Как залить крыльцо со ступеньками: Как Залить Крыльцо Своими Руками, Инструкция, Видео, Фото

Как Залить Крыльцо Своими Руками, Инструкция, Видео, Фото

К заливке готов

Красивое и удобное крыльцо, является одним из составляющих здания, которое в полной мере отражает красоту всей постройки. Хочется отметить, что красиво выполненный фасад дома потеряет свою яркость при отсутствии соответствующего ему по стати крыльца.

Но при этом, красиво выполненное, с элементами дизайнерской задумки крылечко способно произвести впечатление необычности и утонченности всего строения. Итак, тема сегодняшней статьи — как своими руками залить крыльцо, естественно, из бетона.

как правильно залить крыльцо, чтобы это было красиво

Содержание статьи

• Знания необходимые при планировании работ
  • Назначение крыльца
  • Особенности возведения крыльца из бетона
• Непосредственное осуществление заливки крыльца
  • Этапы выполняемых работ при заливке крыльца
  • Финишная отделка крыльца

Знания необходимые при планировании работ

При строительстве дома, важно учитывать момент, при котором цоколь находится выше уровня земли. В связи с этим, необходимо пристроить к дому полноценное крыльцо. Для создания долговечной конструкции, желательно использовать в качестве главного материала бетон.

Естественно, перед началом заливки крыльца необходимо изучить все этапы работ по осуществлению данного процесса. Просмотрев видео в этой статье, вы так же закрепите изученный материал

Назначение крыльца

• Не стоит забывать, что небольшое крыльцо, либо терраса – это украшение дома наделенное так же и функциональными обязанностями.
• Данные сооружения обеспечивают безопасный подъем на любую высоту. Они могут иметь как несколько ступеней, так и больших размеров лестничные марши различной конфигурации.
• Крыльцо, оснащенное навесом, например, препятствует попаданию на площадку осадков всех типов.
• Сооружения же закрытого типа, полностью ограждают вход от капризов непогоды.

Все перечисленное является лишь небольшой частью достоинств крыльца. Тут, многое зависит фантазии владельца и его увлечений.

Особенности возведения крыльца из бетона

Итак, перед нами стоит вопрос, как сделать заливное крыльцо, чтобы оно прослужило долгие годы.

Рассмотрим некоторые моменты:

• Лучше всего строительство крыльца осуществлять одновременно со строительством дома, благодаря этому можно избежать, множества проблем при дальнейшей его эксплуатации. В этом случае вся конструкция будет иметь общую гидроизоляцию и основание с домом.

Как залить ступеньки крыльца одновременно с общим фундаментом

• Бывает, что одновременное строительство крыльца с домом невозможно. В этом случае при заливке крыльца необходимо учитывать, что высота конечной поверхности его не должна находиться ближе, чем на 5 см к нижнему уровню двери. Это связанно с тем, что крыльцо не связанное общим основанием с домом, может под влиянием различных факторов менять высоту относительно дома и запас в 5 см, позволит избежать проблем при дальнейшем эксплуатации крыльца.

Как залить ступени для крыльца, чтобы оно было ниже уровня будущей двери

• При возведении крыльца, после завершения основной постройки дома, желательно сделать деформационный шов между ними. Он будет компенсировать разницу в усадке и сезонные колебания почвы. Расстояние шва обычно составляет не более 2 см. образующаяся в результате этого пустота, заполняется уплотнённой мин ватой, либо резиной.

Деформационный шов

• Ваше крыльцо прослужит вам намного дольше, то есть избежит деформации, если при осуществлении начальных работ был проложен гидроизоляционный слой. На самом деле это является одним из важных этапов в проведении работ заливки фундамента, в том числе и под крыльцо.
• Для того, что бы залить крыльцо, желательно использовать цемент марки не ниже М400 (цена этой продукции, не на много превышает, менее качественное сырье). Если же будет использоваться марка ниже классом, то есть вероятность, что  материал может не выдержать нагрузки, оказываемой не него.

Непосредственное осуществление заливки крыльца

Следует помнить, что при сооружении постройки, необходимо придерживается требований, которые отражает инструкция. Согласно требованиям СНиП, крыльцо жилого дома сооружается в следующей последовательности.

Этапы выполняемых работ при заливке крыльца

Заливка крыльца своими руками осуществляется внесколько этапов:

• Подготовительный этап. Этот этап включает в себя подготовку площадки под заливку крыльца – очистка территории, замер и расчет всех размеров, копка котлована.
• Основной этап. Он включает в себя установку опалубки, армирующего каркаса и последующую заливку бетона.
• Финишный этап. Здесь происходит удаление опалубки, подготовка конструкции к отделке.

Рассмотри эти этапы поочерёдно:

1. Подготовительный этап подразумевает полную очистку площадки, на которой будет располагаться будущее крыльцо. При наличии старого крыльца, его необходимо полностью демонтировать.

Демонтаж старого крыльца, для последующей реконструкции

После того как площадка полностью очищена, необходимо выкопать яму, глубина которой должна составлять не менее 30 см. Если же крыльцо будет предположительно громоздким и тяжелым, желательно копать глубже (50-60 см).

После подготовки ямы, в качестве основания засыпается слой песка(10 см), а затем щебня(5 см). После, все это необходимо полить водой для полной утрамбовки.

Утрамбованный слой щебеня и песка, накрытый арматурой

2. Итак, рассмотрим основной этап заливки крыльца. Для отражения наиболее полной сути данного этапа, разделим его на несколько подэтапов:

• Определение размеров и конфигурации ступенек. От этого и зависит комфортность использования крыльца. Ступени должны быть достаточно широкими, для того что бы нога на них удобно помещалась. Но при этом, если ступени будут слишком широкими, то подниматься по такому крыльцу будет не очень удобно.
• Рекомендуемы размеры ширины ступени 25-33 см, а длины не менее 80 см. Высоту рекомендуют делать не больше 15-18 см. Вся конструкция не должна подниматься под очень крутым углом, рекомендуемые параметры: 25-30 градусов. Если количество ступеней более 3 шт., то нужно устанавливать на них перила.

Высота ступеней лестницы в своем доме

• Далее идет процесс установки опалубки. Для того чтобы крыльцо залить из бетона, необходимо выставить опалубку. Обычно для этого используют деревянные доски. Непосредственно для ступеней лучше выбрать вариант из ОСП панелей или обычной фанеры, это позволит вашим ступеням быть более ровными и гладкими. Так же из этих материалов можно создавать опалубки для ступеней любой формы и сложности.

На фото изображена опалубка сделанная с помощью ОСП панелей

От автора: чтобы масса жидкого бетона не выдавила конструкцию, скрепляйте каждый узел более тщательно и надежно!

• Гидроизоляция. Для того чтобы фундамент будущего крыльца, не тянул, влагу из грунта, необходимо под основание уложить гидроизоляционный материал, к примеру — рубероид, либо если его нет, то можно использовать для этих целей полиэтиленовую пленку.
• Напомним, что если бетон у основания крыльца будет впитывать влагу, это может привести к его дальнейшему разрушению, в связи с изменением его свойства в процессе эксплуатации при различных погодных условиях.

Обязательная гидроизоляция

• Армирование ступеней крыльца. Внутри опалубки из металлических прутьев, следует создать каркас, который будет пронизывать все пространство и повторять форму лестницы.

Армирование под крыльцо

• Заливка. При непосредственной заливке бетона, необходимо использовать электрическую бетономешалку, если же объем заливаемого объекта велик, рекомендуется прибегнуть к услугам автомиксера, что облегчит труд, и сэкономит время. При заливке лишний бетон рекомендуется удалять мастерком, и им же, либо правилом выравнивать заливаемую поверхность.

Заливка бетона с помощью миксера

3. Финишный этап. Опалубку рекомендуется снимать не раньше чем через семь дней со дня заливки бетона. Получившееся в результате изделие можно продолжать отделывать или эксплуатировать, только после полного затвердения. Срок полного затвердения бетона, составляет примерно 1 месяц (а точнее, 28 календарных дней).

Затвердевший бетон, освобожденный от опалубки

От автора: если бетон не планируется отделывать финишными материалами, то необходимо его затереть до гладкого состояния,  пока он еще не достиг полного затвердения, также можно прибегнуть к помощи шлифовальной техники, после чего покрыть крыльцо лаком для минеральных оснований!

На фото изображена финишная шлифовка бетона залитого крыльца

Финишная отделка крыльца

На завершающем этапе, происходит финишная облицовка крыльца залитого бетоном. На самом деле существует огромное разнообразие материалов,  которыми можно облицевать бетонное сооружение.

Это может быть искусственный камень, плитка, клинкерные разновидности кирпичей и много чего другого.  К примеру, если дом выполнен из деревянных материалов, то крыльцо так же  можно облицевать древесиной, либо сочетанием ее с чем-то еще.

Важно помнить, что в процессе заливки крыльца, каждое действие,  выполняемое на всех этапах проводимых работ, следует осуществлять правильно. Если у вас есть сомнение по поводу точности осуществления работ, проводимых при заливке, то посмотрев,  как залить крыльцо своими руками видео в данной статье, вы поймете правильный алгоритм действий. Удачной работы и всего хорошего.

Как залить крыльцо

Содержание

• Особенности создания крыльца из бетона
• Подготовка территории
• Создание опалубки
• Процесс создания крыльца из бетона
• Как выбрать плитку и оформить крыльцо
• Облицовка камнем
• Использование бетонной и тротуарной плитки
• Керамическая и клинкерная плитка
• Керамогранит

Если цоколь дома находится высоко, около входа необходимо обустроить полноценное крыльцо. Если хочется сделать долговечную конструкцию, лучше всего использовать в качестве основного материала бетон. Но перед тем как залить крыльцо, стоит подробно узнать обо всех этапах работы.

Особенности создания крыльца из бетона

Чтобы избежать многих проблем при строительстве крыльца, его лучше создавать во время возведения дома. В таком случае конструкция будет иметь общее основание и гидроизоляцию с домом. Создание изоляционного слоя является одним из важных этапов работ, ведь после их проведения крыльцо может прослужить десятки лет и не деформироваться. Если одновременное строительство с домом невозможно, стоит устанавливать конструкцию ниже уровня двери примерно на 5 см.

Для создания крыльца нужно брать цемент марки М400. Если марка будет ниже, материал может не выдержать постоянной нагрузки. Создание крыльца происходит в несколько этапов:

1. Подготовка. На данном этапе происходит подготовка площадки под крыльцо, а также расчет размеров.
2. Основной этап. На данной стадии происходит установка деревянной опалубки и заливка бетона.
3. Завершающий этап. После затвердевания бетона происходит отделка материала.

Посмотрев видео о процессе строительства, вы сможете узнать не только о том, что нужно делать, но еще и о некоторых важных нюансах такой деятельности.

Подготовка территории

Если перед домом было старое крыльцо, его необходимо полностью убрать, оставив свободное пространство. После того как поверхность земли очищена от строительного мусора, происходит создание ямы под фундамент. Ее глубина должна составлять около 30 см. Ширина ямы должна быть на 3 см больше площадки крыльца.

Во время подготовки территории нужно полностью удалить растения на участке. А также выкорчевать остатки корней деревьев, если они расположены близко к крыльцу. После очистки территории и выкапывания ямы для основания происходит засыпание щебня, а затем песка. Во время этого процесса нужно следить за тем, чтобы все пустоты в щебне были заполнены песком.

Создание опалубки

После произведения расчетов происходит создание опалубки. Ее высота должна превышать высоту крыльца на 30 см, так как доски именно на это расстояние уйдут в грунт.

Боковые части опалубки укрепляются ребрами жесткости, чтобы они не разошлись под давлением бетона. В итоге получается деревянная конструкция. Которая имеет подступенки и боковые стороны. Чтобы не тратить большое количество бетона на заливку крыльца, многие наполняют пространство внутри опалубки газобетонными блоками и другими подобными материалами. Это делается таким образом, чтобы между блоками имелось пространство, которое будет залито раствором.

Если крыльцо уже имеет боковые ограждения из камня или кирпича. Опалубка представляет собой только подступенки. Стоит помнить, что перед закреплением опалубки устанавливается армирующий металлический каркас, который необходим для сохранения формы степеней после заливки.

Процесс создания крыльца из бетона

Чтобы правильно залить крыльцо бетоном, стоит подробно рассмотреть каждый этап работы:

1. Определение вида ступенек. На данном этапе происходит определение размеров и конфигурации ступеней. Именно от этого и зависит удобство крыльца. Ступени стоит делать достаточно широкими для того, чтобы на них помещалась нога. Но если сделать их слишком широкими, подниматься на крыльцо будет неудобно. Вся конструкция может иметь прямоугольную, квадратную или трапециевидную форму. Если количество ступеней составляет больше трех, необходимо установить перила.
2. Армирование. Внутри опалубки создается каркас из металлических прутьев, который повторяет контуры лестницы и пронизывает все пространство, заливаемое бетоном.
   
3. Заливка. Так как бетона для крыльца нужно достаточно много, для замешивания лучше использовать электрическую бетономешалку. Раствор приготавливается в следующей пропорции: 1 часть цемента и по 2 части щебня и песка. Вода добавляется до того момента, пока раствор не будет иметь тестообразную консистенцию.
4. Созревание бетона. Снятие опалубки происходит примерно после 5 дней. Но перед тем как начать использовать конструкцию, стоит вспомнить о том, что бетон набирает прочность около месяца.
   
5. Завершающий этап. На данной стадии происходит облицовка крыльца из бетона. Обычно бетонную конструкцию отделывают искусственным или натуральным камнем. Если дом выполнен из дерева, для облицовки лучше использовать древесину или композитные материалы.

Чтобы крыльцо получилось надежным, каждое действие стоит выполнять правильно, не пренебрегая правилами. Если вы не уверены в том, что сделаете все верно, стоит внимательно изучить видео, на котором показан процесс совершения работ.

Как выбрать плитку и оформить крыльцо

Одним из лучших материалов, устанавливаемых на бетонном крыльце, является плитка, имеющая шероховатую поверхность. Она не подвержена возникновению грибка и выдерживает изменения температуры.

Если хочется сделать крыльцо оригинальным, можно выбрать плитку разных цветов, создав оригинальный рисунок. Также при выборе плитки можно приобрести материал для степеней одного цвета, а для подступенков выбрать другой оттенок.

Отделка плиткой происходит следующим образом:

1. Сначала с поверхности бетонного крыльца сметается пыль и удаляются загрязнения.
2. После этого наносится клей на бетон и на плитку. Стоит помнить, что слой не должен быть толстым.
3. Затем плитка прижимается к бетону.
4. Между всеми материалами устанавливаются распорные пластиковые крестики, которые не дают плитке сместиться.
5. На следующий день после выполнения данных работ происходит затирка швов специальным составом, который должен быть подобран под цвет отделочного материала.

Облицовка камнем

Камень в качестве отделки крыльца может использоваться при создании кирпичного и деревянного дома. Обычно выбирают следующие материалы:

• мрамор;
• кварц;
• гранит.

Такие материалы не только имеют привлекательный вид, но еще и выдерживают большие нагрузки и могут прослужить десятилетия. Самым популярным камнем является гранит, так как он позволяет создать экстерьер как в классическом стиле, так и в современном. Для отделки крыльца можно выбрать уже готовые плиты или приобрести необработанный материал и подождать, пока его распилят.

Многие владельцы загородных домов выбирают бутовый камень. Такая облицовка внешне сильно отличается от гранитной, но она отлично подходит для оформления дачных домов. Такой материал выбирают те, кто желает получить качественные материалы по боле низкой цене, чем гранит.

Использование бетонной и тротуарной плитки

Бетонная плитка является недорогим материалом, который можно использовать для создания ступеней. Различные наполнители позволяют создавать отделочные материалы разных цветов и фактуры. Наиболее популярной является тротуарная плитка, которая имитирует камень.

Недостатком данного материала является скользкая поверхность, поэтому после проведения отделочных работ необходимо установить накладки. Такая плитка позволяет стереть границу между дорожками в саду и крыльцом.

Керамическая и клинкерная плитка

Отличительная особенность керамической плитки – наличие множества цветов и фактур. Она может быть:

• глянцевой;
• матовой;
• рельефной.

Но в отличие от остальных подобных материалов такая плитка хрупкая и не предназначена для больших физических нагрузок.

Клинкерная плитка изготавливается из сланцевой глины и может иметь различную форму. Такой облицовочный материал устойчив к морозам и не портится от воздействия агрессивных химических веществ. Поверхность плитки является шероховатой, поэтому она идеально подходит для облицовки крыльца.

Керамогранит

При производстве этого материала используются следующие составляющие:

• глина;
• минералы;
• кварц;
• полевой шпат.

Несмотря на то что эти же материалы применяются и при создании керамической плитки, керамогранит намного надежнее, так как он производится по другой технологии. Плитка обладает устойчивостью к воздействию влаги и может использоваться в качестве отделочного материала для бетонной террасы или крыльца. Но стоит учитывать, что данный материал имеет высокую стоимость.

Если все описанные действия будут выполнены правильно, крыльцо станет не только надежной и долговечной конструкцией, но еще и красивым элементом дома. Для получения дополнительной информации стоит посмотреть представленное видео.

• Опалубка для лестницы из бетона
• Крыльцо для частного дома
• Монтаж чердачных лестниц с видео
• Лестницы для дачи и частного дома с фото

Как покрыть бетонные ступени деревом

Строительство деревянных ступеней поверх бетонных ступеней оказало огромное влияние на реконструкцию крыльца нашего фермерского дома. Узнайте о процессе и материалах, которые мы использовали для завершения этого проекта.

Покрытие бетонных ступеней деревом

Когда я продумывал детали переделки крыльца нашего фермерского дома, я с самого начала знал, что нам нужно что-то сделать, чтобы преобразить бетонные ступени.

Сначала я хотел покрасить их в белый цвет, но когда мы решили заменить весь пол на крыльце, я хотел, чтобы ступени соответствовали новому дереву. Кроме того, я не был уверен, что будет очень практично иметь белые наружные ступени. Я видел много моющих сил в нашем будущем!

Итак, мы решили найти способ покрыть бетонные ступени деревом. Я знал, что это заставит их выглядеть совершенно новыми и позволит нам использовать ту же древесину для ступеней, что и для пола на крыльце.

Мы также решили сделать ступени шире, чтобы вход был более парадным.

Весь процесс возведения деревянных ступеней поверх бетонных ступеней крыльца оказался намного проще, чем я ожидал, и это дало такие драматические результаты.

У меня уже было множество вопросов о наших новых шагах с тех пор, как несколько недель назад мы рассказали о преображении крыльца нашего фермерского дома, поэтому я решил, что пришло время рассказать еще несколько подробностей о проекте.

Очевидно, что все крыльца немного отличаются, поэтому размеры и процесс будут немного отличаться, но я надеюсь, что, поделившись фотографиями процесса, мои дорогие читатели или ваши подрядчики смогут имитировать процесс и воссоздать тот же вид для Ваши конкретные шаги.

Процесс

Чтобы начать этот проект, мы приобрели пару косоуров для 4-ступенчатой ​​лестницы, чтобы установить их снаружи на старые ступени. Чтобы сделать нашу лестницу шире, мы разместили их примерно на фут по обеим сторонам лестницы. Мы прикрутили четыре обработанные доски из желтой сосны размером 1 на 8 дюймов к передней части стрингеров, чтобы создать новые деревянные подступенки.

 

Мы установили новые деревянные перила, которые заменили железными, которые были там раньше, прямо внутри новых деревянных ступеней. Цель состояла в том, чтобы балка 6 на 6 дюймов внизу перил совпадала с опорной балкой крыльца 6 на 6 дюймов наверху.

Я тоже так рада, что мы это сделали, потому что я чувствую, что это действительно открывает крыльцо и делает его больше!

 

Больше фотографий

Вот еще фотографии, чтобы дать вам лучшее представление о процессе и о том, как все было выложено перед установкой гусениц.

Для ступеней мы использовали ту же палубную доску из желтой сосны, что и для пола крыльца.

На первом этапе нам пришлось обрезать одну из ступеней до ширины 6″, чтобы не было слишком большого свеса. Излишки остальных ступеней мы затолкали под предыдущий подступенок.

Я знаю, что мой муж будет смеяться надо мной, если он прочитает этот пост, потому что я схватила свою швейную рулетку, а не нормальную рулетку. Но вы поняли суть верхних ступеней. А если вы внимательно посмотрите в правый нижний угол фото, то увидите, как мы протолкнули проступь на второй ступеньке под подступенком над ней.

 

Отделка

Обработанные сосновые доски размером 1″ на 6″ на нижней ступени пришлось обрезать, чтобы они подошли к нижней балке перил.

После того, как все деревянные подступенки и ступени были привинчены, мы обработали внешнюю сторону той же панелью сайдинга Plytanium, которую мы использовали для плинтуса крыльца. Мы обрезали его по той же форме, что и стрингеры, за исключением того, что дотянули его до земли.

Мне нравится, что он выглядит цельным с остальными плинтусами крыльца, как будто они всегда были деревянными.

Чтобы завершить проект, мы покрасили подкосы белой полуглянцевой краской Valspar для наружных работ и покрасили ступени прозрачной краской для палубы Olympic Maximum цвета Canyon Brown.

Я так рада, что мы пошли по этому пути, чтобы преобразить переднее крыльцо нашего фермерского дома. Осмелюсь сказать, что это единственная вещь в ремонте, которая произвела наибольшее впечатление.

Что вы думаете? Вы бы попробовали этот проект? Позвольте мне знать в комментариях ниже. И спасибо, что заглянули на ферму!

[thrive_lead_lock id=’10866′]Скрытый контент[/thrive_lead_lock]

Закрепите его на потом:

Как построить лучшие цементные ступени

Узнайте, как построить лестницу из бетона, которая выглядит фантастически и прослужит 100 лет.

1 / 52

Привлекательность бордюра

Ветхий крыльцо может разрушить общую привлекательность дома. И хотя построить бетонные ступени сложнее, чем залить простой тротуар, это, вероятно, не так сложно, как вы думаете. Мы провели день с каменщиками в Above Quality Inc., и они показали нам, как они заливают бетонные ступени, которые великолепно выглядят и будут служить десятилетиями. Они дали нам простые пошаговые инструкции, которым мог следовать даже новичок, и несколько отличных советов, которые оценят опытные профессионалы.

2 / 52

Прежде чем начать

Остерегайтесь колодцев. Когда-то над бюветами было сооружено множество крыльцов. Вы ведь не хотите начать ломать старые ступеньки и вдруг оказаться в подвале, засыпанном щебнем. Ступени, построенные над колодцами, можно определить по встроенной стеклянной панели доступа.  Иногда панель была сломана или удалена, но заплата все еще должна быть видна. Даже не думайте начинать демонстрационный процесс, не спросив у домовладельца или, что предпочтительнее, не посетив подвал и не осмотрев его собственными глазами.

Также всегда звоните в местный муниципалитет, чтобы узнать, нужно ли вам разрешение на строительство и проверка.

3 / 52

Отбойный молоток

Если у вас нет отбойного молотка, возьмите его напрокат. Некоторые из этих старых крыльцов были налиты нелепо густо, и их невероятно трудно разбить. Не заказывайте бетоновоз, пока не узнаете, с чем имеете дело. Даже профессионалы, за которыми мы следили, потратили большую часть дня на снос одного крыльца. Некоторые ступени приходилось преодолевать с помощью погрузчика с бортовым поворотом, оснащенного отбойным молотком.

Независимо от того, используете ли вы отбойный молоток или кувалду, это поможет найти арматурный стержень (если он есть) и ударить по его длине. Иногда бетон легче разрушить, если следовать за арматурой.

4 / 52

Как резать арматуру

Разрезать надоедливую арматуру с помощью болторезов или угловой шлифовальной машины с отрезным кругом.

5 / 52

Чистый верхний край

Ничего страшного, если часть старого бетона прилипнет к дому. Но важно очистить верхнюю часть, иначе она будет видна, особенно если новый порог будет залит на том же уровне или ниже, чем старый. Сбейте остатки молотком и холодным зубилом.

6 / 52

Подступенки

Если вы заменяете существующий выступ, вероятно, часть тротуара придется заменить вместе с выступом, даже если тротуар в хорошем состоянии. Причина этого в том, что расстояние от вершины нового крыльца до вершины тротуара может не соответствовать допустимой высоте и ширине каждого подступенка и ступени лестницы, как указано в действующих строительных нормах и правилах.

Если часть старого тротуара останется, предотвратите неровный перекресток, разрезав тротуар пилой по бетону.

7 / 52

Оставить разрушенный бетон на месте

Навесы не представляют собой сплошной монолитный бетонный блок, или, по крайней мере, они не должны быть таковыми. Вам понадобится заполнить центр, так что вы можете оставить бетон, который вы только что разобрали, на месте. Удалите или уменьшите любые куски размером больше футбольного мяча.

8 / 52

Фундаментная конструкция

Ступенька должна стоять на фундаменте. Если опор нет, необходимо добавить новые опоры. Эта бригада обычно устанавливает опоры для опор, подобные тем, на которых поддерживаются некоторые террасы и крыльца. Для крыльца такого размера они установили бы четыре, по одному на каждом углу. Глубина этих оснований варьируется в зависимости от климата в этом районе. Высота фундамента в этой части Миннесоты должна быть 4 фута. глубоко, чтобы мороз не поднимал крыльцо. Новые фундаменты и крыльцо можно заливать одновременно. Эта крыльцо будет построена на существующих фундаментах, которые являются неотъемлемой частью фундамента дома.

9 / 52

Бетонная опалубка

Использовать 3/4 дюйма. фанера для боковых опалубок. Выкопайте траншею, чтобы закрепить дно из фанеры. Закрепите стороны кольями 2×4. Не волнуйтесь, если ставки поначалу будут немного неаккуратными. Эта свобода на самом деле является хорошей вещью, потому что она дает небольшое пространство для маневра, чтобы вносить небольшие коррективы в процессе работы. Колья будут усилены, как только все будет на месте. Ничего страшного, если винты, крепящие стойки к форме, проходят мимо фанеры в ступени. Эти крошечные отверстия будут легко заполнены, когда формы будут вытянуты, а стороны обработаны. Ближайшие к дому колышки оставьте в нескольких дюймах от стены, чтобы вы могли раскачивать их взад-вперед, когда придет время их убрать.

10 / 52

Отвес и наклон крыльца

Убедитесь, что стороны опалубки расположены вертикально, и отодвиньте верх от дома на 1/4 дюйма. за 4 фута.

11 / 52

Добавьте ступени

Если математические расчеты ступеней и подступенков верны, стандартные бруски 2×8 прекрасно подходят в качестве формирующих досок для ступеней. Сегодняшние 2×8 на самом деле имеют размер 7-1 / 4 дюйма. Установите первую ступеньку заподлицо с верхней частью формы, а последующие ступеньки опустите на 7-1/4 дюйма ниже той, что над ней. Поскольку верхняя часть формы уже имеет наклон, наклон каждой ступени будет одинаковым. Если вы отметите подступенки перпендикулярно верхней части формы, каждый подступенок будет иметь небольшой наклон в нижней части, и это нормально.

12 / 52

Винтовые ступеньки с обратной стороны

Когда дело доходит до сборки опалубки, шурупы работают лучше, чем гвозди, потому что при забивании гвоздями опалубочные доски смещаются.

13 / 52

Проверка уровня

Убедитесь, что ступеньки выровнены от одной стороны формы до другой.

14 / 52

Чек на квадрат

Эта команда проверяет квадратную форму с большим квадратом скорости. Каркасный угольник также подойдет, или вы можете измерить по диагонали от одного угла до другого, а затем сравнить это измерение с расстоянием от двух противоположных углов.

15 / 52

Усиление доски опалубки ступени

Добавьте 2 × 4 (иногда называемую усиленной спинкой) к передней части опалубочных досок каждой ступени. Это предотвратит изгиб досок под давлением бетона.

16 / 52

Отрегулируйте и добавьте окончательные скобы

Добавьте стойки в нескольких футах от сторон формы и закрепите стойки 2 × 4, удерживающие форму, с помощью поперечной скобы.

17 / 52

Защитите стену

Покройте открытую часть стены самоклеющейся кровельной подложкой, широко известной как «лед и вода».

18 / 52

мигающий

При восстановлении крыльца каждая ситуация с перепрошивкой будет уникальной. Вот правильный способ заштриховать стену при возведении ступеней напротив здания, на котором еще нет облицовки.

19 / 52

Добавьте засыпку

Добавьте уплотняемую почву, чтобы заполнить там, где это необходимо.

20 / 52

Ручная трамбовка

Уплотнить почву ручной трамбовкой. Не ждите, пока вся форма будет заполнена. Вместо этого уплотняйте только несколько дюймов почвы за раз.

21 / 52

Сохранение пространства

Вы можете залить весь настил толщиной 6, 8, 10 или даже 12 дюймов, если хотите, но нигде внутри формы пространство между почвой и досками формы не должно быть меньше 4 дюймов.

22 / 52

Арматура

 

Эта команда добавляет 3/8 дюйма. арматура до их крыльца, даже если это не требуется по правилам в этой области. Они связывают арматуру вместе, чтобы создать от 12 до 16 дюймов. сетка. Продолжайте арматуру вниз и привяжите ее к арматурной сетке на тротуаре. Поднимите арматурный стержень во время заливки или положите его на арматурные стулья.

Ни одна часть арматуры не должна находиться ближе чем в двух дюймах от поверхности.

23 / 52

Свяжите тротуар арматурой

Соедините новый тротуар со старым, просверлив отверстия в старом тротуаре и вбивая короткие отрезки арматуры. Привяжите эту арматуру к арматурной сетке нового тротуара. Обязательно просверлите отверстия в центре или ниже центра старого тротуара , чтобы предотвратить растрескивание верхней части.

24 / 52

Формы покрытия с замедлителем испарения

Замедлитель испарения предназначен для замедления процесса отверждения. Этот продукт необходим при работе в таких условиях, как высокие температуры, низкая влажность, сильный ветер или прямой солнечный свет. Эта бригада покрывает всю внутреннюю часть опалубочных досок антипиреном. Замедлитель сохраняет обрабатываемую поверхность дольше и действует как разделитель формы, предотвращая прилипание бетона к плитам формы при ее демонтаже. Этот продукт производится ChemMasters и называется Spray Film. В этом случае антипирен наносится губчатым шпателем в неразбавленном виде.

25 / 52

Залейте крышу потолще

Поговорите с водителем, прежде чем он зальет бетон. Дайте ему знать, что вы хотите залить крыльцо немного толще, а тротуар немного влажнее, чем обычная плита. Причина этого в том, что толстая заливка будет оказывать меньшее давление на форму и позволит вам демонтировать ее раньше, чем позже. Намокание тротуара также даст вам время, чтобы оно отстоялось, пока вы работаете над ступеньками. мокрая заливка тротуара также обеспечивает дополнительный крем, которым можно втирать вертикальные поверхности бетона, чтобы сгладить их, когда вы начнете тянуть опалубку (см. ниже).

26 / 52

Сохранить ведро с бетоном

Иметь под рукой дополнительное ведро с бетоном — разумный шаг. Это пригодится, если вам нужно заполнить любые пустоты, которые могут скрываться за досками формы. Держите ведро закрытым и защищенным от солнца.

27 / 52

Проткните лопатой

Устраните большие пустоты, проткнув бетон на больших поверхностях досок боковой опалубки.

28 / 52

Постучите молотком по всем поверхностям

Устраните небольшие пустоты, постукивая по каждой части каждой опалубки. Чем больше ударов молотком меньшего размера, тем лучше, чем несколько ударов большим молотком. Большие молотки могут разбрасывать бетон повсюду. Вы не можете переусердствовать с этим шагом, тем более, что крыльцо выливается всухую и будет менее охотно подчиняться.

29 / 52

Поднимите арматуру

С помощью граблей втяните арматуру в центр бетона (у некоторых есть крюки специально для этого). Опять же, убедитесь, что никакая часть сетки не находится ближе чем в двух дюймах от любой поверхности.

30 / 52

Ручная терка у стены перед стяжкой

Обработайте область у стены ручной теркой, иногда называемой магнитом, сокращенно от магния. Это создаст красивую ровную линию там, где это наиболее важно, и поможет снизить вероятность разбрызгивания бетона на дом во время стяжки.

31 / 52

Стяжка верхней части

Определите, в какую сторону изогнута стяжка (почти у каждой доски есть изгиб), и выполните стяжку верхней частью. Это создаст небольшой выступ в бетоне, который поможет отвести воду от крыльца. Слегка наклоните выглаживающую плиту назад, пока вы двигаете ее вперед и назад, одновременно вытягивая ее вперед.

32 / 52

Ручная регулировка ступеней

Нет необходимости использовать шпатель на какой-либо поверхности, потому что вся она будет обработана метлой. В дополнение к ступеням, проведите вручную часть тротуара рядом с нижней ступенькой. Это создаст направляющую кромку при стяжке тротуара. Убедитесь, что он находится на одном уровне с нижним краем самой нижней доски формы 2 × 8.

33 / 52

Стяжка тротуара

Используйте участок, который был вручную затерт возле ступенек, в качестве направляющей для стяжки.

34 / 52

Затирка верхняя

Все поверхности могут быть обработаны затирочной машиной сразу после выравнивания. Ручной поплавок можно использовать на всех поверхностях, если выступ недостаточно велик для поплавка для быков. Если возможно, запустите поплавок в двух направлениях, перпендикулярных друг другу. Устраните все дефекты, оставленные бычьим поплавком, с помощью ручного поплавка.

35 / 52

Поплавок на тротуаре

Вместо того, чтобы плавно тянуть или толкать первый проход с помощью поплавка, делайте резкие движения вниз по мере продвижения. Это поможет протолкнуть заполнитель (камни) глубже под поверхность, что уменьшит вероятность растрескивания.

36 / 52

Создание контрольных швов перед окантовкой

В наши дни многие каменщики предпочитают выпиливать контрольные швы на подъездных дорожках и патио, но создание контрольных швов на тротуарах с помощью нарезного станка по-прежнему остается популярным методом. В этом случае бороздка была лучшим способом согласования контрольных швов существующего тротуара. Поскольку нарезчику нужно протолкнуть кучу заполнителя, лучше завершить этот процесс, прежде чем начинать на краях.

37 / 52

Закруглите края перед снятием опалубки

Этот шаг можно выполнить вскоре после создания контрольных швов. Длинные проходы кромкообрезным станком приведут к более гладким краям.

38 / 52

Проверьте бетон перед демонтажем опалубки

Когда нужно снимать опалубку? Ответ: «Все зависит». Температура, уровень влажности и толщина заливки определяют, когда следует разбирать формы. Ожидание может варьироваться от 45 мин. до трех часов. Один из методов, используемых этой бригадой, — это «весовой тест». Они устанавливают ручной поплавок на поверхность и переносят на него вес своего тела. Если останется совсем чуть-чуть. Отступы, тогда они, вероятно, готовы к работе. Если он вообще не оставляет следов, возможно, вы слишком долго ждали.

Эта плита была залита в начале октября в Миннесоте. Температура была около 70 градусов, влажность низкая, переменная облачность. С того момента, как весь бетон был на месте, бригада ждала чуть менее 75 минут, прежде чем разобрать опалубку.

39 / 52

Сначала удалите ступеньки

Эта операция выполняется двумя людьми. Выверните винты, удерживающие доски ступенчатой ​​формы на месте, и осторожно освободите их.

40 / 52

Заполнение пустот

Заполните большие пустоты излишком бетона, который вы отложили в ведре.

41 / 52

Зачерпните сливки с тротуара, чтобы заполнить небольшие пустоты

Вот почему вы поливаете тротуар более влажным. Когда бетон садится, крем поднимается на поверхность. Этот крем — то, что вы хотите использовать, чтобы заполнить небольшие пустоты, которые скрывались за досками ступенчатой ​​формы. Так что соскребите его с поверхности тротуара и сделайте именно это. Небольшие дефекты, возникшие на тротуаре, можно легко исправить. Если тротуар не сдает свои сливки. Распылите немного должным образом разбавленного ингибитора испарения на поверхность, чтобы улучшить обрабатываемость. НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ ВОДУ! Добавление воды, чтобы сгладить поверхность, почти гарантирует отслаивание в будущем.

42 / 52

Ступенчатые кельмы

Эти профессионалы владеют ступенчатыми кельмами как для внутренней, так и для наружной обработки. Они отлично работают, и их можно купить менее чем за 20 долларов за штуку. Но ступенчатые мастерки не обязательны для создания красивых ступеней.

43 / 52

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СОВЕТ. Храните инструменты на бетоне, чтобы они не высыхали.

Для изготовления бетонных ступеней требуется множество переключений между кромкообрезными станками и магазинами. Многие профессионалы поняли одну хитрость: если вы оставляете инструменты на бетоне лицевой стороной вниз, они не высыхают так быстро. Инструмент, покрытый засохшими кусками бетона, ни на что не годен.

44 / 52

Очистите верхнюю часть и тротуар

Очистите верхнюю часть и тротуар, прежде чем снимать боковые доски. Подойдет обычная метла. Вся идея отделки щеткой заключается в том, что она обеспечивает сцепление во влажном состоянии. Но старайтесь избегать чрезмерно агрессивных канавок, которые причиняют боль босым ногам и превращают подметание в рутинную работу. Начните с ручки метлы низко к земле. Если метла не оставляет следов, поднимите метлу выше и сделайте еще один проход.

45 / 52

Подметать ступени

Подметать ступени метелкой или специальной лестничной щеткой, подобной этой.

46 / 52

Потяните боковые опалубки

Боковые опалубки, возможно, потребуется немного убедить, чтобы они оторвались. Быть нежным! Не тяните сильно и не дергайте их. Покачивайте их вперед и назад и осторожно стучите по ним молотком, если нужно. Агрессивное вытягивание боковых опалубочных досок может привести к попаданию больших кусков бетона.

47 / 52

Добавление ингибитора испарения к боковым сторонам

Поскольку стороны крыльца в последнюю очередь привлекают внимание, на них, вероятно, потребуется распылить ингибитор испарения, чтобы заполнить небольшие пустоты. Опять же, НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ ВОДУ! Добавление воды, чтобы сгладить поверхность, почти гарантирует отслаивание по дороге.

48 / 52

Финишная отделка сторон

Эта бригада использует губчатый шпатель, чтобы нанести антипирен и загладить небольшие пустоты по бокам. Губчатый шпатель оставляет текстуру, которая хорошо смотрится рядом с отделкой метлой. Если у вас нет губчатой ​​кельмы, просто обработайте края щеткой.

49 / 52

Герметизация

Бетон становится значительно слабее, если вода в смеси испаряется до завершения процесса химического отверждения. Вы могли бы опрыскивать лестницу водой каждый день (после того, как она затвердеет) в течение как минимум недели, чтобы замедлить процесс отверждения. Лучшим вариантом является распыление акрилового отвердителя и герметика. Герметизация поверхности также защищает бетон от образования накипи и растрескивания в холодном климате. Нанесите герметик сразу после расчесывания.

50 / 52

Баррикадная лента

Это может показаться простым делом, но когда вы закончите, найдите время заклеить лентой свою работу. Также рекомендуется поговорить с соседями, прежде чем начать, и попросить их сообщить об этом своим маленьким детям и на некоторое время загнать своих питомцев. Кроме того, попросите владельца дома разместить табличку на внутренней стороне двери в качестве напоминания о том, что нельзя выходить на новую ступеньку как минимум в течение дня.

51 / 52

Завершить

На следующий день после того, как этот спуск был завершен, один из бригад вернулся и врезал контрольный шарнир между нижней ступенькой и тротуаром. Сообщите домовладельцам, что нужно подождать не менее двух лет, прежде чем наносить на ступени или тротуар какое-либо антиобледенительное средство.

52 / 52

Советы Construction Pro

Познакомьтесь с экспертами

Гленн Андерсон — владелец/оператор компании Above Quality в Прайор-Лейк, Миннесота. Он занимается отделкой плит, заливкой крыльца, укладкой блоков и укладкой камня уже 27 лет.

Раскрытие информации: этот пост подготовлен редакторами The Construction Pro Tips, которые стремятся выделить продукты и услуги, которые могут вас заинтересовать.