Как сделать гаражные ворота: Как сделать гаражные ворота своими руками

Как сделать гаражные ворота своими руками

Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности. Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности.

1. Виды гаражных ворот: какие лучше
2. Изготовление гаражных ворот своими руками
3. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома
4. Гаражные ворота своими руками: видео

 

Виды гаражных ворот: какие лучше

 

Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.

Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века».

Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века. Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.

Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается.

Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка. Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.

Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении.

Важно! Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка.

Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.

Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда. Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.

 

Изготовление гаражных ворот своими руками

 

Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся.

Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов. В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции.

Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.

Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот.

 

Чертеж гаражных ворот

 

Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы.

Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м. Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м.

Важно! При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см.

Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м.

Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях. Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их.

Важно! Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.

 

Изготовление рамы гаражных ворот

 

Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены.

Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат.

Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней.

• Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот. При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой.

• Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам. Постоянно контролируем это угольником.
• Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.

Важно! Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг.

• На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка.

 

Изготовление каркаса для створок

 

Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы.

Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль. Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы.

• Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем. Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм.

• Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
• Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса.

 

Изготовление створок ворот

 

Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.

• Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше.
• Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на  1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса.

Важно! Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала  следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.

• Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.

Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже.

 

Установка гаражных ворот

 

Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем.

Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль.

Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см.

Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами. По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук.

Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.

По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл.

 

Установка замков и запоров на гаражные ворота

Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см. А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.

Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом.

 

Утепление гаражных ворот

Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол. Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства.

Важно! Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции.

 

Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

 

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

 

Гаражные ворота своими руками: видео

Как сделать гаражные ворота своими руками

Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности. Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности.

1. Виды гаражных ворот: какие лучше
2. Изготовление гаражных ворот своими руками
3. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома
4. Гаражные ворота своими руками: видео

 

Виды гаражных ворот: какие лучше

 

Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.

Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века».

Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века. Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.

Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается.

Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка. Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.

Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении.

Важно! Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка.

Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.

Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда. Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.

 

Изготовление гаражных ворот своими руками

 

Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся.

Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов. В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции.

Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.

Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот.

 

Чертеж гаражных ворот

 

Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы.

Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м. Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м.

Важно! При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см.

Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м.

Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях. Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их.

Важно! Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.

 

Изготовление рамы гаражных ворот

 

Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены.

Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат.

Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней.

• Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот. При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой.

• Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам. Постоянно контролируем это угольником.
• Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.

Важно! Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг.

• На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка.

 

Изготовление каркаса для створок

 

Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы.

Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль. Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы.

• Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем. Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм.

• Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
• Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса.

 

Изготовление створок ворот

 

Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.

• Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше.
• Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на  1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса.

Важно! Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала  следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.

• Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.

Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже.

 

Установка гаражных ворот

 

Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем.

Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль.

Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см.

Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами. По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук.

Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.

По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл.

 

Установка замков и запоров на гаражные ворота

Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см. А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.

Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом.

 

Утепление гаражных ворот

Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол. Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства.

Важно! Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции.

 

Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

 

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

 

Гаражные ворота своими руками: видео

Как сделать гаражные ворота своими руками

Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности. Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности.

1. Виды гаражных ворот: какие лучше
2. Изготовление гаражных ворот своими руками
3. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома
4. Гаражные ворота своими руками: видео

 

Виды гаражных ворот: какие лучше

 

Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.

Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века».

Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века. Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.

Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается.

Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка. Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.

Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении.

Важно! Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка.

Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.

Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда. Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.

 

Изготовление гаражных ворот своими руками

 

Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся.

Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов. В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции.

Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.

Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот.

 

Чертеж гаражных ворот

 

Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы.

Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м. Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м.

Важно! При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см.

Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м.

Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях. Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их.

Важно! Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.

 

Изготовление рамы гаражных ворот

 

Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены.

Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат.

Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней.

• Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот. При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой.

• Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам. Постоянно контролируем это угольником.
• Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.

Важно! Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг.

• На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка.

 

Изготовление каркаса для створок

 

Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы.

Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль. Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы.

• Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем. Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм.

• Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
• Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса.

 

Изготовление створок ворот

 

Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.

• Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше.
• Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на  1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса.

Важно! Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала  следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.

• Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.

Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже.

 

Установка гаражных ворот

 

Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем.

Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль.

Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см.

Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами. По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук.

Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.

По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл.

 

Установка замков и запоров на гаражные ворота

Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см. А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.

Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом.

 

Утепление гаражных ворот

Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол. Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства.

Важно! Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции.

 

Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

 

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

 

Гаражные ворота своими руками: видео

Как сварить гаражные ворота

При строительстве гаража важным элементом являются ворота. Чтобы хранение автомобиля было безопасным, лучше сделать их из металла. Сразу стоит отметить, что сварка гаражных ворот требует особых навыков. В противном случае вам никак не обойтись без дополнительной помощи специалистов. Более того, даже если вы имеете опыт подобных работ, то без наличия сварочного оборудования сделать гаражные ворота будет нереально. Поэтому если у вас имеется необходимое оборудование, то вам будет интересна эта статья. В ней будет рассказано о том, как все работы выполнить своими руками. Также предлагаем вам для ознакомления схемы и фотографии, на которых изображаются основные этапы работ.

Важные требования к гаражным воротам

Гаражные ворота должны соответствовать ряду важных требований, среди которых:

• Ворота не должны препятствовать свободному въезду и выезду автомобиля. Учитывая это, ворота должны соответствовать размеру машины.
• От крайних откосов сваренных гаражных ворот к автомобилю необходимо расстояние с двух сторон не менее 300 мм. Но лучше иметь небольшой запас, так как вдруг вы поменяете машину.
• Если автомобиль легковой, то высота ворот должна быть не менее 2 м.
• Проем по стандарту может быть таким 2400×2100 мм и до 5400×2400 мм.
• Сварка гаражных ворот должна быть выполнена так, чтобы была исключена вероятность взлома.
• Гаражные ворота следует надежно защитить от негативного влияния окружающей среды. Например, установить небольшой козырек.

Методы изготовления ворот

Можно выделить три метода изготовления ворот для гаража:

1. Свариваются отдельно по мере строительства гаража, а после доставляются к гаражу.
2. Сваривать можно уже по готовому проему, а после привезти.
3. Все работы можно выполнять непосредственно на месте.

Последний вариант будет оптимальным для тех, кто делает такую работу впервые. Ведь придется не раз выполнять измерения.

Необходимые материалы

Чтобы сварить самодельные ворота на гараж своими руками требуется подготовить необходимые материалы, среди всего прочего вам потребуется:

• Облицовочный материал, подойдет листовой металл, толщиной не меньше 1,5 мм.
• Профильная труба, металлический уголок для изготовления каркаса.
• Материал для изготовления ребер жесткости.
• Жидкость для обезжиривания поверхности.
• Грунтовка и краска.
• Замки, засовы и навесы.

Важно! При покупке исходного материала, обращайте особое внимание на его качество. Ведь сварные гаражные ворота делаются на долгое время.

Помимо материала также необходим следующий инструмент:

1. Сварочный автомат, подойдет мощностью 220 Вт.
2. Капроновая нить.
3. Болгарка.
4. Отрезной и шлифовальный круг.
5. Строительный уровень.

Это основной набор инструментов, который необходим для работы. Теперь приступим непосредственно к процессу изготовления ворот.

Изготовление рамы гаражных ворот

Ворота гаражные необходимо начинать делать с рамы. Для этого используется уголок. Итак, необходимо отрезать уголок на части, которые соответствуют раме. При этом вертикальные и горизонтальные элементы по длине должны полностью совпадать. После, на ровной горизонтальной поверхности выложите все отрезанные элементы. Ниткой или рулеткой проверьте диагонали, чтобы все стороны были равными. Теперь можно уголки сварить между собой.

Совет! В процессе сварки гаражной калитки обязательно контролируйте ровность изделия. Это важное условие, так как исправить после сварки будет проблематично.

Итак, у вас должен получиться готовый каркас из металлического уголка. Эта рама будет устанавливаться непосредственно в гаражный проем, а на него будет крепиться калитка.

Створки ворот и их монтаж

На следующем этапе требуется изготовить каркас створок. Они должны быть по размеру немного меньше изготовленной рамы. И при этом легко входить в проем. Гаражные ворота своими руками свариваются по такому же принципу что и рама. Отрезаете металлический уголок или профильную трубу по размерам. У вас должно получиться две створки. Выкладываете все элементы на ровной поверхности, проверяете диагонали и свариваете между собой.

Когда каркас створок готов, необходимо приварить петли. На каждую створку гаража необходимо приварить по два навеса. После, используя листовой материал, обшиваете каркас створок. Прикладываете лист металла к каркасу из трубы или уголка и закрепляете прихватками сварочного аппарата или болтами. Первый вариант более надежный.

Важно! Если листовой металл вы решили закрепить при помощи сварочных прихваток, то будьте осторожны чтобы не проварить дырку в листе металла. Важно контролировать силу сварочной дуги.

На следующем этапе выполняется монтаж ворот. Для начала строго по уровню монтируете раму с уже готовыми навесами. Закрепив раму анкерами к проему гаражных ворот, остается повесить створки на свои места. На этом этапе есть возможность произвести последние подгонки. Обратите внимание на тот факт, что обшивка на одной створке должна быть больше на несколько сантиметров. То есть при закрытии ворот должен быть небольшой нахлест. Если так не получиться сделать, то после наваривается металлическая полоса на стык двух створок ворот.

Дополнительно о том, как сварить гаражные ворота своими руками, без помощи специалистов смотрите в видеоролике:

Монтаж запорных элементов и другая отделка

Мы рассмотрели с вами вопрос о том, как сварить гаражные ворота. Теперь уделим внимание их благоустройству. Для полной безопасности необходимо смонтировать замок. Он должен быть надежным и проверенным. По этой причине купите замок у проверенной компании. Если говорить за типы замков, то предпочтение лучше отдавать штыревым стопорам и мощным засовам. Ими изнутри вы будете закрывать ворота. Однако, дополнительно в одной из створок потребуется сделать небольшую калитку.

В этом случае в створке вырезаете проем, который по периметру усиливается профильной трубой с внутренней стороны. Далее привариваете навесы. Из отрезанного листа изготавливаете небольшую калитку. Процесс этой работы требует точности. Поэтому действуйте по правилу, семь раз отмерь, один раз отрежь.

Замок обычно монтируется изнутри гаража. Для его установки рекомендуется сварить небольшой каркас. Это позволит надежно его зафиксировать в створке гаражных ворот. Это обеспечит высокую надежность и безопасное хранение автомобиля.

Важно время от времени ухаживать за запорной арматурой. Исключите полную вероятность того, чтобы замок имел прямой контакт с атмосферными явлениями. Дождь, снег и другие осадку могут негативно сказываться на работоспособности замка. Более того, существует риск, что скважина может замерзнуть и вам не получится вставить ключ. По этой причине на гаражных дверях можно сварить небольшой козырек.

Итак, мы рассмотрели с вами основные особенности того, как правильно сварить гаражные створки. Работа эта не из легких, так как металл сам по себе имеет большой вес. По этой причине вам никак не обойтись без посторонней помощи. Сваренный каркас и раму необходимо будет устанавливать строго по уровню, а самостоятельно сделать это будет крайне сложно.

Учитывая тот факт, что всех тонкостей и особенностей процесса сваривания гаражных ворот не опишешь, предлагаем вам ознакомиться с подготовленным видеоматериалом в этой статье. Это позволит вам закрепить теорию наглядно. Если у вас остались вопросы или вы имеете уже свой опыт в этой работе, то обязательно оставляйте комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт будет неоценим для всех наших читателей. Ведь так, можно изрядно сэкономить немалую сумму денег.

Гаражные ворота своими руками — установка ворот для гаража

Нередко из-за высоких цен на готовые конструкции и по ряду личных причин владельцы авто принимают решение — изготовить распашные гаражные ворота самостоятельно. В этой статье мы постараемся рассказать как сделать такие работы, а также предоставить необходимые чертежи.

Типы гаражных ворот

На первой стадии реализации задуманного проекта вам следует определиться с типом ворот, которые оптимально подходят для ваших конкретных условий. Но в первую очередь следует рассмотреть известные варианты исполнения конструкций этого вида, к которым можно отнести:

• распашного типа, отличающиеся предельной простотой исполнения;
• откатные;
• секционного типа;
• подъёмные.

Отметим, что самостоятельное изготовление последних трёх видов может быть связано с определёнными трудностями для рядового исполнителя. В связи с этим мы предлагаем вам рассмотреть порядок сборки гаражной конструкции на примере монтажа самых простых в изготовлении распашных ворот.

Подготовительные данные

Технология изготовления ворот распашного типа достаточно проста и не потребует привлечения к работам каких-либо специальных материалов и комплектующих. Все, что вам потребуется для их сооружения – это металлические листовые заготовки, профили и уголки различной размерности, которые сегодня можно приобрести почти в любом магазине стройматериалов.

Ещё до начала монтажных работ желательно подготовить эскиз с указанием всех используемых в конструкции элементов и их размеров. При составлении эскиза вам нужно будет определиться с такими показателями будущих ворот как их высота и ширина.

Исходя из требований свободного проезда автомобиля через проём, его ширина задаётся обычно в пределах от 2,5 до 3 м. Высота каркаса выбирается с учётом соответствующего размера автомобиля; в различных ситуациях этот размер может колебаться в пределах от 2 до 2,5 м.

Изготовление рамы и створок

Изготовление распашных ворот начинается с подготовки несущей рамы, состоящей из внутреннего и внешнего каркасов и являющейся основанием для навески створок на петлях.

Такая рама делается, как правило, из стального уголка с типоразмером не менее 65 мм. Исходным материалом для обустройства каркасного основания створок может служить стальной уголок 50 мм, или прямоугольный профиль того же типоразмера. После того как каркас для створок готов – вам необходимо будет обшить его железными листами толщиной порядка 2-х мм.

При изготовлении гаражных створок особое внимание нужно обратить на точность установки угловых сочленений, а также на обеспечение прочности подготавливаемой конструкции. Именно из этих соображений в ней должны быть предусмотрены рёбра жёсткости, выполненные в виде расположенных по диагоналям профильных перемычек. Помимо этого не следует забывать и о рабочих зазорах, которые должны оставаться между несущей и рамой створок ворот (в пределах 10-15 мм).

Установка

Установка ворот

Все основные операции, связанные с установкой гаражных ворот, желательно выполнять в следующем порядке:

1. В первую очередь в частично подготовленный проём устанавливается заранее сваренная из металлических уголков несущая рама. Её монтаж производится, как правило, после того, как будет выложено несколько рядов кирпичной кладки лицевой части гаража, поднятой на высоту около 50 см.
2. На следующем этапе монтажных работ производится закрепление (фиксация) несущего каркаса в кладке. Для этого следует использовать специальные металлические закладные в виде арматурных прутьев. Прутья длиной порядка 25 сантиметров привариваются к несущему каркасу и вмуровываются по ходу кладки между кирпичами. На каждой из опор рамной конструкции желательно иметь минимум по четыре таких закладных.
3. Теперь вы можете продолжить выкладывать лицевую стену строения вплоть до получения полной вертикальной обвязки.
4. После того как кладка выложена до верха рамы – можно переходить к установке перемычки. В качестве перемычки может использоваться как готовая железобетонная заготовка, так и подготовленный самостоятельно отрезок рельсы. При её установке не забудьте оставить небольшой зазор, учитывающий возможность осадки строения в процессе его эксплуатации.
5. И в заключение уже готовые воротные створки навешиваются на петли, предварительно приваренные к каркасному основанию.

По завершении всего комплекса работ гаражные ворота обязательно тестируются на их функциональность. При этом проверяется лёгкость открытия и закрытия створок, а также отсутствие каких-либо деформаций и перекосов.

Фото

Распашной тип

Автоматические

Секционные

Откатные

Подъемные

Установкой гаражных ворот сегодня занимаются многие владельцы автотранспорта. Если у вас есть опыт в проведении подобных работ, оставляйте своим комментарии к статье.

Видео

Как изготовить гаражные ворота своими руками

Гараж — та постройка, которая обязательна для автовладельца, наличие гаража позволяет производить небольшой ремонт, убережет автомобиль от краж и тп. и тд. Гараж может быть частью собственного дома или располагаться в блоке гаражного кооператива. Но все гаражи объединяет одно обстоятельство — наличие качественных надежных ворот. Гаражные ворота по своей конструкции могут быть различны, и перед автолюбителем встанет вполне закономерный вопрос о целесообразности использования тех или иных ворот.

Что вы узнаете

Гаражные ворота своими руками

Самым оптимальным вариантом может оказаться покупка готовых ворот, но огромный ряд преимуществ дает изготовление ворот своими руками:

• изготовление ворот по своим проектам;
• возможное наличие приспособлений против взлома;
• наличие индивидуальных замков и «секретов».

Гаражные ворота и их выбор

В настоящее время существует немного видов гаражных ворот. Сейчас произошла некоторая ориентация на западные аналоги ворот: например, ворота которые открываются створками вверх при использовании пульта.

Гаражные ворота бывают:

• распашные ворота, один из самых востребованных вариантов, отличающихся большой надежностью. Такие ворота состоят из двух воротных створок, с возможной компоновкой в виде дверей и замковых коробок. Створки должны плотно прилегать друг к другу или быть немного внахлест. Такие ворота не трудны в изготовлении и служат долгие сроки эксплуатации;
• откатные ворота, используются сравнительно недавно. Представляют собой единую створку, которая нароликах отъезжает относительно стены влево или вправо. Такие ворота удобны тем, что значительно экономят место при открывании. Существует исполнение ворот с двумя створками, которые отъезжают в разные стороны относительно стены. Единственный недостаток таких ворот состоит в том что, необходимо много места вдоль стен, чтобы откат ворот не был бы затруднен;
• откатные ворота с подъемом вверх. Единая створка, которая укладывается под потолок, двери весьма непрочные. Такой вид ворот применим в использовании гаража, примыкающего к дому;
• подъемно-поворотные ворота;
• секционно-подъемные ворота;
• роллетные ворота.

Последние три вида имеют наименьшее распространение в России, встречаются редко и в основном в частных домах. Их основной недостаток состоит в том, что они плохо удерживают тепло. Основное условие использования таких ворот: отапливаемый гараж. Так же ворота с подъемом вверх подразумевают чистое пространство перед гаражом, так как наслоившийся снег затруднит подъем.

Выдвижные гаражные ворота

Самостоятельное изготовление гаражных ворот

Для примера возьмем распашные ворота, наиболее надежные и простые в изготовлении. Для постройки понадобятся следующие материалы:

• стальной уголок;
• профиль;
• листы «шестерка».

Проект ворот может быть составлен самостоятельно, необходимо учитывать размеры высоты проема и размеры створок, ширину гаража.

Необходимым этапом в изготовлении ворот является проектировка чертежей. Чертежом может оказаться эскиз или технический рисунок с указанием размеров и технологических норм. Для начала указывается ширина и высота ворот: высота ворот должна составлять высоту на 60 см. выше высоты автомобиля, ширина должна быть не менее 3 метров.

Схема гаражных ворот двухстворчатых

Чертежи (рис. 1 ) прилагаются к проекту отдельно, представляют собой компоновку деталей и изделий, перечень материалов и соединений.

Изготовление рамы для будущих распашных ворот

Для производства рамы необходимы уголки 60 мм. , стальной профиль шириной 20 мм. и толщиной около 4 мм., отрезки арматуры. Инструмент: пила «болгарка», рулетка, угольник-отвес, сварка, уровень.

Изготовление рамы включает в себя следующие процессы:

1. изготавливаем их уголка отрезки, равные по длине высоте и ширине проема для ворот. Стыки уголков лучше срезать под взаимными углами, это пригодится в тот момент, когда стыки нужно будет проварить и соединить между собой;
2. раскладываем отрезки уголка в форме квадрата(прямоугольника). Необходимо соблюдать следующие условия: поверхность, на которую выкладывается уголок, должна быть идеально ровной, стыки уголка между собой должны составлять 90 градусов;
3. соединяем сваркой уголки — изготавливаем каркас. Варить лучше с нахлестом и припуском, такое сварочное соединение окажется более прочным. Если раму слегка «поведет» от сварки, то необходимо прогреть неровный участок и выровнять с помощью рычагов или молотка;
4. счищаем наплавки и остатки сварки на наружной стороне;
5. привариваем усиленные петли под кольцо.

Изготовление каркаса для будущих распашных ворот

Включает следующие виды работ:

1. из уголка меньшего размера изготавливаем каркас, по конструкции такой же как и каркас рамы. Размер каркаса должен быть таким же размером, как и ворота;
2. укрепить конструкцию листовыми отрезками или армировать на сварных стыках.

   Механизм гаражных ворот

Изготовление створок

1. изготавливаем из листового железа два полотна размером на 2-3 см. в припуск каркасу ворот;
2. полотна необходимо плотно приварить к каркасу. Эта конструкция и будет створками будущих ворот;
3. необходимо наварить кольцевые петли на створки в стык петлям на раме;
4. продумать замки.

После изготовления всех фрагментов будущих ворот, можно приступит к установке. Двери должны быть навешены на петли в стык друг другу, врезан замок.

Гаражные ворота

Ворота своими руками — это решение сложного конструкционного вопроса с наименьшими затратами.

Автор статьи: Сергей Юшков

Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать. Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

существующие варианты конструкций, монтаж своими руками

Прежде чем в строительном мире появляется какая-то технологичная новинка, возникает необходимость в ее использовании. Точно также было и с гаражными воротами. Был забор, были ворота, была машина. Но потом кому-то в голову пришла потрясающая идея — а что, если соединить вместе эти элементы, — так возникла идея создания гаражных ворот.

Итак, давайте разберемся, что же такое гаражные ворота. Гаражные ворота — это высокотехнологичная строительная конструкция, которая одновременно выполняет две функции: ограничивает постороннее проникновение на территорию приусадебного участка, но, в то же самое время, при необходимости, может открываться и пропускать на территорию автомобиль.

Так как гаражные ворота — это вполне себе самостоятельная конструкция, то к ней предъявляется ряд отдельных требований, которые обязательно необходимо учитывать при выборе той или иной модели.

Итак:

• Первое, на что следует обращать внимание — это защита частной собственности. Именно эта функция является основной для большинства видов гаражных ворот, а потому от того, насколько она будет грамотно выполняться, напрямую зависит престиж компании-производителя.
• Далее — теплоизоляция. Внутреннее покрытие ворот обязательно должно быть выполнено из прочного материала, который защищает основные конструктивные элементы от промерзания и заедания. Внутренние слои чаще всего изготавливаются из термоэластопласта. Особое внимание при выборе гаражных ворот нужно обращать на то, чтобы это был именно термопласт, а не резина.
• Долголетие. Очевидно, что гаражные ворота устанавливаются не на месяц, и даже не на год, а, следовательно, очень важно, чтобы они имели должные теплотехнические характеристики, которые помогут им справиться с этой задачей. Чтобы добиться этого, нужно использовать только оцинкованные элементы: трос, кронштейны, подвесы и направляющие.
• Следующий пункт — удобство и простота в эксплуатации. Вообще, как говорится, скупой платит дважды, — поэтому есть смысл заплатить дороже, зато получить за эти деньги качественный, долговечный продукт, который будет радовать вас долгое время. Сами ворота в настоящее время доступны в двух основных вариантах: с ручным и автоматическим управлением. Также, благодаря тому, что у гаражных ворот нет створок, значительно экономится место перед воротами, как с внешней, так и с внутренней стороны.
• Ну и наконец, последнее — эстетичный внешний вид и привлекательный дизайн. Но это все уже зависит от материала изготовления, а также от качества материала и его свойств. Благо, что сейчас гаражные ворота можно выбрать на любой вкус и цвет, а также исходя из собственных материальных возможностей.

Виды гаражных ворот

Абсолютное большинство гаражных ворот, которые используются в наше время, имеют свою собственную классификацию.

К примеру, в зависимости от способа открывания, все гаражные ворота можно разделить на три основных типа:

• сдвижные;
• распашные;
• подъемные.

Теперь рассмотрим по порядку каждый из этих типов.

Сдвижные ворота

Сдвижные ворота по-другому еще называют «откатными». Суть откатных ворот заключается в том, что консольная балка держит полотно, а балка движется по роликам, установленным на специальных креплениях сверху и снизу. В некоторых случаях ролики могут быть установлены исключительно сверху.

В свою очередь сдвижные ворота (по способу крепления балки) делятся на:

• с нижним расположением балки;
• с верхним расположением балки;
• телескопические ворота.

Что касается самого полотна, то оно, как уже говорилось выше, может быть выполнено различным образом:

• в один слой. Слой, при этом, может быть либо гладким, либо гофрированным;
• в два слоя. Оба слоя также могут быть выполнены либо из гладкого материала, либо из гофрированного;
• по технологии «сэндвич-панелей»;
• решетчатое полотно;
• кованое полотно.

К основным преимуществам сдвижных ворот можно отнести долговечность, относительную простоту и удобство в эксплуатации, привлекательный внешний вид, а также тот факт, что сдвижные ворота совершенно не занимают место рядом с заборным проемом.

Чаще всего сдвижные гаражные ворота используются на различных промышленных помещениях, когда ширина проема позволяет осуществить качественную установку гаражных ворот.

Распашные ворота

На втором месте после сдвижных ворот идут распашные гаражные ворота. Основным конструктивным элементом таких ворот являются створки, которые крепятся при помощи петель на столбах, установленных вдоль заборного проема.

Створки ворот (по-другому, еще называют «щиты») могут распахиваться как внутрь территории, так и наружу. Выбирать тот или иной вариант исполнения может хозяин, исключительно в зависимости от собственных предпочтений.

Подобно сдвижным воротам, створки распашных ворот также могут быть выполнены:

• в один слой;
• в два слоя;
• по технологии «сэндвич-панели»;
• решетчатые;
• кованые.

Створки ворот осуществляют свое движение благодаря шарнирам, которые устанавливаются попарно сверху и в нижней части опорных столбов. Благодаря шарнирам створки двигаются плавно и медленно, а, следовательно, прослужат очень долго. В большинстве случаев, распашные гаражные ворота дополнительно оборудуются электрическим приводом, — чтобы обеспечить автоматическое их закрытие и открытие. А также электрический привод можно оснастить червячным редуктором — тогда можно вообще будет управлять ими на расстоянии.

Как и у сдвижных ворот, распашные гаражные ворота обладают собственными достоинствами и недостатками. К числу преимуществ ворот такого типа можно отнести:

• относительную простоту конструкции;
• удобство эксплуатации;
• возможность выбора широкого спектра дизайнерских вариантов таких работ;
• легкость монтажа.

Здесь же нельзя не отметить еще одну отличительную особенность гаражных ворот распашного типа — наличие запорной штанги, которая позволяет плотно фиксировать верхнюю и нижнюю часть ворот в исключительно закрытом положении. Если же выбирать вариант с утеплением, то это будет означать, что каждая отдельная створка ворот будет выполнена в виде сэндвич-панелей, а их толщина будет составлять порядка 4−8 см.

По всему периметру ворот в самом начале работ наносится специальный резиновый уплотнитель, который обеспечивает надежную теплоизоляцию и герметичность всей конструкции.

Подъемные ворота

Ну вот и подошла пора рассказать о последнем типе гаражных ворот — подъемных воротах. В целом, сама конструкция ворот представляет собой полотно, которое может перемещаться по вертикальным направляющим. Благодаря специально разработанной системе противовесов, подъемные ворота в любой момент времени находятся в уравновешенном состоянии. Ну, и так как такие ворота поднимаются и находятся практически на уровне потолка, это означает, что внутри, все пространство гаража остается полностью свободным.

Главными преимуществами подъемных гаражных ворот являются: экономия места и обеспечение большой площади рабочего пространства, их относительная простота установки, а также низкая стоимость.

Скорее всего, именно эти качественные характеристики подъемных гаражных ворот напрямую влияют на то факт, что они по сей день остаются самым распространенным видом гаражным ворот.

Изготовление и установка гаражных ворот

Прежде чем заниматься установкой гаражных ворот, их, разумеется, нужно изготовить. Ну, или купить в специальном магазине. В первую очередь, нужно определиться с материалом, из которого ворота будут изготовлены.

В настоящее время все ворота изготавливаются либо из дерева, либо из металла. У каждого этого материала есть свои собственные достоинства и недостатки, но, в целом, лучше все-таки выбирать металл. По всем своим теплофизическим свойствам, металл выигрывает у дерева. Здесь в расчет берется и антикоррозийная устойчивость металла, и его большая прочность и долговечность.

Итак, после того, как полотно ворот выбрано, самое время заняться их установкой. Процесс установки ворот состоит из двух этапов: подготовка и монтаж.

В подготовительные работы входит: изготовление рамы, нарезка уголков, выравнивание направляющих, установка направляющих, изготовление металлического каркаса и вставка его в раму ворот.

В установку и монтаж входит: сбор обрешетки каркаса, укрепление каркаса полотном, приваривание уголков, крепление петель, а также установка засова.

Ну вот, пожалуй и все. Мы постарались рассказать вам об основных этапах установки гаражных ворот, а также о том, какими бывают ворота, в принципе!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

8 простых шагов и руководство по созданию гаражных раздвижных дверей

Знаете ли вы, что ворота гаража открываются и закрываются не менее 1000 раз в год, но это также самая запущенная из них? Возможно, вы едете на работу, собираетесь по делам или, может быть, отвозите детей в школу, но дверь гаража — это последнее, о чем вы думаете. Внезапная неудача может привести к тому, что вы опоздаете на важную встречу, которая может улучшить ваши карьерные планы.

Это также самый массивный движущийся объект в доме. И, как и все движущиеся части, эти двери тоже изнашиваются; и в итоге потребуется ремонт гаражных ворот. Кроме того, техническое обслуживание помогает быстро выявить любой износ, а капитальный ремонт может обеспечить корректировку, смазку и затяжку, не говоря уже о дорогостоящем ремонте позже.

Сделай сам гаражные раздвижные ворота своими руками

Как узнать, нуждается ли ваша дверь в капитальном ремонте?

Вот признаки того, что ваши гаражные ворота нуждаются в обслуживании:

• Скрипящий шум — Царапина или скрежет могут означать, что часть оборудования отсоединилась или мусор застрял в дверных направляющих.
• Дрожание — указание на необходимость ремонта или замены гусениц, шарниров и болтов. Чрезмерное движение может вызвать нагрузку на различные детали, сокращая их срок службы и увеличивая затраты на ремонт.
• Затруднения при закрытии или открытии двери — При необходимости обслуживания или ремонта гаражных ворот вы можете заметить, что дверь колеблется при открытии или закрытии. Он может вообще не открываться / закрываться.
• Видимые повреждения — Любые повреждения следует устранять немедленно, но деревянные двери особенно уязвимы для трещин, отверстий и гниения.Отслаивающаяся краска может ускорить износ. Если не ремонтировать и не обслуживать дверь, она будет продолжать портиться, так как ультрафиолетовые лучи проникают в поверхность, а влага проникает в отверстия или трещины.
• Пик счетов за электроэнергию — Старые, менее эффективные системы способствуют ежемесячному увеличению счетов за электроэнергию. Если коммунальная компания взимает с вас больше, проверьте, как дверь работает, или осмотрите ее.

Если ваша гаражная дверь старая, подумайте о том, чтобы проверять ее почаще. Спрос на обслуживание стареющих систем обычно выше.Поэтому, если проблема не устраняется или если счета большие, то лучшим вариантом будет замена двери. Однако выбор подходящей двери для вашего автомобиля — гораздо более сложная задача, чем может показаться.

Существует множество дверей, из которых вам, возможно, придется выбрать, принимая решение о замене гаражных ворот.

Типы гаражных ворот

Гаражные ворота бывают четырех основных категорий:

• Они могут раскачиваться,
• качели вверх,
• свернуть вверх, или
• Сдвинуть в сторону.

Из четырех типов дверей, упомянутых выше, лучшей является раздвижная гаражная дверь, которая не только является дешевым вариантом, но также является самой надежной и самой удобной системой в эксплуатации.

Вы можете либо нанять профессионалов, чтобы починить раздвижную гаражную дверь для вас; в противном случае, если вы используете бюджетный режим, вы можете сделать это самостоятельно.

Чтобы самостоятельно установить раздвижную дверь по очень низкой цене, выполните следующие действия:

1. Построить раму

Начните с изготовления деревянного каркаса того же размера, что и ваши деревянные доски. На этом этапе структура может казаться немного шатающейся и неуклюжей, но это нормально.

2. Прикройтесь

Вы можете прибить Masonite к раме, закрепить с помощью клея или приколотить шпильками. Если вы приклеиваете его, дайте ему высохнуть в течение ночи безмятежно. Если это удалось, переходите к следующему шагу!

3. Исправить колеса

Определив, какой конец вашей двери будет внизу, прикрепите колеса. Если вы хотите, чтобы дверь вращалась из стороны в сторону, купите колеса, которые вращаются только в одном направлении (это будет даже дешевле).

4. Добавить петли на петлях

Прикрепите их к верхней части двери деревянными шурупами.

5. Добавьте трубу

Это первый шаг к сборке оборудования. Проденьте трубу через петли в верхней части дверцы. Отрежьте трубу в самом строительном магазине в соответствии с размером вашего помещения.

6. Добавьте уголки и фланцы

Добавьте необходимые угловые детали и фланцы на конец трубы.

7. Уровень и оценка

Этот шаг может показаться простым, но на самом деле чем больше рук, тем веселее, поэтому попросите своего соседа или друзей протянуть руку помощи! Поместите уровень сверху двери. Удерживая дверь на месте, наметьте отверстия для шурупов, чтобы прикрепить детали сантехники к стене.

8. Закрепите все

Прикрепите сантехнику к стене, и все получится. Вы сами построили раздвижные гаражные ворота.

Если вам удалось успешно установить раздвижную дверь, то слава вам, однако, если вы не ощутили успеха, помните, что установка гаражных ворот — это не то, что не должно выполняться новичком. это может привести к аннулированию гарантии. Обычно рекомендуется нанять специализированного подрядчика для установки новых гаражных ворот.

Как увеличить проем гаражных ворот? (Ширина и высота)

Пока я пишу это, наша металлическая гаражная дверь застряла на рельсах, кажется, уже в сотый раз, так что совершенно новая дверь может быть в порядке. Было бы хорошо сделать все шире, когда я это сделаю, но разве это сложная работа?

Чтобы увеличить проем гаражных ворот на 4–6 дюймов в ширину или высоту, вам необходимо снять устройство открывания гаражных ворот и поручни и переставить их, чтобы они соответствовали гаражным воротам большего размера. В качестве альтернативы вам нужно будет снести и перестроить одну из боковых стен гаража, чтобы создать более широкое пространство, а затем установить новые двери.

Давайте углубимся в тему увеличения пространства для гаражных ворот более подробно, узнаем, как это сделать и сколько это стоит…

Можно ли расширить проем гаражных ворот? (Насколько это сложно?)

Многие специалисты считают, что расширение проема гаражных ворот выполнимо.Эта работа требует навыков обрамления и не подходит для среднего домашнего мастера, но вы можете довольно легко расширить гаражные ворота на 6 дюймов с обеих сторон.

Если есть розетки или выключатели, которые нужно переместить, вам может понадобиться электрик, а если фасад вашего гаража кирпичный, вам может понадобиться каменщик.

Большинство строителей делают проем гаражных ворот лишь немного меньше, чем гаражные ворота. Итак, хотя вы можете использовать имеющиеся у вас поручни и открывалку, вам нужно будет купить одну или две новые двери.Если новые двери значительно тяжелее, возможно, вам понадобится новый открыватель. Проверьте характеристики своего старого открывателя.

По мнению некоторых историков, Генри Форд был первым человеком, у которого возникли проблемы с размером проема ворот гаража. История гласит, что Форд в 1896 году построил свою первую машину в угольном сарае, а затем понял, что дверь сарая слишком мала, чтобы вынуть его творение (что не говорит о его инженерном гении).

Форд импровизировал, выбив кирпичную стену.

По сути, это то, что вам тоже нужно делать.

Ознакомьтесь со стандартными размерами гаражных ворот и ценами, а затем измерьте свой гараж. Вот удобное руководство по измерению. Если вам не нужно изменять высоту (перемычку), тогда работа заключается в вырезании или выбивании нескольких дюймов в боковом пространстве .

Сначала удалите устройство открывания гаражных ворот и поручни — возможно, вы сможете использовать их для новой двери. Затем отметьте на боковых стенах комнаты, где должен быть новый проем.Убедитесь, что вы учли электропроводку и переключатели.

Убедитесь, что для новой двери достаточно места по высоте, длине и глубине. Достаточно ли откроется дверь, чтобы в нее поместился ваш автомобиль (грузовик, прицеп, багажник на крыше и т. Д.)? Достаточно ли у вас места в гараже? Затем купите дверь.

Когда вы дважды, трижды проверили свои измерения, позвольте начать демонстрацию. Подумайте, можно ли повторно использовать какие-либо шпильки. Вырежьте или выбейте сантиметры в боковых комнатах. Закрепите новый проем и установите или замените внешнюю отделку.Установите новую дверь.

Если вы находитесь на этапе планирования и думаете о том, чтобы перейти от двух одинарных гаражных ворот к одной двойной, вот несколько вещей, которые следует учесть. Двойные гаражные ворота имеют тенденцию быть более доминирующими в архитектурном плане. Гаражные ворота — крупные архитектурные элементы. Доминирование можно минимизировать или уравновесить с помощью двух дверей. Одна большая двойная дверь преобладает.

Также учитывайте стоимость: хотя большинство двустворчатых дверей стоят столько же, сколько две одиночные двери, для двух одиночных дверей требуется два открывателя.Если вы живете в холодном климате, открывая двойную дверь, вы пропускаете больше холодного воздуха, чем одинарная.

Наконец, если ломается устройство открывания ворот гаража, в гараже с двумя дверьми вы застряли. С двумя одинарными дверьми и двумя открывающимися дверьми вы, вероятно, сможете выбраться наружу.

Многие веб-сайты, предлагающие советы по увеличению гаражных ворот, вместо этого предлагают советы по организации вашего гаража. Подъемники для жилых автомобилей, складные верстаки, хранилища на потолке или выемка из гаража — все это хороший совет.

Можно ли поднять гаражную дверь на высоту? (Это сложно?)

Многие гаражные ворота можно переделать и поднять на 4–6 дюймов. Гораздо больше, и вы говорите об изменении высоты вашего гаража, что непросто. Изменить высоту потолка намного сложнее, чем просто расширить проем ворот гаража.

Высота гаража — это пролет над дверным проемом и под крышей. Конструктивно перемычка обрамлена. Она помогает поддерживать крышу. Увеличение высоты дверного проема требует повторного обрамления перемычки (заголовка), а иногда и подъема крыши (буквально).

Можно ли это сделать? Наверное, да, но это не лучший проект своими руками. Вам понадобится строитель.

Многие люди не беспокоятся о расходах на увеличение высоты гаража — они просто строят новый. Если у вас есть дом на колесах, высокий грузовик или вам нужно дополнительное место для оборудования или снегоуборочных отвалов, сначала получите оценку нового отдельно стоящего гаража — такого, который разработан для ваших нужд.

Или поищите альтернативные конструкции гаражных ворот. Если ваш автомобиль вписывается в существующую высоту над головой, то есть несколько альтернативных вариантов дверей, которые стоит изучить. Есть двери, которые подходят снаружи гаража. Или дверь, которая помещается в боковой карман и скользит на направляющих.

Вот отличное видео для простой регулировки высоты примерно на 4 дюйма.

Сколько стоит увеличить гаражную дверь?

Homeguide сообщает, что гаражные ворота шириной 9 футов и высотой 8 футов будут стоить от 400 до 2800 долларов. Если вам нужна новая открывалка и установка, это будет от 250 до 600 долларов. Для двойных дверей, 18 футов W на 8 футов H, дверь будет стоить от 800 до 5500 долларов .

Вот отличный справочник по стоимости отдельных дверей.

Если ваш нынешний гараж слишком мал для того, чтобы в него можно было установить дверь большего размера, вам нужно будет расширить весь гараж. Эксперты говорят, что средняя стоимость расширения вашего гаража будет составлять от 16 000 до 40 000 долларов. Средняя стоимость квадратного фута варьируется от 30 до 70 долларов. Верхняя и нижняя крайние затраты варьируются от 4500 до 80 000 долларов.

Homelight говорит, что если вы ищете только пару футов, диапазон колеблется от 2000 до 12000 долларов.

Конечно, есть много переменных. Ваш тип сайдинга, есть ли структурные проблемы, какой тип напольного покрытия вы хотите, ваш тип кровли, материалы для каркаса, а также стоимость рабочей силы и разрешений в вашем районе.

Если вы страдаете от шока от наклеек, помните, что увеличенный гараж повысит ценность вашего дома. Вы не вернете 100% своих денег, но вы получите чуть больше 60%, что составляет лишь немногим меньше площади вашей кухни.

Вот справка по этим затратам, оцененным Homelight в феврале 2021 года.

=

Какие бывают стандартные размеры гаражных ворот?

Стандартная одностворчатая дверь имеет ширину 8 футов и высоту 7 футов. Стандартная двойная дверь имеет ширину 16 футов и высоту 7 футов .

Началось строительство новых домов для более широких и высоких гаражных ворот с учетом тенденций в области автомобильных багажников и высоких грузовиков. В новых домах гаражные ворота часто увеличивают ширину и высоту. Одиночные двери будут иметь ширину 9 футов и 8 футов в высоту.

Какие самые широкие гаражные ворота доступны?

Самая большая дверь гаража для дома имеет ширину 20 футов и высоту 12 футов.Такая большая дверь с архитектурной точки зрения слишком доминирует для большинства домов. Если вам нужно большое гаражное место, рассмотрите отдельно стоящий гараж .

Отдельно стоящие гаражи могут быть построены по индивидуальному заказу или изготовлены. Они могут соответствовать стилю вашего дома и добавить рабочее пространство. Чердачное пространство можно оформить под офис или даже небольшую жилую площадь. Средняя стоимость отдельно стоящего гаража — 50 000 долларов.

Заключение

Хотя это не работа для тех, кто стесняется проектов по благоустройству дома, увеличить размер проема гаражных ворот можно, если вы будете под рукой по дому.В противном случае я бы попросил профессионала сделать это за вас.

Гаражи являются частью основной «добавочной стоимости» вашей собственности, поэтому, если вы испортите это, пытаясь взять это на себя, вы можете принести больше вреда, чем пользы.

Как уже упоминалось, на момент написания нам нужно починить нашу сломанную гаражную дверь — но, оценив ее, я думаю, что я обязательно кого-нибудь втащу — или, возможно, рискую запереться в гараже. И да, я делал это, прежде чем пытаться исправить это в прошлом! 🙂

Автоматизация существующих гаражных ворот

Автоматизация существующих гаражных ворот

Добавление электропривода дистанционного управления к существующим гаражным воротам

Мысль о простом нажатии небольшой кнопки на ручном радиопередатчике, чтобы открыть и закрыть гаражные ворота, очень привлекательна, особенно если у вас больше, чем обычно, одинарная ширина или гаражные ворота двойной ширины, чем у старых, одна деталь вверх и больше. типа, тяжело поднимать и неудобно маневрировать.
Это не только привлекательно, но и может быть очень просто достичь, и теперь есть много вариантов для управления механизмом.

Двери гаража с возрастом усложняются

Чтобы открыть многие гаражные ворота старого типа, нужно быть действительно профессиональным штангистом. Довольно часто вам нужно быстро убежать, когда дверь закрывается, когда она захлопывается обратно в закрытое положение. Мы начали свой бизнес в 1985 году, просто автоматизируя существующие гаражные ворота, и вскоре поняли, что нельзя сделать какие-либо старые гаражные ворота с дистанционным управлением — иногда вам нужно подумать о серьезной модернизации рабочего оборудования, чтобы сделать геометрию работоспособной, а ворота функциональными или даже более легкими. , получите новую полную дверь…

В настоящее время, конечно, с достижениями в области материалов и технологий действительно часто легче просто вырвать все и начать заново, однако мы никогда не станем спорить с преимуществами автоматизации прекрасно обслуживаемых существующих гаражных ворот, и вот несколько советов, чтобы убедиться, что это действительно так. серьезно:

Автоматизация любых существующих гаражных ворот всегда должна быть возможной, за некоторыми исключениями на старых моделях гаражных ворот с очень необычными пружинами и механизмами зубчатых передач. Однако вы должны быть осторожны, так это не предполагать, что электрический привод поможет с изношенными или плохо установленными гаражными воротами, обе из которых тяжелые, поскольку обычно не сбалансированы должным образом.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОПЕРАТОР — НЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ СЛУЧАЙНОЙ БАЛАНСИРОВКИ ГАРАЖНОЙ ДВЕРИ !!

Электроприводы гаражных ворот обеспечивают безопасность и удобство

Электропривод гаражных ворот должен иметь средства безопасности, которые гарантируют, что гаражные ворота остановятся, если во время их работы встретится препятствие, и обратятся в обратном направлении, чтобы предотвратить повреждение. Эта функция безопасности встроена во все современные электрические приводы, соответствующие требованиям CE, и полагается на то, что гаражные ворота правильно сбалансированы как ручные ворота, поэтому функция безопасности реверса не получает ложных показаний из-за « тяжелых » или « липких » пятен при работе ворот. .Это даст вам дверь с дистанционным управлением, которая продолжает останавливаться без видимой причины, и победит объект автоматизации двери — удобство.

Даже не думайте о любом электрическом приводе, у которого нет функции автоматического реверса. В идеале он должен двигаться задним ходом, если при открытии он встречает препятствие, например, автомобиль, припаркованный перед закрытой дверью.

Простое практическое правило при большом количестве гаражных ворот — встать внутри и потянуть за верх двери (как только дверь будет уравновешена пружинами) и посмотреть, сможете ли вы полностью открыть дверь без особого сопротивления.Это действительно невозможно на дверях двойной ширины, и им нужен более мощный моторный привод.

Автоматические подъемно-раздвижные гаражные двери

Выдвижные сплошные гаражные ворота Up & Over — это самый простой тип Up & Over типа dppr, к которому можно добавить электрическое управление. Он заключается в установке стрелы над проемом в конструкции с установленным на другом конце электродвигателем привода. Это просто, легко и понятно, а также должно быть наиболее рентабельным.Действие простое и плавное, а также позволяет добавлять дополнительные механизмы блокировки для дополнительной безопасности.

Автоматические гаражные двери с навесом и подъемом

Чтобы добавить автоматическое управление к гаражным воротам Canopy Up & Over, вам потребуется комплект для переоборудования дуги. На втором рисунке выше показан комплект для переоборудования носового рычага, который позволяет легко и просто управлять гаражными воротами с навесом. Из-за разницы в открывании с выдвижными гаражными воротами, гаражные ворота с навесом не могут дать те же результаты с электрическими выдвижными гаражными воротами.Комплект для переоборудования носовой стрелы прикреплен к двери и прикреплен к стреле оператора. Стрела тянет гаражные ворота, а комплект носового рычага может сдвигаться и регулироваться, что позволяет гаражным воротам полностью открываться с единственной потерей высоты около 120-150 мм от самого носового рычага.

НОВИНКА от Hormann and Garador: Подъемный рычаг тента, фантастическая альтернатива комплекту для переоборудования носового рычага, поскольку он обеспечивает неограниченную высоту проезда и простую установку.

Подробнее здесь>

Автоматика боковых распашных гаражных ворот

Почти все гаражные ворота с боковыми распашными петлями можно автоматизировать с помощью 2 проверенных методов. К этим методам относятся: Комплекты поворотных рычагов Электромеханические или гидравлические приводы Комплекты поворотных рычагов работают так же, как и оператор, откидывающийся вверх и вниз, однако по два поворотных рычага закреплены на каждой стороне боковой откидной двери гаража и стрелы. Когда стрела толкает дверь гаража, стороны расходятся, и дверь открывается свободно.Электромеханические операторы могут использовать ряд зубчатых колес и механических элементов, чтобы открывать двери, или использовать более плавный и мощный гидравлический двигатель. Каждый оператор владеет основами электромеханического управления и работает эффективно. Подробности об этих методах можно найти по ссылкам ниже.

Автоматика гаражных секционных ворот

Для секционных гаражных ворот все они могут быть автоматизированы благодаря простому и стабильному способу плавного управления. Все, что им требуется, это добавление стрелы и оператора, и они готовы к работе.Использование моторной системы хорошего качества с секционными воротами обычно обеспечивает очень высокий уровень безопасности, особенно если ворота имеют двойную обшивку. Как правило, все секционные ворота заходят в гараж намного дальше, чем обычные ворота, и поэтому для электрического привода требуются более длинные стрелы, чтобы обеспечить полную высоту открывания.

Автоматические гаражные ворота для рольставней

Большинство гаражных ворот с рольставнями можно автоматизировать, однако иногда это требует серьезного ремонта и реконструкции.Из-за компактной природы средней рольставни и того факта, что большинство электродвигателей рольставен расположены внутри рулона полотна, гаражные ворота необходимо разобрать, чтобы можно было установить рольставни. Это трудоемкое упражнение, но возможно. Большинство роликовых ворот с одинарной обшивкой с непрерывной завесой могут иметь двигатель, прикрученный к валу с одной стороны для автоматизации, и все, что вам нужно сделать, это убедиться, что у вас есть правильный двигатель и зубчатая передача. Эти двигатели легко доступны в продаже.

Информационные страницы

Узнайте больше об автоматизации определенных типов дверей, посетив страницы ниже:

гаражных ворот

гаражных ворот Overhead Door ™ для жилых помещений

Гаражные ворота — это ворота в ваш дом. Выбирая гаражные ворота для жилых домов Overhead Door ™, вы делаете больше, чем просто делаете инвестиции в улучшение жилищных условий. Вы делаете нас частью своей повседневной жизни и полагаетесь на нас в вопросах безопасности и надежности.Побалуйте себя дизайном с гаражными воротами, которые выделяют ваш дом стилем, внешним видом, безопасностью и комфортом. Предлагая десятки моделей на выбор, бренд Overhead Door ™ предлагает варианты стиля и дизайна, подходящие для любого дома.

Кто изобрел гаражные ворота?

В 1921 году компания Overhead Door Corporation под руководством К.Г. Джонсона изобрела подъемно-поворотные гаражные ворота и произвела революцию в способах проникновения людей в их дома. В течение 100 лет гаражные ворота Overhead Door ™ защищали семьи и обеспечивали доступ в их дома.Гаражные ворота Overhead Door ™ собираются в США и продаются более чем 450 авторизованными дистрибьюторами ленты по всей Северной Америке. Торговая марка Overhead Door ™ и дистрибьюторы Overhead Door ™ являются синонимом качества и надежности. Чтобы убедиться, что вы получаете подлинный, оригинал, всегда ищите красную ленту.

Какой тип двери мне купить?

Расположение, климат и строительные нормы — это всего лишь несколько факторов, которые следует учитывать при определении того, какой тип гаражных ворот подходит для вашего дома. В зависимости от региона, в котором вы живете, вам может потребоваться выбрать вариант ветровой нагрузки для гаражных ворот. Ветронагруженные гаражные ворота помогают защитить ваш дом в районах, подверженных сильному ветру. Поскольку гаражные ворота служат самым большим и часто главным входом в дом, утепленные гаражные ворота также могут быть подходящими для вас.

Как выбрать лучшие гаражные ворота

При выборе лучших гаражных ворот лучше всего начать с типа материала. Большинство гаражных ворот изготавливаются из дерева, стали или стекловолокна.Эти три материала прочны, долговечны, и каждый из них имеет свои уникальные преимущества в различных ценовых категориях. Чтобы подобрать идеальный вариант для вашего дома, мы разработали конструктор гаражных ворот DoorView ^® . Этот интерактивный инструмент визуализации поможет вам спроектировать дверь своей мечты и одним нажатием кнопки увидеть, как она будет выглядеть в вашем доме. Вы также можете попробовать его на своем Apple iPad и устройствах Android.

Обслуживание системы гаражных ворот

Подъемная дверь ^{® Механизмы открывания и гаражные ворота} рассчитаны на долговечность.Выполняя Выполнив несколько рутинных задач, вы можете сделать так, чтобы ваша система гаражных ворот оставалась безопасной и выдерживала испытание временем. Одна важная часть текущего обслуживания системы гаражных ворот — следить за тем, чтобы фотоэлементы не вышли из-под контроля. Фотоэлементы — это инфракрасные датчики, которые следят за свободным пространством внизу гаражных ворот. Когда эти датчики не выровнены должным образом, они не позволят вашей двери закрываться. Обязательно время от времени проверяйте выравнивание ваших фотоэлементов, чтобы убедиться, что они правильно обнаруживают препятствия, чтобы ваши гаражные ворота были в безопасности и работали должным образом.

Как найти ближайшего дистрибьютора

Вам нужен ремонт гаражных ворот? Устройство открывания ворот гаража перестало работать, или вы хотите повысить привлекательность бордюров? Какими бы ни были ваши гаражные ворота, ваш местный уполномоченный дистрибьютор Overhead Door ™ всегда готов помочь. Вы можете найти ближайшего к вам дистрибьютора Overhead Door ™ сегодня, воспользовавшись нашим Поиск дистрибьюторов для поиска в вашем регионе.

Как быстро превратить устройство открывания гаражных ворот в интеллектуальное устройство

* Этот пост спонсируется The Home Depot

Вы когда-нибудь выходили из дома и забывали закрыть дверь гаража? Однажды мы оставили наш открытый на ВСЮ неделю, пока были в отпуске.К счастью, когда мы вернулись домой, все было там, где мы его оставили, за исключением нескольких лишних скорпионов, бродящих по гаражу. Сегодня я сотрудничаю с The Home Depot, чтобы показать вам, как превратить устройство открывания гаражных ворот в интеллектуальное устройство для открывания гаража с помощью MyQ Smart Garage Hub от Chamberlain . Тогда вам больше не придется беспокоиться о том, чтобы оставить свой гараж открытым!

Несколько лет назад мы установили устройство открывания гаражных ворот Chamberlain MyQ на одну из наших гаражных ворот, и оно нам очень понравилось.Мы планировали установить один на другую дверь нашего гаража, но просто не могли представить, что снимаем идеально хороший открыватель, которому, возможно, было всего 5 лет. К счастью, у сотрудников Чемберлена есть решение для таких людей, как мы, которым не нужен новый открыватель, но которые хотели бы иметь возможность удаленно открывать, закрывать и контролировать ворота гаража.

Интеллектуальный гаражный узел MyQ от Chamberlain превращает устройство открывания гаражных ворот в умное устройство для открывания ворот! Настроить его невероятно просто.Просто подключите его и следуйте инструкциям, прилагаемым к концентратору, чтобы синхронизировать его с вашей сетью Wi-Fi.

Следующим шагом будет установка дверного датчика в верхнем углу ворот гаража. В комплект входят винты или полоски на липучке для легкой и съемной установки. Этот датчик питается от батареи и синхронизируется с концентратором, чтобы сообщить ему, когда дверь открыта или закрыта. Конечно, учитывая, что это датчик, наверное, было бы лучше, если бы я не уронил его по дороге в гараж, но он все равно работает! То, что моему бедному мужу приходится иметь дело от меня.

Хаб также обнаруживает сигнал от открывателя гаражных ворот и синхронизируется с ним. Это так же просто, как нажать кнопку на открывателе.

После того, как концентратор был настроен и мы проверили его с моего телефона, мы установили его на потолок рядом с открывателем. Установка была быстрой и простой. Мы с мужем буквально оба сказали: «Все не так просто». Я все время листал инструкции, уверен, что где-то пропустил страницу или шаг, но мы этого не сделали! На настройку ушло минут 10.Вы не можете превзойти простоту этого!

Теперь из приложения MyQ на наших телефонах у нас есть возможность управлять всеми открывателями гаражных ворот из одного места! Вы заметите, что у нас их четыре. Мы установили дочерний бренд Чемберлена (LiftMaster) на большие гаражные ворота в нашей мастерской, потому что нам очень понравилась технология MyQ. Теперь мы всегда можем убедиться, что все двери открыты или закрыты, когда нам это нужно. Это особенно полезно, когда я уезжаю из дома и замечаю, что оставлял двери мастерских открытыми во время моих многочисленных поездок Home Depot в течение недели.

Если вы хотели превратить устройство открывания гаражных ворот в интеллектуальное устройство для открывания ворот, я не могу сказать достаточно хороших слов о MyQ Smart Garage Hub . Установка настолько проста и удобна для всех, кто либо не хочет, либо не нуждается в установке совершенно нового средства открытия. Кроме того, его розничная цена составляет менее 80 долларов, так что это отличная покупка для тех возможностей, которые вы получаете. Неважно, какой у вас бренд. Единственное требование — чтобы на дне сошника были датчики для обнаружения препятствия (или человека). Это сделано для дополнительной безопасности, поскольку концентратор не подает сигнал тревоги (звуковой сигнал), когда он получил сигнал о закрытии.

Не стесняйтесь прикреплять и делиться этим постом, чтобы поделиться с другими, которые, как вы знаете, могут быть на рынке интеллектуального открывателя гаража! Также не забудьте заглянуть на мою новую страницу Smart Home , чтобы узнать обо всех других способах модернизации нашего дома.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ: Я подтверждаю, что The Home Depot сотрудничает со мной для участия в рекламной программе, описанной выше («Программа»).В рамках программы я получаю компенсацию в виде продуктов и услуг с целью продвижения The Home Depot. Все высказанные мнения и переживания — мои собственные слова. Мой пост соответствует Этическому кодексу Ассоциации маркетинга из уст в уста (WOMMA) и применимым руководящим принципам Федеральной торговой комиссии.

СохранитьСохранить

СохранитьСохранить

СохранитьСохранить

СохранитьСохранить

СохранитьСохранить

СохранитьСохранить

СохранитьСохранить

Варианты переоборудования двойных гаражных ворот

29 июля 2020 г. Опубликовано в: Стили гаражных ворот

Перейти к: Преобразование одинарного в двойное | Двойное преобразование в одинарное

У вас есть двойные гаражные ворота, которые вы хотите преобразовать в две одинарные гаражные ворота? Или, может быть, у вас есть две одинарные гаражные ворота, которые вы хотите переделать в одну двойную дверь.У нас указаны обе конверсии, независимо от того, какой тип гаражных ворот вы ищете. Наши профессиональные специалисты по обслуживанию в AAA Garage Door имеют опыт преобразования двух гаражных ворот в одну и могут удалить или добавить центральную колонну гаража, чтобы освободить место для вашей новой двери. Ниже мы делимся некоторыми выводами из нашего опыта конверсии:

Преобразование одинарных в двойные гаражные ворота

Преобразование двух одинарных гаражных ворот в одну гаражные ворота двойного размера может быть выгодным вложением для многих семей и предприятий, но оно того стоит. Многие гаражи двойного размера оснащены двумя отдельными дверями, независимыми друг от друга, так что одновременно можно открывать только одну.

Две одностворчатые двери типичны для более традиционных конструкций, поскольку они были введены, когда автомобили были меньше по размеру и могли протиснуться между ними. Сегодня современные автомобили, как правило, больше, и многие люди теперь хотят превратить свои две одинарные гаражные ворота в одну двойную гаражную дверь.

При рассмотрении вопроса о переделке двух одинарных гаражных ворот в двойные важно знать преимущества, чтобы вы могли принять наилучшее решение с учетом вашего образа жизни и бюджета.

Как преобразовать две одинарные гаражные двери в двойные

Процесс преобразования двух одинарных гаражных ворот в одну двустворчатую состоит из следующих этапов:

1. Снять обмер гаража.
2. Выбрать двойные гаражные ворота на замену.
3. Выполните демонтаж гаражной стойки и выбросьте две одинарные гаражные ворота.
4. Установить новую двустворчатую дверь.
5. Добавьте последние штрихи.

Преимущества двойных гаражных ворот

Двустворчатые гаражные ворота имеют много преимуществ, в том числе:

• Позволяет въехать более широким транспортным средствам: Пространство, образованное путем преобразования двух одинарных гаражных ворот в большую двойную дверь, отлично подходит для парковки крупногабаритных транспортных средств.Одна большая двойная дверь также может быть способом обеспечить душевное спокойствие водителям в вашем доме или на работе. У водителей будет больше места для маневра при движении задним ходом или при подъезде к гаражу, и они смогут легко избежать царапин и вмятин.
• Обеспечивает дополнительное пространство для прогулок: Преобразование двух одинарных гаражных ворот в одну двойную обеспечивает больше места для обхода. Тем, кто выходит из гаража или входит в него, будет удобнее ходить вокруг хранящихся предметов или транспортных средств.
• Обновляет внешний вид: Одна двойная дверь гаража может увеличить весь фасад вашего дома и помочь связать его общий вид.Независимо от того, хотите вы продать свой дом или нет, недавно установленные двойные гаражные ворота увеличивают его стоимость.
• Легче обслуживать, чем две двери и два открывателя: Поддерживать одну двойную гаражную дверь проще и удобнее, чем две двери.
• Обеспечивает улучшенную доступность: Для инвалидов-колясочников или пожилых людей наличие дополнительного места имеет решающее значение для удобной посадки и выхода из машины.
• Оптимизация работы: С одной двойной гаражной дверью вы можете управлять всей системой с одного пульта дистанционного управления.Это упрощает процесс входа и выхода и устраняет беспорядок, связанный с несколькими дверными пультами.

Двойная переоборудование гаражных ворот в одинарную

Если вас заинтриговала мысль о переоборудовании двух гаражных ворот в одинарные, мы рекомендуем, чтобы ваш гараж был шириной не менее 22 футов. Это даст вам достаточно места, чтобы с комфортом сесть в автомобиль и выйти из него. Преобразование двойной гаражной двери в одинарную предоставит вам полный контроль над тем, какая часть вашего гаража находится снаружи.

Как преобразовать двойную гаражную дверь в две одинарной

Преобразование одной двустворчатой ​​двери в две одинарные включает в себя последовательность шагов, аналогичную преобразованию одинарной гаражной двери в двойную:

1. Сделайте замеры в вашем гараже.
2. Выберите две одинарные гаражные ворота на замену.
3. Добавьте гаражную стойку, чтобы разделить обе секции.
4. Установить две новые одинарные гаражные ворота.
5. Добавьте последние штрихи.

Преимущества одинарных гаражных ворот

Преимущества преобразования одной двустворчатой ​​гаражной двери в две включают:

• Уменьшите ваши расходы на отопление и кондиционирование воздуха: Если вы живете в холодном климате, две одинарные гаражные ворота могут уменьшить количество холодного воздуха, поступающего в гараж, что снизит ваши счета за отопление. Две отдельные двери также могут препятствовать проникновению влаги в ваш гараж, значительно снижая затраты на кондиционирование воздуха.
• Имейте запасной план на случай неисправности: Если вы выберете две одностворчатые двери, вы сможете вывести одну из своих машин из гаража в случае поломки, например, поломки торсионной пружины.
• Улучшите внешний вид вашего дома: В то время как некоторые домовладельцы предпочитают обтекаемый вид одной двойной гаражной двери, другие считают, что две одинарные гаражные ворота лучше улучшают общий архитектурный дизайн своего дома.

Гаражные ворота Trust AAA для переоборудования гаражных ворот

Если у вас есть дом или бизнес в Омахе, Небраске или прилегающих районах, и вам нужно переоборудовать двойные или одинарные гаражные ворота, обратитесь к квалифицированным специалистам AAA Garage Door. Мы специализируемся на переоборудовании гаражных ворот под любой тип ворот.

Как местная компания с более чем 25-летним опытом, мы заботимся об улучшении бизнеса и дома людей. На протяжении многих лет мы ремонтировали все типы коммерческих и жилых гаражных ворот и поможем вам найти гаражные ворота, которые вам понравятся, в рамках вашего бюджета.Наша команда высококвалифицированных технических специалистов делает высококачественные продукты и превосходное обслуживание нашими приоритетами.

Свяжитесь с нашими экспертами по гаражным воротам, чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь с вашим проектом переоборудования двойных гаражных ворот.

Последний отзыв от Фелипе Пиналес 23 декабря 2020 г.

5 советов по более тихому открыванию гаражных ворот

5 советов по более тихому открыванию гаражных ворот | Дверные Системы Метро Бостон Перейти к основному содержанию

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX «>

Два часа ночи. Ваша спальня находится прямо над гаражом, и вас только что разбудил стук двери гаража. Вы задаетесь вопросом, как сделать гаражные ворота тише, чтобы они не сводили вас с ума.

Прежде всего, вы должны знать, что шум исходит не только от устройства открывания гаражных ворот: он исходит от всей системы гаражных ворот. Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы сделать гаражные ворота как можно более тихими. Тем не менее, вы должны знать, что, хотя вы можете значительно снизить уровень шума, невозможно иметь полностью бесшумные гаражные ворота.

Что можно сделать самостоятельно, чтобы сделать гаражные ворота тише

1. Смажьте металлические детали: ролики, шарниры, гусеницы и пружины. Используйте только смазку, предназначенную для обработки металлов, например моторное масло 10W ‑ 30. Нанесите на масленку и вытрите излишки тряпкой. Не используйте смазку! Когда металлические части системы пружин кручения трутся друг о друга, это может быть основным источником шума.
2. Затяните все гайки и болты: убедитесь, что нет ослабленных винтов.
3. Проверить состояние роликов и гусениц: нет ли они повреждений или износа? Помните, что ролики должны катиться, а не скользить по гусенице. Правильно ли выровнены дорожки?
4. Смажьте цепь механизма открывания ворот гаража: смажьте цепь и шестерни с каждого конца маслом с небольшим количеством масла. Однако, если ваш сошник с ременным приводом, ничего не прикладывайте к резиновому ремню. Также убедитесь, что цепь или ремень натянуты.
5. Добавьте шумоизоляцию: вы можете установить шумоизоляторы между моторным блоком и металлической скобой с прорезями, используемой для крепления мотора к потолку.Это цилиндрические кусочки резины ( см. Фото ), снабженные двумя независимыми винтами, которые гасят вибрацию между соседними частями. Вы можете приобрести шумоизоляторы у местного специалиста по гаражным воротам.

Что может сделать профессионал в области гаражных ворот, чтобы сделать гаражные ворота тише

1. Замените устройство открывания гаражных ворот с цепным приводом на устройство с ременным приводом.
2. Замените стальные ролики на более тихие нейлоновые.
3. Замените систему пружин растяжения пружинами кручения, если позволяет место.Торсионные пружины устанавливаются над дверью и производят намного меньше шума.
4. Выполните полную проверку, чтобы убедиться, что ваши гаражные ворота работают правильно.
5. Выполните все пять шагов, указанных выше.

В Door Systems Inc. мы профессионалы в области гаражных ворот. Свяжитесь с нами по телефону 1-800-545-3667 для получения бесплатной консультации. Мы дадим вам дельный совет, как сделать устройство открывания гаражных ворот тише.

Если вы хотите узнать больше по этой теме, мы приглашаем вас прочитать этот связанный элемент: http: // www.garaga.com/ca/about-us/stories-around-garage-doors/silent-garage-door/

Для профилактического обслуживания или ремонта, выполняемого профессионалами, свяжитесь с нами прямо сейчас. Мы обслуживаем Бостон и прилегающие районы (Натик, Ньютон, Фрамингем и т.