Как самому сделать откатные ворота для дачи: Своими руками простые откатные ворота на даче

Преимущества откатных ворот

• Откатные ворота за счет расположения вдоль стены занимают меньше пространства двора по сравнению с распашными воротами.
• Откатные ворота внезапно не откроются и не повредят то, что будет на пути их дуги, как это может произойти с распашными воротами при сильном ветре или незначительном давлении.
• Красивый простой и выдержанный внешний вид откатных ворот.
• Откатные ворота просты в установке.

 Существует три вида откатных ворот: консольные, подвесные и колесные ворота.

Консольные ворота

Основной принцип консольной конструкции в том, что сами ворота установлены на нижней крайней стороне опорной стены.

Несущей частью данной конструкции является основание, фундамент для установки опорных и приводящих в движение механизмов, так как на всем расстоянии ограждения не будет опоры, а площадь давления листа ворот очень велика.

Колесные ворота

Такие откатные ворота как колесные выполнены с помощью рельсы, по которой колеса двигаются как по калии. Данная рельса устанавливается по всей длине используемой под листом калитки, от одной стены к другой, где будет проходить ваша калитка.

Для большего представления можно посмотреть чертежи откатных ворот.

Подвесные ворота

Такой вид ворот ограничивает въезд по высоте, так как устанавливается чаще всего в больших помещениях, гаражах и складах. Основные элементы, такие как ролики, установлены на верхней части гаража, что приводит его ворота в движения.

Такая схема откатных ворот не подходит в качестве забора, но отлично вписывается в гараж.

Материалы для откатных ворот

Для того чтобы сделать откатные ворота своими руками, необходимо использовать качественные материалы для долгого срока службы и приятного внешнего вида ворот.

Для вашего удобства все материалы и механизмы можно приобрести в специальных строительных магазинах.

Перечень необходимых деталей для ворот:

• Для направления перемещения используют роликовую каретку, вам понадобится 2 штуки;
• Для большего крепежа ворот в закрытом виде используют для створок уловитель, на низ и верх листа ворот;
• Чтобы закрепить верхний край створки при эксплуатации используют пластину с поддерживающими роликами;
• Ролик концевой, также можно воспользоваться накатным роликом;
• Заглушки по направляющим  – 2 штуки;
• Направляющая;
• Двигатель с длинной проводкой, системой автоматизации.

Тут указаны основные механизмы для самостоятельной установки данного вида ворот, немаловажным есть и правильность выполненного монтажа каркаса ворот.

Металлический каркас ворот

Для того чтобы установить откатные ворота монтируется основная часть ворот, создается каркас. В первую очередь, несмотря на материал, из которого будут ворота, то ли это метал или дерево, вначале строится сам скелет ворот.

Простой и более экономный вариант – сварка из профильной трубы, используют трубы с диаметром 4-6 сантиметра.

Сваривается прямоугольная часть скелета, после добавляются опоры, которые необходимы для вашего вида откатных ворот, и их особенности.

Края труб спиливают болгаркой под углом для прочности шва пайки между трубами. Затем каркас устанавливается на управляющие механизмы и тестируется.

Особенности фундамента под откатные ворота

Фундамент устанавливается вдоль ограждения, где будет располагаться основная механическая часть устройства. Для большей прочности необходимо выкопать прямоугольник глубиной в метр.

После устанавливаются каретки на металлическую перекладину, к этой перекладине прикрепляется проволочный корсет. Связанная проволока заливается цементным раствором. После высыхания можно приступать к монтированию откатных ворот.

Фото откатных ворот своими руками

Также рекомендуем посетить:

Самодельные откатные ворота своими руками

Еще несколько лет назад сделать откатные ворота своими руками было очень дорого, потому что фурнитура стоила столько же, сколько неплохой подержанный автомобиль. Раньше такую конструкцию для своих гаражей устанавливали только состоятельные люди, имеющие большой достаток.

Откатные ворота

При этом установка автоматического привода была чем-то нереальным. С того времени много чего изменилось и в наши дни фурнитура по карману многим, потому как упала в своей цене.

Откатные ворота для дачи имеют простую конструкцию, потому самому их поставить несложно и люди, сделавшие это, нисколько не жалеют. Причем отказавшись от услуг специалистов, в семейном бюджете остается внушительная сумма средств.

Преимущества самодельных откатных ворот

Сдвижные или откатные ворота не имеют вверху и внизу направляющих, за счет этого в них может въехать транспортное средство практически любых размеров и габаритов.

Движение конструкции осуществляется при помощи роликовых кареток, которые крепятся на бетонный фундамент. Движутся ролики внутрь направляющего рельса, который в нижней области рамы приварен. За счет этого каретка полностью защищена от атмосферных осадков и других раздражителей.

Если устройство, сделанное своими руками, эксплуатируется правильно, то можно быть уверенным в 55 тысячах безболезненных открытий и закрытий. Специалисты не советуют смазывать механизмы, потому что может прилипнуть грязь и песок, из-за этого возникают помехи во время движения.

Схема откатных ворот

План самостоятельного создания откатных ворот

Многие люди задаются вопросом о том, на что следует обращать внимание при выборе фурнитуры, когда самостоятельно хотят сделать откатные ворота. Современный рынок предлагает массу вариантов в различной ценовой категории и всевозможных производителей.

Откатные ворота отличаются своей долговечностью и надежностью. На них не составит труда своими руками установить автоматику.

Единственный недостаток откатных ворот – присутствие с боковой стороны места для осуществления отката. В этой конструкции электропривод не является обязательным атрибутом, он создан лишь для комфортной эксплуатации.

Для самостоятельной установки потребуется:

• Подготовленные опорные столбы;
• Создание фундамента для конструкции;
• Проведение электропроводки под автоматику;
• Создание ворот;
• Монтаж конструкции.

Конструкция откатных ворот

Опорные столбы

Изначально потребуется правильно сделать монтаж опорных столбов, которые будут крепиться к сдвижным или откатным воротам. В качестве опоры можно использовать любой столб, он может быть бетонным либо кирпичным, дубовым брусом или швеллером.

Бетонирование столба своими руками должно осуществляться на глубину не менее одного метра, потому как это расстояние, на котором почва уже не промерзает. Каждый столб устанавливается ровно с помощью уровня и заливается раствором.

Дабы цемент полностью застыл, потребуется подождать не менее одной недели.

В случае с кирпичными и бетонными элементами важно приобрести закладные, на каждой столбе их должно быть по три штуки. Располагаются они четко и равномерно, от края делается отступ в 10 сантиментов. Наиболее оптимальный размер закладных конструкции составляет 5х5 сантиметров.

Откатные ворота – схема

Создание фундамента под откатные ворота

Чтобы осуществить заливку фундамента откатных ворот своими руками потребуется швеллер, имеющий ширину 20 сантиметров. Также понадобится арматура с сечением от 12 до 16 сантиметров. Необходимо порезать арматуру, каждый кусок должен иметь длину до 1,2 метра. После этого элементы привариваются к швеллеру с обеих сторон.

На следующем этапе необходимо сделать яму, ее ширина будет не менее 50% от показателей проема, при этом размеры ямы должны быть минимум 40 сантиметров, а глубина составит от 1,3 до 1,5 метров. Установка швеллера осуществляется полками вниз, после этого яму необходимо залить бетонной смесью. Если вы самостоятельно сделаете все правильно, то можно считать, что фундамент под самодельные откатные ворота готов.

Не забывайте о том, что каждая работа своими руками, в том числе, укладка швеллера, должна происходит с применением уровня, чтобы все пропорции были соблюдены. Верхняя область элемента должна идти в уровень с дорогой, асфальтом или плиткой. После этого у вас будет готова ровная площадка или основание, к которой вы вскоре начнете приваривать каретки или роликовые тележки для конструкции.

            Под откатными воротами фундамент должен выстояться не менее 14 дней, однако в строительных нормах эта цифра достигает 28 дней. Какой вариант выбрать, решать только вам.

Элементы откатных ворот

Нарезка, сварка и покрасочные работы

После того как вы закончите предыдущие работы, необходимо нарезать трубы. Кроме того, понадобится вас болгарка с кругом, которая позволит убрать с металла ржавчину и окалины. Важно соблюдать правила безопасности, потому приобретите и наденьте защитные очки.

Если устройство вы планируете с обеих сторон зашить профнастилом, то обрешетки или трубы внутреннего каркаса должны быть установлены посередине. Если зашивка будет происходить с обеих сторон, то элементы потребуется сдвинуть к краям. Очень важно, чтобы материал, который вы будете использовать для обшивки, имел крепление к внутреннему каркасу конструкции, дабы он плотно прилегал к несущей раме. После этого с помощью ацетона или растворителя нужно обезжирить все трубы и загрунтовать их. Используйте для этих работ кисть или краскопульт.

На первом этапе приваривается каждая труба прихватами по несколько сантиметров. Расстояние между элементами должно составлять 30 сантиметров. К несущей раме снизу приваривается направляющий рельс, который должен быть у вас в комплекте с остальной фурнитурой. Каждая труба и рельс должны быть приварены накрест и в порядке шахмат, чтобы рама не «повелась» при эксплуатации.

После этого сделать зачистку каждого сварочного шва при помощи болгарки и дальше продолжать грунтовать сварочные участки, где вы осуществляли грунтовку. Когда вся конструкция высохнет, начинайте наносить краску. Лучше всего отдать предпочтение Снежке, алкидной эмали или краске от производителя Хамрайт (Hammerite). Их можно наносить без грунтовки, такие покрасочные материалы имеют высокую устойчивость к атмосферным явлениям. Нанести потребуется не менее двух слоев, второй только после того, как окончательно высохнет первый.

Установка ворот

Важно помнить о том, что концевой или накатной ролик имеют размер всего в 150 миллиметров, потому необходимо отодвинуть каретку, которая находится ближе всего к проему подальше. Тот элемент, который находится дальше от проема, выставляется так своими руками, чтобы не происходило выбивание заглушки во время закрытия ворот.

На следующем этапе все платформы кареток потребуется обварить, очень важно получить необходимый результат (одинаковые уровень ворот и отсутствие перекосов). Далее приваривается поддерживающий ролик к верхней области конструкции, после этого устанавливается концевой или накатной ролик. Важно, чтобы последний элемент накатывался таким образом на нижний уловитель, дабы он разгружал ворота во время каждого их закрытия.

Многие люди во время монтажа своими руками откатные ворота делают таким образом, чтобы роликовые каретки имели прикрученные или приваренные к ним шпильки. Работа трудоемкая и в действительности не имеет никакого смысла, так делают только те, кто впервые устанавливает конструкцию. Некоторые считают, что таким образом будет легче регулировать каретки или снимать ее в случае нарушения эксплуатационных качеств. Вместо приваривания шпилек и регулировки, лучше приваривать каретки таким образом, чтобы в случае необходимости их можно было безболезненно срезать. Желательно платформы не устанавливать в тяжело доступных местах. Если вы все-таки хотите ролики со шпильками, то лучше покупать сразу готовую платформу с болтом, а еще лучше выбирать шпильки специально под каретки.

Готовая платформа приваривается к фундаменту или швеллеру, а каретки крепятся на готовую конструкцию самостоятельно уже при помощи гаек. Такой вариант монтажа обойдется несколько дороже, но зато вы сможете быть уверены, что не потратите впустую свое время и не станете делать лишнюю работу. Есть небольшой секрет, заключается в том, что все фирмы, занимающиеся монтажом откатных ворот, приваривают ролики сразу к швеллеру. Если делать конструкцию своими руками, то основная задача – сэкономить деньги. Описанный вариант помимо своей невысокой стоимости еще и проще в исполнении.

Ни для кого не секрет, что самому откатные ворота всегда обходятся дешевле, чем «под ключ» у специалистов. Подводя итоги, следует заметить, что для готовой конструкции потребуется фурнитура (механизмы и комплектующие). Каждый, кто решит самостоятельно создать откатные ворота, сможет понять, насколько доступно это в наши дни.

Откатные ворота своими руками. Фотоинструкция по установке

В этой статье мы расскажем Вам о всех тонкостях строительства и монтажа, а так же о всех возможных проблемах, с которыми Вы можете столкнуться если решите сделать откатные ворота своими руками. Впервые сталкиваясь с задачей установить откатные ворота, — самой большой загадкой представляется чертеж откатных ворот. На самом деле, конструкция откатных ворот очень простая, схема их установки тоже не сложная и ниже мы расскажем основные принципы установки откатных ворот, поняв которые у Вас больше не останется вопросов относительно того, как установить их своими руками. Но обо всём по порядку.

Откатные ворота. Считаем оптимальную ширину проема

Это самый главный вопрос, на который Вы должны ответить самому себе прежде всего. Под шириной откатных ворот мы будем подразумевать ширину самого створа ворот, т.е. свободное расстояние между столбами ворот при полностью открытых воротах. Для ответа на данный вопрос нужно определиться всего с несколькими моментами:

• Какие автомобили будут въезжать через эти откатные ворота? Только легковые? Газели? Трактора? Камазы?
• Под каким углом будут въезжать все эти автомобили, особенно грузовые?

По собственным ощущениям, откатные ворота должны быть такой ширины, чтобы при проезде через них, между столбами ворот и зеркалами оставался зазор не меньше, чем по 30 см с каждой стороны ( а лучше все 50 см.) А теперь немного статистики о ширине некоторых автомобилей (с учетом зеркал).

• Форд фокус 3 = 2,01 м.
• Форд Эксплорер 2015 = 2,29 м.
• Газель (цельнометаллический фургон) = 2,5 м.
• КамАЗ = 2,9 м.

Только не говорите, что Вы уже всё построили и больше никакие грузовики никогда не будут заезжать к Вам на участок. Уверяю Вас, что в жизни будет достаточно ситуаций, в которых Вам понадобится впускать к себе на участок грузовые машины. А теперь давайте ответим на вопрос о том, под каким углом к Вам смогут заезжать такие машины? Согласно статистике, угол въезда подобных машин на участок составляет 45 градусов к линии ворот. Смотрите сами, длина типового КамАЗа 65111 составляет 7,34 метра, а теперь подойдите к тому месту на своем участке, в котором Вы планируете установить откатные ворота, посмотрите на пространство за ними и попробуйте ответить на вопрос о том, хватит ли грузовику этого пространства для того, чтобы развернуться и заехать в Ваши откатные ворота под прямым углом к линии ворот?

Если мы оказались правы и угол въезда грузовика составит примерно 45° к линии ворот, то согласно теореме Пифагора, чтобы КамАЗ шириной 2,9 метра прошел в створ Ваших ворот под углом 45 градусов ВООБЩЕ БЕЗ ЗАЗОРА между зеркалами и столбами ворот, ширина створа ворот должна составлять 4,1 метра. Однако мы не рекомендуем равняться на эту цифру так как, во-первых, она не учитывает зазора, а во-вторых, существуют ситуации когда проезжающая через створ ворот машина может либо качнуться по какой-либо причине, либо соскользнуть в сторону на снегу, льду или грязи, забуксовать и сместиться в сторону и т.д. Исходя из этих соображений, мы рекомендуем устанавливать откатные ворота с шириной проема не менее 4,5 метров.

Если от теории перейти к практике, то наш собственный опыт говорит о том, что оптимальная ширина створа ворот составляет 4,5 метра, а идеальная ширина створа ворот составляет 5 метров.

Обращаем Ваше внимание на то, что всё, написанное выше, касалось ширины проема ворот, но не ширины полотна ворот! Если говорить о полотне ворот, то тут есть один важный момент, который нужно учитывать. Ширина полотна ворот должна быть примерно сантиметров на 20 больше, чем ширина проема ворот! В противном случае при закрытых воротах у Вас будет щель, заметная под углом к плоскости ворот (см. фото ниже). Если Вы забыли попросить изготовить полотно ворот чуть шире запланированной ширины проема, — Вы можете исправить ситуацию, установив воротные столбы чуть ближе друг к другу, чем планировали. Таким образом Вы уменьшите ширину проема примерно сантиметров на 15-20, но зато избежите образование щели.

Откатные ворота. Нюансы с высотой откатных ворот

Многим может показаться, что данный момент вообще не стоит внимания и обсуждения, но это не так. Отчасти согласимся. Действительно, игнорирование данного момента не создаст Вам никаких существенных проблем кроме эстетических. Многие считают, что если высота полотна забора, примыкающего к воротам составляет 2 метра, то и высота полотна ворот должна быть 2 метра. В реалии это не так. Давайте рассмотрим на примере:

• У нас есть забор, сделанный из профлиста, имеющего высоту 2 метра и установленного без ленты и без зазора снизу. В этом случае, профлист поднимается прямо от земли на высоту 2 метра. (статью об установке забора мы публиковали ранее: Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками)
• Заказывая или изготавливая самостоятельно каркас полотна ворот, Вы ориентируетесь на такой же профлист, имеющий ту же высоту, что и у забора — 2 метра, не так ли?

А теперь давайте посмотрим, что получится в результате. В обоих случаях Вы ориентируетесь на одинаковую высоту профлиста, но Вы не учитываете то, что в случае с забором, профлист начинается прямо от земли и его верхний край находится на высоте ровно 2 метра над землей. При этом, в случае с воротами, нижний край откатных ворот не может касаться земли, он приподнят примерно на 10 см от земли.

Справедливости ради надо отметить, что зазор между землей и нижней частью ворот регулируется с помощью регулировочных площадок, которые стандартно входят в комплект роликов (смотрите фото справа и фото ниже). Роликовые опоры одеваются и крепятся на регулировочные площадки с помощью гаек, и с помощью этих же гаек высоту установки роликовых опор (а значит и каркаса ворот) можно регулировать в пределах 5 см. В результате, минимальное расстояние от земли будет 10 см, максимальное — 15 см от земли.

Идем дальше. В отличие от забора, профлист ворот обычно вставляется в профиль, из которого состоит каркас полотна ворот, при этом профиль обычно сваривается из трубы прямоугольного сечения 60/40 мм. Уже набежала высота ворот: 100мм + 40мм + 2000мм + 40мм = 2180мм. Но это ещё не всё, так как к полотну ворот снизу приваривается направляющая балка, имеющая высоту 60 мм (для ворот массой до 350 кг). Итого, с учетом направляющей балки, расстояние от поверхности земли до верхнего края ворот уже составляет 2180 мм + 60 мм = 2240 мм. Как видите, согласно расчетам, верхний край ворот оказался на 24 см выше верхнего края забора!

Для справки: размеры направляющих балок, идущих в комплекте с роликами и прочими комплектующими для откатных ворот, различаются (комплектующие для откатных ворот подробнее будут описаны ниже, в конце данной статьи). Каждый комплект имеет своё название, и применяется в зависимости от размера и веса ворот:

• Комплект МИКРО: откатные ворота проемом до 4м и весом до 300кг включительно; размеры направляющей балки МИКРО — высота 55мм, ширина 60мм, толщина 3мм, стандартная длина 4.5м / 5.3м / 6м;
• Комплект ЭКО: откатные ворота проемом до 5м и весом до 500кг включительно; размеры направляющей балки ЭКО — высота 60мм, ширина 70мм, толщина 3.5мм, стандартная длина 5м / 6м / 7м;
• Комплект ЕВРО: откатные ворота проемом до 6м и весом до 800кг включительно; размеры направляющей балки ЕВРО — высота 75мм, ширина 90мм, толщина 4.5мм, стандартная длина 6м / 7м / 8м / 9м;
• Комплект МАКС: откатные ворота проемом до 12м и весом до 2000кг включительно; размеры направляющей балки МАКС — высота 135мм, ширина 130мм, толщина 5мм, стандартная длина 6м / 9м;

Чтобы избежать подобного эстетического промаха, высоту каркаса откатных ворот нужно делать ориентируясь не на высоту заполняющего профлиста, а на высоту забора, примыкающего к воротам.

Откатные ворота. Чертеж и схема откатных ворот.

Откатные ворота имеют настолько простую конструкцию, что никакой чертеж ворот Вам не потребуется. Ниже мы поясним Вам схему работы откатных ворот, после чего Вы без труда поймете их конструкцию, что от чего в ней зависит, что и как в ней можно менять на своё усмотрение. Итак, основой  всей конструкции сдвижных откатных ворот являются 2 ролика и движующаяся по ним направляющая балка (иногда её называют «направляющим рельсом»). Посмотрите на фото ниже.

Направляющая, двигающаяся по роликам и есть основа всей конструкции. Направляющая приваривается снизу к каркасу ворот и вот уже весь каркас двигается по роликам. Так как ролики не должны находиться в проеме ворот, чтобы не мешаться под ногами, — их выносят в сторону, за пределы проема ворот, а откатные ворота соответственно удлиняют так называемым «противовесом». Общепринятой конструкцией является такая, при которой длина «противовес» равна половине длины проема ворот. Другими словами, для проема ворот в 5 метров, общая длина каркаса будет равна 5 + 5/2 = 7,5 метров. При этом 2,5 метра в этом каркасе будет тот самый «противовес», который является вылетом за пределы проема ворот и опирается на ролики.

Строго говоря, общепринято, что длина противовеса ворот равна 1/3 — 1/2 длины проема. Но мы настойчиво рекомендуем делать противовес длинной в 1/2 от длины проема ворот. Почему? Потому что люди очень часто делают «облегченный» противовес — треугольником (как на рисунке ниже). В результате мало того, что уменьшают длину противовеса до 1/3 длины проема, так еще и усекают «противовес» до треугольника, уменьшая тем самым его вес. В этом случае он просто перестаёт выполнять функцию противовеса — слишком легким получается. В результате откатные ворота будут «не в балансе», «клюют» при закрывании и при полном открывании, а все нагрузки как раз ложатся на ролики, которые от этого и вылетают за 2-3 года, а не за 10 лет, как им положено. Итог: если противовес «квадратный» — то в принципе хватит и 1/3 проема. Если «треугольный» — то 1/2 проема. Но идеальным вариантом всё равно будет длина противовеса, равная 1/2 длины проема ворот.

Именно поэтому основой установки ворот является установка роликов. Именно ролики держат всю конструкцию и испытывают наибольшие нагрузки в сравнении со всеми остальными элементами конструкции сдвижных откатных ворот. Эти два ролика держат навису всё полотно ворот, поэтому их устанавливают на массивный железобетонный фундамент, в который, для удобства заливают закладную деталь, выполненную из швеллера. Это делается для упрощения последующего монтажа роликов и именно к ней впоследствии привариваются основания двух роликов, а ещё позже — основание для крепления двигателя механизма отката. (смотрите фотографию выше).

Все остальные комплектующие для откатных ворот практически не несут силовых нагрузок и служат для удерживания полотна ворот от раскачиваний. Все эти комплектующие для откатных ворот изображены ниже. Из них, поддерживающая шина (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами), улавливатель нижний и улавливатель верхний — монтируются на столбы.

Давайте разберем поэлементно весь набор комплектующих, необходимых для установки откатных ворот. Посмотрите на схему ниже, на которой мы пронумеровали все элементы. Итак поэлементно согласно нумерации на схеме:

1. Торцевая заглушка для задней части направляющей. Её предназначение отчасти декоративное, отчасти чтобы предотвратить набивание снега внутрь направляющей при откате ворот в зимний период если они откатываются, разгребая снег; 
2. Поддерживающая шина с двумя регулируемыми роликами (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами). Она устанавливается в верхней части столба (ближайшего к закладной с несущими роликами) и просто удерживает полотно ворот в вертикальном положении от раскачивания и опрокидывания;
3. Улавливатель верхний. Он  устанавливается на «принимающем» столбе. Роль уловителя — удерживать полотно ворот от раскачивания когда откатные ворота закрыты;
4. Улавливатель нижний. Практически то же самое, что и в предыдущем пункте, но с опорной площадкой, на которую закатывается опорный ролик когда откатные ворота полностью закрываются. Смысл в том, чтобы  не только удержать откатные ворота от раскачивания, но и разгрузить ведущие ролики и направляющую, испытывающую сильные изгибающие нагрузки при полностью выдвинутых воротах;
5. Опорный ролик. Данный ролик является одновременно и демпфером и заглушкой для переднего края направляющей. При закрытии ворот он закатывается в «нижний улавливатель» (см. предыдущий пункт № 4), демпфирует удар полотна закрывающихся ворот, опирается своим роликом на опорную площадку «нижнего улавливателя», снимая изгибающие нагрузки с направляющей и всего полотна ворот;
6. Собственно сама направляющая (или «направляющий рельс»), благодаря которому откатные ворота и движутся вперед-назад по роликам (ролики на схеме откатных ворот под № 7). Как мы уже написали выше, направляющая заглушена с тыльной стороны элементом №1, с передней стороны элементом № 5.
7. Опорные ролики с регулировочными подставками — элементы, несущие на себе основную нагрузку и обеспечивающие перекатывание откатных ворот. По сути это самые силовые элементы конструкции, требующие закрепления на прочном основании в виде закладной, обычно монтируемой на железобетонный фундамент.

Регулировочные подставки служат для:

• точного выставления по одной прямой роликовых опор (если ролики будут стоять не по прямой, то будут сильно изнашиваться. Без регулировочных подставок ролики почти невозможно выставить ровно)
• регулировки высоты установки ворот относительно земли (в пределах 5 см)
• возможности замены износившихся роликовых опор (если роликовые опоры были бы приварены к закладной без регулировочных подставок, то их было бы проблематично заменять без применения «болгарки» сварочного аппарата).

Устанавливаем откатные ворота. Закладная, фундамент, столбы.

У многих закладной элемент вызывает много вопросов, так как непонятна форма и размеры этой закладной детали и все начинают искать её чертеж. Чертеж Вам не понадобится. Смысл этого элемента лишь в том, чтобы на бетонном основании подготовить некую основу для последующего монтажа роликов и привода ворот при помощи электросварки. Исходя из этого, форма вообще не имеет значения, размеры могут варьироваться. Под закладную берется швеллер № 10, 12,14, 16, 20. Чем массивнее откатные ворота — тем более мощный швеллер. Закладная должна стоять прямо на линии движения полотна будущих ворот, площадка под двигатель смещена от этой линии внутрь двора.

Посмотрите на фото, размещенное ниже. Как видите, на закладной элемент смонтированы ролики (на фото они под цифрами 1 и 2). Из этого же фото видно, что ролик № 2 логичнее было бы сместить правее, ближе к правому краю каркаса ворот (точка крепления определяется при полностью закрытых воротах).

Казалось бы, что в идеале, ролик № 1 должен был бы стоять у самого столба (который находится на фото слева), а ролик № 2 должен стаять у самого края направляющего рельса, ближе к краю каркаса ворот (на фото справа). Это почти так, но есть один нюанс! Дело в том, что направляющая балка имеет по краям вставленные внутрь элементы. Дальний от проема ворот край балки закрывается торцевой заглушкой (на фото под номером 4), а в противоположенный край вставляется вспомогательный опорный ролик (на фото под номером 3), закатывающийся в нижний улавливатель при закрытии ворот. Поэтому ролики № 1 и № 2 должны быть установлены на соответствующих расстояниях. Длина закладного элемента может равняться длине «противовеса» ворот. Т. е. при ширине проема ворот в 5 метров и ширине «противовеса» 2,5 метра, длина закладной может быть примерно 2,3 — 2,5 метра. Для установки привода с электродвигателем в будущем, — приварите к закладному элементу площадку в любом месте. С другой стороны этого можно не делать и впоследствии приварить к закладной сверху пластину, выступающую вбок  и уже на неё ставить привод.

Теперь о фундаменте. Фундамент откатных ворот это пожалуй самая важная и ответственная часть всей конструкции ворот. В первую очередь фундамент нужен под закладную, к которой будут крепится основные опорные ролики. Некоторые фирмы и частные бригады предлагают более дешевый вариант фундамента, нежели железобетон, а именно они предлагают закрутить несколько винтовых свай, на которые потом сверху приваривается закладная и вот собственно почти всё готово. Далее рядом, в этот пучок свай вкручивается ещё одна немного кривенько (так как ровно рядом не вкрутить целый куст свай), под столб. Мы такой вариант даже рассматривать не будем. Возможно он и подходит под небольшие и легкие сдвижные откатные ворота, например, имеющие длину 3 метра с легким каркасом, обшитым профлистом с одной стороны, однако откатные ворота более длинные и тяжелые будут «гулять» на таком фундаменте.

Мы считаем, что альтернативы железобетонному фундаменту в данном случае нет, однако и его можно заливать по-разному. Так, например, в интернете зачастую предлагается заливать либо лишь один фундамент — непосредственно под закладную, либо два раздельных, один из которых — под закладную, второй — под «принимающий» столб. Этот вариант изображен на схеме, представленной ниже.

Этот вариант намного лучше, чем идея использования винтовых свай, однако наличие двух раздельных фундаментов может закончится неприятностью, особенно в тех случаях, когда такие фундаменты не заглублены ниже уровня промерзания грунта. Дело в том, что в результате морозного пучения такие раздельные фундаменты могут двигаться независимо друг от друга. В этом случае, даже при незначительных смещениях относительно друг друга, всё может закончиться тем, что откатные ворота перестанут попадать в уловители, установленные на приемном столбе и Вам придется постоянно пытаться перенастраивать уловители. А если такие деформации будут происходить 2 раза в год, например в начале и в конце зимы? А если ещё чаще? Вы хотите всю свою жизнь посвятить вечной регулировке ворот на своём участке и стать гуру в этом деле? Лично мы — нет!

Решение этой проблемы довольно простое (но более дорогое, чем два отдельных фундамента) — оба столба должны быть связаны одним общим фундаментом. В этом варианте, даже в случаях смещения фундамента, оба столба будут ВСЕГДА находиться параллельно друг другу, смещаясь в одной связке. Ниже публикуем фото такого фундамента откатных ворот.

Столбы для откатных ворот устанавливаются перед заливкой фундамента бетоном. В случае с откатными воротами столбы не несут практически никакой нагрузки, кроме ветровой. Имеется в виду, что у полотна ворот обычно высокая «парусность» и во время сильного ветра, ветровая нагрузка передается от полотна ворот на столбы. Если говорить о достаточности, то для подобных ворот будет достаточно взять трубу 60х60х2мм, однако для тех, кто страдает гигантоманией так же, как и мы, мы рекомендуем делать столбы из трубы 100х100х4мм.

Относительно того, стоит ли устанавливать «П»-образные столбы или обычные — тут нет единого мнения. Комплектующие для откатных ворот, описанные выше, могут быть установлены  без всяких проблем и на одинарные столбы.  Мы предпочитаем «П»-образные столбы, но при этом, если Вы внимательно посмотрите на фотографии, приведенные в данной статье, то увидите, что изначально мы устанавливали и заливали бетоном одинарные столбы. Установив при этом в нижней части небольшие закладные стальные пластины, к которым впоследствии приварили другие столбы меньшего сечения, чем основные. Таким образом мы из одинарных столбов сделали «П»-образные. «П»-образные столбы предпочтительны в том случае, если впоследствии Вы планируете установить не только привод для ворот, но и комплект автоматики для ворот, включающий фотоэлементы. Во-первых, — фотоэлементы будет удобнее ставить именно на внутренние столбы, а не на внешние (из антивандальных соображений). Во-вторых, — внутри внутренних столбов будет удобно провести скрытую проводку к фотоэлементам и сигнальной лампе. Подробнее об этом Вы можете прочитать в нашей статье «Автоматика для откатных ворот».

Откатные ворота. Конструкция каркаса ворот.

Каркас сдвижных ворот лучше сваривать из металла. Конструктивно он сваривается из труб прямоугольного или квадратного сечения двух типоразмеров. В качестве силового каркаса берутся трубы бóльшего сечения, внутреннее заполнение в виде ребер жесткости делается из труб меньшего сечения, например 20 х 20 мм.

Мы предлагаем Вам выбирать сечение труб для каркаса откатных ворот в зависимости от массы и/или длины ворот, согласно таблицам, представленным ниже:

• Легкая зашивка ворот (профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник»):
  

  Масса полотна ворот	Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)	Основной профиль (несущий профиль для каркаса)	Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки)
  < 800 кг	< 6 метров	60х30х2мм или 60х40х2мм	20х20х2 мм
  ≥ 800кг	≥ 6 метров	80х40х2 мм	40х20х2 мм

   

• Тяжелая зашивка ворот (доска, кованые элементы, металлический квадрат и т.п.):
  

  Масса полотна ворот	Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)	Основной профиль (несущий профиль для каркаса)	Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки)
  < 500 кг	< 5 метров	60х40х2мм	20х20х2 мм
  ≥ 500кг	≥ 5 метров	80х40х2 мм	40х20х2 мм

К каркасу лучше сразу приварить зубчатую рейку (либо цилиндры с резьбой под крепление зубчатой рейки). Крепления зубчатой рейки (цилиндры с резьбой, 3шт на 1 метр рейки) стандартно идут в комплекте с ней. Обязательно проверяйте этот факт при покупке! Чтобы автоматику без проблем потом поставить. Иначе потом будет крайне неудобно её ровно приваривать к самому низу ворот.  Её длина должна быть минимум на 1 метр больше, чем длина проема. Этот 1 лишний метр (или более) зубчатой рейки выступает на «противовес» ворот для того, чтобы быть всегда в зацепе с зубчатым колесом двигателя привода ворот. Зубчатая рейка универсальна и подходит под 99% приводов (САМЕ, NICE, Дорхан, Алютех и т.п.).  Если приваривать цилиндры с резьбой для последующего крепления зубчатой рейки, то лучше их приварить заблаговременно к направляющей (направляющему рельсу) как показано на двух фото ниже.

А теперь обратите внимание на фото откатных ворот, размещенное ниже. На этом фото визуально понятно, насколько сильные нагрузки испытывают ролики, которые собственно удерживают откатные ворота и по которым эти ворота катаются. Имейте ввиду, что если Вы решите сделать в откатных воротах калитку (врезав её прямо в полотно ворот), то её стоит делать в той части ворот, которая расположена ближе всего к несущим роликам, на которых откатные ворота и держатся. Если же Вы решите установить калитку на дальнем от роликов конце полотна ворот, то вы ещё больше нарушите баланс развесовки, «увеличите рычаг» и силы, воздействующие на ролики.

Комплектующие для откатных ворот

Если говорить о комплектующих для ворот, то мы бы рекомендовали комплектующие марки РОЛТЭК потому как они зарекомендовали себя как наиболее надежные из предлагаемых сегодня на рынке. Комлектующие для ворот обычно представляют собой наборы, такие же, как на фотографиях и схемах в нашей статье (выше по тексту). Эти наборы комплектующих делятся по мощности, в зависимости от длины и массы полотна ворот. Лучшие цены на комплектующие для откатных ворот Вы найдете на нашем сайте в разделе «Магазин дисконтных цен» => «Комплектующие для откатных ворот». Комплектующие для ворот РОЛТЭК делятся следующим образом, как указано в таблице ниже:

Возможно Вам будет также интересно:

• Каркас откатных ворот

  Заказываем каркас откатных ворот. Что нужно учесть перед заказом Эта статья расскажет о том, что нужно знать перед тем, как заказать …

• Автоматика для откатных ворот

  Автоматика для откатных ворот это не только сам привод для ворот, который непосредственно производит открывание и закрывание полотна ворот. Привод …

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой на неё с друзьями в социальных сетях:

Как сделать откатные ворота своими руками: видео, фото и чертежи

Многие дачники сталкиваются с вопросом, как сделать откатные ворота из профнастила или другого материала своими руками быстро и качественно. Ведь украсить усадьбу надежным красивым забором означает не только возвести ограду, но и установить ворота.

Отличный вариант для стесненной территории

Откатные ворота, в свою очередь, должны быть простыми в эксплуатации и максимально функциональными. Должны иметь широкие створки и при этом не требовать много места. Такая конструкция – не что иное, как измененный пролет забора с роликами, установленный на направляющие.

Содержание материала

Особенности

Оценить достоинства отдельного типа конструкции поможет ряд критериев, по которым оцениваются въездные ворота.

И хотя эти критерии весьма условны, имеет смысл достаточно глубоко оценить все показатели, по которым будет проводиться оценка. Для анализа стоит обратить внимание на:

1. Функциональность конструкции.
2. Стоимость материалов и работ по их сборке и установке.
3. Массу конструкции, возможности по уменьшению веса без ущерба для прочности.
4. Возможность самостоятельно собрать и установить все элементы.

Монтаж каркаса

Кроме того, стоит сразу определиться с понятиями. Раз уж речь идет об откатных воротах, то здесь имеются три основные конструкции, условно объединенные в это понятие:

• подвесной тип – конструкция, схема работы которой основана на движении по направляющей, установленной на опорных столбах над проездом;
• опорный тип – конструкция имеет направляющую, установленную на поверхности грунта, и створка или створки откатываются по направляющей на опорных роликах;
• консольный тип, в котором используется рамная конструкция как подвижная консоль на направляющей. При этом сами ворота не касаются поверхности земли.

Открывание

Достоинства

Главным достоинством этого вида конструкции выступает ее функциональность. Большая створка позволяет сделать въезд во двор практически любому транспорту, она не занимает много места. Ее можно использовать и как ворота на даче или для городской усадьбы.

Стоимость материалов для сборки также невелика. Сварить и установить каркас из профильной трубы и обшить его профлистом стоит ненамного дороже, чем секция забора.

Профильная труба, профлист и запорное устройство весят намного меньше, чем кованые модели или распашные двухстворчатые конструкции из листового металла. Это дает возможность сделать въезд намного шире и больше.

В основе конструкции лежит рама, усиленная диагональными упорами. Имея в распоряжении небольшую ровную площадку для работы и сварочный аппарат, сварить все детали не представляет большого труда. А чтобы понять алгоритм работы, стоит дополнительно изучить фото и видео, которые будут представлены ниже.

Схема установки

Недостатки

Увы, есть и недостатки в варианте, где ворота должны откатываться. Сделать откатные ворота своими руками можно только с использованием навыков сварочных работ. Без этого собрать раму, фундамент, установить направляющую рейку и роликовый блок просто невозможно.

Также необходимо обратить внимание на вопрос, как сделать ролики для откатных ворот. Нужно решить, сделать их самостоятельно из подручных материалов или заказать готовый комплект для установки. Второй вариант намного практичнее и удобнее как в плане работы, так и при регулировке.

Откатные ворота для дачи обычно делаются без автоматизированной системы для установки в неохраняемых дачных массивах. С системой автоматики делают для мест, где гарантирована сохранность устройства. Так что ориентироваться здесь нужно по обстоятельствам и трезво оценивать свои силы и возможности.

Пример для частного дома

Виды конструкций

Учитывая то, что консольная конструкция позволяет не только сделать наиболее приемлемые для установки и эксплуатации ворота, но и оснастить их устройством автоматического открытия, стоит рассматривать именно эту модель. Правда, при этом нужно упомянуть о недостатках других конструкций, чтобы убедиться в правильности выбора.

Подвесной тип позволяет сделать не одну панель створки, а оснастить ее двумя половинками, которые будут открываться в разные стороны. С другой стороны, сразу стоит учесть то, что въезд в усадьбу будет ограничен по высоте габаритами направляющей.

Конструктив

Кроме этого, стоит вспомнить и о том, что все равно придется применять опорные ролики и ограничители для нормального функционирования устройства. В условиях снежных и затяжных зим работа именно опорных роликов будет весьма проблематичной.

Такая же ситуация – и у опорных видов моделей: здесь нужно постоянно следить за состоянием направляющих, очищать их от попадания воды, очищать от льда и снега. В противном случае движение по направляющим будет невозможно.

Что касается консольной конструкции, то здесь даже без установки электрооборудования движение будет осуществляться нормально, без рывков и сбоев, а главное, ни снег, ни лед ей будут не страшны.

Говоря о моделях и конструкциях, стоит рассмотреть и модели, имеющие встроенную калитку. Это решение оптимально с точки зрения удобства: традиционная калитка в виде открывающейся двери, встроенная в рамку каркаса, не выходит за габариты общего полотна, что положительно сказывается на работоспособности системы. Такие варианты наглядно показаны на фото готовых работ.

На фото изображены красивые ворота.

Для кирпичного ограждения

Выбор

Облегчить работу по расчетам и подбору материала можно, просто скачав чертежи стандартных решений, которые выкладываются в Сети. Следующим этапом будет выбор материала и технологии сборки. Правильно подобрать материал также помогут онлайн-калькуляторы.

Основным материалом каркаса панели будет профильная труба размером 30х60 или 40х60 мм. Распорки внутри каркаса изготавливаются из трубы меньшего сечения.

Главное, чтобы по ширине труба наружного каркаса была одинаковая с рамкой внутри. Например, если наружная рамка будет из профиля 30х60 мм, то внутреннюю можно изготовить из профиля 25х60 или даже 20х60 мм.

Устройство каркаса

Для самого ответственного элемента каркаса – опорной балки, или закладной, – выбирается швеллер. Стоит отметить, что советы сварить опорную балку из двух уголков или двух труб сечением 80х80 мм лучше отбросить сразу. Только швеллер, пусть громоздкий, пусть неудобный, но именно он будет работать, а трубы и уголки лучше пустить на направляющие и опорные стойки.

Профилированный лист для установки на рамку стоит подобрать более качественный с полимерным покрытием. Здесь нужно выбирать более дорогие модели. Толщина должна быть не меньше 0,5 мм, а покрытие – обеспечивать надежную защиту от коррозии.

С профлистом рекомендуется приобрести и крепежные материалы: саморезы, заклепки. Если планируется установить калитку в рамке ворот, то необходимо приобрести и притворную планку для обшивки периметра и калитки, и рамки профлиста вокруг.

При заливке фундамента понадобится, кроме этого, еще и арматура диаметром от 8 мм. Общее количество погонных метров арматуры посчитать несложно. При расчете ворот берется ширина створки: для ворот шириной два метра понадобятся две колонны фундамента на глубину промерзания грунта. Для каждого следующего метра ворот суммируется еще одна колонна из четырех прутьев арматуры плюс поперечины.

Ролики

Монтаж

Первый этап монтажа состоит в том, чтобы создать надежное основание для установки, – закладную планку. Для нее стоит использовать швеллер шириной от 16 см и длиной, равной 1/2 проема ворот.

Закладная должна выдерживать большие нагрузки, поэтому к ней крепится сварочным способом арматурный каркас по четыре прута диаметром 12–16 мм и длиной, равной глубине столба фундамента под откатные ворота. Закладная должна быть связана как минимум четырьмя поясами перемычек из арматуры меньшего диаметра размером 8–10 мм.

Верхний ярус перемычек должен связывать столбы между собой, а нижние – формировать каркас самих столбов.

Второй этап заключается в сборке каркаса. По чертежу делаются разметка профиля и его разрезка. На ровной поверхности выкладываются все элементы, выравниваются по уровню и свариваются небольшими швами. После проверки углов и диагоналей все детали свариваются окончательно.

Конструктивная схема

Сборка каркаса начинается с направляющего рельса, он усиливается рамной трубой и прихватывается точечными швами в нескольких местах. Делать прямой шов от начала до конца не стоит: при сварке металл деформируется, а значит, и направляющий рельс – тоже.

Порядок сваривания каркаса:

1. К направляющему рельсу приваривается труба каркаса.
2. Устанавливается и фиксируется вертикальная крайняя стойка раздвижной конструкции.
3. Устанавливаются вертикальные промежуточные стойки и стойка консольного элемента.
4. Приваривается верхняя горизонтальная часть.
5. Устанавливается консольная диагональ.
6. Вставляются рамы усиления внутреннего каркаса.
7. Швы зачищаются, каркас грунтуется и окрашивается.

Решая, как сделать откатные ворота – с уже установленными столбами или установить их в процессе постройки, – совершенно очевидно. Конечно, столбы лучше устанавливать в комплексе: так удастся избежать ошибок и сэкономить время.

Схема сборки изображена ниже.

Деталировка

Устройство фундамента

Фундамент для откатных ворот имеет сложную форму. Вследствие этого, перед тем как приступать к выемке грунта, нужно сначала на листе бумаги нарисовать то, как будет выглядеть на самом деле подземная часть.

Фундамент отрывается на всю длину закладной планки и глубину колонн. В местах перемычек между колоннами глубина должна быть не меньше 70 см, а колонны должны быть глубже точки промерзания на 15–20 см. Одновременно отрывается и фундамент под опорный столб.

Подробное видео установки.

Заливку бетоном лучше делать на весь объем за один раз. Под основания делается гравийно-песчаная подушка в 10–15 см. После установки арматурного каркаса и центрального столба опоры все фиксируется и по возможности сваривается арматурным поясом.

Заливка бетоном делается с постоянным уплотнением.

Бетон готовится из расчета 1 часть цемента, 3 части песка, 3 части щебенки мелкой фракции. Раствор не должен быть слишком редким, но и густым бетоном заливку делать нежелательно. Усилить монолит заливки можно бутовым камнем или кирпичным боем.

Схема устройства конструкции

После того как бетон застынет, к противоположному опорному столбу прокладывается на глубине 20–25 см металлическая труба диаметром 40–60 мм с выводами выше уровня грунта на 15–20 см. Позже этот туннель будет использоваться для прокладки кабеля электропитания автоматики.

На фото изображен откатной вариант конструкции.

Пример конструкции

Как сделать фундамент под откатные ворота, можно посмотреть по ссылке.

Установка

Установка ворот начинается с установки нащельников и выставления опорных катков. При бетонировании основания откатных ворот своими руками верхняя часть закладной должна быть на одном уровне с поверхностью покрытия под воротами.

Высота в 7 см от поверхности до нижней кромки направляющего рельса формируется за счет установки роликовых элементов на регулируемые подъемные платформы.

Нащельник правильно устанавливать на уже готовую кирпичную кладку столба, сквозь которую выведены кронштейны для сварки. В качестве нащельника используется профиль 60х30 или 60х40 мм. Со стороны консоли нащельник оборудуется направляющими роликами, а с противоположной – уловителями и концевыми выключателями.

Деталировочная схема

Роликовые каретки устанавливаются на регулировочные платформы, приваривать их к закладной нельзя. Выбирая роликовые каретки раздвижной конструкции, лучше отдать предпочтение моделям с металлическими роликами: пластмасса обычно выхаживает всего 3–4 сезона.

После установки всей фурнитуры устанавливается каркас и проверяется работа конструкции. Каркас должен иметь плавный ход и точно попадать в уловители. А если это сдвижные, состоящие из двух половинок, то они должны точно соприкасаться в центре проема по всей плоскости.

После того как будут закончены все работы по доводке и регулировке, можно снять каркас и обшить его профнастилом. Технология здесь отличается от установки забора лишь тем, что саморезы устанавливаются в каждый прогиб волны, а не через каждую 3-ю – 4-ю волну.

На фото изображена изгородь в деревне.

Готовая конструкция

Автоматика

Закончив работу с основными элементами, в любой момент можно оснастить ворота системой автоматического открывания. Перед тем как сделать автоматические конструкции, проводится точное измерение размеров направляющей. Делается заказ зубчатой рейки нужного размера.

Это очень важно, потому что часто при заказе ошибаются, заказывая рейку меньшей длины. В работе такая рейка не дает автоматически до конца открыть створку, что становится большой проблемой.

В число необходимых элементов для установки необходимо приобрести:

1. Привод для открытия и закрытия.
2. Блок управления.
3. Зубчатую рейку.
4. Брелоки дистанционного управления.
5. Концевые выключатели.

Подробная деталировка

Установка этих элементов осуществляется согласно схеме подключения, прилагаемой к блокам.

Откатные ворота своими руками | (Схема, Чертёж, Монтаж)

Проблема ограниченного пространства актуальна не только для городской, но и для загородной жизни. Она может возникать уже при въезде на территорию вашего приусадебного участка. При этом, очень часто, проблему усугубляет наличие распашных ворот, для открывания которых требуется много свободного места. Совсем другая ситуация обстоит с откатными конструкциями, которые практически всегда с успехом решают подобную проблему. Из этой статьи вы узнаете, как сделать откатные ворота своими руками и в чем их основное преимущество перед традиционным типом въездных ворот.

Главные особенности откатных ворот

Откатные ворота представляют собой современную и практичную конструкцию, которые позволяют экономить много свободного пространства, необходимого для их открывания. Особенность заключается в том, что полотно ворот перемещается вдоль забора, занимая при этом минимум места. В этом и состоит главное преимущество откатных ворот над распашными.

Откатные одностворчатые ворота из металлопрофиля

Современная классификация предполагает разделение откатных ворот на разновидности по следующим критериям:

Степень автоматизации открытия и закрытия ворот

По этому параметру различают два типа конструкций:

1. Механические;
2. Автоматические.

Механические откатные ворота являются наиболее дешевым и простым вариантом. Открывание, равно как и закрывание таких конструкций осуществляется только вручную.

Автоматические откатные ворота обладают гораздо более широкими функциональными возможностями, чем их механические аналоги. Человек участвует только в нажатии кнопок.

Классические одностворчатые ворота откатного типа с автоматическим управлением

Несмотря на то, что ворота с автоматическим механизмом открывания стоят гораздо дороже обычных, они являются одними из самых популярных типов конструкций на сегодняшний день.

Интересно знать! Цена на автоматические ворота зависит не только от особенности открывного механизма, но и от типа применяемой автоматики.

Автоматика для откатных ворот

Полотно ворот перемещается за счет использования электропривода, который может запускаться следующими способами:

Кнопка «пуск»

Включение устройства осуществляется путем нажатия соответствующей кнопки. Недостаток такого способа состоит в том, что кнопка находится непосредственно рядом с воротами.

Все электрические приборы, в том числе и кнопка включения, должны быть надежно защищены от пыли и влаги

Пульт дистанционного управления (ПДУ)

Это гораздо более удобный вариант, чем кнопочный способ. Пульт дистанционного управления позволяет открывать ворота на расстоянии. При этом он должен располагаться прямо перед приемником. Для остановки полотна предусмотрены конечные выключатели.

Ворота на пульте ДУ

Модуль GSM

Он представляет собой наиболее прогрессивный способ управления откатными воротами. Расстояние здесь вообще не имеет значения, и дать команду на открывание или закрывание конструкций можно с другой страны или даже континента. Главное, чтобы местности были обеспечены качественной мобильной GSM-связью.

Ворота с использованием GSM технологии

Устройство и конструкция ворот откатного типа

По этому критерию раздвижные ворота раздвижного делятся на три разновидности:

1. Рельсовые;
2. Подвесные;
3. Консольные.

• Рельсовые ворота — являются самым простым вариантом в изготовлении. Щит вместе с рамой посредством роликов перемещается по специальному направляющему рельсу, закрепленному на основании. Данный тип конструкции можно использовать на различных проемах, но наиболее востребованным является проем — минимальная ширина и высота которого составляет 7 м и 2.4 м (соответственно).

Ворота на рельсах не ограничены в плане места расположения привода, оказывая на него наименьшую нагрузку. Впрочем, рельс таких конструкций требует дополнительного обслуживания, особенно в зимний период.

Подвесное воротное устройство рельсового типа

• Подвесные ворота — очень похожи на их рельсовые аналоги, за исключением того, что направляющий рельс размещается в верхней части конструкции, а щит вместе с рамой подвешен к нему посредством роликов. Таким образом, подобные конструкции, устанавливают определенные ограничения на высоту проезжающего транспорта, которая зависит от уровня расположения направляющего рельса.

Вверху также размещается механизм привода, из-за чего существенно усложняются работы, связанные с ремонтом и обслуживанием оборудования.

Установка подвесных откатных ворот наиболее востребована на наклонных участках и в нестандартных по размеру проемах.

Монтаж подвесных ворот выполняется очень быстро и просто

• Консольные ворота — не имеют каких-либо ограничений в плане высоты проема. Также нет необходимости в обустройстве фундамента по длине конструкции, это объясняется — отсутствием направляющего рельса.

Большим недостатком ворот консольного типа — является необходимость в монтаже усиленного опорного столба, который удерживает на себе вес всей конструкции, а также наличие дополнительного пространства для противовеса и консоли. Стандартная консоль востребована в проемах высотой и шириной 2.4 м и 6 м (соответственно).

Консольные (сдвижные) въездные ворота на даче

Количество откатных створок

Здесь можно выделить два типа откатных ворот:

1. Одностворчатые;
2. Двухстворчатые.

Второй вариант, кроме дополнительной створки, требует монтажа дополнительного приводного механизма, что приводит к существенному удорожанию конструкции. Именно поэтому спрос на двухстворчатые откатные ворота меньше, чем на одностворчатые.

Специалисты не рекомендуют делать одностворчатые раздвижные ворота проем которых составляет больше 4-х метров

Раздвижные ворота своими руками (чертежи, схемы)

Если вы решили установить раздвижные ворота своими руками, не стоит забывать, что удобное и продолжительное функционирование конструкций определяется целым рядом факторов, которые обязательно нужно учитывать.

Чтобы изготовить полотно для раздвижных ворот понадобятся набор слесарных инструментов, которые включают в себя:

• аппарат для сварки;
• столярные струбцины;
• болгарка с отрезными и шлифовальными дисками;
• мерная лента или рулетка длиной от 7м;
• мел или карандаш;

Важно учитывать, что готовая металлическая конструкция не должна иметь искривлений и перекосов, поэтому для её сварки должна использоваться идеально ровная площадка.

Устройство раздвижных ворот (схема): 1 — Поддерживающая скоба, 2 — стальная рама, 3 — нижний уловитель, 4,5 — несущие каретки (ролики), 6 — электрический привод

Изготовление и сборка каркаса

В качестве примера рассмотрим изготовление классической конструкции откатных ворот с противовесом, где ширина въездного проема составляет 4 метра.

• Чтобы изготовить надежные и прочные раздвижные ворота, которые прослужат вам не один десяток лет, выбирайте стальные трубы с толщиной стенки не менее 2 мм. Оптимальным вариантом является труба с прямоугольным сечением 60×40.

Сварочные работы

1. Отрежьте по размерам и уложите на землю боковые стойки ворот. Между ними уложите верхнюю и нижнюю планку таким образом, чтобы у вас получился ровный прямоугольник. Обратите внимание, что нижняя планка ворот должна быть длиннее верхней, так как к ней будет крепиться укос.
2. Чтобы внутренние углы рамы были прямые и имели ∠90°, сверьте обе диагонали, они должны иметь одинаковую длину. Таким образом вам удасться избежать перекоса конструкции.
3. Каждый угол прихватите сварочной точкой и снова проверьте диагонали. Если ничего не изменилось, можно приступать к окончательной сварке каркаса.

1,3 — верхняя и нижняя планка, 2,5 — боковые стойки, 4 — направляющая шина, 6 — косая подпорка

Бетонные работы

Откатные ворота — конструкция довольно тяжелая и чтобы они не провисали, под удерживающий элемент следует установить надежное основание на котором оно будет хорошо держаться. Делается такое основание из металлического швеллера шириной в 20 см и армированного П-образного каркаса.

Силовая рама из армированного каркаса и швеллера

1. Используя арматуру диаметром 8-10 мм, специальный крючок и вязальную проволоку изготавливается каркас напоминающий русскую букву «П»;
2. Сверху каркаса приваривается швеллер;
3. Готовая конструкция опускается в котлован и бетонируется таким образом, чтобы её верхняя часть выступала над уровнем земли на 5-10 см.

Установка основания в землю

Важно! Перед тем, как использовать закладную площадку по назначению, бетону нужно дать просохнуть, как минимум 2 недели.

Слесарные работы

Самые тяжелые этапы работы позади, осталось прикрепить к столбам трубы и установить створку ворот на роликовые опоры.

1. Первым делом к швеллеру привариваются роликовые каретки по которым будет ходить направляющая балка;
2. Затем к опорным столбам крепятся трубы: одиночная 60×40, и П-образный профиль, сваренный из труб того же размера;
3. Далее к одиночной трубе сверху и снизу привариваются уловители, а к П-образному профилю — поддерживающие ролики;

Все сварочные и слесарные работы можно проводить самостоятельно, только если у вас имеется соответствующий опыт в этом деле, в противном случае лучше обратиться к квалифицированным работникам, которые смогут дать гарантии на выполненные работы.

Крепление трубы к кирпичной опоре

Крепление П-образного профиля к кирпичной опоре

1. В направляющую балку вставляется концевой ролик и надежно закрепляется болтами. Работает он в тандеме с нижним уловителем и должен точно входить в него при закрытии ворот.
2. Осталось смазать все механизмы и установить створку ворот на место. Если все сделано верно, открытие и закрытие ворот должно происходить плавно и легко, без вибрации и каких-либо рывков.

Важно! Со временем створка ворот может немного провиснуть, поэтому нижний уловитель желательно приварить на пару миллиметров ниже уровня концевого ролика.

Схема установки нижнего уловителя на трубе

Неоспоримым преимуществом раздвижных ворот является высокая эргономика и экономия свободного пространства

Автоматика и фурнитура

При желании процесс эксплуатации откатных ворот можно сделать ещё более функциональным и удобным, если использовать не ручное, а автоматизированное управление.

При выборе автоматики следует обратить внимание на следующие параметры:

• Вес и тип конструкции створки;
• Условие и частота эксплуатации ворот;
• Рабочий интервал температур и мощность двигателя.

Совет! Если вес створки превышает 400 кг и ворота планируется использовать в зимний период, лучше использовать промышленный двигатель с большим запасом мощности, так как нагрузка при низких температурах сильно увеличивается.

Не стоит экономить на качестве автоматики, выбирайте только проверенные, сертифицированные модели от известных производителей

Установку и подключение электропривода лучше доверить квалифицированным специалистам, хотя по опыту известно, что многие справляются с этой задачей своими силами.

Что касается воротной фурнитуры, то от её качества, напрямую будет зависеть срок службы всей конструкции. Необходимый комплект, вы сможете приобрести в любом специализирующемся магазине. Главное, не забудьте уточнить у продавца наличие сертификата на продукцию.

Комплект фурнитуры для откатных ворот: 1 — верхний уловитель, 2 — поддерживающий элемент, 3 — зубчатая нижняя планка, 4 — нижний уловитель, 5 — концевой ролик, 6 — направляющая балка, 7 — роликовая опора, 8 — ролики, 9 — электрический привод

Вывод из прочитанного

Если брать во внимание все плюсы и минусы откатных ворот, можно прийти к выводу, что преимуществ все-таки больше. Своей надежностью и практичностью данный тип ограждения давно завоевал доверие у профессионалов, к тому же данная конструкция будет смотреться современно и займет немного места.

Как расположить подъездные ворота

Желательно иметь небольшой «кармашек» в перед вашими воротами. Если ворота должны быть прямо напротив вашей дороге, по возможности следует подумать о более широком проеме.

Поскольку автоматические ворота открываются незначительно более 90 градусов важно, чтобы ворота были перпендикулярны на ваш путь.

Изогнутые проезды требуют особого ухода в макете. Никто не хочет, чтобы их ворота сбила машина.

Самая желательная конфигурация для распашные ворота — распахиваться внутрь. Однако некоторая подъездная дорога условия могут привести к необходимости распахивать ворота наружу. В первом случае ниже распашные ворота открывается в дисковое пространство .

Еще одно состояние, которое может заставить вас качнуться ваши ворота наружу — это Восходящий подъезд .

В зависимости от того, открываются ли ворота или из привратник , который вы выберете, нужно будет быть настроенным соответствующим образом.

Представьте, что стоите у ваших ворот, тогда спросите себя, петли справа или слева? Увидеть четыре примера здесь.

Распашные ворота — лучший выбор, если возможный. Распашные ворота вообще дешевле, лучше выглядят и безопаснее откатных ворот. Однако, если у вас есть одно из следующих условий, вы можете рассмотреть а раздвижные ворота :

• Сильный снегопад , препятствующий ворота не раскачиваются (примечание: свингер можно повесить до 12 дюймов от земли, чтобы преодолеть это).
• Подъездная дорога , препятствующая ворота не распахиваются внутрь. Обычно распашные ворота повернуть внутрь к собственности, однако выбранные открыватели ворот можно настроить так, чтобы ворота открывались на спуск боковая сторона. Видеть В движении / на выходе выше.

Дополнительную информацию о откатных воротах см. В наших Раздвижные Ворота раздел.

Если подъездная дорога шириной 12 футов или менее . . . A Калитка распашная одинарная самый экономичный.

Если подъездная дорога шириной более 14 футов. . . A двухстворчатый пара (как французские двери) — вот ответ. (Двустороннее расставание воротам необходимо два открывателя ворот, настроенные как ведущий / ведомый.)

СОБИРАЙТЕСЬ РУКАМИ — КАК СДЕЛАТЬ ПЛАВНЫЕ И ОТКАТНЫЕ ДВЕРИ С ПАНЕЛЬЮ | Своими руками

Какие там ворота?
Какие ворота вам нужны и подойдут лучше всего?
Как построить и установить ворота самостоятельно?

Когда дело касается самостоятельного изготовления ворот и калиток, я всегда вспоминаю фразу из американского фильма «Странно, бункер бетонный, а дверь деревянная.. »- а тут — можно своими руками сделать замечательный, качественный и красивый забор, но на калитку или ворота не хватает энергии и денег и весь труд идет насмарку.

С воротами эта калитка — самая сложная часть ограды дома. Если забор стоит на месте, эти части забора движутся, так как используются постоянно, поэтому на первый план выходят их качества, заложенные при самостоятельном строительстве, такие как долговечность, прочность и удобство.

Как калитка, так и калитка обычно изготавливаются из металла и дерева — других материалов для их сборки и установки еще не придумано.

Типы ворот — какие бывают ворота?

От правильного выбора типа ворот зависит удобство их использования на вашей даче, участке или доме.

Самая распространенная конструкция ворот простая: 2 створки навешиваются на петли.

В сложных конструкциях ворот полотно ворот может быть уже несколько, как и проходы. Есть также рольставни, рольставни и откатные ворота с электроприводом

Ворота, помимо своей основной функции и своей роли, выполняют еще и чисто декоративные функции.Красиво и искусно сделанные своими руками ворота помогут вам преобразить внешний вид вашего участка или загородного дома.

Ворота распашные.

Этот тип ворот устанавливается почти у половины дачников, владельцев загородных коттеджей и т. Д. Конструкция их достаточно проста — они, как уже говорилось выше, состоят из двух ворот с петлевыми навесами для открывания наружу или внутрь двора и состоят из несущих рам и декоративной облицовки. Обшивка распашных ворот может быть изготовлена ​​из любого материала — все зависит от ваших вкусовых предпочтений и дизайна дачи, участка и строительных материалов, из которых изготовлен забор — чтобы не было диссонанса.Подходит для облицовки распашных ворот и сэндвич-панелей, и профнастила, и оцинкованного железа, кованых металлических решеток и т.п.

Главное неудобство распашных ворот заключается в том, что для их открытия может потребоваться слишком много места, которого так не хватает нашим крохотным дачным домикам. Поэтому, устанавливая распашные ворота, заранее подумайте, не помешает ли им какое-нибудь фруктовое дерево, которое так ценит ваша хозяйка. В остальном они просты, дешевы в изготовлении и даже при сборке своими руками не требуют от домашнего мастера особых навыков строительства.

Распашные ворота, несмотря на всю простоту конструкции, все же в некоторой степени респектабельны — и если применить к ним несколько дизайнерских решений, они будут красивыми, недорогими и непохожими на другие. В последнее время все чаще можно встретить ворота кованые или сварочные — здесь можно составить завещание на конструкцию и сделать эскиз тому, кто будет заниматься их изготовлением — например сосед заказал ворота с его инициалы.

Старые и хорошие распашные ворота и модернизация легко вскрываются, время не стоит на месте.Поэтому вы всегда можете оборудовать их автоматическим приводом их открывания и закрывания. Стоит, кстати, не так уж и дорого, да и удобство для хозяина дома добавит немало.

Как сделать распашные ворота из профнастила своими руками — инструкция, чертеж и фото

Для того, чтобы самому сделать распашные ворота, вам потребуются следующие инструменты и строительные материалы:

• Профнастил листовой.
• Петли (навесы) — 4 шт.
• Отвертка (дрель)
• Винт саморез
• Кирпич битый, каменный
• Цемент
• Песок
• Лопата
• Трубы (металлические).
• Болгарка
• Сварочный аппарат
• Кисти и краски.

Производство ворот распашных

Делаем первоначальную разметку в том месте, где будем делать установку ворот. Копаем 2 ямы глубиной 80-90 сантиметров и шириной полметра, это рассчитано на будущие опоры для ворот.

Для опор будем использовать металлические трубы (сечение трубы принимаем по весу и весу ворот).

Готовим бетонный раствор (все о решениях читайте здесь), устанавливаем трубы в ямы, закрепляем и заливаем бетонным раствором. Раствор в грунтовых ямах сохнет дольше обычного, поэтому подождите не менее 24 часов.

Соберите раму ворот из трубок и заварите конструкцию. В углах будущего несущего каркаса ворот смонтируйте углы треугольника (подходят на 3 миллиметра).Для этого необходимо большей прочности конструкции ворот. Запорные узлы можно сделать из оставшихся планок труб и фасонных частей — их нужно приварить к верхней и нижней части несущего каркаса ворот.

С другой стороны рамы ворот к ограждениям привариваются петли. Вторую половину навесов варят к забетонированным столбам.

На следующем этапе профнастил прикручиваем саморезами к несущей раме ворот.

Все — распашные ворота своими руками готовы, остается лишь покрасить столбы, чтобы придать им свежесть и избежать коррозии — ведь для таких самодельных ворот, как правило, используются старые трубы…

Фото 2 — Каркас и обшивка ворот

Фото 3. Конструкция ворот и калитки с двусторонней обшивкой профнастилом

Что нужно знать при установке распашных ворот — нюансы установки

Перед установкой собственных качающихся ворот Заранее убедитесь в гладкости покрытия, которая будет учитывать угол открывания ворот.

Так как большинство домашних мастеров делают распашные ворота, открывающиеся в обе стороны, имейте в виду, что срок службы тех ворот, которые открываются «от себя» (из дома на улицу), длится дольше и открываются удобнее.Такие ворота сложнее взломать со стороны улицы — в конце концов, сила, прикладываемая для открытия ворот, потребуется гораздо больше, чем такая же разрушающая сила, направленная на взлом ворот «попутно» — а в данном случае — дороги. происходит каждую минуту. Да и соблюдению техники пожарной безопасности такие ворота соответствуют больше.

Ворота откатные

Ворота откатные или откатные также пользуются популярностью у наших владельцев.

По сути, это не что иное, как цельная панель на роликовом основании, которая скользит по забору.Главное преимущество откатных (откатных) ворот — это экономия места по сравнению с такими же распашными воротами.

По своей конструкции раздвижные (раздвижные) ворота очень похожи на сдвижные межкомнатные двери. Они очень легко двигаются, так как не касаются земли и их сопротивление минимально. У меня жена на 6 месяце беременности легко справилась с такими гаражными воротами.

Еще один плюс откатных ворот в том, что при подметании ворот зимой раскачивающийся снег придется сгребать, а с откатными воротами этого делать не придется — они откроются так же легко, как летом.

Откатные ворота облицованы тем же материалом, что и остальная часть забора или остальная часть дома.

В отличие от распашных ворот, откатные ворота, оснащенные автоматикой и различными приводами открывания и закрывания, не редкость.

Эти приводы, как правило, всепогодные и в случае поломки автомата откатные (откатные) ворота можно легко открыть самостоятельно. Также часто можно увидеть на откатных воротах и ​​фотоэлементах, сигнализирующих о том, что ворота закрыты, если машина не успевает проехать.

Как сделать откатные (откатные, откатные) ворота своими руками

Ширина таких ворот варьируется от 2,5 до 3,5 метров. Как вы сами понимаете, это делается для въезда как легковых, так и грузовых автомобилей. Если вы уверены, что грузовики к вам не подъедут, сделайте ворота поменьше. Я сделал ворота, когда только строил дом для отдыха, поэтому я сделал дверной проем немного больше и, поверьте, я ни разу не пожалел об этом.

Сосед по даче нашел другой выход из ситуации — крупногабаритные ворота не позволяли ему места, и он просто сделал одну из секций забора съемной — ее вешают на замковые навесы и снимают в случае нужно, и в его раздвижные ворота машина проезжает с легкостью.

Ворота возле калитки тоже больше — рекомендую не меньше метра в ширину — это облегчит вам проход, например, новая мебель через них.

Прочность и срок службы откатных ворот не в последнюю очередь зависит от фундамента под опоры. Фундаменты под опорные столбы должны быть заложены на глубину не менее полуметра (лучше метра), ямы засыпаны щебнем, утрамбованы (иногда встыканы) и залиты бетоном.

С внутренней стороны дверного полотна установите замки (ригели, защелки и т.п.) и оборудуйте их упорами.Вы также можете использовать пружинные зажимы, чтобы двери не открывались и не закрывались сами по себе.

Фото 5. Чертеж схемы откатных (откатных ворот)

• 1. крышка
• 2. Вариант пошива:
• Глухая под профнастил (1, 2 доб.)
• Комбинированный, профилированный + пошаговый
• Пошагово (тр. 15x15x1,5 с шагом 150 мм)
• Под деревом сшивание
• Поковка
• 3.Столб столба
• 4. Поддержка видео-2шт.
• 5. Каркас ворот
• 6. Ролик опорный -2шт.
• 7. Ипотечная яма
• 8. Привод ворот электромеханический
• 9. Складные ролики, привод, опора стойки
• 10. Стеллаж
• 11. Дно уловителя
• 12. Яма под опорную стойку
• 13. Опорная стойка
• 14. Столб опорный

Самой простой створкой для откатных ворот является опорная стойка, защелка и пружина.

Сама стойка может быть изготовлена ​​из трубы с заранее вырезанной прорезью по диагонали. Также в верхней части стойки укрепите металлический ригель защелки более плотно — в этом случае при открытии ворот их нижняя часть фиксируется зубцами защелки.

Для удержания ворот в закрытом положении можно установить пару болтов от арматуры, которые предварительно прикручены в створках — они войдут в трубы чуть большего диаметра, которые опять-таки предварительно предварительно затянуты. замуровывают цементным раствором дорогу или двор.Вы также можете использовать для удержания ворот закрытыми специальный ограничитель, установленный в середине входа.

Сама рама у ворот обычно может быть сделана из деревянных брусков от 50 до 100 миллиметров.

Для соединения их по углам используют одинарный шип, затем конструкция створок для прочности скрепляется диагональю.

Соберите раму рамы на земле, установите и прикрепите перед закреплением обрешетки. Присоедините петли к столбам-опорам через деревянные вкладыши-накладки.В каменные столбы вмонтируйте для этих целей деревянную пробку.

После этого (навес из несущих рам ворот) можно делать обрешетку. Здесь выбирайте из материала, который либо доступен для финансирования, либо доступен, либо при работе с которым у вас больше опыта своими руками. Как правило, при изготовлении обрешетки для ворот чаще всего используют сетку (раньше больше использовали металлическую — теперь стали использовать и пластиковые строительные сетки — подробнее о них здесь — Строительство с пластиковой сеткой, забором, асбестоцементом. плиты, доски.

Между землей и створками откатных ворот должен быть зазор, увеличьте его — 12, а то и 15 сантиметров — в этом случае снег не помешает открыть ворота.

Металлический каркас ворот ворот выполнен из стальных уголков. Сама обрешетка из проволоки, арматуры, металлической сетки.

Нюансы, которые необходимо учитывать при установке и установке откатных, откатных ворот

Рассчитайте заранее необходимую ширину прохода — откатным воротам для полного открывания требуется пространство, равное их ширине — иногда это много, и не так уж мало случаев, когда откатные, откатные ворота не открываются сразу после установки из-за некорректный расчет — знаю из практики, исправляли эту ситуацию уже несколько раз — некоторые жители ближнего зарубежья пытались за хозяев, которые пытались сэкономить на установке ворот.

Иногда створки ворот с самого начала делают шире — помните, вы делаете это один раз, но будете ходить каждый день! А потом всегда есть вариант, например, купить машину с другими габаритами — не переделывать в этом случае ворота снова.

И ограждение, и сами откатные ворота ни в коем случае не должны иметь отклонений ни по горизонтали, ни по вертикали. Если опять же забор и ворота делают «гости России», следите за этим очень внимательно — иначе вы пострадаете от открытия ворот.

При изготовлении откатных, откатных ворот своими руками внимательно подходите к качеству роликов, на которых они будут откатываться при открывании и закрывании, покупайте их, предварительно тщательно рассчитав вес изготовленных ворот. Исходя из этого, не стоит делать очень тяжелые ворота, например, цельнометаллические — при сборке и изготовлении ворот все время старайтесь максимально упростить конструкцию. На надежность это не повлияет, но на автоматике для легких ворот сэкономит (будет меньше шансов сломаться) и ролики не будут стираться слишком часто.«Летящий лом» в виде, например, пьяного водителя все равно не остановит даже самые тяжелые раздвижные двери.

Примечание: Автоматика ворот в мороз

На морозе техника может выйти из строя. Заявленная минимальная температура, которую он способен выдерживать, — -25 градусов. На практике с -30 С автоматикой тоже работает, но тут еще проблемы: замедление работы или полный отказ оборудования.

Некоторые итальянские производители предлагают заказчикам оборудовать приводы системой обогрева, но только наша компания имеет подогрев линейных приводов.

Пространство линейного привода очень ограничено, поэтому установка в него чего-то лишнего — довольно кропотливая работа.

При оснащении ворот автоматикой вы получаете техническое задание от фирмы и выполняете подготовительные работы (можете поручить их производителю, но сами получите дешевле) и схему подключения. Использование этой опции позволяет мастеру работать в штатном режиме даже при -35 ° С.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ремонт и обслуживание откатных ворот

Все больше владельцев загородных домов отдают предпочтение откатным въездным воротам.Такая конструкция удобнее и безопаснее, но иногда ломается. Поговорим о ремонте и обслуживании откатных ворот

Механизм консольных ворот спроектирован таким образом, чтобы максимально противостоять атмосферным воздействиям. Ведущие тележки закрыты от атмосферных осадков и пыли, ролики изготовлены из нержавеющей стали и оснащены подшипниками качения, привод электродвигателя заключен в водонепроницаемый корпус. Из-за отсутствия в проеме фиксированной нижней планки ворота легко открываются даже после снегопада.Причиной выхода конструкции из строя обычно являются ошибки при установке или экстремальные нагрузки.

Самая частая проблема — полотно при закрытии перестает попадать в ловушку. Как правило, причина кроется в смещении (крене) фундамента ворот. Увы, но даже массивный бетонный блок, уложенный ниже глубины промерзания земли, может слегка

меняет положение под воздействием морозного пучения. Иногда это происходит после долгих лет эксплуатации — после особенно дождливой осени и суровой зимы.Исправить ворота иногда удается, регулируя положение роликовых площадок с помощью шайб. Если это поможет ненадолго, то необходимо будет укрепить фундамент — выкопать котлован и долить бетон, обязательно соединив новую и старую части основания шпильками арматуры.

Также можно использовать винтовые сваи, что снизит объем земляных и бетонных работ.

Иногда полотно перестает попадать в ловушки по другой причине: оно деформировалось порывом ветра при открытии или закрытии.Для ремонта часто бывает необходимо переварить каркас, а то и поменять опорную балку. В общем, в регионах и населенных пунктах с сильным ветром лучше устанавливать решетку.

Временный выход из строя привода или поломка механизма часто случаются в холодное время года. Конструкция не боится рыхлого снега, но не следует включать привод, если у ворот образовался сугроб или сугроб. Функция обнаружения препятствий не позволит электродвигателю сгореть, но в результате аварийной остановки электромеханические концевые выключатели можно не учитывать, и тогда нужно вызвать мастера для их настройки.

Серьезная поломка может привести к обледенению стойки привода, которая установлена ​​открыто — на гильзе на лезвии. И хотя смазывать инструкцию запрещено (в смазке нуждаются только верхние направляющие ролики), многие пользователи с приходом зимы наносят на эту деталь слой литола или подобного состава для предотвращения обледенения. Однако весной рельс нужно тщательно протереть, иначе он покроется пылью и грязью, действуя как абразив.

Подшипники платформ очень прочные, но иногда выходят из строя, и тогда лопасть при движении начинает скрежетать.Заменить тележки несложно (правда, для этого нужно снять полотно), но если производитель прекратил выпуск продукции необходимого размера, придется менять несущую балку.

В заключение отметим, что один раз в 2-3 года стоит вызывать специалиста по обслуживанию ворот, которое включает в себя проверку всех подвижных элементов конструкции, регулировку и вытягивание реечных креплений, а также контакта группы источника питания. П

НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ КОМПРЕСС

Приводы ведущих производителей (Somfy, Came, Nice и др.), поставляемые на наш рынок, рассчитаны на работу при низких температурах (обычно до -20 ° C, а некоторые до -30 ° C и даже -40 ° C). И все же на морозе смазка в редукторе густеет, привод подвергается повышенным нагрузкам и выдает гораздо более быстрый ресурс. Иногда внутри корпуса образуется конденсат, который вызывает сбои в работе автоматики.

Если вы планируете использовать привод зимой, желательно оборудовать его системой обогрева, состоящей из ТЭНа и термостата (цена комплекта от D тыс. Руб.).Нагреватель представляет собой гибкую ленту с пружинными креплениями, которая легко адаптируется к размеру и форме корпуса привода; он должен быть установлен таким образом, чтобы отводить тепло к коробке передач. Термостат настроен на включение при понижении температуры воздуха до -5 … -10 ° С и автоматическое отключение обогрева при повышении температуры корпуса редуктора до + 5 … + 10 ° С. Мощность, потребляемая системой, не превышает 100 Вт.

© Автор: В. Григорьев

Откатные ворота своими руками — видео от А до Я

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Как построить свои собственные раздвижные ворота с небольшим усилием

Обновите свой забор, построив свою собственную раздвижную дату с помощью этого удобного руководства.

Если видеоплеер не работает, вы можете щелкнуть по этой альтернативной ссылке на видео.

Есть ли у вас забор, который стильно подходит для доступа и выхода? Тогда почему бы не установить классную и простую в сборке раздвижную дверь?

Следуйте этому руководству, чтобы узнать, как построить его самостоятельно, используя очень мало материалов и приложив немного усилий.

Счастливое здание.

Как и для любого проекта подобного рода, вам потребуются некоторые материалы и инструменты:

С вашими материалами пора приступить к сборке.

Создатель этого видео уже создал кадр раздвижных ворот ранее, так что вам нужно будет немного наверстать упущенное. Возьмите кедровые доски, отмерьте и отрежьте до нужного размера.

Если вы пытаетесь воспроизвести тот же вид, прорежьте канавку в центре каждой доски, чтобы разместить оцинкованную сетку.

Обрежьте сетку по размеру и завершите всю раздвижную дверь, как показано на видео.

После этого вы все поймете.

Следующим этапом является усиление углов раздвижной двери с помощью скоб из нержавеющей стали. Убедитесь, что они надежно закреплены.

Затем возьмите винты с ушком, вам понадобится около 6 штук.

Просверлите пилотные отверстия и надежно прикрутите их, как показано на видео. Винты с ушком должны иметь больший внутренний диаметр, чем выбранный вами оцинкованный столб.

Те, которые использовались в этом проекте, имеют диаметр около 1 дюйма (2,54 см). Оцинкованная труба для этой сборки составляет 3/4 дюйма (1.9 см) в диаметре.

Вверните по одному винту с проушиной в каждый угол раздвижной двери. Но убедитесь, что расстояние между ними достаточно, чтобы оцинкованная труба могла охватить их и добавить крышки.

Затяните колпачки вручную, чтобы их можно было легко снять позже при регулировке.

Затем возьмите тележку колеса / ролики и прикрепите «низ» раздвижной двери. Ролики не только добавят стабильности воротам, но также позволят им плавно и предсказуемо скользить.

Но здесь одно предостережение. Убедитесь, что выбранные вами ролики подходят для использования на открытом воздухе. Кроме того, убедитесь, что вы прикрепляете их с помощью устойчивых к ржавчине винтов, таких как винты из нержавеющей стали.

Вам также необходимо обратить внимание на высоту остальной части забора или перил, на которые вы планируете установить ворота. Убедитесь, что они будут одинаковой высоты — вы не хотите, чтобы ворота были короче или выше.

Это вопрос личных предпочтений, но он будет выглядеть более эстетично, не говоря уже о профессиональном.

Затем, если необходимо, вырежьте отверстие в вашем заборе или перилах того же размера, что и ворота. Если вы строите ворота как часть оригинальной конструкции забора, пропустите эту часть.

Теперь добавьте больше винтов с ушком к анкерной стойке забора. Убедитесь, что они точно совпадают с теми, что на ваших воротах.

Они будут использоваться для того, чтобы ворота действительно скользили, а не просто падали с перил.Как и прежде, сначала просверлите направляющие отверстия, чтобы со временем снизить вероятность раскола древесины.

Теперь возьмитесь за ворота, отвинтите заглушки столбов и совместите их с анкерными винтами с проушинами на стойке забора. Проденьте штангу через крепежный винт с проушиной и снова установите торцевую крышку, как показано на видео.

Снова затяните вручную и проверьте раздвижную дверь. Он должен быть надежным и свободно перемещаться по направляющей.

Для другой стороны забора либо соорудите концевую стойку (при необходимости), либо измените существующую часть забора так, чтобы раздвижная дверь могла поддерживаться и, при необходимости, запираться.

На этом ваши откатные ворота готовы! Теперь вы можете сделать шаг назад и полюбоваться своими руками.

Молодец, ты!

Interesting Engineering является участником партнерской программы Amazon Services LLC и различных других партнерских программ, поэтому в этой статье могут быть партнерские ссылки на продукты.Нажимая ссылки и делая покупки на партнерских сайтах, вы не только получаете необходимые материалы, но и поддерживаете наш сайт.

2021 Стоимость проезжей части