Гараж своими руками чертежи фото и видео: Страница не найдена —

Разновидности

В первую очередь, виды гаражей зависят от используемого материала. Это могут быть долговечные и дорогостоящие, так и более дешевые, с ограниченным сроком эксплуатации.

Следующая классификация зависит от предназначения и габаритов. Гараж может играть роль закрытого навеса, куда поместится только автомобиль. Если расширить гаражное помещение и установить мастерскую, там можно будет заниматься ремонтом машины, что автоматически повышает функциональность строения.

Каркас и бетон

Традиционные материалы для возведения гаражного помещения – кирпич. Однако сейчас, это дорогое и долгое удовольствие. Чтобы исправить такое положение, нужно обратить внимание на современные технологии, которые позволяют удешевить процесс строительства.

Первое, что стоит сказать – каркасное строительство. Заключается этот процесс в том, что возводится брусчатый каркас, а после идет обшивка листовыми материалами.

Таким образом, получается быстрый и прочный гараж. Кроме этого, он полностью выполняет свои функции. Дополнительно, можно сделать утепление – так расширится количество выполняемых задач. Необходимо только тщательно ухаживать за деревянной основой, т.к. она может испортиться.

Во втором случае, можно использовать легкий бетон, вроде газобетон, пенобетон и другие. Процесс возведения практически не отличается от кирпичных аналогов. Отличается скорость постройки – она в разы больше. С наружной стороны, нужно произвести отделку.

Профнастил

Еще один способ создать «быстрый» гараж – использовать профнастил. В итоге, вы получите прочное, надежное и эстетическое строение. Советуем выбирать марку С и ПС.

Первый материал отлично подойдет для возведения стен. Также регулируется жесткость отдельных листов – для гаража хватит 20-й маркировки.

Основание

Для начала, нужно подготовить площадку, нанести разметку и снять слой земли. После, нужно установить фундамент и углубить его – достаточно будет 30-40 сантиметров. Залитый бетон будет укрепляться почти месяц, поэтому его можно заменить уже готовыми блоками.

Когда все будет готово, нужно настелить гидроизоляционный материал, желательно битумный. Таким образом, уменьшатся шансы подтопления пола в гараже.

Затем можно приступать к установке деревянного каркаса. Сначала укладывается обвязка по фундаменту, после ставятся стойки по углам. Их необходимо укрепить при помощи подкосов. Верхнюю часть стоек также нужно связать обвязкой. Вдоль каждой стены также ставятся стойки, примерный шаг – 60 сантиметров.

Не забывайте о местах, где установятся ворота. Там также понадобятся несколько крепких стоек, балка – получится проем. Не лишней будет металлическая рамка.

Перед обшивкой стен, заполните пустое пространство утеплителем. Пароизоляционная пленка также окажется полезной в этой работе.

Кровля

На готовые стропила, нужно закрепить пароизоляцию и обрешетку. Между стропилами нужно уложить теплоизоляционный материал – крыша для гаража должна хорошо держать тепло. Сверху устанавливается гидроизоляционная мембрана, и фиксируем реями.\

Отличным решением в качестве кровельного покрытия являются профнастильные листы. Их нужно уложить с нахлестом, а затем надежно прикрутить.

Заменить этот материал можно шифером, который тоже относительно дешевой. Но учитывайте, что шурупы использовать нельзя – понадобятся специальные гвозди.

Заключение

В целом, строение готово. Останется только поставить ворота – отлично подойдут изделия из металла. Неплитный фундамент можно заполнить тротуарной плиткой или бетонной стяжкой.

Если правильно и грамотно подойти к решению всех вопросов при строительстве, получится достаточно прочный и долговечный гараж. А чтобы иметь представление о готовом результате, предлагаем фото гаража, сделанного своими руками. Желаем удачи!

Фото гаража своими руками

Также рекомендуем просмотреть:

Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция

На чтение 8 мин Просмотров 7.3к.

Дом для автомобиля – это важная вещь в жизни любого автолюбителя. Автомобиль должен находиться в теплом сухом помещении, что продлит срок его службы. Каждый хозяин автомобиля мечтает о гараже. Раньше выбор состоял лишь из строительства капитального гаража и железной коробки, сегодня все гораздо проще.

Плюсы и минусы каркасного гаража

Коротко перечислим плюсы:

• Низкая себестоимость
• Легкость конструкции
• Простота изготовления
• Прочность сооружения

Среди минусов есть один очевидный: сквозь дерево проникает влага и холод. Для того, чтобы этот минус отпал, понадобится материал для гидроизоляции и теплоизоляции.

Бесспорно, самой простой конструкцией на сегодняшний день является каркасное строение. Оно легкое, прочное, не требует огромных вложений и строится за считанные дни. Строительство капитального гаража обойдется дороже. Если вы остановили свой выбор на каркасном строении, начните с выбора места под гараж. Место должно быть открытым.

Как построить каркасный гараж своими руками

Ничего сложного в постройке гаража самостоятельно нет. Это простая конструкция, требующая минимум усилий. Для этого не нужна спецтехника, нет необходимости специально нанимать бригаду, чертить чертежи. Если место под строительство найдено, то определитесь с размерами гаража, расчищайте место от растений и создавайте гравийную подушку. Земля должна быть утрамбована. После этого можно начинать непосредственно строительство. Оно будет состоять из следующих этапов:

1. Создание фундамента
2. Сборка каркаса
3. Сооружение кровли
4. Обшивка стен
5. Установка ворот

Инструменты и строительные материалы

Нам понадобятся различные материалы. Зависеть это будет от того, какой каркас для гаража мы выберем.

Из инструментов понадобятся:

• Молоток
• Совковые лопаты
• Уровень
• Перчатки
• Опалубка

Это минимум. В качестве строительного материала понадобится дерево. Это может быть осина, липа, лиственница. Понадобятся брусья сечением 100х100, 100х50. Для заливки фундамента понадобится приготовить хороший бетонный раствор.

Какой каркас для гаража выбрать

Выбор каркаса для гаража не велик. Всего из двух наименований придется выбрать один, подходящий именно вам.

• Каркас из дерева
• Каркас из метала

Каркасный гараж из дерева

Каркасный гараж из профильной трубы

Помимо того, что строительство подобной конструкции будет несколько дешевле, чем строительство из деревянного бруса, он также обладает достаточной прочностью и легок в изготовлении. Кто-то любит работать с деревом, кто-то напротив, облегчит свою задачу выбором профильной трубы.

Пошаговая инструкция строительства каркасного гаража

Начнем с того, что место под строение готово, создана гравийно-песчаная подушка, которая утрамбована тщательнейшим образом. Теперь необходимо будет воспользоваться данной инструкцией и шаг за шагом проделывать несложную работу. Ну а начинать нужно с чертежа.

Чертеж каркаса будущего гаража

В принципе, чертеж не является обязательным, но достаточно простой чертеж нужно будет начертить, чтобы иметь представление о будущей конструкции. Определите точные размеры гаража, сделайте предварительный расчет материалов. Заранее зная размер конструкции, можно легко определить расход материала и стоимость готового проекта. Это очень удобно, поэтому не стоит игнорировать такую работу.

Фундамент каркасного гаража

Приступаем к важнейшему этапу – закладке фундамента. Гараж – это не просто строение, это специальный бокс для тяжелого автомобиля, поэтому фундамент должен быть прочным и одновременно служить полом. В качестве фундамента чаще всего выбор останавливают на монолитной плите.

Для ее создания нам понадобится:

• Опалубка
• Обрешетка
• Бетонный раствор

По периметру будущего здания выкапывают траншею. Она не должна быть глубокой. Устанавливаем опалубку с трех сторон гаража. Не выставлять с четырех сторон! Армировать такое бетонное основание нужно будет обязательно. Для этого можно использовать специальную сетку для придания жесткости, а также арматуру. Монолитная плита будет распределять нагрузку равномерно. Заливать нужно качественную бетонную смесь на основе песка или на основе песка и гравия.

Для того, чтобы приступить к дальнейшим работам, необходимо дождаться полного высыхания бетона. Для этого оставляем наше бетонное основание на три недели, иногда поливаем водой, если на улице очень жарко. В случае если дождь пойдет в ближайшие дни, лучше площадку закрывать полиэтиленом.

Монтаж каркасных стен гаража своими руками

Итак, наше основание полностью высохло, и можно приступать к дальнейшим работам. Теперь нам понадобится дерево или профильная труба. При использовании профильной трубы.

При работе с профильной трубой в качестве соединения можно использовать:

Понадобится профильная труба 40х40 и 40х20. Такой каркас изготавливают очень легко, по углам приваривают уголки. Предусмотрите ворота и дверной проем с одной стороны.

Если работать предстоит с деревом, то понадобится брус сечением 100х50 для нижней обвязки. Он должен быть сухим. Предварительно обработайте его антисептиком.

Угловые стойки и ворота нужно собирать из бруса сечением 100х100. Между стойками нижней обвязки нужно выдержать расстояние 120 сантиметров. В углах устанавливают подкосы. Это придаст конструкции прочность. Если понадобится дверь или ворота, предусмотрите для них место. Каркас должен быть прочным.

Обустройство крыши каркасного гаража

Работа по устройству каркаса занимает несколько дней. После того, как каркас готов, приступают к устройству кровли. Нужно сооружать ее по правилам, поскольку кровля должна будет выдерживать ветреную нагрузку и нагрузку от снега.

Приступать нужно к сооружению стропильной системы. Для этого понадобятся доски 100х25 и 100х50. Всю конструкцию, как правило, собирают на земле и только потом устанавливают на гараж и скрепляют с основанием стен. Используйте для этого всевозможные соединительные элементы.

Крышу лучше сделать двухскатной с одинаковыми скатами. Фиксировать ее должен конек. Далее предстоит из меньших брусьев изготовить обрешетку. На нее закрепляется любой удобный для вас материал:

• Профнастил
• Черепица
• Битумный лист

Как такового утепления крыша гаража не требует. Свес крыши должен быть минимум 40 сантиметров. Как только крыша будет закончена, а на это уйдет еще несколько дней, строение будет практически готово. Не забудьте соорудить водосток!

Отделочные работы

Отделка гаража заключается в его облицовке. Ее производят с помощью различных материалов. Чаще всего применяют деревянную вагонку. Обшивать ею легко, стоимость ее невысокая. Итак, рассмотрим все материалы для облицовки:

• Евровагонка
• Сайдинг
• Профилированный лист
• Облицовочный кирпич

Выбор за вами. Каждый материал обладает прочностью и выглядит в современных условиях очень хорошо.

Утепление каркасного гаража своими руками

Изнутри гараж утепляют. Для этого можно использовать минеральную вату или любой другой материал, что представлен на рынке. При необходимости можно также использовать полиэтиленовую пленку, а далее обшить гараж изнутри. Обшивка изнутри производится различными материалами, которые представлены сегодня в ассортименте. Таким образом, гараж будет теплым и защищенным изнутри и снаружи. А что еще нужно для автомобиля?

Финальная часть – установка ворот, дверей и окон. Окна заказываются отдельно, двери устанавливаются, если они предусмотрены, а вот ворота – это дело более серьезное. Сегодня можно выбрать различные ворота. Все они подойдут для установки в каркасном гараже.

Ворота бывают:

• Откатные
• Раздвижные
• Распашные
• Секционные

Чаще всего встречаются распашные ворота. Их можно заказать отдельно или же изготовить своими руками из металлического листа и уголков. Для этого понадобится сварочный аппарат.

Итак, все работы сделаны, гараж готов!

Другие виды каркасных гаражей

Каркасные гаражи стали настолько популярны, что встречаются практически на каждом участке. Сегодня можно встретить не только обычные гаражи, но и большие, например, на два автомобиля, или с обустроенной мансардой. Строительство такого гаража – это простое дело, поэтому они и популярны среди дачников и хозяев коттеджей.

Каркасный гараж на две машины своими руками

Данный вид каркасного гаража так же прост, как и гараж на одно авто. Все шаги строительства сохраняются. Отличать такой гараж будет только его ширина. В этом случае поступают следующим образом: обустраивают в гараже стену или же обходятся без нее. В таком случае при устройстве крыши понадобится установка еще одной распирающей балки. Стропильную систему выставляют с единым одинаковым шагом. Тогда давление будет распределяться не на определенные участки, а равномерно.

Каркасный гараж с мансардой своими руками

Каркасный гараж с мансардой утепляется гораздо серьезнее. При его строительстве нужно будет утеплить и крышу, и пол. Также придется установить отопительные приборы. В таком гараже хорошо проводить частные ремонтные работы на дому. Как правило, такие строения встречаются с гаражами на два автомобиля. К внутренней обшивке стен гаража следует подойти более конструктивно. Используйте также гидроизоляционный материал. Нередко создание подобной конструкции на основе металлического каркаса.

Металлический каркасный гараж своими руками

В нашей статье мы уделили внимание строительству металлических гаражей, которые также просты в изготовлении. При их строительстве иногда обходятся и без монолитного фундамента. Можно использовать трубы из метала и соорудить свайный фундамент. В этом случае для сооружения пола придется сделать песчаную досыпку. Такой гараж изготавливается быстрее деревянного.

Видео

Несколько видео-инструкций для полного понимания общей картины строительства каркасного гаража:

Заключение

Для того, чтобы соорудить такое, казалось бы, сложное строение, нам понадобится всего пара недель плюс три недели ожидания пока просохнет фундамент. Сегодня строительство гаражей перешло на новый уровень. Все благодаря прекрасным доступным недорогим материалам. Кроме того, такой гараж смотрится на участке гармонично, уход за ним минимальный, а срок службы довольно велик.

Каркасный гараж из дерева и профиля своими руками: чертежи, пошаговая инструкция с фото и видео

Гараж – почти обязательная принадлежность участков с частными домами, сосед высотных многоэтажек. Повезло тем, кто смог приобрести уже готовую постройку или имеет постоянное место для машины на хорошо оборудованной парковке. А вот те, кому не повезло, выкручиваются как могут – в том числе обустраивают каркасные гаражи из дерева.

Содержание статьи

Подходящие материалы: дерево, металл, листы, панели

В отличие от жилых построек, у гаража есть несколько особенностей:

• не обязательно сохранять постоянную температуру на уровне 18…25 градусов Цельсия. Согласно СНиП 21-02-99, для отапливаемых гаражей принято за норму 5 градусов Цельсия, для неотапливаемых этот параметр не нормируется. При этом в случае частой необходимости срочного выезда рекомендуется использование отопления;
• необходима постоянная приточно-вытяжная вентиляция. На самом деле это требование выполняется только для герметичных помещений, поскольку в них нет возможности естественного проветривания;
• допустимо отсутствие звукоизоляции. Она обязательна только в том случае, если гараж примыкает к жилым помещениям или рядом располагаются зоны отдыха.

Есть требование, которое так же важно для гаража, как и для обычного дома: это качественная гидроизоляция. Причем, в отличие от жилых зданий, здесь требования к определенному уровню влажности особенно жесткие, поскольку даже качественные автомобили и другая техника (а также материалы, оборудование, традиционно хранимые в гараже) быстро корродируют при высокой влажности и могут выйти из строя.

Требования к пожарной безопасности в деревянных и выполненных из панелей и плит на базе дерева гаражах выдержать невозможно: даже пропитка антипиренами не дает полной гарантии негорючести.

Как вывод, можно рекомендовать такие материалы для строительства каркасных гаражей:

• брус, доска, вагонка. Необходима пропитка антисептиком и по возможности антипиреном, желательна поверхностная защита в виде нескольких слоев краски или лака;
• деревянный каркас (брус, доска) с обшивкой плитами ОСБ, ДСП, ДВП, МДФ, сайдингом;
• металлопрокат (профильная труба, уголок, швеллер, полоса) с обшивкой плитными материалами или сайдингом;
• металлопрокат с обшивкой профнастилом;
• минеральная (каменная, базальтовая) вата, стекловата в качестве утеплителя или пенополистирол/пенопласт под облицовку.

Для настила кровель часто используют рулонные материалы с обязательным нахлестом и дополнительной гидроизоляцией, а также металлочерепицу.

Фундамент под каркасный гараж

Поскольку сооружение получается достаточно легким, использование монолитных или блочных фундаментов ленточного или плитного типа не имеет большого смысла. Даже в том случае, когда планируется устройство смотровой ямы, лучше сделать ее отдельно, а всю постройку снабдить более легким основанием.

При сравнительно низком уровне грунтовых вод и отсутствия плывущих (плотные глины, тяжелые суглинки) грунтов на участке можно использовать опорно-блочный фундамент. Опоры выкладываются из фундаментных блоков или кирпича, с заглублением в грунт на 20…50 см. Поверх блоков устраивается обязательная гидроизоляция и ростверк из бруса.

В такой конструкции можно сразу же предусмотреть установку стоек и портала – обрамления гаражных ворот.

Устройство ленточного фундамента мелкозаглубленного типа имеет смысл при создании постройки на базе металлического каркаса с относительно тяжелой обшивкой и планируемым устройством отопительной системы.

Для плывущих грунтов, сложного состава грунтов можно выбрать ленточный фундамент глубокого заложения – нижняя грань основания находится ниже глубины промерзания грунтов на 20…50 см. С таким основанием желательно устраивать также отмостку.

Наконец, при плывущих грунтах и желании впоследствии построить более капитальную конструкцию можно применять плитные фундаменты.

При любом типе монолитного основания желательно сразу же устраивать закладные для крепления стоек каркаса и ростверка.

Ниже показаны варианты для деревянного (слева) и металлического (в центре и справа) каркаса.

Гидроизоляция по верхней плоскости элементов фундамента обязательна при любом его типе.

Особенности конструкции каркасного гаража из металлопрофиля и дерева

В любой постройке каркасного типа обязательны три типа элементов: вертикальные стойки, горизонтальные пояса (обвязка) и элементы крыши. При этом, вне зависимости от типа крыши (одно- или двускатная, для гаража редко применяются более сложные конструкции) могут использоваться как стропила, так и фермы. Устройство чернового пола в гараже не обязательно, удобнее использовать стяжку по трамбованной подушке на грунте, перекрытия также устраиваются редко.

Положение стоек каркаса и обвязки зависит от размеров помещения, планируемой обшивки и утепления. Как правило, гаражи не имеют значительной высоты, поэтому стены выводятся до 2…2,5 м. На такую высоту достаточно нижней и верхней обвязки с одним-двумя промежуточными поясами. Расстояние между стойками составляет 0,6…1,2 м (для металлического каркаса с сечением более 50х100 мм можно увеличить шаг до 1,5…2 м).

Важно: поскольку проем ворот в гараже достаточно велик, необходимо усилить обвязку поверху и внизу, а также увеличить сечение боковых стоек.

На схеме ниже показан простейший вариант для односкатной крыши. При небольшом расстоянии между противолежащими стенами можно обойтись без дополнительных стоек и подкосов.

Для небольшого строения подойдет также простейшая двускатная крыша на мауэрлате.

Для более крупных зданий потребуются опоры конька, а также дополнительные стойки. Если в гараже есть внутренняя несущая стена, можно использовать опоры конька через стойки на лежень.

Учитывая, что настил крыши гаража чаще всего устраивается из рулонных материалов, логично использовать сплошную обрешетку по стропилам из обрезной, необрезной доски или фанеры.

Размеры каркасного гаража

Габариты постройки зависят от трех основных параметров:

• размеров самой машины. Одно дело, если планируется держать в гараже смарт, и совсем другое, если там будет стоять джип;
• количество техники. Можно выбрать модель на две машины, машину и мотоцикл, машину и культиватор/мини-трактор и так далее;
• наличию дополнительных помещений – мастерской, отсеков для хранения различного оборудования, а также смотровой ямы.

Фактически минимальные габариты постройки должны превышать габаритные (именно габаритные, то есть параллелепипеда, в который вписывается автомобиль) размеры транспорта как минимум на метр по длине и на полную ширину открытой дверки плюс еще метр по ширине. При наличии другого оборудования следует исходить из габаритов автомобиля и планируемой к хранению техники с учетом обязательного свободного прохода между ними и расстояния до стен не менее полуметра.

Строительство каркасного гаража из дерева своими руками

При описании процесса мы будем ориентироваться на проект из этих видео, в котором использован каркас из бруса и свайно-винтовой фундамент.

Первым этапом работ станет разметка участка и монтаж винтовых свай.

Обратите внимание: при использовании винтовых свай нет необходимости выравнивать участок! Однако при нахождении пола гаража выше уровня земли придется устраивать пандус для заезда.

На уже установленных и выровненных по горизонтали сваях монтируют ростверк из бруса. Шаг свай – 4 м, смонтировано 9 штук, по углам, по середине сторон и в центре будущего сооружения. Для ростверка использован брус 150х100 мм, из него же выполнены лаги. Шаг лаг – 0,5 м.

Далее собираются рамы бокового ограждения. Брус соединяется методом врубки, на место устанавливается уже полностью собранный фрагмент каркаса.

Обратите внимание: здесь выполнена только верхняя и нижняя обвязка, дополнительно стенка усилена диагональной балкой.

Аналогично собираются и ставятся на место остальные стенки.

Стенка с проемом под ворота дополнительно усиливается, чтобы без проблем выдерживать нагрузки от открывания-закрывания ворот.

Соединение угловых стоек выполняется с помощью конфирматов. Их длина должна составлять не менее 2/3…3/4 общей толщины соединения.

Обшивку стен и настил чернового пола можно выполнять как до монтажа крыши, так и после. Однако часть настила на полу придется сделать в любом случае, чтобы можно было опирать стремянку при работе наверху.

После завершения сборки каркаса необходимо устроить стропильную систему. В первую очередь устанавливают стойки для конька, потом коньковый брус. Стойки располагают в середине коротких сторон гаража. Так сделано для того, чтобы уменьшить длину стропил.

Крепление конькового бруса к стойкам выполняется методом врубки, с дополнительным креплением конфирматами.

Стропила укладываются попарно, с опорой на верхнюю обвязку каркаса и коньковый брус. Крепление – гвоздями или конфирматами. Предварительную стяжку удобно делать с помощью струбцин.

Вынос стропил (и, соответственно, величина свеса крыши) определяется индивидуально. После сборки каркаса крыши стропила укорачивают до одной длины.

Шаг стропил – 0,8…1 м. Промежуток можно уменьшить, увеличивать не рекомендуется. Малый уклон крыши при большой снеговой нагрузке может привести к проломам крыши.

На фото видно, что стропила вначале устанавливаются попарно, и только потом подрезаются возле конька до получения правильного угла.

После завершения монтажа стропил они подравниваются по длине снаружи, выполняется обшивка стен.

Желательно усилить стропильную систему дополнительными горизонтальными балками.

Далее стропила СНАРУЖИ покрываются гидроизолирующей пленкой или мембраной. Крепление пленки также снаружи, специальными скобами. Обязателен нахлест полотнищ не менее 10 см. Полотнища расстилают ВДОЛЬ КОНЬКА СНИЗУ ВВЕРХ, так, чтобы каждое следующее полотнище накрывало предыдущее сверху. По коньку желательно настелить одно полотнище со свесом в обе стороны.

По обрешетке, поверх гидроизоляции, монтируется контробрешетка из доски 20х100 мм (или другого пиломатериала с толщиной не менее 20 мм). По контробрешетке настилается кровельный материал. В данном случае использован профнастил. Подробнее об обустройстве крыши под профнастил и его монтаже здесь.

Обязательна установка конькового профиля. Его можно заменить гнутыми элементами из оцинкованного железа.

После завершения кровельных работ монтируют ворота и калитку.

Утепляют стены и крышу. В данном случае использована минеральная вата в рулонах.

Для утепления пола применяют также минеральную вату или пенопласт, выполняют внутреннюю обшивку и устраивают пандус. Учитывая деревянную конструкцию каркаса и использование винтовых свай, пандус делают также деревянным.

Каркасный гараж из профильной трубы

Для сооружения из металлопроката имеет смысл сразу же сделать бетонное основание. Это избавит в дальнейшем от необходимости устраивать стяжку пола и обеспечит его достаточную прочность.

На размеченной и подготовленной (отсыпка песком и щебнем, трамбовка) площадке устраивают монолитную бетонную плиту, сразу же делают закладные для монтажа стоек.

Далее собирают фермы и устанавливают в закладные. Для сборки ферм можно использовать как сварку, так и стяжки на болтах.

Для усиления конструкции монтируют горизонтальные связи – между фермами и по крайним фермам, там, где будет выполняться обшивка.

Устанавливают также дополнительные вертикальные опоры по середине крайних ферм. Монтируют обрешетку крыши.

Усиливают конструкцию над воротным проемом. Выполняют обшивку листами профнастила стен будущего гаража. Крепление ведется с помощью саморезов по металлу.

Обратите внимание: на торцовых сторона с углом под двускатную крышу панели вначале монтируют как есть, и только потом обрезают под нужным углом.

В одной из торцовых стен устраивают дверь (из того же профнастила на металлическом каркасе), монтируют водостоки.

Обустраивают кровлю из листов профнастила, оформляют торцы кровли ветровыми планками и торцовым профилем, монтируют коньковый профиль.

После монтажа роллетных ворот гараж можно считать полностью готовым к эксплуатации.

Важно: в этом проекте гараж получается НЕОТАПЛИВАЕМЫМ!

Если необходимо выполнить утепление, придется дополнительно устраивать внутреннюю обшивку и закладывать в ячеи каркаса утеплитель, а также позаботиться о гидроизоляции крыши.

Заключение

Учитывая сказанное выше, недостаточно просто знать, как построить каркасный гараж, необходимо заранее учесть особенности его эксплуатации выбрать наиболее подходящую конструкцию – с возможностью утепления и без, герметичную или с естественной вентиляцией, с запланированным отоплением, дополнительной мастерской и так далее.

Деревянный гараж своими руками — как сделать +схемы, фото

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Из бревен

Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы

Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундамента

Схема Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Сборка каркаса

Гараж по каркасной технологии Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены

Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Подробнее о том, как сделать ворота для гаража, вы сможете прочитать здесь – «Изготовление гаражных ворот».

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

Как построить гараж дешево и быстро своими руками. Видео инструкция

Многих автовладельцев волнует вопрос: как построить свой гараж дешево и быстро своими руками. Если вы хотите защитить автомобиль от коррозии и выгорания краски, то важно позаботиться о месте для его стоянки. Предлагаем вам видео-инструкцию, чтобы вы смогли построить гараж с минимальными затратами.

Рекомендуем почитать: Как утеплить гаражные ворота своими руками

Гараж своими руками: какой, из чего и как строить

Наверно самым дешёвым выбором будет уже построенный гараж из металла, который часто использовали в конце 20-го века. Но недостаток такого гаража в том, что в нем может появиться конденсация и это будет способствовать коррозии автомобиля. Поэтому это вариант лучше оставить в качестве запасного и приступить к строительству.
Для постройки гаража сначала определитесь с материалами, из которых будут возведены стены, ведь от этого зависит и какой фундамент выбрать. Если конструкция стен и перекрытия не имеют большой вес, то фундамент можно сделать свайным и экономить на бетоне (запомните, что глубина свай должна находиться ниже, чем порог замерзания земли).
Бывают случаи, когда самостоятельные гаражи с фундаментом в земле не более 40 см с годами начали испортиться и трескаться. Поэтому лучше один раз сделать правильно и потратить чуть больше чем через года построить новый гараж своими руками.

Для строительства гаража быстро и дешево используют разные материалы:

1. Кирпич. Его можно считать очень дешёвым, особенно б/у. Кирпич очень теплостойкий и прочный при возведении конструкции стены. Недостаток б/у кирпича можно считать только внешний вид. Чтобы его скрыть, придется либо штукатурить стены, либо обшивать их другими недорогими материалами.
2. Сэндвич-панели очень часто используется в строительстве. Преимущество их в том, что они очень лёгкие и монтаж при постройке гаража своими руками осуществляется очень быстро. Сэндвич-панель из себя представляет трёхслойную панель. В среднем слое находится утеплитель толщиной от 3 до 15 см (зависит от вида сэндвича), а наружные слои состоят и металла, которые очень часто не требуют на себе внутренней отделки. Размеры таких панелей могут составить от 2 квадратных метров, с размерами 1 на 2 метра. Но для таких панелей необходимо построить каркас, который может быть даже из деревянных брусьев. Имея металлический или же деревянный каркас можно его обшивать и профнастилом, который тоже можно считать дешёвым вариантом. Но после обшивки обязательно стоит утеплить стены изнутри, иначе это будет выглядеть как готовый металлический гараж.
3. ОСБ-плиты – еще один вид дешёвого и лёгкого материала для постройки гаража быстро и дешево своими руками. Их преимущество, кроме малого веса, в том, что они не подвергаются воздействию воды или влаги, из-за их трёхслойной структуры. Толщина ОСБ-плиты составляет 18 и 22 мм. Монтаж гаража осуществляется в максимально сжатые сроки.

Чертежи и расчеты для строительства гаража своими руками

чертеж каркасного гаража

Необязательно быть опытным строителем, для того чтобы построить гараж быстро и дешево. Достаточно владеть строительными инструментами и ознакомиться со свойствами материалов и посмотреть пошаговые видео-инструкции. Начните с проекта гаража, с учетом размеров авто и имеющейся площади под строительство. Для легковых автомобилей будут достаточны размеры 4 на 6 метра, а в высоту до 2 метра. Для грузовой машины или автобусов выбирайте соответствующие габариты с каждой стороны и оставлять зазор в районе 1 метра.

Далее придется, исходя из размеров гаража, рассчитать материалы для каркаса и для обшивки,  расходы на фундамент и на стены. К конечному результату нужно прибавить 10% от полученной суммы для непредусмотренных работ.

Смотрите видео-инструкцию: Бюджетное строительство гаража своими руками

Как построить гараж дешево и быстро своими руками вы можете узнать из видео инструкции, чертежей и фото. Выбирайте подходящие инструменты для строительства, составляет проект, и попробуйте выполнить все работы без привлечения подрядных организаций. В таком случае вы сможете существенно сэкономить на будущем обслуживании и ремонте постройки.

Строим гараж из металлопрофиля своими руками + чертежи, фото и видео

Добавил(а): Максим Овсянников 18 марта

Построить гараж из металлопрофиля своими руками под силу каждому домовладельцу. Вам не понадобятся специфические навыки. Достаточно изучить технологию и следовать её основным требованиям.

Что такое гараж из металлопрофиля

Гараж из металлического профиля — прочное и удобное помещение для стоянки автомобиля. Он не требует мощного фундамента, больших финансовых затрат и строительных навыков.

Металлопрофиль — профилированный стальной лист, покрытый полимерным слоем. Материал используется для облицовки стен, перегородок, ограждений. Для защиты от ржавчины листы металлического профиля обрабатываются цинковым или алюмоцинковым покрытием. Иногда используется алюмокремниевое, однако оно менее устойчиво к внешним воздействиям. Лучшую защиту даёт алюмоцинковое.

Специалисты считают металлический профиль лучшим строительным материалом для возведения малых зданий. Среди основных преимуществ можно выделить:

1. Скорость монтажа. На строительство гаража из металлопрофиля может уйти пара дней.
2. Лёгкость строительства. Строитель может не обладать специфическими навыками, достаточно следовать основным правилам возведения построек.
3. Малая стоимость материалов и работ. Даже если придётся нанимать профессионалов для строительства гаража, стоимость услуг будет в несколько раз дешевле, чем при возведении каменной постройки.
4. Долговечность. Металлопрофиль с качественным полимерным покрытием может прослужить до 30 лет.
5. Мобильность. При необходимости конструкцию из металлического профиля можно демонтировать и переместить в другое место.
6. Негорючесть.
7. Металлопрофиль — лёгкий материал. Благодаря этому он может использоваться для возведения временных построек в местах, где строительство капитальных гаражей запрещено законом.

Однако существуют и определённые недостатки:

1. Возможность деформации при ударе. После этого вернуть листу первоначальный вид невозможно, однако возможна его замена.
2. Слабая теплопроводность. Гараж из профнастила очень холодный. Проблема решается с помощью внутреннего утепления постройки.
3. Повышенный уровень шума во время дождя. Избавиться от этого можно с помощью изоляционных материалов.

Виды гаражей: фото

На крышу можно уложить и металлочерепицу

Рулонные ворота устанавливаются при отсутствии места для распашных

Распашные ворота делаются из того же металлопрофиля, что и весь гараж

В самодельный гараж из металлопрофиля можно встроить все типы ворот

Выбор материалов

С точки зрения конечного потребителя, металлопрофиль — это рифлёный металлический лист, пропитанный несколькими покрытиями. При выборе материала для строительства гаража нужно обращать внимание на маркировку:

1. Буква «Н» характеризует несущую способность. Металлический профиль с такой меткой отличается большой толщиной листа и высотой волны. Дополнительные бороздки увеличивают жёсткость материала.
2. «НС» — это несуще-стеновой металлопрофиль, имеющий среднюю волну и толщину листов.
3. «С» — стеновой профнастил. Используется в обшивке возведённых стен.

Металлический профиль с маркировкой «Н» считается самым крепким, потому при строительстве гаража с нуля стоит использовать именно его.

Цифры, проставленные в маркировке сразу за буквой, указывают высоту волны. Этот показатель может составлять от 8 до 100 мм. Косвенно это говорит и о толщине материала.

К примеру, параметры листа Н-75 следующие:

• Толщина листа находится в диапазоне 0,7–1,0 мм.
• Предельная нагрузка на 1 квадратный метр листа — от 9,2 кг до 12,0 кг.
• Высота волны — 75 мм.

Рассчитать количество металлопрофиля, которое понадобится при строительстве, очень легко, достаточно определиться с размерами строения. Длина постройки равна ширине нескольких листов. Высота гаража от фундамента до крыши равна высоте одного листа. Закупая материал, следует прибавить к заданной длине здания 10 процентов — это необходимо для стыковки листов внахлёст.

Кроме металлопрофиля, в процессе строительства понадобятся такие материалы, инструменты и комплектующие:

1. Каркасные трубы.
2. Утеплитель.
3. Инструменты: шуруповёрт, дрель, кусачки, уровни, лопаты, ёмкость для замеса.
4. Расходники: саморезы, профили, песок, щебень, цемент.

Строим гараж своими руками

Перед покупкой материалов и началом работ необходимо найти и расчистить площадку для будущего строения и составить подробный чертёж.

Выбор и подготовка места

При выборе площадки для строительства гаража нужно руководствоваться целесообразностью и удобством. Если какое-то место более подходит для строительства бани или беседки, для гаража можно подобрать другой участок. Основное требование — отсутствие препятствий к выезду автомобиля.

В идеале линия ворот гаража должна располагаться на одном уровне с линией забора. Это гарантирует беспрепятственный выезд автомобиля на улицу и позволяет не ставить на этом участке ограду.

В целях экономии гараж из металлопрофиля можно пристроить к существующему зданию. В таком случае можно не строить одну из стен, но из-за повышенной шумопроводимости материала пристройку не нужно устанавливать рядом с жилым домом.

Для строительства гаража нельзя выбирать место с плодородной землёй. Под зданием начнётся гниение органических веществ, в результате чего возможен перекос конструкции.

Выбранная местность очищается от мусора и зарослей и размечается с помощью колышков, арматуры и верёвки, которая будет указывать размещение всех сторон будущего гаража.

Составление чертежа

Создание чертежа с указанием всех размеров и материалов не является обязательным условием возведения гаража, однако очень полезно людям, не имеющим опыта работы в строительстве.

В чертеже можно указывать все размеры и характеристики будущего строения, включая уклон крыши и высоту пола. Стандартные параметры гаража для одной машины следующие:

• Длина строения — 6 метров.
• Ширина — 3 метра.
• Высота стен — 2 метра. Ещё полметра или немного больше приходится на крышу.

В чертеже указываются все детали, их размещение и размеры

При создании чертежа и строительстве нужно помнить, что часть внутреннего пространства заберут изолирующие материалы.

Для небольших мобильных гаражей достаточно будет составить чертёж самой «коробки». Он состоит из двух схем:

1. Чертёж каркаса здания.
2. Чертёж зашивки.

В случае, если возводится стационарное строение, устанавливаемое на постоянное место, могут добавляться также чертежи фундамента и смотровой ямы.

Проект может включать несколько чертежей с разных точек

План работ

Возведение гаража из металлического профиля проходит в несколько последовательных этапов:

1. Подготовка фундамента.
2. Монтаж сборного металлического каркаса.
3. Обшивка.
4. Установка кровли.

Заливка фундамента и пола

Любое строительство начинается с подготовки основания. Именно фундамент принимает на себя основной вес здания, и от того, насколько качественно он сделан, зависит срок службы всей конструкции.

Возведение основания происходит по шагам:

1. Разметка по периметру, если это не было сделано на этапе подготовки площадки. По углам вбиваются небольшие колышки, между которыми натягивается стандартная строительная нить.
2. Рытьё траншеи. Металлопрофиль относится к лёгким материалам, потому достаточно углубиться в грунт на полметра.
3. Бурятся скважины для каркасных стоек. Эти же столбы будут играть роль свай фундамента, увеличивая сопротивляемость сезонным сдвигам почвы. Глубина — от полуметра, стойки должны заходить с небольшим запасом.
4. Траншея заливается цементным раствором. Рекомендуется разводить раствор в пропорции 1 ведро цемента на 2 ведра песка.

Если планируется обустройство смотровой ямы, копается котлован, размеры которого примерно на метр превышают плановые габариты. На дно также засыпается песок и утрамбовывается. В случае если грунтовые воды на участке расположены близко к поверхности, по периметру ямы делается дренаж, трубы которого выходят в ближайшую сливную систему. Стенки ямы монтируются из бетонных плит и выравниваются кирпичом. Работа должна быть завершена до заливки пола.

Ширина ямы зависит от габаритов автомашины

Далее можно приступать к заливке пола. Обычно для этого используется бетон.

1. Поверхность засыпается песком. Он должен быть ниже стенок смотровой ямы примерно на 10 сантиметров.
2. По всему периметру фундамента закрепляется демпферная лента. Она будет препятствовать возможной деформации пола при повышении или понижении температуры.
3. На засыпанный и утрамбованный песок укладывается слой гидроизоляции. Для этого подойдёт толстая плёнка из полиэтилена или рубероид.
4. На гидроизоляционный слой укладывается арматурная сетка. Диаметр прутьев — 10–12 мм.
5. Поверх заливается бетон. Готовая поверхность расправляется правилом.

Уложенный пол должен просохнуть. Для этого может понадобиться до трёх недель.

Видео: Заливка бетонного пола в гараже

Создание каркаса

Есть два основных способа монтажа каркаса:

1. Сварка каркаса с последующей фиксацией на подготовленной площадке.
2. Монтаж опорных стоек с дальнейшей установкой планок на месте.

Должна получиться подобная конструкция:

Элементы крыши крепятся отдельно

В первом варианте каркас собирается отдельно от фундамента. Все элементы тщательно промеряются согласно ранее разработанному плану, нарезаются и свариваются друг с другом. Собранная конструкция устанавливается на фундамент и крепится с помощью саморезов. Иногда конструкция собирается по отдельным блокам непосредственно на фундаменте, в таком случае отдельные блоки свариваются или крепятся длинными шурупами.

Второй способ требует вмешательства на этапе создания фундамента. Для монтажа опорных стоек на глубину промерзания почвы роются ямки. Для этого можно использовать обычный садовый бур. В ямы устанавливаются угловые стойки. Они выравниваются по горизонтальному и вертикальному уровню и считаются эталонными. По ним выставляются остальные вертикальные стойки, верх которых должен образовывать единую горизонтальную плоскость. Затем ямки и ленточный фундамент заливаются бетоном.

Количество вертикальных стоек зависит от размеров гаража и типа используемого металлопрофиля. В среднем на каждый лист достаточно установить 2–3 опоры с расстоянием между ними 0,6–0,8 м.

Таким способом опоры устанавливаются с трёх сторон, четвёртая остаётся для монтажа ворот. Для распашных ворот достаточно изготовить два простейших четырехугольных каркаса для створок, установить на них и на крайних стойках стальные петли и навесить полученные конструкции. При необходимости добавляются дополнительные рёбра жёсткости.

После того, как раствор схватился, можно приступать к монтажу верхней и нижней обвязки и горизонтальных планок. Они крепятся к вертикальным опорам с помощью сварки либо саморезов на расстоянии 0,5 м друг от друга.

Если в дальнейшем планируется обустройство односкатной крыши, одна из сторон делается выше остальных. Двускатная крыша требует создания достаточно сложной стропильной системы.

Видео: Сборка каркаса в ускоренном темпе

Монтаж металлопрофиля

Установка профилированного листа — самый простой этап сборки гаража. Профнастил крепится вертикально, что обеспечивает своевременное устранение воды.

В качестве крепёжных элементов используются саморезы с прорезиненой прокладкой. Она надёжно закрывает отверстие, не царапает лист и исключает попадание влаги внутрь.

Работа происходит в несколько этапов:

1. Монтаж первого листа. Он крепится к угловой стойке с помощью саморезов и шуруповёрта. Вначале крепится верхний угол, затем вся сторона, после чего можно пришивать металлопрофиль по всему периметру. Среднее расстояние между саморезами — 30 см, или «через волну», за исключением последней.
2. Монтаж последующих листов. Установка происходит «внахлёст» на одну волну. В этом месте к каркасу крепятся два листа, в дальнейшем лист пришивается по профилю. Последняя волна остаётся свободной и связывается со следующим элементом обшивки.
3. Важный этап — обработка стыков герметиком. Это необходимо сделать, чтобы внутрь не попадала вода.

Видео: Крепление профнастила

Монтаж кровли

Крыша гаража из металлического профиля может быть односкатная либо двускатная. Это необходимо определить на этапе проектирования строения. Если гараж примыкает к другим строениям, стоит ограничиться одним скатом. Его уклон должен быть не менее 8 градусов.

Все элементы системы устанавливаются по отдельности

Монтаж происходит в несколько последовательных этапов:

1. Сборка каркаса крыши и обрешётки кровли. При обустройстве двускатной крыши крепятся стропильные пары, усиленные металлическими откосами. Их количество равно числу вертикальных опор.
2. Укладка листов. Монтаж происходит внахлёст на одну волну или на 20 см. Стыки заполняются битумными герметиками. 30–40 сантиметров металлопрофиля необходимо оставлять на свес за край.
3. Кровельные металлопрофильные листы крепятся не через волну, как в настенном варианте, а на каждой волне. Используются саморезы с прорезиненой головкой, скрывающие отверстия и не пропускающие влагу.

Видео: Монтаж односкатной крыши

Утепление и отделка

Для утепления гаража из металлического профиля используется стеклянная или минеральная вата. Предпочтительнее использовать минвату, она обладает повышенной огнеупорностью. Процесс утепления и отделки происходит следующим образом:

1. Подбираются ватные маты. Толщина — от 50 до 100 мм.
2. К стене крепится термоизолирующая плёнка. Она не даёт теплу уходить из помещения и препятствует образованию конденсата.
3. Ватные маты крепятся между вертикальными стойками каркаса. Это можно сделать с помощью реек либо специального клея. Аналогичным образом утепляются ворота и листы кровли.
4. В качестве внутреннего декоративного покрытия можно использовать тонкие листы алюминия или профнастил. Многие строители рекомендуют не устанавливать дополнительное покрытие, так как оно провоцирует накопление конденсата.

Листы минваты помещаются между вертикальными опорами каркаса

Для утепления гаража можно использовать и рулонный материал. Его монтаж требует предварительной установки реечного каркаса. Поперечные планки, металлические либо деревянные, крепятся к главному каркасу на расстоянии 50–60 см. Под эти планки заводится рулонный утеплитель.

Видео: Как утеплить гараж для работы зимой

Готовый гараж из металлопрофиля окрашивается антикоррозийной краской. Это повышает срок службы постройки.

Соблюдая ряд несложных правил, вы станете владельцем собственного гаража из профнастила. При необходимости он легко переоборудуется под мастерскую, склад или другое хозяйственное помещение.

DIY 2 Планы гаража для автомобилей

Строительство гаража на две машиныПотому что иногда гаража на одну машину недостаточно. В 2001 году исследование Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе показало, что только 25% гаражей можно использовать для хранения автомобилей, потому что они забиты другими вещами. Чаще всего гаражи превращаются в складские помещения, столярные мастерские и помещения для разнорабочих. Если в гараже недостаточно места для хранения и парковки, где в конечном итоге окажется ваша машина? Передний тротуар, где, оставив свой драгоценный автомобиль, чтобы выдержать погоду, ловить приближающиеся бейсбольные мячи от соседских детей и сообщать всем грабителям, когда вы дома и когда вас нет.Станьте мастером «сделай сам» и постройте себе гараж, достаточно большой, чтобы вместить все необходимое, включая машину.

Самое замечательное в iCreatables заключается в том, что планы наших гаражей соответствуют Международному жилищному кодексу (IRC) , что позволяет использовать их для подачи заявки на разрешение на строительство в большинстве районов США без дополнительных инженерных работ.

С iCreatables вы можете начать свой гаражный проект уже сегодня! PDF-файлы позволяют загрузить планы гаража и распечатать их самостоятельно.Вы можете распечатать планы на бумаге 8 ½ X 11, но масштаб будет очень маленьким. Чтобы распечатать планы в нужном масштабе, их нужно будет распечатать на бумаге размером 18 х 24 дюйма. В большинстве местных типографий и копировальных центров есть принтеры для печати такого размера. Мы можем отправить планы гаража по электронной почте в типографию или взять их с собой на флэш-накопитель.

Не забудьте материалов ! Легко получайте ставки и используйте систему нумерации списков, чтобы знать, какая часть и куда идет.

Бесплатная поддержка по телефону Служба поддержки ответит на все вопросы, связанные с планированием строительства и строительством.

Наши планы гаражей на две машины разработаны в различных размеров , чтобы удовлетворить потребности в каждом отдельном гараже на две машины. В наших гаражах есть одна большая дверь или две двери поменьше.

Каждый проект строительства гаража индивидуален. Первым шагом в строительстве нового гаража является выяснение стоимости и размера, чтобы вы могли получить финансирование и убедиться, что отдельно стоящий гараж впишется в вашу собственность и будет соответствовать вашим потребностям.Наши планы гаража и список материалов помогут вам правильно спланировать.

DIY Garage Bar в Аптауне создал «практичную и универсальную пещеру для людей»

Когда Бад Бердж и Салли Уотсон Бердж купили свой дом 1914 года в стиле ремесленников в пригороде Миннеаполиса несколько лет назад, он получил симпатичный, но старинный отдельно стоящий гараж.

«В нем был какой-то характер», — сказал Бердж, но гараж был маленьким — всего одна кабинка — и падал.

Итак, он разобрал его, нанял бригаду и работал вместе с ними, чтобы построить новый гараж на две машины.Только когда это было сделано, ему не понравилось, как это выглядело.

«Старый был очаровательным и маленьким. Новый был большим и назойливым», — сказал он. «Я смотрел на массивную стену без окон. Это меня просто беспокоило».

Однажды он решил проделать дыру в стене без окон.Пережевывать его фиброцементный сайдинг алмазной пилой было неинтересно. «Это было довольно утомительно. Громко и пыльно», — сказал он. «Я знал достаточно, чтобы не подвергнуть опасности структуру», — благодаря некоторым навыкам, которые он приобрел, когда переворачивал дома во время Великой рецессии.

Сначала Бердж подумал, что может заполнить новое отверстие дверью сарая.В конце концов идея переросла в бар Garage Bar.

«Мы много занимаемся развлечением», — рассуждал он.

Он заметил такие проекты в социальных сетях, где в тренде были «гаражные бары».Погуглите «гаражные бары», и вы увидите все, от примитивных деревенских сараев до огромных убежищ в индустриальном стиле.

Некоторые из них больше похожи на бар, чем на гараж, поскольку их владельцы больше не могут парковаться в них. Бердж не хотел идти по этому пути.«Я не хотел разрушать целостность гаража — что такое гараж», — сказал он.

Реплики из старого гаража

Бердж залил бетонную поверхность, чтобы создать барную стойку из плиты весом 200 фунтов, и заказал у Menards индивидуальную откидную дверь, чтобы обеспечить проем, когда бар не используется.

Чтобы придать гаражу больше индивидуальности, он набросал ставни, взяв за основу дизайн своего старого гаража, и нанял друга, плотника Стива Стокеля из Rustic Buffalo, чтобы построить их.

Он украсил внутреннюю часть гаража обшивкой от Home Depot.

«Это придает ему деревенскую атмосферу, — сказал он.

Он украсил Garage Bar коллекционными винтажными пивными предметами, которые он купил через Facebook Marketplace, а также добавил мишень, небольшую печь для пиццы и гончарную скамью, где он может готовить еду и напитки.Все на роликах для удобства передвижения. «Универсальность была ключевым моментом», — сказал он. «Это практичная и универсальная пещера для мужчин».

были использованы для создания большого внутреннего дворика перед гаражным баром и его интеграции в задний двор.«Это сделало двор более привлекательным», — сказал он.

Весь проект обошелся менее чем в 2000 долларов, большая часть бюджета была потрачена на изготовление ставен, бронированных дверей и сайдинга. (Пошаговое видео с практическими рекомендациями размещено на YouTube.)

Burge завершил строительство бара Garage в 2019 году, не зная, насколько важным он вскоре станет во время пандемии и ограничений на общение в помещении.

«COVID изменил все», — сказал он.«Время удачно сложилось».

Бар Garage дал Берджам место, где можно безопасно собраться с несколькими людьми на открытом воздухе даже зимой.

«Мы пользуемся им довольно часто», — сказал он.«В феврале у меня был счастливый час, когда было 12 градусов тепла» с помощью пропанового обогревателя в стиле ресторана.

После того, как отец Берджа умер во время пандемии, Бердж устроил для него «мини-поминки» в баре Garage.«Мы смогли разойтись», — сказал он. «Вы можете открыть дверь гаража в переулок, чтобы было светло и ярко».

Бар Garage также стал источником вдохновения и фоном для нового хобби Берджа в эпоху COVID — Shelter in Place Television или SIP * TV, в котором представлены комедийные скетчи, в которых Бердж, профессионал в области мультимедиа, играет нескольких персонажей.

Главный герой — он сам, тусуется в баре «Гараж». «Бад никогда не уйдет», — сказал он. У Бада есть альтер-эго, Гай Ловенбрау, хоккейный Канак, с путинным акцентом и винтажной кожаной курткой 70-х годов, принадлежавшей отцу Берджа.

Гай обходит стороной, но посещает бар «Гараж», чтобы потрепать ветерок с Бадом. «Он рассказывает мне о своих приключениях», — сказал Бердж.

Он снял на видео около 20 серий и поделился ими через YouTube.

«Это очень весело», — сказал он о своем новом стремлении к пандемии. «Это поддерживало меня в творческом плане все это время».

14 идей и советов по организации гаража

Если вы похожи на большинство из нас, ваша машина — это пятизначное вложение, без которого вам не обойтись.Зачем оставлять его на открытом воздухе, где он может пострадать от ультрафиолетового излучения, птичьего помета и древесного сока? (А летом забираться в раскаленный автомобиль неинтересно.)

Хранение его в гараже сделает его намного чище и поможет продлить срок его службы. Следуйте приведенному ниже руководству по организации гаража своими руками, чтобы получить пошаговые инструкции, как избавиться от беспорядка и сохранить безопасный и чистый гараж.

Профи-организаторы считают, что только 30 процентов из нас хранят наши машины в гаражах.Причина? Слишком много всего. Эти идеи для хранения в гараже помогут вам избавиться от всего, что вам не нужно.

• Выделите хотя бы целый день или даже полные выходные или два, чтобы выполнить работу.
• Сделайте избавление от мусора семейным проектом и пригласите нескольких друзей, чтобы они приняли участие, и он пойдет намного быстрее.
• Пройдите абсолютно все, включая коробки, которые вы не распаковали, когда переехали — никогда не знаешь, где таится семейная реликвия.

Разложите все предметы по трем стопкам: оставьте, подарите или продайте и выбросьте.Положите их на специальный брезент или отметьте участки дороги мелом и поместите их туда. Что нужно сделать: переросшие игрушки, предметы, которые не подлежат ремонту, бытовая химия с истекшим сроком годности (которая может нуждаться в специальной утилизации) и все, чем вы не пользовались в течение двух и более лет. Если вам сложно отказаться от вещей, которые имеют сентиментальную ценность, сделайте снимки на память.

Отсортируйте хранители по широким категориям (например, спортивный инвентарь, ручные инструменты) и поместите их в хорошо обозначенные картонные коробки или, что еще лучше, штабелируемые контейнеры из прозрачного пластика, которые вы можете использовать позже.Верните смотрителей в гараж.

Как можно скорее раздайте подарки и запланируйте распродажу, чтобы избавиться от отбросов. Если у вас слишком много мусора для самосвала, воспользуйтесь такой службой, как Багстер; просто купите сумку в домашнем магазине, упакуйте ее и свяжитесь с компанией, чтобы договориться о вывозе и утилизации (сборы варьируются).

В целях безопасности не храните эти предметы в гараже:

• Хранение краски: Сильный холод или жара могут испортить его.Храните банки в зоне с более умеренным климатом.
• Хранение пропана: Искра может воспламенить пары. Баллоны с пропаном всегда следует хранить на открытом воздухе.
• Бумажные товары: Они притягивают тараканов и других насекомых. Переместите их в кладовую.
• Холодильник: Это огромная утечка энергии в помещениях без кондиционеров.
• Корм ​​для домашних животных: Опоссумы и другие животные вынюхивают его и забираются внутрь. Храните его в закрытом контейнере.

Большинство из нас хранят газ для газонокосилок в гараже, так что будьте готовы к пожару. Возьмите огнетушитель весом от 5 до 10 фунтов, внесенный в список U.L., и установите его в легкодоступном месте. Он должен иметь рейтинг ABC, подтверждающий его эффективность в отношении возгорания древесины, масла и электрического тока.

Хотя мы уверены, что вы знаете, как открывать дверь гаража при работающем двигателе (верно?), Установка детектора угарного газа даст вам дополнительное спокойствие.

Проверьте устройство открывания ворот гаража, чтобы убедиться, что у него есть двигатель, внесенный в список U.L., и функция автоматической остановки, которая не даст двери закрываться в случае, если ребенок или домашнее животное попытается проскользнуть под ним.

1. Составьте план этажа вашего гаража

Большинство производителей гаражных систем предлагают свободное пространство, поэтому воспользуйтесь их услугами, когда вы исследуете, как хранить все свое оборудование. Прежде чем что-либо покупать, снимите размеры своего гаража и отметьте размер и расположение окон, дверей, выключателей и розеток, а также сколько места занимает ваша машина.Затем используйте следующие эмпирические правила при назначении вещей домом.

1. Предметы, которые вы используете вместе, например садовые инструменты и химикаты для газонов, следует хранить рядом друг с другом.
2. Размещайте крупногабаритное оборудование, например газонокосилки, в углах, где они не будут сбиты или сбиты вашей машиной.
3. Размещайте часто используемые предметы, например, велосипеды, близко к воротам гаража.
4. Убирайте сезонные или редко используемые предметы в самых труднодоступных местах.

2.Держите вещи подальше от пола гаража

По возможности держите предметы подальше от пола. Вы освободите гораздо больше места для машины и избежите неряшливых, неразборчивых куч. Если вы покупаете готовые стеллажи или шкафы, убедитесь, что они приподняты на ножках, чтобы вы могли легко мыть пол под ними.

3. Необходимые складские товары для гаражей

• Штабелируемые контейнеры из прозрачного пластика с крышками. ( прозрачных контейнеров Rubbermaid Roughneck, примерно от 7 долларов; walmart.com)
• Прозрачные банки разных размеров для сортировки оборудования и мелких предметов. Просто сохраните баночки с едой и тщательно вымойте их перед использованием.
• Запирающийся шкафчик для хранения химикатов для газонов и других вещей, в которые не должны попадать ваши дети. ( Enviro Elements 68-дюймовый многоцелевой шкаф из полимера, около 80 долларов; lowes.com)
• Портативный этикетировщик (например, Label Manager 260P , около 60 долларов; от Dymo), чтобы вам не приходилось расшифровывать небрежный почерк.

4. Почему открытые полки лучше закрытых

Полки дешевле, к ним проще получить доступ (вам не нужно дополнительное пространство, чтобы открывать двери), и вы можете легко сканировать то, что храните.

Шкафы с дверцами дают вам повод оставаться в беспорядке, потому что вы можете скрыть улики, чтобы они быстро испортились. Используйте их экономно — например, когда вещи, которые вы храните, необходимо защитить от пыли и грязи, переносимых по воздуху.

5. Установите вертикальные системы организации

Доска:

• Плюсы: Широко доступный и простой в установке, его можно обрезать по размеру и даже покрасить, чтобы настроить внешний вид; несколько производителей выпускают широкий ассортимент совместимых крючков, полок и органайзеров.
• Минусы: несмотря на то, что перфорированная доска может работать с легкими ручными инструментами и другими товарами, она недостаточно прочна для подвешивания тяжелых предметов, например велосипедов.

Например: Белый ДВП размером 48 на 96 дюймов; лоу.com

Гусеничные системы:

• Плюсы: Стандарты полок свешиваются на единую направляющую, прикрепленную к стойкам стены, поэтому эти системы могут выдерживать вес более тяжелых предметов; стандарты, крючки, полки и органайзеры можно легко перемещать.
• Минусы: Вы должны убедиться, что гусеница ровная, чтобы стандарты висели прямо; они лучше всего подходят для отделанных стен гаража.

Например: эльфа; containerstore.com

Панельные системы:

Плюсы: Вся стена отделана пластиковыми панелями с прорезями, которые удерживают фиксирующие крючки, полки и шкафы, так что можно использовать каждый квадратный дюйм пространства стены.

• Минусы: некоторые системы должны устанавливаться обученными профессионалами, что увеличивает стоимость; вы ограничены продуктами для систематизации, совместимыми с системой.

Например: TekPanels; garagetek.com

6. Разумно используйте пространство над головой

На потолке гаража можно повесить длинные плоские вещи, которыми вы не пользуетесь каждый день, например лестницы и сезонное спортивное снаряжение. Убедитесь, что полки, которые вы свешиваете с потолка, не мешают работе ваших гаражных ворот и что есть достаточно места, чтобы не поцарапать крышу вашего автомобиля.

7. Постройте верстак

• Для случайного домашнего мастера откидная модель для настенного монтажа (например, Ideal Wall-Mount Workbench, около 300 долларов; sears.com) предлагает прочную поверхность и убирается, когда она не используется.
• Скамейки со встроенными ящиками для инструментов могут быть дорогими. Вместо этого разместите по бокам простой рабочий стол с полками и добавьте наверху перфорированную доску, чтобы удерживать ваше снаряжение.
• Набор колесиков превращает любой стол в мобильное рабочее место; убедитесь, что они не создают неудобно высокий стол.
• Завершите это мягким стулом (например, регулируемый стул на колесиках MotoGroup, 50 долларов; amazon.com), который поместится под столом для сохранности.

Например: Хаски ; homedepot.com

8. Устранение утечки воздуха между гаражом и домом

Перед установкой органайзеров проверьте, нет ли зазоров в стене, которую гараж разделяет с домом, и в потолке, если над гаражом есть комната. Это места, где горячий или холодный воздух (и содержащаяся в нем влага) просачивается внутрь.Небольшие зазоры заделайте герметиком, большие — вспенивающейся пеной.

9. Инвестируйте в дверные и оконные замки

Взлом часто случается, когда дверь гаража остается открытой, а дверь в дом не заперта. Всегда фиксируйте входную дверь засовом и держите окна гаража запертыми.

Установите замок для гаражных ворот, которым дверь крепится к боковым стенкам, и используйте его, когда вы отсутствуете на длительное время. И всегда закрывайте дверь гаража, даже если вы косите лужайку в глубинке.

10. Используйте эпоксидное покрытие для пола

Эта грязная бетонная плита будет выглядеть еще более унылой, когда вы ее приведете в порядок. Противоскользящее покрытие для пола устойчиво к масляным пятнам и вытирается так же легко, как и кухонная столешница, а цветовые крошки и краска маскируют любые недостатки.

Возьмите полный комплект (например, эпоксидный комплект для пола гаража Quikrete, около 60 долларов; Amazon.com) и планируйте приступить к проекту, когда у вас будет несколько дней с умеренным климатом, с температурой от 50 до 80 градусов для достаточного времени сушки. Ключ к успеху — это кропотливая подготовительная работа, а именно получение чистой сухой плиты.

См. Пошаговое руководство по нанесению эпоксидного покрытия на пол гаража.

11. Уплотнение порога

Дождь, ветром листья, жуки и мыши найдут путь внутрь, если нижняя часть гаражных ворот не будет на одном уровне с полом. Обеспечьте плотное прилегание, прикрепив прорезиненную полосу к полу в том месте, где приземляется дверь ( Threshold Seal, около 70 долларов за 16-футовую полосу; griotsgarage.com) — вы сэкономите время на очистку.

12. Модернизация систем освещения и электрооборудования

Голая лампочка над каждым автомобильным отсеком не сработает. Для окружающего света выберите 4-футовые люминесцентные светильники с электронными балластами, которые обеспечивают немерцающий свет и хорошо работают при низких температурах. Разместите их на расстоянии 4 фута друг от друга и используйте столько, сколько вам нужно, чтобы хорошо видеть ночью. Замените розетки на прерыватели цепи замыкания на землю (GFCI), которые отключают питание при коротком замыкании в системе.

13.Лучший способ попасть в гараж

Вот как убедиться, что ваши машины всегда будут подходить друг другу:

1. Пропустите датчики движения, которые точно скажут вам, на сколько нужно въехать в машину; просто повесьте теннисный мяч на веревке под потолком, чтобы он касался лобового стекла, когда вы находитесь в нужном месте. В идеале вы должны иметь возможность пройти между задней стеной гаража и вашей машиной.
2. Защитите отделку вашего автомобиля, прикрепив к стенам куски коврового покрытия в местах, где двери или бампер могут задеть их.
3. Оставьте центральный проход между двумя автомобилями как можно шире, чтобы вы могли катить мусорные баки к бордюру или перемещать громоздкие предметы без помех.
4. Если у вас есть минивэн, верните его в гараж так, чтобы раздвижные двери были обращены к центру, а затем припаркуйте седан рядом с ним лицом вперед, чтобы обеспечить легкий доступ к обоим автомобилям.

14. Держите его в чистоте навсегда

• Весной и летом держите насекомых в страхе с помощью пестицида, который основан на натуральных ингредиентах ( Bugzilla, около 20 долларов за 32 унции; bugzillapesticide.com).
• Держите под рукой мешок с наполнителем для кошачьего туалета, чтобы он мог впитать пролитое масло и жир. Поместите рядом с рабочим столом метлу и совок или ручной пылесос, чтобы прибраться после работы над проектами.
• Регулярно промывайте пол из шланга.
• Не реже одного раза в год перебирайте свои вещи и продавайте, дарите или выбрасывайте то, что вам не нужно.

САМЫЕ ЛУЧШИЕ гаражные полки своими руками (прикрепленные к стенам)

Вам нужно больше места для хранения вещей в гараже, подвале или подсобном помещении? Знаете, чтобы убрать все эти сумки и походное снаряжение?

Вы нашли это — наш самый любимый план стеллажей — который строили тысячи раз.Его может построить любой человек, используя всего пару основных электроинструментов, 2х4 и немного фанеры.

Просто 2х4 и фанера. Ничего особенного.

Особенность этой скромной гаражной полки заключается в том, КАК она сделана.

Это изменит вашу жизнь. Серьезно. Это уже изменило мою.

Итак, вы начинаете со своей стены. Это должна быть стена, которую можно привинтить к стойке или иным способом прикрепить к стене. Если у вас нет такой стены, возможно, посмотрите эти планы.

Отметьте все стойки в стене и прикрепите полку 2х4 нужной длины к стойкам в стене, где бы вы ни хотели полку.

Да, просто прикрутите 2х4 к стене в любом месте, где вам нужна полка, какой бы длины она ни была.

Вы также можете соединить 2×4 (например, использовать два 8-футовых 2×4 вместо 16-футового) — просто убедитесь, что вы надлежащим образом прикреплены к стойкам в стене.

Используйте винты 3 дюйма или более (в зависимости от конструкции стены). Используйте уровень, чтобы прикрепить 2×4 к уровню стены.Я настоятельно рекомендую саморезы по дереву, чтобы их было легче заворачивать.

СОВЕТ: подумайте о том, чтобы сделать полки длиной 8, 12, 16 или 20 футов, чтобы оптимизировать использование фанеры и дерева.

Есть первый.

Это не сложно, правда?

Когда у вас будет первая, вы можете просто отмерить ее, чтобы прикрепить оставшиеся доски полки.

Могу я предложить определить высоту полок, чтобы они соответствовали сумкам или тому, что вы можете хранить на этих полках?

СОВЕТ: Вы можете разрезать два деревянных лома 2×4 и использовать их в качестве распорок, чтобы найти высоту между досками полки 2×4.

Хорошо, вот где становится круто.

Затем прикрутите второй 2×4 к первому 2×4 такой же длины.

Ага, просто прикрутите его прямо сверху.

Не ввинчивайте винт до упора, а вкладывайте только два винта в каждую плату.

Затем отрежьте ножки 2х4 по высоте верхней полки и прикрутите ко вторым 2х4 винтами 3 дюйма или короче.

Вам понадобятся ножки на каждом конце, а затем средние, в зависимости от вашего размаха.Стеллажи 2×4 могут занимать около 8 футов, поэтому мы добавили одну ножку для этого стеллажа длиной 16 футов.

Теперь открутите те винты, которые крепят вторые 2×4 к первым, и снимите всю переднюю часть стеллажа.

В этом нет необходимости, так как фанера наверху будет связывать второй комплект ножек с первым, но это может помочь при сборке. Мы разрезаем на 2×4 на 3 дюйма меньше, чем наши фанерные стеллажи, с отверстиями для карманов Kreg Jigged с одной стороны и прикрепляем к первым доскам полки.Если у вас нет Kreg Jig, возьмите его, но до тех пор вы можете ввинтить винты под углом в первый ряд досок 2×4.

СОВЕТ. Чтобы оптимизировать использование фанеры, спланируйте полки шириной 12 дюймов, 16 дюймов или 24 дюйма. Затем вы можете разрезать фанеру на четыре полосы шириной 12 дюймов, три полосы шириной 16 дюймов или две полосы шириной 24 дюйма с без отходов. Это означает, что шипы 2×4 будут иметь длину 9 дюймов, 13 дюймов или 21 дюйм соответственно.

Мы разместили шипы около середины и концов, и там, где мы знали, у нас будет шов фанеры, избегая участков, которые будут перекрывать ножки и в которые будет трудно вкрутить.

Затем мы просто прикрутили всю переднюю часть стеллажа обратно,

СОВЕТ: Если у вас пол наклонный или неровный, как у большинства полов в подвалах и гаражах, вы можете легко подкладывать подкладки под ножки, чтобы выровнять полки. Мы установили прокладки с помощью металлических шайб, чтобы немного приподнять древесину над полом гаража, чтобы вода могла стекать вокруг опор, надеясь предотвратить гниение нижней части 2х4 (и уменьшив необходимость использования обработанной древесины).

Мы разорвали фанеру на полосы шириной 15-3 / 4 дюйма, чтобы она легко помещалась на полках и учитывала ширину полотна пилы, и уложили фанеру на стеллажи. Мы используем фанеру 1/2 дюйма для полок шириной 16 дюймов. — возможно, увеличьте размер до 5/8 «или 3/4», если вы используете стеллажи шириной 24 дюйма или для этих полок предназначаются особо тяжелые грузы.

СОВЕТ: Если у вас нет настольной пилы или грузовика для перевозки целых листов фанеры, просто попросите ваш магазин товаров для дома разорвать фанеру за вас — точность не важна в этом проекте.

Затем мы просто прикрутили всю фанеру. Думаю, мы использовали шурупы размером 1-1 / 4 дюйма (сжигали все, что у нас осталось в магазине). Вам не понадобится тонна шурупов, их достаточно, чтобы удерживать вместе два 2х4 и фанеру стеллажа.

Так быстро и легко, что в итоге мы сделали три разных стеллажа — и продолжили создавать бесчисленное множество версий этих стеллажей.

ОБНОВЛЕНО: Добавить двери

Нам нравится, как одна из наших читательниц CarolinaL использовала эти планы, но добавила двери, чтобы обновить свои гаражные полки.

Больше фото и подробностей можно посмотреть здесь.

ВИДЕОУЧИТЕЛЬ: Гаражные полки своими руками

Вы также можете посмотреть это короткое видео, которое мы собрали на этом стеллаже.

ПЛАНЫ: Гаражные полки своими руками

Для вашего удобства мы также составили планы стеллажей длиной 8 футов и высотой 6 футов с тремя полками, чтобы помочь вам начать работу.

Пин на потом!

Добавить рисунок в документ

Что ты хочешь сделать?

Добавить рисунок в документ

1. Щелкните в документе, где вы хотите создать рисунок.

2. На вкладке Вставить в группе Иллюстрации щелкните Фигуры .

3. На вкладке Формат , которая появляется после вставки фигуры чертежа, можно выполнить любое из следующих действий:

   • Вставьте фигуру. На вкладке Формат в группе Вставить фигуры щелкните фигуру, а затем щелкните где-нибудь в документе.

   • Измените форму. Щелкните фигуру, которую хотите изменить. На вкладке Формат в группе Вставить фигуры щелкните Изменить фигуру , наведите указатель на Изменить форму , а затем выберите другую фигуру.

   • Добавьте текст к фигуре. Щелкните фигуру, на которой хотите разместить текст, и введите текст.

   • Сгруппируйте выбранные формы. Выберите несколько фигур одновременно, нажав CTRL на клавиатуре и щелкнув каждую фигуру, которую нужно включить в группу.На вкладке Формат в группе Упорядочить щелкните Группа , чтобы все фигуры обрабатывались как один объект.

   • Нарисуйте документ. На вкладке Формат в группе Вставить фигуры разверните параметры фигур, щелкнув стрелку. Под строками щелкните Freeform или Scribble .

     Совет: Чтобы остановить рисование линиями произвольной формы или каракулями, дважды щелкните мышью.

   • Отрегулируйте размер фигур. Выберите фигуру или фигуры, размер которых нужно изменить. На вкладке Формат в группе Размер щелкните стрелки или введите новые размеры в поля Высота и Ширина .

   • Примените стиль к фигуре. В группе стилей фигур наведите указатель мыши на стиль, чтобы увидеть, как будет выглядеть ваша фигура, когда вы примените этот стиль. Щелкните стиль, чтобы применить его. Или нажмите Заливка фигуры или Контур фигуры и выберите нужные параметры.

     Примечание: Если вы хотите применить цвет и градиент, которые недоступны в группе Стили фигур , сначала выберите цвет, а затем примените градиент.

   • Добавьте блок-схемы с соединителями. Перед созданием блок-схемы добавьте холст для рисования, щелкнув вкладку Вставить , щелкнув Фигуры в группе Иллюстрации , а затем нажав Новое полотно для рисования . На вкладке Формат в группе Вставить фигуры щелкните фигуру блок-схемы.В строке Lines выберите соединительную линию, например Curved Arrow Connector .

   • Используйте тени и трехмерные (3-D) эффекты , чтобы добавить интереса к фигурам на чертеже. На вкладке Формат в группе Стили фигур щелкните Эффекты фигур и выберите эффект.

   • Совместите объекты на холсте. Чтобы выровнять объекты, нажмите и удерживайте CTRL, пока вы выбираете объекты, которые хотите выровнять. На вкладке Формат в группе Упорядочить щелкните Выровнять , чтобы выбрать из набора команд выравнивания.

Удаление всего или части чертежа

1. Выберите объект чертежа, который вы хотите удалить.

2. Нажмите УДАЛИТЬ.

См. Также

Добавить фигуры

Нарисуйте кривую или круговую форму

Вставить картинки

Обрезать картинку

Добавьте картинку в свой файл

Что ты хочешь сделать?

Добавить рисунок в документ

1. Щелкните в документе, где вы хотите создать рисунок.

2. На вкладке Вставить в группе Иллюстрации щелкните Фигуры .

3. Когда вы найдете фигуру, которую хотите вставить, дважды щелкните ее, чтобы вставить ее автоматически, или щелкните и перетащите, чтобы нарисовать ее в документе.

   На вкладке Формат , которая появляется после вставки фигуры чертежа, можно выполнить любое из следующих действий:

   • Вставьте фигуру. На вкладке Формат в группе Вставить фигуры щелкните фигуру, а затем щелкните где-нибудь в документе.

   • Измените форму. Щелкните фигуру, которую хотите изменить. На вкладке Формат в группе Стили фигур щелкните Изменить форму , а затем выберите другую форму.

   • Добавьте текст к фигуре. Щелкните фигуру правой кнопкой мыши, выберите Добавить текст и введите текст.

   • Сгруппируйте выбранные формы. Выберите несколько фигур одновременно, нажав CTRL на клавиатуре и щелкнув каждую фигуру, которую нужно включить в группу. На вкладке Формат в группе Упорядочить щелкните Группа , чтобы все фигуры обрабатывались как один объект.

   • Нарисуйте документ. На вкладке Формат в группе Вставить фигуры разверните параметры фигур, щелкнув стрелку. Под строками щелкните Freeform или Scribble .

   • Отрегулируйте размер фигур. Выберите фигуру или фигуры, размер которых нужно изменить. На вкладке Формат в группе Размер щелкните стрелки или введите новые размеры в поля Высота фигуры и Ширина фигуры .

   • Примените стиль к фигуре. В группе стилей фигур наведите указатель мыши на стиль, чтобы увидеть, как будет выглядеть ваша фигура, когда вы примените этот стиль.Щелкните стиль, чтобы применить его. Или нажмите Заливка фигуры или Контур фигуры и выберите нужные параметры.

     Примечание: Если вы хотите применить цвет и градиент, которые недоступны в группе Стили фигур , сначала выберите цвет, а затем примените градиент.

   • Добавьте блок-схемы с соединителями. Перед созданием блок-схемы добавьте холст для рисования, щелкнув вкладку Вставить , щелкнув Фигуры в группе Иллюстрации , а затем нажав Новое полотно для рисования . На вкладке Формат в группе Вставить фигуры щелкните фигуру блок-схемы. В строке Lines выберите соединительную линию, например Curved Arrow Connector .

   • Используйте тени и трехмерные (3-D) эффекты , чтобы добавить интереса к фигурам на чертеже.На вкладке Формат выберите параметр в группе Shadow Effects или 3-D Effects .

   • Совместите объекты на холсте. Чтобы выровнять объекты, нажмите и удерживайте CTRL, пока вы выбираете объекты, которые хотите выровнять. На вкладке Формат в группе Упорядочить щелкните Выровнять , чтобы выбрать из набора команд выравнивания.

Удаление всего или части чертежа

1. Выберите объект чертежа, который вы хотите удалить.

2. Нажмите УДАЛИТЬ.

См. Также

Нарисуйте кривую или круговую форму

Вставить картинки

Обрезать картинку

Добавьте картинку в свой файл

Ремонт гаража: до фотографий и плана

Давайте поговорим о ремонте гаража!

Если вы следили за мной, то вы знаете, что мы переехали в новый дом около трех месяцев назад, и с тех пор это был вихрь небольших домашних проектов, проведение вечеринок, ремонт ванной комнаты у бассейна в One Room. Бросьте вызов и купите много новой мебели, чтобы обустроить новое место.

Нам очень нравится этот дом, но есть еще так много вещей, которые мы хотим сделать и изменить. Хотя это увлекательно, это также может быть немного ошеломляющим, и часто нам приходится сидеть сложа руки и думать о том, что должно быть приоритетом.

После встречи мнений стало довольно ясно, что гараж — следующий в списке приоритетов. Нам нужно, чтобы это было действительно функциональное пространство, а сейчас это не так. В настоящее время в гараже особо нечего делать; Несмотря на то, что он имеет большие размеры, на стенах нет места для хранения вещей или чего-либо еще, поэтому мы должны будем реализовать решение.

Будет действительно важно сделать это хорошо, эффективно и с пользой используя все доступное пространство, поскольку у нас есть довольно много вещей для хранения — много спортивного инвентаря, горных велосипедов, холодильников, праздничных украшений, инструментов и т. Д. туристическое снаряжение и др.

Мы также планируем использовать часть гаража в качестве тренажерного зала, нам нужно хранить наш трейлер в форме слезы, и в идеальном мире мы хотели бы иметь возможность парковать там наши машины!

Итак, как вы видите, это довольно сложная задача, и даже несмотря на то, что пространство довольно приличного размера, нам все же нужно хорошо продумать, как мы собираемся хранить все эффективно и чтобы это выглядело хорошо.

Гараж перед фото

Вот несколько фотографий до того места, где в настоящее время очень многолюдно, захламлено и повсюду коробки:

Обустройство гаража: план

Что касается плана, то есть один большой, и я предполагаю, что на его выполнение уйдет много недель. Так что мы будем разбивать его по частям и просто продолжать вычеркивать вещи из нашего списка.

В гараже будет несколько разных «секций»:

• хранение снаряжения и спорта
• тренажерный зал
• инструменты и верстак
• праздничный декор и хранение
• прицеп

Прицеп будет храниться в единственном гаражном киоске вместе со стеной панелей передач и зоной рабочего стола.Размер прицепа составляет всего 5 × 8, поэтому он все еще оставляет нам довольно много места для стены с шестернями.

Другая сторона гаража будет отведена под домашний спортзал, а также там, где мы припарковываем машины.

Мы, вероятно, в конечном итоге сделаем что-нибудь на крыше для праздничного декора и другого хранилища.

Список дел по ремонту гаража

Вот длинный и, вероятно, неполный список дел (и, вероятно, не в порядке):

• ОЧИСТКА: Удалите все ненужное.у нас есть много вещей, которые нужно выбросить, подарить или продать на дворовой распродаже. У нас также есть дополнительная стиральная машина, сушилка и холодильник.
• КРАСКА: Я не хочу, чтобы гараж казался второстепенным, поэтому краска будет отличным способом сделать пространство более привлекательным.
• ЭПОКСИДНЫЙ ПОЛ : Благодаря этому пол и, в свою очередь, комната выглядят намного более отполированными.
• ХРАНЕНИЕ МЕХАНИЗМА: Мы создадим стену с панелью для снаряжения, на которой будет развешиваться все различное спортивное оборудование, которое у нас есть и которое нужно хранить.
• ХРАНЕНИЕ ИНСТРУМЕНТОВ И РАБОЧИЙ СТОЙК: По мере того, как мы решаем все больше проектов и поделок, становится очевидным, что нам необходимо создать специальное пространство для хранения инструментов и включить рабочий стол.
• ПРАЗДНИК / ДЕКОР / И Т.Д. ХРАНЕНИЕ: Нам нужно иметь возможность хранить некоторые коробки, к которым нам не нужно часто обращаться, в основном праздничные украшения.
• GARAGE GYM: Сам по себе это будет проект, но мы добавим складную настенную стойку для приседаний, различные тренажеры, решения для хранения этих вещей, а также установим телевизор.
• ХОККЕЙНЫЕ ШКАФЫ: Я всегда мечтал иметь собственный хоккейный шкафчик, так что надеюсь, что мы построим его для гаража!
• ETC: Неизбежно, всегда есть что-то, что я забыл включить, что нам нужно сделать. Одна из этих задач — найти лучшее решение для освещения. Уверен, эта задача будет расти и дальше!

Следуй вместе!

Как видите, в организации еще многое предстоит выяснить, и это будет проект, рассчитанный на несколько выходных.Вы можете следить за мной здесь и снова в Instagram @mincerepublic , где я буду делиться фотографиями, видео и кадрами, сделанными за кулисами преобразования!

вещей, которые следует учитывать перед планированием пристройки гаража

В прошлом году домовладельцы потратили почти 19 миллиардов долларов на ремонт дома, сообщает Scarborough, исследовательская группа потребительских тенденций. Если вы думаете о том, чтобы присоединиться к этому клубу, построив пристройку к своему дому, следует учесть несколько важных моментов.Эти советы помогут вам начать работу в правильном направлении, прежде чем вы начнете забивать гвозди или звонить подрядчикам.

Изучите свои законы зонирования

Прежде чем делать что-либо еще, узнайте, каковы законы о зонировании в вашем районе. В них будет указано, где на вашем участке может быть расположен гараж, а также ограничения по размеру. Они также укажут любые особые требования, такие как кровельные материалы и рекомендации по дренажу.Основываясь на информации о зонировании, вы узнаете, можете ли вы вообще построить гараж на своем участке и какие типы допустимы.

Пристроенный или отдельно стоящий гараж?

The Housing Forum рекомендует пристроить гараж, если вам просто нужно что-то для парковки. Это менее затратный вариант, потому что одна стена уже будет на месте. Отдельно стоящий гараж будет лучшим вариантом для создания мастерской, где вы хотите оградить дом от шума электроинструментов.

Гараж на одну или две машины?

Если вы планируете построить гараж на одну машину, компания House Logic рекомендует начать с пристройки 14 на 20 футов.Для гаража на две машины перейдите на 20 футов на 24 фута. Это просто позволит вам сесть в машину и открыть двери. Если вам нужно дополнительное место для хранения вещей или верстак, вам нужно добавить 6 или 8 футов.

Факторинг подъездной дороги

Если у вас уже есть навес для машины и вы планируете построить пристроенный гараж, существующей подъездной дороги может быть достаточно. Если нет, для гаража на одну машину, запланируйте подъездную дорогу шириной 10 футов от ворот гаража до улицы. Если с обеих сторон есть препятствия, такие как деревья или стена, вам может потребоваться подъездная дорожка шириной 14 футов, чтобы убедиться, что двери автомобиля преодолевают препятствия при открытии.

Для гаража на две машины вам понадобится подъездная дорожка шириной от 20 до 24 футов. Если вам нужно пространство, чтобы развернуть машину, чтобы вы могли выехать на оживленную улицу, вам нужно запланировать пространство шириной 10 футов и глубиной 12 футов прямо перед гаражом.

Гараж как пристройка к дому

Вам нужно, чтобы гараж выглядел как часть дома, а не отвлекал его. Пристроенный гараж с открывающимися в сторону дверями и несколькими окнами спереди выглядит просто дополнительным помещением.Это, вероятно, увеличит ваши расходы на подъездную дорогу, поскольку это может быть не прямая линия в гараж.

Если двери должны быть обращены вперед, рассмотрите возможность использования двух дверей для одной кабины для большей привлекательности. Совместите свес крыши с крышей вашего дома, чтобы добиться непрерывности.

Оценка стоимости пристройки гаража

Дополнительные расходы на гараж могут сильно различаться в зависимости от местоположения в США, материалов и дополнительных компонентов, которые вы добавляете, например, слив в полу, дополнительных электрических розеток или встроенных полок.

В целях планирования Жилищный форум предлагает использовать от 40 до 50 долларов за квадратный фут для базового строительства. Таким образом, средний гараж на одну машину стоит от 9600 до 12000 долларов, а гараж на две машины — от 15200 до 19000 долларов.

Собери сам или заключи контракт

Чтобы построить гараж самостоятельно, вам нужно знать законы и правила зонирования как внутри, так и снаружи.Вы можете узнать стоимость траншеекопателей и экскаваторов-погрузчиков в компании, производящей коммерческое строительное оборудование, например, в Neff Rental. Вам придется работать с конкретными компаниями, чтобы подорвать фундамент. Но если вы не являетесь дипломированным сантехником и электриком, вам понадобится кто-то, кто сделает эту работу или осмотрит ее, чтобы убедиться, что она соответствует городским нормам. Есть много вещей, на которые стоит обратить внимание.

Люди с контрактным прошлым могут выбрать вариант «сделай сам», но следующий лучший вариант — это быть образованным потребителем.«Сначала сделайте домашнее задание», — советует Магазин по планировке гаража, и вы сможете наблюдать за работой подрядчика и следить за тем, чтобы затраты соответствовали вашему собственному бюджету.

Вторичные жилые помещения

Найдите минутку, чтобы остановиться и подумать о пристройке вашего гаража и о том, будут ли у вас жилые помещения над гаражом — что очень часто. Может быть, это будет новая комната отдыха, ТВ-комната или игровая. Нужно ли вам вкладывать средства в дополнительные строительные работы, паркетный пол или другие архитектурные детали, чтобы сделать эту комнату законченной? Хорошая новость заключается в том, что после того, как ваш гараж будет построен, если вы еще не совсем готовы заняться другим жилым пространством, установите красивую межкомнатную дверь и доберитесь до нее, когда это позволяет график и бюджет.