Пила заводится и сразу глохнет: Бензопила заводится и глохнет. Почему?

Бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила уже давно является не роскошью, а необходимым инструментом для тех, у кого имеется дачный участок или домовладение. Но, как и любая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, несмотря на несложное устройство.

Классификация основных неисправностей включает в себя:

• полное отсутствие завода двигателя
• двигатель заводится и глохнет
• неустойчивая работа инструмента
• остановка работы при нагрузке
• потеря мощности.

Если бензопила не заводится совсем, причина может быть в следующем:

1. Производственный брак
2. Отсутствие топлива
3. Проблемы с запуском системы зажигания
4. Отсутствие искры от свеч зажигания
5. Некачественная топливная смесь
6. Засор карбюратора
7. Проблемы с высоковольтным проводом
8. Отсутствие компрессии.

Почему бензопила заводится и глохнет, что делать в таком случае? Необходимо подробно рассмотреть причины для этого.

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, кроется в неполадках определенной части оборудования.

1. Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
2. Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
3. Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
4. Поломка свечей зажигания.
5. Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
6. Плохая отрегулировка карбюратора.
7. Поломка поршневой группы
8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
9. Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
10. Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

Почему бензопила плохо заводится и глохнет

При плохом запуске оборудования «на холодную» проблема может быть в отсутствии компрессии, т. е. кольца изношены из-за длительного срока эксплуатации, требуется их замена. Иногда причиной того, что двигатель плохо заводится в не разогретом состоянии, является проблема с глушителем, а также плохой контакт между свечой и проводом.

Также причинами для плохого запуска могут быть износ или повреждение прокладки, резиновой манжеты в ускорительном насосе карбюратора, из-за чего возникает дополнительный приток воздуха, приводящие к повышению оборотов пилы.

Устранение неполадок

Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с периодическим осмотром составляющих элементов для предотвращения поломки. Чтобы устранить неполадки, необходимо проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Если она заключается в нехватке или неправильно приготовленной топливной смеси, необходимо это исправить. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки топлива.

Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. При этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, а также проверять наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неполадок со свечами зажигания может быть их намокание бензином. Для этого их нужно снять, обтереть ветошью и оставить сушиться. Неисправные свечи заменяются.

При отсутствии искры между свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их хорошего соединения, необходимо заменить блок зажигания.

Засор глушителя является частой причиной поломки, при которой бензопила заводится и сразу глохнет. Для устранения неисправности нужно демонтировать глушитель, прочистить его от нагара при помощи наждачки или специального химического раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются химические вещества и находятся там несколько часов, затем она продувается.

Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Точная настройка является довольно трудоемким процессом, поэтому обычно она производится в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для его настройки, достаточно повернуть болт на пол-оборота для повышения оборотов бензопилы, неполадки будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и прочистить весь карбюратор. При износе сальников, прокладок, манжеты, необходимо их заменить, предотвратив «подсос» воздуха.

При возникновении проблем с топливным или воздушным фильтром, необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна необходимо прочистить его обычной иглой.

Когда бензопила заводится и сразу глохнет, причина может крыться в неправильной работе цепи. Для устранения проблем проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, а также маслоотводящая трубка на предмет разрывов или засора.

При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.

Помимо всего прочего, следует контролировать срок эксплуатации деталей, указанный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, вовремя производить их замену.

При длительном простое инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется заменить ее новой.

Существует несколько несложных правил по эксплуатации и обслуживанию бензопилы, соблюдение которых позволит по максимуму продлить срок её службы. Приготовление правильной топливной смеси, регулярная чистка фильтров и периодическая замена деталей надолго избавит вас от необходимости ремонта вашего инструмента. Если же избежать поломки так и не удалось, то разобраться в её причине можно совершенно самостоятельно. Это касается любых марок бензопил, начиная от более сложных моделей «Хускварна» и «Штиль» и заканчивая самыми простыми моделями «Макита» и «Патриот».

Бензопила сразу глохнет

Что делать, если сразу после запуска бензопила глохнет? Для начала необходимо проверить наличие топлива в бензобаке. Если его уровня не достаточно, то нужно приготовить топливную смесь в точном соответствии с прописанным в инструкции по эксплуатации соотношением бензина и масла. Бензин должен иметь максимально возможное октановое число, а необходимая марка масла, как правило, указывается в техпаспорте бензопилы.

Далее проверяем свечу зажигания, а также контакт её наконечника с высоковольтным проводом. Зазор между ними должен составлять не более 0,5 мм. При необходимости свеча чистится от нагара и высушивается. Рекомендуется свечу изредка менять на абсолютно новую. Причины того, инструмент глохнет при нажатии на газ, кроются в топливном фильтре или жиклере карбюратора. Чистка бензофильтра не займёт много времени и сил, а вот разборку и чистку карбюратора лучше доверить специалистам сервисного центра.

Бензопила глохнет на холостом ходу

Распространены случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. В первую очередь, нужно проверить глушитель, и, в случае его загрязнения, произвести чистку от выхлопных смолянистых отложений. Также на карбюраторах некоторых моделей и др. имеются болты с надписями Н и L – соответственно грубая и точная настройка. Отрегулировав болт L во время работы бензопилы таким образом, чтобы её обороты повысились (провернуть болт достаточно всего на пол-оборота), возможно устранить данную неполадку. Регулировка карбюратора требует обязательного наличия электронного тахометра и является довольно трудоёмким процессом. Именно поэтому в таких случаях лучше обратиться к профессионалам.

Бензопила глохнет при нагрузке

Если бензопила глохнет при нагрузке, то причиной тому может служить топливная система или загрязнённый воздушный фильтр. Замена топлива с соблюдением правильной пропорции бензин/масло или чистка воздушного фильтра – универсальные решения такой проблемы. Неправильно приготовленная смесь низкокачественного бензина и, к примеру, машинного масла – главная причина неисправной работы бензопилы, в том числе и в случае, когда она нагревается и глохнет.

Бензопила глохнет при наклоне

При горизонтальном положении бензопилы, топливная трубка лежит на дне бензобака, когда же инструмент находится под наклоном, трубка оказывается над топливной смесью, т.е. в воздушном пространстве. Именно это и является причиной того, что бензопила глохнет на боку.

Бензопила глохнет на больших оборотах

В том случае, если инструмент глохнет на высоких оборотах, необходимо проверить три детали: воздушный фильтр, топливный насос и бензиновый фильтр. Воздушный фильтр необходимо прочистить, можно даже вымыть под водой и хорошенько просушить. Затем достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает из него топливо или нет. Если оно течёт полной струёй, бензиновый фильтр можно не проверять. Если же наоборот, то неисправность найдена. Сапун можно почистить обычной иглой, а фильтр аккуратно отсоединить от всасывающего шланга, произвести его чистку или же заменить на новый. Бензиновый насос проверяется на износ: если топливо не просачивается сквозь него, то с ним всё в порядке.

Если же проблема того, что ваш инструмент глохнет на полном ходу, обусловлена некоторыми повреждениями насоса, то данную деталь необходимо просто заменить на новую.

Ремонт и сервис садовой техники в Москве.

Специализированный сервисный центр «Агротехсервис» – комплексное гарантийное и послегарантийное обслуживание садово-парковой и коммунальной техники мировых производителей! Осуществляем продажу запчастей с доставкой по всей России!

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила, без видимых на то причин, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, постараемся в нашей статье.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Ситуация, в которой бензопила на холодную заводится, а в процессе нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет с ними дело. Основные причины такого поведения пилы следующие.

• Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно проверив искру сначала на холодном двигателе, а после на горячем. Если на горячем двигателе искры нет, значит, стоит попробовать устранить неисправность заменив катушку зажигания.
• Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (заливает свечу на горячую). Определить проблему можно по тому как пила запускается на холодную. Если для холодного пуска не требуется закрывать воздушную заслонку, а двигатель запускается без предварительной вспышки, значит топливная смесь формируется неправильно и после нагрева двигателя топливо заливает свечу и делает запуск невозможным. Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
• Неисправна свеча зажигания. В такой ситуации, аналогично неисправной катушке зажигания, пропадает искра при нагреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу на новую, а если это не помогло, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

Проверить катушку зажигания можно при помощи мультиметра либо заменив её на заведомо исправную. Проверка мультиметром первичной и вторичной обмотки осуществляется в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм – вторичной 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила при нагрузке неспособна нормально работать и просто глохнет. Распространенная причина такого поведения, это неправильная регулировка карбюратора, либо подсос воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может происходить по причине негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, т. к. для проверки герметичности карбюратора и картера двигателя необходим специальный инструмент.

Пила неспособная работать под нагрузкой, будет также неуверенно удерживать обороты холостого хода. Они будут «плавать». Диагностику начинают с проверки на герметичность картера и карбюратора. Если обнаружится подсос воздуха через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе устранить причину можно установив ремонтный комплект прокладок.

Только после того, как вышеперечисленные действия не дали результата и картер двигателя с карбюратором герметичны, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина такого алгоритма в следующем, если подсос воздуха из картера не устранен, а просто был отрегулирован карбюратор до нормальной работы двигателя, то топливная смесь будет содержать большее количество топлива, чем его требуется при герметичном картере, что в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, вероятнее всего, в двигателе будет появлятся нагар, что тоже негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил, для обеспечения работы топливного насоса, установлены специальные шланги, которые передают воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг перетрется, пила будет неравномерно работать на холостом ходу и совсем не будет работать под нагрузкой.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способен набирать обороты или глохнет при нажатии на курок газа, вероятнее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае проблему можно решить проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как он нормально работал около 5 минут, причина может заключаться в дефектном сапуне топливного бака. Вакуум, создающийся в топливном баке за время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для нормальной его работы, и по этой причине он будет неспособен набирать обороты или глохнуть. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и запустить бензопилу снова, инструмент будет опять нормально работать в течение примерно пяти минут, после чего престанет набирать обороты или заглохнет.

Причиной того что бензопила не набирает обороты, может стать и чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет выпуск отработанных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

При желании необходимости проверить герметичность картера, но отсутствие специального инструмента, можно воспользоваться следующей методикой проверки.

Алгоритм проверки картера на герметичность

• Снять боковую крышку и шину с бензопилы.
• Выкрутить свечу зажигания и через свечное отверстие заложить шнурок с узелками в цилиндр, тем самым застопорив движение поршня и коленвала.
• В качестве шнурка с узелками можно использовать старый шнур от стартера, навязав на нем узелки через 3-5 см.
• Раскрутить ведущую звездочку бензопилы.
• Снять крышку масляного насоса и сам насос.
• Снять с бензопилы стартер.
• Раскрутить и снять маховик.
• Снять карбюратор.
• При помощи шприца, через отверстие под карбюратор в цилиндре, залить в картер бензин, при этом наблюдать за сальниками коленчатого вала. Если бензин будет протекать через них, значит сальники пришли в негодность и их необходимо заменить новыми.
• Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются масляные подтеки в районе сальников.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Параллельно видимым проявлениям неисправностей, например, неработоспособности бензопилы после пуска, внутри двигателя в момент его неправильной работы, будут проходить процессы, которые необратимо ведут пилу к самым тяжелым последствиям, например, оплавлению поршня, заклиниванию коленчатого вала.

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Подводя итоги

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы, стоит провести полную его диагностику. Во избежание порчи пилы в результате неправильного обслуживания, работу по определению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И главное, не нужно использовать бензопилу с незначительными дефектами, т. к. это приведет к еще большим проблемам.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

причины, по которым инструмент заводится, но сразу глохнет

Бензопила является относительно несложным устройством, к помощи которого время от времени прибегают дачники, монтажники, строители и спасатели. Строительные магазины предлагают массу моделей бензопил, которые различаются по мощности и качеству выполнения работ. Однако и эта практичная и уникальная техника может выйти из строя.

Если такая неприятность произошла, то очень важно найти причину неисправности и как можно быстрее ее устранить. Для этого необязательно обращаться в сервисы, где технику приведут в порядок за определенную плату. Иногда поломка может быть настолько незначительной, что справиться с ней несложно самостоятельно.

Как устроен завод инструмента?

Бензопила оборудована карбюраторным двухтактным двигателем, который практически является ее основным элементом. Его мощность зависит от модели техники и ее прямого назначения.

В пильную гарнитуру бензопилы входит:

• режущая цепь;
• цепное колесо;
• звездочки;
• шины.

Чем большим шагом обладает гарнитура, тем мощнее и продуктивнее она будет, а значит и глубже будет надрез. Поэтому двигатель не должен уступать ей по мощности, иначе работа инструмента будет неполноценной.

Смазка бензопилы производится специальным маслом непосредственно из находящегося на ручном блоке второго бака. Его масса имеет такие особенности, что предназначенное для двигателя топливо и масло заканчиваются одновременно.

С основными элементами инструмента ознакомились, теперь будет легче разобраться в причинах, по которым бензопила может перестать работать и как их устранить.

Причины неисправностей и способы их устранения

Практически каждый владелец бензопилы хоть раз сталкивался с тем, что инструмент или совсем не заводится, когда нажимаешь на газ, или заводится и через некоторое время глохнет. Причин сбоя в работе устройства может быть множество. Некоторые из них являются довольно простыми и легко устраняются. Поэтому стоит изучить основные причины, чтобы при элементарной поломке не нести инструмент в сервис по ремонту бензопил.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет?

Причин этому может быть несколько:

1. Недостаточно топлива в бензобаке. Если инструмент сразу после завода перестал работать, то в первую очередь необходимо проверить наличие в бензобаке топлива. Если его недостаточно, то нужно долить топливную смесь, которая готовится строго по приложенной к инструменту инструкции. Состоит топливо для бензопилы из бензина с максимально возможным октановым числом и масла, марка которого должна быть прописана в техпаспорте инструмента.
2. Плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Зазор между наконечником свечи и проводом должен быть не более 0,5 мм. Если на свече образовался нагар, то ее необходимо почистить и высушить. Специалисты рекомендуют периодически обновлять свечи, даже если старые еще исправно работают.
3. Заливание свечи. Большое количество топлива собирается между электродами свечи, поэтому если свеча будет залита, искра не образуется. Чтобы устранить такую поломку, достаточно вынуть свечу и просушить ее. Нелишним будет с помощью газовой горелки произвести накалку.
4. Загрязнение жиклера карбюратора или топливного фильтра. Почистить бензофильтр достаточно просто самостоятельно, а чистку карбюратора лучше доверить специалистам.

Сбой в работе бензопилы на холостых оборотах

Причиной такой неисправности может стать грязный глушитель. Поэтому чтобы инструмент нормально заработал, иногда просто нужно очистить глушитель от выхлопных смоляных отложений.

Довольно часто в инструменте засоряется воздушный фильтр, поступление воздуха в систему засоряется и это приводит к тому, что устройство глохнет на холостых оборотах.

Чтобы очистить воздушный фильтр, его необходимо аккуратно вытащить, следя за тем, чтобы пыль с него не попала на карбюратор. Далее фильтр тщательно промывают с применением моющих средств, сушат и устанавливают на место.

Перестать работать на холостом ходу бензопила может из-за неполадки топливного фильтра. Чтобы его проверить, необходимо отсоединить бензопровод от карбюратора. Если при подкачке топливо почти не вытекает из шланга и поступает к карбюратору слабо, то, скорее всего фильтр забит мусором.

Чтобы его очистить, в первую очередь следует слить все топливо, а затем извлечь фильтр из бака. Делается это с помощью крючка из проволоки через заливную головку бака. Затем фильтр отсоединяется от шланга и чистится.

Для нормальной эксплуатации бензопилы воздушные и топливные фильтры рекомендуется менять каждые три месяца.

Глохнуть на холостом ходу бензопила может тогда, когда у нее поврежден топливопровод. Поэтому каждый раз перед началом работ рекомендуется осматривать механизм, его узлы и блоки на возможные механические повреждения корпуса и топливопривода, потеки жидкостей.

Если инструмент долгое время хранился в сыром месте или подвергался перепадам температур, то трубка могла просто потрескаться. В этом случае ее необходимо заменить на новую.

Если бензопила не хочет работать на холостых оборотах, то причиной тому может быть несоблюдение соотношения бензина и масла при приготовлении топливной смеси. Пропорции должны строго соответствовать прилагаемой к бензопиле инструкции. Если их не соблюдать, то двигатель не будет достаточно смазываться, в результате чего механизм начнет глохнуть.

Бензопила не работает на больших оборотах

На высоких оборотах инструмент может начать глохнуть из-за неисправностей:

• бензинового насоса;
• топливного фильтра;
• воздушного фильтра.

Чтобы поверить бензиновый насос, нужно посмотреть, просачивается сквозь него топливо или нет. Если он поврежден, то скорей всего бензопила на полном ходу глохнет из-за этого, и насос нужно заменить на новый.

Чтобы проверить топливный фильтр, достаточно от карбюратора отсоединить шланг и посмотреть вытекает из него бензин или нет. Если он течет полной струей, то все нормально. В противном случае топливный фильтр нужно прочистить или заменить на новый.

Чтобы почистить воздушный фильтр, его нужно просто помыть под проточной водой и затем хорошенько высушить.

Двигатель инструмента не выдерживает нагрузок

Если бензопила часто стала глохнуть при разрезании толстых бревен, то неполадки следует искать в воздушных фильтрах или системе подачи топлива.

Работая с сильной нагрузкой, двигатель может просто не получать достаточно топлива и останавливаться. Поэтому устранить эту проблему можно чисткой воздушного фильтра или заменой топлива, которое должно быть приготовлено строго по рекомендациям инструкции.

Не хочет работать новая бензопила

В принципе проблем с новым инструментом быть не должно, но если он все же не заводится, то скорей всего это заводской брак или не соблюдены все предписания инструкции.

Для устранения этой проблемы сначала следует посмотреть все ли прикручено и подключено, как того требует инструкция.

Причиной неисправности может быть и неправильно приготовленная топливная смесь. На работу бензопилы могут влиять ингредиенты низкого качества, из которых делалось топливо. Лучше всего масло для инструмента выбирать известного производителя, чтобы потом при работе не возникали проблемы.

Если же было сделано все строго по инструкции, но бензопила все равно не работает, то придется обратиться в сервисную мастерскую.

Поломки цилиндропоршневой группы

Если устранены все вышеописанные неисправности, а бензопила при нажатии на газ все равно глохнет, то причину нужно будет искать в двигателе, а точнее, в его цилиндре.

Иногда определить работоспособность цилиндропоршневой группы можно просто визуально. Завести пилу не получится, если на цилиндре будут задиры, сколы и другие дефекты. В этом случае запчасти необходимо заменить.

Инструмент при нажатии на газ может не заводиться или вообще перестать работать, если повреждены поршневые кольца. Поэтому, если других очевидных причин нет, необходимо исследовать кольца, повреждение которых приводит к потере мощности двигателя. О том, что кольца пора менять, говорит их свободный ход в канавках цилиндра.

Однако чтобы полностью понять каково техническое состояние цилиндропоршневой группы, следует полностью разобрать двигатель. Работа эта трудоемкая и под силу только специалисту.

Несомненно, поломка техники способна огорчить ее владельца. Но раньше времени отчаиваться не стоит, ведь некоторые поломки можно устранить своими силами. Если бензопила не заводится при нажатии на газ, это не означает что ее сразу нужно нести в мастерскую. В некоторых случаях достаточно будет просто следовать советам специалистов, которые описаны в этой статье.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Бензопила заводится и глохнет, в чем причина?. Статьи компании «Садсервис»

 

 

Иногда, ни с того, ни с сего, бензопила может заглохнуть – со многими ее владельцами случался такой казус. Почему же это происходит, при абсолютно любых ее режимах, и как определить причину загвоздки? Давайте разберемся с этой проблемой!

 

 

 

 

Бензопила попросту глохнет в момент нагрева – почему?

Причины, самые популярные, остановки пилы в процессе нагревания следующие:

• Проблемы с катушкой – дабы проверить, есть ли они, можно, проверив наличие самой искры на двигателе, на холодном, а уж затем на горячем. Если на горячем ее нет, надо менять сам модуль зажигания.

 

 

• Нет исправности в свече зажигания. Здесь тоже искра теряется, при нагреве. Замена определенно должна помочь. Если эта мера не дала результата, надо проверить сам модуль, а также непосредственно зазор между им и маховиком.
• Загвоздка с настройкой карбюратора. Ежели для холодного запуска пилы нет надобности на 100% закрывать ее воздушную заслонку, и запуск двигателя идет и так, без предварительной вспышки, то, вероятно, происходит неверное формирование топливной смеси, а свеча заливается бензином. Этот процесс и мешает запуску агрегата. Настойка позволит убрать это неприятное явление.

Катушку зажигания (первичную обмотку и вторичную) достаточно просто проверить мультиметром. Такая проверка должна происходить исключительно в режиме измерения сопротивления. Сопротивление, в идеале, первичной обмотки – 1 кОм, вторичной – 4 кОм.

 

 

Агрегат глохнет при любой нагрузке – причины?

Часто «виноваты» ошибки в карбюраторной регулировке, отсутствие герметичности, подсос воздуха через карбюраторную прокладку либо сальники вала коленчатого.

Убирать эти недочеты целесообразнее и эффективнее в специальных сервисах, ведь для этого требуются особые инструменты.

Если пила вовсе не «пашет» под нагрузкой, она не будет уверенно держать обороты даже на холостом ходу. Первый шаг диагностики – это всегда проверка герметичности непосредственно в карбюраторе, затем в картере. Если имеет место подсос воздуха сквозь сальники вала коленчатого, их надо однозначно менять. При воздушном подсосе имеет смысл установка прокладок, из ремонтного набора.

Если все вышеперечисленное не спасло, карбюратор и картер на 100% герметичны, можно браться за карбюраторную регулировку. Это логично, ведь, если подсос не убрать, то в смеси будет больше топлива, чем надо, при герметичном картере. Логично, что вырастет его расход, а нагар помешает обладателю пилы нормально пилить.

Бензопилы определенных моделей имеют особые шланги, для поддержки должного функционирования насоса топливного. Они передают от картера импульс воздуха непосредственно насосу. Если такой шланг вдруг перетрется, агрегат и вовсе не сможет действовать с нагрузкой.

Обладатели пил моделей HUSQVARNA 137 и особенно HUSQVARNA 142, бытовых моделей, при любых странностях в их работе обязаны сразу же браться за проверку именно шланга импульсного, ведь он чаще всего является корнем проблем!

 

 

Бензопила напрочь не набирает обороты, в первые секунды уже глохнет – в чем причина?

Если агрегат вовсе не набирает обороты и глохнет с первых же секунд, то, скорее всего, герметичность в картере либо карбюраторе отсутствует. Здесь тоже поможет проверка этого фактора и грамотная настройка самого карбюратора.

Если же пила «пашет», как положено, но лишь 5 минут, и уже потом затихает, возможен дефектный сапун бака, в котором находится  ее топливо. Вакуум в нем не дает возможности двигателю иметь столько топлива, сколько ему требуется, именно поэтому он попросту глохнет. Но, если сразу же остановить процесс, открыть, затем сразу закрыть крышку, затем запустить агрегат вновь, все будет функционировать, как надо, минут 5. Увы, затем работа вновь остановится.

Нагар в глушителе – еще одна причина проблемы, «лежащая на поверхности». Он не дает выходить отработанным газам.

Если надо срочно проверить, имеется ли герметичность в картере, но специфических инструментов для проверки под рукой нет, можно сделать следующее:

• снять шину и крышку боковую с агрегата;
• удалить свечу зажигания, затем взять небольшой шнур с узлами и заложить в цилиндр, сквозь свечное отверстие, таким образом, движение поршня застопорится, и коленвала тоже;
• раскрутить у инструмента ведущую звездочку;
• убрать крышку его насоса, и сам насос;
• убрать стартер;
• снять маховик, раскрутив его предварительно;
• снять карбюратор.

Это важно: банальный шнур от обычного стартера, с завязанными на нем узелками (шаг – 3,5 см) вполне подойдет для этого дела!

Залить в картер чуток бензина, сквозь дырочку в цилиндре под карбюратор. Удобно заливать его обычным шприцем. Теперь смотрим – если бензин через сальники вала коленчатого чуть протекает, это означает, что они испортились, и нуждаются в срочной замене. Заниматься этим должны профессионалы.

 

 

Это важно: если в области сальников появляются подтеки из масла, это – еще один признак отсутствия герметичности в картере, но признак косвенный.

Бензопила заводится, но буквально сразу и глохнет – почему так?

Причиной-загвоздкой может являться карбюратор, проблемы с функционированием главного топливного жиклера либо поломки топливного насоса. Чтобы понять причину глубже, необходима полная, качественная диагностика профессионалами.

Все варианты поломок имеют похожие причины. В зависимости от степени своей запущенности они по-разному проявляются. К примеру, чрезмерный воздушный подсос приведет к тому, что пила запустится и мгновенно заглохнет. А подсос на средней стадии станет причиной сильного нагревания двигателя в процессе, и его внезапной остановки на ходу холостом.

Остановка агрегата непосредственно после ее запуска, подтеки, отсутствие работы в холостом режиме –  все это лишь внешние проявления дефектов. Параллельно с ними, внутри инструмента, будут идти нехорошие процессы, которые точно дадут удручающие результаты – поршневое оплавление, заклинивание вала коленчатого,.

Причины неверной работы

Есть такие неисправности бензопилы, о которых обладателю инструмента крайне важно помнить в момент ее детальной проверки, ведь именно они провоцируют перебои в ее функционировании. Это 4 основные:

• Засорение канала импульсного. Этот канал обеспечивает работу насоса топливного, а его засорение ведет к его неверной работе. Это не дает работать самой пиле, она включается и сразу же замолкает.
• Подшипники коленчатого вала износились. При этом обязательно появится биение там, где закреплен маховик, на главном валу. В этом случае нормально привести в порядок зазор, что имеется между катушкой зажигания и маховиком не получится. Это приведет к сложностям в искрообразовании.
• Износ ЦПГ – при этом в двигателе инструмента снижается компрессия. А это, в свою очередь, мгновенно отражается на его умении нормально развивать обороты.

 

 

• Засорение фильтров агрегата — воздушного и топливного.

Выводы

Первый, даже весьма незначительные признаки не идеальной работы бензопилы – это яркий сигнал к тому, чтобы срочно начать ее полную, качественную и профессиональную диагностику. Чтобы уберечь инструмент от порчи, из-за его неверного применения и обслуживания, диагностику, а тем более ремонт, важно доверять настоящим профессионалам.

И самое главное – ни в коем случае нельзя применять бензопилу с дефектами, даже незначительными. Даже самый маленький дефект со временем станет причиной большой проблемы!

Причины, почему бензопила заводится и глохнет

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила, без видимых на то причин, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, постараемся в нашей статье.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 291
Источник: https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html

Неисправности бензопилы

Бензопилы это простые в конструкции и работе агрегаты. При правильном обращении с ним редко случаются неисправности и, зачастую, они быстро устраняются самим владельцем.

Запчасти бензопилы Stihl

Наш обзор призван помочь в экстремальных ситуациях, когда необходимо понять и ликвидировать базовые причины неисправности инструмента.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 357
Источник: https://FermerInform.ru/neispravnosti-benzopily-obzor/

Проведение диагностики

Ситуация, когда неисправность дает о себе знать, и пила перестает работать, нередко ставит владельца в затруднительное положение. По-хорошему, агрегат нужно отдать в ремонт, чтобы точно узнать, почему не он заводится, а затем доверить ремонт профессионалам. Однако, далеко не все поломки фатальны, и с ними может справиться даже тот человек, который далек от техники.

Первое, что необходимо сделать, это провести диагностику устройства. Она заключается во внимательном осмотре основных частей пилы, а именно:

• Проверка системы подачи топлива;
• Статус системы фильтрации;
• Присутствие искры на свече зажигания.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 637
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/pily/ne-zavoditsya-benzopila-prichiny-i-sposoby-ih-ustraneniya.html

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2835
Источник: http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html

Возврат по гарантии и послегарантийное обслуживание

Особое огорчение испытывают те владельцы бензопилы, которые только утром получили новый инструмент, распаковали его и собрали в соответствии с инструкцией, а завести так и не смогли или мотор заводится и сразу глохнет. Сразу предупредим – ни в коем случае не старайтесь разбирать новый двигатель и не обрывайте гарантийных наклеек. При таких обстоятельствах, лучше всего обменять неисправную бензопилу на другую, или потребовать провести гарантийный ремонт.

Стандартная комплектация бензопилы

В соответствии с законодательством большинства стран СНГ (в том числе России и Украины) электро и бензопилы подлежат возврату, в случае обнаружения неисправностей, не оговоренных стороной продавца.

Покупая бензопилу, узнайте у продавца, какой срок гарантийного обслуживания предлагает производитель. В большинстве случаев, он обозначен в промежутке от 1 года до 36 месяцев эксплуатации инструмента.

Также покупатель может потребовать уменьшения цены бракованного товара, возмещения расходов по его ремонту или возврата средств за неисправный инструмент. Эти требования владелец бензопилы может предъявить только на протяжении гарантийного срока, при условии соблюдения всех условий, оговоренных в гарантийном талоне. Как правило, покупателю предоставляется 14 дней на выявление всех неисправностей и недостатков и обращение к продавцу.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1384
Источник: https://FermerInform.ru/neispravnosti-benzopily-obzor/

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, кроется в неполадках определенной части оборудования.

1. Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
2. Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
3. Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
4. Поломка свечей зажигания.
5. Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
6. Плохая отрегулировка карбюратора.
7. Поломка поршневой группы
8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
9. Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
10. Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1754
Источник: http://stroypomochnik.ru/prichiny-pochemu-benzopila-zavoditsya-i-glohnet/

Причины неисправностей и ремонт

Отсутствие искры

Проблемы с искрой на практике встречаются наиболее часто. Их могут вызвать следующие факторы:

• Ошибки, которые произошли при регулировке карбюратора;
• Превышение доли масла в смеси с бензином;
• Засор воздушного фильтра.

Все выше перечисленные проблемы так или иначе приводят к появлению на электродах свечи нагара, в результате чего происходит процесс коррозии.

Определить отсутствие искры можно при помощи следующей последовательности действий:

1. Первым делом снимается наконечник высоковольтного провода.
2. Следующим шагом происходит выкручивание свечи.
3. Наконечник надевается обратно.
4. Свеча юбкой прислоняется к цилиндру.
5. Производится запуск при помощи стартера.

Если все в порядке, между электродами пробежит искра. В противном случае нужно все прочистить, и если необходимо — при помощи щупа изменить расстояние между электродами. Необходимое расстояние можно прочесть в инструкции. В зависимости от производителя расстояние может быть равно от полусантиметра до одной пятой.

Описанное выше решение проблемы не является исчерпывающем, так как есть и другие причины отказа работы бензопилы. Часть из них можно решить временно, на один пуск инструмента, если необходимо срочно выполнить работу. Это выполняется путем выполнения следующих действий:

1. При помощи ключа выполняется откручивание свечи.
2. Свеча протирается чистой ветошью.
3. Далее, свечу необходимо просушить. Это занимает около получаса.
4. При помощи надфиля убирается нагар, и регулируется зазор между электродами.
5. Из свечного канала выливается топливо.
6. Производится сушка канала.
7. Все детали возвращаются обратно, и проводится попытка запустить пилу.

Как уже упоминалось выше, данные меры носят временный характер. После завершения работы с пилой она вновь заглохнет, и лучшим решением в данной ситуации будет отдать ее в ремонт профессионалам.

Проблемы с подачей топлива

Первое, что необходимо сделать при проверке исправности подачи топлива, это убедиться в его наличии в баке. Если бак полон, можно проверить подкачку. Для этого от карбюратора отсоединяется трубка. Теперь можно приступать к проверке. Если проблем нет, топливо будет подаваться рывками в объемах, предусмотренных производителем. Причиной отсутствия или очень слабой подачи топлива может быть как засорение канала, по которому и происходит передача топлива, так и проблемы с топливным фильтром.

В некоторых случаях проблемы с запуском могут быть связаны с чересчур заполненным баком.

Другая причина может скрываться в качестве топливной смеси. Если залить ее слишком много, а затем не пользоваться пилой долгое время, могут начать происходит химические процессы, которые затем и приведут к проблемам с инструментом.

Поломка фильтров

Причиной, по которой плохо заводится бензопила, может быть и неисправность одного из фильтров. Топливный фильтр можно проверить после выполнения подкачки, которое описывалось выше. После того как выяснилось, что топливо не идет или идет слишком плохо, нужно освободить бак от смеси. Затем следует вытащить сам фильтр. Если он забился, его можно почистить, но лучше будет заменить на новый. Если пила часто эксплуатируется в местах с высоким содержанием пыли, очистка фильтра должна стать обыденным действием.

Засор воздушного фильтра приводит к тому, что пила начнет часто глохнуть или вовсе перестанет заводиться. Чтобы произвести очистку, фильтр нужно вытащить, но крайне осторожно. При неосторожном обращении пыль может попасть в жизненно важные сегменты пилы. Это чревато тем, что ремонтом придется заняться профессионалам.

Выше описаны самые распространенные проблемы, которые могут возникнуть у бензопилы. Если поломка незначительна, ее можно исправить и самому, но прежде всего следует изучить инструкцию. У разных пил свои особенности. Соответственно, тонкости починки могут отличаться.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 3842
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/pily/ne-zavoditsya-benzopila-prichiny-i-sposoby-ih-ustraneniya.html

Базовая настройка карбюратора

Медленно заверните регулировочные винты максимальных и минимальных оборотов (H и L) до упора по часовой стрелке, а потом на полтора оборота в противоположную сторону.

Блок: 4/9 | Кол-во символов: 202
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Финальная настройка карбюратора

Вначале прогреваем двигатель в течение 5-10 минут (не на высоких оборотах).

Регулируем холостой ход

Теперь путем выворачивания винта холостого хода (T, LA, S) против часовой стрелки настройте минимальное количество оборотов, при котором работа двигателя устойчива. Цепь при этом не должна двигаться. Если двигатель на холостом ходу останавливается, то соответственно поверните винт холостого хода по часовой стрелке. Если цепь двигается, поверните винт против часовой стрелки.

Для финала настройки карбюратора цепной пилы проверяем двигатель на ускорение и максимальные обороты.

Проверяем ускорение

Плавно нажимаем на акселератор и смотрим, как быстро двигатель набирает обороты от холостого хода до максимальной мощности. Если двигатель набирает обороты медленно, стало быть необходимо ослабить винт L (низких оборотов), повернув его немного против часовой стрелки (не более 1/8 оборота).

Настраиваем максимальное число оборотов

Как упоминалось ранее, максимальное число оборотов настраивается с помощью винта H, обороты увеличиваются при его закручивании по часовой стрелке, уменьшаются при выворачивании против часовой.

Наибольшая скорость вращения двигателей бензиновых цепных пил находится в пределах 11 500 – 15 000 оборотов в минуту в зависимости от модели. Более высокая скорость опасна для двигателя, что не позволит ему завестись. Максимальные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Если таковые появились, поверните винт H против часовой стрелки.

Еще раз проверяем бензопилу на холостом ходу

Как только мы настроили ускорение и максимальное число оборотов, снова проверяем работу двигателя на холостом ходу. Мы поймем, что правильно отрегулировали карбюратор, если:

• Цепь на холостом ходу не двигается
• Двигатель набирает обороты
• Звук работающего двигателя напоминает звук четырехтактного ДВС

Если не соблюдается хотя бы одно из этих условий, регулировку следует провести повторно (исключая базовый этап).

Блок: 5/9 | Кол-во символов: 1995
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Проверка глушителя

Не стоит недооценивать поломку этого узла бензопилы. Если забьется глушитель, пила потеряет мощность и конечно же не заведется. Если глушитель разборный, то мы его разбираем, проводим осмотр и удаляем весь нагар. В некоторых моделях глушитель придется открутить, после мойки неразборный глушитель следует высушить феном.

Обратите внимание: нагар содержит канцерогены, которые опасны для здоровья человека, сухая чистка недопустима, поскольку она может привести к вдыханию этих вредных веществ.

Когда мы снимаем глушитель, выпускное отверстие мотора затыкаем чистой тряпкой. Причинами, по которым может забиться глушитель являются:

• Использование неправильной топливной смеси (слишком много масла)
• Использование неправильного масла (масло, не для двухтактных двигателей или некачественное масло)

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 831
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 955
Источник: https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html

Неисправность системы смазки цепи в бензопиле

Какие бывают поломки в системе смазки цепи:

• Непоступление или малое поступление масла
• Подтекание масла

В первом случае вначале осмотрим каналы, по которым масло подается на шину, и прочищаем их. Их забивка – достаточно распространенное явление.

При значительном вытекании масла (небольшое подтекание масла является нормальным у всех бензиновых пил) следует проверить герметичность трубок и штуцеров масляного насоса. Трубки могут спадать и даже трескаться. Нарушение герметичности трубок устраняют их заменой или заделкой герметизирующим материалом.

Что касается масляных насосов, то у разных моделей бензопил они могут быть разной конструкции, и привод также осуществляется по-разному (как правило, привод осуществляет ведущая звездочка или специальная шестеренка на коленчатом вале). Если проблема с маслонасосом, то чаще всего не придется полностью заменять весь этот узел, достаточно будет заменить его движущуюся часть (плунжер), именно она чаще всего выходит из строя из-за попадания большого количества грязи и опилок.

Самое серьезное повреждение – это трещина на корпусе масляного насоса. В таком случае придется его полностью заменить.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1215
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Подводя итоги

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы, стоит провести полную его диагностику. Во избежание порчи пилы в результате неправильного обслуживания, работу по определению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И главное, не нужно использовать бензопилу с незначительными дефектами, т. к. это приведет к еще большим проблемам.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 399
Источник: https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html

Не срабатывает тормоз цепи

Тормоз цепи может выйти из строя в случае, если загрязнено подкрышечное пространство и тормозная лента смазкой и опилками. Кроме того, тормоз цепи может не срабатывать из-за износа тормозной ленты. При загрязнении опилками – следует очистить пилу от мусора, а при износе ленты – заменить ленту на новую.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 336
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Как избежать преждевременных поломок? Советы по обслуживанию бензопилы

Главным вашим помощником должна стать инструкция по эксплуатации. Если вы ее потеряли, вы можете обратиться к дилеру компании, бензопилой которой вы пользуетесь, вам предоставят инструкцию в электронном виде.

Итак, перед каждым включением бензиновой цепной пилы обязательно убедитесь в исправности цепи, заточены ли ее зубы, хорошо ли она натянута (не провисает, но и не слишком туго натянута, ее можно немного оттянуть от полотна).

Заточить цепь можно с помощью специального станка или напильника со специальным шаблоном (в зависимости от того, какой шаг зуба цепи, есть разные шаблоны).

Каждый раз после использования бензопилу необходимо чистить: цепь, шину, воздушный фильтр, корпус, ребра охлаждения, щели и другие пазы очищаем от опилок. После использования пилы переворачиваем шину, чтобы она равномерно изнашивалась, смазываем звездочку (если есть пазы для смазки в передней части пилы).

При длительном хранении обязательно сливайте топливо и масло! Цепь и шина образуют электрохимическую пару, потому они вместе ржавеют, их нужно хранить отдельно.

Читать статью Правильная эксплуатация бензопилы 

Читать статью Советы по обкатке бензопил

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 1449
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 20874
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

1. https://tokar.guru/instrumenty/pily/ne-zavoditsya-benzopila-prichiny-i-sposoby-ih-ustraneniya.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 4479 (21%)
2. http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2835 (14%)
3. https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya: использовано 6 блоков из 9, кол-во символов 6028 (29%)
4. https://FermerInform.ru/neispravnosti-benzopily-obzor/: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 3619 (17%)
5. https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 2159 (10%)
6. http://stroypomochnik.ru/prichiny-pochemu-benzopila-zavoditsya-i-glohnet/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1754 (8%)

Бензопила штиль 180 заводится и глохнет причина

Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно неважно, какая модель такого рода техники, так как характер поломок практически у всех одинаковый. Ну, вот бензопила заглохла и что дальше? Несомненно, можно отнести технику в специализированные сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говориться: зачем платить больше?

Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как поломка может быть незначительна, а в сервисе за это вы заплатите немало. Но естественно для того чтобы самому вернуть к жизни инструмент нужно уметь разбираться в причинах его поломки и способах устранения неисправностей. Так что давайте учиться! В данной статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент попросту глохнет после непосредственного нажатия на газ. Итак, приступим.

Основные элементы бензопил

Прежде чем начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит собственно бензопила. В первую очередь, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой напрямую зависит непосредственно от двигателя внутреннего сгорания.

Так же немаловажно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром, и работа которого производится на такого рода топливе как бензин. Стоит отметить что, не смотря на схожесть с иными инструментами, она не располагает редуктором. А его заменяет своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой производится движение самой цепочки (пильной).

По сути, бензопила является достаточно простой конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной всецело обеспечить непосредственную бесперебойную и цикличную работу даже в достаточно сложных условиях. Данный инструмент состоит из огромнейшего спектра определенных элементов «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство непосредственного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и прочие элементы.

Перед покупкой бензопилы, обязательно изучите все варианты, и выберите подходящую вам марку бензопилы.

Чтобы упростить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил по надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то прочитайте статью про российских производителей бензопил.

Почему сразу глохнет и захлебывается бензопила при нажатии на газ

Бензопилы представляют собой достаточно надежные и несложные конструкции. Поэтому если правильно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от рекомендаций производителя, тогда они выходят из строя ну очень редко и достаточно быстро устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и хотите самолично отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи профессионалов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.

По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему инструмент не заводится или глохнет при нажатии на газ, так как факторов влияющих на это достаточно много. Но не стоит забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной производительности важны такие условия как: смазка, топливо, искра и воздух.

Следовательно, приготовлением топливно-воздушной смеси занимается непосредственно карбюратор, фильтр производит чистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча создают искру, а в бензине находится смазка.

Именно поэтому заниматься поиском причин такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно от несложных и постепенно переходя к сложным. И это является важным фактором правильного ремонта, так как тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Так как такого рода узел должен ремонтироваться либо регулироваться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

Неправильное топливо

Немаловажным является тот факт, что для безотказной деятельности инструмента необходимо достаточно внимательно относится непосредственно к топливу. Так как если такого рода смесь будет приготовлена не правильно, то большинство бензопил попросту не будут заводиться. Следовательно, не каждый владелец догадается искать причину поломки в топливе. Именно поэтому дабы ваш инструмент всегда правильно работал нужно для смеси использовать исключительно качественный бензин.

А так же применять только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. К тому же немаловажно готовить такого рода смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну или две недели, но не больше (см. пропорция бензина и масла для бензопилы).

Так как в ином случае передерживание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

Залив смеси, когда механизм запущен

Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.

Отсутствует искра и бензопила не набирает обороты

Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.

Не забывайте о том, что посредством осмотра свечи вы сможете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Так как если ее поверхность сухая, то причиной этому является цилиндр, в который не подается непосредственно топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это значит, что карбюратор неправильно работает, то есть подает либо много топлива, либо переливает масло непосредственно в бензин.

Недостаточно топлива для подачи и работы бензопилы на полную мощность

Если бензопила глохнет при добавлении газа, то это значит, что топливо поступает в недостаточном количестве для полноценной работы бензопилы. Этому причиной может быть как засорение карбюратора (его жиклера), так и загрязнение самого фильтра (топливного). Запомните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можете почистить вы сами.

Загрязнен фильтр

К тому же причиной поломки может послужить фильтр (воздушный) в том случае если он загрязнен пылью. Но не стоит забывать, что каждая модель располагает своими легко устраняемыми и характерными особенностями. Именно по этой причине не начинайте поспешно разборку и ремонт инструмента, а лучше всего «пройдитесь» по форумам, где в огромном количестве указаны отзывы различных владельцев, дабы не сделать еще хуже.

Так как, к примеру, бензопила штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простого засорения непосредственного сапуна.

Для того чтобы решить такого рода проблему все что вы должны сделать так это шланг (топливный) отсоединить от карбюратора и обратить внимание на то производится ли вытекание топлива из него. Так как если смесь течет полноценной струей, это означает, что сапун не загрязнен, а если наоборот – то причина поломки найдена.

Глушитель, как причина того, что пила глохнет при нагрузке

Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель. Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого вам просто на просто необходимо его почистить.

Цилиндропоршневая группа

Достаточно часто бензопила партнер глохнет при нажатии и причиной этого является цилиндропоршневая группа. Так как посредством их осмотра, а именно поршня и цилиндра можно с легкостью определить причину неисправности инструмента, непосредственно их заменой. Так же можно сделать непосредственную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня.

Но если после осмотра вы обнаружили что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-либо повреждений, в таком случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для такого рода проверки необходимо в цилиндр вставить поршень и аккуратно начать его покачивать посредством шатуна. Если вдруг вы почувствовали люфт тогда кольца нужно заменить, так как они уже износились.

Недостаточная цепная смазка не дает заводиться и пила не развивает обороты

Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), так как может маслопровод подтекать, либо быть попросту засорены непосредственные каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, так как если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла непосредственно на шину инструмента.После чего детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. Но если вы заметили, что масло в местах соединения подтекает, либо обнаружили трещины на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется заменить.

Дополнительные советы

В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике (см. о правильной эксплуатации и о том как правильно спилить дерево чтобы упало в нужном направлении ) , а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как происходит обкатка бензопил читайте тут) и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль мс 180.

И звестная на весь мир фирма Stihl выпускает огромный модельный ряд качественных бензопил. Для бытовых целей и несложных работ была создана бензопила Штиль 180, которая показывала отличную работоспособность и надежность. Здесь использованы все лучшие наработки немецкой компании, при весе в 3,9 кг бензопила с легкостью выполняла работы в саду. Ею легко обрезать небольшие деревья, ветки, можно даже заготовить дрова. Но любая даже самая качественная техника имеет свойство ломаться, и бывает так, что бензопила Штиль 180 не заводиться или заводиться с большим трудом. Мы постарались собрать все причины и способы ремонта немецкой Stihl 180.

Если вы владелец бензопилы Stihl 180 или желаете ее приобрести, предлагаем наш подробный обзор и характеристики Штиль 180.

Отсутствие искры

Если бензопила не заводиться, при этом особых сложностей ранее вы не испытывали, первым делом проверяем свечу зажигания. Между ее электродами может попросту не быть искры, определить это можно только после снятия свечи. Проверяем ее работоспособность, для этого свечу втыкаем в колпачок высоковольтного провода, металлической стороной свечу кладем на цилиндр (или другой металлический предмет). Теперь делаем несколько манипуляций стартером, и если во время них искра не наблюдается, проблема в конкретно в свече зажигания.

Внимание: обязательно следует убедиться, что зажигание включено, иначе свеча в любом случае не покажет искру. Также чтобы убедиться в том, что неисправна свеча, а не катушка зажигания, возьмите аналогичную свечу и проверьте на ней искру. При ее наличии проблема решается простой заменой.

Неисправность катушки зажигания

Ремонт катушки зажигания невозможен, ее конструкция не разбирается. Но проверить работоспособность детали можно лишь специальным устройством. Если искра в свечу отсутствует, не нужно сразу винить катушку зажигания, проведите диагностику. Некоторые ошибочно бегут в магазин за новой катушкой, поэтому сначала убедитесь в поломке, и потом совершайте новую покупку.

Подача топлива в бензопилу

Если не заводиться Штиль 180, искра есть, то первым делом проверяем наличие топлива в бачке бензопилы. Конечно, проблема смешная, но довольно частая. Далее проверяем, поступает ли топливо в карбюратор, для этого можно отсоединить бензиновый шланг от карбюратора и закачать бензин. После нескольких манипуляций со шланга должен пойти бензин, но не большой струей, а небольшими рывками. Если бензин не идет или идет слабо, проблема может быть в следующем:

Забит канал поступления топлива;

З абит непосредственно топливный фильтр.

Ознакомьтесь со статьей, где описано, почему не поступает бензин в бензопилу. Описанные советы действуют на Штиль 180.

Как необычно бы не звучало, но даже слишком полный топливный бак может стать причиной. При больш о м давлением может выдавить топливный шланг или не создаваться необходимый вакуум. Обязательно следите за качеством используемого топлива, для правильной работы никогда не оставляйте бензопилу с бензином сроком больше 2 недель. Долгое хранение топлива в баке способствует созданию смол и процессу полимеризации компонентов.

Неисправные подшипники коленвала

Если не заводиться Штиль 180 и топливо поступает правильно, придется заглянуть дальше, а именно в коленчатый вал. Его подшипникам свойственно изнашиваться, из-за чего появляется люфт пр и попытке пошатать маховик. Дело в том, что при наличии люфта магниты маховика притягиваются к катушке зажигания, а точнее к ее контактам.

Для ремонта и замены подшипников требуется разбирать двигатель, поэтому данная работа выполняется только мастерами или людьми с опытом. Не стоит разбирать двигатель, если вы делаете это впервые.

Заливает свечу зажигания

В некоторых случаях Штиль 180 заводиться и глохнет либо вовсе не заводиться. Тогда проверяем состояние свечи, ее может заливать. Причин такого «перелива» может быть две — неправильное заведение двигателя на холодную и неисправность карбюратора. Решить проблему пытаемся следующими действиями:

Снимаем свечу зажигания;

Переворачиваем бензопилу другой стороной и ждем пока вытечет лишнее топливо;

Для лучшей уверенности несколько раз дергаем стартером, так бензин наверняка выйдет из цилиндра;

Возвращаем свечу на место, устанавливаем колпачок и пытаемся снова завести двигатель стартером.

Другие причины и пути решения

Если бензопила все равно не заводиться и причина не в вышеуказанных деталях, нужно заглядывать глубже. К другим распространенным неисправностям можно отнести:

Поломка топливного насоса;

О тсутствие импульса в канале патрубка из картера двигателя;

Отсутствует подача топлива от карбюратора;

Разрыв мембраны на топливном насосе;

Ремонт вышеуказанных неисправностей проводиться либо самостоятельно, но конечно лучше отдать бензопилу мастеру, самому можно сделать диагностику. Также при диагностике следует проверять такие показатели:

Правильность работы карбюратора;

Оптимальную компрессию в цилиндре;

Компрессию в картере.

Компрессия проверяется как с помощью специального устройства, так и вручную. Чтобы «на глаз» убедиться в наличии компрессии достаточно вынуть свечу и вставить в отверстие цилиндра палец. После несколько раз прокрутите стартер и если палец втягивает в отверстие — компрессия есть.

Видео

Сегодня выпуском агрегатов для сельскохозяйственных и строительных работ занимается множество производителей, среди которых самой востребованной является техника, изготавливаемая компанией Штиль. Высокий уровень качества — не единственная причина, благодаря которой изделия этого производителя пользуются популярностью на рынке. Этому также поспособствовала демократичная цена и оптимальная мощность, которой обладают модели этого бренда.

Думается, многим приходилось пользоваться бензопилой подобной марки. Причем не просто пользоваться, а регулярно выполнять самые разнообразные работы и убеждаться в высоких эксплуатационных характеристиках этого инструмента. Такое распространение этих изделий неслучайно, учитывая, что помимо мощности, этот инструмент выделяется грациозным дизайном. Однако нужно помнить о том, что все же это техника, у которой ресурс работы ограничен. Поэтому каждый владелец такого агрегата в определенный момент сталкивается с необходимостью ремонта. Далее пойдет речь об особенности ремонта бензопилы штиль 180.

Общие сведения

Характеристики этой пилы являются поводом для гордости немецкого производителя. При этом агрегат является инструментом, который рассчитан на выполнение небольшого объема работ. Инструмент позиционируется для бытового использования, что подтверждает интенсивность его эксплуатации, которая не должна превышать 20 часов в месяц. Имея в своем распоряжении подобный агрегат, вам не составит труда поддерживать порядок в вашем саду, выполнять заготовку дров на зиму, а также расчистку площадок. Вместе с тем сможет он помочь вам в решении и других задач, где нет необходимости совершать сложных манипуляций.

Основные характеристики

Рассматриваемую пилу можно считать компактным вариантом, ведь ее вес равен всего лишь 3,9 кг. В то же время она обладает масляным и топливным баком большой емкости. Свои рабочие функции устройству помогает выполнять двухтактный двигатель, мощности которого оказывается достаточно для решения несложных задач. Вдобавок к этому в процессе эксплуатации этот инструмент не создает сильного шума, уровень которого не превышает 98 дБ. Для простоты понимания достаточно сказать о том, что речь человека создает шум на уровне 76 дБ.

• Бензопила штиль 180 имеет мощность 2,6 ватт. В принципе этого достаточно, помня о том, что речь идет об инструменте для бытового использования.
• Емкость масляного бака составляет 0,145 л, топливного – 0,25 л.
• Предусмотренная конструкцией шина имеет размеры 350 мм, при этом шаг равен 0,325 дюйма.

Заводное устройство

Как и в случае с прочими пилами, роль основного устройства, обеспечивающего запуск, выполняет карбюратор. Рассматривая более подробно карбюратор, которым оснащена бензопила штиль 180, нужно отметить, что у него имеется единичный настроечный винт. Иными словами, он представляет собой своего рода винт регулировки холостого хода. При этом жиклёр, на который приходится полная нагрузка, все время неподвижен.

Иначе говоря, регулировка в отношении него неприменима. В свою очередь, как-либо повлиять на полную нагрузку нет никакой возможности. Также нужно уделить внимание заводским настройкам, из-за которых подача воздушно-топливной смеси осуществляется непосредственно к двигателю. Причем этот принцип сохраняется вне зависимости от условий эксплуатации инструмента.

Не заводится пила: причины и способы их решения

• Говоря о пиле 180, нужно сказать, что этот инструмент обладает многими достоинствами. В то же время не лишен этот агрегат и недостатков. Им и будет уделено внимание.
• Распространенной является ситуация, в которой оказываются многие владельцы, когда не заводится бензопила штиль и заливает свечу. Обычно это связывают с образованием течи масла, используемого для смазки цепи. Происходит же подобное по той причине, что с течением времени участок, на котором стыкуется шланг масляного насоса и масляного бака, теряет былую герметичность.
• В принципе эта проблема является решаемой, однако чтобы сделать все грамотно, нужно учитывать конструкцию рассматриваемой бензопилы. Сам по себе этот процесс предусматривает определенные нюансы, прежде всего, необходимо разобрать агрегат, а без этого невозможно будет добраться до необходимого места.
• Для многих владельцев этой пилы актуальным является вопрос, почему не заводится бензопила штиль 180? Специалисты дают на этот счёт следующую рекомендацию: первое, что нужно сделать тем, кто столкнулся с подобной проблемой — открыть, а затем закрыть крышку, расположенную на бензобаке. Есть и другое решение — нужно вытащить свечу и дать ей просохнуть. Также можно создать эффект искусственной вентиляции для камеры сгорания. Чаще всего указанных рекомендаций оказывается достаточно, чтобы вновь привести устройство к рабочему состоянию. Однако не всегда это помогает восстановить работу бензопилы штиль.
• Если искра есть, но попытки завести бензопилу не приводят ни к чему, то в этом случае нужно проверить подачу бензина, воздушного фильтра, после чего убедиться в рабочем состоянии свечи. Подобные манипуляции нужно делать по той причине, что чаще всего такого рода неисправности вызываются загрязнением сапуна. И если в нем образуется пробка, то, естественно, в бензобаке создастся вакуумная среда, из-за чего топливо не будет поступать. Подобная проблема может быть решена довольно просто, для чего достаточно удалить загрязнения, используя для этого иглу.
• Некоторые владельцы сталкиваются с такой проблемой, когда сама пила запустилась, однако сразу же начинает глохнуть. Искать причину того, что пила не заводится, следует в карбюраторе. Скорее всего, он успел засориться и потому не позволяет правильно работать инструменту.
• Чтобы убедиться, что причиной неисправности не является сапун, и он находится в рабочем состоянии, нужно вначале отсоединить топливный шланг от карбюратора, после чего выяснить, не возникает ли течи топлива.
• Имейте в виду, что для нормально работающей бензопилы естественным явлением является наличие плотной и стабильной струи бензина. Помимо этого, часто можно наблюдать ситуацию, когда бензопила штиль 180 не заводится на горячую и тут же глохнет в этот же момент либо через некоторое время. Обычно подобную неисправность связывают с глушителем. Скорее всего, в нем накопилось много отложений, связанные с длительной эксплуатацией инструмента, которая обычно сопровождается образованием выхлопов.
• В то же время пила может перестать заводиться, если цепь инструмента будет плохо смазана. Поспособствовать этому могут каналы, имеющие пробку, или же причину стоит искать в маслопроводе, имеющем течь.
• Серьезной проблемой могут стать течи в соединительных трубках или же в месте установки штуцеров маслонасоса.
• Известны случаи, когда бензопила штиль 180 начинает глохнуть по причине вышедшего из строя цилиндра. Чтоб убедиться, так ли это на самом деле, достаточно провести осмотр. Если в результате обследования вы найдете неровности и сколы, то это явный признак поломки.

Неисправная свеча: методы устранения неполадки

• Иногда в ходе проверки удается выяснить, что проблема заключается в неисправной свече. В этом случае ее извлекают, затем дают высохнуть. Некоторые владельцы могут попытаться прокалить ее, однако так делать не следует, поскольку в противном случае этот элемент будет испорчен и после этого его останется только выкинуть. Во время устранения неисправности вам придется удалить лишнее топлива посредством его сливания через специальное отверстие.
• Также нужно иметь в виду, что длительность просушки должна составлять как минимум полчаса. После завершения подобной операции вы можете вернуть ее на место, а затем испытать ее в деле.
• В некоторых случаях свеча может выйти из строя по причине выработки своего ресурса. Обычно, когда подобное подтверждается, остается единственный вариант решения этой проблемы — поиск замены для нее. На этот случай не помешает иметь запасную свечу, а еще лучше, когда у вас под рукой имеется целый набор таких элементов. В этом случае вы всегда можете поставить вместо имеющейся новую свечу и убедиться, является ли причиной поломки неработающая свеча.
• В то же время невозможность завести бензопилу может быть вызвана слабым контактом, обеспечиваемый высоковольтным проводом и концом свечи. Проблема с запуском бензопилы может быть связана с выходом из строя блока зажигания. В таких ситуациях единственное решение проблемы — замена неисправного блока, поскольку он не является ремонтопригодным.

Другие неисправности

• Актуален для многих владельцев вопрос касательно правильного холостого хода после опустошения топлива из бензиновых баков. По словам специалистов, по этому поводу особо беспокоиться не стоит. Однако если вам с подобной проблемой приходится сталкиваться часто, то достаточно произвести манипуляции с карбюратором, уменьшив двигательные обороты, чтобы восстановить нормальную работу инструмента.
• В некоторых случаях владельцу может потребоваться выполнить чистку глушителя, поскольку эта деталь может являться причиной неисправности. Выполнить эту операцию достаточно просто. Необходимо помнить, что многие владельцы сталкиваются с проблемной работой бензопилы из-за неисправного карбюратора.
• Хотя в отдельных случаях устранить неисправность может быть достаточно просто, однако предпочтительнее всего, если ремонтировать эту технику будут специалисты. Ведь не каждый из нас обладает необходимыми знаниями и навыками, а это чревато тем, что во время самостоятельного устранения неисправности есть риск полностью вывести из строя инструмент.

Заключение

Бензопила упрощает выполнение многих операций. Однако в течение долгого времени она не может демонстрировать свой первоначальный уровень работы. Поэтому в определенный момент могут возникать неполадки. Естественно, какие-то неисправности владелец может устранить самостоятельно, однако в любом случае есть риск, что он неправильно их определит, а это чревато тем, что своими действиями он может полностью вывести из строя инструмент. Поэтому желательно не проявлять инициативу, а поручить эту работу специалисту.

основные причины и способы их устранения

Бензопила не имеет слишком сложную систему, но при этом требует за собой тщательного ухода. Многие люди забывают об элементарных правилах во время эксплуатации бензопилы, а это значительно сокращает срок её эксплуатации. В основном при регулярном нарушении некоторых правил появляются проблемы.

Например, бензопила может не заводиться или глохнуть после нажатия газа. В такой ситуации первым делом нужно выяснить причину поломки и попытаться её самостоятельно исправить.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила сразу после включения глохнет, значит, случилась поломка какой-то части оборудования. Выявить моментально причину нельзя, поэтому нужно проверять все детали последовательно.

Первым делом необходимо проверить топливный бак бензопилы. Топлива может быть просто недостаточно для полноценной работы, поэтому необходимо приготовить смесь в соответствии с нормами смешивания масла и бензина. Бензин должен иметь максимальное октановое число, а масло обычно подбирается согласно указаниям в книге по эксплуатации.

Если причина не в количестве топлива, то следующей причиной поломки могут быть свечи зажигания. Проверяются не только свечи зажигания, но и высоковольтный провод с наконечников. Зазор у свечи должен составлять не больше 0,5 мм.

Если расстояние зазора слишком маленькое, значит, на свечи отложился нагар, который нужно зачистить, а потом установить детали на своё место и проверить заводится ли бензопила или нет. Рекомендуется также время от времени заменять полностью свечи новыми, даже если они в хорошем состоянии.

Ещё одна причина того что бензопила глохнет после нажатия газа, может крыться в поломке карбюратора или топливного фильтра. Прочистить самостоятельно топливный фильтр достаточно просто в отличие от карбюратора, который имеет более сложную конструкцию и поэтому эту деталь лучше всего доверить специалистам.

Почему бензопила не заводится или глохнет на холостом ходу?

Бывают случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. Чаще всего причина в загрязнённости глушителя, который можно легко прочистить без помощи специалистов. Также можно решить проблемы с помощью настроек карбюратора. На этой части бензопилы располагаются два болта с буквами L и H. Болт, который называется L, отвечает за обороты бензопилы.

Чтобы повысить холостой ход необходимо повернуть болт на пол-оборота, и, возможно, это решит проблему. Нельзя забывать, что карбюратор — это достаточно сложная система и его регулировка может оказаться простому человеку не под силу. Если неправильно поставить значение оборотов, то можно деформировать внутреннюю систему бензопилы, поэтому лучше доверить эту работу профессионалам.

Что делать если бензопила заглохла при нагрузке?

Очень часто бензопилы с мощным силовым устройством глохнут от повышения нагрузки. Причина тут может быть только в загрязнённости топливного фильтра или в бензобаке. Лучше всего при такой проблеме заменить полностью топливный фильтр, тем более что он стоит не слишком дорого. Если это не помогло, тогда рекомендуется проверить качество смеси.

Точнее говоря, нужно приготовить новую топливную смесь, предварительно заменив бензин. Может быть, всё дело как раз в качестве бензина, а низкое октановое число просто не позволяет достичь двигателю бензопилы достаточной мощности при чрезмерных нагрузках.

Бензопила глохнет при повышении оборотов

В тех случаях, когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, нужно проверить такие детали, как:

• воздушный фильтр;
• бензиновый фильтр;
• топливный насос.

Воздушный фильтр за время работы сильно забивается, поэтому его нужно прочистить и, возможно, даже промыть под тёплой водой, но перед его установкой необходимо будет хорошо просушить деталь. После этого от карбюратора отсоединяется топливный шланг.

Если через него не вытекает жидкость, значит, он просто забился и рекомендуется прочистить его или купить новый шланг. Если смесь протекает через топливный шланг в полном объёме, тогда фильтр можно не проверять. Во всех остальных случаях, необходимо прочистить сапун обычной иглой, а бензиновый фильтр заменить или промыть.

Причина может крыться даже в бензиновом насосе. Речь идёт о проверке износа этой детали. Если топливо просачивается через стенки бензинового насоса, значит, его следует заменить. Если топливо не просачивается сквозь стенки, значит, причина того что бензопила глохнет на высоких оборотах не в этом.

Основные причины поломки бензопилы

Хоть были описаны все возможные поломки в каких-то определённых частях системы бензопилы, их решения может быть недостаточно. Нужно остановиться на некоторых аспектах решения проблем подробнее.

Проверка топливной смеси и свечей

Топливная смесь, которая заливается в бензопилу, должна быть предварительно приготовлена. В первую очередь нельзя забывать, что при изготовлении топливной смеси необходимо использовать только качественные и разрешённые по книге эксплуатации компоненты. Также нельзя забывать, что топливо лучше всего сливать перед консервацией оборудования или между сезонами, когда бензопила простаивает.

Проверку свечей зажигания можно разделить на несколько подпунктов. Во-первых, необходимо вынуть свечи зажигания и проверить их наконечники на наличие топлива. Такое может происходить время от времени, когда заводится бензопила. Чаще всего такое случается с неопытными пользователями, которые просто забывать соблюдать правила последовательности, когда заводится бензопила на холодных оборотах.

Во-вторых, на свечах зажигания может быть нагар, который просто забивает зазор соединения. Зазор должен иметь расстояние от 0,5 до 0,65 мм. Убирают нагар с помощью мелкозернистой наждачной бумаги или щётки с металлическими волосками.

Проверка и прочистка глушителя

Бывает так, что проверка абсолютно всех компонентов от шланга до свечей зажигания не даёт результата и бензопила продолжает глохнуть при нажатии на газ. В таком случае остаётся только проверить глушитель. Этот элемент оборудования очень часто является причиной поломки. Суть в том, что за долгое время эксплуатации бензопилы, в глушителе скапливается большое количество отложений. Кроме того осадок появляется, если заливать некачественную топливную смесь или неправильно использовать оборудование.

Первым делом нужно проверить глушитель на наличие нагара. Для этого его следует демонтировать. Вначале откручиваются гайки, снимается глушитель, пластина и отражатель. Главное, во время демонтажа не сорвать шпильки на креплениях. Если внутри был обнаружен нагар, значит, необходимо прочистить глушитель, причём это можно сделать двумя способами.

Самый простой способ прочистки глушителя можно применить к разборным бензопилам. Для этого следует сделать выполнить несколько действий:

1. После демонтажа глушителя вся внутренняя часть обрабатывается металлической щёткой, для того чтобы убрать основной слой нагара.
2. После того как верхняя часть осадка была удалена, внутренняя часть глушителя зачищается мелкозернистой наждачной бумагой.
3. Для улучшения эффекта очистки глушитель обрабатывается химическим раствором, а после этого хорошо просушивается и устанавливается обратно на бензопилу.

При удалении нагара, главное, не прилагать слишком много усилий, чтобы не деформировать конструкцию глушителя.

Второй вариант подходит только для моделей неразборной конструкции и тут нагар достаточно сложно удалить во всех местах глушителя. Дотянуться до всех частей глушителя просто физически невозможно, но перед началом основной прочистки рекомендуется провести механическую чистку хотя бы в тех местах, куда дотягивается щётка.

После этого в глушитель засыпается дробь, которая при взбалтывании бензопилы удаляет нагар, но такой способ не самый действенный. Лучше всего использовать специальные химические вещества, которые заливаются в систему и так оборудование стоит несколько часов. После этого глушитель продувается.

Естественно, гарантии в том, что химические вещества помогут полностью удалить нагар, нет, но это сравнительно снизить количество осадка на стенках глушителя.

Заключение

Бензопила, как и любая другая техника, может в любой момент выйти из строя при неправильном использовании или из-за истечения срока эксплуатации, но большинство проблем можно легко решить путём замены или прочистки той или иной части. Главное, всегда соблюдать правила эксплуатации бензопилы. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

причина, как устранить при нажатии на газ, Хускварна-137 на холостых оборотах, не заводится под нагрузкой

Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно неважно, какая модель такого рода техники, так как характер поломок практически у всех одинаковый. Ну, вот бензопила заглохла и что дальше? Несомненно, можно отнести технику в специализированные сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говориться: зачем платить больше?

Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как поломка может быть незначительна, а в сервисе за это вы заплатите немало. Но естественно для того чтобы самому вернуть к жизни инструмент нужно уметь разбираться в причинах его поломки и способах устранения неисправностей. Так что давайте учиться! В данной статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент попросту глохнет после непосредственного нажатия на газ. Итак, приступим.

Основные элементы бензопил

Прежде чем начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит собственно бензопила. В первую очередь, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой напрямую зависит непосредственно от двигателя внутреннего сгорания.

Двигатель с одним цилиндром

Так же немаловажно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром, и работа которого производится на такого рода топливе как бензин. Стоит отметить что, не смотря на схожесть с иными инструментами, она не располагает редуктором. А его заменяет своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой производится движение самой цепочки (пильной).

По сути, бензопила является достаточно простой конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной всецело обеспечить непосредственную бесперебойную и цикличную работу даже в достаточно сложных условиях. Данный инструмент состоит из огромнейшего спектра определенных элементов «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство непосредственного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и прочие элементы.

Перед покупкой бензопилы, обязательно изучите все варианты, и выберите подходящую вам марку бензопилы.

Чтобы упростить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил по надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то прочитайте статью про российских производителей бензопил.

Почему сразу глохнет и захлебывается бензопила при нажатии на газ

Бензопилы представляют собой достаточно надежные и несложные конструкции. Поэтому если правильно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от рекомендаций производителя, тогда они выходят из строя ну очень редко и достаточно быстро устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и хотите самолично отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи профессионалов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.

По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему инструмент не заводится или глохнет при нажатии на газ, так как факторов влияющих на это достаточно много. Но не стоит забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной производительности важны такие условия как: смазка, топливо, искра и воздух.

Топливный бак бензопилы

Следовательно, приготовлением топливно-воздушной смеси занимается непосредственно карбюратор, фильтр производит чистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча создают искру, а в бензине находится смазка.

Именно поэтому заниматься поиском причин такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно от несложных и постепенно переходя к сложным. И это является важным фактором правильного ремонта, так как тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Так как такого рода узел должен ремонтироваться либо регулироваться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

Неправильное топливо

Немаловажным является тот факт, что для безотказной деятельности инструмента необходимо достаточно внимательно относится непосредственно к топливу. Так как если такого рода смесь будет приготовлена не правильно, то большинство бензопил попросту не будут заводиться. Следовательно, не каждый владелец догадается искать причину поломки в топливе. Именно поэтому дабы ваш инструмент всегда правильно работал нужно для смеси использовать исключительно качественный бензин.

А так же применять только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. К тому же немаловажно готовить такого рода смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну или две недели, но не больше (см. пропорция бензина и масла для бензопилы).

Так как в ином случае передерживание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

Залив смеси, когда механизм запущен

Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.

Отсутствует искра и бензопила не набирает обороты

Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.

Осмотр свечи

Не забывайте о том, что посредством осмотра свечи вы сможете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Так как если ее поверхность сухая, то причиной этому является цилиндр, в который не подается непосредственно топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это значит, что карбюратор неправильно работает, то есть подает либо много топлива, либо переливает масло непосредственно в бензин.

Недостаточно топлива для подачи и работы бензопилы на полную мощность

Если бензопила глохнет при добавлении газа, то это значит, что топливо поступает в недостаточном количестве для полноценной работы бензопилы. Этому причиной может быть как засорение карбюратора (его жиклера), так и загрязнение самого фильтра (топливного). Запомните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можете почистить вы сами.

Загрязнен фильтр

К тому же причиной поломки может послужить фильтр (воздушный) в том случае если он загрязнен пылью. Но не стоит забывать, что каждая модель располагает своими легко устраняемыми и характерными особенностями. Именно по этой причине не начинайте поспешно разборку и ремонт инструмента, а лучше всего «пройдитесь» по форумам, где в огромном количестве указаны отзывы различных владельцев, дабы не сделать еще хуже.

Так как, к примеру, бензопила штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простого засорения непосредственного сапуна.

Для того чтобы решить такого рода проблему все что вы должны сделать так это шланг (топливный) отсоединить от карбюратора и обратить внимание на то производится ли вытекание топлива из него. Так как если смесь течет полноценной струей, это означает, что сапун не загрязнен, а если наоборот – то причина поломки найдена.

Глушитель, как причина того, что пила глохнет при нагрузке

Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель. Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого вам просто на просто необходимо его почистить.

Цилиндропоршневая группа

Достаточно часто бензопила партнер глохнет при нажатии и причиной этого является цилиндропоршневая группа. Так как посредством их осмотра, а именно поршня и цилиндра можно с легкостью определить причину неисправности инструмента, непосредственно их заменой. Так же можно сделать непосредственную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня.

Поршень бензопилы

Но если после осмотра вы обнаружили что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-либо повреждений, в таком случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для такого рода проверки необходимо в цилиндр вставить поршень и аккуратно начать его покачивать посредством шатуна. Если вдруг вы почувствовали люфт тогда кольца нужно заменить, так как они уже износились.

Недостаточная цепная смазка не дает заводиться и пила не развивает обороты

Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), так как может маслопровод подтекать, либо быть попросту засорены непосредственные каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, так как если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла непосредственно на шину инструмента.После чего детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. Но если вы заметили, что масло в местах соединения подтекает, либо обнаружили трещины на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется заменить.

Дополнительные советы

В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике (см. о правильной эксплуатации и о том как правильно спилить дерево чтобы упало в нужном направлении ) , а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как происходит обкатка бензопил читайте тут) и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль мс 180.

Super EZ запускается, затем глохнет | — ДОМ —

Сообщение gerryw от 2 сентября 2019 г., 23:07:15 GMT -5 Я первоначальный владелец этой замечательной пилы № 323 . Он начался и отлично работал много лет. Он просидел в течение многих (15-20) лет лишь от случая к случаю. Несколько лет назад я попытался запустить его, и он работал только с отключенным воздушным фильтром. Купил новый фильтр и обнаружил, что мыть пилу тяжело заводится. вот что я сделал (около 2 лет назад): — заменил топливный фильтр — установил новый топливопровод от фильтра к карбюратору — купил и установил ремонтный комплект карбюратора (на крышке карбюратора написано «HOMELITE» «TEXTRON» PORT CHESTER, NY # 3-21-109) — иглы hi & lo выдвинуты на 1 полный оборот от седла При попытке при запуске двигатель будет работать примерно 3-5 секунд и заглохнет.Я сдался и убрал пилу после того, как прочистил все топливо. Я ушел на пенсию из северной части штата Нью-Йорк и живу в центральной части Флориды. В связи с надвигающимся ураганом мой интерес к пиле возрос. Это привело меня на этот удобный сайт. Сегодня смешал свежее топливо и масло и вычистил дырочки в крышке бензобака. -переключатель на — нажат спусковой крючок — воздушная заслонка выдвинута Сделано около пяти рывков, и пила лопнула.Вдавил заслонку и затем потянул, пила запустилась и работала. Моя мысль была такой: «Вау, должно быть, эта крышка бензобака? Примерно через минуту простоя пила заглохла. Теперь вернемся к тому же самому. Запускается и работает в течение нескольких секунд, затем глохнет. Будьте любезны, если бы я мог получить эту хорошую машину. работает как в старые добрые времена Спасибо за любой вклад, Джерри

Сообщение jasonrkba, сентябрь , 3 сентября 2019 г., 0:17:40 GMT -5 Я бы записал баллы.Может просто нужно немного поднять холостой ход. Включите его и запустите. Цепь будет вращаться, дайте ей поработать в течение минуты, чтобы дать ей нагреться, а затем отключите ее, пока цепь не остановится. В этом возрасте также должны быть поставлены печати.

Сообщение gerryw от сентябрь 3, 2019 20:50:29 GMT -5 Я вернулся к этому сегодня. Свеча зажигания была влажной, поэтому я вынул ее и несколько раз потянул (выключил).Подключите снова, подавите половину и включите. Один дернул и увидел, завелась и умерла. Заметил очень маленькое количество топлива внутри камеры, где находится карбюратор и дроссельная заслонка. Может ли капать из горловины карбюратора? Снял свечу зажигания (она была мокрая) и несколько раз потянул (дроссель не включен). Подключите снова, включите, без дроссельной заслонки. Незадолго до первого рывка я решил повернуть верхнюю и нижнюю иглы на четверть оборота. Пила завелась и продолжила бежать! Пробежал добрых 10 минут и выключил.Он запустился сразу же и продолжает работать. Мне просто нужно сделать последние настройки на холостом ходу. Спасибо всем за внимание, Джерри

Сообщение gerryw от 10 октября, 2019 15:52:16 GMT -5 Короче. У меня все еще проблема с запуском. Пила запустится с отключением воздушной заслонки и включением декомпрессии.Он немедленно остановится, если сразу отпустить декомпрессию / триггер . Если я нажимаю на спусковой крючок (переключатель сжатия все еще включен), я могу продлить работу пилы (15-20 секунд), а может отключить декомпрессию / спусковой крючок. Он будет продолжать работать, и иногда я могу перестать нажимать на спусковой крючок и почти хороший холостой ход Но что бы там ни было, он всегда умрет Вот что я сделал: Очистил бензобак Новый фильтр и топливопровод Ремонтный комплект карбюратора Вкладка дозатора чуть выше прямой край, помещенный на верхнюю часть корпуса карбюратора с прокладкой на месте (как описано в руководстве по обслуживанию) Иглы Hi Low отрегулированы, как указано в руководстве по обслуживанию Это хорошая старая пила, визуально в очень хорошей форме и для многих работала безупречно годы.Был спрятан на много лет. Я сейчас на пенсии и, по правде говоря, мне он больше не нужен, но было бы хорошо, если бы он снова мурлыкал, как в в предыдущие годы. Спасибо за то, что прочитали мои сообщения и высказали свои научные предложения Gerry

Сообщение gerryw от окт 11, 2019 9:23:05 GMT -5 Большое спасибо за ваше предложение.Я исправлюсь и дам вам знать результаты. Джерри

Сообщение gerryw от окт 21, 2019 15:34:17 GMT -5 По поводу моего комплекта обратных клапанов. Комплект поставляется с латунной втулкой с прикрепленным экраном, заглушкой Welch? Думаю, это называется и тонкий резиновый диск. Когда я снял старый экран / втулку, под ними не было резинового диска.Я полагаю, их должно быть? Пожалуйста, посоветуйте большое спасибо, Джерри тоже, я думаю, вилка не используется, так как я не вижу никуда, что ей нужно.

У меня Husqvarna 345. Он заводится, обороты … Бензопилы. Форум . ОтветArmy

Чак,

Изменение октанового числа топлива не имеет значения.

Это, вероятно, одна из трех вещей, но ваше право думать, что это проблема, связанная с топливом.Итак, вот мои предложения:

1. Первый вариант, поскольку вы можете запустить пилу, но вскоре после этого она отключается. Это что-то втягивается в топливный фильтр. Итак, чтобы проверить это, встряхните пилу немного и вылейте бензобак в чистую емкость, я переливаю свой через бумажный фильтр для кофе в воронку. Если вы ищете грязь или мусор в фильтре для кофе, затем вытащите топливный фильтр из бака и осмотрите его. Если он грязный или выглядит желтоватым, как будто покрыт лаком, замените его.Если все ок, то поставь газ обратно.

2. Затем или, может быть, первым по вашему выбору, сразу после выключения пилы снимите свечу зажигания, она может быть горячей, поэтому будьте осторожны, снимите свечу и посмотрите, не попала ли она на электрод свечи зажигания. Если это происходит из-за того, что ваша бензопила разливается, и вы, вероятно, получаете слишком много топлива в двигатель, это может быть простая регулировка карбюратора, и вы используете карбюратор слишком богатым, и вам придется отрегулировать винт карбюратора «L» повернув его примерно на 1/8 — 1/4 оборота по часовой стрелке, но прежде чем производить регулировку, посмотрите, где находится паз для винта, и запишите его, чтобы вы всегда могли вернуть его в исходное положение.Если вы производите регулировку, а бензопила все еще запускается, нажмите на спусковой крючок для WOT, широко открытой дроссельной заслонки. Пила колеблется или просто красится и выключается? Если это так, то вы повернули его далеко по часовой стрелке, поэтому просто поверните его на половину этого расстояния, повернув против часовой стрелки, и повторите попытку.

3. Наконец, если это не решит вашу проблему, то у вас могут быть проблемы с внутренним карбюратором, которые могут быть разными, например, грязь попала внутрь карбюратора, и его нужно будет разобрать, очистить и заново. отрегулирована, но я настоятельно рекомендую. Если вы не знакомы с этой процедурой или бензопила все еще находится на гарантии, отнесите ее в авторизованный сервисный центр Husqvarna.

О, я также предполагаю, что у вас действительно чистый или новый воздухоочиститель. Всегда перед выполнением любых регулировок карбюратора используйте чистый или новый воздушный фильтр. Не выполняйте никаких регулировок с грязным воздушным фильтром. Я также предполагаю, что у вас также есть хорошая чистая свеча зажигания в двигателе, это довольно разумно, поэтому замените и свечу зажигания! Прямо сейчас прекрасное время, чтобы забрать детали для тюнинга, так как большинство магазинов убирают свои полки от газонокосилок и цепных пил, чтобы подготовиться к зимним вещам.Я только что купил сегодня свечу зажигания за 1 доллар и воздушный фильтр за 3 доллара, сегодня в большом розничном магазине все было в продаже.

Надеюсь, это поможет.

Husqvarna 137 Причины запуска и остановки • CIMFLOK.COM

Что делать, если бензопила запускается и глохнет

Владельцам бензопилы иногда приходится сталкиваться с тем, что пила по непонятным причинам перестает нормально работать. Чтобы понять, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как диагностировать неисправность, мы попробуем в нашей статье.

Почему глохнет бензопила при нагревании

Ситуация, при которой бензопила заводится на морозе, а при нагревании может заглохнуть, знакома многим, кто с ними имеет дело. Основные причины такого поведения пилы заключаются в следующем.

• Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно, проверив искру сначала на холодном двигателе, а затем на горячем. Если на горячем двигателе нет искры, то следует попробовать устранить проблему, заменив катушку зажигания.
• Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (горит свечу на горячую). Определить проблему можно по тому, как пила запускается на морозе. Если для холодного пуска закрывать воздушную заслонку не нужно, а двигатель запускается без предварительной вспышки, то топливная смесь формируется некорректно и после прогрева двигателя топливо заполняет свечу и делает запуск невозможным. Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
• Неисправная свеча зажигания. В такой ситуации, как и при неисправной катушке зажигания, пропадает искра при прогреве двигателя.Стоит попробовать заменить свечу зажигания на новую, а если это не поможет, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

Проверить катушку зажигания можно мультиметром или заменив на заведомо исправную. Мультиметр проверяет первичную и вторичную обмотки в режиме измерения сопротивления. Индекс сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм. вторичный 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила под нагрузкой не может нормально работать и просто глохнет.Распространенной причиной такого поведения является неправильная регулировка карбюратора или утечка воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может возникать из-за негерметичного карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, ведь для проверки герметичности карбюратора и картера нужен специальный инструмент.

Пила, неспособная работать под нагрузкой, также будет нерешительно поддерживать холостой ход.Они будут «плавать». Диагностика начинается с проверки герметичности картера и карбюратора. Если обнаружена утечка воздуха через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. Если в карбюраторе обнаружена утечка воздуха, причину можно устранить, установив ремонтный комплект прокладок.

Только после того, как вышеуказанные действия не удались и картер двигателя с карбюратором затянут, можно переходить к регулировке карбюратора.

Причина этого алгоритма заключается в следующем: если поступление воздуха из картера не было устранено, а карбюратор просто отрегулирован до того, как двигатель заработает нормально, топливная смесь будет содержать больше топлива, чем требуется для герметичного картера. , что, в свою очередь, значительно увеличит его потребление.Также, скорее всего, в двигателе появится нагар, что также негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил для обеспечения работы топливного насоса устанавливаются специальные шланги, передающие воздушный импульс от картера к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг изношен, пила просто не будет работать под нагрузкой.

Владельцы бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 на предмет аномальной работы двигателя должны сначала проверить импульсный шланг, так как это считается наиболее частой причиной поломки данных бензопил.

Видео, показывающее, как своими руками заменить неисправный импульсный шланг на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем описан процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговариваются последствия его неисправности HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через одну минуту после запуска не может набрать скорость или глохнет при нажатии на спусковой крючок, скорее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны.Как и в предыдущем случае, проблему можно решить, проверив герметичность и отрегулировав карбюратор.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после нормальной работы в течение примерно 5 минут, причиной может быть неисправный сапун топливного бака. Вакуум, создаваемый в топливном баке во время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для его нормальной работы, и по этой причине он не сможет набрать скорость или заглохнуть. В то же время, если вы остановите инструмент, откроете и закроете крышку топливного бака и снова запустите бензопилу, инструмент снова будет нормально работать около пяти минут, после чего перестанет набирать скорость или глохнет.

Причиной того, что бензопила не набирает обороты, может быть чрезмерное количество сажи в глушителе, которая затрудняет отвод выхлопных газов, тем самым снижая мощность и скорость двигателя.

При желании нужно проверить герметичность картера, но при отсутствии специального инструмента можно воспользоваться следующей процедурой проверки.

Алгоритм проверки герметичности картера

• Снимите боковую крышку и шину с бензопилы.
• Открутите свечу зажигания и пропустите шнур с узлами в цилиндре через отверстие для свечи зажигания, заблокировав тем самым движение поршня и коленчатого вала.
• В качестве шнурка с узлами можно использовать старый шнур от стартера, завязав на нем узлы через 3-5 см.
• Отвинтите ведущую звездочку бензопилы.
• Снимите крышку масляного насоса и сам насос.
• Снимите стартер с бензопилы.
• Выкрутите и снимите маховик.
• Снимите карбюратор.
• Шприцем залейте бензин в картер через отверстие для карбюратора в цилиндре, следя за сальниками коленчатого вала.Если по ним течет бензин, значит, сальники пришли в негодность и их необходимо заменить на новые.
• Установка сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком утечки картера являются масляные подтёки в области сальника.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила сразу запускается и глохнет, причина такого поведения может быть скрыта в карбюраторе. Причиной такого поведения пилы может быть неисправность топливного насоса или неисправность основного топливного жиклера.Невозможность эксплуатации бензопилы после запуска требует полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь разные проявления. Например, при легком всасывании воздуха в картер двигателя его работа не сильно изменится, мощность двигателя немного упадет, его максимальная скорость увеличится, и он сможет еще немного прогреться. На средних стадиях утечки воздуха двигатель перестанет работать на холостом ходу и сильно нагреется во время работы.Сильное всасывание воздуха сделает работу пилы невозможной, она запустится и сразу заглохнет.

Параллельно с видимыми проявлениями неисправностей, например, неработоспособностью бензопилы после запуска, внутри двигателя в момент его неисправности будут происходить процессы, необратимо приводящие пилу к самым серьезным последствиям, например, расплав поршня, заклинивание коленвала.

Неисправности, приводящие к неисправности бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, поскольку они могут привести к перебоям в работе пилы.

1. Изношены подшипники коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленчатого вала неизбежны биения главного вала, на котором установлен маховик. В такой ситуации невозможно регулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания, что влечет за собой перебои в искрообразовании и нестабильную работу бензопилы.
2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса; соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает работу пилы невозможной (она заведется и сразу заглохнет).
3. износ CPG. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно скажется на его способности развивать скорость.
4. Загрязнение топливных и воздушных фильтров.

Обобщить

При появлении первых признаков неисправности бензопилы стоит провести полную диагностику. Во избежание поломки пилы из-за неправильного обслуживания лучше доверить работу по выявлению и устранению неисправностей двигателя профессионалам.И самое главное, не нужно использовать бензопилу с мелкими дефектами, потому что это приведет к еще большим проблемам.

По каким причинам глохнет бензопила

Основные причины поломки бензопилы

Хоть бензопила и представляет собой простое устройство, время от времени в ее работе возникают проблемы, устранить которые можно только разборкой. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

бензопила
• не набирает обороты;
Бензопила
• перестает работать в пропиле;
• бензопила запускается и глохнет;
Бензопила
• теряет мощность;
Бензопила
• глохнет при нажатии.

Чаще всего неисправности связаны с перебоями в работе мотора, а также с неисправностями других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При соблюдении всех правил использования проблемы с большой долей вероятности кроются в самом очевидном. При поиске причин неисправностей желательно начать с проверки самой простой части бензопилы и закончить самой сложной.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается нормально работать, нужно убедиться, что созданы все условия, необходимые для ее нормального функционирования:

Затем необходимо последовательно проверить работу всех его элементов.Для начала нужно проверить топливный бак. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если она слишком мала, значит на свечах отложилась сажа. В этом случае снимите свечи, очистите их, а затем установите заново и попробуйте запустить бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью заменять свечи на новые, даже если они в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная очистка топливного фильтра — задача несложная, но ремонт карбюратора лучше доверить специалистам.

Бензопила запускается и глохнет. причина

Если бензопила запускается и глохнет При первой попытке выполнить работу причиной может быть проблема с тормозом цепи или его заклинивание из-за отсутствия смазки. В этом случае измерьте уровень масла. Если количества смазки достаточно, причиной может быть трубка, ведущая к смазочному механизму.

Еще одной причиной могла быть поломка карбюратора. Если ему нужна только регулировка, это можно сделать самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то без помощи профессионалов не обойтись.

Еще одна возможная причина данной неисправности — низкий уровень топлива в баке. В этом случае бензопила глохнет при наклоне, так как остаток топливной смеси находится в части бака, противоположной месту, где находится всасывающая трубка.

Почему глохнет бензопила при нагревании

Часто бывает так, что бензопила холодная заводится, но глохнет при нагреве. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

• Карбюратор настроен неправильно. Эту проблему можно определить по тому, как запускается устройство до холода. Если это делается без закрытия воздушной заслонки, и двигатель запускается без предварительной вспышки, это означает, что после прогрева двигателя топливо заливает свечу зажигания.Решение этой проблемы — отрегулировать карбюратор. Детали регулировки карбюратора
• Неисправность катушки (модуля зажигания). Эту проблему можно обнаружить, последовательно проверяя искру сначала на холодном, а затем на горячем двигателе. Если на горячем двигателе нет искры, то катушку зажигания необходимо заменить.
• Неисправная свеча зажигания. В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, искра пропадает при прогреве двигателя. Необходимо заменить свечу зажигания на новую, и если это не приведет к решению проблемы, то следует проверить модуль зажигания и расстояние между ним и маховиком.

Почему глохнет бензопила под нагрузкой

Иногда бензопила не может нормально работать под нагрузкой. Чаще всего это вызвано неправильной регулировкой или утечкой карбюратора. Кроме того, причиной этой проблемы может быть утечка воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, который не может работать под нагрузкой, также не может уверенно поддерживать холостой ход.

Диагностика начинается с проверки герметичности карбюратора и картера. При обнаружении утечки воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена.При обнаружении утечки воздуха в карбюраторе для решения проблемы потребуется ремонтный комплект прокладок.

Если эти действия не приводят к желаемому результату и картер двигателя с карбюратором герметичен, то нужно отрегулировать карбюратор.

Если бензопила Husqvarna глохнет под нагрузкой, то на предмет каких-либо отклонений в работе мотора в первую очередь проверьте импульсный шланг, так как это наиболее частая причина поломки бензопил данной марки.

Что делать, если бензопила умирает при нажатии на газ

Один из самых частых вопросов относительно работы данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно сделать для решения этой проблемы? В этой ситуации необходимо выполнить следующие действия:

• проверка топливного фильтра;
• проверить топливные шланги на герметичность;
• проверьте глушитель;
• попробуйте добавить немного скорости;
• проверьте состояние резиновых уплотнений коленвала.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если пила не может набрать обороты или глохнет при нажатии на газ, то, скорее всего, это вызвано не герметичностью карбюратора или картера. Эта проблема решается проверкой герметичности и регулировкой карбюратора.

Кроме того, данная неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования разрежения в топливном баке при работе бензопилы необходимый объем топливной смеси не попадает в двигатель, в результате чего он не может набрать обороты или заглохнуть.Если остановить бензопилу, открыть и закрыть топливный бак и снова включить, она обычно проработает около пяти минут, а затем снова перестанет набирать скорость или глохнет.

Другой возможной причиной того, что бензопила не может набрать скорость, может быть избыток сажи в глушителе, которая затрудняет отвод выхлопных газов, что снижает мощность и скорость двигателя.

Почему бензопила запускается и глохнет

Бензопила давно уже не роскошь, а необходимый инструмент для тех, у кого есть дачный участок или домовладение.Но, как и любая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, несмотря на простоту устройства.

Классификация основных неисправностей включает:

• полное отсутствие моторного завода
• Двигатель запускается и глохнет
• нестабильная работа инструмента
• остановка работы под нагрузкой
• потеря мощности.

Если бензопила вообще не запускается, причина может быть следующая:

1. Производственный брак
2. Недостаток топлива
3. Проблемы с запуском системы зажигания
4. Нет искры от свечей зажигания
5. Плохая топливная смесь
6. Блокатор карбюратора
7. Проблемы с высоковольтным проводом
8. Отсутствие сжатия.

Почему бензопила запускается и глохнет, что мне делать в этом случае? Необходимо подробно рассмотреть причины этого.

Бензопила запускается и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, связана с неисправностью определенной части оборудования.

1. Наиболее частой причиной того, что бензопила заводится и глохнет, может быть низкий уровень топлива в баке. В этом можно убедиться, остановив инструмент при наклоне, когда оставшееся топливо скапливается в определенном месте топливного бака.При некачественном топливе также может возникнуть проблема с работой бензопилы, в таком случае ее необходимо полностью заменить.
2. Забит сапун, что значительно снижает расход топлива двигателем.
3. Недостаточный контакт цоколя провода со свечой, что приводит к сильному нагреву изолятора свечи. Из-за механического сдвига или нагара может возникнуть ухудшение контакта.
4. Повреждение свечей зажигания.
5. Засорение глушителя, из-за которого ухудшается выход выхлопных газов, что приводит к остановке двигателя.По этой причине бензопила может запускаться и останавливаться на холостом ходу. Отложения в глушителе также могут возникать из-за некачественного топлива или неправильного использования инструмента.
6. Неправильная регулировка карбюратора.
7. Распределение поршневой группы
8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. В этом случае бензин может вытечь через насос или плохо вытечь через топливный фильтр в карбюратор. В результате бензопила запускается и глохнет с нарастающей скоростью.
9. Воздушный фильтр загрязнен. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что при повышенных нагрузках на двигатель он просто не может с ними справиться из-за засорения и остановок.Аналогичный результат получается и при увеличении скорости.
10. Короткое замыкание из-за отсутствия или недостаточной смазки, а также проблема с тормозом цепи.

Почему бензопила плохо заводится и глохнет

При плохом запуске оборудования «на холоде» проблема может заключаться в отсутствии компрессии, т.е. кольца из-за длительного срока службы изношены, требуется их замена. Иногда причиной того, что двигатель плохо запускается в неотапливаемом состоянии, является проблема с глушителем, а также плохой контакт свечи зажигания с проводом.

Также причинами плохого запуска могут быть износ или повреждение прокладки, резиновой манжеты в ускорительном насосе карбюратора, из-за чего возникает дополнительный поток воздуха, приводящий к увеличению скорости вращения пилы.

Поиск и устранение неисправностей

Работа оборудования должна быть правильной, с периодической проверкой составных элементов для предотвращения поломки. Для устранения неполадок необходимо проверить все компоненты оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила запускается и умирает, причину можно устранить самостоятельно.Если это нехватка или неправильно приготовленная топливная смесь, нужно это исправить. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать оставшееся топливо.

Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. В этом случае удалите нагар, закупоривающий зазор стыка, а также проверьте наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неисправности свечей зажигания может быть их смачивание бензином. Для этого их нужно снять, протереть ветошью и оставить сохнуть. Неисправные свечи заменены.

Если между свечой зажигания и высоковольтным проводом нет искры, но если они хорошо соединены, необходимо заменить блок зажигания.

Засорение глушителя — частая причина поломки, при которой бензопила запускается и сразу умирает. Для устранения неисправности необходимо демонтировать глушитель, очистить его от нагара наждачной бумагой или специальным химическим раствором. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливают химикаты и находятся там несколько часов, затем продувают.

Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Тонкая настройка — довольно трудоемкий процесс, поэтому обычно его проводят в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для ее регулировки, достаточно повернуть болт на пол-оборота, чтобы увеличить обороты бензопилы, проблемы будут устранены. При засорении форсунок, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и очистить весь карбюратор. При износе уплотнений, прокладок, манжет необходимо их заменить, не допуская «всасывания» воздуха.

Если у вас есть проблемы с топливным или воздушным фильтром, необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.

Если сапун забит, прочистите его обычной иглой.

Когда бензопила запускается и сразу умирает, причиной может быть неисправность цепи. Для исключения проблем проверяется наличие масла в бачке для смазки цепи, а также выхлопной маслопровод на предмет обрывов или засоров.

При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень.Вы можете расточить цилиндр, чтобы он соответствовал размерам нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.

Помимо прочего, необходимо контролировать срок службы деталей, указанных в паспорте на изделие, в том числе ведущую звездочку, шину, цепь, часть антивибрационной системы, и вовремя их заменять.

При длительном простое стоит проверить состояние топливопровода.Если трубка треснула, ее придется заменить на новую.

Почему бензопила глохнет? Причины и их устранение.

Что делать, если глохнет бензопила? Многие владельцы бензопил знают самые слабые места своего инструмента, однако может возникнуть ситуация, когда причину не сразу найти.
Также данное руководство будет полезно тем, кто недавно приобрел бензопилу.

ВНИМАНИЕ! Если вы не нашли свою причину в списке ниже, вы можете задать свой вопрос в комментариях.
Итак, бензопила заглохла. Причин может быть довольно много, потому что хотя это и не пила, а машина Формулы 1, это техническое устройство. Здесь главным условием успешного ремонта будет точная диагностика неисправности.
Не стоит сразу приступать к разборке бензопилы, для начала нужно выяснить простейшие возможные причины неисправности. Рассмотрите примерные шаги, чтобы проверить возможную причину неисправности.

(Это второе издание этой статьи, в котором я постараюсь подробно описать как можно больше деталей.)

Если у вас нет бензопилы, то подробнее здесь:

Поиск и устранение неисправностей

Если бензопила глохнет по непонятной причине и не удается установить даже приблизительно возможные неисправности, то стоит пройти последовательно по всем возможным причинам. Конечно, есть типовые, стандартные неисправности, о которых мы поговорим ниже, но пока пошагово!

1. Проверить топливную смесь.

Во-первых, он должен быть приготовлен в соответствии с рекомендациями производителя и с использованием качественных компонентов.Во-вторых, полностью опустите бак или слейте топливную смесь перед длительным простоем или консервацией между сезонами. Подробнее о топливе здесь:

2. Очистите или замените воздушный фильтр.

Загрязненный воздушный фильтр не позволяет подавать воздух в объеме, на который рассчитана нормальная работа бензопилы. То есть, если карбюратор, который смешивает воздух и топливную смесь, был настроен на одно количество поступающего воздуха, то при загрязнении воздушного фильтра количество воздуха уменьшается, а настройки остаются прежними, и в результате мы получаем обогащенная рабочая смесь.

Не лишним будет прочитать:

3.Проверьте свечу .

Также может быть несколько подпунктов. Первым делом открутите свечу бензопилы и проверьте, не была ли она залита при попытках запуска. Особенно часто это происходит, когда бензопила запускается неопытными пользователями, которые не соблюдают последовательность запуска пилы на морозе. В этом случае нужно просушить свечу или вкрутить новую и попробовать еще раз по инструкции.Наконечник свечи может выйти из строя. Проверить это можно, открутив свечу и вставив ее в наконечник, надев на колодку и пару раз потянув за шнур стартера. Если есть искра, значит, свеча и другая электрика в порядке.

Еще один шаг в проверке свечи — это проверка зазора на свече и на наличие нагара. См. Рекомендации производителя относительно зазора. Как правило, это от 0,5 до 0,65 мм.
Углерод от свечи очищается мелкозернистой наждачной бумагой или металлической щеткой.Подробнее о свечах здесь:

4. Проверьте топливный фильтр.

Как и с воздушным фильтром, ситуация с топливным фильтром приводит к изменению состава рабочей смеси. Только при загрязнении воздуха смесь становится богаче, а при загрязнении топлива, наоборот, беднее. Двигатель бензопилы не будет работать при недостаточном количестве топлива в рабочей смеси. Кроме того, при забитом топливном фильтре нарушается равномерная подача топлива в карбюратор, а затем в камеру сгорания.Особенно это заметно, когда бензопила глохнет при нажатии на газ.

5. Проверьте сапун.

С

Сапун — это обратный клапан, который находится в бензобаке бензопилы и предотвращает возникновение разрежения в баке. При его засорении вместо отработанной топливной смеси не поступает воздух и топливный насос не справляется с подачей топлива.

Часто возникает ситуация, когда в карбюратор закачивали праймер (насос для предварительной откачки топлива), заводилась бензопила.После того, как запас топлива в карбюраторе исчерпан, а топливо из-за забитого сапуна не подается, бензопила глохнет.

6. Проверка карбюратора

В 50% случаев, если не больше, причина глохнет бензопилы — это неправильно настроенный или неисправный карбюратор.

О настройке карбюратора читайте здесь: https://benzopilatut.ru/benzopila-husqvarna-xuskvarna-137-regulirovka-karbyuratora

Какие неисправности может скрыть карбюратор?

• Забиты форсунки, форсунки, фильтр, каналы. При «качестве» бытового топлива топливный фильтр часто не справляется со своими обязанностями по очистке бензина от грязи, мусора и примесей. В этом случае форсунки забиваются, а топлива либо не хватает, либо совсем нет. Часто бензопила при этом заметно теряет в мощности. Необходимо разобрать и прочистить карбюратор. Помните, что карбюратор состоит из маленьких и очень мелких деталей! Поэтому перед его разборкой заранее подготовьте место!
• Тонет игла ускорительного насоса. Часто в результате износа или контакта с посторонними предметами игла ускорительного насоса может «утонуть». В этом случае бензопила может просто не заводиться, работать нестабильно или заглохнуть без видимых причин в любой момент.
• Игла обратного клапана не входит плотно в седло. В этом случае он наполнит свечу, пила будет неустойчивой или заглохнет под нагрузкой. Втирать иглу в седло клапана очень сложно! Часто бывает проще заменить карбюратор.
• Износ или повреждение резиновой манжеты ускорительного насоса. Если на манжете появились трещины или она была повреждена, скажем, при разборе, то начнется дополнительный приток воздуха («отсос»). Это в свою очередь приведет сначала к увеличению скорости, а потом бензопила просто заглохнет. Все, что требуется, — это замена манжеты.
• Иногда бывает, что он начинает «засасывать» воздух из-под прокладки карбюратора. Часто бывает очень сложно точно определить, где находится «утечка», и в этом случае вам, возможно, придется заменить все возможные уплотнения и прокладки.

7. Проверка шлангов, прокладок, прокладок

Одна из наиболее частых проблем, из-за которых бензопила останавливается или не запускается, — это утечки воздуха. Пила может всасывать воздух в самых разных местах. Оформить заказ:

• Топливные шланги. Время от времени или при использовании некачественных материалов, микро, а не микро, в топливных шлангах могут образовываться трещины. Выявить их в большинстве случаев можно при визуальном осмотре. Также стоит осмотреть места крепления шлангов.Если шланг прилегает неплотно, то может быть место для всасывания.
• Сальники. Даже самые качественные уплотнения под воздействием времени и в процессе эксплуатации могут потерять свою герметичность. В этом случае ухудшается качество смеси и пила либо работает нестабильно, либо запускается и глохнет. Как проверить уплотнители бензопилы? Их всего два и оба установлены на коленчатом валу. Чтобы проверить их герметичность в домашних условиях, я знаю два варианта: 1. Проверить их, подав воздух под давлением.Это можно сделать с помощью компрессора, лучше стационарного, но можно и на автомобиле. Необходимо заглушить все отверстия, а именно выход от глушителя и вход от карбюратора. Откручиваем свечу и подаем воздух под давлением. Если давление не создается или вы просто слышите шипение, то это явный признак того, что уплотнения необходимо менять. 2. Проверить можно специальным прибором. подробностей на видео:
• Прокладки также могут вызывать утечку воздуха. Чаще всего они повреждаются при неквалифицированном ремонте бензопилы.Если вы недавно собирали и разбирали пилу, то очень вероятно, что утечка воздуха произошла именно в результате повреждения прокладки или ее неправильной установки.

Видео как проверить герметичность картера

8. Проверка глушителя

В результате длительной эксплуатации, особенно если топливная смесь приготовлена ​​с избытком масла в глушителе, образуются отложения, препятствующие свободному потоку выхлопных газов. В этом случае очистите глушитель.

Видео как снять глушитель бензопилы

9. Отказ цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)

Это, наверное, самая неприятная из поломок, которые возможны в бензопиле. Часто стоимость замены ЦПГ может превышать стоимость половины всей бензопилы! Особенно это актуально для профессиональных моделей. В нашем случае, если рассматривать причины, по которым бензопила может заглохнуть, неприятности могут вызвать задиры на стенках цилиндра и поршня. Это можно проверить, сняв глушитель и визуально осмотрев поверхность цилиндра и поршня.В большинстве случаев задиры возникают именно со стороны глушителя, но иногда может быть и обратная картина. Имейте это в виду!

Видео диагностики CPG

Рекомендации Обязательно произведите весь бензин перед тем, как консервировать бензопилу на зиму или просто на долгое время. Правильно разбавьте бензин маслом (подробнее об этом здесь).

Вот, пожалуй, основные причины, по которым бензопила может заглохнуть. Если эти рекомендации вам не помогли, опишите симптомы в комментариях.Мы поможем!

Часто задаваемые вопросы о неисправностях бензопилы и решениях

Глохнет бензопила при нажатии на газ

Один из самых частых вопросов. В этом случае необходимо:

• Проверить топливный фильтр.
• Проверить топливные шланги на утечки.
• Проверить глушитель.
• Попробуйте добавить немного двадцатого поворота.
• Посмотрите на резиновые уплотнения коленчатого вала, проставку между карбюратором и цилиндром.

Бензопила «горячая»

Если бензопила хорошо запускается, пока не прогреется, а после прогрева начинает глохнуть и не запускается, пока не остынет, то проблема может заключаться в следующем:

• Проверить герметичность (шланги, прокладки, прокладки)
• См. Глушитель на предмет нагара.
• Проверить ЦПГ (цилиндро-поршневая группа) на наличие задиров.
• Проверить настройки карбюратора
• Также возможно, что вышла из строя катушка зажигания.Когда пила нагревается, сопротивление увеличивается, и искра либо теряется, либо становится настолько слабой, что ее мощности недостаточно для воспламенения смеси.

Бензопила глохнет после выпуска «газа»

В этом случае либо требуется регулировка карбюратора, либо где-то есть мощный воздухозаборник.

Бензопила подбрасывает топливо в воздушный фильтр

Требуется ремонт или замена карбюратора.

Бензопила останавливается под нагрузкой

Если ваша пила заводится хорошо, работает как на холостом ходу, так и с добавлением «газа», но едва ли стоит того, чтобы груз заглох, то следует предпринять следующие шаги:

• Проверить топливный фильтр
• Регулировка карбюратора
• Проверить герметичность шлангов, прокладок и сальников.
• Проверить работу сцепления

Бензопила через некоторое время глохнет

В этом случае причин может быть две:

• Утечка воздуха
• Забит сапун в бензобаке

Пила Husqvarna запускает киоски. NZIZN.RU

Бензопила запускается и глохнет причина

Время от времени владельцам бензопил приходится сталкиваться с тем, что пила по непонятным причинам перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при разных режимах работы, а также обрисовать, как диагностировать неисправность, мы постараемся в нашей статье.

ВАЖНО. Опытный электрик раскрыл в сеть секрет, как легальным путем платить половину стоимости электроэнергии. Читать далее

Почему глохнет бензопила при нагревании

Ситуация, при которой бензопила заводится до острой, а при нагреве может заглохнуть, знакома многим, кто с ними имеет дело. Ниже перечислены основные предпосылки для такого поведения пилы.

• Неисправен модуль зажигания (катушка). Выявить неисправность можно, проверив искру сначала на холодном двигателе, а затем на горячем.Если на горячем двигателе нет искры, значит, следует попытаться устранить неисправность, заменив катушку зажигания.
• Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (горит свечу на горячую). Вы можете найти проблему по тому, как пила начинает остывать. Если для холодного пуска не нужно закрывать воздушную заслонку, а двигатель запускается без предварительной вспышки, значит, топливная смесь формируется неправильно и после прогрева двигателя топливо заливает свечу и производит пуск невозможно.Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
• Неисправная свеча зажигания. По каким причинам бензопила запускается и глохнет? Он сразу глохнет. Видел ларьки с. В этой ситуации, как и при неисправной катушке зажигания, искра теряется при нагревании мотора. Стоит попробовать поменять свечу зажигания на новейшую, а если это не помогло, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

Проверить катушку зажигания можно мультиметром или заменив на предфункциональную.Мультиметр проверяет первичную и вторичную обмотки в режиме измерения сопротивления. Индекс сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм. вторичный 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила под нагрузкой не может нормально работать и просто глохнет. Распространенной причиной такого поведения является неправильная регулировка карбюратора или утечки воздуха через прокладки коленчатого вала или прокладку карбюратора. Также такое поведение может возникать из-за негерметичного карбюратора.

Диагностируйте причину и устраните то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, она идеальна в сервисном центре, ведь нужен специальный инструмент для проверки плотности карбюратора и картера двигателя.

Пила Неспособна работать под нагрузкой, она также будет медлить с задержкой холостого хода. Они будут «плавать». Диагностика начинается с проверки плотности картера и карбюратора. При обнаружении утечек воздуха через сальники коленчатого вала их необходимо заменить.Если в карбюраторе обнаружена утечка воздуха, устранить причину можно, установив ремонтный комплект прокладок.

Читайте также

Ножи для мотоциклов. незаменимая вещь. Достаточно выбрать подходящий, и с их помощью вы сможете косить огромные участки травы. Конечно, разнообразие ножей усложняет задачу их выбора. Чтобы понять, какой режущий элемент нужен, нужно.

Как резать ДСП без сколов. Пока мы не скажем об отсутствии сколов при распиловке ДСП и решим, что пилить, давайте разберемся, что значит без сколов? Кто по-своему называет их количество после вырезки, для кого-то много одной книги, а для кого-то.

Bosch EasyCut 12 Автор: TheSteppenwolf19 Дата публикации: 1 июля 2017 г.Просмотров: 1,625,612 Понравилось: 5,136 Не понравилось: 1 379 Небольшая демонстрация новой аккумуляторной мини-пилы. Теги Youtube: bosch #diy.

Видео: Причины запуска и остановки Husqvarna 137

Бензопила или электрическая пила: мы делаем правильный выбор Каждому профессиональному строителю и мастеру на дому следует внимательно относиться к выбору пилы. Ведь для определенного вида работ идеальным решением может стать и электрическая пила, и бензопила.Такие инс.

Только после того, как вышеуказанные действия не дали результатов и картер двигателя с карбюратором затянут, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина этого метода в следующем: если утечки воздуха , если карбюратор просто отрегулирован на нормальную работу двигателя, топливная смесь будет содержать больше топлива, чем требуется для герметичного картера, что, в свою очередь, значительно увеличит его расход. Также, скорее всего, в двигателе появится сажа, что также негативно скажется на предстоящей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил для обеспечения работы топливного насоса устанавливаются специальные шланги, передающие воздушный импульс от картера к топливному насосу карбюратора. Но иногда бензопила запускается и глохнет, пила глохнет с увеличением нагрузки на. Если этот шланг изношен, пила просто не будет работать под нагрузкой.

Бензопила запускается и глохнет

бензопила не работает киосков . Не режь тошно. Как вы можете рассказать о секрете, вот он.

Husqvarna. Плохо работает, глохнет. Интересный футляр

Ремонт бензопилы

Husqvarna . Плохо работает киосков . Интересный случай.

Владельцы бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 на предмет аномальной работы двигателя должны сначала проверить импульсный шланг, так как это считается наиболее частой причиной поломки данных бензопил.

Видео, показывающее, как своими руками заменить неисправный импульсный шланг на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже.В нем описан процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговариваются последствия его неисправности HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила не может набрать обороты через одну минуту после запуска, или глохнет, при нажатии на спусковой крючок, скорее всего, протекает карбюратор или картер двигателя. Как и в предыдущем случае, проблему можно решить, проверив герметичность и отрегулировав карбюратор.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после нормальной работы в течение примерно 5 минут, причиной может быть неисправный сапун топливного бака. Вакуум, создаваемый в топливном баке во время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для его нормальной работы, и по этой причине он не сможет набрать скорость или заглохнуть. В то же время, если вы остановите инструмент, откроете и закроете крышку топливного бака и снова запустите бензопилу, инструмент снова будет нормально работать около пяти минут, после чего перестанет набирать скорость или глохнет.

Причиной того, что бензопила не набирает обороты, может быть чрезмерное количество сажи в глушителе, которая затрудняет отвод выхлопных газов, тем самым снижая мощность и скорость двигателя.

Читайте также

При желании нужно проверить герметичность картера, но при отсутствии специального инструмента можно воспользоваться следующей процедурой проверки.

Алгоритм проверки герметичности картера

• Снимите боковую крышку и шину с бензопилы.
• Открутите свечу зажигания и пропустите шнур с узлами в цилиндре через отверстие для свечи зажигания, заблокировав тем самым движение поршня и коленчатого вала.
• В качестве шнурка с узлами можно использовать старый шнур от стартера, завязав на нем узлы через 3-5 см.
• Отвинтите ведущую звездочку бензопилы.
• Снимите крышку масляного насоса и сам насос.
• Снимите стартер с бензопилы.
• Выкрутите и снимите маховик.
• Снимите карбюратор.
• Шприцем залейте бензин в картер через отверстие для карбюратора в цилиндре, следя за сальниками коленчатого вала.Если по ним течет бензин, значит, сальники пришли в негодность и их необходимо заменить на новые.
• Установка сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком утечки картера являются масляные подтёки в области сальника.

Почему бензопила запускается и сразу глохнет

Бензопила сразу запускается и глохнет, причина такого поведения может быть скрыта в карбюраторе. Причиной такого поведения пилы может быть неисправность топливного насоса или неисправность основного топливного жиклера.Невозможность эксплуатации бензопилы после запуска требует полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь разные проявления. Например, при легком всасывании воздуха в картер двигателя его работа не сильно изменится, мощность двигателя немного упадет, его максимальная скорость увеличится, и он сможет еще немного прогреться. На средних стадиях утечки воздуха двигатель перестанет работать на холостом ходу и сильно нагреется во время работы.Сильное всасывание воздуха сделает работу пилы невозможной, она запустится и сразу заглохнет.

Параллельно с видимыми проявлениями неисправностей, например, неработоспособностью бензопилы после запуска, внутри двигателя в момент его неисправности будут происходить процессы, необратимо приводящие пилу к самым серьезным последствиям, например, расплав поршня, заклинивание коленвала.

Неисправности, приводящие к неисправности бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, поскольку они могут привести к перебоям в работе пилы.

1. Износ подшипников коленчатого вала . При изношенных подшипниках коленчатого вала неизбежны биения главного вала, на котором установлен маховик. В такой ситуации невозможно регулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания, что влечет за собой перебои в искрообразовании и нестабильную работу бензопилы.
2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса; соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает работу пилы невозможной (она заведется и сразу заглохнет).
3. износ CPG. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно скажется на его способности развивать скорость.
4. Загрязнение топливных и воздушных фильтров.

Обобщить

При появлении первых признаков неисправности бензопилы стоит провести полную диагностику. Иногда пила глохнет на холостом ходу, и бензопила без проблем заводится. Во избежание поломки пилы из-за неправильного обслуживания лучше доверить работу по выявлению и устранению неисправностей двигателя профессионалам.И самое главное, не нужно использовать бензопилу с мелкими дефектами, потому что это приведет к еще большим проблемам.

Возможно вам понравится

причина как устранить при нажатии на газ Husqvarna-137 на холостом ходу не запускается под нагрузкой

Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и неважно какой модели у этого вида техники, так как характер поломок практически у всех одинаковый. Ну вот бензопила заглохла, а что дальше? Несомненно, вы можете отнести технику к специализированным службам, которые за отдельную плату отремонтируют вашего «железного друга».Но как говорится: зачем платить больше?

Ведь вы можете лично разобрать инструмент и отремонтировать, так как поломка может быть незначительной, а в сервисе вы заплатите немало. Но, естественно, чтобы вернуть инструмент к жизни, нужно уметь разбираться в причинах его поломки и способах устранения неисправностей. Так что давайте учиться! В этой статье вы можете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент просто глохнет после прямого нажатия на газ. Итак, приступим.

Основные элементы бензопилы

Прежде чем приступить к вопросам поломок и ремонта инструмента, давайте сначала разберемся, из чего состоит сама бензопила. Прежде всего, хотелось бы отметить, что данное средство относится к категории техники, работа которой напрямую зависит от двигателя внутреннего сгорания.

Двигатель одноцилиндровый

Немаловажно и то, что бензопила оснащена одноцилиндровым двигателем , работа которого ведется на таком виде топлива, как бензин.Стоит отметить, что, несмотря на схожесть с другими инструментами, у него нет редуктора. И на смену ей приходит некая одноступенчатая цепная передача, через которую перемещается сама цепь (пила).

По сути, бензопила представляет собой довольно простую конструкцию, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной полностью обеспечивать прямую бесперебойную и циклическую работу даже в достаточно сложных условиях. Этот инструмент состоит из огромного набора определенных «жизненно важных» элементов для его правильной и продуктивной работы.Это карбюратор, прямой натяжитель цепи, покрышка с цепью и другие элементы.

Перед покупкой бензопилы обязательно изучите все варианты, и выберите марку бензопилы, которая вам подходит.

Чтобы упростить ваш выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил с точки зрения надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то прочтите статью о российских производителях бензопил.

Почему глохнет бензопила при нажатии на газ

Бензопилы

— это довольно надежные и незамысловатые конструкции.Поэтому если правильно ухаживать за ними и обращаться с ними исходя из рекомендаций производителя, то выходят из строя хорошо, очень редко, разного рода поломки быстро устраняются. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите самостоятельно отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи профессионалов, то углубитесь в информацию ниже.

На самом деле однозначно и точно определить причину, по которой инструмент не запускается или глохнет при нажатии на газ, невозможно, так как на это влияет множество факторов.Но не забывайте, что исходя из того, что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для ее эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.

Бензопила Топливный бак

Следовательно, карбюратор принимает непосредственное участие в приготовлении топливно-воздушной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, блок зажигания и свеча зажигания создают искру, а бензин содержит смазку.

Вот почему необходимо искать причины поломки данного типа в последовательном порядке, начиная непосредственно от простого и постепенно переходя к сложному.И это важный фактор при правильном ремонте, так как человек, который, не задумываясь, начинает разбирать карбюратор, подвергает ее риску. Начиная с этого типа , агрегат необходимо ремонтировать или настраивать непосредственно в специальных мастерских (про регулировку карбюратора читайте).

Неправильное топливо

Важным является то, что для безотказной работы инструмента необходимо быть достаточно внимательным непосредственно к топливу . Поскольку при неправильном приготовлении такой смеси большинство бензопил просто не заводится.Поэтому не каждый хозяин догадается о причине поломки топлива. Именно поэтому для того, чтобы ваш инструмент всегда работал правильно, нужно использовать для смеси исключительно качественный бензин.

А также используйте только то масло, которое выпускает производитель вашего инструмента. Кроме того, важно приготовить такую ​​смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну-две недели, но не более (см. Соотношение бензина и масла для бензопилы).

Так как в другом случае передержка смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к существенным проблемам с инструментом.

Смесь при работающем механизме

Причиной поломки может быть непосредственная заливка свечной смеси в момент, когда механизм работает. Чтобы решить эту проблему, необходимо вывернуть свечу и просушить, но помните, что прокаливать ее ни в коем случае нельзя. Излишки топлива необходимо слить через отверстие (свечу), подождать 20-30 минут, затем установить на место и попробовать снова запустить инструмент.

Искры нет и бензопила не набирает обороты

Глохнет бензопила при нажатии на газ из-за того, что нет искры .Это может произойти при отсутствии хорошего контакта между концом вилки и проводом (высокое напряжение). Однако, если такое соединение работает правильно, но искры по-прежнему нет, то все дело в блоке зажигания (электронном). Важно отметить, что такие запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.

Не забывайте, что осмотрев свечи можно получить значимую информацию относительно поломки бензопилы. Так как если его поверхность высохла, причиной тому является цилиндр, который напрямую не подает топливо.Поэтому вам придется шаг за шагом проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черной саже, это означает, что карбюратор не работает должным образом, то есть либо подает много топлива, либо заливает масло прямо в бензин.

Недостаточно топлива для подачи и работы бензопилы на полной мощности

Если бензопила глохнет при добавлении газа, это означает, что топлива недостаточно для полноценной работы бензопилы . Это может быть связано с засорением карбюратора (его форсунки) или загрязнением самого фильтра (топлива).Помните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а второй вы можете почистить самостоятельно.

Фильтр загрязнен

Так как например бензопила Stihl глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно из-за простого засорения прямого сапуна.

Чтобы решить эту проблему, все, что вам нужно сделать, это отсоединить шланг (топливный) от карбюратора и обратить внимание, не течет ли из него топливо. Так как если смесь течет полным потоком, это значит, что сапун не загрязнен, а если все наоборот, то причина поломки найдена.

Глушитель, как причина глохения пилы при загрузке

Вот еще одна причина, по которой бензопила глохнет при нажатии на газ. глушитель . Именно эта деталь может помешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он непосредственно загрязнен выхлопными смолистыми отложениями. Для этого достаточно его очистить.

Поршневая группа цилиндра

Довольно часто бензопила Партнер глохнет при нажатии и причина этого — поршневая группа цилиндра .Поскольку, осмотрев их, а именно поршень и цилиндр, легко определить причину неисправности инструмента, непосредственно заменив их. Также можно сделать прямую расточку самого цилиндра относительно размера нового поршня.

Но если после осмотра вы обнаружите, что нет повреждений ни поршня, ни цилиндра, в этом случае причина может быть непосредственно в кольцах (поршне). Для такого рода проверки необходимо вставить поршень в цилиндр и аккуратно начать его раскачивать с помощью шатуна.Если вдруг почувствуете люфт, то кольца необходимо заменить, так как они уже износились.

Недостаточная смазка цепи препятствует запуску, и пила не развивает скорость

Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила при нажатии на газ? Ответ также может заключаться в недостаточной смазке цепи (см. Масло для цепи бензопилы), так как маслопровод может протекать или прямые каналы могут быть забиты. Именно поэтому обратите внимание на цепь, ведь если она высохла, без промедления приступайте к чистке каналов, по которым масло подается непосредственно на штангу инструмента.После этого детально осмотрите детали, где штуцеры масляного насоса соединяются с патрубками. Но если вы заметили, что масло подтекает на стыках, или если на самих трубах есть трещины, то в первом случае заделайте места утечек герметиком, и трубы придется заменить.

Дополнительные подсказки

Прежде всего, при приобретении такого инструмента следует помнить, что определенные части пилы необходимо заменять на новые по истечении срока их службы (паспорт).Именно по этой причине инструкция всегда должна быть под рукой, так как там все подробно описано.

К таким деталям относятся: звездочка (ведущая), шина, часть системы (антивибрационная), а также цепь . Так как не следует забывать, что если эту «начинку» вовремя не заменить на новую, то эти изношенные запчасти негативно скажутся на остальной части бензопилы. По этой причине достаточно часто делают проверку глубины прямого удаления зуба.Помните, что он не должен быть выше недельного 0,5 мм.

Подведем итоги.

Однозначно, каждая вещь, которую мы покупаем, имеет свой срок годности, и рано или поздно она ломается, и как это обидно, когда степень поломки настолько велика, что ее невозможно отремонтировать. Но согласитесь, что довольно часто мы просто пренебрегаем техникой (смотрите, как правильно срубить дерево и как правильно спилить дерево, чтобы оно упало в нужном направлении), и когда оно перестает работать, мы пытаемся найти способы исправить поломки, обращение к огромному количеству сервисов.

Но помните, что даже если оборудование сломается, мы можем продлить его «жизнь» . Все, что нужно, — это просто ухаживать за ней, обкатывать ее после замены деталей (смотрите, как работают цепи, читайте здесь) и содержать ее запасные части в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, прослужит еще много лет. Также важно использовать исключительно качественные запчасти и «присадки» (см. Насадки для бензопил). Тогда ваша техника будет работать без сбоев, и вы просто забудете, что такое ремонт.

Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Stihl ms 180.

Бензопила запускается и глохнет. Почему?

Существует несколько простых правил эксплуатации и обслуживания бензопилы, соблюдение которых позволит максимально продлить срок ее службы. Приготовление правильной топливной смеси, регулярная чистка фильтров и периодическая замена деталей избавят вас от необходимости ремонтировать инструмент на долгое время. Если поломки избежать не удалось, то выяснить ее причину можно полностью самостоятельно.Это касается всех марок бензопил, начиная от более сложных моделей «Husqvarna» и «Stihl» и заканчивая простейшими моделями «Макита» и «Патриот».

Бензопила сразу глохнет

Что делать, если сразу после запуска бензопила глохнет? Для начала нужно проверить топливо в бензобаке. Если его уровня недостаточно, то нужно приготовить топливную смесь в строгом соответствии с прописанным в инструкции по эксплуатации соотношением бензина и масла. Бензин должен иметь максимально возможное октановое число, а необходимая марка масла, как правило, указывается в техпаспорте бензопилы.

Далее проверяем свечу зажигания, а также контакт ее наконечника с высоковольтным проводом. Зазор между ними должен быть не более 0,5 мм. При необходимости свечу очищают от нагара и просушивают. Рекомендуется время от времени заменять свечу на совершенно новую. Причины, по которым инструмент глохнет при нажатии на газ, кроются в топливном фильтре или жиклере карбюратора. Очистка газового фильтра не займет много времени и сил, но демонтаж и чистку карбюратора лучше доверить специалистам сервисного центра.

Бензопила глохнет на холостом ходу

Случаи, когда бензопила глохнет на холостом ходу — обычное дело. В первую очередь необходимо проверить глушитель, а при его загрязнении очистить от дегтярных отложений. Также на карбюраторах одних и других моделей есть болты с надписями H и L. соответственно, грубая и точная настройка. Регулируя болт L во время работы бензопилы так, чтобы его обороты увеличивались (достаточно повернуть болт на пол-оборота), можно устранить эту проблему.Регулировка карбюратора требует наличия электронного тахометра и является довольно трудоемким процессом. Поэтому в таких случаях лучше обратиться к профессионалам.

Бензопила глохнет при загрузке

Если бензопила останавливается под нагрузкой, причиной может быть топливная система или загрязненный воздушный фильтр. Замена топлива с правильным соотношением газ / масло или очистка воздушного фильтра — универсальные решения этой проблемы. Неправильно приготовленная смесь некачественного бензина и, например, моторного масла — основная причина неисправности бензопилы, в том числе в том случае, когда она нагревается и глохнет.

Бензопила останавливается при наклоне

При горизонтальном положении бензопилы топливопровод находится на дне бензобака, при наклоне инструмента труба находится над топливной смесью, то есть в воздухе. Именно поэтому бензопила глохнет набок.

Бензопила глохнет на высоких оборотах

В случае, если инструмент глохнет на высоких оборотах, необходимо проверить три детали: воздушный фильтр, топливный насос и бензиновый фильтр. Воздушный фильтр надо чистить, можно даже промыть под водой и хорошенько просушить.Затем достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает ли из него топливо или нет. Если он течет полностью, газовый фильтр нельзя проверять. Если наоборот, то неисправность обнаружена. Сапун можно прочистить с помощью обычной иглы, а фильтр можно аккуратно отсоединить от всасывающего шланга, очистить или заменить на новый. Бензонасос проверяется на износ: если топливо не протекает через него, значит, с ним все в порядке. Если проблема, заключающаяся в том, что ваш инструмент останавливается на полной скорости, вызвана каким-либо повреждением насоса, то эту деталь необходимо просто заменить на новую.

Не заводится, глохнет бензопила. причины и решения

Каждый владелец бензопилы на протяжении всего срока эксплуатации инструмента регулярно сталкивается с проблемами. В результате различных неисправностей бензопила отказывается заводиться, либо работает с заметными сбоями. Специалисты помогут устранить любую из неисправностей. Однако, чтобы сэкономить время и деньги, вы можете попробовать отремонтировать инструмент самостоятельно. Для этого не нужно иметь дорогостоящее оборудование. Достаточно иметь инструменты, которые можно найти в любом гараже.

Как запустить бензопилу?

Перед тем, как запустить инструмент, необходимо прочитать руководство по его эксплуатации. В инструкции к некоторым моделям указано, что перед запуском пилы необходимо задействовать инерционный тормоз, чтобы мгновенно остановить цепь. Таким образом, запуск инструмента будет безопаснее для оператора. Однако с включенным тормозом сделать пилу будет намного сложнее. На практике лучше всего запускать пилу с выключенным тормозом, соблюдая правила техники безопасности.

Чтобы правильно запустить холодную бензопилу, нужно придерживаться следующей процедуры:

1. Прежде всего, нужно переместить рычаг регулировки дроссельной заслонки в крайнее нижнее положение.Следует отметить, что рычаг можно перевести в это положение только тогда, когда рычаг газа нажат. При этом дроссельная заслонка карбюратора закроется. Для выполнения дальнейших действий рычаг газа необходимо заблокировать в нажатом положении;
2. Тогда вам нужно будет несколько раз резко дернуть штатный трос стартера. Это нужно делать до тех пор, пока мотор пилы не запустится, а затем не заглохнет. Затем необходимо переместить рычаг положения заслонки на одну позицию вверх;
3. После этого нужно снова резко натянуть трос стартера;
4. Затем нужно быстро нажать на рычаг дроссельной заслонки и отпустить ее.В этом случае рычаг регулировки заслонки автоматически перейдет в рабочее положение. Обороты двигателя упадут, что укажет на готовность бензопилы к дальнейшей работе.

Чтобы инструмент нагрелся, вам нужно будет переместить рычаг управления дроссельной заслонкой в ​​среднее положение и реже тянуть за трос стартера.

Почему бы не завести бензопилу. причины и решения

У каждой модели есть свои слабые места. Некоторые пилы требуют регулярной регулировки карбюратора. Недостатком других является система смазки цепи.Как бы то ни было, любую поломку можно устранить своими руками, если понимать, в чем ее причина, и каковы ее признаки.

Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ?

Как правило, владельцы бензопил начинают сталкиваться с этой поломкой после первых 6 месяцев интенсивного использования инструмента. Причин такой неисправности может быть несколько.

В их список входят:

• использование топливной смеси, приготовленной в неправильной пропорции.Если регулярно заливать некачественный бензин в бак бензопилы, в который залито слишком много или слишком мало масла, инструмент не запустится. В этом случае необходимо слить топливо, а также осушить цилиндр двигателя. Для этого нужно несколько раз резко дернуть трос стартера. После этого нужно залить правильно приготовленное топливо, и запустить двигатель пилы;
• заливка масла в свечу зажигания при запуске двигателя. Решить эту проблему можно, сняв, почистив и просушив свечи.Через 30 минут свеча высохнет и ее можно будет вкручивать. После этого нужно будет запустить бензопилу;
• отсутствие искры. Это свидетельствует о плохом контакте заводского высоковольтного провода с кончиком вилки. Если контакт не нарушен, но искры все равно нет, то нужно проверить электронный блок системы зажигания бензопилы. Этот предмет не подлежит ремонту, поэтому его нужно будет полностью заменить;
• засорен воздушный фильтр. Этот элемент пилы необходимо регулярно очищать от мусора, мелких насекомых и пыли.В противном случае воздух не попадет в карбюратор, где должен обогатить топливную смесь. В результате пила перестанет запускаться. Чтобы решить проблему, нужно очистить фильтр или заменить его.

В большинстве случаев бензопила перестает заводиться из-за использования некачественного топлива и моторного масла. Не нужно экономить на рабочих жидкостях, так как это приведет к сложному и длительному ремонту.

Бензопила запускается нормально, но глохнет при добавлении газа

Одна из частых поломок бытовых бензопил — работа только на холостом ходу, и мгновенный выход из строя при нажатии штатного газового спускового крючка.

Причин этой неисправности всегда может быть несколько:

• засорение или изначально неправильная регулировка штатного карбюратора. в этом случае вам нужно будет очистить агрегат и отрегулировать его в соответствии с инструкциями в инструкции по эксплуатации;
• засорение базового воздушного фильтра применяемого инструмента. из-за этого в карбюратор пилы не попадает воздух, что приводит к постепенной потере мощности;
• засорение или износ топливного фильтра.в результате деталь не может пропускать количество топлива, необходимое двигателю для набора скорости.

Если бензопила работает на холостом ходу, но глохнет под нагрузкой, первое, что должен сделать владелец, — это проверить состояние фильтров. Только после этого можно приступать к настройке карбюратора.

Бензопила запускается и глохнет. ремонт неисправности

Эта проблема часто возникает из-за поломки карбюратора. Причиной его часто является неисправность главного топливного жиклера или насоса, отвечающего за перекачку топлива.

Это также частая причина выхода из строя бензопилы. это утечки воздуха в картере. Если он незначительный, то работа двигателя сильно не изменится, только немного упадет его мощность и увеличатся обороты, что приведет к его ускоренному нагреву. При постепенном увеличении всасывания мотор бензопилы перестанет работать на холостом ходу и будет быстро перегреваться при работе под нагрузкой. Слишком сильное всасывание воздуха приведет к быстрому прекращению работы двигателя пилы сразу после его запуска.

Для устранения поломки необходимо полностью заменить форсунку и топливный насос бензопилы. Также потребуется очистить цилиндр инструмента от отложений и остатков масла.

Что делать, если бензопила нагревается и глохнет?

Ситуация, когда пила набирает обороты и глохнет, хорошо известна многим владельцам полупрофессиональных инструментов.

Основными причинами выхода из строя могут быть:

• неправильная регулировка карбюратора .Об этом будет свидетельствовать заправка свечи при горячем двигателе. Чтобы точно определить поломку, нужно запустить пилу при холодном двигателе. Если для этого оператору не нужно закрывать дроссельную заслонку, а для ее запуска не требуется предварительная вспышка, значит, топливо формируется неправильно. Для решения проблемы вам потребуется настроить базовый карбюратор инструмента;
• пробой свечи зажигания . Признаком этой неисправности будет отсутствие искры при горячем двигателе.Лучше всего сразу заменить свечу на новую деталь. Если это не сработает, то потребуется проверить штатную катушку зажигания, а также зазор между заводским маховиком и магнето.

Если бензопила глохнет при нагревании, то чаще всего причиной этого является неисправность магнето. Практически во всех моделях бензопил этот элемент не подлежит ремонту, поэтому его лучше сразу заменить.

Бензопила глохнет под нагрузкой. причины и решения

Распространенная причина того, что пила глохнет при подаче газа — это неправильная настройка заводского карбюратора.Еще один признак неисправности — повышенная утечка воздуха через отверстия в прокладках карбюратора и сальники, расположенные рядом с коленчатым валом.

Для устранения данной неисправности лучше всего отнести бензопилу в сервисный центр, так как для диагностики потребуются специальные приспособления. Если это невозможно, то вы можете попробовать устранить проблему самостоятельно. Для этого нужно разобрать карбюратор и проверить его герметичность. Также нужно осмотреть все уплотнения и прокладки. При необходимости нужно будет заменить все изношенные уплотнения.

Если причина неисправности не в плохом состоянии уплотнителей, то можно приступать к регулировке штатного карбюратора пилы.

Есть искра, свеча мокрая. Как решить проблему?

Мокрая свеча свидетельствует о дисбалансе в приготовлении топливной смеси. В этом состоянии деталь сначала может образовывать искру, но постепенно это свойство свечи теряется. Помимо неправильного соотношения масла и топлива, есть ряд причин, по которым элемент заполняется.

К ним относятся:

• сильные засоры воздушного фильтра;
• сбоев в настройках карбюратора;
• неисправностей в работе штатной системы зажигания;
• неправильная последовательность действий при запуске холодного мотора;
• бензин некачественный.

В первом случае ремонт бензопилы осуществляется путем тщательной очистки или полной замены воздушного фильтра инструмента.

Если в процессе работы инструмент стал потреблять большое количество топлива, а обороты двигателя стали постоянно «плавать», уменьшаясь и увеличиваясь каждые 5-10 секунд, то владельцу бензопилы следует отрегулировать карбюратор.

Ремонт штатной системы зажигания немного сложнее. Для этого проверьте всю электропроводку и измерьте зазор между высоковольтным проводом и концом вилки. При необходимости следует очистить систему зажигания от засоров.

Если ни одну из этих неисправностей обнаружить не удалось, то необходимо изучить инструкцию. Возможно, оператор запускает инструмент в неправильной последовательности.

Если ничего из вышеперечисленного не помогает, то причина поломки — некачественное топливо.В этом случае необходимо слить оставшийся бензин и залить новое топливо с более высоким октановым числом.

Husqvarna не запускается. Причины, по которым бензопила заводится и глохнет

Это связано с тем, что производственный ресурс 2-тактных двигателей, которые чаще всего комплектуются такими агрегатами, также имеет свой специфический предел, продолжительность которого зависит не только от износа деталей и конструкции, но и об особенностях эксплуатации, качестве заливаемого топлива и масла, соблюдении всех требований по хранению и эксплуатации разводки, которые часто нарушают сами пользователи.

Одна из самых неприятных ситуаций, которые можно наблюдать довольно часто, — это когда пила либо вообще не запускается, либо сразу запускается и глохнет, что ставит под угрозу многие производственные задачи. Давайте посмотрим, как можно распознать конкретные неисправности и что нужно сделать, чтобы устройство снова заработало.

Бензопила не запускается. основные причины

Являясь довольно сложным и многокомпонентным устройством, бензопила может выйти из строя по ряду причин, возникающих в ее отдельных рабочих органах.

Все их разнообразие можно свести к следующему:

• проблемы с системами фильтрации устройства, в частности, с воздухом и топливом;
• пониженная компрессия
• повреждение карбюратора или его нерегулируемый;
• возможных проблем со свечами зажигания;
• , когда источник проблемы кроется в катушке зажигания или зазоре между ней и маховиком.

Почему бензопила глохнет сразу после запуска?

Ситуация, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, достаточно распространена, что является надежным сигналом о наличии достаточно серьезных неисправностей.

Это может служить:

• несоответствие горючей смеси необходимым требованиям;
• засорение фильтрующих элементов бензопилы;
• пониженная компрессия;
• карбюратор отрегулирован неправильно;
• некорректная работа системы зажигания.

Самым распространенным из всего вышеперечисленного является первая ситуация, когда невозможно запустить бензиновый агрегат, так как в его топливном баке нет топлива или недостаточно топлива для запуска.Еще один момент — неправильные пропорции горючей смеси, некачественный бензин с низким октановым числом или несоответствующее модели бензопилы масло. Если здесь все ясно и проверено, стоит приступить к проработке других причинно-следственных связей.

При загрязнении бензинового фильтра подача топлива может быть не только затруднена, но и полностью прекращена, что нарушает нормальный запуск пилы или даже не позволяет это сделать.

В связи с чем бензиновый нож не заводится или глохнет на холостом ходу?

Ситуация, когда бензиновый инструмент запускается и глохнет, может наблюдаться в следующих случаях:

• при засорении глушителя;
• есть проблемы с цилиндро-поршневой частью агрегата;
Карбюратор
• требует перенастройки.

Болт L отвечает за холостой ход в карбюраторе, который можно попробовать немного повернуть, который в большинстве случаев срабатывает мгновенно. Точно так же нарушение пропорций при изготовлении горючей смеси часто может привести к таким последствиям, что обычно влечет за собой множество сопутствующих проблем.

Почему газовый резак глохнет при подаче газа?

Причин для этого может быть даже больше, чем в предыдущих случаях. Рассмотрим основные.

1. Некачественное топливо или масло, а также неправильный расчет объемных частей смеси, требующий руководства пользователя;
2. Неожиданная заправка свечей зажигания после запуска на холостом ходу.Для возобновления работы сливают излишки топлива, вынимают свечу из прибора и просушивают. Только после этого установка может запуститься снова;
3. Также бензопила запускается нормально, но глохнет из-за того, что искра может пропасть при добавлении газа. Обычно это происходит при слабом сцеплении проволоки с наконечником свечи или значительных дефектах зажигательных элементов.
4. Недостаточно топлива для нормального функционирования бензопилы или его недостаточный забор (частицы пыли забивают воздушный фильтр или сапун).
5. Глушитель «зарос» загрязняющими веществами и требует срочной очистки.
6. Проблемы в системе поршневого цилиндра.
7. Проблема с системой смазки. Его можно просто пропустить или масляный фильтр и токопроводящие трубки могут быть забиты мусором. Они очень сильно изнашиваются, поэтому каждый раз перед началом работы с бензиновым инструментом необходимо проверять его на целостность патрубков и стыков, подающих смазку.

Бензопилы, оснащенные быстроходными двигателями, довольно часто отказываются работать при увеличении нагрузки.Если бензопила нормально работает на холостом ходу, но глохнет под нагрузкой, это указывает на ряд возможных неисправностей, например:

• топливный фильтр засорен;
• дефекты или засорение бензобака;
• качество используемой топливной смеси не соответствует требованиям агрегата.

Если это фильтр или бензобак, рекомендуем заменить их новыми, чтобы обезопасить себя от возможных проблемных ситуаций в будущем. Если даже это не помогло исправить ситуацию, и газовая техника продолжает внезапно останавливаться еще до начала плодотворной работы, необходимо приготовить новую топливную смесь, используя только качественный бензин с высоким октановым числом.Пропорции масла и бензина необходимо строго выдерживать, чтобы мотор мог вырабатывать необходимую мощность даже при достаточно больших нагрузках.

Что делать, если бензопила набирает обороты и глохнет?

Эта ситуация очень похожа на предыдущую, с той лишь разницей, что там бензопила вообще не показывает высокие скорости, а здесь изначально выдает их, но не держит. Чаще всего бензопила глохнет при нагреве из-за засорения фильтрующих деталей пилы, а также неисправностей топливного насоса.

Воздушный фильтр перед повторной установкой периодически промывается и просушивается, а шланги подачи топлива следует постоянно проверять на герметичность и при необходимости заменять. У каждой детали есть срок годности, поэтому не удивляйтесь, что бензонасос перестанет содержать топливо и начнет сочиться, что также стоит учитывать при устранении неисправностей такой техники.

Что может быть, если бензопила глохнет?

Бензиновая техника может хорошо заводиться без прогрева, но и прогревается

Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ

Несмотря на высокую производительность бензопилы, иногда бывают случаи, когда инструмент перестает нормально работать.В частности, частой ситуацией является то, что бензопила начинает глохнуть при нажатии на газ. Опытным владельцам инструментов эта проблема известна, но новичкам, столкнувшимся с ней впервые, придется обратиться за помощью к специалистам. Но не торопитесь, в материале можно найти все важные причины неисправности, а также попытаться их устранить.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила глохнет после нажатия на акселератор, значит, произошла поломка какого-то элемента.Сразу определить причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверки основных систем прибора, начиная от мельчайших до самых больших.

Первым делом проверьте наличие топлива в баке. Часто мастера настолько увлекаются пилением, что забывают долить топливо в бак. Даже если в баке есть определенное количество топлива, а бензопила заводится и сразу глохнет, то это может быть связано с нехваткой смеси в результате засорения топливных каналов.

Если с топливом все в порядке, то причину нужно искать в свече зажигания. Следует открутить и осмотреть контакты. Если признаков сырости и копоти нет, то нужно проверить размер зазора, который должен быть 0,5 мм, и после наличия искры. Если свечу долгое время не меняли, то нужно заменить ее, а затем перезапустить инструмент.

Также необходимо проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать выходу выхлопных газов, что влияет на работу двигателя внутреннего сгорания.Глушитель подлежит разборке и влажной очистке от копоти. Если описанные выше действия не помогли устранить проблему, то вам нужно будет более подробно вникнуть в ситуацию, так как причиной может быть неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

Причины и особенности устранения неполадок

Почему глохнет бензопила после пуска или во время работы можно узнать только после проверки. В результате проверки можно не только выявить причины неисправности мотора, но и возможные поломки.Чтобы найти точную причину, нужно знать, в каких случаях наблюдается неисправность. Рассмотрим такие случаи, а также узнаем особенности устранения неполадок.

Глохнет при нажатии на газ

Если двигатель глохнет при добавлении газа, причиной этого могут быть следующие факторы:

• засорен или неправильная настройка карбюратора;
• загрязнение воздушного фильтра, в результате чего двигателю не хватает воздуха для набора скорости;
• засорение топливного фильтра, способствующее всасыванию недостаточного количества топливной смеси;
• неисправность цилиндро-поршневой группы.Если количество масла в топливной смеси недостаточно, возникает чрезмерное трение поршня о стенку цилиндра, что влечет за собой перегрев и задиры.

В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или прочистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к поломке механизма.Проверить воздушный и топливный фильтр можно самостоятельно.

Важно знать! Топливный фильтр необходимо заменять каждые 3 месяца при ежедневном использовании инструмента.

Если бензопила не позволяет развивать скорость при нажатии на газ, то желательно попробовать заменить топливную смесь в баке, особенно если она долгое время находилась в инструменте.

Стойков под нагрузкой

Если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, причина этого, прежде всего, неправильная настройка карбюратора.Если эту причину устранить, то помимо проблем с карбюратором причиной неработоспособности инструмента под нагрузкой может быть повреждение и износ сальников коленвала или прокладок карбюратора, через которые в систему засасывается воздух.

Важно знать! Диагностику такой неисправности лучше проводить в сервисном центре, где будет установлена ​​точная причина.

Устранение неисправностей рекомендуется начинать с проверки прокладок и прокладок, и только после этого проверять настройки карбюратора.Еще одной причиной, по которой бензопила запускается и сразу глохнет под нагрузкой, может быть перетирание специальных шлангов, по которым импульс передается от картера на топливный насос. Но такие шланги устанавливаются не на все модели бензопил, а только в основном на профессиональные. Для устранения неисправности рекомендуется заменить этот шланг. О том, как это сделать правильно, рассказывается в видео:

Глохнет на холостом ходу

Если бензопила плохо запускается и глохнет на холостом ходу, первая причина — засорение глушителя.Глушитель необходимо снять, а затем провести влажную чистку. Это очень важно, так как при сухой чистке пыль может попасть в легкие, что приведет к серьезной дыхательной недостаточности.

Вторая причина того, что бензопила глохнет на холостом ходу, — это неправильная настройка карбюратора. Чтобы бензопила не работала на холостом ходу, затяните винт L на карбюраторе. Если инструмент останавливается на холостом ходу, винт следует повернуть на 0,5 оборота по часовой стрелке. Для точной настройки карбюратора рекомендуется использовать тахометр, а технология настройки описана в этой статье (ссылка).

Свалится при наклоне

Причина того, что бензопила начинает глохнуть при наклоне — нехватка топлива в системе. Топливная труба расположена прямо на дне бензобака, поэтому при наклоне инструмента труба просто начинает располагаться над топливной смесью. Собственно поэтому при работе инструмент может резко заглохнуть.

Глохнет на высоких скоростях

Когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, проверке подлежат следующие детали:

• фильтр воздушный;
• топливный насос;
• топливный фильтр.

Воздушный фильтр необходимо очистить, для этого достаточно его вымыть и просушить (обмен только на бумаге). Проверить засорение топливного фильтра можно, отсоединив топливный шланг от карбюратора. Если струйка бензина из шланга хорошо течет, значит, топливный фильтр не подлежит проверке или замене. Если струйка слабая или нет признаков подачи топлива, замените фильтр и прочистите сапун с помощью обычной иглы.

Проверка бензонасоса проверяется на наличие характерных признаков утечки топлива через него.Если признаков протечки нет, значит, все в порядке, осталось проверить карбюратор. В зависимости от мощности пилы устанавливаются максимальные обороты, которые можно проверить с помощью электронного тахометра.

Как видно из описания причин, по которым бензопила запускается и глохнет, очень много. Чаще всего это происходит из-за неправильной настройки карбюратора, хотя на фирменных бензопилах, таких как Stihl, Husquarna, регулировка карбюратора — редкое событие при заправке качественной топливной смесью.При возникновении неисправностей и сбоев в работе инструмента рекомендуется провести его диагностику и ремонт, и только после устранения неисправности продолжить использование. Нередко незначительные признаки неисправности становятся серьезными проблемами для владельцев инструмента.

Бензопила Husqvarna глохнет под нагрузкой AURAMM.RU

Что делать, если умирает бензопила

Здравствуйте, уважаемые подписчики и читатели моего блога! На связи Андрей Ноак. бензопила глохнет под нагрузкой.Продолжаем тему бензопил. Итак, я уже говорил ранее, что ее следует осмотреть в бензопиле, чтобы узнать причину ее неисправности. Теперь перейду к более ценным инструкциям, чтобы вы долго не находили причину проблемы и примерно знали, как ее решить. Бензопила — не самый сложный инструмент, но за ним нужно правильно ухаживать. Почему глохнет бензопила, когда в некоторых случаях бензопила находится под нагрузкой Husqvarna 353. Бывают разные случаи: время от времени бензопила останавливается при нажатии на газ, время от времени в нагрузке, и время от времени останавливается. не работать на холостом ходу.Бензопила глохнет при нажатии на газ. YouTube. Давайте вместе рассмотрим различные ситуации и постараемся найти правильное решение.

Если вы обнаружите, что инструмент не запускается и вообще глохнет, то не спешите сразу в сервисный центр, можно попробовать решить проблему самостоятельно.

Проверка основной системы бензопилы

Проверяем каждую систему по очереди:

1. Топливный бак. Может там не хватает топлива или он плохой.
2. Последующие испытания получают свечу зажигания и высоковольтный провод.Обратите внимание, зазор свечи обычно не превышает полмиллиметра.
3. Если вышеперечисленное проверено и работает исправно, бежим к карбюратору и топливному фильтру. Глохнет бензопила при нажатии на газ: причины и. Если карбюратор вышел из строя, обратитесь к специалисту.

Глохнет на холостом ходу

Время от времени пила останавливается на холостом ходу, и засорение глушителя является частой причиной выхода из строя. Его можно просто очистить без посторонней помощи, для этого вам не понадобится высочайшая особенность.

Кроме чистки есть еще один вариант, но мы относимся к нему очень бережно, чтобы не повредить внутренние части устройства.

Для регулировки карбюратора нужно найти два болта со знаками L и H. Последний нужно повернуть немного, всего на пол-оборота. Он отвечает за обороты инструмента и при необходимости поднимет холостые обороты.

Читайте также

Почему глохнет бензопила при нажатии на газ: предпосылки и решение Нередко случаются случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно непринципиально какая модель данной техники, ведь характер поломок практически одинаков для каждый.

Что делать, если бензопила глохнет на холостом ходу Бензопила глохнет на холостом ходу: с этой проблемой сталкиваются многие владельцы этого инструмента. Собственным устройством увидел довольно легкий инструмент. Но бывают случаи, когда.

Ремонт бензопилы своими руками Все неисправности бензопилы можно разделить на две основные группы: проблемы двигателя со всеми его узлами и системами (зажигание, система подачи топлива, цилиндро-поршневая группа, выхлопная система) и другие неисправности.

Правильное соотношение масла и бензина для бензопилы Соотношение масла и бензина для бензопилы очень важно для долговечности и надежности устройства.Необходимые пропорции напрямую зависят от типа пилы и режима ее работы. Вам нужно найти тип бензопилы.

Что делать, если бензопила глохнет? Что ж, уважаемые подписчики и читатели моего блога! На связи Андрей Ноак. Продолжаем тему бензопил. Итак, я уже говорил ранее, что ее следует осмотреть в бензопиле, чтобы узнать причину ее неисправности. Сейчас же.

Ремонт бензопилы своими руками Все неисправности бензопилы можно разделить на две основные группы: проблемы двигателя со всеми его узлами и системами (зажигание, система подачи топлива, цилиндро-поршневая группа, выхлопная система) и другие неисправности.

Бензопила останавливается под нагрузкой

киосков в загрузка Бесплатная консультация лучше по скайпу ork.vitek или по телефону. 380979677418 чем могу, тем больше.

Бензопила глохнет при нажатии на газ. Бензопила глохнет при нажатии на газ.

На видео рассматривается довольно распространенная неисправность бензопилы и вариант 100% карбюратор. Бензопила глохнет под нагрузкой. обсуждение. «Бензопила глохнет» на Husqvarna 135 глохнет на высоких скоростях.Почему глохнет. Как это делается.

Отключается при загрузке

Массивные бензопилы часто глохнут из-за груза. Особенно это заметно, когда бензопила глохнет под нагрузкой. Husqvarna 135 киосков. Скорее всего, у вас забит топливный фильтр, и его нужно заменить. Если это не помогает, то нужно проверить качество топливной смеси и приготовить последнюю.

Пила перестает работать при увеличении скорости

Локализация проблемных зон:

Фильтры часто забиваются, особенно когда бензопила фактически работает один раз в день.Воздушный фильтр можно отсоединить и промыть под струей теплой воды. Перед тем как вставить на место. кропотливо высыхает.

Если после отсоединения топливного шланга от карбюратора жидкость из него не вытекает, значит, он засорен. Его можно почистить или обменять на новый.

При частом использовании прибора может выйти из строя бензонасос. пила останавливается, когда вы нажимаете на стойку бензопилы при боковом наклоне. Ведь у любой детали есть свой срок годности. Почему глохнет бензопила под нагрузкой.Его следует поменять или обратиться в сервисный центр.

Пила отключается при повороте

В горизонтальном положении топливная трубка находится на дне бака, но если инструмент наклонить, топливо не сможет покрыть его на сто процентов. В частности, это является обязательным условием, чтобы бензопила перестала работать при наклоне, потому что трубка левитирует в воздухе и до нее не доходит необходимое количество консистенции.

Горячие проблемы

Если вы видели, что бензопила без проблем заводится без нагрева, а после нагрева глохнет.И не запускайте, пока не остынет, тогда вот, может, заморочки.

Читайте также

Почему глохнет бензопила при нажатии на газ: предпосылки и решение Нередко случаются случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно непринципиально какая модель данной техники, ведь характер поломок практически одинаков для каждый.

Что делать, если бензопила глохнет на холостом ходу Бензопила глохнет на холостом ходу: с этой проблемой сталкиваются многие владельцы этого инструмента.Собственным устройством увидел довольно легкий инструмент. Но бывают случаи, когда.

Ремонт бензопилы своими руками Все неисправности бензопилы можно разделить на две основные группы: проблемы двигателя со всеми его узлами и системами (зажигание, система подачи топлива, цилиндро-поршневая группа, выхлопная система) и другие неисправности.

Правильное соотношение масла и бензина для бензопилы. Соотношение масла и бензина для бензопилы очень важно для долговечности и надежности устройства.Необходимые пропорции напрямую зависят от типа пилы и режима ее работы. Вам нужно найти тип бензопилы.

Что делать, если бензопила глохнет? Что ж, уважаемые подписчики и читатели моего блога! На связи Андрей Ноак. Продолжаем тему бензопил. Итак, я уже говорил ранее, что ее следует осмотреть в бензопиле, чтобы узнать причину ее неисправности. Сейчас же.

Ремонт бензопилы своими руками Все неисправности бензопилы можно разделить на две основные группы: проблемы двигателя со всеми его узлами и системами (зажигание, система подачи топлива, цилиндро-поршневая группа, выхлопная система) и другие неисправности.

Во-первых, может где-то есть всасывающий шланг, сальник или прокладки. Во-вторых, осмотрите глушитель на предмет нагара. Третья причина — это цилиндро-поршневая группа (ЦПГ), есть ли там задиры или неровности.

Время от времени требуется регулировка карбюратора. Почему бензопила глохнет, когда бензопила на холостом ходу? Еще одна важная причина неисправности — катушка зажигания. В случае выхода из строя искра теряется или становится очень слабой, чего недостаточно для воспламенения топливной смеси.

Бывают случаи, когда мастер сильно пытается двигатель, то холодный, то горячий, тем самым подкачивая топливо. Здесь нужно взять себя в руки, перевести заслонку на «горячий старт» и постепенно включать инструмент. Если бензопила глохнет, когда бензопила глохнет при нажатии при добавлении газа. При этом снижаем обороты почти до холостого уровня и за 40-45 секунд он прогревается.

Пила глохнет после выпуска «газа»

Здесь нужно отрегулировать карбюратор и проверить, нет ли сильной утечки воздуха.

Наиболее частые случаи поломки бензопилы мы уже видели. бензопила глохнет, когда (при нагревании глохнет под нагрузкой или запускается самостоятельно. Осталось только съесть, чтобы ваша пила прослужила без поломок. Но даже такие прочные модели, как Stihl и Partner иногда могут выйти из строя.

Не спешите сразу бежать в сервисный центр, сначала воспользуйтесь моими подсказками, так вы сможете избежать больших денежных затрат.

Если статья показалась интересной. делитесь советами с друзьями через социальные сети.И я прощаюсь с тобой. Удачи и до встречи в блоге!

Моя бензопила глохнет при разгоне, что мне делать?

У вас проблема с бензопилой, которая глохнет при ускорении. Бензопила — это инструмент, который часто используется на работе как профессионалами, так и частными лицами. Уход за садами, распиловка древесины, строительство, бензопила не перестает работать на полном ходу во время стройки. Но когда он начинает глохнуть при разгоне, становится проблематично.Эту проблему легко устранить. Но как это сделать ? Независимо от марки вашей бензопилы, вот несколько советов и уловок по ремонту, чтобы найти новую бензопилу.

Ваша бензопила глохнет при ускорении: посмотрите на детали карбюратора.

Бензопила, которая удерживает ее, замедляет, запускает холодный, но глохнет при ускорении, когда двигатель прогревается, часто является синонимом проблемы с карбюратором.

Проверьте топливный бак бензопилы

Сегодняшние модели бензопил плохо сопротивляются топливу старше двух месяцев.Действительно, компоненты топлива имеют тенденцию испаряться, что мешает правильной работе вашей машины и объясняет, почему она глохнет при ускорении. Затем залейте новое топливо в бак.

Воспользуйтесь возможностью, чтобы увидеть, есть ли в резервуаре отверстия или трещины, которые могут привести к потере жидкости.

Проверить состояние топливного фильтра.

Собрать металлическим стержнем и перчатками. Это деликатный шаг. Как только деталь будет извлечена, посмотрите на ее состояние. Если он грязный, хорошо вымойте его.Если он порван или сломан, его следует заменить. Проконсультируйтесь с инструкциями производителя, чтобы убедиться, что вы используете правильный ссылочный номер фильтра.

Проделайте то же самое с остальными деталями: воздушным фильтром, прокладками, форсунками, бачком. Очистите их, чтобы избежать дальнейшего засорения, и при необходимости замените.

Отрегулируйте карбюратор.

Неправильная регулировка может привести к остановке машины при ускорении. См. Инструкции по этим операциям. Двигатель, который разгоняется, а затем глохнет, является признаком избытка топлива.Поэтому необходимо отрегулировать винты смеси, слегка затянув винт L до тех пор, пока двигатель не перестанет глохнуть. Желаете отрегулировать карбюратор бензопилы, читайте в нашей статье.

Осмотрите диафрагму карбюратора

Если в этой мембране есть отверстие или разрыв, пора заменить ее, чтобы двигатель не заглох снова. Обратитесь к инструкциям, чтобы убедиться, что выбрали правильный справочник.

Ваша бензопила глохнет при ускорении: проверьте состояние свечи зажигания

Возможно, свеча зажигания в плохом состоянии или больше не работает, что может быть причиной остановки двигателя.В этом случае достаточно изменить его, соблюдая ссылки, указанные в инструкциях.

Ваша бензопила останавливается при ускорении: проверьте цепь

Ваш инструмент также может остановиться во время ускорения из-за неисправности цепи.

Цепь не получает достаточно масла

Посмотрите, сколько масла осталось в масляном баке. Если он пустой, долейте масло, чтобы пила не остановилась снова. Отверстие масляного канала также может быть заблокировано. После этого достаточно его очистить.

Цепь выходит из строя

Плохо вращающаяся цепь может вызвать остановку двигателя при ускорении. Если он вращается, а затем застревает, это может означать плохую смазку, которую легко исправить, повторно смазав лезвие. Проблема может быть в гиде. Тогда просто поменяй это. Если, несмотря на это, ваша бензопила все еще не отремонтирована, пустите ее без направляющей. Если вы заметили, что шестерня плохо работает, то пора ее поменять.

Советы по безопасности

Бензопила является острым инструментом, поэтому обращаться с ней необходимо при выключенном двигателе и / или отключенном от сети и в перчатках.

Все, что вам нужно сделать, это позаботиться о своей бензопиле, чтобы она не заглохла!

Садовые путеводители | Моя бензопила Stihl глохнет после резки

Когда пилорама нажимает на курок дроссельной заслонки, небольшой трос открывает вентиляционное отверстие на карбюраторе, позволяя большему количеству топлива попасть в карбюратор бензопилы.После того, как дроссельная заслонка отпущена, вентиляционное отверстие закрывается, и небольшое количество топлива все еще поступает в карбюратор, что позволяет двигателю работать на холостом ходу. Если бензопила Stihl глохнет после резки, скорее всего, это связано с проблемами в карбюраторе, которые потребуют регулировки.

Перед регулировкой карбюратора

Перед регулировкой карбюратора необходимо очистить топливную и воздушную системы. Если вы отрегулируете карбюратор с загрязненными этими системами, когда они наконец очистятся, регулировка будет отключена, что может привести к выходу из строя двигателя Stihl.Снимите подушку воздушного фильтра и стряхните всю пыль ладонью. Замените воздушный фильтр, если его нельзя очистить. Слейте из топливного бака газ старше трех дней и утилизируйте его в соответствии с местными экологическими нормами. Смешайте свежую порцию топлива для бензопилы Stihl и залейте бак.

• Когда пилорама нажимает на курок дроссельной заслонки, небольшой трос открывает вентиляционное отверстие на карбюраторе, позволяя большему количеству топлива попасть в карбюратор бензопилы.
  
• Если бензопила Stihl останавливается после резки, это, вероятно, из-за проблем в карбюраторе, который потребует регулировки.

Регулировка винта холостого хода

Запустите бензопилу Stihl и дайте ей поработать примерно 10 минут для прогрева. Не регулируйте карбюратор на холодном двигателе, так как регулировка будет неправильной. Расположите шину бензопилы так, чтобы цепь ни во что не задела во время регулировки. Три регулировочных винта карбюратора расположены на стороне сцепления всех бензопил Stihl. Винт с маркировкой «LA» регулирует холостой ход. Вставьте небольшую отвертку в это отверстие и отрегулируйте винт холостого хода по часовой стрелке и против часовой стрелки, чтобы установить самые высокие обороты, прежде чем сцепление включится и цепь начнет вращаться.Никогда не используйте бензопилу, если цепь все еще вращается на холостом ходу.

• Запустите бензопилу Stihl и дайте ей поработать примерно 10 минут для прогрева.
  
• Не регулируйте карбюратор на холодном двигателе, так как регулировка будет неправильной.

Регулировка винта низшей передачи

Винт, помеченный буквой «L», регулирует подачу топлива на низких оборотах в карбюратор. Очень медленно вращайте этот винт по часовой стрелке и против часовой стрелки, обращая внимание на различные шумы двигателя.Когда двигатель начнет нагнетать помпаж, открутите винт, пока он не начнет пузыриться.

Оптимальная настройка низкой скорости для вашего Stihl будет находиться между пузырями и помпажами. Постарайтесь достичь оптимального баланса ускорения и мощности, но не перетягивайте винт так, чтобы двигатель работал помпажами, что может привести к его повреждению. Найдя настройку низкой скорости, отрегулируйте холостой ход. Оставьте все настройки на высокой скорости механику Stihl.

• Винт, помеченный буквой «L», регулирует подачу топлива на низких оборотах в карбюратор.
  
• Постарайтесь добиться оптимального баланса ускорения и мощности, но не перетягивайте винт так, чтобы двигатель был помпажем, что может привести к его повреждению.

Проблемы с карбюратором

Очищенная топливная и воздушная система в сочетании с правильно отрегулированным карбюратором решит большинство незначительных проблем с двигателем и карбюратором. Однако, если Stihl стареет, более семи лет, вам может потребоваться снять карбюратор, разобрать его и почистить.

Очистите детали карбюратора в ванне с несмешанным топливом и аккуратно удалите затвердевший материал щеткой, чтобы не повредить прокладки и диафрагмы.Осмотрите рычаг управления впуском и игольчатый рычаг, так как они, вероятно, не сидят должным образом и вызывают остановку двигателя после закрытия форсунок. Если у вас нет квалификации, оставьте ремонт карбюратора механику.

Рост доллара приостановился из-за смягчения ставок и резкого падения доверия потребителей

В преддверии выходных наблюдалась фиксация прибыли по длинным долларовым позициям. Доходность декабрьских фьючерсов на евродоллар 2022 года снизилась и не изменилась на той неделе, на которой были опубликованы отчеты по индексам потребительских цен и индексу цен производителей.Предварительный показатель потребительского доверия Мичиганского университета упал до самого низкого уровня с 2011 года из-за обострения дельта-варианта, что привело к новым социальным ограничениям и задержкам с возвращением на работу в США для многих.

Рынок, похоже, полностью исключил повышение ставки ФРС в конце следующего года. Хотя на июньском заседании FOMC два официальных лица посчитали, что два повышения к концу 2022 года будут уместными, инвесторы, похоже, не хотят сейчас поддерживать рынок.Это, в сочетании с близостью к ключевой поддержке, такой как 1,1700 доллара в евро, 0,7300 доллара в австралийском долларе и 1,3780 доллара в фунтах стерлингов, и летние депрессии могут увидеть фазу консолидации, однако, с предположениями Джексона о намеке на сужение в конце этого года. Дыра, обратная сторона доллара может быть ограничена. Тем не менее, центральные банки Норвегии и Новой Зеландии встретятся в ближайшие дни и, вероятно, своевременно напомнят, что Федеральная резервная система не стоит в очереди.

Прежде чем переключить наше внимание на технический анализ валют, возможно, стоит остановиться на математике, на которой основывается наше суждение о том, что повышение ставки на 25 базисных пунктов было полностью учтено фьючерсами на декабрьские фонды ФРС 2022 года, особенно с учетом того, что другие утверждают, что повышение ставки ожидается в начале 2023 года. Первое, что следует отметить, это то, что фьючерсный контракт рассчитывается по средней эффективной ставке ФРС за месяц, а не по целевой ставке или ставке на конец месяца.

В случае отсутствия изменений предположим, что эффективное среднее значение ФРС не изменилось на уровне 10 базисных пунктов в первые 14 дней декабря, когда завершится двухдневное заседание FOMC. Если он поднимет целевую ставку до 25-50 б.п., нейтральное предположение состоит в том, что эффективная средняя ставка по федеральным фондам вырастет на 25 б.п. Таким образом, если за последние 17 дней месяца он составляет в среднем 35 б.п., эффективное среднее значение за весь месяц будет (14 * 10) + (17 * 35) / 31, или 23.7 б.п., которые можно округлить до 24 б.п. Контракт завершился на прошлой неделе с доходностью 27 б.п.

Индекс доллара: После остановки в середине недели на максимуме прошлого месяца (~ 93,20), индекс доллара перед выходными распродался до новых минимумов за неделю около 92,45. Он почти отыграл половину роста этого месяца. Следующая цель коррекции близка к 92,30. Кажется преждевременным играть в пользу потенциального паттерна «двойная вершина». Давайте вернемся к нему, когда появится вырез (~ 91,80).MACD, кажется, остановился в середине диапазона, в то время как медленный стохастик все еще движется вверх. Индекс доллара на прошлой неделе потерял около 0,33%. Это только четвертое недельное снижение с 21 мая.

евро: Одним из наиболее важных технических достижений прошлой недели стало удержание уровня $ 1,1700, годового минимума, установленного в марте. Эта область представляет собой цель восстановления (38,2%) ралли с марта 2020 года, когда евро достиг области 1,0625 доллара. Внизу поддержка видна в $ 1.Область 1600–1,1650 доллара, хотя следующая цель коррекции (50%) немного ниже 1,15 доллара. MACD не подтвердил минимум прошлой недели, создав потенциальную бычью дивергенцию. Медленный стохастик продолжил снижаться на прошлой неделе, но стабилизируется на территории перепроданности. Нижняя полоса Боллинджера была изношена по мере приближения $ 1,17, но закрытие коротких позиций перед выходными подняло ее к середине полосы (20-дневная скользящая средняя), которая составляет около $ 1,1800. Область $ 1,1830 соответствует зоне (61.8%) цель коррекции снижения этого месяца.

Японская иена: Рост доходности в США помог продвинуть доллар до месячного максимума около JPY110.80 в середине прошлой недели после того, как на предыдущей неделе был зафиксирован 2,5-месячный минимум около JPY108.70. После пика в середине недели ставки в США застопорились, и доллар был продан перед выходными. Были достигнуты новые минимумы за неделю, когда доллар продавался через 20-дневную скользящую среднюю (~ JPY109.95). Доллар приблизился (61.8%) коррекция около JPY 109,50. Его пятидневный рост провалился, а трехдневный спад должен начать новую неделю. MACD плавно повышается, а медленный стохастик выходит на территорию перекупленности.

Британский фунт: Фунт стерлингов упал до нового двухнедельного минимума перед выходными около 1,3790 доллара и сразу перед 200-дневной скользящей средней (~ 1,3780 доллара), но восстановился по мере продвижения сессии и достиг 1,3875 доллара. Сопротивление простирается в область 1,3890–1,3910 доллара, хотя максимум прошлой недели был установлен немного выше, а более серьезным сопротивлением является старый 1 доллар.40 площадь. Двухнедельный нисходящий тренд начнет новую неделю чуть выше $ 1,3900. Индикаторы импульса неоднозначны и здесь не особенно полезны. Тем не менее, фунт завершил неделю незначительным снижением. С конца мая фунт вырос всего за три недели. Это была единственная крупная валюта, помимо швейцарского франка, которая упала по отношению к доллару, и этому, возможно, способствовало давление кросса. Он упал по отношению к евро впервые за четыре недели и только в четвертый раз с конца апреля.

Канадский доллар: На прошлой неделе доллар США практически не торговался за пределами торгового диапазона 6 августа (~ CAD1.2495-CAD1.2580). Чтобы еще больше подчеркнуть боковое движение, учтите, что четвертую неделю подряд доллар установился между 1,2500 и 1,2530 канадских долларов. MACD имеет тенденцию к повышению, в то время как медленный стохастик развернулся вниз. Доллар США заигрывал с 200-дневной скользящей средней (~ 1,2565 канадского доллара) в первой половине прошлой недели, но во вторник продемонстрировал внешний понижательный день (торговался по обе стороны от диапазона понедельника, а затем опустился ниже минимума предыдущего дня). Он нашел поддержку в CAD1.2490-CAD1.12500 кв. Предположения о проведении выборов с голосованием в конце сентября, похоже, не повлияли на рынок. Наиболее вероятным сценарием представляется сохранение статус-кво.

Австралийский доллар: Австралийский доллар удержал ключевую поддержку около $ 0,7300 и закрылся примерно на 0,20% с повышением за неделю. Это был первый последовательный недельный рост с апреля. В середине недели он установился в диапазоне примерно 0,7325–0,7390 долларов и оставался в пределах этого диапазона в течение последних двух сессий.Движение выше месячного максимума около 0,7430 доллара первоначально повысит тон и достигнет цели 0,7500 доллара. И здесь индикаторы импульса движутся в противоположных направлениях. Спекулянты на фьючерсном рынке открыли короткую позицию по австралийскому доллару с начала июня, и в прошлом месяце 50-дневная скользящая средняя пробила 200-дневную скользящую среднюю (крест мертвеца). Цель восстановления (38,2%) ралли австралийца от минимума марта 2020 года (~ 0,5500 доллара) находится около 0,7050 доллара, что примерно соответствует возможной цели измерения вершин головы и плеч.

Мексиканское песо: Доллар был развернут обратно 10 августа после непродолжительной и едва превышающей 200-дневной скользящей средней (~ 20,1360 мексиканских песо), поскольку рынок готовился к повышению ставки Банксико 12 августа. слух о том, что «активность была замечена, когда доллар восстановился и закрылся с повышением в этот день. Однако доллар упал перед выходными и закрылся на самом низком уровне более чем за месяц. Тем не менее, широкое боковое движение отражается в конвергенции 20, 50 и 100-дневных скользящих средних (~ MXN19.99-MXN20.02). Поддержка видна около MXN19,80. где нижняя полоса Боллинджера также начинает новую неделю.

Китайский юань: Нетто-нетто, доллар не изменился более чем на 0,1% по отношению к юаню ни на одной сессии на прошлой неделе впервые с ноября 2019 года. конец мая. Обменный курс остается в пределах 6.45-6.50 китайских юаней, которые преобладали в течение последних двух месяцев.Учитывая беспорядки, вызванные нашествием вируса, закрытием ключевого порта, жесткими мерами регулирующих органов, неудивительно, что Пекин предпочитает очень стабильный обменный курс. Более того, ожидается, что высокочастотные данные Китая покажут постепенное замедление темпов роста экономики, подтверждая предположения PMI. В результате ожидается, что НБК снова смягчит политику, вероятно, за счет нормативов обязательных резервов в течение следующих нескольких недель.

10 причин, по которым автомобиль заводится, а затем сразу умирает (и способы его устранения)

(Обновлено 4 мая 2020 г.)

Когда вы пытаетесь завести автомобиль, вы обычно предполагаете, что он заведется без каких-либо проблем.Вы услышите, как двигатель вращается, и все будет в порядке. Однако может наступить момент, когда ваша машина действительно заведется, но затем почти сразу же умрет.

Никогда не бывает удобного времени, чтобы ваша машина внезапно перестала над вами работать, когда вам есть куда пойти. Единственное, что вы можете сделать, — это выяснить, что произошло, а затем как можно скорее устранить проблему.

Диагностировать отсутствие пуска или внезапную остановку двигателя часто бывает сложно, так как может быть много возможных причин.Это руководство поможет вам сузить круг проблем и, возможно, даже решить проблему самостоятельно.

Распространенные причины, по которым автомобиль заводится, а затем выключается

Существует множество причин, по которым ваш автомобиль заводится, а затем сразу останавливается. Если вы несколько раз безуспешно пытались запустить двигатель, вам следует избегать повторных попыток, чтобы не сжечь стартер и не залить двигатель; вы не хотите рисковать, создавая себе еще больше проблем.

1) Плохой клапан управления воздухом холостого хода

Клапан управления воздухом холостого хода (IAC) регулирует воздушно-топливную смесь автомобиля на холостом ходу.Он также управляет холостым ходом при изменении нагрузки двигателя, например, когда вы включаете кондиционер, включаете фары или включаете радио.

При неисправности клапана управления подачей воздуха на холостом ходу может наблюдаться резкий холостой ход или автомобиль может полностью заглохнуть. Это особенно актуально при холодном пуске.

Вы можете попробовать очистить регулирующий клапан холостого хода, чтобы увидеть, решит ли это проблему. Иногда внутри регулирующего клапана холостого хода возникает электрическая проблема, которая мешает правильной работе клапана.

Многие электрические неисправности подобного рода можно проверить с помощью мультиметра. Если основная причина — электрическая проблема в самом клапане управления воздухом холостого хода, вам, вероятно, придется заменить IAC.

2) Плохая утечка вакуума

Утечка вакуума — это отверстие в системе впуска воздуха автомобиля за датчиком массового расхода воздуха (MAF), через которое неизмеренный воздух попадает в двигатель. Это снижает ожидаемое соотношение воздух-топливо и приводит к тому, что автомобиль движется на обедненной смеси.

Если у вас плохая утечка вакуума, соотношение воздух-топливо будет слишком бедным (слишком много воздуха), что может привести к остановке автомобиля.

Обычно автомобиль по-прежнему будет работать с небольшими утечками вакуума, но если утечка серьезная, топливные форсунки могут не справиться со всем дополнительным неизмеренным воздухом в системе для надлежащего горения в камере сгорания.

Вы можете открыть вытяжку и найти что-то, что заметно не на своем месте, например, порванную или отсоединившуюся вакуумную магистраль. Если у вас нет очевидных утечек, вы можете провести тест на дым, чтобы найти точный источник утечки.

Во время дымового теста механик закачивает дым во впускную систему.Этот дым будет выходить из любых отверстий в системе впуска и очень быстро сообщит вам, может ли воздух попасть в систему впуска там, где его быть не должно.

Автомобиль, который использует систему плотности скорости для управления двигателем, будет иметь датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) вместо датчика массового расхода воздуха. Эти автомобили будут повышать холостой ход, как если бы дроссельная заслонка была открыта, когда у них есть утечка вакуума, и маловероятно, что они заглохнут.

3) Грязный или неисправный датчик массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха (MAF) отвечает за измерение количества воздуха, поступающего в двигатель на большинстве автомобилей.Датчик массового расхода воздуха очень чувствителен. Грязь и скопления масла, которые пролетели мимо воздушного фильтра двигателя, могут легко засорить датчик. Грязный датчик часто будет считывать неверные измерения воздуха, сбрасывая соотношение воздух-топливо.

Очистка этого датчика с помощью специального очистителя датчика массового расхода воздуха может решить проблему. Если нет, проверьте датчик массового расхода воздуха, чтобы убедиться, что он неисправен, и при необходимости замените его.

Если вы используете неоригинальный воздухозаборник, убедитесь, что вы не нанесли слишком много масла на воздушный фильтр. Излишки масла могут пройти мимо фильтра и забить датчик массового расхода воздуха.

Примечание: Для очистки датчика массового расхода воздуха используйте только очиститель датчика массового расхода воздуха. Не прикасайтесь к датчику напрямую и не очищайте его другими способами.

4) Проблема с зажиганием

Система зажигания отвечает за создание искры, которая воспламеняет смесь воздуха и топлива в камере внутреннего сгорания.

Если у вас возникнут какие-либо проблемы в системе зажигания, например, со свечами зажигания или даже автомобильным аккумулятором, то искры может оказаться недостаточно для достижения полного сгорания в камере сгорания.Это может привести к смерти автомобиля, если он вообще заведется.

Убедитесь, что у вас есть надежное соединение с аккумулятором и отсутствие коррозии на клеммах. Если наблюдается чрезмерная коррозия, попробуйте очистить клеммы. Специально для этого сделан очиститель клемм аккумулятора, который облегчает работу.

Убедитесь, что провода свечи зажигания или катушки зажигания правильно расположены на каждой из свечей зажигания. Отсоединенный или неисправный провод свечи зажигания приведет к пропускам зажигания и часто к остановке, поскольку двигатель изо всех сил пытается продолжать работать с меньшим количеством цилиндров.

Затем проверьте свечи зажигания, чтобы убедиться, что они выглядят здоровыми, и при необходимости замените их.

5) Неисправный датчик положения распредвала / коленчатого вала

Датчики положения коленчатого и распределительного валов предназначены для постоянного информирования ЭБУ, где находится коленчатый вал и / или распредвалы. Это позволяет ЭБУ координировать зажигание свечей зажигания (момент зажигания) с положением вращающегося узла.

Если ЭБУ не может получить четкий сигнал, двигатель может не запуститься или заглохнуть сразу после запуска.

Ваш ЭБУ должен загорать лампу проверки двигателя, если нет сигнала от датчиков положения коленчатого или распределительного вала. Прочтите этот код, если можете, так как он может сказать вам точный провод, вызывающий проблему.

Осмотрите разъемы датчиков положения коленчатого / распределительного вала, чтобы убедиться в отсутствии коррозии или оголенного металла на проводах, особенно за разъемом на стороне жгута проводов двигателя.

На некоторых автомобилях чрезмерный шум сигнала или помехи могут вызвать проблемы с датчиком положения коленчатого вала.Провода свечей зажигания являются источником электромагнитных помех (ЭМП), но обычно это проблема только на некоторых установках послепродажного обслуживания, когда эти помехи не принимаются во внимание.

6) Проскальзывание ремня привода ГРМ / цепи привода ГРМ

Ремень или цепь привода ГРМ, пропустившие зуб, смещают распределительный механизм, в результате чего впускные и / или выпускные клапаны открываются в неподходящее время. Неправильная синхронизация кулачков может привести к резкому холостому ходу, пропускам зажигания или остановке двигателя.

Пропуск зуба может быть вызван слишком ослабленным ремнем из-за неисправного натяжителя или неправильной процедуры натяжения.

Шестерня распределительного вала, проскальзывающая на распределительном валу, может демонстрировать аналогичные симптомы, но ее труднее диагностировать. Это связано с тем, что проскальзывающая шестерня все еще позволяет синхронизирующим меткам выровняться, несмотря на то, что синхронизация отключена.

Если вы знаете правильный угол выступов кулачка, вы узнаете, что что-то не так, по углу выступов кулачка по отношению к меткам синхронизации кулачка.

Исправление любой из этих проблем обычно требует примерно таких же усилий, как замена ремня ГРМ, хотя некоторые кулачки доступны для опытных механиков без выполнения полного разрыва ремня ГРМ.

Если в вашем автомобиле установлен «интерференционный двигатель», поршень или клапаны могут контактировать друг с другом, если синхронизация не совмещена правильно. На этих двигателях необходимо как можно скорее устранить проблему, чтобы избежать катастрофического повреждения двигателя.

7) Утечка в топливном насосе

Если в топливном насосе или системе впрыска топлива обнаружится какая-либо утечка, это создаст проблемы для процесса внутреннего сгорания. Двигателю требуется необходимое количество воздуха и топлива для смешивания для зажигания.

Если где-то есть утечка топлива, то нужное количество топлива может не попасть в камеру сгорания. Этого может быть достаточно, чтобы двигатель запустился, но не продолжал работать.

8) Датчик впрыска топлива Выпуск

Топливным форсункам требуется определенное давление, чтобы они могли впрыснуть нужное количество топлива в камеру внутреннего сгорания. Блок управления двигателем связывается с топливной форсункой через прикрепленный к ней датчик.

Датчик отслеживает величину давления в топливной форсунке и затем передает эту информацию в блок управления двигателем. Оттуда этот компьютер соответствующим образом изменяет давление.

Однако, если есть проблема или проблема с датчиком топливной форсунки, двигатель не будет получать необходимое количество топлива для правильного сгорания. Это может привести к тому, что машина заведется и сразу же умрёт.

Топливные форсунки также могут засориться, что повлияет на их форму распыления и способность впрыскивать правильное количество топлива.

9) Плохой карбюратор

Карбюратор — очень важный компонент процесса внутреннего сгорания на старых автомобилях, в которых не используется электронный впрыск топлива. Он отвечает за правильную регулировку соотношения воздух-топливо для достижения эффективного сгорания.

Если у вас плохой карбюратор, который по какой-то причине неисправен, он, скорее всего, нарушит соотношение воздуха и топлива.

10) Блок управления двигателем Выпуск

Блок управления двигателем, модуль управления двигателем или модуль управления трансмиссией (ECU, ECM или PCM соответственно) — это компьютер, который управляет основными параметрами двигателя и программированием для транспортного средства.Хотя это случается редко, ЭБУ может выйти из строя и вызвать остановку. Как правило, отказ ЭБУ сопровождается неисправностями нескольких электрических систем, такими как отсутствие или недопустимые показания датчика.

Одна потенциальная проблема, которая может возникнуть, — это невозможность правильно управлять системой впрыска топлива. Это может вызвать проблемы с продолжением работы автомобиля после того, как вы его заведете.

Заключение

Существует множество возможных причин остановки сразу после запуска.Однако можно сузить проблему до одного компонента или системы, чтобы упростить диагностический процесс.

При самостоятельном устранении неисправностей полезно иметь под рукой руководство по ремонту или онлайн-форум для вашей конкретной марки и модели. Некоторые автомобили более подвержены определенным проблемам, и форумы содержат полезную информацию для их решения.

Если вы не уверены в своей способности диагностировать срыв самостоятельно, отбуксируйте автомобиль к механику, которому вы доверяете, для проведения надлежащей диагностики и ремонта.