Бетон м300 цена за м3 с доставкой: Бетон М300 цена за куб, купить бетон марки 300 класса В22,5 с доставкой в Москве

Бетон цена за 1 м3 с доставкой в Казани

В наши дни, не возможно представить проект, в которым бы не применялся бетон. Растворы в строительстве, при возведении домов и объектов промышленного назначения, при прокладке и ремонте асфальтобетонного покрытия, в сооружений мостов и гидротехнических объектов. Если вы собираетесь воплотить в реальность любой из этих проектов, значит вы нуждаетесь в качественной смеси. Компания «Бетон Город» предлагает Вам купить смеси популярных марок и классов (М100 — М400) — по цене производителя. Вся продукция высокого качества, и комплектуется сертификатом качества. Узнать стоимость бетона с доставкой Вы можете, посмотрев прайс-лист.

Качество продукции

В погоне за низким ценником многие, как правило, не обращают внимания на качество заказываемого раствора, и наличие сертификата. Поэтому не стоит выбирать поставщика, ориентируясь только на привлекательную цену. В таком деле важно выбрать надежного поставщика — и мы советуем Вам обращаться к производителю «Бетон Город». Мы изготавливаем качественный бетон различных марок и классов на протяжении 11 лет, а также занимаемся поставками таких материалов, как:

• товарный бетон;
  
• мелкозернистый бетон;
  
• цементный раствор;
  
• гравий;
  
• щебень;
  
• фундаментные блоки;
  
• различные виды цементных смесей.
  

Выгоды при покупке у нас:

• Высокое качество производимой продукции
  
• Своевременная поставка и отгрузка в полном объеме;
  
• Весь коллектив нашей компании — высококвалифицированные профессионалы.
  
• Индивидуальный подход к каждому клиенту,
  
• Специальные предложения, низкие цены, скидки.
  

Доставка бетона в Казани — цена от производителя

Закажите в нашей компании смесь любой марки и класса, с оперативной поставкой на место проведения строительных работ. Служба приема заказов работает ежедневно — 24 часа в сутки. Мы гарантируем, что выбрав нашу компанию Вы получите качественный товар в срок. Все поставляемые смеси и растворы изготовлены на собственном производстве, выбирая нас вы экономите время и деньги!

Почему выгодно заказать доставку у нас

Цена доставки кубометра бетона в Казани — зависима от нескольких факторов, таких как: отдаленность маршрута или места производства ваших работ. Профессиональная логистика позволяет сводить затраты заказчиков на доставку к минимальным — мы зарабатываем на производстве. Купите самый дешевый бетон от 1 м3 без переплаты на доставке!

Как мы работаем?

Вы оставляете заказ, консультант связывается с вами и уточняет: марку/класс, объем м3, адрес доставки. Миксер будет подан на вашу площадку в точно обозначенное время! Доставка обеспечивается нашим автопарком с бетоносмесителями и автобетононасосами.

Позвоните нам или заполните форму связи на сайте. Наши менеджеры с радостью помогут Вам организовать бесперебойную поставку бетонной смеси, и предложат самые выгодные условия сотрудничества.

Цены на бетон и цемент за куб (1м3) с доставкой в Казани

Прайс Лист на бетон

Наименование	ед. изм	Стоимость без химдобавок	Стоимость при t -5	Стоимость при t -10	Стоимость при t -15	Стоимость при t -20
Товарный бетон М-100 (В7,5) гравий	м3	2200	2300	—	—	—
Товарный бетон М-150 (В10-В12,5) гравий	м3	2300	2400	—	—	—
Товарный бетон М-200 (В15) гравий	м3	2500	2600	—	—	—
Товарный бетон М-250 (В20) гравий	м3	2750	2850	—	—	—
Товарный бетон М-300 (В22,5) гравий	м3	3000	3100	—	—	—
Товарный бетон М-350 (В25) гравий	м3	3100	3200	—	—	—
Товарный бетон М-400 (В30) гравий	м3	3400	3500	—	—	—
Мелкозернистый бетон М-100	м3	2150	2250	—	—	—
Мелкозернистый бетон М-150	м3	2300	2400	—	—	—
Мелкозернистый бетон М-200	м3	2400	2500	—	—	—
Мелкозернистый бетон М-250	м3	2650	2750	—	—	—
Мелкозернистый бетон М-300	м3	2850	2950	—	—	—
Мелкозернистый бетон М-350	м3	3150	3250	—	—	—
Товарный бетон М-200 (В15) щебень	м3	3850	4050	—	—	—
Товарный бетон М-250 (В20) щебень	м3	4050	4250	—	—	—
Товарный бетон М-300 (В22,5) щебень	м3	3850	3950	—	—	—
Товарный бетон М-350 (В25) щебень	м3	3950	4050	—	—	—
Товарный бетон М-400 (В30) щебень	м3	4300	4500	—	—	—
Гидротехнический бетон	м3	Цены расчитываются в зависимости от требований		—	—	—

Прайс Лист на раствор цементный

Наименование	ед. изм	Стоимость без химдобавок	Стоимость при t -5	Стоимость при t -10	Стоимость при t -15	Стоимость при t -20
М-50	м3	1950	—	—	—	—
М-75	м3	2150	—	—	—	—
М-100	м3	2300	—	—	—	—
М-125	м3	2400	—	—	—	—
М-150	м3	2450	—	—	—	—
М-200	м3	2550	—	—	—	—

 

Прайс Лист на известковый раствор

Наименование	ед. изм	Стоимость без химдобавок	Стоимость при t -5	Стоимость при t -10	Стоимость при t -15	Стоимость при t -20
М-4	м3	1750	—	—	—	—

Основной деятельностью нашей компании является продажа и доставка бетона и цемента по городу Казань и республике Татарстан. Стоимость на данную продукцию мы выдерживаем конкурентоспособную, так как постоянно отслеживаем ситуацию на рынке. Поэтому для наших клиентов мы всегда можем предложить растворы высокого качества и по выгодной цене.

На странице Прайс-Лист нашего сайта Вы легко можете увидеть стоимость на все виды бетона и цементных смесей, указанных за куб (1м3).

Сколько стоит куб бетона с доставкой

В стоимость бетона закладываются его основные составляющие (это щебень, цемент и т. п.), которые содержатся в нем в определенных процентных соотношениях. От их содержания зависит качество конечного материала и задается определенная марка.

Важно! Перед покупкой обязательно присмотритесь к ценам нескольких поставщиков. Будьте внимательны. Ведь, покупая недорогой бетон, Вы вполне можете получить совсем не то, что изначально хотели приобрести.

На конечную цену по доставке цементных смесей и бетона будут влиять и такие основные факторы как:

• Марка раствора
• Расстояние, которое придется преодолеть при доставке материала
• Наличие пластификаторов или противоморозных добавок

Стоимость бетона с доставкой за 1м3

Доставка 1м³ (куба) бетона всегда будет зависеть от цены самого товара и удаленности Вашего объекта. Кроме этого в нашей компании Вы всегда можете рассчитывать на скидку от объема. Но есть и другие влияющие факторы.

К примеру, цена на доставку одного куба бетона М300 будет еще зависеть от основного компонента, который будет содержаться в его состав. Т.к. он может производиться на гравийном или гранитном щебне. Прайс-Лист на продукцию вы можете найти на нашем сайте.

Этот же принцип расчета стоимости закладывается при доставке других марок.

Доставка бетона М200-М250, М300-М350 в Казани

В нашей компании Вы можете заказать доставку товарного или мелкозернистого бетона любых марок:

• М100;
• М150;
• М200;
• М250;
• М300;
• М350;
• М400.

Для наших постоянных клиентов мы всегда рады предоставить хорошие скидки.

В том случае, если Вы не можете определиться с выбором марки, то позвоните нам. Наши специалисты с радостью помогут Вам и проконсультируют по всевозможным вопросам. Мы предложим лучший выбор, как по цене за куб, так и по качеству.

Стоимость 1 куба бетона

Бетон дорожный по ГОСТ 7473-2010 (мостовой)
Наименование	Декларация	Цена за 1 м3 без доставки в т. ч. НДС 20%
БСТ В15 П4 F1 150 W4	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	6350
БСТ В20 П4 F1 300 W6	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	6900
БСТ В22,5 П4 F1 200 W4	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	6950
БСТ В22,5 П4 F1 300 W6	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	7000
БСТ В22,5 П4 F1 300 W8	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	7050
БСТ В 25 П4 F1 300 W6.	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	7100
БСТ В25 П4 F1 300 W8	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	7150
БСТ В25 П4 F2 300 W12	№РОСС RU Д RU.АЖ51.В.00246/19	7450
БСТ В30 П4 F1 300 W8	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	7400
БСТ В30 П4 F1 300 W10	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	7450
БСТ В30 П4 F2 300 W8	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	7650
БСТ В30 П4 F2 300 W10	№РОСС RU Д RU. НА45.В.00321/19	7700
БСТ В30 П4 F2 300 W 12	№РОСС RU Д RU.АЖ51.В.00246/19	7750
БСТ В35 П4 F2 300 W10	№РОСС RU Д RU.НА45.В.00321/19	7850
БСТ В35 П4 F2 300 W12	№РОСС RU Д RU.АЖ51.В.00246/19	7900
БСТ В40 П4 F1 300 W12	№РОСС RU Д RU.АЖ51.В.00246/19	7850
БСТ В40 П4 F2 300 W10	№РОСС RU Д RU. НА45.В.00321/19	8000
БСТ В40 П4 F2 300 W12	№РОСС RU Д RU.АЖ51.В.00246/19	8100
БСТ В45 П4 F2 300 W12	№РОСС RU Д RU.АЖ51.В.00246/19	8150

Раствор М300 цена за м3 с доставкой по Москве от компании Русский Бетон

Предлагаем купить раствор М300 в Москве и Московской области, осуществляем оперативную поставку смесей на объекты собственными автомобильными миксерами. Соответствие рецептуры продукции требованиям ГОСТ гарантировано документально. Принимаем заявки круглосуточно, выполняем заказы в любых объемах в сжатые сроки. Звоните!

Цены на раствор М300

1. Оставляете
заявку на сайте

2. Уточняем детали
и делаем предложение

3. Согласовываем
сроки отгрузки

4. Изготавливаем
и доставляем заказ

Где используется раствор из пескобетона М300?

Ввиду дороговизны и повышенной прочности состав редко используется при проведении стандартных строительных и отделочных работ. Его активно применяют для изготовления промышленных бетонных стяжек максимальной прочности, при возведении монолитных перекрытий. Состав используют при возведении дорожек и отмосток, им заливают открытые площадки.

Цементно-песчаный раствор М300 применяется для строительства лестниц, изготовления монолитных конструкций. Используется для устройства фундаментов, заливки бетонных оснований. Актуально применение готовой смеси для образующей уклон стяжки, при ремонте стен и потолков, отделке фасада дома. Смесь также находит применение при возведении сложных промышленных объектов, где предъявляются повышенные требования к прочности бетонных конструкций.

Что говорит ГОСТ о марке раствора М300?

Рецептура и технологии производства смеси регламентированы требованиями ГОСТ 31358-2007. Состав включает сульфатостойкий цемент, песок мелкой фракции и воду. Для повышения практических характеристик в раствор могут добавляться пластифицирующие химикаты. Прочность смеси соответствует классу В22.5 – состав не дает усадки при застывании, не трескается, характеризуется устойчивостью к механическим нагрузкам. Цена за куб раствора М300 с доставкой определяется производителем и зависит от рецептуры, объема заказа и удаленности объекта.

Бетон в Краснодаре с доставкой

Марка бетона (класс бетона)	Ед. изм.	Цена, руб
М100 (В7,5)	м3	От 2050	Используется для бетонирования не несущих конструкций – отмосток, желобов, отливов, для установки бордюров и поребриков, устройства пешеходных дорожек, тротуаров.
М150 (В12,5)	м3	От 2180	Применяется в подготовительных работах перед заливкой монолитных ленточных фундаментов, для выполнения стяжек, бетонных полов, фундаментов небольших сооружений и конструкций, для бетонирования пешеходных дорожек. Из бетона указанной марки выполняют площадки под стоянку автомобилей, фундаменты под забор, под террасы и беседки. Тощий бетон этой марки, в основном, применяют в дорожном строительстве, как бетонную подушку для установки бордюров.
М200 (В15)	м3	От 2350	Используется для строительства дорожек, отмосток, заливки малонагруженных ленточных, монолитных, свайно-ростверковых, столбчатых и плитных фундаментов, изготовления бетонных ступеней и лестниц, площадки под стоянку автомобилей, фундаменты под забор, под террасы и беседки, подпорные стенки.
М250 (В20)	м3	От 2550	Используется для возведения внутренних межкомнатных перегородок и малонагруженных плит перекрытий.
М300 (В22,5)	м3	От 2700	Используется при бетонировании ленточных, свайно-ростверковых, столбчатых и плитных фундаментов, изготовления бетонных ступеней и лестниц, подпорные стенки, тротуарные дорожки, канализационные колодцы, монолитные стены и монолитные плиты перекрытий.
М350 (В25)	м3	От 2900	Используется для устройства монолитных фундаментов: ленточных, свайно-ростверковых, столбчатых и плитных фундаментов, изготовления бетонных лестниц, ригелей, балок, перекрытий, колон. Для частного строительства товарный бетон марки М350 используется для устройства чаш бассейнов. Также из бетона M350 выполняют монолитные стены и монолитные плиты перекрытий.
М400 (В30)	м3	От 3200	Используется для строительства мостов, банковских хранилищ, гидротехнических сооружений, изготовления ригелей, балок, колон, различных иных конструкций со специальными требованиями.
М450 (В35)	м3	От 3500	Используется для строительства гидротехнических сооружений, изготовления ригелей, балок, колон, различных иных конструкций со специальными требованиями, покрытия полов промышленно-производственных объектов, строительство цементно-бетонных дорог.
М500	м3	От 3800	Для изготовления железобетонных конструкций со специальными требованиями по эксплуатации, устройстве монолитных ж/б фундаментов под многоэтажные сейсмоустойчивые здания, возведении особо ответственных сооружений, таких как железнодорожные и автомобильные тоннели, подземные бункера, инженерно-коммуникационные системы, хранилища, мостовые опоры, взлётные полосы аэродромов, защитные сооружения.
М550 (В40)	м3	От 4100	Для изготовления железобетонных конструкций со специальными требованиями по эксплуатации, устройстве монолитных ж/б фундаментов под многоэтажные сейсмоустойчивые здания, возведении особо ответственных сооружений, таких как железнодорожные и автомобильные тоннели, подземные бункера, инженерно-коммуникационные системы, хранилища, мостовые опоры, взлётные полосы аэродромов, защитные сооружения.
М600 (В45)	м3	От 4400	Сооружение железобетонных мостовых конструкций, тоннелей, метрополитена, автомагистралей, гидротехнических дамб и плотин, причалов, берегоукрепительных, подземных и стратегических сооружений.

Купите бетон по выгодной цене за куб с доставкой по Москве и области – компания «ТрансГруппСтрой»

Виды и применение растворов

Главными характеристиками готовых бетонных растворов являются подвижность, прочность, водонепроницаемость и морозостойкость. Показатели различаются в зависимости от марки стройматериала. Области применения бетона тоже определяются этими показателями:

• М100. Легкий дешевый бетон с невысокими параметрами морозостойкости и водонепроницаемости. Прочность составляет 98 кгс/м2. Материал используется при подготовительных работах для последующего возведения фундамента, для установки бордюров, при строительстве дорог и тротуаров.
• М150. Еще один тип недорогого тощего раствора, который подходит для строительства малонагруженных конструкций: стяжки пола, пешеходных дорожек.
• М200. Распространенный материал, используемый для внутренних и наружных работ. Его цена сравнительно невысока при оптимальных технических характеристиках.
• М300. Самый популярный тип бетона в Москве. Его называют переходным от легкого класса к тяжелому. Бетон М300 применяют для заливки лестничных площадок, отлива тротуарных плит, изготовления железобетонных изделий.
• М350. Прочный бетон, который используется в многоэтажном строительстве.

В продаже также представлена готовая продукция М400, М450, М500 и более высоких марок. Некоторые виды различаются техническими параметрами, имея при этом одинаковую марку и класс прочности. Учитывайте это перед покупкой.

От чего зависит цена растворов с доставкой

Стоимость готового бетона формируется с учетом нескольких факторов:

1. Марка материала. Чем лучше технические параметры раствора, тем выше стоимость за 1м3.
2. Объем смеси. При заказе большого количества кубов с доставкой мы делаем хорошие скидки.
3. Расстояние от завода до места отгрузки. При увеличении расстояния доставки повышается цена. Еще имеет значение пропускная система: СК, ТТК, МКАД.
4. Время суток. Ночью на дорогах Москвы и области меньше движения, поэтому машина с бетоном доезжает до пункта назначения быстрее.

В прайс-листе указывается стоимость с доставкой из расчета минимального расстояния. Для уточнения цены звоните или пишите менеджеру.

Как мы работаем

Для заказа товара оставьте заявку, и менеджер рассчитает стоимость с учетом объема бетона и адреса вашего объекта. Обращаем внимание на то, что минимальный заказ составляет 3 куба. В сутки максимум возим 1000 м3 бетона. У нас свой автопарк машин, поэтому организуем быстрые и бесперебойные поставки по любым населенным пунктам Московской области. Вам не придется заказывать услуги посредников или забирать продукцию самостоятельно, хотя возможность самовывоза есть.

Обращайтесь в компанию «ТрансГруппСтрой»!

«ТрансГруппСтрой» продает бетон собственного изготовления. У нас свое производство, за счет чего можем гарантировать соответствие товара ГОСТам и адекватную цену за куб. Сотрудничаем как с оптовыми, так и розничными клиентами. Всем предоставляем выгодные условия доставки, покупки товара.

2021 Бетон Цены | Стоимость доставки автобетоносмесителя (на ярд)

Цены на бетон

Средняя стоимость бетона составляет от 119 долларов до 147 долларов за кубический ярд , включая доставку на расстояние до 20 миль. Заливка простого бетона стоит от от 5 до 10 долларов за квадратный фут в зависимости от качества, в то время как цветной, штампованный или окрашенный бетон стоит от от 8 до 18 долларов за квадратный фут для установки.

Цены на бетон

пр.	кубических ярдов	Стоимость бетона + доставка
Тротуар 4 ‘x 20’	1.48	$ 255
10 ‘x 10’ навес	1,85	320 долл. США
Патио 12 x 12 дюймов	2,66	460 долл. США
Подъездная дорожка 20 x 24 дюйма	8,88	1 060
Гараж 24 x 24 дюйма	10,66	1 270 долл. США

При заливке бетонной плиты, террасы, подъездной дорожки, тротуара или добавления ступеней доставка товарного бетона осуществляется быстро и экономично.При оценке стоимости вашего бетонного проекта факторы включают местную стоимость бетона, количество бетона, которое вам нужно, оценку земли, подготовку основания, установку бетонных опалубок, укладку арматуры, откачку и отделку.

Перед тем, как нанять подрядчика по бетону, важно узнать о дополнительных расходах, способах доставки, различном качестве бетона и оценить, сколько бетона вам нужно, с помощью нашего калькулятора затрат.

Содержание

1. Цены на бетон

Сколько вам нужно бетона?

Стоимость доставки бетона

Подготовительные работы перед заливкой бетона

Цены на готовый бетон

Бетон, фунт / кв. Дюйм

Часто задаваемые вопросы

Наем подрядчика по бетону

Бетонные подрядчики рядом со мной

Стоимость бетона на ярд

Согласно NRMCA, бетон стоит 108 долларов за кубический ярд в среднем .При доставке и заливке бетона большинство платит от $ 119 до $ 147 за кубический ярд в зависимости от PSI цемента. Полный 10-ярдовый грузовик с доставкой стоит от 1169 долларов до 1 444 долларов, чего достаточно, чтобы залить проезжую часть 20×24.

Доставка менее полного грузовика (неполная загрузка) или доставка в выходные добавят к вашей окончательной стоимости. Если ваша рабочая площадка находится более чем в 20 милях от смесительного завода, рассчитывайте заплатить дополнительный сбор в размере 9,50 долларов США за милю .

Стоимость бетона на ярд

Арт.	Стоимость за кубический ярд
Базовая цена	119–147 долларов
Добавить менее 10 канадских долларов за загрузку	+ $ 53
Добавить для доставки в субботу	+ 8
Окраска	+ 31–170 долларов
Штампованный	+ 45–108 долларов США

Цена на бетон за квадратный фут

Типичная бетонная плита толщиной 6 дюймов стоит от 5 до 10 долларов за квадратный фут в зависимости от качества бетона и размера проекта. Декоративные варианты, такие как окраска, тиснение, узоры или специальная отделка, увеличивают общую стоимость установки до от 8 до 18 долларов за квадратный фут . Однако большинство бетонных работ измеряется в кубических ярдах, а не в квадратных футах.

Полная загрузка бетона Стоимость

Один полный грузовик с бетоном составляет около 10 кубических ярдов и стоит от 1169 долларов до 1 444 долларов в зависимости от смеси PSI. Все, что меньше полной загрузки грузовика, считается короткой загрузкой, которая добавляет $ 53 за кубический ярд к вашей окончательной цене.

Сыпучий бетон и цена за тонну

Один кубический ярд бетона равен 2,03 (короткой) тонне, что в среднем стоит от от 50 до 75 долларов за тонну . Объемный бетон измеряется и доставляется в тоннах для крупных коммерческих объектов, а цена будет варьироваться в зависимости от прочности PSI (фунтов на квадратный дюйм), необходимой для работы.

Вернуться к началу

Сколько вам нужно бетона?

Сколько бетона вам нужно обычно измеряется в кубических ярдах и является важнейшим фактором при определении окончательной стоимости доставки.После того, как вы подсчитаете, сколько бетона вам нужно, добавьте 5% к 10% , чтобы учесть отходы и разливы.

Лучше заказывать больше, чем нужно. При двукратной заливке между бетоном может образоваться «холодный шов», который заставит вас начать все заново.

Калькулятор стоимости и ярдов бетона

Укажите размеры вашего проекта в нашем калькуляторе бетона ниже, чтобы найти необходимое количество кубических ярдов и приблизительную общую стоимость доставки бетона. Не включает добавление отходов 5%.

Стоимость доставки бетона

Когда вы заказываете бетон, цементовозы не ездят от дома к дому с доставкой. При предварительном смешивании каждый заказ бетона смешивается специально в соответствии с требованиями работы. После того, как бетон смешан, у водителя есть около 90 минут или 300 оборотов бочки грузовика, чтобы доставить этот груз до того, как цемент начнет схватываться.

Выбор правильного типа доставки бетона жизненно важен, независимо от того, являетесь ли вы домовладельцем или подрядчиком.Количество заказанного бетона и расстояние, которое необходимо преодолеть грузовику, влияют на вашу окончательную стоимость. Для большинства жилых помещений используются два распространенных типа бетонных смесей: товарный бетон и короткозагрузочный.

1. Бетон с короткой загрузкой — Обычно используется жилищными подрядчиками для малых и средних проектов, где бетон смешивается на месте. Сухой бетон обычно умещается в одном грузовике.
2. Готовый бетон — Бетон смешивается перед доставкой на смесительный завод и обычно используется подрядчиками для крупных строительных проектов, таких как проезды и гаражные плиты.

Цены на бетон с короткой загрузкой

Каждый кубический ярд бетона стоит от 119 долларов до 147 долларов за кубический ярд доставленного. Полный грузовик с бетоном обычно вмещает 10 кубических ярдов, в то время как частично заполненные грузовики или «короткие грузы» стоят на 53 доллара за кубический ярд на больше, или около 172 доллара за ярд.

Некоторые подрядчики по бетону будут предлагать услуги коротких погрузок для небольших или жилых проектов, когда они доставляют от 1 до 11 ярдов бетона с шагом кубических ярдов за одну поездку.Затем бетон смешивается на месте с помощью отдельно стоящего миксера персоналом компании за плату за обслуживание в размере от долларов США до 110 долларов США ( долларов США) или более. В этот момент вы или ваши подрядчики несете ответственность за заливку бетона.

Цены на бетон с короткой загрузкой

Кубические ярды	Сборы на месте
6 — 6,75	$ 60
5 — 5,75	70 долларов США
4 — 4.75	$ 80
3 — 3,75	$ 90
2 — 2,75	$ 100
1 — 1,75	110 долл. США

Доставка бетона с короткой загрузкой — идеальный вариант для небольших проектов, для которых может потребоваться 1-3 кубических ярда:

• Тротуары
• Подпорные стены
• Плитки малые (навесы, дворики)
• Ландшафтный дизайн
• Стойки

Получите бесплатные оценки от конкретных профессионалов.Посмотреть профи

Цены на товарный бетон

Товарный бетон предварительно смешивается партиями по 10 кубических ярдов и более и включает доставку до 20 миль по цене от 119 долларов до 147 долларов за кубический ярд . Качество товарного бетона намного выше, чем при доставке короткими грузами, потому что бетон готовится точно на смесительном заводе.

После того, как бетон смешан, у водителя есть около 90 минут, чтобы доставить этот груз до его схватывания, и бетон необходимо заливать сразу по прибытии.

Цены на товарный бетон

Арт.	Средняя стоимость
Базовая стоимость	119 — 147 долларов за кубический ярд
Добавить для доставки свыше 20 миль	+ $ 9,50 за милю
Добавить менее 10 канадских долларов за загрузку	+ $ 53 за кубический ярд
Добавить для доставки в субботу	+ 8 долларов за куб. Ярд
Добавить для зарядки в режиме ожидания сверх 5 минут	+ 3 доллара за минуту
Базовая стоимость специальной отделки	+ 96 долларов за грузовик
Добавить для раскраски	+ 31 — 170 долларов за кубический ярд
Добавить для штамповки	+ 45 — 108 долларов за кубический ярд

Товарный бетон обычно включает заполнитель размером от 1 до 1-1 / 2 дюйма, а общие проекты включают:

• Подъездные пути
• Фундаменты
• Большие плиты
• Стойки
• Длинные тротуары
• Бетонные конструкции
• Коммерческие приложения

Возьмите бетон

У вас также есть возможность перевозить собственный бетон, обычно до 1 куб. Ярда за раз.Вам нужно будет арендовать небольшую бетономешалку, прикрепленную к прицепу, которая добавляет 10 долларов за кубический ярд к вашей цене бетона или фиксированную плату в размере 120 долларов в день .

Во многих проектах бетон нужно заливать сразу; в противном случае образуется «холодный шов», ослабляющий структуру. Имейте это в виду, если для вашего проекта требуется более одного кубического ярда материала.

Вопросы, которые следует задать подрядчику по бетону

• Какая прочность бетона мне нужна? Требуемая прочность бетона зависит от того, заливаете ли вы тротуар, устанавливаете ли вы столб для забора, фундамент или проезжую часть.
• В какой день недели вы будете доставлять бетон? За доставку бетона в субботу может потребоваться дополнительная плата в размере 8 долларов за кубический ярд .
• Как вы будете выгружать бетон? Бетононосы не заливают бетон; они только доставляют его. Убедитесь, что есть человек, который может перекачивать бетон.
• Сколько времени нужно заливать? Обычное время заливки составляет 10 минут на ярд, поэтому для прокачки полного грузовика объемом 10 кубических ярдов потребуется 1 час 40 минут.
• Что вы будете делать с оставшимся бетоном? Если вы считаете, что у вас может остаться бетон, купите бетонные формы или рамы в местном магазине товаров для дома, чтобы они были готовы к использованию. Вы можете залить некоторые цветочные горшки или предметы ландшафтного дизайна, такие как почтовые ящики, столбы для забора или флагштоки.

Проконсультируйтесь с конкретным специалистом. Посмотреть профи

Вернуться к началу

Подготовительные работы перед заливкой бетона

Перед тем, как запланировать доставку бетона, могут потребоваться дополнительные подготовительные работы, такие как профилирование, подготовка основания, строительных опалубок или установка арматуры.

Оценка

Основание, которое лежит под вашим бетоном, необходимо для успешной плиты, которая не трескается. Планировка обычно стоит 60 долларов в час для трактора и оператора. Выравнивание необходимо, чтобы вода стекала вдали от вашего дома и не собиралась под бетоном, что могло бы привести к серьезным трещинам. Для более крупных проектов, таких как расчистка земли при строительстве дома, стоит от 1150 долларов до 3 680 долларов.

Подоснование

Для правильной установки необходимо уложить и утрамбовать доставленное основание или грунтовый слой из гравия и песка и утрамбовать его по цене от 10 до 20 долларов за кубический ярд .Основание снижает возможность смещения, что приводит к меньшему растрескиванию. Чтобы бетон работал наилучшим образом, фундамент должен быть устойчивым.

Стоимость опалубки

Фанера, формованная кольями, гвоздями и маслом для формования, необходима для заливки бетона. Бетонные краевые формы для проездов и тротуаров стоят от 2 до 3 долларов за каждый погонного фута для установки, в то время как формы для фундаментных стен, стен зданий и подпорных стен стоят от до 2,50–6 долларов за квадратный фут контактной площади.

Стоимость опалубки

Форма кромки Тип	Средняя стоимость
Подъездные пути и тротуары	2 — 3 доллара за погонный фут
Фундаментные стены, стены зданий и подпорные стены	2,50–6,00 долларов за квадратный фут

• Затраты включают все необходимые материалы, такие как колья, гвозди, стяжки, зажимы, зачистки.
• Отходы 5-10% добавляются для фанеры и 20% отходов для крепления.
• Если формы требуются с обеих сторон бетона, включите длину (или площадь контактной поверхности) каждой стороны плюс ширину торцов.
• Работы по разборке форм для снятия форм и распорок, очистки и штабелирования на стройплощадке стоят от от 0,30 до 0,60 доллара за квадратный фут .

Армирование бетона

Сетка для армирования бетона стоит 0,15 — 0 долларов.30 за квадратный фут , в то время как арматура составляет от 0,30 доллара до 0,50 доллара за погонный фут. Добавление арматуры в бетон помогает при плохих почвенных условиях, предотвращает образование больших трещин и настоятельно рекомендуется для придания конструктивной прочности вашему бетонному проекту.

Цветной бетон Стоимость

Заказ бетона коричневого, коричневого, серого или бежевого цвета добавит 31 доллар за кубических ярдов, в результате чего общая стоимость составит от 150 до 178 долларов за кубический ярд , включая доставку.За уборку грузовика взимается дополнительная плата в размере 96 долларов США в день, которая может быть больше, если для нескольких цветов требуется отдельный миксер. Цветной бетон популярен в ландшафтном дизайне.

Цветной бетон Стоимость

Цвет	Добавлено на кубический ярд
Коричневый, коричневый, серый или бежевый	31 доллар США
Зеленый	$ 56
Синий	170 долларов США
Белый пигмент для бетона	$ 43

Стоимость штампованного и окрашенного бетона

Специальная отделка бетона, такая как окрашивание или штампованный бетон, стоит от 2 до 18 долларов за квадратный фут. установка в зависимости от сложности конструкции.Штампованный бетон варьируется от гладкого полированного до геометрических узоров и чего-то, напоминающего камень, кирпич или плитку. Цветной бетон дешевле, а на поверхность наносится один цвет с помощью защитного герметика. Расширенные проекты окрашивания включают несколько цветов, трафарет и бордюр.

Стоимость штампованного и окрашенного бетона

Конструкция	Стоимость квадратного фута
Обычные штампованные образцы	8–12 долларов
Больше выдающихся дизайнов	12–18 долларов
Основные пятна	2–5 долларов
Множественные пятна, трафарет, рисунки	15 $ +

Стоимость бетононасоса

Бетононасос для небольших жилых помещений с насосом, установленным на прицепе, и шлангом длиной 200 футов стоит 15 долларов за кубический ярд при минимальной 125 долларов .Для более крупных работ по заливке бетона, для которых требуется стрела от 75 до 105 футов, цена составляет от 140 до 190 долларов в час с типичным минимумом от 4 до 5 часов.

Навесные насосы на прицепе могут перемещать 15 кубических ярдов бетона в час, в то время как грузовик со стрелой может перемещать от 70 до 90 кубических ярдов в час. При перекачивании с помощью самосвала, добавьте не менее 1 часа на настройку оборудования и 1 час на очистку.

Для крупных проектов или при отсутствии автобетононасосов аренда 80-тонного крана для подъема на 100 футов стоит 240 долларов в час , или около 20 долларов за кубический ярд , плюс дорожные расходы в одну сторону.Краны могут перемещать 20 кубических ярдов бетона в час с ковшом на 4000 фунтов.

Вернуться к началу

Цены на предварительно смешанный бетон

Предварительно смешанный бетон стоит от 4,49 до 5,57 долларов за 50-фунтовый мешок легкой и быстро схватывающейся бетонной смеси и доступен в большинстве магазинов товаров для дома. Предварительно смешанный бетон бывает двух видов; мешок «без смешивания», который требует добавления воды, и другой, который требует аренды бетономешалки для отверждения цемента.

Цены на готовый бетон

Тип цемента	Цены за мешок
Легкий бетон (50 фунтов)	4,49
Бетонная смесь, быстрое схватывание (50 фунтов)	4,57 долл. США
Раствор (60 фунтов)	5,57
Высокопрочный цемент (80 фунтов)	6 долларов США.29
Портландцемент I и II (94 фунта)	11,50 долларов США
Кладочный цемент (70 фунтов)	11,50 долларов США
Пластиковый цемент (94 фунта)	12,00
Белый цемент (94 фунта)	26,90 долл. США

Каждый размер мешка дает разный выход в кубических ярдах:

• Объем мешка весом 50 фунтов 0,014 куб. Ярда
• Урожайность мешков весом 60 фунтов.017 кубических ярдов
• 90-фунтовый мешок объемом 0,025 куб. Ярда

Существуют разные типы цемента, но наиболее распространенным является портландцемент, который используется в бетоне, растворе, штукатурке и растворах. Другие типы включают медленно или быстро сохнущий цемент, более или менее вязкий цемент и один вид цемента, устойчивый к повреждению водой. Все зависит от соотношения материалов, используемых для смешивания цемента и заполнителей, что влияет на конечный результат.

Наймите подрядчика по бетону, чтобы он вам помог. Посмотреть профи Мешки для предварительно смешанного бетона

доступны с мешками от 50 до 90 фунтов и отлично подходят для большинства небольших жилых помещений, таких как:

• Столбы для забора
• Почтовые ящики
• Флагштоки
• Мелкий ремонт

Расходы на аренду бетонного оборудования

При транспортировке собственного бетона, использовании предварительно смешанных мешков или доставке короткого груза вам может потребоваться арендовать оборудование в зависимости от объема вашего проекта.Например, аренда бетономешалки на прицепе для небольших работ стоит 120 долларов в день или 390 долларов в неделю .

Расходы на аренду бетонного оборудования

Оборудование	День	неделя	Месяц
Бетонные багги	$ 100	$ 300	$ 700
Вибратор для бетона	$ 75	$ 200	$ 500
Вибраторы для бетонной стяжки	$ 85	$ 280	600 долларов США
Затирочная машина	$ 70	$ 225	600 долларов США
Мастерок	$ 70	$ 220	$ 620
Бетономешалка (6 CF)	$ 110	$ 335	$ 700
Буксируемый смеситель цемента (10+ CF)	$ 120	$ 390	$ 630
Бычий поплавок	$ 15	$ 45	$ 105
Пила по бетону (10 л.с.)	$ 130	$ 320	$ 710
Бетонный ковш (1 год)	$ 90	$ 265	$ 570
Смеситель для гипса	$ 95	$ 290	$ 585
Конвейер для бетона	$ 140	$ 515	$ 1 490

Советы по установке бетона своими руками

Чтобы получить максимальную отдачу от вашего бетонного проекта, следуйте этим советам по установке:

• Будьте точны в измерениях .Если вы не заказываете правильное количество бетона, возможно, вам придется начать все заново. Добавьте на 5–10% больше , чем необходимо для разливов и отходов. Дважды отмерьте, один раз залейте.
• Имейте под рукой подходящие инструменты. У подрядчика по бетону уже есть эти инструменты, но, возможно, вам придется купить некоторые из них. Тебе понадобится:
  • Лопата квадратная
  • Доска стяжка
  • Поплавок деревянный
  • Мастерок стальной
  • Кромочный инструмент
  • Инструмент для нарезания канавок
  • Молоток или тяжелый молот
  • Уровень
  • Грабли садовые
• Создайте надлежащую форму для своего проекта. Используйте 2×4 для сторон и стойки для углов.
• Используйте уровень , чтобы убедиться, что у вас есть правильный уклон на склоне, и чтобы вода могла стекать из зданий.
• Если вам нужна более прочная плита, укрепите бетон проволочной сеткой или арматурой.
• Перед бетонированием можно добавить декоративную отделку , например, узоры или текстуры. Текстура будет привлекательной и предотвратит скольжение плиты.
• Отвердите бетон , добавив к смеси отвердитель и герметизирующий состав для ограничения растрескивания.
• Когда вы закончите, бетон необходимо немедленно очистить. . Мойте грузовик, инструменты и тачки в таком месте, где вода не будет стекать в сад или другие места.

Вернуться к началу

Бетон PSI для проездов, тротуаров и фундаментов

PSI означает «фунты на квадратный дюйм» и измеряет прочность бетона. Чем больше фунтов на квадратный дюйм, тем прочнее бетон.

Рекомендуемый бетон PSI

Рекомендуемый PSI бетона для большинства жилых проектов, таких как пешеходные дорожки, проезды и тротуары, составляет 2500 фунтов на квадратный дюйм , в то время как для фундаментов, опор и плит перекрытия лучше использовать бетон 3000 фунтов на квадратный дюйм .

Рекомендуемый бетон PSI

фунт / кв. Дюйм	использует
2,500	Дорожки Проезд Этажей Тротуары
3 000	Общее строительство Фундаменты Плиты перекрытия Балки и опоры
4 000	Тротуар Коммерческий Районы с высокой проходимостью
5 000	Зоны особого строительства Ударопрочный

Цены на бетон за ярд в PSI Mix

Чем выше прочность бетона PSI, тем выше цена за кубический ярд.

Цены на бетон за ярд в PSI Mix

PSI Mix	Цена за поставленный кубический ярд
2000 фунтов на квадратный дюйм, смесь мешков 5,0	119 долларов США
2500 фунтов на квадратный дюйм, смесь мешков 5,5	$ 122
3000 фунтов на кв. Дюйм, мешковая смесь 6.0	$ 124
3500 фунтов на квадратный дюйм, смесь мешков 6,5	$ 126
4000 фунтов на квадратный дюйм, 7.1 мешок смеси	$ 129
5000 фунтов на квадратный дюйм, мешочек 8,5	147 долларов США

Вернуться к началу

Часто задаваемые вопросы

Где купить бетон?

Есть несколько способов купить бетон в зависимости от количества, которое вам нужно. Для небольших жилых домов вы можете приобрести 50-фунтовые мешки с предварительно замешанным бетоном в местном магазине товаров для дома. Для более крупных проектов позвоните в компанию по доставке товарного бетона, которая перевозит до 10 кубических ярдов за один раз, чего достаточно, чтобы залить что-нибудь от тротуара до проезжей части.

Какой самый дешевый способ купить бетон?

Самый дешевый способ купить бетон — это приготовить его самостоятельно, купив предварительно смешанные мешки по 4,49 доллара за штуку и арендовав бетономешалку за 120 долларов в день . Второй лучший способ — это купить полный грузовик (10 кубических ярдов) за $ 1,169 , включая доставку.

Как заказать бетон?

Когда вы звоните подрядчику по бетону, спросите отдел отправки, который отвечает за организацию новых поставок.Если вы можете указать размеры вашего проекта и то, что вы заливаете, они смогут точно сказать вам, сколько бетона вам нужно и какая смесь PSI вам нужна. Всегда обязательно заказывайте на 5-10% больше, чем вам нужно, и спрашивайте, нужны ли вам какие-либо добавки, такие как армированное волокно, для вашего проекта.

Сколько кубических ярдов бетона в грузовике?

Вместимость автобетоносмесителя составляет примерно 10 кубических ярдов бетона, который стоит от 1169 долларов до 1444 долларов США. доставленных на расстояние до 20 миль.Этого достаточно, чтобы залить бетонную подъездную дорожку размером 20 футов на 24 фута (8,88 кубических ярдов) и не платить за две поставки.

Какое минимальное количество бетона для доставки?

Минимальная поставка товарного бетона составляет около 10 кубических ярдов при цене от от 119 до 147 долларов за кубический ярд . Если вы заказываете менее 10 кубических ярдов цемента, будет взиматься дополнительная плата в размере приблизительно 53 доллара США за кубических ярдов.

Сколько времени нужно, чтобы заливать бетон?

От начала до конца бригада из пяти человек может установить формы и залить 40–50 кубических ярдов бетона непосредственно из грузовика для смешивания бетона за 8-часовой рабочий день.Для одной только перекачки требуется от 60 до 90 минут , чтобы залить типичный грузовик бетона.

После добавления воды в сухую смесь бетон должен быть доставлен / залит в течение 1,5 часов (или 300 оборотов грузовика) до схватывания цемента. Автобетононасосы, смонтированные на прицепе, перемещают 15 кубических ярдов в час, грузовики со стрелой перемещаются от 70 до 90 CY, а краны перемещают 20 CY в час.

Можно ли заливать бетон в яму водой?

Да, можно заливать бетон в яму водой, если вода спокойная.Если вода будет двигаться, она смоет цементное тесто, скрепляющее песок и гравий.

Можно ли заливать бетон по траве?

Да, траву можно заливать бетоном. Для достижения наилучших результатов рекомендуется использовать роторный культиватор по площади, пока растительность не исчезнет в максимально возможной степени. Известно, что трава прорастает сквозь бетон, поэтому убедитесь, что трава мертвая.

В чем разница между бетоном и цементом?

Цемент входит в состав бетона.Бетон состоит из пасты и заполнителей. Паста — это вода, смешанная с портландцементом, а заполнитель — это гравий или щебень. (Портландцемент — это просто термин, обозначающий цемент, который используется почти во всех видах бетона.)

Что такое обедненная смесь бетона?

Бедная бетонная смесь означает более низкое соотношение цемента и жидкости в бетоне. Хотя это может и не стать хорошей подъездной дорогой, это отличный базовый слой для других типов бетона. Это помогает выровнять пересеченную местность.

Как далеко можно перекачивать бетон?

По данным Американской ассоциации бетононасосов (ACPA), бетононасосы в большинстве жилых помещений комплектуются стрелами 30-метрового класса, которые качают на расстояние до 100 футов. В небольших бетонных работах используется установленный на прицепе насос со шлангом длиной 200 футов, в то время как в крупных проектах используется 80-тонный кран для подъема на высоту до 100 футов.

Сколько стоит час работы автобетононасоса?

Бетонные работы, для которых требуется насос со стрелой от 75 до 105 футов, варьируется от от 140 до 190 долларов в час с типичным минимумом от 4 до 5 часов.Это касается грузовика и сертифицированного водителя, но не бетона.

Вернуться к началу

Наем подрядчика по бетону

Убедитесь, что вы получили по крайней мере 3 оценки затрат и сравните несколько подрядчиков по бетону. Они проинформируют вас о типе доставки, который вам нужен, о том, какой PSI лучше всего использовать для вашего проекта, какие агрегаты вам нужны, и вышлют точную смету на основе ваших требований в кубических ярдах.

• Проверьте их онлайн-обзоры в HomeGuide и Google.
• Проверьте их рейтинг Better Business Bureau (BBB).
• Убедитесь, что они застрахованы, лицензированы и связаны залогом.
• Спросите ссылки на недавние проекты, которые они завершили.
• Получите договор и условия в письменной форме.
• Убедитесь, что количество закупаемого вами бетона соответствует вашему проекту.

Получите бесплатную оценку HomeGuide от проверенных бетонных компаний:

Получите бесплатные оценки

Технические характеристики и состав бетона марки М300.Какие компоненты входят в состав бетона М300

Бетон М300 — это переходный класс между легкими и тяжелыми разновидностями бетона. Прочность этой марки бетона — 296 кг на кв. См. Данный вид бетонного раствора популярен среди монолитов за счет своей прочности и оптимальной стоимости. Бетонный куб M-300 имеет идеальное соотношение цена / качество, и его стоимость влияет на ингредиенты, входящие в смесь:

Калькулятор Стоимость бетоносмесителя — укажите адрес

1. Цемент
2. Песок
3. Crusheden

Для улучшения свойств бетона могут быть добавлены пластификаторы и модификаторы по желанию заказчика.Это позволяет повысить морозостойкость или снизить водонепроницаемость материала, но от этого зависит цена. Купить бетон М300 вы всегда можете оставив заявку на нашем сайте.

В качестве крупногабаритного наполнителя используется наполнитель из гранита, гравия или известняка. Самым прочным считается гранитный наполнитель. В этом случае материал имеет среднюю вязкость.

Применение

Бетон М300 — основа многоэтажного строительства — его прочности достаточно, чтобы выдерживать все нагрузки, а водонепроницаемость позволяет обойтись без сложной системы гидроизоляции.

Бетон данной марки успешно применяется для следующих видов монолитных работ:

Пропорции для приготовления бетонного раствора М300 своими руками

Для изготовления бетона М300 своими руками потребуется бетономешалка. и ручные инструменты. Процесс приготовления довольно трудоемкий и на выходе не гарантирует качественного бетона. Смотрите видео и комментарии к ним. Рекомендуем заказать качественный товарный бетон М300 в нашей компании.Это удобно, выгодно и надежно!

Стоимость бетона М300

Сколько будет стоить куб бетона М300 с доставкой на объект строительства, зависит от ингредиентов бетонной смеси, поэтому именно на них нужно смотреть в первую очередь, как и цена влияет на удаленность строительной площадки от бетонного завода.

Сток!

Успейте заказать Бетон М300 с доставкой по оптимальной цене! Качественный бетонный раствор Для заливки фундамента и стен, бетонирования дорожек.

Сравните актуальные цены на бетон М300 и смежных марок в таблице:

Марка бетона	Класс бетон	Параметр	Цена за м³.
Бетон M200.	B15	P4 F100 W4.	3138 стр.
Бетон M250	IN 20	P4 F150 W4.	3337 стр.
Бетон M300	B22.5.	P4 F150 W6.	3388 р. Акции
Бетон M350	B25	P4 F200 W8.	3438 стр.

* Стоимость бетона указана без учета стоимости доставки. Стоимость Cuba Concrete с доставкой зависит от расположения завода и удаленности объекта строительства.

Мы работаем как с юридическими, так и с частными лицами.
Возможны различные варианты оплаты: Наличный расчет, расчет банковской картой, безналичный расчет.

Concrete M300 — самая популярная и часто встречающаяся марка с обширной сферой применения. Благодаря плотности материала его используют при укладке покрытий проезжей части и аэродромов, мостов, фундаментов и многого другого.

Бетон — это искусственный камень, в состав которого входят вода, цемент, мелкие и крупные заполнители. Без этого материала сложно представить постройку.Существует заблуждение, что этот материал везде одинаковый, не имеет разновидностей, одинаковый по характеристикам и свойствам. На самом деле это не так. Существует множество разновидностей и марок этого изделия, и в каждом конкретном случае нужно подбирать подходящий вид. Обычно это делается с использованием общепринятого свойства — прочности. Обозначается заглавной буквой М и числовым значением. Ассортимент марок начинается с М100 и заканчивается М500.

Состав этого бетона аналогичен нанесенным рядом клеймам.

Характеристики

• Состав — цемент, песок, вода и щебень;
• Пропорции: на 1 кг цемента М400 приходится 1,9 кг. Песок и 3,7 кг щебня. За 1 кг. Цемент М500 составляет 2,4 кг. Песок, 4,3 кг. щебень;
• Пропорции по объемам: 1 порция цемента М400, песка 1,7 порции, щебня 3,2 порции. Или 1 порция цемента М500, песка — 2,2 порции, щебня — 3,7 порции.
• Объемный состав на 1 л.Цемент: 1,7 л. Песок и 3,2 л. щебень;
• класс — В22,5;
• В среднем от 1 л. Цемента уходит 4,1 л. конкретный;
• Плотность бетонной смеси — 2415 кг / м3;
• Морозостойкость — 300 ф;
• Водонепроницаемость — 8 Вт;
• Концептуальность — P2;
• Масса 1 м3 — около 2,4 тонны.

Приложение

Объем:

• возведение стен
• Устройство различных типов фундаментов монолитного типа
• можно использовать для изготовления лестниц, заливных площадок.

Производство

Для изготовления М300 применяют наполнители разных типов:

• гравий
• известняк
• гранит.

Для получения смеси этой марки используется цемент марки М400 или М500.

Для получения качественного продукта необходимо строго соблюдать технологию размазывания раствора, использовать исключительно доброкачественные наполнители и очень точно соблюдать заданные пропорции всех компонентов.

Многие строители-любители, стремясь сэкономить или из принципиальности, не приобретают готовые бетонные смеси, а изготавливают их самостоятельно. Сделать этот строительный материал несложно и не требует особых навыков.

Во всех цементных растворах объем воды выбирается равным половине количества цемента. Таким образом, порция воды 0,5.

Очень важно сначала тщательно перемешать цементный раствор, а затем сам бетон до однородной массы. В этом случае приготовленный продукт будет качественным и надежным.

Многие застройщики стремятся купить бетон М300. Этот материал обладает хорошей прочностью и универсальными характеристиками, что позволяет применять его для строительства различных зданий и сооружений. Немаловажно и то, что цена куба бетона М300 невысока. Учитывается как частными застройщиками, так и крупными компаниями, ведущими массовое строительство.

Стоимость бетона

Сколько будет стоить Куба Куба М300, вы можете из таблицы ниже. Чтобы совершить покупку, нажмите кнопку «Заказать».

Класс продукции	Товаров марки	Масса т / куб	Цена с НДС 18% за 1 куб.м на щебень		Цена с НДС 18% за 1 куб.м по гранитному щебню
			P2.	P3.	P2.	P3.
BSG при 22,5 F 150 Вт 8	M300	2.35	3350 руб.	3400 руб.	3800 руб.	3850 руб.

Рассчитать стоимость

Калькулятор расчета объема и цены бетона

информация о доставке

Предлагаем купить бетон М300. Доставка бетона М300 по цене производителя в Москве и Московской области. Наличие собственных производственных мощностей и транспортной базы позволяет нам в короткие сроки доставить материалы на строительную площадку заказчика. Цена будет зависеть от количества заказанных кубиков.Также имеет значение дальность доставки. Возможен вывоз с завода (синево).

Структура

В состав товарного бетона данной марки входят песок, цемент и щебень в пропорции 2,4: 1: 4,3 соответственно. Из 10 л цемента получается 47 л готового раствора. Также могут быть включены различные модификаторы, позволяющие улучшить морозостойкость, водонепроницаемость или другие характеристики материала. Изготовление бетона осуществляется по ГОСТ 7473-2010.

Характеристики

Товарный бетон этой марки не относится к решениям специального назначения, но также применяется для строительства гидротехнических и многоэтажных зданий.

На данном этапе развития строительной индустрии бетон марки М300 можно назвать наиболее распространенным. По сути, это переходная отметка от легких составов к тяжелому бетону. В промышленности он используется при строительстве цехов и объектов общего назначения, в жилищном строительстве бетон 300 применяется повсеместно, от заливки фундаментов и перекрытий до возведения ограждений и дорожных покрытий.

Характеристики и тонкость выбора

Все такие составы маркируются по нормам ГОСТ 26633-91.

Но этот состав разработан сравнительно недавно и, хотя и производится, руководствуется тем же ГОСТом, но с отдельными техническими условиями.

• Как это не странно звучит, но в классическом документе СТ СЭВ 1406-78 также не существует класса В22,5, которому должен соответствовать бетон 300. Поэтому часто можно встретить класс В25 для бетона М300. .
• Несмотря на похожие странности, эта марка производится и используется повсеместно, как в серийном, многоэтажном, так и в частном сегменте рынка. Этой силы достаточно, чтобы построить подавляющее большинство построек. Его производители любят относительно невысокую стоимость, а потребители — за достойное сочетание цена / качество.

Совет: для производителя получить сертификат — не так много работы. Как уже упоминалось, на этот продукт нет четких стандартов, и производство по нему может осуществляться с определенными допусками, поэтому при покупке обращайте внимание на состав.

Свойства и характеристики

Если брать четкие физические характеристики, то класс бетона марки 300 соответствует В22,5.

Но благодаря добавкам и использованию разных видов наполнителя можно довести до В25.

• Как известно, марка или класс состава присваивается в зависимости от нагрузки, которую способен выдержать экспериментальный образец. По стандартам эта марка выдерживает 295 — 300 кг / см².
• Если не брать в расчет специальные добавки, то характеристики бетона марки 300 можно серьезно изменить, применяя разные виды крупноразмерного наполнителя. Как известно при производстве щебня 3 вида, это известняк, гравий и самый дорогой и качественный гранит.

• Морозостойкость беговых составов от F100 до F200. Самые низкие характеристики морозостойкости демонстрируют растворы с известковым заполнением, соответственно самые высокие — гранитный щебень.Гравийный щебень дает усредненные результаты.
• Примерно то же можно сказать и о показателях водонепроницаемости. В среднем для M300 они равны W4 — W6. Соотношения То же, известняковый щебень показывает W4, гранитный W6. Но это не предел, и морозостойкость, и водостойкость можно улучшить с помощью специальных добавок.
• Одна из основных характеристик раствора — его подвижность или пластичность. Обозначается литерой «P» и цифровым коэффициентом 1–5.
• Бетон 300 должен иметь пластичность P2 — P4. Есть производители, которые обещают сделать состав с подвижностью P6, будьте внимательны, такой маркировки не существует. С помощью добавки можно довести до Р5, но не более.

Совет: заказывая готовый раствор, убедитесь, что он не разбавляется водой непосредственно на объекте. Таким образом, текучесть повысится, но М300 после заморозков превратится в М150 или М200.

• Добавление воды опасно тем, что цемент заберет строго определенное количество влаги, остальная вода будет постепенно испаряться, оставляя в массиве пустоты.В результате монолитная крепость падает на порядок.

Сухие смеси

В настоящее время широкое распространение в частном строительстве получили сухие смеси, приготовленные на их основе.

В отечественном исполнении они называются сандбетон.

• Могут применяться как без наполнителя, так и с добавкой щебня. Помимо своих высоких качеств, они еще удобны тем, что инструкция требует только добавить воды и размешать.
• Цена этих смесей колеблется от 120 — 150 руб за упаковку 50кг.Кормление смеси в мешках вместимостью 20 — 50 кг. Это конечно дороже стоимости готового решения, но в частном строительстве это удобно.

Состав и подготовка

В заводских условиях бетон марки 300 включает стандартный набор из цемента, песка, щебня, естественно разбавленных водой.

По желанию заказчика могут быть добавлены добавки для улучшения определенных характеристик.

• Цемент используется двух марок М400 или М500, про разновидности щебня уже было сказано .Что касается песка, то он должен быть чистым, просеянным, без посторонних примесей. Вода берется по слабой кислотности.
• Классические пропорции бетона марки 300 не являются большим секретом, их можно найти в приведенных таблицах. Здесь нужно обращать внимание на качество комплектующих. Если вам необходимо качественно залить фундамент для большого дома, стоит потратиться на раствор, в котором есть цемент М500 и гранитный щебень.

• Что касается вопроса — как приготовить бетон марки 300 своими руками, то в домашних условиях это вполне возможно.Помимо вышеперечисленных компонентов советуем обзавестись лаконичной смесью и глубоким электролборатором. По опыту, нельзя с уверенностью сказать, отмыть и качественно залить большие объемы раствора без этих инструментов.
• Безусловно, комплексные добавки для приготовления раствора — это хорошо, но применять их желательно, если речь идет об установке важных, ответственных объектов с постоянной нагрузкой.

• Если вам нужно залить фундамент под легкий загородный дом, бетонировать колонны для ограждения или сделать пролом вокруг дома, то это вполне возможно сделать методами Дедова.
• Таким образом, пластичность раствора повышается при добавлении небольшого количества гущеной извести . Для этих же целей можно использовать моющее средство для посуды или мыльный раствор большой концентрации. Водонепроницаемость увеличивается при добавлении жидкого калийного стекла, а скорость схватывания увеличивается при добавлении клея ПВА. Но не забывайте, что добавки вносятся в пределах 2% от количества цемента.

На видео в этой статье показано, как приготовить бетон 300 своими руками.

Выход

Подводя итоги статьи, хочу ответить на вопрос, сколько стоит 1 куб бетона марки 300. Если брать среднюю доставку до 50км, то цена колеблется от 4 до 4,5 тысяч рублей. Но не забывайте, что помимо собственно транспортных расходов, стоимость может меняться в зависимости от типа наполнителя и количества добавок ().

Купить бетон марки М300 в любых объемах с доставкой по Москве и Московской области вы можете в ООО «Атлант». Доставка бетонных смесей осуществляется круглосуточно, без выходных.

Заказать поставку материала можно на сайте компании, заполнив онлайн-заявку. Наши менеджеры свяжутся с вами в течении 15 минут для уточнения адреса, времени и других условий сотрудничества.

Бетон B22.5 относится к тяжелому бетону, который наиболее востребован в строительном секторе. Характеристики прочности, морозостойкости и водонепроницаемости позволяют использовать материал для устройства мощных фундаментов. Бетон М300 выдерживает нагрузку до 22.5 МПа.

Цены на бетон марки М300

Основные характеристики бетона М300

• Класс прочности на сжатие по ГОСТ — В22.5. Обеспечивает достаточную надежность нагруженных конструкций.
• Морозостойкость — F200. Материал выдерживает до 200 циклов полного замораживания-оттаивания. Бетонные конструкции Б22.5 эксплуатируются в сложных климатических условиях с резкими перепадами температур.
• Подвижность смеси — П3-П4.При добавлении пластификаторов в смесь легко работать даже в сложных опалубочных формах.
• Водонепроницаемый — W6. Такой бетон можно использовать на объектах с повышенной влажностью без устройства гидроизоляции, что снижает общую стоимость строительства.

Стоимость бетона М300

Цена 1 куба бетона М300 без учета доставки 3505 руб / м3 (по гранитному щебню) и 3255 руб / м3 (по щебню щебня).

В состав бетонной смеси входят: портландцемент М500 Д0, гравий или гранитный щебень фракции 5-20, песок мытый (2,4-2.Модуль из 6 частиц). Компоненты смешиваются в пропорциях, установленных ГОСТ.

Область применения бетонной смеси класса В22.5 — устройство жестких оснований для крупногабаритных конструкций, возведение монолитных конструкций, стен, перекрытий, канализационных колодцев, устройство тротуаров и дорог.

Купить бетон с доставкой по Москве | Заказ с доставкой бетона по Москве

Благодаря высокому качеству продукции, профессиональному подходу и умеренным ценам производственно-торговая компания «ПРОМ-БЕТОН» уже 12 лет успешно работает на рынке производства и реализации бетона в Москве и Московской области.Лучшее тому подтверждение — выполнение более 7000 заказов. Бетонные заводы компании могут производить до 120 кубометров высококачественного бетона в час, а собственный парк из 37 машин доставит его в назначенное место и время. Для постоянных и оптовых покупателей действуют различные акции и скидки! Если вы ищете, где купить бетон с доставкой по выгодной цене — обращайтесь к нам!

Цена на бетон

9 0027

Цены на товарный бетон (Concrete Mix Ready) за кубометр
Марка и класс	Опции (П, F, W) *	долл. США	евро
M100 B7,5	П3 F50 W2	54 $	49 €
M150 B12,5	П4 F75 W4	58 $	53 €
M200 B15	П4 F100 W4	60 $	55 €
M250 B20	П4 F150 W4	61 $	56 €
M300 B22,5	П4 F150 W6	63 $	58 €
M350 B25	П4 F200 W8 ​​	65 $	60 €
M400 B30	П5 F300 W12	69 $	63 €
* Варианты: П — подвижность, F — морозостойкость, W — водонепроницаемость

Как формируется стоимость бетона?

Стоимость складывается из нескольких факторов.Одна из них — марка бетона (индекс прочности), если вы посмотрите наш прайс-лист с ценами, то увидите, что чем выше марка бетона, тем выше его цена. Это оправдано тем, что по мере увеличения прочности смеси процент цемента в растворе увеличивается. Также может увеличиваться стоимость бетонной смеси — доставка, стоимость перевозки готовой продукции будет зависеть от удаленности объекта (от завода).

Также на конечную цену продукта влияют — пустотность, качество и вид заполнителя, наличие различных добавок и пластификаторов.Если заказывать бетон зимой, а раствор укладывается при низких температурах на морозе, в этом случае дополнительное удорожание происходит за счет добавления антифриза (ПМД).

Почему покупать бетон у нас — это выгодно?

Профессиональный подход

Мы предлагаем широкий спектр товаров и услуг, связанных с производством качественного бетона (марки от М100 до М600) в полном соответствии с ГОСТ и СНИП.

Контроль качества

Наши специалисты не только следят за качеством производимого решения, но и стремятся внедрять новейшие технологии в технологический процесс.

Налаженная логистика

Покупая бетон в нашей компании, клиенты могут смело рассчитывать на оперативную доставку в любую точку Москвы и Московской области с гарантией 100% сохранности всего его выполнения.

Инновации

Наша компания производит бетон на новейшем немецком и турецком оборудовании — LIEBHERR и Elkon (Elkomix). Это означает, что клиенты могут покупать товары более высокого качества, быстро и по лояльным ценам.

Честность

Мы гарантируем нашим покупателям — низкие цены, предельно точный и быстрый расчет необходимого объема, соответствие выбранной марки и наполнителя, а также количества заказываемой продукции.

Круглосуточная поддержка

Оказываем комплексную круглосуточную поддержку по доставке и установке бетона на всех этапах сотрудничества, от выбора марки и наполнителя до завершения всех строительных работ.

Пунктуальность

Доставка смеси с бетонного завода на строительную площадку в сроки, указанные заказчиком, и контроль автотранспорта во время движения по GPS, гарантирует соблюдение согласованных сроков на 100%.

Автономность

У нас есть собственное производство в Москве и области (5 руб.) Мощностью от 60 до 120 куб. М в час — это позволяет нам доставлять в любой регион и сохранять лояльную ценовую политику.

Оперативность

Гарантируем — быстрый расчет стоимости заказа с доставкой в ​​течении 5 минут! Подготовка договорных и платежных документов, составление и согласование графика поставки продукции — в день обращения.

Универсальность

По желанию покупателя произведем расчет нагрузки и приготовим раствор по рецептуре заказчика с необходимым составом. Проводим необходимые лабораторные анализы смеси с выдачей необходимых сертификатов.

Продаем бетон 12 лет!

Наша компания — залог успеха вашего строительства. Вы можете заказать бетон на нашем заводе в Москве прямо сейчас, и мы поможем построить не только ваш объект, но и выгодные деловые отношения!

Звоните для доставки на следующий день

Купить бетон и заказать доставку готовой смеси на вашу строительную площадку очень просто, достаточно позвонить по телефону +7 (495) 960-85-71, отправить онлайн заявку с сайта, написать на нашу электронную почту prom-beton @ bk.ru, или просто воспользуйтесь услугой «Заказать звонок» и менеджер по продажам перезвонит вам в течение десяти минут.

от ассортимента хранения и полномочий до видов и подготовки

Множество потрясающих товаров, обновлений до универсальных материалов и постепенное обогащение новыми видами. Большой популярностью могут пользоваться сухие сполуки, на складах которых есть цемент, глина и песок. Їх vikoristovuvati вручную, вонючий лечь на робота, для перемещения vikonuvanih diy.

Пескобетон М300 — новый самоочищающийся розчин, склад якого спрого швидную закалку.Появился на рынке не так давно, но до сих пор напился. На крыльце с бетоном имеется ряд перевагов:

• видимость усадки;
• скорость затвердевания;
• морозный.

Використання пескобетон при закладке фундамента.

Универсальность победы и практичность роскошного бетона позволяют охотиться практически за всем живым. Peskobeton M300 — чудесное решение для строительства качественных проектов, как для внешних, так и для внутренних роботов. Забыв о пробелах, я прощу строительство государственных выходных, живых выходных, отличных выходных в будние дни. Пескобетон М300 широко применяется для заливки, навалки, для смазки сварных швов, на вертикальных и горизонтальных участках.

Самовыпускной песчаный бетон М300 — ценный материал для аварийных, однодневных и других роботов, он необходим для мгновенного затвердевания материала. От лавочников салона до самых свежих бюрократов, от денежных сумм до тротуарной плитки.

структура материала

Перед выбором пропорций, виробники нужно серьезно разместить, новые технологии и раздачу складов для материалов. Более того, правильное исполнение — это правильно, и даже в первую очередь важно подкорректировать результат. Выработка правильного распределения компонентов отрицательно влияет на морозостойкость, характеристики и т. Д. Пескобетон М300 выпускается в сухих количествах, а зачастую и в блочных формах.

На складе три компонента: цемент, песок и добавки. Склады хорошо видны более подробно.

По техническим показателям готовый пескобетон М300 подразделяется на три типа:

• дибнофракцийный, використовый для выравнивания швов и зовнишный штукатурка;
• средние фракции, засосовют для подготовки стяжки, тротуарной плитки, поймы;
• крупногабаритный, подходит для заливки фундамента.

Материал Vitrata на основе

Важно правильно проявить материал vitrati на час.С другой стороны, есть область изучения роботов, инструкций и расходных материалов. универсально попасть в M300. Її играть в любых роботов-будильник: монолит, фундамент, штукатурка и т.д.

Берем до уваги витрат на 1м3:

• для заливки кубометра заднанняє 1,50 — 1,70 тонны сухого з’єднання ;
• примерно 30 вагонов по 50 кг каждый;
• загальная витрата, материал можно вирахувати, знаю рабочую зону.

Vitrata для стяжки

Rozrahunok vitrati Пескобетон на стяжке.

После заливки стяжки следует натянуть разорхунок по площади. Vitrati на 1м2:

• площадь крепления;
• высота стяжки в м, если вимир в см перевести в м;
• кофеварка дворовая (на 1м2 готового формата вносится 2 тонны сухой суммы).

Например, витрат для заливки одного квадратного метра склада 18-20 кг, шарика одного сантиметра. Прогулка, где площадь Будови 50 м2, высота стяжки 7 см, то для работы робота требуется 20 на 7 = 140 кг сухого склада.В реальной жизни стяжка не будет одинаковой при всей своей примитивности, она не побеспокоит даже виривнювання участка. Это красивее нароста вимира висоти на всех участках, и нароста усредненного розария використання бетона.

средние пропорции

Пропорции по бетону — доля всех складских помещений: цемент, песок, щебень. Пропорции 1: 3: 5 к классу цемента или 1: 2: 4. Варто враховувати, что робот с такого склада отвечает за качество продукции, размер песка, щебня, цемента.Температура враховувати, когда роботы ведутся.

Для окончательного результата используется первая подготовка поверхности. Очистить его нужно быстро, и только визуально нанести пескобетон М300. И помните, что у бетона есть свой срок жизни, любой ошибкой я увеличу свою силу. Важно позаботиться о правильном обращении и транспортировке.

Особое место заняла сигнальная лампа из пескобетона. Заливая бетоном, можно подумать, что это экономически нецелесообразно. Тем не менее, необходимо сообщить мейнстриму о полноте отчетного материала для звонков и внутренней работы. Вибрационный йогурт для роботов — добейтесь лучшего конечного результата.

пескобетон 300 — строительный материал, который может иметь форму и сохнуть. В детском виде его доставляют по выходным в Майданчики в готовую торговую точку.

Продается одна из самых популярных марок мяты — М300.

Готовый вигляд имеет товарный бетон М300 (розчин), по классификации БСТ У 22.5. В некоторых случаях мадодатков они имеют крупнозернистый бетон.

В случае сухих звонков побудки много наименований, в парах это фракции, марки цемента и модифицированных добавок. Пескобетон крупнофракционный М300 вид на этот сторинці, простой склад, , г. Выроблятся и ехать в офис коммерческих и торговых организаций в мишках по 40 кг.

• Vitrata: 2 тонны суммы на куб готовой продукции (коэффициент = 2)
• Розрахунок ваги из пескобетона для пидлоги стяжки: КПД * высота стяжки * площадь крепления.

Галуз засосування:

Пескобетон бывает двухкомпонентным и многокомпонентным.
Двухкомпонентный, как правило, есть большая мощность для хранения. Таким образом, как и в основном типе стяжки, используются все средние применения и неаддитивные пластификаторы и модифицированные добавки. А если в этом есть необходимость, можно добавить окремо в необходимых количествах. І с советами и инструкциями по пению приготовьте рецепт на мышах.

При рассмотрении всех материалов с аналогичными авторитетами существует ряд перевагов, средний: вкус, усталость, гниль, простота приготовления, простота победного и т. Д.Ци переваги позволяют хранить йогу в различных сферах жизни.

Успех наступательных роботов:

• строительство высокопрофильных фундаментов;
• шток якісных наливных пидлогов;
• заливка бетонных стяжек, які, стяжек из мелкозернистого пескобетона М 300, выходят идеально ровные, граничные минимальные и жесткие до навантажен;
• заливка террас, дорог, других элементов Замского Будивниства.

Возможность регулирования силы материала, добавления нового или меньшего количества гибких пластификаторов, что позволяет использовать этот материал для улучшения аналогичных разливов при строительстве бетона.

Технические характеристики:

Технические характеристики материала
Арт. №	наименование индикатора	Норма на марку
1.	колир	Сири
2.	Количество воды на 1 кг сухой суммы, л	0,15-0,18
3.	Жизнь (не менее), hv.	120
4.	Термын шхоплювання, hv	180
5.	Пересування, через год	48
6.	Подготовка перед упаковкой, добавить	48
7.	Производительность при сжатии после 28 дБ, МПа	30,0
8.	Скорость нагрева при изменении, МПа	0,5
9.	Морозостойкость, циклы	50
10.	Vitrata, кг / м	1,8
11.	Диаметр шарика, мм	10-50

Як купить пескобетон М300.

Если вам нужна партия менее пяти тонн, то оптимальным вариантом будет покупка продукции в ближайшем аварийном магазине, так как доставка партий менее пяти тонн от нас не передается.
Материал, поставляемый в самый широкий ассортимент малопродуктивными машинами, будет дешевле, а не с завода.
Если требуется партия более пяти тонн, покупка пескобетона будет видна с завода, заменив продукт либо через веб-сайт, либо через подключение, так как фактическая скорость транспортировки распределяется на несколько небольших частей.

переваги

Є достаточно недорогой материал, позволяющий установить ряд необходимых роботов для деловых целей. У нас много идей, не нужно никаких специальных знаний или советов. Легко добиться напитка водой, довести розхин до необходимой консистенции и каплю хилина.Снова приготовим до робототехники.

Материал догнал все за 48 лет. При большом количестве вина максимальное количество людей составляет 28 человек, так как это позволяет использовать его как потрясающий дизайн. Он может побеждать при температуре от 5 до 30 градусов от нуля — независимо от температуры, он не нарушает собственных характеристик.

Застосування пескобетон М300 для практики. Видео от приятелей и обробников.

1. 1. Стяжка пидлог
   
2. 2.Заливка стяжки
   
3. 3. Як сломать стяжку своими руками
   

Портландцемент ПК400 Д0, ПК 500 Д20 ГОСТ 10178-85; ГОСТ 30515-97. …

Сухие корма фракционирования ТУ 5711-002-05071329-2003 складские комбинации фракции: 0,1 мм — 8 мм

Suha sumish vidpovida vimogam.

Информация о доставке:

Медведи из сухого безумия виновны в том, что о них заботятся и переносят в умах, так что они не смогут сохранить упаковку и убедиться, что они транспортируются.

Срок зберигання до 6 месяцев.

Товар сертифицирован.
Тара — чотир’охшаровый бумажный медведь.
Waga — 40 кг.
Минимальная оптовая партия 5 тонн (125 мин)
Продукция доставляется за границу.
На коже поддони 35 мин (1,4 тонны)

Pid час продажи продуктов piddoni либо оборачивается, либо оплачивается покупателем.

Еда и напитки.

еда:
Подкажит, а Пескобетон 50 кг Не продаешь?

Владимир.18.10.2016

следующим образом:

Добрый день. Эта тенденция сформировалась уже давно, но многие сухие будильники перешли на мышей весом 40 кг.
Мансуровский кабинет Герасимчука с винятом.
Медведь 50 кг — это намного больше для машины и для снаряда, часто будни и образники приходится нести самостоятельно, а часто прибавка в весе на 10 кг, чтобы Людин убрал серьезную травму спины .
Як тилки появлялись мишиес с повозкой 40 кг, пили по 50 кг мышей, становясь ниже, и пили продукты в 40 кг медведей, становясь пьяными.
Он выпьет предложение народа.

Виддил продаж. 18.10.2016

еда:

Добрый день. Не вижу, стяжка подлоги — это пескобетон?
А как же дорогой товарищ?

Сергей 26.10.2016

следующим образом:

Пескобетон — це сухой сумиш с простейшим складом для пидлог стяжки.
Хранится как правило из двух компонентов для цемента и песка.
Зазвычай застаивается, как стяжка под ногами 30 мм.
Иногда бывает очень злобно и на более низкой высоте, но есть еще более важный уровень профессионального анализа практических работников, чтобы победить роботов по условиям.
Это что-то вроде сухого будильника в зимней химии. склад и другие названия. Совсем по делу, лучше проконсультируйтесь перед покупкой у фахивтов, так как на объекте будут виконувати роботы.

Продажи Widdil.26.10.2016

еда:

А почему твой пескобетон красивее у остальных, цена не вязкая,
и як як идут ладно?

Виктор Иванович 01.11.2016

следующим образом:

Хвалите нашу продукцию и говорите, что она красивее всех остальных, если не соответствует качеству виробников. Скажем так — качество цены. Боже, виробник не компенсирует ощущаемый вкус великой фракции, увеличение количества мелких добавок, так как не рассчитывает, что хорошее качество и солидность сыграют на руку.

Продажи Widdil. 01.11.2016

еда:

Добрый день. Задался вопросом на видео, привезти пескобетон из МКУ в Курск.
Везете на место Ярославля? Кормлю и являюсь потенциальным покупателем и
як власников в магазин товаровіалів.
Алла Валентиновна 14.11.2016

следующим образом:

Добрый день.
В районе г. Ярославль Невозможно.Вносить залог не было.
Как правило, как только вы отъезжаете от транспортного средства более 200 км, покупателю необходимо проехать на своем автомобиле, как в пустой рейс, забрать его в пути для самовывоза товара с завода. Тоди цэ покупатели очевидны.
Випадку с прямым рейсом, будет еще дороже.

Продажи Widdil. 14.11.2016

еда:

Вы также можете прочитать страницу. Мене зацікавів витрат из пескобетона.
Я не внимателен до конца, так как мне нужно немного сухого безумия в конкретном типе проблемы. У меня квартира площадью 54 квадратных метра, а высота стяжки 5 см.

Павло 29.11.2016

следующим образом:

Добрый день. Павел, давайте покажем вашу проблему.
Сфатку швидко в цифрах:
2 тонны Х 0,05 м. Х 54 м2 = 5,4 тонны.
А теперь комментарий перед релизом.
Vitrata сам сухой сумиш, для заготовки куба размером
2 тонны.Для документации вы можете знать цифры, либо цифра подтверждена практикой.
0,05 м — высота стяжки в метрах.
54 кв. М — единственный в своем роде не меняется.

Спасибо за помощь своей заднице, чтобы помочь тем людям в розарии.

Продажи Widdil. 29.11.2016

еда:

Мы прошли мимо нас святых.
У меня такая же еда: хочу заменить продукты не только на доставку, но и на ручную доставку. Можете ли вы организовать эту услугу?

Василь 11.01.2017

следующим образом:

Добрый день.Василь Вы так сильно витаемо от усим прошлых святых.
Пескобетон на манипуляторах и источнике питания можем доставить с ручной регулировкой клина. Если вам не требуется максимально ручное удаление, то такая услуга невозможна.

Продажи Widdil. 11.01.2017

еда:
У меня есть собственный транспорт, могу ли я приехать и забрать товар для самовывоза?

Артур 13.02.20202017

следующим образом:

Добрый день. Артур, цены на сайте указаны для удачи.
Оплатив товар заранее, вы можете немного подождать, чтобы доставить товар у менеджеров, приехать на завод и забрать оплаченную продукцию для самовывоза.
Особо уважаю тех, кто хочет звери:
на заводе, бортовые автомобили можно заблокировать с помощью гибкости задней и задней инвалидной коляски. Самоскиди, а не Грузия.

Продажи Widdil. 13.02.2017

еда:

Здравствуйте, вам сказали, что вы будете укладывать пескобетон за 35 минут в день. Можно еще на ряд выложить, чтоб в машину все попало?

Максим 01.06.2017

следующим образом:

Добрый день. Максим, ты можешь жестоко проявить уважение к следующему фактору:
a) ты не виноват в том, что тебя перегружают
b) такую ​​операцию нужно обсудить до твоего визита на прием
c) заплатить за такого слугу okremo.

Продажи Widdil. 01.06.2017

еда:

Пидкажит, а можно ли ограбить фундамент из вашего пескобетона?
Мне необходимо залить яркий фундамент. Думаю, потребуется около 15 кубометров.

Артем 01.08.2017

следующим образом:

Добрый день.
Артем, можно заливать, если правильно считаю, проще в готовом вигляде заменить пескобетон на наиболее подходящий бетонный завод.Ключевое слово — «якисному». Якшо вам ближе завод ретуши генеральный и часть продукции ниже, не на аналогичном большом заводе с «Имэн», а вот ретейлеры от вас далеко — не экономия, «платишь два».
Промойте бетон у перевернутого виробника.

Фундамент — это основа вашей жизни.

По какой-то причине не рекомендуется подавать на объект разницу, и вам нужно получить ее в течение месяца, поэтому мы будем рады вам помочь и привезти нашу продукцию.

Пескобетон М 300 применяется для возведения качественных бетонных конструкций, стяжек, фундаментов. Для возведения конструкции и производства чаще всего используют пескобетон М 300 в связи с технологией монолитного строительства. Чим вище марка для бетона, тим вище и ого міцнист.

Пескобетон марки М 300 для:

• Фундаменты плитные;
• Умывальники;
• колонн;
• Звездня стин;
• Неудачный подлог шара и т. Д.

Например, для износостойких пидлоков идеально подходит анкер М300 для пескобетона, который можно разбавлять водой в необходимой пропорции. Также для пидлоги пидийде и пескобетона М300 камьяна квитка, а также пескобетонного катка.

Инструкция по хранению

Готовиться к разчинке несложно. Ради этого я готов вложить немного денег в шейкер для бетона или в память, затем добавить привод и изменить его на одностороннюю консистенцию.Витрат води к норме должен стать 1,6-2,0 литра на 10 килограммов суммы. Для снятия стяжки или фундамента объемом 1 м3 потребуется примерно 1,5-1,6 тн сухой суммы.

Технические характеристики пескобетона М300

Пескобетон М 300 Володин Расширенные технические характеристики:

• Сырий колир;
• Фракция пису — не более 2,5 мм;
• Маркова міцність — 300 кг / см2;
• Минимальный захват — 30 МПа;
• Минимум для vigin — 2.8 МПа;
• Сорт морозостойкости — F50;
• Час жизни в тарифе — 60 хвили;
• Минимальная толщина шара — 10 мм;
• Шару максимальный — не окружен;
• Витрат средний — на 1м2 толщиной 10 мм — 22 кг;
• Срок зберигания в закрытой упаковке — 6 месяцев.

Деталь пескобетона М300

Пескобетон М 300 вы можете купить в этом году в любом магазине новинок. Если говорить о пристрастности, то это означает, что вы должны лежать в виде любого виробника, который вы выберете, а также в виде упаковки.Например, пескобетон М 300 40 кг цена — 100 — 130 руб. Количество пачек практически одинаковое.

Пескобетон марки М300 — это лучшие универсальные готовые цементно-пищевые суммы к продаже (около одной из популярных марок указано в статти). Они представляют собой необычную поломку для кладки и стяжки, с успехом выигрывают в роли штукатурки, а также в роли бетона. Добавки и материалы могут быть использованы как основа для всего, что необходимо для цементного склада.

Из DSP, изготовленного вручную, он появляется в результате усадки, если улавливать характеристики, гарантированные виробником. Зробитая ращин, переделка в сухом виде, на порядок легче, не складывается независимо от некоторых комплектующих. К тому же мы готовы сойти с ума менее болезненно и за час тратить деньги, в мешанине нет цемента. В течение дня также можно зафиксировать высокую пластичность, жесткость, ложащуюся на робота, и низкую водопроницаемость.

На склад якісного пескобетона М300 вносят:

• портландцемент марки М500 — около 25% от веса;
• фракционирование зерен, пород гранита, гравийной корки 1-5 мм — около 75%;
• Добавки минеральные (пластифицирующие, протиморозные, гидрофобные и др.) Волоконно-оптические — по желанию, в зависимости от количества требуемых характеристик.

Зввычай на склад включают наповнувач двух фракций — большой вид или крыхта (4-8 мм), і среднезернистый кварцевый песок (0.8 — 2 мм). В то же время он позволяет достичь максимальной мускулатуры и безусадки при минимальном витрате узла. Из дешевых материалов возьмите диапазон 1 — 5 мм.

Технические характеристики

1. Марковская міцність на выдавливании — пескоструйный бетон через месяц при отлове виновата в тисках 30 МПа, регулировка проводится в лаборатории при регулировке дозировки владения. Появление в тревожном писке других фракций и пилы, примерный характер добавки, заливка старого цемента не позволяет добиться спокойно гарантированного результата при самостоятельном приготовлении ЦПФ.

2. Максимальной дробью является наповнювач — знак основного знака суммы. Гравий 5-8 мм требуется в течение часа для подачи бетонных конструкций, плит и блоков, толщиной 2-5 мм для стяжки и бетонных виробов (бордюров, тротуарной плитки, еврозабора). Увидеть это можно с особо специальной зернистостью, наповнувачей, розрахованием на декоративных и штукатурных роботах.

3. Водопроницаемость — практически нулевая, при использовании набора материалов излишки в материале склада менее 1%.Специальные добавки помогут справиться с еще более высокими низкими значениями, приемлемыми для подземных и подводных источников.

4. Морозостойкость — количество циклов замерзания до ушей деструктивных процессов. Его вполне можно принять на срок безжизненной службы в скале в центральных коктейлях и в зимних регионах России. Типы параметров — F35-F50.

5. Водоудерживающая способность — важная характеристика при проведении кладочных работ. Это сильная трата воды и энергии, которую нужно производить до тех пор, пока не возникнут толчки и потеря добродетели.В якисных суммах значение 95% является преобладающим.

6. Диапазон рабочих температур — склады для укладки при температуре 5 — 30 градусов, с зимними вариантами можно эффективно работать при 5 градусах мороза.

7. Условия использования. От цемента к початку процесс гидратации длится 2 года, но он может меняться даже в широких интервалах, прежде чем поток гипсовых добавок, низкая или высокая температура, непрерывное изменение.

песочный бетон vitrata

Распределение компонентов в бетонной суматохе было выбрано таким рангом, чтобы другие частицы того же вида делали пространство еще больше, поэтому витраж и витражный материал не для детей CPS.Чтобы обернуть витражи на этапе планировки, необходимо залить бетон в залежь роботизированного типа:

При ковке бетонных конструкций и монолитных стен используются стандартные геометрические формулы без армирования.

• Для кладки необходимо использовать технологические нормы стекловолокна.
• Для оштукатуривания и заливки необходимо просушить поверхность и середину до шарика. Средний период от сдачи до макета (маяки) виден в виде десятичных знаков по всей площади.

На упаковке для купания количество vitrati указано в формате «витрат из пескобетона на 1 м2, с шариком 1 см», удельное значение 18-22 кг. Витрат на 1 м3 можно уменьшить, умножив присвоенную характеристику на 100.

De vickorist?

Основная особенность — это видимость качественной подлоги стяжки под данный викторианец без дополнительного покрытия. Просечно-вытяжное оборудование для восстановления частично викришеных или сложных бетонных конструкций, изготовления бетонных виробов, тротуарной плитки.DSP подходят для кладки или штукатурки, для которых тип материала выбирается из размера зерна более 4 и 2 мм. Из готовой суммы керамзитобетона или М200 неудобно растирать, добавляя в него керамзит или щебень 1 к 1 (в сухих материалах).

Точно по водоснабжению и сухим суммам, допустимому часу робототехники и времени, чтобы добраться до товара, и может варьироваться в зависимости от истощения со склада. Средние показатели — 1,5-2 литра воды на 10 кг, 1-2 года на робота с киркой, 1-2 бабла на ловлю, месяц на набор доп.Излишек воды производить до усадки, растрескивания и ухудшения характеристик.

Vitrati купить

Если вы экономите на материалах для сигнализации, вам необходимо воспользоваться следующими факторами:

1. Абсолютное большинство марок пескобетона поставляются только в небольших контейнерах по 25 — 50 кг;

2. Если крупнее кита, то неудобно, дешевле купить. Экономия затрат может достигать 10-20%.

3.Куплю оптом, выйдем на витрати на 5-15%, эль не забувати, но срок зберигания этого материала не перевищу пивроку. Потребуется сухое место для поддонов.

4. Вибрируя головку, в первую очередь необходимо знать стоимость доставки — недалеко от склада склад может быть заполнен на 20-50%.

5. Прежде всего, вы можете купить товар по особенно низкой цене, прочитать его, осмотреться и увидеть покупателей. Вы можете указать недостатки технических характеристик для посетителя на заводе или не указывать.

Деталь пескобетона М300 в Москве без доставки:

Наименовання сухой суммы	Вага мишка, кг	Часть мишки, руб.	Цена за тонну, руб.
Камьяна квитка М300	25	90	3600
	40	120	3000
	50	145	2900
LUIX М300 Руссен	40	130	3250
Stock M300 Krepez	30	100	3300
	40	130	3250
	50	155	3100
Пескобетон Etalon M300	40	110	2750
ЦПС Финстрой М300	40	105	2620
	25	70	2800
Русеан М300	40	145	3620

Для порряння: 1 тонна сухой суммы, приготовленной самостоятельно из вида гранита, цемента и зернового скрипа, будет стоить примерно 1500 — 1700 рублей.

Самыми авторитетными виробниками в России являются завод «Камьяна квитка» и компания «Русеан». Обиженные собственниками, они могут работать в Подмосковье и на складах с возможностью доставки личным и автотранспортом в любую точку европейской части России. Пескобетон «Камьяна квитка» для экономичного покупателя со средними поставками, а сумма «Русеан» — для заядлого покупателя, так как вы готовы доплатить за якнесс три доплаты.

Бизнес — одна из сфер, в которой на характер роботов-победителей сильно влияют технические характеристики материалов-победителей.Кроме того, ассортимент сигнальных материалов будет постепенно пополняться новыми, наиболее подходящими для выбора поющей категории роботов. Еще более востребованы сухие суммы, которые воспринимаются простотой в победе и высокой эффективностью. Одно из лучших решений для создания отличного робототехнического комплекса — это пескобетон М300.

Что такое пескобетон М300?

В цене обычно новый вид самовосстанавливающейся сухой суммы, которая хороша сама для себя в ремонте и обслуживании.Просто у Використанна, швидко посложнее. Дуже міцний, я обладаю высокой степенью крепости, с легкостью отношусь к вину серьезно. Устойчив к высоким температурам и резким перепадам температурных условий эксплуатации. Чи не тонок до высокой вологости, не страдает от коррозии. Руководители своих органов и технических характеристик, они успешно побеждают как на внешних, так и на внутренних охранно-ремонтных роботах. Визуально универсальность данного безумия грабить и набирать популярность, но никак не другие виды материалов, например, М400.

Якісный песчано-бетон, допускаемый без высоких финансовых потерь купувати, выдается всем нуждающимся, широко используется в охлаждающих, ремонтных и будильных роботах. Везде можно побеждать, ведь нужно строить особо чудесные события и сооружения. Актуально, когда в будівнистві стоит примат роста, за всем виноват промышленный (таким образом, використуются более важные сорта бетона).

Материал

Daniil отлично подходит для усунення швеей, поверхностей и нави для проведения аварийных работ.Еще более обычным является быть победителем пидлог стяжки, потому что это особая техника и самостоятельная виривнювання падения, о чем говорить невозможно.

Часто використовуются для проведения выездных работ — укладки дорог, бетонных спусков. Як суммы можно использовать при изготовлении тротуарной плитки, бордюров, при приготовлении керамзитобетона.

На что хранить пескобетон

Основные составляющие суммы — высококачественный цемент и портландцемент, а также песок.Як-добавки можно победно наповнювачи, которые позаботятся о технических характеристиках сухой суммы готового склада или готового блока. Вы можете выбрать наиболее подходящие из трех типов:

Dribno fracciyna sumish, идеально подходит для проведения новых штукатурных работ

Сумма среднего размера фракции близка к 2 мм, оптимальна для заливки и стяжки пидлог или изготовления тротуарной плитки

Крупный сумиш, яка пидийде для заливки фундамента

Пескобетон Yak rosrahuvati vitratu

Сделать витрат из сухого пескобетона 18-20кг на 1 кв.м. при толщине шара 10 мм. Если вы хотите вырастить витражи на стяжке, не забудьте на всю площадь придать середину необходимого шара.

часть пескобетона

Не заинтересуетесь высокой ценой, цена на весь материал будет абсолютно приемлемой. Посередине пескобетон в московском костюме в районе 90-160 рублей по цене 40-50 кг. Наиболее очевидная часть этого можно увидеть в залежи виробника. В то же время одни из самых маленьких брендов Русеян и Виллис, которые не идут на компромисс с более дорогими зарубежными аналогами.

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ЛИНИЯ ПОЛИСТИРОБЕТОННЫХ БЛОКОВ производительностью 50 м3 / смену

Технические характеристики линии

Емкость	50 м 3 / смену (100 м 3 / сутки)
Потребляемая мощность	82 кВт / ч
Использование воды	~ 7,5 т / смену
Утилизация цемента	~ 16,5 тн / смену
Утилизация полистирола	~ 500 кг / смену
Производство	мелкие стеновые блоки по ГОСТ 21520-89, ГОСТ 51263-99
Требуемая площадь производственного помещения	500-1000 м 2
Высота потолка в зоне смешивания	не менее 6 м *
Высота потолка в производственной зоне	не менее 3 м *
Температура окружающей среды	не менее +15 o С
Требуемый персонал	6 рабочих, 1 начальник производства / прораб

ПРЕИМУЩЕСТВА

Автоматизация управления процессами

На производственных линиях используются электронные системы для управления загрузкой и дозированием сырья в зоне смешивания.В системах контроля предусмотрены функции регистрации и контроля сырья. Зона смешивания контролируется одним оператором. В зоне раскроя имеется отрезной станок, которым также управляет один оператор. Процесс демонтажа формы и укладки блоков автоматизирован.

Точность дозирования

Сырье подается на весы с тензодатчиками и весовым контроллером, который обеспечивает точное дозирование.

Высокая емкость

Высокая производительность обеспечивается автоматизированной системой загрузки и дозирования сырья, а также высокой скоростью заполнения смесителя водой и сырьем.Высокопроизводительный отрезной станок обеспечивает высокую скорость резки монолита на блоки заданного размера.

Высокое качество

Система автоматизации процессов обеспечивает высокое качество продукции и гарантирует точность дозирования, а также стабильный и однородный состав, что позволяет нам выпускать качественную и конкурентоспособную продукцию.

СЫРЬЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛИСТИРОЛБЕТОНА

• Папка. В качестве вяжущего используется портландцемент или шлакопортландцемент марок М-400 и М-300 по ГОСТ 10178.
  

• Агрегат. Гранулированный полистирол, вспененный однократно или несколько раз, служит заполнителем.
  

• Вода для замешивания. Вода соответствует требованиям ГОСТ 23732.
  

• Смазка для форм. Для эффективного удаления плесени используются смазки для форм SDF или другие антиадгезионные агенты.
  

• Кремнеземный компонент * Используется для производства полистиринового бетона высокой плотности.
  

• Добавки химические. Химические добавки (воздухововлекающие, пластифицирующие, регуляторы твердения) должны соответствовать требованиям ГОСТ 24211.
  

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА

1. Приготовление полистирольной смеси

Пенополистирол

Сырье (шарики полистирола) подается в приемную воронку устройства предварительного вспенивания, затем с помощью шнекового конвейера подается в камеру предварительного вспенивания.Впервые гранулы полистирола вспениваются в камере предварительного вспенивания с помощью водяного пара, образующегося в парогенераторе. После вспенивания полистирол отправляется на конвейер для сушки гранул для снижения их влажности и аэрации. После сушки гранулы транспортируются пневмотранспортером в бункеры выдержки. Второе или многократное (при необходимости) расширение гранул полистирола выполняется так же, как и первое расширение.

Добавление воды в смеситель

Вода дозируется с помощью электронного дозатора воды.Оператор смесительной секции устанавливает необходимое количество воды на панели управления и запускает цикл загрузки смесителя.

Загрузка смесителя сырьем

Весовые дозаторы загружаются сырьем (цемент и кремнистый компонент, если используется) с помощью весового регулятора, так же, как загрузка пенополистирола в объемный дозатор. Цемент загружается с помощью шнекового конвейера, а полистирол загружается с помощью пневматической конвейерной системы.Затем цемент выгружается из дозатора в смеситель, препарат перемешивается 2-3 минуты до однородности. Когда он готов, дозатор химических добавок дозирует воздухововлекающую добавку, затем полистирол загружается в смеситель и смесь перемешивается в течение 1-2 минут. В режиме реального времени оператор контролирует все процессы, происходящие в секции смешивания. При необходимости оператор может скорректировать или изменить производимую рецептуру, время перемешивания и другие технологические параметры на панели управления.Оборудование может работать как в автоматическом, так и в ручном режиме.

2. Формовочный блок

Готовая смесь сливается через кран смесителя в емкость объемом 0,85 куб. м плесень. Форма заполняется сразу. Форма состоит из основания и сменных сменных стенок. Перед отливкой форма смазывается и транспортируется в секцию смешивания, где происходит отливка.

3. Блокировка старения

После литья форма транспортируется по железной дороге к участку выдержки, где блок выдерживается до тех пор, пока не наберется прочности, достаточной для снятия стенок.Прочность, достаточная для снятия стен, достигается за 4-7 часов и зависит от плотности полистирола, активности цемента, температуры и т. Д.

4. Демонтаж форм и вырезание массивов

После того, как массив наберет необходимую прочность, форма, содержащая массив, по железным дорогам переносится на демонтажную машину, основание формы фиксируется на пути. Затем четыре стенки формы снимаются и поднимаются захватом. После демонтажа формы основание формы и массив переносятся в секцию резки.Затем свободные стены накладываются на свободное основание, которое находится на прилегающей железной дороге. Форма в кожухе отправляется на участок разливки. Массив разрезают на блоки заданных размеров режущим агрегатом АРК-004. На участке резки находятся два отдельных последовательных модуля для вертикальной и горизонтальной резки массива.

Основание пресс-формы фиксируется захватом на вертикальном модуле, в то время как оператор запускает вертикальный модуль. Двигаясь по направляющим, модуль разрезает массив в вертикальной плоскости и обрезает его с обоих концов.После вертикальной резки опалубка с массивом переносится в зону горизонтального модуля, фиксируется захватом, после чего разрезается в горизонтальной плоскости на блоки заданных размеров, а также нижний слой и верх срезан.
Пока горизонтальный модуль работает, следующий массив подается в зону вертикального модуля. Таким образом, одновременно производится резка двух массивов, что обеспечивает высокую пропускную способность линии.

5.Укладка блоков на поддоны, упаковка и хранение

Опалубка с вырезанным массивом переносится в блок штабелирования блоков. Основание пресс-формы закреплено на рельсе. Затем половину среза массива с помощью захвата укладывают на поддон. Для комплектации поддона вручную устанавливаются восемь блоков. Затем укладывается вторая половина массива, а также восемь блоков вручную (в зависимости от их размеров). Поддон с блоками оборачивается стрейч-пленкой.

6. Блок термовлагообработки

В зависимости от климатической зоны и типа производимого материала блоки, штабелированные на поддоны, могут набирать марочную прочность на складе готовой продукции или при термовлагообработке. Для ускорения набора прочности блоков необходима термовлагообработка блоков. При термовлагообработке блоки выдерживаются в камере от 8 до 12 часов при температуре от +40 до 60оС.Режим термовлагообработки также зависит от плотности материала, активности цемента и определяется заказчиком для каждого конкретного вида выпускаемой продукции.

7. Переработка отходов резки

При резке блок обрезается с двух сторон и срезается верхняя корочка. Хорошая идея — разбить эту резку с помощью DG-1 Crasher. Crasher позволяет измельчать обрезки полистиролбетона размером от 0 до 30 мм. Грунт может быть использован как объемный утеплитель для утепления крыш, чердаков, полов и т. Д.Использование этого крашера сделает ваше производство практически безотходным.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛИНИЙ

N	Имя	Количество
Участок хранения, подготовки и отгрузки сырья
1	Шнековый транспортер цемента (L = 6 м *, мотор-редуктор (Италия), N = 4 кВт)	1
Площадь пенополистирола
1	Преддетандер ПНД-500 (Н — 3,3 кВт)	1
2	Парогенератор ПАР-50 (Н — 35 кВт, 50 кг / час)	1
3	Конвейер для сушки гранул пенополистирола (N — 3 кВт)	1
4	Бункер выдержки гранул пенополистирола 40 м 3	4
5	Пневматическая транспортная система (N — 3 кВт)	1
Площадь смешения
1	Электронная система управления (включая дозатор воды + подкачивающий насос)	1
2	Весовой дозатор цемента (тензодатчики, пневмозатвор, диапазон взвешивания до 1000 кг)	1
3	Дозатор объемный ЭПС 2,0 м 3 (датчик уровня, пневмозатвор)	1
4	Смеситель для полистиролбетона РСГ-2000 (Н — 11 кВт, В — 2,0 м 3 )	1
5	Компрессор C200LB40 (8-10 атм., 500 л / мин)	1
6	Дозатор химических добавок	1
Участок раскроя блоков
1	АРК-004 Автомат раскройный комплекс для вертикального и горизонтального пиления массой (Н — 19,5 кВт)	1
2	Форма для заливки ФМ-0,91 м 3 (В — 0,91 м 3 ).	55
3	Транспортная тележка	4
4	Комплекс для демонтажа форм (N = 2,0 кВт)	1
5	Комплекс для укладки блоков на поддоны (N = 2,5 кВт)	1
Участок переработки обрезных отходов
1	Дробилка ДГ-1 (Н — 4,5 кВт)	1

РАСХОД МАТЕРИАЛА * НА 1 м

³ ПОЛИСТИРОЛБЕТОНА D-450

Материал	Количество
Цемент (М 400, М 300), кг	330
EPS, кг	10
Вода, л	150
Воздухововлекающая добавка, кг	0,2-1,0
Химическая добавка, кг	**

* Рецепты корректируются с учетом свойств сырья, выбранного заказчиком.

** Тип и количество добавок определяется на этапе проектирования бетона.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Для снижения затрат заказчика линия поставляется без силоса для цемента, бункера для песка и перил для транспортировки форм. Заказчику предоставляются чертежи раздельного изготовления этих узлов.

Кроме того, заказчик несет ответственность за подогрев воды до +35 … + 40 ° C и устройство камер пропаривания.Для работы линии в 2 смены требуются дополнительные опалубки.

Гарантийный срок на поставляемое оборудование — 12 месяцев. Компоненты каждой единицы оборудования указаны в контракте, паспорте оборудования и акте приема-передачи.

Специалисты ООО «Сибирские строительные технологии» (СКТ) разрабатывают компоновку оборудования на производственном объекте заказчика. Установка оборудования согласно схеме осуществляется заказчиком и за его счет.Заказчику предоставляется схема (чертежи) оборудования соответствующих помещений и подробная иллюстрированная инструкция по установке.

После того, как заказчик завершит установку и подключение оборудования, SCT выполняет следующие работы:

• пуско-наладка оборудования;
• конструкция из полистиролбетона;
• оптимизация технологии производства;
• обучение персонала заказчика.

Заказчик несет ответственность за соблюдение всех правил техники безопасности, требований по охране труда и окружающей среды, а также других местных нормативных актов.

Все расходы по транспортировке и размещению персонала SCT на период проведения работ берет на себя заказчик. Оптимизация технологии включает оптимизацию состава бетона в зависимости от сырья, предоставленного заказчиком. SCT предоставляет услуги поддержки.

После ввода оборудования в эксплуатацию заказчику предоставляется техническая документация, в том числе:

• технический регламент на производства;
• Диаграмма процесса;
• описание вакансии;
• правила техники безопасности;
• ГОСТы.

УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ

Стоимость указана для EXW-Новосибирск (Россия) и не включает стоимость растаможки и отгрузки. Срок изготовления оборудования: от 30 рабочих дней с момента получения предоплаты.

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ

Оплата 1—70% от стоимости контракта в течение 5 дней с момента подписания контракта.

Оплата 2–30% от стоимости контракта в течение 5 дней с момента получения подтверждения о готовности оборудования к отгрузке.

полистиролбетонный блок машинный полистиролбетон

Пенополистиролбетон, блоки из полистиролбетона …

Полистиролбетон, блоки из полистиролбетона. Описание и основные свойства полистиролбетона Полистирол (ГОСТ Р 51263-99) — композитный материал, состоящий из портландцемента и его разновидностей, кремнеземного заполнителя (кварцевый песок или зола-унос ТЭЦ), пористого наполнителя (пенополистирольные гранулы). и модификаторы (ускорители схватывания, пластификаторы и др.))

получить цену

Системы впрыска полистирола для бетонных блоков …

Система

, запатентованная Poyatos для всех наших машин для производства бетонных блоков. В Poyatos вы можете найти запатентованные системы для вставки листов полистирола в формы, позволяющие производить «теплоизоляционные блоки». Доступно для всех моделей блочных машин, в зависимости от модели он будет более или менее автоматическим. Поятос в мире

узнать цену

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПОЛИСТИРОЛА

Сырье (гранулы полистирола) подается в приемный бункер устройства предварительного вспенивания, затем с помощью шнекового транспортера подается в камеру предварительного вспенивания.Впервые гранулы полистирола вспениваются в камере предварительного вспенивания с помощью водяного пара, образующегося в парогенераторе.

получить цену

Новый бетонный блок использует пост-потребительские товары

2015-6-18 Процесс объединения полистирола и цемента в строительные блоки с целью использования изоляционных свойств пены был впервые разработан в Австрии в 1970-х годах. Другая компания из Орегона, APEX Block из Винчестера, производит строительные блоки из переработанного полистирола и цемента.Майнер утверждает, что BluBloc легче, прочнее и содержит …

получить цену

Легкий бетонный кирпич из пенополистирола

2017-8-24 легкий пенополистиролбетон, содержащий микрокремнезем. Исследование цемента и бетона, 33: 756–762, 2003. [5] Рамазан Демирбога и Рустем Гул. Прочность легкого бетона с минеральными добавками. Индийский журнал инженерии и материаловедения, 11: 201–206, 2004. 364

узнать цену

Системы впрыска полистирола для бетонных блоков…

Система

, запатентованная Poyatos для всех наших машин для производства бетонных блоков. В Поятосе вы можете найти запатентованные системы для вставки листов полистирола в формы, позволяющие изготавливать «теплоизоляционные блоки». Доступно для всех моделей блочных машин, это будет больше или цена

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПОЛИСТИРОЛА

СЫРЬЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛИСТИРОЛБЕТОНА. Связующее. В качестве вяжущего используется портландцемент или портландцемент доменный шламов марок М-400 и М-300 по ГОСТ 10178.Агрегат. Гранулированный полистирол, расширенный однократно или несколько раз, служит заполнителем. Смешивание воды. Вода соответствует требованиям ГОСТ 23732. Смазка для форм.

получить цену

Автоматическая линия по производству пенополистиролбетонных блоков —

Для производства пенополистирола с последующим использованием в производстве полистиролбетона лучше использовать шариковый пенополистирол марки F-SA. При производстве полистиролбетона марки В1,0 и ниже при соблюдении требований по охране окружающей среды и пожарной безопасности можно использовать заполнитель полистирол, который получают как…

узнать цену

АРК газоблок пенополистиролбетон

Режущий агрегат управляется одним оператором с пульта управления. Время, необходимое для распиловки массы объемом 0,85 м3, зависит от требуемых размеров блоков и находится в пределах 6-9 мин. Производительность станка за смену 8 часов до 60 м3. Срок службы ленточных пил при распиловке газобетона, пенобетона или полистиролбетона 600-1500 м3 …

узнать цену

Изготовление легких бетонных блоков из расширенных

Полистиролбетон, как правило, изготавливается из смеси цементного кремнеземистого заполнителя, переработанных гранул полистирола и модифицирующих агентов, таких как ускорители схватывания.Эти бетонные блоки энергоэффективны, теплоизолированы и устойчивы к воздействию воды и пожара благодаря хорошо известным свойствам пенополистирола.

получить цену

Что такое плита из полистиролбетона? — королевский бетон

2020-8-5 Наши блоки из полистирола изготавливаются из полистирола высокой плотности по сравнению с продуктами конкурентов. Как мы всегда советуем, не соглашайтесь на полистирол низкого качества. Наши блоки с большей глубиной позволяют использовать менее готовую бетонную смесь.В сочетании с нашими T-образными перемычками это идеальная система ребер и блокировок, разработанная для повышения эффективности.

получить цену

Пенополистиролбетон — описание …

2017-4-22 Пенополистиролбетон (пенополистиролбетон, пенополистирол или легкий бетон) — это особо легкий бетон с пористой структурой, изготовленный на основе цементного вяжущего с пористым гранулированным заполнителем (пенополистирол). Допустимая насыпная плотность гранулята — 15 кг на кубометр бетона, под спец…

узнать цену

Новый бетонный блок использует пост-потребительские товары

Процесс объединения полистирола и цемента в строительные блоки с целью использования изоляционных свойств пены был впервые разработан в Австрии в 1970-х годах. Другая компания из Орегона, APEX Block из Винчестера, производит строительные блоки из переработанного полистирола и цемента. Майнер утверждает, что BluBloc легче, прочнее и содержит …

получить цену

PolySlab — Блоки из полистирола Ребристые блоки плиты

PolySlab — Пустотелые устройства для блоков ребер из полистирола для строительства бетонных перекрытий SKU PS-Johannesburg-110mm (20DV) -1200mm-25mm Lip x 65mm Cutout R108.00

получить цену

Легкий бетонный кирпич из пенополистирола

2017-8-24 легкий пенополистиролбетон, содержащий микрокремнезем. Исследование цемента и бетона, 33: 756–762, 2003. [5] Рамазан Демирбога и Рустем Гул. Прочность легкого бетона с минеральными добавками. Индийский журнал инженерии и материаловедения, 11: 201–206, 2004. 364

узнать цену

Системы впрыска полистирола для бетонных блоков …

Система

, запатентованная Poyatos для всех наших машин для производства бетонных блоков.В Поятосе вы можете найти запатентованные системы для вставки листов полистирола в формы, позволяющие изготавливать «теплоизоляционные блоки». Доступно для всех моделей блочных машин, это будет больше или цена

Автоматическая линия по производству пенополистиролбетонных блоков —

Для производства пенополистирола с последующим использованием в производстве полистиролбетона лучше использовать шариковый пенополистирол марки F-SA. При производстве полистиролбетона марки В1,0 и ниже при соблюдении требований по охране окружающей среды и пожарной безопасности можно использовать заполнитель полистирол, который получают как…

узнать цену

Значение вставки из полистирольных блоков для бетона

2021-7-26 В чем преимущество вставок из пенополистирольных блоков в бетонные блоки? Стирол — один из лучших производителей вставок для блоков из полистирола и инсолита в ОАЭ. Это был ведущий производитель полистирола во всех ОАЭ. Вот некоторые из преимуществ этих блоков:

получить цену

Изготовление легких бетонных блоков из расширенных

Полистиролбетон, как правило, изготавливается из смеси цементного кремнеземистого заполнителя, переработанных гранул полистирола и модифицирующих агентов, таких как ускорители схватывания.Эти бетонные блоки энергоэффективны, теплоизолированы и устойчивы к воздействию воды и пожара благодаря хорошо известным свойствам пенополистирола.

получить цену

Что такое плита из полистиролбетона? — королевский бетон

2020-8-5 Наши блоки из полистирола изготавливаются из полистирола высокой плотности по сравнению с продуктами конкурентов. Как мы всегда советуем, не соглашайтесь на полистирол низкого качества. Наши блоки с большей глубиной позволяют использовать менее готовую бетонную смесь.В сочетании с нашими T-образными перемычками это идеальная система ребер и блокировок, разработанная для повышения эффективности.

получить цену

Пенополистиролбетон — описание …

2017-4-22 Пенополистиролбетон (пенополистиролбетон, пенополистирол или легкий бетон) — это особо легкий бетон с пористой структурой, изготовленный на основе цементного вяжущего с пористым гранулированным заполнителем (пенополистирол). Допустимая насыпная плотность гранулята — 15 кг на кубометр бетона, под спец…

узнать цену

Бетонные блоки Геопена, пенополистирол, пенополистирол …

Круглые бетонные блоки из пенополистирола. … Пена EPS, используемая для герметизации цилиндра при заливке бетона. EPS (пенополистирол), часто называемый пенополистиролом, можно разрезать практически любой формы и размера. Проекты клиентов EPS, используемый для нанесения утерянной пены. Очень популярным применением пенополистирола является пенопласт.

получить цену

Новый бетонный блок использует пост-потребительские товары

Процесс объединения полистирола и цемента в строительные блоки с целью использования изоляционных свойств пены был впервые разработан в Австрии в 1970-х годах.Другая компания из Орегона, APEX Block из Винчестера, производит строительные блоки из переработанного полистирола и цемента. Майнер утверждает, что BluBloc легче, прочнее и содержит …

получить цену

PolySlab — Блоки из полистирола Ребристые блоки плиты

PolySlab — Пустотные профили для блоков ребер из полистирола для строительства бетонных перекрытий SKU PS-Johannesburg-110mm (20DV) -1200mm-25mm Lip x 65mm Cutout R108.00

узнать цену

Опалубки из полистирола Изоляционная бетонная опалубка

Изоляционная бетонная опалубка

подходит для зданий любой формы, начиная от домов и подвалов и заканчивая коммерческими, промышленными, транспортными и образовательными учреждениями.Полистирол составляет самый крупный компонент формы в процессе строительства. Стандартные формы имеют две панели толщиной 67 мм.

получить цену

общественных дорог — Использование переработанных материалов в дорожном строительстве, осень 1994 г. —

Робин Л. Шредер

Введение

По мере роста населения мира растут и количество и тип образующихся отходов. Многие из отходов, производимых сегодня, останутся в окружающей среде в течение сотен, возможно, тысяч лет.Создание неизвлекаемых отходов в сочетании с ростом числа потребителей привело к кризису утилизации отходов. Одно из решений этого кризиса — переработка отходов в полезные продукты.

Исследования новых и инновационных способов использования отходов постоянно развиваются. Многие дорожные агентства, частные организации и частные лица завершили или находятся в процессе завершения широкого спектра исследований и исследовательских проектов, касающихся осуществимости, экологической пригодности и эффективности использования переработанных продуктов в строительстве шоссе. (1) Эти исследования пытаются сопоставить потребность общества в безопасном и экономичном удалении отходов с потребностями дорожной промышленности в лучших и более экономичных строительных материалах.

В этой статье резюмируются текущие исследования тех отходов, которые показали себя многообещающими в качестве заменителя обычных материалов. (См. Таблицу 1.) Он в первую очередь ориентирован на новые и инновационные способы использования отходов и побочных продуктов в дорожной промышленности, а не на более широко применяемые методы.

Таблица 1 — Сводка известных способов использования отходов

Отходы Материал	Годовые ставки в миллионах метрических тонн		Текущее и прошлое использование автомагистралей
	Произведено	переработанный Повторно использованный	Асфальт Тротуар	Бетон Тротуар	База Курс	набережная	Прочие
Доменный шлак	??	14.1	Допускается использование в качестве агрегата для основы и поверхности (трение), грубые исследования показывают хорошие характеристики	Допускается использование в качестве добавки к цементу в гранулированной форме, исследования продолжаются	Допустимое использование, хороший, твердый, прочный заполнитель	Ограниченное, но допустимое использование,	Исследования в области бетона, уплотненного роликами, принятого в качестве абразива для предотвращения обледенения
Отходы коврового волокна	2	??	Экспериментальные ступени в HMA и SMA нет полевых данных	Экспериментальные этапы, полевых данных нет	Использование неизвестно	Использование неизвестно	Использование неизвестно
Побочные продукты сгорания угля
Угольная летучая зола	45	11	Использование в прошлом в качестве минерального наполнителя, исследования продолжаются	Разрешено использование, исследования продолжаются	Используется для стабилизации грунта	Применяется в текучих насыпях, набережная	Используется во всех типах PCC
Зола угольная или донный шлак	16	5	Комбинированная зола в виде мелкого заполнителя, данные о производительности ограничены	Использовать неизвестно	Использовать неизвестно	Подкладочный материал, набережная	Бетон легкий, абразивный
Дымовой газ Отходы десульфурации	18	??	Использовать неизвестно	Используется как замедлитель схватывания	Используется с цементом для стабилизации грунта	Используется как насыпной материал	Использование неизвестно
Стекло	12.0	2,4	Допущено к использованию, продолжаются долгосрочные исследования производительности	Предыдущие исследования показали проблемы с производительностью	Используется для плотных и открытых оснований	Некоторые исследовательские проекты в стадии реализации	Ограниченное использование в качестве слоя краски, засыпки трубы
Хвосты заводов	432	<1%	Допустимое использование, исследования показывают хорошие характеристики	Ограниченное, но допустимое использование	Использовать неизвестно	Допустимое использование	Использовать неизвестно
Бытовые отходы Зола горения	7.3	<10%	Предыдущие исследования показали хорошие результаты — Экологические вопросы	Использование неизвестно	Используется в цементно-стабилизированных основаниях	Используется для стабилизации грунта	Использование неизвестно
Пластик	14,7	0,3	Используется как связующая добавка	Экспериментальный этап	Использование неизвестно	Использование неизвестно	Используется как столб для ограждения или разграничения, блокировка ограждения
Восстановленный бетон Тротуар	3	??	Ограниченное использование, продолжаются долгосрочные исследования производительности	Ограниченное использование, ведутся исследования	Допустимое использование	Допустимое использование	Используется как рип-рэп
Восстановленный асфальт Тротуар	91	73	Разнообразие допустимых применений	Экспериментальные этапы	Допустимое использование	Допустимое использование	Используется в качестве плечевого пояса
Отходы кровельной черепицы Промышленное производство Отходы кровельного ремонта	0.4 7,7	<1%	Использование ограничено, ведутся исследования	Использование неизвестно	Использование неизвестно	Использование неизвестно	Используется для ремонта выбоин
Изношенные шины	2,3	0,4	Допущено к использованию, проводятся обширные исследования	Этапы эксперимента	Используется как изолятор	Используется с некоторым успехом — исследования продолжаются	Продается для использования в качестве шумозащитных или подпорных стен, формованных столбов, для многих второстепенных целей
Стальной шлак	7.5	6,9	Прошлые исследования указывают на хорошую производительность	Обширные исследования, низкая производительность	Ограниченное использование	Допустимое использование	Контроль льда
Пустая порода	954	<1%	Допустимое использование, исследования показывают хорошие характеристики	Ограниченное, но допустимое использование	Использовать неизвестно	Использовать неизвестно	Использование неизвестно

Доменный шлак

Доменный шлак — это побочный продукт производства чугуна в доменной печи.Этот шлак состоит в основном из силикатов и алюмосиликатов извести и других оснований. (2) Горное бюро сообщает, что в США в 1992 году было продано 14 миллионов метрических тонн доменного шлака на сумму 99,5 миллиона долларов. (3) Из них 90 процентов составляют шлак с воздушным охлаждением, который в основном используется в дорожном строительстве. Таблица 2 суммирует текущее использование доменного шлака в Соединенных Штатах.

Таблица 2 — Доменный шлак с воздушным охлаждением, продаваемый или используемый в Соединенных Штатах Америки

Использование	1991		1992
	Кол-во кт	Значение a (1 000 долл. США)	Кол. Акций кт	Значение a (1 000 долл. США)
Асфальтобетонный заполнитель	1,634	9 577	2,212	13 270
Бетонный заполнитель	1,333	9 683	1,325	9 193
Бетонные изделия	358	2333	469	2 863
Заливка	855	3 950	1,229	5,328
Производство стекла	Вт	Вт	Вт	Вт
Минеральная вата	449	3 056	745	4 872
Балласт железный	221	1,288	177	829
Дорожная база	5,339	30 282	5 894	31 183
Кровля, насыпная и битумная	68	771	70	844
Очистка сточных вод	Вт	Вт	Вт	Вт
Кондиционирование почвы	Вт	Вт	Вт	Вт
Прочие b	633	5,455	665	6 238
Итого c	10,889	66 393	12 697	74 620

Источник: Шерил Соломон. Шлак — железо и сталь , годовой отчет, Министерство внутренних дел США, Горное управление, Вашингтон, округ Колумбия, 1992.

^a Стоимость основана на отпускной цене на заводе.
^b Включает контроль льда и другие виды использования. ^c Сумма данных может не увеличиваться из-за округления.

W = удерживается во избежание разглашения собственных данных компании; данные включены в «прочее».

В некоторых ситуациях доменный цемент может обеспечить такие же или более высокие характеристики по сравнению с обычным портландцементным бетоном. (4) Шлаковый цемент имеет низкую тепловую гидратацию, хороший долгосрочный прирост прочности и высокую химическую стойкость. (5) Использование шлакового цемента, содержащего более 80 процентов гранулированного доменного шлака, может, однако, увеличить время, необходимое для достижения проектной прочности. (4)

В недавнем исследовании инновационного использования было изучено влияние шлака на уплотненные роликами, не просачивающиеся, бедные бетонные смеси. (6) Несколько агентств также использовали негранулированный доменный шлак с воздушным охлаждением в качестве заполнителя для покрытия из горячего асфальта (HMA), в качестве материала основания или основания, в качестве материала насыпи, а также для борьбы со снегом и льдом. . (7) В асфальтовых покрытиях он в первую очередь и успешно используется в качестве заполнителя на открытых дорожках трения. (1, 2, 7, 8)

Стальной шлак

Стальной шлак, побочный продукт процесса производства стали, содержит плавленые смеси оксидов и силикатов, в основном кальция, железа, негашеной извести и магния. (1) Стальной шлак содержит значительное количество железа; его сильно сжатая пустотная структура приводит к очень плотному и твердому материалу.В 1992 году в США было продано 6,9 миллиона тонн стального шлака на общую сумму 21,9 миллиона долларов. (1) (Средняя цена продажи стального шлака на предприятии составляла 3,02 доллара за метрическую тонну.) В таблице 3 обобщены текущие способы использования стального шлака в Соединенных Штатах.

Таблица 3 — Стальной шлак, продаваемый или используемый в Соединенных Штатах Америки

Асфальтобетонный заполнитель	1,085	4 617	903	4 272
Заливка	828	2 374	1 073	3 067
Балласт железнодорожный	186	585	224	772
Дорожная база	3 238	10 625	2,400	7,256
Прочие b	1,623	5,531	2,256	6,604
Итого c	6,959	23,732	6,857	21 972

Источник: Шерил Соломон. Шлак — железо и сталь , годовой отчет, Министерство внутренних дел США, Горное управление, Вашингтон, округ Колумбия, 1992.

^a Без учета тоннажа, возвращаемого в печь для шихты. Стоимость основана на отпускной цене на заводе.

^b Включает борьбу с обледенением, кондиционирование почвы и другие виды использования.

^c Сумма данных может не увеличиваться из-за округления.

Текущие исследования стального шлака в строительстве автомагистралей сосредоточены на его использовании в качестве заполнителя в HMA.Исследование Департамента транспорта Пенсильвании показало, что битумные смеси, содержащие стальной шлак, обладают высокой стабильностью, высоким сопротивлением скольжению и более длительным удержанием тепла, что способствует более легкому уплотнению. (9) Однако в настоящее время его использование в качестве заполнителя не является рентабельным из-за его высокой степени абсорбции асфальта.

Также были проведены исследования по использованию цемента с добавкой стального шлака. (3) Результаты показывают, что, хотя стальной шлак имеет минеральный состав, аналогичный составу обычного портландцементного клинкера, шлак может стать нестабильным из-за содержания в нем свободного оксида кальция.

Пластмассы

Пластмассы составляют более 8 процентов от общего веса городских отходов и от 12 до 20 процентов их объема. (1, 10, 11) В 1992 году в США было выброшено около 14,7 миллионов тонн пластмасс; переработано всего 0,3 млн т, или 2,2 процента.

Текущие исследования использования переработанного пластика в строительстве дорог обширны и разнообразны. Использование первичного полиэтилена в качестве добавки к асфальтобетону не ново; однако в двух новых процессах также используется переработанный пластик в качестве добавки к асфальтовому цементу: NOVOPHALT ^R и Polyphalt ^R . (1, 11, 12) Оба последних процесса используют переработанную полиэтиленовую смолу низкой плотности, которую обычно получают из пластикового мусора и сэндвич-пакетов. Переработанный пластик превращается в гранулы и добавляется к асфальтовому вяжущему в количестве от 4 до 7 процентов по массе (от 0,25 до 0,50 процента от общей массы смеси). (11, 12)

Университет штата Мичиган изучает возможность использования переработанного пластика в портландцементном бетоне. В этом исследовании переработанный полиэтилен высокой плотности (HDPE) использовался для замены от 20 до 40 процентов мелкозернистого заполнителя по объему (7.От 5 до 15 процентов от общего объема) в легкой бетонной смеси. Прочность на сжатие снижалась при использовании любого уровня HDPE. Общая прочность на изгиб осталась довольно постоянной, а ударопрочность бетона, которая может быть связана с вязкостью при изгибе, увеличилась.

Многие агентства и частные компании экспериментировали с использованием переработанного пластика для изготовления таких предметов, как ограждения и заграждения, разграничительные столбы, столбы ограждений, шумозащитные экраны, указательные столбы и снежные столбы.

• Федеральное управление шоссейных дорог одобрило использование блока смещения ограждения, сделанного на 100% из переработанной древесины и пластика. (13) Хотя начальная стоимость продукта в настоящее время выше, чем у обычного блочного материала, считается, что стойка будет противостоять повреждениям и износу лучше, чем обычные материалы, что приводит к снижению общей стоимости жизненного цикла.
• A Carson City, Nev., Компания продает шумозащитную перегородку из переработанных резиновых покрышек и переработанного пластика. (14) Оболочка стены сделана из пултрузионного термореактивного композита из полиэстера и стекла, а секция заполнения — из шлифованного переработанного пластика и резиновых покрышек.
• В мае 1992 года компания Alberta Transportation and Utilities инициировала исследовательский проект по использованию переработанных пластиковых ограждений и столбов для ограждений. (15) Эти столбы были приобретены и распределены по районам по всей провинции в качестве альтернативы деревянным столбам. Стоимость этих пластиковых ограждений и столбов ограждения была несколько выше, чем соответствующих деревянных столбов.

Стекло

Стекло составляет примерно 7 процентов — примерно 12 миллионов тонн — от общего веса твердых бытовых отходов США, выбрасываемых ежегодно. Примерно 20 процентов этого стекла перерабатывается, в основном для стеклобоя при производстве стекла. (10) Возможность использования стекла при строительстве автомагистралей зависит от используемых методов сбора, затрат и общественных факторов. Как правило, большое количество стеклянных отходов, необходимых для такого применения, можно найти только в крупных мегаполисах. (16)

Многие агентства экспериментировали со стеклом при строительстве шоссе. Многие текущие исследования в этой области сосредоточены на использовании стекла в качестве заполнителя для асфальтовых покрытий. Это исследование включает лабораторные испытания, а также полевые испытания и эксперименты. (1, 2, 6)

• Многие дорожные агентства обычно разрешают использовать стекло в качестве заменителя заполнителя в асфальтобетонных покрытиях. Например, спецификации Министерства транспорта штата Нью-Джерси (NJDOT) допускают замену до 10 процентов стекла (по весу) на заполнитель в асфальтовых базовых слоях.В 1992 году департамент уложил два участка асфальтового покрытия длиной около 0,5 км (0,3 мили), каждый из которых содержал 10% стекла. Одна из секций содержала присадку против полос; другой — нет. Результаты на сегодняшний день показывают, что оба эти участка работают так же хорошо, как и обычное покрытие.
• Центр Чистого Вашингтона в Сиэтле, штат Вашингтон, провел лабораторные испытания стеклобоя на предмет уплотнения, прочности, градации, проницаемости, прочности на сдвиг, удельного веса, теплопроводности и удобоукладываемости в качестве строительного заполнителя. (17) Центр впоследствии разработал рекомендации по приблизительному процентному содержанию стекла, которое будет использоваться для различных применений.

Кроме того, несколько агентств регулярно используют переработанное стекло при производстве стеклянных бусинок для устройств управления дорожным движением. (6)

Зола от сжигания бытовых отходов

В 1980 году в США было сожжено 2,5 миллиона т твердых бытовых отходов, в результате чего образовалось около 816 000 т золы или остатков от сжигания городских отходов (MWC).К 1990 году количество сожженных газов подскочило до 29 миллионов тонн, в результате чего образовалось около 7,3 миллиона тонн золы или остатков MWC. (10)

При контролируемом сжигании твердых бытовых отходов образуются два типа золы: летучая зола и зольный остаток. Большая часть золы MWC (от 80 до 99 процентов) представляет собой зольный остаток, который обычно соответствует экологическим стандартам для процедуры выщелачивания с характеристиками токсичности (TCLP). (2) Зола-унос, однако, обычно содержит высокий процент тяжелых металлов (например, свинца и кадмия), а фильтрат может не соответствовать некоторым экологическим стандартам. (18)

Обеспокоенность по поводу экологической приемлемости золы MWC серьезно ограничила начало исследований по полезному использованию золы MWC. По оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA), менее 10 процентов золы MWC, производимой в Соединенных Штатах, используется в ограниченном количестве полезных проектов.

• Несколько исследований были сосредоточены на использовании остатков мусоросжигательного завода в качестве частичного заменителя заполнителя при укладке асфальтобетонного основания. (1, 19) Результаты показали, что это использование привело к производительности, равной характеристикам, полученным от обычных асфальтовых покрытий.
• Недавнее исследование включало использование комбинированной золы MWC в качестве заполнителя в стабилизированных и нестабилизированных основаниях и подосновах. (20) Результаты показали, что обработанная цементом зола MWC может обеспечивать повышенную плотность и прочность на сжатие по сравнению с обычным грунтовым цементом. Тем не менее, испытания на выщелачивание золы MWC, обработанной цементом, показали, что уровни меди, кадмия и свинца могут превышать нормативные стандарты для питьевой воды, установленные некоторыми агентствами.

Изношенные шины

Значительные исследования асфальтовой крошки, модифицированной резиновой крошкой, были проведены после принятия в 1991 году Закона об эффективности интермодальных наземных перевозок. Это исследование касалось как производительности, так и экологических проблем; Дополнительное исследование изучает использование утильной резины для шин в других приложениях, связанных с шоссе.

• Карсон-Сити, штат Невада, компания, которая продает шумозащитную стену, которая содержит переработанные резиновые шины и переработанный пластик, также изучает возможность использования резиновых шин в легком заполнении, изоляции земляного полотна и защите откосов канала, а также в качестве добавки к портландцемену. цементобетонное покрытие.
• Министерство транспорта Северной Каролины недавно провело лабораторное исследование использования измельченных шин в портландцементном бетоне. (21) После обработки утильных шин для удаления рыхлой стали и волокон они были тонко измельчены. Затем измельченный каучук заменял мелкий заполнитель в смеси с приращениями 10, 20 и 30 процентов по объему мелкого заполнителя. Испытания, проведенные для определения прочности на сжатие и изгиб, показали, что она уменьшается с увеличением количества резины.
• В рамках проекта 1992 года в Ричмонде, штат Мэн, оценивалась эффективность использования стружки шин в качестве изолирующего слоя для ограничения промерзания дороги с гравийным покрытием, которая сильно пострадала во время весеннего таяния снега. (22) Термопары, измерители сопротивления, скважины для мониторинга подземных вод и метеостанция были установлены для мониторинга проекта. Через год результаты показали, что слой стружки шин толщиной 152 мм может снизить промерзание до 40 процентов.
• A Mankato, Миннесота, компания продает блоки из переработанных шин для различных целей, в том числе для озеленения и подпорных стен.
• Компания из Питтсбурга, штат Пенсильвания, разработала процесс преобразования изношенных шин в форму, которая может использоваться в качестве столбов или кольев. В процессе, который требует только раскола и сплющивания шин, шины катятся по спирали, образуя почти сплошное «бревно» из армированного резинового материала.

Отходы коврового волокна

Ковровая промышленность США производит около 1 миллиарда квадратных метров ковров в год.Из них примерно 70 процентов используется для замены существующего ковра; это означает, что ежегодно образуется 1,2 миллиона тонн ковровых отходов. (23) Дополнительные отходы ковровой промышленности увеличивают общее количество отходов волокна примерно до 2 миллионов тонн.

Ряд исследований направлен на поиск способов включения этих отходов волокна как в асфальт, так и в бетон из портландцемента.

• Чтобы определить эффективность использования переработанных волокон из старого ковра для армирования бетона, волокна были смешаны с бетоном в стандартном барабанном смесителе из расчета 2 процента по объему. (23) Прочность на сжатие и изгиб сравнивали с бетоном без волокон и бетоном, содержащим 0,5% первичных полипропиленовых волокон. Результаты показали, что использование 2% отходов ковра в смеси не оказало заметного влияния на прочность на изгиб, но заметно снизило 28-дневную прочность на сжатие. (См. Таблицу 4.) Однако индексы ударной вязкости (I ₅ и I ₂₀ ), рассчитанные в соответствии с рекомендациями ASTM C1018, показывают, что добавление ковровых отходов может быть эффективным в увеличении способности бетона к поглощению энергии.
• Другое исследование в этой области было сосредоточено на использовании отработанных нейлоновых волокон для уменьшения растрескивания при пластической усадке. (24) Волокна были упакованы в водорастворимые мешки и добавлены в свежий бетон в процессе перемешивания из расчета 0,6 кг на кубический метр. Лабораторные испытания на ограниченном количестве образцов показали отсутствие существенных отличий от обычного бетона с точки зрения прочности на сжатие или изгиб. Результаты полевых испытаний, которые включали строительство и нагрев панелей для увеличения скорости гидратации, показали, что добавление отработанных нейлоновых волокон в портландцементные бетонные панели может уменьшить растрескивание при пластической усадке примерно на 90 процентов.
• Также были проведены исследования по использованию отходов или переработанных волокон в плотной асфальтовой смеси. (25) Исследование было направлено на то, чтобы определить, работают ли вторичные волокна так же хорошо, как и коммерчески доступные волокна, а также эффективность этих волокон в повышении содержания асфальта без уменьшения структуры пустот. Два отхода волокна и два имеющихся в продаже волокна были добавлены к модифицированной полимером смеси с плотной сортировкой из расчета 0,3 процента от общей массы смеси.Испытания, проведенные со смесью, включали испытания на отрыв Lottman, испытание модуля упругости, а также косвенную растягивающую деформацию и напряжение. Исследование не обнаружило заметной разницы между коммерчески доступными волокнами и переработанными или отработанными волокнами в асфальтовой смеси. Хотя результаты теста Лоттмана показали, что ни одна из смесей волокон не работала так же хорошо, как контрольная, результаты других тестов показали, что не было значительного ухудшения характеристик смеси из-за добавления волокон.Хотя произошло увеличение содержания асфальта, это произошло не из-за увеличения толщины пленки из-за добавления волокон, как ожидалось; это произошло из-за смещения совокупной матрицы. Это открытие подразумевает, что дополнительный асфальт был в первую очередь необходим для покрытия поверхности волокон.

Таблица 4 — Результаты испытаний бетона на сжатие и изгиб

Волокно в смеси FRC	В е %	Прочность на сжатие				Испытание на изгиб через 28 дней
		1 день		28 дней		Прочность		Прочность
		МПа	CV %	МПа	CV %	МПа	CV %	Я 5	Я 20
Контроль бетона	0	20.9	4,9	52,6	3,1	4,6	4,0	1,0	1,0
Волоконная сетка PP	0,5	24,2	3,7	52,2	1,4	4,6	3,1	2,6	6.9
Отходы волокна типа I	2,0	20,9	5,7	39,7	7,4	4,7	2,3	3,3	7,5
Отходы волокна типа II	2,0	18,6	7,6	40,7	7.4	4,4	4,3	3,5	9,8

Источник: Юцзян Ван и др., «Бетон, армированный волокном с использованием переработанных промышленных отходов ковровых покрытий и их возможное использование в строительстве автомагистралей», в материалах симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, Октябрь 1993 г.

CV = коэффициент вариации

Отходы кровельной черепицы

По оценкам, в Соединенных Штатах ежегодно производится от 8 до 12 миллионов тонн кровельной черепицы.Поскольку примерно 65 процентов этой черепицы используется для нового кровельного покрытия, ежегодно образуется от 5 до 8 миллионов тонн старой ненужной черепицы. (26, 27) Кроме того, от производства черепицы ежегодно образуется от 400 000 до 900 000 т отходов.

Несколько исследований были сосредоточены на использовании отходов кровельной черепицы в качестве материала асфальтового покрытия.

• Миннесота реализовала несколько проектов по использованию кровельной черепицы в покрытиях HMA. (27) Результаты исследования их использования в плотно-сортированных смесях показали, что добавление отходов кровельной черепицы может привести к снижению оптимального содержания чистого связующего, повысить способность к уплотнению при уплотнении и увеличить компонент пластической деформации. при измерениях остаточной деформации. Прочность на растяжение в холодном состоянии также снизилась, но влияние на соответствующие деформации зависело от типа отходов черепицы и марки асфальтового цемента. Это открытие может указывать на то, что возможность термического растрескивания HMA может быть уменьшена путем добавления отходов кровельной черепицы.
• Миннесота также изучила использование отходов кровельной черепицы в асфальтобетонных смесях с каменной матрицей. Исследование показало, что добавление в смесь 10 процентов отходов кровельной черепицы привело к снижению необходимого содержания связующего в чистом виде на 25-40 процентов.
• Министерство транспорта Миннесоты завершило проект в 1991 году, в котором использовалось от 5 до 7 процентов битумной черепицы по весу смеси. (28) Битумную черепицу измельчали ​​до однородной консистенции, напоминающей кофейную гущу, и добавляли в барабанную смесительную установку, как если бы это было переработанное асфальтовое покрытие.Проблем со строительством не было; кроме того, не сообщалось о проблемах с характеристиками дорожного покрытия.
• NJDOT экспериментировал с асфальтовым материалом для холодной заделки, сделанным из старого кровельного материала. Полученный в результате материал пластыря показал лишь незначительные признаки бедствия после 22 месяцев эксплуатации. Для сравнения, срок службы обычного холодного пластыря обычно составляет всего от трех до шести месяцев.

Побочные продукты сгорания угля

В 45 штатах действуют 720 угольных электростанций. (1) При сжигании угля на этих электростанциях образуются два типа золы — летучая зола угля и зольный остаток. Летучая зола угля — это очень мелкая зола, переносимая с дымовыми газами; зольный остаток (или шлак) — это более крупные и тяжелые частицы, которые после сгорания падают на дно бункера. Физические и химические характеристики этой золы варьируются в зависимости от типа сжигаемого угля. Дополнительный побочный продукт процесса сжигания угля производится из угля, содержащего серу. Когда этот уголь сжигается, образуется диоксид серы; скрубберы используются для ограничения количества двуокиси серы, выбрасываемой в атмосферу.В результате этого процесса образуются отходы десульфуризации дымовых газов (ДДГ). По оценкам, в США ежегодно производится 18 миллионов тонн этих отходов; В настоящее время складировано 136 миллионов тонн. (29)

Угольная зола уноса

Основными компонентами летучей золы угля являются диоксид кремния, оксид алюминия, оксид железа и оксид кальция. Ежегодно в США производится около 45 миллионов тонн летучей золы. Около 34 млн т утилизируется либо на территории, либо в государственных полигонах; Утилизировано 11 млн т. (30)

Были проведены обширные исследования по использованию летучей золы угля в качестве материала для строительства автомагистралей. Хотя в большинстве этих исследований рассматривалось его использование в качестве минеральной добавки к портландцементному бетону, также проводились исследования по ряду других применений, в том числе для стабилизации грунта, бетона, уплотненного роликами, и стабилизации дорожного полотна.

В 1988 году было проведено исследование по оценке использования «уносимой летучей золы» в качестве компонента в стабилизированном грунтовом грунте. (31) Зола-унос — это часть золы-уноса отходов угольной золы, предварительно сброшенная в пруд для захоронения. Лабораторные исследования определили, что оптимальная смесь представляет собой смесь из 84-процентного заполнителя с плотной фракцией, 11-процентной летучей золы и 5-процентной гашеной извести. Был построен испытательный участок длиной 230 м (755 футов) и толщиной 20 см (8 дюймов), на который были нанесены асфальтовое основание, связующее и поверхностный слой. После трех лет эксплуатации экспериментальная секция превосходит обычную секцию; количество гона на опытном участке значительно меньше, чем на контрольном.Помимо незначительного отражающего растрескивания, связанного с основанием усадки, экспериментальный участок показал отличные результаты.

Зольный шлак

Зольный остаток имеет химический состав, аналогичный летучей золе, но имеет более грубую градацию. Недавнее исследование его использования в качестве материала основания показало, что он обладает достаточными инженерными характеристиками для адекватной работы. (32) Зола также продавалась как заполнитель для легкого бетона; Шлак угольных котлов использовался в качестве абразива в средствах для борьбы с обледенением дорожного покрытия и в качестве абразива для пескоструйной обработки.

Ясень комбинированный

Когда летучая зола и зольный остаток размещаются на свалках, их обычно объединяют. Следовательно, большинство современных исследований сосредоточено на использовании комбинированной золы. Физические свойства комбинированной золы, включая градацию, удельный вес и потери при возгорании, могут значительно различаться в зависимости от типа установки и источника угля. Однако химические свойства аналогичны свойствам типичной летучей золы.

Исследователи из Университета Клемсона недавно завершили исследование использования комбинированной угольной золы в качестве частичной замены мелкозернистого заполнителя в асфальтобетонных смесях. (33) В ходе исследования изучалось влияние золы на непрямую прочность на разрыв и коэффициенты прочности на разрыв асфальтобетонных смесей. Выводы по ограниченному количеству образцов показали, что добавление угольной золы в количестве 6 и 8 процентов по массе заполнителя снизило 24-часовую прочность на разрыв образцов Маршалла по сравнению с контрольной смесью. Ряд агентств также проводят исследования по использованию комбинированного пепла в качестве материала насыпи.

Отходы десульфуризации дымовых газов

Исследования по использованию отходов ДДГ были сосредоточены на их использовании в стабилизированных дорожных основаниях и в качестве материала насыпи.Недавнее исследование Техасского транспортного института касалось использования стабилизированных цементом отходов ДДГ при строительстве дорожных оснований. (29) Исследование заключалось в размещении двух экспериментальных секций длиной 91,4 м (300 футов), содержащих отходы ДДГ, стабилизированные 7 процентами по сухому весу высокопрочного, высокосульфатостойкого портландцемента. На сегодняшний день не было выявлено никаких повреждений, связанных с отходами ДДГ на любом участке дорожного покрытия. Также было обнаружено, что прочность ДДГ, стабилизированной цементом, увеличивается при смешивании с угольной золой.Кроме того, для обоих участков были проанализированы поверхностные воды и фильтрат почвы; Материальные составляющие сравнивались со стандартами EPA для питьевой воды и концентрациями TCLP. Результаты показали, что ни одна из концентраций тяжелых металлов EPA не была превышена. Однако стандарты питьевой воды были превышены для сульфатов; Стандарты TCLP не содержат значений уровней сульфатов.

В 1992 году Университет штата Огайо исследовал использование отходов ДДГ в качестве материала насыпи для эстакады мусоровоза. (34) После одного года эксплуатации нет никаких доказательств физического износа, вызванного насыпью для отходов ДДГ. Тесты фильтрата не показали концентраций тяжелых металлов выше нормативов для питьевой воды.

Заключение

Проблемы, связанные с экологически безопасным и эффективным удалением отходов, продолжают расти. Во многих районах существующие свалки начинают заполняться, а философия «не на моем заднем дворе» очень затруднила создание новых свалок.Стоимость утилизации продолжает расти, в то время как виды отходов, принимаемых на полигоны твердых бытовых отходов, становятся все более и более ограниченными. Один из ответов на все эти проблемы заключается в способности общества разрабатывать полезные способы использования этих отходов.

В строительстве автомобильных дорог можно эффективно использовать большое количество разнообразных материалов. Например, использование побочных продуктов переработки вместо первичных материалов позволило бы сократить расходы на около

человек.

бремени, связанного с утилизацией, и может обеспечить недорогой и выгодный строительный продукт.Текущие исследования полезного использования побочных продуктов отходов в качестве материалов для строительства дорог выявили несколько многообещающих применений этих материалов. Некоторые из этих материалов включают:

• Доменные и стальные шлаки.
• Ковровые волокна.
• Побочные продукты угольной золы, включая летучую золу, зольный остаток и отходы ДДГ.
• Стекло.
• Зола от сжигания твердых бытовых отходов.
• Переработанный пластик.
• Отходы кровельной черепицы.
• Резиновые шины.

Большая часть этих исследований проводилась в основном в лабораторных условиях. Следующим шагом будет претворение этих идей в жизнь путем инициирования систематической программы по определению жизнеспособности и долгосрочной эффективности этих материалов в реальных проектах строительства автомагистралей.

Ссылки

(1) R.J. Коллинз и С. Цесельский. Переработка и использование отходов и побочных продуктов при строительстве дорог, Тома 1 и 2, 1993.

(2) Имтиаз Ахмед. Использование отходов при строительстве автомагистралей, отчет № FHWA / IN / JHRP-91/3, 1991.

(3) Шерил Соломон. Шлак — железо и сталь , Годовой отчет, Министерство внутренних дел США, Горное управление, Вашингтон, округ Колумбия, 1992.

(4) K. Sakai, et al. «Свойства гранулированного доменно-шлакобетона», Труды Четвертой Международной конференции по летучей золе, дыму кремнезема, шлаку и природным пуццоланам в бетоне , Стамбул, Турция, май 1992 г.

(5) S. Nagataki, et al. «Свойства бетона с использованием недавно разработанных низкотемпературных цементов и эксперименты с массивной моделью бетона», Труды Четвертой Международной конференции по летучей золе, кремнеземному дыму, шлакам и природным пуццоланам в бетоне , Стамбул, Турция, май 1992 г.

(6) K. Togawa, et al. «Исследование влияния доменного шлака на свойства бетонных смесей без осаждения», Труды Четвертой Международной конференции по летучей золе, кремнеземному пару, шлаку и природным пуццоланам в бетоне , Стамбул, Турция, май 1992 г.

(7) Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта, Подкомитет по строительству, Целевая группа по качественному строительству. «Использование отходов в строительстве автомобильных дорог», неопубликованный отчет, август 1993 г.

(8) Наличие горных отходов и их потенциал для использования в качестве материала для автомобильных дорог — Краткое изложение, Публикация № FHWA-RD-78-28, Федеральное управление автомобильных дорог, Вашингтон, округ Колумбия, сентябрь 1977 г.

(9) Тим Рамирес. 79-12 Агрегат стального шлака в битумных смесях — Заключительный отчет, Департамент транспорта Пенсильвании, 1992.

(10) Характеристика твердых бытовых отходов в США: обновленная информация за 1992 год, резюме. Отчет № EPA / 530-S-92-019, Агентство по охране окружающей среды, Вашингтон, округ Колумбия, 1992.

(11) Инженерные и экологические аспекты переработанных материалов для строительства автомагистралей, Том I: Заключительный отчет. FHWA Контракт № DTFH61-92-C-00060, Федеральное управление шоссейных дорог, Вашингтон, округ Колумбия, 1993.

(12) «Переработанный пластик находит свое место в асфальтовом связующем», Roads & Bridges, март 1993 г., стр. 41-47.

(13) Engineering News Record , 22 февраля 1993 г., стр. 42.

(14) Антон Хорнер. «Использование обрезков покрышек в карсонитовых шумозащитных барьерах», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений , октябрь 1993 г.

(15) Питер Энг. Транспортно-коммунальные предприятия Альберты, Отчет о исследованиях и разработках № ABTR / RD / TM-92/09, Проект № , июнь 1993 г.

(16) «Использование Glasphalt зависит от наличия». Roads & Bridges , февраль 1993 г., стр. 59-61.

(17) Clean Washington Center. Использование переработанного стекла в качестве строительного заполнителя, краткое изложение проекта оценки исходного сырья для стекла. Сиэтл, 1993 год.

(18) Джордж Дьюи и др. «Зола от сжигания бытовых отходов как агрегатный заменитель в битумной смеси», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений , октябрь 1993 г.

(19) Трехлетние результаты по производительности остатков мусоросжигательного завода на битумной основе, Публикация № FHWA-RD-78-144, Федеральное управление шоссейных дорог, Вашингтон, округ Колумбия.С., 1978.

(20) Макро Пазетто. «Цементная стабилизация твердых городских отходов, шлаков и золы в дорожном основании и слоях основания», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, , октябрь 1993 г.

(21) Департамент транспортных материалов и испытаний штата Северная Каролина. «Лабораторная оценка влияния резины грунтовых шин на прочностные характеристики бетона», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, октябрь 1993 г.

(22) Дана Н. Хамфри и Роберт А. Итон. «Обломки шин как изоляция грунтового основания — полевые испытания», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, , октябрь 1993 г.

(23) Youjiang Wang, et al. «Армированный волокном бетон с использованием промышленных отходов из вторичного ковра и его возможное использование в строительстве автомагистралей», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, , октябрь 1993 г.

(24) Джеффри Грум и др. «Использование отработанных нейлоновых волокон в портландцементном бетоне для уменьшения растрескивания при пластической усадке», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений , октябрь 1993 г.

(25) Грегори Скот Гордон и др. «Использование отработанных волокон в асфальтобетоне», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, , октябрь 1993 г.

(26) Дж. Д. Брок. «От кровельной черепицы к дорогам», Технический документ Т-20, 1990 г.

(27) Мэри Строуп-Гардинер и др. «Постоянная деформация и поведение при низких температурах HMA, модифицированного кровлей», Труды симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, , октябрь 1993 г.

(28) «Лом черепицы в асфальтобетоне», неопубликованный отчет, Исследование №9PR1010, Министерство транспорта Миннесоты, 1991.

(29) Дональд Сайлак и др. «Заявки на гипс побочного продукта ДДГ», Труды симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, октябрь 1993 г.

(30) «Стандарт комплектов летучей золы для вторичного использования материалов», Roads & Bridges, ноябрь 1992 г., стр. 50-56.

(31) Дэвид К. Хансакер и др.«Оценка использования взвешенной летучей золы в основной полосе проезжей части», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, , октябрь 1993 г.

(32) А.Р. Доусон и др. «Некоторый британский опыт поведения золы из топки и сланцевых отходов для фундаментов тротуаров», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, октябрь 1993 г.

(33) E. Eleni Vassiladou, et al. «Использование летучей и донной золы в качестве частичной замены мелкозернистого заполнителя в асфальтобетонных смесях», Труды симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, , октябрь 1993 г.

(34) Уильям Вулф и др. «Строительство рампы для грузовиков из отходов чистой угольной технологии», Материалы симпозиума — Восстановление и эффективное повторное использование выброшенных материалов и побочных продуктов для строительства дорожных сооружений, , октябрь 1993 г.

Робин Л. Шредер работает в Федеральном управлении шоссейных дорог 15 лет. Последние три года он работал в отделе материалов Управления строительства и технического обслуживания в Вашингтоне, округ Колумбия, где активно участвовал в использовании переработанных материалов при строительстве автомагистралей. В этом качестве он был главным координатором симпозиума, который проводился в прошлом году в Денвере, штат Колорадо, по использованию переработанных материалов в строительстве шоссе. Он также помог разработать отчет для Конгресса о переработанных материалах в соответствии с требованиями Раздела 1038 ISTEA.Он получил степень бакалавра гражданского строительства в Университете штата Орегон и является зарегистрированным профессиональным инженером в штате Вашингтон.