Бензопила заводится и глохнет причины: Бензопила заводится и глохнет. Почему? — ЭНКИСТРОЙ

Опубликовано 16.12.197319.08.2021 Автор: alexxlab Категории: Разное

Содержание

Не заводиться, глохнет бензопила — причины и способы устранения

Каждый владелец бензопилы на протяжении всего срока эксплуатации инструмента регулярно сталкивается с неполадками. В результате различных неисправностей бензопила отказывается заводиться, или работает с заметными провалами. Исправить любую из неисправностей помогут специалисты. Однако, чтобы сэкономить свое время и деньги, можно попытаться самостоятельно отремонтировать инструмент. Для этого не нужно располагать дорогим оборудованием. Достаточно иметь инструменты, которые найдутся в любом гараже.

Как правильно заводить бензопилу?

Перед тем, как завести инструмент, нужно прочитать руководство по его эксплуатации. В инструкциях к некоторым моделям указано, что перед запуском пилы следует включить инерционный тормоз мгновенной остановки цепи. Таким образом, запуск инструмента будет более безопасным для оператора. Однако, при включенном тормозе завести пилу будет гораздо сложнее. На практике лучше всего запускать пилу при выключенном тормозе, придерживаясь, при этом, правил техники безопасности.

Чтобы правильно запустить холодную бензопилу, нужно придерживаться такого порядка действий:

В первую очередь потребуется перевести рычаг настройки дросселя в самое нижнее положение. Нужно учесть, что в это положение рычаг можно перевести только при нажатом рычаге газа. Во время этого закроется дроссельная заслонка карбюратора. Для выполнения дальнейших действий рычаг газа нужно зафиксировать в нажатом положении;
Затем потребуется несколько раз резко потянуть за трос штатного стартера. Делать это нужно до того момента, пока мотор пилы не заведется, и после этого заглохнет. Далее рычаг положения заслонки нужно перевести на одно положение вверх;
После этого нужно снова резко потянуть за трос стартера;
Затем потребуется быстро нажать на рычаг газа и отпустить его. При этом рычаг регулировки заслонки автоматически переведется в свое рабочее положение. Обороты мотора упадут, что будет свидетельствовать о готовности бензопилы к дальнейшей работе.

Чтобы завести инструмент на горячую, потребуется перевести рычаг регулировки дроссельной заслонки в среднее положение и редко потянуть за трос стартера.

Почему не заводиться бензопила – причины и способы устранения

В каждой модели есть свои слабые места. Некоторые пилы требуют регулярной настройки карбюратора. Недостаток других заключается в системе смазки цепи. Как бы там ни было, любую поломку можно устранить своими руками, если разобраться в чем ее причина, и какие ее признаки.

Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ?

Как правило, с этой поломкой владельцы бензопил начинают сталкиваться уже после первых 6 месяцев интенсивной эксплуатации инструмента. Причин этой неисправности может быть несколько.

В их перечень входит:

использование топливной смеси, приготовленной в неправильной пропорции. Если регулярно заливать в бак бензопилы некачественный бензин, в котором размешано слишком много или мало масла, то инструмент не будет заводиться. В этом случае потребуется слить топливо, а также просушить цилиндр двигателя. Для этого нужно несколько раз резко потянуть на себя трос стартера. После этого нужно залить правильно приготовленное топливо, и запустить двигатель пилы;
заливание свечи зажигания маслом в момент запуска двигателя. Решить эту проблему можно путем снятия, очистки и высушивания свечи. Спустя 30 минут свеча высохнет, и ее можно будет вкрутить. После этого потребуется завести бензопилу;
отсутствие искры. Это говорит о плохом контакте между заводским высоковольтным проводом и наконечником свечи. Если контакт не нарушен, но искры по-прежнему нет, то нужно проверить электронный блок системы зажигания бензопилы. Этот элемент не поддается ремонту, поэтому его потребуется полностью заменить;

засорение воздушного фильтра. Этот элемент пилы нужно регулярно чистить от мусора, мелких насекомых и пыли. В противном случае воздух не будет попадать в карбюратор, где он должен обогащать топливную смесь. В результате этого пила перестанет заводиться. Чтобы решить проблему, потребуется очистить фильтр, или заменить его.

В большинстве случаев бензопила перестает запускаться из-за использования некачественного горючего и моторного масла. Не нужно экономить на рабочих жидкостях, так как это приведет к сложному и длительному ремонту.

Бензопила заводится нормально, но при добавлении газа глохнет

Одна из распространенных поломок хозяйственных бензопилы заключается в работе только на холостом ходу, и мгновенном отказе при нажатии на штатный курок газа.

Причин этой неисправности всегда может быть несколько:

засорение или изначально неправильная настройка стандартного карбюратора – в этом случае потребуется очистить узел и настроить его согласно указаниям в инструкции по эксплуатации;
засорение базового воздушного фильтра используемого инструмента – из-за этого воздух не попадает в карбюратор пилы, что приводит к постепенной потере мощности;
засорение или износ топливного фильтра – в результате деталь не способна пропускать тот объем горючего, который необходим для способности набора оборотов мотором.

Если бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, то первое, что ее владелец должен сделать – это проверить состояние фильтров. Только после этого можно приступать к настройке карбюратора.

Бензопила заводится и глохнет – ремонт неисправности

Эта проблема часто становиться следствием поломки карбюратора. Ее причина нередко заключается в неисправности главного топливного жиклера или насоса, отвечающего за перекачку горючего.

Еще она распространенная причина поломки бензопилы – это подсос воздуха в картере мотора. Если он незначительный, то работа двигателя сильно не измениться, только несильно упадет его мощность и вырастут обороты, что приведет к его ускоренному нагреву. С постепенным возрастанием подсоса мотор бензопилы перестанет нормально работать на холостом ходу, и будет быстро перегреваться при работе под нагрузкой. Слишком сильный подсос воздуха приведет к быстрой остановке работы мотора пилы сразу после его запуска.

Чтобы устранить поломку, нужно полностью заменить жиклер и топливный насос бензопилы. Также потребуется очистить цилиндр инструмента от нагара и остатков масла.

Что делать, если бензопила греется и глохнет?

Ситуация, в которой пила набирает обороты и глохнет, хорошо знакома многим владельцам полупрофессиональных инструментов.

Основные причины поломки могут быть следующими:

неправильная регулировка штатного карбюратора – об этом будет говорить заливание свечи при горячем двигателе. Чтобы точно определить поломку, нужно завести пилу при холодном двигателе. Если для этого оператор не должен закрывать дроссельную заслонку, и для его запуска не нужна предварительная вспышка, то горючее формируется неправильно. Чтобы решить проблему, потребуется настроить базовый карбюратор инструмента;
поломка свечи зажигания – признаком этой неисправности станет отсутствие искры при горячем моторе. Лучше всего сразу заменить свечу новой деталью. В случае если это не дало результата, то потребуется проверить штатную катушку зажигания, а также зазор между заводским маховиком и магнето.

Если бензопила глохнет при нагреве, то чаще всего причиной этому становиться неисправность магнето. Практически во всех моделях бензопил этот элемент не поддается ремонту, из-за чего его лучше сразу заменить.

Бензопила глохнет при нагрузке – причины и методы решения

Частой причиной того, что пила глохнет когда даешь газу, заключается в неправильной настройке заводского карбюратора. Еще один признак неисправности – увеличенный подсос воздуха сквозь отверстия в прокладках карбюратора и сальниках, расположенных рядом с коленчатым валом.

Чтобы устранить эту неисправность, лучше всего отнести бензопилу в сервисный центр, так как для диагностики потребуются специальные приборы. Если такой возможности нет, то можно попытаться устранить проблему самостоятельно. Для этого потребуется разобрать карбюратор и проверить его герметичность. Также нужно осмотреть все сальники и прокладки. При необходимости все изношенные уплотнители потребуется заменить.

Если причина неисправности заключается не в плохом состоянии сальников, то можно начинать регулировку штатного карбюратора пилы.

Искра есть, свеча мокрая – как решить проблему?

Мокрая свеча указывает на нарушение пропорции при приготовлении топливной смеси. В этом состоянии деталь поначалу еще способна образовывать искру, однако постепенно это свойство свечи теряется. Помимо неправильного соотношения масла и горючего, существует еще ряд причин, по которым заливает элемент.

В их число входит:

сильные засоры воздушного фильтра;
сбои в настройках карбюратора;
неисправности в работе штатной системы зажигания;
неправильная последовательность действий при запуске холодного мотора;
плохое качество бензина.

В первом случае ремонт бензопилы выполняется путем тщательной очистки или полной замены воздушного фильтра инструмента.

Если при работе инструмент начал потреблять большое количество топлива, а обороты двигателя стали постоянно «плавать», снижаясь и возрастая каждые 5–10 секунд, то владельцу бензопилы следует настроить карбюратор.

С ремонтом штатной системы зажигания все обстоит немного сложнее. Для этого следует проверить всю электрическую проводку и сделать замеры зазора между высоковольтным проводом и наконечником свечи. При необходимости также нужно очистить систему зажигания от засоров.

Если ни одну из этих неисправностей не удалось обнаружить, значит потребуется изучить инструкцию. Возможно, оператор выполняет запуск инструмента в неправильной последовательности.

Если ничего из перечисленного не помогло, значит, причина поломки заключается в некачественном горючем. В этом случае нужно слить остатки бензина и залить новое топливо с более высоким октановым числом.

Бензопила нагревается и глохнет причины

Основные причины поломки бензопилы

Хотя мотопила является несложным устройством, время от времени в ее работе возникают неполадки, устранить которые можно только путем разборки. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

бензопила не набирает обороты;
бензопила прекращает функционировать в распиле;
бензопила заводится и глохнет;
бензопила теряет свою мощность;
бензопила глохнет при нажатии.

Чаще всего неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, а также с неполадками других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При выполнении всех правил использования проблемы с высокой вероятностью кроются в наиболее очевидном. При поиске причин неполадок желательно начинать с проверки самого простой части мотопилы и заканчивать самой сложной.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается нормально работать, необходимо убедиться в том, что обеспечены все условия, требуемые для ее нормального функционирования:

Затем надо последовательно проверить функционирование всех ее элементов. Сначала нужно выполнить проверку топливного бака. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он чересчур маленький, это означает, что на свечах отложился нагар. В таком случае следует снять свечи, произвести их зачистку, после чего установить на место и попробовать завести бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью менять свечи на новые, даже если они находятся в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная прочистка топливного фильтра представляет собой несложную задачу, а вот ремонт карбюратора лучше всего поручить специалистам.

Бензопила заводится и глохнет – причина

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если же карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то не обойтись без помощи профессионалов.

Еще одна возможная причина данной неисправности состоит в низком уровне топлива в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, поскольку остаток топливной смеси оказывается в части бака, противоположной тому месту, где расположена всасывающая трубка.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Нередко бывает так, что мотопила заводится на холодную, но глохнет в процессе нагревания. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

Карбюратор неправильно настроен . Выявить данную проблему можно по тому, как происходит пуск устройства на холодную. Если он производится без закрывания воздушной заслонки, а запуск мотора происходит без предварительной вспышки, то это означает, что после нагрева мотора топливо заливает свечу. Решение данной проблемы состоит в регулировке карбюратора. Подробно о регулировке карбюратора
Неисправность катушки (модуля зажигания). Выявить данную неполадку можно путем последовательной проверки искры сначала на холодном, а потом на горячем моторе. Если на горячем моторе искра отсутствует, то нужно выполнить замену катушки зажигания.
Неисправность свечи зажигания . В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, исчезает искра при нагревании мотора. Нужно заменить свечу на новую, и если это не привело к решению проблемы, то следует выполнить проверку модуля зажигания и расстояния между ним и маховиком.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Иногда мотопила неспособна нормально функционировать при нагрузке. Чаще всего это вызывается неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной данной проблемы может быть подсос воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, неспособный функционировать под нагрузкой, также не может уверенно удерживать обороты холостого хода.

Диагностика начинается с проверки карбюратора и картера на герметичность. В случае выявления подсоса воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена. При выявлении подсоса воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремонтного комплекта прокладок.

Если эти действия не привели к желаемому результату и картер мотора с карбюратором герметичны, то нужно отрегулировать карбюратор.

Если под нагрузкой глохнет бензопила Хускварна, то при любых отклонениях функционирования мотора следует, прежде всего, выполнить проверку импульсного шланга, так как это является наиболее распространенной причиной поломки мотопил данной марки.

Что делать, если при нажатии на газ глохнет бензопила

Кроме того, эта неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования вакуума в топливном баке в ходе функционирования мотопилы в мотор не поступает требуемый объем топливной смеси, вследствие чего он не может набрать обороты или глохнет. Если остановить мотопилу, открыть и закрыть топливный бак и включить ее вновь, то она нормально проработает около пяти минут, а затем опять перестанет набирать обороты или заглохнет.

Еще одной возможной причиной того, что мотопила не способна набрать обороты, может быть избыток нагара в глушителе, затрудняющий выход отработанных газов, что уменьшает мощность и обороты мотора.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила, без видимых на то причин, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, постараемся в нашей статье.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Ситуация, в которой бензопила на холодную заводится, а в процессе нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет с ними дело. Основные причины такого поведения пилы следующие.

Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно проверив искру сначала на холодном двигателе, а после на горячем. Если на горячем двигателе искры нет, значит, стоит попробовать устранить неисправность заменив катушку зажигания.
Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (заливает свечу на горячую). Определить проблему можно по тому как пила запускается на холодную. Если для холодного пуска не требуется закрывать воздушную заслонку, а двигатель запускается без предварительной вспышки, значит топливная смесь формируется неправильно и после нагрева двигателя топливо заливает свечу и делает запуск невозможным. Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
Неисправна свеча зажигания. В такой ситуации, аналогично неисправной катушке зажигания, пропадает искра при нагреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу на новую, а если это не помогло, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

Проверить катушку зажигания можно при помощи мультиметра либо заменив её на заведомо исправную. Проверка мультиметром первичной и вторичной обмотки осуществляется в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм – вторичной 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила при нагрузке неспособна нормально работать и просто глохнет. Распространенная причина такого поведения, это неправильная регулировка карбюратора, либо подсос воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может происходить по причине негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, т. к. для проверки герметичности карбюратора и картера двигателя необходим специальный инструмент.

Пила неспособная работать под нагрузкой, будет также неуверенно удерживать обороты холостого хода. Они будут «плавать». Диагностику начинают с проверки на герметичность картера и карбюратора. Если обнаружится подсос воздуха через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе устранить причину можно установив ремонтный комплект прокладок.

Только после того, как вышеперечисленные действия не дали результата и картер двигателя с карбюратором герметичны, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина такого алгоритма в следующем, если подсос воздуха из картера не устранен, а просто был отрегулирован карбюратор до нормальной работы двигателя, то топливная смесь будет содержать большее количество топлива, чем его требуется при герметичном картере, что в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, вероятнее всего, в двигателе будет появлятся нагар, что тоже негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил, для обеспечения работы топливного насоса, установлены специальные шланги, которые передают воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг перетрется, пила будет неравномерно работать на холостом ходу и совсем не будет работать под нагрузкой.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способен набирать обороты или глохнет при нажатии на курок газа, вероятнее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае проблему можно решить проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как он нормально работал около 5 минут, причина может заключаться в дефектном сапуне топливного бака. Вакуум, создающийся в топливном баке за время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для нормальной его работы, и по этой причине он будет неспособен набирать обороты или глохнуть. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и запустить бензопилу снова, инструмент будет опять нормально работать в течение примерно пяти минут, после чего престанет набирать обороты или заглохнет.

Причиной того что бензопила не набирает обороты, может стать и чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет выпуск отработанных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

При желании необходимости проверить герметичность картера, но отсутствие специального инструмента, можно воспользоваться следующей методикой проверки.

Алгоритм проверки картера на герметичность

Снять боковую крышку и шину с бензопилы.
Выкрутить свечу зажигания и через свечное отверстие заложить шнурок с узелками в цилиндр, тем самым застопорив движение поршня и коленвала.
В качестве шнурка с узелками можно использовать старый шнур от стартера, навязав на нем узелки через 3-5 см.
Раскрутить ведущую звездочку бензопилы.
Снять крышку масляного насоса и сам насос.
Снять с бензопилы стартер.
Раскрутить и снять маховик.
Снять карбюратор.
При помощи шприца, через отверстие под карбюратор в цилиндре, залить в картер бензин, при этом наблюдать за сальниками коленчатого вала. Если бензин будет протекать через них, значит сальники пришли в негодность и их необходимо заменить новыми.
Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются масляные подтеки в районе сальников.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Параллельно видимым проявлениям неисправностей, например, неработоспособности бензопилы после пуска, внутри двигателя в момент его неправильной работы, будут проходить процессы, которые необратимо ведут пилу к самым тяжелым последствиям, например, оплавлению поршня, заклиниванию коленчатого вала.

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Подводя итоги

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы, стоит провести полную его диагностику. Во избежание порчи пилы в результате неправильного обслуживания, работу по определению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И главное, не нужно использовать бензопилу с незначительными дефектами, т. к. это приведет к еще большим проблемам.

Проверьте топливную смесь. Во первых готовить ее надо согласно рекомендациям производителя и используя качественные компоненты. Во вторых, вырабатывайте бак полностью или сливайте топливную смесь перед длительным простоем или консервацией между сезонами. Подробнее о топливе читайте здесь:
Бензин для бензопилы: какой лить?
Бензин для бензопилы: какой лить?

Прочистите воздушный фильтр или поменяйте его.

Проверьте свечу. Тут тоже может быть несколько подпунктов. Первым шагом надо выкрутить свечу бензопилы и проверить, не залило ли ее во время попыток запуска. Особенно часто это возникает когда бензопилу запускают неопытные пользователи, которые не соблюдают последовательность запуска пилы на холодную. В этом случае нужно просушить свечу или вкрутить новую и повторить попытку согласно инструкции. Может выйти из строя наконечник свечи. Проверить это можно выкрутив свечу и вставив ее в наконечник положить на блок и пару раз потянуть пусковой шнур. Если искра есть, значит и свеча и прочая электрика в порядке.
Еще одним шагом по проверке свечи является проверка зазора на свече и на наличие нагара. Зазор смотрите в рекомендациях производителя. Как правило, это от 0,5 до 0,65 миллиметра.
Нагар со свечи очищается мелкозернистой наждачной бумагой либо металлической щеткой.

В случае если бензопила заглохла при нажатии на газ, значит топливо не поступает в должном объеме. Это служит основанием проверить топливный фильтр.

Так же в этом случае причиной может быть неправильно настроенный карбюратор. О настройке карбюратора читайте тут:
Настройка карбюратора

Еще одной причиной нестабильной работы бензопилы может быть забитый нагаром глушитель. Снимаем глушитель и моем его с применением СМС, после того как он просохнет устанавливаем обратно.

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, то причиной еще могут послужить: сальники на коленвалу (подсасывают воздух) , проставка меж карбюратором и цилиндром.

Что делать, если бензопила заводится и глохнет — поиск причин

Неисправности бензопилы

Бензопилы это простые в конструкции и работе агрегаты. При правильном обращении с ним редко случаются неисправности и, зачастую, они быстро устраняются самим владельцем.

Запчасти бензопилы Stihl

Наш обзор призван помочь в экстремальных ситуациях, когда необходимо понять и ликвидировать базовые причины неисправности инструмента.

Проведение диагностики

Ситуация, когда неисправность дает о себе знать, и пила перестает работать, нередко ставит владельца в затруднительное положение. По-хорошему, агрегат нужно отдать в ремонт, чтобы точно узнать, почему не он заводится, а затем доверить ремонт профессионалам. Однако, далеко не все поломки фатальны, и с ними может справиться даже тот человек, который далек от техники.

Первое, что необходимо сделать, это провести диагностику устройства. Она заключается во внимательном осмотре основных частей пилы, а именно:

Проверка системы подачи топлива;
Статус системы фильтрации;
Присутствие искры на свече зажигания.

Бензопила сразу глохнет

Что делать, если сразу после запуска бензопила глохнет? Для начала необходимо проверить наличие топлива в бензобаке. Если его уровня не достаточно, то нужно приготовить топливную смесь в точном соответствии с прописанным в инструкции по эксплуатации соотношением бензина и масла. Бензин должен иметь максимально возможное октановое число, а необходимая марка масла, как правило, указывается в техпаспорте бензопилы.

Далее проверяем свечу зажигания, а также контакт её наконечника с высоковольтным проводом. Зазор между ними должен составлять не более 0,5 мм. При необходимости свеча чистится от нагара и высушивается. Рекомендуется свечу изредка менять на абсолютно новую. Причины того, инструмент глохнет при нажатии на газ, кроются в топливном фильтре или жиклере карбюратора. Чистка бензофильтра не займёт много времени и сил, а вот разборку и чистку карбюратора лучше доверить специалистам сервисного центра.

Где искать причину или с чего начать проверку

Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, и работают по одному принципу. С устройством бензопилы можно ознакомиться в этом материале. Не играет большого значения, какой марки инструмент — Штиль, Хускварна, ЭХО, Чемпион, Партнер, Штурм и прочие. Неисправность, проявляющаяся в виде когда бензопила глохнет при нажатии на газ, может возникнуть одинаково как на дорогих и качественных инструментах, так и на бюджетных китайских устройствах. Если проблема возникла, то ее нужно решать.

Бензопила представляет собой систему механизмов, состоящие из деталей. Любая деталь в механизме может дать сбой, что приведет к частичному или полному выходу из строя инструмента. Если двигатель инструмента запускается, то это еще не означает, что бензопила полностью исправна. Когда при повышении оборотов происходит прекращение работы двигателя, значит на то имеются соответствующие причины. При этой неисправности обратить внимание нужно первоначально на ряд следующих механизмов инструмента:

Бензобак — убедиться в наличии топлива. Если топливо имеется в достаточном количестве, следует также проверить исправность топливного фильтра, наличие соединения подающего шланга с карбюратором, а также убедиться в работоспособности сапуна <noscript><img src='/800/600/https/i1.wp.com/antirun.ru/wp-content/uploads/2021/05/benzokosilka-zavoditsja-i-glohnet-prichina-2_3.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/e_XN5IIdCYo?» data-lazy-type=»iframe»/>
Свеча зажигания — если с системой подачи топлива все в порядке, тогда следует произвести проверку исправности свечи зажигания. По цвету нагара на электродах свечи зажигания можно определить причину поломки. Если нагар имеет коричневый цвет, то свеча, система зажигания и подачи топлива работает в правильном режиме. Наличие черного нагара свидетельствует о неисправности зажигания, а если электроды мокрые, тогда следует проверить карбюратор
Глушитель — со временем в устройстве отвода выхлопных газов накапливается нагар, который способствует снижению пропускной способности механизма. Если выхлопным газам некуда деваться, то они будут создавать препятствие нормальной работе мотора. Кроме снижения мощности, при неисправном глушителе, будет наблюдаться прекращение работы мотора при увеличении оборотов

Это основные детали и механизмы, которые следует проверить в первую очередь, если возникает неисправность, когда глохнет бензопила при нажатии акселератора. Есть и другие причины, почему глохнет двигатель бензопилы при нажатии курка газа. Что еще может способствовать возникновению этой неисправности, а также особенности устранения поломок, выясним далее.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

Компрессию в цилиндре;
Компрессию в картере;
Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

Приложите палец к свечному отверстию;
Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
Наливаем в обычную пробочку бензин;
Погружаем в топливо снятую трубочку;
Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Причины неисправностей и ремонт

Отсутствие искры

Проблемы с искрой на практике встречаются наиболее часто. Их могут вызвать следующие факторы:

Ошибки, которые произошли при регулировке карбюратора;
Превышение доли масла в смеси с бензином;
Засор воздушного фильтра.

Все выше перечисленные проблемы так или иначе приводят к появлению на электродах свечи нагара, в результате чего происходит процесс коррозии.

Определить отсутствие искры можно при помощи следующей последовательности действий:

Первым делом снимается наконечник высоковольтного провода.
Следующим шагом происходит выкручивание свечи.
Наконечник надевается обратно.
Свеча юбкой прислоняется к цилиндру.
Производится запуск при помощи стартера.

Если все в порядке, между электродами пробежит искра. В противном случае нужно все прочистить, и если необходимо — при помощи щупа изменить расстояние между электродами. Необходимое расстояние можно прочесть в инструкции. В зависимости от производителя расстояние может быть равно от полусантиметра до одной пятой.

Описанное выше решение проблемы не является исчерпывающем, так как есть и другие причины отказа работы бензопилы. Часть из них можно решить временно, на один пуск инструмента, если необходимо срочно выполнить работу. Это выполняется путем выполнения следующих действий:

При помощи ключа выполняется откручивание свечи.
Свеча протирается чистой ветошью.
Далее, свечу необходимо просушить. Это занимает около получаса.
При помощи надфиля убирается нагар, и регулируется зазор между электродами.
Из свечного канала выливается топливо.
Производится сушка канала.
Все детали возвращаются обратно, и проводится попытка запустить пилу.

Как уже упоминалось выше, данные меры носят временный характер. После завершения работы с пилой она вновь заглохнет, и лучшим решением в данной ситуации будет отдать ее в ремонт профессионалам.

Проблемы с подачей топлива

Первое, что необходимо сделать при проверке исправности подачи топлива, это убедиться в его наличии в баке. Если бак полон, можно проверить подкачку. Для этого от карбюратора отсоединяется трубка. Теперь можно приступать к проверке. Если проблем нет, топливо будет подаваться рывками в объемах, предусмотренных производителем. Причиной отсутствия или очень слабой подачи топлива может быть как засорение канала, по которому и происходит передача топлива, так и проблемы с топливным фильтром.

В некоторых случаях проблемы с запуском могут быть связаны с чересчур заполненным баком.

Другая причина может скрываться в качестве топливной смеси. Если залить ее слишком много, а затем не пользоваться пилой долгое время, могут начать происходит химические процессы, которые затем и приведут к проблемам с инструментом.

Поломка фильтров

Причиной, по которой плохо заводится бензопила, может быть и неисправность одного из фильтров. Топливный фильтр можно проверить после выполнения подкачки, которое описывалось выше. После того как выяснилось, что топливо не идет или идет слишком плохо, нужно освободить бак от смеси. Затем следует вытащить сам фильтр. Если он забился, его можно почистить, но лучше будет заменить на новый. Если пила часто эксплуатируется в местах с высоким содержанием пыли, очистка фильтра должна стать обыденным действием.

Засор воздушного фильтра приводит к тому, что пила начнет часто глохнуть или вовсе перестанет заводиться. Чтобы произвести очистку, фильтр нужно вытащить, но крайне осторожно. При неосторожном обращении пыль может попасть в жизненно важные сегменты пилы. Это чревато тем, что ремонтом придется заняться профессионалам.

Выше описаны самые распространенные проблемы, которые могут возникнуть у бензопилы. Если поломка незначительна, ее можно исправить и самому, но прежде всего следует изучить инструкцию. У разных пил свои особенности. Соответственно, тонкости починки могут отличаться.

На холодную

Причиной, по которой приспособление не заводится на холодную, часто оказывается нарушение последовательности пуска двигателя.

Следует ознакомиться с инструкцией: производители указывают, как правильно проводить запуск бензопилы.

Чтобы обогатить топливо, следует сначала закрыть воздушную заслонку. После этого производится подсос топлива. Для этого используется специальный праймер. Затем включают зажигание. До первой вспышки двигателя нужно произвести несколько движений стартера. Заслонка открывается, производится запуск устройства. Если последовательность будет нарушена, какой-либо шаг пропущен, возможна неправильная работа.

Если бензопила перестала заводиться, вероятная причина — проблема с топливной системой. Неполадки с запуском могут возникать из-за неправильно отрегулированного карбюратора, засорения магистрали и топливного фильтра. Значение имеет и качество горючего. Если горючее разбавлено водой, прибор плохо заводится или не работает совсем. Смесь должна быть свежей.

Возможной причиной проблемного запуска является неисправность двигателя. Износ или поломка детали приводит к нежелательным последствиям: снижению компрессии в цилиндрах и другим неприятностям. С такими проблемами рекомендуется обращаться к специалистам, поскольку самостоятельно диагностировать и исправить поломку затруднительно.

На горячую

Если плохо заводится бензопила на горячую, следует начинать осмотр инструмента со свечи зажигания. Потребуется также проверка искры на свече.

Чтобы прибор работал исправно должна быть свеча сухая. Когда она мокрая, на контактах не возникают искры. Можно попробовать заменить деталь на новую.

Если искра есть и свеча исправна, попробуйте поискать проблему в топливной системе. Если при визуальном осмотре не удалось обнаружить причину поломки, следует снять карбюратор. Если количество горючего превышает допустимое, устройство не будет работать. Свеча при этом должна быть мокрой. Следует перевернуть свечное отверстие вниз. Если польется топливная смесь, причиной, по которой бензопила не заводится на горячую, окажется избыток горючего.

Почему еще может глохнуть бензопила при нажатии на газ

Если после настройки карбюратора бензопилы проблема остается, тогда следует прибегнуть к проверке ряда других факторов. Таковых факторов достаточно, и их проверку необходимо осуществлять последовательно, перемещаясь от более легкого к сложному. Именно в таком порядке и рассмотрим все причины, почему бензопила не развивает высокие обороты, и при этом глохнет. Надо отметить, что при этом инструмент заводится и на холостых оборотах работает исправно.

Проверить усилие натяжения цепи — если сильно затянуть режущий элемент, то это создаст сильную нагрузку на двигатель. При этом высокооборотистому двигателю будет трудно прокрутить цепь, в результате чего мы получаем его прекращение работы. Исправить проблему можно, если правильно отрегулировать натяжение цепи. Цепь должна вращаться легко от руки, но при этом учитывайте также, что на ХХ она не должна перемещаться. Если цепь движется на холостом ходу, то нужно отрегулировать верхний винт ХХ
Качество топливной смеси и правильность ее приготовления. Бензин для бензопилы рекомендуется использовать марки АИ-92. Он смешивается с двухтактным маслом в соответствующих пропорциях. Пропорции смешивания хотя и указываются на этикетке емкости с маслом, но нужно использовать данные, которые указываются производителем инструмента. Оптимальное значение смеси бензина с маслом 40/1, то есть на 1 литр бензина нужно добавить 25 мл масла. Пропорция означает, что на 40 литров бензина нужно добавить 1 литр масла. Если не придерживаться рекомендаций производителя, то в итоге это негативно отражается на работе карбюратора и исправности ЦПГ
Глушитель — очень часто пильщики не уделяют должного внимания выхлопной системе инструмента. Если глушитель будет забит, а это обязательно случается с течением времени, то это негативно сказывается на работе мотора. Глушители на бензопилах бывают разборными и неразборными. У неразборных устройств соединения завальцованы, поэтому в случае засорения, нужно либо заменить деталь, или же произвести развальцовку для очистки. Забитый глушитель влияет на работу инструмента, поэтому не стоит ждать, пока бензопила перестанет запускаться
Подсос воздуха — детали и механизмы бензопилы подсоединяются к цилиндру через уплотнительные прокладки. В итоге такие соединения получаются герметичными, что немаловажно для работы ДВС. Убедиться в такой неисправности поможет подтягивание болтов и гаек, которыми фиксируется карбюратор и глушитель. Подсос также могут возникнуть по причине ухудшения состояния прокладок, которые следует заменить на инструменте
Топливный и воздушный фильтры — это элементы, отвечающие за фильтрацию воздуха и топливной смеси. Если забит воздушный фильтр, то при увеличении открытия заслонки в карбюратор не будет поступать достаточное количество воздуха, что приведет к заливанию свечи зажигания. В итоге двигатель заглохнет при попытке развития максимальных оборотов. Если неисправен топливный фильтр, то в карбюратор не попадает необходимое количество топлива. Его недостаток приводит к тому, что инструмент не может развить обороты, и сразу начинает глохнуть
Наличие топливного фильтра. Этот элемент может не только засориться, но еще и отсоединиться от топливного шланга. В итоге получится так, что в карбюратор будут попадать загрязнения, которые очень быстро выведут из строя механизм
Сапун — это отверстие, через которое в бак бензопилы поступает воздух, исключая тем самым создание внутри герметичной емкости вакуума. Сапун находится на крышке бензобака или может быть встроенным в стенку емкости. Принцип его работы таков, что по мере израсходования бензина в баке, происходит заполнение емкости воздухом. Если сапун неисправен, то в баке создается разрежение, которое препятствует закачиванию топлива в карбюратор. Сапун пропускает воздух в одном направлении, и исключает возможность вытекания топлива из бака. Отремонтировать деталь можно при помощи тонкой иголки, которой пробивается отверстие
Неисправность ЦПГ — не набирает обороты бензопила также в случае, если изношена цилиндро-поршневая группа. Для выявления этой причины вовсе нет необходимости разбирать двигатель, чтобы посмотреть внутрь. Следует воспользоваться компрессометром, при помощи которого проверяется величина компрессии. Нормальное значение должно быть не менее 12 атмосфер, и если величина ниже, значит ЦПГ подлежит замене
Система зажигания — если двигатель запускается, то маловероятно, что проблема заключается в неисправности электрической части. Однако не будет лишним выкрутить свечу зажигания, и произвести ее визуальный осмотр. Наличие черного нагара свидетельствует о необходимости проверки зажигания. Первым делом нужно проверить зазор между модулем зажигания и маховиком, величина которого должна быть 0,25 мм. Проверяется также целостность бронепровода, и если он поврежден, то нужно заменить вместе с модулем. Свечи зажигания имеют соответствующий ресурс, поэтому их нужно менять, предварительно выставляя зазор 0,5-0,7 мм (указывается в техническом описании для каждой модели инструмента)

Если проверка всех причины не позволяет достичь положительного результата, тогда следует провести снятие и очистку карбюратора бензопилы.

Убедитесь в том, что топливо поступает в карбюратор. Для этого нужно отсоединить шланг от карбюратора, и посмотреть на активность струйки. Если топливо течет быстро, значит все в порядке, и этот фактор можно исключить.

Под нагрузкой

В ситуациях, когда прибор глохнет при нагрузке, проблема может быть с бензобаком или фильтрами. Проверьте качество топлива и поменяйте фильтр.

Часто пила не набирает обороты из-за того, что залитая в бензобак смесь имеет низкое октановое число. Мощности не хватает, достаточный прогрев не получается, бензопила глохнет под нагрузкой.

Часто неисправности составных частей приводят к тому, что устройство под нагрузкой глохнет. Следует проверить на наличие подсоса шланги, сальники, прокладки. Если детали неисправны, можно попытаться починить их или заменить.

В случаях, когда бензопила заводится и сразу глохнет, горючего не хватает, устройство не нагревается. Следует заправить устройство. Важно использовать подходящую смесь. Для разных моделей лучше подходят различные виды топлива. Необходимо ознакомиться с инструкцией, рекомендациями, отзывами людей, у которых прибор работает нормально.

На холостом ходу

В тех ситуациях, когда бензопила глохнет на холостых оборотах, требуется осмотреть состояние глушителя. Если деталь загрязнена, отработанные газы плохо выводятся, двигатель не может продолжать работать, останавливается.

Пила глохнет на холостом ходу и в тех случаях, когда карбюратор неправильно настроен. Новичкам лучше поручить починку специалистам, поскольку есть вероятность неправильной настройки, из-за которой инструмент не сможет работать. Для регулировки карбюратора требуется тахометр.

На больших оборотах

Если прибор глохнет на высоких оборотах, обратите внимание на состояние бензинового и воздушного фильтров, исправность топливных шлангов.

Загрязненный воздушный фильтр можно промыть под теплой проточной водой. Важно тщательно просушить деталь перед ее установкой, чтобы вода не нарушила исправность инструмента.

Если через топливный шланг перестает протекать жидкость, он засорился. Можно прочистить деталь или заменить на новую.

В тех случаях, когда пила глохнет на больших оборотах, но жидкость в полном объеме протекает через шланг, а воздушный фильтр чист и исправен, ищите причину поломки в топливном фильтре. Установите на его место новый или очистите.

В некоторых случаях неполадка скрывается в бензиновом насосе. При износе составной части горючее начинает протекать сквозь стенки. Если данное явление отмечается, следует установить новый насос.

При наклоне

Если пила не развивает обороты при наклоне, отключается, прекращает работать, нужно проверить уровень топлива в баке. Если он не слишком высокий, находящееся в наклонном положении устройство не снабжается достаточным количеством горючего, поскольку топливная трубка оказывается выше уровня смеси.

Очистка топливного фильтра

При недостаточном поступлении топлива бензопила глохнет при газе. Причина может заключаться в забитом топливном фильтре и в неправильной работе карбюратора. Как проверить, что виноват фильтр? Для этого надо частично разобрать корпус инструмента, чтобы получить доступ к карбюратору. Отсоединить от него топливный шланг и несколько раз надавить на подкачку топлива. На современных пилах это прозрачная резиновая полусфера, на которую нажимают перед запуском двигателя.
Если бензин интенсивно начинает выплескиваться из шланга, значит, фильтр в порядке. Если топливо идет неохотно, то нужно менять или чистить фильтр.

Он находится внутри бензобака, и чтобы его достать, нужно снять пластиковую защиту, затем плоской отверткой поддеть резиновую манжету, сквозь которую проходит топливопровод. Вынуть ее надо аккуратно, чтобы не повредить резину. В противном случае она будет подтекать после установки. В некоторых бензопилах фильтр достается через горловину бензобака.
На конце топливопровода, установленном в баке, находится топливный фильтр. Обычно он забивается смолистыми отложениями, находящимися в бензине и масле. Фильтр запрессован в шланге и снимается простым выдергиванием. Его нужно промыть в горячей воде с чистящими средствами или заменить новым.

Засорение воздушного фильтра

Основная причина засора воздушного фильтра — мелкая пыль, образующаяся во время пиления древесины. Особенно сильно забивает распил сырого дерева. Из всех причин глохнущей бензопилы, эта самая частая. Исключение составляют некоторые модели. Например, бензопила “Штиль” глохнет по разным причинам, но только не из-за забитого воздушного фильтра. Потому что ее карбюратор оснащен компенсатором, который забирает воздух, если фильтр не справляется.
Частицы древесной пыли проникают под корпус и засасываются фильтром, установленным на карбюраторе. Забитая сетка создает сопротивление воздуху, и он попадает в карбюратор в меньшем количестве.
Для того чтобы очистить воздушный фильтр, необходимо демонтировать закрывающую крышку и отделить его с карбюратора.

Перед тем как снимать, нужно стряхнуть щеткой опилки или продуть воздухом. Затем вынуть фильтр так, чтобы мусор не попал в карбюратор. На время очистки надо карбюратор закрыть тряпкой.
Затем фильтр нужно продуть изнутри сжатым воздухом, после чего установить на место.

Двигатель глохнет при переходе на режим холостого хода

Неисправность проявляется нестабильной работой на рабочем режиме и глохнет на холостых оборотах. Причина такого явления, скорее всего в подсосе воздуха между карбюратором и всасывающим патрубком цилиндра. Отказ устраняется подтяжкой винтового крепежа.

Нет искры: проблемы системы зажигания

Обычно, когда ищут причину, по которой глохнет бензопила, то первым делом смотрят искру на свече зажигания. Часто владельцы пил просто забывают вовремя менять свечи. А ведь от нее зависит, насколько стабильно и экономично будет работать инструмент. Если бензопила используется интенсивно, то свечу нужно менять раз в сезон.

Если не обнаружены дефекты свечи, есть уверенность в качественном контакте между высоковольтным проводом и свечным колпачком, но искры при этом нет, то неполадка в электронном блоке зажигания. Для человека без образования электрика сложно там что-либо понять. Этот узел проще поменять целиком.

Искра есть, свеча мокрая – как решить проблему?

В их число входит:

сильные засоры воздушного фильтра;
сбои в настройках карбюратора;
неисправности в работе штатной системы зажигания;
неправильная последовательность действий при запуске холодного мотора;
плохое качество бензина.

Источники

https://arendavlg.com/benzopily/prichiny-pochemu-benzopila-zavoditsya-i-glohnet.html
https://www.agro-techservis.ru/benzopila-ne-zavoditsya-i-glohnet.html
https://moiinstrumentu.ru/pri-nazhatii-na-gaz-nachinaet-glohnut-benzopila-prichiny.html
https://SpecMahina.ru/benzopila/ne-zavoditsya.html
https://hdroliki.ru/pochemu-benzopila-glohnet/
https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/
https://tehnika4sad.ru/benzopily/ne-zavoditsya-glohnet.html

Бензопила Заводится И Сразу Глохнет

Причины, почему бензопила заводится не глохнет

Бензопила уже давно является не роскошью, а необходимым инструментом для таких, у кого имеется дачный участок иначе говоря домовладение. Глохнет или не заводится бензопила при нажатии на. Однако, так же как и любая другая техника, Такой инструмент имеет свойство выходить из строя, несмотря на несложное устройство.

Классификация основных неисправностей содержит:

полное отсутствие завода двигателя
двигатель заводится не глохнет
неустойчивая работа инструмента
остановка работы при нагрузке
потеря мощности.

Если бензопила не заводится совсем, причина а возможно в следующем:

Производственный брак
Отсутствие топлива
Проблемы с запуском комплекса бухгалтерских программ зажигания
Отсутствие искры от свеч зажигания
Некачественная топливная смесь
Засор карбюратора
Проблемы с высоковольтным проводом
Отсутствие компрессии.

Почему бензопила заводится не глохнет, что делать при таких обстоятельствах? Необходимо подробно рассмотреть причины для этой цели вам.

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, кроется в неполадках определенной части оборудования.

Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась не заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Почему пила заводится и сразу глохнет? Почему бензопила заводится и сразу глохнет. Подтверждением тому бывает остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема со службой бензопилы, и тогда нужно полностью его заменить.
Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать по причине механического сдвига как еще его называют нагара.
Поломка свечей зажигания.
Засор глушителя, по причине которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. Поэтому бензопила может заводиться не глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться по причине некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
Плохая отрегулировка карбюратора.
Поломка поршневой группы
Проблемы с топливным фильтром как еще его называют насосом. Одновременно бензин может протекать через насос по другому плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В результате, бензопила заводится не глохнет при увеличении оборотов.
Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят для того, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется имея его по причине засора не останавливается. Глохнет или не заводится бензопила при нажатии на. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
Замыкание цепи по причине отсутствия иначе говоря недостаточного количества смазки, в добавок неполадки с тормозом цепи.

Бензопила заводиться и глохнет

Бензопила не работает глохнет. Не пилит задолбала. Бензопила заводится и глохнет. Почему? Бензопила сразу глохнет. Что делать. Сколько можно о секрет вот он.

Почему бензопила плохо заводится и глохнет

При плохом запуске оборудования «на холодную» проблема может быть в отсутствии компрессии, т.е. кольца изношены из-за длительного срока эксплуатации, требуется их замена. Иногда причиной того, что двигатель плохо заводится в не разогретом состоянии, является проблема с глушителем, а также плохой контакт между свечой и проводом.

Также причинами для плохого запуска могут быть износ или повреждение прокладки, резиновой манжеты в ускорительном насосе карбюратора, из-за чего возникает дополнительный приток воздуха, приводящие к повышению оборотов пилы.

Устранение неполадок

Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с периодическим осмотром составляющих элементов для предотвращения поломки. Чтобы устранить неполадки, необходимо проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Описание причин и способов устранения проблем в случае, когда не заводится бензопила или глохнет после нажатия газа. Если она заключается в нехватке или неправильно приготовленной топливной смеси, необходимо это исправить. Причины, по которым бензопила заводится и сразу глохнет, не развивает обороты и не выдает максимальную мощность, и их устранение. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки топлива.

Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. Глохнет бензопила хускварна. Почему не заводится бензопила.причина причины. При этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, а также проверять наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неполадок со свечами зажигания может быть их намокание бензином. Для этого их нужно снять, обтереть ветошью и оставить сушиться. Неисправные свечи заменяются.

При отсутствии искры между свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их хорошего соединения, необходимо заменить блок зажигания.

Засор глушителя является частой причиной поломки, при которой бензопила заводится и сразу глохнет. Глохнет или не заводится бензопила при нажатии на. Для устранения неисправности нужно демонтировать глушитель, прочистить его от нагара при помощи наждачки или специального химического раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются химические вещества и находятся там несколько часов, затем она продувается.

Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Точная настройка является довольно трудоемким процессом, поэтому обычно она производится в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для его настройки, достаточно повернуть болт на пол-оборота для повышения оборотов бензопилы, неполадки будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и прочистить весь карбюратор. Описание причин и способов устранения проблем в случае, когда не заводится бензопила или глохнет после нажатия газа. При износе сальников, прокладок, манжеты, необходимо их заменить, предотвратив «подсос» воздуха.

При возникновении проблем с топливным или воздушным фильтром, необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна необходимо прочистить его обычной иглой.

Когда бензопила заводится и сразу глохнет, причина может крыться в неправильной работе цепи. Для устранения проблем проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, а также маслоотводящая трубка на предмет разрывов или засора.

При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.

Помимо всего прочего, следует контролировать срок эксплуатации деталей, указанный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, вовремя производить их замену.

При длительном простое инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Глохнет или не заводится бензопила при нажатии на. Если трубка растрескалась, придется заменить ее новой.

Не заводиться, глохнет бензопила — причины и способы устранения

Бензопила – это хозяйственный инструмент, который, во время своей эксплуатации, поддается интенсивной нагрузке. Со временем многие детали и механизмы пилы не выдерживают повышенного износа и выходят из строя. Первый признак серьезной поломки садового инструмента проявляется уже тогда, когда его двигатель не заводиться. В этом случае первое, что должен сделать оператор – это найти причину поломки и быстро устранить ее.

Как правильно заводить бензопилу – распространенные способы

Каждый раз правильно запуская двигатель хозяйственной бензиновой пилы, ее владелец обеспечивает слаженную и плавную работу механизмов садового инструмента, а также предотвращает быстрый износ его расходных деталей. Порядок действий при запуске холодного двигателя различных моделей может немного отличаться, однако, в большинстве случаев, он выглядит следующим образом:

Первый шаг, который обязательно должен выполнить оператор – это установить рычаг, регулирующий положение встроенной заслонки дросселя, в самое нижнее его положение. При этом необходимо учесть, что в этот режим рычаг удастся перевести только в том случае, если будет зажат курок газа. Переведя рычаг вниз, оператор закроет заслонку, расположенную в штатном карбюраторе, и зафиксирует рычаг подачи газа в зажатом положении;
Далее нужно начать манипуляции с тросом стартера. Для этого нужно продеть правую ногу в «ушко», расположенное в задней части корпуса, и упереться левой рукой в рукоятку бензопилы. Затем необходимо несколько раз резко потянуть на себя трос встроенного стартера садового инструмента. Как только двигатель пилы заведется и заглохнет, рычаг переключения положения дроссельной заслонки потребуется перевести на одно положение вверх;
После этого потребуется снова несколько раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. В результате ДВС пилы должен завестись и сразу же начать работу на предельно высоких оборотах. Это связано с тем, что ранее оператор зафиксировал курок газа в зажатом положении;
Затем нужно один раз нажать на штатный курок газа и сразу же отпустить его. После этого рычаг переключения дроссельной заслонкой должен встать в свое рабочее положение. Одновременно с этим снизятся обороты двигателя. Это значит, что можно начать эксплуатацию бензопилы на участке.

В случае, если оператору нужно завести садовый инструмент с прогретым мотором, то для этого рычаг положения заслонки дросселя нужно перевести в предпоследнее положение вверх и потянуть трос стартера. Чтобы заглушить мотор, рычаг переключения положения заслонки дросселя потребуется перевести в крайне допустимое верхнее положение.

В некоторых моделях используемых в хозяйстве бензопил запуск заводского двигателя выполняется в такой последовательности:

Сначала нужно включить зажигание и перевести тумблер в соответствующее рабочее положение;
Далее нужно 5–6 раз нажать на прозрачный пластмассовый праймер, требуемый для подкачки топлива в цилиндр;
После этого оператору потребуется полностью вытянуть рычаг регулировки положения встроенной заслонки дросселя;
Затем нужно несколько раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. Как только заводской мотор заведется и заглохнет, рычаг регулировки дросселя потребуется вдавить до упора и еще несколько раз потянуть рычаг стартера. В инструкции по эксплуатации некоторых моделей указано, что после того, как мотор заглохнет, рычаг регулировки заслонки нужно вдавить только на половину. При этом до конца нажимать на рычаг нужно только после запуска и начала стабильной работы ДВС бензопилы;
В моделях, где курок газа фиксируется при вытягивании рычага регулировки дросселя, двигатель начнет работать на высоких оборотах. Если же курок газа в бензопиле не фиксируется, то обороты мотора будут минимальными. Из-за этого ДВС, спустя несколько секунд после запуска, может заглохнуть. В этом случае заводить мотор садового инструмента нужно до тех пор, пока он не прогреется и не начнет работать более стабильно.

Если оператор должен завести бензопилу с теплым мотором, то от него потребуется только включить зажигание и несколько раз резко потянуть на себя трос стартера.

Почему не заводиться бензопила – причины и способы устранения

Со временем работающие механизмы садового инструмента изнашиваются, следствием чего становятся разные неисправности бензопилы. Чтобы устранить их своими руками, оператор должен быстро определить причину поломки и заменить неисправную запчасть.

Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ?

Если используемая в хозяйстве или на валке леса бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, то это, в большинстве случаев, может свидетельствовать о двух распространенных неисправностях. Первая распространенная причина поломки – это засоренный воздушный или топливный фильтр. Чтобы осмотреть детали, потребуется снять штатную защитную пластиковую накладку корпуса пилы. Очистить фильтрующие элементы поможет их тщательная промывка в чистом бензине. Если очистить фильтра не удалось, значит, их необходимо заменить.

Нередко бензопила греется и глохнет из-за неисправного топливного насоса. Он работает под воздействием шестерней, которые, во время интенсивной работы, быстро изнашиваются. Решить проблему поможет замена неисправных шестерней или всего насоса целиком.

Чтобы в дальнейшем не допустить подобных проблем, нужно внимательно подходить к выбору компонентов топливной смеси для заправки бензопилы. Используемый бензин должен быть только с тем октановым числом, который указывает производитель садового инструмента. При выборе моторного масла оператор пилы должен отдавать предпочтение продукции тех брендов, которые выпускают масла со всеми нужными для стабильной работы инструмента присадками.

Бензопила заводиться нормально, но при добавлении газа глохнет – ремонт неисправности

Основную причину этой поломки нужно искать в изначально неправильно настроенном оператором карбюраторе. Если инструмент набирает обороты и глохнет, то, скорее всего, из-за механического удара или повышенной вибрации, заводские настройки регулировочных винтов топливного узла были нарушены. Чтобы решить типичную проблему, из-за которой используемый инструмент глохнет при нагреве, нужно настроить карбюратор.

Если и после настройки карбюратора садовый инструмент глохнет при нагрузке, значит, нужно внимательно осмотреть трубки, по которым циркулирует горючее. Если в одной из них образовалось отверстие, то топливо не сможет в полной мере поступать в цилиндр ДВС. Из-за этого, во время повышения оборотов садовый инструмент будет произвольно отключаться.

Зачастую бензопила глохнет, когда даешь газу, из-за нарушения пропускной способности воздушного фильтра. Чтобы решить проблему произвольного отключения двигателя на горячую, достаточно промыть элемент и пространство под ним чистым бензином. Затем нужно установить фильтр на место и снова внимательно проверить работу садового инструмента.

Бензопила заводиться и глохнет – причины поломки

С этой распространенной проблемой сталкиваются пользователи, которые части используют свои бензопилы в труднодоступных местах. В таких условиях пила неминуемо поддается механическим ударам, что приводит к нарушению зазора между катушкой зажигания и магнето.

Для стабильной работы системы зажигания зазор между магнето и катушкой бензопилы не должен превышать 0,5 мм. В некоторых моделях профессиональных цепных пил этот параметр может быть на 1–2 мм больше.

Чтобы правильно настроить зазор между деталями системы зажигания, необходимо снять левую боковую защитную крышку корпуса. Затем потребуется отвернуть 2 винта, расположенные заводом-производителем рядом с маховиком. Как только маховик отдалиться от катушки, к последней потребуется прикрепить специальный шаблон, который имеет толщину, соответствующую зазору между встроенными маховиком и катушкой. После этого нужно поочередно повернуть винты по часовой стрелке, приблизив, тем самым, маховик к шаблону.

Если это не помогло, значит, нужно проверить состояние ЦПГ двигателя бензопилы. В результате длительной работы на внутренних стенках цилиндра образуются заусенцы или другие дефекты, которые мешают нормальной работе мотора. В этом случае потребуется тщательно отшлифовать поврежденную поверхность цилиндра и попытаться снова завести бензопилу.

Искра есть, свеча мокрая – решение проблемы

Основная причина этой неисправности – использование некачественной топливной смеси, приготовленной в неправильной пропорции. Из-за переизбытка моторного масла оно, со временем, переливается в цилиндр и попадает на свечу зажигания. Поначалу свеча еще может генерировать искру, но, со временем, эта способность теряется.

Первое, что нужно сделать для устранения поломки, вывернуть и промыть свечу от нагара. Если смола на поверхности детали успела застыть, то можно воспользоваться зажигалкой, которая нагреет и расплавит нагар. При этом нужно действовать очень осторожно, чтобы не повредить контакты свечи. Далее деталь потребуется промыть в чистом бензине и тщательно просушить.

Пока свеча будет сохнуть, оператор должен просушить цилиндр пилы. Для этого нужно несколько раз потянуть за трос стартера. Затем необходимо установить свечу на место и попытаться завести двигатель бензопилы.

Довольно часто причиной заливания свечи становится повреждение или разгерметизация топливных трубок. Если один из шлангов был поврежден именно в том месте, которое располагается близко к свече, то это, скорее всего, и будет причиной заливания детали. Чтобы устранить неисправность, нужно заменить топливную трубку. При этом места ее подключения к штуцерам потребуется тщательно обработать влагостойким герметиком.

Почему глохнет бензопила?

Бензопила уже давно не роскошь, а необходимый инструмент для любого, у кого есть хоть какой-то загородный участок. С ее помощью можно осуществлять садовые работы, заготовку дров, доработку пиломатериалов и много чего еще. В продаже имеется масса моделей бензопил, различающихся как по мощности, так и по общему качеству исполнения. Убедиться в этом можно здесь — e-katalog.ru.

Однако любая техника может быть капризной, и бензопилы не исключение. Рассмотрим наиболее характерные проблемы.

Инструмент глохнет сразу после пуска

Одна из возможных причин – нехватка горючего. Проверьте объем топлива в бензобаке, и, при необходимости, добавьте. При этом следует строго следовать рекомендациям инструкции, особенно в отношении качества бензина и масла. У нас такие тонкости часто игнорируют, заправляя пилу чем придется, что вызывает ускоренный износ двигателя и приводит к отказам.

Так же пила может глохнуть из-за ухудшения контакта свечи зажигания с высоковольтным проводом. Это может быть вызвано механическим сдвигом или образованием нагара. Иногда рекомендуется периодически заменять свечу на новую, даже если старая не показывала никаких проблем в работе.

Бензопила может нормально работать, будучи в прямом горизонтальном положении, но глохнет при боковых наклонах. Как правило, это так же связано с нехваткой горючего: топливная трубка при наклоне поднимается, и если горючего мало, то она поднимается над уровнем топлива.

Бензопила останавливается на холостом ходу

Во-первых, рекомендуется проверить глушитель, так как его загрязнение может приводить к ухудшению вывода отработавших газов, из-за чего двигатель и останавливается.

Если чистка глушителя не помогла устранить проблему, а двигатель вашей пилы карбюраторный, то можно попробовать его настроить. На большинстве моделей двигателей имеются регулировочные болты грубой и точной настройки (H и L соответственно). Увеличив с их помощью обороты двигателя можно устранить проблему. Имейте в виду, что регулировка карбюратора – это достаточно тонкий процесс, требующий применения тахометра.

Двигатель не выдерживает нагрузок

Если бензопила останавливается как раз на середине особо толстого бревна, то проблема может быть вызвана неполадками в системе подачи топлива или проблемами с воздушным фильтром. Двигатель просто не получает достаточно горючей смеси для работы с сильной нагрузкой, и останавливается.

Обычные решения этих проблем – замена топлива в строгом соответствии с рекомендациями в инструкции (мы об этом уже говорили) и чистка (замена) воздушного фильтра.

Бензопила глохнет при увеличении оборотов

Причины подобного явления аналогичны предыдущим: либо проблема в топливной системе, либо в воздушном фильтре. Попробуйте отсоединить топливный шланг от карбюратора – если бензин течет плохо (но вы точно знаете, что топливо в баке есть), то причина в бензиновом фильтре. Можно, заодно, проверить и топливный насос – горючее не должно просачиваться через него. Если же это происходит, то насос целесообразно заменить.

при нагрузке, нагреве, на холостых (как определить и устранить неисправность)

Работа двухтактного двигателя основана на взаимодействии с карбюратором и системой зажигания, обеспечивающими подачу топлива, воздуха и искры в камеру сгорания. Неисправности данных компонентов, как и самой поршневой группы мотора, могут привести к серьезным сбоям в работе инструмента. Незапланированная остановка заведенного двигателя – частое явление, связанное с дефектами ключевых компонентов системы. К счастью, в 90% случаев, определить источник проблемы и восстановить работоспособность можно самостоятельно, с базовыми навыками и минимальными денежными или временными затратами.

Почему бензопила заводится и глохнет

С непреднамеренной остановкой механизма при эксплуатации пилы может быть связано несколько компонентов, чья функциональность нарушена или затруднена. Причиной данной проблемы может стать поврежденная система зажигания, забитый глушитель, неисправный карбюратор, загрязненные фильтры, разгерметизированный картер и даже некачественное топливо. К счастью, каждая поломка имеет свои симптомы, благодаря которым, выяснить, почему глохнет бензопила в конкретной ситуации, становится гораздо легче.
Для облегчения поиска приведены следующие сценарии, характерные для той или иной неполадки. Как определить поломку и восстановить работоспособность пилы, подробно показано далее.

Бензопила глохнет на холостом ходу

Ситуацию, когда двигатель останавливается на холостых оборотах, можно разделить на 2 типа: сразу после запуска и после распила. Второй вариант подразумевает отключение “на горячую” и описан ниже. Пока же рассмотрим первую ситуацию, когда бензопила не развивает обороты и глохнет практически сразу после старта.
Стать причиной резкой остановки двигателя после запуска может сбитая регулировка карбюратора, который подает недостаточное, или наоборот излишнее количество топлива, заливая контакты свечи. В случае с нехваткой подаваемой смеси, следует обратить внимание на топливный шланг, который должен быть плотно зафиксирован на карбюраторе и праймере. Уменьшать подачу горючего, может загрязненный фильтр, закрепленный на конце шланга, располагаемого в бачке.
Касательно регулировочных винтов. На карбюраторе их может быть 3: H (High — высокий) для настройки высоких оборотов, L (Low — низкий) для малых оборотов и T (может обозначаться LA или S) для настройки холостого хода. Нам нужен винт L, который следует повернуть на пол оборота по часовой стрелке. Если данное действие не принесло желаемого результата, попробуйте повернуть тот же винт на 1 оборот, но против часовой. В большинстве случаев, подобная калибровка решает проблему, если бензопила глохнет на холостом ходу. Причины данной неисправности обычно сводятся к дисбалансу подачи топливно-воздушной смеси.

Бензопила глохнет при нажатии на газ

Одна из самых распространенных проблем, возникающая по причине загрязнения инструмента или неверных пропорций масла в топливе. Ситуация, когда бензопила заводится нормально, но при добавления газа глохнет, обычно связана с низкой пропускной способностью каналов подачи топлива, воздуха или вывода выхлопных газов. Система просто не может обеспечить достаточную подачу или вывод веществ, в следствии чего рабочий ритм нарушается и двигатель останавливается. Рассмотрим каждый, потенциально проблемный компонент, в отдельности.
Воздушный фильтр находится в самой близкой доступности, под верхней крышкой корпуса. Зафиксированный на карбюраторе фильтр может быть изготовлен из нейлона или ферта. Изделия из первой группы, достаточно промыть в мыльной воде и высушить. При загрязнении фильтров из фетра, рекомендуется заменять их на новые, так как данный материал плохо поддается отчистке. Определить необходимость проведения технического обслуживания, можно визуально, по обилию загрязнений.
Топливный фильтр закреплен на одноименном шланге, свободно располагающемся в баке для горючего. Для извлечения данного элемента лучше использовать металлический крючок, которым удобно зацепиться за топливный шланг. Уровень загрязнения фильтра не всегда можно определить визуально, и, если явные признаки отсутствуют, следует прикинуть время его эксплуатации. При средней интенсивности работы, фильтр служит около 100 часов, после чего его меняют на новый. При выборе данной запчасти, лучше отдавать приоритет изделиям из войлока или полимеров.
Выхлопная система, при сильном скоплении нагара, снижает свою пропускную способность для удаления сгоревших веществ. При этом, двигатель начинает задыхаться, и глохнуть на высоких оборотах. Для извлечения, чистки или замены элемента, достаточно открутить пару гаек, прижимающих глушитель к двигателю. Для чистки элемента подойдет металлическая щетка или наждачная бумага. Частота обслуживания глушителя зависит от частоты эксплуатации и качества топлива. При средней, бытовой интенсивности использования, выхлопную систему рекомендуется проверять ежегодно.
Из самых серьезных проблем, по которым бензопила глохнет на больших оборотах, можно выделить образование задиров на поршне. Подобный дефект возникает при недостатке масла в топливной смеси, повышающим трение компонентов двигателя. Проверить теорию износа поршня можно путем банальной заправки пилы, качественной смесью, приготовленной в правильных соотношениях рекомендованного бензина и масла (пропорции и марки указываются для каждой модели мотопилы в индивидуальной документации). Если двигатель заработал, значит в дальнейшем следует уделять особое внимание качеству топлива. В противном, случае задиры увеличатся и потребуется капитальный ремонт с заменой поршневой группы.

Бензопила глохнет под нагрузкой

Проблема остановки двигателя при распиле имеет схожие причины с вышеописанной ситуацией, когда инструмент глохнет при нажатии на газ. Как и в последнем случае, могут быть забиты каналы подачи топливно-воздушной смеси и вывода сгоревших веществ, но есть и иные причины, характерные исключительно отключению при работе. Конкретно, проблема может быть связана неправильной настройкой карбюратора. Так же, могут быть затуплены зубья цепи или габариты обрабатываемого материала превышают мощностные возможности инструмента.
Выявление причины остановки под нагрузкой, следует проводить от простого к сложному. В первую очередь, стоит проверить работоспособность на досках / ветках небольшого диаметра. Если на меньшей площади трения устройство работает нормально, значит следует обратить внимание на заточку цепи. Мотопила должна пилить под своим весом, без дополнительного давления.

При эксплуатации инструмента более 50 часов, рекомендуется проверять воздушный / топливный фильтры, и выхлопную систему. Нюансы и подробности описаны выше.

Если вышеописанные элементы системы исправны, но бензопила глохнет при нагрузке, как и прежде, следует обратить внимание на регулировку высоких оборотов. Отвечающий за данную настройку винт H, имеет правильную резьбу (закручивается по часовой стрелке). Просто закручиваем винт на полную (без затягивания), запоминая количество оборотов, после чего откручиваем по пол оборота, периодически проверяя работу инструмента.
Процесс регулировки карбюратора относительно прост, но требует определенных навыков. При отсутствии опыта, следует быть очень внимательным и аккуратным. Если нет желания или уверенности в правильности своих действий, лучше отнести пилу карбюраторщику в сервис (услуга предельно быстрая и бюджетная).

Бензопила глохнет на горячую

Повышение температуры системы, оказывает существенное влияние на взаимодействие компонентов механизма. Материал расширяется, уменьшая зазоры между деталями, повышая трение или образуя его там, где быть не должно. Причины, по которым бензопила нагревается и глохнет, зачастую связаны с цилиндро-поршневой группой или системой зажигания. Как обычно, проверять теории логичней по возрастанию сложности диагностики, поэтому в первую очередь следует проверить наличие искры.
Неполадки в системе зажигания обычно связаны с заливанием свечи, в следствии неправильного зазора между маховиком и магнето. Сначала, проще проверить свечу, выкрутив её из гнезда и проведя визуальный осмотр. Контакты должны быть сухими, без сильных следов нагара. Если свеча мокрая, её необходимо протереть, высушить и провести проверку по следующей технологии:

Вынутую свечу подключают к высоковольтному проводу, идущему от магнето (не вставляя в гнездо).
Контакты подносятся к металлической поверхности корпуса двигателя и одновременно дергается ручка стартера. Для объективности, следует проводить данные манипуляции сразу после остановки инструмента, пока механизм не остыл.
Наличие искры свидетельствует о исправности системы зажигания и возможных проблемах в карбюраторе. Отсутствие, говорит о проблемах с зазором.

Для регулировки зазора достаточно снять боковую, левую часть корпуса бензопилы и ослабить винты, фиксирующие магнето. Расстояние между маховиком и катушкой зажигания, должно составлять 0.25 мм, что приблизительно равно 4-5 тетрадным листам.
Более серьезная неполадка, когда бензопила глохнет или не заводится на горячую, связана с падением компрессии двигателя. Происходит это по причине образования задиров, царапин, сколов и прочих деформаций ЦПГ. Дефект выявляется при помощи специального устройства – компрессометра. Для проверки достаточно вкрутить штуцер прибора в свечное отверстие двигателя и несколько раз потянуть стартер, пока значения манометра не стабилизируются. Средние значения компрессии, в зависимости от мощности двигателя, имеют показатели, указанные на фото ниже.
Если целостность цилиндра нарушена, давление будет ниже, в следствии чего потребуется полная замена ЦПГ. Ремонт подобного рода требует определенных знаний, но при желании, вполне осуществим в бытовых условиях. Главное, при сборке новой поршневой группы, смазать все трущие компоненты литолом или подобными твердыми пастами (молибденом).

Бензопила глохнет при наклоне

Достаточно неприятная проблема, вызывающая остановку или колебание оборотов двигателя при боковом наклоне пилы. Если исключить банальную нехватку топлива в баке, причин для такой неполадки может быть несколько, и все они связаны с карбюратором. Обычно поломка связана с люфтом коромысла или деформация шейки иглы, но имеет место быть и износ мембран, а также повреждение топливного насоса со шлангом.
Для выполнения диагностики, карбюратор необходимо извлечь из корпуса, не забывая отключить подключенную к нему периферию. Если топливный шланг и праймер в порядке, самым рациональным способом устранения неполадки, будет полная замена деталей из ремкомплекта карбюратора. При отсутствии опыта и знаний механики, с подобной задачей лучше обратиться в сервисный центр. Разумеется, выполнить подобную операцию можно и самостоятельно, будучи внимательным и аккуратным. Главное, подобрать ремкомплект, подходящий модели вашего карбюратора. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Моя пила STIHL продолжает глохнуть |

Автор: Chris Deziel Обновлено 27 декабря 2018 г.

Если ваша бензопила Stihl запускается с обнадеживающим звуком, но умирает, когда вы нажимаете на курок дроссельной заслонки, вероятно, проблема с топливом, но карбюратор может нуждаться в регулировке . Если пила останавливается на холостом ходу, это почти наверняка неправильно отрегулированный карбюратор. Однако, прежде чем настраивать карбюратор или менять топливо, важно убедиться, что двигатель получает весь воздух, необходимый для правильного сгорания топлива.

Проверка фильтров

Первая и самая простая часть пилы, которую можно проверить, когда она глохнет, — это воздушный фильтр. Если пила использовалась в течение многих часов, она нередко забивается и препятствует попаданию воздуха в карбюратор. Вы также должны проверить и очистить искрогаситель, который представляет собой экран, расположенный сразу за глушителем. Если двигатель дымит, что свидетельствует о слишком богатой топливно-воздушной смеси, нагар оседает на экране и препятствует циркуляции через камеру сгорания.Наконец, замените топливный фильтр, который находится в бензобаке.

Проблемы с топливом

Если у вас есть привычка оставлять бензопилу на холостом ходу на длительное время с бензином в баке, вам следует добавить стабилизатор топлива. Без него старый газ имеет тенденцию оставлять отложения, которые могут засорить топливопровод и карбюратор. Это может произойти, особенно если вы используете газ, содержащий более 10 процентов этанола, что Stihl не рекомендует. Этанол отделяет лак от газа, так что его больше накапливается в топливных магистралях.Он также соединяется с водой из воздуха, которая препятствует сгоранию, и оседает на дне бензобака и в карбюраторе.

Регулировка карбюратора

Двигатель глохнет, когда из карбюратора поступает слишком много или недостаточно топлива. Карбюраторы бензопилы Stihl обычно имеют три регулировочных винта: по одному для холостого хода, низкой скорости и высокой скорости. Если пила останавливается на холостом ходу, может помочь регулировка винта холостого хода, который обычно имеет маркировку LA. Если пила останавливается, когда вы нажимаете на курок дроссельной заслонки, или она не достигает своей полной мощности, отрегулируйте винт высокой скорости (H).Регулировка винта низкой скорости (L) также может помочь в более плавной работе на холостом ходу или в том случае, если пила режет в момент, когда вы нажимаете на дроссельную заслонку.

Настройка

Очистка фильтров и регулировка карбюратора являются частью процедуры настройки, которую вы должны проводить регулярно, чтобы ваша пила работала нормально. Настройка также должна включать осмотр свечи зажигания и, при необходимости, замену. Если электроды свечи полны нагара, это указывает на то, что топливная смесь слишком богатая, а сама свеча может давать перебои в зажигании.После замены свечи отрегулируйте карбюратор, чтобы уменьшить количество газа. С другой стороны, если электроды обгорели, топливо горит слишком горячим. Это признак слишком большого количества этанола в бензине.

Почему моя бензопила тормозит, когда я даю ей бензин?

Если вы работаете в лесозаготовительной отрасли, то застревание бензопилы — это не только разочарование, но и экономическая проблема. Вам нужна надежная и эффективная цепная пила, которая избавит вас от головной боли. Вот краткое объяснение того, почему ваша пила плохо себя ведет.

Проблема с системой подачи воздуха

Подача воздуха так же важна, как и подача топлива в любом двигателе внутреннего сгорания. Любой внутренний или внешний фактор, приводящий к уменьшению подачи горючего воздуха, приводит к увязке. Частично это связано с засорением фильтров из-за долгого рабочего дня и меньшей подачей воздуха в карбюратор.

Они могут сопровождаться дымом из-за богатой топливно-масляной смеси. Решением этой проблемы является использование сжатого воздуха для очистки жиклеров и каналов карбюратора.

Старое нестабилизированное топливо в системе

Стабилизаторы топлива необходимы любому владельцу бензопилы, который хочет оставить свое оборудование без работы. Они помогают предотвратить образование смол в топливных баках. Резинка забивает топливопроводы и карбюратор. Конечным результатом является меньший запас топлива для полного сгорания для работы пилы.

Процент этанола в топливе

Еще одно правдоподобное объяснение задержки связано с процентным содержанием этанола в топливе. Этанол легко испаряется и соединяется с водой в воздухе с образованием воды.Эта вода останавливает горение, необходимое для работы двигателя.

Эксперты утверждают, что топливо, содержащее до 10% этанола, имеет тенденцию отделять лак от газа, что приводит к накоплению в топливных магистралях и баке. Остаток противодействует горению в карбюраторе.

Подача топлива в карбюратор

Слишком много или мало топлива приводит к остановке двигателя. Три регулировочных винта в карбюраторе ((высокая скорость, низкая скорость и холостой ход) пригодятся для предотвращения остановки.Например, регулировка винта холостого хода — это мера по устранению остановки бензопилы на холостом ходу.

Неспособность достичь полной мощности при полном открытии дроссельной заслонки также является признаком увязки. Исправьте это, отрегулировав регулировочный винт.

Как предотвратить увязание бензопилы

Меры по устранению остановки двигателя обычно называют настройкой. Эти процедуры помогают улучшить производительность вашей бензопилы.

Они включают проверку свечей зажигания, фильтров и регулировку карбюратора.Свечи зажигания — это лакмусовая бумажка для экономии топлива вашей бензопилы. Закопченная свеча свидетельствует о богатой топливной смеси, приводящей к частым пропускам зажигания.

Перегоревшие свечи могут означать, что топливо сгорает слишком сильно или с высокой концентрацией этанола. Чтобы исправить это, замените закопченную пробку на новую, чтобы предотвратить пропуски зажигания при резке дров. Убедитесь, что вы отрегулировали карбюратор, чтобы уменьшить количество используемого газа.

Проверьте это тоже: Лучшая цепь бензопилы для твердой древесины

Возможно, вам придется разобрать карбюратор, чтобы исправить механические проблемы, приводящие к остановке.Прежде чем перейти к этому решительному шагу, сначала исчерпайте все возможные причины проблемы.

Используйте пусковую жидкость и позволяя ей стечь, смывает грязь из жиклеров в качестве альтернативы ремонту карбюратора.
Подтвердите наличие воды и мусора в топливном баке. если его нет, то очистить резервуар невозможно.
Проверить состояние топливопровода. У старых пил изношенные стропы, которые необходимо заменить.
Очистите или замените фильтры, расположенные в топливном баке цепной пилы.
Удаление топливопровода карбюратора очень деликатно.Нарисуйте чертежи на линиях соединений, чтобы упростить повторную сборку.
Используйте большие трубопроводы для трубопроводов топливного фильтра, подключенных к внутренней части бака. Также используйте меньшую из двух линий для возврата в топливный бак от карбюратора от груши заправочного насоса.
Замена карбюратора — лучший вариант, если у вас старая бензопила. Это связано с тем, что диафрагма становится жесткой, что затрудняет ее проворачивание.
Однако, если вы решите почистить карбюратор, используйте разбавитель для удаления отложений резинки.Убедитесь, что важные пластиковые детали удалены из-за способности растворителя растворять пластик.
Следуйте инструкциям по повторной сборке, которые обычно поставляются с комплектом карбюратора (при условии, что все винты жиклера и мелкие детали учтены). Как вариант, вы можете воспользоваться профессиональной помощью. Обычно после тщательной очистки карбюратора и фильтров проблемы с остановкой двигателя должны исчезнуть. Однако, если проблема не исчезнет, вам может потребоваться помощь профессионала.

Цепная пила требует постоянного обслуживания, чтобы быть эффективной.Даже без инцидента с остановкой важно проводить регулярный ремонт. Заглохание — это симптом неисправности цепной пилы. Ухоженная цепная пила редко останавливается.

Недавние сообщения

ссылка на Как ухаживать за растением Каландива

Как ухаживать за растением Каландива

Каландива (Каланхоэ Блоссфельдиана Каландива) — суккулент, родом из Мадагаскара. Его любят за привлекательные черты, особенно за способность цвести в течение восьми полных недель ранней весной…

ссылка на Как подготовить к зиме ширму на крыльце

Как подготовить навес на крыльце к зиме

Во время подготовки вашего дома к зиме осенью лучше всего подумать о том, чтобы сделать то же самое для крыльца. Зимняя защита вашей застекленной веранды позволяет использовать пространство в холодное время года. Это обеспечивает больше возможностей для …

Husqvarna пила запускается и останавливается Причина

Основные причины поломки бензопилы

Хоть бензопила и представляет собой простое устройство, время от времени в ее работе возникают проблемы, устранить которые можно только разборкой.В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

Бензопила не набирает обороты;
Бензопила перестала работать в распиле;
Бензопила запускается и глохнет;
Бензопила теряет мощность;
Бензопила глохнет при нажатии.

Чаще всего неисправности связаны с перебоями в работе мотора, а также с неисправностями других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой.При соблюдении всех правил использования проблемы с большой вероятностью кроются в самом очевидном. При поиске причин неисправностей желательно начать с проверки самой простой части бензопилы и закончить самой сложной.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается нормально работать, нужно убедиться, что обеспечены все условия, необходимые для ее нормального функционирования:

Затем необходимо последовательно проверить работу всех ее элементов.Для начала нужно проверить топливный бак. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если она слишком мала, значит на свечах отложилась сажа. В этом случае снимите свечи, очистите их, а затем установите заново и попробуйте запустить бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью заменять свечи на новые, даже если они в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная очистка топливного фильтра — задача несложная, но ремонт карбюратора лучше доверить специалистам.

Бензопила запускается и глохнет. Причина

Если бензопила запускается и глохнет При первой попытке выполнить работу причиной может быть проблема с тормозом цепи или его заклинивание из-за отсутствия смазки. В этом случае измерьте уровень масла. Если количества смазки достаточно, причиной может быть трубка, ведущая к смазочному механизму.

Другой причиной может быть поломка карбюратора. Если ему нужна только регулировка, это можно сделать самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то без помощи профессионалов не обойтись.

Еще одна возможная причина данной неисправности — низкий уровень топлива в баке. В этом случае бензопила глохнет при наклоне, так как остаток топливной смеси находится в части бака, противоположной месту, где находится всасывающая трубка.

Почему глохнет бензопила при нагревании

Часто бывает так, что бензопила холодная заводится, но глохнет при нагреве. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

Карбюратор настроен неправильно. Эту проблему можно определить по тому, как запускается устройство до холода. Если это делается без закрытия воздушной заслонки, и двигатель запускается без предварительной вспышки, это означает, что после прогрева двигателя топливо заливает свечу зажигания.Решение этой проблемы — отрегулировать карбюратор. Детали регулировки карбюратора
Неисправность катушки (модуля зажигания). Эту проблему можно обнаружить, последовательно проверяя искру сначала на холодном, а затем на горячем двигателе. Если на горячем двигателе нет искры, то катушку зажигания необходимо заменить.
Неисправная свеча зажигания. В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, искра пропадает при прогреве двигателя. Необходимо заменить свечу зажигания на новую, и если это не приведет к решению проблемы, то следует проверить модуль зажигания и расстояние между ним и маховиком.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Иногда бензопила не может нормально работать под нагрузкой. Чаще всего это вызвано неправильной регулировкой или утечкой карбюратора. Кроме того, причиной этой проблемы может быть утечка воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, который не может работать под нагрузкой, также не может уверенно поддерживать холостой ход.

Диагностика начинается с проверки герметичности карбюратора и картера. При обнаружении утечки воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена.При обнаружении утечки воздуха в карбюраторе для решения проблемы потребуется ремонтный комплект прокладок.

Если эти действия не приводят к желаемому результату и картер двигателя с карбюратором герметичен, то нужно отрегулировать карбюратор.

Если бензопила Husqvarna глохнет под нагрузкой, то на предмет каких-либо отклонений в работе мотора в первую очередь проверьте импульсный шланг, так как это наиболее частая причина поломки бензопил данной марки.

Что делать, если бензопила умирает при нажатии на газ

Один из самых частых вопросов относительно работы данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно сделать для решения этой проблемы? В этой ситуации необходимо выполнить следующие действия:

Проверить топливный фильтр;
Проверить топливные шланги на утечки;
Проверить глушитель;
Попробуй немного скорости прибавить;
Проверить состояние резиновых уплотнителей коленчатого вала.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если пила не может набрать обороты или глохнет при нажатии на газ, то, скорее всего, это вызвано не герметичностью карбюратора или картера. Эта проблема решается проверкой герметичности и регулировкой карбюратора.

Кроме того, данная неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования разрежения в топливном баке при работе бензопилы необходимый объем топливной смеси не попадает в двигатель, в результате чего он не может набрать обороты или заглохнуть.Если остановить бензопилу, открыть и закрыть топливный бак и снова включить, она обычно проработает около пяти минут, а затем снова перестанет набирать скорость или глохнет.

Другой возможной причиной того, что бензопила не может набрать скорость, может быть избыток сажи в глушителе, что затрудняет отвод выхлопных газов, что снижает мощность и скорость двигателя.

Ваша бензопила Poulan глохнет при подаче газа? — Улучшенный дом

Poulan производит популярную линейку бензопил, от которой уже много лет зависят любители ручного труда и любители ландшафтного дизайна.Бензопилы могут стать универсальным инструментом в зависимости от того, для чего вы их используете и как за ним ухаживают.

Замените топливо в бензопиле, если топливный фильтр забит и не заглохнет. Очистите каналы карбюратора сжатым воздухом от мусора, чтобы бензопила запускалась правильно. Убедитесь, что вы залили бензопилу, содержащую не менее 10% этанола.

Искрогаситель

Наиболее распространенное решение, когда ваша бензопила Poulan глохнет при попадании газа, — это засорение искрогасителя.Искрогаситель в бензопиле — это небольшой экран, который не дает двигателю образовывать искры.

Как и все, со временем он изнашивается. В этом случае сажа забивает уловитель. Когда это происходит, бензопила может работать резко или даже глохнуть при подаче газа. Рекомендуется время от времени выполнять базовую очистку и техническое обслуживание, чтобы гарантировать правильную работу всех компонентов.

Если искрогаситель засорился, его можно снять и тщательно очистить проволочной щеткой .В случае выхода искрогасителя из строя, вы можете заменить его совсем за относительно дешевую цену.

Карбюратор

Если искрогаситель не является виновником остановки бензопилы Poulan, скорее всего, карбюратор забит. Самая распространенная причина, по которой карбюратор может засориться, — это когда топливо остается внутри бензопилы слишком долго.

По прошествии определенного времени ингредиенты топлива могут испаряться. Это оставляет на своем пути более липкое и более густое вещество.Это липкое топливо может забить карбюратор, в результате чего бензопила будет глохнуть при подаче газа.

При осмотре проблемы очистить карбюратор относительно легко. На самом деле существуют очистители, специально разработанные для карбюраторов. Если это не улучшит характеристики, вам может потребоваться либо отремонтировать, либо полностью заменить карбюратор. .

Воздушный фильтр

Суть в том, что компоненты бензопилы Poulan со временем могут загрязняться или забиваться.Когда один из этих компонентов забивается, это может привести к остановке бензопилы во время использования. Поэтому неудивительно, что воздушный фильтр — еще одна деталь, которая может загрязниться или забиться.

Когда воздушный фильтр забит, двигатель получает слишком много топлива без необходимого количества воздуха. В этом случае двигатель может работать грубо или полностью заглохнуть. После проверки карбюратора и искрогасителя наиболее вероятной причиной является воздушный фильтр. Воздушный фильтр можно очистить, но если это не помогло, полностью замените воздушный фильтр.

Топливный фильтр

Еще одним важным элементом бензопилы является топливный фильтр. Может засориться, если в бензопиле на какое-то время останется старое топливо. . Как и в случае засорения карбюратора, некоторые ингредиенты топлива могут со временем испаряться, образуя гораздо более густое вещество.

Помимо засорения карбюратора, более липкое топливо может также засорить топливный фильтр, вызывая полную остановку двигателя.Попробуйте сначала слить старое топливо, а затем полностью заменить топливный фильтр. Этого должно быть достаточно, чтобы бензопила снова заработала оптимально.

Проблемы с подачей воздуха

Что вы, возможно, не знали, так это то, что подача воздуха важна, так же как и правильная подача топлива для любого типа двигателя внутреннего сгорания. Всякий раз, когда факторы, внутренние или внешние, способствуют уменьшению подачи воздуха, двигатель заглохнет.

Засоренные фильтры являются основным фактором, способствующим этому, но это также может иметь отношение к месту хранения бензопилы.Рекомендуется часто чистить фильтры, особенно если бензопила подверглась интенсивному использованию за короткий промежуток времени. Когда фильтры забиты, они подают меньше воздуха в карбюратор, который может засориться. Все эти факторы в совокупности приводят к остановке бензопилы.

Попробуйте использовать сжатый воздух для очистки каналов и жиклеров карбюратора. . Этого должно быть достаточно, чтобы удалить пыль и мусор, которые могут накапливаться в фильтрах, сохранить их чистыми и свободными, позволяя при этом проходить надлежащему воздушному потоку.

Правильный процент этанола

Целостность топлива, используемого в бензопиле, играет важную роль в ее работе. Если в топливе, которое вы используете, нет нужного количества этанола, это может в конечном итоге привести к остановке при использовании.

Этанол в топливе быстро испаряется и соединяется с водой в воздухе, образуя настоящую воду. Вода предназначена для остановки горения; это необходимо для нормальной работы двигателя.

Топливо с содержанием этанола до 10% является оптимальным. Этот раствор лучше отделяет лаки от газа. Все это означает, что в баке и топливопроводах накапливается больше, и образующийся остаток предназначен для борьбы со сгоранием в карбюраторе.

Расход топлива карбюратора

Расход топлива, пожалуй, самая неотъемлемая часть бензопилы . Когда топлива слишком мало или слишком много, двигатель, скорее всего, заглохнет.В карбюратор входят три регулировочных винта, которые могут помочь предотвратить остановку двигателя: холостой ход, низкая скорость и высокая скорость.

Когда ваша бензопила начинает простаивать и вы проверили, что все соответствующие фильтры чистые и не содержат пыли и мусора, следующее, что нужно сделать, — это подкрутить винты. Регулируя винт холостого хода, принимаются меры по исправлению положения, когда бензопила не работает.

Когда бензопила не может набрать полную мощность во время полного открытия дроссельной заслонки, это хороший признак того, что ваша бензопила застряла в тупике.Отрегулируйте высокоскоростной винт, чтобы устранить эту проблему.

Советы по очистке

Целью диагностики проблем, связанных с увязкой, является быстрое исправление и недопущение разборки (например, карбюратора). Есть несколько вещей, которые можно сделать, чтобы улучшить работу бензопилы без необходимости разборки .

Первый — использовать пусковую жидкость. Пусковая жидкость предназначена для промывки системы, удаляя загрязнения из форсунок. Это может быть фантастическим способом прочистить карбюратор вместо того, чтобы полностью его ремонтировать.Подтвердите это, промыв водой топливный бак, чтобы убедиться, что промывка прошла успешно.

Обязательно регулярно очищайте топливные фильтры надлежащим образом, чтобы предотвратить остановку двигателя. Когда фильтры изнашиваются или забиваются, вам придется их полностью заменить. Замена фильтров должна быть относительно дешевой, и они могут помочь продлить срок службы бензопилы, обеспечивая лучшую эффективность и поддерживая работу бензопилы с меньшим количеством проблем.

Если у вас старая бензопила, которая начинает шипеть и глохнуть, подумайте о замене карбюратора.Возможно, это не самое идеальное решение, но новый карбюратор должен обеспечить большую эффективность и новую жизнь старой бензопиле.

бензопила продолжает тормозить? Вот что делать — CrankFix

Застрявшая бензопила — одна из самых распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться при работе с ней, и она может быстро задержать выполнение проектов по деревообработке. Эту проблему могут вызвать несколько различных факторов, но обычно ее достаточно легко исправить.

К наиболее частым причинам увязки бензопилы относятся:

Неправильная топливная смесь
Грязный карбюратор
Забит воздушный фильтр
Грязный топливный фильтр или топливопроводы

Система сгорания зависит от правильного смешивания газа, масла и воздуха.Один из них не подается на бензопилу в правильном соотношении. Найдите источник проблемы, и вы легко ее исправите. Читайте дальше, чтобы узнать больше о причинах увязки бензопилы и о том, как ее отремонтировать.

Причины застревания бензопилы

Несколько возможных причин могут привести к зависанию бензопилы. Многие из них связаны со способностью двигателя внутреннего сгорания получать доступ к воздуху или топливу. Если бензопила не может насытиться ни тем, ни другим, это может привести к остановке бензопилы.

Неправильная топливная смесь

Если ваша бензопила увядает, когда вы даете газ, это часто является признаком неправильного соотношения газа и масла. Если бензина слишком много по отношению к количеству использованного масла, это называется «богатой смесью» и может привести к плохой работе бензопилы.

Итак, как определить правильную смесь топлива для вашей бензопилы? Ответ находится в руководстве оператора. Вы должны быть в состоянии найти подходящее соотношение газа к маслу, которое вы должны использовать.Большинство бензопил работают при следующем соотношении газа и масла:

Если вы уже залили бензопилу неподходящей смесью топлива, вам необходимо откачать топливо и заменить его правильной смесью. Лучший бензин для бензопилы — это бензин среднего класса с октановым числом не менее 89. При приготовлении топливной смеси для бензопилы обязательно смешивайте бензин с маслом, а не наоборот. (Источник: Hunker)

Проблемы с карбюратором

Еще одна проблема, с которой вы можете столкнуться, когда ваша бензопила застряла, — это проблемы с карбюратором.Карбюратор — это часть двигателя бензопилы, которая калибрует смесь топлива и масла по воздуху в системе сгорания. Когда карбюратор забивается мусором, это препятствует прохождению достаточного количества воздуха через карбюратор, чтобы двигатель бензопилы работал.

Некоторые другие симптомы, с которыми вы можете столкнуться из-за засорения карбюратора наряду с застреванием, включают такие вещи, как дымящийся выхлоп или перегрев. Если вы столкнулись с проблемой карбюратора, которая приводит к перегреву бензопилы, а также к зависанию, вам следует быстро отремонтировать бензопилу, чтобы предотвратить необратимое повреждение двигателя.

Карбюраторы, забитые коррозией в результате использования, можно очистить с помощью раствора для очистки карбюратора. Если карбюратор не забит, другая проблема, которая может привести к тому, что карбюратор забьет бензопилу, — это настройка. Настройка карбюратора путем регулировки оборотов холостого хода, низкой или высокой скорости.

Если винт холостого хода повернут слишком низко, бензопила будет терять мощность при отпускании дроссельной заслонки. Вращение винта регулировки подачи топлива на низких оборотах для уменьшения насыщенности топливно-воздушной смеси также может помочь предотвратить проблемы с заболачиванием.Винт регулировки подачи топлива на высоких оборотах повернут вниз, чтобы уменьшить насыщенность топливом, если возникла проблема с увязкой. Все эти регулировки помогают улучшить воздушно-топливную смесь в двигателе.

Забит воздушный фильтр

Многие операторы бензопилы впервые замечают проблему увязания бензопилы при использовании бензопилы под нагрузкой, и это обычно является результатом плохой циркуляции воздуха. Эта проблема вызвана засорением воздушного фильтра бензопилы.

Примечание: это видео на YouTube дает отличный обзор снятия и замены воздушного фильтра в бензопиле:

Снимите воздушный фильтр с бензопилы.Если вы не знаете, где находится воздушный фильтр, обратитесь к руководству по эксплуатации бензопилы.
Снимите верхнюю крышку бензопилы и снимите пыльник свечи зажигания для безопасности. Воздушный фильтр должен быть виден, и вы сможете извлечь его из корпуса с помощью отвертки.
Промойте воздушный фильтр в мыльной воде, пока он не станет полностью чистым. Воздушный фильтр также можно очистить мягкой щеткой, чтобы удалить прилипшие частицы. Если воздушный фильтр по-прежнему выглядит грязным даже после его промывки, это означает, что воздушный фильтр нуждается в замене.
Снимите искрогаситель. Это небольшой экран, расположенный за крышкой глушителя на бензопиле. Искрогаситель можно аккуратно очистить металлической щеткой, чтобы удалить всю коррозию или мусор.

Если вы пытаетесь устранить неисправность цепной пилы, перед тем как начать возиться с винтами регулировки подачи топлива на карбюраторе, рекомендуется проверить воздушный фильтр и при необходимости очистить его. Многие инструкции по эксплуатации бензопилы не рекомендуют регулировать карбюратор

Техническое обслуживание и заболачивание бензопилы

Часто проблемы с заболачиванием бензопилы возникают в результате плохого обслуживания машины.Уход за бензопилой до и после использования и проверка ее различных компонентов на предмет износа в течение сезона может помочь вам определить потенциальные проблемы до того, как они станут достаточно серьезными, чтобы вызвать необратимое повреждение двигателя или привести к его полной остановке.

Вот несколько способов обслуживания бензопилы во избежание заболачивания:

Очистите бензопилу. Одна из самых больших проблем с бензопилами, которые могут повредить их механизмы или двигатель, — это накопление опилок и другого мусора в процессе работы по распилу.Тщательная чистка бензопилы до и после каждой операции может помочь предотвратить накопление, которое приводит к засорению воздушных фильтров и карбюраторов.
Используйте новый или стабилизированный газ. Как правило, вы не должны использовать газ, который хранился в бензобаке бензопилы более 30 дней, если вы не добавили стабилизатор топлива (ссылка на Amazon). Стабилизаторы предназначены для того, чтобы топливо оставалось свежим и стабильным в течение нескольких месяцев.
Смажьте вашу цепь. Отсутствие смазки может привести к тому, что бензопила будет работать тяжелее, чем нужно, из-за дополнительного трения и тепла, а это, в свою очередь, может вызвать заболачивание.При отсутствии контроля перегрев, связанный с трением, может остановить бензопилу или повредить ее. Смазывая бензопилу маслом для пильного полотна (ссылка на Amazon), вы убедитесь, что она режет чисто, без остановки или перегрева.
Заточите лезвия. Работа с затупившейся бензопилой — это самый быстрый способ износить двигатель, а также вызвать чрезмерный износ остальной части бензопилы. Лезвия бензопилы можно заточить с помощью металлического напильника в домашних условиях, или вы можете отнести свою бензопилу в небольшую мастерскую по ремонту двигателей, чтобы там ее заточили.

Выполняя техническое обслуживание бензопилы каждый раз, когда вы ее используете, можно значительно продлить срок службы вашей машины. Поскольку бензопилы не совсем дешевы, стоит потратить время на уход за двигателем как во время, так и между использованиями.

Заболачивание бензопилы можно исправить дома

Если вы оказались в положении, когда у вашей бензопилы просто нет необходимой мощности, попробуйте немного устранить неполадки, прежде чем отнести ее в небольшую мастерскую по ремонту двигателей.Скорее всего, проявив немного терпения, вы сможете легко исправить большинство проблем с заболачиванием дома.

Ссылки по теме:

Вот почему ваша бензопила заливает воду и не режет

Более того, если вы сами составляете топливную смесь дома, обычно всегда лучше выбирать специальные масла, которые помогают снизить выбросы загрязняющих веществ и предотвратить образование отложений на цилиндре, свече зажигания или поршне.

Если у вас есть бензопила с бензиновым двигателем с двухтактным двигателем, например, GS 370 , вы можете приготовить смесь, используя неэтилированный бензин и специальное масло PROSINT 2 EVO .Если, с другой стороны, ваша бензопила оснащена 4-тактным двигателем (хотя в наши дни почти все бензопилы имеют 2-тактные двигатели), выберите масло OLEO-Alkilate и SAE 30 , которые созданы специально для этот тип двигателя.

Следуйте инструкциям, рекомендованным производителями, чтобы определить необходимое соотношение масла, и избегайте смешивания его с бензином непосредственно внутри бака. Всегда выбирайте только что приготовленную смесь.

Если вы не хотите рисковать готовить смесь самостоятельно, вы всегда можете купить готовое топливо, такое как OLEO-Mix Alkilate : формула для двухтактных двигателей, полученная из алкилатного бензина и биоразлагаемого синтетического масла, которое защищает окружающую среду, обеспечивая высокую производительность.

Этот тип компаунда обеспечивает множество преимуществ: во-первых, он не требует опорожнения системы подачи топлива после окончания работы. Во-вторых, он не сильно загрязняет свечи зажигания, что позволяет избежать множества проблем при запуске бензопилы .

Карбюрация неправильно откалибрована

Еще один шаг, на который обязательно нужно обратить внимание, чтобы избежать затопления, — это регулировка карбюратора бензопилы .Если частота вращения слишком высока, двигатель может расплавиться. Итак, если ваша бензопила не работает, попробуйте немного снизить выходную мощность, отрегулировав винты двигателя. Убедитесь, что обороты холостого хода никогда не превышают пусковую скорость, и попробуйте перезапустить его.

Свеча зажигания мокрая или неисправна

Вы выполнили все предыдущие инструкции, но ваша бензопила все еще залита водой. Что делать в этих случаях?

Если вы правильно смешали топливо и попытались снизить настройку карбюратора, но ваша бензопила по-прежнему не заводится. , вероятно, свеча зажигания мокрая или неисправна.

Когда свеча зажигания не генерирует искры, топливная смесь накапливается до тех пор, пока не заливает внутреннюю часть двигателя, что часто приводит к утечке из выхлопной трубы. Ярким признаком того, что бензопила затоплена, является запах свежего бензина возле глушителя.

Чтобы выяснить, действительно ли это проблема, просто разберите деталь, потяните шнур стартера, как если бы вы включали двигатель, затем высушите его, соберите его и попробуйте снова включить.

Если машина не перезапускается, возможно, свеча зажигания неисправна, и вам необходимо приобрести новую свечу.

Вы бы предпочли вообще избежать затопления бензопилы , чем лечить повреждения после того, как это произошло? В таком случае используйте специальную присадку, такую как Additix 2000 , которая замедляет деградацию топлива, защищая его от окисления как минимум на один год.

Бензопила

режется в горячем состоянии, в чем причина и как это исправить?

Большинство домовладельцев предпочитают использовать бензопилы из-за их высокой мощности и лучшей обрабатываемости по твердой древесине.Однако такие бензопилы требуют частого обслуживания из-за их механических частей и подвержены проблемам с воспламенением и подачей топлива. Одна из наиболее частых проблем, с которой сталкиваются домовладельцы, — это перегорание двигателя бензопилы. Это может быть связано с различными причинами, и мы рассмотрим их в этом сообщении в блоге.

Бензопила режет при нагревании, в чем причина и как это исправить:

Засорение искрогасителя: проверьте сетку искрогасителя на предмет нагара и удалите его с помощью щетки или пропановой горелки.
Забит топливный фильтр: топливный фильтр в вашем баке может быть забит отложениями и требует замены.
Грязный воздушный фильтр: очистите воздушный фильтр от любой пыли и мусора.
Ограниченный карбюратор: используйте жидкость для очистки карбюратора, чтобы удалить любые топливные отложения в карбюраторе.

Некоторые дополнительные действия, которые могут помочь решить проблему:

Паровой замок: Очистите крышку топливного бака бензопилы, чтобы обеспечить надлежащий отвод паров бензина.
Неисправная система зажигания: проверьте электроды свечей зажигания и проверьте катушку зажигания, чтобы убедиться, что система зажигания вашего двигателя работает.

В большинстве бензопил для выработки мощности используется двухтактный двигатель. Для таких двигателей своевременное обслуживание всегда является ключом к предотвращению любых сбоев, поскольку они не имеют сложной системы подачи топлива, которая присутствует в большинстве автомобилей. Когда такие двигатели сталкиваются с трудностями при запуске или когда они гаснут после запуска, то в большинстве случаев возникает проблема с системой подачи топлива.Подача топлива состоит из топливного и воздушного фильтров, топливного бака и карбюратора. Засорение и ограничения в этих каналах подачи из-за испорченного топлива могут создать трудности для запуска двигателя. Иногда некоторые заминки в системе зажигания также могут вызывать проблемы, связанные с двигателем. Это может быть неисправная свеча зажигания или неисправная катушка зажигания.

Мы рекомендуем прочитать весь пост в блоге, чтобы получить полное представление о типичных проблемах, связанных с движком, и их исправлениях.

Причины и способы устранения перегрева бензопилы

Могут быть различные факторы, вызывающие остановку бензопилы после запуска. Вы должны исследовать эти факторы один за другим и проверить, решает ли это проблему или нет. Процедура изложена в перечисленных разделах.

1. Забит искрогаситель:

Было бы лучше, если бы вы начали устранение неполадок с самых простых исправлений. В этом случае вам, вероятно, следует сначала проверить с экрана искрогасителя.Экран искрогасителя представляет собой металлическую проволочную сетку, предотвращающую выход искры из глушителя. Из-за длительного воздействия искр экран забивается нагаром.

С помощью отвертки открутите винты и проверьте фильтр на наличие сажи / нагара. Если он чистый, ничего делать не нужно, но если он кажется забитым, вам следует подумать о его очистке или, если это невозможно, о замене на новый.

— Исправление: очистка разрядника:

Для очистки искрогасителя можно использовать проволочную щетку для удаления любых отложений сажи.Если возможно, вы также можете использовать пропановую горелку, чтобы зажечь сетку пламегасителя и очистить ее от сажи.

После очистки снова наденьте фильтр-сетку. Если проблема по-прежнему не решается, мы переходим к следующему этапу устранения неполадок. т.е. забитый топливный фильтр.

2. Забит топливный фильтр:

Из-за низкого качества топлива на топливном фильтре, расположенном внутри топливного бака, обычно образуются отложения. Как следует из названия, он фильтрует топливо, так что в карбюратор подается чистый и незагрязненный бензин.Однако, когда он забивается, это влияет на подачу бензина в двигатель, что приводит к остановке двигателя.

— Исправление: проверка и замена топливного фильтра:

Чтобы проверить топливный фильтр, откройте крышку бензопилы и слейте из нее немного бензина в отдельную емкость. Затем используйте зубочистку или тонкий металлический стержень, чтобы отфильтровать резервуар. Проверить качество фильтра. Если он кажется забитым, вам следует купить новый фильтр и заменить старый. Если он кажется чистым, оставьте его как есть и рассмотрите возможность проверки карбюратора и воздушного фильтра на наличие ограничений.

3. Грязный воздушный фильтр:

Прежде чем мы проверим карбюратор, легко сначала осмотреть воздушный фильтр, который может стать причиной поломки бензопилы. Как и топливный фильтр, он фильтрует окружающий воздух до того, как достигнет карбюратора. Когда он загрязняется, карбюратор не производит надлежащую воздушно-топливную смесь, и, следовательно, двигатель сталкивается с проблемами при запуске.

— Исправление: очистка воздушного фильтра:

Сетка воздушного фильтра находится за бензопилой.Отверткой ослабьте крепления воздушного фильтра. Выньте фильтр и проверьте его на предмет загрязнения / отложений. Если грязи не так много, вы можете очистить ее с помощью мыльного раствора. Однако, если он не выглядит в хорошем состоянии даже после чистки, подумайте о его полной замене. Воздушные фильтры довольно дешевы, и вы должны заменять их раз в год, чтобы избежать проблем с двигателем.

4. Карбюратор ограниченного действия:

Одна из основных причин остановки малых двигателей — это ограниченный карбюратор.Карбюратор формирует топливовоздушную смесь, которая подается в двигатель для сгорания. Иногда, когда топливо хранится в баке в течение длительного времени, его качество ухудшается, поскольку в топливопроводах образуются белые отложения. Эти отложения могут засорить жиклеры карбюратора и повлиять на подачу топлива в двигатель. Чтобы прочистить засоренный карбюратор, необходимо выполнить обслуживание карбюратора.

— Исправление: Очистка карбюратора:

Для небольших двигателей, таких как двигатели бензопилы, очистка карбюратора может быть выполнена с большим удобством, учитывая меньшее количество механических частей.Все, что вам нужно, это обычный спрей для чистки карбюратора. Предлагаются следующие шаги:

Шаг 1: Найдите карбюратор: Во-первых, вам нужно найти карбюратор в бензопиле. Обычно он находится за воздушным фильтром. Таким образом, если вы сняли воздушный фильтр раньше, вы можете легко получить доступ к карбюратору.

Вы можете снять его, а затем очистить, или вы также можете очистить его, не отсоединяя полностью от бензопилы, в зависимости от вашего уровня навыков при выполнении домашних работ.Тем не менее, мы не рекомендуем снимать его полностью, так как это удобнее.

Шаг 2: Отсоедините бачок и очистите его: Для начала нужно снять гайку бачка с карбюратора и отсоединить бачок. В большинстве случаев в бачке может находиться несвежее топливо и его отложения. Следовательно, его следует очистить от любых отложений и старого топлива.
Шаг 3: Распылите очиститель на внутреннюю часть: Затем вы должны распылить немного жидкости для очистки карбюратора на внутренние части карбюратора.Не забудьте очистить гайку чаши, которая является форсункой и имеет больше шансов забиться. Как только вы увидите брызги, выходящие с другой стороны форсунки, вы поймете, что все обломки были выброшены.

После того, как вы закончили чистку, соберите все, что было снято.

Некоторые дополнительные причины вымирания бензопилы

Если шаги, упомянутые в предыдущем разделе, не помогли решить проблему, попробуйте исправить следующие исправления.

5. Паровой замок:

Крышка топливного бака вашей бензопилы имеет вентиляционные отверстия, через которые пары выходят и поддерживают атмосферное давление внутри бензобака. Эти вентиляционные отверстия часто забиваются пылью и отложениями масла / топлива. В результате пары бензина задерживаются в бензобаке. Это приводит к нарушению давления внутри бака, что затрудняет всасывание достаточного количества топлива карбюратором.

— Исправление: прочистите вентиляционные отверстия:

Решение этой проблемы несложное.Вам необходимо осмотреть крышку топливного бака, чтобы убедиться, что отверстия закрыты или нет. Если они кажутся ограниченными, используйте металлическую проволоку, чтобы очистить их от мусора. Закройте крышку топливного бака и посмотрите, решит ли это проблему.

6. Неисправная система зажигания:

Если проблема не исчезнет после выполнения всего вышеперечисленного, почти наверняка ваша система зажигания неисправна. Причиной этой проблемы может быть старая или изношенная свеча зажигания или катушка зажигания не работает.

— Устранение неполадок и устранение неисправностей:

Чтобы устранить эту проблему, снимите свечу зажигания с двигателя и проверьте ее электроды. Если накопление углерода значительно и свеча зажигания не в хорошем состоянии, подумайте о замене свечи зажигания.

Если это не решит проблему или свеча зажигания в хорошем состоянии, катушка зажигания, несомненно, неисправна. Вы можете использовать тестер системы зажигания, чтобы проверить, выдает ли он какое-либо напряжение. Это можно сделать, подключив клеммы тестера к клеммам катушки при работающем двигателе — отсутствие искры на тестере указывает на неисправную катушку зажигания.

По большому счету, большинство проблем с двигателем можно предотвратить, выполнив своевременное обслуживание компонентов двигателя. Большинство домовладельцев, как правило, оставляют бензин в своих баках, когда устройство больше не используется. Бензин долго находится в баке и образует белые липкие отложения, из-за которых он может блокировать каналы подачи топлива. В результате ваш двигатель не запускается или не работает надолго.

Мы всегда рекомендуем избегать длительного хранения бензина в топливном баке.Если это неизбежно, всегда добавляйте жидкость-стабилизатор топлива, которая предотвращает ухудшение его качества. Кроме того, не забывайте своевременно обслуживать бензопилу, поддерживая чистоту фильтров и заглушек без отложений. Мы стремимся предоставить вам понимание и знания, которые помогут вам лучше решать такие проблемы самостоятельно.