Содержание

Как подшить ветровую доску крыши. Подшивка свесов крыши. Способы подшивки свесов

Свес крыши представляет собой один из характерных архитектурных элементов здания. Подшивка свесов карниза и фронтона – это завершающий аккорд в устройстве крыши. В качестве декоративного материала особенно удобно использовать софиты. В комплект, который предназначен специально для подшивки свесов, помимо самих планок входят также все необходимые комплектующие для софитов.

Свес крыши – это ее нижняя часть, которая выступает за плоскость стен. Он необходим в первую очередь для защиты фундамента и стен дома от осадков. Как правило, его ширина – порядка 40-100 см.

Подшивка карниза, в частности, помогает:

  • защитить кровельное покрытие от восходящих потоков воздуха при сильном ветре,
  • скрыть «кухню» устройства крыши: древесину стропил, гидроизоляционную пленку, нижнюю поверхность материал для кровли с нижней стороны и т.д.

как изготавливают софит перфорированный

Подшивку кровли выполняют по завершении монтажа утепления стен, кровли и водостоков. Современным решением этого вопроса являются кровельные панели.

Что такое софиты в строительстве

Софиты – это панели с полимерным покрытием, которые закрепляют к коробу вдоль кромки крыши. Панели изготовливают на основе таких материалов, как алюминий, пластик и медь. При их стыковке используется замковый способ. Такой принцип соединения значительно облегчает монтаж софитов на карниз крыши. Более того, при этом можно скрыть крепления.

Можно сказать, что соффиты по сути – та же вагонка или сайдинг, но предназначены для декорирования потолка. Единственное, от других типов декоративных панелей кровельные софиты отличаются тем, что могут быть перфорированы.

Свесы подразделяют на карнизные и фронтонные.

  • Карнизный. Через карнизные воздух проникает в подкровельное пространство и продолжает движение к коньку крыши вверх, обеспечивая тем самым вентиляцию кровли. Если снизу карниз плотно подшить, вентиляция не состоится. Более того, если этого не сделать, в подкровельное пространство со временем попадут насекомые, мыши, птицы, а выступающую часть стропил придется постоянно обрабатывать специальными составами от увлажнения.

Перфорированный вентилируемый софит как раз тот кровельный элемент, который может обеспечить беспрепятственный проход воздуха через себя и обеспечить циркуляцию воздуха под крышей.

  • Фронтонный. В процессе вентиляции кровли фронтонный свес, в отличие от карнизного, не участвует. Наклонная находится под воздействием атмосферных осадков, ветра, который может в конструкцию крыши задувать влагу. Это вообще недопустимо в случае мансардной крыши, чтобы не допустить в кровельном «пироге» намокание утеплителя.

Какие панели выбрать: софиты для крыши пластиковые или алюминиевые

Соффиты виниловые (пластиковые)

Самый распространенный тип панелей для обшивки карнизов сегодня – софит перфорированный. Белый, особо элегантный, спокойный и в то же время привлекающий взгляд, стоит меньше цветного, особенно коричневого варианта. Цветной соффит пластиковый перфорированный занимает по стоимости золотую середину между белым и коричневым. Эти панели часто используют в комплекте с сайдингом, тогда подшивка карниза крыши не выделяется от фасада.

Пластиковые соффиты:

  • износостойкие,
  • эластичные,
  • не выцветают,
  • устойчивы к резким перепадам температур,
  • установка практически безотходная,
  • удобны в монтаже.

на фото: софит перфорированный

Словом, в этом случае соотношение цена–качество – оптимальное.

Соффиты алюминиевые

Алюминиевый софит, аналог пластикового, изготовлен из тонкого листа алюминия, покрытого полимерным цветным составом. В отличие от последних, алюминиевые софиты негорючи, и их коэффициент расширения/сжатия не столь заметен.

Поэтому у них нельзя встретить «волнового эффекта», который так часто встречается особенно на пластиковой лобовой доске.

Сплошные соффиты без перфорации часто используют для подшива потолков и фронтонных свесов.

на фото: алюминиевый софит

  • Софит алюминиевый перфорированный используют при подшиве карнизных свесов. При этом он обеспечивает в подкровельном пространстве оптимальную вентиляцию. Для большей ее эффективности кровлю снабжают кровельными вентиляторами или продухами, расположенными ближе к коньку.
  • Центровенты или соффиты с перфорацией по центру внешне после установки представляют чередующие полоски: две сплошные, одну перфорированную. Хотя они оставляют впечатление сплошной подшивки, однако позволяют вентилировать подкровельное пространство.

Таким образом, вопрос какие софиты лучше для подшивки крыши, решают исходя из вида свеса кровли.

Монтаж софитов на карниз крыши: варианты крепления

Установку панелей начинают с монтажа принимающего паза (профиля) – на свесе крыши это J-фаска или J-профиль. В зависимости от конструкции стропильной системы вариантов установки принимающего паза есть несколько. Затем, используя уровень, переносят полученную отметку высоты на стену, по которой и выставляется принимающий профиль. То есть, внутренние пазы профилей, расположенных на свесе и стене, должны лежать на одном уровне и в одной плоскости. Это очень важный шаг, поскольку J- или F -профиль служат опорой для панелей. При установке открытых свесов используют F-профиль, а закрытых, соответственно, J-профиль.

Подшивка крыши – шаг обязательный. В результате проведения таких работ дом получает не только приятный внешний вид, но и дополнительную защиту от воздействия осадков.

Что это такое?

Свесы – выступающие части по периметру крыши. Из задача состоит в защите стен здания от попадающих дождевых капель и прочих загрязнений, которые могут попасть на стены с кровельных скатов.

Свесы могут быть различного размера, традиционно их ширина колеблется в пределах 0,4-1 м. По большому счету, выполнять подшивку совсем не обязательно. Это больше обусловлено общей эстетикой, чем функциональностью

Как бы то ни было, подшивка выполняет несколько важных задач:

  • С ее помощью можно защитить от посторонних глаз «начинку» кровельного пирога. Никому не хочется, чтобы слои гидроизоляции, утеплителя, пароизоляционной пленки были видны.
  • Подшив не дает ветру сорвать листы кровли. Если не подшить крышу, то сильный порыв ветра может проникнуть в вентиляционный зазор и попросту поднять крышу, полностью разрушив ее. Так что подшивку можно считать обязательной в ветреных регионах.

Подшивка производится только в самом финале всех отделочных работ после того, как произведена полная облицовка не только крыши, но и самого здания. Профессионалы называют подшив крыши финальным штрихом, придающим законченный вид всему строению.

Существует несколько разновидностей как самих скатов, так и пошивки. Каждый из способов подшивки подходит для определенного ската, и нужно иметь в виду все эти тонкости. Проанализируйте, какой именно скат собираетесь оформлять, и только после этого приступайте к расчетам, закупке материалов и прочим приготовлениям. Также учтите общую стилевую концепцию дома и решите, нужны ли подшивы вообще в вашем случае.

Виды конструкции

Свесы бывают карнизными или фронтонными. Карнизы располагаются горизонтально, а фронтоны – вертикально. Имейте в виду, что фронтонные свесы подшиваются только определенным образом, поскольку защитить их намного сложнее, чем горизонтальные.

Основное предназначение карнизных свесов – обеспечение вентиляции кровли.

Общеизвестно, что между слоями крыши обязательно нужно оставлять зазоры, иначе они не будут в полной мере выполнять свои функции и во многом крыша станет неэффективной. Например, если не обеспечить необходимое пространство между пароизоляционной прослойкой и утеплителем, то утеплитель может вымокнуть, заплесневеть, перестать удерживать тепло. Наличие хорошей вентиляции – одно из главных правил при сооружении кровли.

Карнизные свесы бывают простыми или с выносом. Обыкновенный свес легче в устройстве, но имеет несколько недостатков, главный из которых – гулкий звук, возникающий каждый раз, как подует сильный ветер. При выполнении подшивки с выносом таких неприятностей не возникает. Сделать вентиляцию через карнизный свес возможно и в первом, и во втором случае. Наличие выноса не является препятствием. Фронтонные свесы выполняют защитную функцию, оберегая стены здания от атмосферных явлений.

Подшивка под свес является стандартной составляющей узла, которая учитывается еще на стадии планирования. Стоит отметить, что варианты узлов могут быть разными, однако каждый из них предусматривает наличие подшива.

Обратите внимание, что производят подшивку разных крыш: мансардной, плоской, двухскатной, вальмовой. Какой бы ни была кровля, она должна быть подшита, чтобы гарантировать не только наилучшие эстетические, но и функциональные показатели. Не каждый вариант имеет фронтонные подшивы. Например, четырехскатная или плоская крыши обходятся только карнизными, так как фронтонов не имеют.

Прямо по стропилам

Подшивка свесов прямо по стропилам – наиболее простой способ устройства. Он используется преимущественно для кровель с малыми углами скатов (до 30 градусов). Выполнить подобную подшивку сможет даже новичок.

Технология заключается в следующем:

  • из брусков или досок изготавливают дополнительную обрешетку, по которой в дальнейшем будет выполняться подшивка;
  • обрешетка прикручивается к стропилам, располагают ее параллельно стене.

Имейте в виду, что свес обязательно должен выступать за стены на 40-50 см. Если величина больше или меньше, предпочтительно выбрать иной способ подшивки.

При желании и наличии определенного опыта можно расположить обрешетку перпендикулярно стропилам, а не вдоль них. Однако здесь важно следить за выполнением условия параллельности стене. Обшивку можно чуть направить от стены, чтобы больше обезопасить стены, однако именно параллельное расположение является эталонным.

Важным условием является нахождение свесов в одной плоскости : если они колеблются по высоте относительно земли, то лучше предпочесть другой способ подшивки. К тому же ровные свесы подшить намного проще, ведь не придется собирать подшивку из кусков. Достаточно будет использовать цельную доску или брусок.

Для облегчения монтажа специалисты советуют использовать веревку. Так, вначале подшиваются угловые элементы свесов, потом между ними натягивается веревка, и дальнейший монтаж производится уже по ней. По веревке можно сразу оценить ровность подшивов, их одинаковость, а это в большой степени влияет на общую эстетику всего вида крыши.

Горизонтальная

Горизонтальную подшивку выбирают в случаях, когда крыша имеет крутые скаты. Именно в этих ситуациях подшив смотрится гармонично и эффектно. По большому счету, горизонтальная подшивка представляет собой коробку, которая прибивается по карнизу. В дальнейшем ее специальным образом окаймляют досками. Это делается во избежание попадания влаги внутрь короба.

Если свес в ширину больше, чем 45 см, то его необходимо дополнительно укреплять. Для этого используются дополнительные балки, укладывающиеся посередине короба. Так нижняя часть подшивки прибивается и к этому бруску тоже, поэтому нагрузка на сами свесы и специально сооруженную обрешетку значительно снижается. Есть здесь и второй момент: такое крепление необходимо, если дом располагается в ветреном районе. Слишком широкий подбой может просто снести ветром.

Одним из промежуточных этапов работ является установка перпендикулярных брусьев. Их набивают перпендикулярно стене. Это делается для большего укрепления свеса, снижения нагрузки, чтобы снеговое и ветровое воздействие не сказывалось негативным образом на форме карнизных краев, а вся нагрузка перераспределялась на поперечные балки.

Приведенные способы подшивки свесов подходят для карнизов. Что касается фронтонов, то для них допустимо использовать только один из методов, особенности которого описаны ниже. Это связано и с необычной формой фронтонных свесов, и с особенностями нагрузки, которая на них ложится. Если карнизы при боковом ветре практически не подвергаются воздействию, то фронтоны в зависимости от угла их наклона могут значительно страдать от этого.

С учетом всех особенностей и был разработан способ подшивки по обрешетке для фронтонов.

По обрешетке

Интересной особенностью обшивки фронтонного свеса по обрешетке является то, что способ остается неизменным вне зависимости от того, как именно подшивали карнизные свесы. Брус непосредственно крепится к обрешетке, составляя каркас для последующей обшивки. В дальнейшем обшивочные доски прикрепляются непосредственно к этим идущим вдоль всего фронтона брусьям.

Большое влияние на технологию подшивки оказывает то, какая именно конструкция у фронтона. Он может располагаться практически вровень со стеной (когда свесов практически не предусмотрено) или может сильно выдаваться. В первом случае подшивку делают еще и для того, чтобы вода не попадала под нее, ведь вероятность такого исхода здесь намного выше. Во втором случае вся подшивка делается снизу, там же закрепляется водоотводящий желоб.

Стоит иметь в виду, что в некоторых случаях все же стоит оставить карниз или фронтон не подшитым. Безусловно, это не касается случаев, когда свес практически отсутствует или укороченный.

В редких случаях подшивают карниз и оставляют без подшива фронтон и наоборот, но это скорее исключение, поскольку подобное сочетание не только часто выглядит непрезентабельно, но и не самое удобное в эксплуатации. Чаще всего можно встретить случаи, когда подшивка и карниза, и фронтона выполнена одинаковым способом или они оба оставлены без нее.

Таким образом, каждый из способов подшивки можно использовать при подшивании свесов своими руками. Это не вызовет затруднений, в особенности если у человека, затевающего строительство, есть соответствующий опыт.

Чем подшивать?

Большее влияние на общий вид здания оказывает не только то, как именно выполнена подшивка свесов крыши, но и материал, выбранный для этого. Для подшивов можно использовать различное сырье, начиная от всем известного дерева и заканчивая специально разработанными для этих целей софитами.

Есть несколько критериев, на которые нужно опираться при выборе:

  • Важное влияние оказывает эстетическая составляющая. Материал должен согласоваться с общим видом здания и окружающим ландшафтом. Например, подшивать свесы односкатной кровли дома в стиле хай-тек резными деревянными панелями по меньшей мере странно.
  • Еще один решающий фактор – срок службы материала. Помните, что на свесы и на обшивку в частности оказывается куда большее негативное влияние, чем на кровлю в целом, поэтому материал должен быть прочным и долговечным. Идеальным считается выбор такого варианта, который имеет эксплуатационный срок приблизительно равный сроку службы самой крыши.
  • Простота монтажа тоже много значит. Многие решаются подшивать свесы в одиночку, так что материал не должен быть слишком тяжелым, хрупким или еще каким-либо образом осложнять дальнейшие работы.

Среди всего многообразия материалов, используемых для подшивки свесов, лишь некоторые обладают всеми вышеперечисленными качествами. Некоторые из них более традиционные и известны еще с советских времен, другие же появились совсем недавно.

Тем не менее, каждый из таких вариантов заслуживает внимания, так как именно их профессиональные строители рекомендуют взять на заметку.

Доска

Натуральная древесина и по сей день остается лидером среди материалов, выбираемых для подшивки. Это связано с общеизвестной технологией работы с деревом, относительной дешевизной и отсутствием необходимости приобретать дополнительные инструменты. Распилить доску, придав ей нужные вид и форму, можно обыкновенной ножовкой, а для закрепления использовать саморезы.

Еще одним достоинством является то, что дерево «дышит», создавая наиболее благоприятный микроклимат под крышей. Правильно обустроенные вентиляционные отверстия вкупе с этой особенностью дают превосходный результат: подкровельное пространство не отсыревает, не преет, излишняя влага там не накапливается. В результате все слои кровельного «пирога» служат долго и оптимально справляются со своими функциями.

При монтаже доски стоит учитывать несколько факторов.

Однако не только доска является «представителем» древесины. Сюда же можно отнести еще две разновидности, широко использующиеся в подшивочных работах: вагонку и фанеру.

Вагонка

Во многом по своим качествам вагонка схожа с доской, однако есть одно немаловажное отличие. Планки вагонки отличаются тем, что они очень хорошо обработаны. Также, как правило, это узкие доски, в то время как струганная доска может быть какой угодно ширины.

При покупке вагонки есть некоторые нюансы, на которые профессионалы особенно обращают внимание. Так, для подшивки свесов подойдет далеко не любое сырье. Вагонка не должна быть слишком толстой, но и чрезвычайно тонкая – плохое решение. Оптимально, если толщина составляет 2-5 мм. Играет роль и влажность. Чрезвычайно сухие, пересушенные доски быстро растрескаются, а слишком влажные – разбухнут.

Для подшивки принято выбирать специально предназначенную для этих целей влагостойкую вагонку, которая обработана составом, препятствующим задерживанию на ней влаги.

Можно сделать подобное покрытие и самостоятельно, используя обыкновенный лак для дерева. Выносить на открытый воздух планки можно только после того, как они полностью просушены, иначе велик риск, что лак высохнет неравномерно и в результате вспучится. Перед монтажом необходимо около месяца подержать вагонку под открытым небом, чтобы материал адаптировался к окружающим условиям и не покоробился со временем.

Вагонка – лучший выбор, если нет желания возиться с обработкой, как в случае с досками. Стоит иметь в виду, что вагонка несколько дороже, чем струганная или обрезная доска. Ее цена составляет около 6 долларов за квадратный метр против 2,5 долларов (цена квадратного метра доски).

Фанера

Как и в случае с предыдущими двумя вариантами, при выборе фанеры необходимо уделять особое внимание влагостойкости. К сожалению, самостоятельно наделить фанерные листы этим качеством не получится. Нужно изначально покупать фанеру с влагоотталкивающими свойствами.

Сами по себе плиты влагостойкой фанеры жесткие и практически не поддаются деформациям, поэтому производить их монтаж можно цельным полотном. Плиты крепятся к специально построенному каркасу из брусьев.

Вентиляция должна быть предусмотрена заранее, так как сделать из фанеры ее не выйдет. Обязательно нужно приобретать специальные вентиляционные решетки.

Для многих большие вопросы вызывает внешний вид такой подшивки. Без окрашивания или иной обработки фанерные плиты выглядят не очень привлекательно, поэтому не каждый решиться делать такие подшивы. Однако все искупает долговечность и крепость сооружения. В тому же фанера легкая относительно вагонки и досок, что тоже говорит в ее пользу.

Таким образом, среди деревянных изделий есть из чего выбирать. Многих подкупает их экологичность, других – внешний вид, третьих – доступная стоимость. Ряд качеств присущи только дереву, другие можно встретить и у альтернативных материалов, таких как пластик или металл. В любом случае, не стоит зацикливаться на чем-то одном. Перед тем как сделать окончательный выбор в пользу того или иного варианта, рекомендуется подробно ознакомиться со всеми имеющимися материалами. Только после этого можно принимать решение, которое будет обоснованным и взвешенным.

ПВХ-сайдинг

Сайдинг из поливинлхлорида изначально не был предназначен для подшивки свесов, однако некоторые предприимчивые мастера приспособили его для этого. Для того чтобы сделать подшивы из сайдинга, потребуется целый комплект деталей:

  • П-образные полосы для отделки краев;
  • «уголки» для отделки стыков;
  • вентиляционные решетки.

Предварительно стоит учесть, что профессионалы не рекомендуют использовать сайдинг при отделке фронтонных свесов, так как его жесткости не будет достаточно, чтобы выдержать все воздействия. Так, ПВХ-сайдинг подходит преимущественно для отделки карнизов.

Большую роль играет количество креплений, приходящихся на каждую планку. Минимально их может быть два, но часто количество доходит и до четырех. Это обусловлено шириной свеса: чем она больше, тем чаще устанавливаются крепления.

Многие отдают предпочтение ПВХ-сайдингу из-за большого выбора расцветок, а также демократичной цены, которая в среднем составляет 4 доллара за квадратный метр.

Серьезным недостатком является неустойчивость к ультрафиолету: уже спустя три года после начала эксплуатации сайдинг теряет значительную долю насыщенности. Выгорает он неравномерно. В первую очередь страдают те части, которые находятся непосредственно на открытых участках, детали же, расположенные в тени, могут полностью сохранить свой первоначальный цвет. Из-за этого со временем подшивка может стать пятнистой и малопривлекательной. Однако на самом сроке службы такие метаморфозы не сказываются.

Профлист

Обшивка профнастилом выполняется легко. В основном это связано с тем, что материал легко режется и из него можно без труда можно «выкроить» какой угодно «лоскут» для подшивки.

Профлист – стальной рефленый лист, обработанный специальным образом, чтобы на нем не появлялась коррозия. Материал отличается высокой надежностью, стойкостью, прочностью, а также имеет и некоторые другие достоинства , в числе которых – огромный выбор цветовых решений. Можно подобрать профнастил практически любого цвета. Наибольшей популярностью пользуются темно-коричневый, белый, темно-зеленый. Такой выбор расцветок позволяет сделать подшивку, идеально совпадающую с кровлей или стенами.

При работе с профнастилом не нужны какие-то специальные инструменты.

Достаточно будет тех, которые имеются у каждого дома или их можно без труда одолжить у друга или соседа. Распиливать профлист нужно циркулярной пилой по металлу, а закреплять – обыкновенными саморезами, предварительно просверлив дрелью отверстия.

Интересной находкой стали «уголки» из профлиста, позволяющие наилучшим образом закрыть ненужные щели и зазоры. При этом необходимое пространство все же остается из-за рельефности материала.

Профнастил считается лучшим материалом, когда работы по подшивке свесов предстоит проводить новичку. Именно он менее всего трудоемок в монтаже и вызывает меньше всего затруднений. К тому же цена данного материала тоже демократичная, что не может не радовать всех желающих сэкономить.

Софиты

Софиты более всего напоминают сайдинг, однако есть одно существенное отличие. Если ПВХ сайдинг был разработан для обшивки стен, то софиты – материал, специально предназначенный для подшивки свесов. Софиты имеют множество доработок, предназначенных сделать этот материал идеально подходящим для подшивов:

  • Наличие специальных вентиляционных отверстий. Некоторые планки софитов перфорированы, поэтому трудностей с доступом воздуха под кровлю не возникает.
  • Дополнительное защитное покрытие. Оно не дает ультрафиолетовому излучению воздействовать на софиты, поэтому они не выгорают даже в течение длительного нахождения под открытыми солнечными лучами.
  • Большое разнообразие материалов. Софиты делают как из металлов (медь, алюминий, сталь), так и из винила. Пластиковый вариант распространен более всего. Главным образом это обусловлено его стоимостью.
  • Легкость монтажа. Поставляются софиты комплектами, в которых есть крепежные детали, сплошные и перфорированные планки, соединители. Таким образом, процесс подшивки упрощен донельзя, а в результате получается красивый и аккуратный свес. Специализированное оборудование тоже не нужно. Сгодятся все имеющиеся в доме инструменты.

Несмотря на обилие достоинств, у материала есть один существенный недостаток. Софиты нельзя использовать для подшивания фронтонных свесов крыши. Они пригодны только для карнизов. Именно эта маленькая особенность и заставляет многих отказываться от них в пользу других, более традиционных вариантов.

Габариты по стандартам

Размеры свесов довольно четко оговорены в ГОСТ. Согласно этим нормам, а также СНиП, оптимальный размер свеса составляет 40-60 см, но практика показывает, что иногда этими правилами приходится пренебрегать.

Речь идет в первую очередь о строениях, принадлежащих определенным архитектурным стилям. Например, для альпийского шале уместно вынести свес на расстояние от полутора до трех метров, а для современного дома в стиле хай-тек – вообще отказаться от какого бы то ни было свеса.

Что касается материалов, то тут обязательных требований нет, однако есть рекомендованные размеры, удобство работы с которыми подтверждено на практике . Выбирая струганную доску, обратите внимание на образцы толщиной по меньшей мере 20 мм. Именно такие лучше всего подходят для подшивки, так как не прогибаются, не страдают от ветра, не коробятся.

Длина может быть любой, но лучше всего, если она будет равна длине самого свеса (или его ширине при поперечном закреплении). Это позволит избежать множества стыков, и подшивка получится соответственно прочнее.

Нет стандартных размеров даже для софитов, хотя они специально выпускаются для подшивки свесов. Однако каждый из крупных производителей считает своим долгом предложить иные размеры, нежели предлагается его конкурентом, поэтому у покупателей есть возможность подобрать именно то, что нужно им. Так, ширина панелей колеблется от 30 до 80 см, длина – от 3 до 4 м. Наиболее востребованными считаются софиты с показателями 3,6х0,3 м. Что касается алюминиевых софитов, то их толщина может быть от 0,3 до 0,6 мм. Толщина виниловых – от 1 до 1,2 мм.

Как сделать?

Существует несколько вариантов подшивки. В зависимости от того, какой из вариантов выбран, технология исполнения будет различаться:

  • Параллельно кровле. В этом случае обшивка производится сразу под стропильными ногами. Грубо говоря, материал просто набивается на стропила. Такой способ отделки подойдет, когда крыша имеет небольшой уклон (до 30 градусов).
  • С обустройством подвесных кобылок. К стропильной ноге прибиваются бруски: некоторые вплотную к стене, другие – параллельно земле. Получается, что под свесами образуются треугольники. В дальнейшем их облицовывают выбранным материалом. Такая технология наиболее распространенная.
  • К стене. Здесь брусок прибивается к стене на уровне нижнего края свеса. В дальнейшем между стропильной ногой, образующей свес, и прибитым бруском просто набивается облицовочный материал. Такой способ наиболее прост, однако не подходит для деревянных строений из-за их склонности к короблению.

Первоочередным этапом обшивки является именно сооружение такого короба, который в дальнейшем будет отделываться материалами для подшивки. Обратите внимание, насколько прочно установлены бруски. Если работа проведена недостаточно качественно, то велик риск того, что подшивка может покоробиться, а то и вовсе разрушиться в дальнейшем. Также здесь важно учесть поправку на вентиляцию, оставив специальные компенсационные зазоры.

Отделка

Как было сказано выше, отделка коробов осуществляется с помощью материалов, традиционно для этого используемых. Поскольку можно интуитивно догадаться, как именно стоит набивать доски, вагонку или профлист, имеет смысл рассмотреть отделку при помощи нового материала – софитов:

  • Приготовьте все необходимые материалы. Их комплект не зависит от того, какое сырье использовалось для изготовления самих софитов. Так, вам необходимо иметь J-профиль, J-фаску, финишный профиль и сами софиты. Для крепления потребуются саморезы с широкими шляпками.
  • Отмерьте J-профиль , отпилите лишнее. То же само проделайте с софитами. Легче всего производить резку болгаркой, но за неимением таковой можно воспользоваться обыкновенной ножовкой.
  • В профилях имеются отверстия для их крепления. Воспользуйтесь саморезами, чтобы закрепить профили на своих местах. Необходимо оставить между профилем и шляпками саморезов компенсационный зазор в 1 мм.
  • Подрежьте планки софитов так, чтобы они были на 6 мм уже, чем расстояние между пазами профилей. При монтаже в зимнее время необходимо сделать их уже на 10 мм.
  • Вставьте софиты в пазы J-профилей и зафиксируйте их. Зазоры должны быть сохранены (и между шляпкой самореза и софитом, и в 6 или 10 мм).

На этом все работы окончены. Остается лишь закрепить «уголок» по нижнему наружному краю из эстетических соображений, но этот шаг необязательный.

Профессиональные строители дают некоторые рекомендации относительно того, как произвести подшивку свесов максимально быстро, легко и с хорошим результатом:

  • Обязательно согласуйте материал, которым обшиваете свесы, с окружающей обстановкой. Обращайте внимание не только на цену сырья и простоту работы с ним, но и на его уместность.
  • Если вы не уверены в том, что проведете монтаж правильно, обратитесь к более опытному в этих делах знакомому или в специализированную фирму. Конечно, ничего сильно страшного не случится, если вы подошьете свесы крыши неправильно, однако вы потеряете время и деньги.
  • Проводите работы лучше в теплый период – с апреля по октябрь. Тогда материалы не сожмутся так сильно и вам не придется делать поправки еще и на сжатие. То же касается сильной жары: в этот период лучше воздержаться от строительных работ.
  • Обязательно заранее решите, где именно будут находиться водостоки. Не делайте вентиляцию поблизости от этого места, иначе влага может проникнуть в вентиляционные зазоры и привести к порче кровельных слоев. Оптимальным решением будет обустройство внутреннего водоотвода. Хотя он сложнее в воплощении, в процессе эксплуатации такой водоотвод намного проще.

Подшивка свесов – шаг не необходимый, но желательный. Помните о технике безопасности, приступая к работам.

Как выровнять лобовую доску? — Папа Карло

Ветровая доска

В природе не существует таких крыш и кровельных покрытий, которые не боялись бы мощных порывов ветра. Чем плотнее и жестче материал кровли, тем легче мощному потоку воздуха проникнуть даже в самую узенькую щель и оторвать его от обрешетки деревянного каркаса крыши. Особенно уязвимыми считаются боковые свесы, выходящие на фронтоны крыши. Чтобы избежать катастрофического для кровли подрыва кровельного покрытия, устанавливается ветровая доска в паре с ветровой планкой.

Как работает ветровая доска


Несмотря на сходные названия, по сути, это совершенно два различных элемента, устанавливаемые на край свеса крыши:

  • Ветровая доска изготавливается из дюймового бруса шириной от 7 до 15 см и служит только для обеспечения прочности свесов;
  • Ветровая планка представляет собой доборный элемент из профилированного металла, главным предназначением которого является обеспечение защиты от затекания дождевой и талой воды под ветровую доску и гидроизоляцию.

В двухскатной или четырехскатной крыше нижние свесы за счет естественного уклона менее подвержены проблемам отрыва кровельного покрытия, тем более что действие на крышу ветровых нагрузок компенсируется установкой лобовых досок и обшивкой карниза. Другое дело боковые свесы, в этом случае установкой ветровой доски решаются сразу две проблемы. Во-первых, так обеспечивается необходимая жесткость краевой зоны обрешетки крыши. При увеличении выноса фронтонных свесов до полуметра и больше, а меньше зачастую и нельзя делать, без использования ветровой доски закрепить кровельное покрытие и зафиксировать с помощью ветровой планки практически невозможно.

Стандартная ветровая планка для профлиста устроена относительно сложно.

Ветровая доска для сайдинга


Еще сложнее дело обстоит при отделке фронтона и свесов сайдингом. В этом случае необходимо не только усилить вынос обрешетки крыши, но и сформировать несущую конструкцию для подшивки свесов сайдинговыми панелями, фото.

Выглядит ветровая доска для сайдинга немного иначе, она устанавливается на торцевой элемент фронтонного свеса и по своим функциям больше напоминает ветровую планку.

Монтаж ветровой доски на крышу


Нередко возникает проблема с тем, чтобы правильно установить ветровую доску на свесах крыши.

Наиболее распространенные ошибки при установке краевых доборных элементов возникают из-за незнания или недооценки важности установки ветровых досок на свесах. Чаще всего самодеятельные строители допускают следующие ошибки:

  • Пытаются закрепить ветровую планку непосредственно на торцах обрешетки;
  • Нашивают вместо ветровой доски брус. Подобное решение можно использовать в качестве альтернативного варианта, но только для определенного рода кровельного материала, например, металлочерепицы;
  • Устанавливают верхнюю кромку ветровой доски слишком низко или слишком высоко, в результате защитная доборная планка не прилегает максимально плотно к кровельному покрытию.

Оптимальное сечение для ветровой доски 120х25 мм, обычно это сосна или лиственница, вырезанная под заказ по длине ската. На практике размеры и технология изготовления во многом зависят от кровельного покрытия и используемого стиля, так как сделать ветровую доску с узорами и резьбой для бревенчатого сруба или построек, отделанных под дерево, будет более зрелищным и эффектным, чем использование стандартного пластика или профилированного металла.

Устанавливаем фронтальные ветровые доски


Резные ветровые доски можно считать таким же элементом декора, как и резные наличники, крыльцо с деревянными резьбовыми элементами ограды и навеса. В большинстве случаев резные ветровые элементы изготавливают вручную с помощью электролобзика. После переноса рисунка и орнаментов на деревянный сосновый брус достаточно вырезать контуры фона, и получится типичная резьба на просвет. Такие ветровые элементы не закрывают ветровыми планками, оставляют открытыми. Швы и стыки заделываются силиконовым герметиком, а деревянные поверхности окрашиваются атмосферостойкой эмалью или лаком.

Перед разметкой и вырезанием узоров необходимо дополнительно примерить элементы с предполагаемой резьбой и наметить точку под установку крепежа. Для резных ветровых планок точки крепления сверлят увеличенным размером, чтобы при вворачивании саморезов не расколоть тонкое деревянное полотно, ослабленное резными узорами.

Пред установкой планки обрешетки тщательно размечают и подрезают ручной циркулярной пилой или обычной ножовкой. Чтобы края обрешетки не «играли», с обратной стороны свеса подшивают брус размером сечения 40х40 мм, усиление нужно прикрепить к каждому элементу обрешетки.

На следующем этапе на брус набивают ветровую планку, после чего можно выпускать полотно гидроизоляции кровли и устанавливать ветровую планку. Для того чтобы закрыть щель между фигурной поверхностью кровли из металлочерепицы и линейной ветровой планкой, используют силиконовые прокладки, укладываемые под доборный элемент. Если вылет свеса достаточно большой, мастера-кровельщики нередко дополнительно наносят на прокладки слой силикона, так как из-за большой парусности края кровли постоянно выгибаются под ветром, и прокладочный материал быстро выходит из строя.

Монтаж ветровой доски на подшивку сайдингом


Отделка фронтальных свесов с помощью сайдинговых панелей на сегодня считается одним из наиболее популярных и доступных способов оформления крыши. Для подшивки свеса используются две доски – наружная, она же ветровая или торцевая, и внутренняя направляющая планка.

Понятно, что для подшивки свеса потребуется как минимум две направляющие, на которые можно уложить сайдинговые панели.

Для торцевого элемента, как правило, используется дуб или лиственница, это наиболее нагруженная часть подшивки свеса. Можно взять и сосновую, но в этом случае вместо дюймовки придется использовать брус или сороковку. Наружная ветровая доска крепится на стальных кронштейнах или уголках непосредственно к материалу обрешетки. На каждые 3-4 м длины обрешетки достаточно использовать 4-х кронштейна.

Для установки ветровой доски нужно сначала закрепить по свесу финишную планку. Крепление выполняется с помощью обычных столярных дюймовых саморезов. После чего можно обрезать ветровую доску и вставить ее в финиш. Далее необходимо вычислить расстояние от ветровика до плоскости фронтона. Обычно перед установкой внутренней планки сначала примеряют форму и размер доборного угла, закрывающего стык между фронтоном и обрешеткой крыши. Проще всего использовать стандартный сайдинговый J-образный профиль.

J-профиль представляет собой пластиковую планку с выносным элементом крепежа или монтажной фаской.

Для того чтобы правильно установить элемент, потребуется выполнить следующие операции:

  • Обрезаем материал по размеру ската крыши и прикручиваем профиль;
  • Устанавливаем к месту крепежа так, чтобы фаска не доходила до плоскости обрешетки крыши на 20-25 мм. Это примерно равно толщине стандартной сайдинговой панели с припуском на ребро жесткости.

Остается отметить положение J-профиля относительно внутреннего угла, вытащить доску и закрепить пластиковую планку, после чего внутренняя ветровая доска возвращается на место, и можно приступать к отделке свесов.

Использование профиля позволяет максимально точно выставить положение элемента относительно внутреннего угла и одновременно обеспечить его защиту от случайных попаданий дождевой воды или задувания снега под кровлю.

Аналогичным способом можно установить ветровую доску на карнизах с выносом. Такой способ особенно удобен, если весь карниз подшивается сайдингом без установки лобовой доски.

Для этого, прежде всего, потребуется выполнить разметку высоты установки профиля. Обычно первой укладывается внутренняя планка, после чего устанавливается одиночный фрагмент панели, выравнивается по горизонту с помощью уровня. Измерением вертикального расстояния от линии внутренней поверхности кровельного покрытия до сайдинговой панели можно определить, насколько необходимо подрезать ветровую доску. После чего остается только установить J-профиль, и проблема решена.

Заключение


Ветровые планки и доски являются наиболее нагруженными из доборных элементов крыши, поэтому для заделки свесов нужно подбирать качественный материал. Не должно быть сучков и трещин. Некоторые мастера рекомендуют отказаться от использования саморезов и применять только гвозди, набиваемые «в разножку». То есть гвозди в тело ветровой доски забиваются под разным углом. При избыточном давлении на крепление саморезами дерево может треснуть и расколоться, тогда, как при использовании гвоздей материал под нагрузкой только отходит от места крепления, но сохраняет свою целостность.

Подшивка свесов крыши: варианты обшивки и техника выполнения

Защита крыши дома и ее привлекательный вид – вопросы, требующие тщательного рассмотрения. Одно из возможных решений – аккуратная отделка свесов, которая надежно защитит стропильные элементы от атмосферных воздействий и обеспечит эстетичность крыши.

Карнизным свесом крыши дома обычно называют ее нижнюю часть, выступающую за границы стен. Он призван защищать стены и отмостку фундамента от намокания во время дождя.

Подшивка свесов крыши по требованиям СниП не считается обязательной операцией. Тем не менее многие специалисты рекомендуют не пренебрегать подшивкой карнизов крыши. Она позволит решить ряд важных вопросов, к примеру,

    при сильном ветре возникают восходящие потоки воздуха, которые, проникнув под свес, стремятся оторвать кровлю, а подшивка свеса крыши станет преградой на их пути и не даст косым струям дождя попасть в подкровельное пространство; подшивка свеса кровли скроет стропильные элементы, выпуски слоев кровельного пирога и покрытие кровли со стороны чердака и другое.

Отделка карнизов крыши – это завершающий этап в ее устройстве, поэтому подшив свесов кровли выполняют после

    ее устройства; утепления и отделки наружных стен; установки водостоков.

Виды свесов ↑

    Карнизные или боковые. Это горизонтальные свесы, которые формируются нижней частью ската. Через них также проходит вентиляция пространства под кровлей. Пройдя через свес, воздух движется в сторону конька, подсушивая по пути слои кровельного пирога. Отсюда вывод, что закрывать их полностью нельзя. Но ведь и не обшивать конструкцию тоже крайне нежелательно. Значит, нужно найти разумный вариант, как подшить свесы крыши, чтобы не перекрыть доступ воздуха под кровлю, а вот птицам, насекомым или грызунам – да. Фронтонные. Они образуются наклонными краями кровельных скатов и не принимают участия в подкровельной вентиляции. Поэтому необходимость отделки карниза крыши для фронтонных свесов обусловлена другими причинами, а именно наклонной плоскостью конструкции. Она в высшей степени подвержена разрушительному воздействию влаги, которая задувается ветром. Это особенно опасно для мансардной крыши, поскольку края утеплителя оказываются незащищенными от намокания. Фронтонные карнизы обязательно должны быть полностью обшиты. Таким образом, подшивка фронтонных свесов крыши станет непроницаемой.

Как отделать кромки свеса ↑

И на фронтонных, и карнизных свесах есть незакрытые элементы: торцы стропильных элементов и торцевая часть выпуска обрешетки, соответственно, которые необходимо отделать до того, как подшивать карниз крыши.

Выбор материала для отделки кромки карниза или ее торцевой части зависит от основного материала покрытия кровли. Довольно часто производители поставляют готовые наборы для отделки кромки вместе с кровельным материалом. Сам же процесс обшивки выполняют по одному из следующих алгоритмов.

    Все выступающие стропильные элементы или кобылки обрезают по одной прямой строго параллельно стене, то есть вертикально. Затем торцы стропильных ног соединяют обвязочной доской. На нее крепится лобовая доска кровли, размеры которой должны позволить перекрыть торцы: полностью либо частично с минимальным недобором. Именно на ней в дальнейшем будут установлены желоба водостока.

Изготавливается лобовая доска из металла или дерева. Для кровель из черепиц известных типов такая доска входит в комплект кровельного материала. Лобовую доску крепят к торцам стропильных элементов при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.

    Элементы обрешетки, которые выступают за ее пределы, обрезают параллельно стене на одном уровне. К ним прибивают торцевую доску и привязывают к торцу кровельного бруса. Если крепить доску стандартно только к каждому элементу обрешетки, то добиться достаточной степени жесткости не получится, поэтому рекомендуется использовать Т-образное соединение.

Для этого подшивают дополнительные элементы из досок или брусков, расположив их между лобовой доской и двумя соседними обрешетинами, начиная со второй, с шагом в один интервал, то есть выбирают каждую вторую и третью.

Варианты подшивки ↑


В принципе подшивка свесов крыши выполняется любым удобным методом. Но при ближащем рассмотрении все их можно объединить в две техники.

Один из вариантов подшивки – непосредственно по стропильным элементам. Основным требованием при этом является расположение открытых концов стропильных ног в единой плоскости.

    Данный способ подходит для крыш с углом наклона не более 30˚, вынос свеса которых не превышает 0,4–0,5 м. Подшивочные планки набивают на основу деревянных деталей, прибитую к стропилам. Обшивать основу можно и вдоль, и поперек. Монтаж начинают с установки и крепления начальной и последней планки обшивки. Затем между ними натягивают строительную нить и, соблюдая выверенный уровень, выставляют остальные. При подшивке угла двух скатов планки должны быть закреплены к угловому стропилу с обеих сторон.

Горизонтальная подшивка свесов кровли используется на крутых скатах. Монтаж карниза крыши проходит достаточно быстро.

    Из деревянных брусьев сбивают коробку, которую крепят к прилежащей стене и основанию крыши, причем настенный брус необходимо расположить на 1 см выше, чем брус, прикрепленный к нижнему участку стропильных ног. Таким образом сохраняют наклон, необходимый для стока воды, попавшего благодаря ветру внутрь карниза. Чтобы обеспечить жесткость конструкции короба, крепление брусков шурупами дублируют дополнительным крепежем на пластины из металла и уголки. Затем приступают к его подшивке каким-нибудь удобным материалом.

Материалы ↑


Для подшивки карниза крыши подходят различные материалы из металла, пластика или пиломатериалов.

    Самой распространенной считается подшивка свесов кровли доской толщиной в 15–20 мм. Ширина материала зависит от вылета карниза и колеблется в пределах 5–25 см. Эстетичность внешнего вида обшивки зависит от точного соблюдения постоянной ширины досок.

Несомненным преимуществом доски для подшивки свесов кровли является его способность обеспечивать качественную вентиляцию подкровельного пространства, поскольку воздух в этом случае равномерно поступает туда вдоль всего периметра крыши. Зазор между досками составляет 1–1,5 см.

    Если доски, используемые для подшивки достаточной длины, их привинчивают в нескольких точках, чтобы предотвратить возникновение деформации. Доски стыкуют, придерживаясь шахматного порядка. При этом необходимо оставить достаточное расстояние между двумя стыками. Единственным исключением являются углы вальмовых кровель, где деревянные планки при стыковке запиливают, разделив прямой угол пополам. Все элементы дважды обрабатывают антисептиками и антипиренами: перед началом монтажа и после.

    Еще один популярный материал – деревянная вагонка. Учитывая подверженность древесины ко всевозможным капризам погоды, к его качеству предъявляют особые требования:
    планки не должны иметь малую толщину; уровень влажности. Оптимальной считается естественная влажность вагонка, которую хранили на открытом воздухе не менее месяца.

Планки вагонки укладывают плотно, не оставляя зазоров между ними, как в случае доски. На готовой обшивке с шагом 150 см вырезают отверстия для вентиляции, которые накрывают решетками.

    Подшивка карнизов крыши профнастилом с покрытием из полимеров выполняют по несложному алгоритму.
    При обшивке карнизов профлистом предварительно подготавливают листы нужного размера. Их прикручивают к готовому каркасу параллельно стене. Для крепления используют специальные саморезы. Стык, образованный плоскостью стены и профлистом, закрывают, установив доборные элементы: лобовую планку и внутренний уголок. Уголок крепится к профилированному листу, а планка, соответственно, к доске. Для закрытия внешних стыков профлиста используют наружные уголки. Подшивку фронтонов крыши (фото выше) выполняют вдоль стен. Планки закрепляют на внешнюю кромку карниза и скрывают под торцевой планкой и уголками. Полосы обшивки должны быть примерно на 2 см уже ширины свеса. Таким образом, забор воздуха будет происходить за счет высоты волны профиля. При монтаже карниза крыши отделку профлистом можно сделать в цвете, выбрав подходящий из разнообразия вариантов.

    ПВХ-сайдинг – это достаточно доступный и эффективный вариант подшивки карнизов кровли. Этот материал нередко поступает в продажу в специальной комплектации. Пластиковые панели дополнены полосами П-образной формы, необходимыми при оформлении кромок, уголками, а также вентиляционными решетками. Обшивку крепят параллельно кромке.

Пластиковые планки крепят на деревянный каркас в двух-четырех точках.

    Для подшивки карнизов кровли выпускают специальные пластиковые панели – софиты. Эти панели толще, чем сайдинг, и обычно снабжены специальной перфорацией, через которую проходит вентиляция подкровельного пространства. Кроме этого в пластик для софитов добавлены УФ стабилизаторы, которые обеспечивают материалу высокую стойкость к воздействию ультрафиолета. Нарезку софитов для подшивки выполняют по длине карниза и устанавливаю под прямым углом к стене.

Посмотрите различные варианты подшивка карнизов крыши на видео


Подробный монтаж карнизной планки для кровли + устройство и принцип работы

Любая, даже самая простая крыша, предполагает использование специальных элементов, оформляющих ее стыки, изломы, узлы соединения скатов и областей примыкания к стенам и фронтонам.

Доборные элементы, изготовленные из тех же материалов, из которых состоят основные элементы крыши, представляют собой составные ее части, придающие ей функциональность, надежность, стойкость и завершенный привлекательный внешний вид.

Они оберегают кровлю от агрессивного воздействия внешних факторов, атмосферных и природных явлений, защищают от проникновения чужеродного мусора и грязи, а также выполняют гидроизолирующую функцию внутристенных и подкровельных областей.

Доборные элементы дополнительно красиво оформляют общий вид крыши, облагораживая стыки, изломы и зоны примыкания ее к стенам. А монтаж их производят аналогичным способом монтажа листовых материалов.

Основных доборных элементов много. Планки примыкания, коньки, аэраторы, ендовы — все они по-своему необходимы и выполняют важную функцию в обустройстве крыши. Далее мы рассмотрим, как правильно установить карнизную планку на крыше.

Функции карнизной планки

Карнизная планка для кровли является типичным представителем доборных элементов.

Она представляет собой важный продольный компонент в устройстве крыши. Кроме функции декорирования она оберегает целостность самой кровли и предохраняет ее от повреждений. Карнизная планка монтируется после того, как будет готова обрешетка на стропильной конструкции и под нее будет подведен гидроизолирующий материал.

  • Она защищает от промокания лобовую доску карниза при выпадении атмосферных осадков;
  • Предотвращает попадание влаги под кровлю и во внутренние помещения;
  • Придает завершенный привлекательный вид всей конструкции;

Схема в разрезе

Устройство и принцип работы

Карнизные планки формируют собой металлическую защитную грань с антикоррозийным покрытием, защищающим лобовую или карнизную доски от попадания на нее влаги.

Глядя сперва на крышу, может показаться, что этот продольный элемент подводится под края кровельного покрытия. На самом деле ее монтаж производится еще до укладки металлочерепицы или профнастила. Лишь после ее укрепления на лобовой или карнизной доске можно будет приступать к укладке облицовочных материалов.

Обычно, изготовленная из того же материала, что и облицовочное покрытие, она красится в аналогичный с ним цвет и защищает не только саму карнизную или лобовую доску от намокания, но и препятствуют попаданию воды в само подкровельное пространство.

Капельник и карнизная планка – в чем различия?

Многие ошибочно полагают, что карнизная планка и капельник представляют собой одно и то же.

В действительности, это две разные планки, выполняющие две разные функции.

  • Карнизная планка оберегает лобовую доску карниза от намокания, а капельник применяется для уведения воды, а именно конденсата с гидроизоляции, от важнейших элементов конструкции крыши в сточный желоб или непосредственно на землю. Он особенно важен осенью и весной при высокой влажности воздуха и частых дождях;
  • Капельник защищает фасад дома от образования грибка, плесени и вымывания строительной смеси из кирпичной кладки, а также от гниения древесины, в то время как карнизная планка защищает саму кровлю;
  • Капельник укрепляет кровлю и защищает ее от воздушных масс, а карнизная планка оберегает ее от агрессивного внешнего воздействия;

Карнизная планка: размеры

Планки, защищающие кровлю изготавливают из оцинкованного стального профиля. Изготовители применяют для их производства такие же тонкие листы стали, толщина которых варьируется от 0,4 до 0,5 мм, как и для производства металлической черепицы.

Они покрываются такими же полимерными материалами, например полиэстером или пластизолом, какими покрывается, в свою очередь,металлочерепица. В случае применения композитной металлочерепицы планки покрывают базальтовой крошкой. Примерная длина элемента вапьируется в пределах 50-60 см.

Потому как планка как бы “сажается” на основание кровли, необходимый метраж набирается из отдельных ее частей.

Монтаж карнизной планки

Монтаж добавочных элементов, крепящихся к карнизу, осуществляется на уже подготовленную лобовую доску, которую приколачивают гвоздями из оцинкованной стали к торцовым частям стропильной системы. Если лобовая доска является ровной, крепление планки будет осуществить гораздо легче.

Установка карнизных планок производится в следующем порядке:

  • Лобовая область основания крыши подшивается шпунтованной доской. Можно использовать для этих целей сайдинг или профнастил;
  • Затем на стену дома устанавливается опорный брус, служащий страховочной опорой при осуществлении подшивки карнизного свеса;
  • Прямо перед проведением отделочных работ карниза систему водостоков оснащают кронштейнами или крюками, прикрепив их к стропильным ногам или к доске карниза. В них, далее, будут сложены желоба системы водостоков. Если расстояние между стропилами одинаковое крюки лучше крепить к ним;
  • Первый крюк или кронштейн опустите ниже продолжения линии ската на 2 см для того, чтобы обеспечить воде с крыши гарантированное попадание в желоб.
  • Далее настает очередь фиксирования планки карниза поверх креплений водостоков к лобовой доске. Ее приколачивают с шагом саморезов не менее 30-35 см в шахматном порядке.
  • Нельзя крепить планки встык или с промежутками между ними. Каждая последующая планка должна идти внахлест, а именно заходить на уже закрепленный элемент примерно на 1 см. Последняя планка подгоняется по размерам аккуратным срезом.
  • Закончив монтаж, можно приступать к облицовке крыши металлочерепицей или профнастилом. А закончив укладку кровельных материалов стоит заняться монтажом других доборных элементов крыши.

Фото монтажа карнизной планки

Доборные элементы

Предлагаем вам ознакомиться с другими видами доборных элементов кровли:

  1. Коньки применяется в качестве декоративной составляющей для маскировки стыков облицовки крыши с профнастилом. Они оберегает вентиляционный зазор подкровельного пространства и стыки от просачивания и задержки воды;
  2. Планка торцевая оберегает листы металлической черепицы или профнастила, укрывая их по торцам, от сильного ветра, проникновения воды под крышу в области примыкания кровли к фронтонам, а также препятствует попаданию насекомых или птиц под кровлю;
  3. Стеновая планка применяется в зонах примыкания к стенам или другим плоскостям, располагающимся вертикально.
  4. Стеновая прямая защищает стык без штробирования с дополнительной герметизацией;
  5. Стеновая нижняя крепится под облицовочный материал, металлочерепицу или профнастил в область крепления к стене или к другой поверхности, располагающейся вертикально. С одного края доборного элемента располагается подгиб, препятствующий переливанию отводимой воды через край.
  6. Ендова верхняя направляет текущую с крыши воду, в основном исполняя декоративную роль маскировки внутренних областей стыка листов кровельного материала.
  7. Ендова нижняя — элемент, применяемый в зонах стыка отрицательных углов. Она оберегает место стыковки листов металлической черепицы или профнастила от просачивания воды под кровлю;
  8. Отливы — элемент, предназначенный для защиты стыков окна и стен здания от проникновения воды;
  9. Планки примыкания используются на различных изломах кровли. Они оберегает стык от внедрения воды под кровельное пространство;
  10. Планки снегодержателя оберегают от неожиданного лавинообразного схода снежных масс, а также непреднамеренного падения составных частей кровли;
  11. Углы внутренние и наружние — декоративные элементы, применяемые для маскировки стыков внутренних и внешних углов облицовочного материала крыши;
  12. Коньковый аэратор — изделие, применяемое для избавления от излишней влаги в области под кровлей;
  13. Заглушка коньковая — важная составляющая, препятствующая попаданию грязи и влаги под кровлю.

Работа всех доборных элементов кровли в совокупности направлена на поддержание целостности кровли и увеличения срока ее службы. Отсутствие какого-либо элемента может хоть и незаметно, но крайне негативно сказаться на конструкции дома в целом.

Полезное видео

Монтаж карнизной планки своими руками на видео ниже:

Ветровая доска – особенности крепления на разные крыши

Используемая при обустройстве кровель лобовая доска – элемент отделки свесов крыши, набиваемый на вынос стропильных ног по всему периметру здания. Другие ее названия, знакомые большинству специалистов, – подшивка кровли или карнизная (ветровая) доска.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 282
Источник: https://DrevoGid.com/stroitelstvo/dom/krysha/lobovaya-doska.html

Как работает ветровая доска


Несмотря на сходные названия, по сути, это совершенно два различных элемента, устанавливаемые на край свеса крыши:

  • Ветровая доска изготавливается из дюймового бруса шириной от 7 до 15 см и служит только для обеспечения прочности свесов;
  • Ветровая планка представляет собой доборный элемент из профилированного металла, главным предназначением которого является обеспечение защиты от затекания дождевой и талой воды под ветровую доску и гидроизоляцию.

В двухскатной или четырехскатной крыше нижние свесы за счет естественного уклона менее подвержены проблемам отрыва кровельного покрытия, тем более что действие на крышу ветровых нагрузок компенсируется установкой лобовых досок и обшивкой карниза. Другое дело боковые свесы, в этом случае установкой ветровой доски решаются сразу две проблемы. Во-первых, так обеспечивается необходимая жесткость краевой зоны обрешетки крыши. При увеличении выноса фронтонных свесов до полуметра и больше, а меньше зачастую и нельзя делать, без использования ветровой доски закрепить кровельное покрытие и зафиксировать с помощью ветровой планки практически невозможно.

Важно! В любом случае, ветровая доска и ветровая планка традиционно используются также в качестве декоративной отделки кровельного покрытия.

Стандартная ветровая планка для профлиста устроена относительно сложно.

Ветровая доска для сайдинга


Еще сложнее дело обстоит при отделке фронтона и свесов сайдингом. В этом случае необходимо не только усилить вынос обрешетки крыши, но и сформировать несущую конструкцию для подшивки свесов сайдинговыми панелями, фото.

Выглядит ветровая доска для сайдинга немного иначе, она устанавливается на торцевой элемент фронтонного свеса и по своим функциям больше напоминает ветровую планку.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1759
Источник: http://ProRoofer.ru/material/prochie-materialy/vetrovaya-doska.html

Ветровая доска – украшаем крышу с практической пользой

» Что

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 63
Источник: https://astgift.ru/vetrovaja-planka-dlja-profnastila-2/

Ветровая доска – самый простой вариант

Для крыш, кровлей для которых служит шифер из асбоцемента или ондулин, т.е. материал, не предусматривающий специальных комплектующих для роли ветровой планки, эта мелкая деталь делается из дерева.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 236
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Размеры карнизной доски

Типовой вынос стропильных ног с обрешеткой за границы обвязки составляет не менее 50–70 см, что определяет ширину подшивки свеса. Вертикальный размер лобовой доски задается высотой этой части конструкции и выбирается с учетом того, что она должна полностью перекрывать торец стропил (под обвязочную рейку или кровельную черепицу). Для типового карниза этот показатель составляет примерно 1,8–2,4 см.

Чтобы оставался небольшой вентиляционный зазор – ширина доски делается чуть меньше (с небольшим недобором). Длина карнизной подшивки определяется габаритами крыши, а ее толщина выбирается с учетом следующих факторов:

  1. Лобовая доска не выполняет никаких несущих функций (нагрузка на нее ограничена весом наполненных водой сточных желобов).
  2. К ней не предъявляются требования по защищенности от сильных порывов ветра, так как перекрываемая доской площадь очень невелика.

При монтаже лобовой доски используются древесные заготовки толщиной не более 22–30 мм. Увеличение этого параметра приведет к неоправданному перерасходу стройматериала, а уменьшение снизит надежность защиты.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1101
Источник: https://DrevoGid.com/stroitelstvo/dom/krysha/lobovaya-doska.html

Защита древесины

Практически все древесные элементы кровельной конструкции дома подвержены воздействию разрушающих факторов в виде влажного воздуха и осадков. По этой причине для надежной и долгосрочной защиты лобовой доски она перед монтажом обязательно обрабатывается антисептиком.

Обратите внимание! Практически все известные антисептики содержат в виде добавки антипирен, существенно снижающий горючесть деревянных элементов конструкций.

Благодаря этому в какой-то мере удается сберечь древесину не только от грибка и плесени, но и от случайного возгорания. При проведении обработки важно не спешить и дать доске какое-то время отлежаться, что гарантирует глубокое проникновение состава в тело древесных заготовок.

Если по каким-либо причинам антисептика в хозяйстве не оказалось – можно воспользоваться известным способом пропитывания древесины олифой, подогретой на водяной бане. Вариант по эффективности практически не уступает классическим пропиткам.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 995
Источник: https://DrevoGid.com/stroitelstvo/dom/krysha/lobovaya-doska.html

Как сделать ветровую доску — пошаговая схема

Шаг 1: Ровняем края обрешетки

Для такого материала кровли наверняка на стропилах присутствует обрешетка, которая не ровнялась по краю фронтона, поэтому это придется сделать сейчас. Если же есть возможность, то вспомните об этом еще на этапе ее монтажа. Нужно отмерить, сколько займет ряд кровельного материала от одной стороны дома до другой (от фронтона до фронтона), и отметить края прямой линией, лучше натянуть по ней шнурок. По этой линии отрезаются все выступающие концы реек обрешетки.

Шаг 2: Подшивка обрешетки

После подравнивания обшиваем оставленные выступающие части обрешетки карнизными рейками, это немассивные доски (ширина около 2-3 см), которые скрепят рейки обрешетки и дадут нам дополнительный способ крепления ветровой доски. Прибиваются они перпендикулярно выступающим элементам обрешетки.

Шаг 3: Прибиваем ветровую доску

Теперь пора закрепить ветровую доску. Для этого ее следует приладить довольно плотно к кровельному свесу (часть материала, которая свисает над обрешеткой), в случае шифера ее даже нужно завести под волну, пока не упрется. А потом прибивать гвоздями к обрешетке и карнизным рейкам поочередно в шахматном порядке. Получится два ряда креплений, так надежней. Этот вариант ветровой доски очень часто декорирован в нижней части резьбой, что еще симпатичнее смотрится на доме.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 1354
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Подшивка ветровой доски

Для человека далекого от кровельного дела вряд ли будет понятен термин ветровая доска. В кровле понятие ветровая доска – это планка, закрывающая пространство между кровлей и стеной здания. Ветровая доска имеет форму буквы Г и служит она для того, что бы ветер не продувал чердачное помещение, в котором скапливается тепло. Если вы не заградите доступ ветра при помощи ветровой доски, то температура в помещении не будет удерживаться. Зимой в помещение будет холодно, а летом, наоборот, слишком жарко, об оптимальной влажности в помещениях тоже можете забыть. Роль ветровой доски заметили давно. В сельской местности, специально не используют ветровые доски в сеновалах, что бы сено, запасенное на зиму, продувалось ветром.

Ветровая доска может быть выполнена не только из дерева, она может быть как из металла, так и из полимерных материалов. Установить ветровую доску не трудно, вы можете выполнить это сами, но все-таки лучше обратиться к профессионалам которые точно и грамотно снимут все размеры, закажут наиболее подходящий вариант материала ветровой доски и не испортят кровлю. Такие специалисты есть в нашей компании. Схема установки ветровой доски, выглядит следующим образом: ветровая доска крепится одним концом к стене здания, изгиб прикрепляется к кровле, а второй конец находится в висячем положение. Следует отметить, что при состыковке планок ветровой доски нужно пользоваться специальной фурнитурой, а если это не предусмотрено конструкцией ветровой доски, выбранной вами, то следует крепить планки внахлест 5 см. верхняя на нижнюю — соответственно.

Кроме того, ветровая доска применяется как околооконная планка, в случае, когда окна утоплены . Это делается для того, что бы ветер не мог продувать щели оставшиеся после установки окон.

Существую варианты декоративной ветровой доски. Они украшены различными рисунками или резьбой. Такие ветровые доски создадут приятный внешний вид не только кровли, но и всего здания в целом.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1968
Источник: https://astgift.ru/vetrovaja-planka-dlja-profnastila-2/

Крепление ветровой доски для металлочерепицы

Для металлочерепицы существует своя специфическая торцевая планка, которая играет роль ветровой доски. Это не простая прямая рейка, а представляющая собой прямой уголок двухметровая планка со сторонами 1-1,5 см.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 257
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Установка ветровой доски

Вопрос:

Здравствуйте, Семеныч! Помогите с инструкцией по установке ветровой доски, если можно с рисунками.

Ответ:

Привет, Rock из Истры!

Ничего особенно сложного в установке ветровой доски на крыше дома нет.

Итак, по порядку.

Под ветровой доской в широком смысле слова понимается деревянная доска или металлический (пластмассовый) профиль определенной конфигурации.

Она устанавливается с целью закрытия торцевых отверстий, которые, как правило, бывают между досками обрешетки крыши. Если эти отверстия не закрыть, то в них дуют ветры и выхолаживают чердачное помещение. Для сеновалов такое проветривание штука хорошая, а для жилого дома не очень.

Рассмотрим из множества случаев установки ветровых досок три наиболее часто встречающихся варианта.

Первый вариант крепления ветровой доски

Кровля крыши — из шифера асбоцементного. ондулина или профилированного оцинкованного железа. В этом случае кровельный материал имеет свес выступающий за обрешетку от 3 до 10 — 15 сантиметров. При ондулине, соответственно, минимум, а при асбоцементном листе максимальный.

Доски обрешетки выступающие за плоскость фронтона при этом обшиваются снизу также деревянными (карнизными) досками. Толщина и тех и других чаще всего бывает около 25 — 30 миллиметров. Доски обрешетки предварительно отпиливают так, чтобы они выступали на всей протяженности карниза на одинаковый размер. То есть по натянутой от конька до низа карниза шнурке отмечают линию, по которой отпиливают излишки.

Потом накрывают крышу кровельным материалом и после этого прибивают гвоздями либо прикручивают саморезами ветровую (торцевую) доску. Крепление производится по двум линиям. Одна линия — по середине торцев досок обрешетки, вторая — по середине крайней подшивной доски карниза. Это делается для того, чтобы в дальнейшем исключить возможное коробление ветровой доски от воздействия атмосферы. Что иногда бывает, если крепеж располагают по одной линии.

При этом ветровая доска своим верхом устанавливается как можно плотнее к кровельному материалу.

Очень часто подобные деревянные доски имеют резьбу для украшения дома. В этих случаях доски называются причелинами. Резьба идет по низу доски, а если в ней имеются прорези, то их располагают тоже со смещением вниз, чтобы не было совпадения отверстий между досок обрешетки и ними.

Второй вариант крепления ветровой доски

Крыша из металлочерепицы. Тогда ветровые доски чаще всего называют планкой торцевой.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 2440
Источник: https://astgift.ru/vetrovaja-planka-dlja-profnastila-2/

Крепление ветровой доски для металлочерепицы — пошаговая схема

Шаг 1: Крепление планки

Так как под черепицей также присутствует обрешетка, важно ее подровнять, как в предыдущем методе. Потом пора крепить планку, одна сторона которой закидывается поверх последнего ряда черепицы, а вторая свисает параллельно фронтону, плотно прижатая к торцам обрешеточных реек. Крепление осуществляется кровельными саморезами цвета черепицы, расстояние между ними выдерживают до 60 см, важно следить, чтобы они располагались как раз на уровне торцов обрешетки, ведь крепить к воздуху – глупо. Максимальная длина таких ветровых досок – 2 м, следовательно, по длине крыши придется положить несколько, делая нахлест от 5 см.

Шаг 2: Скрытие дефектов

Следует избегать сильного затягивания саморезов, чтобы не образовались некрасивые волны металла, исправить это будет уже тяжело, если не заметить вовремя. А вот царапины, которые неизбежно будут сопровождать весь процесс монтажа, лучше также устранить сразу после работ, а то коррозия не заставит себя ждать. Самый простой способ – их закрасить. Используйте для этого краску в баллончиках, только внимательно подбирайте цвет.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 1154
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Оформление

Поскольку ширина карнизных досок редко превышает показатель в 170 мм, то для их оформления можно использовать хорошо известные всем сайдинговые заготовки. Стандартные листы материала имеют очень близкие размеры (от 170 до 200 мм).

Поскольку ширина ветровой доски может достигать 190–200 мм, можно закрыть ее на всем расстоянии джи-планкой с наружной полкой шириной около 20 мм (с учетом вставленного в нее листа винила).

Еще один подход к оформлению наружной части доски допускает ее простую обработку олифой, которая благодаря своей декоративной привлекательности придаст заготовке облагороженный вид.

Дополнительная информация! Хорошо проолифленная поверхность лобовой доски издалека кажется лакированной.

При желании элемент кровли можно слегка тонировать, разведя в олифе небольшую порцию сухой морилки.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 822
Источник: https://DrevoGid.com/stroitelstvo/dom/krysha/lobovaya-doska.html

Как сделать ветровую доску из панелей для сайдинга?

Особым случаем считается дом или хотя бы фронтон, обшитый сайдингом. В каком бы виде не был представлен кровельный материал, красивее будет сделать ветровую доску из материала стен, тем более для сайдинга есть огромное множество подходящих на эту роль элементов.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 315
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Карнизная планка для металлочерепицы: как правильно смонтировать

Важными элементами в обустройстве металлочерепичной кровли являются карнизная планка для металлочерепицы, а также – торцевая планка.

Несмотря на то, что эти элементы занимают незначительную (по сравнению со скатами кровли) площадь, они выполняют достаточно важные функции, сохраняя целостность кровли и защищая ее от повреждения.

Монтаж карнизной планки

Как торцевые, так и ветровые планки производятся по той же технологии, что и основные листы металлочерепицы, предназначенные для перекрытия скатов крыши.

В их основе лежит металлический профиль из оцинкованной и пассивированной стали толщиной 0,4 – 0,5 мм, при этом покрываются они теми же полимерами, что и остальная металлочерепица: планка торцевая и ветровая может выпускаться как с пластизоловым, так и с полиэстеровым покрытием, а для композитной металлочерепицы торцевые планки покрываются базальтовой крошкой.

В данной статье мы проанализируем, зачем нужны эти элементы, а также приведем технологию их монтажа.

Назначение карнизных и торцевых планок

Карнизная планка представляет собой продольный элемент кровли из металлочерепицы, главной задачей которого является защищать лобовую доску карниза от намокания при контакте с атмосферными осадками и как следствие – от проникновения влаги внутрь кровельного пространства.

Торцевая планка для металлочерепицы имеет конструкцию, сходную с конструкцией карнизной планки, однако в отличие от нее крепится она не в нижней части ската, а на боковых торцах кровли .

Перекрывая торец, торцевая планка не столько защищает обрешетку от попадания влаги, сколько предотвращает повреждение кровли вследствие ветровых нагрузок.

Именно эта функция и дала торцевой планке ее более распространенное название ветровая планка для металлочерепицы.

Монтаж карнизной планки

Кровля с установленными торцевыми планками

Монтаж карнизной планки  для металлочерепичной кровли производим по следующей схеме:

пока нет!

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 2006
Источник: https://astgift.ru/vetrovaja-planka-dlja-profnastila-2/

Как сделать ветровую доску из панелей для сайдинга — пошаговая схема

Шаг 1: Подготовка

Выравнивается обрешетка, как и в предыдущих случаях, набиваются перпендикулярно ей подшивные доски. Подбирается финишная полоса (или G-профиль вместо нее) и панель (из-за своих размеров по ширине получила название «лопух»). Измеряется толщина подшивных досок плюс ширина обрешеточных досок, и отрезается нужная ширина «лопуха» по всей его длине. Имейте в виду, что вставляться планка будет в финишный профиль, причем нельзя загонять до упора, нужно учесть сезонное расширение сайдинговых материалов, поэтому сделайте зазор на 5 мм.

Таких частей понадобится больше одной, но не спешите нарезать все, ведь можно ошибиться раз, а испортить море материала. Последующей нарезкой займетесь после установки первого комплекта.

Шаг 2: Монтаж

Сначала крепится финишная планка, ее согнутая часть подгоняется под свес кровельного материала, желательно не впритык, но довольно близко. Крепление производится гвоздями к обрешетке и подшивным планкам поочередно, создавая два ряда фиксации. Затем вставляется «лопух», а его согнутая часть заводится под подшивные доски и также крепится, не создавайте напряжения при этом, не заводите его насильно и не натягивайте. Потом в этот изгиб «лопуха» крепится софит, который прикрывает подшивные доски, а на фронтоне фиксируется финишная планка или G-профиль, который его поддерживает с этой стороны. Теперь скелет вашей крыши можно считать спрятанным.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 1464
Источник: https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html

Кол-во блоков: 20 | Общее кол-во символов: 20877
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
  1. https://DrevoGid.com/stroitelstvo/dom/krysha/lobovaya-doska.html: использовано 6 блоков из 7, кол-во символов 5039 (24%)
  2. https://remoskop.ru/sdelat-kreplenie-vetrovoj-doski.html: использовано 6 блоков из 8, кол-во символов 4780 (23%)
  3. http://ProRoofer.ru/material/prochie-materialy/vetrovaya-doska.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2493 (12%)
  4. https://jurnalstroyka.ru/vetrovaya-doska-dlya-kryishi/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2088 (10%)
  5. https://astgift.ru/vetrovaja-planka-dlja-profnastila-2/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 6477 (31%)

Источник: m-strana.ru

Подшивка свесов кровли софитами — правила монтажа софитов на карниз крыши

Комплектация софитов

При проведении монтажа софитовых панелей всегда используются дополнительные профильные элементы, которые имеют разную функцию:

  • J-профиль. Это вариант для закрепления краев панелей, он фиксирует конструкцию в заданном положении, стыкует две подшивные панели по длине и выделяет границу карнизного свеса.
  • L-панель. Требуется для лобовой доски и позволяет подшить кровлю под углом.
  • Н-профиль. Применяется для стыкования софитов в трудных местах, например, угловых зонах, где нет возможности использовать замковое соединение, а также в случаях, когда длина подшивки составляет более 800 см, он придает конструкции жесткость. Выступает как маскирующий элемент и дает возможность сгладить неровно обрезанные края подшивного материала.
  • F-профиль.Он фиксирует софит и сверху, и снизу. Креплении происходит по вертикальной линии стены, панели прочно удерживаются в одном положении.
  • Финишная планка. Оформляет верхний край софитовых элементов, которые крепятся на ветровой доске.
  • Профиль внешнего (наружного) угла. Фиксируют стык нижнего края ветровой доски и обрешетки свеса.
  • Профиль внутреннего угла. Используется в домах Г- и П-образной формы и в случаях, когда крыльцо или веранда выступают за пределы фасада дома.
  • J-фаска. Широкий профиль S-образной формы, в которой устанавливается передняя часть софитов. Позволяет подшить свес перпендикулярно стене.

Фурнитурные детали могут и иметь и другие виды, их тип зависит от конструкции свеса, некоторые профили могут взаимозаменяться.

Расчетов материалов для подшивки свесов

Предположим, что облицовка проходит по периметру стандартного дома с двускатной крышей: периметр свесов (Рсв) – 12 м, периметр по фронтону (Рфр)  – 6 м, ширина свеса (Шсв) – 0,5 м. Из этих данных можно определить следующее:

Длина всех свесов:

Lсв = 2Рсв + 4Рфр = 2*12 + 4*6 = 48 м.

Площадь обшивки:

S = Lсв* Шсв = 48*0,5 = 24 м2.

Площадь панели (например, выбрали софит из металла длиной и шириной L=3м на B=0,325 м):

Sмат = 3*0,325 = 0,98 м2.

Количество требуемых панелей:

N = S / Sмат = 24/0,98 = 24,5 штук.

Число доборных элементов:

NJ-профиль = Lсв / L = 48/3 = 16.

NJ-фаски = 48/3 = 16.

Итого потребуется: софитовых панелей – около 25 штук, J-профиль – 16 штук, J-фаска – 16 штук, финишная планка – 16 штук.

Стандартное соотношение перфорированных планок к неперфорированным – 1 к 2. Общая площадь вентилируемых отверстий на софитах – 1 к 150 от невентилируемого объема. Между вспомогательными элементами всегда учитывается зазор в 1-2 мм.

Монтаж софитов на карниз крыши

Кровельный карниз имеет не только разные размеры, но и форму, поэтому общей инструкции для отделочных работ нет, но можно выделить некоторую последовательность работ:

  1. Вначале укладывается обрешетка по периметру свеса параллельно стене с помощью уровня. В качестве обрешетки может выступать оцинкованный профиль или деревянные бруски влажностью 15-18%, шириной 25-50 мм и с шагом 30-40 см.
  2. Со стороны лобовой доски и стены прибиваются две планки шириной от 100 мм, на которые фиксируются софиты и комплектующие. Если длина свеса более 80 см, точек крепления должно быть три.
  3. Подшивка отмеряется таким образом, чтобы ее длина была меньше на 50 мм свеса от стены лобовой доски. Обрезка проводится с помощью пилы или болгарочного инструмента.
  4. Фиксация:
  • J-профиль. Два принимающих профиля (J-фаски, F-профиль, угловые) крепятся напротив друг друга к стене и карнизу. Между днами желобов и краями панелей оставляется 3-6 мм, данный параметр закладывается для температурного расширения материала. J-профиль равен расстоянию между принимающими элементами за вычетом этих 6 мм, он устанавливается в пазы с доборками, соединяется замками и фиксируется саморезами на расстоянии 50-60 см. Укладка профиля проводится в горизонтальном или наклонном положении, если угол поворота составляет 450, то устанавливаются две J-планки, соединяющиеся задними стенками, они могут объединяться Н-профилем.

  • J-фаска. После J-профиля монтируется J-фаска, она вставляется в паз финишной планки, которая крепится по верхней линии лобовой доски и фиксируется саморезами.

  1. Софиты вставляются в J-профиль с небольшим зазором и закрепляются саморезами с окрашенной головкой или с прессшайбой.

Углы обрамляются с помощью J или Н-профиля, они складываются задними гранями, чтобы создать поддержку для софитов. 

Советы при монтаже

Чтобы крепление прослужило долго, следует разобрать некоторые советы опытных кровельщиков:

  • Только что приобретенные софиты требуется хранить на ровной поверхности в стопках не более чем по 15 пачек. Если хранение предполагается на открытом пространстве, то лучше упаковки вскрыть, а также защитить их от прямых солнечных лучей.
  • Обязательно прокладывается вентиляция чердачного помещения, чтобы избежать потерь тепла и сырости в доме.
  • Резка софитов возможна болгаркой, пилой, ножницами по металлу, ножом. Если используется электроинструмент, то лучше выбирать круги или пилу с тонкими зубьями в обратную сторону. Если используют ножницы, то порезка проходит на ¾ длины лезвия. Когда используется нож, предварительно прочерчивается борозна, по которой софит несколько раз сгибается и разгибается до тех пор, пока не сломается.
  • Начинать резку следует с крепежной части.
  • Если софиты монтируются зимой, то перед работами панели выдерживаются 2-3 часа на улице, установка должна проходить при температуре не ниже -15 0С.

Для крепления подшивного материала используют антикоррозионные гвозди и шурупы длиной от 3 мм, и с диаметром шляпки от 8 мм. Зазор между крепежом и панелью должен составлять не менее 1 мм.

Подшивка карниза крыши

Подшивка карниза – обязательный этап кровли крыши из любого материала. Он проделывается даже в случае плоских кровель: по периметру крыши устанавливают жестяной профиль, предохраняющий срез от вредного влияния атмосферных факторов. Есть только один вариант, когда нет нужды устанавливать карниз под крышу – это крыши со сплошным парапетом по периметру дома и выпирающий над уровнем самого покрытия. В этом случае применяют другие методы защиты кровли.

Скатные крыши наиболее зависят от качественной подшивки. Особенно это важно в случае, если на чердаке размещена жилая комната, или в случае утепленных крыш. Ведь качественный эффект термоизоляционных материалов во многом зависит от степени их вентилирования. Также данная процедура важна для уравновешивания влажности по обе стороны кровли в зимнее время. И обеспечивается это созданием хорошей вентиляции. Следует отметить, что «дышащую» подшивку устанавливают только со стороны свесов. Таким образом, у вальмовых кровель подшиваются карнизы по всему периметру, а в остальных случаях фронтоны следует зашивать наглухо.

Материал для подшивки карниза и основные рекомендации

Подшивку карнизов проводят с использованием следующих материалов:

  • вагонка из любого материала;
  • доски;
  • софиты – особенные металлические или пластиковые материалы.

Чтобы самостоятельно без неудач провести подшивку карниза нужно соответствовать нескольким немудреным требованиям:

  • более или менее представлять суть предстоящей работы и иметь начальные технические навыки работы с вышеперечисленными материалами;
  • иметь в своем распоряжении весь перечень необходимых инструментов;
  • следовать правилам безопасности.

Подшивка карниза вагонкой или досками

Обычно подшивку карнизов проводят снизу, стоя на стремянке или строительных лесах, но если здание слишком высокое прибегают к использованию строительной люльки. Стоит отметить, что утепление стен следует проводить до монтажа подшивки. Если пренебрегнуть этим правилом, то часть стены останется неизолированной и будет уязвимой для влаги, а в будущем придется демонтировать подшивку, чтоб исправить оплошность в тепло- и гидроизоляции стены.

Вторым, не менее важным, правилом является своевременная подготовка стропил к грядущей обшивке. Концы стропил должны быть обрезаны так, чтоб линия, соединяющая их, проходила параллельно к стене и перпендикулярно до горизонтального уровня участка. Само собой понятно, что все стропила должны находиться на одинаковом расстоянии от стены, ведь с этой стороны в будущем будет прикреплена ветровая доска.

После подготовки можно приступать к установке самой обшивки. Используя доски или вагонку, ее можно крепить двумя способами. Первый способ проще и требует меньше времени и усилий. Отделочный материал закрепляется непосредственно к нижнему срезу стропил, параллельно кровле. Во втором случае предварительно устанавливается деревянная рама, к которой уже будут крепиться доски или вагонка. С одной стороны доска привинчивается вертикально к стене таким образом, чтобы ее нижний край был на одном уровне со срезом стропил. Другой отрезок доски закрепляется между нижним краем первой и срезом стропил, параллельно до земли. Они и станут несущим элементом для будущей обшивки. Если вы работаете с досками, то их следует крепить таким образом, чтоб между ними оставался зазор в 1.5-2 см. В случае с вагонкой через каждые полтора метра материала придется устанавливать специальные вентиляционные решетки. В местах разлома кровли обшивочный материал с примыкающих стен закрепляется к угловому стропилу под соответствующим углом. Рекомендуется стыковать доски в шахматном порядке, то есть на одной каркасной доске крепить нечетные ряды досок, на следующем – четные.

Доски для обшивки должны быть ровными, прочными, толщиной 1-2 см, а ширина их должна подбираться в зависимости от ширины карниза. Перед подшивкой карниза обязательно надо обработать все поверхности материала (и досок и вагонки) антисептиком и гидрофобизатором (водоотталкивающим раствором). После установки повторно обрабатываются внешние поверхности обшивки, которые наиболее подвергаются атмосферному влиянию.

Подшивка карниза крыши софитом

Существуют также более современные варианты подшивки свеса крыши. Они представлены использованием винилового или металлического сайдинга, или софитов – специальные обшивочные панели. Эти материалы устанавливаются по специальной технологии, но нельзя забывать, что и они требуют проделывания вентиляционных отверстий.

Плюс использования софитов состоит в том, что в их производстве учитываются всевозможные трудности с процессом подшивки карниза. Предусмотрена возможность разного расстояния свесов от стены с разных сторон дома. Для удобства монтажа софиты изготавливаются в виде панелей различной длинны и конфигурации. Планки, из которых состоят панели, могут быть либо цельными, либо перфорированными. Панели, состоящие из трех планок, перфорируются только в центральной своей части. Поэтому монтаж софитов так прост и не требует никаких дополнительных манипуляций, направленных на обеспечение вентилирования.

Прежде, чем приступать к монтажу софитовой обшивки, необходимо выполнить некоторые подготовительные работы. На стену на уровне среза стропил крепится специальный металлический или пластиковый профиль, который послужит пазом для крепления панелей. Края стропил соединяются досками, к которым и будут саморезами крепиться свободные концы софитов. Дальше эта сторона прикрывается готовым Г-образным профилем, который придает обшивке эстетизма и в то же время исполняет роль ветровой планки. Самое главное при обшивке карниза крыши софитами – это сделать правильные замеры. Вся остальная процедура проделывается без труда и не требует особых навыков.

Применение металлических и пластиковых панелей, а также софитов является рентабельным с усмотрением того, что они дешевы, прочны и легки в монтаже. Еще следует отметить, что они безопасны и не требуют особенного ухода.

Монтаж подшивки карниза сайдингом. Видео

Ветровая доска – украшаем крышу с практической пользой — Ремонт и стройка

Содержание статьи

1 Пиломатериал для кровли – с чем мы имеем дело?

Ветровая доска функционально предназначена для предотвращения интенсивного продувания чердачного помещения, создания там сбалансированной температуры, а также придания эстетичного внешнего вида свесу крыши. Для изготовления ветровой доски используется не только дерево, но и металл, а также полимерные материалы.
Самостоятельная установка ветровой доски, обычно, не вызывает затруднений, но лучше пригласить профессионалов, которые правильно снимут все необходимые размеры, а также установят ветровую доску, не повредив кровлю.
На рынке представлены различные варианты ветровой доски, отличающиеся цветом, размером, материалом, фактурой. Существуют даже декоративные варианты, украшенные резьбой или рисунком, такие планки придадут кровле и дому неповторимый, индивидуальный и ухоженный вид.

2 Дерево всегда в почете

Деревянная отделка – самый старый и известный способ отделки карнизного свеса. Доска для подшивки выпускается на предприятиях, изготавливающих столярные изделия. Пиломатериал для кровли – это древесина, делящаяся на группы способом нарезки.
Этот вид строительного материала, издавна применяющийся во многих сферах строительства, особенно актуальным становится на сегодняшний момент, благодаря своим экологическим качествам. Для защиты древесины от жучков и гниения, а также для придания ей огнеупорных качеств исходный материал обрабатывается большим количеством специальных средств.
Для подшивки карнизного свеса используется обрезная доска произвольной длины и ширины с толщиной около 25 мм. Для защиты свесов, обычно, применяют доски сосны, ели или лиственницы. Последние более дорогие, но и более долговечные. Эти доски имеют разные торцы: профилированные паз-гребень, прямые или под врубку.
При прямых торцах они монтируются встык и между ними остаются щели, значит, вентиляционные отверстия дополнительно делать не нужно. Если же доски имеют перфорированные края или крепятся внахлест, необходимо сделать вентиляционные щели и прикрепить на них сетку. Расстояние между двумя креплениями доски не должно превышать 100 см.
Деревянная подшивка свеса требует постоянного контроля над состоянием. Примерно через каждые 5 лет ее необходимо обрабатывать защитными средствами от грибка и гниения, а также проводить биозащиту, после осуществления всех пропиток ветровую доску подкрашивают или вскрывают лаком.

3 Ветровая доска – принцип крепления

В строительных нормах нигде не указывается, что свесы крыши нужно обязательно зашивать. Можно обойтись и без этого, но если у конструкции крыши тонкие стропила и при этом видно низ сделанной подшивки, то такие свесы желательно зашить. Это предаст эстетичный вид конструкции и защитит чердачное пространство от перепадов температуры и появления птиц.
Прикрепить ветровую доску можно двумя способами. Первый – элементы подшивки крепятся непосредственно к стропильной системе, при втором – перпендикулярно к стене здания, т.е. под прямым углом.
Перед началом монтажа короба для подшивки утеплите стены, это особенно актуально при горизонтальной обшивке. Также после осуществления монтажа крыши необходимо произвести обрезку концов стропил, выступающих за фасад дома. Это нужно сделать по одной линии и параллельно стенам здания.
Для осуществления процесса монтажа коробки и самой обшивки необходимо использовать строительные леса или стремянку, шуруповерт, саморезы, пилу, карандаш и рулетку.
Для изготовления короба обшивки используем толстую доску или брус. Один край доски крепится к низу стропил, а второй – к предварительно опущенной и закрепленной с помощью сигнальных планок дополнительной доске, находящейся у стены.
На углах конструкции, где сходятся два ската кровли, доску ставьте не на ребро, а укладывайте плашмя, т.к. здесь будет стык, и нужно будет крепить два конца досок. Стыковое соединение должно точно проходить от угла крыши до угла стен. Этот способ крепления досок позволяет получить жесткую конструкцию короба, независимую от стены здания.

Подшивка кровли: как устроить подшив крыши?

Возведение кровли по праву считается одним из самых ответственных этапов строительства. От правильного выбора конструкции, материалов зависит общий срок эксплуатации всего здания. Для надежной защиты стен от прямого попадания осадков, кровля должна выступать за них не менее чем на половину метра.

Для придания образовавшимся свесам эстетичного вида, а также для предупреждения попадания на чердачные помещения представителей семейства пернатых и другой живности, и производится подшивка кровли.

Виды кровельных свесов и способы подшивки

Кровельные свесы можно разделить всего на два типа:

  • карнизные
  • фронтонные

Благодаря своим конструктивным особенностям и назначению, они могут подшиваться различными способами:

Подшивка фронтонного свеса

  • Фронтонные свесы обычно подшиваются для придания им презентабельного вида, материал для этого подбирается, исходя из общего вида дома, такая отделка не выполняет никакой технологической функции. Чаше всего монтаж подшивки выполняется на обрешетку кровли с установкой, так называемой ветровой доски. Об этом следует помнить в период монтажа кровельного покрытия, точнее обрешетки под него. Для формирования красивого свеса нижние части всех элементов обшивки должны находиться в одной плоскости, иначе придется потрудиться, выравнивая их.
  • Иначе обстоит дело с карнизными свесами. Для обеспечения нормальной вентиляции, как чердачного перекрытия, так и всей кровли в целом, подшивка карнизных свесов должна обеспечивать приток свежего воздуха. Но при этом оставаться привлекательной, и служить надежным барьером от животных. Чаще всего свесы подшиваются на короб, который монтируется из бруса подходящего диаметра, и служит каркасом для крепления обшивочного материала. Такой каркас, естественно должен быть ровно выставлен в горизонтальной плоскости, на углах сопряжения скатов устанавливается дополнительная откосная планка, соединяющая углы стен и кровли, на ней будет формироваться угол сопряжения облицовки.

Материалы, применяемые для подшивки свесов

В зависимости от  конструктивных требований к отделке свесов, подшивка может быть выполнена из различных материалов.

Подшивка из ПВХ-панелей

Невентилируемые свесы можно обшивать практически любым, понравившимся материалом. Неплохие результаты, с точки зрения дизайна, в этих случаях дает подшивка кровли деревянной вагонкой, особенно уместен этот вариант при отделке рубленых домов, когда весь внешний вид здания будет подчинен одной концепции. Любители более современных материалов часто применяют виниловый сайдинг или ПВХ панели. В отношении последних, следует помнить одно правило.

 Монтаж пластика допускается только в теплую погоду. При пониженных температурах он становится хрупким, и, практически, не поддается монтажу.

С вентилируемыми свесами дело обстоит несколько трудней. Раньше для этих целей применялась обработанная доска, крепившаяся с зазором в 10-15 мм, или та же вагонка, на которую ставили через 1,5 м вентиляционные решетки. Так решалась проблема вентиляции. Но прогресс не стоит на месте, и сегодня можно выполнить подшив крыши более красиво, а главное, обеспечить при этом оптимальный вентиляционный режим.

Идеальным материалом для выполнения такой задачи является виниловый или алюминиевый софит.

Производители предлагают 3 варианта софитов:

  • сплошной
  • перфорированный по центру
  •  полностью перфорированный

Конкретный выбор зависит от интенсивности необходимой вентиляции.

Комплектация софитов

Благодаря продуманной технологии крепления вся подшивка свесов кровли не составит труда для человека, имеющего строительные навыки. В комплект поставки входят:

  • софит
  • J-фаска, или, проще говоря, ветровая доска
  • J- или F-профиль (первый применяется для формирования каркаса свеса, второй при возможности крепления к стене)
  • H-профиль (планка для промежуточного соединения софитов на углах здания)

Выполнить монтаж по схеме, имея все комплектующие, не составит труда. Следует только помнить, так как софиты является частью наружной отделки, монтаж нужно вести аккуратно, строго выдерживая уровни и тщательно выполняя подгонку элементов.

Список экстремальных видов спорта — EXTREME Sports Company

Развлечение, вдохновение и активизация благодаря активным видам спорта, приключениям и развлечениям.

Приключенческие виды спорта и экстремальные виды спорта, также называемые активными видами спорта, не похожи на обычные виды спорта. Они кишат повстанцами, гонщиками, водителями и рок-звездами. Дело не в форме, тренерах или сценариях. Выражение себя через действие является ключом. Это отношение, образ жизни, даже религия. Как только вы попали внутрь, вы попали на всю жизнь.

 

Здесь, в EXTREME, у нас есть целый ряд передовых данных и идей, которые были созданы за последние 25 лет.Если у вас есть вопрос или вы ищете конкретную информацию, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, и мы будем рады помочь, если сможем. В качестве отправной точки, вот полный список приключений и экстремальных видов спорта на Земле, Воде, Снеге, Льде и Воздухе.

Земля

Скейтбординг, Лонгбординг, Маунтинбординг, Сэндбординг, Горный картинг, Дрифтинг, BMX, Мотокросс, FMX, Агрессивное катание на роликах, Катание на горных велосипедах, Катание на горных велосипедах по пересеченной местности, Спелеология, Слэклайн, Спуск, Скалолазание, Свободное лазание, Боулдеринг, Альпинизм, Паркур , лэнд-кайтинг, зорбинг, гонки с полосой препятствий, зиплайн, тирольский траверс, виа феррата, хели-байкинг, верховая езда в бэккантри, внедорожное катание на квадроциклах, веревочная трасса на верхушках деревьев, горные горки, горные санки, спортивное ориентирование, каньонинг, прогулка по ущельям, насосная дорожка, Внедорожные электронные велосипеды, прыжки с шестом, Fierste Ljepper

Вода

Серфинг, водные лыжи, бодибординг, вейкбординг, кайтсерфинг, кайтбординг, виндсерфинг, пещерный дайвинг, флоубординг, серфинг с веслом / гребля стоя, каякинг, прыжки со скалы, каботажное плавание, подводное плавание, катание на коленях, рафтинг, скимбординг, водные лыжи , флайбординг/джетбординг, катание на водных мотоциклах, фридайвинг, парусный спорт, вспомогательное крыло

Снег и лед

Катание на сноуборде, катание на лыжах, ледолазание, катание на снегоходах, сноукайтинг, монолыжи, катание на сноублэйде, хели-ски, походы по леднику, лыжный туризм, вождение по льду, катание на санках/санках, сноутюбинг, зимний альпинизм, санный спорт, беговые лыжи, прогулки на снегоступах, катание на собачьих упряжках

Воздух

Бейсджампинг, Прыжки с парашютом, Вингсьютинг, Банджи-джампинг, Хайлайнинг, Дельтапланеризм, Параглайдинг, Микролайтинг, Качели в каньоне, Слинг-шот, Гигантские качели

Berkat kemajuan teknologi di Abad ke-21, kasino sekarang dapat dakses tidak hanya di komputer tetapi juga di ponsel.Satu ketukan дан Anda dapat memainkan semua permainan kasino Favorite Anda di Mana каламбур Anda berada!

Саат ини, semakin banyak aplikasi ини diluncurkan ди seluruh dunia terutama ди AS, Inggris, Italia, дан Cina untuk beberapa nama. Dengan permintaan untuk permainan kasino yang nyaman hanya meningkat seiring waktu, para ahli memperkirakan bahwa pasar game online di seluruh dunia akan bernilai $74 милиар пада тахун 2023.

Mempertimbangkan semua ini, jelas kasino seluler adalah hal besar berikutnya dalam industri ini.Selami lebih Dalam ke masa depannya ян menarik дан lihat alasan ди balik peningkatan Popularitas дан perkembangan teknologi teratasnya ди сини Slots.io!

Kemajuan технологии казино seluler
Seiring dengan meningkatnya pemirsa perjudian онлайн, semakin banyak kemajuan технологии казино seluler янь dapat membawa pengalaman bermain игра Анда ке tingkat berikutnya. Кенали beberapa ди антаранья ди bawah ини:

Teknologi permainan awan
Biarkan Internet melakukan semua pekerjaan berat sehingga ponsel Anda tidak perlu melakunnya! Dengan технологии облачных игр, Anda dapat bermain игра онлайн tanpa harus mengunduh апа каламбур.

Ini memungkinkan Anda untuk bermain secara flexibel dengan kecepatan yang lebih cepat dan mengakses konten berkualitas tinggi dengan mengorbankan пропускная способность интернета и сервер kapasitas. Namun, jika Anda tidak terhubung ke WiFi, потоковое игровое казино seluler dapat menghabiskan banyak data.

Perjudian langsung
Taruhan langsung global menjadi lebih masuk akal dan seimbang karena internet menjadi lebih cepat. Taruhan dalam permainan, sering dikenal sebagai taruhan langsung, memungkinkan peserta untuk memasang taruhan sambil menonton pertandingan langsung.Dengan ини, Anda dapat mengalami kasino secara в реальном времени из кенийской румы Anda sendiri. Ян Анда perlukan hanyalah telepon дан koneksi интернет янь bagus untuk memulai.

Kecerdasan buatan (AI)
Kasino online sekarang menggunakan chatbot AI, juga dikenal sebagai asisten virtual seluler, sebagai dukungan layanan pelanggan untuk memastikan bahwa semua masalah pengguna mereka segera ditangani. Ини berarti Анда Биса mendapatkan Jawaban atas pertanyaan Анда Капан каламбур Карена чат-бот AI selalu онлайн untuk membantu.Кроме того, mereka diprogram sesuai dengan aturan dan peraturan kasino sehingga Anda dapat menjamin semua informasi yang Anda dapatkan akurat.

perjudian kripto
perjudian Crypto adalah tambahan baru dalam daftar. Banyak kasino online mulai menerima crypto sebagai pembayaran karena meningkatnya Popularitas Bitcoin, Ethereum, dan koin lainnya. Selain menawarkan pilihan pembayaran, teknologi blockchain crypto juga menyumbangkan berbagai keuntungan untuk situs online seperti desentralisasi dan peningkatan keamanan.

Dengan menggunakan ini, pemain dapat menyetor dana ke akun mereka tanpa memerlukan layanan dari otoritas kliring pusat. Ini dimungkinkan beberkat teknologi blockchain yang berfungsi mirip dengan buku besar publik yang dibagikan di beberapa jaringan, memungkinkan setiap anggota untuk melihat semua transaksi.

Dalam sistem desentralisasi blockchain, kemungkinan penipuan relatif rendah karena setiap transaksi dienkripsi dengan kriptografi. Кроме того, semua transaksi tidak dapat diubah setelah diunggah di rantai, yang berarti tidak ada peretas yang dapat mengubah detail transaksi dan ‘mencuri’ koin.Ini meyakinkan pemain bahwa menggunakan crypto dalam bermain game kasino seluler benar-benar aman, terjamin, dan hal besar berikutnya.

Реалитас майя
Игра меняй lebih imersif berkat реалитас виртуальный. Jika Anda menginginkan pengalaman bermain game yang lebih baik di PC, Anda dapat mencoba berinvestasi Dalam гарнитура и perangkat lunak berkualitas. Tetapi jika Anda ingin melewatkan semua itu dan tetap menikmati permainan imersif di satu tempat duduk, maka VR mobile adalah solusi terbaik untuk masalah Anda.

Banyak aplikasi kasino online saat ini menawarkan game seluler VR dengan fitur berkualitas tinggi, efek suara, dan banyak lagi. Memainkan ини пада akhirnya акан membawa Анда ке dunia kasino. Dan bagian terbaiknya adalah, Anda bahkan tidak perlu meninggalkan kenyamanan rumah Anda untuk mengalaminya! Кроме того, Anda dapat memainkan игра апа каламбур ян Anda inginkan dengan kecepatan Anda sendiri tanpa tekanan дари pemain lain.

Alasan untuk beralih besar ke kasino seluler
Kasino seluler telah menjadi alternatif paling populer untuk rekanan bata dan mortir mereka dalam beberapa tahun terakhir.Lebih banyak orang daripada sebelumnya memilih untuk bermain game kasino online di perangkat seluler mereka, dan inilah yang memicu peningkatan:

Kenyamanan karena harus memasang taruhan, menerima pembayaran, dan bermain di rumah
Mobilitas untuk bermain di mana pun Anda inginkan
Variasi besar dari permainan kasino
Jam Operationsional 24/7
Compatibilitas dengan Android and iOS puniki milituyang apa, milituyang Android .
Jadi, jika Anda siap untuk menguji keberuntungan Anda dan mencoba media baru ini yang tidak hanya cepat dan mudah tetapi juga efisien, kunjungi Слоты.йо-ди-мана mereka menawarkan banyak permainan kasino hebat untuk dipilih apakah Anda menyukai слот, блэкджек, покер, рулетка, дан banyak lagi lainnya!

Sebelum membuat perubahan besar, ketahui semua tenang dompet elektronik dari mengapa Anda membutuhkannya saat bermain kasino online, seberapa amannya, дан bagaimana mengamankannya!

MCR PK5BX2T FR Утепленная парка для экстремальных климатических условий Модакриловая стеганая подкладка Ветро- и пароизоляция Светоотражающий материал Royal Bl

Независимо от того, работаете ли вы в суровых условиях нефтегазовой отрасли или проводите свой день, работая рядом с опасностями поражения электрическим током, оставайтесь в безопасности и комфорте в FR Gear от MCR Safety, изготовленном из тканей Max Comfort.Парка PK5B Extreme Climate Insulated FR Parka изготовлена ​​из удобного материала, состоящего из 88 % хлопка и 12 % нейлона, со стеганой модакриловой подкладкой и ветрозащитным барьером для тепла и защиты. Светоотражающие полосы на рукавах, поясе и спине. Материал Max Comfort соответствует стандарту NFPA 2112-2012 для огнестойкой одежды и стандарту NFPA 70E по электробезопасности на рабочем месте. Вся огнестойкая одежда MCR Safety сертифицирована UL и имеет пожизненную гарантию огнестойкости.

Доступно в обычных и высоких размерах, Royal Blue

Материал

    • ASTM F1506 Электрическая дуговая дуговая защита Стандарт
    • NFPA 70E-2012 Опасность / категория риска HRC3
    • ATPV ASTM 1959 38 CAL / CM², HRC 3
    • CAN/CGSB155.20-2000
    • CAN/CGSB155.22-97, OSHA 29 CFR 1910.269
    • CAN/CSA Z96-09 КЛАСС 1/УРОВЕНЬ FR
    • Ткань внешней оболочки и компоненты одежды сертифицированы UL
    • Макс. 88% хлопок/12% нейлон FR саржа
    • 11,5 унций. модакриловая изоляция / 3 унции. ветро- и пароизоляция
    • Двойной игольчатый верхний шов на основных швах
    • Защитная штормовая откидная створка № 10 – двусторонняя латунная отрывная молния из номекса FR
    • Два двойных кармана для рук с клапаном на кнопке
    • Крючок и застежка на петлю на шее – обертка для движения и тепла
    • 2 накладных кармана на груди со скрытыми застежками на кнопках
    • FR Трикотажные манжеты из модакрилового волокна внутри рукавов – тепло и защита
    • Регулируемый шнурок на талии с термостойкими захватами из FR
    • Сшиты из FR Aramid нитки
    • Весь металл в одежде защищен от контакта с кожей
    • 3M FR желто-серебристо-желтая светоотражающая лента на рукавах, поясе и спине в виде буквы «X»
    • Внутренний накладной карман на груди
    • Двойная откидная спинка для удобства ношения движение и комфорт
    • Карман для ручки на рукаве

    Технические характеристики

    CertTM Да 50152 Количество карманов: 9053: 9053 0153
    Серия: Max Co mfort
    Бренд: MCR Safety
    Материал: Огнестойкий, 88 % хлопок / 12 % нейлон — Max Comf
    AS 919.9.: Да
    ASTM F1506 Sert.: Да
    Да
    NFPA 7019
    OSHA 29 CFR 1910.269: Да
    CAN / CGSB 155.20-2000: Да
    CAN / CGSB 155.22-97: Да
    Can-CSA Z96-09 класс 1 / Le: Да
    FLAME Устойчивый: Flame Устойчивых
    Закрытие на молнии На молнии
    Да Да
    Размер: L
    Светоотражающая полоса Ширина: 1 дюйм
    Конструкция швов: 2 Усиленная игла
    Застежка на запястье: Открытая
    Вес материала: 9.0 унций
    Риск опасности Категория: HRC3
    Thermal Thermal Perf Val ATPV: 38 Cal / CM Squared
    Bi-Swing Back: Да
    Тип резьбы: Aramid
    Snap Quality: Medium Duty
    Да
    FR Светоотражающая полоса: letra-Silver-yellow
    Размеры
    Кламашки клапанов: Да
    Длина рукава Parka: 33 1/2 — 34
    Маркетинг Группа: Одежда

    Промышленность и приложения

    • Нефть и газ Промышленность
    • Коммунальные услуги
    • Сборка электроники
    • Горнодобывающая промышленность
    • Фрекинг

    Волновые эффекты при прохождении высокоскоростных поездов через различные типы облицовки тоннелей

    Аэродинамические эффекты высокоскоростных поездов и вызываемые ими усталостные повреждения при прохождении тоннелей с различными материалами облицовки исследованы расчетным путем с использованием трехмерных, сжимаемых, нестационарных осредненных по Рейнольдсу уравнений Навье-Стокса.Численные расчеты сравнивались с испытаниями динамической модели для проверки точности численной модели. Результаты показали, что скорость спада аэродинамической нагрузки в щитовых тоннелях была значительно выше, чем в тоннелях с литой облицовкой. Защитные туннели с большим коэффициентом блокировки могут создавать более сильные последующие циклические волны давления, чем туннели с малым коэффициентом блокировки, но они затухают быстрее. В основном это вызвано вязкостью воздуха, нелинейным действием волн сжатия и шероховатостью стенки туннеля.По сравнению с туннелем с цельной облицовкой, щитовой туннель может эффективно улучшить волну микродавления. Чем длиннее туннель экрана, тем больше становится затухание волны микродавления. Путем анализа аэродинамических нагрузок на стенки тоннеля щита выявлено, что количество циклов аэродинамической нагрузки имеет линейную зависимость от накопленной усталостной поврежденности. При учете долговременного воздействия аэродинамических нагрузок кумулятивное усталостное повреждение может достигать 2.63 × 10−4.

    • URL-адрес записи:
    • URL-адрес записи:
    • Наличие:
    • Дополнительные примечания:
      • © 2022 Elsevier Ltd. Все права защищены. Аннотация перепечатана с разрешения Elsevier.
    • Авторов:
    • Дата публикации: 2022-5

    Язык

    Информация о СМИ

    Тематические/указательные термины

    Информация о подаче

    • Регистрационный номер: 01840432
    • Тип записи: Публикация
    • Файлы: ТРИС
    • Дата создания: 23 марта 2022 г.
  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.