Содержание

как и из чего сделать

Обычно рулевое управление на самодельный минитрактор требуется для того, чтобы не только усовершенствовать технику, но и облегчить целый ряд сельскохозяйственных работ. Мотоблок в том виде, в котором он продается, не всегда облегчает, например, процесс пахоты. Поэтому создание удобного мини-трактора — актуальный вопрос для большинства дачников.

Владельцам небольших земельных наделов такие самоделки позволяют сэкономить большое количество сил и денег. Купить готовый трактор может позволить себе не каждый. Вложения не оправдают себя. А вот соорудить подобную технику под силу любому человеку, умеющему держать гаечный ключ и читать чертежи.

Рабочий чертеж, подготовка инструмента и деталей

Первый этап работы часто вызывает недоумение. Есть мастера, не имеющие специального образования. Однако они способны создать шедевр из кучи металлолома. Весь процесс сборки они держат в голове и до конца сами не знают, что у них получится.

Профессиональный подход всегда предполагает наличие чертежа. Он позволяет выполнять работу поэтапно и заранее понимать, какие детали необходимо приобрести. Поэтому лучше набросать чертеж и схему сборки.

Инструмент, который потребуется в процессе работы, есть практически у каждого. Нужно приготовить:

  • дрель;
  • машинку с отрезным кругом, в народе ее называют «болгаркой»;
  • сварочный электрический аппарат;
  • гаечные ключи разных размеров.

В принципе, сборка может производиться любым способом. Если сварочного аппарата нет и не получится его найти, можно всю конструкцию крепить на болты. Необходимо приготовить сверла, электроды, болты и гайки. Кроме того, пригодится солидол или масло для смазки.

Создание рулевого управления основывается на принципе, который используется в отечественных автомобилях ВАЗ или ГАЗ-53. Можно брать уже готовую систему и подгонять ее по размеру. Обычно требуется укоротить вал. Управляться машина может и с помощью рулевых тяг. На раме должна быть укреплена и развернута к оператору коробка передач. Тормоз применяется барабанный гидравлический. Вместе с гидравлической системой нужно купить насос, который будет обеспечивать правильное движение масла по системе. Перед началом работы необходимо определить, какая нагрузка будет на минитрактор и какова мощность мотора.

Сборка и наладка оборудования

Рулевое управление позволяет двигать трактор в определенном направлении. В целом вся система состоит из рулевого механизма и рулевого привода. Различают два вида механизма:

  • червячный;
  • реечный.

Для трактора чаще всего используют червячный тип, поскольку он позволяет легко преодолевать неровности на дороге и имеет значительное число плюсов. Однако есть и минусы. Самый большой из них — это большое количество деталей и узлов. С течением времени образовываются люфты, устранять которые сложно. Реечный механизм проще и на сегодняшний день популярнее.

Работа над рулевым управлением начинается с правильной установки сиденья. Колени сидящего водителя не должны упираться в рулевые тяги. Иногда при создании самодельного трактора рукояти мотоблока остаются в качестве рулевого управления. Они удобны, но в том случае если движение осуществляется только вперед. Движение задним ходом затруднительно. Именно поэтому рекомендуется устанавливать рулевое колесо. Если система управляется с помощью рулевого колеса, оно должно быть отрегулировано по высоте.

Для того чтобы управлять минитрактором было не так сложно, используют гидравлические цилиндры. Самостоятельно их не изготовить. Лучше купить готовую систему. В продаже бывают устройства, разработанные специально для сельскохозяйственной техники.

Создавая рулевое управление самодельного минитрактора, используйте рулевую колонку от автомобиля ВАЗ-2106 или от любой другой машины. Колонка крепится болтом к рулевым тягам под углом 45°. Важно учитывать, что не всегда совпадают размеры рулевых тяг и колонки. Устранить проблему можно с помощью сварки, наваривая дополнительные лапы. Относительно колеса тяги должны быть под прямым углом. После всех работ регулируем развал-схождение колес.

В целом конструкция может быть простая, без пружин и прочего усиления. Поскольку большой нагрузки, как на автомобиле, все-таки нет. Иногда в механизме используется поворотный узел рулевого колеса, шаровая опора и поворотные кулаки.

Педали, необходимые для полноценной работы:

  • сцепление;
  • газ;
  • тормоз.

Расположение педалей, высоту и направление также нужно подгонять. Как правило, если это старые части автомобиля ВАЗ, при монтаже на минитрактор они находятся высоко. Это неудобно. А вот тросы для педалей можно взять от старого скутера.

В процессе создания небольшого трактора все элементы нужно подгонять к адаптеру или делать, как говорится, под себя. Детали, особенно те, которые несут нагрузку, нужно прожигать сваркой на высоких амперах.

Как прикрепить рулевую колонку, можно придумать самостоятельно, исходя из конкретной конструкции вашего мотоблока.

Лучше не придумывать слишком мудрых конструкций и делать все проще.

Как сделать рулевое управление и из чего для минитрактора

Самодельный картинг | Автор топика: Евгений

Собственно, давно думал сделать карт, всегда было интересно.

Вопрос такой: что для этого нужно? Двигатель я найти смогу, от мотоцикла. Много ли придётся отвалить бабла на покупку других деталей?

Геннадий для этого нужно.. .
двигатель… ты его нашел.. .
потом рама… ступици… передние задние.. .

вал приводной задний.. .
тормозная система.. .
полик… бензобак.. .
руливая система.. .
органы управления… Виктор.. .
и тд. и тп.. .

проще карт купить.. .

Алексей Ну, тебе ж не спортом заниматься. Рама сваривается на стапеле из труб кмадратного или прямоугольного сечения, колёса можно подобрать от мотоблоков, рулевой механизм на запчастях от минитракторов. Вообщем, всё несложно, если очень захочется.

Станислав Карт или багги? На карте рулевого механизма нет — просто тяги и рычаги!

Tags: Как, сделать, рулевое, управление, и, из, чего, для, минитрактора

Обзор рулевого на переднем адаптере мотоблока 20150513

Собираю рулевое для своего самодельного минитрактора 4×4. Рулевой …

Рулевое управление самодельного минитрактора.

от чего взять рулевой механизм для того чтобы сделать минитрактор с мотоблока невы | Автор топика: Максим

Собственно, давно думал сделать карт, всегда было интересно. Вопрос такой: что для этого нужно? Двигатель я найти смогу, от мотоцикла. Много ли придётся отвалить бабла на покупку других деталей?

Ярослав Рама от старого мотоцикла Денис в помощь

Юрий Редуктор от классики

Как сделать минитрактор на базе моноблока Нева …

Инструкция по изготовлению самодельного минитрактора на базе … Конструкция рулевого управления монтируется с помощью шарнирной рамы.

Рулевое управление самодельного мотоблока — сборка …

… и прицепное рулевое устройство для мотоблока своими руками, инструкции как сделать рулевое управление к мотоблоку — описание страницы 1.

Мотоблок с рулевым управлением — преимущества, своими руками

Мотоблок, конечно же, упрощает всю работу на огородах, но если коснуться больших участков, то ходить и управлять им длительное время весьма утомляет. По этой причине множество владельцев этой техники переделывают ее в такой себе мини-трактор. Многие конструируют невероятно удобные и практичные аппараты, прикрепляя к мотоблоку адаптер с рулевым управлением. Сейчас мы с вами поделимся, как это можно сделать и что для этого нужно.

Как сделать самодельный адаптер для мотоблока?

На первый взгляд конструкция такого аппарата может показаться весьма сложной, но если разобраться и подойти к делу со всей ответственностью, то сделать такой механизм не составит особого труда.
Для создания адаптера для мотоблока есть 2 типа конструкции механизма:

  1. Рулевой.
  2. С подвижным сочленением.

Адаптер с передним рулевым управлением


Для ее изготовления понадобится рулевой механизм от любого транспорта. Лучшим вариантом для использования будет рулевая колонка от трактора или же грузового автомобиля. Суть такого механизма заключается в том, что рулевая сошка будет выступать сцепным устройством, тем самым соединяя адаптер с мотоблоком.

Один из вариантов сборки рулевого адаптера основан на шаровой основе, которая сделает сцепку независимой. Но лучше все же смастерить отдельную сцепку мотоблока и адаптера.

А само рулевое управление уже изготовить на основе рычагов или еще можно использовать рулевую сошку.

В данной конструкции управляемая пара колес может находиться как спереди, так и сзади самого транспорта. Управление таким аппаратом несложное и весьма удобное.

Конструкция с подвижным сочленением

Такой механизм смастерить намного проще. Единственное неудобство всей этой конструкции заключается в том, что для поворота теперь придется прилагать немного больше усилий.

С чего состоит данный механизм:

  • Рама. Может объединяться с адаптером. Тогда такая конструкция становится единой и для нее требует для себя изготовление нового постамента для трансмиссии и двигателя. Также можно использовать хребтовую или лестничную раму.
  • Подвеска. Она может быть разной: осевая, портальная, поворотная, мостовая.
  • Сцепное устройство. Это главный элемент всего механизма. Он отвечает за устойчивость аппарата и обеспечивает его надежное соединение. Для его выполнения используется 2 степени свободы: скручивание и поворот.
  • Портал для навесного оборудования. Изготавливается в случае расположения адаптера сзади.
  • Рулевое управление (при жесткой сцепке). Удобней конечно будет взять готовое, но можно и сделать самостоятельно.
  • Место для водителя. Его нужно делать, учитывая безопасность при движении.

Особенности мотоблока с рулевым управлением

  • не нужно тратить свои силы на хождение за мотоблоком;
  • на полную реализуется тяговый потенциал техники;
  • такой мини-трактор становится еще более функциональным;
  • теперь чтобы обработать участок вдали от дома, не нужно отдельно перевозить мотоблок;
  • удобное и облегченное управление; теперь не нужно держать в руках всю массу аппарата на весу.

Адаптерное рулевое управление имеет как преимущества, так и недостатки. Среди преимуществ основными есть:

  • возможность быстро разобрать и собрать конструкцию;
  • органы управления существенно не изменяются при переделке;
  • хороший баланс веса по осям.

А вот среди недостатков стоит выделить худшую устойчивость, в связи с подвижной сцепкой.

В любом случае, если к мотоблоку присоединить адаптер с рулевым управлением, такой агрегат облегчит ваш труд. Так что пробуйте конструировать и обрабатывайте землю с удовольствием.

Как сделать рулевой механизм своими руками

Знакомый поставил рейку на ЛуАЗ (его нет на форуме) не мог угл ред-р найти и сам сварил из 2х шестерен от дифа ВАЗа … сфотано на телефон и внутренности не успел запечатлить, выясню позже.

еще он рычаги передние на 5 см удлиннил под УАЗ резину…
ДВС у него ВАЗ 1,5 крыша железо от Чебурашки, проставки стоят, бак в салоне сбоку слева, в КР 1,78, 4я в КПП повышенная
счас купил диски от Мазды — будет дисковые тормоза делать

Рулевой картинг механизм прост, но очень важен, поэтому стоить пробежаться еще раз.

Картинг своими руками. Рулевые тяги разной длинны.

При создании картинга своими руками, возникает вопрос: Как лучше сделать рулевые тяги: равной длины или одна короче другой?

Первый вариант рулевого механизма, рычаги поворотных кулаков соединены между собой длинной рулевой тягой.С рулевой сошкой соединен один из них, с помощью короткой тяги.

Основное достоинство такой системы, это правильная кинематика поворота и простая регулировка, что очень важно для тех кто решил построить картинг своими руками.

В этом варианте, при любом угле поворота передних колес их взаимное положение не будет зависеть от поворота рулевого механизма. Поворот каждого колеса четко определен.

Картинг своими руками. Рулевые тяги равной длины.

Система же с двумя короткими тягами, такими достоинствами не обладает.

Рулевая сошка соединяется с поворотными кулаками при помощи двух рулевых тяг.

Движение обоих колес между собой не связанно, то есть поворот каждого определяется поворотом рулевого колеса картинга.

Кинематическая связь передних колес, которая была в первом варианте нарушена.

Системы с длинной и короткой рулевой тягой позволяют добиться точной кинематики поворота.
Но наибольшее распространение получил вариант с двумя рулевыми тягами, равной длинны.Хотя и не понятно, почему. Чуть меньшая масса не является таким уж достоинством.

Картинг своими руками. Кинематика рулевого механизма.

Если Вы решили начать проектировать картинг своими руками, то следует учесть, что правильная кинематика рулевого механизма имеет очень важное значение.

В автомобилях которые мы используем для повседневных перемещений, необходима установка передних колес, при которой их оси будут пересекаться в некоторой точке S, при этом автомобиль двигается без скольжения.

Естественно это хорошо лишь до момента начала заноса. Поэтому если мы строим картинг своими руками для гонок, та нам необходимо чтобы внешнее колесо поворачивалось на больший угол, чем внутренне.

От чего же будет зависеть разность углов поворотов обоих передних колес?

Только от направления рычагов поворотных кулаков.

То есть, если мы установим кулаки поворотных рычагов параллельно друг другу, то и оба колеса в любом положении будут параллельны.

Если мы установим своими руками рычаги так, что их оси пересекутся сзади, то внутренне колесо будет поворачивать на больший угол.

С увеличением сходимости рычагов будет увеличиваться и разность углов поворота внешнего и внутреннего колеса.

Если оси рычагов поворотных кулаков сходятся впереди, то внешнее колесо будет поворачиваться на больший угол.

При проектировании картинга своими руками, следует учесть, что все изменения в рулевом механизме картинга, следует рассматривать с учетом и других параметров: жесткость картинг рамы , вид картинг шин, основные размеры.

Поэтому подбор правильной кинематики возможен скорее всего опытным путем.

Также следует уделить внимание подбору отношения длин рычага поворотного колеса и рулевой сошки.

Если отношение мало, то управляемость карта будет недостаточной. При большом отношении ограничивается максимальный угол поворота передних колес.

Оптимальным считается отношение длин в пределах 0,7-0,6. О,5 очень мало, и даже на прямом участке могут возникнуть трудности с управлением.

Если вы собираете картинг своими руками и у вас возникли трудности с подбором рулевых тяг с шаровыми шарнирами, то вполне допускается изготовление наконечников тяг своими руками с резинометаллическими втулками.

У них есть недостатки, но главное достоинство, что их можно выполнить в условиях гаража. Один из наконечников выполняется вворачиваемым, для более точной регулировки применяется мелкая резьба.

Как мы рассматривали ранее, рычаг поворотного кулака, может быть приварен или выполнен монолитным, но это только в заводских условиях. Рычаги поворотных кулаков могут быть выполнены из стального листа или прутка. Помимо сварки, могут крепится к кулаку при помощи болтов.

Самодельный картинг | Автор топика: Евгений

Собственно, давно думал сделать карт, всегда было интересно.

Геннадий для этого нужно.. .
двигатель. ты его нашел.. .
потом рама. ступици. передние задние.. .
вал приводной задний.. .
тормозная система.. .
полик. бензобак.. .
руливая система.. .
органы управления. Виктор.. .
и тд. и тп.. .

проще карт купить.. .

Алексей Ну, тебе ж не спортом заниматься. Рама сваривается на стапеле из труб кмадратного или прямоугольного сечения, колёса можно подобрать от мотоблоков, рулевой механизм на запчастях от минитракторов. Вообщем, всё несложно, если очень захочется.

Станислав Карт или багги? На карте рулевого механизма нет — просто тяги и рычаги!

Tags: Как, сделать, рулевое, управление, и, из, чего, для, минитрактора

Обзор рулевого на переднем адаптере мотоблока 20150513

Собираю рулевое для своего самодельного минитрактора 4×4. Рулевой .

Рулевое управление самодельного минитрактора.

Подробный обзор на рулевое управление самодельного .

Все запчасти для этого минитрактора я брал от ЖИГУЛЕЙ . Подробный обзор на рулевое управление самодельного минитрактора из мотоблока . Привет Сергей .

Рулевое управление самодельного минитрактора .

Рулевое управление самодельного минитрактора. . моста, и одно не учли, Вы не сделали ограничители на самих поворотных кулаках.

от чего взять рулевой механизм для того чтобы сделать минитрактор с мотоблока невы | Автор топика: Максим

Собственно, давно думал сделать карт, всегда было интересно. Вопрос такой: что для этого нужно? Двигатель я найти смогу, от мотоцикла. Много ли придётся отвалить бабла на покупку других деталей?

Ярослав Рама от старого мотоцикла Денис в помощь

Юрий Редуктор от классики

Как сделать минитрактор на базе моноблока Нева .

Инструкция по изготовлению самодельного минитрактора на базе . Конструкция рулевого управления монтируется с помощью шарнирной рамы.

Рулевое управление самодельного мотоблока — сборка .

. и прицепное рулевое устройство для мотоблока своими руками, инструкции как сделать рулевое управление к мотоблоку — описание страницы 1.

☰Процесс ремонта рулевого редуктора. Руководство│Мастер Сервис

Рулевой редуктор — один из старейших узлов в устройстве автомобиля. Он, вместе с другими узлами рулевого управления, обеспечивает эффективное управление транспортным средством.

Задача редуктора — увеличивать усилие, которое водитель прикладывает, поворачивая руль. Не зависимо от того, есть в автомобиле усилитель руля или нет.

Абсолютное большинство современных авто оснащено редуктором с червячной передачей, которая состоит из зубчатого червячного колеса и винта-червяка. При всех преимуществах червячного редуктора:

  • большое передаточное отношение;
  • плавный ход;
  • самоторможение;
  • изначальное зацепление звеньев по линии;
  • различные углы скрещивания валов —

его слабые места обуславливают основные проблемы, возникающие в процессе эксплуатации авто.

Неисправности рулевого редуктора

Червячный редуктор сильно греется, а его элементы достаточно быстро изнашиваются механически — это главные недостатки червячного редуктора.

Разобранный редуктор

Обычно автомобиль четко и ясно сигнализирует водителю, что пора проверить состояние редуктора:

  • Люфт рулевого редуктора — возникают из-за износа элементов узла. Например, ослабел прижим червяка к центральным зубьям рейки.
  • Стук появляется, если износились подшипники редуктора.
  • Течь. Эту причину вычислить просто — под машиной появляются масляные пятна, а руль становится туже. Течь возникает, когда изнашиваются сальники, прокладки, манжеты.

Масло в редукторе выполняет те же функции, что и в гидроусилителе руля — отводит тепло и смазывает подвижные детали. И точно так же со временем утрачивает физико-химические свойства или вытекает (если нарушена герметичность редуктора). Недостаток смазки провоцирует механический и температурный износ элементов механизма. Поэтому своевременная замена масла рулевого редуктора предупреждает многие проблемы.

Как отремонтировать рулевой редуктор?

Отремонтировать редуктор достаточно сложно, т.к. этот узел требует тонкой настройки и идеально точной сборки. Поэтому лучше доверить работу специалистам. Но если у вас достаточно опыта, вы разбираетесь в устройстве и работе систем автомобиля, можно:

  • Отрегулировать рулевой редуктор при люфте и стуках. Понадобится плоская отвертка, гаечный ключ соответствующего размера и помощник. Отпустите контргайку и потихоньку закручивайте регулировочный винт. В это же время помощник из салона проверяет люфт. Подтянув винт достаточно, зафиксируйте его гайкой.
  • Если обнаружили течь или не помогла регулировка рулевого редуктора, узел придется разобрать: снять, открутить от тяг. Затем нужно снять заглушку вала, стопорную гайку, стопорное кольцо, аккуратно выбить вал и извлечь нижний сальник. Чтобы вытащить верхний сальник, уберите стопорный штифт и кольцо, достаньте втулку и прижимной механизм. Тщательно очистите все детали, обязательно замените уплотнительные элементы, подшипники, втулки замените.
    На СТО проверяют на биение валы, а зубчатое зацепление — на дефекты. Если у вас нет специального оборудования, состояние деталей вы можете оценить только визуально.

Ремонт редуктора

Отремонтировав рулевой редуктор, нужно  правильно собрать и установить его. Самое важно — правильно выставить червяк и зубчатый вал, чтобы не было люфта и углы поворота были одинаковыми в обе стороны.

В автосервисах отремонтированные агрегаты проверяют на специальных стендах. В гаражных условиях вы можете проверить качество ремонта, только проехавшись на автомобиле: если машину на поворотах перекашивает, оперативно устраните проблему.

После ремонта обязательно загляните на развал-схождение.

Самодельный минитрактор для домашнего хозяйства. Самодельные мини-трактора с ломающейся рамой Какие инструменты понадобятся

Чтобы собрать самодельный минитрактор переломка 4х4, потребуется составить схему, изучить конструкционные особенности техники. Потребность в таком агрегате возникает, когда необходимо обработать землю, посадить либо убрать урожай.

Пошаговая инструкция

Классика сельскохозяйственной техники изготавливается своими руками с помощью сварочного аппарата, дисковой плиты, дрели. Сборка механизма начинается с изготовления рамы. Она состоит из лонжерона, переднего и заднего траверса. Лонжерон делаем из швеллера 10 размера либо трубы квадратной формы 80х80 мм. На траверс нужно использовать 16 размер. На минитрактор 4х4 подойдет любой двигатель. Самый подходящий вариант — 40 л.с. Сцепление потребуется от ГАЗ- 52, а коробка передач — от ГАЗ -53.

Чтобы соединить корзину и силовой агрегат, нужно делать новый маховик. Мост применяется любых размеров и вставляется в механизм. Карданный вал составляем из разных автомобилей. В самодельный трактор 4х4 мост спереди сооружается самостоятельно. Для хорошей амортизации используют шины на 18 дюймов. На передний мост подходят диски на 14 дюймов. Если колеса будут меньшего размера, минитрактор 4х4 будет проваливаться в землю. В противном случае техника будет тяжело управляться.

Чтобы уменьшить нагрузку на ходовую, используют покрышки с хорошими грунтозацепами.

Во время изготовления мини-трактора для домашнего хозяйства необходимо использовать карданы главной передачи с грузовых машин.

Во всех минитракторах 4х4 переломка своими руками устанавливают коробку передач ближе к водителю и закрепляют на раме. Для педального управления самоделки рекомендуется ставить гидравлический барабанный тормоз. И рейка руля, и педальное управление переломки подойдут от машины ВАЗ.

Сборка техники

Составляющие трактора скрепляют болтами или сваркой. Иногда возможно комбинированное крепление деталей. Важно верно расположить сиденье, демонтированное из легковушки. Следующий этап сборки техники — монтаж силового агрегата. Чтобы хорошо прикрепить мотор на раме, необходимо использовать специальную плиту с пазами. Затем потребуется проложить электрическую и механическую системы управления. Чтобы такая работа была выполнена качественно, изучается электросхема заводских мини-тракторов. Далее обшивают кузов, учитывая свои пожелания.

Следующий этап — обустройство кузова и его совмещение с моторным блоком. Служить кузовом может маленький прицеп от легковушки. Если оговаривать весь процесс переломи коротко, получим простой алгоритм: мотоблок располагается на раме, устанавливается тормозная система барабанного типа и рулевая рейка от Жигулей.

Мотоблок берем любой. Если возьмем мотоблок «Нева», его целесообразнее выбирать со сцепкой. Тогда мини-трактор будет перевозить грузы и прицепы. Еще одним из подходящих мотоблоков является дизельный блок «Кентавр». Чтобы определиться какой мотоблок выбрать, нужно разобраться с целевым предназначением мини-трактора. Трактор с ломающейся рамой 4х 4 имеет основное преимущество — маневренность.

Заключение по теме

При необходимости можно изготовить сенокосилку, фрезу, ковш. Главное преимущество трактора с ломающейся рамой — это маневренность. Его сборка несложная, поэтому такой сельскохозяйственный агрегат может изготовить любой дачник, который разбирается в технике. Себестоимость самодельной машины будет сравнительно ниже, чем цена на псковский заводской аналог.

Минитрактор калибр мт 244 можно эксплуатировать в любых условиях и по полному бездорожью. Пневматическая подвеска состоит из ресивера, обновленного клапана управления ТС, компрессора. Минитрактор калибр мт 244 можно хранить в гараже, а за счет наличия усиленного навесного оборудования обеспечивается легкая фиксация различных устройств.

В небольших хозяйствах при помощи мини-трактора можно разрыхлять почву, собирать урожай сельхозкультур, выполнять другие работы. Эта техника стоит достаточно дорого . Поэтому многие фермеры изготавливают мини-трактора самодельные с ломающейся рамой и деталями от старых машин.

Что это такое

Такие устройства имеют две полурамы, которые соединены подвижными шарнирами. имеет такие достоинства:

  • хорошая балансировка;
  • отличная проходимость;
  • небольшой радиус разворота;
  • высокая мощность.


Эти конструкции имеют привод на 4 колеса, что улучшает устойчивость. Самодельный трактор с ломающейся рамой работает как мини-трактор на базе мотоблока. Трактора бывают заводского изготовления, самодельные или переделанные при помощи инструментов. Изготовление трактора — дело сложное, но интересное, которое требует инженерных знаний и навыков по сборке и конструированию подвижной техники.

Существует несколько вариантов сборки. Но есть оптимальный способ монтажа, который подойдет даже для начинающих конструкторов. В раме все элементы распределены максимально сбалансированно. Она состоит из двух полурам. Каким образом изготовить ее узлы, нужно узнать перед началом работы.

Кроме рамы нужно будет изготовить систему рулевого управления, установить и приварить мотор, продумать и создать трансмиссию и ходовую часть. Двигатель должен быть дизельным. Его мощность подбирается в соответствии с желаемой производительностью трактора. Мосты можно взять со старого автомобиля. Колеса ставят диаметром 20 дюймов, чтобы можно было повысить проходимость по сложному рельефу и неровной каменистой почве.

Чертежи

Прежде чем приступить к сборке конструкции, необходимо выполнить чертежи и произвести расчеты основных узлов конструкции. На чертежах следует указать размеры всех деталей и элементов и отметить места их сварки.


Инструменты для конструирования

Для изготовления самоделки нужны узлы и детали от бывшей в употреблении техники: мотоблоков, автомашин и других устройств. Понадобятся металлические листы, профильные стальные конструкции: швеллеры, уголки, шурупы, болты, различные виды креплений, шуруповерт, отвертка, строительный уровень, инструменты и мелкие детали.

Многие фермеры интересуются, как сделать минитрактор переломка своими руками. Мини-трактор помогает эффективно и быстро вспахать даже самую обширную территорию. Вы можете сделать самодельный трактор с переломной рамой самостоятельно для того, чтобы не тратить деньги на покупку промышленного агрегата.

Что представляет собой мини-трактор переломка

Внешне такой самодельный минитрактор переломка 4х4 представляет собой обычный механизм. Работа такой машины обеспечивается мотоблоком, лежащим в ее основе.

Условно минитрактор с переломной рамой можно разделить на 3 категории:

  1. Самоделка — трактор 4х4, своими руками собранный.
  2. Заводская модель — классика для тех, кто не рискует делать переломку своими руками.
  3. 50/50 — заводской трактор, модифицированный трактористом до нужного результата самостоятельно.

Представим обзор минитрактора переломки, сделанного своими руками. Рассмотрим, самостоятельно из простейших элементов.

Как изготовить минитрактор переломка своими руками

Самодельные минитрактора с переломной рамой требуют определенных навыков от своего изготовителя. Конструирование такой машины — непростое дело. Вариантов изготовления самодельного минитрактора существует довольно много, однако среди самоделок есть оптимальный вариант, который могут сделать, опираясь на необходимые чертежи, практически все, даже начинающие конструкторы. Найти нужные расчеты и схему узлов агрегата можно в интернете.


Начинать сборку самодельного трактора переломки 4х4 нужно с того, чтобы внимательно изучить, как конструировать раму. Рама состоит из 2 основных составляющих:

  1. Лонжероны — трехступенчатый сборный элемент. Передние ступени собираются из швеллеров (десятые размеры), крайние ступени конструируют из стальной квадратной трубы, ширина и длина сторон которой составляют 80 мм.
  2. Траверс на задней части трактора выполняется из швеллеров 16 размера, передний траверс изготавливается из швеллера 12 размера. Подобным же образом изготавливается поперечина.

Силовая установка трактора

Что касается двигателя для самодельного трактора переломки 4х4, тут может быть использована любая силовая установка, соответствующая требованиям мощности. Как правило, специалисты рекомендуют использовать четырехцилиндровый дизельный двигатель, оснащенный системой водяного охлаждения. Мощность в 40 л.с. вполне подойдет для трактора, на котором планируется работать на приусадебных участках небольших размеров. Довольно часто используется трактор с двигателем Ока, иногда с двигателем ВАЗ. В редких случаях допускается запуск трактора с двигателем Лифан. Лучше всего сделать агрегат с двигателем от Оки.

Смотрите » Обзор и технические характеристики трактора МТЗ-1523


Коробку передач можно использовать с нерабочего автомобиля ГАЗ. Для того чтобы соединить корзину сцепления с мотором, необходимо с нуля сконструировать маховик с движком и сделать модернизированный кожух корзины, чтобы его можно было подогнать под нужные размеры.

Мост не требует особенных знаний или умений, так как устанавливается на технику без каких-либо изменений. Он крепится к раме при помощи 2 пар стремянок.

Карданный вал можно брать с любого автомобиля, а для того чтобы обеспечить машине качественную амортизацию, нужно установить шины с диаметром 18 дюймов.

Колеса на ступицы устанавливаются элементарно. Из диска вырезается центральная часть, где располагается отверстие для установки. Вместо этой части конструктор приваривает центр диска от ЗиЛ-130. Передний мост можно сделать самостоятельно, так как для этого не нужны особые навыки: этот мост не будет ведущим. Если боитесь браться за такое ответственное дело, просто возьмите мост с другого автомобиля.

Изготовление колес трактора

Рассмотрим создание колесной базы мини-трактора. Вы можете на самодельный трактор переломка установить колеса, снятые с легковой машины, однако здесь нужно будет учитывать сразу ряд факторов. Так, колеса, устанавливаемые на переднем мосту, по диаметру должны составлять примерно 14 дюймов. В том случае, если вы выберете колеса меньшего размера, велик будет риск неправильной работы конструкции в будущем: трактор рискует проваливаться в грунт. Однако и переборщить с размерами нельзя, иначе трактористу придется прикладывать огромные усилия, чтобы совершать даже простейшие маневры: руль будет очень тяжело поворачиваться. Однако эту задачу можно немного упростить, если рулевая колонка будет оснащена гидроусилителем.


Учтите, что покрышки на тракторе должны оснащаться хорошими грунтозацепами. Это сделает минитрактор, своими руками созданный, более маневренным, сократит нагрузку на колесную базу и упростит работу на нем.

Смотрите » ТОП-3 самые популярные модели китайских минитракторов Файтер

Для большей маневренности сделанный своими руками мини-трактор переломка может оснащаться гидравлическим усилением рулевой колонки. Гидравлика может быть снята с любой другой сельскохозяйственной техники. Для сборки такого оборудования вам понадобится масляный насос, который будет работать при помощи двигателя. Этот элемент создает правильное давление в гидродвигателе.

Если хотите добиться максимальной простоты в работе, вы можете сделать полноприводный минитрактор переломка самостоятельно. Полный привод, даже сделанный собственными руками, позволяет добиться хорошей маневренности. Конечно, полный привод делает сборку всех узлов конструкции более сложной, так как вам придется делать вал со всеми качественными и правильными соединениями.

Если вы собираетесь делать трактор с полным приводом, рекомендуется найти видеообзор, где будет в деталях показано и рассказано о том, как и что нужно делать. Помните, что сборка мини-трактора потребует предельной внимательности.

Минитрактор 4х4 переломка своими руками конструируют при помощи разнообразных запчастей, большая часть из которых заимствуется у автомобилей, однако не только они понадобятся при работе. Например, для того чтобы сделать поворотный узел или переломный узел, нужно обзавестись сварочным аппаратом, дрелью, крепежными элементами и инструментами для соединения деталей. Узел перелома для минитрактора при сборе требует особого внимания и, возможно, вам понадобится обратиться к профессионалам как минимум за советом.


Трактор переломка своими руками не может обойтись без установки водительского кресла. Как правило, система управления, в том числе и сиденье, устанавливаются уже после того, как основная часть работы с рамой своими руками закончится. В подобной технике зачастую используются кресла, взятые из легковых автомобилей. Такой элемент легко приобрести в любом автомобильном магазине. Помните, что руль должен быть размещен на удобной высоте для тракториста. Он не должен располагаться слишком низко над коленями, но и не стоит устанавливать его высоко: могут быстро уставать руки.


Трактор необязательно покупать — его можно собрать своими руками. Есть вариант сборки с монолитной рамой, что проще, или с ломаной — с ним придется повозиться, но зато машина получается маневренной. Самодельный мини-трактор переломка 4х4 сооружается полностью из элементов старых автомобилей и техники.

Название “переломка” трактор получил из-за рамы, которая состоит из двух частей. Перед началом сборки нужно иметь схему с размерами узлов, чтобы все элементы подходили по габаритам.

Трактор 4х4 с переломной рамой своими руками

Этот процесс можно описать общей схемой, но на практике почти каждый сборщик-самоучка вносит свои коррективы в конструкцию.

Для сборки мини-трактора переломки своими руками обычно придерживаются следующих требований:

  • Рама имеет систему лонжеронов из 3-х ступеней. Для передних берут швеллеры №10. Третья ступень изготавливается из трубы со срезом 8 на 8 см.
  • Передний траверс можно выполнить из швеллера №12, для заднего лучше всего использовать №16.
  • Поперечины строятся по той же системе.
  • Двигатель выбирается по подходящим характеристикам — размеру, мощности, типу крепления.
  • Наиболее часто выбирают 4-цилиндровый дизельный мотор на 40 л. с.
  • Жидкостное охлаждение позволяет технике работать весь день, не перегреваясь.
  • Следующий шаг — установка вала отбора мощности, КПП, раздаточной коробки. Идеально подойдут детали старого грузовика ГАЗ-53.

Для соединения мотора и сцепления потребуется переделка маховика — обрезка его задней части и протачивание нового пролета. Модернизация кожуха состоит в подгонке под нужный размер.

Карданный вал и задний мост подойдут от любой машины, менять в нем ничего не нужно.

Как установить колесную базу своими руками?

Здесь главное — подобрать правильный диаметр колес. Для мини-трактора с переломной рамой ее можно взять и с легкового автомобиля, если диаметр дисков не менее 14 дюймов. Слишком маленькие колеса будут увязать в грунте, а с большими — трудно управлять техникой. Облегчить использование трактора можно, установив гидравлическую систему. Она полностью снимается с любой списанной сельскохозяйственной техники.

  • Передний мост легко соорудить из трубы, установив на нее подшипники. Другой вариант — взять с другой, ненужной техники.
  • Шины нужно выбирать с глубоким рисунком протектора — это увеличивает маневренность трактора.
  • Хорошую амортизацию дают шины на 18 дюймов.

Задние колеса устанавливаются на ступицы моста простым способом: вырезается центр диска с крепежными отверстиями, а на это место приваривается та же часть от ЗиЛ-130.

Как правильно установить рулевое управление?

Для сборки мини-трактора своими руками подходит любое рулевое управление, взятое с легкового авто. Наиболее удачным окажется вариант с гидравлической системой — это улучшит управляемость трактора.

Также нужен масляный насос — он запускается с помощью двигателя. Колеса основного лучше всего подключать через редуктор.

Важный элемент системы — барабанный гидромеханический тормоз. Он соединяется тягой с педалью.

После того, как все части конструкции собраны, оформляется рабочее место оператора. Для этого устанавливается сиденье с регулировкой положения. Можно соорудить навес своими руками, закрепив его на 4 приваренных стойках.

Для обеспечения безопасности двигатель и все внутренние элементы прячутся под стальной кожух — его обычно выгибают из листа оцинкованной стали. Для работы в темное время суток трактор оснащается фарой и аккумулятором для нее.

Самодельный минитрактор-переломка (трактор) своими руками

Содержание   

На владельца наличие земельного участка накладывает обязанность по уходу за ним. Обработка почвы – главная задача, выполнение которой должен обеспечить фермер. Когда земельные угодья не превышают 10 соток, данная работа с успехом выполняется вручную. Но территория с большей площадью требует применения специальной техники, облегчающей труд.

Так, использование переломки минитрактора набирает актуальность. При этом создать самодельный минитрактор 4×4 переломка можно с минимальными познаниями в технике.

Общие сведения о самодельном минитракторе переломка 4×4

Мини трактор переломка представляет собой средство малой механизации. Выглядит подобное механическое приспособление как стандартный малогабаритный трактор, сконструированный на мотоблоке. Выделяют 3 вида тракторов: заводской, самодельный, переделанный благодаря заводским инструментам.

Рама минитрактора-переломки

По техническим характеристикам, самоделка не может сравниться с моделями, выпущенными на заводах. Однако ряд преимуществ делает уместным эксплуатацию самодельного трактора переломки 4×4 на небольших участках:

  • альтернативный вариант в некоторых случаях по функциональности дает фору более мощным устройствам, при этом стоимость составляет меньше, нежели на заводское изделие;
  • широкая сфера применения. Использование трактора самодельного переломки возможно на фруктовых садах и огородах, для обработки посевных площадей, уборочных работ и транспортировки малогабаритных грузов;
  • себестоимость машины окупится за один сезон. Механизмы и узел перелома для минитрактора снимаются, как правило, со сломанной техники. Не стоит избавляться от устройств, часто выходящих из строя. Неоднократно ломающийся моноблок еще может оказать вам службу, став кладезем рабочих элементов для создания минитрактора переломки своими руками. Некоторые фермеры в мини трактор переоборудуют другую технику. Тогда его изготовление во многом упрощается.

Имеются и недостатки. Могут возникнуть сложности с поиском определенных деталей. К тому же, не просто найти и равнозначную замену, когда тот или иной механизм отслужит свой срок. Это обусловлено тем, что заимствованные узлы и механизмы берутся из машин, давно вышедших из производства.
к меню ↑

Технологии по сборке минитрактора

Чтобы сделать устройство с ломающейся рамой своими руками, следует запастись сосредоточенностью, терпением и усердием. Важным этапом создания самоделки является заготовка чертежей. Если вы не обладаете техническими навыками, заручитесь помощью человека, специализирующегося в данном вопросе. Ему придется рассчитать тяговое усилие двигателя. В крайнем случае необходимую информацию и чертежи можно найти на просторах Интернета.

Большой популярностью у фермеров пользуется самодельные трактора с ломающейся рамой. Это модель на шарнирно-сочлененной раме с приводом на 4 колеса. Среди многообразия вариантов сборки, подходящая и для новичков конструкция выглядит следующим образом:

Чертеж минитрактора — переломки

Затем приступают к подготовке рамы, двигателя, трансмиссии, рулевого управления. Рассмотрим в первую очередь конструкцию рамы. Рама имеет части:

  • траверс;
  • лонжероны.

Траверс спереди делается из швеллера двенадцатого размера, сзади – шестнадцатого. Лонжероны обладают сооружением из трех ступеней. При изготовлении переломки на основе цельнометаллической рамы спереди ступени производятся из металлических швеллеров десятого размера, последняя выполняется из квадратной формы трубы из стали (со сторонами 8×8 см). Структура материала достаточно прочная на изгиб.

В качестве поперечной балки берут металлический брус.

Другой вариант предусматривает применение швеллера № 9 или 5. Сначала свариваются 2 полурамы, которые будут соединятся шарнирным соединением. Для этого используются карданные валы от грузовиков.

Минитрактор с переломной рамой восприимчив к любому 4-цилиндровому двигателю с подобающей мощностью. Профессионалы рекомендуют оборудовать самодельную технику силовой установкой с мощностью 40 л.с, для домашних участков этого вполне достаточно. Обычно используются моторы: М-67, МТ-9, УД-4, УД-2, заимствуются двигатели с легковых автомобилей марки Москвич или Жигули.

При выборе мотора М-67 придется увеличить передаточное число трансмиссии, позаботиться, чтобы в оснащении присутствовала дополнительная система охлаждения. Если проигнорировать данное условие, изготовленный трактор переломка своими руками не сможет двигаться в силу недостаточной мощности агрегата.
к меню ↑

Методика конструирования прочих узлов

Трансмиссия создается на базе вала отбора мощности и коробки передач ГАЗ-53, сцепление подойдет из марки ГАЗ-53. Однако данные механизмы нуждаются в доработке. Для синхронизации двигателя и сцепления сварите новую корзину фрикциона, совершите ее подгон под соответствующие размеры. В укорочении нуждается задняя полость маховика мотора. Также высверлите дополнительное отверстие по центру.

Рулевая на минитрактор

Передний мост в механизм интегрируется без изменений. Можно применить устройство размеров каких угодно. В качестве заднего подойдет узел с грузового либо легкового автомобиля. Предварительно укоротите полуоси на токарном станке. 4 стремянки будут способствовать креплению к раме.

Колесная база зависит от назначения. Если сконструированный трактор переломка своими руками будет перевозить грузы, возьмите диски с радиусом 13-16 дюймов, для сельскохозяйственных нужд понадобятся колеса от 18 до 24 дюйма. Чтобы техника не проваливалась в землю, достаточно для переднего моста установить 14-дюймовые колеса.

В случае огромного размера передних колес для балансировки применяется гидроусилитель руля. Для маневренности, упрощения работы и уменьшения нагрузки на ходовую часть важно, чтобы покрышки обладали хорошими грунтозацепами.

к меню ↑

Рулевое управление и обустройство сиденья

После конструирования ходовой части обычно приступают к монтажу системы управления. Данный узел включает в себя гидравлические цилиндры, обеспечивающие трактору лучшую управляемость. Создать ее самостоятельно невозможно, следовательно, придется снять с сельскохозяйственной машины. Для циркуляции масла потребуется насос, он также обеспечит необходимое давление в гидродвигателях.

Самодельный минитрактор-переломка на базе Урала

Лучше, если редуктор управляет колесами главного вала. Распределение на 4 рабочих позиции способствует направлению оборотов. Немало важно размещение сиденья, которое можно взять от легковой машины. Обратите внимание, чтобы колесо руля крепилось на высоте удобной оператору, тогда во время трудового процесса руль не будет теснить колени.

Сделанный трактор своими руками при вспашке должен выдавать 2000 оборотов. Минимальная скорость – 3 км/ч. Для достижения данных параметров, не забудьте отрегулировать схему трансмиссии. Идеальный вариант подразумевает отдельный редуктор на каждом ведущем колесе. За вращение отвечает 4-секционный гидрораспределитель.

Используя данную схему рулевого управления, вы избавите себя в необходимости дифференциала заднего моста и карданного вала. Когда минитрактор с ломающейся рамой разрабатывается на основе мотоблока Нева, целесообразно его выбирать со сцепкой.
к меню ↑

Самодельный минитрактор-переломка (видео)

минитрактор от ИЖА своими руками для села. Минитрактор своими руками с двигателем от мотоблока Новые самодельные минитракторы подробное описание

При ведении частного хозяйства без трактора просто не обойтись, хотя и с самыми маленькими габаритами.

Особенно, если кто-то постоянно живет за городом. Именно миниатюрные виды техники станут лучшим решением для этой задачи.Можно приобрести технику известного производителя, но вариант создания самодельных минитракторов для домашнего хозяйства своими руками проще. Это сэкономит вам деньги.

Какой вариант лучше для самодельного минитрактора

Автомобиль со сломанной рамой многими признан лучшим вариантом. В таком агрегате всего две детали:

Сцепление осуществляется с помощью специального шарнирного механизма. Все органы управления расположены спереди. То же самое касается ходовой части.Рулевое колесо и гидроцилиндры становятся основными конструкциями, участвующими в рулевом управлении. На шарнире конструкция отлично прогибается.

Из-за этого меняется взаимное расположение обеих частей трактора. Такое устройство позволит сэкономить на покупке деталей, без которых монтаж невозможен.

По сравнению с передней, задняя часть такого комбайна имеет более простую конструкцию. Задний мост становится одной из главных деталей. Закрепляется своими руками в люльках, на лонжеронах у полуоси.

Эта конструкция затем используется для крепления сиденья водителя. Также имеется приспособление для крепления навесных видов оборудования.

Сами полуоси вместе с дифференциалом можно брать с погрузчиков, даже если они уже были в эксплуатации. Допускается также создание подвески для задней части, но это решение не всегда будет оправдано. Небольшого давления в колесах достаточно, чтобы создать амортизацию.

Такой трактор для домашнего хозяйства отличается не только простой конструкцией, но и другими достоинствами:

  1. Низкая стоимость сборки агрегатов.Вы можете использовать элементы конструкции с гораздо более доступной ценой, чем то, что собирается на заводе.
  2. Низкий расход топлива. Показатель определяется конструктивными особенностями каждой конкретной модели, но чаще всего он остается низким.
  3. Возможность развернуться, даже если площадь минимальна. Ломаная конструкция рамы способствует наименьшему радиусу поворота. Практически в одном месте техника может поворачиваться на 360 градусов. При вспашке земли это свойство будет особенно полезно.
  4. Высокая производительность.

Собираем малый трактор из мотоблока

Самодельный минитрактор 4 на 2 сантиметра уже может справиться с большинством необходимых функций. Достаточно будет подготовить такие детали как:

  • Сиденье водителя маленькое.
  • Сигнальные огни.
  • Хабы.
  • Тяга.
  • Колеса.
  • Рамка. Его сооружают из металлических уголков или профильных труб.

Для бесперебойной работы вашего оборудования достаточно простого гидравлического соединения.Это позволяет добавлять вложения. Который выбирается в зависимости от выполнения тех или иных видов работ.

Когда сами детали будут готовы, можно приступать к непосредственному процессу сборки своими руками. Из дополнительных инструментов вам понадобится сварочный аппарат вместе с электродрелью, гаечным ключом и молотком. Процесс сборки займет не более нескольких дней.

Какие еще детали можно использовать в работе

Детали от старых автомобилей можно использовать, если они больше не нужны.Неважно, идет речь об отечественном или зарубежном производителе.

Конструкция может комплектоваться большим количеством навесного, прицепного оборудования. Именно по этой причине мотоблоки считаются универсальными помощниками в хозяйстве. Его можно использовать для любых работ, связанных с обработкой земли.


Возможна работа трактора совместно с тележкой, имеющей только одну ось. Тогда можно будет перевозить различные материалы, в том числе песок или грунт, строительные и другие отходы небольших габаритов.Водитель сидит на пружинном сиденье в передней части тележки.

Самодельные тракторы этого типа имеют следующие детали:

  • Прицепной механизм.
  • Устройства, с помощью которых осуществляется управление.
  • Механизм в ходовой части.
  • Устройство, позволяющее регулировать мощность.
  • Трансмиссия.
  • Электродвигатель доступен в серии ВП-150М.

Практически все элементы размещены на каркасе квадратной формы своими руками.Сам каркас можно построить с помощью швеллера. Лучшими вариантами мотоблоков станут электродвигатели от скутеров отечественных производителей. Допустимо использование аналогов мощностью до 5,5 кВт. Главное, чтобы само устройство было одноцилиндровым.

Эти модели имеют встроенный предустановленный редуктор. Сцепление вместе с зажиганием электронного типа становится обязательным элементом конструкции. Завершает общую картину центробежный вентилятор. Двигатели без этого устройства требуют постоянного ручного охлаждения.

О чертежах

На первом этапе нужно хорошо продумать, какая конструкция будет у трактора. Схема соединения деталей также не допускает ошибок. Поэтому основу фундаментов составляют чертежи, составленные по всем правилам.

Для поиска подходящих вариантов лучше использовать сторонние источники. Но только в том случае, если достоверность информации не вызывает сомнений.

Все элементы должны быть расположены так, чтобы они могли эффективно взаимодействовать друг с другом.Водительское сиденье, наряду с основными узлами, наносится своими руками по чертежам, в первую очередь. Помощь слесаря ​​не будет лишней, если кто-то сомневается в своих навыках.

Есть три группы деталей, требующих особого внимания: трансмиссия, шасси и двигатель. Лучше всего снимать их всех одним и тем же типом снаряжения. Тогда не будет необходимости в подгонке.

Трансмиссия и двигатель: правильный выбор

Выбор кажется владельцу невелик.Требуется найти то, что лучше всего подходит по имеющимся характеристикам. Есть два типа двигателя, которые будут оптимальным решением с точки зрения экономических показателей и производительности:

  1. УД-2.
  2. УД-4.

Но допустимо использовать любой двигатель с одним цилиндром. Максимально допустимое их количество в конструкции равно двум. Если удастся найти вариант М67, то рекомендуется использовать именно его. Главной характеристикой является длительный срок службы, хотя затраты на техническое обслуживание и ремонт остаются минимальными.Это один из ответов на вопрос, как сделать мини технику для обслуживания фермы.

Ваш движок должен быть обновлен перед началом установки. Это необходимо для увеличения передаточных чисел и создания грамотной системы охлаждения. Ведь изначально он отсутствует. Охлаждение осуществляется с помощью вентилятора, закрепленного на коленчатом валу и снабженного кожухом, направляющим поток воздуха.

Моторы

от старых Москвичей с Жигулями тоже могут стать силовыми агрегатами для таких аппаратов.Если с автомобилей снимаются двигатели, то коробка передач с трансмиссией снимается одновременно. Тогда вам не придется искать подходящие запчасти, вносить коррективы.

Колеса необходимо выбирать в зависимости от целей, для которых используется транспорт. 16-дюймовые диски подойдут тем, кто планирует перевозить грузы, осуществлять буксировку и так далее. А вот более массивные конструкции, до 18-24 дюймов, лучше справляются с полевыми работами. Эти характеристики улучшают тягу.

В заключение: некоторые особенности установки

Поставка гидроцилиндров обязательна для системы управления, которая идет в комплекте с минитрактором.В этом случае транспортное средство не будет доставлять хлопот при эксплуатации. Максимального внимания требует и регулирование такого показателя, как передаточное число. Рекомендуется устанавливать его на низких оборотах. В противном случае трактор может развить слишком большую скорость.

Для всех колес используется жесткая независимая подвеска. Лучше предусмотреть возможность поворота рамы, хотя бы в пределах 15 градусов. Тогда при прохождении сложного участка колеса не будут проседать ни спереди, ни сзади.Для этого в тормозную систему можно ввести вертлюг от УАЗа. Он установлен в передней части полурамы. Ограничитель поможет защититься от ненужных переворотов.

Получаем автомобиль с максимальной практичностью. Способен решить любые проблемы, возникающие в связи с ведением домашнего хозяйства. Полезной будет возможность подключения дополнительных устройств.

Наличие земельного участка налагает на его владельца обязанность по уходу за ним. И одна из неотложных задач, которую необходимо решить, – это обработка почвы.Такую работу можно выполнить вручную, если площадь участка не более 10 соток, да и то это уже проблематично.

Для больших площадей можно использовать самодельный минитрактор , что идеально. При этом совсем не обязательно приобретать мини-трактор у официального дистрибьютора или на заводе, ведь такую ​​технику можно собрать своими руками, достаточно иметь хотя бы минимальные знания техники.

Если сравнивать по техническим характеристикам самодельные автомобили с заводскими, то превосходство будет на стороне последних.Однако использовать новую технику для обработки небольших участков земли все же неправильно. Причем это связано не только с большими затратами, связанными с обслуживанием и приобретением ГСМ. Этот прием может серьезно повредить структуру почвы. Поэтому самодельный мини-трактор – куда более предпочтительная альтернатива. Далее мы поговорим о том, как собрать мини-трактор в домашних условиях.

Достоинства и недостатки самодельных минитракторов

Если вам нужна техника для обработки земельного участка, то не стоит сразу отбрасывать идею создания минитрактора своими руками.Помимо того, что вы сможете сэкономить много денег, у вас появится возможность сделать машину, которая сможет продемонстрировать гораздо большую функциональность, чем тракторы большей мощности. Верным помощником вам может стать самодельный мини-трактор, который можно использовать для вспашки огородов и посадки садов, а также для обработки посевных площадей, перевозки мелкогабаритных грузов и сбора урожая.

A стоимость изготовления такого оборудования настолько мала, что одного сезона его эксплуатации достаточно, чтобы покрыть все затраты.Дело в том, что для изготовления такого трактора подходят узлы и механизмы, которые можно позаимствовать у сломанной техники или купить по бросовым ценам. Некоторые владельцы часто проявляют в этом вопросе смекалку, и, взяв за основу другую технику, вносят в нее определенные изменения, в результате чего получают самодельный мини-трактор. Естественно, в этом случае вам придется выполнять еще меньше операций, чтобы собрать мини-трактор.

Правда, здесь есть некоторые недостатки , о которых следует упомянуть.Для изготовления минитрактора потребуются определенные детали, найти которые может быть не так просто. С трудностями можно столкнуться даже при выходе из строя тех или иных механизмов, и неизвестно, удастся ли найти им равноценную замену. Необходимо помнить, что для сборки такой техники используются узлы и механизмы, позаимствованные у давно не выпускавшейся техники. Поэтому не исключено, что определенные детали найти не удастся.

Важным этапом изготовления самодельного минитрактора является составление чертежа.Чтобы сделать это правильно, необходимы технические навыки и знания. Также нужно учитывать, что мини-трактор будет использоваться с навесным и прицепным оборудованием, а потому владельцу придется рассчитывать тяговое усилие двигателя.

Составление чертежей

Обычно, когда у человека возникает желание собрать какую-либо самодельную технику, то все начинается с идеи … Некоторые люди обходятся без представленного на бумаге плана работ, опираясь на свои знание техники.Однако не каждый такой мастер, поэтому будет лучше, если вы начнете процесс сборки самодельного мини-трактора с подготовки чертежа основных узлов.

Если вам сложно решить эту задачу, вы можете обратиться к друзьям, если им уже приходилось делать что-то подобное. В крайнем случае можно воспользоваться Интернетом и попытаться найти там нужную информацию.

После получения готового чертежа вы без труда сможете собрать минитрактор. Это будет не сложнее, чем играть с конструктором.Схематично работа будет выглядеть так: вам нужно будет взять деталь А и соединить ее с деталью Б.

Обратите внимание, что некоторые узлы и механизмы должны быть заранее подготовлены перед сборкой трактора … Подшипник учитывая, что вы их позаимствовали из другой техники, скорее всего их размеры и другие характеристики будут отличаться от требуемых. Но, имея на руках готовый чертеж, вы легко сможете доработать все механизмы, ведь будете четко знать, какими они должны быть.

В процессе составления чертежа важно решить вопрос, какой конструкции должен быть мини-трактор. Довольно часто фермеры выбирают вариант 4 x 4 break.

Это версия трактора, использующая шарнирно-сочлененную раму, дополненную приводом на 4 колеса. Эта техника станет отличным вариантом для обработки ферм.

Как собрать минитрактор своими руками?

После составления чертежа можно приступать к подготовке необходимых деталей.У вас должно быть в наличии:

Не каждый хозяин найдет вышеуказанные детали у себя на ферме. Поэтому будьте готовы к тому, что вам придется пройтись по барахолке, а также посмотреть сайты по продаже запчастей. Наверняка на одном из них вы найдете нужные вам детали по выгодным ценам.

Каркас

Для изготовления изломов чаще всего используют металлический швеллер №5 или №9 . Этот материал подходит лучше всего, так как обладает необходимой прочностью на изгиб.На основе швеллера придется сварить две полурамы. После этого они соединяются друг с другом при помощи петель. В качестве крепежа можно использовать карданный вал грузовика.

Возможно кому-то перелом не подойдет. В этом случае альтернативой может стать цельнометаллический каркас. В составе данной конструкции присутствуют следующие элементы: правый и левый лонжероны и передняя и задняя поперечины.

Для создания лонжеронов можно взять швеллер номер 10 … А для изготовления задней и передней траверс можно использовать швеллеры №16 и №12. Перекладину можно сделать из металлического прутка.

Двигатель

На самодельный минитрактор можно установить любой двигатель , главное чтобы он имел необходимую мощность. Чтобы самодельная техника могла справляться со всеми задачами, ее лучше всего оснастить силовым агрегатом мощностью 40 л. С участием.

В большинстве случаев для самодельных минитракторов используются следующие типы моторов:

Также вместо них можно позаимствовать двигатель от отечественных легковых автомобилей марок Жигули или Москвич.

В таком случае если вы решите придерживаться варианта 4×4 , то вам придется модифицировать мотор М-67: необходимо увеличить передаточное число. Если этого не сделать, то мощности силового агрегата будет недостаточно, чтобы техника могла двигаться. Также убедитесь, что мотор оборудован дополнительной системой охлаждения.

Трансмиссия

В качестве коробки передач и вала отбора мощности можно позаимствовать необходимые механизмы от автомобиля ГАЗ-53.Сцепление можно взять от ГАЗ-52. Имейте в виду, что эти узлы нужно будет улучшить.

Одна из задач, которую необходимо выполнить на этом этапе, — обеспечить синхронизацию сцепления с двигателем. Для этого приваривается новая корзина сцепления , после чего дорабатывается, придавая требуемые размеры. Определенные манипуляции придется произвести с маховиком двигателя, у которого нужно укоротить заднюю плоскость, а также создать отверстие в центре. Если в вашем хозяйстве есть токарный станок, то вы с легкостью сможете выполнять эти операции.

Рулевое управление

Учитывая, что этот механизм предназначен для использования на мини-тракторе, в нем должны быть гидроцилиндры … В этом случае ваша самодельная техника будет более управляемой. Имейте в виду, что гидросистема – это сложный механизм, поэтому самостоятельно в домашних условиях его не сделать. Поэтому вам нужно будет найти подходящую сельхозтехнику и позаимствовать у нее имеющуюся там гидравлическую систему. Чтобы гидравлика работала исправно, в нее должно поступать масло, а потому нужно обзавестись насосом.

Задний мост

Этот механизм можно позаимствовать у легкового или грузового автомобиля , а затем установить на самодельный минитрактор. Однако сначала придется его доработать: нужно уменьшить полуоси с помощью токарного станка.

В том случае, если вы не найдете готовый мост, вы можете собрать его из разных автомобилей. Имейте в виду, что задняя ось будет выступать в качестве ведущей. Поэтому для передней можно использовать любой доступный механизм, главное, чтобы он соответствовал требуемым размерам.

Колеса

Ищем колеса для минитрактора, учитываем их радиус , что должно соответствовать цели использования техники.

  • Если вы собираетесь перевозить грузы на этой машине, то лучше всего выбирать диски радиусом от 13 до 16 дюймов.
  • Если вам нужен мини-трактор для выполнения сельскохозяйственных работ, то на него рекомендуется устанавливать колеса 18-24 радиуса.

Заключение

Частным хозяйствам ежегодно приходится решать множество проблем, связанных с уходом за землей.Чтобы тратить меньше времени и сил на такую ​​работу, нужна специальная техника. Покупка заводского трактора не всем по карману, поэтому многие рассматривают вариант изготовления самодельного мини-трактора своими руками. Сделать такую ​​машину не так уж и сложно, так как для нее используются узлы и механизмы от других видов техники. Однако для того, чтобы собранный автомобиль был в рабочем состоянии, предварительно необходимо составить чертеж и придерживаться его в течение всего процесса сборки.

В этой статье будет описан процесс изготовления самодельного мини-трактора своими руками (в конце статьи предоставлено видео), рассказано о видах этой агротехники, преимуществах использования.

Сфера сельскохозяйственной деятельности у многих из нас ассоциируется с обработкой почвы. Но чтобы выращивать любые овощи, фрукты, ягоды, необходимо не только вспахивать землю и удобрять ее, но и постоянно поливать и избавляться от сорняков.Минитрактор станет отличным помощником в решении таких задач. Этот агроприем значительно упрощает работу.

Несмотря на то, что минитрактор имеет небольшие габариты, он успешно справляется с поставленными задачами: вспахивание почвенного покрова, его рыхление, скашивание травянистой растительности и другие различные работы, имеющие связь с обработкой земли под посадку различных растений.

Крупные предприятия, которые занимаются сельскохозяйственной деятельностью, используют минитракторы отечественного производства.Как быть обычным фермером? Из-за ограниченности средств частные фермеры могут использовать самодельную агротехнику.

Виды

Всего существует три вида данной агротехники:

  1. Техника, имеющая множество функций, способная выполнять разнообразные работы, например, обработку почвы, скашивание травянистой растительности, вывоз мусора и тому подобное. Эти минитракторы оснащены мотором, имеющим среднюю мощность – этого будет достаточно для обработки примерно шести гектаров земли.Также тракторы могут комплектоваться устройствами навесного типа, что поможет увеличить количество задач.
  2. Тракторы, задачей которых является только скашивание травы и избавление от мусора. Эта машина способна обрабатывать только два гектара земли. Этот тип особенно часто используется для стрижки газонов.
  3. Всадник. Это последний тип минитрактора. Главной задачей этой агротехники является удобрение почвы и внесение минеральных веществ. При оснащении дополнительным оборудованием его также можно использовать для обработки почвы.Однако площадь обрабатываемого участка в этом случае будет небольшой.

Преимущества и недостатки

Сразу стоит отметить, что эти самодельные машины в основном используются частными фермерскими хозяйствами. Основные преимущества минитракторов своими руками:

  1. Отличная глубокая обработка земли. Если обрабатываемая почва каменистая, физически очень трудно обрабатывать ее вручную. Поэтому мини-трактор в данном случае незаменим, который справится с задачей за короткий промежуток времени;
  2. Данную агротехнику очень удобно использовать на небольших участках для обработки огромных полей (более десяти гектаров), подойдет только обычный стандартный трактор.
  3. Общая низкая стоимость. Минитрактор, сделанный своими руками, может сэкономить вам приличную сумму денег. При этом все расходы будут включать в себя финансовые средства, потраченные на необходимые материалы для строительства сельхозтехники. Также не требуются дополнительные затраты на ремонтные работы;
  4. Минитрактор можно оснастить дополнительными устройствами, тем самым вы сможете увеличить количество функций этой машины. Конструкция не имеет большого веса.

Самодельный агрегат также имеет ряд недостатков:

  1. Владельцу, который хочет сделать мини-трактор самостоятельно, материалы придется искать самому, а это довольно длительный процесс;
  2. Для сборки может использоваться какой-то редкий компонент, который может быть очень трудно найти.Однако для сборки используются материалы, которые очень легко найти на рынке, и их можно легко заменить в случае поломки;
  3. Для самодельного трактора необходимо получить разрешение на движение по дорогам города, иначе можно получить серьезный штраф.

Но это не такие серьезные минусы, плюсов больше и они весомее.

Руководство по сборке

Соблюдайте определенный алгоритм действий по сборке данной агротехники:

    1. В самом начале нужно сделать рамку.Для этого используется стальной швеллер. Также в общую конструкцию должны входить быстросъемные грузозахватные устройства (траверсы). Траверсы должны быть спереди и сзади. Основные силовые элементы (лонжероны) также должны быть расположены. Чтобы сделать каркас, нужно немного уменьшить размер ширины переда. После этого станет возможным изготовить деталь в форме трапеции. Не забудьте сделать небольшое отверстие в рамке — это поможет в дальнейшем закрепить другие устройства;
    2. Далее используются стойки, которые необходимо приварить к уголкам.Роль стоек заключается в создании подрамника. Кроме того, они должны быть объединены в верхней части конструкции. Затем к раме необходимо прикрепить узел колесной машины (задний мост);

  1. Далее идет установка мотора. Двигатель должен иметь достаточную мощность. Для установки подходит двигатель обычного мотоцикла;
  2. Редуктор крепится на раме. Он должен быть в направлении водителя. В дальнейшем это поможет легко управлять трактором;
  3. Создание руля.Для управления подойдет руль, снятый с отечественного автомобиля. В крайнем случае можно использовать руль мотоцикла;
  4. Установка тягово-сцепного устройства. Он предназначен для прицепа.
  5. Создание тормоза. Затем подключается электрическая система.

Если вы занимаетесь небольшим фермерским хозяйством, вам необходима такая техника, как минитрактор. С его помощью вы сможете выполнять массу ежедневных сельскохозяйственных задач за короткое время.

Сделать минитрактор своими руками несложно. Конечно, нужно иметь некоторые знания. Вы можете приобрести их во время просмотра видео:

Имея дом в деревне или дачу, каждую весну приходится вскапывать огород. И если в деревне это делается за один день, заказав трактор, то на даче все не так просто. Ведь вся территория дачи огорожена забором, поэтому трактору заехать на нее практически невозможно.

Тогда придется копать руками. Однако не всех дачников это устраивает. Можно, конечно, купить мотоблок, но позволить себе это удовольствие может далеко не каждый, а многие дачники мечтают иметь собственный минитрактор.

Для того чтобы сделать мини-трактор своими руками, нужно начать с основы, то есть рамы.

Это самая важная часть для нашего технического помещения, так как здесь вы будете размещать остальные части.

Первым делом необходимо нарисовать подробный чертеж рамы.

Для его изготовления используйте легкие металлические швеллеры. Вы соединяете их друг с другом с помощью автоматической или полуавтоматической сварки. Также учтите, что длина и ширина рамы должны быть пропорциональны габаритам будущего изделия.

На этой базе будет собираться минитрактор. Для этого просверлите отверстия в раме со всех сторон, чтобы закрепить различные крепления.

Также не забывайте, что вам также нужно будет прикрепить подножки с обеих сторон.Изготавливаются из листовой стали Ст-3 толщиной 8 мм. Из него же вы сделаете рулевую колонку.

Чтобы сделать мини-трактор своими руками более прочным, предусмотрите «косынки» с сегментами, которые расположены поперек. При этом используйте ту же сталь, из которой изготовлены подножки.

Теперь приварите к передней части основания втулки, которые будут служить петлями для моста. Их изготавливают из листового металла «Ст-3» толщиной два сантиметра. Далее прикрепите переднюю и заднюю оси.

Мосты нужно изготовить своими руками, используя отдельно взятые детали от аналогичного вида техники (например, для этой цели можно использовать мосты, снятые с москвича или двадцать четвертой Волги). Однако в данной ситуации они будут слишком громоздкими и не подойдут нам для того, чтобы сделать минитрактор своими руками. Так что некоторые детали вам придется стачивать «с нуля», будьте к этому морально готовы.

Какие комплектующие приходится делать своими руками?

Необходимо отшлифовать втулки шкворней и опорных полуосей.Также потребуется сделать перекладину. Для этого возьмите трубу, которая имеет квадратное сечение размером шестьдесят пять на шестьдесят пять миллиметров. Металл должен быть толщиной пять миллиметров. Отмерьте от этой трубы нужную длину и отрежьте ее с помощью болгарки или напильника по металлу.

Если вы не нашли трубу такого размера, вы можете сделать перекладину своими руками, используя металлические уголки. С использованием конструкционной стали изготавливаются втулки для крепления полуосей. Вы делаете поворотный механизм, используя куски металлической трубы.Используемая для этого труба должна иметь сечение семьдесят на четырнадцать миллиметров.

Отрежьте от него куски, каждый из которых должен быть длиной сто двадцать миллиметров. Подшипники будут располагаться на металле в специально изготовленных посадочных местах.

Затем эту часть необходимо закрыть приваренной металлической крышкой. Посередине приварите готовую деталь, состоящую из двух подшипников и цилиндрического сепаратора.

Некоторые сведения о заднем мосту

Можно не делать самому, а взять готовый от Волги.Однако помните, что у минитрактора уже задняя ось, поэтому вы должны уменьшить длину оси, чтобы в итоге получилось восемьдесят сантиметров. Для этого снимите чулки и разрежьте заклепки. Нажмите оставшуюся часть пути вниз. Используйте кувалду, чтобы отделить ось и картер коробки передач. Не забудьте зафиксировать первый элемент с помощью специального зажима.

После этих действий вы сможете обеспечить надежную связь с задней передачей, что полностью исключит вероятность поломки кардана.А также можно не беспокоиться о том, как установить и отбалансировать противовесы, что значительно ускорит время изготовления минитрактора.

Зафиксируйте укороченные чулки в отверстиях, нарезав резьбу М-12 и вкрутив в нее шурупы. Теперь прикрепите получившийся мост к восьми стальным пластинам. Вы должны приварить их, используя болты М-10. К каждой пластине нужно приварить по четыре болта. После этого закрепите раму с помощью гаек и лонжеронов. Проверьте соединения с пружинными шайбами.Для этого на мост необходимо приварить стальные пластины одинакового размера.

В конце под креплением рамы установите необходимое количество кронштейнов. Для изготовления подъемного механизма вал корпуса подъемного механизма необходимо приварить к корпусу оси.

На завершающем этапе приварите кресло к трактору и покрасьте все металлические части изделия краской любого цвета. Не забудьте прикрепить к задней части рамы соединительную конструкцию, чтобы можно было прицепить плуг.

Второй путь

Он проще первого, но необходимо приобрести мотоблок, при этом можно использовать даже Урал советского производства.

Теперь необходимо снять с него двигатель, это основное тяговое устройство. Все, что осталось, можно использовать в качестве запчастей.

Вам также понадобится пусковая установка и две оси колес.

советов начинающему фермеру. Оси и колеса

Если в хозяйстве большие посевные площади, без механизации труда не обойтись.Для этого используются мотоблоки и мини-тракторы, которые благодаря навесному оборудованию способны выполнять полный цикл сельскохозяйственных работ.

Однако качественная техника имеет соответствующую стоимость, поэтому некоторые фермеры используют в хозяйстве самодельный мини-трактор. Сделать такую ​​технику не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Самый простой вариант — сделать самодельный минитрактор из мотоблока, установив специальный переходник.

Практически все производители предоставляют такую ​​возможность.Стоит отметить, что есть модели полностью собранные вручную. Рассмотрим варианты изготовления основных узлов.

Преимущества самоделок

По своим техническим параметрам самодельные агрегаты практически не отличаются от заводских моделей. При этом стоимость их создания значительно ниже.

Сразу стоит уточнить, что чертежи помогут рассчитать необходимое тяговое усилие и определить необходимое количество материала.Для создания такой схемы требуются некоторые знания в области машиностроения. Однако можно воспользоваться уже готовыми схемами, взятыми в интернете.

Сборка по готовым чертежам не представляет сложности: большая часть узлов снимается с неисправного оборудования и устанавливается в готовом виде. Это достаточно практично и выгодно – проблем с запчастями при ремонте практически не бывает.

Кроме того, использование готовых гидромуфт и переходников позволяет использовать навесное оборудование заводского изготовления.

Если самодельная техника будет передвигаться по федеральным трассам, необходимо получить соответствующее разрешение в ГИБДД.

Теперь посмотрим на схему сборки основных агрегатов тягача.

Рама

Для изготовления основы понадобится катаный швеллер. Этот материал способен выдерживать динамические нагрузки. Обычно рама представляет собой сварную конструкцию из поперечин и продольных лонжеронов.

Лучше сразу предусмотреть возможность монтажа двигателя, опор заднего и переднего мостов, сиденья водителя.

Возможны варианты изготовления с ломающейся рамкой. Такие изделия более маневренны, поэтому подходят для работы в ограниченном пространстве и даже в теплицах.

Такие конструкции тоже делают из швеллера, но делают не монолитное основание, а две полурамы. Элементы конструкции соединяются шарниром, для этого можно использовать карданный вал грузового автомобиля.

Блок питания

Ключевым компонентом самодельной техники является двигатель.Лучшим вариантом будет использование любого двигателя мощностью около 40 лошадиных сил. Этими характеристиками обладают силовые установки мототехники, поэтому мини-трактор с двигателем от мотоцикла – довольно частое явление.

Встречается на фермах и тракторах с двигателем ЗиД 4,5. Это четырехтактный агрегат с одним цилиндром и воздушным контуром охлаждения. Обратите внимание, что этот двигатель работает на бензине. Поэтому при использовании техники в холодное время года потребуется установка системы холодного пуска.

Выбор двигателя полностью зависит от потребностей фермера. Слабая установка не сможет работать с некоторыми типами навесного оборудования; трудности возникнут при обработке участков целины.

Шасси

Обратите внимание, что самоделки могут быть изготовлены на колесном или гусеничном шасси. Первый вариант встречается гораздо чаще.

Если есть необходимость сделать самодельный гусеничный мини-трактор, можем предложить интересную схему изготовления движителя.Роль катков играют снятые с садовой тележки колеса, так как гусеницами служат автомобильные шины с глубоким протектором.

Шасси

Шины разрезаются пополам, затем соединяются вместе и заклепываются металлическими пластинами. В результате получается гусеничная модель с особым низким давлением на грунт и высокой проходимостью.

Если техника изготавливается на колесном шасси, можно использовать готовые оси от автомобилей. Применяется, если мини-трактор полноприводный.Если схема 4х4 не важна, передний мост ставится любой самодельный. Он будет выполнять роль управляемого шасси, при ведущем заднем мосту.

Самодельный редуктор заднего хода сделать достаточно сложно, поэтому лучше использовать готовый узел, снятый с мотоцикла или неисправного мотоблока. Для соединения коробки передач с задним мостом используется ременная муфта или червячный вал.

Для работы техника с навесным оборудованием требуется гидравлическая система.Этот агрегат обычно собирается из подающих насосов и гидромуфт. Учитывая, что гидравлика своими руками создается из готовых элементов, можно дополнительно установить гидроусилитель руля.

Рулевое управление во многом зависит от рамы минитрактора. Например, при использовании шарнирной рамы вращаются не колеса, а часть полурамы. Для этого используется пара зубчатых передач: одна крепится к рулевой колонке, другая приваривается к площадке передней полурамы.

Часто рулевой контур состоит из рукояток мотоблока, но в этом случае использование заднего хода становится нецелесообразным: трудно управлять техникой при движении задним ходом.

Вложения

Вы также можете сделать большую часть дополнительного оборудования самостоятельно. Рассмотрим, как собирается самодельный фрезер для мини-трактора.

  • Делаем каркас. Для этого подойдут отрезки профтрубы или швеллера.Обратите внимание, что размеры рамы зависят от мощности трактора: маломощный двигатель не сможет работать с широкой техникой. Сразу устанавливаем кронштейны для колесной пары.
  • Монтируем вал, который будет соединяться с ВОМ мини-трактора. Для этого подойдет труба диаметром 5 сантиметров, закрепленная на раме с помощью опорных подшипников.
  • В контакте с

    Все домохозяйства или небольшие фермы требуют много ручного труда. Помогает уменьшить его долю собранный минитрактор своими руками.Его можно использовать для различных целей, в том числе для заготовки сена, обработки почвы, перевозки урожая или удобрений. Выполнить такие операции без механизации в домашних условиях оказывается проблематично.

    Крупные агрокомпании принимают решение о закупке иностранной или отечественной сельхозтехники. Мелким фермерским хозяйствам не всегда удается выделить необходимую сумму на мини-трактор, поэтому приходится придумывать и внедрять самодельные разработки. Для домашнего хозяйства своими руками вся сборка осуществляется из подручных материалов.При необходимости отдельные силовые агрегаты делают более мощными, а изделие продумывают максимально ремонтопригодным с универсальным набором запчастей и расходников.

    Плюсы и минусы самодельного минитрактора

    Широкую популярность данного вида техники обеспечивают следующие преимущества:

    • Комфортная работа в ограниченном пространстве. Для самодельного минитрактора оптимальны поля менее 2-3 га. Большие площади обрабатываются более крупным и мощным оборудованием.
    • Копание вручную эффективно не во всех областях. Это относится к каменистой или твердой текстуре грунта. В этом случае ручной труд будет намного тяжелее. Целесообразнее в таких условиях использовать для хозяйства минитрактор, который за считанные минуты с соответствующим навесным оборудованием справится с поставленной задачей.
    • Сделать минитрактор своими руками зачастую будет дешевле, особенно при наличии силовой установки от другой техники. Остальные узлы можно сделать своими руками, чертежи в этом случае будут уникальными.
    • Широкие возможности для реконструкции, перестройки, ревизии и ремонта. Поскольку делать мини-трактор придется самостоятельно из подручных средств, в схемах можно заранее заложить перспективу переоборудования.
    • Самоделка будет легкой, что не создаст лишней нагрузки на почву. Это позволяет безопасно работать даже при уходе за посевами во время культивации, окучивания или уборки урожая.

    При всех положительных факторах, тем, кто решил сделать минитрактор своими руками, необходимо знать о грядущих минусах.Большинство запчастей будут уникальными, поэтому иногда бывает сложно найти аналоги. Об этой практике следует позаботиться заранее.

    Также владельцам данной техники будет запрещено выезжать на дороги общего пользования. Чтобы это исправить, придется пройти долгий путь регистрации своего транспортного средства. В противном случае его придется возить на пашню или в сад не своим ходом, а на прицепе. За езду на самоделке по обычной трассе можно получить штраф.

    ВИДЕО: Сколько стоит сделать минитрактор своими руками

    Для корректной реализации конструкторского замысла необходимо иметь реальные чертежи и размеры будущих элементов и узлов.

    Чертеж агрегата с размерами

    Важно подготовить следующие основные модули:

    • силовая установка оптимальной мощности;
    • трансмиссия для передачи мощности от двигателя на колеса;
    • основание в виде рамной конструкции;
    • рулевое управление;
    • место для водителя.

    Если нет в наличии всего комплекта, то искать недостающие детали стоит на разборке автомобиля или в пунктах утилизации автомобилей. Также что-то легко подобрать на СТО.

    Самостоятельная сборка рамы

    Основание часто сваривают из швеллера или двутавра. Они выбираются из интервала от № 5 до № 9. Система окажется очень прочной. Чаще всего для ломаной рамы используют две полурамы, которые соединены между собой подвижными шарнирными соединениями в виде частей карданных валов от грузовика.

    Каркас для будущих переломов из швеллера

    Также рама может быть цельной, собранной из двух лонжеронов и грузов. Поперечина делается из швеллера №10. При использовании работы помощников желательно иметь в наличии чертеж, чтобы получить желаемый результат.

    Подготовка двигателя

    Перед сборкой минитрактора своими руками следует позаботиться о моторе. Достаточным считается двигатель мощностью около 40 л.с.Под этот критерий попадают силовые установки УД-2, М-67, УД-4, МТ-9. Также не редкость сборки на базе блоков цилиндров от старого ВАЗа или АЗЛК.

    Экономки стремятся создать полноприводные модели. Мы рекомендуем собирать такие автомобили с колесной формулой 4х4 на базе двигателя М67. В этом случае необходимо обеспечить увеличение передаточного числа в трансмиссии. Если этого не сделать, то двигателю будет не хватать крутящего момента. В этой ситуации важно сформировать дополнительную систему охлаждения.

    Из мотоблока очень удобно делать трактор. При этом уже готовы силовой агрегат, передний мост, тормоза, коробка передач, рама и система рулевого управления.

    В традиционной компоновке двигатель расположен спереди, прямо над передней осью в продольном направлении. К нему через муфту крепится коробка передач. Далее по схеме идет раздатка и ведущий мост. Соединение элементов в такой схеме осуществляется посредством муфт или нескольких карданных валов.

    Иногда удобнее расположить мотор на раме, подложив под него деревянные планки. Таким образом можно будет найти для него оптимальное положение. При необходимости изготавливаются кронштейны для удобной фиксации блока цилиндров.

    Важно соблюдать развесовку, чтобы не получить быстро опрокидывающуюся систему. Опытные специалисты рекомендуют распределять массу по осям в соотношении 60 % к ведущему мосту и 40 % к ведомым (управляемым) колесам.

    Трансмиссия и задний мост

    Самая прочная и недорогая коробка передач — коробка от советских грузовиков ГАЗ-53. От них или от ГАЗ-52 используется система сцепления. При креплении к каркасу стоит позаботиться о дополнительной подгонке узлов друг к другу. Есть домашние модели с комплектующими от УАЗ. Их силовые параметры поддерживают высокий уровень надежности.

    Через собранный новый корпус (корзину) можно будет синхронизировать сцепление и мотор.Вам нужно будет спилить заднюю плоскость у маховика силовой установки. Также потребуется просверлить дополнительное центральное отверстие.

    В качестве заднего моста минитрактора берется готовый агрегат от легкового или грузового автомобиля. Важно в такой ситуации подогнать по размерам полуоси. Для колесной формулы 4х2, где одна из осей не является ведущей, проще будет подобрать передние полуоси.

    Рулевое колесо и колеса

    Итак, как сделать самодельный минитрактор, рассчитанный на силовые нагрузки, важно выбрать в схеме рулевое управление с гидроцилиндром.В домашних условиях изготовить такое гидравлическое устройство не получится, поэтому его можно подобрать на разборке автомобилей или сельхозтехники. Мы также позаимствуем рулевую тягу.

    В качестве сиденья можно использовать любой подходящий предмет — сиденье от автомобиля, стул, даже табуретка пригодится, если ее правильно закрепить

    Колеса

    DIY следует выбирать с радиусом более 13 дюймов. Они подходят для техники, предназначенной для перевозки грузов. Если предполагается проведение сельскохозяйственных работ, то стоит отдать предпочтение радиусу из интервала 18-24 дюймов.

    Опорные цапфы — вилки от советских грузовых карданов. Варим пару вилок к балке или прямо к раме при условии выравнивания. Остальные приварены к поворотным кулакам.

    ВИДЕО: Интересные идеи по сборке самодельного трактора и навесного оборудования

    Как правило, для многих из нас сфера сельского хозяйства в основном связана с обработкой земли. Однако для посева зерновых культур и выращивания овощей, ягод и фруктов необходимо не только вспахивать почву и вносить удобрения, но и обеспечивать регулярный полив и прополку.Конечно, если у фермера есть такая специализированная техника, как, например, мини-трактор, то он может значительно упростить выполнение многих видов работ. Говоря об этой технике, следует в первую очередь отметить ее небольшие габариты, но при этом она успешно справляется с основными задачами: вспашкой земли, рыхлением, скашиванием травы и другими операциями, связанными с обработкой почвы.

    Крупные агрокомплексы и фирмы основательно подходят к решению этого вопроса и, как правило, используют импортные или отечественные модели… Что касается личных подсобных хозяйств, то из-за ограниченных финансовых возможностей им часто приходится использовать самодельные мини-тракторы. Хотя такой подход к делу и позволяет сэкономить однако процесс сборки сопряжен с трудностями. Но все же многих это не останавливает, так как в силах каждого частного фермера сделать своими руками не просто самодельный мини-трактор, а сельхозтехнику, которую после оснащения дополнительным оборудованием можно использовать для решать более широкий круг задач.

    Мини-тракторы самодельные: виды и особенности

    К этому классу сельхозтехники принято относить три вида , каждый из которых имеет свои особенности:

    Минитрактор самодельный: плюсы и минусы

    В первую очередь , такие машины пользуются спросом у владельцев личных подсобных хозяйств. Там они используются для выполнения таких задач, как разбивка огородов, вывоз и уничтожение отходов от спила деревьев, а также благоустройство территории.

    плюсы

    Это техника имеет определенные преимущества которые обеспечили ей популярность:

    Минусы

    Есть и недостатки у этой техники. Сюда следует отнести и то, что владельцу придется самостоятельно искать комплектующие для автомобиля. В том случае, если в процессе сборки использовалась какая-то редкая деталь, то найти такую ​​же на замену ему будет достаточно сложно. Однако наиболее распространена практика, когда для сборки мини-тракторов своими руками чаще всего используются комплектующие, которые можно легко найти в случае выхода из строя.

    Решив самостоятельно собрать самодельный мини-трактор, чтобы ездить на нем по дорогам общего пользования, имейте в виду, что у вас на это должно быть разрешение . В противном случае вы рискуете получить штраф за переоборудование автомобиля.

    Как сделать самодельный минитрактор своими руками

    Главный вопрос, который возникает у тех, кто интересуется минитрактором, как сделать эту машину? Есть много способов построить самодельный мини-трактор в домашних условиях.Сам процесс сборки по этой технике выглядит так:

    Если обратиться в сеть, то там можно найти много разных чертежей для сборки самодельного мини-трактора. Поэтому, подобрав подходящую схему, можно сразу приступать к работе, остановившись на том или ином варианте, или внести изменения в готовую, учитывая свои потребности и задачи.

    Заключение

    Владельцы частных ферм и фермеры сталкиваются со многими проблемами, в том числе с тем, как обрабатывать землю.Проще всего приобрести специальную технику, однако, учитывая высокие цены, по которым предлагаются многие западные и отечественные машины, большинство землевладельцев склонны собирать мини-трактор для обработки земли своими руками. В принципе, это задача вполне решаемая , главное понять с чего начать процесс изготовления этой техники. Желательно предварительно подготовить чертеж, чтобы четко знать, какие детали должны присутствовать в самодельном мини-тракторе.

    Самый простой вариант — воспользоваться опытом других народных умельцев, которым уже приходилось решать подобную задачу. В сети много ресурсов, где выложены даже полные чертежи, какой может стать проектом для создания самодельного минитрактора своими руками. После этого останется только подготовить требуемые материалы и инструменты, после чего можно приступать к делу.

    Многие дачники хотят знать, как сделать самодельный полноприводный минитрактор своими руками.Следует понимать, что работы, связанные с фермой, можно выполнять гораздо быстрее, используя малогабаритную технику. К таким работам относятся заготовка сена, транспортировка, обработка почвы и другие.

    Для этих целей можно купить небольшую конструкцию или построить ее самостоятельно, сэкономив при этом немалую сумму денег. Выбор нужно делать исходя из финансовых возможностей.

    Такая техника не отличается значительными габаритами, однако ее грузоподъемности и производительности достаточно для перевозки практически любых грузов и обработки почвы на собственной территории.

    Первым делом нужно понять устройство такой конструкции. Это позволит определить правильное расположение основных узлов (двигатель, трансмиссия, механизмы управления, шасси и т.д.).

    Далее необходимо будет рассчитать затраты на покупку и установку основных агрегатов, а также дополнительных навесных и прицепных частей. Количество элементов будет зависеть от того, какие работы планируется выполнять с помощью самодельного минитрактора. Далее можно будет искать необходимые рабочие механизмы и собирать их в единую конструкцию.

    Устройство мотоблока

    Самодельный мини-трактор 4х2 м на базе малогабаритного мотоблока обладает хорошим функционалом. Практически каждый дачник хочет узнать, как сделать самодельный минитрактор своими руками. Стоит знать, что обязательно нужно подготовить следующие элементы:

  1. Каркас из профильных труб или металлических уголков.
  2. Колеса.
  3. Тяга.
  4. Хабы.
  5. Сигнальные огни.
  6. Место водителя маленькое.

Мини-трактор для домашнего хозяйства своими руками можно дополнительно укомплектовать гидронавеской. В результате можно будет использовать различное навесное оборудование для того, чтобы проводить земляные и другие работы.

Самодельный мини-трактор и для него легко все построить. Когда все необходимые детали подготовлены, можно переходить к процессу сборки. Для этого вам потребуется подготовить такие инструменты: молоток, гаечный ключ, электродрель и сварочный аппарат.Собрать самодельный полноприводный мини-трактор с электродвигателем можно будет за несколько дней.

Что нужно учитывать при постройке трактора из мотоблока?

Рисунок 1. Чертеж самодельного минитрактора.

Самое сложное это сделать корпус своими руками в домашних условиях и присоединить его к мотоблоку. Чтобы правильно сделать минитрактор своими руками, вам потребуется использовать готовые схемы и чертежи, которые были разработаны профессионалами с большим опытом работы.

Только в этом случае получится правильно сделать полноприводный мини-трактор и соединить все основные детали. Также рекомендуется посмотреть отзывы о самодельных минитракторах.

Вам также потребуется разработать подробную кинематическую схему. Следует следить за тем, чтобы нагрузка на ведущую ось распределялась равномерно при передаче крутящего момента от двигателя к колесам устройства.

Чертежи самодельных минитракторов этого типа помогут в работе.Рис. 1.

На следующем этапе можно приступить к сборке основных узлов. Для создания безопасных условий использования конструкции рекомендуется особое внимание уделить размещению тормозной системы и рычага переключения передач.

Когда эти работы будут завершены, вам нужно будет оборудовать рабочее место водителя.

Самодельные минитракторы из мотоблока просты в управлении. Они имеют небольшие размеры, поэтому их можно использовать на пересеченной местности, вблизи зданий и внутри промышленных зданий.

Какие детали можно использовать для сборки трактора?

Подобную конструкцию можно соорудить из неиспользуемых устройств от старых автомобилей, которые выпускались отечественной промышленностью.

Конструкция может комплектоваться большим количеством тягово-сцепных устройств и навесного оборудования. Именно поэтому мотоблок – универсальный помощник в домашнем саду. Этот элемент можно использовать для вспашки, культивации и других работ, которые связаны с обработкой земли и уходом за растениями.

Трактор также может работать вместе с прицепом с одной осью.Это позволит перевозить различные предметы, большое количество мусора, грунта или песка. Для этого нужно произвести небольшую модификацию трактора. В этом случае водитель будет сидеть на пружинном сиденье в передней части тележки.

Основные части самодельного трактора этого типа следующие:

  • Электродвигатель ВП-150М;
  • трансмиссия;
  • Устройство отбора мощности;
  • ходовая часть;
  • устройство управления;
  • прицепной механизм.

Элементы размещаются на квадратной раме, которую можно собрать из швеллера. В качестве мотоблока рекомендуется использовать электродвигатель ВП-150М от отечественных мотороллеров. Также могут использоваться аналоги мощностью 5,5 кВт. Двигатель должен быть одноцилиндровым.

Преимущество в том, что эта модель имеет встроенную коробку передач, сцепление и снабжена электронным зажиганием. Устройство снабжено центробежным вентилятором. Это большое преимущество, так как другие электродвигатели нужно будет постоянно охлаждать различными способами.

В этом случае крутящий момент передается на коробку передач с помощью косозубой пары шестерен. Коробка передач должна быть трехступенчатой, с непрерывным зацеплением шестерен. Электродвигатель и редуктор должны находиться в одном моноблоке. При этом особых требований по эксплуатации и обслуживанию электродвигателя и коробки передач не будет.

Нюансы, которые следует учитывать при выборе запчастей

Трансмиссия мотоблока должна быть механической. Конструкция должна состоять из стандартного дифференциала, промежуточного вала, шестерен и ограничителей колес.

Для коробки отбора мощности и навесного оборудования потребуется промежуточный вал. Крутящий момент будет передаваться от электродвигателя на промежуточный вал с помощью цепи с шагом 12 мм. После этого крутящий момент будет передаваться на дифференциал с помощью цепи с шагом 15,5 мм. Колея должна быть примерно 700 мм.

Промежуточный вал может быть изготовлен из стали 40, а затем установлен на шарикоподшипниках. В этом случае можно использовать обычные фланцевые корпуса, которыми комплектуются сельхозмашины.

После этого нужно будет закрепить кожух трансмиссии к боковым щекам.

Диаметр посадочных мест определяется исходя из размеров ступиц звездочек. Длина будет зависеть от ширины корпуса трансмиссии.

При этом важно оставить небольшой запас для установки ведущего шкива диаметром 10-12 см с правой стороны.

Принципы построения

Сварить мотоблок проще всего из металлических профилей.Для продольных лонжеронов подойдет швеллер №6, для поперечных лонжеронов – №8. В нижней части подшипники полуосей необходимо прикрепить к горизонтальным лонжеронам рамы и к кронштейнам с помощью небольших болтов. На каждую ось нужно установить по 2 подшипника. Корпуса подходят стандартно — их можно снять с сельскохозяйственных машин.

Если двигатель расположен спереди, ширина колеи определяется базовыми колесами мотоблока. При размещении двигателя сзади необходимо увеличить ширину колеи, иначе аппарат не получит необходимой балансировки.

Говоря о том, как сделать мини-трактор своими руками, следует знать, что установка элементов на кронштейны должна производиться с большой осторожностью.

Обязательно соблюдать соосность колес и перпендикулярность полуосей по отношению к продольной оси рамы. В результате можно будет правильно разметить пазы для крепления корпусов с подшипниками, а затем надеть элементы на ось, которую в дальнейшем нужно будет разрезать на 2 полуоси.

Если корпуса установлены правильно, оправка в подшипнике может легко вращаться. На следующем этапе потребуется приварить к каркасу металлические уголки 25х25 мм. После этого к ним прикручивается кожух, который изготавливается из металлического листа толщиной 4-5 мм.

Эта деталь будет использоваться в качестве основы для промежуточного вала и органов управления. Задняя часть кожуха должна быть оснащена съемной крышкой, а передняя – скобой крепления топливного бака.

Передняя часть рамы с внутренней стороны должна быть снабжена металлическими уголками, которые фиксируются сваркой.Эти элементы можно использовать как кронштейны для электродвигателя с небольшим вентилятором.

Оси должны быть изготовлены из высококачественного металла. Размеры этих элементов регулируются исходя из того, какие подшипники имеются в наличии. Также следует учитывать размеры ступиц колес. На ось необходимо установить несколько муфт.

Правый рукав должен легко двигаться по квадрату. С помощью рычага, установленного на стержне управления, муфту можно привести в зацепление с элементом, расположенным с левой стороны конструкции.В результате можно будет обеспечить жесткое соединение осей и блокировку колес.

Следует позаботиться о повороте траверсы на 180°. В этом случае будет удобно управлять мотоблоком во время всей работы.

Навесное оборудование для мини-трактора, которое можно сделать своими руками

Как уже говорилось ранее, самодельный полноприводный мини-трактор и все для него можно сделать своими руками из «Москвича». Для того чтобы иметь возможность быстро поливать большой участок в деревне, можно сделать специальное устройство, которое прицепляется к мини-трактору.

Благодаря этому элементу самодельный мини-трактор в деревне можно использовать не только для полива, но и для различных работ, связанных с обработкой земли.

Изделие разрабатывается на базе электродвигателя УД-2. Каркас конструкции сварен из труб диаметром 40 мм. Для повышения жесткости конструкции необходимо закрепить в боковых частях металлические уголки 35х35 мм. Задний мост и карданный привод подходят от автомобиля Шкода.Эти элементы обязательно нужно будет вырезать, а затем подогнать по схеме. Коробка передач также подходит для этого автомобиля. Аналоги тоже можно использовать, но должно быть несколько скоростей для движения вперед и одна для движения назад. Передний мост можно соорудить своими руками из трубы 40 мм. Тяги подходят от мотоколяски, а рулевая колонка от автомобилей отечественного производства.

Тормозную систему надо брать гидравлическую, тормозной цилиндр подходит от автомобиля «Волга».Бензобак можно взять с зернопогрузчика. Сиденье водителя подходит от свеклоуборочного комбайна, но его нужно будет немного переделать. Колеса подходят от граблей обычного трактора.

В итоге можно получить полноценное устройство. На передней части рамы потребуется разместить оросительный агрегат, который состоит из насосной конструкции, питающей гидросистему трактора МТ3-5. Элемент будет функционировать от привода электродвигателя.

Обязательно разместить на раме бак для жидкости вместимостью не менее 200 литров.Во время работы насосная конструкция будет качать воду, а затем подавать ее по длинному шлангу. Таким образом можно будет поливать почву в радиусе около 10 м.

Заключение

Сделать мини-трактор в домашних условиях не представляет особой сложности, процесс занимает несколько дней. Устройство такого типа может изготовить даже человек без опыта работы, однако следует подготовить все необходимые элементы.

Минитрактор — незаменимая сельскохозяйственная техника для обработки земли, посева семян и сбора урожая.Эта техника особенно востребована в деревне, у владельцев больших приусадебных участков. Стоимость минитракторов заводского изготовления довольно высока. Даже новая техника китайского производства иногда не всем по карману. Поэтому все больше домашних умельцев пытаются сделать минитрактор самостоятельно из подручных материалов.

Если вы решили собрать мини-трактор своими руками, то в первую очередь вам необходимо выбрать для него силовой агрегат. В последнем часто используется ЗИД с двигателем … Это четырехтактный агрегат объемом 0,52 литра. и производительностью 4,5 л/с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли. Двигатель прост в обслуживании, поэтому его часто устанавливают на различную самодельную технику, к тому же его легко купить в интернете.

Еще один вариант для своими руками — . Это двухцилиндровый агрегат производительностью около 12 л/с и объемом 0,42 л. Хотя этот тип моторов уже давно снят с производства, в интернете есть большое количество предложений о продаже этого агрегата.Купить его можно примерно за 5 000 – 8 000 рублей.

Часто при изготовлении самодельных тракторов умельцы используют моторы от автомобилей. Например, можно найти минитракторы с двигателем от Оки.

Этот двигатель имеет мощность 29,3 л/с и объем 0,649 л. По сути это ВАЗовский двигатель (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как вес у него в 2 раза меньше. Отличительной чертой двигателя от Оки является низкий расход бензина и высокий КПД.

Более дорогой вариант — двигатель от «Жигулей» . Моторы линейки автомобилей ВАЗ имеют мощность двигателя 59 л/с (ВАЗ 2101) и выше. Трактор с двигателем ВАЗ – достаточно мощный агрегат, способный справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.

Владельцам мотоблоков проще всего сделать мини-трактор для домашнего хозяйства, так как в этом агрегате уже есть все необходимые блоки управления. Осталось сделать подходящую раму и трактор готов.

Из чего сделать раму

Сборка минитрактора всегда начинается с изготовления рамы. Рама минитрактора выступает в качестве основания, на котором закреплены все узлы и детали этого агрегата. Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым. Изготавливается обычно из металлического уголка , профильной трубы или швеллера . Детали соединяются сваркой. Каркас может быть цельным или состоять из двух частей.

Цельная рама изготовить проще всего.Достаточно сварить прямоугольник из швеллера или уголка. Размеры рамы рассчитываются исходя из размеров двигателя, коробки передач и других узлов.

Также среди владельцев приусадебных участков большой популярностью пользуется минитрактор 4х4. Это полноприводные минитракторы с ломающейся рамой … Слово «полноприводный» означает, что агрегат приводится в движение обеими осями, передней и задней. Пример такого каркаса из швеллера №10 показан на следующем фото.

Узел перелома рамы чаще всего изготавливается из карданного вала автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Основное преимущество самодельного трактора с ломающейся рамой – малый радиус поворота агрегата. Благодаря высокой маневренности, ломовый мини-трактор с успехом используется на небольших участках, где поворот мини-трактора с прочной рамой будет затруднен.

Ниже показаны чертежи рамы, соединенной шарниром.

Из чего сделать шасси

Чтобы собрать минитрактор, нужно подготовить его шасси. В него входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.

При выборе колес для минитрактора следует учитывать цель использования последнего. Если агрегат строится для перевозки и перевозки грузов, то диаметра диска 16 дюймов будет достаточно. При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с ободьями диаметром от 18 до 24 дюймов.

Если ведущий мост в вашем тракторе только задний, то передняя балка изготавливается достаточно просто.


Для изготовления самодельного переднего моста, а также его заднего аналога для полноприводного агрегата потребуется взять 2 одинаковых узла ходовой части, например, от автомобиля ВАЗ или Москвич, и укоротить их. Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ вы можете узнать из этого видео.

Важно! Оси должны иметь одинаковые редукторы, с одинаковым передаточным числом.В противном случае передние и задние колеса будут вращаться с разной скоростью при движении трактора.

Так как мосты уже имеют встроенный механизм передачи вращательного движения на ось колеса, делать самодельный редуктор не требуется.

Преимущества установки гидравлики

Гидравлика устанавливается на мини-трактор с целью обеспечения работы некоторых его механизмов и облегчения управления данным агрегатом. Агрегат с установленной гидравликой имеет свои преимущества.

  1. Машина становится простой в эксплуатации. Рулевое колесо можно крутить практически без усилий одной рукой.
  2. Гидравлика позволяет использовать различное навесное оборудование.
  3. Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря гидроцилиндрам, установленным на агрегате, агрегат мгновенно тормозится.

Сделать гидравлику на мини-трактор можно, если заранее приобрести готовую систему в магазине или использовать детали от старой сельхозтехники.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя будет расходоваться на обслуживание этого узла. Поэтому для тракторов с маломощными двигателями установка гидравлики не принесет никакой пользы.

Для чего нужен ВОМ?

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для привода различных сельскохозяйственных механизмов, присоединяемых к минитрактору, например, различных фрез для обработки земли, картофелекопалок, косилок, снегоочистителей и т.п.

ВОМ может быть как зависимым, так и независимым … В первом случае вал приводится в движение трансмиссией, которая передает вращательное движение на колеса. Как только колеса останавливаются, ВОМ перестает вращаться. Независимый ВОМ приводится во вращение от коленчатого вала двигателя. Следовательно, чем выше обороты двигателя, тем быстрее вращается вал.

Кроме того, существуют тракторы с Синхронный ВОМ … Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа трансмиссии движущегося трактора.Синхронизация движения и вращения необходима при работе агрегата с посевной техникой.

Изготовление трехточечной навески

Шарнир используется для присоединения дополнительного оборудования к трактору , например, плуга.

Сцепка должна быть подвижной как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной … В первом случае подвижность способствует уменьшению вылета при рулении. Вертикальное перемещение подвески необходимо для опускания оборудования в рабочее состояние или подъема в транспортное положение.

Сцепка для минитрактора изготавливается из различных деталей, снятых со старой сельскохозяйственной техники. Описать, как сделать трехточечную навеску в домашних условиях, достаточно сложно. Поэтому правильнее будет использовать следующее видео, где указаны размеры всех частей устройства.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза должны быть установлены на заднюю колесную пару. Проще всего взять готовые блоки от автомобиля УАЗ … Тормозные колодки необходимо установить на диски колес, а управление вывести на педаль или рычаг, установленные внутри кабины.

Для установки сцепления на самодельный минитрактор также можно использовать готовый вариант от любого автомобиля. Например, можно использовать ременное сцепление от Москвича или УАЗа.

Блок сцепления крепится к коробке передач, также снятой с автомобиля. Как установить сцепление можно посмотреть в этом видео.

Рулевая установка

Самостоятельно изготовить рулевой механизм достаточно сложно, да и в принципе не имеет смысла, так как все детали можно взять с любого автомобиля.

При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с рулевыми сошками, имеющимися на поворотных кулаках, устанавливаемых на передней балке (изготовление балки было рассмотрено выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если в летний период на минитракторе можно работать без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится довольно неудобно или даже невозможно.Поэтому умельцы стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.

Кабина для самодельной техники изготавливается из листовой стали по заранее подготовленному чертежу. За основу расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото представлен чертеж, на основе которого можно сделать кабину своими руками.

Совет! Если размеры кабины, имеющиеся на чертеже, не подходят к размерам вашего минитрактора, то их необходимо изменить.Но главное, что нужно учитывать при подгонке размеров, это размер лобового стекла и высота кабины. Его потолок должен быть на 25 см выше головы сидящего в кабине человека.

Кабина изготавливается следующим образом.


В общем, чтобы лучше понять, как делается мини-трактор своими руками, можно посмотреть это видео, своего рода самоучитель для начинающих.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельные гусеничные минитракторы — это техника, главной особенностью которой является высокая проходимость и хорошая проходимость …Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.

Для изготовления гусеничного минитрактора потребуются следующие элементы конструкции.

  1. Рамка. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
  2. Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
  3. Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного агрегата можно использовать и готовую ось от старой машины, которую следует укоротить.
  4. Трансмиссия. Идеальным вариантом будет коробка от ГАЗ-53.
  5. Муфта. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
  6. Гусеницы. Их делают из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Для изготовления гусениц нужно взять 2 шины от трактора и отрезать на них боковые части. Затем эти шины устанавливаются на колеса, установленные на раме, как показано на следующем фото.

Чтобы трактор мог поворачивать , на заднюю ось необходимо установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода. Также каждое колесо должно быть оборудовано отдельным тормозом. При нажатии на педаль тормоза и переключении дифференциала одно колесо ведущего моста останавливается, а противоположное продолжает вращаться. В результате трактор поворачивает в нужном направлении.

Три распространенные проблемы с компактным трактором общего назначения и способы их устранения

Компактные тракторы общего назначения (CUT) — проверенные и надежные машины как для жилых домов, так и для коммерческих стройплощадок.Их владельцы варьируются от домовладельцев до фермеров-любителей и профессиональных производителей. Эти тракторы хорошо работают в жаркие летние дни и холодные зимние ночи и справляются с различными задачами по садоводству, озеленению, уборке снега и многому другому.

Статья по теме: 5 советов по покупке подержанного компактного трактора  

Теперь представьте разочарование, когда вы готовитесь к рабочему дню с CUT, а трактор оказывается не в лучшей форме для выполнения поставленной задачи. День быстро переходит от продуктивной безотказной работы к разочаровывающим простоям, и теперь основное внимание уделяется поиску и устранению неисправностей трактора.

Существует множество проблем, которые могут возникнуть при эксплуатации CUT, от проблем с запуском двигателя до проблем с двигателем. К счастью, некоторые из наиболее распространенных проблем незначительны и могут быть легко решены.

Перво-наперво
Прежде чем приступать к каким-либо работам по обслуживанию, всегда обращайтесь к руководству оператора за помощью в поиске и устранении неисправностей. Приступая к устранению неполадок, убедитесь, что машина стоит на ровной устойчивой поверхности. Выключите двигатель и включите стояночный тормоз, затем дайте машине остыть.

Ознакомьтесь с тремя наиболее распространенными проблемами в работе CUT, а также с возможными причинами и советами по устранению неполадок.

1. Проблема с запуском двигателя
Если двигатель запускается с трудом, запускается, но вскоре после этого глохнет или даже не запускается вообще, необходимо выяснить несколько возможных причин.

  • Возможная проблемная область: Аккумулятор

    Устранение неполадок: Первое, что нужно проверить, это то, что аккумулятор полностью заряжен, а контакты и клеммы чистые.

    Если проблема не устранена и других проблем нет, замените батарею.

  • Возможная проблемная область: электрическая схема

    Устранение неполадок: проверьте, не перегорел ли предохранитель, при необходимости замените. Следуйте рекомендациям и процессам в соответствии с руководством оператора.

  • Возможная проблемная зона: Топливная система

    Как устранить неисправность: Во-первых, убедитесь, что запорный топливный клапан открыт/включен, и при необходимости отрегулируйте. Затем проверьте, не выглядит ли топливный фильтр грязным.При необходимости замените топливный фильтр. Третья область, которую необходимо проверить, — это топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии ослабленных соединений или утечек.

    Если проблема не устранена, возможно, топливо просрочено или загрязнено. Слейте топливо и замените новым.

  • Возможная проблемная область: воздухозаборник Устранение неполадок: Очистите поролоновый предварительный очиститель теплой мыльной водой. Если бумажный элемент воздушного фильтра загрязнен, замените его. Бумажный элемент воздушного фильтра никогда не следует чистить, а только заменять, так как он может порваться или повредиться в результате протирания или продувки воздухом.

2. Перегрев двигателя

Перегрев является одной из основных причин отказа двигателя. Если двигатель перегревается, а трактор не работает с перегрузкой, рассмотрите следующие возможности.

  • Возможная проблемная зона: Масло

    Способы устранения неисправности: Проверьте уровень масла в двигателе и при необходимости долейте необходимое количество.

  • Возможный проблемный участок: Охлаждающая жидкость

    Способ устранения неисправности: Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте охлаждающую жидкость двигателя.

  • Возможная проблемная зона: Ремень вентилятора

    Способ устранения неисправности: Сначала осмотрите ремень вентилятора. Если он поврежден, замените его. Если все в порядке, возможно, напряжение отсутствует. Проверьте ремень вентилятора, чтобы убедиться, что он имеет указанное натяжение.

  • Возможная проблемная область: поток воздуха
    Устранение неполадок: Очистите поролоновый фильтр предварительной очистки и/или замените бумажный элемент воздушного фильтра. Как уже упоминалось, никогда не пытайтесь чистить бумажный воздушный фильтр.Проверьте и убедитесь, что радиатор и сетка радиатора чистые и на них нет мусора.

    Если проблема не в воздушном фильтре, поток воздуха может быть ограничен по другим причинам. Очистите область вокруг двигателя, убедившись в отсутствии скопления грязи или другого мусора.

3. Проблемы с рулевым управлением

Если рулевое управление кажется неправильным, есть несколько возможных причин.

  • Возможная проблемная область: Масло

    Поиск и устранение неисправностей Совет: Сначала убедитесь, что трансмиссионное/гидравлическое масло находится на надлежащем уровне, и при необходимости долейте.Дайте двигателю немного поработать, чтобы дать маслу время нагреться перед повторным запуском.

  • Возможная проблемная область: Фильтр

    Поиск и устранение неисправностей Совет: Проверьте масляный фильтр на наличие грязи, засорения или повреждений и при необходимости замените.

  • Возможный проблемный участок: Отсутствие смазки

    Устранение неисправностей Совет: Смажьте рулевую тягу.

  • Возможная проблемная зона: погнутый передний мост
    Поиск и устранение неисправностей Совет: если ось погнута, это одна из проблем, требующих профессионального внимания.Принесите трактор своему дилеру-партнеру или в другой авторизованный сервисный центр для надлежащего ремонта.

Поощрение безотказной работы

В какой-то момент все тракторы — все оборудование в этом отношении — столкнутся с проблемой. Это часть территории, которая входит в состав владения и эксплуатации оборудования. В идеале проблему можно решить с помощью простого устранения неполадок и одного из этих простых исправлений.

Видео по теме: Посмотрите видео, чтобы узнать о различиях между тракторами John Deere 1023E и 1025R

Тем не менее, лучший способ справиться с проблемами в будущем — предотвратить их.Многие распространенные проблемы с трактором можно устранить с помощью надлежащего профилактического обслуживания. Выделение всего нескольких минут каждый день или даже каждую неделю — лучшая защита от незапланированных, дорогостоящих и разочаровывающих простоев.

Об авторе
Джеймс Рогхолт (James Rogholt) является менеджером по обслуживанию компании RDO Equipment Co. в Фергус-Фолс, штат Миннесота, где он проработал последние семь лет. Его любимой частью работы в RDO является взаимодействие с клиентами, и ему нравится помогать им поддерживать их оборудование в рабочем состоянии.

Для получения дополнительной информации об устранении неполадок и обслуживании оборудования обращайтесь в местный магазин RDO Equipment Co.

Минитрактор переломный классический 4х4 своими руками чертежи. Как сделать самодельный минитрактор с ломающейся рамой своими руками. Разрушение рамных тракторных устройств

Для сборки самодельного мини-трактора перелома 4х4 потребуется составить схему, изучить конструктивные особенности техники. Необходимость в таком агрегате возникает, когда необходимо обработать землю, посадить или собрать урожай.

Пошаговая инструкция

Классика сельхозтехники изготавливается вручную с помощью сварочного аппарата, дисковой плиты, дрели. Сборка механизма начинается с изготовления рамы. Он состоит из лонжерона, передней и задней поперечины. Лонжерон изготавливается из швеллера размером 10 или квадратной трубы 80х80 мм. Используйте размер 16 для траверсы. Для минитрактора 4х4 подойдет любой двигатель. Наиболее подходящий вариант – 40 л.с. Сцепление требуется от ГАЗ-52, а коробка передач от ГАЗ-53.

Для соединения корзины и силового агрегата необходимо изготовить новый маховик. Мост можно использовать любого размера, он вставляется в механизм. Собираем карданный вал от разных автомобилей. У самодельного тягача 4х4 мост впереди строится самостоятельно. Используйте 18-дюймовые шины для хорошей амортизации. Передняя ось подходит для 14-дюймовых дисков. Если колеса будут меньше, то минитрактор 4х4 утонет в земле. В противном случае технику будет трудно контролировать.

Для снижения нагрузки на шасси используются шины с хорошими грунтозацепами.

При изготовлении минитрактора для домашнего хозяйства необходимо использовать карданные валы главной передачи от грузовых автомобилей.

Во всех минитракторах 4х4 трещина своими руками устанавливается редуктором ближе к водителю и крепится к раме. Для педального управления самоделками рекомендуется использовать гидравлический барабанный тормоз. И рулевая рейка, и педаль управления переломом придут от автомобиля ВАЗ.

Сборочное оборудование

Компоненты трактора крепятся болтами или свариваются. Иногда возможно комбинированное крепление деталей. Важно правильно расположить кресло, снятое с автомобиля. Следующим этапом сборки техники является установка силового агрегата. Чтобы хорошо прикрепить мотор к раме, нужно использовать специальную пластину с прорезями. Затем нужно будет проложить электрическую и механическую системы управления. Для того чтобы такие работы были выполнены качественно, изучается электросхема заводских мини-тракторов.Далее обшивается кузов с учетом их пожеланий.

Следующий этап — обустройство кузова и его совмещение с блоком двигателя. Кузовом может служить небольшой прицеп от легкового автомобиля. Если вкратце обсудить весь процесс переломов, то получится простой алгоритм: мотоблок располагается на раме, устанавливается тормозная система барабанного типа и рулевая рейка от «Жигулей».

Берем любой мотоблок. Если брать мотоблок Нева, то его целесообразнее выбирать с навеской.Тогда мини-трактор будет перевозить грузы и прицепы. Еще один подходящий мотоблок – дизельный блок Кентавр. Чтобы решить, какой мотоблок выбрать, нужно разобраться с назначением мини-трактора. Трактор с ломаной рамой 4×4 имеет главное преимущество — маневренность.

Заключение по теме

При необходимости можно изготовить косилку, фрезу, ковш. Главным преимуществом трактора с ломаной рамой является его маневренность. Его сборка проста, поэтому такой агроагрегат может сделать любой дачник, разбирающийся в технологии.Себестоимость отечественного автомобиля будет сравнительно ниже цены псковского заводского аналога.

Минитрактор калибр МТ 244 может эксплуатироваться в любых условиях и на полном бездорожье. Пневматическая подвеска состоит из ресивера, обновленного клапана управления автомобилем и компрессора. Минитрактор калибр МТ 244 можно хранить в гараже, а благодаря наличию усиленного навесного оборудования обеспечивается легкая фиксация различных приспособлений.

Для небольших фермерских хозяйств мини-тракторы — это лучший вариант при выборе технологического оборудования.Цены на новую заводскую технику высоки, а б/у вариант есть не всегда. В этом случае выручают самостоятельно собранные образцы. Большой популярностью среди фермеров пользуются самодельные мини-тракторы с ломающейся рамой.

Поломка мини-трактора: что это такое

Разрывная рама трактора — это две полурамы, сочлененные подвижным шарнирным механизмом. Данная конструкция имеет ряд существенных преимуществ:

  • улучшенная балансировка и, как следствие, повышенная проходимость;
  • малый радиус поворота, такие трактора могут буквально развернуться вокруг себя, что немаловажно на небольших участках;
  • хорошая удельная мощность и, соответственно, высокий КПД.
Обычно такие механизмы оснащаются приводом на все 4 колеса, что повышает их проходимость и устойчивость.
Собрать трактор своими руками ломаемая рама сложнее цельной, но преимущества этой модели оправдывают затраченные усилия.

Знаете ли вы? Шарнирно-сочлененные рамы часто используются в конструкции вездеходов. Особую популярность приобрели самодельные каракаты (вездеходы на шинах низкого давления) с ломающейся рамой и полным приводом.

Характеристики сборного устройства

Сборка такого сложного устройства, как трактор, потребует значительных временных и финансовых затрат.

Помимо закупки деталей и узлов агрегата, необходимо учитывать, что вам потребуются некоторые инструменты. Если у вас их нет, то вы можете попросить помощи у друзей или воспользоваться прокатом.

Какие инструменты вам понадобятся

Так как многие детали придется подгонять друг к другу, а некоторые даже изготавливать самостоятельно, то понадобится много инструментов :



Необходимые материалы для строительства

Устройство состоит из нескольких узлов , некоторые можно взять целиком с другого оборудования, некоторые придется переделывать:

  • составной каркас;
  • двигатель
  • ;
  • ходовая часть, включая подвеску, оси и колеса;
  • в сборе с тормозными дисками;
  • рулевой механизм;
  • сиденье;
  • механизм крепления насадок.

Важно! Для создания самодельного перелома нецелесообразно использовать новые материалы и детали, лучше использовать «б/у станок». Идеальным вариантом будет приобретение старого автомобиля: « Запорожец » , « Москвич » или « Лада » , то не будет необходимости стыковать двигатель с шасси и трансмиссией.

Конструирование самодельного трактора (чертежи)

В процессе сборки придется сочленять и подгонять множество деталей, а сделать это, не имея общей картины и детализации, очень сложно.
Если у вас нет дизайнерских навыков, обратитесь к друзьям, которые помогут вам в столь непростом деле, или к коллективному разуму: в интернете можно найти массу вариантов, которые вам подойдут.

Как сделать трактор с ломающейся рамой своими руками

Сборка трактора начинается с изготовления рамы, поэтапной установки остальных агрегатов на базу, монтажа гидросистемы и электропроводки. Рассмотрим подробнее каждый этап.

Рама и корпус

Детали рамы сварены из металлических швеллеров (в зависимости от планируемой мощности агрегата используется швеллер от №5 до №9) и соединены между собой шарнирным механизмом (для этого используются карданные валы от грузовых автомобилей часто используемые).
На заднюю раму при необходимости установить усиленную вертикальную стойку для навесного оборудования.

Для кузова, который не выдерживает таких же нагрузок, как рама, можно использовать менее дорогой материал.Каркас, например, можно сварить из металлического прутка .

Сверху рама и место ее сочленения затем закрываются металлическим листом.

Рулевое управление и сиденье

Рулевое управление Настоятельно рекомендуется оснастить его гидравлическим приводом: управлять трактором на вязкой почве в поле одной силой мышц будет очень сложно. Гидравлическую систему можно снять с любой другой сельскохозяйственной техники.
Так как подвеска на тракторе жесткая, сиденье следует сделать мягким и, возможно, амортизированным — в нем придется проводить довольно много времени.

Двигатели

Ульяновск (УД-2, УД-4) часто используются для самодельной техники, но есть масса альтернатив, начиная от описанного выше варианта с легковым автомобилем и заканчивая двигателями от мотоциклов, мотоблоков и вилочных погрузчиков.

Важно! При использовании двигателя мотоцикла придется подумать о дополнительном принудительном воздушном охлаждении — нагрузки трактора не идут ни в какое сравнение с его нормальной работой.

Также потребуется установить передаточное число так, чтобы при скорости около 4 км/ч частота вращения двигателя составляла около 2000 об/мин.Эти показатели оптимальны для пахотных работ.

Колеса

Мосты (как задние, так и передние) берутся от легковых или грузовых автомобилей, предварительно укорачивая полуоси до необходимой длины. На переднюю ось можно установить независимую подвеску (например, от «Запорожца»), заднюю ось лучше оставить жесткой.
Колеса выбирают в зависимости от основных задач агрегата. Если его основная работа будет проходить в поле и на пересеченной местности, то лучше использовать колеса диаметром 18-24 дюйма.Если в основном он будет использоваться для транспортных задач, то подойдут и колеса меньшего диаметра – от 13 до 16 дюймов.

Как сделать классический трактор 4х4 своими руками

Самодельный трактор можно сделать из запчастей, которые есть в гараже. Возможно, хозяин давно собирался что-то выбросить, но большая часть поможет в постройке мини-трактора. Самодельный трактор, оснащенный ломаной рамой, — это классика.


Самодельный полноприводный минитрактор может иметь хорошие характеристики.Это позволит трактору почти ничем не уступать аналогам, представленным в специализированных магазинах, даже несмотря на то, что мощность самодельного трактора будет меньше. На практике разница в мощности практически незаметна.

Мини-трактор классический используется для сельскохозяйственных работ, в том числе:

  • вспашка приусадебных участков для подготовки их к дальнейшей работе;
  • обработка почвы, удаление сорняков;
  • боронование почвы;
  • посевные работы на подготовленную почву;
  • посадка и копка картофеля.


Применение самодельного агрегата может быть шире, если это предусмотрено заранее при его проектировании. Если ничего не упустить, его можно использовать для перевозки грузов, уборки снега и стрижки газонов и лужаек. Его также можно использовать для заготовки сена для скота.

Таким образом, Classic 4×4 может значительно улучшить жизнь сельхозработника и жителя загородного дома, так как на этой технике можно выполнять абсолютно любые работы.

Рассмотрите инструкции по проектированию.Самой важной частью изготовления самодельного агрегата является чертеж. Правильно составленная схема позволит удачно спроектировать агрегат. При такой сборке важно понимать, что некоторые детали придется подгонять под особенности мотора и рамы, ведь комплектующие, как правило, берутся с разной техники, отсюда и несоответствие размеров. Подгонка деталей осуществляется на токарном станке.

См. » Обзор мощного трактора МТЗ Беларус-3022 и его модификаций


После составления чертежа можно переходить непосредственно к сборке, которая включает в себя несколько этапов.Рама собрана из траверс и лонжеронов трехступенчатой ​​конструкции. 1 ступень — швеллер №10, последняя — стальная квадратная труба 80х80.

Траверса сзади из швеллера №16, траверса спереди из швеллера №12.

Если мини-трактор спроектирован на базе мотоблока, то в качестве силового агрегата будет выступать двигатель, расположенный на нем. Если агрегат собран по-другому, мотор придется покупать отдельно. Подойдет любой дизельный агрегат мощностью более 12 л.с.Оптимальный вариант – мотор мощностью 40 л.с. с функцией водяного охлаждения.

Коробка передач, вал отбора мощности, сцепление можно «позаимствовать» от ГАЗ-53 или ГАЗ-52.

Детали придется доработать — сконструировать маховик мотора, немного сняв заднюю часть и сделав отверстие посередине.

Мост можно установить как есть, ничего с ним не делая. Он крепится к раме четырьмя лестницами.

Колеса подходят для любого легкового автомобиля, оптимальный диаметр 18 дюймов.


Многих фермеров интересует, как сделать минитрактор переломный своими руками. Мини-трактор помогает эффективно и быстро вспахать даже самые обширные площади. Самодельный трактор с ломаной рамой можно сделать самому, чтобы не тратиться на покупку промышленного агрегата.

Что такое мини-трактор переломный

Внешне такой самодельный минитрактор переломный 4х4 представляет собой обычный механизм. Работу такой машины обеспечивает лежащий в ее основе мотоблок.

Условно минитрактор с ломаной рамой можно разделить на 3 категории:

  1. Самоделка — трактор 4х4, собранный своими руками.
  2. Заводская модель – классика для тех, кто не рискует ломать своими руками.
  3. 50/50 — заводской трактор, дорабатываемый трактористом до нужного результата самостоятельно.

Представляем обзор самодельного мини-трактора для перелома. Рассмотрите себя из самых простых элементов.

Как сделать мини-трактор переломник своими руками

Самодельные минитракторы с ломаемой рамой требуют от их производителя определенных навыков. Построить такую ​​машину непросто. Вариантов изготовления самодельного минитрактора довольно много, однако среди самоделок есть оптимальный вариант, который под силу сделать, исходя из необходимых чертежей, практически всем, даже начинающим конструкторам. Необходимые расчеты и схему сборочных единиц вы можете найти в Интернете.


Сборку самодельного тягача 4×4 нужно начинать с тщательного изучения конструкции рамы. Рама состоит из 2-х основных компонентов:

  1. Лонжероны представляют собой трехступенчатый сборный элемент. Парадные ступени собираются из швеллеров (десятого размера), крайние ступени сооружаются из стальной квадратной трубы, ширина и длина сторон которой 80 мм.
  2. Траверса задняя на тракторе из 16 швеллеров, передняя траверса из 12 швеллеров.Таким же образом изготавливается поперечина.

Силовая установка трактора

Что касается двигателя для самодельного тягача 4х4, то может использоваться любая силовая установка, отвечающая требованиям по мощности. Как правило, специалисты рекомендуют использовать четырехцилиндровый дизель, оснащенный системой водяного охлаждения. Мощность 40 л.с. вполне подходит для трактора, на котором планируется работать на небольших приусадебных участках. Часто используется трактор с двигателем «Ока», иногда с двигателем ВАЗ.В редких случаях допускается запуск трактора с двигателем Lifan. Лучше всего делать агрегат с двигателем «Ока».

См. «Обзор и технические характеристики трактора МТЗ-1523»


Коробка передач может быть использована от нерабочего автомобиля ГАЗ. Для подключения корзины сцепления к мотору необходимо спроектировать маховик с двигателем с нуля и изготовить модернизированную крышку корзины, чтобы ее можно было подогнать под требуемые размеры.

Мост не требует специальных знаний и навыков, так как устанавливается на оборудование без каких-либо изменений.Он крепится к раме с помощью 2 пар лестниц.

Карданный вал можно взять от любого автомобиля, а чтобы обеспечить автомобилю качественную амортизацию, нужно установить шины диаметром 18 дюймов.

Колеса устанавливаются на ступицы просто. Из диска вырезается центральная часть, где находится отверстие для установки. Вместо этой детали конструктор приваривает центр диска от ЗИЛ-130. Передний мост можно сделать самостоятельно, так как это не требует особых навыков: этот мост не будет ведущим.Если вы боитесь браться за столь ответственное дело, просто возьмите мост с другой машины.

Производство тракторных колес

Рассмотрим создание колесной базы мини-трактора. На самодельный трактор поломки можно установить снятые с автомобиля колеса, но здесь нужно будет учитывать сразу ряд факторов. Например, колеса, установленные на переднюю ось, должны иметь диаметр примерно 14 дюймов. В том случае, если вы выберете колеса меньшего размера, велик риск выхода из строя конструкции в будущем: трактор рискует провалиться под землю.Однако с габаритами перебарщивать нельзя, иначе трактористу придется прилагать большие усилия для выполнения даже самых простых маневров: руль будет очень тяжело крутить. Однако эту задачу можно немного упростить, если рулевую колонку оснастить гидроусилителем.


Обратите внимание, что шины трактора должны быть оснащены хорошими грунтозацепами. Это сделает минитрактор, созданный своими руками, более маневренным, снизит нагрузку на колесную базу и упростит работу на нем.

См. » ТОП-3 самых популярных моделей китайских минитракторов Файтер

Для большей маневренности минитрактор пролома своими руками можно оснастить рулевой колонкой с гидроусилителем. Гидравлику можно снять с любой другой сельхозтехника.Для сборки такой техники вам понадобится масляный насос, который будет работать от двигателя.Этот элемент создает правильное давление в гидромоторе.

Если вы хотите добиться максимального удобства эксплуатации, то можете сделать полноприводный мини-трактор переломный самостоятельно.Полный привод, даже сделанный своими руками, позволяет добиться хорошей маневренности. Конечно, полный привод усложняет сборку всех элементов конструкции, так как придется делать вал со всеми качественными и правильными соединениями.

Если вы собираетесь делать трактор с полным приводом, рекомендуется найти видеообзор, в котором подробно покажут и расскажут, как и что делать. Помните, что сборка минитрактора потребует предельной внимательности.

Мини-трактор Перелом 4х4 своими руками конструируется с помощью множества запчастей, большая часть которых позаимствована с автомобилей, но не только они понадобятся в работе. Например, чтобы сделать точку поворота или точку излома, вам необходимо обзавестись сварочным аппаратом, дрелью, крепежом и инструментом для соединения деталей. Узел перелома для минитрактора требует особого внимания при сборе и, возможно, потребуется обратиться хотя бы за консультацией к профессионалам.


Трактор для перелома своими руками не может обойтись без установки водительского сиденья.Как правило, система управления, в том числе и сиденье, устанавливается после того, как основная часть работы с рамой своими руками окончена. В этой технике часто используются сиденья, снятые с автомобилей. Такой элемент легко приобрести в любом автомобильном магазине. Помните, что руль должен находиться на удобной для тракториста высоте. Его не следует располагать слишком низко над коленями, но и высоко устанавливать тоже нельзя: руки могут быстро устать.

С170 | Газонный трактор | 24 л.с.

С130 Трактор Рулевое колесо и органы управления на S130
Приборы и органы управления

Контурная приборная панель выглядит лаконично и привлекательно:

  • Элементы управления имеют цветовую кодировку и маркировку для облегчения идентификации.
  • Органы управления расположены логично и легко доступны.
  • Счетчик моточасов позволяет легко определить, когда следует заменить масло и выполнить другое техническое обслуживание.
  • Функциональный дизайн элементов управления обеспечивает приятный внешний вид и удобство.
Легкочитаемый указатель уровня топлива показывает уровень топлива на приборной панели
Легко читаемый указатель уровня топлива Удобный лючок топливного бака

Легко читаемый указатель уровня топлива показывает количество топлива в баке и его можно увидеть на приборной панели:

  • Легко проверить уровень топлива
  • Удобное расположение
  • Виден в облачную погоду или в сумерках (без подсветки)
  • Не расплескивается от неровностей
  • Приложение для смартфона MowerPlus™ может считывать и запоминать уровень топлива (требуется дополнительный интеллектуальный разъем MowerPlus Deluxe)
  • Счетчик моточасов также виден на дисплее указателя уровня топлива
Педали управления коробкой передач Side-by-Side
Двухпедальное управление скоростью/направлением Бок о бок педали

Ножные педали Side-by-Side контролируют скорость и направление движения:

  • Органы управления акселератором автомобильного типа обеспечивают простоту эксплуатации.
  • Оператор может изменить направление, не отрывая ноги от платформы.
  • Большая поверхность педали обеспечивает непревзойденный комфорт оператора.
Круиз-контроль (S120, S130, S160, S170 и S180)
Рычаг круиз-контроля

Круиз-контроль доступен на моделях S120, S130, S160, S170 и S180:

  • Для включения поднимите рычаг круиз-контроля и удерживайте его, пока нога не будет снята с педали переднего хода.
  • Круиз-контроль можно отключить, нажав на педаль тормоза или педаль движения вперед.
Регулировка высоты деки косилки
Рычаг регулировки высоты деки косилки

Подпружиненный эргономичный подъемный рычаг упрощает регулировку высоты среза косилки:

  • Шаги в 1/4 дюйма (0,64 см) позволяют точно настроить высоту среза.
  • Высота среза регулируется от 1 до 4 дюймов.(от 2,5 до 10,2 см).
  • Подъемная ручка имеет удобную форму и не мешает операторам входить и выходить.
Управление стояночным тормозом
Педаль тормоза/стояночного тормоза Рычаг стояночного тормоза

Орган управления стояночным тормозом удобно расположен на постаменте трактора для легкого доступа. Он надежно удерживает педаль тормоза в заблокированном положении.

Муфта отбора мощности (ВОМ) проста и удобна
Переключатель включения электрического ВОМ

Мощная электрическая муфта ВОМ управляется удобным переключателем на приборной панели.

Опция реверсивного агрегата (RIO)
переключатель RIO
Использование RIO

ОСТОРОЖНО: Дети или посторонние могут быть ранены вращающимися лезвиями. Перед движением вперед или назад:

  • Внимательно проверьте пространство вокруг машины.
  • Отключите газонокосилку перед задним ходом.

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Категорически не рекомендуется двигаться задним ходом, когда косилка включена.RIO следует использовать только при работе с другим навесным оборудованием или когда оператор считает необходимым изменить положение машины с включенной косилкой.

 

  1. Остановить движение вперед.
  2. Загляните за машину, чтобы убедиться, что нет посторонних.
  3. Нажмите и удерживайте переключатель RIO, слегка нажимая на педаль заднего хода.

 

ПРИМЕЧАНИЕ. Если двигатель и косилка или другое навесное оборудование останавливаются во время изменения положения машины, верните рычаг/переключатель включения навесного оборудования в положение «выключено».Запустите двигатель и включите косилку или другое навесное оборудование. Начните снова с шага 2.

 

  1. Отпустите переключатель RIO и измените положение машины, когда она начнет двигаться назад.
  2. Возобновление движения вперед. Косилка или другое навесное оборудование должны продолжать работать.
  3. Повторите процедуру для повторного позиционирования машины.

Омолаживающие рули

Если вы не восстанавливаете очень ранний трактор со стальным рулевым колесом, например ранний John Deere D, существует большая вероятность того, что пластик или твердая резина, используемые для покрытия рулевых колес более поздних моделей, треснули.Или на рулевом колесе могут отсутствовать куски резины.

К счастью, у вас есть несколько вариантов.

Первый — отправить руль на реставрацию специалисту. Раньше самой известной компанией в этом виде услуг была Minn-Kota Repair Inc., которая специализировалась на тракторных рулевых колесах и резиновых торсионных пружинах сидений. Начатая двумя соседними реставраторами тракторов, компания снимала старую резину, подвергала пескоструйной обработке и грунтовке старый металл, а затем помещала металл в форму, где он восстанавливался новой резиной при температуре 350°F.высокая температура.

К сожалению, поступило сообщение о том, что компания больше не работает, и неизвестно, нашелся ли на нее покупатель.

Есть несколько компаний, которые восстанавливают автомобильные рулевые колеса, например, Gary’s Steering Wheel Restoration в Карлайле, штат Пенсильвания; Quality Restorations, Inc. в Пауэе, Калифорния; и Боб с рулевым колесом в центре Нью-Джерси.

Однако, будучи профессиональными реставраторами автомобилей, они часто устанавливают цены, недоступные большинству специалистов по ремонту тракторов, хотя большинство из них также занимается ремонтом рулевых колес тракторов.

Сделай сам
К счастью, если вы достаточно талантливы, чтобы ремонтировать вмятины на листовом металле и красить трактор, вы достаточно квалифицированы, чтобы самостоятельно ремонтировать рулевое колесо.

Начните со снятия колеса с трактора. Как правило, под декоративным колпачком находится круглая или шестигранная гайка, удерживающая колесо на шпинделе. После снятия гайки вам, вероятно, понадобится съемник с тремя захватами, чтобы снять само колесо. В качестве меры предосторожности вы можете поместить шайбу под резьбовой вал, если есть вероятность повреждения шпинделя.

Приготовьте шпаклевку
Затем вам нужно заполнить трещины и небольшие пустоты эпоксидной смолой или шпатлевкой. Начните с расширения каждой трещины в канавку с помощью универсального инструмента, такого как вращающийся инструмент (например, продаваемый Dremel, Craftsman или Rockwell), а также напильник или даже ножовку.

Если возможно, вы можете просверлить или выточить небольшие отверстия по бокам канавки, чтобы обеспечить еще более прочную фиксацию материала.

Затем тщательно очистите поверхность вокруг каждой канавки и протрите ее средством для удаления жира и воска.

Различные замазки
Вам нужно будет заполнить канавки материалами на ваш выбор. Многие реставраторы предпочитают использовать эпоксидную замазку, такую ​​как NuMetal от KBS Coating, Anderson A+B Epoxy Putty или Loctite Repair Putty. Другие использовали такие продукты, как J-B Weld или наполнитель для тела из волокнистых прядей.

Для тракторов последних моделей с пластиковыми рулевыми колесами можно использовать средство 3M Duramix Plastic Repair. Тем не менее, эта замазка хороша тем, что состоит из двух брусков, которые смешаны и отлиты, как глина.Просто отрежьте равные части от каждого бруска замазки, замесите их вместе, пока материал хорошо не перемешается, и прилепите его на место. Материал можно вдавить в канавку, максимально разгладить и оставить для отверждения.

File It Smooth
После того, как материал затвердеет, ему можно придать форму с помощью вращающегося инструмента, оснащенного шлифовальным барабаном, напильником, наждачной бумагой или любой их комбинацией. Шлифовальный блок с мокрой/сухой наждачной бумагой зернистостью 120 — хороший инструмент для начала процесса.

Не бойтесь использовать напильник для придания контуров или канавок вокруг ступицы рулевого колеса.

После того, как поверхность отшлифована до формы, переключитесь на более мелкую наждачную бумагу, например на бумагу для мокрой/сухой зернистости 320, для окончательной обработки. Поверхность обрабатывается еще более мелкой наждачной бумагой.

Нанесите на всю поверхность слой шлифуемой грунтовки.

После того, как он высохнет и будет отшлифован мелкозернистой влажной/сухой наждачной бумагой, вы готовы покрасить колесо в соответствующий цвет, который в случае тракторов обычно черный.

Если вам нужна дополнительная информация обо всем процессе, на YouTube есть несколько обучающих видеороликов, в том числе двухсерийное видео от KBS Coatings о ремонте рулевого колеса (youtube.com/watch?v=wIEM7r_BRw0).

Если вы не хотите собирать все компоненты самостоятельно, есть несколько компаний, таких как Eastwood (eastwood.com), которые предлагают комплект для восстановления рулевого колеса с двухкомпонентной эпоксидной смолой, материалами для подготовки к окраске, усилителем адгезии и инструкции. Один комплект доступен даже со съемником для колес или без него.

Новый ремонт колес
По словам Вика из сервисного отдела (orangetractortalks.com), есть также простой ремонт для новых пластиковых рулевых колес, которые сильно выветрились или имеют микротрещины. Этот процесс заключается в том, чтобы равномерно запустить кончик пламени пропановой горелки по поверхности, нагревая пластик или ПВХ ровно настолько, чтобы он мог течь по любым мельчайшим трещинам. Это также обновит блеск.

Гэри Лебо, владелец Gary’s Steering Wheel Restoration, говорит, что в конце 1960-х автомобильная промышленность перешла от твердой резины к пластику или жесткому винилу.Таким образом, предполагается, что тракторная промышленность вскоре после этого последовала этой технике, поскольку рулевые колеса были бы товаром продавца.

Поиск замены
Если у вас есть рулевое колесо, в котором отсутствуют детали и обнажается металлическое кольцо под ним, возможно, лучшим вариантом будет просто купить замену.

Если ничего не помогает, в Интернете вы найдете множество источников, предлагающих замену руля. Вот четыре:

• Запчасти для тракторов Detwiler (detwilertractor.com) для моделей John Deere.

• N-Complete (n-complete.com) для Ford и других марок.

• Тракторополис (tractoropolis.com).

• Запчасти для тракторов Steiner (steinertractor.com).

Вы обнаружите, что большинство рулевых колес для старинных тракторов в среднем стоят около 50 долларов, причем некоторые стоят немного ниже, а некоторые немного выше.

Некоторые поставщики, в том числе Steiner, предлагают сменные гайки и колпачки рулевого колеса в качестве завершающего штриха.

Минитрактор своими руками — Совет


Когда мотоблоку становится мало для хозяйственных нужд, человек задумывается о приобретении мини-трактора. Но стоимость такого оборудования начинается от 100 тысяч рублей и не каждому по карману. Вот тут и возникает вопрос, как сделать мини-трактор своими руками с минимальными затратами.

Подготовка чертежей

Владельцы делают такие самоделки из старых деталей от автомобиля или переделывают мотоблок. Вариантов много, и каждый дизайн индивидуален. В любом случае, если вы собираетесь складывать мини-трактор, то без чертежа не обойтись. На схеме обязательно укажите размеры каркаса, расположение всех узлов и другие детали. На фото предлагаем посмотреть, из чего состоит мини-трактор. Вы можете отталкиваться от этой схемы при разработке чертежа.

Каркас является основой конструкции. Именно на него крепятся все агрегаты мини-трактора. Сегодня мы рассмотрим самодельный мини-трактор на цельной раме, поэтому на фото предлагаем посмотреть его чертеж с размерами агрегатов.

Составление чертежа является обязательным этапом, так как процесс сборки мини-трактора требует подгонки всех деталей, снятых с другой техники. Все узлы запомнить невозможно, но по схеме вы всегда будете ориентироваться и идти в правильном направлении.Кроме того, могут потребоваться токарные работы. Глядя на чертеж, токарь уже сможет иметь представление о том, что от него требуется.

Сборка мини-трактора из старых автомобильных запчастей

Итак, с важностью чертежа мы разобрались, и будем считать, что вы его уже нарисовали. Теперь нужно подготовить основные детали. К ним относятся: двигатель, рулевое управление и трансмиссия. Для изготовления каркаса понадобится швеллер или профильная труба.

Изготавливаем раму

Для самодельного мини-трактора можно изготовить рамы двух видов:

  • Ломаная рама состоит из двух отдельных прямоугольных конструкций.То есть свариваются две полурамы. Между собой они соединены специальным механизмом – шарниром. Изготавливается конструкция из швеллера №5 или №9. В таком мини-тракторе на стыке двух элементов размещается рулевая колонка, а передние колеса поворачиваются вместе с полурамой.
  • Неразъемная рама представляет собой сварную конструкцию с двумя лонжеронами и задней и передней поперечиной. Для их изготовления подходят швеллер №10 и №12 соответственно. Для придания жесткости конструкции поперек рамы приваривается перемычка из профильной трубы.На цельной раме рулевая колонка будет управлять только передней осью с колесами.

Из двух рассмотренных вариантов проще изготовить цельную раму для мини-трактора своими руками, поэтому стоит остановиться на ней.

Двигатель и трансмиссия

Выбор моторов для самодельного мини-трактора не велик. Слабые двигатели нужно сразу выбрасывать, даже если можно получить их бесплатно. Ведь вам не нужен непроизводительный трактор.Оптимально для таких самоделок подходят моторы УД-2 или УД-4. Они отличаются экономичным расходом топлива и хорошей производительностью. Также могут работать одно- или двухцилиндровые дизели. Достать мотор М-67 сложнее. Если вам удалось это сделать, то долгая работа мини-трактора гарантирована. Кроме того, эта марка двигателя дешева в обслуживании.

Перед установкой на раму мотор нужно доработать. Во-первых, сначала увеличивается передаточное число.Во-вторых, придется делать систему воздушного охлаждения самостоятельно. Для этого к коленчатому валу подключается вентилятор. Вокруг лопастей установлен подвесной кожух. Он направит холодный поток воздуха к двигателю.

Совет! Если у вас полностью просроченный Москвич или Жигули, то лучшего двигателя для мини-трактора не найти. Причем вместе с мотором используются родные трансмиссия и коробка передач. Детали не требуют подгонки. Их просто демонтируют, после чего ставят на раму мини-трактора.

При сборке агрегатов из деталей разных марок автомобилей придется делать подгонку. Допустим коробка передач и ВОМ взяты от ГАЗ-53, а сцепление от ГАЗ-52. Для их установки вваривается новая корзина сцепления. На маховике мотора уменьшают плоскость задней части, а в центре сверлят новое отверстие.

Совет! Процесс доработки узлов требует точного исполнения. Все работы лучше выполнять на токарном станке.

Выбор рулевого управления

Самостоятельно сделать рулевое управление невозможно.Его придется снять со старого оборудования. Самый простой вариант – червячная передача. Рулевая колонка подойдет к любому легковому автомобилю. На цельной раме передняя ось с колесами поворотная, поэтому с колонкой связана тягами. На сломанной раме к передней половине приварена шестерня. Именно такая деталь крепится к рулевой колонке. Поворот передней полурамы будет осуществляться за счет сцепления двух шестерен.

Для лучшей управляемости самодельный мини-трактор можно оснастить агрегатом с гидроцилиндрами.А вот для циркуляции масла придется дополнительно установить насос. Самостоятельно такой руль не собрать. Полностью снять его можно только с сельскохозяйственной техники.

Оси и колеса

Задний мост мини-трактора является ведущим. Лучше взять от старой легковушки. Возможно, вам придется обратиться к токарю, чтобы уменьшить полуоси. Передний мост не ведущий. Этот узел можно сделать из куска трубы, надев на концы подшипники или аналогичным образом сняв со старого оборудования.

Размер колес выбирается в зависимости от того, что будет делать самодельный мини-трактор. Для грузоперевозок и других подобных работ подойдут 16-дюймовые диски с шинами. Но чаще всего мини-трактор собирают именно для обработки почвы, посадки и сбора урожая. В этом случае важно оптимальное сцепление шин с землей. Такие параметры могут обеспечить только 18- или 24-дюймовые колеса.

Собранный мини-трактор сначала обкатывают без нагрузки.Если испытания пройдут успешно, машину можно будет вывезти в поле.

Если вас интересует вариант мини-трактора с ломаной рамой, посмотрите представленное видео:

Переделка мотоблока в мини-трактор

Если у вас мотоблок на дома, сложить самодельный мини-трактор своими руками будет еще проще, так как искать мотор и передние колеса уже не нужно. Специально для таких переделок продаются комплекты, состоящие из всех необходимых запчастей.Чтобы сделать это дешевле, вы можете пойти по тому же пути, который обсуждался выше. Вам придется снять необходимые узлы со старого оборудования.

Совет! Мотоблок разумно переоборудовать в мини-трактор, если он имеет двигатель мощностью 9 л.с. от. В противном случае вы получите агрегат со слабой силой тяги.

Процесс переделки мотоблоков разных марок отличается в силу их конструктивных особенностей. Здесь нужно найти индивидуальное решение. Но в целом принцип изготовления самодельного мини-трактора аналогичен предыдущему варианту:

  • Сначала сваривается рама.Он может быть сплошным или шарнирным.
  • Важно правильно собрать ходовую часть и определить оптимальную ширину колеи. Все зависит от расположения двигателя. Если он установлен на передней части рамы, то ширина колеи остается родной. То есть используются передние колеса мотоблока. Задняя ось делается из стального прутка или куска трубы. Он закреплен на раме, а на торцы запрессованы втулки с подшипниками для колес.
  • С задним расположением двигателя на раме увеличена родная ширина колеи мотоблока.Это действие является обязательным, так как необходимо добиться устойчивости мини-трактора. Для лучшего сцепления с землей нужно сделать грунтозацепы для самодельного трактора.
  • Руль вылезет даже из родных ручек. Часто это практикуется при переделке мотоблока марки МТЗ. Мини-трактор делают трехколесным, где мотоциклетное колесо крутится своими ручками. Однако этот вариант неудобен для реверса. Оптимально ведь остановиться на рулевой колонке легкового автомобиля.Сиденье водителя крепится к раме стойками. Они должны регулироваться по высоте и наклону, чтобы человеку было удобно работать.

Готовый мини-трактор еще нужно обкатать и потом дать нагрузку.

На видео показан пример переделки мотоблока Нева в мини-трактор:

Первый раз сложно собрать мини-трактор самостоятельно. В конструкции обязательно будут какие-то недостатки. Их можно скорректировать после выявления в процессе использования методики.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.