизонтальная с определенным шагом. Для увеличения прочности ножки закладной также обвариваются вертикально расположенными прутьями.

Изготовление бокового и приемного столба

Прикрепляются к опорным столбам забора, каждый из которых оснащен тремя металлическими закладными (вверху, внизу и посередине столба). Для производства приемного и бокового столбов от профильной трубы отрезается два равных куска, который и привариваются к закладным.

Производство фундамента

  • Выкапывается котлован, на его дно насыпается слой песка (10 см), разравнивается и тщательно утрамбовывается.
  • В яму погружается закладной элемент для фундамента, максимально приближается к столбам забора и выравнивается по вертикали относительно его оси, а также по горизонтали – относительно оси грунта.
  • Под полками швеллера протягиваются провода для автоматики, заключенные в гофрированную ПНД трубку.
  • Бетонирование котлована.

До следующего этапа нужно выждать не менее двух суток, а лучше – неделю, чтобы фундамент не только схватился, но и застыл, приобрел прочность.

Как установить откатные ворота: поэтапная инструкция

  • На закладной выставляются две каретки, максимально удаленные друг от друга. При выставлении каркаса каретки вставляются в направляющую и дальше регулируются: та, что находится ближе к проему, располагается от края створки на 15 – 20 см, вторая размещается так, чтобы при закрытии она находилась на расстоянии 5 см от края створки. Конструкция выставляется по уровню и каретки прихватываются сваркой. Надеваются заглушки.
  • К закладной прикрепляются верхние оградительные ролики.
  • Привариваются верхний и нижний улавливатели, в которые будет накатываться полотно и фиксироваться при закрытии створки.

Ворота готовы к использованию, но открываться/закрываться могут пока только вручную, поэтому следующий этап – установка автоматики. Это позволит управлять движением створки, не выходя из дома или машины, а также продлит срок эксплуатации конструкции, благодаря плавности хода полотна.

Монтаж автоматической системы

В комплект автоматики входит электропривод и основание для него, зубчатая рейка, сигнальная лампочка, фотоэлементы, пульт ДУ, провода с разным сечением. Закрепляется электропривод на том же швеллере, что и каретки.

  • Сначала нужно определить, где будет находиться привод. Основание устанавливается (при помощи) между каретками, к нему присоединяется привод.
  • В центре шестерни привода закрепляется зубчатая рейка, которая также фиксируется на профильной трубе каркаса. К самой рейке прикручиваются концевые выключатели (механические или магнитные).
  • Привод подсоединяется к системе и запускается в работу, чтобы проверить его функционал.
  • Устанавливаются фотоэлементы.
  • С левой стороны ворот выставляется сигнальная лампа.

Подробно рассмотреть видео материал, где рассказывается, как сделать откатные ворота своими руками, и прочесть подробные статьи-инструкции, можно на официальном сайте нашей компании.

Кроме того, мы предлагаем широкий ассортимент готовых откатных, раздвижных, подъемных и пр. видов ворот (см. фото в каталоге), как собственного изготовления, так и от лучших производителей. Выполняется доставка, монтаж и обслуживание. Цены на товар и услуги выгодные для клиентов с любым достатком. Чтобы получить консультацию и купить продукцию, следует позвонить по телефонам: ☎+7-(495)-642-40-61, ☎+7-(926)-555-37-93, указанным на сайте. Звоните! Мы готовы решить любые проблемы по обустройству въездного проема для вашего участка.

Сертификаты

sertifikat-doorhan-f сертификат doorhan

Sertificat_ALUTECH-f сертификат ALUTECH

сертификат ролтэк сертификат ролтэк

сертификат nice сертификат nice

Калькулятор

Размер

{{ option.text }}- {{size.options[size.selectedIndex].price}} руб

Электропривод

{{ option.text }}- {{drive.options[drive.selectedIndex].price}} руб

Фундамент

{{ option.text }}- {{base.options[base.selectedIndex].price}} руб

Отделка

{{ option.text }}- {{decoration.options[decoration.selectedIndex].price}} руб

Предварительная
стоимость:

Заказать

Нужно выбрать размер!

Откатные ворота своими руками схемы, чертежи, фото, технология

В интернете много неполной информации по монтажу откатных ворот своими руками, прочитав ее не особо понятен ход выполнения работ либо само устройство откатных ворот.

В данной инструкции мы попытаемся наглядно продемонстрировать монтаж консольных откатных ворот от и до, и помочь вам рассчитать высоту и ширину ворот именно для вас.

Чтобы приступить к монтажу, нужны чертежи, одного чертежа для всех ворот не существует, все зависит от ширины и высоты проема в заборе.

Фурнитура для откатных ворот

Первое с чего можно начинать сборку ворот это фурнитура, но лишь после расчета веса и размеров ворот, фурнитуру можно приобрести отдельно или сделать своими руками из подшипников, в комплект фурнитуры входит:

  1. направляющая рельса обычно 6 м длиной;
  2. 2 роликовые опоры
  3. 1 верхний роликовый кронштейн, чтобы избежать качания ворот;
  4. 1 концевой ролик;
  5. 1 улавливатель концевого ролика, чтобы во время ветра ворота правильно пристыковались и не сломали автоматику.

Дополнительные аксессуары для фурнитуры:

  • Монтажно-регулировочная опора для роликовых опор.
  • Механический замок.
  • Рейка зубчатая.
  • Крепежный элемент для зубчатой рейки.

Теперь о нагрузке. Комплекты бывают разные, для разного веса ворот, смотрите таблицу, в ней показана зависимость веса и ширины ворот.

Ширина проема не более Вес ворот
4 м. 300 кг.
4 м. 400 кг.
4.5 м. 500 кг.
6 м. 600 кг.
10 м. 1000 кг.
12 м. 1200 кг.

Эти данные пригодятся вам при выборе фурнитуры, но большинство умельцев стараются сделать все детали своими руками, так как комплект не дешевый.

Чтобы сделать фурнитуру самому, нужно знать, куда и зачем она крепиться, об этом читайте ниже.

Как выбрать качественную фурнитуру

Основная деталь, направляющая рельса, лучшим выбором будет рельса европейского производителя. Деталь хорошего качества имеет зеркально ровную поверхность и четкие геометрические формы. Деталь должна быть оцинкована не иметь окалин и ржавчин на своей поверхности. У качественной направляющей толщина металла от 3.5 мм до 5 мм.

Выбирая роликовые опоры, обратите внимание, чтобы они были изготовлены полностью из металла, пластмассовые или прорезиненные прослужат недолго. Все геометрические формы металла должны быть правильными, малейшие отклонение свидетельствуют  о некачественной сборке.

Что касается остальных металлических деталей, они должны быть покрыты цинком, оттенок цинка должен быть однотонный, минимальная толщина метала 3-4 мм.

Размеры откатных ворот

От размеров и веса откатных ворот будет зависеть стоимость фурнитуры. Ширина вычисляется таким способом, к ширине проема в заборе прибавляют еще 50% ширины. Например, у вас ширина проема 4 метра, делим на 2, получаем 2 метра + 4 метра ширина проема, итого длина направляющей рельсы будет 6 метров.

Чтобы было легче понять и запомнить предлагаю формулу и схему:

B/2=A→A+B=L

  • B – ширина проема;
  • A – длина противовеса;
  • L – длина направляющей рельсы.

После того как вы определились с размером каркаса можно приступать к его изготовлению, каркас изготавливается из профильной металлической трубы 40x40x 2 мм и 40x20x2 мм для внутренней обрешетки. Для алюминиевых каркасов используют профиль от 60 мм.

Высоту каркаса ворот лучше сделать равной длине профнастила. Профнастил лучше выбрать по жестче. Перед креплением профнастила к каркасу, просверлите в каркасе отверстия на половину меньше диаметра кровельного самореза, так как саморез может не пробурить профилированную трубу каркаса, вместо саморезов можно использовать вытяжные заклепки.

Ширина нижней профилированной трубы должна соответствовать ширине направляющей рельсы.

Если у вас ширина ворот более 4-х метров,то для сборки основы каркаса лучше использовать прямоугольные трубы!

На фото ниже показано, как правильно сделать каркас, для разной ширины проема.

Фундамент для ворот

С размером фундамента определиться довольно легко, так как он имеет длину равную 1/2 ширины проема, по формуле:

B/2=L

  • B – ширина проема;
  • L – длина фундамента;

Если с длиной фундамента все просто, то с монтажом мы имеем множество вариантов.

Фундамент может быть выполнен из следующих материалов:

  • Монолитный П-образный.
  • Монолитный сплошной.
  • Из винтовых свай.

В монтаже монолитного фундамента тоже есть небольшие особенности, можно использовать арматуру, приваренную к швеллеру, анкерные болты или длинные шпильки с резьбой.

Рассмотрим вариант со швеллером (силовой рамой), он может быть с опорными столбами одним или двумя либо без них, в обоих случаях силовая рама крепится заподлицо к существующим столбам забора. Высота опорных столбов соответствует высоте самих ворот + высота роликовых опор.  Использование двух опорных столбов возле силовой рамы целесообразно для широких ворот, которые сильно раскачиваются ветром. Если опорные столбы не предусмотрены, то вместо них делаются металлические закладные в каменный забор.

На фото, заложения фундамента.

Схема без металлических стоек.

Расположение несущих роликов

Фото силовой рамы

Чтобы ровно выставить силовую раму с противоположной стороны, где находиться опорный столб с уловителем концевого ролика, отступают 10 см (толщину столба) от забора и натягивают шнур до последнего угла швеллера, по всей своей длине край швеллера должен повторять линию шнура.

Установка и регулировка ворот

После того как силовая рама готова к использованию, выставьте роликовые опоры по уровню, установите верхний роликовый кронштейн, установка зависит от конструкции кронштейна.

Чтобы заранее определить, где монтировать нижнюю ловушку, на роликовые опоры одевают направляющую рельсу без ворот. Нижняя ловушка предназначена не только для того чтобы удерживать ворота по горизонтали, но и снять нагрузку с роликовых опор, для этого концевой ролик должен закатываться в ловушку так чтобы ворота приподнимались вверх на 3-5 мм.

Если после установки рамы, концевой ролик сильно провис, отрегулируйте роликовые опоры.

Если все сделано правильно, но вы не добились правильной работы откатных ворот, то скорей всего у вас не качественный комплект фурнитуры, он предназначен для другого веса или каркас собран неправильно, из-за этого ворота сильно провисают и не могут попасть в нижнюю ловушку.

Монтаж зубчатой рейки

После того как отрегулированы все вышеописанные механизмы, можно приступить к монтажу автоматики. Ниже на видео показано, как можно сделать электропривод своими руками.

Начнем с зубчатой рейки, они бывают металлические и нейлоновые, металлические естественно лучше и надежней. Их толщина варьируется от 8 до 30 мм. Стандартный размер рейки 1 метр. Для крепления используют количество реек равное ширине проема + 1 рейку для концевых выключателей автоматики. Зазор между зубцами шестерни привода и рейки должен быть 1-2 мм. Рейка крепиться на нижнюю трубу каркаса ворот с помощью крепежного элемента для зубчатой рейки. Отверстия в рейке позволяют регулировать ее по высоте.

На картинке два варианта крепления зубчатой рейки, не советуем крепить рейку к направляющей рельсе, во время сварки направляющая может изогнуться, если в направляющую вкручивать болты, это тоже может вызвать трудности при монтаже и во время работы ворот.

Часто крепежные элементы приваривают, хотя для их крепления существует специальный С-профиль для зубчатой рейки. На фото ниже оба варианта.

Если вы будете покупать электропривод, то к нему в комплекте прилагается 4 метра зубчатой рейки.

Для тех, кто не хочет тратиться на зубчатую рейку, ее можно заменить велосипедной цепью или как показано в одном из видео на цепь от «жигулей».

Автоматика ворот

Как откатные, так и распашные могут открываться автоматически. Их работа управляется с помощью пульта дистанционного управления и выключателей, устанавливаемых в доме, и, возможно, у ворот. Один пульт может запускать не только ворота, но и ворота гаража, и даже освещение. Автоматические приводы состоят из электродвигателя, движущейся зубчатой рейки и устройства управления. Их можно приобрести как отдельное устройство, хотя лучше заказать их сразу с воротами. Тогда вы будете уверены, что привод был правильно подобран и не будет сюрпризов при сборке.

Для откатных ворот нужен один двигатель для перемещения зубчатой рейки, прикрепленной к нижней кромке створки. А для раздвижных ворот необходимы два цилиндра, крепятся по одному к каждой из створок. Привод имеет механизм, позволяющий открыть ворота в случае отключения подачи тока. Современные приводы могут питаться от аккумулятора, заряженного от сети или солнечной батареи. Ворота открываются автоматически, требуют установки устройств, обеспечивающих безопасность их использования. Необходимы фотоэлементы, благодаря которым створки не двигаются, когда на их пути появится препятствие. Сигнальная лампа, установленная на видном месте, сообщит о том, что ворота открываются или закрываются.

Выбор электропривода

При выборе привода важно, чтобы шестерни редуктора были из стали или латуни, но не из пластика или силумина. Второй важный элемент, это концевик, он контролирует точки, до которых воротам можно открываться и закрываться, концевик бывает механический и герконовый (магнитный), как показала практика, механический может замерзнуть в зимнее время. Как правило, качество деталей привода зависит от его мощности, чем выше мощность привода, тем качественней его сборка. Что касается грузоподъемности, то она указывается в документации.

Базовая комплектация привода:

  • 4 метра зубчатой рейки;
  • фотоэлементы;
  • сигнальная лампа;
  • пульт и приемник;
  • монтажная пластина.

Для тех, кто не знает, для чего нужны фотоэлементы, то они представляют собой 2 датчика, которые монтируются по краям ворот. Когда появляется препятствие между фотоэлементами ворота открываются или закрываются, в зависимости от того как вы запрограммируете автоматику.

Монтаж автоматики

Первым делом приваривается или прикручивается монтажная пластина для установки привода, она поставляется в комплекте с приводом с ее помощью можно регулировать высоту и угол наклона привода.

После монтажа привода, монтируются магнитные датчики, фотоэлементы и сигнальная лампа. Как правило, приводы подключаются к сети 220 и после программной настройки сразу готовы к работе.

Похожие материалы

Ворота своими руками + чертежи, схемы, фото

Любой дачный участок в обязательном порядке оборудуется забором и воротами. Если у вас есть автомобиль, то процессу по изготовлению ворот следует уделить особое внимание. Сегодня существует несколько типов ворот, которые можно сделать. Большой популярностью пользуются откатные или консольные ворота. В этой статье мы расскажем вам о том, как сделать откатные ворота своими руками.

Достоинства и недостатки консольных ворот


Прежде чем приступить к подробному изучению вопроса о монтаже и изготовлении откатных ворот своими руками, предлагаем вам ознакомиться с их положительными и отрицательными сторонами.

Преимущества:

  • За счет отсутствия открывающихся консольных створок, внутри и снаружи двора появляется гораздо большее полезное пространство. Объясняется это тем, что открытые ворота направляются вдоль забора.
  • Особая конструкция откатных ворот сводится к тому, что снизу и сверху нет никаких ограничений по габаритам.
  • Установленное полотно откатных ворот своими руками подвешивается над уровнем земли около 100 мм. Поэтому если будут обильные снегопады, ничто не будет мешать процессу их открывания.
  • Механизм открывания скрыт в балке. Как следствие они защищены от негативного воздействия влаги и других атмосферных явлений.
  • Если устанавливается автоматика своими руками, то открыть откатные ворота сможет даже ваш ребенок.
  • При соблюдении технологии изготовления фундамента под консоль, устройство откатных ворот способно справиться с серьезной ветровой нагрузкой.
  • Изготовленные откатные ворота легко оборудовать автоматикой. Так, открывание может выполняться при помощи дистанционного управления.

Есть и минусы этого решения:

  • Если у вас нет никаких навыков в строительстве подобных конструкций, то можете столкнуться с затруднениями. Объясняется это тем, что из всех видов откатных ворот, консольные сделать своими руками сложнее всего.
  • Для открывания консольной створки откатных ворот вдоль забора должно быть свободное пространство в 1,5 раза больше, чем размер самих откатных ворот. Не всегда есть возможность обеспечить это.

Разновидности конструкций


Что касается типа откатных конструкций, то ворота подразделяются на консольные, подвесные и откатные по рельсе. Что касается консольных, то это те откатные ворота, большая часть которых подвешена в воздухе. Сама балка оснащается П-образным профилем, внутри которой ступеньки. Внутри этой балки осуществляет движение ролик. Так, вся образующаяся нагрузка от передвижения полотна откатных ворот направляется на балку через ролики. Консольные откатные ворота также подразделяются по месту расположения: вверху, посередине, снизу.

Что касается подвесных, то здесь также имеется балка. Но ее упор осуществляется на два столба, которые установлены в проеме своими руками. Эта балка имеет особое строение. Ее края загнуты внутрь. Внутри балки устанавливаются ролики, по которым осуществляется передвижение откатных ворот.

Если говорить за откатные конструкции по рельсе, то внизу консольной створки крепится ролик, который при открывании двигается по направляющей балке, располагающейся в основании. Данный тип откатных ворот самый простой в изготовлении. Однако если говорить за минус откатной створки, то он сводится к тому, что в рельсе может скапливаться мусор, листва и набиваться снег. Все это будет затруднять процесс передвижения откатных ворот.

На чем остановить выбор


Какой тип откатных ворот лучше трудно сказать однозначно. Однако стоит их разделить по некоторым критериям. Если вы хотите большую надежность, то стоит отдать предпочтенье подвесным откатным воротам. Данная система имеет продолжительный срок эксплуатации. Плюс ко всему, они очень просты в использовании. Их эксплуатационный срок может достигать до нескольких десятков лет. Однако они имеют один недостаток – имеющаяся балка создает ограничения по высоте, въезжающей машине к вам во двор.

Важно! Сегодня существует одно оригинальное решение, которое нивелирует этот недостаток. Так, при открытых откатных воротах перемычка над въездом попросту снимается, а потом одевается по необходимости. Особенно это эффективно, если время от времени к вам заезжает крупногабаритный транспорт.

Если смотреть на вопрос со стороны цены, то откатные ворота по рельсе самые доступные и дешевые. Вам необходимо заложить в направляющую, сварить дверное полотно и снизу закрепить колесико. Ну и самая дорогая конструкция – консольная. Она очень трудная в исполнении. Однако в ее сторону имеется большое количество положительных сторон, перечислим некоторые:

  • Очень проста в эксплуатации.
  • Можно автоматизировать процесс открывания.
  • Никакие природные явления не выведут из строя систему, разве что у вас в поселке будет ураган.

Что необходимо продумать заранее


Итак, прежде всего следует понять, возможно ли в вашем случае установить именно откатные консольные ворота своими руками. Ведь в некоторых ситуациях это вообще невозможно. Итак, прежде всего следует подумать о таких нюансах и моментах:

  • Возле откатных ворот вдоль забора должно быть достаточно свободного места как минимум в 1,5 раза. Причина в том, что консольная откатная конструкция имеет не только полотно, закрывающее проем, но и особую конструкцию, которая имеет размер приблизительно в половину всего проема. За счет этого работа всей системы будет проходить исправно.
  • Вдоль забора от ворот должен быть свободный прямой участок, так как откатные ворота двигаются только по прямой.
  • Рельеф всей площади основания должен быть ровным. Ничто не должно препятствовать свободному передвижению консольной створке ворот.
  • В сторону, куда откатываются ворота не должна присутствовать калитка. Она должна быть с противоположной стороны. Плюс ко всему, исключите высокие пороги, чтобы даже пожилым не составляло труда перешагивать его.
  • Не рекомендуется использовать откатные ворота в качестве калитки одновременно. Почему? Дело в том, что любой механизм рассчитан на определенное количество циклов. А если при каждом удобном случае открывать откатные ворота, да еще и не полностью, они могут прослужить вам меньше заявленного времени.

Если по всем этим параметрам у вас все проходит, то можно приступать к выполнению расчетов. Также можно подготовить ворота своими руками чертежи, схемы и эскизы конструкции. Наличье этого значительно упростит выполнение поставленной задачи.

Делаем правильные расчеты


Итак, прежде всего следует произвести правильные расчеты, без них никуда. Если проигнорировать этот этап, то вряд ли ваш проект закончится с успехом. Итак, процесс расчет обязательно включает следующее:

  • Высота и ширина проема.
  • Противовес.
  • Общий вес всех элементов откатного полотна.
  • Изготовление схемы или чертежа.

При расчете высоты и ширины полотна откатных ворот необходимо учитывать и современный рынок. Например, если необходимо нарастить профиль, то здесь никаких проблем не будет. Но если необходимо раскроить лист профнастила, то здесь возникают определенные затруднения. Плюс ко всему, конечный результат с раскроенным листом профнастила будет не очень красивым.

Также учитывается и вес всей откатной конструкции. Если этого не сделать, то сложно будет подобрать соответствующий механизм открывания ворот. Ведь ролики и другой механизм должен справляться со всей нагрузкой на протяжении всего эксплуатационного срока.

Важно! Если по схеме полотно откатных ворот будет большим, то обязательно учитывается ветровая нагрузка. Поэтому вам следует оценить особенность ветров в вашей местности. Но в любом случае необходимо в конструкцию откатного каркаса ворот задать небольшой запас прочности.

Итак, проще всего – получить готовый эскиз от специализированной компании. Но в этом случае вам придется попрощаться с энной суммой денег. Но при желании такие расчеты делаются своими руками без привлечения специалистов в этом профиле. Далее приводим вычисления, которые касаются консольных ворот.

Высота и ширина проема


Так, ширина консольной створки ворот будет равна ширине проема, минимальному расстоянию между центрами кареток, технологическим отступам закрытия/открытия. В любом случае в конечном счете консольная створка должна быть большей от габаритов проема, чтобы она перекрывали все возможные щели и зазоры.

Противовес


Вот это один из важных моментов. Чтобы консольные ворота имели уравновешенность обязательно сооружается противовес. Наличье противовеса будет содействовать тому, чтобы на каретки приходилась равномерная нагрузка. Поэтому логично предположить, что противовес будет большим.

В любом случае размер противовеса не должен быть меньше чем на 40 процентов от ширины ворот. В идеале, когда противовес имеет 50 процентов ширины консольной створки. Так, если консольная створка имеет 4000 мм, значит, противовес должен иметь 2000 мм.

Вес


Для вычисления этих показателей, заранее следует определить из какого материала будут делаться откатные ворота. Например, профнастил имеет 4 кг/м2. Что касается стали, то лист, толщиной в 2 мм имеет 17 кг/м2. Так, если учесть все детали и элементы, то вес всей консольной створки вместе с каркасом может достигать до 200 кг.

Если вы уже определились с этими данными, то вы сможете правильно подобрать балку, механизм, ролики и тому подобное. Например, если ворота имеют вес в 300 кг, то балка может иметь толщина 3,5 при габаритах 9×5 см. В любом случае требуется запас прочности.

Прочность фурнитуры


Если вы не рассчитаете возможную нагрузку на фурнитуру, то все может закончиться быстрым выходом ее из строя. Итак, для откатных ворот необходимо приобрести следующую фурнитуру:

  1. Ролики.
  2. Поддерживающая шина.
  3. Улавливатели.

Как исключить вероятность негативных последствий от воздействия ветровой нагрузки? В этом случае необходимо отталкиваться от таких параметров: ветровая нагрузка в 12 м/с составляет до 90 кг/м2. Вся эта масса равномерно распределяется по всем откатным воротам. Более того, выбранная фурнитура должна также иметь запас прочности, чтобы при сильном ветре она не дала сбой в работе. Так, учитываете боковой момент в 100 кг/м2. Его следует умножить на 8 кг/м2. В результате получится 800 кг/м2. На каждый опорный элемент будет приходиться нагрузка до 180 кг и это немного. Итак, выбранный вами ролик или другая фурнитура должна иметь запас прочности и быть мощнее от заявленной массы полотна минимум на 30 процентов. Но помните, это никак не будет влиять на срок эксплуатации. Данный параметр непосредственно зависит от расстояния между центрами кареток.

Другие расчеты


Не менее важно убедиться в качестве рейки откатных ворот. Также опоры под роликовый механизм должны справиться со всеми нагрузками. Следует заранее рассчитать, какое количество анкеров будет использоваться для крепления. На столбах опоры должны быть правильно рассчитаны закладные. Что касается обустройства фундамента, то его стоимость может занимать около 40 процентов от всего бюджета по изготовлению консольных ворот.

Какие комплектующие выбрать


Как уже говорилось, выбор комплектующих будет зависеть от веса, ширины и высоты откатных ворот. Стоит выделить несколько хороших компаний, которые действительно производят качественные комплектующие для изготовления и установки консольных ворот:

  • Flatelli Comunello и Combi Arialdo – итальянский бренд.
  • Doorhan и Ролтэк – отечественный бренд.
  • Alutech – из соседней Беларуси.

Так, допустим, в вашем случае будет использоваться рельса, имеющая длину в 6 метром. Как сделать правильный выбор комплектующих к ней? Для этого следует учесть длину ворот и добавить к этому 40 процентов. Еще продумываются возможные нагрузки и учитывается длина самой балки. Итак, если в вашем случае проем имеет ширину 4 метра, то выполняете такое действие: 4 м + 40% = 5,6 метров. Отталкиваясь от этого, вам стоит купить набор с балкой в 6 метров.

Последовательность монтажа откатных ворот


Итак, теперь предлагаем вам рассмотреть всю последовательность монтажа консольных ворот своими руками. Сразу отметим, что сложный этап – создание чертежа ворот. В остальном вся работа выглядит следующим образом:

  1. Заливка фундамента.
  2. Прокладка электричества, если планируется сделать процесс открывания откатных ворот автоматическим.
  3. Установка ворот своими руками.
  4. Монтаж ответного столба.
  5. Монтаж автоматики.
  6. Проверка работы.

Итак, теперь шаг за шагом, вкратце ознакомимся с технологическим процессом. Но сперва определим список необходимых инструментов, которые пригодятся при изготовлении консольных ворот:

  • Сварочный аппарат. Без него никак не обойтись, ведь каркас преимущественно изготавливается их профильной трубы. Лучше использовать инверторную модель, так как такой сварочный агрегат обеспечит прекрасный сварочный шов.
  • Воздушный компрессор. Он поможет вам сделать качественную покраску уже готовых консольных створок. Краска будет ложиться на поверхность равномерным слоем.
  • Болгарка.
  • Отрезные диски на болгарку.
  • Шлифовальные диски на болгарку.
  • Молоток.
  • Дрель.
  • Строительный уровень.
  • Зажимы.
  • Струбцины.
  • Рулетка.
  • Маркер и прочее.

Итак, при наличье всего этого инструмента и необходимого материала можно сделать ворота своими руками по чертежам, фото и видео. Поэтому будьте предельно внимательными к ним, а также к просмотру подготовленного видеоматериала в этой статье.

Делаем фундамент


Прежде всего изготавливается фундамент. Для этого выполняется разметка будущей ямы. Так, отмеряете на участке расстояние, которое в 1/2 равно ширине проема. От ворот в сторону участка, ширины ямы будет равна приблизительно 500 мм. В качестве столбов опоры можно использовать опорные столбы от уже имеющегося забора. Если такой возможности нет, то обязательно устанавливается ответный столб. Для его установки выкапываете яму напротив проема.

В процессе изготовления фундамента также побеспокойтесь о прокладке электрического кабеля. Его можно уложить в специальный рукав или трубу, которая заливается в бетон. Это необходимо делать в том случае, если будет использоваться система автоматики.

Что касается глубины фундамента под консольные ворота, то она должна быть глубже уровня промерзания почвы в вашем регионе. Как следствие, глубина будет в районе 2000 мм. Далее вам следует взять швеллер, из которого будет изготавливаться закладная. Его укладка должна выполняться так, чтобы он как можно плотнее прилегал к столбу опоры. Направление швеллера должно идеально совпадать с будущим ходом створки. Плюс ко всему, швеллер необходимо выложить строго по уровню.

На следующем этапе осуществляется заливка фундамента. Бетон должен незначительно скрыть закладной элемент. После заливки должно пройти как минимум шесть дней. Как только бетон застыл, можно приступать к следующему процессу – установка ворот своими руками.

Существует еще несколько способов того, как обустроить фундамент под консольные ворота. Так, существует технология свайно-монолитного фундамента. Для этого в почву вам следует вкапать два армированных столба. Между собой они соединяются при помощи швеллера.

Важно! Данный способ не требует большого количества бетона. Как следствие он считается менее трудоемким и менее затратным. Также необходимо меньшее время на ожидания его высыхания.

Под каждый армированный столб вынимается грунт при помощи садового бура. Диаметр одного столба может достигать до 300 мм. Эти отверстия располагаются как можно ближе к забору. Более того, между ними должна быть траншея, которая заполняется бетоном.

Другой способ закладки фундамента сводится к тому, чтобы забить свайно-винтовой фундамент. Это наиболее простое решение, ведь не следует проводить земляные работы. Также исключается процесс бетонирования. Вся суть работы в том, что сваи закручиваются в почву. Предварительно их следует обработать эпоксидной смолой, чтобы исключить образование коррозии.

Каркас ворот


На следующем этапе, пока залитый фундамент сохнет, можно приступить к свариванию каркаса откатных ворот. За основу можно использовать уже готовые чертежи ворот. Сварить консольную створку можно из профильной трубы. Это прекрасное решение, ведь дальнейшая их облицовка не будет создавать никаких затруднений.

Итак, для сваривания каркаса откатных ворот, вам необходимо нарезать все элементы соответствующих размеров. Выкладываете их на ровной поверхности. Сперва рекомендуется сваркой нанести прихватки, чтобы была возможность проверить диагональ и ровность всей откатной конструкции каркаса. Если все отлично, то каждый шов тщательно обвариваете. После этого сварочные швы следует отшлифовать болгаркой со специальным шлифовальным кругом. Перед их установкой, можно обработать каркас антикоррозийным составом своими руками.

Установка ворот


Следующий этап – монтаж откатных ворот своими руками. Сперва выполняете разметку. Вам необходимо натянуть шнурок, который будет обозначать направление движение консольной створки. Далее выполняется крепление регулировочных площадок. После, определите крайние положения роликовых опор. От края проема следует отступить 150 мм вдоль закладного элемента. Проводите для первой тележки касательную. Чтобы определить положение второй тележки, то от общей длины откатных ворот отнимаете 100 мм по плоскости закладного элемента.

Сделав все вычисления и измерения, выполняется установка откатных ворот своими руками. Сваркой привариваете к второй тележки регулировочные площадки. После этого консольная створка вкатывается в проем. Сразу регулируете ее по уровню и по всем положениям. Если все четко, то осуществляется заключительное крепление.

Так, этот процесс выглядит следующим образом:

  1. С роликов аккуратно снимаете откатные ворота.
  2. Также следует снять с регулировочных площадок и тележки.
  3. Теперь привариваете к закладному элементу площадки.
  4. На них фиксируете роликовую тележку.
  5. После этого на тележке полностью задвигаете ворота, то есть приводите и в закрытое положение.
  6. Чтобы произвести окончательную регулировку, используете гаечный ключ. Все подгоняется четко по размеру.

Кроме всего прочего, вам необходимо проконтролировать, чтобы крепление тележки было выполнено правильно. Для этого внутри несущего профиля в месте крепления к площадке следует послабить гайки, расположенные сверху. После этого, ворота необходимо несколько раз подряд открыть, а потом закрыть. Если во время этих испытаний вы обнаружили что откатные ворота двигаются сравнительно свободно, то гайки следует затянуть обратно. Если же с трудом, то это признак наличья перекоса в перпендикулярной плоскости к движению откатных ворот.

Выполнив полную регулировку консольных ворот, можно приступать к монтажу ролика концевого. Его установка выполняется внутри несущего профиля. Крепление происходит посредством специальных крепежных болтов. После этого крышка к профилю ворот приваривается.

Совет! Некоторые это крепление делают при помощи болтов. Но учитывая нагрузки, лучше все приварить.

Здесь стоит учесть еще один важный нюанс. В период снегопада внутрь несущего профиля может набиваться снег. Как следствие, это будет препятствовать нормальному передвижению откатных ворот. Чтобы подобное не случилось в вашем случае, рекомендуется с внутренней стороны откатных ворот приварить заглушки несущего профиля.

При установке ворот своими руками также выполняется крепление фиксатора и роликов. Ролики обязательно должны захватывать верх полотна откатных ворот. Кронштейны, в свою очередь, направляются в сторону столбов опоры.

Еще один элемент – уловитель. Устанавливается он снизу. Его наличье позволяет уменьшить нагрузку на роликовые тележки, когда ворота полностью закрыты. Чтобы выполнить правильную установку уловителя своими руками, консольные ворота полностью закрываете и так определяете их месторасположение. Также монтируется и верхний уловитель.

Обшивка и покраска консольных ворот


Заключительный этап работ сводится к тому, чтобы покрасить каркас ворот. Для этого используется специальная краска, способная справляться с прямыми ультрафиолетовыми лучами и резкими скачками температуры. Цвет выбирается по цвету облицовки, например, профнастила или по цвету забора. Перед нанесением слоем краски, вам необходимо убедиться в том, что на всей поверхности отсутствуют зазубрены и другие торчащие элементы, которые будут портить весь внешний вид. После шлифовки, поверхность обрабатываете ацетоном, с целью обезжиривания. Далее наносится слой грунтовки. Намного проще наносить краску пульверизатором. Это исключит образование потеков и тому подобное. Покраска осуществляется в два слоя.

Далее выполняется облицовка откатных ворот. Один из доступных материалов – профнастил. Его крепление можно осуществлять при помощи заклепок. Некоторые используют саморезы по металлу. Монтаж листов выполняется внахлест на одну или две волны своими руками.

Установка фурнитуры


Также необходимо установить замок своими руками, если он предполагается. Замок врезается в профильную трубу. Чтобы защитить его от прямого попадания дождя и других осадков, для замка можно сварить защитный кожух.

Установка автоматики


Если вы решили установить автоматику на откатные ворота своими руками, то крайне важно сделать правильный выбор системы автоматики. Она должна быть устойчивой к негативному воздействию окружающей среды. Что касается ее выбора, то обязательно учитывайте следующие параметры:

  1. Мощность двигателя. Он должен иметь небольшой запас по мощности. Опять же, мощность двигателя выбирается исходя из общей массы консольных ворот. А если в вашей местности крепкие морозы, то двигатель, тем более должен справляться с такими нагрузками.
  2. Из чего изготовлена шестерня в редукторе. Самый надежный материал – металл. Он прекрасно справляется со всеми воздействиями окружающей среды.
  3. Способ или тип выключателя. Если перед вами металлический концевой выключатель, то будьте готовы к тому, что при морозах он может давать сбои в работе. Поэтому предпочтение следует отдавать магнитным аналогам.

Заключение


Итак, вот мы и рассмотрели все особенности изготовления откатных ворот своими руками. Как видно, здесь существует большое количество нюансов, которые крайне важно учитывать. Мы надеемся, что этот материал был полезным для вас и получили предостаточно пищи для размышления. Чтобы закрепить и усвоить весь изложенный материал, предлагаем просмотр подготовленного видеоматериала по изготовлению ворот откатных своими руками.

Отправить комментарий

Откатные ворота своими руками Обзор и фотографии

Одинарные или двустворчатые откатные ворота:
Горка ворота чаще всего используются в системах автоматизации коммерческих ворот. Однако откатные ворота - отличный выбор для жилых подъездных путей. автоматизация ворот, когда на сайте есть ограничения по размеру. эта статья обращается к типам ворот, компонентам ворот, оборудованию ворот, установке подсказки и автоматика подъездных ворот.
Направляющие ролики и удлинители:
В виде из названия следует, что направляющие ролики направляют ворота по их пути и держите ворота в вертикальном положении. Они сделаны из твердого пластика или резины. и доступны различной длины от 3 до 12 дюймов. Гид ролики можно штабелировать для размещения ворот с высоким центральным дизайном. Магазин направляющих роликов

К раме ворот приварен удлинитель роликовой направляющей, ворота через узел роликовой направляющей.Это необходимо, потому что, в большинстве случаев узел ролика расположен на несколько дюймов дальше конец ворот.

Колеса с V-образной канавкой:
В Колесо с V-образной канавкой движется по гусенице, которая представляет собой кусок углового железа с угол, обращенный вверх. Эти колеса помещаются в «колесные ящики». Изображенная здесь колесная коробка имеет приваренный дополнительный плинтус. дно, чтобы ноги не переехали.Этот дополнительный плинтус не является обязательным, но рекомендуется. В этом случае дом владелец был осторожен о ее маленьких детях и добавили дополнительную меру безопасности. Колеса

с V-образной канавкой бывают разных марок; экономичный чугун, высококачественный пластик, нержавеющая сталь и холоднокатаная сталь. С эти колеса используются очень часто, поэтому стоит покупать диски премиум-класса. .A колесо из холоднокатаной стали премиум-класса с V-образной канавкой и герметичными подшипниками, как видно здесь, будет длиться весь срок службы ворот.

Место швартовки (улавливатель ворот):
В точка швартовки, также известная как "Улавливатель ворот", удерживает ворота на месте, когда они закрыты. Точки швартовки ворот могут быть индивидуальными изготовлены или поставляются на заводе. Некоторые изделия заводского изготовления содержат нейлон. блоки, предотвращающие истирание отделки ворот.
Концевой упор:
Конец стопоры предотвращают съезд ворот с трассы.Они сварены непосредственно на трассу, обычно на несколько дюймов от точки остановки. При нормальной работе ворота не должны касаться концевого упора. Они являются строго предохранительным устройством в случае неисправности оператора или если ворота толкаются другими способами
Натяжитель цепи:
Цепь натяжители удерживают цепь натянутой. Цепь тянется по ходу использования.Натяжитель представляет собой болт с резьбой и двумя стопорными гайками. для регулировки. Важно, чтобы цепь оставила небольшой провал. Если он будет слишком тугим, это приведет к преждевременному разрушению промежуточных колес в Оператор. Натяжители расположены на каждом конце цепи.

Удлинитель цепи:
В В большинстве установок шиберных затворов цепь продета через привод.Плечо длиной около 24–28 дюймов приваривается к конец
Балки класса:
Оценка балки настоятельно рекомендуются и должны использоваться на всех двухсторонних ворота и калитки с колоннами. Балка фиксирует столб или колонны вместе как одно целое, обеспечивая большую площадь поверхности для всей конструкции. Это предотвратит резкое оседание и публикацию или столбцы наклон.Он также поддерживает точное выравнивание попутных створок ворот.
Оператор раздвижных ворот:
Вид Схема установки откатных ворот

Операторы откатных ворот чаще всего используются для коммерческих ворот системы автоматизации. Однако откатные ворота - отличный выбор. для автоматизации подъездных ворот жилых домов, когда на объекте есть ограничения. В общем, установка откатных ворот требует больше таланта и денег. чтобы получить право и должны пытаться делать только самодельные с хорошими механическими навыками.

Устройство открывания откатных ворот - хороший выбор, когда ворота находятся на крутых склонах. и вы не можете или не хотите открывать ворота наружу. Иногда нужно контролировать очень широкий вход, где распашные ворота были бы непрактичными. Если у вашего подъездного пути много из стороны в сторону на склоне следует учитывать оператора, имеющего тормозную систему.

Сдвижные открыватели доступны с питанием от переменного тока, аккумулятора и солнечной энергии модели.Доступны коммерческие единицы, которые могут управлять воротами. длиной до 40 футов и весом несколько тысяч фунтов

Стальные откатные ворота - стиль MADRID - 20 x 6 футов

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА:

Раздвижные ворота в стиле Мадрид - это классическое великолепие исторических ворот из кованого железа по доступной цене. Одно из самых значительных изменений, которые вы можете внести во внешний вид своего дома, - это установка электронных открывающихся ворот, которые повышают безопасность дома и улучшают эстетику вашей собственности.

Все ворота ALEKO изготовлены из прочной оцинкованной стали и имеют покрытие порошковой краской, чтобы сохранить непреходящую красоту ворот. Все ворота ALEKO устойчивы к ржавчине и коррозии, их краска никогда не трескается, не отслаивается и не трескается. На все автоматические ворота также предоставляется 10-летняя гарантия.

Чтобы завершить образ, добавьте соответствующее металлическое ограждение в мадридском стиле по периметру вашей собственности. Для облегчения пешеходного доступа также предусмотрены пешеходные ворота в мадридском стиле, которые идеально сочетаются с панелями забора.

Превратите эти ворота в автоматические ворота, установив устройство для открывания ворот. Мы рекомендуем просмотреть нашу подборку открывателей для откатных ворот, чтобы обеспечить максимально плавную работу. Здесь вы найдете дополнительные / запасные части для ваших ворот.



Все размеры ворот на схеме ниже:
Ворота могут быть двух секций для сборки на месте.

ОСОБЕННОСТИ:

  • Раздвижные ворота в стиле ALEKO в Мадридском стиле с 10-летней гарантией

  • Комплект ворот включает: (2) панели ворот, (3) стойки ворот - 9 футов на 3.5 x 3,5 дюйма каждый, (1) удлинительный кронштейн боковой рамы, (2) 12-дюймовые боковые ролики, (3) 4-дюймовые колеса с V-образной канавкой для направляющих с V-образным профилем, (2) 12-футовые V-образные направляющие и (1) 18-футовая V-образная направляющая

  • Материал: ворота из оцинкованной стали с порошковым покрытием; защищен от ржавчины и погодных повреждений

  • Совместим с: панельными ограждениями Madrid, пешеходными воротами и открывателями откатных ворот

  • Размеры ворот: 20 x 6 футов

  • Цвет: черный

Алюминий для сточных вод Крышки доступа Орландо, Флорида США | Retro-Grate ™ Производитель

Автономные раздвижные и запорные ворота от Halliday Products имеют раму из экструдированного алюминия с полимерной направляющей и армированные алюминиевые ворота 1/4 дюйма (7 мм).Наши ворота изготавливаются по индивидуальному заказу и могут быть установлены в стену или встроены. Откатные ворота снабжены тройным упорным стержнем из нержавеющей стали, алюминиевым маховиком и латунной подъемной гайкой.

Автономная алюминиевая шиберная заслонка для средних режимов работы используется в условиях умеренного напора, когда допускается небольшая утечка. Этот тип ворот обычно используется в разделительных коробках, головных сооружениях, осветлителях, водосливных коробах, камерах управления, лагунах и решетчатых конструкциях. Рама из экструдированного алюминия имеет битумное покрытие, нанесенное на заводе, и включает полимерную направляющую «ласточкин хвост».Толщина пластины составляет 1/4 дюйма (7 мм), а вес рамы - 2,3 фунта на фут (3,5 кг на метр). В устройствах используется алюминиевый маховик 16 дюймов (406 мм) и тройник из нержавеющей стали 11/8 дюйма (29 мм). свинцовый стержень для перемещения ворот. Латунная подъемная гайка и полимерные опорные подушки находятся в литом алюминиевом корпусе. Затворные узлы можно встраивать, монтировать на торце или устанавливать в существующие каналы. Устройства соответствуют стандартам допустимой утечки AWWA 501-C.

Технические характеристики ››

Получить ценовое предложение на G1A и G1BЗагрузить чертеж G1A и G1B (PDF) ›› Загрузить чертеж G1A и G1B (DWG) ›› Получить ценовое предложение на G1CDзагрузить чертеж G1C (PDF) ›› Загрузить чертеж G1C (DWG) ››

Автономная алюминиевая шиберная заслонка для тяжелых условий эксплуатации используется в условиях умеренного напора, когда допускается небольшая утечка.Этот тип ворот обычно используется в разделительных коробках, головных сооружениях, осветлителях, водосливных коробах, камерах управления, лагунах и решетчатых конструкциях. Экструдированная алюминиевая рама с двумя прорезями имеет битумное покрытие, нанесенное на заводе, и включает полимерную направляющую «ласточкин хвост», а также гладкое дно с прочной неопреновой прокладкой. Толщина пластины составляет 1/4 дюйма (7 мм), а вес рамы - 4 фунта на фут (6 кг на метр). В устройствах используется 16-дюймовый (406 мм) алюминиевый маховик и 1 1/2 дюйма (38 мм) нержавеющая сталь. Стальной упор для движения ворот.Латунная подъемная гайка и полимерные опорные подушки находятся в литом алюминиевом корпусе. Узлы затвора могут быть встроенными или монтироваться на торце и соответствовать стандартам допустимых утечек AWWA 501-C.

Технические характеристики ››

Получить расценки на G1D & G1E Загрузить чертеж G1D и G1E (PDF) ›› Загрузить чертеж G1D и G1E (DWG) ››

Запорная заслонка с ручным управлением (с ручным приводом) используется в условиях низкого напора, когда допускается небольшая утечка.Этот тип ворот обычно используется в разделительных коробках, головных сооружениях, водосливных коробах и решетчатых конструкциях. Этот тип ворот не следует использовать, если требуемый размер превышает 36 дюймов x 36 дюймов (914 мм x 914 мм). Рама из экструдированного алюминия весит 3,5 кг на метр и имеет битумное покрытие, нанесенное на заводе. Каркас включает полимерную направляющую типа «ласточкин хвост», размер которой соответствует 1/4 дюйма (7 мм) алюминиевой пластины. Устройства соответствуют допустимым стандартам утечки AWWA 501-C и могут быть встроены, монтированы на лицевой стороне или установлены в существующих каналах.

Технические характеристики ››

Получить ценовое предложение на N1Загрузить чертеж N1 (PDF) ›› Загрузить чертеж N1 (DWG) ›› Получить ценовое предложение на N1 WIER

Обзор системы консольных откатных ворот

Магазин: Ворота консольно-откатные | Фурнитура для консольных откатных ворот | Комплекты консольных откатных ворот

Консольные откатные ворота Теория:

Термин «консольные раздвижные ворота» может относиться к любому количеству ворот, от декоративных пикетных стилей до функциональных стилей звеньев цепи, от тех, для которых требуются консольные ролики, до тех, для которых требуются направляющие для ворот и тележки.Все консольные откатные ворота обладают определенными характеристиками, которые отличаются от других типов откатных ворот. Консольные откатные ворота отличаются от других типов откатных ворот своей конструкцией, выбором оборудования и дизайном.

Консольные откатные ворота имеют большие размеры, чем проемы, которые они предназначены для закрытия, часто на 50% больше, чем их соответствующие проемы. Идея здесь состоит в том, чтобы повесить ворота на двух или более монтажных стойках и подвесить ворота на этих монтажных стойках в проем ворот для закрытия.Как правило, никакая часть ворот не контактирует с землей прямо или косвенно с любым типом колеса. Вместо этого эти откатные ворота «консольно» закрывают проем. Консольная конструкция позволяет навешивать конструкции без внешних распорок. Ключевым моментом является то, чтобы консольная рама ворот была сконструирована правильно, чтобы выдерживать силы тяжести и ветра. Сложные диагональные связи и фермы обычно стратегически приварены, чтобы предотвратить провисание ворот.

Другие типы систем раздвижных ворот могут иметь колесо передней кромки, установленное на стороне защелки ворот.Эти колеса с передней кромкой катятся либо непосредственно по земле, либо по гусенице, установленной поперек проезжей части или проема ворот. Необходимо следить за тем, чтобы проем ворот или подъездная дорожка были совершенно свободны от мусора, иначе колеса встретят препятствия. Ворота, которые скользят по дорожке, встроенной в землю, часто называют воротами с V-образной направляющей. По сути, кусок железа с перевернутым углом прикручивается болтами к бетону, и на нем движется специальное колесо с V-образной канавкой. Ворота, у которых есть резиновое или пневматическое колесо, которое катится по земле, просто катящиеся ворота.Ворота V-Track популярны в южных регионах, где снег и лед встречаются редко. Ворота V-Track часто автоматизируются операторами ворот. С другой стороны, откатные ворота популярны в северных и южных регионах. Оба эти стиля могут быть привлекательными, поскольку они часто не требуют противовеса, который может быть на 50% больше, чем проем ворот. Автоматизация откатных ворот требует, чтобы ворота двигались идеально в обоих направлениях и были установлены горизонтально. Хотя это часто проще всего сделать, установив консольные ворота, ворота с V-образным профилем и откатные ворота также можно аккуратно автоматизировать.Опять же, автоматизация откатных ворот требует идеального скольжения в обоих направлениях! Возможные препятствия для ведущих колес, такие как снег, лед и другой мусор, приведут к отказу привода ворот. Ворота, которые не остаются на своем пути, могут быть чрезвычайно опасными при открытии и закрытии вручную, особенно с помощью устройства для открывания ворот.

Преимущества консольных откатных ворот перед другими стилями многочисленны:

1. Консольные ворота могут занимать меньше места, чем система распашных ворот. Одиночные консольные ворота перемещаются в одном направлении, часто прямо параллельно существующей линии ограждения.Такое эффективное использование пространства делает консольные ворота идеальным выбором при проектировании ограждения по периметру и системы безопасности.

2. Консольные ворота легче защитить, чем распашные ворота при автоматизации. При автоматизации ворот настоятельно рекомендуется, если они не требуются, устройства безопасности. Такие устройства безопасности могут включать в себя световые лучи безопасности, кромки безопасности и детекторы петель и петель. Устройства безопасности спроектированы и установлены для защиты от закрывания ворот на транспортном средстве. Из-за линейного движения раздвижных консольных ворот путь ворот ограничен по сравнению с качающимися воротами, которые поворачиваются по дуге примерно на 90 градусов.

3. Автоматизация консольных ворот может быть дешевле, чем распашных ворот. В некоторых случаях, когда необходимо рассмотреть двойные распашные ворота и одинарные консольные ворота, автоматизация одинарных консольных ворот будет дешевле, поскольку для этого требуется только один привод ворот вместо двух.

4. Консольные ворота требуют меньшего ухода, чем распашные. Консольные ворота могут быть установлены с нейлоновыми консольными роликами с герметичными подшипниками и нейлоновыми роликовыми крышками. Эти ролики не требуют смазки, а сам нейлоновый ролик и крышка не ржавеют.Кроме того, консольные ролики будут устанавливаться на стойки с помощью болтов, которые при необходимости можно будет легко отрегулировать позже. Кронштейны, которые обычно соединяют привод ворот с воротами, также обычно устанавливаются с помощью болтов, которые впоследствии можно будет легко отрегулировать. Наоборот, распашные ворота часто имеют петли, требующие многократной смазки. Эти петли также часто привариваются к стойке ворот и воротам, что затрудняет их регулировку в случае необходимости. Наконец, рассмотрите возможность уборки снега в северных районах. Единственный путь, по которому проходят консольные ворота, часто легче избежать препятствий по сравнению с распашными воротами и их широким поворотом.

5. Ворота консольные имеют эстетичный вид. Элегантный внешний вид, эффективный дизайн и мастерство консольных ворот обязательно произведут впечатление на владельцев, посетителей и клиентов, посещающих объект.

Консольные раздвижные ворота Практика:

Обычно устанавливаются две или более стойки из оцинкованной стали, которые выдерживают вес ворот и служат в качестве монтажных стоек. Столбы ворот могут быть круглыми или квадратными. Ворота могут быть построены на 50% больше, чем размер проема ворот, чтобы обеспечить противовес или консоль для части проема ворот.Рамы ворот могут быть круглыми или квадратными. Ворота могут быть изготовлены из алюминия или стали - как правило, сварные. Настоятельно рекомендуется профессиональная конструкция ворот, так как сами рамы ворот часто служат направляющими, обеспечивая гладкую ровную поверхность, с помощью которой ворота открываются и закрываются.

Ворота часто натягиваются звеном цепи через часть или всю раму. Автоматические ворота должны иметь сетку, растянутую по всей поверхности из соображений безопасности и соответствовать стандартам ASTM и UL-325.

Стальные консольные ворота - Стальные консольные ворота обычно изготавливаются из оцинкованных круглых труб. Верхние и нижние горизонтальные рельсы часто представляют собой трубы с внешним диаметром 2-1 / 2 дюйма (фактическое значение 2-3 / 8 дюйма) марок Sch50 или HF40. Внешний диаметр 2 дюйма (фактический 1–7 / 8 дюйма) служит в качестве вертикальных распорок, а диагональные распорки наружным диаметром 1–5 / 8 дюймов приварены, чтобы предотвратить провисание затвора. Стальные или нейлоновые консольные ролики затвора отечественного производства устанавливаются на крепление. стойки, обычно две вверху и две внизу. Импортные консольные ролики также в большом количестве изготовлены из стали и нейлона и, как правило, менее дороги.Обязательно используйте консольные крышки роликов ворот на всех роликах для безопасности и защиты точек защемления. Ворота «зажаты» между верхним и нижним роликами и скользят, чтобы открываться и закрываться. Ролики консольных ворот обычно имеют гальванизированное шасси для предотвращения ржавчины. Сами ролики доступны из оцинкованной стали или нейлона. Оба являются качественными роликами, которые могут служить годы без перебоев. Доступен ассортимент консольных защелок для ворот с замком. Некоторые из них разработаны специально как защелки для автоматических откатных ворот.Стальные консольные ворота могут быть изготовлены для закрытия проемов ворот шириной более 30 футов! Отверстия шириной 60 футов могут быть закрыты двойными консольными воротами.

Алюминиевые консольные ворота - Алюминиевые откатные ворота с внутренней направляющей часто полностью изготавливаются из алюминия. Сверхпрочная алюминиевая направляющая ворот приварена к самой раме ворот или является ее частью. Hoover Fence предлагает алюминиевые откатные ворота, предназначенные для закрытия проемов ворот шириной 30 футов, выполненных с помощью одной направляющей ворот. Проем шириной 60 футов можно закрыть двойными воротами.Мы предлагаем алюминиевые откатные ворота с двойными направляющими для проемов ворот шириной до 40 футов и двойными шириной 80 футов. Ворота с коробчатой ​​рамой на заказ доступны для проемов больше 40 футов, но меньше 60 футов. Хотя ворота с верхней направляющей более популярны, также доступны компоненты ворот с нижней направляющей и нижней направляющей. Направляющая ворот и рама ворот скользят, чтобы открываться и закрываться на двух или более фиксированных тележках для ворот. Тележки для ворот крепятся к опорным стойкам из оцинкованной стали с помощью подвесных кронштейнов для грузовиков из оцинкованной стали.

Противовес для раздвижных ворот:

Противовес должен составлять примерно 1/2 длины проема ворот.Минимальный противовес должен быть 4 фута в длину. Если должен быть установлен автоматический привод, противовес может быть длиннее, чтобы оператор мог «закрыть» ворота за заднюю часть противовеса. Перед началом строительства всегда выбирайте оператора и ворота.

Размеры сообщений:

Обычно для консольных раздвижных ворот со стальными звеньями цепи требуются роликовые стойки с внешним диаметром 3 дюйма для ширины проема до 10 футов. Используйте 4 дюйма с внешним диаметром. Столбы до 20 футов и 6-5 / 8 "O.D. Столбы до 32 футов. Эти спецификации предназначены для ворот высотой 6 футов и короче.Для более высоких ворот увеличивайте размеры стоек на каждой ступеньке и используйте стойки с внешним диаметром 8-5 / 8 дюймов для ворот 32 '. Мы используем в основном стальные стойки с внешним диаметром 4 дюйма для наших алюминиевых откатных ворот.

Бетонные нижние колонтитулы:

Диаметр 18 дюймов x глубина 42 дюйма рекомендуется для столбов 3-4 дюйма, диаметр 24 дюйма x 42 дюйма для наружного диаметра 6-5 / 8 дюймов. стойки и 30 дюймов диаметром x 48 дюймов для столбов с внешним диаметром 8-5 / 8 дюймов. Увеличьте нижний диаметр на 6 дюймов; создание колоколообразного отверстия. Подъем и опускание ворот такого типа будут «работать» даже с самыми большими столбами из земли. Плохие почвенные условия, такие как песок, потребуют больших колонтитулов.Перед началом любого строительного проекта всегда консультируйтесь с местными строительными нормами и правилами. Позвоните по номеру 811, прежде чем выкопать нижние колонтитулы почтовых ям.

© 2010, Все права защищены.
Технические характеристики и информация могут быть изменены без предварительного уведомления.

Коммерческие ворота - Master Halco

Ворота

PowerTrac ™ - это ведущая линейка откатных ворот с алюминиевой коробкой. Благодаря нашей прочной конструкции эти ворота могут перекрывать большие проемы с легкостью движения и минимальным отклонением.Ворота PowerTrac ™ доступны как консольные (серия 4000) или грунтовые (серия 4100). Ворота PowerTrac ™ сертифицированы на ветровые нагрузки 130 миль в час в прибрежных районах. Поскольку условия площадки (почва, уровень воздействия ветра, строительные нормы и правила и т. Д.) Являются важным элементом оценки, мы предлагаем вариант для сертификации ветровой нагрузки для вашей конкретной работы.

Бесперебойная и надежная работа

Каждый затвор PowerTrac ™ включает в себя не менее (4) 10-дюймовых сборок тяжелых грузовиков. Каждый грузовик в сборе включает в себя (8) цилиндрических опорных колес, рассчитанных на 5 400 фунтов.статическая нагрузка каждый. Вся сборка грузовика была протестирована и сертифицирована на максимальную нагрузку 7500 фунтов. Два профиля TrusTrac ™ обеспечивают консольную опору и жесткость, необходимые для больших проемов ворот. Геометрия и ширина профиля нашей гусеницы специально разработаны для повышения прочности и жесткости, чтобы противостоять прогибу на длинных пролетах и ​​в условиях высоких ветровых нагрузок. Каждая алюминиевая гусеница 6061-T6 весит 4,8 фунта / фут отдельно и более 6,5 фунта / фут вместе с верхним горизонтальным элементом.

Прочная конструкция

Рамы ворот

PowerTrac ™ изготовлены из прочного конструкционного алюминия 6063-T52 для обеспечения максимального срока службы, прочности и устойчивости к ржавчине. Каждые ворота изготавливаются по индивидуальному заказу для достижения превосходной прямоугольности, баланса и жесткости. Все отсеки шириной ≤ 6 футов, равноудалены и скреплены (4) сварными сплошными вставками. Минимум (3) поперечных распорки на первичный вертикальный элемент и чередующиеся диагональные поперечные распорки сверху и снизу охватывают длину ворот, чтобы соединить переднюю и заднюю панели в виде жесткой цельной коробчатой ​​рамы.Вертикальные элементы с толстыми стенками, горизонтальные распорки и второй вертикальный опорный элемент входят в стандартную комплектацию каждого конца для большей ударопрочности, натяжения звена цепи (если применимо) и внутреннего монтажа кронштейнов или приводной шины для устранения выступов с конца ворот. Мы используем трос только из нержавеющей стали в наших кабельных сборках фермы, чтобы исключить растяжение и повторную регулировку, которые более вероятны при использовании других материалов. Эти ферменные конструкции ориентированы для регулировки в каждом направлении, в каждом отсеке и на передней и задней панелях для возможности регулировки по всей длине ворот.Наполнители проходят через хвостовую часть каждого затвора для безопасности и симметрии. Таким образом, каждая заслонка может открываться в любую сторону, что устраняет необходимость указывать направление открывания
. Мы предоставляем полную линейку фурнитуры и аксессуаров для ворот.
Наши производственные операции сертифицированы по стандартам AWS D1.1 / D1.1M и D1.2 / D1.2M и обладают опытом производства технологического песка для нестандартных применений.

Отделка и присадочные материалы на ваш выбор

Коробчатые ворота

PowerTrac ™ спроектированы и изготовлены в соответствии с вашими стандартными или уникальными эстетическими требованиями.Наша команда инженеров и мастерская по изготовлению нестандартных изделий могут предоставить поддержку при проектировании, разработать спецификации из трех частей и изготовить ворота в соответствии с вашими требованиями. Доступны финишные покрытия из алюминия и порошкового покрытия.

Наша приверженность вашей безопасности

Master Halco следует стандартам, разработанным Underwriter’s Laboratory (U.L. 325), и ASTM F2200, разработанным ASTM International для всех ворот PowerTrac ™, независимо от ручного или автоматического применения.

Гарантия

На ворота для боксов

PowerTrac ™ предоставляется 3-летняя ограниченная гарантия.

Thor - Halsäng Stängsel

Крыло
Консольные откатные ворота Thor были разработаны для климата Северной Европы. Это полностью сварная конструкция с нижней балкой из специального С-образного профиля. Сварная рама ворот состоит из квадратной или прямоугольной горизонтальной трубы и вертикальных квадратных труб. Заполнение состоит из сварных вертикальных труб квадратного сечения с максимальным расстоянием между стержнями 100 мм. Подготовлен для 3-х ниток колючей проволоки в качестве опции. Размеры: см. Техническое описание.

Направляющая стойка и концевая стойка
Стандартная двусторонняя концевая стойка изготовлена ​​из трубы квадратного сечения и оснащена улавливателем и основанием для направления и поддержки створки при закрытых воротах.
Направляющий столб для автоматических ворот оборудован шкафом из стали с покрытием для защиты всех электрических соединений и электронных устройств.

Комплекты направляющих роликов и направляющие ролики
Крыло поддерживается и направляется двумя наборами роликов с шарикоподшипниками, встроенными в нижнюю балку.Один комплект роликов установлен на опорной плите направляющего столба и второй независимый комплект роликов установлен на заднем конце основания. Оба ролика поддерживают нижнюю балку, чтобы гарантировать идеальное ведение створки ворот.
Боковое ведение крыла осуществляется двумя горизонтальными направляющими роликами на шарикоподшипниках; направляющая в верхней части направляющей стойки.
Все ролики изготовлены из высококачественного полиамида. Материал гарантирует долговечность и бесшумный ход створки ворот.

Долговечность
Стойки ворот изготовлены из горячеоцинкованной высококачественной стали с покрытием RAL (в соответствии с EN ISO 1461), а створки ворот изготовлены из алюминия с порошковым покрытием RAL.Конструкция очень прочная, а ворота разработаны для северного климата.

Покрытие
Стойки и крыло оцинкованы горячим способом или с дополнительной порошковой окраской. Стандартные цвета - RAL 9007, RAL 9005, RAL 6005. Другие цвета доступны по запросу. Для автоматических версий шкаф для электронных устройств имеет порошковое покрытие стандартного цвета RAL 9007. Горячее цинкование Горячее цинкование в соответствии с EN-ISO 1461. Порошковое покрытие Столбы и крыло могут быть окрашены порошковой полиэфирной краской в ​​качестве опции.Толщина порошкового покрытия: от 60 мкм до 80 мкм.

Режим работы
Моторизованный с системой управления Halsang Sleipner, включая частотный модулятор с плавным пуском и остановом для оптимальной работы. При поставке полностью предварительно собраны, что позволяет легко и быстро установить на месте. Рулевое управление и электроника установлены в шкаф во всю высоту. Одобрено TÜV и соответствует
с EN 13241-1. В ручных версиях ворота оснащены специальным замком для откатных ворот производства Locinox.

Распашные ворота | Ametco Manufacturing

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ

ВЕНЕЦИАНСКИЙ ДИЗАЙН АЛЮМИНИЕВАЯ ФИКСИРОВАННАЯ ЗАСЛОНКА 30 ФУТОВ ШИРИНОЙ X 15 ФУТОВ ВЫСОКИЕ ДВОЙНЫЕ ОТКАТНЫЕ ВОРОТА НА АВЕНЮ ФОРСИТ В АТЛАНТЕ, ГА.

DOUBLE SWING GATES SHADOW 100 FIXED LOUVER DESIGN оцинкованная и порошковая окраска в NORTH ROYALTON LIBRARY 436_1

DOUBLE SWING GATES SHADOW 100 FIXED LOUVER DESIGN оцинкованная и порошковая окраска в NORTH ROYALTON LIBRARY

DOUBLE SWING GATES SHADOW 100 FIXED LOUVER DESIGN, ГАЛЬВАНИЗИРОВАННАЯ И ПОРОШКОВАЯ ПОКРЫТИЯ @ Wal-Mart Store в Чандлере, Az 102

DOUBLE SWING GATES SHADOW 100 FIXED LOUVER DESIGN ОЦИНКОВАННАЯ И ПОРОШКОВАЯ ПОКРЫТИЯ @ Wal-Mart Store в Чандлере, Az

DOUBLE SWING GATE SHADOW 100 DESIGN, ОЦИНКОВАННЫЙ И ПОРОШКОВОЙ ПОКРЫТИЙ В МУЗЕЕ НАУКИ И ПРОМЫШЛЕННОСТИ В ЧИКАГО, ИЛИ.02774_1

DOUBLE SWING GATE SHADOW 100 ДИЗАЙН, ОЦИНКОВАННЫЙ И ПОРОШКОВОЙ ПОКРЫТИЙ В МУЗЕЕ НАУКИ И ПРОМЫШЛЕННОСТИ В ЧИКАГО, Иллинойс.

SHADOW 100 DESIGN AT ARBOR ELM. ШКОЛА EUCLID, OH 020

ТЕНЬ 100 ДИЗАЙН НА ВЯЗЕ ARBOR. ШКОЛА EUCLID, OH

Венецианский дизайн 30 футов. x 14 футов. Двойные распашные ворота на авеню Форсайт, Атланта, Джорджия,

.

Венецианский дизайн 30 футов.х 14 футов. Двойные распашные ворота @ Авеню Форсайт, Атланта, Джорджия,

SHADOW 100 DESIGN AT BLUESTONE ELM. ШКОЛА EUCLID, OH 003 - копия

SHADOW 100 DESIGN AT BLUESTONE ELM. ШКОЛА EUCLID, OH

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ

АЛЮМИНИЕВЫЕ ВЕНЕЦИАНСКИЕ ДВОЙНЫЕ ОТКАТНЫЕ ВОРОТА НА ПАРКОВКЕ СТАРОГО ГОРОДА В ТРАВЕРС-СИТИ, штат Мичиган.

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ

АЛЮМИНИЕВЫЕ ДВОЙНЫЕ ОТКАТНЫЕ ВОРОТА ВЕНЕЦИАНСКОГО ДИЗАЙНА НА СТРАХОВАНИИ АВТО ВЛАДЕЛЬЦОВ В ВОСТОЧНОМ ТРАВЕРС-СИТИ, Мичиган.

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ

АЛЮМИНИЕВЫЕ ДВОЙНЫЕ ОТКАТНЫЕ ВОРОТА ВЕНЕЦИАНСКОГО ДИЗАЙНА В ШКОЛЕ MAPLEWOOD В Сильвании, Огайо

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ

ВЕНЕЦИАНСКИЙ ДИЗАЙН АЛЮМИНИЕВЫЕ ДВОЙНЫЕ ОТКАТНЫЕ ВОРОТА НА SCOTT AFB

ЗАБОР ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ

METRO DESIGN ОЦИНКОВАННЫЙ СТАЛЬНЫЙ ЗАБОР В УЧЕБНОМ ЦЕНТРЕ СООБЩЕСТВА ROBERT G HYRNE, AKRON, Огайо

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ

SHADOW 100 DESIGN ДВОЙНЫЕ ОТВЕТНЫЕ ВОРОТА ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ В АКАДЕМИИ BROOKEFIELD

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ

SHADOW 100 DESIGN ДВОЙНЫЕ РАСПАДАЮЩИЕСЯ ВОРОТА ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ В ШКОЛЕ LANGSTON HUGHES, ЧИКАГО, Иллинойс.

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ

SHADOW 100 DESIGN ДВОЙНЫЕ РАСПАДАЮЩИЕСЯ ВОРОТА ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ НА LANSING COMM. КОЛЛЕДЖ

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ

ECLIPSE DESIGN АЛЮМИНИЕВАЯ ФИКСИРОВАННАЯ ЗАСЛОНКА ДВОЙНЫЕ ОТВЕРСТИЯ В СЕМЕЙНОМ ЦЕНТРЕ CERMAK

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ

ECLIPSE DESIGN АЛЮМИНИЕВАЯ ФИКСИРОВАННАЯ ЗАСЛОНКА 22-ФУТОВЫЕ ДВОЙНЫЕ ОТКАТНЫЕ ВОРОТА НА КОМПЛЕКСЕ ОБЩЕСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ САНФОРД, ФЛ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *