Навес над лестницей в Алматы
Навес над лестницей в Алматы от компании «ЕвроСтандартСервис»
Кованый навес в Алматы, металлический, с фермами, простой или с красивым декоративным художественным оформлением, на заказ. На выбор полигаль или металлочерепица. Навесы односкатные, двускатные, четырехскатные, прямые косые и округлые.
Металлический навес бесспорно изделие незаменимое на любом участке, цель которого защищать от осадков и солнечных лучей. Навес может быть отдельным или присоединенным к зданию. Под навесом прекрасно могут располагаться стол со стульями или скамейками, качели, бассейн, автомобиль и многое другое. Фермы и стойки можно украсить красивой декоративной ковкой, поставить узоры, или пустить виноградную лозу с листьями и гроздьями, примеры можно увидеть в разделе «Портфолио».
В изготовлении используются только качественные материалы и элементы от лучших производителей и собственного изготовления.
В стоимость заказа входят: изготовление, покраска, доставка и установка.
Так же можно осуществить самовывоз изделия.
Утвержденный эскиз изделия прикрепляется к заключенному договору на выполнение заказа, и может быть изменен только за дополнительную оплату. В случае изменения или дополнения утвержденного эскиза, срок изготовления указанный в договоре будет продлен.
Обратившись к нам, Вы поймете ― что сделали правильный выбор!
Навес над лестницей — заказать в Алматы на сайте eurovorota.kz
Если вас заинтересовало наше предложение — Навес над лестницей в Алматы, то заявку можно оставить прямо на сайте или позвонить по телефонным номерам: +7 (707) 387-48-43, +7 (705) 888-69-55. Вы также всегда можете подъехать в нашу мастерскую по адресу ул. Аршалы, 58/2 и посмотреть наши работы, оценить качество изделий и оборудование на котором мы работаем. Среди прочих компаний нас выделяет:
- Гибкий график производимых работ.
- Профессиональные и ответственные сотрудники.
- Гарантия качества и соответственные цены.
- Персональные скидки для клиентов.
- Индивидуальный дизайн кованых изделий.
- Качественная европейская автоматика.
Навесы, беседки, козырьки от 2000р
Навес над дверью
Козырек над дверью
Козырек над входом
Козырек на дверь
Козырек над входом из поликарбоната
Навес над дверью
Навес над входом
Козырек над дверью
Навес над дверью
Козырек над входом
Навес над дверью
Козырек из поликарбоната
Козырек над дверью
Козырек над дверью.
Козырек над входом из поликарбоната
Козырек над дверью.
Козырек над подъездом
Навес над входом
Козырек из поликарбоната
Навес над гаражом
Навес над входом
Козырек над дверью
козырек для гаража
козырек над гаражом
Козырек
Козырек над калиткой
Козырек над входом из поликарбоната
Монтаж навеса из поликарбоната.
Навес из поликарбоната над зимним садом.
Навес над машиной на даче.
Навес из поликарбоната над машиной на даче.
Навес из поликарбоната.
Навес с коваными элементами.
Навес на машину с воротами
Входная группа, козырек из поликарбоната
Навес из поликарбоната, крыльцо с козырьком
Навес
Беседка из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Козырек крыльца
Навес
Пристрой к дому из поликарбоната
Навес для машины
Навес над входом
Навес для машины
Ворота из профнастила с навесом из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Навес над столом на даче.
Навес на даче.
Козырек из поликарбоната
Навес над входом.
Навес из поликарбоната на даче.
Навес для машины из поликарбоната.
Козырек из поликарбоната над дверью.
Навес для машины.
Навес для машины из поликарбоната со стенкой.
Навес для машины из поликарбоната со стенкой.
Навес для машины из поликарбоната со стенкой.
Козырек над дверью в подъезд из профнастила.
Навес из поликарбоната над лестницей.
Навес из поликарбоната и профильной трубы.
Навес над машиной из поликарбоната.
Навес из профлиста над входом.
Козырек из профнастила над входом.
Навес из поликарбоната над машиной
Навес из поликарбоната на машину
Козырек на дверь из поликарбоната.
Козырек над входом из поликарбоната.
Навес на даче из поликарбоната
Навес из поликарбоната.
Навес из поликарбоната.
Навес из поликарбоната
Мансарда из поликарбоната
Навес на бассейн
Навес на бассейн из поликарбоната
Козырек из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Козырек из поликарбоната
Козырек из поликарбоната пристроенный к дому.
Навес арочный из поликарбоната пристроенный к дому.
Автонавес
Навес на даче
Навес над лестницей
Навес для машины
Навес на две машины
Навес для двух машин
Навес из поликарбоната
Навес пристроенный к дому
Козырек над воротами
Навес над машиной
Навес на машину из поликарбоната.
Монтаж навеса.
Козырек над дверью.
Навес из профлиста пристроенный к дому.
Навес над балконом.
Навес у дома из поликарбоната.
Навес у дома пристроенный.
Навес пристроенный к дому.
Навес над дорожкой из поликарбоната
Навес пристенный
Козырек на балконе
Козырек над входом
Козырек из поликарбоната
Козырек над входом
Навес над входом из поликарбоната
Козырек над входом из поликарбоната
Навес из поликарбоната на дачу
Навес из поликарбоната у дома
Навес из поликарбоната пристроенный к дому
Навес для машины из поликарбоната
Беседка из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес пристроеный к дому из поликарбоната
Навес над входом
Навес на машину
Навес из поликарбоната пристроенный к дому
Навес над крыльцом
Козырек над крыльцом
Навес от солнца из поликарбоната.
Перегородка на даче из поликарбоната.
Навес из поликарбоната пристроенный к дому.
Навес из поликарбоната пристроенный к дому
Козырек на дверь
Навес над дверью
Навес из поликарбоната пристроенный к дому.
Навес на даче из поликарбоната
Веранда из поликарбоната пристроенная к дому
Автонавес на две машины
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната над машиной
Навес из поликарбоната над машиной
Козырек над входом
Козырек над гаражом
Навес из поликарбоната над машиной
Беседка из поликарбоната
Беседка из поликарбоната на даче
Козырек над подъездом
Навес из поликарбоната для машины
Козырек над дверью
Навес пристроенный к дому
Навес на даче
Веранда на даче из поликарбоната
Навес из поликарбоната во дворе частного дома
Навес из поликарбоната во дворе
Навес для машины на даче
Автонавес из поликарбоната
Металлокаркас навеса
Металлокаркас навеса
Навес на даче
Навес из поликарбоната
Навес над крыльцом
Навес на машину
Навес на дачу
Козырек над входом из поликарбоната
Козырек над входом из поликарбоната
Козырек над входом из поликарбоната
Козырек над входом из поликарбоната
Навес во дворе частного дома из поликарбоната
Козырек на качель
Козырек над барбекю
Козырек над барбекю
Козырек над барбекю
Навес на даче
Навес пристроенный к дому
Беседка из поликарбоната на даче
Навес на машину из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Навес из поликарбоната над входом
Навес на дачу
Навес из поликарбоната у бани бочки
Навес для машины
Навес между домами
Навес из поликарбоната во дворе дома
Навес из поликарбоната во дворе дома
Козырек на балкон.
Козырек на балкон.
Навес над входом из поликарбоната.
навес во дворе частного дома фото
навес во дворе частного дома фото
навес во дворе частного дома фото
навес во дворе частного дома фото
Навес из поликарбоната во дворе частного дома
Навес из поликарбоната во дворе частного дома
Навес из поликарбоната во дворе частного дома
Навес на дачу
Летняя кухня на даче
Навес из поликарбоната
Навес на машину
Навес на машину
Навес на машину
Навес из поликарбоната пристроенный к дому
Навес из поликарбоната пристроенный к дому
Навес из поликарбоната пристроенный к дому
Козырек над входом с перилами.
Навес над входом.
Навес над барбекю
Навес над барбекю
Навес веранда на даче
Беседка на дачу
Навес над машиной
Навес над входом
Навес во дворе из поликарбоната
Козырек над входом в дом
Навес во дворе частного дома фото
Навес во дворе частного дома
Навес во дворе частного дома
Навес во дворе частного дома из поликарбоната
Навес во дворе частного дома из поликарбоната
Навес во дворе частного дома из поликарбоната
Навес во дворе частного дома из поликарбоната
Навес пристроенный к дому над входом
Навес у дома
Навес у дома со шпалерой под виноград
Навес пристроенный к дому
Навес у дома
Навес над входом в магазин
Навес на даче из поликарбоната
Навес на даче из поликарбоната
Навес на даче из поликарбоната
Навес на даче из поликарбоната
Навес для машины
Навес на авто
Навес на даче
Навес на машину
Навес над барбекю
Навес над барбекю
Навес на даче
Навес на даче
Навес на даче
Навес из поликарбоната во дворе частного дома
Навес над машиной
Навес на машину из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес пристроенный к дому из поликарбоната
Навес пристроенный к дому из поликарбоната
Навес из поликарбоната пристроенный к дому
Навес из поликарбоната пристроенный к дому
Навес из поликарбоната
Навес пристроенный к дому из поликарбоната
Навес во дворе частного дома
Навес на машину
Навес у бани
Навес пристроенный к бане
Навес пристроенный к бане
Навес для машины
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес пристроенный к дому на даче
Навес пристроенный к дому на даче
Навес пристроенный к дому на даче
Навес на даче для машины
Навес на даче для машины
Навес на даче для машины
Навес на даче для машины
Навес с воротами
Навес у дома из поликарбоната
Навес на даче из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес двускатный во дворе дома
Навес у магазина из профлиста
Навес во дворе частного дома
Навес во дворе частного дома
Навес над бассейном
Навес над бассейном
Навес над бассейном из поликарбоната
Навес над машиной из поликарбоната
Навес над машиной из поликарбоната
Навес с перилами над крыльцом
Навес с перилами над крыльцом
Козырек над входом
Навес из поликарбоната над машиной
Навес из поликарбоната над входом
Навес над гаражом из поликарбоната
Навес на даче пристроенный к дому
Навес на даче пристроенный к дому
Навес на даче пристроенный к дому
Навес над входом
Беседка из поликарбоната
Беседка из поликарбоната
Навес над машиной
Навес над машиной
Козырек над входом
Козырек над входом
Козырек из профлиста
Навес над гаражом
Навес во дворе частного дома
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес для машины во дворе частного дома
Навес для машины во дворе частного дома
Навес для машины во дворе частного дома
Монтаж навеса зимой
Навес из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Козырек над крыльцом
Навес над крыльцом
Навес над лестницей
Козырек над входом из поликарбоната
Навес над дверью
Навес из поликарбоната на даче
Навес из поликарбоната на даче
Навес на даче
Навес на даче
Навес над машиной из поликарбоната
Навес с воротами
Навес на даче прямой
Навес у дома
Навес у дома пристроенный
Навес из поликарбоната
Навес над входом в магазин из профлиста
Беседка у дома
Беседка у дома
Беседка у дома
Беседка у дома
Навес из поликарбоната во дворе дома
Навес из поликарбоната во дворе дома
Навес из поликарбоната во дворе дома
Навес из поликарбоната во дворе дома
Навес во дворе частного дома из профлиста
Навес во дворе частного дома из профлиста
Навес во дворе частного дома из профлиста
Козырек на дверь из поликарбоната
Навес на машину из профлиста
Навес на машину из профлиста
Навес над машиной из поликарбоната
Навес из поликарбоната у дома
Навес для машины
Навес над крыльцом из металлочерепицы
Навес из профлиста
Навес для машины
Навес для машины
Навес над гаражом
Навес над крыльцом
Навес на машину из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Навес над ступенями из поликарбоната
Навес над ступенями из поликарбоната
навес из поликарбоната во дворе частного дома
Навес на машину из поликарбоната
Навес для машины на даче
Навес из поликарбоната на даче
Беседка на даче из поликарбоната
Беседка на даче из поликарбоната
Навес из поликарбоната во дворе частного дома
Навес из поликарбоната во дворе частного дома
Навес из поликарбоната над крыльцом
Веранда из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Навес на машину из поликарбоната
Веранда из поликарбоната
Веранда из поликарбоната
Навес на дачу
навес для машины
навес для машины
Навес на дачу
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Навес из поликарбоната
Козырек над крыльцом
Козырек от снега над входом
Навес над крыльцом
Навес над крыльцом
Навес над крыльцом
Навес зимой
Навес из поликарбоната на две машины
крыльцо со ступеньками и столбами своими руками для дачи, варианты крыльца с козырьком для дачного домика
Для придания законченности облику дома есть смысл задуматься о крыльце с навесом.
Особенности
Основная сложность в создании крыльца с навесом и ступеньками для частного дома заключается в правильном расчете входного козырька. Данная деталь обычно состоит из каркаса и облицовки. Опорные стойки для наружного края конструкции монтируются в тех случаях, когда существует вероятность, что без них навес не выдержит вес атмосферных осадков, главным образом, снега. Неправильное планирование козырька дачного крыльца способно значительно уменьшить срок его эксплуатации и даже спровоцировать ряд аварийных ситуаций. Составляющие навеса – каркас и кровельное покрытие – всегда изготавливаются из огнестойких и нетоксичных материалов.
Более точные значения определяются в соответствии с климатической зоной, где находится строение. Уклон кровли крыльца приходится выдерживать равным не менее 20 градусам. Важно понимать, что на пологом козырьке будут скапливаться осадки и всевозможный мусор, но слишком крутая конструкция быстрее разрушится под воздействием ветра. Навес должен покрывать всю входную зону, включая ступени. Необходимо контролировать, чтобы кровля выдвигалась за периметр крыльца хотя бы на 30 сантиметров. Нижнюю точку навеса нельзя располагать ниже, чем на уровне 2,2 метра. В противном случае, проходящий по ступенькам человек будет ощущать дискомфорт.
Наконец, планировка крыльца с козырьком требует дополнительного обустройства сточного желоба или хотя бы отвода ливневой канализации.
Виды
Многочисленные вариации крыльца с навесом отличаются, главным образом, внешним видом козырька.
По типу конструкции
Сама по себе пристройка к дому выглядит по-разному. Это может быть низкая конструкция с небольшим количеством ступеней, располагаемая подле домов без цокольного этажа, либо такое же простое, но уже высокое крыльцо с перилами. Когда пространство возле двери остается открытым без каких-либо ограничений, оно становится патио, а вот стенки характерны уже для веранды. Существует также вариант террасы – открытой большой площадки, оборудованной перилами. Козырек может быть монолитным, то есть совмещенным со стеной, либо являться отделяемой модульной конструкцией.
Пристройка к дому может обладать односкатной или двускатной крышей.
Необычно смотрится четырехскатный навес, а вот плоские конструкции считаются довольно скучными. Популярны разного рода сферичные и арочные модели: к примеру, в виде обычного или удлиненного купола, а также арки. К широко распространенным также относятся вогнутая и прямая вариация, модель «Маркиза» и другие.
Сферические навесы считаются самыми надежными, так как выгнутые сегменты создают отличную защиту от дождя и снега. Арочные козырьки, кровля которых сидит на полукруглом каркасе, также обеспечивают неплохую защиту, плюс их очень легко монтировать. Бюджетный односкатный козырек устанавливается под углом не менее 15 градусов, чтобы обеспечивать защиту от осадков. «Маркиза» выглядит весьма эффектно, но не препятствует попаданию дождя и снега с боков. Двускатный козырек с треугольным каркасом демонстрируют отличную устойчивость по отношению к ветру.
В зависимости от типа крепления козырек может быть подвесным, то есть подвешенным на тросы, и навесным – зафиксированным на здании при помощи небольших опор.
Полноценные опоры, обеспечивающие дополнительную устойчивость, закапываются в землю или крепятся в основании крыльца. Капитальные опоры, как правило, задействуются для поддержания балкона второго этажа, также служащего навесом перед входом. Конечно же, нельзя забывать и про разные необычные типы крылец и козырьков. Пристройка может обладать круглым порогом, обычно сопровождающимся купольным навесом.
Такую конструкцию, кстати, принято делать угловой. Это может быть маленькое боковое крылечко, ведущее к запасному входу, или сборная модель с приставной лестницей и модульным навесом.
По материалу
Крыльцо с козырьком на даче можно выполнить из разных материалов. Работа обычно начинается с создания каркаса и стоек конструкции. Выполнены они могут быть из дерева, кирпича или металлического профиля. Те же материалы, кстати, принято задействовать и для лестницы. Металлические профили монтируются прямо на крыльцо, в то время как кирпичные и бетонные опоры требуют собственного фундамента. Для деревянных столбов потребуется вырыть углубления, частично заполненные песком и цементным раствором. Самым популярным вариантом для создания каркаса уже самого навеса сегодня считается профилированная труба.
Гораздо больше материалов подходят для изготовления облицовки.
Классическими разновидностями являются шифер и металлочерепица, в том числе мягкая битумная или натуральная. Часто задействуются и те покрытия, которые были использованы для создания ограды: плоский шифер, деревянная доска, профнастил и поликарбонат. Универсальными вариациями можно назвать листовой пластик и стекло. Довольно популярны козырьки из ондулина – материала, выглядящего как шифер, но обладающего меньшим весом и большей пластичностью. Он не боится климатических воздействий и температурных скачков, не провоцирует развития грибка и позволяет создавать конструкции всевозможных форм.
Отдавая предпочтение поликарбонату, можно выбирать между большим количеством расцветок и вариаций. Прочный огнеупорный материал удается длительно эксплуатировать, однако без дополнительной защиты он разрушается под воздействием ультрафиолетового излучения.
Навесы из металлочерепицы идеально дополняют кирпичные строения. Довольно легкий материал не боится температурных скачков и механических нагрузок. Для домов в деревенском стиле характерно комбинирование деревянного каркаса и кровли из шифера или рубероида. Впрочем, смонтировать можно и полностью деревянный козырек, но тогда его потребуется пропитать раствором, защищающим от гниения, плесени и вредителей.
Ковка выглядит очень дорого и изысканно, а потому подходит для домов в классическом стиле. Поликарбонат хорошо смотрится вместе с деревом и позволяет создавать необычные арочные навесы.
Реже всего на крыльце применяется стекло. Происходит это из-за того, что для уличных работ подходят только особые варианты, которые и весят много, и стоят дорого.
Проектирование
Воплощение любой идеи в жизнь требует предварительной разработки проекта.
Габариты площадки возле входной двери рассчитываются на основании конструкции последней. В случае с одной створкой глубина крыльца составляет минимум 1,5 метра, а ширина – 1,6 метра. Для двустворчатой двери потребуется выделить не менее 2 метров ширины и глубины. Количество ступенек напрямую зависит от наличия и высоты цокольного этажа. Если их будет более трех, то нужно обязательно сделать перила. Ширину одной ступени принято делать около 28 сантиметров, а высоту – порядка 20 сантиметров.
Как сделать своими руками?
Для собственноручного возведения пристройки обычно требуется только базовый набор инструментов:
- электродрель или «болгарка»;
- пила с рулеткой;
- строительный уровень.
Основание крыльца может быть сформировано из смеси песка, цемента и щебенки. Для столбов пригодятся доски, а для ступенек – силикатный или красный кирпич.
Скреплять между собой детали удобнее всего при помощи металлических крепежных элементов, а оформлять сам козырек – готовым кровельным материалом.
Чтобы построить деревянное крыльцо, разумнее всего задействовать недорогую древесину, сечение досок которой не выходит за границы 50-150 миллиметров. Предварительно ее потребуется обработать антисептиками и разного рода растворами, защищающими от вредителей и разрушений. Фундамент для деревянного крыльца необязателен.
Работа начинается с возведения опор и косоуров, а затем крепления досок, которые станут ступеньками. На высоких столбах фиксируется двускатная крыша, покрытая любым кровельным материалом.
Более значительная пристройка получается при задействовании бетона и кирпича. В этом случае для фундамента крыльца приходится выкапывать котлован, заполняемый песочно-гравийной подушкой, опалубкой и бетоном. При необходимости на данном же этапе осуществляется армирование. Фундамент покрывается слоем гидроизоляции и кирпичом, выполняющим роль ступенек. Навес монтируется в последнюю очередь и обязательно соединяется с кладкой вертикальным крепежом из металла.
Освещение
Систему освещения на крыльце с навесом следует организовывать таким образом, чтобы на каждые три ступеньки приходился как минимум один прибор. Так как данная зона считается травмоопасной, вообще без светильников будет не обойтись.
- Классическими решениями считаются настенные светильники, закрепленные по бокам от двери или над ней, а также напольные фонари, занимающие место на площадке или ступеньках.
- Функциональным и экономящим пространство представляется вариант, в котором точечные светильники монтируются прямо в ступени.
- Абсолютно безопасны вазоны с подсветкой, подключающиеся в сеть при помощи стандартной розетки либо работающие за счет батареек.
- Специальные уличные светильники на солнечных батареях даже не потребуют электричества, так как накапливать свет будут сами в дневное время.
- Стильно смотрятся подвесные фонарики на цепочках, зафиксированные под навесом крыльца, а поворотные точечные споты идеально смотрятся на его балках.
Для освещения пространства под навесом крыльца рекомендуется брать лампы белого спектра, обладающие желтоватым оттенком.
Создаваемый ими свет не будет резать глаза или как-то вычурно смотреться на общем фоне. Что касается мощности светильников, не стоит нацеливаться на самые яркие. Гораздо уместнее расположить несколько источников мягкого света. Для максимального комфорта подсвечивать следует всю входную зону. К примеру, можно скомбинировать несколько наземных светильников и пару бра, висящих возле двери.
Стоит упомянуть о том, что простой односкатный козырек легко получается из фрагментов профилированной трубы с отверстиями для крепежа. Сваренные в виде треугольников они соединяются между собой при помощи обрешетки. Подкосы, зафиксированные на раме, получаются из металла или дерева. Двускатный навес собирается либо из нескольких треугольных деталей, либо из пары прямоугольных рамок с обрешеткой. Арочный козырек требует каркаса из стальной профильной трубки с прямоугольным сечением.
Красивые примеры
- Лаконично и изящно выглядит крыльцо с металлическим каркасом и затемненным навесом из поликарбоната. Как опоры, так и перила пристройки украшены коваными элементами, напоминающими о вьющихся растениях. Довольно плоская арочная крыша, будучи полупрозрачной, не затемняет пространство возле двери, но защищает от осадков.
Как опоры, так и перила пристройки украшены коваными элементами, напоминающими о вьющихся растениях. Довольно плоская арочная крыша, будучи полупрозрачной, не затемняет пространство возле двери, но защищает от осадков.Кстати, она весьма гармонично перекликается с полукруглым окном и смотрится эффектно на фоне белоснежного дома. Невысокие ступеньки крыльца покрыты плиткой.
- Классическая пристройка с ковкой и козырьком из поликарбоната может заиграть по-новому благодаря дополнительному навесу над лестницей. Тонкие металлические опоры оставлены без дополнительных украшений, зато длинные перила, идущие по обе стороны от кирпичных ступеней, обильно заполнены коваными элементами. Благодаря тому, что крыльцо у дома отличается высотой, по бокам от пристройки удалось организовать пару клумб, словно продолжающих придверную конструкцию. В качестве осветительного прибора выбран уличный настенный фонарь, смонтированный над входом.
- Довольно неожиданно смотрится полностью деревянное крыльцо возле современного дома, покрытого вагонкой. Вся конструкция, включая ступеньки и козырек, представляет целостную конструкцию из древесины приятного оттенка. Навес поддерживают балки, украшенные резьбой. Такая же техника задействована для оформления перил и самого козырька. Любопытно, что частью этой габаритной конструкции стали даже скамейки, смонтированные возле входа. Пространство у дома освещает пара уличных фонарей, подвешенных под козырьком.
- Для придания дому современного облика идеально подойдет простое крыльцо без перил и ступеней с прямым прямоугольным навесом. Конечно, такой вариант возможен только в случае отсутствия цокольного этажа. Земля возле крыльца оформлена при помощи плоских декоративных камней, а освещается вся конструкция парой современно выглядящих настенных светильников.
О том, как смастерить двухскатный навес над крыльцом своими руками, смотрите в следующем видео.
Дизайнеры строят винтовые лестницы к верхушкам деревьев
Люди всех возрастов вскоре смогут подниматься на вершины деревьев благодаря двум выпускникам Лондонского Королевского колледжа искусств (RCA) по дизайну. Они создали новую модульную ступенчатую систему, которая прикрепляется к стволу дерева, образуя винтовую лестницу, позволяющую любому подняться в навес наверху.
Дизайнеры Роберт Макинтайр и Тор тер Кулве выступили с идеей создания CanopyStair в качестве проекта последнего года в RCA для их программы последипломного образования Design Products.Макинтайр сказал, что чем больше они разрабатывали эту концепцию, тем больше они осознавали ее потенциал для открытия в значительной степени неоткрытой дикой местности, которой мог бы наслаждаться каждый.
«Меня очень интересуют кроны деревьев; это наименее изученная экосистема на планете — мы знаем о них меньше, чем о глубоком океане. И это своего рода волшебные миры. Когда забираешься в них, это похоже на открытие маленького секрета », — сказал МакИнитр агентству Рейтер, не обращая внимания на полномасштабный 28-ступенчатый прототип CanopyStair.
Макинтайр и Тер Кулв экспериментировали примерно с 15 конструкциями прототипов, прежде чем пришли к их самой последней итерации. Лестница CanopyStair состоит из алюминиевой рамы штатива, ступени с грубой поверхностью, поручня и ремня с храповым механизмом, который быстро фиксирует ступеньку на месте.
Изогнутая березовая фанера конструкции ступеней основана на технологиях авиационной техники — с чем Макинтайр лично связан, поскольку его дед был главным инженером при производстве знаменитого военного самолета De Havilland «Москито».
В основе дизайна CanopyStair лежало благополучие дерева, при этом Макинтайр и Тер Кулве консультировались с лесоводами в Хэмпстед-Хит в процессе проектирования. Пара была непреклонна, что дерево не должно быть повреждено или повреждено каким-либо образом; поэтому вопрос о том, как надежно прикрепить каждую ступеньку к стволу, представлял собой уникальную задачу. Они обнаружили, что толстые неопреновые прокладки, закрепленные на алюминиевых соединениях в каждом углу рамы штатива, сделали свое дело.
«К дереву ничего не прибивают.Итак, есть штатив, который мы привязываем к дереву, а ножки этого штатива сделаны из неопрена, поэтому они плотно прилегают к коре. Итак, как только вы сделали ступеньку ниже, нет никаких признаков того, что она когда-либо была поднята.
И это не повредит дерево под корой, — сказал Макинтайр.
Он добавил, что лестница была тщательно проверена на безопасность: «Она работает фантастически хорошо. Чувствует себя в безопасности; это очень безопасно. Каждый шаг требует веса трех взрослых мужчин — а на [каждый шаг] можно уместить только двух мужчин, я имею в виду, что испытать это было непросто.”
Пара также рекомендует не возводить CanopyStair весной, когда дерево начинает расти.
«Лестницу можно оставить на пару месяцев. Рекомендуется не ставить их весной, потому что весной на дереве вырастает новое кольцо, оно расширяется. Но в остальные девять месяцев в году вы можете просто провести время наверху и по-настоящему насладиться полными сезонами бодрости под навесом », — сказал тер Кулве.
Он добавил, что некоторые деревья — например, дуб — лучше подходят для CanopyStair: «Некоторые деревья могут быть повреждены с большей вероятностью, чем другие деревья.Например, у дуба очень толстая и прочная кора, и он очень хорошо выдерживает давление, которое мы на него оказываем ».
Команда говорит, что для постройки лестницы высотой семь метров два человека потребуют около трех часов, а на демонтаж — всего 30 минут.
Макинтайр и Тер Кулве в настоящее время планируют продолжить разработку прототипа, чтобы сделать его коммерчески жизнеспособным продуктом.
Как предотвратить стекание воды по ступенькам на открытом воздухе в подвал
Q: Во время проливных дождей ступени на открытом воздухе, ведущие в мой подвал, превращаются в реку с дождевой водой.Небольшое дренажное отверстие в нижней части лестницы не может справиться с потоком, и вода неизбежно просачивается под дверь в подвал. Недавно я модернизировал свою систему водоотливного насоса, чтобы справляться с потоком воды во время большинства ливневых дождей. Но я хотел бы исключить попадание воды. Есть ли способ установить защитный ограждение над лестничной клеткой, чтобы мы могли пользоваться лестницей, но направлять воду в стороны?
Glenn Dale, Md.
A: Да, можно построить навес или крышу с А-образной рамой над лестницей, которая будет отклонять воду в сторону лестницы.
Однако на присланной вами картинке показаны относительно низкие окна в стене над лестницей. Невозможно удержать А-образную раму с ровным выступом, чтобы она не блокировала часть окон и оставила достаточно места наверху лестницы, чтобы люди могли войти или выйти. «Вопрос только в том, сколько окон им было бы удобно заблокировать?» сказал Дарин Костантин, генеральный менеджер по продажам A. Hoffman Awning в Балтиморе (410-685-5687; ahoffmanawning.com). Он предложил навес с линией гребня, которая простирается прямо от дома примерно на пять футов, а затем поднимается под углом к вершине лестницы.Это позволило бы воспользоваться тем фактом, что высота над головой внизу лестницы намного выше, чем наверху.
Компания поставляет алюминиевый или стальной каркас, причем сталь более прочная. Рамы имеют сварные соединения, предназначены для круглогодичного использования и служат десятилетиями.
По словам Костантина, чехлы могут быть тканевыми или виниловыми и обычно служат от восьми до 10 лет, прежде чем их нужно будет заменить. На картинке, которую вы отправили, показаны двойные двери внизу лестницы, что означает, что она намного шире, чем типичный вход в подвал.Предполагая, что покрытие для вашей лестницы должно быть 8 футов в ширину и 12 футов в длину, Костантин оценила общую стоимость в 4000-5000 долларов.
Или вы можете нанять подрядчика, чтобы построить аналогичную конструкцию с деревянным каркасом и любым типом кровли по вашему желанию. Есть также компании, которые делают конструкции навесного типа с алюминиевой крышей.
Если вас беспокоит перспектива изменения вида из окон вашего основного этажа, обратите внимание на двери подвала Cleargress, сделанные Hampton Concrete Products в Валенсии, штат Пенсильвания.(724-443-7205; hamptonconcrete.com). По сути, они похожи на традиционные двери выхода в подвал, которые состоят из двух панелей, которые наклонены вниз от дома.
Вы можете открывать их изнутри или снаружи. Версия Cleargress прозрачна, поэтому пропускает дневной свет на лестницу.
Ваша лестница слишком широка для стандартных размеров Cleargress, но пресс-секретарь сказала, что они, вероятно, могут сделать те, которые будут работать, примерно за 5000 долларов. Но она предупредила, что перед порогом потребуется панель.В зависимости от того, как часто вы пользуетесь лестницей, вам придется решить, перевешивают ли неудобства, связанные с переходом через нее, и необходимость открывать двери каждый раз, когда кто-то подходит или уходит, преимущества хорошего обзора из окна.
Q: Я хочу отправить во Францию хрупкую модель корабля ручной работы. Он большой: 45 на 32 на 16 дюймов. Если бы нам пришлось оценить это, мы могли бы предположить, что это 500 долларов, но для нас это бесценно, потому что это сделал мой муж. Как я могу его упаковать и безопасно отправить? Или вы рекомендуете использовать профессиональный грузчик? Если да, то какая фирма этим занимается?
Вашингтон
A: Возможно, вы захотите связаться с Вашингтонским обществом моделей кораблей (dcshipmodelsociety.
org), который собирается ежемесячно, попеременно в Вирджинии и Мэриленде. Следующая встреча состоится в 10 часов утра 11 марта в Центре для пожилых людей Холлин Холл, 1500 Шенандоа Роуд, Александрия. Возможно, член клуба уже сталкивался с чем-то подобным раньше и поделится советами, как это сделать самостоятельно.
В сети есть несколько сообщений о людях, у которых есть укрепленные модели кораблей для отправки. Один из подходов, который кажется особенно удачным, представлен на сайте Quora (quora.com/how-can-i-ship-a-delicate-model).Один человек предложил построить деревянный ящик вокруг модели, надежно прикрепить модель к раме, а затем привязать леску с одной стороны рамы к другой на разной высоте и в разных направлениях, чтобы надежно удерживать оснастку.
Но, учитывая размер и сентиментальную ценность вашей модели, было бы разумно рассмотреть вопрос о найме профессионала. Майкл Л. Филлипс, владелец шести магазинов UPS в Вашингтоне и Балтиморе, включая магазин UPS № 2092 на Капитолийском холме (202-543-0850; theupsstorelocal.
com / 2092), сказал, что его компания может сделать упаковку и организовать доставку с фирмой, которая специализируется на международных воздушных или морских перевозках. «Он слишком велик, чтобы пройти через каких-либо мелких курьерских служб, таких как UPS, FedEx, DHL или Почтовая служба США», — сказал он.
По словам Филипса, повреждения во время транспортировки возникают в результате сжатия, удара или вибрации. Первые две проблемы относительно легко решить, поместив модель в двойной ящик или прочный ящик, используя мягкую пену для опоры на базу корабля и установив распорки для поддержки мачт.
«Вибрация будет самой большой проблемой», — написал Филлипс в электронном письме. «В зависимости от возраста модели и того, насколько хорошо детали модели приклеены или закреплены, они все равно могут отсоединиться во время транспортировки. Грузовики, самолеты, корабли и железнодорожные вагоны подпрыгивают и вибрируют ».
Чтобы снизить риск повреждения из-за вибрации, внимательно осмотрите модель перед ее упаковкой и повторно приклейте или укрепите все слабые соединения, — сказал Филлипс. По его словам, если вы сможете снять мачты и такелаж и отправить их в отдельной коробке, это снизит риск повреждения и значительно снизит стоимость доставки.Даже при соблюдении этих мер предосторожности некоторые детали могут разойтись во время транспортировки, поэтому получатель должен быть готов к небольшому ремонту после доставки. Когда покупатели думают, что ремонт снизит стоимость таких хрупких вещей, как эта модель, Филлипс советует не отправлять их.
Магазин может оформить страховку от повреждений при транспортировке, но защита часто не покрывает все. По словам Филлипса, перевозчик может отклонить иск, если на внешнем упаковочном материале нет видимых повреждений.«Это будет признаком вибрации или предыдущего повреждения».
Если мачту и такелаж необходимо оставить на месте, упаковка и доставка могут стоить несколько тысяч долларов. По словам Филлипса, подготовка точной оценки займет несколько дней. Ему понадобится окончательный адрес, потому что просто доставить модель в порт или аэропорт во Франции, вероятно, будет недостаточно.
BART тестирует навес над входом на станцию Окленд
В пятницу днем над входом на станцию BART на 19-й улице в районе Окленда был открыт новый гладкий навес из стали и стекла, который загорается ночью.
Должностные лица Окленда приветствовали это как еще одно свидетельство становления этого района как района искусства и развлечений, ресторанов и питейных заведений. Но наибольшее влияние он может оказать на Маркет-стрит в Сан-Франциско.
Новый навес является центральным элементом теста стоимостью 2 миллиона долларов, чтобы проверить, может ли прикрытие входов на станции BART защитить эскалаторы от непогоды, а также людей, которые используют входы в качестве ванных комнат и мест для сна.
Он покрывает вход BART на северо-восточном углу 20-й улицы и Бродвея, который также оказывается ближайшим к штаб-квартире транзитного агентства в соседнем Kaiser Center.Так что официальные лица BART будут проходить через него ежедневно.
Планировщики и руководители из Сан-Франциско и Беркли, где также есть городские станции с открытыми входами на центральные улицы, также являются вероятными посетителями.
Компания BART намеревалась закрыть свои открытые входы на Маркет-стрит несколько раз с тех пор, как система прибыла в Сан-Франциско в 1973 году, в первую очередь для защиты эскалаторов от повреждений дождем, грязью и ветром обломков.Но опасения по поводу архитектурного дизайна и безопасности покрытий, по которым люди могут забраться, привели к тому, что эти планы исчезли.
Но в последние годы проблемы с людьми, собирающимися в подъездах в ночное время, вызвали новый интерес к покрытиям входа на станцию - особенно после того, как рабочие бригады BART, ремонтирующие сломанный эскалатор на станции Civic Center, обнаружили в его работах так много человеческих экскрементов, что им пришлось назвать опасными -материалы команда.
Оклендский тест
Примерно в то же время директор BART Роберт Рабурн сказал, что он неохотно покупал эскалаторы для замены уличных эскалаторов до тех пор, пока транзитное агентство хотя бы не рассмотрит вопрос о прикрытии входов.Это привело к разработке прототипа и решению испытать его в Окленде, где городские власти очень хотели попробовать. Строительство, затянувшееся примерно на три месяца, BART оплатила за счет государственного субсидии.
Стекло и сталь
Первый навес представляет собой изогнутую конструкцию из серой стали со стеклянным потолком и стенами, которые изгибаются от земли по дуге над эскалатором и лестницей. Вверху эскалатора и лестницы есть ворота, которые могут обезопасить станцию на уровне улицы.
«Значит, у нас больше не будет лагеря у подножия лестницы или, что еще хуже, туалета», — сказал Рабурн.
Также наверху будет стеклянная дверь, чтобы агенты станции могли входить и выходить из станции в утренней темноте, не опасаясь нападений.
У входа также есть потолочные экраны, показывающие время прибытия поездов.
Ночью навес светится изнутри и снаружи, сказал Рабурн, хотя он не смог продемонстрировать это солнечным днем в пятницу.По его словам, светодиодные фонари в большинстве случаев придают конструкции голубоватый оттенок, но ее можно оформить в других цветах для особых мероприятий, таких как торжества в расположенном поблизости Paramount Theater или, возможно, Мировая серия в Окленде.
«Это добавляет художественной привлекательности району Окленд Аптаун», — сказал он.
BART будет контролировать конструкцию, чтобы увидеть, как она влияет на работу эскалатора, как он выдерживает дождь и нравится ли это клиентам, сказал Тейлор Хакаби, представитель BART.Информация будет использована, чтобы помочь повлиять на дизайн будущих покрытий станции.
Он сказал, что BART уже обсуждает конструкции навесов и помогает с ранними планами следующих испытаний в центре Беркли и еще неназванного входа на станцию на Маркет-стрит.
«Сан-Франциско очень разборчиво относится к тому, что строят на Маркет-стрит», — сказал Рэбурн. «Это, по крайней мере, дает им модель, на которую можно взглянуть».
Майкл Кабанатуан — штатный писатель San Francisco Chronicle.Эл. Почта: [email protected] Twitter: @ctuan
Жить светской жизнью в пологе Амазонки
Примечание редактора: писатель-путешественник NHA Джейме Отто рассказывает о своем опыте нашего отъезда из Амазонки и Мачу-Пикчу в октябре 2010 года.
Домики на деревьях в Амазонии открывают вам вид на джунгли внизу с высоты птичьего полета.
Чтобы получить поистине незабываемые впечатления от тропических лесов перуанской Амазонки, остановитесь в Inkaterra Canopy Tree House.Уединенный дом на дереве, построенный на частной платформе на высоте 90 футов над лесом, требует 25-минутной прогулки по джунглям от эко-лоджа Reserva Amazonica в Инкатерре, подъема по деревянной лестнице с 10 пролетами и траверса по дорожке, подвешенной между двумя деревьями.
. Не для слабонервных, но хорошо оборудованных для романтиков, дом на дереве примыкает к прогулке под навесом с шестью платформами, создавая сюрреалистическую вечернюю прогулку. Ужин подается на закате во внутреннем дворике под открытым небом, где вы потягиваете вино, наблюдая, как туканы и ара устраиваются на вечер.
Окруженный секретом дом на дереве не принимает международные заказы по телефону. Вы должны физически присутствовать в Перу и быть гостем Reserva Amazonica, чтобы обезопасить дом на дереве, доступный за дополнительную плату в размере 300 долларов США в порядке очереди. Тот факт, что дом на дереве был открыт только в прошлом году и не афишируется, играет в вашу пользу.
Кэролайн и Майкл Кордсмайер из Флориды приветствуют начало великого приключения в джунглях Амазонки!
Плата за повышение категории включает в себя дворецкого, который ночует в комнате, расположенной далеко под домом на дереве, натуралиста для походов по тропическому лесу, ужина, напитков и завтрака.
Ягуар не замечен, но если вы заметите шорох внизу около 2 часов ночи, велики шансы, что мимо проползет очень большая кошка.
Джейме пишет о людях, местах, идеях и событиях, которые меняют наше представление о мире. Ее сочинения публиковались, среди прочего, в Backpacker, Bicycling, The Ecologist, Hemispheres, Runner’s World и Sunset.
Дверные навесы, которые вам понравятся в 2021 году
Прочные стальные опорные рычаги и передняя и задняя планки из анодированного алюминия Aquila 2050 выглядят гладко и стильно. Современные высококачественные материалы достаточно нейтральны, чтобы соответствовать любому домашнему интерьеру. Aquila не требует никаких специальных инструментов для настройки, а умная и быстрая система запирания закроет вашу дверь в кратчайшие сроки. Держите вход в дом сухим и защищенным от непогоды в любое время года. Прозрачная панель из поликарбоната, на 100% защищенная от ультрафиолетового излучения, пропускает свет, но фильтрует ультрафиолетовые лучи, которые могут привести к выцветанию и шелушению вашей двери.
Встроенный передний желоб отводит дождевую воду в стороны. При установке навеса на сайдинг внахлест или анкеровке к стеновым стойкам рекомендуется использовать комплект сайдинга Aquila 2050 (продается отдельно).
- Материал крышки: поликарбонат
- Материал рамы: алюминий
- Уровень сборки: Требуется полная сборка
- Требование минимального зазора: 80,9 дюйма
Сам продукт имеет отличный дизайн. Тем не менее, он пришел с отсутствующими деталями. Мой муж позвонил в компанию в понедельник и сказал, что они отправят ему детали, которые он получит в пятницу.Пришла и ушла пятница. В следующий понедельник он позвонил в компанию, и они сказали, что запчастей нет в наличии, их вернули из Израиля! Не будет в течение 2-3 недель! Затем, через пару дней, мой муж получает сообщение от совершенно незнакомого человека из Нью-Йорка, в котором говорится, что эти детали по какой-то причине были доставлены ему. Не то же самое имя, и нигде не похожие цифры в адресе, это была строго случайная доставка! Мой муж позвонил, чтобы узнать, может ли компания забрать эти детали по этому адресу в Нью-Йорке и перенаправить к нам.
«Конечно, конечно, я вам перезвоню». Прошло два дня, и моему мужу пришлось перезвонить еще два раза, чтобы получить ответ: «Извините, мы не можем этого сделать. Вам просто нужно дождаться деталей из Израиля». Невероятный!
Это продавец, продающий через Wayfair, и я их вообще не рекомендую. Их обслуживание клиентов ОТСТОИТ !. KIm. Озеро Освего, штат Орегон. 2017-10-17 09:21:34
EZ-ACCESS FORC2334 Лестничная система FORTRESS® OSHA с навесом
Лестничная система FORTRESS® OSHA обеспечивает временный или постоянный доступ к мобильным модульным зданиям, переносным классам, временным рабочим площадкам, грузовым трейлерам и многому другому.Лестничную систему можно настроить для множества различных применений и обеспечивает гибкость, необходимую для размещения практически любой планировки или конфигурации участка.
Лестничная система FORTRESS® OSHA проста в сборке, соответствует требованиям OSHA и превосходит рекомендации NIOSH по подъему.
Компоненты лестничной системы — Ножки платформы FORTRESS® OSHA Stair System оснащены фиксируемыми застежками, обеспечивающими широкий диапазон регулировки.
В одноступенчатом соединении стояка используется предохранительный штифт OSHA для фиксации стояка на платформе.FORTRESS® также имеет поручни без оборудования, которые вставляются в платформу и надежно фиксируются с помощью кнопок Valco. Поручни также складываются для удобства транспортировки и хранения.
Безопасность и долговечность — Лестничная система FORTRESS® OSHA соответствует требованиям OSHA и превосходит рекомендации NIOSH по подъему. Каждый основной компонент весит менее 50 фунтов. возможность безопасной установки одним человеком. Благодаря сварной конструкции и алюминиевому сплаву серии 6000, лестничная система FORTRESS® OSHA разработана таким образом, чтобы выдерживать суровые условия повседневного использования.
Регулируемость и использование лестничной системы — Лестничная система FORTRESS® OSHA с ее быстрой регулировкой подходит для большинства применений. Платформа и подступенки регулируются независимо друг от друга, что упрощает выравнивание на стройплощадке.
Конструкция также позволяет легко расширять, реконфигурировать или перемещать лестничную систему.
- Регулируемая высота: 23 дюйма, 25-1 / 2 дюйма и 34 дюйма (высота в соответствии с OSHA: 25-1 / 2 дюйма и 34 дюйма)
- Размер платформы: 40 дюймов Ш x 60 дюймов ( Полезный размер: 36-1 / 2 «Ш x 56-1 / 2» Д)
- Номинальная нагрузка: 100 фунтов.кв. футов, 300 фунтов. концентрированный
- Подступенка: 3
- Высота подступенка: 8-1 / 2 дюйма
- Глубина ступени подступенка: 9-1 / 2 дюйма
- Ширина ступени подступенка: 36-1 / 2 дюйма
- Тип подступенка: Открытый
- Подступенок высота поручня: 36 дюймов
- Высота поручня платформы: 42-1 / 2 дюйма
- Универсальные поручни: левый или правый поворот
- Материал: алюминий (серия 6000)
- Гарантия: 3 года
- ПРИМЕЧАНИЕ. приблизительные и могут быть изменены.
E022 / S Опора поручня из нержавеющей стали, включая фланец, фланцевый навес
Описание продукта
E022 / S Опора поручня из нержавеющей стали, включая фланец, фланцевый кожух.
Перила из нержавеющей стали INOX. Работает с трубными направляющими 1 1/3 «, 1 1/2» и 1 2/3 «.
Лист данных
| Ширина | 3 5/16″ | |||
| Базовый блок | NR | |||
| Каталог | Краткий справочник по нержавеющей стали INOX | |||
| Категория | Перила из нержавеющей стали INOX | |||
| Внешний диаметр | 3/4 дюйма | |||
| Диаметр отверстия в упаковке | Коробка | |||
| Раздел | 0 | |||
| Толщина | 0 | |||
| Вес | 1 | |||
| Файл CAD | DOWNLOAD 903 9298 | HERE
Все продукты будут обменены или будет предоставлен кредит, если компания Westfire Manufacturing обнаружит дефекты. Никакие товары не будут возвращены без предварительного разрешения официальных лиц Westfire Manufacturing. Неправильное использование продуктов лишает Westfire Manufacturing каких-либо явных или подразумеваемых гарантий или обязательств в отношении безопасности или производительности. КРЕДИТ И УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ
После получения удовлетворительной торговой и кредитной информации Westfire Manufacturing заключит договор об открытии кредитного счета с известными фирмами.Условия оплаты открытого счета, если таковые имеются, будут определяться Westfire Manufacturing. Все заказы подлежат утверждению и принятию со стороны Westfire Manufacturing. За неоплаченные просроченные счета взимается плата за обслуживание в размере 2% в месяц (24% в год). Покупатель будет нести ответственность за все расходы, включая гонорары адвокатам, понесенные Westfire Manufacturing в связи с получением неоплаченных счетов-фактур.
Все проданные и отгруженные товары остаются собственностью Westfire Manufacturing до полной оплаты. WESTFIRE оставляет за собой право ИЗМЕНЯТЬ ЦЕНЫ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ГРУЗОВЫЕ УСЛОВИЯ
Ф.О. Туалатин, Орегон. Если кредит был предоставлен, транспортные расходы будут предоплачены Westfire Manufacturing и добавлены к общей сумме счета. Клиент обязан оплатить все транспортные расходы, если заказ отменен во время перевозки. ПЕРЕВОЗКИ
Заказы на детали лестницы отправляются заказчику со склада производителя или производителя определенного стиля. Обратите внимание, что Westfire не несет ответственности за задержку, потерю или повреждение груза. ПРЕТЕНЗИИ
Претензии по поводу недостачи, поломки или повреждения следует предъявлять непосредственно транспортной компании.Претензии по поводу недостачи должны быть предъявлены в течение 1 (одного) дня после получения посылки. Заказчик должен пересчитать коробки, утвердить и подписать получателя от транспортной компании. Заказчик несет ответственность за проверку количества отгрузки.
ВОЗВРАТ И ОТМЕНА
Специальные заказы или нестандартные продукты не подлежат возврату или отмене, если были инициированы закупка и / или производство специального сырья. Все возвраты исправных товаров должны быть в новом состоянии, пригодном для перепродажи, отправлены с предоплатой и подлежат 25% оплате за обработку и пополнение запасов.Любые детали, которые были изменены или иным образом модифицированы, не подлежат возврату. Возврат ограничен запасами, приобретенными в течение последних 30 календарных дней (без исключений).