Содержание

Ремонт — «Мастерстрой», г.Ростов-на-Дону

Сервисный центр в Ростове-на-Дону предоставляет широкий спектр услуг по ремонту бензопил, триммеров, генераторов, компрессоров, электроинструмента различных производителей. Наши опытные специалисты, благодаря наличию оригинальных комплектующих и профессионального оборудования, произведут ремонт бензопилы, триммеров, генераторов, компрессоров, электроинструмента любой сложности в самые короткие сроки.

Мы осуществляем ремонт бензопил следующих производителей: Shtihl, CARVER, DDE, ECHO, Einhell, Elitech, Husqvarna, Huter, Hyundai, Makita, Partner, PATRIOT, Ryobi, Калибр, Alpina, Daewoo, Efco, FUBAG, Hitachi, MaxCut, MTD, Oleo-Mac, Patriot, Sparky, Sturm, Tsunami, Зубр.

Список неисправностей бензопил

Сегодня в продаже имеется огромное количество моделей бензопил, но все они имеют одинаковое устройство и поломки у них чаще всего единые. К общим неисправностям относятся:

  • двигатель не заводится;
  • нет вращения маховика;
  • двигатель не держит обороты;
  • двигатель нестабильно работает и глохнет под нагрузкой.

Время от времени в работе бензопилы возникают сбои, для устранения которых требуется ремонт:

  • бензопила перестает заводиться;
  • бензопила заводится, но в скором времени останавливается;
  • бензопила перестает функционировать в распиле, теряет свою мощность.

Большинство неполадок связаны или с перебоями в работе двигателя бензопилы (в системе подачи топлива, системе выхлопа, в зажигании, в цилиндро-поршневой части), или с неисправностями других систем и узлов (муфты сцепления, тормоза цепи, шины, системы смазки).

Наша мастерская по ремонту в короткие сроки проведет диагностику неисправности и качественно выполнит ремонт бензопилы. После проведения диагностических мероприятий с вами будут согласованы сумма и сроки ремонта бензопилы. И только после получения Вашего согласия на ремонт мастер приступит к выполнению оговоренных работ по ремонту бензопилы.

Мы принимаем в ремонт бензопилы: Штиль, Хускварна, Хатер, Хьюндай, Макита, Партнер, Патриот, Риоби, Альпина, Дэу, Эфко, Фубаг, Графит, Хитачи, Макскат, МТД, Олео-мак, Патриот, Спарки, Штурм, Цунами, Зубр, Мастер, Калибр, Хонда, Олеомак, Хьютер, Девольт, Бош, Стил, Карвер

Компания Мастерстрой выполняет срочный ремонт бензопил, триммеров, генераторов, компрессоров, электроинструмента по низким ценам в Ростове и Ростовской области.

Срочный ремонт бензиновых пил в Ростове-на-Дону!

Вас также может заинтересовать прокат и обмен старой бензопилы или триммера на новую со скидкой или по акции в нашем магазине.

Stihl MS 180, неисправности, заливает свечу, замена шнура стартера, своими руками, не смазывается цепь, как разобрать, устройство, почему не развивает обороты, как снять сцепление, замена масляного насоса, не запускается

Как разобрать, отремонтировать и собрать бензопилу Штиль

Чтобы отремонтировать устройство, его нужно сначала разобрать. Требуется снять боковую крышку, цепь пилы и шину. Потом очистить инструмент, продуть компрессором и прочистить кисточкой все узлы. Затем снимают рукоятку. Для этого удаляют заглушки с амортизаторов с помощью отвертки. После этого снимают амортизаторы и ручку.

Потом снимают стартер. Убирают крышку корпуса и откручивают винты стартера. Извлекают деталь. Потом снимают маховик, открутив гайку, которая его удерживает, откручивают гайку маховика. Крутить нужно влево. Снимают маховик. Затем демонтируют сцепление, привод маслонасоса и карбюратор.

После этого снимают и разбирают мотор. Он держится на 4 винтах на днище пилы. Нужно их раскрутить и вынуть мотор. Затем разбирают сам двигатель. Раскручивают винты картера, снимают его. Потом демонтируют коленвал, сальники, подшипники и поршневые кольца. По окончании разборки производят ремонт и устранение неполадок.

После ремонта инструмент нужно будет собрать обратно. Для этого устанавливают поршень на шатун. Стрелка на нем должна смотреть по ходу цепи, а слева от поршня будет находиться сторона коленвала, в которую требуется монтировать маховик. Ставят поршень в цилиндр. Устанавливают подшипники, сальники и стопорное кольцо в цилиндр. После этого обезжиривают место фиксации картера и устанавливают его на свое место. При сборке следует соблюдать обратную последовательность демонтажа.

Если пила не набирает обороты, то к этому могли привести:

Снятие рукоятки

Непосредственная разборка штиль 180, начинается со снятия рукоятки, которая крепится к корпусу бензопилы при помощи трех резиновых амортизаторов. Для снятия, необходимо удалить пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, после чего при помощи мощной отвертки, выдавить сначала верхний амортизатор, потом тот который ближе к задней рукоятке.

В задней части ручки установлен курок газа, который через проволочную тягу соединен с карбюратором, для того чтобы отсоединить тягу от курка газа, необходимо раскрутить два винта и разобрать рукоятку.

Когда ручка останется на одном амортизаторе, необходимо вывернуть корпус бензопилы из внутренней части ручки и заломив в сторону, снять корпус с последней резинки.

На следующем этапе, снимается верхняя крышка корпуса и раскручиваются 4 винта крепления стартера, после чего необходимо снять крышки маслобака и топливного бочка. Стартер снимается достаточно просто и проблем возникнуть не должно.

Особое внимание к масляному насосу

Подача масла может нарушаться по различным причинам. Чаще всего встречается неисправность маслонасоса. Убедиться в этом можно по состоянию смазки цепи.

При нарушении подачи масла на цепь она становится сухой либо избыточно влажной – это является признаками плохой работы масляного насоса.

Для устранения возникшей проблемы производится осмотр шланга подачи масла. Осматривается место соединения шланга с маслонасосом и баком на предмет герметичности.

Обслуживаем маслонасос бензопилы — видео

Появляются такие проблемы, как результат механических повреждений деталей масляной системы. Чтобы добраться до проблемной зоны осуществляется разборка данного агрегата.

Если ремонтник убедился в повреждении шланга, то следует произвести его замену. Однако, в зависимости от степени повреждения, можно провести герметизацию специальными составами.

Перед началом герметизации поверхность промывается и обезжиривается. Ремонтируя stihl ms 180 собственными силами потребитель имеет возможность кардинально сэкономить.


Может возникнуть проблема при которой не заводится штиль 180. Она, как правило, связана с поломкой стартера. Фактически не происходит запуска агрегата после натяжения шнура.

Неполадки механизма запуска и зажигания

Причиной возникновения неполадок бензопилы данной модели может быть неработоспособность системы зажигания и узла запуска мотора.

Общий вид зажигания бензопилы 180

Если при замере зазора между маховиком и модулем отклонений не выявлено, необходимо обратить внимание на свечу зажигания.

Большинство производителей, в том числе и на бензопилах штиль, рекомендуют устанавливать зазор 0.2 мм. Для этого потребуется монето-образный, монето-проволочный или плоский щуп, приобрести которые можно в любом автомобильном магазине.

Стартер бензопилы Штиль 180 в сборе

Демонтировав свечу из шахты, замеряем зазора свечи бензопилы между центральным и боковым электродом. При его чрезмерной (более 0.7-1.5 мм) величине искра может возникать периодически, а при минимальном (менее 0.7 мм) – недостаточной для оптимального воспламенения топливной смеси.

Если бензин поступает в камеру сгорания, а несоответствие в системе зажигания выявлено не было, вероятной причиной поломки может стать карбюратор. Этот узел предназначен для смешивания топлива с воздухом и подачи их в цилиндр. После демонтажа карбюратора прочищаем его каналы и жиклеры с помощью универсальных средств.

Необходимо помнить, что карбюратор состоит из множества мелких деталей, а потому его демонтаж, разборка и очистка требуют особой осторожности.

После диагностики системы зажигания бензопилы штиль 180 и ее восстановления переходим к поиску неполадок в силовом агрегате, а именно в цилиндропоршневой группе пилы.


После диагностики системы зажигания бензопилы штиль 180 и ее восстановления переходим к поиску неполадок в силовом агрегате, а именно в цилиндропоршневой группе пилы.

Нет искры на бензопиле Штиль

Частая проблема, при которой пила перестает заводиться. Искры не будет в двух случаях:

  • слишком много масла в топливной смеси, оно оседает на стенках карбюратора и препятствует зажиганию;
  • поломка свечи.

В этих случаях необходимо проверить правильность консистенции смеси, почистить или заменить свечу зажигания.


Поломка возникает при отсутствии смазки цепи. Следует осмотреть бак для масла, возможно, в нем образовалась дыра или трещина. В этом случае резервуар меняют, иначе могут возникнуть проблемы с карбюратором.

Какую бензопилу штиль лучше купить

Здравствуйте уважаемые читатели моего блога. Сегодня затронем тему выбора бензопилы штиль. На данное время это одна из самых популярных марок техники, если даже не самая лучшая. Это не рекламная статья, но раз уж вы сами искали в поиске бензопилу штиль, я постараюсь помочь вам определиться с выбором. Я сам большой поклонник этого бренда. Бывают случаи поломки этой техники, чаще всего из-за неправильной эксплуатации или выбора модели, реже по причине заводского брака.

Здравствуйте уважаемые читатели моего блога. Сегодня затронем тему выбора бензопилы штиль. На данное время это одна из самых популярных марок техники, если даже не самая лучшая. Это не рекламная статья, но раз уж вы сами искали в поиске бензопилу штиль, я постараюсь помочь вам определиться с выбором. Я сам большой поклонник этого бренда. Бывают случаи поломки этой техники, чаще всего из-за неправильной эксплуатации или выбора модели, реже по причине заводского брака.

Система зажигания

Очень часто пила не заводится. Причиной этого может стать поломка в зажигании. Для диагностики и устранения причины необходимо: снять защитную крышку, снять воздушный фильтр (он закрывает доступ к дальнейшим действиям) и наконечник со свечи. Выкручиваем специальным ключом (обычно идет в комплекте с пилой) свечу и проверяем её.

Надо прочистить от возможного нагара. Необходимо уделить больше внимания электродам, почистить не только рабочую поверхность, но и внутри юбки свечи. Также нужно проверить и отрегулировать зазор между электродами. После этого проверяем наличие искры. Возможно, понадобится замена свечи или высоковольтного провода со свечным наконечником.

Если на свече образуется маслянистый налет, то поступает избыточное количество топлива в цилиндр. Нужно отрегулировать карбюратор. После всех этих манипуляций можно завести пилу и проверить ее работоспособность.


Очень часто пила не заводится. Причиной этого может стать поломка в зажигании. Для диагностики и устранения причины необходимо: снять защитную крышку, снять воздушный фильтр (он закрывает доступ к дальнейшим действиям) и наконечник со свечи. Выкручиваем специальным ключом (обычно идет в комплекте с пилой) свечу и проверяем её.

Бензопила «Stihl» MS 250: устройство, характеристики, ремонт своими руками

Бензопила «Stihl» MS 250 – одна из лучших профессиональных бензопил от всемирно известного бренда «Штиль». По традиции, весь производственный цикл от изготовления запчастей до стадии сборки происходит в Германии, что необходимо учитывать, приобретая бензопилы «Stihl» с китайским или другим происхождением.


Устройство бензопилы «Штиль» 250 во многом соответствует строению других бензопил этого бренда. В основе работы бензопилы лежит двигатель внутреннего сгорания, работающий на топливной смеси из бензина и моторного масла. Внутренняя полость цилиндра с объемом 42,5 см 3 , 2-тактность с поршневым ходом в 3,2 см создают большую частоту вращения мотора: на холостых оборотах – 2,8 тыс. и 10 тыс./мин – под нагрузкой. Этих показателей достаточно, чтобы генерировать мощность нестандартную для бытовых бензопил в 3,1 л.с.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Штиль 260

Главная страница » Регулировка Карбюратора Бензопилы Штиль 260


Главная страница » Регулировка Карбюратора Бензопилы Штиль 260

Регулировка Бензопилы Штиль 660

Советы по ремонту бензопилы Штиль МС 660

Заполучил бензопилу Stihl MS 660, назрел ряд вопросов: Необходимо ли разбирать пилу после работы (стоит не работая неделю, от выходных до выходных) либо довольно стряхнуть опилки большой щеткой, прогазовать чтоб на цепь масло попало, запихнуть в чехол и поставить до последующего раза, не будет ли она заржавевать, потому что снутри могут остаться сырые опилки. Можно ли не сливать из бензопилы топливную смесь (бензин с маслом) неделю либо лучше не рисковать. Как пила реагирует на неизменное включение/отключение, лучше чтоб она несколько минут постояла на холостом ходу либо лучше выключать включать каждые 2-е минутки. Необходимо ли дополнительно смазывать детали мотопилы и цепь (к примеру после работы) либо довольно того что предугадывает конструкция пилы. На что нужно направить повышенное внимание, может, есть моменты, которые аннотация не учитывает?

Глядя, что иметь в виду под разборкой. Сходу после работы ослабляю цепь, чтоб остыла. Если в сей день работать пилой не буду, снимаю крышку, шину, прочищаю щеткой от опилок под крышкой и отверткой паз шины. Снимаю и отряхиваю воздушный фильтр. По мере надобности и если есть время, подтачиваю цепь. На неделю можно не сливать, ничего не случится. Я бы не передерживал на холостом ходу, лучше еще раз запустить. Если перерывы лишь на подтаскивание дров и смену положения относительно бревна при пилении, можно бросить на холостом ходу. Находится в зависимости от модели пилы. Может быть предусмотрена смазка методом шприцевания ведомой звезды на шине и смазка игловатого подшипника под ведущей звездочкой. Регулировка карбюратора нужна бензопилы своими руками как штиль 180? Причины. Запасные цепи лучше немного полить маслом перед хранением. Самое принципиальное в эксплуатации бензопилы. выбор бензина, в инструкции не указано что в большинстве случаев октановое число не соответствует указанному или что бензин может быть со спиртом, ацетоном и какой именно.

Купил китайскую бензопилу Stihl 660. Очень плохо заводится, если заведется, вроде работает нормально, стоит заглушить и все опять не заводиться. Выкрутил свечу, закоротил на корпус, крутанул искра красная. Что посоветуете заменить свечу или нужно новое магнето. Бензин залит АИ. 80.

Думаю, полумерами не обойтись. Не исключено, что проблема и не в зажигании. Возможно, не исправен карбюратор, возможно, что-то с двигателем. Ну, попробуйте заменить зажигание. Если найдёте, где взять новое. Не поможет. карбюратор на заведомо исправный.

Купил б/у бензопилу Штиль МС 660, оригинальный, шина подгоревшая, сразу не посмотрел, оказалось что маслонасос не работает, давно не работает. пилили на отработке. Снял маслонасос, он слегка туго крутится, промыл его частично, керосин качает. оказалось, что туго крутится только в крайнем положении максимальной производительности. Промыл каналы, грязи много вышло. Что делать? Купить насос новый или может какой сапун надо почистить?

Только полная замена масляного насоса.

Почему пила рвет цепи? Может что-то нужно подрегулировать?

Требует техобслуживания пильная гарнитура (пильная шина), либо требует замены пильная гарнитура (пильная шина). Также возможно сильно перетянута пильная цепь, при возникновении заклинивания цепь не выдерживает нагрузки.

Возможно ли установить шину от MS-880 индекс 3002 000 8058, какие различия между 3002 и 3003 креплением?


Заполучил бензопилу Stihl MS 660, назрел ряд вопросов: Необходимо ли разбирать пилу после работы (стоит не работая неделю, от выходных до выходных) либо довольно стряхнуть опилки большой щеткой, прогазовать чтоб на цепь масло попало, запихнуть в чехол и поставить до последующего раза, не будет ли она заржавевать, потому что снутри могут остаться сырые опилки. Можно ли не сливать из бензопилы топливную смесь (бензин с маслом) неделю либо лучше не рисковать. Как пила реагирует на неизменное включение/отключение, лучше чтоб она несколько минут постояла на холостом ходу либо лучше выключать включать каждые 2-е минутки. Необходимо ли дополнительно смазывать детали мотопилы и цепь (к примеру после работы) либо довольно того что предугадывает конструкция пилы. На что нужно направить повышенное внимание, может, есть моменты, которые аннотация не учитывает?

Ремонт пилы своими руками

С появлением лёгкой и удобной бензопилы Штиль МС 180 в домашнем хозяйстве она полностью заменит двуручную, лучковую и даже ножовку. Со временем тупятся цепи, поднашиваются звездочки, повреждается система подачи масла. Некоторые неполадки можно устранить самостоятельно. Другие требуют ремонт в специальных сервисных центрах.

Проверить, есть ли смазка в бачке, и поступает ли она на цепь, можно с помощью чистого листа бумаги. Направить шину на лист бумаги, на ней должен остаться характерный след в виде масляной полосы.

Ремонтировать пилу самостоятельно можно только разобравшись в устройстве узлов и последовательности операций по снятию и реставрации или замены узла. Инструкция по эксплуатации бензопилы Штиль 180 станет надёжным помощником. Именно в ней можно найти приёмы монтажа и последовательность операций по ремонту:

  • системы подачи масла;
  • приведение карбюратора в рабочее состояние;
  • ремонт или замену маслонасоса.

Кроме того домашний мастер может укоротить растянутую цепь и наточить её.

Если цепь пилы во время работы остаётся сухой или масло протекает, значит, требуется устранение неисправности и ремонт системы смазки бензопилы Штиль 180. При этом производят осмотр маслопроводов и плотности соединения со штуцерами. Обязательно прочищается фильтр на подаче масла. Если на шлангах небольшие механические повреждения, герметичность можно восстановить с помощью герметика.

Карбюратор дает о себе знать трудностью при запуске пилы, запущенный инструмент не набирает обороты, глохнет при дросселировании. Причиной может быть износ манжеты на поршне, в результате подсасывает воздух при разряжении. Для ремонта карбюратор снимают и добираются до манжеты на ускорителе, разбирая узел в последовательности:

  • снять крышку с мембраной, выкрутив винт;
  • снять стопорное кольцо;
  • отсоединить воздушную заслонку, снять дроссельную;
  • вытянуть ускоритель с пружиной;
  • заменить крошечный поршень с манжетой и собрать карбюратор в обратной последовательности.

Неполадки могут быть связаны с системой зажигания. После проверки работоспособности свечей и очистки нагара, проводят регулировку карбюратора, систему подачи и чистят впрыски. Карбюратор является сложным узлом и от его настройки зависит работа ходовой части. Если нет уверенности и навыка, лучше воспользоваться услугами специалиста. Зачастую работа на некачественном бензине, с не рекомендованным маслом является первопричиной всех неполадок.

В помощь мастеру на ресурсах найдётся информация, как выполнить ремонт бензопилы Штиль 180 своими руками, например, видео покажет последовательность разборки.

Про диагностику системы смазки можно посмотреть здесь:


Карбюратор дает о себе знать трудностью при запуске пилы, запущенный инструмент не набирает обороты, глохнет при дросселировании. Причиной может быть износ манжеты на поршне, в результате подсасывает воздух при разряжении. Для ремонта карбюратор снимают и добираются до манжеты на ускорителе, разбирая узел в последовательности:

Проблемы с карбюратором

Особенностью карбюратора бензопилы Штиль является наличие одного винта, отвечающего за настройку холостого хода. В процессе использования оборудования всегда нужно обращать внимание на частоту вращения при холостом ходе. Отрегулировать это поможет несколько простых действий: проверка воздушного фильтра, а также искразащитной решетки.

Стоит отметить, что ремонт карбюратора бензопилы Штиль считается трудоемким процессом. Если по каким-то причинам она перестала заводиться, необходимо выполнить следующее:

  • откройте крышку бензобака, а затем закройте ее;
  • извлеките и высушите свечу;
  • проветрите камеру сгорания.

Если подобные действия оказались безрезультатными, обратите внимание на воздушный фильтр подачи топлива и функционирование свечи. Если, по вашему мнению, проблему вызвала неисправность карбюратора, то бензопилу, приобретенную с гарантией, лучше всего сразу же сдать в сервис. Это объясняется тем, что самостоятельно выполнить разборку довольно сложно.

Как уже упоминалось ранее, при осмотре на свече можно заметить черный нагар. В таком случае опытные мастера рекомендуют проверить, возникает ли искра. Для этой цели на свече фиксируют кабель зажигания, после чего гайку и цилиндр соединяют посредством плоскогубцев. Затем останется завести стартер бензопилы. Если искра не возникает, придется выполнить замену свечи. В ситуации когда использование нового элемента оказывается также безрезультатным, необходимо проверить высоковольтные провода и соединение со свечой.

Sturm & Stein 372XP 20

Еще одна профессиональная модель, которая пользуется популярностью в России.

Её особенности:

  • Эргономичный дизайн.
  • Современная система погашения вибрации.
  • Защита от аварийных ситуаций.
  • Удобные ручки.
  • Автоматическая калибровка карбюратора.
  • Система Easy Start.
  • Большой топливный бак на 0,75 литра.
  • Мощность 5,2 л.с.

Эта бензопила считается самой мощной в модельном ряду Штурм. Однако ее вес более 7 кг, а уровень шума 112 дБ. Длина шины составляет 50 см. Инструмент не предназначен для переноса на длинные расстояния, а для управления нужны определенные навыки, поэтому не стоит его покупать без опыта работы.

Таким образом, это основной модельный ряд бензопил Штурм. Все они обладают большим запасом мощности. Детали на них недорогие, поэтому их возможно менять своевременно без ущерба для кошелька. Если есть определенные навыки, то замену возможно осуществить самостоятельно. Также в России есть достаточно сервисных центров, которые принимают бензопилы от этого производителя на сервисное обслуживание.

Читайте также другие полезные статьи:

  • Эргономичный дизайн.
  • Современная система погашения вибрации.
  • Защита от аварийных ситуаций.
  • Удобные ручки.

Видео обзор


Как настраивать карбюратор бензопилы, можно посмотреть в видео уроке.

Sturm GC9937B

Инструмент укомплектован двухтактным карбюраторным силовым агрегатом, объемом 37,2 см3 и мощностью на выходе 2,4 л.с. Тяговые характеристики двигателя обеспечивают полноценный привод производительной пильной гарнитуры длиной 400 мм.

Особенность данной модели в повышенной адаптации к низким температурам, инструмент без проблем запускается и работает в 30-и градусный мороз.

Проблемы холодного запуска устраняются наличием праймера. Безопасность сложных распиловочных работ – минимальная скорость срабатывания механизма экстренной остановки пильной цепи.

В конструкционных достоинствах данной модели — хромоникелевое покрытие зеркала цилиндра, автоматизированная система охлаждения и смазки гарнитуры, максимально низкие показатели вибрации и шумового давления.


В конструкционных достоинствах данной модели — хромоникелевое покрытие зеркала цилиндра, автоматизированная система охлаждения и смазки гарнитуры, максимально низкие показатели вибрации и шумового давления.

Ремонт бензопил Казань — RS сервис

По статистике даже самая профессиональная и качественная техника мировых производителей не так уж и долговечна. Поэтому при покупке инструмента надо сразу задумываться о его ремонте, обязательно проверить наличие инструкции и гарантии.

Но часто инструмент ломается как раз после истечения гарантийного срока, либо вам необходимо его починить быстро, а сервис обычно производит ремонт, не очень торопясь.

Можно, на свой страх и риск, попробовать починить бензопилу самостоятельно, но в этом случае никто не будет нести ответственности за результат, кроме вас, тем более, если вы не имеете знаний и опыта в починке электроинструментов.

Самое простое, быстрое и надёжное решение — выполнить ремонт бензопил в нашей компании «RS-сервис», где мастера с большим опытом работы произведут диагностику устройства, найдут неисправность и в кратчайшие строки устранят её.

Среди самых распространённых неисправностей в работе бензопилы можно назвать проблемы с мотором. Двигатель может не заводиться, глохнуть через минуту после начала работы, работать с рывками или не в полную мощность. Для того, чтобы решить проблему специалисты проводят диагностику, и выясняют причину неисправностей, например, это может быть проблема в карбюраторе.

И, конечно, для того, чтобы бензопила служила вам долгое время, следует обязательно прочитать инструкцию по эксплуатации, заменять изношенные детали, точить регулярно цепь, очищать воздушный фильтр и свечи зажигания.

Но если неприятность всё же произошла, обращайтесь в нашу компанию, мы выполним ремонт бензопил качественно и недорого!

Мы предлагаем ремонт различных марок бензопил:
Ремонт бензопил Husqvarna
Ремонт бензопил Efco
Ремонт бензопил Fubag
Ремонт бензопил CHAMPION
Ремонт бензопил Boch
Ремонт бензопил Интерскол
Ремонт бензопил Makita
Ремонт бензопил Калибр
Ремонт бензопил HITACHI
Ремонт бензопил OMAX
Ремонт бензопил STURM
Ремонт бензопил Дружба

Не закачивает бензин бензопила

Поломок, связанных с бензопилой может быть множество, и решить некоторые бывает достаточно сложно. Если вы долгое время работаете с данным бензоинструментом, у вас случалась проблема, когда бензин не поступает в карбюратор или поступает, но очень сложно и не дает бензопиле нормально заводиться. К счастью, специалисты давно нашли причины такой поломки и поэтому мы составили основные способы ремонта.

П ервым делом проверяем банальные причины, например наличие в бачке бензина. Если таковой имеется, проверяем процесс подачи топлива от бака по проводу. Для этого достаточно отключить бензопровод от карбюратора и попытаться закачать топливо. Правильной будет подача горючего через шланг рывками, это позволит убедиться что с бензобаком проблем нет. Если топливо не подается даже рывками или слишком медленно капает, причины могут быть в следующем:

Топливный фильтр забился грязью и пылью;

Канал подачи бензина загрязнен.

Удивительно, но даже наличие полного бака может стать причиной, когда не поступает топливо. П оэтому старайтесь не заливать бак по максимуму. Переполненный топливный бак может выдавить давлением трубку, которая соединяется с карбюратором.

Плохое качество бензина

Каждый опытный пользователь бензопилой знает, что топливо в бачке инструмента нельзя оставлять надолго. Дело в том, что при длительном хранении внутри бака будут происходить ненужные процессы с образованием смолы и полимеризации различных компонентов. Не оставляйте топливо в бачке длительностью бол ьше 2 недель, и даже если ваш инструмент заведется на таком горючем, это может привести к образованию нагара на деталях ЦПГ (кольцах, поршне).

Воздушный фильтр

Если у бензопилы не поступает бензин в карбюратор, обратите внимание на вид воздушного фильтра. Из-за его не надлежащей работы начинается неустойчивая эксплуатация бензопилы, которая в дальнейшем сложно заводиться или глохнет при работе. Воздух труднее поступает в устройство и делает смесь слишком богатой. Завести ее вы вряд ли сможете, и причиной этому является образование пыли.

Снимать воздушный фильтр нужно аккуратно, ведь если на нем храниться пыль, она может осыпаться на карбюратор. Воздушный фильтр достаточно хорошо очистить водой и моющим средством. Обязательно высушите фильтр перед установкой.

Почему не поступает бензин в бензопиле?

Согласно отзывам владельцев китайских бензопил, техника довольно часто ломается и поломка сопровождается отсутствием подачи топлива в карбюратор. Если вышеуказанные советы вы применили, необходимо провести диагностику следующих элементов:

Игла карбюратора. На дешевых бензопилах часто залипает игла в карбюраторе, которая не дает поступать топливу. Иногда достаточно просто пошевелить иглу и правильно ее установить.

Сальники. Китайские и даже фирменные бензопилы могут иметь некачественные сальники с плохой герметичностью. Топливо перестает поступать когда через сальники начинает выдавливать топливную смесь. Через сальники вполне возможна утечка бензина.

Проверка сапуна

Именно сапун играет серьезную роль при заведении бензопилы, найти такую деталь можно возле крышки бензобака, а точнее в районе отверстия для воздуха. Сапун выполняет простую, но важную роль — не дает горючему вытекать и устанавливает правильное давление воздуха. Именно благодаря этому воздуху топливо поступает в карбюратор, и неисправность данного элемента является частой причиной, когда топливо не поступает в бензопилу. Нарушенная работа сапуна послужит образованию негативного давления, от которого бензин не сможет поступить к карбюратору при попытке завести инструмент.

Проверить работоспособность сапуна довольно просто, отключите бензинов ую трубку от карбюратора и проверьте как течет топливо. Если бензин течет небольшой струей, все в порядке, если не течет вовсе — сапун скорее забит грязью. При правильном выполнении можно почистить деталь, иногда проще заменить на новую. Процедура чистки выполняется либо вручную, либо подачей сильной струи сжатого воздуха.

Видео

Не работает подкачка бензина на бензопиле

Несмотря на простоту конструкции бензопилы, при возникших перебоях в ее работе, а иногда и при полном отказе агрегата довольно сложно найти причину проблемы. Конечно же, опытный мастер сразу сможет определить, что привело к тому или иному сбою. Но обычному пользователю, чтобы найти неисправности бензопилы и выполнить ремонт своими руками, потребуется изучить симптомы, которые присущи той или иной поломке.

Неисправности двигателя бензопилы

Двигатель является основным узлом бензопилы, и большинство поломок, возникающих в ней, связаны именно с бензиновым приводом. Правильная диагностика способна определить причины и способы устранения неисправностей даже неподготовленному пользователю.

Основные проблемы с запуском двигателя могут быть следующие:

  • двигатель не запускается;
  • работает неустойчиво;
  • происходит запуск, после чего агрегат сразу глохнет;
  • глохнет при нагрузке.

Неисправности системы зажигания

В первую очередь, причину того, что не заводится бензопила, нужно искать в системе зажигания агрегата. Начинать нужно с проверки свечи, поскольку есть вероятность, что пропала искра.

По состоянию выкрученной свечи можно определить, как работает топливная система.

Свеча выкручивается специальным ключом.

На следующем рисунке показано 3 варианта состояния свечи зажигания.

Забрызганная топливом свеча говорит о его избытке в цилиндре. Если свечу заливает, то скорее всего неправильно отрегулирован карбюратор, или были нарушены правила пуска двигателя. Свечу необходимо хорошо вытереть и высушить. Также следует осушить камеру сгорания:

  • перекрыть подачу топлива;
  • при выкрученной свече несколько раз потянуть за стартер, чтобы из цилиндра удалился весь бензин:
  • установить свечу на место и провести регулировку карбюратора согласно инструкции.

Большое количество нагара на свече вызывается неправильным соотношением между маслом и бензином во время приготовления топливной смеси, а также неполадками в системе подачи топлива. Если смесь приготовлена правильно, с использованием качественного масла, то следует отрегулировать карбюратор. Свечу с нагаром необходимо очистить, промыв в бензине. После чего, ее нужно вытереть насухо, иглой убрать остатки гари и зачистить электроды мелкой наждачной бумагой.

Также следует проверить свечу на предмет правильного зазора между электродами. В норме, зазор свечи должен быть в пределах от 0,5 до 0,65 мм.

Если свеча сухая, требуется проверить наличие искры на ее электродах, чтобы исключить неисправность системы зажигания.

  1. Оденьте на свечу колпачок с высоковольтным кабелем.
  2. Держась за колпачок, приложите резьбу свечи к цилиндру.
  3. Дерните несколько раз ручку стартера и посмотрите, проскакивает ли искра между электродами. В норме, искра должна быть яркой. Слабая искра говорит о возможной неполадке в катушке зажигания или в самой свече.

Если искра есть, значит, проблему нужно искать в топливной системе. Нет искры – причина может крыться в самой свече (требуется заменить) или системе зажигания. Отсутствие искры может вызывать поврежденный кабель, который следует проверить, “прозвонив” тестером. При исправном проводе нужно двигаться дальше — проверить модуль зажигания. Неисправность катушки зажигания или неправильно выставленный зазор между ней и магнитом также может вызвать тот факт, что пропала искра.

Зажигание на бензопиле устроено просто: на валу двигателя закреплен постоянный магнит. Возле него под определенным зазором закреплена катушка. При вращении магнита в катушке образуется электрический ток, который и подается на электроды свечи. На следующем фото стрелкой показано, в каком месте устанавливается правильный зазор между катушкой и магнитом.

Зазор между данными деталями должен быть 0,2-0,4 мм. Такую толщину имеют стенки обычной пластиковой бутылки, и из нее можно сделать шаблон (щуп), отрезав небольшую полоску.

Выставляется зазор следующим образом:

  • открутите винты, удерживающие катушку;
  • проложите между магнитом и катушкой шаблон;
  • слегка прижмите катушку к магниту;
  • закрутите крепежные винты катушки и уберите шаблон.

Неисправности топливной системы

Если бензопила плохо заводится, и с системой зажигания все в порядке, то необходимо проверить всю топливную систему агрегата. Прежде всего, требуется настроить подачу топливной смеси в цилиндр двигателя через карбюратор, правильно настроив его.

Далее, нужно наблюдать, как ведет себя бензопила.

  1. Аппарат глохнет после запуска. Если приготовить топливную смесь неправильно, добавив в нее больше масла, чем положено, то агрегат будет сразу глохнуть или работать только на подсосе.
  2. Двигатель глохнет на холостом ходу. Это признак забитого нагаром глушителя (требуется убрать нагар), засоренного воздушного фильтра (нужно постирать), неправильной настройки карбюратора.
  3. Агрегат глохнет на максимальных оборотах. Загрязнен топливный или воздушный фильтр, которые необходимо хорошо очистить. Нередко такое поведение двигателя может вызвать забившийся сапун бензобака. Чистится он с помощью обычной иглы. Кроме всего, неисправность мембраны, выполняющей роль топливного насоса, также может не давать двигателю набирать максимальные обороты. Потребуется разобрать карбюратор и заменить мембрану, если она потеряла эластичность.
  4. Бензопила перестает работать под нагрузкой. Это признак неправильной регулировки карбюратора, неправильно приготовленной смеси или загрязненного воздушного фильтра.
  5. Не работает подкачка топлива. Если праймер не качает бензин, а происходит это, чаще всего, после длительного перерыва в работе агрегата, то нужно проверить карбюратор. Как выглядит, и где находится праймер на бензопиле Хускварна, показано на следующем фото.

    Внутри карбюратора есть клапан-распылитель, который может залипать при длительном нахождении топлива вокруг него. Чтобы устранить неисправность, нужно хорошо промыть карбюратор бензином или промывочной жидкостью, после чего продуть все отверстия сжатым воздухом.
  6. Бензопила не заводится на горячую. Если вы, заглушив бензопилу, через небольшой промежуток времени безуспешно пытаетесь ее завести, то в большинстве случаев это вызывается потерей компрессии в поршневой группе.

Компрессия проверяется компрессометром, который вкручивается в цилиндр вместо свечи зажигания. Далее, необходимо тянуть за стартер и наблюдать за показаниями прибора. В норме, новая бензопила показывает компрессию в пределах от 8 до 12 атмосфер. При показателе ниже 8 атмосфер двигатель работать не будет.

Компрессия может пропасть по причине царапин на внутренней части цилиндра и боковой поверхности поршня. В таком случае, придется менять всю поршневую группу.

Проблемы с цепью бензопилы

Кроме проблем с двигателем, у бензопилы могут появляться проблемы в работе из-за неисправности режущего (пилящего) узла, состоящего из масляного насоса, шины и пильной цепи.

На шину не поступает масло

Обычно, если не поступает масло на цепь бензопилы, требуется выполнить проверить каналы, по которым идет подача масла на шину, и очистить их от загрязнений. Если предыдущие действия не обнаружили причину неполадки, то придется проверять масляный насос. Для этого нужно:

  • снять часть кожуха бензопилы;
  • снять муфту;
  • открутив 3 винта, снять крышку, скрывающую насос;
  • добраться до шестерни червячного механизма, которая вращает вал насоса.

Если резьба на ней износилась, то вал не вращается, насос не работает, цепь не смазывается. Изношенную шестерню нужно заменить. Также можно вытащить сам масляный насос и вручную попробовать прокачать через него масло. Если оно не прокачивается, насос следует заменить.

Масляный фильтр бензопилы

Не забудьте достать масляный фильтр с бачка и очистить его, если потребуется.

Также недостаток смазки может быть по причине ее утечки. Следует проверить, насколько герметично подсоединены трубки, идущие от масляного насоса. Если герметичность нарушена, трубки меняются на новые.

Цепь рвется

Если цепь порвалась во время работы бензопилы, то произойти это могло при попадании ее на твердый предмет, например, на гвоздь. Если же цепь постоянно рвется, то причины могут быть следующие.

  1. Низкое качество металла, из которого изготовлена пильная цепь. Необходимо покупать пилы для бензорезов от известных брендов.
  2. Перегрев цепи из-за плохой смазки. В результате пила перегревается, изменяются свойства металла, и она рвется под нагрузкой. Требуется проверка всей системы смазки бензопилы (рассматривалось выше).

Также о причинах частых обрывов цепи можно узнать из этого видео.

Цепь не крутится

Данная неприятность часто преследует неопытных владельцев бензопил. Они забывают после запуска двигателя снять тормоз. В результате цепь не крутится, происходит перегрев тормозной системы, и выходит из строя механизм сцепления. Проблема решается снятием пилы с тормоза. Если сцепление не “сгорело”, вы заметите вращение цепи. В противном случае потребуется замена механизма сцепления.

Цепь быстро тупится

В основном, причина того, что цепь быстро тупится, является плохое качество пилы. Пытаясь сэкономить на покупке фирменных цепей, владельцы бензопил покупают пилы неизвестных производителей, либо по неопытности приобретают подделки под известные бренды. Лучше всего покупать режущий элемент для бензореза в фирменных магазинах. Большой популярностью среди владельцев данной техники пользуются пильные цепи Stihl (Штиль).

Цепь не останавливается

Если при работе бензопилой вы заметили, что пильная цепь не останавливается в нужный момент, то у этой поломки может быть 2 варианта.

  1. Загрязнилась тормозная лента. При работе пилы под ленту может попадать грязь, опилки, пыль и т.д. В результате происходит блокировка тормозного механизма, и цепь не останавливается при сбросе газа. Устраняется проблема чисткой данного узла.
  2. Износилась тормозная лента. Необходимо заменить данный элемент тормозной системы.

Цепь клинит

Такое случается, когда изнашивается ведущая или ведомая звездочка. Цепь обычно начинает клинить под нагрузкой. Но без нагрузки пила может вращаться. На фото ниже показана изношенная ведущая звездочка бензопилы.

На следующем фото видно, что причину, почему клинит цепь, нужно искать в месте расположения ведомой звездочки.

Но что же делать, если бензопилу заклинило полностью, и все попытки потянуть за стартер безрезультатны? Такая неисправность иногда встречается на бензопилах китайского производства. Вызывается она открутившимися от вибрации болтами, которыми прикручивается двигатель к пластиковому кожуху агрегата. Эти болты находится прямо под маховиком (магнето). На фото ниже стрелками показано расположение проблемных болтов.

Выкручиваясь, они начинают тереться о маховик и могут полностью заклинить бензопилу. На следующем фото показан маховик с имеющимися потертостями от болтов.

Для устранения неисправности потребуется снять маховик с вала двигателя и закрутить болты.

Бензопила криво пилит

Данная проблема может возникнуть, если цепь затупилась или неправильно заточена. Это, в большей мере, относится к новым бензопилам. Но если износилась шина, то даже после замены цепи вы заметите, что пилу уводит в сторону. Износ шины можно легко определить, если поставить ее на ровный стол и приложить к ней угольник, как показано на следующем фото.

В данном случае можно заметить, что между шиной и уголком есть зазор примерно в 2 мм. Именно из-за такого одностороннего износа шины бензопила пилит криво. Решается проблема только заменой шины на новую.

Важно: чтобы продлить срок службы шины бензопилы, ее требуется время от времени снимать и переворачивать. Благодаря этому, шина будет изнашиваться более равномерно и не будет вызывать перекоса цепи.

Почему греется бензопила

Новая бензопила греется, потому что все детали поршневой группы еще не притерлись. Поэтому агрегат должен пройти обкатку, в процессе которой нельзя допускать перегрева двигателя. Если же агрегат уже обкатан, то перегрев двигателя может вызывать позднее зажигание, конечно же, при условии, что горючая смесь была приготовлена без нарушения пропорций. Чтобы устранить проблему, потребуется отрегулировать систему зажигания аппарата.

Почему течет масло

Многие владельцы бензопил сталкиваются с такой проблемой, как вытекание масла из-под агрегата. Чаще всего масло течет по причине повреждения масляного шланга, подсоединенного к масляному насосу. На фото ниже показан именно тот случай, когда конец шланга разорвался и плотно не одевается на патрубок насоса.

Но чтобы добраться до этого места, потребуется снять с вала механизм сцепления. В некоторых моделях бензопил масло может вытекать в месте соединения масляного насоса со шлангом масляного бачка (на фото указано стрелкой).

Чтобы устранить утечку смазки, потребуется вытянуть данный шланг из места посадки. Для этого, можно воспользоваться плоскогубцами, потянув за наружную его часть. На конце шланга вы увидите резиновую пробку, которая и является причиной вытекания масла. Данную пробку нужно хорошо протереть, чтобы убрать остатки масла, после чего ее посадочное место нужно чем-либо уплотнить. Можно использовать автомобильный герметик или фум ленту, как показано на следующем фото.

Далее, вставьте шланг в отверстие, установите пробку на место и уплотните ее, используя плоскую отвертку. На этом операцию по устранению протечки масла можно считать выполненной.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

Почему плохо заводится бензопила

  • топливный и воздушный фильтры;
  • пониженная компрессия;
  • регулировка карбюратора;
  • свеча зажигания;
  • катушка зажигания;
  • зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

  • Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
  • Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
  • Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
  • Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
  • Установить воздушную заслонку в положение открыто.
  • Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке еще есть, нужно оценить то, как работала пила до этого момента. Может при работе в последний момент появился посторонний звук, скрежет, звон, произошла потеря мощности или инструмент резко остановился. Все это позволить предварительно оценить ситуацию.

Двигатель заклинило

Достаточно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло в результате обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня или разлому поршневого кольца.

Заклинивание двигателя легко определить, если потянуть шнур стартера. В случае, когда стартер не проворачивается, скорее всего, его заклинило, и дальнейший ремонт возможен только в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

При работе бензопилы возникает вибрация, которая может стать причиной повреждения или обрыва топливной магистрали бензопилы. В таком случае бензопила заглохнет и произвести запуск будет невозможно. Для диагностирования неисправности, нужно провести осмотр и определить наличие подтеков топлива.

Перегрев

Перегрев двигателя при работе, может стать причиной того, что пила заглохла и не заводится. Перегрев достаточно опасен, так как может вызвать оплавление поршня в цилиндре и заклинивание двигателя. При первых случаях перегрева, стоит провести диагностику инструмента на наличие подсоса постороннего воздуха в двигатель, и регулировку карбюратора.

Подсос воздуха, как и не корректная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и подклинивание инструмента.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Ремонт бензопилы Poulan, Champion, Makita, Carver, Хатер, Partner, Husqvarna в Самаре, Самарской области

Дата публикации:

Дата изменения:

Ремонт бензопилы Poulan

Сервисный центр Эксперт-63 предлагает ремонт бензопилы Poulan, Champion, Makita, Carver, Хатер, Partner, Husqvarna, Echo, Stihl, Huter, подробности о работе по тел +7 937 982 0002.

В сервисном центре «Эксперт-63» Вы можете заказать профилактическое техобслуживание и ремонт бензопилы Poulan (Поулан, Полан), Champion (Чемпион), Makita (Макита), Carver (Карвер), Хатер, Partner (Партнер), Husqvarna (Хускварна), Echo (Эхо), Stihl, Huter (Хутер) и многих других известных производителей. Мы проводим ремонтно-восстановительные работы различного уровня сложности. Наиболее востребованными услугами нашего центра являются:

  • заточка и выравнивание цепей бензопил;
  • чистка, ремонт или замена карбюраторов;
  • восстановление деталей блоков зажигания;
  • диагностика и регулировка рабочих узлов.

Если Ваш инструмент не включается, глохнет, издает нехарактерные звуки или потребляет гораздо больше топлива, чем обычно, стоит показать его специалисту. Своевременная диагностика предотвращает развитие масштабных поломок, на устранение которых потребуется значительное количество времени и денег. Наш мастер-приемщик внимательно осмотрит спецоборудование, поможет объективно оценить целесообразность обслуживания, предложит эффективные способы отремонтировать технику.

Выгодные условия для клиентов центра «Эксперт-63»

Если Вам необходим профессиональный ремонт бензопилы в Cамаре и Самарской области, обратитесь в любое из наших представительств. Здесь Вы получите консультацию и квалифицированную помощь на всех этапах, начиная с диагностического осмотра и завершая комплексной гарантийной защитой. Наши условия обязательно Вас заинтересуют:

  • бесплатная диагностика при заказе ремонтных услуг или профилактики;
  • использование только оригинальных запчастей для замены сломанных;
  • постоянное присутствие многих деталей в нашем складском резерве;
  • быстрое обслуживание, возможность срочно починить специнструмент;
  • фиксированный прайс на профилактику и ремонт 1, 2, 3 категорий;
  • согласование итоговой стоимости сервиса до начала работ.

Профилактика или оперативный ремонт бензореза в сервисном центре «Эксперт-63» обеспечит стабильную работу оборудования. Чтобы узнать актуальные цены или другую интересующую информацию, посетите нас по ул. Победы, 97 или ул. Революционной, 76А, позвоните по телефонам +7 937 982 0002, +7 905 300 1943, напишите на электронную почту [email protected] Мы окажем Вам квалифицированную, быструю и доступную техническую помощь.

 

После работы перестала включаться электропила штурм. Типичные поломки в электропилах и методы их ремонта

Сегодня не найдется домохозяйства, в котором бы отсутствовал такой помощник, как цепная электрическая или бензиновая пила. Этот инструмент значительно уменьшает трудозатраты и является незаменимым при выполнении тяжелых физических работ, таких, например, как валка деревьев. Ниже мы рассмотрим его устройство, опишем основные элементы, их неисправности, сравним некоторые варианты модификаций от мастеров.

Схема электропилы

На данном рисунке представлены общие детали конструкции ручной электрической пилы.

Запчасти для электропилы цепной

Сегодня на российском рынке представлено большое многообразие запасных элементов к электрическим пилам. Это и звездочки, и пильные шины, цепи, различные маслонасосы, приводы и фланцы. Цены на эти элементы весьма демократичны: основная линейка предлагаемых товаров укладывается в ценовой диапазон 1–10 у. е. Мастер, пользующийся этим инструментом, в некоторых случаях должен уметь самостоятельно отремонтировать или заменить вышедшую из строя деталь. Поговорим об этом ниже.

Плавный пуск на пилу

Производитель не всегда предусматривает возможность плавного пуска, из-за чего двигатель начинает работу сразу с максимальных оборотов. При этом ему необходимо еще раскрутить рабочий орган до нужных оборотов. Этот режим является очень тяжелым для инструмента, зачастую возникают толчки при запуске. Чтобы сделать работу инструмента нормальной, необходимо приобрести модуль плавного пуска стоимостью 3–5 у. е. и установить его в корпус инструмента. Для начала необходимо вскрыть крышку корпуса, открутив крепежные болты. Модуль плавного пуска имеет два провода, которые следует подключать в разрыв питания, идущего к силовому агрегату. Держит данный модуль до 2 кВт. После этого следует собрать корпус инструмента в обратном порядке.

Масляный насос для электропилы

Масляный насос необходим для автоматической смазки цепи в процессе работы. Выход масла из насоса происходит через отверстие масляного канала. Масло подается из масляного бака в канал гнезда масляного насоса, и тогда происходит смазка цепи. Приводится насос в движение с помощью эксцентрикового кулачка на валу редуктора. Насос состоит из корпуса, плунжера, седла клапана, самого клапана и заглушки. Для крепления масляного насоса к корпусу служит планка и стопорная гайка.

Звездочка цепи электропилы

Большинство звездочек не являются взаимозаменяемыми. Главное их отличие – во внутреннем и наружном диаметре тарелки сцепления, посадке на коленвал, общей высоте звездочки. Важно, на какой шаг цепи они рассчитаны. По своему исполнению делятся на цельнометаллические и разборного типа. При износе цельнометаллической и разборной звездочки первую вам придется заменить целиком. Использование звездочки разборного типа в цепной пиле является наиболее экономичным решением.

Ротор для электропилы

Якорь представлен обмоткой из медного провода, пропускающей ток, и магнитов, опоясывающих вращающийся вал. Выделяют две основные части в якоре – ротор (подвижный элемент) и статор (неподвижный, статичный элемент). Вал приводится во вращение с помощью электромагнитного поля, возникающего в процессе пуска электрического тока через медные провода и взаимодействия его с находящимися там магнитами.
Чтобы подобрать якорь для электропилы, вам необходимо знать размеры некоторых элементов. Надо измерить с помощью штангенциркуля следующие места: диаметр обмотки, общую длину якоря, длину коллектора по ламелям, диаметр коллектора, посадочные места подшипников – заднего и переднего, расстояние между подшипниками по внутренней стороне. Кроме того, нужно обратить внимание на конец вала – выполнен ли он в виде зубцов или же это усеченный конус. Зная эти параметры, можно подобрать якорь, так как не стоит привязываться к модели или иным его характеристикам.

Ремонт электропилы своими руками

Как любой инструмент, цепная пила подвержена износу. Для первичной диагностики мастеру следует обратить внимание на следующие сбои, возникающие в процессе работы с инструментом:

  • При невозможности включения инструмента следует проверить состояние кабеля и его соединений с корпусом.
  • Затем стоит обратить внимание на стопор цепи, при необходимости изменив его положение.
  • При снижении мощности инструмент следует осмотреть на износ щеток.
  • При возникновении посторонних шумов и звуков нужно посмотреть, не забиты ли маслопроводящие каналы. При необходимости прочистить их и долить масло до необходимого уровня.
  • При повреждениях корпуса инструмент не допускается чинить в домашних условиях – его необходимо сдать в сервисный центр для устранения дефекта.

Переделка электропилы

Над модификацией цепной пилы обычно задумываешься, когда чего-то не хватает. Например, фрезеровального аппарата. Для этого потребуется:

  • аппарат для сварки;
  • переходник к фрезам;
  • ролик стальной плоский;
  • редуктор.

Порядок действий такой. Приваривают в конце основания стрелы колесо, срезав стрелу так, чтобы колесо точно входило в контур среза для недопущения натяжения или ослабления цепи. К колесу крепят съемный переходник к фрезам.

Мы надеемся, что, ознакомившись с информацией, кратко представленной в нашей статье, вы сможете самостоятельно устранять возникшие мелкие неисправности и эксплуатировать данный инструмент как уверенный пользователь.

В домашнем хозяйстве, особенно в частном доме или на даче, такой инструмент, как пила просто необходим. Для работы со старенькой «дружбой – 2» нужен помощник. Распилить несколько складометров дров даже сильным мужчинам вручную будет тяжело и займёт много времени.

Очень удобно работать современной цепной электропилой. Она легко и быстро распилит толстые ветки, доски, поможет в одиночку справиться с заготовкой дров на зиму. Как и любой механизм, электропила требует правильного обслуживания и соблюдения технических условий эксплуатации. Постоянно надо следить за номинальным натяжением цепи, наличием специального масла в бачке, периодически зубцы цепи требуют заточки.

Соблюдайте совет опытных хозяев такого инструмента, — не покупайте дешёвых электропил сомнительных производителей. В лучшем случае такой инструмент прослужит один – два сезона, а стоимость ремонта будет сравнима с ценой нового инструмента.

Однако даже самый надёжный и качественный инструмент может выйти из строя по разным причинам. Электропила – это не безотказный и надёжный автомат Калашникова. В электроинструменте много узлов и деталей, которые подвергаются определённой нагрузке при работе. Периодически могут возникнуть проблемы. Если нет навыков в ремонте электроагрегатов или поломка довольно серьёзная, следует обратиться в сервисный центр. А Вы знаете , что при покупке инструмента следует обратить внимание на гарантийные документы. При действии срока гарантии, при любой, даже мелкой неисправности, ни в коем случае не вскрывайте корпус электропилы. Гарантийный ремонт электропил должен производиться только в мастерской от продающей фирмы.

После окончания срока гарантии мелкий ремонт электроинструмента можно выполнить самостоятельно. Для этого необходимы знания в механике и электротехнике. Понадобятся некоторые инструменты и приспособления.

Устройство электрической цепной пилы

Чтобы правильно обслуживать, производить регулировочные и ремонтные работы важно знать её устройство и принцип работы и действия защитных устройств.

Основным режущим элементом является пильная цепь, которая приводится в движение электродвигателем. Цепь состоит из ряда отдельных звеньев с режущими зубцами. Звенья цепи соединены шарнирно. Пильная цепь закреплена с определённым натяжением на пластине (шине). По конструкции шины могут быть сварными, цельными с заменяемым наконечником и с наконечником из тугоплавкого металла. Последние наиболее качественные и выдерживают большие нагрузки.

Возможные неисправности цепных электропил

При отказе следует проверить:

  • Если инструмент не включается. Проверить напряжение в сети, целостность кабеля и соединений.
  • Проверить блокировочный тормоз пильной цепи. Возможно, включена система защиты при отбросе пилы. Переместите щиток тормоза в рабочее положение.
  • Если пила не развивает номинальную мощность и работает рывками, а коллектор электродвигателя искрит, проверьте состояние угольных щеток. Следует их заменить.
  • Если привычный звук работы пилы изменился, стал «резать ухо», проверьте наличие масла в бочке. Важно применять только специальное масло для цепных пил, рекомендованное производителем инструмента.

Периодически приходится производить заточку пильной цепи. Если у вас есть специальное приспособление, то можно заточить зубцы самостоятельно. Однако лучше иметь несколько запасных цепей, а их заточку доверять мастеру. Это даст гарантию эффективной работы электропилы.

Главная задача водостока любого дома – это вывод любого количества воды с крыши. Поэтому, при проектировании, а также строительства дома необходимо его правильно рассчитать. В данной статье мы подробно расскажем вам как это сделать.


При строительстве многоэтажного дома часто используют бытовки для складирования инструментов и расположения рабочего персонала. Возводить полноценную постройку, а по окончанию стройки все демонтировать нецелесообразно, намного выгодней и быстрей использовать бытовки из блоков контейнеров.

Цепная электропила является незаменимым инструментом для владельцев частных домов и дач. Ею можно обрезать ветки в саду, спиливать деревья, резать доски и другие материалы на древесной основе. Но какой бы дорогостоящий и надежный не был данный агрегат, придет момент, когда в нем появятся мелкие или крупные неисправности. Конечно же, серьезные поломки должны устраняться только в сервисном центре. Но мелкий ремонт цепной электропилы чаще всего можно выполнить собственноручно.

Устройство цепной электропилы отличается от устройства бензопилы только типом привода, а именно наличием электромотора вместо бензинового двигателя. Состоит агрегат из электродвигателя, размещенного в пластиковом корпусе, бачка для смазки, масляного насоса, а также из шины и цепи, имеющей режущие элементы (зубья). Как устроена цепная электропила, можно рассмотреть на рисунке ниже.

Электропилы могут быть как с поперечным расположением двигателя (показано на рисунке выше), так и с продольным (см. фото ниже).

В электропиле с поперечным расположением двигателя вращательное движение от него на ведущую звездочку передается напрямую. В аппарате с продольно расположенным электромотором этот процесс осуществляется через редуктор.

Звездочка, установленная в одной плоскости с шиной агрегата, вращаясь, тянет цепь. Последняя, установленная на шине агрегата, скользит по ней с высокой скоростью. Благодаря наличию режущих элементов на цепи происходит распиливание древесины. Поскольку полотно от электропилы имеет большую ширину, чем шина, инструмент не заклинивает в материале, а процесс пиления происходит быстро.

Для уменьшения износа пильной цепи и шины на электропилах установлена система смазки, подающая масло на пильную гарнитуру.

В систему смазки входят масляный бачок объемом около 500 мл и масляный насос. Последний во время работы электропилы непрерывно подает смазку на шину. Далее, смазка разносится с помощью цепи по всей поверхности шины и попадает как на ведущую, так и на направляющую звездочки.

Основные неисправности электропил

Поломки электрической цепной пилы не возникают на пустом месте. Чаще всего они могут появляться по причине скачков напряжения в сети, неправильной эксплуатации агрегата, плохого качества сборки аппарата. К основным неисправностям цепных электропил можно отнести следующие.

  1. При нажиме на кнопку пуска агрегата пила не заводится . Возможно, вышел из строя сетевой кабель или электрическая вилка аппарата. Если с кабелем все в порядке, то причиной отказа агрегата может быть неисправная кнопка пуска, перегорание обмоток двигателя или полный износ щеток.
  2. Во время работы горят щетки на электропиле , и возникает круговой огонь на коллекторе двигателя. Неисправность может вызываться износившимися щетками или замыканием обмотки якоря.
  3. На цепь не поступает смазка . Это происходит, если закончилось масло в бачке, засорилась трубка или отверстие, отвечающие за подачу смазки, либо вышел из строя масляный насос.
  4. Агрегат не может развить полную мощность . Возможные причины следующие: износились щетки; межвитковое замыкание или обрыв обмотки якоря; низкое напряжение в сети; вышла из строя кнопка пуска; произошло заклинивание в редукторе; неисправность тормозной системы.
  5. Двигатель электропилы останавливается во время работы . Такое поведение агрегата может быть вызвано заклиниванием редуктора или износом щеток.
  6. Электромотор аппарата быстро перегревается . Причин того, что пила нагревается, может быть несколько: высокая температура окружающей среды; плохая вентиляция двигателя при работе на малых оборотах; перекрыты или засорены отверстия, предназначенные для вентиляции; длительная работа агрегата под большой нагрузкой; повышенный темп работы аппаратом без перерывов на отдых; неисправность редуктора; недостаточность смазки; повреждение обмоток мотора.
  7. Агрегат делает неровный пропил . Причиной этого могут служить затупившиеся резцы цепи или неравномерный износ шины.
  8. При работе мотора цепь остается неподвижной . Чаще всего поломка возникает из-за выхода из строя сцепления. Также данная неисправность может возникнуть при поломке шестерен редуктора и приводной звездочки.

Разборка электропилы для устранения поломок

Чтобы приступить к устранению неисправностей своими руками, рекомендуется сначала узнать, как разобрать электропилу. Полная разборка агрегата на примере электропилы Макита происходит следующим образом.

  1. Откиньте флажок винта, которым фиксируется шина, и немного ослабьте крепление. Далее, регулятором натяжения цепи ослабьте пильную цепь.

  2. Полностью открутите винт крепления шины и снимите крышку.
  3. Снимите цепь со звездочки и отсоедините шину от агрегата (вместе с цепью).

  4. Теперь нужно выкрутить 2 винта, которыми крепится двигатель со стороны звездочки.

  5. Также следует выкрутить пару винтов с другой стороны агрегата. Для удобства можно снять крышку масляного бачка.

  6. Когда весь крепеж будет извлечен, можно отсоединить редуктор от двигателя.

  7. На следующем этапе требуется снять ведущую звездочку . Поскольку она крепится с помощью стопорной шайбы, то ее следует снять, используя плоскую отвертку.

  8. Сняв стопорное кольцо, уберите шайбу, находящуюся под ним, и снимите звездочку с вала редуктора. После чего окрутите 6 винтов, которыми крепятся зубчатые упоры и рукоятка аппарата.

  9. Окрутив крепеж, отсоедините упоры и рукоятку от редуктора.
  10. Далее, следует перевернуть редуктор и снять крышку.
  11. Сняв трубочку с насоса, извлеките бачок для масла.

  12. Нажмите рычаг тормоза по направлению торможения, пока не услышите щелчок, и снимите его.

  13. Переверните редуктор и отсоедините алюминиевый корпус вместе с валом.

  14. Под пластиковой крышкой, а также на шестернях можно увидеть скопление пыли, опилок и смазки.

  15. Все детали редуктора необходимо очистить от загрязнений.

  16. Далее, следует вынуть плунжер масляного насоса.

  17. Извлеките масляный насос из пластиковой крышки редуктора.

  18. Вращая обе части насоса в разные стороны, постарайтесь аккуратно вытянуть их одну из другой. После разъединения насоса из него выпадут шарик и пружина.

  19. Далее, нужно разобрать механизм тормоза. Оденьте рычаг и поверните его до щелчка. Натяжение пружины при таком положении рычага будет минимальным.

  20. Подденьте пружину отверткой и извлеките ее из алюминиевого корпуса.

  21. Вместе с пружиной извлеките тяги.

  22. Чтобы снять тормозную ленту, следует выкрутить удерживающий ее винт.

  23. Перед сборкой на ведущую шестерню требуется нанести смазку . Это можно сделать так, как показано на следующем фото. При работе агрегата смазка разнесется по зубьям шестерен за счет центробежной силы.
  24. На следующем этапе требуется разобрать корпус двигателя . Снимите шестерню, установленную на валу двигателя.

  25. Извлеките электрощётки и выкрутите 6 винтов с одной стороны корпуса и 1 винт – с другой.

  26. Снимите крышку.

  27. Извлеките ротор двигателя, приложив небольшое усилие.

На этом полную разборку агрегата можно закончить. Сборка электропилы производится в обратной последовательности.

Алгоритм диагностики и ремонта

Приступая к ремонту цепной электропилы, необходимо провести последовательную диагностику всех узлов агрегата для выяснения причины поломки. Ремонт агрегата проводится, исходя из признаков неисправностей, которые были перечислены выше. Ниже приведена схема электропилы , на которой подробно изображено внутреннее устройство агрегата.

Электропила не включается

Если при нажатии кнопки пуска, агрегат не включается, то диагностика проводится в следующем порядке.

  1. Проверьте напряжение в розетке . Его может не быть по причине общего отключения или неисправности розетки. Попробуйте включить агрегат в другое место.
  2. Если напряжение в розетке есть, тогда стоит проверить сетевой кабель . Снимите крышку корпуса двигателя и прозвоните каждый провод тестером, прикасаясь одним щупом к контакту внутри агрегата, а другим к одному из стержней электрической вилки.
  3. Если с проводом все в порядке, тогда продолжайте проверять дальше. Прозвоните тестером провода, идущие к пусковой кнопке, на предмет обрыва.
  4. Далее, следует прозвонить контакты кнопки на входе и на ее выходе при нажатой клавише.
  5. После этого проверьте проводники , идущие к двигателю агрегата. Если на их пути стоит модуль плавного пуска, то проверьте цепь на входе и выходе из него.

Если предыдущие действия не позволили выявить причину отказа двигателя, то следует извлечь щетки и проверить их. Бывают случаи, что двигатель не запускается по причине полного износа одной или обеих щеток, а также из-за обрыва проводников в них. Если щетки исправны, то вероятнее всего, вышел из строя двигатель, а именно перегорели обмотки статора либо ротора. В данном случае, чтобы прозвонить катушки, необходимо иметь некоторые навыки и знания в этой области. Лучше отнести двигатель электропилы специалисту, который найдет неисправность и произведет перемотку катушек.

Горят щетки и коллектор

Появление сильного искрения под щетками может вызываться плохим контактом между ламелями якоря и электродами по причине износа последних. Чтобы проверить это, необходимо извлечь детали из щеткодержателей.

Считается, что нормальный износ щеток должен быть не более, чем на 2/3 от их первоначальной длины.

Если щетки изношены, необходимо их заменить. Также щетки могут искрить по причине забивания зазора между ламелями якоря графитовой пылью . Поскольку графит является проводником, то он вызывает замыкание и появление искр.

Для устранения загрязнений необходимо хорошо очистить ламели с помощью спирта, ваты и зубной щетки. Также рекомендуется отполировать их самой мелкой наждачной бумагой (нулевкой).

Нет смазки на цепи и шине

Недостаток смазки на шине или ее полное отсутствие может вызываться засорением отверстия или трубки, через которые подается масло на шину. Часто цепь не смазывается, если нарушена подача смазки из бачка. Это может произойти при засорении фильтра , установленного на конце шланга. Последний всегда находится внутри емкости. Чтобы устранить неисправность, необходимо вытащить шланг из масляного бачка и промыть фильтр бензином.

Совет! Иногда масло не может поступить на шину, если оно слишком густое. Рекомендуется пользоваться специальной смазкой для цепей электрических и бензиновых пил.

Поломка масляного насоса также может стать причиной того, что масло не поступает на цепь электропилы. После прочистки фильтра, шланга и отверстия для подачи смазки включите электропилу и понаблюдайте, поступает ли смазка на шину, при условии, что в бачке достаточно масла. Если смазка не поступает, необходимо снять и разобрать масляный насос, проверить исправность пружины или других его деталей (зависит от модели агрегата) и при необходимости заменить его на новый.

Двигатель перегревается

Причиной перегрева двигателя может послужить заклинивание шестерни редуктора , если она сильно загрязнена мелкими древесными опилками, или на нее попали посторонние предметы, например, обломки пружины или пластиковых деталей. Попробуйте прокрутить вал редуктора вручную при отключенном тормозе. Если вращение затруднено, то потребуется разобрать редуктор и устранить неисправность.

Вызывать перегрев мотора может и обрыв обмоток двигателя. В таком случае произвести ремонт мотора своими руками не получится. Потребуется обращаться за помощью к специалисту.

Также двигатель может перегреваться, если не подается масло на пильную цепь . Это приводит к плохому скольжению оснастки по шине, и как следствие, к повышенной нагрузке на электромотор. Как диагностировать и устранить данную неисправность, было рассказано выше.

Двигатель не развивает полную мощность

Прежде всего, необходимо проверить напряжение в сети. Оно может иногда понижаться и приводить к падению мощности агрегата. Также падение мощности вызывается заклиниванием редуктора или износом щеток. Как устранить данные проблемы, рассматривалось выше.

Вызывает похожие симптомы и неисправная кнопка пуска . Если при проверке данной детали тестером обнаружится неисправность, то ее отремонтировать не получится. Кнопку необходимо заменить на новую. Но если проверка вышеперечисленных причин не дала результатов, то тогда остается подозревать, что перегорели обмотки якоря или в них произошло межвитковое замыкание.

Агрегат останавливается во время работы

Если агрегат останавливается при работе, то, возможно, произошел полный износ одной или обеих щеток . Проверяется это довольно просто: извлеките щетки из держателей и проверьте их длину.

Иногда попадаются щетки с коротким проводником, находящимся внутри прижимной пружины. С виду такая щетка будет иметь достаточную длину электрода, но если присмотреться к пружине, то она не будет разжата полностью из-за короткого проводника.

Также агрегат может останавливаться в процессе работы, если имеются неисправности в редукторе. В этом случае вы услышите гудение двигателя, который будет не в силах вращаться. Нередко остановку агрегата вызывает заклинивание концевой звездочки , расположенной на конце шины, по причине ее засорения. Главная задача звездочки – это перемещение цепи вокруг вершины шины. Как и в случае с поломкой редуктора, вы услышите гудение двигателя. Проверить заклинивание звездочки можно, если при выключенном агрегате и отжатом тормозе попробовать вручную протянуть цепь: если она не двигается, значит, произошло заклинивание именно в шине.

Некоторые модели шин имеют разборную конструкцию, позволяющую заменить концевую звездочку на шине электропилы при ее износе или заменить подшипники. Если на вашем агрегате установлена неразборная шина , то попробуйте прочистить все пространство возле звездочки с помощью тонкой проволоки и какой-либо проникающей жидкости, например, керосина или WD-40. После прочистки и смазки данной детали попробуйте провернуть ее. Если звездочка проворачивается с трудом или не проворачивается вообще, значит, поврежден подшипник. В таком случае шина подлежит замене.

Электропила пилит не ровно

Если электропилу уводит в сторону, то в большинстве случаев это происходит по причине одностороннего износа шины . Цепь, проходя по такой шине, перекашивается, и гарнитура производит неровный пропил. Если посмотреть на шину, то она будет с одной стороны стерта больше, чем с другой. Проблема решается заменой шины, а также цепи и звездочки, которые также подверглись неравномерному износу. Даже если на агрегат установить новую шину, то ранее изношенные детали быстро приведут ее в негодность.

Совет! Чтобы избежать неравномерного износа шины, ее рекомендуется через равные промежутки времени (при интенсивной работе через каждые 2 часа) снимать и переворачивать другой стороной.

Электропилы — это незаменимый инструмент на дачном участке или в частном доме. Она легко справляется с распилом толстых ветвей, досок и различного материала из дерева. Даже самый надежный инструмент имеет свою степень износа, периодически требуется исправлять мелкие или крупные поломки. Ремонт электропилы своими руками возможен только в некоторых случаях и при наличии определенных навыков и инструментария. Зачастую инструмент приходится отдавать в сервис. Но есть некоторые поломки, которые легко исправляются самостоятельно.

Обзор конструкции электропилы цепной

Для того чтобы овладеть навыками ремонта электропил, необходимо понимать их конструкцию. Основным элементом, который производит резку материала, является пильная цепь, которую приводит в движение мотор. Сама цепь представляет собой совокупность режущих звеньев, которые между собой скрепляются шарнирами. Движение цепи производится по пластине, которую называют шиной. Изготавливается эта деталь из стали высокого качества, которая не подвержена сколам, царапинам и коррозии — это основной показатель качества инструмента. По конструкциям выделяются шины:

  • сварные;
  • цельные со съемным наконечником;
  • цельные с наконечником, изготовленным из твердосплавных материалов.

Сварная шина — это нечто, похожее на «сэндвич», который сваривается из трех составных частей в одну, при этом в конструкцию вклепывается ведомая звездочка. Цельная конструкция со сменным наконечником — изделие из одного листа, оптимально для инструментов большой длины. В такой шине основная нагрузка ложится на роликовый подшипник ведомой звездочки. Цельная конфигурация позволяет снизить потери на трение на 8-10%. Если инструмент с цельной шиной из материалов твердого сплава, то он оптимально подходит для работы с высокой нагрузкой, а также для эксплуатации в условиях наличия большого количества песка, пыли и грязи.

1. При работе с электропилой любой конфигурации необходимо помнить о возможности возникновения «обратного удара» — отброса инструмента в сторону выполняющего работы человека. Такая ситуация возникает, если самый конец пильной шины упирается в обрабатываемый материал. Чтобы избежать травматизма в такой ситуации, производители оборудуют пилы автоматическим тормозом цепи.

2. Автоматический тормоз цепи еще называют инерционным приводов, который работает благодаря щитку, находящемуся перед левой рукой выполняющего работы человека. Перед началом работы этот щиток ставится в положение ближе к руке, чтобы в случае необходимости он быстро приводился в действие. Если возникает момент обратного удара, то рука оператора упирается в этот щиток и цепь останавливается. Положение меняется и за счет возникающей от удара инерции. Такая система позволяет снизить вероятность ремонта электропил цепных, так как во время удара не повредится основной ее механизм.

3. Еще одна система, которая предотвращает износ и поломки — автоматическая смазка цепи. В специальный резервуар заливается масло, которое во время эксплуатации пилы передается через маслонасос на ведущую звездочку и цепь. Некоторые модели даже имеют регулировщик подачи масла, так как при разной интенсивности работы необходимо разное его количество. К примеру, ремонт электропилы Макита подразумевает осмотр системы подачи масла.

4. У цепных пил с электрическим мотором есть некоторые недостатки или слабые места. Один из них — конструкция редуктора. Крутящий момент передается на цепь через редуктор, который имеет жесткую связку с якорем электрического мотора. Такая конструкция передает все нагрузки на мотор, то есть, если в заготовке содержатся твердые вставки или пильная цепь затупилась, то она будет не так гладко скользить по поверхности. Результатом этого станет перегрев мотора или износ некоторых его деталей. В качестве превентивной меры необходимо своевременно точить пилу и не давить на нее при работе. Часто поступают в сервисный ремонт электропилы Парма с такого рода неисправностями.

5. Второе слабое место пил с электрическим мотором — зависимость от напряжения в сети. Если оно падает, возрастает нагрузка на мотор, в моделях, которые не оборудованы термозащитой двигателя, возрастающая нагрузка приводит к его сгоранию. Но и защита от повышения температуры имеет недостатки, так как при низком напряжении она срабатывает, понижая производительность. К примеру, ремонт электропилы Интерскол часто сводится только лишь к повышению напряжения в сети, после чего инструмент функционирует исправно.

Обзор возможных неисправностей электропил

  1. Если пила не включается, необходимо проверить наличие питания, целостность проводов и соединений.
  2. Если в сети питания все в порядке, необходимо проверить тормоз цепи, который блокирует работу инструмента. Для устранения этой неполадки необходимо передвинуть щиток тормоза в другое положение.
  3. Если и описанные выше меры не включили пилу, то необходимо проверить целостность кабеля и штепселя.
  4. Если снизилась мощность пилы, упала производительность, необходимо заменить угольные щетки, которые, видимо, износились.
  5. Довольно часто цепь начинается останавливаться не сразу, а через некоторый промежуток времени. Чем дольше эксплуатируется пила, тем больше становится этот временной промежуток. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо заменить ленту тормоза пилы, которая износилась по истечении времени.
  6. Часто в работе пилы появляется неприятный, режущий ухо звук. Такой звук зачастую появляется из-за недостатка масла в механизме или из-за загрязнения проводящих его бороздок. Устранить неисправность просто — залить масло и прочистить борозды.
  7. Важно использовать при ремонте только оригинальные запчасти, которые рекомендованы производителем. Если использовать запчасти от сторонних фирм, это зачастую приводит к поломкам инструмента или возникновениям опасных ситуаций.
  8. Если имеются повреждения корпуса, то ради собственной безопасности пилу необходимо сдать в ремонт.
  9. Нельзя заменять режущие части инструмента, которые не рекомендованы производителем или не подходят по конструкции.

Заточка электропилы

Один из элементов пилы, за которым необходимо следить самостоятельно — цепь. Ее необходимо затачивать профилактически, так как в случае затягивания с данным процессом, ремонт цепной электропилы своими руками уже невозможно будет произвести. Ее необходимо отдавать в сервис, где заточку произведут на профессиональных станках.

1. Продление срока службы пильного элемента:

  • перед началом работы необходимо убедиться, что в заготовке нет твердых металлических предметов. Если произойдет контакт режущего элемента с металлическим предметом, то на цепи останется зазубрина или скол, который уже невозможно убрать;
  • нельзя проводить работы на земле, так как углубление в грунт забьет масляные канавки, в результате чего цепь останется без нормальной смазки и быстрей износится;
  • необходимо следить за клином пилы, его нельзя допускать, так как это перегревает металл и снижает продолжительность его службы.

2. Как определить, что пиле необходима заточка. Для этого достаточно обратить внимание на стружки — если они мелкие и чуть более темные, то цепь затупилась. Это объясняется тем, что тупые кромки не снимают необходимый режущий слой, это приводит к измельчению стружки. Также качество заточки пилы определяется на основании визуального осмотра, на пильной части не должно быть радиусов, повреждений в виде вырванных участков, форма зуба и режущей кромки должна быть такой же, как на новом инструменте.

Если все эти факторы не отвечают необходимым требованиям, то пила требует заточки. Если продолжать работу на тупой пиле, то это отразиться на производительности, а также на сроке эксплуатации пилы. При заточенных элементах возрастает нагрузка на мотор, он перегревается и все его элементы изнашиваются быстрее указанного срока.

3. Как заточить электропилу самостоятельно:

  • для заточки необходим специальный инструмент, это набор из напильников круглой и овальной формы, оправки и калибра;
  • иногда в набор дополнительно входит крючок для чистки прорезей цепи от стружки;
  • круглый напильник объединяется с оправкой;
  • напильник плоской формы и калибр используются отдельно;
  • цепь точат на самой шинке пилы;

  • оправку ставят на кромку режущего зуба, при этом учитывают угол заточки фаски;
  • угол заточки устанавливают 30 или 10о, выставление угла — это самый сложный процесс правки, так как при выставлении неверного угла инструмент окажется испорченным;
  • напильник при заточке выставляют перпендикулярно относительно шинки, он немного выступает над зубом при заточке;
  • заточка проходит в одном направлении, то есть только поступательным движением, не возвратно-поступательным;
  • когда один зуб заточен, цепь прокручивают и приступают к заточке следующего зуба;
  • после того, как напильником обработаны все кромки зубьев, начинается обработка ограничительного реза — выступа на цепочки, который не имеет режущих кромок, он располагаются на одной пластинке с зубом. Функция этой части — образовывать заглубление при резе;
  • если ограничители реза сильно выступают, то цепь не будет резать, а только лишь скользить, если слишком заглублены, то дерево будет заклинивать режущую часть инструмента;
  • правка ограничителей реза производится калибром, его прикладывают к кромке режущих зубов, при этом торцевая планка находится на одном уровне с ограничителем;
  • если ограничитель выступает, то его необходимо подравнять, это производится обычным напильником плоской формы;
  • напильником по ограничителю двигают в перпендикулярной плоскости в одном направлении.

4. Заточка пилы на станке:

  • для заточки на станке цепь снимается с шинки;
  • цепь устанавливают на направляющую станка и натягивают роликом и храповиком, которые удерживают ее за режущий зуб;
  • на станке имеется транспортир, который выставляет угол заточки;
  • абразивный круг опускается, с его помощью снимается незначительный слой металла — примерно несколько десятых долей миллиметров. Это и есть процесс правки и заточки цепи;
  • после правки одного зуба направляющая переставляется на следующий и так далее;
  • такой тип заточки позволяет выдержать жесткие рамки правки и заточки инструмента;
  • если есть желание приобрести такой станок для себя, то рекомендуется приобрести не электрический его вариант, а ручной, так как его стоимость значительно ниже. Станок позволяет отодвинуть ремонт электропил Бош и любых других производителей.

Некоторые правила работы с электропилами

  1. Цепные электропилы предназначены для работы с максимальным показателем скорости, всегда следует работать при полностью открытой дроссельной заслонке, это повысит производительность.
  2. Не следует пилить под прямым углом от себя, следует держать пилу немного под углом от корпуса.
  3. Необходимо придерживаться инструкции по ремонту электропилы, а так же приобретать только те запчасти, которые рекомендованы производителем.
  4. Перед транспортировкой пилы необходимо выключить двигатель, шину с цепью при переноске держат за собой, необходимо паковать пилу в кожух перед перевозкой.
  5. Не следует работать с пилой выше уровня плеч, так как это повышает риск несчастного случая.
  6. Если пилу заклинило в материале, то необходимо извлекать ее оттуда очень осторожно. Действующая на пилу выталкивающая сила увеличивается при зажиме верхней части, что достаточно опасно для оператора.
  7. При работе с бревном в обрамлении тонких сучьев следует действовать очень осторожно, так как тонкий материал в некоторых случаях зажимается шиной и откидывается в сторону выполняющего работу человека.
  8. Категорически запрещается использовать неисправный, не отрегулированный или не полностью собранный инструмент.
  9. Перед началом работы необходимо проверить исправность выключателя пилы.
  10. Необходимо постоянно следить за натяжением цепи, так как если она натянута плохо, то повышается риск ее соскока с направляющих, это приводит не только к травмам, но и к поломке аппарат.
  11. Ремонт электропил Партнер, как и любых других пил, рекомендуется проводить в специализированном сервисном центре, так как самостоятельный ремонт приводит к серьезным неполадкам в дальнейшем.

Электропила Makita UC4030A с 5-ти метровым шнуром (Рис.1) . Купил для облегчения работы на даче, так как надоело пилить сухие деревья. Показала в работе себя отлично, за исключением системы маслоподачи, но об этом позже.

Рис. 1

Рис. 2-5. Откидываем флажок винта крепления шины, немного ослабляем им шину, затем винтом натяжителя ослабляем цепь, затем винтом крепления шины откручиваем крышку звёздочки и снимаем крышку, а после и шину с цепью.

Рис. 2

Рис. 3

Рис. 4

Рис. 5

Рис. 6

Рис. 6,9,10. Откручиваем два винта крепления двигателя, на другой стороне необходимо открутить ещё два винта, предварительно сняв для удобства крышку масляного бачка, После этого отъединяем двигатель от редуктора.

Рис. 9

Рис. 10

Рис. 11, 13 Снимаем стопорную шайбу с вала звёздочки, затем шайбу и вынимаем звёздочку.

Рис. 11

Рис. 13

Рис. 14, 15. Откручиваем 6 винтов крепления рукоятки и зубчатого упора и снимаем их.

Рис. 14

Рис. 15

Рис. 16. Переворачиваем редуктор и снимаем крышку.

Рис. 16

Рис. 17, 19, 20. Сдергиваем с масляного насоса трубочку, вынимаем масляный бачок, нажимаем рычаг тормоза цепи в сторону торможения до щелчка, затем снимаем его.

Рис. 17

Рис. 19

Рис. 20

Рис. 21-26. Переворачиваем редуктор и снимаем алюминиевую крышку вместе с ведомым валом. А там мы видим, что смазки в редукторе мало, а опилок много, а должно быть наоборот. С опилками понятно, алюминиевая крышка прилегает к пластиковому корпусу только в трёх точках, поэтому между крышкой и корпусом есть три щели, через которые залетают опилки и вылетает смазка. На ведомой шестерне смазка только на периферии, а ведущая шестерня вообще сухая.

Рис. 2 1

Рис. 22

Рис. 2 3

Рис. 24

Рис. 2 5

Рис. 26

Рис. 27, 28. Очищаем все детали редуктора.

Рис. 2 7

Рис. 28

Рис. 29, 30, 31. Вынимаем плунжер насоса и сам насос.

Рис. 2 9

Рис. 30

Рис. 32. Взяв насос за обе стороны руками, стараемся вращать обе части в разные стороны, одновременно вытягивая одну из другой. Насос должен разъединиться.

Рис. 32

Рис. 33. Вот теперь пришло время насоса. Внимательно осмотрите все части. Шарик и пружина должны свободно выниматься, резиновое колечко должно быть там, где оно на рисунке. У меня шарик закусил колечко в угольнике (левой части) насоса из-за маленькой ступеньки в корпусе. Насос — самая капризная часть пилы. У одних он льёт масло, у других он вообще не качает. Эта тема обсуждалась на форуме сайта www.makita.com.ru . Если льёт масло, то это шарик виноват. Нужно ставить побольше. Либо масло лить погуще. Если не качает, то хапнул воздуха. Насос очень не любит воздух из-за того, что обратный клапан только один. Если в трубке воздух, то плунжер будет его гонять туда-сюда. Выход есть. Нужно либо создать в масляном бачке избыточное давление (ртом, насосом), чтобы масло само протолкнуло воздух, либо создать в выходном канале после насоса разряжение с помощью шприца. Последний метод работает хорошо.

Рис. 33

Рис. 34,35,36. Нужно убедиться, что механизм тормоза стоит в положении торможения, если нет, то надеть рычаг и перевести в переднее положение до щелчка. В этом положении натяжение пружины минимально и её можно поддеть отверткой, но желательно в перчатках. Вытаскиваем пружину и тяги.

Рис. 34

Рис. 35

Рис. 36

Рис. 37, 38. Выкручиваем винт и снимаем тормозную ленту.

Рис. 37

Рис. 38

Рис. 39. Снимаем с бачка трубку.

Рис. 39

Рис. 40-44. Для устранения зазора между крышкой и корпусом я нашел шайбу с отогнутым краем по диаметру корпуса, вырезал технологические отверстия пазы, прикрутил шайбу к крышке. Места, где сквозь шайбу выступают упоры, замазываем герметиком.

Рис. 40

Рис. 4 1

Рис. 42

Рис. 43

Рис. 4 4

Рис. 45. На ведущую шестерню наносим некоторое количество смазки. Я выдавил половину тюбика. Когда герметик застынет, размажу по шестерне и, ели надо, ещё добавлю. Один хрен, центробежная сила раскидает по углам.

Рис. 45

Рис. 46, 47. Снимаем с вала двигателя ведущую шестерню. Вынимаем щётки.

Рис. 4 6

Рис. 4 7

Рис. 48. Выкручиваем 6 шурупов с одной стороны, и один с другой.

Рис. 48

Рис. 49-51. Снимаем крышку. Ротор двигателя вынимается с небольшим усилием.

Рис. 4 9

Рис. 50

Рис. 51

Сборку осуществляем в обратной последовательности.

Удачи в ремонте!!

Всего хорошего, пишите to © 20 14

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Основные неисправности бензопил: особенности устранения и ремонт

Неисправности: общие положения, особенности

Как и любой механизм, бензопила Штиль подвержена поломкам. Если при эксплуатации бензопилы соблюдаются все требования, которые описаны в инструкции по использованию, то агрегат способен прослужить длительное время без ремонта.

Самой уязвимой частью бензопилы является двигатель. Но прежде чем начинать ремонт аппарата, необходимо точно знать место неполадки.

Топливная система бензопилы: 1 – топливный фильтр, 2 – карбюратор, 3 – ручной насосом предварительной подкачки.

К поломкам, которые связаны с двигателем, можно отнести:

  • неисправности в системе зажигания;
  • поломку системы, отвечающей за подачу топлива;
  • неисправность поршня, цилиндра.

Кроме того, бензопила Штиль может не выполнять свои функции из-за того, что поломка произошла в муфте сцепления, тормозной цепи или механизме, системе смазки.

Для того чтобы приступить к устранению неисправностей (независимо от места расположения поломки), необходимо иметь:

  • наборы ключей, среди которых должны быть шестигранные ключи;
  • несколько отверток (плоские и крестовые) различного размера;
  • специальный ключ, который может прилагаться в комплекте с бензопилой.

Для каких поверхностей подходит Альпина

Фасадные краски Альпина могут быть использованы практически на любом основании:

  • Бетон.
  • Кирпич облицовочный и обычный (глиняный, силикатный и т.д.).
  • Все виды штукатурки (цементная, известковая, фактурные смеси).
  • Старое дисперсионное покрытие.
  • Дисперсионные шпатлевки.

Свеженанесенные известково-цементные штукатурки рекомендуется выдержать в течение 4 недель для вывода из них углекислоты и завершения химических реакций.

Поверхности с высокой впитывающей способностью (пористые или ячеистые материалы, газобетон и т.п.) следует предварительно грунтовать соответствующими грунтовочными составами с антисептическими свойствами.

При использовании гипсокартонных плит можно обойтись без предварительного грунтования.

Основные неисправности и способы их устранения

Эксплуатация инструмента должна осуществляться согласно приложенной к ней инструкции. Включать пусковую кнопку следует только после того, как будет проверено натяжение цепи, наличие топливной смеси и масла. Зафиксировав надежно бензопилу в руках, можно приступать к работе.

Если инструмент работать отказывается, то в первую очередь необходимо выявить причину неисправности. А инвентарь для ремонта бензопилы подойдет самый обычный: различные отвертки, торцовые и гаечные ключи, шестигранники.

Подтекает масло для смазки цепи

С этой проблемой рано или поздно столкнется каждый владелец инструмента. Причиной такой неисправности является нарушение герметичности в месте соединения масляного насоса и шланга от масляного бака.

Чтобы устранить эту проблему придется практически полностью разобрать бензопилу.

  1. Если поврежден шланг, то его лучше всего заменить на новый. Можно попробовать его залить герметиком, предварительно обезжирив и промыв.
  2. Масло подтекать может из-за того, что засорился или сломался масляный фильтр пилы. Его следует проверить и прочистить или заменить.

Если бензопила не заводится

Если верить специалистам, то при такой проблеме в первую очередь надо просто открыть и закрыть крышку на бензобаке. После этого нужно произвести вентиляцию камеры сгорания, а также вытащить и просушить свечи. Этих действий бывает достаточно для того, чтобы инструмент завелся и заработал. Если же неисправность осталась, то причину следует искать в другом.

  1. На подачу топлива влияет сапун. Поэтому если он забивается, то в баке с топливом образуется вакуум и пила не заводится. Ремонтируется сапун очень просто – его следует прочистить с помощью иглы.
  2. Бензопила «Штиль 180» может не работать из-за поломки цилиндра. Если на цилиндре имеются сколы или неровности, то причина в нем.
  3. Если инструмент не заводится, непродолжительное время держит мощность или глохнет сразу после включения, то причина поломки может быть в глушителе. Он может быть засорен какими-либо отложениями, возникающими во время работы в процессе выхлопов.
  4. Плохо заводиться пила может из-за неисправности стартера. Чтобы его посмотреть, с карбюратора следует снять крышку и скрутить специальный экран, находящийся за барабаном бензопилы. Если от стартера отошел контактный провод, то его надо прикрепить с помощью паяльной лампы. Если же проблема кроется в утечке масла, то стартер просто протирается тряпочкой.

Двигатель бензопилы работает с перебоями

Причиной такой неисправности может быть поломка цилиндропоршневой группы, которую достаточно просто отремонтировать своими руками.

Чтобы извлечь цилиндр из бака, на его головке надо открутить четыре болта. Затем тщательно проверить поршень, на котором не должно быть никаких задиров, царапин, сколов. Если таковые присутствуют, то поршень нужно будет заменить.

Оптимальное давление в камере сгорания обеспечивается за счет поршня и поршневых колец, которые достаточно плотно должны сидеть на корпусе поршня. Если вставленный в цилиндр поршень при раскачивании имеет свободный ход, то это свидетельствует о его износе.

Устранить этот дефект можно посредством расточки цилиндра и установки ремонтных деталей. Однако проще всего весь комплект ЦПГ просто заменить.

Возврат по гарантии и послегарантийное обслуживание

Особое огорчение испытывают те владельцы бензопилы, которые только утром получили новый инструмент, распаковали его и собрали в соответствии с инструкцией, а завести так и не смогли или мотор заводится и сразу глохнет. Сразу предупредим – ни в коем случае не старайтесь разбирать новый двигатель и не обрывайте гарантийных наклеек. При таких обстоятельствах, лучше всего обменять неисправную бензопилу на другую, или потребовать провести гарантийный ремонт.

Стандартная комплектация бензопилы

В соответствии с законодательством большинства стран СНГ (в том числе России и Украины) электро и бензопилы подлежат возврату, в случае обнаружения неисправностей, не оговоренных стороной продавца.

Также покупатель может потребовать уменьшения цены бракованного товара, возмещения расходов по его ремонту или возврата средств за неисправный инструмент. Эти требования владелец бензопилы может предъявить только на протяжении гарантийного срока, при условии соблюдения всех условий, оговоренных в гарантийном талоне. Как правило, покупателю предоставляется 14 дней на выявление всех неисправностей и недостатков и обращение к продавцу.

Признаки неисправности двигателя бензопилы

Если наблюдается хотя бы один из симптомов перечисленных ниже:

  • бензопила не заводится
  • бензопила заводится и глохнет
  • двигатель не набирает мощность
  • двигатель глохнет при работе или работает неровно

то можно утверждать о наличии неисправностей в работе двигателя бензопилы. Ниже мы более подробно рассмотрим возможные поломки и их причины.

№1. Бензопила не запускается

При возникновении трудностей с запуском бензопилы, многие сразу же грешат на карбюратор. На самом деле вариантов несколько и причиной неисправности может быть любая:

  1. Забиты воздушный и/или топливный фильтры. Проблема решается чисткой фильтров.
  2. Отсутствие топлива в баке. Да, бывает и такая причина – некоторые владельцы забывают о такой малозначительной детали, как заправка бензопилы и думают, что пары литров бензина хватит на полгода. Кроме этого, топливо в баке не должно храниться более 14 дней, т.к. бензин испаряется и теряется октановое число.
  3. Проверьте патрубок от топливного бака в карбюратор – он мог забиться или оборваться, поэтому бензин не поступает в бак.
  4. Нет искры на свече зажигания. Почему нет искры – причин может быть много: нет контакта, нужно менять свечу или ее залило. Почему заливает свечу на бензопиле – это уже другой вопрос. Но если это произошло, требуется просушить и заново установить, после чего проверить наличие искры. Если на свече имеется сильный нагар, рекомендуется ее заменить.
  5. Проверьте глушитель на наличие нагара. Если есть нагар – тщательно прочистите глушитель, но все же рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр, чтобы там проверили цилиндр и поршень, т.к. нагар – верный признак неправильной работы именно элементов цилиндро-поршневой группы.
  6. Забился карбюратор. Как правильно отрегулировать бензопилу, чтобы карбюратор работал хорошо, рассматривалось в отдельной статье.

Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, значит, причина серьезнее – поломка одного из узлов шатунно-поршневой группы. В этом случае рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр.

Как отрегулировать бензопилу?

Карбюратор – это один из важнейших элементов бензопилы, основная функция которого заключается в обогащении топлива воздухом и мгновенной подачи готовой смеси в цилиндр силового агрегата.

О неисправностях карбюратора говорят следующие признаки:

  • проблемы с запуском бензиновой пилы – для включения мотора требуется приложить больше усилий, чем обычно;
  • нестабильная работа ДВС в разных режимах – заметны перебои при вращении мотора на холостых оборотах, а также при переходе на низкие и высокие обороты;
  • резкое увеличение объемов потребляемого горючего – в среднем количество топлива повышается на 20–30%;
  • повышение количества выбрасываемых отработанных газов – объемы газов увеличиваются на 50–60%, а сами испарения обретают темно-синий, коричневый или черный цвет.

Регулировка бензопилы должна выполняться на полностью исправном и стабильно работающем двигателе. Перед началом настройки потребуется промыть или заменить фильтра, проверить целостность топливных трубок, а также убедиться в отсутствии заусенцев и других повреждений на поверхности цилиндра и других деталях силового агрегата бензопилы.

Для возможности самостоятельной регулировки цепного бензоинструмента в устройстве его карбюратора предусмотрены стальные подпружиненные винты. Их количество и маркировка зависят от бренда-производителя бензопилы.

Порядок регулировки топливного узла для большинства бензопил выглядит почти одинаково.

Алгоритм действий должен быть таким:

Вначале пилу нужно заглушить и дождаться остывания ее ДВС;
После этого все имеющиеся в устройстве ее карбюратора винты необходимо закрутить по ходу стрелки часов до упора;
Затем каждый из винтов нужно повернуть на четвертую или пятую часть оборота в обратном направлении;
Далее нужно настроить работу силового агрегата на низких оборотах. Для этого соответствующий винт потребуется начать медленно поворачивать в разные стороны

Как только мотор станет работать максимально тихо и стабильно, винт нужно оставить;

Чтобы настроить холостой ход на бензопиле, необходимо обратить внимание на цепь. Если она вращается на шине, значит необходимо найти то положение винта, при котором она будет стоять неподвижно;

В конце останется настроить работу ДВС на высоких оборотах

Для этого к цилиндру мотора потребуется подключить тахометр и начать вращение соответствующего винта до тех пор, пока показатели на шкале прибора и указания в инструкции по эксплуатации не совпадут. К примеру, если в руководстве к пиле указано, что ее максимальные обороты должны составлять 12500 об/мин, значит это же число должно быть указано на шкале тахометра во время регулировки.

https://youtube.com/watch?v=VOWwCeozRTY

Чтобы проверить работу бензопилы после настройки, необходимо заглушить ее и дождаться полного остывания мотора. После этого нужно завести двигатель и начать плавно выжимать рычаг акселератора. Если одновременно с этим силовой агрегат плавно набирает обороты, значит регулировка пилы была выполнена правильно.

Проблемы с системой смазки цепи

Если на цепь не подается смазочный материал, то это грозит развитием следующих событий:

  • Быстрый износ цепи (притупление зубьев, растяжение, истирание шины)
  • Износ двигателя, так как на инструмент возлагаются большие нагрузки
  • Износ ведущей звездочки, которая также нуждается в смазке

Неисправности системы смазки цепи и их устранение своими руками

Если не поступает масло на цепь, то причина может заключаться в недостаточном количестве смазочного материала в бачке, неисправность маслонасоса, а также повреждение каналов. Устранить поломку можно только после определения точной причины неисправности бензопилы.

Проверка системы зажигания

Первое, что необходимо сделать при поломке бензопилы, – осмотреть свечу зажигания, отсоединив провод и аккуратно вывернув ее специальным ключом.

Составные части системы зажигания бензопилы: 1 – маховик с магнитами, 2 – модуль зажигания, 3 – свеча, 4 – провод высокого напряжения

Свечу зажигания выкручивают для проверки ее состояния

Ее внешний вид говорит о многом:

  • Сухая. Скорее всего, в цилиндр не попадает топливная смесь. Дело не в системе зажигания, поэтому свечу закручивают обратно.
  • Сильно забрызгана топливом. Причина избытка топливной смеси кроется либо в нарушении правил запуска, либо в неправильной регулировке карбюратора. Свечу тщательно протирают, перекрывают подачу топлива и включают стартер – чтобы удалить излишки топлива и проветрить камеру сгорания. Затем свечу помещают на место и еще раз запускают механизм.
  • Покрылась черным нагаром. Это может свидетельствовать о применении некачественного масла, о неправильно отрегулированном карбюраторе или о неверно рассчитанном соотношении бензина и масла. Свечу следует промыть, очистить от нагара острым предметом (шилом или иглой), протереть электроды шкуркой и поместить на место.

Проверяя свечу, необходимо обратить внимание на зазор между электродами: нормальным считается от 0,5 до 0,65 мм. Поврежденную или изношенную прокладку нужно заменить

Большое количество черного нагара на свече зажигания говорит о нарушениях в работе двигателя

Для полной уверенности следует проверить и наличие искры. Для этого на свечу надевают кабель зажигания, плоскогубцами соединяют гайку свечи и цилиндр, заводят стартер и следят за появлением искры. Если она отсутствует – свечу нужно заменить. Если новая свеча также не выдает искры – проблема в высоковольтном проводе или в нарушении соединения со свечой.

Неполадки топливной системы

Первым этапом диагностики системы подачи топлива является проверка уровня топливной смеси в бачке.

Основные узлы топливной системы бензопилы 180 штиль

Даже если владелец уверен в наличии бензина, это позволяет исключить создавшийся вакуум в результате засора перепускного клапана. Он предназначен для оптимизации давления в емкости при расходе топлива. Для удобства очистки сапуна бензопилы используют обычную швейную иглу средних размеров.

При осмотре топливной системы стоит обратить внимание на целостность патрубков, герметичность которых может быть нарушена механическими повреждениями или длительной эксплуатацией агрегата. Иногда причиной вытекания смеси и, как следствие, не корректная работа двигателя, заключает в износе резиновых прокладок и праймера (кнопка подсоса)

В данном случае для ремонта бензопилы штиль 180 своими руками требуется приобрести рем-комплект уплотнителей и произвести их замену.

1. Не вращается цепь. Соскакивает цепь.

Причина – износ ведущей звездочки.

Следует отметить, что процесс замены звездочки на данных пилах очень простой. Необходимо открутить две гайки (п.36) крепления крышки (п.34) и снять её, шину и цепь.

Далее снимаем стопорное кольцо (п.25) и шайбу (п.24).

Демонтируем старую звездочку (п.21), устанавливаем новую. Осматриваем подшипник звездочки (п.23), при его износе меняем на новый. Если он в хорошем состоянии – смазываем и устанавливаем на место.

Существуют два вида ведущих звездочек на Stihl MS 180 – цельная и разборная. По нашему опыту лучше использовать оригинальную заводскую цельную звездочку.

Неполадки механизма запуска и зажигания

Причиной возникновения неполадок бензопилы данной модели может быть неработоспособность системы зажигания и узла запуска мотора.

Общий вид зажигания бензопилы 180

Стартер бензопилы Штиль 180 в сборе

Демонтировав свечу из шахты, замеряем зазора свечи бензопилы между центральным и боковым электродом. При его чрезмерной (более 0.7-1.5 мм) величине искра может возникать периодически, а при минимальном (менее 0.7 мм) – недостаточной для оптимального воспламенения топливной смеси.

Если бензин поступает в камеру сгорания, а несоответствие в системе зажигания выявлено не было, вероятной причиной поломки может стать карбюратор. Этот узел предназначен для смешивания топлива с воздухом и подачи их в цилиндр. После демонтажа карбюратора прочищаем его каналы и жиклеры с помощью универсальных средств.

После диагностики системы зажигания бензопилы штиль 180 и ее восстановления переходим к поиску неполадок в силовом агрегате, а именно в цилиндропоршневой группе пилы.

Ремонт карбюратора в бензопиле

Конструкция карбюраторов двухтактных двигателей носит элементарный характер. И основной причиной здесь становиться засорение мелких отверстий и жиклеров от мусора, просочившегося через фильтр.

Поэтому разборку карбюратора в этом случае не избежать. Тщательная промывка элементов карбюратора и продувка отверстий воздухом: основной приём в устранении этой неисправности!

После карбюратор собирается и устанавливается на мотор бензопилы. Затем происходит регулировка холостого хода через винты количества и качества смеси. Каждая конкретная модель двигателя имеет свои параметры регулировки, записанные в паспорте на это изделие.

Как правило, после этого алгоритма ремонта, двигатель должен запуститься. Однако это может произойти не всегда. Поэтому настоятельная рекомендация в этом случае – проверить компрессию в цилиндре!

Быть может разрушение элементов ЦПГ (цилиндропоршневая группа) является основной причиной не запуска. Это, конечно, потребует полной разборки двигателя с оценкой состояния поршня, шатуна, коленчатого вала. В этом случае не избежать дорогостоящего ремонта по замене вышедших из строя деталей на новые.

Что касаемо неисправностей, связанных непосредственно с механическими частями бензопилы то ими, являются:

Неисправности двигателя

  • двигатель не заводится;
  • заводится, но глохнет;
  • работает неустойчиво;
  • не развивает мощности, т.е. нормально работает на холостых оборотах, но глохнет под нагрузкой.

Осуществляя ремонт бензопилы на дому, нужно действовать методом исключения. проверять поочередно нашему клиенту остается возможные причины неисправности, начиная с разработки тех, проверка не устранение которых занимает меньшее время (про устройство не работу двухтактного двигателя смотрите здесь).

Система зажигания. Практически все виды неполадок двигателя, перечисленные выше, могут вызываться сбоями системы зажигания. Поэтому при их возникновении имеет смысл начинать поиски неисправности со свечи. Это тем более оправданно, что состояние последней может дать полезную информацию и о работе топливной системы. Итак, при возникновении неполадки нужно вывернуть свечу и осмотреть её.

Провод отсоединяется, и свеча выкручивается специальным ключом.

Если свеча сухая, это значит, что проблема, скорее всего, не в системе зажигания, а в не поступлении в цилиндр топливной смеси. Можно заворачивать свечу обратно и приниматься за топливную систему. Если свеча сильно забрызгана топливной смесью, значит имеется ее избыток. Это может происходить от разрегулированности карбюратора или нарушения правил запуска. Свечу вытирают и просушивают, осушают цилиндр, перекрыв подачу топлива и поработав стартером. чтобы провентилировать камеру сгорания и удалить избыток топлива. После чего устанавливают свечу на место и повторяют запуск.

Наличие большого количества черного нагара также говорит о неисправностях в топливной системе.

Может быть нарушено соотношение между маслом и бензином в смеси, не отрегулирован карбюратор или использовано некачественное масло. Свечу промывают в бензине, очищают иглой или шилом от нагара, чистят электроды мелкой шкуркой и устанавливают на место.

Во всех этих случаях не лишним будет проверить зазор между электродами свечи. В зависимости от ее марки он должен находиться в интервале 0,5-0,65 мм. Нужно проверить и уплотнительную прокладку свечи. Все про ремонт бензопилы своими у меня течет масло не из пила чемпион.при. При ее изношенности или повреждении, может быть не обеспечена герметичность камеры сгорания, что приводит к снижению компрессии в цилиндре и проблемам в работе двигателя.

Даже если в случае проверки свечи есть большие основания полагать, что неисправность находится в топливной системе, нужно проверить свечу на наличие искры. Хотя бы для того, чтобы быть уверенным, что с этим все в порядке. Для этого:

  • надевают на свечу кабель зажигания;
  • с помощью плоскогубцев с изолированными ручками прикладывают резьбу или гайку свечи к цилиндру;
  • дергают за рукоятку стартера и смотрят. есть искра или ее нет.

Читайте:

При отсутствии искры нужно просто заменить свечу. Если и у новой свечи нет искры, нужно проверить состояние высоковольтного провода на наличие обрыва и контакта со свечой.

Причина отсутствия искры может заключаться и в неисправном модуле зажигания или нарушении зазора между ним и магнитопроводом маховика. Он должен равняться 0.2 мм. Нарушение зазора становится особенно вероятным, если перед этим производилась разборка пилы со съемом маховика и модуля зажигания. Зазор выставляют с помощью прокладки толщиной 0.2 мм, помещенной между бобышкой маховика и модулем зажигания. Неисправный модуль зажигания нужно заменить.

Проверив таким образом систему зажигания и не обнаружив неисправность, можно переходить к системе подачи топливной смеси.

Система подачи топлива. Если осмотром свечи было установлено, что топливо не поступает в цилиндр, нужно рассмотреть все возможные причины этого. Это может быть:

  • не поступление топлива из бака из-за забитого отверстия в его крышке (сапуна), при этом в баке создается вакуум, препятствующий вытеканию топлива;
  • загрязненность топливного фильтра, установленного в баке;
  • не поступление или недостаточное поступление топливной смеси из карбюратора в цилиндр.

Для диагностики двух первых причин достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает из него топливо или нет. Если оно течет полной струей, сапун и фильтр можно не проверять, если не течет или течет слабо, можно считать, что причина неисправности найдена. Сапун чистится иглой. Топливный фильтр извлекается через заливное отверстие опорожненного топливного бака, проволочным крючком, вместе с всасывающим шлангом, от которого фильтр отсоединяется и чистится или заменяется новым. Производители бензопил рекомендуют менять топливный фильтр каждые три месяца.

Характерные неисправности бензопил

Определив причины поломки бензопилы, можно приступать к их устранению. Чтобы устранить ту или иную поломку, необходимо знать, какие способы для этого существуют. Для начала разберемся, какие же неисправности бензопил могут возникать в ходе их эксплуатации:

  1. Неполадки с двигателем. Двигатель может не заводиться или же сразу глохнуть после запуска. Кроме того, могут также наблюдаться такие проблемы, как невозможность развития полной мощности двигателя, что зачастую может зависеть от качества воздушно-топливной смеси. Если двигатель работает неустойчиво, то значит подошло время провести его диагностику.
  2. Неисправности в системе зажигания. Если двигатель не заводится, то нужно первоначально осмотреть свечу зажигания. Наличие нагара на свече зажигания говорит о том, что нарушено соотношение бензина и масла или же одно из этих веществ является некачественным. Если же свеча мокрая, то это свидетельствует о переизбытке топлива. Необходимо осуществить правильную настройку карбюратора. Обязательно следует проверить наличие искры на свече зажигания, что позволит убедиться в ее исправности.
  3. Поломки в системе подачи топлива. Причинами неработоспособности данной системы является: загрязнение топливного фильтра, засорение отверстия в крышке бака, а также недостаток количества поступающей топливной смеси в цилиндр.
  4. Поломка карбюратора. Необходимо осуществить проверку данного механизма и его очистку. Определить причину неисправности в карбюраторе достаточно проблематично, если нет опыта, поэтому рекомендуется обратиться к специалистам.
  5. Неисправность системы отвода выхлопных газов. С течением времени стенки выхлопной трубы набиваются нагаром, что способствует сокращению диаметра трубки отвода выхлопных газов.
  6. Неисправность поршня или цилиндра. Являются одними из самых серьезных поломок, в результате чего потребуется выполнить капитальный ремонт мотора. На поршне или в цилиндре появляются царапины и задиры, а также изнашиваются поршневые кольца или подшипники коленчатого вала.
  7. Неисправность системы смазки цепи. Если не поступает масло на цепь, то это может привести к ряду негативных последствий. Поэтому рекомендуется после каждой заправки масла, осуществлять проверку его расхода. Причинами того, что масло не поступает на цепь, могут быть засорения каналов или неисправность маслонасоса.
  8. Поломка ручного тормоза цепи. Возникает по причине загрязнения тормозной ленты смазкой или опилками. Эксплуатировать инструмент с такой поломкой категорически запрещено.

Большинство из вышеперечисленных поломок можно устранить самостоятельно при наличии опыта, если же его нет, то можно пробовать устранять неисправности под руководством специалиста. В любом случае, следует для начала самостоятельно выяснить причину поломки, а после решать, как и кто ее сможет устранить.

Устройство бензопилы Husqvarna 240

Главное отличие бензопилы Husqvarna 240 от большинства рыночных аналогов заключается в отличном качестве ее заводской сборки. Садовый инструмент комплектуется долговечным бензиновым 2-тактным мотором, объем цилиндра которого составляет 38,2 см3. Двигатель дополнен надежным ручным стартером, фирменным японским карбюратором Walbro, ручным насосом для предварительной подкачки горючего, а также топливным баком.

Для более удобной эксплуатации бензопила Хускварна 240 оснащена доработанной системой подавления вибрации. В устройство системы входит 6 металлических пружин, которые, во время работы ДВС на максимальных оборотах, принимают колебания коленчатого вала на себя. Таким образом, вибрация на рукоятках садового инструмента практически не ощущается.

Для непрерывной связи двигателя с пильными органами в устройстве модели предусмотрено долговечное сцепление, все запчасти которого изготовлены из металла, обладающего высокой стойкостью к износу и коррозии. За воспламенение горючего в цилиндре ДВС отвечает качественная система зажигания, состоящая из катушки, свечи и электрической проводки.

Пильная гарнитуры садового инструмента включает в себя стальную шину и цепь, за смазку которой отвечает автоматический масляный насос. Цепь для бензопилы Хускварна 240 натягивается при помощи боковой звездочки. Для аварийной остановки гарнитуры в случае ее попадания на гвоздь или металлическую проволоку в устройстве модели предусмотрен долговечный инерционный тормоз, включение и выключение которого выполняется при помощи отдельного рычага.

Бензопила Husqvarna в 240-ой модификации комплектуется надежным корпусом, изготовленным из ударопрочного пластика. В нем предусмотрены отдельные пластины, которые, в случае необходимости, можно снять. Это упрощает ремонт карбюратора и замену расходных запчастей бензопилы.

Как правильно заводить бензопилу: советы опытных владельцев

А как Вы диагностируете бензопилу?

СамостоятельноВ сервисе

Правильная эксплуатация и своевременное техобслуживание бензопилы – залог её длительной и бесперебойной работы. Инструмент заправляют рекомендуемым топливом с двухтактным маслом, проверяют состояние всех узлов.

Порядок запуска:

  1. Устанавливают пилу на устойчивую поверхность таким образом, чтобы шина на касалась почвы.
  2. Отключают цепной тормоз на корпусе.
  3. Включают зажигание.
  4. Переводят заслонку подачи воздуха в закрытое положение. Вытягивают рычаг заслонки и фиксируют его в промежуточном положении.
  5. Переднюю ручку берут левой рукой и слегка прижимают её книзу. Ногой прижимают защитный щиток правой рукоятки.
  6. Второй рукой тянут за рукоять стартера, пока собачки не прихватят сцепление барабана.
  7. Делают резкий рывок.
  8. После вспышки в камере зажигания поворачивают заслонку в исходное положение.
  9. Ещё раз запускают пилу.
  10. После запуска двигателя дают полный газ и опускают рычаг дроссельной заслонки. Блок пускового механизма при этом отключается автоматически.

Перед запуском пилы зимой, инструмент заносят в дом на 15 – 20 минут. Если такой возможности нет, пилу заводят на холостом ходу, выдвинув заслонку в среднее положение. Мощность двигателя усиливают после предварительного прогрева.

Первичный осмотр инструмента чаще всего позволяет выявить, почему не заводится бензопила. Начинают с проверки качества деталей. Затем проводят регулировку карбюратора и компрессию в цилиндре. Неисправность поршневой группы приводит к нарушению запуска на холодную, плохой настрой топливной системы становится причиной нестабильной работы во всех режимах. Если проверка всех узлов проблему не решила, рекомендуется обратиться к профессионалам.

  • Как заточить цепь бензопилы. Рассмотрим способы и инструкции
  • Цепь для бензопилы с победитовыми напайками. Обзор лучших производителей

Устранение распространённых неисправностей

Партнер 350 имеет популярные неисправности, которые владельцы этих пил могут самостоятельно диагностировать и устранить. Рассмотрим подробнее популярные неисправности и способы их ремонта своими руками.

Глохнет при нажатии на газ

Если Партнер 350 глохнет при нажатии на газ, то скорей всего проблемы с топливной системой. Самая распространенная поломка, это неправильно отрегулированный карбюратор или его неисправность, а также посторонний подсос воздуха.

Совет: Если бензопила глохнет при увеличении оборотов, не стоит сразу регулировать карбюратор. Начните с проверки двигателя на наличие подсоса постороннего воздуха. Одним из признаков подсоса воздуха является увеличенных холостой ход.

Заводится и глохнет

Если Партнер 350 заводится и сразу глохнет, то как и в предыдущем случае причин может быть несколько, но самая распространенная, это затрудненная подача топлива. Начать устранение неисправности стоит с проверки состояния топливного фильтра и магистралей. Если топливо поступает нормально, то проверить искру и попробовать запустить бензопилу на новой свече, т. к. пила может глохнуть из-за перебоев с искрообразованием.

Также необходимо проверить тягу воздушной заслонки. Если она не открывает воздушную заслонку или открывает не полностью, то двигатель может глохнуть от избыточного обогащения топливом.

Отсутствие смазки цепи

Причин отсутствия подачи смазки на бензопиле Партнер 350 несколько и в данном случае мы можем перечислить их все.

  1. Разрыв масляной магистрали.
  2. Засор масляного фильтра.
  3. Дефект шестерней червячного привода.
  4. Засор магистрали или насоса.

Как решить проблемы масляного насоса описано выше.

Заливает свечу

Очень частая проблема с которой приходится сталкиваться владельцам Партнер 350. Первое с чего начать проверку, это замена свечи на заведомо исправную. Если не помогло, искра хорошая, но двигатель заливает, то причина скрывается в настройках карбюратора. Инструкция по диагностике и настройке карбюратора на Партнер 350 есть на нашем сайте.

Бензопила

режет криво? Вот что нужно делать — Garden Tool Expert

Цепная пила не пилит прямо, что может быть вызвано многими факторами. Независимо от того, какие факторы, имейте в виду, что в большинстве случаев это несложно решить. Как правило, полностью исправная бензопила должна резать ровно и гладко, но если этого не происходит, скорее всего, ваша бензопила неисправна.

Наиболее распространенные причины, по которым ваша бензопила не пилит прямо:

  • Неровная резкость
  • неравной верхней плиты
  • Bent Bar
  • неравномерных режущих зубов
  • Неправильная цепная натяжение

При отличном работающем цепочке должна быть прямо и гладкая, но в тот момент, когда ваша бензопила начинает изгибаться в сторону, обслуживание неизбежно.

Прежде чем приступать к любому техническому обслуживанию, вы должны знать, почему ваша бензопила не пила ровно. Ниже мы подробно изложили некоторые из этих причин. Так что найдите секунду, чтобы переварить перечисленные советы, и, поверьте, узнать, что делать впоследствии, не будет для вас проблемой.

Причины, по которым ваша бензопила режет криво и как это исправить

Ваша бензопила может пилить криво по ряду причин. Некоторые из распространенных причин:

Неравномерная резкость

Одна из основных причин, по которой бензопила изгибается вправо или влево во время распила, заключается в том, что она была неравномерно заточена.Неравные зубья цепи заставляют ее вгрызаться в древесину разного размера.

Неравномерная острота цепи в основном из-за ручной заточки, особенно с применением напильника. Кроме того, правши чаще затачивают левую сторону цепи, чем правую.

Дополнительные усилия и внимание, уделяемые заточке цепи, являются причиной того, что ваша бензопила не пилит прямо.

Как исправить неравномерную резкость

При заточке цепи уделяйте одинаковое внимание как левой, так и правой стороне, чтобы обеспечить равномерную заточку обеих сторон.Лучший способ сделать это — не концентрироваться только на своей более сильной руке. Работайте над той стороной, которой, по вашему мнению, не хватает внимания, пока обе стороны не будут сбалансированы.

Другой альтернативой, позволяющей избежать неравномерной заточки цепи, является использование рекомендуемого устройства для заточки цепных пил. Проще говоря, подумайте о том, чтобы отказаться от ручной заточки бензопилы. Использование шлифовального станка позволяет предварительно задать угол, глубину и длину, что упрощает дублирование каждой стороны.

Неравнополочная верхняя пластина

В большинстве случаев, когда бензопила режет криво, люди склонны думать, что проблема в шине.Хотя вполне логично предположить, что проблема в баре, в большинстве случаев это не так. Это объясняет, почему проблема сохраняется даже после выпрямления стержня или даже его полной замены. Но тогда перекос бензопилы может быть следствием неравномерности верхней пластины. Неравномерная верхняя пластина приводит к тому, что зуб неравномерно врезается, из-за чего цепная пила изгибается в сторону, которая принимает на себя часть укуса.

Как исправить неравномерную верхнюю пластину

Каковы размеры верхних пластин? Для эффективной работы верхние пластины должны быть одинакового размера.Если вы заметили, что одна сторона длиннее другой, затачивайте длинную сторону, пока она не сравняется с более короткой. Кроме того, убедитесь, что углы совпадают друг с другом, так как искажение может привести к новой проблеме.

Изогнутый стержень

Шина бензопилы может привести к тому, что бензопила не будет ровно пилить лес. Он не только является основной частью бензопилы, но и направляет цепь. В большинстве случаев изогнутый стержень приводит к искривлению древесины при резке, но это может быть не основной проблемой.

Как починить погнутый стержень

Несомненно, изношенная шина приведет к тому, что бензопила не будет ровно пилить. Но затем вы можете исправить это с помощью подхода «сделай сам» без какой-либо технической подготовки. Если ваша шина бензопилы поставляется со сменной головкой, вы можете выпрямить ее, ударив молотком по плоской наковальне. Также убедитесь, что изогнутая вершина направлена ​​вверх. В зависимости от ваших финансовых возможностей, вы можете подумать о замене всего бара.

Неравномерно режущие зубья

Если у бензопилы возникают проблемы с резкой, особенно с кривым резом, это в основном связано с некоторыми проблемами.Неровные режущие зубья — одна из тех причин, из-за которых бензопила не может пилить прямо.

 Проблемы, связанные с зубами, всегда являются результатом износа. Из-за постоянного использования зубья со временем затупятся и затупятся, что приведет к протаскиванию по дереву. Волочение приводит к неровным зубьям, из-за чего бензопила изгибается и тянет в одном направлении.

Как зафиксировать U neven режущие зубы

Изношенные зубья становятся неровными, что приводит к кривому распилу древесины.Самое простое решение — убедиться, что зубы одинакового размера. Все, что противоречит этому, приведет к тому, что срез будет наклоняться в сторону зубов с наибольшим укусом.

Кроме того, регулярно проверяйте зубья, чтобы убедиться, что они правильно заточены под правильными углами. Заточите зубья с помощью точилки или воспользуйтесь услугами профессионала. Такие частицы, как камни и галька, могут привести к затуплению зубов. Чтобы сохранить остроту зубьев бензопилы, утилизируйте все твердые предметы, такие как гвозди, камни, из рабочей среды.

Неправильное натяжение цепи

Слишком ослабленная цепь может привести к искривлению древесины. Это не только приведет к тому, что бензопила не будет ровно пилить лес, но также может оторваться и нанести травмы.

Кроме того, если цепи слишком натянуты, они не будут свободно и плавно двигаться вокруг направляющей шины, что приведет к неправильному распилу древесины.

Как исправить неправильное натяжение цепи

Исправить это совсем не сложно.Если цепь слишком ослаблена или слишком натянута, ослабьте регулировочный винт по своему усмотрению, а затем снова затяните гайки.

Некоторые распространенные проблемы с бензопилой и способы их решения Бензопилы

специально разработаны для одной функции — распиливания древесины. Как и любой другой электроинструмент, он имеет уникальные проблемы, которые необходимо решать.

Некоторые из этих проблем варьируются от незначительных до сложных, требующих решения. При правильном уходе и обслуживании некоторых проблем с бензопилой можно избежать.

Первый шаг к решению любой проблемы с бензопилой — понять, какой тип бензопилы подходит для ваших нужд и как она работает. В зависимости от обстоятельств ниже мы рассмотрим некоторые распространенные проблемы, связанные с бензопилами.

Выбор бензопилы для покупки

Ваш выбор бензопилы сопряжен с риском – развития проблемы в будущем. Поэтому, прежде чем выбрать какую-либо бензопилу, ваш первый вопрос должен заключаться в вашем предыдущем опыте использования такой.Как и в случае любого другого электроинструмента со стандартными мерами предосторожности, правильно выбрать бензопилу, соответствующую вашему уровню опыта.

Также важно учитывать цель, для которой вы хотите купить бензопилу. Для легких целей, таких как обрезка кустарников, обрезка декоративных растений, было бы безрассудно покупать тяжелые и промышленные бензопилы.

Покупка бензопилы

Благодаря надлежащему уходу и обслуживанию можно избежать некоторых проблем с бензопилой.

Стоимость не равна цене, но цена и стоимость могут вводить в заблуждение. Когда дело доходит до покупки гаджетов и инструментов, я советую вам придерживаться популярных брендов. Они заплатили свои взносы, стали нарицательными и ни за что не хотят портить свою репутацию. Кроме того, проверьте отзывы других людей, прежде чем сделать свой выбор.

Перегрев

Двигатель вашей бензопилы может сильно перегреться, особенно при использовании на улице летом.Лучший способ предотвратить это – проводить регулярную чистку пилы после каждого использования. Во-первых, очистите внутреннюю часть выхлопной трубы. Выхлоп печально известен тем, что является убежищем для опилок и щепок.

Залитый двигатель

Залитый двигатель может представлять серьезную проблему для двигателя бензопилы. Из-за залитого двигателя запуск бензопилы может стать серьезной проблемой. Это происходит в результате подачи газа в двигатель до того, как он заработает.Чтобы двигатель завелся, необходимо слить застоявшийся газ. Хотя это немного утомительно, запуск двигателя означает, что вам придется постоянно дергать стартер, пока двигатель не вернется к жизни. Чтобы двигатель запустился быстрее, важно попробовать запустить его при выключенном двигателе. Благодаря этому двигатель быстрее прогревается. Двигатель должен вернуться к жизни после нескольких попыток.

Проблемы оборота

Хотя это и не является обычным явлением, бензопилы все же могут столкнуться с проблемами переворачивания.Когда это в конечном итоге происходит, в большинстве случаев это происходит из-за неправильного обращения с двигателем или из-за того, что двигатель не использовался в течение длительного времени. По мнению специалистов, причиной этого является неправильная смазка двигателя. Неправильная смазка двигателя вызывает лязг металлов и их нагрев. Чтобы предотвратить возникновение проблем такого типа, убедитесь, что вы регулярно смазываете двигатель.

В целом, большинство проблем с резкой бензопилы можно устранить, обеспечив своевременное техническое обслуживание ее компонентов, таких как цепь и шина.Шину необходимо регулярно смазывать, а цепь следует затачивать по мере необходимости. Обратите внимание, что заточка цепи должна производиться одинаково на всех режущих зубьях, чтобы цепь не вибрировала во время работы. Кроме того, всегда избегайте использования бензопилы в пыльных или влажных условиях.

Официальная 7 Days to Die Wiki

Бензопила

Рубите самые большие деревья или зомби быстрее Пола Баньяна с помощью этой великолепной бензопилы, которая использует бензин в качестве топлива.
Основная информация
Удалено : {{{removed_version}}}
Группа Инструменты/ловушки
Категория Инструмент
Тип Моторный инструмент
Контейнер с добычей
Паз шестерни
Атрибут покрытия Сила
Свойства блока
Очки здоровья
Слоты для хранения
Запираемый
Горизонтальная опора
Масса
Непрозрачность света
Обновление до
Перерывы на
Свойства оружия/инструмента
Повреждение сущности 6
Силовая атака Урон сущности
Повреждение блока 24.3
Урон блока силовой атаки
Диапазон 2,35
Эффективный диапазон
Взрывоопасные объекты
Взрывоопасные блоки
Атак в минуту 300
Раундов в минуту
Время перезагрузки 4.1с
Тип боеприпасов 20pxГазовый баллончик
Скорость
Размер магазина 300
Использование выносливости
Силовая атака Использование выносливости
Множитель урона: Земля 0,15
Множитель урона: металл 0.15
Множитель урона: камень 0,15
Множитель урона: Дерево
Инструмент мясника Нет
Множитель урона Мясника
Множитель ресурса мясника
Инструмент для разборки Нет
Свойства транспортных средств
Скорость автомобиля
Спринтерская скорость автомобиля
Сиденья
Защитные свойства
Холодостойкость
Термостойкость
Водонепроницаемый
Рейтинг брони
Элементарная защита
Эффект защиты
Снижение подвижности
Уменьшение регенерации выносливости
Увеличение шума
Эффекты потребления
Влияние на полноту
Влияние на гидратацию
Влияние на максимальную выносливость
Влияние на регенерацию выносливости
Влияние на здоровье
Влияние на максимальное здоровье
Лекарства
Процент излечения
Бафф
Эффект усиления
Длительность усиления
Вероятность дизентерии (%)
Характерные свойства
Долговечность (минимальное качество) 1400
Долговечность (максимальное качество) 4200
Разложение при использовании 1
Тип модификации
Совместимые модификации Бензопила, Моторный инструмент
Ремонт с использованием Ремкомплект
Требуемая электрическая мощность
Разблокирует
Базовая цена
Максимальный стек 1
Свойства утилизации/ковки
Утилизируемый Да
Обрезки в Запчасти для моторных инструментов
Плавкий Нет
Материал
Горючие Нет
Время горения
Сельскохозяйственная недвижимость
Растениеводство
Использованные семена
Время роста
Получение
Можно получить через Крафт, мародерство, торговля

Описание[]

Бензопила — многоцелевой предмет, который можно использовать как инструмент (для быстрого разрушения деревянных блоков/деревьев) и для атак в ближнем бою.Он похож на Шнек, но более эффективен против деревянных блоков.

Для заправки бензопилы нужны канистры с бензином. Чтобы заправить бензопилу, нажмите «R» с выбранной бензопилой и газовым баллончиком в инвентаре. Это занимает несколько секунд, чтобы пополнить.

Цепная пила увеличивает количество материалов, которые вы получаете при сборе урожая, но она будет работать медленно, если ее использовать против всего, кроме дерева. Начиная с Альфы 19, он будет давать небольшое количество сырого мяса при разделке туши животного, но минимальные другие ресурсы.До Alpha 19 он не давал никаких предметов при разделке животного, но быстро уничтожал тушу.

Крафт[]

Miner 69er контролирует качество изготовления.

Необходимые предметы[]

Необходимые материалы
Качество 1 Качество 2 Качество 3 Качество 4 Качество 5
5 7 10 12 15
1 1 2 2 3
1 1 2 2 3
10 15 20 25 30
[[Файл:|40px]] Ошибка выражения: Неожиданный * оператор. Ошибка выражения: Неожиданный * оператор. Ошибка выражения: Неожиданный * оператор. Ошибка выражения: Неожиданный * оператор.
[[Файл:|40px]] Ошибка выражения: Неожиданный * оператор. Ошибка выражения: Неожиданный * оператор. Ошибка выражения: Неожиданный * оператор. Ошибка выражения: Неожиданный * оператор.

Ремонт[]

Вы можете использовать ремонтные комплекты для ремонта бензопилы.

Утилизация[]

Утилизация предоставляет детали моторных инструментов, которые можно использовать для изготовления как бензопилы, так и шнека. Рекомендуется утилизировать только бензопилу, только если у вас есть вариант более высокого уровня и когда вы планируете создать вариант более высокого уровня в будущем.

Тепловая карта[]

Всякий раз, когда вы используете бензопилу, она влияет на тепловую карту. Если использовать достаточно долго или одновременно использовать несколько бензопил, это привлечет зомби.Если уровень высокой температуры станет достаточно высоким, он привлечет одного или нескольких кричащих зомби.

Для лучшего понимания тепловой карты и Heat см. Тепловая карта.

Примечания[]

  • Можно найти в ящиках для хранения в гараже и в разложившихся седанах, а также с новым обновлением внутри ящика с рабочими вещами после вскрытия.
  • В редких случаях его также можно получить у зомби-дровосеков.
  • Используйте с осторожностью: бензопила издает много шума и может предупредить зомби о вашем присутствии.
  • Тем не менее, это, возможно, лучшее оружие в игре для убийства зомби с близкого расстояния, сбивая даже раздувшихся ходячих менее чем за секунду на сложности «Кочевник».
  • Работает на бензобаках в качестве топлива и довольно быстро их опустошает. Ожидайте урожайность 6-8 деревьев на бак.

Видео[]

Руководство по игре

Бензопила в действии

Как заменить цепь на бензопиле Poulan (модель P3314): eReplacementParts.ком

Бензопилу нужно проверить? Пришло время принять решение. Независимо от того, являетесь ли вы легендарным лесорубом или плотником на выходных, eReplacementParts.com предоставит детали, процедуры и факты, необходимые для бесстрашного ремонта того, что вас подводит.

Бензопилы — удивительные инструменты. Нет ничего лучше них для быстрой работы по удалению дерева во дворе, обрезке веток или заготовке дров на зиму. Когда вы думаете о том, как быстро бензопила режет, и о том, как часто приходится обращаться с цепью, удивительно, что цепь остается острой до тех пор, пока она это делает.

Как и любое лезвие, цепь со временем затупится, и ее нужно будет заменить (или заточить). Когда лезвие затупится, вы заметите, что пила режет так быстро. Вы увидите, как опилки превратятся из тонких стружек в порошкообразную пыль. Часто вы заметите дым, исходящий от шины и цепи во время резки.

Одной цепью можно легко спилить целое дерево (или больше), если древесина чистая и без мусора. Один камень, гвоздь (или что-то подобное) почти сразу затупит цепь (если ее ударить).Во избежание повреждения цепи следует следить за тем, чтобы цепь не касалась земли при обрезке веток с упавших деревьев или при обрезке кустарников.

Если цепь работает со слишком слабым натяжением, она может оторваться от шины. Это опасная ситуация, и обычно она приводит к повреждению цепи. Когда цепь покидает шину, она часто повреждает приводные звенья. Это шпоры на внутренней стороне цепи (которые входят в стержень). Осмотрите приводные звенья на наличие заусенцев. Заусенцы не позволяют цепи входить в стержень и могут заблокировать цепь (чтобы она не могла вращаться вокруг стержня).

В этой статье приведены пошаговые инструкции по снятию и установке цепи на бензопиле Poulan.

Начнем. СНЯТИЕ ЦЕПИ [верх] 1. Снимите крышку сцепления в сборе.

Снимите (2) гайки с крепежных болтов штанги.

Поверните винт натяжителя цепи против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение цепи.

Снимите крышку сцепления в сборе.

2. Снимите цепь.

Снимите шину и цепь в сборе с пилы.

Снимите цепь с направляющей шины.

УСТАНОВКА НОВОЙ ЦЕПИ [вверх] 3.Установите цепь.

Положите направляющую шину на ровную поверхность.

Установите новую цепь на направляющую шину; убедитесь, что острая сторона зубьев (вдоль нижней части цепи) обращена к пиле.

Частично установите шину и цепь в сборе на пилу, убедившись, что цепь входит в зацепление с ведущей звездочкой на барабане сцепления.

Продолжайте устанавливать шину (и цепь) на болты шины.

Потяните блок шины вперед (от двигателя), чтобы совместить ведущие звенья (на новой цепи) с пазом в шине.

ПОВТОРНАЯ СБОРКА УСТРОЙСТВА [вверху] 4. Установите на место крышку сцепления.

Установите крышку сцепления в сборе.

Надавите (сбоку) на кожух сцепления в сборе.

С помощью длинной отвертки вращайте винт натяжителя (в любом направлении), пока регулировочный штифт стержня не войдет в отверстие на стержне. (Вся сборка должна «защелкнуться» на месте, когда это произойдет).

После того, как регулировочный штифт войдет в зацепление со стержнем; вращайте винт натяжителя в противоположном направлении, пока цепь не начнет натягиваться.

Установите и затяните вручную гайки стержня.

5. Натяните цепь.

Возьмитесь и поднимайте дальний конец шины и цепи в сборе (напротив двигателя), пока пила не начнет подниматься.

Удерживая стержень в поднятом положении, возьмитесь за цепь в центре (и сверху) стержня.

Снимите цепь с узла шины и осмотрите зазор между двумя компонентами.

Цепь натянута правильно, если вес цепи не приводит к ее провисанию ниже направляющей шины.

Вращайте винт натяжителя (при необходимости), чтобы натянуть или ослабить цепь, пока она не будет правильно натянута.

Затяните гайки стержня, чтобы зафиксировать крышку сцепления в сборе.

Подобный ремонт своими руками проще, чем вы думаете: от газонокосилок до аккумуляторных дрелей, от кухонных миксеров до уличных грилей.Наши статьи с практическими рекомендациями проведут вас через каждый ремонт от начала до конца.

Итак, «сделай сам» означает, что никогда не придется делать это в одиночку.

Следующее исправление можно найти здесь. [наверх]

Причины и решения – CrankFix

Использование бензопилы может быть опасным даже в самых обычных обстоятельствах. Таким образом, это только больше, когда что-то идет не так. И из всех ошибок, с которыми вы можете столкнуться при работе с бензопилой, искрообразование может быть одной из самых тревожных с визуальной точки зрения.Тем не менее, нет необходимости беспокоиться. Часто проблема не так серьезна, как можно было бы ожидать.

Прежде чем пилить, вам необходимо знать причины искрообразования бензопилы и способы их решения. Некоторые проблемы могут быть устранены небольшими изменениями, в то время как другие проблемы требуют комплексного ремонта. Вооружитесь информацией, необходимой для безопасной и эффективной непрерывной работы с бензопилой, прочитав больше прямо сейчас.

Откуда исходят искры?

Наиболее распространенной причиной искр от бензопилы является трение металла о металл.Будь то резка дерева, в котором есть гвоздь, или шлифование шестерен в корпусе бензопилы, наиболее вероятной причиной является трение металла о металл.

Могут быть и другие факторы, и мы углубимся в них ниже, но сначала посмотрим, откуда берутся искры? Это из-за того, что лезвия на цепной шине соприкасаются с чем-то, или искры исходят из самой бензопилы?

Проверьте свой угол, чтобы увидеть, почему ваша бензопила производит искры

Есть много разных углов, под которыми можно спилить дерево.Если вы режете под углом, не соответствующим строению дерева, вы, по сути, боретесь с волокнами, а дополнительное давление вызывает появление искр.

Рассмотрим наклонное дерево. Если вы будете пилить дерево с направления, в котором оно наклонено, бензопила будет сжата, когда она попытается пилить внутрь. Если вы подойдете к ней под другим углом, с противоположного конца дерева, тот факт, что она отклоняется, на самом деле уменьшит давление на пилу.Помните эти советы при резке:

  • Пусть работает бензопила
  • Не нагружайте бензопилу силой и силой в разрезе
  • Неправильный угол приводит к перекручиванию шины и может привести к искрению

Решение этой проблемы на самом деле довольно простое. Просто посмотрите на дерево, затем измените угол. Если вы решите проблему правильно, вы должны увидеть, как рассеются искры. Конечно, это предполагает, что это является причиной проблемы в первую очередь.Для начала всегда хорошо смотреть под углом.

Бензопила искрит из-за затупившейся цепи?

Когда дело доходит до проблем с бензопилой, тупые компоненты могут стать серьезной проблемой. Так же, как нож или другой режущий инструмент, если ваш инструмент тупой, работа, которую он выполняет, менее эффективна, возможно, даже разрушительна.

Затупившаяся бензопила, по сути, работает неправильно и почти каждый раз вызывает искрение. Взгляните на различные части вашей бензопилы и убедитесь, что она острая.

Осмотр фасок на режущих кромках боковой пластины и верхней пластины должен показать, находятся ли они в хорошем состоянии. Если в свете краев бензопилы появляется блик, это также является надежным показателем того, что она достаточно острая. Другие способы узнать, пытаетесь ли вы пилить тупой бензопилой:

  • Бензопила, делающая неровный пропил
  • Дымовыделение
  • Мелкие опилки после торцовки
  • Если вам нужно приложить усилие, чтобы бензопила закопалась

Решение этой проблемы довольно простое.Все, что вам нужно сделать, это заточить цепь или купить новую. Если вы не уверены, попросите профессионала проверить это для вас. В случае сомнений замена цепи является наиболее надежным вариантом.

Насколько провисает цепь бензопилы?

Неправильное натяжение является, пожалуй, наиболее распространенной причиной искрения бензопилы. Если натяжение неправильное, это означает, что между шиной и цепью слишком много свободного пространства. Когда вы запустите его, они столкнутся, и вы спонтанно заметите искры.

Решения для цепи с неправильным натяжением:

  • Очистите переднюю часть звездочки
  • Проверьте направляющую цепи на предмет налипания и очистите ее
  • Убедитесь, что масла достаточно – долейте
  • Убедитесь, что детали смазаны для правильного движения

В качестве оператор бензопилы, всегда заботьтесь о своем оборудовании. При правильном уходе вы никогда не должны видеть искры. Кроме того, вы можете легко отрегулировать натяжение большинства бензопил.Это обычное явление, поэтому всегда проверяйте, правильно ли затянуты детали, прежде чем резать.

Грязная древесина вызывает искру на бензопиле?

Вы можете подумать, что вся древесина грязная, так как же она заставляет мою бензопилу искрить? Вы можете визуализировать типичное дерево, в трещинах коры которого происходит гораздо больше, чего вы не можете видеть. При рубке или валке особенно старого дерева вы должны помнить, что оно годами подвергалось воздействию таких веществ, как:

  • Камни
  • Песок
  • Грязь
  • Пластик
  • Мусор

Во время сильного ветра все что угодно может быть поднято с земли и взорвано в кору дерева.Если его ударить с достаточной силой, он останется. Когда ваша бензопила касается песка или других материалов, неизбежно возникает искра. Означает ли это, что вы должны выключить пилу и уйти? Не обязательно.

Решение для устранения искр от бензопилы из грязной древесины

Вы ничего не можете сделать, чтобы отмыть дерево от мусора и других загрязнений, кроме как содрать с него всю кору. Это может остановить воспламенение цепи, но это большая работа, и это займет огромное количество времени.Чтобы выполнить резку, убедитесь, что у вас есть:

  • Знание того, что ваша цепь, скорее всего, затупится быстрее
  • Наличие запасных цепей или возможность их заточки

Если вы планируете распилить большой участок грязного дерева, возможно, вы захотите приобрести бензопилу более высокого качества. Вложив средства в нечто более надежное и острое, вы сможете выполнять больше работы, не останавливаясь для замены или заточки цепей.

Из какого дерева искрит ваша бензопила?

Разные виды деревьев дают разную древесину.Некоторые породы дерева более жесткие, чем другие. Дополнительная нагрузка на шину, цепь, защемляющие детали и части пилы приводит к искрению бензопилы.

Десять самых распространенных деревьев Северной Америки с самой твердой древесиной при давлении в фунтах:

пород дерева Поверхностное давление в фунтах
Cottonwood 430
Платан 770
Elm 830
Вишневый 950
Soft Maple 950
Черный орех +1010
Красный Дуб 1290
Белый Дуб 1360
Клен +1450
пекан, гикори 1 .820

Самое простое решение, позволяющее избежать нежелательных искр при валке твердых деревьев, — это знать, какой тип дерева вы рубите. Убедитесь, что бензопила, которую вы используете, способна выполнить работу.

Опасны ли искры от бензопилы?

Нет высокого риска получения травм из-за искрения бензопилы по любой из перечисленных причин. Статистически существует большая опасность, связанная с постановкой горячей бензопилы на сухое топливо.Этого сценария стараются избегать опытные операторы, потому что горячая бензопила может быстро вызвать пожар.

Ситуации, о которых следует помнить при работе с бензопилой, которые могут подвергнуть вас риску:

  • Падение с дерева
  • Порез бензопилой
  • Травмы спины
  • Отдача
  • Травмы глаз

Следите за искрами и их направлением. Убедитесь, что у вас всегда есть надлежащее защитное снаряжение, подходящее для работы с бензопилой.Почти в каждом случае искра погаснет сама по себе, прежде чем коснется вашей одежды или любого предмета поблизости.

Способы защитить себя при использовании бензопилы

Искры, исходящие от бензопилы, представляют наибольшую физическую опасность для ваших глаз. Если в глаза попала искра, нужно немедленно бежать в травмпункт. Это может привести к необратимым повреждениям, если не лечить сразу. Чтобы обезопасить себя при работе с бензопилой, убедитесь, что у вас есть:

  • Защита органов слуха
  • Защитные перчатки
  • Ботинки со стальным носком
  • Забрало или защитные очки

Несмотря на то, что искрящаяся бензопила может быть сложной в работе и дорогостоящей в замене, при условии, что вы достаточно защищены с помощью предлагаемого защитного оборудования, нет угрозы физической расправы.

Источники

При исследовании темы использовались следующие источники:

Связанное Чтение:

Husqvarna — Husqvarna Power Canada

Мы настолько уверены, что вы не захотите возвращать его после использования, что мы предлагаем эту гарантию, чтобы вы могли приобрести новую профессиональную бензопилу* без каких-либо оговорок. Если вы не удовлетворены с вашей соответствующей профессиональной пилой в течение семи дней после покупки вы можете вернуть пилу первоначальному дилеру Husqvarna по продаже для полного возмещения средств или кредита магазина для покупки нового продукта Husqvarna у этого дилера*.Husqvarna Crown Commitment™ распространяется на все следующие профессиональные пилы Husqvarna:
  • Серии 300 и 500
  • Модели T540 и T435
  • Все высоторезы
  • Аккумуляторные пилы и некоторые аксессуары

Если вы полностью не удовлетворены Если вы приобрели соответствующую профессиональную пилу, просто верните ее дилеру Husqvarna, у которого вы ее купили, в течение 7 дней с момента покупки для полного возврата денег или обмена.*

  • Соответствующая требованиям продукция должна быть возвращена в течение семи (7) дней с момента первоначальной покупки.Товары, возвращенные через семь дней, не подлежат возврату или обмену в рамках программы.
  • Семидневная гарантия возврата денег распространяется только на профессиональные бензопилы Husqvarna. Другие предметы, такие как аксессуары, запасные части и т. д., не подходят.
  • Продукты, которые были повреждены из-за неправильного использования, неправильного обращения, небрежного обращения или несоблюдения правил эксплуатации и обслуживания устройства в соответствии с инструкцией по эксплуатации, не подлежат возврату или обмену в рамках программы.
  • Товары, которые были украдены, повреждены в результате неправильного обращения или небрежного обращения, или повреждены огнем, водой, ветром или другими стихийными бедствиями, не подлежат возврату или обмену в рамках программы.
  • Продукты, приобретенные в Интернете, не участвуют в этой программе.
  • Если соответствующий продукт возвращается в течение периода действия Crown Commitment™ и имеет дефекты, которые превышают 75% стоимости ремонта устройства, устройство не соответствует требованиям программы Crown Commitment™.
  • Клиенты несут ответственность за соблюдение инструкций, содержащихся в Руководстве по эксплуатации, а также за выполнение указаний, содержащихся в Гарантийном заявлении Husqvarna. Несоблюдение этих инструкций может привести к аннулированию предложения.

* Применяются положения и условия. Действительно только у вашего местного сервисного дилера Husqvarna, участвующего в программе. Обязательно позвоните или посетите местного дилера для получения дополнительной информации.

Бензопилы 101 — Экстремальные инструкции

 

Бензопилы — идеальный инструмент для одних и настоящий кошмар для других. Бензопилы на самом деле ни то, ни другое. Когда-то считавшиеся основным инструментом профессиональных лесорубов, владельцев ранчо и фермеров, бензопилы стали популярным инструментом домовладельцев, когда Роберт Маккалох представил первую легкую модель еще в конце 60-х годов.С тех пор бензопилы становятся все более популярными среди домовладельцев. Конечно, они также используются многими профессионалами, такими как лесоводы и лесозаготовители. Бензопилы можно использовать в доме для обрезки деревьев, уборки после урагана, рубки дров, валки деревьев и даже для создания грубых столярных изделий, таких как заборы, столбы для забора и другие.

Доступны бензопилы

с различной длиной шины и мощностью двигателя, включая модели с электрическим и бензиновым двигателем. Прежде чем выбрать бензопилу, сначала подумайте, для каких целей она вам понадобится.«Будет ли пила использоваться в основном для обрезки, валки, резки или всех этих работ?» — спрашивает Чарли Дюран, менеджер по продажам и обучению в компании John Deere Consumer Products в Молине, штат Иллинойс. Дюран также спрашивает, как часто будет использоваться пила — регулярно, время от времени или интенсивно.

Пилы в основном доступны в трех размерах: мини, средние и тяжелые. Мини, также называемые легкими, имеют объем от 30 до 40 куб. См и длину руля от 12 до 14 дюймов. Бензопилы среднего размера имеют рабочий объем от 40 до 60 см3 и длину шины от 16 до 24 дюймов.Профессиональные или сверхмощные пилы имеют рабочий объем от 60 до 120 см3 и могут иметь более длинные шины, чем может себе представить большинство домовладельцев. И для их использования требуются определенные мышцы. По большей части вам следует выбирать пилу, основываясь не только на объеме двигателя, но и на диаметре древесины, которую вы чаще всего будете резать. При грамотном использовании можно спокойно пилить бревна диаметром почти вдвое превышающим длину бруса.

Характеристики

Система смазки чрезвычайно важна, потому что масло должно смазывать шину, когда цепь движется по ней.Чем лучше смазана шина, тем дольше прослужат цепь и шина. Масленки бывают автоматическими, которые подают масло на штангу в заданном количестве, или автоматическими/регулируемыми, что позволяет регулировать количество масла в зависимости от выполняемой работы. Автоматическая система Stihl предназначена для снижения расхода масла на 50 процентов. И Echo, и John Deere предлагают автоматические/регулируемые масленки. Модели John Deere Pro и пилы Echo также имеют функцию отключения масла на холостом ходу, что означает, что вы не тратите масло впустую на холостом ходу.

 Бензопилы часто подвергаются неправильному обращению, и их необходимо правильно использовать и обслуживать. Правильное натяжение цепи важно как для безопасности, так и для эффективности. Во время работы пила может ослабнуть или затянуться. Для регулировки у большинства пил есть две гайки, которые необходимо снять или ослабить. Затем большой натяжной винт, расположенный за стержнем, используется для поддержания надлежащего натяжения. Вам понадобится соответствующий гаечный ключ и отвертка. Ряд пил в наши дни, в том числе Craftsman, Poulan и некоторые модели Husqvarna и Echo, имеют регулировку на самой планке, что намного проще, чем поиск и регулировка натяжного винта.На некоторых моделях Stihl есть натяжитель цепи с боковым доступом, который позволяет регулировать через крышку звездочки. Некоторые модели Stihl оснащены эксклюзивным устройством быстрой регулировки цепи, не требующим инструментов. Чтобы отрегулировать натяжение, просто ослабьте циферблат сбоку, отрегулируйте натяжение, повернув ручку наверху, а затем снова затяните боковой циферблат.

Чрезвычайно важно поддерживать натяжение цепи. Некоторые современные пилы имеют более простые средства регулировки натяжения, чем старые модели.

Многие современные бензопилы также предлагают многочисленные функции безопасности, которых не было в старых пилах.При покупке обращайте внимание на следующие особенности: Защита цепи зафиксирует цепь, если она соскользнет во время работы. Защита рук предотвращает случайное прикосновение к движущейся цепи, если ваша рука соскользнет с рукоятки. Задний защитный кожух также защищает вашу руку, если цепь соскочит с руля. На некоторых пилах имеется функция блокировки безопасности. Блокировка использует два триггера на рукоятке, чтобы предотвратить случайное срабатывание дроссельной заслонки. Если вы не удержите блокировку дроссельной заслонки рукой, пила не запустится и не будет работать.

Наиболее опасным явлением при использовании бензопилы является отдача, реакция, которая возникает, когда движущаяся цепь в верхней части носа касается твердого предмета. Действие силы резания цепи создает вращательное натяжение пилы в направлении, противоположном движению цепи. Созданная сила может отбросить штангу вверх и назад по неконтролируемой дуге, в основном в плоскости штанги. Это перемещает штангу назад к оператору и может привести к серьезной травме.

Цепные тормоза — первый шаг к предотвращению отдачи.Цепные тормоза бывают двух типов: ручные и инерционные. Ручные цепные тормоза должны приводиться в действие рукой. Инерционные цепные тормоза являются самыми безопасными, потому что они работают от силы отбрасывания пилы назад, или их также можно активировать вручную, если это необходимо. Инерционные тормоза установлены на последних моделях John Deere, Echo, Makita, Jonsered, Homelite, Husqvarna, Shindaiwa, Tanaka и Craftsman. Компания Stihl первой предложила цепной тормоз. Некоторые из их моделей имеют двухсторонний, а некоторые — трехсторонний цепной тормоз.Приводятся в действие по инерции, рукояткой, а также рычагом блокировки.

Цепной тормоз является важным элементом безопасности. Некоторые из них механические, некоторые с инерционным приводом, а некоторые пилы предлагают и то, и другое.

Некоторые бытовые пилы имеют предохранительный наконечник на конце шины, который предотвращает попадание конца шины в пропил, а также защищает от отдачи. Большинство непрофессиональных пил также доступны с цепями с низкой отдачей. Эти цепи могут уменьшить отдачу на целых 75 процентов по сравнению с цепью без отдачи.

 

Дополнительные функции

 Те из нас, кто использовал бензопилы 25 лет назад, действительно ценят простоту запуска и обращения с современными пилами. Карбюраторы с продувочным насосом можно найти на многих пилах. Это продлевает срок службы стартера за счет ограничения количества рывков, необходимых для запуска двигателя. Большинство из них заводится с первого или второго рывка, когда перед запуском в карбюратор закачивается бензин. Более крупные пилы John Deere, Stihl, Jonsered и Husqvarna также оснащены декомпрессионными клапанами.Они уменьшают давление, необходимое для вытягивания троса стартера. Пилы Stihl, Jonsered и Husqvarna также оснащены системой управления однократным запуском, которая упрощает холодный запуск и предотвращает затопление. Большинство современных пил также имеют некоторую виброизоляцию. Эти виброизоляторы или системы демпфирования снижают утомляемость оператора, а также продлевают срок службы бензопилы. Современные пилы также имеют простые в использовании и удобно расположенные органы управления. Stihl оснащен одним переключателем, который выполняет все функции — включение/выключение, дросселирование и быстрый запуск.

Легкий запуск — отличная особенность современных пил. Такие устройства, как система управления однократным пуском, упрощают холодный пуск и предотвращают затопление.

 

Электропилы

Если ваши обязанности по дому состоят в основном из обрезки деревьев вокруг дома, случайной обрезки или других легких работ, лучшим выбором может стать электрическая пила. Хотя электрические пилы менее мощные, чем модели с бензиновым двигателем, они намного тише и легче.Доступные от таких компаний, как DESA Specialty Products (Remington), Black and Decker и Makita, эти пилы не выделяют дыма. В большинстве случаев вы привязаны к электрическому шнуру, а шнур должен быть достаточно толстым, чтобы выдерживать необходимую силу тока. Слишком легкий шнур может привести к перегреву пилы. Однако у Makita есть беспроводная модель.

Электрические цепные пилы, такие как Remington от DESA Specialty Products, могут развивать мощность до 3,5 л.с. Электрические модели быстро запускаются, работают бесшумно и избавляют от необходимости смешивать масло и газ.

 

Как использовать

Современные бензопилы относительно просты в использовании и чрезвычайно эффективны. Они также могут быть чрезвычайно опасны. По данным Комиссии по безопасности потребительских товаров, каждый год около 100 000 травм происходят из-за бензопилы. Эти травмы можно значительно уменьшить с помощью надлежащей подготовки по технике безопасности и небольшого совета экспертов. По словам Тима Арда, президента компании Forest Applications Training, Inc., инструктора и соучредителя The Game of Logging, бензопила считается одним из самых опасных инструментов на рабочем месте, где выполняется удаление деревьев, их ремонт и уборка после урагана. выполняется.Будучи ветераном индустрии наружного энергетического оборудования с 25-летним стажем, Ард ежегодно инструктирует почти 7000 человек по безопасности и использованию бензопилы по всей территории Соединенных Штатов. Он считает, что большинство пользователей не знают о потенциальном использовании и опасностях работы с бензопилой, и предлагает следующие шесть советов по безопасности:

1. Выберите пилу нужного размера. Пила среднего размера подходит для распиливания древесины на земле. Один с рулем от 16 до 20 дюймов предлагает хорошую маневренность, не будучи слишком тяжелым. Для небольших конечностей и работы по дому рекомендуется легкая высокоскоростная пила.

2. Прежде всего, носите подходящее защитное снаряжение. Безусловно, наиболее упускаемым из виду аспектом безопасности при валке деревьев является надлежащая одежда, без которой нельзя выполнять ни одну работу по валке. Правильно экипированный оператор должен носить защитные накладки или прочные брюки, средства защиты глаз и ушей, защитную обувь, рабочие перчатки и каски. Всегда избегайте свободной одежды.

3. Осмотрите пилу перед использованием. Убедитесь, что цепной тормоз чистый, тормозная лента не изношена и что инерция и ручная активация цепного тормоза находятся в надлежащем рабочем состоянии.Цепь должна быть заточена и иметь надлежащее натяжение.

4. Безопасный запуск. Бензопилу безопаснее всего запускать на земле. Убедитесь, что ничто не мешает направляющей шине и цепи. Чтобы убедиться, что пила надежно стоит на земле, поставьте правую ногу на заднюю рукоятку.

5. Тщательно спланируйте работу по резке. Избегайте опасностей, таких как мертвые конечности, линии электропередач, дороги и посторонние лица (работайте на безопасном расстоянии, но никогда не работайте в одиночку). Оцените направление ветра и наклон дерева.

 6. Защитите себя от отдачи. Никогда не модифицируйте и не снимайте тормоз цепи. Он предназначен для уменьшения эффекта отдачи и предотвращения возможных травм.

Прежде всего, перед использованием пилы обязательно прочтите и усвойте информацию для пользователя из руководства по эксплуатации пилы.

 

Основные работы по дому

Цепные пилы обычно используются для нескольких конкретных работ по рубке леса. Я также использовал электрическую бензопилу для разделки говядины, а мой папа использовал небольшую бензопилу, чтобы зимой вырезать лед из своего пруда, чтобы напоить скот.Я также использовал бензопилу для грубой резки каркаса для ремонта. Большинство применений включают обрезку или обрезку деревьев, валку деревьев, обрезку сучьев или сучьев с поваленных деревьев, а также раскряжевку или обрезку деревьев или сучьев на желаемую длину. Последнее может быть для дров, пиловочных бревен или, в случае деревьев, поврежденных ураганом, иногда просто для того, чтобы сделать куски достаточно маленькими, чтобы их можно было вывезти. При подрезке, расчистке или обрезке сучьев не тяните руки выше уровня груди и не тяните далеко, чтобы сделать надрезы, особенно на стремянках.Находясь на земле, независимо от выполняемой работы, обязательно сохраняйте безопасную и устойчивую позу.

Всегда проверяйте цепь. Тупая цепь усложняет работу как вам, так и пиле. Это может привести к давлению, которое опасно и вредно для цепи. При правильном натяжении цепь не должна двигаться во время работы пилы на холостом ходу.

Заправляйте или заправляйте пилу топливом в безопасном месте на голой земле, где нет ничего горючего, затем перед запуском переместите пилу в другое место. Поставьте одну ногу на защитный кожух задней рукоятки, убедившись, что ничто не препятствует цепи и что цепь не касается земли, а затем запустите пилу.

 Срубить дерево многие считают самой сложной и опасной задачей, и это действительно так. Первый шаг — изучить дерево, чтобы определить направление наклона, если таковое имеется. Если вы сомневаетесь, используйте веревку и отвес, чтобы увидеть, есть ли наклон дерева. Также осмотрите корону. У одной стороны больше или больше конечностей? Затем определите направление ветра. Все эти факторы влияют на то, где и как упадет дерево. Если возможно, валите дерево с его естественным наклоном.Исследуйте другие проблемы — близлежащие здания, другие деревья, линии электропередач или любые другие препятствия. Очистите землю вокруг дерева от всех препятствий и проложите как минимум два пути отступления без препятствий, о которые можно споткнуться. Убедитесь, что все домашние животные и люди не приближаются к дереву во время резки, но не рубите в одиночку.

Самый распространенный способ валки дерева – врубка и навеска.

 

Самый распространенный метод рубки — с насечкой и шарниром.Сделайте надрез примерно на две трети ствола на той стороне дерева, которая обращена в желаемом направлении падения. Сначала сделайте срез параллельно земле, затем косой срез вниз до пересечения с первым срезом. Удалите клин, чтобы создать выемку. С обратной стороны дерева сделайте еще один надрез параллельно земле и примерно на 2 дюйма выше надреза. Не прорезайте насквозь. Вместо этого оставьте кусок дерева, который будет служить петлей. Это поможет направить падение дерева, а также предотвратит его отбрасывание назад и вверх, когда ветки ударятся о землю.

Никогда не стойте прямо за срубленным деревом. При падении торец дерева может отскочить с достаточной силой, чтобы убить вас. Следите за деревом и, как только оно начнет наклоняться, уберите пилу, выключите ее и уходите как можно быстрее. При необходимости оставьте пилу. Если дерево немного наклоняется, но не падает, сделайте более глубокий надрез с тыльной стороны, но не прорезайте петлю. Если дерево не падает, используйте пластиковые или деревянные клинья, вбитые в задний срез, чтобы оно начало падать.

Следующим шагом является обрезка конечностей или обрезка конечностей от туловища.Планируйте разрезы так, чтобы ветки не связывались и не защемляли пильное полотно, отрезая сверху или снизу веток по мере необходимости. Если возможно, режьте с противоположной стороны дерева. Будьте осторожны, чтобы дерево не перевернулось на вас. Начните с макушки и верхних конечностей, если это возможно. Если они слишком высоко над землей, сначала обрежьте их на уровне ствола.

Следующим шагом является распиловка или разрезание конечностей или туловища на куски. Опять же, планируйте свои разрезы либо сверху, либо снизу, чтобы предотвратить давление отрезанных ветвей вниз на пильное полотно.Не позволяйте пильной цепи касаться земли. Прорежьте почти до конца, скатайте бревно с помощью крючка для бруса и завершите надрезы. Или используйте Timberjack, например, от Woodcraft Supply. Он перекатывает бревно вверх и отрывает от земли для облегчения резки. Или вы можете положить короткие бревна под бревно, которое нужно распилить. Вы также можете использовать пилу, чтобы распилить бревна небольшого диаметра на дрова.

После небольшого обучения, практики и безопасного использования вы можете обнаружить, что бензопила является очень ценным инструментом домовладельца с рядом удобных применений.

                     

Бензопилы — обзор | ScienceDirect Topics

Почему мы заботимся

Величайшая угроза сохранению природы и окружающей среде может быть более незаметной, чем бульдозеры и бензопилы. Наш обзор исследований отношения к окружающей среде показывает, что непосредственный контакт с природой, особенно в детстве, оказывает наиболее важное влияние на последующее отношение к окружающей среде (Zaradic and Pergams, 2007).Семейный отдых и времяпрепровождение с семьей и другими наставниками на свежем воздухе упоминается как основное влияние на последующее отношение к окружающей среде и активность (Chawla, 1998). Тем не менее, за период 1987–2003 гг. 91 129 посещений национальных парков на душу населения (91 130 посещений 91 130 на душу населения) неуклонно снижалось (Pergams et al. , 2004; Pergams and Zaradic, 2006), и эта тенденция сохраняется и сегодня. (Пергамс и Зарадич, неопубликованные данные). Более того, большинство долгосрочных тенденций указывают на общий и фундаментальный сдвиг от участия людей в отдыхе на природе с надежными долгосрочными показателями посещаемости отдыха на природе, пик которых пришелся на период с 1981 по 1991 год, со снижением примерно на -1.2% в год, а в сумме на сегодняшний день 18–25% (Pergams and Zaradic, 2008).

Эта тенденция к упадку отдыха на природе имеет огромное значение. Келлерт (1996) описывает человеческое культурное обучение и опыт как оказывающие фундаментальное формирующее влияние на содержание, направление и силу человеческих ценностей, связанных с природой. Точно так же было обнаружено, что экологически ответственное поведение является результатом прямого контакта с окружающей средой (Hungerford and Volk, 1990) и что люди должны подвергаться воздействию природных территорий в детстве, если они хотят заботиться о них во взрослом возрасте (Duda et al., 1998). Длительные периоды, проведенные в природных зонах, особенно с наставником, по-видимому, формируют наиболее экологически ответственное поведение (Matthews and Riley, 1995) и более активное участие в сохранении биоразнообразия (Chawla, 1998). Более того, поскольку современные взрослые образцы для подражания проводят меньше времени на природе, это поколение детей, вероятно, также последуют их примеру (Louv, 2006). Соответственно, авторы считают вероятным, что любое серьезное снижение ценности, придаваемой природным территориям и опыту, значительно снизит ценность, которую люди придают сохранению биоразнообразия.

Успешное управление окружающей средой зависит от признания нашего воздействия и взаимодействия с природой. Чем меньше времени мы проводим на природе, тем меньше у нас шансов осознать влияние человека и реагировать экологически и эффективно. По мере роста населения планеты растет и потребность в природных ресурсах, и их добыча, а также влияние человека на планету. Люди приближаются к точке потребности в ресурсах и глобальному воздействию, когда эффективное использование ресурсов становится все более важным.Повышение содержания CO 2 и глобальное потепление, чрезмерный вылов рыбы в океанах, загрязнение воздуха и ухудшение качества воздуха, пестициды, обнаруженные в самых отдаленных уголках дикой природы, вместе образуют множество индикаторов нашей способности оказывать крупномасштабное воздействие на планету. . Уделение внимания этим показателям (канарейки в нашей глобальной угольной шахте) является ключом к успешному управлению сохранением и обеспечению человечества чистой водой, воздухом и пищей перед лицом глобальных изменений.

Проводить много времени на природе — эгоистичный поступок в лучшем смысле этого слова; он удовлетворяет наше человеческо-животное стремление к мультисенсорному взаимодействию с «другим», он питает нашу потребность принадлежать к более широкому контексту, выходящему за пределы «я», и он служит индивидуальной и коллективной цели вида — увеличить наше выживание. Мы, люди, как неотъемлемая часть механизма природы, в процессе эволюции тщательно устроены так, чтобы ощущать, воспринимать и реагировать на естественные воздействия. Мы, как совокупность специализированных рецепторов и интегративных нейронных механизмов, наполненных большими головными мозгами и противопоставленными большими пальцами, уникально приспособлены для того, чтобы реагировать на изменения в естественной среде и реагировать на них — до тех пор, пока мы обращаем на них внимание.

Сохранение в историческом применении этого термина может быть устаревшим и неадекватным. Земли, отведенные в сторону, изолированные от человеческого воздействия, открытый эквивалент пыльных музейных диорам, могут в конечном итоге запечатлеть лишь небольшую часть ландшафта и биоразнообразия планеты. На Земле мало мест, которые не были затронуты человеческим воздействием или влиянием. Будь то пестициды, переносимые ветром или кислотными дождями, переносчики диких животных, переносящие соединения, созданные человеком, или трансокеанский перенос мусора, мы оставили след в мире.Даже самые дикие и защищенные ландшафты находятся во власти ветра и дождя, переносящих соединения из более цивилизованных и сильно пострадавших уголков земного шара.

Более того, даже если бы нам удалось сохранить в данный момент времени всю землю, необходимую для достижения наших целей по сохранению, без политической и социальной воли для поддержания этого статуса эти земли не сохранялись бы долго. По мере того, как человеческое население продолжает расти, практикует консьюмеризм и ведет себя неустойчиво, будет оказываться давление, чтобы эксплуатировать дикие земли ради их ресурсной ценности.Сохранение и рациональное использование природы должны конкурировать со всеми другими человеческими приоритетами. Финансовые решения и решения в области развития принимаются в более широком контексте человеческих приоритетов, таких как продовольствие, вода и безопасность жилья. Там, где рациональное использование природы находится на шкале человеческих приоритетов, зависит от обеспечения основных потребностей человека при сохранении взаимосвязи с природой, основным источником.

Точно так же, как мы отслеживаем цели сохранения и экологические показатели, ключом к будущему сохранения может быть отслеживание тенденций в поведении людей и отношении к природе.Целью этого типа отслеживания является изучение тенденций и поведения, имеющих отношение к созданию ценности и связи с природой и окружающей средой. Чем более интерактивное и продолжительное воздействие природы, особенно при содействии наставника, тем более вероятно, что в результате получится более высокая степень связи с природой. Требуются дальнейшие исследования, чтобы определить продолжительность, частоту, интенсивность или дикость «дозы» природы, необходимой для привития экологической этики. Является ли просмотр природы онлайн вдвое или в десять раз менее эффективным, чем просмотр этого изображения вживую? Как наблюдение за птицей у кормушки сравнивается с наблюдением за птицей на прогулке в лесу? Вероятно, будет существовать целый спектр мероприятий на свежем воздухе, от тех, которые происходят на открытом воздухе, но имеют очень мало общего с природой (например, футбольный матч), до тех, которые представляют собой почти полное погружение в дикую природу (например, одиночный поход по дикой природе).Если целью отслеживания или поощрения воздействия на природу является формирование этики сохранения, то поход в поход или прогулка в лесу, вероятно, являются более надежным показателем воздействия на природу, чем хоккей на траве или игра в софтбол. В отсутствие более подробных исследований для определения действий, которые наиболее важны для привития экологической этики, необходимо помнить о цели этого природного опыта: установлении связи с типом биоразнообразия и ландшафтов, которые мы хотели бы сохранить.

Наконец, отслеживая тенденции в человеческом поведении, важно помнить, что намерения не обязательно превращаются в действия, что становится ясно после каждого Нового года в США, когда решения часто отходят на второй план от привычек. Таким образом, изучение намерений провести время на природе или совершение покупок, связанных с отдыхом на природе, — это не то же самое, что фактическое время, проведенное на природе. Покупка удочки, которая стоит в шкафу в прихожей, — это принципиально иной опыт, чем рыбалка.Носить флисовую куртку и нести бутылку с водой в школу — это не то же самое, что бегать по улице. При выборе видов деятельности в качестве индикаторов экологической этики важно помнить, что в конечном итоге для развития более поздней природоохранной этики требуется реальный опыт общения с природой.

За всеми угрозами биоразнообразию и окружающей среде стоит наша воспринимаемая ценность и связь с природой. Основой всей политической и социальной воли к сохранению является ценность, которую мы придаем природе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.