Как сделать мотоблок своими руками.
Май 24 • Инструменты, Ремонтные и строительные работы • Просмотров 7240 • Комментариев к записи Как сделать мотоблок своими руками нет
Многие механизмы и приспособления, необходимые для облегчения труда дачника вовсе не обязательно покупать. Как правило, они стоят немалых денег. В этой статье расскажем о том, как может быть создан самодельный мотоблок на основе мотоцикла «Иж».
Содержание
- Изготовление рамы агрегата
- Информация о двигателе мотоблока
- Как устроен цепной редуктор
- Конструкция самодельных колес, подрамника для культиватора и рыхлителей
Такая техника может быть использована для вспашки, культивации, боронования, окучивания, а совместно с тележкой – для перевозки грузов. Как и любой сложный механизм, из нескольких частей состоит мотоблок. Инструкция по его сборке представлена вашему вниманию.
Изготовление рамы агрегата
Рама является несущей конструкцией, к которой крепятся все остальные составные части агрегата.
- Из водопроводной стальной металлической трубы, диаметром дюйм с четвертью, требуется согнуть и соединить сваркой конструкцию в виде двух лонжеронов, у которых задний и передний края загнуты кверху. Сварка выполняется в зоне переднего края.
- К задней стороне лонжерона приваривается руль от мотоцикла «Иж», на котором должны быть установлены рычаги управления.
- Для жесткости рамы к лонжеронам в нескольких местах привариваются поперечины. Передняя будет служить упором для натяжителя цепи трансмиссии первой ступени.
- Ближе к загибу заднего края лонжеронов, между трубами следует приварить металлическую пластину. Она будет играть роль ребра жесткости, но главное назначение – площадка для аккумулятора.
- Картер редуктора, являющийся частью рамы, представляет собой стойку между ходовой частью и двигателем. К нижней его части можно крепить грузовую тележку или культиваторный подрамник.
Информация о двигателе мотоблока
Силовая часть, трансмиссия и несущая рама для них собирается следующим образом.
- Двигатель для мотоблока должен иметь принудительное воздушное охлаждение: это необходимое условие при малой скорости передвижения. Отлично подходит силовой агрегат от мотороллера «Муравей»: он работает на бензине и имеет мощность 13 лошадиных сил.
- С двигателем соединяется коробка передач. Глушитель придется делать самостоятельно из стальной трубы диаметром 70 мм. Необходимо отрезать от нее 250 мм и заполнить металлическими стружками и опилками. Конфигурация должна быть такой, чтобы выхлопные газы отводились в сторону и не мешали работать. Выхлопное отверстие сужается до 16 мм.
- Рама для двигателя изготавливается из стальной трубы диаметром 42 мм в виде салазок. По краям и в центре крепятся сваркой скобы с отверстиями под болты М8. Затем эта рама располагается центральной скобой книзу и приваривается к центральной поперечине салазок. Для более качественного соединения сваркой, участки трубы салазок и металл поперечины нужно слегка выгнуть: это увеличит площадь касания.
- Устройство мотоблока предполагает крепление двигателя к раме в указанных на чертеже точках. Определяющим фактором при разработке конструкции салазок и рамы являются размеры силового агрегата.
- По центру вертикальной полки траверсы, прикрепленной к направляющим, необходимо посверлить отверстие диаметром 10 мм. Это требуется для установки болта М10, с помощью которого будет выполняться натяжка цепи от первой ступени редуктора.
- Подмоторная рама фиксируется болтами М10 к основной раме в четырех точках. Салазки двигаются по лонжеронам вдоль четырех пазов (по два в каждой полозе салазки).
Как устроен цепной редуктор
Этот механизм необходим для того, чтобы уменьшить количество оборотов вала двигателя и увеличить крутящий момент, передаваемый двигателем к рыхлителям и колесам.
Схема мотоблока в части цепного редуктора состоит из следующих деталей и составных частей:
- первая ступень собирается из пары звездочек с шагом 12,75 мм между зубьями: у ведущей – 17 зубьев, у ведомой – 57;
- ведущая звездочка садится на выходной вал двигателя, ведомая крепится на наружном фланце первичного вала второй ступени;
- вторая ступень редуктора собирается из звездочек с шагом между зубьями, равным 19,05 мм: у ведущей 11 зубьев, у ведомой – 25;
- вторая ступень усиленная, она находится в непосредственной близости к земле и потому для защиты от засорения помещается в картер, который крепится сваркой к лонжеронам с помощью стальных проставок;
- картер представляет собой два швеллера с укороченными полками (до 35 мм), поверх картера расположена резиновая крышка;
- для надежного крепления между поперечиной и картером приваривается подкос;
- в стенках коллектора должны быть два отверстия на одной оси, служащие гнездами для подшипников 100 мм;
- по окружности рядом с этими отверстиями расположено шесть отверстий с резьбой М8: они необходимы для крепления к картеру корпусов;
- натяжение цепи второй ступени редуктора регулируется ступенчато поворотом подшипников (минимум на 15 градусов) с эксцентриковыми корпусами вокруг своей оси;
- вал второй ступени устанавливается в шарикоподшипники, при этом ведущая звездочка зажимается между стенок картера в центральной его части и соединяется шпонкой с валом;
- смазывание маслом механизма происходит за счет постоянного погружения в него нижних зубьев шестеренок;
- от утечки масла предохраняют сальники, установленные в корпуса подшипников.
Сборка мотоблока выполняется в соответствии данным с чертежом.
Конструкция самодельных колес, подрамника для культиватора и рыхлителей
Посредством передачи крутящего момента от двигателя, благодаря сцепке со шлицами на полуосях, в движение приводятся колеса или рыхлители. Для этого пригодны колеса от мотоколяски, а для того, чтобы сцепление с почвой было хорошим, поверх шин крепится бандаж из стальной ленты, к которой привариваются отрезки уголков. Эти 25-миллиметровые уголки называются грунтозацепами.
Чтобы такая конструкция прочно держалась на шине, по обеим сторонам полосок должны быть предусмотрены специальные усики, загнутые внутрь обруча. Бандажный обруч состоит из двух половинок, соединенных с помощью шарнира и замкового устройства. Они расположены по разные стороны.
Для установки культиватора необходимо сварить из прямоугольной трубы сечением 60×40 мм Т-образной формы подрамник. Если не получится обнаружить подходящую конструкцию в торговой организации, реализующей сельскохозяйственную технику, проще заказать ее на заводе.
Заменить плуг можно с помощью рыхлителей: они представляют собой ножи с резцами и устанавливаются вместо колес. Они изготавливаются из полос стали 50×60 мм (можно заимствовать у старой сенокосилки). Количество лапок выбирается в зависимости от вида обработки почвы. Для рыхления почвы достаточно одной-двух. При правильном их заглублении в грунт, мотоблок будет легко передвигаться и управляться. После такого рыхления в бороновании нет необходимости.
Чтобы наглядно представить, как выглядят других модификаций самодельные мотоблоки, фото и видео представлены в статье.
« Варианты обогрева грунта Как построить детский игровой комплекс на дачном участке »
Мотоблок своими руками
Содержимое
- 1 Устройство мотоблока
- 2 Приступаем к сборке
- 3 Дополнительное оборудование для самодельного мотоблока
- 3. 1 Грунтозацепы
- 3.2 Плуг
- 3.3 Борона
- 3.4 Тележка
- 3.
- 4 Заключение
1 ГрунтозацепыСвой мотоблок в домашнем хозяйстве станет незаменимым помощником при обработке огорода, уходе за животными, а также выполнении ряда других сельскохозяйственных работ. Сейчас потребителю предлагается огромный выбор такой техники, но ее стоимость не каждому человеку по карману. Это не значит, что стоит отказаться от идеи облегчения своего труда. Сейчас мы рассмотрим, как сделать мотоблок своими руками из имеющихся запчастей от старой техники.
Устройство мотоблока
Общий принцип устройства мотоблоков разных марок практически одинаков. Любой агрегат состоит из мотора, редуктора, рамы, ходовой части, сцепления и элементов управления. По этому принципу будет происходить сборка мотоблока своими руками из старых запчастей.
Мощность агрегата будет зависеть от найденного двигателя. Для самоделок лучше использовать мотор с воздушным охлаждением, например, от мотоцикла или дугой подобной техники.
Мотоблок можно оснастить даже электродвигателем мощностью от 2 кВт, только его придется подключать к трехфазной сети. Найти однофазный электромотор такой мощности сложно, а если пустить трехфазный через конденсаторы, то потеряется часть мощности.
Важно! Электрический мотоблок постоянно будет привязан к розетке. Потребуется купить около 200 м кабеля. Провод постоянно придется таскать за собой, что крайне неудобно.
Сцепление на мотоблок обязательно надо установить при использовании любого типа двигателя. Этот узел отвечает за передачу вращающегося момента колесам от мотора. Хорошо когда вместе с бензиновым мотоциклетным двигателем имеется в наличии родное сцепление. В этом случае не придется ничего подгонять.
Все моторы имеют высокую частоту вращения, а мотоблок должен двигаться медленно. Снизить скорость поможет редуктор, установленный между двигателем и ведущей колесной парой. Этот узел состоит из набора шестеренок разного диаметра, которые позволяют уменьшить частоту вращения колес.
Приступаем к сборке
Когда все необходимые запчасти будут подобраны, можно начинать сборку самоделки. Первым делом нужно сварить раму. На ней будут крепиться все узлы мотоблока. Схему рамы для ознакомления мы представили на фото.
Размеры можно рассчитать свои, так как они могут отличаться от имеющихся в наличии узлов. Раму изготавливают из металлической трубы сечением 32 мм. Хорошо если получится выгнуть цельную конструкцию, а перемычки все равно придется приварить.
На схеме элемент под №8 нужен для крепления механизма, позволяющего натягивать цепь. На деталь №5 будет закреплен цепной редуктор и ходовая часть. Сюда же можно прицепить транспортную тележку.
На следующем фото показан мотор с воздушным охлаждением. В рассматриваемой конструкции мотоблока использован двигатель от «Муравья».
Важно! Ставить на самодельную технику мотор от скутера нежелательно. Он имеет вариатор, который регулирует скорость вращения вала в зависимости от нагрузки двигателя.
Это создаст неудобства в работе, так как сделанный мотоблок во время движения постоянно будет снижать скорость.
На общей раме мотоблока для двигателя устанавливают крепление. Его схема показана на фото. Конструкция представляет собой дугу, выгнутую из трубы диаметром 32 мм. Из стальной полосы приварены три петли в местах, соответствующих расположению крепежных отверстий мотора.
Крепление для мотора должно двигаться по раме. Это нужно, чтобы можно было натягивать цепь. После установки двигателя начинают заниматься глушителем. Его отводят в сторону так, чтобы выхлопные газы не попадали на оператора.
Следующим узлом ставят цепной редуктор. Схема его устройства представлена на фото. Механизм имеет две ступени, где снижение скоростей происходит за счет двух звездочек с 57 и 17 зубьями.
Колесную пару на мотоблок можно изготовить самостоятельно или снять со старой техники. В нашем примере узел снят с мотоколяски СМЗ. На фото можно увидеть схему дополнительных насадок для колес.
Чтобы сделанным агрегатом можно было обрабатывать грунт, нужно превратить его в мотокультиватор. Для этого изготавливают Т-образный кронштейн из квадратной трубы. Его схема показана на фото.
В итоге получилась базовая модель мотоблока. Но ведь техника нужна для выполнения разных задач, поэтому следующими самоделками станут элементы навесного оборудования.
На видео представлен самодельный мотоблок:
Дополнительное оборудование для самодельного мотоблока
Собранный мотоблок из старых запчастей – это только 50% успеха. Далее, предстоит не менее сложная работа по изготовлению железных колес и навесного оборудования.
Грунтозацепы
Существует множество способов изготовить грунтозацепы для мотоблока своими руками, и первый из них предлагается самый простой. Для этого берут листовую сталь толщиной 3 мм, вырезают из нее полосу по ширине протектора шины и наваривают сверху, согнутые под углом 120о, металлические пластинки.
Полосу с грунтозацепами на шине стягивают двумя шпильками.
Внимание! Важно выдержать одинаковое расстояние между наваренными пластинками на обоих колесах. Иначе во время движения мотоблок будет уходить в сторону.
Оптимально сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками по принципу заводской конструкции. Схема таких железных колес представлена на фото.
Центральный диск грунтозацепов вырезают из листовой стали толщиной 5 мм. Из такого же металла вырезают полосы шириной 50 мм, после чего формируют из них кольца. Для двух колес их нужно 6 штук. Сами зацепы вырезают из стальной полосы толщиной 8 мм. Все элементы соединяют с помощью сварки. К центру дисков крепят оси. Их лучше сделать регулирующимися, чтобы имелась возможность менять ширину колеи мотоблока.
Масса каждого железного колеса составит около 10 кг. Это обеспечит надежную сцепку агрегата с землей.
Плуг
Чтобы пахать огород, нужно собрать плуг для мотоблока своими руками, схему которого мы предлагаем посмотреть на фото.
Эта типовая однокорпусная конструкция подойдет для агрегата любой мощности.
Изготавливают плуг для мотоблока своими руками по следующей технологии:
- Стойку делают из стальной полосы толщиной 10–12 мм. Для регулировки угла наклона и глубины погружения плуга на стойке сверлят в один ряд отверстия. Как вариант, для регулировки можно изготовит двигающийся по стойке фиксатор.
- Самое сложное – это выгнуть отвал. Для его изготовления берут листовую сталь толщиной 3 мм. Выгибать лучше по образцу заводского плуга, иначе можно ошибиться с углом. Готовый отвал закаляют, разогрев на огне докрасна, после чего бросают в щелочную воду.
- Лемех изготавливают из высоколегированной стали. К отвалу его крепят заклепками так, чтобы их шляпки не выступали на поверхность.
Все элементы собирают по предложенной схеме. Когда плуг для мотоблока своими руками будет доделан, пробуют вспахать землю. Если все элементы выдержаны под правильным углом, а лемех хорошо заточен, то плуг будет плавно без рывков срезать пласт земли.
Борона
Следующим элементом навесного оборудования нужно изготовить борона для мотоблока своими руками, которые бывают роторные, дисковые и зубовые.
Самой простой по конструкции является зубовая борона. Для ее изготовления сначала собирают раму, а затем на одинаковом расстоянии приваривают зубья длиной 25–50 мм.
Схема изготовления зубовой бороны представлена на фото. Раму сваривают из квадратной трубы. Зубья лучше не приваривать, а нарезать резьбу и прикрутить гайками. В случае поломки их проще будет сменить.
Для продольного хода в самодельной бороне можно установить шарнир из автомобиля ГАЗ 53. Кроме прицепного устройства, понадобятся две тяги. Они обеспечат лучшую управляемость бороной.
Тележка
Чтобы перевозить грузы, нужно изготовить своими руками телегу для мотоблока, схема которой представлена на фото.
Существуют разные варианты конструкции: от простых кузовов до самосвалов.
В любом случае обязательно для тележки нужно сделать:
- Раму сваривают из швеллера, уголка или трубы.
- Кузов можно сделать: с откидным задним бортом, открывающимся задним и боковыми бортами или полностью фиксированными. Лучшим материалом для изготовления является жесть, а при ее отсутствии можно использовать доску.
- Для сцепки с мотоблоком устанавливают дышло. Длину подбирают индивидуально, чтобы удобно было управлять техникой.
- Сиденье водителя можно оборудовать в кузове или закрепить на дышле.
- Для соединения сцепного устройства мотоблока с дышлом нужен шарнир. Его лучше заказать в токарной мастерской или снять с другой техники.
- Ось с колесной парой можно снять с другой техники или сделать из куска трубы. Но тогда придется вытачивать втулки, насаживать подшипники и подгонять ступицы с дисками колес.
Если предполагается перевозка тяжелых грузов, то тележку лучше сделать на четырех колесах. При этом обязательно нужно поставить амортизаторы.
На видео представлена самосвальная тележка:
Заключение
Самостоятельное изготовление мотоблока и дополнительного оборудования – дело довольно сложное. Однако экономия средств получается внушительная.
Как построить самодельный куриный трактор с А-образной рамой, который прослужит долго
15.04.2021 36 комментариев
Вам интересно узнать о пути создания наших самодельных тракторов для курятников с А-образной рамой? В этом посте я собираюсь поделиться с вами, почему мы решили спроектировать и построить наш собственный уникальный куриный трактор с А-образной рамой для наших кур на заднем дворе. Наконец, я поделюсь с вами тем, как вы можете получить в свои руки планы сборки трактора для курятника с А-образной рамой, чтобы вы могли построить его для своего заднего двора или усадьбы! Моя самая первая стая кур на заднем дворе состояла из семи прекрасных куриц. Почему? Возможность добывать жуков и личинок дает им разнообразную диету, много солнечного света и бесконечные развлечения. Содержание кур на траве также дает нам максимально здоровые яйца благодаря более высокому уровню бета-каротина, холина и омега-3. В моей книге это было беспроигрышно. Итак, после нескольких недель свободного выгула моего самого первого стада, представьте себе мое смятение, когда я вышла проверить своих девочек и обнаружила повсюду перья и кровь. Мое сердце упало, когда я провел подсчет и обнаружил, что две мои девочки пропали без вести. Ястреб прошел через мое стадо, и таким образом началась загадка, с которой сталкивается большинство владельцев кур на заднем дворе. Вы позволяете своим курам свободно выгуливать и подвергаетесь риску нападения хищников, или вы держите их взаперти и в безопасности, ограничивая их рацион и их счастье? Я решил рискнуть, но это стоило не только безопасности моих кур. Я решил, что мне нужно найти решение, которое защитило бы моих кур от хищников, но также дало бы им преимущества свободного выгула на траве. Мне нужен был трактор для курятника с А-образной рамой.
Мой чудесный муж терпеливо наблюдал, как я все больше и больше разочаровывалась, в то же время позволяя своему стаду свободно выгуливать. Затем он усадил меня и спросил: «Что бы вы построили, если бы могли сделать это полностью с нуля?» Я немного подумал и сказал ему, чтобы он дал мне карандаш и бумагу. Затем я начал рисовать то, что видел в своей голове. Используя свой десятилетний опыт работы инженером, он помог мне разработать основную идею, которая у меня была. Мы обсудили все основные сценарии хищников, с которыми мы столкнулись, и то, как лучше всего смягчить их с помощью нашего дизайна. Мы также обсудили мой ежедневный рабочий процесс с кормлением, поением и сбором яиц, а также внесли дополнительные изменения в дизайн, которые сделали бы мою жизнь как курицы намного проще. Используя этот рисунок карандашом и бумагой, мой муж приступил к работе над CAD и начертил чертежи в рамках трехмерной модели. Поездка в Менар и один заказ на Amazon позже — мы приступили к работе над нашим самым первым мобильным куриным трактором. Сборка заняла у нас в общей сложности около 20 часов, и мы многому научились, внося дополнительные изменения в дизайн, чтобы следующая сборка была еще проще. Добро пожаловать в мини-, средние и мега-тракторы с А-образной рамой!Мини-трактор для кур
Средний куриный трактор
Куриный мега-трактор
Создавая собственный дизайн трактора для курятника с А-образной рамой, мы решили для себя множество проблем…
После того, как мы построили три собственных куриных трактора, нас постоянно спрашивали о планах. Мы поняли, что другие владельцы цыплят выиграют от нашей уникальной и прочной конструкции, поэтому мы создали планы сборки куриного трактора с А-образной рамой.
36 комментариев | Познакомьтесь с Келси,Спасибо, что заглянули в усадьбу Зеленой Ивы! От выращивания цыплят до компостирования — у нас много работы, и мы любим делиться тем, что узнали на этом пути. Следите за тем, как мы превращаем 80 акров, которые мы называем домом, в ферму, которая служит своему сообществу, и в усадьбу, которая кормит нас в любое время года. Возьмите электронную книгуУЧИТЬ БОЛЬШЕ Слушай!ПОДПИСЫВАТЬСЯ БЕСПЛАТНОЕ руководство!СКАЧАТЬ СЕЙЧАС Подключайтесь к нашему каналу YouTubeПОДПИСЫВАТЬСЯ Вдохновение 1. Категории Все Любимые книги 2021 года 1. Эрозия Архив октябрь 2022 г. |
Это произошло за счет моего спокойствия. Поскольку я работал из дома, я мог следить за ними, но моя тревога за их безопасность продолжала нарушать мой день. Я проверял своих кур каждые 30 минут, подсчитывая поголовье или подзывая их к угощению. В то время как постоянное наблюдение определенно улучшило отношения, которые у меня были с моими курами, это начало утомлять меня. Я уверен, как мама или папа цыпленка, вы чувствовали такое же беспокойство и ответственность за свое стадо на заднем дворе.
Покупка нового куриного трактора для меня не вариант.
Потом я потерял еще двух куриц и петуха из-за злобного ястреба. Я был в конце моей веревки. Я со слезами на глазах призналась ему, что с таким же успехом могла бы полностью сдаться. Я не был создан для содержания кур, потому что мое сердце не выдержало бы их потери и не выдержало бы содержания их взаперти, как заключенных, ради их собственной безопасности.
В нашей усадьбе мы использовали этот мини-реаниматор в качестве куриного отделения интенсивной терапии для раненых кур или для наших молодок (наших самых молодых кур). Это идеально подходит для пригородных кур на заднем дворе.
Мне нравится этот трактор, потому что он делает работу по выпасу яиц на нашей ферме эффективной и легкой. Они также красивы на вид — покупатели их любят!
Это была самая большая удача для женщины, которая хоть и сильна, но не вынуждена выворачиваться наизнанку, толкая тракторы по своему заднему двору!
Я так благодарна, что могу поделиться этими планами постройки с другими мамашами и папами цыплят по всему миру.
Рэйчел Карсон 
Схемы сборки куриного трактора с А-образной рамой
После долгих лет мечтаний у меня наконец-то появилась стая цыплят, которую я могу назвать своей. Однажды днем я вышел проведать своих девочек и обнаружил, что повсюду перья. Несколько моих кур пропали без вести. Нашу стаю пробрался хищник, и я сразу почувствовал себя виноватым. Я стал слишком хорошо знаком с этим чувством вины. В первый год владения цыплятами я потерял четырех куриц и петуха из-за злобного ястреба. Кто бы что ни говорил, чтобы утешить меня, Я все еще чувствовал, что должен обеспечить их безопасность. Я уверен, что вы, мама или папа цыплят, тоже это чувствовали. |
Курам место на пастбище, на солнце, и они заслуживают достаточного доступа к жукам. Как я должен был защищать своих кур, но при этом давать им свободу «свободного выгула»? Здесь, в усадьбе Зеленой Ивы, мы знали, что нам нужна структура, которая обеспечивает полную безопасность наших кур , но предлагает гибкость , чтобы они имели доступ к пастбищу . Итак, мы с мужем приступили к работе, изучая все различные варианты и экспериментируя с различными дизайнами, пока мы, наконец, не пришли к дизайну, который нам понравился . Наши куры никогда не были счастливее и безопаснее. Я хочу, чтобы вы почувствовали такое же чувство безопасности и облегчения. Теперь я чувствую себя как владелец курицы, поэтому мы создали планы сборки куриного трактора с А-образной рамой. |
ПРЕИМУЩЕСТВА ТРАКТОРА ДЛЯ КУРИЦ С А-РАМОЙ
Давление хищников больше не является проблемой, поскольку мы размещаем наши стада в этих куриных тракторах с А-образной рамой. Мы живем в огромном коридоре дикой природы и видим все, от белоголовых орланов до койотов. Тем не менее, , за шесть лет мы еще не потеряли ни одной курицы в наших тракторах. Наши дамы удовлетворяют все свои потребности в цыплятах, царапая траву и клевер в поисках жуков и червей, которых можно съесть. Тягач для кур с А-образной рамой имеет уникальную конструкцию колес, которая прошла через множество модификаций, пока мы не нашли ту, которая выдержала бы испытание временем. Мы придумали этот дизайн самостоятельно, и нам еще предстоит увидеть в Интернете другой план сборки, в котором он используется. Как женщина ростом 5 футов 4 дюйма и весом 135 фунтов, , я могу перемещать и поворачивать эти тракторы за копейки, и все это в одиночку. Иметь мобильную конструкцию для перемещения по траве, которая одновременно эстетически красива и прочна, — это находка. От А-образной рамы до цельнорезиновых шин — наши тракторы рассчитаны на долгий срок службы.0024 Мы хотели построить его один раз, чтобы он не требовал обслуживания и прослужил долго. |
Желтки темно-оранжевого цвета, и клиенты нашей фермы очень довольны. Собирать яйца было очень просто. Куры удобряют наше пастбище для нас, создавая заметную разницу в здоровье нашей земли всего через месяц. Белая гофрированная сталь отражает солнце, что помогает курам оставаться прохладными в течение дня, а затем сухими и теплыми, если надвигается буря. система. Дополнительным бонусом является то, что эта система позволяет вам двигать трактор утром до того, как вы его выпустите, и при этом куры не мешают. Другим дополнительным преимуществом является то, что во многих городах действуют строгие строительные нормы и правила, а мобильная конструкция, такая как куриный трактор с А-образной рамой, не требует разрешения. В нашем городе много бюрократии по строительству капитальных сооружений, поэтому создание мобильного трактора было путем наименьшего сопротивления. |
Мы получаем около 5 десятков яиц в день, и наличие внешнего доступа к скворечникам имеет важное значение для эффективного рабочего процесса на ферме.СХЕМА КОНСТРУКЦИИ ТРАКТОРА ДЛЯ КУРИЦ С А-ОБРАЗНОЙ РАМОЙ
Я потратил четыре месяца на изучение того, что нам нужно, чтобы объединить преимущества яиц на свободном выгуле с необходимостью защиты от хищников. Мой инженерно-инженерный муж приступил к работе над программным обеспечением для автоматизированного проектирования (САПР) и смоделировал весь проект в 3D. Одна поездка в Менар и заказ на Amazon спустя, и мы были в пути.
Затем в течение месяца мы произвели серию из трех куриных тракторов с А-образной рамой. Строительство одного трактора в среднем занимает от 20 до 24 часов в зависимости от уровня квалификации. Хотя большую часть трактора можно собрать в одиночку, вторая пара рук определенно облегчит несколько шагов. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕДВИЖНОГО ТРАКТОРА ДЛЯ КУРИЦ С А-РАМОЙ
Мобильный мини-трактор для кур
*Обратите внимание, что цена на пиломатериалы за последний год была выше расчетной | Трактор для кур Mini с А-образной рамой идеально подходит для выращивания кур в пригороде. Ваши муниципальные законы, скорее всего, разрешают содержание 4-6 цыплят, а это означает, что вашему крошечному стаду нужно уютное место, подобное этому, которое можно было бы назвать домом. Небольшие размеры этого мини-трактора для куриц идеально подходят для дворов, так как у вас достаточно места, чтобы просто припарковать его или легко передвигать по лужайке. Ни один сосед не пожалуется на вид этого великолепного и вневременного дизайна. Белая гофрированная сталь никогда не ржавеет, а пиломатериалы никогда не плесневеют благодаря нашей рекомендованной обработке эко-пятнами. Все наши куриные тракторы с А-образной рамой защищены от собак, енотов, ласок, койотов и ястребов/сов, гарантируя, что ваши куры будут защищены от всех пригородных хищников. Наш дизайн не только дает вам душевное спокойствие, но и сводит уровень стресса вашего стада к абсолютному минимуму. |
Средний мобильный куриный трактор
*Обратите внимание, что цена пиломатериалов за последний год была выше расчетной | Средний куриный трактор с А-образной рамой идеально подходит для больших загородных участков или хобби-ферм. Неподвластный времени и красивый дизайн этого трактора для кур с А-образной рамой будет радовать вас каждый раз, когда вы смотрите на него (наш, конечно, делает!). Белая гофрированная сталь никогда не ржавеет, а пиломатериалы никогда не плесневеют благодаря нашей рекомендованной обработке эко-пятнами. Все наши куриные тракторы с А-образной рамой защищены от собак, енотов, ласок, койотов и ястребов/сов, гарантируя, что ваши куры будут в безопасности от всех пригородных хищников. Наш дизайн не только дает вам душевное спокойствие, но и сводит уровень стресса вашего стада к абсолютному минимуму. |
Ваши муниципальные законы менее строги, что позволяет содержать стадо большего размера из 6-10 кур, которые могут кормить вас и вашу семью завтраком каждый день. Площадь основания этого трактора среднего размера позволяет вам просто парковать его или легко перемещать по двору по мере необходимости. Мегамобильный куриный трактор
*Обратите внимание, что цена пиломатериалов за последний год была выше расчетной | Куриный трактор Mega с А-образной рамой идеально подходит для небольших ферм или приусадебных хозяйств, которые хотят содержать большое стадо из 15–20 кур на трактор. С 15-20 курами Mega Chicken Tractor лучше всего работает на плоских или пологих пастбищах. Мы рекомендуем перемещать Mega Tractor не реже одного раза в день, чтобы у вашего стада был постоянный доступ к свежему корму. Если вы держите в штате собаку-хранителя домашнего скота (LGD), вы можете содержать до 30 птиц на одном тракторе. В этом сценарии вы должны полностью открыть трактор и выпустить их за кормом снаружи под бдительным оком LGD. При использовании этого метода мы рекомендуем использовать электрическую сетку для птиц Premier 1, чтобы ваши куры находились в пределах безопасного периметра. |
На нашей ферме мы построили два мегатрактора, которые в общей сложности вмещают наше пастбищное стадо из 30 человек, обеспечивая нас вкусными яйцами для нашей придорожной фермы. В: Какие инструменты мне потребуются для сборки куриного трактора?
A: Вот список инструментов, которые вам понадобятся для сборки куриного трактора с А-образной рамой:
- Циркулярная или настольная пила
- Торцовочная пила
- Лобзик
- Дрель
- Степлер в ассортименте
- 9
- 9 T50 или эквивалент
- Ножницы по металлу
- Плоскогубцы
- Отвертки
- Набор головок
- Разные гаечные ключи
- Кисть
- Квадрат
- Рулетка
- Линейка
- Карандаш и маркер
В: Какой уровень навыков мне нужен, чтобы построить куриный трактор?
О: У вас должен быть опыт строительства чего-либо.
Это означает, что вы использовали электроинструменты, знаете, как проводить измерения и можете следовать указаниям. Планы точны, очень подробны и содержат подробные диаграммы, которые помогут вам. Прежде всего, мы рекомендуем прочитать планы от начала до конца, чтобы понять, как все шаги сочетаются друг с другом. Как только вы это сделаете, делайте это по одному шагу за раз. Если вы не уверены в шаге, мы рекомендуем сначала использовать картон, чтобы наметить его, чтобы убедиться, что вы правильно измерили и вырезали. Наконец, если у вас нет опыта сборки чего-либо и вы влюбились в наши планы сборки, попросите кого-нибудь, у кого есть опыт строительства, помочь вам их построить.
В: На фотографиях мы можем видеть под некоторыми деревянными балками внизу. У вас нет мелких животных, копающих или протискивающихся под?
О: За пять лет ни один хищник не зарылся под трактор. Днем хищники в основном воздушные — т.е. ястребы. Ястребы не могут добраться до птиц в тракторах благодаря используемому нами оцинкованному металлическому ограждению 2х4 дюйма.
Что касается ночных хищников (таких как еноты, норки, опоссумы, койоты и ласки), мы обнаружили, что ежедневное перемещение трактора держит хищников в напряжении. Они не могут разобраться в ситуации, когда трактор каждую ночь находится в другом месте.
Оттуда куры могут добраться до места для ночевки по пандусу. Эта рампа находится на шкиве, который вы закрываете на ночь и снова открываете утром.
Для тех, кто имеет дело со змеями, питающимися яйцами, наши клиенты успешно установили дополнительную полосу металлической ткани (1/4 дюйма или 1/2 дюйма) под днищем трактора, чтобы закрыть дополнительные 2-3 дюйма снизу. Это дополнение немного ограничивает мобильность трактора, однако наши клиенты не сообщали о каких-либо серьезных проблемах.
В: Ночью цыплят загоняют в огороженное возвышенное помещение — у него только проволочное дно, верно? Итак, если животное каким-то образом проникло внутрь, могло ли оно пройти через эту проволоку под насестами?
A: Мы используем оцинкованное металлическое ограждение размером 2×4 дюйма под насестными прутьями.
Чуть меньше, и их навоз не провалится ночью на землю. Еноты были бы единственной проблемой, но, как уже упоминалось, когда трактор перемещается каждый день, мы запутались в их способности «застолбить», как проникнуть в курятник. Я не могу не подчеркнуть, что мы находимся в коридоре дикой природы здесь, в Шелл-Лейк, штат Висконсин, и у нас не было никаких проблем с хищниками с этими тракторами.
В: Что вы делаете с куриным трактором зимой? Перемещаете ли вы кур в стационарный курятник в холодные месяцы?
A: Если зимы остаются выше 20°F, то трактор можно использовать в качестве круглогодичного жилья. Все, что ниже 20 ° F, и вам нужно подготовить трактор к зиме. У вас есть несколько вариантов подготовки трактора к зиме.
Первый вариант — оставить куриный трактор снаружи и внести некоторые коррективы в материалы, используемые зимой. Место, где вы установите трактор, должно быть защищено от ветра и иметь достаточное количество солнечного света в течение дня, чтобы согревать его.
Во-первых, добавьте майларовую отражающую изоляцию к внутренней части белой металлической крыши закрытого места для ночлега. Прикрепите его к нижней стороне металлической площадки для ночлега с помощью двухстороннего скотча из фольги. Если вы установите наши дополнительные диагональные брусья для насеста, вы также можете закрыть зону для насеста снизу и добавить толстый слой соломы или сосновой стружки. Вы также можете рассмотреть возможность установки нагревательного мата для цыплят по бокам места для ночлега в течение 9 дней.0072 безопасный источник дополнительного тепла. Все эти дополнения согреют кур во время ночного ночлега.
Затем, чтобы защитить кур от непогоды, когда они активны в течение дня, мы предлагаем использовать прозрачные поликарбонатные пластиковые листы, нарезанные по размеру, и прикрепить их к ограждению, чтобы создать своего рода теплицу из трактора для ваших кур. Подумайте, везде, где на тракторе есть ограждение, вы добавляете поликарбонат в эти места (кроме места для ночлега).
Куры должны быть защищены от ветра и снега, чтобы предотвратить обморожение. Я предлагаю стяжки, потому что тогда вы сможете отрезать их, снять листы поликарбоната летом и вернуться к ограждению под открытым небом. Вы бы добавили толстый слой измельченной соломы на землю внутри трактора в качестве средства от скуки, изоляции и для поглощения навоза.
Второй вариант — поставить весь трактор в гараж или сарай на зиму, добавить солому на пол трактора, а днем включать для них свет. Нам сказали, что это было выгодно и владельцу курицы в гаражном сценарии, потому что им не нужно выходить на улицу, чтобы кормить своих кур в самые холодные дни. Недостатком является то, что вам, возможно, придется отказаться от места для автомобиля зимой.
В обоих случаях вам необходимо каждый день посыпать их навоз порошком Sweet PDZ (органическим), чтобы уменьшить запах аммиака. Это всегда самая большая проблема с любой кооперативный сценарий зимой. Гораздо больше навоза в одном месте без надлежащей дезинфекции означает, что ваши птицы будут иметь больше неприятного запаха.
В сценарии «Гараж» вы можете выкатить трактор из гаража, сметать использованную солому в кучу снаружи, затем загнать трактор обратно и добавить свежую солому. При зимнем сценарии трактора мы рекомендуем полностью вычистить солому из-под насеста. В обоих случаях мы рекомендуем чистить 2 раза в месяц и добавлять свежую солому. Чтобы узнать больше о смеси DIY, которую мы используем, вы можете прочитать мой пост в блоге здесь.
В: Можно ли установить на трактор устройство автоматического открывания дверей курятника?
А: Да! Нашим клиентам больше всего повезло с Chicken Guard Extreme из-за веса пандуса и необходимости, чтобы дверь работала в холодную погоду.
Большинство наших клиентов устанавливают устройство внутри места для ночлега (см. рисунок для справки) для простоты установки. Это означает, что датчик освещенности не задействован так сильно, как если бы он был установлен снаружи. Если вы решите установить его снаружи трактора, вы можете установить металлические шкивы для управления тросом внутри.
То, что вам нужно сделать, это * реверс* внутренний провод, потому что они запрограммированы * напротив* того, что вам нужно, чтобы открыть рампу — т.е. открытие рампы на наших тракторах фактически требуют «функции закрытия». Служба поддержки клиентов Chicken Guard может помочь вам с этим переключением.
Вес пандуса составляет около 4,5 фунтов, поэтому вы можете изменить наши строительные спецификации, чтобы сделать пандус легче и использовать модель Chicken Guard меньшего размера.
В: Можете ли вы легко перемещать трактор?
A: Если вы будете придерживаться конструкции колес, которую мы предусмотрели в планах сборки, то да, трактор очень легко перемещать. Мы обнаружили, что некоторые из наших клиентов время от времени срезали углы и не следовали нашим инструкциям о том, какие колеса использовать, и в конечном итоге расплачивались за это. Хотя тракторы были разработаны с учетом минимального веса, они рассчитаны на длительный срок службы, а наша специальная конструкция колес делает их мобильными и долговечными.
Я женщина ростом 5 футов 4 дюйма и весом 135 фунтов, и я могу полностью самостоятельно перемещать тракторы.
СЧАСТЛИВЫЕ КЛИЕНТЫ + СЧАСТЛИВЫЕ КУРЫ
На сегодняшний день во всем мире построено более 3000 мобильных куриных тракторов с А-образной рамой для счастливых и безопасных кур!
Набор многофункциональных мобильных куриных тракторов Не можете решить, какой размер вам больше подходит? Загрузите все три плана сборки дешевле, чем за два. Включает в себя PDF-файлы плана сборки мини-, среднего и мегамобильного куриного трактора, отправленные сразу на ваш почтовый ящик. |
Планы сборки мини-мобильного куриного трактора 45-страничный PDF-файл включает полные материалы + список оборудования, пошаговые инструкции и полноцветные схемы + изображения.
|
Планы сборки среднего мобильного куриного трактора45-страничный PDF-файл включает полные материалы + список оборудования, пошаговые инструкции и полноцветные схемы + изображения.
|
Планы постройки мегамобильного куриного трактора 45-страничный PDF-файл включает полные материалы + список оборудования, пошаговые инструкции и полноцветные схемы + изображения. |
