Содержание

Сборка минитрактора своими руками: видео

Наличие участка земли накладывает на его владельца обязанность по обеспечению ухода за ним. И одна из насущных задач, которая должна быть решена — обработка почвы. Вручную такую работу можно выполнять, если площадь участка составляет не более 10 соток, да и то это уже является проблематичным.

Для территории больших размеров можно использовать самодельный мини-трактор, который является идеальным вариантом. При этом необязательно приобретать мини-трактор у официальную дистрибьюторов или на заводе, ведь такую технику можно собрать своими руками, достаточно иметь хотя бы минимальные познания в технике.

Если сравнить самодельные машины с заводскими по техническим характеристикам, то превосходство будет на стороне последних. Однако все же неправильно использовать новую технику для обработки небольших участков земли. Причем это обусловлено не только большими расходами, связанными с обслуживанием и приобретением горюче-смазочных материалов. Такая техника может нанести серьезный вред структуре почвы. Поэтому самодельный мини-трактор является куда более предпочтительной альтернативой. Далее речь пойдет о том, как собрать мини-трактор в домашних условиях.

Преимущества и недостатки самодельных мини-тракторов

Если вам необходима техника для обработки земельного участка, то не стоит сразу отбрасывать идею создания мини-трактора своими руками. Помимо того, что вы сможете сэкономить немалые средства, у вас будет возможность сделать такую машину, которая сможет демонстрировать куда большую функциональность, нежели трактора, обладающие большей мощностью. Мини-трактор самоделка может стать для вас верным помощником, который можно применять для вспашки огородов и закладки фруктовых садов, а также обработки посевных площадей, перевозки малогабаритных грузов и уборки урожая.

А затраты на изготовление такой техники настолько малы, что достаточно одного сезона его эксплуатации, чтобы возместить все расходы. Дело в том, что для изготовления такого трактора подойдут узлы и механизмы, которые можно позаимствовать со сломанной техники или же купить по бросовым ценам. Некоторые владельцы нередко проявляют в этом деле находчивость, и, беря за основу другую технику, вносят в нее определенные изменения, в результате чего у них появляется самодельный мини-трактор. Естественно, в этом случае придется еще меньше выполнить операций, чтобы собрать мини-трактор.

Правда, есть тут некоторые недостатки, которых нужно упомянуть. Для изготовления мини трактора потребуются определенные детали, которые, возможно, не так-то просто будет найти. Со сложностями можно столкнуться и тогда, когда выйдут из строя определенные механизмы, и неизвестно, удастся ли найти им равнозначную замену. Нужно помнить о том, что для сборки такой техники используются узлы и механизмы, позаимствованные из давно невыпускаемой техники. Поэтому не исключено, что найти определенные детали не получится.

Важный этап изготовления мини-трактора самоделки — составление чертежа. Чтобы сделать все правильно, не обойтись без технических навыков и знаний. Также нужно учитывать, что мини-трактор будет использоваться с навесным и прицепным оборудованием, а потому владельцу придется произвести расчет тягового усилия двигателя.

Составление чертежей

Обычно, когда у человека возникает желание собрать какую-либо самодельную технику, то все начинается с идеи. Некоторые люди могут обходиться без представленного на бумаге плана работ, опираясь на собственные знания в технике. Однако не все являются такими мастерами, поэтому лучше будет, если вы начнете процесс сборки самодельного мини-трактора с подготовки чертежа основных узлов.

Если вам будет сложно решить эту задачу, можете обратиться к друзьям, если им уже приходилось заниматься чем-то подобным. В крайнем случае вы можете воспользоваться интернетом и попробовать найти там необходимую информацию.

После того как вы получите готовый чертеж, вы без труда сможете собрать мини трактор. Это будет не сложнее, чем игра в детский конструктор. Схематично работа будет выглядеть так: нужно будет взять деталь А и соединить ее с деталью Б.

Имейте в виду, что определенные узлы и механизмы придется предварительно подготовить до сборки трактора. Помня о том, что вы позаимствовали их из другой техники, скорее всего, их размеры и иные характеристики будут отличаться от требуемых. Но, имея на руках готовый чертеж, вы легко доработаете все механизмы, ведь вы четко будете знать, какими они должны быть.

В процессе составления чертежа важно решить вопрос, какую конструкцию должен иметь мини-трактор. Довольно часто фермеры выбирают вариант переломка 4 x 4.

Речь идет о варианте трактора, в котором используется шарнирно-сочлененная рама, дополненная приводом на 4 колеса. Подобная техника станет прекрасным вариантом для обработки ферм.

Как собрать мини-трактор своими руками?

После того как чертеж будет составлен, можно заняться подготовкой необходимых деталей. У вас должно быть в наличии следующее:

  • Двигатель;
  • Трансмиссия;
  • Рама;
  • Рулевое управление.

Не каждый владелец найдет в своем хозяйстве вышеперечисленные детали. Поэтому будьте готовы к тому, что вам придется пробежаться по толкучкам, а также заглянуть на сайты о продаже запчастей. Наверняка на одном из них вы обнаружите необходимые вам детали по бросовым ценам.

Рама

Для изготовления переломки чаще всего используют металлический швеллер №5 или № 9. Этот материал лучше всего подходит потому, что обладает необходимым запасом прочности на изгиб. На основе швеллера вам придется изготовить две полурамы методом сварки. После этого их соединяют друг с другом при помощи шарниров. В качестве крепежа можно использовать карданный вал грузовика.

Возможно, кому-то переломка не подойдет. В этом случае альтернативой может стать цельнометаллическая рама. В составе такой конструкции присутствуют следующие элементы: правый и левый лонжерон и передний и задний траверсы.

Для создания лонжеронов можно взять швеллер № 10. А чтобы изготовить заднюю и переднюю траверсы, можно воспользоваться швеллерами № 16 и № 12. Поперечная балка может быть выполнена из металлического бруса.

Двигатель

На самодельный мини-трактор можно установить любой двигатель, главное, чтобы он имел необходимую мощность. Чтобы самодельной технике было под силу справляться со всеми задачами, лучше всего ее оборудовать силовым агрегатом мощностью 40 л. с.

В большинстве случаев для самодельных минитракторов используют следующие типы моторов:

  • М-67;
  • МТ-9;
  • УД-2;
  • УД-4.

Также вместо них можно позаимствовать двигатель из отечественных легковых автомобилей марки «Жигули» или «Москвич».

В том случае, если вы решили придерживаться варианта 4×4, то вам придется доработать мотор М-67: необходимо увеличить передаточное число трансмиссии. Если этого не сделать, то мощность силового агрегата будет недостаточна для того, чтобы техника смогла двигаться. Также позаботьтесь о том, чтобы мотор был оснащен дополнительной системой охлаждения.

Трансмиссия

В качестве коробки передач и вала отбора мощности можно позаимствовать необходимые механизмы из автомобиля ГАЗ-53. Сцепление можно взять от ГАЗ-52. Имейте в виду, что эти узлы необходимо будет доработать.

Одна из задач, которую вам необходимо решить на этом этапе — обеспечить синхронизацию сцепления с двигателем. Для этого выполняется сварка новой корзины сцепления, после чего ее дорабатывают, придавая необходимые размеры. Определенные манипуляции придется выполнить с маховиком двигателя, у которого нужно укоротить заднюю плоскость, а также создать отверстие в центре. Если в вашем хозяйстве имеется токарный станок, то вы без труда выполните эти операции.

Рулевое управление

Учитывая, что этот механизм предназначен для использования на мини-тракторе, у него должны присутствовать гидравлические цилиндры. В этом случае ваша самодельная техника будет более управляемой. Имейте в виду, что система гидравлики является сложным механизмом, поэтому изготовить ее самостоятельно в домашних условиях вы не сможете. Поэтому вам необходимо будет найти подходящую сельскохозяйственную технику и позаимствовать из нее имеющуюся там гидросистему. Для нормальной работы гидравлики в нее должно поступать масло, а потому вам необходимо раздобыть и насос.

Задний мост

Этот механизм вы можете позаимствовать у легкового или грузового автомобиля, после чего поставить на ваш самодельный минитрактор. Однако прежде вам придется его доработать: нужно уменьшить полуоси при помощи токарного станка.

В том случае, если вы не найдете готовый мост, можно собрать его от разных машин. Имейте в виду, что роль ведущего будет выполнять задний мост. Поэтому для переднего можно использовать любой имеющийся механизм, главное, чтобы он соответствовал нужным размерам.

Колеса

Подыскивая колеса для минитрактора, учитывайте их радиус, который должен соответствовать целям использования техники.

  • Если вы собираетесь перевозить с помощью этой машины грузы, то лучше всего выбирать диски радиусом от 13 до 16 дюймов.
  • Если мини-трактор вам необходим, чтобы выполнять сельскохозяйственные работы, то на него рекомендуется устанавливать колеса 18–24 радиуса.

Заключение

Частным фермам приходится ежегодно решать множество задач, связанных с уходом за земельным участком. Чтобы меньше затрачивать сил и времени на подобные работы, необходима специальная техника. Покупка заводского трактора по карману не всем, поэтому многие рассматривают вариант изготовления самодельного мини-трактора своими руками. Сделать такую машину не так уж сложно, поскольку для нее используются узлы и механизмы из других видов техники. Однако, чтобы собранная машина оказалась в рабочем состоянии, вначале нужно составить чертеж и придерживаться его в течение всего процесса сборки.

Источник: https://nashgazon.com/instrument/motobloki/sborka-minitraktora-svoimi-rukami-video. html

Гусеничный минитрактор из мотоблока своими руками

Мотоблоки

САМОДЕЛКИН ДРУГ

Самодельный гусеничный мини-трактор

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим подробную пошаговую инструкцию по сборке самодельного гусеничного мини-трактора своими руками, фото и видео испытаний прилагаются.. Данный трактор был построен мастером из Башкирии проживающем с своей семьей на даче, так же и тракторок они назвали «Дачник» потому как эксплуатируется он в основном на даче для чистки снега, корчевания пней, да иногда приходится вытаскивать застрявшие на дачных дорогах машины.

Собран гусеничный вездеход полностью из Отечественных запчастей, а именно двигатель ВАЗ 2101, раздатка и карданные валы ГАЗ-69, опорные катки ВАЗ, задние колеса НИВА R-16, гусеницы сделаны из транспортерной ленты в качестве траков металлический уголок 20 х 20 мм, ведущая звездочка 8 зубьев.

Рама сварена из швеллера, трактор оснащен гидравлической системой и насосом НШ-10 для подъема и опускания отвала во время чистки снега. Капот отделан листовым алюминием и установлены две фары для работы в ночное время суток. Задний мост УАЗ.

И так, давайте рассмотрим и изучим все более детально.

Материалы

  1. ДВС и КПП ВАЗ 2101
  2. раздатка и карданы ГАЗ-69
  3. задний мост УАЗ
  4. опорные катки ВАЗ
  5. заднее колесо НИВА R-16
  6. ведущая звездочка 8 зубьев
  7. транспортерная лента
  8. металлический уголок 20 х 20 мм
  9. швеллер 80

Инструменты

  1. сварочный инвертор
  2. УШМ (болгарка)
  3. дрель
  4. набор гаечных ключей
  5. измерительный и слесарный инструмент

Пошаговая инструкция по сборке гусеничного трактора своими руками. Рама гусеничного трактора сварена из швеллера, причем передняя часть немного выше основной конструкции. Трансмиссия вот такого рода: ДВС и первая КПП от ВАЗ 2101, вторая КПП ГАЗ-51 (в последствии заменена на раздаточную коробку ГАЗ-69) карданный вал идет на редуктор заднего моста УАЗ. ДВС ВАЗ 2101. Установлен радиатор. Ведущая звездочка 8 зубьев. Тормоза имеют гидровакуумные усилители. Сидение механика-водителя. КПП от ГАЗ-51 заменена ра раздатку от ГАЗ-69. Суппорт от ВАЗ 2112 Заднее колесо НИВА R-16. Механизм натяжения гусеницы. Для защиты двигателя сделан капот отделанный листовым алюминием. Дополнительно прикручено пассажирское сидение. Одета цепь от пробуксовки. Гидравлическая система имеет насос НШ-10 приводится в действие от натяжного ролика ГРМ ВАЗ 2108, распределитель трехсекционный Р-80. Чистка снега.

Собираем самодельный минитрактор на гусеничном ходу своими руками с фото и видео обзором

В сельской жизни трактор является важным агрегатом. Особенно он необходим, когда ведется фермерское хозяйство. Без него, как без рук. Мешки с зерном, заготовленное сено, урожай картофеля или просто строительные материалы – все это каким-либо способом нужно перевозить. Вручную перемещать подобные грузы очень тяжело, а небольшой механичный помощник справится с этим довольно легко. Сегодня, купить такой агрегат для хозяйства для многих дорогое удовольствие. На много проще и дешевле будет собрать такой трактор небольшого размера на гусеницах своими руками в домашних условиях. Тем более что детали для него могут уже давно лежать забытыми на хозяйственном дворе и ожидать своего часа.

Конструктивные особенности мини трактора

Главной конструкцией, на которую ложится вся нагрузка, любого механического агрегата является рама. Как видно из видео, создание прочного металлического основания для мини трактора на гусеничном ходу является важным этапом. Его несложно сделать своими руками, если грамотно выполнить расчеты, и учесть нагрузки.

Готовая рама самодельного минитраткора

Как показано на видео для изготовления рамы будет необходим сварочный аппарат. Усиленную жесткость конструкции основания агрегата на гусеницах создают лонжероны, сделанные из прочного материала. Обычно их делают своими руками 3-х ступенчатыми – наружные из прочного швеллера, а внутренние с железной квадратной трубы, повышенной жесткости.

Стоит помнить, что переднюю траверсу нужно конструировать короче от заднего аналога. На видео отображено, что если переднюю траверсу изготавливают из швеллера по д номером 12, то заднюю часть рамы нужно делать из швеллера 16 размера.

Силовой агрегат

Второй важный этап в создании домашнего помощника на гусеничном шасси – это выбор двигателя. Как видно из видео для создаваемого мини трактора сойдет любой мотор, если он подходит по мощности и соответствует крутящему моменту. Здесь идеальным вариантом будет установка дизельного движка мощностью 12 л.с., с четырьмя цилиндрами и водяным охлаждением.

Еще не плохим вариантом в решении данного вопроса будет мотор с мотоблока «Садко». Для уменьшения оборотов в таком движке нужно будет своими руками установить дополнительные шкивы. Таковые самодельные конструктивы уменьшают скорость вращения коленчатого вала мини трактора в 3,5 раза.

Обычно установка моста не вызывает никаких затруднений. Для этого не потребуется вносить дополнительно изменения в конструктивы в раму агрегата. Здесь идеально подойдет мост, снятый с любой модели отечественного автомобиля.

Например, для мини трактора можно применить задний мост из ГАЗ – 21 «Волга». Его придется своими руками лишь укоротить до ширины 800 мм и срубать заклепки на фиксирующих чулках удаляются, чтобы можно было разместить все механические элементы.

Гусеница

Самодельные шасси агрегата довольно просто изготовить в домашних условиях. Для этого понадобится комплект колес, например из тележки и старая покрышка из колеса большой машины. Размеры указанных элементов для шасси мини трактора нужно выбирать исходя из габаритов, создаваемой машины. Самодельные гусеницы изготавливаются просто. Нужно по бокам обрезать приготовленную покрышку и одеть на смонтированные колеса. Здесь важно не ошибиться в размерах.

Другие механизмы

Каждый механик понимает, что конструируемый гусеничный агрегат не сможет самостоятельно двигаться без узла сцепления и коробки передач. В качестве последнего элемента можно использовать переключающее устройство, снятое с грузовика ГАЗ – 53. Сцепление, взятое с автомобиля ГАЗ – 52, идеально конструктивно впишется в конструкцию будущего домашнего помощника.

Процесс сборки

Принцип работы

Самодельные агрегаты обычно складываются в определенном алгоритме. Этому немаловажно следовать, так как одни запчасти доведется подгонять под иные детали. Без установленного порядка сборки это осуществить будет затруднительно.

Последовательность конструирования на практике выглядит следующим образом:

  • Собирание элементов рамы в цельную конструкцию. Установление на нее ведущих колес и опорных катков.
  • Установка мотора и соединение его с коробкой передач.
  • Размещение тормозных узлов и дифференциального элемента. Механическое соединение указанных элементов с коробкой передач.
  • Конструирование узла управления и оборудование места водителя.
  • Сборка и установка гусениц, а также добавочных вспомогательных элементов.
  • Проверка рабочего состояния узлов и систем агрегата. В случае необходимости их доработка.
  • Обкатка трактора.

Если рассмотреть принцип работы самоделкового механизма, то можно легко установить, что он мало чем различается от аналогов серийного производства. Одним словом, все основные функции выполняются, как в обычных тракторах на гусеницах. Только есть одно различие – упрощенная система разворачивания.

Принцип работы самодельного механизма выглядит таковым образом:

  • Мотор передает крутящий момент на коробку передач.
  • Крутящий момент поступает на дифференциальную систему, где распределяется на полуоси.
  • Колеса приступают к двигательному процессу, передающегося на гусеницы. Трактор начинает передвижение в заданном направлении.
  • Функция поворота заключается, что происходит торможение одной полуоси, а весь крутящий момент ложится на другую полуось. За счет торможения одна гусеница начинает двигаться вокруг другого заторможенного шасси.
    Так происходит поворот агрегата.

Советы по сборке

  1. Перед тем как приступить к сборке гусеничного агрегата, необходимо в первую очередь создать чертежи основных и дополнительных узлов, содержащие точные расчеты.
  2. Перед началом работы нужно побеспокоиться о наличии исправности сварочного аппарата, электрической дрели со всеми насадками и болгарки.
  3. Сборку надобно производить с тщательной аккуратностью. Все болты и гайки нужно закручивать с надежной чувствительностью. Каждый сварочный шов должен быть аккуратно зачищен.

При сборке следует помнить, что создаваемый трактор станет надежным и незаменимым помощником в решении многих вопросов по хозяйству.

Изготовление самодельного гусеничного минитрактора

Самодельные минитрактора на гусеничном ходу пользуются большой популярностью среди российских фермеров. От колесных собратьев, изготавливаемых из мотоблоков, их отличает более мощный мотор, который может быть установлен на гусеничной машине, высокая проходимость и низкое удельное давление на грунт. Процесс изготовления гусеничного минитрактора своими руками довольно прост.

Конструкция гусеничного агрегата

Конструкция гусеничного минитрактора самодельного типа включает в себя такие обязательные элементы:

  • раму с сиденьем, на которой закреплен ведущий мост и дополнительная ось;
  • двигатель;
  • мост;
  • коробку передач с дифференциалом;
  • гусеницы.

Рама — это основная часть минитрактора, к которой крепятся все остальные узлы и механизмы. Раму можно изготовить самостоятельного, но остальные детали необходимо приобрести.

Изготовление рамы

Для этого потребуется сварочный аппарат. Подойдет инверторный или трансформаторный, т. к. рама сваривается из швеллеров или балок из обычной стали.

Для изготовления рамы необходимо предусмотреть два лонжерона (продольных несущих элемента) и две траверсы (поперечных). Для обеспечения большей прочности можно использовать один строенный лонжерон — боковые элементы из швеллера, а средний — из трубы квадратного сечения, с ребром жесткости.

Передняя траверса должна быть меньше задней. Оптимальный вариант — изготовление передней детали из швеллера двенадцатого размера, а задней — из швеллера шестнадцатого.

Сверху на раму монтируется любое удобное сиденье, устанавливается двигатель, КПП и все остальные элементы конструкции.

Перед сборкой нужно сделать квалифицированный чертеж с расположением всех элементов, их размерами и просчетом задействованных мощностей, подготовить пошаговую схему монтажа.

Силовая установка

Чтобы сделать гусеничный минитрактор своими руками, потребуется дизельный двигатель мощностью от 12 до 40 л. с. (чем больше участок, который придется обрабатывать минитрактору, тем мощнее берется двигатель). Он должен развивать подходящий для трактора крутящий момент (в некоторых случаях потребуется уменьшить обороты).

Охлаждение силового агрегата — водяное, в противном случае он быстро вскипит.

Двигатель соединяется с коробкой передач и дифференциалом.

Это самая ответственная часть конструкции, в которой нельзя использовать бросовые элементы. Из-за технической сложности моста его, как и мотор, нельзя изготовить самостоятельно.

Рекомендуется взять исправный мост в комплекте от подходящей машины, например, от ГАЗ-21 «Волга». Для данных размеров его потребуется укоротить до 800 мм, обточив боковины, и снять заклепки на чулках фиксации.

Гусеницы и колеса

Для минитрактора на гусеницах своими руками используются покупные или самодельные гусеницы. Если приобрести их нельзя, то можно изготовить из старых покрышек с глубоким протектором, скрепив части скобами.

Гусеницы в маломощных минитракторах применяются резиновые. Они туго натягиваются на колеса, которые можно взять любые — обрезиненные от тележки, использовать старые автомобильные диски и т. п. Из-за малой длины гусеничного аппарата нет необходимости устанавливать промежуточные катки.

Процесс сборки

Сборка гусеничного минитрактора своими руками — это процесс последовательного монтажа всех элементов в соответствии с подготовленной схемой. Алгоритм следующий:

  • Изготовление рамы, установка на нее сиденья, колес и моста.
  • Монтаж на раму двигателя с топливным баком и КПП (подойдет коробка от ГАЗ-53) и сцепления (например, от ГАЗ-52).
  • Подсоединение бортовых тормозов и дифференциала, подключение последнего к КПП.
  • Монтаж рычагов управления (повороты осуществляются подачей крутящего момента через дифференциал только на левую или только на правую гусеницу).
  • Надевание гусениц на катки.

После этого остается только проверить гусеничную машину в деле.

Видео по теме: Обзор самодельного минитрактора

Гусеничный минитрактор

Минитрактора – транспорт, который всегда пользовался популярностью у фермеров, а также у сельских жителей и дачников. Кто-то предпочитает приобретать такую технику в магазине, а кто-то мастерит такие агрегаты своими руками. К слову, изобилие производителей и разнообразие моделей на сегодняшний день действительно впечатляет. В этой статье мы проведем краткий обзор гусеничных минитракторов, расскажем об их особенностях и преимуществах.

Особенности минитрактора на гусеницах

Данный вид гусеничной техники отличается отменной проходимостью и маневренностью. А многим фермерам полюбился такой транспорт именно благодаря минимальному давлению на почву, в отличие от обычного колесного трактора. Конечно же, это далеко не все чем может похвастаться такой мощный помощник. Также среди особенностей стоит отметить:

  • Универсальность. Конструкция многих современных моделей позволяет демонтировать гусеничный ход на колеса.
  • Широкий спектр использования: сельское хозяйство, домашнее и коммунальное хозяйство, загородное домостроение.
  • Большой выбор навесного оборудования.
  • Малогабаритность.
  • Отменное тяговое усилие.
  • Удобство и простота в эксплуатации.
  • Весьма экономное потребление топлива.
  • Удобный и практичный механизм управления.
  • Высокий уровень ремонтопригодности.

Если говорить о недостатках гусеничных тракторов, то в первую очередь стоит отметить, что таким транспортом передвигаться по дорогам общего пользования невозможно. Поскольку сами гусеницы не приспособлены для передвижения по бетону или асфальту. Также многих смущает их довольно высокий уровень шума при работе и небольшая скорость.

Что лучше: самодельные гусеничные минитрактора или заводские аналоги?

Конечно же, категоричный положительный ответ в чью-то пользу прозвучать не может. Но разобраться в чем особенность каждого все-таки стоит. Начнем с того, что если вы не разбираетесь в технике, не умеете обращаться с чертежами и специальным инструментом, тогда лучше не стоит пробовать сделать такой агрегат своими руками. А теперь по порядку.

Самодельный минитрактор на гусеницах

Минитрактор на гусеничном ходу можно смастерить самостоятельно из подручных средств, которые давно пылятся в сарае, гараже, во дворе и пр. Благодаря этому вы существенно сэкономите на материале изготовления. Но это далеко не все о чем нужно позаботиться при сборке такой техники. Вот еще несколько важных нюансов, без которых изготовление такого оборудования будет невозможным:

  1. Наличие чертежа. Подробная схема будущего оборудования со всеми обозначениями, замерами и прочими отметками обязательно должна находиться у вас под рукой. Она является залогом успешной сборки такого мини трактора и его будущей эффективной работы.
  2. Наличие исправных инструментов: сварочного аппарата, дрели, болгарки.
  3. Быть максимально внимательным при сборке оборудования. Все болты и гайки нужно закручивать максимально надежно. И обязательно хорошо зачистите сварочные швы.

Конструкция такого минитрактора заключается в следующем:

  1. Рама. Для ее сборки нужны 2 лонжерона и парочка траверсов.
  2. Мотор. Лучше всего подойдет дизельный двигатель в 12 л. с. Хотя ограничений здесь нет, главное, чтобы все отвечало крутящему моменту и мощности.
  3. Мост. Идеальным вариантом станет мост от старого отечественного авто, который лишь нужно будет укоротить.
  4. Гусеницы. Для их изготовления можно взять 4 колеса и 2 покрышки от трактора или другой крупногабаритной машины.
  5. Коробка передач. Подойдет идеально с ГАЗ-53.
  6. Сцепление можно взять с ГАЗ-52.

Вот варианты чертежей для создания такого агрегата своими руками

Заводские гусеничные минитрактора

Многие зарубежные предприятия приостановили производство такой техники на гусеничном ходу. Сегодня наиболее популярными являются агрегаты отечественного, китайского и японского производства. Они представлены широким модельным рядом и легко совместимы с различным видом навесного оборудования.

Главным преимуществом японских мини тракторов на гусеницах является надежность. В ТОПе самых популярных стоит отметить Yanmar Morooka MK-50 в 50 л.с., и мини трактора из модельного ряда Iseki PTK.

Китайские аналоги берут своей доступной ценой. Среди популярных моделей стоит отметить Hysoon HY-380 и YTO-C602. Hysoon HY-380 является универсальным погрузчиком мощностью в 23 л.с., к которому предлагается большой спектр навесного оборудования. YTO-C602 легко справится с любыми строительными и сельскохозяйственными работами. Отличается такая модель мощным движком в 60 л.с. и многоступенчатой трансмиссией.

Российские агрегаты порадуют в первую очередь отменной адаптацией к любым климатическим условиям и повышенным запасом прочности. Если говорить о малолитражных и бюджетных вариантах, то это, конечно же, всем известный УМ-400, УМ-380, Уралец и Земляк. Данные агрегаты отличатся высокой ремонтопригодностью, надежностью и простотой в эксплуатации. Да и цена на такую технику весьма приемлема.

Мини гусеничный трактор – весьма востребованная техника, которая станет отменным помощником не только в сельскохозяйственной сфере. Если есть возможность, время и умелые руки, то создать такого помощника можно самостоятельно. Но можно и приобрести такой агрегат. К счастью большой ассортимент моделей позволяет легко подобрать машину для ваших целей: или это исключительно обработка почвы, или же какие-либо строительные работы и пр.

Гусеничные самодельные минитрактора

Гусеничный минитрактор представляет собой тип транспортного средства, очень распространенный среди фермеров и жителей сельских местностей. Одни покупают готовые заводские модели в магазинах, а другие предпочитают самостоятельно создавать подобные агрегаты. Сегодня производители предлагают большое разнообразие изделий, а чтобы собрать гусеничный минитрактор своими руками требуется иметь специальные навыки и требуемые материалы.

Обзор моделей гусеничных минитракторов

Самыми распространенными из моделей гусеничных минитракторов для домашнего хозяйства считаются 3 варианта. Каждый из них имеет целый ряд своих особенностей.

Земляк

Данный агрегат популярен благодаря следующим своим преимуществам:

  1. Высокий уровень надежности и легкость в эксплуатации.
  2. Наличие в конструкции ременного привода.
  3. Удобство использования и транспортировки.
  4. Доступность запчастей.
  5. Относительно небольшая цена.
  6. Экономичность.
  7. Воздушное охлаждение силовой установки, которая работает за счет 2 ремней.
  8. Общий вес конструкции в 438 кг.

На Российском рынке также часто применяется универсальная модель УМ-400, позволяющая выполнять с её помощью различные задачи.

Уралец

Второй распространенной среди покупателей моделью является Уралец. Она имеет следующие параметры:

  1. Мощность силовой установки в 12 л. с.
  2. Общий вес конструкции в 1,03 т.
  3. Колесно-гусеничная база. Это позволяет передвигаться на колесном либо на гусеничном ходу.

В этой модели минитрактора применяется гидромотор крупного размера. Однако при этом он совместим с иными двигателями и является взаимозаменяемым.

Янмар

Третий из лидеров в сегменте гусеничных минитракторов считается японский Янмар. Так, модель Yanmar AC 18 этой компании имеет следующие параметры:

  1. Наличие мощной силовой установки (в определенных модификациях до 50 л. с.).
  2. Возможность приобрести модель с воздушным либо водяным охлаждением.
  3. В зависимости от мощности мотора он имеет 1-3 цилиндра.
  4. Силовая установка сделана по международным стандартам и соответствует жестким техническим нормам Японии и ЕС.
  5. Наличие гидравлической трансмиссии.
  6. Возможность установить на трактор АКПП либо МКПП.
  7. Наличие трехточечной навесной системы для использования дополнительного оборудования.
  8. Гидравлический привод рулевой системы.
  9. Возможность применять при ремонте не только зарубежные запчасти, но и многие отечественные.
  10. Система раздельного торможения, которая используется на задней паре колес.
  11. Наличие множества датчиков, повышающих эффективность и комфорт применения агрегата.

Если человек корректно применяет подобный агрегат, то он прослужит более 20 лет. В течение этого срока его основные параметры останутся неизменными.

Благодаря подобным минитракторам на гусеничном ходу есть возможность существенно упростить выполнение различных работ. А наличие большого разнообразия моделей позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных целей.

Самодельный гусеничный минитрактор

Также стоит рассмотреть, как сделать самодельные гусеницы. Выполнить это можно из подручных средств, которые имеются у многих автолюбителей, а также прикупив недостающие детали. Важно учитывать также и необходимость наличия:

  1. Чертежей. Отсутствие таких схем не позволит корректно собрать конструкцию. В нем указываются все размеры, последовательность действий и количество деталей. Чертежи всегда должны быть в доступности, чтобы при необходимости с ними свериться для эффективной сборки контракции.
  2. Инструмента, представленного болгаркой, дрелью и сварочным аппаратом.

К тому же в процессе выполнения сборочных работ нужно быть максимально собранным и внимательным. Каждые гайки или болтики должны быть плотно закручены, а все сварочные швы важно тщательно зачищать. Гусеничные самодельные минитрактора по своей конструкции состоят из следующих частей:

  1. Рама. Чтобы собрать этот элемент потребуется несколько лонжеронов и траверсов.
  2. Двигатель. Рекомендуется использовать дизельные варианты, мощностью 12 л.с., но ограничения в этом плане отсутствуют. Важно наличие крутящего момента, а также достаточного уровня тяги.
  3. Мост. Лучше всего применять с этой целью мост, взятый из старого автомобиля, который достаточно укоротить.
  4. Гусеницы. Здесь важно взять 4 колеса и пару гусениц из старого трактора либо иного агрегата.
  5. Коробка передач. Оптимальным вариантом будет модель, взята с ГАЗ-53.

Сцепление можно позаимствовать в машины ГАЗ-53.

Основные затруднения в процессе сборки заключаются в необходимости выполнять подгонку всех деталей. В некоторых случаях потребуется часть из них переделывать. Из-за этого рекомендуется придерживаться следующей последовательности:

  1. Сначала собрать раму и смонтировать на ней опоры для катков.
  2. Поставить силовую установку и коробку передач вместе со сцеплением.
  3. Дальше поставить тормоза, а также дифференциал.
  4. Теперь следует смонтировать детали управления и обустроить место оператора.
  5. После этого устанавливают гусеницы и проводится их наладка.
  6. Монтируются все дополнительные элементы.
  7. В конце требуется протестировать на работоспособность все узлы и агрегаты.

Этот план является приблизительным и только показывает очерёдность выполнения работ. Важно помнить, что на каждом этапе возникают свои тонкости. На видео можно посмотреть примерный порядок действий.

Что выгоднее использовать в домашнем хозяйстве — самоделку или заводскую модель

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Каждый вариант имеет свои особенности, которые в чем-то будут лучше других. Тем, кто хорошо разбирается с техникой и инструментами, не проблема будет по чертежам собрать самодельные агрегаты. При их отсутствии стоит приобретать заводские модели.

Рекомендации по сборке минитрактора на гусеничном ходу своими руками

Осуществляя самостоятельную сборку минитрактора, следует учитывать следующие нюансы:

  1. Перед началом работ требуется создать чертежи всех частей конструкции, где будут точные расчеты.
  2. Важно обеспечить наличие исправных инструментов и всех необходимых материалов.
  3. Процесс сборки должен осуществляться максимально аккуратно.

Минитрактор, на котором применяется гусеничный ход – это удобный транспорт, который применяется для различного рода работ. Наибольшей популярностью он обладает в сельской местности для ведения сельского хозяйства. Такие агрегаты можно приобрести сделанные на заводе либо собрать самостоятельно.

Поделиться:

ПФ Инжиниринг — Чертежи своими руками — Дом

П.Ф. Инжиниринг — Схемы своими руками — Главная

ПЛАНЫ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ ПОСТРОЕК

Назовите это «ковшовым погрузчиком», назовите его «колесным погрузчиком», назовите его «совком». Как бы вы его ни назвали, вы можете построить свой собственный и использовать его, чтобы толкать и поднимать все виды тяжелых грузов. Сотни самодельщиков с фронтальным погрузчиком Планы сборки предусматривают установку стрелы и ковша на тракторы всех типов. добрые, даже квадроциклы.

   Читать Подробнее

Избавьте себя от неизбежного разочарования при покупке Самый дешевый дровокол на рынке. Планы сборки Log Splitter показать вам, как сделайте двухсплитную модель, которая займет вдвое меньше времени, которое вы потратите на заготовку дров. Его прочная конструкция идеально подходит для интенсивного использования, даже после бездействия во время работы. теплые месяцы.

   Чтение Подробнее

Планы сборки мини-погрузчика с шарнирным креплением представляет самовыравнивающийся ковш избавляет вас от необходимости постоянно регулировать ведро при подъеме или опускании бум. Готовый загрузчик относительно легкий и легко крепится и снимается. передние быстросъемные кронштейны трактора John Deere.

   Чтение Подробнее

Создайте и обслуживайте собственное навесное оборудование обратной лопаты с помощью Схемы сборки микрокультиваторов . Вы сэкономите деньги заранее и сохраните экономию на обслуживании на долгие годы. Практически любая марка или модель трактора может быть оборудована. Вырыть траншеи для воды или электрические линии. Выкопайте небольшой пруд или вытащите пень.

   Чтение Подробнее

Механизм подъема кузова в наших планах сборки прицепа-самосвала с ножничным подъемником — уникальный дизайн, который сочетает в себе аспекты подъемника с прямым цилиндром с преимуществами ножничный подъемник. Это обеспечивает большее удлинение с более коротким цилиндром, плюс повышенная мощность во время самой сложной части подъемного цикла — начало.

   Чтение Подробнее

Подробнее.

Подробнее.

Подробнее.

Подробнее.

Подробнее.

О П.Ф. Машиностроение

П.Ф. Инжиниринг специализируется на планах сборки экскаваторов «сделай сам» (сделай сам). фронтальные погрузчики и многое другое. Наши планы позволяют вам создать свой собственное специальное гидравлическое навесное оборудование, которое можно прикрепить к вашему саду трактор, компактный трактор или другое транспортное средство.

Гидравлическое навесное оборудование, изготовленное по нашим чертежам, — идеальный инструмент для ландшафтного дизайна. и техническое обслуживание вашей собственности. Легкие и мощные, они отлично подходят для те труднодоступные места, где большая машина не поместится. Они вызывают меньшее повреждение поверхности и минимальное уплотнение почвы при движении по газонам и другие благоустроенные территории.

Если вы хотите построить свой собственный погрузчик или экскаватор, вы обратились по адресу. место. Наши планы профессионально нарисованы, удобны для самостоятельного изготовления и доступны по цене. Ваш строительный бюджет.

Товары для самостоятельной сборки
Модернизация передних шпинделей

Узнайте, как усилить передние шпиндели вашего садового трактора, чтобы они могли должным образом выдерживать вес нового погрузчика. В нашей недавней статье «Сделай сам» The 1000-фунтовый передний шпиндель Upgrade , вы узнаете, какой детали, которые вам понадобятся, и необходимые шаги. Читать далее.

Товары для самостоятельного изготовления
Изготовление сменных втулок

Возьмите на себя управление движением и обслуживанием вашего проекта «Сделай сам», научитесь делать собственные втулки. Читайте об этих скромных, но важных компонентах в Сборка Сменные внутренние втулки для гидравлического или ручного шарнирного соединения Оружие . Читать далее.

Проекты заказчика по чертежам П.Ф. Машиностроение

20 января 2022 г.

Опубликованы планы сборки самосвального прицепа с ножничным подъемником Для заказа.

29 октября 2021 г.

Испытание прототипа прицепа-самосвала с ножничным подъемником

Подъем 3000 фунтов камня с помощью прототипа будущего самосвального прицепа.

15 октября 2021 г.

Прототип грядущего прицепа-самосвала с ножничным подъемником

Первое видео прототипа нашего нового прицепа-самосвала.

Предыдущие новости

Что дальше?

  • Просмотреть фото

    Загляните в нашу фотогалерею, где мы иметь 1002 изображений машин наших клиентов на дисплее. Используйте окно поиска в верхней части этой страницы, чтобы найти конкретную марку или интересующая вас модель трактора с погрузчиком или обратной лопатой вложение.

  • Просмотр видео

    На нашей странице видеороликов можно увидеть клиентов, работающих на самодельных погрузчиках, экскаваторы-погрузчики и дровоколы — все построено по нашим чертежам.

  • Планы заказов

    Перейдите на нашу страницу заказов и узнайте, как заказать один или другие наши продукты, такие как чертежи фронтального погрузчика или экскаватора-погрузчика. Существуют ссылки для заказа планов доставки в США и международный .

  • Свяжитесь с нами

    Возможно, у вас есть вопросы по гидравлике, в частности тракторное приложение или что-то еще. Спросите оригинального дизайнера и строителя о вашем проекте, прежде чем купить планы. Не стесняйтесь обращаться к Павлу по по электронной почте или позвоните в офис по телефону 413-256-4960 . Вы также можете позвонить Полу на мобильный телефон 413-835-5801 .

  • Подробнее

    Страница часто задаваемых вопросов содержит некоторые из наиболее часто задавая вопросы, мы слышим о строительных погрузчиках и экскаваторах. Ваш вопрос можно ответить там, если нет, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте или Телефон.

Вопросы? Свяжитесь с Полом по телефону или позвоните в офис по телефону 413-256-4960 . Вы также можете связаться с Полом по его мобильному телефону 413-835-5801 .

Что такое DoodleBug? Подсказка: это самодельный трактор

Что такое DoodleBug? Это самодельный трактор бедняка, обычно сделанный из старого Форда. Очень старый Форд, вроде 1932 года или старше. Во время Великой депрессии, когда ни у кого не было денег, одной из наиболее пострадавших групп были фермеры. Импровизация стала ответом, когда деньги не могли купить вещи, в которых они нуждались. Фермерам нужны были тракторы как более продуктивное средство для работы, чем просто лошадь. Но тракторы стоят денег, а у фермеров их не было, по крайней мере, во время Великой депрессии.

У них было много старых Фордов.

Я наткнулся на это видео на DoodleBugs от Ammo NYC, канала YouTube, который ведет Ларри Косилла. Ammo производит средства по уходу за автомобилем, а также видеоролики, показывающие, как их команда использует продукты для сохранения краски на всем, от находок в сарае и ржавых старых классических автомобилей до современных суперкаров. Эпизод, с которым я случайно столкнулся, находится на DoodleBug.

Этот конкретный DoodleBug находился на ферме в Нью-Милфорде, штат Коннектикут, которая принадлежала парню по имени Тед.

Тед — «отличный чувак, который буквально может починить что угодно», — говорит Косилла.

Жук жил на ферме Теда несколько лет. В какой-то момент он предполагает, что ему может быть 90 лет. Он так долго сидел, что зарос кустами и деревьями. Но набор сучкорезов и бензопила вскоре освободили его настолько, что Тед и Косилла смогли добраться до него и оценить его состояние разложения.

«Это задняя половина», — говорит Тед, когда они впервые видят установку. «У него есть тачка, встроенная в маленькую свалку, сиденье трактора, руль Plymouth, и я просто рад, что мы не видим пчел».

Выполнив лесозаготовки и работу во дворе, чтобы добраться до Жука-каракуля, пара обнаруживает, что трансмиссия зависла, в ней отсутствует аккумулятор, а бензобак и радиатор пусты.

«DoodleBug — это сленговое название самодельного трактора во время Второй мировой войны, когда тракторов не хватало», — говорит Косилла. «Жуки-каракули 1940-х годов обычно делались из модели А или модели Т. В то время комплекты для переоборудования стоили 300 долларов, поэтому фермеры делали это сами. Этот процесс был назван «Handy Henry» в таких журналах, как 9.0005 Popular Mechanics , в котором были даны инструкции о том, как превратить ваш старый грузовик в полезный трактор с помощью основных инструментов, которые есть у каждого фермера».

Еще немного исследований: «Хотя было совершенно очевидно, что с трактором можно выполнить больше работы, мелкий фермер не всегда мог найти достаточно ресурсов, чтобы купить его», — писал Клелл Г. Баллард в Farm Collector . журнал. «Эта проблема решалась двумя способами. Некоторые компании предлагали более дешевую альтернативу, продавая комплекты, используемые для переделки легковых и грузовых автомобилей в тракторы. Чаще всего переделывались автомобили Ford Model T, поскольку они были почти повсеместно распространены по всей стране. В типичной модификации у автомобиля была укорочена колесная база, заменена усиленная задняя ось и установлены большие задние колеса с шипами. Был включен некоторый метод обеспечения более низкой передачи, чтобы двигатели с минимальной мощностью могли фактически выполнять полевые работы на ферме».

Баллард сказал, что задние мосты для тяжелых условий эксплуатации с более низким передаточным числом часто спасали от грузовиков.

«В те дни у грузовиков было передаточное отношение осей 8–10:1 (у автомобилей чаще всего было 4–5:1)», — сказал Баллард. «Эти более низкие передачи были дополнены двумя трансмиссиями. Первую передачу можно было поставить на первую передачу, а это означало, что первая передача во второй передаче умножалась на три или четыре раза. Этого было достаточно, чтобы тянуть сельскохозяйственные орудия».

Стальные колеса с рифлением, такие как лопастные шины, которые можно найти на багги для песка, помогали получить сцепление с дорогой, но новые трансмиссии часто выгорали сцеплениями, разрушались трансмиссии и ломались оси.

Вернувшись к Теду, мы видим, как пара снимает крышку коробки передач, чтобы показать шестерни, сросшиеся ржавчиной. Несколько ударов молотком освободили их. Он шлифует точки, добавляет свежего газа и закрывает точки, чтобы увидеть, может ли грузовик дать искру. Оно делает.

«Искра есть», — говорит он с явной радостью.

Затем он устанавливает одолженный генератор, заливает в радиатор воду, выкручивает свечи зажигания и заливает немного масла в каждый из цилиндров, «…просто чтобы дать им немного смазки». Затем он медленно проворачивает двигатель рукой, чтобы смазать цилиндры. Внутри новое масло, двигатель легко крутится. Затем он переустанавливает свечи, подключает трамблер и, обходя залипшую кнопку стартера, включает стартер, и… whawhoomp , он заводится!

«Невероятно», — говорит Косилла.

Тед вручную включает первую передачу, срубает еще одно дерево, и Косилла выгоняет его.

Весь процесс занимает, может быть, час, но опыт Теда, чью фамилию мы никогда не узнаем, зарабатывался всю жизнь. Может быть, у вас есть такой же жизненный опыт. Независимо от того, делаете вы это или нет, наблюдать за всем процессом омоложения ржавого старого трактора очень приятно.

Косилла проводит вторую половину шоу с трактором в своей мастерской, сохраняя патину ремесла, что, возможно, так же приятно видеть новому поколению химиков и мобильных автодетейлеров. Но для тех, кому когда-либо приходилось шлифовать точки наждачной бумагой или перепаивать стартер, первая половина будет бесконечно более приятной.

Подпишитесь на канал Косиллы здесь. Вы можете прочитать статью Балларда о DoodleBugs на сайте FarmCollector.com. А пока проверьте свою собственность, чтобы увидеть, что там припарковано в сорняках. Можно весело провести день.

Есть опыт превращения старой машины в инструмент , для фермы или для чего-то еще? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *