Бензопила не заводится искра есть: Не заводится бензопила? Причины и решения — ЭНКИСТРОЙ

Опубликовано 08.07.197127.07.2021 Автор: alexxlab Категории: Разное

Содержание

Почему не заводится бензопила – поиск причин и способы их устранения

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

Наличие искры на свече зажигания;
Подачу топлива;
Состояние фильтров;
Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
Функционирование выпускного канала.

к содержанию ↑

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

Неправильная регулировка карбюратора;
Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

Снять наконечник высоковольтного провода;

Выкрутить свечу;
Одеть наконечник обратно;
Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

Переполнение свечного канала топливом;
Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

Выкрутить специальным ключом свечу;
Протереть ее чистой и сухой ветошью;
Просушить в течение 20…30 минут;
Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

к содержанию ↑

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

Засорен канал подачи топлива;
Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов.

Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

к содержанию ↑

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

к содержанию ↑

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

к содержанию ↑

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

Снимите глушитель, открутив винты;
Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
Снимите искрогаситель;
Разберите корпус резонатора;
Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
Дайте им полностью просохнуть;
Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.

к содержанию ↑

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

Компрессию в цилиндре;
Компрессию в картере;
Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

Приложите палец к свечному отверстию;
Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
Наливаем в обычную пробочку бензин;
Погружаем в топливо снятую трубочку;
Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Искра есть но бензопила не заводится. Не заводится бензопила. Почему? Причины и как избежать

Связан это с тем, что производственный ресурс 2-тактных моторов, которыми чаще всего оснащаются такие агрегаты, так же имеет свой определенный лимит, продолжительность которого зависит не только от износа деталей и конструкции, но и от особенностей эксплуатации, качества заливаемых топлива и масла, соблюдения всех требований по хранению и эксплуатации пробора, которые сами пользователи нередко нарушают.

Одной из самых неприятных ситуаций, которую можно наблюдать сплошь и рядом, является то, когда пила либо вовсе не запускается, либо заводится и сразу же глохнет, ставя под угрозу невыполнения множество производственных задач. Давайте же разберемся, как можно распознать конкретные поломки и что нужно предпринять, чтобы агрегат вновь функционировал.

Бензопила не запускается – основные причины

Будучи достаточно сложным и многокомпонентным устройством, бензопилы могут выйти из строя по ряду причин, возникающих в ее отдельных рабочих органах.

Все их разнообразие можно свести к следующим:

проблемам с фильтрационными системами прибора, в частности, с воздушной и топливной;
к сниженной компрессии;
поломкам карбюратора или его неотрегулированности;
возможным проблемам со свечей зажигания;
когда источник проблемы кроется в катушке зажигания или зазоре между ней и маховиком.

Почему бензопила глохнет сразу после запуска?

Ситуация, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, достаточно распространенная, являющаяся надежным сигналом того, что имеют место достаточно серьезные неполадки.

Послужить этому может:

несоответствие горючей смеси необходимым требованиям;
засорение фильтрационных компонентов бензопилы;
уменьшенная компрессия;
неправильно отрегулирован карбюратор;
некорректная работа системы зажигания.

Самой банальной из всех перечисленных является первая ситуация, когда не удается запустить бензиновый агрегат, поскольку его топливный бак пустой или горючего недостаточно для запуска. Другой момент – неправильные пропорции горючей смеси, низкокачественный бензин с низким октановым числом или несоответствующее модели бензопилы масло. Если же здесь все четко и проверено, стоит приступить к отработке других причинно-следственных связей.

Если загрязнен бензиновый фильтр, подача топлива может быть не только усложнена, но и вовсе прекращена, что нарушает нормальный запуск пилы или даже вовсе не дает это сделать.

В связи с чем бензоножовка не запускается или же глохнет на холостых оборотах?

Ситуация, когда бензоинструмент заводится и глохнет, можно наблюдать в следующих случаях:

когда засорился глушитель;
возникли неполадки цилиндропоршневой части агрегата;
карбюратор требует перенастройки.

За холостые обороты в карбюраторе отвечает болт L, который можно попробовать немного повернуть, что в большинстве случаев срабатывает мгновенно. Так же нередко к таким последствиям может привести и нарушение пропорций во время изготовления горючей смеси, что обычно влечет за собой множество сопутствующих проблем.

Почему бензорез глохнет, когда даешь газу?

Причин этого может быть еще больше, чем в предыдущих случаях. Рассмотрим главные из них.

Низкое качество топливо или масла, а так же неправильный расчет объемных частей смеси, которых требует руководство пользователя;
Непредвиденный залив топливом свечи зажигания после запуска на холостом ходу. Для возобновления работы излишек топлива сливают, свечу изымают из устройства и высушивают. Лишь после этого можно инициировать старт агрегата снова;
Так же бензопила заводится нормально, но при добавления газа глохнет по причине того, что искра может пропасть. Обычно это происходит тогда, когда между проводом и свечным наконечником слабое сопряжение или имеются существенные дефекты зажигательных элементов.
Не хватает топлива для нормального функционирования бензопилы или его недостаточное поступление (засорение пылевыми частицами аэрофильтра или сапуна).
Глушитель «оброс» загрязнителями и требует срочной очистки.
Неполадки в цилиндропоршневой системе.
Проблема с системой смазки. Ее может просто не хватать или маслофильтр и проводящие трубки могут быть забиты частицами мусора. Они очень сильно изнашиваются, поэтому стоит каждый раз до начала работы с бензоинструментом проверять его на целостность трубок и соединений, подающих смазку.

Бензопилы, снабженные высокооборотистыми двигателями, достаточно часто отказываются работать при увеличении нагрузки. Если бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, это свидетельствует о ряде возможных неисправностей, таких как:

забился фильтр на топливо;
дефекты бензобака или его засоренность;
качество используемой горючей смеси не соответствует требованиям агрегата.

Если дело в фильтре или бензобаке, рекомендуем их заменить на новые, чтобы оградить себя от возможных проблемных ситуаций в будущем. Если даже это не помогло наладить положение, и бензотехника так и продолжает внезапно выключаться еще до начала плодотворного труда, необходимо приготовить новую топливную смесь, используя только качественный бензин с высоким октановым числом. Пропорции масла и бензина должны быть строго выдержаны, чтобы мотор смог генерировать требуемую мощность даже при достаточно больших нагрузках.

Как быть, если бензопила набирает обороты и глохнет?

Эта ситуация очень похожа на предыдущую, только разница лишь в том, что там бензопила вообще не демонстрирует высокие обороты, а здесь – изначально выдает их, но не держит. Чаще всего бензопила глохнет при нагреве вследствие засоренности фильтрационных частей пилы, а так же неисправностей насоса для топлива.

Воздушный фильтр периодически промывают и высушивают перед повторной установкой, а шланги подачи топлива следует постоянно проверять на герметичность и в случае необходимости заменять на новые. У каждой детали есть срок годности, поэтому не стоит удивляться, что бензиновый насос перестанет держать в себе топливо и начнет сочиться, что так же стоит учесть во время поиска неполадок такой техники.

Что может повлечь за собой то, если бензопила глохнет «на горячую»?

Бензиновое оборудование может хорошо запускаться в непрогретом состоянии, но при этом греется и глохнет, требуя времени на свое остывание, причин может быть несколько:

дефекты в прокладках, шлангах, сальниках, которые необходимо проверить;
глушитель, на котором образовался нагар из выхлопной смеси;
возможные неисправности цилиндров и поршней, которые поддаются визуальному обследованию;
сбились или были неправильно установлены настройки карбюратора;
неисправности катушки зажигания.

Поиск очага проблемы обычно начинают с зажигательной свечи. Если искра есть свеча мокрая – следует подробно исследовать зажигательную систему, если же наоборот сухая – внимание стоит обратить именно на топливо и все, что с ним связано.

Очень часто с этим может быть сопряжено другое неприятное явление – нарушение запуска «на холодную». Причины его, как правило, те же, поэтому внимательность к топливной части в обоих случаях – на первом месте.

Как бы нам не хотелось, но нередко человеческий фактор является тем самым краеугольным камнем, который выступает источником множества технических проблем, которые сам же потом героически устраняет. Это же самое обстоит и с бензопилой, которую необходимо не только правильно использовать и хранить, но и, как это ни странно, даже заводить.

Все модели бензопил имеют свои особенности, но обычно схемы их сборки и запуска очень похожи. Рассмотрим поэтапно, с чего начинать свое знакомство с пилой и как ее можно запустить в работу.

Изучить инструкцию по эксплуатации, обратив внимание на механизм запуска и выключения, которым обычно уделяется отдельное внимание;
Опустить вниз рычаг регулировки, предварительно выжав газ;
Резкими рывками дергать ручку стартера, пока не запустится зажигание, после чего регулировочную заслонку перемещают в верхнее положение;
Возобновить запуск стартера, не прекращая его до пуска системы;
Один раз нажать на газ и сразу же отпустить, прогревая инструмент;
Зафиксировать рычаг в 1-ю позицию;
Производить включение мотора с наивысшей позицией заслонки.

Разумеется, что это не единственный способ включения бензопилы. В зависимости от функциональных особенностей и возможностей такого оборудования он может несколько отличаться. Главное помнить одно – нельзя начинать работу с пилой, предварительно не изучив руководство пользователя, где обычно есть ответы на многие потребительские вопросы.

У Вас не заводится бензопила? Часто это может случится в самый неподходящий момент, когда нужно срочно работать. Согласитесь, что это неприятно. Надо признать, что бензопилы от именитых производителей (Stihl, Husqvarna, Echo, Solo и другие) не заводятся гораздо реже чем от китайских производителей. Сегодня разберем причины этого неприятного события и меры как этого избежать. Если же Вы не найдете свою причину среди перечисленных, то можете задать вопрос в обсуждениях.

Начнем с того, что надо определиться с тем, новая бензопила у Вас не заводится или же она уже долго в эксплуатации. Это необходимо для избрания мер по исправлению неисправности.

Если у Вас не заводится новая бензопила, то:

В случае если с момента покупки не прошло 14 дней вы можете сдать или обменять купленную бензопилу. Это самый разумный выход из всех. (При покупке бензопилы обязательно просите продавцов ее завести. Это не касается интернет-магазинов, так как серьезные ИМ всегда проверяют товар перед отправкой покупателю.)
В случае если обменять бензопилу не получается по объективным причинам или же с момента покупки прошло более дух недель, то причины вероятнее всего достаточно серьезные. Чтобы быть уверенным в том, что бензопила не заводится по техническим причинам, а не по недосмотру — внимательно изучите инструкцию.
Далее мы рассмотрим причины по которым бензопила может не заводиться которые подходят как к новым бензопилам, так и бывшим в употреблении.

Разберем причины по которым бензопила может не заводиться в порядке последовательности проверки.

Проверьте наличие топлива в баке и его качество. Вполне логично, что без топлива бензопила не заведется. Поэтому если топлива нет, то залейте. Если топливо осталось в баке на продолжительный срок (более 3 недель), то слейте его и залейте новое. Негерметично хранящееся топливо с доступом к нему кислорода быстро теряет октановое число и становится непригодным для работы на нем бензопилы. Подробнее о топливе читайте тут:
Проверьте свечу зажигания бензопилы. во первых на то, залита она или нет. Если мокрая — протираем, продуваем и вкручиваем на место. Во вторых на наличие искры. Это можно проверить выкрутив ее и одев наконечник, положить на блок цилиндра и потянуть шнур стартера. Если искра есть, то идем по причинам дальше. В третьих, посмотрите на состояние свечи. Подробнее о том как диагностировать работу бензопилы по состоянию свечи читайте тут:
Проверьте воздушный и топливный фильтры. Сильно засоренные фильтры могут препятствовать запуску бензопилы. Воздушный фильтр находится сразу под крышкой сверху бензопилы. Топливный находится в баке. Так же проверьте сапун который так же располагается в бензобаке. Для диагностики лучше всего снять их и попытаться запустить ее без них.
Необходимо осмотреть глушитель на наличие нагара в нем. Подробнее о чистке глушителя читайте тут:
Осмотрите все шланги и соединения. Часто неплотное соединение или трещина в шланге становится причиной того, что бензопила не запускается. Так же необходимо осмотреть сальники коленвала.
Прочистите карбюратор. Разбирать карбюратор бензопилы лучше всего на свободном столе, разложив чистую материю. Все запасные части раскладывать отдельно, дабы облегчить сборку. Чистить карбюратор нужно специальными жидкостями для прочистки форсунок и инжекторов, к примеру.
Проверьте систему зажигания. Мог сбиться угол, провернуться маховик.
Если предыдущие меры не помогли и бензопила по прежнему не работает, то возможно требуется Регулировка карбюратора любой бензопилы аналогична приведенному в материале по ссылке выше. Единственное исключение это бензопилы Stihl, у которых только один винт регулировки оборотов холостого хода.
Самая неприятная ситуация это то, когда не одна из мер выше не помогла. Тут может понадобиться замена ЦПГ (цилиндро-поршневой группы). Это можно проверить тремя способами: 1.Если поршень в цилиндре не движется, то ЦПГ однозначно лучше менять. Можно конечно поставить новый поршень, расточить цилиндр, но это не даст того же результата как в случае установки новой ЦПГ. 2.Разобрать бензопилу и провести визуальный осмотр. 3.Снимите глушитель и осмотрите видимую часть.

Нередко случается так, что бензопила, отлично стартующая и прекрасно работающая еще вчера, сегодня упрямо не желает заводиться. Ниже мы приведем несколько дельных советов, которые помогут вам самостоятельно справиться с этой проблемой.

Как следует действовать, если бензопила отказывается заводиться

Первым делом не впадайте в отчаяние и не начинайте хаотично крутить регулировочные винты карбюратора.
Отложите в сторону бензопилу примерно на 15 минут. Вполне возможно, что причиной проблемы стала залитая бензином свеча.
Еще раз попытайтесь завести бензопилу, выполняя все требования инструкции по эксплуатации, но, не активируя при этом страхующий пильный тормоз. Дело в том, что включение пильного тормоза намного затрудняет старт бензопилы, а если надежно и правильно удерживать устройство в руках, то никакая дополнительная страховка от несчастных случаев вам не понадобится.
Выкрутите крепеж, снимите верхнюю крышку бензопилы и достаньте из нее контейнер с воздушным фильтром. Этот прием также намного облегчает процесс запуска бензопилы. Заодно можете провести профилактическое обслуживание фильтра, удалив из него скопившуюся пыль, грязь и мусор.
Если есть возможность – замените залитую свечу зажигания запасной. Если запасная свеча отсутствует – выкрутите старую, прокалите ее на открытом пламени, установите на место и попытайтесь вновь завести без воздушного фильтра.
Если явно ощущается запах бензина – выкрутите свечу зажигания, а бензопилу переверните так, чтобы излишек бензина вытек через отверстие. После этого в перевернутом состоянии несколько раз дерните шнур зажигания (примерно раз 10), чтобы обеспечить свежим воздухом камеру сгорания. Вкрутите новую свечу или прокаленную на огне, после чего еще раз попытайтесь завести бензопилу, не подключая воздушный фильтр.
Загляните в отверстие для свечи зажигания. Если поршень совершенно сухой, то возможно, что причиной проблемы со стартом является засор в карбюраторе или же попадание внутрь него воды, которая не дает бензину попасть в камеру. Наберите в медицинский шприц немного топлива (примерно 1 см³) и впрысните в камеру. Вкрутите обратно свечу и попробуйте вновь завести двигатель. Если он заведется, то причину засора должно смести сильным потоком.
Перед выполнением двух последних приемов надо внимательно следить, чтобы свеча зажигания оставалась сухой.
Затем визуально убедитесь, что свеча зажигания дает искру. Бывает и так, что причиной поломки является вышедший из строя модуль электронного зажигания. Хотя при некоторых его неисправностей искра также может проскакивать.
Освободите крепежные болты глушителя бензопилы и отделите его от корпуса, стараясь не повредить прокладку между глушителем и цилиндром. Повторяя указанные выше операции, попробуйте завести бензопилу без глушителя и воздушного фильтра. Через открывшееся отверстие со стороны глушителя можно оценить состояние поршневой системы, неспешно дергая стартер и двигая поршень. Если вы наблюдаете присутствие глубоких заусениц, царапин на поверхности цилиндра или поршня, или же намертво зажатого кольца в проточке – значит, двигатель уже не заведется, так как пришла в негодность его поршневая.

Если предложенный выше алгоритм не помог – следует обратиться за помощью к квалифицированным мастерам и наладчикам из сервисного центра.

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

ВАЖНО!!! Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ…

Почему плохо заводится бензопила

Основные причины:

топливный и воздушный фильтры;
пониженная компрессия;
свеча зажигания;
катушка зажигания;
зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке еще есть, нужно оценить то, как работала пила до этого момента. Может при работе в последний момент появился посторонний звук, скрежет, звон, произошла потеря мощности или инструмент резко остановился. Все это позволить предварительно оценить ситуацию.

Двигатель заклинило

Достаточно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло в результате обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня или разлому поршневого кольца.

Заклинивание двигателя легко определить, если потянуть шнур стартера. В случае, когда стартер не проворачивается, скорее всего, его заклинило, и дальнейший ремонт возможен только в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

При работе бензопилы возникает вибрация, которая может стать причиной повреждения или обрыва топливной магистрали бензопилы. В таком случае бензопила заглохнет и произвести запуск будет невозможно. Для диагностирования неисправности, нужно провести осмотр и определить наличие подтеков топлива.

Перегрев

Перегрев двигателя при работе, может стать причиной того, что пила заглохла и не заводится. Перегрев достаточно опасен, так как может вызвать оплавление поршня в цилиндре и заклинивание двигателя. При первых случаях перегрева, стоит провести диагностику инструмента на наличие подсоса постороннего воздуха в двигатель, и регулировку карбюратора.

Подсос воздуха, как и не корректная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и подклинивание инструмента.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

Итог

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Несложные по конструкции и надежные в работе бензопилы очень популярны среди владельцев частных домов и дачников. При правильном обращении с этим инструментом, он работает долго и ломается редко. Тем более устранить причину неисправности бензопилы не составит большого труда своими руками, особенно если знать, где нужно искать причину.

Бензопилы «Хускварна» — основные неисправности

Инструмент шведского производителя способен превратить тяжелый труд в простое занятие. Модели бензопил «Хускварна 137», «Хускварна 240» и «Хускварна 365» отличает три особенности:

высокая мощность двигателя;
улучшенная система фильтрации двигателя;
возможность поглощать излишние вибрации.

Если инструмент эксплуатировать строго по инструкции и своевременно устранять его неполадки, то он будет радовать надежной и стабильной работой. Правильно проведенный ремонт с оригинальными запчастями позволит пользоваться пилой продолжительное время.

Основной причиной поломки бензопилы чаще всего становятся сбои в двигателе, которые могут проявляться следующим образом:

не заводиться;
неустойчиво работать на холостых оборотах;
заводиться и сразу глохнуть;
не иметь достаточной мощности.

При этом неисправность следует искать в системе зажигания, поршневой группе или топливной системе. Нередко причина плохой работы инструмента может быть связана со сцеплением, тормозной системой, механизмами смазки, шиной.

Ремонт бензопилы «Хускварна 240» своими руками, да и любой другой модели, следует начинать с поиска неисправности в системе зажигания.

Неисправность в системе зажигания может быть связана с применением плохого масла или с неправильном соотношением бензина и масла.

Система подачи горючего

Если топливо не поступает в бак бензопилы, то на это могут быть две причины:

Засорился фильтр.
Засорилась крышка.

В этом случае топливо подается не в полном объеме, и инструмент не заводится или заводится и сразу глохнет. Ремонт заключается в прочистке воздушного фильтра и крышки.

Фильтр снимать необходимо очень аккуратно, чтобы забившая его грязь не попала в карбюратор. Чистится и моется он обычными моющими средствами.

Сердцем любой бензопилы является карбюратор, с которым связано большинство поломок инструмента.

Ремонт этого узла своими руками заключается в разборке и чистке. Если поломка серьезная, то за помощью следует обратиться в сервисный центр.

Чаще всего неисправности инструмента связаны с использованием бензина или масла низкого качества . Чтобы уберечь карбюратор от поломок, необходимо соблюдать некоторые меры профилактики:

Запускать бензопилу следует строго по инструкции.
Бензин не рекомендуется хранить в пластиковой емкости. Это поможет избежать сильного нагара.
Топливную смесь нельзя хранить долго, так как со временем она теряет свои качества.

Ремонт бензопилы «Штиль» своими руками

Данный бренд очень популярен как среди частных лиц, так и среди профессионалов. Этот легкий в работе и надежный инструмент может долгое время прослужить без ремонта. Бывают ситуации, когда бензопила «Штиль» не заводится или сразу после завода глохнет. Что делать в этих случаях можно узнать, посмотрев видео инструкцию.

Причины нужно искать последовательно, переходя от простого к сложному. Не стоит сразу разбирать карбюратор, который оборудован множеством различных деталей и мелких элементов.

В первую очередь необходимо проверить наличие топлива и уделить внимание его приготовлению. Смесь должна состоять из высококачественного бензина и масла, марка которого указана в приложенной к пиле инструкции.

Пила может не завестись из-за того, что в момент запуска свеча заливается бензином. Проблема устраняется путем просушивания или замены свечи, и слива излишков топлива.

Довольно часто при плохом контакте между наконечником свечи и прикрепленном к ней высоковольтным проводом может отсутствовать искра. В этом случае соединение следует восстановить. Если и после этого искра не появляется, то скорей всего неисправен электронный блок зажигания. Его необходимо заменить на новый.

Нельзя рассчитывать на легкий пуск и работу бензопилы в случае, если забит ее фильтр. Его нужно достать, хорошо прочистить и промыть, уделяя особое внимание сетке.

Иногда двигатель пилы не заводится из-за неисправности цилиндропоршневой группы . В этом случае для ремонта понадобится:

Открутить болты и достать цилиндр из блока.
Проверить целостность поршня и цилиндра.
Если цилиндр поврежден, то его необходимо заменить на новый, или произвести ремонт посредством расточки зеркала под размер поршня.
Выяснить степень изношенности поршневых колец и при необходимости заменить.

Для инструмента, который работал на сравнительно нормальном топливе, таких процедур бывает вполне достаточно. Теперь пилу можно собирать в обратном порядке .

Некоторые детали бензопил «Хускварна» и «Штиль» необходимо менять по истечении паспортных сроков эксплуатации. Прописаны эти сроки в прилагаемой к инструменту инструкции. В ней же указано, как следует правильно заводить инструмент. Действуя согласно инструкции, различая холодный и горячий запуск и используя бензопилу строго по назначению, проводить ее ремонт нужно будет очень редко.

причины и способы устранения неисправностей

Практически все силовые приводы бензопильной техники выпуска последних лет комплектуются системами легкого старта и электронного зажигания, декомпрессорами и подкачивающими насосами. На вопрос, почему не заводится бензопила при такой богатой оснастке, специалисты сервисных служб однозначного ответа не дают.

В зависимости от класса и назначения на бытовые и профессиональные модели устанавливаются сходные по конструкции карбюраторные силовые агрегаты, работающие на высокооктановом автомобильном бензине с небольшой примесью моторного масла для двухтактных двигателей.

Рабочий объем бензопильных двигателей варьируется от 26 до 60 см3, мощность в пределах от 1 до 6 с лишним л.с. Характерная особенность бензопильных приводов — это максимальная компактность, удобное обслуживание, доступ к настроечным точкам. Стандартный ресурс бюджетных моделей составляет 1500 часов, фирменных — более 2 000.

Особенности возврата бензопильного брака

Проверить приобретенный в магазине инструмент в работе, удается не всегда, поскольку даже солидные торговые организации, ссылаясь на отсутствие условий и пожарные правила, предпродажную подготовку сокращают до минимума.

Каждая новая модель конструкционно может отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому запуску, предшествует изучение руководства по эксплуатации. Работа выполняется в соответствии с рекомендациями производителя.
Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не запускается или разукомплектован, бензопилу желательно вернуть продавцу.
Магазин обязан принять бракованный товар, обменять на идентичную модель или вернуть деньги. Возврату не подлежат бензопилы, имеющие явно выраженные следы разборки или эксплуатационных повреждений.

Дефектная новая бензопила, подлежит обмену по месту покупки на протяжении 14 дней. По истечении этого времени вступают в силу гарантийные обязательства, позволяющие бесплатно устранить неисправность инструмента в сервисном центре.

Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента

Даже при наличии системы легкого старта, относительно туго заводится новая не обкатанная техника. Разбирать ручной стартер до окончания срока гарантийного обслуживания и ремонта не рекомендуется.

Для сервисных служб такая доработка может стать поводом для отказа от бесплатной замены, вышедшего из строя более ценного оборудования.
При самостоятельном устранении мелких недостатков, типа «не поступает бензин» или «ослабло крепление воздухозаборника» штрафные санкции не применяются.
Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного ассортимента проявляются после 2-3 летней эксплуатации. В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными расходами на ремонт или полагаться на собственные слесарные навыки.

Благодаря более высокому качеству материалов и заводской сборки, проблем с запуском у фирменных моделей на порядок меньше. Тем не менее, приведенные в этой статье рекомендации могут оказаться полезными для владельцев бензопил среднего и высокого класса.

Полученная информация подскажет направление решения проблемы, когда не заводится китайская бензопила. Практически весь китайский бензопильный импорт разработан на основе европейских моделей, поэтому конструктивные и эксплуатационные отличия незначительные.

Возможные причины проблемного запуска

В большинстве случаев имеет место:

неквалифицированная настройка топливной системы;
сбои в работе зажигания;
грязные фильтры воздухозаборника.

Чаще всего бензопила не заводится на холодную или плохо заводится после длительного хранения, заправки некондиционным топливом, наличия большого зазора в электродах свечи зажигания.

В частно-хозяйственном секторе пик эксплуатационных отказов припадает на время после зимы и на позднюю осень, после завершения интенсивных работ по заготовке и распиловке топливной древесины.

Технологии определения отказов

Существуют разработанные в процессе многолетнего применения полноценные алгоритмы поиска наиболее характерных отказов и неисправностей. Способы устранения проблем запуска предписывают определенную последовательность проверки работоспособности топливной системы и зажигания. Что делать в первую очередь?

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Эта неисправность происходит вследствие прихватки поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала. Такое случается при перегреве двигателя или продолжительной работы его на чистом бензине.

В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего залить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Двигатель в большинстве случаев удается расклинить, но последствием этого инцидента может быть появление задиров на поршне. На хромированной поверхности зеркала цилиндра прихватка не отражается.

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

Прежде всего, следует убедиться в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора. После нескольких попыток запустить двигатель, вывернутая свеча сухая подскажет, что причина плохого запуска в отсутствии подачи горючей смеси.

Рекомендованная последовательность действий:

проверка топливного фильтра;
проходимости бензопровода;
чистоты дренажного отверстия крышки топливного бака;
не исключается зависание поплавкового клапана карбюратора в закрытом положении.

Для очистки объема цилиндра необходимо при снятой свече и выключенном зажигании сделать несколько энергичных рывков стартером. За отсутствием новой, заведомо исправной свечи, необходимо тщательно просушить и проверить на искру старую. Прогрев ее на открытом огне не желателен, поскольку велика вероятность образования трещин изолятора и полного ее выхода из строя.

Для проверки искрообразования свечу с одетым колпачком нужно приложить к корпусу пилы и провернуть коленвал стартером. Исправная свеча выдает сильный разряд, сопровождающийся характерным треском.

Мелкая, с красным оттенком искра свидетельствует о неисправности блока зажигания, высоковольтного токопровода или внутреннего резистора штатного насвечника.

Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси

Из-за работы двигателя на переобогащенной смеси на изоляторе центрального электрода образуется слой токопроводящего нагара, способного вызвать перебои в искрообразовании.
Белый или серый цвет изолятора центрального электрода свидетельствует о характерном для бедной смеси высокотемпературном сгорании. Оба варианта отрицательно сказываются на тяговых характеристиках и долговечности силового привода.
Настройка карбюратора на бедную смесь, может стать причиной явления, когда бензопила не заводится на горячую, в другом варианте — схватывает, но не заводится.

Подтверждением нормального, в пропорции 16:1, качества воздушно-топливной смеси служит коричневый цвет изолятора и отсутствие следов нагара.

Состояние воздухозаборника и глушителя

Причиной проблемного запуска может быть забитый опилками фильтр воздухоочистителя. Если двигатель запустится при снятом воздухозаборнике, следует уделить особое внимание очистке фильтра. Большое количество нагара в глушителе отражается на мощности и тяге силового агрегата, но запускаться двигатель должен без особых усилий.

Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

При ослаблении резьбового крепежа образуется подсос воздуха, который приводит к обеднению бензино-воздушной смеси и соответственно, ухудшению ее рабочих характеристик.

Для замены поврежденной прокладки рекомендуется использовать ремонтный комплект, при его отсутствии, изготовить прокладку можно из идентичного по толщине бензо-маслостойкого материала.

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

Если в процессе выполненной работы стабильный запуск не налажен, неисправность ищем в карбюраторе. При отсутствии должного опыта разборку следует доверить опытному специалисту.

Причиной затрудненного запуска может быть, кроме упомянутого ранее подсоса воздуха:

загрязнение жиклеров;
попадание воды в поплавковую камеру и разгерметизация самого поплавка;
неплотное прилегание поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
заправка топливной системы топливным суррогатом, или просроченной смесью.

Блокирующие стандартный запуск серьезные неисправности, типа подсоса воздуха через изношенные сальниковые уплотнения хвостовиков коленвала, изменение угла зажигания, из-за отсутствия соответствующего инструмента и технологической оснастки, устраняются в условиях ремонтных мастерских.

Не заводится бензопила — основные причины и способы устранения

Stihl MS 180. Заводится и глохнет бензопила на больших оборотах. Бензопила штиль. Почему не заводится бензопила штиль бензопила плохо 180 на холодную заводится. Долго заводится холодная.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

Бензопила на холодную не заводится или заводится но очень плохо, а так же бензопила заводится только если.

В любом случае, мокрая свеча на бензопиле указывает на явно выраженную диспропорцию в составе топливовоздушной эмульсии. Уже при соотношении топлива и воздуха 1:14 ухудшаются условия искрообразования, нехватка воздуха препятствует нормальному сгоранию сжатой в камере сгорания топливовоздушной эмульсии.

При работе бензопилы на стенках выпускного канала и глушителя откладываются смолистые отложения — нагар. Периодически этот нагар нужно чистить, но большинство владельцев инструмента вспоминают об этом только после того, как бензопила не заводится. Почему это происходит? Причина в том, что сгоревшим продуктам некуда деваться, поэтому двигатель не сможет завестись. При загрязнении выпускного канала, бензопила не только теряет мощность, но еще и происходит самостоятельное ее прекращение работы двигателя.

Отложения на стенках глушителя возникают вследствие таких факторов:

Использование некачественного бензина и масла
Неправильное соотношение бензина и масла при приготовлении смеси
Продолжительная эксплуатация инструмента без проведения профилактических мероприятий

С очисткой глушителя бензопилы трудностей не возникает. Последовательность действий по очистке имеет следующий вид:

Для начала вывинчиваются винты крепления глушителя
Демонтируется панель охлаждения с уплотнительной прокладкой
Далее нужно снять искрогаситель
Разбирается корпус резонатора
Производится очистка и отмывка всех элементов от нагара керосином или прочими очистительными жидкостями. Делать это необходимо исключительно в респираторе и очках. Канцерогенные вещества очень опасны для человека
Дождаться высыхания очищенных элементов
Произвести сборку в последовательности обратной снятию

Если на бензопиле есть искра, но при этом инструмент не заводится на холодную, то причина скрывается непосредственно в отсутствии компрессии. Измерьте величину компрессии двигателя, чтобы убедиться в этой неисправности. Если значение компрессии не ниже 8 атмосфер, значит все в порядке. Если нет, значит двигатель отработал свое, и нуждается в замене ЦПГ.

Дергать ручку стартера, пока внутренние детали при трении не прогреются
При прогреве деталей увеличится компрессия, поэтому двигатель заведется
Эти манипуляции рекомендуется проводить в теплое время года, так как завести бензопилу зимой с низкой компрессией практически невозможно

Неважно какая пила, обретенная Вами у официального представителя и попавшая на русский рынок официальным методом, обязана иметь аннотацию на российском языке. Безотступно советуем для вас ознакомиться с ней до того, как Вы начнете воспользоваться бензопилой.

Не заводится бензопила, что делать? Начнем по порядку. Бензопила штиль 180. Плохо заводится. Не заводится. Проверил на искру. Почему не заводится бензопила штиль 180, а именно бензопиле штиль 180. О бензопиле stihl ms 660. Если пила не заводится на что плохо сказывается на если у вас бензопила штиль.

Неважно какая пила, обретенная Вами у официального представителя и попавшая на русский рынок официальным методом, обязана иметь аннотацию на российском языке. Чтобы избежать последующих вопросов почему бензопила не заводится, безотступно советуем для вас ознакомиться с аннотацией до того, как Вы начнете воспользоваться бензопилой.

Перед тем, как запускать бензопилу, нужно непременно установить и отрегулировать пильную гарнитуру (шину, цепь и звездочку), по другому у пилы сразу вылетает сцепление и соответственно — бензопила не заводится.

Бензопила на холодную не заводится либо заводится но очень плохо, а так же бензопила заводится только если.

В видео рассмотрен ремонт карбюратора с применением нового ремкомплекта прокладок и мембран, настройка.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как убрать.

Не заводится бензопила, причина отвратительного пуска бензопилы в моем случае была обыденно обычной.Бензопила.

В большинстве случаев имеет место:

неквалифицированная настройка топливной системы;
сбои в работе зажигания;
грязные фильтры воздухозаборника.

Чаще всего бензопила не заводится на холодную или плохо заводится после длительного хранения, заправки некондиционным топливом, наличия большого зазора в электродах свечи зажигания.

топливный и воздушный фильтры;
пониженная компрессия;
регулировка карбюратора;
свеча зажигания;
катушка зажигания;
зазор меж катушкой зажигания и маховиком;

Разглядим каждую причину более детально.

Если не заводится новенькая бензопила на прохладную, то причина вам больше понравятся в неверной последовательности запуска мотора. Обычно, кто производитель в аннотации к бензопиле, показывает порядок действий при проведении запуска бензопилы на прохладную. В главном он идентичен для всех двухтактных движков внутреннего сгорания, которые инсталлируются на бензопилы, и по сути есть последующий порядок действий.

Особенности возврата бензопильного брака

Каждая новая модель конструкционно может отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому запуску, предшествует изучение руководства по эксплуатации. Работа выполняется в соответствии с рекомендациями производителя.
Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не запускается или разукомплектован, бензопилу желательно вернуть продавцу.
Магазин обязан принять бракованный товар, обменять на идентичную модель или вернуть деньги. Возврату не подлежат бензопилы, имеющие явно выраженные следы разборки или эксплуатационных повреждений.

Вернуть товар можно в течении 2 недель после приобретения. Однако, для того, чтобы его приняли, необходимо соблюсти следующие правила:

Комплект товара должен был целым;
Все детали, составные части и коробка должны быть целыми;
Ярлыки или паспорта на продукции в наличии;
Заводская маркировка сохранена.

Бензопила Hitachi CS33EB

Вернуть товар можно только в том случае, если товар не был в употреблении. Если товар не работает, то он попадает под гарантийное обслуживание. Гарантия не является обязательной мерой, которую предоставляет производитель. Но для того, чтобы зарекомендовать свой товар с положительной стороны и создать хорошее впечатление о продукте используется подобный механизм защиты прав потребителя. Под гарантией понимают обязательства со стороны производителя в виде бесплатного устранения неполадок или замены продукта на аналогичный.

Для того, чтобы товар заменили на аналогичный необходимо предоставить следующее:

Полную комплектацию товара;
Гарантийный талон;
Чек или другой документ, который подтвердил бы вашу оплату товара;
Свидетельство сервисного центра о том, что выполнить ремонт было невозможно.

Проблемы с китайскими моделями

Прежде всего, следует убедиться в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора. После нескольких попыток запустить двигатель, вывернутая свеча сухая подскажет, что причина плохого запуска в отсутствии подачи горючей смеси.

Рекомендованная последовательность действий:

проверка топливного фильтра;
проходимости бензопровода;
чистоты дренажного отверстия крышки топливного бака;
не исключается зависание поплавкового клапана карбюратора в закрытом положении.

Вопреки всем скептикам, производители из этой страны умеют создавать хорошие модели, отличающиеся мощностью, надежностью, долговечностью. Если не заводится китайская бензопила, проблема чаще всего в некачественном топливе. Слишком низкие свойства бензина и масла могут создать большие проблемы владельцу инструмента.

Для приготовления состава необходимо использовать компоненты с качественными характеристиками, указанными в инструкции по эксплуатации. Та же самая проблема может иметь место, если бензопила не заводится на горячую. Что касается основных деталей устройства – воздушного фильтра, карбюратора, труб, по которой поступает жидкость, то, как показывает практика, ломаются они крайне редко. Необходимо регулярно чистить детали.

Загрязнение главных фильтрующих частей бензопилы, негативно оказывают влияние на её работу.

К примеру, грязный воздушный фильтр, реализует подачу воздуха в карбюратор не целиком, что воздействует на качество топливовоздушной консистенции и обычный запуск мотора. Загрязнение топливного фильтра, сделает труднее, или вообщем перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает неосуществимой работу мотора.

Если при осмотре свечки, найдено, что она влажная и искрообразование на контактах не происходит, это означает, что делему следует находить в системе зажигания, оглядеть катушку, проверить зазор меж маховиком и контактами катушки. Так же есть вариант проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода посиживает на свече, и саму свечу. Испытать поменять её, на новейшую.

Если при осмотре обнаружилось, что искра встречаются, а свеча сухая, означает задачи в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Дальше, необходимо оглядеть топливный шланг и его крепление к карбюратору, отметить подтеки горючего с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целенаправлено, только если зрительный осмотр не дозволил найти причину поломки.

Соответствующий признак задачи в топливной системе, это лишнее количество горючего в цилиндре мотора. Обычно, признаками этого является чрезвычайно влажная свеча зажигания и наличие при всем этом искры на контактах свечки. В данной ситуации, нужно перевернуть бензопилу таким макаром, чтоб свечное отверстие было ориентировано в низ. Если при всем этом из цилиндра потечет бензин, означает причина того, что бензопила не запускается, это перелив горючего в движок.

«Заливает» топливом, при из-за неверной регулировки карбюратора, или его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, конечно ознакомиться на примере пилы Фаворит 254,, посмотрев видео аннотацию.

Как при варианте затрудненного запуска на жаркую, препядствия в топливной системе бывают вариации воздействовать на пуск либо не возможность его произвести на прохладную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, весь ассортимент предпосылки, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), это 1-ое что необходимо при затрудненном пуске на прохладную.

Стоит направить внимание на качество горючего, т.к. с использованием консистенции бензина с маслом, когда имеется маленькое количество воды, может значительно затруднится пуск по другому сделается неосуществимым.

Смесь необходимо использовать довольно свежайшую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его характеристики теряются и осложняет пуск, как на прохладном, так на жарком движке. Бензин поэтому может плохо пылать.

Во время работы бензопилы появляется вибрация, которая бывает предпосылкой повреждения как еще его называют обрыва топливной магистрали бензопилы. Тогда бензопила заглохнет и произвести пуск будет нереально. Для диагностирования неисправности, необходимо произмести осмотр и найти наличие подтеков горючего.

В начале нужно убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, находится топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной бухгалтерской системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. Для которого предназначена конструкция полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками согласно с нормами, данными производителем. Слабенькая подача горючего либо его отсутствие будут следствием:

Засорен канал подачи горючего;
Забитого мусором топливного фильтра.

Нередко предпосылкой отвратительного пуска бензопилы, станет и очень полный бак. В данном случае стоит отметить наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они находятся, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. В большинстве случаев она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под наиболее} лучшую горловину, что не дает завестись движку.

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

БензоПила не заводится ! Быстрый и эффективный ремонт без затрат!

Свечи для бензопил здесь На развитие канала

Для топливного фильтра:

Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Проверка наличия топлива в баке — это первое, с чего нужно начать диагностику. Даже если визуально в баке еще имеется топливо, то убедитесь в том, что топливопровод в него опущен. Если топлива в баке на донышке, то это и является главной причиной того, что невозможно завести двигатель. После доливания топлива в бак, необходимо прокачать систему, и только после этого осуществлять пробный запуск мотора.

Если в баке достаточно топлива, то убедитесь, что подающий шланг внутри бака не отсоединился. На некоторых моделях бензопил такая неисправность является «болезнью». Если бак полный, то это вовсе не означает, что поломка не связана с топливной системой. Проверьте качество топлива (масла и бензина). Бензин для бензопил используется преимущественно марки АИ-92. В качестве масла нужно использовать только специальное двухтактное, но никак не моторное или вовсе отработку.

Приготовленную топливную смесь нельзя хранить более 2 недель, так как смесь начинает терять свои свойства, что сказывается негативно не только на работе двигателя, но и на его запуске. Как влияет некачественная смесь на запуск мотора, спросите вы? Все очень просто, при длительном хранении смеси, происходит выпадение масла в осадок, что приводит к возникновению закупоривания каналов и жиклеров карбюратора.

В инструкции для каждой марки бензопилы указываются рекомендации о том, в каком соотношении следует разводить бензин с маслом. Именно такой рекомендации следует придерживаться при приготовлении смеси для двухтактного двигателя бензопилы, иначе это существенно сократит срок службы вашего инструмента.

Если засорился топливный или воздушный фильтр, то бензопила также не сможет завестись. Для начала нужно проверить исправность воздушного фильтра, который расположен в пластиковом корпусе. Воздушный фильтр бензопилы очень часто забивается, поэтому его рекомендуется чистить перед работой. Для очистки понадобится воспользоваться компрессором.

Мы восстанавливаем работу инструмента

Чтоб вернуть работу пилы, не так уж важно марки Урал иначе говоря Штиль, необходимо знать место дислокации поломки.

Поначалу проверяем и меняем неприменимую топливную смесь. Если пила как и раньше не завелась, то проверяем далее по пт.

Неувязка в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не нужно прокалывать ее, это приведет к неисправности детали. Через Получаса после просушки есть вариант вставлять свечу назад, перед этим проверив не осталось ли горючего на ее месте.

Чтоб вернуть работу пилы, не так уж важно марки Урал или Штиль, необходимо знать место дислокации поломки.

Неувязка в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не нужно прокалывать ее, это приведет к неисправности детали. Через Получаса после просушки конечно вставлять свечу назад, перед этим проверив не осталось ли горючего на ее месте.

Кроме того, свеча может просто сломаться, потому лучше иметь запасную, чтоб исключить причину.

Следующей предпосылкой того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является нехороший контакт меж свеч и высоковольтным проводом. Если тут что остается сделать нашему клиенту в порядке, а искры все таки нет — может быть сломался сам блок зажигания. Такую поломку конечно поправить только методом его смены.

Временами нужно инспектировать и чистить воздушные фильтры. Если в момент покупки вы его не инспектировали, то он мог засорится пылью и стать предпосылкой неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал либо Партнер 350 засоряется сапун, что нередко приводит к поломке. Чтоб его прочистить, пользуйтесь швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 при засоряется глушитель, его также необходимо инспектировать и чистить.

Если неувязка в карбюраторе, то без соответствующего опыта не нужно пробовать его починить. Значительно надежнее обратится к спецам.

Если после проверки и устранения перечисленных выше заморочек Ваша пила так и даже не завелась, то вероятнее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы узрели повреждения и сколы на узлах поршня либо цилиндра, то данные элементы придется сменять.

Если предпосылкой неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то наверняка к цепи поступает недостающее количество смазки. Для устранения задачи только лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не имею возможности служить вечно, потому временами их придется поменять. Чтоб выяснить сколько служит какая деталь, необходимо заглянуть в аннотацию.

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или Штиль, нужно знать место дислокации поломки.

Сначала проверяем и меняем непригодную топливную смесь. Если пила по-прежнему не завелась, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через тридцать минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Помимо этого, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Еще одной причиной того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Если здесь все в порядке, а искры все же нет — возможно сломался сам блок зажигания. Такую поломку можно исправить лишь путем его замены.

Время от времени надо проверять и чистить воздушные фильтры. Если с момента покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью и стать причиной неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал или Партнер 350 засоряется сапун, что часто приводит к поломке. Чтобы его прочистить, можно воспользоваться швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 иногда засоряется глушитель, его также нужно проверять и чистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не стоит пытаться его починить. Лучше всего обратится к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеперечисленных проблем Ваша пила так и не завелась, то скорее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы увидели повреждения и сколы на узлах поршня или цилиндра, то данные элементы придется заменить.

Если причиной неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то скорее всего к цепи поступает недостаточное количество смазки. Для устранения проблемы всего лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Для сервисных служб такая доработка может стать поводом для отказа от бесплатной замены, вышедшего из строя более ценного оборудования.
При самостоятельном устранении мелких недостатков, типа «не поступает бензин» или «ослабло крепление воздухозаборника» штрафные санкции не применяются.
Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного ассортимента проявляются после 2-3 летней эксплуатации. В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными расходами на ремонт или полагаться на собственные слесарные навыки.

Благодаря более высокому качеству материалов и заводской сборки, проблем с запуском у фирменных моделей на порядок меньше. Тем не менее, приведенные в этой статье рекомендации могут оказаться полезными для владельцев бензопил среднего и высокого класса.

Чтобы восстановить работу пилы, не важно бренд Ural или Calm, вам нужно знать местоположение дислокации.

Во-первых, мы проверяем и меняем неподходящую топливную смесь. Если пила все еще не запускается, мы проверяем ее далее.

Проблема в свече — вытащить и высушить. Ни в коем случае не прокалывайте его, потому что это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после высыхания вы можете вставить свечу назад, прежде чем проверять, осталось ли какое-либо топливо на своем месте.

Кроме того, свеча может просто сломаться, поэтому лучше избавиться от причины.

Еще одна причина, по которой инструмент сильно поврежден и застопорен, — это плохой контакт между свечами и высоковольтным проводом. Если все здесь в порядке, но искры все еще отсутствуют, сам модуль зажигания может сломаться. Такая разбивка может быть устранена только путем ее замены.

Время от времени вы должны проверять и очищать воздушные фильтры. Если вы не проверяли его с момента покупки, он мог засориться от пыли и вызвать неисправность.

В таких моделях, как Calm 180, Ural или Partner 350 забивают передышку, что часто приводит к поломке. Чтобы очистить его, вы можете использовать швейную иглу.

Модели Stihl 180, Friendship, Ural и Huskvarna 142 иногда забивают глушитель, его также необходимо проверить и очистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответствующего опыта вы не должны пытаться ее исправить. Лучше всего обратиться к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеуказанных проблем ваша пила не запускается, то, скорее всего, сбой скрыт в группе цилиндров.

Когда вы увидели повреждение и чипсы на поршне или цилиндре, вам придется заменить эти элементы.

Если причиной неисправности бензопилы является пробка, которая протекает, вполне вероятно, что в цепь подается недостаточное количество смазки. Для решения проблемы трубы заменяются только, а швы герметизируются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их нужно будет изменить. Чтобы узнать, какая часть, вам нужно посмотреть инструкцию.

Пониженная компрессия

Одним из нередких случаев затрудненного запуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как мы знаем, для обычного пуска бензопилы в её движке должна находиться компрессия. Она нужна для обычного сжатия топливной консистенции в цилиндре мотора, так же она оказывает влияние на работу бензонасоса.

В процессе использования инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Предпосылки отсутствия компрессии, или её понижения, бывают естественные, т.к. движок при работе изнашивается. Также задачи как правило бывают вызваны суровой поломкой, к примеру, задиром ЦПГ, или поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабенькое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается понижение мощности бензопилы, что негативно оказывает влияние на её работоспособность. Устраняется неувязка подменой поршневых колец, или вполне ЦПГ.

Разбираем возможные причины поломки

Когда не заводится бензопила, поиск причины нужно начинать с диагностических процедур. Для их проведения вовсе не обязательно разбираться в устройстве бензоинструмента, и достаточно соблюдать последовательность действий. Распространенные причины того, почему не заводится бензопила, следующие:

Неисправность топливной магистрали. Из бака топливо в виде бензина с маслом поступает через топливопровод в карбюратор. За его транспортировку отвечает мембрана карбюратора, выполняющая роль насоса. Если в баке отсутствует топливо, то естественно бензопила не заведется, поэтому первым делом убедитесь, что в бензобаке есть горючее
Система зажигания — чаще всего в том, что не заводится двигатель бензопилы, виновата свеча зажигания. Это связано с тем, что она имеет определенный ресурс, а если инструмент эксплуатируется часто и длительное время, то свеча выходит из строя. Убедившись в том, что в баке есть горючее, нужно проверить исправность свечи зажигания
Фильтрующие элементы — это топливный и воздушный очистители, которые препятствуют попаданию в карбюратор и цилиндр мелких песчинок. Топливный фильтр очищает топливо, а находится он на подающем топливопроводе в бензобаке. Воздушный очиститель находится на карбюраторе, и ограничивает попадание в карбюратор стружки и опилок
Сапун или уравнитель давления — это самый мелкий элемент, который зачастую и является главной причиной того, что не заводится бензопила. Главный признак неисправности сапуна — когда двигатель глохнет в процессе работы
Глушитель или выпускной канал — в процессе эксплуатации инструмента происходит оседание нагара на стенках выхлопной системы. В итоге выхлопным газам некуда деваться, и поэтому бензопила не заводится, а если запускается, то сразу же глохнет
Карбюратор — это уже более серьезная неисправность, устранить которую можно путем прочистки устройства, отвечающего за смешивание топлива с воздухом и подачу готовой смеси в цилиндр. Забивание каналов и жиклеров карбюратора приводит к тому, что двигатель не заводится
ЦПГ — это самая крайняя причина того, почему не заводится бензопила. В износе цилиндропоршневой группы, поможет убедиться компрессометр. Измерив компрессию бензопилы, можно делать соответствующий вывод об исправности самого двигателя

Это все узлы, которые нужно проверить, чтобы найти и устранить причину невозможности запуска двигателя бензопилы. Более подробно каждый вид неисправности, а также способы их устранения, рассмотрим далее.

Мало кто знает из пильщиков о существовании такого элемента на бензопиле, как сапун. Эта одна из важных деталей инструмента, которая отвечает за уравновешивание давления в топливном баке. Принцип работы сапуна на бензопиле заключается в том, что когда в баке уменьшается количество топлива, то возникает разрежение или вакуум.

Если впускное отверстие сапуна забилось, то воздух не поступает в бак, а значит начинает увеличиваться давление. Находится сапун на крышке топливного бака бензопилы (зависит от модели), и если двухтактный двигатель инструмента не заводится, необходимо проверить исправность сапуна. Убедиться в неисправности сапуна достаточно просто:

Открутить крышку бензобака. Если произойдет стравливание воздуха, то это косвенно говорит о неисправности регулятора давления
Закрутите крышку бензобака, после чего повторите попытку завести мотор. Если мотор заводится, но спустя некоторое время работы глохнет, значит сапун нуждается в чистке
Есть еще один способ проверки исправности сапуна — отсоединить топливный шланг от карбюратора. Если из него не прерывисто вытекает топливо, то устройство исправно. Если струйка слабая и прерывистая, значит нужно очистить сапун на бензопиле, чтобы завести двигатель

Сапун (клапан крышки топливного бака) очищается при помощи иголки. Если сапун засорен сильно, то понадобится снять фильтрующий элемент, и произвести его очистку. На разных моделях бензопил, расположение сапуна отличается (на большинстве моделей он находится в крышке бензобака). Ниже на видео представлен процесс очистки сапуна на примере бензопилы Husqvarna.

Найдите, почему инструмент не может быть запущен в самой инструкции. Но не всегда настает инструкция.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но в целом все они схожи. Поэтому я расскажу вам о возможных причинах разбивки и возможных решениях для разных инструментов.

Найти почему инструмент не заводится можно в самой инструкции. Но не всегда инструкция имеется под рукой.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Поэтому я расскажу возможные причины поломки и возможные способы их устранения для разных инструментов.

Найти почему инструмент не заводится есть вариант в самой инструкции. Увы не обязательно инструкция имеется дома.

Хотя каждая модель имеет свои особенности, но целиком нашему клиенту остается похожи. Поэтому я расскажу возможные причины поломки не возможные способы их устранения для разных инструментов.

Не заводится бензопила Штиль, китайская модель, Дружба или какая-то другая? Обязательно надо учитывать производителя инструмента. Зачастую предусматривается двухтактный мотор внутреннего сгорания. Для нормальной работы двигателя надо соблюдать 4 условия: искра, смазка, горючее и воздух. Карбюратор занимается созданием воздушно-топливоного состава, благодаря воздуху эффективно очищается фильтр от сторонних вещиц, свечой и блоком зажигания обеспечивается искра, а смазка является непосредственной частью топлива.

Но, если все-таки есть проблемы с бензопилой, их можно попытаться решить самостоятельно. Далеко не всегда целесообразно прибегать к помощи компетентного мастера. Отвечая на вопрос, почему не заводится бензопила, надо дать несколько советов:

Искать причины необходимо постепенно, начиная с наиболее легких. Например, не надо сразу пытаться разбирать карбюратор, ведь существует риск нанести еще больший вред. Такую деталь предпочтительно ремонтировать в специально оборудованной мастерской. Многие современные производители начали делать жиклеры нерегулируемыми. Такой шаг позволяет обезопасить карбюратор от доступа к нему лицам, которые не разбираются в особенностях функционирования инструмента.
Нередкие случаи, когда бензопила Штиль 180 не заводится по причине некачественного топлива. Даже более надежные модели не смогут надлежащим образом функционировать при смеси, приготовленной с нарушениями норм. Для того чтобы предотвратить проблему необходимо использовать топливо, указанное в инструкции по эксплуатации.
Высококачественный бензин рекомендуется продержать не дольше 20-30дней в емкости. Нарушение сроков приведет к ухудшению свойств топлива. Выдержанное топливо необходимо использовать в течение максимум 1-2недель.
Если не заводится бензопила, причины и способы устранения напрямую связаны с заливанием свечи топливом в момент запуска инструмента. Устраняется проблема путем просушивания детали. Лишний бензин убирается через свечное отверстие. После проделанной работы примерно на полчаса инструмент нельзя трогать и только потом повторить попытку запуска. Бензопила не заводится, заливает свечи? Предусмотрительный владелец всегда будет иметь про запас такие элементы.
Иногда причина заключается в недостаточном контакте между высоковольтным кабелем и наконечником свечи. В случае, когда соединение является нормальным, проблема может быть в электронном блоке включения. Ремонту деталь не подлежит, придется приобретать новый блок. Черная копоть в свечах – реакция на ненадлежащую корректировку карбюратора, отвечающего за подачу топлива.
Когда бензопила Штиль не заводится, причины в карбюраторе – работать надо предельно аккуратно. Минимальные ошибки приведут к поломке детали. Рассудительный человек никогда не примется за такую работу, не имея необходимого опыта, не владея соответствующими навыками и знаниями.
Не заводится бензопила Хускварна или не заводится бензопила Партнер? Обязательно надо проверить воздушный фильтр. В нем не должно быть пыли, сторонних частиц. Забитый воздушный бак может позволить запуститься инструменту, но работать он будет нестабильно, с перебоями.
В случае, когда инструмент глохнет на холостом ходу, работает с недостаточной мощностью, надо сделать акцент на глушителе. Он нередко забивается смолами. Решить проблему несложно – надо попросту очистить глушитель и каналы, которые ведут к нему.
Засорение путей, подтекание маслопровода могут привести к ненадлежащей смазки цепи. Соответственно, инструмент будет работать медленно, с перебоями, а при наиболее худших случаях даже не заведется. Обнаружив сухую цепь необходимо регулярно ее смазывать. Если трубы протекают, необходимо срочно их заменить, так как заделать отверстия удастся лишь на недолгое время.

Каждая модель отличается своими особенностями. Поэтому, если вопрос заключается в том, почему не заводится бензопила Штиль 180, причины такого поведения или не заводится бензопила Урал, инструмент другого производителя, желательно поискать информацию в интернете. Всемирная паутина наполнена специализированными сайтами, форумами, можно увидеть тематическое видео или пошаговую инструкцию по устранению проблемы.

Первым шагом поиска обстоятельств того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много причин, влияющих на работу данного элемента. Но основными на исходной стадии дефектовки инструмента являются:

Некорректная регулировка карбюратора;
Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
Засорение воздушного фильтра.

Регулировка карбюратора

При ослаблении резьбового крепежа образуется подсос воздуха, который приводит к обеднению бензино-воздушной смеси и соответственно, ухудшению ее рабочих характеристик.

Причиной затрудненного запуска может быть, кроме упомянутого ранее подсоса воздуха:

загрязнение жиклеров;
попадание воды в поплавковую камеру и разгерметизация самого поплавка;
неплотное прилегание поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
заправка топливной системы топливным суррогатом, или просроченной смесью.

Не корректная регулировка карбюратора, станет предпосылкой того, что бензопила не будет развивать {рабочей мощности. Будет плохо заводиться, или не заводиться вообщем. Настройка карбюратора впрямую оказывает влияние на качество топливовоздушной консистенции, которое нужно для обычного пуска и предстоящей работы мотора.

Технологии определения отказов

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

БензоПила не заводится ! Быстрый и эффективный ремонт без затрат!

Свечи для бензопил здесь На развитие канала

Как устроен механизм

Все инструменты, не зарубежные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), не китайские бензопилы, не отечественные (Дружба, Урал), устроены одинаково. Поэтому найти причину почему аппарат не заводится не глохнет не сложно.

Конечно четыре элемента, в каких случаются проблемы:

Топливо, за которое отвечает карбюратор;
Смазка;
Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
Искра, качество в которой требуется зависит от блока зажигания.

Они зависят между собой не взаимодействуют друг с другом. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Первый вопрос, что нашему клиенту остается инструменты заводятся по-разному — на горячую на холодную. За Этот расхожий слух процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Однако завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому при тормоз лучше не включать.

Самые узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак не двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка не стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Крапива, пила заводится, однако сразу же глохнет, либо теряет мощность работы, качество распила.

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Практически все инструменты, и зарубежные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и отечественные (Дружба, Урал), устроены одинаково. Поэтому найти причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особого труда.

Есть четыре элемента, в которых могут возникнуть проблемы:

Топливо, за которое отвечает карбюратор;
Смазка;
Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.

Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.

Очень важно учесть качество топлива. Если смесь приготовлена неправильно или со временем испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал или Хускварна 145, работать не будут. В инструкции обязательно указаны пропорции и специальное масло именно для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время старта пользователь заливает свечу. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в глушителе. Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Таким же образом организованы почти все инструменты и зарубежные (Husqvarna, Makita, Shtil, Partner 350) и китайские бензопилы, а также отечественные (дружба, уральские). Поэтому найти причину, по которой устройство не запускается и не останавливаться, не очень сложно.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют друг с другом. Если какой-либо элемент работает неправильно, пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты настроены по-разному — горячие и холодные. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Не забудьте посмотреть, что написано в руководстве пользователя. В нем говорится, что когда вы включаете, вам необходимо убедиться, что тормоз аварийного останова зафиксирован. Но запустить пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда лучше не включать тормоз.

Как вы можете видеть из руководства, внутри корпуса есть топливный бак и двигатель, а снаружи — секция пилы (шина с цепью), ручка и стартер.

Сначала нам нужно выяснить, как именно инструмент не запускается. Например, пила начинается, но сразу бросается в глаза или теряет силу работы, качество режет.

Возможные перебои возникают из-за проблем в двигателе. Но я бы не рекомендовал немедленно разобрать его. Лучше искать проблему по самому простому варианту.

Очень важно учитывать качество топлива. Если смесь приготовлена неправильно или со временем ухудшилась, даже такие надежные инструменты, как Urals или Husqvarna 145, не будут работать. В инструкциях должны быть указаны пропорции и специальное масло для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время запуска пользователь наливает свечу. Его необходимо проверить, если он полностью сух, тогда топливо не переходит в цилиндр.

Все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не сложно.

Есть четыре элемента, в каких случаются трудности:

Горючее, за которое отвечает карбюратор;
Смазка;
Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
Искра, качество занят находится в зависимости от блока зажигания.

Они все зависят между собой и ведут взаимодействие друг с другом. Если какой-либо элемент работает некорректно, то пила перестает работать.

Первый вопрос, что что остается сделать нашему клиенту инструменты заводятся по-разному — на жаркую на прохладную. За Такой процесс отвечают два нередко применяемых механизма.

Непременно смотрите, что написано в аннотации юзера. Там обозначено, что при включении необходимо удостоверится, что тормоз критической остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного труднее, потому время от времени тормоз лучше не включать.

Самые выяснить из аннотации, снутри корпуса находятся топливный бак и движок, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), ручка и стартер.

Поначалу нужно разобраться как конкретно не заводится инструмент. К примеру, пила заводится, но сразу глохнет, или теряет мощность работы, качество распила.

Вам перебои в работах случаются по причине заморочек в движке. Но я бы не рекомендовал сразу его разбирать. Лучше находить делему от самого обычного варианта.

Важное условие учитывать качество горючего. Если смесь приготовлена некорректно либо с течением времени испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал либо Хускварна 145, работать не будут. В аннотации непременно указаны пропорции и особое масло для вашей бензопилы.

Следующая всераспространенная неувязка — в свое время старта юзер заливает свечу. Ее необходимо оглядеть, если она вполне сухая, означает горючее не проходит в цилиндр.

Не заводится как еще его называют плохозаводится бензопила.Причина и как убрать.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как убрать.

Плохо заводится бензопила причина

Если Вы видите темный нагар как еще его называют много горючего, то может быть карбюратор некорректно регулирует подачу горючего.

Если ваш пилоинструмент заводится, однако сразу глохнет, то делему необходимо находить жиклере карбюратора или топливном фильтре. Может быть они засорились.

Чтоб проверить не поврежден ли сапун, нужно отсоединить топливный шланг от карбюратора и поглядеть, не вытекает ли с его применением топливная смесь.

Если пила не заводится на жаркую, то неувязка а возможно в глушителе. Время от времени он засоряется от самого выхлопа.

Довольно нередко поломка пилы случается по причине малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Очень плохо, когда поломка появилась в цилиндре. При его осмотре конечно найти выпуклости иначе говоря сколы, это и а возможно предпосылкой препядствия.

Почти все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет очень просто.

Встречаются четыре элемента, где случаются задачи:

Горючее, за которое отвечает карбюратор;
Смазка;
Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
Искра, качество какой занимается находится в зависимости от блока зажигания.

Они зависят между собой и ведут взаимодействие друг с другом. Если какой-либо элемент работает некорректно, то пила перестает работать.

Первый вопрос, что нашему клиенту остается инструменты заводятся по-разному — на жаркую на прохладную. За Такой процесс отвечают два нередко применяемых механизма.

Не заводится на холодную и горячую основные причины

Тогда, когда бензопила не заводиться на жаркую, необходимо провести зрительный осмотр всех главных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечки зажигания. Проверить искру, оглядеть поверхность электрода свечки, эти деяния посодействуют установить направление, где следует находить делему.

Почему заливает свечу в бензопиле.

Короткая видео-инструкция по подмене мембран в карбюраторе бензопилы.

Бензопила не заводится, заливает свечи

Бензопила не заводится, заливает свечи, что делать. Группа в контакте:

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и даже не заводиться прежде всего стоит проверить наличие горючего в баке. Как бы это ни казалось странным это звучит, но по этой теме некоторые запамятывают и при появлении схожей ситуации, сходу пробуют чинить инструмент, что приводит к суровым поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке есть еще, необходимо оценить то, как работала пила ранее момента. Может во время работы в конце появился сторонний звук, скрежет, гул, произошла утрата мощности либо инструмент резко тормознул. Весь спектр позволить за ранее оценить ситуацию.

почему, не заводится, искра есть, мокрая, при запуске

Часто бывает, что попытка запуска новой мотопилы не приводит к желаемому результату. В большинстве случаев это связано с тем, что топливная смесь не воспламеняется, а заливает свечу на бензопиле. Такая ситуация не является дефектом изделия и может быть устранена своими силами. Мотопила комплектуется двухтактным бензиновым двигателем, устойчивая работа которого зависит от правильно приготовленной смеси топлива и моторного масла. В карбюраторе эмульсия обогащается воздухом и поступает в цилиндр, где и должна сгорать.

Почему заливает свечу в бензопиле

Причин возникновения такой ситуации несколько. В большинстве случаев они связаны с некорректной работой топливной системы, реже — с дефектом самой свечи или неисправностями системы зажигания. В продажу изделия поступают с заводскими настройками элементов. Поэтому сразу проводить регулировку карбюратора и системы зажигания не стоит. Скорее всего пользователь не ознакомился с инструкцией или не выполнил ее требований.

Производитель рекомендует при запуске бензопилы закрывать воздушную заслонку. Но это не значит, что в таком состоянии двигатель будет работать. Вращение ручного стартера необходимо прекратить при появлении первого выхлопа. После этого заслонку нужно открыть. Если этого не сделать и продолжать проворачивать стартер — зальет свечу, а несгоревшая смесь будет собираться в картере.

Свечу на бензопиле может заливать и через несколько лет исправной работы. В этом случае причина кроется в выходе из строя управляющей мембраны топливной камеры. Некачественный материал детали при длительном контакте с бензином теряет эластичность и игла, отвечающая за подачу топлива, остается в открытом положении.

В процессе работы инструмента возникают вибрации, которые приводят к изменению регулировок. Из-за этого получается сильно обогащенная смесь, которая не полностью сгорает и частично оседает на электродах свечи. Это приводит к сбоям в работе двигателя, а потом — к его остановке.

Последствия заливания

Элементом, отвечающим за воспламенение топливной смеси, является свеча. Она состоит из корпуса и центрального электрода. К «юбке» детали приварен боковой электрод, который имеет электрическую связь с «массой» автомобиля. Благодаря наличию керамического изолятора электроды не имеют контакта друг с другом. Высокое напряжение, прилагаемое к контактному выводу свечи, приводит к пробою воздушного зазора. Между ними проскакивает искра.

Главным условием искрообразования является отсутствие электрического мостика между электродами. Если свеча мокрая, то создается цепь, имеющая малое сопротивление. Это приводит к резкому провалу напряжения из-за утечки его на корпус.

В случае если не заводится бензопила после длительного вращения ручного стартера, то существует большая вероятность залива свечи. Мокрую свечу протирают чистой ветошью и продувают воздухом. Не рекомендуется прокаливать ее на огне, т.к. это приводит к образованию микротрещин на изоляторе. После чистки проводят проверку работоспособности элемента. Если искра есть, то его устанавливают на место и заводят двигатель. В том случае если нет искры на свече, то ее заменяют на работоспособную.

Что делать

В случае, если двигатель бензопилы не заводится, а на электродах свечи зажигания есть следы топлива и масла, необходимо установить причину их появления. От этого будет зависеть, что надо делать для ее устранения. Если заброс топлива произошел при пуске агрегата, то необходимо удалить скопившуюся в картере двигателя топливную смесь. Для этого выворачивают свечу, бензопилу переворачивают цилиндром вниз и ручным стартером проворачивают коленвал. Таких манипуляций нужно сделать не менее 25-30 раз.

После этого снятую деталь устанавливают на место и запускают двигатель в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Если в процессе работы агрегата возникают перебои, то это говорит о дефекте свечи. Со временем электроды искрообразующего устройства обгорают, в результате чего увеличивается зазор между ними. Это приводит к появлению слабой искры, которая не может воспламенить топливо.

Несгоревшее топливо оседает на электродах, и искрообразование прекращается.

Регулировка зазора проводится с применением щупа. Для двухтактных двигателей расстояние между электродами должно составлять 0,7-0,9 мм. Забрызгивание контактов может произойти из-за чрезмерно обогащенной смеси. К этому приводит нарушение регулировки карбюратора или засорение воздушного фильтра.

Настройку устройства проводят на прогретом двигателе. Путем вращения винтов добиваются максимально возможных устойчивых оборотов. Если владельцем агрегата регулировка карбюратора не проводилась, то тогда стоит обратиться к специалисту.

«МАСТЕР ПЛЮС» ремонт любой сложности в г. Серове

Лизинг авто для физических лиц
Лизинг – удобная форма приобретения автомобиля с отложенной оплатой, при которой транспортное средство берется в аренду на определенный срок и постепенно выкупается регулярными арендными платежами. В отличие от кредита, автолизинг более доступен и выгоден, хотя и имеет свои специфические недостатки.

Долгое время брать автомобили в лизинг могли только коммерческие компании и ИП (юридические лица), но с 2011 года эта возможность появилась у простых граждан РФ. Что такое автолизинг для физических лиц, как оформляется, в чем «плюсы» и «минусы»?

Общеизвестно, что медицина неразрывно связана с термином «стерильность». И потому показатель чистоты в медицинских помещениях должен приближаться к этому уровню. Отделка поверхностей должна быть такой, чтобы их регулярно можно было очищать и дезинфицировать. Нельзя допускать деформации покрытий, а также появления на них плесени и грибка.

У любой из профессий есть своя история. Профессия таксист описание. Самый первый прообраз таксистов появился во Франции еще в XVIII веке. В те времена одним из купцов был построен постоялый двор, на котором были конные экипажи. Размещался он рядом с церковью святого Фиакра, считавшегося покровителем садоводов. Наверное, поэтому каждый из конных экипажей украсили изображением святого. В конечном итоге этот новый вид транспорта был назван «фиакр».

Перевозка домов — новая услуга, которую оказывают транспортные компании. Она предполагает перенос любого здания с одного места на другое (не обязательно жилого помещения) в целом, неразобранном виде. Правила перевозки дома.

Эксперты помогают клиентам определить, что им нужно. Исходя из бюджета выбирается модель, подбирается конкретный авто, проверяется техническими специалистами и пробивается по базам на юридическую «чистоту».

В материале мы расскажем, к кому обращаться за помощью при подборе автомобиля с пробегом, и сколько денег закладывать на оплату услуг помощников.

К сожалению, девственно-чистой и гладкой поверхность стекол автомобиля сохраняется лишь до его выезда из автомобильного салона. Даже в самой первой поездке автомобильное стекло уже подвергается различным негативным воздействиям. Любая песчинка, а тем более камешек, при ударе о стекло оставляют на нем отметину. Страдает заводская полировка стекла и от каждого насекомого, неосторожно закончившего свой жизненный путь ударившись об автомобиль.

Полировка автомобиля – это технологический процесс, который продлевает срок службы ЛКП и собственно кузова. Каким бы качественным ни было лакокрасочное покрытие, оно со временем разрушается. На кузов воздействуют природные, химические и механические факторы. Солнечное излучение, ветер, осадки, реагенты на дорогах, летящие из-под колес грязь и камни приводят к разрыхлению и разъеданию поверхностного слоя, появлению микросколов и царапин. Автомобиль уже не блестит, а полученные разрушения постепенно разрастаются и приводят к коррозии элементов кузова.

Чаще всего из всех составляющих автокресел из строя выходит обивка, поэтому ремонт тканевых сидений является весьма распространенной услугой во многих сервисах. Выполнить такую работу заказчики в большинстве случаев просят разных мастеров.

Вряд ли кто-либо будет спорить с утверждением, что во время использования автомобиля его кузов подвергается влиянию различных посторонних предметов. Причинами всякого рода повреждений авто могут быть ветки придорожных деревьев, высокие бордюры или ограждения (касается, прежде всего, неосторожной парковки), пескоструй, действующий как на колесные арки, так и на днище всего автомобиля, неаккуратная мойка, химически активные вещества, мелкие камни и т.д.

Любому сооружению через некоторое время эксплуатации, в зависимости от уровня износа, потребуется освежить внешний вид, а иногда и заменить часть его конструкции – это касается и бань. Ниже мы расскажем о правилах и очередности проводимых работ при ремонте бани.

Хотя на то чтобы изготовить госномера для автомобиля, мотоцикла или, например, трактора, требуется не больше часа-полутора, процесс этот довольно сложный. Это технологическая цепочка, которая включает в себя несколько станков:

Здравствуйте, сегодня я поделюсь с вами советами, и раскрою несколько секретов по нанесению покрытия Plasti Dip, особенностям его эксплуатации, а также подготовке рабочей поверхности.

Вот один из примеров игр детей и домашних питомцев. Ребенок гонялся за котом по квартире и в результате перевернул телевизор. Пострадал весьма приличный аппарат модели LG 55LA690V-ZB. В свое время владельцы этой техники платили за него почти 2 тысячи долларов США. А что бы превратить его в хлам разгулявшемуся ребенку и коту потребовались считанные секунды..

Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина — это краска, основой в которой является резина.

Опубликовано: 25.01.2019

Подробно описана установка инсталляции Grohe в прилагающейся к каждому комплекту инструкции. Однако существуют нюансы подготовки поверхности, выбора инструмента. В процессе монтажа часто возникают проблемы, рассмотренные в данном пособии.

Страница 1 of 6123456»

Не заводится бензопила — причины плохой работы на холодную, горячую

Почему плохо заводится бензопила

Основные причины:

топливный и воздушный фильтры;
пониженная компрессия;
регулировка карбюратора;
свеча зажигания;
катушка зажигания;
зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Регулировка карбюратора

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Свеча зажигания

Катушка зажигания

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Бензопила не заводится на горячую

Неисправности в системе зажигания

Проблемы в топливной системе

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
Установить воздушную заслонку в положение открыто.
Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Бензопила заглохла и не заводится

Двигатель заклинило

Обрыв топливного провода

Перегрев

Видео

Итог

бензопила не запускается есть искра и топливо? Легко устранять проблемы

Большинство пользователей бензопил часто сталкиваются с общей проблемой при запуске своей бензопилы. Однако их бензопила не загорится и не заправится. Ваша бензопила когда-нибудь втягивала вас в такую ситуацию? Что ж, у такой проблемы есть несколько возможных причин, независимо от того, сколько усилий вы прилагаете.

Будь то старая или новая бензопила для личного или обычного использования, это может случиться с кем угодно. Мы расскажем об основных причинах проблем с запуском бензопилы и расскажем, как их решить.Всегда лучше знать причины, чтобы преодолеть возникшие проблемы. Начнем?

Почему бензопила не заводится, даже если в ней есть искра и топливо?

Узнайте о технических ошибках и повреждениях, по которым ваша бензопила не заводится с пусковой жидкостью и искрой. Знайте проблемы и устраняйте их от корней.

Здесь вы можете найти лучшую прочную бензопилу

Стартер с отдачей

Пружина перемотки, шкив реверсивного стартера и узел магнето состоят из обмоток электромагнита, а магнит является тремя основными частями стартера.Если какая-либо из этих деталей сломана или изношена каким-то образом, ваша бензопила не запустится, поэтому бензопила нуждается в обслуживании. Проверьте их и при необходимости замените.

Катушка зажигания

Одна из самых ценных частей бензопилы, которая запускает ее, — это катушка зажигания. Если она каким-то образом сломана или повреждена, даже ваша новая бензопила не запустится. Он преобразует низкое напряжение в высокое, чтобы произвести электрическую искру. Используйте тестер катушек зажигания или мультиметр и проверьте, нет ли ошибки.В таком случае замена змеевика — единственное решение.

A Двигатель затоплен

Чрезмерное нажатие на топливный насос или грушу заливочного насоса может вызвать затопление двигателя. Когда вы чувствуете запах топлива при запуске пилы или чувствуете слишком много влаги вокруг свечи зажигания, это указывает на залитый двигатель и пора слить немного топлива.

Следующие лопасти могут обеспечить максимальную производительность, попробуйте ..

Компрессионные кольца

Проверьте компрессионные кольца, не выпускают ли они голубоватые газы.Значит, они износились. Или вы также можете проверить свечу зажигания, как часто на ней образуется сажа. Это указывает на негерметичность поршневых колец. Если возникнет какая-либо из проблем, пора заменить компрессионные кольца. В противном случае они не смогут производить достаточно тепла для искры.

Топливные фильтры

Это нормально, что по истечении ограниченного времени топливный фильтр бензопилы забивается. Он задерживает грязь из-за масла. Такое засорение блокирует прохождение топлива в необходимом количестве.Итак, продолжайте менять и чистить топливный фильтр регулярно после того, как вы использовали его несколько раз.

Грязные воздушные фильтры

Грязные и забитые воздушные фильтры также препятствуют запуску пилы. Снимите и очистите воздушный фильтр через 5 часов использования.

Колодки сцепления

Узел шестерни не получает достаточной мощности, передаваемой от маховика коленчатого вала из-за сломанных колодок сцепления. Поскольку сломанные колодки сцепления не могут правильно прикрепить маховик, это препятствует запуску пилы.Чтобы этого не произошло, придется заменить весь комплект диска сцепления.

Засорен карбюратор

Засорен карбюратор может привести к тому, что бензопила не заведется. Испарение топлива — основная причина такого засорения. Вы должны регулярно чистить топливный бак, а также карбюратор, чтобы предотвратить нежелательное засорение.

Искрогаситель

Искрогаситель предотвращает возгорание в засушливое время года из-за уноса частиц из искры.Но со временем он забивается и вызывает непреднамеренную блокировку, чтобы хорошо сжечь свежую топливно-воздушную смесь. Поэтому, чтобы избежать этой ситуации, его необходимо заменять через каждые 24 часа использования.

Предположим, у вас возникла проблема с цепью и лезвием бензопилы. Эта проблема также будет решена путем отслеживания проблемы с цепочкой.

Как обслуживать бензопилу, чтобы обеспечить непрерывный легкий пуск?

Что ж, в предыдущем разделе вы узнали о проблеме, глядя на бензопилу и средства ее устранения.А теперь позвольте нам помочь вам несколькими хитрыми советами по обслуживанию и запуску бензопилы в любое время, независимо от ее возраста.

Никогда не используйте его более сорока часов без обслуживания. Вам следует проводить техническое обслуживание бензопилы каждый раз после ее использования в течение 25 часов.
Старайтесь использовать или хотя бы регулярно запускать бензопилу, чтобы все ее части оставались активными.
Чем больше вы пользуетесь бензопилой, тем хуже со временем становится качество топлива. Для быстрого и легкого запуска бензопилы попробуйте использовать свежее топливо.
Если вы когда-либо замечаете или сомневаетесь в том, что одна или несколько частей не работают должным образом, проверьте это как можно скорее и замените как можно скорее, не теряя ни минуты.
Каждый раз, когда вы заменяете или меняете какую-либо часть бензопилы, убедитесь, что это оригинальная запчасть. В противном случае он изнашивается раньше, а также ослабляет и вырабатывает другие детали.
Избегайте свалок для хранения бензопилы. Убедитесь, что это сухое и чистое место, где вы его храните, чтобы не повредить его.

Знать класс цепи, чтобы выбрать подходящую — Правильная пильная цепь из разных типов цепей бензопил

Слова для мудрых

Недостаточно знать, как использовать бензопилу или как завести цепную пилу. Неважно, бензопила это или какой-нибудь другой электроинструмент; самое главное — это его обслуживание. В таких электроинструментах очень много подвижных и хрупких деталей. Они требуют большого ухода. Тщательно ухаживайте за бензопилой, и она сделает все возможное для вас.

11 причин, по которым ваша бензопила не заводится

Бензопилы — бесценный инструмент для валки деревьев, обрезки веток и рубки дров. Тем не менее, как и все электроинструменты, они иногда могут быть немного упрямыми при запуске.

При использовании бензопилы есть немало вещей, которые могут выйти из строя, но, к счастью, большинство из них относительно легко исправить. Здесь мы рассмотрим 11 основных причин, по которым ваша бензопила не запускается.

Если вам нужен предварительный просмотр некоторых вещей, которые мы будем рассматривать, вы можете посмотреть это видео, прежде чем читать дальше.

Как проверить возможные проблемы

Каждый раз, когда выходит из строя какое-либо оборудование, правильный способ диагностики проблемы — начать с самых основных проблем и устранять каждую возможность одну за другой, пока не обнаружите, что не так. Вот что вам нужно проверить с помощью бензопилы.

1. Проверьте, есть ли топливо!

Давайте сначала избавимся от этого.В вашей бензопиле есть бензин? Да? Хорошо. На следующем.

2. Проверить свежий топливо

Есть ли в вашей бензопиле свежего топлива? Бензина хватает ненадолго, и если он пролежал в вашей бензопиле около месяца, он начнет портиться. После этого часть жидкого содержимого начнет испаряться, оставляя липкую слизь.

Если внутри вашей бензопилы старое топливо, его необходимо удалить. Очистите бак изнутри, залейте свежий газ и попробуйте еще раз.

3. Карбюратор забит?

Немного более серьезным последствием слишком длительного оставления старого топлива в двигателе является то, что карбюратор может забиться, поскольку топливо станет липким, что определенно помешает вам запустить двигатель.

Если не так уж и плохо, можно обойтись чисткой карбюратора.В противном случае вам может потребоваться перестроить или полностью заменить его.

4. Проверить свечу зажигания

Другая распространенная причина, по которой бензопила не запускается, заключается в том, что свеча зажигания старая, грязная, поврежденная или неправильно прикрепленная.

Убедитесь, что фарфоровый изолятор не потрескался, а электрод не сгорел. Также проверьте, нет ли чрезмерного накопления углерода

Если он немного загрязнен, почистите его — но часто, поскольку свечи не дорогие, их все равно проще заменить.

5. Убедитесь, что двигатель не залит

Если вы нажали грушу праймера слишком много раз, возможно, вы залили двигатель — хорошим показателем этого будет запах бензина.

Если вы считаете, что у вас залитый двигатель, слейте топливо, вдавите заслонку и потяните шнур стартера примерно восемь раз, удерживая дроссельную заслонку. Просушите, замените свечу зажигания и начните снова.

6. Проверить воздушные фильтры

Если воздушный фильтр засорен или загрязнен, это повлияет на соотношение воздуха и газа и может помешать запуску двигателя. Если он не запускается, проверьте воздушный фильтр и при необходимости прочистите.

В рамках общего обслуживания бензопилы вам следует регулярно чистить воздушный фильтр, а если он становится чрезмерно грязным, вы должны полностью заменить его.

7. Слишком холодно?

Если температура слишком низкая, это может затруднить запуск бензопилы.Если вы живете в холодном месте и у вас возникают проблемы с запуском бензопилы, попробуйте дать ей немного больше удушья. Это должно помочь в большинстве случаев.

8. Катушка зажигания

Если вы проверили все вышеперечисленное и все еще не нашли причину, следующая возможность рассмотреть — это катушка зажигания.

Это то, что подает напряжение на свечу зажигания, вызывая искру, и если этого не происходит, ваша бензопила не сможет работать.

Чтобы проверить, виновата ли катушка зажигания, нужно использовать тестер катушек зажигания или мультиметр. Если вы обнаружите, что по этой причине ваша бензопила не заводится, единственный выход — заменить катушку зажигания

9. Пружина перемотки

Другая распространенная проблема связана с пружиной перемотки. Это пружина, которая сматывает шнур стартера после каждого рывка, и если он порвался, шнур больше не наматывается, то есть вы не сможете запустить бензопилу.

Если шнур стартера не наматывается после того, как вы его потянули, вы можете просто заменить пружину, в зависимости от модели вашей бензопилы. Однако во многих моделях может потребоваться замена всего блока ручного стартера.

10. Стартер в сборе

Если ваш стартер неисправен, потянув за шнур стартера, двигатель не перевернется, и он не запустится. Если ни одна из вышеперечисленных причин не является проблемой, следует проверить следующее.

Для проверки вам нужно будет снять весь блок ручного стартера. Вытягивание троса должно привести к тому, что язычки выступят из шкива и кулачка, захватив ступицу на двигателе и заставив ее перевернуться. Затем язычки втягиваются, и шнур втягивается обратно, когда вы отпускаете шнур.

Если это не происходит должным образом, значит неисправен узел реверсивного стартера, и его необходимо заменить.

11. Заблокирован или забит искрогаситель

Искрогаситель — это экран, который предотвращает вылет искр из бензопилы во время ее использования, а также влияет на топливно-воздушную смесь.

Со временем он может засориться, и его необходимо регулярно чистить. Если ваша бензопила не заводится, стоит проверить состояние искрогасителя, чтобы узнать, требует ли он чистки.

Электрические и аккумуляторные бензопилы

Конечно, все вышеперечисленное относится только к бензопилам. Если у вас есть бензопила с питанием от аккумулятора или электрическая цепная пила , то гораздо меньше того, что может пойти не так.

Если у вас возникли проблемы с запуском одной из этих машин, единственный совет — проверить все наиболее очевидные возможные проблемы.

При использовании цепной бензопилы убедитесь, что она подключена к розетке и что питание включено. В моделях с батарейным питанием убедитесь, что батарея полностью заряжена.

Помимо таких простых проверок, если бензопила одного из этих типов не запускается, возможно, вам придется обратиться к специалисту для проверки.

Методическая проверка для выявления проблемы
Методически проработав все возможные проблемы, вы сможете диагностировать проблему.Как только вы узнаете, что не так с вашей бензопилой, вы можете предпринять необходимые шаги, чтобы исправить это.
Не забудьте прикрепить！
искра, газ, компрессия, но все равно не заводится, что дальше ???
Сначала замените вилку!
Потом поменяй еще раз, они дешевые!
Если у вас есть топливо, компрессия и зажигание … в нужное время … он должен работать, у него нет выбора!
Как сказал Фиш, проверьте шпонку маховика и воздушный зазор между катушкой и магнитом, если вышеуказанное не решает проблему.
Я видел, как оба из них дают хорошую искру, когда свеча не была установлена, и НИЧЕГО, когда вы вставляете свечу обратно.
Майк
Я не проверял угол опережения зажигания, и если он выключен, это может объяснить то, что я вижу. Я новичок в ремонте бензопил, поэтому мне нужно немного потренироваться. Является ли шпонка маховика фиксированной шпонкой типа «деревяшка», где она должна была бы физически сломаться или выпасть, чтобы изменить время, или есть что-то еще, регулируемое, что мне нужно проверить для правильного выравнивания?
Я почти уверен, что воздушный зазор правильный, но мне нужно получить немагнитный 0.Калибр 3 мм, чтобы убедиться. Я использовал кусок картона и микрометр, и это мне показалось правильным. Или я могу просто вставить туда обычный металлический щуп?
Относительно некоторых других предложений:
Давление в топливном баке:
Я не совсем уверен, как это проверить, но пока делал это: снял крышку бензобака, вставил ее обратно. Снял топливопровод с карбюратора , газ не вылетел. Дунул в подающую магистраль, подождал секунду, потом топливо потекло из магистрали. Я думаю, это показало две вещи: первая — топливный фильтр не был забит, две — давление в баке, но я не знаю, говорит ли это мне что-нибудь или нет.Какие еще тесты мне нужно сделать?
Подача топлива:
Я не знаю, правильно ли работает импульсная линия, но я не уверен, как именно это проверить. Я думаю, что это работает за счет вакуума в картере, чтобы всасывать топливо в карбюраторную диафрагму, это правильно? Если я вижу топливо на свече, можно ли исключить эту проблему?
Ручная заправка топлива:
Я хотел бы сделать это, но я не уверен, сколько топлива впрыснуть в цилиндр. Слишком много, вероятно, затопит свечу, слишком мало может не загореться.Как узнать, что вы вложили нужную сумму?
Снятие глушителя:
Я знаю, что это несложно, но у меня есть один вопрос. Какова вероятность того, что болты восьмилетней давности просто отломятся в цилиндре, когда я попытаюсь их снять? Я действительно не подозреваю о компрессии, поскольку в прошлый раз пила работала нормально, и у меня нет оснований полагать, что поршень / цилиндр были повреждены во время последнего использования. Я не хочу создавать новую проблему без причины, поэтому пока избегаю этого шага. Если это нулевой риск и я могу повторно использовать старую прокладку, то, думаю, мне нечего терять.Если мне нужна новая прокладка, я должен ее забрать. Мне также нужно купить длинную головку для шестигранного ключа, так как та, которая у меня есть, недостаточно длинна, чтобы добраться до головок болтов.
Новая вилка:
Я сделаю это, потому что это очень просто, но за 35 лет опыта работы с автомобилями и мотоциклами я еще ни разу не видел плохой вилки, но я думаю, что всегда первый раз.
Бензопила не заводится | Arboristsite.com
[QUOTE = «jefffarq, post: 5912383, member: 1] У меня модель Homelite UT 10518 18 дюймов.Пила 46cc, которая отлично работала первые 2 или 3 года, когда она у меня была. Признаюсь, я никогда не сливал газ, когда он не использовался, и поэтому прошлой весной, когда мне нужно было подрезать деревья и у меня начались проблемы с этим, я подумал, что именно поэтому.
Пила запускалась очень легко, обычно при первом или втором рывке, но после нагрева она умирала и не запускалась снова, пока не остыла и не остыла в течение как минимум получаса.
Прочитав на нескольких форумах по этой проблеме и найдя множество советов, я выполнил следующее:
Восстановил карбюратор
Заменены топливопроводы, фильтр, груша заправочного насоса
Свежий высокооктановый газ
Новая свеча зажигания
Новый воздушный фильтр
Отрегулированная смесь на 1/4 богаче
После каждой из этих регулировок пила по-прежнему легко запускалась в холодном состоянии, но после нагрева она умирала и не запускалась снова, пока не остыла выключенный.
В последний раз, когда я использовал его, я проверил искру после того, как она погасла (после дополнительного чтения на форумах), и, конечно же, искры нет. На форумах написано «плохая катушка зажигания».
Я заменил катушку на новую, установил зазор 0,012 дюйма.
Пила теперь не запускается.
Думая, что у меня плохая катушка, я снова надел старую, установил зазор , но он все равно не запускается. При проведении искрового испытания я получаю то, что мне кажется очень слабой искрой, но тем не менее искру.
Кроме того, я проверил его сжатие, получил 125 — 140 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от того, как хорошо, я мог держать калибр / пилу и тянуть шнур одновременно.
Но сбор хлопка не запускается.
Что мне здесь не хватает?
Спасибо,
Джефф [/ QUOTE]
Вы проверили эту прокладку переходной пластины цилиндра? Я видел, как они теряли печать. Когда он работал, разбрызгивался ли он из карбюратора при ускорении?
Я думаю, у вас заклинило или застекло кольцо.
Посмотрите вниз на впускной канал на поршень, снимите глушитель и осмотрите поршень.
8 вещей, которые нужно сделать, когда ваша бензопила не заводится
Бензопила временами может быть прекрасным инструментом, но они также могут быть немного темпераментными.
Бывают случаи, когда они не собираются начинать, но вы не должны сдаваться.
Вместо этого есть 8 ключевых вещей, которые вам нужно сделать, если ваша бензопила не заводится. Выполнив эти действия, вы сразу же сможете вернуться к работе.
1. Проверка уровня топлива
Это может показаться очевидным шагом, но многие люди могут тратить слишком много времени, пытаясь понять, что не так с их бензопилой, только чтобы узнать, что ему просто нужно топливо. Если у вас все долито, отлично, но добавьте немного топлива, если не уверены.
Даже если вы знаете, что в нем есть топливо, оно может быть не свежим. Часть жидкий бензин может со временем испаряться, что меняет его консистенцию и эффективность. Если ваша бензопила какое-то время не использовалась, значит, она вероятно, будет хорошей идеей залить туда немного свежего топлива.
2. Взгляните на карбюратор
Как тогда упоминал PowerOfTool.com, после долгого нахождения в баке ваше топливо может начать менять свою консистенцию.
Он может превратиться в липкое вещество, которое может вызвать проблемы, если оно начнет оседать в карбюраторе.Он отвечает за смешивание воздуха и топлива, и он не сможет сделать это эффективно, если он засорен.
Если это произошло, то это плохие новости, поскольку это может означать, что вам придется заменить или восстановить его.
Если проблема небольшая, возможно, вам просто удастся ее очистить, и ваша бензопила снова заработает.
3. Свечи зажигания могут не давать искру
Как и в автомобиле, свечи зажигания являются частой причиной того, что почему двигатель не запускается.Эту топливно-воздушную смесь необходимо поджечь и без искры этого не произойдет. К счастью, это относительно легко Проблема, которую необходимо решить, если она не повреждена дополнительно.
Быстрая проверка покажет вам, действительно ли они повреждены или немного загрязнены. Иногда просто полезно полностью замените их, так как они не очень дороги и гарантируют, что ваш бензопила работает каждый раз.
4. Проверьте, не залит ли двигатель водой
Залить двигатель довольно легко.Это когда тоже выделяется много топлива, которое затем становится невозможным для воспламенения. Обычно это происходит, когда вы слишком много раз нажимали на грушу праймера и признак этого обычно чувствует запах бензина.
Если вы залили двигатель, то шаги по его сортировке out довольно просты. Сначала необходимо слить топливо из двигатель. После этого можно снова задвинуть воздушную заслонку и потянуть за шнур стартера. удерживая дроссельную заслонку. Скорее всего, вам придется иссушить искру. пробки тоже.
5. Осмотрите воздушные фильтры
Воздушные фильтры предназначены для защиты от попадания мусора. в двигатель. Однако воздушный фильтр — это еще и то место, откуда будет поступать воздух. для смешивания с топливом. Если он заблокирован, значит двигатель не работает. будет бороться, чтобы получить кислород, который ему нужен.
Все фильтры со временем забиваются или загрязняются. их работа. В связи с этим требуется регулярное обслуживание для их очистки. Если ваш фильтр находился там долгое время или он очень грязный, тогда он вероятно будет хорошей идеей купить новый.
6. Узнай погоду
Холодная погода не друг двигателям. Это может вызвать многочисленные проблемы, поскольку он все замедляет и может остановить его запуск. Аккумуляторы не так эффективны, топливные системы могут заклинивать, а их много. других частей, которые сильно пострадали от погодных условий.
Обычно немного больше дросселирования бензопилы помогает запустить ее, но это не всегда так. Если температура упадет ниже нуля, неплохо было бы принести бензопилу в отапливаемую часть дома.Таким образом, он запустится в первый раз и будет работать без проблем, когда вы выйдете на улицу.
7. Проверьте спираль и пружины
То, что мы рассмотрели, уже охватывает подавляющее большинство раз, когда бензопила не заводится. Если ты все еще чешешь затылок тогда вам нужно глубже вникнуть в систему, и проблема может быть в катушка зажигания или пружина перемотки.
Катушка зажигания передает электричество через свечу зажигания, и без нее они просто не зажгут.У них есть тестеры для Катушки зажигания доступны, но вы также можете использовать мультиметр. Если это корень проблемы, вам просто нужно заменить их, и ваша бензопила будет снова работаю.
Пружина перемотки также может быть проблемой, так как это то, что предназначен для того, чтобы позволить вам неоднократно тянуть шнур стартера. К сожалению, это может в конечном итоге становится очень большой проблемой, поскольку, если вы не можете заменить пружину, отдача стартер в сборе, возможно, придется полностью снять.
Узел ручного стартера также может быть частью более крупного проблема.Один из способов проверить это — снять сборку и потянуть за шнур, чтобы убедитесь, что вкладки работают правильно. Если это не так, то ваш единственный решение будет полностью заменять сборку.
8. Проверьте искрогаситель.
Если ничего не помогает, то это может быть искрогаситель. виноват. Именно там искры не вылетают из бензопилы, но он выполняет двойную роль, влияя на топливно-воздушную смесь внутри двигателя.
Со временем есть большая вероятность, что он будет заблокирован, и это должно быть частью вашего регулярного обслуживания.После того, как вы его очистите, двигатель может получить необходимую ему воздушную смесь и снова запустится.

Бензопила Stihl не заводится? (У нас есть несколько исправлений) — Обновленный дом
Бензопилы
— отличный инструмент, когда они вам нужны. Stihl — одна из лучших компаний по производству такого оборудования. Однако со временем любое оборудование может выйти из строя или потребовать ремонта. Если бензопила Stihl не заводится, как ее устранить? Какие шаги нужно предпринять?
Наиболее частые причины, по которым бензопила Stihl не заводится, — это неисправная свеча зажигания или изношенный карбюратор.Могут быть более сложные проблемы, такие как забор топлива и низкая компрессия двигателя. Чтобы исправить это, вам нужно будет заменить или восстановить эти детали.
Мы создали это руководство, чтобы помочь вам устранять неполадки и принимать меры по ремонту бензопилы. Изучение того, как работать с небольшими двигателями, может помочь вам сохранить все ваше оборудование в рабочем состоянии как чемпион. Узнав об этом и исправив это самостоятельно, вы сможете избежать дорогостоящих затрат, которые магазины взимают с вас за исправление вашей бензопилы.
Не хочешь делать это сам?
Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.
НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ
Как устранить неполадки бензопилы Stihl
При поиске неисправностей в таком оборудовании, как бензопила, следует начинать с самых простых вещей. Избавившись в первую очередь от того, что легко исправить, вы с большей вероятностью избежите замены дорогих деталей, которые никогда не ломались.
Это может показаться легкой задачей, но сначала проверьте, есть ли в бензопиле топливо. В бензопилах Stihl используется смесь бензина и масла для двухтактных двигателей (убедитесь, что смесь составляет 50: 1). Если есть газ, вспомните, когда вы в последний раз заправляли бензопилу. Если вы не смешаете жидкость правильно, это может привести к заклиниванию двигателя. Вы должны убедиться, что заправляете его подходящим источником топлива.
Если прошло какое-то время, возможно, вам придется залить бензопилу новым.Старый газ может оставить густой осадок и испортиться. В этом случае нужно удалить газ, прочистить бензобак и залить в него новую топливную смесь.
Распространенные проблемы бензопилы Stihl
Если ваша бензопила Stihl не запускается, есть несколько распространенных проблем, которые вы можете найти, чтобы определить, в чем проблема. Исправить это может быть так же просто, как заменить паршивую свечу зажигания или высушить свечу зажигания, потому что топливо залило ее.
Общие проблемы:
Свеча зажигания
Пружина перемотки
Проблемы карбюратора
Впуск топлива
Низкое сжатие
Некоторые из этих вещей вы можете исправить практически без опыта.Однако для решения некоторых из этих проблем вам потребуется опыт работы с двигателями малого объема. Не бойтесь обращаться за помощью к тому, у кого больше знаний, чем у вас. Я работал в строительном магазине в течение многих лет, и навыки, которым я научился у нашего парня по ремонту небольших двигателей, пригодились не раз.
Ремонт бензопилы Stihl
Начните с свечи зажигания
При поиске неисправностей начните со свечи зажигания. Свечи зажигания могут выйти из строя, и, возможно, потребуется их замена.Вы узнаете, изношена ли свеча зажигания или неисправна, если наконечник черный. Вы можете отшлифовать его и попробовать снова или заменить свечу зажигания.
Свечи зажигания также могут быть залиты бензином. Если у вас возникли проблемы с воздушной заслонкой или бензопилой, выньте свечу зажигания, высушите ее и дайте бензопиле немного постоять, прежде чем снова вставить ее и повторить попытку. Проблемы со свечами зажигания, вероятно, являются наиболее распространенной проблемой, когда бензопила не запускается. К счастью, это также самый простой способ найти и исправить.
Свечи зажигания
очень легко исправить, поэтому, обнаружив проблему, замените ее на новую! Вы можете принести старую деталь в магазин товаров для дома, где вам подберут правильный набор свечей зажигания.
Проверьте пружину перемотки
Когда вы тянете за шнур стартера, пружина перемотки смещает шнур с помощью шкива. Если пружина перемотки сломана или не входит в зацепление, у вас возникнут проблемы с запуском двигателя. У всех был такой момент, когда безуспешно тянули за веревку стартера несколько раз.
Через некоторое время пружина может износиться, и ее потребуется заменить. Вам также может потребоваться заменить трос стартера. Если вы тянете за трос, а бензопила даже не пытается запуститься, это признак того, что пружина перемотки или шкив сломаны. Заменить эту деталь несложно, хотя действия будут отличаться в зависимости от вашего
.
Как исправить забитый карбюратор
Когда вы оставляете топливо в бензопиле слишком долго, густые остатки могут забить карбюратор .Это обычная проблема любого маленького двигателя. Сначала проверьте бензобак на наличие густых остатков старого газа. Если вы его обнаружите, скорее всего, карбюратор забит.
Способ исправить это — попробовать очиститель карбюратора на карбюраторе. В большинстве случаев он разобьет остатки, и вы запустите бензопилу. Если это не приведет к его очистке, вам придется подумать о покупке комплекта для ремонта карбюратора. Единственным вариантом может быть восстановление карбюратора с помощью комплекта или замена карбюратора.
Если вы не собираетесь пользоваться бензопилой какое-то время, поработайте бензопилой, пока не закончится бензин. Это гарантирует, что в резервуаре не останется ничего, что могло бы испортиться. Всегда делайте это в межсезонье, когда бензопилой не будете пользоваться.
Проблемы с впуском топлива бензопилой Stihl
Далее у вас могут возникнуть проблемы с забором топлива. Забор топлива состоит из множества компонентов. Чтобы устранить их, вам нужно будет начать с проверки на некачественный бензин. Как и в случае с карбюратором, плохой газ может засорить топливные магистрали и фильтры.
Топливозаборник должен иметь правильную смесь топлива и воздуха и проверять наличие каких-либо ограничений по топливу в линии. Также убедитесь, что воздушный фильтр не забит и в него поступает воздух. Если что-то ограничивает любую из этих вещей, микс будет отключен.
Ослабленные топливные шланги и засоренные трубопроводы — распространенные проблемы с бензопилами Stihl. Это также может привести к загрязнению карбюратора, что является еще одной проблемой. Начните с проблем с подачей топлива, прежде чем переходить к более сложным проблемам, таким как компрессия.
Проблемы со сжатием
Последняя, наиболее частая проблема — компрессия двигателя. Это один из самых сложных вопросов. Компрессия регулирует топливную и воздушную системы, чтобы двигатель работал. Поршень работает внутри цилиндра, перемещаясь вверх и вниз, создавая сжатие.
Если компрессия не регулируется должным образом, поршень заедает в цилиндре, разрушая двигатель. Чтобы этого не произошло, необходимо убедиться, что топливопроводы не забиты и не выходит из них воздух.
Если есть утечка в трубопроводах, сжатие будет низким, и бензопила не сможет продолжать работу. Найдите проблему и устраните ее до того, как она вызовет заедание поршней. Если его не проверить или не исправить, возможно, вам придется купить новую бензопилу.
Когда обращаться к специалисту с бензопилой
Если вы потратили немного времени на проверку всех вышеперечисленных частей бензопилы, но она все еще не запускается, возможно, есть более серьезная проблема в двигателе или стартер неисправен.В таком случае вам нужно будет принести его в магазин, где они могут заменить эти детали для вас.
Связанные вопросы
Как запустить бензопилу Stihl, залитую водой?
Чтобы запустить бензопилу, снимите свечу зажигания, очистите топливо и дайте ему высохнуть. Дайте бензопиле постоять около десяти минут, прежде чем снова вставить свечу зажигания и повторить попытку. Если это не сработает, используйте методы, описанные в этой статье, для устранения следующих проблем.
Работают ли бензопилы Stihl на смеси бензина и масла для двухтактных двигателей?
Да, в этих бензопилах используется смесь 50: 1 с бензином и маслом для двухтактных двигателей.Использование правильной смеси — самая важная часть поддержания вашей бензопилы в рабочем состоянии и в хорошей форме. Использование только бензина небезопасно для этих двигателей и может привести к повреждению бензопилы.
Как запустить бензопилу Stihl, залитую водой?
Если ваша бензопила Stihl затоплена, вам нужно будет потянуть трос примерно пять или шесть раз, чтобы камера сгорания вытеснила все топливо. Затем вам нужно будет заменить воздушный фильтр и свечу зажигания и подключить провод. Обязательно оставьте заслонку открытой и снова вставьте шнур несколько раз; это должно запустить бензопилу.
Не хочешь делать это сам?
Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.
НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ
Завершение
Наиболее частая проблема, когда бензопила Stihl не заводится, — это свеча зажигания или изношенный карбюратор. И то, и другое относительно легко исправить, и после исправления ваша бензопила должна запуститься. Однако существует множество проблем, из-за которых бензопила может не запускаться.Если вы проработали каждый раздел в этом руководстве, но все еще не можете приступить к работе, возможно, пришло время передать его профессионалу.
Что делать, если бензопила не заводится?
Если ваша бензопила не запускается, есть общие проблемы, которые вы можете проверить, и шаги по устранению неполадок, которые вы можете попробовать, прежде чем брать бензопилу на обслуживание.
При выполнении следующих действий по устранению неполадок лучше проявлять осторожность.Бензопила может внезапно запуститься, пока вы ее проверяете. Держите его так, как будто вы ожидаете, что он начнется в любой момент.
Есть искра?
Проверить, есть ли искра. Свеча зажигания воспламеняет топливовоздушную смесь и инициирует горение. Снимите свечу зажигания, подсоедините ее к проводу свечи зажигания и дайте ему коснуться металлической части пилы. Следите за электродом на свече и посмотрите, есть ли искра. Износ приведет к коррозии свечи зажигания. Если искры нет, слегка почистите свечу зажигания стальной щеткой.Если очистка не решает проблему, замените свечи зажигания новыми. Если вы заменили ее на новую, возможно, вам потребуется заменить катушку зажигания.
Есть ли в баке топливо?
Если вы какое-то время не пользовались бензопилой, возможно, испортилось топливо. Через 8 недель летучие компоненты топлива испарились бы — и оно не загорелось. Слейте воду из бака и залейте свежее топливо.
Правильная топливная смесь?
Для двухтактных двигателей, подобных тому, который установлен на вашей бензопиле, требуется смесь бензина и масла.Практически для всех двигателей этого типа рекомендуется смесь 50-1. Это 2 1/2 унции нефти на каждый галлон газа. Убедитесь, что вы используете масло для двухтактных двигателей. Чтобы убедиться, что смесь правильная, слейте масло из двигателя. Смешайте газ и масло в топливной канистре и хорошо встряхните. Залейте свежее топливо в бензобак.
Двигатель может быть затоплен
Когда вы пытаетесь запустить бензопилу и чувствуете запах топлива, ваш двигатель может быть затоплен. Снимите свечу зажигания и проверьте на влажность. Если вы видите влагу, значит в двигателе слишком много топлива.Слейте топливо через отверстие для свечи зажигания и вставьте новую свечу зажигания.
Воздушный фильтр загрязнен?
Проверьте воздушные фильтры на бензопиле. Большинство проблем с запуском вызвано загрязнением воздушных фильтров. Если он засорен, он будет втягивать слишком много газа по сравнению с количеством воздуха — как если бы заслонка всегда была включена — или блокирует поток топлива. Регулярно очищайте воздушный фильтр.
Если у вас есть электрическая бензопила — проверьте, находится ли переключатель в положении ON?
Это может показаться глупым вопросом, но это должно быть первое, что вы должны проверить.Ваша бензопила должна быть включена, а переключатель должен оставаться в положении ON.

Почему не заводится бензопила – поиск причин и способы их устранения

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Проверка сапуна и его чистка.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Искра есть но бензопила не заводится. Не заводится бензопила. Почему? Причины и как избежать

Бензопила не запускается – основные причины

Почему бензопила глохнет сразу после запуска?

Послужить этому может:

В связи с чем бензоножовка не запускается или же глохнет на холостых оборотах?

Почему бензорез глохнет, когда даешь газу?

Как быть, если бензопила набирает обороты и глохнет?

Что может повлечь за собой то, если бензопила глохнет «на горячую»?

Как следует действовать, если бензопила отказывается заводиться

Почему плохо заводится бензопила

Топливный и воздушный фильтра

Пониженная компрессия

Регулировка карбюратора

Свеча зажигания

Катушка зажигания

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Бензопила не заводится на горячую

Неисправности в системе зажигания

Проблемы в топливной системе

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Проблемы с топливом

Неисправности в двигателе

Бензопила заглохла и не заводится

Двигатель заклинило

Обрыв топливного провода

Перегрев

Видео

Итог

Бензопилы «Хускварна» — основные неисправности

Система подачи горючего

Ремонт бензопилы «Штиль» своими руками

причины и способы устранения неисправностей

Особенности возврата бензопильного брака

Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента

Возможные причины проблемного запуска

Технологии определения отказов

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

Рекомендации профи по контролю рабочей смеси

Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси

Состояние воздухозаборника и глушителя

Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

Рекомендации по хранению ГСМ

Не заводится бензопила — основные причины и способы устранения

Особенности возврата бензопильного брака

Проблемы с китайскими моделями

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

БензоПила не заводится ! Быстрый и эффективный ремонт без затрат!

Мы восстанавливаем работу инструмента

Пониженная компрессия

Разбираем возможные причины поломки

Регулировка карбюратора

Технологии определения отказов

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

БензоПила не заводится ! Быстрый и эффективный ремонт без затрат!

Рекомендации по хранению ГСМ

Как устроен механизм

Не заводится как еще его называют плохозаводится бензопила.Причина и как убрать.

Плохо заводится бензопила причина

Не заводится на холодную и горячую основные причины

Почему заливает свечу в бензопиле.

Бензопила не заводится, заливает свечи

Бензопила заглохла и не заводится

почему, не заводится, искра есть, мокрая, при запуске

Почему заливает свечу в бензопиле

Последствия заливания

Что делать

«МАСТЕР ПЛЮС» ремонт любой сложности в г. Серове

Не заводится бензопила — причины плохой работы на холодную, горячую

Почему плохо заводится бензопила