Трактор из мотоблока нева: Минитрактор из мотоблока Нева. Обзор вариантов

Минитрактор из мотоблока Нева. Обзор вариантов

Если у фермера есть мотоблок, то садово-огородные работы проходят намного легче. Однако у мотоблоков есть один недостаток и заключается он в том, что за ним приходится ходить. И когда нужно провести работы на больших площадях, то ноги подвергаются очень большим физическим нагрузкам. Чтобы облегчить этот процесс многие мастера занимаются переоборудованием своих мотоблоков в минитрактора.

Минитрактор из мотоблока Нева

Практически все мотоблоки Нева имеют достаточную мощность для переоборудования в минитрактор. Многие считают, что это трудоёмкий процесс, который требует практических умений и навыков, но это не совсем так. На просторах интернета есть большое количество различных чертежей и схем по изготовлению минитрактора из мотоблока Нева. Эти чертежи уже были собраны кем-то из людей, и их правдоподобность и правильность размеров подтверждена чьим-то опытом.

Вот примерно как выглядит собранный из мотоблока минитрактор и его эксплуатация:

Какой мотоблок подойдет для переоборудования?

Здесь следует чётко определиться с той мощностью, которая будет необходима. Ведь мало просто изготовить минитрактор. Двигатель должен быть способный приводить в движение не только навесное оборудование, но и вес самого мотоблока с рамой и человеком.

Наилучшим образом подойдёт модель Нева МБ-23С 9.0 PRO. Она имеет 4-тактный двигатель. А 9 лошадиных сил с головой хватит для образования тяговой силы, которой достаточно для приведения в действие плугов, культиваторов, окучивателей и т.д.

Если мощности не хватает, то самым простым решением является просто купить адаптер. Удобство конечно не того уровня, но можно передвигаться сидя. И это плюс.

Но минус заключается в том, что  использование некоторого навесного оборудования с ним не совместимо.

А вот с минитрактором совместимо:

Необходимые расходные материалы, детали и запчасти

Чтобы понять, что необходимо для изготовления, давайте рассмотрим основные элементы готового минитрактора:

• Рама (производится из любого металлопроката)
• Устройство для совершения поворотов
• Любые тормоза
• Сиденье
• Металл для обшивки кузова
• Сцепка, которая служит для подключения другого оборудования.

Все эти составляющие можно купить в местах разборки автомобилей или на складах металлолома. Но к их выбору следует подойти ответственно. Зачастую они не совсем новые, следовательно их нужно тщательно осмотреть на целостность и дефекты. Ведь здесь нельзя допустить использование повреждённых комплектующих. В противном случае всё устройство будет работать не правильно.

Чертежи, схемы, деталировка, сборка

Прежде всего следует понять, для чего в основном будет применяться мотоблок. Для сельскохозяйственных работ с грунтом или для перевозки различных объектов. Чаще всего выбирают универсальную модель чтоб и на огороде работал и по хозяйству грузы таскал. Сзади минитрактора добавляется ещё фаркоп для сцепки с прицепом. Который при желании также можно собрать по готовым схемам, ведь материалы для изготовления минитрактора и прицепа схожи и можно сделать две модели сразу.

Чертеж минитрактора из мотоблока Нева (передний)

Для того, чтобы всё работало быстро и правильно следует составить кинематическую схему.

Минитрактор из мотоблока Нева (задний)

В этом чертеже отображаются места соединения колёсной оси и редукторного вала. Рекомендуется устанавливать задний привод. Это придаст минитрактору дополнительную устойчивость и проходимость.

Все детали следует выбирать тщательно. Они должны подходить одна к другой. При необходимости их можно подогнать при помощи токарного станка. От того, насколько хорошо будут подходить детали одна к другой, будет зависеть длительность эксплуатации всего минитрактора.

Когда составляется чертёж, необходимо учесть поворотное устройство. Оно может быть двух вариантов:

• Поворот при помощи перелома кузова — это прочная, надёжная и проверенная временем схема. Но при этом не особо манёвренная при проведении поворотов. И рулевая колонка устанавливается чётко над узлом их соединения.
• Рулевая тяга — это более маневрённая версия управления минитрактором. Она позволяет совершать повороты под большим углом. Но и деталей для этой версии необходимо так же больше. Лучше всего использовать заводские запчасти от других автомобилей. Плюсом этого варианта является ещё и тот факт, что ведущими могут быть как задние, так и передние колёса минитрактора.

После выбора поворотного устройства можно приступать к переоборудованию мотоблока в минитрактор.

Процесс создания каркаса

Для самостоятельного создания рамы необходимо небольшое количество материалов, если каких-либо комплектующих нет в наличии, то их можно заменить аналогами. Но при этом они должны иметь похожие размеры и свойства:

• Металл для рамы — понадобятся уголки, швеллера и квадратная труба. Для обшивки корпуса необходимо использовать сталь, у которой толщина более 1,5 мм.
• Поворотное устройства
• Пара колёс и оси для них
• Набор подшипников
• Инструменты (рулетка, сварка, дрель и болгарка)

Тщательно соблюдая начальную схему, собирается рама. По размерам, углам соединений и кинематической схеме.

Деталировка Минитрактора, запчасти

После соединения всех элементов следует проверить правильность монтажа. Для этого необходимо установить раму на мотоблок. Если всё стало на свои места, начинаем следующий этап, если что-либо не устанавливается, то поправляется и устанавливается снова.

Рулевое управление

Далее ставятся готовые элементы: рулевая тяга (которую лучше всего устанавливать на заднюю ось), ступицы и ось. На ось крепятся колёса при помощи болтов.

И в конце устанавливается сиденье.

На этом процесс сборки завершён. И можно приступать к пробным заездам. Здесь необходимо обкатать минитрактор по ровной поверхности.

Зачастую необходимо дополнительно настроить управление или расположение колёс.

Если всё хорошо, то затем можно подсоединить навесное оборудование и приняться к полевым испытаниям. По желанию можно ещё провести косметические работы с краской или грунтовкой. Это защитит минитрактор от воздействия коррозии.

На видео представлено слайд шоу — как изготовить минитрактор из мотоблока:

Самостоятельный процесс переоборудования мотоблока в минитрактор — работа довольно кропотливая, смысла в которой многие не видят.

Тем более что для мотоблоков Нева «Красный Октябрь» предлагает уже готовую конструкцию – адаптер. И нет необходимости в проведении всех этих манипуляций.

Но не всё так просто. Адаптер хорош лишь при необходимости провести мелкие работы. У него не предусмотрены надёжные грунтозацепляющие механизмы. И при неровных поверхностях или вязкой почве он будет постоянно буксовать. С минитрактором таких проблем не возникает, поэтому мотоблок Нева с адаптеров минитрактор нам не заменят.

Что говорят на форумах?

На форумах идёт активное обсуждение всех за и против минитрактора из мотоблока. Как лучше построить, какие материалы лучше выбрать, где взять и т.д.

Вот некоторые комментарии из них.

Владимир пишет:

«Мотоблок у меня есть давно. Хотел купить адаптер к нему, чтобы не ходить постоянно. Но наткнулся на идею с минитрактором. Сначала показалось не реально сделать её самостоятельно. Однако, не много вникнув, я понял, что здесь нет ничего тяжёлого. И это сделать мне по силам самостоятельно. Выбрал чертёж, на местном пункте приёма металлолома купил все комплектующие. И за месяц неторопливой работы собрал. Теперь соседи завидуют. А те кто говорят, что можно купить адаптер и радоваться, признайте, что у Вас просто руки не способны сделать минитрактор из мотоблока самому»

Вячеслав говорит:

«Был у меня мотоблок. Работал я с ним около пары лет и не мог ему нарадоваться. Но я хочу постоянно совершенствоваться и изучать что-то новое. И так я задался вопросом, а почему я постоянно хожу за ним, есть ли какие-либо альтернативы? И нашёл. Выходом было решение собрать минитрактор. Конструкция проста как 5 копеек. Всё необходимое у меня было. Поэтому я буквально за пару дней собрал свою модель по готовой схеме, которую выбрал на форумах. Пользуюсь и радуюсь»

Минитрактор из мотоблока Нева своими руками🛠 [пошаговая инструкция]

Не всегда можно получать удовольствие от труда на большом участке. Если приходится обработать землю в 2-3 сотки, то это не так сложно и изнурительно. А вот если вы владелец участка в 30-40 соток, вот тогда без помощи специальной техники просто не обойтись.

Мотоблоки и мотокультиваторы — это сложная техника, которая помогает быстро и качественно обрабатывать землю перед посадкой растений, ухаживать за грядками и бережно собирать урожай. Мотоблоки по своим возможностям пошли еще дальше. Такое оборудование поможет вам не только обрабатывать почву, но и убирать территорию зимой, перевозить грузы и даже колоть дрова. И все это возможно благодаря навесному оборудованию.

Мотоблоки «Нева» — это лучшее соотношение цены и качества. При этом многие фермеры делают минитрактора из мотоблока собственными силами практически из подручных материалов. Благо чертежей и схем, которые помогут в этом деле, в сети Интернет огромное множество.

Область применения минитракторов

Если про область применения мотоблоков знают уже все исходя из наших предыдущих статей, то про область минитракторов можно поговорить отдельно. Мотоблоки нужно толкать перед собой, в то время, как на минитракторе вы можете сидеть и ехать, направляя его в нужную сторону. Согласитесь, это еще больше упрощает работу. К тому же многие идут дальше в усовершенствовании своего агрегата и делают навес от солнца.

Минитрактор не обязательно должен быть мощным и большим.

Даже при небольших размерах он способен оказать огромную помощь при работе на достаточно больших полях. Вы можете с легкостью перевозить грузы, рыхлить даже очень застоявшуюся почву, и при этом вам практически не придется прикладывать каких-либо усилий.

На агрегат можно даже установить ковш, что позволит его использовать как экскаватор для копания и рыхления земли, что всегда необходимо в сельском хозяйстве. Многие фермеры даже выпасают скот верхом на своей навой машине.

Если вы не знаете, как сделать минитрактор из мотоблока, то в нашей статье вы найдете ответы на все вопросы. Переделка техники — намного более простой процесс, чем может показаться на первый взгляд.

Общие рекомендации перед началом работ

Первым делом нужно определиться с моделью основного агрегата. Он должен иметь хорошую мощность и прочность, чтобы в итоге он мог в полной мере справляться со своими задачами. Лучше всего делать минитрактор из мотоблока «Нева МБ 23». Он имеет четырехтактный двигатель мощностью в 9 л. с., который способен справляться с большими нагрузками.

Можно, конечно, с легкостью использовать и менее мощные машины, где вместо полноценной рамы сделать адаптер. Мини трактор получится менее функциональным, но все равно вы сможете делать на нем основную работу. В сети вы найдете чертежи для любых мотоблоков.

Необходимые материалы и инструменты для того, чтобы сделать свой мини трактор:

• сварочный аппарат, дрель, шуруповерт, и другие инструменты;
• рама, которую реально сделать из подручных материалов;
• сиденье и руль из старых машин;
• поворотный механизм;
• сцепка для установки навесного оборудования;
• простая тормозная система.

Вы можете все это взять из старых машин или мотоциклов, но также в продаже имеются специальные наборы, как и навесное оборудование. Минитрактор сделать своими руками из мотоблока «Нева» — это не самая сложная работа, с которой может справиться даже новичок. Важно иметь желание и немного свободного времени.

Процесс работы

Процесс переделывания мотоблока «Нева» в минитрактор своими руками включает несколько этапов. Следуя этой последовательности вы сможете с легкостью выполнить работу в самые короткие сроки.

1. Создание чертежей. Для начала нужно создать кинематическую схему, где будут указаны места соединения вала мотоблока с колесами. Привод лучше устанавливать на заднюю ось, чтобы машина в итоге была более маневренной и легко управлялась. Все составляющие минитрактора должны иметь хорошее качество и должны хорошо подходить ко всей системе. В процессе работы вы можете сразу все модернизировать и улучшать. Помните, что от качества материалов и выполняемой работы будут зависеть возможности вашей техники. Когда вы будете выбирать схему, изучите поворотный механизм, который может быть таких видов:
   1. монтаж рулевых тяг. Работу придется выполнять немного дольше, а вот комплектующие нужно приобрести заводского производства. В итоге вы получите возможность установки мотоблока на переднюю или заднюю ось и больший угол при поворотах;
   2. перелом кузова. Это конструкция более надежная, но есть одно условие — рулевая колонка должна находиться прямо над узлом. В итоге ваша машина будет менее маневренная на поворотах.
2. Рама. Для создания рамы вам потребуются подручные материалы и минимальный набор инструментов. Если у вас чего-то нет в наличии, нужно сразу вносить изменения в первоначальную схему, куда также указывать способы замены и материалы.

Вам потребуется:

• инструменты, как сварочный аппарат, болгарка, и другие;
• труба, уголки и швеллера. Стальной лист должен иметь толщину как минимум 1,5 миллиметра;
• купленные или старые подвески и поворотная система.

кинематической схеме и уже подобранными материалами нужно сделать раму. После того, как она будет готова, сделайте пробный минитрактор. Это необходимо для того, чтобы выявить неточности, недоработки и сразу же их исправить.

После этого устанавливаются подвески — ступицы и колеса. Рулевая тяга крепится к передней оси, а в конце устанавливается сидение и сам мотоблок.

Проверьте работу готового агрегата. Возможно, вам нужно будет отрегулировать руль или колеса, или исправить какие-то неточности и погрешности. Если все работает хорошо, вы можете устанавливать навесное оборудование и тестировать машину уже в поле или огороде.

После этого многие фермеры идут еще дальше. Можно покрасить агрегат, установить защитные навесы от солнца и вообще сделать машину такой, чтобы она выглядела привлекательно и красиво.

Преимущества и недостатки переделанного минитрактора из мотоблока

Переделка мотоблока «Нева» («Нива») в минитрактор своими руками — это возможность улучшить свою технику, чтобы в полевых условиях она показывала наилучшие результаты. К тому же фермерские работы всегда отнимают много сил и времени, и здоровье в итоге вам точно не скажет спасибо.

Также вы сможете значительно сэкономить свои средства. Минитракторы стоят намного дороже, чем мотоблоки. Будет намного дешевле купить мотоблок и модернизировать его. Даже учитывая покупку набора для переделки, вы все равно значительно сэкономите.

В процессе работы вы изучите свой агрегат вдоль и поперек. Это поможет в будущем, если вдруг возникнут какие-то поломки. Вы сможете с легкостью их обнаружить и устранить.

Недостаток только один — самодельный минитрактор, конечно, по надежности не сравнится с заводским. Поэтому будьте готовы к частым ремонтам и возможным доработкам во время эксплуатации.

Если вы любите заниматься сельскохозяйственными работами, но при этом цените свое здоровье, тогда минитрактор из мотоблока «Нева», сделанный своими руками, помогут вам сохранить время и силы.

как своими руками сделать небольшой трактор по чертежам? Самодельный мини-трактор переломка 4×4 с рулевой рейкой

Существование мотоблока серьезно облегчает возделывание земельного участка. Только не очень удобно разгуливать за ним в процессе работы. Принимая в расчет, что большая часть модификаций наделена приличной мощностью, их владельцы норовят усовершенствовать агрегат. Даже для специалистов будет нелишним знать, что переделать мотоблок «Нева» в мини-трактор не очень сложно. Схемы и чертежи для этого станут азбукой, дающей возможность создать прочный и многоцелевой агрегат.

Основные рекомендации

Вначале необходимо сориентироваться с выбором подходящей модификации агрегата. Он должен обладать необходимым резервом ресурса, чтобы обеспечить требуемую тягу для возделывания почвы посредством навесных приспособлений – окучника, плуга и тому подобное.

Чтобы узнать, что потребуется для сотворения полновесного мини-трактора, необходимо для начала рассмотреть его базовые составляющие.

1. Шасси. Выполняется из подручного металлического проката.
2. Поворотное устройство.
3. Простые дисковые тормоза.
4. Сиденье и детали кузова.
5. Сцепное устройство для монтажа навесного снаряжения, система рычагов для контроля за ним.

Немалую часть деталей можно купить в точках приемки металлического лома либо на авторазборах. При этом надо смотреть на качество и отсутствие повреждений.

Изготовление своими руками

Первым делом необходимо определиться с опциями, которые будет выполнять мини-трактор. Обычно предпочитают многоцелевую практику, которая предусматривает возделывание почвы и транспортировку грузов. Для 2-го варианта понадобится телега, которую можно сделать своими силами либо купить уже рабочую модель.

Чертежи

Для грамотного монтажа всех элементов конструкции разрабатывается графическая схема отображения рабочих узлов и блоков механизма. В ней детально отражаются зоны слияния вала мотоблока с ходовой частью. Необходимо, чтобы все элементы агрегата были верно выбраны. При необходимости можно обработать их на токарном оборудовании. Нельзя забывать, что от качества элементов напрямую зависят срок службы и рабочие параметры строящегося агрегата.

При создании чертежа требуется обратить внимание на поворотное устройство. Данный узел бывает 2-х типов.

• Переломная рама. Характеризуется прочностью, но при этом рулевая рейка обязана находиться прямо над узлом. Сельхозмашина, созданная по этому методу, будет иметь небольшую мобильность при повороте.
• Рулевая тяга. Для ее монтажа требуется больше времени и дополнительные промышленные детали. Однако можно будет выбрать место монтажа (на переднем либо заднем мосте), кроме того, существенно вырастет градус поворота.

Выполнив оптимальную схему, можно браться за создание агрегата.

Мини-трактор

Прежде чем приступить к созданию мини-трактора на основе мотоблока, понадобится приготовить нужный для мероприятия инструмент. Набор для переоборудования содержит:

• сварочный агрегат;
• отвертки и ключи гаечные;
• электродрель и набор разных сверл;
• углошлифовальную машину и комплект дисков по работе с железом;
• болты и гайки.

Передел мотоблока в мини-трактор производится в следующей последовательности.

• Агрегат на мотоблочной базе, безусловно, должен быть оснащен прочным, долговечным шасси. Оно должно переносить вспомогательную пару колес плюс перемещаемый в тракторе груз, который будет осуществлять давление на несущий каркас. Для создания крепкой рамы оптимальными вариантами будут уголок либо трубы из стали. Имейте в виду, что чем тяжеловеснее рама, тем эффективнее будет сцепление агрегата с грунтом и тем лучше будет осуществляться распахивание почвы. Толщина стен рамы не имеет большого значения, главное условие, чтобы они не прогибались под воздействием транспортируемого груза. Нарезать элементы для создания рамы можно посредством углошлифовальной машины. После этого все элементы собираются между собой сначала при помощи болтов, а затем капитально свариваются. Чтобы рама была прочнее и надежнее, оснастите ее поперечной перемычкой.

• Непосредственно после создания шасси его можно оснастить навесным приспособлением, с помощью которого миниатюрный трактор будет обеспечиваться вспомогательными устройствами. Монтировать навесное снаряжение можно как спереди, так и сзади несущей системы. Если впоследствии создаваемый агрегат планируется использовать совместно с телегой, то к задней части его остова необходимо приварить тягово-прицепное устройство.

• На следующей стадии самодельный агрегат оснащается передними колесами. Для этого собираемый мини-трактор желательно оборудовать 2-мя уже подготовленными ступицами с предустановленной на них тормозной системой. Затем надо зафиксировать сами колеса. Для этого берется кусок железной трубы, диаметр которой подойдет к передней оси. Затем ступицы колес фиксируются к трубе. В середине трубы сделайте отверстие, которое нужно для монтирования изделия к переду рамы. Поставьте рулевые тяги и откорректируйте их относительно рамы при помощи редуктора с червячным зацеплением. После установки редуктора поставьте рулевую колонку или рейку (если выбран вариант с рулевой рейкой). Ось в задней части устанавливается через запрессовываемые втулки подшипников.

Применяемые колеса должны иметь диаметр не больше 15 дюймов. Детали меньшего диаметра спровоцируют «зарывание» агрегата передом, а колеса больших габаритов серьезно снизят подвижность мини-трактора.

• На следующей стадии требуется оснастить агрегат мотором от мотоблока. Самым оптимальным вариантом будет установка двигателя во фронтальной части конструкции, поскольку подобным образом вы повысите равновесие сельхозмашины при использовании ее с нагруженной тележкой. Для монтажа двигателя подготовьте основательную систему крепежа. При установке двигателя помните, что выходной шлицованный вал (или ВОМ) требуется зафиксировать на одной оси со шкивом, размещенном на заднем мосте мини-трактора. Усилие на ходовую должно передаваться посредством клиноременной передачи.

Созданный мини-трактор осталось обеспечить хорошей системой торможения и высококачественным гидравлическим распределителем, который требуется для бесперебойного использования агрегата с навесным оснащением. А еще оборудовать сиденьем для шофера, устройствами освещения и габаритами. Сидение для шофера ставится на приваренные к шасси салазки.

На мини-трактор можно спереди поставить кузов. Это не только придаст агрегату симпатичный внешний вид, но и предохранит составные части от пыли, климатического и механического влияния. В этом случае используются листы из нержавейки. Мини-трактор можно поставить на гусеничный ход.

Переломка 4×4 с рулевой рейкой

Чтобы изготовить переломку 4×4, понадобится разработать схему и проштудировать конструкционные характеристики агрегата.

• Классический образец сельхозтехники выполняется посредством сварочного агрегата, дисковой пилы и электродрели. Компоновка устройства стартует с создания рамы. Она включает в себя лонжерон, переднюю и заднюю поперечину. Лонжерон сооружаем из 10-го швеллера или профильной трубы 80×80 миллиметров. На переломку 4×4 сгодится любой мотор. Оптимальный вариант – 40 лошадиных сил. Сцепление (фрикционную муфту) берем от ГАЗ-52, а коробку скоростей – от ГАЗ-53.
• Чтобы объединить двигатель и корзину, требуется сделать новое маховое колесо. Берется мост любых габаритов и помещается в устройство. Кардан составляем от различных автомашин.

• Для переломки 4×4 передний мост изготавливается своими силами. Для оптимальной амортизации применяют 18-дюймовые покрышки. На передний мост ставятся 14-дюймовые диски. Если поставить колеса меньшей величины, то переломка 4х4 будет «зарываться» в грунт либо техника будет трудноуправляемой.
• Мини-трактор 4×4 желательно оборудовать гидравликой. Ее можно позаимствовать от б/у сельхозтехники.
• Во всех агрегатах коробку скоростей помещают поближе к шоферу и фиксируют на раме. Для педальной системы управления следует устанавливать барабанные гидротормоза. Рейку руля и педальную систему управления можно использовать от автомобиля ВАЗ.

Агрегатирование

• Элементы агрегата сопрягают болтами либо электросваркой. Порой допускается комбинированное соединение элементов.
• Очень важно правильно разместить сидение, снятое с легкового автомобиля. Дальнейший этап – установка двигателя. Чтобы добротно зафиксировать двигатель на шасси, потребуется использовать специализированную плиту с прорезями.
• Дальше прокладываются механическая и электрическая системы. Чтобы грамотно выполнить данную работу, сравнивайте свою электросхему со схемой фабричных агрегатов.
• Затем обшиваем и обустраиваем кузов и совмещаем его с двигателем.

О том, как сделать мини-трактор из мотоблока «Нева», смотрите в следующем видео.

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока, видео, фото, чертежи

Оглавление:

 

Минитрактор представляет собой трактор, в основе конструкции которого лежит мотоблок. Мини тракторы разделяются на три категории: самодельные, переделанные с использованием заводских комплектов и изготовленные на заводе.

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока

Так как же сделать самодельный минитрактор из мотоблока, первым делом нужно продумать саму переделку, но и возможность установки навесного оборудования: плуга почвофрезы, сенокосилки, лопаты-отвала.

Коротко рассмотрим строение минитрактора из мотоблока, который сделан руками народного умельца.

 

Мотоблок располагается на заранее подготовленной самодельной раме. Установленный тормозной механизм барабанного типа берут из Жигулей. Оттуда же заимствуют рулевую рейку, что избавляет от проблем поиска запчастей. Готовый минитрактор радует легкостью управления и продуманностью в деталях. Чтобы уменьшить неудобства при поворотах, возле руля устанавливается ручка, которая разблокирует дифференциал.

Самодельные минитрактора из мотоблока «Нева»

Если планируете сделать  самодельные минитрактора из мотоблока «Нева» то первым делом необходимо купить сам мотоблок «Нева» с установленными самодельной или заводской сцепкой, чтобы была возможность перевозить различные грузы при помощи прицепов с кузовом. Для удобства оснастить минитрактор автомобильным рулем, сиденьем, педалями тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хорошо для этой цели используются мотоблоки «Нева», с мощными моторами, объем которых от 6д до 8,5 литров. Благодаря этому минитрактор делается с минимумом доработок.

Для мотоблока «Нева» изготавливаем адаптер-самосвал. Такой прицеп можно смастерить самостоятельно, если есть в наличии необходимые материалы, электросварка, болгарка. Специальная конструкция крепления рамы, дает возможность минитрактору из мотоблока «Нева» наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком продублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только перевозить кирпичи, но и работать с сыпучими грунтами. Установленный механизм ссыпания, дает возможность вываливать грунт в любое место без проблем.

Изготовив самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», можно решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. При чем подобная конструкция стоит намного дешевле, чем приобретение небольшого трактора.

Самодельные минитрактора с мотоблока видео подборка

Самодельные минитрактора из мотоблока «Зубр»

Если вы обладаете мощным мотоблоком «Зубр», с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переоборудовать его в минитрактор. Для того, чтобы получить вместо двухколесного мотоблока небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкции по сборке.

Необходимые детали для самостоятельного изготовления минитрактора с навеской: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе с тягами, передняя балка с тормозными дисками и ступицами в сборе, задние крылья, задняя навеска с ручным подъемником в сборе.

Также вам понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат. Также нужно иметь колеса, устанавливаемые впереди. Можно использовать колеса от Жигулей, либо подобные колеса с других мотоблоков. Самостоятельно собрав все детали, у вас получится мощный минитрактор из мотоблока.

Самодельный минитрактор из мотоблока видео подборка

Самодельный мотоблок минитрактор чертежи

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр»

Практика показывает, что самый доступный и надежный минитрактор получается из мотоблока, который относится к категории профессиональных или полупрофессиональных. Главная их отличительная черта — большая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит по всем этим качествам. На нем установлен дизельный мотор, мощность которого 9 л.с. Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но конечный выбор зависит от тех целей, которые поставлены при создании такой техники.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и продумать, как он будет соединен с моторным блоком. Для создания кузова и рамы используют профилированные трубы или металлические уголки. Если мотор мотоблока достаточно мощный, то можно использовать в качестве кузова небольшой прицеп к мотоциклу или автомобилю. Тогда нужно продумать схему соединения кузова к мотоблоку.

Когда самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр», нужно разработать кинематическую схему, которая передавала бы крутящий момент от двигателя к ведущим колесам. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущую ось. Если планируется перевозить грузы таким минитрактором, то развесовка будет играть решающую роль.

При самодельной сборке минитрактора наиболее важным моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал — оптимальный вариант размещения тормозной системы. На ось размещается рычаг переключения передач. Запуск мотора остается заводской.

Место для водителя нужно делать комфортным, так как у минитрактора отсутствуют средства амортизации. Также его нужно оборудовать прицепным устройством, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование. На этом фактически завершается работа по самостоятельному превращению мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь ухаживать за приусадебным хозяйством будет гораздо эффективней.

Мини трактор из мотоблока. Делаем самодельный минитрактор из мотоблока, фото,видео, чертежи Переделываем тяжелый мотоблок в минитрактор

Многие владельцы мотоблоков не раз задумываются о модернизации своей сельскохозяйственной техники. На самом деле улучшить имеющийся в распоряжении агрегат, и сделать из него полноценный минитрактор не составит большого труда. Однако от вас потребуется изучить рекомендации и соблюдать порядок действий – это даст вам возможность получить эффективный самодельный минитрактор, который будет способен решить абсолютно все поставленные перед ним задачи.

Перед тем, как начать изготовление минитрактора на базе мотоблока, потребуется подготовить необходимые для работы материалы. Комплект для переделки включает:

Правильно собрать трактор из мотоблока помогут подходящие чертежи. В них вы найдете информацию о том, в каком порядке соединять детали и какой метод крепления подойдет для их надежного монтажа.

Переделка мотоблока в минитрактор выполняется в следующем порядке:

Изготовленный своими руками трактор останется оборудовать надежной тормозной системой и качественным гидрораспределителем, который необходим для исправной эксплуатации агрегата с навесным оборудованием.

Переделка мотоблока в маленький трактор может немного отличаться. Все зависит от конструктивных особенностей мотоблока и его способностей. Рассмотрим принцип изготовления мини-трактора из мотоблоков марки Нева.

Как и в первом случае перед изготовлением минитрактора нужно изучить схемы. В них подробно указаны размеры элементов и порядок их монтажа при сборке.

Порядок действий при переделке будет следующим:

В конце сделанный своими руками агрегат останется оснастить водительским сиденьем, приборами освещения и габаритными огнями. Благодаря небольшим размерам, готовый трактор будет обладать высокой маневренностью, что позволит эффективно использовать его в труднодоступных местах.

Чтобы переделать мотоблоки данной марки также следует учитывать их конструкцию и возможности. Агрегаты МТЗ обладают достаточно высокой мощностью, что дает возможность сделать из них полноценный гусеничный мини-трактор. Он будет отличаться высокой проходимостью и отличным сцеплением с почвой, благодаря чему качество вспашки грунта у такой машины будет в разы выше, чем у колесных мини-тракторов.

Перед тем, как приступить к работе, обязательно изучите чертежи, в которых вы найдете всю требуемую для переделки информацию.

Порядок действий при сборке минитрактора выглядит следующим образом:

Такой способ изготовления подойдет для переделки в маленькие тракторы мотоблоков МТЗ 05, МТЗ 09 и МТЗ 12. Каждый из них обладает достаточным запасом мощности, чтобы работать вместе с прицепом и навесным оборудованием одновременно.

Мотоблоки данной марки обладают надежным и достаточно мощным мотором, наличие которого позволяет переделать агрегат в полноприводный минитрактор. Перед работой обязательно изучите детальные чертежи, а также купите стальные листы, трубы и уголки.

Порядок действий при изготовлении минитрактора выглядит следующим образом:

Самодельный минитрактор, изготовленный на базе мотоблока Зубр, сможет справиться с рядом наиболее сложных хозяйственных задач: вспашкой грунта, кошением травы, сбором и перевозкой урожая.

Перед началом переделки мотоблоков этого бренда следует запастись материалом и необходимыми инструментами. Для работы вам понадобится:

После подготовки всего необходимого советуем изучить схемы, которые подскажут вам правильный порядок действий при установке элементов трактора.

Также советуем посмотреть фото, которые непременно помогут вам при изготовлении сельскохозяйственного агрегата.

В отличие от мотоблоков перечисленных выше производителей, техника марки Агро имеет один существенный недостаток, который нужно обязательно учесть при переделке мотоблока в минитрактор. Он заключается в том, что ось мотоблока имеет очень слабые показатели прочности на излом. Такого рода переломка обязательно скажется в том случае, если вы превысите максимально допустимую нагрузку на раму мини-трактора. Чтобы избежать дальнейшей неисправности, минитрактор потребуется оборудовать колесными редукторами.

Порядок действий при сборке агрегата выглядит следующим образом:

При желании изготовленный своими руками компактный трактор можно оборудовать навесом, который защитит вас от дождя и солнца. Для его изготовления к раме рядом с сиденьем и рулевой колонкой нужно приварить 4 стальные трубы, к которым посредством точечной сварки закрепить стальной лист. В результате вы получите надежный агрегат для дачи, который быстро справиться со всеми поставленными перед ним задачами.

Минитрактор представляет собой трактор, в основе конструкции которого лежит мотоблок. Мини тракторы разделяются на три категории: самодельные, переделанные с использованием заводских комплектов и изготовленные на заводе.

Так как же сделать самодельный минитрактор из мотоблока, первым делом нужно продумать саму переделку, но и возможность установки навесного оборудования: плуга почвофрезы, сенокосилки, лопаты-отвала.

Коротко рассмотрим строение минитрактора из мотоблока, который сделан руками народного умельца.

Мотоблок располагается на заранее подготовленной самодельной раме. Установленный тормозной механизм барабанного типа берут из Жигулей. Оттуда же заимствуют рулевую рейку, что избавляет от проблем поиска запчастей. Готовый минитрактор радует легкостью управления и продуманностью в деталях. Чтобы уменьшить неудобства при поворотах, возле руля устанавливается ручка, которая разблокирует дифференциал.

Если планируете сделать самодельные минитрактора из мотоблока «Нева» то первым делом необходимо купить сам мотоблок «Нева» с установленными самодельной или заводской сцепкой, чтобы была возможность перевозить различные грузы при помощи прицепов с кузовом. Для удобства оснастить минитрактор автомобильным рулем, сиденьем, педалями тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хорошо для этой цели используются мотоблоки «Нева», с мощными моторами, объем которых от 6д до 8,5 литров. Благодаря этому минитрактор делается с минимумом доработок.

Для мотоблока «Нева» изготавливаем адаптер-самосвал. Такой прицеп можно смастерить самостоятельно, если есть в наличии необходимые материалы, электросварка, болгарка. Специальная конструкция крепления рамы, дает возможность минитрактору из мотоблока «Нева» наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком продублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только перевозить кирпичи, но и работать с сыпучими грунтами. Установленный механизм ссыпания, дает возможность вываливать грунт в любое место без проблем.

Изготовив самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», можно решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. При чем подобная конструкция стоит намного дешевле, чем приобретение небольшого трактора.

Если вы обладаете мощным мотоблоком «Зубр», с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переоборудовать его в минитрактор. Для того, чтобы получить вместо двухколесного мотоблока небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкции по сборке.

Необходимые детали для самостоятельного изготовления минитрактора с навеской: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе с тягами, передняя балка с тормозными дисками и ступицами в сборе, задние крылья, задняя навеска с ручным подъемником в сборе.

Также вам понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат. Также нужно иметь колеса, устанавливаемые впереди. Можно использовать колеса от Жигулей, либо подобные колеса с других мотоблоков. Самостоятельно собрав все детали, у вас получится мощный минитрактор из мотоблока.

Практика показывает, что самый доступный и надежный минитрактор получается из мотоблока, который относится к категории профессиональных или полупрофессиональных. Главная их отличительная черта — большая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит по всем этим качествам. На нем установлен дизельный мотор, мощность которого 9 л.с. Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но конечный выбор зависит от тех целей, которые поставлены при создании такой техники.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и продумать, как он будет соединен с моторным блоком. Для создания кузова и рамы используют профилированные трубы или металлические уголки. Если мотор мотоблока достаточно мощный, то можно использовать в качестве кузова небольшой прицеп к мотоциклу или автомобилю. Тогда нужно продумать схему соединения кузова к мотоблоку.

Когда самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр», нужно разработать кинематическую схему, которая передавала бы крутящий момент от двигателя к ведущим колесам. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущую ось. Если планируется перевозить грузы таким минитрактором, то развесовка будет играть решающую роль.

При самодельной сборке минитрактора наиболее важным моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал — оптимальный вариант размещения тормозной системы. На ось размещается рычаг переключения передач. Запуск мотора остается заводской.

Место для водителя нужно делать комфортным, так как у минитрактора отсутствуют средства амортизации. Также его нужно оборудовать прицепным устройством, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование. На этом фактически завершается работа по самостоятельному превращению мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь ухаживать за приусадебным хозяйством будет гораздо эффективней.

Если у вас есть земельный участок, а его обработка вручную доставляет кучу хлопот и забирает слишком много сил, вам на помощь придет мини-трактор. Чтобы не тратить космические суммы на приобретение готовой заводской модели, можно сэкономить и сделать такой агрегат самостоятельно. Его изготовление – не только менее затратный, а еще и очень интересный и творческий процесс.

Как выбрать мотоблок для будущего трактора?

Первое, что нужно сделать – выбрать мотоблок. Это одна из самых важных деталей вашего будущего детища. Чтобы не прогадать с моделью, вам нужно учитывать такие ее параметры:

• мощность;
• вид топлива;
• размер плуга;
• цена и производитель.

Рассмотрим каждую из этих характеристик более детально.

Мощность

Мощность напрямую зависит от площади территории, которую вы собираетесь обрабатывать. То есть, чем больше места занимает ваш участок, тем сильнее должен быть мотоблок.

Топливо

Двигатель на бензине работает менее шумно, а благодаря невысокому уровню компрессии запускается с полуоборота даже в мороз. Дизель гораздо экономнее расходует топливо, создает более сильную тягу и обеспечивает стабильность оборотов двигателя. В то же время, площадь участка и качество его грунта тоже играют свою роль при выборе топлива: дизельное лучше справляется с большими объемами работы на твердой почве.

Вес

Вес мотоблока также во многом зависит от того, какую почву вы собираетесь обрабатывать. Если вы предпочтете легкий плуг для твердой, пересохшей почвы, ваш будущий трактор вряд ли сможет справиться с поставленными перед ним задачами.

Чем сложнее по обработке земля, тем тяжелее должен быть мотоблок, и наоборот – для мягкого, рыхлого грунта вполне достаточно будет более легкой модели.

Размер плуга

Чтобы определиться с этим параметром, нужно учитывать 3 фактора: глубину обработки , на которую рассчитываете, уровень вашей усидчивости , а также . Если хотите обработать максимальную площадь за минимальный отрезок времени, тогда лучше брать фрезу с широким захватом. За один проход она сможет захватить больший участок. Но при этом нагрузка на ваши руки и спину значительно увеличится, а глубина проникновения аппарата в грунт будет не слишком высокой.

Оптимальным будет выбор модели, которую можно разбирать, регулируя при этом ее ширину. В таком случае вы сможете самостоятельно настраивать ее на наиболее подходящие для конкретной ситуации параметры.

Цена и производитель

Эти два критерия неразрывно связаны между собой, потому рассматриваем их в одном пункте. Если финансовые возможности позволяют выбрать более дорогую модель иностранного производства от брендов «Meccanica», «Benassi» (Италия), «Honda» (Япония) или «MTD» (Германия), тогда можете смело ее покупать. Каждая из этих марок известна во всем мире, благодаря высокому качеству и надежности своей продукции, и не разочарует вас.

Если бюджет ограничен, придется обойтись китайскими аналогами этих мотоблоков от марок «Заря», «Аврора», «Форте», «Кентавр». Но, естественно, за меньшие деньги вы получите менее эффективный агрегат.

Чтобы не впадать в крайности, лучше всего отдать предпочтение российским производителям «Нева», «Фаворит», «Салют» и «Тарпан». Их нельзя назвать дешевыми, но и к технике премиум-класса они не принадлежат. Зато за более-менее приемлемую цену вы получите довольно неплохое качество.

Пошаговая инструкция

В зависимости от того, какой мотоблок вы выберете, существуют некоторые нюансы для создания мини-трактора для него. Но в первую очередь вы должны знать основной порядок действий при сборке , а потом уже вносить в этот перечень свои правки в зависимости от особенностей комплектующих и собственных пожеланий.

Рисуем кинематическую схему

Без нее невозможно начать сборку, поскольку эта схема на протяжении всей работы будет вашей шпаргалкой, подсказывающей, что и где нужно установить. Если вы хорошо разбираетесь в технике и черчении, можете сделать ее самостоятельно. Если же не уверенны в своих познаниях – лучше посмотрите примеры в интернете. Вполне вероятно, что среди них вы найдете вариант, который идеально вам подходит.

Чертежи с размерами:

Изготовляем раму

Материалом для нее послужат металлические трубы и уголки. Для соединения элементов лучше всего использовать болты (и дрель к ним в помощь). Также вы не сможете обойтись без сварочного аппарата, которым нужно будет запастись заранее.

Делаем кузов

Это не обязательный шаг, но лучше его-таки сделать. Это нужно, чтобы обезопасить себя и механизмы от грязи , которая будет лететь во все стороны, когда агрегат будет запущен в действие. Самым оптимальным материалом для покрытия является листо вая нержавейка . При работе вы можете включить фантазию и создать свой оригинальный дизайн машины.

Крепим водительское сидение

Для начала выберите такое кресло, в котором вы будете чувствовать себя наиболее комфортно. Подходящий вариант можно найти среди передних сидений от старых легковых авто.

Устанавливаем руль

Этот шаг обязательно нужно выполнять после установки кресла , чтобы суметь правильно настроить его высоту и угол наклона.

Следите за тем, чтобы вам было удобно доставать до «баранки» и она не стесняла движения ваших ног.

Выбираем колеса и покрышки

Если хотите сэкономить, придется взять колеса из обычного старого автомобиля . Но они будут создавать трудности во время работы уже собранного трактора. Дело в том, что идеальный диаметр передних шин для такого агрегата – от 12 до 14 дюймов. При меньшем их размере мотоблок будет тонуть в земле, а при большем – управлять рулем станет намного труднее. Покрышки, разумеется, подбираем под размер колес.

Устанавливаем рычаги

Для того, чтобы сделать процесс управления максимально удобным, нужно, как минимум, укомплектовать свое детище рычагами, отвечающими за сцепление и тормоз. Самый легкий вариант ваших действий – установить тросиковый привод, который будет сообщаться с моторным блоком.

Красим поверхность

Это нужно не только для того, чтобы улучшить дизайн агрегата, а и в целях профилактики от разрушительного действия коррозии.

Обкатываем

Прежде, чем загружать готовый мини-трактор полевыми работами, его нужно обкатать. Так вы проверите, насколько хорошо он функционирует, и не шатаются ли какие-нибудь детали. Лучше сделать это заранее, чтобы сразу же устранить все неполадки. Не допустите, чтобы ваше творение сломалось в свой первый же рабочий день.статье .

Занимаемся тюнингом

Когда все основные работы по сборке мини-трактора выполнены, можете усовершенствовать его так, как только душа пожелает: установите фары, сигнал, навес над водительским местом или даже гидравлическую систему. В общем, все, на что хватит денег и воображения, чтобы сделать процесс работы на этом агрегате более комфортным.

Подробнее о процессе рассказано на видео:

Теперь, когда все работы по изготовлению вашего собственного мини-трактора завершены, можете смело пускать его в дело и обрабатывать землю, прилагая при этом гораздо меньше усилий, чем приходилось раньше.

Мотоблоки очень полезны в хозяйстве. Но нередко бывает, что старые модели люди не используют. Участью такой техники очень часто становится бесцельное пребывание в гараже и постепенное ржавение. Проблема в том, что многие не знают, что из мотоблоков даже старого образца можно соорудить нужную технику, например, минитрактор своими руками.

Область применения

Данная машина будет крайне полезной в сельском хозяйстве, ведь с помощью неё можно проделывать широчайший спектр работ, например уборка снега с помощью минитрактора . Поэтому даже старые мотоблоки можно весьма успешно использовать для создания минитракторов, которые вам более чем пригодятся.

Сделать это можно и из нового мотоблока, если считаете, что компактный трактор вам нужнее.

В сельском хозяйстве техника играет очень важную роль. Она и способ передвижения, и превосходный помощник, и тягач, и силач. Поэтому нет ничего лучше, чем частный дом с хозяйством, на котором есть полный автопарк всей необходимой техники. Особенно широко применимы тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, ведь даже маленький и компактный трактор способен оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и способом перевозки грузов. Словом, применения для подобной техники может найтись сколько удобно, ведь при работе на земле можно придумать практически любые «задания».

Но небольшие тракторы чаще всего применяются именно в качестве транспорта, а также передвижных площадок, на которые можно установить различную сельскохозяйственную технику.

Если оснастить минитрактор ковшом, то получится аналог экскаватора (см. например экскаватор Hyundai), с помощью которого можно копать и разрыхлять землю, что просто необходимо в сельском хозяйстве.

Кроме того, с минитрактором вы сможете даже с удобством выпасать скот, ведь вместо пешего передвижения вы будете ехать верхом на своём стальном коне.

Реально ли сделать минитрактор самому? Если вы не представляете себе, как из мотоблока сделать минитрактор своими руками, то мы готовы вас обрадовать: всё легче, чем кажется. Чтобы вдохновиться, можете посмотреть на то, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками видео. Также, предлагаем посмотреть видео про самодельные минитратора – .

Переломка и переделка техники — не самый трудный процесс. Кроме того, Вам не обязательно делать самостоятельно абсолютно всё. Существуют специальные наборы, которые позволят вам без проблем превратить один вид техники в другой за небольшой промежуток времени. В такой набор входят следующие детали:

• Рама со специальным пространством для установки для двигателя
• Педали
• Сидения
• Рычаги для отключения блокировки полуосей
• Крылья
• Передняя балка и задняя навеска

Данный набор идеально подойдёт для тех, кто задаётся вопросом, как переделать мотоблок в минитрактор быстро. Но есть немало людей, которые подходят к данной идеи с подлинным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы самостоятельно, не используя готовые наборы деталей.

Именно для них расскажем, как самому сделать минитрактор из мотоблока.

Инструкция

Вы можете легко создать минитрактор из мотоблоков самых разных производителей (например из мотоблока Прораб) . Так, если у вас техника Агро, то производить трактор следует по следующей инструкции. Для изготовления вам понадобятся:

• Мотоблок Агро
• Стальные листы и профили
• Автомобильное кресло
• Рулевое колесо из автомобиля любой модели
• Одна или две пары колёс можно поменять как все, так и оставить одну «родную».

Вообще, данная «формула» подходит для мотоблоков любых производителей, ведь детали для изготовления мало чем отличаются.

Особенности конструкций

Изготавливая минитрактор своими руками, вы можете почувствовать себя настоящим конструктором. Перед тем, как самому сделать минитрактор из мотоблока, вам нужно определиться с предназначением этой техники, ведь в зависимости от него разрабатывается конструкция машины.

Например, если трактор потребуется вам для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор конструкции корпуса — сплошная рама. Но если машина нужна вам не только для работы, но и для передвижения по труднодоступным местам, то лучше выбрать ломаную раму.

Она обеспечит куда более высокую манёвренность, сделает возможным прохождение даже действительно трудных участков дороги. Ещё одним видом конструкции подобной техники является так называемый «адаптер». Данный вид минитрактора оснащается съёмным прицепом. При небольших усилиях можно сделать прицеп для мотоблока своими руками .

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, то лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее расположение обеспечивает лучшую манёвренность, однако, оно же даёт и через чур высокое давление на передние колёса, а трансмиссия для подобной техники будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само производство минитрактора происходит следующим образом: согласно чертежу вы свариваете стальные профили и листы, образуя раму будущего трактора. Это, по сути, и есть корпус машины. Далее происходит монтаж на технику её «внутренних органов» – двигателя, трансмиссии, ходовой части.

При установке и креплении этих деталей крайне важно провести все работы правильно и в полном соответствии с чертежами. После того, как вы установили эти важнейшие части минитрактора, вам следует добавить «вишенку на торт»: установить сидение, рулевое колесо, а также стопы и поворотники, если вы собираетесь ездить по дорогам.

Обычно последний пункт оказывается ненужным, но, возможно, вам захочется сделать свою технику действительно идеальной.

Агро

Однако, стоит учитывать и некоторые особенности мотоблоков, которые проявят себя при использовании сделанного из него минитрактора. Так, мотоблоки Агро отличаются таким недостатком, как слабые надосевые дуги.

Боле подробно о мотоблоке Агро смотрите на видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но вот для конструкции минитрактора это может оказаться критичным, особенно, если вы хотите перевозить на своей технике тяжести.

Как сделать минитракторы из мотоблоков различных моделей?

Из мотоблока Зубр

Если вам нужен минитрактор, отличающийся высокой мощностью, то в качестве базы лучше всего использовать мотоблок Зубр . Чертежи, которые помогут вам создать небольшой трактор самостоятельно, подразумевают использование тех же деталей, что и прошлый вариант.

Порядок изготовления данного вида техники идентичный с минитрактором на основе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если вы не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то вы можете использовать в качестве основы для него мотоблок Нева МБ 1 (см. как сделать снегоуборщик из этого мотоблока , а также как сделать адаптер для мотоблока нева своими руками чертежи и размеры) Данный вид мотоблока вы можете купить за копейки, а после ваших переработок он превратится в незаменимого помощника в хозяйстве.

Единственное, что к нему будет затруднительно найти подходящие новые детали, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые особенности конструкции.

Переломка из мотоблока Каскад

Если вы хотите использовать именно новый мотоблок, но купить его за небольшие деньги, то одним из лучших вариантов можно назвать Каскад.

Также очень выгодна будет покупка МТЗ 05.

Культиватор из мотоблока Кентавр

Для тех, кто ценит манёвренность, мощь и возможность выполнять широчайший спектр работ, можно посоветовать также мотоблок Кентавр. Однако, стоит учитывать, что стоит он достаточно дорого. Но это основание для минитрактора можно смело называть одним из лучшим, ведь работать оно будет как часы.

В качестве первоначального сырья для изготовления минитракторов своими руками часто используют мотоблоки Ока .

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С .

Здесь специально подобраны мотоблоки отечественного производства, так как они стоят дешевле иностранных аналогов. Едва ли вам захочется тратить лишние деньги на товар, который так и так будет переделываться и совершенствоваться. Поэтому в качестве базы идеально подходят именно перечисленные выше модели.

Преимущества и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как из мотоблока сделать минитрактор своими руками. Но в чём же преимущество подобного превращения? Во-первых, экономия в финансовом плане. Ведь компактные тракторы на рынке стоят дорого, поэтому гораздо дешевле будет купить мотоблок и самостоятельно доработать его.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так уж сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своей техники на все 100%, поэтому сможете устранить практически любые неполадки самостоятельно. То есть, вам не придётся обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, поэтому сможете вполне заслуженно именовать себя Кулибиным нашего времени. Ведь подобная переделка под силу далеко не каждому, поэтому, если вам она удалась, то это вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Чтобы работа на садовом участке приносила удовольствие, ну или была более легкой, люди покупают мотоблоки или минитракторы. Но есть и такие, кто решает сделать минитрактор из мотоблока Нева своими руками, дабы снизить издержки. Для превращения мотоблока в четырех колесного помощника, можно приобрести с сиденьем.

Делаем минитрактор из мотоблока «Нева» своими руками

Если у Вас умелые руки, то можно свести к минимуму денежные затраты, сделав минитрактор из мотоблока «Нева» своими руками, переделка, не займет много времени, а результатом будет, агрегат, способный выполнить практически любую работу на участке. Для удобства к адаптеру, можно докупить и остальное оборудование.

Переделку мотоблока в минитрактор, можно использовать части от неиспользуемой техники, возможно, на это уйдет больше времени, но встанет дешевле.

Для создания минитрактора на базе мотоблока «Нева» потребуются следующие детали: уголки, листы металлы, сам мотоблок, трубки, два колеса, сиденье для водителя, сварочный аппарат, ручной инструмент.

Пошаговый процесс переделки мотоблока в минитрактор

Шаг 1. Разрабатываем конструкцию кинематической схемы. Главное в этой схеме — равновесие конструкции, чтобы дополнительные нагрузки не разрушили будущую технику. Эта схема продумывается самостоятельно, или же можно использовать готовую схему, с кинематическим изображением минитрактора.

Шаг 2. Делаем раму из труб и уголков. Во время изготовления рамы важно продумать расположение вилки с втулкой, которые обеспечивают поворот прицепа.

Шаг 3. Изготавливаем кузов. Хорошим материалом для изготовления кузова будет стальной лист. Высота бортов не должна превышать 25 см.

Шаг 4. Устанавливаем сиденье для водителя.

Шаг 5. Устанавливаем навесное оборудование.

Шаг 6. Проверяем работоспособность сделанного минитрактора.

Шаг 7. Красим конструкцию.

Рассмотрим создание мотоблока на примере одной из модификаций мотоблока , «Нева МБ2-2С-9.0 Pro» на котором установлен двигатель Subaru. Данная модель весит довольно много, поэтому управляться с ним на участке не просто. Поэтому, лучше модифицировать мотоблок в минитрактор. Тестировался минитрактор на тяжелой почве, хотя создавая трактор, были сомнения по его тяговым характеристикам, но испытания удались.

Несомненным плюсом этого агрегата, удобство, не надо идти за мотоблоком, сели на трактор и поехали. Так же, вес человека, положительно влияет на устойчивость и сцепление с почвой. Рычаг газа, установлен справа, рычаг разблокировки полуосей слева. Навеска поднимается с помощью звездочки диаметром 140 мм, приводимая в движение велосипедной цепью выведенной на рычаг.

Трактор из мотоблока «Нева» чертежи

Подборка видео: Как сделать минитрактор из мотоблока «Нева» своими руками

Мотоблок НЕВА МБ-23 МультиАгро YAMAHA (МХ300) PRO

В интернет-магазине «БИГАМ» вы можете выбрать и заказать мотоблок НЕВА МБ-23 МультиАГРО. Это профессиональная техника для обработки земельных участков больший площади и глубиной фрезерования до 20 см. При этом мощности мини-трактора весом в 95 кг и оснащенного мотором в 12 л.с. достаточно для работы на целине или качественной обработки дернины.

В нашем каталоге вы можете найти полную информацию о мотоблоке НЕВА МБ-23 Мульти АГРО, а также подобрать навесное оборудование для мотоблоков и культиваторов и оформить покупку онлайн. Мы доставляем товары в любой город России транспортными компаниями или курьерскими службами.

В базовую комплектацию НЕВА МБ-23 МультиАГРО Yamaha (MX300) PRO входят:

• Сам мотоблок, полностью готовый к эксплуатации

• Пневмоколеса с двумя удлиннителями полуосей

• Фрезы для культивирования почвы

• Две ступицы с крепежом в комплекте

• Инструкции по эксплуатации: для мотоблока, для двигателя Yamaha (MX300) PRO.

Преимущества техники НЕВА МБ-23 МультиАГРО

Двигатель Ямаха (MX300) PRO

На мотоблоке установлен мощный и надежный Yamaha (MX300) PRO. В нем 12 лошадиных сил или 8800 Вт, чего достаточно для работы как на сложных грунтах, так и для уборки снега в зимний период. Еще одно преимущество четырехтактного двигателя Ямаха МХ300 Про – его экономичный расход бензина.

Балансирный вал

Уравновешивающий вал гасит силы инерции при работе двигателя, что позволяет существенно снижать уровень шума в процессе использования мотоблока. Именно поэтому МультиАгро часто относят к одной из самых тихих сельскохозяйственных машин.

КПП с 12 скоростями

Для мотоблока Нева МБ 23 производитель выбрал мощную и адаптивную коробку переключения передач – шестеренчато-цепной редуктор МультиАгро обтекаемой формы. Так техника предполагает 8 вариантов движения вперед и 4 задних передачи. Это повышает качество обработки земли, а также помогает адаптировать технику под особенности грунта и угол наклона горизонтальной плоскости. Также мотоблок имеет поворотный щиток. Он позволяет быстро переставить ремень для смены набора передач.

Пневматические колеса

Как и в большинстве моделей профессиональных мотокультиваторов, здесь установлены пневматические колеса. Они позволяют корректировать глубину фрезерования, а также необходимы при использовании мини-тракторов для транспортировки грузов.

Двойной расцепитель

Это функция разобщения колес, которая позволяет буквально за пару секунд развернуть мощный и тяжеловесный мотоблок. В чем она заключается? Во время поворота оператор может отключать работу правого или левого колеса в зависимости от того, в какую сторону требуется перенаправить технику.

Фрезы для культивации

Мощные стальные фрезы легко справляются с дерниной или целиной. Они не затупляются при работе, а за счет регулирования скорости движения мотоблока могут проводить вспашку или рыхление в нужном режиме.

Привод переднего навесного оборудования

На мотоблок НЕВА МБ-23 вы можете устанавливать не только фрезы для культивирования почвы. Широкие возможности передачи мощности навесному оборудования с помощью шкива позволяют работать с Невой, как с комбайном, мини-трактором и даже снегоуборщиком.

фото чертежей и видео переделки

Проблема, связанная с переделкой мотоблока в минитрактор своими руками, является волнительным вопросом для большинства людей, которые имеют свои садоводческие хозяйства. В настоящее время мотоблок уже известен практически любому гражданину, а владельцы земельных участков знакомы со всеми преимуществами и недостатками подобной техники.

Переделка мотоблока в минитрактор

Существуют различные модели мотоблоков, которые отличаются между собой своими размерами и мощностями, а некоторые из них можно переделать в минитрактора. Самым оптимальным вариантом в данном случае является мотоблок Нева, как показано на фото.

Для переоборудования мотоблока в минитрактор вам потребуются следующие материалы:

1. Непосредственно сам мотоблок.
2. Металлические уголки.
3. Оборудование для сварки.
4. Железные трубы.
5. Колеса (2 шт.).
6. Сиденье, снятое со старого автомобиля.

Комплект для переоборудования

Либо можно приобрести готовый комплект переоборудования мотоблока в минитрактор.

Помимо этого, обязательным компонентом для создания данного вида сельскохозяйственной техники будет комплект из инструментов.

Последовательность при конструировании минитрактора из мотоблока своими руками

На видео представлена подробная инструкция по переоборудованию. Основные этапы, которые вам предстоит пройти:

1. Осуществляем создание кинематической схемы. Обязательным условием, которое необходимо при этом учитывать, является получение такой конструкции, отдельные части которой будут находиться в равновесии между собой. В ином случае ваша техника не сможет прослужить длительное время, а вскоре просто развалится. Разработкой подобной схемы можно заняться как самостоятельно, так применить уже готовую схему и чертежи из комплекта для переделки.
2. Создаем раму, которая должна быть изготовлена из металлических труб и таких же уголков. Здесь следует внимательно отнестись к будущему расположению втулки и вилки, поскольку именно с помощью них происходит поворот прицепа.
3. Делаем кузов для трактора. В данном случае идеальным материалом будут служить листы из прочной стали, высота которых должна составлять не более 30 см.
4. Производим установку сиденья, предназначенного для водителя. Можно использовать абсолютно любые конструкции, напоминающие эту деталь, но удобней будет применить сиденье от старого автомобиля, которое уже не нужно.
5. Осуществляем монтаж навесных устройств. Для каждого владельца подобной техники оборудование может быть разным в зависимости от целей его будущего использования.
6. Проводим проверку техники на ее работоспособность. Навесное оборудование также требует принятия таких мер. В случае неправильной эксплуатации придется осуществлять переоборудование мотоблока в минитрактор снова, начиная с чертежей и покупки комплекта для переоборудования и заканчивая аналогичной проверкой.
7. Красим минитрактор. Здесь можно использовать абсолютно любую краску, но главное, чтоб она была предназначена для покрытия металлических поверхностей. Это позволит избежать повторного окрашивания через небольшой промежуток времени.

Достоинства переделки минитрактора из мотоблока Нева своими руками

Данный мотоблок оснащен двигателем модели Subaru EX 21D (на фото). Если вы произведете при помощи него вспашку вашего участка, вы всю следующую неделю вы будете лежать на кровати, поскольку не сможете разогнуть уставшую спину. Именно поэтому в данном случае лучше всего осуществить его переделку в минитрактор, если вы хотите избежать подобных последствий. Для начала вам необходимо будет создать чертежи для создания данной техники. Кроме этого, вы можете приобрести комплекты переделки мотоблока в минитрактор.

Двигатель данной модели не оснащен выходом, равным 12В, и поэтому фары на этом мотоблоке представляют собой лишь декоративный элемент. Если вы хотите использовать минитрактор из мотоблока Нева по максимуму, то вам потребуется оборудовать его с использованием аккумулятора и специальным блоком для батарей.

Мотоблок Нева, переделанный в минитрактор (на фото), показывает отличные результаты при вспашке земли. Кроме этого, техника довольно удобна в работе и не имеет каких-либо недочетов с технической точки зрения.

Помимо вышеперечисленных преимуществ, к достоинствам переделки минитрактора из мотоблока Нева можно отнести и то, что благодаря наличию в передней части сиденья для водителя и самого водителя приводные колеса намного лучше и качественней осуществляют сцепку с землей.

Технические характеристики после переоборудования

Рычаг газа будет располагаться с правой стороны, а с левой будет находиться рычаг, предназначенный для разблокировки полуосей транспорта. Подъем навесного оборудования будет производиться с применением специальной звездочки. Ее диаметр должен составлять 15 см. Вывод происходит при помощи либо ручного домкрата, либо велосипедной цепи.

Два колеса для будущего трактора подошли от старого автомобиля марки Волга. Педали находятся в том же положении, как и на обычной машине, то есть при помощи правой педали мы будет тормозить, а левую использовать в качестве сцепления. Что касается переключения скоростей, то делать это необходимо с использованием рычага. На минитракторе также должны быть установлены особые тормоза (колодочные), которые можно позаимствовать у нерабочего мопеда модели Рига-7.

Педали после переделки будут функционировать по тому же принципу, что и у исходной техники, то есть если она будет отпущена, то трактор будет тормозить, если же нажать – то он поедет. Для того, чтобы обеспечить разблокировку осей, вам потребуется вывести трос к рычагу, расположенному у левого подлокотника. Его задача – осуществлять поворотные движения транспорта. В данном случае для правых или левых поворотов не предусмотрено особой технологии, поэтому в чертежах этого можно и не учитывать. Правый подлокотник содержит рычаг газа. Под сиденьем водителя будет находиться рычаг, осуществляющий подъем навесного оборудования.

Основные характеристики техники, над которой произвели переделку:

1. Вес передней части техники вместе с весом водителя составляет примерно 100 или 110 кг. Это позволяет избежать подъема машины в том случае, если установленный плуг будет заглубляться при вспашке.
2. Устойчивость может быть нарушена тогда, когда вспашка будет производиться на глубине, равной больше, чем 20 см.
3. Размер обрабатываемой колеи будет таким же, как и у мотоблока, и будет составлять 63 см.
4. Ремень привода, расположенный на редукторе, обладает такой же износостойкостью, что и у мотоблока.

Вопрос, как переделать мотоблок в минитрактор, только сначала кажется довольно сложным, но если подойти к этому делу с умом, то его решение не составит особого труда.

Все о мотоблоке нева мб 2б 6.5. Мотоблок Нева МБ2

• Описание
• Технические характеристики
• Документы
• Обзоры 4
• Где купить

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5

Преимущества

Оборудование

Мотоблок МБ 2Б 6.5 НЕВА.

Руководство пользователя.

Гарантийный талон.

Навесное оборудование.

Описание

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5 достаточно популярен в сфере сельского хозяйства. Мощная техника (двигатель 6,5 л.с.) легко справится с обработкой любого грунта (даже целинного).

Помимо вспашки и обработки почвы, с помощью мотоблока можно косить сено, пропалывать и скучивать грядки, перевозить крупногабаритные грузы и расчищать территорию от снега.

Мотоблок NEVA MB 2B 6.5 с надежной массивной рамой комплектуется 4-х тактным бензиновым двигателем Briggs & Stratton I / C американского производства, многоступенчатой ​​коробкой передач с цепным приводом, шкивом для подключения активной навески. и 3.Топливный бак 8 литров. Эти технические характеристики гарантируют длительную безотказную работу и оперативность при выполнении бизнес-задач.

НЕВА МБ 2Б 6.5 можно купить для работы в саду и на приусадебном участке по адресу. Доставляем по всей России. Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5 по цене до 15% ниже, чем в розничных магазинах.

Преимущества

Удобство эксплуатации и обслуживания.

Выполняет широкий спектр сельскохозяйственных задач.

Большая рабочая ширина (до 1270 мм).

Наличие мощного двигателя объемом 205 см 3.

Система легкого запуска.

Возможность выбора оптимального скоростного режима.

ВОМ для соединения различных петель.

Оборудование

Мотоблок МБ 2Б 6.5 НЕВА.

Руководство пользователя.

Гарантийный талон.

Вам нужен инструмент для мотоблока? Взгляните на раздел «Вложения».

Технические характеристики

Мотоблок Нева МБ 2Б-6,5РС — высокопроизводительный представитель своего класса.Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора. Нева МБ 2Б-6,5РС оснащена надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с длительным сроком службы. Мощность двигателя 6,5 л.с. при 3600 об. / мин.

Мотоблок оснащен цепно-шестеренчатым редуктором в алюминиевом корпусе, отличающимся высоким КПД и выходным крутящим моментом. Коробка передач обеспечивает устройству дополнительный диапазон пониженных передач.Для того чтобы использовать второй набор шестерен, достаточно перенести ремень на сдвоенный шкив. Функционал мотоблока Нева МБ 2Б-6,5РС дополнен системой отключения колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко совершать разворот в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет охватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.Мотоблок Нева МБ 2Б-6,5РС обрабатывает почву с помощью всех видов навесного оборудования (плуг, окучник, косилка, картофелекопалка, грабли и др.). Также может использоваться для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Технические характеристики

Мощность двигателя	6.5 л.с.
Тип двигателя	бензиновый
Марка двигателя	Brigss & Stratton
Сцепление	Клиновой ремень
Скорость вперед	4
Скорость назад	2
Редуктор	зубчатая цепь
Базовая ширина обработки	860 мм
Глубина обработки	200 мм
Вес	100 кг

Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 RS по цене 43200.00 руб. Быстро и легко купить сайт с доставкой в ​​интернет-магазине или забрать себе в магазине или филиале транспортной компании в вашем городе.

Мотоблок «НЕВА» — удачный вариант для земельного участка.

Двигатель Brigss & Stratton с длительным сроком службы 6,5 л.с., которому необходимо лишь время от времени менять масло. Основная рабочая ширина почвы, рабочая ширина почвы 860 мм вместе с рабочей глубиной 200 мм позволят вам работать в саду очень быстро.

Дополнительные устройства, расширяющие функциональные возможности устройства для мотоблока Нева МБ-2Б-6.5 РС — картофелекопалка или окучник (окучники бывают однорядные и двухрядные), дадут возможность использовать машину не только в начале или в конце сезона, а также для других работ, связанных с обработкой почвы: копать, пахать, гудеть, культивировать, косить траву или перевозить грузы. Если из нашего ассортимента есть возможность подобрать к мотоблоку фирменную тачку, то мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС дополнительно будет выполнять функции транспортного средства для перемещения разного рода объектов в пределах участка или немного дальше. .

В вашем городе купить и получить мотоблок удобно и просто в одном из супермаркетов «Инструмент» или «Север-Инструмент». При оформлении заказа, при необходимости, вы можете заранее узнать стоимость оплаченной доставки товара. Вы можете оформить и записать пожелания по доставке товара в удобное для вас время.

По вопросам уточнения — звоните 8-800-333-40-65. Наши менеджеры на связи ежедневно с 8-30 до 20-30 по московскому времени. Специалисты call-центра сайта интернет-магазина, накопившие серьезный опыт работы с почвообрабатывающей техникой, подскажут, какие масла и фильтры повысят ресурс мотоблока Нева МБ-2Б-6.5 RS с двигателем Brigss & Stratton и при необходимости поможет определиться с дополнительным товаром.

Оплата заказов на сайте Интернет-магазина может производиться наличными при получении или непосредственно на сайте при оформлении заказа.

При оплате онлайн ваши средства поступают моментально, кроме того, мы можем предоставить возможность осуществить ускоренный возврат ваших средств. Если что-то пойдет не так или вы сообщите нам о своем намерении не покупать этот продукт, ваши средства будут зачислены на карту в течение 1 рабочего дня.

Сайт интернет-магазина является частью большой сети магазинов и дает возможность покупателям совершать полезные покупки из любого региона России.

Мы сотрудничаем с проверенными транспортными компаниями и при необходимости можем доставить Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС прямо по адресу доставки в городе или на терминал транспортной компании.

Купить Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС, марка «НЕВА», артикул производителя — с двигателем 6,5 л.с., в Вашем городе с доставкой и самовывозом.

Модель «МБ-2» — небольшой мотоблок массой 85 кг (достаточно мощный и надежный, но простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется выполнять: вспашку, культивацию и другие сельскохозяйственные работы. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.

Для мотоблока Нева МБ-2 доступно семь вариантов трансмиссии:

• MB2-B MA IC6.5 — Briggs & Stratton I / C 6.5 л.с.

• MB2-N MA GX200 — Briggs & Stratton RS950 6,5 л.с.

• MB2B-6.0FS — Briggs & Stratton I / C 6 л.с. с электростартером.

• MB 2S-6.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
• MB 2S-7.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным ресурсом.

• MB2 GX-200 — Subaru Ex17 с двигателем 6.2 л.с.

• MB2 B-6,5RS — Subaru Ex21 7,5 л.с.

Все двигатели четырехтактные, высокоэффективные, экономичные и быстро запускаемые.

Топливный бак объемом от 3,1 до 3,6 литра (в различных модификациях) может быть заполнен как АИ-92, так и АИ-95.

Многоскоростной редуктор позволяет выбрать практически любую скорость, необходимую для конкретной работы. Четыре передачи (три передних и одна задняя) легко превращаются в восемь (нужно только с помощью специальной поворотной заслонки перекинуть ремень на двухшкив).Рычаг КПП находится на руле, что очень удобно.

Отличительная особенность данной модели — наличие функции блокировки колес позволяет легко развернуть агрегат в узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес увеличена проходимость мотоблока, а также существенно повысилась эффективность перевозки грузов.

Мощности мотоблока хватает для работы с разнообразным навесным оборудованием:

• Плуг
• Окучник (одно- или двухрядный)
• Картофелекопалки
• Косилки
• Лопаты с отвалом
• Кисти
• Снегоуборочная машина

При культивации можно использовать до 8 фрез (максимальное количество — на легких почвах).При этом ширина захвата составляет от 81 до 126 см. Глубина рыхления земли до 20 см.

В 2017 году мотоблок Нева МБ-2 продается на российском рынке по цене 39500 рублей.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 — высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.

Основные характеристики

КПП повышенной тяги;

Двигатель

с высоким ресурсом;

функция разъединения колес;

возможность работы с 8 резцами;

пахотная скорость — до 2 км / ч;

Транспортная скорость — до 12.5 км / ч

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 оснащен надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с длительным сроком службы. Мощность двигателя 6,5 л.с. при 3600 об. / мин.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 оснащен цепно-зубчатым редуктором в алюминиевом корпусе, отличающимся высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 дополнительным диапазоном пониженных передач. Для того чтобы использовать второй набор шестерен, достаточно перенести ремень на сдвоенный шкив.

Функциональность мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнена системой отключения колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко выполнять поворот в ограниченных условиях.

Для эксплуатации мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет охватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 обрабатывает почву с помощью всех видов навесного оборудования (плуг, окучник, косилка, картофелекопалка, грабли и т. Д.). Мотоблок Нева МБ 2Б-6.5 применим и для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой) и для перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России. Производитель ЗАО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не указано, какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, у этой модели долгая история.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкции и каталоги запчастей.

Самая первая инструкция по эксплуатации, которую нам удалось найти в 1992 году. Судя по нему, первые мотоблоки были собраны в Новгороде под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока Нева МБ-2 образца 1992 года, то ее можно скачать.

Мотоблок Нева МБ-2 — руководство по эксплуатации 2013 — скачать

Мотоблок «НЕВА МБ-2», двигатель ДМ-1К каталог запчастей 2013 г. — скачать

Какой ремень на мотоблоке Нева МБ-2

Редуктор — механический, зубчато-цепной, маслонаполненный в алюминиевом кожухе. Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоку две передачи вперед и одну назад.При перестановке приводного ремня в канавках ведущего и ведомого шкивов обеспечивается второй диапазон скоростей вращения валов выходных полуосей коробки передач. Таким образом, можно предусмотреть четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, винтовой возвратной пружины, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе. При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, а вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 видеоинструкция

Обзор автотехники Нева

сравниваем все модели, выбираем лучшую по отзывам и характеристикам Все о мотоблоке Нева мб 2б 6.5

Мотоблок НЕВА МБ-23Б-10.0 относится к семейству мотоблоков «НЕВА» серии МБ-23 (тяжелый мотоблок с коробкой передач 2 + 1 в 2-х диапазонах), с двигателем Briggs & Stratton («В») двигатель мощностью 10,0 л.с. промышленного и коммерческого назначения (серия I / C) — для длительной работы на средних площадях.Тяговое усилие при максимальной рабочей массе на стерне с горизонтальной поверхностью не менее 180 Н (кгс).

Мотоблок НЕВА МБ-23 — одноосный (с дорожной формулой 2х2) универсальный силовой агрегат. Это самый мощный и экономичный мотоблок в линейке мотоблоков НЕВА (от 8 до 10 л.с.). Предназначен для работы на приусадебных участках, в садах и огородах для индивидуального пользования, в фермерских и садово-парковых хозяйствах. Используется как с приборами, входящими в стандартную комплектацию, так и с различными дополнительными инструментами.
Все модификации МБ-23, имеющие в комплекте фрезы культиватора, предназначены для обработки почвы, в том числе целинной, фрезерованием и рыхлением. Мотоблок с дополнительным навесным и прицепным оборудованием может выполнять работы по вспашке, междурядной обработке почвы, посадке картофеля и выкапыванию корнеплодов, скашиванию травы, поливу и откачке непитьевой воды, уборке снега, уборке площадей, транспортировке. оператор и груз.

Основные элементы мотоблока НЕВА МБ-23Б-10.0:

Двигатель Briggs & Stratton (США) I / C series (черный с красным кожухом), модель 19N1, мощность 10.0 л.с.

Серия I / C (Промышленный / Коммерческий) — Эта серия была представлена ​​в 1979 году как ответ Briggs & Stratton своим конкурентам, производящим высококачественные коммерческие двигатели.
Сюда входят двигатели общего назначения с чугунной гильзой, которые обеспечивают высокую производительность, долговечность и надежность при относительно невысокой стоимости. В первую очередь они предназначены для установки на культиваторы, мотоблоки, генераторы, мойки высокого давления и мотопомпы. Позволяет обеспечить работу без обслуживания — в течение 1200 часов.
Модель 19Н1 — одноцилиндровый (объемом 306 см3) четырехтактный карбюраторный бензиновый двигатель с принудительным воздушным охлаждением с горизонтальным коленчатым валом и верхними клапанами (OHV — overheard-valve). При изготовлении использованы последние технические новинки.
Комплектация двигателя:

Гильза цилиндра чугунная Dura-Bore (повышенная износостойкость при пониженном расходе масла).
Механический регулятор скорости (регулирует скорость двигателя, что приводит к увеличению полезной мощности, генерируемой при интенсивной эксплуатации).
Система самоочистки воздушного потока, создаваемого крыльчаткой, снижает рабочую температуру двигателя и масла на 25-30 ° C, а корпус крыльчатки, сделанный из армированного стекловолокном пластика, поглощает шум.
Автомобильный воздушный фильтр Dual-Clean (картриджный фильтр с поролоновым фильтром предварительной очистки обеспечивает двойную защиту для длительного срока службы двигателя).
Электронная система зажигания Магнетрон и механическая декомпрессорная система (быстрый, надежный, легкий запуск и мгновенный переход на максимальную мощность).
Глушитель увеличенного размера Lo-Tone (обеспечивает низкий уровень шума и ровный тон).
Двойные шарикоподшипники (повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя, легко разбираются для ремонта).

Пусковая система — выдвижной ручной стартер / электростартер от поставляемой аккумуляторной батареи.
Масса «сухого» двигателя 25,0 кг.
Для работы двигателя рекомендуется использовать неэтилированный (этилированный) бензин с октановым числом не менее 85 и масло SAE 30 или SAE5W30, SAE10W30 (ниже 4 ° C).
Объем топливного бака 5,3 литра, объем масла 1,1 литра.

Трансмиссия мотоблок НЕВА МБ-23Б-10.0 состоит из сцепления и коробки передач (КПП).

Механизм сцепления — механический, за счет натяжения клиноременной передачи.
Состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, возвратной винтовой пружины, рычага и рычага управления, расположенного на руле. При нажатии на рычаг на левой половине рулевого колеса ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение на приводном ремне, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Редуктор — механический, зубчато-цепной, маслонаполненный (2,2 л) в алюминиевом корпусе.
Коробка передач обеспечивает моноблок с 2 передачами переднего и 1 задним ходом. Переключение передач осуществляется ручкой на коробке передач. При перестановке приводного ремня в канавках ведущего и ведомого шкивов обеспечивается второй диапазон скоростей вращения валов выходных полуосей коробки передач. Так реализованы 4 скорости вперед и 2 назад.
Переключение передач позволяет выбирать скорость для различных видов работ и перевозки грузов. Первая передача — 1.8 км / ч предназначена для тяжелых агротехнических работ на сложном грунте — целине, четвертая — 12 км / ч, для перевозки грузов до 500 кг на транспортной тележке.

Механизм полуосевой развязки — механическая, встроенная в коробку передач, обеспечивает разворот (разворот влево) мотоблока. При включении облегчает поворот моноблока влево за счет остановки вращения левого колеса. Для включения привода механизма разблокировки левого полуоси коробки передач служит рычаг на правой половине руля.Механизм позволяет легко развернуть даже 8 резцов.

Шкив ВОМ — шкив боковой клиноременной передачи, расположенный перпендикулярно продольной оси симметрии мотоблока. Скорость равна частоте вращения коленчатого вала двигателя. Вращение шкива ВОМ передается через клиноременную передачу от шкива приводного вала. Предназначен для подключения внешних активных блоков.

Рама — состоит из двух штампованных стальных квадратов.На раме установлены и прикручены: двигатель, коробка передач, блок регулировки руля в горизонтальной плоскости, защитные крылья. В передней и задней частях рамы имеются приспособления (кронштейн, сцепка, штифт) для установки и крепления рекомендованного сменного навесного оборудования и прицепного оборудования.

Сцепное устройство и кронштейн сцепного устройства — используются для подключения съемной прицепной техники, не требующей активного привода (тележка, плуг, окучник, картофелекопалка и др.).

Штифт на передней части рамы — используются для механического соединения навесного оборудования (грабли, лезвия, щетки, грузов и др.)).

Ограничитель глубины обработки (сошник) — устанавливается в хвостовой части мотоблока, предназначен для ограничения глубины обработки и скорости движения при обработке почвы, закрепляется на разной высоте в зависимости от типа обрабатываемой почвы.

Фрезы культиватора — предназначены для обработки почвы рыхлением без переворачивания шва и устанавливаются на правый и левый полуоси коробки передач.

Колеса пневматические — используются для передвижения мотоблока как отдельно, так и с установленными на нем механизмами и устройствами.

Фара — расположена перед двигателем, при включении освещает пространство перед мотоблоком, предназначена для работы и передвижения мотоблока в темноте.

Дополнительное оборудование

Для мотоблоков «Нева» разработано более 20 видов навесного и прицепного оборудования.
Помимо колес и фрез, входящих в стандартную комплектацию моноблока, предусмотрена установка дополнительного навесного и прицепного оборудования, позволяющего выполнять широкий спектр агротехнических, бытовых и коммунальных работ.
К ним относятся:
Плуг, борона
Окучник одно-, двухрядный
Овощесборник
Бобышки, окучивающие колеса
Передний мотоблок
Картофельная сеялка
Транспортная тележка
Лопата
Утяжелитель

Возможна установка активного приводного инструмента:
Щетка, снегоочиститель, косилка роторная, помпа.

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России. Производитель ЗАО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург.Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не указано, какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, у этой модели долгая история.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкции и каталоги запчастей.

Самая первая инструкция по эксплуатации, найденная в 1992 году. Судя по ней, первые мотоблоки были собраны в Новгороде под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока Нева МБ-2 образца 1992 года, то ее можно скачать.

Мотоблок Нева МБ-2 — руководство по эксплуатации 2013 — скачать

Мотоблок «НЕВА МБ-2», двигатель ДМ-1К каталог запчастей 2013 г. — скачать

Какой ремень на мотоблоке Нева МБ-2

Редуктор — механический, зубчато-цепной, маслонаполненный в алюминиевом кожухе. Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоку две передачи вперед и одну назад.При перестановке приводного ремня в канавках ведущего и ведомого шкивов обеспечивается второй диапазон скоростей вращения валов выходных полуосей коробки передач. Таким образом, можно предусмотреть четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, винтовой возвратной пружины, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе. При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, а вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 видеоинструкция

Обзор автотехники Нева

• Описание
• Технические характеристики
• Документы
• Обзоры 4
• Где купить

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5

Преимущества

Оборудование

Мотоблок МБ 2Б 6.5 НЕВА.

Руководство пользователя.

Гарантийный талон.

Навесное оборудование.

Описание

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5 достаточно популярен в сфере сельского хозяйства. Мощная техника (двигатель 6,5 л.с.) легко справится с обработкой любого грунта (даже целинного).

Помимо вспашки и обработки почвы, с помощью мотоблока можно косить сено, сорняки и грядки, перевозить крупногабаритные грузы, расчищать территорию от снега.

Мотоблок NEVA MB 2B 6.5 с надежной массивной рамой комплектуется 4-х тактным бензиновым двигателем Briggs & Stratton I / C американского производства, многоступенчатой ​​коробкой передач с цепным приводом, шкивом для подключения активной навески. и 3.Топливный бак 8 литров. Эти технические характеристики гарантируют длительную безотказную работу и оперативность при выполнении бизнес-задач.

НЕВА МБ 2Б 6.5 можно купить для работы в саду и на приусадебном участке по адресу. Доставляем по всей России. Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5 по цене до 15% ниже, чем в розничных магазинах.

Преимущества

Удобство эксплуатации и обслуживания.

Выполняет широкий спектр сельскохозяйственных задач.

Большая рабочая ширина (до 1270 мм).

Наличие мощного двигателя объемом 205 см 3.

Система легкого запуска.

Возможность выбора оптимального скоростного режима.

ВОМ для соединения различных петель.

Оборудование

Мотоблок МБ 2Б 6.5 НЕВА.

Руководство пользователя.

Гарантийный талон.

Нужен инструмент для мотоблока? Взгляните на раздел «Вложения».

Технические характеристики

Мотоблок Нева МБ 2 является продуктом петербургской компании.Петербургское предприятие «Красный Октябрь». Отечественным садоводам и огородникам эта модель известна издавна. Серийное производство модели началось в середине 80-х годов. Аппараты серии «Нева» стали одними из первых мотоблоков на российском рынке. При этом техника постоянно модернизировалась.

На сегодняшний день Нева МБ 2 выпускается в нескольких модификациях, которые отличаются моделью установленного мотора:

1. Нева МБ 2К комплектуется отечественным двигателем с большим ресурсом и невысокой стоимостью;
2. Нева МБ 2Б комплектуется силовыми ограничителями различной мощности производства Briggs & Stratton;
3. Невы МБ 2С комплектуется профессиональными агрегатами марки EX Robin Subaru.

Видео

Выбор двигателя обычно основывается на обрабатываемой площади земли. В классическом варианте модель подходит для участков 10-15 соток. Крупные фермы требуют оборудования с мощным мотором (9 л.с.). Следует отметить, что производитель принципиально не использует китайские силовые установки для комплектации оборудования Нева МБ 2.

В составе мотоблока — зубчато-цепной редуктор, выполненный в алюминиевом корпусе. Он эффективно работает с мощным двигателем и обеспечивает широкий диапазон скоростей (4 передачи вперед и 2 передачи назад).На первой передаче машина создает тяговое усилие 180 кгс на скорости 1,8 км / ч. Это позволяет качественно проводить вспашку, окучивание и обработку почвы даже на тяжелых почвах. Максимальная скорость мотоблока составляет 12 км / ч, что делает его хорошим помощником при транспортировке грузов.

Важной особенностью модели Нева МБ 2 является наличие механизма полуосевой развязки. Привод от мотора остается подключенным к правому полуоси, что позволяет машине поворачиваться на одно колесо, обеспечивая небольшой радиус поворота.Рулевая колонка мотоблока регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что повышает удобство использования.

Несмотря на довольно большой вес (самая тяжелая модификация модели Нева МБ 2 имеет массу 98 кг), техника компактна и умещается в багажнике автомобиля.

Мотоблок не требует больших эксплуатационных затрат. Благодаря широкой сети постгарантийных сервисных центров, развернутых по всей стране и в некоторых зарубежных странах, и доступной стоимости обслуживания, Нева МБ 2 пользуется большой популярностью не только в России.

Особенности модели:

Мотоблок Нева МБ 2 — современный и прочный агрегат с доступной стоимостью. Модель имеет рациональную компоновку и отлично подойдет тем, кто хочет механизировать обработку почвы, но не может купить минитрактор из-за ограниченного объема выполняемых операций или наличия денежных средств.

Технические характеристики

Мотоблок

Нева МБ 2 выполнен по традиционной для этого сегмента схеме.

Общие параметры модели:

длина
• — 1740 мм;
• ширина — 650 мм;
• высота — 1300 мм;
Колея стандартная
• — 320 мм;
Колея
• с удлинителями осей — 567 мм;
• клиренс — 140 мм;
• минимальный радиус поворота 1100 мм.

Конструктивная масса оборудования 98 кг, эксплуатационная масса до 200 кг. Максимальная транспортная скорость 12,96 км / ч. Угол боковой статической устойчивости модели Нева МБ 2 составляет 15 градусов.

Тактико-технические характеристики оборудования:

Диаметр фрезы
• — 360 мм;
• глубина обработки почвы — до 200 мм;
• максимальная ширина захвата — 1200 мм;
• скорость обработки — до 0,12 га / час.

Расход топлива

Топливный бак мотоблока вмещает 3 шт.Расход топлива 6 литров. Удельный расход топлива для данной модели составляет 1-1,6 л / час.

Двигатель

Мотоблок Нева МБ 2 комплектуется различными 4-х тактными 1-цилиндровыми карбюраторными двигателями с ручным запуском от стартера (выдвижной шнур) и воздушным охлаждением. Силовая установка крепится к раме специальными болтами. Шкив с тремя ребрами жесткости используется для передачи вращения навесному оборудованию или коробке передач. Рекомендуется регулировать работу двигателя при первом запуске с помощью воздушной заслонки.

Нева МБ2К оснащена отечественным двигателем модели ДМ-1К. Его производитель — предприятие «Красный Октябрь». Для этой силовой установки характерны верхние клапаны, горизонтальный коленчатый вал и высокий крутящий момент. Двигатель имеет рабочий объем 0,317 литра и мощность 6,5 л.с.

Некоторые модификации мотоблока комплектуются агрегатами импортного производства. Наиболее популярными здесь являются модели с силовой установкой Robin-Subaru EX21 (номинальная мощность — 6,5 л.с., частота вращения 3600 об / мин) и штатной установкой Briggs & Stratton (мощность 5.5 л.с.).

Для двигателей всех модификаций мотоблока характерны следующие особенности:

• наличие шарикового подшипника в коренных подшипниках коленчатого вала. Благодаря им обеспечивается бесперебойная работа двигателя;
• наличие ремонтируемой чугунной втулки и специального алюминиевого блока. Такое решение позволяет надолго сохранить первоначальные размеры рукава;
Автоматический декомпрессор
• ;
• надежный воздушный фильтр с двойным очищающим элементом;
• низкий расход топлива и низкий уровень шума за счет верхних клапанов;
• усовершенствованная система зажигания, позволяющая запускать двигатель в любых условиях.

Мотоблок на трассах в снегу. Самодельные трассы своими руками

57212 08.10.2019 7 минут

Владельцы мотоблоков все чаще переходят на всевозможные самоделки для этого агрегата.

В результате мы получаем навесное оборудование, сделанное вручную, трансформирующее мотоблок в более мощный, путем установки нового двигателя, а также множества всевозможных переделок и дополнений.

Конечно, это не все от хорошей жизни, ведь большинство владельцев мотоблока стремятся не только сэкономить на его покупке, но и удешевить его дальнейшую эксплуатацию.

В частности, многие хотят делать самодельные гусеницы для мотоблока, желая тем самым повысить проходимость своих агрегатов.

Получившийся мотоблок на гусеницах будет выполнять несколько иную роль в личном хозяйстве человека, потому что он уже становится полноценным транспортным средством, чем-то напоминающим.

Соответственно, перед ним открывается гораздо более широкий круг работ, что во многом оправдывает такого рода самостоятельные переделки.

Об устройстве

Гусеничные мотоблоки встречаются гораздо реже, чем их колесные аналоги. Объяснение этому вполне объяснимо — колесные мотоблоки больше подходят для вспашки земли, т.е. его конструкция больше всего подходит для работы на земле.

Таким образом, вся переделка колесного мотоблока в гусеничный заключается в дополнительном подключении по одному колесу с каждой стороны. В итоге получаем 4-х колесный мотоблок, на который уже можно ставить гусеницы (самодельные или купленные в магазине, например).

Кстати, дополнительные колеса можно сделать съемными, чтобы можно было быстро превратить обратно в стандартный мотоблок для работы в саду. Это можно сделать, прикрепив эти колеса к оси, которая у нас уже есть в наличии, с помощью гибкой или жесткой передачи.

Это решение наиболее целесообразно, так как нет необходимости приваривать дополнительный крепеж.

По устройству такие мотоблоки полностью идентичны колесным мотоблокам:

• Двигатель.В гусеничных моделях используется более мощный 4-х тактный двигатель, имеющий функцию блокировки оси.
  

  Это важно, поскольку позволяет гусеничному мотоблоку разворачиваться на месте, не делая полный круг для поворота.

• Коробка передач. Редуктор, коробка передач и система сцепления — этот стандартный набор также входит в устройство гусеничных мотоблоков.
• Шасси. Здесь в принципе все понятно из названия — в конструкции вместо колесной базы используются гусеницы.Как уже было сказано, в случае переделки к имеющейся паре колес с каждой стороны добавляется по одному ката, на который уже надета самодельная гусеница.
• Органы управления. Они расположены на рукоятке управления, включая различные рычаги сцепления, аварийной остановки двигателя и т. Д.

Прежде чем приступить к описанию способа самостоятельного изготовления гусениц, не помешает оценить предложение некоторых специализированных магазинов по продаже мотоблоков и сопутствующих материалов.В частности, мы оценим стоимость некоторых типов трасс для известных мотоблоков.

Снегоходное навесное оборудование к мотоблоку Нева

Итак, гусеницы для мотоблока Нева, цена которого около 28 тысяч рублей, — это полноценное снегоходное приспособление. Отдельно можно приобрести сиденья для водителей, благодаря которым мотоблок Нева становится похож на гусеничный минитрактор, хотя и с меньшей производительностью.

Технические данные:

• развиваемая скорость (с мотоблоком «Нева») — около 18 км / ч;
• общий вес консоли — 37 кг;
• длина — 100 см;
• ширина — 60 см;
• высота — 34 см;
• пассажиров — один водитель и один пассажир.

Подробнее о гусеничном приводе мотоблока Нева смотрите в видео:

Кроме того, в продаже есть навесное оборудование для мотоблока на гусеницах, предназначенное для агрегатирования с моделями «Агат» и «Салют». Его стоимость 25-27 тысяч рублей. В такой конструкции отсутствует возможность крепления водительского сиденья, что несколько ограничивает возможности этого устройства.

Однако для езды по бездорожью и заснеженной дороге вполне подходит.Крепления снегоходов на гусеницах для мотоблока встречаются довольно часто, что демонстрирует довольно большое количество различных моделей в интернет-магазинах.

Их отличительная особенность — возможность управлять ими не только двумя руками, следуя за мотоблоком, но и сидя в санях складного типа, которые, однако, необходимо приобретать отдельно.

Учитывая, что средняя цена на такое навесное оборудование составляет около 30 тысяч рублей (плюс цена складных саней около 5 тысяч рублей), можно сказать, что гусеницы собственного производства — достаточно оптимальное решение для тех, у кого нет возможности тратьте лишние деньги на покупку.

Необходимые материалы

Как уже говорилось ранее, для превращения колесных мотоблоков в гусеничный понадобится достаточно мощный двигатель с осевой блокировкой.

Мощность важна, ведь такой мотоблок будет эксплуатироваться на довольно сложной поверхности, проходимость по которой требует дополнительных технических данных.

Немного резюмируя, можно выделить основные материалы, которые нам нужны:

• Наличие самого мотоблока с коробкой передач с мощным 4-х тактным двигателем с блокировкой осей.
• Пара дополнительных колес для протягивания гусеницы.
• Самодельная гусеница, сделанная из подручных средств.
• В зависимости от того, какой материал будет использован при изготовлении, нам могут понадобиться две большие автомобильные шины или конвейерная лента.

Из этих материалов можно сделать полнофункциональный гусеничный мотоблок.

При этом можно сделать полноценный мини-трактор на гусеницах, если добавить дополнительную грузовую платформу, или использовать как вездеход на снегу, добавив платформу на салазках.В общем, простор для фантазии предостаточно.

Пошаговая инструкция

Многие задаются вопросом — как сделать гусеницы на мотоблок своими руками? Чтобы ответить на этот вопрос, рассмотрим несколько эффективных методов самостоятельного изготовления гусениц, проверенных на практике.

С конвейерной ленты для увеличения проходимости вездехода

Одним из простейших способов считается изготовление гусеницы из конвейерной ленты с использованием втулочно-роликовой цепи.Легкость заключается в том, что для их изготовления не нужно использовать большое количество инструментов и вспомогательных средств.

№

Для продления срока службы нашей конвейерной ленты в гусеничном мотоблоке можно сшить ее по краям леской, соблюдая шаг 10 мм. Чтобы соединить ленту в нужное нам кольцо, можно пришить ее по концам, либо использовать петлю.

Особое внимание следует обратить на толщину конвейерной ленты, потому что она напрямую зависит от степени нагрузки на агрегат.Оптимальным будет выбор ленты толщиной не менее 7 мм. Кроме того, нам нужно позаботиться о дополнительных колесах с каждой стороны.

Можно взять от старой машины, но помните, что диаметр должен быть идентичен колесу на мотоблоке.

Гусеничный модуль из шины

Гусеницы из автомобильных шин для мотоблока — тоже довольно распространенное самодельное изделие, которое отличается высокой надежностью конструкции. Однако, чтобы получившийся гусеничный мотоблок был практичным, нужно позаботиться о подборе подходящих автомобильных шин.

Владельцы фермерских хозяйств все чаще прибегают к приобретению специальных технических устройств — измельчителей зерна, с помощью которых можно обрабатывать сырье, тем самым самостоятельно готовя корм для кормления. Собираясь узнать, как сделать зернодробилку из стиральной машины своими руками.

На отечественном рынке сельхозтехники представлены различные варианты культиваторов не только российского, но и зарубежного производства. — надежное и практичное оборудование на десятилетия.

В последнее время большой популярностью пользуется малогабаритная сельхозтехника, позволяющая выполнять ту же работу, что и их «старшие братья», но при этом стоить они на порядок дешевле. все о различных типах и характеристиках мини-комбайнов.

В частности, они должны иметь требуемый рисунок протектора, желательно от тракторов или больших машин. Рисунок протектора очень важен, потому что он действует как выступ, а также увеличивает сцепление с дорогой.

Разобьем процесс изготовления на несколько этапов:

• Найдя подходящие шины, нам нужно вырезать из них колею для гусениц. Это довольно кропотливая работа, на которую уйдет много времени.
• Для резки можно использовать хорошо заточенный сапожный нож, который время от времени нужно смачивать в мыльной воде — это поможет лучше разрезать резину.
• Также нужно отрезать обе боковины от покрышек. Для упрощения процесса боковину можно выпилить электролобзиком с мелкими зубьями.
• При необходимости удалите лишние детали с внутренней стороны шины. Эту манипуляцию необходимо выполнить, если дорожка слишком жесткая изнутри.

Достоинством этого метода является отсутствие необходимости соединять его в кольцо, так как шина уже имеет замкнутую конструкцию. Это увеличивает надежность таких гусениц, что немаловажно при больших нагрузках.

Однако такие гусеницы имеют довольно ограниченную длину — ровно по длине автомобильной шины.

Как сделать самодельную дорожку из ремней и цепей

Квадроциклы

на гусеницах от мотоблока могут изготавливаться с использованием самых распространенных ремней с клиновидным профилем. Ремни соединяются друг с другом с помощью проушины, прикрепляемой к ремням заклепками или винтами.

Другой способ — сделать гусеницы из цепей одинакового размера. Такой материал у многих дачников есть в гараже навалом, что упрощает вопрос поиска. Весь процесс изготовления сводится к следующим пунктам:

• Берутся две цепи одинакового размера.
• Последние звенья этих цепей необходимо разжать, а затем соединить в замкнутое кольцо.
• Далее зажимаем звенья и свариваем.

Цепи крепятся между собой проушинами, которые могут быть изготовлены из обычных стальных пластин необходимой толщины. Они соединяются с цепью болтами.

Мотоблок на гусеницах Бурана

Если нет желания делать гусениц своими руками, то можно позаимствовать из старой техники.Например, мотоблок на гусеницах от «Бурана» показывает неплохую работу.

Желательно использовать только старую деталь, так как новая гусеница «Бурановская» будет достаточно дорогой, а цель таких переделок — максимальная экономия средств.

Дополнительные советы и предупреждения по изготовлению гуся самостоятельно

Прежде чем приступить к изготовлению самодельной гусеницы, необходимо четко разобраться в ее необходимых параметрах. Дело в том, что в случае изготовления очень высокой гусеницы будет изменен центр тяжести мотоблока, что неизбежно приведет к определенным проблемам при повороте, т.е.е. устройство перекатится на бок.

Чтобы этого избежать, вторую ведомую ось необходимо увеличить на несколько сантиметров. Также можно немного расширить колесную базу имеющегося мотоблока. Для этого в специальном магазине можно приобрести втулку, а затем установить ее на приводной вал.

Помимо требований к мощности двигателя, стоит обратить внимание на его систему охлаждения. Дело в том, что воздушное охлаждение плохо справляется с высокими нагрузками, что приводит к значительному перегреву мотора.

Таким образом, лучше отдавать предпочтение двигателям с водяным охлаждением, которые показывают более стабильную работу в работе.

Заключение

Прикрепление гусениц к мотоблоку позволяет значительно повысить проходимость этого устройства. Это приводит к увеличению диапазона возможных работ, которые может выполнить получившийся мотоблок. Другими словами, гусеничная база в некоторых позициях превосходит обычную колесную базу.

Однако такая переделка мотоблока подходит далеко не всем владельцам данных агрегатов.В первую очередь, речь идет об особых требованиях к используемому двигателю, который должен быть достаточной мощности.

Что касается доработок, то они вполне реальны в домашних условиях, так что это весомая альтернатива гусеничной навесному оборудованию, продаваемому в магазинах, как и многие другие.

На данный момент на рынке представлено большое количество различных мотоблоков. Их производят как отечественные, так и зарубежные компании. Также их мощность позволяет выполнять самые разные задачи и цели. Мотоблок Нева позволяет использовать большое количество совместимой насадки.

Кроме того, можно заменить стандартные колеса и проушины гусеницами. Они придают мотоблоку Нева дополнительную устойчивость и проходимость.

Часто необходимо проводить работы на мокрой земле или снегу. В таких условиях в первую очередь требуется проходимость. А гусеничные модули для мотоблока Нева позволяют не переживать по этому параметру.

Видео-пример уборки снега мотоблоком «Нева» с гусеничным модулем в сочетании с навесным снегоочистителем:

Как достигается улучшенная проходимость?

В отличие от колес (даже колес с проушинами), гусеницы обеспечивают большую площадь соединения с поверхностью.Благодаря такому распределению давление на поверхность распределяется равномерно. При этом мотоблок «Нева» с гусеничным модулем никогда не застрянет в грязи или снегу и придаст ему проходимость на любой поверхности.

Жители нашей страны стараются использовать такую ​​технику максимально эффективно. Поэтому использование гусеничной насадки заметно увеличивает эксплуатационные характеристики агрегата.

Устройство путевого модуля

На данный момент существует два варианта изготовления гусеничного модуля.Каковы их конструкции и особенности?

Первый вариант

Гусеничный модуль представляет собой ось. Внизу к этой оси подключены 4 ролика. Эти ролики используются для создания натяжения на гусенице.

На левом и правом краях расположены 2 шестерни, которые входят в пазы гусениц и служат для натяжения гусениц и приведения модуля в движение. Шестерни перемещаются в горизонтальной плоскости с помощью специальной рамы, которая после установки закрепляется болтами.

С одной стороны к валу с шестернями приварена зубчатая передача.

С помощью цепи шарнирно-сочлененная трансмиссия приводит в движение всю гусеницу.

Гусеница имеет V-образные вставки. Эти значения следует устанавливать так, чтобы точка V была направлена ​​в сторону мотоблока.

Второй вариант

Эта конструкция имеет немного другой внешний вид … Вместо колес установлена ​​большая шестерня, которая крепится к оси, а внизу рамы 8 роликов (по два с каждой стороны ремня). Они удерживают гусеницу натянутой и позволяют мотоблоку «Нева» двигаться без перебоев.

Натяжение ремня регулируется путем подъема и опускания шестерни.

Гусеница в данном случае однотипная.

Приставка гусеничная продается в готовом виде. Это избавляет от необходимости собирать его на месте. И можно исключить поломки, связанные с неправильной сборкой.

Продается в разобранном виде, как выглядит и в целом работает такой гусеничный модуль для мотоблока Нева смотрите на видео:

Производители гусеничной техники для мотоблока Нева

На данный момент на рынке представлено большое количество различных гусениц для мотоблоков.Все они похожи по конструкции, но могут отличаться размерами гусеницы, количеством роликов, качеством материалов и принципом работы.

Из отечественных снегоходных модулей можно отметить:

Из зарубежных моделей востребована продукция производителя Talon, а также его модели: Talon 380, Talon WT и другие.

Все эти модели просты и надежны в эксплуатации. Но для длительного и правильного использования следует соблюдать несколько простых правил:

1. Периодически проверяйте натяжение гусеницы.При его ослаблении необходимо сразу подтянуть.
2. Все шестерни и ролики необходимо регулярно смазывать для бесперебойной работы.
3. Перед каждой поездкой визуально проверять состояние отслеживаемого модуля.

Гусеничный модуль идеально подходит для работы на любом покрытии, в том числе и на асфальте:

Как сделать гусеничный модуль для мотоблока своими руками?

Стоимость материалов для изготовления гусеницы своими руками намного ниже, чем покупка готовой техники.Поэтому можно попробовать собрать самостоятельно.

Этот агрегат обычно работает за счет установки дополнительной пары колес и соединения их гусеничной лентой.

Вот самые распространенные варианты таких моделей:

• Производство автомобильных шин.

В этом случае все они имеют фиксированную ширину. Часто их приходится настраивать вручную до нужного размера. Это длительная процедура. Однако конечный результат — надежная модель.

Это очень простой вариант, когда несколько грунтозацепов соединяются одной лентой. Такая конструкция проста в изготовлении, но недостаточно надежна. Потому что соединительная лента часто рвется.

Это очень дешевый вариант гусениц, и сделать их сможет любой желающий. Ведь расходники практически всегда под рукой.

• Конвейерная лента и втулочная цепь с роликами

Это самый популярный вариант. Применять его можно в любое время года. Гусеничный модуль такого типа очень прост в изготовлении, но соединения не очень надежны.

Вариант нужно выбирать исходя из того, какие функции будет выполнять гусеничный модуль, и какова мощность вашего мотоблока.

Для малых мощностей можно использовать простые конструкции, выдерживающие стандартные нагрузки. Но для более мощных агрегатов следует использовать более прочные модели.

Каждый сельский житель мечтает о вездеходе, чтобы поехать в лес и порыбачить, так как в деревне дорога есть только летом, в остальное время года ее вообще нет, если только вы не едете на трактор и не у всех он есть.Но выход в деревне есть — это мотоблок, а если еще и дизельный, то просто зверюга, а не машина. Например, агрегат нашего автора — дизельный мотоблок «Зубр» мощностью восемь лошадей, имеет аккумулятор с генератором и фару, способен тормозить левым или правым колесом, что дает возможность поворачивать на месте за счет отдельного тормоза на каждом колесе. Это натолкнуло на мысль сделать гусеничный вездеход похожий на гусеничный трактор ДТ-75, где левая и правая фрикционы служат принципом поворота, при повороте сцепление там, где нужно повернуть, замедляется.Гусеничный привод дает низкое удельное давление на грунт, так как масса напора распределяется по нижней плоскости гусеницы, кстати, баки по этой причине сделаны гусеничными, иначе они просто увязли бы в грязи. Гусеницы также очень хороши на снегу, например, снегоход тоже стоит на резиновой гусенице. И вот наш автор, одержимый идеей гусеничного вездехода, собрав информацию и материалы, приступает к созданию агрегата.

Инструменты: нож-резак , монтировка, отвертка, кусачки, молоток
Материалы: резина от трактора Беларусь МТЗ 82

Наш мастер с мотоблоком никаких доработок конструктивных изменений не вносит единственное, что заблокировало сцепку между мотоблоком и оодаптором так, что конструкция превратилась в единое целое.

Привезли домой конечно с запасом, но у друга где пригодится

Самое главное действие — отрезать боковину покрышки, это самая твердая часть базы, автор делает ножом с резаком очень острым

Потом автор натянул резиновую гусеницу на колесо мотоблока

А на переходном колесе была такая гусеница

Вот в принципе , как уже говорилось, конструктивных изменений не произошло, просто автор на мотоблок с переходником поставил гусеницы, и все, как говорится, все гениальное просто.

Все виды комплектующих все чаще производятся владельцами мотоблоков. В результате получилась насадка, сделанная своими руками, которая придаст этому устройству много мощности. Этому способствует установка гусеницы для мотоблока, а также новый двигатель и различные дополнительные агрегаты.

Изготовление узлов самодельной гусеницы для мотоблока своими руками позволяет сэкономить на покупке заводских приспособлений и дальнейшей эксплуатации техники.Если все сделать правильно, то самодельные гусеницы для мотоблока повышают проходимость.

По сравнению с колесными аналогами гусеничные мотоблоки не так распространены. Объяснение простое. Колесные агрегаты от Texas, Patriot, Cayman, Viking, Forza лучше всего подходят для вспашки земли. Такая конструкция лучше всего подходит для земляных работ.

Переделка колесного мотоблока — это работа, заключающаяся в навешивании по одному дополнительному колесу с каждой стороны.Получается четырехколесный мотоблок, на который можно поставить гусеницы. Они, в свою очередь, могут быть покупными или самодельными. Дополнительные колеса могут быть съемными. Это позволяет своевременно переделать агрегат в стандартный мотоблок, идеально подходящий для работы в саду.

Для этого колеса крепятся к оси, которые уже предусмотрены в конструкции, с помощью жесткой или гибкой трансмиссии … Это решение считается целесообразным, поскольку отпадает необходимость в установке дополнительных креплений.Что касается устройства данных мотоблоков, то они полностью соответствуют параметрам колесных модификаций:

Перед тем, как приступить к самостоятельному производству, необходимо оценить предложения в магазинах , специализирующихся на продаже такого оборудования. Особое внимание уделяется цене на некоторые виды трасс известных производителей мотоблоков. Допустим, гусеница для мотоблока Нева стоит около 28000 рублей. Это полнофункциональное навесное оборудование для снегохода. Отдельно можно купить сиденье для водителя, благодаря которому мотоблок приобретает черты гусеничного мини-трактора, правда, с не такими впечатляющими эксплуатационными характеристиками.Технические параметры следующие:

• развивает скорость порядка — 18 км в час;
• общий вес консоли — 37 кг;
• ширина — 60 см;
• длина — 100 см;
• высота — 34 см.

Вмещает одного водителя и одного пассажира на борту. Кроме того, в продаже можно найти навесное оборудование для мотоблока на гусеницах, которое предназначено для моделей Салют и Агат. Стоимость его колеблется от 25 до 27 тысяч рублей.В данной конструкции не предусмотрено крепление водительского сиденья. Из-за этого накладываются некоторые ограничения на функциональные возможности данного устройства. Но для езды по бездорожью и снегу такой транспорт вполне подойдет.

В интернет-магазинах представлено большое количество различных моделей навесных снегоходов на гусеницах к мотоблоку. Это говорит о популярности таких моделей.

Их особенность — возможность управлять не только двумя руками, идя за мотоблоком, но и сидя в складных санях.Последние придется покупать отдельно. Учитывая, что средняя стоимость приставки составляет около 30 тысяч рублей, не считая цены на складные сани, можно сказать, что изготовление гусениц своими руками экономит очень много денег.

Чтобы превратить колесные мотоблоки в гусеничные, нужен мощный мотор … Он должен иметь осевую блокировку. Мощность имеет значение, потому что мотобол планируется использовать на сложной поверхности. Без дополнительных технических параметров добиться хорошей проходимости не получится.Основные материалы, которые потребуются для таких работ:

В зависимости от материала, используемого в производстве, могут потребоваться две автомобильные шины больших размеров и конвейерная лента. Все это вместе позволяет сделать работоспособное устройство.

Если добавить сюда грузовую платформу, можно оборудовать полноценный минитрактор. Дополнительная платформа на салазках дает возможность использовать устройство как вездеход на снегу.

Существует несколько проверенных способов сделать гусеницу своими руками.Они зарекомендовали себя как самые надежные.

Применение конвейерной ленты

Считается одним из самых простых способов … Помимо конвейерной ленты требуется рукавная роликовая цепь. Простота в этом случае заключается в том, что для изготовления не требуется большого количества вспомогательных материалов и инструментов. Чтобы продлить срок службы конвейерной ленты в устройстве, нужно обвести ее по краям леской. В этом случае важно обеспечить шаг в 10 мм.Для соединения лент в этом случае необходимо кольцо, необходимо пришить его по концам или использовать петли.

Особое внимание уделяется толщине конвейерной ленты. От этого напрямую зависит уровень нагрузки на агрегат. Оптимальным будет подбор ленты толщиной не менее 7 мм. Помимо прочего, вам придется позаботиться о дополнительном колесе с каждой стороны. Вы можете снять его со старой машины, но важно, чтобы его диаметр совпадал с таким же параметром для колеса на мотоблоке.

Для мотоблока гусеницы часто берут из автомобильных покрышек. Мастера утверждают, что конструкция имеет высокую надежность при включении в нее указанного элемента. Чтобы получившийся мотоблок был практичным, необходимо обязательно позаботиться о качестве автомобильных покрышек. У них должен быть правильный рисунок протектора. В этом плане предпочтительнее покрышки от крупногабаритных автомобилей и тракторов. Рисунок протектора имеет ключевое значение, поскольку он действует как выступ.

Производственный процесс условно можно разделить на несколько этапов. … Вот они:

Преимущество этого метода в том, что нет необходимости в кольцевом соединении. У шины уже есть закрытая структура.

Благодаря этому можно улучшить показатели надежности гусениц, что особенно важно в условиях больших нагрузок. Однако такие треки имеют довольно ограниченную длину. Он соответствует аналогичному параметру для автомобильной шины.

Цепей и ремней

Гусеничные вездеходы

часто производятся с использованием обычных клиновых ремней.Между собой они соединяются с помощью проушин. Ремни крепятся винтами или заклепками.

Еще один способ — использовать цепи одинакового размера. Этот материал часто в большом количестве встречается в гараже дачников. Процесс изготовления сводится к следующим пунктам:

• Возьмите 2 цепи одинакового размера. Последние звенья разрываются, после чего объединяются в замкнутое кольцо. Звенья защемлены и приварены.
• С помощью проушин они соединяют цепи между собой и обеспечивают надежное крепление.Эти приспособления могут быть изготовлены из простых стальных пластин подходящей толщины. Они соединяются при помощи болтов.

Если самому делать дорожки не хочется, можно взять такие изделия из старой техники. Например, мотоблок на гусеницах Бурана демонстрирует хорошую экономичность. Имеет смысл использовать только старые детали, так как новые гусеницы Буранова довольно дороги.

Прежде чем приступить к изготовлению самодельной гусеницы , необходимо определить подходящие для нее параметры … Дело в том, что в случае изготовления очень высокой гусеницы придется менять центр тяжести мотоблока, что неминуемо приведет к некоторым проблемам при поворотах, так как агрегат будет катиться на одна сторона.

Чтобы этого не произошло, вторую ведущую ось необходимо увеличить на несколько сантиметров. Также можно немного расширить колесную базу мотоблока, который уже есть в наличии. Для этого достаточно купить втулку в специальном магазине.В дальнейшем его устанавливают на приводной вал. Помимо требований к мощности мотора смотрят еще и на систему охлаждения.

Воздушное охлаждение малоэффективно при высоких нагрузках, что чревато значительным перегревом мотора. Оказывается, лучше отдавать предпочтение двигателям с водяным охлаждением, показывающим стабильные отметки в работе.

Присоединение гусеницы к мотоблоку позволяет значительно повысить производительность устройства.Благодаря этому можно расширить круг потенциальных задач, с которыми может справиться самодельное устройство. Другими словами, получившаяся база в некоторых случаях превосходит обычную колесную базу. Но переделка мотоблока далеко не всегда подходит владельцам этих агрегатов.

Это особые требования к двигателю. У него должна быть достаточная мощность. Если говорить о процессе переделки, то такую ​​работу вполне реально выполнить в домашних условиях. Именно поэтому его можно считать мощной альтернативой гусеничным навесным устройствам, которые доступны в современных магазинах.

всех моделей. Обзор и отзывы

Если вам нужен помощник по уходу за садом, то стоит обратить внимание на современные мотоблоки, функции которых помогут справиться с широким кругом задач. Эта техника позволит не только пахать землю, но и скашивать ее, а также сажать огородные культуры и делать бороны, не прибегая к помощи извне. Но если дополнить такое приспособление насадками, то с его помощью вы сможете пробить даже высохший верхний слой почвы, который подручными материалами не преодолеть.

Мотоблок «Нева», все модели которого представляют собой ограниченно одиннадцать единиц, может стать для Вас отличным решением. Это современное высокотехнологичное оборудование, которое отлично подходит для российских условий и достаточно дешево обходится потребителю.

Обзор модели МБ 2С-7.0

Мотооблок «Нева», все модели которого вы можете найти в магазинах, представлен вышеупомянутой опцией. Его стоимость 39900 рублей, он предназначен для транспортных и агротехнических работ, его можно использовать для уборки территории, ведь у вас будет возможность подключить к устройству дополнительные аксессуары.

Не бойтесь, что двигатель перегреется при больших нагрузках на него, ведь в оборудовании есть система принудительного охлаждения. Мотоблок «Нева МБ 2С-7.0» (двигатель Subaru 7,0 л.с.) имеет и умеет вспахивать землю, углубившись на 32 см. Активная передача передается с помощью шкива на активные насадки.

дополнительные характеристики

Ширина вспашки 60 см, толщина 5,1 кВт. Электростартера в этом оборудовании нет, это надо учитывать, как и мощность, которая составляет 7 единиц.Скорость этого снаряжения — 6, из которых четыре — вперед и два — назад. Устройство работает за счет бензинового двигателя.

Отзывы о модели

Оборудование, описанное в статье, довольно сложное и дорогое, поэтому перед его покупкой необходимо ознакомиться с мнением потребителей. Из них вы сможете узнать, что упомянутый выше мотоцикл Нева, характеристики которого наверняка позволят вам выиграть свой выбор в его направлении, прост в управлении, чему способствует особая конструкция руля.Его можно закрепить в одном из двух положений — вертикальном или горизонтальном.

Покупатели утверждают, что перемещать тягач очень удобно и просто, ведь шины имеют агрессивный протектор, позволяющий обеспечить надежное сцепление с грунтом. Нельзя не отметить универсальность. Покупателям нравится кокетка, которая предназначена для крепления дополнительных приспособлений. Не упускайте из виду и другие достоинства типа:

• наличие чугунного корпуса;
• мотоблок надежности;
• верх вала;
• более легкий запуск;
• возможность отключения одного колеса на ограниченном пространстве.

Если раньше у вас была подобная техника, то стоит столкнуться с довольно сложным запуском. В случае с описанной моделью таких проблем не возникнет, ведь легкий запуск мотора происходит за счет автоматического сжатия электронной системы зажигания.

Двигатель прослужит дольше, т.к. оборудование имеет чугунную гильзу. Кузовные детали выполнены из металла, что обеспечивает дополнительную защиту двигателя. Надежность работы гарантирует воздушный фильтр с парой фильтроэлементов.Топливо, по мнению покупателей, расходуется более экономно, поскольку распредвал находится сверху, что также снижает уровень шума.

Отзывы о модели МБ 2К-7,5

Мотоблок «Нева МБ-2К» — модель, которая будет стоить 38 200 рублей. Эта техника используется для агротехнических работ в любое время года. Можно использовать устройство для уборки территории. Конструкции изготовлены из металла, что увеличивает срок их службы.

Дополнительно можно использовать плуг, грунтозацепы, окучник и скрепер.Это обеспечивает многофункциональность. За один проход ширина обработки составит 60 см. В качестве топлива можно использовать легкодоступный бензин АИ-92. В этом устройстве нет электрического запуска, как в вышеописанном. Мощность 5,5 кВт, что соответствует 7,5 л. из. Вы можете лечить с помощью этого оборудования на 32 см. Машина весит 98 кг.

Отзывы о модели

Мотоблок «Нева МБ-2К» (7,5 л. .Протектор шины обеспечивает надежное сцепление с землей, а помимо мотоблока можно усилить хомут, а также такелаж.

Преимущества Потребители также учитывают возможность тяги при натяжении клинового ремня. В этой версии присутствует чугунная втулка, обеспечивающая длительный срок службы двигателя. Охлаждение мотора осуществляется принудительной системой, это, по мнению покупателей, исключает его перегрев.

Инструкция по эксплуатации

Мотоблок «Нева МБ-2К», инструкция по эксплуатации, которую Вы должны изучить перед началом работы с оборудованием, запускается только после заправки свежего, чистого неэтилированного бензина.Срок хранения не должен превышать 30 дней. Недопустимо смешивать топливо и масло. Бензин нельзя заливать под верхнюю стенку бака. Над топливом производитель рекомендует оставлять свободное пространство, которое необходимо на случай, если бензин расширится при воздействии высоких температур. Не используйте загущенные сорта масел, так как это вызовет повышенный расход. Однако, если этого не избежать, следует чаще проверять уровень масла в картере. Ведь если уровень упадет до критического уровня, то это может привести к отказу двигателя.

Заключение

Мотоблок «Нева», все модели которого просто не перечислить в рамках одной статьи, также предлагается в продаже вариант МБ 2С-7,5, который имеет объем 7,5 л. С., Работает за счет бензинового двигателя и обеспечивает глубину вспашки до 20 см. Что касается ширины вспашки, то в данном случае она составляет 60 см. В качестве примера оборудования этого производителя еще можно рассмотреть модель MB 23H-9.0, которая имеет более высокую мощность — 9 л.из. Глубина вспашки остается прежней, но ширина увеличивается до 86 см. Это оборудование весит 102 кг.

Мотоблок «Нева», все модели которого следует учитывать перед покупкой конкретной модели, производитель также предлагает его в виде МБ 23С-9.0. Эта модель имеет объем 9 литров. С., Обеспечивает глубину вспашки до 20 см при ширине вспашки 86 см.

сравнительных данных по моделям, elegimos el mejor según обзоры и характеристики. El dispositivo de las unidades Principales.

• Описание
• Характеристики
• Los documentos
• Reseñas 4
• Donde puedo comprar

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5

Ventajas

Equipo

Мотоблок МБ 2Б 6.5 НЕВА.

Manual de usuario.

Tarjeta de garantía.

Equipo adjunto.

Описание

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5 es bastante popular en el campo de la Agricultura. El Potente Equipo (мотор 6,5 CV) hace frente fácilmente al schemeiento de cualquier suelo (incluso suelo virgen).

Además de arar y сорт la tierra, con un трактор de empuje, puede cortar el heno, quitar las malas hierbas y acurrucar las camas, transportar cargas voluminosas y limpiar el área de nieve.

El bloque de motor NEVA MB 2B 6.5 con un bastidor macizo confiable está equipado con un motor de gasolina de 4 tiempos Briggs & Stratton I / C de Fabricación estadounidense, una caja de cambios multietapa con transmisión por cadena, una una polea para conectar Активно 3.8 Depósito de combustible de litros. Estas características técnicas garantizan una operación y eficiencia sin problemas a largo plazo en la realización de tareas comerciales.

NEVA MB 2B 6.5 se puede comprar para trabajar en el jardín y en una parcela personal en. Entregamos en toda Rusia. Мотоблок NEVA MB 2B 6.5 на 15% хуже всех остальных.

Ventajas

Facilidad de operación y mantenimiento.

Realizando una ampia gama de tareas agrícolas.

Gran Ancho de Trabajo (высота 1270 мм).

Потенциал двигателя с объемом 205 см 3.

Sistema de arranque fácil.

Posibilidad de seleccionar el modo de velocidad óptimo.

Toma de fuerza para conectar varias bisagras.

Equipo

Мотоблок МБ 2Б 6.5 НЕВА.

Manual de usuario.

Tarjeta de garantía.

¿Necesita una herramienta para un truck de empuje? Eche un vistazo a la sección Archivos adjuntos.

Характеристики

Мотоблок Нева МБ2 — это классический классический образец, который является самым популярным в России. Продюсер ЗАО «Красный Октябрь», г. Сан-Петербург. Официальный сайт в Интернете — www.motoblok.ru

Трактор-грунтовка, работающая на пироге Невы в 1984 году. Паутина изготовлена ​​специально для MB-1 или MB-2. Sin embargo, este modelo tiene una larga history.

Мотоблок Нева МБ-2 — каталог инструкций и репутации.

El primer manual de Instrucciones que logramos encontrar en 1992. A juzgar por ello, los primeros motobloques se ensamblaron en Novgorod bajo la dirección de la empresa Красный Октябрь. Необязательно. Руководство по эксплуатации трактора Neva MB-2, модель 1992 г., скачать бесплатно.

Мотоблок Нева МБ-2 — Функционирование 2013 — скачать

Моторный мотоблок «НЕВА МБ-2» каталог репутации ДМ-1К 2013 — скачать

¿Qué es el cinturón del tractor de operador a pie Невы МБ-2?

Редуктор — mecánico, de cadena de engranajes, relleno de aceite en una carcasa de aluminio.Ла смазка-де-лас-пьезас-де-ла-каха-де-камбиос с гарантией mediante salpicaduras de aceite. Los ejes de los engranajes giran en cojinetes de bolas y cojinetes lisos.

El reductor proporciona al tractor de кондуктор и пирог с марками hacia adelante y una hacia atrás. Cuando la correa de transmisión se reorganiza en las ranuras de las poleas motriz y conducida, se proporciona el segundo rango de velocidades de rotación de los semiejes de salida de la caja de cambios. Por lo tanto, es posible proporcionar cuatro marchas hacia adelante y dos hacia atrás.

Mecanismo de embrague — consta de una correa trapezoidal, un rodillo tensor con una palanca, un resorte de retorno helicaloidal, una varilla и una palanca de control ubicada en el volante. Cuando se presiona la palanca, el rodillo, en movimiento, Crea la tensión Requerida de la correa de transmisión y la rotación del motor se transmite a la polea impulsada de la caja de cambios.

Инструкции и видео Мотоблок Нева МБ-2

Revisión de vehículos de motor Neva

Мотоблок Нева МБ 2 — это продукт империи Сан-Петербурга «Octubre Rojo».Los jardineros domésticos y los jardineros conocen este modelo desde hace mucho tiempo. La producción en serie del modelo comenzó a mediados de los anños 80. Los dispositivos de la serie Neva se convirtieron en uno de los primeros motobloques del mercado ruso. Al mismo tiempo, la tecnica se modernizó constantemente.

Hasta la fecha, el Neva MB 2 доступны с различными модификациями, которые отличаются от установленных в моделях двигателей:

1. Нева МБ 2К оборудована внутренним двигателем с одной большой улицей и двумя берегами дороги;
2. Нева МБ 2В оборудована прерывателями для производственного потенциала Briggs & Stratton de varias Capidades;
3. Невы MB 2C оборудован профессиональным унифицированным лицом марки EX Robin Subaru.

Видео

La elección del motor generalmente se basa en la superficie de tierra сорт. En la versión clásica, el modelo es adecuado para parcelas de 10 на 15 акрах. Для больших размеров, требуется оборудование с моторным потенциалом (9 л.с.). Cabe señalar que el fabricante basicmente no utiliza centrales eléctricas chinas para Complete el Equipo Neva MB 2.

Трактор, работающий с оператором, включает в себя редуктор производственного процесса, изготовленного из алюминия и алюминия.Funciona de manera eficiente con un motor Potente y proporciona una ampia gama de velocidades (4 marchas adelante y 2 marchas atrás). En la primera marcha, la tecnica crea una fuerza de tracción de 180 kgf, скорость 1,8 км / ч. Esto ayuda a realizar el arado, aporque y cultivo del suelo con alta calidad, incluso en suelos pesados. Максимальная скорость трактора на скорости 12 км / ч, lo que lo convierte en un buen ayudante para el transporte de mercancías.

Важная характеристика модели Neva MB 2 es la presencia de un mecanismo de desacoplamiento de semieje.La transmisión del motor permanece conectada al semieje derecho, lo que permite que la máquina gire en una rueda, lo que proporciona un pequeño radio de giro. Колонна управления трактором и проводником — это пирог, расположенный в вертикальном и горизонтальном положениях, с правильным расположением.

A pesar del peso bastante grande (la modificación más pesada del modelo Neva MB 2 tiene una masa de 98 кг), el equipo es compacto y cabe en el maletero de un automóvil.

Эль трактор де проводник пирог no Requiere grandes cost operativos.Дебидо а ля амплиа красный децентрос де сервис посгарантия дезплегадос ан тодо эль паис у ан альгунос паис экстранджерос, и аль мантенимиенто справедливо, Нева МБ 2 очень популярна не соло в России.

Las características del modelo son:

Мотоблок Нева МБ 2 — это современная унида и дурадера с сохранением стоимости. El modelo tiene un disño racional y es perfecto para quienes desean mecanizar el cultivo del suelo, pero no pueden comprar un mini-трактор debido al alcance limitado de las operaciones realizadas o la disponibilidad de fondos.

Especificaciones

Мотоблок Нева МБ 2 в упаковке, традиционная для сегмента.

Общие параметры моделей:

• продольное — 1740 мм;
• анчо — 650 мм;
• altura — 1300 мм;
• pista estándar — 320 мм;
• pista con extensiones de eje — 567 мм;
• distancia al suelo — 140 мм;
• el radio de giro mínimo es de 1100 mm.

El peso estructural del equipo es de 98 kg, el peso operativo es de hasta 200 kg.Максимальная скорость движения составляет 12,96 км / ч. El ángulo de Estática lateral para el modelo Neva MB 2 es de 15 grados.

Características de rendimiento de la tecnica:

• diámetro del cortador — 360 мм;
• profundidad de labranza — высота 200 мм;
• ancho máximo de captura — 1200 мм;
• velocidad de processingamiento: hasta 0,12 гектара / гора.

Горючие газы

Трактор с горючим газом работает с мощностью 3,6 литра горючего.Потребление особого горючего пара в моделях со скоростью 1–1,6 л / ч.

Мотор

Мотоблок Neva MB 2 оборудован различными двигателями карбюратора с 1 цилиндром и 4 связками с ручным управлением от двигателя (восстановление кабеля) и холодильника по воздуху. La planta de energía se fija al marco con pernos especiales. Se utiliza una polea de tres ranuras para transferir la rotación a un implementationo o caja de engranajes adjuntos. Se Recomienda que el funcionamiento del motor en el arranque inicial se regule mediante un amortiguador de aire.

Модель Neva MB2K является двигателем внутреннего двигателя модели DM-1K. Su fabricante es la empresa Красный Октябрь. Esta planta de energía se caracteriza por válvulas en cabeza, cigüeñal horizontal y alto par. Двигатель мощностью 0,317 литра и мощностью 6,5 л.с.

Модифицированные модели трактора для работы с импортным оборудованием. Los más populares aquí son los modelos con una planta de energía Robin-Subaru EX21 (номинальный потенциал — 6.5 л.с., скорость вращения 3600 об / мин) и одна номинальная мощность Briggs & Stratton (мощность 5,5 л.с.).

Para motores de todas las modificaciones del tractor de diverctor a pie, las siguientes características son características:

• la presencia de un rodamiento de bolas en los cojinetes Principales del cigüeñal. A través de ellos, se asegura el buen funcionamiento del motor;
• представляет собой реставрируемую мангу, которая может быть восстановлена, и особый блок алюминия.Esta solución le permite mantener lasimenses originales de la manga durante un período longado;
• автоматический декомпрессор;
• filterro de aire confiable con doble elemento de limpieza;
• bajo consumo de combustible y bajo nivel de ruido debido a las válvulas en cabeza;
• un sistema de encendido avanzado que permite que el motor arranque en cualquier condición.

Модель «MB-2» — это простой трактор, работающий на весу 85 кг (с достаточным потенциалом и надежностью, с возможностью управления).Esta unidad es muy adecuada para áreas pequeñas donde se Requiere realizar: arado, cultivo y otros trabajos agrícolas. Добавить в корзину, чтобы получить «MB-2», чтобы он не двигался и перевозил груз до 500 килограммов.

Hay siete opciones de tren motriz disponibles para el tractor de operador a pie Нева МБ-2:

• MB2-B MA IC6.5 — Briggs & Stratton I / C 6,5 л.с.

• MB2-N MA GX200 — Briggs & Stratton RS950 6.5 л.с.

• MB2B-6.0FS — Briggs & Stratton I / C 6 л.с. con arranque eléctrico.

• MB 2S-6.5PRO — Honda GX-200 con 5,8 CV
• MB 2S-7.5PRO — Honda GX-200 с двигателем 5,6 л.с. и продлением срока действия.

• MB2 GX-200 — Subaru Ex17 con 6.2 л.с.

• MB2 B-6,5RS — Subaru Ex21 de 7,5 CV

Todos los motores son de 4 tiempos, muy eficientes, económicos y de arranque rapido.

Un tanque de combustible с объемом 3,1 и 3,6 литра (en varias modificaciones), относящимся к AI-92 и AI-95.

La caja de cambios de varias velocidades permite seleccionar casi cualquier velocidad Requerida para un trabajo en specific. Cuatro marchas (tres hacia adelante y una hacia atrás) se convierten fácilmente en ocho (solo es necesario, utilizando una solapa giratoria especial, colocar la correa en una polea de dos). La palanca de cambios está en el volante, lo cual es muy comfortiente.

Una característica unique de este modelo: la presencia de una función de bloqueo de ruedas coeffee el despliegue de la unidad en un espacio estrecho. Debido al Mayor Diámetro de las ruedas, se ha incrementado la Capsuidad de Campo Traviesa del Traviesa del Traviesa пирог и se ha Incrementado значительно эффективнее, чем в транспортном потоке.

La Potencia del Tractor de Operador a pie es suficiente para usar junto con una variedad de accesorios:

• Арадо
• Хиллер (una o dos filas)
• Экскавадорас де Пататас
• Cortacéspedes
• Palas de hoja
• Cepillos
• Soplador de nieve

Durante el cultivo, puede usar hasta 8 cortadores (el número máximo, en suelos ligeros).En este caso, el ancho de captura es de 81 на 126 см. La profundidad de desprendimiento de la tierra es de hasta 20 см.

En 2017, операционный трактор на пироге Нева МБ-2 будет продан в условиях русского рынка с ценой 39 500 рублей.

• Серия мотоблоков NEVA MB-2 — это серия мотоблоков NEVA MB-2. en esta línea.Se trata del mismo классический минитрактор и многофункциональный профессиональный восточноевропейский трактор. Aligual que otros tractores de operador a pie NEVA, se puede utilizar con una gran lista de accesorios que se instalan en un eje de toma de fuerza especial. Los accesorios activos se compran por separado y con su ayuda le permite usar el tractor de operador a pie NEVA descrito por nosotros al cortar el césped, al cosechar heno, con él puede bombear agua como una bomba de motor.
• Para uso en invierno, la gama de bisagras include una variedad de quitanieves и el tan популярных accesorio giratorio para nieve.No tiene que comprar un soplador de nieve costoso; al instalar una boquilla de este tipo, será tan eficaz como un soplador de nieve profesional para excluded los restos de nieve. Только для трактора NEVA MB-2B-6.5 RS Briggs & Stratton RS950 мощностью 6.5 л.с. Dirigido mainmente al tema agrario, en combinación con varios accesorios, como los cortadores Incluidos para el cultivo de la tierra, los arados comprados, las orejetas, las apisonadoras y las excacadoras de papas, lo libera de todo типо-де-трабахо en Para la siembra y la cosecha.. Y las características de disño de la caja de cambios, que se fabrica según el Principio de la cadena de cambios y está bien cerrada en una carcasa de aluminio, junto con una gran masa y un motor Potente, es capaz de ofrecer un esfuerzo de tracción muy impresionante bajo cargas extremas.
• Характеристики трактора для работы с пирогом NEVA MB-2 с обработкой пермита, в том числе с суэло мас денсо, со суэло вирген или суэло с альто контенидо де арцилла денса. Su motor tambiénmerce una Discusión por separado.Él es de la famosa preocupación mundial Briggs & Stratton. Durante muchos años esta empresa ha sido considerada una de las líderes mundiales en la producción de motores de cuatro tiempos, y muchos profesionales, a la hora de elegir cualquier equipo motorizado, dan preferencia al que está de equipado con morestoresa.
• El motor es un revestimiento con una inventory de válvulas en cabeza, se utilizaron materiales duraderos y de la más alta calidad en su Ensamblaje.El sistema de carburador flotante patentado y la válvula de descompresión automática inclrada, что уменьшает значимое значение la presión en el cilindro y elimina el efecto de retroceso, es ответственно de un arranque fácil en todas las condiciones climáticas.
• Sujeto a las reglas básicas para la operación técnica, como el cambio de aceite oportuno, el recurso del motor debe ser de al menos 5000 час. Мотоблок NEVA MB-2B-6.5 RS с двигателем Briggs & Stratton RS950 de 6.5 л.с. installa dirigido a esto durante su creación.

Ano ang kailangan mong malaman?

Сделайте просмотр тегов всех садоводов, которые будут использовать их в своих любимых играх. Вы можете выращивать новые растения, выращивая новые культуры: выращивать растения, выращивать все растения, выращивать растения, выращивать урожай, выращивать растения, выращивать и выращивать урожай. Если вы хотите узнать, как это сделать, и он поможет вам добиться успеха во всех объемах, которые можно найти на исасагаве.Халика в помощь мастеру, проходящему через «Нева» МБ 1 — это современная единица, которая может похвастаться.

Магия трактора — это …

Магия трактора — это отличный вариант для экономики. Каким образом устройство, которое может создать ореолы для всех желающих? Мотоблок «Нева» МБ 1 работает с ними. Есть ли какая-нибудь машина с гималайской игрой? Мотоблок в обычном стиле мини-трактора, который лучше всего работает.На тракторах и парных двигателях они разработаны для различных траекторий и правил, а их принцип — нанят.

Какую прогулку по душе?

Чтобы научить вас делать все, что вам нужно, они делают много ручного труда. Мотоблок «Нева» МБ 1 представляет собой помощь многим другим. Kailangan namin to gumana sa lupa? Walang tanong. Мотоблок «Нева» МБ 1 используется для того, чтобы получить доступ, получить дамо, бурол, увеличить объем, чтобы выполнить сборку дамо, и сделать это много раз.Gayundin, это устройство, которое можно использовать для загрузки, создания тюбика, дополнительного инструмента, удобрений и других материалов. Вы можете убирать снег и убирать снег на месте, на берегу, делать все, что нужно, чтобы справиться с погодой и каждый день в бансе. Благодаря тому, что это прогулка, вы можете сохранить воду на любом другом устройстве, которое работает на хинди. Мотоблок «Нева» МБ 1 — масаклав на карунунган и пагигинг, потом на гаваинг-бахай.

Касайсаян мотоблок «Нева» МБ 1

Культиваторы и агрокультура работают под спрос. На английском языке «Red Oktubre» выпускает блок MB 1. Благодаря этому, это все русские лидеры, работающие на больших земледельцах и на Букоде. «Нева» МБ — это серия мотокультиваторов. 1 МБ содержит все модели и другие модели («Нева» МБ 2, «Нева» МБ 3 и другие).

Накопление, ореолы всех отечественных производителей культиваторов, которые используются в этой мерке, работают на их основе.Дахил на хинди самая лучшая новая модель, представляет собой карту лучших языков.

Если открыть «Нева» МБ 1 и «Нева» МБ 2, они будут катушками. Смотрите эти ореолы волшебными. Попробуйте приготовить вкусную пасту. Новые новые модели, в которые вы можете найти больше и больше.

Ano ang MB?

Фрезы «Нева» имеют маркировку «МБ». Ano ang «MB»? На самом деле это кулинарные шедевры — это приложение, которое выдает иным образом помогает трактору.Бакить ито? На хинди, чтобы научиться слушать на аппарате, когда вы слушаете MC, некоторые культиваторы. 1,2,3 — это номерной туман в разных моделях.

Maglakad-sa Likod трактор для домашнего потребления?

Механизированный трактор MB 1. Поле, которое вы можете использовать, работает на манускрипте, лучше всего для вашего сайта, чтобы создать прогулочный трактор MB 1. Поле на этом сайте вы можете найти на нем, чтобы узнать, как это сделать. Хардин это хинди проблема для канья.Это может быть увеличено до 20–30 акров земли, но не имеет ничего общего с таким, каким он есть. Шестисильный мотоблок «Нева» 1 Мбайт можно использовать, чтобы украсить весь сад.

Мотоблок «Нева» МБ 1: Калигтасан Тагубилин

Сделайте перевод на хинди радостей, которые несут в себе удовольствие от простых людей. Это сделано для того, чтобы делать все возможное, чтобы научиться играть, на хинди, чтобы управлять любым пинсала или малым пинсала.

Мотоблок «Нева» МБ 1: Эксплуатация Тагубилин

Чтобы получить доступ к мотоблоку с лучшими результатами по всем тагубилинам и изучите хинди, чтобы сделать это на своем пути. После того, как естественное управление двигателем было сделано с использованием перегретой прогулки по «Невской» MB 1. Эта функция позволяет избежать ошибок, связанных с созданием тегов, и это наилучшее решение. двигатель для всего. Это помогает избежать перегрева.

Gayundin, diyan dapat palaging ma-napunan of isang kalidad na langis, bilang siya plows ang yunit sa mahirap kundisyon. Создавайте более быстрые и эффективные языки, а также самые популярные языки, или даже самые разные языки.

Минитракторы — мотоблок дага гида. Мотоблок Creep fita daga hannunsa

Amfanin tafiya tarakta da manoma da kuma lambu бесценно. Дук да хака, ба за а ия кватанта та да чикаккэн механизация таракта.Duk wanda ya yi kwarewa da tillers, lalle ne, haƙĩƙa tunani game da yadda za inganta your guda-axis drive.

Wasu sana’a ko kuskure ya remake shi a cikin wani dada hudu-dabaran tarakta. Халин яндзу, дага гида мотоблок за а ия саму а ко’ина. Дук да сева га су масана’антун самар да ява-хаше, сюгабаннинму римейк су зува га лайк.

Тафия-бая таракта — самува механизация га филин айки

Маганс матсалар саррафа ламбу на ия зама та амфани яво-байя да кума инь амфани да хаше-хаше зува гар ши.Да таймакон ирин ваннан на’урорин йа ия зама баббан иша га самар да пахота да кума рая шаса, ширйа ши домин даса манйан амфанин гона, казалика да гуданар да вани да гирби. Ваннан вакилтар вани танади а чикин локачи да кума айки халин кака, мацайн ручное копание да кума прополка ко да кан шида да гона ваджен кадада на ламбу — яна да ба май сауки айки.

Локацин айки царе сарари да кума ялва на дабан-дабан аль’аду сарари кан сайт садарварка, яна да кьявава дон самун май кьяу бийу колесный наурар менеджмент басира.Самфурин, на гида мотоблок га ханнунса санья тушен кан kwarewa да су йи амфани да дон takamaiman касуванси янайин. Ирин ваннан каяйяки да ма непрезентабельная форма, амма на самар да мухимман айюка.

Дизайн фасали мотоблок

Ирин Ваннан Наурар та unshi wani drive, watsa, shasi da afafun. Мотоблок не саррафава через рычаги да кума сандуна сака кан дабаран. Га хаске зува мацакаичи диск majalisai yawanci вани фетур ciki konewa двигателя. More nauyi культиваторы suna sanye take da dizal drive.

Смазка tsarin, walai lokaci, sanyaya kuma man fetur da kuma kaddamar inji ne m. Suna da nasu halaye dangane da irin engine amfani da wani drive mota cultivator.

Коробка передач, коробка передач кама да (модель wasu, kuma ko da bambanci) самар да хира да карфин жуйи на вал мота га жуя да бию дага ƙafafun. Суна ия зама кан вани пневматический кая ко май науи таре да arin karfe grouser ga aiki a karkashin load.

Hau-fita na gida motoblock da wurin zama da kuma wani karin biyu daga ƙafafun.Сун ия саррафава ко кора. Dangane da gina bayan tarakta naúrar jũya a cikin wani hudu-dabaran-drive a kan na baya, ko kuma gaban aksali.

na gida motoblock

Duk da cewa da sayarwa ne mai kyau zabi (ga kudin da iko) кананан каян айкин, райувар яу да кулум, вани локачин акваи гаске на гида. Да ханнунса баян таракта да таттара «дага карче» Чарфин ба га кова да кова. Дук да хака, вани мутум саба да дабара самува га зама доле каян айки да кума на’урорин хати, за а ия инь ши да каина.Васу локута, да дзанэ ия инь ко да гаса да фабрика самфурори.

Абу Домин Йи На Гида Сасса Яванчи Чика Та Бабура да Кума Коване Ирин Я да Карфе. Двигатель ия ко а йи амфани да значок пил «Дружба». Akwai mai sihiri ne, fifita tafiyarwa a kan babur. Ирин Ваннан Моторс да май кьяу да кума тиласта саньяя ия амфани да на догон локачи каркашин нагрузки ко да мафи arancin gudun.

Минитракторы A abũbuwan amfãni daga

Тафия-бая таракта га филин аики саба, амма йа гуданар да ши ба кова да кова ия.Алал мисали, вани мазан мутум ванда ба ши да лафия май кьяу, ши ваджиби не дон цияр да май ява кокарин локачин маневрирование. Вани батун — акай кая кан кафафу. Тафия-байя таракта да айки чикин шаса, доле не каркашин джагоранчин «да хахони».

Дук ванда я таба айки таре да вата мота-блок домин вспашка, рая ко ин ба хака ба саррафа чикин шаса, фахимта йадда кокарин яна даукан тафи да ико. Рике каше кан даш, айка вани ханья, дирка, ƙi … ши ба я самун гарвайя а чикин контролирует кума ба су фитар да су инда ба лаллай ба нэ — сау да ява айки до вани гуми.Мутане да ява масу культиваторы, кокарин да ирин ваннан механизация, сайар да су рака’а, да кума дайдаита да ва менеджмент.

Яна да довольно вани абу — тракторы iko da m. Me tafi a filin wasa na naúra, ãrẽwar taskõkin makamashi, idan ba za ka iya sarrafa shi, alhãli kuwa hawa. A drive ne guda a matsayin gudun ne guda, amma shi ta duk Сидя kuma ba tare da load. На гида дага мотоблок самар да вани исасшен матакин на таазийя. Рычаги a hannunka iko, akwai wani birki.

An arin biyu daga afafun, to isasshen tsarma (1-1.2 м) неса, самар да кафаффен туше. Вани Амфани — Икон Каво Кая Трейлеры Ко Кекен Сака Кан Райя Коре Аксали Джики.

Минитракторы. На гида дага мотоблок

Производство микротрактора «да идо», ко ма а кан ƙаре зане яванчи букатар гьяре-гьяре баян на фарко да гваджин. Ба дук за а ия гьяра кавай шлифовальный станок да вальди.

Сау да ява аквай букатар arin jujjũyãwar ко milling ayyukan. Сау да ява да дзане кан такарда, неман дайдай баян самар саму м дон амфани.

Га ваданда суке со су хайфар да вани мини-таракта, на гида мотоблок дага, амма ба су да зане карева, акваи вани м зари — сая ширье-санья хира кит. Кудинса, дорогой, амма дук да ака гьяра ан керарре завод вани самар. Су да ака гвада да кума дайдай гьяра га джуна да кума икон шука.

Комплект irin wannan yawanci hada da: da firam ciwon hawa ga engine. крепкая вурин зама; matakai don sarrafa манипуляторы. габан рама тути да сандунансу, дабаран чибия да кума бирки Диск.м фука-фуки на afafun. Абин да ака макала да ручной дага.

Владелец, nemowa mai sa iya kwakkwance a cikin gyara da kuma yawo-baya tarakta bisa ga makirci zuwa Dutsen duk cikakkun bayanai a kan sabon firam.

haše-haše

Saya tafiya-baya tarakta ba tare da wani jinkirta ко дайя кавай гарма домин вспашка да кума джуйа чикин хаса самувар мафи яван локута непрактично. Arin kayan aiki iya muhimmanci Мика дамар да Наурар.

A wannan yanayin da shi za a iya amfani da shi don dasa kuma girbi na tushen amfanin gona, Inter-jere jiyya ga earthing up da gadaje da na yankan hay tedding da selection.Прицеп грузовик da kujeru damar zuwa safarar cargoes.

A cikin hunturu bayan tarakta iya sanye take da gaba scraper da kuma bayyana tare da taimakon snow daga hanya. Алл кайан айки за а ийа сая, маймакон ин амфани да дабан-дабан на гида. Мотоблок Domin «Нева», misali, masana’antun samar da isasshen abin da aka makala.

Сау да Ява, Дук да Хака, Масу Хар Янзу переделать Ши да Канка. Га васу ма’аиката хадин ба ико иса, кума ба заи ия цаяйя да лоди га васу ба да исасшен гьяра дон сайта та зува айкин ан каркашин вани янайи, йайин да васу не кавай амфани да су йи да кансу да кайан аики.

Na gida domin мотоблок hannuwansu

Complete kayan aiki ne ba ko da yaushe dace domin kasuwanci yanayi. Дон хар абада ба янка да мутум сасса, ба ака сварные ребра жесткости карфафа шири ко Чарин Дуцен саши, за ка ия ​​йи дук абин да канка.

Ko da garma da Disc hiller Masters yi a gida. Домин ваннан дайа со, да джаво абу да кума ба заи ия йи. Яна букатар Шарин каян айки: янкан точилан, вальди наура, болгарский, кума м басира да айки таре да су.

На гида домин мотоблок hannuwansu за ия санья та амфани да сасса дага haihuwa motoci.Трейлер за ия санья та амфани да райа аксали на «хаске мотоцин». Идан ка джефа коробка передач да кума хата да трубка рабин-линия, самун вани абин догара рая масана. Дафа да фирам да ножны я каримчин ко да хукумар ке ба матсала. Дакатар да за а ия даука дага цикин «Москвич» — самун вани надежный занэ да май кьяу дауке ия айки.

На гида скребок za a iya sanya daga листовой карфе 2,1 мм м. Идан подварит га май lankwasa профиль на takardar hakarkarinsa, shi ne zai yiwu ba kawai ka cire dusar anƙara, амма кума амфани да вани инджин бульдоза гуга доминирует выравнивание гона ко гумус.

асали на гида

Биса га масу яво таракта за а ийа санья дук-шаса абин хава тафийе-тафийе кама кифи ко фараута ан м шаса ко каше-ханья янайи. Дон инь ваннань, майе гурбин да мисали ось на удлиненной да хака карува да дабаран туше на наура.

Sau da yawa sosai, duk-ƙasa motocin и kan tushen da tafiya tarakta sanye take da kyamarori na маньян диамита да маньян мотоци ко тракторы. Суна амфани ба таре да тайойн да сака ва чибия данганэ да мота. Матса ламба и цикин тайойн да ака заба домин я фи гирма с низкой проницаемостью.

A wannan manufa Masters yi snowmobiles, na gida da tillers, tsara don gudu a cikin hunturu.