Опубликовано Автор: alexxlab Категории: Разное

Содержание

Бензопилы Husqvarna 240 — устройство, неисправности


Сфера применения

Производитель рекомендует применять Husqvarna 240 9673260 01 для решения несложных задач. Например, это работа по уходу за садовым участком или заготовка дров для индивидуального отопления. Эта модель подойдет и для любителей активного отдыха, которым необходимо в поездках изготавливать столы и лавочки из дерева, а также напиливать дрова на костер.

Моторесурс двигателя, установленного на данную модель пилы, не позволяет применять её для ежедневной работы в режиме восьмичасового рабочего дня. Проще говоря, если этой пилой работать ежедневно, то поршневая группа, достаточно быстро износиться и потребует ремонта.

Для увеличения срока службы поршневой группы, необходимо использовать только оригинальные масла, изготовленные компанией Хускварна.

Ремонт поршневой довольно дорогостоящее занятие, и именно по этой причине, если есть необходимость работать пилой ежедневно, то лучше выбирать бензопилу из серии профессиональных или полупрофессиональных. Бензопила Хускварна 240 — бытовая модель.

Подводя итоги

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы следует провести полную диагностику. Во избежание повреждения пилы вследствие неправильного обслуживания, лучше доверить работу по выявлению и устранению неисправностей двигателя профессионалам. И самое главное, что не нужно использовать бензопилу с незначительными дефектами, поскольку это приведет к еще большим проблемам.

Существует несколько различных причин, почему бензопила не запустится: устройство может быть неисправным, может быть недостаток достаточного топлива или нарушения в его подачи. Часто неисправность можно устранить вручную. В некоторых случаях может понадобиться помощь специалиста.

Особенности бензопилы

Среди своих конкурентов бензопила husqvarna 240 16 дюймов, выделяется за счет своей эргономичности и качества исполнения. Детали её корпуса изготовлены из высокопрочного пластика, который не боится соприкасаться с бензином или маслом. Все они прекрасно подогнаны и бензопила смотрится как единое целое.

Бензопила хорошо сбалансирована и имеет удобное расположение элементов управления.

К основным особенностям модели, можно отнести наличие следующих инновационных разработок компании Хускварна:

  1. Антивибрационная система, состоящая из надежных металлических амортизаторов, которая имеет запатентованное название LowVib®;
  2. Система, комбинирующая управление положением дроссельной заслонки и выключением двигателя;
  3. Очистка воздуха, при помощи центробежной системы Air Injection;
  4. Последняя, но самая важная, это система X-Torq®, о которой подробнее речь пойдет чуть ниже.

Технические характеристики

Пила обладает мощностью 1,5 кВт при рабочем объеме цилиндра в 38.2 cm³, что является довольно скромным показателем среди конкурентов. Этой мощности достаточно для того чтобы иметь возможность устанавливать на пилу шину длиной до 16 дюймов. Объем топливного и масляного баков, составляет 0,3 и 0,2 литра соответственно. В идеале, топливо и масло для смазки цепи должны заканчиваться одновременно, что на практике не всегда случается.

Двигатель Хускварна 240, способен развивать до 9000 оборотов в минуту, что тоже не является максимальным показателем среди пил такого класса. Например, Штиль 180, способен раскручиваться до 13500 тысяч.

Цепь 240-й Хускварны имеет следующие технические характеристики: шаг 3/8; тип h47. Рекомендованная рабочая длина шины 33-40 см.

Модификации

Хускварна 240 имеет две модификации, это Husqvarna 240 e series и Husqvarna 240 e series TrioBrake™.

В комплектации e series, на пилу дополнительно устанавливается система Smart Start®, которая предназначена для облегчения запуска бензопилы, а также откидные крышки топливного и масляного баков, и система натяжения цепи без помощи дополнительного ключа. По сути, Husqvarna 240 e-series, это люксовая версия базовой модели бензопилы.

Хускварна e-series TrioBrake™, это тоже люксовая модель 240-й, только дополнительно оснащенная инновационной технологией TrioBrake™, которая защищает оператора при возникновении обратного удара. При внешнем осмотре, определить бензопилу, оснащенную данной системой очень просто т. к. он имеет дополнительный рычаг в районе рукоятки под правую руку, который отвечает за включение тормоза пильной цепи при отскоке.

В видео ниже, представлено описание того, как работает система и для чего она необходима.

Технология X-Torq

Теперь вернемся к технологии X-Torq и попробуем разобраться, как она работает и для чего необходима.

Как известно, при работе двухтактного двигателя, большой процент топливной смеси, не сгорает и выбрасывается с выхлопом, или же догорает в глушителе, не принося при этом пользы. Все потому, что выхлопные газы из цилиндра удаляются в процессе поступления в него топливной смеси, которая неизбежно попадает и в глушитель.

Инженеры компании Хускварна, разработали новый алгоритм продувки цилиндра и удаления из него продуктов сгорания. В технологии X-Torq, продувка цилиндра и удаления отработанных газов осуществляется чистым воздухом и только после него, в камеру сгорания попадает новая порция топлива. Такая схема, позволила снизить процент вредных примесей в выхлопных газах и потребление топлива пилой.

Для реализации задумок инженеров, потребовалось полностью модернизировать карбюратор, цилиндр и поршень двигателя.

Также, двигателя сделанные с применением системы X-Torq, обладают самым низким уровнем шума.

Подробнее ознакомиться с принципами работы двигателя X-Torq, можно посмотрев видео.

Двигателя с системой X-Torq, более капризны к качеству очистки воздуха, нежели обычные. По этой причине, необходимо проводить очистку воздушного фильтра как можно чаще.

Как снять и заменить ведущую звездочку

Перемещение цепи по шине осуществляется ведущей звездочкой, которая соединяется с редуктором. Она представляет собой сборочную единицу, вращающуюся за счет подшипника. На конце шины имеется ведомая звездочка с одинаковым шагом по отношению к ведущей. Поэтому при проведении ремонтных работ учитывают все факторы: совпадение шлиц, наличие подшипников, кинематику инструмента.

При изнашивании шлиц производят замену ведущей звездочки, иначе не произойдет сцепление с цепью.

Для того чтобы поменять деталь, необходимо выполнить такие действия:

  • открутить гайки крышки шины и снять гарнитуру с помощью рабочих инструментов;
  • снять воздушный фильтр;
  • выкрутить свечу пилы;
  • снять сцепление на бензопиле;
  • осмотреть барабан и проверить венец;
  • снять звездочку бензопилы;
  • при необходимости заменить поломанную деталь на новую;
  • собрать все детали в обратном порядке.

Если процесс замены звездочки на бензопиле Husqvarna затруднителен, пользуются услугами специалиста.

Если бензопила не заводится

Причины нужно искать последовательно, переходя от простого к сложному. Не стоит сразу разбирать карбюратор, который оборудован множеством различных деталей и мелких элементов.

В первую очередь необходимо проверить наличие топлива и уделить внимание его приготовлению. Смесь должна состоять из высококачественного бензина и масла, марка которого указана в приложенной к пиле инструкции.

Пила может не завестись из-за того, что в момент запуска свеча заливается бензином. Проблема устраняется путем просушивания или замены свечи, и слива излишков топлива.

Довольно часто при плохом контакте между наконечником свечи и прикрепленном к ней высоковольтным проводом может отсутствовать искра. В этом случае соединение следует восстановить. Если и после этого искра не появляется, то скорей всего неисправен электронный блок зажигания. Его необходимо заменить на новый.

Нельзя рассчитывать на легкий пуск и работу бензопилы в случае, если забит ее фильтр. Его нужно достать, хорошо прочистить и промыть, уделяя особое внимание сетке.

Иногда двигатель пилы не заводится из-за неисправности цилиндропоршневой группы. В этом случае для ремонта понадобится:

  • Открутить болты и достать цилиндр из блока.
  • Проверить целостность поршня и цилиндра.
  • Если цилиндр поврежден, то его необходимо заменить на новый, или произвести ремонт посредством расточки зеркала под размер поршня.
  • Выяснить степень изношенности поршневых колец и при необходимости заменить.

Для инструмента, который работал на сравнительно нормальном топливе, таких процедур бывает вполне достаточно. Теперь пилу можно собирать в обратном порядке.

Некоторые детали бензопил «Husqvarna» и «STIHL» необходимо менять по истечении паспортных сроков эксплуатации. Прописаны эти сроки в прилагаемой к инструменту инструкции. В ней же указано, как следует правильно заводить инструмент. Действуя согласно инструкции, различая холодный и горячий запуск и используя бензопилу строго по назначению, проводить ее ремонт нужно будет очень редко.

Неисправности Хукскварна 240

Как и любой технически сложный инструмент, 240-я пила, иногда ломается. Ситуации, когда бензопила не заводится или глохнет при нажатии на газ хоть и нечасто, но случаются. Рассмотрим основные причины такого поведения пилы.

Почему не заводится бензопила Хускварна 240: причины

Если Хускварна 240 не запускается, проверьте наличие топлива, т. к. иногда можно попросту забыть его заправить. Если бак заправлен, а бензопила не заводится, причины могут быть следующие:

  • топливный фильтр сильно загрязнен, для устранения необходимо заменить фильтр;
  • порыв топливной магистрали. Его можно обнаружить визуально по протечке топлива;
  • неисправна катушка или свеча зажигания. Для определения неисправности потребуется проверить искру на заведомо исправной свече. Также если отсутствует искра, стоит обратить внимание на зазор между маховиком и катушкой зажигания и при необходимости отрегулировать его;
  • неисправности в кнопке управления двигателем, для проверки необходимо отсоединить провода от кнопки и попробовать запустить бензопилу Хускварна 240;
  • сильный подсос воздуха в топливном насосе карбюратора, необходимо проверить затянуты ли винты крепления крышки топливного насоса карбюратора;
  • забит импульсный канал цилиндра. Неисправность можно обнаружить при снятом карбюраторе;
  • некорректная регулировка карбюратора. Приступать к регулировке карбюратора, можно только после того, как все остальные элементы, которые отвечают за правильную работу двигателя, проверены. В противном случае, проведя регулировку можно только навредить;
  • причина того что двигатель не запускается, может скрываться и в неисправности ЦПГ, например, залипание колец, задиры ЦПГ и т. д. В таком случае, при диагностике, потребуется полная разборка, которую лучше всего доверить специалистам.

При наклоне

Если пила не развивает скорость при наклоне, выключается, перестает работать, нужно проверить уровень топлива в баке. Если она не слишком высока, наклонен устройство поставляется достаточным количеством топлива, поскольку топливная труба находится выше уровня смеси.

Пила, не может работать под нагрузкой, также колеблется на холостом ходу. Они будут плавать. Диагностика начинается с проверки герметичности картера карбюратора. Если воздух просочится через масляные уплотнители коленчатый вал

, их нужно изменить. Если обнаружена утечка воздуха в карбюраторе, устраните причину; есть вариант, установив ремонтный комплект прокладок.

Только когда вышеуказанные действия не сработали, картер двигателя с карбюратором неплотно, мы приступаем к настройке карбюратора.

Причина этого метода заключается в следующем, если протекания воздуха

не было изъято из картера, но карбюратор был просто настроен на нормальную работу двигателя, тогда топливная смесь будет содержать много топлива, чем нужно с герметичным картером, что значительно увеличит его расход. Также более вероятно, что в саже двигателя появится только поводок, также плохо скажется на будущей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил для обеспечения работы топливного насоса устанавливаются специальные шланги, которые передают воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг испорчен, пила будет работать неравномерно на холостом ходу, не будет при нагрузке.

Регулировка карбюратора своими руками

При возникновении необходимости регулировки карбюратора на Хускварне 240, её можно провести и самостоятельно, но лучше обратиться для этого к специалистам. Перед тем, как отрегулировать карбюратор, необходимо отчистить бензопилу от грязи и пыли при помощи компрессора.

Для регулировки карбюратора 240-й потребуется специальная регулировочная отвертка, т. к. винты, предназначенные для регулировки качества топливной смеси, имеют нестандартные шлицы. Отвертка должна иметь артикул 530035560.

Процесс регулировки проводится по следующему алгоритму:

  1. На заглушенном двигателе, винты H и L выставляются на 1,5 оборота от полностью закрученного состояния. Винт Т ослабляется.
  2. Бензопила заводится и прогревается в течение 2-3 минут.
  3. Далее, при помощи винта L, находятся максимальные обороты холостого хода, после чего его необходимо повернуть на ¼ против часовой стрелки. Если при этом пила перестанет удерживать холостые обороты, их необходимо увеличить, постепенно закручивая винт Т.
  4. На последнем этапе регулируются максимальные обороты двигателя при помощи винта H. В идеале, регулировка максимальных оборотов должна проводиться при помощи электронного тахометра, но если такого инструмента нет, то регулировка проводится на слух.

Правильно отрегулированный двигатель, должен легко запускаться и развивать максимальные обороты.

Совет: после проведения регулировки, необходимо заглушить бензопилу и дать ей полностью остыть. После этого завести на холодную. Если пила завелась и работает нормально, значит, регулировка карбюратора проведена правильно. В противном случае необходимо провести регулировку повторно.

Чистка и настройка карбюратора

Если все вышесказанное не помогло, то, скорее всего, нужна регулирования или чистка карбюратора. Не рекомендуется делать эти процедуры самостоятельно, поскольку чаще всего такие попытки все-таки заканчиваются поездкой к службе. Поэтому лучше туда сразу и ничего не разбирать самостоятельно. Но если вы все-таки хотите копать глубже, то лучше посмотреть, что показывает, как это делают специалисты:

Я закончу на этом. Спосибо за внимание! Читайте больше статей на этом сайте! До следующего раза!

Инструкция по эксплуатации

В любой комплектации с бензопилой Хускварна 240, обязательно поставляется инструкция по эксплуатации для данной модели. Прочитав руководство пользователя, можно узнать:

  • как собрать и подготовить Husqvarna 240 к работе;
  • основные требования по безопасному использованию бензопилы;
  • получить практические советы по работе;
  • узнать, как правильно подготовить топливную смесь и заправить;
  • как поставить пилу на длительное хранение;
  • провести регулировку карбюратора бензопилы своими руками;

Инструкция Хускварна 240 разработана профессионалами, которые знают, как правильно работать и проводить профилактические мероприятия, направленные на увеличение срока службы бензопилы. Именно по этой причине, не стоит убирать руководство по эксплуатации в сторону, а обязательно с ним ознакомиться.

Правила обкатки

Обкатка бензопилы не проводится долго на ХХ. Поэтому после запуска мотора необходимо поработать вхолостую около 5 минут, затем приступать к пилению деревьев диаметром не более 10 см на средней скорости.

Технологический процесс осуществляется по циклической схеме:

  • 1,5 минуты с минимумом нагрузки;
  • 20 секунд на ХХ без нее.

После эксплуатации первых 25 часов агрегат может выходить на полную мощь, осуществляется приработка всех трущихся деталей.

В этот период обязательно придерживаются рекомендаций:

  • не перегревать силовую установку;
  • не работать долго на ХХ;
  • максимально не нагружать;
  • сдерживать длительную пробуксовку муфты.

После окончательной приработки проводят такие работы:

  • осмотр кривошипно-шатуннового механизма;
  • очистка нагара на всех деталях;
  • проверка крепежей;
  • сборка;
  • подготовка горючей смеси;
  • регулировка карбюратора на наибольшую мощность при нагрузке.

Пильной цепи также нужна обкатка. Внимание уделяют ее смазке и натяжению. Деталь натягивают так, чтобы она могла свободно проворачиваться рукой. Смазку осуществляют методом погружения в масло. Затем цепь прогоняют на ХХ в течение 3-5 минут. Двигатель останавливают, цепь остывает и только потом проверяют натяжение.

Отзывы владельцев

Напоследок, хочется представить вашему вниманию реальный отзыв, который оставил покупатель, после нескольких лет использования бензопилы Хускварна 240.

Отзыв

Это уже моя третья бензопила, до этого покупал китайские. Их надолго не хватало. Хускварна 240 держится уже очень долго, но меньше 5 — точно. Проблем с ней нет. Недавно сменил цепь, т. к. родная уже износилась и непригодная для заточки. А так, просто залил бензин, масло и все, бензопила готова к работе.

Пилил ей все, начиная от сучков до деревьев диаметром около метра. Использовал на стройке, для выпиливания дверных проёмов. Для пилы это не проблема и она хорошо справлялся. Для меня эта пила хороший вариант. Её цену на сегодняшний день я не знаю, но, если бы потребовалось купить бензопилу еще раз, обязательно купил 240-ю. Советую эту пилу всем знакомым, но некоторым она не нравится. Это уже личное дело каждого. Как по мне, так Хускварна 240 вполне нормальная пила.

Сергей, г.Калуга, 2021 год

Видео

Ниже представлен видео обзор бензопилы Хускварна 240, сделанный обычным пользователем. Посмотрев его можно узнать, как запускать бензопилу, основные неисправности, а также личное мнение автора о данной модели пилы.

Бензопила Husqvarna в 240-ой модификации пользуется высокой популярностью среди владельцев крупных садов и придомовых участков. Этот полупрофессиональный инструмент выделяется повышенной мощностью, улучшенной системой смазки пильной гарнитуры и довольно низким расходом топлива. Бензопила Husqvarna 240 отличается от рыночных аналогов улучшенной эргономикой, что позволяет использовать ее в труднодоступных местах без риска повреждения инструмента или травмы оператора.

Устройство бензопилы Husqvarna 240

Главное отличие бензопилы Husqvarna 240 от большинства рыночных аналогов заключается в отличном качестве ее заводской сборки. Садовый инструмент комплектуется долговечным бензиновым 2-тактным мотором, объем цилиндра которого составляет 38,2 см3. Двигатель дополнен надежным ручным стартером, фирменным японским карбюратором Walbro, ручным насосом для предварительной подкачки горючего, а также топливным баком.

Для более удобной эксплуатации бензопила Хускварна 240 оснащена доработанной системой подавления вибрации. В устройство системы входит 6 металлических пружин, которые, во время работы ДВС на максимальных оборотах, принимают колебания коленчатого вала на себя. Таким образом, вибрация на рукоятках садового инструмента практически не ощущается.

Для непрерывной связи двигателя с пильными органами в устройстве модели предусмотрено долговечное сцепление, все запчасти которого изготовлены из металла, обладающего высокой стойкостью к износу и коррозии. За воспламенение горючего в цилиндре ДВС отвечает качественная система зажигания, состоящая из катушки, свечи и электрической проводки.


Пильная гарнитуры садового инструмента включает в себя стальную шину и цепь, за смазку которой отвечает автоматический масляный насос. Цепь для бензопилы Хускварна 240 натягивается при помощи боковой звездочки. Для аварийной остановки гарнитуры в случае ее попадания на гвоздь или металлическую проволоку в устройстве модели предусмотрен долговечный инерционный тормоз, включение и выключение которого выполняется при помощи отдельного рычага.

Бензопила Husqvarna в 240-ой модификации комплектуется надежным корпусом, изготовленным из ударопрочного пластика. В нем предусмотрены отдельные пластины, которые, в случае необходимости, можно снять. Это упрощает ремонт карбюратора и замену расходных запчастей бензопилы.

Устранение неисправностей своими силами

Если невозможно запустить двигатель, необходимо, соблюдая очередность, произвести следующие действия:
Расположение воздушного фильтра и свечи зажигания.

  1. Проверить наличие бензина в бачке.
  2. Заменить топливо, если оно хранилось более месяца.
  3. Проверить топливный фильтр. Отсоединить шланг от карбюратора и наблюдать за вытекающей струйкой. Если бензин вытекает свободно, топливный фильтр не засорен. При недостаточном расходе прочистить отверстие в крышке бака или фильтр.
  4. Очистить воздушный фильтр. Для контрольного запуска воздушный фильтр можно снять.
  5. Осмотреть и прочистить глушитель от гари.
  6. Проверить работоспособность запускающего устройства. При необходимости произвести ремонт стартера (заменить шкив, пружину или трос).
  7. Разобрать и очистить засоренный карбюратор.
  8. Прозвонить тестером высоковольтный провод на отсутствие обрыва.
  9. Замерить зазор между магнитами маховика и модулем зажигания (должен быть 0,2 мм).
  10. Выкрутить свечу и произвести ее осмотр. Измерить зазор между электродами щупом (нормально 0,5-0,6 мм). По внешнему виду электродов определяем характер неисправности. Если свеча зажигания сухая, нет поступления рабочей смеси. Залитая бензином рабочая часть свидетельствует о некачественной регулировке карбюратора или отсутствии искры. Для проверки наличия искры подключите высоковольтный наконечник к свече, положите юбку на радиатор цилиндра и потяните шнур стартера. При отсутствии разряда между электродами нужно заменить свечу. Образование нагара на электродах указывает на низкое качество топливной смеси. Центральный и боковой электроды следует зачистить наждачной бумагой.
  11. Нет компрессии. Причина — выход из строя поршневой группы. Измерить компрессию. Сначала нужно открутить свечу. Потом вставить манометр в отверстие цилиндра и шнуром стартера двигать поршень. По величине давления в цилиндре судят о состоянии цилиндро-поршневой группы (ЦПГ). Оно должно быть не менее 8 атм. Низкие показатели вызваны износом цилиндра, поршня, поршневых колец.

Технические характеристики модели

Одно из преимуществ бензиновой цепной пилы Husqvarna 240 заключается в ее солидных заводских параметрах.

В перечень основных характеристик модели входит:

  • мощность штатного бензомотора – 1,5 кВт/2,03 л. с.;
  • скорость вращение коленчатого вала на низких/максимальных оборотах – 3000/9000 об/мин;
  • топливный/масляный резервуар – 300/200 мл;
  • рекомендуемая длина используемой для установки шины – 33–40 см;
  • шаг устанавливаемой цепи – 3/8 «;
  • звуковое воздействие на оператора при работе ДВС под максимальными нагрузками – 105 дБ.


При хороших заводских параметрах бензопила Husqvarna выделяется небольшим весом. Масса модели при полностью заправленных топливном и масляном баках составляет 4,7 кг. Это позволяет использовать садовый инструмент для эксплуатации не только на земле, но и на деревьях.

Неисправности бензопилы Хускварна 240

Основными причинами поломок популярной модели шведского бренда, как правило, служит неправильная эксплуатация или износ основных деталей работающих механизмов пилы. Большинство из неисправностей садового инструмента можно устранить самостоятельно, что позволяет сэкономить солидную сумму и время владельца.

Что делать, если бензопила глохнет при нагрузке?

Чаще всего с этой проблемой сталкиваются те владельцы бензопил Husqvarna 240, которые интенсивно используют свои садовые инструменты в строительных и ремонтных целях. Во время частой эксплуатации пилы под высокими нагрузками ее воздушный и топливный фильтр, со временем, приходят в негодность. В некоторых случаях помочь устранить неисправность поможет тщательная очистка фильтров в чистом бензине. Если это не помогло, значит, детали лучше всего заменить.

Еще одна причина поломки – это нарушение заводских настроек карбюратора пилы Husqvarna. В этом случае топливный узел не будет смешивать топливную смесь с воздухом в тех пропорциях, которые позволяют двигателю исправно работать на низких и высоких оборотах. В этом случае решить проблему поможет регулировка карбюратора.

Она выполняется с следующем порядке:

  1. Вначале нужно установить заводские настройки узла, то есть, повернуть винты в те положения, которые указаны в инструкции к модели Husqvarna 240;
  2. Затем нужно завести мотор и подождать 5 минут;
  3. Далее потребуется найти низкие обороты ДВС. Для этого винт L нужно аккуратно повернуть по часовой стрелки в то положение, при котором мотор будет стабильно работать и не издавать посторонних шумов;
  4. Если в этом положении болта L цепь вращается по шине бензопилы, значит, путем поворачивания винта T, нужно найти момент ее остановки:
  5. Затем можно переходить к настройке максимальных оборотов. Для этого винт H потребуется поворачивать по часовой стрелке до той поры, пока ДВС не достигнет максимальной скорости вращения.

Правильно настроенный карбюратор бензопилы Husqvarna 240 будет стабильно набирать обороты и не издавать посторонних звуков. В противном случае настройку топливного узла нужно повторить.

Почему бензопила глохнет при нажатии на газ?

Привет! Если вы окажетесь на этой странице, то, скорее всего, ваша бензопила останавливается, когда вы нажимаете на газ, и вы хотите знать, почему это происходит и что с этим делать. Что ж, я постараюсь помочь вам в этой проблеме, изучив самые распространенные причины такого несчастья, а также методы их устранения.

Для начала я сразу напишу для начинающих пользователей, многие бензопилы требуют прогрева двигателя на холостом ходу примерно за одну минуту к работе. Пила может задерживаться при добавлении газа, пока двигатель холодный.

Итак, если бензопила с подогревом может работать в режиме холостого хода, но останавливается под нагрузкой, это означает, что:

  • Карбюратор неправильно установлен или засорен распространенный случай;
  • Ей не хватает воздуха, потребление которого резко возрастает с увеличением скорости это означает, что воздушный фильтр загрязнен (редкий случай, так как фильтр загрязняется постепенно, поэтому пользователь сначала замечает потерю мощности)
  • Ему не хватает топлива, расход которого также увеличивается с увеличением оборотов это означает, что топливный фильтр загрязнен (также редкий случай)
  • Ну, самый неприятный случай, если между поршнем и стенкой цилиндра является чрезмерное трение, связанное с недостатком масла в топливной смеси после такой работы бензопилы вы, скорее всего, влетите в ремонт поршневой группы, поскольку по поршня и стенках цилиндра образуются повреждения, препятствующие работе пилы.

READ Stihl Мс 180 Не Заводится

Проанализируем эти случаи отдельно.

Бензопила не держит холостые обороты глохнет Husqvarna

Почему

бензопила не набирает обороты?

В случаях, при которых используемая бензиновая пила не в состоянии стабильно набирать обороты и самопроизвольно глохнет во время нажатия на акселератор, потребуется тщательно проверить картер ДВС и карбюратор. В первую очередь, оператор должен внимательно осмотреть узлы и убедиться в том, что они не герметизированы. Если внутри картера или карбюратора было обнаружено большое количество масла, значит нужно устранить течь внутри неисправного узла.

Husqvarna.Плохо работает,глохнет.Интересный случай

Следующей причиной, из-за которой бензопила не развивает обороты. служит заводской дефект или механическое повреждение сапуна, расположенного внутри резервуара для горючего. В топливном баке может образоваться вакуум, который приводит к отсутствию подачи горючего в рабочий цилиндр силового агрегата. Еще одной причиной этой проблемы могут стать отложения, скопившиеся на поверхности топливного цилиндра. В этом случае нужно извлечь фильтрующий элемент и промыть его в чистом бензине. Если после этого

бензопила продолжает глохнуть при нагрузке. значит нужно выполнить следующую процедуру: заглушить силовой агрегат бензопилы, снять крышку топливного бака и вновь закрутить его. Если после этого мотор бензоинструмента начнет набирать обороты и спустя 5 минут работы вновь заглохнет, значит причина поломки заключается в неисправном сапуне.

Еще одной распространенной причиной отсутствия оборотов мотора пилы может стать толстый слой нагара на стенках заводского глушителя. Смолистые отложения и зола будут препятствовать выходу отработанных газов, что приведет к их возврату обратно в моторный отсек. В результате двигатель начнет издавать посторонние звуки и сильно терять обороты даже при незначительном нажатии на акселератор.

Что делать, если

бензопила сама набирает обороты?

Эта неисправность типична для начинающих садоводов, игнорирующих необходимость своевременного обслуживания своего бензоинструмента. В случае произвольного набора оборотов бензопилой причину нужно искать в карбюраторе. В первую очередь, его потребуется полностью разобрать. Убедившись в исправности всех встроенных деталей, можно приступать к промывке топливного узла. Для этого нужно:

  • поместить все элементы карбюратора в емкость с чистым бензином. Спустя стуки детали нужно извлечь, тщательно промыть их водой и высушить;
  • топливные трубки необходимо продуть сжатым воздухом из баллона. Непосредственно перед обратной установкой шлангов в местах их подключения к штуцерам потребуется нанести силиконовый герметик;
  • после установки карбюратора не бензопилу нужно заново отрегулировать его. Перед этим необходимо убедиться в исправности силового агрегата, а также в рабочем состоянии фильтров, резиновых прокладок и втулок.

В некоторых случаях причиной произвольного набора оборотов бензопилой может стать потеря герметизации сальника коленчатого вала. Из-за постоянного контакта с движущимся валом, сальник поддается повышенному нагреву, что приводит к образованию трещин и отверстий внутри него.

Поврежденная прокладка восстановлению не подлежит, поэтому ее нужно заменить.

Нередко причиной подсоса воздуха, из-за которого происходит произвольный набор оборотов мотором, становится потеря фиксации болтовых соединений. В этом случае оператору потребуется подтянуть все болты и снова проверить работу бензоинструмента.

Бензопила не скидывает обороты – как найти и устранить поломку?

Наиболее распространенная причина этой частой поломки заключается в неправильно настроенной заслонке. Она необходима для всасывания воздуха, который требуется карбюратору для обогащения топливной смеси воздухом. Чтобы настроить заслонку, нужно отрегулировать работу карбюратора. При этом особое внимание нужно уделить работе силового агрегата на холостых оборотах. Проверить работу двигателя в режиме холостого хода можно, обратив внимание на состояние цепи сразу после запуска ДВС. Если она вращается, значит потребуется настроить силовой агрегат.

Еще одна причина этой типичной неисправности – подсос воздуха. Если в одном из механизмов бензопилы происходит утечка воздуха, то смесь будет автоматически обедняться, что приведет к самопроизвольному повышению оборотов мотора бензопилы. В этом случае оператору потребуется тщательно проверить всю топливную систему, в том числе карбюратор, трубки, рабочие камеры узла.

В некоторых случаях бензопила не сбрасывает обороты по причине зажатого троса акселератора. При этом силовой агрегат будет самостоятельно набирать обороты до максимума сразу же после его запуска. Решить проблему поможет разборка рукоятки газа и осмотр всего механизма подачи газа. Зажатый трос потребуется отрегулировать или полностью заменить.

Не держит холостые обороты

бензопила

Исправность и эффективность бытовых и профессиональных бензопил во многом зависят от степени износа их основных действующих механизмов. О повреждении рабочих узлов бензоинструмента говорит несколько факторов, главный из которых – обороты работающего двигателя. Их произвольный рост или снижение могут подсказать оператору о поломке карбюратора, нарушении зазора сцепления и других неисправностях – это позволит вовремя выявить любую из поломок и устранить ее своими силами.

Бензопила не держит холостые обороты – поиск причин и ремонт

Причин этой распространенной поломки может быть несколько. В основном потеря оборотов при работе ДВС на холостом ходу связана с неисправностями двигателя, потерей компрессии в его штатном цилиндре, системой зажигания, карбюратором, а также неправильно приготовленной топливной смесью. В поисках точной причины поломки оператор может столкнуться с такими проблемами:

  • скопление смолистых отложений и золы, мелкого мусора на воздушном и топливном фильтрах бензопилы – по возможности элементы необходимо промыть. Если помимо засоров на поверхности фильтров были обнаружены трещины или отверстия, значит поролоновые элементы потребуется полностью заменить;
  • дефект свечи зажигания – трещины, сколы или заусенцы нарушают работу детали, что приводит к потере оборотов мотора в режиме его работы на холостом ходу. В этом случае свечу потребуется заменить;
  • потеря заводских настроек карбюратора – повышенное давление на силовой агрегат приводит к увеличению его вибрации. В результате подпружиненные металлические болты топливного узла теряют свое изначальное положение, что приводит к потере оборотов работающего двигателя;
  • трещины и отверстия в топливной трубке – чтобы отремонтировать бензопилу, шланг нужно заменить;
  • засор внутренних стенок глушителя – решить проблему поможет демонтаж, тщательная промывка и обратная установка глушителя. Если на внутренних полостях элемента образовались крупные заусенцы, то он вскоре начнет ржаветь. Чтобы не допустить этого, глушитель лучше сразу же заменить;
  • неисправность ЦПГ силового агрегата – появление микротрещин или заусенцев на внутренней поверхности цилиндра и поршня приведет к потере герметичности рабочих камер. В результате нарушится количество воздуха, необходимого для обогащения топливной смеси – результатом этому станет потеря оборотов ДВС при работе на холостом ходу.

Стабильная работа двигателя бензопилы во многом зависит от качества и пропорции, в которой готовится топливная смесь. Переизбыток или недостаток масла приведет к постепенному ухудшению работы силового агрегата и со временем он не сможет работать даже на холостом ходу. Чтобы не допустить этого, нужно строго придерживаться того соотношения бензина и масла, которое указано в инструкции к используемой бензопиле.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т. к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Почему двигатель не развивает паспортную мощность: причины

Причиной пониженной мощности двигателя является давление в цилиндре, недостаточное для сгорания топливной смеси. Также бензопила не набирает заявленные обороты из-за износа:

  • подшипников;
  • колец;
  • поршня.

Для примерной оценки состояния цилиндропоршневой группы ее осматривают, предварительно демонтировав глушитель. Уточненные данные получают путем:

  • Измерения компрессии с помощью компрессометра.
  • Полной разборки узла. Если окажется, что на поршне имеются дефекты (сколы и царапины), то потребуется его замена. Поршневые кольца должны быть целыми, без следов деформации. В противном случае требуется их замена.

В большинстве случаев причину неисправности бензопилы можно установить только после проведения диагностических мероприятий с использованием специализированного оборудования и инструмента. Специалисты сервис-центра не только точно определят место неисправности, но и устранят ее по рекомендациям производителя и в соответствии с правилами техники безопасности. Мастера смогут отремонтировать достаточно новый инструмент и восстановить рабочие характеристики бензопил, имеющих длительный эксплуатационный период.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

что делать если

бензопила не держит холостые обороты?

Нарушена подача топлива

Обрыв или повреждение патрубка – возможная причина того, что пила глохнет во время работы. При этом инструмент заводится, поскольку небольшое количество топлива в двигателе присутствует, но работать дальше отказывается.

Хранение пилы при минусовых температурах приводит к растрескиванию топливной трубки. Ситуацию исправит только замена детали.

Забит сапун

Это небольшое отверстие на баке бензопилы предназначено для обеспечения доступа в него воздуха. В зависимости от модели оно расположено в крышке или в одной из стенок. Засорение сапуна приводит к созданию разрежения внутри бака, что препятствует поступлению топлива в карбюратор.

Грязный глушитель

Скопление нагара в этой детали приводит к потере мощности инструмента. Глушитель может забиться при использовании неправильного или некачественного масла. К засору также может привести добавление слишком большого количества смазки в бензин.

Нюансы регулировки

После проведения регулировки, бензопила должна легко набирать и сбрасывать обороты, стабильно работать на низких и высоких оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором вращается на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена неправильно и необходимо откорректировать положение винта (Т).

Также, при регулировке карбюратора Husqvarna стоит учитывать время отклика бензопилы на вращение винтов. Настройки меняются не сразу, а в течение пяти, десяти секунд.

Читать также: Аппарат ультразвуковой сварки пластмасс

Один из показателей неправильно проведенной регулировки, это сильное дымление при работе пилы, что свидетельствует о большом количестве топлива, поступающем в камеру сгорания. При возникновении такой ситуации, нужно откорректировать положение винта (L).

Проблема с MS461 в режиме ожидания | The Tree House

Вот «ОТДЫХ истории», чтобы вернуться назад.

Представитель STIHL в моем районе, К. К. (Кейси?) Джонс из Малверна, Арканзас, Бенджо, сказал, что проскальзывание цепи похоже на проблему со сцеплением. Он попросил моего дилера отправить ему мою бензопилу. Заменил сцепление (труда не заряжал) и отправил обратно.

Теперь у меня есть пила, она отлично работает и не проскальзывает на холостом ходу.

Бензопила не держит обороты и глохнет. Что делать

Мне было очень странно, что дилер не мог запустить мою пилу, когда она у меня работала в тот день (или днем ​​раньше?). и поэтому заменил карбюратор. но дилер помогал мне на протяжении многих лет, так что я просто списываю это на одну из этих вещей.

Узнал 2 вещи из этого (и от вас всех здесь):

1) Ползучесть цепи [есть | может быть | обычно] вызвана проблемами со сцеплением. 2) Представитель STIHL предупреждал о неправильном использовании направляющих для напильников 2-в-1.

т.е. о сильном надавливании на них что происходит, когда вы сильно давите, так это то, что круглые напильники изгибаются, а плоский напильник с ограничителем глубины срезает глубиномеры ниже, чем они должны быть. тем самым вызывая большее сопротивление в древесине и, таким образом, больше увязывая вниз таким образом изнашивая сцепление быстрее так что я научился (когда я снова использую руководство по файлам 2-в-1) просто прикладывать легкое / без давления вниз.

Все это заставило меня понять, что обслуживание бензопилы. это не «ракетостроение». Когда я тратил 2 часа в день на дорогу на работу / с работы, у меня было мало времени, и я всегда МЕЧТАЛСЯ между задачами и не тратил время на то, чтобы делать что-то осторожно. я бы обменял деньги на время и нанятые вещи из- Теперь, я думаю, я найду время, чтобы научиться ремонтировать бензопилу самостоятельно.

Как вы думаете, эти тахометры для бензопилы (индукционные?) От Madsen. достаточно хорошие универсальные тахометры для бензопил?

Выключатель зажигания / Свечи

Вам необходимо проверить, зажигает ли свеча бензопилы искру, поскольку это помогает инициировать возгорание в области, которая воспламеняет смесь воздуха и топлива. Это одна из тех частей, которая быстро разрушается, и на нее следует обращать внимание в первую очередь, когда машина работает не так, как вы ожидаете. Если вы хотите проверить, есть ли на свече искра, сначала удалите ее, а затем коснитесь металлической части двигателя проволокой. Посмотрите, не искрятся ли электроды.

Что важно знать перед тем, как регулировать карбюратор?

Перед настройкой необходимо убедиться, что неисправность именно в карбюраторе, для этого следует по порядку проверить и исключить другие возможные причины такой работы бензопилы.

  • Проверить качество топливной смеси, она не должна быть старой, а приготовлена должна быть в соответствии с требованиями завода-изготовителя инструмента.
  • Проверить топливный фильтр, который, как правило, находится в топливном баке. Он должен свободно пропускать топливную смесь, в случае засорения его следует поменять.

Сборка

Сборник вертепа STIHL ms 100 восемьдесят довольно обычная, главное.

Придерживаться последующего метода:

    Установите поршень на шатун, стрелка на поршне должна указывать в направлении бензопилы STIHL 180, а сторона коленчатого вала, создана для установки маховика, расположенная слева от поршня;

Чтоб собрать пыли STIHL 100 восемьдесят после уборки мотора, следует соблюдать оборотной последовательности разборки. Принципиально относиться к процессу пристально и не забывать устанавливать стержни в карбюратор, также подключать провод зажигания.

Ниже вы сможете узреть демонтаж STIHL 180, он изготовлен для неопытных юзеров, он тщательно указывает весь процесс.

Демонтировать бензопилу STIHL 100 восемьдесят и собрать ее, имея определенный опыт, довольно легко, главное. Кропотливо очистить пыли перед работой и не торопиться. Для того, чтоб маленькие детали не потерялись, необходимо использовать контейнеры, в которые в процессе работы следует выложить детали.

Заблокированный свободный порт

Если порт холостого хода поврежден или заблокирован, будет трудно удерживать бензопилу в нерабочем положении. Это мешает вам выполнить поставленные перед вами задачи.

Нет Холостого Хода На Бензопиле

Стартер отдачи

В нем собраны элементы, которые помогают двигателю работать. Любой из этих элементов может иметь свои сложности, которые могут повлиять на работу вашей бензопилы. Например, пружина перемотки может не работать должным образом, из-за чего веревке стартера будет трудно сматываться на шкив.

Husqvarna 240 Заводится и глохнет

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила без видимых причин перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как диагностировать неисправность, мы постараемся в нашей статье.

Почему глохнет бензопила при нагреве

Ситуация, при которой бензопила заводится на морозе, а при нагреве может заглохнуть, знакома многим, кто с ними имеет дело. Основные причины такого поведения пилы следующие.

  • Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно, проверив искру сначала на холодном двигателе, а потом на горячем. Если на горячем двигателе нет искры, то следует попытаться устранить проблему заменой катушки зажигания.
  • Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (на горячую льет свечу). Определить проблему можно по тому, как пила заводится на морозе. Если для холодного пуска не требуется закрывать воздушную заслонку, а двигатель запускается без предварительного прогрева, то топливная смесь формируется неправильно и после прогрева двигателя топливо заполняет свечу и делает пуск невозможным. Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
  • Дефектная свеча зажигания. В такой ситуации, как и при неисправной катушке зажигания, при прогреве двигателя пропадает искра. Стоит попробовать заменить свечу на новую, а если это не поможет, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

Проверить катушку зажигания можно мультиметром или заменой на заведомо исправную. Мультиметр проверяет первичную и вторичную обмотки в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, равен 1 кОм. Вторичная 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила под нагрузкой не может нормально работать и просто глохнет. Распространенной причиной такого поведения является неправильная регулировка карбюратора или подсос воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может возникать из-за негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину и устранить тот факт, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, т.к. для проверки герметичности карбюратора и картера необходим специальный инструмент.

Пила, не способная работать под нагрузкой, также будет колебаться в поддержании оборотов холостого хода. Они будут «плавать». Диагностика начинается с проверки герметичности картера и карбюратора. При обнаружении подсоса воздуха через сальники коленчатого вала их необходимо заменить. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе причину можно устранить установкой ремонтного комплекта прокладок.

Только после того, как вышеперечисленные действия не дали результата и картер двигателя с карбюратором герметичны, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина такого алгоритма следующая: если подсос воздуха из картера не устранен, а карбюратор просто отрегулирован до нормальной работы двигателя, то топливная смесь будет содержать больше топлива, чем требуется для герметичного картера, что в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, скорее всего, в двигателе появится нагар, что также негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил для обеспечения работы топливного насоса устанавливаются специальные шланги, передающие импульс воздуха из картера на топливный насос карбюратора. Если этот шланг перетерся, пила будет работать на холостом ходу и вообще не будет работать под нагрузкой.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 при любой ненормальной работе двигателя следует в первую очередь проверить импульсный шланг, так как это считается наиболее частой причиной выхода из строя этих бензопил.

А, показывающее, как своими руками заменить неисправный импульсный шланг на бензопиле HUSQVARNA 142, можно увидеть ниже. Пошагово описан процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неисправности HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способна набирать скорость или глохнет при нажатии на курок, скорее всего негерметичен карбюратор или картер двигателя. Как и в предыдущем случае, решить проблему можно проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как нормально проработала около 5 минут, причиной может быть неисправный сапун топливного бака. Разрежение, создаваемое в топливном баке при работе инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для его нормальной работы, и по этой причине он не сможет набрать скорость или заглохнет. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и снова запустить бензопилу, инструмент снова будет нормально работать около пяти минут, после чего перестанет набирать скорость или заглохнет.

Причиной того, что бензопила не набирает обороты, может быть излишний нагар в глушителе, что затрудняет отвод отработавших газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

При желании необходимо проверить герметичность картера, но при отсутствии специального инструмента можно воспользоваться следующей процедурой проверки.

Алгоритм проверки герметичности картера

  • Снимите боковую крышку и шину с бензопилы.
  • Вывернуть свечу зажигания и проложить шнур с узлами в цилиндре через свечное отверстие, тем самым заблокировав движение поршня и коленчатого вала.
  • В качестве шнурка с узлами можно использовать старый шнур от стартера, завязав на нем узлы через 3-5 см.
  • Открутить ведущую звездочку бензопилы.
  • Снимите крышку масляного насоса и сам насос.
  • Снимите стартер с бензопилы.
  • Отвинтить и снять маховик.
  • Снимите карбюратор.
  • С помощью шприца залить бензин в картер через отверстие для карбюратора в цилиндре, соблюдая при этом сальники коленвала. Если через них течет бензин, то сальники пришли в негодность и подлежат замене на новые.
  • Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются подтеки масла в районе сальника.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такого поведения может быть скрыта в карбюраторе. К такому поведению пилы может привести неисправность топливного насоса или неисправность главного топливного жиклера. Невозможность эксплуатации бензопилы после запуска требует полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь разные проявления. Например, при небольшом подсосе воздуха в картер двигателя его работа не сильно изменится, мощность двигателя немного упадет, максимальная скорость увеличится, и он сможет еще немного прогреться. На средних стадиях подсоса воздуха двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться во время работы. Сильный подсос воздуха сделает работу пилы невозможной, она заведется и тут же заглохнет.

Параллельно с видимыми проявлениями неисправностей, например, неработоспособностью бензопилы после запуска, внутри двигателя в момент его неисправности будут происходить процессы, необратимо приводящие пилу к самым тяжелым последствиям, например, расплавление поршня, заклинивание коленчатого вала.

Неисправности, приводящие к неисправности бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, поскольку они могут привести к перебоям в работе пилы.

  1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленчатого вала неизбежны биения на главном валу, где установлен маховик. В такой ситуации невозможно отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания, что влечет за собой перебои в искрообразовании, нестабильную работу бензопилы.
  2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса; соответственно, его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает работу пилы невозможной (она заведется и тут же заглохнет).
  3. Cpg износ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно скажется на его способности развивать скорость.
  4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Подведение итогов

При появлении первых признаков неисправности бензопилы стоит провести полную диагностику. Во избежание поломки пилы из-за неправильного обслуживания работу по выявлению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И самое главное, не нужно использовать бензопилу с мелкими дефектами, ведь это приведет к еще большим проблемам.

Бензопила заводится, не глохнет Причина

Когда владельцам бензопил приходится сталкиваться с тем, что пила без видимых причин перестает нормально работать. Попробуем разобраться, почему глохнет бензопила при разных режимах работы, а теперь обрисуем, продиагностируем неисправность, в нашей статье.

Важно. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить полцены за электроэнергию легальным способом. Husqvarna 240 1. Плохо заводится 2. Останавливается при нажатии на газ 3. Работает с перебоями 4. Подробнее

Почему глохнет бензопила при нагреве

Ситуация, когда бензопила заводится на холодную может глохнуть при нагреве, знакома многим, кто ей владеет. Основные предпосылки такого поведения пилы следующие.

    Неисправен модуль зажигания (катушка). Найти неисправность — естественный вариант, проверив искру сначала на холодном двигателе, а потом на горячем. Если на горячем двигателе нет искры, значит, следует попытаться устранить неисправность, заменив катушку зажигания.

Проверить катушку зажигания естественно мультиметром или заменой на исправную. Проверка мультиметром первичной невторичной обмотки осуществляется при работе в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет один кОм. Вторичная четыре кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Время от времени бензопила под нагрузкой не может нормально работать, не только глохнет. Распространенной причиной такого поведения является неправильная регулировка карбюратора, либо подсос воздуха через сальники коленвала на другой прокладке карбюратора. Уже такое поведение делается на основании течи карбюратора.

Для диагностики причины не снимать тот факт, что бензопила заводится и не глохнет под нагрузкой, она более надежна в обслуживании, т.к. нужен специальный инструмент для проверки плотности карбюратора а не картера мотора .

Пила, не способная работать под нагрузкой, также будет медлить с задержкой холостого хода. Они будут «плавать». Диагностика начинается с проверки плотности картера не карбюратора. При обнаружении подсоса воздуха через сальники коленвал , их надо менять. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе есть вариант устранения причины путем установки ремонтного комплекта прокладок.

Только когда вышеперечисленные действия не дали результата, картер мотора с карбюратором герметичен, начинаем регулировать карбюратор.

Причина такого способа в следующем, если подсос воздуха если карбюратор только что отрегулировали для нормальной работы двигателя, топливная смесь будет содержать больше топлива, чем требуется для герметичного картера, что значительно увеличить его потребление. Также более вероятно, что в двигателе появятся только отложения нагара, что также негативно скажется на предстоящей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил для обеспечения работы топливного насоса установлены специальные шланги, передающие импульс воздуха из картера на топливный насос карбюратора. Если этот шланг перетерся, пила будет работать неравномерно на холостом ходу; он не работает под нагрузкой.

Хускварна. Плохо работает, глохнет. Интересный кейс

Ремонт бензопилы Husqvarna .Плохо работает глохнет .Интересный кейс.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA сто тридцать седьмая и HUSQVARNA сто сорок вторая при любых отклонениях в работе двигателя от нормы необходимо в первую очередь проверить импульсный шланг, т. к. это считается самой частой причиной поломки этих бензопил .

А, показывающее, как своими руками заменить неисправный импульсный шланг на бензопиле HUSQVARNA 142, можно увидеть ниже. Пошагово проходит процесс разборки пилы, показывается импульсный шланг и оговариваются последствия его неисправности HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не заводится способный набирать скорость или глохнуть при нажатии на курок, скорее всего негерметичен карбюратор или картер двигателя. Как и в предыдущем случае, решить проблему можно проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как нормально проработала около пяти минут, причиной может быть неисправный сапун топливного бака. Разрежение, создаваемое в топливном баке при работе инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для его нормальной работы, и по этой причине он не сможет набрать скорость или заглохнет. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и снова запустить бензопилу, инструмент снова будет нормально работать около пяти минут, после чего перестанет набирать скорость или заглохнет.

Причиной того, что бензопила не набирает обороты, может быть излишний нагар в глушителе, что затрудняет отвод отработавших газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

При желании необходимо проверить герметичность картера, но при отсутствии специального инструмента можно воспользоваться следующей процедурой проверки.

Алгоритм проверки герметичности картера

  • Снимите боковую крышку и шину с бензопилы.
  • Вывернуть свечу зажигания и проложить шнур с узлами в цилиндре через свечное отверстие, тем самым заблокировав движение поршня и коленчатого вала.
  • В качестве шнурка с узлами можно использовать старый шнур от стартера, завязав на нем узлы через 3-5 см.
  • Открутить ведущую звездочку бензопилы.
  • Снимите крышку масляного насоса и сам насос.
  • Снимите стартер с бензопилы.
  • Отвинтить и снять маховик.
  • Снимите карбюратор.
  • С помощью шприца залить бензин в картер через отверстие для карбюратора в цилиндре, соблюдая при этом сальники коленвала. Если через них течет бензин, то сальники пришли в негодность и подлежат замене на новые.
  • Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются подтеки масла в районе сальника.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такого поведения может быть скрыта в карбюраторе. Почему бензопила Husqvarna 240 глохнет при прогреве, а потом не заводится? К такому поведению пилы может привести неисправность топливного насоса или неисправность главного топливного жиклера. Невозможность эксплуатации бензопилы после запуска требует полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь разные проявления. Например, при небольшом подсосе воздуха в картер двигателя его работа не сильно изменится, мощность двигателя немного упадет, максимальная скорость увеличится, и он сможет еще немного прогреться. На средних стадиях подсоса воздуха двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться во время работы. Сильный подсос воздуха сделает работу пилы невозможной, она сразу же запустится киоск .

Параллельно с видимыми проявлениями неисправностей, например, неработоспособностью бензопилы после запуска, внутри двигателя в момент его неисправности будут происходить процессы, необратимо приводящие пилу к самым тяжелым последствиям, например, расплавление поршня, заклинивание коленчатого вала.

Неисправности, приводящие к неисправности бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, поскольку они могут привести к перебоям в работе пилы.

  1. Износ подшипников коленчатого вала . При изношенных подшипниках коленчатого вала неизбежны биения на главном валу, где установлен маховик. В такой ситуации невозможно отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания, что влечет за собой перебои в искрообразовании, нестабильную работу бензопилы.
  2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса; соответственно, его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает работу пилы невозможной (она запустится сразу киоск )
  3. Cpg износ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно скажется на его способности развивать скорость.
  4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Подведение итогов

При появлении первых признаков неисправности бензопилы стоит провести полную диагностику. Во избежание поломки пилы из-за неправильного обслуживания работу по выявлению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И самое главное, не нужно использовать бензопилу с мелкими дефектами, ведь это приведет к еще большим проблемам.

Причин, по которым не заводится бензопила, может быть несколько: неисправность устройства, отсутствие достаточного количества топлива, нарушения в его подаче. Часто неисправность можно устранить своими руками. В некоторых случаях может потребоваться помощь специалиста.

Почему не заводится бензопила

При обнаружении дефектов необходимо проверить исправность узлов.

Если новая бензопила не заводится, проверьте наличие и подачу топлива, возникновение искры на свече зажигания, функционирование выпускного клапана, состояние фильтров. Также может быть нарушена работа встроенного в крышку топливного бака стопорного устройства.

На холодную

Причиной того, что устройство не заводится на холодную, часто является нарушение последовательности запуска двигателя.

Следует прочитать инструкцию: производители указывают, как правильно запускать бензопилу.

Чтобы обогатить топливо, сначала закройте воздушную заслонку. После этого происходит всасывание топлива. Для этого используется специальный грунт. Затем включите зажигание. Перед первой вспышкой двигателя необходимо сделать несколько пусковых движений. Заслонка открывается, устройство запускается. Если последовательность нарушена, любой шаг пропущен, возможна неправильная работа.

Если бензопила перестала включаться, вероятная причина — проблема с топливной системой. Проблемы с запуском могут возникнуть из-за неправильно отрегулированного карбюратора, засорения магистрали и топливного фильтра. Качество топлива также имеет значение. Если топливо разбавлено водой, устройство плохо заводится или вообще не работает. Смесь должна быть свежей.

Возможная причина проблемного запуска — отказ двигателя. Износ или поломка детали приводит к нежелательным последствиям: снижению компрессии в цилиндрах и прочим неприятностям. С такими проблемами рекомендуется обращаться к специалистам, так как самостоятельно диагностировать и устранить поломку сложно.

Горячий

Если бензопила не заводится на горячую, следует начать осмотр инструмента со свечи зажигания. Также потребуется проверка искры на свече.

Для правильной работы прибора должна быть сухая свеча. При намокании искры на контактах не появляются. Можно попробовать заменить деталь на новую.

Если искра есть и свеча работает, попробуйте поискать проблему в топливной системе. Если при визуальном осмотре не удалось найти причину поломки, карбюратор следует демонтировать. Если количество топлива превышает допустимое, устройство работать не будет. Свеча должна быть влажной. Поверните свечное отверстие вниз. Если горючая смесь залита, причиной того, что бензопила не заводится на горячую, будет переизбыток топлива.

Почему глохнет бензопила

Если бензопила заводится и глохнет, причины могут быть разные. Перед ремонтом инструмента необходимо провести внешний осмотр.

Если пила глохнет во время работы, проверьте наличие смеси масла и бензина в баке. Если топливная смесь закончится, устройство работать не будет. В ситуациях, когда газ все же остался, следует оценить качество инструмента до момента его отключения. Возникновение посторонних звуков и последующая резкая остановка должны насторожить.

Образование нагара на электродах также может вызвать трудности в работе инструмента. Следует внимательно осмотреть устройство, при необходимости почистить.

При нажатии на газ

В случаях, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, следует проверить глушитель и топливный фильтр. Возможная причина проблемы – негерметичность топливных шлангов. В некоторых случаях помогает добавление оборотов.

Иногда проверка всех деталей не дает результата, прибор задыхается, при подаче газа закипает. Если устройство глохнет при нажатии человеком на газ, возможна подача топлива в количестве, недостаточном для нормальной работы. Это явление возникает из-за засорения карбюратора или фильтра.

Повреждение также может произойти из-за засорения воздушного фильтра пылью. При подаче газа устройство перестает работать. Не устраняйте проблему самостоятельно, так как каждая модель имеет индивидуальные особенности.

Отсутствие смазки на цепи бензопилы может вызвать проблемы. Если контур сухой, очистите каналы, по которым масло подается на шину приборов. Если масло подтекает, на патрубках есть трещины, дефекты, нужно обработать их герметиком.

Под нагрузкой

В ситуациях, когда устройство глохнет под нагрузкой, проблема может быть в бензобаке или фильтрах. Проверьте качество топлива и замените фильтр.

Часто пила не набирает обороты из-за того, что заливаемая в бензобак смесь имеет низкое октановое число. Не хватает мощности, не работает достаточный нагрев, бензопила глохнет под нагрузкой.

Часто неисправности комплектующих приводят к тому, что устройство глохнет под нагрузкой. Шланги, прокладки, прокладки следует проверить на герметичность. Если детали неисправны, их можно попытаться отремонтировать или заменить.

Холостой ход

В тех ситуациях, когда бензопила глохнет на холостом ходу, необходимо осмотреть состояние глушителя. Если деталь загрязнена, плохо удаляются выхлопные газы, двигатель не может продолжать работу, он останавливается.

Пила глохнет на холостом ходу и в тех случаях, когда неправильно настроен карбюратор. Новичкам ремонт лучше доверить специалистам, так как есть вероятность неправильных настроек, из-за которых инструмент не сможет работать. Для регулировки карбюратора необходим тахометр.

На высоких скоростях

Если устройство глохнет на высоких скоростях, обратите внимание на состояние бензинового и воздушного фильтров, исправность топливных шлангов.

Грязный воздушный фильтр можно промыть под теплой проточной водой. Важно тщательно просушить деталь перед установкой, чтобы вода не мешала здоровью инструмента.

Если жидкость перестает течь через топливный шланг, он забит. Вы можете почистить деталь или заменить на новую.

В случаях, когда пила глохнет на высоких оборотах, но жидкость по шлангу течет полностью, а воздушный фильтр чистый и исправный, ищите причину поломки в топливном фильтре. Установите на его место новый или почистите его.

В некоторых случаях проблема кроется в бензонасосе. Когда компонент изнашивается, через стенки начинает просачиваться топливо. Если отмечается это явление, следует установить новый насос.

При наклоне

Если пила не развивает обороты при наклоне, отключается, перестает работать, необходимо проверить уровень топлива в баке. Если она не слишком высока, в устройство в наклонном положении подается недостаточно топлива, так как топливная трубка находится выше уровня смеси.

Что делать

При обнаружении неисправности можно попытаться устранить ее самостоятельно. Если вы не можете отремонтировать устройство самостоятельно, обратитесь к специалисту. Мастер осмотрит устройство, произведет профессиональный ремонт. Это позволит избежать рисков повредить инструмент при попытках ремонта своими руками. Способы устранения дисфункций зависят от того, какая деталь оказалась бракованной, из-за чего нарушилась работа пилы.

Если бензопила заводится и сразу глохнет, часто причина в нехватке топлива. Необходимо контролировать количество топливной жидкости в бензобаке, своевременно заправлять устройство.

Важно правильно пользоваться инструментом, следуя инструкциям. Неправильное использование бензопилы может ухудшить качество пропила, привести к поломке, поломке устройства.

Новая технология обеспечивает плотный пуск даже при наличии системы легкого пуска. Через некоторое время эта проблема решается сама собой. Если у человека есть сомнения в исправности устройства, рекомендуется обратиться к мастеру.

Источник

Husqvarna 240 делает при прогреве

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.