Гараж с мастерской: Гаражи с мастерской – 55 луших фото, дизайн гаража, идеи обустройства и организации хранения % Query — ЭНКИСТРОЙ

Опубликовано 19.09.197924.10.2021 Автор: alexxlab Категории: Разное

Содержание

Проект гаража с навесом, мастерской и хозблоком в Тверской области

25.10.2018 | Рубрика: Архитектура, Проекты гаражей и прочее

Несколько ранее наше архитектурное бюро разработало для этих же клиентов практичную большую баню с тремя спальнями, об особенностях планировки и отделки которой можно узнать здесь https://arch-buro.com/proekt-bolshoj-bani-doma-so-spalnjami.html. Теперь заказчики решили возвести на этом же участке многофункциональный гараж и снова обратились к нам: ведь одним из их пожеланий была стилистическая идентичность – объединение дизайна обоих строений в общий архитектурный ансамбль.

Проект гаража с мастерской: главные аспекты планировки

Нюанс проекта заключается в том, что клиентам нужен был не просто обычный гараж. Согласно их видению, эта постройка, занимая на участке не слишком много места, должна взять на себя сразу несколько функций. Мы учли этот запрос и спроектировали гараж с навесом, хозблоком и мастерской.

При этом общая площадь застройки составила всего чуть более 185 кв. м.

Въезд в закрытую парковочную часть, в которой предусмотрено место для двух автомобилей, осуществляется с улицы. Подъемные роллетные ворота в опущенном состоянии гармонично вписываются в дизайн общего ограждения участка, а сама зона заезда облицована тротуарной плиткой высокого класса прочности, способной выдерживать значительные нагрузки.

Из гаража можно перейти в подсобное помещение, а оттуда – либо переместиться в просторную мастерскую, либо выйти на просторное крыльцо.

Полуоткрытый навес перед гаражом на 2 авто спланирован как обособленная пристройка с заездом непосредственно с участка.

Особенности наружного оформления гаража с навесом, мастерской и хозблоком: фирменные приемы от нашей команды

Технология строительства этого гаража несколько отличается от технологии возведения уже ранее упомянутой бани: для фундамента в этот раз мы решили использовать монолитную УШП плиту, стены спланировали в один кирпич, то есть, толщиной в 250 мм, а по поводу наружной теплоизоляции остановились на утеплителе толщиной в 100 мм: все- таки, гараж – это не баня, и требования к внутреннему микроклимату в данном случае куда более лояльны.

Зато стилистически наш гараж с мастерской очень похож на предыдущий объект, конечно, с поправкой на его функциональное назначение. Многощипцовая крыша, скомбинированная из нескольких двускатных частей, покрыта легкой и прочной металлочерепицей интеллигентного темно-серого цвета. Стены отделаны светлой декоративной штукатуркой, которую органично дополняет искусственный цементный камень с рваной текстурой на колоннах и стеновых вставках, а отдельные элементы из темного термодерева не только служат удачным цветовым контрастом, но и придают фасаду по-особенному уютный облик с отсылкой к природной естественности.

Тщательно продуманное остекление обеспечивает помещения оптимальным количеством солнечного света. В гараже и подсобном хозяйственном блоке, по нашему мнению, вполне достаточно небольших окон, а вот для освещения мастерской мы предусмотрели остекление почти по всей высоте стен.

В нашем проекте гараж гармонично вписался в уже определенные предыдущим строением стиль и формат. Теперь осталось дождаться, когда разработка будет реализована, и оценить результат в реальности.

Архитектурное бюро Алексея Сухова | arch-buro.com

Планировка гаража с навесом, хозблоком и мастерской:

3d визуализация:

Open call на участие в годовой программе Мастерских Музея «Гараж»

Raqs Media Collective основан в 1992 году Джибешом Багчи, Моникой Нарулой и Шуддхабратой Сенгуптой. Коллектив делает инсталляции, скульптуры, видео, перформансы, создает тексты и осуществляет кураторские проекты. Участники живут и работают в Дели.

https://www.raqsmediacollective.net

Зденка Бадовинац — куратор и арт-критик. В 1993–2020-м — директор Музея современного искусства в Любляне. Инициатор создания первой коллекции восточноевропейского искусства — 2000+ Arteast Collection. Среди ее крупнейших кураторских проектов последних лет: «NSK: от «Капитала» к капиталу. Neue Slowenische Kunst — событие последнего десятилетия Югославии» (Музей современного искусства в Любляне; Музей Ван Аббе, Эйндховен; Музей современного искусства «Гараж», Москва; Национальный музей «Центр искусств королевы Софии», Мадрид (2015–2017), «Павильон государства NSK» (совместно с Чарльзом Эше; Палаццо Ка Трон, Венеция, 2017), The Heritage of 1989. Case Study: The Second Yugoslav Documents Exhibition (совместно с Бояной Пишкур; Музей современного искусства в Любляне, 2017), Sites of Sustainability Pavilions, Manifestos and Crypts, Hello World. Revising a Collection (Гамбургский вокзал — Музей современности, Берлин, 2017) и др. Ее последняя книга, Comradeship: Curating, Art, and Politics in Post-Socialist Europe была выпущена в 2019 году Independent Curators International (ICI) в Нью-Йорке. Одна из основателей L’Internationale — конфедерации семи европейских музеев современного искусства. Комиссар Павильона Словении на Венецианской биеннале (1993–1997, 2005) и Павильона Австрии на биеннале в Сан-Паулу (2002). В 2010–2013-м — президент CIMAM. Живет и работает в Любляне.

Сесиль Б. Эванс — бельгийско-американская художница. Ее работы демонстрировались на персональных выставках в Музее современного искусства mumok (Вена), Кастелло ди Риволи (Турин), Тейт Ливерпуль, галерее Серпентайн (Лондон) и др., и включены во множество групповых проектов, в том числе на 7-й Московской биеннале, 4-й Уральской индустриальной биеннале современного искусства, 9-й Берлинской биеннале, 20-й Сиднейской биеннале и др. Фильмы Эванс демонстрировались на Нью-Йоркском и Роттердамском кинофестивалях. Живет и работает в Лондоне.

https://cecilebevans.com

Катя Крупенникова — доцент магистратуры изящных искусств Утрехтской высшей школы искусств, куратор Фонда V-A-C (Москва). В 2019–2020 годах Крупенникова была научным сотрудником художественной платформы BAK (Утрехт), где началась ее работа над текущим исследовательским проектом States of Anxiety, Minds for Care, анализирующим политическое измерение тревоги. Среди ее последних выставочных проектов It Wont Be Long Now, Comrades! (совместно с Ингой Ласе; Framer Framed, Амстердам, 2017). Imogen Stidworthy. Dialogues with People (совместно с Хансом Д. Кристом и Ирис Дресслер; Вюртембергский кунстферайн, Штутгарт, 2018–2019). В 2019 году входила в состав основной кураторской группы Бергенской ассамблеи. Куратор 11-го фестиваля SURVIVAL KIT Being Safe Is Scary (Рига, 2020). Живет и работает в Амстердаме.

Николаус Шафхаузен — немецкий куратор, режиссер, автор и редактор многочисленных публикаций о современном искусстве. С 2011 года — стратегический директор пространства Fogo Island Arts (Канада). Куратор многочисленных международных проектов, среди которых Media City Seoul 2010 и Павильон Нидерландов на ЭКСПО-2010 в Шанхае. Куратор Павильона Германии на 52-й и 53-й Венецианской биеннале (2007, 2009) и Павильона Косово на 56-й Венецианской биеннале (2015). Сокуратор 6-й Московской биеннале (2015). Помимо этого руководил различными культурными институциями, среди которых Франкфуртский кунстферайн, Дом художника (Штуттгарт), Центр современного искусства Витте де Витт (Роттердам) и Кунстхалле Вены.

Беатрикс Руф в 1994–1998 годах была куратором Художественного музея Тургау (Швейцария), в 1995–2014-м — куратором коллекции Рингер (Швейцария), в 1998–2001-м — директором Кунстхауса Гларуса (Швейцария). С сентября 2001 по октябрь 2014 года — директор и главный куратор Кунстхалле Цюриха, где в 2003–2012 годах также руководила проектом расширения институции. В 2010 году вошла в состав группы, работавшей над созданием художественного центра Luma Arles (Арль, Франция). В 2013 году основала кураторскую образовательную программу POOL (Цюрих). С ноября 2014-го по январь 2018 года — директор Городского музея (Амстердам). В 2006 году была куратором Триеннале Тейт (Лондон), в 2008-м — сокуратором Йокогамской триеннале. Состоит в консультационных и программных советах Фонда Марка Моррисрое (Музее фотографии Винтертура, Германия), Музея современного искусства (Стамбул), Национального музея искусства XXI века (Рим), Художественного фонда Самдани (Дакка, Бангладеш), закупочного комитета центра CaixaForum (Барселона), фонда Between Bridges (Берлин), Центра художественных фондов (Цюрих), научного комитета Фонда современного искусства CRT (Турин). Живет и работает в Амстердаме.

Иван Исаев — куратор программы Мастерских и арт-резиденций Музея «Гараж» (с 2019). Сооснователь кураторский мастерской «Треугольник» (Москва, 2014-2016). Инициатор платформы слабое место (2017). В 2014–2015 годах был куратором площадки молодого искусства «СТАРТ» (Центр современного искусства «Винзавод», Москва), в 2015 — выставки Leaving Tomorrow там же. В 2016 году стал участником инфракураторской платформы 11-й Шанхайской биеннале (2016). Член Международной организации независимых кураторов (ICI). Кураторский интерес находится в области экспериментального моделирования культурных институций, культивации сообществ, гостеприимства, общностей, а также критических действий в социокультурном пространстве, развивающих системы ценностей, ведущих к более равному, инклюзивному и ненасильственному обществу. Живет и работает в Москве.

Проект углового гаража с навесом, хозблоком и мастерской.

Гараж относится к категории хозяйственно-технических построек.

Поэтому от него, как правило, ожидают немногого: было бы просторно, сухо и безопасно. А как это будет выглядеть – не так уж и важно.

Однако для того, чтобы строение не смотрелось на участке «белой вороной» и не диссонировало с общей картиной ландшафтной ухоженности и стильной архитектуры, необходимо уделить одинаковое внимание как внутренней планировке, так и дизайну фасадов.

Именно таким принципом руководствовалась наша команда, разрабатывая проект гаража с навесом. И сегодня мы готовы представить вам результат наших стараний.

Как это выглядит снаружи: крыша и фасады в проекте гаража с навесом и хозблоком

Кровлю этой постройки мы решили сделать скатной и покрыли ее темной черепицей. Подобный выбор позволит избежать скопления на крыше дождевой и талой воды, а не темном черепичном покрытии не будет видна грязь. Да и выглядит такая конструкция не только добротно, но еще и современно и привлекательно.

Поскольку гараж имеет угловую конфигурацию – скатов получилось шесть: по два на каждой из сторон и еще два небольших – над крыльцом.

Для отделки стен будет использована декоративная штукатурка светлого оттенка – она создаст нужный контраст с темной кровлей. А для того, чтобы постройка не напоминала деревенский беленый домик, в проекте углового гаража при оформлении стен мы предусмотрели вставки из темного дерева в тон черепице и искусственного камня теплого и приятного глазу серого тона.

Аналогичные приемы применялись и в обустройстве полуоткрытого паркинга под навесом на два автомобиля. Облицованные цементным камнем колонны и невысокие деревянные ограждения между ними добавляют этой локации еще больше стильного уюта. А балки в верхней части пространства выступают элементом системы освещения – на них закреплены влагостойкие наружные светильники. Въезд под навес и далее – в крытый гараж – отделан тротуарной плиткой. Подбирать нужно будет такую, которая выдержит вес двух транспортных средств и в движении, и в покое.

Деревянные входные двери со стеклянным наполнением и изящно изогнутые водостоки дополняют стильный облик гаража с навесом.

Внутренняя планировка

Попасть внутрь можно как непосредственно через гараж, так и через отдельную входную дверь с крыльцом, ведущую в мастерскую. Здесь, в отдельном помещении можно хранить инструменты, установить станки и другие приспособления, одним словом, перенести все то, что обычно хаотично разбросано у стен и по углам гаража.

Также в проекте гаража с навесом на 2 машины нами выделено место для кладовой, или, если угодно, хозблока. Здесь можно хранить несезонные или запасные покрышки, запчасти и многое другое. Помещение довольно просторное – при необходимости наши заказчики легко найдут место и для садового инвентаря, и для шезлонгов, и для всего остального, с помощью чего создается уют и комфорт на участке.

А теперь – главное: непосредственно гараж. По площади он ненамного уступает месту под навесом, поэтому два автомобиля в нем помещаются свободно. Въезд в гараж закрывают надежные и удобные подъемные рольставни.

Не обойдем вниманием и еще один момент: все помещения – мастерская, гараж и хозблок – сообщаются между собой. Это практично: для того, чтобы перейти из одного в другое, не нужно обходить строение по улице.

На наш взгляд, этот проект углового гаража с навесом, мастерской и кладовой получился практически идеальным. Функциональная планировка, продуманное оформление фасадов и выдержанная в контрастной цветовой гамме колористика превращают обычную постройку технического назначения в изысканное, современное и стильное здание, привлекающее внимание и вызывающее позитивные эмоции с первого взгляда.

Виды с разных сторон (фото представлены ниже):

Если Вам понравился проект, отмечайте его в соцсетях.

Также смотрите похожие статьи:

Проект дома с гаражом

Проект небольшой бани с комнатой отдыха беседкой барбекю

Проект бани 100 кв. м. с гостиной

Руководитель проектного отдела

Главный архитектор проекта Рябков Сергей Сергеевич

Tags: Проекты гаражей, Проекты гаражей и беседок

Моя мастерская +гараж +баня +сарай под одной крышей

Привет всем любителям, что то делать своими руками! В сегодняшней статье я хочу поделиться с вами своим вариантом по постройке под одной крышей гаража, мастерской, бани и сарая. Участок местности, на котором стоит мой жилой дом не очень большой и хотелось все уместить в одном месте более менее компактно, но в то же время что бы все было функционально.

Началось все с того, что при покупке дома, на участке стоял довольно старый сарайчик, который уже сам по себе представлял опасность из за своей ветхости, но так как места больше не было, приходилось всё делать именно в нем. Там же и находилась моя мастерская, со всем инструментом. На фото ниже можно посмотреть, как все это было.

В любой момент стены могли обвалиться, и все, что было нажито непосильным трудом просто пропасть, поэтому было принято решение не дожидаться, когда все само собой обрушится, а помочь этому процессу. Весь инструмент был вынесен, и начался процесс слома. В одиночку я справился с этой задачей за несколько дней, благо, что ракушка, из которого был сделан сарай, была сложена не на цементном растворе, а практически на глине и камни довольно легко разбирались. Ниже приложу фотографии всего процесса разборки. Однако же сам камень был в довольно хорошем состоянии и благополучно ушел на другие цели.

Вот такой был вид данного старого сарая.

Крыша была очень тяжелой, как видно здесь лежал довольно толстый слой глины, который своей массой давил на стены. Естественно никакого фундамента под постройкой не было, а стоял сарай на углубленных в один ряд ракушечниках.

Стены ломал практически руками, без какого либо инструмента. В видео ролике в конце статьи это можно будет увидеть.

Ну и собственно вот такая площадка осталась после зачистки.

Подготовка к строительству

Далее, когда весь хлам от постройки был вывезен, начались работы по разметке и копке траншеи под фундамент. Глубина траншеи составляет примерно 60-70 см, ширина примерно 40-50 см.

Фундамент армировался и заливался бетоном.

Далее начался процесс по возведению цоколя. Его клали из красного кирпича.

После возведения цоколя, начался процесс кладки стен. Их клали из шлакоблока (в наше местности его делают из отсева), размер блоков 20*20*40 см.

Сзади постройки поставили в стены бетонные кольца, одно в помещении, где будет баня, а второе в мастерской. Они были сделаны для вытяжки.

Перемычку над проемом при въезде в гараж сделал из бетона. Сварил из арматуры каркас, сделал опалубку и залил бетоном.

Далее начался процесс укладки леса для крыши. На гараже были положены 6-и метровые балки с поперечной по середине для большей жесткости.

Затем был уложен шифер.

После того, как основные работы были сделаны, начался процесс внешней отделки. Здание было полностью заштукатурено цементным раствором по маякам.

После того, как штукатурка полностью высохла, стены загрунтовали и зашпаклевали фасадной шпаклевкой, а потом покрасили так же фасадной краской.

Далее начался процесс внутренней отделки. На данный момент была сделана только одна основная комната, там, где будет мастерская. Стены так же были оштукатурены, прогрунтованы, зашпаклеваны и покрашены. Полы залиты бетоном, пропитаны жидким стеклом и покрашены износостойкой краской.

Потолок немного утеплен фольгоизолом под шифером, затем идут утеплительные плиты и зашито все листами двп.

Так же были установлены входные двери в мастерскую, они так же немного утеплены изнутри пенопластом и поставлено пластиковое окно с форточкой.

Далее был установлен распределительный щиток в котором установлены автоматы на каждую комнату по отдельности и разведена проводка.

Так же была установлена дверь, которая ведет в гараж.

Так же было установлено освещение, это два больших светодиодных светильника под потолком, которые можно включать по отдельности.

Затем начался самый приятный процесс, это переезд в новую мастерскую.

Бул установлен и обустроен слесарный верстак. О нем есть статья, можете почитать тут: СЛЕСАРНЫЙ ВЕРСТАКСВОИМИ РУКАМИ

Так же был установлен компьютерный стол, который в данный момент используется как столик для мелкого ремонта и пайки.

А возле входной двери установлен массивный металлический верстак для резки, сварки и так далее, на который в дальнейшем будут установлены тиски.

Ну и теперь можно увидеть наглядно, как было:

и как стало:

Так же рекомендую посмотреть видео по изготовлению данной мастерской:

Если, есть какие либо вопросы, можете задавать в комментариях, и я с удовольствием Вам отвечу. Ну а на этом у меня все, всем большое спасибо за внимание и до новых встреч!

Участники мастерской «Гараж МТС» предложили идеи новых цифровых продуктов

Участники мастерской «Гараж МТС» в игровой форме сгенерировали новые продуктовые идеи. Лучшие проекты организаторы наградили призами. Мастерская состоялась 18 мая на площадке Точки кипения ТУСУРа.

В рамках развития платформы внутреннего предпринимательства МТС «Гараж» представители компании посещают университеты, чтобы найти уникальные идеи проектов. 18 мая сотрудники МТС провели мастерскую на базе Точки кипения ТУСУРа.

«Гараж» – это те возможности, которые были закрыты внутри компании. Сегодня этими возможностями могут воспользоваться все, кто хочет не только придумывать, но и внедрять свои идеи», – рассказывает Марина Фещенко, директор филиала МТС в Томской области.

Участники не только познакомились с историей возникновения платформы «Гараж» и узнали о новых цифровых продуктах МТС, но и попробовали себя в продаже цифрового продукта, который бы отвечал требованиям заказчика и клиента.

После мастер-класса участники поделились со спикерами своими уникальными идеями. Как отмечает руководитель центра внутренних инноваций МТС Максим Гашков, из всех городов слушатели предложили больше всего идей именно в Томске. Участники разработали такие идеи, как «Цифровая одежда» – приложение по подбору уникального внешнего вида, «Медицинский датчик» – портативное устройство, измеряющее пульс и температуру у тяжелобольных пациентов, а также многие другие проекты.

Участникам предстояло в формате воркшопа провести быстрое прототипирование своей идеи с помощью технологии дизайн-мышления. Помощь участникам оказывали Максим Гашков, руководитель проекта по физическим площадкам МТС Полина Сухорукова и руководитель проекта по работе с сообществом «Гаража» МТС Анна Стремилова. Лучшие проекты организаторы наградили призами.

1-е место – «Цифровое кладбище». Авторы идеи решили создать приложение, аналогичное популярным онлайн-картам. Частая проблема – найти нужное надгробие на кладбище. Проект предлагает сервис, в котором можно вбить Ф. И. О. и дату умершего, после чего приложение выстроит точный маршрут.

2-е место – Space Stick. Это светодиодные лампы, которые можно собирать в нужные композиции. Обычно для градиентного света требуется несколько ламп, но благодаря идее авторов проекта можно использовать лишь одну лампу.
3-е место – «Капсульный коворкинг». Место с шумоизоляцией для удалённых работников, которым некомфортно работать дома.

В мастерской «Гараж МТС» приняли участие как сотрудники томского филиала МТС, так и студенты ТУСУРа и других университетов Томска.

Чтобы вместе с компанией «МТС» запустить свой цифровой продукт на рынок, желающие могут самостоятельно заполнить анкету «Гаража» МТС.

Как выглядят мастерские и арт-резиденции музея «Гараж» на ВДНХ

Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

Мастерская в гараже (фото) своими руками — оборудование и устройство | Своими руками

хозяйстве накопилось много инструмента — ручного и электрического — и разной мелочевки: крепеж, обрезки стальных, алюминиевых и деревянных заготовок…

Весь этот скарб я собирался разместить в гараже так, чтобы при необходимости нужное можно было быстро отыскать и не перебирать для этого заново все закрома.

Основные вопросы, которые мне необходимо было решить, следующие.

Хранение инструмента, материалов, крепежа, небольшого количества смазки, краски и т. п. Размещение стационарных станков (у меня это сверлильный, токарный и заточный станки) с возможностью работать на них в любое время.

Часто используемый инструмент (дрель, электролобзик, шуруповерт, фрезер, небольшую болгарку и пр.) я разместил на полках или же в упаковочных чемоданчиках. Инструмент особого назначения либо такой, для использования которого необходимы специальные условия (цепная и дисковые пилы, электрорубанок, болгарка для работы с дисками больших размеров, электроножницы по металлу и пр. — этими инструментами не будешь пользоваться в помещении, где находится машина), хранится у меня в ящиках тумбочек, которые легко выдвигаются на специальных полозьях с колесиками.

В таких же тумбочках в специальных ящичках с разновеликими секциями (соты) я храню ручной инструмент и разные приспособления. Крепеж и метизы укладываю в специальных кассетах с небольшими секциями. Для хранения больших количеств метизов служат различные банки и баночки.

Сварочный аппарат я разместил на небольшом металлическом столике на колесах, который удобно размещается в нижней части стеллажа в задней части гаража. Так как сварочные работы я обычно произвожу на улице, то приходится перемещать сварочный аппарат по гаражу либо за его пределами. Делать это стало достаточно просто.

Там же у меня хранится бункер для инструмента (контейнер) на колесах, которые снабжены блокировочными устройствами. Если выкатить машину из гаража, установить этот контейнер на середину помещения и заблокировать колеса, то его можно использовать как верстак. На нем при помощи струбцин можно закрепить циркулярную пилу или рубанок и обрабатывать длинномерные изделия из дерева, металла, пластика и пр.

Для хранения часто используемого в работе инструмента (отвертки, гаечные ключи, специальные ключи для станков, фрезы, отрезные диски и многое другое) я изготовил специальные планшеты из ламинированной ДСП, которые разместил на стенах гаража.

Сверла от 1 до 10 мм (с шагом 0,1 мм) храню в специальном кондукторе с маркировкой диаметра сверла. Размер отверстия в кондукторе совпадает с диаметром сверла. Кондуктор может служить для калибровки сверл (в случае если не видно маркировки).

Почти по всему периметру гаража на высоте 2 м я сделал стеллажи для хранения вещей и материалов. Там помещается много всякой всячины; домкраты, насос, банки с краской и растворителями, посуда для замешивания строительных растворов и много-много других нужных, не совсем нужных и совершенно бесполезных предметов.

Если в гараже есть подвал, как у меня, то там тоже много чего можно хранить. Но надо помнить о повышенной влажности в подвале. Поэтому даже при хорошей вентиляции не рекомендую хранить в подвале одежду, картон и пр. вещи, которые могут покрыться плесенью либо впитать в себя запах сырости.

Для работы вне гаража необходимый инструмент и крепеж я собираю в пластмассовый бокс-контейнер. Закончив работу, развешиваю и раскладываю все на свои места в мастерской.

Освещение и обогрев мастерской в гараже

Гараж кирпичный, но не отапливаемый. Чтобы согреть помещение для работы в холодное или зимнее время, достаточно включить электрический обогреватель 1500 Вт. Для освещения под потолком повесил три прожектора с галогеновыми лампами по 500 Вт. В не очень холодную погоду для обогрева помещения достаточно тепла, выделяемого этими светильниками. Локальное освещение рабочего места при работе на станках осуществляю светильниками с лампами накаливания, конструкция которых позволяет изменять направление света и расстояние до объекта.

СОВЕТ:
Чтобы облегчить поиск крепежа, я наклеил ярлыки с надписью о содержании. Для этого подойдут кусочки обыкновенного медицинского пластыря или разноцветные яркие стикеры для ценников, используемые в магазинах. Цвет может обозначать вид крепежа, а на самой этикетке я пишу его размер — диаметр и длину и, например, тип головки.

Ссылка по теме: Обустройство и ремонт типового ГАРАЖА своими руками

Вентиляция мастерской в гараже

В гараже необходимо иметь хорошую вентиляцию. Особенно если там будут производиться работы по сварке, пайке и резке металла, да и при работе с деревом вентиляция не помешает. У меня в гараже сделано два самостоятельных контура вентиляции — в подвале и в самом помещении. Пластиковые трубы, через которые циркулирует воздух, выходят на крышу гаража. Если в мастерской планируется работать с красками, лаками, пропитками и пр., то необходимо сделать принудительную вытяжку с помощью электровентилятора.

Расположение и оборудование рабочей зоны в мастерской

Размеры моего гаража — 6,5 х 3,0 м². Если размещать машину вплотную к воротам, то при длине машины около 5 м в задней части остается примерно 1,5 м. В этом месте я расположил так называемую рабочую зону. Там я сделал стеллаж-верстак на всю ширину гаража. На нем установил сверлильный станок, тиски и сосредоточил тумбочки с ящиками для хранения инструмента, крепежа и вспомогательного оборудования. Пол в этой части гаража я сделал из половой доски, на нем комфортно работать даже зимой. Там можно выполнять некоторые работы, не выгоняя машину за ворота.

Для того чтобы машину можно было поставить как можно ближе к воротам гаража, необходимо, чтобы дверь в створках ворот располагалась максимально близко к стене и в гараж можно было входить и выходить, не переставляя машины. Еще один небольшой совет: рубильник для отключения электричества в гараже должен располагаться рядом с дверью. Это позволит выключать электричество непосредственно перед закрытием гаража, чтобы не выходить из него в темноте.

Оборудование подвала в гараже

Под основным помещением моего гаража находился подвал-бункер высотой 2 м. Я разделил его на две зоны — продуктовую и техническую.

Между ними соорудил кирпичную стенку. Продуктовая находится под «рабочей» и утеплена сверху (между плитами перекрытия и деревянным полом уложен слой минерального утеплителя). Там можно хранить банки с консервацией, картофель, яблоки и пр. Техническая зона расположена под тем местом, где стоит машина, и имеет выход в основное помещение на всей длине шириной около метра. Из этой части подвала удобно ремонтировать машину, там же я храню строительные материалы, которые не боятся влажности.

Подвал освещается электрическими лампочками на 36 вольт. Для этого используется трансформатор, который расположен в основном помещении гаража рядом с электрощитком.

Читайте также: Гараж своими руками со смотровой ямой – чертежи

Уборка гаражного помещения

Не стоит забывать об уборке помещения. Чтобы облегчить эту работу, я использую пылесос, который расположен на верхней полке над верстаком. Гибкий шланг пылесоса свободно достает до любого места на верстаке и всегда под рукой. Опилки и стружку лучше сразу собирать пылесосом. Для окончательных приборок на рабочем месте необходимы: щетка на длинной ручке, совок и контейнер для мусора.

Пылесос поместил на верхней полке стеллажа над верстаком. Включать и выключать его штатным выключателем не всегда удобно. Для этого есть специальная розетка с выключателем, который расположен в удобном месте на небольшой высоте.

У меня в гараже всегда есть мыло, паста для мытья рук, свежее полотенце и умывальник, который может заменить пластиковая бутылка с пробкой, в которой просверлено несколько отверстий.

В мастерской необходимо иметь аптечку с минимальным набором лекарств (для этого можно использовать автомобильную аптечку), огнетушитель и кусок стеклоткани на случай неожиданного возгорания.

В подвале гаража температура не опускается ниже О градусов. Поэтому я запланировал разместить там небольшой бак с водой, электронагреватель и раковину со смесителем.

Электричество в гараже

В гараже требовалось серьезно изменить схему электропроводки. Для этого было несколько причин. Во-первых, я использую гараж в качестве мастерской, а мой сварочный аппарат, токарный и сверлильный станки работают от трехфазной сети. Во-вторых, для освещения подвала по соображениям безопасности необходима сеть пониженного напряжения, гальванически развязанная с общей электросетью посредством трансформатора. И кроме того, разношерстный ручной электроинструмент, которым я пользуюсь, имеет для подключения к сети вилки самых разнообразных конструкций. Питание их через переходники не только ненадежно, но и небезопасно.

Учесть условия работы

Гараж у меня — капитальный, кирпичный, но неотапливаемый. Поэтому зимой в нем высокая влажность. И, работая в гараже в холодное время года, я использую электронагреватели. Понятно, что в таком помещении и при монтаже электропроводки, и во время пользования электроприборами нужно соблюдать особые меры безопасности.

Расчет мощности и выбор кабелей для мастерской в гараже

Реализацию задумок я начал с проработки общей схемы электросети гаража-мастерской (рис. 7) и оценки основных токовых нагрузок. Станки и электроинструмент при попеременной работе потребляют максимально до 2 кВт, сварочный аппарат (3 фазы) — 5 кВт.

Я решил использовать кабели только с медными проводами. Алюминиевые ломаются после нескольких перегибов и при одном и том же поперечном сечении выдерживают на 25-40 % меньший ток, чем медные.

Если на проводе нет маркировки, его поперечное сечение можно рассчитать по формуле S = ND2/A, где S — сечение провода в мм²;

N— число, равное 3,1 А;

D — измеренный диаметр провода в мм.

Диаметр проводника (без изоляции) измеряют микрометром или штангенциркулем. Сечение гибкого многожильного провода определяют по сумме сечений всех входящих в жилу проволок. Токопроводящие жилы проводов имеют стандартные сечения: 0,75; 1,0; 1,5; 2.5; 3,0; АД 6,0; 10.0 мм2.

Если в одном кабеле имеется несколько одновременно нагруженных проводников, то применяют понижающие коэффициенты. Максимально допустимый ток, проходящий по такому проводнику, при расчетах надо уменьшить примерно на ДО %.

После расчета токовой нагрузки выполнил ввод в гараж кабелем с четырьмя медными жилами сечением 4 мм², защищенным автоматом на 25 А. К трехфазным розеткам подводку сделал кабелем в четыре жилы сечением U мм² (можно было взять 3 мм²), автомат применил на 16 А. Блоки розеток на стенах (максимальный ток — 10 или 1 б А) запитал кабелем в две жилы по 2,5 мм². Блоки розеток на противоположных стенах гаража подключил к разным фазам. Освещение провел кабелем в две жилы сечением по 2,5 мм2 и защитил автоматом на 10 А. Трехфазный счетчик на щите рассчитан на 20 А.

Ввод нового кабеля в гаражную мастерскую

Электропроводка в наших гаражах разведена в металлических трубах по внешним стенам от одной коробки на два гаража. Отсоединив старый ввод, я подключил свой кабель и проложил его в металлорукаве до щита в гараже. Для подсоединения медных проводников к общей сети, выполненной алюминиевыми проводами, можно использовать специальные сжимы — ответвительные «орешки».

Электрощит в мастерской своими руками

Схему электрощита (рис. 2) я разработал, исходя из собственных потребностей (рис 3). Фазовые провода от общей сети подсоединил к автоматическому выключателю П1 (25 А), который имеет комбинированный расщепитель: электромагнитный — для мгновенного отключения при коротком замыкании и тепловой — для отключения при перегрузках. Так я могу снять напряжение для работы в самом щитке либо заменить счетчик без отключения всех инструментов.

Счетчик в помещении гаража находится в тяжелых условиях. Повышенная влажность и перепады температуры зимой могут привести к его выходу из строя. Будучи под напряжением, он просушивает сам себя. На случай морозов некоторые специалисты рекомендуют устанавливать рядом с электросчетчиком в неотапливаемом помещении лампочку малой мощности.

Нулевой провод приходит на колодку К1 и с нее разводится ко всем устройствам отдельными проводниками. Установка защитных аппаратов в нулевом проводе при наличии электроприборов, требующих зануления, недопустима. Более того, все корпуса станков, светильников, калориферов и заземляющие разъемы розеток с тремя штекерами необходимо подключить к специальному защитному проводу (РЕ или PEN).

При наличии индивидуального контура заземления, сделать который я настоятельно рекомендую, защитные провода от корпусов электроустановок можно и не подключать к нулевой шине, а собрать их на хорошо заземленной отдельной шине в электрощите. Корпус металлического ящика щита обязательно зануляют.

Автоматический выключатель П2 установлен для защиты и отключения розеток. У меня в гараже четыре блока розеток. В каждом из них я постарался установить розетки различных типов. При работе ручным электроинструментом это позволяет обойтись без лишних переходников и избежать многих неудобств.

На электрощите установлены пять типов розеток (см. рис. 3). Розетки РЗ, РД, Р5 подключены к разным фазам, а розетки Р6, Р7, Р8 соединены параллельно и подключены к одной из фаз. Розетка Р2 — трехфазная, к ней я подключаю сварочный аппарат. Розетка Р1 (такой тип используют для подключения электроплит) — однофазная, на максимальный ток до 25 А.

Вольтметр с переключателем после счетчика позволяет контролировать напряжение на каждой фазе. Лампа Л1 — индикатор напряжения в розетках на одной из фаз, к которой подсоединены двухполюсные розетки.

Автоматический выключатель ПЗ служит для защиты и отключения освещения в самом гараже, в подвале и включения двигателя принудительной вентиляции помещений. Формально освещение поделено на зоны передней и задней частей гаража. Здесь не всегда нужна полная иллюминация. Иногда вполне достаточно дежурного света лампы, расположенной рядом с входом в гараж, либо светильников одной из зон. Рабочие места я освещаю дополнительными светильниками, которые подключаю к розеткам.

Выключатели В1 и В2 подают напряжение на электромагнитные пускатели (П4, П5) управления включением света в задней и передней зонах гаража, а выключатель ВЗ — на трансформатор 220/36 В для освещения подвала (Пб). Чтобы исключить попадание влаги в патроны электроламп, в подвале я использовал светильники герметичной конструкции, а провода поместил в пластиковые гофрированные трубы.

В боковой стенке щитка расположены две кнопки ВД и В5. Они управляют электромагнитным пускателем П7, который подает напряжение на двигатель принудительной вентиляции. Лампочка Л2 — индикатор работы вентиляции.

Токарный станок я включаю в трехфазную розетку. Прожекторы и лампы для освещения гаража подключены к сети через монтажные коробки, установленные на стенах.

Ссылка по теме: Гараж своими руками- 3 варианта: навес, из бревна, из пеноблоков. Фото и чертежи.

На заметку:

Выключатели устанавливают в разрыв фазного провода, идущего к электроустановке.

Патрон электролампы подключают так, чтобы фаза была подсоединена к центральному его контакту, а резьбовая «юбка» патрона — к нулевому проводнику.

Для присоединения к сети настольных, ручных или переносных светильников надо применять гибкие провода с медными жилами сечением не менее 0,75 мм2.

Концы проводов, вводимые в распределительные коробки, оставляют с запасом в 60-80 мм. Провод (кабель) вводят в коробку через резиновый уплотнитель.

Кабель у ввода в коробку закрепляют на стене на расстоянии 50-60 мм от коробки.

Соединять провода пайкой в электросети запрещается.

По завершении работ я пригласил электрика, который обслуживает наш гаражный кооператив, и получил акт — разрешение на эксплуатацию электрооборудования гаража.

МАСТЕРСКАЯ В ГАРАЖЕ – СОВЕТЫ АРХИТЕКТОРА

Приступая к обустройству и оборудованию мастерской в гараже. важно заранее понимать, где именно будет размещаться рабочая зона и каким образом предполагается хранить инструменты.

К месту для автотранспорта и к месту для ремонтных работ предъявляются совершенно разные требования. При этом необходимо, чтобы обе эти зоны гармонично сосуществовали рядом друг с другом. Их разделение — обязательное условие грамотной планировки гаражного помещения. Так, работа с болгаркой или сварочным аппаратом рядом с автомобилем может нанести его лакокрасочному покрытию весьма серьёзный ущерб. Если же неправильно расположить станок или системы хранения инструментов, то они будут мешать выезду машины из гаража, что тоже недопустимо. Соответственно, следует иметь правильное представление об основных принципах грамотного зонирования используемого пространства.

ЗОНИРОВАНИЕ ГАРАЖА

Гаражное помещение рекомендуется разделять на четыре функциональные зоны. Первая — это зона, в которой можно заниматься непосредственно автомобилем: осматривать его и производить мелкий ремонт, связанный с заменой расходных материалов. Потребуется установить стеллажи, где будут храниться необходимые и часто используемые для этого инструменты, а также различные средства автохимии.

Ещё одна зона нужна для работ, не связанных с личным транспортом. В ней должны находиться как лёгкие ручные инструменты, так и тяжёлые электрические агрегаты или небольшие станки. Здесь, как правило, располагают верстак, стеллажи, полки, рейлинги и другие предметы аналогичного назначения (рис. 2).

При наличии свободной площади также имеет смысл предусмотреть место для отдыха (с креслом и умывальником). Это позволит привести себя в порядок после работы, расслабиться и снять усталость. Если помещение не отапливается, его придётся оснастить мобильным нагревательным прибором — тепловой пушкой, или масляным радиатором, благодаря которым в гараже можно будет заниматься ремонтом даже зимой (рис. 3).

Конечно, придётся выделить небольшую территорию у стены для хранения сезонных шин, автомобильной мойки и компрессора. Всё это можно очень удобно разместить на специальных антресолях (рис. 1).

СОВЕТЫ ПО ОБУСТРОЙСТВУ МАСТЕРСКОЙ В ГАРАЖЕ

К сожалению, ограниченная площадь гаражного помещения не всегда я позволяет расположить на ней всё, что хотелось бы. Поэтому следует максимально задействовать стены и потолок для устройства навесных систем, полок, стеллажей и шкафов. Рациональное использование метража позволит свободно перемещаться по помещению, ни за что не цепляясь. При распределении пространства важно соблюдать принцип: территории для свободного передвижения должно быть в два раза больше, чем для работы. В то же время не стоит забывать о таких мелочах, как шкафчик для рабочей одежды и полочка (или подставка) для огнетушителя (рис. 1, план).

Зону для электрооборудования и верстака лучше всего разместить в торцевой части гаражного помещения (рис. 1, 2, 3): при таком расположении станки не будут мешать выезду автомобиля и не создадут помех при ходьбе по гаражу. Опять же следует помнить о том, что ремонтная зона требует не только электроснабжения, но и усиленной вентиляции. При отсутствии последней работать будет опасно. К тому же оптимальный температурный режим, который позволит оздать вентиляционная система, поможет избежать образования конденсата, что предотвратит коррозию инструментов.

Мастерская в гараже – чертежи

Отделка интерьера

Поскольку в гараже хранятся всевозможные горючие составы, а в процессе сварки образуются искры, желательно выбирать пожаробезопасные отделочные материалы. Кроме того, они должны легко мыться и быть устойчивыми к механическим и химическим воздействиям. К таким материалам в первую очередь можно отнести керамическую плитку и пластиковые панели. Самый простой вариант — водостойкая штукатурка. Также, несмотря на горючесть, часто используют и вагонку. Идеального варианта нет — любая отделка имеет свои недостатки.

ВНИМАНИЕ!
При устройстве полок необходимо соблюдать безопасное расстояние от них до автомобиля, которое должно составлять не менее метра.

МАСТЕРСКАЯ В ГАРЖЕ СВОИМИ РУКАМИ – ВИДЕО

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Планы мастерских и гаражи — Мастерская плана гаража

План 034G-0023

О планах гаражных мастерских и дизайне гаражных мастерских …

Большинство планов гаражных мастерских представляют собой одноэтажные отдельно стоящие гаражи. Обычно они совмещают крытую парковку для одного или нескольких автомобилей с помещением для мастерской. Планы гаража с мастерскими — идеальное решение для тех, кто нуждается в дополнительной парковке и помещении для обработки дерева, поделок, проектов по благоустройству дома и т. Д.Обычно в мастерской достаточно места для верстака, прилавка, садового стола или другой рабочей поверхности, а также места для хранения инструментов и принадлежностей для домашнего ремонта и хобби. Подъемные гаражные ворота позволяют легко перемещать инструменты и расходные материалы в рабочую зону и из нее, обеспечивая удобство. В некоторых случаях планы гаражных мастерских хорошо подходят для небольших домашних предприятий. Планы гаража с хранилищем, хозяйственные постройки и планы гаражных чердаков имеют аналогичные характеристики планов гаражных мастерских.

Планы гаражей для мастерских известны своей практичностью и функциональностью благодаря своей способности предоставлять рабочее пространство для проектов и не требуют очистки проекта в конце рабочего дня.Вместо этого планы гаражного магазина позволяют продолжить проект без необходимости складывать инструменты или убирать рабочее пространство. Это экономит время и силы при запуске и завершении проектов каждый день. В дополнение к выделенному рабочему месту, некоторые гаражи предлагают продуманные дополнения, такие как раковина или полу / полная ванна, обеспечивающая практическое удобство. Это особенно удобно после грязной работы, например, работы в машине или стрижки травы. Раковину или ванну можно легко и быстро очистить, не создавая беспорядка в доме.По мере того, как ваш образ жизни меняется на всех этапах жизни, гаражные мастерские предлагают гибкость преобразования мастерской в место для хранения вещей, обеспечивающее легкий доступ ко всему, что может понадобиться хранить, без необходимости подниматься по лестнице на чердак или из подвала дома. Архитектурный стиль варьируется от традиционного до ремесленного и современного, легко найти план гаражного магазина, который дополнит практически любой дом. Различные комбинации гаражных ворот и нескольких размеров, а также глубокие и неглубокие гаражные отсеки делают эти планы этажей очень привлекательными.Планы гаражных мастерских, разработанные для удовлетворения самых разных потребностей, могут многое предложить.

Планы гаража со складскими помещениями и мастерскими

Планы мастерских

Garage обычно проектируются как одноуровневые конструкции, которые предлагают много места для хранения одного или нескольких транспортных средств и дополнительное незавершенное пространство для размещения инструментов, верстака, садовых принадлежностей или оборудования для газонов. Планы гаража с хранилищем / мастерскими также являются идеальным решением для домашнего бизнеса или хобби, которым требуется больше места, чем может предложить простой гараж или подвал.Кроме того, те, кто любит заниматься спортом на открытом воздухе, могут легко хранить спортивное снаряжение, такое как каяки, квадроциклы и велосипеды, в гаражной мастерской. Планы гаражного магазина также могут помочь вам избежать хлопот с перемещением громоздких предметов вверх и вниз по лестнице в подвал или чердак. Независимо от ваших потребностей и целей, наша универсальная коллекция планов гаражных студий включает дизайны различных стилей и размеров, чтобы вы могли найти именно то, что искали!

JustGaragePlansJGP Оригинал