Тележка для мотоблока своими руками: размеры, чертежи, видео
Такое оборудование, как мотоблок, является отличным помощником при работе в поле, саду, на даче или ферме. Для расширения возможностей техники, к ней можно присоединить прицепное устройство и перевозить грунт, мусор, урожай, инструменты и другие тяжелые или габаритные грузы. Сделать прицеп к мотоблоку можно своими руками, потратив на это всего несколько дней. В результате получится незаменимый помощник, который облегчит дальнейшую работу.
- 1.1 Механизмы прицепов
Подготовительные работы
В первую очередь необходимо обдумать каких размеров должен быть прицеп, чтобы он подошел к определенному мотоблоку, и его удобно было использовать. После этого нужно будет набросать чертеж или эскиз тележки, на котором отобразить конструкцию с разных ракурсов, проставить все размеры и прорисовать узлы.
Механизмы прицепов
Продумать нужно все до мелочей, чтобы во время сборки техники не возникло никаких затруднений. Для этого необходимо разобраться:
Разобравшись со всеми этими вопросами, можно приступать к подготовке списка необходимых материалов и подсчета примерной стоимости будущего прицепа.
Простой прицеп к мотоблоку «Нева»
Чтобы приступить к изготовлению тележки своими руками, необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:
- дюралюминиевый лист толщиной от 2 мм;
- листы из стали толщиной от 0,8 мм;
- рессоры и колеса;
- стальные трубы 25х25 и 60х30 мм;
- швеллер;
- крепежные элементы;
- шуруповерт;
- сварочный аппарат;
- электролобзик;
- болгарку.
Рама прицепа будет цельной конструкцией, установленной на каркасной решетке. Для ее изготовления две траверсы 25х25 мм нужно сделать поперечными и присоединить к ним трубы 60х30 мм так, чтобы в результате получилась решетка.
К готовой решетке привариваются две продольные трубы, сверху которых с помощью сварки крепится обвязка 25х25 мм. В качестве материала для бортов будут служить листы стали, которые вырезаются необходимых размеров и привариваются.
Наступила очередь балки, для изготовления которой понадобятся два швеллера. Элементы вставляются друг в друга, после чего на один из концов получившейся детали надеваются колесные оси.
Лонжерон соединяется с помощью рессор, конец которых следует надеть на ось балки и ось серьги. Затем к той же балке стремянками нужно приварить центральную часть рессор.
В последнюю очередь своими руками нужно сделать дышло из труб 60х30 мм. Их следует состыковать и с помощью сварки одну часть присоединить к прицепу, а другую – к лонжеронам.
Простой прицеп для мотоблока готов. Хотелось бы отметить, что для соединения его деталей специалисты рекомендуют использовать сварочный аппарат. Такое крепление позволит эксплуатировать конструкцию длительное время.
Многофункциональный прицеп для мотоблока своими руками: этапы работ, видео инструкция
Определившись с размерами и набросав чертеж, следует просчитать какое количество метров металлопроката и сколько швеллеров понадобится для изготовления самодельного прицепа. Это необходимо для того, чтобы обезопасить себя от лишних затрат на приобретение ненужных деталей и крепежных элементов.
Необходимые материалы и инструменты:
- сварочный аппарат;
- стальные уголки 40х40 мм и 50х25 мм;
- брус размером в 50х50 мм;
- доски толщиной в 20 мм;
- обрезки труб круглого и прямоугольного сечения;
- колеса в сборе со ступицей.
Будущий прицеп будет состоять из четырех основных узлов, соединенных посредством сварки.
Этапы работ:
- Из обрезков труб и уголков 40х40 мм и 50х25 мм собирается и с помощью сварки соединяется рама.
- Кузов изготавливается из 20 мм досок, узлы которых затем обшиваются уголками из стали.
- С помощью трех опорных балок, роль которых играют деревянные брусья, кузов устанавливается на раму прицепа.
- На конструкцию устанавливаются колеса. Перед этим необходимо заточить концы осевого стержня, чтобы его диаметр совпадал с размерами подшипников ступицы. Необходимо проследить за длиной стержня. В собранном виде колеса не должны выступать за ободы кузова.
Через угловые опоры и косынки стержень приваривается к корпусу продольного шарнира и лонжеронам.
- Прицеп к мотоблоку будет присоединяться с помощью консоли, которую следует изготовить своими руками. Нижняя часть этого элемента ось, вокруг которой вращается поворотный узел. Верхнюю часть следует сделать так, чтобы она повторяла обводы держака окучника. Крепится консоль к кронштейну навесного оборудования.
- Чтобы колеса прицепа работали независимо от колес мотоблока, и техникой было легко управлять, дышло рекомендуется вставить в корпус продольного шарнира и закрепить упорными кольцами.
Прицеп-самосвал для мотоблока готов. Теперь можно закреплять подножку и сиденье водителя, с которого будет осуществляться управление техникой.
Самодельный прицеп к мотоблоку из автодеталей
Составив заранее чертеж и подготовив необходимые материалы и инструменты, своими руками собрать такой прицеп можно за 1–2 дня.
Для работы понадобятся:
- передние полуоси от «Жигулей» или «Москвича»;
- швеллер в 65 мм по длине кузова;
- уголки 60х60 мм;
- две трубы длиной в 2 м;
- одна труба 60х40 мм, длиной в 3-5 м;
- сварочный аппарат.
Несущей деталью конструкции будет ось, которая изготавливается из швеллера. Его длина зависит от длины будущего прицепа. С обеих сторон швеллера с помощью сварки присоединяются полуоси от автомобиля. Сверху устанавливаются профильные трубы:
Одна труба укладывается по центру. Она будет выступать в качестве дышла. Ее длину необходимо подбирать в соответствии с размерами прицепного устройства.
- Двухметровые трубы кладутся по краям швеллера, в том месте, где он стыкуется с торцами полуосей. В результате стык швеллера должен делить каждую трубу пополам.
- Короткие трубы укладываются параллельно относительно друг друга и крепятся по перпендикуляру уголками.
Для обеспечения конструкции прочности и жесткости, от передних углов тележки следует протянуть профильные уголки или трубы. Стыки можно соединить болтами или сваркой.
Рама для прицепа готова. Теперь на нее можно установить сделанный своими руками простейший деревянный кузов, сиденье и прицепить к дышлу.
Посмотрев видео инструкцию и изучив статью, можно понять, что для того, чтобы сделать прицеп для мотоблока своими руками не нужно быть конструктором или механиком. Для осуществления задуманного понадобится чертеж, необходимые инструменты, материалы и немного желания и свободного времени.
чертеж, фото и видео инструкция
Незаменимым помощником в частном хозяйстве, значительно облегчающим жизнь дачникам, является такое самоходное устройство, как мотоблок. А если его еще дополнить такими элементами, как оси, короб и водительское место, то вы в итоге получите самый настоящий небольшой грузовик. Как сделать прицеп к мотоблоку своими руками мы и рассмотрим.
Прицеп к мотоблоку
Предварительный процесс
Для изготовления кузова прицепа лучше всего использовать оцинкованные, стальные листы с покраской или крепкий пластик. И хотя бортики и днище из металла будут более долговечными, вариант пластика более дешевый. После выбора материала наступает этап технических схем, которые необходимы для таких несущих элементов, как соединительная рама, несущий водила и рабочий кузов. Чтобы сделать своими руками набросок чертежа будущего механизма необязательно иметь опыт конструктора-механика.
Без предварительного этапа дальнейшая работа просто невозможна, ведь именно на чертеже можно увидеть все сложнейшие участки, габариты будущего механизма, а также все узловые элементы для соединения и варианты их соединения.
С помощью поворотного узла и элемента консоли водило прикрепляется к модулю мотоблока Нева, для крепежа второй его стороны к раме применяется центровая трубка. Также для крепежа применяются тупицы и консоли. Осевой стержень должен быть равен размеру механизма для сцепления. Верх оси является опорой, поворотный узел водила крутится вокруг этой оси с помощью подшипников. Для закрытия шарикоподшипников применяются антипыльники, для заполнения щелей – специальное вещество для смазкифото, как показано на фото.
Чертеж прицепа
Детали
Чертеж прицепа для мотоблока поможет в выборе необходимых инструментов, частей и деталей. Если рассматривать самый простейший вариант тележки, то тогда не обойтись без таких частей:
Колеса. Лучше всего самодельный прицеп к мотоблоку оснастить автомобильными колесами или взять их от мотоколяски. Прочность и габариты обода равняются трехсот килограммовой нагрузке;
Колесная ось. Для ее изготовления потребуется стержень из стали, диаметр которого не менее 30 мм.
Длину данного стержня можно рассчитать самостоятельно, взяв за основу ширину кузова. Главное, подобрать такую величину, чтобы не допустить выступ прицепных колес за кузовной обвод, как показано на фото;
Упорное колечко, для которого подойдет трубка размерами 58 х 4;
Болтики М8;
Три опорных балки;
Доски для короба;
Рама для крепежа с механизмом;
Место для водителя;
Подножный элемент;
Элементарное водило;
Консоль из куска трубы;
Подходящий кронштейн.
Монтируя прицеп для мотоблока своими руками, вам предстоит самостоятельно собрать и ходовую часть механизма, как показано на видео. Для водила вам потребуется приобрести накладки 25 х 4, фланцы S4, опоры из труб 58 х 4, уголки 25 х 25 х 4 для ножного элемента, трубка для дышла.
Меньше всего элементов потребуется для монтажа водило. Главное упрочнить ребрами жесткости такие наиболее нагружаемые части, как поворотник и дышло. Прицеп к мотоблоку МТЗ прикрепляется к водило при помощи шарниров.
Для этого формируется модель «трубка в трубке» и в дальнейшем именно она позволяет колесной базе прицепа легко изменять положение. Это необходимо чтобы защитить механизм от деформации и позволить ему с легкостью преодолевать любые неровности на дороге.
Для крепежа водило используются болтики, шпильки и контргайки. Для этого потребуется выточить в основной трубе овальное отверстие и это позволит болту совершать вращения вдоль оси сцепа без перемещения вдоль, как показано на фото.
Для колесной базы подойдут элементы отечественных автомобилей, колеса, навески и рессоры. Для дышла можно использовать трубку 60 х 30 мм, которая приваривается к передним элементам лонжеронов. Лучи скрепляются краешками и с помощью сварки монтируются к тяговой механической сцепке.
Элементы и конструкция
Главной несущей конструкцией является рама. Важно правильно читать чертеж и производить все расчеты максимально точно, чтобы не возникло проблем при дальнейшем монтаже механизма.
Для рамы можно взять трубу с прямоугольным сечением 60 х 30 мм.
Именно эта труба и станет несущей конструкции. Для траверсов можно взять квадраты из стали 25 х 25 мм. Крепеж деталей происходит несколькими поперечниками, с выступами над лонжеронами, которые потребуются для стоечек. Именно к ним затем крепятся при помощи сварки верхние обвязки из трубок.
Для изготовления несущей рамы выбирается материал, гарантирующий жесткость и прочность. А вот для рамы подойдут металлический уголок или трубка из стали с круглым или прямоугольным сечением.
Изготовление
А теперь подробнее о том, как сделать прицеп к мотоблоку. После утверждения чертежа наступает основной этап работы. Учитывая то, что грузоподъемность механизма будет приличная, для него лучше всего подойдет металлопрокат. Для сцепной рамы потребуются швеллеры, чье количество, также как и метраж металлопроката, можно высчитать по имеющимся общим замерам.
Для тележки потребуются такие материалы, как металлопрокат, стальные уголки 50 х 25 мм и 40 х40 мм, обрезки труб как прямоугольного, так и сечения круга, доски, толщина которых 2 см, брусья 20 х 50 мм.
Для кузова подойдут элементы из дерева и стальные уголки для крепежа углов. Кузов к раме прикрепляется опорными балками из дерева. Его можно оснастить бортовыми петельками и лямками для фиксажа при транспортировании габаритных тяжестей. К минусам этой одноосевой конструкции можно отнести перемещение центра тяжести к переду механизма, а также отсутствие откидывающегося бортика.
Для ходовой части подойдут имеющиеся в наличии детали, в качестве которых можно взять элементы от мотоколяски. Для оси колес подойдет стержень из стали в 30 мм в диаметре.
Подведем итоги
Изготовление прицепного механизма к мотоблоку Нева дело непростое, но вполне доступное. Следуйте внимательно вышеописанным правилам и вам все удастся.
Библиотека видеоклипов продукта — инструменты для земляных работ
Многие годы меня спрашивали: «У вас нет логотипа компании?» И на самом деле мы этого не сделали, так как я просто не нашел времени, чтобы придумать его… у нас просто было «Земляные инструменты», написанное блочным шрифтом, и это сошло за логотип.
Наконец, я решил приложить некоторые усилия и нанял свою невестку Трину Пайффер (сестру-близнеца моей жены), чтобы она нарисовала вывеску Earth Tools, которая есть у нас в магазине. Этот знак сделан из бревна красного восточного кедра длиной 4 фута; буквы вырезаны цепной пилой.
Этот знак я сделал лет 15 назад (ниже фото). Я подумал, что это был логотип с некоторым «значением»… а не просто какой-то произвольный дизайн. Надеюсь, вам понравится!
—Джоэл, владелец Earth Tools
Из-за глобальной пандемии COVID-19 (вируса короны) в течение последних 2 лет мы испытываем НАМНОГО более высокий спрос на небольшое сельскохозяйственное/садовое оборудование, чем обычно. Этот более высокий спрос в сочетании с тем фактом, что большинство наших производителей оборудования «израсходовали» имеющиеся у них запасы товаров и сырья в ПРОШЛОМ году (ПЛЮС пришлось иметь дело с принудительными остановками из-за Covid) означает, что цепочка поставок для большинства товаров наше предложение сильно пострадало.
.. повышенный спрос + снижение предложения — ПЛОХАЯ комбинация!! В то время как некоторые компании пользуются подобной ситуацией с «взвинчиванием цен», мы по-прежнему будем предлагать такие же скидки на оборудование, как и всегда. Однако время ожидания оборудования ЗНАЧИТЕЛЬНО увеличилось из-за замедления производства и доставки!
Библиотека видеороликов о продуктах
Мы создали эту страницу, чтобы вы могли быстро и легко получить доступ ко всем видеороликам о продуктах и обслуживании, которые размещены на нашем веб-сайте. У нас нет видео для ВСЕХ наших продуктов…пока. Но мы добавляем несколько каждый год, так что следите за обновлениями! Большинство этих видео мы создали сами; другие взяты с веб-сайтов производителей продуктов или были отправлены нам нашими клиентами. Эти видеоролики предлагают отличный способ увидеть некоторые из наших продуктов в действии и узнать, как самостоятельно проводить техническое обслуживание!
Раздел 1: Демонстрационные/рекламные видеоролики (по категориям)Общие сведения:
- Знакомство с землеройными инструментами
- Мастерская по инструментам и оборудованию на ферме Living Web — ЧАСТЬ 1 — ручные инструменты, ЧАСТЬ 2 — демонстрация ручных инструментов, а затем — мотоблоки
- Введение в философию мотоблока (при поддержке BCS)
Настройка трактора:
- Настройка мотоблока BCS 853, элементы управления и функции
- Мотоблок BCS 749, настройка, управление и функции Видео (также подходит для 739 и 750)
- Мотоблоки BCS 770 и 779 Hydro: настройка, элементы управления и функции Видео
- Мотоблок Grillo G85-107, настройка, органы управления и особенности – с НОВЫМ сцеплением типа «Актив»
- АРХИВ: Комплектация нового трактора Grillo G85-107 – со «стандартным» сцеплением СТАРОГО типа
- Мотоблок Grillo G110: новые настройки, элементы управления и функции
- Мотоблок Grillo G131: новые настройки, элементы управления и функции
- Мотоблок Grillo G131: Замена орудия
Настройка агрегата:
- Роторный плуг Berta — новая настройка
- Цеповые косилки Berta – новые настройки, функции, базовое обслуживание
- Снегоуборочные машины Rescia Guiliano – набор
- Система глубины румпеля (TDS) в сборе и инструкции
- Воздуходувка Caravaggi для газонов и листьев для мотоблоков – установка и характеристики
- Измельчитель/воздуходувка Caravaggi для соломы: особенности
Демонстрация трактора/навесного оборудования:
Почвенная обработка:
- Роторный плуг Berta для рыхления дерна – итальянский завод = снятое видео
- Роторный плуг Berta в действии – Полная демонстрация (рыхление дерна, создание грядок)
- Роторная борона R2 Rinaldi (более новый «легкий» тип) в действии
- АРХИВ: Роторная борона R2 Rinaldi (старый «тяжелый» тип) в действии
- Задняя фреза BCS в действии
- Система измерения глубины румпеля (TDS) в действии
- Рыхлитель с системой глубинных катков по сравнению с Power Harrow
- Грядоукладчик с дисковыми окучниками на тракторе BCS с удлинителями осей 16 дюймов и колесными грузами
- Слой пластиковой мульчи (4 фута) в действии
- Землеройные инструменты Культиватор с регулируемой рамой
- Aldo Biagioli Плуг для копания картофеля / корнеплодов в действии, копание картофеля
- Еще одно видео картофелекопалки Aldo Biagioli в действии
- Мини-сенокосилка CAEB в действии на Earth Tools
Сенокос:
- Мини-сенокосилка CAEB — основное использование и функции (снято в Earth Tools в Кентукки)
- Мини-сенокосилка CAEB в действии на заводе Earth Tools в Кентукки — 4 тюка всего за 3 минуты
- Мини-сенокосилка CAEB в действии в горах Италии (заводское видео)
- Упаковщик тюков CAEB в действии на Earth Tools
- Мини-сенокосилка CAEB для прессования сосновой соломы в Earth Tools
- Грабли Molon 60” в действии
- Грабли для земляных инструментов в действии
- BCS 59-дюймовая косилка двойного действия с режущим аппаратом в действии
Стрижка:
- Цеповая косилка Berta в действии
- Косилка Berta Flail срезает стебли кукурузы.
- Zanon 40” Косилка с боковым выбросом в действии.
- Газонокосилки BCS шириной 38 и 22 дюйма с упаковщиком в действии
- BCS 59-дюймовая косилка двойного действия с режущим аппаратом в действии
- Дисковая косилка Zanon в действии
Удаление снега:
- Снежный/бульдозерный отвал в действии – короткий зажим
- Отвал Snow/Dozer в действии с ДВС на снегу
- Одноступенчатый снегоочиститель BCS в действии
- Rescia Guiliano 32-дюймовый одноступенчатый снегоочиститель с боковым приводом в действии
- Двухступенчатый снегоочиститель Berta в действии
- Еще одно видео трактора BCS с двухступенчатым снегоуборщиком Berta в действии (видео снято покупателем с Аляски)
- Мотокультиватор Grillo 3500 в действии
Измельчение / измельчение / измельчение пней:
- Измельчитель пней Караваджи в действии
- Измельчитель/измельчитель Caravaggi BIO-80 в действии
- Высокоскоростная рубильная машина Caravaggi BIO-90 в действии
- Измельчитель/измельчитель Caravaggi BIO-100 в действии
- Измельчитель/измельчитель Caravaggi BIO-150 в действии
- Высокоскоростная рубительная машина Caravaggi TRX50 в действии
- Измельчитель/воздуходувка Caravaggi в действии
- Измельчитель соломы Caravaggi в действии измельчает ЛИСТЬЯ
Транспорт:
- Крепление грузового прицепа к мотоблоку
- Earth Tools Новая и улучшенная тележка PowerBarrow в действии
- Косилка типа Sulky–Earth Tools — особенности и установка
- Трактор Grillo и прицеп с ведущими колесами в действии
Другие типы навесного оборудования:
- Дровокол в действии
- Многорядная сеялка для мотоблока
- Воздуходувка Caravaggi Lawn & Leaf Blower для мотоблоков – демонстрация обдува листьев
- Мини-траншеекопатель Caravaggi в действии
Аксессуары (демонстрация/использование/установка)
- Решетки для мусора на мотоблоки
- Плюсы и (в основном) минусы «устройств свободного хода» BCS
- Колеса с регулируемым ободом: как они работают
- Регулируемые удлинители оси (тип EARTH TOOLS)
- Регулируемые удлинители оси (тип EARTH TOOLS) — DEMO
- Вешалки для колес со штангой
- Дополнительная опора аккумуляторного отсека «стенка» от Earth Tools для тракторов с электрическим стартером BCS
Раздел 2: Видео по эксплуатации и техническому обслуживанию (по категориям)
Ручной инструмент:
- Крепление рукоятки садового инструмента к головке, конусный тип
- Крепление рукоятки садового инструмента к головке, с фрикционной посадкой
- Сменное лезвие на качающихся и стременных мотыгах
- Крепление лезвия косы к рукоятке (укосе)
- Ручная сеялка Zilli «Jab» — настройка, особенности и использование
Общий (относится как к BCS, так и к Grillo):
- Видео по регулировке сцепления для стандартных (нажмите рычаг, чтобы включить питание DIS) Сухие сцепления
- Общая регулировка троса
- Служба сцепления: конусного типа «на болтах» для более старых тракторов BCS и Grillo
- Крепление гусеницы на мотоблок
- Быстросъемная сцепка (или быстросъемная сцепка) для использования на мотоблоке №1
- Quick Hitch (или быстроразъемное соединение) для использования на мотоблоке №2
- Быстросъемная сцепка (или быстроразъемное соединение) №3: Техническое обслуживание
- Quick Hitch (или быстроразъемное соединение) #4: Правильное выравнивание
- Quick Hitch (или быстроразъемное соединение) #5: ОБСЛУЖИВАНИЕ (для BCS текущего типа)
- Quick Hitch (или Quick Connection), видео № 6: когда стопорный штифт НЕ ПАДАЕТ
- Снятие и установка резьбовой шпильки
- Способы включения рычага ВОМ на мотоблоках
- Пусковые высокомоментные орудия на мотоблоках
- Инструкции по укладке на поддоны/отгрузке трактора или агрегата
- Смазка троса управления на мотоблоках
- Замена троса управления на мотоблоках
- Система тросов дроссельной заслонки — газовые двигатели
- Правильный запуск старомодного двигателя с тросовым запуском
- Замена трансмиссионного масла на тракторах BCS и Grillo со стандартным сухим сцеплением типа
- Замена шины/камеры
- Регулировка натяжения рычага дроссельной заслонки
Ремонт и регулировка двигателя:
- Обслуживание воздушного фильтра
- Замена моторного масла
- Решетки от мусора на мотоблоки
- Работа электрической системы дизельного двигателя и поиск и устранение неисправностей
- Очистка главного жиклера карбюратора на двигателях Honda серии GX
- Очистка главного жиклера карбюратора на двигателях Yamaha/Kohler 8,5, 10, 11,5, 12 и 14 л. с.
- Замена катушки зажигания на двигателях ACME с точечным и конденсаторным зажиганием
- Замена троса стартера Honda и большинства других двигателей
- Регулировка клапанов двигателя серии Honda GX
- Замена карбюратора на двигателе Honda серии GX (и других подобных двигателях)
- Тросовая система дроссельной заслонки мотоблока – Газовые двигатели
- Замена троса управления на мотоблоках
с.Ремонт и регулировка для BCS:
- Освобождение застрявшей конусной муфты на тракторе BCS — ПОЛНОЕ видео
- Обслуживание сцепления: СТАРАЯ МОДЕЛЬ (до 1990 г.) Сцепление конусного типа на болтах
- BCS PowerSafe Регулировка троса сцепления/рычажного механизма
- BCS, модели 739, 749, 750 PowerSafe Замена трансмиссионного масла и фильтра (методика применима также к BCS 660, 770 и 779, хотя в этих моделях используется другой тип масла)
- БКС Мотоблок Реверсивная навеска моделей 605, 737, 740, 749, 750, 830, 850, 852, 853, 946, 948 – работа и регулировка
- BCS Система блокировки ВОМ мотоблока
- Установка BCS PTO Slider, тракторы после 1995 г. выпуска
- Пластмассовая опора тяги рычага переключения «регулировка» на тракторах BCS
- Пластиковый держатель тяги рычага переключения BCS «FIX» от Earth Tools
- Тросовая система дроссельной заслонки мотоблока – Газовые двигатели
- Облегчение переключения передач старых моделей BCS
- Обслуживание тормозов и поворотных кулаков на BCS
- Регулировка износа руля BCS (модели после 2004 г.)
- Замена троса управления на мотоблоках
- Ремонт регулировки высоты руля на BCS 605, 737, 830 и 850 (с фрагментами видео, применимыми к другим тракторам)
- Регулировка страховочного троса BCS PowerSafe – приемы и хитрости
выпускаРемонт и регулировка для Grillo:
- Регулировка троса сцепления Grillo «Active»
- Система включения ВОМ Grillo G110
- Grillo G110 — Специальное видео для реверсирования руля, также демонстрирующее функции системы блокировки ВОМ и реверса
- Модель Grillo G110 Регулировка троса прямого/обратного хода
- Замена пакета сцепления — сцепление Grillo «активного» типа
- Обслуживание сцепления: Старые «стандартные» сцепления, модели G85 — G107 (и НЕСКОЛЬКО G110)
- Техника переключения передач на мотоблоки Grillo (и др. )
Техническое обслуживание и регулировка руля на прогулочных тракторах Grillo
Крепление ведущих колес к прицепу Grillo G131
)Ремонт и регулировка агрегата:
- ОДИНАРНОЕ ДЕЙСТВИЕ Обслуживание режущего/ножевого бруса
- BCS ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ Обслуживание ножа/ножевого бруса
- Нож (серп) Пруток Заточка лезвия
- Вращение втулки привода ножа (серпа) (режущие брусы простого действия старой марки BCS или текущей марки Grillo)
- Режущее (серповидное) лезвие Обслуживание: привод простого действия «СУХОЙ» (смазываемый) тип обслуживание
- Снятие и установка фланца отбора мощности механической бороны R2
- CAEB пресс-подборщик общего обслуживания ЧАСТЬ 1
- CAEB пресс-подборщик общего обслуживания ЧАСТЬ 2
- Установка для обвязки сеноуборщика CAEB
- Регулировка тяги пресс-подборщика CAEB
- Установка мойки высокого давления BCS с инжектором мыла
- Обслуживание шкива с разрезным конусом
- Обслуживание опорных подшипников
ТЕЛЕФОН ЧАСЫ (EST)
15 марта — 31 октября
С понедельника по пятницу,
, с 9:00 до 18:00 по восточному поясному времени.
1 ноября — 14 марта
с понедельника по пятницу
9:00–17:00 по восточному поясному времени
В выходные дни по договоренности. Обратите внимание на праздничные часы слева .
ПОСЕЩЕНИЕ НАШЕГО МАГАЗИНА: Пожалуйста, позвоните заранее!
Если вы хотите посетить наш магазин, у нас достаточно земли, чтобы продемонстрировать наши мотоблоки с любым навесным оборудованием. Но если едете в гости, ЗВОНИТЕ минимум за сутки! Часы работы розничной торговли назначаются по предварительной записи (да, и в выходные тоже), поэтому чем больше вы сообщите нам, тем лучше мы сможем настроить наш график в соответствии с вашим графиком. Иногда мы не в магазине, занимаемся доставкой, демонстрацией или демонстрацией оборудования на выставках.
© Copyright 2003-2020 — Earth Tools, Inc. Все права защищены.
Полное или частичное воспроизведение без разрешения запрещено.
Алюминиевые прицепы | Производство прицепов Aluma
Долговечные прицепы Aluma легкие и не требуют обслуживания. Выбирайте из универсальных прицепов, алюминиевых прицепов для квадроциклов/вездеходов, прицепов для автомобилей, мотоциклов и снегоходов, автовозов, кузовов грузовиков и даже алюминиевых столов для пикника. Специальные функции многих марок и моделей делают прицепы Aluma выгодным вложением средств. Кроме того, 5-летняя гарантия на некоторые продукты не может быть лучше. Отправляйтесь в путь к приключениям быстро и надежно с прицепом Aluma!
Смотрите новинки дизайна трейлеров! Aluma Advances
8200 Тандемные многоцелевые прицепы с наклоном
Каждый прицеп поставляется с 20-дюймовой стационарной передней секцией, а также наклонной платформой длиной 16, 18 или 20 футов. Трейлеры также оснащены установленной на заводе системой включения/выключения питания с дистанционным управлением.
Доступны качественные аксессуары, добавляющие функциональности и универсальности!
Трейлер Executive Series 8200 XL
Трейлер Executive Series 8200 XL идеально подходит для широкого спектра транспортных задач. Трейлер имеет длинную рампу для лучшего угла загрузки. Дополнительные функции включают в себя алюминиевые колеса Tiger с черным ободком, светодиодную подсветку кровати и ящик для хранения с подсветкой!
7712H Универсальный прицеп
В стандартную комплектацию каждого входит резиновая торсионная ось 3500#, 14-дюймовые алюминиевые колеса, экструдированный алюминиевый пол, передние и боковые направляющие, 4 кармана для стоек и 4 петли для крепления (по 2 с каждой стороны), алюминиевая задняя дверь и специальные опции доступны.
У вашего местного дилера Aluma есть вся информация, чтобы ответить на ваши вопросы.
7712H Прицеп представительского класса
С 1992 года компания Aluma производит качественные алюминиевые прицепы, способные удовлетворить любые ваши потребности.
Наши основные ценности безопасности, эффективности и долговечности лежат в основе каждого прицепа, который мы проектируем и производим. Посмотрите представительский трейлер 7712H с Роном Шара, чтобы убедиться в этом лично.
Воспроизвести видео
Примите участие в All-Star!
Пришлите нам свою лучшую фотографию трейлера. Покажите нам свое приключение Aluma. Мы хотим увидеть вас и ваш трейлер в действии! Ваша фотография может появиться в социальных сетях Aluma! Отправьте свое фото сегодня.
Отправьте свое фото!
Как показано
по телевизору
Компания Aluma нацелена на долгосрочную перспективу. Наши прицепы изготовлены из прочного нержавеющего алюминия, что гарантирует длительное качество. У нас есть широкий выбор, чтобы удовлетворить любые потребности в перевозке, потому что в Aluma ценится каждая поездка и каждый груз.
Play Ad
«Более 60 моделей грузовых прицепов на выбор!»Эксклюзивная 5-летняя гарантия
Компания Aluma гордится своей эксклюзивной 5-летней гарантией и исключительным обслуживанием клиентов.