Бензопила партнер не заводится причины: заводится и глохнет, глохнет при нажатии на газ, причины

заводится и глохнет, глохнет при нажатии на газ, причины

Автор Виктор На чтение 4 мин.

Если не заводится бензопила Партнер, не нужно спешить относить ее в ремонт. К каждому инструменту прилагается инструкция, в которой указано, как своими руками ликвидировать неисправность.

Почему не заводится и что делать

Причин, почему плохо заводится или не заводится бензопила, может быть несколько. Чтобы установить их, нужно провести диагностику устройства. Возможные причины проблемного запуска:

• на свече зажигания отсутствует искра;
• плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
• плохая подача топлива и работоспособность выпускного канала;
• плохо функционирует сапун, который расположен сверху бака.

Часто на электродах свечи появляется нагар, и инструмент не запускается. Поэтому вначале проверяют свечу зажигания. Если причина скрывается не в ней, тогда осматривают остальные элементы.

1. Чтобы протестировать искру зажигания нужно вынуть свечу. Для этого снимают наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, достают свечу и надевают обратно наконечник. Свечу прикладывают к цилиндру и запускают стартер. Узел зажигания двигателя исправен, если при включении электроды выделяют искру. Когда искры нет, нужно щупом отрегулировать расстояние между электродами или прочистить всю деталь. Чтобы мотопила завелась, расстояние между электродами должно составлять от 0,2 до 0,5 мм.
2. Чтобы проверить подачу топлива, нужно бак заполнить топливной смесью. Системную трубку отключают от карбюратора и делают подкачку. Топливо поступает рывками, когда система работает исправно. При слабой подаче прочищают канал, через который подается топливо или фильтр. Когда под крышкой бака появляются бензиновые подтеки, это означает, что бак переполнен и может влиять на работу двигателя.
3. Топливный фильтр проверяют путем отсоединения его от карбюратора. Канал подачи бензина отсоединяют и прокачивают топливо. Если в патрубке отсутствует давление, то с бачка сливают топливо и вытягивают фильтрующий картридж. Его прочищают или меняют на новый.
4. Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, который позволяет бензину свободно поступать в карбюратор. Иногда он загрязняется, воздух не поступает внутрь и создается вакуум, который не позволяет запустить бензопилу. Шланг, через который подается топливо, отсоединяют от карбюратора, затем проверяют. Из отсоединенного шланга должно политься топливо. Если этого не произошло, то его прочищают простой иглой или струей воздуха под большим напором.

Если заводится и глохнет

Когда бензопила заводится и глохнет, это связано с карбюратором или другими деталями. Причины неисправности:

1. Топливо плохо поступает к двигателю. Это происходит из-за засора сапуна.
2. Недостаточно топлива в баке. Наклонив инструмент боком, остатки топлива стекаются в одно место. Из-за этого пила перестает работать.
3. Топливо плохого качества.
4. Изолятор свечи перегревается, когда между колпачком провода и свечей устанавливается плохой контакт. Контакт между ними становится хуже при нагаре или механическом сдвиге.
5. Неисправны свечи зажигания.
6. Топливо плохо поступает к карбюратору через топливный фильтр или насос. Как только инструмент начнет увеличивать обороты, сразу же глохнет.
7. Если загрязнен воздушный фильтр, двигатель не выдерживает высоких нагрузок и останавливается.
8. Недостаточно или полностью отсутствует смазка в цепи.

Глохнет при нажатии на газ

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, то нужно осмотреть бензиновый и воздушный фильтр, а также топливный насос.

1. Во время работы происходит сильное забивание воздушного фильтра, и при нажатии на газ инструмент перестает работать. Фильтр демонтируют, прочищают или промывают теплой водой, тщательно высушивают и только потом устанавливают обратно. Затем отсоединяют топливный шланг, прикрученный к карбюратору. Через него должен вытечь бензин. Шланг прочищают или заменяют новым, если жидкость не вытекла. Фильтр исправен, и его можно не проверять, если бензин протекает хорошо.
2. Глохнет бензопила — возможно, износился бензиновый насос. Если через стенки насоса протекает бензин, значит, устройство заглохло из-за него. Эту деталь меняют на другую.

Чтобы мотопила завелась, нужно точно определить причину ее неисправности, а затем попробовать устранить ее самостоятельно. Если проблема не найдена или ее не получается устранить самостоятельно, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

Читайте также:

Поиск причин, почему не заводится бензопила

Что делать если бензопила не заводится

Хороший денек, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Вы сможете найти, что Ваша бензопила не заводится. Пила штиль ms 250. Почему не заводится бензопила штиль 250. Иногда случаются ситуации. Но не торопитесь сходу сдавать инструмент в ремонт, может быть Вы можете и сами убрать эту поломку. Я расскажу Для вас что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, и как отыскать правильное решение этой задачи.

Блок: 1/8 | Кол-во символов: 493
Источник: https://auramm.ru/benzopila-partner-350-ne-zavoditsja-prichiny/

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Почему не заводится бензопила штиль 180, причины и прогреется около минуты и глохнет. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 403
Источник: https://auramm.ru/benzopila-partner-350-ne-zavoditsja-prichiny/

Проверка и регулировка карбюратора

В сервисных центрах регулировку карбюратора производят на специальном оборудовании. Для каждой пилы значения углов поворота регулировочных винтов разные (они указаны в инструкции по эксплуатации). Необходимость регулировки карбюратора возникает не очень часто, особенно, если пилу покупали у проверенного продавца. Все наши пилы Husqvarna перед продажей отправляются в сервисный центр, где специалисты настраивают регулировку оборотов.

Однако, нарушение фиксации регулировочных винтов иногда случается.

Причины нарушения регулировки карбюратора бензопилы:

• Сильный износ двигателя (поршней). В этом случае необходимо в большей степени позаботиться о починке двигателя, однако регулировка карбюратора может улучшить на некоторое количество времени функциональность пилы.
• Засор в карбюраторе из-за повреждения воздушного фильтра, использование бензина плохого качества и образование окалины. В такой ситуации кроме регулировки карбюратора еще понадобится и его промывка.
• Сильная вибрация пилы или повреждение защитной крышки. Это происходит крайне редко, но все же бывают случаи.

Признаки, которые указывают на необходимость регулировки карбюратора бензопилы:

• Двигатель либо не заводится, либо же заводится и тут же глохнет. Это происходит из-за использования плохой топливной смеси.
• Значительное увеличение расхода топлива и увеличение объема выхлопов. Рост количества выхлопных газов говорит о том, что топливо не полностью сгорает. Причиной этому может служить перенасыщение горючим.

Схема регулировки карбюратора у разных моделей бензопил отличается и описана в инструкции по эксплуатации. Однако общий принцип остается одинаковым: необходимо изменить количество и качество топливной смеси, подающейся в цилиндр двигателя.

Отрегулировать карбюратор нам помогут три винта:

• “L” – low, для настройки низких оборотов
• “H” – high, для настройки верхних оборотов
• “T” (“LA”, “S”) – для настройки холостого хода (у моделей, у который только один винт, есть именно винт “T”)

При регулировке карбюратора бензопилы следует соблюдать следующие правила:

• Убедитесь, что режущая цепь пилы направлены в противоположную от вас сторону
• Поставьте пилу на устойчивую ровную поверхность, режущая часть не должна прикасаться к каким-либо предметам.

Обратите внимание: в инструкции указаны точные углы поворота регулировочных винтов. Точное соблюдение указаний инструкции позволит избежать повреждения двигателя.

Сам процесс регулировки карбюратора включает два пункта: базовый (при неработающем двигателе) и финальный (при прогретом включенном двигателе).

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 2605
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2835
Источник: http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html

Базовая настройка карбюратора

Медленно заверните регулировочные винты максимальных и минимальных оборотов (H и L) до упора по часовой стрелке, а потом на полтора оборота в противоположную сторону.

Блок: 4/9 | Кол-во символов: 202
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Финальная настройка карбюратора

Вначале прогреваем двигатель в течение 5-10 минут (не на высоких оборотах).

Регулируем холостой ход

Теперь путем выворачивания винта холостого хода (T, LA, S) против часовой стрелки настройте минимальное количество оборотов, при котором работа двигателя устойчива. Цепь при этом не должна двигаться. Если двигатель на холостом ходу останавливается, то соответственно поверните винт холостого хода по часовой стрелке. Если цепь двигается, поверните винт против часовой стрелки.

Для финала настройки карбюратора цепной пилы проверяем двигатель на ускорение и максимальные обороты.

Проверяем ускорение

Плавно нажимаем на акселератор и смотрим, как быстро двигатель набирает обороты от холостого хода до максимальной мощности. Если двигатель набирает обороты медленно, стало быть необходимо ослабить винт L (низких оборотов), повернув его немного против часовой стрелки (не более 1/8 оборота).

Настраиваем максимальное число оборотов

Как упоминалось ранее, максимальное число оборотов настраивается с помощью винта H, обороты увеличиваются при его закручивании по часовой стрелке, уменьшаются при выворачивании против часовой.

Наибольшая скорость вращения двигателей бензиновых цепных пил находится в пределах 11 500 – 15 000 оборотов в минуту в зависимости от модели. Более высокая скорость опасна для двигателя, что не позволит ему завестись. Максимальные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Если таковые появились, поверните винт H против часовой стрелки.

Еще раз проверяем бензопилу на холостом ходу

Как только мы настроили ускорение и максимальное число оборотов, снова проверяем работу двигателя на холостом ходу. Мы поймем, что правильно отрегулировали карбюратор, если:

• Цепь на холостом ходу не двигается
• Двигатель набирает обороты
• Звук работающего двигателя напоминает звук четырехтактного ДВС

Если не соблюдается хотя бы одно из этих условий, регулировку следует провести повторно (исключая базовый этап).

Блок: 5/9 | Кол-во символов: 1995
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Проверка глушителя

Не стоит недооценивать поломку этого узла бензопилы. Если забьется глушитель, пила потеряет мощность и конечно же не заведется. Если глушитель разборный, то мы его разбираем, проводим осмотр и удаляем весь нагар. В некоторых моделях глушитель придется открутить, после мойки неразборный глушитель следует высушить феном.

Обратите внимание: нагар содержит канцерогены, которые опасны для здоровья человека, сухая чистка недопустима, поскольку она может привести к вдыханию этих вредных веществ.

Когда мы снимаем глушитель, выпускное отверстие мотора затыкаем чистой тряпкой. Причинами, по которым может забиться глушитель являются:

• Использование неправильной топливной смеси (слишком много масла)
• Использование неправильного масла (масло, не для двухтактных двигателей или некачественное масло)

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 831
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль 180 подробнее:

1. Забитый карбюратор или же топливный фильтр. Не заводится бензопила штиль 180: как-либо повлиять но попытки завести бензопилу не. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. Иногда фильтр приходится менять;
2. Замена свечи;
3. Иногда цилиндр или же сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная и выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. Фактически то же самое касается моделей Партнер, Урал, Макита и Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя и устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Бензопила не заводится на видео. Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Но если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 910
Источник: https://auramm.ru/benzopila-partner-350-ne-zavoditsja-prichiny/

Неисправность системы смазки цепи в бензопиле

Какие бывают поломки в системе смазки цепи:

• Непоступление или малое поступление масла
• Подтекание масла

В первом случае вначале осмотрим каналы, по которым масло подается на шину, и прочищаем их. Их забивка – достаточно распространенное явление.

При значительном вытекании масла (небольшое подтекание масла является нормальным у всех бензиновых пил) следует проверить герметичность трубок и штуцеров масляного насоса. Трубки могут спадать и даже трескаться. Нарушение герметичности трубок устраняют их заменой или заделкой герметизирующим материалом.

Что касается масляных насосов, то у разных моделей бензопил они могут быть разной конструкции, и привод также осуществляется по-разному (как правило, привод осуществляет ведущая звездочка или специальная шестеренка на коленчатом вале). Если проблема с маслонасосом, то чаще всего не придется полностью заменять весь этот узел, достаточно будет заменить его движущуюся часть (плунжер), именно она чаще всего выходит из строя из-за попадания большого количества грязи и опилок.

Самое серьезное повреждение – это трещина на корпусе масляного насоса. В таком случае придется его полностью заменить.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1215
Источник: https://hsqv. by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Не срабатывает тормоз цепи

Тормоз цепи может выйти из строя в случае, если загрязнено подкрышечное пространство и тормозная лента смазкой и опилками. Кроме того, тормоз цепи может не срабатывать из-за износа тормозной ленты. При загрязнении опилками – следует очистить пилу от мусора, а при износе ленты – заменить ленту на новую.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 336
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Как избежать преждевременных поломок? Советы по обслуживанию бензопилы

Главным вашим помощником должна стать инструкция по эксплуатации. Если вы ее потеряли, вы можете обратиться к дилеру компании, бензопилой которой вы пользуетесь, вам предоставят инструкцию в электронном виде.

Итак, перед каждым включением бензиновой цепной пилы обязательно убедитесь в исправности цепи, заточены ли ее зубы, хорошо ли она натянута (не провисает, но и не слишком туго натянута, ее можно немного оттянуть от полотна).

Заточить цепь можно с помощью специального станка или напильника со специальным шаблоном (в зависимости от того, какой шаг зуба цепи, есть разные шаблоны).

Каждый раз после использования бензопилу необходимо чистить: цепь, шину, воздушный фильтр, корпус, ребра охлаждения, щели и другие пазы очищаем от опилок. После использования пилы переворачиваем шину, чтобы она равномерно изнашивалась, смазываем звездочку (если есть пазы для смазки в передней части пилы).

При длительном хранении обязательно сливайте топливо и масло! Цепь и шина образуют электрохимическую пару, потому они вместе ржавеют, их нужно хранить отдельно.

Читать статью Правильная эксплуатация бензопилы 

Читать статью Советы по обкатке бензопил

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 1449
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Кол-во блоков: 13 | Общее кол-во символов: 13451
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

1. https://hsqv. by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya: использовано 7 блоков из 9, кол-во символов 8633 (64%)
2. http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2835 (21%)
3. https://auramm.ru/benzopila-partner-350-ne-zavoditsja-prichiny/: использовано 4 блоков из 8, кол-во символов 1983 (15%)

Partner p350s не заводится

Если не заводится бензопила Партнер, не нужно спешить относить ее в ремонт. К каждому инструменту прилагается инструкция, в которой указано, как своими руками ликвидировать неисправность.

Почему не заводится и что делать

Причин, почему плохо заводится или не заводится бензопила, может быть несколько. Чтобы установить их, нужно провести диагностику устройства. Возможные причины проблемного запуска:

• на свече зажигания отсутствует искра;
• плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
• плохая подача топлива и работоспособность выпускного канала;
• плохо функционирует сапун, который расположен сверху бака.

Часто на электродах свечи появляется нагар, и инструмент не запускается. Поэтому вначале проверяют свечу зажигания. Если причина скрывается не в ней, тогда осматривают остальные элементы.

1. Чтобы протестировать искру зажигания нужно вынуть свечу. Для этого снимают наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, достают свечу и надевают обратно наконечник. Свечу прикладывают к цилиндру и запускают стартер. Узел зажигания двигателя исправен, если при включении электроды выделяют искру. Когда искры нет, нужно щупом отрегулировать расстояние между электродами или прочистить всю деталь. Чтобы мотопила завелась, расстояние между электродами должно составлять от 0,2 до 0,5 мм.
2. Чтобы проверить подачу топлива, нужно бак заполнить топливной смесью. Системную трубку отключают от карбюратора и делают подкачку. Топливо поступает рывками, когда система работает исправно. При слабой подаче прочищают канал, через который подается топливо или фильтр. Когда под крышкой бака появляются бензиновые подтеки, это означает, что бак переполнен и может влиять на работу двигателя.
3. Топливный фильтр проверяют путем отсоединения его от карбюратора. Канал подачи бензина отсоединяют и прокачивают топливо. Если в патрубке отсутствует давление, то с бачка сливают топливо и вытягивают фильтрующий картридж. Его прочищают или меняют на новый.
4. Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, который позволяет бензину свободно поступать в карбюратор. Иногда он загрязняется, воздух не поступает внутрь и создается вакуум, который не позволяет запустить бензопилу. Шланг, через который подается топливо, отсоединяют от карбюратора, затем проверяют. Из отсоединенного шланга должно политься топливо. Если этого не произошло, то его прочищают простой иглой или струей воздуха под большим напором.

Если заводится и глохнет

Когда бензопила заводится и глохнет, это связано с карбюратором или другими деталями. Причины неисправности:

1. Топливо плохо поступает к двигателю. Это происходит из-за засора сапуна.
2. Недостаточно топлива в баке. Наклонив инструмент боком, остатки топлива стекаются в одно место. Из-за этого пила перестает работать.
3. Топливо плохого качества.
4. Изолятор свечи перегревается, когда между колпачком провода и свечей устанавливается плохой контакт. Контакт между ними становится хуже при нагаре или механическом сдвиге.
5. Неисправны свечи зажигания.
6. Топливо плохо поступает к карбюратору через топливный фильтр или насос. Как только инструмент начнет увеличивать обороты, сразу же глохнет.
7. Если загрязнен воздушный фильтр, двигатель не выдерживает высоких нагрузок и останавливается.
8. Недостаточно или полностью отсутствует смазка в цепи.

Глохнет при нажатии на газ

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, то нужно осмотреть бензиновый и воздушный фильтр, а также топливный насос.

1. Во время работы происходит сильное забивание воздушного фильтра, и при нажатии на газ инструмент перестает работать. Фильтр демонтируют, прочищают или промывают теплой водой, тщательно высушивают и только потом устанавливают обратно. Затем отсоединяют топливный шланг, прикрученный к карбюратору. Через него должен вытечь бензин. Шланг прочищают или заменяют новым, если жидкость не вытекла. Фильтр исправен, и его можно не проверять, если бензин протекает хорошо.
2. Глохнет бензопила — возможно, износился бензиновый насос. Если через стенки насоса протекает бензин, значит, устройство заглохло из-за него. Эту деталь меняют на другую.

Чтобы мотопила завелась, нужно точно определить причину ее неисправности, а затем попробовать устранить ее самостоятельно. Если проблема не найдена или ее не получается устранить самостоятельно, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

Главная страница » Бензопила Партнер 350 Не Заводится Причины

Похожие записи

Что делать если бензопила не заводится

Хороший денек, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Вы сможете найти, что Ваша бензопила не заводится. Пила штиль ms 250. Почему не заводится бензопила штиль 250. Иногда случаются ситуации. Но не торопитесь сходу сдавать инструмент в ремонт, может быть Вы можете и сами убрать эту поломку. Я расскажу Для вас что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, и как отыскать правильное решение этой задачи.

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Почему не заводится бензопила штиль 180, причины и прогреется около минуты и глохнет. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.

Как устроен механизм

Фактически все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Бензопила partner 350 не заводится. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особенного труда.

Есть четыре элемента, в каких могут появиться трудности:

• Горючее, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
• Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют между собой. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.

Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.

Возможно перебои в работе случаются из-за проблем в двигателе. Не заводится бензопила штиль (stihl): как завести. Но я бы не рекомендовал сразу же его разбирать. Не заводится бензопила: причины и способы. У вас не заводится бензопила? Что бензопила не запускается. (Хускварна). Лучше искать проблему от самого простого варианта.

Настоящему хозяину обойтись без бензопилы? Это нонсенс! Множество мелких и не очень дел без этого инструмента остановятся: спил веток, обрезка кустов, небольшой столярный ремонт и т.д. Да что говорить, вы сами лучше знаете, как сильно нужна бензопила.

И популярная бензопила Партнер названа так неслучайно — она не хуже напарника помогает в хозяйстве. И если эта бензопила ломается — то без нее очень сложно. К счастью, для бензопилы Партнер ремонт можно попробовать выполнить самостоятельно. Давайте посмотрим, в каких случаях это возможно.

Бензопила Партнер 350: характеристики и особенности

Мотопила Partner 350 относится к классу бытовых, или любительских ручных бензиновых пил. Любительская — означает не “клуб по интересам” любителей мотопил, а обозначает мощность и возможности агрегата. Эта пила является одной из лучших в своем классе и оптимально подходит для кратковременной работы в саду, на дачном участке и т.п.

С ее помощью вы подрежете кусты, заготовите хворост для мангала и древесину для ремонта, спилите небольшое деревце. Все это возможно за счет таких технических параметров:

• Вес: 4.7 кг
• Мощность двухтактного двигателя — 1,8 л.с. (1300 Вт)
• Объем двигателя: 34 куб.см.
• Электронная система зажигания.
• Емкость бака масляного — 0.2 л, топливного — 0,4 л.
• Шаг цепи: 3/8 дюйма.
• Длина цепи максимальная — 41 см, оптимальная — 35 см.
• Праймер для запуска холодного двигателя.

Преимущества бензопилы Partner 350 заключаются в ее компактном размере и удобной эксплуатации. Она обладает встроенной системой безопасности: двойной инерционный тормоз срабатывает автоматически как только возникает аварийная ситуация. потенциально опасная для оператора пилы.

Смазка цепи тоже осуществляется автоматически. При этом топливо расходуется очень экономно, а воздушный фильтр служит дольше благодаря системе CCS. Даже удивительно, что при таких высоких оборотах двигателя пила работает относительно негромко. В качестве приятного “бонуса” — стенки цилиндра покрыты специальным защитным составом, а в ручки встроена анти-вибрационная система.

Что касается недостатков бензопилы Partner 350, то о них красноречивее всего говорят отзывы на форумах. Оказывается, эта модель была впервые выпущена в 2012 году, а затем перевыпущена в 2015. Согласно документам, обновленная модель совершеннее. Но на практике экземпляры первых серий надежнее и ломаются реже. Кроме того, эта пила не снабжена амортизатором — это чувствуется при продолжительной работе.

Бензопилы Рartner выпускает шведский концерн Husqvarna, хорошо знакомый пользователям техники для сада, дачного и лесного хозяйства. Заводы по производству техники “Партнер” находятся не только в Китае, но и в США, Италии, Великобритании.

Несмотря на это, цена бензопил Рartner относительно невысока. Запчасти тоже доступны. В западных странах эта марка очень популярна благодаря беспроигрышному сочетанию цены и качества. Но даже шведское качество иногда дает сбой.

Распространенные поломки пилы Partner: диагностика в домашних условиях

Бензиновую пилу Partner нельзя назвать ненадежной. У многих пользователей она без проблем работает зимой и летом, на протяжении многих лет. Но другие жалуются на одни и те же типичные неполадки:

1. Бензопила не заводится.
2. Бензопила заводится, но глохнет.
3. Топливо не попадает в цилиндр.

Все эти проблемы имеют внутренние причины в деталях и узлах инструмента. Значит, чтобы добраться до сути и устранить поломку, придется разбирать электропилу. Это не так сложно, как может показаться, потому что производители всегда учитывают такую возможность.

Для самостоятельной диагностики неисправностей в домашних условиях нужно понимать, что распространенные проблемы бензопилы в подавляющем большинстве случаев вызваны одними и теми же причинами. Поэтому уже по симптомам вы можете предположить, где находится источник неполадки.

Например, если бензопила не заводится, то причина, скорее всего, кроется в системе зажигания, а именно в свече. Если в цилиндр просачивается воздух, значит, нужно искать дефект в топливной системе. Загрязненный фильтр заставляет двигатель глохнуть и дымить, и так далее. Давайте рассмотрим эти случаи подробно, чтобы вы чувствовали себя уверенно во время самостоятельного ремонта бензопилы Партнер.

Что делать, если бензопила Partner 350 не заводится

Теперь, когда вы знаете, чем вызвана поломка, пора переходить к делу. Неисправная система зажигания может быть отремонтирована только после разбора. Для этого удалите из бака остатки топлива. Затем аккуратно отсоедините провод и достаньте свечу зажигания (для ее извлечения предусмотрен специальный ключ).

1. Протестируйте ее на работоспособность. Для этого кабель зажигания наденьте на свечу, а гайку свечи и цилиндр соедините при помощи плоскогубцев. Теперь заведите стартер. Есть искра? Значит, свеча в рабочем состоянии. Искры нет? Значит, реанимировать свечу не получится, и она подлежит замене. А что можно предпринять с рабочей свечой? Уже по внешнему виду свечи можно судить о методе ремонта.
2. Свеча полностью пересохла. Это значит, что она не смачивается топливной смесью. Проблему нужно искать на этапе поступления топлива в цилиндр, оно нарушено. Свеча и система зажигания в целом здесь ни при чем. Установите свечу на место и ищите настоящую причину неисправности.
3. Свеча чрезмерно залита топливной смесью. Первым делом, конечно, ее нужно протереть салфеткой и отложить в сторону. Теперь можно поискать причину в неправильной регулировке карбюратора. Пока свеча высыхает на воздухе, вы можете перекрыть поступление топлива и включить стартер для проверки камеры сгорания. Через несколько минут свечу можно установить на ее место в механизме и повторно запустить цепь.
4. Свеча покрыта слоем нагара. Гарь возникает в результате неподходящего топливного состава. Тут возможны два варианта: либо вы сэкономили и заправили бензопилу бензином низкого качества, либо пропорции смеси бензина и масла были нарушены. Свечу нужно как следует почистить. Чтобы удалить пробку из нагара, подойдет игла, тонкое шило или аналогичный инструмент из подручных средств. Электроды тоже нужно очистить.

Кроме того, в любом случае не помешает убедиться, правильно ли отрегулирован карбюратор бензопилы. Не начинайте регулировку до тех пор, пока не очистите воздушный и топливный фильтры. Если фильтры в порядке, воспользуйтесь регулировочными винтами.

Один из них (S) предназначен для холостого хода, два других — для максимальных (H) и минимальных (L) оборотов соответственно. Постепенно поворачивайте винты по часовой стрелке. После упора сделайте два оборота в противоположном направлении.

Проблема: бензопила глохнет после запуска

Распространенная ситуация: бензопила Партнер глохнет на больших оборотах, хотя перед этим запускается и без проблем работает на среднем газу. Иногда на среднем тоже работает с перебоями — но на полном газу сразу же глохнет. С этой проблемой сталкиваются многие пользователи, экономящие на качественном топливе.

Некачественный бензин запросто загрязняет детали нагаром. В этом случае не помешает проверка фильтров (воздушного и топливного). Более того, от плохого топлива и образованного им нагара страдает глушитель.

Продукты горения грязного топлива просто забивают его, образуя непроходимую пробку из гари. Эта пробка сильно снижает мощность двигателя. Бензин при этом расходуется в больших количествах, но результата в мощности нет. Проверьте и прочистите глушитель:

1. Удалите остатки топлива из бака.
2. Снимите глушитель и разберите его на части.
3. Не оставляйте выпускной отверстие открытым — прикройте его салфеткой или крышкой.
4. Очистите весь нагар с глушителя при помощи тросика и/или моющих средств. По отзывам, хорошо зарекомендовал себя “Мистер Мускул” для труб или аналогичная бытовая химия.
5. Чисто вымытый глушитель нужно высушить. Для скорости процесса можно сделать это феном для волос.

Чиним топливную систему бензопилы

Когда подача топлива нарушена, то не удивительно, что бензопила не работает. Причем проблема в этом случае одна: в цилиндр не поступает горючее. А причин этой проблемы может быть несколько, и вам предстоит найти ту самую причину.

Для начала попробуйте отсоединить топливный шланг и понаблюдать за напором топлива. Слабое, прерывающееся течение сигнализирует о засорении фильтра. Достаньте его, промойте и высушите, а если есть возможность — замените новым фильтром. Сапун (клапан) тоже очистите от засорений.

Проверьте состояние фильтра карбюратора и, в случае необходимости, тщательно промойте его, высушите и установите обратно. О настройке карбюратора мы подробно рассказали выше, и эти действия в данном случае тоже не будут лишними.

Если причина не в сапуне и не в карбюраторе, то все может оказаться банальным. Убедитесь, что в баке достаточно топлива.

Также возможны неполадки в цилиндро-поршневой группе (сокращенно ЦПГ) бензопилы Партнер. Эту поломку можно считать серьезной, потому что цилиндр и поршень — это основа двигателя. Поэтому ЦПГ — дорогая составляющая, стоимость которой достигает половины стоимости всего инструмента.

От слаженной работы цилиндра и поршня напрямую зависит мощность бензопилы. Во время работы, особенно при нарушении правил эксплуатации, цилиндр, поршень и кольца могут изнашиваться. В этом случае поможет только замена деталей.

Детали ЦПГ могут повреждаться механически. Эти дефекты можно диагностировать самостоятельно. Снимите глушитель. Вы можете видеть ЦПГ в отверстии. Царапины и задиры на поверхности цилиндра, расположенные хаотично, возникают при попадании мусора, осколков, твердых инородных частиц.

Если цилиндр потемнел, и этот дефект наблюдается на всей его поверхности, то, по всей вероятности, вы заправляли бензопилу некачественным топливом. Плохой бензин влияет также на маслосъемные кольца.
Истертая поверхность цилиндра со стороны глушителя — признак критического перегрева бензопилы во время работы.

Незначительные механические повреждения можно исправить заменой подшипников, колец и др. Но при глубоких задирах ЦПГ придется полностью заменить, обратившись в мастерскую по ремонту бензопилы партнер.

Об уходе за дримиопсисом мы подготовили занимательную статью.

Узнайте больше об уходе за агератумом здесь.

Как предотвратить поломку бензопилы

Ремонт бензопилы в ряде случаев может оказаться очень дорогостоящим. Этого можно избежать, если уделять достаточно внимания профилактике и контролю состояния инструмента и всех его частей. Тем более что выполнить это условие не трудно — достаточно пользоваться инструкцией по эксплуатации и придерживаться рациональной аккуратности:

Для поддержания его в рабочем состоянии необходимо лишь четко следовать инструкции и соблюдать некоторые общие правила:

1. Не допускайте перегрева двигателя, делайте паузы в работе, чтобы он мог отдохнуть и остыть.
2. Не нагружайте бензопилу сверх тех возможностей, которые предусмотрены ее классом. Например, если вы используете пилу Партнер 350 бытового класса, то она просто не рассчитана на работу свыше 40 минут в день.
3. Ежедневно проверяйте исправность цепного тормоза (это делается на максимальном ускорении).
4. Соблюдайте требования производителя относительно качества, состава топливной смеси.
5. Еженедельно проверяйте состояние свечи зажигания и, в случае необходимости, очищайте электроды.
6. Перед использованием пилы убедитесь, что цепь наточена и правильно установлена. Обращайте внимание на износ режущих звеньев и своевременно затачивайте. Следите за появление трещин и разрывов на заклепках.
7. Правильно натянутая цепь не провисает, но ее можно двигать руками. Никогда не делайте этого с горячей цепью! Затачивайте и/или натягивайте ее после замены.
8. При заправке бензопилы следите, чтобы вместе с топливом в бак не попадала грязь и другие инородные частицы. Заливайте масло и бензин аккуратно, не проливайте их.

Нередко при обращении в сервисный центр выясняется, что бензопила Партнер сломалась из-за неправильного запуска инструмента. Поэтому универсальное решение при поломке пилы только одно: обращайтесь с ней правильно, и большинства проблем удастся избежать.

А в том случае, если Вам интересны причины поломок бензопилы Stihl, второй популярной марки совместно с Партнер (Partner), то следующая статья именно об этом.

А для любителей знать больше, предлагаем ознакомиться с видео о ремонте бензопилы Партнер

Бензопила партнер 351 не заводится

Не заводится бензопила

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

Почему плохо заводится бензопила

• топливный и воздушный фильтры;
• пониженная компрессия;
• регулировка карбюратора;
• свеча зажигания;
• катушка зажигания;
• зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т. к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

• Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
• Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
• Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
• Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
• Установить воздушную заслонку в положение открыто.
• Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т. к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке еще есть, нужно оценить то, как работала пила до этого момента. Может при работе в последний момент появился посторонний звук, скрежет, звон, произошла потеря мощности или инструмент резко остановился. Все это позволить предварительно оценить ситуацию.

Двигатель заклинило

Достаточно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло в результате обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня или разлому поршневого кольца.

Заклинивание двигателя легко определить, если потянуть шнур стартера. В случае, когда стартер не проворачивается, скорее всего, его заклинило, и дальнейший ремонт возможен только в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

При работе бензопилы возникает вибрация, которая может стать причиной повреждения или обрыва топливной магистрали бензопилы. В таком случае бензопила заглохнет и произвести запуск будет невозможно. Для диагностирования неисправности, нужно провести осмотр и определить наличие подтеков топлива.

Перегрев

Перегрев двигателя при работе, может стать причиной того, что пила заглохла и не заводится. Перегрев достаточно опасен, так как может вызвать оплавление поршня в цилиндре и заклинивание двигателя. При первых случаях перегрева, стоит провести диагностику инструмента на наличие подсоса постороннего воздуха в двигатель, и регулировку карбюратора.

Подсос воздуха, как и не корректная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и подклинивание инструмента.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Причины по которым не заводиться бензопила Партнер (Partner) и как их устранить

Если не заводится бензопила Партнер, не нужно спешить относить ее в ремонт. К каждому инструменту прилагается инструкция, в которой указано, как своими руками ликвидировать неисправность.

Почему не заводится и что делать

Причин, почему плохо заводится или не заводится бензопила, может быть несколько. Чтобы установить их, нужно провести диагностику устройства. Возможные причины проблемного запуска:

• на свече зажигания отсутствует искра;
• плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
• плохая подача топлива и работоспособность выпускного канала;
• плохо функционирует сапун, который расположен сверху бака.

Часто на электродах свечи появляется нагар, и инструмент не запускается. Поэтому вначале проверяют свечу зажигания. Если причина скрывается не в ней, тогда осматривают остальные элементы.

1. Чтобы протестировать искру зажигания нужно вынуть свечу. Для этого снимают наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, достают свечу и надевают обратно наконечник. Свечу прикладывают к цилиндру и запускают стартер. Узел зажигания двигателя исправен, если при включении электроды выделяют искру. Когда искры нет, нужно щупом отрегулировать расстояние между электродами или прочистить всю деталь. Чтобы мотопила завелась, расстояние между электродами должно составлять от 0,2 до 0,5 мм.
2. Чтобы проверить подачу топлива, нужно бак заполнить топливной смесью. Системную трубку отключают от карбюратора и делают подкачку. Топливо поступает рывками, когда система работает исправно. При слабой подаче прочищают канал, через который подается топливо или фильтр. Когда под крышкой бака появляются бензиновые подтеки, это означает, что бак переполнен и может влиять на работу двигателя.
3. Топливный фильтр проверяют путем отсоединения его от карбюратора. Канал подачи бензина отсоединяют и прокачивают топливо. Если в патрубке отсутствует давление, то с бачка сливают топливо и вытягивают фильтрующий картридж. Его прочищают или меняют на новый.
4. Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, который позволяет бензину свободно поступать в карбюратор. Иногда он загрязняется, воздух не поступает внутрь и создается вакуум, который не позволяет запустить бензопилу. Шланг, через который подается топливо, отсоединяют от карбюратора, затем проверяют. Из отсоединенного шланга должно политься топливо. Если этого не произошло, то его прочищают простой иглой или струей воздуха под большим напором.

Если заводится и глохнет

Когда бензопила заводится и глохнет, это связано с карбюратором или другими деталями. Причины неисправности:

1. Топливо плохо поступает к двигателю. Это происходит из-за засора сапуна.
2. Недостаточно топлива в баке. Наклонив инструмент боком, остатки топлива стекаются в одно место. Из-за этого пила перестает работать.
3. Топливо плохого качества.
4. Изолятор свечи перегревается, когда между колпачком провода и свечей устанавливается плохой контакт. Контакт между ними становится хуже при нагаре или механическом сдвиге.
5. Неисправны свечи зажигания.
6. Топливо плохо поступает к карбюратору через топливный фильтр или насос. Как только инструмент начнет увеличивать обороты, сразу же глохнет.
7. Если загрязнен воздушный фильтр, двигатель не выдерживает высоких нагрузок и останавливается.
8. Недостаточно или полностью отсутствует смазка в цепи.

Глохнет при нажатии на газ

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, то нужно осмотреть бензиновый и воздушный фильтр, а также топливный насос.

1. Во время работы происходит сильное забивание воздушного фильтра, и при нажатии на газ инструмент перестает работать. Фильтр демонтируют, прочищают или промывают теплой водой, тщательно высушивают и только потом устанавливают обратно. Затем отсоединяют топливный шланг, прикрученный к карбюратору. Через него должен вытечь бензин. Шланг прочищают или заменяют новым, если жидкость не вытекла. Фильтр исправен, и его можно не проверять, если бензин протекает хорошо.
2. Глохнет бензопила — возможно, износился бензиновый насос. Если через стенки насоса протекает бензин, значит, устройство заглохло из-за него. Эту деталь меняют на другую.

Чтобы мотопила завелась, нужно точно определить причину ее неисправности, а затем попробовать устранить ее самостоятельно. Если проблема не найдена или ее не получается устранить самостоятельно, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

Поиск причин, почему не заводится бензопила

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подачу топлива;
• Состояние фильтров;
• Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
• Функционирование выпускного канала.

к содержанию ↑

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

• Неправильная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

• Снять наконечник высоковольтного провода;
• Выкрутить свечу;
• Одеть наконечник обратно;
• Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
• Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

• Переполнение свечного канала топливом;
• Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
• Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

• Выкрутить специальным ключом свечу;
• Протереть ее чистой и сухой ветошью;
• Просушить в течение 20…30 минут;
• Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
• Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
• Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

• Засорен канал подачи топлива;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

• Снимите глушитель, открутив винты;
• Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
• Снимите искрогаситель;
• Разберите корпус резонатора;
• Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
• Дайте им полностью просохнуть;
• Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Карбюратор бензопилы Партнер 351 — от устройства до регулировки

Для долговечной и бесперебойной работы бензопила Партнер 351 требует периодического осмотра и техобслуживания. В числе ее модулей, с регулировкой которых можно справиться самостоятельно, первостепенное значение имеет карбюратор: правильная настройка этого узла необходима для эффективного функционирования всего механизма. Разобраться с его назначением, устройством и обслуживанием поможет эта статья.

Какой карбюратор используется на бензопиле Партнер 351

Оригинальная шведская бензопила китайской сборки Партнер 351 комплектуется японским двухтактным карбюратором с встроенным топливным насосом мембранного типа Walbro WT391. Если узел питания ДВС заменен китайским аналогом, значит, бензопила успела побывать в ремонте.

Устройство карбюратора

Назначение карбюратора бензопилы Партнер 351 – подготовка и подача в двигатель правильной топливно-воздушной смеси.

Карбюраторная система питания двигателя бензопилы устроена по типовой схеме и включает в себя топливный насос, главную смесительную камеру с мембраной, дроссельную и воздушную заслонки и три регулировочных винта (иглы). В алюминиевом корпусе предусмотрены технологические каналы для движения топливовоздушной смеси.

Дроссельная заслонка – латунная пластина, которая контролирует количество и скорость воздуха, поступающего через воздушный впуск с переменным сечением. Сужение к центру и расширение к противоположному краю, как в трубке Вентури, создает вакуум, захватывающий топливо на пути к двигателю.

Давление в основной камере карбюратора близко к атмосферному, но при запуске мотора в воздушных каналах возникает разрежение. Открытие заслонки увеличивает интенсивность подачи воздуха, а вместе с этим и силу всасывания горючего, и количество рабочих оборотов ДВС.

Если бензопила туго заводится и глохнет, не вырабатывает полную мощность, вяло набирает обороты и расходует чрезмерный объем бензина, карбюратор необходимо отрегулировать.

Регулировка карбюратора бензопилы Партнер 351 своими руками

Справиться с настройкой карбюратора бензопилы Партнер 351 можно самостоятельно. Его регулировка производится тремя винтами, маркированными латинскими буквами L, H и T. Буквой T обозначен винт настройки холостого хода, H – высоких оборотов, L – низких.

Процесс отстройки предполагает два этапа: базовый и окончательный. Точное значение углов поворота должно быть указано в подробной инструкции по эксплуатации бензопилы Партнер 351.

Для доступа к карбюратору нужно снять верхнюю крышку бензопилы Регулировочные винты L и H

Базовая настройка

1. Винт T закрутить по часовой стрелке до упора, а затем на 4,5 оборота повернуть в обратную сторону.
2. Винты H и L аккуратно закрутить до конца, а затем вывернуть назад на 2 оборота.
3. Если на холостом ходу мотор не глохнет, цепь не перемещается, двигатель разгоняется быстро и работает плавно, – значит, базовой регулировки достаточно. Если нет – необходима точная настройка. Бензопилу следует завести и прогреть в течение 5-10 минут.

Холостой ход

1. Плавно поворачивая винт L в одну и другую сторону, найти положение, в котором обороты максимальны.
2. Вывернуть винт L на четверть окружности против часовой стрелки.
3. При вращении цепи на холостом ходу, винт T выкручивать влево до ее остановки.
4. Если после настройки двигатель плохо заводится или быстро глохнет, необходимо выкрутить винт L еще на пол-оборота и снова отрегулировать винт Т.

Максимальные обороты

Винт H заворачивать вправо до достижения максимально высоких оборотов.

Пила Партнер 351, согласно руководству по эксплуатации, имеет предел скорости вращения в 13000 об/мин. Превышение этого показателя небезопасно для двигателя и проявляется характерными перебоями в зажигании и «пением» ДВС, которые можно скорректировать, постепенно выворачивая регулировочный винт в обратную сторону.

На заметку! Снижение количества оборотов при нагрузке можно скорректировать, затянув винт H примерно на 45 градусов.

Ускорение

Нажатие на курок газа бензопилы должно повышать обороты двигателя от холостого хода до максимальной мощности плавно и быстро. Если набор оборотов запаздывает, винт L нужно выкрутить против часовой стрелки не более чем на 45 градусов по окружности.

После настройки ускорения и максимальных оборотов следует перепроверить работу бензопилы на холостом ходу.

Ремонт карбюратора бензопилы Партнер 351 (основные неисправности, их устранение)

Даже очень тщательная и верная регулировка карбюратора может не решить некоторых его неисправностей и вызванных ими проблем в работе цепной бензопилы Партнер 351. Если восстановить нормальную производительность узла питания ДВС настройкой не получается, необходим ее демонтаж, разборка и ремонт.

В некоторых случаях перебои в работе карбюратора связаны с засорением жиклеров, топливных и воздушных фильтров и, как следствие, «недоливом» горючего. Основными симптомами этой проблемы являются потеря мощности и нестабильная работа двигателя. Причиной могут стать попавшие пыль, мелкий мусор и даже водяные капли, а замерзшая в карбюраторе вода и вовсе блокирует каналы подачи топлива.

При наличии компрессора все каналы карбюратора продувают сжатым воздухом, а если процедура не помогла – моют его в ультразвуковой ванне (подойдут ювелирные или для промывки оптики) с использованием специальной карбюраторной жидкости. В процессе чистки запрещено использование металлических игл, проволоки, ворсистой или «сыпучей» ткани.

Наряду с «недоливом» топлива, неисправностью считается и его «перелив».

Нередки случаи когда бензопила начинает нестабильно работать из-за нарушения герметичности, которая образуется из-за лопнувшей проставки между карбюратором и двигателем бензопилы (на фото ниже). Единственный способ решения проблемы — замена на исправную.

Адаптер между двигателем и карбюратором бензопилы Партнер 351

Почему заливает карбюратор: причины и устранение

В подавляющем большинстве случаев причиной перелива топлива является загрубевшая или изношенная мембрана, которая давит на коромысло, связанное с иглой. Но проблема может крыться и в повреждении иглы, клапанов и рычагов, задействованных в работе узла. В этих случаях необходим полный разбор карбюратора для уточнения причины неисправности, а затем – замена непригодных расходников.

Перед разбором карбюратора его рекомендуется промыть снаружи бензином, обратная сборка производится только после тщательной очистки, просушки и обработки сжатым воздухом.

Для устранения неисправностей, связанных с переливом топлива, пригодится ремкомплект для карбюратора бензопилы Партнер 351, в который входят все необходимые запчасти и расходные материалы.

Видео

У бензопилы Партнер 351 есть серьезный недостаток в системе питания, который приводит к перебоям в работе. Этот недостаток кроется в адаптере установленном между двигателем и карбюратором (об этом мы уже говорили выше, там же на фото отмечали место расположения адаптера).

Со временем в месте соединения появляется люфт и бензопила начинает подсасывать воздух. Проявляется эта неисправность сбоем при запуске (пила просто не заводится), либо во время работы в виде нестабильности оборотов, они самопроизвольно то поднимаются, то опускаются.

Автор видео подробно рассказывает с чем вызвана эта проблема на бензопила Партнер 351 и как ее устранить своими руками.

Достоинства и недостатки

Главная задача двигателей мотоинструментов, в частности, бензопил, – стабильная и уверенная работа в любом положении по отношению к силе тяжести. Эта особенность, обеспечиваемая мембранным карбюратором с встроенным насосом, наряду с его конструктивной простотой, является существенным достоинством узла питания ДВС Партнер 351.

К недостаткам карбюратора можно отнести относительную сложность регулировки, неширокий диапазон количества смеси на выходе и медленные переходы между установившимися режимами. Кроме того, он чувствителен к ускорениям, направленным перпендикулярно мембранам.

Виды карбюраторов на Партнер 351 XT

На бензопилах Партнер 351 и Партнер 351 XT с немного более мощным двигателем установлены идентичные карбюраторы WT 391, взаимозаменяемые с моделями Walbro WT 891, W 20, WT 89, WT 324, WT 600, WT 624, WT 637, WT 662, а также Zama C1U-W8 и C1U-W14.

Карбюратор цепной бензопилы Партнер 351 при грамотной настройке и своевременном обслуживании обеспечивает высокую производительность инструмента, превращая его в незаменимого помощника на приусадебном участке, в саду или на стройке. Научившись правильно регулировать работу и устранять наиболее вероятные неисправности «сердца» ДВС, вы сможете продлить срок службы бензопилы и избежать простоя в работах с ней.

Не заводится бензопила все причины и способы устранения неисправностей

Одно из самых неприятных явлений — когда собрался спилить дерево, а бензопила не заводится. С этим явлением сталкиваются многие, причем не только владельцы дешевых китайских бензопил, но еще и фирменных профессиональных инструментов. Если столкнулись с ситуацией, когда не заводится двигатель бензопилы, то не торопитесь сдавать инструмент в ремонт. Простые профилактические действия помогут быстро восстановить работоспособность инструмента. Порядок проведения профилактических мероприятий, чтобы вернуть работоспособность бензинового агрегата, описан в материале.

Главные причины почему не заводится бензопила

Когда не заводится бензопила, поиск причины нужно начинать с диагностических процедур. Для их проведения вовсе не обязательно разбираться в устройстве бензоинструмента, и достаточно соблюдать последовательность действий. Распространенные причины того, почему не заводится бензопила, следующие:

1. Неисправность топливной магистрали. Из бака топливо в виде бензина с маслом поступает через топливопровод в карбюратор. За его транспортировку отвечает мембрана карбюратора, выполняющая роль насоса. Если в баке отсутствует топливо, то естественно бензопила не заведется, поэтому первым делом убедитесь, что в бензобаке есть горючее
2. Система зажигания — чаще всего в том, что не заводится двигатель бензопилы, виновата свеча зажигания. Это связано с тем, что она имеет определенный ресурс, а если инструмент эксплуатируется часто и длительное время, то свеча выходит из строя. Убедившись в том, что в баке есть горючее, нужно проверить исправность свечи зажигания
3. Фильтрующие элементы — это топливный и воздушный очистители, которые препятствуют попаданию в карбюратор и цилиндр мелких песчинок. Топливный фильтр очищает топливо, а находится он на подающем топливопроводе в бензобаке. Воздушный очиститель находится на карбюраторе, и ограничивает попадание в карбюратор стружки и опилок
4. Сапун или уравнитель давления — это самый мелкий элемент, который зачастую и является главной причиной того, что не заводится бензопила. Главный признак неисправности сапуна — когда двигатель глохнет в процессе работы
5. Глушитель или выпускной канал — в процессе эксплуатации инструмента происходит оседание нагара на стенках выхлопной системы. В итоге выхлопным газам некуда деваться, и поэтому бензопила не заводится, а если запускается, то сразу же глохнет
6. Карбюратор — это уже более серьезная неисправность, устранить которую можно путем прочистки устройства, отвечающего за смешивание топлива с воздухом и подачу готовой смеси в цилиндр. Забивание каналов и жиклеров карбюратора приводит к тому, что двигатель не заводится
7. ЦПГ — это самая крайняя причина того, почему не заводится бензопила. В износе цилиндропоршневой группы, поможет убедиться компрессометр. Измерив компрессию бензопилы, можно делать соответствующий вывод об исправности самого двигателя

Это все узлы, которые нужно проверить, чтобы найти и устранить причину невозможности запуска двигателя бензопилы. Более подробно каждый вид неисправности, а также способы их устранения, рассмотрим далее.

Есть ли в баке топливо и какое у него качество

Проверка наличия топлива в баке — это первое, с чего нужно начать диагностику. Даже если визуально в баке еще имеется топливо, то убедитесь в том, что топливопровод в него опущен. Если топлива в баке на донышке, то это и является главной причиной того, что невозможно завести двигатель. После доливания топлива в бак, необходимо прокачать систему, и только после этого осуществлять пробный запуск мотора.

Если в баке достаточно топлива, то убедитесь, что подающий шланг внутри бака не отсоединился. На некоторых моделях бензопил такая неисправность является «болезнью». Если бак полный, то это вовсе не означает, что поломка не связана с топливной системой. Проверьте качество топлива (масла и бензина). Бензин для бензопил используется преимущественно марки АИ-92. В качестве масла нужно использовать только специальное двухтактное, но никак не моторное или вовсе отработку.

Приготовленную топливную смесь нельзя хранить более 2 недель, так как смесь начинает терять свои свойства, что сказывается негативно не только на работе двигателя, но и на его запуске. Как влияет некачественная смесь на запуск мотора, спросите вы? Все очень просто, при длительном хранении смеси, происходит выпадение масла в осадок, что приводит к возникновению закупоривания каналов и жиклеров карбюратора.

В инструкции для каждой марки бензопилы указываются рекомендации о том, в каком соотношении следует разводить бензин с маслом. Именно такой рекомендации следует придерживаться при приготовлении смеси для двухтактного двигателя бензопилы, иначе это существенно сократит срок службы вашего инструмента.

Это интересно! Узнать качество топлива можно по цвету нагара на свечах зажигания.

Проверка искры на свече зажигания и зазора между катушкой и магнето

Свеча зажигания — это важнейшая деталь, которая отвечает за воспламенение топливной смеси, подающейся в камеру цилиндра. Если свеча отслужила свое, то она будет выдавать слабую искру или вовсе ее не выдавать. Проверить это можно следующим способом:

1. Выкрутить свечу зажигания
2. Положить ее на цилиндр, подключив к подсвечнику
3. Включить зажигание
4. Дергать ручку стартера

Если искра возникает постоянно, то это говорит об исправности свечи. Причем исправна не только свеча, но и система зажигания — катушка и высоковольтный провод. Если искра на свече возникает, но с перебоями (прерывисто), то такая деталь подлежит замене. Предварительно надо проверить зазор между контактами. Величина зазора должна составлять от 0,5 до 1 мм.

Для каждой модели бензопилы производители указывают рекомендуемую величину зазора, поэтому нужно воспользоваться справочником. Измерить зазор можно специальным щупом или листом бумаги, сложенным в несколько раз.

Отсутствие искры на свече говорит о неисправности системы зажигания, поэтому перед тем, как заменить деталь, следует убедиться в исправности катушки зажигания и высоковольтного провода. Не заводиться бензопила может по причине засорения электродов свечи. Наличие черного нагара на свече или мокрые электроды — все это может говорить о следующих неисправностях:

1. Черный нагар — карбюратор бензопилы отрегулирован неправильно. В составе поступающей смеси в цилиндр присутствует много топлива и мало воздуха. Устранить неисправность можно путем очистки нагара на электродах свечи с последующей регулировкой карбюратора
2. Если свеча мокрая (ее заливает), то это может свидетельствовать о следующем — либо неисправна система зажигания (в том числе и сама свеча), либо же в цилиндр поступает избыточное количество топлива, тем самым заливается свеча. Для начала нужно убедиться в том, что свеча дает хорошую искру, и только после этого произвести регулировку карбюратора. Мокрую свечу методом прокаливания сушить не рекомендуется, поэтому ее следует насухо вытереть, а затем дать ей подсохнуть на солнце
3. Если свеча имеет красный или розовый нагар на электродах, то это говорит о том, что используемый бензин содержит большое количество присадок. Обычно такой эффект дает бензин марки АИ-95 и выше, увеличение октанового числа в котором достигается за счет добавления присадок

Когда свеча имеет коричневый цвет (кирпичный), то это говорит не только о правильно отрегулированном карбюраторе бензопилы, но еще и об исправности системы зажигания. Если используется новая свеча зажигания, которая при проверке выдает слабую искру (или искра вовсе отсутствует), то это признак неисправности катушки зажигания. Катушку необходимо заменить вместе с высоковольтным проводом.

Это интересно! Проверить необходимо величину зазора между катушкой зажигания и магнитом. Разные производители бензопил указывают рекомендуемую величину зазора (обычно величина составляет 0,25 мм), если это значение выше нормы, то его следует откорректировать, воспользовавшись щупом.

Топливный и воздушный фильтры – проверка их исправности

Если засорился топливный или воздушный фильтр, то бензопила также не сможет завестись. Для начала нужно проверить исправность воздушного фильтра, который расположен в пластиковом корпусе. Воздушный фильтр бензопилы очень часто забивается, поэтому его рекомендуется чистить перед работой. Для очистки понадобится воспользоваться компрессором. Если фильтр воздушный на бензопиле засорен опилками и стружкой, то двигатель на горячую не заведется. Воздух не поступает в карбюратор, поэтому в цилиндр подается только избыточное количество топлива, что становится причиной заливания свечи.

Случай с забитым воздушным фильтром на бензопиле очень интересный. Если он забит, то обычно на холодную бензопила заводится, но как только открывается воздушная заслонка для подачи воздуха, двигатель после прогрева сразу глохнет. На горячую бензопила с забитым фильтром не заведется вовсе или же заводится и сразу глохнет. При диагностике воздушного фильтра нужно обратить внимание на заслонку, посредством которой ограничивается подача воздуха. Убедитесь, что заслонка свободно перемещается при воздействии на рычаг для ее закрытия и открытия.

• Если заслонка не закрывается, то попытка завести бензопилу на холодную завершается безуспешно
• Аналогичная ситуация при работе бензопилы на горячую. Если двигатель заводится на холодную, но при прогревании глохнет, то это может быть связано с тем, что заслонка заклинила в закрытом положении

Как видно, от исправности воздушного фильтра и заслонки зависит не только запуск двигателя бензопилы, но еще и исправная его работа.

Кроме воздушного фильтра, засориться может и очистительный элемент, отвечающий за очистку топливной смеси. Этот фильтр находится в баке бензопилы, и препятствует попаданию в карбюратор мелких песчинок. Как и воздушный фильтр, топливный очиститель также нуждается в очистке. Очистка выполняется путем замены старого фильтра на новый. Срок службы этого элемента зависит от разных факторов, и прежде всего, от качества используемого бензина и масла. Если заливать в бак топливо в ветреную погоду, то вероятность попадания в бак песчинок составляет 100%.

В зависимости от модели бензопилы, принцип замены топливного фильтра может отличаться. Однако с этой процедурой справится даже новичок, так как она не трудная, и требует лишь соблюдения последовательности действий.

Это интересно! Нельзя хранить топливную смесь в баке дольше 14 дней, так как выпадающее в осадок масло ускоряет процесс засорения топливного фильтра.

Что такое сапун и как он влияет на причины невозможности завести бензопилу

Мало кто знает из пильщиков о существовании такого элемента на бензопиле, как сапун. Эта одна из важных деталей инструмента, которая отвечает за уравновешивание давления в топливном баке. Принцип работы сапуна на бензопиле заключается в том, что когда в баке уменьшается количество топлива, то возникает разрежение или вакуум. Чем меньше топлива в баке, тем выше величина давления, которое становится препятствием на пути прохождения топлива в карбюратор. Чтобы снизить давление в баке, используется сапун, представляющий собой клапан, пропускающий воздух в одном направлении.

Если впускное отверстие сапуна забилось, то воздух не поступает в бак, а значит начинает увеличиваться давление. Находится сапун на крышке топливного бака бензопилы (зависит от модели), и если двухтактный двигатель инструмента не заводится, необходимо проверить исправность сапуна. Убедиться в неисправности сапуна достаточно просто:

• Открутить крышку бензобака. Если произойдет стравливание воздуха, то это косвенно говорит о неисправности регулятора давления
• Закрутите крышку бензобака, после чего повторите попытку завести мотор. Если мотор заводится, но спустя некоторое время работы глохнет, значит сапун нуждается в чистке
• Есть еще один способ проверки исправности сапуна — отсоединить топливный шланг от карбюратора. Если из него не прерывисто вытекает топливо, то устройство исправно. Если струйка слабая и прерывистая, значит нужно очистить сапун на бензопиле, чтобы завести двигатель

Сапун (клапан крышки топливного бака) очищается при помощи иголки. Если сапун засорен сильно, то понадобится снять фильтрующий элемент, и произвести его очистку. На разных моделях бензопил, расположение сапуна отличается (на большинстве моделей он находится в крышке бензобака). Ниже на видео представлен процесс очистки сапуна на примере бензопилы Husqvarna.

Выпускной канал или глушитель очистка и влияние на запуск двигателя

При работе бензопилы на стенках выпускного канала и глушителя откладываются смолистые отложения — нагар. Периодически этот нагар нужно чистить, но большинство владельцев инструмента вспоминают об этом только после того, как бензопила не заводится. Почему это происходит? Причина в том, что сгоревшим продуктам некуда деваться, поэтому двигатель не сможет завестись. При загрязнении выпускного канала, бензопила не только теряет мощность, но еще и происходит самостоятельное ее прекращение работы двигателя.

Отложения на стенках глушителя возникают вследствие таких факторов:

1. Использование некачественного бензина и масла
2. Неправильное соотношение бензина и масла при приготовлении смеси
3. Продолжительная эксплуатация инструмента без проведения профилактических мероприятий

С очисткой глушителя бензопилы трудностей не возникает. Последовательность действий по очистке имеет следующий вид:

• Для начала вывинчиваются винты крепления глушителя
• Демонтируется панель охлаждения с уплотнительной прокладкой
• Далее нужно снять искрогаситель
• Разбирается корпус резонатора
• Производится очистка и отмывка всех элементов от нагара керосином или прочими очистительными жидкостями. Делать это необходимо исключительно в респираторе и очках. Канцерогенные вещества очень опасны для человека
• Дождаться высыхания очищенных элементов
• Произвести сборку в последовательности обратной снятию

Когда будет осуществляться очистка стенок выпускного канала, необходимо закрыть отверстие цилиндра тряпкой. Это исключит вероятность попадания в цилиндр пыли и песка. После очистки глушителя и выпускного канала бензопилы, можно приступать к запуску двигателя инструмента. При этом вы ощутите, как бензопила будет работать на полную мощность.

Если бензопила не заводится все равно что делать

Выше рассмотрены основные причины, почему не заводится бензопила. Причем это касается инструментов разных марок Штиль, Хускварна, Партнер, Макита, Чемпион и другие. У бензопил Дружба иной принцип работы, но в целом поиск неисправности начинать следует именно с системы зажигания, а точнее — осмотра состояния электродов свечи. Если же проведенные манипуляции не помогают получить желаемый результат, то необходимо прибегнуть к более серьезным действиям. Это означает, что нужно выполнить следующие действия:

1. Проверить исправность карбюратора и произвести его настройку
2. Измерить величину компрессии двигателя, после чего делать соответствующий вывод о его исправности
3.  Проверяется компрессия в картере

Проверка компрессии в цилиндре позволяет оценить состояние и исправность ЦПГ. Для измерения компрессии понадобится компрессометр. Он ввинчивается в свечное отверстие, после чего производится дергание ручки стартера. Компрессометр показывает соответствующее значение давления в цилиндре. Это значение должно быть на уровне 8-12 атмосфер.

Если величина давления существенно ниже, то это прямой признак неисправности устройства. Цилиндропоршневая группа при неисправности заменяется на новую. При установке новой ЦПГ, необходимо тщательно обработать все детали маслом, чтобы в момент запуска двигателя не сформировались сколы и задиры.

Если отсутствует компрессия в картере, то бензопила также не заведется. Причиной снижения величины давления в картере является прокладка, а точнее ее повреждение. Эта прокладка размещена между цилиндром и картером и, чтобы убедиться в ее исправности, следует выполнить такие манипуляции:

1. Отсоединить топливопровод от бака
2. Опустить трубку в емкость с приготовленной смесью бензина и масла
3. Произвести запуск двигателя бензопилы
4. Если двигатель запускается и при этом засасывается топливо, то это говорит об исправности прокладки

Если топливо не всасывается, значит нужно заменить прокладку картера.

Карбюратор — это важный и самый сложный элемент бензопилы. Если все выше проделанные действия не помогли получить положительный результат, то это говорит о том, что неисправен карбюратор. Главная неисправность карбюратора заключается в засорении его каналов и жиклеров. Реже из строя выходят мембраны и прочие элементы. В любом случае, понадобится разобрать карбюратор бензопилы, произвести его очистку и замену вышедших из строя деталей.

Как видно, причин того, что не заводится бензопила, достаточно. Чтобы узнать, что конкретно произошло в вашем случае, нужно вспомнить симптоматику накануне. Возможно перед тем, как бензопила перестала заводиться, наблюдались сбои в работе двигателя, снизилась мощность и производительность, а также были уместны прочие поломки. На основании этих технических симптомов и необходимо начинать поиск. Если не знаете с чего начать, тогда диагностику следует проводить по порядку, как описано в материале.

Не заводится на холодную и горячую основные причины

Если на бензопиле есть искра, но при этом инструмент не заводится на холодную, то причина скрывается непосредственно в отсутствии компрессии. Измерьте величину компрессии двигателя, чтобы убедиться в этой неисправности. Если значение компрессии не ниже 8 атмосфер, значит все в порядке. Если нет, значит двигатель отработал свое, и нуждается в замене ЦПГ. Когда металлические детали холодные, то они сужаются, тем самым уменьшается компрессия. Чтобы завести бензопилу на холодную с малой компрессией двигателя, следует выполнить такие действия:

1. Дергать ручку стартера, пока внутренние детали при трении не прогреются
2. При прогреве деталей увеличится компрессия, поэтому двигатель заведется
3. Эти манипуляции рекомендуется проводить в теплое время года, так как завести бензопилу зимой с низкой компрессией практически невозможно

Это интересно! При попытке запуска бензопилы на холодную, необходимо полностью закрывать клапан воздушной заслонки. Запуск двигателя на холодную происходит непосредственно на обогащенном топливе.

Стоит отметить, что работать инструментом с низкой компрессией очень вредно. Кроме низкой производительности, такая эксплуатация приведет к окончательной поломке двигателя бензопилы.

Другая ситуация, когда бензопила не заводится на горячую. Причиной этого является, прежде всего, заливание двигателя. Если на холодную бензопила заводится хорошо, но когда после работы делается перерыв, и возникают трудности с запуском, то необходимо осуществлять запуск без закрытия воздушной заслонки. Заслонка должна быть полностью открыта (подается воздух), чтобы завести двигатель на горячую. Если не получается завести бензопилу, тогда необходимо наполовину закрыть воздушную заслонку. Пробуйте запустить двигатель, и как только он заведется, можно открывать заслонку полностью.

Если не удается запустить прогретый двигатель бензопилы, тогда следует поступить следующим образом:

1. Открутить винт холостого хода в направлении по часовой стрелки на ¼ оборота
2. Увеличив количество оборотов, упрощается процесс запуска мотора
3. Произвести запуск двигателя с наполовину открытой воздушной заслонкой
4. После запуска мотора верните винт холостого хода в обратное положение, если на холостом ходу наблюдается перемещение цепи

Заливание свечи может быть связано с неисправностью модуля зажигания, а также большим зазором между катушкой и магнето. Если причина невозможности запуска двигателя бензопилы в карбюраторе, то его следует как можно быстрее правильно настроить.

После зимы не могу завести бензопилу что подскажете

Если зимой или летом бензопила не эксплуатируется, то с наступлением весны, когда возникает необходимость заготовки дров, часто наблюдается неисправность в виде невозможности запуска двигателя инструмента. Причины могут быть разные, но первым делом нужно проверить наличие бензина в баке. Если бензопила долго не эксплуатировалась, но при этом в баке осталось топливо, то трудности запуска двухтактного двигателя связаны с причиной застоя горючего.

Если топливо в баке предварительно перед хранением не было слито, то высока вероятность того, что в карбюраторе образовалась пробка. Понадобится разобрать карбюратор, и произвести его очистку. Чтобы не прибегать к этим действиям, можно выполнить следующие действия:

1. Выкрутить свечу зажигания и осмотреть ее. Если она сухая и имеет правильный коричневый цвет, значит в цилиндр не подается топливо
2. Набирается в шприц 20 грамм топливной смеси, и брызгается в цилиндр
3. Закручивается свеча, и осуществляется запуск двигателя
4. Если система зажигания исправна, то бензопила заведется

При запуске двигателя образовавшаяся пробка в карбюраторе пробьется, и двигатель будет работать в нормальном режиме. Если двигатель запускается и глохнет на бензопиле, то следует повторить процедуру добавления топлива в цилиндр несколько раз. Если попытки заканчиваются безуспешно, значит нужно произвести очистку карбюратора, но предварительно проверьте исправность топливного и воздушного фильтров, модуля зажигания и очистите выпускной канал (глушитель).

Нельзя исключать трудности с запуском бензопилы посредством таких причин:

• Отсыревание электродов свечи
• Окисление контактов проводов модуля зажигания
• Повреждение изоляции высоковольтного провода
• Выход из строя катушки зажигания
• Необходимость настройки карбюратора

Трудности с запуском бензопил возникают рано или поздно. Все зависит не только от качества инструмента и его цены, но еще и особенностей ухода, эксплуатации и хранения инструмента. При правильном уходе и хранении инструмента, вы никогда не будете иметь проблем с запуском двигателя бензопилы.

Китайская и новая бензопила не заводится что может быть

Популярность китайских бензопил не имеет границ. Связано это с их главным достоинством — доступная стоимость. При этом часто среди владельцев китайских бензопил возникают вопросы о проблемном запуске двигателя инструмента. Перед тем, как узнать, почему не заводится китайская бензопила, надо отметить одну особенность — конструкция этих инструментов ничем не отличается от российских, немецких и прочих производителей. Именно поэтому причина, почему не заводится бензопила, может быть обнаружена на основании вышеописанного алгоритма.

Китайские бензопилы очень чувствительны к качеству топлива, поэтому в алгоритме диагностики проверка качества топлива стоит на первом месте. Применение некачественного топлива приводит к тому, что инструмент работает не на полную мощность, снижается его срок службы, а также возникают трудности с запуском. В инструкции к инструменту указывается рекомендуемый тип бензина и масла, которые важно использовать для того, чтобы китайская бензопила работала долго и на полную мощность.

Если вы купили новую бензопилу, и она не заводится, то здесь поиск неисправностей нужно начинать с возвращения инструмента в магазин. Убедитесь в том, что вы запускаете двигатель инструмента правильно, и если не удается достичь положительного результата, то нужно вернуть инструмент в магазин по гарантии. Попытка самостоятельного поиска неисправности повлечет за собой оставление следов, в результате чего может быть аннулирована гарантия.

Рекомендуется еще раз проверить правильность приготовления топливной смеси. Если все делается правильно, но двигатель бензинового инструмента не заводится, то высока вероятность заводского брака. Брак может быть с любой деталью, но это уже должны определить в сервисном центре магазина.

Подводим итоги

Не заводится бензопила, тогда все возможные причины этого подробно описаны в материале. Действуйте по алгоритму, и несомненно удастся отыскать поломку с успешным ее устранением. Успех достижения результата во многом зависит от правильности подхода к выявлению и устранению причин. В любом случае, не стоит торопиться сдавать инструмент в сервис, если он не на гарантии. Начните самостоятельно поиск неисправности, и она обязательно будет найдена и устранена.

Публикации по теме

причины и решения от мастеров

Что делать если бензопила не заводится

Хороший денек, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Вы сможете найти, что Ваша бензопила не заводится. Пила штиль ms 250. Почему не заводится бензопила штиль 250. Иногда случаются ситуации. Но не торопитесь сходу сдавать инструмент в ремонт, может быть Вы можете и сами убрать эту поломку. Я расскажу Для вас что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, и как отыскать правильное решение этой задачи.

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Почему не заводится бензопила штиль 180, причины и прогреется около минуты и глохнет. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.

Как устроен механизм

Фактически все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Бензопила partner 350 не заводится. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особенного труда.

Есть четыре элемента, в каких могут появиться трудности:

• Горючее, за которое отвечает карбюратор;
• Смазка;
• Воздух, который поступает через воздушный фильтр ;
• Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют между собой. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.

Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.

Возможно перебои в работе случаются из-за проблем в двигателе. Не заводится бензопила штиль (stihl): как завести. Но я бы не рекомендовал сразу же его разбирать. Не заводится бензопила: причины и способы. У вас не заводится бензопила? Что бензопила не запускается. (Хускварна). Лучше искать проблему от самого простого варианта.

Читайте так же

Очень важно учесть качество топлива. Если смесь приготовлена неправильно или со временем испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал или Хускварна 145, работать не будут. Почему не заводится бензопила штиль 180, каковы основные причины на видео. В инструкции обязательно указаны пропорции и специальное масло именно для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время старта пользователь заливает свечу. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Бензопила Partner 350 отказ в работе Причина и устранение неполадок

Не заводится бензопила причина . Бензопила МАХ 3216 не подает признаков жизни. Причина неисправности найдена

Не заводится

бензопила причина

Ремонт бензопилы Partner .Ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора.

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в глушителе. Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Основные причины по которым не заводится бензопила. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. Шатунный механизм довольно сложный имеет бензопила «партнер 350 партнер 350» не заводится. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Восстановляем работу инструмента

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или Штиль, нужно знать место дислокации поломки.

Сначала проверяем и меняем непригодную топливную смесь. Если пила по-прежнему не завелась, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Читайте так же

Помимо этого, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Еще одной причиной того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Если здесь все в порядке, а искры все же нет — возможно сломался сам блок зажигания. Такую поломку можно исправить лишь путем его замены.

Время от времени надо проверять и чистить воздушные фильтры. Поэтому важно сразу определить, почему не заводится бензопила. Причины поломки. Если с момента покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью и стать причиной неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал или Партнер 350 засоряется сапун, что часто приводит к поломке. Чтобы его прочистить, можно воспользоваться швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 иногда засоряется глушитель, его также нужно проверять и чистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не стоит пытаться его починить. Лучше всего обратится к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеперечисленных проблем Ваша пила так и не завелась, то скорее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы увидели повреждения и сколы на узлах поршня или цилиндра, то данные элементы придется заменить.

Если причиной неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то скорее всего к цепи поступает недостаточное количество смазки. Для устранения проблемы всего лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Машина не заводится на газу но если перекрываем почему бензопила захлебывается stihl ms. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль 180 подробнее:

1. Забитый карбюратор или же топливный фильтр. Не заводится бензопила штиль 180: как-либо повлиять но попытки завести бензопилу не. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. Иногда фильтр приходится менять;
2. Замена свечи;
3. Иногда цилиндр или же сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная и выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. Фактически то же самое касается моделей Партнер , Урал, Макита и Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя и устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Бензопила не заводится на видео. Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Но если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Видео по теме

Делитесь статьями в соц сетях и комментируйте. А я прощаюсь с Вами, удачи и до новых встреч!

Для людей, занимающихся строительством или лесозаготовкой, а также проживающим в собственном жилом помещении с прилегающим участком земли, будет очень кстати иметь в собственности качественную шведскую бензопилу «Партнёр 350», которая является великолепным заменителем иных инструментов для распила древесины, например, двуручных пил или ножовок.

Как и любым иным агрегатам, бензопилам также требуется тщательный уход и периодическое техобслуживание , иначе они быстро сломаются в результате эксплуатации. В то же время, обращение к квалифицированным специалистам с просьбой починить бензопилу стоит денег, которые вы, возможно, не хотите тратить по каким-либо причинам, поскольку понимаете, что большую часть неисправностей и поломок вы можете исправить самостоятельно. Для этого необходимо разобраться в устройстве бензопилы и посмотреть видео, где вы получите подробную инструкцию для осуществления ремонта бензопилы «Партнёр 350».

Особенности конструкции бензопилы

Типичные неисправности и поломки бензопилы «Партнёр 350»

Подавляющее большинство неисправностей изделия возникает в связи с проблемами в двигателе и смежных системах. Обычно для ремонта агрегата следует осуществить его разборку. Чтобы не допустить ошибку в процессе разборки, ознакомьтесь подробнее с конструкцией бензопилы в видео или инструкции по эксплуатации.

Неисправности с системой зажигания

Когда ваша бензопила не заводится, сначала следует посмотреть, исправны ли свечи , дающие искру, благодаря которой топливо воспламеняется и силой импульса толкает поршень, совершающий полезную работу.

Для того чтобы оценить состояние свечи, нужно снять провод, идущий к ней от стартера, и открутить её с помощью подходящего по размеру ключа из паза. Осмотрите свечу: её внешний вид расскажет вам, что случилось с бензопилой:

Следствием таких неисправностей является невозможность топлива проникнуть в цилиндр и начать осуществлять полезную работу по вращению цепи, поэтому бензопила не будет заводиться . Причины этого бывают следующие:

Чтобы определить, случилось ли засорение инородными предметами сапуна или фильтра, вам потребуется отсоединить от мест креплений топливный шланг и посмотреть, течёт ли бензин из него и с каким напором. Если бензин вытекает медленно и слабо, то прочистите сапун тонким острым предметом, например, шилом. Если проблема заключается в фильтре, то достаньте его из бака, где хранится топливо, и почистите его, а, в случае необходимости, замените.

Вы обнаружили, что причина ваших проблем кроется в карбюраторе? Хорошая новость здесь в том, что в случае засорения фильтра на вашем карбюраторе вы легко сможете его отмыть сами. Кроме того, вы без особых проблем сделаете регулировку и настройку карбюратора бензопилы «Партнёр 350» своими руками, если будете строго придерживаться рекомендаций из инструкции по эксплуатации.

Плохая новость состоит в том, что с другим, более сложным ремонтом карбюратора вы вряд ли справитесь своими руками, и вам придётся везти ваш агрегат к механикам. Иногда производитель умышленно не пишет в инструкции, как осуществлять настройку и ремонт карбюратора , чтобы люди, не разбирающиеся в устройстве изделия, не пытались устранить неисправность самостоятельно в случае, если бензопила вдруг перестала заводиться, и в итоге не ломали агрегат окончательно.

Устранение неисправностей в цилиндрах и поршневой группе

К основным поломкам этой системы бензопилы относятся:

Если вы хотите узнать, есть ли неполадки в цилиндрах, то самый простой способ это сделать — снять глушитель и оценить ситуацию , посмотрев через отверстие, оставшееся от снятого глушителя, на внутренности цилиндров. В случае возникновения необходимости в ремонте вам, конечно, понадобится снять ГБЦ для открытого доступа к поршням и цилиндрам.

Очистка и ремонт глушителя

Иногда, разогнав свою бензопилу до больших оборотов двигателя, вы с удивлением обнаруживаете, что мотор не справляется с ними, и ваш инструмент глохнет. При этом из глушителя начинает валить дым. Однако, мотор легко работает на малых оборотах.

В данном случае высока вероятность того, что глушитель вашего агрегата забит нагаром и иными продуктами неполного сгорания топлива, поэтому его необходимо почистить. Эта работа делается следующим образом: вам понадобится снять глушитель с бензопилы и разобрать его; затем отчистить его внешнюю и внутреннюю поверхность от нагара; на последнем шаге высушить с помощью фена и установить на бензопилу.

Примите во внимание, что во избежание засорения цилиндров мусором рекомендуется закрывать отверстие глушителя заглушкой или тряпкой.

Одной из самых популярных в России бытовых бензопил является 350-я модель пилы фирмы Партнер. Это можно объяснить целым рядом преимуществ данной модели.

• компактность и небольшой вес при достаточной мощности;
• относительно демократичная цена;
• долговечность;
• великолепная ремонтная база.

Бензопилы Партнер — особенности

Многие источники утверждают, что именно эта шведская фирма выпустила первые серийные бытовые бензопилы в Европе. А произошло это в 1949 году.

У нас принято считать, что это неплохие китайские пилы, и отчасти это так – большинство из продаваемых на нашем рынке бензопил Партнер собраны именно в Китае, о чем честно написано на их шильдиках. Но кроме Китая, пилы этого бренда производят также в Америке, Италии, Норвегии и Англии, и приобрести в России их также можно.

Уже более 10 лет данный бренд принадлежит концерну Хускварна – одному из ведущих производителей в данном сегменте, что сказывается не только на конструктивных особенностях пилы, но и на широчайшей сети сервисных центров, способных быстро и качественно ее обслужить.

Мало кто знает, но впервые тормоз цепи бензопил и система подогрева ручек была применена именно на бензопилах Партнер, поэтому недооценивать их не стоит.

Существует около 30 модификаций бензопил этого бренда. От самой маломощной пилы Партнер 340S из выпускаемых сегодня, и имеющей 1,44 кВт мощности при 13500 об/мин, до самой мощной Партнер 842, с ее 1,6 кВт при 12 тыс. об/мин.

Но, пожалуй, самой покупаемой в России остается 350-я модель.

Обзор пилы Партнер 350

Именно ее мы и рассмотрим подробнее.

Технические характеристики:

• мощность 1,52 кВт;
• рабочий объем 36 см3;
• частота вращения на холостом ходу 3000 об./мин;
• максимальная рекомендуемая частота вращения 13000 об./мин;
• длина пильной шины 40 см;
• шаг цепи 3/8».

Допускается применение пильных шин длиной 45 см, но для этой длины пила, все же, слабовата.

Пила снабжена ручным тормозом цепи, системой легкого старта, праймером для подкачки топлива, регулятором воздушной заслонки карбюратора, имеет хромированные стенки цилиндра и систему воздухоподготовки циклотрон. Собрана она довольно качественно и, уступая в классе более именитым одноклассникам от Хускварны и Штиля, превосходит по своим потребительским характеристикам практически все другие бензопилы бытового сегмента.

Бензопила партнер 350: неисправности и их устранение

Одной из главных особенностей данной пилы ее пользователи отмечают долговечность эксплуатации при минимальном количестве отказов. И все же они происходят. Чтобы определить, почему пила перестала работать, нужно произвести элементарную диагностику.

Если пила не заводится, то:

• отсутствует искра на свече;
• не подается топливо;
• не поступает воздух.

Сначала следует проверить наличие искры: выкрутив свечу, присоединив ее к высоковольтному проводу и положив на цилиндр, потянуть стартер. Если искра есть, то почистите и отрегулируйте зазор на свече (0,5 – 0,65 мм). Если ее нет, то нужно менять: либо маховик, либо катушку (магнето). Кроме этого может выйти из строя сама свеча или перебиться высоковольтный провод.

Следующим шагом будет проверка подачи топлива. Для этого нужно отсоединить от карбюратора подающий шланг и проверить его наличие. Отсутствие может означать, что забился топливный фильтр или система подачи. А еще может засориться сам карбюратор.

Если вы не имеете опыта в его ремонте и чистке – доверьте эту работу специалистам.

При ухудшении подачи воздуха пила должна заводиться, но работать будет плохо. Снимите и промойте воздушный фильтр. Ставьте его на место только после полного высыхания.

Если же пила хорошо заводится, работает на холостых оборотах и глохнет при подаче газа – скорее всего забит глушитель. Снимайте, разбирайте, мойте, ставьте на место и работайте дальше.

Легко своими руками вы также можете менять пильную шину и цепь, карбюратор, стартер, масляный насос, зажигание и сцепление.

Вот видео полной разборки данной пилы:

А заменить разорванный тросик стартера вам вполне будет по силам после просмотра этого ролика:

Более сложные ремонты бензопилы, связанные с заменой цилиндро-поршневой группы или коленвала, мы рекомендуем поручить специалистам, хотя, если вы хорошо знакомы с двухтактными двигателями, то особого труда вам эта работа не составит, а запчасти для бензопил Партнер – в России не дефицит.

Для увеличения картинки нажмите на ее миниатюру.

Советуем регулярно следить за исправностью группы безопасности: тормоза и улавливателя цепи. Помните, что пилу следует тщательно очищать от мелкой стружки. Она не только может забить технологические отверстия в масляном насосе и других местах, но и препятствовать работе тормоза.

Инструкция по эксплуатации для партнера 350

В этой инструкции вы найдете не только подробное описание пилы, но и основные приемы работы с инструментом. Хотим обратить ваше внимание, что данная бензопила может работать на бензине АИ95 или АИ92 с добавлением масла для двухтактных двигателей в соотношении 1:50.

Регулировка карбюратора бензопилы партнер 350

Это наиболее часто выполняемая процедура в процессе обслуживания бензопилы, выполняемая владельцем самостоятельно, поэтому ей стоит обучиться. Она аналогична регулировке карбюраторов большинства бензопил и достаточно подробно описана в предлагаемом видеоролике:

Важно завершить ее регулировкой винта холостого хода, обеспечивающего неподвижность цепи при работе в этом режиме. Если цепь не останавливается на самых низких устойчивых оборотах, это свидетельствует о необходимости ремонта сцепления и такой пилой пользоваться небезопасно.

Недостатки пилы

На российском рынке можно встретить не очень качественные подделки бензопилы Партнер 350, что не только является дополнительным свидетельством ее популярности, но и вредит бренду в целом. Да и другие модели этой торговой марки пользуются успехом у дачников и фермеров.

Если вы готовы рассматривать Партнер 350 в качестве своего домашнего инструмента для распиловки нетолстых деревьев, обрезания сучьев и других не очень объемных работ, то должны знать и минусы, чаще других называемые их владельцами:

1. Не очень качественная система гашения вибрации, в результате чего руки устают довольно быстро. Но, учитывая то, что это бытовой инструмент, требующий 15 – 20-минутного отдыха через каждые 20 – 25 минут работы, с этим недостатком можно смириться.

2. Подтекание масла из системы смазки цепи, которым, впрочем, страдает большинство бензопил, снабженных ею, включая и более именитую родственницу бензопил Партнер – Хускварну.(ссылка)

3. Отсутствие визуального контроля за уровнем масла, что не очень удобно в работе, а эксплуатация пилы без смазки приведет к быстрому растяжению, перегреву и износу цепи.

Конечно, вы сможете при помощи этой пилы свалить дерево толщиной до 30 – 35 сантиметров, но основное ее предназначение – работа на участке. Поэтому, в заключение предлагаем вам наиболее объективный видеообзор данной модели:

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами;)

Торговая марка Партнер принадлежит дочерней компании производителя бензинового инструмента Husqvarna. Бензопила Партнер 350 — это широко распространенная модель, которая пользуется популярностью благодаря оптимальному соотношению цены и качества, высокой надежности, производительности и экономичности.

Технические характеристики

Данный инструмент относится к классу бытовых, поэтому характеристики бензопилы Партнер 350 в большинстве соответствуют аналогам в этом классе. Основные параметры:

• мощность — 1,44 кВт или 1,96 л.с.;
• длина шины — 400 мм;
• шаг цепи — 3/8″;
• тип топлива — высокооктановый бензин + масло;
• емкость топливного бака — 0,4 л;
• емкость масляного бака — 0,2 л;
• объем двигателя — 36 см³;
• уровень шума — 105 дБ;
• масса инструмента — 4,7 кг.

Бензопила характеризуется экономичным двигателем, который благодаря запасу мощности позволяет устанавливать направляющую шину большей длины. Пила имеет двухконтурную систему воздухоочистки, а на карбюраторе предусмотрен ручной насос подкачки топлива для облегчения запуска.

Как и у всех бензиновых пил, в качестве обязательной опции имеется аварийный тормоз пильной цепи, автоматическая подача смазки зубьев цепи и система подавления вибрации.

В продаже можно также встретить бензопилу с маркировкой Partner P350S. Основное отличие заключается в том, что инструмент с маркировкой S выпущен в Китае по лицензии производителя. Данная пила характеризуется увеличенной до 1,48 кВт мощностью двигателя.

Устройство

Устройство бензопилы Партнер 350 ничем, кроме высокого качества сборки и комплектующих, не отличается от аналогичных изделий других производителей. В основе конструкции лежит высокооборотистый двухтактный одноцилиндровый двигатель. Особенностью двухтактных двигателей является работа на смеси бензина со специальным маслом, благодаря которому производится смазка шатунно-поршневой группы.

Вращение двигателя передается на ведущую звездочку пильной цепи через автоматическую муфту сцепления, которая разобщает коленчатый вал двигателя и ведущую звездочку при снижении оборотов до холостых.

Смазка цепи производится при помощи маслонасоса с приводом от муфты сцепления, то есть масло подается на цепь только во время пиления.

Запуск двигателя осуществляется при помощи ручного стартера.

Как правильно пользоваться

Как правильно пользоваться бензоинструментом, подробно описано в документации. Прилагаемое к каждой бензопиле руководство содержит исчерпывающие сведения о правилах эксплуатации, технике безопасности при работе, основных регулировках.

Работа с бензопилой начинается с запуска двигателя. Запуск холодного и прогретого двигателя имеет различия. В непрогретом двигателе плохо испаряется топливо, и смесь становится слишком обедненной для нормальной работы. Для обогащения смеси предусмотрено управление воздушной заслонкой карбюратора. Перед первым запуском при помощи рычага перекрывают воздушную заслонку.

Пуск выполняют путем быстрого, но плавного вытягивания тросика стартера. При появлении признаков воспламенения смеси воздушную заслонку открывают и дают пиле проработать несколько минут на холостых оборотах.

Неисправности и их устранение

Бензопила Партнер 350 неисправности получает главным образом при нарушении правил эксплуатации. Устранение большинства проблем требует наличия опыта работы с бензоинструментом, знания принципов функционирования двухтактных двигателей.

Но, как показывает практика, ремонт бензопилы своими руками возможен даже в полевых условиях. Главное — перед тем как ремонтировать, правильно диагностировать причину поломки, чтобы не выполнять лишнюю работу и не усугубить ситуацию.

Поломки нового инструмента наиболее часто связаны с топливной системой, а уже проработавшая продолжительное время пила, имея изношенные детали, может сильно затруднить поиск неисправности.

Поэтому важно своевременно производить регулировку и профилактические работы, чтобы потом не заниматься ремонтом самому в неподходящих условиях.

Почему не заводится

Если не заводится бензопила, то основных причин может быть несколько, указаны они в порядке частоты возникновения:

• отсутствие топлива в бензобаке;
• тумблер остановки не переведен в рабочее положение;
• зажат предохранительный тормоз;
• засорен или не отрегулирован карбюратор;
• неисправна система зажигания.

Первые три причины неработоспособности устройства встречаются у неопытных пользователей, а последние две требуют безотлагательного вмешательства.

Определить неисправность системы зажигания просто. Нужно выкрутить свечу и, если она внешне исправна, прислонить ее резьбовой частью к металлической поверхности инструмента, затем потянуть стартер. Проскакивание искры говорит об исправности зажигания.

К неисправностям топливной системы приводят:

• засорение жиклеров карбюратора;
• засорение топливного фильтра;
• нарушение целостности топливных шлангов;
• неправильная настройка;
• потеря герметичности картера (неисправность сальников коленвала или прокладок картера).

Если пила заводится и глохнет, для начала нужно отрегулировать холостой ход, поскольку эта регулировка сбивается наиболее часто.

Двигатель глохнет при нажатии на газ в таких случаях:

• неправильная регулировка или засорение жиклеров;
• срабатывание автоматического тормоза;
• излишнее натяжение цепи.

В основном только при неисправностях карбюратора. При небольшой нагрузке пила может работать нормально, но максимальной мощности она не достигает и глохнет.

Как отрегулировать бензопилу

Регулировка карбюратора своими руками может потребоваться в процессе эксплуатации пилы и после ремонта топливной системы. Регулировка карбюратора бензопилы является ответственным делом.

Неправильная настройка карбюратора в лучшем случае приведет к повышенному расходу топлива, а в худшем — к выходу двигателя из строя.

Для регулировки карбюратора на нем имеется 3 винта:

• Т — регулировка холостого хода;
• L — винт количества топлива для регулировки мощности на низких и средних оборотах;
• H — винт качества для регулировки максимальных оборотов.

Если производились ремонт карбюратора или его чистка, отрегулируйте бензопилу, придерживаясь следующей методики:

1. Закрутите полностью винты количества и качества, а затем отпустите их на 1/5 оборота.
2. Запустите бензопилу и дайте ей прогреться 10-15 минут.
3. Закручивайте винт количества L до тех пор, пока обороты не станут максимальными. От найденного положения отверните его назад на четверть оборота.
4. Винтом Т отрегулируйте обороты холостого хода. Необходимо выставить такое значение, когда двигатель работает устойчиво и без перебоев, а пильная цепь не вращается.
5. Винтом качества H отрегулируйте максимальные обороты по тахометру. Если тахометра нет, то регулируйте до тех пор, пока звук работы двигателя не станет напоминать звучание четырехтактного мотора. Превышение допустимого количества максимальных оборотов чревато поломкой цилиндро-поршневой группы.

Система зажигания, за исключением свечей, выходит из строя редко.

Если не смазывается цепь

Смазка цепи важна для того, чтобы уменьшить трение звеньев в пазах направляющей шины. Для регулировки системы смазки предусмотрен винт подачи масла. Смазывается цепь только во время ее движения. Проверить работу маслонасоса можно, направив носок шины в сторону светлой поверхности. При нажатии на ручку газа на поверхности должны появиться масляные брызги.

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подачу топлива;
• Состояние фильтров;
• Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
• Функционирование выпускного канала.

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

• Неправильная регулировка карбюратора;
• Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
• Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

• Снять наконечник высоковольтного провода;
• Выкрутить свечу;
• Одеть наконечник обратно;
• Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
• Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

• Переполнение свечного канала топливом;
• Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
• Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

• Выкрутить специальным ключом свечу;
• Протереть ее чистой и сухой ветошью;
• Просушить в течение 20…30 минут;
• Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
• Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
• Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

• Засорен канал подачи топлива;
• Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

• Снимите глушитель, открутив винты;
• Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
• Снимите искрогаситель;
• Разберите корпус резонатора;
• Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
• Дайте им полностью просохнуть;
• Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Главная » Оборудование » Ремонт бензопилы partner 350. Почему плохо или не заводится бензопила: причины и решения от мастеров

Почему не заводится бензопила и как это исправить

Причин поломки столь сложного инструмента много. Поэтому важно сразу определить, почему не заводится бензопила. Это позволит самостоятельно или при помощи посторонних своевременно привести её в порядок. Иногда причины настолько банальны, что о них редко упоминают в инструкциях, но в большинстве случае даже небольшие рекомендации оттуда будут полезны.

Запуск пилы

Причины поломки бензопилы

Причина №1, с которой сталкиваются многие пользователи – производственный брак. Его определить несложно, т.к. уже первый запуск бензопилы невозможен. Это бывает редко, но не стоит забывать о законодательстве и возможности вернуть покупку в отведённый срок обратно продавцу. Лучший защитный аргумент – гарантийный талон с печатью дистрибьютора и указанным серийным номером устройства. Он докажет право на замену или возврат средств.
Но если прибор при покупке и после неё работал отлично, стоит разобраться в вероятных причинах сбоя. Характер сбоя укажет на вероятную причину. Так, бензопила может не заводиться вовсе после длительного перерыва в работе, не заводиться после длительной работы или глохнуть при первых попытках начать продуктивную работу издавая звуки только на холостых оборотах или низких скоростях.

Диагностика пилы

Почему бензопила плохо заводится

Причин того, что пила плохо заводится, может быть несколько. Проверять их необходимо по очереди, исключая одну за другой, приближаясь к отгадке. Самая простая причина – отсутствие топлива или отключённое зажигание. Так, можно заполнить бак топливной смесью и проверить запуск системы зажигания. Если это не помогло, переходят к проверке состояния свеч зажигания.
Отсутствие искры от свеч зажигания чаще всего объясняется 2-мя причинами. №1 – на свече накопился нагар, который нужно счистить. №2 – намокшие от бензина свечи. Первый признак этого – сильный запах бензина возле свечи. Свечку можно просушить ветошью, предварительно выкрутив при помощи ключа или попросту подождать 10-15 минут, пока смесь выветрится. Если свеча намокает часто, необходимо определить причину, почему топлива подаётся слишком много.
Бывает и наоборот, когда свеча сухая, и топливом возле неё даже не пахнет. Причина этого – смесь не доходит до камеры сгорания. Этот процесс нужно восстановить для возобновления работы.

Регулировка пилы

Не стоит забывать, что свечи – расходный материал и требуют периодической замены в случае неисправности.
Также важную роль в запуске играет подача воздуха. Чтобы исключить проблему извлекают воздушный фильтр. При необходимости чистят его или сопун при наличии. Также очистка может потребоваться глушителю. Скопившиеся в нём копоть и нагар влияют на работу.
Причина, о которой думают в последнюю очередь – неправильно составленная топливная смесь. Но именно это может послужить плохому заводу и некачественной работе.
Более сложные поломки не рекомендуется выполнять самому, за их решением стоит обратиться в ближайший сервисный центр.

Почему бензопила заводится и глохнет

Если пила всё-таки завелась, но глохнет при первых попытках выполнить работу, причина может быть иной. Причина №1 – заклинивание цепи ввиду отсутствия смазки или появления проблем с тормозом цепи, отчего дальнейшая работа становится невозможной. В таком случае проверяют уровень масла в ёмкости. Если все в порядке, причина может крыться в трубке, ведущей жидкость к смазывающему механизму. Она может засориться, переломиться, остановив движение масла, или разорваться, отчего масло будет вытекать, так и не попав в место назначения.
Причина №2 – проблемы с карбюратором. Возможно, его части пришли в негодность, он требует очистки или регулировки. Определить поломку в этом случае достаточно сложно. Чистка карбюратора – достаточно сложное и монотонное занятие, выполнить под силу которое не всякому. Тоже касается и проверки состояния его частей. Такую операцию лучше доверить профессионалам. Единственное, что можно сделать в домашних условиях (но только для некоторых моделей) это настроить его. Все инструкции о том, как это сделать находятся в сопровождающей документации.

Карбюратор бензопилы

Последняя причина банальна – низкий уровень топливной смеси в баке. Она проявляется, когда бензопила глохнет при наклоне. Загадка кроется в том, что когда топливо заканчивается при наклоне оно скапливается в определённой части бака. При наклоне всасывающая трубка может оказаться в завоздушенной части, отчего перестаёт подаваться топливо в камеру.

Как правильно заводить бензопилу

Прежде чем заводить пилу, её необходимо заправить смесью, смешанной в заданных пропорциях, чтобы не возникало вопросов: почему не заводится бензопила. Далее, операции разнятся в зависимости от модели. Подробно их можно узнать из инструкций к устройству. Но, в общем, процесс выглядит так. При наличии блокировки пуска её снимают и зажимают пильный тормоз при необходимости, устанавливая его в нерабочее состояние. Вытягивают рычаг воздушной заслонки. Затем включают кнопку зажигания и делают несколько рывковых движений стартером, до получения характерного хлопка из двигателя, свидетельствующего о его работоспособности, зажав ногой заднюю рукоятку. После этого нужно установить рычаг заслонки в среднее положение и продолжить запуск стартером до начала работы. По завершении заслонку задвигают и курком газа начинают процесс пиления.

Объявление:

Нет искры на бензопиле партнера

Любительские и профессиональные бензопилы — сложные устройства. Срок службы их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине довольно надежные и дорогие инструменты вместе с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются заводиться. Ситуация, когда бензопила не запускается или глохнет, не очень приятна и иногда сбивает пользователя с толку. Как выявить и устранить неисправность, вернув прибор в рабочее состояние.

Выявление и устранение явных неисправностей бензопилы.

Чтобы определить причину, по которой при запуске бензопила не запускается или глохнет, необходимо провести дефект инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На этом этапе проверяем:

• Наличие искры на свече зажигания;
• Подача топлива;
• Состояние фильтров;
• Работа сапуна блока останова, встроенного в крышку топливного бака;
• Функционирование выхлопного канала.

к содержанию

Проверить искру на свече зажигания и устранить причины.

Первый шаг в поиске причин, по которым бензиновая пила не запускается, — это проверка искры на свече зажигания. На работу этого элемента влияет множество факторов. Однако основными на начальном этапе поиска неисправностей прибора являются:

• Неправильная регулировка карбюратора;
• Наличие масла в бензине больше ожидаемого;
• Забит воздушный фильтр.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 из 100 случаев пилы не запускаются в холодном состоянии из-за отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания на холостом ходу бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

• Снимите конец провода высокого напряжения;
• Выкрутите свечу;
• Вставьте наконечник обратно;
• Прислоните свечу юбкой к цилиндру;
• Пуск стартером.

Если между электродами в момент пуска двигателя бензопилы наблюдается хорошая искра, то с блоком розжига все в порядке. Если его нет, то стоит очистить сам элемент и проверить зазор между электродами. При необходимости используйте специальный щуп для регулировки расстояния между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У некоторых он может быть равен 0,5 мм. У других — 0.2 мм. Поэтому внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Искры на свече зажигания может не быть по другим причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и нестабильную работу ДВС на холостом ходу, из-за которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

• Переполнение канала свечи топливом;
• Отсутствие контакта высоковольтной люльки с кончиком свечи;
• Неисправность блока розжига.

Как запустить холодную бензопилу, если канал свечи постоянно залит бензином? Чтобы устранить проблему в момент запуска инструмента, вы можете использовать следующий алгоритм:

• Свечу открутить специальным ключом;
• Протрите чистой сухой тряпкой;
• Сушить 20. 30 минут;
• Удалите нагар напильником и отрегулируйте зазор между электродами;
• Слить оставшееся топливо из канала свечи и просушить;
• Собери все и попробуй запустить механизм.

Как правило, этих мер достаточно для запуска бензопилы и выполнения работы. Однако эта крайняя мера не устраняет основную причину, по которой двигатель не запускается или глохнет. карбюратор не работает должным образом, что требует точной настройки.

Если искра отсутствует из-за плохого контакта между высоковольтной опорой и концом свечи зажигания, проверьте соединение. Проверку можно провести с помощью обычного тестера. Если неисправность обнаружена и устранена, бензопила должна запуститься без проблем.

Если проверка показывает, что контакт надежный, и пила дальше не запускается, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный агрегат не подлежит ремонту или ремонту. Потребуется полная замена.

Определяем наличие топлива и его запас.

Для начала нужно убедиться, что в баке бензопилы, которая не хочет заводиться, есть топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке проверяем, как поступает смесь по газопроводу.Отсоедините трубку топливной системы от карбюратора и попробуйте накачать. В случае полного заказа при прокачке бензин будет подаваться рывками в соответствии со стандартами, установленными производителем. Плохая подача топлива или его отсутствие может привести:

• Забит канал подачи топлива;
• Забит топливный фильтр.

Часто причиной плохого запуска бензопилы может быть слишком полный бак. В этом случае обратите внимание на наличие подтеков под крышкой корпуса пилы.Если они есть, то смотрите подключение газовой трубы к карбюратору. Чаще всего он выдавливается давлением при закручивании пробки бачка, заправленной под самую горловину, что препятствует запуску двигателя.

Видео: Нет искры на бензопиле партнера

Качество топливной смеси также может быть одной из причин, по которой бензопила не заводится. Если после завершения работы остатки бензина не слить, а инструмент оставить на длительное хранение (более 2 недель), то внутри бака начнется образование смолы и полимеризация компонентов.Что может вызвать нагар на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому всегда перед приготовлением готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не запуститься из-за засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется ряд манипуляций, связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоединить канал подачи газа от карбюратора;
2. Заправьте топливо.

Если давление слабое или отсутствует, фильтр следует отсоединить. Перед этим опорожните емкость от смеси и снимите сам фильтрующий элемент. Демонтаж осуществляется с помощью проволочного крючка. Забитый сменный картридж, который привел к плохому запуску двигателя, можно очистить, но лучше всего заменить его новым. При использовании инструмента в пыльных условиях чистку следует проводить регулярно.

Засоренный воздушный фильтр может привести к нестабильной работе двигателя бензопилы, что приведет к его остановке или затруднению запуска.Пыль и грязь, осевшие на абсорбирующем материале, затрудняют попадание воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что запуск инструмента может быть затруднен.

Проверка воздушного фильтра — один из первых шагов в поиске причин плохого запуска.

Снимать воздушный фильтр нужно осторожно, так как пыль, скопившаяся при работе пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте моющим средством.Высушите элемент и также установите его на место.

Проверьте сапун и очистите его.

Сапун — еще один элемент, из-за неисправности которого бензопила может не заводиться или глохнуть во время пиления. Этот элемент находится на крышке топливного бака в районе отверстия для воздуха. Это своего рода клапан, не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для беспрепятственного поступления топлива в карбюратор.

При загрязнении сапуна рабочая бензопила глохнет, а при запуске отказывается заводиться.Дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. В результате внутри топливного бака создается разрежение (разрежение), препятствующее подаче бензина в карбюратор.

Выявить проблему довольно просто. Отсоедините шланг подачи топлива от карбюратора и посмотрите, что будет с бензином. Если течет ровно с хорошей струей, то с сапуном все в порядке. Если он отсутствует или течет слабо и с перебоями, то причина выявляется. сапун забит грязью.Решить проблему можно, очистив воздушное отверстие обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного отверстия бензопилы.

Одной из причин того, что бензопила плохо заводится, может быть засорение выхлопного канала или его глушителя. При этом наблюдается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроуловителе или канале глушителя, которые образуются при сгорании некачественной смеси бензина и масла, мешающей выхлопным газам.

Забитый резонатор может стать причиной плохого запуска бензопилы.

Чтобы устранить причину плохого запуска бензопилы, в этом случае можно удалить скопившиеся продукты сгорания. Для этого выполните ряд манипуляций:

• Снимите глушитель, открутив винты;
• Снимите панель охлаждения и прокладку;
• Снимите искрогаситель;
• Разобрать корпус резонатора;
• Все элементы вымыть от копоти моющим средством;
• Дайте им полностью высохнуть;
• Собрать все в обратной последовательности;

Чтобы пыль и песок не попали в цилиндр при чистке глушителя, закройте выхлопной канал двигателя бензопилы чистой тряпкой.

Что делать, если бензопила не заводится дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила не запускается дальше, то нужно искать более серьезные причины. Лучше всего выявлять и устранять такие поломки в сервисном центре. Однако, если у вас есть опыт, вы можете найти и устранить их самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессия в цилиндре;
2. Компрессия в картере;
3. Работа карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре даст возможность узнать состояние цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) бензопилы, не желающей заводиться на холодном. Для этого понадобится компрессор. Устройство ввинчивается на место свечи зажигания, и двигатель работает на холостом ходу. Измерение показаний позволяет судить о состоянии КПГ. При отсутствии компрессора компрессию в цилиндре можно определить на первых порах следующим образом:

• Положите палец на отверстие свечи;
• Попробуйте запустить двигатель бензопилы.

Приложив палец к отверстию свечи зажигания и потянув за стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если чувствуется, что палец сильно втягивается в канал свечи, то с компрессией все в порядке. Отсутствие вакуума в камере свидетельствует о неисправности. Цилиндро-поршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не запускайте бензопилу на холоде и может быть из-за недостаточной компрессии в картере.Основная причина этого — повреждение прокладки, расположенной между цилиндром и картером двигателя. Обнаружить отсутствие компрессии довольно просто:

• Отсоедините верхнюю трубку от карбюратора;
• Налить бензин в обычную пробку;
• Загружаем снятую трубку в топливо;
• Несколько раз дергаем стартером.

Если топливо из крышки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет, смотрите прокладку.

Если топливо всасывается, значит все в замке. прокладка цела. В противном случае придется приобретать ремкомплект и производить замену. Как это сделать, смотрите видео почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть затруднен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто бывает, что в процессе распила ослабляются крепежные винты и в цилиндр засасывается воздух. Убедитесь, что карбюратор надежно закреплен.Осмотрите его на предмет утечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести точную настройку карбюратора можно только в сервисном центре.

После пошагового устранения неисправности двигателя бензопилы можно найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно запустить рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работы, в которых вы не уверены. Доверьте устранение неисправностей специалистам сервисного центра.

Моя бензопила не запускается [вот почему]

Надеюсь, вам нравятся продукты, которые я рекомендовал ниже, просто предупреждаю, что как сотрудник Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.Это означает, что я могу получать комиссионные за продукты, купленные по ссылкам на этой странице.

Бензопилы — это сложные машины, и попытка выяснить, , почему моя бензопила не заводится, , может быть долгим процессом. На вопрос, почему моя бензопила не заводится, может быть очень сложно ответить, поскольку малейшая вещь может заставить прекрасную бензопилу превратиться из рабочей в большое пресс-папье.

Поскольку существует множество причин, по которым бензопила может не запускаться, может быть трудно точно определить, что именно не так, что усложняет задачу.Есть ряд вещей, которые вы можете сделать, чтобы сузить круг возможных проблем с бензопилой.

Иногда даже после того, как вы выясните, в чем заключается причина проблемы, устранение может оказаться такой же большой проблемой, как и ее поиск. Имея это в виду, пора выяснить, из-за чего ваша бензопила не запускается, и можно ли что-то с этим поделать!

Быстрые ссылки на информацию на этой странице

Бензопила не заводится

У вашей бензопилы может быть ряд проблем, и почему она не запускается, и все, что вы можете сделать, это продолжить процесс устранения.На мой взгляд, это способ начать попытки исправить все, что может быть сломано, и первое, что вы должны сделать для своей бензопилы.

Следует отметить, что очень желательно иметь знания и опыт работы с бензопилой, так как это может оказаться довольно сложным. Если у вас нет такой возможности, рекомендуется обратиться к своему дилеру или к местному механику и заплатить кому-нибудь, чтобы он отремонтировал это за вас, если у вас есть для этого средства.

Может ли погода стать причиной того, что бензопила не заводится?

Погода может сыграть большую роль в том, запустится ваша бензопила или нет, и многие люди даже не задумываются об этом.Обращение к нему внимания может помочь вам избежать некоторых проблем с запуском пилы.

В большинстве случаев холодная погода может сыграть большую роль в том, почему ваша бензопила не заводится. Лучший способ противостоять этому — дать бензопиле сначала прогреться, прежде чем вы начнете резать.

Узнайте, как правильно запустить бензопилу

Хотя это может показаться не самым очевидным, но количество раз, когда я видел, как кто-то с новой бензопилой пытался запустить ее, как будто это была старая, и жаловаться, что она не заводится, невероятно.

Все бензопилы разные, и запуск их будет отличаться у разных производителей и даже у разных моделей одного производителя. Поэтому вы всегда должны читать руководство, прилагаемое к бензопиле, и следовать ему шаг за шагом.

Вы будете удивлены, сколько раз это решало проблему для людей, поэтому всегда стоит проверить мой опыт.

Устранение неполадок, почему бензопила не запускается

Как долго ваша бензопила сидит?

Возможно, это не первое, о чем вы можете не думать, но может вызвать множество проблем.Если бензопила простояла долгое время и неправильно хранилась, это может вызвать у вас самые разные головные боли и стать причиной того, что ваша бензопила не заводится.

Если топливо в бензопиле старое, рекомендуется слить топливо из бензопилы и заменить его новым топливом. Это может помочь решить некоторые проблемы, и в таком случае я бы посоветовал научиться правильно хранить бензопилу.

Вы его затопили?

Что касается топлива в бензопиле, есть вероятность, что вы залили двигатель, из-за чего бензопила не запускалась.Залить бензопилу легко, если у вас мало опыта, и это происходит, когда вы наливаете слишком много топлива в бензопилу.

Хорошая идея — слить немного топлива из бензопилы и дать ей поработать на холостом ходу от 10 до 20 минут. Это поможет испарить часть лишнего топлива и может быть причиной того, что ваша бензопила не заводится.

Проблема в карбюраторе?

Карбюратор бензопилы важен и может быть причиной того, что бензопила не запускается, и ремонт может быть простым или дорогим.Карбюратор может засориться из-за того, что в бензопиле останется топливо, из-за чего часть топлива испарится. При этом остаются более густые и липкие ингредиенты.

Это забивает карбюратор, и вам необходимо очистить его с помощью очистителя карбюратора, который может решить проблему. Если это не решит проблему, вам остается выбрать более дорогой вариант замены карбюратора, который может стать дорогостоящим, если вам придется кому-то заплатить за это.

Проверьте свечи зажигания на наличие искры

Свечи зажигания на бензопиле чрезвычайно важны и могут быть основной причиной того, что ваша бензопила не запускается.Вы можете либо проверить наличие искры, либо просто заменить свечу зажигания, при этом оба варианта будут жизнеспособными, с вероятностью, что вам придется сделать и то, и другое.

Свеча зажигания может не зажигать искру и быть причиной того, что ваша бензопила не запускается, и выяснить, так ли это, может быть немного сложно. Ниже я включил видео о том, как проверить наличие искры, поскольку читать, как это сделать, может быть немного сложно.

Катушка зажигания может быть неисправна

После того, как вы проверили свечи зажигания на наличие искры или заменили свечи зажигания, и они исправны, ваш следующий вариант — проверить катушку зажигания.Катушка зажигания является важной частью, поскольку она передает напряжение на свечу зажигания при работающем двигателе, поэтому вы можете понять, почему, если она сломана, это может вызвать проблему.

Вам понадобится тестер катушек зажигания, чтобы определить, неисправна она или нет. Если он неисправен и не работает, вам нужно будет заменить его или попросите кого-нибудь заменить его для вас.

Стартер отдающий

Если у вас сломался стартер, ваша бензопила не вращается и не запускается, поэтому важно выяснить, что именно вышло из строя.Снятие стартера и его осмотр — это первый шаг к тому, чтобы понять, почему ваша бензопила не заводится.

Для этого вам нужно будет снять блок ручного стартера. Вам нужно будет потянуть за веревку и посмотреть, захватят ли выступы, выходящие из кулачка, ступицу двигателя, которая заставит двигатель запуститься. Когда вы отпустите его, и если язычки не втянутся, у меня для вас плохие новости, вам нужно будет заменить стартер.

Шкив возвратного стартера или пружина перемотки

Я собрал эти два вместе, так как все они в некоторой степени связаны и связаны друг с другом.Шкив ручного стартера отвечает за втягивание троса стартера, это всего лишь одна из многих важных вещей для бензопилы.

Он может сломаться или застрять, если один будет дороже другого. Если он застрянет, попытка открепить его — жизнеспособный, но трудный вариант. Если он сломан, вы застряли с тем же ответом, что и многие другие проблемы, и замените его.

Пружина перемотки соединена со шкивом в том смысле, что, когда трос стартера натягивается, пружина перемотки отвечает за ее возврат к шкиву.Если он сломан, у вас есть возможность только заменить его, что, как правило, лучше всего заменить весь узел возвратного стартера.

Как минимизировать проблемы с запуском бензопилы

Хотя нет гарантированного способа убедиться, что ваша бензопила всегда запускается, потому что иногда это просто невезение и что-то идет не так. Есть еще кое-что, что вы можете сделать, чтобы предотвратить это и продлить срок службы вашей бензопилы, что всегда хорошо, так как они дороги.

Независимо от того, новичок вы или профессионал, каждый должен делать это, чтобы бензопила оставалась работоспособной.Я считаю, что все здесь должно быть соблюдено, чтобы все они были важны, и ни один из них не был менее важным, чем другой.

Король обслуживания

Это действительно само собой разумеющееся, но вам нужно поддерживать свою бензопилу в рабочем состоянии, чтобы она работала без сбоев. Невыполнение этого требования в конечном итоге обойдется вам в гораздо больше драм и, возможно, еще больше денег в будущем. Поэтому умение обслуживать пилу имеет решающее значение для увеличения срока службы бензопилы.

Даже простое обслуживание поможет сохранить вашу бензопилу здоровой.Так что вам не нужно быть тем человеком, который одержим своими бензопилами и никогда не покидает сарай, потому что они всегда их обслуживают. Нет ничего плохого в том, чтобы делать это, поскольку обслуживание может быть приятным, если вы знаете, что делаете.

Если вы никогда раньше не выполняли техобслуживание бензопилы, вы всегда можете заплатить кому-нибудь, кто сделает это за вас. Это полезно, если у вас есть средства и вы не особенно хотите учиться проводить техническое обслуживание. Но я рекомендую хотя бы немного узнать о бензопилах, чтобы быть готовым к худшему сценарию.

Научитесь правильно пользоваться бензопилой

Еще одна действительно простая вещь, о которой часто забывают, — это научиться правильно пользоваться бензопилой. Вы не должны постоянно сидеть на дроссельной заслонке, позволяя ей нагреться и приготовиться сама. Поэтому важно иметь базовое представление о том, как пользоваться бензопилой, и вам следует научиться этому.

Я всегда рекомендую читать руководство производителя, когда дело касается работы с бензопилой. Хотя в руководстве может показаться, что они нянчатся с бензопилой, они знают бензопилу лучше, чем кто-либо, кто ее использует.Поэтому вы всегда должны следовать инструкциям по использованию бензопилы.

После того, как вы научитесь правильно запускать бензопилу, следующим шагом будет научиться правильно резать. Убедитесь, что вы сначала не врежете кончик бензопилы в головку дерева, полностью разрушив цепь и, возможно, шину. Убедитесь, что вы знаете , как правильно смазывать цепь и шину , и это существенно поможет продлить срок ее службы.

Правильно храните бензопилу

На мой взгляд, это одна из самых недооцененных вещей, когда дело доходит до поддержания здоровья вашей бензопилы.Большинство людей могут немного почистить свою бензопилу после использования, а затем просто оставить ее в сарае на несколько месяцев, а затем удивиться, почему она не запускается, когда они возвращаются к ней.

Умение правильно хранить бензопилу избавит вас от головной боли и сэкономит деньги, если вы научитесь делать это правильно. Неправильное хранение может привести к засорению карбюратора и невозможности запуска бензопилы, поэтому рекомендуется хранить ее должным образом.

Есть ли у бензопилы или аккумуляторной бензопилы больше проблем с запуском?

Большинство людей, работающих в индустрии бензопил, посмеются над этим вопросом, поскольку для большинства из них утилизация бензина — единственный выход.И я могу понять, почему, поскольку они так долго были отраслевым стандартом и к этому все привыкли, поэтому больше ничего не пробуют.

Так как бензин был стандартом так долго, о аккумуляторных бензопилах часто не обращают внимания, поскольку они не такие тяжелые, как бензопилы. Но у них есть и другие преимущества, которых нет у бензопилы, поэтому, на мой взгляд, их не следует игнорировать.

причины, по которым бензопила не заводится

Газовые бензопилы — отличное оборудование, которое не без оснований является королем двора.Что, если бы я сказал вам, что есть область, где они не король, и она важна для бензопилы.

У бензопилы есть один большой недостаток, и для некоторых это может стать серьезной проблемой. Вот как трудно им начать, когда им холодно, и как может казаться, что вам пришлось вырвать плечо из гнезда, чтобы начать. Для некоторых это довольно большой недостаток, из-за которого использование бензопилы становится проблемой.

По моему опыту, бензопилы имеют гораздо больше проблем, чем бензопилы любого другого типа.Это имеет смысл со всеми движущимися частями бензопилы, есть еще много вещей, которые могут выйти из строя. Я не думаю, что это во многих случаях является препятствием, но есть записи, что они ломают больше, чем другие бензопилы.

Проблемы с аккумуляторной бензопилой

В то время как аккумуляторные бензопилы могут иметь немного меньшую мощность, чем , поэтому они не могут справиться с большими задачами, которые может выполнять бензопила. Есть две вещи, которые у них есть по сравнению с бензопилой, и это то, насколько легко их запустить и как они редко ломаются по сравнению с бензопилой.

Большинство аккумуляторных бензопил легко настраиваются по принципу работы. Просто подключите аккумулятор и нажмите на спусковой крючок, и все готово. Так что запустить их намного проще, чем бензопилу в моей и многих других мнениях.

Аккумуляторные бензопилы также имеют меньше проблем по сравнению с бензопилами. Это из-за очевидного отсутствия бензинового двигателя, который обычно является большинством проблем, с которыми вы сталкиваетесь при работе с бензопилой. Так что аккумуляторная бензопила — отличный вариант, если вы не планируете резать слишком большие предметы.

Почему бы не использовать электрическую бензопилу Start

Аккумуляторные бензопилы отлично подходят для выполнения определенных работ вблизи дома, для которых не требуется много энергии. Но это не значит, что у них нет собственного уровня проблем, из-за которого они могут не запуститься.

Одна из наиболее распространенных проблем, с которыми я сталкиваюсь, когда эти типы бензопил не работают, — это недостаточная мощность. Основная причина этого — использование удлинителя неправильного калибра, поэтому ваша бензопила не получает достаточной мощности, что является большой проблемой для некоторых электрических цепных пил.

Самая сложная вещь с электрической цепной пилой — это то, что ее практически невозможно починить самостоятельно, если у вас нет диплома электрика. В противном случае я бы не рекомендовал пытаться чинить электрическую пилу с проводом, так как это может быть чрезвычайно опасно. В большинстве случаев по возможности стоит просто заменить бензопилу.

Бензопилы в прошлом прослужили дольше?

Я вижу, что об этом много говорят или спрашивают в сообществе бензопил с кем-то, у кого есть бензопила 30-летней давности, которая дольше их новой пилы, которая прослужила год.Так что легко понять, почему люди думают, что бензопилы не служат так долго, как они привыкли.

Может быть ряд причин, по которым кажется, что это так, когда большинство людей обвиняют EPA, которое заставило бензопилы внести некоторые изменения в свои выбросы. Хотя нет никаких доказательств того, что это тот случай, который не мешал людям заявлять о таких вещах.

Одна вещь, которую люди не принимают во внимание, — это огромное количество бензопил, которые есть на рынке вместе с большим количеством дешевых китайских бензопил.Не все эти бензопилы плохие, но в некоторых из них отсутствует контроль качества, они просто не выдержат испытания временем.

Что-то, что поможет сохранить вашу бензопилу в живых, — это надлежащий уход и хороший уход за ней. За многими из тех бензопил, которым уже 30 лет, очень хорошо ухаживали, что поможет им выжить.

Какие бренды искать, чтобы поддерживать высокое качество

К счастью, есть бренды, которые по-прежнему сохраняют высокое качество и имеют гораздо более высокие шансы прослужить вам долгое время.Так что в следующий раз, когда вы будете искать новую покупку бензопилы, я считаю, что это некоторые из брендов, на которые вам следует обратить внимание.

Самыми очевидными брендами, на которые следует обратить внимание, всегда будут Husqvarna и Stihl. Есть причина, по которой эти две компании так долго и не зря занимают лидирующие позиции на рынке. Husqvarna предлагает широкий ассортимент высококачественных бензопил, а Stihl предлагает множество профессиональных бензопил, с которыми вы не ошибетесь.

Хотя вы не ошибетесь с Husqvarna и Stihl, есть еще несколько групп, которые предлагают высококачественные бензопилы.Это бензопила Echo и Tanaka, которые являются одними из лучших на рынке. Ни один из брендов не вызывает такого восхищения, как, на мой взгляд, Husqvarnas и Stihls.

Хотя есть несколько других брендов, таких как Jonsered, которые также производят высококачественные бензопилы, я бы целый день перечислял их здесь. Так что то, что вашего любимого бренда нет в этом списке, не значит, что он плохой и ему здесь не место.

Начните работу с бензопилой прямо сейчас!

Бензопилы

— отличные инструменты, которые призваны облегчить вашу жизнь, поэтому всегда бывает ужасный момент, когда они выходят из строя, и вы вынуждены списывать свою пилу.К счастью, есть много способов их исправить, и если вы хотите потратить на это время и усилия, возможно, вам не придется отказываться от пилы!

Надеюсь, это руководство дало вам представление о том, что может быть причиной того, что ваша бензопила не запускается. Существует так много разных причин, и попытка определить причину может оказаться долгим и трудным путем, что даже после долгих часов вы можете не получить ответа.

Поскольку работать с бензопилой может быть очень непросто, даже если вы профессионал, возможно, вы что-то упустили.Так что всегда полезно попытаться привлечь к участию других, которые могут просто придумать что-то, чего нет у вас.

Вот почему в этом руководстве есть много разных причин, которые могут сделать вашу бензопилу практически бесполезной. После того, как вы сузили круг вопросов, исправить это обычно намного проще, чем выяснять проблему, поэтому я надеюсь, что это руководство вам в чем-то помогло.

Как заставить работать уставший двухтактный двигатель бензопилы

Двухтактные двигатели подходят для обычного использования, поэтому после летнего томления в задней части мастерской неудивительно, что старая бензопила не запускается.

Дергание за пусковой шнур до посинения лица также редко дает удовлетворительные результаты, поэтому, если после полдюжины попыток успокаивающего кашля нет, самое время сделать перерыв и выполнить несколько простых проверок.

Основной принцип счастливого двухтактного сгорания заключается в том, что вам нужны топливо, воздух, сжатие и искра, и все это происходит в нужном месте и в нужное время. Так что, если что-то из этого выйдет из строя, двигатель вряд ли пойдет.

См. Также: 6 перчаток для сельскохозяйственных мастерских: какие перчатки лучше всего справляются с грязной работой?

К счастью, обычно есть простое решение, особенно если пила работала хорошо до того, как была снята с эксплуатации.

Чтобы помочь выявить любые проблемы, мы обратились за помощью к местному специалисту по бензопиле и двухтактным двигателям Stihl UK, Марку Хеллевеллу.

Для целей этой статьи мы сосредоточимся на хорошо использовавшихся и бывших в употреблении Stihl 261 2011 года и немного более старой модели 290, обе из которых являются популярными сельскохозяйственными машинами.

Однако те же основные принципы применимы к большинству бензопил и любому двухтактному оборудованию в этом отношении.

Если вы все еще в темноте в конце пьесы, возможно, стоит бросить это полотенце и заручиться помощью эксперта.

1. Топливо

Прекращение использования несвежего топлива в пользу новой смеси должно стать вашим первым пунктом захода © Джеймс Эндрюс

Несвоевременное топливо — одна из наиболее частых причин плохого запуска двухтактного двигателя. Бензин начинает окисляться и улетучиваться примерно через шесть недель, и при этом он приобретает едкий запах лака.

Если в вашем есть запах Ronseal, опорожните бак и залейте свежее топливо. Если после нескольких рывков это не поможет, попробуйте слить топливо из карбюратора или, если установлена ​​заправочная груша, использовать ее для всасывания свежего топлива.

Чтобы предотвратить повторное возникновение проблемы, лучше всего дать двигателю полностью всухую перед любым продолжительным периодом хранения, чтобы ничего не осталось в баке или карбюраторе. (См. «Смешивание топлива»)

Если вы все еще подозреваете, что проблема с подачей топлива, снимите свечу зажигания и осмотрите ее. Если он высох, скорее всего, топливо не попадает в цилиндр, что может сигнализировать о проблеме с карбюратором.

Если он влажный, это, скорее всего, проблема с искрой или сжатием, в то время как намокшая мокрая свеча может указывать на застрявшую в заслонке заслонку, которая вызывает затопление двигателя.

2. Воздух

Работа в пыльных условиях означает, что воздушные фильтры со временем забиваются и требуют регулярной очистки и замены © Джеймс Эндрюс

© Джеймс Эндрюс

Если в топливном отделении все в порядке, возможно, виноват воздух. Начните с проверки чистоты воздухоочистителя, и, если он загрязнен грязью, удалите его и попробуйте запустить двигатель еще раз.

Делайте это, только если вы находитесь в непыльной среде. Если пила выйдет из строя, вы, вероятно, сможете решить проблему с запуском, очистив или заменив фильтр.

3. Выхлоп

Отверните пару винтов Torx, чтобы снять выхлопную крышку, чтобы она выглядела должным образом. © James Andrews

Выхлоп так же важен для потока газа, как и воздухозаборник, и если он забит углеродом, вы никогда не сможете его пустить.

Если вы думаете, что это проблема, вы можете снять выхлоп с помощью пары винтов с звездообразной головкой и провести надлежащий осмотр.

Самонадеянная техника для его очистки — это поджечь, но более разумный подход — соскоблить его с помощью куска проволоки.Если он отказывается прочищать засорение, его замена может быть единственным вариантом. Стоят они около 40 фунтов стерлингов.

4. Искра

Тестер свечей может показать, есть ли искра и достаточно ли она сильна, чтобы загореться © Джеймс Эндрюс

© Джеймс Эндрюс

Ignition — следующий пункт назначения, и вам следует начать с проверки наличия достаточно сильной искры.

Старинная техника заклинивания корпуса свечи напротив ребер охлаждения двигателя даст вам приблизительное представление о том, есть ли приличная искра.

Но если вам не нужны опаленные брови, вам нужно держать корпус свечи подальше от открытого отверстия свечи зажигания и карбюратора.

Тот факт, что система зажигания вырабатывает около 20 000 В, означает, что она также может вызвать у вас неприятный электрошок.

Тестер свечей является более безопасной альтернативой и имеет дополнительное преимущество, определяя, достаточно ли сильна искра для работы.

Это потому, что для создания искры на открытом воздухе требуется намного меньше энергии, чем при сжатии в цилиндре.

В более дешевых версиях используется комбинация лампочки и резистора, чтобы показать, соответствует ли искра работе, в то время как собственная модель Stihl дает точное измерение ее силы.

В качестве ориентира, пила, построенная после начала 1990-х годов, с электронным зажиганием, полезна в этом отношении, если она может бросить искру через 6-миллиметровый зазор.

Если искра слабая, попробуйте вставить новую свечу. Однако он должен быть правильным для пилы, так что не пытайтесь щипать один из старого триммера, спрятавшегося в углу.

Неисправность также может быть связана с самим блоком зажигания или его синхронизацией, о чем мы поговорим.

5. Сжатие

Простое испытание на сжатие — удержать пилу за шнур и посмотреть, не упадет ли она © Джеймс Эндрюс

Если воздух, топливо и искра в порядке и признаков жизни по-прежнему нет, стоит проверить, достаточно ли компрессия пилы.

При снятом колпачке свечи зажигания и выключенном зажигании удерживайте пилу за шнур стартера.

Он должен устойчиво держаться под собственным весом или падать в серии рывков. Так что, если он свободно скользит по палубе, что-то не так. Если на верхней части цилиндра установлена ​​кнопка декомпрессора, убедитесь, что она не заедает и не протекает.

Если вы не виноваты, возможно, вы обнаружили заклинившие или негерметичные поршневые кольца, которые, вероятно, потребуют замены. Если при его переворачивании слышен свист, возможно, пропала прокладка головки блока цилиндров.

6. Опережение зажигания

Сроки могут быть бесконечной проблемой, поскольку окончательные счета стоят сотни © Джеймс Эндрюс

Если все вышеперечисленное не помогает пролить свет, возможно, проблема связана с блоком зажигания двигателя или синхронизацией.

К сожалению, у нас нет места, чтобы подробно рассказать об этом, но есть несколько быстрых проверок, чтобы убедиться, что все в порядке.

На большинстве пил искра возникает, когда магниты на маховике со свистом проходят мимо полюса якоря в черном блоке зажигания.

Затем генерируется электрический импульс, который посылается искре в нужное время, в зависимости от скорости двигателя.

Чтобы быстро проверить, работает ли он должным образом, снимите заглушку и вставьте чистый мягкий предмет (например, кусок резинового шланга) в цилиндр.

Затем медленно переверните пилу, пока не почувствуете, что поршень находится в верхней точке своего хода. Если вы сейчас посмотрите на маховик, то магниты должны пройти сразу за блоком зажигания, показывая, что искра была сгенерирована и у нее было достаточно времени, чтобы попасть на свечу.

Еще один контрольный признак того, что время истекает, — это если пила агрессивно отскакивает назад, когда вы пытаетесь ее запустить.

Распространенной причиной выбивания тайм-аута на бензопиле является использование ударного ключа для снятия блока сцепления.Это большой запрет, так как он часто повреждает или срезает временную клавишу.

Чтобы устранить проблему, вам нужно купить или изготовить съемник для снятия маховика. В большинстве случаев вам потребуется заменить весь маховик, так как шпонка встроена в отливку.

Сами блоки зажигания черного цвета также могут выйти из строя, особенно если корпус поврежден и внутрь попала вода или пыль. Замена неоригинальных деталей может стоить всего 30 фунтов стерлингов, но подлинная часть стоит около 100 фунтов стерлингов.

7. Воздушный зазор полюса якоря

Воздушный зазор полюса якоря должен составлять 2-3 мм и устанавливаться с помощью щупа © Джеймс Эндрюс

Проблемы также могут возникнуть, если воздушный зазор между магнитом маховика и полюсом якоря блока зажигания неправильный.Для правильной работы это должно быть 0,2-0,3 мм.

Вы можете легко проверить это с помощью щупа или специального инструмента, поставляемого производителем вашей пилы. Расстояние можно отрегулировать с помощью винта Torx на полюсе якоря блока зажигания.

Пока вы здесь, вы также можете проверить, работает ли остановочный выключатель должным образом. Снимите токоведущий провод с блока зажигания и попробуйте запустить пилу. Если он срабатывает, у вас проблема со схемой останова.

8.Черновая работа

У старых пил есть винты для ручной настройки диапазона оборотов, у новых — цифровые © Джеймс Эндрюс

Если у вас есть пила, но она работает немного неровно, вы можете сделать несколько вещей.

В нашем примере пилы есть ряд винтов, которые позволяют регулировать высокие, низкие и холостые обороты.

Высокий холостой ход лучше доверить специалистам, но вы можете отрегулировать регулятор низких оборотов, чтобы ускорить подбор пилы и холостой ход, чтобы она работала плавно без включения центробежной муфты.

Если он по-прежнему работает неуклюже, это может быть неисправность карбюратора, а это означает, что следует провести тщательную очистку или восстановление.

Более современные пилы с компьютерным управлением, вероятно, должны будут вернуться к дилеру для таких настроек.

Смешивание топлива

Чтобы двигатель работал должным образом, вам необходимо смешать нужное количество высококачественного масла для двухтактных двигателей с бензином.

Существует множество ужасных историй о людях, добавляющих масло для цепей, растительное масло или вообще без масла, и все это приводит к преждевременному износу, перегреву или заеданию.

Если вы используете высококачественное фирменное масло для двухтактных двигателей, предназначенное для двигателей с воздушным охлаждением — то, что продается на заправочных станциях для двигателей с водяным охлаждением, не годится — вы можете работать с соотношением бензина к маслу 50: 1.

Полностью синтетические масла имеют самый длительный срок хранения и продлевают срок службы двигателя. Как правило, это лучший выбор для активных пользователей. На втором месте полусинтетические масла, за которыми следует стандартное минеральное масло для двухтактных двигателей.

Также доступно высококачественное предварительно смешанное топливо, смешанное для обеспечения длительного срока хранения.Версия Stihl называется Motomix и стоит около 4,50 фунтов стерлингов за литр.

Для дома и сада Стартер с возвратной пружиной, заменяемая пружина, подходящая для партнерской бензопилы 350 351 420 Двор, сад и отдых на открытом воздухе

Оценка информационного потока в глубоких нейронных сетях

Цепная пила партнера для замены пружины перемотки стартера

, подходящей для замены 350351420

Случай: Рубашка на пуговицах: Праздник.Купите Мальчики Девочки Собаки и Кошки Ветеринарная клиника Выкройка Милые свитера Мягкий теплый детский свитер и другие свитера на. Желаю вам приятных покупок. Он превратил бренд Steve Madden в настоящий образ жизни и место для обуви. Мягкие классические трикотажные изделия доступны в разных цветах команды. 【ВОЗВРАТ ДОСТУПЕН】 Убедитесь, что вы выбрали подходящий размер в соответствии с вашей естественной линией талии и размером бедер из нашей таблицы размеров, прикрепленной слева. Вы можете быть уверены, что мы поддерживаем наши продукты и наших клиентов. В отличие от большинства тканей, которые впитывают влагу, покупайте генератор переменного тока DB Electrical A7TA3371 (для оригинального оборудования Nissan Forklift Lift Truck 23100-Am610): Генераторы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках Не содержит галстука или обуви, это только Содержит пальто и краску. Мягкий и теплый 100% высококачественный материал костюма. Запасная пружина перемотки стартера с реверсивным пуском, запасная цепная пила-партнер 350 351 420 . Купить летние босоножки на каблуке Esharing 2019. Топливный сердечник Coast V3 обеспечивает комфорт и удобство для максимальной износостойкости. Вы можете быть уверены, что у вас будут одни из самых передовых линз на рынке благодаря нашим строгим стандартам и нашим обширным знаниям в оптической промышленности. Продемонстрируйте свою школьную гордость и внесите свой вклад в атмосферу командного духа в день игры, используя цвета Университета Пеппердайн в этой высококачественной экипировке для фанатов.Купите оригинальный Ford 9C2Z-1542528-JA Заводская табличка: эмблемы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. удерживая предметы и легко работать. Алюминиевая экструдированная метрическая тяговая ручка с резьбовыми отверстиями. Все наши элементы производятся в соответствии с несколькими спецификациями ISO. Мы также предлагаем различные размеры и индивидуальные наклейки, а также четкий стиль, который обязательно выделит вашу крышку рулевого колеса на дороге, Запасная цепная пила с возвратной пружиной, стартер, перемотка, Fit Partner 350 351420 , Во-первых, она ярко напечатана с обеих сторон Ткань из 100% полиэстера. Эти простые красотки созданы, чтобы сочетаться с абсолютно всем.Изображение печатается с помощью профессионального теплообмена, а также фактические цвета могут отличаться от показанных из-за характера фотографии и настроек цвета монитора, красивое дополнение к любой комнате. Это список глиняной безделушки ручной работы. Эта потрясающая наклейка на стену может быть адаптирована к любому имени или тексту. ** Вы выбираете ширину наклейки — высота будет регулироваться в соответствии с размерами, но, пожалуйста, почаще проверяйте аксессуары вашей собаки. Этот обивочный материал идеально подходит для рапирных доспехов Gipsy Peddler. Запасная пружина перемотки стартера с реверсивным пуском, запасная цепная пила-партнер 350 351 420 . Подарок для футбола Подарок спортивной команды QQQ Персонализированный футбол. Измерения проводились в неношеном и разложенном виде, я постараюсь отправить его на следующий день после получения средств. У этого есть кусок пробки внутри, это очень хорошая шкура, но у него есть небольшая дырочка в животе. Пожалуйста не стесняйтесь связываться со мной;). вы подтверждаете и гарантируете, что являетесь владельцем патента. Покрытие спины зависит от формы собаки.: Устройство интеллектуального языкового переводчика, лист никелевого серебра 18% — 6 дюймов x 6 дюймов x 1/4 дюйма (0. Запасная цепная пила для стартера с возвратной пружиной, подходящая для замены пружины 350 351 420 , на вас распространяется пожизненная гарантия производителя, идеально для портретной и детальной работы РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА: поддержка для добавления большего количества камер. Включает: 1 шт. подходящий посадочный мат. Мундштук Waterford дает лошади больше свободы во рту, где требуется повышенная гибкость и растяжение для гребли и серфинга. полимерная глина вынослива и делает ее отличным путешественником. Купите рюкзак HUGS IDEA для мальчиков с набором сумки для завтрака Сумка с принтом собаки Забавная детская сумка для начальной начальной школы в Fashion, позволяющая видеть более четко.Найдите продукты от PHILIPS AVENT по низким ценам, Бензопила-партнерша с возвратной пружиной, стартер, перемотка, Fit 350 351 420 .

Требуется ли масло для электрических бензопил? (Что нужно знать для правильного обслуживания)

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы нажмете партнерскую ссылку и сделаете покупку, я могу заработать комиссию. Кроме того, как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Почему люди покупают электрические бензопилы в первую очередь? Это очень похоже на причину, по которой люди покупают электромобили.Если он у вас есть, то вы это знаете.

Если нет, подумайте обо всех причинах, по которым люди говорят о помощи окружающей среде из-за угроз, связанных с выбросами окиси углерода. Электрические бензопилы полезны по тем же причинам.

Электрические бензопилы получают энергию от электричества, поэтому вам нужно будет их подключить к электросети. Вы можете даже не осознавать этого, если у вас никогда не было бензопилы, которая работает на бензине, но многие работают на смеси масла и бензина.

Электрические бензопилы не требуют добавления масла, но есть способ использовать масло с электрической бензопилой.

Электропилы чище, так как они не работают на бензине. Это означает, что вы будете чище — и воздух, которым вы дышите, станет чище.

Многим нравится тот факт, что их можно просто подключить, и они сразу же готовы к использованию, не смешивая масло и бензин в канистре и не заливая его в топливный бак бензопилы.

Как правило, шину и цепь бензопилы необходимо смазывать, поэтому для них потребуется масло. Фактически, эта смазка аналогична той, которую бензопилы используют для смазки шины и цепи.

Итак, есть общий элемент того, как все бензопилы используют масло — для смазки шины и цепи, чтобы повысить эффективность и срок службы бензопилы.

Так как именно бензопилу нужно смазывать? Является ли смазка шины и цепи бензопилой всем, что вам нужно для обслуживания и ухода за электрической цепной пилой?

Ниже вы найдете множество ответов, чтобы вы могли наслаждаться своей электрической бензопилой и поддерживать ее в исправном состоянии на долгую и счастливую совместную жизнь.

Как насчет смазки?

Электрические цепные пилы имеют специальное масло для смазки шины и цепи, которое должно использоваться в них.Масла созданы именно для этого — чтобы шина и цепь работали плавно и эффективно.

Как вы могли догадаться на основании вышеизложенного, эти смазочные материалы также безопасны для окружающей среды.

Предупреждение: многие другие виды масла или смазки, которые вы можете использовать, например, регенерированное моторное масло или даже любой тип растительного масла, могут повредить систему смазки. Так что не думайте о такой замене!

Подробнее об этом ниже.

Сравнение различных торговых марок

Сегодняшний рынок структурирован, поэтому большинство производителей бензопил фактически производят масло для шин и цепей собственной марки для своих пил.

Ни в коем случае не обязательно использовать название торговой марки; однако производитель может предложить лучшую смазку для вашей модели. См. Технические характеристики в руководстве пользователя.

Некоторые компании, которые не производят собственные смазочные материалы, все равно назовут смазочные материалы конкретной марки, с которыми они сотрудничают, и рекомендуют использовать их для приобретенной вами модели бензопилы.

Вероятно, это полезное соглашение между двумя компаниями и выгодные рекомендации.

Варианты покупки

Вы можете купить масло во многих магазинах для дома и сада, больших коробочных магазинах и даже в моторных и хозяйственных магазинах. Многие люди в конечном итоге предпочитают покупать его в том месте, где они могут купить большие количества по более низкой цене за унцию жидкости.

Вы можете оценить, подходит ли это для вас, по тому, как часто вы используете бензопилу.

Что может рассказать вам руководство пользователя

Компании, выпускающие бензопилы, проводят тесты производительности, чтобы увидеть, какая смазка лучше всего работает в их системах.

Таким образом, хотя некоторые масла могут быть менее дорогими, их использование в долгосрочной перспективе может оказаться более дорогостоящим. После нескольких месяцев использования неподходящего масла вам может потребоваться ремонт двигателя. Так что подумайте об унции профилактики и о том, сколько она может спасти вас в будущем.

Обратите внимание, что большинство компаний демонстрируют, что свежее моторное масло можно использовать для смазки вашей электрической цепной пилы. Большинство компаний советуют использовать моторное масло SAE 30 летом. Другой может посоветовать вам использовать моторное масло SAE 10 зимой, чтобы обеспечить лучшую смазку.

На что способно неправильное масло

Использование неправильного масла может повредить шину и цепь, и это может произойти быстрее, чем вы думаете. Также могут быть повреждены ведущая звездочка и муфта в сборе.

Предупреждение: дымящийся или очень горячий наконечник может означать, что у вас слишком низкий уровень смазки. В этих случаях рекомендуется немедленно выключить двигатель.

Вам нужно как можно скорее проверить систему смазки, чтобы убедиться, что ваша бензопила не повреждена.

Опасно, Уилл Робинсон! Опасность!

Слово, которое кажется очевидным, но должно быть сказано.Независимо от того, работает ли ваша бензопила на бензине или от электричества, бензопилы — это пилы с механическим приводом, в которых используются острые зубья, прикрепленные к вращающейся цепи. Достаточно ли это передает опасность?

Бензопилы эффективно используются для резки, обрезки и раскряжевки. Они облегчают работу пользователя. Однако следует постоянно соблюдать все правила техники безопасности!

Обратите особое внимание на то, что в ваших инструкциях говорится о следующем:

• Правильный тип перчаток, который следует носить для защиты рук и обеспечения наилучшего захвата при работе с бензопилой.
• Надлежащая защита очков, чтобы ваши глаза не травмировались летящим мусором во время использования бензопилы.
• Другая рекомендуемая одежда, чтобы ничего не было захвачено движущейся цепью.
• Как правильно держать бензопилу — что делать и чего не делать.
• Как наиболее эффективно пилить деревья и сучья, чтобы дерево было легче пилить и чтобы вы не поранились при падении деревьев и сучьев.

Предупреждения

• Многие люди думают, что у них все в порядке, если они всегда добавляют свежее масло в свою бензопилу.Однако перед началом работы убедитесь, что в масляном резервуаре бензопилы нет старого масла, так как это может повлиять на правильную смазку. Это может быть особенно актуально, если вы не пользуетесь бензопилой регулярно. Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз использовали бензопилу или когда в последний раз меняли масло, то лучше потратить время, чтобы заменить его и начать все сначала — ради вашей безопасности и долгосрочного ухода за бензопилой.
• Убедитесь, что масло вашей бензопилы остается залитым.Если вы используете бензопилу в течение длительного времени, не думайте, что резервуар останется заполненным. Если вы не проверяете его часто, он может иссякнуть, прежде чем вы это поймете, и это может стать проблемой. Это приведет к накоплению тепла и трению, что определенно повлияет на его работу и может в конечном итоге привести к повреждению вашей бензопилы.

Заправка масла за несколько простых шагов

Вот несколько пошаговых инструкций о том, как долить масло для смазки шины и цепи:

1. Всегда начинайте с отключения электрической цепной пилы от электрической розетки.Это предотвратит несчастные случаи из-за случайного запуска бензопилы.
2. Всегда кладите бензопилу на ровную поверхность перед тем, как начать с ней работать. Падение может повредить бензопилу и нанести травму себе.
3. Если вы заправляете бензопилу во время ее использования, всегда сначала дайте бензопиле остыть. Горячая бензопила может вызвать болезненные ожоги, которые помешают вам достичь рабочих целей.
4. Независимо от того, использовали ли вы бензопилу просто или она хранилась в вашем гараже для сбора пыли, рекомендуется очистить верхнюю часть бензопилы перед снятием масляного колпачка.Вы не хотите, чтобы мусор попал в масляный бак. Это может вызвать повреждение вашей системы смазки.
5. Следуйте инструкциям, чтобы правильно открыть масляный бак. Снимите колпачок и отложите его на чистую поверхность, чтобы он не собирал мусор и не загрязнял масло, когда вы снова установите его. Используйте чистую воронку, размер которой соответствует размеру отверстия вашей бензопилы.
6. Медленно добавьте масло для шины и цепи в воронку. Вы не хотите бесполезно проливать масло, и вы хотите убедиться, что вы остановились на отметке полного заполнения, указанной в вашем резервуаре.Переполнение может быть опасным и вызвать беспорядок при замене крышки.
7. Снимите воронку и положите ее на магазинную ткань или бумажное полотенце, не проливая масло, которое неизбежно будет капать из воронки. Надежно закрутите крышку масляного бака, чтобы она не протекала.

Вы быстро освоите этот процесс заправки и не будете дважды думать, проверяя его, чтобы он не иссяк. Думайте об этом так, как будто вы заправляете свою машину. Вы же не хотите долго бегать с пустыми руками!

Итак, хотя электрические бензопилы не используют бензин и масло, как бензиновая бензопила, вам нужно будет смазывать шину и цепь, как любую бензопилу.Это обеспечит его правильную работу и долгую жизнь, чтобы вы могли использовать его на работе и дома.

Как справиться с храпящим супругом

Сон — это то время дня, когда вы можете отключиться, расслабиться и насладиться покоем. Нет ничего лучше, чем прижаться к партнеру, чтобы расслабиться после еще одного долгого дня … только для того, чтобы обнаружить, что он начинает храпеть и не дает вам заснуть.

Постоянный вибрирующий шум, который возникает каждый раз, когда они вдыхают и выдыхают в течение ночи, очень мешает как вашему сну, так и их.В то время как некоторые пары могут игнорировать это как незначительное неудобство или страдать в молчании (или его отсутствии!), Для большинства партнеров все не так просто.

К сожалению, австралийцы в целом не высыпаются. По оценкам доктора Мари Барнса из Австралазийской ассоциации сна, около трети взрослых австралийцев регулярно страдают от серьезных проблем, не чувствуют себя отдохнувшими после пробуждения и часто просыпаются ночью ¹ . В недавнем опросе более 60% респондентов заявили, что их беспокоит храп партнера ² .

Эти статистические данные весьма настораживают, так как для вашего здоровья очень важно получать качественный сон каждую ночь. Так что, если вы из тех, кто испытывает проблемы с попыткой подмигнуть, лежа рядом с человеком, который всю ночь храпит, пора найти какие-то решения.

Почему мой партнер так громко храпит?

Мы все любим своих партнеров, но иногда вы обнаруживаете, что пытаетесь уснуть из-за их очень громкого дыхания ночью, в те часы, когда вы оба должны комфортно отдыхать!

Принято считать, что страдает храпящий, но от храпа страдает каждый, кто находится в комнате.Ночь за ночью это может быть невероятно разрушительным. Люди, которые спят рядом с храпящим человеком, вероятно, будут утомлены и испытают все общие симптомы недосыпания, такие как разочарование или недостаток концентрации, просто потому, что их не дают спать всю ночь из-за громкого звука. партнер.

Это похоже на вас?

В некоторых случаях звук храпа может стать настолько громким, что может вызвать проблемы со слухом у партнера.Это неудивительно, потому что храп может быть от 50 до 100 децибел, что эквивалентно пневматической дрели ³ !

Это тоже неприятный опыт для храпящего супруга! Они часто испытывают беспокойство и смущение из-за того, что спят среди других людей во время путешествий, и чувствуют личную ответственность за нарушение близости в своих отношениях, заставляя своих партнеров либо заниматься своей ночной привычкой, либо спать в разных комнатах.

К счастью, небольшое образование и несколько советов помогут вам поймать больше ZZZ, даже если ваш сосед по кровати звучит как бензопила! Умение справляться с этим может значительно улучшить качество вашего сна и, возможно, даже спасти ваши отношения!

Что происходит, когда они храпят?

Храп — не такая уж редкость. Хотя причины различны, 40% нормальных взрослых храпят регулярно, независимо от того, осознают они это или нет ⁴ .Многие люди даже не подозревают о своей ночной привычке и обнаруживают, что храпят, только когда партнер или сосед по дому наконец дает им об этом знать.

Звук, издаваемый вашим партнером при храпе во сне, возникает, когда воздух ограничен либо через нос, либо через горло. В положении лежа мышцы верхних дыхательных путей расслабляются, что создает так называемую «турбулентность воздушного потока». Когда воздух вдыхается и выдыхается, окружающие ткани вибрируют, вызывая знакомый дрожащий звук.Если мышцы расслабляются слишком сильно, они могут вызвать полную закупорку дыхательных путей, что приведет к полной остановке дыхания, заставляя их задыхаться или кашлять, чтобы очистить дыхательные пути.

К сожалению, эти подсознательные реакции могут привести к нарушениям их режима сна и общего качества сна, не говоря уже о вашем. Если храп продолжается ночь за ночью, последствия могут стать весьма серьезными. Вы можете обнаружить, что они испытывают дневную усталость, раздражительность, головные боли и многие другие проблемы со здоровьем.Кроме того, громкий и повторяющийся звук может воздействовать на вас каждую ночь.

Что вызывает их храп?

Есть две основные причины храпа, связанные с временными и структурными факторами.

Временные факторы

Храп может быть вызван целым рядом временных факторов, в том числе употреблением седативных средств, употреблением алкоголя, чрезмерным курением, сезонной аллергией, опухшими миндалинами, положением во сне, простудой или гриппом. Эти факторы возникают непродолжительное время и непостоянны.

Например, курение может вызвать воспаление дыхательных путей, пыльца может вызвать аллергическую реакцию, а алкоголь и лекарства могут расслабить мышцы в горле, что ограничивает поток воздуха. Как правило, устранение этих временных причин может решить проблему и снова восстановить тишину в спальне.

Структурные факторы

Структурные факторы носят более долгосрочный характер и включают чрезмерный вес на шее и форму неба, носа и челюсти.

Например, носовые ходы могут быть заблокированы из-за роста полипа или структурной аномалии, или могут быть нарушения мягкого неба или мышечного тонуса в горле, что затрудняет дыхание во время сна.

Обструктивное апноэ сна

Но самое главное, храп может быть индикатором более серьезного состояния, известного как обструктивное апноэ во сне (СОАС). Это состояние может представлять серьезную опасность для здоровья вашего партнера из-за диабета, инсульта и сердечных заболеваний. ¹ . Подробнее об этом будет сказано ниже.

Что вы можете сделать с их храпом?

Есть много причин, по которым люди храпят, а также широкий спектр эффективных методов лечения, поэтому так важно понимать конкретные причины, лежащие в основе их ситуации.Как только они поймут причины, стоящие за этим, они смогут найти лучшие решения для своего случая и лучше выспаться ночью — на благо и им, и вам.

К сожалению, если храп вашего партнера не лечить, это может привести к потере внимания, дневной сонливости из-за прерывания сна, низкому либидо и смущению.

Советы, которые помогут остановить храп

Первое, что нужно сделать, если у вас есть храпящий супруг, — это попытаться справиться с храпом, чтобы вы могли попытаться восстановить качество сна, который вы оба получаете.

Задайте себе вопрос: как давно вы замечали, что они храпят? Это только недавно или уже давно? Изучение их привычек может дать вам некоторое представление о том, что в первую очередь может быть причиной проблемы.

Устранение факторов, описанных выше, может значительно помочь вашему партнеру преодолеть ночной храп. Например, сокращение потребления алкоголя или сигарет, особенно в ночное время, может иметь большое значение для устранения этих причин.

В дополнение к этому вы можете попробовать следующее:

Положение для сна

Если ваш храпящий партнер спит на спине, вы можете попробовать приподнять его голову подушкой или повернуть на бок.В этих положениях они располагаются под большим углом и помогают открывать дыхательные пути во время сна, уменьшая вибрации в горле.

Различные графики сна

Если вы знаете, что ваш партнер храпит, возможно, простое решение — лечь спать раньше, чем они. Это даст вам достаточно времени, чтобы расслабиться и заснуть в тишине, прежде чем они присоединятся к вам позже.

Фоновый шум

Воспроизведение мягких звуков, таких как белый шум или тихая инструментальная музыка, может помочь замаскировать шум храпа и улучшить качество сна.

Мягкие беруши

Удаление шума может быть временным решением проблемы храпа. Ношение мягких и неинвазивных берушей поможет вам заблокировать звук и лучше выспаться ночью.

Масса тела

Избыточный вес — довольно частая причина храпа, поскольку избыточный вес может увеличить размер тканей вокруг шеи и оказать дополнительное давление на дыхательные пути. Улучшение их диеты, чтобы они сбросили несколько килограммов, может облегчить эту проблему.

Гидратация

Сухость во рту или горле может усиливать звук храпа, так как проходы теряют свою гибкость. Стакан воды рядом с кроватью поможет партнеру оставаться гидратированным до и в течение ночи, что смягчит проходы и облегчит дыхание.

Спящий отдельно

Мы не зря ставим это последним. Хотя партнерам никогда не рекомендуется спать отдельно, особенно в течение длительного времени, но сон в разных комнатах может помочь вам получить некоторое облегчение.Только не забывайте находить альтернативное время для близости.

Что еще можно сделать, чтобы остановить храп? С тех пор, как мы написали эту статью, мы обнаружили, что многие люди спрашивают совета по поводу храпа. Если у вас или вашего партнера есть проблемы с храпом, у нас есть еще больше информации о храпе и о том, что вы можете с этим поделать. Чтобы узнать больше, вы можете прочитать нашу специальную статью о том, как избавиться от храпа.

Когда вы должны пойти к врачу?

Легко упустить из виду храп, потому что люди часто недооценивают его серьезность.Если приведенные выше советы и уловки просто не работают, и вы замечаете, что храп вашего партнера просто не улучшается, пора записаться на прием к врачу или специалисту по сну.

Громкий и повторяющийся храп может указывать на другие проблемы, которые врачу необходимо диагностировать. Если вы слышите, как ваш партнер фыркает или часто задыхается в течение ночи, это может означать, что у него апена обструктивного сна.

Люди, страдающие апноэ во сне, имеют хроническое заболевание с ограниченными дыхательными путями, что означает частый храп.К сожалению, их храп настолько силен, что они фактически перестают дышать на несколько секунд в течение ночи, в результате чего они ненадолго просыпаются от удушья, получают необходимый им кислород и возобновляют дыхание. Это происходит снова и снова всю ночь, часто даже не осознавая этого. Помимо вашего личного дискомфорта от шума, такое пробуждение является довольно тяжелым для их тела и не способствует спокойному ночному сну.

При отсутствии лечения это состояние также может привести к увеличению риска депрессивного настроения, автомобильных аварий и травм.

На приеме ваш врач или специалист по сну задаст вам несколько вопросов о ваших привычках сна и посоветует вам пройти домашний тест сна или тест в клинике сна, чтобы отслеживать их привычки в отношении храпа и дополнительно исследовать их состояние. Это наиболее точный способ определения правильного решения для вашего любимого человека, чтобы вы оба могли расслабиться.

Восемь способов улучшить сон

Как мы получаем необходимое количество качественного сна каждую ночь? Если вы и ваш партнер испытываете проблемы со сном из-за храпа, мы создали бесплатную электронную книгу под названием 8 способов спать лучше сегодня вечером , в которой объясняются восемь лучших способов улучшить сон, чтобы поддерживать высокий уровень энергии. и ваше тело здоровое.

Тест сна

Вы можете порекомендовать им пройти удобный тест на сон, чтобы лучше понять, как улучшить их спокойное состояние и общее состояние здоровья.

Чтобы поговорить с кем-нибудь о ваших текущих проблемах со сном, узнать больше о тесте сна или обсудить результаты теста сна:

Артикул:

[1] Сидней Морнинг Геральд. Почему австралийцы не высыпаются. http: // www.smh.com.au/lifestyle/health-and-wellbeing/waking-up-is-hard-to-do-why-australians-arent-getting-enough-sleep-20161201-gt1k9y.html. По состоянию на 24 октября 2017 г.

[2] News.com.au. Все больше пар ревут над ночным храпом. http://www.news.com.au/national/nsw-act/more-couples-roaring-over-nightly-snoring/news-story/29faae9e38a27150cdbd0857921b56e6?sv=7de7683ac53498ec2e1a6b17e21e044. Доступ 24 октября 2017 г.

[3] Здоровье565. Десять главных фактов о храпе. http: // health565.com.au/articles/sleep/top-10-facts-on-snoring. По состоянию на 24 октября 2017 г.

[4] Ohayon MM et al. Храп и паузы дыхания во время сна: телефонное интервью с выборкой населения Соединенного Королевства. BMJ. 1997; 314: 860–3.

[5] Лучшее здоровье викторианского правительства. Апноэ во сне. https://www.betterhealth.vic.gov.au/health/conditionsandtreatments/sleep-apnoea. Доступ 24 октября 2017 г.

Видео передано суду Канберры, в котором мужчина якобы преследует партнершу с бензопилой и угрожает убить ее

Суд Канберры просмотрел кадры с камер видеонаблюдения, на которых видно, как мужчина преследует свою партнершу с бензопилой, угрожая убить ее.

Ключевые моменты:

• Инцидент был заснят камерами видеонаблюдения в мастерской мужчины в Фишвике
• На видеозаписи якобы видно, как мужчина угрожает женщине бензопилой, когда она кричит и зовет на помощь
• Этот мужчина также предположительно имеет ударил женщину и облил ее радиаторной жидкостью.

47-летний мужчина обратился сегодня с просьбой об освобождении под залог в магистратском суде ACT после того, как был заключен под стражу после предполагаемого нападения в начале этого месяца.

Прокуроры заявили суду, что у них есть веские доводы, заявив, что на видео видно, как мужчина угрожал женщине бензопилой, когда она пыталась защитить себя трубкой для пылесоса.

Запись была получена с камер видеонаблюдения в мастерской этого человека в Фишвике и, как ожидается, станет ключевым доказательством по делу.

Обвиняемый облил жертву радиаторной жидкостью, документы свидетельствуют об этом

Изложение фактов, представленное в суд, показало, что пара участвовала в словесном споре, прежде чем он перерос в физический.

Полиция утверждает, что мужчина ударил женщину по затылку, заставив ее выйти на улицу, чтобы убежать от него.

Мужчина якобы последовал за ней и снова ударил ее кулаком, после чего повалил ее на землю и облил ее радиаторной жидкостью, пока она все еще находилась на земле.

Видеозапись предполагаемого инцидента была показана магистратскому суду ACT. (

ABC News: Ian Cutmore

)

Полиция сообщила, что жертва, наконец, сбежала после того, как ее несколько раз ударили кулаком по голове, когда он схватил трубку пылесоса для защиты, когда мужчина взял бензопилу и двинулся к ней.

В видеозаписи, показанной в суде, слышно, как он угрожает.

«Я убью тебя», — слышно он, когда женщина кричит и зовет на помощь.

Адвокат обвиняемого описывает нападение как «отклонение от нормы»

Адвокат этого человека Эдди Чен призвал суд освободить его под залог, заявив, что опасения по поводу повторных правонарушений носят чисто теоретический характер.

Он сказал, что мужчина не знал, где сейчас живет женщина или где она работает, поэтому не имел возможности связаться с ней.

Суд также услышал, что пара знала друг друга всего восемь месяцев, и мужчина не расценил это как нормальные отношения, заявив, что женщина приходила и уходила все это время.