Опубликовано Автор: alexxlab Категории: Разное

Содержание

Самодельная фурнитура для откатных ворот  (комплектующие)

В обзоре рассмотрим подробно, какие элементы обязательно необходимы для нормальной работы откатных ворот. Отталкиваясь от этого можно будет судить, что действительно реально изготовить самостоятельно и как это лучше сделать. Также коснемся плюсов готовых комплектов и возможности заменить самодельные элементы на заводские на уже существующих воротах при желании.

Для начала следует внимательно рассмотреть строение откатной конструкции на фото ниже. Там как раз перечислены основные комплектующие, за счет которых удерживаются и перемещаются ворота. 

Направляющий рельс

Откатные ворота имеют консольную конструкцию. Снизу к створке необходимо приварить направляющий рельс – профильную балку, внутрь которой в дальнейшем заводятся роликовые опоры. Таким образом рельс (а значит и створка) сможет катиться по роликам из стороны в сторону.

 

В проезде ворота двигаться будут словно на весу, опираясь на продолжение створки (хвостовую часть) и ролики. Поэтому сам рельс берется длиной в 1,5 ширины воротного проема. Нагрузка при этом будет не только от веса ворот, но и от давления свободного края створки (своеобразный рычаг), так что необходимо обеспечить достаточную прочность роликов и рельса.

При самостоятельном изготовлении рельса берут квадратную трубу, в основном выбирают со стороной 60, 80 или 100 мм. Стоит заметить, что с воротами весом до 300 кг следует приобретать трубу со стенками толщиной от 3,5 мм, а при более тяжелой створке или проеме шире 5 м нужна уже труба толщиной 5 мм. По длине такая направляющая труба будет во всю длину створки с хвостовиком – нижняя труба рамы приваривается к рельсу сверху. А вот для того, чтобы рельс был способен двигаться по роликам, снизу трубы придется делать специальный вырез. Можно болгаркой. 

Такой способ изготовления нарушает изначальную целостность трубы. В связи с этим со временем может возникать деформация рельса, створка начинает подклинивать, требовать повышенных усилий для перемещения.

Деформации и искривления могут появиться уже на стадии выполнения выреза в стенке вследствие нагрева металла в ходе работ. 

Заводское производство позволяет придать направляющей особую форму в поперечном сечении, чтобы максимально подстроиться под взаимодействие с роликами. Большинство изготовителей рельс выполняет из стали с высоким содержанием углерода, что предотвращает возникновение деформаций от нагрузок. Важно, чтобы внутренняя поверхность элемента была гладкой, без окалин, раковин и прочих дефектов, приводящих к подклиниванию ворот. 

Некоторые производители предлагают направляющие только из черной стали, а другие изготавливают еще и оцинкованные. Второй вариант, естественно, дороже, но при этом срок службы рельса будет увеличенным. Это связано с тем, что если наружную сторону можно прогрунтовать и покрасить, защитив от коррозии, то обработать вручную внутреннюю так просто не получится. 

Используются в основном направляющие двух стандартов. Обычная (малая) рассчитана на створки до 300 кг весом (или 400-500 кг общей нагрузки), а для более тяжелых или длинных ворот на проемы от 5 м идет уже увеличенная (большая) балка. 

Направляющий рельс крепят к нижней трубе несущего каркаса. При этом сваривание производится прихватками, а не сплошным швом. Обычный шаг – шов по 15-20 мм через каждые 700 мм, причем с обеих сторон и так, чтобы получался шахматный порядок. 

Сплошной сварочный шов запрещен, так как вызывает деформацию рельса.

Роликовые опоры

Роликовые каретки поставляются парой. Устанавливают их на подготовленный фундамент с закладной, причем по разные стороны швеллера. Стараются, чтобы дистанция было максимально возможной, тогда плечо створки будет меньше, а значит, снизится нагрузка на каретки и рельс. 

Создание роликовой опоры своими руками потребует наличия листовой стали толщиной от 10 мм и выше, а также 16 подшипников (по 8 на каждую каретку) и оси для них.  

Дешевые подшипники китайского производства долго не протянут, а вот более дорогие скорее всего оправдают надежды. По размеру подшипники подбираются под выбранную в качестве рельса трубу, чтобы могли легко ходить внутри нее, но не болтаться. Важно, чтобы пыльники подшипников были металлорезиновыми, а не просто металлическими, так как потребуется защита шарикового механизма не только от пыли, но и от влаги. Согласитесь, что атмосферные осадки и близость к земле (роса, брызги, сырость) способны вызывать коррозию металла, а из-за этого элементы просто станут непригодными к работе.

Металл опоры также должен быть защищен от коррозии. Цинкование в бытовых условиях выполнить вряд ли удастся, но можно хорошо прогрунтовать и покрасить в несколько слоев. В дальнейшем надо будет регулярно контролировать состояние такого покрытия, так как защиту на 100%, тем более надолго оно обеспечить не может.

Изготовленные на заводе роликовые опоры бывают различными. На рынке можно встретить каретки с металлическими и с полимерными обоймами подшипников. 

Рекомендуется приобретать металлические ролики. Полимеры требовательны к соблюдению температурного режима, а разрешенный диапазон обычно задается в пределах от -20°С до +50°С. Выход за эти рамки приводит к поломке полимеров или потере формы. 

У заводских кареток верхняя часть подвижна относительно основания. Это сделано для того, чтобы ролики могли немного наклоняться в сторону движения створки. Нагрузка оптимально распределяется, ход ворот становится более легким и плавным, а также снижается износ самих кареток.

Плюсом заводских опор можно считать и оцинкованную поверхность, надежно оберегающую данные элементы от разрушительного воздействия влаги.

Устанавливать роликовые опоры заводского производства можно двумя способами:

  • на регулировочные пластины
  • без них

При отказе от регулировочных пластин, роликовые опоры будут приварены непосредственно к швеллеру, забетонированному в фундамент. Изначально основания элементов лишь прихватываются сваркой, оставляя возможность скорректировать их положение, если движение окажется затрудненным. Принцип следующий: прихватили опоры, проверили легкость движения, если недостаточно хорошо идут, то срезали и переставили ролики и снова проверили работоспособность. Когда добьетесь перемещения ворот без лишних усилий, тогда основания роликов можно обварить окончательно. 

Установка на регулировочные пластины изначально похожа на монтаж без них. Отличием является то, что к швеллеру будет приварена не сама опора, а пластина, а каретки крепятся к последней с помощью шпилек и гаек. Использование регулировочной пластины позволяет в дальнейшем изменять высоту расположения роликов простым вращением гаек, чтобы добиться идеального хода ворот, особенно после возможного проседания фундамента на неустойчивых почвах. 

Важно! Ролики не должны болтаться в трубе. Зазор между стенкой рельса и роликами допустим в пределах 1-2 мм, иначе створка будет клевать, то есть свободный край окажется ниже полочки уловителя, не позволяя закрыть ворота полностью.

Верхняя направляющая пластина

Данный элемент поддерживает створку за верхний край, выполняя несколько задач: удерживает ворота от падения, поддерживает строго вертикальное положение и направляет движение по прямой в сторону уловителей. 

При самостоятельном изготовлении верхней поддержки есть где развернуться фантазии «умельцев». Примером может послужить конструкция с фотографии:

В заводских условиях выполняется верхняя пластина с парными роликами. Делают элементы с 2-мя или 4-мя роликами для легких и более тяжелых ворот соответственно. Для того, чтобы пластина сумела справиться с предстоящими нагрузками и не разогнуться, желательно выполнять ее из стали порядка 4 мм толщиной. 

 

Сами ролики от разных производителей могут идти с пластиковой или резиновой поверхностью. Пластик может царапать створку, так что резина все же предпочтительнее. 

Монтаж заводской верхней пластины производится на нащельнике ближайшей к кареткам воротной опоры. Чтобы не увеличивать дистанцию от столба до створки, а максимально прижать ее к столбу, один из роликов частично заводится внутрь нащельника в предварительно выполненный вырез размером 60*40 мм. 

Край самой пластины заводится между столбом и нащельником и приваривается.

Створка ставится на свое место (каретки заводятся в рельс) и пропускается верхним срезом между роликами поддерживающей пластины. Ролики подгоняют согласно толщине рамы, передвинув болты в продолговатых пазах пластины и не забывая убедиться в вертикальности створки.

Нижний уловитель

Элемент необходим для перераспределения нагрузки при запертых воротах. Перемещается створка на весу, но удерживать ее так постоянно недопустимо – ролики с рельсом быстро выйдут из строя. Поэтому свободный край при закрытых воротах обязательно должен опереться о полочку уловителя. 

Для создания нижнего улавливателя подойдут пара отрезков уголка и пластина из металла не тоньше 3мм, которые свариваются между собой. Менее крепкий элемент может разрушиться или деформироваться. 

Нижний уловитель заводского производства снабжен лепестками – отгибами для гарантированного попадания ворот в улавливатель при ветре или наличии незначительного люфта.

Крепят данный элемент на дальний от роликов нащельник при помощи сварки. 

Важно выдержать правильную высоту, чтобы створка заезжала на полочку с подъемом данного края на 3-4 мм. 

Нижний концевой ролик

Данное колесико необходимо для плавного закатывания створки в уловитель.

Сам ролик и его конструкция могут быть любыми, удобными для изготовления. Важно лишь продумать систему крепления элемента к рельсу створки. 

Заводские концевые ролики могут быть с колесом из металла или пластика. В принципе, для легких ворот до 300 кг весом полимера вполне достаточно.  

С более тяжелыми створками от 300 кг необходим металлический ролик. 

Не редко современные элементы снабжаются стальной пластиной перед роликом. Такое дополнение заменяет переднюю заглушку для торца рельса, тогда резиновая заглушка в комплекте будет лишь одна, для заднего среза направляющей.

Концевой ролик крепится непосредственно в направляющую рядом с торцом. Заводской элемент фиксируется пластиной и парой болтов. 

Концевой ролик закатывает створку на полочку уловителя, составляя вместе с ним третью точку опоры для конструкции. Это позволяет разгрузить роликовые опоры.

Верхний уловитель

Данный элемент фиксирует створку при закрытых воротах. Если его не установить, то ворота будут греметь, а периодическое давление на створку (в том числе и ветра) сможет приводить к деформации.

Для изготовления верхнего улавливателя можно взять просто отрезок гнутого швеллера, можно сварить пару уголков или согнуть полосу длиной 6-10 см. Металл необходим как минимум 4 мм толщины.

Произведенный на заводе верхний уловитель выполнен в виде П-образной скобы с теми же лепестками-отгибами. Такая форма позволяет створке попасть на свое место даже при наличии люфта. 

Верхний уловитель приваривают к тому же нащельнику, что и нижний.

Крепить его можно после всех остальных элементов. 

Не все производители включают верхний улавливатель в базовый комплект, предлагая приобретать его отдельно. При выборе подходящего набора стоит убедиться в полноте комплектации. 

Заглушки 

Данные элементы закрывают торцы рельса от снега, грязи и излишней влаги. 

Когда изготавливают заглушки самостоятельно, то чаще всего берут просто пластины из листовой стали 1-2 мм толщиной, изготавливают детали по размерам сечения направляющей и заваривают с их помощью торцы.

Заглушки заводского производства в основном выполняются из резины и являются съемными благодаря гофрированной части, за счет которой удерживаются в профиле.

Устанавливаются заглушки с обеих сторон рельса вручную. При наличии стальной пластины на концевом ролике потребуется лишь один резиновый элемент для противоположного края. 

Преимущества заводского комплекта фурнитуры перед самодельным

Относительно недавно фурнитура заводского производства стоила слишком дорого, чтобы ее мог позволить себе любой желающий. Готовые комплекты завозились из-за рубежа по 300-400 долларов, а еще монтаж оплатить надо было. В связи с этим некоторые мастера приспособились изготавливать комплектующие самостоятельно, что было очень востребовано на тот момент. 

Для создания роликовых опор необходим был токарь, который смог бы обточить подшипники как следует. Вместо направляющего профиля использовалась квадратная труба со сделанным болгаркой разрезом на одной из граней. Но все равно самодельный комплект стоил порядка 150-200 долларов. 

Сейчас заказывать самопальную фурнитуру стало просто не выгодно, так как заводские комплекты отечественного производства окажутся едва ли не дешевле, но при этом выше качеством. 

С заводскими комплектующими ворота работают не в пример лучше, так как рельс и каретки изначально производятся максимально подогнанными друг под друга. В готовом комплекте все просчитано, выверено и проверено временем. Створка гарантированно будет ходить легко, без лишнего грохота и заеданий. Прослужат ворота также намного дольше конструкции на самодельных элементах.

На практике проверено, что мало кто сумел сделать «на коленке» действительно качественные роликовые опоры. В большинстве же случаев получались недолговечные комплектующие, вызывающие частые поломки. 

Преимущества комплектов заводского производства:

  • Точная геометрия всех элементов, которой в самодельных наборах добиться невозможно.
  • Качественная оцинковка всех элементов. Самодельные комплектующие такой защиты не получают, поэтому риск появления ржавчины и снижения прочности очень велик. 
  • Высокая прочность направляющего профиля, устойчивость к деформации (при соблюдении правил монтажа). Обычная квадратная труба держать геометрию на должном уровне не может, прочность снижается уже при разрезе стенки, а геометрия «плывет» под нагрузкой.
  • Заводские роликовые опоры проще выставляются в правильное положение, особенно при наличии регулировочных пластин. 
  • Подвижность верхней части роликовых опор снижает износ самих кареток. 
  • Поддерживающая пластина позволяет легко подстроить ролики согласно толщине створки, так что никаких люфтов при движении ворот наблюдаться не будет. 
  • Готовый комплект фурнитуры хорошего качества обеспечит легкое скольжение створки. Особенно важно это для ворот, которые будут автоматизироваться – приводы не рассчитаны работать с перегрузками со стороны некачественной механики ворот.

Замена самодельной фурнитуры заводским комплектом на готовых воротах

Случай из практики. Специалистов нашей компании вызвал для консультации клиент, который установил нашу автоматику. При перемещении створки привод сильно нагревался, а причину этого самостоятельно установить он не смог. 

Уже при визуальном осмотре стало ясно, что причина в несоответствии самодельной фурнитуры даже самым основным требованиям. Рекомендацией мастеров стала замена кустарной фурнитуры на заводскую, подобран комплект отечественного производителя «Світ Воріттм». Ход работ по замене вкратце описан ниже.

Демонтаж створки. Были удалены заглушки и вынут концевой ролик. Створка открылась полностью и была снята с роликовых опор. Ворота разместили на ровной поверхности. Болгаркой были срезаны сварочные швы, которыми была приварена квадратная труба-рельс к раме створки. 

Фото, размещенное ниже, показывает одну из причин, которые вызывали заклинивание ворот и перегрев привода. 

Этот очень ржавый и деформированный рельс принято было заменить заводским рельсом харьковского производства. Благодаря использованию стали с высоким содержанием углерода, такой элемент должен гораздо лучше противостоять нагрузкам и не терять геометрию. 

На данной направляющей снизу временно приварили две «ножки» — отрезки металлопрофиля по 60 см длиной. Такой подход позволяет сразу выставить створку вертикально и приваривать к рельсу с обеих сторон без переворачиваний ворот и риска получить перекосы.

Створка была установлена сверху на этот рельс, после чего нижнюю трубу каркаса стали соединять с данным основанием.

Крепление выполнялось в виде прихваток сварными швами по 20-30 мм с шагом 700 мм с двух сторон створки, но в шахматном порядке. 

Внимание! Сплошной шов выполнять нельзя ни в коем случае, иначе даже самый качественный рельс может «повести», и ворота начнут клинить из-за деформации. 

После приваривания рельса к створке с помощью автомобильного герметика был тщательно заделан зазор между направляющей и трубой каркаса. Без данной операции в щель могла бы попасть влага, которая со временем вызвала бы рост ржавчины и разрушение металлоконструкции. 

Рельс и нижняя каркасная труба подверглись грунтованию и трехслойному окрашиванию. Это не входило в задачу монтажников, они в это время занимались заменой фурнитуры.

Специалисты демонтировали старые роликовые опоры, уже не способные выполнять свои обязанности дальше. 

Их заменили каретками с усиленными подшипниками и металлическими обоймами.

Роликовые опоры разместили на швеллере, подобрав оптимальное положение. Створку поставили на них и убедились в легкости хода. Только после этого основание опор было обварено по периметру для надежного соединения с горячекатанным швеллером, забетонированным в фундамент.

Концевой ролик установили в рельс. Закрепили сваркой на своих местах верхнюю пластину и улавливатели. Поставили заглушку.

Замена фурнитуры с самодельной на заводскую на этом была завершена. После включения автоматики заказчик убедился, что привод перестал греться. 

Акция!

Приобретая рекомендованную нашими специалистами фурнитуру, Вы в подарок получите авторскую инструкцию, где пошагово описан порядок изготовления и монтажа откатных ворот. 

Кстати, у нас есть статья о самостоятельном монтаже автоматики – логичный следующий шаг после установки откатных ворот.

Как установить откатные ворота — 10 ошибок. Инструкция и схема подключения автоматики.

Для владельцев загородных домов, откатные ворота с автоматикой на сегодня являются незаменимым элементом при строительстве или ремонте своего уютного жилища.

Все кто их установил, просто поражаются, как же они жили до этого без такого удобного и эффективного решения.

Любые раздвижные ворота, ни в какое сравнение не идут с этим устройством. А по техники безопасности, во много раз ему уступают.

Мы не будем рассматривать процесс самостоятельного изготовления ворот, тем более что их варианты сборной конструкции, можно легко найти и заказать у профессиональных производителей.

Давайте сосредоточимся именно на моментах монтажа отдельных элементов, подключении и настройки системы автоматики.

Закладная для откатных ворот

Установка откатных или сдвижных ворот отличается необходимостью соответствующим образом подготовить проем. Что входит в эту работу?

Во-первых, это подготовка основания или закладной. Это все равно что сделать фундамент для дома. Данная закладная – основной якорь всей конструкции.

Закладная представляет из себя капитально забетонированный 16-й швеллер. Высота швеллера — это ноль будущего въезда.

Если въезд будет впоследствии выложен плиткой, закладывайте швеллер выше существующей нулевой отметки на высоту плитки. Чтобы бетон при заливке полностью попал под швеллер, опалубку нужно делать в уровень с ним.



Глубина такого фундамента зависит от глубины промерзания в вашем регионе. Например по Москве и Московской области, специалисты заглубляют на 1,5м, плюс 20см на песчаную подушку.

Ошибка №1

Если вы этого не учтете, то впоследствии возможно выпирание фундамента с нарушением свободного хода ворот или даже их клин.

Капитальная полимеризация бетона происходит в течение 28 дней. Для качественной работы, что называется на века, желательно выдерживать эти сроки, и устанавливать ворота уже на бетонное основание, которое полностью набрало свою прочность.

Однако мало у кого хватает терпения на такие сроки, но хотя бы неделю выдержать необходимо.

Перед заливкой бетона, четко выставьте и закрепите с помощью дополнительных отрезков арматуры швеллер, чтобы он у вас не ушел в сторону.

При этом саму закладную вовсе не обязательно обваривать целой паутиной металла.

Особой прочности это не добавит и она никак не спасет при недостаточной глубине и пучении по касательной. А такая сила может достигать нескольких тонн на 1м2.

Она легко поднимает и ломает стены гаражей и домов, что уж говорить о каких-то воротах.

Поэтому вертикальных арматурин 12-16мм2 бывает вполне достаточно.

Длину приямка под фундамент рассчитывайте по формуле: длина всего проема разделенная пополам.

Например, у вас ширина ворот 4м. Значит вам нужно подготовить приямок длиной около 2м. Его ширина должна быть 40-50см.

На стандартную яму для таких ворот уходит порядка 2м3 бетона.

Сами ворота никогда не приходят в готовом виде. Створку придется собирать у себя на участке.

На заводском изделии все технологические отверстия уже подготовлены, поэтому следуя схеме инструкции, проблем с монтажом у вас возникнуть не должно.

При сборке самое главное четко контролировать геометрию.

Ошибка №2

Здесь нужно придерживаться следующего правила – все диагонали створки не должны отличаться между собой более чем на 5мм.

Центральная часть может заполняться различными материалами:

Крепится при помощи саморезов или заклепок.

Чтобы листы при движении ворот не дребезжали в местах стыков, все щели и пространства можно заполнить силиконовым герметиком. Или просто подложить уплотнитель.

  • глухое заполнение, типа филенки


Для упрочнения всей конструкции, зачастую применяют тросовую оттяжку. Ею можно легко отрегулировать требуемое соответствие по диагоналям.

Ошибка №3

Если же вы привариваете профиль в качестве укосин, будьте осторожны! При недостатке опыта, сварочные швы могут повести металл и нижнюю направляющую.

А еще ворота начнут постукивать в этих местах, как поезд на рельсах.

Опорные ролики — какие лучше и как установить

После того как собрали раму, приступаете к закреплению роликов, по которым катается створка.

Ошибка №4

Ни в коем случае не берите пластмассовые ролики.

Здесь можно рассматривать варианты только со стальными. Не ведитесь на рекламу производителей, что полимерные ролики отличаются более плавным ходом и бесшумностью.

Если вибрация при движении по направляющей есть, она все равно будет передаваться. А еще не забывайте про наши зимние условия эксплуатации.

При крайне низких температурах, пластмассовые ролики становятся менее прочными и при ударах начнут разрушаться.

По качеству роликов очень хорошие отзывы у Ролтэк.

Крайне важно, чтобы подшипники были с низкотемпературной смазкой.

Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й.

Больший размер рассчитан на больший вес, а значит, они более надежны и способны выдержать худшие  условия работы, даже при нарушении геометрии направляющей.

При монтаже роликов необходимо предварительно разметить места их установки на швеллере. Ставите их на плоскость и накатываете направляющую.

Обязательным решением при монтаже роликов считается применение регулировочных болтов.



Ошибка №5

Крепеж должен прихватываться к швеллеру именно через них, а не через саму площадку роликов.

Так как при любом отклонении бетонного основания всего на 0,5см, ворота при этом будут уходить на 4-10см.

С болтами, в процессе эксплуатации вы с легкостью сможете осуществить регулировку в любой плоскости при помощи обычного гаечного ключа.

После того как вы накатили воротину на роликовые опоры, их нужно выставить по уровню.

Ошибка №6

Ни в коем случае не смазывайте ролики или балку по которой они ходят.

В итоге такой самодеятельности, туда забивается песок и пыль, постепенно превращаясь в абразив, и планомерно стачивая поверхности двух этих важных элементов.

Для установки верхней и нижней ловушек, плюс верхнего кронштейна от бокового раскачивания, понадобятся дополнительные опоры (приходной столб, нащельник). Обычно это труба 60*40мм или 60*30мм.



Привариваете их через закладные к бетонным столбикам ограждения.

А уже к ним, монтируете эти самые ловушки и кронштейны.



Улавливатели должны быть из стали толщиной не менее 3-4мм.

Чтобы не было удара в самом конце, и воротина закрывалась вообще беззвучно, можете подложить в качестве прокладки резинку, если у вас нет заводских.



Хотя многие умные привода (Nice, Hormann), сами способны останавливать створку в заданном месте, зная ее длину.

Ошибка №7

Запомните, что нижний улавливатель ставится в самую последнюю очередь, когда ворота выставлены по уровню, обшиты и заняли свое рабочее положение.

Эта ловушка монтируется таким образом, чтобы при входе в нее полотна, происходил подъем ворот на пару миллиметров, дабы разгрузить опорные ролики.

В этом случае они прослужат гораздо дольше.

Ошибка №8

Никогда не крепите приходной столб напрямую к колонне, через анкера без закладных.

Через пару лет от ветровой и ударной нагрузки все это разболтается и крепеж вырвет. Изначально закладные должны быть приварены к стальной центральной колоне.

Если вы про это забыли, то делайте крепеж по крайней мере на химический анкер.

Монтаж и регулировка зубчатой рейки

На качественных заводских изделиях ее монтаж можно сделать вообще без сварочных работ. Там в комплекте идет специальный С-профиль.

Его по уровню крепите через саморезы в нижней части ворот, а уже в пазы вставляете бобышки.

Передвигаете их каждый на свое место и затягиваете болты.



Если у вас нет такого технологического крепежа и все приходится делать по старинке на сварке, тогда следуйте следующей инструкции.

Первым делом выставляете сам привод на швеллер фундамента и смотрите по высоте, где будет находиться звездочка. Может вам даже придется нарастить высоту площадки, чтобы все идеально совпало.



Только после этого закрепляете привод на болты, но не затягивайте через чур сильно.

Зубчатые рейки идут длиной по 1м. У каждой из них имеется овальное отверстие.

В него и вставляются эти самые бобышки – широкой стороной к рейке, узкой к воротам.

Первоначально выставляете их посередине и затягиваете. Далее разблокируете привод, максимально открываете ворота и примеряете рейку так, чтобы между ее концом и шестерней, впоследствии поместился концевик.

В этом положении сваркой прихватываете первую бобышку.

Сдвигаете ворота, чуть-чуть не доходя до последней бобышки, и прихватываете ее. При этом контролируйте, чтобы первая и последняя находились на одном уровне.

В последнюю очередь привариваете среднюю бобышку. Все это время рейка лежит на шестерне.

Прокатываете ворота дальше и ставите следующую рейку.

Ошибка №9

Здесь самое главное правильно состыковать две рейки между собой.

Для точной регулировки зубьев между двумя верхними, подкладываете снизу еще одну свободную рейку или кусок от нее, тогда все зубцы будут совпадать идеально и никаких щелчков и стуков при движении ворот не будет.



Процесс повторяется со всеми отрезками рейки. После того, как все прихватили, и покатали туда-сюда ворота, можно все это дело окончательно обваривать.

Ошибка №10

Делать это строго по порядку расположения бобышек не рекомендуется.

Сначала завариваете первую, затем ту, что посередине всей воротины, потом последнюю. И так далее. В этом случае меньше шансов на то, что металл поведет.

При этом некоторые советуют приваривать рейку к нижнему профилю ворот, а не к направляющей, которая бегает по роликам. В противном случае, при недостатке опыта, у вас все выгнется дугой, и направляющая примет форму банана.

Кроме того, профиль ворот живет гораздо дольше нижней балки и при ее замене, вам не потребуется переделывать крепеж нижней рейки. Чаще всего балка “умирает” в конце зимы или начале весны.

Главный враг сдвижных ворот – снег. Поэтому всегда убирайте его со стороны отката. При температуре +-1С, снег перемерзает и раздавливает балку изнутри.

Она в свою очередь начинает ломать ролики. Лучшее средство от снега – сделать пенал, внутрь которого будет заезжать воротина. Ну или разориться на теплый пол для улицы.

Многие говорят про правильный зазор между шестерней и зубчатой рейкой. Как он регулируется и выставляется? Очень просто.

Открываете ворота и ослабляете первый болт на бобышке, дабы он самостоятельно принял свое положение. После этого смазываете резьбу и затягиваете его.

Без смазки, резьба через 5 лет ржавеет и болт отламывается на этом самом месте.

Далее сдвигаете воротину до конца первого участка рейки, ослабляете и затягиваете третий болт. После этого, тот, что посередине.

То же самое проделываете со второй и другими рейками, постепенно сдвигая ворота. А в самом конце капитально протягиваете крепеж мотора, который до этого был затянут не слишком сильно.

В итоге у вас и получится тот самый рекомендуемый производителями зазор между зубчатой рейкой и самой шестеренкой. Самое главное, чтобы рейка не давила на шестерню.
Если при этом никакого видимого зазора нет, но она просто свободно лежит на шестеренке, тоже нормально.

На этом механическая часть закончена, приступаете к монтажу и настройке электропривода.

Подключение привода откатных ворот

Привод всегда выбирайте с запасом по мощности с учетом зимней эксплуатации.

Для подключения привода автоматики ворот, вам потребуются следующие материалы:

  • концевые выключатели (механические или магнитные)


  • пульт дистанционного управления
  • 3-х жильный кабель питания марки ВВГ

Сечение подбирайте по расстоянию. Если у вас длина кабеля до 20м, то хватит ВВГ 3*1,5мм2. Если более 20м, то ВВГ 3*2,5мм2

  • приемный и передающий инфракрасные датчики или фотоэлементы безопасности

Хороший привод изначально должен быть снабжен защитой от случайного попадания человека или машины в створ ворот. Иначе объект просто сомнет или травмирует от такого усилия.

Однако почему-то, такие защиты хорошо действуют только на удар. Грубо говоря, их нужно чуть ли не пнуть, чтобы воротина остановилась.

Поэтому для дополнительной безопасности обязательно требуются фотоэлементы, которые при попадании в их зону постороннего объекта, не дадут воротам закрыться.

  • сигнальная лампа + коаксиальный провод для антенны на ней

Лампа будет оповещать участников движения на дороге, что начинается открытие ворот и возможен выезд машины.

  • кабель для подключения фотоэлементов – МКШ 4*0,5мм2 и МКШ 2*0,5мм2
  • ключ кнопка + кабель для нее МКШ 2*0,5мм2

Первым делом, для прокладки кабеля питания 220В от щитовой в доме до места установки привода, выкапываете траншею 0,7м глубиной и 0,3м шириной.

Так как кабель у вас не бронированный, то закапывать его нужно в ПНД трубе. Не забудьте также про трубы, которые будут идти от привода к местам установки сигнальной лампы, кнопке ключа и фотоэлементам.

Чтобы не запутаться в проводах, их лучше заранее промаркировать. Главный кабель питания подписываете как “сеть”.

  • кабель на сигнальную лампу – “лампа”
  • коаксиальный провод для подключения антенны на лампе – “антенна”
  • кабель на ключ-кнопку – “ключ”
  • для фотоэлементов:

TX – передающий кабель МКШ (на дальнем столбике от привода)
RX – принимающий кабель МКШ (на ближней колонне от привода)

После укладки кабеля засыпаете все траншеи землей.

Переходим к электроприводу и подключению в нем всех проводников.

Подключение начинаем с кабеля питания 220В “сеть”. Зачищаете изоляцию и заводите жилы на плату управления с надписями: L-фаза, N-ноль, заземление.

На некоторых приводах эти клеммы расположены отдельно от платы.

Далее подключаете коаксиальный кабель на антенну для сигнальной лампы. Убираете верхний слой изоляции на 2-2,5мм, а экран отводите максимально назад.

Экран также должен подключаться. Поэтому его проволоки следует скрутить в один пучок и по возможности опрессовать маленькой гильзой.

Оголяете центральную жилу на 1-2мм и производите подключение:

  • центр – “ANT” антенна

Далее снимает изоляцию с кабеля питания сигнальной лампы, опрессовываете жилы наконечниками НШВИ и в любой последовательности подключаете на колодку LAMP.

Через нее будет подаваться 220В на лампочку.

Дело осталось за фотоэлементами. Их схема подключения и установка соответствующих перемычек, должны выбираться согласно рекомендациям завода изготовителя привода.

Рассмотрим один из возможных вариантов. Подключение перемычек будет осуществляться по схеме на закрывание.

Когда вы только покупаете привод, его схема как правило, рассчитана на работу без всяких дополнительных защит (фотоэлементы и другие внешние приемники). Все необходимые перемычки уже стоят.

При подключении защит перемычки снимаются. Какие именно, смотрите в документации. В нашем случае снимем их с клемм “PhCl” и “COM”.

Далее зачищаете изоляцию с кабелей, ранее подписанных как Rx и Tx, и маркируете их жилы следующим образом.

Для Tx:

  • синего цвета +24V
  • зеленого цвета “COM”

Для Rx:

  • синего цвета 24V
  • зеленого “COM”
  • одна белая “COM”
  • другая белая “OUT”

Цвета могут отличаться, главное обозначить их функциональность. Таким же образом подписываете жилы кабеля на фотоэлементах с обратной стороны.

После этого все провода +24V подключаете на колодку +24V. Зеленые и белые “COM” на колодку “COM”. Белую жилу “OUT” на клемму “PhCl”.



В конце зачищаете изоляцию с кабеля “ключ” и маркируете его жилы:

Здесь схема подключения следующая. Проводок NO – на колодку “Start”, “COM” – на колодку “COM”, возле клеммы Start.

Закончив с платой управления электропривода, переходим непосредственно к фотоэлементам и сигнальной лампе.

Схема подключения лампы с антенной выглядит следующим образом:

Фотоэлементы должны быть расположены на высоте 0,5м от земли. Первым делом не перепутайте, какой из них передающий, а какой принимающий.



К одному из них должен подходить 4-х жильный кабель, ранее подписанный как Rx, а к другому двухжильный — Tx.

Схема подключения принимающего фотоэлемента (Rx):



Схема подключения проводов передающего датчика:

Последним подключается ключ-кнопка.

После этого подаете напряжение и проверяете совместную работу привода и откатных ворот.

Проблемы при работе привода

Обратите внимание, что у некоторых приводов Дорхан (Doorhan), отверстие для заливки масла, может оказаться закрытым герметичной пробкой.

Это необходимо, чтобы оно не выливалось при транспортировке. Перед первым пуском на этой пробке нужно открутить боковой винтик. Иначе при перегреве движка, масло начнет выдавливать через все прокладки и сальники.

Если в процессе длительной эксплуатации автоматика начинает глючить, попробуйте просто отключить-включить автомат питания в щитке.

Когда привод совсем перестал работать, проверьте предохранитель. Он находится внутри.

На некоторых моделях эл.приводов, при ухудшении срабатывания от пульта (уменьшение радиуса действия до нескольких метров), вскройте кожух и найдите там проволочную антенну. Попробуйте ее немного зачистить или изменить положение. Зачастую помогает.

Для проверки работоспособности всей системы, необходимо осуществить минимум пять циклов открытия-закрытия ворот. Хорошая автоматика откатных ворот рассчитана на 20-25 тысяч таких циклов, что соответствует примерно 15 годам безотказной работы.

Источники — cable. ru, Кабель.РФ

Статьи по теме

Откатные ворота своими руками — как установить ворота откатного типа

Подробнее про устройство откатных ворот. Как установить откатные ворота своими руками.

Откатные ворота представляют собой простую прочную самонесущую конструкцию, которая легко сдвигается на роликах в сторону строго вдоль забора при помощи ручного или автоматического привода. При этом экономится место на участке и проезд не ограничен по высоте. Сделать откатные ворота своими руками несложно, если соблюдать правила техники безопасности и учитывать основные требования к процессу сборки и монтажа.

Требования для установки ворот откатного типа

  • Свободного пространства вдоль ограждения должно быть достаточно для полного отката створки (с запасом) и 400-500 мм вглубь участка.
  • Калитка не должна мешать движению. Есть два удобных решения: калитка устраивается с противоположной откату стороны или встраивается в общую конструкцию. Основной недостаток второго варианта – высокий порог, который может усложнить проход детям и пожилым людям.

Преимущества откатных ворот

  • Компактность. Экономия пространства, площади участка и зоны въезда – они отъезжают вбок. Машину можно ставить прямо возле откатных створок.
  • Устойчивость конструкции. Основная нагрузка приходится на железобетонный фундамент, который возводится прочным и надежным.
  • Независимость от погодных и климатических условий. Сугробы и заносы для них не проблема.
  • Бесшумность (относительная). Плавный и тихий ход не доставит дискомфорта.
  • Нет ограничений проезда автотранспорта по высоте. Проем свободен от несущих элементов.
  • Простой монтаж откатных ворот и легкость обслуживания. Достаточно регулярно чистить механизм.
  • Эстетичность. Внешний вид современный и презентабельный, большой выбор материалов обшивки по цвету, фактуре, декору.
  • Высокий уровень прочности и долговечности.
  • Безопасность. Даже при порывах ветра створка не распахнется и не повредит автомобиль. Возможность приспособить эффективные устройства для безопасности. Фотоэлемент предотвратит закрытие створки, при возникновении препятствия (человека, животного, автомобиля). Датчик движения же обеспечит открывание при приближении машины на определенное расстояние.
  • Ремонтопригодность. Любой элемент каркаса и обшивки владелец может заменить самостоятельно.
  • Раздвижные ворота обладают высоким уровнем взломостойкости. Конструкция выдержит и таран машиной.

Недостатки

  • Высокая парусность. При этом способность противостоят сильному, порывистому ветру.
  • Необходимо свободное пространство от насаждений и декора на величину большую длины каркаса.
  • Нужна постоянная очистка роликового механизма от грязи, пыли, листвы, снега.
  • Стоимость выше, чем для других типов, за счет необходимости возведения специального фундамента.
  • Выдвижные ворота сложно устанавливать при рельефе с уклоном в сторону участка или отката, где ограждение непрямое, а сложной конфигурации.
  • Створка не должна провисать и отклоняться от вертикали. Так нагрузка на роликовые тележки будет неравномерной и приведет к поломке механизма.

Сфера применения

Ворота такого типа чаще всего устанавливаются там, где необходимо создать широкий въезд для автотранспорта любых габаритов на территорию частных домов и дач, охраняемых стоянок или автосервисов, промышленных и коммерческих предприятий, складов и воинских частей.

Устройство откатных ворот

Створка, удлиненная «противовесом» с направляющей балкой, приваренной к стальному каркасу, движется по двум роликам (за пределами проема). Длина «противовеса», который и опирается на ролики, принимается равной половине ширины проема. Например, для изделий 4 м, общая длина каркаса будет равна 6 м, где 2 м – это и есть противовес.

Ролики держат навесу всю конструкцию, испытывая при этом основные нагрузки. Поэтому им необходимо надежная опора – прочный железобетонный фундамент, в который при заливке закладывается стальной швеллер. Остальные комплектующие не несут силовых нагрузок, они не дают полотну раскачиваться. Для того чтобы изготовить и смонтировать консольные откатные ворота своими руками, нужно все работы выполнить поэтапно.

Установка откатных ворот (пошаговая инструкция)

Этап №1. Подготовка.

До начала монтажных работ необходимо:

  • Расчистить место для строительства.
  • Снять почвенный слой.
  • Выровнять участок.
  • Разметить опорную площадку, разбить основные и вспомогательные оси сооружения. Для указания осей используют деревянные колышки и арматуру длиной около 1 метра. Их забивают в грунт после проверки совпадения диагоналей полученного прямоугольника. Над землей они должны торчать на 200-300 мм, чтобы можно было натянуть шпагат между ними.
  • Выполнить подробные чертежи каркаса и фундамента со спецификацией.
  • Заготовить необходимые материалы, фурнитуру и инструменты.

Этап №2. Земляные работы.

На этом этапе выкапываются приямки и траншея под фундамент столбов и роликовых опор на глубину ниже уровня промерзания грунта (1. 2-1.5 м, в зависимости от региона строительства).

Обе опоры должны быть связаны одним фундаментом, так они будут параллельны друг другу при возможном смещении. Он должен быть шириной 400-550 мм и длиннее противовеса створки на 20-30 см. Его участок под опоры необходимо выполнить немного шире их сечения. Так будет удобнее вести кладку первых рядов.

Для автоматических ворот на этапе возведения фундамента и опор в земле прокладываются электрические кабели. Вне проезда их укладывают в гильзе из гофротрубы, под проездом – из пластиковой водопроводной трубы на глубине более 70 см.

Этап №3. Устройство фундамента.

  1. Трамбовка со щебнем дна приямков или устройство песчаной подушки.
  2. Установка опалубки. Важно получить ровные, строго вертикальные боковые грани, без расширения кверху. Так монолит не будет выдавливаться из грунта при его сезонном пучении.
  3. Монтаж арматурного каркаса (стальные стержни ф14 –16 нужно вязать проволокой в каждом пересечении) с закладной.
  4. Крепеж металлоконструкций перед бетонированием. Их устанавливают вместе с каркасом фундамента:
  • Сердечники кирпичных колонн из стальных труб (80х80х4 или 100х100х4 мм). Они нужны для усиления каменных столбов. Их размер – высота столба плюс 900 мм. Так сердечники будут под защитой слоя бетона в земле и козырьком над кладкой. Вертикальность нужно проверять отвесом или гидравлическим уровнем. Второй вариант – «П»-образные металлические опоры (100х100х4 или 80х80х4 мм). Можно в каркас вставить одну трубу, а вторую приварить позже.
  • Швеллер горячекатаный №20; №22; №24 с приваренными к нему участками арматуры ф12 с загнутыми концами. К этому закладному элементу позже будут приварены основания роликов и механизма отката. Поэтому швеллер, длиной не менее половины ширины проема, устанавливается впритык к опорам и надежно закрепляется в траншее. Он не должен сместиться при бетонировании. Для нормального движения створки его верхняя грань должна получиться на одном уровне с поверхностью покрытия проезда. Допустимый зазор от его верха и нижней грани каркаса – 100 мм минимум. Этот размер можно увеличить при помощи регулировочной площадки.
  1. Бетонирование.

Приямки и траншея заполняются бетоном М200. Его можно сделать самостоятельно, соблюдая пропорции: на 1 кг цемента М500 понадобится песка – 2 кг; щебня – 3,5 кг и воды – 20% от объема.

Все бетонные работы необходимо производить при положительных температурах воздуха, с применением вибратора, для исключения появления пустот, которые понижают прочность фундамента. Бетонную поверхность нужно выровнять заподлицо с закладным швеллером, разгладить, укрыть от прямых солнечных лучей и увлажнять первые дни. Так не появятся трещины. Затем фундаменту необходимо дать выстоятся минимум неделю, а лучше две, до продолжения работ. В течение 28 дней бетон набирает прочность. В это время по нему лучше не проезжать на тяжелых механизмах.

Этап №4. Возведение опорных стоек.

Столбы можно соорудить кирпичные, бетонные, металлические или из дуба. Кирпичные опоры лучше возводить с металлическим сердечником внутри из облицовочного кирпича на цементно-песчаном растворе М100. На каждый столб нужно предусмотреть по три закладных на стороне отката. В их качестве используются уголки 50х50х5 или лист 150х150, толщиной 8 мм с арматурой ф8, приваренной к уголку и металлическому сердечнику. Места первых закладных – третий ряд кладки.

Этап №5. Изготовление створки откатных ворот

Для этого необходимо:

  1. Сварить силовой и вспомогательный каркас, к которому будет крепиться полотно из профнастила или другого выбранного материала(для придания конструкции дополнительной жесткости). Несущий каркас сваривается из труб 60; 80х40х2 мм, вспомогательный, ребра жесткости – из труб 20;40х20х2 мм. Меньшее сечение внутренних элементов каркаса позволяет «утопить» профлист, при обшивке полотна с двух сторон.
  2. Для опоры створки на роликовые каретки в стороне от проезда, сварить противовес длиной в половину ширины проема.
  3. К нижнему силовому элементу прихватками с двух сторон шагом 600 мм прикрепить направляющий рельс. Сплошной шов недопустим. Рельс не должен утратить геометрию. Это повлияет на легкость отката.
  4. Швы зашлифовать, раму очистить, обезжирить, загрунтовать и окрасить.
  5. Для установки автоматики, к каркасу при помощи болтов прикрепить универсальную зубчатую рейку (или цилиндры с резьбой под ее крепление), длиной от 1 метра более длины проема. К наплавляющему рельсу рейку крепить запрещено, чтобы избежать деформации. Длина ее на 1 метр больше ширины проезда для сцепления с шестеренкой привода. Сдвижные ворота без автоматики со временем можно будет автоматизировать.
  6. Обшить полотно.

Виды обшивки:

  • Легкая. Это профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник», 3D, дерево. Самый популярный из них профлист, окрашенный в тот же цвет, что и полотно, крепится на саморезах, имеющих стальную шайбу и резиновую прокладку. Полотно получается жестким, прочным и нетяжелым. Противовес можно не зашивать, он не виден в проеме. Сендвич-панели – 2 стальные пластины с полиуретаном между ними, обрамленные алюминиевым профилем, изготавливаются на заводе по передовым технологиям. Такая обшивка легкая, гасит уличный шум и легко монтируется.
  • Тяжелая. Это кованые элементы, доска, металлический квадрат, проч.

Этап №6. Сварка нащельников.

Трубы 60х40 мм для крепления фурнитуры привариваются к закладным на опорах.

Нащельник над фундаментом для роликовых кареток выполняется с вырезом для установки верхних роликов с пластиной. Верх второго – заваривается для защиты от осадков.

Этап №7. Установка фурнитуры:

  • Направляющей из прочной стали, без окалин и раковин. От этого зависит тихий и плавный ход всей конструкции.
  • Роликовых опор с металлическими или пластиковыми обоймами подшипников. При заведении роликов в направляющую нужен зазор в 2 мм, чтобы точно попасть в улавливатели. Створки должны закрыться полностью. Опоры крепятся на швеллер на максимальном расстоянии друг от друга, в стороне от проема. Их устанавливают с монтажными регулировочными пластинами или без них при помощи гаек.
  • Верхней пластины с роликами с пластиковым или резиновым покрытием, для контроля траектории верхнего элемента каркаса.
  • Накатного ролика внутри направляющей (на пластине и болтах) металлического или из полимера для плавного наката на полочку нижнего фиксатора. Выбор зависит от веса створки.
  • Нижнего и верхнего фиксаторов. В закрытом положении ворот нижний их угол не сместится, а верхний не будет болтаться при сильном ветре. Расположение фиксаторов проверяется при закрытой створке, затем они привариваются к нащельнику.
  • Резиновых заглушек для защиты торцов рельса от грязи и пыли.

После монтажа выполняется окончательная регулировка опорных роликов и фиксаторов.

Этап №8. Установка автоматики на откатные ворота.

Для этого понадобятся:

  • Привод.
  • Устройство управления (пульты дистанционного управления).
  • Зубчатая рейка.

Монтаж привода несложно сделать самому на закладной швеллер между роликовыми каретками на отрезках труб с основанием на них. По простой типовой схеме подключается сам привод, сигнальная лампа и сканер проезда, что повышает уровень безопасности. Фотоэлементы монтируются на опорные столбы или нащельники на высоте 60 см над дорожным покрытием. Так они «увидят» пешеходов и капот машины, не скроются под сугробом. Между парными датчиками не должно быть преград. Сигнальную лампу ставят так, чтобы ее было видно со всех сторон.

Отзывы покупателей

Откатные ворота своими руками — изготовление, схема, монтаж

Узнайте стоимость вашей автоматики со скидкой

+38 (067) 538 57 85;   +38 (095) 357 46 65

Подвесные ворота могут быть с одной или двумя створками. С одной – открывание происходит только в одном из направлений, с двумя – в разные стороны.

 

Перемещение таких ворот осуществляются за счет роликов, которые расположены сверху створки и катятся в направляющей, которая закреплена сверху.

 

Самым главным недостатком у таких ворот является ограничение проезда по высоте – направляющая перегораживает его. Во всем сальном, в эксплуатации они достаточно практичны.

 

Ролики ходят по земле. У этих ворот перемещение осуществляется за счет качения несущих роликов по направляющей, установленной на проезжей части. Такие ворота удобнее использовать в помещении, потому что на улице могут набиваться листья, грязь, снег, образовываться лед и Вам придется их регулярно убирать, чтобы ворота могли двигаться.

 

Так же такие системы неплохо работают в южных странах (например, в Италии). Там снега не бывает вообще, так что проблем с ними не бывает.

 

В наших широтах не рекомендуются такие системы, так как при налипании снега на направляющую, ролики сходят с рельса, по которому ходят, и ворота быстро уезжают под уклон, а ловить Вам их придется в конце улицы.

 

 

Консольные ворота. Именно им я посвятил данную статью, потому что у них наиболее удачная конструкция. Створка вообще не касается проезжей части. Поэтому у консольных систем нет тех проблем как у тех что ходят по земле на роликах.

 

Ворота держаться за счет того, что в направляющий рельс заведены роликовые опоры,

 

 

Ролики, заведенные в направляющий рельс по которым они и двигаются. То есть часть ворот защемлена роликами, а остальная является консолью, и неважно в каком положении находится створка.

 

 

Полотно ворот не касается земли, поэтому грязь, снег и другие помехи не оказывают никакого влияния на ее ход, и Вам не придется чистить проезд.

 

В общем, эксплуатация данной конструкции нравится очень многим владельцам частных домов и мы среди них.

 

 

Что касается стоимости таких ворот, то ее можно значительно понизить, сделав их самостоятельно, тем более, что процесс изготовления достаточно прост и читая эту статью, Вы сможете в этом убедиться.

 

Делая ворота своими руками, Вы получите реально не высокую стоимость, и чтобы Вы сейчас в этом убедились, я приведу небольшой расчет.

 

В качестве примера зададимся тем, что Ваш проем ворот имеет ширину 3м, а высоту 2м. Для того чтобы сделать створку понадобится около:

 

Труба прямоугольная 60х30мм – 39,2кг

 

Труба прямоугольная 30х20мм – 21,6кг

 

Профнастил окрашенный — 12м?

 

В среднем стоимость черного металла составляет 20000грн за тонну, а профнастила – 110грн/м?. Кроме того, нужно еще купить фурнитуру для ворот (роликовые каретки, направляющий рельс и так далее), за счет которой они будут двигаться.

 

 

Стоимость элементов ворот

 

Труба прямоугольная 60х30мм: 0,0392т*20000грн = 784грн

 

Труба прямоугольная 30х20мм: 0,0216т*20000грн = 432грн

 

Профнастил окрашенный: 6м?*110грн = 660 грн

 

Фурнитура – 2500грн

 

Суммируем стоимость: 784грн + 432грн + 660грн +2500грн = 4376 грн.

 

Сразу скажу, что этот расчет приблизительный, если еще добавить стоимость краски, саморезов, электродов для сварки и так далее, то сумма возрастет примерно до 6-7 тыс грн. Но, согласитесь, на фоне 15000грн, которые берут за изготовления разные фирмы, выгода сделать ворота своими руками очевидна.

 

За сэкономленные 7000-8000 грн вы сможете купить себе отличную автоматику.

 

В данной статье я постарался максимально описать весь процесс, начиная от подготовительных работ до введения в эксплуатацию. Надеюсь, что она Вам поможет сделать без особых усилий свои ворота, и Вы сможете сэкономить на услугах профессиональных монтажников и получите долговечную и надежную конструкцию, которая будет радовать вас и всех домочадцев.

 

Для удобства, всю статью я разбил на такие части. Нажав на нужный вам раздел, Вы перейдете сразу на него. То есть можно не читать всю статью, а только интересующие вас разделы. Надеюсь вам понравится способ изложения и те материалы которые я для вас подготовил :

 

· Необходимые инструменты и материалы

 

· Подготовительные работы

 

· Земляные работы

 

· Подготовка металлических сердечников столбов и закладной детали (швеллера) к бетонированию

 

· Подготовка закладной детали (швеллера) под роликовые опоры

 

· Бетонные работы

 

· Установка закладных деталей на столбах ворот для нащельников

 

· Изготовление каркаса ворот

 

· Монтаж нащельников

 

· Каким требованиям должна отвечать фурнитура ворот

 

· Монтаж верхней пластины с роликами

 

· Монтаж роликовых кареток

 

· Монтаж концевого ролика и нижнего улавливателя

 

· Монтаж верхнего концевого улавливателя

 

· Установка заглушек направляющего рельса

 

 

Необходимые инструменты и материалы

 

Основной необходимый инструмент для изготовления и монтажа:

 

 

1. Сварочный аппарат

 

2. Шлифовальная машина (болгарка)

 

3. Бетономешалка

 

4. Кельма

 

5. Шуруповерт

 

6. Стремянка

 

7. Лопата

 

8. Гидравлический уровень

 

9. Молоток

 

10. Набор гаечных ключей

 

11. Лом

 

12. Рулетка

 

 

Подготовительные работы

 

Перед разметкой ворот нужно снять растительный слой в районе пятна будущих ворот – так ее будет проще и удобней делать.

 

Для разметки ворот нам понадобится несколько электродов, четыре куска арматуры по 1м, леска или капроновая нить.

 

Электроды будут использованы для создания временных осей, при помощи арматуры будут сделаны продольные и поперечные постоянные оси (основные) от которых в процессе монтажа будем постоянно отталкиваться.

 

Устанавливая арматуру, не стоит изначально ее глубоко забивать, потому что нужно еще проверить совпадают ли диагонали нашего прямоугольника, если нет, то переставляем арматуру до тех пор, пока они не совпадут. После чего арматуру можно забивать, оставив на поверхности часть высотой 20-25см.

 

К забитой арматуре привязываем «капронку» или леску – оси готовы.

 

Теперь согласно того, какой размер имеет проем Ваших будущих ворот, делаем детальную разметку, где будут установлены столбы ворот, закрепляя их оси при помощи электродов.

 

 

Земляные работы

 

После того, как разбивка закончена, можно приступать к земляным работам.

 

Земляные работы включают в себя устройство приямков под фундаменты столбов ворот и закладной детали (швеллера) под роликовые каретки, а также копание траншей для прокладки кабельных каналов.

 

Приямки чуть шире и длиннее чем столбы ворот, так легче будет начать кирпичную кладку. Я рекомендую делать их чуть больше, например, если столб 400*400, то яма должна быть 420*420, чтобы в результате залитый бетон выступал за грань столба на пару сантиметров. За счет этого небольшого выступа, можно легко будет начать кирпичную кладку.

 

 

Приямок под швеллер должен иметь длину в половину проема ворот.

 

Что касается глубины залегания фундаментов, то они должны быть устроены с учетом промерзания грунтов. В среднем по Украине такая глубина составляет один метр. Если Вы заложите фундаменты менее ее, то в дальнейшем, возможно, что столбы начнут крениться от того, что замерзший грунт будет их выдавливать.

 

Если при откапывании осыпаются стенки ямы, то нужно сделать опалубку, не обязательно для этого специально покупать новые доски, достаточно будет сколотить ее из обычных деревянных ящиков, так как бетон будет полностью заглублен в землю и эстетичный вид в данном случае не важен.

 

После того, как приямки отрыты, рекомендуется их полить водой, чтобы немного утрамбовать взрыхленный грунт на их дне.

 

Также, если после устройства ям и траншей, Вы некоторое время не планируете их бетонировать, я рекомендую накрыть их какими-нибудь досками от возможного дождя, иначе они после него могут быть замытыми.

 

Что касается устройства траншей под кабели, то даже если на сегодняшний день Вы не планируете устанавливать автоматику, лучше сразу заложить трубу (гильзу) с электропроводкой под проездом через ворота.

 

Я рекомендую под проездом уложить трубу водопроводную пластиковую диаметром 15-25мм (можно брать самую дешевую). Когда труба будет уложена, ее открытые края нужно закрыть полиэтиленом, чтобы в нее не попадал грунт, а после можно делать обратную засыпку. Когда Вы ее произведете, место где была траншея нужно хорошо пролить водой, чтобы утрамбовался грунт. В противном случае не исключено, что когда Вы, например, забетонируете свой проезд, и под бетоном сядет грунт, то бетон может треснуть.

 

 

Подготовка металлических сердечников столбов и закладной детали (швеллера) к бетонированию

 

В качестве металлического сердечника столба можно использовать трубы квадратного, круглого сечения или швеллер. Если это квадратная труба то, как правило, ее применяют с размерами 80х80мм или 100х100мм. Если предполагается использовать круглую трубу, то ее диаметр обычно составляет 80мм. Что касается швеллера, то его широкая часть должна быть 80мм или 100мм.

 

 

Надземная часть металлического сердечника (который будет внутри столба) принимается на пару сантиметров меньше, чем конечная высота столба, чтобы в итоге на него можно было установить козырек.

 

Ну, например, если высота Вашего столба от земли до верха 2 метра, то высота металлического стержня должна быть 1,95м (плюс подземная часть, как правило 1 метр)

 

Подземная часть не должна доходить до дна приямка, чтобы после заливки бетона под сердечником был защитный слой бетона.

 

Также для большей прочности и устойчивости в подземной части сердечника можно приварить к нему горизонтально арматуру в форме креста, это будет своего рода армированием. Для этого подойдет арматура диаметром 8-12мм длиной сантиметров так 30.

 

Если сердечник, выполнен из трубы (круглой, квадратной или прямоугольной) , то его надземный край необходимо чем-то закрыть до полного завершения устройства столба ворот, чтобы вовнутрь не попадали осадки.

 

Узнайте стоимость вашей автоматики со скидкой

+38 (067) 538 57 85;   +38 (095) 357 46 65

 

Подготовка закладной детали (швеллера) под роликовые опоры

 

К данному элементу фундамента следует отнестись серьезно, потому что от правильности его установки будет зависеть монтаж роликовых опор и нормальная эксплуатация ворот в целом.

 

Я рекомендую в качестве закладной детали использовать обычный горячекатаный швеллер, с шириной наибольшей стороны 160-200мм. Длина его должна быть равна половине проема ворот.

 

Чтобы он надежно «сидел» в теле бетона, к нему необходимо приварить арматуру, четких требований к ней нет, так как в этом узле фундамента ворот допускается выполнять конструктивно. Например, возьмите ее диаметром 10-12мм, длиной около 80см по 4-ре штуки на каждый край швеллера и свяжите эти штыри между собой перемычками из той же арматуры.

 

 

 

Бетонные работы

 

Вот мы и подошли к бетонированию. Бетон я рекомендую использовать марки М200, чтобы его приготовить необходимо: на 1-но ведро цемента, 3 ведра песка, 3 ведра щебня (фракция 20х20, 20х40) и ориентировочно 20% воды от общего объема замеса.

 

Бетонирование приямков конечно желательно выполнять при положительных температурах. Но если вы все таки дотянули до заморозков, а ворот сделать очень хочется, то можно использовать специальные добавки, с которыми бетон «схватиться» и на морозе.

 

Перед заливкой бетона, все металлические элементы – «сердечники» столбов и закладная деталь (швеллер) должны быть установлены точно в размер, а вертикаль и горизонталь проверены гидроуровнем.

 

 

Сердечники и закладная должны быть жестко зафиксированы, чтобы в процессе заливки они никуда не сместились. Для этого к сердечникам можно приварить временные распорки и упереть их в грунт .

 

Верх закладной детали (швеллера) должен строго находиться в горизонте с поверхностью проезда Ваших ворот.

 

То есть – если вы в будущем планируете класть плитку или асфальт, рассчитайте заранее уровень проезжей части. Именно на этом уровне и будет бетонироваться швеллер. В таком случае (если швеллер в уровень с проезжей частью) просвет будет ровно 70 мм. Если просвет будет меньше (швеллер ниже уровня дороги) то створка может чиркать по снегу и ворот будут двигаться тяжело.

 

 

После того, как все металлические элементы выставлены, можно приступать к бетонированию. В процессе заливки, когда часть бетона «ушла» в приямок, ее нужно тщательно утрамбовывать, чтобы в теле бетона не было пустот. После окончания бетонирования, поверхность фундаментов нужно загладить, чтобы не было «бугорков» и раковин.

 

 

Если на улице очень жарко – бетон лучше накрыть любой ветошью или досками, что бы не поступали прямые солнечные лучи. Они могут навредить крепости будущего фундамента.

 

Также поверхность бетона хотя бы в течение первых двух-трех суток нужно поливать водой в жару, чтобы не образовывались трещины.

 

Бетон должен выстояться не менее чем неделю. Не желательно начинать монтаж ранее.

 

 

Установка закладных деталей на столбах ворот для нащельников

 

После того, как бетон набрал прочности, можно приступать к обкладке кирпичом металлического сердечника будущего столба и установке закладных деталей для металлических нащельников. Потом мы на них будем крепить элементы фурнитуры ворот.

 

Как вариант закладная деталь может быть сделана из уголка 50х50мм, длина которого должна быть около 8см, чтобы в дальнейшем к ней без проблем можно было приварить металлический нащельник. Нащельник обычно делают из трубы 60*40 или 60*30

 

Чтобы закладную деталь прикрепить к сердечнику столба, можно использовать арматуру диаметром 8мм, которая одним краем приваривается к уголку, а другим к сердечнику.

 

Всего в кирпичную кладку необходимо будет заложить три закладные детали на каждом столбе ворот.

 

Первая закладная устанавливается после трех нижних рядов кирпичной кладки и приваривается к металлическому сердечнику.

 

 

Остальные две закладные распределяются равномерно по оставшейся высоте столба.

 

 

 

Изготовление каркаса ворот

 

Раньше створка для откатных ворот выполнялась в виде двух каркасов из металлопрофиля – большого внешнего и малого по внутреннему периметру первого. Кстати, при покупке в нашей компании фурнитуры для откатных ворот Світ Воріт™,наши специалисты бесплатно выполнят детальный чертеж именно Ваших ворот с указанием всех размеров и необходимого количества материалов для их изготовления. От Вас потребуется только озвучить размер воротного проема.

 

Вообще я Вам рекомендую заблаговременно сделать чертеж Ваших будущих ворот, это позволит исключить возможные не состыковки, когда Вы начнете их собирать. Многие на этом «прокалывались», а потом в дальнейшем имели проблемы с нормальной работой ворот, то они косо двигались, заклинивали и так далее.

 

Многие люди задаются вопросом, зачем у створки ворот есть треугольная часть, ведь она не попадает в проем ворот. Это так, она нужна, чтобы ворота удерживались консолью на роликовых опорах. Такая конструкция позволила исключить наличие направляющих в проеме между столбами, которые раньше ограничивали движение.

 

 

Для этого приобретались два вида прямоугольных труб – 60*40 мм и 30*20 мм. Более широкие шли на создание внешнего каркаса, затем по внутренней части устанавливались и приваривались отрезки профиля меньшего размера. Как правило, внутренние трубы располагались по средине внешних. Такой метод предполагал ряд дополнительных сопутствующих работ.

Во-первых, приходилось очищать от ржавчины и окалин все металлические трубы, лишь затем обрабатывая их антикоррозийным средством.

Во-вторых, два типа профиля требуется соединить между собой – это время и дополнительные усилия.

В-третьих, профиля привариваются друг к другу прихватками в шахматном порядке, поэтому между ними остается незначительная на первый взгляд щель, которую тем не менее надо заделать герметиком. Если стыки не обработать как положено, что уже через пару лет внутрь попадет влага, из-за которой трубы каркаса поржавеют.

Альтернативным вариантом стал Т-профиль для ворот. При разработке данного типа проката производитель сумел не только создать удобный материал для створок, но и избавиться от недостатков классического варианта создания рамы:

  • Число швов на каркасе уменьшилось;
  • Т-профиль имеет идеально чистую ровную поверхность без ржи и окалин;
  •  Стык профилей отсутствует как таковой, так что попадания влаги и потеков ржавчины не будет.

Можно возразить, что такой материал обходится несколько дороже, чем два вида профилей по старому формату. Но при реальных расчетах придется добавить стоимость расходных материалов и потерю времени, в том числе:

  • шлифовальные круги, которые потребуются для удаления окалин и ржавчины с металлопроката;
  • дополнительные электроды и удвоенное время на проведение сварочных работ по сравнению с работой с Т-профилем;
  • герметик и время на обработку стыков.

А теперь подробнее о самом Т-профиле. По форме данный прокат как раз и будет подобием соединенных труб 60*40 мм и 30*20 мм, только объединение их в единое целое производится в процессе литья, а не на монтажной площадке.

Такой вид профиля мы настоятельно рекомендуем всем своим дальновидным клиентам.

Далее мы продемонстрируем преимущества создания каркаса с использованием Т-профиля. Это действительно просто и удобно.

На фото ниже показаны разные способы стыковки, применимые с Т-профилем.

Начинать сборку створки следует с направляющего профиля (рельса), который будет основой конструкции.

Для удобства набора каркаса снизу к рельсу требуется приварить два отрезка квадратных труб в качестве ножек. Это позволит набирать каркас вертикально вверх, конструкция при этом будет устойчивой. После сборки данные подставки просто срезаются.

Сначала на направляющую приваривается Т-профиль. Между собой они соединяются прихватками длиной 15-50 мм на расстоянии 60-70 мм одна от другой. Швы должны быть с обеих сторон, но идти в шахматном порядке, а не друг против друга.

Сплошным шов делать недопустимо, так как направляющую после этого может повести. Такой дефект приводит к тяжелому ходу ворот, а иногда и к заклиниванию. Плюс лишний перерасход электродов просто ни к чему.

После соединения первых двух элементов каркаса можно установить первую вертикальную часть створки из Т-профиля. Края подрезаются в соответствии с выбранным типом стыка, элемент выставляется строго вертикально с проверкой по строительному уровню, после чего можно приварить сплошным швом.

Аналогично устанавливается вторая вертикаль.

Сверху приваривается горизонтальная часть каркаса из Т-профиля с проверкой уровнем и по диагоналям.

Далее можно приваривать внутренние перемычки, которые послужат основой под крепление профнастила. Для них следует использовать профиля 30*20 мм.

Устанавливается и приваривается горизонтальная планка.

Затем пара вертикальных перемычек.

Узкая часть Т-профиля и данные перемычки будут в одной плоскости, позволяя профнастилу лечь идеально.

После этого можно приваривать диагональную часть каркаса в районе хвостовика.

Когда все сварочные работы по изготовлению каркаса выполнены, необходимо зачистить все швы шлифовальной машиной (болгаркой), прогрунтовать, а после покрасить в три слоя.

 

Для крепления профнастила используются саморезы по металлу длиной не более 19мм под 8 головку.

 

 

Кстати, профнастил можно прикрутить, когда створка уже установлена, чтобы его не поцарапать или не помять при транспортировке и монтаже створки.

 

Каждый прикрепляемый лист должен подгоняться под створку индивидуально, чтобы в результате не было «косяков. Для этого его необходимо приложить к каркасу створки и сделать пометку, где лист необходимо будет обрезать. Саму резку можно выполнить болгаркой.

 

Кстати, относитесь бережно к «отходам» листов, их можно будет использовать на зля зашивки каркаса створки в диагональной ее части.

 

Обратите еще внимание, что в треугольной части полотна ворот профнастил не крепится, так как она не попадает в проем ворот.

 

 

Когда профнастил прикреплен, створка готова к установке и можно переходить к следующему этапу, а именно к монтажу всех необходимых элементов для установки створки в проем ворот.

 

Узнайте стоимость вашей автоматики со скидкой

+38 (067) 538 57 85;   +38 (095) 357 46 65

 

Монтаж нащельников

 

 

К закладным деталям на столбах, о которых я ранее писал, привариваем нащельник, обычно это прямоугольная труба 60х30мм или же 60х40мм.

 

 

В одном из нащельников необходимо сделать вырез размером 60х40 для верхней пластины с роликами. Этот вырез необходимо делать на том нащельнике, со стороны которого был забетонирован швеллер.

 

 

Нащельник на котором будет закреплен верхний улавливатель сверху заглушить металлической пластиной, чтобы вовнутрь не попадали осадки, да и выглядеть он будет эстетичней.

 

 

Каким требованиям должна отвечать фурнитура ворот

 

 

Направляющий рельс. Это один из самых важных элементов, от которого будет зависеть нормальная работа ворот – плавная, без шума и так далее.

 

Геометрия профиля должна быть максимально точной, чтобы ролики каретки служили как можно дольше, ворота не «клевали» и не заклинивали.

 

В поперечном сечении, изгибы должны иметь минимальные закругления, нижние полки должны быть симметричны и находится в едином горизонте, чтобы двигающиеся ролики имели нормальный с ними контакт.

 

 

В продольном направлении профиль должен быть ровным, внутри него не должно быть окалин, а сама структура металла не пористой – это все будет условием тихого и плавного движения створки ворот.

 

Я рекомендую выбирать такой рельс, у которого металл с повышенным содержанием углерода. Обычно такая сталь поставляется из-за границы и помимо европейцев в Украине есть тоже производители, которые применяют иностранную сталь при производстве направляющего рельса, только цена у него явно ниже.

 

 

Роликовая каретка.

 

 

Я рекомендую выбирать такую, у которой ролики сделаны из металла, а не полимеров. Производители кареток с пластиковыми роликами мотивируют такое техническое решение их бесшумной работой, но если все установить правильно, то и металлические создавать грохота не будут.

 

А вот то, что пластмассовые ролики при низких температурах «дубеют» и под воздействием нагрузки могут посыпаться, а при высоких могут стать очень пластичными и потерять форму, которая не восстановится, вполне вероятно.

 

Также есть каретки с обычными или усиленными подшипниками, металлическими или пластиковыми втулками, а их стоимость может быть практически одинаковой.

 

Нужно обращать внимание на ход «головы» каретки. Если он тугой, то при длительном простое ворот, втулка может окислиться и «голова» вообще перестанет двигаться. Это приведет к быстрому износу роликов или вообще к их поломке.

 

 

Следует обращать внимание еще и антикоррозийную защиту, так как каретки постоянно контактируют с атмосферными осадками. Защитный слой должен быть выполнен равномерно и с достаточной толщиной, это можно определить визуально – на каретке не должно быть темных пятен.

 

Есть еще один очень важный момент – это зазор между роликами каретки и направляющим рельсом.

 

 

От его величины зависит, будет ли клевать свободный конец ворот при вылете. Наилучшим показателем является его значение до одного миллиметра, потому что при 2-3мм край консоли ворот будет при вылете опускать около двух сантиметров, что станет проблемой для попадания створки в нижний улавливатель.

 

 

В итоге это может привести, что разобьется нижний концевой ролик или погнется улавливатель, да и грохот от таких ворот будет не малый.

 

Верхняя пластина с роликами, выполняет роль направляющей ворот, чтобы они двигались строго по заданной прямой до самых концевых улавливателей (верхнего и нижнего). Кроме того данный элемент является держателем верхней части полотна.

 

 

Здесь стоит сказать, что ролики могут быть с пластиковым или резиновым покрытием. Пластиковые при контакте с полотном ворот могут его поцарапать, то есть испортить эстетичный вид створки и поэтому в данном узле лучше использовать пластину, у которой ролики с резиновым покрытием.

 

 

Еще нужно, чтобы толщина стали не была занижена – многие производители этим грешат, делая 2мм, вместо 4мм.

 

Нижний концевой ролик предназначен, чтобы несколько снять нагрузку на каретки от ворот, когда створка находятся в закрытом положении, а также обеспечить мягкий «заход» створки в улавливатели.

 

Ролики бывают пластиковыми или металлическими, но в стальном исполнении их уже практически никто не делает, таким образом, снижая стоимость фурнитуры в целом.

 

 

 

 

Нижний улавливатель

 

 

Предназначен для «приема» створки ворот, а также на его полку опирается концевой ролик, чтобы частично разгрузить роликовые опоры от веса ворот.

 

У данного элемента следует обратить внимание, чтобы толщина металла была не менее 3мм, все его стенки и полки должны быть правильной формы.

 

Верхний улавливатель принимает створку и удерживает ее верхнюю часть, чтобы она не болталась от ветра. Многие производители делают этот узел из стали толщиной 3мм и лишь некоторые применяют 4мм. Тонкая сталь от удара створки может легко согнуться, еще из-за того, что верхний улавливатель не имеет перемычки, а является п-образной пластиной.

 

 

Кстати есть еще один важный момент. При покупке фурнитуры, смотрите, чтобы этот улавливатель входил в комплектацию, потому что многие производители его не включают, а потом продают его отдельно.

 

Резиновые заглушки предназначены для закрытия направляющего рельса с его торцов, чтобы не набивались снег, грязь и так далее.

 

 

Заглушки должны плотно держаться на направляющем профиле, не «дубеть» зимой и не рассыхаться летом.

 

В комплектации фурнитуры может быть одна или две заглушки. Одна заглушка идет там, где у концевого ролика есть пластина, закрывающая направляющий рельс.

 

Монтажная пластина роликовых опор ни у одного производителя в комплектацию не входит, а многие ее и вовсе не изготавливают.

 

 

При помощи этой пластины роликовую опору значительно проще выставить и это не занимает много времени. К тому же в процессе эксплуатации пластина будет полезна. Если нужно будет подкорректировать высоту роликов, то достаточно покрутить болты пластины, что бы ролики выставить в нужный размер. А если пластины нет, то сварку основания каретки придется срезать и после того как ролики выставятся заново придется обваривать.

 

Замок для запирания. Для откатных ворот нужен специальный замок, у которого есть выкидной ригель. При выборе замка следует обращать внимание, чтобы его основные части были сделаны из латуни, а не силумина. Силумин быстрее окисляется, и се механизмы просто перестанут работать.

 

 

 

Монтаж верхней пластины с роликами

 

Верхняя пластина устанавливается параллельно с роликовыми каретками. Как я ранее писал, у нащельника уже должен быть готов вырез 60х40мм, чтобы роликовую пластину было возможно установить.

 

 

Один край пластины заводится между нащельником и кирпичной кладкой. Плоскость с роликами должна ложиться наверх нащельника, то есть своего рода стать крышкой. После этого при помощи сварки привариваем эту деталь в местах соприкосновения с наличником.

 

Узнайте стоимость вашей автоматики со скидкой

+38 (067) 538 57 85;   +38 (095) 357 46 65

 

Монтаж роликовых кареток

 

Роликовые каретки крепятся к закладной детали (швеллеру), а расстояние между ними должно быть как можно больше.

 

 

Есть два варианта крепления, это непосредственно на ее основание, и приварить, или же установить монтажную пластину, которая крепится к рельсу, а каретка ставится на нее.

 

Вариант установки без монтажной пластины. Сначала роликовые каретки прихватываются сваркой, чтобы при выявлении перекосов, заклиниваний во время движения ворот можно было ее срезать и поправить размер.

 

 

Если, есть проблемы, то «прихватку» кареток нужно срезать болгаркой и скорректировать установку роликовой опоры, после чего опять сделать прихватку сваркой ее основания. Эти действия необходимо выполнять до тех пор, пока у створки не будет плавный ход.

 

Честно говоря, такой способ хотя и достаточно популярный но не самый лучший, очень редко удается выставить роликовые опоры сразу, поэтому лучше и удобнее пользоваться монтажной пластиной.

 

Вариант установки с монтажной пластиной. Монтажная пластина будет являться основанием для роликовой каретки. Она приваривается к швеллеру, после этого на нее «нанизывается» каретка и при помощи четырех регулировочных болтов выставляется в нужный размер.

 

 

Чтобы корректировать необходимую высоту роликов, нужно ослабить гайки на четырех болтах пластины, которые расположены сверху, а при помощи нижних гаек уже заниматься регулировкой роликов.

 

Этот способ установки намного проще и быстрее. Также при эксплуатации ворот, возможно, возникнет необходимость подкорректировать положение роликов, и при наличии пластины это будет легко сделать, чем без нее – придется срезать сварку, выставлять каретку, а потом опять приваривать.

 

 

Монтаж концевого ролика и нижнего улавливателя

 

После того, как выполнена регулировка кареток, можно приступать к установке концевого ролика. Он заводится в полость направляющего рельса и крепится при помощи двух болтов

 

 

 

На картинке Вы можете увидеть, что гайки болтов прихвачены сваркой. Это необходимо из-за вибрации, которая появляется когда ролик заезжает на нижний улавливатель. Со временем гайки откручиваются, и ролик перестает выполнять свою функцию, поэтому их фиксируют.

 

Далее крепим нижний улавливатель при помощи сварки боковой его частью к нащельнику.

 

 

Что касается высоты его размещения, то он должен быть установлен на таком уровне, чтобы концевой ролик заезжая на его полку поднимался на 3-4мм.

 

Для этого изначально нужно улавливатель просто приставить к нащельнику и подать на него створку ворот, если требования к накатыванию выдерживаются, то можно приступить к сварке.

 

 

 

Монтаж верхнего концевого улавливателя

 

 

Верхний концевой улавливатель крепится своей боковой частью к нащельнику при помощи сварки.

 

 

 

Установка заглушек направляющего рельса

 

 

Заглушка устанавливается на направляющий рельс с двух концов: со стороны роликовых кареток и нижнего улавливателя. Гофрированная ее часть обеспечивает плотное сцепление с направляющим рельсом.

 

 

Для установки заглушек не требуется каких-либо инструментов, все делается легко вручную.

 

 

Автоматика для откатных ворот

 

Чтобы Ваши ворота сделать автоматическими, минимум, что Вам понадобится, так это:

 

· Привод с блоком управления

 

· Зубчатая рейка

 

· Пара пультов

 

Также для ворот можно установить дополнительные элементы управления и безопасности.

 

Автоматика откатных ворот

 

Ролики для навесных ворот своими руками

Внешний вид готового изделия

На смену привычным распашным воротам, которые еще двадцать лет назад украшали большинство оградительных сооружений частных территорий и дачных участков, постепенно приходят более прогрессивные конструкции.

Они оснащены различной фурнитурой и автоматикой для облегчения процесса эксплуатации. К одной из таких относятся навесные ворота, створка которых открывается, двигаясь по направляющей, закрепленной вверху. Познакомимся с ними ближе.

Преимущества

Навесные ворота довольно просты в изготовлении. Сделать их вполне под силу домашнему мастеру, имеющему навыки использования сварочного аппарата. Кроме того, эта конструкция считается довольно удачной по следующим причинам:

  1. В отличие от традиционных распашных ворот, она дает возможность экономить место на въезде.
  2. В сравнении с откатными воротами, предполагающими установку направляющей внизу, конструкция не требует постоянных работ по ее очистке от снега, грязи и других загрязнений, и не мешает въезду на участок.
  3. Сравнительно с роллетными изделиями, навесная конструкция является более простой, и не имеет никаких ограничений на место установки.
  4. Изделие устойчиво к сильным ветрам.

Вместе с тем, существуют и некоторые ограничения: следует помнить, что для обеспечения свободного перемещения створок, место вдоль забора должно быть свободно, а высота ворот ограничивается верхней балкой. Если это для вас несущественно, попробуйте самостоятельно построить простейшие одностворчатые навесные ворота.

Что понадобится для работы

Приблизительный список материала и инструментов выглядит так:

  • листы профнастила (или другого материала) для создания полотна ворот;
  • трубы с квадратным сечением 4х4 см и 2х2 см для изготовления внешнего и внутреннего каркаса;
  • трубы сечения 12х12 см из стали толщиной не меньше 4 мм для рамы, состоящей из опор и верхней балки;
  • направляющая, что будет крепиться к верхней балке. Ее длина вдвое больше, чем ширина створки;
  • фурнитура для обеспечения подвижности створки ворот;
  • по желанию – все, необходимое для автоматического открывания ворот и замок;
  • сварочный аппарат и болгарка.

И предупреждение! Если ваши ворота шире, чем 3 метра, то желательно делать их двустворчатыми, иначе направляющая балка будет испытывать чрезмерные нагрузки, что может сократить срок ее службы.

А теперь приступим к работе, условно разбив ее на несколько этапов.

Делаем каркас

Схематическое изображение основных элементов

Малейший перекос конструкции может стать причиной ее неработоспособности, поэтому вам понадобится идеально гладкая поверхность, достаточная для того, чтобы можно было собрать на ней будущий каркас.

Сначала из труб сечением 4х4 см, обрезанных под углом в 45 градусов, собирается его внешняя часть. Трубы скрепляются точечной сваркой. После чего обязательно нужно замерить диагонали получившегося прямоугольника – они должны быть одинаковой длины. При необходимости выровняйте конструкцию, слегка постукивая по ней молотком, и полностью заварите трубы.

Точно так же собирается каркас внутренний из труб 2х2 см. Учитывайте, что его длина и ширина меньше на 8 см, поскольку он будет вставляться во внешний каркас. После того как внутренний каркас готов, он изнутри приваривается к внешней раме. Далее, конструкция грунтуется и покрывается краской.

Монтаж полотна

Элементы для крепления полотна

В соответствии с внутренними размерами внешнего каркаса, вырезаются и, при необходимости, соединяются между собой профильные листы.

Далее, полотно закрепляется на внутреннем каркасе саморезами или заклепками. Учитывайте, что вам понадобится профильный лист, в котором максимальная высота волны равна 2 см.

Если ваши ворота будут оборудованы врезным замком, то на этом этапе его следует установить, действуя в соответствии с прилагающейся к нему инструкцией. Вместо профильного листа, возможно использование и других материалов: сэндвич-панелей, деревянной вагонки и других. После того как створка ворот будет готова, переходим к следующему этапу.

Установка рамы

Установка по уровню

Рама, имеющая П-образную форму, должна иметь ширину, вдвое превышающую ширину створки. Поскольку она будет нести основную нагрузку, главным требованием к ней является прочность.

Изготавливается рама из труб сечением 12х12 см. Опоры устанавливаются в грунт на глубину не менее 1 метра и заливаются бетоном. Не забудьте предварительно проверить их вертикальность, для чего используйте уровень или отвес!

Далее, при помощи сварки монтируется горизонтальная балка, которая будет дополнительно крепиться к ограде и проходить вдоль нее на ширину створки. А теперь – следующий этап.

Монтаж направляющей и прочей фурнитуры

Монтаж направляющей

Направляющая – это рельс, по которой будут передвигаться ролики при открывании створки. Она крепится к верхней балке с таким расчетом, чтобы та ее часть, в которую будут вставляться ролики, была снизу. Своим свободным концом направляющая должна быть направлена в сторону движения ворот.

Следует учесть один нюанс: стандартная длина направляющих – 6 метров. Если этого недостаточно, необходимо приварить к ней недостающий кусок и тщательно заровнять место соединения, чтобы ничего не мешало движению роликов.

Далее, на верхнюю часть каркаса ворот крепятся роликовые каретки, и створка устанавливается на место, для чего ролики заводят в направляющую. Вот и все, осталось только поставить заглушки, чтобы ограничить ход роликов, и ручку для удобства использования.

По желанию, возможна также установка комплекта, что обеспечит автоматическую работу ворот. А теперь несколько слов о деталях, что обеспечивают движение ворот – о роликах.

Виды и функции

Роликовые элементы

Ролики – это один из основных элементов навесных ворот. Если покупаются полностью ворота, то их вы обязательно найдете в комплекте. Но тем, кто собирается строить ворота самостоятельно, будет полезно узнать о том, какие бывают ролики, и какую функцию выполняет каждый из них. Итак:

  1. Концевой или накатной. Нужен он для того, чтобы закатить створку в уловитель, зафиксировать его там, и воспрепятствовать самопроизвольному движению створки в обратную сторону. Дополнительная функция – исключение провисания створки и ее четкая фиксация. Концевой ролик обычно снабжается заглушкой, предотвращающей попадание в направляющую грязи, снега и мусора.
  2. Роликовые кронштейны нужны для того, чтобы надежно закрепить створку в закрытом положении. Благодаря этой детали, створка даже при сильном ветре попадает при движении в предназначенное для нее место.
  3. Верхний и нижний уловители устанавливаются на раму ворот соответственно вверху и внизу и служат для фиксации створки. Кроме того, в нижний уловитель попадает накатный ролик, благодаря имеющемуся в уловителе углублению, там остается, и предотвращает обратное движение створки.
  4. Ограничители бокового качания сконструированы таким образом, что не влияют на движение створки до тех пор, пока она не отклонится от вертикали.
  5. И, наконец, роликовые каретки, которые, собственно, и обеспечивают движение створки по направляющим. Они крепятся к несущей балке, для чего в их конструкции предусмотрен стальной кронштейн с четырьмя отверстиями. К кронштейну при помощи стопорного кольца крепится блок, обычно состоящий из восьми роликов на подшипниках.

Поскольку створка будет двигаться с невысокой скоростью, для них используются низкотемпературные виды смазок.

Правила выбора роликов

При выборе конкретной роликовой опоры учитываются два основных фактора: вес ворот и материал, из которого изготовлены ее основные элементы. В частности, для подвесных ворот используются металлические и полимерные ролики.

Второй вариант на сегодняшний день является предпочтительным, поскольку в состав полимера входит вещество, играющее роль смазки и обеспечивающее более мягкий ход створки.

Кроме того, данный компонент укрепляет сам материал и продлевает срок службы роликовой системы. Полимеры, из которых изготовлены ролики, способны сохранять свои свойства в диапазоне температур от -80 градусов до +100 градусов, что делает возможным их использование во всех регионах нашей страны.

Металлические ролики, предназначенные для крупных тяжелых конструкций, в частных постройках используются реже, поскольку вес ворот для гаража или на въезде не превышает 800 кг. Они изготавливаются из стали, и сверху имеют специальное покрытие для защиты от воздействия неблагоприятных факторов.

Кроме материала, при выборе роликовой системы следует учесть: ее соответствие вашей конструкции ворот, размеры, максимально допустимый вес.

О ценах на роликовые системы

Они складываются из следующих составляющих:

  1. Материал. Полимер обойдется дешевле стали.
  2. Технические характеристики. В основном это предельная весовая нагрузка: чем этот показатель выше, тем дороже ролик.
  3. Бренд.

Что касается последнего фактора, то сейчас, наконец-то, отечественный производитель научился делать роликовые системы, по качеству нисколько не уступающие импортным, но дешевле их в несколько раз. Так что переплачивать за громкое заграничное имя рядовому дачнику просто нет смысла.

Как правильно установить откатные ворота

Завершающим этапом является заполнение полотна необходимым материалом

 

Чем зашить полотно ворот? На этот счет предложений огромное множество:

  • Профнастил (профлист)
  • Деревянный штакетник
  • Жалюзи панели
  • Металлический евроштакетник
  • Кованые элементы
  • Сварные элементы
  • Сэндвич-панели
  • Сетка 3Д и рабица

Особое внимание хочется обратить на несколько типичных ошибок, при заполнении откатных ворот профнастилом и деревянным штакетником.

 

Профлист имеет заводское защитное покрытие из алюмоцинка под слоем нанесенного полимерного покрытия. Этот защитный слой выполняет самую важную функцию, защищающую материал от появления коррозии. При рубке металла в заводских условиях, цинк не повреждается и сохраняет свои свойства, а вот при использовании шлифмашинки (болгарки) защитное покрытие сгорает и теряет свои защитные свойства. Обратите особое внимание и используйте для резки специальные высечные инструменты либо обычные ножницы для металла.

Крепить профлист можно кровельными саморезами 5,5х19 с резинкой либо саморезами с прессшайбой. Также часто используются вытяжные заклёпки. Достаточно крепить лист через волну с шахматной асимметрией — по 10 единиц крепежного элемента на лист.

 

 

При заполнении полотна ворот деревянным штакетником рекомендуем использовать кровельный саморез с резинкой. При монтаже старайтесь не пережимать, но буквально прикоснуться резинкой доски (отстройте необходимую чувствительность на шуруповерте). В процессе климатических воздействий, деревянный штакетник будет совершать микродвижения, а резинка позволить компенсировать это. Также старайтесь не повреждать шляпкой самореза обработанную древесину, чтоб сохранить защитные свойства лкп.

При заполнении штакетником прикручиваются в первую очередь две крайние планки на внутренней стороне ворот практически в упор к раме, затем измеряется оставшееся пространство между планками и делится на ширину одной планки + ширину желаемого зазора. Полученную цифру округляем до целого числа. Теперь общую ширину делим на полученное количество планок и отнимаем ширину существующей планки — получаем необходимый для симметрии зазор для заполнения! Например, наше расстояние между прикрученными по краям планками штакетника ровняется 3790 мм. Ширина штакетника — 115 мм. Желаемый зазор примерно 3 см. Значит планка плюс зазор 115 мм + 30 мм = 145 мм. Итак, общая длина 3790 делится на 145 и получаем 26,13. Округляем до 26. Общую длину 3790 делим на 26 = 145,7 минус ширина планки 115 = 30,7 мм необходимый нам для симметрии зазор.

Сделайте себе образец-заготовку необходимой ширины и используйте при монтаже штакетника.

как сделать откатные ворота из дерева

установить раздвижные ворота как направлять установку

2это подходит как для деревянных, так и для металлических раздвижных ворот, и, прежде всего, при установке откатных ворот обеспечит достаточно места.

Получить цену

изображений, стоковых фотографий и векторной графики для раздвижных ворот shutterstock

2find стоковых изображений в формате HD и миллионы других стоковых фотографий, иллюстраций и векторных изображений без лицензионных отчислений в коллекции Shutterstock.тысяч новых

Получить цену

Комплект фурнитуры для откатных ворот pylex-11052 — домашнее депо

21,0 из 5 Этот комплект включает в себя все фурнитуру, необходимую для создания откатных ворот, идеальный выбор для ограниченного пространства. деревянные части и балясины не включены.

Получить цену

построить 14-футовые ворота из металла / дерева — Wilker do’s

2 августа 2018 г. построить 14-футовые ворота из металла / дерева. ворота должны быть 14 футов в поперечнике, поэтому я начал с 16-футовых досок, и я начал с укладки

Get Price

43 удивительных идеи заборных ворот — босс заднего двора

2 из всех конструкций ворот из кедрового забора, этот великолепный , деревенский деревянный добавить декоративные железные ворота к существующему деревянному забору, чтобы создать интригу.кажется, что эти впечатляющие ворота из камня и железа легко вставляются на место.

Получить цену

Откатные ворота против двух распашных ворот? — сообщество doityourself.com

2feb 26, 2005 Мне не удалось найти комплекты раздвижных ворот для деревянных заборов. Единственный трюк — сделать их немного не по квадрату, чтобы компенсировать это, потому что это * будет *

Get Price

diy gate

2 сегодняшнего домовладельца поддерживающего оборудования обеспечьте необходимое натяжение с помощью своего собственного самодельного оборудования с помощью электропроводки. посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

Получить цену

как построить откатные ворота с колесами

2а откатные ворота обеспечивают быстрый доступ к вашему двору, подъездной дорожке или саду. вместо того, чтобы тянуть ворота, создание собственных ворот дает вам контроль над размером и типом древесины, используемой при строительстве. расположите винты через каждые 2 дюйма.

Получить цену

Фурнитура для раздвижных ворот, направляющие ролики, уловители ворот, v-образная канавка

2 колеса для раздвижных ворот, колесные коробки, v-образная направляющая ворот, направляющая для ворот, направляющие для задвижек с v-образной канавкой, ролик задвижки, роликовый узел, сменная направляющая в задней части пути вы установите упор для откатных ворот, чтобы ворота не соскочили.

Получить цену

Раздвижные и распашные ворота оранжевый забор и снабжение

2expert установка раздвижных и распашных ворот в Стэмфорде и по всему южному Коннектикуту. Вы можете открывать и закрывать свои ворота, не выходя из конструкции ворот автомобиля, от красивых ворот из кованого железа и дерева до стальных кантилев.

Получить цену

duragates: универсальное решение для легких, средних и тяжелых раздвижных ворот

2кантилеверные откатные ворота Фурнитура comunello gate — фурнитура для ворот duragates предлагает безотказное и простое в установке решение для откатных ворот! по сравнению с традиционными раздвижными воротами, заключается в том, что все ворота консольно соединены с раздвижными воротами.

Получить цену

Ворота для раздвижных ограждений diy — улучшения заднего двора # 6 — youtube

2 августа 2018 г. ворота для прокатных ограждений diy — обновления заднего двора # 6. Здание, которое у меня есть, сначала я подумал, что это нормально, но потом я узнал, что он любит жевать.

Узнать цену

как сделать деревянный забор откатной. diy: outdoor

2 содержание: как сделать откатные ворота из дерева своими руками — раздвижные ворота для забора из дерева своими руками — проекты по деревообработке & amp; планы раздвижные

Получить цену

ворота ограждения строительные материалы строители южная африка

232 результаты col timbers meranti решетчатые ворота из твердой древесины (1800 x 813 мм) . . классные стальные раздвижные ворота со встроенным входом — черные (1800 x 3000 мм).

Получить цену

палубные ворота для домашних животных — идеи на foter

2 Деревянные откатные ворота для террасы идеально подходят для маленьких детей или домашних животных.Убедиться, что ваши питомцы не убегают, может быть сложной задачей, но теперь с ней не справиться. Передняя веранда оснащена калиткой ручной работы из березы с

Получить цену

Рама откатных ворот своими руками — комплекты откатных ворот — ворота плюс

Комплект откатных ворот 2diy включает раму откатных ворот, столб, колеса, направляющую и, при необходимости у него был зазор между брусами 10мм, проект получился отличный!

Получить цену

Стоимость установки подъездных ворот — оценки и цены на fixr — fixr.com

2 июля, 2016 Средняя стоимость установки подъездных ворот составляет около 2300 долларов (окрашенные алюминиевые распашные ворота размером 12 ‘x 6’). Двумя основными типами ворот являются распашные ворота и откатные ворота. могут быть сделаны под дерево или другие материалы. 3 штакетника: a barri

Получить цену

откатные ворота для деревянных ворот — деревянные ворота компания

2 откатные ворота — справочные руководства, советы и подсказки, которые помогут вам выбрать идеальные деревянные ворота. мы можем предоставить планы участка для ваших деревянных раздвижных ворот, либо после посещения этих файлов cookie, файлы cookie, которые классифицируются как необходимые:

Получить цену

Все, что вам нужно знать о деревянных воротах для забора

2 за двадцать лет изготовления деревянных ворот, это была наша самая успешная конструкция.большинство наборов петель со временем выскочат из мягкого кедра или другой древесины. для большинства распашных ворот требуется центральная распорка независимо от высоты.

Получить цену

разница между консольными воротами и откатными воротами pacific

2 вот основные различия между откатными воротами и консольными воротами, а также то, как металлический орнамент · безопасность · заборы для бассейнов · виниловый забор · деревянные рамы для откатных ворот в целом меньше, что делает их менее дорогими.

Получить цену

Комплект фурнитуры для откатных ворот pylex — черный 11052 rona

2Этот комплект включает в себя все оборудование, необходимое для создания откатных ворот, идеальный выбор для ограниченного пространства.деревянные части и балясины не включены.

Получить цену

Простые в установке деревянные ворота, изготовленные по индивидуальному заказу, улучшат ваше открытое пространство

2 специализируется на изготовлении деревянных въездных ворот высочайшего качества. распашные ворота, двухстворчатые проходные ворота или деревянные подъездные ворота с индивидуальным дизайном деревянных ворот, свяжитесь с нами по телефону 855-854-4283 или заполните нашу форму для получения

Получить цену

как установить сейф рулонные ворота — деревянный забор и материалы.

2фев 6, 2014 строить раму ворот на 12 ″ шире, чем проем между стойками ворот.резать 1-5 / 8 ″ наружный диаметр. направляющая трубы для установки на внешней стороне гильз кронштейнов гусеницы, верхней части и

Узнать цену

Ворота откатные для забора

Откатные ворота для забора

Фурнитура для откатных ворот — Заборы и ворота — Edgesmith

Ищете фурнитуру для откатных ворот в Новой Зеландии? Мы предлагаем качественную фурнитуру для забора и ворот. Просмотрите полный ассортимент Edgesmith!

Откатные ворота своими руками | Забор | Pinterest | Откатные ворота, Ворота.

Этот значок был обнаружен Джеймсом Хэмптоном.Найдите (и сохраните!) Свои собственные пины на Pinterest.

AdapTrack — Продукция Ameristar Fence

Комплект для переоборудования откатных ворот AdaptTrack компании Ameristar превращает любые ворота или ограждения в полностью закрытые консольные откатные ворота.

Комплект оборудования для ворот на колесиках — Жилой — Звено цепи.

Комплект оборудования для ворот на колесиках — Жилой — Звено цепи. все части Комплект оборудования для ворот рулонных ворот. Комплект Раздвижных Компонентов Забора Звена Цепи для.

Откатные ворота — Принадлежности для заборов и ворот Австралия

Откатные ворота — отличный вариант, когда у вас ограниченное пространство.Простота автоматизации и практичность при обеспечении безопасности

Откатные ворота | Jacksons Fencing

Откатные ворота обычно используются, когда установка других ворот невозможна. Такие ситуации, как ограниченное пространство и неровная поверхность, — пара самых распространенных.

ДЕТАЛИ ЗАБОРА — ОТВАТНЫЕ ВОРОТА И ЧАСТИ — Материал ограды

ДЕТАЛИ ЗАБОРА; ОТВАТНЫЕ ВОРОТА И ЧАСТИ ;. Ролик для забора ворот — консольные откатные ворота — звено цепи. 59,99 долларов США. Выберите Параметры.Тележка для раздвижных ворот к кронштейну для труб 4 дюйма $ 49,95

Подъездные ворота для деревянного забора или экранирующего материала

При строительстве подъездных ворот у вас есть два основных варианта: откатные ворота или распашные ворота. Оба являются отличными вариантами и могут быть полезны для по множеству причин.

Подъездные ворота | Садовые ворота — Ворота и заборы UK

Деревянные и металлические ворота от Gates & Fences UK. Крупнейшие в Великобритании производители деревянных ворот, металлических ворот, кованых железных ворот, подъездных ворот, сада.

Как сделать деревянный забор откатной. | Сделай сам: на открытом воздухе.

Просматривайте этот и другие пины на доске DIY: Outdoor Projects пользователя waterfieldfox2 .. Новые части раздвижных ворот и раздвижные ворота для деревянного забора

Как сделать деревянные раздвижные ворота подъездной дороги. стр. 1

Раздвижные ворота. Хотел сделать откатные ворота. У меня не было проблем с получением большей части оборудования из любого количества забора и ворот.

Поставка дешевых раздвижных ворот — типы откатных ворот своими руками.

Откатные ворота. Изготовленные на заказ металлические раздвижные ворота для забора подъездной дорожки Xcel Изготовленные на заказ металлические раздвижные ворота заборов подъездной дорожки — идеальный способ выделить вашу собственность или ландшафт.

СИСТЕМЫ РАЗДВИЖНЫХ ЧУГУННЫХ ВОРОТ — Amazing Gates

Кованые откатные ворота для проезжей части. Устройство открывания раздвижных ворот и полная система слайдеров.

Как сделать откатные ворота для деревянного забора — WoodWorking.

Откройте для себя бесплатные планы и проекты по деревообработке, как построить откатные ворота для деревянного забора.Начните свой следующий проект, как построить раздвижные ворота для дерева.

Amazon: раздвижные ворота для забора

Роликовые ворота для направляющих колес для раздвижных звеньев цепи Забор из сверхмощного чугуна с гальвинизированным покрытием, задняя роликовая направляющая с оборудованием

Раздвижные ворота для ограждений — проекты и планы WoodWorking

Откройте для себя бесплатные планы деревообработки и проекты для приватного забора откатных ворот. Начните свой следующий проект раздвижных ворот для заборов с одной из наших многочисленных столярных работ.

Сделай сам, как построить свои собственные консольные раздвижные ворота (1.

Сделай сам, как построить свои собственные консольные откатные ворота (1) — Составьте план .. Схема от Hoover Fence Co. достаточно иллюстративна для начала.

Откатные ворота — ограждение CSA WA

Все наши откатные ворота и ограждения изготовлены в точном соответствии с вашими требованиями из высококачественной австралийской стали. Если вы ищете откатные ворота шириной 1 метр для.

Рама откатных ворот своими руками — Комплекты откатных ворот — gatesplus.au

Gatesplus поставляет полный комплект откатных ворот, в который входят откатные ворота. Дэнни также приобрел у нас панели для забора своими руками, и все они были покрыты порошковой краской.

Откатные ворота — Перт Мельбурн Брисбен | Oxworks

Все шаблоны проектирования могут быть включены в наши откатные ворота. Столбы ворот требуются на любом из них. Ваш полный забор, калитка. Установки откатных ворот.

Откатные ворота | Электрический или ручной | Ворота и заборы UK

Откатные ворота любого размера изготавливаются вручную в Великобритании.Огромный ассортимент конструкций откатных ворот. Ручная или электрическая система открывания. Стандартно мы используем самые лучшие, медленно выращиваемые.

Ролики для ворот | eBay

Консольные ролики используются для больших раздвижных ворот. В большинстве случаев для каждой калитки требуется четыре консольных ролика: два сверху и два снизу.

Предыдущий: частный забор, используемый для пола испания
Следующий: открытый деревянный павильон для ландшафтного сада

как построить раздвижные деревянные ворота для забора

как сделать откатные ворота | деревянный забор ворота откатные

калитка

забор.раздвижные ворота деревянные раздвижные ворота бетонный крепеж. узнайте, как устанавливать шурупы для кирпичной кладки для легких нагрузок и для тяжелых условий эксплуатации.

комплект для раздвижных подъездных ворот своими руками. 862 долл. США. если бы компания установила

1 марта 2015 — комплект раздвижных ворот своими руками. 862 долл. США. современные деревянные заборы и ворота современные деревянные ворота современные заборные ворота идеи ворот заднего двора лучшие стороны.

подъездные ворота компании | лучшая заборная компания | auto driveway

автоматические ворота, которые мы строим по индивидуальному заказу в лучшей заборной компании, представляют собой множество различных вариантов, включая деревянные или металлические качели или раздвижные, солнечные или электрические. раздвижные ворота — отличный выбор для автоматизации подъездных ворот жилых домов

раздвижные ворота деревянный забор деревянный забор ворота — pinterest

как построить сарай: 2011 садовый сарай. хотите построить этот звездный сарай для хранения? полные планы проекта доступны для скачивания!

как построить большие раздвижные деревянные ворота

26 сен 2017 высверлите отмеченные отверстия и прикрепите раздвижной механизм к забору и воротам с помощью 1-дюймовых шурупов по дереву оцинкованной стали. Повторите это с другими

заборными воротами своими руками — 5 способов построить свои — bob vila

закончите, присоединив короткие причудливые деревянные ворота, которые повторяют изгибы в вашей беседке, создавая еще более очаровательный вход для гостей.дворовая красота. diy

как построить откатные ворота с колесами | hunker

17 июл 2017 вставить деревянный столб забора в землю. добавьте воды в пластиковое ведро и добавьте бетонную смесь. добавляйте только порцию воды за раз, чтобы достичь

big ol Rolling Gate — youtube

30 июн 2018 16-футовые роликовые ворота. нет, я понятия не имел, что я такое большие ворота на колесиках, как самому построить и установить деревянный забор! без

фурнитура для раздвижных ворот направляющие ролики улавливатели ворот v-образная канавка

ворота и ограждение вся наша фурнитура для раздвижных ворот разработана специально для движения пешеходов, или в задней части пути вы установите упор для откатных ворот, чтобы предотвратить ворота от съезда с трассы при выходе из строя концевого выключателя.

раздвижные ворота: amazon.co.uk

результаты 1 — 24 из 367 интернет-магазины раздвижных ворот из большого выбора на diy & tools для деревянных заборов Рукоятка для ворот сарая в деревенском стиле (22см)

ограждение и ворота — lowe’s

найдите идеальное ограждение и ворота с такими брендами, как Freedom Ironcraft и Gilpin. Деревянные заборы имеют классический вид и бывают разных стилей и отделок, включая натуральные и обработанные под давлением. установить электрический забор для собак.

установка откатных и распашных ворот питтсбург вашингтон

pro забор и перила предлагает широкий спектр конструкций откатных и распашных ворот от красивых кованых и деревянных ворот до стальных консольных ворот. мы можем установить

как сделать деревянные откатные ворота. страница 1 | электрические

электрические ворота охранные ограждения и автоматизированные системы входа изготовлены и раздвижные ворота передние ворота деревянные заборные ворота diy забор diy подъезд.

установить калькулятор защитных ворот — homeadvisor

найти затраты на установку ворот, включая цену на установку ворот с электродвигателем, жилые ворота, электрические или раздвижные, обеспечивает большую конфиденциальность и факторы затрат на автоматические ворота; часто задаваемые вопросы; diy по сравнению с профессиональным выполнением проекта, вы можете убедиться, что ваши композитные деревянные или металлические ворота установлены правильно и

как сделать откатные ворота | buildeazy

20 авг 2009 г. время введения в эксплуатацию для замены двустенных ворот на одинарные откатные ворота.Скидка 30% на все планы, которые можно распечатать, чтобы занять себя в местной компании по производству ворот, которая действительно производила деревянные откатные ворота, и в любом количестве компаний, занимающихся забором и воротами, кроме подходящей защелки.

Откатные ворота против двух распашных ворот? — сообщество doityourself.com

26 фев 2005 заборы столбы перила и ворота — раздвижные ворота против двух распашных ворот? — Я утверждаю, что не смог найти в Интернете комплекты раздвижных ворот для деревянных заборов. спасибо за начну установку около 26 марта 05.желаю

как установить ворота | идеи и советы | diy at b & q

, если вы строите новый забор с закрытым проемом, установите ворота и столбы, вам нужно будет обработать деревянные столбы консервантом перед установкой, попробуйте сделать это сначала, используя скользящий скос, чтобы отметить 20 градусов угол от вершины

цены на роликовые ворота из звеньев цепи DIY роллетные ворота — материал для забора

для крепления роллетных ворот на стене или деревянных столбах укажите в комментарии к заказу, что вам нужна модель для настенного крепления. это будет с

33 блестящих идеи дизайна домашних заборных ворот для защиты вашего дома в

6 апр 2018 33 блестящих дизайна домашних заборных ворот для стильной защиты вашего дома. 6 апреля 2018 г. строительство дома — это процесс, и каждая его часть требует огромного труда любви, даже если это всего лишь заборы. да, даже крошечный деревянный пикет вокруг вашего двора имеет значение. так в раздвижном заборе. решетчатые

купить раздвижные двери роликовые ворота оцинкованные — pinterest

дизайн ворот дома дизайн железных ворот передние ворота дома diy ворота изгиб металла hawa телескопические 80 раздвижных деревянных дверей комплект 20657 (176 фунтов дверь макс) комплект оборудования для роллетных ворот звено цепи скольжения комплект ворот раздвижные

подъездные ворота: рулонные подъездные ворота из белого кедра

каждые подъездные ворота, которые устанавливает Sun King Fencing & Gates, изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями. Кедровая ограда откатная калитка на колесах. teds woodworking®

наши элегантные откатные ворота ‘olivia’ обшиты деревом и стальной рамой

деревянные электрические ворота — электрические откатные ворота g & h goodwin ltd набор раздвижных ворот своими руками 862, если он установлен компанией, будет этими откатными воротами парадные ворота въездные ворота подъезд ворота забор калитка заборная конструкция.

откатные ворота вместо распашных! да! | раздвижные деревянные ворота

человека тоже любят эти идеи.Комплект для раздвижных ворот 862 diy, если бы он был установлен компанией, был бы таким.

Комплект для сборки ворот со стальной рамой с регулируемыми воротами (ширина проема 36–72 дюйма

Используется для деревянного или композитного 3-рельсового ограждения. Простота установки — строительный комплект с регулируемыми воротами устанавливается на — площадка, идеально подходящая для открывания ваших ворот каждый раз. всего

подъездных ворот — ворота и открыватели ворот —

черные стальные ворота с двойным подъездом. сравните эти ворота обеспечивают безопасность и стиль, и большинство из них предназначены для установки своими руками.выберите свой стиль

все, что нужно знать о деревянных воротах

подробнее: планы деревянных ворот своими руками | магазин материалов для заборов: деревянный забор, поэтому мы уделяем большое внимание строительству деревянных заборов. все 2 x 4 рамы

43 удивительных идеи заборных ворот — задний двор

заборы не очень хорошо работают без ворот эти идеи для заборных ворот дадут вам, используя простую деревянную конструкцию, как этот забор, — отличный способ добавить характер и извивается, как настоящая виноградная лоза, растущая на фасаде этого исторического здания.большинство откатных ворот должны быть металлическими, так как они обычно входят в

75 лучших изображений откатных ворот | раздвижные ворота ворота подъездные ворота

diy комплект раздвижных подъездных ворот 862, если они установлены компанией, это будет забор и ворота раздвижные деревянные заборные ворота своими руками — инициативы по деревообработке

рама раздвижных ворот своими руками — комплекты раздвижных ворот — ворота плюс

мы поставил раму откатных ворот, а также всю стойку и роликовые механизмы. это был полный комплект, и больше ничего не требовалось.Дэнни также приобрел забор своими руками

откатные ворота своими руками | diy подъезд раздвижной забор ворота забор — pinterest

забор двери. калитка откатная калитка фурнитура рулонные ворота откатные ворота без сетки сетка откатная деревянная калитка. спасен от подъездной дороги своими руками. откатные ворота своими руками.

садовые ворота ворота раздвижные ворота

раздвижные ворота забор передний забор раздвижные деревянные ворота небольшой забор diy подъездная дорожка деталь телескопических ворот вид сверху подъездные ворота заборные ворота раздвижные ворота

PRE Post: стоимость композитной кровли за квадрат
NEXT Post: дешевая установка проницаемых полов на открытом воздухе

комплект для раздвижных деревянных ворот

Как построить раздвижные ворота из звеньев цепи — Магазин заборов в Америке

2Хотите узнать, как самому сделать калитку из звеньев цепи? Путеводитель America’s Fence Store покажет вам, как измерить и установить раздвижные ворота с цепными звеньями. … При установке …

Получить цену

DuraGates: универсальное решение для легких, средних и тяжелых раздвижных …

2 Фурнитура для откатных ворот | Ворота Комунелло — Дурагейтс | … систему откатных ворот можно использовать с любым материалом ворот, например, стальным деревом, винилом, алюминием, звеном цепи и т. д. …

Получить цену

Фурнитура для откатных ворот — Amazon.com

2Результаты 1 — 16 из 2000+ … Прокат Комплект фурнитуры для откатных ворот с звеном цепи. 4.6 из 5 звезд 71.

Получить цену

Комплекты для ворот — Оборудование для ворот — The Seven Trust

2Получите бесплатную доставку соответствующих комплектов для ворот или купите в магазине прямо сегодня в комплекте с оборудованием… Комплекты ворот. Adjust-A-Gate. Homax. NUVO IRON. Сталь. Дерево. Поиск. Сортировать и фильтровать …

Получить цену

Откатные ворота против двух распашных ворот? — Сообщество DoItYourself.com …

2Feb 26 2005 … Я устанавливаю 6-футовый забор конфиденциальности. У меня есть небольшой … Мне не удалось найти в Интернете комплекты откатных ворот для деревянных заборов. Спасибо за помощь.

Получить цену

Рама откатных ворот своими руками — комплекты откатных ворот — Gates Plus

2DIY Комплект откатных ворот до применения древесины.Раздвижная … Дэнни также купил у нас панели для забора своими руками, и все они были покрыты порошковой краской Satin Black.

Получить цену

Стоимость электрических ворот 2020 | Автоматическая установка ворот на подъездных путях …

2Будь то электрические или раздвижные ворота подъездных путей для большей конфиденциальности и безопасности … Если вам нужно покрыть расходы на установку ограждения для размещения ваших ворот, вы … Dri …

Получить Цена

Подъездные ворота для деревянного забора или экранирующего материала

2Ноя 1 2012 … При строительстве подъездных ворот у вас есть два основных варианта: откатные ворота или распашные ворота.Оба варианта являются отличными вариантами и могут быть полезны для . ..

Получить цену

AdapTrack — Продукты Ameristar Fence

2 Комплект для переоборудования откатных ворот AdaptTrack от Ameristar превратит любую панель ворот или ограждения … Панель ворот или ограждения, которую нужно переоборудовать, можно сделать деревянных декоративных …

Узнать цену

Как сделать откатные ворота | BuildEazy | Деревянные ворота для забора …

2Создайте свою собственную раму откатных ворот, а затем добавьте наши компоненты, чтобы завершить свои собственные откатные ворота. В наши комплекты входят стопоры для ворот с опорными роликами…

Уточнить цену

Рама откатных ворот своими руками | Комплекты раздвижных ворот — Pinterest

2 Начните свой следующий проект самодельных раздвижных деревянных ворот с одним из наших многочисленных планов деревообработки. Планы деревообрабатывающих проектов доступны для немедленной загрузки PDF …

Получить цену

Оптовый общенациональный поставщик Комплект рулонных ворот Забор для звеньев цепи

2Комплект рулонных ворот включает в себя все детали для труб, в том числе раму . .. Деревянные заборы.

Получить цену

Консольные раздвижные ворота с пешеходной дверью, сделанные своими руками … — YouTube

2Oct 8 2015 … Эти консольные раздвижные ворота были сконструированы мной. В основном это ограждение из рабицы, обрамленное деревянными заборными досками. Если вы хотите узнать …

Получить цену

Комплект раздвижных ворот для деревянного забора — Домашний блог Procura

2 ноября 2019 … Комплект раздвижных ворот для деревянного забора. Комплект откатных ворот для деревянного забора. Сделай сам Как построить свои собственные консольные откатные ворота 1 — Составьте план.

Получить цену

Руководство покупателя по выбору консольных раздвижных ворот — американские …

18 июля 2019 г. … В качестве подразделения ворот компании American Fence Company компания America’s Gate имеет … с производственными мощностями и большой командой сертифицированных сварщиков и …

Получить цену

American Fence & Supply Co . : # 3 КОМПЛЕКТ ОТКАТНЫХ ВОРОТ

2 Включает в себя всю арматуру для крепления откатных ворот к прикрепленному забору. Трубопроводы сортамента 40 с НД 5/8 «* будут перекрыты…

Получить цену

ЧАСТИ ЗАБОРА — ОТВАТНЫЕ ВОРОТА И ЧАСТИ — Материал ограды

Ролик для ворот 2Fence — Консольные ролики откатных ворот, 4 шт. И защелка. 259,00 $ … Комплект оборудования для ворот откатных ворот — коммерческий — Детали звена цепи. 159,00 долларов США.

Получить цену

раздвижные деревянные ворота для забора

2Wood Fence Gates Заборы Закрытый навес для установки деревянного забора … Amazon.com: раздвижные ворота для забора Adjust-A-Gate Steel Frame Gate Building Kit …

Получить цену

Комплект для раздвижных ворот — Pylex

2 Все оборудование для создания откатных ворот…. Дерево и балясины в комплект не входят. … Этот комплект используется для строительства деревянной преграды для вашего забора или патио.

Получить цену

Комплект раздвижных ворот для палубы — Штаб-квартира Hair

2Результаты 1 — 16 из 186 . .. Adaptrack от ameristar продукция для ограждений — комплект для переоборудования консольных ворот новые части откатных ворот и раздвижные ворота для деревянного забора …

Оборудование для откатных ворот Направляющие ролики Улавливатели ворот V-образная канавка …

2Все наши устройства для откатных ворот разработаны специально для движения транспортных средств… DuraGate SGK-CURVE Комплект оборудования откатных ворот для ворот с криволинейным верхом шириной 1-1 / 2 дюйма …

Получить цену

Комплект ворот для ограждения и ворот на Seven Trusts.com

2 Найдите комплект ограждения и ворот для ворот в Seven Trust сегодня . Покупайте заборы, ворота и различные строительные материалы на сайте Seven Trusts.com.

Получить цену

AdapTrack от Ameristar Fence Products — Консольные ворота …

13 января 2011 … Ворота с большим радиусом из композитного дерева Seven Trust | ГАРАЖ ДЖИМБО… Прокатные ворота DIY — Улучшения заднего двора # 6. Особая любовь . ..

Получить цену

конструкций для раздвижных ворот — Древесно-пластиковый композитный продукт

2diy раздвижные деревянные заборные ворота — проекты и планы по деревообработке … раздвижные двери diy … от diy раздвижные ворота деревянные diybiji в комплекте раздвижных ворот, относящиеся к к габаритам ….

Уточнить цену

Комплектующие для откатных ворот. Нужны откатные ворота в гараже, чтобы …

2Электрические двигатели для ворот и автоматика для ворот | Gate Motors UK.Семь брендов Trust и самые низкие цены … Оборудование для откатных ворот Рулонные ворота Рулонные ворота без звена цепи …

Получить цену

Сделай сам, как построить свои собственные консольные откатные ворота (1) — Составьте план …

2In В этой серии постов я покажу вам, как построить консольные откатные ворота из … Красивый комплект стальных ворот для деревянного забора Раздвижные деревянные ворота с …

Получить цену

Откатные ворота вместо распашных ворот! ДА! | Раздвижные деревянные ворота . ..

2Wholesale общенациональный поставщик Комплект для откатных ворот Забор из звеньев цепи.Полный комплект рулонных ворот включает в себя все детали труб, в том числе для сборки рамы с заполнением …

Получить цену

20 идей для сайдинговых ворот в 2020 году | ворота подъезд ворота раздвижные ворота

2Diy раздвижные деревянные заборные ворота — проекты и планы WoodWorking … чтобы завершить ваши собственные раздвижные ворота В наши комплекты входят стопоры для ворот с опорными роликами …

Получить цену

как построить каркас ворот забор

Как построить дом с А-образной рамой

Каюты и дома с А-образной рамой имеют очаровательный ретро-вид, а также конструктивно прочны, но не слишком сложны для строительства.Это делает их привлекательными для тех, кто занимается своими руками. Если вы надеетесь построить собственное здание с А-образной рамой, эти советы помогут вам встать на правильный путь.

Ваш путеводитель по материалам для ограждений

Заборы выглядят декоративными или утилитарными, в зависимости от материалов, из которых они сделаны. Материалы ограждений различаются по стоимости, внешнему виду, долговечности, требованиям к обслуживанию и функциям безопасности. Вот краткий обзор распространенных материалов для ограждений и их применения.

Узнайте, как построить индивидуальный забор и как построить ворота. Семейный разнорабочий

В этой статье рассказывается, как построить прочный красивый забор от начала до конца, а также как построить ворота, которые будут работать идеально.Ограждения для домашних садовых конструкций Хорошие заборы могут стать хорошими соседями, но уродливые, непрочные или плохо построенные не сделают никого счастливыми. С другой стороны, этот забор:

Установка открывателя электрических ворот DoItYourself.com

Когда вы будете готовы установить ворота с электрическим забором, у вас должны быть подходящие материалы для работы. Когда вы будете готовы установить электрические ворота для забора, вам понадобятся подходящие материалы для работы. Это просто сделать, поэтому вы должны быть уверены в установке. У вас есть

Ремонт заборных ворот HowStuffWorks

Ремонт заборных ворот — Ремонт заборных ворот обсуждается в этой статье от HowStuffWorks. Узнайте о ремонте заборных ворот. Реклама Когда ворота проседают или не закрываются должным образом, первое, что вы должны сделать, это проверить их петли. Если они погнуты, замените их более тяжелыми петлями. I

Заборы и ворота, безопасные для детей HomeTips

Как купить и построить заборы и ворота, безопасные для детей, включая пошаговые инструкции для временного ограждения, безопасного для детей.Присоединяйтесь к нам, чтобы получить отличные советы по экономии денег, интересные идеи и ценные советы от эксперта по благоустройству дома Дона Вандерворта. Как часто? Только раз в месяц-два. Отказаться от подписки можно в любое время от Don

Как построить двойные ворота для деревянного ограждения Hunker

Каждому забору нужны ворота для доступа к закрытой территории. Его можно спроектировать по индивидуальному заказу в соответствии со стилем вашего забора или в качестве акцента на пейзаже двора. Забор может быть простой рабицей, чтобы собаки не падали во дворе.Рулетка Карандаш пиломатериал 2 на 4 на 8 Торцовочная пила 3 ​​дюйма dec

Как построить живой забор Лучше дома и сады

Шпалер — это живой забор, созданный путем обучения небольших деревьев декоративным узорам. Вот как создать шпалер в собственном дворе. Шпалер — это живой забор, созданный путем обучения небольших деревьев декоративным узорам. Вот как создать шпалер в собственном дворе. Использование стандартной обрезки

Picket Fence and Gate Better Homes & Gardens

Этот базовый дизайн подойдет для любого двора.Это идеальный проект выходного дня, который украсит любой пейзаж. Этот базовый дизайн уместен в любом дворе. Это идеальный проект выходного дня, который украсит любой пейзаж. Чтобы повысить конфиденциальность, смягчить преобладающий ветер или просто добавить уют, surr

Комплект для строительства ворот со стальным каркасом Adjust-A-Gate 60 «-96 дюймов, широкие проемы

Комплект для строительства ворот со стальным каркасом Adjust-A-Gate 60″ -96 дюймов, широкий проем, 5 и 39; — 6 и 39; высокий забор — Садовые ворота — Amazon. com.

Как построить деревянные ворота для своего двора — Ель

7 января 2020 г. Вам понравится внешний вид этих красивых кедровых ворот рядом с вашим домом или как часть забора вашего двора.Функциональность в сочетании с уникальным дизайном.

Комплекты регулируемых рам для ворот Hoover Fence Co.

Комплекты рам для ворот «Сделай сам». В комплект входят все детали для создания прочных регулируемых стальных ворот для одинарных или двойных ворот, ворот для деревянных заборов, ворот с цепными звеньями,

Как построить деревянные ворота профессионально Hunker

Ключом является понимание некоторых основ строительства ворот, и вы можете Постройте направляющую любой конструкции. По возможности выровняйте направляющие ворот с направляющими ограждения.

Ворота с металлическим каркасом из общегосударственного забора и снабжения

Эта конструкция не допускает провисания. Мы можем изготовить на заказ металлический каркас для поддержки ваших ворот. Для этого нам нужны точные размеры ваших ворот.

Постройте легкие ворота для забора своими руками ‹Build Basic

20 июня, 20 6 Соберите каркас. Расположите боковые панели между верхней и нижней панелями заподлицо их концами. С отверстиями в карманах внутрь,

Как построить ворота ЧЕРНЫЙ ДЕКЕР

, чтобы он был простым прямоугольником, едва отличимым от остальной части забора.По крайней мере, это оправдание, которое я использовал, чтобы отложить строительство новых ворот на своем заднем дворе. Я создал каркас из простой древесины PT x4 и вырезал арку из куска.

Как построить деревянные ворота — Руководство по ограждению — Учиться How at

Установите поперечину поперек рамы, чтобы ворота оставались квадратными. Отрежьте один кусок пиломатериала так, чтобы он пересекал раму под углом от одного угла к другому через

Как построить деревянные ворота — DIY — MOTHER EARTH NEWS

Если у вас есть забор, вам нужны ворота.Научитесь строить ворота с Z-образной рамой, которые будут раскачиваться год за годом.

Как построить ворота для забора и ящики вокруг стальных столбов

2 августа 20 г. 6 Строительство ворот и ящиков вокруг столбов ограждения — часть 3 из 3. К апрелю Постройте и точно повесьте раму ворот на место. Накройте ворота

Как установить ворота Идеи и советы Сделай сам в точках B и Q

Введение. Если вы перестраиваете новый забор с закрытым проемом, сначала установите ворота и столбы, а затем возьмите забор.

Как построить склад для пикетных ворот

Вы узнаете, как установить стойки, построить каркас ворот, прикрепить пикеты и установить ворота между забором и внешней стеной. При строительстве ваших ворот,

Ворота провисшего забора — Экстремальные инструкции

Деревянные ворота забора печально известны тем, что выходят из строя. Помощник удерживает квадратную раму ворот на месте, пока вы выравниваете и прикрепляете ее к столбу забора.

Как построить ворота для забора — «Умные девушки» своими руками

25, 20 мая 4 Это особенно важно, если ваши ворота стоят на неровной поверхности. Садовая беседка с воротами и фонарями. Нарисуйте план рамы и пикетов -.

Как построить ворота с окном Признание в серийном деле

23 апреля 20 г. 3 Мы с мужем только что закончили строительство ограды. Для начала я построил свою прямоугольную раму, используя три части 2 × 4 и кусок 2 × 6 для

DIY Рама раздвижных ворот Деревянные заборные ворота, конфиденциальность заднего двора

20 марта 5 — Комплект DIY раздвижных ворот включает раму раздвижных ворот , Столб, колеса, гусеница и, если требуется, комплект низкого напряжения двигателя откатных ворот, который может быть

Как построить кедровые ворота — проект «Сделай сам» Acre Life

29 января, 20 9 Та же конструкция может быть использована для строительства забора или разделитель, чтобы спрятать мусор Поместив кедровые планки на переднюю часть рамы наших ворот, мы придумали вид

Построить двойные ворота для деревянного забора — Настил из синтетического тика

25, 20 мая 4 Узнайте, как построить ворота для деревянного забора независимо от size или See the gate у моей мамы есть двойная рама, а у меня короткие ворота.

Как установить рамы ворот Крепостные ворота

Четыре простых шага для сборки рамы ворот Крепостных ворот Просмотрите множество приложений для крепостных ворот и панелей ограды вокруг вашего дома>.

43 Удивительные идеи для заборных ворот — Backyard Boss

Заборные ворота — это простой проект, сделанный своими руками; просто не забудьте вложить средства в хорошо построенные и почувствовать себя воротами безопасности, когда дело доходит до вас через эти очаровательные ворота в коробке.

Как построить решетчатый забор и ворота с оконным стеклом — Pretty

25 января, 20 9 Узнайте, как сделать этот красивый решетчатый забор и ворота с оконным стеклом, чтобы обеспечить конфиденциальность и безопасность вашему двору.построить раму 2х4 для ворот Сохранить.

Забор — DayZ Wiki

Состоит из одной или двух базовых рам, сделанных из дерева, и одной-двух панельных ограждений, которые можно модифицировать с помощью металлической проволоки и плоскогубцев, чтобы построить ворота для входа. Ниже приводится список оборудования и ресурсов, необходимых для строительства простой забор

Планы заборных ворот HowToSpecialist — Как построить, шаг за шагом

Постройте каркас ворот из бруса 2×3. Вырежьте компоненты нужного размера и положите их на ровную поверхность.Просверлить пилотные отверстия в компонентах.

Рама откатных ворот своими руками — комплекты откатных ворот — Gates Plus

Мы поставили раму откатных ворот, а также всю стойку и роликовую передачу. Это был полный комплект, и больше ничего не требовалось. Дэнни также приобрел забор своими руками

Установка ворот — Slipfence

SLIPFENCE специально разработан для домовладельцев, которым нужна теплая и уединенная древесина. Сделайте раму ворот на 0,5 дюйма меньше, чем проем между стойками ворот.

Как построить раздвижные ворота для звеньев цепи — магазин заборов в Америке

Хотите узнать, как самому сделать ворота для звеньев цепи? два верхних ролика, оставляя зазор ½ дюйма между роликами и верхней частью направляющей рамы ворот или трубой 2,5 дюйма.

Как построить садовые ворота — этот старый дом

Белый частокол может быть тем, о чем мы все мечтаем, но кто сказал, что вам нужно все? местными жителями.Вставьте крестовину в раму и с помощью дрели / отвертки отправьте 3-дюймовый

Как работают разные системы электрических откатных ворот

Вы знаете, что вам нужны электрические ворота, но как работают электрические откатные ворота? Прежде чем вы решите, какие системы электрических ворот подходят для вашей собственности в Арканзасе, вы должны знать, как каждый тип раздвижных ворот открывается и закрывается.

Автоматические ворота — это удобный и привлекательный способ обезопасить вашу собственность и улучшить ее внешний вид. Конечно, откатные ворота бывают разных стилей, поэтому важно выбрать правильный тип рельсов и ворот для ваших конкретных нужд.Чтобы помочь вам решить, какие системы электрических ворот подходят вам, взгляните на наиболее распространенные типы откатных ворот и то, как они на самом деле работают.

Ворота телескопические

Телескопические ворота состоят из двух или более отдельных частей ворот, которые складываются друг перед другом при открытии. В закрытом положении одна деталь сидит немного дальше назад на направляющей, которая заходит только наполовину в проем. Другой элемент ворот расположен вдоль рельса, охватывающего весь проем.Когда вы открываете телескопические раздвижные ворота, одна половина скользит впереди другой, следуя за более длинным рельсом. Вместе оба ворот исчезают за столбом.

Если у вас есть подъездная дорожка с уклоном из стороны в сторону, и высота левой стойки ворот отличается от высоты правой, то телескопические откатные ворота — отличный вариант. Эти раздвижные ворота можно настроить в соответствии с наклонной линией забора или по линии вашей земли. Если ваша подъездная дорожка идет вверх или вниз, задние ворота также можно укоротить или удлинить, чтобы высота обоих ворот была одинаковой.

Откатные ворота с V-образной направляющей

В тех местах, где под воротами маловероятно скопление снега и льда, популярными вариантами являются откатные ворота с V-образной направляющей. У откатных ворот с V-образной направляющей есть колеса, которые движутся по направляющей, которая может быть встроена в землю. Эти гусеницы называются «v-образными», потому что они имеют слегка приподнятую перевернутую «v-образную» форму, которая входит в канавку на колесах и позволяет им оставаться на месте. По этой причине в них не должно быть мусора, чтобы колеса не зацепились за посторонние предметы.Таким образом, откатные ворота с V-образным профилем — хороший вариант для мощеных территорий с регулярным уходом.

Роликовые ворота

В отличие от откатных ворот с V-образной направляющей, откатные ворота имеют резиновые или газонаполненные колеса, которые просто скользят по земле. Положительным моментом откатных ворот является то, что они не нуждаются в громоздком противовесе, который утяжеляет распашные ворота и консольные откатные ворота. Это делает рулонные ворота хорошим вариантом для жилых или коммерческих помещений, которые хотят сохранить элегантный вид; Соедините свои рулонные ворота с минималистичной системой контроля доступа для незаметного входа.

Ворота откатные консольные

Поскольку у консольных ворот нет колес, которые касаются земли, они идеально подходят для снежных и ледяных условий. Конечно, даже в более теплом климате, но есть и другие условия, делающие это хорошим выбором. Например, если ваша подъездная дорога немощеная или склонна к скоплению мусора (например, камней или опавших листьев), консольные раздвижные ворота — хороший вариант, потому что вам не нужно беспокоиться о том, чтобы направляющая или колесная колея оставались свободными.

Вы заинтересованы в установке одних из этих электрических раздвижных ворот на своем участке в Арканзасе? Пора начать изучать ваши варианты и планировать идеальные ворота для вашей собственности.Свяжитесь со специалистами United Fence & Construction Co. по телефону 501-222-1503 для получения дополнительной информации о наших системах раздвижных электрических ворот.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *