Фото мотоблок – Ой!

Назначение и особенности конструкции

Мотокультиватор представляет собой инструмент, предназначенный для рыхления почвы посредством рабочих элементов, совершающих вращательные движения за счет энергии двигателя. Почва подвергается тщательному измельчению с одновременным дроблением крупных комьев земли и перемалыванием сорных растений.

На раме такого инструмента крепятся двигатель с трансмиссией, вал с вращающимся рабочим блоком, ручки для управления, а также колесики и защитный козырек.

Двигатель

Инструменты функционируют за счет действия двигателей бензинового, электрического или дизельного типа. Бензиновые мотокультиваторы отличаются высокой производительностью, а движок у них может быть двухтактным или четырехтактным.

Электрический тип предполагает необходимость подпитки от электросети или аккумулятора. В первом случае важны доступность розетки и длина кабеля, а во втором – емкость и другие параметры качества батареи.

Электрические и бензиновые двухтактные «движки» применяются в легких и мобильных моделях мотокультиваторов, а дизельные и четырехтактные обеспечивают мощную и производительную работу агрегатов средней и тяжелой категории.

Трансмиссия

Благодаря действию силовой передачи, крутящий момент от двигателя передается фрезам. За счет сцепления включается или отключается вращение.

В разных моделях, некоторые из которых представлены на фото мотокультиватора, может применяться трансмиссионная система зубчато-червячного или зубчато-ременно-цепного типа.

Особенности рукояток

Этот элемент конструкции мотокультиватора предназначен для управления инструментом в процессе функционирования.

Рукоятки также используются и для установки на них регулятивных механизмов. Именно на них размещаются разнообразные кнопки и рычаги сцеплении и газа, а также механизм для переключения передач.

Фрезы

В конструкции мотокультиватора предусмотрено использование нескольких стальных фрез. Конкретное количество зависит от модели и типа оборудования – их может одновременно быть 2-6 штук.

Благодаря вращательному движению рабочего инструмента почва нарезается пластами, потом измельчается и тщательно перемешивается. Также роль фрез связана с обеспечением передвижения инструмента – вращаясь, они продвигают агрегат.

Основные характеристики инструмента

При выборе следует ориентироваться на базовые характеристики мотокультиватора. У различных типов оборудования разных производителей эти параметры могут существенно меняться. Например, в бензиновых агрегатах мощность варьируется в пределах 1,36-7 л.с. при объеме емкости для топлива 0,5-3,6 л.

В процессе эксплуатации может обеспечиваться ширина культивирования 240-900 мм и глубина обработки грунта 150-350 мм. Это достаточно тяжелые аппараты, в которых предусмотрено от 1 до 3 передач при движении вперед и 1 дополнительная передача назад.

Электрические агрегаты обеспечивают ширину полосы обработки 150-650 мм при рабочем заглублении 150-250 мм. Их мощность несколько меньше и оценивается в 0,73-1,4 кВт, что оказывает влияние на производительность. При этом доступна, как правило, только одна передача. Электрическая модель в среднем легче бензинового аналога – всего 9,5-45 кг.

Более точно технические параметры можно получить из инструкции по мотокультиватору. Но и беглый анализ подтверждает, что например аккумуляторные модели менее производительные в сравнении с сетевыми образцами. Их мощность составляет всего 0,8-1 кВт, что дает рабочую ширину до 470 мм при заглублении до 240 мм.

В зависимости от типа батареи аппарат может работать в течение 30-45 мин., а на подзарядку уходит до 8 ч. Они оснащены большим количеством передач в сравнении с сетевым вариантом.

Особенности выбора агрегата

При оснащении своего садового арсенала дачников всегда интересует вопрос, какой мотокультиватор лучше. Объем работ и их сложность напрямую влияют на выбор наиболее предпочтительного типа оборудования.

Для небольших по площади участков подойдет сетевая или аккумуляторная модель электрического мотокультиватора. Это простой в управлении инструмент, от которого значительно меньше шума и вредного воздействия на окружающую среду. Также можно использовать и доступные по цене бензиновые модели.

Также при выборе нужно учитывать и характеристики почвы. Если почвы тяжелые, то не обойтись без мощных агрегатов, например бензинового типа, а на песчаных грунтах достаточно использование легкого бюджетного варианта мотокультиватора.

Обращайте внимание только на продукцию известных производителей и проверенные марки. В этом отношении вам может помочь наш рейтинг мотокультиваторов. Например, среди легких электрических моделей дачники выделяют такие модели, как Hyundai T 1500E, DDE ET1200-40 и Greenworks G-MAX 40V.

Если у вас участок более обширный или вы хотите быстрее выполнять работу, то вам понадобятся электроагрегаты среднего класса – Daewoo DAT 2500E, Hyundai T 2000E, Elitech КБ 4Е.

Садоводам, которые предпочитают большую мобильность при обработке участка, целесообразно использовать бензиновый инструмент. Список наиболее популярных марок выглядит следующим образом:

• легкие бензоагрегаты – EchoTC-210, HuterGMC-1.8, Mantis Honda;
• средние модели – Daewoo DAT 4555, CAIMAN NANO40K, а также MTD T/205;
• мощные бензиновые инструменты – Husqvarna TF 224, Viking HB 585, Elitech КБ 60Н.

Использование мотокультиваторов на даче помогает качественно рыхлить почву, обеспечивая обильные урожаи в будущем. При этом садовод не перегружает себя физической нагрузкой, обрабатывая участок быстро и эффективно.

Фото мотокультиватора

Также рекомендуем посетить:

zdesinstrument.ru

Что такое мотоблок фото

В большом хозяйстве для каждого вида работ используется своя техника, специализирующаяся на выполнении определенных операций. Для частников или маленьких фермерских хозяйств подобный подход слишком расточителен. Им нужна одна универсальная и недорогая машина — мастер на все руки. Таким требованиям удовлетворяют мотоблоки. Мотоблок — это универсальное мобильное механизированное средство для выполнения сельскохозяйственных и прочих работ. К его отличительным особенностям относится бензиновый или дизельный двигатель, наличие только одной колесной оси (есть мотоблоки с дополнительным колесом), которая приводит мотоблок в движение, и большое количество сменных навесных устройств, делающих возможным выполнение самых различных по характеру работ.

Назначение

По своим функциям и возможностям мотоблок занимает промежуточное положение между мотокультиватором и минитрактором. В отличие от первого мотоблок является универсальной машиной и осуществляет работу за счет тягового усилия, создаваемого двигателем на приводных колесах, в то время как мотокультиватор — это узкоспециализированное устройство, предназначенное в основном только для культивации — т.е. рыхления поверхностного слоя почвы без ее переворачивания.

Основное отличие мотоблока от трактора состоит в наличии только одной оси и отсутствии сидения для оператора, который при работе держит мотоблок за ручки и шагает следом за ним. При этом нужно иметь в виду, что оснастив мотоблок прицепом, можно управлять им, сидя на специальном сиденье. Кроме этого, есть модели сверхтяжелых мотоблоков, оснащенных третьим колесом и сиденьем, которые, в сущности, являются гибридом мотоблока и минитрактора.

Классификация

Возможно, имеет смысл выделить еще класс сверхтяжелых мотоблоков, куда можно включить машины мощностью свыше 10 л.с., оснащенные сиденьем и третьим колесом. Как мотоблок CROSSER CR-M12E мощностью 12 л.с.

Можно классифицировать мотоблоки по типу двигателя — бензинового или дизельного. Их различие обусловлено известными различиями бензинового и дизельного двигателей. Последний более экономичен в отношении расхода топлива, выдаёт больший крутящий момент при одной и той же мощности, более долговечен и надежен. В свою очередь бензиновый двигатель имеет меньший вес, производит меньше шума, содержит намного меньше сажи в выхлопе.

Иногда мотоблоки подразделяют на любительские и профессиональные. К первым относятся легкие машины мощностью 5,5-7 л.с. с бензиновым двигателем. Профессиональными моделями являются тяжелые мотоблоки, оснащенные в основном дизельными двигателями.

Эксплуатационные и технические характеристики мотоблоков

Двигатель. Мотоблоки оснащают бензиновыми и дизельными двигателями. Они могут быть двухтактными (у старых моделей) или четырехтактными. Мощность варьируется в пределах 5-12 л.с. Охлаждение двигателей в основном воздушное, лишь у сверхтяжелых мотоблоков применяется жидкостное (водяное). Пуск производится ручным стартером или электростартером (у тяжелых моделях). В последних случаях мотоблоки оснащаются аккумулятором.

Трансмиссия. Редукторы отличаются большим многообразием: используются шестеренчатые, цепные и ременные передачи. Редуктор может быть разборным или неразборным (необслуживаемым). В случае выхода необслуживаемого редуктора из строя лучше поменять на новый не редуктор, а мотоблок. Это связано с тем, что мотоблоки с неразборными редукторами имеют упрощенные негильзованные двигатели, запланированный ресурс работы которых не превышает запланированного ресурса редуктора.

Количество скоростей может быть от 1-ой передней и 1-ой задней до 6-ти передних и 2-х задних. Большинство моделей оснащены дисковым (сухим или масляным) фрикционным сцеплением. Иногда в качестве сцепления используется ременная передача с натяжным роликом.

Для маневрирования и поворотов, мотоблоки оснащаются механизмом, отключающим одно из колес или дифференциалом, обеспечивающим вращение колес с разной скоростью.

Для привода в действие рабочих органов (активной фрезы, например) и прицепных механизмов, мотоблоки имеют один или два вала отбора мощности, которые могут быть зависимыми (начинают вращаться при включении муфты сцепления) и независимыми (получают вращение непосредственно от двигателя).

Во многих моделях расстояние между колесами можно регулировать, изменяя тем самым ширину колеи. Для увеличения сцепления колес с грунтом, масса мотоблока может увеличиваться установкой на колеса специального балласта. Часто производители укомплектовывают мотоблоки дополнительной парой металлических колес с грунтозацепами, устанавливаемых для увеличения сцепления с почвой.

Управление. Мотоблок управляется двумя ручками, которые можно регулировать по высоте и углу поворота в горизонтальной плоскости. У наиболее современных и эргономичных моделей имеется антивибрационная система, снижающая уровень вибрации, передающейся на ручки. Управление работой двигателя, муфтой сцепления и коробкой передач (переключение скоростей) осуществляется с помощью органов управления, выведенных на ручки или в их зону.

Вес. Вес мотоблоков колеблется в широких пределах — от 50-ти до 200 кг и более.

Ниже приведены технические характеристики мотоблоков, относящихся к легкому, тяжелому и сверхтяжелому классу: Салют 5Л 6,5 (Россия), Kipor KDT 910E (Китай) и Crosser CR-M12E (Англия).

Навесное оборудование для мотоблоков

Плуги всяких видов предназначены для вспашки с переворотом пласта как окультуренных, так и целинных почв.

Навесные фрезы для мотоблока используются для рыхления земли без переворота. В зависимости от скорости вращения и диаметра фрез может производиться глубокое (заменяющее вспашку) или поверхностное рыхление.

Окучники, в соответствии со своим названием, предназначены для окучивания грядок. Они могут быть простыми или дисковыми.

Картофелесажалка, представляющая собой контейнер на колесах, снабжена нарезателем борозды и окучником. Первый нарезает борозду, в нее из контейнера падает картофель с заданным шагом, окучник засыпает его землей.

Сеялка работает по схожему принципу, только вместо картофеля в борозды высеваются семена различных культур — чеснока, лука, томатов, моркови и прочее. Конструкция сеялок зависит от вида семян и способа их посадки.

Мотоблок может использоваться в качестве приводного устройства не только для почвообрабатывающих механизмов. Выпускается различное навесное оборудование для мотоблоков, позволяющее выполнять множество других работ.

Измельчитель, приводимый в действие мотоблоком, очень удобен для переработки в компост или утилизации любого садового мусора — веток деревьев, кустарников, жестких стеблей травы и т.п.

Прицепы к мотоблоку — очень полезные устройства, способные заменить гораздо более дорогие грузотранспортные средства. С их помощью перевозят грузы весом от 300 до 1000 кг. Конечно для перевозки 1 т., мощность мотоблока должна быть соответствующей. Кузов прицепов, как правило, самосвальный или опрокидывающийся. Прицепы оборудованы сиденьем для оператора и в некоторых случаях тормозной системой и светосигнальными приборами.

Сделать у мотоблока сидячее место можно и без прицепа, для этого к мотоблоку присоединяется сидение с двумя колесами.

С помощью специальной лопаты-отвала можно убрать мусор или снег.

Щетка также помогает поддерживать чистоту на территории, ею убирают мелкий мусор или рыхлый снег. Для уборки снега также продаются снегоуборщики для мотоблоков.

Косилки — роторные и сегментные — служат для кошения травы при заготовке сена. Мнение пользователей мотоблоков единодушно — роторная коса почти во всех отношениях превосходит сегментную, которая удовлетворительно справляется только с ровно стоящей негустой травой и зерновыми культурами.

В комплекте с косилками может использоваться ворошитель сена, применяемый для качественной просушки травы.

Существуют и другие устройства, приводимые в действие мотоблоком. Водяные помпы, механизмы для обработки пиломатериалов, траншеекопатели, электрогенераторы, буры и многое другое.

Выбор мотоблока

Основным критерием выбора является мощность мотоблока. Если он приобретается главным образом для обработки земли, в основу выбора должна ставиться площадь обрабатываемого участка и качество почвы на нем. Часто можно встретить такое соотношение между площадью участка и мощностью мотоблока для его обработки.

Однако эти данные можно считать устаревшими. Покупать мотоблок (не мотокультиватор!) мощностью менее 5-6 л.с. нецелесообразно. Да и невозможно, поскольку их просто нет в продаже. А если даже и встретится мотоблок с мощностью 4 л.с., например, то этой мощности будет явно недостаточно, чтобы обрабатывать почву с необходимым качеством.

Наиболее распространенными являются легкие мотоблоки с мощностью 6-6,5 л.с. и весом 60-80 кг. Такой мотоблок подойдет, если размер участка не превышает 1-2 гектаров, и земля на нем достаточно легкая, разрыхленная предшествующими обработками. При тяжелых суглинистых почвах мотоблок мощностью 6 л.с. при глубине вспашки 25-30 см плуг не потянет. Придется снижать глубину вспашки. Если же мелкая вспашка хозяину участка не подходит, ему не останется ничего иного, как выбрать мотоблок мощностью 7-8 л.с. и весом более 100 кг.

Следующим критерием при выборе должно являться название фирмы-производителя. Надежную технику производят европейские фирмы — немецкие, итальянские, английские. Менее надежную, но более дешевую — отечественные и китайские. Но существует компромиссный вариант — на российскую модель устанавливается, например, двигатель японской фирмы.

При покупке необходимо принимать во внимание наличие сервисных центров. Чтобы не возникало проблем с ремонтом и покупкой запасных частей, следует отдать предпочтение тем компаниям, которые имеют в России развитую сеть сервисного обслуживания.

При выборе конкретной модели нужно обратить внимание на ее функциональность — наличие вала или валов отбора мощности, количество передач, наличие дифференциала и т.п. Если технику предполагается часто использовать при перевозке грузов на относительно большие расстояния, нужно отдать предпочтение многоскоростным моделям, которые по ровной дороге могут развивать скорость свыше 30 км/час.

Осуществляя выбор мотоблока, нужно посмотреть, какое оборудование входит в базовую комплектацию и какое может быть приобретено за дополнительную плату.

Расход топлива не является таким уж существенным фактором. Он примерно одинаков у всех производителей, а если и различается, то это различие не такое большое, чтобы на это стоило обращать внимание.

Все модели мотоблоков и мотокультиваторов всех марок (новинки 2019-2020 года): технические характеристики и цены на новые, фотографии и отзывы владельцев.

Под «мотоблоком» следует понимать мобильную универсальную машину (по сути своей – разновидность малогабаритного трактора) построенную на базе одноосного шасси… Это – аппарат, предназначенный для выполнения большого количества функций в сельском хозяйстве (вскопка, окучивание, разрыхление почвы), а также для осуществления различных работ в личных подсобных хозяйствах (очистка снега, перевозка малогабаритных грузов и т.д.).

Это – колесный мотоблок, который предназначен для выполнения широкого спектра задач в различных отраслях народного хозяйства. Он может похвастать крепкой рамой в основе, а предлагается с восемью бензиновыми одноцилиндровыми моторами на выбор.

Многофункциональный и весьма универсальный мотоблок, созданный для выполнения различного рода работ с использованием дополнительного оборудования. Среди его особенностей числятся: продуманная эргономика, 6.5-сильный мотор и хорошее соотношение качества и цены.

Небольшой мотоблок (с 7-ю вариантами двигателей), хорошо подходящий для культивации и других сельскохозяйственных работ на среднетяжелых почвах. Агрегат удобен в управлении, очень маневренный и может использоваться с широким спектром навесного оборудования.

Популярная «машинка» среди мотоблоков массой до 300 килограммов. Ее главные преимущества: лояльная цена, универсальность, неприхотливость. Модель «81D» будет удобна для обработки земельных участков площадью до 2 Га, а также для уборки снега и перевозки грузов до 700 кг.

Данный мотоблок, направленный на осуществление различных операций, был запущен в производство к 2016 году. Он «щеголяет» продуманной эргономикой, 6.5-сильным двигателем Lifan и широким выбором навесного и прицепного оборудования.

Данный мотоблок предназначен для осуществления большого количества работ с применением навесного и прицепного оборудования. Он отличается современным видом и выносливой конструкцией, а в движение приводится дизельным агрегатом мощностью 6 лошадиных сил.

Это – универсальный мотоблок, способный решать огромный спектр задач благодаря широкому выбору навесного и прицепного оборудования. Его особенностями являются: современный вид, наличие фар освещения и 10-сильный дизельный двигатель.

Это наиболее мощные мотоблоки марки, которые предназначены для интенсивных нагрузок. Они представлены в нескольких модификациях (с профессиональными двигателями Honda, Subaru и Briggs&Stratton) и позволяют обрабатывать целинные земли «небольшого фермерского хозяйства».

В данной подборке представлены обзоры мотоблоков и мотокультиваторов всех марок (включая новые модели 2019-2020 года) – c с фотографиями и отзывами их владельцев. Указаны основные технические характеристики и параметры каждого рассматриваемого агрегата, а так же цены на новые модели (для представленных на российском рынке).

Добавление статьи в новую подборку

Среди садово-огородной техники есть особая категория − мощные труженики полей, которые могут справиться с самой сложной работой. Сегодня мы поговорим о мотоблоках и о том, во что можно превратить знакомый агрегат при помощи навесного оборудования.

Для обработки крупных участков земли, превышающих стандартные дачные наделы, а также небольших фермерских хозяйств нужна хорошая многофункциональная техника. Давайте поговорим о том, как выбрать самый производительный и вместе с тем экономичный вариант. Лучше всего в данном случае остановить свой выбор на мотоблоке. Оказывается, ему под силу почти все садово-огородные работы. К тому же он может отлично их совмещать.

Для земельного участка площадью 15 соток, достаточно мотоблока мощностью 3-4 л.с., 20-30 соток – 4-5 л.с. и т.д.

Что такое мотоблок?

В понимании многих дачников мотоблок часто отождествляется с культиватором. На самом деле, это абсолютно разные виды техники. Мотоблок – это скорее разновидность мини-трактора. Его двигатель имеет большую по сравнению с культиваторами мощность (5-20 лошадиных сил), что позволяет мотоблоку использовать в качестве движителя колеса на оси. При достаточной мощности он может использоваться в качестве транспортного средства. К тому же для этого вида техники можно использовать различное навесное оборудование.

Умелые дачники превращают мотоблок в транспортное средства

Какое навесное оборудование может быть у мотоблока?

В продажу мотоблоки поступают, как правило, с ограниченным набором оборудования, чтобы не увеличивалась базовая стоимость модели. Но существует множество приспособлений, которые можно купить дополнительно.

• Прицеп для мотоблока. Бывает двух видов: грузовой (тележка) и прицеп-адаптер. На тележке в зависимости от мощности можно перевозить до 500 кг грузов. А прицеп-адаптер состоит из сидения и рамы, на которую сзади можно цеплять дополнительное оборудование. Например, борону. Сидение же позволяет оператору управлять техникой с комфортом и при ограниченных физических возможностях. Можно также использовать в этом случае мотоблок в качестве полноценного транспортного средства. Разумеется, для дальних поездок прицеп не предназначен (да и ресурс двигателя будет сильно сокращаться), но в нем можно перевозить различные грузы (удобрения, урожай) в пределах собственного хозяйства.

мотоблок с грузовым прицепом

• Фреза-культиватор. Одна из самых популярных насадок. Она вспахивает землю и разбивает крупные комки. Можно цеплять разное количество фрез, регулируя таким образом ширину обработки почвы. В отличие от культиватора, фрезы мотоблока не зарываются в землю полностью. Этому препятствуют колеса.

Фреза-культиватор иногда устанавливается сразу, а иногда идет в качестве аксессуара

• Плуг для мотоблока. Как и фреза-культиватор, он используется для вспашки земли. Однако при этом остаются крупные пласты, как после трактора. Плуг целесообразно использовать в тех случаях, когда нужно быстро вспахать ранее не обрабатываемую землю, отделить пахотой один дачный участок от другого.

Плуг для мотоблока позволяет распахать целину

• Борона. Этим инструментом можно разбивать крупные комья земли после плуга, убирать камни, сгребать сорняки.
• Окучник. Название этого приспособления говорит само за себя. Производители изготавливают окучник в двух вариантах: дисковый и V-образный лемех. Дисковые окучники цепляются впереди мотоблока или по бокам. Они вращаются и не создают дополнительного сопротивления при работе. Лемех цепляется, естественно, сзади и дает возможность производить несколько операций одновременно за счет оборудования, навешенного спереди.

Окучники в основном используются для возделывания картофеля

• Измельчитель веток. Очень полезный инструмент, благодаря которому снижаются отходы в садоводчестве. Ведь после обрезки деревьев или после полного их удаления остается много мелких веток. На дрова они не годятся и часто сжигаются в костре. Однако благодаря измельчителю можно получить щепу, которую потом можно использовать в качестве мульчи или бросить в компост.
• Роторная щетка. С таким приспособлением, установленным на мотоблок, можно подметать большие территории, очищать асфальт или плитку от загрязнений, льда. Кроме того, это позволит выполнять подобные работы людям с ограниченными физическими возможностями.

Навесное оборудование и мощность

Не стоит упускать из виду факт, что любое оборудование, присоединенное к мотоблоку, увеличивает нагрузку на двигатель. Все виды можно условно разделить на неподвижное (плуг, лемех, лопата, борона), механическое (фрезы, косилки, щетка, измельчитель), а также смешанного типа (шнекороторный снегоуборщик, картофелекопалка, дисковый окучник, прицеп) оборудование.

Первый тип во время применения создает значительное сопротивление от трения. И мотоблоки небольшой мощности (например, до 10 л. с.) могут хуже справляться с работой, их ресурс будет сокращаться из-за большой нагрузки на двигатель.

Второй тип может успешно использоваться на блоках любой мощности, и от двигателя будет зависеть только производительность.

Третий тип также можно использовать на всех мотоблоках, однако производительность техники будет зависеть от мощности двигателя. Естественно, при перегрузках (плотная почка или, например, большой вес груза на прицепе) приведут к сокращению ресурса двигателя и мотоблока в целом.

Мотоблок может выполнять практически любые виды работ и стать незаменимым помощником на участке

***
Благодаря своей многофункциональности и мощности, при разумном подходе мотоблок может не только сократить время на проведение тех или иных работ на участке, но также сэкономит деньги на покупку дополнительной техники и позволит обходиться с минимальным количеством помощников или вовсе без них.

vi-pole.ru

Дизельный мотоблок описание, видео, фото и характеристики

Оглавление:

Самой важной деталью мотоблока, является мотор, потому что от него зависит долговечность использования агрегата. Поэтому сперва нужно определиться какой покупать мотоблок — бензиновый или дизельный. Сейчас на дизельные мотоблоки можно встретить довольно демократичные цены, но такая техника будет иметь серьезное преимущество.

Чем отличаются дизельные мотоблоки?

Отличительная черта мотоблоков с дизельными двигателями — большой моторесурс, что позволяет добиться более продолжительной эксплуатации. Для уменьшения риска поломки мотора или редуктора, дизельный мотоблок нужно обкатать.

Во время обкатки не нужно использовать его на полную мощность. Только когда все элементы мотоблока будут притерты в работе, разрешается использование полной мощности мотора. Важность обкатки подтверждают многочисленные отзывы владельцев дизельных мотоблоков.

Они отмечают, что при обкатке двигателя мотоблока будет более продолжительная эксплуатация агрегата, а также минимизируется риск неожиданных поломок. Снизить риск серьезной поломки можно полностью нагружая использованную технику в течении двух часов, по прошествии ста моточасов работы.

По совету специалистов нужно выбирать двигатель, на котором стоят цилиндрические гильзы из высококачественного чугуна. В этом случае моторесурс будет составлять до трех тысяч часов — это отличные показатели.

Дизельные мотоблоки отличаются хорошей сохранностью, хотя цены на них можно отнести к среднему уровню. Многие пользователи мотоблоков, соблюдающие правила эксплуатации, говорят о долгом сроке службы и надежности всех деталей.

Поскольку тяжелые дизельные мотоблоки разработаны для выполнения сложных задач, они будут очень полезны в сельском хозяйстве. Повышение функциональности эксплуатируемой техники достигается за счет навесного оборудования.

Дизельные мотоблоки российского производства

Когда рассматривают российских производителей мотоблоков, выделяют основных двух лидеров — Салют (Ярославская область ОАО ГМЗ «АГАТ», Гаврило-Ямский завод), и Нева (ЗАО «Красный Октябрь-НЕВА», Санкт-Петербургский завод). Производимые еще во времена Советского Союза, мотоблоки Салют и Нева, производятся в России.

Дизельный мотоблок НЕВА

На дизельный мотоблок НЕВА МБ1 установлен четырехваловый редуктор смешанного типа. Коробка передач находится в верхней части. На нижний вал вращение передается цепью. Колеса, грунтозацепы и грунторезы одеваются на рабочий вал.

На верхней стороне редуктора находится рукоятка переключателя скоростей, благодаря чему переключение становится очень удобным. Смазывается редуктор мотоблока трансмиссионным маслом ТАД-17 разбрызгиванием.

При разных видах агрегатирования, ручки управления мотоблока регулируются в двух плоскостях: по повороту и по наклону.
Преимущество мотоблока НЕВА, в наличии системы разобщения полуосей редуктора, что позволяет более легко повернуть мотоблок в левую сторону. В этом случае левое колесо вращаться не будет.

Дизельный мотоблок САЛЮТ

На дизельный мотоблок САЛЮТ 5 установлен пятиваловый редуктор шестереночного типа. Подобно НЕВЕ, коробка передач находится на редукторе в верхней части. На задней стороне редуктора располагается рукоятка переключения скоростей. От редуктора вращение передается рабочему валу (диаметром 32 мм). Для смазки редуктора используют трансмиссионное мало ТАД-17. Объем заливаемого в редуктор масла составляет 1,1 л.

Для того, чтобы ставить мотоблок на ровной поверхности, в конструкции рамы мотоблока предусмотрена передняя опора. На верхней части редуктора находится вал отбора мощности. Также есть возможность отрегулировать рукоятку мотоблока не используя гаечный ключ. Рукоятки управления располагают на себе рычаг сцепления и управления дроссельной заслонкой, а также кнопку для выключения двигателя.

Мотоблок САЛЮТ используется с навесным оборудованием, привод к которому идет от вала отбора мощности, закрепляется  с помощью задней сцепки мотоблока.

Преимущество работы мотоблока САЛЮТ в передачи вращения редуктора без использования цепи. Корпус редуктора разборной и сделан из алюминия. Поскольку низко расположен центр тяжести, то мотоблок достаточно устойчив даже на узкой колесной базе.

Дизельные мотоблоки видео подборка

www.youtube.com/watch?v=pcXd5LYpQZA
www.youtube.com/watch?v=7lJsRedj8WM
www.youtube.com/watch?v=p_I9Qx33X3w

Устройство дизельного мотоблока

Рассмотрим устройство дизельного мотоблока на примере модели FERMER FD-905PRO.

• Он состоит из: двух ведущих колес
• два вала для фрез,
• два защитных щитка
• задняя планка крепления защитных щитков
• заглубитель или сошник
• удлинитеь рычага переключения передач
• поворотный кронштей рукоятки
• набор фрез
• дополнительные защитные щитки
• основные защитные щитки
• фара
• две передние планки крепления защитных щитков
• два вала для колес
• кронштейн сошника
• штырь крепления кронштейна сошника и набор инструмента
• защитные шайбы выходного вала с креплениями
• комплект крепления рукоятки

Ниже приведено описание основных узлов и органов управления дизельного мотоблока

• На правой рукоятке расположен рычаг управления подачей топлива и включения задней передачи. А также блокиратор рычага включения задней передачи.
• На левой рукоятке расположен рычаг аварийного глушения двигателя и рычаг сцепления.
• Замок зажигания имеет три положения: выключено, включено, старт.
•  Топливный кран имеет два положения: вертикально — открыт, горизонтально — закрыт.
•  Механизм управления подачей топлива. Обычно не требует никаких регулировок.
•  Декомпрессионный клапан.
• Аккумулятор.
•  Воздушный фильтр. Состоит из глушителя, топливного бака и колена.
•  Электрический и ручной стартер.
•  Коробка передач и редуктор.
•  Форсунка и топливный кран.
•  Фрезы, колеса, сцепка.

После приобретения мотоблока возникает вопрос, какое масло заливать в мотоблок. В этом случае обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. Исходя из того, что написано в инструкции, нужно заливать только рекомендуемое масло. Если мотоблок дизельный, то смотря по сезону нужно заливать летнее или зимнее дизельное масло. Рекомендуем покупать масло в фирменных магазинах, чтобы избежать подделок. Ведь лучше заплатить за хорошее масло, чем потом менять двигатель.

Мотоблоки дизельные фото

Дизельный мотоблок аврора 105

Дизельный мотоблок Гринфилд

Дизельный мотоблок Садко

motoblok-kultivator.com

все о мотоблоках, видео, чертежи, фото

Любой владелец своего огорода знает, какого это – вручную вспахивать грядки и дергать сорняки. Чтобы облегчить распашку, используют плуг. Но использовать животную силу или трактор для небольшого участка – дело затратное и неразумное. Для этих целей используют мотоблоки – в основном Нева, МТЗ, Ока, Фермер, Кентавр. Если…

Подробнее

Мотоблок в хозяйстве уже перестал быть роскошью и стал скорее обыденностью. Это небольшая, маневренная и в то же время мощная машина, которая позволяет упросить труд и увеличить производительность работ, выполняемых на участке. Чистка снега мотоблоком – процесс оправданный. Для мотоблоков выпускается большое количество навесного рабочего инструмента, среди…

Подробнее

Мотобуксировщик является неотъемлемым приобретением в местах, где автомобиль не может проехать – это поля, леса, районы, в которых большее время года находится глубокий снег. Преимуществами такой техники является то, что она имеет относительно небольшие размеры, мало весит, способна справится с различными заносами, а также легко проходит в…

Подробнее

В современном мире для вспашки земли приусадебных участков все чаще применяют аграрную технику. Это стало возможным благодаря ее разнообразию и доступной цене некоторых видов. Одним из самых распространенных видов техники является мотоблок. Использование мотоблока при вспашке земли имеет ряд преимуществ по сравнению с ручной обработкой: В несколько…

Подробнее

Обработка земельного участка требует огромных физических усилий. Необходимость использования специальной техники очевидна. Перед владельцем земельного участка становится выбор: купить или арендовать специальную технику? Альтернативный вариант – сделать мотоблок своими руками. Приемлемый вариант, который выглядит экстравагантно, но поможет сэкономить деньги и при этом получить самодельный мотоблок, который облегчит…

Подробнее

moymotoblok.ru

Мотоблок своими рукам — 92 фото идей и процесса создания и применения

Каждый владелец загородной недвижимости сталкивается с проблемой обработки земельного участка. Так как большую часть придомовой территории отводится под огород.

Обрабатывать в ручную обычными дачными инструментами весьма проблематично. На культивирование и выравнивание почвы уходит достаточно большое количество времени, и также процесс отнимает много сил.

Лучшем решением проблемы будет покупка мотоблока, с его помощью можно обработать землю в кратчайшие сроки, при этом не потребуется применять физическую силу.

Но, не все могут позволить себе приобрести данный агрегат, так как его стоимость высока. Однако, можно сделать мотоблок своими руками. По качеству он ничуть не уступит аналогам, которые продаются в магазинах. А сделать его можно из подручных материалов, которых обычно очень много на дачах. Первым таким изобретателем был Валентин Архипов.

Из металлолома и мотора от бензопилы «Дружба» смог сконструировать мотоблок, который не только вспахивал землю, но и окучивал посадки. Далее рассмотрим, как сделать мотоблок по принципу Архипова.

Содержимое обзора:

• Особенности конструкции
• Инструкция по созданию агрегата
• Модернизация мотоблока
• Фото мотоблока

Особенности конструкции

На фото мотоблока, видно, что конструкция имеет два колеса, движок, раму и цепи. Для создания мотоблока не требуется много материалов. Как правило, все они есть в сараях. Валентин Архипов движок взял с мотороллера ВП-150М, так как он обладал охладительной системой для головки цилиндра с помощью воздуха.

Рама изобретателем была сделана из труб, которые имели п-образную форму. А также на станке для токарных работ была изготовлена ось, на которой в последствии крепились колеса. Архипов сделал к ним четыре тяги — одну основную и три регулирующих, которые соединяют мотоблок с рулевой системой и плугом.

На устройстве шаг цепей является 12,7 мм и 15,9 мм. Количество зубцов на звездочка:

• вторичная ось – 20, 60;
• выходная ось – 11;
• ходовая ось – 40.

Есть множество аналогичных аппаратов, которые созданы на основе чертежей мотоблока Архипова. Так как его агрегат имеет ряд неоспоримых достоинств.

Тягачи и инструменты, которые обрабатывают землю, соединены с помощью шарниров. Это придает мотоблоку больше маневренности. Он может менять направление хода, при этом не требуется из борозды вынимать плуг.

При обработке земли с помощью мотоблока многие сталкиваются с проблемой заноса агрегата в сторону. Архипов решил данную проблему. Он сделал смещение оси плуга немного влево по отношению к направлению движения.

Изобретателю удалось сделать автоматический уровень глубины вспахивания земли. Что весьма практично, так как не нужно каждый раз самостоятельно опускать или приподнимать плуг. Следовательно, обработка земли происходит намного быстрее.

Инструкция по созданию агрегата

В первую очередь необходимо сделать ходовой вал. Чтобы его обустроить нужно его соединить с подшипниками. После этого происходит сваривание звезды, а также устанавливаются обгонные муфты.

Они в ходе работы аппарата исполняют дифференциальную функцию. В завершении корпус дополняется моторамой и колесами. На мотораму можно закрепить рулевую систему, тягу и окучник для мотоблока.

Чтобы соединить раму и двигатель нужны две трубы дугообразной формы. Между которыми при соединении необходимо оставить пространство для размещения емкости под топливо.

Для соединения полученной конструкции используют специальный кронштейн, который приваривают к основной части агрегата. По завершению всех работ можно установить прицеп на мотоблок.

Модернизация мотоблока

Адаптер для мотоблока можно дополнить различным дополнительным оборудованием. Которое будет не только вспахивать землю, но и также культивировать. Поэтому мотоблок Архипова признан самым функциональным и практичным.

Обратите внимание!

• Можно ли создать сварочный аппарат своими руками и как это сделать? 90 фото процесса постройки разных типов
• Заточка сверл своими руками: лучшие способы заточки. 58 фото создания инструмента
• Как делается деревянная бочка своими руками: простые пошаговые инструкции по постройке традиционной тары + 79 фото

Многие используют мотоблок не только для сельскохозяйственных нужд. Им очень легко очищать придомовую территорию от снега. Для этого на агрегат всего лишь необходимо установить дополнительный валик, и еще одну звездочку.

Как и любая техника, агрегат может выйти из строя, образоваться поломка. Однако, ремонт мотоблоков крайне прост. И не должно возникнут с починкой больших трудностей. Так для ремонта не нужно специальных инструментов или дополнительного оборудования.

Фото мотоблока

Обратите внимание!

• Тиски своими руками: создаем разные типы зажимных устройств. 64 фото идей для разных предназначений
• Топор своими руками (67 фото) — создаём боевой, декоративный и рабочий инструмент
• Правила создания вывески своими руками: красивая и привлекательная наружная реклама (63 фото + видео)

Обратите внимание!

• Солнечная батарея своими руками: простой способ постройки. Схемы, чертежи, советы по подбору материалов + 66 фото
• Делаем трубогиб своими руками: инструкция по созданию универсального инструмента + 59 фото
• Делаем молоток своими руками — 74 фото ремонта и создания инструмента. Пошаговая инструкция для начинающих

thewalls.ru

Мотоблок, который умеет почти все

В большинстве случаев письма приходят в течение одной минуты, но иногда для этого требуется до 10 минут. Возможно письмо еще не успело прийти. Проверьте пожалуйста внимательно папку Входящие (Inbox). В некоторых случаях письмо может попасть в папку Спам (Spam).

  Логин или e-mail: Или войдите с помощью этих сервисов:

www.ogorod.ru