Минитрактор с мотоблока нева: Минитрактор из мотоблока Нева: пошаговая инструкция

Новинка 2021 года — многофункциональный мини-трактор «Нева» МТ-1

Компания Смарттрактор — официальный дилер ЗАО «Красный Октябрь — Нева» начинает принимать предзаказы на многофункциональный мини-трактор «Нева» МТ-1.

Садовый трактор «НЕВА» предназначен для проведения широкого спектра хозяйственных работ на придомовых и парковых участках в течение года. Весной машина производит вспашку почвы посредством установленного на заднюю сцепку плуга.

Летом многофункциональный садовый трактор «НЕВА», агрегатируемый с газонокосилкой, применяется для стрижки газона. Осенью машина с установленной щеткой используется для очистки дорожек и придомовой территории от листвы и иных загрязнений.

Зимой бензиновый садовый трактор превращается в снегоуборочную машину. Для этого на изделие устанавливаются зимние насадки (снегоуборщик, лопата-отвал, щетка). Кроме того, садовый трактор, оснащенный телегой, может использоваться для перевозки грузов.

В числе преимуществ садового трактора «НЕВА» можно отметить производительность, компактность, многофункциональность и всесезонное применения.

Технические характеристики:

Марка двигателя	Zongshen
Двигатель	GB420SE (с электростартером и генератором)
Мощность, л.с. (кВт)	15,0 (9,0)
Рабочий объем, см3	420
Колесная база, мм	1080
Количество передач	3 вперед, 1 назад
Трансмиссия	Механический шестеренчато-цепной редуктор с дифференциалом повышенного трения
Колея передняя, мм	815
Колея задняя, мм	660
Дорожный просвет, мм	160
Передние колеса	16х6,0-8
Задние колеса	23х8,5-12
Масса, кг	270
Навесное оборудование	косилка, щетка, снегоуборщик, отвал, плуг, прицеп и др.

Официальная гарантия — 3 года.

Видео:

Самодельные минитрактора из мотоблока нева своими руками видео

ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ МОЖНО БЕСПЛАТНО СКАЧАТЬ КНИГИ Константин. Олег | Автор топика: Станислав

Игорь Зайди в Google — напиши в строке поиска —Самодельные мотоблоки и он

выдаст примерно 17 900 сайтов для Самодельные мотоблоки

Выбирай — читай — скачивай

Tags: Самодельные, минитрактора, из, мотоблока, нева, своими, руками, видео

Пример применения самодельного минитрактора из мотоблока на окучивании картофеля.

Посоветуйте мотокультиватор по тяжелой глине, целина, участок большой? | Автор топика: Константин

Советы типа -купи трактор не приветствуются, нужен именно культиватор или мотоблок с культиваторм, главное чтобы мощность подошла, т. к. почва реально тяжелая.

Владимир  Или такой вам или мини трактор) Нева и прочие культиваторы для больших площадей с такой почвой-очень плохо.

Евгений нева-5 с двигателем субару. к нему можно дополнительно и плужок купить для переворота пластов целины

Дмитрий Из книги Брежнева можно узнать, что некоторые хитрые аграрии проходили целину не в 1, а в два приема. При первом неглубоко, лишь срезая дерн. Зато не ломались плуги.

Леонид Необязательно покупать трактор, можно нанять, чтобы первый раз вспахать и пройти культиватором. Ведь целина все-таки, мелкую технику запороть можно.

Степан Если участок большой Кирилл, и не пахался несколько лет, то есть смысл для первого раза нанять трактор с 2-3 корпусным плугом. А покупать мотоблок нужно мощный до 8-10л. с. с возможностью установки на него большой фрезы с тремя ножами с каждой стороны мотоблока.

Минитрактор из мотоблока Нева, план изготовления и …

Как сделать минитрактор из мотоблока Нева своими руками . .. статья поможет Вам. Ниже видео минитрактор из мотоблока Нева, которое раскроет все …

Самодельные минитрактора из мотоблоков Нева

Мотоблок Нева сегодня выпускается в разных модификациях, этот … Любой способ соединения можно посмотреть, изучив видео в интернете по этой … более продвинутый результат в создании мини-трактора своими руками.

Минитрактор из мотоблока

МототехникаМотоблокиМинитрактор из мотоблока

Модернизация отечественных мотоблоков с их последующим усовершенствованием до небольшого мини-трактора предполагает изготовление и установку дополнительного модуля (адаптера) или, проще говоря, водительского посадочного места, узла управления с рулевым механизмом и сцепкой для навесного оборудования. В результате такой нехитрой модернизации из мотоблока получается бюджетный минитрактор, способный работать с различным навесным оборудованием (плуг, окучник, борона, грузовая телега, косилка, снегоуборщик и пр.), и который его владелец имеет возможность собирать переделывать своими руками.

Посадочно-рулевой прицеп-адаптер пригоден для ведения небольшого фермерского хозяйства или для работ на дачном участке площадью, примерно, до 2 Га. Управление, получившимся сельскохозяйственным транспортным средством, осуществляется при помощи рулевой колонки и педали сцепления. Модульный прицеп быстро собирается и разбирается, удобно и легко транспортируется, занимая немного пространства во время хранения. При цене модуля около $700, вы получаете небольшой минитрактор, в любой момент который можно своими силами инвертировать в обычный мотоблок.

Мотоблочный посадочный прицеп дает ответ на простой, но емкий вопрос, который часто задают счастливые обладатели мотоблоков – как самому сделать минитрактор из мотоблока? Это устройство подходит для любого отечественного мотоблока российского производства. Способ сцепки рулевого модуля с мотоблоком осуществляется простым стандартным соединением при помощи трех сцепляющих болтов, как и в случае сцепки с любым навесным оборудованием. С таким посадочно-прицепной модульной приставкой, получившийся из мотоблока, минитрактор, может развивать скорость до 40 км/ч.

Адаптер имеет удобное управление, в состав которого входит рычаг переднего хода, руль, педали газа и заднего хода. Изготовлено прицепное устройство полностью из стандартных запчастей отечественного производства. Его можно купить в комплекте с мотоблоком, уже в собранном виде, или отдельно, как приставку, которую несложно присоединить к мотоблоку самостоятельно. Также производитель готов за определенную стоимость переделать посадочно-рулевой адаптер под ваш мотоблок, изготовив крепления под навесное оборудование любого вида.

Управляется такой минитрактор посредством поворота задних колес. Минимальный радиус поворота составляет 3.5 м, но за счет наличия заднего хода это значение снижается вдвое. Такой садовый трактор из мотоблока, по заверениям производителя, имеет устойчиво-положительные отзывы, он очень компактный и маневренный, а значит и эффективен на небольшом дачном участке. На заднюю часть рулевого адаптера устанавливается любое навесное оборудование, а рулевой механизм удобен в процессе движения минитрактора, существенно упрощая его эксплуатацию.

 

Минитрактор своими силами / Фото

Адаптер для мотоблока / Видео

Минитрактор из мотоблока Нева / Видео

Минитрактор на базе мотоблока

Тип товара: Товары остальные

Специальное предложение:

Нет

Популярный товар:

Нет

Стикер:

Выберите стикер

Расположение стикера:

Выберите положение

Вес:

Работа мотоблоком отнимает много сил? Хочется большего комфорта, а покупка полноценного трактора экономически не выгодна? Или не хочется связываться с получением прав на вождение трактора, постановку на учет и прочие формальности с тракторной техникой? Есть решение — АДАПТЕР для превращения мотоблока в минитрактор.

За 10 минут без специального инструмента мотоблок превращается в функциональный минитрактор с рулем и педалями. Передний саморазгружающийся кузов позволяет перевозить до 120 кг груза. Присоединяемые передняя и задняя навески позволяют использовать весь спектр навесного оборудования для мотобоков — плуг, окучник, грабли, картофелесажалку, картофелекопалку, борону, отвал, самосвальный прицеп и многое другое навесное оборудование.

Малые габариты — можно заезжать в теплицы и узкие проезды. Разборная конструкция, перевозиться в легковом автомобиле.

Адаптер совместим с различными мотоблоками, укомплектованными передним установочным штырем. Forza, Ока, Каскад, Луч, Нева, Целина и прочими. Мы предлагаем мотоблоки Нева, производства Санкт-Петербург, по цене завода изготовителя. Серии МБ-1, МБ-2 и МБ-23. Наиболее подходящие — с редуктором МультиАгро, с вынесенной рукояткой переключения передач и повышенным тяговым усилием.

Мы можем скомплектовать, собрать и настроить оборудование. Возможно использование вашего мотоблока и навесного оборудования.

Стоимость минитрактора будет зависеть от комплектации.

Оборудование не предназначено для движения по дорогам общего пользования.

Скорости на взлете мотоблока нева мб 2. Ремонт коробки передач и других ответственных рабочих узлов мотоблока нева

Самостоятельно начинать ремонт коробки передач на мотоблоке не стоит, если эксплуатация агрегата и его устройства для нового пользователя — полная тайна. Поскольку коробка передач — довольно сложный агрегат, не стоит приступать к ее ремонту самостоятельно сразу после обнаружения поломки. Будет лучше, если ремонтом КПП займутся профессионалы.

Если обнаружена утечка масла из коробки передач, это означает, что сальники подшипниковых узлов были неправильно установлены или изношены. Они могут болтаться на крышках. Снизу могут появиться поврежденные прокладки. При засорении воздушного клапана (сапуна) необходимо его прочистить и довести уровень масла до нормы. Утечки масла можно устранить, заменив или правильно установив сальники или прокладки. Затяжка болтов крышки также поможет решить проблему.

Виды нарушений на КПП и способы их устранения

Если механизм АКПП перестал нормально работать, то могут возникнуть неисправности следующих типов:

1. Нарушение кинематической связи внутри коробки передач.
2. Самопроизвольное включение шестерен или отсутствие их фиксации.
3. Утечка масла на валу переключения передач.
4. Неисправность механизма разделения полуосей.
5. Отсутствие переключения передач.
6. Заклинивание коробки передач.

Если кинематическая связь внутри коробки передач нарушена или звездочка в блоке сломана, необходимо разобрать коробку передач, чтобы заменить неисправную звездочку. Причиной утечки масла на валу переключения передач может быть избыток масла в коробке передач, поэтому проверьте уровень масла.При обрыве сварного соединения шестерни, разобрав редуктор, поменять вал блока. Слив лишнее масло, проверьте степень износа рабочей кромки манжеты на валу переключения передач, разберите коробку передач и замените деталь.

Причина отсутствия фиксации шестерен или их самопроизвольного отключения — нарушение регулировки механизма переключения передач. При ремонте ослабьте винты крепления платы механизма переключения.

После этого включите первую передачу и затяните винты, которыми крепится плата.Например, сделав мини-трактор своими руками, в обязательном порядке необходимо следить за правильной регулировкой привода, изменяя натяжение троса управления выключением полуосей.

Для устранения поломки любого элемента разъединения приводного вала внутри коробки передач следует разобрать коробку передач, заменив сломанные детали.

При обнаружении сломанной пружины или изношенных фиксаторов пластины переключения передач замените поврежденные детали, отрегулировав переключатель. Если она отсутствует, возможно, что рычаг переключения передач или резьбовая часть ручки переключения передач будут отрезаны.После разборки коробки передач необходимо будет заменить неисправные детали. Если переключения передач нет, разберите коробку передач и замените изношенную вилку переключения передач. Если причина заклинивания коробки передач — обрыв цепи, то ее следует разобрать и заменить цепь.

Если работа КПП сопровождается повышенным шумом в КПП, то причиной этого может быть недостаток масла в устройстве КПП или несоответствие качества смазочного материала требуемым параметрам.Выбирать масла необходимо соответствующей марки, они должны иметь определенную чистоту. Если возникнут какие-либо проблемы, вам нужно будет заменить масло или долить редуктор.

Возникновение шума в узлах трансмиссии мотоблока может быть вызвано слабой затяжкой крепежных элементов, поэтому необходимо осмотреть крепежные детали, правильно их затянуть.

Причина шума — частый износ подшипников шестерен. Это может привести к более серьезным повреждениям коробки передач мотоблока.Избежать их появления несложно, если провести своевременный осмотр и ремонт мотоблока. Он заключается в обычной замене изношенных узлов и деталей.

При нагреве агрегатов трансмиссии мотоблока выделяют следующие основные причины данной неисправности:

1. Отсутствие трансмиссионного масла в картерах.
2. Изношенные подшипники.
3. Несоответствие состояния масла требуемым параметрам.

Возможны две причины исправления недостатков:

• заменены подшипники;
• добавление или замена масла.

Чтобы КПП или самодельная КПП прослужили дольше, необходимо периодически проверять уровень масла в них, опасаясь резкого изменения нагрузки.

Признаки нарушений, связанных с затруднениями переключения скоростей, самопроизвольным отключением, нарушением процесса включения агрегата, возникают по следующим причинам:

1. Износ деталей.
2. Истирание шлицев вала.
3. Неправильная регулировка сцепления.

Прокатывание (износ) концов приводных шестерен вызывает две проблемы, ведущие к самодеактивации или неполному включению скоростей.

Заключение

Если заводская или самодельная коробка работает с какими-либо нарушениями, необходимо будет ее разобрать, а также зачистить зубья шестерни шлифовкой. Если износ достаточно велик, необходимо установить новые детали. Для регулировки осевого положения валов требуется дополнительная установка стопорных колец.В некоторых случаях необходимо заменить изношенные подшипники и кольца.

Регулировку муфты коробки передач мотоблока следует проводить своевременно, иначе она перестанет выдавливаться и могут возникнуть трудности при переключении передач. Сложности в управлении мотоблоком часто возникают у новичков, которые по неопытности могут слишком рано опустить рычаг сцепления при переключении передач.

Редуктор мотокультиватора — это деталь, необходимая для передачи крутящего момента на колеса и навесное оборудование.

Эксплуатация и обслуживание Нева-МБ-2

Чтобы не было сбоев в работе минитракторов МБ-1 и МБ-2К, следует соблюдать все рекомендации по эксплуатации и обслуживанию техники, прописанные в инструкции:

1. Необходимо произвести регулировку двигателя. Для этого потребуется изучить устройство этой детали, правильно подобрать масло для обслуживания двигателя, свечей зажигания и топлива.
2. Настройте и отрегулируйте коробку передач и трансмиссию.Исправность этих деталей необходимо проверять каждый день перед началом работы.
3. Устанавливайте дополнительное оборудование только в соответствии с руководством пользователя.
4. Соблюдайте график технического обслуживания (пункты 1 и 2) и сезонного технического обслуживания (перед летом и зимой).

Замена моторного масла

Порядок замены масла в двигателе:

1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
2. Дать двигателю остыть. Это поможет измерить уровень залитого масла.
3. Очистите область вокруг масляного щупа с левой стороны двигателя.
4. Залить масло до максимальной отметки (рекомендуемое масло — ТАД-17И, ТАП-15В).
5. Чтобы определить уровень, до которого залита топливная жидкость, нужно использовать щупы. Для этого нужно взять заглушку сухого щупа и вставить ее в штуцер маслозаливной горловины. Оставшийся след можно использовать, чтобы определить, до какого уровня была налита жидкость.
6. При избытке масляной жидкости начинается течь, которая может привести к сбоям в работе мотоблока.

Первый пуск и обкатка

Обкатка необходима, чтобы все детали могли натереться. Поработав непродолжительное время на минимальном уровне нагрузки, в дальнейшем мотоблок будет реже выходить из строя.

1. Время приработки должно быть не менее времени, указанного в инструкции по эксплуатации.
2. Нагрузки должны быть легкими. Например, если в технических характеристиках указано, что максимальная глубина обработки почвы составляет 50 см, то при первом запуске и обкатке рекомендуется ограничить ее 30 см.
3. Залейте в двигатель масло перед обкаткой.

Порядок ходовой:

1. Залейте топливо в бак.
2. Запустите машину на средней скорости.
3. Необходимо проверить работу всех передач в течение 60 минут.
4. Выполнять небольшой объем работ по культивации, вспашке почвы и транспортировке малогабаритных грузов.

Основные неисправности

Причиной ремонта мотоблока Нева МБ-2 может быть:

• неправильно отрегулирован ремень клапана;
• сальники коробки передач;
• некорректная настройка карбюраторной системы;
• незащищенное возгорание;
• Неисправности со свечами.

Регулировка ремня и размеры

Клиновой ремень на мотоблоке помогает агрегату двигаться вперед и назад. Когда приводной ремень отрывается, техника перестает работать правильно.

Чтобы определить размер этой детали, необходимо измерить зазор от шкива до роликов. Рекомендуемые параметры ремня: ширина — 0,85 см, высота — 0,6 см.

Для натяжения ремня нужно проделать следующие манипуляции:

1. Снимите крышку.
2. Ослабьте натяжной винт стандартной части ремня.
3. Отведите в сторону все винты, которыми кронштейн крепится к корпусу мотоблока.
4. Вытащите старые и настройте запасные шкивы.
5. Протереть место между деталями и продуть стержни.
6. Установите новый ремень, один конец которого должен быть подсоединен к валу, а другой — к шкиву.

Замена сальников коробки передач

Неисправные сальники могут быть причиной выхода из строя коробки передач.Поэтому ремонт коробки передач мотоблока Нева может включать в себя следующие действия:

1. Демонтаж фрез с вала.
2. Очистка вала и крышки от грязи и остатков масла. Снимите все винты с крышки и промойте их.
3. Замените старую деталь на новую и вытрите насухо весь механизм.
4. Установите крышку на место и закрепите болтами.

В некоторых случаях необходимо разобрать коробку передач:

1. Снимите ручку с ручки переключения передач.
2. Снимите втулку и пружину с вала.
3. Снимите все винты и зажимные болты.
4. С помощью тонкой отвертки или ножа снимите правую половину этой детали.
5. Снятые детали необходимо вымыть, а неисправные детали заменить.
6. Сборка редуктора производится в обратной последовательности.

Перед настройкой карбюратора необходимо настроить центробежный регулятор согласно руководству пользователя.

Порядок установки:

1. Затянуть болты на холостом ходу и полностью открытой дроссельной заслонке до максимума, а затем отвернуть на 1,5 оборота.
2. Установить заслонку дроссельного типа так, чтобы между основанием и воздуховодом появился зазор соответствующих параметров.
3. Попробуйте запустить двигатель. Когда он завелся, нужно дождаться, пока он прогреется.
4. Установите ручку управления на минимальную скорость.
5. Выполните минимальные обороты холостого хода с помощью винта дроссельной заслонки.
6. Установите максимальное число оборотов с помощью винта холостого хода.
7. Повторяйте последние 2 шага, пока двигатель не начнет работать плавно.
8. Установите ручку управления на газ.

Регулировка клапанов

Регулировка клапанов на мотоблоках Нева осуществляется по следующей схеме:

1. Установите устройство на ровную поверхность.
2. Запустите двигатель и дайте ему остыть.
3. Снимите крышку.
4. Снимите крышку с клапанов, чтобы обеспечить доступ к деталям под ней.
5. Отверните стопорную гайку.
6. Выполните регулировку. Необходимо ослабить гайки, вставить щуп, отрегулировать клапаны.
7. Заверните гайку клапана на место.
8. В образовавшуюся щель вставляется лезвие бритвы (толщиной не более 0,2 мм). Он должен свободно проходить между поршневой частью и клапанами шагающего трактора.
9. Прикрутите все детали обратно.

Размер образовавшегося зазора можно проверить с помощью щупа, который должен проходить под клапаном, если разрез сделан правильно.

Проверка и регулировка сцепления

Проверка сцепления:

1. Когда рукоятка сцепления находится в выключенном положении, трос должен быть ослаблен. Промежуточный шкив перемещается в нижнее положение и входит в контакт с ремнем приводного типа.
2. Когда ручка находится во включенном положении, трос натягивает ролик и нижняя часть ремня плотно прижимается к нему. Малый шкив передает импульс большому шкиву, тем самым передавая мощность.

Порядок регулировки:

1. Если выбивает 2-ю передачу при включенной рукоятке сцепления. Его нужно поставить в правильное положение. Для этого необходимо расположить клиновые ремни параллельно с двух сторон шкива мотора.
2. Если 2-я передача включается при выключенной рукоятке сцепления. Необходимо постоянно следить за положением клиновых ремней, они должны быть параллельны друг другу.

Как выставить зажигание

Порядок регулировки зажигания мотоблока:

1. Проверните коленчатый вал так, чтобы отметки, нанесенные на шкиве и газовом оборудовании агрегата, совпали.
2. Ползун, отвечающий за распределение газовых потоков, должен быть направлен на высоковольтный провод цилиндрической части.
3. Ослабьте гайку и снимите высоковольтный провод с крышки этой системы.
4. Расположите контакты на расстоянии 0,5 см от оборудования.
5. Включите зажигание.
6. Поверните механическую конструкцию в обратном направлении.
7. После появления искры быстро затяните винт.

Неисправности свечей

1. Открутите свечной элемент.
2. Очистить электроды.
3. Избавьтесь от нагара.
4. Поверните коленчатый вал в положение, в котором метки шкива и газового устройства совпадают.
5. Направьте ползунок на поверхность высокого напряжения цилиндра.
6. Ослабьте винт и выньте провод.
7. Поверните ключ зажигания. Если искры нет, то свечи зажигания неисправны и их необходимо заменить. Перед установкой нового элемента нужно убедиться, что в ГБЦ нет уплотнительной шайбы от предыдущей детали.

Также необходимо проверить параметры зазора между электродами свечей:

Почему не заводиться, стрелять, курить и что делать

Если двигатель не запускается, причина может быть в одной из следующих:

1. Искры нет. В этом случае рекомендуется вытащить свечной элемент и вставить его в специальный подсвечник, а корпус надеть на цилиндр. После этого нужно запустить двигатель.Если искра не появляется, рекомендуется заменить свечу зажигания.
2. Топливо не доходит до двигателя. Необходимо осмотреть и продуть шланг, соединяющий карбюратор и кран. При необходимости можно разобрать карбюратор и промыть его изнутри бензином А-95.

Если румпель дымит на холостом ходу, необходимо:

1. Осмотрите и очистите воздушный фильтр.
2. Проверить уровень масла в жидкости. При необходимости слейте излишки.

Если двигатель загорится, причиной этого может быть натяжение рабочей пружины. В случае неисправности его следует отрегулировать.

Как установить генератор

Для установки электрогенератора необходимо выполнить следующие действия:

1. Генератор имеет 4 провода, 2 из которых синие. К этим 2 проводам должен быть подключен преобразователь энергии.
2. Черный провод должен быть подключен к двигателю.
3. Подсоедините оставшийся красный провод к деталям, отвечающим за внешнее освещение и звуковой сигнал.

Генератор вырабатывает электрическую энергию, которая подается на выпрямитель. При запуске двигателя отрегулированный ремень передает крутящий момент на роторную часть агрегата. Электроагрегат вырабатывает напряжение, которое питает аккумулятор шагающего трактора.

Мощность выбранного генератора не должна превышать 220 В. Рекомендуется выбирать запчасть, мощность которой будет соответствовать ожидаемой нагрузке.

Коробка передач имеет 5 позиций. Когда пользователь нажимает на рычаг переключения передач, вилка выключает сцепление.Когда пользователь опускает ручку, она возвращается в исходное положение.

Для правильного функционирования этого механизма необходимо не делать резких движений и вовремя очищать все детали от загрязнений.

Коробка передач отвечает за передачу крутящего момента от двигателя на колеса и аксессуары. Во избежание неисправностей в процессе эксплуатации необходимо вовремя проводить техническое обслуживание мотора.

Итак, на форумах встречалось много вопросов, что Bioshock 2 постоянно вылетает, не запускается нормально, что нет нормального русификатора.Абсолютно на всех дистрибутивах со вторым биошоком в комментариях есть такая хрень, и нигде нет единого адекватного и конкретного ответа. Сам лично пробовал несколько раздач с этой игрой и на всех были косяки.
РЕШЕНИЕ
1. Почему? Это не просто те же пираты. (Лицензией не пользовался) сколько то косяк какой то в самой игре, что верно не для всех, а для многих. Выделяется определенный объем памяти (независимо от ОЗУ вашего компьютера) и на определенном этапе загружаются текстуры и часть уровня перегружается.В первой части так и было. В принципе, по большей части это заметно не проявлялось в исчезновении текстур на 1/2 секунды и небольшом замедлении игры на 1 секунду. Естественно, на игровой процесс это никак не повлияло. Но, во второй части при такой перегрузке текстур игра вылетает.
2. Что делать? Выход есть. Нижняя графика. Обязательно убрать глобальную засветку.
Я лично сделал.
1. Снизил разрешение до 1024X768
2.Убрал фронтальное освещение и отражения в реальном времени
3. Остальное по максимуму.
Конечно, графика стала немного хуже, но мы не графодрочер с вами в конце всего этого, но что важнее, теперь есть возможность как-то нормально и не портя нервы миссии играть в эту замечательную игру.
Еще проблема в том, что не сохраняет. Решение http://www.playground.ru/cheats/bioshock/ Вот я скачал с сохраняшки биошока, сделал все как написано в инструкции, и игра сохранилась исправно.Можно воспользоваться авторским сохранением, а можно пройти игру самостоятельно, последнее предпочтительнее, главное, чтобы сохранение стало работать отлично.
Сейчас играю в эту игру — полет нормальный разовый вылет.
Надежда кому-то помогла.

Теги: Почему на мотоблоке Нева вылетает вторая скорость?

Описание.

09.02.2011 — появляется Нева с импортным двигателем. с двигателем проблем нет, а вот … Теперь вылетает 2 передача, может вылетает первая, не пошла…

взлетает вторая скорость мотоблока НЕВА2Б | Автор темы: Юрий

Виктор На первом газу до остановки и в свой овраг!

Олег выкиньте эту коробку передач и поставьте гидромотор с помпой

Егор) разбирайте мост, скорее всего пружина вилки переключения передач стала неэластичной

Виталий Смело вы на ней паршивец!

Мотоблок (срочно) (стр. 2) / Курительная — FFClub

19 апреля 2013 г. — Что требуется, от 5 до 7 л.с. с задним ходом по цене не более 25тр….. плиз, при реверсе скорость не вылетает? У меня на oce иногда бывает 2 …. Сравните фрезы от импортного мотоблока и от нашей Невы. На …

Мотоблок

нева-2 с коробкой передач | Фермер.Ру — Фармер.Ру — Шеф …

08.04.2010 — К моему мотоблоку Нева-2 с двигателем ДМ-1к (6,2 л.с. …. У меня есть мотоблок Любимый и такая проблема. И снова там звон.

Вопрос: Пользуюсь мотоблоком Нева МБ-2 с двигателем Субару.Заводится хорошо, свеча новая. Начинаешь давать нагрузку — нажимать на рычаг на ручке, как двигатель начинает глохнуть, как бы не тянет. Пол в огороде вспахивали нормально, а вот другую половину не могу, еле загнал в гараж,
он еле тянет, не чихает, не пыхтит, но стабильно держится.

Ответ: Проверьте, насколько легко тяга идет от рычага на картере к дроссельной заслонке карбюратора. На этих двигателях все просто — все видно.Есть только одна тяга. Когда двигатель не работает, он должен ходить совершенно свободно, без малейших заклиниваний. И вернулась
пружина. Во-вторых, попробуйте заменить бензин другим. Даже с совсем другой заправки.

Вопрос: Подскажите, пожалуйста, какой приводной ремень лучше ставить на мотоблок Нева МБ-2 с двигателем Хонда. А можно ли поставить не заводской. Где-то читал, что поставили ремень генератора от переднего привода.Подойдет?

Ответ: Выбрать по параметрам. Размер родного ремня на МБ — 1180. Профиль А.

Вопрос: Эксплуатирую мотоблок Нева МБ-2с 7.5 про с двигателем Robin Subaru ex21 (7 л.с.). Купил в прошлом году, собрал и на зиму в гараж поставил, не заводил. Вчера решил попробовать и не вышло, залил бензин, было компрессия, была искра, свеча залила, а она не завелась. Сегодня поменял бензин на более свежий, толку нет, пропали компрессия и искра, свеча залита.Что может быть нулем? Заводской подсвечник плохой?

Ответ: Вы забыли залить масло в двигатель? Видимо у вас недостаточный уровень масла, поэтому нагрузка на датчик блокировки зажигания. Масло заливается не масломерным щупом, а количеством, указанным в инструкции по эксплуатации. Нормальный уровень масла — это когда
достигает верхней резьбы наливной горловины. Он должен даже подорваться при откручивании пробки масломерным щупом. Мотоблок должен естественно стоять строго горизонтально относительно поверхности.

Вопрос: Подскажите, какие проверки и регулировки необходимо произвести после длительного простоя мотоблока Нева МБ2?

Ответ: — Проверить уровень масла в картере, сняв пробку (через некоторое время, чтобы масляное окно было, если до этого двигатель был неровным).
— проверить подачу топлива, открыв кран подачи топлива.
— проверить бензин в карбюраторе, открутив поддон под карбюратором.
— проверить штекер серийно для авто-мото (сухой, мокрый, копченый, люфт и т. Д.)).
— проверить воздушный фильтр на загрязнение.
— проверить, открывается и закрывается ли воздушная заслонка пусковым рычагом (там же, что и топливный кран).
— проверьте, замыкает ли переключатель ВКЛ-ВЫКЛ. зажигание.
— проверьте тросик дроссельной заслонки — свободно ли ходит? нет ли ограниченного потока-изгибов, внутри нет ржавчины.
— проверьте вручную ход троса дроссельной заслонки с ручкой дроссельной заслонки, (пусковой ход может быть отрегулирован неправильно — постарайтесь максимально открыть его для запуска, рядом с ручкой рисунок побольше или поменьше).
— проверить крепление троса возле карбюратора — затянут ли корпус троса прижимной скобой, не перетянут ли сам трос (тонкая стальная проволока) зажат винтом под крестовину (для меня) в сквозном гайкой, можно временно затянуть ручку заслонок возле карбюратора для запуска,
проверьте, есть ли на месте пружины, которые возвращают все на «0».
— Не заливайте топливо в бак полностью при первом запуске — пусть будет немного, либо снимите крышку заливной горловины.
— пускать стартером плавно, но сильно, тянуть за ручку — как чувствуешь зацеп — только потом рывком.

Вопрос: помогите с такой проблемой — мотоблок Нева МБ-2, двигатель Honda GC-190 начал работать только на высоких оборотах, как я понял, не работает газовый регулятор.

Ответ: Регулятор ведь сам по себе никогда не выходит из строя, он слишком примитивен, ломать нечего. Всегда должна быть внешняя причина. Возможны такие случаи: Двигатель Субару.Не работает регулятор — двигатель вращается только на одной скорости,
не реагирует, под нагрузкой снижает обороты. Причина в том, что выходящий из двигателя ролик (на котором есть длинный рычаг) «застрял» в своем отверстии. Вылечили, отсоединив длинный стержень от карбюратора и несколько десятков раз повернув его вручную из крайнего в крайнее положение, пока он не начал свободно работать. Двигатель — аналог Хонды. Регулятор работает иначе, с теми же симптомами.Снимаю карбюратор — ось дроссельной заслонки не вращается. На ось попала мелкая пыль, заклинило. Снял демпфер, вытащил ось, промыл, сдул, снова собрал.

Вопрос: подскажите почему растянулась пружина на тросе сцепления мотоблока Нева МБ-2с 7.5 про с двигателем Субару. У всех так есть? или брак. Может из-за того, что ремень натянут? Кстати, подскажите какой размер ремня? и как быстро он может растягиваться? На
по натяжению ремня не сразу заметил.а потом пытались натянуть трос и лопнула пружина (зацепили на витки, так как натянули) А может ремень реально до предела натянут? А 2-ю скорость поэтому на вспашке не потянули? (шкивы на малой скорости).

Ответ: Ремень А1180. Не дешево. Есть горький опыт. Они растягиваются, перегреваются, скручиваются и, в конце концов, рвутся.

Вопрос: В эксплуатации мотоблок Нева МБ-2с 6,5 с двигателем Subaru EX 21. В процессе эксплуатации поменял масло в двигателе (оно было черное) и в коробке передач.Удалось немного вспахать огород. Тогда решил косить участок роторной косилкой. Сначала все было хорошо, однако в какой-то момент
заметил, что из выхлопной трубы пошла черная сажа и двигатель начал работать неравномерно. Он остановился, заглушил двигатель, но при выключении он не сразу перестал работать, а какое-то время взорвался и выстрелил. Подумал может топливо какое то некачественное. Он начал все сначала и снова начал косить, но черный дым все равно продолжал идти.Двигатель поработал еще около минуты, и вдруг из него повалил белый дым, и мотоблок начал глохнуть и задыхаться. Я его сразу выключил. Снял роторную косилку и на нейтрали покатил к дому, поставил остывать. Примерно через полтора часа он снова завелся. На низких оборотах работает нормально, обороты держит ровно. не курит, а нужно только немного добавить газа (без нагрузки), сначала он начинает сильнее вибрировать, снова начинает дымиться и скачки оборотов.Подскажите мастеру, как исправить или избавиться от этой проблемы?

Ответ: Сначала воздушный фильтр (можно запустить без него на пробу), свечу, потом промывка и продувка карбюратора. Если вы меняли масло, то это возможно:
1. залито — поместите MB2 на ровную поверхность так, чтобы подошва двигателя стояла горизонтально, немного подождите и проверьте уровень масла по щупу.
2. Вполне возможно при эксплуатации на неровностях раскачивать в стороны — потом масло «выкинет».
3.После прогрева проверьте регулировку холостого хода двигателя на ровной поверхности. то есть выпуск «газа» и его набор происходит на конце троса, который зажимается возле карбюратора. Я его отрегулировал так, чтобы холостой ход не заглушал двигатель, а то мало ли. То есть сброс «газа» на «0» для меня не заглохнет.

Вопрос: Совершенно новый мотоблок Нева МБ-2с 7,5 про с двигателем Субару, фрезы при фрезеровании почти не крутятся (в тяжелых условиях) и звук неприятный.Думаю неисправен ремень (наверное, растянут). Ремень выглядит как новый, можно ли его затянуть? Нет некуда на рукоятке сцепления
отрегулировать. Может какая-то другая неисправность?

Ответ: то же самое произошло и со мной, если это срочно и временно, то вы можете сместить моторную платформу относительно рамы в следующие отверстия, то есть те, что вам ближе, если смотреть на прогулку -за трактором. Но, скорее всего, потребуется также регулировка самого мотора по платформе, а это очень сложно, так как обычным гаечным ключом или головкой залезать внутрь не нужно, а чтобы проскользнуть внутрь, нужно снять мотор с платформы с рамы МБ-2.

Вопрос: Долго выбирал из мотокультиваторов, но купил мотоблок Нева МБ-2с 6,5 с двигателем Subaru EX-17D. Подскажите, пожалуйста, нужно ли перед началом эксплуатации менять заводское масло на новое?

Ответ: Завод не заливает двигатели худшим маслом — не сливайте, работайте на нем. Что касается холостого хода, я бы не рекомендовал это. Все двигатели Robin на заводе проходят окончательный контроль, который включает в себя пуск и определенную наработку.То есть как будто для начала
двигатель уже немного покрутил. Затем масло льется — и на упаковку. Двигатели для мотоблоков Нева МБ-2 поступают на завод-изготовитель без масла, после установки на мотоблок заливаются маслом, заводятся и ставятся на стенд. На первый период мотоблока: думаю, что лучше
просто запустить двигатель, немного прогреть и приступить к работе. Только лучше не работать на полную мощность и не перегружать мотоблок — не устанавливать дополнительных фрез, не обрабатывать целину на второй передаче.И не забудьте заменить масло на свежее не позднее, чем через 20 часов (это для Subaru).

Вопрос: Подскажите, как стричь грядки под посадку картофеля? Мотоблок Нева МБ-2. Двигатель Хонда. Быстро в поле. В эксплуатации один год. Можно ли окучником, или есть специальный плуг?

Ответ: Плуг, скорее всего, не пойдет. Мотоблок с правым колесом идет по пропиленной борозде, а если там уже выложена картошка? Не знаю как где, а тут борозды окучником бороздят.Затем можно засыпать их тем же окучником, но делать это уже нужно максимально аккуратно — колеса
нужно направлять по гребням, чтобы картофель не попал в борозды и не раздавил их. Обычно окучником обрабатываются не очень большие участки, а прикрываются граблями.

Вопрос: При обслуживании мотоблока Нева МБ-2б 6.5 про в коробке передач через пробку (сапун) масло визуально не вижу. Читал в инструкции, что должно быть 2.2 литра. Думал прогляну эту заглушку (по аналогии с двигателем). Но, как я уже писал, его не видно. Возникает вопрос: так ли должно быть?

Ответ: Заглушка сбоку коробки передач. Визуально масла тоже не было видно. Нащупал проволокой. Я перевернул агрегат на бок. Добавил масло. Трансмиссионное масло. В паспорте должна быть указана марка масла. Я так понимаю, что при заливке масла в заливной патрубок масло должно вытекать в регуляторе, когда уровень станет нормальным.Мотоблок обязательно должен стоять горизонтально.

Вопрос: Можно ли залить в мотоблок Нева МБ-2б 5.5 моторное масло Субару, купленное в автозапчастях полусинтетика 10w30?

Ответ: Конечно, можно, если он соответствует категории API — SF, SG, SH, SJ и выше. Инструкция к двигателю должна содержать рекомендации по использованию масел в зависимости от температуры окружающей среды. 10w30-всесезонный.

Вопрос: вчера обработал землю фрезами.Нева МБ-2к 7,5 с двигателем Хонда, меня очень расстроило переключение передач, иногда приходится что-то подгазовать, чтобы воткнуть (что можно сделать, тащить в город не очень хочется). Подскажите, как правильно фрезеровать (насколько
открыть дроссельную заслонку и на какой передаче)?

Ответ: не добавляйте газ. Синхронизаторов в коробке нет. А для нормального зацепления нужно немного покачать шкив и воткнуть шестерню. В инструкции есть момент. Шестерни в КПП могут вылететь из погазовки — вообще запрещено переключать на ходу.

Вопрос: При эксплуатации мотоблока Нева МБ-2к 7,5 с двигателем Brigss & Stratton возникла неисправность. Не тянет при вспашке. Знакомый посмотрел и сказал, что ремень не затянут. Регулировка ручки не дала желаемого эффекта. Он переместил платформу с двигателем вперед к крайним отверстиям. Не простаивает, как должно быть. Хотелось бы по максимуму перед вспашкой отрегулировать. В связи с этим возникают вопросы: правильно ли я поступил до сих пор, что продвинулся вперед? Есть ли другие способы регулировки (кроме смещения ручки и колодки).Какое из трех положений лучше всего подходит для ремня на приводном шкиве и какое из двух положений является большим? (как я понимаю, от этого зависит и тяга).

Ответ: Есть два потока скорости мотоблока. Третий ВОМ для навесного оборудования. Сцепление регулируется только на ручке. Скорее всего, пружина троса растянута. Как вариант, купите новый кабель. Да вы правильно поняли, когда скорость увеличивается, пропадает тяга.

Вопрос: Посоветуйте двигатель на Нева МБ-2б 6.5 pro кроме безымянных китайских мотоблоков, в остальном у них указанная на корпусе мощность не соответствует действительности. Понравились ли двигатели Brigss & Stratton, насколько они надежны с точки зрения расхода топлива?

Ответ: Сегодня я только что ввел в эксплуатацию свой мотоблок с двигателем Brigg Stratton. Реал удовлетворил мои пожелания, очень доволен. По надежности и расходу пока ничего не скажу, но когда выбрал плюс в сравнении с субариком, стало то, что говорят про неприхотливость к расходу (конечно все относительно, но все же).

________________________________________________________________________

МИНИ-ТРАКТОР MULA SA NEVA ТРАКТОР С ПРОГУЛКОЙ — GAWAING BAHAY

Вы можете узнать, как сделать хардин, чтобы узнать, как это сделать. У меня есть возможность использовать мотоблок o

Нилаламан:

Наслаждайтесь мануальной работой с хардином, который знает, как это сделать.У вас есть возможность использовать мотоблок или машинку. Теперь, когда вы читаете, этот дискартион дает нам подсказку на хинди, чтобы получить последние новости, и сделать это за май-ари. Халимбава, вы можете найти мини-трактор из мотоблока Невы с нашими любимыми камнями и всем, что вам нужно.

Чтобы переоборудовать мотоблок «Neva» MB-23S в мини-трактор

Теперь вы можете создать мини-трактор из мотоблока Neva, alamin natin вы можете делать это и делать все, что вам нужно.Чтобы увеличить, как результат преобразования, вы получите сасакян с апат на гулонге. В зависимости от того, как работают все операции для просмотра Hardin, вы можете выбрать один из нескольких мини-тракторов, просмотреть все, что вам нужно, и быстро найти. Чтобы получить доступ к вашим фотографиям, вы можете использовать их. Halimbawa, если вы хотите, чтобы ваш талим был закреплен на раме, вы можете использовать его, если хотите, чтобы он был накоплен из-за того, что катали его с помощью мини-трактора.

Для быстрого использования трактора, предлагающего специальный комплект. Содержит набор всех основных жанров. Если вы хотите сделать это, откройте для себя все, что вам нужно, из этого пампаса. Сделайте это, чтобы поработать, погрузиться, создать естественный мини-трактор, который быстро растет в больших количествах.

Модель «Нева» MB-23S на хинди написана как халимбава.Этот ликуранский трактор имеет 9-литровый четырехтактный дизельный двигатель. Благодаря тому, что он работает с двигателями, можно использовать мини-трактор с большим количеством оборотов. Вы можете наслаждаться множеством калорий.

Kaya, для использования, позволяет использовать трактор на ликуране, подшипники, подшипники, колеса и колеса, металл. Вырезать раму из канала, профиля или трубы.Чтобы установить большие узлы, можно увеличить толщину листа и лист с минимальной толщиной 5 мм.

Кадровая карта, удобная и понятная ходовая часть. Мы предлагаем мини-трактор из мотоблока Neva, вы можете использовать его в радиусе от 14 до 18 пуль. Малыши, которые очень хорошо работают, работают с огромным количеством людей, благодаря чему они быстро управляются с помощью управления.

Пайо! Для преобразования этой модели мотоблока в мини-трактор, автомобили из автомобилей Волга являются англоязычными.

Sinimulan именование современного мотоблока

Kaya, nalaman namin kung ano ang kailangan namin para sa trabaho. Теперь вы можете узнать больше о том, как использовать мини-трактор из мотоблока Neva с вашими любимыми камнями.

По мере того, как траблы, можно увидеть диаграмму на каме, найти все узлы и заготовки.Если вы хотите узнать, что вам нужно, чтобы узнать больше:

• Последние изображения, белые слова для фрейма представлены на английском языке. Эта загрузка очень важна в истрактуре, когда она смотрит на глаза. Элементы кадра согласованы с вами. Для многообещающей перемотки, все подробные сведения сделаны на болтовом соединении. Сварной джемпер по центру сделан на хинди. Сделайте так, чтобы рамка была изменена, чтобы сделать ее более эффективной в работе.Сделайте магнитную сварку, чтобы установить насадки, чтобы сделать раму. Это может быть лучше, если вы хотите использовать его с ограниченным доступом.
• Рама для мини-трактора может быть прочной и надежной. Если вы хотите узнать, что делать, если вы хотите узнать больше о бисагре. Этот пират обеспечивает потрясающие кадры. Установка может быть установлена, чтобы выполнить настройку на выбранном кадре.
• Эта функция работает с двигателем. Это работает в кадре, когда вы следите за дорожкой, которая управляет, делает его более эффективным. Этот образ не доступен в кадре на ней. Сделайте это из пиратов на бакалаврите на баре или на тубе. Чтобы смонтировать самые разные системы, установите ступицы и подшипники.
• Если двигатель установлен на раму, то есть катание на мотоблоках из мотоблока работает только на очень удобном месте.Умелый человек, создайте трек на хинди красивом мини-тракторе.
• Обучение, которое дает вам знать, может быть типо из различных каталогов от одного человека до другого. Создайте свой стиль как можно лучше, если хотите, чтобы он мог найти трактор. Лучшая установка является традиционной установкой халиги.
• В конструкции пирамидальной рамы, они установлены на передней оси.Сия бабалик людей. В этой единственной рамке, они вращаются в течение всего дня с каждым днем. В этом случае, вы можете использовать разные передачи: все это любопытно на элементах кадра, и это может быть сделано на практике.
• Машина работает на стойках. Вы можете получать много изображений, чтобы получать сообщения в самые разные моменты времени. Если вы хотите купить мини-трактор в кабине, установить фары или установить другие фары, а также сделать это на шоссе, вы сможете выбрать любой из них.Только для того, чтобы сделать это, батарея будет установлена ​​без света, а мотоблок — это выход для установки фар.

После загрузки, мини-трактор может быть использован без загрузки. Когда вы читаете музыку, наши узлы наитама, хинди человек на хинди дает дискарте на этом большом экране.

Получить видео из разнообразной идеи мини-трактора от мотоблока Невы:

Теперь вы можете узнать, как работают фотографии, которые можно увидеть в нескольких шагах от трактора.Диаграмма представляет собой истрактуру с твердой и надежной рамкой.

Технические характеристики мотоблока нева мб 2б о6. Мотоблок Нева МБ2

• Мотоблоки серии НЕВА МБ-2 отличаются тяжелой массивной рамой, которая присуща профессиональной технике подобного типа, и мотоблок НЕВА МБ-2Б-6.5 ПРО — один из ярких представителей этой линейки.Это такой же классический и многофункциональный минитрактор профессиональной направленности. Его, как и другие мотоблоки НЕВА, можно использовать с огромным перечнем навесного оборудования, которое устанавливается на специальный вал отбора мощности. Активное навесное оборудование, приобретаемое отдельно и с его помощью, позволяет использовать описанный нами мотоблок НЕВА при кошении травы, при уборке сена, с его помощью можно качать воду как мотопомпу.
• Для зимнего использования в ассортименте петель есть различные снегоочистители и столь популярное поворотное приспособление для уборки снега.Вам не обязательно покупать дорогую снегоуборочную машину. Установив такую ​​насадку, вы сможете убирать снежный мусор так же эффективно, как и профессиональный снегоуборщик. Не забываем, что мотоблок NEVA MB-2B-6.5 PRO B&S Vanguard 6.5 л.с. Направленный в первую очередь на аграрную тематику, он в сочетании с различными насадками, такими как включенные фрезы для обработки почвы, приобретенные плуги, грунтозацепы, окучники и копалки для картофеля, освобождает вас от всех видов работ по подготовке почвы к посадке и уборке урожая. .
• А конструкция отличается коробкой передач, которая выполнена по принципу зубчато-цепной передачи и плотно закрыта алюминиевым кожухом, в отсеке с большой массой и мощным двигателем, способным создавать очень внушительное тяговое усилие при экстремальных нагрузках. Эта особенность мотоблока НЕВА МБ-2 позволяет обрабатывать даже самые плотные почвы, такие как целинные почвы или почвы с высоким содержанием плотной глины. Его двигатель тоже заслуживает отдельного разговора. Он из всемирно известного концерна Briggs & Stratton.На протяжении многих лет эта компания считается одним из мировых лидеров по производству четырехтактных двигателей, и многие профессионалы при выборе любой моторизованной техники отдают предпочтение той, которая укомплектована моторами именно этой компании.
• Название Vanguard говорит о том, что этот двигатель в модельном ряду производителя самый современный и долговечный. Эта профессиональная серия отличается еще и тем, что они собраны, несмотря на то, что они американские, в Японии.Филиал из страны восходящего солнца занимается самыми инновационными разработками в этой сфере. И именно контроль качества, опытные и трудолюбивые рабочие, занятые на японском предприятии, обеспечивают непревзойденное качество выпускаемой продукции. Двигатель представляет собой гильзу с верхним расположением клапанов, при его сборке использовались самые качественные и прочные материалы. Запатентованная система плавающего карбюратора и встроенный автоматический декомпрессионный клапан, значительно снижающий давление в цилиндре и устраняющий эффект отдачи, обеспечивают легкий запуск в любых погодных условиях.
• При соблюдении основных правил технической эксплуатации, таких как например своевременная замена масла, ресурс двигателя должен быть не менее 5000 часов. Мотоблок НЕВА МБ-2Б-6.5 PRO B&S Vanguard 6.5 л.с. петербургского производителя, который много лет является лидером в производстве мини-сельхозтехники и имеет лучшую репутацию, должен служить Вам долгие годы, ведь все было нацелено на это в течение многих лет. его создание.

Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 B&S RS950.

Обработка почвы на большом (и даже среднем) участке — довольно сложная задача, с которой легче всего справиться с помощью надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок НЕВА МБ2. Этой модели доверяют несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились в 1990 году, затем со временем их модернизировали в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС обрабатывает все типы грунтов.Зимой его используют для уборки мокрого, рыхлого и плотного затхлого снега. Также машина используется для скашивания травы и перевозки грузов.

Преимущества мотоблока Нева МБ-2Б-6.5 B&S RS950:

• Бензиновый четырехтактный двигатель Briggs & Stratton RS950 отлично подходит для садовой техники. Двигатель, установленный на мотоблок НЕВА, легко заводится и работает оптимально. Мощность двигателя 6,5 л.с. Среди достоинств двигателя следует отметить производительность, прочность, износостойкость, экономичность, долговечность.
• Мотоблок «НЕВА» MB2-B6,5RS имеет функцию отсоединения левого колеса … Эта функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации вы достигли конца поля и вам нужно повернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав на рычаг разблокировки колеса, вы можете легко повернуть даже на небольшом участке.
• Трансмиссия мотоблока НЕВА МБ2-Б6.5РС — шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество этой коробки передач заключается в высоком КПД и прочности.Коробка передач обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную тягу. В результате машина отлично обрабатывает любой тип почвы, а также транспортирует грузы в сложные условия движения.
• Изначально в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,5РС установлен комплект понижающих передач, состоящий из 2-х передних и 1-задней передачи. Однако в случае перестановки ремня на двухреберных шкивах становится доступным набор высших передач, в который также входят 2 передачи переднего хода и 1 передача заднего хода.Таким образом, у оператора есть 4 передние и 2 задние передачи. Применимость каждой из этих передач определяется типом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. Например, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдаваться орудиям, которые больше подходят для конкретного типа почвы.
• Рычаг переключения передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,5РС расположен на коробке передач. Конструкция надежная и прочная.Шестерни легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля для быстрого переключения передач.
• Для удобства пользователя рули в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,5РС имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд. Мотоблок при этой операции наклоняется на бок, так как одно его колесо идет по борозде, а второе — по необработанной почве. Если рулевое колесо установлено в штатном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно.Поэтому для каждой ручки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя.
• Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС , способный работать с разным количеством фрез … Обычно на станке устанавливают 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемой площади (4 фрезы входят в комплект). начальный комплект поставки). При обработке легких почв возможна одновременная установка на мотоблок 8 фрез, что позволяет быстрее обрабатывать участок.Для обеспечения безопасности при выращивании на мотоблок необходимо установить заслонки.

Характеристики двигателя B&S RS950:

• Глушитель Lo-Tone. Обеспечивает тихий и ровный тон.
• Воздушный фильтр бумажный (овальный). Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель переносимых по воздуху загрязняющих веществ.
• Гильза чугунная. Обеспечивает снижение расхода масла, повышенную надежность и долговечность.
• Верхний клапанный механизм (OHV). Повышенная производительность для более длительного обслуживания двигателя и экономии топлива.
• Двойные шариковые подшипники. Повышает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.
• Система смазки разбрызгиванием. Обеспечивает надлежащую смазку картера при нормальных условиях эксплуатации
• Механический регулятор скорости. Управляет скоростью двигателя, в результате чего повышается полезная мощность, вырабатываемая в тяжелых условиях.
• Прочный кованый коленчатый вал и чугунный распределительный вал. Повышает износостойкость.
• Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, поэтому двигатель лучше запускается и работает с превосходными характеристиками.

Итак, в корпоративной

какая-то мастерская и спросите, какое оборудование чаще всего выходит из строя.

Хочу сказать это личный опыт, так сказать мое ИМХО, кому
нужно делать выводы и учитывать когда его купят.

Итак, в фирменном магазине
на заводе, поддавшись уговорам продавца, консультант выбрал НЕВА МБ 2С
7.0Pro с двигателем Subaru. Подъехал к дому, добавил снегоуборщик и тронулся. С
вначале вроде все было нормально, ну может единственное, что меня не устраивало, это то, что с 50 см
не справлялся со сугробами, приходилось несколько раз убирать. Делается хуже
Мотоблок отработал 1 бак и завелась, не заводится, в обслуживании свечка по цене 250 руб.
выброшено. Купил импортные и начал работать. После третьего бака начал теряться мощность
, дым белый, не заводится.Едем в сервис, оказалось, что наш бензин
не подходит для двигателей Субару. Банка! Но сразу сказать нельзя. Короче говоря,
почистил карбюратор, поменял фильтр, все упало на 2000 руб.

Короче советую покупать бензин на проверенных заправках, поменять свечи
, подтянуть все крепления. А еще лучше перед покупкой зайти в какую
какую-нибудь мастерскую и спросить, какая техника чаще ломается
Уважаемый, ну какой бензин вы пишете? Эта новая Нева у меня была с 1998 года, а новая не работала и не работала, завести было невозможно, чего я не делал.Когда выдохся, купил китайский дизель с электростартером, после чего два года пашет и без проблем, выкидывает редуктор нивы, не заглядывая в нее и покупаю хоть китайский, зная, что китайский будет работать без проблем за такие деньги. И мне не нужен русский из гребаной вонючей жопы, как и все остальное, я беру только иностранных производителей, и смотрю так, что русский подвал не похож на мотоблок Subaru производства русских идиотов с завода Красный Октябрь

Оснащение: 2 парных фрезы, пневмоколеса, удлинители осей, дополнительные крылья, сошник.Производитель имеет право изменять конфигурацию без предварительного уведомления.

Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 с двигателем B&S 6,5 л.с. предназначен для интенсивного использования в бытовых условиях или в масштабах небольшого фермерского хозяйства. С его помощью можно обрабатывать большие площади, пахать, обрабатывать, окучивать, прополывать, косить сено, убирать снег или перевозить грузы. Такая модель будет эффектна на большом приусадебном участке, в саду, во дворе. На бензиновом мотоблоке Нева МБ-2Б-6.5 установлен износостойкий и безотказный карбюраторный четырехтактный двигатель американского производства.Силовая установка B&S рабочим объемом 205 кубических сантиметров развивает мощность до 6,5 лошадиных сил … За счет верхнего расположения клапанов газораспределительной системы, компактных размеров агрегата, простоты обслуживания и высокого коэффициента полезного действия. Электронное зажигание обеспечивает стабильную работу и легкий запуск двигателя, оно идеально сбалансировано, что способствует снижению уровня шума и вибрации агрегата. Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 с двигателем B&S RS 6.5 л.с. весит 89 кг, этот тяжелый агрегат легко погружает рабочий инструмент даже в очень твердую почву.Прочные стальные фрезы тщательно обрабатывают почву на глубину до 30 сантиметров, рабочая ширина изменяется за счет снятия концевых фрез, что позволяет эффективно использовать агрегат как в тесных междурядьях, так и на больших открытых площадках. Четырехступенчатая механическая коробка передач позволяет выбрать наиболее оптимальный скоростной режим, а наличие двух скоростей для заднего хода облегчает маневрирование и позволяет легко вытащить мотоблок при его застревании. Бензиновый мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 с двигателем B&S RS мощностью 6,5 л. Он может стать центром целого парка садовой техники. На культиваторе установлена ​​новая популярная модель двигателя с верхнеклапанным расположением «RS» мощностью 6,5 л.с. от «Briggs & Stratton». Двигатель произведен в США. Модель экономична и удобна в эксплуатации, имеет высокие тяговые и ресурсные характеристики.Предназначен в первую очередь для сезонного использования.

Преимущества Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 с двигателем B&S 6.5 л.с.:

Профессиональный мотоблок.
— Высокая мощность (6,5 л.с.).
— Блокировка дифференциала.
— Американский двигатель B&S.
— Большая ширина обработки.
— Двигатель четырехтактный.
— Расположение верхнего клапана.
— Коробка передач (4 вперед / 2 назад).
— Пневматические колеса + удлинители осей.
-4 мотоблока.
— Вес достаточный для обработки целины (94 кг.).
— Вал отбора мощности (для использования навесного оборудования).
— Регулируемое рулевое колесо.
— Возможность использования транспортной тележки.
— Грузоподъемность (до 500кг).
— Компактные размеры (для удобства транспортировки).
— Широкий ассортимент навесного оборудования.
— Может использоваться для: скашивания травы, перевозки грузов, выкапывания картофеля, окучивания, стрижки грядок и борозд, для уборки территории (щетка — очиститель, лопата — лезвие, роторная снегоуборочная машина).

Технические характеристики

Питание	6.5 л.с.
Масса	94 кг
Ширина обработки	86 см
Сцепление	ремень
Редуктор	зубчатая цепь
Реверс	есть
Коробка отбора мощности	шкив на валу двигателя
Трансмиссия	Трансмиссия клиноременная с натяжным роликом, маслонаполненная, зубчато-цепной редуктор
Двигатель	4-тактный, одноцилиндровый
Тип охлаждения	Воздух
Производитель двигателя	Briggs & Stratton
Модель двигателя	RS 950 OHV
Объем двигателя	205 куб.см
Объем топливного бака	3.6 л
Вид топлива	Бензин АИ-92
Объем моторного масла	0,6 л
Тип двигателя	4-тактный
Количество скоростей	4 вперед / 2 назад
Регулируемая рулевая колонка	в 2-х позициях
Рабочая глубина	20 см
Диаметр фрезы	36 см
Гарантия	3 года
Страна-производитель	Россия-США

Оборудование

В комплекте от 4-х до 6-ти культиваторных фрез, транспортных колес, удлинителей осей В комплекте (ОПЦИОНАЛЬНО) со специально разработанными навесными орудиями Мотоблок может выполнять скашивание травы, транспортировку грузов (300-400 кг), измельчение кормов, перекачка воды.Также мотоблок может найти широкое применение в строительстве и городском хозяйстве для уборки территории (щетка — очиститель, лопата — лезвие, роторный снегоуборщик). Оптимален для интенсивных и тяжелых условий эксплуатации круглый год.

Нева МБ-2Б РС 6.5 — мотоблок среднего класса в Санкт-Петербурге. Модель была запущена на заводе «Красный Октябрь». Эта машина представляет собой глубоко модернизированный вариант мотоблока Нева МБ 2, появившийся еще во времена СССР. Обновленный станок постоянно совершенствуется, и сегодня техника считается достаточно актуальной.Причем мотоблок ни в чем не уступает современным аналогам. Техника по-прежнему востребована на постсоветском пространстве.

В нашем случае мотоблок оснащен американским двигателем Briggs & Stratton RS950, обладающим выдающимися характеристиками. Это позволяет использовать машину на больших сельскохозяйственных площадях. Устройство хорошо зарекомендовало себя в сельском хозяйстве, садоводстве, а также пользуется спросом у коммунальных служб.
Одним из ключевых элементов конструкции мотоблока является зубчатый цепной редуктор с корпусом из алюминия.Фактически, это считается дополнением к и без того колоссальной производительности мотоблока. Машина оснащена шестиступенчатой ​​механической коробкой, в которой четыре скорости приходятся на движение вперед.

Обращаем ваше внимание на то, что модель MB-2B RS 6.5 идеально подходит для вспашки, окучивания и обработки различных типов почв. Мотоблок можно разогнать до 12 км / ч, поэтому проблем с транспортировкой тяжелых грузов возникнуть не должно.

Рулевая колонка регулируется по горизонтали и горизонтали, что упрощает использование.Достаточно большая масса мотоблока позволяет использовать его для обработки сложных почв, в том числе целинной. Причем для этого не требуются грунтовые крюки и другие утяжелители, которые обычно устанавливают на легкую технику … Примечательно, что, несмотря на большой вес, мотоблок имеет довольно компактные размеры. Благодаря этому проблем с транспортировкой не возникнет. Оборудование поместится в багажник любого автомобиля.

Мотоблок не требует особого внимания.Частота поломок вполне предсказуема, и в крайнем случае владельцу Neva MB-2C Pro предлагается большой выбор запчастей по невысокой цене. Кроме того, в России и странах СНГ действует широкая дилерская сеть, готовая обслужить мотоблок на современном оборудовании.

Преимущества эксплуатации

• Мотоблок предназначен для выполнения широкого круга задач — полива, вспашки плугом, скашивания травы, уборки территорий, обработки корнеплодов и др.
• универсальная конструкция поддерживает до восьми фрез, что позволяет прикрепить практически неограниченное количество вариантов навесного оборудования
• уже включены в базовый комплект пневматические шины со специальным рисунком протектора с эффектом самоочищения колес
• высокая топливная экономичность
• Вал отбора мощности для присоединения навесного оборудования

Рассматриваемая модель считается оптимальным вариантом для тех, кто желает механизировать свой ручной труд … С этим мотоблоком обработка почвы не займет много времени.К тому же не нужно будет покупать громоздкий минитрактор.

Обкатка

Обкатка — важная процедура, которой нельзя пренебрегать сразу после покупки мотоблока или перед его первым использованием. Обкатка позволяет оценить надежность всех узлов агрегатов и даже повысить их прочность. Дело в том, что при щадящей нагрузке детали трутся и подстраиваются под конкретные задачи. После обкатки мотоблок можно использовать с максимальной нагрузкой.

Во время обкатки проверяется работа двигателя на холостом ходу и в движении, четкость переключения передач, а также другие важные системы … В начале и в конце обкатки необходимо залить масло и топливо, а также провести полное техническое обслуживание.
Допустимая нагрузка на мотоблок при обкатке указана в инструкции по эксплуатации. Нормой считается не более 50% нагрузки.

Характеристики и двигатель

Учитывать габариты оборудования: длина 1740 мм, ширина — 650 мм, высота — 1300 мм.Размеры стандартной колеи составляют 320 мм, а вместе с удлинителями осей этот показатель увеличивается до 567 мм. Дорожный просвет составляет 140 мм, а радиус поворота может превышать 1100 мм.

Масса мотоблока Нева МБ-2Б РС 6.5 около 100 кг. Рабочий вес не должен превышать 200 кг. Производительность машины такова, что максимальная скорость равна 12-13 км / ч. Допустимый угол поперечной устойчивости — 15 градусов.

Среди прочих параметров обратим внимание на глубину обработки почвы до 200 мм, а также максимальную рабочую ширину 1200 мм.Каждый резак имеет диаметр 360 мм.

За рабочие характеристики отвечает четырехтактный одноцилиндровый карбюратор Briddgs & Stratton. Речь идет о модификации RS950 объемом 0,2 литра и мощностью 6,5 лошадиных сил. Двигатель поддерживает топливо АИ-92 и АИ-95. Силовая установка имеет воздушное охлаждение … Сам агрегат смонтирован на раме и прикручен к ней. В наличии воздушная заслонка, которая регулируется при первом запуске двигателя.

Отметим следующие особенности этого двигателя:

• в двигателе установлен шариковый подшипник для более плавной работы двигателя
• благодаря чугунной гильзе удалось повысить прочность конструкции
• мотор использует автоматический декомпрессор
• воздушный фильтр имеет двойную систему очистки
• низкий уровень шума и вибрации, во многом благодаря расположению клапанов наверху
• надежный запуск двигателя в любых климатических условиях

Расход топлива

Мотоблок оборудован трактором 3.Бак на 6 литров. Этого достаточно для непрерывной работы в течение 6-8 часов, что является нормой для оборудования этого класса. Средний расход топлива за 1 час составляет 1,5 литра.

Цены в России

Цена нового мотоблока Нева МБ-2Б RS Pro находится в пределах 40-45 тысяч рублей. На поддерживаемом рынке можно найти экземпляр в хорошем состоянии, который будет стоить около 25 тысяч. Ориентировочные цены указаны без дополнительного оборудования. Вместе с ним увеличивается конечная стоимость продукта на 10-15 тысяч рублей.

Приспособления для мотоблока Нева чертежи своими руками. Как сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками — Статьи

Приспособления для мотоблока Нева чертежи своими руками. Как сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками

Мотоблок — одно из самых полезных и востребованных технических устройств среди применяемых на приусадебном участке. Однако это утверждение действительно только для дополнительного оборудования.Если размер обрабатываемого земельного участка небольшой, то желательно приобретать брендовые участки. Именно поэтому популярен вопрос, как сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками.

Список принадлежностей не ограничивается косилкой, плугом или бороной. Этот список достаточно велик, и такой прочной комплектации нет ни у одного другого мотоблока. Подсчитав сумму, в которую обойдется приобретение всего необходимого оборудования, многие отказываются от этой затеи. Также следует помнить, что не каждую модель можно считать универсальной.

Проще говоря, приобретая агрегаты для одного мотоблока, очень сложно гарантировать их работу на другом. Однако при наличии желания и определенных знаний многие дополнительные устройства можно изготовить самостоятельно.

Их рисунки часто можно найти в Интернете, но важно убедиться, что они совместимы. При разработке навесного оборудования с нуля нужно ориентироваться на имеющуюся модель мотоблока.

Адаптер для прицепа своими руками

С помощью данного агрегата мотоблок легко трансформируется в мини-трактор, что дает возможность автоматизировать большое количество работ по обработке приусадебного участка.Конструкция прицепного адаптера состоит из следующих элементов:

Металлическая опорная рама.
• Муфта.
• Поперечина.
• Подтяжки.
• Шасси.
• Органы управления.
• Сиденье.

Для изготовления несущего каркаса следует использовать трубу любого сечения, длина которой колеблется от 1,5 до 1,7 метра. С одной стороны, приваривается приспособление для крепления к мотоблоку, а с другой — поперечная балка. Ширина второго элемента подбирается в соответствии с габаритами колесной базы мотоблока.Затем к штанге прикрепляются подкосы для увеличения жесткости конструкции и колесных опор.

Чаще всего дополнительные узлы крепятся к адаптеру мотоблока с помощью одинарной навески. Также нужно подумать об управлении оборудованием, и лучшим вариантом в этой ситуации будет рычаг, переключение которого приведет к изменению положения вспомогательных устройств.

Последним этапом создания адаптера прицепа является установка сиденья, для чего вы прикрепляете стойку в середине поперечной балки.

Самодельный окучник дисковый

Оптимальный вид окучника для приусадебного участка — дисковый. При работе с ним не требуется прилагать больших усилий, а при уменьшении скорости движения увеличивается мощность. Не забывайте, что окучник дисковый — универсальный инструмент, ведь его можно использовать не только после посадки культур, но и во время их роста.

Конструкция этого типа навесного оборудования не очень сложна и включает:

• Раму.
• Диски.
• Талеры винтовые.
• Стеллажи.

Благодаря наличию талеров появляется возможность регулировать угол наклона рабочих дисков. Именно этот фактор влияет на глубину их погружения в почву и прилагаемое усилие во время работы.

Диски можно брать от изношенной сельхозтехники, например, старой сеялки, либо из качественной стали, толщина которой составляет 1,5-2 мм. Наружные края загибаются, а в центре просверливается отверстие для крепления к каркасу.

Изготовление картофелекопалки

Этот агрегат способен значительно облегчить работу по уборке всех клубневых культур, а не только картофеля. Среди основных конструктивных элементов агрегата необходимо выделить:

• Каркас сварной.
• Лемех.
• Очиститель барабана.
• Редакция сайта.

Лемех является подвижным элементом картофелекопалки и может быть изготовлен из листового железа. Срезанные пластины следует заточить, но при этом все края должны быть тупыми, чтобы не повредить клубни.Изготовление каркаса также должно быть простым. Для решения этой проблемы вам понадобится уголок, швеллер №8 и профильная труба. Размеры каркаса подбираются в индивидуальном порядке, а необходимое количество материалов определяется на месте.

Основным элементом всей структуры блока является редакционный блок. Для его изготовления понадобятся два металлических цилиндра, в которые затем устанавливаются соединительные втулки. После этого необходимо сделать ступицы из металлической трубы, диаметр которой составляет 25 мм.Они используются для крепления звездочек, которые предварительно фиксируются на втулках с помощью дюбелей.

Самым сложным в изготовлении является очистной барабан, состоящий из двух роликовых цепей по 94 звена в каждой. Цепи в свою очередь крепятся на специальных стержнях, а затем готовый элемент прикрепляется к двум осям. Результат — максимальная мобильность.

Крутящий момент от двигателя мотоблока передается на лемех, соединенный с корпусом. Во время движения изменяется угол наклона, и выполняются копающие движения.Для регулировки угла наклона рабочего элемента конструкции, а, следовательно, и глубины копания можно сделать бегунок. Фторопласт станет отличным материалом для изготовления этой детали.

Приставки для чертежей мотоблоков своими руками. Навесное оборудование для мотоблока Нева

Перечень навесного оборудования для всех моделей мотоблоков очень большой. В первую очередь, это: бороны и плуги

• ;
• косилки и грабли;
• Машины картофелесажалки и картофелекопалки;
• Культиваторы и прополки роторные;
• снегоуборочные машины и дровоколы;
• сеялки и отвалы;
• опрыскиватели и насосы.

Такой большой выбор навесного оборудования никогда не входит в комплект поставки мотоблока Нева. Сложно представить, сколько денег нужно на приобретение всех дополнительных устройств, необходимых для подсобного хозяйства. И также необходимо помнить, что полностью универсальные мотоблоки практически не производятся. Другими словами, агрегаты, подходящие для одной модели, очень редко устанавливаются на другой мотоблок. Иногда производители заранее предоставляют дополнительные возможности по совершенствованию своей техники, что достигается за счет использования дополнительных навесных агрегатов.К ним относятся:

• утяжелителей;
• ходоуменьшитель;
• дополнительные хабы;
• переходники;
• проушины;
• тележки транспортные;
• рычаги упорные;
• муфты.

Абсолютно любую такую ​​технику можно сделать своими руками или позаимствовать у других мотоблоков и переделать. Главное — убедиться, что они совместимы. При разработке оборудования следует учитывать максимальную мощность двигателя, способ подключения, габариты и вес, чертежи, максимальные нагрузки и другие показатели.В противном случае вы можете потерять деньги и потраченный труд.

Прицеп к мотоблоку своими руками. Устройство

Конструкция состоит из рамы и корпуса. Самодельные прицепы к мотоблоку своими руками подразумевают под собой металлический каркас. Если в качестве исходного материала для получения элемента каркаса взять дерево, то при использовании этого материала возникает несколько негативных последствий:

• из-за увлажнение дерева, произойдет усадка и скручивание элементов, что приведет к частому ремонту; №
• срок службы очень короткий, так как дерево подвергается воздействию сырости, насекомых, ультрафиолетовых лучей;
• Прочность дерева на изгиб ограничивает грузоподъемность прицепа.

Профильные трубы проще использовать для монтажа каркаса. Они отличаются хорошей жесткостью и не сжимаются под действием силы тяжести. Обшивка будет проще, если для крепления использовать болты. Материал для обшивки подбирается по желанию: железо, профнастил, доски.

Сцепка

Размеры прицепа для мотоблока подбираются по габаритам труб. Для стандартной тележки потребуются трубы 50 (60) х30 (каркас) и 25х25 (стойки).Канал подойдет № 5. Для обивки тележки подходят разные материалы. Дно прицепа должно быть толще, чтобы избежать реакций деформации. Прочность конструкции обеспечивается верхней обвязкой стоек.
В качестве оси для колес используется металлическое основание или балка, которая использовалась в какой-либо технике. Наименьший диаметр оси 3 см. Для усиления опоры необходимо смонтировать уголки и косынки.
Колеса тележки могут быть от Жигулей или мотоцикла.Использование колес мотоциклетной коляски СЗД поспособствует получению ступицы для прицепа мотоблока.
Компонент ступицы фиксируется нажатием. Его конец просверливают и кладут на осевую линию, чтобы избежать перекоса.
Прицеп крепится к мотоблоку с помощью сцепного устройства. Самой простой реализацией считается метод «труба в трубе». Гнутая труба служит основанием. К нему при сварке прикрепляется небольшой отрезок трубы. Затем устанавливается соединительный шкворень. С другой стороны гнутой детали устанавливают отрезок трубы и шкворень.Описанная сцепка для мотоблока своими руками способствует надежности крепления и мобильности при поворотах.

Адаптер для мотоблока своими руками. Типы адаптеров для мотоблока

Адаптер имеет вид прицепа с двумя колесами и сиденьем водителя. Такой дизайн позволяет автоматизировать и упростить все рабочие процессы. Если вы хотите сделать переходник на мотоблок своими руками, сначала хозяину следует определиться с оптимальным выбором одного из существующих типов устройств.Устройство в зависимости от типа трансмиссии может быть шарнирно-сочлененным:

• рулевое;
• мобильный;
• Расположение основной силовой установки позволяет сделать адаптер спереди или сзади.

Адаптер рулевого управления

Устройство данной конструкции основано на жестком сочленении с двигателем, а управление рулевым колесом выполнено как отдельный блок. В этом случае управляемые колеса могут быть задними или передними — выбор за дизайнером.

Самодельный прицеп с рулевым управлением делает мотоблок самодостаточной машиной с хорошей ходовой частью и простотой в эксплуатации.

Адаптер гибкого шарнира

Вариант с подвижным шарниром основан на изменении угла по отношению к вертикальной оси, расположенной между соединительными элементами.

Собрать эту конструкцию проще, но следует учитывать, что на поворотах придется прикладывать больше усилий

Передний и задний переходники

В зависимости от конструкции переходник может быть:

• спереди — находиться перед управляемым мотоблоком;
• сзади — для крепления сзади.

Выбор размещения в большей степени зависит от цели использования:

• для процессов копания и рыхления, передний адаптер будет удобнее;
• для работ, требующих визуального контроля, например окучивания, задний адаптер — лучший вариант.

Навесное оборудование для тяжелых мотоблоков. Плоская фреза для мотоблока своими руками

Обрезка корневищ сорняков, рыхление почвы на небольшую глубину без переворачивания пласта могут быть такими насадками, как плоские фрезы.Плоскорез для мотоблока изготовить достаточно просто. Для него вам понадобятся:

• лист толщиной 5 или 6 мм;
• лист толщиной 2 мм;
• Труба профильная 40х40 со стенкой 3 мм.

Порядок изготовления самодельной приставки:

1. Стеллаж вырезается из толстого листа по шаблону. В стойке просверливаются монтажные отверстия.
2. Лапа плоского резака вырезается из тонкого листа. Лапа сгибается по шаблону на наковальне согласно чертежу.Элемент рубанка собирается заклепками или сваривается в единое целое.
3. Из профильной трубы вырезаются заготовки каркаса для крепления рабочего органа. Прорабатывается схема подъема и опускания рамы. Далее приваривается сцепка, на которую в дальнейшем будут устанавливаться элементы рубанок.
4. Составлена ​​схема крепления навесного оборудования к мотоблоку. Полученные данные передаются во фрейм. Пластины сделаны для фиксации навески.Проверяется производительность подъема и опускания. Все изделия окрашены грунтовочной эмалью 2 в 1 для защиты от коррозии.

Навесное оборудование испытано в полевых условиях. При необходимости вносятся корректировки для повышения производительности.

Самодельный мотоблок для него. Самоделки и аксессуары для мотоблока. Новые версии

Очень часто покупка мотоблока связана с выполнением одной задачи, но со временем у его владельца возникает желание сделать свою технику универсальной.Многие задаются вопросом, что можно сделать из мотоблока, чтобы его улучшить. На самом деле существует большое количество мастеров, которые могут адаптировать что угодно под другие инструменты: главное — иметь для этого определенные технические навыки в сочетании с творческой смекалкой.

Мотоблок

Такие агрегаты имеют общий принцип действия и комплектуются карбюраторным двигателем внутреннего сгорания (более мощные модели могут иметь дизельную силовую установку), трансмиссией и парой ведущих колес.Система управления оборудованием в виде тяг и рычагов размещена на рулевом колесе. Также есть модели, оснащенные дифференциалом.

Обслуживание техники ничем не отличается от автомобильного, за исключением некоторых конструктивных особенностей мотоблока.

Целесообразность самоделок

Несмотря на то, что на рынке представлен более широкий выбор навесного оборудования, оно не всегда может подойти для определенных задач. Да и соотношение цена-качество порой оставляет желать лучшего.Поэтому многие дачники своими руками изготавливают необходимые аксессуары для мотоблоков. Для этого достаточно иметь под рукой дрель, болгарку и сварочный аппарат, а также иметь навыки работы с ними.

Только в отдельных случаях, когда требуются более точные расчеты и токарные работы, приходится обращаться к узкопрофильным специалистам.

Плюсом в сторону самоделок является то, что при любой разборке легко найти нужный агрегат или сборку от старого автомобиля, пригодного для строительства.

Мини-бульдозер

Мотоблок можно превратить в миниатюрный бульдозер, способный выравнивать небольшие участки или убирать снег и мусор, установив на него отвал лопаты. Для этого используется листовой металл толщиной не менее 3 мм. Нижнюю часть лопаты следует слегка отогнуть вперед по отношению к общей плоскости, закрепить на ней полосу плотной резины для уборки снега или обшить жестью (для земляных работ). Чтобы усилить всю конструкцию сзади, необходимо из металлического уголка сварить несколько ребер жесткости.

Грабли самоходные

Несмотря на наличие заводских граблей, многие фермеры предпочитают изготавливать их самостоятельно, учитывая особенности своего хозяйства: размер луга, рельеф.

В качестве материала для граблей используются металлические трубы и закаленные стержни. Как вариант, можно использовать заводские вилки с ручным заводом, приварив их к основанию. Для удобства работы желательно по краям установить небольшие колеса или лапки-лыжи, которые снимут нагрузку на всю конструкцию.

Приспособления для обработки земли

Для обработки земли мастера разработали ряд устройств, которые по качеству превосходят фабричные изделия.

Чаще всего плуг своими руками применяют как приспособление для мотоблока, так как цены на заводе достаточно высокие. Для его изготовления следует использовать листовой металл толщиной не менее 4 мм, из которого вырезают непосредственно сам нож и трубы с одинаковыми по размеру стенками для каркаса и крепления.

Культиватор

Устройство для окучивания грядки может быть выполнено из двух металлических дисков. Они должны быть одного размера, диаметром не менее 50 см. Рекомендуется сначала отшлифовать край дисков для лучшего сбора почвы.

Крепление их к каркасу следует продумать так, чтобы можно было изменять расстояние между дисками в соответствии с шириной станины.

Так же можно рассматривать новые варианты всевозможных приспособлений, облегчающих работу по уходу за садом, как самоделки для мотоблока:

1. культиваторы;
2. резак;
3. ножи и плоские фрезы.

Их чертежи можно легко найти в Интернете и взять за основу для будущего продукта.

От трактора к лодке

Самыми распространенными переделками от обычного мотоблока являются всевозможное сложное оборудование и транспортные средства. Правда, последние больше можно назвать самоделками на основе двигателя и трансмиссии устройства.

Сажалки для картофеля. При большой площади для посадки картофеля идеально подойдет устройство, созданное на базе мотоблока.Он включает сразу несколько элементов. Прежде всего, сеялка для картофеля оснащена небольшим бункером для клубней.

Перед ним плуг, делающий канаву, а за ним окучник, который засыпает и образует ложе. Все приспособления должны регулироваться в зависимости от глубины посадки и размера грядки.

Минитрактор. Чаще всего мастера конструируют всевозможные минитракторы. При этом следует учитывать смещение центра тяжести транспортного средства, так как двигатель установлен сзади.Поэтому следует позаботиться о расширении колесной базы задней оси.

В настоящее время в продаже можно найти всевозможные узлы и агрегаты для создания трактора на базе мотоблока, такие как передние мосты, тормозная система, всевозможные тяги и рычаги, педали. Но при желании все это можно сделать самостоятельно, используя подходящие запчасти от старых автомобилей.

При использовании более мощных шин такой трактор легко превращается в вездеход.

Лодочный мотор.Двигатель от мотоблока также может стать идеальной заменой обычному подвесному мотору. Для этого сделайте необходимое крепление на корпусе лодки, а штатный резак двигателя замените лопастями. В умелых руках мотоблок также может стать основой для создания небольшой машины наподобие багги. Правда, передвигаться на нем в городских условиях не получится — это связано с официальной регистрацией транспортного средства в ГИБДД. Но он может стать отличным подспорьем в деревне для рыбалки или охоты за грибами.Также этот «внедорожник» идеально подходит для овладения водительскими навыками новичков.