Размеры бордюрного камня: Размеры бордюров по ГОСТу и типовые, инструкция по установке — ЭНКИСТРОЙ

Опубликовано 11.09.198524.12.2021 Автор: alexxlab Категории: Разное

Содержание

Размеры бордюров по ГОСТу и типовые, инструкция по установке

Бордюры и поребрики нужны для отделения пешеходных зон от проезжей. Их же, но меньших размеров, применяют для разграничения пешеходных зон, отделения газонов. В общем, для благоустройства. И не только в общественных местах, но и на частных подворьях. Какие размеры бордюров бывают вообще, где какие используются, каких видов. Об этом надо знать, если вам предстоит сделать дорожки в саду или отмостку дома. Ее тоже желательно отделить, и удобнее всего сделать это бетонным разделителем.

Содержание статьи

Отличие бордюра от поребрика

Как вы понимаете, бордюр и поребрик — элементы, отгораживающие тротуар от проезжей части или разграничивающие разные зоны пешеходных дорожек (для пешеходов и велосипедов, например). Так чем отличается поребрик от бордюра?

Чем отличается бордюр от поребрика — способом установки. А именно тем, на какой высоте находится его верхушка

Если вы подумали, что размерами или формой, то вы ошиблись. Их делают из одинаковых элементов, которые производители называют бортовым или бордюрным камнем. Разница лишь в том, как их устанавливают. Если поверхность бортового камня находится на одном уровне с покрытием, то это бордюр. Если часть высоты выступает над уровнем покрытия и образует некоторую преграду — это поребрик. То есть, зависит от того, насколько глубоко вы закопаете бордюрный блок.

Виды бордюров по стандарту

Вообще, правильно говорить о видах бортовых камней. Бортовой камень — это разделительный элемент в устройстве дорог, тротуаров, пешеходных зон. Предотвращает намывание грунта на мощеную часть. Представляет собой изделие из бетона или железобетона (армированный бетон), которое имеет большую длину и небольшую площадь поперечного сечения. Отличается высокой стойкостью к нагрузкам, статическим и ударным нагрузкам. Все его характеристики и свойства описаны в ГОСТ 6665-91.

Для устройства дорог применяют только бортовые камни по ГОСТу

По стандарту бордюры изготавливают из пескобетона или тяжелого бетона (с гравийным заполнителем). Марка — не ниже М300, но выбирается в зависимости от погодно-климатических условий. Как ни странно, но для среднеюжных районов требуется более высокая марка, чем для северных. Дело в том, что более высокие марки имеют выше уровень морозостойкости. В таком климате за одну зиму может быть до 20 циклов заморозки/разморозки. Так что минимальная приемлемая морозостойкость — 400 циклов (F400) и выше.

Стандартные виды бордюрных камней

Бордюры применяют для отделения дорог, тротуаров и зеленых зон, оформления клумб и отделения деревьев. В общем, область применения широкая. Для создания требуемого рельефа необходимы не только прямые, но и криволинейные элементы. Вот какие виды определены в ГОСТе:

Прямые:
Въездные — БВ;
БК — криволинейные;
Камень-аппарель.

По стандарту бордюры, которые отделяют тротуар от проезжей части, должны быть сделаны из бетона классом прочности не ниже B30. Если отделять надо пешеходные дорожки от газонов, прочность может быть В22,5.

Условные обозначения

В маркировке ставят название камня в виде букв, а затем указывается длина, высота и ширина. В таком порядке, разделенные точками. Размеры указываются в сантиметрах. Затем указывается класс арматуры, если она есть.

Размеры и требования к бордюрам и поребрикам описаны в ГОСТе 6665-91

Пример маркировки и ее расшифровка:

БР 100.30.18. Это читается как рядовой бордюр (прямой) без армирования длиной 100 см, высотой 30 см и шириной 18.
БК 80.30.15 — AV. Расшифровка такой маркировки — бордюр криволинейный (вообще-то бортовой камень) длиной 80 см, высотой 30 см, шириной 15 см. Класс арматуры — AV (А5).

Размеры бордюров по ГОСТу

Стандартная длина бортового камня есть в трех вариантах: 100 см, 300 см и 600 см. Высота рядовых — 15 см и 18 см, длиной 1 метр и 3 метра, у шестиметровых может быть еще 20 см.

Стандартные размеры бордюров маленькими не назовешь

Обратите внимание, что скосы, их форма и величина также прописаны. Описаны также возможные варианты. Так вот, в маркировке проставляется ширина по самой широкой части. Обычно это подошва.

Маркировка	Длина , мм	Ширина , мм	Высота, мм
БР 100	1000	300	150 и 180	Есть еще БР 100.20.80 — с шириной 20 см и высотой 80 см, его обычно называют садовый
БР 300	3000	300 и 450 и 600	150 и 180 и 200
БР 600	6000	300 и 450 и 600	150 и 180 и 200
БУ 300	3000	290 и 320	300	Ширина в маркировке проставляется по «подошве»
БУП 300	3000	290 и 320	300	Ширина измеряется в самой широкой части
БУП 600.30.32	6000	320	300
БЛ 300	3000	680 и 930 и 1180	320	Ширина измеряется в самой широкой
БВ 100	1000	150 и 180	300
БК 100	1000	180 и 200	300	Радиус скругления для БК 5 — 5000мм для БК 8 — 8000мм для БК 12 — 12000мм для БК 15 — 15000 мм

Еще могут быть вопросы по криволинейным бордюрным блокам. ГОСТ допускает изготовление закруглений радиусом 5, 8, 12 и 15 метров. В стандарте есть приписка, что допускается изготовление экземпляров других размеров по согласованию с заказчиками. Так как для частного подворья почти все перечисленные варианты слишком массивны, заводы часто изготавливают бордюры меньшего размера. Например, БР 50.20.80 . Его масса порядка 18-20 кг, так что вполне можно устанавливать самостоятельно.

Вес бордюрного камня

Так как изготавливаться бордюр и поребрик может из бетона с различным заполнителем, его масса может отличаться. В стандарте указана справочная масса, а точную надо смотреть у производителя.

Вес бордюра зависит от его размеров

Бордюры длиной один метр могут быть из пескобетона или тяжелого бетона, более длинные — на 3 и 6 метров — только из тяжелого бетона. Пескобетонные обязательно вибрировать, чтобы они были достаточно прочными. Допускается использование добавок, повышающих прочность и морозостойкость.

Марка бордюра	Масса, кг	Марка бордюра	Масса, кг	Марка бордюра	Масса, кг
БР 100.30.15	100	БР 600.20.-А-IV (A-V)	760	БЛ300.32.118	1690
БР 300.30.15	320	БР 100.20.8	40	БВ 100.30.15	100
БР 600.30.15-A-IV	640	БУ 300.30.29	400	БВ 100.30.18	120
БР 100.30.18	120	БУП 300.30.29	340	БК 100.30.18.5 БК 100.30.18.8 БК 100.30.18.12 БК 100.30.18.15	120
БР 300.30.18	380	БУ300.30.32	470	БК 100.30.21.5 БК 100.30.21.8 БК 100.321.12	140
БР 600.30.18-A-IV	770	БУП300.30.32	410	Камень-аппарель	по проекту
БР 300.45.18	580	БУП300.30.32-A-IV	790
БР 600 45.18-A-IV (A-V)	1170	БЛ300.32.68	1050
БР 300.60.20	880	БЛ300.32.93	1370

Вертикальные и горизонтальные грани должны быть перпендикулярны. Установлены максимально допустимые отклонения — они не превышают 3-4 мм.

Нестандартные размеры бордюров

Согласитесь, для обустройства приусадебного участка такие большие и массивные бордюры не нужны. Вернее, очень редко нужны. Разве что самые маленькие для того, чтобы отгородить дорожку для авто от газона/огорода. Тут их прочность потребуется, чтобы вся красота не разъезжалась. А остальные применимы при устройстве дорог.

Для садовой и подъездной дорожки такие варианты более приемлемы. Они не только выглядят лучше, но и весят, и стоят меньше

Поэтому производители той же тротуарной плитки делают бордюры по собственным размерам. Называют такие изделия газонными или садовыми бордюрами. Кстати, стандарт не запрещает изготавливать бордюрные камни других размеров. Только они должны иметь прочность не ниже B22.5 и морозостойкость не ниже F200. Можно встретить такое название, как бордюр типового размера. Это о том, что такой габарит встречается часто. Но не о том, что он прописан в стандарте. Вот какие можно найти размеры бордюров для дорожек в саду или во дворе:

500*200*80, вес одной штуки около 20 кг;
390*190-90 и массой около 15 кг;
500*240*35, вес 9 кг.

Есть даже с каким-то рисунком. Но это на любителя, конечно

В общем, размеры бордюров есть разные. Длина от 80 см до 40 см, высота — около 200 мм, ширина — от 3.5 см до 10 см. Они могут быть «стандартного» серого цвета. Цветные стоят чуть дороже. Цвета, обычно те же, что и у тротуарной плитки. Чаще всего это красный, коричневый, зеленый, иногда желтый. Учтите, что цвета не «чистые», а с примесью серого цвета цемента.

Гранитные бордюры укладывают с гранитной плиткой

Есть еще гранитные бордюры. Они бывают также нескольких размеров:

длина от 70 см до 2 метров,
ширина — от 80 мм до 200 мм,
высота — от 150 мм до 600 мм (150, 200, 300, 400 и 600 мм).

Гранитные бордюры, конечно, красивы и очень долговечны, но они имеют очень большую массу и очень высокую цену.

Инструкция по установке

Речь пойдет об установке не тех больших и массивных бордюров, которые для отделения дороги, а газонных или садовых, которые нужны, чтобы отделить садовую дорожку. Неважно чем вы планируете замостить дорожку — плиткой, камнем или другим покрытием, чтобы она не расплывалась, нужны ограничители. Чаще всего делают невысокий поребрик. То есть, верхушка ограждения дорожки на несколько сантиметров выше поверхности дорожки и сада/огорода/цветника с другой стороны. В таком случае при поливе или дожде грунт не будет намываться на дорожку.

Это рекомендованные схемы установки бордюра с тротуарной плиткой

Порядок работ

Итак, вот какой порядок установки бордюра:

Собственно все. Дальше продолжаем в том же духе: выложили цемент, установили/выровняли кусок бордюра. Стыки двух фрагментов бордюра промазываем слоем цемента. Его остатки убираем сразу после установки и выравнивания. Если засохнет — будут некрасивые следы, от которых избавиться совсем непросто. Если установка одного бордюра занимает немного времени, можно выкладывать раствор сразу на несколько «бордюрин». Так будет быстрее.

Особенности и тонкости

Больше всего вопросов обычно бывает насчет щебня. Его не все укладывают. Без щебня можно обойтись, если грунт песчаный. Тогда просто выровняйте дно траншеи и можно работать дальше. Но если грунт глина или суглинок, чернозем, то без гравийной подсыпки весной бордюры просто повыдавливает в разные стороны. Так что тут гравий дает повышение долговечности. Можно использовать не щебень, а гравий или строительный мусор? Это лучше, чем ничего, но не самый лучший вариант. Особенно, бой кирпича. Он со временем разрушится и превратится в крошку, бордюры просядут. Так что, лучше не надо, а там — смотрите сами.

Размеры бордюров (высоту) подбираем с учетом того, что часть надо закопать

Еще один момент. Глина, чернозем и суглинки потрясающе быстро «съедают» гравий. Он утопает в них. Если хотите «долгоиграющую» дорожку, на дно траншеи уложите геотекстиль. Его края должны заходить за траншею. Их просто расправляете по краям. Когда установили бордюр на цемент, края геотекстиля завернули, а бетон укрыли пленкой. Через неделю можно пленку снимать и засыпать траншею землей. Края геотекстиля при этом можно не разворачивать. Тогда щебень не будет размываться.

Пару слов о том, сколько раствора замешивать. Зависит от того, как быстро вы будете работать. Если опыт подобных работ у вас небольшой, лучше первый раз сделать совсем маленький замес — на два-три камня. Дело в том, что если бетон начнет схватываться, его придется выбросить. Он не восстановится, если добавить воду. Нет, нужную консистенцию вы может и получите. Но вот бетон сам будет от слова «никуда». Он может вообще не набрать прочности или быть очень крохким. В некоторых случаях настолько, что расковырять можно просто пальцем.

Бордюрный камень: размеры и характеристики, цена

Закладка и обустройство садовых и пешеходных зон, дорожного полотна и аналогичных участков считается незавершенной без использования бордюров, эти элементы выполняют разделительные, укрепляющие и декоративные функции. Требования к ним напрямую зависят от целевого назначения и условий эксплуатации: чем выше будут их показатели прочности, морозо- и износостойкости, тем лучше. Основой для изготовления служит искусственный или натуральный камень, размеры, вес и форма у них стандартные. Продукция реализуется поштучно и поставляется на поддонах, купить можно в любом строительном магазине.

Оглавление:

Разновидности
Маркировка и габариты
Расценки

Виды и описание

Все тротуарные бордюры разделяются на изделия из природного камня и бетонные, получаемые методом полусухого вибропрессования. Требования к первой разновидности регламентированы ГОСТ 32018-2012, она ценится на долговечность и стабильность рабочих характеристик в течение всего срока эксплуатации. Гранитные не боятся влаги, перепадов температур и выгорания, для предотвращения сколов их фаска обрезается под углом в 45°, а грани тщательно шлифуются. В зависимости от способа изготовления различают пиленый, колотый, полированный и обожженный горелкой бортовой элемент с природной основой, все они привлекательно выглядят и украшают любые объекты: от садовых дорожек на дачных участках до общественных зон. Единственными минусами признаны высокая масса и дороговизна.

Требования к бетонным бордюрам регламентированы ГОСТ 6665-91, распространяемым на всю продукцию из искусственного камня, включая усиленную металлом. Он определяет диапазон допустимых размеров и форм, рекомендуемую марку раствора и рабочие показатели, достигаемые по окончании набора прочности. Бетонные бордюры ценятся за универсальность и относительную дешевизну, они востребованы во всех сферах дорожного строительства и благоустройства территорий.

Изготавливаются методом полусухого вибропрессования мелкозернистого раствора с классом прочности В30, что соответствует марке М400. В ходе эксплуатации они выдерживают не менее 200 циклов промерзания и оттаивания (до 300 у магистральных видов) и поглощают минимум влаги из внешней среды (данный показатель не превышает 6%). Ассортимент тротуарных бордюров включает серые и цветные разновидности, окрашенные по всей структуре и сохраняющие оттенок в течение длительного времени. В качестве наполнителя допускается использование любых материалов с достаточной прочностью на сжатие (в случае щебня – от М1000 и выше), но в роли вяжущего выступает только портландцемент.

Размеры у бордюрных изделий частично определяют их состав. При длине в пределах 1 м их изготавливают из мелкозернистых смесей, с полным соответствием компонентов нормам ГОСТ 6665-91, усиление металлом для них необязательно. Камни длиной в 3 или 6 м заливают на основе тяжелого бетона с заложением арматуры внутри. Это сказывается на их внешнем виде и массе, укладка без специальной техники невозможна.

В зависимости от функционального значения выделяют такие разновидности как:

Дорожный бордюр, используемый при обустройстве городских дворов и проездов, парковочных зон и аналогичных участков. Срок эксплуатации достигает 15-20 лет, в течение этого времени они сохраняют свои размеры, форму и прочностные характеристики. При стандартных габаритах 1000×300×150 мм весит не менее 96 кг. Имеют немаркий серый цвет, сочетаемый с покрытиями дорог и городской архитектурой.
Магистральный, имеющий самую большую высоту и ширину из всех видов и рассчитанный на интенсивные нагрузки. Выдерживает до 300 циклов промерзания и оттаивания и характеризуется повышенной сопротивляемостью к износу. Устанавливается на трассах с интенсивным движением, включая междугородние, мостах и развязках. Варианты с минимальными размерами в этой группе 1000×300×180 весят 120 кг.
Садовый, отличающийся компактными габаритами и относительно низким весом, но не уступающий дорожным в прочности и морозостойкости. Рекомендуют приобрести при обустройстве парковых инфраструктур, дачных участков, пешеходных дорожек и при реализации ландшафтных проектов с разной сложностью. Ассортимент включает стандартные серые и окрашенные изделия (некоторые производители реализуют 1-2 оттенка, не более, другие предлагают покупателя продукцию с широким диапазоном расцветок).

Область применения зависит от размеров: бордюр садовый 1000х200х80 лучше подходит для разделения зон с прямыми линиями, 50 см – для украшения клумб, извилистых тропинок и аллей.

Все они выполняют водораздельную, защитную, укрепляющую и декоративную функции: успешно отделяют зоны с разным назначением, поддерживают конструкцию дорожек из плитки и отводят от полотна дорог потоки воды. К общим признакам и свойствам относят правила монтажа – укладываются в предварительно подготовленные траншеи, с обязательной подсыпкой песчано-щебеночной подушки, что учитывается при планировании работ.

Маркировка

Включает буквенное обозначение, соответствующее функциональному назначению и форме вытянутых блоков, и 3 цифровых индекса – длину, высоту и ширину в мм.

Маркировка согласно ГОСТ 6665-91	Функциональное назначение, краткое описание
БР	Бордюрный рядовой камень
БУ	То же, с уширением
БУП	С прерывистым уширением. Представляют собой прямоугольный параллелепипед со скосом в одну сторону
БЛ	Прямой с лотком, рекомендуемый для установки на участках с высоким риском размытия полотна магистрали или обычной дорожки под влиянием обильных осадков
БВ	Въездной
БК	Радиальный

Стандартные размеры тротуарных бордюров из бетона приведены ниже:

Маркировка	Габариты, см
Маркировка	Длина	Высота	Ширина
БР	100 — 600	20-60	8-20
БУ и БУП	300	30	29-32
БЛ	300	32	68-118
БВ	100	30	15-18
БК, имеет радиус кривизны 5-15 м	100	30	18-21

Все разновидности камня проходят обязательный контроль прочности на сжатие и изгиб, трещиноустойчивости, морозостойкости, водопоглощения и геометрической точности форм и размеров. Отклонения от заявленных линейных характеристик не должны превышать ±6 мм по длине для 1 м тротуарного бордюра и ±10 для 3 и 6 м, ±4-6 мм по высоте, ±4 мм по верхней кромке, ±6 по основанию. У армированных разновидностей минимальный отступ металла от краев составляет 5 мм.

Стоимость

Искусственный камень предлагают купить российские производители, лучшие отзывы имеют марки Braer, Спецбетон, Steingot, Сиян, Готика, Star Road, White Hills, Stellard.

Тип	Маркировка	Производитель	Цвет	Размеры, мм	Вес, кг	Цена за штуку, рубли
Садовый бордюр	БР 100.20.8	Спецбетон	Серый	1000×200×80	34	125
Садовый бордюр	БР 100.20.8		Красный	1000×200×80		140
Дорожный	БР 100.30.15		Серый	1000×300×150	100	240
Магистральный	БР 100.30.18		Серый	1000×300×180	120	320
Тротуарный	БР 100.20.8	Braer	Серый	1000×200×80	36	160
Тротуарный	БР 100.20.8	Braer	Color Mix	1000×200×80	36	190
Дорожный	БР 100.30.15	Steingot	Серый	1000×300×150	100	285

Прямые и радиальные бордюры из гранита обходятся дороже, их стоимость напрямую зависит от размера и декоративности сырьевого материала. Их подбирают в тон или контраст тротуарной плитки или дорожного полотна и устанавливают на объектах с повышенными требованиями к долговечности и эстетичности.

Формат	Месторождение	Размеры, мм	Цена за 1 п.м., рубли
ГП-1	Головыринское	L×300×150	1800
ГП-3	Мансуровское	L×600×200	5700
ГП-2	Южно-Султаевское	L×400×180	3500
ГП-1	Покостовское	L×300×150	2800

Размеры бордюрного камня для тротуаров

Прямые:

БР — рядовые;
БУ — с уширением;
БУП — с прерывистым уширением;
БЛ — с лотком;

Виды бортовых камней по стандарту и их чертежи (профили)

Условные обозначения

Размеры и требования к бордюрам и поребрикам описаны в ГОСТе 6665-91

Пример маркировки и ее расшифровка:

БР 100.30.18. Это читается как рядовой бордюр (прямой) без армирования длиной 100 см, высотой 30 см и шириной 18.
БК 80.30.15 — AV. Расшифровка такой маркировки — бордюр криволинейный (вообще-то бортовой камень) длиной 80 см, высотой 30 см, шириной 15 см. Класс арматуры — AV (А5).

Размеры бордюров по ГОСТу

Стандартные размеры бордюров маленькими не назовешь

Вес бордюрного камня

Вес бордюра зависит от его размеров

Нестандартные размеры бордюров

500*200*80, вес одной штуки около 20 кг;
390*190-90 и массой около 15 кг;
500*240*35, вес 9 кг.

Есть даже с каким-то рисунком. Но это на любителя, конечно

Гранитные бордюры укладывают с гранитной плиткой

Есть еще гранитные бордюры. Они бывают также нескольких размеров:

длина от 70 см до 2 метров,
ширина — от 80 мм до 200 мм,
высота — от 150 мм до 600 мм (150, 200, 300, 400 и 600 мм).

Инструкция по установке

Это рекомендованные схемы установки бордюра с тротуарной плиткой

Порядок работ

Итак, вот какой порядок установки бордюра:

Рисуете дорожку на земле. Для этого можно использовать плотный полиэтиленовый мешок, в который насыпаем песок. Один уголок срезаем, получаем тонкую струйку песка, которой удобно наносить разметку. Если надо что-то поправить, тоже не проблема. Затерли, нарисовали по новой.
Копаем траншею. Ширина — сантиметров 30-40, глубина — около 20-30 см. А вообще, глубина канавки под установку бордюра зависит от высоты поребрика. Вернее, той части, которую вы собрались закопать. Под ним должна быть щебеночная подсыпка и слой бетона.
Выравниваем дно траншеи, уплотняем грунт. Как выровнять, наверное, примерно представляете. А чем трамбовать? Умеете варить и имеете сварочный аппарат, возьмите кусок толстого металла, приварите к середине кусок прута или трубы, сверху — перекладину-держак. Получите нормальную трамбовку. Она и при выравнивании поверхности под дорожку потребуется. Нет сварочного аппарата? Сделайте то же самое из дерева. Тоже неплохо, хоть и масса меньше.

Как установить бордюр/поребрик для дорожки своими руками

Особенности и тонкости

Размеры бордюров (высоту) подбираем с учетом того, что часть надо закопать

Дорожный камень – размеры и вес бордюрного по ГОСТу

Бордюрный камень – изделие, отделяющее пешеходную, велосипедную или проезжую часть дороги от газона и прочих элементов ландшафта. Его функции – разделяющая, завершающая оформление ландшафта, эстетическая. С качественным бордюрным камнем кромка долго остается аккуратной и красивой. Главное, учитывать его размеры при эксплуатации.

Асфальт, тротуарная плитка, газон, не оформленные с помощью каменного бордюра, постепенно осыпаются, расползаются в стороны, их контуры теряют четкость. Требования, которые предъявляются к элементам бордюра:

Морозостойкость
Устойчивость к воздействию влаги
Прочность для сохранения геометрической целостности кромки участка.

Лучший материал для изготовления бордюрного камня – бетон, в состав которого входят цемент, песок, дробленый камень.

Виды: тротуарные и дорожные бордюрные камни

Согласно назначению, основными видами являются:

Элементы, отделяющие газон, пешеходную зону от проезжей части, подвергаются значительным механическим нагрузкам, поэтому имеют большие габариты, в сравнении с теми, что используются исключительно в пешеходной зоне. Дорожный камень защищает территорию, граничащую с шоссе.

С помощью бордюра оформляются сады, парки, газоны, отграничиваются велосипедные дорожки. Его назначение – сохранение четких границ всех элементов городского ландшафта: клумб, дорожек.

Читайте также про установку бордюра для тротуарной плитки по этой ссылке.

Маркировка по формам

БР – бордюрный рядовой камень.
БУ – бордюрный камень рядовой с уширением. Такой элемент выглядит, как брусок со снятой фаской.
БУП – бордюрный камень с прерывистым уширением. С его использованием благоустраиваются элементы городского ландшафта – остановки, заезды, клумбы.
БЛ – прямой с лотком. Этот элемент имеет желоб с плоским дном для отвода дождевой воды; используется на участках, где возможны дождевые размывы и случаются частые снеговые нагрузки. В качестве дренажного канала используется вдоль проезжей части, на тротуарах, остановках и стоянках.
БВ – бордюрный камень въездной. Используется для понижения уровня высоты бордюра в местах пересечения тротуара с проезжей частью, им оформляются въезды на внутридворовую, внутриквартальную территорию.
БК – криволинейный. Устанавливается в местах скруглений, имеет закругленную форму, в верхней части – скосы.

Если вы хотите готовить барбекю на своем участке – читайте, как сделать мангал из газового баллона.

Как использовать декоративную мраморную крошку в ландшафтном дизайне читайте в статье https://2gazon.ru/voda/fontany/mramornye.html.

Для приусадебного участка и дачи

Дачный и приусадебный ландшафт тоже оформляется с использованием бортовых камней. Его функции те же, что и в городской черте – защита и определение границ. На территории дачного участка не используется массивный дорожный или магистральный камень. Он недешев, а масса и габариты затрудняют самостоятельный монтаж без применения тяжелой техники.

Дорожки, клумбы, грядки на приусадебном участке разделяют тонким тротуарным бордюром. При использовании тротуарной плитки, одновременно с ее элементами заказывают и бордюры подходящего дизайна и цвета.

Длина и ширина садового тротуара: таблица

Вас также могут заинтересовать размеры тротуарной плитки.

Размеры и характеристики бордюра по ГОСТу

БР100.30.15 – отделяет тротуар от проезжей части. Его маркировка содержит основные характеристики: БР – бордюрный камень; 100 – длина 1 метр; высота и ширина, соответственно, 30 и 15 сантиметров. Вес одного элемента зависит от использованных при производстве материалов, он составляет 95-150 кг.
БР100.22.15 – низкий дорожный бордюр тоже востребован при оформлении дорог. Из маркировки видно, что при длине в 1 метр, ширине 15 сантиметров, он имеет высоту 22 сантиметра.
БР100.45.18 – высокий магистральный бордюр. Этот вид используется при оформлении шоссе, городских магистралей и трасс. Он защищает тротуар и продлевает срок использования дорожного полотна. Способен выдерживать значительные механические нагрузки. Размеры: длина – 1 метр, ширина – 18 сантиметров, высота – 45 сантиметров. Масса одного элемента – 180 кг.
БР100.20.8 – садовый тротуарный бордюр. Компактное изделие с небольшой фаской. Вес одного камня – около 40 кг, длина – 1 метр, ширина – 8 сантиметров, высота – 20 сантиметров.

Что собой представляет пластиковый бордюр для дорожек подскажет данный материал.

Являясь элементом, обеспечивающим безопасность и эстетику на проезжей части, бордюрный камень изготавливается согласно ГОСТу.

ГОСТ 6665-91 распространяется на изделия из бетона и железобетона (бордюрные камни). Этим документом регламентируется форма и размеры изделия, марка бетона, используемая для изготовления, и показатели материалоемкости.

БР100.30.15 – отделяет проезжую часть и внутриквартальные проезды от тротуара.
БР100.30.18 – отделяет проезжую часть от тротуаров, газонов, территории остановок и полотна трамвайных путей.
БР300.45.18 – предназначен для отделения дорог от тротуаров, съездов с насыпью высотой не более 2 м.
БР300.60.20 – отделяет проезжую часть от тротуаров в тоннелях и на съездах с насыпью высотой более 2 м.
БР100.20.8 – отделяет тротуары от газонов.
БУ300.30.29 – отделяет проезжую часть внутриквартальных проездов от газонов и тротуаров.
БУ300.30.32 – отделяет проезжую часть дороги от газонов и тротуаров.
БЛ300.32.68 – используется для устройства полос безопасности.
БВ100.30.18 – для оформления въездов используется вместе с рядовым камнем соответствующего размера.
БК100.30.18.5-БК100.30.18.15 – применяются при оформлении криволинейных участков.

Свойства, подлежащие контролю: трещиностойкость, прочность на сжатие, растяжение при изгибе, морозостойкость, водопоглощение, геометрическая правильность.

Читайте о том, как сделать оригинальные поделки из пластиковых бутылок для дачи.

Здесь вы найдете видео как сделать скворечник своими руками.

Фото поделок из монтажной пены вы найдете в этой статье https://2gazon.ru/dekor/podelki/iz-montazhnoj-peny.html.

Изготовление бордюрного камня

Свойства бордюрного камня обусловлены правильным соотношением рекомендованных материалов и соблюдением технологии производства.

Материалы: бетонная смесь с добавками, обеспечивающими пластичность, заполнителями – щебнем, гравием, доменным шлаком. Для экономии цемента, в бетонную смесь допустимо добавление шлака, золы, золошлаковой смеси.

Государственными нормами рекомендуется изготовление бордюрного камня путем вибропрессования.

Использование вибрации позволяет удалить из смеси воздух и равномерно распределить все компоненты.

Всю информацию про размеры поребрика найдете тут.

Этапы производства

Дозированные компоненты поступают в бетоносмеситель. Готовая смесь направляется в формообразующую оснастку (вибропресс, вибростол с формами), где формуется и уплотняется. Следующий этап сушка. На некоторых предприятиях ее заменяет пропарка в камерах с высокой влажностью и температурой, позволяющая сократить время изготовления.

Видео

На видео – бордюрный камень своими руками:

Специальные формы позволяют производить небольшие партии на вибростоле.

Разные виды бордюра служат для разделения, эстетического, геометрически правильного и безопасного оформления улиц, дорог, садовых дорожек, приусадебных участков.

Возможно вам также будет интересно прочитать про формы для изготовления садовых дорожек.

Виды и стандартные размеры бордюра для тротуара. Вес, изготовление и монтаж

Оглавление:

Обустройство околодомовых территорий и садовых участков подразумевает использование ограждений, которые играют роль разделителя садовой и пешеходной зон. Для этого применяются тротуарные бордюры.

Помимо эстетической функции, тротуарные бордюры направляют потоки воды в сторону ливневых стоков, сохраняя целостность дорожного полотна.

Виды и назначение стандартных блоков

Тротуарный бордюр – это одна из разновидностей железобетонных изделий, которые устанавливаются на отмостках тротуаров. Нужно отметить, что в продаже имеется 4 категории продукции:

Поребрик. Это наиболее распространённый вид камня, применяемый для разграничения газонов, пешеходных зон и велосипедных дорожек.

Вибролитые бордюры. Такие изделия сразу привлекают внимание необычной формой и цветов. Продукция может выпускаться в форме ступенек, волн или дуг. Привычный серый цвет бетонных бордюров изменяется добавлением красителей и пластификаторов. Вибролитиевые камни обычно используются в качестве архитектурных украшений.

Газонные блоки. Это разновидность поребрика, которая обычно обрамляет газоны, чтобы предотвратить расползание плодородного слоя почвы.

Дорожный камень. Эту разновидность можно считать тротуарным бордюром с большой натяжкой. Их используют для сохранения целостности дорожного полотна, поэтому изделия имеют массивные габариты, при изготовлении обязательно выполняется армирование.

Технология производства тротуарных бордюров подразумевает использование тяжёлого бетона марки М 300 или М 500. Это обязательное условие, чтобы конструкция обладала высоким запасом прочности и устойчивостью к динамическому сжатию.

Стандартные размеры согласно ГОСТ

Тротуарные бордюры изготавливаются в соответствии с нормами ГОСТ, поэтому имеют стандартные типоразмеры, вне зависимости от производителя. Согласно государственному стандарту за номером 6665-91, продукция имеет такие габариты:

Длина – 500/1 000 мм.

Ширина – 45/50/80 мм.

Высота – 200/210 мм.

Длина – 1 000 мм.

Ширина – 300/450 мм.

Высота – 150/180 мм.

Вибролитые бордюры обладают аналогичными размерами, но не имеют чёткой геометрии.

Это Вам пригодится

Чтобы лучше разбираться в плитке для тротуаров и дорожек, уверенно ориентироваться в её видах, формах и размерах читайте эту статью >>>

Сколько весит бортовой камень?

Учитывая широкий размерный ряд, тротуарные бордюры не могут иметь идентичного веса (см. таблицу выше). Здесь также придётся проводить разделение на группы. Выглядит это так:

Поребрики и газонные блоки. Вес изделий варьируется в пределах 18-36 килограмм.

Дорожные бордюры. Здесь масса продукции может варьироваться в пределах 95-150 килограмм.

Вес вибролитых бордюров рассчитать сложно. Изделия обладают изменяемой геометрией, соответственно масса камня также будет меняться. Если говорить о средних значениях, вес изделия составляет порядка 100-120 килограмм.

Самостоятельная установка бордюра для тротуара

Тротуарный бордюр удобен в установке, что является неоспоримым преимуществом данного вида продукции. Достаточно соблюдать такой порядок выполнения работ:

Проводится разметка территории с учётом особенностей ландшафта.

Согласно выполненной разметке вбиваются колышки, между которыми натягивается нить. Это будет уровень верхней части бордюра.

Затем формируется траншея по всей длине размеченной территории. Глубина составляет 1/3 от верхней точки камня, ширина – на 10 сантиметров больше размера блока.

Дно траншеи уплотняется, чтобы исключить проседание грунта.

Заливается цементно-песчаный раствор. Рекомендуемое соотношение материалов 1:3 для цемента и песка соответственно. Смесь должна иметь подвижность удобную для заливки, но не быть слишком жидкой.

Установить бордюр по уровню шнура. Камни выравнивают по высоте, подкладывая под низ раствор.

Стыки также заполняются раствором, установленные бордюры оставляют на 24 часа, чтобы раствор схватился.

Затем свободное пространство траншеи заполняют грунтом, который необходимо тщательно утрамбовать. На завершающем этапе производится монтаж тротуара.

Технология изготовления

Обычно, тротуарные бордюры изготавливают в заводских условиях, однако технология производства довольно проста, поэтому блоки можно сделать самостоятельно. Такой вариант идеально подойдёт для владельцев приусадебных участков, которые хотят разнообразить ландшафтный дизайн загородного дома.

Технологический процесс начинается с изготовления формы для отливки. Сразу нужно уточнить, что форму можно приобрести в готовом виде — это монолитная конструкция, удобная для заливки и извлекания бетонной смеси. Однако форму можно изготовить самостоятельно, использовав листы фанеры или металла.

Размер блока можно выбирать произвольно, в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Однако длина камня не должна превышать 2-х метров (иначе блок может сломаться).

Отметим, что для удобства монтажа, одна сторона блока должна иметь небольшой скос. Этого можно добиться, изготовив соответствующую форму или срезать излишки шлейф машиной после схватывания смеси.

Для приготовления смеси, необходимо приготовить цементно-песчаную смесь (пропорция 1:3). Компоненты перемешивают до получения однородной массы.

Затем добавляют щебень в соотношении 3 части камня на 1 долю сухой смеси. В состав добавляют воду, перемешивают, не допуская образования комков.

После этого, смесь заливают в приготовленную форму, предварительно смазав стенки отработанным машинным маслом.

Если планируется делать армированный бордюр, форма заполняется наполовину, затем устанавливается арматура, доливается остаток бетона. Поверхность разравнивают строительным мастерком.

Чтобы можно было извлечь блок, залитая форма должна отстояться в прохладном месте 3-4 дня. После этого блок извлекают, оставляют сушиться на открытом воздухе ещё неделю. По истечении этого срока можно приступать к монтажу.

Пластиковый бордюр — доступный аналог камню

Это отличное решение для оформления приусадебных участков. Такие садовые бордюры обычно обходятся дешевле бетонных аналогов, при этом намного удобнее в плане установки. Однако идеальных материалов не существует в природе, поэтому пластиковые бордюры тоже не лишены недостатков, но обо всем по порядку.

Плюсы и минусы пластика на садовой дорожке

Преимущества:

Широкий ассортимент. Помимо обычных ленточных моделей, в продаже можно встретить декоративные элементы, имитацию природного камня, кирпича, дерева и металла.

Практичность. В случае повреждения пластиковой секции, её можно легко заменить. С тротуарными бордюрами из бетона придётся повозиться намного дольше.

Длительный срок эксплуатации. Пластик относится к категории долговечных материалов.

Нейтральность к любой среде. Пластиковые изделия устойчивы к резким температурным перепадам, не боятся влажности, не выгорают на солнце.

Привлекательный внешний вид. Такие бордюры выпускаются в разнообразной цветовой гамме, что открывает практически безграничные возможности для оформления приусадебных участков.

Нужно отметить, что пластик легко гнётся, что позволяет создавать извилистые дорожки.

Если говорить о недостатках, нарекания вызывают такие нюансы:

Хрупкий пластик подвержен механическим повреждениям.

Материал хорошо горит.

Сомнительная экологическая безопасность.

Типовые размеры и монтаж

Ширина пластиковых бордюров варьируется в пределах 10-28 сантиметров, толщина: 0.5-2 мм.

Если говорить об особенностях монтажа, пластиковые изделия намного удобнее бетонных аналогов. Ключевое отличие заключается в том, что отпадает необходимость в предварительной подготовке участка. Вдоль дорожки или клумбы выкапывают траншею, глубиной около 10 см. Сюда забиваются заострённые колышки, которые имеются в основании пластиковых бордюров.

Секции скрепляются между собой замковыми соединениями. Бордюр выравнивается по уровню, затем траншею засыпают грунтом.

Смотрите видео: 30 примеров ограждения для дорожек, клумб и грядок

Благодаря различным типоразмерам, подобрать тротуарный бордюр для благоустройства приусадебной территории не составляет труда. Желающие сэкономить на покупке, могут изготовить блоки самостоятельно, благо технология производства не выглядит сложной.

Кроме этого, можно оформить дорожки и газоны пластиковыми бордюрами, которые привлекают внимание доступной ценой и простотой монтажа. В любом случае, тротуарные бордюры придадут территории оригинальный и завершённый вид.

Бордюрный камень – газонный и дорожный бордюр

Бордюрный камень изготавливается из бетона повышенной прочности и соответствует либо превышает все стандарты для этого изделия. Бордюр дорожный является необходимым дополнением к тротуарной плитке, обеспечивая долговечность ее службы.

Вибропрессованный бордюрный камень

Размеры бордюрного камня

280

160

В одном поддоне:
— бордюра дорожного – 18 шт.
— бордюра садового 50x20x8 (газонный камень) – 110 шт.

Установка бордюрного камня необходима для пешеходных дорожек, независимо от используемого материала для их оснащения (асфальт, тротуарная плитка , брусчатка). Бордюрные камни служат ограничителем тротуара, а самое главное они не дадут покрытию «расползтись» со временем.

Наше производство бордюрного камня выпускает их двух видов, размеры подбираются в зависимости от его будущего предназначения. Выделяют бордюр дорожный и газонный камень, он же садовый.

Бордюр дорожный выше и толще газонного камня, потому что его предназначение — отделять проезжую часть от пешеходной зоны и служить защитой от возможного наезда на тротуар автомобиля. Наш дорожный бордюр изготавливается только методом вибропрессования, потому что высокую прочность можно достичь лишь этим методом.

Газонный камень бывает метровый и 50-ти сантиметровый. Полуметровый газонный камень выпускаем различных расцветок, потому что его удобно использовать в саду, как для разграничивания дорожек, так и для обозначения клумб.

Окраска бордюрного камня производится по всей глубине, что позволяет нашей продукции сохранять свой оттенок весь срок ее службы.

Отзывы наших клиентов

Борис Р., Балашиха

Хочу выразить свою благодарность компании «Автострой». Меня проконсультировали по всем неясным для меня вопросам относительно тротуарной плитки, подобрали удобное мне время доставки, да и вообще приятно, когда люди хорошо делают свою работу.

Мне как женщине все эти строительные вопросы сложны для понимания, но по сложившимся обстоятельствам чему только не научишься. Когда потребовалось купить тротуарную плитку для участка родителей я довольно долго присматривалась что и где можно приобрести. Продукция в основном везде похожая, но опыт подсказывал — не все так просто. В итоге я остановила свой выбор на компании «Автострой», о чем не жалею.

Алексей Б., Королев

Ну что сказать. Все отлично, никаких проблем, заказал и купил тротуарную плитку и бордюры. Обычные, серые, поэтому насчет цвета не скажу. Качество хорошее, ни сколов, ни, упаси боже, трещин. Привезли на следующий день после заказа, без предоплаты. Сами разгрузили, автомобиль был с краном-манипулятором. Это было особенно кстати, учитывая что я был один и не уточнил как будет производиться разгрузка. Но все обошлось, сгрузили паллеты с тротуарной плиткой и бордюрами в удобном для меня месте.

голоса

Рейтинг статьи

Бордюрный камень ГОСТ 6665 91

Главная
Статьи

Бордюрный камень ГОСТ 6665 91 широко используется при оформлении пешеходных и автомобильных зон, являясь их ограничителем и эффективным укреплением кромки полотна. С помощью бортового камня участки получают четкие визуальные границы, швы сохраняют целостность, а при грамотном подборе изделий по техническим параметрам, они защитят от наезда транспортного средства на тротуар. Многообразие расцветок и размеров бордюр позволяет выбрать наиболее подходящий элемент, который гармонично впишется в общий экстерьер.

Компания «Плитка Двор» в точности соблюдает стандарты качества и экологических норм в производстве бордюрного камня, также соответствует ГОСТу 17608 91 тротуарная плитка, изготовленная нашими специалистами. Мы не пользуемся услугами посредников, поэтому предлагаем самые приемлемые цены в Солнечногорске и всей Московской области.

Свяжитесь с нашим менеджером по указанным на сайте контактам, и мы поможем вам в выборе и расчете необходимого материала для обустройства участков различного назначения. Нашу продукцию и сервис оценили тысячи довольных клиентов, ведь мы используем исключительно высококачественное сырье и привлекаем лучших сотрудников в производство.

Бордюрный камень: размеры ГОСТ

Бортовые модули различают по нескольким основным характеристикам:

метод производства — вибролитье и вибропрессование. В зависимости от технологии, камень получает отличительные свойства и внешний вид;
длина — самые распространенные соответствуют 1000 и 500 мм, однако возможны и другие размеры, если сделать индивидуальный заказ у компании «Плитка Двор»;
цвет — популярный естественный серый, но бывают и другой расцветки: желтый, красный, коричневый и пр.;
назначение — камень условно делится на три вида: бордюр дорожный самый габаритный, необходим при строительстве проездной части. Бордюр тротуарный устанавливается при разделении пешеходных зон, а бордюр садовый подходит для декоративного оформления загородного участка или аллеи.

Бордюрный камень ГОСТ 6665 91: установка

Бортовые элементы могут устанавливаться двумя способами: поребриком и бордюром. Между этими понятиями есть значительные отличия:

бордюр монтируется вровень с полотном, не выступая за его пределы, служит как декоративным, так и функциональным модулем;
поребрик крепится к краю тротуара в местах соединения пешеходной зоны и автодороги, высота бордюрного камня ГОСТ при этом должна быть не менее 25, но не больше 40 мм для удобного передвижения пешеходов.

Для монтажа на участках с повышенной проходной нагрузкой и возможным наездом авто, лучше использовать вибропрессованные элементы. Они отличаются высокой прочностью и выносливостью, не крошатся от высокого давления. Срок службы таких моделей составляет более 30 лет.

Если необходимо украсить придомовую или парковую территорию, разграничив пространство, для этого отлично подходят вибролитые бордюры, изготовленные в различных цветовых решениях, с гладкой глянцевой поверхностью борта.

В каталоге «Плитка Двор» всегда в широком ассортименте любые бортовые камни, изготовленные на современном оборудовании в соответствии с требованиями государственных стандартов. Мы обеспечим доставку бетонных изделий в Солнечногорск и прилегающий регион, предоставляем все необходимые документы и счета-фактуры.

Покупая бордюрный камень ГОСТ 6665 91 у производителя напрямую, вы получаете массу преимуществ, главными из которых являются: высокое качество, быстрое выполнение заказов любого объема и доступные цены без переплат.

виды, отличия, плюсы и минусы

Установку бордюров и поребриков в городах и поселках городского типа делают для отрезания пешеходной зоны от проезжей части. Бордюрами поменьше разграничивают эти зоны и отделяют газоны. Благоустраивают строительными материалами не только общественные места, но и дворы в частном доме. Выделяют садовые дорожки, чтоб удобно было ходить по участку и не заходить на посаженую территорию. Но если на дорогах и тротуарах используют в основном металлические конструкции, то для сада бетонные разделители.

Для каких целей могут использоваться бордюрные камни

Бетонный бордюр или поребрик, используется для аккуратного вида участка, в городских парках и на набережной можно встретить бетонные ограждения, которые отделяют зону отдыха от садовой. Конструкция отличается от дорожного бордюра длиной и фасадом. Протяженность может быть полметра или метр, размах не более восьми сантиметров.
Поребрики можно использовать для благоустройства дворов в жилых комплексах, на даче, в коттедже, частном доме или для отделения других территорий. Оформляют пешеходные дорожки и тротуары, выделяют отдельно посаженные деревья или клумбы с цветами. Ландшафтный дизайн не обходится без этого строительного решения.
Преимущества бордюрного камня:
разграничивает зоны участков;
закрепляет дорожное покрытие;
имеет разные дизайны и форму;
прочный и надежный материал;
применяется в регионах с сильными морозами или жарой, устойчив к влаге;
можно устанавливать для благоустройства городов или сада в частном доме;
Есть разные цвета и состав;
безопасен и не вызывает проблем с уборкой;
конструкцию невозможно сломать при использовании;
выдерживает большие нагрузки;
можно заменить часть бордюра.
Минусом строительного материала является тяжесть, для проведения работ необходимо привлекать рабочую силу и грузовые автомобили.
Как выбрать бордюр
Чтобы решить, какой же бордюр нужен для садовых дорожек, нужно знать конечную цель строительного материала усилить дорожное покрытие и предотвратить разрушение фигурных элементов мощения или просто придать участку аккуратность.
Для благоустройства территорий парков, скверов и городских садов применяют обычный бортовой камень без цветовых пигментов, рядовой формы и с желобом для газонокосилок. Бордюры с желобом имеют площадку, сделанную для движения газонокосилок. Длиной один метр, если дорожка кривая или круглая, то берется бетонная конструкция протяженностью полметра.
Для частного дома можно выбрать бордюр серого, белого или других цветов, под дизайн плитки или ландшафтное решение. Цвет не выцветает на солнце или под воздействием влаги. Чтобы сэкономить приобретается в сером цвете и окрашивается при помощи тротуарной краски. Чтобы цвет был ярким, конструкцию нужно будет перекрашивать раз в два-три года.
При слабом грунте нужно брать бордюрный камень с широкой основой, чтобы предотвратить оседание.
Виды бордюров по стандарту
Слово бордюр не применяется в классификации разделительных элементов дороги или тротуара, правильно говорить бортовые камни. Они предотвращают попадание грунтовой части на саму дорогу или тротуар. Материал в себе бетон или укрепленный бетон, с добавлением арматуры, дорожный бордюр имеет длинный размер и небольшую высоту, устойчив при механической нагрузке, ударам и разбиванию, должны соответствовать ГОСТу 6665-91.
Стандартный бортовой камень изготавливается путем смешивания песка и мелкого щебня, тип подбирается исходя из климата на территории установки. Причем для севера берется тип по качеству ниже, чем для регионов с южным или средним климатом. Различается бордюрный камень по видам, по расположению и в зависимости от назначения.
Расположение — односторонний и двухсторонний вид. Первый применяется для ярусного расположения, одна сторона ограждаемой территории высокая или низкая по сравнению с противоположной. Имеет прямоугольную форму и скошенный верх. Двухсторонний вид используется для разделения территории, делаются с узкой или закругленной верхней частью. Применяют при зрительном разделении тротуаров или газонов.
Назначение – этот тип дорожного бордюра разделяется на 3 назначения:
Садового использования, им создают ландшафтный дизайн, производится из бетона мелкой фракции, обрамления клумб и дорожек. Камни подбираются по цвету и размеру, имеет небольшой вес и высоту. При помощи конструкции на дорожку не попадает грязь и садовый мусор.
Тротуарного использования, он более крупный по сравнению с садовым и прост в укладке. Материалом можно оформлять тротуары возле загородного дома и предотвращать края дорожки от разрушений, придавать территории аккуратный вид и разграничивать пешеходную зону с грунтом.
Дорожного использования, крупный и высокий строительный материал, обладает прочными и надежными характеристиками. Используют для ограждения дорожного покрытия от тротуара, для приготовления применяют тяжелый бетон. Конструкция выполняет защиту и предотвращает наезд автомобилей на пешеходов.
Стандартная форма бордюрного камня, имеет шесть значений ГОСТ 6665-91:
рядового прямолинейного;
прямолинейного расширенного;
прямолинейного с контурной шириной;
прямого с желобом;
изогнутого;
бортового.
Нестандартные размеры бордюров
Помимо стандартных форм и размеров бордюрного камня, по заказу можно сделать свой вариант фигурный в виде столбиков, цветов и т.д., кроме размера можно выбрать и цвет. Изготавливается нестандартный размер бордюр долго, но зато на выходе получается индивидуальное решение ландшафтного дизайна.
Чтобы камень прослужил долго и соответствовал ГОСТу, значение прочности должно быть не меньше В 23, а устойчивость к морозу F 190 и выше.
Для изготовления садового бордюра не обязательно привлекать строительные компании, ограждение можно сделать самому из металла, дерева или полимера. Материалы можно купить в строительном магазине. Форму можно сделать при помощи цветочного контейнера, отражателя ламп, не толстого отрезка трубы и т.д.
Можно приготовить смесь из песка цемента, мелкого щебня, пластификатора и холодной воды и создать форму при помощи металлического листа, струганой доски или другого плотного материала. Бывает бордюр тротуарный пластиковый, он по эксплуатационным свойствам уступает бетонному, но как эконом подойдет.
Отличие бордюра от поребрика
Если человек никогда не сталкивался с бордюрными ограждениями, то он и не задавался вопросом, что такое бордюр, а что такое поребрик. Но если на территории участка предстоят строительные работы знать разницу необходимо, иначе получится сюжет из серии “ожидание” и “реальность”. Изготовление бордюра и поребрика ничем не отличается, разница будет заключаться в способе прокладки.
Применение поребрика, это отделение одной зоны от другой, пешеходная от автомобильной дороги, грунт от садовой дорожки. Камень выступает, возвышается над покрытием и границей поверхности.
Применение бордюра на садовых участках и в общественных местах отличается от поребрика на ровне с ограждаемой поверхностью. Бордюрное ограждение легко пересекается пешеходами и колясками, а вот поребрик нужно перешагивать.

ГОСТ, размеры, виды, особенности, характеристики
Дата: 28 ноября 2017
Просмотров: 4346
Коментариев: 0
В дорожном строительстве и ландшафтном дизайне применяются различные виды бордюрных ограждений. Они устанавливаются вдоль автодорог, на остановках общественного транспорта. Ими окантовывают пешеходные дорожки, а также отделяют зеленые насаждения в парковых зонах и скверах. В промышленных изделиях сочетается функциональность и привлекательный внешний вид. Зная назначение, важно правильно подобрать по габаритам и форме бордюрный камень, размеры ГОСТ регламентирует для всех типов. Остается только приобрести и качественно установить необходимое изделие.
Особенности применения разных видов изделий
Согласно терминологии, применяемой в действующем стандарте, бордюрный камень называется камнем бетонным или железобетонным бортовым.
Он используется на протяжении столетий в различных областях:
в дорожном строительстве для отделения зоны движения пешеходов от проезжей части. Это позволяет создать безопасные условия для передвижения, а также фиксирует полотно дороги;
при благоустройстве зон отдыха, ландшафтном дизайне, а также для оформления садовых участков. Он отделяет зеленые насаждения, предохраняя грунт от размывания водой.
Изделие производится из качественной бетонной смеси методом полусухого вибрационного прессования, что позволяет обеспечить повышенные эксплуатационные характеристики. Нормативный документ допускает изготовление из гранитного камня, а также железобетона.
Бордюры, изготовленные методом полусухого вибропрессования обладают высокими качественными характеристиками
Бортовой камень ГОСТ классифицирует по видам, которые отличаются областью применения:
дорожный. Он востребован при строительстве автодорог в населенных пунктах, при создании границы между проезжей частью и пешеходным участком. Камень обеспечивает целостность полотна дороги, затрудняя его смещение под воздействием нагрузок, а также усиливает тротуарное покрытие;
магистральный. Используется в области дорожного строительства при сооружении автомобильных магистралей, расположенных за пределами населенных пунктов. Согласно стандарту изготавливается из бетона повышенных марок, что повышает его прочность и ресурс эксплуатации. Отличается увеличенной длиной;
тротуарный. Незаменим при осуществлении мероприятий по благоустройству парковых зон, городских скверов, дорожек, площадей, тротуаров. Обеспечивает защиту газонов, цветников, клумб от размывания в результате интенсивных осадков. Характеризуется разнообразием форм и цветовых решений;
садовый. По форме сечения напоминает тротуарный камень, однако имеет увеличенную, по сравнению с тротуарным, длину и уменьшенную ширину. Применяется при создании зон отдыха, благоустройстве парков, оформлении скверов, а также декоративной отделке газонов на дачных участках;
газонный. Является достаточно популярной разновидностью бордюрных камней. Используется в качестве декоративного элемента при оформлении дорожек и клумб, расположенных на дачных участках, а также при разбивке садовых зон. Отличается уменьшенным размером по высоте, небольшим весом.
Все виды бордюрного камня применяются с целью организации водоотвода, так как они возвышаются над основной поверхностью. Это позволяет направить поток воды в нужном направлении.
Основные виды вибропрессованого бордюра – магистральный бордюр, дорожный бордюр и садовый бордюрный камень
Какими характеристиками обладает дорожный бордюр ГОСТ 6665-91
Изготовленный в соответствии с требованиями стандарта, бордюр обладает множеством достоинств:
повышенной прочностью и износостойкостью. Эти свойства достигаются изготовлением по прогрессивной технологии с использованием высоких марок бетона или путем изготовления продукции из природного камня;
стойкостью к воздействию влаги. Гранит влагу практически не поглощает, а формованные изделия отличаются пониженной гигроскопичностью. Это достигается путем введения различных присадок;
устойчивостью к воздействию отрицательных температур. Благодаря пониженной гигроскопичности сохраняется целостность изделия при кристаллизации воды. Однако при нарушении технологии изделия могут быстро разрушиться.
Бортовой камень отличается следующими параметрами:
конфигурацией;
размерами;
формой сечения.
Применяются различные изделия прямой и радиусной формы, которые, в зависимости от исполнения, могут иметь желоб для отвода воды.
Устанавливают дорожный бордюрный камень на городских дорогах, в дворовых проездах, парковочных зонах
Как определяется длина бордюрного камня по маркировке
Все изделия маркируются специальным обозначением. Буквенная маркировка расшифровывается довольно просто:
БР — обозначение рядового бордюра;
БУ — изделие прямоугольной формы с уширением;
БУП — аналогичен БУ, но уширение является прерывистым;
БЛ — аббревиатура продукции с лотком для отвода воды;
БВ — выездной вариант со скошенным бортом;
БК — криволинейный бордюр со скошенной верхней частью.
[testimonial_view id=»27″]
Длина, а также ширина и высота изделия легко определяются по его маркировке. Рассмотрим обозначение БР100.30.18:
цифра 100 – обозначает длину, выраженную в сантиметрах;
индекс 30 – соответствует высоте, которая составляет 300 мм;
обозначение 18 – характеризует ширину камни, равную 18 см.
По маркировке легко определить тип изделия, а также его габариты. Это позволяет рассчитать потребность в продукции для благоустройства участка с определенными размерами.
Бордюр ГОСТ 6665-91- размеры изделий
Согласно таблицам, имеющимся в стандарте, зависимо от марки изменяются размеры:
БР – имеет длину от 1 до 6 м при высоте 20–60 см и ширине 8–20 см;
БУ и БУП – габариты составляют 300х30 см при ширине 29–32 см;
БЛ – размеры изделия 300х32 см, ширина составляет 68–118 см;
БВ – габарит продукции 100х30 см, ширина 15–18 см;
БК – размер бордюров 100х30 см, ширина 18–21 см при радиусе кривизны 5–15 м.
Среди множества типоразмеров продукции наиболее распространенным является камень с длиной 1 м. Ознакомившись с положениями стандарта можно разобраться с маркировкой, подобрать размеры бордюрных камней и выбрать необходимый тип в соответствии с его назначением.
На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках — 12 лет, из них 8 лет — за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.
Бортовые камни ГП 1, ГП 2, ГП 3 и ГП 4 по ценам производителей в Москве
Бордюрные камни ГП 1, 2, 3, 4 – цены, размеры, отличия
Продукция из натурального гранита отличаются высокой прочностью, морозостойкостью, долгим сроком службы. Благодаря природному происхождению материала создается комфортная среда для человека. Среди бетона, стекла и металла горные породы выглядят островком дикой природы. Бордюр ГП соответствуют требованиям ГОСТ РФ.
Мы предлагаем гранитный бордюр ГП 1, 2, 3, 4.
Аббревиатура указывает на материал и тип обработки: Г – гранитный, П – пиленный.
Гранитный бордюрный камень обработан алмазной резкой со всех сторон. Материал не выделяет вредных веществ в окружающую среду и полностью безопасен. По ГОСТ гранитный бордюр размер обозначает цифра в названии.
Бортовой камень ГП 1
Принято считать универсальным типом.
Бортовой камень ГП 1 имеет размер 30 х 15 см с небольшой фаской.
Прямоугольная форма изделия, средняя высота позволяют широко использовать в городской среде, загородных территориях и частных домах. Его используют для ограждения дорожного полотна, тротуаров, подъездов у жилых домов, газонов.
Цена, цвет, фактура гранитного камня ГП 1 зависят от месторождения сырья и метода обработки. В некоторых случаях пиленые бортики полируют до гладкости, чтобы придать особую роскошь и торжественный облик.
Бортовой камень ГП 2

Отличается от камня ГП 1 размерами: 40 х 18 см.
Тоже есть фаска в 1,5 см. Длина может быть любой.
Увеличенная высота позволяет использовать его на участках дорог, шоссе, трасс со скоростным движением. ГП 2 отделяет проезжую зону от съездов, входов в тоннели. Бордюр дорожный гранитный этого типа может иногда применяться для обрамления городских клумб и изготовления ступеней.
Бортовой камень ГП 3
ГП 3 имеет увеличенные размеры: 60 х 20 см, фаска в 1,5 см. Может быть изготовлен без фаски.
Чаще всего используется для разделения проезжей и пешеходной частей на мостах, транспортных развязках, путепроводах. Является неотъемлемой частью городской инфраструктуры.
Отлично сочетается с брусчаткой из гранита. Прямоугольная форма изделия позволяет обрамлять тротуары и парковки.
Бортовой камень ГП 4
У этого типа самая маленькая высота. Размеры 20 х 10 см.
Фаска отсутствует, что придает изделию минималистичный облик.
Станет прекрасным дополнением к садовой тропинке, поможет оформить участок, выделив пешеходные зоны. Часто используется в оформлении парков для отделения газонов, жилых кварталах – для обрамления детских площадок, зеленых зон, защиты посадок, деревьев, клумб от автомобилей.
Если требуется бордюр гранитный тротуарный для формирования красивых изгибов, оформления клумб, полукруглых зон, изгибающихся дорожек, предлагаем радиусные бордюры. Такой тип бордюров может быть изготовлен из любого натурального материала. Изделие имеет скругленную форму, позволяет формировать круглые, овальные ограждения.
Цвета и фактура
Бордюрный камень может быть выполнен из гранита любых месторождений. Например, таких:
Месторождение
Цвет, фактура
Возрождение    Богатая палитра от пепельного до розово-серого, мелкозернистая фактура, небольшие вкрапления графитового, белого оттенков. Хорошо сочетается со светлой брусчаткой.
Дымовское    Благородный коричневый цвет
Южно-Султаевское Множество оттенков пунцового с бежевыми, желтыми, темно-коричневыми вкраплениями.
Каменногорское    Шикарный темно-серый цвет с едва уловимым розовым отливом. Отлично впишется в скандинавский стиль и минимализм.
Мансуровское    Серый цвет с мелкими черными и белыми точечками.

У нас вы можете купить гранитный бордюр ГП 1, 2, 3, 4 по цене производителя.
По желанию заказчика могут быть изготовлены бордюры нестандартных размеров, форм. Доставка оплачивается отдельно. Если вам трудно выбрать, то рекомендуем посмотреть образцы: фотографии не всегда точно передают всю красоту материала.
Глава 12.04 СТРОИТЕЛЬСТВО ТОРГОВ, ВОДОСТОЧНЫХ ЦЕПЕЙ, ДОРОГ И ПОДЪЕЗДОВ
Глава 12.04

СТРОИТЕЛЬСТВО ТОРГОВ, ВОДОСТОЧНЫХ ЦЕПЕЙ, ДОРОГ И ПОДЪЕЗДОВ
Ячейки:
12.04.010 Стандарты на материалы и строительство.
12.04.020 Бордюр, желоб и тротуары — Требования к установке.
12.04.030 Бордюр, желоб и тротуары — Монтаж подрядчиком.
12.04.040 Размеры бордюра и желоба.
12.04.050 Размеры проезжей части — Торговые.
12.04.060 Размеры проезда — Жилой.
12.04.070 Проектирование проезжей части.
12.04.080 Ширина тротуаров, служебных полос и бордюров.
12.04.090 Удаление деревьев.
12.04.100 Знаки и мусор.
12.04.110 Ливневая и перекачиваемая.
12.04.120 Осмотр.
12.04.130 Отклонения.
12.04.140 признана недействительной.
12.04.010 Стандарты на материалы и строительство.
(A) Все тротуары и подъезды к жилым зданиям должны быть построены из бетона с использованием минимум пяти мешков цемента на кубический ярд бетона. Все бордюры, желоба и коммерческие подъездные пути должны быть построены из бетона с использованием не менее шести мешков цемента на кубический ярд бетона.
(B) Земляное полотно должно быть построено в соответствии с уклоном. Основание или слой должны быть уплотнены до плотности 90 процентов и должны быть увлажнены непосредственно перед укладкой бетона.
(C) Опалубки должны быть гладкими со стороны, расположенной рядом с бетоном, иметь прямой верхний край и быть прочными и жесткими. Все формы должны быть чистыми и покрытыми формовочным маслом. Формы на передней или передней части бордюра не должны удаляться менее чем через один час или более чем через четыре часа после укладки бетона.Боковые опалубки тротуаров, желобов и проездов нельзя снимать менее чем через 12 часов после завершения отделки открытых поверхностей. Формы должны иметь выравнивание, уклон и заданные размеры; зажимы и стойки не должны мешать прямолинейной кромке поверхностей. (Приказ 393 § 2, 1981)
12.04.020 Бордюр, желоб и тротуары — Требования к установке.
(A) Бордюр, желоб и тротуары должны быть установлены в соответствии со спецификациями, изложенными в этой главе, во время строительства всех жилых зданий.Владельцы коммерческих зданий и автостоянок должны установить бордюр, желоб и тротуар в соответствии со спецификациями, изложенными в этой главе, во время строительства здания, реконструкции или смены места жительства.
(B) Директор Департамента общественных работ может отложить требование о немедленном размещении улучшения на основании взаимного удобства городу Маунт-Шаста и землевладельцу. В случае предоставления такой отсрочки она предоставляется при условии, что сметная стоимость улучшения, определенная Департаментом общественных работ, будет помещена на депозит в городе Mt.Шаста как условие выдачи разрешения на строительство и / или бизнес-лицензии для обеспечения завершения работ по благоустройству. (Приказ 393 § 12, 1981)
12.04.030 Бордюр, желоб и тротуары — Монтаж подрядчиком.
Установка всех бордюров, водосточных желобов и тротуаров на территории города Маунт Шаста выполняется лицензированным подрядчиком, нанятым городом на основании годового контракта. Никто, кроме должным образом уполномоченного городского подрядчика, не может выполнять такие работы без предварительного согласия Директора общественных работ.(Приказ 393 § 14, 1981)
12.04.040 Размеры бордюра и желоба.
(A) Вертикальный бордюр для использования в коммерческих зонах.
(1) Задняя стенка бордюра высотой
12 дюймов
(2) Ширина бордюра
6 дюймов
(3) Бордюр по высоте
6 дюймов
(4) Наклон бордюра в шести дюймах
1/2 дюйма
(5) Бордюр и радиус фартука
1 дюйм
(6) Ширина желоба
18 дюймов
(7) Толщина желоба
6 дюймов
(8) Уклон желоба к бордюру
1 1/2 дюйма
(B) Бордюрный бордюр для использования в жилых зонах.
(1) Задняя стенка бордюра высотой
10 дюймов
(2) Высота бордюра над выкидной линией
5 дюймов
(3) Уклон обочины
12 дюймов
(4) Ширина желоба
18 дюймов
(5) Толщина желоба
6 дюймов
(6) Наклон желоба к бордюру
1 1/2 дюйма
(7) См. Городской стандартный план улицы.
(Порядок 393 §§ 3, 4, 1981)
12.04.050 Размеры проезжей части — Торговые.
(A) Толщина бетона должна составлять шесть дюймов.
(B) Максимальная ширина проезжей части для обслуживания фасада собственности при ограничении скорости движения 35 миль в час или меньше должна составлять 30 футов. Минимальная ширина должна быть 20 футов.
(C) Максимальная ширина проезжей части для обслуживания фасада собственности при ограничении скорости движения 35 миль в час или более должна составлять 35 футов. Минимальная ширина должна быть 20 футов.
(D) Когда для обслуживания фасада собственности необходимо более одной проезжей части, общая ширина всех проездов не должна превышать 50 процентов фасада, но не менее 40 футов полной высоты вертикального бордюра должно быть предусмотрено между проездами, когда фронт собственности 75 футов или больше.На фасаде собственности менее 75 футов должен быть предусмотрен вертикальный бордюр не менее 20 футов полной высоты. Ни одна подъездная дорога не должна выходить за пределы, указанные в подразделах (B) и (C) этого раздела. Парковка на перроне не допускается. Все парковки во дворе должны иметь контролируемый выезд и въезд. Запрещается парковка, которая вынудила бы транспортное средство выйти на улицу.
(E) Деформационные швы шириной в одну четверть дюйма должны быть размещены с интервалами в 16 футов и на концах всех возвратов через бордюр и проездов.
(F) Подъездные пути для коммерческих предприятий должны иметь стальные стержни толщиной в полдюйма или стальную сетку размером 1/8 дюйма на шесть дюймов на шесть дюймов, размещенную на высоте не менее двух дюймов над земляным полотном. Стальные стержни шириной полдюйма должны быть привязаны к 12-дюймовым центрам.
(G) Бетон следует укладывать и уплотнять в формах без расслоения. Перед снятием форм поверхность должна быть уплотнена до тех пор, пока строительный раствор не поднимется, а затем закончена ровная поверхность с ровной кромкой, помещенной от одной формы поперек другой, затем повторно уплотнена до поверхности строительного раствора и затерта до гладкой поверхности.Сразу после снятия передней формы бордюра поверхность бордюра должна быть затерта до гладкой поверхности. Верх и лицевая часть готового бордюра должны быть ровными и прямыми. Все обработанные поверхности должны быть слегка обработаны. Тротуарные поверхности должны быть обработаны по ширине. Тротуары должны быть помечены прямоугольниками с помощью инструмента для подсчета очков, края которого будут закруглены через каждые пять футов длины в жилых зонах и каждые 10 футов длины в коммерческих зонах. Кроме того, бордюр должен быть отмечен той же процедурой в шести дюймах от грани, примыкающей к краю тротуара.
(H) Бетон нельзя укладывать, если наружная температура ниже 45 градусов по Фаренгейту. Если бетон укладывается и температура падает до 38 градусов по Фаренгейту, необходимо использовать защитное покрытие для предотвращения замерзания бетона.
(I) Все коммерческие подъездные пути, подъезды, бордюры, водостоки, бульвары, тротуары и внеуличные парковки должны быть указаны любым заявителем на двух наборах планов и представлены в Департамент общественных работ.
(J) Для установки бордюров, водостоков и тротуаров на участках, определенных Директором общественных работ как болотистые или нестабильные, необходимо разместить в бетоне стальную сетку размером одна восьмая на шесть дюймов на шесть дюймов. не менее чем на два дюйма над земляным полотном.
(K) Бордюр и желоб, залитые отдельно от тротуара, должны иметь два стальных стержня шириной в полдюйма, установленные в соответствии со стандартными техническими требованиями города горы Шаста. (Приказ 393 § 5, 1981)
12.04.060 Размеры проезжей части — Жилые.
(A) Толщина бетона должна составлять четыре дюйма.
(B) Максимальная ширина любой подъездной дороги должна составлять 20 футов и обеспечивать доступ к двойному гаражу или парковке во дворе для двух автомобилей.
(C) Минимальная ширина подъездной дороги должна составлять 12 футов и обеспечивать парковку для одного транспортного средства. (Приказ 393 § 6, 1981)
12.04.070 Проектирование проезжей части.
Коэффициент уклона и конструкция должны определяться исходя из ширины тротуара и полосы инженерных коммуникаций, исходя из ширины улицы, как указано в MSMC 12.04.080, и в соответствии с прилагаемым детальным планом проезжей части, принятым в этой главе. (Приказ 393 § 7, 1981)
12.04.080 Ширина тротуаров, служебных полос и бордюров.
(A) Во всех коммерческих зонах должны быть твердые бетонные тротуары без газонных полос. Если в жилой зоне имеется 80-футовая полоса отвода, она может быть сужена до 60-футовой полосы отвода.
(B) Восьмидесятифутовая уличная полоса отвода должна иметь служебную полосу шириной четыре фута шесть дюймов, тротуар шириной пять футов и верхнюю часть бордюра шириной шесть дюймов, всего по 10 футов с каждой стороны. улицы.
(C) Шестидесятифутовая уличная полоса отвода должна иметь служебную полосу шириной пять футов, тротуар шириной четыре фута шесть дюймов и верхнюю часть бордюра шириной шесть дюймов, всего по 10 футов с каждой стороны. улицы.
(D) Пятидесятифутовая улица с полосой отвода должна иметь тротуар шириной четыре фута шесть дюймов и верхнюю часть бордюра шириной шесть дюймов, что в сумме составляет пять футов с каждой стороны улицы.
(E) Полоса отвода для улицы шириной в 40 футов должна иметь тротуар шириной два фута шесть дюймов и верхнюю часть бордюра шириной шесть дюймов, всего по три фута с каждой стороны улицы. (Приказ 393 § 8, 1981)
12.04.090 Удаление деревьев.
Деревья, существующие на улице или на тротуаре и в зоне обочины, должны быть удалены до улучшения улиц, тротуаров и бордюров, если они считаются препятствием для тротуара или бордюра.(Приказ 393 § 9, 1981)
12.04.100 Знаки и мусор.
Для любого лица, фирмы, компании, товарищества или корпорации незаконно устанавливать или размещать какие-либо столбы или стойки для рекламных вывесок или вывесок на любой улице, тротуаре или в месте или по причине их размещения на любой улице, подъездной полосе, тротуаре или переулке. любые ветви деревьев, обрезки, листья, трава, дерево, мусор или мусор, за исключением случаев, предусмотренных в Постановлении о вывозе мусора. Любой размещенный таким образом материал может быть забран городскими властями после уведомления за 24 часа для его удаления, а расходы на такой вывоз будут возложены на жильца или владельца помещения.(Приказ 393 § 10, 1981)
12.04.110 Ливневая и подсушенная.
Директор общественных работ должен указать размер и материал ливневых и дополнительных водостоков, если это необходимо; то же самое необходимо установить перед устройством бордюров, желобов и тротуаров. (Приказ 393 § 11, 1981)
12.04.120 Осмотр.
Все формы бордюров, желобов, тротуаров и проезжей части должны быть проверены и утверждены строительным инспектором или директором общественных работ до укладки бетона.(Приказ 393 § 13, 1981)
12.04.130 Отклонения.
Если будет сочтено необходимым отклониться от этой главы из-за необычных обстоятельств или для безопасности и благополучия общественного пользования, городской совет должен назначить все необходимые изменения. (Приказ 393 § 16, 1981)
12.04.140 Нарушение — Взыскание.
признана недействительной законом. CCO-20-04. (Приказ CCO-95-04, 1995; Постановление 393, § 15, 1981)
dee Бетон | Формы и размеры прямых бордюров и водостоков
На главную> Формы прямых бордюров и водостоков> Технические характеристики и размеры
Доступные высотой от 4 до 7 1/2 дюймов из стали 12-го калибра и от 4 до 24 дюймов из стали 10-го калибра, прямые бордюры и водосточные желоба dee предлагаются стандартной длины 10 футов с 2-дюймовым или 4-дюймовые основания, но могут быть и более короткой длины.
Прямые плоские формы
dee доступны с 2 или 3 карманами на высоте до 12 дюймов и только 3 карманами для форм высотой более 12 дюймов.
Доступны специальные формы с шагом 1/2 дюйма.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ ДЛЯ ФОРМ ПЛОСКИХ ОБОРУДОВАНИЙ И ЖЕЛОБА:
Скользящий нос
Скользящий носик (продукт № 911) — это деталь, которая убирается, чтобы позволить удалить соседние формы из разливки, не удаляя формы с любой стороны формы.Использование носика этого типа — единственный способ легко удалить формы из заливки с помощью дюбелей или арматуры.
Отверстия под дюбеля
Дюбели или арматурный стержень проходят через поверхность плоской формы. После того, как формы сняты и уложен прилегающий бетон, две укладки блокируются арматурой или сплошными дюбелями.
Отверстия под дюбели пробиваются немного больше диаметра используемых сплошных дюбелей или арматуры, что позволяет легко снимать плоские формы с дюбелей после завершения укладки бетона.
Формы, перфорированные для дюбелей или арматуры, могут потребовать скользящего наконечника, чтобы можно было удалить форму после установки без повреждения армирующего материала.
Характеристики отверстия под дюбель (можно пробивать):
От 6 дюймов до 30 дюймов O.C. как указано
Формы 10 или 12
Формы 3/16 дюйма и 1/4 дюйма
Список деталей формы прямого бордюра и желоба Ди
Формы прямых бордюров и желобов
dee изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями.В таблице ниже перечислены диапазоны размеров, доступных для каждой из частей, необходимых для завершения конфигурации. Максимальная длина бланка — 10 футов 0 дюймов.
Чтобы просмотреть изображение любого из наших продуктов, перечисленных в таблице ниже, просто наведите курсор на номер продукта dee.
Деталь Высота Описание Товар #
Форма с прямой спиной 4–24 дюйма Форма прямой спинки — основание 2 « 205 Просмотр детали
4–24 дюйма Форма прямой спинки — основание 4 « 216 Просмотр детали
Прямая передняя форма 4–24 дюйма Прямая передняя форма — основание 2 « 205 Просмотр детали
4–24 дюйма Прямая передняя форма — основание 4 дюйма 216 Просмотр детали
Форма лица прямой бордюр 6–12 дюймов Форма прямой обочины — типы J, B, S или A 240 Просмотр детали
6–12 дюймов Прямая форма, используемая как форма обочины — Тип A 205 Просмотр детали
Верхние распределители 4–9 дюймов Верхние распределители — Типы J, B или A 301 Просмотр детали
4–9 дюймов Верхние распределители — Тип S 302 Просмотр детали
Разделительные пластины самое Пластина с полным разделением — Типы J, B, S или A 337 Просмотр детали
большинство Каркасная разделительная пластина — типы J, B, S или A 338 Просмотр детали
большинство Разделительная пластина с полным переворачиванием — Тип E 350 Просмотр детали
большинство Каркас разделительной пластины — Тип E 351 Просмотр детали
Часто заказываемые наборы для форм прямых бордюров и водостоков
Существует 5 основных отраслевых стандартных конфигураций для формовки бетонирования прямых бордюров и водосточных желобов.Щелкните одну из этих конфигураций ниже, чтобы просмотреть спецификации для заказа:
бордюров :: Иллюстрированное изображение улиц Сиэтла
На этой странице:
Критерии проектирования
Бордюры являются важной составляющей полосы отвода. Они выполняют множество функций, включая разграничение пространства между проезжей частью и улицей, а также отвод поверхностных вод в дренажные отверстия. Новые и заменяемые бетонные бордюры должны быть построены в соответствии со стандартными планами Сиэтла, указанными ниже.
Ссылки на стандартные планы и спецификации
Стандартный план 401: Участки тротуара в жилых помещениях
Стандартный план 402: Участки тротуара коммерческих и магистральных дорог
Стандартный план 410: Бордюр типа 410
Стандартный план 411: Бордюрные швы и дюбели
Стандартный план 412: Экструдированный бордюр
Стандартный план 413a: Транспортный бордюр Цементно-бетонные 3-футовые и 4-футовые секции
Стандартный план 413b: Сборный цементный бетон для проезжей части дороги 8-футовая секция и радиальная
Критерии проектирования
Тип бордюра: Тип используемого бордюра зависит от типа устанавливаемого покрытия и должен соответствовать стандартным планам Сиэтла 401 и 402.Обычно бордюр и желоб Seattle Standard Plan 410B используется с гибким покрытием, а бордюрный бордюр с шипами стандартного плана Seattle 410C используется с жестким покрытием.
Высота бордюра: Стандартная высота бордюра в Сиэтле составляет 6 дюймов. При необходимости высота бордюра может быть уменьшена для получения адекватного поперечного уклона тротуара, для обеспечения конструкции с низким уровнем ударов или для обеспечения возможности реагирования на чрезвычайные ситуации с установкой устройства для стабилизации дорожного движения.
Местоположение постоянного бордюра: Когда существующий бордюр и тротуар удаляются в связи с сносом и строительством, новый бордюр должен быть размещен на постоянном месте.Постоянное расположение бордюра — это край расчетной ширины проезжей части.
Высота отводного трубопровода: Высота отводного трубопровода должна основываться на наиболее подходящем профиле центральной линии улицы и предполагаемом поперечном уклоне 1–4% (предпочтительно 2%).
Лампы для пешеходов: Стандарты для пешеходных ламп установлены для обеспечения безопасности населения и позволяют подметальщикам преодолевать изменения линии бордюра. Радиусы бордюра, используемые для 6-футового пешеходного луча, составляют 10 футов для радиуса, ближайшего к полосе движения, и 20 футов для радиуса, ближайшего к краю полосы отвода.
Недостатки бордюров при парковке: Ограничения бордюров при парковке редко используются в Сиэтле. Установка ограждения для парковки в сочетании с предложением по развитию требует одобрения Директоров SDOT и SDCI, а также должна соответствовать требованиям SMC 15.06.050 и должна предусматривать наличие пешеходной зоны, определенной в типологии улиц. Смещение бордюра на парковке не допускается на улицах, где разрешена парковка в существующей полосе бордюра. SDCI рассматривает ослабление бордюров с точки зрения землепользования, а SDOT — с точки зрения транспортных операций и обслуживания улиц.См. Рисунок E: Снижение ограничения на парковку для получения информации о конкретных проектных характеристиках.
Строительство нового бордюра: При строительстве нового бордюра или бордюра и желоба он должен располагаться на постоянном месте, требуемом для данного типа улицы и зоны землепользования. При необходимости между существующим краем покрытия и новым бордюром должно быть предусмотрено дополнительное покрытие.
Покрытие, прилегающее к новому или измененному бордюру: Кроме того, часть существующего дорожного покрытия, примыкающего к площадке, должна быть реконструирована по мере необходимости, когда существующее покрытие находится в плохом состоянии (что указывает на недостаточную прочность земляного полотна или дорожного покрытия), когда поперечный уклон существующего покрытия слишком плоское, или когда улица не была профилирована до стандартного расчетного поперечного сечения перед укладкой дорожного покрытия.
Ни в коем случае уклон тротуара, тротуара или водостока не должен допускать скопления воды.
См. Стандарты расчета радиуса бордюра на перекрестках.
Требования к проекту — Зарегистрированный специалист в области дизайна — Сокращение бордюров
Применимость кодекса и зонирование
Проекты
Curb Cut должны подаваться на рассмотрение в соответствии с действующим кодексом, Строительными нормами Нью-Йорка 2014 года (Строительные и сантехнические кодексы) — см. Раздел 28-101 Административного кодекса (AC).4. Порезы на бордюрах представляют собой посягательства на общественную полосу отвода и регулируются Главой 32 Раздела 3202.2.2.4 Строительного кодекса г. Нью-Йорка.
Кроме того, Curb Cuts должен соответствовать правилам зонирования в отношении расположения доступа к улице и ширины парковочных и погрузочных причалов, которые различаются в зависимости от района зонирования, как того требует Постановление о зонировании города Нью-Йорка.
* Примечание. Хотя ниже приводится список основных правил зонирования, Кодекса и других нормативных актов, которые могут иметь значение при разработке проекта, он не охватывает ВСЕ применимые нормативные акты. *
Правила зонирования
Обрезки бордюров должны соответствовать правилам зонирования в отношении расположения доступа к улице и ширины парковочных и погрузочных причалов, которые различаются в зависимости от района зонирования, как того требует Постановление о зонировании города Нью-Йорка:
Строительные коды:
* Примечание: новые приложения для зданий, построенных в соответствии с Кодексом от 2008 г., должны соответствовать Кодексу 2014 г., как того требуют AC §28-101.4 и 102.4.3 *
Другие правила
Срез бордюра должен также соответствовать правилам, постановлениям, законам и кодексам других городских агентств, таких как Транспортная служба Нью-Йорка (DOT), Департамент парков и отдыха Нью-Йорка (DPR), Пожарная служба (FDNY) ), Охрана окружающей среды Нью-Йорка (DEP), Департамент охраны окружающей среды Нью-Йорка, Комиссия по достопримечательностям Нью-Йорка и другие.
Стандарты DOT
Проекты по сокращению бордюров должны соответствовать стандартам проектирования DOT, изложенным в опубликованном документе под названием Инструкции по заполнению планов и Рекомендации по проектированию тротуаров, бордюров, проезжей части и других компонентов инфраструктуры .
Руководство по представлению планов установки прорезей бордюра
Перед подготовкой проектных чертежей и строительной документации зарегистрированный специалист по проектированию должен выполнить предпроектную проверку, в ходе которой анализируются требования к зонированию согласно применимому разделу разрешения зонирования и затронутые элементы здания и другие компоненты, затронутые предлагаемым объемом работ, чтобы проверить соответствие предлагаемого объема проекта кодексу.Исходя из сложности и масштаба проекта, информация, представленная на чертежах, должна четко описывать всю работу, необходимую для выполнения и завершения проекта в соответствии с кодексом согласно AC 28-104 или 2014 BC 107.2.
Полное представление чертежей бордюров / строительной документации
Строительная документация должна отражать полную работу, включая обследование и чертежи из различных областей, таких как архитектура и сантехника (если применимо). Для обеспечения соответствия Кодексу должна быть координация между дисциплинами для предлагаемого объема работ *, ссылка AC 28-104.7 и BC 107.2 для получения информации о подаче и необходимой строительной документации. Полный комплект чертежей должен включать:
Строительная документация . Рисунки, необходимые для передачи важной информации, такой как бордюр, фартук, тротуар, ливневая канализация и детали парковочных мест. Применимые строительные нормы и правила и примечания должны быть указаны на чертежах, чтобы продемонстрировать соответствие нормам и зонированию. Там, где это необходимо для пояснения общих схем и деталей, на чертежах должна быть указана шкала; рекомендуется графический масштаб.Кроме того, строительная документация должна включать в себя все соответствующие административные и технические документы, необходимые для обоснования объема проекта и / или соответствия другим требованиям Агентства.
Первоначальное обследование 906 13. Опрос не старше 90 дней должен быть отправлен .
Заключительный обзор . После завершения проекта необходимо предоставить окончательный обзор фактических работ .
План участка / участка . Ясно покажите размер и расположение участка, покажите все существующие конструкции на участке для зонирования и включите все размеры и другую важную информацию, такую как улицы, соседние здания и выемки на бордюрах, тротуары, существующие выемки на бордюрах, стрелку на север и т. Д. предлагаемых работ должны быть четко обозначены. Схема должна быть составлена в соответствии с точной съемкой границ к системе отсчета NAVD 1988, выполненной землеустроителем, которая должна быть приложена к заявке и составлять ее часть.
Чертежи сантехники . Если применимо, подробные сведения о канализации ливневой канализации для территории связанной проезжей части с твердым покрытием (требуется, когда предлагаемая подъездная дорога и место для парковки превышают 200 SF). См. Стандарты проектирования канализационных и водопроводных сетей DEP для проектирования и строительства систем управления ливневыми водами.
* Относится к Руководству по строительному проекту для строительного плана тротуара, парковки и / или сантехнических проектов.
Подача строительной документации
1.Чертежи Чертежи проекта Curb Cut должны четко отражать объем работ и включать все затронутые элементы. Примеры этого:
.
Обозначение — Номер листа: Описание листа:
Т-001.00 Титульный лист, план участка, указатель чертежей, общие примечания, зона затопления, план участка с выемкой бордюра, подъездной дорогой и местом для парковки, с анализом зонирования, перечисляющим все применимые разделы разрешения зонирования
А-100.00 Участок и детали дорожного покрытия. Проекты, которые модифицируют существующие выемки бордюров , должны предоставлять утвержденные выемки бордюров (или разрешение на проезжую часть) номер
П-100.00 Сантехника — Детали ливневой канализации (при необходимости)
Обозначения на чертеже должны включать: символы, сокращения, примечания и определения, а также список всех применимых номеров разделов Строительных норм.
Рекомендуемые обозначения на чертежах
A: Архитектура: Обязательное обозначение для чертежей, демонстрирующих архитектурные работы.
P : Сантехника: Обязательное обозначение чертежей, показывающих сантехнические работы, когда объем работ требует установки системы ливневой канализации
2. Необходимые документы. В зависимости от местоположения и назначения здания, а также объема работ по проекту при приемке чертежей могут потребоваться следующие документы:
Департамент транспорта Нью-Йорка (DOT) — Владельцы собственности должны иметь разрешения на тротуары и бордюры от Управления по координации смягчения последствий строительства
Министерства транспорта.
Комиссия по сохранению достопримечательностей (LPC)
Департамент охраны окружающей среды г. Нью-Йорка (DEP)
Пожарная служба Нью-Йорка (FDNY) — для регулирования перемещения пожарных кранов
Утверждение Metropolitan Transit Authority (MTA) — для регулирования решеток тротуаров, входов в метро и автобусных остановок
Коммунальные предприятия также будут задействованы в случае необходимости перемещения или демонтажа опор линий электропередач
Утверждение Управления по восстановлению окружающей среды
Почтовая служба США (USPS)
Утверждение Комиссии общественного дизайна (PDC) для характерных тротуаров
3.Поправки к утверждению поста . Любые изменения утвержденного объема работ, которые являются значительными и существенными, потребуют представления пересмотренных документов и / или планов в качестве поправки после утверждения (PAA). Утверждение поправки должно быть получено до завершения работы. Несущественные изменения не требуют PAA; однако эти изменения должны быть отражены на планах и включены в представление «как построено» в конце проекта (AC 28-104.3).
Существенные изменения, которые соответствуют следующим критериям, должны быть представлены на рассмотрение в качестве PAA для внесения поправок в утвержденные планы:
Изменения в утвержденной обрезке бордюра, которые увеличивают длину или изменяют место обрезки бордюра на другое место
4.Построенное представление. Все изменения должны быть представлены в виде чертежа «как построено» в конце проекта.
Профессиональные ссылки на дизайн
Полезные ссылки
полезное руководство по измерению размеров бордюров
% PDF-1.5 % 1 0 объект > / OCGs [18 0 R] >> / Страницы 3 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 2 0 obj > поток application / pdf
a-полезное руководство по измерению размеров бордюров
2018-08-29T18: 00: 51 + 01: 002018-08-29T18: 00: 51 + 01: 002018-08-29T18: 00: 50 + 01: 00 Adobe Illustrator CC 22.1 (Macintosh)
20256JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf / bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f / 8AAEQgBAAAUAwER AAIRAQMRAf / EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4 / PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0 + PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + v / aAAwDAQACEQMRAD8A7Ve341LRdPl13XLXT4by skQkieKPmikem03rohYqxIRtzuQPhqMrJLHjmRRNef7HGxjJOIN8 / L9qVWup2Xlu65Q6leiJzcR3 NbK9uIIPRIJcwG4faQp + 7kijYHfemU / msMtq / wBkP1Nv5fKN7 + z9rJP05rh2L + 9i + ufpn9Hev6Z4 cf7vn6fL6acsyvCjflwW4 / iyrz4qeayWV / 6zXWlsLS8e2WFrhIYyzrJCgPM8fjI4ChatKU + ztmJr cUZZJW5WkkRjjSV + U / LPmO21a + 1XWtRvbsSsxht5pXKVc1aQxqRH + 0VUBeNN6A044o08R0co5S9R / wB0 / wDg0 / 8AM3Nx1 / 5JfodR0 / 5KfpYHYNZqOV3cEpwJWCOSWJw1WoOQgnTov / DDf7VM7LKX8Mfx 83ExRieZ / HyVZFsBbzMt / WaqiBBJcGnE0dmh2VQwelU + JeNRWu + VieS947e79rMxhW0vt / Ym9T / y rv7f / S0p6vxU + x9vpyp36V9q5G / 311 / Amv3VX / EzC7sPyys7lrW8k062ukpzgmuEjkXkAwqrOCKg g5rvzWTvc / 8AL4 + 5cmnflpIFKNp7h6cSs6GtelKPj + ayd6 / l8fcnP + G9C + o / UPqcf1Pn6vo78edK cuvhkPHnfFe7PwY1VbPF / wAztY8wW / nnU4bW8mit0EJjjWW7RQPQjLGkVE616ZWGa3ytH5jvZ7aa bzFbxwRAO1rc3l / EQo + EqQzQ7iu1Goflir3r0x6Xp1anHjyqeXSleXWvvgSxvWPJEepapJfm9MJl 4cofqtnKPgAX7UsLvuB3b8BiqbWfl7RLOUS2tjDDKF4 + oiKGp8wMVTDFWI6xrPm6G1kbTdOa7uEc KYgwjYDrsWVxXcbHtmlx63UmVShQ7 + En9Llyw462P2oPRPMHn67uJvr + hyWMAA4F5FkPIbUVVjU9 q1J + WTzavURHpjxH + rIfpRHFA8zXxDKPrOpfor1vRb63yp6dDWnKnT5Zb + Zz + Bx8H7z + bv3sPDhx 1fpY5rOjeSrHzdb3mqQWUSajbXkty96U9OSdHtFRgJjwDhOX2ffNk0IC / H5fR2EPoyaI19 + krUxt a / VQ4hOoRkD4AD8MBo / 04qn3GH / lWfH9z6H6FpWg9Dh9V / lrThTtXpiqD / MC6gs5rCf6w9vduJYo Sl9HZEoeLSf3vwtuqV28MVSTStRs71bK1WWZ3fUYmlCarBNGUDBzyEcnxcpfiZeFW8d6YVel + nH6 fp8R6dOPCg48aUpTwwKxbXfOkFlZNKLCa8KMB6cUaSsP8rgZEr4bb5qcfbOGUuHce + v1uTLSzAtA aD5 / sb + 6lSLSLm1ijHJZJrZIQGYjkK + oxZi1eg + eWZu1sOMWTfur9aI6aZZV + mIv0b9e4NwrTjQV 608cn / KOPwfGo8P293ex8A8fD1YxrnlKe981W8aeYNXsoru3urmSK1niRFaGS3RFRWidQtJm9 / fM zgj3NXEWPeZvKuraToiXyeY9fSdp2h + rzXVu59NfU4MDHEo5OEDfa70OPhx7k2Xpv1BP0V9R5zcf R9h2ef7 / AOxx5 + p / vzvy8d8lwiqRbz3zdpeixeZpphZFZJFaa5kjvYIjI8ixhnMUqyMpCwqNqA9f fDSLQ0fl / RJtIe7 + q3jm3bnKFvrNovt19M3ClXTmhpUAEV2PQ40tvS / rZ / RP1vgK + h6vp + oKV4cu Pq9P9l9OKsW8xweQZp5LzVmAuLgqgd7j0ySg4hY + ciqKA1ou3frmLDXYpbCV02HDIcwqaFqn5fQy mHSzamQDgHSSGV3BHIiodnP2d6 + GGesxxFk18CoxSPIMn + v2n1P6zyHofZrtTrTD + ax8HHxDh70e HK6rdhfmA6afMEGltocmoaeVnW / UAysxVIJFaOMEkhTMqtyKj4u9Moj2ZgBsRo ++ X62w6iZHP7kF qF15R8v6JqOp2Pli5tWt4ZZPUeBo4i6BuKyOr1C89j4YZ9nYZ / UCf86X60DPMcj9zMfTX / C3P6uv P6r9Y + r1fj6vDnT7XKnL / Kyz8li8Pw69HdZ / tY + LLi4r3SLVLvVNK84G6h0u4vFnS6MfA8lZGjsF LLwEpXi0BBDKta1Fd8ymtIvOes6reeRtc0 + 38vXcCTQ3MjyMZ3o5dpZCOUdd2rQA08NsUs ++ q3H + FfqvFvrh2H0uNPi5 + jxpTxrihiHnDR7q51i6vVtLma34xhGtrqNOREZXl6bIxBVjTr7 + wIQ1onk3 T7i1uLa9t5LVyrcJZLn1XiLqBVVESRE + 9ScVZx9Utv0R9Q9U + h6h2b1ajlThwrXpXAlhN6PKGpzX 9-й + YH02SwuXtmpeC0kZ1RGZhxkRuIL8d / DNPDsgRN8V + 8AuUdTY5IFrfyrpDWzaf5gm1ea5uo4T C2pxzcEkqrPxmnUFVHbrWmSydlCYrir3RAWOprp9rOfT07 / DfrfXP9x3pfW / rvb0aerz / wBXjvlv 8njwPC4j72Hj + viphvlDXtL0vzT50GoT + kZtTBjIR2BCxgfsK3SormxaU1v / ADNokmj6fYDURdXa XWmh5mjljD + leQs8jGQHjspY1bFCY + pH / wAq59T1x6f6H5fWqrSn1WvqV + zTv4YqxDzHPaaP5h2N LHULmzMzi5vFiDmP15I + W5E8YBde3Guwwqu0ew1LU9NJtNUv3jtKSW1u8DhXMPF4gOUrwsqMg + En fpir0f8A0z9Ffab676h3 + K8vV4deFeFeXatMCvLfOfmW8ttRuNOXU7u3nh5pMkenm5hDGkgNWhJY lWh3WI + nNPjx6wh2GMvjX6HKkcR5JJaed760WW5vtbvPh + OV4dJMQ4INzIzwMCOK / smoyycdV / Dw / wCmP6kA4 + r1r6xc / wCFvrvqb + l9a9Sn + 6qep0p14ZLwtT4FcX73v + Pu7mPFj47r0sbtfMGkWP5i a39buz + 5iSORuDHi0ixuiDgtDRVI9u ++ bJpXeZ / NXl2TyT5hs4dSN3NcWmoCEGOQUaZJCsVStPhL cd8UJnzb / lVPP9r9BV96 / U8VSPzpq1rB5iuQ0sfqRQxo5eyguQgCtIkZkdwRy5lqU8O2FUPp + mya 3pd0IikqGOQei + kWyesGWlA3xRke3IE / dir0P0Z / 0J6NP3 / 1bhx4J9v06U9Ovp9f2a07dMCsX8wa / wCarZSLfSFuQ4ATlKkUjHlQqFkiZSKU7981OPW5ifVAx / zSXJlhh0KC0zzj5xnMhm0X6qiEBklu IqLtT4eEdftD9r6PDJ5NXljyiT / mlAxRPX7WX / X739EfW / TPrfa47fYr16dKb5L8zm8Dj4PX / NR4 ceOr273n / lzyh5Z8yebfOU2uafDqUsGorHDNMtWVPSA4A7bLxpmxaVPzV + XXk / TvLdjcroNna6i7 Rpc8EDBWaJjIqk8tuQ6jFXpX1GH9C / UPqcXo / VvQ + ocv3PH0 + Ho8uP2KfDXj07Yoeca3oWnaf5g1 NpUkuHvZmvX4XdrbheaCqrHIrPtxG5bfcinTGltBSeW7G90qXlpk1xYx / wC9nLUbaSNo1Ks0bOic gZFqvUEVqDhpbepc4 / 0Dz9Iel9Vr6Hq7cfTrw9Wv0c6 ++ BWEea73yU9zPPqVvO13KErMkV3MABVF C + jyC9 / hWm + 5G + a3h3rjlyv / AGI + 8uQdNIfgu0DzX5Jt5Wi0 + zkHKkSObC7V6PsyvLKm4qP65Kfa WOIs / fH / AIpA08j + D + pm36Vh / Rv1zj + 6rx409 + PTJfyhj8Hxd + FHgS4uHqwnzvaapqHnvQ9CsNUn 0i2vLO6nmktlWrPAycftf656U967UyfBh / NHya + M96S + Y / LXmnQPKmreYIvM + o / WdNSf0re4SF0c IxjV6OGUhlPMbbfjj4EP5o + SeM970D6zdf4E + t8n + ufo31vV4Q + p63ocvU4cfR5cvipx4 + 3bJeHG qoUxs2wzzdpXlu285tqK3L2F8I5Gn9C5uIHczLFWTlHDLwosIqFNDWpp3nSLUNR0nRta8qalH + nt UZ5YnWVJrm6ntYwR9l2eEI22 + 469PHGlt6N6On / 4W9Hh / uP + o8OHqy / 3Po0p63999n9v7XfriqR + YpPJ / rvdX + qT2c84CgR6g9sG9Mcaonqonw8t6D55RDVY5fTIGmZxyHMN6LrfkuO4a2tNWN07Aqkc 1 + LkOGFWojTScqU7j8MMtRCIsmggQJZN9etPqvr8h6h3a7U8Plj + Zx8HHxDh70 + HK6rdgllKPMGp eYdN / QNlPa6VeG1JuruePmnBWqyiGcGrBj22oO1TjR7MwA2I0ffL9bYdRPv + 5BTi10W90CKw8vaZ DH5huRGlxDdXDVj9Jpa7wQla1FDvT + XDPs7DP6gT / nS / WgZ5jkfsDMvXg / wT + kPQi4 / Ufr3oeq / o 8 / S9anq / a4cv2qdO2WfksXh + HXo7rLHxZcXFe7EdPj8x6Fr / AJmmWCRU1PUDNGv1E3iNF6YVHDxX MFOW9VK1GZTWp6zZec9YTy9q0QitBpkzzK5sSscKtbyRljELqaaQK / FVVYxWtdhirOPqE / 8Ag79H + onr / o70PV9N + HP0OHL0v7zjXfj17dcVSTzN5Tk1HUp9QW508KyIqLdJcVXivGjNHcxrue / EU + e + FUZpOicNPm0i9vbaeyZeMkFu06uoNCoVpLiYotOwxVP / AKtZ / o / 6pUfVfT9CnL9jjxpyrXpgV // Z
uuid: 5cf4c65d-eea4-474b-8a76-a05287301fd8xmp.сделал: 9a8fe675-83b3-4c39-8442-ad77b47d371duuid: 5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof: pdfxmp.iid: 0b157d91-3d6c-4905-bf28-be71afeaf9e0xmp.did: 0b157d91-3d6c-4905-bf28-be71afeaf9e0uuid: 5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof: pdf
savedxmp.iid: 15066950- 9e2a-495d-9443-e1625553c6b52018-08-29T12: 16: 02 + 01: 00 Adobe Illustrator CC 22.1 (Macintosh) /
savedxmp.iid: 9a8fe675-83b3-4c39-8442-ad77b47d371d2018-08-29T18: 00: 49 + 01: 00 Adobe Illustrator CC 22.1 (Macintosh) /
EmbedByReference / Users / pod / Desktop / measure-guide.jpgxmp.did: 00E77B84A3A211E8A712E9C61A1C0AA6xmp.iid: 00E77B83A3A211E8A712E9C61A1C0AA6
/Users/pod/Desktop/measuring-guide.jpgxmp.did:00E77B84A3A211E8A712E9C61A1C0AA6xmp.iid:00E77B83A3A211E8A712E9C61A1C0AA6
PrintFalseFalse1210.000000297.000000Millimeters
UbuntuUbuntuRegularOpen Type0.83False.9662.otf
Ubuntu-MediumUbuntuMediumОткрытый тип0.83FalseUbuntu-Medium.ttf
Ubuntu-BoldUbuntuBoldOpen Type0.83FalseUbuntu-Bold.ttf
Голубой
пурпурный
Желтый
Черный
Группа образцов по умолчанию 0
Белый CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000000.000000
ЧерныйCMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
CMYK красный CMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
CMYK YellowCMYKPROCESS0.0000000.000000100.0000000.000000
CMYK зеленый CMYKPROCESS100.0000000.000000100.0000000.000000
Голубой CMYKCMYKPROCESS100.0000000.0000000.0000000.000000
CMYK BlueCMYKPROCESS100.000000100.0000000.0000000.000000
CMYK MagentaCMYKPROCESS0.000000100.0000000.0000000.000000
C = 15 M = 100 Y = 90 K = 10CMYKPROCESS15.000000100.00000090.00000010.000000
C = 0 M = 90 Y = 85 K = 0CMYKPROCESS0.00000090.00000085.0000000.000000
C = 0 M = 80 Y = 95 K = 0CMYKPROCESS0.00000080.00000095.0000000.000000
C = 0 M = 50 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.00000050.000000100.0000000.000000
C = 0 M = 35 Y = 85 K = 0CMYKPROCESS0.00000035.00000085.0000000.000000
C = 5 M = 0 Y = 90 K = 0CMYKPROCESS5.0000000.00000090.0000000.000000
C = 20 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS20.0000000.000000100.0000000.000000
C = 50 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS50.0000000.000000100.0000000.000000
C = 75 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS75.0000000.000000100.0000000.000000
C = 85 M = 10 Y = 100 K = 10CMYKPROCESS85.00000010.000000100.00000010.000000
C = 90 M = 30 Y = 95 K = 30CMYKPROCESS90.00000030.00000095.00000030.000000
C = 75 M = 0 Y = 75 K = 0CMYKPROCESS75.0000000.00000075.0000000.000000
C = 80 M = 10 Y = 45 K = 0CMYKPROCESS80.00000010.00000045.0000000.000000
C = 70 M = 15 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS70.00000015.0000000.0000000.000000
C = 85 M = 50 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS85.00000050.0000000.0000000.000000
C = 100 M = 95 Y = 5 K = 0CMYKPROCESS100.00000095.0000005.0000000.000000
C = 100 M = 100 Y = 25 K = 25CMYKPROCESS100.000000100.00000025.00000025.000000
C = 75 M = 100 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS75.000000100.0000000.0000000.000000
C = 50 M = 100 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS50.000000100.0000000.0000000.000000
C = 35 M = 100 Y = 35 K = 10CMYKPROCESS35.000000100.00000035.00000010.000000
C = 10 M = 100 Y = 50 K = 0CMYKPROCESS10.000000100.00000050.0000000.000000
C = 0 M = 95 Y = 20 K = 0CMYKPROCESS0.00000095.00000020.0000000.000000
C = 25 M = 25 Y = 40 K = 0CMYKPROCESS25.00000025.00000040.0000000.000000
C = 40 M = 45 Y = 50 K = 5CMYKPROCESS40.00000045.00000050.0000005.000000
C = 50 M = 50 Y = 60 K = 25CMYKPROCESS50.00000050.00000060.00000025.000000
C = 55 M = 60 Y = 65 K = 40CMYKPROCESS55.00000060.00000065.00000040.000000
C = 25 M = 40 Y = 65 K = 0CMYKPROCESS25.00000040.00000065.0000000.000000
C = 30 M = 50 Y = 75 K = 10CMYKPROCESS30.00000050.00000075.00000010.000000
C = 35 M = 60 Y = 80 K = 25CMYKPROCESS35.00000060.00000080.00000025.000000
C = 40 M = 65 Y = 90 K = 35CMYKPROCESS40.00000065.00000090.00000035.000000
C = 40 M = 70 Y = 100 K = 50CMYKPROCESS40.00000070.000000100.00000050.000000
C = 50 M = 70 Y = 80 K = 70CMYKPROCESS50.00000070.00000080.00000070.000000
Серый1
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 100CMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 90CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000089.999400
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 80CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000079.998800
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 70CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000069.999700
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 60CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000059.999100
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 50CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000050.000000
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 40CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000039.999400
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 30CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000029.998800
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 20CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000019.999700
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 10CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000009.999100
C = 0 M = 0 Y = 0 K = 5CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000004.998800
Brights1
C = 0 M = 100 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
C = 0 M = 75 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.00000075.000000100.0000000.000000
C = 0 M = 10 Y = 95 K = 0CMYKPROCESS0.00000010.00000095.0000000.000000
C = 85 M = 10 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS85.00000010.000000100.0000000.000000
C = 100 M = 90 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS100.00000090.0000000.0000000.000000
C = 60 M = 90 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS60.00000090.0000000.0031000.003100
Библиотека Adobe PDF 15.00 конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 5 0 объект > / Ресурсы> / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Свойства> / XObject >>> / Thumb 25 0 R / TrimBox [0.0 0,0 595,276 841,89] / Тип / Страница >> эндобдж 6 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 27 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> эндобдж 7 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 29 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> эндобдж 8 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 31 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> эндобдж 9 0 объект > / Ресурсы> / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / Свойства >>> / Thumb 33 0 R / TrimBox [0.0 0,0 595,276 841,89] / Тип / Страница >> эндобдж 10 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 35 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> эндобдж 11 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 37 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> эндобдж 12 0 объект > / Ресурсы> / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / Свойства >>> / Thumb 39 0 R / TrimBox [0,0 0,0 595,276 841.89] / Тип / Страница >> эндобдж 13 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 41 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> эндобдж 20 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Thumb 43 0 R / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> эндобдж 42 0 объект > поток HWMo7WQ: & g8
Указатель высоты душевого бордюра (со схемой)
Многие домовладельцы выбирают отдельный душ в ванной комнате.Хорошая новость в том, что есть несколько способов создать такую в ванной. Тем не менее, очень важно, чтобы вы понимали несколько частей душевой зоны, включая бордюр. Имейте в виду, что в большинстве душевых требуется бордюр, чтобы вода не попадала на пол в ванной, что может вызвать повреждение от влаги. По этой причине при строительстве бордюра для душа необходимо соблюдать необходимую высоту в соответствии со строительными нормами. Итак, какова необходимая высота душевого бордюра?
Что такое душевая кабина?
Душевой бордюр — это бордюр, устанавливаемый между полом ванной комнаты и основанием душевого поддона.Обычно он изготавливается из бетона или дерева, но может быть и из резины. Дополнительно бордюр для душа также можно купить или соорудить, в зависимости от ваших предпочтений.
Как уже упоминалось, бордюр для душа — это ваша первая линия защиты от повреждений, причиненных водой. Таким образом, он должен быть построен в соответствии со строительными нормами и правилами. Таким образом, вы можете гарантировать, что ваш бордюр для душа будет функциональным и долговечным.
Высота душевой кабины
В Соединенных Штатах строительные нормы и правила требуют, чтобы высота бордюра для душа составляла не менее двух дюймов, начиная с верха слива.Выполнить это требование по высоте несложно, особенно если есть достаточный уклон, ведущий к сливу.
Имейте в виду, что требования к высоте не означают, что вам нужно соорудить двухдюймовый бордюр для душа. Это особенно актуально, если пол в душевой имеет уклон в канализацию. Например, ваш бордюр находится примерно в трех футах от водостока, а пол в душевой имеет уклон, равный , который покрывает 1/4 дюйма на футов. Таким образом, уже есть высотой около 3/4 дюйма .В этом случае вам нужно построить только душевой бордюр высотой 1 1/4 дюйма.
Чтобы убедиться, что вы соблюдаете требования к высоте бордюра душа, вы можете проконсультироваться с местным инспектором, прежде чем строить душевую.
Назначение душевой кабины Высота
Как уже упоминалось, душевой бордюр необходим для предотвращения повреждения водой. В частности, он предотвращает просачивание воды на пол в ванной комнате, что может привести к повреждению от влаги в будущем.К тому же мокрая плитка скользкая; таким образом, бордюр для душа также может помочь предотвратить несчастные случаи.
Даже несмотря на то, что вода уходит в канализацию, вам все равно понадобится бордюр для душа. Помните, что в некоторых случаях может произойти засорение. Например, мочалка может упасть на слив. Волосы — еще один распространенный материал, который может блокировать сток. Когда ваш дренаж забит, в душевой может скапливаться много воды. Таким образом, бордюр для душа может предотвратить попадание воды на пол в ванной.
Как сделать водонепроницаемым бордюр для душа?
Если вы устанавливаете готовую душевую кабину, вам не нужно делать собственный бордюр для душа, потому что он уже встроен в дизайн. Однако, если вы строите душевую самостоятельно, соорудить душевую бордюру необходимо.
Как уже упоминалось, бордюр для душа может быть деревянным или бетонным. Как правило, большинство домовладельцев выбирают массивные пиломатериалы, обработанные давлением, потому что они прочные и эластичные.
После изготовления деревянного бордюра наносится влагозащитный слой, предотвращающий просачивание воды в древесину.Помните, что когда вода сможет проникнуть в древесину, может произойти гниение. В идеале жидкая мембрана, листовая пленка или подкладка из ПВХ — отличный выбор, который вы можете использовать в качестве барьера для влаги. Кроме того, вы также можете добавить слой цемента на деревянный бордюр. Однако над бордюром все равно нужно нанести слой влагостойкого материала.
При строительстве бордюра для душа у вас может возникнуть соблазн использовать брус размером четыре на четыре. Однако строители не рекомендуют использовать этот метод, потому что через некоторое время брус может покоробиться.Вместо этого вы можете использовать одну на четыре или две на четыре полосы фанеры и строить их, пока не достигнете необходимой высоты бордюра для душа. Помните, что небольшие кусочки дерева идеальны, потому что силы равномерно распределяются по всему бордюру. Кроме того, они лучше справляются с усталостью конструкции, чем большой кусок дерева.
Если вы не хотите строить бордюр для душа, вы также можете приобрести предварительно изготовленный бордюр для душа. На самом деле, покупка одного из них — отличный вариант, потому что это упростит и ускорит вашу работу.Кроме того, он может обеспечить лучшую защиту.
Вариант душа без бордюра
Душ без бордюра — хорошая идея для тех, у кого проблемы с подвижностью, коленями и бедрами. Если вы собираетесь выбрать этот вариант, проконсультируйтесь с местным инспектором по строительству, чтобы узнать о требованиях, необходимых при строительстве душевых без бордюра.
Для душевых без бордюра наклонный пол является ключевым моментом. Кроме того, этот тип душевой будет иметь структурное понижение; Таким образом, вам нужно планировать заранее, особенно если вы хотите построить душевую кабину такого типа.Кроме того, вы также должны включить влагозащитный барьер на тот случай, если произойдет скопление воды. Наконец, при строительстве душевой кабины без бордюра следует аккуратно укладывать плитку.
Заключение
В целом, необходимая высота бордюра для душа должна быть не менее двух дюймов от верха слива. В идеале бордюр для душа должен быть герметичным и водонепроницаемым, чтобы он мог нормально функционировать. Кроме того, влагобарьер также может гарантировать, что бордюр будет прочным и долговечным. Обычно душевые бордюры необходимы в большинстве душевых.
Однако, если в вашем доме есть люди, у которых есть проблемы с коленями, бедрами или подвижностью, выбор душа без бордюра — лучший вариант. Причина в том, что в нем больше места. Кроме того, это также позволит инвалиду с легкостью принять душ. При строительстве душевой кабины без бордюра необходимо проконсультироваться с местным инспектором по строительству, чтобы узнать о различных конструкциях и требованиях.
Водосточный фильтр на входе | Мешок Dandy Curb Sack

Для достижения наилучших результатов при фильтрации желобов и бордюров на входе прочный запатентованный мешок Dandy Curb Sack чрезвычайно популярен, поскольку он может справляться с большими и малыми задачами и может использоваться снова и снова.Благодаря конструкции с открытым верхом он подходит для любого водосточного желоба и бордюрного патрубка. Его уникальный дизайн позволяет легко фильтровать воду с отложениями. Взвешенным твердым частицам дают возможность осесть из замедленного потока и быстро улавливать Dandy Curb Sack перед тем, как попасть во впускное отверстие. После того, как вы попробуете прочные мешки для бордюров Dandy Curb Sacks, вы захотите использовать их на каждой работе.
Получите максимальную выгоду с Dandy

Уникальная запатентованная конструкция предотвращает попадание ила, отложений и мусора в ливневые системы
Соответствует форме бордюра
Изготовлен из моноволоконного геотекстиля повышенной видимости
Снижает потребность в промывке / очистке входных отверстий
Размеры подходят для любого бордюрного патрубка
Доступен с дополнительными масляными абсорбентами
Простота установки, проверки и повторного использования, экономия времени и денег
Руководство по установке и обслуживанию
Установка:
Снимите решетку с уловителя и встаньте дыбом.
Отодвиньте верх, приподняв ремень, и поместите решетку в мешок для бордюров Dandy так, чтобы решетка находилась под верхними ремнями и над нижними ремнями.
Теперь установите верхние ремни на место так, чтобы они находились на вершине решетки.
Возьмитесь за верхние ремни и осторожно вставьте Dandy Curb Sack в решетчатую решетку.
Убедитесь, что цилиндрическая часть упирается в бордюр, чтобы предотвратить попадание сюда ила, отложений и мусора.
Техническое обслуживание:
Удаляйте все накопившиеся отложения и мусор в непосредственной близости от устройства после каждого шторма.
После шторма и через регулярные промежутки времени заглядывайте в Dandy Curb Sack. Если защитная зона заполнена отложениями более чем на 1/3, необходимо опорожнить установку.
Чтобы опорожнить агрегат, просто поднимите агрегат из входного отверстия с помощью подъемных ремней и снимите решетку.