Содержание

Как оформить парковку возле дома для машины — как оформить стоянку возле дома

Ежегодно количество автомобилей в личном пользовании растет, что приводит к постоянной растущей потребности в парковочных местах. Конечно, самым удобным и безопасным вариантом «хранения» своей машины является парковочное место у дома. Однако сегодня проблема ограниченного места для стоянок весьма актуальна.

Если жильцы многоквартирного дома решат построить площадку под автопарковку возле дома, то делать это нужно в рамках закона. Любая парковка должна быть согласована с властями, спроектирована и правильно оформлена.

Как оформить парковочное место у дома?

Владельцы жилых или коммерческих помещений в многоквартирных домах помимо своей жилплощади также могут претендовать на земельный участок, который прилегает к дому согласно статье 36 Жилищного Кодекса РФ. Однако и распоряжаться этой территорией можно только, согласовав вопрос ее назначения с остальными собственниками квартир.

Чтобы согласовать целесообразность обустройства придомовой территории и решить, что на этом месте необходима парковка возле дома для автомобиля, необходимо проведение общедомового собрания. На этом собрании, если более 50% собственников проголосуют за обустройство стоянки, составляется письменное решение с подписями большинства, которое предоставляется в управляющую компанию (УК).

Помимо этого письма на имя главы УК составляется заявление в свободной форме, в котором раскрывается причина обращения, то есть описывается желание собственников МКД обустроить автостоянку.

Как происходит оформление стоянки возле дома для машины?

Помимо письменного согласия жильцов и заявления, чтобы стоянка возле дома для авто стала реальностью, необходимо подготовить еще ряд документов:

  1. Справка из Кадастра, в которой указаны данные прилегающей общедомовой территории.
  2. Бумаги, устанавливающие право собственности на помещения многоквартирного дома в оригинальном виде и копия.
  3. Паспорт.
  4. Заявление.

Далее следует обращение в проектные организации, помогут составить проектную документацию на автопарковку. С проектом, который они разработают и предоставят жильцам, собственники отправляются в администрацию района для  его согласования. К проекту прилагаются все вышеописанные бумаги.

Если администрация принимает созданный проект, то следующей инстанцией является местное подразделение Роспотребнадзора, а также инженерно-технические службы, с которыми согласовываются предстоящие работы.

Когда все разрешения получены и план работ одобрен и согласован, начинаются работы по обустройству стоянки для автомобилей возле дома. При этом важно знать, что все затраты на утверждение и разработку проекта, а также траты на обустройство парковки ложатся на плечи собственников МКД, которые выступили инициаторами данного процесса.

Понравилась публикация?

Поставь ей оценку — кликай на звезды!

Подтвердить рейтинг

Рейтинг статьи / 5. Голосов:

Закрепление парковочных мест за жильцами

Последнее обновление: 15.03.2021

С каждым годом количество автомобилей становится все больше. Если 30 лет назад машина была только в каждой десятой семье, то сейчас часто встречаются ситуации, когда у каждого взрослого члена семьи есть свое транспортное средство.

При этом вопрос с парковкой, как в городе, так и возле дома, становится все острее.

Как организовать парковку в своем собственном дворе, возможно ли это с точки зрения закона, кто имеет на это право, какая должна быть парковка – гостевая или постоянная, какие затраты необходимо будет понести – рассмотрим в данной статье.

Законность организации парковки во дворе

Современные застройки часто уже подразумевают готовую стоянку для авто. Но в случае со старыми домами обычно предусмотрена узкая дорога и небольшие «карманы», в которые не помещаются даже автомобили собственников жилья.

При этом всегда есть другая свободная территория – детская или спортивная площадка, территория с зелеными насаждениями, выделенное место для мусорного контейнера или установки гаражей, просто пустая территория без определенного предназначения.

Поэтому при договоренности со всеми собственниками жилья устроить парковку во дворе вполне возможно.

Приобретая квартиру в многоквартирном доме, следует знать, что общее имущество также принадлежит всем собственникам.

Ответственность за его сохранение, равно как возможность использовать по своему усмотрению, ложится на плечи владельцев.

При этом нет разделения по метражу и объектам (не определяется, какой вид имущества какой квартире и в каком размере принадлежит), просто управление и пользование осуществляется владельцами совместно.

Организация автостоянки возможна только в том случае, если территория вокруг дома признана общей собственностью граждан.

Первое условие – территория под будущий паркинг должна быть общей собственностью владельцев квартир

Требования к территории

Строительные и санитарные правила проектирования и организации парковок в населенных местах закреплены в СанПине 2.2.1/2.1.1.1200-03. Расстояние до объектов рассмотрено в таблице 4.4.1 данного закона.

Расстояние от парковки до здания необходимо рассчитать в зависимости от размера стоянки (от количества парковочных мест):

  • менее 10 мест: 10 метров от жилого здания;
  • менее 50 мест: 15 метров от стороны здания с окнами и 10 без окон;
  • менее 100 мест: 25 и 15 метров соответственно.

Открытые стоянки на придомовой территории свыше 100 парковочных мест запрещены. П. 18.4 разрешает такие большие стоянки только при условии установки выезда не во двор, а напрямую на уличную дорогу. При этом расстояние до домов должно быть 35 и 25 метров (для фасадов с окнами и торцевой части без окон.)

П. 18.2 закона разрешает сокращать расстояние на 25%, если автостоянка будет огорожена сплошной стеной, в которой отсутствуют открывающиеся окна, и нет выезда, ориентированного на жилое строение.

Запрещено размещать парковку вплотную к жилому дому

Гостевая и постоянная парковка

При этом существует СанПин 2.1.2.2645-10, а конкретно п. 2.3, который предусматривает возможность создания на территории жилых дворов автостоянок, но только гостевых. А п. 2.10 конкретно запрещает создание любых автостоянок, кроме гостевых. Как организовать придомовую парковку собственникам жилья и автомобилей, если есть такие запреты?

В действительности, данные СанПины друг другу не противоречат. Просто понятие «постоянная» парковка находится вне закона. Парковка должна быть только гостевой. При этом неоднократно граждане подавали иски в Верховный суд, для того чтобы запретить все парковки до единой.

Ведь все мы понимаем, что организуют их жильцы не для кого-то, а для себя. Но было вынесено несколько определений, в которых суд отказывал истцам и разъяснял, что запретить парковки, соответствующие СанПину 2.2.1/2.1.1.1200-03, нельзя.

А доказать, является ли парковка постоянной или гостевой, практически невозможно.

Таким образом, можно сказать, что Верховный суд просто закрывает глаза на небольшие нарушения законодательства. При этом указывая, что практика постоянной парковки – прямое нарушение санитарных правил.

Законодатель закрывает глаза на некоторые юридические несоответствия

Понятие постоянной парковки можно законно применять только к тем автостоянкам, которые не находятся на придомовой территории, либо частично ее затрагивают. Это муниципальные общие парковки, а также платные автостоянки на муниципальной земле.

ЭТО ИНТЕРЕСНО. Многие жители устанавливают во дворах шлагбаумы. При этом в некоторых городах даже выделяются субсидии из местного бюджета на такую установку.

Как же это не противоречит тому, что парковка должна быт гостевой? Все просто – шлагбаум устанавливается вне привязки к парковке.

Собственники земли, поставленной на кадастровой учет, имеют право на ее охрану, и не важно, есть на ее территории парковка или нет.

Общий порядок организации придомовой парковки

Прежде всего, необходимо выяснить один момент – действительно ли земля принадлежит самому дому. Ведь может случиться так, что земля является муниципальной собственностью, в таком случае, действия будут немного другими.

Необходимо выяснить, какие существуют правоустанавливающие документы на интересующую вас территорию. Земля должна являться придомовой территорией и быть поставлена на кадастровый учет. О данном учете часто собственники не знают, а без него любое изменение участка будет являться незаконным. Для того, чтобы получить разрешающие документы на землю, необходимо:

  1. Получить согласие собственников.
  2. Составить межевой план.
  3. Обратиться в муниципалитет (администрацию района).
  4. Оформить участок в придомовую собственность.

Далее следует выполнить следующие действия:

  • получить согласие собственников на саму парковку;
  • подготовить проектные документы;
  • обратиться в орган местного самоуправления, в ведении которого находятся вопросы земли и землеустройства;
  • после получения всех необходимых разрешений нанять строительную организацию, которая выполнит данные работы.

Как организовать парковку на придомовой территории самостоятельно? Это возможно, но при обязательном следовании всем пунктам проекта. Если среди жильцов дома есть такие специалисты, почему бы не воспользоваться их услугами, сократив денежные затраты.

Общее собрание собственников

Законность гостевых парковок у многоквартирных домов и их использования жителями дома

Парковка машин во дворе МКД остаётся предметом споров между автовладельцами и жителями дома, которых не устраивает размещение стоянки на придомовой территории. Рассказываем о новом определении ВС РФ по вопросу организации во дворе жилого дома гостевой стоянки и её использования для постоянной парковки транспорта.

Собственник посчитал гостевые парковки нарушением законодательства

Житель многоквартирного дома обратился в Верховный суд РФ, чтобы оспорить законность права собственников устраивать на придомовой территории гостевые автостоянки.

Гостевыми парковками считаются открытые площадки, предназначенные для автомобилей посетителей жилой застройки. Их обустройство допускаютп. п. 2.3, 2.10 СанПиН 2.1.2.2645-10:

  • отводимый под строительство МКД земельный участок должен предусматривать возможность организации придомовой территории, в том числе с размещением гостевых стоянок автотранспорта;
  • на территории дворов жилых зданий запрещается размещать любые предприятия торговли и общественного питания, а также автостоянки, кроме гостевых.

Не согласный с таким подходом к организации придомовой территории МКД, собственник попытался через суд признать эти пункты Санитарных правил и норм частично недействующими.

Истец заявил, что организованные во дворе гостевые автостоянки на самом деле используются жителями для постоянной парковки своих автомобилей. При этом парковки организуются без разрывов между парковочными местами и фасадом дома, детскими площадками. Отсутствие разрывов нарушает требования, предъявляемые к качеству воздуха и уровню шума в районе жилой застройки.

Организованная гостевая парковка во дворе, по словам истца, нарушает права граждан на благоприятные условия жизни и на защиту от негативного воздействия окружающей среды (ст. 8 № 52-ФЗ, п. 1 ст. 11 № 7-ФЗ). Оставленные в непосредственной близости от жилого дома автомобили также нарушают требования к антитеррористической безопасности жилфонда и граждан, изложенные в № 35-ФЗ.

Как использовать общую парковку возле дома

Федеральное законодательство не запрещает организацию гостевых парковок

Судебная коллегия по административным делам Верховного Суда РФ, рассматривая дело в первой инстанции, уделила внимание отсутствию противоречий между оспариваемыми пунктами СанПин и требованиями актов, имеющих большую юридическую силу.

Суд установил, что СанПин 2.1.2.2645-10 разработан и утверждён согласно действующему законодательству, подписан Главным государственным санитарным врачом РФ в рамках его компетенций.

ВС РФ отметил, что в Федеральных законах № 52-ФЗ, № 7-ФЗ, № 35-ФЗ, на которые ссылается истец, нет запрета на размещение гостевых стоянок автотранспорта на территории жилых зданий. Следовательно, оспариваемые пункты НПА не вступают с ними в противоречие.

Машино-места: как оплачивать жилищные и коммунальные услуги

        Строительство машино-мест внутри многоквартирных домов получает все большее распространение среди застройщиков. Причины этого состоят в традиционной нехватке парковочных пространств, стремлении заработать за счет продажи дополнительных объектов недвижимости, а также институционализацией понятия машино-места.

        Коллективные автостоянки, парковки и машино-места

        Закон разделяет три понятия: «коллективные автостоянки», «парковки» и «машино-места».

        Коллективная автостоянка, расположенная на придомовой территории, пунктом 2 Правил содержания общего имущества в многоквартирном доме, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 13.08.

2006 № 491 (далее – Правила № 491) включена в состав общего имущества.

Собственники не вправе выделять ее в самостоятельный объект, устанавливать ограничители парковки с надписью «Мое парковочное место» и совершать иные подобные действия (ст. 37 ЖК РФ).

        Парковка (парковочное место) – это специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка (п. 21 ст. 1 ГК РФ). То есть, парковочное место предполагает определенное оформление в соответствии с требованиями технических регламентов и иных нормативных актов (нанесение знака разметки, парковки, установка паркомата и пр.).

        Понятие машино-места было введено с 01.01.2017 г. в п. 29 ст. 1 ГК РФ а также в ст. 130 ГК РФ.

Машино-место – это предназначенная исключительно для размещения транспортного средства индивидуально-определенная часть здания или сооружения, которая не ограничена либо частично ограничена строительной или иной ограждающей конструкцией и границы которой описаны в установленном законодательством о государственном кадастровом учете порядке.На машино-место должен быть документ о праве собственности с указанием правообладателя данного объекта.

        До 01.01.2017 г. машино-места не имели статуса в виде самостоятельного объекта недвижимого имущества. Наиболее распространенной была такая ситуация: в многоквартирном доме нежилым помещением, входящим в состав общего имущества, был подземный паркинг.

А доли внутри такого паркинга относились на собственников помещений многоквартирного дома.

Также в ряде домов встречаются ситуации, когда часть машино-мест в подземном паркинге является зарегистрированной за отдельными собственниками, а часть относится к общему имуществу.

        После 1 января 2017 года машино-места чаще всего продаются застройщиками как отдельные объекты недвижимости и допускается ситуация, при которой собственник машино-места не является собственником помещения (квартиры) внутри самого многоквартирного дома.

        Права и обязанности собственника машино-места

        Применительно к многоквартирному дому собственник машино-места обладает такими же правами, как и собственник жилого или нежилого помещения.

Собственник машино-места указывается в реестре собственников, обязанность ведения которого возлагается законом на управляющую домом организацию.

Кроме того, собственник машино-места вправе принимать участие в общих собраниях, получать в установленные сроки информацию, состав которой (подлежащий раскрытию) определен в законе.

        В части обязанностей на собственника машино-места возлагается несение бремени расходов по содержанию общего имущества в многоквартирном доме, а также оплата иных платежей и сборов, определенных в законе или по решению общего собрания собственников помещений.

        Что и как оплачивает собственник машино-места

        В соответствии с п. 2 ст. 154 ЖК РФ, плата за жилое помещение и коммунальные услуги для собственника машино-места в многоквартирном доме включает в себя:

  • -плату за содержание жилого помещения, включающую в себя плату за услуги, работы по управлению многоквартирным домом, за содержание и текущий ремонт общего имущества в многоквартирном доме, за коммунальные ресурсы, потребляемые при использовании и содержании общего имущества в многоквартирном доме;
  • — взнос на капитальный ремонт;
  • — плату за коммунальные услуги.

        В части коммунальных услуг регулирование строится на Правилах предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 06.05.2011 № 354 (далее – Правила № 354).

  1.         В Правилах № 354 к нежилым помещениям приравниваются части многоквартирных домов, предназначенные для размещения транспортных средств (машино-места, подземные гаражи и автостоянки, предусмотренные проектной документацией).
  2.         В части внесения платы за текущее содержание машино-места управляющей домом организации необходимо исходить из следующего:
  3. а) размер платы за содержание устанавливается на основании решения общего собрания (ст. 44 РФ)

Правила парковки и стоянки во дворе многоквартирного дома

Припаркованные во дворах жилых домов автомобили вызывают множество конфликтных ситуаций между собственниками. Как правильно выполнить парковку во дворе и на какие нормативные акты следует ориентироваться чтобы транспортное средство не стало причиной ссоры между жильцами? Ответы на все животрепещущие вопросы вы найдете в данной статье.

Нормативная база

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-53-75 Москва; +7 (812) 425-62-06 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-31-96 Бесплатный звонок для всей России.

Нормы и правила парковки авто во дворах

Все нормы и правила парковки транспортных средств во дворах жилых домов регламентированы вышеперечисленными нормативными актами. Их изучение позволит избежать непроизвольных нарушений, а также подскажет как вести себя в спорной ситуации. Так, 17 пункт Постановления Правительства РФ от 23.10.

1993 N 1090 “О Правилах дорожного движения” регламентирует правила поведения в жилой зоне. А пункт 17.4 того же постановления утверждает, что все вышеперечисленные моменты применимы и к придомовым территориям.

Также следует учитывать и региональные нормативные акты, которые также регламентируют поведение автовладельцев на придомовой территории.

Санитарные нормы парковки во дворе

Документом, регламентирующим правила парковки во дворе являются санитарные нормы. Именно в них четко прописаны основные нюансы размещения парковочных мест, а также нормы поведения владельцев транспортных средств.

Санитарные нормы, касающиеся парковки во дворах жилых домов гласят, что:

  • Расстояние между парковочным карманом и стоянкой для автомобилей (не превышающей 10 единиц ТС) не может составлять менее 10м.
  • Если на парковке могут разместиться до 50 единиц транспортных средств, то необходимо соблюдать все требования нормативных актов и обустроить специализированную территорию для парковки автомобилей. Она должна располагаться не ближе 15 м от окон жилого дома.
  • При количестве ТС от 51 до 100 этот интервал составляет не менее 25м.
  • 101-300 автомобилей следует припарковывать не ближе 35м от жилого дома.
  • А для стоянки, которая вмещает в себя свыше 300 транспортных средств, это расстояние не может быть менее 50м.

Парковка для инвалидов во дворе МКД

В мегаполисах и густонаселенных городах постоянный дефицит парковочных мест вносит серьезные разногласия в отношения между автовладельцами.

Но если для здорового, крепкого человека припарковать машину за несколько сот метров от планируемой остановки и пройти это расстояние пешком, не составляет труда, то для граждан с инвалидностью пересечь его весьма проблематично.

На уровне государства постоянно принимаются законопроекты, защищающих права людей с ограниченными возможностями и помогающие им регулировать отношения с другими участниками дорожного движения.

Вблизи ТЦ и социально значимых объектов вопрос с организацией мест для парковки автотранспортных средств людей, имеющих проблемы со здоровьем, уже удалось добиться определенных успехов, а вот во дворах многоквартирных домов подобная проблема продолжает оставаться актуальной. Как же следует действовать инвалидам, чтобы добиться положенных им по закону преференций и получить заветное место на территории двора собственного дома.

Парковка для инвалидов во дворе

Пользоваться парковочным местом для инвалидов во дворе многоэтажного дома имеют право:

  • инвалиды 1 и 2 групп;
  • семьи, воспитывающие ребенка инвалида;
  • граждане, осуществляющие перевозку инвалидов не на коммерческой основе.

Данная преференция не распространяется на 3 группу.

Для того чтобы пользоваться бесплатным местом во дворе дома автовладелец должен иметь парковочное удостоверение инвалида и соответствующий знак на стекле автомобиля.

Парковка для инвалидов во дворе многоквартирного дома обязательно оборудуется:

  • соответствующим знаком;
  • дорожной разметкой.

Отсутствие одного из маркировочных атрибутов не дает право всем автовладельцам использовать данное место для стоянки своих транспортных средств. Оставлять на нем автомобили по-прежнему могут только граждане с ограниченными возможностями. Пренебрежение данным правилом влечет за собой соответствующие наказания, начиная от денежного штрафа и заканчивая эвакуацией авто.

Установка знака

Соседи не вправе лишать жильца дома парковки – ВС РФ

09:30 15/08/2017

Соседи не могут лишить жильца права оставлять свою машину около дома, ключи от шлагбаума, отгораживающего внутренний двор, должны получить все собственники квартир.

Такое разъяснение сделал Верховный суд (ВС) РФ, рассмотревший жалобу москвички, которую соседи лишили права парковать машину во дворе.

Столичные суды не нашли нарушений в таком бытовом конфликте, однако высшая инстанция указала, что жильцы незаконно притеснили права своей соседки. 

Жилищный кодекс наделяет собственников правом владеть, пользоваться и распоряжаться общим имуществом в многоквартирном доме, напомнил ВС.

Однако безусловное и неотчуждаемое право на пользование общим имуществом многоквартирного дома принадлежит каждому собственнику, а не выборочно, отмечает он.

К тому же закон не предусматривает каких-либо способов ограничения или лишения собственника такого права. 

  • Кроме того, указывает суд, решение общего собрания автовладельцев не предусмотрено законом в качестве основания возникновения, изменения или прекращения гражданских прав и обязанностей. 
  • Спор соседей 
  • В суд обратилась член Жилищно-строительного кооператива «Эстетика», которая просила служителей Фемиды обязать соседей обеспечить ей беспрепятственный проезд во двор. 

Согласно материалам дела, члены кооператива — собственники квартир — на общем собрании приняли решение об установке шлагбаумов, чтобы ограничить доступ во двор посторонних машин.

Изначально истица получила место парковки, и ей выдали ключи от шлагбаума, однако впоследствии ей фактически установили запрет как на свободный проезд к дому, так и на стоянку автомобиля во дворе.

Причем такой запрет распространился не только на саму заявительницу, но и членов ее семьи. 

  1. В решении указано, что женщину ограничили в правах за нарушение порядка парковки, однако о каких именно действиях истицы идет речь не уточняется. 
  2. Заявительница неоднократно пыталась решить конфликт мирным путем и пыталась убедить соседей выдать ей брелок от шлагбаума, после безуспешных попыток она обратилась в суд. 
  3. Однако ни столичный Мещанский суд, ни Мосгорсуд ее требования не поддержали. 
  4. Парковка как бонус
  5. Суд установил, что ЖСК «Эстетика» на общем собрании собственников квартир решил оградить придомовую территорию и ограничить въезд во двор чужих машин. 

Тогда же было утверждено «Положение о порядке въезда и парковки автотранспорта на придомовой территории». Кроме того, собрание установило, что решение о предоставлении парковочного места или отказе в его предоставлении принимается исключительно на общем собрании автовладельцев. 

  • В случае если в отношении конкретного автовладельца на общем собрании будет принято решение об отказе в предоставлении парковочного места, жилец дома обязан незамедлительно освободить парковочное место и передать ключ доступа (брелок) председателю комиссии автовладельцев, гласят правила ЖСК.
  • Московские суды сочли, что раз истицу лишили парковки по установленному «Эстетикой» порядку, то нарушения ее прав и не было, ведь доступ к своей квартире, собственником которой она и является, женщина имеет, а место для стоянки машин не входит в обязательный «бонус» к квартире. 
  • Позиция ВС
  • Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда нашла эти выводы не соответствующими требованиям закона. 
  • В своем решении она опиралась на нормы Гражданского и Жилищного кодексов, а также на положения пленумов Верховного и Высшего Арбитражного суда. 
  • Собственники помещений в многоквартирном доме, как законные владельцы земельного участка, на котором расположен дом и который необходим для его эксплуатации, в силу положений статей 304-305 Гражданского кодекса, имеют право требовать устранения всяких нарушений их прав, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения, отмечает суд. 
  • Он также цитирует пункт 4 статьи 37 Жилищного кодекса: запрещены выдел в натуре и отчуждение доли в праве собственности на общее имущество в многоквартирном доме, а также совершение любых других действий, которые приводят к передаче этой доли отдельно от права собственности на помещение в многоквартирном доме. 
  • Таким образом, собственнику помещения в многоквартирном доме принадлежит безусловное и неотчуждаемое право на пользование общим имуществом многоквартирного дома, напоминает ВС.
  • «При этом какие-либо способы ограничения или лишения собственника помещения в многоквартирном доме такого права действующим законодательством не предусмотрены», — отмечается в решении.
  • ВС указал, что московские суды, поддержав решение о лишении истицы права на парковку, ссылались, что такая мера предусмотрена установленным ЖСК порядком пользования внутридомовым пространством, а само ограждение двора соответствовало требованиям постановления столичного правительства № 428-ПП «О порядке установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве».
  • Однако суд не учел, что данным постановлением правительства Москвы не регулируются вопросы создания и порядка использования парковочных мест на огороженной придомовой территории, а, следовательно, и наложения каких-либо ограничений права собственника на пользование придомовой территорией, в том числе и на размещение на ней принадлежащего ей автомобиля, отмечает высшая инстанция. 
  • При таких обстоятельствах ссылка суда на то, что решение общего собрания автовладельцев послужило правомерным основанием для ограничения права истца на пользование парковочным местом, находящимся в общем пользовании собственников помещений многоквартирного дома, противоречит приведённым выше нормам материального права, указывается в решении. 
  • Гаражный кооператив и его собрания
  • Нормы Гражданского кодекса регламентируют, что права и обязанности возникают, в том числе, из решений собраний, но только в случаях, предусмотренных законом. 

В пункте 103 постановления Пленума Верховного суда от 23 июня 2015 года № 25 разъяснено, что под решениями собраний понимаются решения гражданско-правового сообщества, т.е.

определенной группы лиц, наделенной полномочиями принимать на собраниях решения, с которыми закон связывает гражданско-правовые последствия, обязательные для всех лиц, имевших право участвовать в таком собрании, а также для иных лиц, если это установлено законом или вытекает из существа отношений. 

  1. Из приведенных правовых норм и разъяснений следует, что одним из обязательных условий признания решения собрания основанием для возникновения, изменения или прекращения гражданских прав и обязанностей является наличие в законе указания на гражданско-правовые последствия, обязательные для всех управомоченных на участие в таком собрании лиц, считает ВС.
  2. Он также напоминает, что в статье 115 Жилищного кодекса приводится исчерпывающий перечень органов управления жилищного кооператива — общее собрание членов жилищного кооператива, конференция, если число участников общего собрания членов жилищного кооператива более пятидесяти и это предусмотрено уставом жилищного кооператива, а также правление жилищного кооператива и председатель правления жилищного кооператива. 
  3. Как видно, общего собрания автовладельцев в этой статье нет.
  4. «В связи с чем, решение общего собрания автовладельцев не может быть квалифицировано в качестве влекущего гражданско-правовые последствия», — отмечается в решении. 
  5. Таким образом, решение общего собрания автовладельцев не предусмотрено законом в качестве основания для возникновения, изменения или прекращения гражданских прав и обязанностей и не может повлечь гражданско-правовые последствия в виде ограничения права собственника на использование придомовой территории многоквартирного дома, подчеркивает суд. 
  6. ВС отменил определение и направил дело на новое рассмотрение в суд апелляционной инстанции.
  7. Алиса Фокс
  8. © 2010 RIA Novosti
  9. Ссылка на оригинал

Как отстоять свое машиноместо на придомовой территории?

Двор многоквартирного дома уже давно стал полем битвы между владельцами автомобилей. Конфликты появляются из-за недостаточного количества мест, кроме того, припарковать свои машины пытаются и не проживающие в конкретном дворе автолюбители. Сводки «с передовой» приходят каждый день. Свежий пример опубликовало издание 1line.

info: в Красноярске парковочные места не поделили мужчина и женщина. По ходу ссоры женщина ударила несколько раз машину ногой и разбила бампер и фару.  В итоге полицейские задержали 37-летнюю правонарушительницу. И это еще история без тяжких увечий и жертв.

Часто спорящие для обоснования своих позиций достают травматические пистолеты и бейсбольные биты.

Сильнее всего проблемы с парковкой ощущаются в старых микрорайонах, ведь в Советском Союзе не было предусмотрено большого количества машиномест для каждого дома. Рядом с новостройками таких проблем обычно не возникает: там гораздо больше мест для автомобилей, а во многих современных домах предусмотрены крытые паркинги.  

Часто причиной конфликтов может быть незнание горожанами прав, которыми они обладают, на участок вокруг своего многоквартирного дома, на котором жильцы размещают свои автомобили. Зная, что можно делать, а чего нельзя, автолюбителям будет проще улаживать ссоры из-за машиномест и уходить от конфликтов на этой почве.

  • Могут ли жильцы многоквартирного дома закреплять за собой места для машин на прилегающей территории?
  • Могут, но только если данная территория уже оформлена в коллективную собственность, а на общем собрании собственников дома приняли решение о распределении долей между жильцами (собственниками помещений).
  • Кто является собственником территории рядом с многоквартирным домом?

По Жилищному кодексу РФ, земельный участок, находящийся рядом (примыкающий) с многоквартирным  домом – это общая долевая собственность, на нее имеют право владельцы всех (не только жилых) помещений в многоэтажке.

После проведения кадастрового учета данной территории она переходит во владение собственников помещений в доме.

Завершив необходимые процедуры, уже по закону можно распоряжаться двором, ограничивать туда въезд, ставить шлагбаум, перекрывать периметр забором.  

У нас участок не поставлен на кадастровый учет, все жильцы дома хотят его приватизировать. Что нам делать?

Чтобы оформить право собственности на придомовую территорию, надо сделать следующее. Сначала провести собрание собственников помещений многоквартирного дома. Для этого нужно инициировать собрание собственников: это может сделать любой человек, владеющий в доме помещением, группа собственников, а также управляющая компания.

Если инициатором выступает один человек, ему нужно направить заказным письмом с уведомлением приглашение на собрание каждому жильцу (либо вручить лично в руки под подпись).

Это должно произойти не позднее десяти дней до проведения самого собрания.

В случае если собрание готовит группа собственников (владеющая не менее чем 10% площади многоквартирного дома), можно обратиться в управляющую компанию (или иной орган самоуправления дома) для инициирования общего собрания собственников.

Можно ли законно во дворе дома отгородить собственное парковочное место?

В действующем законодательстве описывается процедура выделения жильцам дома индивидуального парковочного места под их машину.

Сегодня многие автовладельцы предпочитают не пользоваться услугами платных парковок или не выкупают места в подземных паркингах, а оставляют машину непосредственно под домом на общей парковке.

Подобное позволяет существенно сократить свои затраты на хранение автомобиля, машина всегда под боком, но у такого решения имеются определенные сложности. В первую очередь это нехватка места на стоянке, что приводит к многочисленным конфликтам с соседями.

При этом многие водители задумываются о том, возможно ли законными способами отгородить себе место на общей парковке для стоянки автомобиля. Именно об этом мы и поговорим в этой статье.

Отгороженное парковочное местоОтгороженное парковочное место

Законные способы отгородить парковку для машины

Действующее законодательство предполагает как возможность ограничить въезд во двор путём установки шлагбаума, так и ограждение индивидуальных парковочных мест. В то же время нужно понимать, что юридически оформить такое ограждение будет крайне сложно, причём в любой момент можно лишиться такого права также на законных основаниях.

Если автовладелец желает иметь собственное парковочное место, то, в первую очередь, необходимо на общем собрании жильцов дома принять решение о таком ограждении территории для конкретной машины.

Стоит ли говорить, что получить такое общее решение будет крайне сложно, так как мест на стоянке обычно в обрез, и вряд ли кто согласится добровольно отказаться от возможности оставлять свою машину по домом, отдав место другому автовладельцу.

Если такое решение общего собрания жильцов все же получено, то нужно обращаться в территориальное управление для установки ограждения. Следует помнить, что ограждать парковочное место можно исключительно в том случае, если оставленный автомобиль не будет мешать проезду пожарных машин и скорой помощи.

Отгороженное парковочное местоОтгороженное парковочное место

Далее приступают непосредственно к установке ограждения, чаще всего это подъемные столбики, которые фиксируются с помощью ключа. В редких случаях также устанавливают небольшие заборы или монтируют опорные столбики с цепью.

Парковочное место, отгороженное под конкретный автомобиль, не переходит в собственность автовладельца. Поэтому в последующем также общим решением жильцов дома его могут лишить права такой ограниченной парковки, после чего место под стоянку переходит в общее пользование.

Незаконные способы решения проблемы

Как вы можете понять, законными способами решить такую проблему крайне сложно, так как получить разрешение от всех собственников в доме будет практически невозможно.

Многие автовладельцы решаются на самостоятельный захват территории, они просто блокируют парковочное место, после чего устанавливают тут опорные столбики, которые перекрывают въезд на захваченное место.

Всё это приводит к конфликтам с соседями по дому, при этом другие автовладельцы, которым не досталось место во дворе, могут просто вызвать милицию, после чего на такого водителя, захватившего парковку, может быть наложен штраф и заведено административное дело.

Отгороженное парковочное местоОтгороженное парковочное место

Мы бы не рекомендовали вам заниматься самоуправством, так как в последующем сумма штрафа будет достаточно высока, при этом не редкость такие ситуации, когда обиженные соседи портили автомобиль, после чего требовалось выполнять его дорогостоящий ремонт.

Если законными способами не удалось получить в пользование парковочное место, то следует либо оставлять автомобиль на общей стоянке, либо пользоваться услугами платных парковок.

Сегодня последние строятся в шаговой доступности в новых кварталах, поэтому какой-либо сложности с поиском такого паркинга гарантированно не возникает.

Подведём итоги

По действующему законодательству можно юридически оформить ограждение парковочного места на общей придомовой стоянке. Однако для этого требуется получать разрешение от всех жильцов дома, что часто попросту невозможно.

А вот заниматься самоуправством, ограждать захваченную территорию, мы бы вам не рекомендовали. Так как в последующем придётся решать проблемы не только с полицией, но и существует риск повреждения автомобиля обиженными соседями.

Как закрепить за собой участок для парковки машины

В филиал Кадастровой палаты Удмуртской Республики во время личного приема граждан и консультаций в мае 2019 года поступило более 10 вопросов, касаемо парковочных мест возле многоквартирных домов и возможности «закрепить» место за собой. Некоторые автовладельцы идут на хитрость и устанавливают самодельные ограждения. Это незаконно и приведет только к очередным конфликтам с соседями по двору, а иногда и к административной ответственности. Как легально поделить место для машины во дворе – рассказывает начальник юридического отдела кадастровой палаты по Удмуртской Республике Наталья Дергачева.
— К радости автомобилистов законный способ закрепить за собой участок для парковки машины под окнами существует.  Однако сделать это в одиночку не получится – потребуется помощь других собственников в доме. 
Согласно Жилищному кодексу РФ, земельный участок, примыкающий к многоквартирному дому, – это общая долевая собственность. То есть на него имеют право владельцы всех помещений в многоэтажке.  Поэтому для того, чтобы определиться – кому где следует парковаться,  нужно прийти к общему решению. Потребуется провести общедомовое собрание и запротоколировать его. Инициатором может стать любой собственник, группа собственников, а также управляющая компания. За 10 дней до собрания нужно уведомить о нем всех жильцов. На собрании собственники могут принять решение о конкретном парковочном месте для каждой квартиры во дворе. Чаще всего в таком случае используется практика, когда на асфальте вокруг дома расчерчиваются парковочные места с квартирными номерами. Однако это не означает, что данный участок двора становится личной собственностью владельца квартиры, и он вправе ограничивать других жильцов в доступе к нему.
При определении парковочных мест может возникнуть вопрос о том – где именно проходят границы участка под многоквартирным домом. Для этого потребуется обратиться к кадастровому инженеру – он на основании имеющихся документов на земельный участок укажет границы на местности и установит колышки.
При определении парковочных мест следует помнить, что в случае возникновения чрезвычайных происшествий, автомобили экстренных служб всегда должны иметь возможность подъезда к дому
Кроме того, не следует забывать о правах и законных интересах жителей соседних домов, собственников смежных участков и т.д., которым, возможно, необходима ваша территория для обеспечения прохода или проезда к принадлежащей им собственности.

Припарковать машину вечером у дома – настоящая головная боль для автомобилиста. Чем позже вы вернулись домой – тем больше вероятность того, что все места уже заняты расторопными соседями, ведь сегодня каждый третий житель Удмуртии имеет автомобиль.
Некоторые автовладельцы идут на хитрость и «бронируют» парковочные места, устанавливая самодельные ограждения. Это незаконно и приведет только к очередным конфликтам с соседями по двору, а иногда и к административной ответственности. Как легально поделить место для машины во дворе – рассказывает начальник юридического отдела кадастровой палаты по Удмуртской Республике Наталья Дергачева.
— К радости автомобилистов законный способ закрепить за собой участок для парковки машины под окнами существует.  Однако сделать это в одиночку не получится – потребуется помощь других собственников в доме. 
Согласно Жилищному кодексу РФ, земельный участок, примыкающий к многоквартирному дому, – это общая долевая собственность. То есть на него имеют право владельцы всех помещений в многоэтажке.  Поэтому для того, чтобы определиться – кому где следует парковаться,  нужно прийти к общему решению. Потребуется провести общедомовое собрание и запротоколировать его. Инициатором может стать любой собственник, группа собственников, а также управляющая компания. За 10 дней до собрания нужно уведомить о нем всех жильцов. На собрании собственники могут принять решение о конкретном парковочном месте для каждой квартиры во дворе. Чаще всего в таком случае используется практика, когда на асфальте вокруг дома расчерчиваются парковочные места с квартирными номерами. Однако это не означает, что данный участок двора становится личной собственностью владельца квартиры, и он вправе ограничивать других жильцов в доступе к нему.
При определении парковочных мест может возникнуть вопрос о том, где именно проходят границы участка под многоквартирным домом. Для этого потребуется обратиться к кадастровому инженеру – он на основании имеющихся документов на земельный участок укажет границы на местности и установит колышки.
При определении парковочных мест следует помнить, что в случае возникновения чрезвычайных происшествий, автомобили экстренных служб всегда должны иметь возможность подъезда к дому
Кроме того, не следует забывать о правах и законных интересах жителей соседних домов, собственников смежных участков и т.д., которым, возможно, необходима ваша территория для обеспечения прохода или проезда к принадлежащей им собственности.

Как навсегда застолбить парковочное место во дворе?

Дата публикации: 04.04.2017

Многие владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой нехватки парковочных мест рядом со своим домом. Но с недавнего времени ЖЭСы стали предлагать услугу обустройства личных стоянок во дворах. В этой статье мы подробно рассмотрим все тонкости этого вопроса и выясним, какие подводные камни могут ожидать автовладельцев, которые хотят заключить такой договор.

Организация собственной парковки во дворе: что можно и чего нельзя?

Чтобы оборудовать во дворе личное парковочное место, владельцу автотранспорта необходимо получить согласие больше половины жителей своего дома, заключить договор с ЖЭС и внести предоплату 30% от суммы услуги. Далее сотрудники ЖЭС отгораживают участок зеленой зоны специальными пластиковыми решетками, и вы будете иметь возможность парковать туда свой автомобиль.

Однако, если в теории все довольно просто, то на практике существует множество неприятных нюансов. В частности то, что оплаченное вами парковочное место не будет официально закреплено за вами и если кто-нибудь другой припаркует свой автомобиль на оплаченной вами стоянке, сотрудники ЖЭС не смогут ничего сделать.

Отгородить площадку и установить запирающие устройства также нельзя – сотрудники коммунальных служб будут вынуждены снять все ограничивающие конструкции. Но, справедливости ради, стоит отметить, что жильцы, как правило, очень лояльно относятся к тем, кто самостоятельно оборудуют себе парковку и не ставят свои автомобили на чужое, оплаченное, место.

Впрочем, некоторых автолюбителей запрет на ограждающие устройства не останавливает. В практике некоторых ЖЭСов нередки случаи, когда владельцы парковок устанавливали железные ящики и другие конструкции, чтобы «застолбить» свое место во дворе. Но когда чиновники узнают о подобных действиях, хитрым автомобилистам приходится все убрать.

Особенности обустройства коллективных парковок

Если желающих получить собственное парковочное место много, они могут обратиться в ЖЭС для строительства большой долевой парковки. Стоимость обустройства такой площадки может быть разной и зависит она от материала дорожного покрытия – это могут быть щебень, асфальт, пластиковые решетки или другие варианты.

Но даже в таком случае закрепить за каждым жильцом собственное парковочное место нельзя, поскольку эта земля является собственностью домовладения. Все, что могут сделать сотрудники коммунальных служб – это установить таблички с просьбой не парковаться или отметить на асфальте номер машины, для которой предназначен конкретный участок стоянки.

Если жильцы дома создадут товарищество собственников (ТС), они смогут закрепить за собой земельный участок и поделить его между собой. Однако им придется платить за эту землю налог.

Также важно помнить, что устанавливать шлагбаумы и другие мешающие проезду или проходу конструкции перед въездом во двор – запрещено. Из-за них к дому не смогут подъехать машины скорой помощи, пожарные, аварийные или коммунальные службы.

Как правильно парковаться во дворе?

Напоследок мы расскажем вам о том, как правильно парковать машину во дворе, чтобы не получить за это штраф. Итак, нельзя ставить автомобили:

  • на газоне или на зеленой зоне возле дома;
  • на тротуарах;
  • на проезжей части возле здания;
  • на въездах, выездах, в узких проездах, рядом с мусорниками и в других участках, мешающих проезду специальной техники.

Важно помнить, что парковать автомобиль во дворе имеют право лишь жильцы ближайших домов. При этом само транспортное средство должно быть легковым и массой до 3,5 тонн. Несоблюдение этих правил карается взысканием серьезного штрафа, а каждое повторное нарушение увеличивает его сумму вдвое.

Как узаконить место для парковки возле дома, и что нужно сделать?

Главная » Земля » Как узаконить парковочное место во дворе?

Многим автолюбителям знакома проблема парковок возле многоэтажных домов. Вернее их недостаточного количества. Не каждый может купить гараж возле дома, ведь их количество весьма ограничено. Пользоваться ежедневно платной парковкой многим будет не по карману. Оставлять же автомобиль во дворе, переполненном транспортом, тоже удается не всегда, а ставить машину на газонах запрещено. Это может обернуться для автовладельцев существенными штрафами.

Поэтому стоит попробовать воплотить в жизнь мечту каждого собственника автотранспорта: организовать во дворе своего дома парковку и не беспокоиться о том, куда поставить машину в конце рабочего дня. Не стоит бояться бюрократических процедур при получении разрешительных документов.

Чем больше единомышленников поддержит вас, тем меньше будет сумма денежных затрат. Кроме того, можно распределить между всеми ими обязанности по ведению переговоров с различными органами и сбору необходимых разрешений.

Можно ли узаконить парковочное место во дворе

Если квартиры в многоэтажном доме приватизированы и находятся в собственности жильцов, то они вправе полностью распоряжаться своей придомовой территорией. Они могут благоустраивать ее по своему усмотрению. Но такое право принадлежит только владельцам квартир.

Лица, проживающие в квартирах по договорам социального найма, такими правами не обладают и их мнение при обустройстве территории двора во внимание не принимается. Для того, чтобы иметь у себя во дворе место для стоянки автомашин, им придется сначала получить право собственности на жилье.

Решение вопроса об устройстве дворовой территории принадлежит общему собранию жильцов, владельцев собственных квартир (ст.36 Жилищного кодекса РФ). Решение о создании парковки во дворе жилого дома может принять только оно. Причем решение будет законным, если его поддержит не менее 2/3 жильцов (ст. 46 ЖК РФ).

Принятое решение надлежит оформить в письменном виде в виде протокола собрания и на том же собрании выбрать своего представителя, который будет заниматься оформлением всех необходимых документов, вступать во взаимоотношения с государственными структурами и организовывать строительные работы.

Общему собранию предстоит решать еще и сопутствующие вопросы: организация работы парковки, уход за ее территорией, наем работников, сдача свободных мест в аренду на платной основе. Первичным документом при организации парковки является протокол общего собрания собственников квартир.

Как узаконить парковочное место возле дома

Строго прописанного в законе порядка организации парковки не имеется. Такая практика получила широкое применение только в Москве. В других регионах страны вопрос обустройства парковок решается не так активно.

Какова последовательность действий по реализации решения собрания жильцов:

  • Прежде всего надо иметь выписку из кадастрового паспорта участка, где расположен дом. По чертежу следует определиться с местом размещения парковки;
  • Чтобы облегчить всю процедуру создания парковки, объединитесь с наиболее активными соседями, которые также возьмут на себя решение некоторых вопросов. Все равно пакеты документов парковки на одно место или на несколько будут одинаковыми, но забот будет меньше;
  • Заручитесь согласием владельцев квартир в вашем доме на организацию стоянки. Для этого следует провести общее собрание жильцов дома, на чьей территории планируется размещение парковки. В собрании должны участвовать также и владельцы нежилых помещений, расположенных на первом этаже дома. Для положительного решения вопроса необходимо согласие 2/3 собственников жилых и нежилых помещений. Проследите за правильным оформлением протокола общего собрания;
  • С принятым решением общего собрания следует ознакомить Управляющую компанию. Направьте ей протокол или передайте его через своего представителя;
  • Вопросами организации парковки может заняться сама Управляющая компания, что будет удобно для жильцов. Но в некоторых случаях всеми организационными вопросами занимается инициативная группа жильцов;
  • Если парковкой будут заниматься жильцы, то им придется заказать ее проект. Его выполнение следует поручить проектной организации. Ведь предстоит учесть при размещении парковочного места все инженерные коммуникации, в том числе и подземные (газопровод и теплотрасса). Строить парковку на месте их прохождения строго запрещено;
  • Также потребуется и дендроплан. Он учитывает все зеленые насаждения и газоны на территории двора. Если возникнет необходимость убрать несколько деревьев, делайте это только с ведома Департамента экологии и природопользования Москвы. После получения его согласия можно приступать к рубке деревьев;
  • Не стоит забывать о ливневой канализации;
  • Только после решения всех этих вопросов приступайте уже непосредственно к строительным работам;
  • По их завершении подписывается акт приема в эксплуатацию новой стоянки автомобилей.

Кого-то может испугать большое количество подлежащих согласованию документов. Но, если парковка создается не одним человеком, стоит распределить обязанности по сбору документов между всеми желающими узаконить ее. Самым приемлемым вариантом будет проведение всех этих мероприятий Управляющей компанией.

Какие документы нужны для приватизации машиноместа

Скачать образец заявления о формировании земельного участка под многоквартирным домом под парковку можно здесь

Для получения права собственности на земельный участок, прилегающий к многоквартирному жилому дома, обратитесь в местные органы власти. Такое заявление может быть подано одним собственником или группой лиц. В некоторых случаях право на участок оформляет сам застройщик жилого дома после сдачи его в эксплуатацию.

Вне зависимости от того, кем подается заявление, перечень документов для оформления права собственности на землю будет следующим:

  • разрешение на строительство, если на земельном участке предполагается возведение сооружений;
  • проектная документация;
  • кадастровые документы на землю, оформленные кадастровым инженером;
  • документы, подтверждающие право собственности на жилые и нежилые помещения в доме;
  • документ местных органов о передаче земельного участка в собственность заявителя.

Указанные документы рассматриваются в Росреестре, участок ставится на кадастровый учет и регистрируется вновь возникшее право собственности на него. Вся разрешительная процедура проводится в строгом соответствии с нормами Жилищного и земельного кодексов. Выделение земельного участка на придомовой территории допускается только после ввода жилого дома в эксплуатацию и определения его границ.

Для этого органы власти используют:

  • данные кадастра о смежных земельных участках;
  • иную информацию из градостроительных и землеустроительных планов.

При оформлении права собственности на земельный участок обратите внимание на его целевое назначение. Использовать землю надо строго в соответствии с ним. При необходимости измените назначение земельного участка.

Нормы и правила создания парковочных мест возле многоквартирного дома

После получения разрешения на организацию автостоянки на дворовой территории позаботьтесь об ее соответствии государственным стандартам.

Немаловажное значение имеет пожарная безопасность. Перегородки парковки должны быть устойчивы к воздействию огня. Они изготавливаются из кирпича и бетона. При примыкании парковочного места к зданию, в нем обязательно должны быть аварийные выходы из окон. Полный перечень требования изложен в Техническом регламенте о требованиях пожарной безопасности от 2008 года.

Кроме того, обеспечьте соблюдение санитарно-технических норм и правил, предъявляемых к парковкам.

Здесь важно придерживаться установленных расстояний от места стоянки до жилых домов или социально значимых объектов. Чем больше площадь парковки, тем дальше оно должно быть расположено от них.

К примеру, рассчитанная на 10 машин парковка может находиться от дома на расстоянии 10 метров, а от детской площадки – не менее 25 метров. Для стоянки на 300 автомобилей расстояние до этих объектов должно составлять уже 50 метров.

В законодательных актах нет ограничений по ограничительным размерам парковок для жильцов многоквартирных домов. Ее площадь зависит от территории двора, от количества планируемых к размещению на ней машин, а также от требования законодательства.

Так, возле жилого массива нельзя располагать стоянку более чем на 500 машин. Открытая стоянка рассчитана только на 50 мест. Парковка вместимостью 100 и более машин должна иметь выход к городской транспортной сети. Не установлено подобных ограничений только в отношении подземных парковок.

О парковках на придомовой территории многоквартирного жилого дома

Когда будет наведен порядок во дворах с парковками машин? Граждане, имеющие в личном пользовании машины, паркуют их прямо у входа в подъезд, и под нашими окнами, где преграждают вход в подъезд собственного дома не только жильцам, но и спец. транспорту (скорой, пожарной, полиции), а так же загрязняют газами от машин наши квартиры и газоны. Я неоднократно с этим вопросам обращалась к владельцам, что ставьте машины на стоянках на, что хозяйка 60 кв. нашего подъезда ответила — Заплати мне за стоянку, я буду ставить. А с 48 кв. просто с постели заводит и прогревает свою машину, на замечания о постановке машины на стоянку не реагирует, а ведь у нее мама работает в ООО ДВ «САЮЗ» директором какого то домоуправления и недавно купила в нашем подъезде дочери кв., которая нарушает права собственников. Да в центре не хватает стоянок, люди вынуждены бросать машины около дома, но не преграждать же проход к подъезду? У нас в Южном проблем со стоянками нет, только около нашего дома через дорогу пять полупустых стоянок так почему никто не издает указ, если есть вблизи дома стоянки, то парковка должна быть не у подъезда дома а на стоянке, тем более, что наши дома старые и признаны в Москве взрывоопасными, и все давно снесли, потому, что в доме газ, который никто годами технического осмотра не проводит и горят эти кв., как свечки, а припаркованные машины еще и создают угрозу для нашей жизни. Кстати машины ставят не только с нашего подъезда, но и с других домов, случись, что мы даже не знаем где искать владельца, чтоб убрать машину, ведь они стоят не час не два а целыми сутками. Мы обращаемся к Вам заставить владельцев убрать машины на стоянки, которые заполнены на 70%, мы проверяли и беседовали с владельцами стоянок, это и неуплата налогов, или вам все равно?

 

Комментарий специалиста

В соответствии со статьей 35 Конституции Российской Федерации право частной собственности охраняется законом. Каждый вправе иметь имущество в собственности, владеть, пользоваться и распоряжаться им как единолично, так и совместно с другими лицами.

На основании указанной конституционной нормы собственники распоряжаются своим имуществом по своему личному усмотрению, в связи с чем, заставить собственников автомобилей, паркующих их на придомовой территории многоквартирного жилого дома № 45 по ул. Панфиловцев в г. Хабаровске (далее — МКД), парковаться на платных автомобильных стоянках не представляется возможным.

В свою очередь, согласно положениям главы 6 Жилищного кодекса Российской Федерации Вы, как собственник помещения в МКД, вправе инициировать общее собрание собственников помещений в МКД, на котором может быть решен вопрос об установке шлагбаума или иного заграждения, ограничивающего въезд во двор автомобилей.

В соответствии с частью 1 статьи 16 Федерального закона от 29.12.2004 № 189-ФЗ «О введении в действие Жилищного кодекса Российской Федерации» земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом и иные входящие в состав дома объекты недвижимого имущества, является общей долевой собственностью собственников помещений в Вашем многоквартирном доме.

При этом, часть 3 статьи 16 Федерального закона «О ведении в действие Жилищного кодекса Российской Федерации» устанавливает, что в случае, если земельный участок, на котором расположены многоквартирный дом и иные входящие в состав такого дома объекты недвижимого имущества, не сформирован, то на основании решения общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме любое уполномоченное указанным собранием лицо вправе обратиться в органы государственной власти или органы местного самоуправления с заявлением о формировании земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом.

Однако, Постановлением Конституционного Суда Российской Федерации от 28.05.2010 № 12-П, часть 3 статьи 16 Федерального закона «О введении в действие Жилищного кодекса Российской Федерации» в той мере, в какой она препятствует собственнику помещения в многоквартирном доме, не уполномоченному на то общим собранием собственников помещений в данном доме, обратиться в органы государственной власти или органы местного самоуправления с заявлением о формировании земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, признана не соответствующей Конституции Российской Федерации.

Это означает, что впредь обращение любого собственника помещений (как жилых, так и нежилых) в многоквартирном доме, в том числе не уполномоченного на то общим собранием собственников помещений в этом доме, в органы государственной власти или органы местного самоуправления с заявлением о формировании земельного участка, на котором расположен данный многоквартирный дом, должно рассматриваться как основание для формирования земельного участка и проведения его государственного кадастрового учета, что не отменяет необходимость формирования и проведения кадастрового учета земельных участков в разумный срок самими органами публичной власти, на которые возложена соответствующая функция.

Статья 1 Закона Хабаровского края от 27.06.2007 № 125-ФЗ «О наделении органов местного самоуправления городского округа «Город Хабаровск» отдельными государственными полномочиями Хабаровского края по распоряжению земельными участками, государственная собственность на которые не разграничена, на территории городского округа «Город Хабаровск» определяет, что государственными полномочиями Хабаровского края по распоряжению земельными участками, государственная собственность на которые не разграничена, на территории городского округа «Город Хабаровск», за исключением полномочий по предоставлению земельных участков для строительства объектов капитального строительства, в том числе индивидуального жилищного строительства, а также предоставлению земельных участков для комплексного освоения в целях жилищного строительства, наделяются органы местного самоуправления городского округа «Город Хабаровск».

В связи с чем, Вы как собственник жилого помещения многоквартирного жилого дома вправе обратиться в администрацию города Хабаровска с заявлением о формировании земельного участка, на котором  расположен Ваш многоквартирный жилой дом и проведения его государственного кадастрового учета.

В соответствии с частью 5 статьи 16 Федерального закона «О ведении в действие Жилищного кодекса Российской Федерации» с момента формирования земельного участка и проведения его государственного кадастрового учета земельный участок, на котором расположены многоквартирный дом и иные входящие в состав такого дома объекты недвижимого имущества, переходит бесплатно в общую долевую собственность собственников помещений в многоквартирном доме.

Часть 1 статьи 37 Жилищного кодекса Российской Федерации устанавливает, что доля в праве общей собственности на общее имущество в многоквартирном доме собственника помещения в этом доме пропорциональна размеру общей площади указанного помещения.

Однако, обращаем Ваше внимание, что согласно части 4 статьи 37 Жилищного кодекса Российской Федерации собственник помещения в многоквартирном доме не вправе осуществлять выдел в натуре своей доли в праве общей собственности на общее имущество в многоквартирном доме, а также отчуждать свою долю в праве общей собственности на общее имущество в многоквартирном доме, а также совершать иные действия, влекущие за собой передачу этой доли отдельно от права собственности на указанное помещение.

Таким образом, если земельный участок Вашего многоквартирного жилого дома будет сформирован и будет проведен его государственный кадастровый учет, то Вы, как собственник доли общего имущества в многоквартирном жилом доме, не сможете в натуре произвести выдел Вашей доли, в том числе в земельном участке, прилегающему к дому.

Дополнительно к вышеизложенному разъясняем, что установку шлагбаума или иного ограждения, ограничивающего въезд на придомовую территорию Вашего МКД, также необходимо будет согласовать с органами Государственной инспекции безопасности дорожного движения и пожарной охраны.

На сколько метров от дома можно ставить машину?

Руководствуясь ст. ст. 56, 57 Градостроительного кодекса РФ, сообщаем, что по данным автоматизированной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности, жилые дома, расположенные по ул. С.Тюленина, 3, 3а входят в состав территории микрорайона № 5 Заводского района города Кемерово, проект межевания которой утвержден распоряжением администрации города Кемерово от 31.01.2011 № 393.

В соответствии с указанным проектом межевания территории, определена группа земельных участков для размещения многоквартирных жилых домов, в том числе: по ул. С.Тюленина, 1, 3, 3а, ул. В.Волошиной, 15а, а также проезд и дворовая территория для жилых домов № 1, 3, 3а по ул. С.Тюленина, № 15а по ул. В.Волошиной.

Земельные участки под многоквартирными жилыми домами по ул. С.Тюленина, 3, 3а, поставлены на государственный кадастровый учет с кадастровыми номерами 42:24:0101030:647, 42:24:0101030:724.

В соответствии со ст. 16 Федерального закона от 29.12.2004 № 189-ФЗ «О введении в действие Жилищного кодекса Российской Федерации», с момента формирования земельного участка и проведения его государственного кадастрового учета земельный участок, на котором расположены многоквартирный дом и иные входящие в состав такого дома объекты недвижимого имущества, переходит бесплатно в общую долевую собственность собственников помещений в многоквартирном доме.

В соответствии со ст. 36 Жилищного кодекса РФ, распоряжаться земельным участком, на котором расположен многоквартирный дом, с элементами озеленения и благоустройства вправе только собственники помещений в многоквартирном доме.

По решению собственников помещений в многоквартирном доме, принятому на общем собрании таких собственников, объекты общего имущества в многоквартирном доме могут быть переданы в пользование иным лицам в случае, если это не нарушает права и законные интересы граждан и юридических лиц.

В соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» (в ред. от 25.04.2014 № 31), нормативами градостроительного проектирования Кемеровской области, утвержденными постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 14.10.2009 № 406 (в ред. от 29.01.2015 № 12), минимальное нормативное расстояние от открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых автомобилей, до жилых домов составляет 10 м.

Расстояние от гостевых стоянок автотранспорта до жилых домов не нормируется.

Все виды парковок

Парковки могут быть как крытыми, так и открытыми, общественными или частными. Это может быть гараж или парковочное место, которое принадлежит собственности дома человека.

Это различных типов парковок :

Автостоянка

Автостоянка — это территория , предназначенная для парковки . Обычно парковочные места отмечены на земле белыми или желтыми линиями, образующими квадраты, каждый из которых соответствует одному автомобилю.Парковки распространены возле магазинов, баров, ресторанов и других объектов, требующих парковки. Есть стоянки, которые работают круглый год, а есть и импровизированные парковки, специально отведенные под мероприятие. Например, во время музыкального фестиваля, который проводится только раз в году, люди могут решить открыть близлежащий луг, чтобы предоставить парковочные места для посетителей этого конкретного музыкального фестиваля.

Гаражи

Гаражи также называют автостоянкой, парковочной структурой, парковочным зданием, парковочной рампой, парковкой или парковочной площадкой.

Существует несколько типов гаражей:

Одноуровневый гараж

Одноуровневый гараж — это гараж, который имеет только один этаж.

Многоуровневый или многоэтажный гараж

Многоуровневые или многоэтажные гаражи — это гаражи с несколькими этажами для парковки. Дизайн многоуровневого гаража может быть самым разным. Самая распространенная конструкция – это гараж с пандусами для перехода с одного уровня на другой.Менее распространены гаражи, в которых для перехода с уровня на уровень используются лифты. Также есть гаражи с роботизированными системами, которые перемещают автомобили с одного уровня на другой. Этажи гаража могут идти вверх, вниз или и то, и другое.

Подземный гараж

В подземном гараже есть уровни ниже поверхности и ни одного над землей. Чаще всего подземные гаражи располагаются в центре города, где не так много места для строительства паркинга, но есть большая потребность в его строительстве.

Автоматизированный гараж

Автостоянка работает следующим образом: Вы заезжаете на платформе в гараже. Затем автоматизированная система парковки переместит ваш автомобиль на свободное парковочное место где-нибудь в башне. Вагоны можно перемещать вертикально и горизонтально с помощью гидравлических или механических подъемников . Многоуровневый паркинг с автоматизированной системой парковки имеет ряд преимуществ. Например, вы можете складывать больше автомобилей в компактном пространстве, потому что автомобили припаркованы роботами.Также парковочные места могут быть меньше, потому что никому не нужно садиться в машину или выходить из нее, и люди не паркуют ее сами; роботизированной системе не нужно столько места для парковки автомобиля, сколько человеку. Вам действительно нужно время от времени чистить оборудование, плюс, по крайней мере, один-четыре раза в год кто-то должен проверять оборудование, чтобы убедиться, что оно все еще работает должным образом. Количество сервисных проверок зависит от используемого оборудования.

Навесы для автомобилей

Навесы обычно расположены на подъездных дорожках людей рядом с их домами .Эти навесы представляют собой крытые места, где может стоять один или несколько автомобилей. Они являются частной собственностью, которая идет вместе с домом. Автомобильные порты не имеют четырех стен: обычно они имеют только одну или две стены, а иногда они прикреплены к стене дома, которому они принадлежат. Автомобильные порты обеспечивают защиту от плохих погодных условий, таких как дождь и снег.

Парковочные места со стороны улицы

Парковочными местами также считаются парковочные места на обочине дороги, где установлены счетчики или парковочные места, предназначенные для использования в качестве парковки .Обычно вы можете идентифицировать такие места, потому что есть один или несколько квадратов, обведенных желтой или белой краской, которые подходят для одной машины. Вы, как водитель, должны парковать машину между площадями. В других районах парковочных мест на улицах нет. Обычно это происходит только в жилых районах, где нет толпы.

Автоматизированная система парковки (АПС)

Автоматизированная система парковки или APS — это механическая система, которая перемещает автомобили от въезда на доступное парковочное место.Он использует несколько уровней и размещает автомобили вертикально, чтобы использовать как можно меньше земли для парковки как можно большего количества автомобилей. Это полностью автоматизировано и не требует никакого персонала. Автоматизированные парковочные системы иногда также называют:

  • Механическая система парковки
  • Роботизированная система парковки
  • Поворотная парковочная система
  • Автоматическая парковка
  • Парковка укладчика
  • И т. д.

Автоматические парковочные системы очень компактны .Вы можете просто поставить все машины друг на друга, плюс место для парковки не обязательно должно быть таким же широким, как на обычной парковке. Вы можете штабелировать больше автомобилей в компактном пространстве, потому что автомобили перемещаются с помощью платформ и подъемников. Системе не нужно столько места для парковки, как человеку. Нет необходимости в пандусах, пешеходных зонах и т. д.

Полуавтоматическая система парковки

Полуавтоматическая система парковки использует механическую систему для перемещения автомобилей на парковочное место, только для работы требуется вмешательство человека, будь то водитель или обслуживающий персонал.Это действие может быть таким же простым, как нажатие кнопки.

Преимущества для клиентов:

  • Нет необходимости искать свободные парковочные места
  • Нет необходимости проходить через гараж
  • Экономия времени
  • Стабильный опыт парковки
  • Ваш автомобиль припаркован в целости и сохранности (не беспокойтесь о краже/повреждении)

Преимущества для муниципалитетов / собственников:

  • Эффективность использования пространства
  • Экологичность (внутри нельзя ездить)
  • Увеличено визуальное воздействие
  • Повышает общественную безопасность (меньше возможностей для краж, несчастных случаев, нападений)
  • Преимущества экономии денег
    • Нет людей внутри означает отсутствие мусора/драки/несчастных случаев/и т.д.
    • Отсутствие людей внутри означает отсутствие необходимости в указателях/освещении/пешеходных зонах и т. д.
    • Автомобили внутри не едут, а перемещаются автоматически, что означает отсутствие необходимости в дорогостоящей системе вентиляции
    • Нет необходимости нанимать персонал (кроме периодического обслуживания)

Обычная услуга парковки в сравнении с автоматизированной услугой парковки (преимущества для клиентов)

  • Ты держишься за свои ключи
  • Никто не водит твою машину
  • Экологичность (двигатель выключен)
  • Нет необходимости / нет ощущения, что нужно оставлять чаевые

Как это работает?

Клиент входит в гараж и заезжает на платформу .Там он глушит двигатель, нажимает на тормоз и выходит из машины. Система определяет общий размер и форму автомобиля с помощью датчиков . Это важный шаг в процессе: система анализирует, где он может припарковать машину (наименьшее возможное место).

Обычно есть платежный терминал для оплаты парковки клиентом. Он получает билет или ключ с индивидуальным кодом.

Как только клиент покидает гараж, роботы-манипуляторы и платформы приводятся в движение.Они перемещают автомобиль по вертикали и/или по горизонтали на доступное парковочное место.

Когда клиент возвращается, чтобы забрать свой автомобиль, система использует код из его билета, чтобы узнать, какой автомобиль вернуть на платформу. Затем клиент может сесть в автомобиль и покинуть гараж.

Информация о парковке

Этот веб-сайт посвящен парковочной индустрии . Но что такое парковка и чем на самом деле занимаются парковщики? Эта страница посвящена парковке и всему, что связано с этой темой.Он создан как непрерывный процесс: эта страница никогда не будет завершена, и мы будем продолжать добавлять на нее все больше и больше информации. Теперь поговорим о парковке. В Википедии слово « парковка » определяется как:

« Акт остановки транспортного средства и оставление его незанятым »*
*Источник цитаты: http://en.wikipedia.org/wiki/Parking

В данном случае речь идет о парковке . Вы можете оставить свой автомобиль на стоянке.Эти парковочные места могут находиться в нескольких местах: на стоянке, в гараже, на обочине улицы и т. д. В каждом городе и на каждой улице есть правила парковки. Например, часто вам разрешают парковать машину на обочине улицы, но иногда вам приходится платить за парковку, разрешают парковаться только на короткий период времени или вообще не разрешают парковаться. Эти правила называются ограничениями парковки.

Парковочные места очень важны для городов. В городе должно быть достаточно парковочных мест , чтобы его жители и гости могли припарковать свой автомобиль.Поскольку автомобили являются основным транспортным средством, город должен удовлетворять потребности водителей. Если люди не могут найти место для парковки или если им приходится платить слишком много за парковку, эти люди, вероятно, не вернутся в ваш город, чтобы сделать еще несколько покупок, пообедать или потратить деньги каким-либо другим образом. Также у жителей должно быть достаточно места для парковки автомобиля рядом с домом и местом работы.

Меню

Парковка на улице и вне улицы

Контроль за парковкой

Техника парковки автомобилей

Парковки

Контроль парковки

Услуги парковки

Ограничения на парковку

Варианты оплаты парковки

Группы пользователей на парковке

Тенденции парковки

История парковки

 

Руководство из шести шагов по проектированию коммерческих парковок

Доступ к качественной парковке является одной из основных потребностей коммерческой Америки.Благодаря услугам, которые предоставляют хорошо сконструированные парковки, предприятия могут достигать поставленных целей, предоставляя сотрудникам и клиентам доступ к транспортным средствам — без дополнительных препятствий и стресса, которые обычно вызывают плохо спроектированные парковки.

Допустим, вам нужно изменить схему парковки. Хотя вам нужно принять во внимание несколько соображений, проектирование новой коммерческой парковки не должно быть сложным. Есть шесть шагов, которым вы можете следовать, чтобы обеспечить долгий срок службы дорожного покрытия для вашей новой конструкции парковки.

1. Определите цель вашего лота

Дизайн вашей парковки во многом зависит от того, для какой цели она служит. В зависимости от того, служит ли ваш участок парковкой для занятых покупателей в выходные дни или для ежедневной загрузки больших партий грузов, это будет зависеть от размера, толщины и общей планировки. Посмотрите, как различные цели могут повлиять на вашу стратегию дизайна:

  • Размер парковки:  Если вы управляете университетом, рекомендуемое количество мест будет больше, чем если бы ваша парковка предназначалась в основном для гостей ресторана.В некоторых отраслях есть кодовые требования к парковке, определяемые площадью объекта, в то время как в других есть рекомендации, основанные на местах или номерах, как в отеле.
  • Толщина дорожного покрытия:  В зависимости от веса, который ваш асфальт будет выдерживать изо дня в день, толщина вашего дорожного покрытия будет варьироваться. Более крупные транспортные средства, такие как грузовые автомобили, перевозящие грузы, потребуют большей глубины. Этот класс движения, наряду с классом грунта земляного полотна или качеством почвы под вашим тротуаром, определяет, насколько толстым должно быть ваше дорожное покрытие для обеспечения максимальной долговечности.
  • Углы парковочных мест:  Углы, под которыми ваши парковочные места выровнены с проездами, во многом зависят от назначения вашего участка. Углы от 45 до 60 градусов идеально подходят для парковки с высокой посещаемостью, например, для парковки магазинов. Парковочные места под углом 90 градусов являются наиболее сложными для парковки, поэтому они часто зарезервированы, например, для ночлега или парковки сотрудников.

Посмотрев на цель, для которой будет спроектирован ваш бизнес и парковка, вы лучше поймете, на какие рекомендации по проектированию парковки следует обратить наибольшее внимание.

2. Посчитайте: размеры и интервалы

Стандарты размеров коммерческих парковок могут сильно различаться в зависимости от города, типа здания и отрасли, но есть несколько шагов, которые помогут вам рассчитать, какую площадь должна покрыть ваша тротуарная плитка:

  • Вычислите количество мест:  Возвращаясь к назначению вашей парковки, определите, сколько парковочных мест рекомендовано в вашей отрасли или предусмотрено требованиями строительных норм и правил.Знание количества мест, которое вам нужно, чтобы поместиться на парковке, поможет вам увидеть, есть ли у вас место для других менее важных удобств на парковке, таких как двусторонние шлагбаумы, для которых может потребоваться значительное пространство. Старайтесь не идти на компромисс в отношении количества необходимых слотов или правильных размеров этих слотов.
  • Определение размера парковочного места:  При определении размера каждого места необходимо учитывать причину, по которой люди будут использовать парковочное место. Например, если вы проектируете парковку для продуктового магазина, вам может потребоваться предоставить более широкие места для людей, несущих продукты.Девять на 19 футов – это стандартный размер парковочных мест общего пользования. Однако не все места будут одинакового размера, поскольку некоторые парковочные места зарезервированы для определенных целей, например, для обеспечения доступа для инвалидов.
  • Примите во внимание  требования доступности:  Учитывайте дополнительное пространство, которое вам потребуется для парковочных мест для фургонов, парковочных мест для инвалидов, пешеходных дорожек, пандусов и бордюров. Парковка должна быть доступной и безопасной для всех, кто ею пользуется. Это требование может включать в себя дополнительные проходы между помещениями и место для дополнительных парковочных барьеров.
  • Другое использование дополнительного пространства:  Выполняет ли ваша парковка дополнительные функции, например, проезд для клиентов или зона погрузки грузовиков? Например, для дизайна школьной парковки могут быть предусмотрены специальные приспособления для автобусов и высадок. Это другие соображения, которые вы должны учитывать при определении соответствующего размера вашего покрытия.

После того, как вы приняли четкое решение о размерах и распределении различных зон вашей парковки, вы можете приступить к планированию планировки и потока трафика на ней.

3. Создайте поток: руководство по проектированию схемы парковки

Существует множество факторов, влияющих на наиболее функциональную планировку парковки для вашего бизнеса. Большинство из них будет связано с четким направлением трафика и предоставлением нужного количества места там, где это необходимо для создания безопасной и оптимизированной системы. Не забывайте также о пешеходном движении и подумайте о следующем:

  • Эффективность использования пространства:  Для самых компактных парковочных мест всегда выбирайте места под углом 90 градусов.Чтобы еще больше оптимизировать пространство на парковках, подумайте о создании участков прямоугольной, а не неправильной формы. Еще одна стандартная рекомендация — делать длинные стороны парковки параллельными друг другу, а парковочные места располагать по периметру стоянки. Наконец, разрешите полосам движения с двусторонним движением подходить к парковочным местам по обе стороны от проезда для максимальной эффективности использования пространства.
  • Дорожные знаки:  В дизайне парковки используйте полезные, законные знаки для защиты полосы отвода и пешеходов.Некоторые полезные дорожные знаки для безопасности парковки включают знаки остановки и уступки, пешеходные переходы, зарезервированные знаки парковки для мест для инвалидов и фургонов, а также маркеры ограничения скорости. Размещение этих знаков должно соответствовать потоку движения, который вы проектируете, и быть видимым как для водителей, так и для пешеходов.
  • Нанесенная краской асфальтовая разметка:  Помимо надлежащей разметки парковочных мест, не забудьте нанести на тротуар разметку безопасности, чтобы облегчить движение транспорта.Маркировка указывает, какие слоты предназначены для использования людьми с ограниченными возможностями и куда ведут проходы доступа. Их также можно нарисовать полосами вдоль тротуара, чтобы обозначить пешеходные зоны. Эти маркировки должны быть четкими и заметными, например, нанесенными этой быстросохнущей дорожной краской на водной основе.
  • Бетонные парковочные барьеры:  Барьеры для колес вдоль передней части парковочных мест могут помочь обеспечить безопасное размещение автомобилей на парковочных местах. Грамотно расположенные барьеры предотвращают повреждение транспортными средствами ландшафта или зданий, прилегающих к автостоянке.Бетонный бордюр по краю парковки может функционировать так же для автомобилей по периметру стоянки. Эти бордюры по периметру с соответствующими пандусами всегда должны быть построены вокруг парковок, когда это возможно.

Маркеры, знаки и барьеры помогают создать границы, ограничивающие и определяющие планировку вашей парковки. Но помимо элементов, связанных с дорожным движением, вы можете добавить на свою парковку другие функции, чтобы обеспечить ее безопасное использование.

4. Дизайн для обеспечения безопасности: положения о безопасности парковок

Для самой надежной парковки транспортный поток является наиболее важным аспектом, который необходимо контролировать, но не единственным.Обратите особое внимание на то, как дизайн вашей парковки учитывает следующее:

  • Дренажные приспособления:  Во избежание повреждения подстилающего грунта само покрытие предотвращает просачивание влаги. Часть того, что делает асфальт таким эффективным, — это меры предосторожности, принятые для обеспечения надлежащего отвода воды. Избегайте стоячей воды на асфальте через водозаборники и водосборники — наряду с другими методами дренажа — как часть конструкции дорожного покрытия вашей парковки. Сооружение этих дренажных сооружений должно быть выполнено как можно раньше.Поверхности парковочных площадок обычно спроектированы таким образом, чтобы предотвратить скопление воды на краях тротуара с уклоном не менее двух процентов.
  • Въездные пандусы:  Перепады высот должны быть учтены в спецификациях вашей асфальтированной парковки, и должны быть приняты надлежащие меры безопасности, чтобы каждый, кому необходимо получить доступ к стоянке, мог сделать это, не рискуя причинить вред. Например, решающее значение имеют пандусы, ведущие от пешеходного доступа к участку к общим проходам для людей с ограниченными возможностями.Точно так же пандусы, обеспечивающие доступ с тротуара к возвышенным тротуарам, должны быть встроены в конструкцию бордюра по периметру.
  • Дизайн освещения:  Для полностью безопасной и работающей коммерческой парковки необходимы светильники с отличным покрытием. В большинстве случаев ваше освещение должно обеспечивать достаточную видимость для комфортного передвижения по парковке, не создавая бликов или визуальных помех для территорий и зданий, прилегающих к собственности. Обеспечьте более яркое освещение на участках парковки с интенсивным движением, таких как въезды, выезды и зоны погрузки.Чтобы создать как можно меньше бликов и светового загрязнения, используйте светильники, которые направляют поток света как можно ближе к нулю градусов или направлены вниз.

Эти меры предосторожности невозможно переоценить. Без надлежащего дренажа, доступа и освещения безопасность вашей парковки всегда будет под угрозой. К счастью, вы можете легко включить эти дополнения в дизайн вашей парковки.

5. Сделайте шаг вперед: другие элементы дизайна, на которые стоит обратить внимание

В дополнение к перечисленным выше мерам безопасности, связанным со строительством, ваша парковка может иметь множество других функций.Они могут украсить вашу парковку или придать ей вид профессионализма, а также выполнять практическую функцию.

  • Ландшафтный дизайн:  Размещение деревьев и других видов ландшафтного дизайна на парковке или вокруг нее может творить чудеса с точки зрения визуального эффекта, но также может выполнять множество функций. Например, ветки деревьев могут защитить соседние дома от яркого освещения парковки в ночное время. Все озеленение должно быть рассредоточено, чтобы не мешать движению транспорта, и регулярно ухаживать и подстригать, чтобы не ухудшалась видимость.
  • Шлагбаум:  Среди некоторых элементов конструкции дорожного покрытия парковки, обеспечивающих более высокий уровень безопасности, шлагбаум может быть тем, что позволяет вашему участку наиболее эффективно выполнять свое конкретное назначение. Эти ворота позволяют парковаться на определенной стоянке только уполномоченным лицам, используя карточную систему для открытия предварительно одобренных людей. Эти ворота могут быть двусторонними или располагаться у въезда на парковку, если у вас есть отдельные средства для выезда.
  • Станции экстренного вызова:  Например, в университетских городках потребность в наблюдении за безопасностью и быстром доступе к властям становится все более стандартной.При проектировании парковки для такого учреждения включите в свой дизайн будки экстренного вызова, желательно в хорошо освещенных участках парковки.

Конечно, три перечисленные здесь функции — не единственные элементы дизайна, которые помогут улучшить вашу коммерческую парковку. Опять же, в зависимости от цели вашей парковки и стандартов вашей отрасли, рассмотрите как можно больше вариантов. Таким образом, вы сможете создать наилучший дизайн для своего участка и поддерживать его в хорошем состоянии в течение длительного времени.

6. Проектирование на долгосрочную перспективу: решения по уходу за асфальтом

Одним из наиболее важных аспектов вашего дизайна является обеспечение долгосрочного ухода и технического обслуживания. Парковки могут со временем изнашиваться, если их не защищать должным образом и регулярно из-за постоянного воздействия Матери-Природы. Однако при надлежащем уходе нет ничего такого, чего не могла бы выдержать хорошо покрытая асфальтом парковка.

Чтобы наилучшим образом защитить вашу недавно спроектированную парковку от воздействия ветра, воды, ультрафиолетовых лучей и капающего масла, ваш асфальт будет регулярно нуждаться в эффективном и прочном герметизирующем покрытии.Кроме того, если вы заметили какие-либо проблемные участки, своевременное устранение их является наиболее эффективным способом предотвращения дальнейших повреждений в будущем.

Обратите внимание на следующие признаки износа и способы их эффективного устранения:

  • Растрескивание:  Даже малейшее растрескивание может быть предупреждающим признаком больших повреждений впереди. Через эти трещины в базовые слои асфальта могут попасть влага и другие вредные вещества, что приведет к более серьезным повреждениям.
  • Обесцвечивание:  Несмотря на то, что после строительства тротуар имеет насыщенный черный цвет, он может стать серым или коричневым, что является признаком изнашивания на солнце.Изменение цвета также может быть связано с разлитым маслом.
  • Рассыпание:  Асфальтовое вяжущее изнашивается, образуя рыхлый гравий или вещество, похожее на песок.
  • Выбоины:  Когда трещины становятся слишком глубокими под поверхностью дорожного покрытия, со временем могут образоваться выбоины.

Когда вы проверяете свой асфальт и сталкиваетесь с этими проблемами, рассмотрите следующие решения для обновления и ухода за вашим покрытием:

  • Заполнение трещин:  В качестве одного из наиболее экономичных способов сохранить и продлить срок службы дорожного покрытия рассмотрите возможность профессионального заполнения любых видимых трещин в асфальте.В D. B. Krieg наши материалы и процессы гарантируют долговечное уплотнение, оптимизируя как безопасность, так и внешний вид вашего дорожного покрытия в течение длительного времени.
  • Защитное покрытие:  Это профилактический процесс, который может удвоить срок службы вашего дорожного покрытия. С помощью GemSeal®Sealers мы в D. B. Krieg можем помочь защитить вашу парковку от атмосферных воздействий, солнца и восстановить красивый внешний вид. Попрощайтесь с ломкими, сухими и потрескавшимися дорожными покрытиями!

Обращайтесь в компанию D. B. Krieg по вопросам нанесения герметика

Сохранение асфальта с помощью герметизирующего покрытия в долгосрочной перспективе позволило предприятиям сэкономить так много денег на ремонтных работах.Если просто следовать регулярным методам обслуживания, нанося герметизирующее покрытие и заполняя трещины по мере необходимости, дизайн вашей парковки будет иметь совершенно новую свежесть на долгие годы. Свяжитесь с D. B. Krieg, если у вас есть вопросы или вам нужна дополнительная информация!

Свяжитесь с Дэниелом Б. Кригом для получения предложения

Пожалуйста, свяжитесь с Daniel B. Krieg, Inc., заполнив форму ниже или позвонив нам по одному из наших офисов.

Официальный Дом Блюза Чикаго Парковка

Дом Блюза известен по всей стране живой музыкой и отличной едой, с непринужденной, дружеской атмосферой.Особенно впечатляет их расположение в Чикаго, расположенное на улице Дирборн в самом центре города, с площадью 55 000 квадратных футов и возможностью обслуживать 1800 гостей. В то время как почти 2000 гостей звучат так, как будто в мюзик-холле и ресторане много людей, когда дело доходит до ситуации с парковкой Дома Блюза в Чикаго, создается впечатление, что внутри находятся два миллиона человек. Конечно, неудивительно, что сюда приходит так много людей — лучшие музыканты и артисты устраивают шоу и готовят пикантные, простые блюда южной кухни, и почти невозможно не провести полезный вечер с друзьями или семьей.The House of Blues Chicago предлагает идеальную атмосферу для отдыха с друзьями, так как прохладное, томное освещение и мягкий, глубокий синий цвет растворяют проблемы рабочего дня в ночи.

Дом блюза Чикаго уникален, он расположен в центре города, на реке Норт, но у него есть много братьев и сестер по всей стране. История House of Blues началась в 1992 году, когда один из соучредителей Hard Rock Cafe Исаак Тигретт вместе с выпускником Blues Brothers Дэном Эйкройдом открыли первое заведение в Кембридже, штат Массачусетс, в районе Гарвардской площади.Бренд быстро распространился по стране, с открытием House of Blues Chicago в 1996 году. Многие известные исполнители уже оставили свой след в почтенном мюзик-холле; В 2001 году Duran Duran провели пять последовательных аншлаговых концертов, заполнив зал до краев фанатами. В 2002 году выступили The Who и Pearl Jam, а в 2007 году пара кантри-музыки Тим Макгроу и Фейт Хилл спели несколько страстных мелодий в стиле кантри. Избранные оперные ложи House of Blues Chicago вдохновлены ложами Estavovski Opera House в Праге, предоставляя зрителю непревзойденный вид на достопримечательности и звуки мюзик-холла.Когда каждый исполнитель поет как муза, он стоит на сцене, прямо под которой находится металлический ящик с настоящей грязью Миссисипи, наполняя звук, который эхом разносится по всему зданию, душой южной музыки. С уникальной музыкой и эклектичной атмосферой вы не захотите покупать билет в первый ряд только для того, чтобы обнаружить, что все места на парковке House of Blues Chicago заняты. Если вы воспользуетесь ParkWhiz, эта грустная песня не испортит вам день.

ParkWhiz делает парковку такой же простой, как и напевание мелодии. Найдите свое мероприятие в House of Blues Chicago и забронируйте себе место.В то время как все остальные беспокоятся о том, что пропустили выступление новейшего блюзового певца, у вас не будет никаких забот, кроме того, что купить в качестве основного блюда. ParkWhiz берет на себя всю тяжелую работу, поэтому вам не нужно петь блюз.

Чикаго Парковка для других концертных площадок:

Вождение и парковка | Транспорт

Главная ▸ Вождение и парковка

Джорджтаунский университет предлагает ограниченное количество парковочных мест для посетителей и сотрудников.Университет настоятельно не рекомендует посетителям и сотрудникам парковаться на улице и поощряет альтернативные формы передвижения.

Нажмите здесь, чтобы узнать, как добраться до Джорджтауна из различных точек региона, включая все три крупных аэропорта.

На этой странице содержится информация для посетителей и членов сообщества Джорджтаунского университета о вождении и парковке на территории кампуса.

Стоянки кампуса

Управление транспорта Джорджтаунского университета контролирует все дороги кампуса и следующие парковки:

  • Southwest Garage (Используйте 3611 Canal Road в качестве адреса для направления с помощью GPS). Это гараж для посетителей университета.
  • Гараж Leavey Center, уровни P-2 и P-3
  • Гараж 4, расположенный под зданием Харири
  • Участок 6, расположенный за Poulton Hall (37th & P Street)
  • Участок 9, расположенный рядом с библиотекой Lauinger (37th & Prospect Street)
  • Участок Y, рядом с Yates Field House
  • Участок WM, рядом с Wisemiller’s (36th Street между N Street и Prospect Street)
  • Участок E, перед зданием Med-Dent

Этими другими парковками на территории кампуса управляет больница Medstar Джорджтаунского университета.Для получения дополнительной информации об этих объектах, пожалуйста, позвоните по телефону (202) 444-3802.

  • Больничный гараж 1
  • Больничный гараж 2
  • Центр Ливи P-1 и часть P-2

Информация о парковке для посетителей

Посетители кампуса могут войти в гараж со стороны Канал-роуд и вытащить билет из автомата у ворот, чтобы войти в гараж. На выходе посетители могут заплатить кредитной картой у выходных ворот или принести билет в кассу в вестибюле на первом этаже Кеннеди-холла, чтобы заплатить наличными или кредитной картой.

Припарковавшись в юго-западном гараже, посетители могут сесть на мини-шаттл от автобуса, развернувшегося до Yates Field House и конференц-центра Leavey.

Адрес университета

Посетители должны использовать 3611 Canal Road NW в качестве адреса при прокладке направлений с помощью GPS. Нажмите здесь, чтобы узнать подробную информацию о том, как добраться до кампуса.

Тарифы на гостевую парковку

Цены с понедельника по пятницу
  • Стоимость парковки в час: 5 долларов США
  • Стоимость парковки в день: 25 долларов США
  • Стоимость парковки в день (после 15:00)м.): $15
  • Ежедневная парковка (после 19:00): $10
  • Все члены сообщества GU с картой GOCard, после 16:30: $5

Срок действия всех ежедневных пропусков истекает в 00:01 следующего дня, за исключением университетских каникул. .

Тарифы по субботам
  • Стоимость почасовой парковки: 5 
  • Стоимость дневной парковки: 25 долларов США
  • Стоимость дневной парковки (после 15:00): 15 долларов США
  • Ежедневная парковка (после 19:00): 10 долларов США

Срок действия всех дневных пропусков истекает в 00:01 следующего дня. кроме университетских каникул.

Парковка для посетителей с ограниченными возможностями

Посетители с действующими разрешениями на инвалидность могут парковаться на специально отведенных парковочных местах в гараже Southwest Garage и оплачивать указанный тариф при выходе.

Парковка Yates Field House

Участникам Yates разрешено бесплатно парковаться в гараже Southwest Garage до 9 утра и после 16:00. С понедельника по пятницу с действительным пропуском на парковку Yates. Парковка с 9:00 до 16:00. разрешено за плату в размере 5 долларов США в час, но не более двух часов за посещение.Студенты и преподаватели/сотрудники, являющиеся членами, должны соблюдать правила университетской парковки; Йейтс не может раздавать парковочные талоны этим участникам.

Информация о парковке преподавателей и сотрудников

Примечание. Сотрудники могут подписаться либо на парковку, либо на смарт-льготы, но не на то и другое одновременно.

Стоимость парковки в кампусе


 

Цены действуют со 2 августа 2021 г.

Парковка на территории кампуса и спутниковая парковка

  • Сотрудники, зарабатывающие 142 800 долларов США и выше (максимум, облагаемый налогом FICA): 170 долларов США.82 в месяц/$85,41 раз в две недели 
  • Сотрудники с доходом ниже $142 800: $156,62 в месяц/$78,31 раз в две недели

Спутниковая парковка (Росслин) – новые парковщики не принимаются.

  • 127,92 долл. США в месяц/63,96 долл. США раз в две недели только для лиц, которые вызвались добровольцами до 1 мая 2017 г.
    • 2 человека (каждый) – 57 долларов США.00 в месяц/28,50 долл. США раз в две недели
    • 3 человека (каждый) – 38,00 долл. США в месяц/19,00 долл. США каждые две недели
    • 4 человека – бесплатная парковка

    2 и 3 дня в неделю Парковщики сотрудников

    • Необходимо указать дни недели.
    • 2 дня в неделю – 75,72 долл. США в месяц/37,86 долл. США каждые две недели
    • 3 дня в неделю – 103,64 долл. США в месяц/51,82 долл. США каждые две недели

    Мотоциклы

    • 14,68 долл. США в месяц/7,34 долл. США каждые две недели

    Заявки на парковку для посетителей отдела

    В этом документе описаны действия, которым должны следовать отделы, чтобы запросить гостевую парковку.

    Юридический центр Паркерс

    Преподаватели и сотрудники юридического центра, имеющие действующее разрешение на парковку GULC, могут бесплатно парковаться в Southwest Garage при посещении главного кампуса.

    Разрешения на парковку

    Разрешения

    Hangtag выдаются и продлеваются ежегодно OTM. Все сотрудники Джорджтауна должны платить за парковку за счет удержания из заработной платы. Разрешение должно быть размещено на зеркале заднего вида, на приборной панели со стороны водителя или внутри заднего окна со стороны водителя.

    Владельцы разрешений с двумя зарегистрированными транспортными средствами могут в любое время въезжать на территорию кампуса только по одному транспортному средству. В тех случаях, когда обе машины должны находиться в кампусе одновременно, одна машина должна оплачивать почасовую или ежедневную плату за парковку. Если будет обнаружено, что второй автомобиль находится на территории кампуса без разрешения, автомобиль будет запротоколирован и загружен. Множественные нарушения могут привести к лишению прав на парковку на территории кампуса.

    OTM опубликует инструкции, когда начнется процесс продления онлайн-регистрации.

    Разрешение на замену

    Если ваш автомобиль продан, обменян или разбит, сообщите об этом OTM и предоставьте обновленную информацию о транспортном средстве.Разрешение на парковку не может быть передано с одного транспортного средства на новое транспортное средство.

    Если вы потеряете разрешение, взимается плата за замену в размере 100 долларов США. Если разрешение было украдено, вы должны подать заявление в полицейское управление Джорджтаунского университета или в полицейский участок, в котором произошло преступление. Плата в размере 100 долларов США будет отменена, если вы предоставите OTM копию отчета об инциденте.

    Списки ожидания для парковок на территории кампуса

    Лица, имеющие разрешение на парковку на территории кампуса и желающие сменить парковку, могут внести свое имя в список ожидания в офисе OTM.Эти списки регулярно пересматриваются, но невозможно предсказать, когда освободится место на запрашиваемом участке или в гараже.

    Ключ-карты / Цифровые передатчики / RFIDS

    Карты-ключи

    , цифровые передатчики и RFIDS выпускаются OTM. Лица, паркующиеся на участке 6, получают карты-ключи, те, кто паркуется на участке 9, получают цифровые передатчики, а парковщики Southwest Garage получают RFIDS. Утерянные или украденные карты-ключи, цифровые передатчики и RFID будут деактивированы и заменены за невозмещаемую плату в размере 35 долларов США.Lot E, Leavey P2/P3 и Garage 4 могут получить доступ к этим парковочным местам, используя свою карту GOCard.

    Автомобильная стоянка

    Университет настоятельно рекомендует преподавателям и сотрудникам Джорджтауна создавать автопарки, которые экономят деньги, уменьшают загрязнение и заторы, а также снижают стресс. Парковщики университетов, которые формируют автопарки, получают приоритет при наличии свободных мест и получают значительные скидки на парковочные тарифы. Все члены автобазы должны быть преподавателями или сотрудниками Джорджтауна и действующими парковщиками, чтобы получить это преимущество.

    Парковка для мотоциклов

    Лицам, которые ездят на работу на мотоцикле, будет гарантировано парковочное место на территории кампуса на специально отведенных стоянках для мотоциклов. Наклейка будет выдана для мотоциклов, но наклейка не может быть перенесена на автомобиль. Мотоциклы не могут парковаться на местах, предназначенных для полноразмерных транспортных средств, или на площадках для парковки велосипедов.

    Парковка для инвалидов

    Преподаватели и сотрудники с действительным годовым пропуском и выданным штатом разрешением на инвалидность, которым требуются парковочные места для инвалидов, могут запросить назначение на конкретную парковку, связавшись с OTM.Чтобы запросить любое другое приспособление, пожалуйста, свяжитесь с Управлением по вопросам институционального равенства, разнообразия и позитивных действий.

    Брошенные автомобили

    Правительство округа или любая буксирная компания по указанию Департамента должны удалить автомобиль, припаркованный, оставленный или хранящийся на частной территории в нарушение § 50-2421.03(2) или (3), следующим образом:

    (1) Транспортное средство, припаркованное, оставленное или хранимое без согласия владельца собственности, должно быть удалено немедленно после того, как уведомление о нарушении выдано и размещено на видном месте на транспортном средстве.

    Политика отмены

    Политика отмены OTM позволяет отменить соглашение о платной парковке в любое время, связавшись с Управлением транспорта (OTM). OTM потребует от вас вернуть парковочный талон, а также RFID, если он вам был выдан. Если вы хотите парковаться в будущем, вам необходимо будет связаться с OTM, чтобы вас включили в список ожидания, чтобы получить парковку, как только она станет доступной.

    Зарядка электромобиля (EV)

    Зарядка

    EV доступна в порядке очереди на юго-западной парковке и в гараже 4 (под Харири).На уровне P3 в гараже SW есть четыре зарядных устройства для электромобилей уровня 2 и два зарядных устройства для электромобилей уровня 2 на уровне P2 в гараже 4. В настоящее время зарядные устройства могут бесплатно использовать сотрудники и посетители, которым разрешено парковаться в этих гаражах. Места зарезервированы только для активной зарядки электромобилей, поэтому мы просим пользователей быть внимательными к другим водителям электромобилей и переставлять свои автомобили на другое место парковки после завершения зарядки.

    Студенческая парковка

    Джорджтаунский университет не предоставляет студентам бакалавриата парковку на территории кампуса.За очень немногими исключениями, студентам бакалавриата запрещено парковать автомобили на территории кампуса и/или на жилых улицах в Джорджтауне, Берлите и Фоксхолле. Это нарушение Кодекса поведения учащихся.

    Учащиеся с ограниченными возможностями, которым требуется парковка, могут связаться с Центром академических ресурсов , чтобы договориться об альтернативных вариантах.

    Ограниченное количество мест доступно для пригородных студентов на вспомогательной стоянке в Росслине, штат Вирджиния. Назначения будут решаться путем жеребьевки в начале осеннего семестра.Учащиеся, проживающие в округе Колумбия или Вирджинии с почтовыми индексами 22201, 22203 (к востоку от Глеб-роуд), 22207 (к востоку от границы Глеб-роуд-Лоркум-лейн-Милитари-роуд), 22209, 22210 и 22216, не имеют права на парковку. разрешать. Заявки на участие в лотерее можно получить в Управлении транспорта (OTM). Пожалуйста, свяжитесь с OTM по электронной почте [email protected] или по телефону (202) 687-4372, чтобы узнать текущие тарифы.

    Текущие студенты университета (с действительным удостоверением личности), в том числе студенты вечернего и непрерывного образования, а также студенты местных колледжей и университетов, входящих в Консорциум университетов, могут парковаться в Southwest Garage после 17:00.м. за плату в размере 5,00 долларов США.

    Правила дорожного движения в кампусе

    Ниже приводится сокращенная версия Правил дорожного движения Джорджтаунского университета. Дополнительные вопросы можно направлять в Управление транспорта по адресу [email protected] или по телефону 202-687-4372.

    Правила парковки Джорджтаунского университета обеспечиваются персоналом OTM и Полицейским управлением Джорджтаунского университета (GUPD). Эти лица имеют право ссылаться, буксировать и / или обездвиживать транспортные средства, которые нарушают правила дорожного движения или парковки на территории Университета.

    Разрешения на парковку и карточки-ключи, выданные пользователям парковочной системы, остаются собственностью Джорджтаунского университета. Университет оставляет за собой право:

    • Отказать в выдаче разрешения на парковку
    • Отменить или отозвать разрешение
    • При необходимости изменить назначение парковки
    • Ограничить использование любого парковочного места, гаража или наземной площадки в любое время
    • Определить часы контроля
    • Изменить любой или все его правила парковки в любое время

    Любой, кто паркует автомобиль на стоянке GU или в гараже, должен предъявить соответствующее разрешение на эту стоянку или парковку.Любое транспортное средство, припаркованное без предъявления действительного разрешения, подлежит выписке, эвакуации и/или мобилизации. Владельцы разрешений, которые не находят свободных мест на отведенной им стоянке, должны уведомить об этом OTM. OTM организует временную парковку автомобиля в другом месте.

    Кроме того, парковка в следующих зонах запрещена. Нарушители будут отмечены и/или отбуксированы.

    • Специализированные погрузочные платформы
    • Пожарные полосы
    • Пешеходные переходы
    • Входы в здания
    • Тротуары

    Водитель обязан найти разрешенное, размеченное парковочное место и припарковать весь автомобиль в пределах границ пространства.

    Если в транспортном средстве возникла механическая неисправность, водитель обязан уведомить Управление транспорта и как можно скорее эвакуировать транспортное средство. Транспортные средства, оставленные без присмотра на несанкционированных стоянках, могут быть эвакуированы за пределы кампуса независимой службой эвакуации, и все сборы за такую ​​буксировку несет водитель/зарегистрированный владелец. Если проблема связана со спущенной шиной или отказом аккумулятора, водитель может воспользоваться бесплатной университетской программой помощи автомобилистам.

    Автостоянки и гаражи нельзя использовать для хранения транспортных средств. Если будет обнаружено, что какое-либо транспортное средство находится без присмотра в течение периода, превышающего 36 часов, транспортное средство может быть отбуксировано за пределы кампуса независимой службой эвакуации, и все сборы за такую ​​буксировку будут нести водитель/зарегистрированный владелец.

    Джорджтаунский университет регулируется применимыми правилами дорожного движения округа Колумбия (код 40-812A). Эти законы, а также законы штата регистрации транспортных средств применяются ко всем видам движения транспортных средств на территории кампуса Джорджтаунского университета.В кампусе Джорджтаунского университета действуют следующие общие правила дорожного движения:

    .
    • Ограничение скорости на улицах Университета составляет 15 миль в час.
    • Ограничение скорости внутри или на парковках Университета составляет 10 миль в час. применимые статуи и постановления округа Колумбия, а также правила и положения, относящиеся к университету.Аварийные автомобили могут работать на любой площади поверхности, необходимой при реагировании на чрезвычайную ситуацию.
    • Передвижение или передвижение парковочных устройств университета/устройств контроля дорожного движения строго запрещено и может представлять собой нарушение закона округа, а также настоящих правил университета.

    Цитаты о парковке

    Все запросы на цитирование, начинающиеся с GU02 или GU03, следует отправлять по электронной почте на адрес [email protected] Вы получите ответ в течение трех рабочих дней. Жалобы на цитирование лично не принимаются.

    По всем цитатам, начинающимся с GU04 или GU05, обращайтесь в GUPD по телефону 202-687-4343.

    Цитаты, выданные OTM или GUPD, должны быть оплачены в течение 10 дней с момента выдачи. Цитаты могут быть оплачены онлайн, по почте или лично в Управлении управления транспортом, мезонинный уровень, Кеннеди-холл, ящик 1108, Джорджтаунский университет, Вашингтон, округ Колумбия, 20057-1108. Оплата может быть произведена наличными, чеком, Visa или Mastercard.

    Цитаты, не оплаченные по истечении 30 дней с даты выдачи, будут переданы агенту по контролю билетов Университета, Data Ticket Corporation, для обработки.Информация о цитировании, направляемая в Data Ticket, облагается дополнительными сборами за просрочку платежа, налагаемыми Data Ticket, выступающим в качестве агента Университета при сборе неоплаченных цитирований, причитающихся Университету. От права на апелляцию отказываются после неуплаты или запроса на апелляцию в течение 10 дней с даты выдачи и применяется к неоплаченной информации о цитировании, представленной в Data Ticket.

    Люди, желающие обжаловать цитату, должны представить письменное объяснение, в котором должны быть указаны их имя, почтовый адрес, копия цитаты, а также оплата в OTM.После рассмотрения будет отправлен письменный ответ вместе с возмещением, если это необходимо.

    Помощь автомобилистам

    Служба помощи автомобилистам предоставляет экстренную помощь нуждающимся автомобилям с 6:00 до 22:00. С понедельника по пятницу (кроме университетских каникул) на стоянках главного кампуса. Это включает в себя запуск аккумулятора, помощь при спущенных шинах, извлечение ключей из запертых автомобилей и сопутствующую помощь. Плата за эти услуги не взимается; однако вы должны подписать форму запроса на обслуживание, которая освобождает университет от ответственности.

    Правила парковки для студентов | Государственная транспортная служба штата Пенсильвания

    Регистрация транспортных средств
    Все парковочные места на территории кампуса зарезервированы
    Классификация парковочных мест
    Правила
    Платежные терминалы/счетчики
    Правила мигания для студенческих транспортных средств
    Парковочные билеты

    1. Общие

    Все студенты (бакалавриат, аспирант, продолжающее обучение, неполный рабочий день, полный рабочий день или адъюнкт), желающие использовать парковочные места в кампусе Университетского парка (в любое время и по любой причине), включая Инновационный парк и Здание технической поддержки. , должны зарегистрировать свое транспортное средство в Транспортной службе и, припарковавшись на территории кампуса, должным образом предъявить официальное разрешение на парковку.Студенты и сотрудники штата Пенсильвания не считаются посетителями, за исключением студентов кампуса Содружества, не посещающих занятия в Университетском парке. Студенческие разрешения Commonwealth Campus недействительны в University Park в любое время. Предоставление ложной или вводящей в заблуждение информации при подаче заявления на получение разрешения приведет к немедленному аннулированию прав на парковку и конфискации всех уплаченных сборов.

    2. Регистрация

    а. Регистрация транспортных средств и оплата разрешительных сборов обрабатываются через Управление транспортных услуг, 1 Eisenhower Parking Deck.Все разрешения остаются собственностью штата Пенсильвания и должны быть возвращены по запросу. Разрешения не могут быть переданы, проданы или дублированы. Нарушители будут оштрафованы, будут переданы в Управление по делам студентов, а их права на парковку будут аннулированы. Лица, уличенные в использовании несанкционированного разрешения, также могут быть привлечены к ответственности за кражу услуг.

    б. Транспортные средства должны быть зарегистрированы в первый день занятий каждого семестра или в первый рабочий день после прибытия в кампус.

    в. Учащиеся могут регистрировать только транспортные средства, принадлежащие им или их ближайшим родственникам (родителям, братьям и сестрам).

    д. Если разрешение потеряно или украдено, немедленно сообщите об этом в Управление транспортных служб. Взимается невозмещаемый сбор за обработку в размере 25 долларов США. Пошлина должна быть оплачена независимо от того, выдается ли новое разрешение.

    эл. Transportation Services не несет ответственности за утерю разрешений по почте.

    3.Изменения адреса и номерного знака

    а. Владельцы разрешений обязаны немедленно сообщать обо всех изменениях адреса и номерного знака в Транспортную службу. Эти изменения можно внести онлайн, посетив страницу «Управление информацией о транспортном средстве».

    б. Несообщение об этих изменениях может привести к эвакуации транспортных средств из кампуса, выдаче более дорогого билета и отправке неоплаченных билетов зарегистрированному владельцу транспортного средства.

    1. Парковка разрешена только на студенческих стоянках, соответствующих расположению, цвету и номеру выданного разрешения на парковку и обозначенных как студенческая парковка. Все правила парковки остаются в силе, независимо от того, идут ли занятия. Транспортные средства, припаркованные с нарушением правил, будут оштрафованы и/или эвакуированы за счет владельца.

    2. Только автомобили с разрешением на обслуживание или доставку могут парковаться в местах обслуживания и доставки. Эти места обозначены знаками и/или желтыми линиями и зарезервированы круглосуточно и без выходных.Эти разрешения могут приобретать только уполномоченные сервисные/доставочные компании.

    3. Вход на каждый лот подписан с указанием конкретных часов бронирования и ограничений.

    4. После 16:00 большинство участков для преподавателей и сотрудников открыты для студентов, предъявивших действующее студенческое разрешение. См. карту для конкретных ограничений. Владельцы студенческого вида на жительство должны вернуться на отведенное им место к 7:30 утра следующего рабочего дня (парковка на парковочных площадках кампуса запрещена с 2:00 до 14:00).м. и 4 утра).

    5. Существуют особые ограничения на парковку, действующие с 2 до 4 часов утра. Владельцам студенческих разрешений не разрешается парковаться на парковочных площадках в течение этого двухчасового окна. В течение этого двухчасового окна запрещается парковать любые транспортные средства на стоянках пригородных поездов. Эти ограничения действуют семь дней в неделю.

    6. Транспортные средства, припаркованные на территории кампуса, находятся под угрозой владельца. Университет не несет ответственности за транспортные средства, припаркованные на территории штата Пенсильвания.

    7. Transportation Services оставляет за собой право изменять использование участка в соответствии с особыми обстоятельствами или событиями.

    1. Пригородный поезд — Иордания Восток, Стадион Вест, Портер Норт

    а. Разрешения на пригородные поездки выдаются только студентам, проживающим в общежитиях за пределами кампуса.

    б. Пропуска для пригородных поездов действительны в течение всего дня, но с 7:30 до 16:00 с понедельника по пятницу они действительны только для пригородных участков.

    в. Запрещается парковаться на стоянках пригородных поездов или на парковочных площадках с 2 до 4 часов семь дней в неделю.

    д. Доступ к центральному кампусу возможен через бесплатную транспортную службу кампуса. См. расписание CATA Loop and Link и Campus Shuttle, чтобы узнать время и остановки.

    2. Хранилище за пределами кампуса — Фиолетовое разрешение 43

    а. Разрешения Purple 43 выдаются только студентам, проживающим в общежитиях за пределами кампуса, по крайней мере, с 29.1 утвержденные кредиты завершены.

    б. Пурпурные 43 разрешения не разрешены ни на одном другом студенческом участке. Все разрешения продаются в порядке живой очереди.

    в. Владельцам разрешений Purple 43 не разрешается парковаться на стоянках или стоянках пригородных поездов с 2 до 4 часов утра семь дней в неделю.

    3. Вечернее/выходное разрешение

    а. Это разрешение доступно только для аспирантов, зачисленных в программу общественного транспорта RIDEpass, и аспирантов, проживающих за пределами кампуса, не посещающих какие-либо курсы и не получающих кредиты.Разрешение на вечернее/выходное время действительно для парковки в кампусе только после 16:00. будние дни и весь день суббота и воскресенье.

    б. С 7:30 до 16:00, с понедельника по пятницу, разрешение на вечерние/выходные дни недействительно ни на одной парковке кампуса.

    в. Владельцам вечерних/выходных разрешений не разрешается парковаться на стоянках или стоянках пригородных поездов с 2:00 до 4:00, семь дней в неделю.

    4. Resident Core — синие разрешения 22, 42, 81, 82, 83 и YWH/Nittany Deck

    а. Основные разрешения на проживание предоставляются только учащимся с подтвержденным баллом не менее 29,1, проживающим в кампусе на территории Eastview Terrace (синий 22), Nittany Apartments (синий 42), South/Pollock Halls (синий 81), East/North/West Halls (синий 82) и West Halls/Nittany Lion Inn (YWH/Nittany Deck). Разрешения на удаленное резидентное хранилище (Blue 83) доступны любому студенту-резиденту, набравшему не менее 29,1 утвержденных кредитов.

    б. Каждая группа разрешений относится к определенному лоту или группе лотов и недействительна для любого другого студенческого лота.Все разрешения продаются в порядке живой очереди.

    в.  За исключением разрешения YWH/Nittany Deck, которое действует круглосуточно и без выходных на палубе Nittany, обладателям студенческих разрешений-резидентов не разрешается парковаться на парковочных площадках или стоянках для пригородных поездов с 2 до 4 часов утра, семь дней в неделю.

    5. Апартаменты White Course — разрешение Brown 11

    а. Разрешения Brown 11 выдаются только жителям жилого комплекса White Course. У всех студентов бакалавриата, проживающих в апартаментах White Course, должно быть не менее 29.1 утвержденный кредит используется, чтобы иметь право на парковку White Course Apartments.

    б. Разрешения Brown 11 не разрешаются на других студенческих участках. Все разрешения продаются в порядке живой очереди.

    в. Владельцам разрешений Brown 11 не разрешается парковаться на стоянках или стоянках пригородных поездов с 2 до 4 часов утра семь дней в неделю.

    6. Общее долгосрочное хранение – Разрешение YAS/West Deck

    а.  Разрешения YAS/West Deck доступны для всех учащихся, набравших не менее 29,1 одобренных кредитов.

    б. Разрешения YAS/West Deck не разрешаются на других студенческих участках. Все разрешения продаются в порядке живой очереди.

    в. Владельцам разрешений YAS/West Deck не разрешается парковаться на восточных, Eisenhower, HUB или Nittany парковках или пригородных стоянках с 2:00 до 4:00, семь дней в неделю.

    7. События и особые обстоятельства

    На все лоты распространяются дополнительные часы ограничения в связи с особыми мероприятиями в кампусе или потребностями университета, как это определено транспортной службой.Две основные особые потребности включают (но не ограничиваются ими):

    а. Домашние футбольные игры. Jordan East, Stadium West, Porter North, Porter South, Yellow V, Orange B, Orange O Meats Lab, Orange O Pavilion, Orange H (к северу от Hastings Road), Orange A (к западу от OPP, Katz, Arboretum) и все участки Orange L и Yellow H запрещены к парковке с полуночи пятницы до возобновления нормального режима движения после игры. Любое транспортное средство, оставшееся на стоянке после полуночи, будет эвакуировано.

    б. Bryce Jordan Center/Pegula Ice Arena Events. Orange L East, Orange L South и Yellow V запрещены к парковке, начиная примерно за три часа до начала мероприятий Bryce Jordan Center. Silver J, Yellow H Shields, Yellow J South и Yellow H Wagner запрещены к парковке примерно за четыре часа до соревнований Pegula Ice Arena. Разрешения для преподавателей/сотрудников и студентов выдаются без дополнительной оплаты на общих парковках, используемых для большинства мероприятий Bryce Jordan Center и Pegula Ice Arena.

    1. Дисплей разрешения. Разрешения на парковку всегда должны быть правильно отображены.

    а. Автомобили — разрешение вешать на зеркало заднего вида лицом вперед. Номер разрешения и срок действия должны быть хорошо видны снаружи транспортного средства. Если тонировочная полоса на лобовом стекле мешает четкому отображению, вешалки для разрешений можно получить в офисе транспортных служб. Распечатанные временные разрешения, полученные онлайн при регистрации для получения студенческого разрешения, должны отображаться на приборной панели и быть видны снаружи транспортного средства.

    б. Мотоциклы — отображение разрешения не требуется для мотоциклов для ежедневной парковки, но мотоцикл должен быть зарегистрирован   как разрешенное транспортное средство с действующим разрешением. Вместе с мотоциклами для парковки на мероприятии необходимо предъявить действующее разрешение.

    в. Исключения должны быть заранее одобрены транспортной службой. Размещение заметки на транспортном средстве вместо надлежащего отображения действительного студенческого разрешения на парковку не будет приниматься во внимание сотрудниками правоохранительных органов.

    д. Чехлы для транспортных средств строго запрещены, если разрешение и номерной знак не видны без перемещения или снятия чехла. Без исключений.

    эл. Переменные разрешения для преподавателей/сотрудников недействительны для студенческих разрешений.

    2. Парковочные места

    а. Все части автомобиля (не только шины) должны находиться на отведенном парковочном месте; обычно обозначается двумя белыми линиями. Примечание. Некоторые пробелы также включают переднюю и/или заднюю линию.Парковка на газонах запрещена, за исключением случаев, когда это разрешено персоналом парковки мероприятия.

    б. Мотоциклы, зарегистрированные с действующим разрешением, могут парковаться на специально отведенных местах для мотоциклов или обычных транспортных средств на стоянке, обозначенной цветом и буквой на разрешении. Владельцы разрешений несут ответственность за любые утерянные или украденные разрешения, выставленные на мотоциклах. Парковка мотоциклов запрещена в любое время на восточной, HUB, Nittany и западной парковочных площадках.

    в. Любое транспортное средство, не припаркованное в специально отведенном для этого месте, подлежит выписке и/или буксировке за счет владельца.

    д. Любое транспортное средство, припаркованное вдоль бордюров или тротуаров, препятствующее или наносящее ущерб деятельности университета или имуществу, или загораживающее проезжие части, специально отведенные парковочные места для инвалидов, площадки для стоянки инвалидных колясок (заштрихованные зоны), остановки автобусов, полосы пожарной безопасности или зарезервированные места, подлежит оформление билетов и/или буксировка за счет владельца. Транспортным средствам не разрешается парковаться в местах, которые могут иметь какие-либо препятствия.Это включает, но не ограничивается, снежные сваи.

    эл. Парковка запрещена в местах, предусмотренных Законом об американцах-инвалидах (ADA), без выданного штатом парковочного знака или номерного знака для инвалидов и действительного разрешения штата Пенсильвания на парковку на обозначенной стоянке (может взиматься дополнительная плата). Область размещения рампы (заштрихованная), примыкающая к пространству, считается частью пространства ADA и будет применяться соответствующим образом.

    ф. Все зарезервированные места, такие как ADA, обслуживание/доставка, места для менеджеров и т. д., зарезервированы 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, если на вывеске не указано иное. Сюда входят праздники и время, когда университет не работает в полную силу.

    г. На восточной, Эйзенхауэрской, Ниттани и западной парковочных площадках, а также на всех наземных площадках с уголками под углом 90 градусов требуется парковка с видом на лоб. На всех других стоянках номерные знаки транспортных средств должны быть обращены к проходу при парковке. В Управлении транспортных услуг можно приобрести специальные передние номерные знаки Penn State, чтобы транспортные средства могли заезжать в места, где нет мест под углом 90 градусов.Любые транспортные средства, вставшие задним ходом в пространство под углом 90 градусов, и транспортные средства без действительного переднего номерного знака, выданного государством или Транспортной службой, вставленные задним ходом в пространство во всех других зонах, подлежат оформлению билетов и/или буксировке за счет владельца. Большинство конечных пробелов и компактных пространств также имеют подпись «Транспортные средства должны находиться во всех линиях».

    3. Транспортные средства для инвалидов

    а. Если транспортное средство выходит из строя в будний день с 7:30 до 16:30, владелец разрешения должен немедленно уведомить Транспортную службу (814-865-1436), указав свое имя, номерной знак транспортного средства и местонахождение.Если транспортное средство выходит из строя в будний день между 16:30 и 7:30 утра или в любое время в субботу или воскресенье, владелец разрешения должен немедленно уведомить полицию университета (814-863-1111) с вышеуказанной информацией. Допускается льготный период до 12 часов. Нет расширения. Если 12 часов недостаточно для эвакуации транспортного средства, владелец должен обратиться в эвакуационную компанию, чтобы транспортное средство было эвакуировано за их счет.

    б. Этот льготный период автоматически не освобождает ваш автомобиль от выписки билетов; однако это может быть использовано в качестве основания для апелляции.

    в. Заметки, оставленные на транспортном средстве, в которых говорится, что транспортное средство механически выведено из строя, не рассматриваются правоохранительными органами. Транспортные средства, о которых должным образом не сообщили в транспортную службу или университетскую полицию, могут быть оштрафованы и/или отбуксированы за счет владельца.

    4. Семестровые/студенческие каникулы, периоды прибытия и отъезда

    а. В течение первой недели каждого семестра, выпускной недели и университетских каникул транспортным средствам учащихся или родителей разрешается временно (15 минут) парковаться на стоянках для преподавателей/сотрудников, чтобы облегчить въезд или выезд из общежитий.Необходимо использовать мигалки или сопровождать автомобиль. Транспортные средства должны быть перемещены на соответствующую стоянку сразу после завершения погрузки/разгрузки. Все правила парковки остаются в силе, независимо от того, проводятся занятия или нет.

    б. Студентам-резидентам может быть предложено использовать альтернативные места для парковки в период заселения.

    5. Полночь Ясно/Зимняя парковка

    а. Все владельцы разрешений на складские помещения для проживания и за пределами кампуса должны оставаться на закрепленных за ними студенческих участках во время Полуночной очистки.Запрещается парковаться на любой стоянке для преподавателей/сотрудников в дни объявленной активности «Полуночная ясная». Часы ограничения снега с 12:00 до 7:00 на большинстве участков. Проверьте знаки входа в лот для специфики. О деятельности Midnight Clear сообщается на веб-сайте Transportation Services, на страницах социальных сетей и в списке рассылки электронной почты, а также на веб-сайте Penn State News.

    б.  Из-за сложности уборки снега вокруг транспортных средств на студенческих стоянках и студенческих складских площадках расчищаются только служебные проезды и проходы на парковках.Каждый владелец разрешения несет ответственность за очистку снега вокруг своего автомобиля. Сотрудники транспортных служб не могут вывозить какие-либо транспортные средства.

    6. Инвалиды (временные или постоянные)

    а. Transportation Services предлагает систему общественного транспорта на территории кампуса, соответствующую требованиям ADA. В большинстве случаев транспортные услуги обеспечивают более близкий доступ к пунктам назначения, чем доступные парковочные места. Расписания доступны в офисе транспортных служб и в разделе Campus Transit на веб-сайте транспортных служб.

    б. Лица, которым требуется доступ к парковочным местам с пометкой для инвалидов, должны подать заявление на получение государственного парковочного знака для инвалидов. Заявки на получение табличек ADA Пенсильвании и информацию о получении таблички можно получить в офисе транспортных служб. Штат Пенсильвания не имеет права выдавать парковочные таблички для инвалидов. Все парковочные таблички с ограниченными возможностями, постоянные или временные, должны быть получены в штате проживания учащегося. Студенты, нуждающиеся в парковке для инвалидов на территории кампуса, должны связаться с транспортной службой до парковки, чтобы обсудить требования университета.Дополнительная плата может взиматься за доступ к основным стоянкам для преподавателей/сотрудников. Студенты должны показать все три разрешения вместе. (Плакат ADA, базовое студенческое разрешение штата Пенсильвания и разрешение на обновление ядра). Дополнительную информацию можно найти на сайте по делам студентов.

    1. Платежные терминалы и ParkMobile доступны для краткосрочной парковки при условии, что время было куплено в платежном терминале или ParkMobile.

    2. Платежные терминалы принимают монеты, кредитные карты (VISA, Mastercard, Discover, AMEX) или LionCASH+.ParkMobile требует оплаты кредитной картой.

    3. Использование мигалок на платных станциях и площадках ParkMobile запрещено в любое время и по любой причине.

    4. Часы работы указаны на каждой кассе и в приложении ParkMobile. Все платежные терминалы и ParkMobile должны быть оплачены в часы, указанные на знаке входа на стоянку. Наличие действительного разрешения не отменяет необходимости оплаты платных парковочных мест в зарезервированные часы.

    1. Учащимся с действующим студенческим разрешением на парковку разрешается парковаться на объявленных краткосрочных парковочных местах при условии, что работают мигалки. Вывешены вывески, указывающие на требование мигалки.

    2. Учащимся, не имеющим действительных студенческих разрешений на парковку, не разрешается парковаться с мигалками или без них в любое время и по любой причине. Разрешения требуются 24/7.

    3. Сигнализаторы должны использоваться для доставки детей в детские учреждения Bennett и Hort Woods (Bennett – должен использовать специально отведенные места; Hort Woods – требуется действующее разрешение детского учреждения).

    4.  Если требуется погрузка или разгрузка на зарезервированных участках общежития, парковка разрешена только на 15 минут с включенными сигнальными огнями, и необходимо предъявить студенческое разрешение на проживание. Транспортное средство должно быть припарковано на законном незарезервированном месте или на погрузочной площадке. Это время отводится на такие дела, как разгрузка продуктов, стирка и т.п.

    5. Мигалки никогда не действуют на кассах/счетчиках, вдоль бордюров или на тротуарах. Они также не разрешают парковку, когда транспортное средство мешает работе университета или наносит ущерб имуществу, а также когда оно загораживает проезжие части, обозначенные места для инвалидов, стоянки для инвалидных колясок (заштрихованные области), остановки автобусов, полосы пожарной безопасности или зарезервированные места.Нарушители будут оштрафованы и/или эвакуированы за счет владельца.

    1. Оплата

    а. Билеты, выданные транспортным средствам, зарегистрированным с действительным разрешением на парковку через Транспортные службы , являются обязанностью держателя разрешения, независимо от того, кто управляет транспортным средством. Билеты, выданные транспортным средствам, не зарегистрированным с действительным разрешением на парковку через Транспортные службы, являются ответственностью владельца транспортного средства, независимо от того, кто управляет транспортным средством.Билеты хранятся 30 дней для оплаты. По истечении 30 дней ответственность за все билеты лежит на зарегистрированном владельце транспортного средства, и билеты отправляются в коллекторское агентство, где будут начисляться дополнительные сборы.

    б. Билеты можно оплатить онлайн кредитной картой (Visa, Mastercard, Discover, American Express). Оплата также может быть произведена по почте или лично чеком или денежным переводом на адрес: Пенсильванского государственного университета. Оплата наличными не принимается.

    в. Если платеж НЕ будет получен в течение 30 календарных дней с даты нарушения, штраф будет увеличен на 3,00 доллара США, а регистрация и стенограмма могут быть приостановлены для действующих владельцев разрешений. Обратите внимание, что дата билета считается как первый день.

    д. Все платежи обрабатываются через Transportation Services, 1 Eisenhower Parking Deck, University Park, PA 16802-2116.

    эл. Transportation Services не несет ответственности за платежи, разрешения или корреспонденцию, утерянную по почте.

    2. Апелляция

    а. Нарушения правил парковки можно обжаловать онлайн или путем подачи письменной апелляции с полной оплатой в Транспортные службы. Необоснованные обращения не принимаются. Не все билеты можно обжаловать онлайн.

    б. Апелляции должны быть получены в течение 20 календарных дней с даты нарушения, чтобы быть принятыми и переданными в Апелляционный комитет. Обратите внимание, что дата билета считается как первый день.

    в. Полная оплата должна сопровождать все апелляции.   Если решение по апелляции будет принято в пользу заявителя, полная сумма билета будет возвращена. Если решение по апелляции будет принято в пользу Университета, билет будет считаться оплаченным полностью и дело закрыто.

    д. Transportation Services подает апелляции в соответствующий апелляционный комитет для независимого рассмотрения. Апеллянт уведомляется о решении комитета по электронной почте на адрес электронной почты штата Пенсильвания.Примечание. История обращения (если есть) и любые фотографии, связанные с нарушением, прилагаются к апелляциям на рассмотрение комитета.

    эл. Решения апелляционного комитета являются окончательными.

    3. Злоупотребление парковкой

    а. Предупреждения отправляются по электронной почте владельцам разрешений после того, как против его/ее разрешения выписаны два билета в любом семестре или во время летней сессии.

    б. При оформлении четырех и более билетов в течение семестра присвоенное разрешение аннулируется на 30 календарных дней.Парковка на территории кампуса запрещена в любое время и по любой причине, если права на парковку аннулированы.

    в. Все билеты, выписанные за мошенническое/измененное/несанкционированное использование разрешения, влекут за собой суровые наказания, включая, помимо прочего, крупный штраф, обращение в Управление стандартов поведения и аннулирование права на парковку. Также не исключено, что воровство услуги будет возбуждено полицией университета. Эти вопросы не воспринимаются легкомысленно и немедленно решаются.

    д. Несоблюдение указаний персонала транспортных служб или вопиющее пренебрежение правилами парковки приведет к немедленному аннулированию прав на парковку.

    эл. Денежные средства, уплаченные за аннулированное разрешение, не возвращаются.

    ф. Все отозванные разрешения должны быть немедленно возвращены в Управление транспортных услуг.

    г. Дополнительные штрафы, полученные во время аннулирования, могут повлечь за собой любые или все следующие действия: автоматическое продление периода аннулирования, дополнительный штраф, обращение в Управление по делам учащихся и/или эвакуацию автомобиля за счет владельца.Стенограмма и регистрация будут приостановлены в учетной записи студента до тех пор, пока все штрафы не будут оплачены и все разрешения не будут возвращены.

    ч. Апелляции на отзыв не принимаются.

    Информация о парковочном талоне на пляж | Нью-Смирна-Бич, Флорида

    Резиденты  Электронный пропуск, выдаваемый после одобрения онлайн-заявки.

    Нерезиденты 20 долларов в день или электронный пропуск на 100 долларов, выдаваемый после одобрения онлайн-заявки.

    Позволит ли мне с этим пропуском также водить машину или парковаться на пляже?

    Пропуск на парковку на пляже Нью-Смирна-Бич распространяется только на пять городских парковок на пляже (см. карту на этой странице). Это позволяет горожанам припарковаться и спуститься на пляж. Водители, которые хотят проехать или припарковаться прямо на пляже, должны приобрести пропуск в правительстве округа Волусия (отдельном агентстве, которое управляет пляжами). Для получения информации о вождении на пляже посетите сайт www.volusia.org/services/public-protection/beach-safety/.

    Принимают ли наличные в парковочных киосках?

    На каждом из пяти пляжей есть электронный киоск, который принимает только кредитные карты (Mastercard и Visa) и наличные, но не монеты. Сдача не предусмотрена при оплате наличными. Пожалуйста, убедитесь, что у вас есть точная сумма (20 долларов США в день).

    У вас есть онлайн-заявка?

    ДА Нажмите ЗДЕСЬ Варианты версийПропуск на парковку на пляже Информация ЗаголовокПлата за парковку на пляжеЧасто задаваемые вопросы

    Если в семье два автомобиля, можно ли получить по одному пропуску на каждую машину? Другими словами, два парковочных талона?

    Да, подать заявку онлайн.

    Могу ли я отправить заявление по почте с подтверждением места жительства?

    №. Вступает в силу с 05.10.2017 онлайн – единственная форма заявки, принимаемая городом Нью-Смирна-Бич.

    Взимается ли плата за парковку также с парковки на пляже Bethune Beach Beachfront и парковочных мест через дорогу?

    Нет. Пропуск на парковку на пляже действителен только в пяти городских прибрежных парках, перечисленных на карте на этой странице.

    Обычно два раза в год мы собираемся всей семьей в Нью-Смирна-Бич.Мы паркуем четыре или пять машин на стоянке в парке на 27-й авеню Бичфронт. Если на одном автомобиле есть пропуск на парковку, выданный жителю округа Волусия, должны ли другие автомобили платить за парковку, если мы в группе?  

    Да. Другие автомобили-нерезиденты должны будут либо платить ежедневную плату в размере 20 долларов США на стоянке, либо приобретать годовой пропуск на парковку на пляже.

    Имею ли я право на «автостоянку» как владелец недвижимости, а не резидент?

    В Нью-Смирна-Бич много владельцев недвижимости, а также жителей выходного дня или сезонных жителей, которые вносят свой вклад в содержание этих пяти прибрежных парков за счет ежегодных налогов на недвижимость.Подайте заявку онлайн, приложив налоговую квитанцию ​​округа Волусия с вашим адресом вместе с регистрацией, и мы выдадим вам электронный пропуск на бесплатную парковку.

    Я являюсь домовладельцем NSB и проживаю неполный рабочий день за пределами штата в течение года. Недавно я получил парковочную наклейку для своего личного автомобиля. Однако иногда мы прилетаем в NSB и берем машину напрокат. Как мне обращаться со своей парковочной наклейкой NSB?

    Онлайн-приложение имеет возможность аренды автомобилей. У вас должна быть копия договора аренды с указанием дат использования.

    Я житель округа Волусия, который временно арендует автомобиль. Могу ли я получить бесплатный пропуск на арендованный автомобиль?

    Онлайн-приложение имеет возможность аренды автомобилей. У вас должна быть копия договора аренды с указанием дат использования.

    Временные пропуски на парковку для арендованных автомобилей доступны для жителей округа Волусия, имеющих право на проезд. Эти пропуска действительны только в течение периода аренды автомобиля. Требуемая документация включает в себя копию:

    • выписки об аренде автомобиля с номером и действительными датами аренды

    И

    • ваших текущих водительских прав

    И одного из этих трех документов:

      us Volia недвижимость налоговый счет за жилую недвижимость

    ИЛИ

    • счет за четыре месяца подряд за коммунальные услуги жилой недвижимости округа Волусия

    ИЛИ

    • договор об аренде/аренде жилья на срок не менее шести месяцев в округе Волусия.

    Когда я получу свой электронный пропуск?
    Обработка онлайн-заявки может занять до пяти рабочих дней.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.