Ремонт крыльца в частном доме – Ремонт крыльца частного дома фото было стало

Ремонт крыльца частного дома фото было стало

Наше портфолио пополнилось очередным проектом. На этот раз мы реставрировали бетонное крыльцо, которое было облицовано тротуарной плиткой. Вопреки распространенному мнению, тротуарка вовсе не отличается долговечностью. Да, она хороша в качестве покрытия тротуаров – это её основное предназначение. Но в роли облицовочного материала ступеней она выглядит довольно жалко.

Срок службы уличных лестниц, оформленных тротуарной плиткой – 3-4 года. Этот период равен сроку эксплуатации ступеней, отделанных, к примеру, керамогранитом. Причина недолговечности кроется в свойствах материала. Тротуарка слишком пористая – влага легко попадает внутрь плитки. Во время смены температурных фаз вода, попавшая в плитку, разрывает последнюю изнутри. Материал, подрастерявший прочность, не в состоянии сопротивляться давлению на ступени – на край лестниц ложится очень большая нагрузка.

Учитывая российские климатические реалии, можно считать очень большим везением, если традиционный материал выдерживает больше указанного срока.

Неудивительно, что потребовался апгрейд ступеней. Но какой материал выбрать в качестве замены? Еще недавно выбирать было не из чего. Но несколько лет назад компания «Инноформа» представила инновационный продукт – Г-образные накладки на ступени из микрокамня. О процессе реставрации ступеней по порядку.

Демонтаж старого покрытия и подготовка основания

Старое покрытие поддавалось усилиям мастеров охотно. Это еще раз говорит о том, насколько ненадежна тротуарка – спустя несколько лет контакт с основанием очень слабый.

После демонтажа плитки с бетонных уличных ступеней, потребовалось подготовить последние к укладке нового покрытия. Монтажники избавились от наплывов бетона, подровняли ступени. Затем специалисты укрепили основание с помощью бетоноконтакта. Грунтовка проникает вглубь бетона и делает его менее рыхлым. Попутно усиливается потенциал сцепления основания с будущим покрытием. Чем выше адгезия, тем больше шансов, что облицовка продержится согласно заданным временным рамкам.

Это не все. После грунтования наружных ступеней необходимо позаботиться о защите от атмосферных осадков. Поскольку ступени находятся на улице, а влага, как вы уже знаете, действует на лестницу разрушающе, контакт основания с водой должен быть сведен к минимуму. Для защиты использовали обмазочную гидроизоляцию.

Облицовка ступеней накладками

Сначала об особенностях и преимуществах накладок. Последние отражают философию технологии С3 от предприятия «Инноформа». Цель создания новых облицовочных материалов для ступеней – достичь давно ожидаемой долговечности наружных лестниц. Цели достичь удалось – ступени, оформленные накладками, способны служить не менее 10-15 лет.

Г-образные элементы изготавливают из густоармированного фибробетона. В качестве наполнителя используется каменная крошка – из кварца и гранита. Это и технологические нюансы и обуславливают непревзойденную на текущий момент прочность.

Характеристики накладок на ступени:

• изготавливаются на базе особой технологии замешивания и формовки сырья;
• минимальная марочная прочность материалов для облицовки ступеней – М700; средний аналогичный показатель тротуарной плитки – М300; более того, эта прочность не предельна – специалисты предприятия работают над усовершенствованием фибробетона;
• литые ступени армируются фиброй; последняя распределяется по элементам равномерно и часто – это во многом определяет огромную прочность ступеней;
• применяется технически корректное водоцементное соотношение, что тоже положительно отражается на прочности изделий.

Размеры накладок на ступени (предельные):

• длина – 2,7 м;
• высота подступенка – 0,2 м;
• ширина – 0,41 м.

Наряду с литыми ступенями, компания выпускает панели плиточного формата. Их используют для облицовки площадок и боковин/перил крылец. Их предельные размеры такие:

• длина – 3,2 м;
• ширина – 1,4 м.

Преимущества готовых ступеней:

• возможность быстрой облицовки ступеней – материалы отливаются в цеху соответственно размерам лестничных элементов;
• огромный срок службы;
• устойчивость к температурным колебаниям – фибробетонные ступени не боятся больших морозов; накладки очень плотные, и вода проникает внутрь в малом количестве; а та влага, которая все же проникает, в силу прочности и толщины ступеней ничего плохого сделать не в состоянии;
• стойкость к механическим повреждениям – это прямое следствие прочности ступеней;
• антискользящая поверхность – без этого пункта ступени нельзя считать качественным продуктом для наружной отделки; накладки отличаются рельефной поверхностью;
• разнообразие оттенков;
• невысокая стоимость; в сочетании с большим эксплуатационным периодом, цена готовых ступеней становится намного привлекательней цены керамогранита, клинкера или тротуарки.

После укладки накладок плиты обрабатываются гидрофобизатором. Водоотталкивающий состав выполняет две функции – защищает покрытие от влаги и делает ступени еще более привлекательными.

www.c3.ru

Как выполняется ремонт крыльца

Крыльцо после ремонта

Всем известно, что нет ничего вечного. Даже при строительстве на века, выбирая самые качественные материалы, со временем появляется необходимость в реставрации дома, а первое, что потребуется — это ремонт крыльца.

Именно эта архитектурная конструкция здания при эксплуатации несет на себе самые большие нагрузки, что приводит к ее обветшанию. Как отремонтировать деревянное и бетонное крыльцо, подскажет статья.

Содержание статьи

Причины и следствия

При правильном сооружении крылечка, с соблюдением технологии строительства, конструкция без ремонта должна простоять 50 лет и более.

Однако часто, картина другая:

• Дерево – гниет;
• Бетон – отслаивается;
• Камень – разрушается;
• Плитка отваливается;
• Конструкция накренилась, изменилась ее геометрия;
• Появились трещины;
• Крыльцо начало отходить от дома;
• В стыках образуется плесень и грибок. Вывести их очень сложно, а закрасить практически нельзя.

Почему происходят такие неприятности? Ответ один — неправильно выполнен фундамент.

Это может быть связано:

• С плохой гидроизоляцией;
• Отсутствием хорошей дренажной системы;
• Нарушением нормативов СНиПа при привязке пристройки и здания.

Даже проводя капитальный ремонт своими руками крыльца каждый год, усиливая конструкцию металлическими уголками, цементируя поверхности, они будут трескаться. Силы пучения начинают действовать на выталкивание и сжатие, при неправильном фундаменте пристройка перекосится, и возникнут последующие деформации.

А при неграмотной организации, или вообще отсутствии гидроизоляции, в сезон дождей или наличии высокого уровня грунтовых вод, материалы станут напитываться влагой. При отрицательной температуре, вода превращается в лед, который просто рвет конструкцию изнутри.

Ремонт фундамента

Если появились трещины на поверхностях конструкции или перекосилось крыльцо, ремонт следует начинать с фундамента.

Для этого:

• Раскапывается основание фундамента по периметру крылечка на всю глубину;
• Очищается от земли;
• Конструкция тщательно изучается на наличие дефектов.

Совет: При повреждении основания, выполненного с нарушениями, или его отсутствии, ошибки следует исправить, иначе ремонт в частном доме крыльца, станет сезонным хобби своего владельца.

• Пристройка подпирается бочками, домкратами, столбами.

При изготовлении столбчатого основания:

• По углам конструкции выкапываются ямы;
• Дно выравнивается;
• Насыпаются щебень, песок, толщина каждого слоя 200 мм;
• Все тщательно утрамбовывается;
• Подушка застилается рубероидом, стыки материала делаются внахлест 100 мм, и спаиваются горелкой;
• При образовании между крыльцом и зданием щели, конструкции нужно при ремонте скрепить металлическими уголками и анкерами, оставить деформационный шов. Его потом можно будет задекорировать и покрасить.

Сцепка основания дома и крыльца

Столбчатый фундамент можно выкладывать из красного забутовочного кирпича, можно использовать железную трубу или качественное бревно. Однако самый прочный и долговечный — бетонный столбик.

На ранее подготовленную подушку наливается немного бетона, устанавливается строго вертикально арматура, обмотанная двумя слоями рубероида. Основание заполняется бетоном до требуемой высоты.

Монтаж столбчатого фундамента

Для устройства ленточного фундамента:

• Вырывается по периметру траншея;
• Устанавливается опалубка;
• Устраивается армирующий каркас;
• Заливаются части фундамента, которым не мешают опоры;
• Через неделю подпорки убираются, и заливается остальная часть фундамента;
• Еще через 7 дней снимается опалубка;
• Боковые поверхности ленты тщательно окрашиваются битумной мастикой;
• Сверху укладывается рубероид, что убережет крыльцо от воздействия влаги.

Если откапывая фундамент, выяснилось, что он есть, и заложен по всем правилам, значит, крыльцо требует ремонта. Это может произойти из-за использования некачественных материалов, или нарушения технологического процесса строительства и отделки.

В этом случае необходимо:

• Покрасить боковые стороны фундамента битумом, или обклеить рубероидом;
• Сверху, для утепления, напылить слой полиуретана;
• Сделать обратную засыпку земли;
• Поверхность тщательно утрамбовывается.

Совет: При строительстве дома и крыльца на разных основаниях, столбы и ленту следует привязать к фундаменту здания на анкера, или уголками и дюбель-гвоздями. Для небольшой пристройки и большой прочности основного фундамента, в нем выдалбливаются отверстия до появления армирующего каркаса. От него выпускается поперечная арматура, для крепления основания крыльца. Но при этом нужно не навредить главному фундаменту.

Ремонт наружных частей крыльца

Чтобы отремонтировать крыльцо у дома, прежде всего, определяется материал, из которого оно изготовлено.

Это могут быть:

• Дерево;
• Металл;
• Камень;
• Кирпич;
• Бетон.

Поэтому, к ремонту следует подходить строго индивидуально.

При этом в любой конструкции крыльца имеются:

• Лестница;
• Ограждение;
• Вертикальные столбы;
• Площадка;
• Навес.

Начинать ремонт крыльца загородного дома следует с ремонта и укрепления боковых элементов, затем —  вертикальных опор и навеса, последние ремонтируются ступеньки и ограждение.

Ремонт деревянного крыльца

Ремонт деревянного крылечка

Чтобы отремонтировать деревянное крыльцо своими руками, необходимо:

• Очистить пристройку от вспученного старого покрытия;
• Все деревянные детали тщательно обследовать на наличие черных пятен-грибка;
• При обнаружении пораженных участков, их можно зачистить, с последующей обработкой раствором медного купороса, а лучше заменить;
• Ремонтируются косоуры. В этом случае, можно изготовить деталь по форме косоура, или взять два бруска или доску, и прикрутить их с внутренней стороны элемента;
• Тщательно прочистить все щели, удалить небольшие трухлявые и сгнившие участки;
• Для ремонта деталей приготавливается смесь, состоящая из эпоксидной смолы с опилками;
• Этим составом аккуратно заделываются шпателем все дефекты.
• После высыхания  раствора, неровности удаляются наждачной бумагой.
• Стойки и ограждение укрепляются металлическими уголками и саморезами, поломанные балясины заменяются.

Грибок на дереве

Трухлявые и сгнившие участки крыльца

Особое внимание следует уделять ремонту участков примыкания крыльца к дому, где не должны быть трещины. При отходе навеса от стены, его необходимо притянуть уголками, а стык заделать армирующей сеткой, с помощью эпоксидной смолы.

Ремонт ступеней крыльца необходим при их провисании, появлении на поверхностях поперечных трещин. Для ремонта элементов подойдет деревянный щит из твердых пород дерева, толщиной 40 — 50 мм.

Укладка новых ступенек

После замены всех изношенных деталей, заделки дефектов, необходимо:

• Хорошо отшлифовать все крылечко;
• Пропитать противопожарным составом;
• Покрасить антисептиком;
• Все поверхности, особенно хорошо торцы, грунтуются двумя слоями;
• Для нанесения лака, деревянное крыльцо красится прозрачной грунтовкой, под покраску, грунтовка должна быть нейтрального или светло-серого цвета;
• Ровные поверхности можно прокрашивать валиком, а углы – кистью;
• При наличии подтеков и неровностей, они подчищаются мелкой наждачной бумагой;
• Пыль тщательно сдувается;
• Сверху наносится любая эмаль для наружных поверхностей, или красится колерованным воском или маслом;
• Для покраски ступеней можно использовать масло «нонслив», имеющее специальную добавку, с антискользящим эффектом.

Помимо досок, для ремонта крыльца можно использовать декинг, в точности имитирующий натуральную древесину.

Декинг

Его преимущества: не гниет, не поддерживает появление и развитие грибка. Палубная доска, чаще всего, уже покрашена на производстве, ей не требуется финишная отделка при ремонте.

Совет: Чтобы деревянное крылечко после ремонта смотрелось нарядно, конструкцию следует украсить готовыми резными элементами. Цена красивого узора на козырьке и фигурных балясин не слишком высокая, но крыльцо при этом приобретет выразительность и индивидуальность, как на фото. Красить такие детали можно любыми красками, для наружных работ.

Ремонт ступенек крыльца

Украшение крылечка

Ремонт бетонного крыльца

Подготовка к ремонту бетонной конструкции

Совет: Чтобы определить, нужен ли ремонт крыльца при ремонте дома, необходимо простукать бетонные поверхности молоточком массой примерно 0,5 кг и длиной ручки 500 мм. Глухой удар указывает на внутреннюю пустоту.

После определения на поверхности крыльца пустот, бетон необходимо в этих местах попытаться разбить. При звонком ударе — бетон крепкий, значит, ремонт в этом месте не требуется.

Далее:

• Конструкция исследуется на наличие щелей, особенно в стыковых швах и местах соединения крыльца к дому: верхней площадки и козырька;
• Если в стыках виден зазор, шов нужно расковырять, участок обработать адгезионными составами, нанести достаточно большой слой клея ПВА, сверху замазать цементно-песчаным раствором;
• При необходимости, конструкция стягивается металлическими уголками, сверху наклеивается на битум из оцинкованной ленты заплатка, притянуть ее можно дюбель-гвоздями;
• Делается ремонт бетонных ступенек. Если на них отбились лишь уголки, такие дефекты замазываются смесью цемента, песка и ПВА. Чтобы подравнять ребра, из досок делается опалубка. Укрепить ступени после ремонта, можно металлическим уголком, из которого по их периметру устанавливается жестко сваренная конструкция;
• Чтобы увеличить прочность бетонного слоя, крыльцо красится полиуретановым, двухкомпонентным, глубокого проникновения, компаундом. Для первого слоя состав разводится с растворителем в соотношении 1:4, и равномерно валиком наносится на все поверхности. Второй слой наносится после высыхания первого, концентрированным раствором. Для увеличения срока эксплуатации бетонного крыльца, лучше наносить 3 слоя покрытия.

После такой отделки, отремонтированное крыльцо нельзя красить другим цветом. Это связано с очень высокой прочностью пропитки, что сводит проникающую способность любых цветных компонентов к нулю. При сильно разрушенных краях ступенек крыльца, потребуется их капитальный ремонт.

Для этого:

• Сбиваются под углом 45º торцевые углы;
• Вырезается арматура диаметром 8-10 мм, по длине всех ступенек;
• Прутья хомутами из оцинкованной ленты, крепятся к внешним углам ступенек. Можно воспользоваться специальным профилем, предназначенным для армирования углов;
• Дюбель-гвоздями на ступеньки прикручивается сетка-рабица;
• Подготавливается опалубка;
• Заливается цементно-песчаный раствор с добавлением клея ПВА слоем толщиной 20-40 мм;
• Все неровности хорошо затираются, чтобы избежать мелкого ремонта;
• После затвердения, примерно, через 2 недели, опалубка снимается.

После того, как бетон встанет, крыльцо можно отделать различными материалами.

Это могут быть:

• Гранит;
• Клинкер;
• Керамическая или тротуарная плитка.
• Обычная краска, что сократит расходы на ремонт.

Совет: Нельзя окрашивать свежий бетон, раствор должен полностью набрать прочность. Обычно для этого необходимо не менее 28 дней.

Технология покраски отремонтированного бетонного крыльца предлагает:

• Оставшуюся старую краску снять щеткой или скребком;
• Смыть все загрязнения;
• Сдуть пыль;
• Удалить жирные и масляные пятна. Для этого поверхности можно покрасить составом трех-замещенного ортофосфата натрия и оставить до полного высыхания;
• Герметиком или мелкой шпаклевкой заделываются оставшиеся дефекты на поверхности крыльца;
• Для повышения адгезии конструкцию нужно покрыть грунтовкой по бетону;
• Окончательным покрытием могут быть 2-3 слоя эпоксидных красителей, или красок по бетону с акрило-латексной основой. Цвет выбирается по желанию владельца.

Многих интересует вопрос, как сделать ремонт гранитного крыльца? Если гранитные плиты повреждены, их ремонт выполнять нецелесообразно. Это связано с тем, что крыльцо дома несет достаточно большую нагрузку.

Поэтому, ремонт гранитных ступеней крыльца заключается в их полной замене и дальнейшей обработке камня – шлифовкой гранита. Как это сделать правильно подскажет видео в этой статье. Своевременный ремонт любого крыльца служит залогом его продолжительной службы.

Чем раньше будет устранен недостаток, тем меньше затрат будет при ремонте по финансам и по времени. Это лишь некоторые моменты, как отремонтировать крыльцо в своем доме. Как и чем отделывать конструкцию после ремонта, каждый решает сам. Главное, чтобы конструкция была красивой, удобной и долговечной.

olestnicah.ru

Ремонт ступеней крыльца из бетона с фото

Потрескалась старая плитка на крыльце?

Предлагаю Вашему вниманию вариант ремонта ступеней крыльца из бетона с укладкой плитки. В статье изложен ход ремонта проводившегося автором в 2014 году.

На настоящий момент крыльцо прекрасно перезимовало зиму. Возможно опыт автора будет полезен читателям сайта rems-info.ru.

Данная информация не претендует на роль истины в последней инстанции.

Подготовительные работы для восстановления ступеней крыльца

Первым делом удаляется старая плитка и разрушенная часть основания.

С крыльца спускаются две лестницы. С одной из сторон перед лестницей необходимо было сделать небольшую (1,5 на 2 метра) площадку из брусчатки.

Далее все обильно проливается грунтовкой и армируется. Мной была использована арматура диаметром 8 миллиметров и укладывалась с шагом 30 сантиметров. Между собой арматуру связывал двух миллиметровой вязальной проволокой. Края арматуры вбивал в оставшееся основание.

Устройство опалубки и заливка ступеней крыльца

В качестве основания для опалубки под заливку использовалась обыкновенная доска сечением 200х50 миллиметров, на которой лобзиком выпиливались пазы под основания будущих ступеней, плюс 25 миллиметров для самих досок опалубки. На опалубку использовалась доска 150х25 миллиметров.

Для заливки основания использовалась цементно-песчаная смесь М-300 и мелкий гравий, размером до 0,5 сантиметра, в простонародье так называемые семечки, в соотношении на одно ведро смеси — четыре ведра гравия.

При замешивании цементно-песчаной смеси в бетономешалке дополнительно добавлялся чистый цемент из расчета — примерно треть ведра цемента на мешок смеси.

Укладка раствора начинается с нижних ступеней и при заливке каждой последующей ступени контролировалось, чтобы раствор с верхней ступени не выдавливал раствор уже залитый внутрь опалубки расположенной ниже ступени. Для того чтобы все пространство заливалось равномерно после засыпки каждого ведра раствор несколько раз трамбуется щупом, который у меня был сделан их трех обрезков арматуры обвязанных вокруг черенка от старой лопаты.

Разборку опалубки выполнял на второй день после окончания заливки.

После чего, в течение десяти дней дал просохнуть.

Чтобы можно было ходить в дом, поверх залитых ступеней уложил четыре доски, набив на них перпендикулярно брус 40х60 миллиметров.

Укладка плитки на крыльцо дома

Клей для укладки плитки специально подбирался эластичный, водоотталкивающий и морозоустойчивый. Перед укладкой плитки отметил середину ступенек и укладку начинал с середины, так как целое количество плиток на ступеньку не входило и на края пришлось обрезать плитку болгаркой. Ступени получились высотой 16 сантиметров, а подступенки — 20 сантиметров, так что плитку пришлось также обрезать в размер.

Укладка плитки на крыльцо дома.

Плитка имела размеры 400х300х35 миллиметров, однако позже, в ходе укладки, обнаружилось что ее толщина с одного края нормальная, а с другого уже 30 или 25 миллиметров. Приходилось учитывать еще этот нюанс.

Плитку клеил снизу вверх, вначале устанавливая подступенки. При укладке плитки пользовался 11 миллиметровым зубчатым шпателем. Клей наносился как на сами ступени, так и на плитку. Верх самого крыльца выкладывался керамогранитом на тот же клей.

Верх крыльца имеет небольшой уклон от центра к ступеням. Сами ступени сделаны с небольшим уклоном наружу, чтобы в стыке с подступенком не скапливалась вода.

Затирка для плитки использовалась эластичная, морозоустойчивая и водоотталкивающая. Затиралась резиновым шпателем, а так как плитка на лицевой стороне имела мелкое рифление, я замучился оттирать ее от затирки.

Укладка брусчатки у крыльца дома

Фото укладки брусчатки у крыльца дома.

Перед укладкой брусчатки убиралась старая тротуарная плитка, и все вычищалось до бетонного основания. На это основание заливалась плита, на которую впоследствии клеилась брусчатка. Швы в брусчатке просыпались цементно-песчаной смесью и проливались водой.

Для ремонта ступеней крыльца дома использовался следующий инструмент

• перфоратор «малышка» с зубилом и шабером;
• болгарка, диски для нее по камню и металлу;
• лом, кувалда, молоток, резиновая киянка;
• электрический лобзик, ручная пила;
• уровень, рулетка;
• бетономешалка на 140 литров;
• дрель с миксером;
• шпатели — зубчатый 11 миллиметровый и резиновый.

Материалы

• арматура 8 миллиметров;доска 50*200 мм;
• дюймовка на сто пятьдесят;
• смесь М-300, цемент, мелкий гравий;
• клей плиточный и затирка для плитки;
• брусчатка;
• непосредственно плитка и подступенки к ней.

rems-info.ru

Как отремонтировать старое крыльцо

Крыльцо – незаменимая составляющая загородного домика на даче. Под словом «крыльцо» подразумевается открытая лестница, ведущая на веранду или в дом. Такие ворота служат порталом в ваше жилище, и от эффектности входа зависит внешний вид всего вашего дома. Вот почему необходимо производить ремонт крыльца по мере того, как оно будет изнашиваться. Состояние лестницы, ведущей в дом, подвергается постоянному воздействию атмосферных осадков, что не может не сказываться на внешнем виде крыльца.

Этапы работ

Подготовительные работы и покраска

Ремонт поврежденного крыльца начинают с нижней части здания и двигаются вверх. При этом под крышей предусматривают узкий температурный шов, равно как и в основании двух смежных фундаментов. Во время ремонта деревянного крыльца необходимо заделать все трещины, швы и стыки, потому что именно в этих местах в первую очередь начинает портиться дерево. Обеспечить защиту древесины помогут резные детали. Сквозные прорези могут служить своего рода капелями или направляющими для скатывания на земельный участок капель дождя, как, к примеру, карнизные доски.

Довольно часто резьбу делают еще на этапе строительства дома. В процессе ремонта можно выполнить ее с нуля или реставрировать старую. Если швы не уплотнены, а в проекте не предполагалось узорочье, можно предусмотреть резные детали или сделать живописное окрашивание. Перед тем как перейти к окрашиванию, следует очистить стены и столбы, замазать шпатлевкой швы, угловатости и отколы. Спустя некоторое время, уже после того, как все высохнет, необходимо загрунтовать поверхность негустыми окрасочными смесями.

После того как грунт окончательно просох, можно приступить к окрашиванию или росписи. Для этого заблаговременно выбирают цвет и рисунок окрашивания. Роспись лучше всего проводить по шаблону, приготовленному из прочного картона. Перед применением образец необходимо промазать олифой со всех сторон. Для удобства в процессе работы шаблон прикрепляют к основанию маленькими гвоздями.

При переделке крыльца здания, сооруженного смешанным методом, допускается применять стандартные решения для современного малоэтажного жилого помещения. Поломавшиеся стойки, брусья и планки меняют полностью. Во избежание окончательного обрушения конструкции готовят аналогичные элементы, которые предварительно отделывают по примеру других деревянных конструкций. Для ограждения подходит древесина прочных влагоустойчивых пород. Лучше всего использовать стальную ограду с покрытием из досок, но в сельских реалиях реализовать сварку стальных элементов такого рода тяжелее, чем починить деревянную ограду.

Ремонт лестницы

С течением времени в доме довольно часто приходят в негодность лестницы, а именно ступени и проступи. Поверхность потертой ступеньки из дерева сглаживают смесью смолы и опилок. Ступени с поперечной расщелиной и иными опасными дефектами устраняют, а на их место помещают новые, заранее вычистив место установки.

На ступени необходимо прибить стальные полоски или углы. Если в некоторых местах по всему периметру марша разломана основная тетива, то рядом устанавливают вспомогательную. Ее фиксируют болтами к главной тетиве и включают в площадочную балку. Если по весомой длине искажена площадочная балка, ее укрепляют с внутренней стороны дополнительной балкой и пристыковывают к стенам. Для большей прочности ступени можно отделать стальными уголками.

К испорченным валикам наклеивают и привинчивают новую планку из твердых пород древесины. Осевые разрывы перетягивают ленточным сплавом или накладкой из дерева. На подходе к ним снизу в шов между ступенек и подступеней вносят небольшую пленку, обмазанную клеящим веществом. В случае если ступень выступает за подступени, к последним приставляют доску, чтобы слегка поднять проступь, или прикручивают специальный бортик.

Ремонт лестниц проводят исходя из степени их разрушения. Сначала устанавливают величину коррозий и вероятность ремонта своими силами. При сильном стирании проступи, изготовленной из железобетонных конструкций или кирпича, на верхушку ступеньки наносят раствор из жидкой серы или свинца и цемента. Раскачавшиеся стойки ограждающих перил ставят в увеличенные гнезда железобетонных ступенек, придерживают обрезками из стали и заполняют тем же раствором из цемента, свинца или жидкой серы.

Не имеет значения, какое крыльцо вам предстоит отремонтировать: кирпичное, стальное или деревянное. Важен не материал, а качество, прочность, безопасность, простора использования и, конечно, же прекрасный внешний вид. Если вы хотите сделать крыльцо к вашему загородному домику красивым, позаботьтесь о первоклассной отделке в виде керамической облицовки, искусственного или натурального камня. А если вы хотите сохранить ваше крыльцо от снега и дождя на долгие годы, в обязательном порядке установите над крыльцом козырек.

Видео: Реконструкция домашнего порога

С этим материалом читают так же:

Как построить крыльцо для частного дома своими руками

Оборудуем деревянное крыльцо в частном доме своими руками

Как выбрать пропитку для деревянных поверхностей   

sami-stroim.ru

Советы, чем покрасить крыльцо на даче и как сделать его ремонт

Крыльцо – важный архитектурный и дизайнерский элемент загородного дома. Именно оно обеспечивает комфортный подъем жильцов и их гостей на уровень первого этажа. Но поскольку данная пристройка к дому переносит каждодневные нагрузки, а также подвергается воздействия атмосферных явлений, через некоторое время она износится и требует ремонта.

Из данной статьи вы узнаете, как провести ремонт и чем покрасить крыльцо на улице, чтобы вернуть пристройке первоначальный вид.

Особенности ухода за крыльцом

Через некоторое время, из-за постоянных нагрузок, перепада температур, осадков, некоторые элементы конструкции могут износиться или повредиться. Так могут потрескаться или деформироваться ступени, расшататься перила, осыпаться отделка, стереться краска. В таком случае необходимо провести частичный или капитальный ремонт пристройки.

Совет: если не устранить эти повреждения вовремя, они не только испортят внешний облик дома, но и могут стать причиной травмирования его жителей. 

Разрушенное крыльцо, требующее ремонта, фото

Способы ремонта крыльца частного дома

Выбор той или иной технологии реконструкции веранды зависит от материала ее изготовления. Чаще всего крыльцо сооружается из бетона и из дерева – поэтому мы рассмотрим именно эти варианты.

Независимо от того, проводите ли вы ремонт крыльца своими руками, или нанимаете специалистов, первым этапом является осмотр и оценка состояния пристройки. Это поможет определить реальный объем предстоящих работ, и подобрать наиболее подходящую технологию реставрации.

После осмотра крыльца бригада мастеров составляет дефектную ведомость, на основе которой формируется смета предстоящего ремонта.

Совет: при выявлении дефектов элементов крыльца (перил, лестницы, площадки, навеса) в процессе ремонта следует устранить причину их появления. 

Часто причинами разрушения конструкции является нарушение строительной технологии: неправильно заложенный фундамент, нарушение пропорции при изготовлении раствора, неправильная заливка бетона…

Ремонт деревянного сооружения

С чего начинается реставрация крыльца? С его основания – фундамента. Только после этого переходят к ступеням, стенам, кровле.  При проведении ремонта деревянного крыльца сначала необходимо выявить поврежденные детали – бруски, планки, стояки и заменить их новыми.

Ремонт деревянных ступеней

При ремонте ступенек крыльца, все сколы зачищают, заполняют трещины. Сделать это можно при помощи смеси опилок и эпоксидной смолы. При наличие поперечных трещин ступени удаляют из гнезд и меняют на новые. А чтобы они в дальнейшем не стирались – закрепить по их краям металлические планки.

Чтобы предотвратить загнивание древесины, все стыки и швы следует тщательно заделать. Установленные новые элементы обрабатывают антисептическими средствами, а затем покрывают лаком. Это не только защитит древесину от внешних воздействий, но и придаст ей более презентабельный вид.

На заметку: скрип ступеней можно устранить, приклеив с их тыльной стороне тонкую планочку, смазанную клеем. 

Ремонт крыльца – замена дефектных ступеней

Постепенно, от фундамента до навеса меняют и ремонтируют все износившиеся элементы. При разрушении тетивы – сбоку устанавливают новые элементы, которые крепят болтами к площадочной балке.

Следующим этапом ремонта является покраска поверхности установленных деталей. Перед тем, как покрасить крыльцо, следует заделать все швы, нанести грунтовку, только после этого приступают к покраске.

Чем лучше покрасить деревянное крыльцо? Краски и эмали для покраски дерева на улице выбирают по нескольким параметрам. Покрытие для ограждающих конструкций должно защитить древесину от влаги, грибка и плесени. Однако ни  одна краска не способна защитить материал на 100%. Для этого необходимо проводить обработку изделия в несколько этапов с промежуточной просушкой каждого слоя.

В качестве декоративного покрытия может использоваться акриловая краска на водной основе.Для обработки пола можно использовать водоотталкивающие и стойкие к истиранию лаки и эмали. Для стен веранды следует выбрать краску, стойкую к УФ-излучению.

Самыми популярными для покраски деревянного крыльца являются водно-дисперсионные составы. Они легко наносятся и быстро сохнут. Хорошо противостоят влаге алкидные краски, которые образую на поверхности материала защитную пленку.  Однако слой может повредиться при расширении или сжатии древесины.  Долговечное и прочное покрытие обеспечат полиуретановые краски.  Основной их недостаток – токсичность и высокая стоимость.

Помните: высококачественные краски, которые можно использовать при ремонте крыльца, не могут стоить дешево. 

Покраска деревянной поверхности

Реконструкция бетонных элементов

Ремонт бетонного крыльца востребован  в том случае, когда оно серьезно износилось. Так конструкция может треснуть, на ней могут появиться сколы. Чаще всего требуется ремонт бетонных ступеней крыльца, поскольку данные элементы износятся быстрее всего. Разрушенная лестница очень опасна, особенно для детей и пожилых людей.

Как отремонтировать крыльцо из бетона? Все работы проводятся в несколько этапов. Ремонт крыльца дома начинается с зачистки и выравнивания ступеней. При помощи зубила и молотка производиться демонтаж сломанных элементов.

Зачистка бетонных ступеней и площадки

Затем изучают степень износа крыльца. Для восстановления формы ступеней и площадки делают новый каркас из арматуры и сооружают опалубку для последующей заливки бетона. Для приготовления бетона используют песок и цемент в соотношении 3:1. Свежезалитый бетон выравнивают и накрывают пленкой до его полного застывания.

Этапы ремонта бетонной конструкции

По прошествии нескольких дней после снятия опалубки можно приступать к облицовке бетонного крыльца. При этом можно изменить дизайн конструкции. Ее можно пошпаклевать, прогрунтовать, а затем покрасить в желаемый цвет.

Чем покрасить бетонное крыльцо? Для покраски бетонных, кирпичных, оштукатуренных поверхностей используются специальные фасадные краски. Красящие составы можно наносить путям распыления, валиком, кисточкой.

Для окраски бетонных поверхностей можно применять акриловую краску, в состав которой входят частицы мрамора. Краска глубоко проникает в материал, укрепляя его и защищая от атмосферных явлений.

Совет: высококачественные фасадные акриловые краски обеспечивают качественное покрытие на срок до 10 лет. 

Качественный ремонт и покраска крыльца – залог красоты и безопасности входной группы дома

Итог

Поскольку веранда является визитной карточкой дома, то она должна всегда выглядеть идеально. Продлит жизнь конструкции текущий и капитальный ремонт. Постоянный уход за крыльцом – залог его красоты и безопасности.

domiktop.ru

Ремонт ступеней крыльца из бетона

Как выполняют ремонт ступенек крыльца?

Как выполняют ремонт ступенек крыльца? Этот вопрос у многих вызывает интерес. Крыльцо считают лицом хозяина дома. Если у сооружения интересное оформление, ограждения и перила, значит, хозяин — хороший мастер.

Сейчас красивое крыльцо снова в моде. А выбор материалов для него огромный. Несмотря на это, со временем любой материал изнашивается. Когда возникает вопрос о реконструкции дома, первое, что делает хозяин, это капитальный ремонт крыльца.

Причины и последствия

Если крыльцо сделано с соблюдением всех технологий, оно может служить несколько десятилетий.

На практике все совсем не так. Бетон начинает отслаиваться, камень отваливается, появляются трещины, сама конструкция отходит от дома. Почему при выборе качественных материалов срок службы крыльца всего несколько лет?

Виды форм ступеней для крыльца.

Чаще всего, при строительстве должным образом не организовали фундамент, не уделили внимание дренажу, а привязка конструкции к дому была сделана с нарушениями.

Если изначально нарушена технология правильного заложения основания, то капитальный ремонт придется делать каждые 2 года. При отсутствии гидроизоляции, материалы будут впитывать влагу. Зимой она превратится в лед, и материалы разорвутся изнутри. Бетон будет лопаться, плитка трескаться, а в стыках появится грибок.

Виды ступеней для крыльца

Уличные ступени для крыльца отличаются формой, конструкцией, размерами и материалом изготовления. По типу конструкции они бывают:

1. Открытые — легкая и воздушная конструкция.
2. Закрытые. Делают это по высоте. Конструкция выходит монолитная и целостная.
3. Прямые — самые простые обычные ступеньки.
4. Забежные — модель поворотных ступеней.
5. Радиальные. Их делают округлой формы, увеличивая постепенно диаметр.

Схема деревянного крыльца.

Можно использовать несколько видов материалов для крылечных лестниц:

1. Древесину, так как она хорошо выглядит и с ней легко работать.
2. Металл. Он практически не изнашивается и очень прочный.
3. Бетон. Ступени получаются прочные и массивные.
4. Гранит. Из него получатся долговечные и красивые ступеньки.

Ремонт любого их этих видов ступеней можно сделать своими руками.

Как сделать ремонт ступеней из бетона

Для восстановления ступеней из бетона нужно провести подготовительные работы. Сначала разрушается старая часть основания. Затем все заливается грунтовкой и армируется. Под заливку нужно сделать опалубку из обычных досок с пазами для будущих ступенек. Для заливки используется цемент, песок и мелкий гравий. Раствор начинают укладывать с нижних ступеней. При этом нужно контролировать, чтобы цемент с верхней ступеньки не выдавил заливку из уже сделанной нижней части. Для равномерности раствор трамбуется щупом. Проделанная работа закрепляется на 10 дней до полного высыхания.

Окрашивание крыльца из бетона. Отремонтированную и высохшую поверхность из бетона можно окрашивать. Краска может быть на полиуретановой основе, эпоксидная или акриловая. Эпоксидная краска износоустойчивая, но у нее небольшой выбор цветовой палитры. Акриловая хорошо переносит высокую температуру, различные воздействия, но не подходит для низких температур.

Схема опалубки для бетонного крыльца.

Полиуретановая создает хорошее прочное покрытие, но она долго сохнет и дорого стоит.

Как отреставрировать ступени деревянного крыльца. Работая с таким материалом, как дерево, можно столкнуться с несколькими проблемами: появляются щели в покрытии, истираются и гниют ступени.

При восстановлении деревянного крыльца сначала удаляют сгнившие части покрытия. Если материал практически не испорчен, то далее нужно нанести несколько слоев шпаклевки, просушить каждый из них, и окрасить ступеньки.

Если же повреждения более значимые, то сначала поверхность зачищают, обрабатывают пеной, придавая форму ступеньки. Далее приступают к шпаклевке, грунтовке и окрашиванию.

В случае, когда после очистки древесины от гнили уменьшается несущая способность, ремонт будет более обстоятельным. Сначала вырезают 4 прямоугольника из дерева для опоры. У них нужно подрезать края под углом 45 °. Закрепляют под опорой с помощью гвоздей.

Чтобы отремонтировать щели, вставляют клин, обмазанный клеем по бокам. Шлифуют рубанком. Шпаклюют и окрашивают.

В этом видео показана первая часть процесса ремонта крыльца:

Окрашивание ступеней деревянного крыльца. Чтобы окрасить деревянное крыльцо, нужно сначала удалить старую краску с помощью шлифовальной машины. Затем грунтуют дерево олифой или акриловой грунтовкой. Для покраски используют акриловую или масляную краску.

Ступени для крыльца из гранита. Чтобы придать крыльцу красоту и стиль, его облицовывают гранитом. Ступеньки из этого материала для уличных лестниц практичные, безопасные и красивые. Гранитные ступени укладываются на бетонное основание с помощью клея для фиксации. К ним применяют термообработку, чтобы ступеньки не скользили.

В этом видео показана вторая часть процесса ремонта крыльца:

Ступени для крыльца из песчаника. Для облицовки ступенек используют такой материал, как песчаник. Крыльцо из этого материала долговечное и недорогое. Плюсом служит то, что такой камень можно подобрать по цвету к стилю дома.

stupenimaster.ru

Ремонт деревянного крыльца и бетонного своими руками

Ничто не вечно… И даже если строили на века, и выбирали самые лучшие и качественные материалы, рано или поздно возникает вопрос о реставрации дома, и первое, с чем придется столкнуться – это ремонт крыльца. Именно этот архитектурный элемент здания в процессе эксплуатации претерпевает самые большие физико-химические,

vest-beton.ru

Ремонт деревянного крыльца и бетонного своими руками

Ничто не вечно… И даже если строили на века, и выбирали самые лучшие и качественные материалы, рано или поздно возникает вопрос о реставрации дома, и первое, с чем придется столкнуться – это ремонт крыльца. Именно этот архитектурный элемент здания в процессе эксплуатации претерпевает самые большие физико-химические, биологические и механические нагрузки, и со временем пристройка ветшает.

Реставрация крыльца – задача первостепенная, ведь с входной группы  начинается впечатление о доме в целом, о его хозяевах. Крыльцо — это некий портал, который связывает участок и жилище, и этот переход должен быть эстетичным, комфортным, безопасным, и надежно защищать вход от порывов ветра, пыли и осадков. В статье мы расскажем, как сделать ремонт крыльца своими руками, как правильно реконструировать ступеньки, и чем лучше покрасить конструкцию.

Когда входная группа пришла в негодность, возникает вопрос: как отремонтировать, и как покрасить крыльцо, чтобы оно прослужило долгое время

Причины и следствия

Если крылечко сделано правильно, с соблюдением всех технологий строительства, то оно простоит без ремонта полвека и более. Но на практике же, зачастую, картина плачевная: бетон отслаивается, дерево гниет, камень и плитка отваливается, появились трещины, конструкция накренилась, потеряла геометрию, и отходит от дома. Казалось бы, выбирали самые лучшие материалы, почему же после 2-3 лет эксплуатации крыльцо уже требует ремонта?

А ответ хоть и на поверхности, но зарыт в земле: при строительстве неправильно организован фундамент, не было уделено должного внимания дренажу и гидроизоляции, к тому же привязка пристройки и дома была выполнена с нарушениями нормативов СНиП.

Если пренебречь технологией заложения основания, потом хоть 10 слоев сетки обмотай вокруг крыльца, делай каждый год капитальный ремонт, привари металлические уголки, и зацементируй, оно будет трескаться. Силы пучения действуют на выталкивание и на сжатие, неправильный фундамент просто выдавит, пристройку перекосит, отсюда и последующие деформации.  А если у крыльца не грамотно организована, или вообще отсутствует гидроизоляция, то в сезон дождей и при высоком уровне грунтовых вод, материалы будут напитываться влагой. В мороз вода превратится в лед, и он просто разорвет материалы изнутри. Бетон полопается, плитка отпадет, покраску вспучит, дерево начнет гнить, а кроме всего прочего, в стыках появится плесень и грибок, которые потом очень сложно вывести, а закрасить так практически невозможно.

Даже под небольшим крыльцом должен быть фундамент, иначе ремонт придется делать каждый год

С чего начать ремонт

Выходит, как ни крути, а ремонт крыльца дома, следует начинать с ремонта фундамента. Лучше всего, если под крыльцо заложена мелкозаглубленная, на 700 мм вглубь, лента или плита, либо сваи, которые всегда углубляются на 300 мм ниже уровня промерзания грунта. Конечно, для небольшой пристройки нет смысла, «вбухивать» средства и силы в фундамент, в таких случаях можно обойтись и столбчатым основанием.

Приступая к ремонту крыльца, раскопайте его основание по периметру на всю глубину, очистите от грунта, внимательно обследуйте конструкцию. Если основание повреждено, выполнено с нарушениями, или его вообще нет, придется исправлять ошибки, иначе ремонт крыльца станет вашим сезонным хобби.

Подоприте пристройку на бочки, домкраты, столбы. Если вы решились делать столбчатое основание, то по углам конструкции выкопайте ямы, если ленточное, то придется вырыть траншею по периметру. Обязательно выровняйте дно, и насыпьте слой щебня 200 мм и такой же слой песка, утрамбуйте. Застелите подушку рубероидом, стыки делайте внахлест 100 мм, спаяйте горелкой.

Если между крыльцом и домом появилась щель, при ремонте скрепите конструкции на металлические уголки и анкера, сделайте деформационный шов, который можно задекорировать и покрасить

Ленточное основание придется заливать частями. Установите опалубку, устройте армирующий каркас, залейте те части, где не мешают опоры. Через 7 суток можно убрать подпорки, и залить остальную часть фундамента. Еще через неделю можно снять опалубку, бока ленты тщательно покрасить битумной мастикой, сверху уложить рубероид, такая гидроизоляция убережет крыльцо от влаги.

Столбчатое основание можно выложить из кирпичей, для этого потребуется красный забутовочный кирпич, а можно установить железную трубу или бревно. Но наиболее прочным и долговечным будет бетонный столбик. На подготовленную подушку налейте немного бетона, установите в него арматуру строго вертикально, обмотайте ее рубероидом на 2 слоя, сформируйте столб. Заполните его бетоном до нужной высоты.

Схема, как заложить столбчатый фундамент

Если же после откопки, выяснилось, что фундамент все-таки есть, и он заложен с соблюдением всех правил, значит, крыльцо потребовало ремонта, потому что использовались некачественные материалы, или был нарушен технологический процесс строительства и отделки. В любом случае, покрасьте бока фундамента битумом, либо обклейте рубероидом, сверху можно напылить слой полиуретана, для утепления. Сделайте обратную засыпку грунта, тщательно утрамбуйте поверхность.

Совет: Если дом и крыльцо устроены на разных основаниях, то на этом этапе ремонта, столбы и ленту можно привязать к фундаменту дома на анкера, либо на уголки и дюбель-гвозди. Если пристройка небольшая, а основной фундамент заложен с большим запасом прочности, то можно в нем выдолбить отверстия до армирующего каркаса, от него выпустить поперечную арматуру, к которой и будет крепиться основание крыльца. Но такая жесткая привязка при неграмотном расчете может навредить главному фундаменту, поэтому самостоятельно лучше не рисковать. 

Ремонт наружной части крыльца

Крыльцо для дома делают из разных материалов, это и камень, и кирпич, и дерево, и бетон, и металл. Соответственно, к ремонту надо подходить сугубо индивидуально. Если разобрать крыльцо по составляющим, то в любой конструкции есть:

Ремонт следует начинать с ремонта и укрепления боков, далее — вертикальные опоры и навес, затем ремонтируется ограждение и ступени.

Как отремонтировать деревянное крыльцо

Чтобы ремонт деревянного крыльца прослужил как можно дольше, очистите пристройку от вспученной старой покраски, все детали из дерева тщательно обследуйте на предмет черных пятен-грибка. Если обнаружены пораженные участки, их лучше заменить, но можно зачистить, и обработать раствором медного купороса.

Далее следует отремонтировать косоур. Для этого можно выпилить деталь по форме боковины, а можно просто взять доску или пару брусков, и прикрутить с внутренней стороны. Хорошо прочистите все щели и небольшие сгнившие и трухлявые участки. Сделайте для ремонта деталей смесь опилок и эпоксидной смолы, аккуратно заделайте огрехи шпателем. Когда раствор высохнет, подправьте неровности наждачкой.

Схема деревянного крыльца на столбах из кирпича

Столбы и ограждение укрепите на металлические уголки и саморезы, сломанные балясины замените. Особое внимание уделите ремонту мест примыкания крыльца с домом, там не должно быть трещин. Если навес отошел от стены, то его следует притянуть на уголки, а стык заделать специальной армирующей сеткой и эпоксидной смолой. Если ступени провисли или в них появились поперечные трещины, то их лучше заменить, для ремонта подойдет деревянный щит толщиной 40-50 мм твердых пород дерева.

Хорошо отшлифуйте все крылечко, пропитайте противопожарным составом, и покрасьте антисептиком, Сенеженем или Неомидом. Далее, чтобы покраска деревянного крыльца не облезла через год, все поверхности, особенно торцы, загрунтуйте на 2 слоя, под лак покрасьте прозрачной грунтовкой, под краску – нейтральной, светло-серой. Ровные поверхности прокрашивайте валиком, а углы лучше красить кистью.

При необходимости подтеки и неровности подчистите мелкой наждачкой, пыль тщательно сдуйте. Сверху можно нанести любую эмаль для наружных работ, либо покрасить колерованным маслом без воска, так же есть масло «нонслив» со специально добавкой, с антискользящим эффектом, оно подходит для покраски ступеней.

Нельзя определенно ответить, чем лучше покрасить деревянное крыльцо. Например, до появления всех новомодных красок, ступени при ремонте покрывали 2 слоями олифы, а после высыхание красили эмалью или масляной краской. А сегодня можно выстелись пол на крыльце декингом, который точь-в-точь имитирует натуральную древесину, но при этом не гниет и не поддерживает развитие грибка. Как правило, палубная доска уже покрашена на производстве, и не требует финишной отделки при ремонте, поэтому вопрос, чем покрасить крыльцо на улице отпадет сам собой.

Совет: Чтобы деревянное крыльцо после ремонта выглядело нарядно, украсьте его готовыми резными элементами. Красивый узор на козырьке и фигурные балясины можно купить относительно недорого, но зато крыльцо приобретет индивидуальность и выразительность. Покрасить такой декой можно любой краской для наружных работ. 

Как отремонтировать крыльцо из бетона

Ремонт бетонного крыльца начинается с простукивания поверхностей молоточком весом 0,5-0,6 кг, и ручкой длиной 0,5 м. Наносите удары средней силы, если удар глухой, значит внутри пустота, следует ее разбить, если удар звонкий, значит бетон крепкий и не требует ремонта. После обработки тщательно выметите крыльцо, удалите грязи и пыль.

Исследуйте конструкцию на предмет щелей, особенно в стыках и в местах прилегания крыльца к дому: важные места – верхняя площадка и козырек. Если в стыках наметился зазор, расковыряйте шов, обработайте адгезийными составами, закрасьте толстым слоем  клея ПВА, замажьте сверху цементно-песчаным раствором. Если необходимо, стяните конструкцию на металлические уголки, сверху наклейте на битум заплатку из оцинкованной ленты, притяните ее дубель-гвоздями.

Мелкий ремонт можно выполнить цементно-песчаным раствором с добавлением ПВА-клея

Далее можно делать ремонт бетонных ступеней крыльца. Если отбились только уголки, то замажьте дефекты смесью цемента, ПВА и песка. Для опалубки, чтобы подравнять ребра, используйте доску, хорошо вымоченную в воде, чтобы она не забирала влагу из раствора. Для укрепления ступеней после ремонта рекомендуется их по периметру обварить металлическим уголком.

Чтобы упрочнить бетонный слой, крыльцо можно покрасить полиуретановым, двухкомпонентным компаундом глубокого проникновения. Сначала красится первый слой, для этого компаунд разводится специальным растворителем 1:4, и валиком равномерно наносится на поверхности. После высыхания, крыльцо красится концентрированным раствором. Расход на 1 м² — 0,8 кг. Чтобы ремонт прослужил дольше, лучше покрасить бетон на 3 слоя.

Важно: С таким покрытием, крыльцо после ремонта нельзя будет покрасить никаким цветом, так как пропитка очень прочная, и сводит проникающую способность цветных компонентов практически к нулю. 

Для капитального ремонта потребуется прикрепить на углы арматуру, проложить ступени сеткой, сделать обрешетку и залить крыльцо стяжкой

Если края сильно разрушены, то потребуется капитальный ремонт ступенек крыльца.  Сбейте торцевые углы под 45^о. Вырежьте арматуру с сечением 8-10 мм, по длине ступеней. Прикрутите пруты к наружным углам ступеней с помощью хомутов, нарезанных из оцинкованной ленты, или воспользуйтесь специальным профилем для армирования углов. На ступени дюбель-гвоздями прикрутите сетку-рабицу. Сделайте опалубку, и залейте слой в 20-40 мм цементно-песчаного раствора с добавлением клея ПВА. Хорошо затрите все неровности, чтобы не потребовался мелкий ремонт, оставьте на 2 недели, после чего снимите опалубку.

Когда бетон встанет,  можно отделать крыльцо гранитом, клинкером, керамической или тротуарной плиткой. Чтобы сократить расходы на ремонт, крыльцо просто красят.

Фото, как красиво и недорого отремонтировать крыльцо загородного дома, ступени покрашены компаундом с добавлением пигментов

Важно: Нельзя красить свежий бетон, раствору необходимо полностью встать, для этого требуется не меньше месяца. 

Прежде чем покрасить бетонное крыльцо, его необходимо подготовить. Если после ремонта где-то еще осталась старая краска, снимите ее щеткой или скребком. Смойте все загрязнения, сдуйте пыль. Для удаления жирных и масляных пятен покрасьте поверхности раствором трех-замещенного ортофосфата натрия, оставьте до полного высыхания. Зашпатлюйте герметиком либо мелкой шпатлевкой оставшиеся дефекты. Для повышения адгезии покрасьте крыльцо грунтовкой по бетону. Финишным покрытием могут послужить эпоксидные красители или краски для бетона с акрило-латексной основой. Обычно, для качественного ремонта, достаточно 2-3 слоев. Цвет краски может быть как в тон общей отделки, так и контрастным к общему дизайну крыльца.

roomgood.ru