Дизайн участка загородного: 50 фото идей, как облагородить и озеленить своими руками

Небольшое уплотнение (извините, приближение ) — это лишь небольшая часть головоломки. Во многих пригородах плотность и так хорошая, но автомобильная зависимость остается, потому что уличная сеть превратилась в бесконечный лабиринт тупиков.Люди, живущие в 500 ярдах от школы своих детей, будут проезжать более двух миль, чтобы забрать их, потому что их вынуждает отсутствие традиционной уличной сетки. Это простое решение. Редизайн должен будет включать повторное соединение улиц; мы будем измерять прогресс в плотности пересечения, а не в плотности населения. Я предполагаю, что это начнется с создания небольших связей между тупиками и торговыми центрами. Вот довольно амбициозная версия того, как могут выглядеть дальнейшие изменения:

Широкие улицы, малая плотность населения, раздельное использование… облом, да? На самом деле, это может быть проще, чем города, которые уже застроены и работают на полную мощность. Подмосковье — это практически чистый холст! Например, пригород — идеальное место для создания велосипедных сетей — расстояние, которое можно быстро преодолеть на велосипедах, не требует большой плотности, а широкие дороги означают много места для создания хороших велосипедных дорожек.Даже в пригороде большинство поездок на автомобиле не превышают 5 миль — расстояние, которое легко преодолеть на велосипеде, если есть инфраструктура. Все это пустое пространство также означает, что строительство легкорельсового транспорта и земли для необходимых транзитных центров также не должно стать большой проблемой.

4. Создайте там «там».

Пригороды завтрашнего дня должны будут восстановить традиционные городские центры, маленькие эпицентры торговли и общества. В некоторых небольших городках, которые были поглощены разрастанием мегаполисов, сохранились следы старых центров, в других пригородах впервые придется создавать городские центры.Нынешнее бесформенное пространство торговых центров уже устарело.

Пригороды должны будут существовать как села-спутники, соединенные с городом транзитом. Мне нравится использовать термин «деревни», потому что он имеет положительную коннотацию с пригородом, но при этом передает возможность пешеходной доступности и близости. Скажите жителю пригорода, что вы хотите построить магазинчик на углу на улице, и его мысли мгновенно всплывают в воображении ужасных 7-11 и упадка их стоимости собственности. Отнесите их в старую немецкую деревню с такой точной конфигурацией (и даже больше), и они просто не могут себе представить, насколько все это красиво, причудливо и прекрасно.Это преобразование начинается с создания удобных для пешеходов многофункциональных городских центров.

Я настоятельно рекомендую прочитать книгу Эллен Данхэм-Джонс и Джун Уильямсон «Модернизация пригородов» (и посмотреть выступление Эллен на TED Talk). Я подробно остановился на нескольких обсуждаемых здесь идеях, есть еще много других, которые ждут своей мечты от энергичных молодых людей, одержимых решением этих проблем.

Этот пост является адаптацией оригинального поста «Вопрос читателя: как насчет пригорода?» Кейси Климс в своем блоге Secret Republic.

11 Тактика городского дизайна для модернизации пригородов

«Исторически экономический рост Америки зависел от ее способности создавать новые модели развития, новые экономические ландшафты, которые одновременно расширяют пространство и активизируют его использование». —Ричард Флорида, от предисловия к Модернизация пригородов: решения городского дизайна для перепланировки пригородов

В брифинге на конкурс «Построим лучший пригород» мы попросили дизайнеров подумать над этим вопросом: «Как можно творчески переоборудовать существующие районы Лонг-Айленда — заново заселить, перестроить и / или переоснастить — экономически продуктивным, экологически чувствительным и социально устойчивым способом. , и эстетически привлекательно? »

Этот центральный вопрос возник на основе результатов десятилетнего исследования городского дизайна, которое я провел в сотрудничестве с профессором Технологического института Джорджии Эллен Данхэм-Джонс.Нам было интересно, что делается по всей Северной Америке с пустующими крупными магазинами, мертвыми торговыми центрами, умирающими торговыми полосами, забитыми транспортными потоками городами на окраинах, устаревшими офисными парками и стареющими жилыми комплексами в саду. Для нашей книги «Модернизация пригородов» мы путешествовали по стране, чтобы выяснить это, и то, что мы обнаружили, открыло нам глаза. В книге мы документируем и анализируем более восьмидесяти увлекательных примеров модернизации пригородов, которые, вместе взятые, демонстрируют значительный потенциал для глубокой трансформации с течением времени неустойчивых разрастающихся моделей субурбанизации конца двадцатого века.Мы потратили пятьдесят лет на строительство и жизнь в этих пригородных ландшафтах, и следующие пятьдесят мы должны провести их переоборудование с учетом новых потребностей этого века, чтобы помочь построить устойчивый пригород будущего, чувствительный к климату, компактный, удобный для пешеходов и велосипедистов. и реагировать на меняющуюся демографию и современный образ жизни.

Кто-то может сказать, что ответы на вопросы устойчивости следует искать в первую очередь в застройке центральных городов, игнорируя тот факт, что пригороды сейчас составляют большинство — по площади, населению и экономической активности — наших урбанизированных территорий.Такой образ мышления упускает из виду тот факт, что большего потенциального выигрыша можно достичь, сосредоточив внимание на адаптации наших устойчивых ландшафтов — минимум в пригороде, чтобы превратить их в более устойчивые, справедливые, адаптируемые, удобные для прогулок, ориентированные на общественный транспорт и более ориентированные на общественность. места. В условиях стагнирующей экономики крайне важно, чтобы застроенный ландшафт был как можно более самодостаточным и энергоэффективным. Модернизация и планирование модернизации важны как никогда.

Три основных стратегии модернизации:

• Повторное заселение или различные формы адаптивного повторного использования,
• Реконструкция , или урбанизация за счет увеличения плотности, проходимости, смешанного использования и
• Озеленение , от небольших парков и площадей до восстановления экологии водно-болотных угодий.

Эти стратегии поддерживают наш идеал «инкрементального мегаполиса», то есть постепенного появления прочной и эффективной многоцентровой сети заполненных центров и коридоров в существующих мегаполисах Северной Америки, заменяющей модель постоянного разрастания. Часто эти подходы используются в сочетании с повторным заселением и озеленением, наиболее популярными из-за их более низкой стоимости перед лицом сложных для финансирования стратегий повторного развития. Однако изменение городской структуры, а не текущего использования и плотности застройки, которые легче изменить, составляет первостепенную задачу модернизации пригородов.

Как реализуются эти стратегии? Ниже приводится несколько тактик, проиллюстрированных проектами из нашей книги, которые демонстрируют ряд возможностей для модернизации пригородов в соответствии с устойчивым урбанизмом. Эта тактика основана на уроках, извлеченных из нашего исследования, уроках, которые могут послужить руководством для следующего поколения модернизации пригородных районов.

Тактика № 1: повторно использовать коробку

Адаптивное повторное использование пустующих коммерческих зданий для новых, часто общественных целей, таких как библиотеки или медицинские клиники, является одновременно социально желательным и сокращает отходы.

В районе Денвера два основных универмага были сохранены в торговых центрах, которые в противном случае были снесены. Оба магазина были построены в 1980-х годах по одному и тому же прототипу. Одно, в Белмаре в Лейквуде, было переоборудовано в офисное здание с магазинами на первом этаже. Другой, в CityCenter Englewood, теперь является мэрией. Свет проникает из нового центрального атриума, прорезанного через плиты перекрытия здания.

Другие примеры повторного использования коробки включают отмеченную наградами начальную школу Camino Nuevo Charter Academy в Лос-Анджелесе в бывшем комплексе мини-торговых центров, а также многочисленные церкви, клиники, публичные библиотеки и другие некоммерческие, общественные цели. которые появились в пустых крупных магазинах и стрип-центрах.

Тактика № 2: Обеспечить экологический ремонт: восстановить водно-болотные угодья и ручьи

Модернизация иногда дает возможность восстановить водно-болотные угодья и ручьи, составляющие водораздела столицы, которые были стерты или уменьшены в результате застройки пригородов.

Многие торговые центры и стрип-центры, появившиеся еще до принятия закона об охране водно-болотных угодий, были построены на водно-болотных угодьях, потому что это были районы, где было легче собирать большие участки.Некоторые объекты недвижимости постоянно страдали от плохого дренажа и периодических наводнений.

В районе Нортгейт на севере Сиэтла малоиспользуемая переполненная парковка для оживленного регионального торгового центра была подвержена затоплению. Истоки Торнтон-Крик были погребены в большой водопропускной трубе под асфальтом, и местные экологи активно лоббировали идею «дневного освещения». Девелоперы также были заинтересованы в собственности, в то время как проектировщики также надеялись увидеть больше плотности, поскольку конечная остановка линии легкорельсового транспорта была запланирована для соседнего квадранта парковки торгового центра.Беспроигрышное решение? Сочетание новой инфраструктуры «мягкой» ливневой канализации в виде очень сложной растительной биопроволки — канала качества воды в Торнтон-Крик — плюс многофункциональная застройка с сотнями привлекательных новых жилых домов в Торнтон-Плейс.

Тактика № 3: Пересмотр кодексов зонирования и стандартов общественных работ (повторная разработка)

Упростите строительство компактных многофункциональных комплексов с целыми улицами и усложните строительство одноразовых, автоматически зависимых мест.

Эта тактика в первую очередь действует на уровне местного самоуправления, где принимаются решения о землепользовании и принятии решений. Многообещающая тенденция — пересмотр устаревших кодексов зонирования, которые требуют раздельного использования, глубоких неудач и широких улиц, которые практически гарантируют автомобильную зависимость. Вместо этого могут быть приняты кодексы на основе форм и новые стандарты инфраструктуры.

Граждане-активисты также могут применять эту тактику к временным мероприятиям, например, участвуя в Дне ПАРКОВ, который проводится по всему миру каждый сентябрь.Начавшись как небольшой специализированный урбанистический проект REBAR, дизайнерским коллективом Сан-Франциско, он значительно вырос до 140 городов в 21 стране. Простая концепция: парковочные места на улице заменяются для неавтомобильного использования, запитывая счетчик и занимая пространство под временным общественным парком — возможно, 150 квадратных футов дерна и несколько складных стульев. Похожая программа — Build a Better Block, инициатива планирования, базирующаяся в Далласе, которая работает с сообществами над временным преобразованием уличных пейзажей, чтобы позволить сообществу участвовать в процессе видения — хотя и временно — в полном объеме.Эти проекты помогают проложить путь к постоянному переоборудованию.

Тактика № 4: Сохраняйте размер блока на ходу

Без тщательной модуляции гибридизация типов пригородных зданий и парковок в городские кварталы и улицы может привести к образованию негабаритных кварталов и монотонных фасадов зданий. Эмпирическое правило для блока, по которому можно ходить, — это размер периметра менее 1700 погонных футов.

Успешный прототип здания, известный как «Техасский пончик», показанный здесь в Legacy Town Center в большом пригороде Далласа, Плано, штат Техас, состоит из встраивания неукрашенных парковочных площадок в центре четырехэтажного жилого дома, в результате чего привлекательный городской пейзаж.Однако полученные блоки несколько большие, по размеру едва ли можно пройти. Снижение требований к парковке и удаленное размещение жилых парковок может улучшить пешеходную прогулку. Существует много возможностей для архитектурных инноваций при разработке новых типов жилья и блоков.

Тактика № 5: Создание более сплошного уличного пейзажа с помощью неглубоких построек

Обертки можно использовать вокруг повторно используемых коробчатых зданий, а облицовки могут экранировать наземные парковки, чтобы обеспечить более непрерывный уличный пейзаж.

Mashpee Commons, модернизация стрип-центра на Кейп-Коде в Массачусетсе, начатая в середине 1980-х годов, заслуживает похвалы за решение многих проблем традиционного пригородного развития и зонирования, которые становятся все более привычными в новых проектах модернизации. Он использует двадцатифутовые лайнеры, сдаваемые в аренду местным «мамочкам», вокруг парковок, чтобы обеспечить двухстороннее присутствие на улице для палаты общин.

Вкладыши также могут быть встроены в здания.Например, структурированная площадка для парковки может иметь облицовку первого этажа небольших розничных магазинов студий художников, глубиной до двадцати футов (глубина одного ряда парковочных мест).

Тактика № 6: Используйте подходящие типы улиц и настоящие тротуары

Многие пригородные улицы слишком широкие, с отсутствием достаточного количества тротуаров и пешеходных переходов. Руководство Института инженеров транспорта (ITE) 2010 по проектированию пешеходных городских магистралей содержит рекомендации по проектированию для широкого диапазона контекстно-зависимых типов улиц.

Santana Row в Сан-Хосе, штат Калифорния, представляет собой высококлассную модернизацию многофункционального торгового центра, который может похвастаться очень пропорциональной главной улицей, парковкой на улице соответствующего размера и небольшими ландшафтными зонами для собраний посередине. Сантана-Роу не особенно хорошо связан с прилегающими районами, но его внутренние уличные пейзажи являются хорошей моделью.

Во многих штатах, в том числе в Нью-Йорке, была принята версия закона о «Полных улицах», требующая от транспортных агентств штата и местных транспортных агентств во всех проектах учитывать использование улиц и тротуаров не для автомобилей.

Тактика № 7: Улучшение связи для водителей, велосипедистов и пешеходов

Создавайте взаимосвязанные уличные сети для повышения пешеходной доступности и общественной безопасности, одновременно распределяя трафик и сокращая общий пробег транспортных средств (VMT).

Чтобы реализовать все преимущества модернизации, любой модернизированный узел должен соединяться с соседней построенной структурой, чтобы люди могли ходить пешком, ездить на велосипеде или ездить на более короткие расстояния. Проект Gramercy в Кармеле, штат Индиана, представляющий собой перепланировку сообщества полей для гольфа типа «капсула» в многофункциональный пешеходный район, предлагает изменить количество точек подключения с одной на одиннадцать.

Тактика № 8: подумайте о Future Connectivity and Adaptability

При желании уличное соединение не может быть достигнуто при первоначальном проектировании и строительстве модернизации из-за проблем NIMBY или других препятствий, спроектируйте сервитуты для будущих соединений. Если желаемая плотность и парковочные площадки еще не могут быть оправданы, спроектируйте парковки как будущие строительные площадки с инженерными коммуникациями, размещенными на будущих улицах с самого начала.

Примеры модернизации Mashpee Commons и Belmar иллюстрируют эту тактику.В Mashpee Commons владельцы соседнего жилого комплекса опасались создания прямого выхода на улицу, поэтому генеральный план включает в себя заглушку. В Белмаре полоса земли к востоку не была частью модернизированной собственности, но новые улицы совпадают с сеткой района за пределами района и могут быть подключены когда-нибудь в будущем.

Парковочные места при коммерческой модернизации с меньшей плотностью движения могут быть спроектированы для «упреждающей» модернизации. По сути, автостоянки могут быть разбиты на блоки, при этом каждая стоянка задумана как потенциальная будущая строительная площадка.Коллекторные полосы между блоками парковок, где должны быть размещены подземные коммуникации, могут быть засажены «уличными» деревьями для усиления потенциала.

Тактика № 9: Диверсифицируйте выбор жилья и цены

Будущий успех пригородов будет зависеть от их способности реагировать на меняющуюся демографическую ситуацию; предоставить больше вариантов жилья.

Одной из ключевых характеристик загородного жилья является преобладание домов на одну семью и связанное с этим отсутствие расового, возрастного и имущественного разнообразия.Различные типы жилья, доступность, доступность и стимулы могут привлечь большее разнообразие в пригород. Например, жилье для пожилых людей и «пустых ночлегов» является ключевой частью многих планов модернизации, чтобы позволить людям «стареть на месте» или находиться рядом со своими семьями. Ключевым аспектом этой тактики является стремление интегрировать выбор жилья в существующие районы.

Одним из примеров новаторского типа жилья, который может понравиться на Лонг-Айленде, является The Towers at University Centre, многоквартирный дом на 910 мест, обслуживающий местных студентов колледжей, расположенный недалеко от остановок общественного транспорта (автобусы и метро) и с частичной занятостью.Хотя это не общежитие, номера с четырьмя кроватями и четырьмя ванными комнатами оптимально предназначены для совместного проживания посторонних взрослых (то есть студентов и недавних выпускников).

Тактика № 10: Добавить новые подразделения в существующие подразделения

Заполнение жилых кварталов дополнительными жилыми единицами (ADU) может предоставить доступное жилье для одиноких и пожилых людей и увеличить плотность застройки без значительного изменения морфологической картины.

Изменение зонирования может позволить легализовать и добавить дополнительные жилища, пристроенные или отдельно стоящие в коттеджах на заднем дворе, к существующим домам.Преимущества, помимо доступности и плотности, включают больший выбор жилья, возможность размещения ближайших или расширенных семей и повышенную гибкость в жилищных условиях.

Несколько муниципалитетов на Тихоокеанском Северо-Западе недавно приняли широкомасштабные пересмотры зонирования, разрешающие отдельные дополнительные единицы. На ранних этапах процесса, чтобы заручиться поддержкой общества, город Сиэтл объявил конкурс на дизайн и построил три привлекательных демонстрационных объекта.Совсем недавно Комиссия по планированию и Департамент планирования и развития Сиэтла выпустили подробное «Руководство по строительству коттеджа на заднем дворе».

Тактика № 11: Инвестируйте в качественную архитектуру

Самые успешные и устойчивые модификации будут красивыми, долговечными, культурно значимыми и построенными в соответствии с высокими стандартами экологических показателей как в общественных местах, так и в зданиях.

Прочные модернизируемые здания должны проектироваться с учетом инновационных архитектурных дополнений и заполнения с течением времени, а также привлекательными, высокопроизводительными ландшафтами, которые могут функционировать как «мягкая» инфраструктура ливневой канализации.

Настало время для создания более устойчивого будущего пригородов.

(PDF) Влияние городской застройки на водопользование и микроклимат Выражение

не включает эффекты мезомасштабной адвекции

, но подходит для этой задачи.

Для количественной оценки охлаждения, реализуемого в городских

зеленых насаждениях, изменение пиковой дневной температуры

, прогнозируемое с использованием этого уравнения, составляет

по сравнению с таковым для «пустынного» города без

растительности и городского испарения (δT

amax

).

Таблица 2. Летнее время ET (из моделирования Aquacycle

), преобразованное в суточные скорости нагрева

и последующее влияние на пиковые дневные температуры воздуха

для ряда ландшафтов.

Чтобы преобразовать эти изменения температуры воздуха в экономию энергии на

, мы можем обратиться к результатам

Акбари и др. (2001), которые обнаружили увеличение энергопотребления

на 2-4% на каждые 1

o.

C повышение на

выше базового значения 18

o

C в U.S .. A 2

o

C

Снижение пиковых температур после полудня из-за

, поэтому присутствие растительности приводит к

5-10% снижению энергопотребления. Эти результаты

аналогичны результатам Королевства (2001 г.,

, личн. Общ.), Который, используя очень малый набор данных о потреблении энергии

от NEMMCO для

, выбрал подстанции Мельбурна и измерил температуру воздуха обнаружил увеличение на 0.71 МВтч для

на каждый градус выше базового значения 18

o

C на фоне

около 20 МВтч — т.е. увеличение на

примерно на 3% на каждые 1

o

C повышение температуры в воздухе температура.

4. ВЫВОДЫ

Это исследование подтвердило, что

эвапотранспирация в городах является значительным термином, например

среднегодовой городской сток почти вдвое превышает

городской сток в существующем водосборном бассейне

и может изменяться посредством городского дизайна на

, включая городские зеленые насаждения в виде парков,

садов и открытых участков с растительностью.

Хотя воду необходимо импортировать для поддержания испарения

, эти результаты демонстрируют, что

представляют собой количественные преимущества, связанные с этим использованием воды

в виде более низких температур воздуха

и экономии энергии. Необходимы дальнейшие исследования для

исчерпывающей количественной оценки этой экономии, а

включают преимущества секвестрации CO

2

.

Должно быть достаточное водоснабжение, чтобы

поддерживало испарение в городах, и длительные засушливые периоды

серьезно подорвут способность обеспечить

этой гарантированной подачи воды из существующей централизованной системы питьевого водоснабжения

, о чем свидетельствует

Текущая ситуация во многих городах на востоке

Австралии, включая Сидней, которые

испытывают острую нехватку воды.Моделирование усиливает потенциал

для городских зеленых насаждений, а

накапливает некоторый городской сток и вносит свой вклад в микроклимат

и выгоды от секвестрации CO

2

,

при условии, что эти открытые пространства рассредоточены по

пригородам и что требования к инфраструктуре контроля качества

в инженерном и водном хозяйстве являются выполнимыми.

Это исследование также проиллюстрировало полезность инструментов моделирования

, таких как Aquacycle, не только для

традиционных WSUD, но и для включения роли

городского ET в микроклимате и использовании энергии.

Наконец, возможно, наиболее важным моментом

этой работы является демонстрация того, что вода, используемая для орошения

городских садов и парков, не является «отходами»

— она ​​дает количественную выгоду, которая должна составлять

, включая в любой политике использования воды в городских

районах.

1. ССЫЛКИ

Акбари, Х., М. Померанц и Х. Таха (2001),

Охлаждение поверхностей и затенение деревьев для сокращения энергопотребления

и улучшения качества воздуха в городских районах

, Солнечная энергия, 70, 295-310.

Cleugh, H.A. (1995), Городской климат, будущее

Климаты мира, А. Хендерсон-Селлерс.

World Survey of Climatology Vol. 16.

Митчелл, В.Г., Р.Г. Майн и Т.А. McMahon

(2001), Моделирование городского водного цикла,

Journal of Environmental Modeling и

Software, 16, 615-629.

Гриммонд, C.S.B. и T.R. Оке (1991), Модель

эвапотранспирации-перехвата для

городских территорий, Исследование водных ресурсов, 27,

1739-1755.

Гриммонд, C.S.B. и T.R. Oke (1995),

Сравнение тепловых потоков в летнее время

наблюдений в пригородах четырех северных

американских городов, прикладной журнал

Meteorology, 34, 873–889.

Oke, T.R. (1989), Микрометеорология городского леса

, Philosophical Transactions of

the Royal Society, 324 (B), 335-349.

Сценарий Лето

ET

(мм d

-1

)

Скорость нагрева

(

o

C h

-1

)

o

C)

Пастбище 3.21 0,18 -2,70

Пригородный 1,78 0,30 -1,49

Текущий 1,88 0,29 -1,58

1. 2,10 0,28 -1,69

2,48 0,42 -0,34

3. 1,00 0,46 0,06

Пустыня 0,00 0,45 0,00

Дизайн улиц в пригородных районах и его влияние на сообщества птиц: учет различных аспектов разнообразия в течение года

Аннотация

Несколько исследований показали, что в пригородных районах разнообразие птиц выше, чем в пригородных.Естественный растительный покров, сложность среды обитания и социально-экономические переменные пригородных территорий показали, что они влияют на численность и состав птиц. Однако мало исследований изучали влияние дизайна улиц на сообщества птиц путем анализа различных аспектов разнообразия, таких как таксономическое, функциональное и филогенетическое разнообразие. Более того, мало исследований изучали взаимосвязь между птицами и средой обитания в течение годового цикла. В этом исследовании мы проанализировали общие и местные различия в сообществах птиц между двумя уличными дизайнами в пригородной зоне города Мар-дель-Плата (Аргентина) в периоды размножения и отсутствия размножения.Мы обследовали улицы и шиканы (улицы с зигзагообразным рисунком), причем последние характеризуются меньшей площадью асфальтированного покрытия и большим газоном, чем первые. Подсчет птиц проводился на трансектах размером 100 × 50 м. Общее таксономическое и функциональное разнообразие птиц было выше в шиканах, чем на улицах, в течение обоих сезонов, тогда как количество птиц в шиканах было выше, чем на улицах в период отсутствия размножения. Богатство местных птиц было выше в шиканах в течение обоих сезонов, тогда как разнообразие местных видов было выше в шиканах, чем на улицах, в период отсутствия размножения.Общая и естественная эволюционная самобытность и природное функциональное разнообразие не различались в зависимости от уличного дизайна или сезона. Общий и местный видовой состав был схож между уличным дизайном и временами года, но Ушастый голубь ( Zenaida auriculata ), Рыжий Хорнеро ( Furnarius rufus ), Мелованный пересмешник ( Mimus saturninus ) и Блестящий Коровник ( Molothrus bonariensis ) показали повышенную численность шиканов. Результаты свидетельствуют о важности сокращения площадей под дорогами с твердым покрытием с последующим увеличением площадей, покрытых растительностью, и, следовательно, разнообразия птиц в пригородных зонах.Наш анализ подчеркивает необходимость проведения исследований в течение годового цикла для лучшего понимания динамики сообществ птиц в городских условиях.

Ключевые слова

Птицы

Эволюционная уникальность

Сезонность

Дизайн улиц

Пригород

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2020 Elsevier GmbH. Все права защищены.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

40 Примеры различных загородных домов (фотографии)

Вашему загородному дому предстоит еще долгий путь.Просмотрите нашу галерею и превратите свой загородный дом в шикарный и роскошный дом!

Планируете приобрести или построить дом в пригороде? Взгляните на наши скомпилированные загородные дома, которые выглядят совершенно великолепно, и получите неограниченное количество идей для загородного дома своей мечты!

Связанный: Типы лотов | Что делать, если вы только что купили участок и построили дом

Фото

Великолепный загородный дом для пары с тремя детьми, расположенный на севере Киото.Имеет шикарный интерьер.

За пределами великолепной современной архитектуры этого загородного дома. Он был разработан Chiasmus Partners.

Этот дом, спроектированный Taller Estilo Arquitectura, представляет собой великолепное произведение искусства с белой внешней отделкой и стеклянными окнами и стенами. Здесь также есть захватывающая открытая площадка с бассейном.

Великолепный загородный дом с современным белым фасадом, закрытым входом и балконом на крыше.

Это вид на великолепный жилой дом с современным экстерьером и красивым задним двором с садом и бассейном.

Этот дом может похвастаться деревянными раздвижными воротами и великолепным фасадом из красного кирпича.

Внешний вид дома демонстрирует его стильный внешний вид и великолепный небольшой сад.

Этот дом предлагает красивую подъездную дорожку, а также великолепный газон и сад, окруженный высокими и зрелыми деревьями.

Дом может похвастаться красивым внешним видом и стильным ландшафтным дизайном.также имеет стильный вход и огражден забором.

Загородный дом с красивым экстерьером и великолепным садом со здоровой зеленью.

Загородный дом с потрясающим внешним видом и великолепным теплым освещением окружен высокими и зрелыми деревьями.

Модный дом со стеклянными окнами и теплым внутренним освещением.

Современный современный дом с великолепным фасадом и красивыми ландшафтными растениями.

Сосредоточенный взгляд на элегантный внешний вид дома, а также на такие удобства на открытом воздухе, как сад и бассейн.

Внимательный взгляд на современный экстерьер дома и стеклянные окна.

Внешний вид шоколадного особняка Гирарделли в Окленде, Калифорния.

Сосредоточенный взгляд на белый экстерьер дома и современный архитектурный стиль.

Офис киностудии и резиденция с акцентом на его внешнюю отделку в черном цвете.

Внешний вид дома в белом цвете со стеклянными окнами.

Внешний вид дома спереди, демонстрирующий потрясающую современную архитектуру дома.

Внешний вид дома с его стеклянными окнами.

Внешний вид современного дома со стеклянными окнами и дверями, а также с широкой лужайкой.

Внешний вид этого дома: бежевый фасад и главный вход.

Этот вид может похвастаться потрясающим красным и стильным внешним видом дома с теплым внутренним освещением.

Внешний вид этого дома в современном архитектурном стиле.

Это вид спереди дома с экстерьерами из дерева, бетона и стекла, дополненными кустами, посаженными по бокам дома.

Это вид на заднюю часть дома. Здесь вы можете увидеть, что у него есть секретный сад, закрытый высокими стенами с ползучими растениями и высокими деревьями.Небольшая зона оснащена обеденным гарнитуром на открытом воздухе, который окружен кустами, деревьями и фасадами дома.

Вид на открытые интерьеры из фойе. Столовая, гостиная и библиотека в дальнем конце имеют одинаковый просторный деревянный пол.

Это вид на фасад загородного дома с большими воротами и подъездной дорогой, ведущей к гаражу. Затем он увенчан большой бежевой структурой с большой стеклянной стеной, украшенной вазонами.

Это вид на переднюю часть дома с наклонной подъездной дорогой, ведущей к гаражным воротам, которые хорошо сочетаются с большими стеклянными стенами дома, которые дают представление о интерьерах, а также тепло светятся. Дополняют серые внешние стены.

Это вид на заднюю часть дома с большими колоннами, большими балконами и окнами, выходящими на бассейн с деревянным настилом с одной стороны и с зонами для отдыха на открытом воздухе.

Это вид сбоку дома с бетонными внешними стенами, украшенными лестницей со стороны, со стеклянными стенами с одной стороны и перилами с другой, ведущей на крышу.

Это вид на дом с бетонными стенами, стеклянными окнами и террасой на нижнем уровне. Затем они должны выглядеть погруженными в высокие стены из красного кирпича.

Внешний вид здания с высоты улицы. Простые серые тона внешних стен дополняются полосами деревянных панелей, которые придают ему неповторимый вид.

Это ночной вид на северную сторону дома, демонстрирующий два типа бетонных кирпичей, используемых для экстерьера, которые дополняются теплым сиянием окон.

Это вид на заднюю часть загородного дома с большой лужайкой, серым фасадом со стеклом и современными слуховыми окнами.

Это вид на переднюю часть загородного дома с деревянными акцентами на бежевом фасаде, а также на большие стеклянные стены и окна.

Это внешний вид этого загородного дома с большим навесом для машины и множеством балконов, увенчанных террасой на крыше.

Это внешний вид дома с несколькими окнами, которые соответствуют стеклянным дверям. Затем они увенчиваются небольшим уровнем наверху с собственными окнами.

Это фасадный вид дома с тонкими коваными перилами у ворот, которые открываются на навес для машины перед домом с множеством стеклянных и темных внешних стен.

городских дизайнерских решений для перепланировки пригородов: Данхэм-Джонс, Эллен, Уильямсон, июнь: 9780470934326: Amazon.com: Книги

«БИБЛИЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ». —Блэр Камин, архитектурный критик, Chicago Tribune

Руководство с множеством тематических исследований по преобразованию устаревших пригородных застроек в более урбанистические и экологически безопасные места

Победитель конкурса American Publishers Awards в категории «Архитектура и городское планирование» за профессиональное и научное превосходство (Премия PROSE)

Последние пятьдесят лет характеризовались воспроизведением шаблонов разрастания.Большой проект на следующие пятьдесят лет будет заключаться в переоборудовании в экологически чистые места. Это издание Retrofitting Suburbia, которое включает в себя предисловие Ричарда Флориды и новое обновленное введение авторов, представляет собой исчерпывающее руководство для городских дизайнеров, проектировщиков, архитекторов, разработчиков, защитников окружающей среды и общественных лидеров, которое показывает, как существующие пригородные застройки могут быть преобразованы в больше городских и экологически чистых мест.

Модернизация Suburbia в прессе:

Модернизация Suburbia была представлена ​​в статье журнала Time от 23 марта 2009 года на тему «Десять идей, меняющих мир прямо сейчас»

»В своей книге архитекторы и ученые Эллен Данхэм-Джонс и Джун Уильямсон .. . рекомендовать городские стратегии для решения загородных проблем. Многочисленные тематические исследования в книге показывают, что у этой стратегии есть свои достоинства. Увеличение плотности, транспорта и проходимости часто (хотя и не всегда) может помочь оживить испытывающие трудности сообщества ». — Эллисон Арифф, The New York Times

« Почему, где и как следует модернизировать пригороды? Эта содержательная, хорошо написанная книга дает убедительные ответы. Анализ и комментарии в книге строгие и всесторонние, основанные не на академической теории, а на истории планирования и развития, социальных науках, демографии, рыночных условиях и нормативных соображениях.«- Architectural Record

» Архитекторы Эллен Данхэм-Джонс и Джун Уильямсон сталкиваются с проблемой реконструкции заброшенных пригородных торговых площадей в своей новой книге «Модернизация пригородов». Подробный текст также исследует несколько творческих решений, в которых прогрессивное планирование оживило пригородные сообщества по всей стране »- Popular Mechanics

« Снимаю шляпу перед Эллен Данхэм-Джонс и Джун Уильямсон. Их работа помогает нам проложить путь к лучшему пригороду, лучшему сообществу и лучшему, более полноценному образу жизни.Благодаря тщательному исследованию, открывающим глаза тематическим исследованиям до и после и целому ряду решений городского дизайна, Retrofitting Suburbia представляет собой весьма убедительный аргумент как в пользу желательности, так и в пользу возможности перепланировки неудавшейся загородной собственности в более экологичные места ». Предисловие Ричарда Флориды

«БИБЛИЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ». ―Блер Камин, архитектурный критик, Chicago Tribune

Руководство с многочисленными тематическими исследованиями по преобразованию устаревших пригородных застроек в более урбанистические и экологически безопасные места

Победитель конкурса American Publishers Awards в категории «Архитектура и городское планирование» за профессиональное и научное превосходство (Премия PROSE)

Последние пятьдесят лет характеризовались воспроизведением шаблонов разрастания.Большой проект на следующие пятьдесят лет будет заключаться в переоборудовании в экологически чистые места. Это издание Retrofitting Suburbia, которое включает в себя предисловие Ричарда Флориды и новое обновленное введение авторов, представляет собой исчерпывающее руководство для городских дизайнеров, проектировщиков, архитекторов, разработчиков, защитников окружающей среды и общественных лидеров, которое показывает, как существующие пригородные застройки могут быть преобразованы в больше городских и экологически чистых мест.

Модернизация Suburbia в прессе:

Модернизация Suburbia была представлена ​​в статье журнала Time от 23 марта 2009 года на тему «Десять идей, меняющих мир прямо сейчас»

»В своей книге архитекторы и ученые Эллен Данхэм-Джонс и Джун Уильямсон .. . рекомендовать городские стратегии для решения загородных проблем. Многочисленные тематические исследования в книге показывают, что у этой стратегии есть свои достоинства. Увеличение плотности, транспорта и проходимости часто (хотя и не всегда) может помочь оживить испытывающие трудности сообщества ». — Эллисон Арифф, The New York Times

« Почему, где и как следует модернизировать пригороды? Эта содержательная, хорошо написанная книга дает убедительные ответы. Анализ и комментарии в книге строгие и всесторонние, основанные не на академической теории, а на истории планирования и развития, социальных науках, демографии, рыночных условиях и нормативных соображениях.»- Architectural Record

» Архитекторы Эллен Данхэм-Джонс и Джун Уильямсон сталкиваются с проблемой реконструкции заброшенных пригородных торговых площадей в своей новой книге «Модернизация пригородов». Подробный текст также исследует несколько творческих решений, в которых прогрессивное планирование оживило пригородные сообщества по всей стране »- Popular Mechanics

« Снимаю шляпу перед Эллен Данхэм-Джонс и Джун Уильямсон. Их работа помогает нам проложить путь к лучшему пригороду, лучшему сообществу и лучшему, более полноценному образу жизни.Благодаря тщательному исследованию, открывающим глаза тематическим исследованиям до и после и целому ряду решений городского дизайна, Retrofitting Suburbia представляет собой весьма убедительный аргумент как в пользу желательности, так и в пользу возможности перепланировки неудавшейся загородной собственности в более экологичные места ». Предисловие Ричарда Флориды

Об авторе

Джун Уильямсон, LEED AP, , адъюнкт-профессор архитектуры Городского колледжа Нью-Йорка. Зарегистрированный архитектор, она внесла свой вклад в многочисленные проекты городского дизайна. Ее работы были опубликованы во многих журналах, а в 2010 году она организовала конкурс дизайнеров «Построй лучший дом».

Как расположение влияет на ваш индивидуальный дизайн вывесок

Когда люди гуляют или разъезжают по центру Миннеаполиса, яркие световые вывески привлекают их внимание к магазинам, ресторанам и театрам.У бизнеса есть только момент, чтобы вызвать импульс привлечь прохожих. Однако в пригородах, таких как Миннетонка, Иден-Прери или Лейквилл, нужен более сдержанный подход. Это еще более верно в более деревенских городах в этом районе, а вывески в пригороде или сельской местности имеют тенденцию быть более приглушенными, но при этом привлекают внимание потенциальных клиентов.

Вне зависимости от того, находится ли ваш бизнес в городе, пригороде или сельской местности, важно понимать правила города, которые могут ограничивать строительство вывесок из-за местной эстетики.Выбирая производителя вывески, не забудьте выбрать того, который понимает все коды и поможет вам соблюдать их, не жертвуя высоким качеством или визуальной привлекательностью вашего лучшего инструмента брендинга.

Указатели пригородных и городских районов

Пригородные и сельские поселения могут иметь больше ограничений по дизайну, если вы хотите вписаться в цветовую схему или архитектурные элементы района. И даже если вы хотите, чтобы ваши вывески выделялись, они не должны конфликтовать с окружающими конструкциями.Тип используемых вами знаков также зависит от ожидаемого количества пешеходов или уличного движения.

Пилонные знаки

Знак на пилоне — это отдельная структура, на которой продается название вашей компании, а также ее продукты и услуги. В местах с интенсивным движением обычно можно увидеть один знак-пилон с названиями всех различных предприятий на площади. Специальная вывеска на пилоне создает ориентир на внешнем виде вашего бизнеса и поднимает вас над конкурентами.

Строительные нормы и правила часто включают ограничения по высоте, которые необходимо обойти на относительно плоских горизонтах пригорода.Этот тип указателей больше всего подходит для пригородных торговых центров и других мест вдоль шоссе, где нет ограничений по высоте, чтобы привлечь внимание водителей. В мегаполисах, где преобладают небоскребы, могут быть даже запрещены вывески на пилонах. В больших городах, как правило, гораздо больше ограничений по размеру и количеству знаков только из-за большого количества знаков в более густонаселенных районах.

Знаки памятников

Памятник меньше, чем вывеска на пилоне, но он также продвигает ваш бренд, объявляет о вашем бизнесе в обществе и помогает вам выделиться на фоне окружающих витрин.Совместно с производителем вывесок определите сочетание цветов, материалов и архитектурных элементов, которое понравится вашим клиентам.

Знаки-памятники подходят для предприятий в менее загруженных районах. Это могут быть жилые кварталы в городе, а также более открытые сообщества в пригородах и близлежащих районах. Многие школы, больницы, торговые центры и аэропорты выбирают этот тип указателей для навигации и из-за их элегантных и тонких качеств.

Освещение

светодиодных вывески загораются и видны днем ​​и ночью.Эти знаки отлично подходят для участков с интенсивным пешеходным движением или для предприятий, которые открыты после наступления темноты. Спросите своего производителя, подходит ли ваше предприятие для внутренних или внешних светодиодных вывесок, которые привлекают местных жителей в ночное время.

Существует два основных стиля, которые вы можете использовать для продвижения своего бренда: либо прилегающий к стене, либо стиль здания или гоночной трассы, где буквы выделяются на стене, чтобы создать ощущение перспективы издалека.

Указатели пути / указатели

В городских условиях навигационные или путевые знаки показывают людям, как добраться до вашего предприятия.Вы можете выбрать более яркие цветовые схемы, более крупные буквы и светодиодные фонари, чтобы привлечь внимание к вашей витрине.