Загородного: Проектирование и строительство загородных домов

Проектирование и строительство загородных домов

[1] Как расположить дом на участке?
[2] Какая площадь дома нужна?
[3] Одноэтажный или двухэтажный дом: что  выбрать?
[4] Где планировать гараж — в доме или отдельно от него?
[5] Подвал, цокольный этаж: оправдано их строительство?
[6] Что лучше — мансарда или полноценный этаж с холодным чердаком?
[7] Какие ошибки часто встречаются при сооружении мансардной крыши?
[8] Тамбур: обязательная часть дома или можно им пренебречь?
[9] На что обращать внимание, планируя жилые помещения?
[10] Какой лестницей удобно пользоваться?
[11] Какие требования предъявляют к котельной?
[12] Нужна ли приточно-вытяжная вентиляция в доме?

Проектируя место для строительства загородного дома, учитывайте несколько моментов:
▪▪ Расстояние до ворот и парковочной зоны.
▪▪ СНиПы и другие нормы по размещению здания.
▪▪ Ориентацию по сторонам света.
▪▪ Рельеф участка
▪▪ Расположение поселковых инженерных коммуникаций
Обычно дом стараются размещать ближе к въезду на участок. Тогда путь от машины до входной двери будет коротким, и переносить сумки с продуктами и другие тяжёлые вещи будет легче. Меньше сил потребуется и для расчистки этого пути от снега зимой. Кроме того, будет проще и дешевле подводить коммуникации к зданию.
Но располагая его в глубине участка, можно получить свой бонус: из окон вы будете любоваться не воротами, парковкой или гаражом, а красивым садом.

Есть ограничения по размещению дома, продиктованные СНиПами, противопожарными и санитарными нормами:
▪▪ Между жилым домом и границей с соседним участком должно быть не менее 3 м. Притом хозяйственные постройки могут отстоять от этой границы как минимум на 1 м. Обратите внимание: расстояние измеряют не от стены здания, а от его выступающих частей (цоколя, свеса кровли, крыльца и т.п.)

▪▪ Дом должен находиться на расстоянии не менее 5 м от улиц и территорий общественного пользования и не менее 3 м от транспортных проездов
▪▪ Расстояние между расположенными на соседних участках жилыми строениями из негорючих материалов (газобетонных блоков, кирпича) должно составлять более 6 м. Минимальное расстояние между «горючими» деревянными или каркасными зданиями – 15 м.

Проект “Эссен” от YTONG

Желательно «привязывать» дом к участку так, чтобы вспомогательные помещения без окон или с маленькими окнами (санузлы, котельная, кладовка, гараж, тамбур, лестничная клетка) были обращены на север. Это снизит теплопотери из здания. А жилые помещения, которым требуется максимальная инсоляция (гостиная, спальня, детская комната), лучше обращать на восток, юго-восток и юг. Планируя комнаты на юго-западе и западе, не забывайте, что летними вечерами здесь будет жарко и душно, понадобится кондиционер.

Оцените и рельеф местности. Большой уклон, сильные перепады по высоте приведут к дополнительным расходам на земляные работы и сооружение фундамента.
Газовую трубу допустимо прокладывать только снаружи частного дома. Имеет смысл расположить коттедж так, чтобы расстояние между поселковой магистралью и котельной было как можно короче.
 

Здание большой площади будет дорогим не только в строительстве, но и в обслуживании, ведь оно потребует больших денег на отопление. Причём, некоторыми помещениями семья будет пользоваться лишь иногда, а обогревать их в холода придётся постоянно. Другой момент: чем больше дом, тем тяжелее делать уборку. Наконец, чем компактнее коттедж, тем он более ликвиден на вторичном рынке.

Проект

“Клаусдорф” от YTONG

Выбирая необходимую площадь, учитывайте, сколько человек будет постоянно жить в доме, каков состав семьи, как часто и на какое время будут приезжать гости. Практика показывает: семье из четырёх человек (двое взрослых и двое детей) для комфортного проживания вполне достаточно коттеджа площадью 100-120 м2. Если семья больше или часто бывают гости, то рациональная площадь – до 160 м2. Если же вам нужны бассейн, тренажёрный зал, игровые комнаты и пр., придётся ещё увеличить метраж.

Получить бесплатный авторский проект загородного дома площадью от 55 до 297 м2 из газобетона YTONG можно здесь
 

Для маленького участка выбор очевиден: двухэтажный, ведь он предполагает маленькое пятно застройки. Останется место для сада, зоны отдыха, парковки, хозяйственных построек.
Если же участок большой, предпочтительнее одноэтажный коттедж
▪▪ У него нет межэтажной лестницы, а потому по нему комфортнее и безопаснее перемещаться, особенно детям и пожилым людям.

▪▪ Отсутствие лестницы – это плюс 10-20 м2 полезной площади в сравнении с двухэтажным зданием той же жилой площади. Ведь лестница требует не только проёма, но и холла или коридора на подходе к ней на каждом этаже.

Если сравнивать затраты на строительство одно- и двухэтажных зданий, то двухэтажное позволяет сэкономить на фундаменте: меньше его площадь, следовательно, меньше затраты на земляные работы и на материалы и работы по его возведению. Меньше площадь кровли, а значит, экономия и на этой части здания. Но в сравнении с одноэтажным домом понадобятся дополнительные расходы:
▪▪ На возведение стен и их наружную и внутреннюю отделку, ведь их площадь больше. Понадобятся строительные леса. И у высотных работ повышенный ценник.
▪▪ На устройство межэтажного перекрытия.
▪▪ На сооружение лестницы, а это очень дорогостоящая конструкция.

Проект “Бранденбург” от YTONG

В двухэтажном доме можно сделать второй свет. Это создаст ощущение простора. Но остекление большой площади сложно мыть и закрывать шторами. И оно обязательно должно быть энергосберегающим, чтобы красота не обернулась большими расходами на отопление.
 

Размещая гараж внутри здания, вы сделаете короче путь от машины до жилой зоны, вам будет легче переносить тяжёлую поклажу. Гараж в доме – это подходящее решение для маленьких участков, где трудно найти место для отдельной постройки.

С другой стороны, есть риск проникновения шума и выхлопных газов в жилые помещения. Поэтому гараж лучше разместить в одноэтажной пристройке к дому и отделить, например, тамбур-шлюзом. Не забудьте и про вентиляцию гаража.
Ещё нюанс: зимой при открывании ворот гараж будет охлаждаться и тем самым охлаждать весь дом.
Отдельностоящий гараж лишён этих недостатков, но предполагает значительные расходы на возведение и обогрев. И путь от машины до жилой зоны будет дольше.

Минимальные внутренние размеры гаража для одного автомобиля – 4 х 6 м, оптимальные – 6 х 8 м. Гараж можно использовать как мастерскую или склад для хранения вещей, садового инвентаря и пр. Тогда его размеры должны быть больше.
 

Как правило, нет. Да, здесь удобно разместить сауну, тренажёрный зал, котельную или, например, домашний кинотеатр. 

Но подвал или цокольный этаж заметно повышают стоимость дома и нередко тянут за собой проблемы при эксплуатации:
▪▪ Придётся отдать много денег за масштабные земляные работы с вывозом грунта, за мощный бетонный фундамент, за дренажную систему по периметру здания. Причём нужно будет гидроизолировать и утеплять фундамент, а также защищать утеплитель от повреждения при обратной засыпке грунта.
▪▪ Даже качественная гидроизоляция подземной конструкции не гарантирует, что со временем не появятся протечки (например, дом усаживается, образуются микротрещины, в которые проникает вода). Причём, устранить протечки зачастую крайне сложно.

▪▪ Отводить стоки из санузлов, расположенных в подвалах, традиционным способом проблематично (канализация расположена выше). Обычно ставят насосы, перекачивающие стоки, а это удорожание и усложнение инженерной системы.
Вывод: дешевле и практичнее сделать в доме дополнительный этаж.
Частая ошибка – нехватка помещений для хранения. Заранее продумайте, где вы будете складировать сезонную одежду, хозяйственный и спортивный инвентарь, инструменты и т.п.
 

Мансарда – красивое архитектурное решение, к тому же она дешевле полноценного этажа на 15-25%

Но её стены являются частью крыши, что приводит к необходимости устройства кровельного «пирога». Это многослойная конструкция, включающая утеплитель (обычно из минеральной ваты), пароизоляцию, гидроветрозащиту, вентиляционный зазор. 

Чтобы сделать такую крышу качественно, нужны кровельщики с большим опытом работы. С особым вниманием следует монтировать крышу сложной формы – с ендовами, хребтами, примыканиями и т.п.
 

▪▪ Недостаточная толщина слоя утепления для данного региона, зазоры между теплоизоляционными плитами, которые появляются при подрезке материала, когда его нужно монтировать в сложных узлах – ендовах, хребтах
▪▪ Негерметичный, пропускающий пар слой пароизоляции, когда не проклеены специальным скотчем или лентой стыки рулонов пароизоляционной плёнки и примыкания плёнки к конструкциям здания. А также не загерметизированные отверстия в пароизоляции, сделанные, например, при монтаже электропроводки или вентиляции
▪▪ Нет достаточного притока и вытяжки воздуха из вентзазора (например, неперфорированные софиты на карнизных свесах, отсутствие вентэлементов на коньке и скатах перед широкими преградами и после них).

Эти ошибки приводят к увлажнению водяным паром утеплителя, из-за чего он теряет теплозищитные свойства, помещение промерзает, и расходы на отопление дома резко возрастают. Другие негативные последствия – гниение деревянных элементов крыши, повреждение отделки мансарды, обильная наледь на свесах кровли.
Полноценный верхний этаж, над которым будет холодный чердак, дороже, но конструктивно намного проще и надёжнее в эксплуатации.

Балкон украшает фасад здания, летом здесь можно посидеть с чашкой кофе и книгой или провести время за интересной беседой. Тем более если с него открывается красивый вид. Кроме того, у балкона есть дополнительный функционал: часто он становится козырьком над террасой или входной зоной.

Впрочем, по отзывам, многие жители загородных домов предпочитают отдыхать не на балконе, а на террасе или в беседке, расположенной на участке. Между тем балкон – ответственный узел здания. Если сделать его некачественно, возможны протечки и промерзания через его конструкцию.

 

Во многих западных проектах коттеджей тамбур не предусмотрен. Ведь это эффектно: входя в дом, сразу же оказываться в просторной и светлой гостиной. Мода на «безтамбурность» постепенно приходит и в Россию. Однако в условиях нашего климата тамбур желателен. В холода он отсекает жилые помещения от улицы, защищая от потерь тепла и сквозняков, когда открывают входную дверь.

Кроме того, тамбур можно совместить с прихожей, и тогда он будет отсекать ещё и уличную грязь от жилых помещений. В нём оставляют обувь и одежду, и чтобы хватило места для шкафа, обувницы и скамеек, а также, чтобы могло поместиться несколько людей, его минимальная площадь должна составлять 4 м2.
Часто одного входа в дом оказывается мало, нужен второй, из которого можно быстро попасть в сад или котельную. А не обходить дом кругом.
 

Составляя проект, определите место для помещений трёх категорий:
▪▪ Общего пользования: гостиная, кухня.
▪▪ Приватных: спальни, детские, кабинет.
▪▪ Вспомогательных: санузлы, котельная, кладовая, гардеробная, прачечная.
Общие и приватные располагайте на удалении друг от друга, в двухэтажном коттедже – на разных этажах. Тогда желающим отдохнуть или поработать в тишине будет комфортно в любое время суток.
При этом группируйте помещения по функционалу. Например, кухню со столовой лучше размещать рядом с гостиной. Сегодня эти комнаты чаще всего объединяют в одну студию, несмотря на то, что запахи при приготовлении пищи могут распространяться по всему помещению, даже при условии хорошей вытяжки. Зато появляется ощущение простора, а человек, который готовит еду, не отделён от остальной семьи. 

Кроме того, кухню лучше планировать рядом со входом в дом или с гаражом, пристроенном к дому: так удобнее и быстрее переносить продукты из машины.
Разместите рядом с хозяйской спальней гардеробную и ванную. Часто предусматривают санузел со входом непосредственно из спальни. Это удобно, хотя ночью звук спускаемой из унитаза воды может разбудить спящего человека. Не забудьте про гостевой санузел, но удалите его от приватных зон, чтобы гости не нарушали покой обитателей дома. В двухэтажном коттедже ванную комнату желательно предусматривать на каждом этаже. Дверь в неё не должна выходить в гостиную или кухню, иначе домочадцы и гости не смогут уединяться незамеченными.

В доме с несколькими этажами санузлы и другие мокрые зоны лучше располагать друг над другом. Это позволит присоединить их к одному канализационному и вентиляционному стояку. Притом коммуникации будут проложены по кратчайшему пути. Если удалять верхний санузел от нижнего, то придётся устраивать дополнительные стояки и шахты, а это лишние расходы и трудности.
Детскую и комнату для пожилых членов семьи разнесите по разным частям или этажам коттеджа, и тогда молодое поколение не будет мешать старшим. В двухэтажном доме гостевую спальню обычно размещают на первом этаже, чтобы сохранить приватность домочадцев. Для экономии пространства можно совместить её с кабинетом.

Минимальная площадь спальни для комфортного отдыха двух человек – 16 м2, детской комнаты – 12 м2. Если в семье дети разного пола, то лучше предусмотреть для них отдельные комнаты, даже если на момент строительства дома дети маленькие и вполне могут жить в одной.
По возможности делайте как можно меньше коридоров: они малофункциональны, но «съедают» полезную площадь. Если без них не обойтись, то делайте их широкими (не менее 120 см), чтобы без труда могли разойтись два человека. А лучше ещё шире – чтобы можно было поставить шкафы, там они будут меньше всего заметны. Двери из комнат не должны открываться в коридор, чтобы не мешать проходу.
 

Наименее удобны винтовые лестницы. Не очень комфортны для перемещения маршевые с забежными (треугольными) ступенями: можно оступиться, без площадки для отдыха ноги быстрее устают. Такие лестницы уместны тогда, когда стоит задача «вписать» конструкцию в небольшой проём. Оптимальный вариант – маршевые с промежуточными площадками, снимающими напряжение с ног. При ширине от 120 см по маршевым без проблем могут спускаться или подниматься двое людей.

Рекомендуемые параметры лестницы: уклон 25-35°, расстояние между ступенями (подступёнок) – 15-17 см, ширина ступени (проступь) – 25-30 см. Прямые или поворотные промежуточные площадки желательно предусматривать через каждые 9-10 ступеней.
 

К газовым котельным в частных домах предъявляют жёсткие требования, сформулированные в ряде СНиП и СП. Выделим главные:
▪▪ Объём помещения не менее 15 м3
▪▪ Высота потолка не менее 2,5 м (для котла с открытой камерой сгорания)
▪▪ Площадь остекления оконных проёмов из расчёта 0,03 м2 на 1 м3 объема помещения
▪▪ Дверь, выходящая непосредственно на улицу. Возможен второй выход с противопожарной дверью. Все двери должны открываться наружу
▪▪ Естественная вентиляция в объеме 3-кратного воздухообмена в час.
К последнему пункту добавим, что приток должен быть равен объёму вытяжки, к которому прибавлено количество воздуха, необходимого для горения газа.

©️ Vaillant

Продумывая котельную, не забудьте, что понадобится место для обвязки котла и дополнительного оборудования для систем отопления и водоснабжения. То есть бойлера, расширительного бака, коллекторов, насосов, фильтров для очистки воды, гидроаккумулятора и др. Чем больше метраж дома, тем больше места потребуется для оборудования. Поэтому не стоит экономить на площади котельной.
Настенные котлы можно устанавливать не в отдельном помещении, а на кухне (но не в санузле). 

©️ Buderus

При этом к помещению кухни также предъявляются требования:
▪▪ Объём помещения не менее 8 м3 для котла с закрытой камерой сгорания и 2-конфорочной плиты и не менее 15 м3 для 4-конфорочной. Если у котла открытая камера сгорания, то в каждом из этих случаев объём нужно увеличить на 6 м3
▪▪ Высота потолка не менее 2,2 м
▪▪ В помещении должны быть вентиляция (приток и вытяжка), окно с форточкой для проветривания
▪▪ Стена, на которой будет закреплён котёл, должна быть либо из несгораемого материала, либо изолирована несгораемым материалом.
 

Современные каменные (в частности, газобетонные) и каркасные коттеджи, тем более энергоэффективные, являются герметичными. Проветривать их через открытые форточки нерационально: свежего воздуха всё равно будет недостаточно. Чтобы в доме легко дышалось, нужен постоянный воздухообмен. То есть приточно-вытяжная вентиляция, естественная или принудительная. Лучше заранее продумать систему вентиляции, чтобы рационально и без ущерба для интерьеров проложить каналы для притока и вытяжки воздуха.
Самая простая система – приток через вентклапаны, встраиваемые в наружные стены, и вытяжка через вентили в санузлах и кухне, а затем через вентиляционную шахту, выведенную на крышу. Лучше снабдить систему электрическим кровельным вентилятором, создающим тягу. Без него летом может не быть тяги, и воздухообмен прекратится.

Наиболее эффективна принудительная вентиляция с рекуперацией тепла. Это энергозатратная система, но она позволяет экономить на обогреве здания. Однако она предполагает разветвлённую сеть воздуховодов.
Продумайте место для камина ещё на стадии проекта, чтобы при сооружении дымовой трубы не пришлось огибать те или иные несущие конструкции, либо выводить её на фасад дома

Поэтому лучше заказать или купить проект, в котором будут все необходимые части: архитектурная, конструктивная и инженерная. В нём содержатся подробные описания всех узлов здания и спецификация материалов. Имея такой проект, намного проще построить дом вашей мечты.

Подробную информацию о строительстве дома из газобетона можно получить на бесплатных курсах YTONG
Вернуться в оглавление ↑

Если не видно форму выше — воспользуйтесь запасной ссылкой

Как подобрать текстиль для загородного дома?

Домашний текстиль играет большую роль при оформлении загородного дома. Сменить декоративные подушки, пледы, скатерти и шторы — самый простой и экологичный способ добавить пространству особенный уют. Подсказываем, каких правил стоит придерживаться при выборе такого текстиля.

Стиль интерьера

Перед выбором цвета, фактур и принтов советуем определиться, в каком стиле выдержан интерьер вашего загородного дома. Обилие дерева и простых лаконичных предметов — упор в сторону скандинавского минимализма, а если древесная фактура тесно связана с цветочными принтами — все указывает на романтичный прованс. А может, ваше жилье напоминает швейцарское шале или дом в стиле кантри? Необходимо точно понимать специфику и концепцию вашего пространства и, исходя из этого, начать поиск.

Главный цвет

Как и в любом домашнем пространстве, избегайте хаоса в цветовой палитре. В помещении рекомендуем использовать единый базовый цвет. Если вы не определились с оттенком скатерти и подушек на стулья, подбирайте тот, что будет созвучен шторам или крупной мебели в комнате.

Однотонный дизайн или простые принты

Контрастные сочетание в стиле colour-block, броские неоновые принты или абстрактные мотивы в загородном интерьере нужно использовать очень аккуратно. Все же пространство вне города подразумевает природу и натуральность, отраженную не только в материалах, но и в самом дизайне — естественные расцветки или флористические принты.

Откажитесь от сложного декора 

Текстиль должен быть особенно долговечным: устойчивым к выгоранию и многократным стиркам. Поэтому от сложных драпировок, крупного декора или тонкого кружева стоит отказаться.

Отличной альтернативой станут изделия с плотной вышивкой или короткой бахромой. Еще один вариант — любые вязаные аксессуары: чехлы на кресла, декоративные подушки или пледы. Такой текстиль создает уютную загородную атмосферу, наполняя дом теплом даже в пасмурные дождливые дни.

Плотные фактуры из натуральных материалов 

Используйте плотные ткани из натуральных материалов: хлопка, шерсти или льна. Идеальное решение — выбрать единый текстильный материал. Например, кухонный стол можно полностью оформить при помощи льняного текстиля — такая сервировка будет уместна даже в случае торжественной трапезы.

Чем больше аксессуаров — тем лучше 

Это правило касается любого жилищного пространства, но для загородного дома это особенно важно. Ведь сюда приезжают насладиться уединением и комфортом. Чем больше декоративных подушек и пледов — тем больше мягкости и уюта вы добавите в интерьер.

Скатерть не только для сервировки стола

При помощи домашнего текстиля можно не только украсить пространство, но вдохнуть новую жизнь в старую потрескавшуюся мебель. Непрезентабельность всеми любимого комода можно скрыть при помощи скатерти. То же самое легко сделать с журнальным столиком или креслом.

Меняйте текстиль два раза в сезон

С этим правилом вам точно не наскучит интерьер. В весенне-летнем сезоне используйте дышащие светлые ткани и жизнерадостные тона, а для оформления спальной зоны — максимально тонкие покрывала. Сезон осень-зима — время плотного текстиля преимущественно из шерсти, вязаных фактур темных оттенков.

Чтобы правильно подобрать текстиль для загородного дома, мы советуем:

• Определить общий стиль и концепцию вашего дома Выбрать основной цвет, который будет главенствовать в интерьере
• Отдавать предпочтение однотонному дизайну или простым флористическим принтам
• Избегать сложного декора и драпировок, замещая их вязаной фактурой полотна или изделиями с короткой бахромой
• Использовать плотные ткани из натуральных материалов: льна, хлопка, шерсти 
• Помнить, что обилие аксессуаров подчеркивает уют и мягкость интерьера — лишних пледов или декоративных подушек не бывает
• Менять текстиль два раза в год: в теплый период используйте светлые дышащие ткани, а зимой и осенью — объемный текстиль насыщенных тонов
• И помните, что старой мебели можно дать второй шанс. Достаточно использовать домашний текстиль не по назначению — например, накрыть скатертью всеми любимый потрескавшийся комод

Плюсы и минусы загородного дома

Многие пары начинают семейную жизнь в квартире. С годами некоторые переезжают в загородные дома, желая обрести спокойствие, сбежать из шумного города и добиться полной гармонии. До приобретения недвижимости в частном секторе изучают плюсы и минусы загородного дома.

Плюсы жизни в загородном доме

Каждого жителя многоэтажного дома хоть раз посещала идея приобретения загородной недвижимости. Переехав из пыльного города поближе к природе, можно ощутить себя свободным и счастливым.

Плюсы жизни в загородном доме:

• Свежий воздух, единение с природой. Приятная атмосфера, пение птиц, стрекот кузнечиков и другие звуки природы можно по-настоящему ощутить только за городом. В дали от промышленных объектов, загруженных автомобилями трасс, каждый человек может расслабиться и отдохнуть. При наличии загородного дома дети смогут самостоятельно гулять во дворе, в то время, как родители будут заниматься домашними делами;
• Отсутствие соседей. В отличие от квартиры, в частном доме хозяева живут полностью изолированно. Жильцов не будут беспокоить шумные встречи у соседей, стук во время ремонта или топот детей. В такой обстановке каждый сможет почувствовать себя свободным и независимым;
• Полезная еда. Проживая в загородном доме, многие хозяйки выращивают фрукты, овощи, а также разводят птицу. Это позволяет употреблять в еду экологически чистые продукты. Даже, если женщина не тяготеет к огородничеству, всегда можно посадить свежую зелень либо красивые цветы;
• Комфорт. Прошло то время, когда за городом не было цивилизации.  В настоящее время современные коттеджные поселки предлагают покупателям помимо недвижимости прекрасные условия проживания: индивидуальное отопление, канализация, интернет.

Плюсы загородного дома — широкие возможности для отдыха с семьей и друзьями. Среди популярных развлечений – баня, купание в реке, катание на велосипедах, рыбалка и другой активный отдых. На природе можно вспомнить множество забытых в городе игр: бадминтон, прятки, игры с мячом, перетягивание каната. Зимней природой можно насладиться, катаясь на коньках или занимаясь подледной рыбалкой.

Для каждого покупателя существуют свои плюсы и минусы загородной жизни, которые стоит взвесить до покупки.

Минусы проживания в загородном доме

Загородная жизнь позволяет находиться семье вдалеке от шумного города и загруженных трасс. С одной стороны, чистый воздух и природа – плюсы загородной жизни. С другой, от транспортной доступности зависит время, которое жильцы будут тратить, чтобы добраться на работу, в школу, институт. Многие дома расположены далеко от городов, что создает некоторые трудности с экономией времени. Для жизни за городом в семье должно быть несколько машин.

К большому и уютному дому, бане, хозяйственным постройкам прилагается необходимость осуществления ухода. Большинство работ по дому приходится выполнять самостоятельно, особенно осложняется это зимой и осенью, когда требуется регулярная уборка двора от опавших листьев и снега.

Особое требование покупатели предъявляют к инфраструктуре. Чем дальше поселок от города, тем тяжелее до него добираться. Поликлиники, школы, детские сады и секции находятся очень далеко. Дети не могут самостоятельно добираться, что приносит родителям массу неудобств.

Однако существуют такие поселки, которые расположены неподалеку городов. На территории многих из них присутствует вся необходимая инфраструктура. Одним из таких является поселок «Белая Руза».

Расположение и особенности поселка «Белая Руза»

Коттеджный поселок «Белая Руза» расположен в 65 км от МКАД. Въезд на территорию Москвы из поселка осуществляется по Новорижскому шоссе без пробок. Неоспоримые плюсы загородной жизни в «Белой Рузе» — возможность добраться на общественном транспорте. Благодаря этому, счастливые владельцы дома могут жить за городом и пользоваться всей городской инфраструктурой.

          В г. Руза работают 13 филиалов московских университетов, поэтому не обязательно ездить в столицу для получения образования. В 10 минутах от поселка расположен конный клуб, на территории которого каждый желающий сможет обучиться верховой езде и получить заряд положительных эмоций от общения с умными животными.

          Плюсы загородного дома в Белой Рузе – проживание вдали от городского шума, но с развитой инфраструктурой. В 4 км от поселка расположены несколько магазинов по продаже хозяйственных и бытовых товаров, фермерского мяса и птицы, продуктов. На территории минимаркета работает банкомат.

          Коттеджный поселок на Новой Риге «Белая Руза» окружен лесом, но это не значит, что вокруг только нетронутая целина. Вся необходимая для комфортной жизни инфраструктура порадует покупателей.

          Взвесив плюсы минусы загородной жизни, вам остается только сделать выбор.

Загородный клуб в Нижегородской области — «Малиновая слобода»

Где отдохнуть в Нижегородской области?

 

Среди загородных клубов Нижегородской области одним из наиболее известных является «Малиновая слобода». С 2019 года отелю присвоена категория «3 звезды». Отдых в «Малиновой слободе» – это комфорт и высокоуровневый сервис. Клуб расположен на берегу реки Линда, что делает проживание максимально приятным и позволяет гостям в полной мере насладиться красотой и величием природы.

Комплекс услуг и развлечений

В клубе «Малиновая слобода» — лучший загородный отдых в Нижегородской области, ведь мы тщательно подходим к организации досуга гостей. Здесь Вы по-настоящему отдохнете от городской суеты и проведете отпуск интересно и насыщенно. Инфраструктура отеля с легкостью позволяет организовать комфортное проживание и множество занятий на любой вкус.

Из развлечений в летний период есть волейбол, пейнтбол, настольный теннис, бадминтон и пляжный футбол, а команда профессиональных аниматоров регулярно проводит для наших гостей захватывающие квесты. Для любителей экстремальных развлечений есть услуга организации спортивных сплавов по реке Линда по нескольким маршрутам, в зависимости от уровня подготовки участников.

В клубе также подготовлены зимние развлечения: музыкальный каток, освещенная лыжня, ледяная горка, турнир по рыбной ловле и многое другое!

Далеко не каждая база отдыха может похвастаться собственной школой верховой езды. Обучение верховой езде – привлекательная особенность комплекса. Общение с лошадьми и катание верхом в благоустроенном манеже никого не оставят равнодушным.

В клубе можно по-настоящему расслабиться, посетив СПА-центр Wellness club «Малина», в котором предоставляется целый комплекс услуг для отдыха и релакса. А для любителей спорта есть фитнес-клуб с тренажерным залом и групповыми программами.

На территории загородного комплекса также находится ресторан «Бугров», построенный в стиле дворянского особняка. Побалуйте себя не только современными блюдами, но и кулинарными изысками русской и европейской кухни 19 века!

Размещение в номерах

Наши гости по достоинству оценивают размещение в старинном особняке купца Бугрова, который был построен в 19 веке. Здание было реконструировано и отремонтировано без ущерба для архитектурных решений того времени. Каждый из номеров загородного клуба продуман до мелочей и имеет уникальное дизайнерское оформление.

Для отдыха с большой компанией мы предлагаем разместиться в одном из бревенчатых коттеджей или в деревянном доме на берегу реки с собственным бассейном, сауной, верандой и обустроенной мангальной зоной.

Почему выбирают нас?

Парк-отель «Малиновая слобода» выгодно отличается местоположением в непосредственной близости от Нижнего Новгорода. Отдых за городом с развитой инфраструктурой, широким комплексом услуг и адекватными ценами привлекает гостей в любое время года. Мы гарантируем Вам приятные эмоции и только хорошие впечатления!

 

«Малиновая слобода» – мы делаем Ваш отдых комфортным!

Дизайн загородного дома — от 900 ₽ м² 🏠 дизайн загородных домов

Дизайн является базовым этапом в любых ремонтных работах. Ведь от того, насколько эффективно будет сформирован план, зависит в целом функциональность загородного дома. Не имея соответствующего опыта, достаточно сложно сделать его без посторонней помощи. К тому же и экономия средств при этом сомнительная. Компания Небо предлагает не только самых опытных специалистов для составления проектов, но и предоставляет скидку на дальнейшие ремонтные работы.

Замеры дома с СК Небо

Не всегда идеи клиента могут быть подходящими для того или иного помещения. Именно поэтому лучше прибегнуть к помощи настоящих профессионалов, которые трудятся в компании Небо. Мы поможем воплотить любые фантазии, но с необходимыми корректировками для конкретного объекта:

1. Начинать замеры стоит с того, что необходимо начертить схематично план непосредственно самой квартиры. Специалист Небо не только укажет наличие стен, но и детально прорисует коммуникации и другие особенности.
2. Все планы строятся в масштабе. Это позволяет дизайнерам Небо предоставить в дальнейшем визуальную картинку клиенту.
3. После чего на базе данного плана формируется непосредственно техническое задание.

Особое внимание уделяется техническому заданию, здесь дизайнеры детально указывают все нюансы будущей работы, в том числе и направления стиля. Правильно сделанные замеры позволяют использовать функциональность помещения на максимум.

Подход СК Небо к выбору стиля

Ремонт загородного дома это всегда обновление, а возможно даже радикальные перемены интерьера. Но приоритетным остается все тот же комфорт и функциональность. Поэтому, ориентируясь на пожелания клиентов, дизайнеры Небо все-таки зачастую предлагают и альтернативные варианты, но при этом не навязывая своих подходов.

В разработку дизайна также выходит:

• подбор материалов;
• выбор мебели;
• предметы интерьера и декор.

Дизайнеры используют специальные программы, благодаря которым клиент сможет перед стартом работ увидеть макет будущих интерьеров. К тому же заказ проекта дает выгодные условия на ремонт.

Загородный клуб «Айвенго» — отель, коттеджи, банкетные площадки в Подольском районе Подмосковья

информация о клубе

Загородный клуб Aйвенго

Территория клуба расположена на окраине лесной зоны г. Подольск в 18 км от Москвы по Трассе М2 «Крым».

Площадь комплекса составляет 18 га.

Загородный клуб-отель «Айвенго» в Подмосковье подарит гостям всё необходимое для незабываемого отдыха.

Гостиничный комплекс включает: отель «Джунгли», представленный 64 комфортабельными номерами, и 6 дополнительных уютных коттеджей, где каждый сможет в полной мере почувствовать блаженство и все преимущества отдыха за городом.

Аренда коттеджа в Подмосковье – действительно востребованная услуга. Большинство гостиниц расположенных на территории города Подольск ее оказывают, но комплекс «Айвенго» способен удивить: это маленький поселок, состоящий из шести больших современных коттеджей. Два оборудованы собственной сауной, а два  – сауной и дополнительным отдельным бассейном.

Показать больше

Помимо гостиничного комплекса наш клуб-отель включает:

1. Ресторан «Казачок» — отличное место для семейного отдыха, предлагающее гостям украинскую кухню.

2. Банкетный зал «Айвенго» — великолепное помещение в средневековом стиле, способное принять до 250 гостей.

3. Ресторан «Замок Айвенго» — роскошный интерьер, превосходная кухня и высококлассное обслуживание.

4. Боулинг — четыре дорожки, а общая вместимость — до 24 человек.

5. Картодром «Лидер» — оборудованный трек длиной 1153 метра и максимальной шириной — 10 метров.

6. Банный комплекс «Русская баня» — отличное место для отдыха большой компанией до 22 человек.

7. Веревочный парк «Park Woods» — отличное, активное место для отдыха всей семьей.

Комплекс «Айвенго» известен своей уникальной печью, выложенной по запатентованной технологии.

Для организации банкетов, семинаров, конференций и корпоративных мероприятий в Подмосковье клуб-отель «Айвенго» располагает оборудованными залами и помещениями, вместимостью до 700 человек.

На территории комплекса имеются: конный клуб «Престиж», картинг, ледовый каток (открыт в зимнее время). Для отдыха на свежем воздухе гости могут воспользоваться мангальными площадками и летними верандами.

Для самых маленьких гостей двери откроет детская игровая комната, а в парковой зоне клуба расположена детская площадка.

Для удобства посетителей наш клуб-отель располагает закрытой парковкой и автомойкой.

Добро пожаловать в загородный комплекс «Айвенго» в г. Подольск.

Chevrolet Suburban 2021 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Шевроле Пригород 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Вердикт: В результате редизайна грузовой пол Chevrolet Suburban был понижен, а задние сиденья, наконец, стали удобными для взрослых, среди прочих улучшений.

В сравнении с конкурентами: Он изо всех сил пытался составить конкуренцию Ford Expedition в области космоса, но более просторные сиденья нового Suburban вносят его в игру, а лучшая в своем классе грузовместимость и эксклюзивный дизельный двигатель — новые претензии на славу.

Chevrolet Suburban уже много десятилетий олицетворяет многие вещи; это одна из самых популярных моделей на рынке США. (Chevrolet утверждает, что это — самый долгоживущий , но мы не являемся арбитрами в таких вопросах.) То, чем Suburban не был почти последние два десятилетия, составляет конкуренцию Ford Expedition Max (ранее известному как Ford Expedition Max). Expedition EL) в одном важном отношении: вместительность заднего сиденья.

В 2021 году ситуация окончательно изменилась с изменением дизайна Suburban и Chevrolet Tahoe.Tahoe по сути является той же моделью, что и Suburban, только короче (на 15 дюймов по состоянию на 2021 год). Tahoe рассматривается отдельно, но я буду часто упоминать его здесь, потому что он позволил нам опробовать второй из двух газовых двигателей, предлагаемых этими моделями, и потому, что он разделяет прошлые недостатки Suburban — а также некоторые — по сравнению с Более короткий конкурент Ford, Expedition. (Итак, вы знаете, GMC Yukon и Yukon XL являются братьями и сестрами Tahoe и Suburban. Они также были переделаны в 2021 году, и здесь рассматривается верхний уровень отделки салона.GMC стоят немного дороже и имеют больше функций, но если вам неясно, почему существуют обе пары, это понятно. Посмотрите, как они сравниваются.) Мы протестировали самый высокий уровень отделки салона Suburban — Suburban High Country 4 × 4 2021 года. Другие варианты комплектации в порядке возрастания: LS, LT, RST, Z71 и Premier.

Шевроле Пригород 2021 года | Изображение производителя

Добро пожаловать для взрослых

Является ли сидение самым важным аспектом такой гигантской буксирной машины? Возможно, нет, но есть предположение, что что-то такое большое, как Suburban, также должно быть самым вместительным выбором — достаточно, чтобы некоторые большие семьи упускали из виду минивэны и большие трехрядные кроссоверы, такие как собственный Traverse Chevy, предполагая, что им придется принять большой и меньший расход бензина полноразмерного внедорожника на базе грузовика, чтобы вместить большой клан.Не обязательно.

Грузовики с кузовом на раме просто не занимают много места, но это не помешало инженерам Ford найти способ встроить в рамы экспедиции 2003 года порталы для прохода полуосей, что позволило создать независимую заднюю часть. подвеска и самый вместительный третий ряд за все время. За 18 модельных лет, прошедших с тех пор, Expedition предоставила взрослым людям настоящий комфорт даже на обратном пути, в то время как пассажиры третьего ряда Tahoe и Suburban чувствовали себя так, как будто они сидели на полу.

Честно говоря, Chevrolet (и его брат GMC) были не одиноки в этом. Когда мы протестировали четыре полноразмерных внедорожника лицом к лицу, Expedition выделилась как единственная модель с высокими оценками для как за комфорт второго, так и за третьим рядом , получив в среднем 8,3 и 8,7 из 10 баллов, соответственно. . Средняя оценка Tahoe 2018 составила 6,7 и 3,7, Nissan Armada 7,0 и 4,0 и Toyota Sequoia 6,3 и 7,0.

Сегодня все может пойти по-другому. Tahoe 2021 года набрал 10.1 дюйм места для ног третьего ряда по сравнению с предыдущим поколением, а у Suburban есть дополнительные 2,2 дюйма. (Это ключевое отличие Chevys: Suburban всегда отдавал часть своей дополнительной длины и колесной базы третьему ряду, где сиденья Expedition имеют одинаковые [хорошие] размеры как в стандартной версии, так и в версии Max, а последняя просто набирает обороты. на дополнительное грузовое пространство за ними.) Изменения лучше всего иллюстрирует видео:

Я до сих пор не думаю, что третьи ряды Tahoe или Suburban так же хороши, как Expeditions, потому что они могли бы быть выше, но они больше не находятся практически на полу, а сидения определенно стали намного более конкурентоспособными в целом.

Вторые ряды также получили больше места для ног по сравнению с предыдущим поколением — 3 дюйма в Tahoe и 2,3 дюйма в Suburban — и оба сидят выше. Они уже, чем мне бы хотелось, но про Экспедицию мы сказали то же самое. Сиденья второго ряда теперь сдвигаются, что впервые для этих моделей, предлагая около 5,5 дюймов хода. Регулировка работает довольно хорошо, когда вы сидите, но для движения требуется определенная мускулатура, если вы стоите вне внедорожника. Мы также были немного разочарованы тем, что Chevy не последовала примеру Ford и других автопроизводителей, предоставив функцию сдвига для входа во второй ряд для доступа к третьему ряду, что позволяет оставить детское сиденье установленным.В конструкции Chevy сиденье переворачивается вперед, что усложняет ситуацию, если у вас есть автокресло.

Шевроле Пригород 2021 года | Изображение производителя

Силовые агрегаты и подвески

Suburban оснащен одним основным двигателем V-8 с бензиновым двигателем: 5,3-литровым двигателем мощностью 355 лошадиных сил. Если вы хотите перейти на уровень нашего тестового автомобиля, уровень отделки салона High Country, вы получите 420-сильный 6,2-литровый V-8. 3-литровый турбодизель Duramax должен быть доступен для заказа уже в этом месяце, но мы его еще не тестировали.Он имеет мощность 277 л.с. и 460 фунт-фут крутящего момента и будет доступен более широко, чем 6,2-литровый; это будет необязательно для LS, LT, RST, Premier и High Country.

Chevrolet Suburban High Country 2021 года с 6,2-литровым двигателем V-8 | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Неудивительно, что 6,2-литровый двигатель лучше бензинового Suburban. Он обладает огромной мощностью на любой скорости, и к тому же он отлично звучит. 5,3-литровый двигатель Tahoe Z71 также неплох, но 6,2-литровый двигатель имеет крутящий момент 460 фунт-фут против 383 фунт-фут у модели 5.3-литровый, что делает его лучшим выбором для буксировки (дизель наверняка будет популярен и для этой работы). 10-ступенчатая автоматическая коробка передач хорошо ведет себя с любым газовым двигателем, хотя 6,2-литровый, естественно, требует меньше переключения, чтобы использовать доступную мощность. Однако эта сила имеет свою цену. Помимо более низкого расхода топлива, подробно описанного ниже, 6,2-литровый двигатель предпочитает бензин премиум-класса. Он может работать и на обычном режиме, но руководство пользователя рекомендует использовать октановое число 93 для лучшей производительности и экономии топлива.

В 2021 году также добавлены новые режимы вождения: к существующему режиму буксировки / перевозки присоединяются спортивные и внедорожные. И снова в Экспедиции уже несколько лет были подобные режимы. Селектор режимов Suburban — поворотная ручка на приборной панели слева от рулевой колонки — изменяет обычные характеристики, такие как чувствительность акселератора и режим переключения передач. Только при наличии одной или нескольких доступных систем адаптивной подвески в режимах вносятся более заметные изменения, такие как усиление езды в спортивном режиме (амортизаторы Magnetic Ride Control) или подъем автомобиля для улучшения дорожного просвета в режиме бездорожья. (Адаптивная подвеска Air Ride).Air Ride также можно отрегулировать вручную, в определенных пределах, для изменения дорожного просвета до 4 дюймов, или запрограммировать на автоматическое опускание до высоты доступа, когда вы ставите трансмиссию в парк. Настоящая ценность этих систем заключается в том, что они делают, когда вы о них не думаете, например, оптимизируют амортизацию в реальном времени в зависимости от дорожных условий или поднимают и опускают кузов, как для аэродинамики, так и для поддержания уровня Suburban при буксировке. или перетяжка.

Chevrolet Suburban High Country 2021 года | Машины.com фото Кристиана Лантри

Оба наших тестовых автомобиля имели адаптивную подвеску Air Ride Adaptive Suspension (она доступна в стандартной комплектации только для Z71 и High Country) и Magnetic Ride Control (стандартная для High Country и Premier, дополнительная для Z71), поэтому мы, к сожалению, не можем прокомментируйте езду Suburban и управляемость без них (мы обновим здесь, когда сможем). Все версии получают новую независимую заднюю подвеску.

Вы все еще чувствуете некоторую дрожь в конструкции после более крупных неровностей — недостаток автомобилей с кузовом на раме, который кажется непреодолимым, — но он улучшен по сравнению с предыдущим поколением и типичен для этого класса.Комбинация пневматических рессор Suburban и амортизаторов Magnetic Ride на нашем тестовом автомобиле отлично поработала, сгладив ход в целом, хотя большинство наших редакторов заметили некоторую резкость ударов, которые, как мы подозреваем, возникли из-за гигантских 22-дюймовых колес нашей High Country и менее … податливые шины с короткими боковинами. Даже высокотехнологичные подвески способны на очень многое, и я подозреваю, что колеса меньшего размера помогут. Да, большие колеса выглядят неплохо, но есть и недостатки, в том числе в большинстве случаев затраты на замену. Согласно Tirerack.com, замена оригинальной шины для 22-дюймового колеса Suburban стоит 322,72 доллара. Для 20-дюймового колеса это 188,56 долларов. (Стоимость зависит от марки, модели и других факторов; например, 18-дюймовая шина в базовом списке Suburban стоит $ 225,73, несмотря на то, что она меньше, но в целом больше — дороже).

22-дюймовые колеса Chevrolet Suburban High Country 2021 | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Газ Пробег

Оба газовых двигателя оснащены системой динамического управления подачей топлива, сложной формой отключения цилиндров, которая может работать с отдельными цилиндрами.Тем не менее, расчетный расход бензина Suburban 2021 года по сравнению с 2020 годом практически не изменился: 5,3-литровый V-8 рассчитан на 16/20/18 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с задним приводом и 15/19/17 миль на галлон с полный привод. 6,2-литровый двигатель рассчитан на 15/20/17 миль на галлон (задний привод) и 14/19/16 миль на галлон (4WD) с рекомендованным (но не обязательным) бензином премиум-класса, как описано выше. Expedition Max, который поставляется только с 3,5-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом, рассчитан на 17/23/19 миль на галлон (задний привод) и 16/21/18 миль на галлон (4WD). По нашему опыту, двигатели Ford EcoBoost при буксировке страдают более резким падением эффективности, чем безнаддувные силовые агрегаты GM.

Для тех, кто ведет счет, полноприводные версии Nissan Armada 2020 года (чьи рейтинги 2021 года были недоступны на момент публикации) и Toyota Sequoia 2021 года имеют меньшие показатели, чем Suburban, несмотря на то, что в целом они меньше, — 15 и 14 миль на галлон вместе соответственно (см. Все четыре модели).

Проводное торможение

Если вы тест-драйв Suburban, обратите внимание на педаль тормоза. В тормозах используется проводная система — конструкция, которая все чаще встречается на рынке. Вместо того, чтобы использовать вакуум двигателя для обеспечения мощности, они используют электродвигатель, и нет прямой связи между педалью и главным тормозным цилиндром во время нормальной работы.Чтобы быть ясным, электрогидравлические тормоза с проводным подключением потенциально превосходят традиционные тормоза с точки зрения согласованности, мощности, общей эффективности и других важных характеристик, особенно по мере того, как транспортные средства становятся более электрифицированными и автоматизированными, но есть некоторые проблемы с ростом. Некоторые из этих систем кажутся искусственными, оцепенелыми, захватывающими или вызывающими возражения в каком-то другом смысле. Педаль тормоза с проводным подключением Suburban — не худшая из тех, что мне доводилось сталкиваться с GM (это был бы Cadillac XT4), но и не лучшая (недавно переработанный Chevrolet Corvette претендует на эту награду).Проверьте это перед покупкой, потому что то, что вы испытываете, — это то, что вы получаете.

Качество интерьера и удобство использования

Chevrolet улучшил качество интерьера Suburban 2021 года, особенно в более высоких комплектациях, таких как High Country, на которой мы ездили. Однако имейте в виду, что наш тестовый автомобиль в установленном виде стоил более $ 84000 . Цена на предыдущее поколение тоже могла быть довольно высокой, но его качество было несравнимо. Если вам нужны еще более богатые окрестности, GMC Yukon Denali будет постепенно лучше, а также переработанный 2021 Cadillac Escalade ESV на несколько ступеней выше обоих, особенно его системы отображения и управления.

Chevrolet Suburban High Country 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

В целом, стандартный 10-дюймовый сенсорный экран Suburban хорошо выполнен и удобен для навигации, и в наше время он быстро реагировал на это. Во всяком случае, я хотел бы видеть постоянный ряд кнопок меню, как Jeep и Ram предоставляют в системе Uconnect — даже когда отображаются Android Auto и Apple CarPlay — чтобы минимизировать шаги, необходимые для изменения функций. Как бы то ни было, вы должны каждый раз возвращаться к домашнему экрану в Suburban; к счастью, для этого есть механическая кнопка.Также есть кнопка возврата, но она неудобно расположена внизу, рядом с элементами управления звуком.

Редизайн также перемещает управление трансмиссией с обычного рулевого переключателя на набор кнопок (и кнопок) справа от рулевого колеса. Я не возражаю, как они работают, но меня устраивает старый способ, и эта компоновка занимает много места, выводя контроллер тормозов прицепа и кнопки для доступного проекционного дисплея вне поля зрения, за рулем колесо слева.У Escalade есть переключатель на консоли, но он по-прежнему скрывает контроллер тормозов прицепа — и он не предлагает ни одной из новых опций Suburban, претендующих на известность. …

Chevrolet Suburban High Country 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Повышенная безопасность: ожидание супер круиза

Suburban 2021 года — это нечто парадоксальное, когда дело касается передовых систем безопасности. Исторически скупой в этом отношении, Chevy наконец-то начинает расширять свой список стандартных функций и уровней отделки салона, имеющих право на обновления.Suburban также теперь поддерживает беспроводные обновления, что позволяет обновлять, обновлять и развиваться практически любую функцию, основанную на коде. Это также означает, что можно добавлять новые функции при условии, что для них не требуется дополнительное оборудование. К сожалению, именно такая нехватка оборудования оставляет модель 2021 года уже с одним конкурентным недостатком. …

Но сначала, что у него есть: стандартный комплект безопасности Suburban включает камеру заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, а также задние датчики парковки.Дополнительным для более низких отделок и стандартным для Premier и High Country является пакет предупреждений водителя, который добавляет предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы помощи при удержании полосы движения, предупреждения о слепых зонах, предупреждения о перекрестном движении сзади и передних датчиков парковки.

Шевроле Пригород 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Пакет расширенных дисплеев и предупреждений, который является стандартным для High Country и доступен для Premier, добавляет систему 360-градусной камеры, постоянное зеркало камеры заднего вида с собственной мойкой камеры, предупреждение о пешеходах сзади и гигантскую информацию — богатый проекционный дисплей, который я нашел потрясающим.Обычно мы не можем тестировать такие вещи, но когда я ехал к крутому повороту дороги, система обнаружения пешеходов обнаружила пару, идущую точно в нужном месте на тротуаре, чтобы заполнить всю 15-дюймовую голову. вверх дисплей с мигающим предупреждением о пешеходах. Это было чертовски впечатляюще.

То, без чего покупатели Suburban 2021 года должны обойтись, — это центрирование полосы движения — функция, доступная в моделях всех размеров и цен, которая помогает удерживать транспортное средство в центре полосы движения. Упомянутая выше система удержания на полосе препятствует слишком большому отклонению Suburban за пределы полосы движения, но позволяет перемещаться из стороны в сторону; он скорее реактивный, чем проактивный.GM делает ставку на Super Cruise, амбициозную систему автоматического рулевого управления, которую дебютировал Cadillac, которая должна распространиться на другие бренды GM, но мы все еще ждем. В результате покупатели Suburban 2021 года должны обходиться без какого-либо центрирования полосы движения, будь то ассистент или полная громкая связь. Chevy подтвердила, что Super Cruise требует дополнительных датчиков как снаружи, так и внутри автомобиля, поэтому их нельзя добавить после покупки, несмотря на возможность обновления автомобиля по беспроводной сети.

Chevrolet Suburban High Country 2021 года | Машины.com фото Кристиана Лантри

Грузовые перевозки и хранение: новые претензии к славе

Chevrolet теперь считает грузовые перевозки одними из самых известных Suburban: дополнительные 2,2 кубических фута за третьим рядом переработанного внедорожника и 23 дополнительных кубических фута при сложенных сиденьях, что дает ему лучший в своем классе вес в 144,7 кубических фута. Еще одно важное улучшение: грузовой пол более чем на 5 дюймов ниже, чем в предыдущем поколении, что было частой жалобой на старый Chevy.

В комплектациях Premier и High Country вы можете опускать и поднимать третий ряд, а также дистанционно складывать и переворачивать капитанские кресла второго ряда с помощью кнопок как на потолочной консоли водителя, так и на задней двери. Однако эти кнопки больше не поднимают сиденья.

GM уже много лет предпочитает скрытые отсеки для хранения вещей, но Suburban выходит на новую территорию. Я не говорю о стандартном отсеке справа от сенсорного экрана, у которого есть сдвижная крышка; это здорово, но не совсем скрыто.Дополнительную сдвижную центральную консоль с электроприводом можно отодвинуть назад на 10 дюймов, нажав кулисный переключатель на потолочной консоли, открывая красивую плоскую поверхность для больших предметов, таких как кошельки. Он также открывает действительно скрытый ящик, что объясняет, почему традиционное место для хранения под подлокотником не такое глубокое, как вы могли ожидать. Вы также можете сдвинуть подлокотник вперед, чтобы обеспечить комфорт для пассажиров спереди. Это отличная идея, но наш не оставался на месте, когда его толкали назад, и скользил вперед при торможении.Это было легкое раздражение.

Шевроле Субурбан 2021 скрытый ящик | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Одним из замечательных аспектов этой функции является то, что переключатель может быть заблокирован, когда Suburban находится в режиме камердинера, предотвращая доступ к скрытому ящику. Кроме того, при перемещении консоли назад задняя пара подстаканников приближается к креслам капитана второго ряда. С другой стороны, эта функция доступна только в комплектациях Premier и High Country, где она будет стоить вам всего 350 долларов.Это та же цена, что и на LT, RST и Z71, но для его добавления требуется большой пакет опций в качестве предварительного условия, что в совокупности поднимает цену на колоссальные 3540 долларов. Эта функция доступна на Tahoe, Suburban и Yukon, но не на Escalade.

Буксировка, внедорожник или поиск в другом месте

Так зачем выбирать полноразмерный грузовик? Лучшая причина — буксировка, с которой более легкие автомобили просто не справляются. При правильном оснащении максимальная грузоподъемность Suburban 2021 составляет 8 300 фунтов (с 5.3-литровый и задний привод) против 5000 фунтов для Traverse. Стандартная буксировочная способность Suburban, варьирующаяся от 7 800 до 8 000 фунтов, превышает стандартные 6 600 фунтов Expedition Max, но Ford дает своей модели более высокий максимальный рейтинг в 9 000 фунтов с пакетом для буксировки прицепа для тяжелых условий эксплуатации.

У каждого Suburban есть табличка с идентификационным номером автомобиля, показывающая предел буксировки в том виде, в котором он оборудован, эксклюзив GM. Впечатления от буксировки нового Suburban дополняются опциями, которые мы оценили в пикапе Silverado, такими как предупреждение о боковой слепой зоне для прицепа и многие из тех же изображений камеры, некоторые из которых можно увидеть в течение нескольких секунд на полной скорости.У него также есть полезное приложение Trailering на сенсорном экране. Чего он не предлагает, так это чего-то вроде удивительной программы Ford Pro Trailer Backup Assist.

Еще одним преимуществом настоящих грузовиков, подобных этим, является их способность кататься по бездорожью, потому что их полноприводные системы достаточно долговечны и предлагают низкий диапазон полноприводных автомобилей, что отделяет позирующие на бездорожье от настоящих внедорожников. Путешественники.

Изложив заявленное превосходство Suburban в области грузовых перевозок, следует отметить, что это все еще много грузовика для того объема груза, который вы получаете — и это характерно для полноразмерных внедорожников на базе грузовиков.По нашим измерениям за вторыми рядами автомобилей, даже более вместительный Tahoe 2021 года находится на одном уровне с гораздо меньшим Volkswagen Atlas по объему груза. Suburban имеет больший грузовой объем, чем любая из этих моделей, но не больше, чем минивэн Toyota Sienna 2021 года (опять же, за вторыми рядами). И Atlas, и Sienna занимают меньше внешнего пространства, чем Suburban, и имеют общий расход бензина до 20 с небольшим, а не с высокими подростками, такими как грузовики GM и их прямые конкуренты.Это нужно учитывать как с точки зрения ваших расходов, так и с точки зрения защиты окружающей среды.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Представлены комплектации Chevrolet Tahoe и Suburban 2022 года, ожидаемые цены

Chevrolet Tahoe и Suburban 2022 года претерпевают значительные изменения всего через год после полной модернизации.Обновления включают в себя новые автомобильные, безопасные и буксировочные технологии, а также расширенную доступность мощного 6,2-литрового V8 из прошлогодней комплектации High Country. Chevrolet

General Motors представила новые спецификации для своих полноразмерных внедорожников Chevrolet Tahoe и Suburban 2022 года, расширив доступность мощного 6,2-литрового двигателя V8 для всех модельных рядов, улучшив при этом внутреннюю связь и функции безопасности. Suburban — это фактически более длинная версия Tahoe, поэтому обе линейки получают одинаковые обновления.

Версии 2022 года появятся только через один модельный год после полной перезагрузки обоих внедорожников. Новый дизайн добавил независимую заднюю подвеску, автономные пакеты отделки RST и Z71 и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, а также новую десятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Теперь покупатели, которые ищут более мощный 420-сильный V8, могут выбирать между комплектациями RST, Z71 и Premier в дополнение к прошлогоднему пакету High Country. Меньший 5.3-литровый V8 остается доступным в моделях LS, LT, Z51, RST и Premier. Выбор 6,2-литрового двигателя для RST также добавляет амортизаторы Chevy Magnetic Ride Control, которые входят в стандартную комплектацию Premier и High Country и доступны на Z71. Новый пакет Z71 получил новый задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением для повышения устойчивости при движении и проходимости на бездорожье.

Tahoe может буксировать до 8400 фунтов, а Suburban — до 8300 фунтов, и оба являются очень популярными буксирными установками. Оба получат дополнительные ракурсы для своих сложных систем мониторинга прицепов на 2022 год. Chevrolet

Технологии и безопасность

Для клиентов, которые отдают предпочтение буксировке, GM добавила три новых угла камеры к стандартной технологии буксировки Tahoe и Suburban 2022 года, включая вид сзади прицепа, вид сбоку «картинка в картинке» и возможность установки камеры внутри прицепа — все в дополнение к все более популярной иллюзии прозрачного трейлера.

В комплектации LT и выше внедорожники теперь предлагают совместимость с Google Assistant наряду с Apple CarPlay и Android Auto для голосового управления вызовами, обменом сообщениями, навигацией и климат-контролем с рулевого колеса.LT и выше также получают новую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель с четырьмя выбираемыми датчиками и информационными макетами.

Пакет помощи водителю Tahoe добавляет систему помощи при парковке (спереди и сзади) и помощь при удержании полосы движения (с предупреждением о выезде с полосы движения) к существующему набору Chevy Safety Assist, который входит в стандартную комплектацию всех моделей. А новая система Buckle to Drive не позволит переключателю передач выйти из положения, пока водитель и передний пассажир (при обнаружении) не пристегнут ремни безопасности.

Tahoes и Suburbans 2022 года теперь будут оснащены функцией Google Assistant, присоединившись к Android Auto и Apple Car Play. Chevrolet

2022 Chevrolet Tahoe и Suburban Отделка салона и цены

Вероятно, из-за нехватки запчастей и чипов, связанных с пандемией, Chevrolet держит в секрете цены на внедорожники в различных комплектациях. Но эти цифры должны появиться вскоре, так как объявление об уровне отделки салона 2022 года оптимистично прогнозировало начало производства к октябрю, включая три новых цвета окраски кузова: Evergreen Grey Metallic, Auburn Metallic и Dark Ash Metallic.

Вероятность того, что любая из шести комплектаций Tahoe будет стоить меньше, чем в предыдущем модельном году, кажется маловероятной с учетом отложенного рыночного спроса. Самый дешевый Tahoe 2021 года в базовой комплектации LS начинался с 51 295 долларов, включая сборы за пункт назначения, в то время как дополнительные опции LT подняли стоимость до 55 995 долларов. Спортивные детали экстерьера RST, такие как 22-дюймовые колеса и затемненная или окрашенная в цвет кузова отделка, начинались с 59 095 долларов, в то время как Z71 с полным приводом стоил 61 195 долларов.

Добавление высококачественных материалов интерьера и функций безопасности для комплектации Premium и High Country стоит 64 495 и 71 935 долларов соответственно.Между тем, 6,2-литровый V8 ранее добавлял 1500 долларов к High Country 2021 года, а полный привод стоил 3000 долларов для всех комплектаций, кроме Z71. Suburbans 2021 года стоили на 2–2 500 долларов больше, чем их меньшие эквиваленты на Тахо.

Если в дальнейшем не произойдет сбоев в цепочке поставок, Tahoe и Suburban 2022 года должны поступить в продажу у дилеров в конце октября или начале ноября.

Врач первичной медико-санитарной помощи рядом со мной в Иллинойсе

Мы предлагаем широкий спектр услуг семейной медицины и санаторно-курортного лечения в соответствии с вашими медицинскими потребностями.Наши профессиональные сотрудники обеспечивают удаление волос, тестирование на аллергию, медицинское похудание, омоложение кожи, а также услуги первичной медико-санитарной помощи и санаторно-курортного лечения! У нас есть удобные места для обслуживания вас в Нейпервилле, штат Иллинойс, Плейнфилд, штат Иллинойс, и Джолиет, штат Иллинойс. Пожалуйста, позвоните нам для получения дополнительной информации или запишитесь на прием онлайн. Мы обслуживаем пациентов из Напервилля, Иллинойс, Плейнфилд, Иллинойс, Джолиет, Иллинойс, Вудридж, Иллинойс, Вольфс, Иллинойс, Уорренвилл, Иллинойс, Ромеовилл, Иллинойс, Локпорт, Иллинойс, Крест-Хилл, Шорвуд, Иллинойс, Джиллетс, Иллинойс, Фэрмонт.

Вы только что прибыли в Suburban Healthcare Associates, вашу местную частную медицинскую клинику с полным спектром услуг! У нас есть отделения в Плейнфилде, Джолиет и Нейпервилле, штат Иллинойс, где мы предоставляем индивидуальное медицинское обслуживание в медицинских спа-центрах, а наши врачи являются экспертами в области семейной медицины, поэтому мы можем видеть всех членов вашей семьи. Посетите нас, назначьте встречу с нами или продолжайте читать, чтобы узнать, почему мы должны быть вашей клиникой семейной медицины в Нейпервилле, Плейнфилде и Джолиет, штат Иллинойс!

Вы только что прибыли в Suburban Healthcare Associates, вашу местную частную медицинскую клинику с полным спектром услуг! У нас есть отделения в Плейнфилде, Джолиете и Нейпервилле, штат Иллинойс, где мы предоставляем индивидуальное медицинское обслуживание в медицинских спа-центрах, а наши врачи являются экспертами в области семейной медицины, поэтому мы можем видеть и всех членов вашей семьи.Посетите нас, назначьте встречу с нами или продолжайте читать, чтобы узнать, почему мы должны быть вашей клиникой семейной медицины в Нейпервилле, Плейнфилде и Джолиет, штат Иллинойс!

Нужен ли мне семейный врач?

Было бы неплохо иметь семейного врача / терапевта. Для этого тоже есть масса причин. Во-первых, один из этих врачей может предоставить медицинскую помощь при первом контакте, профилактику и постоянную помощь. Это означает, что можно лечить и предотвращать такие распространенные заболевания, как незначительные переломы костей или аллергию, а также предотвращать или контролировать хронические состояния, такие как диабет или сердечные заболевания.А за общими советами по здоровью вы тоже сможете обратиться к врачу.

Такие услуги бесценны. Они помогут вам оставаться максимально здоровыми и даже могут помочь улучшить ваше здоровье и здоровье вашей семьи. Если семейный врач будет вашим основным лечащим врачом, вы сможете позаботиться обо всех остальных членах вашей семьи и легко выявить любые проблемы со здоровьем, присущие семье. В Suburban Healthcare Associates некоторые из множества услуг, которые предоставляют наши семейные врачи, включают:

Если семейный врач не может предоставить специализированные услуги, он или она может вместо этого предоставить направление и направить вас к специалисту.Семейный врач может быть центром сети между множеством различных поставщиков медицинских услуг и специалистов!

Как мне найти местного врача?

Один из вариантов — поискать в Интернете что-то вроде «местных семейных врачей рядом со мной». Вы можете видеть, что происходит и какие врачи имеют высокие оценки. Другой вариант — спросить семью и друзей, порекомендуют ли они кого-нибудь. Вы также можете использовать онлайн-сервисы, которые помогут вам найти врачей в вашем районе. Конечно, вы также можете просто прийти к одному из наших семейных врачей в Suburban Healthcare Associates!

Наша частная клиника связана с Edward Hospital & Health Services и Presence Saint Joseph Medical Center.Наши семейные врачи имеют высокий рейтинг и полностью способны предоставить любые услуги, которые потребуются вашей семье для сохранения здоровья на протяжении всей жизни. Поскольку мы принимаем большинство крупных страховых планов, вы обнаружите, что у нас очень доступное медицинское обслуживание. Мы приветствуем пациентов из районов Нейпервилл, Плейнфилд, Джолиет, Ромеовилль, Аврора, Болингбрук и за их пределами.

У нас есть 3 офиса в Нейпервилле, Плейнфилде и Джолиет, штат Иллинойс. Позвоните в ближайшее к вам место, чтобы позвонить сегодня, если вы хотите узнать у нас больше о нас, наших врачах и семейной медицине, или если вы хотите записаться на прием, консультацию или встречу с семьей! Мы будем рады услышать ваше мнение по любой причине, поэтому не стесняйтесь звонить нам сегодня в Suburban Healthcare Associates!

Наши представительства

Naperville, IL

2776 Fogue Drive, Ste 100, Naperville,
IL 60564

Plainfield, IL

13415 South Route 59, Plainfield,
IL 60585

Joliet 9ssington, IL

Eclipse , Joliet,
IL 60435

Naperville, IL

2776 Fogue Drive, Ste 100, Naperville,
IL 60564

Plainfield, IL

13415 South Route 59, Plainfield,
IL 60585

33 9000 IL

Joliet, Essington Road, Joliet,

IL 60435

Отзывы и обзоры пациентов

Я посещал Dr.Петкару чуть более 15 лет. Он дружелюбный, восприимчивый и понимающий. Я определенно рекомендую его всем, кто ищет хорошего терапевта.

Ken p

Отличный персонал — легко записываться на прием, круглосуточный доступ к врачу по вызову — индивидуальное обслуживание. Доктор Петкар помог мне с проблемами щитовидной железы.

Мира Нитян

Врачи и персонал всегда профессиональны, компетентны и вежливы. Я очень рекомендую этот офис.

Майкл Х

2021 Chevrolet Suburban First Drive Review: большой внедорожник с мощным дизельным двигателем

Chevrolet Suburban 2021 года буксирует до 8000 фунтов. Пакет премиум-класса предлагает несколько вариантов помощи при буксировке, а также адаптивный круиз, чтобы сделать длительные поездки менее стрессовыми. Билл Ховард

Полноразмерный внедорожник Chevrolet Suburban 2021 года — это полностью новый дизайн с большим пространством, улучшенной подвеской и обязательным вариантом с дизельным двигателем за 995 долларов.Chevy оценивает дизель со скоростью 26 миль на галлон по шоссе в полноприводном Suburban, или полезный пробег по шоссе в 702 мили. На скорости 60-65 миль в час он вернет 30 с лишним миль на галлон.

Чтобы получить три просторных ряда и серьезное багажное отделение, Chevrolet сделал Suburban 226 дюймов или 18 футов 10 дюймов в длину. Это чудовище для маневрирования в городе, и обязательные камеры объемного обзора для проезда в гараже или на парковке торгового центра являются частью премиального пакета за 4 435 долларов. Suburban стоит от 54 290 долларов (включая фрахт на 1295 долларов) до 87 500 долларов за полностью опциональный Suburban High Line.

Купите Chevrolet Suburban 2021 года с огромной кабиной, тремя удобными рядами сидений, огромной консолью и огромными резиновыми ручками для информационно-развлекательной системы и климат-контроля. GM

Suburban вместителен в любом месте для сидения, хотя шестифутиям лучше в первом и втором рядах. Новое место стало результатом решения General Motors модернизировать свои полноразмерные внедорожники и пикапы с независимой задней подвеской. Без IRS два задних колеса соединяет жесткая труба или ведущий мост.Выступ оси заходит в грузовой пол салона и заднее сиденье. С момента первой поставки в 1935 году Suburban жил за счет установки ведущего моста.

Suburban предназначен для езды по шоссе, где длина автомобиля не имеет значения, а ширина — почти нет. Базовая цена нашего тестового автомобиля, полноприводного Suburban Premier (одна линия отделки сверху) составляет 71 885 долларов, включая 4WD (3000 долларов) и дизель 995 долларов. Две тысячи долларов за штуку для развлечения на заднем сиденье, 22-дюймовые колесные диски и ступеньки с усилителем, 995 долларов за переливающуюся жемчужную краску и премиальный пакет привели к окончательной цене в 82 085 долларов, расширяя представление о том, что Suburban — это Escalade для бедняков.

Chevrolet Suburban 2021 года получит независимую заднюю подвеску. Улучшается управляемость, а потеря трубы ведущего моста, использовавшейся в 1935-2020 годах, увеличивает грузовой отсек и пространство в третьем ряду. Билл Ховард

Благодаря амортизаторам с магнитным регулированием хода, которые GM разработала два десятилетия назад, поездка становится комфортной. Для тех, кто хочет еще более плавной езды, эти амортизаторы дополняются пневматической подвеской. Он предлагается в комплектациях Z71 для бездорожья и High Country вместо металлических пружин.

Разъемов USB

во всех трех рядах, развлекательных панелей на задних сиденьях — 12.6 дюймов, на передней консоли есть беспроводная зарядная панель Qi, розетка переменного тока на 120 В и аудиосистема Bose с 10 динамиками в порядке. Телематическая система OnStar, использующая AT&T в качестве поставщика сигналов, обеспечивает точку доступа Wi-Fi для потокового воспроизведения.

Те же характеристики, в том числе дизельный, есть на родном брате Chevrolet Tahoe, меньшем, но все еще полноразмерном внедорожнике с диагональю 211 дюймов. Но только Suburban предлагает серьезные сиденья в третьем ряду и настоящее грузовое пространство за третьим рядом. Особенно, если на соревнования по путешествиям пассажиры тащат с собой снаряжение для лакросса или хоккея, а не купальники или балетную одежду.Используя Suburban для покупок рождественских елок, на рейлинги на крыше не было никаких креплений, но связанная елка, 10 футов высотой, прекрасно лежала на паре движущихся одеял со сложенными сиденьями.

Дизельные двигатели раньше означали тяжелый запуск зимой, громкий грохот на холоде или резкое ускорение, сажу и другие загрязняющие вещества из выхлопных газов. Это в основном в прошлом, особенно с дизельным двигателем Duramax, который выдает 277 лошадиных сил и исключительный крутящий момент 460 фунт-футов для большой мощности при остановке или подъеме прицепа на крутой холм.Вес прицепа может достигать 7 800 фунтов, 8 000 фунтов для Suburban с задним приводом. Этот премиальный пакет за 4435 долларов включает в себя вспомогательные средства при буксировке, такие как камера наведения на сцепку и предупреждение о слепых зонах с учетом трейлера.

Коробка передач автоматическая, 10 ступеней. Управление переключателем представляет собой вертикальную колонку кнопок на приборной панели слева от дисплея центрального стека.

Нашему полноприводному тесту Suburban потребовалось около девяти секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час с очень низким уровнем шума двигателя, за исключением первой или двух секунд.На крейсерской скорости нет штрафа за шум.

Передние сиденья и приборная панель Chevrolet Suburban 2021 года. GM

Кроме того, рейтинг EPA на 20 миль на галлон в городе, 26 миль на галлон на шоссе, 22 мили на галлон в целом для 4WD Suburban (на 1 милю на галлон выше для 2WD) недооценивает эффективность дизеля. За неделю езды, в основном по шоссе и некоторым горным районам Пенсильвании, тестовая машина в целом выдвинула около 27 миль на галлон. При стабильных 60 миль в час для миль вождения с круиз-контролем это было ближе к 31 миль на галлон для одного 50-мильного сегмента, 30 миль на галлон, когда скорость варьировалась от 60 до 65 миль в час.При скорости 30 миль на галлон / 65 миль в час Suburban мог проехать 837 миль до того, как 28-галлонный бак опустился до своего последнего галлона.

Легко привыкнуть к тому, что предлагает сверхбольшой внедорожник: большие боковые окна, двойной люк в крыше, огромная центральная консоль и множество багажников в боковых дверях. Большие пикапы Chevrolet Suburbans, Tahoes и Silverado также имеют большие ручки настройки с резиновым покрытием для информационно-развлекательной системы и климат-контроля. Дисплей центрального стека составляет 10,2 дюйма. Проекционный дисплей также проецирует большое изображение, а на приборной панели есть три переключателя для регулировки высоты, яркости и отображаемого содержимого.

Большие удобные сиденья, множество подстаканников и разъемов USB, а также 12,6-дюймовые развлекательные экраны делают второй ряд хорошим местом для длительных поездок. GM

Несмотря на все это совершенство, ощущение отделки кабины и кожи приятное, но не на 80 000 долларов. Среди прочего, Kia Telluride за 50 000 долларов работает лучше. Chevrolet не заботится о безопасности покупателя, когда для адаптивного круиз-контроля требуется один из трех пакетов опций по цене от 3 355 до 5 605 долларов. Большинство Хонд и Тойот за 25000 долларов имеют стандарт адаптивного круиз-контроля.Улучшенное автоматическое экстренное торможение и предупреждение о пешеходах сзади также входят в пакет премиум-класса.

Chevy предлагает стандартный помощник по удержанию полосы движения, предупреждение о слепых зонах, помощь при парковке спереди и сзади, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и торможение переднего пешехода.

Suburban — уникальное решение для покупателей, которые хотят перевозить в автомобиле большое количество людей и грузов и тянуть за собой большой прицеп. Если это только пассажиры и груз, то пассажирские версии Ford Transit, Nissan NV и Mercedes-Benz Sprinter предлагают конкуренцию, как и минивэны.На самом деле, люди, которым нужен большой внедорожник, скорее всего, остановятся на Chevrolet Suburban и аналогичном GMC Yukon XL. Они уникальны.

Suburban Remix

Недавние климатические марши привлекли наше коллективное внимание. Студенты и молодые люди со всего мира вышли на улицы, чтобы потребовать немедленных действий по борьбе с изменением климата, чтобы защитить окружающую среду для лучшего будущего. Воздействия, которые мы уже видим, — не единственные климатические воздействия, которые повлияют на качество жизни будущих поколений.Некоторые климатические опасности еще не материализовались. Мы обратились к некоторым из наших авторов, чтобы узнать — Какая, по их мнению, проблема изменения климата будет наиболее актуальной в ближайшие 50 лет? Почему?

Самая серьезная проблема изменения климата будет заключаться в нашей способности обеспечить адекватным питанием и водой каждого человека на Земле. Мы уже боремся с этой проблемой, и изменение климата будет все чаще вызывать засухи и экстремальные погодные явления. И наши источники воды, и сельскохозяйственное производство чувствительны к этим климатическим изменениям.Возможная нехватка продовольствия и воды в будущем приведет к усилению беспорядков и политической напряженности в мире. Однако мы можем предпринять шаги сегодня, чтобы предотвратить эту нехватку в будущем, разработав стратегии устойчивой адаптации. Наша самая большая сила как людей — это способность вводить новшества, и если мы будем делать это осторожно и ответственно, мы сможем предотвратить многие из этих будущих кризисов.
— Джессика Эйс, автор книги Как накормить мир

Очевидно, что наиболее актуальной проблемой климата является выяснение того, как привести мировую экономику к углеродной нейтральности, а затем разработка технологий экономичного удаления большого количества углерода из атмосферы.Но еще один важный вопрос, который еще не решается, — это то, как мы создаем национальные и международные режимы для управления массовыми миграциями людей, которые будут вызваны изменением климата. Независимо от успеха, достигнутого мировым сообществом в реализации значительного сокращения выбросов парниковых газов в ближайшие десятилетия, мы уже знаем, что ожидаемые будущие климатические воздействия в конечном итоге вызовут крупномасштабную миграцию населения из районов, которым угрожают климатические риски, такие как уровень моря. подъема, сильной жары, сильных штормов, засухи и лесных пожаров, а также в районы с меньшим риском.Время и географическое распределение этих перемещений весьма неопределенно. Тем не менее, они будут иметь большое влияние как на теряющие население, так и на те районы, где оно растет. И они вызовут серьезные экономические, социальные и политические потрясения. Как заметил один комментатор: «Вы можете поставить стену, чтобы попытаться удержать 10 000, 20 000 и 1 миллион человек, но не 10 миллионов». Как мы будем управлять этой миграцией климата? Какой правовой статус будут иметь мигранты? Как мы подготовим районы, которые теряют население, а также те, которые могут оказаться в крупных незапланированных миграциях? Пора заняться этими вопросами.
— Джон Кливленд, автор книги Life After Carbon

Кредит: изображение iStock

На мой взгляд, самой большой угрозой для Земли в ближайшие десятилетия будет неустойчивый рост населения. Это вызовет всевозможные необратимые изменения окружающей среды. Меньший след человека означает, прежде всего, меньшее количество футов.
-Мишель Роскам Аббинг, автор Plastic Soup

Большинство ученых согласны с тем, что изменение климата увеличит частоту, интенсивность и продолжительность экстремальных погодных явлений, включая наводнения, ураганы, засухи, аномальную жару и лесные пожары.Если мы ничего не предпримем с этим, большинство городов станет менее комфортным, а некоторые значительно. В зависимости от своего местоположения города и их жители могут пострадать от следующих возможных сценариев: слишком влажно, слишком сухо или слишком тепло. Дома могут регулярно затопляться, водопроводные краны могут перестать течь, или жизнь людей может ограничиваться кондиционированными помещениями, потому что на улице будет слишком жарко. К счастью, архитекторы и градостроители могут помочь повысить устойчивость городов — способность городских сообществ оправиться от потрясений.Если мы сделаем это правильно, мы сможем даже думать об этом как о возможности улучшить наши города и здания. Дамбы могут служить защитой от наводнений и функциональными зданиями, местные виды и засухоустойчивые растения могут сэкономить воду, используемую для озеленения, а деревья и растения могут помочь охладить городские пространства. Будущее всегда было неопределенным, но наше будущее может быть еще более неопределенным. Поскольку изменение климата влияет на наши города непредсказуемым образом, возникает большой вопрос: как нам справиться с этими новыми рисками?
— Стефан Ал, автор книги Адаптация городов к повышению уровня моря

Изменение климата, как западный U.Исследователь воды S. Брэд Удалл часто указывает, что это подмена воды. Удалл имеет в виду, что, хотя мы работаем над сокращением выбросов парниковых газов, нам необходимо сосредоточиться на снижении нашей уязвимости к изменениям, которые даже сейчас ощущаются в гидрологических циклах планеты. Это может означать больше воды там, где она нам не нужна — подумайте, например, о наводнении в центральной части Соединенных Штатов из-за ураганного шторма в марте 2019 года или постепенном повышении уровня моря в наших прибрежных городах. Это часто означает меньше воды там, где мы стали зависеть от нее, например, сокращающиеся водохранилища в бассейне реки Колорадо.Подготовка к будущей подмены воды имеет важное значение независимо от того, насколько успешно мы сокращаем выбросы парниковых газов.
— Джон Флек, автор книги Вода для борьбы за пределы

Транспортный сектор остается одним из крупнейших источников выбросов парниковых газов и, таким образом, представляет собой самый слабый плод для правительств, стремящихся достичь сложных целей по сокращению выбросов углерода. В ходе нашего исследования мы обнаружили, что Нидерланды являются лучшим примером четкого пути вперед.В отчете Всемирного банка за 2014 год он входит в 25 нижних стран по выбросам углекислого газа на транспорте (в процентах от общего национального производства). Фактически, на долю голландского транспорта приходится лишь пятая часть их общих выбросов по сравнению с одной третью в Соединенных Штатах, которые — с 1,9 млрд тонн выбросов CO2 в 2016 году — впервые обогнали производство электроэнергии как наиболее загрязняющий сектор в стране. раз в 40 лет. Вместо того, чтобы ждать, пока электромобиль спасет нас, нам следует обратить внимание на скромный велосипед, который — при наличии правильной инфраструктуры и соответствующих политик — мог бы немедленно заменить значительное количество поездок, которые мы совершаем на машине, и начать перемещать нас на автомобиле. более устойчивое направление для будущего нашей планеты и наших детей.
— Крис и Мелисса Брантлетт, соавторы проекта Building the Cycling City

Наиболее актуальной проблемой в связи с изменением климата почти наверняка является сохранение и, если возможно, расширение лесного покрова. Очевидно, что мы должны работать над сокращением выбросов углерода и расширением использования возобновляемых источников энергии, но даже самые оптимистичные сценарии вокруг этого не решат проблему. Леса и океаны являются крупнейшими стоками CO2; мы можем бороться за поддержание океанической биосферы и здоровья, но мы могли бы — по крайней мере, концептуально — увеличить площадь лесов.И мы ДОЛЖНЫ попытаться остановить уничтожение лесов.
— Джо Ландсберг, соавтор книги Лесов в нашем меняющемся мире

Обществу нужно будет не только подготовиться к текущим и надвигающимся изменениям, связанным с изменением климата, нам нужно будет делать это, одновременно принимая решительные меры, чтобы избежать катастрофических последствий в будущем. Многие города уязвимы и уже сталкиваются с последствиями изменения климата. Сорок процентов населения Соединенных Штатов проживает на 10% суши — вдоль береговой линии.Хотя города могут оказывать большее влияние на то, как мы готовимся к изменению климата, будущее планирование и рост должны быть скоординированными, продуманными и новаторскими. Для начала директивным органам следует принять и отстаивать политику, поощряющую пешеходные прогулки, городские места и связанную с ними плотность, особенно в пригородах. Прогулочные городские места создают возможность снизить выбросы углекислого газа, способствуя повышению качества жизни жителей.
— Джейсон Беске, соавтор Suburban Remix

В то время как затраты на адаптацию к изменению климата будут историческими — в США они превысят в реальном долларовом выражении затраты на борьбу со Второй мировой войной и строительство межгосударственной системы автомагистралей вместе взятых — цена бездействия будет катастрофической.Национальный океанографический центр Великобритании (NOC) оценивает ежегодные глобальные затраты на наводнения, вызванные изменением климата, которые являются лишь одним из множества последствий изменения климата, в более чем 14 триллионов долларов США. NOC также прогнозирует, что более шестисот миллионов человек могут быть перемещены только из-за повышения уровня моря к 2100 году. В США семь из десяти самых экономически производительных метрополитенов, составляющих примерно четверть всей экономики и растущих на 50% быстрее, чем в США. США в целом сталкиваются с серьезными рисками из-за повышения уровня моря.

Тем не менее, слепой упор на отказоустойчивость может означать попадание в слишком знакомую ловушку приоритетов, которая отвлекает ресурсы от других серьезных проблем.Например, развитый мир стремительно стареет. Люди старше 65 лет будут составлять более половины чистого роста Америки (и развитого мира) как минимум в течение следующих двух десятилетий, что окажет чрезвычайное давление на расходы на здравоохранение, которые, по прогнозам, съедят все дискреционные федеральные расходы США к 2050 году. Неравенство доходов в США и во всем развитом мире, ускоренное переходом к экономике знаний, которая обеспечивает большую часть своих экономических выгод более образованным верхним 20% рабочей силы, порождает растущую социальную, а также экономическую напряженность.Быстро развивающиеся технологии означают, что в течение двух десятилетий США и остальным развитым странам потребуется переоборудовать транспортную инфраструктуру на триллионы долларов, чтобы приспособиться к автономной мобильности, одновременно отвечая на прогнозируемое автоматизацией сокращение рабочих мест десятков миллионов рабочих. только в США. Правительство также не может прекратить финансирование транспорта, парков и образования, не столкнувшись с серьезными социальными волнениями и экономическим спадом. И уже сегодня развитый мир сталкивается с огромными счетами за ремонт существующей инфраструктуры — цифра, которая в США достигнет 2 триллионов долларов США, или почти 10% всей экономики США, к концу 2020-х годов.

Несмотря на сомнения, выраженные политическим лидером США, реальный вопрос заключается не в том, должны ли мы реагировать на изменение климата, а в том, как? Абсолютная грандиозность угрозы требует действий. Но как нам избежать ловушки приоритета? Мой собственный опыт планирования восстановления Нового Орлеана после урагана Катрина предлагает три стратегии: государственно-частное партнерство, которое раскрывает инновационный потенциал частного сектора, учреждений и правительства, работающих вместе; принятие принципов, которые голландцы зародили после Второй мировой войны: любые ресурсы, потраченные на защиту от повышения уровня моря или других климатических факторов, также должны быть направлены на обеспечение жизнеспособности, экономической конкурентоспособности и благополучия; и время
— Дэвид Диксон, соавтор Suburban Remix

Я только что вернулся из Швеции, где все дело в изменении климата.Правительство сажает деревья по всему миру, а также прилагает все усилия, чтобы уменьшить углеродный след Швеции. Варианты утилизации есть везде. В университете, где я выступал, в кафетерии и комнатах для отдыха есть только моющаяся посуда, чашки, столовое серебро. Все люди старше четырех лет ездят на велосипеде, а дети младше четырех лет используют приспособления, прикрепленные к велосипеду взрослого. Грета, 16-летняя шведская активистка по борьбе с изменением климата, вдохновляет всех нас своим мужеством и энтузиазмом. Для меня ключевой вопрос в решении проблемы изменения климата заключается в следующем: будем ли мы готовы и сможем следовать за молодым руководством, которое принимает вызов, и поддерживать его? Легко списать молодое поколение неопытным, капризным, потерявшимся в своих уловках.Это старомодное и деструктивное мышление. Эти молодые активисты находятся на переднем крае борьбы с изменением климата, и мы должны вложить в их лидерство свою веру, а также наши деньги, влияние и энергию.
— Люси Мур, автор книги Common Ground on Hostile Turf

Создание обширных экологических сетей, состоящих из хорошо связанных между собой крупных охраняемых территорий, является наиболее насущным приоритетом, потому что это наш лучший вариант ограничить масштабы шестого массового вымирания.Изменение климата усугубляет и усугубляет другие угрозы биоразнообразию, такие как потеря среды обитания, инвазивные виды, загрязнение, чрезмерная эксплуатация природных ресурсов и ухудшение состояния окружающей среды. Экологические сети могут уменьшить воздействие всех факторов стресса, способствовать устойчивости популяции и позволить видам адаптироваться к изменению климата, перемещаясь в климатически подходящие районы.
— Д-р Анника Кили, соавтор книги Corridor Ecology, Second Edition

Арендные ставки на сельских и пригородных рынках в Великобритании выросли

Феномен «бегства в деревню», поразивший рынки недвижимости во всем мире, также трансформирует рынки аренды.

Повышенный спрос на жилье в пригородах и сельской местности в Великобритании после пандемии сократил доступное предложение арендуемого жилья и поддерживает рост цен, который превосходит аналогичный показатель в городских районах, согласно отчету, опубликованному в среду с сайта листинга Rightmove. .

«В наших офисах, которые охватывают Сомерсет, Девон и Корнуолл, спрос на недвижимость в сельских и полусельских районах достиг апогея, и с начала года было подано несколько заявок почти на каждую недвижимость», — Даррен Эллис, директор по продажам из Bradleys Group, агентства недвижимости, охватывающего Юго-Западную Англию, говорится в заявлении.

«Хотя к концу лета рынок немного охладился, это, похоже, отражает только отсутствие недвижимости, а не спрос со стороны арендаторов, поэтому вполне вероятно, что этот рынок продолжится в течение ближайших месяцев до зимы», добавил он.

В сельской местности среднемесячная арендная плата подскочила до 1264 фунтов стерлингов (1715 долларов США) с 1141 фунтов стерлингов до пандемии, а в пригородах страны типичная арендная плата в настоящее время составляет 1041 фунтов стерлингов в месяц по сравнению с 940 фунтами стерлингов в феврале 2020 года.

Скачки цен в обоих сегментах рынка означают рост почти на 11%.

Но в городах арендная плата за то же время выросла всего на 2%, с 1347 фунтов стерлингов до 1372 фунтов стерлингов.

«Желание переехать и переехать в дом с большей площадью означало, что спрос значительно превысил предложение в [пригородных] районах, а также в сельской местности, что, в свою очередь, поддерживает запрашиваемую арендную плату», — Тим Баннистер, директор по недвижимости Rightmove данные, говорится в сообщении.

Спрос на недвижимость в пригородах вырос на 155% по сравнению с уровнем до пандемии, а в сельской местности — на 224%.

Неудивительно, что здоровый аппетит в этих домах повлиял на доступное предложение, которое в пригородных районах упало на 45%, а в сельской местности — на 61%.

«Теперь, когда все больше людей возвращается в офисы хотя бы на часть недели, мы ожидаем увидеть больший спрос на городскую аренду в ближайшие месяцы, поскольку все больше людей должны быть ближе к работе», — сказал г-н Баннистер. «Однако масштаб изменений, которые мы наблюдали в ходе пандемии, означает, что этот сдвиг не произойдет в одночасье.”

Семья из пригорода подает иск, в котором утверждается, что школьный округ не сделал достаточно для ребенка, над которым издевались

Семья подала иск после того, как подросток подверглась издевательствам в школе

Студентка из пригорода, которая сказала, что над ней издевались в школе, подает иск в суд.

ЧИКАГО — Студентка из пригорода, которая сказала, что над ней издевались в школе, подает иск в суд.

Семья Гарднер подала гражданский иск, утверждая, что школьный округ не сделал достаточно для семиклассника, над которым издевались.

Шарли Фунес говорит, что другая девочка дернула ее за волосы, споткнулась и повалила на землю во время урока физкультуры.

Теперь семья подала иск, в котором в качестве ответчиков были названы суперинтендант, спортивный директор, школьный совет и школьный округ.

Они заявили, что не соблюдали надлежащую правовую процедуру и нарушили Закон об американцах с ограниченными возможностями.

Семья из пригорода подала иск после жестокого избиения подростка хулиганами

Эндрю Т. Мильтенберг, партнер Nesenoff & Miltenberg, LLP, рассказывает о гражданском иске своего клиента против школьного округа за неспособность защитить своего ребенка.

В иске утверждается, что школьный округ знал о боевых отношениях между двумя девочками, но никогда не пытался решить эту проблему.

ЗАГРУЗИТЕ ПРИЛОЖЕНИЕ FOX 32 NEWS ДЛЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ОПОВЕЩЕНИЙ

«Я просто хочу, чтобы люди поняли, что это неправильно, и таким образом родители могут научить своих детей не делать этого», — сказала Шарли Фунес.

Семья требует денежной компенсации в судебном процессе, но на самом деле, по их словам, они просто хотят, чтобы округ внес изменения и обратил внимание на случаи запугивания.

Школа Supt. Доктор Майкл Мерритт написал в ответ на иск: «Безопасность всех студентов — наша главная забота. Округ полностью расследует все обвинения в издевательствах и принимает соответствующие меры на основе расследования».