Обслуживание бензопилы штиль 180: Работа бензопилой STIHL – эксплуатация, запуск пилы STIHL — ЭНКИСТРОЙ

Опубликовано 20.02.198105.11.2021 Автор: alexxlab Категории: Разное

Содержание

Как правильно пользоваться и обслуживать бензопилу Stihl MS 180

Stihl MS 180 — одна из наиболее популярных и бюджетных бензопил немецкого качества бренда Stihl. Как и любая бензиновая техника, эта пила нуждается в периодическом техобслуживании. Которое рекомендовано проводить в авторизованном Сервисном центре. Тем, кто впервые пользуется (мото) бензопилой, будет полезно узнать, как правильно подготовить топливную смесь и как запускать двигатель. И, конечно, нужно научиться отличать оригинальную Stihl MS 180 от подделки.

Как завести Stihl MS 180

Зажать кнопку газа и перевести рычаг управления заслонкой в самое нижнее положение
Несколько раз дернуть ручку стартера до первой вспышки (когда пила запускается и тут же глохнет), а рычаг управления заслонкой перевести на одно положение вверх.
Снова тянуть ручку стартера, пока пила не запустится.
Один раз нажать и отпустить кнопку газа.

Как подготовить топливную смесь для Stihl MS 180

От качества топливной смеси, состоящей из моторного масла и бензина, зависит срок службы и производительность двигателя любого бензоинструмента, в том числе цепной пилы.

После покупки MS 180 многие интересуются, какой бензин подходит для этой модели. Производитель рекомендует использовать бензин с октановым числом не ниже 90. Поэтому инструмент можно заправить бензином АИ-92. При этом опытные пользователи не рекомендуют применять АИ-95, поскольку на отечественных АЗС топливо этой марки нередко содержит вредные для моторов садовой бензотехники присадки. Рекомендуемая пропорция масла к бензину 1:50, т.е. на 1л. Бензина 20мл. мала. Масло рекомендуется только фирменное для 2-х тактных двигателей.

Какую цепь установить на Stihl MS 180

Чтобы мотопила эффективно распиливала древесину, а двигатель не испытывал перегрузок, нужно правильно подобрать гарнитуру, в частности, цепь. Так, MS 180 совместима с цепями с шагом ⅜ дюйма и толщиной ведущего звена в 1,3 мм или 1,1 мм, если используется шина с соответствующими пазами. Нужно обратить внимание и на длину шины — если она составляет 35 см, подойдет цепь с 50 звеньями, если 40 см — с 55 звеньями.

Затем следует определиться с брендом пильной гарнитуры. Поскольку MS 180 — одна из наиболее популярных моделей, на рынке можно встретить множество предложений, но далеко не все из них являются качественными. Поэтому лучше приобрести оригинальные цепи от Stihl, например:

Качественную пильную гарнитуру, совместимую в том числе с MS 180, выпускает также американский производитель Oregon. Например, для продолжительных работ подойдет цепь Oregon 91vxl050ER.

Как отличить подделку Stihl MS 180

Благодаря своим характеристикам эта мотопила полюбилась многим российским пользователям, чем и пользуются некоторые недобросовестные продавцы. Чтобы быть уверенным в подлинности бензопилы, приобретать ее следует только в фирменном магазине. Если же нет такой возможности или хочется сэкономить, многие отправляются на рынок либо приобретают инструмент “с рук”. Однако такая покупка может быстро разочаровать своей ненадежностью. Чтобы отличить поддельную MS 180, нужно обратить внимание на следующие детали:

Серийный номер на глушителе. У поддельных моделей на глушителе не выгравирован серийный номер.
Крышка бака. У поддельного устройства крышка топливного бака ничем не закреплена.
Свеча зажигания и ее колпачок. В оригинальных моделях применяются свечи марок NGK (Япония) и Bosch (Германия), а прикрываются они матовыми колпачками. Подделки же оснащаются свечами других производителей и глянцевыми колпачками.

Техническое обслуживание

Контроль фильтров/замена.

Чистый и целый фильтр обеспечивает необходимое для горения количества воздуха и защищает при этом мотор от попадания в него грязи.

Очистка ребер цилиндра.

Обеспечивает необходимое охлаждение двигателя, поддерживая рабочий температурный режим.

Контроль фиксации крепления глушителя.

Надежное крепление глушителя обеспечивает более долгий срок службы агрегата.

Контроль свечи зажигания.

Рекомендованная свеча зажигания с соответствующим зазором способствует лучшему сгоранию топлива.

Проверка элементов управления.

Исправное состояние элементов управления агрегатом обеспечивает простую и безопасную эксплуатацию агрегатов.

Проверка режущей гарнитуры и заточка цепи.

Регулярная проверка и заточка позволяет повысить производительность пиления и уменьшает нагрузку на двигатель.

Заправка масляного бака.

Применение оригинального цепного масла повышает ресурс режущей гарнитуры в несколько раз.

Запуск пилы и контроль оборотов.

Правильные настройки агрегата обеспечивают максимальную производительность при пилении.

ДВА РАЗА В ГОД ПРОВОДИТСЯ «АКЦИЯ» БЕСПЛАТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: АПРЕЛЬ И ОКТЯБРЬ.

✅ Течет масло из бензопилы штиль 180

Ремонт своими руками бензопилы “Штиль 180”: видео инструкция

Бензопила «Штиль 180» хорошо зарекомендовала себя на строительном рынке. Это переносное устройство имеет мощность в 1400 Вт, а объем мотора в 31 куб. см. Длина цепи пилы равна 350 мм, на холостом ходу она совершает более 2 тысяч оборотов. Ее популярность среди потребителей объясняется также приемлемой стоимостью инструмента. Однако при использовании бензопилы время от времени возникают неисправности. В сервисе ремонт инструмента обходится не дешево, поэтому те, кто хоть немного понимает в технических вопросах, устраняет поломки своими руками.

Система зажигания

В том случае, если оборудование вовсе не желает запускаться, неисправность может заключаться в системе зажигания или же пусковом механизме. Если с пусковым устройством все в полном порядке, то нужно осмотреть состояние свечи, которую следует предварительно выкрутить.

Особого внимания заслуживают электроды, поверхность которых может быть покрыта налетом. В том случае, если вы обнаружили налет красно-коричневого цвета, это говорит о том, что неисправна вся система пуска.
Если зажигание функционирует стабильно и исправно, но бензопила неправильно работает, то неисправность может иметь отношение к излишкам воздушно-топливной смеси. В таком случае необходимо очистить жиклеры и отрегулировать карбюратор.
При обнаружении нагара на свечке следует подумать об использовании более качественного бензина. Другая причина — некорректная работа карбюратора.

Чтобы избавиться от проблемы, необходимо:

демонтировать карбюратор и произвести его проверку;
почистить его и настроить;
поменять топливо;
проверить карбюратор и поставить его обратно.

Необходимо запомнить, что карбюратор — это узел с достаточно сложной конфигурацией. Поэтому, если вам требуется его разборка или ремонт, лучше воспользоваться услугами опытных специалистов.

Не забывайте, что для бензиновой пилы необходимо использовать исключительно то горючее, о котором говорится в руководстве по эксплуатации оборудования. Применение топлива низкого качества может привести к самым разным неприятностям.

Если же вы потеряли упаковочную коробку от оборудования, и вам нужно достать руководство по его применению, то для этого можно воспользоваться Интернетом. Просто введите в любую поисковую систему «Бензопила Штиль 180 инструкция по эксплуатации» и загрузите на свой ПК необходимый документ.

Воспользовавшись этими сведениями, можно отремонтировать бензопилу «Штиль 180» самостоятельно.

Основные неисправности и способы их устранения

Эксплуатация инструмента должна осуществляться согласно приложенной к ней инструкции. Включать пусковую кнопку следует только после того, как будет проверено натяжение цепи, наличие топливной смеси и масла. Зафиксировав надежно бензопилу в руках, можно приступать к работе.

Если инструмент работать отказывается, то в первую очередь необходимо выявить причину неисправности. А инвентарь для ремонта бензопилы подойдет самый обычный: различные отвертки, торцовые и гаечные ключи, шестигранники.

Подтекает масло для смазки цепи

С этой проблемой рано или поздно столкнется каждый владелец инструмента. Причиной такой неисправности является нарушение герметичности в месте соединения масляного насоса и шланга от масляного бака.

Чтобы устранить эту проблему придется практически полностью разобрать бензопилу.

Если поврежден шланг, то его лучше всего заменить на новый. Можно попробовать его залить герметиком, предварительно обезжирив и промыв.
Масло подтекать может из-за того, что засорился или сломался масляный фильтр пилы. Его следует проверить и прочистить или заменить.

Если бензопила не заводится

Если верить специалистам, то при такой проблеме в первую очередь надо просто открыть и закрыть крышку на бензобаке. После этого нужно произвести вентиляцию камеры сгорания, а также вытащить и просушить свечи. Этих действий бывает достаточно для того, чтобы инструмент завелся и заработал. Если же неисправность осталась, то причину следует искать в другом.

На подачу топлива влияет сапун. Поэтому если он забивается, то в баке с топливом образуется вакуум и пила не заводится. Ремонтируется сапун очень просто – его следует прочистить с помощью иглы.
Бензопила «Штиль 180» может не работать из-за поломки цилиндра. Если на цилиндре имеются сколы или неровности, то причина в нем.
Если инструмент не заводится, непродолжительное время держит мощность или глохнет сразу после включения, то причина поломки может быть в глушителе. Он может быть засорен какими-либо отложениями, возникающими во время работы в процессе выхлопов.
Плохо заводиться пила может из-за неисправности стартера. Чтобы его посмотреть, с карбюратора следует снять крышку и скрутить специальный экран, находящийся за барабаном бензопилы. Если от стартера отошел контактный провод, то его надо прикрепить с помощью паяльной лампы. Если же проблема кроется в утечке масла, то стартер просто протирается тряпочкой.

Двигатель бензопилы работает с перебоями

Причиной такой неисправности может быть поломка цилиндропоршневой группы, которую достаточно просто отремонтировать своими руками.

Чтобы извлечь цилиндр из бака, на его головке надо открутить четыре болта. Затем тщательно проверить поршень, на котором не должно быть никаких задиров, царапин, сколов. Если таковые присутствуют, то поршень нужно будет заменить.

Оптимальное давление в камере сгорания обеспечивается за счет поршня и поршневых колец, которые достаточно плотно должны сидеть на корпусе поршня. Если вставленный в цилиндр поршень при раскачивании имеет свободный ход, то это свидетельствует о его износе.

Устранить этот дефект можно посредством расточки цилиндра и установки ремонтных деталей. Однако проще всего весь комплект ЦПГ просто заменить.

Неисправности и ремонт карбюратора бензопилы

Что делать, если инструмент перестал заводиться, стал глохнуть, теряет мощность, не держит холостые обороты? Довольно часто причина таких поломок кроется в карбюраторе, который мог засориться пылью, грязью или опилками. Справиться с этой проблемой можно своими руками.
Все карбюраторы чистятся одинаково, главное – это не бояться и ничего не потерять. Для ремонта потребуется подготовить:

любую кисть;
крестовую отвертку;
головку на 8;
немного бензина.

В первую очередь с помощью кисти очищается грязь и пыль. Затем снимается крышка и фильтр. Откручиваются две гайки воздушного фильтра, и снимается корпус воздухосборника. Теперь можно увидеть карбюратор и тяги «подсоса» и акселератора. Опустив заслонку пальцем вниз, нужно будет снять рычаг акселератора.

Чтобы карбюратор отодвинуть с посадочного места, предварительно следует снять рычаг подсоса и полностью его закрыть. Теперь нужно снять и потянуть на себя провод остановки двигателя. Также необходимо снять пластиковый рычаг, на который прикреплен провод. Справа он вставлен в отверстие, а слева его можно поднять.

Карбюратор освобожден, его можно вытаскивать и прочищать. Лучше всего это сделать с помощью компрессора, но если его нет, то детали можно промыть в чистом бензине.

Не стоит забывать и о топливном фильтре, который тоже необходимо снять и продуть топливный шланг. Собирается все в обратном порядке.

Если после сборки карбюратора пила плохо заводится, а из глушителя валит дым, то скорей всего была потеряна пружинка, стоящая под рычагом иглы. Из-за отсутствия этой пружинки игла не запирает подачу топлива, поэтому свечу «заливает» бензином. Конечно же, чтобы устранить эту неисправность, следует найти пружину и поставить ее на место.

При ремонте карбюратора следует помнить, что он представляет собой достаточно сложный узел, который состоит из различных маленьких колец и деталей. Поэтому чистить и ремонтировать его необходимо с особой аккуратностью и осторожностью.

Если бензопила не заводится или глохнет, то кроме самого карбюратора, следует проверить работоспособность свечи зажигания. Если она неисправна, то ее следует выкрутить и просушить. Также из свечи через специальное отверстие нужно слить лишнее топливо.

Необходимо помнить, что просушка должна производиться не менее тридцати минут, по истечению которых свеча устанавливается на место и инструмент запускается.

Причиной неисправности может стать слабый контакт между концом свечи и высоковольтным проводом. Если же работа свечи не нравится совсем, то ее лучше заменить на новую.

Такие детали бензопилы «Штиль 180», как антивибрационные элементы, цепь, шина, ведущая звездочка изнашиваются быстрее, чем остальные. Поэтому для их быстрой замены в мастерской рекомендуется держать запасные запчасти.

Ремонт и настройка карбюратора

Регулировка карбюратора осуществляется на прогретом моторе. Если двигатель не удается настроить, то причиной излишка бензина в смеси может стать зависание карбюратора. Чтобы снять деталь, надо раскрутить гайки крепления, отсоединить зажигание и тягу от рычага управления мотором. Потом снимают рычаг. Затем вы сможете снять фильтр и карбюратор.

Глушитель зафиксирован двумя гайками. Нужно их раскрутить и потянуть глушитель к себе. Затем раскручивают винты катушки и демонтируют ее. У пилы Штиль карбюратор имеет 1 винт настройки холостого хода. Если нарушена частота вращения холостого хода, то нужен ремонт карбюратора. Это сложный процесс, его трудно выполнить самому. Следует обратиться в ремонтную мастерскую.

Принцип работы

Перед выявлением неисправности и ремонтом бензопилы «Штиль 180» следует изучить принцип её действия и то, из каких конструктивных элементов она состоит. В составе бензопилы обязательно присутствует её главный элемент — двухтактный двигатель. Именно он отвечает за надёжность и производительность устройства. Двигатель участвует в запуске привода цепи и поддержания его движения под действием центробежного сцепления. Кроме электродвигателя в состав бензопилы входят:

стартер;
маховик, он же узел охлаждения;
блок зажигания;
механизм сцепления и тормоза;
карбюратор с компенсатором STIHL;
воздушный фильтр;
топливный и масляный бак;
глушитель;
антивибрационная система.

Топливо из бака попадает в карбюратор, где к нему примешивается воздух, попадающий из узла очистки. С карбюратора смесь воздуха с топливом поступает в двигатель. Карбюратор пилы имеет один построечный винт, который управляет работой холостого хода. Все настройки устройства выполнены на заводе и обеспечивают оптимальную подачу топливно-воздушной смеси.

В цилиндре мотора смесь поджигается, а с помощью стартера запускается двигатель. Под действием поршня вал, входящий в состав кривошипно-шатунного механизма, начинает своё движение. На валу расположена звёздочка, на которую надеваются звенья цепи.

В бензопиле используется одноцилиндровый мотор. В качестве механизма защиты применяется муфта, позволяющая в случае заклинивания цепи перевести электродвигатель в режим холостого хода. На начальных оборотах специальные накладки, расположенные в радиальном направлении, прижимаются пружинами к середине вала, тем самым не позволяя ему вращаться. На высоких оборотах центробежная сила увеличивается, что приводит к сжатию пружин. Накладки отжимаются от центра вала, звёздочка вращается и цепь запускается.

Электрическая схема устройства участвует в системе зажигания. Из-за использования маховика с магнитами при вращении возникает электродвижущая сила (ЭДС), которая приводит к появлению тока в блоке электроники. Блок направляет сигнал на свечу, провоцируя появление искры на её выводах. Эта искра подпаливает смесь, поступающую из карбюратора. После того как произошёл удачный запуск, бензопила начинает повторять все рабочие процессы в цикле.

Цепь устройства набирается из зубцов и соединительных элементов. Для защиты пользователя от обратного удара устройство оснащено системой тормоза. Подача масла происходит в автоматическом режиме под действием насоса.

Ремонт карбюратора

Если при нажатии на акселератор устройство глохнет, то вывод один — неисправен карбюратор. Другим признаком поломки этого узла считается медлительный запуск оборудования и невозможность увеличения количества оборотов.

Зачастую эта проблема появляется из-за изношенной манжеты из прорезиненного материала, которая находится на поршне ускорителя топлива. В итоге при запуске бензопилы происходит подкачка воздуха. Эта неисправность характерна для оборудования, которое эксплуатируется уже не первый год.

Произвести регулировку карбюратора бензопилы «Штиль 180» можно, воспользовавшись следующей схемой действий:

Демонтировать карбюратор. Снять винт, удерживающий мембрану и крышку. Карбюратор следует развернуть так, чтобы увидеть штифт, с которого необходимо снять кольцо-стопор и вынуть пружинку воздухозаслонки. Затем снимается дроссельная заслонка.
Снять ускоритель и пружину. На этой детали имеется манжета. Изношенность этой детали обуславливает подсос воздуха и прекращение работы мотора после недавней активизации. Манжету и поршень нужно поменять.
На финальном этапе нужно собрать отремонтированный карбюратор и поставить его в бензопилу.

Виды поломок

Перед началом работ по нахождению неисправности бензопилы «Штиль 180» необходимо подготовить инструменты и дать возможность остыть двигателю, исключив при этом непреднамеренный запуск.
Для качественного устранения поломки необходимо проанализировать, какие действия предшествовали её появлению. Если исходить из того, что бензопила оснащена электродвигателем, основные поломки в первую очередь связаны именно с ним. К наиболее часто возникающим неисправностям относят:

невозможность запуска двигателя;
самоотключение устройства во время работы;
электродвигатель при работе не набирает требуемых оборотов;
появление посторонних шумов и запаха гари;
течь масла.

К распространённым поломкам расходных материалов бензопилы относят разрыв цепи, который всегда происходит между её звеньями. При соединении звеньев на заклёпку понадобится плотно прижать их боковые части и развальцевать. Если выступы сточены, то расклепать их не получится, поэтому понадобится контактная сварка.
Кроме разрыва цепи может произойти и её растяжение. Такое случается при использовании некачественной цепи или в случае частого её перегрева, а также износа ведомой звёздочки. Перегрев связывают с нарушением в работе подачи масла, вызванного засорением впрыска. Для устранения неисправности понадобится продуть систему подачи масла. В случае растяжения работа бензопилы происходит рывками. Чтобы восстановить нормальную работу можно попробовать удалить одно звено, при этом следует учитывать, что расклепать звенья не так просто.

При поиске поломок в устройстве рекомендуется соблюдать такую последовательность действий:

изучить общее состояние устройства;
проверить уровень смеси в бачке для топлива;
осмотреть узел, отвечающий за запуск пилы;
диагностировать работоспособность свечи и состояние уплотнительного кольца;
оценить карбюратор.

Некоторые виды неисправностей можно устранить простыми действиями, заключающимися в прочистке узлов. Но неисправности, связанные с карбюратором или системой зажигания, требуют полной или частичной разборки пилы.

Разборка бензопилы

Перед тем как приступить непосредственно к разборке пилы, вначале понадобится её очистить. Все операции необходимо выполнять аккуратно и не торопясь. Чтобы крепёжные элементы и мелкие детали не потерялись, можно использовать ёмкости, в которые при разборке складываются элементы конструкции.
Начинается разборка с ослабления крепления шурупов, удерживающих крышку сцепления, после чего ослабляется натяжение цепи. Только после этого болтики выкручиваются полностью. Затем снимается накладка сцепления, шина и сама цепь. На следующем этапе удаляется верхняя крышка корпуса. При помощи кисточки и сжатого воздуха очищается ведущий блок шестерни — обычно это самый загрязнённый участок. Места в подтёках масла удобнее всего отмывать бензином.

Этапы разборки устройства происходят в следующем порядке:

Снимается вибрационная ручка. Она фиксируется к корпусу пилы на трёх амортизаторах. Для снятия понадобится удалить заглушки, после чего, используя отвёртку, выдавить амортизаторы, начиная от расположенного дальше всех по отношению к рукоятке. Затем выкрутить два винта и разобрать рукоятку. Теперь можно снять курок газа, отсоединив проволочную тягу.
Удаляется стартер. После снятия верхней крышки освободится доступ к заглушкам масляного и топливного бака. Убрав заглушки, извлекается стартер. Место установки стартера тщательно очищается от опилок.
Освобождается маховик. Для того чтобы его снять с посадочного места, понадобится использовать накидную головку с размером 13. Первоначально выкручивается свеча, через образовавшееся отверстие блокируется поршень. Ослабив гайку, на неё устанавливается выколотка, по которой совершается резкий удар. От этого действия маховик соскакивает с вала, после чего легко снимается руками.
Демонтируются сцепление и привод маслонасоса. Сначала извлекаются ведущая звёздочка и игольчатый подшипник. Для этого снимается стопорная шайба. Головкой с размером 19 выкручиваются болты, удерживающие сцепление. Стоит отметить, что резьба на нём левая. Демонтировав сцепление, снимается отражающая пластина и привод маслоподачи.
На предпоследнем этапе извлекаются карбюратор с глушителем и катушка зажигания. Для того чтобы извлечь карбюратор, потребуется головка на 8 и удлинитель. Перед тем как снять воздушный фильтр и карбюратор, понадобится отключить провод зажигания и отсоединить воздушную заслонку. Глушитель держится за счёт двух гаек, которые легко откручиваются.
Снимается двигатель. Перевернув корпус пилы, выкручиваются четыре винта, удерживающие мотор. Затем аккуратным движением он извлекается из места установки.

Сам двигатель разбирается несложно. Вначале откручиваются четыре винта и извлекается кратер. Далее вынимается коленчатый вал вместе с сальниками и другими элементами. Снятие поршня с шатуна происходит после извлечения стопорного кольца и выдавливания поршневого пальца.

Устройство насоса, системы смазки и принцип действия

Привод масляного насоса состоит из двух частей, это пластиковая шестеренка с червячной передачей и проволочный рычаг, передающий усилие от звездочки-барабана на червячную шестерню.

Одна из основных неисправностей масляной системы пилы, это дефектная резьба на пластиковой шестеренке масляного привода, поэтому при любой возможности, необходимо контролировать её износ и качество резьбы.

Рычаг жестко закреплен на шестеренке, и они поставляются как одна деталь. Кончик проволочного рычага имеет характерный загиб, который предназначен для лучшего сцепления с ведущим барабаном-звездочкой. На барабане выполнена специальная прорезь для установки привода.

Маслонасос Штиль 180 полностью выполнен из металла и имеет не разборную конструкцию. На корпусе насоса имеется приемное отверстие для масла и проточка-канал, по которому масло из масляного провода попадает непосредственно в насос. Устанавливается механизм в корпус бензопилы Stihl 180.

В момент увеличения оборотов двигателя, барабан — звездочка начинает вращать шестерню червячной передачи за проволочный рычаг, а она в свою очередь заставляет крутиться плунжер маслонасоса, в результате чего масло начинает перекачиваться по масляным каналам к шине бензопилы.

В работе системы, принимает непосредственное участие и маслопровод бензопилы, на конце которого имеется маслоприемник. Маслоприемник дополнительно является и фильтром. На второй стороне масляного шланга, выполнено резиновое расширение, при помощи которого шланг устанавливается в корпус бензопилы Stihl 180 сразу же за маслонасосом.

Неисправности насоса и системы в целом

Как известно, в этом мире нет ничего вечного и со временем все приходится ремонтировать. Вот и масляная система Штиль мс 180 не исключение, и имеет свои специфические неисправности. Рассмотрим их подробнее.

Признаки неисправности системы смазки, следующие:

цепь бензопилы абсолютно сухая и не блестит;
масло из масляного бака не уходит;
цепь быстро растягивается и это происходит постоянно;
шину пилы уводит при пилении, в сторону;
шина греется и в районе ведущей звездочки, наблюдается оплавление краски.

Все эти признаки, прямо или косвенно указывают на проблемы в системе смазки цепи бензопилы.

Первое, что необходимо сделать после того как возникли подозрения на то, что масло для смазки цепи не поступает, это проверить его подачу. Сделать это можно двумя способами. Первый подробно описан в инструкции к инструменту и заключается в том, что нужно завести бензопилу, максимально прибавить газ и направить в сторону какого-либо препятствия.

При исправной системе смазки, масло будет слетать с кончика шины и на поверхности, в сторону которой направлена шина, будет появляться полоска из масленых капель. Если нарушения в системе все же имеются, поверхность останется чистой.

Второй способ, это снять с бензопилы шину и запустить его. При увеличении числа оборотов двигателя, в месте установки хвостовика шины, из масляного канала будет поступать масло, если этого не происходит, необходимо искать причину неисправности.

Диагностика

Диагностику следует начинать с осмотра и проверки маслоприемника (фильтра) пилы Stihl 180. Как правило, если фильтр сильно загрязнен, подача масла может прекратиться.

В целях экономии, засоренный фильтр, можно попытаться очистить, хорошенько промыв его в бензине.

Далее, необходимо снять барабан звездочку, и проверить состояние ведущей шестерни. Резьба на ней должна быть четко выраженной, не зализанной и не иметь каких-либо других дефектов, также при снятой шестерне, необходимо проверить проволочный рычаг. Он должен плотно обжимать шестеренку и не проворачиваться, в противном случае, шестерня стоит на месте и не передает усилие на насос, в результате чего подача масла прекращается.

Бензопила Штиль Течет Масло Цепи

Система смазки цепи бензопилы

Одной из важных систем бензопилы, работа без занят невозможна, является система принудительной смазки цепи бензопилы

. Всем известно, что в момент работы пилы происходит трение цепи о шину бензопилы, что вызывает её нагрев не преждевременный износ. Для смягчения трения, цепной механизм необходимо постоянно смазывать.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Система смазки цепи бензопилы

Чтобы подавать масло для смазки цепи бензопилы, в инструменте применяется специальный насос, который дозировано, отталкиваясь от количества оборотов двигателя, подает смазку на шину пилы.

В системе используется масло для смазки цепи бензопилы, имеющее повышенные адгезионные свойства, это необходимо для равномерного распределения масла по всему периметру шины не удержания на ее поверхности даже при высоких оборотах вращения цепи. Рассмотрим подробнее систему подачи масла, реализованную в современных бензопилах.

Устройство системы смазки

Отталкиваясь от бренда бензопилы, детали смазочной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) быть немного различаться конструктивно, увы их общее количество не схема подключения остается неизменной.

Основные составляющие детали бухгалтерской системы смазки, это:

масляный бак расположенный, Вы, в картере двигателя.
Фильтрующий элемент, устанавливается в баке.
Маслопровод, это шланг небольшого диаметра из маслостойкой резины.
Сердце позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) – масляный насос.
Шестерня червячной передачи передающее усилие от двигателя на насос.
Шина бензопилы, подобна нефти тоже можно считать элементом позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) смазки, так как имеет специальные отверстия для подачи масла, когда не сама цепь участвует в транспортировке масла не соответственно тоже имеет некоторые элементы, предназначенные для обеспечения смазки.

Принцип работы

Главный узел бухгалтерской системы – насос. Принцип его работы следующий. Бензопила. Откуда там течет масло мимо цепи? Мол покупай штиль и будет счастье. При увеличении оборотов двигателя, шестеренка, установленная на главном валу, через червячную передачу приводит в движение вал насоса. Как правило, вращение вала создает определенное давление в масляной магистрали, что заставляет масло двигаться по ней в сторону шины.

READ Как Отремонтировать Шину Бензопилы

Окончание масляного канала находится в месте соприкосновения шины с картером инструмента, где имеется продольная проточка, на которую в процессе установки шины попадает её масляный канал.

Проточка необходима для обеспечения подачи масла на шину независимо от степени натяжения цепи бензопилы. Проще говоря, в каком бы положении ни находилась шина в момент работы, масло через проточку будет на неё попадать.

Далее в смазочный процесс включается цепь, на звеньях какой занимается, исходя из модели цепи, имеется либо проточка, либо отверстие посредством которых масло

разгоняется на всей шине. С увеличение оборотов двигателя, скорость подачи масла тоже возрастает.

Некоторые модели бензопил оборудованы насосами, которые дополнительно имеют регулировку пропускной способности, не при наличии необходимости, количество подаваемого масла системой смазки, можно увеличить или уменьшить.

Stihl MS-180 подача масла

продолжение.

Эта функция довольна удобна, т. к. позволяет экономить и даже не тратить лишнее масло.

Неисправности системы смазки и как они устраняются

Основные неисправности бухгалтерской системы подачи масла на бензопиле делят на два основных вида, это общие неисправности присущие всем бензопилам не индивидуальные, которые различаются исходя из вида насоса не червячной передачи, установленной на конкретной модели. У меня течет масло не из масло для смазки цепи снизу протекает бензопила «штиль». Начнем разбираться в неисправностях все по порядку.

Работа бензопилой, если смазка цепи бензопилы не осуществляется, запрещена. Это пагубно влияет на шину, ведущую звездочку не цепь, и конечно может обернуться серьезными затратами на ремонт.

Признаки неисправности системы смазки, проверка её работоспособности

Цепь бензопилы сухая не имеет бледноватый оттенок без блеска.
Цепь
относительно быстро растягивается.
Шина очень горячая и может частично оплавляться краска.
Масло из бака практически не убавляется.
Снизилась эффективность реза на острой цепи

READ Что Можно Сделать Из Старой Бензопилы

Подобные признаки указывают на то, что смазочный процесс протекает с нарушениями. Если вы поставили цель проверить подачу масла системой смазки необходимо снять боковую шину бензопилы не завести ее. Учимся правильно подбирать моторное масло для цепи бензопилы. Брендов штиль и хускварна. Далее, нужно немного увеличить обороты наблюдая одновременно за местом окончания масляной магистрали. Если масло поступает, наверняка его количества недостаточно для нормальной смазки не нужно почистить по другому заменить фильтр что это вам, отрегулировать подачу. Если проход, когда не поступает, проблема более серьезная не требует проведения дальнейшей диагностики.

Существует способ проверки подачи масла, не снимая шины. Для этой цели необходимо направить конец шины в сторону, крапива, свежеспиленной чурки не знакомых реза не максимально увеличить обороты, одновременно нужно стараться держать конец шины на протяжении уже десять см от чурки. Если масленые пятна начнут появляться на её поверхности — значит масло подается.

Поиск неисправности

Если было определено, что масло не подается, дальнейшая диагностика возможна только если полностью снять масляную систему. Это, в некоторых ситуациях помогает замена фильтра, увы это встречается очень редко.

Доступ к масляному насосу некоторых моделей пил, возможен только после рабочий вариант разборки, соответственно без навыков в ремонте бензоинструмента, проведение ремонта лучше доверить профессионалам.

Наиболее частые неисправности

Обрыв масляного шланга. Его при можно обнаружить не при визуальном осмотре. Проблема решается заменой неисправной детали.
Отсутствие резьбы на валу масляного насоса, поможет его замена.
Дефектная резьба на ведущей шестерне насоса аналогично решается установкой новой детали.
Отсутствие штопора главного вала (актуально для некоторых моделей инструментов, крапива, Homelite). Исправить есть вариант установив вместо родного штопора, подходящий по диаметру гвоздик, обрезав его до необходимой длины.
Засор в магистрали. Конечно удалить при наличии продувки сжатым воздухом как еще его называют механически, с применением проволочки подходящего диаметра.
Засор фильтрующего элемента.
У инструмента Штиль
MS 180, насос которого неразборный, он часто засоряется. Есть вариант попытаться промыть в чистом бензине, если не поможет заменить.
У китайских бензопил (Цыганка), нередко срезает пазы на главной шестеренке, через которые усилие от звездочки передается на неё.

READ Аккумуляторные Дисковые Пилы По Металлу

Индивидуальная неисправность системы смазки Stihl MS 180

Ввиду того что Stihl MS сто восемьдесят является одной из самых распространенных моделей бензопил, хочется подробнее остановиться на одной, присущей только ей неисправности не описать способ устранения без замены деталей.

Достаточно часто на бензопиле Штиль

MS сто восемьдесят наблюдается разгерметизация масляной магистрали там, где маслопровод, идущий от бака, устанавливается в корпус пилы. Бензопила течет масло цепи. Течет масло, бензопила выход бензопила штиль 180. Определить неисправность есть вариант по характерным подтекам смазки на днище инструмента.

Для устранения неисправности необходимо снять ручку бензопилы, вынуть шланг из посадочного отверстия, очистить не обезжирить. После всех этих манипуляций нанести на место для посадки шланга герметик не установить в корпус бензопилы.

Подробнее об устранении неисправности не рабочей диагностике комплекса бухгалтерских программ смазки бензопилы штиль, написано, посмотрев видео, в каком пошагово запечатлен процесс разборки не ремонт позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) смазки.

Заключение

В современных бензопилах организована надежная подача смазки для цепи, при нарушениях в работах какой занимается, эксплуатировать бензопилу не имеет смысла для того дальнейших поломок. Устранять неисправности комплекса бухгалтерских программ смазки лучше обратившись в сервисный центр как еще его называют к имеющему опыт в ремонте специалисту, это гарантирует качество конечного результата.

Источник

Бензопила штиль 180 ремонт подачи масла

Бензопила STIHL MS 180 – незаменимый инструмент, предназначенный для заготовки древесины и других строительных работ из дерева. Это одна из самых признанных садовых устройств, которая оснащена многофункциональными возможностями.

Масса инструмента составляет около 4 кг. Мощность достигает 1,5 кВт, а длина шины 35 см.

Отметим, что от полупрофессионального устройства для этой модели пилы досталось электронное зажигание и достаточно быстрое натяжение цепи. Кроме этого, пила STIHL MS 180 имеет 2 бака, предназначенные для бензина и для масляной смеси.

Одной из главных особенностей является сниженная вибрация.

Такой результат достигается благодаря 4-м амортизаторам. Не секрет, что высокая амортизация вредно влияет на здоровье человека и в Европе с ней давно борются.

Следует отметить, что самостоятельно разбирать данную пилу без специального инструктажа не желательно, в этом случаи лучше доверить устройство мастерам.

STIHL MS 180 ремонт подачи масла

Владельцы данной модели инструмента должны быть готовы к тому, что могут столкнуться с таким неприятным моментом, как подтек масла для смазки цепи. Масло может вытекать во время работы с инструментом и даже, когда просто лежит без действия.

Какая причина этого явления? Дело в том, что масло подтекает из-за нарушений герметичности в участке, где соединяется шланг от масляного бака и насоса.

Для того, чтобы решить проблему STIHL MS 180 связанную с подачей масла целесообразно разобрать устройство.

Решение проблемы:

Проверить шланг, если он поврежден, то заменить его на другой. Или же попробуйте обезжирить шланг и промыть, и поставить на герметик, должно все заработать.
Проверить на поломки масло фильтра, прочистить его (если вы заливали отработку)
Также может быть причина в забитом запуне, при этом образуется вакуум в баке с топливом, и влияет на подачу топлива. Проблема может быть в отрегулированностью карбюратора и могут быть забиты каналы, ну или воздушных фильтр, нужно тщательно прочистить фильтр и каналы карбюратора.

В общем проблема основная из-за плохого масла.

Не рекомендуется заливать масло в бензопилу которое не предназначено!

Какое залить масло для бензопилы Штиль 180(stihl 180)

Не пожалейте денег на оригинальное масло Масло 2-х тактное Stihl HP стоит немного дороже но прочистка стоит еще дороже.
В топливо нужно лить качественное можно и Мобил 1, а для смазки подойдет трехфазное, ни в коем случае не заливать отработки.
Из недорогих вариантов минеральное масло 15-40, зимой 10-30. Можно М8, к примеру, или М10.

Помните о личной безопасности во время работы с бензопилой.

Помните, что на работу бензопилы влияет качество заливаемого масла. Масло с низким качеством может послужить причиной неэффективной работы инструмента и отрицательно влиять на его детали.

Для того чтобы масляный насос STIHL MS 180 без затруднений подавал масло, периодически проверяйте и чистите насос. Таким образом, процесс масло снабжения будет в норме.

Ремонт подачи масла видео

Карбюратор STIHL MS-180

Карбюратор STIHL MS-180 оснащён одним винтом настройки холостого хода. Жиклер полной нагрузки не регулируется, то есть её изменить невозможно.

Необходимо знать основные правила настройки частоты вращения при холостом ходе:

1) проверьте воздушный фильтр, если есть необходимость, то поменяйте его;

2) проверьте искрозащитную решётку, если есть необходимость поменяйте либо почистите её. Затем можно включить двигатель, а затем его прогреть.

Ремонт карбюратора STIHL MS 180

Ремонт карбюратора STIHL MS 180 – весьма трудный процесс. Отметим, что при ремонте риск резких изменений цилиндропоршневой группы практически отсутствует.

Если бензопила не заводиться, тогда примените следующие действия:

1) откройте и закройте крышку бензобака;

2) свечу целесообразно извлечь, а затем осушить;

3) камеру сгораний провентилировать.

Если после этого не произошло положительных результатов, то лучше проконтролировать состояние воздушного фильтра, процесс подачи бензина и функционирование свечи.

Эта проблема связана с клапаном (слепун), который забивается, а вследствие этого образуется вакуум. Для устранения этого неудобства нужно почистить клапан (слепун) иглой.

Систематически проверяйте фильтр, если забился глушитель, то устройство не сможет отдавать мощность, которая в него заложена.

Если бензопила была приобретена с гарантией (другого варианта, как правило, быть не может) незамедлительно сдайте её в сервис.

Таким образом, бензопила STIHL MS 180 весьма удобна в использовании, имеет хорошую эргономику и ряд весомых преимуществ.

Сервисное обслуживание бензопилы Stihl 180

Вопрос: Попользовавшись мотопилой Stihl 180 полгода оставил на зиму в гараже с 1/1 бака бензина. Вот прошел год, открыл бак, пусто. Бензин выветрился.

Сделал новую смесь бензина и масла, залил, но завести не смог. Свеча сухая. Я для чистоты эксперимента её прочистил и высушил. Пробовал опять заводить, не помогло. Фильтр в баке чистый. Через сапун в баке (если пилу перевернуть) бензин вытекает, значит, не забит. Снял глушитель — посмотрел, всё чистенько, без рисок и т.п. Далее решил проверить по другому: залил из шприца в камеру сгорания приготовленной смеси через отверстие под свечу.

Свечу закрутил и завел, поработала пока выработалось топливо и всё. Такое чувство, что нет подачи топлива, в чём проблема? Ответ: На бензопиле Stihl 180 снять и промыть-прочистить карбюратор. Там точно что-то забито. полностью карбюратор разбирать не нужно — снять (открутите две гайки, которые крепят корпус фильтра — сами все увидите), отвинтить 4 винта, которые крепят крышку — сразу увидишь на деталях карбюратора нечто вроде пленки.

Я сначала подумал это клей, которым заглушки приклеены — оказалось, что это грязь, которая была в бензине. Снял эти пленочки, подул во все что смог, собрал обратно.

С одной стороны, где насосная мембрана, не забудьте при сборке сначала положить мембрану, а прокладку к крышке. Иначе качать не будет и мембрану придётся заменить. А с другой стороны, где регулировочная (на 4-х винтах) ещё находится игла. Её тоже надо вынуть для чистки. Но там пружинка. Может выпрыгнуть при снятии коромысла.

Перед снятием иглы запомните, где что стояло, чтобы всё поставить на свои места и не путаться. Коромысло не гнуть ни в коем случае. Только так, как встанет. При сборке регулировочной стороны не забудьте, что сначала идёт прокладка, а потом мембрана. Там ещё есть маленький жиклёр под отвёртку — вывернуть и дунуть. Можно аккуратно проволочкой прочистить. Регулировочный винт из корпуса тоже вывернуть и в дырку дунуть.

Дуть желательно из компрессора килограммов 8 — 10 и возможно более тонкое сопло нужно, чтобы струя воздуха была не большая. Вполне возможно, что после первой разборки не заработает, как следует. Тогда ещё раз всё то же самое. И все будет заработать нормально. Вопрос: Есть ли смысл ставить ведущую звездочку на 7 зуб. на бензопилу Stihl MS 180? И какой толк? Ответ: Увеличение или уменьшение звездочки ведет к увеличению или уменьшению числа оборотов цепи. В зависимости от условий работы и выбор звездочки. Родная — 6 зубьев. Если поставить 7, скорость цепи возрастёт примерно на 15%.

Нагрузка на двигатель слегка возрастёт тоже. На нормально заточенной цепи двигатель этого «не заметит», на затупленной — заметно очень.

И ещё один нюанс: совершенно новую цепь 50 звеньев ставить на шину очень не удобно — чуть-чуть не хватает длины. Несколько позже, когда цепь растянется, ставится хорошо. Вопрос: Приобрел бензопилу Штиль MS 180 очень доволен, опыта с мотопилами нет, возник вопрос при заводке перевожу рычаг в самое нижнее положение дергаю пока пила не схватится, потом перевожу во 2 положение снизу пила заводится и если нажать газ оно автоматически перескакивает в 3 положение снизу, вопрос — так и должно быть? Ответ: Да так и должно. 2-е положение средний газ, 3-е холостой ход. Верхнее выкл. зажигание, нижнее закрытие воздушной заслонки. Вопрос: Не могу завести новую бензопилу штиль мс 180 в нижнем положении после 5-6 рывков свеча вся мокра, выкрутил, если пилу перевернуть там где свеча была течет бензин ручьём, в чём проблема? Ответ: Если залили свечу, выверните её, выключите зажигание! и сделайте рывков 10 — 15 за рукоятку стартёра. Свечу продуйте и вверните. Теперь самое главное — после этого запускайте пилу на втором снизу положении рукоятки управления.

Излишнего топлива в двигателе довольно много, запустить хватит. А если снова закрыть воздушную заслонку, то двигатель снова зальётся. Вопрос: Скажите, на мотопиле Штиль 180 в маслобаке сапун или дренаж есть, чтобы избыточное давление не создавалось? Ответ: Есть сапун, находится сверху на маслобаке, такая зеленая резиночка. Видно ее если снять стартер. Но там никакой течи не может быть вообще. Вопрос: Собираюсь приобрести эту модель для не продолжительных работ на будущем дачном участке. Правильно ли я понял, что спустя 4-5 баков топлива, пилу нужно отдавать в сервис для дополнительной регулировки карбюратора? Ответ: На бензопиле Stihl 180 такой карбюратор, с одним регулировочным винтиком, что разберется с подрегулировкой любой пользователь.

Может регулировка и вообще не понадобится, а если вдруг — там все просто: по стрелке — больше оборотов, против стрелки — меньше. Если цепь начнет вращаться на холостом ходу — уменьшить, а если глохнуть на холостом — прибавить. Вопрос: Скажите, у меня бензопила stihl 180, если изменять обороты холостого хода (увеличивать или уменьшать) будет изменятся мощность пилы, и вообще можно ли увеличить ее мощность? Ответ: Изменение оборотов холостого хода может привести к “залитию” двигателя или перегреву, что в дальнейшем приведет к поломке двигателя! Оптимальное число оборотов на холостом ходу 2800 1/мин. Вопрос: Подскажите, у меня цепная пила штиль 180 — какой расход масла для цепи на бачок бензина? Ответ: Объем масляного бака у MS 180 — 0,15 л; производительность масляного насоса 7,0 см3/мин. Масла в баке хватит приблизительно на 30 минут работы, это зависит от интенсивности и частоты работы.

Топливная смесь в бензобаке закончится раньше, чем масло. Масла для смазки цепи примерно останется 25-40% бака. Вопрос: Как снять сцепление с бензопилы Штиль 180? Ответ: Снятие барабана сцепления производится при удалении стопорного кольца, возможно с помощью простой шлиц отвертки. Для снятия муфты сцепления потребуется ключ на 19 и специальный стопор поршня.

Для установки муфты сцепления требуется динамометрический ключ с головкой на 19 (для правильного момента затяжки) и специальный стопор поршня.

Ремонт бензопил STIHL MS (Штиль) в Минске — цена — заточка

Мастерская ООО «ТвойСервис» оказывает услуги по ремонту и обслуживанию бензопил STIHL. Сотрудники нашего сервисного центра уже более 10 лет осуществляют ремонт бензопил. Надежные поставщики и собственный склад запчастей позволяют нам проводить ремонт перфоратора в кратчайшие сроки (срочный). Многие годы нашими услугами пользуются как крупные компании, так и частные лица в Минске и области, что позволяет нам гарантировать качество своих услуг. А если у вас нет возможности или времени привезти нам вашу бензопилу, то мы сами можем забрать поломанную, а привезти полностью рабочую и проверенную.

Модели

Мы ремонтируем бензопилы линеек Shtil MS 180, 211, 250. Так же возможен ремонт и других пил. Возможность ремонта зависит от наличия запчастей и состояния пилы. Ориентировочную цену ремонта можно узнать у менеджера по любому из указанных телефонов. Точную цену можно будет отпределить только после диагностики инструмента.

Также мы ремонтируем: бензорезы, триммеры, газонокосилки и прочий бензо- и электроинструмент.

Возможные неисправности

Объективно говоря, слабых мест в данной бензопиле немного. Поломки чаще всего вызваны неправильной эксплуатацией, либо в результате естественного износа. Залогом успеха долгой работы любого бензоинструмента, является правильная и аккуратная эксплуатация на протяжении всего срока службы.

Не вращается, соскакивает цепь. Причина: износ ведущей звездочки;
Не попадает масло на цепь. Причина: неисправность элементов системы подачи масла;
Подсос воздуха в двигатель. Причины: естественный износ сальников коленчатого вала или трещины, порезы адаптера карбюратора;
Поломка стартера. Причины: выход из строя запускного каната, пружины или собачка стартера;
Неисправности топливной системы. Причины: трещины на топливном насосе.

Информация о бензопиле Stihl

Бензопилы Штиль уже достаточно давно присутствую на рынке РБ и зарекомендовали себя как качественный немецкий инструмент. Поработав с бензиновой пилой STIHL, вы с большой вероятностью отдадите предпочтение этому бренду.

С помощью бензопилы можно проводить различные распилочные работы: распилить бревна, провести демонтаж деревянных сооружений и т.д. В отличии от электрической пилы, бензиновая будет работать там, где нет электричества и при любых погодных условиях.

Ремонт бензопил Штиль (карбюратора, стартера), 180, 350, обслуживание в Москве.

Бензопилы stihl заслуживают особого внимания. Их работа осуществляется практически бесшумно. На производстве, в быту или на даче такой машине нет равных. Наш сервисный центр предлагает обслуживание бензопилы штиль по гарантийному и послегарантийному варианту ремонта. Данный аппарат работает на основе двухтактных высокооборотных карбюраторных двигателей, а потому. Предусматривается его полноценная работа на смеси высокооктанового бензина АИ 92 – 95 с моторным маслом STIHL.
Наши опытные специалисты готовы оказать услуги по ремонту карбюратора бензопилы штиль в самые короткие сроки. Ремонт масляного насоса бензопилы штиль производится опытными специалистами из нашей команды. Процесс трудоемкий, требующий определенных знаний. Ремонт стартера бензопилы штиль становится необходимым тогда, когда возникает проблема возможности использования самой пилы. Причина по большей части заложена в заедании веревки, или же, в простом отсутствии отдачи. Наши мастера занимаются в таком случае полной разборкой стартера, для понимания проблемы. Такие действия возможно производить лишь грамотным работникам, потому что помимо устранения любых неполадок, бензопилы затем необходимо правильно собирать обратно.

Наш специализированный технический центр «Садовая мототехника» производит ремонт бензопил штиль в Москве. Мы работаем быстро, качественно, на результат. Ремонт карбюратора бензопилы stihl требуется достаточно редко, однако, и такие обращения для нас не редкость. Если Вы желаете, чтобы Ваш инструмент исправно работал и во благо эксплуатировался, периодически проверяйте и тестируйте его.

Предлагаем ремонт бензопил stihl 180, 350 и других в Москве в удобные для клиентов сроки. Своей работой стремимся быть полезными людям. Современные мастерские по ремонту садовой техники – это настоящие компьютеризированные лаборатории, ведущие свои работы с применение новейших технологий. Цены на ремонт электроинструмента варьируют в зависимости от сложности выполняемых работ, замены частей и деталей инструмента. Наши специалисты в кратчайшие сроки проведут диагностику и ремонт, выполнят предпродажную подготовку и техническое обслуживание Вашей техники. Техническое обслуживание бензопилы состоит из таких работ, как чистка или замена воздушного фильтра, глушителя с гасителем пламени, очистка самого корпуса двигателя для оптимальной работы охлаждения, замена свечи зажигания.

Информация о ремонте

Сроки ремонта:

Диагностика, обслуживание (ТО), мелкий ремонт составляет 2-3 дня.
Ремонт средний 5-7 дней
Ремонт сложный с полной переборкой 7-15 дней.

Гарантия на работы:

Ремонт с переборкой — 30 дней.

Тех.обслуживание (ТО) всех видов техники — 20 дней.
Все регулировки: карбюраторов, тросов, ременных и цепных приводов — 10 дней.

Доставка техники

Возможен выезд для проведения диагностики, ТО и мелкого ремонта или забора техники. Стоимость рассчитывается исходя из объема работ и расстояния.

Диагностика техники

Бензопилы	700	Электропилы	500
Бензокосы	700	Электрокосы	500
Бензоопрыскиватели	700	Электроопрыскиватели	500
Культиваторы (2-х тактные)	700	Культиваторы Электрические	500
Культиваторы (4-х тактные)	1000	Газонокосилки электрические	700
Мотоблоки	1000	Сенокосилки электро	700
Газонокосилки	700	Вертикуттеры	700
Сенокосилки	700	Триммеры на колесах	700
Вертикуттеры	700	Снегоуборщики электрические	1000
Триммеры на колесах	700	мойки высокого давления любительские	500
Минитрактора садовые	2000	мойки высокого давления професиональные	1000
Райдеры	2000	пылесосы	700
Снегоуборщики (2-х тактные)	1000	Электро инструмент	500
Снегоуборщики (4-х тактные)	1000	проф электро инструмент	1000
Бензопылесосы ручные	600	тепловые пушки электро	500
Бензопылесосы колесные	1000	дизельные тепловые пушки	1000
Бензогенераторы до 3-х кВт	1000	газовые тепловые пушки	700
Бензогенераторы свыше 3-х кВт	2000	сварочные аппараты	700
Бензогенераторы свыше 6кВт	2500	сварочные аппараты проф.	1000
Электростанции	2500	Насосы погружные	500
Асфальторезчики	1200	Насосные станции	1000
Виброплиты	1000	скваженные насосы	700
Виброноги	1000

Стоимость ремонта

Замена свечи 200	Замена катушки зажигания 600
Замена масла 400	Замена колпачка свечного 300
Чистка карбюратора 900	Замена сальника коленвала 600
Замена фильтра воздушного 200	Замена трубки впускного коллектора 600
Чистка фильтра воздушного 250	Переборка двигателя 4000
Регулировка карбюратора 600	Подтяжка глушителя 300
Регулировка оборотов двигателя 600	Промывка двигателя 300
Регулировка клапанов 600	Ремонт карбюратора 800
Заточка ножа 400	Ремонт кнопки остановки двигателя 800
Балансировка ножа 300	Ремонт механизма хода 1500
Замена (установка) ножа 400	Ремонт регулятора высоты колёс 500
Замена (установка) ремня хода 600	Ремонт редуктора 1500
Замена (установка) троса газа 600	Ремонт стартера 500
Замена (установка) троса хода 600	Смазка колёс 600
Замена адаптера ножа 400	Чистка бака 400
Замена вариатора 1000	Чистка от грязи 400

неисправностей и ремонтов, инструкция по эксплуатации

Бензопила «Стиль МС 180» относится к классу портативных устройств. В данном случае двигатель имеет модель мощностью 1400 Вт. Объем мотора 31 куб. Видеть. На холостом ходу пила способна сделать более 2 тысяч оборотов. Цепь имеет длину ровно 350 мм. Есть антивибрационная система.

В целом пила зарекомендовала себя на рынке, но до сих пор доставляет неудобства владельцам.В таких случаях пользователь должен иметь возможность самостоятельно осмотреть устройство и принять меры по исправлению положения. Однако в первую очередь следует рассмотреть наиболее частые причины поломок.

Инструкция по использованию инструмента

Работа бензопилы «Штиль 180» осуществляется по определенным правилам. В этом случае следуйте инструкциям. Прежде чем включать инструмент, сначала проверьте натяжение цепи. Всегда важно держать руку на ручке. Крышка масляного бака должна быть плотно затянута.Масляный насос проверяется отдельно. Кнопка запуска должна быть включена после того, как инструмент будет надежно зафиксирован в руках. При работе с деревом запрещается ставить пилу под большим углом. Также следует во время работы инструмента следить за состоянием шины.

Регулировка карбюратора

Карбюратор для данной модели устанавливается рядом со стартером. Отрегулируйте бензопилу отверткой. В этом случае крышка устройства снимается. Далее важно выкрутить сцепление.После этого вы можете увидеть карбюратор. Бензопила регулируется по часовой стрелке. В этом случае важно не перекрутить пружину, которая находится внутри карбюратора. Если не прикрутить регулировочный кулачок отверткой, то с первого раза пила не запустится однозначно.

Неисправности стартера

Если не заводить бензопилу «Штиль 180», неисправности и ремонт стартера следует детально разбирать. Некоторые считают, что проблема может быть в неправильной работе инструмента.Для того чтобы осмотреть стартер, необходимо сначала снять крышку, защищающую карбюратор. В этом случае нет необходимости прикасаться к шине напрямую. За барабаном сцепления будет специальный экран. Можно открутить отверткой. Лента сцепления крепится к модели на гайке.

После отключения барабана можно будет осмотреть стартер. Он расположен в представленной конструкции под карбюратором. Для того, чтобы его крутить, понадобится ключ. С целью ремонта детали в первую очередь осматривается система утепления, которая находится в верхней части.Если подводящий провод отводится от стартера, вам понадобится паяльная лампа. Проблема также может заключаться в утечке масла. В такой ситуации стартер следует просто протереть тряпкой.

Не работает маховик

Если стартер в порядке, но бензопила «Штиль 180» не запускается, неисправности и ремонт маховика нужно разбирать очень осторожно. Решается эта проблема довольно просто. Для того, чтобы приступить к осмотру прибора, необходимо заранее слить бензин из бака.В устройстве над воздушным фильтром находится маховик. Чтобы добраться до него, нужно отсоединить заднюю крышку. После этого цилиндр снимается напрямую.

Следующим шагом будет подъем поршня. Снять ключом не получится. В этом случае придется аккуратно его сбить молотком. Однако важно не повредить лопасти карбюратора. Маховик в этой пиле прикреплен к маленькой крышке. Поверните против часовой стрелки. После этого маховик можно снимать. Если на нем есть мелкие царапины, то его нужно просто смазать моторным маслом.Если деталь достаточно сильно деформируется, ее придется заменить, а новый маховик на «Штиль 180» (рыночная цена) находится в пределах 450 руб.

Ремонт барабана

Если маховик со стартером исправен, но бензопила «Штиль 180» не запускается, неисправность и ремонт барабана необходимо разобрать детально. Основная причина поломки — вылет кулачка. Он находится рядом с направляющей, которая находится в карбюраторе. При неисправностях этого типа также могут быть повреждены плунжеры.Чтобы отремонтировать барабан самостоятельно, сначала отсоедините шину. Далее важно открутить защитную крышку и осмотреть карбюратор. Если явных внешних повреждений не наблюдается, снимите направляющую.

Далее нужно осмотреть кулачок. Он подключен непосредственно к регулировочному валу. Если на нем видны небольшие трещинки, значит, нужно просто смазать моторным маслом. После этого карбюратор следует поставить на место и попробовать запустить инструмент. Громкий звук пилы указывает на то, что кулачок бьет о стенку направляющей.В этой ситуации следует немедленно выключить устройство. В противном случае можно повредить регулировочный вал. Чтобы самостоятельно поменять кулачок, нужно снять ограничитель, который находится возле карбюратора. После этого можно будет полностью выкрутить деталь. В этом случае нельзя касаться регулировочного вала.

Кулачок в представленной пиле установлен диаметром 1,3 см. При замене детали ее необходимо аккуратно подправить на прежнее место.Для этого лучше всего использовать молоток. Однако в этой ситуации важно не перестараться и следовать руководству. Есть новый кулачок на «Штиль 180» (рыночная цена) 200 руб.

Замена шатунного механизма

Если стартер с барабаном в порядке, но бензопила «Штиль 180» не запускается, неисправность и ремонт кривошипно-шатунного механизма следует разбирать очень осторожно. Самостоятельно решить проблему довольно сложно, но если следовать инструкции, можно многое.Непосредственно проверить кривошипно-шатунный механизм пользователь может снять заднюю крышку пилы. Первым делом нужно отключить защитный экран. Далее следует запустить стартер, который крепится к карбюратору.

После его отсоединения можно увидеть шатунный механизм под коробкой передач. В первую очередь важно осмотреть ее пластины, которые расположены в верхней части. Иногда из-за перегрева они могут деформироваться. В этой ситуации деталь придется полностью поменять.Запчасти к бензопилам лучше покупать в специализированных мастерских. Для того, чтобы извлечь шатунный механизм, необходимо воспользоваться гаечным ключом. В этом случае целесообразнее обратиться за помощью к другу, так как самостоятельно решить эту задачу, удерживая крышку редуктора, довольно сложно.

Проблемы со схемой

Цепь для бензопилы «Штиль 180» устанавливается с шагом 3/8 дюйма. Она закреплена на специальной шине, а для ее растяжения используется распорка.Внизу конструкции находится ловушка цепи. Для его замены Новую цепь для бензопилы «Штиль 180» можно приобрести только в специализированных мастерских. После снятия фиксатора осталось отсоединить ловушку напрямую. v цепь. устанавливать его следует за звездочку.

Ремонт дроссельной заслонки

Если цепная пила не запускается, проблема может быть в дроссельной заслонке. В этой ситуации сложно справиться самостоятельно. Это связано с тем, что одному человеку сложно регулировать натяжение дроссельной заслонки.Чтобы его осмотреть, пользователь должен добраться до топливной системы пилы. В этом случае боковая крышка снимается. После этого осматривается шатун и расточка. Если обратный клапан загрязнен, возможно, сломалась заслонка. В этой ситуации его необходимо заменить. Запчасти к бензопилам лучше покупать в специализированных мастерских. Для замены детали рекомендуется сначала снять шину. После этого важно взяться за фиксатор, на котором держится дроссельная заслонка.

В представленной модели крепится к корпусу двумя болтами. Гаечным ключом их легко открутить. Следующим шагом будет снятие заслонки с верхней стороны. Для этого вам также потребуется использовать ключ. В конце концов, растяжка должна быть хорошей. Для этого потребуется помощь другого человека. Однако один конец дроссельной заслонки можно закрепить независимо. Если клапан в результате не прилегает плотно к крышке, значит, дроссельная заслонка недостаточно плотна, и ее следует снова снять.

Замена коробки передач

Если цепная пила не запускается, проблема может быть в коробке передач. Бывают поломки такого типа, часто из-за износа защитной прокладки. В этой ситуации важно проверить не только коробку передач, но и топливную систему. Часто это становится причиной поломки. Если насос протекает, значит, бензин может попасть на редуктор. В этой ситуации снимите защитный кожух и отсоедините карбюратор. Следующим шагом будет прямое удаление редуктора.

Топливный насос расположен над ним. Если утечки не обнаружено, то нужно обратить внимание на нижнюю часть редуктора. Когда его отверстие забьется, его следует прочистить. Для этого нужно использовать ткань. Иногда центральный канал повреждается каким-то посторонним предметом, и деталь приходится полностью менять. Однако такие случаи крайне редки.

Stihl заливает свечу. Причины и описание поломок бензопилы Штиль. Почему бензопила не заводится

Сегодня производитель Штиль занимает лидирующие позиции среди других компаний, производящих технику, предназначенную для сельскохозяйственных и строительных работ… Продукция этого производителя славится не только высоким уровнем качества, но и оптимальной ценовой политикой и мощностью своих моделей.

Наверное, довольно сложно встретить человека, у которого нет бензопилы этой марки. Это один из. Но дело в том, что из десяти возможных они точно есть у шести человек. И это неудивительно, ведь они олицетворяют мощь наравне с изяществом дизайна. Но, к сожалению, такие гиганты техники иногда выходят из строя и требуют какого-то ремонта.Сегодня мы обратим внимание на одну из родинок этого производителя, а именно. Прочтите о бензопиле stihl ms 660. Итак, приступим.

Кратко о главном

Данная модель является гордостью немецкого производителя и представляет собой непосредственный инструмент, рассчитанный на незначительный уровень работ. Его можно использовать не более двадцати часов в месяц. Этот замечательный прибор с легкостью поможет вам справиться с уходом за садом, заготовить дрова на зиму (см.), Произвести расчищенные участки, а также станет незаменимым помощником в других областях, скажем так, несложных манипуляциях.

Практически все силовые приводы бензопилы выпуска последних лет оснащены системами легкого пуска и электронного зажигания, декомпрессорами и подкачивающими насосами. На вопрос, почему бензопила не заводится на столь богатой комплектации, специалисты сервиса однозначного ответа не дают.

В зависимости от класса и назначения карбюраторные силовые агрегаты аналогичной конструкции устанавливаются на бытовые и профессиональные модели, работающие на высокооктановом автомобильном бензине с небольшой примесью моторного масла для двухтактных двигателей.

Рабочий объем двигателей бензопил от 26 до 60 см3, мощность от 1 до 6 с лишним л.с. Отличительные особенности приводов бензопилы — это максимальная компактность, удобство обслуживания, доступ к точкам настройки. Стандартный ресурс бюджетных моделей — 1500 часов, брендовых — более 2000.

Не всегда можно проверить купленный в магазине инструмент в действии, так как даже солидным торговым организациям, ссылаясь на отсутствие условий и правил пожарной безопасности, предпродажная подготовка сводится к минимуму.

Каждая новая модель может конструктивно отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому запуску предшествует изучение инструкции по эксплуатации. Работа ведется в соответствии с рекомендациями производителя.
Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не запускается или разбирается, рекомендуется вернуть бензопилу продавцу.
Магазин обязан принять товар с дефектом, обменять на идентичную модель или вернуть деньги.Бензопилы с явными признаками разборки или эксплуатационного повреждения не подлежат возврату.

Бензопила новая неисправна, подлежит обмену по месту покупки в течение 14 дней. По истечении этого времени вступает в силу гарантия, позволяющая бесплатно устранить неисправность прибора в сервисном центре.

Ограничения при самонастройке гарантийного инструмента

Даже при наличии системы легкого пуска новое, не обкатанное оборудование запускается относительно быстро.Не рекомендуется разбирать стартер до окончания гарантийного и ремонтного периода.

Для сервисных служб такая доработка может стать поводом для отказа в бесплатной замене вышедшего из строя более ценного оборудования.
В случае самостоятельного устранения мелких недостатков, таких как «бензин не подается» или «ослаблено крепление воздухозаборника», штрафы не применяются.
Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного диапазона появляются через 2-3 года эксплуатации.В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными расходами на ремонт или полагаться на собственное слесарное мастерство.

За счет более высокого качества материалов и заводской сборки у брендовых моделей проблем с запуском на порядок меньше. Тем не менее, рекомендации в этой статье могут быть полезны владельцам бензопил среднего и высокого класса.

Полученная информация подскажет направление решения проблемы, когда не заводится китайская бензопила… Практически все импортные китайские бензопилы разработаны на основе европейских моделей, поэтому конструктивные и эксплуатационные отличия незначительны.

Возможные причины проблемного запуска

В большинстве случаев имеет место следующее:

неквалифицированная настройка топливной системы;
неисправное зажигание;
Фильтры забора грязного воздуха.

Чаще всего бензопила не заводится на холодной или плохо заводится после длительного хранения, заправки некачественным топливом или большого зазора в электродах свечи зажигания.

В частном секторе пик операционных сбоев приходится на время после зимы и поздней осени, после завершения интенсивных работ по заготовке и распиловке дров.

Технологии обнаружения отказов

Существуют полноценные алгоритмы поиска наиболее типичных отказов и неисправностей, разработанные в процессе многолетней эксплуатации. Устранение неисправностей проворачиванием проворачивания предусматривает определенную последовательность проверки топливной системы и зажигания. Что делать в первую очередь?

Механический заедание поршневого или кривошипно-шатунного механизма

Эта неисправность возникает из-за заедания поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала.Это случается при перегреве двигателя или длительной работе на чистом бензине.

В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего влить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. В большинстве случаев двигатель может заклинивать, но следствием этого инцидента может стать появление задиров на поршне. Прихватка не отражается на хромированной поверхности зеркала цилиндра.

Если принятые меры не дали должного результата, пилу необходимо отремонтировать в специализированной мастерской.

Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

В первую очередь следует убедиться в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора. После нескольких попыток запуска двигателя открутившаяся сухая пробка сообщит вам, что причина плохого запуска в отсутствии подачи горючей смеси.

проверка топливного фильтра;
проходимость газопровода;
чистота сливное отверстие крышки топливного бака;
Не исключено, что поплавок карбюратора завис в закрытом положении.

Для очистки объема цилиндра необходимо сделать несколько энергичных рывков стартером при снятой свече зажигания и выключенном зажигании. При отсутствии новой заведомо исправной свечи необходимо тщательно просушить и проверить старую на наличие искры. Нагревать его над открытым огнем нежелательно, так как велика вероятность растрескивания изолятора и его полного выхода из строя.

Для проверки наличия искры к корпусу пилы необходимо прикрепить свечу зажигания с колпачком и провернуть коленчатый вал стартером.Исправная свеча издает сильный разряд, сопровождающийся характерным треском.

Маленькая искра с красным оттенком свидетельствует о неисправности блока розжига, высоковольтного проводника или внутреннего резистора штатного подсвечника.

Если выполненные проверки не дали должного результата, переходите к проверке зажигания. Перевернутая мокрая свеча свидетельствует об избытке топлива и недостатке воздуха, смесь, заполняющая свечу при запуске, не может зажечь даже мощную искру в такой пропорции.

Для доведения качества и количества воздушно-бензиновой смеси до оптимального параметра используется широкий диапазон рабочих регулировок. Перелив топлива в старых бензопилах может быть вызван негерметичностью клапана подачи топлива и поплавкового клапана карбюратора.

В стандартных ситуациях после непродолжительной продувки цилиндра с удаленной пробкой или включенным декомпрессором нормальный запуск полностью восстанавливается.

Последствия работы на богатой и бедной смеси

Из-за работы двигателя на повторно обогащенной смеси на изоляторе центрального электрода образуется слой проводящих углеродных отложений, что может вызвать перебои в искрообразовании.
Белый или серый цвет изолятора центрального электрода указывает на характерное высокотемпературное горение бедной смеси. Оба варианта отрицательно сказываются на тяговых характеристиках и долговечности трансмиссии.
на плохой смеси, может вызвать явление, когда бензопила не заводится на горячем, в другой версии схватывается, но не запускается.

Подтверждением нормального, в соотношении 16: 1, качества топливовоздушной смеси является изоляция коричневого цвета и отсутствие следов нагара.

Состояние воздухозаборника и глушителя

Причиной проблемного запуска может быть забитый фильтр воздухоочистителя опилками. Если двигатель запускается при снятом воздухозаборнике, особое внимание следует уделить очистке фильтра. Большое количество нагара в глушителе сказывается на мощности и тяге силового агрегата, но двигатель должен запускаться без особых усилий.

Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

При ослаблении резьбовых креплений засасывается воздух, что приводит к обеднению бензиновоздушной смеси и, соответственно, ухудшению ее работоспособности.

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

Если в процессе выполненных работ стабильный запуск не установился, ищем неисправность в карбюраторе. При отсутствии должного опыта разборку следует доверить опытному специалисту.

Причиной затрудненного пуска, помимо уже упомянутой утечки воздуха, может быть:

загрязнение жиклеров;
Попадание воды в камеру поплавка и разгерметизация самого поплавка;
неплотная посадка поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
заправка топливной системы заменителем топлива или просроченной смесью.

Серьезные неисправности, блокирующие штатный пуск, такие как утечка воздуха через изношенные сальники концов коленчатого вала, изменение угла зажигания, из-за отсутствия соответствующего инструмента и технологического оборудования, устраняются в условиях ремонтных мастерских.

Топливо с масляной составляющей может храниться в металлической таре не более одного месяца. Старые смеси бензина и масла имеют тенденцию к образованию коксовых смолистых отложений, которые ограничивают движение поршневых колец.

Вода попадает в топливную систему не только с бензином, но и образует конденсат на внутренних стенках карбюратора при больших перепадах температур.

О наличии воды в топливе свидетельствует белый дым из глушителя, перебои в работе двигателя и его полная остановка при образовании льда в системе.

Для работы на собственном приусадебном участке или частном доме, ферме или строительстве такой универсальный инструмент, как бензопила. Дерево всегда было, есть и будет актуальным строительным материалом, для обработки которого необходимо такое уникальное устройство.Бензопила также незаменима для заготовки дров, обрезки зеленых насаждений, ландшафтного дизайна и ведения домашнего хозяйства.

Ремонт бензопил своими руками штиль 180

Бензопила

Calm MS 180 разработана для неопытных пользователей , чтобы работа с этим инструментом была максимально простой. Эта бензопила легкая и удобная в использовании, а также имеет невысокую стоимость, благодаря чему пользуется большим спросом у населения. При интенсивном использовании инструмента происходит износ деталей, что приводит к возникновению неисправностей инструмента.Некоторые из самых частых и типичных неисправностей можно устранить своими руками в домашних условиях. Как правило, у пользователей возникают следующие вопросы: Почему бензопила плохо набирает скорость? Почему цепь не смазана?

Виды неисправностей, диагностика, инструменты для ремонта

Для поиска неисправностей бензопилы необходимо иметь соответствующие инструменты. Этот список должен включать следующие инструменты:

набор ключей гаечных;
набор торцевых ключей;
;
игла.

Прежде чем приступить к поиску неисправности бензопилы, нужно точно установить причины неисправности и локализовать место поломки … Поскольку бензопила имеет двигатель внутреннего сгорания, логично предположить, что основные неисправности будет связан с этим конкретным устройством. Чаще всего в процессе работы пилы возникают следующие неисправности:

неисправности системы зажигания;
неисправности топливной системы;
неисправности цилиндро-поршневой группы;
неисправности глушителя;

Также распространены неисправности, не связанные с работой двигателя.К ним относятся следующие неисправности:

Неисправности тормозов и сцепления;
неисправности системы смазки цепи;
обрыв шнура стартера;
износ ведущей звездочки.

Устранение неисправностей Двигатель следует начинать с проверки уровня бензина в топливном баке. Если уровень топлива в норме, приступаем к проверке базовых систем бензопилы .

Система зажигания

О проблемах в системе зажигания бензопилы можно судить по следующим признакам:

Двигатель не запускается;
двигатель запускается, но почти сразу глохнет;
двигатель нестабильный;
не развивает полную мощность и не глохнет.

Проверка системы зажигания Начните с осмотра свечи зажигания. Схема проверки проста. Свеча должна быть чистой, без нагара и не заполнена топливной смесью. Зазор между электродами должен составлять 0,5–0,65 мм. Нагар от свечи можно счистить острым шилом; Электроды следует зачистить мелкой наждачной бумагой.

Проблемы с запуском также могут возникать из-за повреждения прокладки свечи зажигания или износа.Далее проверьте свечу зажигания. Для этого нужно подключить к нему высоковольтный провод и, удерживая свечу плоскогубцами с изолированными ручками, прикрепить ее резьбой к баллону. Потянуть за шнур стартера, чтобы проверить наличие искры. Если искры нет, то свечу зажигания следует заменить. Если на новой свече нет искры, то проблему следует искать в высоковольтном проводе.

Топливная система

Проблемы с топливной системой бензопилы Штиль иногда можно определить по состоянию свечи зажигания … Так вот, если при осмотре свеча остается сухой, то это говорит о том, что топливная смесь не попадает в цилиндр. Самая частая причина — забитый топливный фильтр. Для ремонта нужно снять топливный шланг с карбюратора и посмотреть, как течет топливо. Если струйка слабая, снимите топливный фильтр через заливное отверстие и очистите его. Если фильтр сильно загрязнен, рекомендуется заменить его новым.

Еще одна частая проблема — засорение сапуна … Сапун — это небольшое отверстие в крышке бензобака, для его очистки нужно использовать иглу. Недостаточное количество топливной смеси может быть из-за засорения воздушного фильтра, в этом случае воздух не поступает в необходимом объеме, топливная смесь оказывается слишком богатой, что приводит к нестабильной работе двигателя. Для устранения неисправности фильтр необходимо снять, тщательно промыть, просушить и установить заново.

Если эти методы не помогают устранить проблему, возможно, проблема связана с неправильной регулировкой карбюратора.Регулировку карбюратора следует проводить при чистом воздушном и топливном фильтрах. На большинстве карбюраторов регулировка производится с помощью трех специальных винтов: максимальная частота вращения, минимальная частота вращения и регулировка холостого хода. Винт максимальной скорости обозначается символом H, он управляет основным жиклером. Винт L предназначен для регулировки минимальной скорости и регулирует жиклер холостого хода. Винт S используется для точной настройки холостого хода.

Иногда в карбюраторах есть два регулировочных винта , что сделано для упрощения настройки.Точные параметры настройки карбюратора нужно брать из инструкции по эксплуатации, но лучше доверить эту операцию специалистам, так как это очень сложная и ответственная работа.

Цилиндро-поршневая группа

Если двигатель не развивает полную мощность или не запускается, проблема может заключаться в недостаточном давлении в цилиндре. Это может произойти из-за износа цилиндра, подшипников коленчатого вала, а также из-за проседания поршневых колец из-за износа поршня, требуется разборка и сборка глушителя.Если снять со штифта глушитель, можно визуально оценить состояние цилиндра и поршневой группы, заглянув в отверстие с глушителя. Обзор будет небольшим, но вы сможете получить представление о состоянии цилиндра и поршня.

Для более точной диагностики можно использовать компрессометр, который устанавливается в отверстие свечи зажигания. Поворачивая стартер, определяем давление баллона … Давление при исправном ЦПГ должно быть около 8-9 атмосфер.Снижение давления приводит к снижению мощности спокойного двигателя. Чтобы определить полную картину состояния ЦПГ, нужно полностью разобрать двигатель, отсоединив картер от цилиндра и осмотрев поршень. Для выполнения этой работы необходимо изучить конструкцию бензопилы Штиль 180; Также рекомендуется посмотреть видеозаписи этой работы в Интернете. Собрать двигатель в обратном порядке.

Глушитель бензопилы

Если двигатель нормально работает на холостом ходу и глохнет при увеличении оборотов, вероятно, причиной является глушитель.Глушитель может забиться продуктами сгорания топлива и закрываться. выпускной патрубок и, как следствие, двигатель не достигает максимальной скорости. Причина может заключаться в избытке масла в топливе , а также в неподходящем или некачественном масле. Для устранения неисправности глушитель необходимо снять, очистить от нагара и промыть моющими средствами.

Цепной тормоз, сцепление, система смазки

Причиной сбоя спокойной работы 180 также могут быть неисправности тормоза цепи … Чаще всего забивается пространство под крышкой КПП или изнашивается тормозная лента. В случае засорения снимите крышку и тщательно очистите внутреннее пространство … Ремонт при износе тормозной ленты заключается в ее замене.

Часто течи масла в цепном приводе видны визуально, что приводит к некорректной работе штиля. Для устранения проблемы нужно проверить качество соединения штуцера масляного насоса и трубки, осмотреть их на предмет трещин. При обнаружении трещин детали необходимо заменить или заделать герметиком.Если на цепи недостаточно масла, то необходимо очистить каналы для подачи смазки, что случается довольно часто.

Если цепь на бензопиле почти постоянно крутится, а двигатель иногда работает нестабильно, то неисправность следует искать в сцеплении. Это может быть сломанная пружина или сломалась часть кулачка сцепления. Неисправность можно устранить, заменив данный блок.

В процессе работы бензопилы детали изнашиваются неравномерно.Для сохранения работоспособности устройства необходимо своевременно производить замену изношенных деталей, таких как цепь, ведущая звездочка , , шина и другие. В этом случае бензопила Stihl 180 проработает безотказно долгое время.

Нет мастера, который отказался бы от своей бензопилы … Чрезвычайно полезный инструмент — умелые руки он делает много всего. Знаете ли вы, что резьба по дереву или резьба по дереву бензопилой — популярное искусство? Но в быту бензопила очень нужна.Поэтому не экономьте, а выбирайте надежного производителя.

Например, Немецкая марка Stihl уже более 90 лет пользуется заслуженным доверием и спросом. Под этим брендом выпускается моторизованная техника и бензин для бензопилы Stihl.

Первая в мире ручная пила с двигателем появилась в 1926 году и была создана немецким механиком Андреасом Штилем. С тех пор техника Calm не покидает список самого надежного оборудования в мире.Следовательно, если бензопила Stihl не заводится, причина должна быть серьезной. Но это не значит, что он нерастворим.

Бензопила Calm, описание и характеристики

Бензопила , или бензопила, приводится в действие двигателем внутреннего сгорания. В этом случае нужно знать, что бензопила заправлена не чистым бензином. В качестве топлива используется смесь масла и бензина. разные пропорции (зависит от марки).

Это информация , содержащаяся в заводской инструкции , которую желательно прочитать заранее, а не только после поломки бензопилы штиль.И пила этой марки, поверьте, по мелочи не сломается. Это относится к любой модели, которая классифицируется следующим образом:

Среди бензопил Stihl наиболее распространенной бытовой моделью является «Calm 180». Он оснащен небольшим бензобаком и масляным баком (объем 0,25 л и 0,145 л соответственно) и весит менее 4 кг. Компактная и относительно легкая бензопила STIHL 180 издает всего 98 дБ шума, поэтому дачные соседи не возмутятся.

Двухтактный двигатель вполне справляется с бытовой нагрузкой.Это отличная рабочая лошадка для вашей фермы. Правда, иногда она может «хандрить».

Типичные поломки бензопилы Stihl

Владельцы бензопилы Stihl 180 единодушно признают ее хорошей и надежной техникой. Но также называют несколько проблем, которые чаще всего возникают с этой бензопилой:

Утечки масла для смазки цепи. Из-за чего: на стыке шланга от масляного бака и масляного насоса нарушена герметичность.В результате насос всасывает воздух вместо масла. Как исправить: разобрать бензопилу на предмет деталей. Шланг можно заменить или просто восстановить с помощью силиконового клея.
Бензопила не заводится … Из-за чего: клапан, предназначенный для выравнивания давления в бензобаке при выходе топлива, забивается и не выполняет свою функцию. Внутри бензобака образуется вакуум, который препятствует подаче топлива. Как устранить: открыть и закрыть крышку бензобака, проветрить камеру сгорания.Снимите и просушите свечу. Сам сапун тщательно очистите тонкой иглой.
Свечу нужно восстановить … Если еще не отработал срок службы, можно починить самостоятельно. Обязательно сначала удалите из бака все оставшееся топливо. Выньте свечу и оставьте ее на открытом воздухе в сухом месте без прямого доступа. солнечные лучи … Свеча будет сохнуть около суток, а то и не менее 12-16 часов. Затем вы можете вернуть его на место. Важно: не пытайтесь зажечь свечу.Этот совет можно найти в некоторых устаревших справочниках, но для современных моделей запекание просто испортит деталь.
Первая скорая помощь , если бензопила Stihl вышла из строя. Попробуйте эти советы — они работают в большинстве случаев. Если нет, читайте дальше. Подробно рассмотрим возможные проблемы.

Почему бензопила не запускается?

Самая большая беда, которая может случиться, это когда бензопила вообще не заводится … В этом случае непонятно, в чем причина поломки.Существует несколько типичных ситуаций, и, скорее всего, одна из них — ваш случай:

Как видите, в большинстве случаев, если бензопила Stihl выходит из строя, вы можете решить проблему самостоятельно. Но не будьте чрезмерно высокомерны! Если вы не нашли подходящего описания в этой статье, то лучше обратиться в сервисный центр.

Профессиональные мастера обязательно диагностируют, почему бензопила Stihl не заводится, и профессионально это исправят. Пусть ваша техника работает без проблем!

Кстати, если вам нужен (Partner 350), столь же популярный, как Stihl, то вы можете прочитать об этом в следующей статье.

А тем, кто хочет узнать больше, предлагаем ознакомиться с видео по ремонту бензопилы Stihl

Для облегчения физического труда человечество придумало рабочие инструменты. Они служат для воздействия на предметы и материалы. Существуют механические инструменты и инструменты, приводимые в действие пневматикой, гидравликой, топливом или электричеством. Инструменты используются в строительстве и при небольших ремонтных работах в доме. Один из самых популярных инструментов — бензопила. Это надежный инструмент, который можно использовать для резки и придания формы твердым предметам и материалам.Но бензопила не всегда исправно работает. В этой статье будут рассмотрены случаи, при которых новая бензопила отказывается работать, причины этой проблемы и способы ее устранения.

Новая бензопила не заводится

Покупая новый инструмент, вы рассчитываете на его качество. К сожалению, не все орудия соответствуют требованиям работы.

Важно! Экономия на топливных материалах приведет к серьезным потерям при ремонте поршневой группы. Во избежание повреждений приобретайте только качественное топливо и масло, указанное в инструкции по эксплуатации.

Причины

В целом проблем с новым оборудованием, быть не должно, так как все его детали и элементы находятся в идеальном заводском состоянии и до вас никем не использовались.

Первый и основная причина проблемы запуска заключается в несоблюдении инструкций по эксплуатации. Если следовать инструкции, проблема может заключаться в смеси масла с бензином, которую вы приготовили в неправильных пропорциях. Третий Причина, по которой нельзя завести новый прибор, — техническая неисправность или производственный брак.

Решения

Пожалуйста, внимательно прочтите инструкции, прежде чем обращаться в магазин за возвратом. Обязательно следуйте всем инструкциям шаг за шагом. Если вы все сделали правильно, а инструмент по-прежнему не работает, убедитесь, что вы залили бак хорошим маслом и бензином. Для смазки и питания цепного инструмента нужна качественная продукция от производителя.Не экономьте на этом.

Если вы выполнили все требования инструкции, а пила по-прежнему не работает, обратитесь в магазин. Необходимо иметь при себе гарантийный талон и оригинальную упаковку. Магазин оформит вам возврат некачественного товара либо заменит его на аналогичный, либо вернет потраченные деньги. Если гарантия и упаковка утеряны, вам не вернут деньги, поэтому обратитесь в сервисный центр. Не пытайтесь разобрать инструмент и самостоятельно диагностировать проблему.Придя в рабочее состояние, он может выйти из строя и поранить вас. Отнесите цепную пилу мастеру, он ее осмотрит и при необходимости отремонтирует.

Знаете ли вы? Орудия, похожие на пилы, найдены при раскопках древних поселений. Их примерный возраст датируется 7–3 тысячелетием до нашей эры.

Не работает бензопила: причины и способы устранения

Во время работы компоненты и пила подвергаются значительным нагрузкам, а это означает, что они изнашиваются.Поэтому недавно запущенный инструмент отказывается запускаться. Чтобы понять причину поломки, нужно знать причины, которые чаще других влияют на работу инструмента.

Топливо

Специальная масло-бензиновая смесь готовится владельцем инструмента вручную, поэтому здесь возможны неточности. Стремление сэкономить на топливе плохо сказывается на инструменте, вплоть до его полной неработоспособности. Чтобы все работало без перебоев, убедитесь, что вы используете бензин и масло высочайшего качества, указанные в инструкции.Правильно составленная смесь может храниться в готовом виде не более двух недель.

Бензин теряет свои свойства на третьей неделе и не сможет нормально питать ваш прибор. Особенно чувствительны к качеству смеси бензопилы китайского производства. Иногда вам нужно использовать несколько разных масел, прежде чем вы добьетесь плавного и качественного мазка.

Свеча зажигания

Эту причину легко определить. Если свеча зажигания неисправна, устройство запускается и сразу перестает работать. Скопление топливной смеси на электродах и нарастание на них нагара приводит к выходу этого элемента из строя. Чтобы избавиться от этой проблемы, снимите этот элемент, удалите нагар напильником, выверните его и подождите полчаса, пока он высохнет. Слейте остатки смеси, поставьте свечу на место и можно продолжать работу.

Если этот элемент сухой, его неисправность заключается в большом расстоянии между наконечником и искровой проволокой. Проверьте искру: снимите наконечник, снимите свечу, вставьте наконечник на место, поставьте свечу так, чтобы она касалась цилиндра своей юбкой. Запускать. Если искра видна и большая, проблема не в искре. Если искра слабая, уменьшите расстояние между электродами с помощью щупа.

Важно! Большая часть пилы не заводится из-за скопления топливной смеси между электродами на свече зажигания. Такую неисправность можно исправить самостоятельно.Просто очистите кончик электрода от нагара и топлива. После этой процедуры инструмент должен запуститься.

Фильтры

Фильтры имеют тенденцию к засорению и снижению пропускной способности … Чтобы проверить топливный фильтр, отсоедините топливный шланг от карбюратора и прокачайте бензиновую смесь. Если он идет ровным потоком, значит, фильтр в порядке. Если он начинает капать или течет тонкой струйкой, фильтр забит. Чистить его практически бесполезно.

Лучше поменяйте картридж на новый.Что касается воздушного фильтра, то он забивается, если порезать что-то очень хрупкое или пыльное. Вынимайте этот элемент очень осторожно, чтобы осевший на нем мусор не попал в карбюратор. После удаления промойте, очистите и высушите, а затем аккуратно замените.

Глушитель

Этот элемент устройства часто зарастает смолистыми отложениями , которые накапливаются на нем при сгорании топливной смеси. При этом мощность оборотов снижается, иногда до полной неработоспособности.Чтобы очистить выхлопное отверстие и глушитель, снимите их, снимите охладитель и уплотнение с корпуса, разберите искрогаситель и резонатор. Вымойте все элементы, снятые с корпуса, в теплой мыльной воде, просушите и снова соедините.

Сухая чистка этого элемента недопустима, так как на нем скапливаются вредные для здоровья человека вещества.

Знаете ли вы? Испокон веков эти орудия изготавливали из камня. Только древние скандинавские народы начали отливать их из металлических сплавов.Пилы применялись как боевое оружие, но особого распространения они не получили, так как по прочности значительно уступали топорам.

Шланги и соединения

Эти элементы устройства быстро изнашиваются и изнашиваются, так как они гибкие и транспортируют топливную смесь. Негерметичный шланг чреват залитием топливной смеси в инструмент, а устранить такие поломки можно только в сервисном центре. Что касается соединений, то лучше сразу после покупки проверить их на герметичность.Шланги имеют определенный срок службы.

По истечении срока их необходимо заменить. Это касается шлангов, которые уже использовались. Если вы проверили шланги и соединения и обнаружили утечку, удалите использованный элемент и замените его новым, чтобы избежать серьезных повреждений. Проверить их можно, прокачав топливную смесь после отключения от карбюратора.

Карбюратор

Это хрупкий элемент цепной пилы, требующий тонкой отладки. Если вы проверили все предыдущие пункты и они работают правильно, начните чистку карбюратора. Его загрязнение разрушает всю машину. Расстелите чистую ткань по рабочей поверхности и постепенно, по частям, разбирайте этот механизм.

Удаляйте пыль, смолу и нагар с помощью специальных жидкостей. Подойдет очиститель форсунок. Затем соберите весь механизм. При необходимости запишите порядок снятия деталей или разместите их по порядку на столе.Очищенный карбюратор заработает.

Важно! Пыльная гарнитура у каждого производителя разная. При покупке запасных частей обращайте внимание на производителя, так как вы рискуете купить гарнитуру не того размера или технических характеристик. Условия использования гарнитуры прописаны в инструкции.

Система зажигания

Этот элемент, также известный как блок зажигания, , отвечает за электрическое генерирование зажигательной искры.Если электроды на свече зажигания можно сблизить, ремонт прибора невозможен. Его просто заменяют новым. Чтобы проверить наличие искры, снимите свечу зажигания, замените наконечник и запустите пилу без нагрузки. Если искра не пропадает даже после сближения электродов, обратитесь в сервисный центр. Туда поставят вашу пилу новую систему зажигания.

Цилиндро-поршневая группа

Это последний возможный источник проблемы, который труднее всего исправить. Сначала проверьте его исправность. Вместо свечи зажигания вверните манометр и запустите пилу. Если у вас нет этого приспособления, просто закройте свечное отверстие пальцем и запустите механизм. Если чувствуется сильный втягивание, значит с цилиндро-поршневой группой все в порядке. Если компрессии нет, то придется провести внешний осмотр.

Малейшие вмятины и сколы приводят к обездвижению цилиндра. Можно сделать его шире и поставить новый поршень, а можно заменить всю группу, тогда после ремонта инструмент прослужит дольше.

Знаете ли вы? V Древнегреческие пилы использовались только как строительный инструмент. Их не только делали из металлов, но и стали обрабатывать ковкой. Это значительно увеличило долговечность инструментов и сделало их популярными среди простых людей. Пилами стали пользоваться не только строители, но и сельские жители и ремесленники.

Не работают механизмы бензопилы: причины и способы устранения

Вы запускаете пилу в разных условиях. Он может быть горячим, холодным, изношенным или новым, и каждый из этих случаев требует особого подхода.

Недостаточная смазка цепи

Это может быть связано с засорением шлангов, их износом и, как следствие, утечкой. Плохо смазанные цепь и диск быстро изнашиваются. Проверьте, в порядке ли подача масла — включите пилу и направьте ее на чистый лист бумаги. Если на нем есть микроскопические капли, стекающие с вращающейся цепи, все в порядке.Если лист высох, вам нужно будет очистить шланги, по которым смазка подается на диск и цепь. Обязательно проверяйте стыки и стыки деталей со шлангами. Утечки необходимо очистить, обезжирить и заглушить.

Качество топлива

Все зависит от вас. Прочтите инструкцию, прочтите, какого качества бензин требуется для нормальной работы пилы, и не экономьте на мощности этого механизма. У него низкий расход бензина, а топливо с низким октановым числом быстро его «убьет».

Очистка

Индивидуальная уборка вне сервисного центра некачественная. Если вы отдали инструмент на чистку знакомому мастеру, а после возврата не успели запустить его, причина кроется в остаточной грязи. Вы можете сдать пилу на профессиональную чистку, а можете сделать это самостоятельно.

Начните с слива топливно-смазочной смеси. Затем просушите все детали и, если возможно, удалите с них нагар напильником.Разберите пилу на шланги, цилиндры и клапаны. Разберите карбюратор на отдельной рабочей поверхности. Замените топливный фильтр, промойте и снова установите воздушный фильтр … Вымойте все детали в теплой мыльной воде и высушите феном. Затем соберите все в обратном порядке и попробуйте запустить. Он должен быть успешным.

Важно! Износ одной детали приводит к выходу из строя другой. Итак, отсутствие смазки на звездочке приводит к повышенной вибрации и расшатыванию дорогой поршневой группы.

Износ деталей

Чаще всего выходят из строя звездочка цепи, шина цепи, свеча зажигания и поршневые кольца. Рекомендуется менять их по мере использования инструмента. Если вы не выполняли обслуживание и пила внезапно выходит из строя, в первую очередь замените свечу зажигания. Он покрывается нагаром, кончик электрода отрывается от проволоки. Новая заглушка может решить проблему нормального запуска. Направляющая шина и звездочка — расходный материал, поэтому заменять их нужно чаще, чем свечи.Они направляют цепь, чтобы определить качество пропила, и очень опасно работать с пилой с изношенной шиной. Замените эти детали в сервисном центре или купите аналогичные и замените сами.

Поршневые кольца выходят из строя при резке твердых материалов и значительной продолжительной нагрузке. Вибрация их срывает, покрываются трещинами, баллоны начинают тонуть. Об износе свидетельствует плохая тяга, малая мощность, выход дыма из глушителя. Замена проста, главное снять поршневую группу цилиндра с корпуса пилы и очистить ее от следов топлива, чтобы новые кольца вошли на чистые поршни.

Заправка двигателя

Чаще всего эта проблема возникает при попытке запустить двигатель «горячим». Для решения проблемы поверните заслонку воздуховода горизонтально и попробуйте завести механизм. Он может запуститься не сразу, но после испарения части топливной смеси должен заработать. Прогрейте механизм от пятнадцати до двадцати секунд, а затем переведите его в режим холостого хода. Полностью откройте воздушную заслонку и дайте двигателю высохнуть.

Знаете ли вы? Ручные пилы, применяемые в столярном деле в Древнем Египте… По сей день на стенах царских гробниц встречаются фрески с изображением рабочих с этими инструментами в руках, датируемые 14 веком до нашей эры.

Меры профилактики

Лучший способ обеспечить долгую стойкость инструмента — за ним хорошо ухаживать. Если вы пользуетесь пилой, то ставите на полку и так каждый раз, то вам нужно пересматривать свой подход. Используйте только качественные смазочные материалы и топливо. Минимальная экономия позволяет разрушить поршневую группу, стоимость которой составляет более половины стоимости пилы.После покупки дайте инструменту поработать на холостом ходу не менее получаса. Газ только при увеличении нагрузки, на средней скорости резать сыпучие материалы.

По окончании работы дайте механизму остыть и очистите его от мелкого мусора. Не храните топливную смесь в баке долгое время, иначе она затопит весь механизм и окислится. Если вы планируете отложить инструмент надолго, держите его на холостом ходу, пока он не заглохнет из-за сгорания топлива.Время от времени промывайте глушитель и двигатель, чтобы избежать скопления маслянистых отходов. Заменяйте шланги, цепь и шину по мере их износа.

Важно! Одна пильная шина может использоваться для обслуживания трех-четырех цепей подряд, в зависимости от интенсивности использования. После этого количества шину необходимо заменить вместе с цепью.

В уходе за этим инструментом важна систематичность. Дорогой инструмент в распоряжении нерадивого хозяина долго не протянет.И наоборот, владелец, который хорошо заботится о своих инструментах, будет использовать одну цепную пилу год за годом. Если вы не уверены в своей способности отремонтировать, оставьте это профессионалам. Отнесите инструмент в сервисный центр для отладки и подробно спросите, как с ним обращаться. Обязательно следуйте инструкциям, заменяйте гарнитуру по мере ее износа. Таким образом, вы обеспечите себе безопасность и сможете использовать исправный рабочий инструмент в нужное время.

Была ли эта статья полезной?

Спасибо за ваше мнение!

Напишите в комментариях, на какие вопросы вы не получили ответа, мы обязательно ответим!

Можете порекомендовать статью своим друзьям!

14 один раз уже
помогло

Как запустить бензопилу «Штиль»: процесс запуска и обзор

Все бензопилы от производителя «Штиль» имеют двухтактные двигатели.Их холодный запуск осуществляется по аналогичному алгоритму. Однако в продаже можно встретить модели, на которых есть дополнительное оборудование, с его помощью можно запустить пилу, не прилагая особых усилий. По этой причине способ запуска может отличаться.

Алгоритм наладки пилы «Штиль 180»

Если перед вами встал вопрос, как запустить бензопилу «Штиль», то этот процесс можно рассмотреть на примере модели 180. Для проведения работ на на холоде необходимо включить зажигание и установить рычаг управления двигателем в нижнее положение.В этом случае заслонка карбюратора будет перекрывать воздух из фильтра, и дроссельная заслонка откроется, так что топливная смесь будет обогащена.

Необходимо потянуть за ручку стартера несколько раз, пока не произойдет первая вспышка. Это говорит о том, что смесь попала в баллон, и оборудование готово к установке. Перед настройкой бензопилы «Штиль» необходимо установить рычаг управления на одно положение вверх. При этом открывается воздушная заслонка, а дроссельная заслонка остается в прежнем положении.

Стартер нужно вытянуть и запустить. Инструмент будет работать с повышенной скоростью, дроссельная заслонка будет открыта. Чтобы установить последний на холостой ход, используйте курок дроссельной заслонки и отпустите его. При этом инструмент должен заработать нормально. На описываемой модели бензопилы нет дополнительных приспособлений, облегчающих запуск.

Запускаем пилу марки MS 211 C-BE

Если вы тоже относитесь к числу тех потребителей, которые задумались над вопросом, как завести бензопилу «Штиль», то в качестве примера можно рассмотреть другой модель, о которой говорилось выше. В нем система подачи снабжена ручным насосом, что позволяет легче запускать пилу на холодном.

В инструкции есть дополнительный пункт, который указывает, что перед запуском насоса необходимо накачать топливо в карбюратор. Далее действуем по принципу, который был описан для модели 180.

Пиление после зимы

Если вы столкнулись с вопросом, как запустить бензопилу «Штиль» после зимы, то вам следует ознакомиться с рекомендациями. Из отзывов клиентов можно понять, что после длительного периода бездействия некоторые пользователи не могут запустить оборудование.Для успешного старта необходимо заранее позаботиться о пиле.

Перед хранением необходимо слить топливо, а после запуска двигателя и сжечь топливо, оставшееся в системе. Подготовка необходима, чтобы при хранении мембраны не слипались. Эта простая операция позволит запустить пилу после зимы. Если вы до сих пор не знаете, как настроить бензопилу «180 штиль», знайте, что будет проще, если перед запуском через свечное отверстие долить в цилиндр топливную смесь в количестве 2 мл.Сделать это можно с помощью шприца.

Установка пилы с декомпрессионным клапаном

Пользователи иногда спрашивают, как начать, если у инструмента есть декомпрессионный клапан. На модели 250 его нет. Как только произойдет первая вспышка, клапан перейдет в нормальный режим работы. Рычаг управления двигателем будет установлен в положение, когда воздушная заслонка открыта. Запуск будет продолжен, одновременно с этим снова нажмите декомпрессионный клапан. Это не делает запуск быстрым, но упрощает процесс и делает его комфортным, потому что во время запуска оператору придется прикладывать меньше усилий.

Если вы не совсем уверены, что умеете запускать бензопилу «Штиль 180», то помните, что оборудование с клапаном, независимо от того, горячий или холодный двигатель, необходимо запускать с помощью клапана. Так будет легче крутить двигатель. Так вы сможете продлить срок службы стартера и уменьшить количество оборванных шнурков, ведь эти бензопилы имеют больший объем цилиндра и компрессию.

Обзор бензопилы MC 180

Стоимость данной модели оборудования составляет 11 490 руб.Это хозяйственный инструмент, который поможет справиться с работой на дачном участке. С помощью агрегата можно избавиться от ненужных сучков и срубить небольшие деревья. Управление однорычажное, а благодаря небольшому весу работать с агрегатом очень удобно.

Потребитель должен знать не только о том, как запустить бензопилу «Штиль ms 180», но и о технических характеристиках. Среди прочего необходимо выделить 35-сантиметровую шину, а также двигатель объемом 31.8 см ³. Объем масляного бака 0,15 л. Взвешиваем оборудование 3,9 кг. Мощность модели 2 литра. из. Емкость топливного бака — 0,25 литра.

Обзор бензопилы «Штиль 250»

Вы можете купить 250 моделей по цене 29 542 рубля. Данная техника представляет собой полупрофессиональную модель с шиной 40 см. Мощность 3,1 л. из. или 2,3 кВт. Емкость топливного бака 0,47 литра.

Довольно часто потребители перед покупкой задумывались, как завести бензопилу «Штиль 250».Об этом говорилось выше. Однако это не единственная информация, которую следует прочитать перед эксплуатацией модели. Среди других особенностей следует выделить:

однорычажное управление;
наличие компенсатора;
антивибрационная система;
Натяжитель цепи боковой.

Приобретая данную модель, вы можете осуществить быструю заправку. Эта особенность реализована крышкой, имеющей запатентованный дизайн. Оператор, работающий с оборудованием, будет иметь надежную защиту рук.Потребители особенно выделяют и зубчатый забор, а также цепь, что гарантирует качественный и быстрый распил древесины.

Вывод

После приобретения описанного в статье оборудования следует задаться вопросом, как запустить бензопилу «Штиль». Эта информация позволит вам продлить срок службы инструмента. Ведь неправильное обращение может привести к быстрому износу некоторых деталей. Особенно важно знать, как подготовить агрегат на длительный период времени. Более подробно об этом говорилось выше.Ознакомившись с этой информацией, вы сможете понять, как подготовить прибор к зимнему хранению.

Иногда об особенностях запуска некоторым потребителям рассказывают технические характеристики. Если это вам тоже помогает, вам стоит с ними познакомиться. Некоторые из них были представлены выше, но их полный список представлен в инструкции, которая обязательно входит в комплект к оборудованию.

p >>

Greenworks Commercial GS-180 18 «, 82 В, 1,5 кВт, коммерческая бесщеточная бензопила с футляром (аккумулятор / зарядное устройство в комплект не входят) (274 доллара США).00)

Статус:

Будет отправлен, когда новый товар поступит из Greenworks Commercial.

Что означает «предварительный заказ»?

Статус «Предварительный заказ» означает, что этот товар недоступен в нашем местном инвентаре и в настоящее время находится в состоянии ожидания в Greenworks Commercial.

Как только ваш заказ будет получен, будет снята полная сумма депозита в размере стоимости предмета, чтобы удержать ваше место в очереди. Вы можете отменить этот предварительный заказ в любое время. Все предварительные заказы будут выполнены по принципу «первым пришел — первым ушел».Это означает, что те, кто раньше в очереди, получат свои товары первыми. Мы будем держать вас в курсе по мере получения информации от Greenworks Commercial.

Цепная пила GS 180 сочетает в себе литий-ионную батарею Greenworks Commercial на 82 В с превосходной технологией бесщеточного двигателя для выполнения любых работ, от планового технического обслуживания до валки деревьев, с 18-дюймовым пильным полотном и цепью Oregon. Бесщеточный двигатель обеспечивает высокий крутящий момент, не требует обслуживания и выхлопа, снижая при этом уровень вибрации и шума.Цепная пила GS 180 легко запускается нажатием на спусковой крючок и настолько тиха, что позволяет вам начать свой день раньше, не беспокоя клиентов, что делает ее идеальной для участков, чувствительных к шуму. Профессионально спроектированный и сконструированный продукт: пониженная передача для увеличения выходного крутящего момента, электронный тормоз цепи для безопасности пользователя, автоматическая масленка с окном для обзора масла, алюминиевая обертка вокруг ручки и стальные противооткатные шипы. Эта прочная, мощная и легкая бензопила идеально подходит для рубки дров, обрезки и валки деревьев или выполнения лесных работ.

Аккумуляторы и зарядное устройство продаются отдельно.

Марка	Greenworks Commercial
Номер детали / модели	GS-180
Состояние	Новый
Мощность	9075 9075 Скорость цепи 9077 9077 м / с
Шаг цепи	3/8 дюйма
Калибр цепи	0,05 дюйма
Масляный бак	200 мл
Вес (без аккумулятора)	24 фунта.

18-дюймовая шина и цепь Oregon с боковой регулировкой натяжения цепи
Дополнительные 16-дюймовые шина и цепь Oregon в комплекте
Мощность, эквивалентная 45-кубовому двигателю
Стальные противооткатные шипы
Электронный тормоз цепи
Металлическая обертка вокруг ручки
Триггер с регулируемой скоростью
Автоматическая масленка — обеспечивает смазку цепи для наилучшего качества резки
Гарантия 2 года

Бензопила Stihl MS 180 C-BE

Штиль MS 180 C-BE является частью Программа испытаний бензопил в Потребительские отчеты.В наших лабораторных испытаниях бензопилы такие модели, как MS 180 C-BE, оцениваются по нескольким критериям, например перечислено ниже.

Скорость резания Как быстро пила прорезает дубовую балку площадью 10 дюймов.

Безопасность Включает интенсивность отдачи, возможность ожога из-за непреднамеренного контакта с глушителем и безопасность хранения — насколько хорошо режущая цепь защищена от случайного контакта во время хранения.

Простота использования Основываясь на удобстве запуска двигателя (среднее количество запусков для запуска), расположении и работе капсюля и штуцера, а также на простоте регулировки натяжения режущей цепи, проверки и добавления жидкостей, а также доступа к воздушному фильтру и свече зажигания.

Ремонт бензопилы Штиль 180 не запускается. Бензопила не заводится в штиле 180 причин — Статьи

Ремонт бензопилы в штиле 180 не запускается. Бензопила не заводится штиль 180 причин

Ремонт «МАСТЕР ПЛЮС» самой разной сложности в Серове

Бензопила ШТИЛ 180 Топливо приходит искра на свечу зажигания не заводится заправляет свечу зажигания

Запись 9 комментариев

У меня была такая же проблема, новая пила не завелась после второй заправки, чего я просто в советах не нашел, открутите глушитель, посмотрите на поршень, но нет необходимости этого делать, если чувствуете, что есть сжатия, пусковой трос растягивается с усилием.А для нашего клиента это оказалось возмутительным, он залил свечу и по неопытности. Сливаем весь бензин из бочки. Откручиваем свечу зажигания, проверяем искру, затем сливаем из цилиндра оставшийся бензин, для этого поворачиваем цилиндр вниз и аккуратно тянем пусковой тросик, чтобы слить излишки примерно 10 раз. После этого ставлю пилу в такое же положение на 5 минут для проветривания и просушки, свечу закручиваем. Заливаем в бак бензин и масло в указанных пропорциях.Положил рычаг в классный старт, дважды плавно потянул с 3-го прыжка, с 3-го рывка завелся. И я уже собирался отнести в сервис.

Та же проблема, пила новенькая, на 2-й заправке закончился запуск. Проверил, перелив карбюратор, свеча зажигания в бензине, после высыхания появилась искра. После продувки цилиндра, как описано в аннотации, попробовал завести. Когда заслонка находится в положении «Холодный старт», одна вспышка перемещаю заслонку в начальное положение — она не запускается.Свечу открутил — опять в бензине. Сотню раз продувал стартер, проблема та же. И зайдя на ваш сайт, прочитав совет Олега (касаемо продувки стартером в перевернутом положении пилы), попробовал, из цилиндра и карбюратора вылилось 10 грамм бензина. Затем, прикрепив свечу (не заворачивая ее) к наконечнику, поставить заслонку в исходное положение, снова задуть. Собрал, заправил — завелась. Так что спасибо Олегу за хороший совет!

Бензопила штиль 180 запускает и глохнет.

Подобные сообщения

бензорезка спокойная замена подшипника редуктора fs 55 … если вы часто сталкиваетесь с необходимостью скашивать траву на этой территории, то специально для этой цели используются современные приспособления наподобие триммеров или газонокосилок. Среди других решений на современном рынке представлены бензорезы, с помощью которых можно поддерживать прилегающую территорию в ухоженном состоянии. как первый из принципов … как запустить триммер штиль fs 55 … триммер stihl fs 55: обзор, свойства и отзывы владельцев такой техники, как газонокосилки и триммеры, сейчас нет ничего необычного в арсенале дачник.Если вы тоже хотите позаботиться о газоне по-современному, то вам стоит рассмотреть такие агрегаты. с их помощью можно изредка косить газон и стричь кусты, а также убирать заросли с … как заменить головку на триммере успокойте … триммер, будь то бензиновый или электронный, — единственное верное решение для стрижки травы в труднодоступные места, с которыми не справится колесная газонокосилка. в роли режущего инструмента в триммерах используются железные ножи или специальная леска, которая заправляется в катушку триммера.увы, к сожалению, обрезка головок в процессе …

STYLE 170/180 НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ !!!!!! ПРИЧИНЫ.

ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕ ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ. ОТСУТСТВИЕ ЗАЖИГАНИЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Спасибо за совет.

Олег, огромное спасибо … что остается сделать нашего клиента отличным — просто! Короче … Пиле 6 лет, пользуюсь 10 раз в год. раньше плохо работала и в какой-то момент все … Я последовал твоему совету. Проблема решилась, жалко средств на новейшую свечу и воздух.фильтр, но думаю, что он может понадобиться в будущем. Кроме того, спасибо. Уважаемые читатели. всегда начинайте с простого … в большинстве случаев выгода небольшая. Всем удачи в ремонте!

Спасибо Олегу за хороший совет. Такой совет следует прописать в инструкции. Новенькая пила третий раз не завелась, есть искры, увы, свечку метает. Сделал то, что осталось сделать для нашего клиента, т.к. Олег написал, завелась с первого рывка.

Неисправности карбюратора бензопилы Stihl 180.Почему происходит перелив карбюратора Stihl 180 и несколько типичных неисправностей

После того, как мы осмотрели устройство карбюратора, не составит труда определить причину, по которой топливо попадает в камеру сгорания в большем объеме. Это связано с износом прокладки между крышкой компенсатора и корпусом карбюратора. Как это может повлиять, спросите вы?

Ответ прост: при сжатии прокладка освобождает верхнюю диафрагму на долю миллиметра вниз. Она в свою очередь сильнее давит на коромысло игольчатого клапана, он откроется больше, чем положено, и топливо потечет с избытком (начнет переливаться).

Другая причина — растяжение самой диафрагмы, это происходит в результате естественного износа. Предотвратить этот процесс невозможно, но можно решить проблему, периодически меняя все прокладки, диафрагмы карбюратора, топливный насос. Для этого есть ремкомплект.

Штиль 180 глохнет на холостом ходу. Прочтите тот же

Бензопила может заглохнуть при засорении топливного фильтра.

Вам также понравится, что воздушный фильтр более забит грязью, так как его еще называют пылью, что приводит к сбоям в работе на холостом ходу.Следует иметь в виду, что иногда происходит засорение этого фильтра, под действием которого затрудняется поступление воздуха в систему. Часть бензина увеличивается в соотношении топливо-воздух, и он выходит излишне обогащенным. В таких условиях нет необходимости ждать нормальной работы двигателя.

Для очистки воздушный фильтр снимается с особой осторожностью, чтобы не стряхивать пыль в карбюратор. Затем его чистят и тщательно моют. В воду для полоскания добавлено моющее средство.После высыхания воздушный фильтр возвращается на родное место в бензопиле.

Для нормального использования режущего инструмента рекомендуется менять топливный и воздушный фильтры каждые пару месяцев.

Обычно ходят слухи, что основной узел системы учета зажигания рекомендуется менять не реже одного раза в год. Но часто владельцы пил забывают об этом решении правила. В связи с этим нет смысла удивляться тому, что устройство, обслуживание которого осуществляется фрагментарно, в конечном итоге плохо «держит» холостые обороты.

Свечу зажигания бензопилы необходимо менять один раз в год.

Следовательно, необходимо выяснить на предмет последующих неисправностей, связанных с обслуживанием данного комплекса учетных программ:

Заправка свечи бензином в момент запуска. Чтобы устранить проблему, открутите свечу и просушите, даже не зажигая. Через отверстие-гнездо, в которое вкручивается свеча, выводится лишний бензин от двигателя. После получасового перерыва свеча ставится на площадку, запускается механизм.
Нет искры из-за отвратительного контакта наконечника свечи зажигания с высоковольтным проводом. Связь проверяется, при нарушении недостаток устраняется.
Нет искры из-за неисправности блока розжига. Если можно быть уверенным в надежности соединения наконечника с высоковольтным проводом, то, увы, искр при включенном стартере, как и прежде, нет, значит, предпосылка к поломке и, возможно, неисправности блока зажигания. .компонент мифа не восстанавливается, а только заменяется новым.
Неправильный зазор свечи зажигания. У различных типов свечей этот показатель колеблется от 0,2 до 0,5 мм. Правильный зазор устанавливается щупом соответствующей толщины. В противном случае минимальный зазор для этого типа свечей не допускается.

Штиль 180 переполняется Карбюратор. Сообщества ›Сделай сам› Блог ›Бензопила Stihl 180. Самостоятельный ремонт

Восемь лет назад была куплена пила, которая исправно работала.И в очередной раз получил, чифир-чифирь, но не заводится … Первая мысль отправить в ремонт, а потом подумал, что с УАЗом справляюсь, можно попробовать с пилой. Проверил искру, искра есть. Возможна поставка бензина. Отвинтил свечу и залил бензин. Короче выходит, переливает карбюратор. Перерыл сетку, оказывается, прокладка в крабе, дублирует, постоянно давит на иглу, отсюда и перелив.
В принципе самое сложное было найти запчасти в городе.Приобретен комплект прокладок карбюратора, две шпильки крепления глушителя, закисают гайки, решил поменять в одной, усиленный воздушный фильтр, новый образец и зубчатый упор, пластиковые зубья на пиле уже стерты.
Далее просто. Снимаем воздушный фильтр, откручивая две гайки на 8, они же притягивают карбюратор, отсоединяем топливный шланг, снимаем штоки с карбюратора и отламываем вал управления переключением и снимаем карбюратор.
Снимаем крышку, смотрим на дубовую прокладку, меняем и все в обратном порядке.
Еще проще смонтировать глушитель шпильками, сточить гайки на наждаке и заменить 🙂
И еще я поставил металлический упор.
Пила пущена в эксплуатацию после ремонта и уже прошла испытания в работе.
Через год повторного использования немножко застрял.
Надо было не экономить и взять оригинальный ремкомплект.

Диафрагма карбюратора Calm 180. Бензопила Calm 180 — устройство и регулировка карбюратора

Бензопилы stihl ms 180 сконструированы таким образом, чтобы максимально упростить их эксплуатацию для неопытных пользователей.Для этого в карбюраторе пилы были отменены некоторые настройки, доступные на более мощных моделях Stihl. Но возможность регулировки еще есть, и возможен ремонт, а также регулировка карбюратора бензопилы штиль 180 своими руками.

Когда вам нужно отрегулировать карбюратор Stihl 180

Сначала стоит решить, зачем вообще может потребоваться регулировка и ремонт карбюратора stihl ms 180. Итак, это необходимо делать в следующих случаях:

, если бензопила не простаивает;
может потребоваться ремонт, если пила не запускается;
происходит потеря мощности;
повышенный расход топлива;
бензопила не достигает максимальных оборотов.
глохнет при разгоне.

Этот список можно продолжать еще долго, но мы выделили основные причины. Прежде чем приступить к регулировке, необходимо узнать, из чего состоит основной карбюратор на бензопиле 180, и кто его производит.

Устройство карбюратора Stihl 180

Итак, карбюратор stihl ms 180 разработан и изготовлен дочерней компанией Stihl под названием Zama. Оригинальные карбюраторы имеют на корпусе логотип компании, что гарантирует качество продукции.

Топливный насос

Топливный насос установлен непосредственно в корпусе карбюратора, который работает под действием воздушного импульса от картера бензопилы, который передается по специальным каналам. В насосе установлена диафрагма, именно она отвечает за подачу топлива под действием импульса. Между диафрагмой и корпусом устанавливается прокладка, отвечающая за герметичность топливного насоса.

Распределительная камера

В распределительной камере, как и в топливном насосе, также есть мембрана, которая открывает и регулирует подачу топлива нажатием на специальную коромысло, одновременно поднимая его игольчатый клапан.

Крышка камеры представляет собой корпус компенсатора, который крепится к карбюратору четырьмя винтами; Между корпусом и крышкой установлена прокладка, увеличивающая высоту камеры и отвечающая за герметичность.

Форсунка

Топливная форсунка установлена в корпусе карбюратора таким образом, что является связующим звеном между распределительной камерой и полостью, в которой установлена дроссельная заслонка. Одновременно с топливом в форсунку подается воздух и образуется воздушная смесь.Инжектор имеет обратный клапан, перекрывающий поток воздуха в обратной последовательности, то есть из дроссельной камеры в распределительную камеру.

Дроссельная заслонка

Дроссельная заслонка установлена в корпусе карбюратора и отвечает за увеличение подачи топливной смеси непосредственно в цилиндр двигателя. В момент нажатия на газ дроссельная заслонка приоткрывается, тем самым увеличивая пропускную способность канала и топливо из полости карбюратора устремляется в цилиндр в большем объеме.

Сжигание большего объема топлива увеличивает количество генерируемой энергии, что влияет на мощность и скорость процессов. Демпфер установлен на валу, проходящем через весь корпус карбюратора. На выходе вала из корпуса устанавливается крепление для газового троса, рядом с ним конусообразный регулировочный винт, отвечающий за регулировку холостого хода. Затягивая винт, можно немного отрегулировать положение вала и установленной на нем заслонки, тем самым увеличивая или уменьшая обороты холостого хода, слегка открывая или закрывая заслонку.

Воздушная заслонка

Дроссель карбюратора установлен с противоположной стороны от дроссельной заслонки и отвечает за запуск холодного двигателя, он управляется рычагом управления двигателем. При холодном запуске воздушная заслонка полностью закрывается; для нормальной работы он открыт.

Регулировка карбюратора Calm 180

Карбюратор бензопилы Stihl 180 без разбора можно регулировать только по количеству оборотов холостого хода. Увеличивать или уменьшать подачу топлива на разных режимах с помощью специальных винтов невозможно.Производитель ограничивает доступ к регулировкам и не устанавливает эти винты. Как настроить карбюратор на правильные обороты холостого хода, очень подробно описано в инструкции производителя.

В случае определенных неисправностей и с опытом можно увеличить или уменьшить подачу топлива, увеличив зазор при открытии игольчатого клапана.

Для увеличения расхода коромысел игольчатого клапана в распределительной камере должен быть изогнут вверх, а для уменьшения — вниз.Тем самым регулируется ход иглы и, соответственно, пропускная способность клапана.

Не стоит проводить регулировку самостоятельно, так как это нужно делать очень точно и в случае ошибки вернуть коромысло в исходное положение практически невозможно.

Почему происходит перелив карбюратора Stihl 180 и несколько типичных неисправностей

После того, как мы осмотрели устройство карбюратора, не составит труда определить причину, по которой топливо попадает в камеру сгорания в большем объеме.Она в свою очередь сильнее давит на коромысло игольчатого клапана, он откроется больше, чем положено, и топливо потечет с избытком (начнет переливаться).

Другая причина — растяжение самой диафрагмы, это происходит в результате естественного износа. Для этого есть ремкомплект.

При чистке бензопилы сжатым воздухом никогда не дуйте в топливопровод, так как это может привести к растяжению диафрагмы.

Частая поломка карбюратора Штиль и как этого избежать

Распространенная причина выхода из строя карбюратора на бензопиле — штиль, это заедание клапана в форсунке.Причина прилипания — нарушение условий хранения бензопилы, а точнее инструкция производителя Штиль 180 по правильной подготовке к хранению.

Как следует из инструкции, перед длительным хранением необходимо слить топливо из бака, затем запустить пилу и сжечь бензин из карбюратора. Несоблюдение этого элементарного правила влечет за собой следующие последствия. Клапан форскнуи, находясь в непосредственном контакте с топливом, прилипает к корпусу, потому что бензин мало-помалу испаряется и остается только липкое масло.Заменить форсунку невозможно, так как их нет в ремкомплекте, можно только попробовать выбить и промыть, что не всегда удается без повреждения форсунки.

Алгоритм снятия и установки

В случаях, когда необходимо очистить карбюратор Stihl 180 или разобрать его, сначала нужно снять блок с бензопилы. Это нужно делать с соблюдением определенного алгоритма действий:

Наденьте на шину защитный чехол для бензопилы.
Снимите верхнюю крышку бензопилы.
Снимите две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора.
Снимите корпус воздушного фильтра.
Отсоедините провод от рычага управления двигателем.
Осторожно вынуть рычаг из гнезда в корпусе, одновременно отсоединив от него шток воздушной заслонки.
Потяните карбюратор на себя и отсоедините подачу топлива, а также шток дроссельной заслонки.

Для облегчения демонтажа можно дополнительно открутить заднюю ручку и отсоединить тягу дроссельной заслонки сначала от нее, а потом только от карбюратора.Это может потребоваться, потому что без определенного опыта отсоединить шток от карбюратора довольно проблематично и проще сначала разобрать ручку.

Чтобы установить деталь на место, следуйте алгоритму, обратному порядку.

При снятии и установке рычага управления двигателем бензопилы следует быть предельно осторожным, так как гнездо на корпусе пилы является слабым звеном пилы, и очень часто неопытные пользователи ломают его.

Разборка карбюратора Штиль 180

Чтобы произвести продувку, заменить прокладки или игольчатый клапан, необходимо разобрать карбюратор.Для этого откручиваем 4 винта на крышке компенсатора и один на топливном насосе.

Открыв корпус, следует быть предельно осторожным, ведь если внутрь карбюратора попадет мусор, то работа будет невозможна. Толщина каналов в нем сопоставима с толщиной нити или даже человеческого волоса.

Заключение

В заключение хочу еще раз отметить, что карбюраторы Stihl, которые производит дочерняя компания Zama, очень надежны.